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> Groupe Ebbr Tokyo Marui, Electric Blow-Back Rifle
ScarFab94
posté 25/12/2009, 15:54
Message #1


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Voici donc un nouveau groupe sur le forum de France Airsoft ! Celui-ci à pour but de recenser tous les propriétaires des AEG de nouvelle génération de Tokyo Marui, à savoir les AEG Blow-Back ou EBBR (Electric Blow-Back Rifle).

Quelques précisions avant de commencer :

- Ce sujet n’a pas pour but de remplacer les Reviews des répliques qui existent déjà (et qui sont pour la plus part excellentes). Au contraire, il s’appuie dessus pour relayer les infos de bases, utiles pour tout nouvel acquéreur potentiel.

- Ce sujet n’a pas non plus pour but de concurrencer les sujet sur les GBBR, je pense notamment aux WE et WA. Il n’est pas ici question de se lancer dans des débats du genre « Qui a le meilleur Blow-Back ?». Ce groupe offrira à mon sens, une vitrine représentative de l'alternative au GBBR dans le cadre des systèmes Blow-Back ; alternative qui est de mon point de vue peu représenter sur ce forum.

- Ceci n’est qu’un début : des infos manques et celles présentes sont peut-être inexactes. Je suis preneur (si possible par MP) de toute remarque correctrice ou constructive sur le sujet. Je serais aussi intéressé par un retour des propriétaires utilisant leur EBBR depuis au moins 6 mois, pour donner une idée des casses, problèmes rencontrés et autre fiabilisassions.

- Les trois premiers sujet de ce message seront mis à jour plus ou moins régulièrement.





Liste récapitulative des modèles de la marque :

1. Tokyo Marui AK74MN
2. Tokyo Marui AKS74U
3. Tokyo Marui M4 SOPMOD
4. Tokyo Marui M4A1 SOCOM
5. Tokyo Marui H&K G36K
6. Tokyo Marui AK102
7. Tokyo Marui AKS74N
8. Tokyo Marui M4A1 CQB-R
9. Tokyo Marui RECCE Rifle
10. Tokyo Marui SCAR-L


===


Tokyo Marui AK74MN


- Sortie : Décembre 2007
- Poids : 3040 g
- Longueur : 700 / 943 mm
- Chargeur : 74, 480 (Spécifique)
- Puissance : 290 fps
- Moteur : EG1000
- Batterie : 8.4v Mini Type

Spécial :
- Système Blow-Back
- Culasse mobile

Review de Smirnoff
Review de Tic (Site de Remes Brigade)

Vidéo Redwolf Airsoft
Vidéo Hyperdouraku

Feedback 6 mois :

Psychos :
RAS sauf cassage de la charnière de la crosse qui ne tient désormais que sur un seul téton, dure à replier/déplier, je joue avec uniquement dépliée donc ça ne me gène pas, mais attention à la crosse, ce n'est pas hyper solide visiblement.
cotés perfs, penser à resserrer les vis de temps en temps, à force de jeu, les billes tapaient dans le cache flamme, une fois resserré ça roulait nickel.
pas de soucis pour monter une Posp, mais elle ne rentre pas à fond et se bloque avant, ça tien très bien, mais c'est pas pratique pour l'enlever/la remettre.
Aucun soucis de batterie, blowback ou autre.
06/10/2010


===


Tokyo Marui AKS74U


- Sortie : Juillet 2008
- Poids : 2,630 g
- Longueur : 739 mm
- Chargeur : 74, 430 (Spécifique)
- Puissance : 290 fps
- Moteur : EG1000
- Batterie : 8.4v Mini Type

Spécial :
- Système Blow-Back
- Culasse mobile

Review de Arkhnot

Vidéo Hyperdouraku


===


Tokyo Marui M4 SOPMOD




- Sortie : Décembre 2008
- Poids : 3,200 g
- Longueur : 878 mm
- Chargeur : 30/82, 430 (Spécifique)
- Puissance : 290 fps
- Moteur : EG1000
- Batterie : 8.4v 1300mah (Spécifique)

Spécial :
- Système Blow-Back
- Culasse mobile
- Fonction Bolt-Lock avec les 30/82 coups uniquement
- Chargeur de batterie spécifique (Vendu séparément)
- Switch sur le Low-Cap afin de passer en 30 coups (82 par défaut)

Review de =RA!D= Fab (Site du RA!D)
Review de R.I.P

Vidéo Redwolf Airsoft
Vidéo ScarFab94

Remarque :
- La batterie supporte moyennement bien le froid (0-10°). A voir à l’usage.
- La crosse tourne légèrement sur son axe. Penser à resserrer l'anneau du tube de crosse à sa base à l’aide d’une clef. Autre solution, mettre des épaisseurs de Sctoch sur le tube une fois la crosse déployée au maximum et la remettre en position.

Feedback 6 mois :

=RA!D= Fab :
Propriétaire de cette réplique depuis Décembre 2008, je n'ai eu aucune casse, ni aucun problème au niveau de l'EBBR. En revanche, je constate qu'une de mes deux batteries (celle acheté avec l'EBBR) donne des signes de faiblesses. Je précise que je n'utilise que le chargeur Marui.
06/10/2010


===


Tokyo Marui M4A1 SOCOM


- Sortie : Avril 2009
- Poids : 3,000 g
- Longueur : 860 mm
- Chargeur : 30/82, 430 (Spécifique)
- Puissance : 290 fps
- Moteur : EG1000
- Batterie : 8.4v Mini Type

Spécial :
- Système Blow-Back
- Culasse mobile
- Fonction Bolt-Lock avec les 30/82 coups uniquement
- Switch sur le Low-Cap afin de passer en 30 coups (82 par défaut)

Review de Vaz

Vidéo Nishiyan240


===


Tokyo Marui H&K G36K




- Sortie : Décembre 2009
- Poids : 2,900 g
- Longueur : 615 / 860 mm
- Chargeur : 50, 470
- Puissance : 290 fps
- Moteur : EG1000
- Batterie : 8.4v Mini Type

Spécial :
- Système Blow-Back
- Culasse mobile

Review de Remix91

Vidéo Review par Redwolf Airsoft
Vidéo Review par UNCompany

Vidéo de Démontage par Redwolf Airsoft


===


Tokyo Marui AK102


- Sortie : Octobre 2009
- Poids : 2,900 g
- Longueur : 602 / 848 mm
- Chargeur : 74, 480 (Spécifique)
- Puissance : 300 fps
- Moteur : EG1000
- Batterie : 8.4v Mini Type

Spécial :
- Système Blow-Back
- Culasse mobile

Review de Psychos

Feedback 6 mois :

Psychos :
RAS comme l'ak74, le soucis de crosse en moins (bon, forcément, depuis l'accident avec l'ak74 j'y fais plus attention ^^)
06/10/2010


===


Tokyo Marui AKS74N


- Sortie : Octobre 2009
- Poids : 2,900 g
- Longueur : 703 / 945 mm
- Chargeur : 74, 480
- Puissance : 290 fps
- Moteur : EG1000
- Batterie : 8.4v Mini Type

Spécial :
- Système Blow-Back
- Culasse mobile

Review de Tic


===


Tokyo Marui M4A1 CQB-R




- Sortie : Janvier 2010
- Poids : 3180 g
- Longueur : 710 mm
- Chargeur : 30/82, 430 (Spécifique)
- Puissance : 290 fps
- Moteur : EG1000
- Batterie : 8.4v 1300mah (Spécifique)

Spécial :
- BLK ou TAN
- Système Blow-Back
- Culasse mobile
- Fonction Bolt-Lock avec les 30/82 coups uniquement
- Chargeur de batterie spécifique (Vendu séparément)
- Switch sur le Low-Cap afin de passer en 30 coups (82 par défaut)


===


Tokyo Marui RECCE Rifle



- Sortie : Novembre 2010
- Poids : 2942 g
- Longueur : 930 mm
- Chargeur : 30/82, 430 (Spécifique)
- Puissance : 290 fps
- Moteur : EG1000
- Batterie : 8.4v Mini Type

Spécial :
- Système Blow-Back
- Culasse mobile
- Canon dévissable

Review de Eliadone

Feedback 6 mois :

Eliadone :
En ce qui concerne le CQBr : cassé au bout d'uen semaine, une chute au sol, corps fêlé net, pas solide.. pas de corps en spare à l'époque. (très rare et super coûteux aujourd'hui)


===


Tokyo Marui SCAR-L

Review de Vaz

Ce message a été modifié par =RA!D= Fab - 18/01/2011, 21:38.
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ScarFab94
posté 25/12/2009, 15:55
Message #2


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Accessoires Spéciaux :

Freedom Art M4 Mag Pipe :

Cet accessoire se fixe dans le puit de chargeur des M4 (SOCOM, SOPMOD & CQB-R) et permet d'utiliser les chargeurs "standard" de type M4/M16.
Attention toutefois : on perd ici la fonction Bolt-Lock qui arrête le tir une fois le chargeur vide.



Chargeur Tokyo Marui pour M4 Sopmod & CQB-R :

Chargeur spécifique aux batteries des M4 Sopmod & CQB-R. Pour pouvoir l'utiliser en France, il faut utiliser un convertisseur 110/220V.



Ce message a été modifié par =RA!D= Fab - 25/12/2009, 20:41.
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ScarFab94
posté 25/12/2009, 15:56
Message #3


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Ivan le Fou
posté 25/12/2009, 15:56
Message #4


Ave Nex Alea
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Pourquoi se limiter à marui?

Vu qu'il y a plein d'autres fabriquants qui font ce système? smile.gif
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ScarFab94
posté 25/12/2009, 16:06
Message #5


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Bonne question. A étudier par la suite celon le retour que j'aurais déjà avec les Tokyo Marui Users smile.gif

Edit : Mais rien qu'au Niveau Marui, j'ai beaucoup de "A Venir" à remplir !

Ce message a été modifié par =RA!D= Fab - 25/12/2009, 16:08.
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Smirnoff
posté 25/12/2009, 18:58
Message #6


Boisson Froide
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CITATION(Ivan le Fou @ 25/12/2009, 15:56) *
Pourquoi se limiter à marui?

Vu qu'il y a plein d'autres fabriquants qui font ce système? smile.gif


Seul Cyma a un système analogue sur les 046 et 050. Et encore, le simulateur de recul est bien moins performant. Après il y a d'autres marques qui ont des AEG à culasse mobile, mais sans le système "recoil engine", qui est le principal intérêt des AEG new gen Marui. C'est ce système qui donne le bruit caractéristique et les sensations de tir. Les AEG ayant simplement une culasse mobile sont donc à ranger dans une catégorie tout à fait à part car difficilement comparable.
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fred57
posté 25/12/2009, 19:21
Message #7


La poisse personnalisée
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Mais d'un autre coté le systeme du G36 est pas particulierement reussi..... tout le systeme reside a l'avant de la replique, au niveau du garde main, pas top pour les sensations de recul.
Comparé a celui de l'AK.....
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Psychos
posté 25/12/2009, 19:22
Message #8


blind yet awesome
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CITATION(fred57 @ 25/12/2009, 19:21) *
Mais d'un autre coté le systeme du G36 est pas particulierement reussi..... tout le systeme reside a l'avant de la replique, au niveau du garde main, pas top pour les sensations de recul.
Comparé a celui de l'AK.....


mais toujours mieux qu'un simple volet qui fait ouvrir et fermer la culasse factice à chaque tir non?

ce groupe me semble très pertinent...

Psychos
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Smirnoff
posté 25/12/2009, 19:33
Message #9


Boisson Froide
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CITATION(fred57 @ 25/12/2009, 19:21) *
Mais d'un autre coté le systeme du G36 est pas particulierement reussi..... tout le systeme reside a l'avant de la replique, au niveau du garde main, pas top pour les sensations de recul.
Comparé a celui de l'AK.....


En fait c'est le système blowback qui est à l'avant. Le Recoil Engine est situé au dessus de la Gearbox, comme sur les AK.
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Zacota
posté 25/12/2009, 19:34
Message #10


Grokonnar
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J'en suis



AKS74U TM, vieilli maison wub.gif








Photos à venir ....
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Ivan le Fou
posté 25/12/2009, 20:08
Message #11


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King Arms aussi fait des ebbr il me semble. Le 556 par exemple.
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softairman
posté 25/12/2009, 20:10
Message #12


Il faut imaginer Sisyphe heureux
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J'en suis aussi bien evidemment, avec mon SOPMOD !

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Smirnoff
posté 25/12/2009, 21:00
Message #13


Boisson Froide
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CITATION(Ivan le Fou @ 25/12/2009, 20:08) *
King Arms aussi fait des ebbr il me semble. Le 556 par exemple.


C'est une simple culasse mobile solidaire du piston. Techniquement c'est un EBBR mais rien à voir avec la nouvelle gamme marui.
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Lespadon
posté 25/12/2009, 21:53
Message #14


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Salut,

sacré bonne idée ce topic, moi il me plait vachement.

Au début, moi le blow back, je voulais pas en entendre parler, trop gadget. Et puis j'ai craqué pour une Cyma CM046, en gros une AK47 blow back, only culasse, et waouh, plus rien à voir avec le "normal" AEG que tout le monde connait.


photo de mes deux joujoux

Alors pour nowel, voila que je vois une jolie AKS74u TM pour pas si cher que ça, allez, hop plus d'hésitation !!!! JE PRENDDDDDDDDD

Et depuis, je suis aux anges, une réplique merveilleuse, rien à voir avec ma Cyma (te vexes pas poupette, je t'aime toujours autant !). Franchement, c'est ze révolution, je me demande bien ce qui pourra révolutionner encore plus notre petite passion à tous.

Airsoftement

post maj avec tof wink.gif

Ce message a été modifié par Lespadon - 27/12/2009, 13:25.
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softairman
posté 25/12/2009, 21:58
Message #15


Il faut imaginer Sisyphe heureux
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Precisons bien que le blow back n'est pas la meme chose que le recoil engine qui est une masse mobile dans la replique qui en transportant de l'energie produit la sensation de "recul", le blow back, c'est juste la fenetre d'ejection qui bouge d'avant en arriere mais qui n'a pour effet qu'un claquement metallique couvrant le bruit de perceuse provenant du moteur.
On associe souvent le blow back avec le recul car sur les GBB, la culasse fait aussi office de masse pour produire le recul mais ici c'est tres different.
Voila pour le quart-d'heure technique smile.gif
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ScarFab94
posté 25/12/2009, 22:08
Message #16


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@ Lespadon : Bah si jamais tu as une tite photo hein smile.gif

MAJ de quelques liens + Post 2 sur les accessoires.

Ce message a été modifié par =RA!D= Fab - 25/12/2009, 22:09.
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Mac Gyver1
posté 25/12/2009, 22:15
Message #17


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salut, partant!

propriétaire d'une AK74MN et d'un G36K (encore dans l'avion)

photo de mon AK avec 3 low cap.



bientôt des photos de mon G36K avec ses low caps!
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sny
posté 25/12/2009, 22:40
Message #18


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bon allez je vais viendre wink.gif

ak74mn marui
AK74su marui

quand tu met :

"Remarque : A Venir !

Feedback 6 mois : A Venir !"

c'est que ta aucune info? je peux t'en donner pour l'ak74mn si tu veux. Et pour l'ak74su j'ai déjà des petit problème de blowback, ca se bloque de temps en temps sleep.gif

Ce message a été modifié par sny - 25/12/2009, 22:45.
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ScarFab94
posté 25/12/2009, 22:53
Message #19


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@ sny : C'est tout à fait ça ! Cela se veut participatif ! Autant je peux me prononcer sur le Sopmod, voir le Socom (vu que c'est la même base) autant pour le reste, je ne suis pas le mieux placé. Du coup, si vous avez des choses à dire, vous les notez ici et je les marquerais dans le premier post. Sinon j'ai aussi la possibilité de partir à la peche aux infos, mais c'est un peu difficile en ce moment (fêtes tout ça)

Si tu veux avoir une idée de ce que je recherche comme infos, j'ai remplis ces deux parties pour le M4 SOPMOD, que je posséde depuis décembre 2008.

D'ailleurs concernant tes AK, y a es photos ou pas dans ton post ? Y a rien qui s'affiche...

Ce message a été modifié par =RA!D= Fab - 25/12/2009, 23:00.
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sny
posté 25/12/2009, 23:05
Message #20


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non pas de photos, mais pas mieux que celles des reviews wink.gif

Pour l'ak74mn marui, je dirais qu'elle tire un poil mieux que l'ak74su (canon plus long). Je l'ai depuis bientôt presque 2 ans et elle tire toujours aussi bien!!!
Par contre niveau blowback, ca met un peut de temps a ce que la culasse bouge en full (le temps de tirer 1 ou 2 billes), en semi la culasse reste au chaud et veut pu bouger sad.gif Je l'avais prêté a quelqu'un et après elle n'a pu jamais fonctionné comme avant, moralité : ne pas prête ses blowback tongue.gif

et comme dit precedement pour l'ak74su, la culasse reste bloqué en arrière de temps en temps. Faudrait que je regarde ce qui peut provoquer ca sad.gif

Malgrès ces soucis, le tactactac est toujours pareil et la portée et précision toujours au poil smile.gif sans aucun entretiens pour l'ak74mn.

Ce message a été modifié par sny - 25/12/2009, 23:09.
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