Salut à tous !

Après quelques recherches, je n'ai pas trouvé solution à mon problème, ou c'est encore flou du moins ...

Je viens de recevoir un Glock 17 Army, fonctionne nikel, un seul problème, en fin de chargeur, la culasse ne vient pas se bloquer dans l'arrêtoir ...
Comme si il n'y avait pas assez de gaz pour armer suffisamment la culasse, alors que le chargeur est encore plein en gaz (whalter gas) .

Changer de gaz peut être ? Ou modifier une pièce ?

Merci ...

Même problème avec un 1911 army et du gaz walther mais moi c'est 2/10 que ça le fait....?

Ne change pas de gaz. Plus puissant, c'est la casse assurée.

Le problème vient sûrement de la température. Sur le mien, la culasse ne restait en arrière en fin de chargeur qu'en été, avec 30°C à l'ombre.
Le problème est résolu depuis que j'ai changé l'ensemble noozle-piston, suite à une casse.

Possible en effet

Donc changer nozzle-piston alors ... ?
C'est pas un problème de ressort plutôt ?

Ou plus simplement .....

Le téton qui pousse les billes dans le chargeur...

Peut être le ressort qui le pousse qui est détendue, sa m'ait arrivé sur mon 1911 Ce puis sur mon Glock 17 Marui.

Cordialement

Petit up:
Graissage complet(chargeurs in),remontage=Impec'

A vos graisses