Les moteurs systema vs eg 1000 source Combat |
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Les moteurs systema vs eg 1000 source Combat |
Invité_Franz_* |
29/01/2004, 20:00
Message
#1
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Invités |
Le couple a sété donné en gram/cm je l'ai converti et arrondie a 0.0001 en Newton/metre Les pourcentages ont été arrondi a 0.1 . la tension utilisé n'est pas communiqué mais il est dis qu'il sosnt utilisé un générateur a courant continue (donc meme tension pour tous et pas de chute comme avec un accu) pourcentage arrondie a 0.1 Avec +10000 trs/minutes et un couple supérieur de 36.2 % a l'eg 1000 Le high speed d'apres les sources systema est fait pour etre utilisé avec un accu de 8.4volt large (1700 mah ) et 9.6V mini (600 mah ) |
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29/01/2004, 21:38
Message
#2
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Youp La BOOM Groupe : Membres Messages : 1,088 Inscrit : 07/04/2003 Lieu : 92 Membre n° 488 |
J'aimerai qu'on m'hôte un doute, le fameux EG1000 Hi-Torque, c'est une légende urbaine? (EG1000 étant marui, hi torque, systema).
Je sais plus trop :| |
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29/01/2004, 23:05
Message
#3
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En mouvement Groupe : Membres Messages : 31,429 Inscrit : 07/08/2002 Lieu : en Mouvement Membre n° 25 |
y le classic army
HI SPEED TORQUE UP |
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Invité_Franz_* |
30/01/2004, 04:12
Message
#4
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Invités |
aussi dingue que ça puissent paraitre je sais pas comment ces tests ont été fait et par qui donc je sais meme pas comment faire ou si j'en ai les moyens de refaire des test sur d'autre moteurs pour faire un comparatif général entre les systema /marui eg 560 700 1000 les eagle force l'ICS et les CA ...
Quand a savoir si les eg 1000 c'est des high torque en comparaision des eg 700 je dirais : sans aucun doute .meme si je trouve que le régime maxi de fonctionnement d'un eg-1000 n'est pas tres superieur a celui d'un eg 700 (a vrai dire sur un 350 fps je peux pas dire a l'oreille) ça se sent quand on commence a leur tirer sur la couane. j'ai deja grillé un eg-700 sur un aeg avec un accu de 12 volts en quelques chargeurs alors que l'eg 1000 lui as tenu et pire as tenu a des chose bien pire. Maintenant je crois que le mieux serais de savoir ce qui est le meilleur un moteur trop puissant ou juste ce qu'il faut pour l'affaire. Apres tout le high speed est un bon compromis sur les AEG avec des accu de petites capacité donc avec des chutes de tension plus importante et des cadence moins elevé (alors que justement c'est ce qu'on voudrais comme avec le mp5k ou les autre bestiolles de - de 50 cm. |
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Invité_Killin' Duck_* |
30/01/2004, 07:22
Message
#5
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Invités |
Oui mais quid de la consomation ???
C'est un paramètre a prendre en compte aussi... @+ |
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30/01/2004, 11:07
Message
#6
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 539 Inscrit : 17/12/2002 Lieu : Strasbourg Membre n° 439 |
Ouais un bon test de moteur complet serait le bienvenu, car c'est souvent une question posée...
Et on verait bien si investire dans une poignée EG1000 serait favorable au mp5 avec leur EG700. Enfin, il y a plus qu'a commander une tonne de moteur et de tester ca ! |
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30/01/2004, 11:39
Message
#7
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Concierge-Augien-G36c crew-faute de gout et boulet a ses heures Groupe : Membres Messages : 3,045 Inscrit : 29/12/2002 Lieu : Seine et marne (Disney) Membre n° 465 |
Soleo tu ti colles ?
moi j'ai pu de sous :icon_frown: mais ca m'intéresserai bien pour mon H-bar savoir si un systema super hitorque améliorait la chose :| |
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30/01/2004, 11:42
Message
#8
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 539 Inscrit : 17/12/2002 Lieu : Strasbourg Membre n° 439 |
Ben, si seulement je savais comment compter ca !
Je vois mal l'appreil de mesure, faudrait un engrenage et compter le nombre de fois que l'engrenage revient a la fin et après tirer tout ca sur papier.. mais j'ai pas de Gearbox prete a tirer et demonté d'un aeg |
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30/01/2004, 14:02
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#9
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Therapy not included Groupe : Membres Messages : 11,401 Inscrit : 08/06/2003 Lieu : Pawis Membre n° 758 |
c pas assez simple a faire commes mesures surtout que c'est utile uniquement a partir d'un nombre de chiffre significatifs assez elevé
pour mesurer la vitesse de rotation faut coupler l'axe du moteur avec un repère marqué (au minimum ? ) et pour le couple faut associer ce meme moteur a une tresse accrochée a deux dynamomètres permettant de mesurer le couple puis faut associer le tout a un systeme d'integration logicielle afin de ressortir des mesures sous forme informatique ( tu vas pas compter les tours sur les doigts de la main ), sans parler qu'il faut etalonner le rotamètre ainsi que les autres appareils de mesure ... nan je pense pas que c'est a la portée de nimporte qui |
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30/01/2004, 14:26
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#10
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Concierge-Augien-G36c crew-faute de gout et boulet a ses heures Groupe : Membres Messages : 3,045 Inscrit : 29/12/2002 Lieu : Seine et marne (Disney) Membre n° 465 |
excuse Soleo...j'ai trouvé mieux...Caveman tu ti colles !
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30/01/2004, 14:39
Message
#11
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Therapy not included Groupe : Membres Messages : 11,401 Inscrit : 08/06/2003 Lieu : Pawis Membre n° 758 |
nan
po de matos demande a franz |
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Invité_Franz_* |
30/01/2004, 17:52
Message
#12
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Invités |
ok zoku toi je t'ai repéré lock n load .
Tu me feras 7 jour de modération de cettte section pour pourrisage
Euh ? oui il est temps que ça arrive la portail de la bdd. Un mp5 qui as un eg 700 accepte un eg 1000 comm eça tranquille. si t'as un mp5 avec un eg 560 la faut changer lea plaque . |
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30/01/2004, 18:41
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#13
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Concierge-Augien-G36c crew-faute de gout et boulet a ses heures Groupe : Membres Messages : 3,045 Inscrit : 29/12/2002 Lieu : Seine et marne (Disney) Membre n° 465 |
@ Franz : mais euuuuh
As tu deja testé les moteur systema hi-torque ou super hi-torque ? je voudrais savoir si il sont robuste parce que les chiffres annoncé la sont intéressant |
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Invité_LAKE_* |
31/01/2004, 08:46
Message
#14
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Invités |
les moteur eg700 et eg1000 sont completement different. j'avait installé le eg1000 de ma g36 sur une de mes mp5 et c'etait completement different la portée n'est pas ameliorée quoi que sa change de 3 ou 4 mêtre quand a la cadence sa change radicalement elle a plus de peche.
personellement j'investirai bien 55 euros pour changer le motuer de mes mp5. je me demande si sa irai sur une AK. |
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Invité_Killin' Duck_* |
31/01/2004, 09:05
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#15
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Invités |
Salut,
Of course que le moteur ne change pas la portée de la réplique... C'est plutot les caratéristiques de ta gear box qui font ca. Par contre c'est sur que le couple ET la vitesse de rotation (les 2 paramètres sont a prendre en compte) te font gagner en cadence de tir. Je parles pour une gear box d'origine, car si tu upgrade... C'est pas forcément pareil. @+ |
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Invité_Gotcha bad shooter_* |
31/01/2004, 11:24
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#16
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Invités |
éventuellement, pour des test moteurs, tu peux utiliser le logiciel régressi avec une interface d'acquisition Orphy GTI ou mieux si ça existe le tt relier a un ordi.....et c parti!!!.Bon je me doute que ça doit pas etre accessible a tt le monde, mais si vous avez un Bahu de Physique, chimie ou Université, ils devrait avoir ça avec les capteurs qu'il faut....c'est une solution comme une autre....
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31/01/2004, 12:30
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#17
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confirmed sharpshooter Groupe : Membres Messages : 2,144 Inscrit : 07/08/2002 Lieu : <Toulouseuuu> Membre n° 40 |
moteur hi-speed systema + batt 9.6 1100mha = mega peche nivo cadence --> 25 bb/sec d apres mesures fiables par contre je ne compte plus les gears changés ...
apres montages de gears speciaux ics trempés de calage de shims au petits oignons et gearbox ICS plus eu de pb mais comme tjs dans ce type d upgrade eviter les longues rafales. |
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02/02/2004, 13:20
Message
#18
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Désosseur de Gearbox depuis 2002 Groupe : Membres Messages : 1,067 Inscrit : 31/05/2003 Lieu : Marseille Membre n° 731 |
lien vers le test ?
merci! |
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05/02/2004, 19:57
Message
#19
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 643 Inscrit : 20/08/2003 Membre n° 1,048 |
Bon deja, c'est clair, les 2 grandeurs qui nous interessent sont couple et vitesse de rotation... (oué je sais ca fais pas trop avancer le schmilblick )
bref, normalemen, le couple et la vitesse sont inversement proportionnel. cad que plus le couple necessaire est important, plus la vitesse de rotation sera diminué. donc ce ki seré interessant, c'est de faire une étude comparative sur plusieur valeur de couple et donc de vitesse. ca permetré détablir celui ki meilluer capacités... fodrai donc faire les test a plusieur puissance diférente (ex : 280fps (aeg dorigine) - 350 fps (valeur classique) - 400fps (la je pense a mes amis les sniper...)) |
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05/02/2004, 20:56
Message
#20
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Therapy not included Groupe : Membres Messages : 11,401 Inscrit : 08/06/2003 Lieu : Pawis Membre n° 758 |
en effet va falloir faire les mesures en gardant comme constante la puissance developpée par le moteur au sein du mécanisme, ce qui risque de poser encore qq problèmes de plus
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