***---groupe We Gbbr Lover---*** ( Sauf Scar ), Pour les kindly M4 , M16 ,HK416 et autres sur base WE GBB Options

[Belgarion]

Pour ma part je viens d'anéantir mes problemes de fuites sur 1 mag.

J'ai utiliser un pate qui sert a faire les joint mécanique de moteur resistante a -50 en temperature négative.

J'ai pas la reference sous le nez mais si ca interesse des gens je la communiquerais.

Sinon toujours en train d'essayer de savoir pourquoi mes mag TAN me font forcer mon valve housing par rapport au mag noir, je pensais que c'était le joint qui venais se plaquer contre le housing mais apres bidouillage pour placer les joints niquel ça force toujours.

Je me demande si les point d'accroche du mag catch sont pas legerement different.

Quelqu'un a le même probleme ou c'est que moi ?

Edit : Apres comparaison pendant un démontage j'ai constaté que sur mes mag TAN un Oring était placé en dessous de la partie qui contient les feed lips, en gros on dévisse on les retire et sur le trou de sortie de gaz un Oring est present sur les 2 mag tan est pas sur le noir.

Une fois enlevé ça demande moins de force pour les enclanchés dans le puit toujours moins facile que les noirs mais bcp mieux, ca me turlupine cet histoire quand même ....

Ce message a été modifié par Belgarion - 20/01/2010, 22:53.

[Zealer]

Avec les modifications a faire sur le upper ca fais vraiment chere la piece

[Killerkiki]

hum!!! et moi qui voulait en prendre un je laisse tombé car trop de boulot et en plus j'aime pas du tout le faut FA il aurait pu en mettre un fonctionnel

Pareil pour moi merci pour les infos !

[domestos]

j'ai que du sable et du gravier

bah tu me connais, je vais demerder le truc...mais c'est chiant pour ce prix là....

le gros souci vient surtout du calage de tout l'ensemble canon interne. trop en avant c'ets casse du CH car la culasse vient taper dedans
trop en arriere, impossible de mettre le chargeur en place
si on "cale" le tout avec le chargeur, c'est la tete qui petera (le kick est assurement puissant et contraignant mecaniquement parlant sur ce mecanisme)

la solution va consister a forer le bloc qui teint en place l'ensemble canon/bloc hop up (piece 114 sur l'eclaté du M4WE) a 12.00 pour y inserer une goupille d'arret/calage comme sur les canon d'AEG et eventuellement sur le canon exteren, forer deux passage a 12.00 et 6.00 pour y mettre des vis pointeaux pour solidariser le tout.
sinon impossible de faire fonctionner le bordel

on voit tres bien a droite sur le WE la reduction de diametre de l'interieur du upper qui permet la retention de la piece 114
absente sur le upper Dytac


les deux upper. le Forward assist Dytac est un fake, il n'a aucune fonction mecanique comme celui du WE
il n'est pas possible d emettre le WE a la place (trop long). la decoupe de la fenetre d'ejection est aussi plus fine et empeche la fermeture du volet (l'ergot de retention est trop large et ne rentre pas dans la fente de la fenetre)



differences des decoupes du fond des deux uppers.

Les boules ....

Sur AG ils ont 2 modèles différents, le Type A et le Type B, c'est quoi la différence entre les deux ?
Tu devrais renvoyer un mail chez AG pour leur signaler le problème avec le modèle que tu as pris.

Ce message a été modifié par domestos - 21/01/2010, 21:48.

[Belgarion]

Je crois que le TYPE A est un modele qui ne permet pas de monter tout type de ris dessus.

Le type B par contre lui tout se monte.

[rsoftokz]

oui la difference entre le type A et le type B est simplement externe:

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.p...amp;pid=1848326


je suis pas certain qu'n mail a AG change quoi que ce soit...
je regrette de ne plus avoir les memes moyens financiers qu'il y a quelques années, j'aurai commandé un upper PTW pour comparer et voir la difference entre le upper Dytac purement PTW et le PTW/WE

en fait j'ai juste a mettre cette goupille a 12.00 sur l piece 114 puisqu'il y a un emplacement prevu dans l'avant du upper Dytac

je peux faire la meme chose a 6.00
la question reste sur la resistance mecanique de la modification... ça offrira une surface de retention bien moins grande et plus localisée que sur le upper WE d'origine où là l'effort est dissippé sur la totalité du diametre interne

[Hoot-AE]

tu peux peut être percer à 9.00/3.00 et te servir d'une goupille plus longue que celle d'origine qui bloque 114 sur le barel housing en plus de celle que tu veux mettre à 12.00/6.00?

[rsoftokz]

oui j'y pensais aussi.......

faut juste pas me louper au perçage

[domestos]

Non ca ne changera rien, sauf de les mettre au courant que le bordel n'est pas utilisable en sortie de boite et qu'il faut être utilisateur/ bricoleur averti pour l'adapter ... parfois ils le précisent dans le descriptif de la pièce. Bon, là ils précisent "minor modifications required" ... c'est tout à fait vrai d'après ce que je vois

[rsoftokz]

bah voui, apres tout depend de ce qu'on entend par "minor"... là en l'occurence ça va atre percer deux ou trois trous

c'est pas une reusinage complet du bouzin

et je pense qu'ils le savent deja

[tripomatik]

après je trouve dommage que sur un si beau upper (+le prix) le FA soite un fake et dommage qu'on ne pas mettre le we,,, rsoftokz tu pense qu'il y aurait possibilité de modifié aussi??
sinon après c'est vrai que ce n'est pas impossible si on a l'outillage qui faut perso pour ca LA!!! il me faudrai aler chez papa ...

[Belgarion]

Enfin je trouve que ça fait mal quand même, déja que le prix m'enchantais pas enormement mais la en plus mouais....

Je vais plutot me faire un 2eme upper avec un upper de base ça me donnera pas un ulcere a passer mon temps a continuer a bricolé j'ai déja assez a faire.

En plus pas le droit a l'erreur, 2 fois coupé 3 fois trop court comme ont dis

Ce message a été modifié par Belgarion - 21/01/2010, 12:51.

[clodio]

bonjour à tous,15 ans apres ma premiere réplique (un beretta spring! )le virus ma repris et me voila qui commande chez augdal un we m4 custom ra tech.premier essai cet après midi et....rien!! elle tire à vide les 5/6 premier coups puis me crache quelques billes à 1m à peine j'ai trouvé un poste avec plus ou moins le meme problème,suivi les conseils d' eliminator,sortit la caisse à outil démontage et nettoyage de tout ce qui peut etre demonter re essai et pareil autant avec les chargeurs gaz et co2 .j'ai juste constaté que le joint du noozle(le grand ,le45)était un peu comme ecrasé.comme mes compétences et mon vocabulaire pour se genre de mécanique est proche du nul (mais j'apprends!)si quelq'un avait (j'en doute pas une seconde!!)une idée!merçi d'avance! (par contre l'effet kick très sympa!!)

[Belgarion]

Piston mal aligné ?

[Anasaan]

Hop up à fond peut être ..
Enfin, sur les AEG ça peut venir de là, la portée ridicule.

[clodio]

Hop up à fond peut être ..
Enfin, sur les AEG ça peut venir de là, la portée ridicule.

effectivement apres le premier essai j'ai vu qu'il était devissé à fond je l'ai revisser jusqu'a la moitie et c'était pareil !je vais faire une tentative dans l'autre sens.quand au piston a l'oeil il m'a parut centrer!

[clodio]

bon y'a du mieux!au lieu de tomber à 1m les billes sont tombées à 1m30!!!et toujours 5/6 coups à vide et une grappes de billes qui sort.avec ma bouche je fais mieux !!!aaarrrghhh

[jérémy.67]

bon y'a du mieux!au lieu de tomber à 1m les billes sont tombées à 1m30!!!et toujours 5/6 coups à vide et une grappes de billes qui sort.avec ma bouche je fais mieux !!!aaarrrghhh

Ra tech tu dis , ben tu as essayer de réguler la puissance en mettant la clé et en ouvrant plus la valve du nozzle
C est exactement ce que me fait mon scar quand il n y a pas assez de gaz lorsque la valve est trop fermée

[REIZZI]

ton NPAS n'est pas reglé , tu doit sortir à 90 fps ( ça m'est arrivé lors du montage de mon NPAS sur la culasse de mon M4 ) , faut juste visser avec la clé fourni à l'interieur du bec de ton nozzle jusqu'à obtenir la bonne puissance !

++

[clodio]

Ra tech tu dis , ben tu as essayer de réguler la puissance en mettant la clé et en ouvrant plus la valve du nozzle
C est exactement ce que me fait mon scar quand il n y a pas assez de gaz lorsque la valve est trop fermée

ah ,c'était mon deuxieme probleme du jour parcequ'effectivement j'ai jouer avec la clé que j'ai tourner pendant 3 plombes dans un sens puis dans l'autre et je ne voyais rien bouger comme sur leur vidéo!je vais chercher de se coté là!