Bonjour à tous,

J'ai voulu démonter mon bar 10 jg cette après-midi car je n'arrive plus à l'armer (le piston repart tout seul et fait un gros CLACK une fois que je le tire en arrière).

En le démontant j'ai voulu remettre le spring guide stopper mais impossible à l'enfoncer jusqu'au bout ! Il reste 3-4 mm qui dépasse, j'ai essayé d'appuyer dessus avec un tournevis, mais pas moyen (j'ai bien entendu tiré le cylindre en arrière) !! Comment faire pour l'enfoncer jusqu'au bout ?

Vous pensez que c'est à cause de cette pièce que je n'arrive plus à armer le bar 10 ? Est-ce dû à l'usure ?


Merci

salut

c'est justement pas le contraire mettre le cylindre comme quand il est armé prés a tirer


shoOk

Je comprends pas trop ?

lol on me comprend jamais =(

enfonce le spring guide stoper avec la culasse comme ça => http://search.babylon.com/imageres.php?iu=...p;babsrc=SP_crm

vu que tu dit que t'essaye de l'enfoncer culasse en arrière

Je tombe pas sur l'image que tu me donnes... mais maintenant que j'essaie de démonter mon bar 10 pour effectuer la manip, une des vis a la tête en mauvais état et je ne sais plus la dévisser !

J'ai réussi à le démonter mais toujours pas à remettre cette saleté de spring guide stopper ! Il s'enfonce encore moins lors que la réplique est " prête à tirer " ! =-(

pas tromper de sens des fois ^^

Il faut que tu mettes le cylindre en position normale, c'est à dire en avant et que tu lèves le levier d'armement.

J'ai essayé d'appuyer de toute mes forces et pas moyen d'enfoncer cette pièce !

Et je ne me suis pas trompé de sens car dans l'autre sens c'est pas possible qu'elle rentre...





EDIT : Finalement j'ai réussi à le mettre, mais le piston repart toujours violemment et d'un seul coup lorsque j'essaie de l'armer...

tout first sear est mort


essaye de l'armer canon en bas ( vers la terre )