[ Creation ] M134 Minigun, J'ai pas les muscles de schwarzy mais je voudrais bien ... Options

[-- YO --]

La patience est une vertue !
C’est un art de laisser attendre les choses, de les retarder, de les sentir longuement avant de consentir à y goûter.
Le vrai secret de la patience est de trouver quelque chose à faire en attendant mais surtout une petite impatience ruine un grand projet.

M134 CREATION MINIGUN

Poids : 16 Kilos
Puissance : 300 fps
Taille : 956.0 mm
Matériaux : Full Métal à part la poignée .
Hop up : Fixe (pas pour longtemps ! )
Cadence : 50 Cps/seconde voir plus suivant la batteries .
Livrer avec une batterie de 12V/ 5 ampères + le bloc qui héberge le condensateur !
Bien sur le chargeur/déchargeur est vendu avec .

Commander chez Redwolf par Virement, le virement à mis trois jours pour leur parvenir !
Expédié/Taxé/reçu en 1 semaines !
Coût 4180 $ = 2800 Euros + 19,6%Tva = 3300 Euros .

LIMITER A 100 EXEMPLAIRES DANS LE MONDE .

Monter en 1 heure .

Aspect Général

** Tuto Démontage M134 **

Ps: Alors tout d'abord il faut quand même être un minimum outillé et surtout avoir de la patience ! :@|`-:

Etape 1 : Démontage partie tubes

Prendre un joli jeu de clé BTR puis enlevé la vis qui traverse le jeu de tubes .



On tire en avant le cerclage des tubes et on l'enlève sans forcer .



Pour enlever un tube il suffit de tourner d'un quart vers la droite ou la gauche peu importe .



Procédez de la même façon pour les 5 tubes suivants .



A la fin nous avons donc ceci :



Etape 2 : Démontage tubes

** A venir Prochainement **

Etape 3 : Démontage Triangle

Fixations triangle Avant

Enlever les deux goupilles ainsi que les deux "poignées " de chaque côté du triangle .



Fixations triangle Arrière

Enlever la goupilles puis la tige de support .





Une fois que toutes les fixations du triangle ont été enlevé, on peut enlever le triangle .



Etape 4 : Démontage des fixations de triangle



Enlevez les quatres vis à tête BTR de chaque support :





Etape 5 : Démontage Trappe Mécanique



Enlevez la goupilles de chaque "tige", puis tirer les "tiges"



Etape 6 : Démontage partie alimentation Billes :

Une tige avec Goupilles est présente à l'avant et à l'arrière MAIS comme le mienne est arrivé endommager grâce au professionnalisme de Redwolf il ne me reste donc plus qu'une fixations pour cette partie .



On retourne le corps pour accedez à la goupille qui est planquer entre les deux parties .

Bien sur on l'enlève ..





Etape 7 : Demontage Moteur .



Enlever les quatres Grosses vis BTR .



Ainsi donc on obtient le corps principale d'un côté et le moteur de l'autre .




Etape 8 : Démontage Corps Principale :

LA PREMIERE CHOSE A FAIRE !!! Démontez la plaque qui sert de guide pour l'alimentation en billes !







On mets debout le corps ..

On enlève le cercle qui comporte un pas de vis .
Sens du démontage : vers la gauche !



On reprend son petit jeu de clé BTR pour enlever la vis BTR au centre .

Ps : Vous sentirez que la plaque monte vers le haut pendant le démontage, c'est normal !





Donc maintenant vous avez accès au roulement .
Prenez une clé qui ce cale en dessous du roulement , essayez de prendre une clé qui ne soit pas trop large !

Calé la en dessous puis prenez un marteau en caoutchouc et tapez franco d'un coup sec sur la clé !Le roulement devrait alors volé dans la pièce ! :@|`-:

Le roulement enlevé, on passe au bagues. Prenez une Clé de 19 et desserrer la première bague .
Ensuite passé à la deuxième !

Ps: La deuxième bague sert à compresser les ressorts donc faites gaffe au mauvaise surprise !
Si vous pouvez portez une paire de lunettes de chantier cela serait plus sage !



On enlève la plaque qui sert de guide au 6 bloc pistons .



On enlève les 6 Pistons sans forcer .



Au repasse à l'avant du bloc ..



On dévisse le cercle toujours vers la gauche .



Pour enlever tous le bloc mécanique interne, on reprend le marteau caoutchouc et on tape à petit coup sur la tige au culs du corps ..
A force vous verrez le cercle chrome sortir du bloc ! Ce cercle est en faite le roulement à billes principale .



PS : Mettez vous sur une couette ou sur vos jambes pour enlevez cette partie car le poids de cette partie est assez lourde donc pour la rattrapez au vol ... :study:



Pour démonté tous le bloc il faut enlevé les 6 Vis BTR .



PS 1 :Pendant le Manip , prenez le bloc bien en main car il peut partir en plusieurs partie à tous moments !

PS 2 : Une fois les 6 Vis enlever posez le bloc sur l'établie puis tirez la plus grosse partie par la grande tige Chromé .



Pour enlevez le "distributeur de billes" il suffit de le prendre avec sa petite main sans forcé ...



Etape 9 : Démontage piston

Pour démonté le piston il suffit d'enlever les 3 vis BTR situé en haut du piston .

PS : Une fois deux vis enlevé donc d'après mes calculs il en restera une ...... mettez vous contre un mur, enlevez la dernière vis toute en appuyant contre le murs avec votre corps !
PS 2 : Pourquoi ? parce que le ressort qu'il y a est plus costaud qu'un ressort 400% PSG1 donc c'est pas du ressort d'hommes qui aiment les hommes !

Le principale défault de ces pistons ce sont les guides de ressorts qui cassent !

Trois apparement ont été bien usinés par contre j'en ai fait usinés trois autres en Alu mécanique car trois d'entre eux ont casser !
Malgrer les guides pistons casser elle peut fonctionner ! J'ai fait des milliers des test et même une partie avec ..
Le seul problème qui peut avoir c'est que le ressort sort du corps du piston et donc stop la mécanique soit une perte de cadence comme j'ai sur la mienne .
Grâce au nouveaux guide elle pourra tourner plus vite sans forcer !!

Par contre je ne procèderai pas à la suite du démontage du piston car je ne voit comment le démonter sans faire de la casse .

Démontage moteur :

Etape 10 :Démontage partie moteur .


On enlève les trois vis BTR ..



Et on obtient ceci :



Pour retiré la roue denté, on enlève les deux vis BTR de serrage .



Une qui sert de serrage pour la roue et une qui sert de "contre écrous " pour la première BTR .



Alors après pour retirer la plaques en alu qui sert de cache mais aussi de guide pour le moteur il faut devisser les deux vis cruciforme de chaque coté .



et on la retire tout doucement :





Donc maintenant il ne reste plus que la partie du dessous ..

Il suffit juste de pousser le moteur vers le bas ! Au début ce sera dur car il y a quatre petites plaquettes d'aimant très puissante qui veulent ramener le moteur à sa place donc n'ayez pas peur poussez !!!!



Voici votre moteur démonter :



Vue interne du logement du moteur + des plaquettes d'aimants :



Vue diverse du moteur :

NB : Notez qu'il y a de la mécanique sérieuse donc je vous conseille de mettre de la billes de sylverster Stallone ! Sinon le carnaval ce passera dans votre M134 !


Vidéos à suivre !

Enjoy

Ce message a été modifié par -- YO -- - 18/10/2009, 15:45.

[Aranix]

--YO-- élu plus gros bourrin de France
en tout cas ca a l'air mille fois mieux fini que l'autre minigun que tu as^^

Ce message a été modifié par Aranix - 06/10/2008, 18:09.

[Neodelta666]

ca c'est du matos

vivement la vidéo!

[Jack Nicholson]

MOOOORTEL !!!



I'm in luv


moi j'attend une petite animation expliquant le fonctionnement. mais ça à déjà l'air de s'approcher du vrai.

Ce message a été modifié par Jack Nicholson - 06/10/2008, 18:48.

[lelebmw]

Vraiment magnifique

[-- YO --]

Une petite video faites toutes à l'heure :

http://video.google.fr/videoplay?docid=334...=m134+creation+

[Scrounz]

ça fait peur, ça tâche, mais c'est chant-mé

Have fun avec ce joujou!

[AL94]

moi qui trouve que mes billes descendent vite avec une 9.6.......
mouahahahahahha

[Invité_brad_*]

YO: vous avez un message !

Sinon je re dis, exellent! que du bon!!

[Groquik]

faut un méchant bras gauche quand même et sac a dos pour batterie, tu confirme que jouable en partie --YO--
un pote en voulais un on avait commencé à réfléchir sur un bras/harnais articulé de steady cam J ai bien eu l'occasion de tester la piper il y a quelques années mais elle était posé sur un véhicule

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M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E. acquisition .

[-- YO --]

Merci pour vos coms !!!

Pour le bras gauche ... suffit d'avoir la hargne ! De toutes façon il faut avoir la hargne avec ce genre de répliques sinon elle marche pas !

Hop ! 5 à 7 secondes de tir :






Edit : la ligne de trous en bas à été faites par une autre répliques !

Ce message a été modifié par -- YO -- - 07/10/2008, 20:08.

[-- YO --]

Une petite vidéo de plus ...

http://video.google.fr/videoplay?docid=303...58709&hl=fr

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Fais attention à ne pas glisser sur les billes, lol

[The Ace Of Spade...]

Franchement (mis a part le problème du prix) je trouve ce genre de répliques géniales , car ça donne vraiment plus de pêche aux parties , un déluge de billes rend les assauts bien plus marrant !

Par contre son utilisateur doit chialer en voyant son pot de bbs ... C'est 2euros la ptite pression de même pas une seconde sur la gachette

Au fait niveau portée/ précision/ fps ca donne quoi ?

Ce message a été modifié par Duke Nukem - 09/10/2008, 17:24.

[aoh]

300 fps, niveau précision avec le canon rotatif qui fait bouger le tout, je pense que l'intérêt c'est d'abord de noyer les adversaires sous des billes, puis de réfléchir ensuite .

Enfin Yo nous en dira plus, mais faut relativiser, j'imagine qu'avec une salve de 1000bb's à 40m on doit toucher seulement 2-3x sa cible. C'pas beaucoup 2-3 fois hein.
Donc 400-700 billes dans le mille. Sauf que c'est beaucoup 400 billes .

[The Ace Of Spade...]

Ca apprend à courir vite au moins .

[greed]

La méca interne est compatible avec le standar ?

Quel est le métal/utilisé pour le cicle de distribution interne des bbs et de la méca en général ?

6GB spécifique donc très très dure à trouvé ou Création à des pièces de dispo ?
Quel est L'épaisseur des GB?
Possibilité d'upgrade à 350 ?
Compatibilité de la canonneri ?
"Si après ça les vendeur de pièces sont pas comptent"
.


Désolé mais quand on voit l'engin on se pose tout un tas de question.

[Roullio_n3]

-La méca interne est compatible avec le standar ?

de quel standard parle tu?

-6GB spécifique donc très très dure à trouvé ou Création à des pièces de dispo ?

pas 6 GB, 6 cylindres avec piton et ressort

-Quel est L'épaisseur des GB?

pas de GB

-Possibilité d'upgrade à 350 ?

changer les 6 ressorts mais je ne sais pas si c'est compatible avec des ressorts "standard" et même si on peut y acceder

[cedric57]

Oula!

Manque plus que le support de mitrailleuse à la ALIEN2...





Ou l'hélicoptère

Cédric