[ Deep Fire ] M4 Silver Series Carbine, Une M4 très intéressante... Options

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DEEP FIRE M4 SILVER SERIES CARBINE



Aujourd'hui je vais m'attacher à présenter ce nouveau bébé sorti des entrailles de Deep Fire.


Voici le sommaire:
I - L'achat
II - Le (non) aparté RS
III - Premières constatations à l'ouverture
IV - Prise en main de la réplique
V - Test de tir
VI - Démontage externe
VII - Démontage interne
VIII - Compatibilités
IX - Améliorations observées
X - Conclusion

I - L'achat


Ca faisait un bout de temps que je n'avais pas acheté de réplique et j'avais un peu laissé tomber l'airsoft cet hiver.
Mais quand j'ai vu que Airsoft Entrepot proposait des toutes nouvelles M4 Deep Fire à 239.9€, je me suis littéralement rué dessus.
J'ai été un habitué d'Airsoft Entrepot mais j'avais un peu peur qu'ils me déçoivent sur cet achat parce qu'ils m'avaient habitué à du grand art.
Eh bah ils sont toujours aussi bons: envoi effectué moins de 24H après le paiement, très beau colis bien emballé, et même des petits bonus (cf la suite).

Les Silver Series c'est quoi? Un peu à l'instar des E-Series de VFC ou des Sportline de CA ou d'ICS, c'est une tentative de rivaliser avec les cheaps en proposant une réplique à moindre coût mais supposément avec des qualités proches des modèles normaux.
Pour les E-Series cela se vérifie et c'est du bon matos, mais les modèles Sportline CA par exemple ne sont pas vraiment dignes de confiance. Ce genre de gamme n'est donc pas forcément toujours rentable pour nous airsofteurs.
Quid des Silver Series? (suspens!)
[Pour information Deep Fire propose 3 modèles: la Carbine (crosse LMT, canon standard) présentée par votre serviteur, la "CQB" (crosse LMT, canon court) et la "Solid Stock" (crosse pleine type M16, canon standard). Les 3 sont des clones absolus et ne diffèrent que par les éléments précisés entre parenthèses]


II - Le (non) aparté RS

Pas besoin d'aparté RS pour plusieurs raisons: les M4 on commence à connaître, et surtout celle-ci ne s'inspire pas d'un modèle réel en particulier, et les marquages sont "fantaisistes" comme on dit, ce qui veut dire que c'est Deep Fire qui les a créés.


III - Premières constatations à l'ouverture


La réplique est arrivé très soigneusement emballé. Vous ne m'en voudrez pas d'avoir mis une batterie pour cacher mes coordonnées




On enlève le carton et on tombe sur un bel emballage en papier bulle avec un petit mot d'Airsoft Entrepot entre le bulle et la boîte Deep Fire, ainsi que le bon de livraison.




On ouvre et le suspens demeure: on ne voit toujours pas la réplique! AE a mis beaucoup de bulle à l'intérieur pour caler. Pas une mauvaise idée quand on voit ce qui suit.
La boîte rouge et noire Deep Fire est assez jolie et solide.




Et voilà enfin la réplique. L'arrangement interne de la boîte laisse à désirer: la réplique est très mal maintenue. Heureusement qu'il y avait le bulle!
On découvre ici ce que j'ai acheté avec, et les "bonus":
- A gauche sur le carton supérieur => le chargeur Deep Fire gris (300BBs), des cosses et la notice Deep Fire
- A droite sur le carton supérieur => une notice bonus en français, un adaptateur bonus "T" => Tamiya (très très utile pour ceux qui n'ont que des Tamiya: pas de soudure ou de bricolage avant de pouvoir commencer à jouer), et enfin la batterie 9.6V 2300mah G&P que j'ai achetée avec
- Une tige de débourrage => étonnant pour un modèle "économique"! Merci Deep Fire!




Intéressons nous maintenant à la M4 proprement dite.




J'en profite pour passer aux caractéristiques de cette réplique:

Construction: Full Metal
Gearbox: Version 2 avec gears Titane
Puissance officielle: 330fps
Hop-up: réglable
Longueur: 800-890mm
Masse: 2620g
Chargeur: 300BB
Longueur de canon: standard M4 (363mm)
Bloc hop-up: métal
Crosse: LMT
Canon d'origine: en laiton


Et on continue avec une photo un peu zoomée pour apercevoir les marquages "Calydon" créés par Deep Fire.
Bien évidemment, Calydon Arms n'existe pas, mais les marquages sont bien faits et ça n'est pas moche à mon goût.




Un petit tour de la réplique:

Puits de chargeur où on aperçoit le bloc hop up métal, et cul de la poignée moteur avec un design propre à Deep Fire.




L'autre côté de la réplique. Attention: on croirait que le répétiteur du sélecteur de tir est fonctionnel. Mais en fait il indique toujours "Semi". C'est juste pour faire joli.




En tirant la charging handle on découvre le très classique hop-up de M4.




Et enfin le chargeur 300BBs, avec trappe coulissante.
Il est gris clair, ce que personnellement j'apprécie mais n'ira pas aux amateurs de chargeurs M4 foncés.
Son fonctionnement est classique et il fait bien le boulot. Son aspect et sa solidité sont bonnes.





IV - Prise en main de la réplique

Cette M4 est très agréable à tenir dans ses mains: pas un poil de jeu (seulement la dose habituelle dans la crosse) et un vrai sentiment de solidité.
On remarque aussi tout de suite que la préhension avec la main droite est légèrement plus douce que sur une M4 G&P ou VFC par exemple (qui me serviront parfois de référence ici). En effet la poignée pistolet n'a pas la même forme que ce qu'on voit habituellement. Elle est plus courbée et très agréable au toucher et dans la durée.

Charging handle fonctionnelle (pour ouvrir la trappe d'éjection et régler le hop-up), mais bolt catch non fonctionnel.



RUPTURE TEMPORELLE: LE RESTE DE LA REVIEW SE PASSE QUELQUES HEURES APRES, AVEC PLUSIEURS DEMONTAGES-REMONTAGES DEJA EFFECTUES ENTRETEMPS. D'OU LES TRACES EVIDENTES D'USURE SUR LA REPLIQUE



V - Test de tir

Alors, pour commencer à tirer il faut bien installer la batterie d'abord.
Personnellement j'ai pris une 9.6V 2300mah G&P, mais les 9.6V 1600mah en deux bâtons rentrent évidemment, de même que les Li-Po dans le tube de crosse.



On voit que le tube de crosse est évidé dans on extrémité, ce qui permet de bien installer la batterie, comme on peut le voir ici.



Avant le tir j'en profite pour comparer très rapidement la crosse avec une VFC LMT (qu'on trouve sur les Sopmod, SR16, Tactical Carbine etc.).
Verdict: à part la couleur c'est la même chose.
La Deep Fire est légèrement plus noire que la VFC. Je vous laisse regarder.





Passons au tir: (effectué en extérieur)

Très bonne réactivité et cadence tout à fait honorable aussi.
La bille part loin et droit. Le hop-up fait donc son boulot en procurant une trajectoire rectiligne sur les 40-45 premiers mètres. La précision est bonne aussi.
Si je compare, je dirais que c'est proche de ma M4 E-Series VFC (d'origine), et supérieur à ma M4 G&P (d'origine) qui elle souffre d'un joint qui ne fait pas entièrement le boulot.

Autre bonne surprise, les résultats au chrony.
En effet, des tirs réguliers tous situés entre 315 et 330fps (en gros 1 Joule exactement). Autant dire que c'est du 100% jouable en association en sortie de boîte, grâce à un VRAI ressort M100.
Ma M4 G&P à 370fps en sortie de boîte se sent toute bête à côté...lol


VI - Démontage externe


Comme la batterie est située dans la crosse, enlever le front set ne nécessite aucune précaution. Pour autant, la première fois ça n'a vraiment pas été facile.
Voilà ce qu'on obtient une fois le front set enlevé:




On en profite pour observer le bloc hop up métal de type G&P (livré sans le ressort, mais ceux qui veulent peuvent le rajouter), et le canon en laiton (diamètre malheureusement inconnu).




Un petit aperçu du moteur, qui semble être plutôt hi-torque que hi-speed pour ceux que ça intéresse. Cette M4 est plutôt orientée réactivité que cadence, du moins d'origine.




On isole la gearbox et remarque l'inscription Deep Fire dessus. Les bushings Deep Fire 6mm en métal inspirent confiance. Tout ça est très bien maintenu.





VII - Démontage Interne


Et voilà ce qu'on attendait tous: l'interne. Bien graissé et calé d'origine, rien à redire. Les gears en titane portent l'inscription Deep Fire.
Le ratio des gears (que je ne connais pas exactement) est plutôt faible (rien à voir avec les gears hi-speed VFC). On est donc bien ici dans une configuration hi-torque à la base.




Passons quelques pièces en revue:

Tête de cylindre assez basique mais avec un joint torique, ce qui est très appréciable à ce prix.




Piston full teeth et avec toutes ses dents. Polycarbonate apparemment. Dernière dent en métal et tête de piston métal.




Guide ressort en métal et solide mais sans roulement, petite déception




Cylindre classique pour canons de M4





XIII - Compatibilités

Je tenais à faire un petit paragraphe sur les compatibilités J'estime en effet que pour une réplique qui sera certainement customisée, c'est une vraie question de savoir ce qu'on peut en faire.

Voici ce que j'ai pu tester, le reste se nourrira bien entendu des diverses expériences que chacun de nous pourra faire.

Chargeurs:

King Arms OK
G&P OK
VFC OK
Magpul Pmag 120Bbs OK
Magpul Pmag-M 120Bbs OK
Magpul Emag 120Bbs OK
Magpul Green Label 30Bbs OK


Garde-main

VFC E-Series OK
G&P OK
RIS VFC OK
RIS WE OK
Magpul MOE OK


Crosses

Magpul MOE OK
Magpul CTR OK
VFC LMT OK


Poignée Pistolet

Magpul MOE / MIAD OK


IX - Améliorations observées

Ce paragraphe recense quelques améliorations faites par Deep Fire par rapport à leurs modèles de 2008.

Problème du connecteur uniquement en T => résolu par Airsoft Entrepot qui fournit l'adaptateur
Problème du hop-up non réglable d'origine => résolu par Deep Fire (ça marche d'origine sans Dremel etc.)
Problème du joint hop-up avec 3 bites qui ne marche pas => résolu par Deep Fire (il a toujours cette allure déconcertante mais fonctionne plutôt bien, en tout cas sur la mienne)
Problème du rail supérieur qui ne peut même pas accueillir de carry handle => résolu par Deep Fire, j'ai pu installer une carry handle de M4 G&P sans aucun souci



X - Conclusion


Finalement, qu'en penser? J'ai mis beaucoup de photos et pas forcément tant de textes que ça alors quel est mon avis?

Les "+":
- Le prix (239.9€ en France)
- C'est garanti un an (contrairement au cheap)
- 315 à 330fps d'origine => jouable partout en sortie de boîte
- Interne qui ne casse pas des briques mais solide
- Performances de tir honorables en sortie de boîte
- Compatible Magpul notamment, ce qui en fait une base sympa de custom
- Les petits bonus étonnants à ce prix (adaptateur, tige de débourrage, cosses)
- Li-po ready [!!!] d'après les tests faits par Deep Fire (vidéo dispo sur youtube: jusqu'à 15V): à vérifier sur le terrain
- Paraît fiable d'origine [grâce au bon calage-graissage + bushings 6mm de confiance]. A confirmer dans le temps.

Les "+/-"
- La configuration hi-torque d'origine. Ca plaît ou ça ne plaît pas, mais c'est à prendre en compte.
- Les marquages. Moi ça ne me dérange pas, mais certains y verront un inconvénient.
- Pas d'organe de visée arrière. Pour un custom / ajout d'un Red Dot pas de souci. Mais pour ceux qui voudraient utiliser les organes classiques, là ça peut poser problème.


Les "-":
- La boîte inadaptée au transport
- La peinture qui s'effrite facilement quand on fait le bourrin comme moi
- Petite déception sur le spring guide

N.B: Sur mon modèle, le Delta Ring était super dur à bouger. Je ne sais pas si c'est une exception mais j'ai dû batailler! Ca se résout aisément en bricolant dessus mais ça peut importuner pour ceux qui voudraient faire un changement éclair de garde-main.


En quelques mots:

Je trouve cette M4 vraiment intéressante. A un prix très proche du cheap on se retrouve avec une réplique solide, jouable en sortie de boîte et customisable à volonté.
Bref, une vraie solution pour ceux qui pensaient à prendre du cheap mais n'étaient par exemple pas forcément prêts à commencer par démonter la réplique pour upgrade/fiabilisation. Ici, pas besoin, plug and play baby! Le tout sous garantie!

=> Mon petit coup de coeur récent. Je pense d'ailleurs peut-être lui mettre un peu de la gamme FTK Deep Fire à l'intérieur, parce que les prix sont plus que décents!

J'ai pas de "Seal of approval" comme Psychos, sinon je le mettrai!
En tout cas j'aime cette réplique

Ce message a été modifié par Tzeetch - 11/02/2011, 21:18.

[Simodul]

La roue peut faire environ un tour entier si je ne m'abuse.
Dans tous les cas le réglage du hop-up ne se fait pas par rapport à la roue mais par rapport aux résultats que tu vois:
- Plonge vite = pas assez de hop-up
- Trajectoire rectiligne = bien
- Les billes s'envolent = trop de hop-up
- Bourrages ou billes qui partent très très lentement = beaucoup trop de hop-up
En espérant que ça puisse t'aider