Shortstroke Et Puissance Stable, Après essais de plusieurs ressort. Options

[Tarzan]

Bonjour a tous. Je pose une question vite fait au cas où quelqu'un aurait déjà eu le cas. J'ai voulu amélioré a moindre frais une répliqué équipe d'une gb v3. J'ai fait un shortstroke dessus histoire de faire des tests, etc... Je sort avec cette répliqué a 200 fps avec le ressort d'origine et full origine.

J'ai essayer de monter un m100, m120 et m140 et je suis au max a 220.

Aurais un soucis? Ou il faut vraiment que je monte plus mon ressort?

Je vais essayer un autre chrony dans le week end pour écarter cette hypothèse.

Merci

[G36Lover]

Bonjour a tous. Je pose une question vite fait au cas où quelqu'un aurait déjà eu le cas. J'ai voulu amélioré a moindre frais une répliqué équipe d'une gb v3. J'ai fait un shortstroke dessus histoire de faire des tests, etc... Je sort avec cette répliqué a 200 fps avec le ressort d'origine et full origine.

J'ai essayer de monter un m100, m120 et m140 et je suis au max a 220.

Aurais un soucis? Ou il faut vraiment que je monte plus mon ressort?

Je vais essayer un autre chrony dans le week end pour écarter cette hypothèse.

Merci

un M100 tu devrais déjà passer les 300fps@0.20
Donc si tu restes autour de 200/220 avec un m140 !!! C'est que ta pneumatique a l'étanchéité d'une passoire !

Envoi des détail et photo de l'interne, qu'on puisse comprendre, car la, on a rien pour t'aider...

[Tarzan]

un M100 tu devrais déjà passer les 300fps@0.20
Donc si tu restes autour de 200/220 avec un m140 !!! C'est que ta pneumatique a l'étanchéité d'une passoire !

Envoi des détail et photo de l'interne, qu'on puisse comprendre, car la, on a rien pour t'aider...

Je vais jeter un oeil à tout ça. Je ferais ça demain ou ce week end.

[Tarzan]

Alors je n'ais pas démonté mais j'ai regardé mon chrony. 275 fps avec mon pa. Donc lui il marche. Par contre 200 fps avec mon aeg. Mais ce qui est étrange c'est que si c'était un soucis de pression, ma bille ne filerai pas vite et loin.

Je vais l'ouvrir tout a l'heure pour regarder quand même l'étanchéité.

[G36Lover]

Alors je n'ais pas démonté mais j'ai regardé mon chrony. 275 fps avec mon pa. Donc lui il marche. Par contre 200 fps avec mon aeg.

Donc Chrony hors cause. Après si tu as plein de fuite, 200fps, à l'oeil nu, ca rend déjà bien sur courte distance, ca te fait en gros un 0.45J, soit un AEP de base en fait. Donc ca suffit pour avoir l'impression que ca file droit sur 15/20m max.
Donc après, considérant que tu as déjà testé plusieurs ressorts, tu pourrais regarder du côté de :

- Longueur du canon : Si il est ultra court, ca peut expliquer (enfin, ultra court, je veux dire quelques cm max)
- Type de cylindre : Si ton cylindre est percé assez proche de la tête de piston (monté à l'envers ? ) alors ton volume d'air sera faible.
- Piston : est-il bien étanche avec ton cylindre / tête de piston ? en gros, si tu met le doigts sur la sortie de la tête de piston, arrives-tu pousser ton piston facilement ou pas ?
- Nozzle / bloc hop up : voir si le nozzle fait une bonne étanchéité au niveau des lèvres du joint hop up, sinon, tu peux avoir des fuites d'air.
- Tes gears : est-ce que ton piston recule bien ou très peu quand tu tournes tes gear à la main ?

Enfin c'est des pistes, il faudra plus de détail pour voir mieux.
Pense à envoyer des photo / vidéos, ca nous aidera à comprendre mieux.

[Kidoo]

Surtout si tu fais tes essais en 0.20gr, c'est léger donc ça part vite même à 0.5j/200fps.

Surement le bloc pneumatique. Combien de dents à tu retirés ?

[Tarzan]

-3 dents.

canon 130mm et cylindre percé avec l’évent du bon cote ( je rigole mais ça c'est surement déjà vu)

niveau étanchéité, le tout sortie et avec le cylindre, le piston, le nozzle, ça compresse bien.

mais c'est peut être une fois en charge qu'il se passe le soucis. en tout cas c'est depuis le shortstroke.


apres je suis en config d'origine. j'ai juste refait au poil l'AOE et changer le joint de la tête de piston et teflonné la tête de cylindre.


photo vite faite...



Ce message a été modifié par Tarzan - 04/12/2020, 20:58.

[Tarzan]

Alors j'ai des news, j'ai remis mon joint hop hup comme il faut, j'avais l'impression qui jointais mal avec le nozzle. et je suis monté a 260 fps avec le 140.

Donc j'ai effectivement une perte quelques part. Je vais me commandé une tete de piston etc... et un nouveau bloc hop up. c'est un spectre donc y'a pas mal d'adaptation a faire mais ca va aller.

[G36Lover]

Si tu as une bonne compression en bouchant la tête de cylindre, alors oui concentre toi sur l'ensemble "Tête de cylindre / Nozzle / bloc & joint hop up"

[vigus]

As-tu refait les calages ? Vérifies bien que la tappet plate bouge librement et ne soit pas bloquée entre le gear et la coque de GB.

Si le test de la seringue est concluant, tu as peut-être une micro fissure qui s'accentue par forte compression. Check tête de piston et tête de cylindre.

PS : On voit pas grand chose sur la photo que tu as posté - tro'p'tite !

[Tarzan]

tout est d'origine donc c'est pas non plus de fou. Je vais prendre la cote du nozzle et voir pour un trouver un de 1mm plus long pour test.

[Tarzan]

Problème résolu avec essai de mon bloc hop up canon de mon m4. Donc bien problème jonction nozzle hop up.

Merci pour l'aide