Bloc Hop Up G&g |
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22/07/2017, 10:31
Message
#1
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Membre Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 19/07/2017 Membre n° 119,673 |
Bonjour à tous !
Je possède une CM16 srs guay guay et j'aimerai changer de bloc hop up Ma question est la suivante: Sachant que le bloc hop up d'origine comporte une cale qui permet de limiter les a coups sur la gearbox Quelles sont les pièces compatibles? Existe t'il un risque sur mon matériel en changeant? car je suppose que si cette pièce est mise c'est pas pour rien ! Voici le lien vers la review écrite du ding où on peut voir ce dont je parle http://lantredudingo.com/index.php/2015/12...nique-de-serie/ Merci pour vos réponses |
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22/07/2017, 10:48
Message
#2
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 713 Inscrit : 17/09/2014 Lieu : dans l'nord Membre n° 104,045 |
Le bloc g&g n'est pas si mauvais d'origine, mis à part s'il est cassé pas besoin de changer le joint.vert est top également et l ensemble est très etanche
La piece sert en effet a caler l'avant de la gearbox A vérifier mais je pense que tout bloc hormis les type prowin doivent être compatibles moyennant quelques modifs Sinon il n'est pas forcément nécessaire de garder cette pièce mais les coques g&g n'étant pas de très bonne facture,cette pièce peut permettre une durée de vie un peu plus longue pour les coques |
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22/07/2017, 10:53
Message
#3
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Membre Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 19/07/2017 Membre n° 119,673 |
Merci de ta réponse rapide.
C'est vrai que pour le moment , le bloc hop up d'origine est bien pendant la garantie de la bête ! Mais il arrivera un moment où un upgrade de cette pièce sera envisagée d'où ce post |
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22/07/2017, 12:13
Message
#4
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Membre Suractif Groupe : Adhérents Messages : 3,836 Inscrit : 10/05/2008 Lieu : La Défonce Membre n° 25,756 |
J'ai la même réplique, mon bloc hop up provoqué des misfeed à gogo (à cause du plastique, il s'est limé/cassé) du coup je l'ai changé par un bloc hop up KING ARMS tout simple et j'ai gardé la cale, parfaitement compatible.
Par contre, un bloc type Prowin ne l'est pas... en tout cas pas sans modif' ! Et garde le joint vert, c'est un très bon joint |
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