Fabrication Blowback Maison Options

[padawann10]

CUSTOM BLOWBACK MAISON SUR SIG

Salut à tous.

Comme on peut le voir un peu sur tous les sites d'airsoft, les répliques aeg blowback font fureurs et les fabricants ne sortent presque que ca maintenant :
--> marui avec son fameux recoil engine (un vrai blowback avec sensation de recul)
--> beaucoup d'autres marques avec juste la trappe d'éjection qui est mobile

Et pourquoi pas moi ?
Snif, j'ai une vieille réplique qui n'a pas eu le droit à ce système.

En fouillant un peu sur les forums, j'ai trouver différents topics pour faire son propre système blowback.
ET oui bricolo inside...
Je vous fourni ici le petit liens qui existe déja sue le forum qui explique comment faire via une vidéo:
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.p...amp;hl=blowback

Enfin pour ma part, je n'ai pas utilisé cette technique, mais ca s'en rapproche un peu.

Je précise que je ne suis en rien responsable quand à la dégradation de votre matériel si vous essayez de faire la même chose.
Pour ma part, pour plus de sécurité, j'ai utilisé une gearbox marui acheté d'occasion. Permet donc d'avoir une réplique directement downgrader et en plus, si on se rate, on remet l'autre.



MODIFICATION DE LA GEARBOX :

Déja, je me suis inspiré des nouvelles répliques blowback. Il faut donc faire une fente sur le haut de la gearbox, au niveau de toute la course du piston. Donc pour ce faire, on prend la lime à métaux (j'avoue j'ai un tour, donc j'ai mis des disques pour limer, et c'est plus simple).
voila le résultat :


Certes ce n'est pas très beau, mais j'ai fait ca assez rapidement pour voir si au moins ca marchait... J'ai ensuite ajuster correctement mais pas pris de photos.



MODIFICATION DU PISTON :

Ensuite il faut faire un trou dans le haut du piston (il est possible de mettre un lacet directement sur le piston et la tête de piston comme indiqué dans la page 2 du lien mis en début de post). Mais bon j'étais pas satisfait par cela, me demandant si c'était bon pour l'étanchéité, et les frottements.
Voila ce que l'on doit obtenir :





FIXATION DU LIEN ENTRE LE PISTON ET LA TRAPPE :


Fixation sur le piston :

Dans ce trou, on va faire passer un fil, un cable ou ce que vous avez sur la main, et faire un noeud (rien de plus simple).
Une fois fait, on referme la gearbox correctement avec par la même occasion un très bon graissage et recalage. Et oui ca fait vraiment pas de mal. Et ca évite des efforts pour rien, alors qu'on va en rajouter.




Fixation sur la trappe d'éjection :

L'étape la plus chiante : la fixation sur la trappe d'éjection. La encore, j'ai fait un petit trou sur ma trappe pour faire un noeud. Il faut bien faire attention sur la longueur de ficelle à mettre. Il faut que lorsque l'on ferme la réplique, la trappe soit fermée. Donc bien prévoir de la longueur mais pas trop.
Pour ma part, lors d'un de mes essais, j'ai du tout reprendre du début car je n'avais pas assez de longueur.






RESSORT DE RAPPEL DE LA TRAPPE :

J'ai aussi, pour limiter les efforts, couper quelques spires du ressort de rappel de la trappe d'éjection. Il ne faut pas trop en couper, pour qu'elle puisse se fermer, mais tout de même un peu pour ne pas que ce soit trop dur.

Une fois fini, on referme toute la réplique correctement, et on passe aux tests voir si ca marche.




TESTS :

Déja premier test, c'est de voir si à l'origine la trappe d'éjection n'est pas ouverte. Sinon c'est pas bon (faut refaire...).

Ensuite, on se met en semi et on tir. Et la place à mes résultats en fonction des différents fils, cables utilisés pour la fixation entre la trappe et le piston.


Premier test : Ficelle de cuisine
Premier tir, ca casse. Donc pas assez résistant. La casse à eu lieu au niveau du noeud au piston. Certainement le frottement du ressort sur le noeud qui à provoqué la casse.


Deuxième test : cable électrique
Premier tir, niquel. que du bonheur, ca marche enfin. Deuxième tir, parfait. Troisième : CASSE !!!
bon va falloir chercher autre chose encore. Pareil que précédemment pour la casse. Que prendre de bien résistant ?


Troisième test : cable métallique pour laçage de boots de snowboard BOA
Voila à quoi cela ressemble pour ceux qui ne connaissent pas :
lacet snowboard BOA

Premier tir en semi. Merde, le semi marche plus. J'ai le moteur qui fait genre un tour et puis plus rien. Enfin ca me permet de voir que la trappe s'ouvre de quelques millimètres à chaque fois. Mais qu'est ce qu'il se passe encore ? Je ne comprends pas.
Je me place en full pour voir si c'est un problème de moteur... Et la !!!!
CLACK CLACK CLACK CLACK CLACK CLACK CLACK !!!!!!!!!
La classe sa marche. Moyennement content, puisque mon semi ne marche plus.

Je repasse en semi pour retester (étant tout de même déja pret à rouvrir la réplique), et la ca marche niquel, comme avant. J'ai pas compris, et je ne comprends toujours pas. Mais ca marche c'est l'essentiel.
A peu près 500 billes tirer dans le jardin, plus des tirs à vide et toujours pas de casse. A voir avec le temps si cela tient... Mais pour le moment pas de soucis, et pas d'usure sur le cable.


Quatrième test : Fil de pêche

Un dernier test à été effectué. J'ai utilisé du fil de pêche. La pas de soucis. Tout fonctionne super bien. Ca dur dans le temps, c'est parfait.
En plus le fil de pêche est légèrement élastique, du cou j'ai réglé pour que la trappe d'ejection vienne un peu taper lors du recul de celle-ci.
Du cou l'effet blowback est bien meilleur. On a le bruit et en plus un peu de vibration.




PERFORMANCES :

Je fais des essais de tir, et niveau performance, je ne perds rien, ou alors ce n'est pas visible.
Niveau cadence, je ne serai pas dire. Mais certainement un peu de perte, c'est normal. Mais en tout cas ca ne se voit pas trop.

Et bien sur niveau sensation me direz vous ???
Et bien impressionné. Et oui quand on tire on voit la trappe d'éjection s'exciter...Belle sensation pour les yeux. par contre, niveau vibration pas top.
Et bien oui pas de grosses vibrations dans le bras, mais bon c'est toujours mieux qu'un tir ou on entends juste un engrenage tourner.
Enfin c'est pas plus mal, ca veut dire que ma trappe ne tape pas trop fort, et donc ne s'usera pas trop vite.




Place à une petite vidéo maintenant :

http://www.youtube.com/v/ye3fj6_S684

Voila ce n'est qu'un début. Je vais essayer de la faire évoluer pour avoir plus de sensations. J'hésite encore sur mon système, avec plusieurs idées, mais encore rien de bien définitif. Donc si vous avez des idées à me suggérer je suis preneur.

Sinon j'attends vos commentaires.

Ce message a été modifié par padawann10 - 16/06/2010, 20:00.

[Invité_brad_*]

Trop bon! chapeau!
Je comprends mieux, pourquoi tu voulais m'acheter un corps métal pour sig!

[padawann10]

Et oui le corps métal m'aurait permis d'avoir un plus gros claquement.

Et puis il aurait été plus résistant que l'abs d'origine...

[seeane]

C'est vraiment très intéressant, comme système, bien que ça dénature un peu la chose (l'histoire du câble qui se balade dans la réplique).

A voir dans le temps!

Mais ça reste bluffant comme travail!

[Toph]

C'est sympa, la technique date depuis plusieures années déjà mais il y a toujours le problème de la fiabilité.

Ta bidouille est completement "sauvage". En découpant le haut, ta gearbox se fragilise. La connexion entre le piston et la trappe d'éjection se fait par un fil . Même avant le tout était relié avec une plaque métalique plus solide. Si ton cable lache, il risque de tomber et bloquer les gears et le piston... .
Par ailleurs, un piston ne reviens jamais en position initiale, ta trappe d'éjection risque de mal se fermer sur plusieurs tir et sa laisse un entrée pour toutes les saletés qui rentrent dedans (quand tu tomberas dans la boue ou ramperas avec la trappe ouverte, tu nous diras ce qui se passera)

Comme tu as pu le constater, mon point de vue est plutôt pessimiste mais je te félicite quand même pour ce tuto qui permettra à certains de créer un blowback sur un cheap.

Plutôt que de bidouiller une réplique comme sa, mieux vaut économiser un marui, où il y a eu des controles qualités sur le système.

Ce message a été modifié par TopH - 29/08/2009, 20:58.

[padawann10]

Plutôt que de bidouiller une réplique comme sa, mieux vaut économiser un marui, où il y a eu des controles qualités sur le système.

C'est pas faut, et j'y compte bien quand ils sortiront une réplique qui me plait. Enfin j'aime bien la nouvelle AK SU, mais je l'ai déja dans une autre marque (bien plus jolie) et le garde main me rebute un peu.

Sinon pour la trappe d'éjection, un cou en semi et c'est fermé comme il se doit. Mais bon même dans la boue, que la trappe soit ouverte ou fermée, j'ai pas vu de joint sur n'importe quelle réplique qui fasse étanchéité (si les répliques escort, mais la c'est encore bien autre chose).

Pour la fiabilité, je me doute que cela ne tiendra pas bien longtemps, mais j'attends de voir. Je vous tiendrai informé et fur et à mesure des parties. Sachant que ce n'est pas ma réplique principale, mais j'essairai de la sortir un peu plus.
Et pour le cable qui lache, je pense pas que cela arrive. J'en ai tellement chié pour le couper à la pince coupante, que ce sera autre chose qui cassera avant.

Mais merci en tout cas de donner ton avis, même s'il n'est pas très ambitieux.

[т н о м ә ѕ]

Fait moi ca sur un M14 et tu es un dieu !

[samus13e]

Je pense que sur un M4 ca sera moins possible

Car la le sig a une poignée directement sur la trappe d'ejection alors qu'une M4 à une tirette... Alors si tu veut voir ta tirette te frapper au visage quand tu vise...
Pareil pour le G36... la tirette se deplacera...

Donc meme si ont modifie pour desolidariser la tirette de la trappe d'ejection tu pourra plus ouvrir pour regler le hop up

PS : C'est une impression ou la trappe ne se ferme pas completement 1 fois sur 3 ?

Ce message a été modifié par samus13e - 03/02/2011, 20:39.

[padawann10]

Sur un M14 ca doit être largement possible. Il suffit juste de suivre le tuto.

Pour ce qui est de la trappe d'éjection qui ne se ferme pas tout le temps. C'est normal, elle est synchronisé avec le piston. Du cou quand on tir en full, le piston peut s'arrêter à mi course, et donc la trappe d'éjection en fait de même.

[fabb25]

Classe total
Et du coup tu peux voir i ton ressort est bien détendu ?

[padawann10]

Oui du coup ca permet de voir si le ressort est bien détendu ou pas. C'est pratique

[zoen]

Oui du coup ca permet de voir si le ressort est bien détendu ou pas. C'est pratique

tu habite a manosque? moi je suis de volx!
sinon ca tient toujour?

[SgtMik]

Wow, briant!

[Hell_on_Wheels]

Sur un M14 ca doit être largement possible. Il suffit juste de suivre le tuto.

Non bien au contraire, parce que la culasse du M14 se trouve juste au-dessus de la gearbox. De plus la force nécessaire pour la faire bouger serait à mon avis trop importante, puisqu'il faudrait aussi tirer le levier d'armement et tout ce qui y est attaché (dont le ressort de rappel). Gros risque de casse et baisse de performances...

Ceci étant dit, ça serait vraiment très très classe.

Joli boulot sur le SIG, ça m'a pas l'air d'ajouter trop de contraintes à la gearbox tout en ajoutant une petite fonction sympa. Par contre avec une culasse mobile comme ça je ne tirerais que en semi perso, histoire qu'elle ne s'arrête pas en cours de route.

Ce message a été modifié par Hell_on_Wheels - 02/03/2012, 23:34.

[Rael]

Faut croire que ça arrête pas certains :

http://www.youtube.com/watch?v=Y5Ze3otLCMw...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=jNhbpXQhauY

[redteck]

super classe je sens que je vais le tenter sur mon ak47 xD sa peu être sympa