@peine cassé et deja réparer : ouf j'ai eu peur quand meme !!!

devinez se que j'ai cassé : le support du canon , c quand meme la 3eme M1 qui pete a cette endroit la !!!!!

Mais bon le mal est réparer , jai concu la piece qui permet de solidifier tt ca ! pour les plans va falloir attendre un pe car je part en vacances,mais soyer patient sa va venir !

PS :
- pour adapter la piece renforce , il fo deja que le conon soit casser ,sinon sa marche pas !
- Pour la fabrication de la piece , il fo compter facilement 4h de taf

sa c pour aller voir les photo de la piece !
http://www.rborn.com/modules.php?name=Sect...article&artid=8
@+

ta pièce a l"air d'être en aluminium :? !!!!!! je me trompe ?
a mon avis si c'est la cas ... sa va pas tenir mieu que la fixation d'origine !

mais au fait ... comment as tu fait pour casser un M1A1 a ce niveau :icon_eek: ???? c'est quand même pas si fragile un M1A1, t'a dus y aller comme une brute !

malheureusement c le seul endroit fragile de la M1, la mienne a aussi cassé a ce niveau

chuis en train de réparer

C'est vraiment bizarre: j'ai eu une M1 et j'ai jamais eu ce problème avec, Darky en a une: pareil, et je crois pas que Spike aie eu de soucis à ce niveau...

Comme quoi les répliques sont capricieuses...

En tout cas, merci à Devil, ça aidera grandement les possesseurs si ce problème se présente...

Pour ceux qui n'ont pas la moindre dée de ce qu'il s'agis mais qui aimerai bien avoir un M1A1.

La pièce qui permet de solidariser le canon et la bloc de culasse est en forme de L, Sur le "pied" du L se trouven les percages pour les vis.

L'endroit de la casse es la jonction entre la barre du L et le pied.
grosso-modo:
séparé: canon --> ====L EEEE <--culasse
le tout est fixé comme ca: canon --> ====|EEEE <--culasse
et ca casse comme ca: canon --> ====| :icon_cry: EEEE <--culasse

En voyant des images du kit CAW M1928, le problème est, je pense réglé.


J'ai vu la pièce de rechange chez GNG, étrangement ce sont les seuls à vendre ca!!