Bipied Sur Un Mb/05 Well, Petit problème d’emboîtement |
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Bipied Sur Un Mb/05 Well, Petit problème d’emboîtement |
02/06/2014, 20:52
Message
#1
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Membre Groupe : Membres Messages : 71 Inscrit : 28/05/2013 Lieu : Province de Liège, Belgique Membre n° 92,039 |
Bonjour/soir (biffer la mention inutile) ,
Voilà que tantôt, je reçois mon MB-05 venant me récompenser d'une année réussie. Je monte tout, sans problème. j'enclenche le bipied "standard" (celui qui se clipse) dans la réplique - Click ! c'est dedans. Je l'enlève avec le petit levier destiné à cet effet. Plus tard dans la journée, je le remets dessus et.... rien ! Plus moyen de l'enclencher ! Alors j'ai regardé, la course que le cylindre doit prendre dans la réplique est tout à coup presque 1cm trop courte pour accrocher le loquet !! Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce cas et aurait des explications ? Je n'ai rien trouvé sur le net :S Merci d'avance ! Jeckyll Ps : pour ceux qui en doutaient, je parle bien de ce bipied-ci avec l'adaptateur : http://www.taiwangun.com/en/bipod-for-snip...;campaign-id=19 En outre, j'ai vraiment l'impression d'être le seul à avoir ce problème ... je ne trouve rien ! Ce message a été modifié par Jeckyll - 03/06/2014, 13:38. |
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02/06/2014, 21:12
Message
#2
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,884 Inscrit : 18/02/2009 Lieu : 91 Essonne Membre n° 34,772 |
Regarde de plus près et re-essayer bien (en enlevant le bi-pieds et en gardant que le support du rail) car le métal ne se raccourci par d'un cm en 2h
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02/06/2014, 21:55
Message
#3
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Membre Groupe : Membres Messages : 71 Inscrit : 28/05/2013 Lieu : Province de Liège, Belgique Membre n° 92,039 |
Regarde de plus près et re-essayer bien (en enlevant le bi-pieds et en gardant que le support du rail) car le métal ne se raccourci par d'un cm en 2h Je regarde presque au microscope là !!! lol ... Je teste tout, pas moyen. C'est comme si l'accroche pour bloquer avait décalé vers l'arrière d'un cm toute seule ... |
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02/06/2014, 22:43
Message
#4
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,884 Inscrit : 18/02/2009 Lieu : 91 Essonne Membre n° 34,772 |
A priori, il y a une vis qui bloque l'axe du support (petite vis au dessus de l'axe sur la photo ci-dessus), c'est peut-elle qui est défaillante et a permis à l'axe de reculer à l'intérieur du support ???? source eclaté Ce message a été modifié par Tonton - 02/06/2014, 22:45. |
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02/06/2014, 22:50
Message
#5
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Membre Groupe : Membres Messages : 71 Inscrit : 28/05/2013 Lieu : Province de Liège, Belgique Membre n° 92,039 |
Effectivement, le cylindre à emboîté est fixé au tri-rail par une vis ... Mais celle-ci se visse directement DANS le cylindre-même ... Aucune chance donc pour qu'elle ait bougé !
Ce message a été modifié par Jeckyll - 02/06/2014, 22:50. |
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02/06/2014, 23:27
Message
#6
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,884 Inscrit : 18/02/2009 Lieu : 91 Essonne Membre n° 34,772 |
Toutes les pièces du bout du fut sont bien en place ??
photo d'un mb01 mais le principe est le même Sinon postes des photos de ton support - axe et fut qu'on essaye de voir ton pb ! Ce message a été modifié par Tonton - 02/06/2014, 23:29. |
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03/06/2014, 11:15
Message
#7
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 231 Inscrit : 10/06/2013 Membre n° 92,523 |
Bonjour,
n'aurais tu pas inversé l'axe dans le tri rail ? (le tri rail a un arrière plat en U (on dirait qui manque de la matière) qui doit buter sur la réplique quant tu enclenche.) J'ai déjà fait l'erreur en en remontant un. tu dévisse la petite vis, tu retires l'axe et le remet dans l'autre sens (l'avant devient l'arrière) tu vis et tu essaye d'enclencher. |
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03/06/2014, 13:37
Message
#8
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Membre Groupe : Membres Messages : 71 Inscrit : 28/05/2013 Lieu : Province de Liège, Belgique Membre n° 92,039 |
Également envisagé, mais le cylindre est dans le bon sens par rapport au tri-rail
Les photos viendront ce soir ou demain (examen de ma motkitu demain matin...) |
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04/06/2014, 16:24
Message
#9
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Membre Groupe : Membres Messages : 71 Inscrit : 28/05/2013 Lieu : Province de Liège, Belgique Membre n° 92,039 |
Voilà j'ai uploadé les photos ... Si vous en voulez d'autres, demandez
http://jeckyll.weebly.com/9656-bipied-pj.html Toujours aucune solution en vue .. Edit : mauvaise nouvelle, je pense avoir trouvé un début d'explication : allez voir les commentaires sur cette page http://www.amazon.com/TSD-Type-Tri-Rail-Bi...r/dp/B001BR4T1M "It does not fit on my l96 it's smaller than what i expected. I thought it's supose to fit all l96" "Well I guess if you have an L96 type sniper then this will fit just fine. However, as for me I bought it hoping that it would fit my Well MB04. Unfortunately for me it does not. The pin that locks in does not go far enough into the rifle's slot so it does not lock in. This is intended for the L96. I took a chance hoping it would fit the MB04. Sucks for me. Construction of the piece is nice." ... Mais ces explications impliqueraient une différence entre un bipied à clipser pour mb01/08 et pour mb05/04 ... Ce message a été modifié par Jeckyll - 04/06/2014, 16:30. |
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04/06/2014, 16:58
Message
#10
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,884 Inscrit : 18/02/2009 Lieu : 91 Essonne Membre n° 34,772 |
CITATION j'enclenche le bipied "standard" (celui qui se clipse) dans la réplique - Click ! c'est dedans. Il s'est bien clippé la première fois donc c'est qu'il est bien compatible non !!Mesure la longueur de l'axe entre la face d'appui et l'encoche du verrouillage: 3 ou 4 cm à vue de nez Mesure la distance entre la face d'appui de la réplique et le crochet de verrouillage dans le fut : tu dois trouver à -1 ou - 2 mm près la même longueur !!!!!! |
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04/06/2014, 17:13
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#11
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 231 Inscrit : 10/06/2013 Membre n° 92,523 |
La sur les photos je vois pas de problème le tri rail est enfoncé au maximum après c'est le corps de la réplique. (en regardant le rail du dessous le tri rail et la réplique sont en buter)
donc le tri rail rentre, le problème c'est qu'il ne reste pas accroché non. si c'est ça c'est peut etre la pièce de retient a l’intérieur de la réplique qui est cassé. Ce message a été modifié par SniperWolf63 - 04/06/2014, 17:20. |
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04/06/2014, 18:50
Message
#12
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,884 Inscrit : 18/02/2009 Lieu : 91 Essonne Membre n° 34,772 |
Sur une photo, on devine le crochet qui semble OK ???
http://jeckyll.weebly.com/uploads/2/6/0/3/...101440_orig.jpg |
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04/06/2014, 19:40
Message
#13
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Membre Groupe : Membres Messages : 71 Inscrit : 28/05/2013 Lieu : Province de Liège, Belgique Membre n° 92,039 |
Sur une photo, on devine le crochet qui semble OK ??? http://jeckyll.weebly.com/uploads/2/6/0/3/...101440_orig.jpg En effet, il me paraît tout à fait en état. Je récapitule les théories : Constat : le bipied s'est enclenché la première fois, mais refuse de le faire depuis. Le cylindre n'est pas assez long pour pénétrer le tube assez que pour se bloquer à l'ergot. Diverses théories possible expliquant le cas : 1) La longueur du segment du cylindre entrant dans le trou a été modifiée : a) Le cylindre a été changé de sens par rapport à la pièce qui le maintient ==> Non, il est inséré dans le bon sens b ) Le cylindre a coulissé dans la pièce qui le maintient ==> Non, il a toujours "rempli" d'un côté et dépassé de l'autre. En outre, il est lié à la pièce-mère par un trou vissé à-même le cylindre, impossible donc. 2 ) La profondeur nécessaire à l'accroche de la pièce accueillant le cylindre a été modifiée a) Le loquet accrochant la pièce a glissé vers l'arrière ==> Impossible, le tout est bien fixé à l'ensemble du bloc qui est inconfigurable b ) ? ... 3) Logique alternative : la pièce n'a jamais accroché, et c'était juste une impression que j'ai eue. ==> Je me permets toutefois d'en douté, je connais le bruit d'un clique, et le bipied tenait bien en place. Voilà où en sont les choses actuellement :S Ce message a été modifié par Jeckyll - 04/06/2014, 19:42. |
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04/06/2014, 19:44
Message
#14
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Membre Groupe : Membres Messages : 71 Inscrit : 28/05/2013 Lieu : Province de Liège, Belgique Membre n° 92,039 |
La sur les photos je vois pas de problème le tri rail est enfoncé au maximum après c'est le corps de la réplique. (en regardant le rail du dessous le tri rail et la réplique sont en buter) donc le tri rail rentre, le problème c'est qu'il ne reste pas accroché non. si c'est ça c'est peut etre la pièce de retient a l’intérieur de la réplique qui est cassé. Il rentrer, mais pas suffisamment pour accrocher. Si je désolidarise le cylindre de la pièce-mère, je peux l'enfoncer d'un centimètre en plus, et il accroche (cf. les théories exposées, point 2.a. |
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