Bonjour, j'ai acquis une M4 King Arms hier ( celle-ci plus précisément http://air-soft.gun-evasion.com/index.php?...t_products=4629 ) , tiré environ 700 billes, et environ 300 coups "à vide". Et maintenant, la réplique ne marche plus qu'en automatique, ou alors elle tire 2 ou 3 coups à la fois... Auriez-vous une solution qui ne nécessite pas le démontage ? Parce que en démontant, la garantie s'annule, et je n'ai jamais démonté d'AEG...
Est-ce que les tirs "à vide" aurait pu gravement abîmé la mécanique ? En tout cas je suis dégoûté, ça ne fait même pas 24h que je l'ai et qu'elle à déjà un problème ...

Merci d'avance

si tu ne peu pas démonté pour regardé l'interne, ta pas grand choix a faire

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Les tirs à vide n'usent pas plus la mécanique que les tirs avec billes.

Des solutions sans démonter malheureusement je vois pas trop. Essaie de faire marcher la garantie plutôt. Je pense à un soucis de cut-off.

Enfin, y'a t'il un moyen de démonté la réplique "juste pour voir" sans que la garantie parte en couille ?

nan, se ce serait trop beau.

EDIT

Put*in... Je vais devoir faire jouer la garantie dans ce cas, par contre y'a pas de risque pour la réplique si je continue à tirer en auto ?

EDIT : Quand je pense que j'ai acheté un hi-end pour éviter d'avoir ce genre de problèmes T_T

Tu fais des longues rafales ? Plus de 2-3 secondes ?

Non je ne suis pas fou

Faux, on se renseigne avant de dire n'importe quoi.

Euh...Je croie que les tirs a vide ne sont pas conseiller...sa tape + qu'avec des bb's...c'est vraiment déconseiller.
Mais ce n'est pas le sujet.

Jen e pense pas que les tirs à vide soient l'origine du problème. Peut être que les contacteurs sont décalés à cause des vibrations majorées... Si je ne m'abuse la garantie n'a de conséquence que sur la gearbox. Donc tu peux accéder aux contacteur ( détente-gâchette )

My bad, d'un point de vue mécanique je vois pas trop ce que ça change, tu peux éclairer ma lanterne ?

En gros, quand une bille est chambré, elle ralenti le piston, donc le choc sur la coque est moins violent.
En gros pour le problème ici présent, ca n'a aucun rapport, mais a la longue tirer a vide fragilisera plus la coque et le piston.

je dormirais moins bête ce soir ^^

personnellement j'ai acheté un sig 552 JG, a part changé le ressort je n'ai touché a rien et il fonctionne impec depuis 2 ans
j'ai acheté un sig 556 dmr king arms et j'ai direct eu un problème de graisse sur les contact du chariot.

comme quoi, sa reste des jouets (sa tombe bien je suis un grand gamin ^^)

slt, j'ai vu ton probleme...

j'ai moi meme une m4a1 ultra grade de king arms (je ne sais pas si c'est ton cas), et moi aussi, meme en semi automatique, je faisais des rafales. je suis retourné en magasin et j'ai demandé au vendeur (m4 encore sous garantie): c'est un probleme de connectique (en tout cas pour moi).

ne demonte pas ta replique et fais fonctionnner la garantie.

voila, j'éspère que je t'ai aider.