merci du conseil, je vais tenter ça alors

Merci pour le retex du repair kit, vue le prix et la technique, j'avais franchement un doute
Je vais sûrement tenter l'envoi en réparation

Voici une photo rapide du trou, il est sur la manche, devant et vers le haut :

D'autres avis ou retex ?

D'autres avis ou retex ?

Si je retrouve un truc en état original comme tu dis, oui
Si ça coute moins du 1/5 du prix du truc, oui

Si non, ça vaut pas trop le coup en fait

C'est pas trop vilain non, un trou de 5/6mm sur l'avant bras
Si je l'utilisais uniquement pour la rando/airsoft, ça pourrait encore passer mais je l'utilise aussi au travail

Effectivement j'ai bien envie de tenter une réparation chez Arcteryx
Au vieux campeur (magasin chez qui je l'ai acheté) me dit que le devis n'est pas payant et que je suis libre de refuser la réparation si c'est trop cher, mais la veste ne reviendra pas avant 2 bons mois et je ne sais pas quelle type réparation ils vont faire
Si c'est juste une pose de tissu, je peux le faire moi même à la limite avec un repair kit non ?

J'ai trouvé ce genre de repair kit Goretex, je ne sais pas si c'est une bonne option pour une softshell

Bonjour,

J'ai fait un trou sur ma softshell Arc'teryx en tombant à vélo

Vu le prix que ça coute et que ça ne passera certainement pas en garantie, il me reste à priori deux choix :
- la faire réparer moi-même (avec un repair kit Goretex ou autre par exemple)
- l'envoyer chez Arc'teryx en réparation

Je voulais savoir si certains avaient déjà testé la réparation (et si ça risquait de me couter un bras également) ou si d'autres avaient pu tester des réparations de softshell (et dans ce cas me donner quelques conseils)

Merci d'avance pour vos réponses

@ armand18 : à part la loupiotte (trop grosse) et le red dot, j'aime beaucoup cette config

Oui c'est un peu ça, savoir si c'est coherent, s'il ya des trucs à modifier


@ iceman : a priori non

Désolé pour la qualité des photos in game :






Période visée : 2009-2010
Des avis ?

on a également un peu serré les fesses au retour sur l'autoroute lorsque notre véhicule était en panne
mais ils n'ont pas demandé ni vérifié si on avait des choses à déclarer...

très chouette dommage qu'il faille tourner la tête pour admirer ^^

le câble de gauche ?

Mon scar est pas tout neuf, a force d'utilisation les pièces prennent du jeu c'est normal je dirais
Je vois pas trop par contre comment faire pour régler ça

Hello,

Après recherche, j'ai trouvé une vidéo sympa pour le démontage de la réplique (enfin d'un SCAR-L)
http://www.youtube.com/watch?v=n0R-VPkO-IQ

J'ai une question par rapport au canon externe :
Savez vous comment faire pour réduire le jeu sur le canon externe ?

Merci

Oui ok je vais vérifier le canon

Sinon à part le bloc d'origine et le FCC je n'ai pas essayé d'autre chose

Merci pour les conseils

mais encore ?
j'ai déjà fait plusieurs essais au niveau du hop up...

après avoir testé la bague MAG dans le bloc FCC, il y a vraiment du mieux
cette fois les billes montent bien (en 0.2 et 0.25) et réglé j'obtiens une trajectoire correcte

par contre j'ai encore un souci, j'ai l'impression les billes freinent quelque part
avec mon cylindre noir systema (réglé aux alentours des 350fps de mémoire), les billes coincent 3x sur 4 et ne sortent pas
avec le cylindre bleu systema (dans les 420fps de mémoire), les billes partent correctement mais j'ai l'impression qu'elles sont un peu freinées/très légèrement déviées

pensez vous que ça pourrait venir du canon ?
je l'avais déjà nettoyé quelques semaines auparavant
une autre idée ?

merci d'avance pour vos conseils

ok merci

donc il faudrait prendre la bague MAG hop-up CNC avec roller incurvé pour la mettre dans le bloc FCC ?

Hello,

J'ai actuellement quelques soucis avec le hop-up de mon PTW CQBR de 2007/2008 (testé avec des cylindres à 350 et 410fps)
Le hop-up d'origine ne montait plus les billes correctement, j'ai décidé d'en changer.
J'ai pris un bloc FCC avec lequel j'ai encore eu plus de problème (les billes montent encore moins et ça tire assez régulièrement à droite).

J'ai décidé de charcuter le joint pour en mettre un plus gros, j'ai pris une gaine de fil et là c'est carrément pire

Avez vous une idée de ce qui pourrait coincer et éventuellement des pièces à changer ?

J'hésitais à prendre des pièces chez powair6 :
- MAG bague hop-up CNC avec roller incurvé pour Systema PTW
- Systema bague hop-up complète EVOLUTION pour PTW
ou carrément un canon précision avec bloc hop up

génial, bravo

d'après la dernière photo, je pense reconnaitre (Steyrman et) un PCU lvl5 Orc (sauf erreur de ma part)
ces PCU sont encore utilisés actuellement par les SEALS/DEVGRU ?
je pensais qu'ils étaient remplacés

héhé il me semblait bien avoir reconnu un ami sur ces photos et en plus ses tatouages sont bien vrais
petit cachotier...

bravo pour le boulot, très chouettes photos

je les utilise aussi pour la voiture
mais c'est vrai que les verres ne se foncent pas bcp derrière le pare-brise