Salut,
J'ai un ressort Guarder que j'aimerais enfiler dans une gearbox T3 de Realsword. Les ressorts Guarder font partie des plus long que j'ai eu entre les mains. Il y a juste un souci: les ressorts de plus de 15.5-16cm ont tendance à se plier (faire une vague) et bloquer le recul du piston dans celle-ci. (J'imagine qu'au vu de la longueur de la gearbox, le guide ressort ne rentre pas assez vite dans le piston pendent le cycle...) alors je compte le raccourcir en peu sachant que je pourrai accepter la perte de puissance engendrée. Je compte aussi refaire l'appui.
Je me pose quand même une question qui peut paraitre idiote: Vaut-il mieux couper l'extrémité où les spires sont rapprochées, côté guide ressort ou l'inverse ?
Merci.