Bonjour a tous ,

Alors voilà j'ai changer l'interne de ma gearsbox c'est dire piston , tête de piston , nozle en SHS tous c'est bien passer , une fois avoir tous finie le remontage et bien la j'ai eu un soucis en faite ma

gâchette reste enfoncer en semi et parfois en auto tous sa quand je tire donc je voulais savoir d'ou le problème pourrais venir et savoir ce qu'il faut que je fasse pour résoudre ce problème .

Cordialement Julian

Peut être de la graisse sur le contacteur. Ca arrive quand on ouvre.

J'ai vérifier sa , j'y est penser mais non il en pas , je suis devant un vraie casse tête , est que sa peut être l'interrupteur qui merde car j'ai penser a le changer enfaite

Mmh un ressort de rappel graissé, la selector plate ou l'interrupteur oui.

Je dirai que le mieux est de vérifier tout le circuit et le fonctionnement de la détente gearbox ouverte à vide de tout. Ca t'aiguillera sans doute sur le problème.

Ok d'accord merci pour tes conseil , Si d'autre personne a des chose a me dire de faire je suis prêt a écouter comme sa plus vite mon problème sera regler

As tu changé des pièces au niveau du contacteur ? Le descriptif des pièces changées étant un peu flou, autant être sur.
Y as tu touché ?

Et ça reste coincé en semi à tous les coups ?

J'ai juste changer le cablage au complet c'est tous , et sa reste enfoncer juste quand je fait du semi mais lent que je fait du semi ultra rapide sa bloque pas a part quand je pert la cadence

Vérifier les pinces de ton contacteur, ou le cut off, je pense que le problème doit tourner dans se coin là.

Ok sa marche , par contre vous avez des tuto ou autre pour montrer la méthode a faire je suis preneur car je part dans l'inconnue la

Jamais fait, et je suis ne suis pas assez fin connaisseur pour t'aider Désolé.

Ok d'accord merci quand même