Problème Puissance Vfc Saber M4 |
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Problème Puissance Vfc Saber M4 |
02/12/2019, 16:30
Message
#1
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 3,490 Inscrit : 09/05/2007 Lieu : Deux minutes !! Membre n° 16,514 |
Bonjour à tous,
J'ai depuis le changement d'une tête de cylindre un problème sur mon VFC Saber Carbine, j'ai une énorme perte de puissance (100 à 200 fps au chrony) sur le 1er tier de mes chargeurs. Une fois ce premier tier passé, je suis à 340 fps, aucun soucis d'effet hop up et aucun autre problème. Comme si la pression des 1ères billes du chargeur empêchait le tir correct. Sur la réplique: - Le joint hop up a été changé par un prometheus. - Un mosfet Titan - Changement de la tête de cylindre. Les chargeurs sont des PTS magpul 130 cps, même problème sur le VFC fourni d'origine et sur un chargeur mag. |
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02/12/2019, 17:13
Message
#2
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Membre actif Groupe : Adhérents Messages : 885 Inscrit : 02/04/2019 Lieu : Les Taillades (84) Membre n° 133,456 |
J'ai eu un problème similaire sur une autre réplique.
Chargeur plein, perte de puissance, et plus le chargeur se vide, plus la puissance nominale revient.Dans mon cas, j'ai renvoyé en garantie, mais j'ai quand même pas mal investigué. - Le problème ne venait pas du chargeur (toi non plus si tu utilise les mêmes qu'avant) - Pas du ressort (testé avec plusieurs) - Pas du Hop up (testé plusieurs joints) Et au final, ce qui est le plus probable : le Nozzle ! Si le Nozzle à un peu de jeu, alors quand ton chargeur est plein, la pression exercé par les billes/ressort sur le nozzle est plus forte, pouvant le faire légèrement bouger et mal s'aligner avec le joint du bloc hop up, du coup fuite d'air, en sortie de Nozzle, et la puissance transmise à la bille chute. Plus ton chargeur se vide, moins la contrainte sur le nozzle est elevée, et donc le problème disparait, ton Nozzle ayant de nouveau une bonne étanchéité. Voila, en espérant que ce petit REX pourra t'aider Ce message a été modifié par G36Lover - 02/12/2019, 17:14. |
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02/12/2019, 19:42
Message
#3
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 3,490 Inscrit : 09/05/2007 Lieu : Deux minutes !! Membre n° 16,514 |
Huum, intéressant je vais regarder de ce coté là
Merci ! |
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05/12/2019, 13:26
Message
#4
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 391 Inscrit : 24/07/2017 Membre n° 119,757 |
J’ai eu pareil,
Ressort de tapet plate mal remonté, il accrochait sur la gearbox et le nozzle ne revenait pas à sa position repos Pas grand chose mais suffisamment pour me créer une fuite. Ce n’est peut être pas ça mais c’est facilement vérifiable sans tout démonter |
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