[ Caw ] Benelli M4 M1014, le grand petit frer du M3 S90 |
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29/03/2007, 18:29
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EOS-30D Addicted Groupe : Membres Messages : 18,809 Inscrit : 14/08/2003 Lieu : 48°53'54.60"N 2°52'34.84"E Membre n° 1,022 |
Annoncé il y a quelques mois par CAW
le Benelli M4 (M1014 USMC) est enfin disponible depuis quelques jours dans les shops online de Hong Kong arrivé fraichement ce matin par Chronopost (en moins de 4 jours et sans frais de douanes un record pour Chronopost) voici la bete la boite est simple et de taille relativement courte (91x22x7 cm) le M4 est emballé dedans avec le chargeur et le levier d'armement a part premiere impression, c'est "plastique" et relativement proche de Marui en aspect quoique beaucoup plus Matt les pieces en metal sont: l'axe de crosse le tube magasin les organes de visée le groupe Pontet/detente /porte du logement de chargeur la "gearbox" où est enfermé le mecanisme. le detail est bien, sans plus. c'est propre mais ça ne casse pas des briques. Un M3 Benelli Marui fait plus "soigné" au niveau finition. un seul canon (trois pour Marui) un Hop Up reglable (fixe pour Marui) la crosse retractable est mieux copiée que la crosse M4 G&P pour M3S90 Marui au niveau du fonctionnement. cependant l'aspect visuel est mieux chez G&P petit Hic sur le CAW, il y a un couloir d'alimentation entre le chargeur et la chambre du piston, donc il y a toujours 4/6 billes dans le pompe, même en fin de chargeur.... billes qui retombe dans le logement du chargeur une fois celui ci oté. le systeme de verouillage du chargeur est solide et demande a etre manipulé même pour mettre le chargeur en place. j'aurai preferé un systeme a la marui avec un chargeur en forme de fausse cartouche, juste pour le fun...mais bon. faudait que je verifie mais il n'est pas impossible que la cartouche marui (sous couvert d'une tres legere modif) puisse tenir ici. la pompe est tres souple et fluide, pas de souci majeur. ça frotte sur la carcasse et ça laisse tres vite des marques je n'ai pas fait de test de tir (a longue distance) mais ça a l'air de bien "patater"...mais qu'une seule bille a la fois.... coté marquage, c'est tres spartiate. un sigle U.S avec NSN et un discret marquage CAW ASGK en dessous de la carcasse. voici quelques photos du M4/1014 le demontage sommaire est assez rapide 1/ devisser le bouchon du tube magasin 2/ devisser le tube magasin 3/ oter la vis sous le garde main qui s'enleve alors vers le bas 4/devisser la vis sans tete qui verrouile le canon a la carcasse et enlever le canon 5/enlever la crosse (manip a suivre sur le mode d'emploi) 6/ devisser le tube de crosse, la poignée s'enleve 7/devisser le rail et les organes de visée arriere, l'habillage de carcasse glisse vers l'arriere, la goupille qui traverse le corps: le pontet s'enleve alors ainsi que le systeme de verrouillage du chargeur et la queue de detente (attention aux ressort qui volent partout) on se retrouve alors avec la "gearbox/canon" et l'habillage a part le demontage mecanique suivra plus tard vue rapide du manuel j'en ai profité qu'il etait demonter pour repeindre certaines parties en anthracite comme le vrai...afin de faire plus realiste |
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