En effet, il arrive avec certain silencieux, ceux dont la base est très épaisse, que le vissage de celui-ci conjointement au Nitro, ne soit pas total ET décalé de son pas de vis; résultat: les billes sont déviées d'un angle assez important de leur trajectoire et/ou se brisent au contact d'une paroie du silencieux (pour les plus poissares d'entre nous), déformant par la même occasion le silencieux.
Heureusement, la solution est très simple.
1- Enlever chaque vis se trouvant à la base des 3 rails
2- Limer les arrêtes de la face externe (celle directement en contact avec le silencieux) de la fameuse pièce circulaire
Attention! Ne pas limer sur toute la largeur de la pièce, j'insiste sur le fait de ne limer QUE les arrêtes (jusqu'aux 2/5eme voir la moitié de la largeur de la pièce), de sorte que cette pièce continue de jouer son rôle de soutien.
Normalement, le silencieux peut à présent se visser au maximum, retrouvant son axe.