Version imprimable du sujet

Cliquez ici pour consulter le sujet dans sa version standard

France-Airsoft _ Les répliques: Spring/GBB/Bolt/AEG et pièces détachées _ Problème Puissance Vfc Saber M4

Posté par: Kartöön 02/12/2019, 16:30

Bonjour à tous,

J'ai depuis le changement d'une tête de cylindre un problème sur mon VFC Saber Carbine, j'ai une énorme perte de puissance (100 à 200 fps au chrony) sur le 1er tier de mes chargeurs.
Une fois ce premier tier passé, je suis à 340 fps, aucun soucis d'effet hop up et aucun autre problème.
Comme si la pression des 1ères billes du chargeur empêchait le tir correct.

Sur la réplique:
- Le joint hop up a été changé par un prometheus.
- Un mosfet Titan
- Changement de la tête de cylindre.

Les chargeurs sont des PTS magpul 130 cps, même problème sur le VFC fourni d'origine et sur un chargeur mag.

Posté par: G36Lover 02/12/2019, 17:13

J'ai eu un problème similaire sur une autre réplique.

Chargeur plein, perte de puissance, et plus le chargeur se vide, plus la puissance nominale revient.Dans mon cas, j'ai renvoyé en garantie, mais j'ai quand même pas mal investigué.
- Le problème ne venait pas du chargeur (toi non plus si tu utilise les mêmes qu'avant)
- Pas du ressort (testé avec plusieurs)
- Pas du Hop up (testé plusieurs joints)

Et au final, ce qui est le plus probable : le Nozzle !

Si le Nozzle à un peu de jeu, alors quand ton chargeur est plein, la pression exercé par les billes/ressort sur le nozzle est plus forte, pouvant le faire légèrement bouger et mal s'aligner avec le joint du bloc hop up, du coup fuite d'air, en sortie de Nozzle, et la puissance transmise à la bille chute.

Plus ton chargeur se vide, moins la contrainte sur le nozzle est elevée, et donc le problème disparait, ton Nozzle ayant de nouveau une bonne étanchéité.

Voila, en espérant que ce petit REX pourra t'aider wink.gif

Posté par: Kartöön 02/12/2019, 19:42

Huum, intéressant je vais regarder de ce coté là wink.gif

Merci !

Posté par: Maxence4845 05/12/2019, 13:26

J’ai eu pareil,

Ressort de tapet plate mal remonté, il accrochait sur la gearbox et le nozzle ne revenait pas à sa position repos
Pas grand chose mais suffisamment pour me créer une fuite.

Ce n’est peut être pas ça mais c’est facilement vérifiable sans tout démonter smile.gif