Glock Trotters Options

[bounes]

Des reponses oui !!

170E les nouveaux glocks!!

https://www.youtube.com/watch?v=HDwcYAGmmcw

[Dindon]

Sinon savez-vous si le switch 1911 DG x300 est compatible avec le glock?

J'aime bien ce truc, est-ce qu'il existe un modèle équivalent pour M3x ?

[WhiteHawk]

https://blackhawk.com/omnivore

Impeccable ça il me tente bien ! Y'a plus qu'à tout commander je mettrai une photo ici après

[Dingchavez]

Je sais qu'on le voit en vidéo sur L'Antre du Dingo, mais je ne sais plus si c'est sur une vidéo dédiée aux holsters ou pas.

Pour un pro de l'Internet je suis étonné qu'une recherche sur YT genre "dingo omnivore" qui prend environs 10 secondes ne t'ai pas traversé l'esprit

On tombe peut-être sur des chiens qui mangent des fruits remarque...

[Lt. Poutrelle]

Hop, entre deux innovations de nos amis de chez Cybergun ( ) j'en profite pour vous montrer mon travail en cours:

J'aime le green gaz, mais je vous avoue que le CO2 a un point fort qui me manque: la capacité de recharger une réplique de poing en jeu sans avoir à se trainer une bouteille de gaz... Du coup sur mon Glock 19, je suis partagé entre la capacité trop juste de mon chargeur 23 coups et l'encombrement relou de mon chargeurs 50 coups. Ce dernier m'offre presque une autonomie en gaz d'environ 120 coups en été contre 40 coups grand max en condition optimum avec le chargeur court. Autant dire que par les températures proche du zéro de l'hiver auvergnat, c'est la merde.

Donc pour améliorer tout ça et suivant les préceptes de notre grand sage Oioi, j'ai décidé d'alléger tout ce qui est allégeable dans deux de mes GBBS. Mon 1911 Bell, qui petit à petit commence à avoir des perfs presque normales, et mon G19 KJW ABS. Pour ce qui est du 1911, c'est facile. On peut gratter sur le plongeur du ressort de culasse sans trop forcer. Mais sur un G19 à culasse ABS... Ben y'a pas grand chose à virer... À part le blowback housing qui pèse un âne mort.

Coup de bol, on trouve en aftermarket des BBH en alu pour 50€. Mais pas de bol, en ce moment je suis pauvre, c'est trop cher.

Note: Entre temps et histoire de me contredire est apparu sur A-E un BBH Guarder à 15€... Si j'avais su...

Les BBH light sont annoncés à 20grs contre 50grs pour le BBH Marui d'origine. 30grs de gagné sur une culasse c'est pas mal pour retarder l'arrivée du dégazage sur nos précieux en hiver. Ou s'offrir une plus grande autonomie en été. Mais faute de pognon adieu l'alu.

Et puis je suis tombé sur les travaux d'un japonais qui visiblement a beaucoup trop de temps libre. Oui, le mec a refait la moitié de son G26 TM en impression 3D. Comme ça. Parce que pourquoi pas. Et en plus il offre ses STL gratos parce que YOLO.

Donc ni une ni deux, je fais chauffer l'imprimante et je m'y colle. Quelques jours et un rachat de bobine plus tard, j'obtiens une pièce brute bien dégueu. Ben oui, hein, pour éviter d'avoir trop de support d'impression dans des endroits impossible d'accès j'ai du imprimer la pièce en vertical et donc cumuler les micro imperfections qui apparaissent couches après couches.

Première étape, faire coulisser le nozzle proprement dans cette daube. On prend du gros papier de verre, et on ponce. Puis du fin et on reponce. Puis on essaye. Ça grippe, alors on recommence, etc...

Quand enfin le nozzle coulisse, on monte le tout dans la culasse et on regarde si le nozzle glisse bien. À merde, non. Les deux rails au dessus du BBH sont trop épais... Bon ben on démonte et on reponce...

Quand enfin le nozzle coulisse bien hors et dans la culasse, on monte le pétard et on essaye de tirer. Merde, y'a rien qui marche et la culasse bloque après deux centimètres de course... Et sans le chargeur pour voir ? Ah ben sans le chargeur ça passe... Donc c'est le nozzle qui frotte sur le joint du chargeur. Donc c'est que le nozzle est trop bas et donc le haut du BBH trop épais. On re-démonte et on fait quoi ? Devinez ?

Ben oui.. On ponce.

Bon, et quand on a un nozzle qui coulisse bien hors de la culasse, dans la culasse, dans la réplique avec et sans chargeur, comment ça tire ?

Bien à chaud, mal à froid. Fichtre, c'est couillon vu que le but de la manœuvre c'est de bien tirer à froid.

Nouvelle phase d'investigation: on monte la culasse sans canon et sans ressort de rappel et on cherche les points durs avec le nouveau et l'ancien BBH. Sans surprise sur un glock, c'est la rampe de réarmement du marteau qui frotte (en même temps quoi d'autre ?). Re papier de verre, mais cette fois ci en faisant les finitions à l'huile siliconné pour avoir un rendu lisse comme une peau de bébé. Après un certains nombre de montage-test-démontage-ponçage, j'obtiens une culasse qui glisse mieux avec le nouveau BBH que celui d'origine. Le point dur ayant quasiment disparu sur la nouvelle pièce alors qu'il est bien présent sur l'origine.

Et le résultat final:

Les dimensions maximales des images postées sur le forum sont de 800 x 800 pixels. #86
https://i.imgur.com/cZOhqGp.jpg

https://i.imgur.com/Y5A5Fbf.jpg

https://i.imgur.com/6U0DrDG.jpg

Sachant que le brut d'impression fait 10gr (valeur théorique calculée par le logiciel d'impression) on a donc gagné plus de 40grs sur l'origine. Soit un kick plus net et en théorie un gain d'autonomie non négligeable. À voir dans le temps et sur le terrain ce qu'il en est.

Notez qu'en ponçant le dessus du BBH j'ai rencontré un problème. je devais poncer la partie avant, sans retoucher à la partie arrière qui viens appuyer contre la culasse et sert à plaquer le BBH au fond de son logement en faisant levier avec la vis de maintien. Donc en ponçant de biais je suis passé à travers l'avant du BBH. Ce n'est pas un soucis vu que la matière est carrément absente à cet endroit sur certains BBH Marui. Autre chose aussi: devant imprimer la pièce en vertical, les gravures de l'arrière du BBU sont passées à la trappe, noyée dans la texture de la table d'impression.

Autre point intéressant : Sur le BBH d'origine le roulement du marteau est venu mater l'arrière de la rampe :

https://i.imgur.com/0o2in5G.jpg

Je suis curieux de voir comment ça va vieillir sur ce nouveau BBH en PLA et si la souplesse du plastique permettra d'amortir le marteau sans déformation.

Dans tous les cas je vous tiendrai au courant.

Ce message a été modifié par Moderateur-86 - 14/03/2018, 17:31.

[Scrounz]

Sinon savez-vous si le switch 1911 DG x300 est compatible avec le glock?

merci beaucoup !

La réponse m'intéresse aussi... Chez certains vendeurs ali, on voit que c'est monté sur glock mais sans confirmation sur le modèle...

[Deltabo]

Hop, entre deux innovations de nos amis de chez Cybergun ( ) j'en profite pour vous montrer mon travail en cours:

Wow! Sacré boulot, j'suis curieux de voir la tenue dans le temps toussa..

[Dindon]

@Lt. Poutrelle : Vraiment pas mal, mais pas sur que ça tienne dans le temps, enfin j'espère pour toi, t'être fait chier autant pour au final que ça pète au bout de 5/10/15/X chargeurs ^^
Sinon, si tu cherches aussi à améliorer le cycle (enlever les points de blocage lors du cycle de la culasse), et que tu as quelques euros à lâcher (c'est de l'ordre d'une 10aine d'euros FDP IN), tu peux acheter un Hammer Bearing, un vrai roulement qui réduit grandement le blocage de la culasse lors de son cycle.
Testé et approuvé sur plusieurs G17/19, un cycle bien plus fluide et une autonomie de gaz légèrement amélioré par tout temps.

[GreatHumpback]

Sinon savez-vous si le switch 1911 DG x300 est compatible avec le glock?

La réponse m'intéresse aussi...

Bonjour,

Pour la version originale de chez Surefire, non, ce n'est pas compatible ; il y a un modèle d'interrupteur déport" pour les Glock (DG-11) et trois modèles différents (DG-17, DG18 et DG-18A) pour les type 1911.
La différence vient de la longueur et de forme de la tige rigide de l'interrupteur déporté, qui suit le profil de l'arcade de pontet de façon à ce que l'interrupteur proprement dit soit correctement plaqué contre la crosse. J'ai un DG-11 et un DG-18 RD avec une SF X-300RD, et celui pour 1911 est à la fois trop court et a un angle trop prononcé au niveau de l'arcade de pontet qui interfère avec un montage correct de la lampe (testé sur répliques Glock KSC). Les dimensions indiquées sur Aliexpress correspondent au modèle pour 1911.

Et sinon, dans les feedbacks :

it is not fit glock. you should know it. only for 1911.

Après, c'est de la contrefaçon à 10€ , donc vous ne risquez pas grand chose à essayer de tordre la tige pour qu'elle se conforme mieux à 'arcade de pontet d'un Glock... Mais la longueur restera de toute façon insuffisante pour que l'interrupteur soit plaqué sur la crosse.

[Billou]

Pour un pro de l'Internet je suis étonné qu'une recherche sur YT genre "dingo omnivore" qui prend environs 10 secondes ne t'ai pas traversé l'esprit

On tombe peut-être sur des chiens qui mangent des fruits remarque...

On tombe sur des reptiles, des attaques d'ours, des hamsters…

(mais ok ta vidéo est en premier)

(mais j'ai autre chose à faire que chercher pour les autres quand même )

[Scrounz]

Merci ghb pour la réponse de qualité

Dommage qu'ils ne fassent pas plus long ou même trop long, qui peut le plus peut le moins...

[Billou]

J'ai fait une upgrade sur un vieux G18 TM qui n'en pouvait plus. Bloc Maple Leaf complet (bloc, ikey, joint decepticon 50° et canon). Le Decepticon n'est pas sensé donner une portée de dingue, mais j'ai plus de portée (+50m) avec ce GBB qu'avec 3/4 de mes répliques, même des plus puissantes. Et avec de la 0.30 !

Par contre j'ai une trajectoire en tourbillon en fin de portée, y'a une petite bavure de matière à l'intérieur du joint sur le côté, mais je ne sais pas si ça peut jouer.

[Frost33]

Papago Arms full steel (base TM), avec sights RS (Warren Tactical et Heinie) :







Frost

[Asgardr]

Bonjour.

Très belle bête .

[rOnii]

Superbe !
Et la mise en scène est top !

[Frost33]

Merci les mecs.
Content d'avoir trouvé un bon spot de photos

[major blood]

Je le trouve superbe et avec un canon doré ou autre bronze cela pourrais ressortir encore plus fort

[mattam]

Joli !

[Frost33]

Merci
Pas fan du canon « doré » mais un burnt bronze ça peut le faire effectivement

[Paulpalomares]

Petite question, le net ne m'apporte pas la réponse, un coup je lis oui, un coup je lis non.

Un outer barrel de G18 (Guarder/ GM/ etc..) se monte t-il sur un G17 (Marui) ?

En gros je veux monté un outer barrel fileté sur mon G17 TM, voir si ca s'adapte.

Merci,

Ce message a été modifié par Paulpalomares - 20/03/2018, 18:09.