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06/08/2005, 03:03
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 860 Inscrit : 30/08/2002 Lieu : Nord,Marcq en Baroeul Membre n° 162 |
MODELE REAL STEEL
L'armée britannique s'est efforcée de mettre au point une cartouche de petit calibre dès avant 1914. Ces tentatives répétées, mais sans cesse contrecarrées pour des motifs à la fois politique et militaires, n'ont fini par aboutir que vers les années 1980. Après 1945, il fut question d'adopter une arme, le EM-2, qui employait une munition de 7,11 mm, mais l'adoption par l'OTAN d'une cartouche standard de 7,62 x 11 mm obligea à renoncer à cette idée. Les efforts reprirent vers le début des années soixante-dix. Les essais effectués montraient que l'alliance d'un projectile de 4,85 mm et de la douille de la cartouche américaine de 5,56 mm constituait un ensemble idéal ; une nouvelle arme, l4individueal Weapon (" arme individuelle") XL65E5, fut mise au point et présentée publiquement. L'IW semblait devoir être l'arme parfaite pour l'armée britannique, mais de nouveau celle-ci se heurta à des difficultés. L'OTAN avait décidé que toute nouvelle cartouche se devrait d'être le modèle standard établi pour tous les pays membres , et parmi ceux-ci chacun avait, bien évidemment, ses propres projets. Il s'ensuivit la série d'essais d'armes légères la plus exhaustive jamais réalisée. L'IW et sa cartouche de 4,85 mm y firent excellente figure, mais il fut très évident que pour tout choix définitif on tiendrait compte avant tout des capacités de production : la M193 américaine de 5,56 mm devenait de ce fait , le principal critère de choix. C'est une cartouche de même calibre, la SS109 belge qui remporta la compétition, et il ne fut plus question de la 4,85 mm. Pourtant tout n'était pas perdu pour l'IW elle-même, car toutes les nations participantes décidèrent d'adopter leur propre modèle d'arme. Les Britanniques entreprirent donc de rechambrer l'IW afin qu'elle puisse accueillir la SS109. Elle devint ainsi l'IW XL70E3, qui fut en phase de tests durant les années 80, et dont la production commença en 1984. L'IW est une arme courte de type compact. Avec la Light Support Weapon XL73E2, elle constitue l'ensemble dénommé SA 80 ("Small Arm 80") par l'armée britannique. La LSW XL73E2 est d'ailleurs presque identique, mais possède un canon plus lourd et un bipied qui permet de l'utiliser comme arme d'appui. l'IW a connu depuis sa première génération divers changements, tous explicables par les exigences de la production. Elle a gardé son allure "bull-up" typique ; un viseur optique imposant est installé au sommet, la boîte de culasse et le fût sont en acier embouti, tandis que le garde-main est en matière plastique ; le canon comporte un lanceur de grenades, et l'on peut également y fixer une petite baïonnette. Pour des raisons de commodité logistique, le chargeur est le même que celui du M16A1 de 5,56 mm américain. Il est possible d'installer sur l'arme des dispositifs de visée nocturne. Lien en format PDF(et en anglais ) http://www.smallarmsreview.com/pdf/sa80.pdf CARACTERISTIQUES Calibre: 5.56 OTAN (.223rem) Mécanisme: emprunt de gaz Longueur hors tous: 780 mm (709 mm version carabine) Longueur du canon: 518 mm (442 mm version carabine) Poids: 4.13 kg (avec lunette SUSAT et sans chargeur); 5 kg avec SUSAT et chargeur plein de 30 coups Capacité du chargeur: 30coups cadence de tir: 650 coups / minute Portée effective: environ 500 metres (avec lunette SUSAT ) MODELE AIRSOFT J'ai commandé ,il y a 3 jours l'ACADEMY L85A1 chez UN Compagny et il est arrivé comme la plus part des AEG par Chronopost (quand on passe par EMS a HK) emballé dans un solide papier kraft marron.Je déchire vite fait le papier et là ,pas de boite en carton et polystyrene mais une valise en plastique ondulée avec 2 boutons poussoirs .j'ouvre et je trouve çà La valise contient: _ un AEG L85A1 avec lunetteSUSAT point rouge _Deux chargeurs standards _Des lunettes de protection _Une tigette de chargement _Un biberon de billes(800 environ en 0,12g) _De la documentation sur l'AEG et la securité ainsi qu'un fusible de rechange Par contre , il n'y a pas de batterie 7,2V ,ni son chargeur(on peut voir les emplacements vides dans la boîte et leur photos sur le carton, entourant la valise ) car ils ont du etre recupé par le magasin (mais tous ceux qui vendent cette réplique ,font de même )et mis en vente accessoires. PRISE EN MAIN Bon ,je sors la réplique de sa valise et je mets un chargeur en place. Tout est en plastique, mis a part la gachette ,le levier d'armement factice et le bouton qui retient le chargeur (je ne me rappelle plus le nom de ce bidulle et toutes les vis je suis surpris par le poids : c'est leger(environ 2 kg) mais toute la masse se trouve dans la partie arriere( la ou ce trouve la Gearbox).J'epaule ,et ce désequilibre ne se fait plus sentir ,un peu comme avec la STEYR AUG. les dimensions sont identiques a l'original(780 mm de longueur),le plastique n'est pas équivalent en qualité a MARUI mais ne fait pas trop cheap non plus ,je m'attendais a pire serieux, niveau finition ,il y a quelques petites barbulles sur le corps mais vite retirer a la main sans probleme. les elements en plastique vert (fore grip ,pistol grip,cheek pad et butt platte)ont un aspect brillant ,le cache flamme est maintenu par une vis sur le canon externe on trouve un sureté manuelle ,juste devant la poignée pistolet et le selecteur a trois positions(securité electrique ,coup par coup et full auto) sur le flanc gauche du lanceur sur le dessus de l'AEG se trouve la replique de la lunette SUSAT qui est en faite un point rouge(l'interrupteur se trouve en sous la lunette du cote droit) Il y a aussi sous le corps ,et a l'arriere un petit ergot qui permet de relacher le ressort comme sur le FAMAS car c'est une Gearbox de type 1 qui est utilisé dans la réplique ORGANES DE VISEE C'est un réplique de SUSAT,mais ici pas de lunette X4 avec réticule illuminé au Tritium radioactif,non c'est juste un point rouge dans une lunette avec des optiques en plastique avec sur le dessus des organes de visée de secours. Pas de rail ,les aillettes de serrages ne sont la que pour la déco, le tout est fixé par des vis sur le corps.On peux faire varier le site(haut/bas) du red dot en tournant la grosse mollette qui est du coté oeil le point rouge est gros,trop pour pourvoir etre précis avec et son intensité n'est pas réglable (juste on/off ) SURETE 2 securitées sur le L85A1 une mécanique et une électrique La mécanique se situe juste a l'avant du pontée ,et c'est une tige métale en demi lune ,qui coulisse de part et d'autre du corps et qui bloque en position "ON"(gravé sur cette tige) la queue de detente l'autre ,électrique se situe comme indiqué precedement au niveau du selecteur (la position "0 ") LE CHARGEMENT J'ai pris un des chargeur de la boite(full plastique aussi ) et j'ai mis les billes du biberon dans la tigette.La tigette a un diametre plus large que ce a quoi on est habitué ,si bien ,qu'on a presque l'impression qu'elles se mettent en quinconce Quand aux billes par elle meme ,elles sont légeres (0,12g) vertes translucides avec une bulle d'air a l'interieur ,on dirait des perles mais sont malgré tout ,bien sphériques (pas parfaites non plus) Pas de probleme particulier pour le chargement en billes du magasin(50 billes)et pour le chargeur dans son logement,pas de jeu ,il est maintenu fermement BATTERIE La batterie prend place dans legarde mainpar une trappe qui s'ouvre en tournant un locker et est maintenue en par un gros elastique noir sur le dessus se trouve le compartiment a fusible qui est juste clipsé Et M**** je n'ai pas fait attention, c'est une cosse TAMIYA LARGE et je n'ai qu'une batterie 9.6V 3300 maH qui ne rentrera pas dans le compartiment (bon on va se débrouiller hein ) HOP UP Il est de type fixe ,donc pas de réglage ou de mollette a tourner,et on peut le voir en tirant vers l'arriere le faux levier d'armement,il est transparent et on peut voir donc les billes ESSAIS DE TIR Bon ,apres avoir rempli un chargeur de billes en 0,12g ,mis la batterie 9,6v 3300 mah fixé avec du scotch marron( c'est pas ma spécialité mais j'en connais qui aime çà ) ,je commence la scéance de tir: au coup par coup :la gearbox claque fort (ben oui avec une batterie puissante et une oreille collée dessus les billes vont loin (environ 35 ,40 metres ),mais dans n'importe quel sens , pas précis sur la distance ,on dirai un hop up marui réglé a fond en full auto : c'est pareil qu'au coup par coup mais encore amplifié .Sur une rafale de 5 billes( parce qu'on les voit bien les billes vertes ) a partir de 25 metres ,chaque bille prend une direction differente Je passe a la 0,20g: la distance tombe a 25 /30 metres ,pas de remonté ,elles parcours la distance en ligne tendu puis tombent (en semi et full auto) Je passe a la 0,23g ,encore un distance de tir moins grande (25 metres) et meme constat que pour la 0,20g N'ayant pas de chrony sous la main je n'ai pas pu controler la vitesse des billes de plus la puissance de la batterie fausse aussi la cadence de tir qui semble elevée mais moins qu'un FAMAS a premiere vue .Le tir engendre un bruit de ressort pas super(surement le ressort de retour de la gachette qui zingue ) et un autre bruit qui m'inquiete DEMONTAGE Pour cela j'essaye d'etre methodique je prends les tournevis cruxiformes(la majoritée des vis) et plats et je mets tout cela dans des petites boites devant moi Je commence par le red dot ,puis la poignée pistolet (un gros ecrou a l'interieur) ,la plaque de couche (en 2 parties) puis le garde main .Cela me permet de mettre a jour d'autres vis qui maintien le corps de l'AEG ,encore quelque vis et voila(enfin un bon quart d'heure tranquillou la bete est ouverte on aura remarquer la ressemblance de la gearbox ave celle du Famas le detail du hop up fixe bon je demonte le canon qui n'a rien de commun avec les autres AEG C'est un canon interne en alu epais usiné a un bout pour entrer dans le hop up fixe et de l'autre avec une petite goulote pour bloquer dans le canon externe J'ouvre la gear box ,pas de soucis particulier a part une vis en alu dont je ne vois pas l'utilitée qui m'empeche d'arriver a mes fins(pas longtemps ) et la AAaaH ,Horreur, l'engrenage du moteur est cassé Est -ce la batterie utilisé, trop puissante ou bien un defaut je ne serai le dire Bon sinon les engrenages me semble plus proche en dimentions d'une gear box v2/v3 que v1( pas verifier au pieds a coulisses ) et il n'y avait pas de graisse ,juste un filet d'huile sur les bushing et les rails de pistons le ressort semble etre un m80 ou 90 et n'est pas solidaire du piston ; le piston une copie du MARUI avec des ergots en plus et un tete de piston avec vis apparente Le moteur est aussi une copie de EG560 mais n'a pas comme sur le FAMAS de cales por le maintenir et il y a des bushing metal d'origines!!! J'ai retrouvé un pignon de moteur de gear box v3 et je vais essayer de le mettre ,.........çà marche nickel pas de probleme ,le gun fonctionne de nouveau!!!! CONCLUSION AVANTAGES _ le look trés british de cette AEG ,il plait ou il ne plait pas _le prix c'est le moins cher des AEG _ le plaisir d'avoir quelque chose de different INCONVENIENTS _le full plastique où presque _La qualité par rapport aux autres AEG _le hop fixe Bon voila ,je ne sais pas si j'ai tous dis sur cette réplique car il faut encore que je l'essaye sur le terrain et surement passer par la case upgrade ( changer le hop up, les gears, ou carrement mettre une gearbox de FAMAS)pour en faire un AEG digne de ce nom le lien de la review d'Arnie airsoft : http://www.arniesairsoft.co.uk/?filnavn=/r..._l85_review.htm |
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