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> [dsg] + Gros Ressort - De Fps ?, Hein ?!
FidelCastrol
posté 15/01/2018, 14:07
Message #21


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40 rps en 7.4v oui ca me semble normal ninja.gif
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Game0
posté 15/01/2018, 17:25
Message #22


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Et non malheureusement, c'est bien en 11.1V ...

Après j'ai fais quelques recherches et sur chaque config similaire (16 :1 & SHS HT) croisée le ROF est d'environ 50 RPS, sachant que j'utilise pas de bearings ça me semble logique, ce qui me semble moins logique c'est que les autres utilisent des M170 et sortent 320 FPS ... Comprend Rien huh.gif

Du coup je pensais prendre un moteur SHS High Speed vu que certains utilisent des lonex A2 (15 TPA) pour leur DSG en 16:1 avec des M170, je me dis que ça doit passer.

Par contre avec un SP140 Guarder je risque pas du rattrapage piston à 60 RPS ?
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vincent77290
posté 15/01/2018, 17:39
Message #23


putapatch addict'
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non tu ne risque rien a 60 RPS, moi dit toi en M130 recoupé j'etait a 350 fps avec calle pour 50 billes / sec et aucun rattrapage
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Game0
posté 11/02/2018, 22:28
Message #24


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Petit retour sur l'avancée du projet :

C'est bon, avec le moteur SHS High-Speed (14 TPA) et les bearings kanzen ceramic synergie j'ai dépassé les 60 RPS facile. Mon max est de 78 RPS, avec un M150 à 330 FPS, sur une lipo à 11.1v d'après mon Titan. Pertes de FPS en Full qui vient probablement du ressort du TP sans spires coupées.

Niveau chauffe, 50 A en auto et (presque) aucune chauffe, en semi sans précocking ça chauffe pas mal poignée tiède au bout de 10 tirs si je bourrine, avec précocking je peux bourriner 20 tirs avant ça soit tiède.

J'ai remarqué qu'en faisant fonctionner le moteur sans charge (sans la partie pneumatique de la GB) ça chauffe instant et très fort, j'en conclus que le Titan freine excessivement fort le moteur lorsque ce dernier à trop d'inertie. Faire gaffe à l'inertie moteur lorsqu'on utilise un Titan.

Ah et j'ai du double voir triple tir en semi, le Titan galère à freiner convenablement le moteur.

Voilà voilà, encore merci à ceux qui m'ont aidés !
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Game0
posté 28/02/2018, 16:30
Message #25


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Bon bon bon ... Bah c'est cassé mellow.gif

Les Roulements kanzen ont enfaite explosés dès les premiers cycle, mais même avec 2 roulements cassés je tirais à 60 RPS ... Du coup retour au Bushings en acier. La aussi je tire à 60 RPS, ça fait juste + de bruits.

La chauffe en générale est dut à l'active-breaking du Titan, une fois enlevé plus aucun problème.

Léger rattrapage Piston qui casse tout mes pistons avec le SP150, donc on passe au SP170 mais même problème qu'avant, 320 FPS puis 180 puis 240 puis 100 etc. J'ai encore recoupé le tappet plate ainsi que son ressort mais rien à faire.(la j'utilise une tête de piston Prometheus POM).
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Game0
posté 02/03/2018, 02:06
Message #26


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J'ai fait beaucoup de tests sur la partie pneumatique :

Le meilleur que j'ai pu tirer du SP170 c'est 320 FPS.

J'ai raccourci au max le TP jusqu'à ce que ça tir 1 billes sur 2 donc j'ai la limite du TP.

J'ai coupé des spires à pleins de ressorts de TP et j'ai gardé le plus "dur", genre j'ai du mal à pousser le nozzle a la main tellement il est raide.

J'ai testé en mettant et enlevant de la matière à l'avant du TP et pas de surprise + le nozzle est en appuie sur le joint hop-up + j'ai de FPS, jusqu'à 320 FPS donc mais avec un Delta énorme de 70 FPS.

J'ai donc encore des fuites d'air par le puit du hop-up, je pense pas que le nozzle soit trop lent, ou alors j'y peux plus rien si il l'est.

Je pense tester d'autres joints hop-up (Mapple Leaf Macaron) car ça pourrait venir de la, il n'y a plus que ça se toute façons.
J'ai déjà testé : Guarder Transparent (silicone), Modify Hybrid.

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Game0
posté 08/03/2018, 13:04
Message #27


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Fin mot de l'histoire (du moins j'espère) : j'ai changé le joint hop-up modify hybrid par le macaron 50° ( le plus souple) de chez Mapple Leaf et je récupère entre 310 et 330 FPS avec mon SP170 avec un Delta de 20 FPS.

Reste l'overspin à régler car j'ai du burst de 2 en semi, notamment grâce à des cales sur le guide-ressort si j'en trouve...

En espérant que ça puisse en aider plus d'un.
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val62
posté 08/03/2018, 13:38
Message #28


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Ca reste faible quand meme, j'avais fait aussi un DSG avec un sp170, j'avais comme toi des fps de merde malgrès l'essai de divers blocs, canons, joint, corrections d'aoe, etc etc
Au final, j'ai laissé tomber, ca m'avait trop soulé dry.gif
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FidelCastrol
posté 10/03/2018, 09:33
Message #29


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Au final, avec des 13:1 shortstrokés tu arrives à un bon résultat niveau réactivité pour une prise de tête et un entretien moindre.

A réfléchir... ninja.gif
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Game0
posté 10/03/2018, 20:11
Message #30


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CITATION(FidelCastrol @ 10/03/2018, 09:33) *
Au final, avec des 13:1 shortstrokés tu arrives à un bon résultat niveau réactivité pour une prise de tête et un entretien moindre.

A réfléchir... ninja.gif


Les 60 RPS en moins ninja.gif

Puis un DSG, c'est pour le challenge qu'on en monte un, du moins qu'en on vise les 60 RPS et +. J'ai bien plus appris sur mon DSG que sur tout les SSG que j'ai pu monter...

Pour mes FPS bas, je suis sûre que j'ai pas assez limé l'avant du TP (auquel j'avais rajouté une cale à l'avant car trop enfoncé dans le joint hop-up de base sur ma config), un coup de dremel devrait me stabiliser tout ça a 330~340 FPS, car je les atteints 1 fois sur 10. 350 FPS avec un SP170 c'est la norme.

Pour mon overspin je vais fabriquer un moteur 12 TPA pour voir ce que ça donne, et décoller les RPS du 60 pile laugh.gif (Qu'en j'en aurais le temps ...)
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