Groupe Scar - Operator Envisionned, Tested, Chosen, FN Herstal Mk16 Mod0, Mk17 Mod0, Mk13 Mod0 & Mk20 Mod0 inside |
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23/07/2020, 21:18
Message
#6641
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Membre actif Groupe : Newsers & Adherent Messages : 5,268 Inscrit : 05/05/2004 Lieu : Bordeaux Membre n° 2,390 |
merci
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20/08/2020, 11:40
Message
#6642
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Membre Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 16/12/2013 Membre n° 97,726 |
Bonjour, j'ai une question, est-ce possible d'adapter le lower d'un mk16 we sur un mk17 et inversement ?
Merci pour vos réponses |
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20/08/2020, 13:37
Message
#6643
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Mauvais goût Groupe : Membres Messages : 935 Inscrit : 21/08/2015 Lieu : 78400 (dans mon lit) Membre n° 110,360 |
Vu que les chargeurs ont pas les mêmes dimensions, les puits de chargeurs et donc les lowers aussi.
Je pense pas. |
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11/10/2020, 19:09
Message
#6644
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Membre actif Groupe : Newsers & Adherent Messages : 5,268 Inscrit : 05/05/2004 Lieu : Bordeaux Membre n° 2,390 |
Bonjour, j ai un vfc MK17 gbbr. Je cherche une rallonge de canon en 14 MM neg. Vous savez où je peux trouver ça ?
Merci |
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11/10/2020, 20:14
Message
#6645
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Membre Groupe : Membres Messages : 61 Inscrit : 20/10/2010 Lieu : martigues Membre n° 56,796 |
Bonjour je suis l'heureux possesseur d'un scar L cybergun
Et voilà , j'aimerais passé par la case up grade, savez vous si il y a des pièces spécifiques ou si c'est juste du standard V2 ? Merci d'avance |
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14/11/2020, 23:23
Message
#6646
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Membre Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 19/03/2013 Lieu : Lyon Membre n° 89,357 |
Salut a tous,
Petite question car je ne trouve aucun topic à ce sujet . Certains d'entre vous ont-ils déjà essayé le bloc hopup MAXX pour leurs L ou H VFC ? Si oui , rencontrez vous des problèmes de bourrage ? Je viens de recevoir le mien , lorsque j'installe mon canon et le joint dans la chambre tout s'installe correctement, j'arrive a remettre la bague de verrouillage sans souci . Par contre le joint devorde un peut dans le passage de bille ce qui bloque la remontée des billes dans le bloc. Seul solution que j'ai trouvé jusqu'à maintenant c'est de créer une gorge sur la lèvre du joint. Mais j'ai peur que ça joue sur l'étanchéité finale de la chose (je ne pouvais tester l'étanchéité de la replique avant ) la je constate des tirs relativement réguliers avec quelques billes folles sur un delta de +5 -et -5 fps. Je testerais l'étanchéité de la gearbox plus tard afin de m'assurer que le problème ne sois pas en amont ... mais je me dit que ce serais normal avec la lèvre de joint rogner... Donc ci certains d'entre vous on réussi a installer le joint sans qu'il dépasse un petit help serais parfait Pour précision joints montés sur un canon lambda one , j'ai essayé avec les joints autobt mapple leaf et appuie concave (préconise sur la notice du bloc ...) , joint PDI W standard et joint prom violet , tous ont créé un bourrage. Merci |
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15/11/2020, 21:36
Message
#6647
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Membre actif Groupe : Newsers & Adherent Messages : 5,268 Inscrit : 05/05/2004 Lieu : Bordeaux Membre n° 2,390 |
Quelques essais de configurations inspirées plus ou moins librement du NSW
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24/11/2020, 10:03
Message
#6648
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Membre Groupe : Membres Messages : 4 Inscrit : 19/11/2020 Membre n° 139,961 |
Bonjour à tous les scarphiles présents sur ce groupe !
Petite question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse (pour le moment j'espère) : Je suis l'heureux propriétaire d'un Scar-H Gbbr VFC et je cherche un adaptateur pour crosse, pour pouvoir y mettre un tube de crosse puis la crosse de mon choix (désolé à tous les puristes qui font surement un AVC en lisant cette phrase). J'ai vu, un peu plus tôt dans ce groupe, qu'une crosse "alternative" existe, mais elle est franchement pas donnée (env. 300e) https://www.ruten.com.tw/item/show?22018511339915 Pour en revenir aux adaptateurs de crosse, j'en ai identifié plusieurs sur internet (cf ci-dessous), et après avoir contacté les différentes boutiques, aucune n'a pu me confirmer qu'ils sont compatibles avec les scar-h VFC Gbbr. (ils sont fait soit pour WE, soit pour le modele Ebbr de TM, soit VFC Aeg) Je vous pose donc la question : savez-vous si l'un des adaptateur de crosse ci-dessous est compatible avec la version Gbbr VFC ?
J'imagine que tout est finalement compatible, quitte à limer un peu les pièces non ? Merci beaucoup et bonne journée ! Napo |
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14/12/2020, 11:52
Message
#6649
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 116 Inscrit : 13/04/2015 Lieu : Belgique Membre n° 107,929 |
Bonjour à tous,Réponse succincte aux 2 dernières questions :
*Concernant la chambre maxx : je l'avais testée dans la réplique d'un pote... Et je n'ai pas été très convaincu...Joli produit, bien usiné, mais vu les alignements souvent "aléatoires" des scar vfc, ça pose souvent des soucis.Donc malheureusement, ce n'est pas très étonnant et ce n'est clairement pas la panacée !Sans vouloir me vanter, au final, je lui ai mis une chambre imprimée 3D et ça fonctionne nettement mieux ! *Au sujet des adaptateurs tubes : en principe, si c'est compatible WE, ça devrait passer sur VFC (vu que les WE a beaucoup copié les cotes des aeg VFC).Mais j'ai déjà vu des adaptateurs particulièrement mal foutus, donc entre la théorie et le pratique... Je ne m'avancerais pas trop sur la compatibilité réelle ^^J'ai aussi un adaptateur tube imprimé 3D sur celui d'un pote, mais vu l'année "particulière", son jouet n'a vu le terrain qu'une fois depuis le montage de la pièce... Donc à voir si ça tiendra sur la durée... Sur ce, amis scarophiles, bonnes fêtes ! |
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14/12/2020, 19:56
Message
#6650
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putapatch addict' Groupe : Adhérents Messages : 3,095 Inscrit : 29/11/2008 Lieu : 51 (Reims) Membre n° 32,014 |
Pareil j'ai essayé d'installer un bloc Maxx sur scar H VFC.
Une vraie merde qu'importe la taille du nozzle ou joint hop up perte d'FPS, impossible a stabiliser les FPS, portée cependant très bonne. Pour moi Maxx c'est une marque a fuir comme la peste trop de sous-cottage sur leurs produit et surtout sur leurs nozzle |
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17/12/2020, 09:33
Message
#6651
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Membre Groupe : Membres Messages : 4 Inscrit : 19/11/2020 Membre n° 139,961 |
Merci Belgian Panda pour ta réponse
Je vais probablement commander un adaptateur pour WE alors et je verrai bien si ça passe sur le VFC... Ce message a été modifié par Napo310 - 17/12/2020, 09:34. |
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22/12/2020, 12:10
Message
#6652
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Membre Groupe : Membres Messages : 2 Inscrit : 21/12/2020 Membre n° 140,201 |
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04/01/2021, 08:37
Message
#6653
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 116 Inscrit : 13/04/2015 Lieu : Belgique Membre n° 107,929 |
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04/01/2021, 10:46
Message
#6654
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Membre Groupe : Membres Messages : 4 Inscrit : 19/11/2020 Membre n° 139,961 |
Salut tout le monde,
Juste pour info j'ai commandé un adaptateur crosse WE gbbr pour mon scar VFC gbbr. Je verrai bien si c'est compatible ou si ça demande quelques modifs. Je vous dirai ce qu'il en est ! En tout cas ça pourra servir si d'autres se posent la question Bonne semaine ! |
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20/01/2021, 09:15
Message
#6655
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Membre Groupe : Membres Messages : 4 Inscrit : 19/11/2020 Membre n° 139,961 |
Bonjour !
Suite de mon message précédent : j'ai donc reçu l'adaptateur de crosse M4 (WE) pour mon Scar-h VFC gbbr. La pièce n'est pas compatible mais il est possible de la modifier en faisant quelques trous, rien de bien compliqué. Je suis pas du tout bricoleur et pourtant j'ai pu faire ces modifs. A voir si ça tiendra dans la durée.. Bonne journée à tous |
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20/01/2021, 11:49
Message
#6656
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Membre Groupe : Membres Messages : 2 Inscrit : 21/12/2020 Membre n° 140,201 |
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25/01/2021, 13:44
Message
#6657
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 116 Inscrit : 13/04/2015 Lieu : Belgique Membre n° 107,929 |
du coup quels modèles est compatible ? polastar, wolverine ? C'est une question déjà abordée, à mon avis. Mais en résumé : Les gearbox complètes sont à déconseiller (Polarstar Fusion Engine, ou trucs de chez Mancraft). D'abord parce que le système de sélecteur ambidextre est capricieux. Ensuite, parce que l'alignement est déjà délicat avec la gearbox de base... Donc autant éviter les ennuis. Il reste donc les kit du type "drop in". Redline N7, Polarstar Jack, F2, Wolverine Inferno Gen2, Reaper Gen2. Sans entrer dans trop de détails, globalement, je dirais que pour la polyvalence et la fiabilité, les deux meilleurs sont le Polarstar F2 et le Wolverine Inferno Gen2. Ce message a été modifié par Belgian Panda - 28/01/2021, 10:43. |
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08/03/2021, 21:09
Message
#6658
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Membre Groupe : Membres Messages : 27 Inscrit : 08/08/2010 Membre n° 53,851 |
mon précieux
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09/03/2021, 10:27
Message
#6659
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 726 Inscrit : 08/01/2017 Lieu : TAIWAN Membre n° 117,262 |
Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】 WE SCAR |
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09/03/2021, 11:26
Message
#6660
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 102 Inscrit : 30/06/2007 Lieu : 35 - Rennes Membre n° 17,787 |
Salut à toutes et à tous
Je me permet de poster ici car je poste qu'il s'agira du groupe le mieux adapté pour y répondre, même si à mon avis la question à déjà été posé parmi les 333 pages et je m'excuse par avance ... Je suis possesseur, depuis sa sortie à l'époque d'un Scar H Ebbr de chez Marui que j'avais pris chez Impulse qui est full stock en interne, et qui a du voir en tout et pour tout 3x le terrain donc comme neuf (oui oui je sais, hérésie ), et j'ai eu un Scar L et CQC We Open Bolt à l'époque aussi pour la petite histoire. J'adore cette réplique mais j'avoue n'y avoir joué que peu de fois avec, car comme je suppose déjà évoqué plusieurs fois, je trouve la vélocité des billes tellement lentes que les gars en face ont largement le temps de voir arriver et d’esquiver, donc pas top ... Vu que j'étais en train d'hésiter à m'en séparer, je me suis dis et pourquoi ne pas étudier la question upgrade, sans pour autant tout flinguer l'interne ou d'avoir un interne complet de modifier (car j'ai cru comprendre que les Next Gen étaient un peu plus "fragile" à l'upgrade contrairement aux AEG classique chez Marui ?). Donc question, existe-il une upgrade "simple" à réaliser pour atteindre en gros les 350FPS sans devoir remplacer tout l'interne (ce qui pour le coup ne m'intéresserait pas je pense), à savoir que je joue uniquement en semi sans marteler la gâchette comme un dingue donc je m'en fiche d'avoir un truc qui cadence à 40 billes/s Voilà, je posterais une photo de la réplique prochainement Bonne journée et merci de m'avoir lu |
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