Groupe Hk 416' Lovers Options

[REIZZI]

IMPORTANT

/!\ il semblerait que les HK416 vendus par Willaim chez airsoftbuddy , sont des contre-façons des WE4168 ! (même si j'ai du mal à y croire )

et WETTI recommande de n'acheter que chez ces revendeurs officiels ( visible sur le site ).

What? Where did you purchase this 416??? We haven't even start shipping yet.... may be a few shipment now starting to ship. But none of our official dealers have the WETTI version of the gun!!! There are also rumors out there that some fake/counterfeit WE guns are circulating on the market. I suggest you check you sources! Even very well known online web stores are known to be selling fake & counterfeit products.

To answer you question, pls see attached pic. Our WETTI Mil/LEO-version(on left) guns all have much thicker delta ring area & reinforce all throughout the receivers. This is the very reason why I have been telling people to only purchase from our official dealers.

Kindest Regards,
James B. Chan

Managing Director
WE Tactical Training International

Photo :

[blacknight]

Bon j'ai suivi step by step le tuto de démontage, jai viré tout ce qui tenait la GB mais j'arrive pas a la sortir, j'ai peur de forcé est ce normal ?

[PieR.]

Merci Reizzi pour ce complément d'information, c'est bien confirmé, Airsoft buddy revend de la merde en Europe !

Il est important de diffuser cette information puisque bon nombre d'entre nous se sont déjà fait avoir avec les M4 etc...

[blacknight]

je suis pas mais je croit que le problème viens de la, il faut enlevé la poigné grip ou pas ?

[rsoftokz]

mouais...la difference sur la photo n'est pas "evidente".....

[Roullio_n3]

je suis pas mais je croit que le problème viens de la, il faut enlevé la poigné grip ou pas ?

oui tu retire les deux vis du cache, tu enlève les cosses moteur en repérant bien où elles sont montées (pour pas que le moteur tourne à l'envers après remontage) turetire le moteur et tu retire les deux vis au fond de la poignée.

[Matfar]

Mouais.

Ils ont surement dut leur envoyé les exemplaire avec l'impératif de ne pas les vendre avant telle date, se qu'ils n'ont pas suivi.

Ils les accusent d'avoir copié les 416 en prenant des photos d'un proto et de la current gen...ça serait pas la premiere fois que ça arrive.


Ou pas...bien entendu.

Ce message a été modifié par matfar - 23/12/2009, 13:13.

[blacknight]

oui tu retire les deux vis du cache, tu enlève les cosses moteur en repérant bien où elles sont montées (pour pas que le moteur tourne à l'envers après remontage) turetire le moteur et tu retire les deux vis au fond de la poignée.

Merci:)

[TIC<*>TAC]

Hello,

quelqu'un aurait en stock un bolt catch de 416 Dboys ou VFC, celui qui permet de bloquer/débloquer la fausse culasse..... car le mien a pété !!!!!

ou sinon un lien pour acheter cette petite pièce ???? j'ai beau cherché..... je ne vois que des bolt catch standard....

[LYNX (SPAS44)]

je crois surtout que le kindly F.... tricard qu'il est du reseau "officiel" a du se débrouiller pour en obtenir quand même et les revendre le plus rapidement possible avant les revendeur officiel afin de se faire un max de blé ....
si WE sous traite un peu à droite à gauche, il est possible que des modèles disont ....."excedents de production" voire présentant des défaut peuvent être vendus sous le manteau en passant dans un reseau non officiel .....ce pourrait être donc des prod qui "n'existent pas" sur le papier pour WETTI la conclusion naturelle , facile ,et ne permettant pas d'avouer que ce phénomène leur échappe c'est de parler de contrefaçon ....la plupart des productions officelles font les frais de ces pratiques
quand une commande de 10000 pièces est faite pour un commanditaire ,il y a en réalité beaucoup plus de modèles produits..... (de façon souvent volontaire par l'usine en charge ..... )

Ce message a été modifié par LYNX (SPAS44) - 23/12/2009, 14:33.

[REIZZI]

Je pense que LYNX est peut-etre dans le vrai. Cette version est bcp plus probable !

[rsoftokz]

et d'un autre coté ça les dedouane officiellement des PB de malfaçon... aussi

je pense qu'on a un petit melange de tout ça

c'est dommage pour WETTI

ça confirme pour AB qu'il faut l'oublier (ce que j'ai fait depuis longtemps)

[PieR.]

Je suis du même avis, on frise presque les 100% de répliques pétées chez AB, il est fort possible qu'il écoule les stocks défectueux (et non des contrefaçons), et ça arrange tout le monde (sauf les pigeons d'Européens ).

WETTI, la filiale "MILITARY" de WE (faut pas l'oublier), a fait une version renforcée des ses modèles (M4 4168...), comparés sur la photo de Reizzi.
Je doute que le corps renforcé soit d'origine sur les 4168 dispo chez cobra ou ailleurs.

Cette version renforcée (nommée 4168 WETTI version) n'est pas encore dispo (comme l'indique James de chez WETTI), et est en priorité vendues aux armées etc...

En tout cas c'est courageux que WE balance Airsoft Buddy, même s'il doivent s'arranger sous le manteau.

[blacknight]

Bonjour, quelqu'un aurai les plan détaillé ou quelque chose dans le style des GB V2 de chez DBoys??

car ver l'engrenage tout en bas qui est cranté il y a une sorte de loquet un petit ressort et je suis pas sur de bien avoir remit le ressort donc je préfère vérifié avant de remonté^^

il y a marqué XYT dessus du loquet

Ce message a été modifié par blacknight - 23/12/2009, 18:58.

[Roullio_n3]

c'est l'anti retour, il sert a ce que l'engrenage moteur ne tourne que dans un sens, je n'ai pas de pjhoto sous la main mais test l'engrenage, si il tourne dans un sens et aps dans l'autre c'est bon (il doit tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre)

[blacknight]

c'est l'anti retour, il sert a ce que l'engrenage moteur ne tourne que dans un sens, je n'ai pas de pjhoto sous la main mais test l'engrenage, si il tourne dans un sens et aps dans l'autre c'est bon (il doit tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre)

ba c'est sa c'est bon je lavai bien mit^^ merci beaucoup

[blacknight]

et niveaux des engrenages, il doit y avoir 2 petite rondelle en métal par engrenages ou pas?

parce que je n'est rien perdu et il y a un engrenage qui en a deux et les autre un seul

[REIZZI]

les rondelles ( shims ) servent à "caler" les engrenages ( en fait empecher qu'ils aient du jeu lateralement lors de la rotation ! )

C'est bien ça la difficulté du changement des gears !

www.mechbox.com ( tu trouvera , si tu cherches , pelins d'infos sur ce site )

ou alors genre : http://www.mechbox.com/mechbox/version-2-ftk-install.html
++

Ce message a été modifié par REIZZI - 23/12/2009, 21:15.

[blacknight]

les rondelles ( shims ) servent à "caler" les engrenages ( en fait empecher qu'ils aient du jeu lateralement lors de la rotation ! )

C'est bien ça la difficulté du changement des gears !

www.mechbox.com ( tu trouvera , si tu cherches , pelins d'infos sur ce site )

ou alors genre : http://www.mechbox.com/mechbox/version-2-ftk-install.html
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Merci beaucoup pour toutes vos aides! elle me sont très précieuse

[REIZZI]

aprés toutes les GB V2 sont quasi pareil en interne , donc le reste du forum pourra t'aider !

++