Modification Ak74u Cyma Options

[ala-1]

Bonjour, je possède une Ak74u cyma, il y a une gearbox renforcée ver.3, les engrenages en acier sont montés sur des roulements renforcés de 7 mm.
Le guide de ressort est renforcé (métal) sur roulement
Le piston en polymere a des dents métalliques et le cylindre - type "1" - a été recouvert de nickel noir "FUMÉ" avec une finition cuivre, tete de cylindre en aluminium et recouvert d'une anode bleue, la tete de piston est sur roulement et elle est équipée d'un moteur équipé d'aimants en néodyme, Canon 6.03mm. J’ai fait copié/collé de l’endroit où je l’ai acheté.

Ma demande est que je cherche à avoir plus de cadence que faut-il faire puis-je avoir un tarif ?
Est ce possible de renforcer le hop-up si oui comment ?
Je cherche à avoir une bonne cadence et que les billes partent droites.

Dites moi quelles pièces changer avec les références si possible.

Merci d’avance.

[Brotha]

Le hopup n'affectera pas la cadence mais la précision, qu'à tu comme batterie ?

Pour la précision, un joint hop up maple leaf 60° voir un canon plus long
Pour la cadence, une batterie plus puissante

[Brotha]

Le hopup n'affectera pas la cadence mais la précision, qu'à tu comme batterie ?

Pour la précision, un joint hop up maple leaf 60° voir un canon plus long
Pour la cadence, une batterie plus puissante

[Nånkech]

Tu veux augmenter ta cadence, mais tu as quelle cadence actuellement ? (et pour quel type de batterie et quelle tension/capacité/taux de décharge ?)

Quel ressort y a-t-il dedans ? (si tu ne sais pas, quelle puissance a-t-elle ?)
Car potentiellement, si tu es trop puissant, simplement changer le ressort par un SP90 ou équivalent peut à la fois baisser la puissance (selon l'endroit où tu joues, ça peut être nécessaire), augmenter la réactivité/cadence et augmenter la durée de vie.

Tu as un bon moteur dedans (encore que juste dire "moteur à aimants neodyme", ça ne veut pas dire grand chose, s'il est fabriqué avec le Q...), donc à voir s'il réagit bien à la batterie.

Le cas échéant, l'augmentation de la cadence, surtout si elle devient assez haute, ça passe par une correction de l'AOE, l'éventuelle pose d'un delayer. Ensuite seulement tu peux commencer à regarder du compromis que tu as entre ratio d'engrenages, moteur et batterie.

[Newbeat]

La puissance de la batterie ne fait pas tous loin de la.
Si tu augmente la tension => passer de 2S a 3S ou 4S : tu augmente la tension et donc la cadence... au détriment de la mécanique interne et du risque de cramer le moteur... et l'interne...

Ala-1, d'après ton post d'origine, tu cherche plus de cadence et de précision.
Cadence de tir 600-650 coups/min (pour du RS)
a toi de voir.
Si tu est sure que l'interne est "réellement" renforcé : augmente les S
en terme de précision : Hop UP et joint a trouver le bon compromis.

Si tu veux plus en RPM : change de matos / replique.


Ce message a été modifié par Newbeat - 18/05/2022, 21:52.

[Brotha]

La puissance de la batterie ne fait pas tous loin de la.
Si tu augmente la tension => passer de 2S a 3S ou 4S : tu augmente la tension et donc la cadence... au détriment de la mécanique interne et du risque de cramer le moteur... et l'interne...

Ala-1, d'après ton post d'origine, tu cherche plus de cadence et de précision.
Cadence de tir 600-650 coups/min (pour du RS)
a toi de voir.
Si tu est sure que l'interne est "réellement" renforcé : augmente les S
en terme de précision : Hop UP et joint a trouver le bon compromis.

Si tu veux plus en RPM : change de matos / replique.

Effectivement, pour le changement de batterie, je parle juste de la cadence après il faut rester raisonnable aussi, on ne monte pas une 11.1v sur un pack débutant à 70e. Mais ses pièces on l'aire sérieuse, peut être pas pour une
11.1v mais reste à savoir ce qu'il a autre que la gear pour le moment..
Et pour la précision bah... Poid de la billes de jeux, longueur de canon, chambre et joint hopup. Rebelote.. Reste à savoir ce qu'il as actuellement 😊

Ce message a été modifié par Brotha - 19/05/2022, 20:48.