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> [silverback] Srs-a1, La review du SRS après réception, test et utilisation!
Deltabo
posté 31/12/2015, 19:53
Message #21


Je ne resterai pas neutre !
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Fini la découpe de la mousse de ma VidaXL, il m'a fallu à peu près une heure.

Va me falloir de cette fameuse colle neoprene pour rigidifier le tout, je laisse la place en bas à droite pour le rail et le canon du cover icon_mrgreen.gif

-------

J'ai pu faire quelques tests avec des 0.40 Tan Madbull :
D'origine, avec une élévation de 5m, je touche une porte vitrée 3 fois sur 5 à 75m .

Pas déçu pour un rond.

Ce message a été modifié par Deltabo - 31/12/2015, 20:09.
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Vinké
posté 02/01/2016, 10:29
Message #22


ça c'est mon flingue et ça c'est mon dard...
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Une version gaz sera prévue ?
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Ennemydtat
posté 02/01/2016, 19:43
Message #23


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Oui
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LYNX (SPAS44)
posté 02/01/2016, 20:36
Message #24


moi? ça gaze toute l'année ! ...
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genre un cylindre gaz , comme ça se fait sur vsr 10 ?
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Ennemydtat
posté 02/01/2016, 21:57
Message #25


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Je sais pas, mais dans la review de Groquik sur le srs y'a une interview de Silverback qui dit qu'une culasse gaz est en développement,
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Waylandeer
posté 02/01/2016, 22:14
Message #26


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Salut à vous tous,

j'ai acquis un SRS A1 16" et j'en suis super content.

Néanmoins je rencontre un petit soucis depuis quelques temps. En effet, lorsque ma réplique est en sécurité, le tir peut partir. J'ai remarqué que mon piston sear (pièce SRS114) est un peu usé à l'endroit de retenue du piston end (pièce SRS310) et cela fait que la retenue est moindre. Même en réglant, la vis au niveau de la détente pour la précontrainte rien n'y fait.

j'ai contacté le shop auprès duquel je l'ai acheté et j'attend leur réponse. Je voulais juste vous signaler ce soucis si jamais la mésaventure vous arrivez.
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Deltabo
posté 02/01/2016, 23:13
Message #27


Je ne resterai pas neutre !
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Ma sécurité est inutile aussi. Comme beaucoup. Check ta tringle de déport de la détente, elle rouille rapidement apparemment.

Je trouve que cette pièce de retenue est aussi une douce plaisanterie...

Même en acier, une pièce aussi fine va irrémédiablement s'user.

Ce message a été modifié par Deltabo - 02/01/2016, 23:14.
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LYNX (SPAS44)
posté 03/01/2016, 00:00
Message #28


moi? ça gaze toute l'année ! ...
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le profil légèrement bombé à l'arrère du sear du sear a été pensé ainsi pour rendre le départ plus doux , mais en fait lorsque que l'on verrouille le bolt le piston end pivote également , et le sear s'éfface et le coup part ,ça été apparemment constaté sur quelques modèles ; (dont le mien )

néanmoins il est très facile d'y remédier , d'abord démonter le sear , (c'est pas compliqué) : séparer les deux demi-coque de crosse puis retirer les deux petite vis de la plaque sous le sear , attention au petit ressort logé dessous , ensuite enlever l'axe avec un chasse goupille (il vient facilement ) ensuite retirer le sear et corriger son profil afin que la surface de contact avec le piston end soit plus verticale (chez moi elle est maintenant parfaitement plate : vérifier visuellement .... en quelques coups de lime c'est fait , vous pouvez aussi rectifier très légèrement la courbure de la tringle pour que le sear monte plus haut . c'est un peu casse couille sur une réplique neuve, j'en convient , mais ça se règle tres rapidement . vérifier que ça s'accroche bien avant de remonter vos demi coque , et votre srs est de nouveau opérationnel .
sur le mien j'ai revu complètement le profil et j'ai doublé la surface d'accroche en réusinant la partie supérieure , la plage de réglage de précharge s'en trouve bien plus longue , mais après plusieurs centaines de tir , ça ne bouge plus.....
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Waylandeer
posté 03/01/2016, 09:28
Message #29


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Ok je vais regarder ça, merci à tous pour vos réponses.
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Matchete
posté 02/03/2016, 22:39
Message #30


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CITATION(Ennemydtat @ 30/12/2015, 18:05) *
Salut!

Je viens faire part de mon retour concernant la fameuse insertion des chargeurs...seul vrai défaut que j'ai trouvé au final sur le SRS...mais pas des moindres malgré tout...

J'ai laissé un chargeur engagé dedans afin de "former" le puits de chargeur, mais peu de résultat: engagement/désengagement difficile, mag catch un peu capricieux...J'ai également mis des rondelles (qui ont fait un léger effet, mais sans être vraiment convaincant) mais ma jointure de coque étant nikel ça me faisait chi*** d'avoir un jour (maniaque inside)...

J'ai donc attaqué le puits de chargeur à la drémel ( petite tête rouleau à poncer en vitesse 16000trs) et j'ai finit au papaier verre 800 "à l'eau" (sauf qu'au lieu de l'eau j'ai utilisé un peu d'huile)....oui oui, et j'ai également légèrement re-travaillé la petite fenêtre de blocage des chargeurs. Le magazine catch a été démonté et graissé légèrement.

Quelques dixièmes de plastique ont été retirés (l'équivalent de l'épaisseur des pastilles d'éjection) et maintenant le chargeur sort et rentre vraiment nikel:







j'en ai profité aussi pour nettoyer et re-brunir la tringle de tir, cette dernière commençait à rouiller...

Il m'a fallut environ 2h et plusieurs essais pour arriver à un résultat tip top, je ne voulait pas enlever trop de matière d'un coup!


Quelqu'un conseillerais un ressors ,un canon , un joint hop up afin d'upgrader la bebette a 450fps merci d'avance
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Deltabo
posté 02/03/2016, 23:25
Message #31


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Honnêtement, il est excellent d'origine...

Sinon bah tape dans un 6.05 PDI, un M110-120 et un joint... Le silverback vert d'origine est très bon.

J'ai monté un Prom violet sur un de mes canons, marche bien, par contre j'ai déjà vu deux retours différents de déchirement dudit joint prom.
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big bob
posté 04/03/2016, 13:09
Message #32


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Ce message a été modifié par big bob - 04/03/2016, 13:10.
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Furybaby
posté 04/03/2016, 13:25
Message #33


MaD
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CITATION(Ennemydtat @ 02/01/2016, 21:57) *
Je sais pas, mais dans la review de Groquik sur le srs y'a une interview de Silverback qui dit qu'une culasse gaz est en développement,

des news ? wub.gif
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Lovat Scout
posté 04/03/2016, 17:03
Message #34


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Pour le SRS gaz, j'avais obtenus quelques infos : un proto fonctionne avec le gaz dans le cylindre, 10-12 tirs max et souplesse de rearmement sans egal (Propane inside wub.gif ).

Mais, decision de commercialiser la culasse gaz en stand-by, de peur d'un marche trop reduit huh.gif

Si Silverback tarde trop, je vais passer a la concurrence !!

Ce message a été modifié par Lovat Scout - 04/03/2016, 20:44.
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HYSTERIO139
posté 06/04/2016, 08:33
Message #35


Ouh pinaise, une bille !
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Et ben sincèrement, d'après mes premières parties et mon ressenti, passer à la concurrence serait une énorme erreur.

Je l'ai entièrement démonté et remonté (merci à Neo smile.gif) et regraissé, même avec le ressort d'origine (425fps) j'ai un rechargement fluide, un tir très précis et une portée honorable !

On viens de me donner un silence dumper de VSR10 que je vais installer, déjà que le bolt fait très peu de bruit d'origine, mais là à plus de 5/10 mètres je suis inaudible.

Je vais m'atteler à couper un ressort pour approcher des 460fps, mais nul doute qu'il dépassera amplement mon VSR10.
Et je parle là de la réplique avec le canon d'origine !

Honnêtement, pour les personnes souhaitant une réplique hors norme, originale, équilibrée, précise, simple : SRS !
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Deltabo
posté 06/04/2016, 09:09
Message #36


Je ne resterai pas neutre !
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Je me réjouis vraiment de la culasse pull, j'en ai un peu marre d'attendre laugh.gif

Non pas que le ressort 560 fps soit dur a pousser, mais apparemment c'est plus aisé alors pourquoi dire non ? (j'attends surtout le volume de 40cm3 heart.png heart.png heart.png )
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Yules
posté 06/04/2016, 10:07
Message #37


Useless therefore essential !
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CITATION(Deltabo @ 06/04/2016, 10:09) *
Non pas que le ressort 560 fps soit dur a pousser, mais apparemment c'est plus aisé alors pourquoi dire non ? (j'attends surtout le volume de 40cm3 heart.png heart.png heart.png )


560fps... Je rêve de pouvoir jouer avec un bolt de cette puissance wub.gif
Il faut que je déménage en suisse ! ninja.gif
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LYNX (SPAS44)
posté 06/04/2016, 13:36
Message #38


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moi la culasse en pull je l'attend en tant que gaucher , ça seras plus simple et plus secure
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Deltabo
posté 06/04/2016, 13:38
Message #39


Je ne resterai pas neutre !
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Tu viens en tant que frontalier. Comme ça tu joues à 560-650 fps en bolt et tu bosses ici, tout en vivant de l'autre côté de la frontière.

Comme ça tu encules bien tout le monde bien fort icon_mrgreen.gif

-> Non mais sinon, c'est pas la joie tout le temps, régulièrement on a des règles à la con genre "Semi jusqu'à 560 fps" ...

Et donc semi, c'est bolt et semi auto...

Alors quand les trouducu arrivent avec leurs MP5 HPA et qu'il t'envoient à 80m du semi à grand coup de 8 billes secondes, soit 24 billes pendant que toi, avec les mêmes perfs, tu en tires une... T'es un peu saoulé.

Piaf : Mais après avec la culasse poule et l'énorme flux d'air qui va avec, tu peux jouer à la 0.86 acier et profiter d'un joule creep de porcin ninja.gif

Ce message a été modifié par Deltabo - 06/04/2016, 13:39.
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HYSTERIO139
posté 06/04/2016, 13:58
Message #40


Ouh pinaise, une bille !
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Et après, à mes yeux on perd totalement l’intérêt de l'airsoft.
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