Nouvelle Réplique Avec Modifs ! |
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Nouvelle Réplique Avec Modifs ! |
03/05/2018, 08:58
Message
#1
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Membre Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 02/04/2011 Membre n° 63,477 |
Bonjour à tous,
après pas mal d'hésitation je me lance sur ma première réplique, ce sera un G36 Par contre je compte le modifier pour pouvoir jouer en "anti-snipe"... Plue grande portée, plus grande précision etc... Ainsi je viens demander conseils aux experts Un tas de G36 existe... Lequel me conseillez-vous ? Quel site de vente ? Quel type d'upgrade ? Quel canon de précision avec quel diamètre ? Quel moteur ? Quelle batterie ? etc etc etc etc... Et par dessus ça, pourrais-je faire les modifs seul en tant que novice, ou je risque de m'embrouiller et flinguer la réplique ?.. Lachez vos avis et conseils les amis ! Les terrains m'attendent Merci d'avance A bientôt ! |
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03/05/2018, 10:01
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#2
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Vous êtes où ? Jsuis perdu. Groupe : Adhérents Messages : 6,069 Inscrit : 15/12/2006 Lieu : Dans le Nôôôôrd Membre n° 14,805 |
Heu, t'as déjà fait un sujet là-dessus...
Et t'as eu pléthore de réponses sur que faire pour upgrader un G36 Jing Gong (tu trouveras pas mieux en base d'upgrade, chez eux, seul l'extérieur change, dedans c'est pareil). Signalé. |
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03/05/2018, 11:29
Message
#3
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Membre Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 02/04/2011 Membre n° 63,477 |
Heu, t'as déjà fait un sujet là-dessus... Et t'as eu pléthore de réponses sur que faire pour upgrader un G36 Jing Gong (tu trouveras pas mieux en base d'upgrade, chez eux, seul l'extérieur change, dedans c'est pareil). Signalé. Le truc c'est que je crains de me lancer dans un projet que je n'arriverai pas à faire aboutir étant novice... J'ai bien pris note qu'il fallait changer le canon, le moteur éventuellement, le joint hop-up etc... Ce que je ne sais pas en revanche c'est si la complexité de la manip est à ma portée ou pas... Quelle marque de canon choisir ? Quelle marque de moteur ? etc N'y connaissant rien je n'ai pas envie d'acheter et de me rendre compte que derrière rien ne va... S'il faut que je me débrouille par moi-même pour l'installation et le reste, pas de soucis, je me doute bien qu'il doit exister des tuto sur le net. Mais quelle liste d'éléments exact choisir ? C'est ça ma vraie question. Tout ce qui est du domaine de l'esthétique (garde-main métal, lunette, bi-pied etc) je m'en fiche, ça doit pas être bien compliqué à monter... Mais le reste... J'ai pas envie de faire n'importe quoi. Alors je sais que j'ai déjà fait un sujet dessus... Mais le sujet est dead depuis quelques jours et j'ai préféré créer un nouveau topic pour être sûr d'avoir des réponses plus précises plutôt que de poster un nouveau message qui n'obtiendra pas de réponses... Désolé si ça dérange tant que ça... C'était pas le but de la manip ! Merci encore pour tes réponses (notamment sur le post précédent ) |
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03/05/2018, 12:00
Message
#4
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Membre Groupe : Membres Messages : 50 Inscrit : 29/06/2011 Membre n° 67,174 |
Salut, en ce qui me concerne, le G36C Jing Gong est le 1er AEG que j'ai démonté. Le démontage remontage est simple et tu peux trouver plein de tutos et de pièces sur internet.
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03/05/2018, 13:03
Message
#5
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... Groupe : Membres Messages : 1,503 Inscrit : 27/06/2008 Lieu : Provins . 77 Membre n° 27,259 |
Sinon, tu prend une réplique de meilleur qualité, surement a peine plus cher que le Jing-gong upgradé que tu veut, et tu ne met les mains dans rien ..
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03/05/2018, 13:06
Message
#6
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Vous êtes où ? Jsuis perdu. Groupe : Adhérents Messages : 6,069 Inscrit : 15/12/2006 Lieu : Dans le Nôôôôrd Membre n° 14,805 |
Canon : Regarde chez Prometheus
Joint hop-up : idem, un Prom violet fera le travail (y a toujours moyen d'en tester d'autres plus tard) Moteur : SHS High Torque, la base Après, faut que tu revoies l'étanchéité dans la gearbox (test de la seringue, changement du joint si besoin, graissage à la graisse teflon, bande teflon sur la tête de cylindre, nozzle avec joint torique si besoin... etc etc). Au passage, un dégraissage/calage/graissage correct fera pas de mal (il y a des tutos pour le calage, pour le graissage, bien nettoyer et un peu de graisse lithium sur les engrenages ça fera le taf). Une fois ça fait, tu testes la puissance, si c'est trop, tu mets un ressort plus faiblard (la base, c'est du 90-100 selon l'étanchéité pour un fusil d'assaut, si tu veux en faire du DMR, faudra monter un peu, ptetre un 110-120 selon l'étanchéité). Niveau batterie, je ne peux que te conseiller de prendre une 7.4V en LiPo de qualité avec genre 1300mAh (même si 1000 peut faire le travail aussi si t'es pas trop gourmand en billes) et 20C, avec un bon chargeur aussi (genre iMaxB6), et de te renseigner comment prendre soin d'une batterie. Tu peux aussi passer en connectique T-Deans si tu veux, ça aide, car les Tamiya sont pas terribles. C'est tout pour moi, et c'est déjà un très bon début. Disons que c'est un upgrade/fiabilisation "de base". C'est à dire qu'on peut faire mieux, mais c'est du cas par cas, et il te faudra tester différents composants. Cependant, c'est vraiment à voir à l'usage et avec ta prise d'expérience sur le tas Ce message a été modifié par Nånkech - 03/05/2018, 13:08. |
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03/05/2018, 17:03
Message
#7
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Membre Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 02/04/2011 Membre n° 63,477 |
Canon : Regarde chez Prometheus Joint hop-up : idem, un Prom violet fera le travail (y a toujours moyen d'en tester d'autres plus tard) Moteur : SHS High Torque, la base Après, faut que tu revoies l'étanchéité dans la gearbox (test de la seringue, changement du joint si besoin, graissage à la graisse teflon, bande teflon sur la tête de cylindre, nozzle avec joint torique si besoin... etc etc). Au passage, un dégraissage/calage/graissage correct fera pas de mal (il y a des tutos pour le calage, pour le graissage, bien nettoyer et un peu de graisse lithium sur les engrenages ça fera le taf). Une fois ça fait, tu testes la puissance, si c'est trop, tu mets un ressort plus faiblard (la base, c'est du 90-100 selon l'étanchéité pour un fusil d'assaut, si tu veux en faire du DMR, faudra monter un peu, ptetre un 110-120 selon l'étanchéité). Niveau batterie, je ne peux que te conseiller de prendre une 7.4V en LiPo de qualité avec genre 1300mAh (même si 1000 peut faire le travail aussi si t'es pas trop gourmand en billes) et 20C, avec un bon chargeur aussi (genre iMaxB6), et de te renseigner comment prendre soin d'une batterie. Tu peux aussi passer en connectique T-Deans si tu veux, ça aide, car les Tamiya sont pas terribles. C'est tout pour moi, et c'est déjà un très bon début. Disons que c'est un upgrade/fiabilisation "de base". C'est à dire qu'on peut faire mieux, mais c'est du cas par cas, et il te faudra tester différents composants. Cependant, c'est vraiment à voir à l'usage et avec ta prise d'expérience sur le tas Ok ça marche. Merci pour la réponse complète Et merci pour la liste en début de réponse. Je vais regarder ça en précision, essayer de trouver des tuto pour m'aider. Pour le canon de précision, une longueur est souhaitable plutôt qu'une autre ? Partir sur un 400mm ? 500mm ?... J'ai vu dans mon ancien post que tu avais répondu concernant le diamètre 6.05 ou 6.03 à voir... |
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03/05/2018, 17:24
Message
#8
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Membre actif Groupe : Désactivé Messages : 181 Inscrit : 01/01/2018 Membre n° 126,149 |
Ce topic manquant de pertinence et comportant un ou des éléments déjà traités, il a été déplacé dans la rubrique des questions redondantes.
A l'avenir, veuillez utiliser la fonction recherche. Les sujets redondants complexifient les recherches des autres membres. Merci de votre compréhension. Ceci est un message automatique. |
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Version bas débit | Nous sommes le : 28/03/2024 - 17:52 |
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