bonjour!

jai recu récemment un colt 1911 kwc,et probleme.

je charge le c02 le soir et je tire un chargeur.
le lendemain,tiens je vais tirer un autre chargeur!mais fuck!il n'y aplus de c02!

je ne sais pas ce qui se passe,c soit la replique ,soit le chargeur,soit je n'y connas rien en c02 ce qui est vrai.J'ai en plus l'air d'un couillon vu le prix des cartouches..

merci d'avance ;D

tu as une fuite (sans blague)

je voit qu une maniere pour savoir le quelle fuit
tu met une cartouche de CO2 dans le chargeur et tu attend 1j, tu le sauras apres.

nan sérieux je l'ai recu hier!

vérifie le join d'étanchéitée à l'arriere de la culasse (j'ai déja eu se probleme avec un p99

mais un peu de graisse silicone (pas d'huile, de la graisse bien pâteuse) sur les "têtes" de tes cartouches de co2 avant de les mettres dans le chargeur, et si le problème persiste on passe en MP, et je te fil un coup de main pour le démontage !

cad?ou?

jai pas de graisse de silicone...mais il se peut que les cartouches ne soient pas de bonne qualité...c pas une marque connue.

non, sa vient pas des cartouches, sinon essai avec un spray silicone pour commencer, de toute façon temps que tu n'auras pas essayé avec le graisse silicone, sa sert à rien de démonter.

jai plus de sray faut que j'en rachete..mais a part ca c pas un probleme de fuite?je stresse un peu de racheter un chargeur!
Il se pourrait que redwolf m'ai filé un chargeur non fonctionnel?les boules!

non dé-fois sa arrive, faut juste démonté graissé et mettre en place.
Sa m'est arrivé avec mes chargeurs de m9 et j'ai toujours réussi à les réparés

c jouable sans huile?jen ai pas sous la main et jai franchement pas le temps d'aller dans mon shop..

oui,

bon alors démontage du chargeur :

1- enlever tout pour voir la tige au fond du chargeur
2- utiliser un tournevis(manche de fourchette plat = pour moi , j'ai pas des tournevis avec un lame de 10mm ) plat et le mettre dans les encoches et dévissé dans le sens TRIGO
3- enlever la partie "écrou"+ picot, et graissé avec de la graisse de chaîne de vélo ou graisse marine (le mieux) la pièce doré en forme de mini grillage
4- Tout remonter
5- Boire une bière devant TSONGA et DJOCOVITCH

Pendant que tu l'utilises pas ? Moi perso j'en laisse, d'autre te diront "à c'est pas bien", donc moi j'en laisse et jamais eu de soucis

Et pas envi de faire un débat de plus, sur laisser une cartouche de co2 ou pas dans son chargeur

5:c bon c fait ;D

nan mais ca fait deux heures que jai mis la sparclette,j'entends vraiment aucun bruit de fuite et ya toujours la meme puissance.

peut etre que les piéces sont mal usinées ,et que ,avec le temps,ca fuit legerement...

non, tu tires trop

faut que j'arrete de tirer?

tu tires combien de billes à chaque fois, car une cartouche de co2 = 2-3 chargeurs de billes non???

juste 2 ,3 et je n'ai tiré que deux fois ;D

Et bien quand tu peux, tu vas à castoche, achètes de l'huile silicone ce type là prends aussi de la graisse marine ou graisse pour joint,et pour finit fait la manip que je t'ai dicté, le soir de la demi-final de Roland Garros

ok merci beaucoup ^^donc j'en mets sur les cartouches elles memes?

pour la GRAISSE oui, pour l'huile sa servira à rien sur la cartouche

bon apperemment ,apres une nuit de sommeil,mon chargeur arrive encore a tirer un chargeur.un peu difficilement...peut etre si je serre plus la cartouche mais jai peur de niquer quelque chose..

serre pas trop fort non plus sinon tu vas écraser le joint ou tordre le picot !