Démontage Beretta M92 Gaz Blow Back




Bonjour à tous, voici comment démonter entièrement un M9 à gaz base Marui.
Le M9 de ce tuto est un Bell EG707 mais il s’applique aussi a n’importe quel Beretta dont la mécanique est une copie du système Marui (KJW, Bell, HFC…)

Le plan est simple :

I/ Partie haute
II/ Partie basse


I/ Partie haute

Tout d’abord retirer le chargeur puis baisser ce levier :


Tirer la culasse vers l’avant


Vous avez ceci



Voici l’intérieur de la culasse


Déboiter le guide ressort puis le faire pivoter a 180̊


Soulever le guide ressort puis le faire sortir de son emplacement


Avancer le canon externe


Baisser la chambre puis sortir le canon


Vous avez maintenant ceci d’un coté


Et ceci de l’autre


Retirer cette vis


Soulever le « capot »


Vous avez ceci sous les yeux (attention aux ressorts)


Retirer les ressorts


Tirer simplement sur le muzzle pour le faire sortir puis le retirer


Voici le « piston »


Retirer la vis qui retient le levier de sureté.


Déboiter le levier de droite


Puis celui de gauche




Vous arrivez a ceci


Enlever le bloc piston


Le système pneumatique


Votre culasse entièrement démontée


II/ Partie basse


Retirer la plaquette de droite, le levier et son ressort


Enlever l’arrêtoir de chargeur, l’arrêtoir de culasse et le levier de démontage de la culasse




Retirer cette vis et cette goupille


Soulever le bloc percuteur/détente, il devrait venir assez facilement


Enlever ces vis


- Faites gaffe aussi au ressort du bloc "detente/percuteur".



Ouvrir pour tomber sur ceci


Une petite vue si vous avez du mal a repositionner vos pieces


Une fois le tout enlevé, il ne reste plus qu’a nettoyer/remplacer/graisser/huiler tout ça. On voit sur ma photo que le ressort de détente (en haut a gauche) est cassé, c'est pour le remplacer que j'ai fait ce démontage.



Vous avez entièrement démonté votre M9 !

© softairman 2010

Prem's !

Super tuto, bien détaillé !!!!!!!! merci de ta contribution

Il y a beaucoup pour le 1911, mais rien pour le beretta M92.

Enfin une chose de faite

Sympa, c'est clair et précis.

Superbe, merci beaucoup, il me sera bien utile pour mon Samuraï Edge.

Merci pour vos appréciations.

Un bon joli tuto.
Je vais référencier ton tuto dans ma liste:
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.p...howtopic=134710



Si tu n'es pas d'accord fait moi parvenir un MP.

Parfait. C'est très bien que tu le mettes dans ton topic (qui est super d'ailleurs), merci beaucoup.

Parfait tout ça !!!

Je crois que je n'aurais pas dit mieux John

Bravo à toi softairman pour ce super tuto en images.

Petites précisions tout de même :

- Lorsque vous ôtez le bloc sécurité, faites attention au ressort et à la petite pin insérée dedans. Elle sert à "bloquer" la sécu en position safe ou fire.




- Pour sortir le bloc "bloque-culasse", poussez coté droit de la réplique, tournez dans le sens de la flèche et tirez (faites gaffe au ressort de l'autre coté).




- Faites gaffe aussi au ressort du bloc "detente/percuteur".




Voilà c'est juste pour compléter afin d'éviter de perdre ces satanés petits ressorts.

Encore merci à Softairman

En effet, j'y avais pensé mais je dois reconnaitre que j'avais la flemme après avoir uploadé 33 photos une par une
Merci beaucoup de l'aide
Souhaites-tu que je les rajoutes dans le premier message ?

Très bon tuto!! Et très détaillé!

Mais j'ai une question : où peut on trouver la pièce de la sécurité (l'espèce de triangle)? J'ai cassé la mienne et j'arrive pas à en retrouver une...

Il faut a mon avis faire un tour dans les occases et trouver un M9 HS pour pas cher.

Oui softairman, tu peux les rajouter dans le premier messages, ca coute rien et comme ca c'est mieux placé.

Je me suis permis de donner ces précisions car perdre un ressort pour un oubli ya rien de plus rageant !! En plus toutes ces petites pièces sont quasi introuvables....

Je déterre pour la bonne cause: le ressort d’arrêtoir de culasse, juste pour être sûr, il passe en dessous du petit téton de l’arrêtoir (pour le remonter) ou pas? Parce que j'ai la nette impression que ma culasse restera bloqué en arrière à chaque tir si je le met en dessous...

Merci

merci pour ton tuto qui est superbe , juste une question si je peux me permettre , sur mon samourai edge standard , j'ai le canon qui as du jeu genre 2-3 mm , j'ai démonté la culasse , le ressort , et le canon mais je ne vois pas comment régler le canon ??

est ce possible ?? je suis novice , j'ai peur de tout casser !!!!

Ben en fait j'ai aussi un jeu d'avant en arriéré sur mon SE WE , j'ai fort l'impression que la longueur du canon interne n'est pas adapté au canon externe.

Merci pour le Tuto! Depuis le temps que je cherchais un tuto de démontage total!

salut, j'ai le même problème que toi le ressort cassé de la gâchette est cassé !

mais je sais pas ou en commander un autre, tu la commandé ou ?