Problème M14 Cyma Socom |
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Problème M14 Cyma Socom |
16/07/2019, 12:55
Message
#1
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Membre Groupe : Adhérents Messages : 11 Inscrit : 28/07/2018 Membre n° 129,635 |
Bonjour,
J'ai voulu changer le moteur cyma par un moteur SHS High Torque mais le problème étant que au moment de faire le premier cycle j'ai le selector gear qui vient percuter le bout du cut off lever et cela entraine un bloquage complet du système de tir. Sachant que j'ai vu que d'autre personne ceux sont équipées du même moteur. Savez-vous d'où peut provenir ce problème ? Merci .Zephir_ |
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17/07/2019, 00:57
Message
#2
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 7,001 Inscrit : 04/04/2006 Lieu : 63 Membre n° 10,237 |
Bonjour, J'ai voulu changer le moteur cyma par un moteur SHS High Torque mais le problème étant que au moment de faire le premier cycle j'ai le selector gear qui vient percuter le bout du cut off lever et cela entraine un bloquage complet du système de tir. Sachant que j'ai vu que d'autre personne ceux sont équipées du même moteur. Savez-vous d'où peut provenir ce problème ? Merci .Zephir_ tu voulais dire le selector plate ou sector gear ? tu as démonté entièrement la gearbox ? si oui peut-être un mauvais remontage niveau calage tu as perdu un shim ? Si non je pencherai pour moteur mal recalé + engrenages déjà mal calés d'origine = blocage des gears entre elles à cause de la nouvelle contrainte de la tête de moteur. Quant tu changes une pièce comme le moteur ou les gears tu dois automatiquement penser à recaler ces éléments entre eux car le moindre mm peut tout changer (ou 0.01mm dans le cas des gears). Dans le cas du moteur si tu ne veux pas démonter ta gearbox, tu le cales au bruit (tu vis et tu dévisses l'arrière en tirant des billes et tu adaptes en fonction du bruit "agréable" à l'oreille, pas trop strident, pas trop rauque), ça prend 30sec. Si tu veux faire les choses bien tu démontes tout et tu recales les gears à l'aide de shims et tutos trouvables un peu partout, tu gagneras en silence et surtout en longévité des gears qui ne se tapent plus entre elles. L'opération (hors démontage/remontage de l'ensemble) prend entre 30min et 2h en fonction de tes connaissances et de ton niveau psy si tu veux faire un calage à 0.015 ou 0.005 près . Un pied à coulisse numérique sera utile pour gagner du temps. |
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