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 Forum Rules Rubrique Reviews : Nouveau mode d'emploi
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> [we] Scar-l Gas Blowback
Tbone67
posté 01/08/2009, 09:57
Message #41


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J'ai tenté de faire un dégagement pour le montage du circlips:



Après avoir remis "à plat" la collerette, le montage s'est fait sans souci. Je note que le piston n'a plus aucun jeu, reste à voir si ça tient maintenant...
En tout cas, je note aussi qu'il est inutile de graisser la glissière de la culasse, ça coulisse tout aussi bien grâce aux roulettes présentes dessus (elles, par contre un petit coup de spray de silicone est conseillé afin qu'elles ne se grippent pas).
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eTn
posté 01/08/2009, 15:44
Message #42


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Perso, j'ai passé un chti coup de papier P800 sur la culasse ( #48 + #53 ) car le pti côté granuleux c'est pas terrible ..... dry.gif
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evolution
posté 02/08/2009, 09:44
Message #43


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Dommage que cette réplique n'est encore fiable !! j'attendrais, les prochaines verssions...

PS: quelq'un sait quand vont'elles sortire??
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Firewall2304
posté 02/08/2009, 09:57
Message #44


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CITATION(evolution @ 02/08/2009, 10:44) *
Dommage que cette réplique n'est encore fiable !! j'attendrais, les prochaines verssions...

PS: quelq'un sait quand vont'elles sortire??


oui qaund ??? smile.gif histoire de voir si je peux en prendre une pour la rentrée ou si j'attends noel ^^
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Ninja_En_Short
posté 02/08/2009, 10:33
Message #45


Je peux faire un Ctrl-Alt-Suppr sur ta réplique !
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c'est quoi qui casse au juste dans la crosse ? Le point où s'appuie le guide du buffer spring ? huh.gif
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Tbone67
posté 02/08/2009, 10:48
Message #46


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Oui ce serait ça, en fait la crosse se fendille d'abord avant de casser suite aux chocs répétés provoqués par l'aller retour de la culasse. Néanmoins, j'ai l'impression que c'est pas si fréquent que ça...
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Ninja_En_Short
posté 02/08/2009, 16:32
Message #47


Je peux faire un Ctrl-Alt-Suppr sur ta réplique !
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Mouais, donc à part mettre une couche de néoprene y a pas vraiment de solution...
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eTn
posté 02/08/2009, 20:48
Message #48


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Bon .... une partie faite aujourd'hui. Géniale !!!! sur un terrain prévu pour du paintball, distances courtes/moyennes et couverts solides. Tout le monde en semi .... un vrai régal !!! Un point noir, les chargeurs qui fuient ... dry.gif , j'en ai 3 ou 4 sur 6 un peu près fiable mais les 2 autres .... unsure.gif

Sinon j'ai pu passer la réplique au chrony = ( mesures entre la plus grande à la plus petite valeur, en gros la plus grosse c'est au début du chargeur et la puissance diminue progressivement ).

450 à 350 fps au POWER GAS Guarder ( ça doit se rapprocher du Green )

380 à 310 fps à l'ultrair



Sinon concernant le hop up, celui-ci nécessite effectivement un bon rodage, plus ça va, plus c'est stable.



Un vrai régal !!!! je commence presque à bouder les aeg ... rolleyes.gif

Ce message a été modifié par eTn - 02/08/2009, 21:19.
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jérémy.67
posté 04/08/2009, 07:58
Message #49


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Pour les fans du coté obscure de la force dispo en noir sur redwolf
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airs...il?prodID=27334
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thepilots
posté 04/08/2009, 12:02
Message #50


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Petite info car j'entends souvent que vos chargeurs fuient:

Moi aussi, 2 WE qui fuient, mais de part une autre passion j'utilise du "joint auto bleu", un coup au niveau de la valve, vous laissez sécher, et plus de soucis! Ca marche vraiment très bien, en tout cas pour moi.

max'
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UrbanTerror
posté 04/08/2009, 18:27
Message #51


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slt je vien de recevoir le mien , je suis un peut dessus, le hop up, et inexistant,je tire à la 0.28 guarder, et au bout de 20m les billes partent direct vers le ciel.....si quelqu'un a un conseil, apart tiré à la plus de 0.28??

merci de vos reponses a+

Ce message a été modifié par UrbanTerror - 04/08/2009, 19:08.
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Firewall2304
posté 04/08/2009, 18:37
Message #52


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CITATION(jérémy.67 @ 04/08/2009, 08:58) *
Pour les fans du coté obscure de la force dispo en noir sur redwolf
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airs...il?prodID=27334



Youhou , merci l'ami ...car le tan j'aime pas trop ^^
PS: pensez vous que celui la et deja une version corrigée par rapport aux problemes de l'actuel TAN???
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Stann
posté 05/08/2009, 00:44
Message #53


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Scar reçu aujourd'hui (n° 1272), avec en cadeau 77€ de douanes. mellow.gif

J'ai pas encore tiré avec mais la collerette du piston est déjà déformée au niveau du milieu du circlip, et il y a des traces de colle dessus.
J'ai aussi eu le souci avec la crosse évoqué dans la review, qui heureusement est lui plus simple à régler.

J'espère qu'un piston du type "proposition 2" de Tbone67 va voir le jour rapidement, sinon je tenterai de le faire avec les moyens du bord.

Pour répondre à firewall, je pense pas que les scar noir soient des versions 2, surtout que AB les propose déjà depuis quelques temps, mais on aura rapidement la confirmation.
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UrbanTerror
posté 05/08/2009, 08:18
Message #54


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pour info mon scar c'est le numéro " 0000786 ", j'ai eu aussi le probléme de crosse, j'ai aussi les traces de colle au niveau du circlips,
sur quelques attaches de sangle la peinture étais légérement enlevé mais rien de méchant.

Ps : j'en ai eu pour 83€ de douane , mais avec 4 chargeurs suplémentaire...
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ravenholm51
posté 05/08/2009, 18:46
Message #55


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Petite tof de mon mien dans sa configuration actuelle :

Fn SCAR L
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UrbanTerror
posté 05/08/2009, 19:05
Message #56


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slt à tous, j'ai resolu mon probléme de billes qui volent vers le ciel.... j'ai tout demonté, et j'ai taillé mon " rubber ", le bout de caoutchou vert situé sur le canon qui donne l'effet à la bille, j'ai donc diminué la taille des deux ergot qui donne dans le canon.
le resulta est satisfaisant, je n'ai plus le probléme de la bille qui , une foi tiré au bout de 20m monté direct vers le ciel blink.gif .

EDIT : j'ai aussi agrandi le passage des deux petit ergot, du faite ils sont plus libre, pour favorisé le principe du hop up.

à bientôt
Urban T

Ce message a été modifié par UrbanTerror - 05/08/2009, 22:24.
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Stann
posté 05/08/2009, 19:21
Message #57


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1er test aujourd'hui et 1er problème:
En semi, après chaque tir il faut que je repousse la détente vers l'avant (ou que je mette en safe, ce qui produit le même effet) pour pouvoir tirer le coup suivant. Le full passe très bien.

J'ai lu que ce problème sur le M4 pouvait être lié au stabilizer qui bouge, mais sur le scar quelqu'un a-t-il une idée de l'origine du problème ?
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UrbanTerror
posté 05/08/2009, 20:16
Message #58


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sa ma fait pareil aujourd'ui met un coup d'huile siliconné en sprai,au niveau du mecanisme de detente... je pense que le gaz asséche le mecanisme.
apres plus aucun souci du méme genre.
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Hoot-AE
posté 05/08/2009, 21:03
Message #59


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Tout dépend du gaz utilisé, le green étant lubrifié
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UrbanTerror
posté 05/08/2009, 22:08
Message #60


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je pense que le green ne doit pas etre trés bon à la longue, ca kick vraiment fort le green.
j'ai fait le teste de 3 gaz différents avec l'aide de notre boutique Sp..d Ga.e dans le 49. bref

- Un gaz pourrie, je ne sais plus la marque, gaz utilisé pour les répliques qui restent en vitrine
résultat une moyenne de 280 fps avec une cadence vraiment faible ( fait un peu penser que l'on soit en fin de gaz dans le chargeur, mais ca le chargeur plein)

- Gaz Cybergun Extreme blow back Ap3 : une moyenne de 380 fps avec une cadence un peu plus élevé, ca reste correct.
- Gaz UltrAir : une moyenne de 380 fps avec une cadence beaucoup plus élevé.
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