Bonjour à tous
Voilà je poste suite à un blocage de ma gearbox . Je me suis rendu compte du blocage en voulant vérifier son fonctionnement après 3 mois ranger dans un placard . Avant ça je n'ai tirer que 2 mid-caps à une partie et je l'avais acheté neuf.. Voilà pour l'historique .
Mon problème se situe dans le demontage , j'ai sorti la gearbox sans problème du corps , mais je me retrouve face au système "blowback" qui surmonte la GB . Une petite photo pour illustrer mes propos :
Si une âme charitable veut bien m'expliquer le procédé..
Merci !