[army Armament] R85/l85, Clone du G&G L85A1 |
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12/07/2013, 17:18
Message
#361
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Membre Groupe : Membres Messages : 70 Inscrit : 20/07/2012 Membre n° 81,362 |
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13/03/2015, 15:58
Message
#362
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Membre Groupe : Membres Messages : 2 Inscrit : 07/03/2015 Membre n° 107,147 |
J'aimerais avoir les liens pour avoir cette réplique car même Google ne peut la trouver...pourrais tu m'envoyer un lien pour la trouver et que l'une de ces magnifiques répliques soit mienne
Cordialement |
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15/03/2015, 19:06
Message
#363
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 3,291 Inscrit : 27/03/2010 Lieu : Cherbourg/Caen Membre n° 48,486 |
Elle est trouvable sur taiwan gun et rsov, quelqu'un aurait il un ressort d'origine en spare ?
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14/02/2019, 15:57
Message
#364
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 1,884 Inscrit : 26/03/2006 Lieu : France Membre n° 10,066 |
Bon allez un petit déterrage pour la bonne cause
Ayant repris mon activité airsoftienne régulière j'ai ressorti mon L85 pour y jeter un coup d'oeil. Il a un peu plus de 10 ans désormais, je m'en suis servi très régulièrement entre 2008 et 2012 mais je n'ai pas jouer avec depuis... Jamais utiliser de gros ressorts. Résultat en image ci dessous : Après un test de tir infructueux (le piston n'était pas entrainé par les engrenages), j'ai démonté la bête pour me rendre compte que la upper gearbox était fendu, et après l'avoir démontée, elle s'est désintégrée. Heureusement j'en ai une de rechange, je vais remonter tout ça et faire une petite peinture dessus et je vous montrerais ça ! |
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16/02/2019, 06:46
Message
#365
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,685 Inscrit : 21/04/2013 Membre n° 90,591 |
Increvable ce R85
J' ai en projet de m'en prendre un , en regardant les reviews ..... en gros le piston est à chier donc à changer ( du SHS fait l'affaire ) , je me pose une question , il y a un trou dans la poignée pour y fixer une lunette type Colt .................... ? |
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16/02/2019, 12:38
Message
#366
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colt member Groupe : Membres Messages : 3,543 Inscrit : 06/01/2006 Lieu : 77/95 Membre n° 8,813 |
Bon retour parmis les vivant zimex
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17/02/2019, 13:00
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#367
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 3,291 Inscrit : 27/03/2010 Lieu : Cherbourg/Caen Membre n° 48,486 |
Au besoin l'intégralité des pièces (et même GB intégrale) sont dispo à l'unité chez tiger111 avec le mot clef R85.
De mon côté j'ai toujours le mien avec upgrade canon, modif d'un piston classique avec une cale et meulage de trois dents sur le spur gear. J'ai également ajouté un mosfet AB et un moteur Hitorque. C'est une très bonne réplique depuis cela ! |
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17/02/2019, 22:38
Message
#368
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 1,884 Inscrit : 26/03/2006 Lieu : France Membre n° 10,066 |
Bon retour parmis les vivant zimex Merci ça fait du bien ! @Yannourugby : Merci du conseil, as tu toujours ton semi dessus ? impossible de récupérer mon semi,, j'ai un mosfet AB également et piston 16 dents avec AOE amélioré et moteur high torque, ça envoie du steak mais pas de semi... |
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18/02/2019, 14:40
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#369
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 3,291 Inscrit : 27/03/2010 Lieu : Cherbourg/Caen Membre n° 48,486 |
Oui j'ai toujours le semi, je ne joue qu'en semi ! Je pense que ça vient du chariot du contacteur. Quand tu passes la réplique en semi, tu as un levier qui vient soulever le chariot du contacteur. Vérifie qu'il est bien actif
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18/02/2019, 17:00
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#370
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 1,884 Inscrit : 26/03/2006 Lieu : France Membre n° 10,066 |
Oui j'ai toujours le semi, je ne joue qu'en semi ! Je pense que ça vient du chariot du contacteur. Quand tu passes la réplique en semi, tu as un levier qui vient soulever le chariot du contacteur. Vérifie qu'il est bien actif Merci, j’ai déjà étudier ce problème mais effectivement pas du côté du sélecteur je vais vérifier ça |
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06/03/2021, 08:04
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#371
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,685 Inscrit : 21/04/2013 Membre n° 90,591 |
Petit coup de pelle acheté chez UNIT13 un cutt of lever , une tête de piston , un nozzle G&G pour L85 pour un futur custom de R85 .
Par contre je suis pas encore trop décidé et sûr pour le piston et tête de cylindre !!!!!!! Soit un piston SHS , un G&G , Classic Army ........... Tête de cylindre là ........ c'est surtout le fait d'acheté et que celà soit non compatible ! Ce message a été modifié par Docteur Carter - 06/03/2021, 08:08. |
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06/03/2021, 11:21
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#372
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moi? ça gaze toute l'année ! ... Groupe : Adhérents Messages : 2,624 Inscrit : 02/11/2007 Lieu : loire atlantique Membre n° 20,927 |
J'avais fait la même modif sqje yannouruby, je l'ai vendu il y a presque une dizaine d'années, son proprio, en est toujours satisfait, bien préparé c'est une réplique très solide , a noter que moi j'avais remplacé les plastiques d'origine par du g&g beaucoup plus nobles et beaux et totalement compatibles avec le army
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06/03/2021, 11:32
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#373
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,685 Inscrit : 21/04/2013 Membre n° 90,591 |
Moi c'est le model RIS chez Tiger111 que j'ai pris .
Je pense m'orienter vers un piston G&G , par contre tête cylindre ? |
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19/03/2021, 23:31
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#374
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 1,884 Inscrit : 26/03/2006 Lieu : France Membre n° 10,066 |
J'avais il me semble mis une tête de cylindre de chez Retroarms (guruarms à l'époque)
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26/03/2021, 10:20
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#375
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,685 Inscrit : 21/04/2013 Membre n° 90,591 |
Bon commande annulée ! Comme Cop9 !
De plus out of stock ! Après mail , remise en stock au moins 2 mois ! |
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16/05/2021, 05:47
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#376
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,685 Inscrit : 21/04/2013 Membre n° 90,591 |
Dans le projet d'avoir un R85 jouable , voilà les pièces commandées et que j'ai déjà :
Tappet plate G&G Tête de piston et de cylindre G&G Nozzle G&G Des bearing 8mm , des gears SHS , un anti - retour SHS , piston SHS , un cutt of lever G&G Un nouveau moteur ( SHS , Guarder , CNC ou MARUI ) Un mosfet GATE merf 3.2 Ce message a été modifié par Docteur Carter - 16/05/2021, 05:48. |
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03/06/2021, 22:05
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#377
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 1,884 Inscrit : 26/03/2006 Lieu : France Membre n° 10,066 |
J'ai déjà commandé des tappet plate G&G il ya longtemps, elles ne sont pas compatibles trop épaisses si mes souvenirs sont bons... Ca remonte a plus de 10 ans Et je crois bien aussi que la tête de cylindre aussi n'est pas compatible.
Pour les bearing, il me semble que c'est du 6mm la gearbox, donc à moins qu'il n'ai changés leur conception, tes bearing 8mm ne seront pas compatibles, à moins de repercer la GB. |
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04/06/2021, 17:11
Message
#378
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 2,685 Inscrit : 21/04/2013 Membre n° 90,591 |
Devant le chianlie pour en trouver , c'est OOS un peut partout , bon je pourrais toujours me rabattre sur un G&G
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