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France-Airsoft _ Le coin des Groupes _ ***---groupe We Gbbr Lover---*** ( Sauf Scar )

Posté par: REIZZI 22/05/2009, 13:23

biggrin.gif

Voici donc le groupe tant attendu : celui des amoureux des belles machines qui tirent presque comme un vrai !

Une petite photo pour rejoindre le groupe serai du plus bel effet sur votre demande d'adhésion !

merci par avance


Membres : [91]

REIZZI
MIDMA
KILLER CRACK
ELIMINATOR
LOCK-ON
COCOFR69
CHUCK PASTIS
BMS
AZ1
J@GU@R
WINBAMM
RSOFTOKZ
TBONE67
RUFFRYDER
KEKEDJ
TAL
NICOUD
LYNX (SPAS44)
AIRSOFTEUR-31
SHEENO
RAVENHOLM51
FLAMSTEED
NEO-54
ANDEMIK
MANU LE MABOUL
PIOPIO49
SILLY
ALEXANDREXXX
DEUSJEF
MATTAM
V!FT
AIGLEHURLEUR
ANASAAN
MICKA {chargeur}
DOGI
ANTOETIENNE
REMI2103
ZEALER
MOISE
COUSCOUSKILLER
JOHN SHEPPARD
THETOMCAT
M A D
GORBLEU
UPNORTH
FIRE
KAMVAL
VERNEMS
AKLES
THEKILLER
GARDEDUCORPS
DOKTOJ
DARKOST
EXTRA-TERRESTRIAL
GCATS
MAX55
KOBA
SPECTRE0700
GEMINI FR
CORSAIR83
OKCBON
TIEGA
TYLER DURDEN
ERASER19
MAT63510
ALIEN ALIEN
YO14
FABINSANE
PRECISIONFOX
GHOSTSHOOTER
TEMPLAR05
JOHN15
DAG33K
BBR44
RONII
ROCKSTAR
YIANAS
BILLY AG
T.A.O
BUG
VEKS
KNIGHTER77
ANDYSUMMER
PITLUCIE
LAURENTDAE
L'ANESTHESISTE
SPAWN40
DREPANON
=LOLO=
-JACK-
PRECISION-FOX


MAJ au post n° : #6893 (p.345)

P.S : pour faire partie de ce groupe , il est demandé d'en exprimer clairement l'envie et surtout de publier une photo ! Par avance merci de votre compréhension.
( Si je zappe votre rajout , au bout de 2 jours , merci de m'envoyer un MP. )

spam_laser.gif Le post suivant reprendra les differentes infos importantes concernant la M4 WE ( et ces differentes versions )

POUR LE SCAR WE , JE VOUS INVITE A VOUS CONCENTRER SUR LA MAGNIFIQUE REVIEW DE TBONE67 : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=118607 ET POSTER LA BAS VOS QUESTIONS , SOUCIS , ANGOISSES , etc ... car la bête possede une mécanique differente de nos M4 , M16 ou HK416 ( We4168 )

Merci

Posté par: REIZZI 22/05/2009, 13:24

blushing.gif Suite à un probléme de connexion ,j'ai perdu les infos de cette page, je m'efforce de remettre ça ! Merci de votre compréhension.

******

La BIBLE des WETTI :

http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=65&t=3140 ( forum GBB-technics by Jéremy.67 )

******

gun.gif Les reviews :

* M4A1 :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=104544&view=findpost&p=1366273

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=104544&view=findpost&p=1539364

* WE4168 (HK416)

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=126495&st=0&start=0

* Les chargeurs CO2 :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=104544&view=findpost&p=1583359

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=104544&view=findpost&p=1926319

* Les corps DYTAC :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1860265

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1860271

* Modifs des chargeurs PMAG pour y integrer un chargeur WE :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1669806

* Mise en place d'un bushing pour réduire la puissance :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=104544&st=1620&p=1525246&#entry1525246

* Souci de semi/auto :

un début de réponse http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1948585

* Votre trigger group demonter/remonter par http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showuser=37006 ( attention => manipulation pour utilisateur averti ) :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1949051

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1949090

Les piéces TSC et les piéces compatibles pour WE : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1964248


------------------------------------------------

rtfm.gif Le guide M4 : http://wem4guide.wikidot.com/news

http://www.wix.com/latparts/latparts

La difference entre la M4 WE et les modéles INOKATSU et WA : http://www.intrudershop.com/showreport.asp?report_id=53


-----------------------------------

pimp2.gif Les sites commerciaux :

http://www.airsoft-developpement.com => futur distributeur WE pour la France ( en cours d'approvisionnement )

http://www.airsoft-entrepot.fr => Un site de ventes de piéces WE en France.

http://www.augdal.net => le site europeen de RATECH - envoi depuis HK , donc douanes - Possibilité d'y commander notamment le NPAS ( systeme de reduction de puissance pour WE )

http://www.ehobbyasia.com => Un partenaire FA où l'on trouve des répliques et qq piéces !

http://www.airsoftbuddy.com => Le premier site marchand à distribuer les piéces WE , mais gerer par William . Bcp de souci d'envoi ou de piéces defectueuses .
A utiliser pour sa base de données photos et reference , mais deconseiller pour les commandes. ( repond parfois au mail et marchandises pas toujours au top )

http://www.armedforces.hk/ => un site HK qui possedent de nombreuses piéces détachés pour WE , dont une super liste de piéces en rechange.
Pensez à les contacter par mail pour vos commandes de piéces détachées ! mais soyez patient !

http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/index.php?cPath=52_57&osCsid=6e256bfb4d74562f2a1c53182c42a885 => mal de pièces WE.

http://www.airsoftglobal.com/ => ucoup de pièces custom (LAT, TSC et Ra-tech).

http://www.airsoft123.com/ =>principalement des pièces TSC, frais de port gratuit.

http://www.airsoftpost.com/index.php => Site américain, frais de port un peu élevé.



Pour vos suivis colis , à savoir :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=104544&st=1780&p=1535606&#entry1535606

------------------------------

Les éclatés de vos repliques preferées :

*_* M4A1 :

http://www.casimages.com/img.php?i=100320084357590526.jpg

*_* WE4168 :


http://www.casimages.com/img.php?i=100107032737254326.jpg


-------------------------------


à suivre

Posté par: Midma 22/05/2009, 13:39

Présent.

Midma

Posté par: killer_crack 22/05/2009, 13:42

j'en suis wink.gif


Posté par: REIZZI 22/05/2009, 13:44

Une petite photo pour rejoindre le groupe serai du plus bel effet sur votre demande d'adhésion !

merci par avance

++

Posté par: Midma 22/05/2009, 13:48



wink.gif

Midma

Posté par: Eliminator 22/05/2009, 14:07

I'm in!

Gen1 avec: Charging Handle RS, Crosse 6 positions RS, Lower avec marquages, une culasse à 350fps, une à 400, un bipied emprunté à mon frère, une lunette Tasco 4x32

http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/yyep/Freebouffe433.jpg

Edit par modérateur 14 :

Merci de limiter la taille des images à 800*600.

Cordialement

Posté par: Lock-on 22/05/2009, 14:10

Présent ! ninja.gif

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/p1010797,b5b9ba3ec3b6cba8df8737b6edb54b68.jpg.html

Posté par: cocofr69 22/05/2009, 14:11

J'en suis ! smile.gif




Posté par: REIZZI 22/05/2009, 14:18

Ok les gars je vous rajoute !

Je continue à eplucher le sujet de la review pour rajouter qq infos !

Je ferai surement appel à vous demain pour rajouter si besoin !

Pour le moment laissons les heureux posseseurs venir à nous ! AMEN

laugh.gif

Posté par: Psychos 22/05/2009, 14:18

Si je ne m'abuse http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=88548, reprend déjà les m4a1 WE, et, dans l'ensemble, les autres répliques longues à gaz (classiques ou néo-classiques)

Pourquoi vouloir à tout prix disperser les groupes, et en même temps, les informations ?

Psychos

Posté par: Lock-on 22/05/2009, 14:24

CITATION(Psychos @ 22/05/2009, 15:18) *
Si je ne m'abuse http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=88548, reprend déjà les m4a1 WE, et, dans l'ensemble, les autres répliques longues à gaz (classiques ou néo-classiques)

Pourquoi vouloir à tout prix disperser les groupes, et en même temps, les informations ?

Psychos


Je crois que l'interêt est justement de concentrer l'information sur un seul topic... Trier les infos utiles du topic de 120 pages de la review et tout regrouper en première page ici. Et puis ça reprend uniquement la M4 WE si je ne m'abuse.

Posté par: Chuck Pastis 22/05/2009, 14:25

J'en suis!

edit : photo http://img39.imageshack.us/img39/1940/63310907.jpg
J'attends de recevoir des chargeurs Co2 et le nouveau canon pour réellement investir dans la bête.

CITATION
Si je ne m'abuse http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=88548, reprend déjà les m4a1 WE, et, dans l'ensemble, les autres répliques longues à gaz (classiques ou néo-classiques)

Pourquoi vouloir à tout prix disperser les groupes, et en même temps, les informations ?

Psychos


En faite c'est surtout pour avoir un nouvel espace de discution. Actuellement on se sert uniquement du post de la review qui en est à 120 pages. Cette plateforme étant assez instable, on a pas mal d'infos/modifications... qui arrivent tous les jours donc c'est assez vivant.
Mais on a aussi transformé cette review en un post imbuvable et où retrouver une information est un parcourt du combatant.
Le fait de rejoindre l'autre groupe reviendrait plus ou moins à empêcher toute recherche d'informations sur une autre plateforme que celle développée par WE.

Posté par: fonky 22/05/2009, 14:31

l'autre groupe des répliques à gaz est beaucoup trop vaste
c'est bien de se recentrer sur les GBB actuels basés sur l'escort ou sur le systeme de WA ce qui permettra de ne pas être noyé d'informations qui parlent d'un autre modèle

Posté par: BMS 22/05/2009, 14:46

Présent
Un V3 pour moi
Photo à venir wink.gif

Posté par: killer_crack 22/05/2009, 14:50

désolé pour la photo mais j'attends le mien depuis 1 semaine dry.gif

Posté par: AZ1 22/05/2009, 15:07

Présent! happy.gif

M4A1 WE V2 modifié en SPR MK12 Mod0 grâce aux doigts magiques de Ceth et Mikymike.

Photo:




Aujourd'hui (après un mois et demie d'attente) j'ai reçu mon Upper + front set de M4A1 que j'ai aussitôt passé en CQB.







Il faut que je lui foute un "petit coup de vieux".
Le premier d'une longue série (a venir de uper)
Désolé pour les photos pas terribles... iBouse quand tu nous tiens!!!

A savoir sur le http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=214, contrairement à ce qui a pu être dit:

le bloc hop up, le canon interne et le "barrel and valve housing" sont inclus dans le kit.

Posté par: Eliminator 22/05/2009, 15:09

Ah ben c'est une bonne nouvelle ça! Il ne leur reste plus qu'à en sortir un en version CQBR!

Posté par: j@gu@r 22/05/2009, 15:15

Présent! Par contre pour les photos faudra attendre que j'ai fini mes modifs...Ca va être beau wub.gif

Posté par: AZ1 22/05/2009, 15:27

@Platypus: je crois qu'Eliminator parle d'un kit Upper cqbr, pas toute la réplique wink.gif


Posté par: winbamm 22/05/2009, 15:36

present aussi
voici la mienne ma m4 we V1 ,elle n est pas fini encore.
[img]http://i87.servimg.com/u/f87/12/67/49/27/m4_we1

Posté par: Eliminator 22/05/2009, 15:51

CITATION(AZ1 @ 22/05/2009, 16:27) *
@Platypus: je crois qu'Eliminator parle d'un kit Upper cqbr, pas toute la réplique wink.gif


C'est bien cela

Posté par: rsoftokz 22/05/2009, 16:07

j'en suis

la photo un peu plus tard, il est arrivé ce matin wink.gif

Posté par: Tbone67 22/05/2009, 16:09

Je peux en être? ninja.gif

Kit List:

-WE M4A1 version 2
-Crosse CTR Magpul PTS version
-CASV-M VLTOR de King Arms
-Poignée (RS) UTG command Arms
-Kit valve 350 fps
-Inner barrel 6.02 avec hop up gen 2
-Attache de sangle tube de crosse G&P
-Cache flammes madbull

IMAGE CLIQUABLE

http://www.hiboox.fr/go/images/adulte/p2250012,a91d73876d62553e9c3d4179ee27e89b.jpg.html

Posté par: AZ1 22/05/2009, 16:18

CITATION(rsoftokz @ 22/05/2009, 17:07) *
j'en suis

la photo un peu plus tard, il est arrivé ce matin wink.gif


Et tes premières impressions? Satisfait?

Posté par: Lock-on 22/05/2009, 16:18

Je vois que certains d'entre vous ont le barrel 6.02, ça donne quoi finalement ? smile.gif

Posté par: Eliminator 22/05/2009, 16:25

Après rôdage, très précis. Comme dit dans l'autre topic, j'ai fait mouche sur les fesses d'un mec à 70m(342fps à la 0.20, et je tire à la 0.27 transparente(BIOVAL)

Posté par: AZ1 22/05/2009, 16:26

la différence n'est pas flagrante...
Il faut certainement "masteriser" le hop up... des analyses sont en cours. happy.gif

Edit: deux personnes, deux avis...

Posté par: Eliminator 22/05/2009, 16:27

Perso je trouve qu'il n'y a pas photo, bien plus précis que le Gen1. Après, faut tomber sur un rubber bien fait

Posté par: rsoftokz 22/05/2009, 16:32

CITATION(AZ1 @ 22/05/2009, 17:18) *
Et tes premières impressions? Satisfait?


bah comme dit sur le topic de la review, j'ai pas eu le temps trop de me pencher dessus
globalement ça respire le "beau" visuellement parlant, tres proches des M4 RS que j'ai manipé

coté tir, pas testé encore


Posté par: Lock-on 22/05/2009, 16:56

CITATION(Eliminator @ 22/05/2009, 17:27) *
Perso je trouve qu'il n'y a pas photo, bien plus précis que le Gen1. Après, faut tomber sur un rubber bien fait


ok merci ! smile.gif C'est vrai que mon rubber avait une drôle de gueule quand je l'ai démonté, je l'ai remplacé par un autre...

Posté par: Eliminator 22/05/2009, 16:57

CITATION(Lock-on @ 22/05/2009, 17:56) *
ok merci ! smile.gif C'est vrai que mon rubber avait une drôle de gueule quand je l'ai démonté, je l'ai remplacé par un autre...


Et depuis?meilleure précision?

Posté par: ruffryder 22/05/2009, 17:07

+1!!

Me voila les amis!!! Je veux en etre aussi!!!

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=9&u=16066950

Plus un tite vidéo vite fait!!!

http://www.youtube.com/watch?v=5Wjq4x8Vnck

Posté par: AZ1 22/05/2009, 17:25

Joli Ruffryder!
(sauf la lunette qui me plais pas trop, mais les goûts et les couleurs!^^)

Posté par: rsoftokz 22/05/2009, 17:30

chose promise......

sortie de boite ce matin:




avec son grand frere AEG "by Cicou"* :




premiere config "personalisée":









* petit custom "premiere generation de Cicou, depuis il fait vachement mieux de chez mieux , et deja là wub.gif

Posté par: kimkafwan 22/05/2009, 17:36

P'tit bonjour du cousin socom gear 59.gif

http://www.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x23012009_WQVYU&photo=rad3DFAA.jpg&album=1

Posté par: REIZZI 22/05/2009, 17:54

@tonton : j'adore !!!

wink.gif

Posté par: Lock-on 22/05/2009, 18:08

CITATION(Eliminator @ 22/05/2009, 17:57) *
Et depuis?meilleure précision?


Bah ouai beaucoup plus d'effet surtout. Mais j'ai pas encore eu l'occaz de tester la précision je dois m'acheter des billes plus lourde, ça fly un peu trop avec de la 0.23 ^^

Tu trouves ou de la 0.27 ?

Posté par: Eliminator 22/05/2009, 18:11

J'utilise ces http://www.begadishop.com/catalog/product_info.php?cPath=21_260&products_id=3064&osCsid=e3da930ab57a7d8c04140c87db219047

Posté par: Midma 22/05/2009, 18:47

M4 WE, je l'aime au naturel. smile.gif







Midma

Posté par: rsoftokz 22/05/2009, 19:33

CITATION(REIZZI @ 22/05/2009, 18:54) *
@tonton : j'adore !!!

wink.gif


arci

demain je ferai une tof avec tous les accesoires que j'ai

tu as noté la bonne surprise sur le mien????
pas de vis en 14 NEG dessus !!!!!

tiens au fait, j'ai un canon externe CQB-R a vendre du coup, puisque livré par erreur avec!!!

si qq'un est interessé

Posté par: REIZZI 22/05/2009, 19:51

@MIDMA : pas trop naturel le SIR ! smile.gif

Mai sjolie ,trés zolie ! wink.gif

Posté par: ravenholm51 22/05/2009, 19:52

J'en suis aussi ^^, alors pour l'instant c'est un Gen 1 avec nozzle acien gen3 canon et hopup V3, le tout d'origine lol meme pas une modif ^^, ici equiper FS avec un pti M203 et RIS, custom en cours donc d'autre accessoires a venir wink.gif

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/s5000002,7a695b1801869dc4f9f81d7c7b21efdc.jpg.html

Posté par: Eliminator 22/05/2009, 20:02

Sympathiques vos M4!

Ma config actuelle:


Manque plus que la ghillie et me voila sniper

Test d'un RIS du M4A1 CQBR de DBoys





Posté par: kekedj 22/05/2009, 21:06

AZ1
j aimerais savoir comment tu as raccordé le canon externe spr a uen base we

pour le groupe
demande d entrée
KEKEDJ
TAL
NICOUD
photos courant de semaine
@+
jerome

Posté par: REIZZI 22/05/2009, 21:09

CITATION(kekedj @ 22/05/2009, 22:06) *
pour le groupe
demande d entrée
KEKEDJ
TAL
NICOUD


Qui sont tous ces gens ?

merci

++

Posté par: AZ1 22/05/2009, 21:17

Le canon est celui d'origine du WE au quel a été assemblé l'avant et le milieu de celui du SPR.

Posté par: Airsofteur-31 22/05/2009, 22:51

Et un de plus dans le groupe wink.gif

Et voici ma modeste contribution :
http://img42.imageshack.us/my.php?image=jd300030.jpg

http://img190.imageshack.us/my.php?image=jd300033.jpg

http://img188.imageshack.us/my.php?image=jd300055.jpg

http://img196.imageshack.us/my.php?image=jd300058.jpg

Posté par: kekedj 23/05/2009, 08:34

re hello
alors kekedj c est moi
nicoud est un ancien collegue qui démarre l airsoft (il démarre fort puisqu il attaque direct avec une WE)
tal est un veteran de l airsoft il a lui aussi une we
pour le moment j en ai 2 chez moi y a quelques bidouilles qu on prepare
et la semaine prochaine j aurais les 3 et je ferais de belles photos de groupe
bien sur tal (qui est en vacance et n a donc pas le net) et nicoud(fraichement inscrit ici) viendront poster leur presentation eux meme moi j'annonce leur arrivée
@+
jerome

Posté par: AZ1 23/05/2009, 08:50

Voici une lite des pièces RS adaptables sur M4 WE.

Liste faite par flamsteed, merci à lui. wink.gif

CITATION(Flamsteed @ 19/02/2009, 12:15) *
- Charging handle
- Triangle de visée
- RAS
- Delta ring + barrel nut
- Trappe d'éjection
- Stock tube (milspec ou civilian)
- Buffer et ressort
- Crosse (milspec ou civilian suivant le stock tube)
- Pistol grip
- Gas tube
- Montage sangle 1 point
- Toutes les optique et visées mécaniques
- Plaquette sous la détente
- Bolt assit knob (sous réserve, mais il ressemble beaucoup au RS)

Et pour ceux qui peuvent probablement le upper avec quelques coups d'outil Dremel.


A ajouter au premiers post si possible, car question extrêmement récurrente...

Posté par: Lock-on 23/05/2009, 09:34

J'ai comandé un forward assist rs, je vous dis ça dès que je le reçois tongue.gif

Posté par: Eliminator 23/05/2009, 10:35

Où l'as tu commandé? J'en ais un mais je ne l'ais pas monté pour cause de goupille récalcitrante...

Posté par: Lock-on 23/05/2009, 11:01

CITATION(Eliminator @ 23/05/2009, 11:35) *
Où l'as tu commandé? J'en ais un mais je ne l'ais pas monté pour cause de goupille récalcitrante...


Sur ar15products.net

Ouai j'espère que la goupille va rentrer : / C'est pas la même dimension ?

Posté par: Eliminator 23/05/2009, 11:02

En fait mon problème est que celle d'origine ne sort pas...

Posté par: Lock-on 23/05/2009, 11:05

CITATION(Eliminator @ 23/05/2009, 12:02) *
En fait mon problème est que celle d'origine ne sort pas...


J'ai du la sortir pour le mettre sur mon upper de remplacement (je me souviens avoir tapé pas mal ^^)... Deja que le forward était amoché mais maintenant c'est encore pire, toute la peinture fou le camp. Et la goupille a du mal à rentrer completement, il reste genre 1mm dehors (j'ai pas trop forcé)

Posté par: Eliminator 23/05/2009, 11:06

En tout cas grâce à toi j'ai enfin retrouvé ce site...lol

Posté par: Lock-on 23/05/2009, 11:08

Sur parts4ar15 y avait pas belgique dans le menu des pays xD

Posté par: Midma 23/05/2009, 11:19

Selecteur RS ne passe pas, à moins de très lourdes modifications.

Le S.I.R RS passe sans problème.

Midma

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/05/2009, 11:19

Présent aussi!

bon depuis j'ai réinstallé le Forward A. changé le cache flamme par un troy .... il tourne avec le kit CO2

Posté par: Lock-on 23/05/2009, 11:24

J'ai mon chargeur qui se remplit quasi pas. Je tire 10 billes puis fini. Pas de dégazage mais ça arrête de remplir après 2 sec... Y a encore du gaz dans la bouteille... Y a une solution à ce problème ? huh.gif

Posté par: kekedj 23/05/2009, 11:37

a mon avis probleme de valve
je testerais en inversant les valve de chargement de 2 chargeurs
@+
jerome

Posté par: Eliminator 23/05/2009, 11:48

question bete: tu as un joint dans ta valve de remplissage?

sinon démontes la valve, nettoies la, un ptit coup de lub' et ça devrait aller

Posté par: Lock-on 23/05/2009, 12:01

Le problème c'est que j'ai qu'un chargeur pour le moment (honte à moi)... Efin je viens de démonter la valve j'ai un joint en dessous déjà, et un derrière la tigette de remplissage aussi je pense... J'ai évacuer le gaz d'un coup et ça semble être rentré dans l'ordre wink.gif

Combien de chargeur min faut-il pour être tranquille ? mon compte en banque fait un peu la gueule depuis quelques semaines biggrin.gif

Posté par: Eliminator 23/05/2009, 12:03

En gros ça dépend des chargeurs...Mes 2 premiers chargeurs fuient encore et toujours, surtout celui d'origine(le noir) Pour le second, c'est très aléatoire. Les 5 autres aucun problème

Posté par: REIZZI 23/05/2009, 13:00

Un minimum pour jouer , me semble être : 3 chargeurs

1 sur la réplique , 1 en secours immediat ( rechargement tactique ) et 1 en rechange !

Tu peux utiliser ton Backup pendant le rechargement du ou des premiers chargeurs sur le terrain ( bonbonne de gaz dans une pochette dorsale - tenue guerilla ou sac à dos , voir même cartouche de co2 ou CO2 adapter ).

Prevoir aussi 1 systeme de chargement ( celui livré avec ) + une reserve de billes ( des tubes de Vitamine C pour remplir le bb loader et un gros sachet pas loin - sac à dos - pour recompleter ! )

Normalement en tirant au coup par coup ( 2 coups => doublette ) ou par petites rafales ( 4-5 billes ) , ça tient nickel !

C'est ma config actuelle et en CQB pas eu de souci !

Prévoir egalement pour les entre parties , de quoi lubrifier la réplique et les valves des chargeurs ( genre APS 3 )

++

Posté par: j@gu@r 23/05/2009, 13:45

Aaaaaah! Marre de ces chargeurs à la c**! Le mien se vide tout le temps beau le lubrifier le redémonter et le remonter, pas moyen qu'il marche correctement! Vivement les chargeurs co2, tu m'étonnes qu'on les attende... dry.gif

Posté par: Chuck Pastis 23/05/2009, 14:01

Si toi aussi tu as envie de tacher ton caleçon, alors clique rapidement sur http://www.aggma.com/forum/index.php?PHPSESSID=38f8f3891d4a245af7669822f5aa352c&topic=104.msg389;topicseen#new.

SCAR - PDW - L85

Si tout ça tourne avec les mêmes chargeurs, moi prédire grosse collection! biggrin.gif

edit : C'est pas un M16 A1 sur l'avant dernière photo?

Posté par: Lock-on 23/05/2009, 15:34

Le scar me fait de l'oeil... J'espère qu'il sera bien fini, et qu'on aura droit à de jolis marquages... ^^

Posté par: kekedj 23/05/2009, 16:39

au sujet du demontage des valves justement
ou trouver l outil necessaire pour la grosse valve(celle du haut) mais aussi la petite
merci

Posté par: Cara 23/05/2009, 16:41

Sur l'avant dernière photo ce sont des fusils T65 Taïwanais.

/!\RS/!\



Posté par: Lock-on 23/05/2009, 17:04

CITATION(kekedj @ 23/05/2009, 17:39) *
au sujet du demontage des valves justement
ou trouver l outil necessaire pour la grosse valve(celle du haut) mais aussi la petite
merci



Heu pour la petite un tourne vis assez large... Pour l'autre je sais pas trop.

Posté par: alexandrexxx 23/05/2009, 18:20

Je suis des votres! photos dès que je reçois ma F*** Box wink.gif

Posté par: Manu le maboul 23/05/2009, 18:58

Bientôt des vôtres avec un custom RAS MRE / crosse vltor / aimpoint / poignée larue QD / gemtech halo silencer (ou G5 si par chance mon FH est en CCW rolleyes.gif); dès que j'aurais reçu la réplique.
Horizon tactical est en rupture, leurs M4 sont retenues en douane d'après ce que j'ai compris du mail de Jeff mad.gif.

Puis si jamais ma boite me garde encore tout le mois de juin je me ferais un SPR mk12 mod 0 GBB sur base de M16A3.
Finalement c'est pas mal le design armalite biggrin.gif (dit le mec qui ne pouvait pas blairer ça il y a 6 mois ninja.gif laugh.gif).

Posté par: REIZZI 23/05/2009, 19:21

@alex et manu : j'attends vos tofs !

merci

++

Posté par: j@gu@r 23/05/2009, 20:12

On voit un l85 sur la dernière! punk.gif

Posté par: REIZZI 23/05/2009, 21:57

CITATION(kekedj @ 23/05/2009, 17:39) *
au sujet du demontage des valves justement
ou trouver l outil necessaire pour la grosse valve(celle du haut) mais aussi la petite
merci


Pour la valve du bas ( petite - charge valve ) ) , un tournevis plat assez large mais pas trop épais suffit !

Pour celle du haut ( grande - Gas valve ) , il vaut mieux cà :



ou



Google est ton ami : " airsoft valve tool " , le plus connu est de chez SHOOTER DESIGN , l'autre de chez GUARDER

Voilà

++

Posté par: Manu le maboul 23/05/2009, 22:11

Comme c'est parti je vais recevoir les accessoires avant la réplique dry.gif.

Posté par: kekedj 24/05/2009, 09:18

merci REIZZI
y a tellement de modele de clés a valve je ne savais pas qu il y avait des multiformats
donc celle que tu as posté correspond a l usage pour les 2 valves d un WE
merci
@+
jerome

Posté par: domestos 24/05/2009, 09:25

Salut les filles,

Je viens de lire votre topic, et j'ai vu à plusieurs reprises des personnes parler de "culasse 350FPS".
S'agit-il de la modification qui consiste à ajouter un bushing d'AEG au niveau de la valve de la culasse ?
Ou bien, y a-t-il une autre modif ? nouvelle culasse ? nouveau nozzle ? (il me semblait avoir vu un nozzle 300 FPS ou un 480 FPS sur AB mais pas 350 FPS)

@ rsoftokz : superbes tes photos wink.gif - il est simplement superbe en sortie de boite - le CQB-R est une v2 ou v3 ?

Merci d'avance

Domestos

Posté par: kimkafwan 24/05/2009, 09:52

CITATION(REIZZI @ 23/05/2009, 22:57) *
Pour la valve du bas ( petite - charge valve ) ) , un tournevis plat assez large mais pas trop épais suffit !

Pour celle du haut ( grande - Gas valve ) , il vaut mieux cà :

http://i235.photobucket.com/albums/ee151/ASB_hkssr20det/Mag%20Strip/911e18a3.jpg

ou

http://www.cobraairsoft.com/images/TOOL-01-GD.JPG

Google est ton ami : " airsoft valve tool " , le plus connu est de chez SHOOTER DESIGN , l'autre de chez GUARDER

Voilà

++


Tu es sur pour le second? j'en ai un pour mon mk23 mais il n'est pas compatible avec mes chargeurs WE g.gif

Posté par: Eliminator 24/05/2009, 10:13

CITATION(domestos @ 24/05/2009, 10:25) *
Salut les filles,

Je viens de lire votre topic, et j'ai vu à plusieurs reprises des personnes parler de "culasse 350FPS".
S'agit-il de la modification qui consiste à ajouter un bushing d'AEG au niveau de la valve de la culasse ?
Ou bien, y a-t-il une autre modif ? nouvelle culasse ? nouveau nozzle ? (il me semblait avoir vu un nozzle 300 FPS ou un 480 FPS sur AB mais pas 350 FPS)

@ rsoftokz : superbes tes photos wink.gif - il est simplement superbe en sortie de boite - le CQB-R est une v2 ou v3 ?

Merci d'avance

Domestos


Pour un réglage sûr à 350fps, il te suffit de changer la valve du nozzle(http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=195) c'est la manière la plus simple pour régler la puissance. Sinon tu as les autres manips décrites dans la review

Posté par: sheeno 24/05/2009, 10:34

je suis des votre happy.gif

donc je presente mon bébé acheté en FR

version 1 ou 2 avec nozzle a 350 fps mais je demande confirmation ( voir photo ) aucun marquage .

configuration standard elle me réussissait avec mon M4 star

modif a prevoir , un nozzle a 300 fps + kit CO² , stabilisateur , des chargeurs sup

niveau gaz j utilise de l utrair , beaucoup moins puissant que de green ( malgré les préconisation faite sur le forum ) , je vais me prendre aussi une bouteille .

niveau graissage , beaucoup d avis diverge doit on prendre de huile siliconer ou une graisse ou huile de type arme conventionelle pour les partie mobile ?

photo :




c est bien la version 350 ?

Posté par: domestos 24/05/2009, 11:20

CITATION(Eliminator @ 24/05/2009, 09:13) *
Pour un réglage sûr à 350fps, il te suffit de changer la valve du nozzle(http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=195) c'est la manière la plus simple pour régler la puissance. Sinon tu as les autres manips décrites dans la review


Merci pour l'info smile.gif

Posté par: Flamsteed 24/05/2009, 11:54

CITATION(sheeno @ 24/05/2009, 11:34) *
c est bien la version 350 ?


Ca y ressemble fortement vu l'avancement de la valve.

Posté par: Lock-on 24/05/2009, 12:44

Sur mon nozzle (chrome) à 350. La petite valve bouge quand on appuie dessus. C'est normal ? huh.gif

Effectivement ça l'est jesors.gif

Posté par: kekedj 24/05/2009, 13:52

slt
la piece 42 pour reduire la puissance est compatible avec les nozzle acier et laiton ou laiton only?
t as une tof du montage ca se met trou vers l arriere je suppose?
ca permet de sortir autour des 300 au green c est bien ca?
car le kit 350fps sort a 450fps donc...
merci
@+
jerome

Posté par: sheeno 24/05/2009, 14:57

si j ai bien compris la piece 42 remplace notre valve qui est un trou bayant shock.gif , pour la modif a 350 le principe etant de la faire avancer vers l avant soit avec le principe du bisching ou vi le refiltage de l axe .

Avec la piece 42 le gaz passe plus vers l arriere que l avant . Cest ça j ai bien compris et suivi le cours ? biggrin.gif

Posté par: Chuck Pastis 24/05/2009, 15:00

CITATION(sheeno @ 24/05/2009, 15:57) *
si j ai bien compris la piece 42 remplace notre valve qui est un trou bayant shock.gif , pour la modif a 350 le principe etant de la faire avancer vers l avant soit avec le principe du bisching ou vi le refiltage de l axe .

Avec la piece 42 le gaz passe plus vers l arriere que l avant . Cest ça j ai bien compris et suivi le cours ? biggrin.gif


En gros c'est ça.
Il y a également la possibilité de "fabriquer" une petite pièce qui aura la même fonction que la 42 comme l'a fait un type sur arnies.
Voir http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=152411&view=findpost&p=2091537.

Posté par: spike 24/05/2009, 15:33

salut tout le monde , j'aimerais passer a l'airsoft avec comme réplique la M4 We , je voudrait savoir quelle est le couts des frais de port sur airsoft buddy pour la version CQBR

je voulais savoir combien de bille peut t'on tirer avec 1100 ml de green gaz ( je vient des armes semi automatique a plombs 10 joules ou l'on paye 15 euros pour 250 tirs dry.gif )

merci d'avance pour vos réponses wink.gif

Posté par: Chuck Pastis 24/05/2009, 16:07

Commencer l'airsoft avec un WE c'est pas facile. Mais vu que tu viens du tir à plomb tu as déjà les bases de l'entretient/bidouilles donc ça devrait aller.

Niveau frais de port, tu peux prendre http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=329 où les frais de port via air-mail sont compris. Sinon je n'en ai aucune idée.

Avec 1100 ml de gaz, tu dois faire dans les 20/30 chargeurs je dirais. donc 900 tirs.
Personnellement si j'étais toi j'attendrais les feedbacks de la version Co2 avant d'acheter.

Posté par: kekedj 24/05/2009, 17:16

spike
with shipping by Air Mail. Tracking Number is available
USD$440.00
donc il te reste la douane

pour le gaz on remplit environ 15 chargeurs avec 1100ml
je sais qu on fait 2charges de bb pour une de gaz mais j ai tendance a remettre du gaz a chaque fois en meme temps que les bb
@+
jerome

Posté par: Bad Karma 24/05/2009, 18:50

salut comme je suis de plus en plus interessé par les repliques gbb M4 je regarde un peu partout et j'ai trouvé çà au cas où vous ne l auriez pas vu
http://www.gunsnguys.com/ishop/Contents/Shopcart/CartFrame.asp?ProdID=5455
environ 37€
voilà bonne soirée.

Posté par: Lock-on 24/05/2009, 18:58

Pour ceux qui ont des pèpètes à dépenser un joli M16 WE CUSTOM chez airsoft global ! tongue.gif

http://airsoftglobal.com/product_info.php?products_id=9621&osCsid=caa35b9fcbd66c4764845da3b20e0849

Posté par: spike 24/05/2009, 19:49

c'est plus pour du perso , je ne compte pas l'utiliser tout de suite en airsoft mais plus en ispc dans mon terrain

c'est plus par envie de voir comment est conçu et comment sa fonctionne et aussi pour me rapprocher du RS

d'ailleurs on peut au contraire augmenter la puissance ? pour qu'il tape dans les 500 fps et plus

Posté par: Silly 24/05/2009, 20:58

CITATION
d'ailleurs on peut au contraire augmenter la puissance ? pour qu'il tape dans les 500 fps et plus



D'après ce que j'ai compris avec les pack 5 et 6 sur AB le M4 est vendu avec 2 nozzles (un à 330-350 fps et l'autre à 480-500 fps) rolleyes.gif

Posté par: Airsofteur-31 25/05/2009, 12:04

Si ta réplique tape à + de 500 fps t'es au-dessus de la limite légale des 2 joules (environ 463 fps à la 0.2g) ! Donc c'est plus une réplique mais une arme...

Posté par: Eliminator 25/05/2009, 14:05

Je me posais une petite question...pourquoi payer 96$ fdp out pour le RIS http://www.wgcshop.com/pcart/enlargeimage.php?enlargeimage=gp_acc_675a_l.jpg alors que le set http://www.boomarms.com/sc/viewproductdetail.asp?ProductID=2454 est à 39$ fdp out? A part une modif mineure, le Dboys passe très bien je trouve.

Posté par: Airsofteur-31 25/05/2009, 14:20

C'est vrai, bien que Dboys est une marque cheap, ses RIS n'ont pas grand chose à envier aux G&P, au prix où ils sont !!

EDIT : ortho

Posté par: Eliminator 25/05/2009, 14:26

Perso je trouve le set D Boys très sympa et il est très probable que j'en commande un chez Boomarms dès que j'aurai ma paye, en même temps qu'un set Upper Receiver chez AB

Posté par: rsoftokz 25/05/2009, 15:38

CITATION(domestos @ 24/05/2009, 10:25) *
@ rsoftokz : superbes tes photos wink.gif - il est simplement superbe en sortie de boite - le CQB-R est une v2 ou v3 ?

Merci d'avance

Domestos



a priori celui que j'ai semble avoir les elements du V3

en tout cas pour l'instant je le trouve tres sympa

Posté par: BMS 25/05/2009, 17:10

Je sais pas si certain d'entre vous on déjà pu testé le kit 300 et 480 fps ??
Moi je l'ai fait

Résultat :

kit 300 fps donc valve ouverte à moitier avec du green gaz et ultrair : 550 fps
kit 480 fps donc valva ouverte à fond avec du green gaz et ultrair : 550 fps

blink.gif blink.gif blink.gif

y'aurai pas un soucis à la base unsure.gif

je pense que faudra fermé complètement la valve pour pouvoir atteindre les 300-350 fps

Posté par: Eliminator 25/05/2009, 17:13

Avec cette valve, même réglée à mi chemin, il y a encore trop de gaz qui passe. Le "bon" réglage est le suivant: le fond intérieur de la valve à environ 2mm du haut de la "fenêtre"

Posté par: BMS 25/05/2009, 17:20

Ok vais une fois le faire déjà il me faut chalumeau pour viré le nozzle car la il tient sa maman dry.gif

Posté par: Eliminator 25/05/2009, 17:43

Vous avez vu sur airsoftnews la video faite par redwolf pour le test de précision du Dragunov SVD(avec les cure dents à 10m)j'ai fait pareil à un peu plus de 6m, 6 coups pour les toucher...pas évident!

Posté par: ravenholm51 25/05/2009, 17:50

snifff je suis toujours pas dans les membres xD, je l'ai encore utiliser sur le terrains hier et toujours RAS mis a part mon hopup qui est chiant, 3 tire a 15 mètres et le reste par contre part a 55 mètres et lève alors que je suis a fond de reglage, tester a fond devant ou derriere. enfin bon sinon je kiffe toujours autant ^^

Posté par: Eliminator 25/05/2009, 17:56

Je suis quasi sûr que ton problème peut être résolu en passant sur un ensemble canon/hop up Gen2.

Mon M4 est un Gen 1 sur le quel j'ai finalement remplacé peu de pièces. J'ai changé de lower pour celui avec marquages(pas présent sur la 1ere génération) la crosse pour une RS 6 positions(pour un meilleur réglage de cette dernière) un Charging Handle RS(comme tous les pocesseurs de Gen1 le mien a cassé) et enfin le canon/hop up Gen2, ce qui fait techniquement de mon M4 un Gen3

Posté par: AZ1 25/05/2009, 18:11

Un kit front set, c'est bien... mais Quatre, c'est mieux!!! happy.gif



Posté par: Silly 25/05/2009, 18:16

wub.gif wub.gif C'est surtout bien pratique pour un changement rapide de look biggrin.gif

Posté par: BMS 25/05/2009, 19:05

Vraiment sublime AZ1 wink.gif

Bon je viens de monté un bushing j'ai réussi à perde 100 fps mais je suis encore à 440 fps dry.gif
Demain vais encore rajouté un boulon je pense car 2 bushing c'est de trop laugh.gif
Par contre ceux qui ont les nouveaux nozzle fait bien gaffe l'alu c'est mal dry.gif

Posté par: sheeno 25/05/2009, 19:36

BMS , tu peux mettre une photo de ton nozzle avant et apres qu on puisse bien faire la difference et surtout voir jusqu ou devons nous allez pour avoir une puissance en sortie raisonnable happy.gif

Posté par: ravenholm51 25/05/2009, 19:38

Mon M4 est un GEN1 d'apparence et pourtant l'interne est celui d'un GEN 3 et mon charging handle tien toujours la route et je ne le ménagent pas

Posté par: kekedj 25/05/2009, 19:40

slt
pour les ris dboys attention
les anciennes version etaient tres bien mais les nouveaux sont vraiment plus de la meme qualité et finition
http://ebaybanned.com/product_info.php?cPath=68_69_90&products_id=1060
voila le nouveau
en vrac
marquages des numeros ds le mauvais sens vis a l avant en non a l arriere
j ai ancien et nouveau sous la main
a gauche le nouveau "cnc" a droite c est l autre

la piece du bas est exactement identique par contre
apres c est peut etre une difference entre ris et ras mais je ne pourrais pas confirmer
je ne sais pas ce que vaut celui la
http://ebaybanned.com/product_info.php?cPath=68_69_90&products_id=1360
@+
jerome

Posté par: rsoftokz 25/05/2009, 20:49

@ AZ1

y'as pas a chier.... ton front set SPR il me donne le kiki tout dur tongue.gif

wub.gif

tôt ou tard, je pense que je m'en ferai aussi un, basé sur cette photo celebre (RS)


Posté par: AZ1 25/05/2009, 21:28

C'est la photo qui m'a inspiré!!! happy.gif

Posté par: Flamsteed 25/05/2009, 23:06

Une bien belle série AZ1 happy.gif

Posté par: doofinho 26/05/2009, 02:27

CITATION(Airsofteur-31 @ 25/05/2009, 13:04) *
Si ta réplique tape à + de 500 fps t'es au-dessus de la limite légale des 2 joules (environ 463 fps à la 0.2g) ! Donc c'est plus une réplique mais une arme...


C' est à 4 joules qu' un jouet devient une arme. dry.gif Une septième catégorie non soumise à déclaration pour être précis.

Posté par: rsoftokz 26/05/2009, 08:06

CITATION(doofinho @ 26/05/2009, 03:27) *
C' est à 4 joules qu' un jouet devient une arme. dry.gif Une septième catégorie non soumise à déclaration pour être précis.



FAUX et FAUX


1/ d'abord nos repliques nes sont pas des "JOUETS" au sens legal du terme

2/ extrait du Décret n°95-589 du 6 mai 1995 relatif à l'application du décret du 18 avril 1939 fixant le régime des matériels de guerre, armes et munitions



CITATION
7e catégorie : Armes de tir, de foire ou de salon et leurs munitions.


I. - Armes dont l'acquisition et la détention sont soumises à déclaration.


Paragraphe 1 : Armes à feu de tous calibres à percussion annulaire, autres que celles classées dans la 4e catégorie ci-dessus.


Eléments d'arme (mécanismes de fermeture, chambres, canons) des armes ci-dessus.


Paragraphe 2 : Armes dont le projectile est propulsé par des gaz ou de l'air comprimé développant une énergie à la bouche supérieure à dix joules autres que celles classées en 4e catégorie.


Paragraphe 3 : Armes à feu fabriquées pour tirer une balle ou plusieurs projectiles non métalliques et classées dans cette catégorie par arrêté du ministre de la défense.


II. - Armes dont l'acquisition et la détention ne sont pas soumises à déclaration.


Paragraphe 1 : Armes d'alarme et de starter ;


Armes de signalisation dont les caractéristiques sont fixées par l'arrêté prévu au paragraphe 3 du II de la 4e catégorie.


Paragraphe 2 : Armes dont le projectile est propulsé par des gaz ou de l'air comprimé lorsqu'elles développent à la bouche une énergie inférieure à dix joules et supérieure à deux joules, et qui n'ont pas été classées au paragraphe 1 du II de la 4e catégorie.


moins de 2 J = objet ayant l'apparence d'une arme (repliques airsoft)
plus de 2 joules= arme de 7eme categorie (non soumise a declaration en dessous de 10J)

Posté par: Chuck Pastis 26/05/2009, 10:22

Et voila qu'on rajoute un M14 aussi icon_mrgreen.gif

CITATION
The M14, I believe, will precede the SA80... wink.gif Your wish is granted, my friend.

http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=167923&view=findpost&p=2093158

Posté par: winbamm 26/05/2009, 10:53

j ai commander un canon cqb chromed pour ma version v1 et par rapport au
canon long est ce que l on perd en portée et precision ou c est kif kif?
sur ma v1 maintenant en interne j ai le noozzle acier
bientot le canon chromed avec nouveau hopup( j espere gagné en precision)
je referai des photos apres avoir reçu l eotech cheap et monter avec le canon cqb.

Posté par: Lock-on 26/05/2009, 11:01

CITATION(Chuck Pastis @ 26/05/2009, 11:22) *
Et voila qu'on rajoute un M14 aussi icon_mrgreen.gif


http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=167923&view=findpost&p=2093158



blink.gif Oh la vache c'est énorme !

Posté par: Eliminator 26/05/2009, 11:21

CITATION(winbamm @ 26/05/2009, 11:53) *
j ai commander un canon cqb chromed pour ma version v1 et par rapport au
canon long est ce que l on perd en portée et precision ou c est kif kif?
sur ma v1 maintenant en interne j ai le noozzle acier
bientot le canon chromed avec nouveau hopup( j espere gagné en precision)
je referai des photos apres avoir reçu l eotech cheap et monter avec le canon cqb.

En principe ça ne change rien en précision la longueur de canon, mais le hop up oui. Pour ton eotech cheap, j'espère pour toi qu'il va supporter le recul!

Posté par: winbamm 26/05/2009, 11:31

pour l eotech cheap c est surtout pour le look,je sais que deja sur un aeg c est pas fiable.
il me tarde de tester le canon avec le nouveau hop up .
merci pour ces precisions eliminator . smile.gif

Posté par: ravenholm51 26/05/2009, 11:57

Je viens de recevoir mon M16a3, j'ai un nozzle different que celui de ma M4, on dirait une version 350FPS mais pas sur, j'ai les marquage M4a1 carbine au lieu de M16a3 xD, aucun jeu nul part, le hopup est different aussi ^^, j'ai aussi quelques petes sur le corps au niveau des goupille qui tienne la meca, le seul truc chelou c'est que j'ai un coups de marqueur noir sur le corps ca fait pas job du tout.

Posté par: Eliminator 26/05/2009, 11:58

Photos?

Posté par: AZ1 26/05/2009, 12:03

Commandé chez qui ton A3 Raven?


Posté par: rsoftokz 26/05/2009, 12:17

le marqueur ça doit partir en faisant tremper dans l'alcool a bruler

oui photos a l'occasion STP smile.gif

Posté par: ravenholm51 26/05/2009, 12:21

J'ai commander mon A3 chez WGC qui d'habitude sont très serieux, voici les photos :

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/m16a3-3,fc29a69946aac68f4e583037aa82e43b.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/m16a3,7a4c5a5681b6946698f3fbb45fa86eaf.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/m16a3-2,a52594ba7ed1d588c02c962fedc56985.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/m16a3-4,e080f2fb33e40f369fc638f156343422.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/m16a3-5,1189d0941dcfe66a54c0539519dae6be.jpg.html

Posté par: BMS 26/05/2009, 12:39

Le nozzle ce sont les nouveaux pour accueillir le co²

Sinon je viens de faire la modif pour joué à 350 fps
Sa varie entre 260 et 360 fps
Trop d'écart et sa me gonfle un peu normal le kit était à la base un 300 fps hors il me ressort 550 fps comme l'origine dry.gif
Ceux qui ont les derniers nozzle vous avez rajouté quoi exactement et combien de mm dépasse la valve
Merci biggrin.gif

Posté par: Eliminator 26/05/2009, 12:46

Mine de rien, un M16 peut facilement être transformé en snipe je pense...remplacement du gardemain par un RIS et changement de crosse pour une téléscopique pour un réglage optimal et une bonne lunette, et le tour est joué

Posté par: AZ1 26/05/2009, 12:47

Mmmmmmmm wub.gif il est bien sympatique ce A3!!!
Ca donne envie!

Juste au passage une petite photo "gros plan" de mon M4 faite par fargo. j'aime bien le rendu de la peinture (OD + voile de Tan)...

pg

Posté par: kimkafwan 26/05/2009, 14:16

"Tests" (ou delire) de la part de redwolf: http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ReviewDetail?reviewID=226

Enjoy!

Posté par: Lock-on 26/05/2009, 14:27

CITATION(kimkafwan @ 26/05/2009, 15:16) *
"Tests" (ou delire) de la part de redwolf: http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ReviewDetail?reviewID=226

Enjoy!


Ils auraient pu parler du WE : /

Posté par: Eliminator 26/05/2009, 14:32

Ils en ont parlé, car le Socom Gear est à la base un WE

Posté par: Lock-on 26/05/2009, 14:34

CITATION(Eliminator @ 26/05/2009, 15:32) *
Ils en ont parlé, car le Socom Gear est à la base un WE


Ha ça explique le valve housing très ressemblant, je l'ignorais... ^^

Posté par: REIZZI 26/05/2009, 16:27

CITATION(BMS @ 26/05/2009, 13:39) *
Le nozzle ce sont les nouveaux pour accueillir le co²


NON



Sur la verison CO2 il y a une "bague" qui entoure le joint arriére !

Le modéle en photo de Raven est je crois la version 350 fps des modéles STEEL ( du moins c'est le même que le mien : http://www.casimages.com/img.php?i=090501040426662793578184.jpg )





Posté par: ravenholm51 26/05/2009, 19:46

Sinon mis part ces petits défauts, j'adore le M16a3 avec la M4 ca fait un scacré duo, j'ai essayer de changer les corps ca passe nikel mis a part les difference de couleur (mon M4 a un corps de gen1 donc noir xD) on peut passer au M16 crosse coulissante et ce faire un genre SR16 avec la M4. et vu que j'ai un SPR dboys qui traine chez moi je me metterais bien a faire la modif mais la je suis pas equiper du tout et pas très doué non plus lol.

Posté par: Eliminator 26/05/2009, 19:49

je peux te le faire si tu veux

Posté par: rsoftokz 26/05/2009, 22:33

Petite serie de photos de mon M4CQB-R WE

enjoy










-M4 CQB-R WE Gen III
-SUREFIRE M972XM07
-AN/PVS-7 Dummy G&P
-Dummy 223 ROUNDS
-AN/PAQ-4 G&P
-P2F Predator FKMD
-PANASONIC CF-28

Posté par: AZ1 26/05/2009, 22:37

Mmmm bien sympa tes photos! Elles mériteraient la première page!

Posté par: rsoftokz 26/05/2009, 22:41

merci

j'ai oublié de citer l'Eotech 552...








Posté par: thepilots 26/05/2009, 23:01

Je lis ce post sans écrire, dans l'attente d'un futur M4 ou M16, voir même SCAR si il ne le sorte pas dans trop longtemps.

Tout ça juste pour dire que tes photos sont magnifiques, ça fait plaisir à voir, merci!

max'

Posté par: rsoftokz 26/05/2009, 23:12

tiens au fait


j'ai telechargé le user manual sur le site wetti mais mon Word (Office 2007 Blue Edition) refuse de l'ouvrir

qq'un a le même PB où c'ets juste moi qui ne suis pas doué ???

Posté par: Eliminator 26/05/2009, 23:21

Chers amis, comme proposé à ravenholm51 pour son custom M16 SPR et à nos camarades du groupe WA, je peux prendre vos M4/M16 en charge. Je me suis mis à la réparation/custom/entretien des répliques des plateformes WA/WE. Je fais du travail soigné(voire plus soigné que sur mon propre matos...lol) vous avez déjà pu voir mon M4(d'ailleurs Archetyp a pu le voir en action à l'OP The Battle II à Amnéville). Ceux qui sont interressés contactez moi par MP SVP afin de ne pas encombrer le topic.

Posté par: AZ1 26/05/2009, 23:27

Ce forum n'est pas le bon endroit pour ce faire de la pub Eliminator... comme il t'a été précisé précédemment.


Posté par: Eliminator 26/05/2009, 23:31

Lol! et où se trouve le bon endroit?

Posté par: AZ1 26/05/2009, 23:40

Le bon endroit passe par:
1.la déclaration aux registres du commerce via un siret ou un K-Bis,
2.ouverture d'un magasin,
3.passage par les "newsers" France airsoft pour te faire connaitre.

Et voilà!

Le "travail au noir" est illégal en France... En faisant ta pub ici, tu mets le forum dans l'embarrât.

@Rsoftokz: Chez moi non plus ca ne marche pas.


Posté par: j@gu@r 26/05/2009, 23:50

Dans les videos de comparaison, le sopmod marui et le m4 wa traverse un seul coté de la canette alors que le socomgear traverse tout même le culot de la canette!

Posté par: deusjef 27/05/2009, 06:23

je ne serai pas encore des votres.
j allais valider l achat d'une socom gear (we) mais il semblerai que j'ai depassé mon plafond mensuel de payement par carte bleue !!!snif snif

Posté par: kekedj 27/05/2009, 09:20

tonton tu l as dl ou le user manual
moi je l ai trouvé ici
http://wem4guide.wikidot.com/rifle-manual
mais ca n apporte rien
y en a t il un autre qui soit utile?
@+
jerome

Posté par: AZ1 27/05/2009, 09:23

http://www.weairsoft.com/download_show.php?id=2&download_id=6
Mais chez moi, non plus ca ne s'ouvre pas...

Posté par: rsoftokz 27/05/2009, 10:02

en effet ça n'apporte rien... sauf de se prendre une bille dans le nez vu le mode d'emploi tongue.gif

merci

Posté par: Airsofteur-31 27/05/2009, 10:27

Eh on va pas non plus faire un scandale parce que Eliminator nous propose gentiment de prendre les M4 défectueuses pour les réparer et qu'en échange l'heureux possesseur de cette réplique décide de lui faire un petit cadeau laugh.gif
PS : Superbe les photos Rsoftokz !

Posté par: AZ1 27/05/2009, 10:42

laugh.gif Je fais pas un scandale! J'énonce des faits... Pour éviter qu'il ai des ennuies.

edit: ortho

Posté par: Eliminator 27/05/2009, 15:27

Pour vous répondre, il s'agit d'un service rendu

Posté par: winbamm 27/05/2009, 16:34

voici encore mon m4 we.
je referai des photos quand j aurai reçu l eotech 552 et le canon cqb nouveau hop up.



Posté par: mikymike999 27/05/2009, 16:55

QUOTE (Airsofteur-31 @ 27/05/2009, 09:27) *
Eh on va pas non plus faire un scandale parce que Eliminator nous propose gentiment de prendre les M4 défectueuses pour les réparer et qu'en échange l'heureux possesseur de cette réplique décide de lui faire un petit cadeau laugh.gif
PS : Superbe les photos Rsoftokz !


He bien ok point de scandale ,ainsi je vous propose les services d'une "masseuses" qui moyenent finances s'occupera avec plaisir de votre personne,on peut aussi fournir tous produit stupefiant,et bien sur ne ratez pas notre reserve qui contient tous se qui tombent du camion................
Bref le legislateur lui il fait un scandal quand il s'agit d'illegalité et proposé un commerce non declaré de façon aussi evidente n'est dans l'interet de personne(les MP sont là ).
Donc soit tu te declares et hop ,soit tu precises que c'est a titre perso et limité en accord avec la legislation histoire de dire ,je fais ça dans les regles(apres le reste ça te regarde mais sur des forum officiel mefie toi je connais un gaz qui a eu un control suite a ce type de pub,pas de bol un controleur a vu l'annonce(ou encore delation?)..........et paf control)

Ah au fait +1 M4WE Gen 2(toph plus tard)equipé d'un positroneur desintegrant!!!!!!! laugh.gif

Posté par: Flamsteed 27/05/2009, 19:21

CITATION(mikymike999 @ 27/05/2009, 17:55) *
He bien ok point de scandale ,ainsi je vous propose les services d'une "masseuses" qui moyenent finances s'occupera avec plaisir de votre personne,...


Je prend.

Sinon une itération plus récente de mon M4, en attendant un upper avec un RAS plus moderne :


Posté par: spike 27/05/2009, 19:37

salut , c'est bon le coup de foudre va me faire acheter le package 6 sur AB soit 443$ avec la réplique la valve 480fps et un chargeur + le airmail

d'ailleur à t'on des frais de douane sur Airsoft buddy ? si oui cela relève le montant à combien ?

quel rail RIS est le plus simple , le moins chère et évidement de la meilleur qualité ?

pour finir que me conseillez vous comme configuration au niveau optique

voila ! en tout cas merci d'avance pour votre gentillesse et vos conseil car je suis très novice dans l'airsoft wink.gif et aussi sur les termes des pièces de la M4

voila a +

Posté par: Eliminator 27/05/2009, 19:37

2 nouvelles photos du mien
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/yyep/27052009091.jpg
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/yyep/27052009092.jpg

Posté par: REIZZI 27/05/2009, 20:12

@Eliminator ! fais attention tu as un buisson qui pousse dans ton salon ! juste au pied de la bille qui traine par terre ! laugh.gif

Et la M4 , elle est où ???


laugh.gif

Posté par: laufili 27/05/2009, 20:18

Présent !

tu peux aussi me mettre.

Pour les photos va falloir attendre que je l'ai totalement finit, peinture etc...

Posté par: Eliminator 27/05/2009, 20:20

Ben dans le buisson voyons! d'ailleurs en voila une autre

Posté par: domestos 27/05/2009, 21:55

CITATION(laufili @ 27/05/2009, 20:18) *
... tu peux aussi me mettre ...


J'ai peur de mal comprendre ... biggrin.gif

Bon plus sérieusement, le document qui est en téléchargement sur le site WE qui ne s'ouvre pas sous Word 2007 ne passe pas non plus sur mon MAC, du coup je leur ai envoyé un mail pour signaler le problème et ils m'ont répondu qu'ils allaient s'occuper du problème ASAP .... à suivre

Posté par: Chuck Pastis 27/05/2009, 22:05

CITATION(spike @ 27/05/2009, 20:37) *
salut , c'est bon le coup de foudre va me faire acheter le package 6 sur AB soit 443$ avec la réplique la valve 480fps et un chargeur + le airmail

d'ailleur à t'on des frais de douane sur Airsoft buddy ? si oui cela relève le montant à combien ?

quel rail RIS est le plus simple , le moins chère et évidement de la meilleur qualité ?

pour finir que me conseillez vous comme configuration au niveau optique

voila ! en tout cas merci d'avance pour votre gentillesse et vos conseil car je suis très novice dans l'airsoft wink.gif et aussi sur les termes des pièces de la M4

voila a +


Premièrement, attend une ou deux semaines pour avoir la version Co2. Même si tu utilises du gaz tu auras l'interne Co2 qui sera la dernière donc surement plus performante!

Les frais de douane je te conseil de faire un tour dans la rubrique "achat et commande" de ce forum. Mais pour faire simple comte environ 20% du prix du package, c'est à dire environ 90 / 100 € en fonction de ce que William va déclarer.

Pour le ris on parle du Dboys dans ce thread. Il faudra que tu fassez quelques modifications dessus (je ne sais pas lesquelles).
Niveau optique, il va falloir débourser car les optiques dites "cheap" ne supportent pas le recul du WE et se dérègle. Donc RS si tu as les moyens. Sinon je crois avoir vu que l'eotech hurricane et l'acog g&p supportent assez bien! Enfin, attend confirmation de possesseur.

Posté par: Silly 27/05/2009, 23:23

Eliminator ton M4 me rend wub.gif wub.gif et dire que je ne peut pas me le commander (pas de sous pour le moment sad.gif) pour le moment j'me contente de vos photos alors n'hésiter pas à en balancer encore rolleyes.gif

Posté par: rsoftokz 27/05/2009, 23:41

colis de 550€ acheté chez AB, j'ai eu 120€ de douanes et le colis a mis trois bonnes semaines pour arriver (il est rester 15jours en douanes)

Posté par: Silly 28/05/2009, 00:02

CITATION(rsoftokz @ 28/05/2009, 00:41) *
colis de 550€ acheté chez AB, j'ai eu 120€ de douanes et le colis a mis trois bonnes semaines pour arriver (il est rester 15jours en douanes)


Oui tu me l'a déjà dit sur l'autre topic wink.gif

Toute façon dès que j'ai des sous je commande mais en france sur Arsenal (pas de douane et fdp gratuit) niveau prix ça revient au même que sur Hk, voir peut être moins chère...smile.gif

Posté par: REIZZI 28/05/2009, 07:21

CITATION(laufili @ 27/05/2009, 21:18) *
Présent !

tu peux aussi me mettre.

Pour les photos va falloir attendre que je l'ai totalement finit, peinture etc...


Je suis pas pressé ! on va attendre ! wink.gif

++

Posté par: Down 28/05/2009, 07:58

Je pense que vous devez être au courant, mais une copie du M4 WE Gbb devrais sortir d'ici quelque mois. Chargeur et pièce détaché en rab a venir pour moins cher. J'ai plus qu'a attendre pour vous rejoindre !


Savez-vous si il est possible de bricoler le ressort de recul pour le loger dans le garde main ? Je m'explique, je veux une crosse de LR300. Et le tube ne le permet pas. Je voudrais mettre tout le systeme de recul dans le garde main comme le vrais LR300. J'imagine que c'est complqué, mais peut quelqu'un a peut être une idée ? ^^




Down

Posté par: AZ1 28/05/2009, 08:32

CITATION(Eliminator @ 27/05/2009, 21:20) *
Ben dans le buisson voyons! d'ailleurs en voila une autre
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/yyep/PICT0237.jpg


Dit? T'en aurais pas une plus sombre ou on le voit encore moins? hinhinlol.gif

Plus sérieusement, je me suis toujours taté à acheter ce type de Ghillie pour mon M40... t'en es content?

CITATION(Down @ 28/05/2009, 08:58) *
Savez-vous si il est possible de bricoler le ressort de recul pour le loger dans le garde main ? Je m'explique, je veux une crosse de LR300. Et le tube ne le permet pas. Je voudrais mettre tout le systeme de recul dans le garde main comme le vrais LR300. J'imagine que c'est complqué, mais peut quelqu'un a peut être une idée ? ^^

Je ne pense pas que ce soit possible de faire ça car la culasse blowback recule dans le gaz tube... donc si tu mets une crosse "squelette" tu perds l'effet blowback, et le m4 ne marche plus du tout.
Par contre tu peux mettre le frontset...

Posté par: Down 28/05/2009, 08:43

Comment "usiner" ma crosse pour supporter un tube... that is the question. Dommage de perdre la crosse pliante, mais je pourrais sacrifier ce gadjet. Faut que j'y arrive. Le LR300 en GBb, ça doit donner !



Down

Posté par: rsoftokz 28/05/2009, 08:52

@ DOWN

1/ es ti sûr qu'il s'agisse d'une copie du WE ??, parce que AGM vient de sortir une copie du WA... g.gif
2/ Houllllllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

alors une LR300 sur base du WE/WA ça va etre costaud
parce que la culasse quand elle recule entre de plusieurs centimetres dans le tube de crosse où sont logé le buffer et le ressort
sur le vrai LR300, une partie du transporteur de culasse a été raccourcie
sur le WE le PB c'ets que la partie que tu dois sciée tombe sur le piston
sur le WA je ne sais pas trop encore exactement où sont les pieces du mecanisme mais je pense que ça sera plus "realisable"
ceci dit, ça va etre chirurgical et un millimetre de trop de couper et ton mecanisme est mort
remettre un ressort de rappel devant dans un tube n'est pas impossible, il suffira de lier la tige guide avec le transporteur de culasse dans le tube frontal

maintenant faire un LR300 GBB n'est pas forcement impossible a moindre travaux sans forcement avoir une crosse pliante laterale
tu peux eventuellement utiliser une crosse tubulaire comme celles ci:





Posté par: Down 28/05/2009, 09:06

Les crosse ACE me convienne pas. Pas réglable tongue.gif

Pour la copie, oui, c'est du WE cheap qui sera dispo ( vu en DL dans ECSVFQ ) A vérifier quand même. Dès que ça sortira, si j'ai assez de subside je m'en prendrais un. Ce sera un gros bricolage, mais la classe inter avec ça !



Down

Posté par: rsoftokz 28/05/2009, 09:08

mouais... deja certains pieces WE laissent a desirer, je n'ouse pas imaginer un cheap de WE ( qui est a l'origine, ne l'oublions pas un fabricant de cheap)
du cheap de cheap g.gif
une nouvelle etape ?????

Posté par: AZ1 28/05/2009, 09:16

CITATION(rsoftokz @ 28/05/2009, 10:08) *
du cheap de cheap g.gif


La loose de la lose! laugh.gif

Posté par: domestos 28/05/2009, 09:51

Bon, le mien est arrivé aujourd'hui, je m'y colle aussi, voici quelques photos simplement parce que c'est beau wink.gif

On commence avec le bestiau tout seul (red dot G&P sur montage Wilcox, rear sight CQB-R G&P, RIS rail cover G&P)

http://servimg.com/image_preview.php?i=985&u=11624804

Un plan serré sur la trappe d'éjection et le dot

http://servimg.com/image_preview.php?i=986&u=11624804

Petit mix d'accessoires, l'un est un Avalon CQB-R, l'autre (très ressemblant) shoote à 500 fps wink.gif

http://servimg.com/image_preview.php?i=987&u=11624804

Autre plan plus serré sur les deux joujoux

http://servimg.com/image_preview.php?i=988&u=11624804

Et une dernière pour la route

http://servimg.com/image_preview.php?i=989&u=11624804

Dis monsieur, moi aussi je peux m'inscrire ??? tongue.gif

Le bestiau est magnifique mais j'ai un souci en sortie de boite (sur 3 chargeurs testés y a en a un fuit .... pas grave m'en reste 4 autres), j'ai l'impression que les chargeurs ne s'enclenchent pas correctement (une fois remplis de billes) ce qui fait que le bolt release (ce qu'on appuye une fois qu'on a engagé un nouveau chargeur) reste très souple et aucune bille ne sort quand je tire (à part le premier coup à 504 fps) .... étant une quiche en technique je me demande tout simplement si je ne fait pas un truc de travers ...

Y a t il un topic spécial pour exposer les soucis avec le WE ou peut-on le faire ici ?

Merci wink.gif

Posté par: Chuck Pastis 28/05/2009, 10:48

CITATION(domestos @ 28/05/2009, 10:51) *
Le bestiau est magnifique mais j'ai un souci en sortie de boite (sur 3 chargeurs testés y a en a un fuit .... pas grave m'en reste 4 autres), j'ai l'impression que les chargeurs ne s'enclenchent pas correctement (une fois remplis de billes) ce qui fait que le bolt release (ce qu'on appuye une fois qu'on a engagé un nouveau chargeur) reste très souple et aucune bille ne sort quand je tire (à part le premier coup à 504 fps) .... étant une quiche en technique je me demande tout simplement si je ne fait pas un truc de travers ...

Y a t il un topic spécial pour exposer les soucis avec le WE ou peut-on le faire ici ?

Merci wink.gif


Ici c'est bien.

Pour ton problème de fuite chargeur, démonte le, graisse bien les joints et remonte le tout correctement. 99% de chance que tes problèmes s'envolent.

Du coté de l'enclenchement chargeur, il faut 30 billes maximum. Il faut que quand tu appuies sur la dernières billes il n'y ai pas de grosses résistances. D'ailleurs tu peux faire le test en mettant que 2/3 billes dans le chargeur. Si tout se passe bien alors cela vient bien d'un trop plein de billes!

Posté par: AZ1 28/05/2009, 10:52

Oui... pareil que Chuck, ca sent le trop plein de billes. wink.gif

Posté par: domestos 28/05/2009, 10:58

Merci pour vos infos, je teste ça de suite et je vous tiens au jus. Il y a besoin d'un outil spécial pour démonter un chargeur ? (pour la valve par exemple ?)
Pour mettre exactement 30billes, vous faites ça à la main ou vous en mettez juste 30 à chaque fois dans le BBloader ?

Posté par: AZ1 28/05/2009, 11:26

Heu... t'es sérieux là?! icon_mrgreen.gif
Les deux techniques marchent!

Posté par: domestos 28/05/2009, 11:36

Oui je suis sérieux, je me doute bien que les deux solutions fonctionnent biggrin.gif ma question était plutôt orientée => y aurait pas un système D plus pratique biggrin.gif
Bon pour les tests c'est rappé pour ce soir, ici il est 21H30 et j'ai pas envie d'avoir les voisins sur le dos à cause du bruit ... je testerais demain soir.

Par contre je viens de faire un test avec un chargeur, il ne s'enclenche pas comme il devrait quand je l'insère (juste avec 4 ou 5 billes), par contre en ouvrant le M4 il s'enclenche sans souci.. Je me demande si ce n'est pas le butoir en plastique (la pièce noire en haut du chargeur qui stoppe les billes à leur sortie) qui est un peu trop haut, peut-être qu'avec un coup de lime ou de papier de verre ou tout autre moyen de le raccourcir un peu ça pourrait passer. En vérifiant par la trappe d'éjection une fois le chargeur engagé, le buttoir est collé à fond dans l'encoche de la pièce cuivrée (désolé j'ai pas le nom en tête la ...) mais le bouton d'éjection du chargeur est alors super dur ... alors qu'avec la réplique ouverte tout glisse comme "papa dans maman" biggrin.gif

Posté par: AZ1 28/05/2009, 12:05

21.30.... Polynesie? g.gif ... idea_r.gif Nouvelle calédonie!!!



Posté par: domestos 28/05/2009, 12:19

CITATION(AZ1 @ 28/05/2009, 12:05) *
Nouvelle calédonie!!!


Yep ! wink.gif

Posté par: rsoftokz 28/05/2009, 12:34

@Domestos

belles photos smile.gif

Heureux de croiser un autre possesseur du CQB-R


Posté par: domestos 28/05/2009, 12:38

CITATION(rsoftokz @ 28/05/2009, 12:34) *
@Domestos

belles photos smile.gif

Heureux de croiser un autre possesseur du CQB-R


Merci wink.gif
J'étais content de voir tes photos, j'attendais avec impatience de voir un premier possesseur de ce modèle biggrin.gif

Au fait, tu n'as pas eu de souci avec les chargeurs toi ? chez moi ça coince .... (cf : mon commentaire plus haut)

Posté par: rsoftokz 28/05/2009, 12:58

pour l'instant non aucun PB avec les chargeurs, a part un qui fuyait un peu mais ça a été resolu apres deux ou trois plein de gaz


pour ce qui est de leur mise en place dans le puits de chargeur, j'avoue que j'y vais comme avec les chargeurs de RS tongue.gif
j'y vais franco laugh.gif

jusqu'a present aucun souci, mais il est vrai que je ne l'ai pas essayé vraiment
le peu de test que j'ai fait, je remarque en effet d'un tir a l'autre une difference de portée de la bille, ce qui s'est confirmé au chrony avec des ecarts assez grands entre chaque bille (100 fps sur la plus grande latitude)

pour l'instant je me suis contenté de relimer l'interiruer du upper, il y avait pas mal de bavures, et je me documente au maximum sur le Net sur tous les mods et tous les PB apparus sur les divers guns

je rentre de chez Airsoft One a Villepinte et j'ai vu deux M4GBB GenI/II en mauvaise condition... dommage car a priori WE ne veut pas assurer le SAV derriere et AS-One est plutot refroidi du coup a distribuer des M4WE

ils ont encore quelques chargeurs en stock par contre

Posté par: domestos 28/05/2009, 13:10

Pareil pour moi en ce qui concerne les écarts de puissance, sur les quelques billes qui sont partie j'ai aussi eu un écart de 100fps entre deux. A priori le CO2 est bien plus stable ... une solution que j'envisage finalement (contrairement à ce que je pensais avant)

N'ayant pas encore démonté le bouzin, je me demande si finalement mon problème de chargeur ne pourrait pas être du à un mauvais montage de la pièce en cuivre sur laquelle se trouve l'encoche qui accueille le butoir (pour les billes) du chargeur .... quelqu'un sait si on peut remonter un peu cette pièce ou si elle est complètement fixe sans aucune possibilité de réglage ?

Posté par: Neo-54 28/05/2009, 14:46

Bonjour tous le monde,

Bon ben voilà si il y a de la place pour moi biggrin.gif

Je vous présente ma petite M4 de chez Socom Gear, fraichement entretenu par Eliminator!!! Superbe boulot en passant :

Acog 4X32 sur Carry Handle







P.S Sinon est ce que quelqu'un peut me conseillé sur un silencieux compatible, facile à monter sans bricolage!!!

Merci

Posté par: rsoftokz 28/05/2009, 14:49

CITATION(domestos @ 28/05/2009, 14:10) *
N'ayant pas encore démonté le bouzin, je me demande si finalement mon problème de chargeur ne pourrait pas être du à un mauvais montage de la pièce en cuivre sur laquelle se trouve l'encoche qui accueille le butoir (pour les billes) du chargeur .... quelqu'un sait si on peut remonter un peu cette pièce ou si elle est complètement fixe sans aucune possibilité de réglage ?


il faut demonter tout l'avant pour sortir le canon interne, c'est le corps du piston GBB et c'est fixé au canon/bloc hop up

ça se demonte facilement si tu as une clé pour le barrel nut

si j'ai le temps je ferai un tutorial, mais il me semble que ça a deja été fait dans la review


Posté par: domestos 28/05/2009, 14:54

CITATION(rsoftokz @ 28/05/2009, 13:49) *
il faut demonter tout l'avant pour sortir le canon interne, c'est le corps du piston GBB et c'est fixé au canon/bloc hop up

ça se demonte facilement si tu as une clé pour le barrel nut

si j'ai le temps je ferai un tutorial, mais il me semble que ça a deja été fait dans la review


Non je n'ai pas la clé en question, mais je vais essayer de trouver la partie concernée dans le tuto, merci wink.gif

Posté par: cocofr69 28/05/2009, 15:09

CITATION(Neo-54 @ 28/05/2009, 15:46) *
Acog 4X32 sur Carry Handle


Trés jolis marquages ! smile.gif

Tu sais que tu peux monter l'Acog directement sur le carry handle ? ça serait plus léger visuellement...

Posté par: domestos 28/05/2009, 15:12

Pour celles et ceux que ça intéresse, et surtout pour faire patienter les chanceux qui attendent la livraison de leur "jouet" ou qui ont l'intention de commander prochainement, j'ai posté une review sur notre forum avec une série assez consistante de photos de leur objet de convoitise wink.gif

C'est par http://www.uca-nc.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=600

Je terminerais la série demain smile.gif

Posté par: Neo-54 28/05/2009, 15:14

CITATION(cocofr69 @ 28/05/2009, 16:09) *
Trés jolis marquages ! smile.gif

Tu sais que tu peux monter l'Acog directement sur le carry handle ? ça serait plus léger visuellement...



ahhh oui peux tu me dire comment faire?

Merci beaucoup

Posté par: rsoftokz 28/05/2009, 15:33

CITATION(Neo-54 @ 28/05/2009, 16:14) *
ahhh oui peux tu me dire comment faire?

Merci beaucoup



bah tu demonte la carry handle et tu mets l'ACOG a la place

premiere solution en quatre tours de molletes




deuxieme solution, si tu tiens a garder la carry handle
tu demonte l'acog de son suppot et tu la revise sur la carry handle avec la visse que tu as de ton rail de carry handle

comme ça:



photos RS



Posté par: Silly 28/05/2009, 15:47

CITATION
Pour celles et ceux que ça intéresse, et surtout pour faire patienter les chanceux qui attendent la livraison de leur "jouet" ou qui ont l'intention de commander prochainement, j'ai posté une review sur notre forum avec une série assez consistante de photos de leur objet de convoitise

C'est par ICI

Je terminerais la série demain


Merci vraiment sympa tes photos thumbsuppop.gif rolleyes.gif


@ Neo-54: ton M4 est super wub.gif

Petite question bête, je vois sur tout les sites HK la mention "assist forward functionnal" ce qui voudrait donc dire que le bouton de l'assist forward sur le coté droit est fonctionnel ? Mais comment est-ce possible sur une réplique à bille ? huh.gif

Posté par: Eliminator 28/05/2009, 15:51

CITATION(AZ1 @ 28/05/2009, 09:32) *
Dit? T'en aurais pas une plus sombre ou on le voit encore moins? hinhinlol.gif

Plus sérieusement, je me suis toujours taté à acheter ce type de Ghillie pour mon M40... t'en es content?


Je ne pense pas que ce soit possible de faire ça car la culasse blowback recule dans le gaz tube... donc si tu mets une crosse "squelette" tu perds l'effet blowback, et le m4 ne marche plus du tout.
Par contre tu peux mettre le frontset...


La ghillie pour mon M4 est la rifle rag dispo chez USMC et celle que j'ai sur moi est un modèle mil-tec(67€ sur USMC). Perso je les trouve très convainquantes!

Posté par: rsoftokz 28/05/2009, 16:08

CITATION(Silly @ 28/05/2009, 16:47) *
Petite question bête, je vois sur tout les sites HK la mention "assist forward functionnal" ce qui voudrait donc dire que le bouton de l'assist forward sur le coté droit est fonctionnel ? Mais comment est-ce possible sur une réplique à bille ? huh.gif


oui il est fonctionnel, il repousse le transporteur de culasse vers l'avant si celui ci ne se referme pas a fond
ce qui est bien sûr peu probable sur une replique a billes whistling.gif rolleyes.gif

Posté par: Silly 28/05/2009, 16:13

Ok merci smile.gif

Posté par: kekedj 28/05/2009, 16:56

HELLO
qu y a t il donc la dedans?



ah encore une M4 WE!!!



et dans le noir ca donne quoi?



M4 gen 2 montée en version courte canon taniokoba
surefire avec filtre rouge
peq15 dummy
short grip custom
eotech (le vrai)et buis
sling connector CQD

Posté par: Tbone67 28/05/2009, 17:09

QUOTE (kekedj @ 28/05/2009, 17:56) *
M4 gen 2 montée en version courte canon taniokoba


Joli! mais... comment t'as pu monter un tanio koba dedans? hop up d'aeg? ou usinage dans le inner barrel pour accepter le système WE ?

Posté par: kimkafwan 28/05/2009, 17:15

CITATION(Neo-54 @ 28/05/2009, 15:46) *
Bonjour tous le monde,

Bon ben voilà si il y a de la place pour moi biggrin.gif

Je vous présente ma petite M4 de chez Socom Gear, fraichement entretenu par Eliminator!!! Superbe boulot en passant :

Acog 4X32 sur Carry Handle

http://img8.imageshack.us/img8/2697/dsc03323bux.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/5847/dsc03324q.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/9466/dsc03325f.jpg

P.S Sinon est ce que quelqu'un peut me conseillé sur un silencieux compatible, facile à monter sans bricolage!!!

Merci


Pourquoi un silencieux? mad.gif tu mets le flash hidder de fournis tout de suite! wub.gif

Sans deconner, pourquoi prendre une replique à gaz si c'est pour ne pas vouloir faire un peu de bruit?

Posté par: AZ1 28/05/2009, 17:22

Pour le style bien sûr!!!^^
J'ai mis un QD sur mon CQBr, la réduction sonore sans être flagrande reste significative

Posté par: Neo-54 28/05/2009, 17:35

oui c'était pour le style, mais bon après réflexion je la laisse comme ça biggrin.gif

Posté par: kekedj 28/05/2009, 18:02

on a usiné un tanio kaba d aeg pour le rendre compatible avec le WE pour le moment y a pas de hopup car je ne voulais pas faire le trou(en long) pour le joint ancienne gen alors que je vais recevoir le nouveau qui necessite un usinage different(en collier)
j ai aussi un silencieux qd pour le style je trouve pas que ca diminue le bruit du tout mais ca peut faire classe un coup de temps en temps
@+
jerome

Posté par: ravenholm51 28/05/2009, 18:29

j'ai essayer de monter mon acog direct sur le carry handle mais manque de bol que ce soit sur la M4 ou le M16a3 mon acog est trop large et donc ne rentre pas, en meme temps c'est du cheap, dommage car elle passe nikel sur mon M16a2.

Posté par: rsoftokz 28/05/2009, 18:56

g.gif je me demandais pourquoi tu tenais a tout pris a la monter sur la carry handle....

tu ne trouves pas que tu releve deja assez la tete avec cette ligne de visée sur le flat top qui est d'origine un peu haute?????

juste mon avis....

Posté par: Neo-54 28/05/2009, 18:57

CITATION(kekedj @ 28/05/2009, 19:02) *
on a usiné un tanio kaba d aeg pour le rendre compatible avec le WE pour le moment y a pas de hopup car je ne voulais pas faire le trou(en long) pour le joint ancienne gen alors que je vais recevoir le nouveau qui necessite un usinage different(en collier)
j ai aussi un silencieux qd pour le style je trouve pas que ca diminue le bruit du tout mais ca peut faire classe un coup de temps en temps
@+
jerome




ARffff stop je vais me laissé tenté, le problème c'est que je veux pas un truc tout rikiki et pas non plus un truc de 15 mètres de long....

Allez montrer moi des photos de vos M4 avec Silencieux, que je me laisse tenter biggrin.gif

Au passage j'adore celui de Midma, vraiment superbe réplique!!! Par contre il a changé son canon non?

Edit : d'après Arsenal Airsoft, les modèles GP sont compatible!!!

Edit 2 : @rsoftokz : apparemment je ne peux pas mettre mon acog directement sur le carry handle, pour le mettre directement sans le carry handle ça marche, le problème c'est que je vois un bout du front sight (pas sur que cela s'appelle comme ça)

Posté par: ravenholm51 28/05/2009, 19:35

C'est pas moi qui est poster le photo de l'acog monter sur le carry handle avec un rail ^^, d'après la photo je trouve aussi que ca fait haut et du coup un paralaxe monstre, mais bon, n'empeche que je sais pas pourquoi mais sans rien dessus je la trouve classe quand meme.

EDIT : j'ai deja essayer de monter mon acog sans le carry handle mais le soucis c'est que quand je tire il se devisse xD

Posté par: Neo-54 28/05/2009, 19:58

CITATION(ravenholm51 @ 28/05/2009, 20:35) *
C'est pas moi qui est poster le photo de l'acog monter sur le carry handle avec un rail ^^, d'après la photo je trouve aussi que ca fait haut et du coup un paralaxe monstre, mais bon, n'empeche que je sais pas pourquoi mais sans rien dessus je la trouve classe quand meme.

EDIT : j'ai deja essayer de monter mon acog sans le carry handle mais le soucis c'est que quand je tire il se devisse xD



Et quand tu met l'acog directement tu ne vois pas (en faisant bien attention) un bout du front sight?

Posté par: domestos 29/05/2009, 09:15

Bon, la suite des évènements. Ce soir j'ai testé la mise en place de mes 7 chargeurs et au final il n'y en a qu'un seul qui est dur à mettre en place mais je crois savoir pourquoi. Il me semble avoir aperçu un espace d'environ 1mm entre la partie métallique supérieure du chargeur et le "capot" qui ferme le chargeur, celui par où sortent les billes, du coup lui s'enclenche très bien dans le bloc "valve housing" mais le trou latéral du chargeur (celui dans lequel vient se coller le "mag catch") est légèrement décalé vers le bas, résultat faut pousser fort pour l'engager et appuyer fort sur le "mag catch" pour le libérer. Je pense que ça peut se réajuster avec un démontage/ ajustage du chargeur en question.

Autre souci, la réplique a été livrée avec le joint n° 37 HS (celui qui est calé entre la fameuse vis n° 36 qui se desserre tout le temps et le tube n° 38), ca sent la commande AB smile.gif

Autre détail que j'ai constaté, aucune résistance au niveau du "bolt catch" (en appuyant dessus) quand un mag est engagé ... problème de chargeur ?

Et dernier point que je n'ai pas encore élucidé, j'ai fait un test de tir ce soir. Lors de la première série (si on peut appeler ça comme ça), la première bille est bien partie (440 fps au 134a pour ceux que ça intéresse) et la deuxième n'est pas sortie du canon, elle est restée dans le hop-up (test fait avec le hop-up au mini et au maxi). Après l'avoir sortie j'ai fait un deuxième test et là, même la première n'est pas sortie, idem pour le 3e test, toujours dans le hop-up .... du coup je ne sais pas si ça vient du joint n° 37 qui est HS ou si il y a un souci ailleurs (d'ailleurs je n'ai pas pensé à faire les test pour voir combien de chargeurs fuient .... arf, je vois ça demain avec démontage et lubrification dans la foulée).

Bref, je sens la commande AB approcher à grands pas, si vous avez des suggestions de pièces de rechange à prendre tout de suite, je suis preneur. Je compte prendre la série de joints conseillés par REIZZI au début du topic.

Posté par: ravenholm51 29/05/2009, 12:07

Quand je met l'acog direct sur le rail je vois un ptit peu le frontsight ^^ c'est pourquoi je la met sur le carry handle mais comme ca passe pas je vais essayer de modif ca ^^.

Pour ne pas poster pour rien je met une ptite photo des 2 joujoux


Posté par: Neo-54 29/05/2009, 14:06

CITATION(domestos @ 29/05/2009, 10:15) *
Bon, la suite des évènements. Ce soir j'ai testé la mise en place de mes 7 chargeurs et au final il n'y en a qu'un seul qui est dur à mettre en place mais je crois savoir pourquoi. Il me semble avoir aperçu un espace d'environ 1mm entre la partie métallique supérieure du chargeur et le "capot" qui ferme le chargeur, celui par où sortent les billes, du coup lui s'enclenche très bien dans le bloc hop-up mais le trou latéral du chargeur (celui dans lequel vient se coller le "mag catch") est légèrement décalé vers le bas, résultat faut pousser fort pour l'engager et appuyer fort sur le "mag catch" pour le libérer. Je pense que ça peut se réajuster avec un démontage/ ajustage du chargeur en question.

Autre souci, la réplique a été livrée avec le joint n° 37 HS (celui qui est calé entre la fameuse vis n° 36 qui se desserre tout le temps et le tube n° 38), ca sent la commande AB smile.gif

Autre détail que j'ai constaté, aucune résistance au niveau du "bolt catch" (en appuyant dessus) quand un mag est engagé ... problème de chargeur ?

Et dernier point que je n'ai pas encore élucidé, j'ai fait un test de tir ce soir. Lors de la première série (si on peut appeler ça comme ça), la première bille est bien partie (440 fps au 134a pour ceux que ça intéresse) et la deuxième n'est pas sortie du canon, elle est restée dans le hop-up (test fait avec le hop-up au mini et au maxi). Après l'avoir sortie j'ai fait un deuxième test et là, même la première n'est pas sortie, idem pour le 3e test, toujours dans le hop-up .... du coup je ne sais pas si ça vient du joint n° 37 qui est HS ou si il y a un souci ailleurs (d'ailleurs je n'ai pas pensé à faire les test pour voir combien de chargeurs fuient .... arf, je vois ça demain avec démontage et lubrification dans la foulée).

Bref, je sens la commande AB approcher à grands pas, si vous avez des suggestions de pièces de rechange à prendre tout de suite, je suis preneur. Je compte prendre la série de joints conseillés par REIZZI au début du topic.



Ton problème de billes coincés ressemble beaucoup au problème que j'ai eu!!!!

Eliminator a démonté entièrement la m4, et apparemment le hop up est au minimum!!!

Depuis j'ai fait un petit test hier soir sur environ 5 chargeurs et la pas de problème.

Pendant ton test tu fait le plein de gaz ou tu en met un peu, pareil pour les billes, tu charge à fond ou pas?

Edit : @Ravenholm : J'ai fait comme toi en fait, suite au personne qui me disent que l'acog est trop haut, je l'ai remis sur le rail directement, et c'est vrai que l'on voit vraiment à peine le front sight!!

Donc je laisse, il ne gene pas beaucoup, et c'est vrai que c'est plus esthétique!

Posté par: domestos 29/05/2009, 14:50

CITATION(Neo-54 @ 29/05/2009, 13:06) *
Ton problème de billes coincés ressemble beaucoup au problème que j'ai eu!!!!

Eliminator a démonté entièrement la m4, et apparemment le hop up est au minimum!!!

Depuis j'ai fait un petit test hier soir sur environ 5 chargeurs et la pas de problème.

Pendant ton test tu fait le plein de gaz ou tu en met un peu, pareil pour les billes, tu charge à fond ou pas?


Merci pour les infos Neo wink.gif
Tu sais si Eliminator a fait quelque chose de spécial en remontant ta réplique ? modification d'un réglage ? remplacement de pièce ? ou autre ?
Pour le moment je ne suis pas encore chaud pour démonter le bouzin en entier, mais va peut être falloir que j'y passe biggrin.gif
Concernant ce que je croyais être un souci d'enclenchement du "bolt catch", j'ai regardé un chargeur d'un peu plus près et je viens de voir (ou plutôt comprendre) qu'à priori son mécanisme fait remonter une petite pièce métallique qui "enclenche" le "bolt catch" quand le chargeur est vide ... enfin je crois biggrin.gif

Quand j'ai fait mes tests ce soir, je n'avais pas rempli le chargeur à fond (ni en gas ni en billes), hier par contre tout était rempli et le problème était identique

Posté par: Chuck Pastis 29/05/2009, 15:02

CITATION(domestos @ 29/05/2009, 15:50) *
Merci pour les infos Neo wink.gif
Tu sais si Eliminator a fait quelque chose de spécial en remontant ta réplique ? modification d'un réglage ? remplacement de pièce ? ou autre ?
Pour le moment je ne suis pas encore chaud pour démonter le bouzin en entier, mais va peut être falloir que j'y passe biggrin.gif


Rien que le fait de démonter, nettoyer puis remonter proprement la réplique a réglé mes problème de hop-up pour moi. Il y avait une sorte de morceau (déchet) de hop-up juste en dessous de la bille qui fait pression sur le rubber. Donc ton problème de trop gros hop-up peut venir de ça également.

Au niveau du démontage c'est vraiment simple. Si tu as une AR-15 wrench c'est plus facile, mais sinon une bonne pince en protégeant le barrel nut suffira largement pour le démonter proprement. Moi j'utilise les doigts d'un gant en latex découpé pour faire des préservatifs à ma pince. Ca évite de tout rayer.

Le démontage est vraiment instinctif, très facile pour virer les goupilles si tu t'y prend dans le bon sens (si ça force c'est que ça ne va pas). Il y a vraiment peu de risque de te rater car très peu de matériel fragile. Si tu as réussi à le faire sur des gearbox, alors une m4 we...

Posté par: Lock-on 29/05/2009, 15:14

J'ai eu aussi pas mal de problèmes de billes qui partaient pas, qui se coinçaient, qui explosait dedans etc... Et après quelques chargeurs, après un bon passage à la brosse dans la canon plus aucun problème...

Et j'ai testé les bbmax bioval 0.27 dont Eliminator m'a parlé, et apparemment c'est du tout bon. J'avais souvent des petits dépots de morceaux de billes avant le join 117. J'avais un peu peur que les billes abimées déchirent le joint.

A présent vu la dureté de celles-là (on dirait du verre) plus aucun souci.

Sinon mon joint hop-up a l'air de bien marcher (je l'ai juste changé une fois) car à fond les 0.27 décollaient assez rapidement.

Cela dit je crois avoir un petit souci avec la détente... Par exemple en semi, j'enfonce la détente à fond, le coup part (logique biggrin.gif ) mais quand je relache, elle fait un "clac" qui se ressent dans le doigt, c'est assez désagréable huh.gif

Ca vous le fait aussi ?

Posté par: Neo-54 29/05/2009, 15:14

Comme l'a dit Chuck Pastis, rien qu'en la démontant je pense que cela lui à fait du bien!! Sinon démontage complet puis remontage, ponçage du bout du nozzle!!

Sinon ma bille se coinçait au niveau du rubber, comme si le hop up bloquait ma bille, même en baissant à fond le hop up un petit bout dépassait quand même.

Depuis quelle est revenu ce petit bout à disparu!! Bout de hop up restant ou simplement le fait de démonté lui à permis de baissé le hop up à fond là est la question!

Edit : comme le dit lock on mes billes explosaient dans le canon, j'avais des billes bio en 0.23, la je suis en 0.28 Guarder.

Comme le disent certain il lui faut certainement un Rodage, après un bon paquet de chargeur dans les dents..

Je vais encore faire des test ce soir on verra bien

Posté par: domestos 29/05/2009, 15:16

CITATION(Chuck Pastis @ 29/05/2009, 14:02) *
Rien que le fait de démonter, nettoyer puis remonter proprement la réplique a réglé mes problème de hop-up pour moi. Il y avait une sorte de morceau (déchet) de hop-up juste en dessous de la bille qui fait pression sur le rubber. Donc ton problème de trop gros hop-up peut venir de ça également.

Au niveau du démontage c'est vraiment simple. Si tu as une AR-15 wrench c'est plus facile, mais sinon une bonne pince en protégeant le barrel nut suffira largement pour le démonter proprement. Moi j'utilise les doigts d'un gant en latex découpé pour faire des préservatifs à ma pince. Ca évite de tout rayer.

Le démontage est vraiment instinctif, très facile pour virer les goupilles si tu t'y prend dans le bon sens (si ça force c'est que ça ne va pas). Il y a vraiment peu de risque de te rater car très peu de matériel fragile. Si tu as réussi à le faire sur des gearbox, alors une m4 we...


Ok merci, va vraiment falloir que je m'y colle alors, c'est pas gentil d'insister biggrin.gif
C'est un CQB-R que j'ai, question "bête", c'est quoi un "barrel nut" ? (tu as le numéro de a pièce sur le plan éclaté ?)

Merci encore wink.gif

Posté par: kekedj 29/05/2009, 16:08

barrel nut c es la 14+15+16+17
@+
jerome

Posté par: Lock-on 29/05/2009, 16:09

N°14

EDIT : Loupay !

Posté par: domestos 29/05/2009, 16:34

Ok merci wink.gif
effectivement je n'ai pas la clé spéciale pour démonter le bazar mais je trouverai une solution pas trop brutale biggrin.gif

Posté par: Eliminator 29/05/2009, 16:49

CITATION(Lock-on @ 29/05/2009, 16:14) *
J'ai eu aussi pas mal de problèmes de billes qui partaient pas, qui se coinçaient, qui explosait dedans etc... Et après quelques chargeurs, après un bon passage à la brosse dans la canon plus aucun problème...

Et j'ai testé les bbmax bioval 0.27 dont Eliminator m'a parlé, et apparemment c'est du tout bon. J'avais souvent des petits dépots de morceaux de billes avant le join 117. J'avais un peu peur que les billes abimées déchirent le joint.

A présent vu la dureté de celles-là (on dirait du verre) plus aucun souci.

Sinon mon joint hop-up a l'air de bien marcher (je l'ai juste changé une fois) car à fond les 0.27 décollaient assez rapidement.

Cela dit je crois avoir un petit souci avec la détente... Par exemple en semi, j'enfonce la détente à fond, le coup part (logique biggrin.gif ) mais quand je relache, elle fait un "clac" qui se ressent dans le doigt, c'est assez désagréable huh.gif

Ca vous le fait aussi ?

Assez bizzare ton truc avec la détente...tu as déjà démonté pour y jeter un oeil?

Posté par: Lock-on 29/05/2009, 16:54

J'ai surtout peur de pas savoir remonter le bloc après. Y a un tuto la dessus ? C'est chaud ?

Posté par: Eliminator 29/05/2009, 16:55

C'est tout simple à faire je peux te le faire si tu veux! après tout on est une communauté(du WE M4)autant s'entraider!

Posté par: ceth 29/05/2009, 17:01

CITATION(Lock-on @ 29/05/2009, 16:14) *
Et j'ai testé les bbmax bioval 0.27 dont Eliminator m'a parlé, et apparemment c'est du tout bon. J'avais souvent des petits dépots de morceaux de billes avant le join 117. J'avais un peu peur que les billes abimées déchirent le joint.

A présent vu la dureté de celles-là (on dirait du verre) plus aucun souci.



HS:Ces bille sont extrêmement dangereuse!!! mad.gif ,après test elles ont déformé une plaque en métal de 2mm d'épaisseur et la bille n'a même pas cassé!!!
Après bien sur chacun fait ce qu'il veut,mais ne venez pas pleuré si ya accident.
Interdite sur nos terrain...

Posté par: Eliminator 29/05/2009, 17:07

CITATION(ceth @ 29/05/2009, 18:01) *
HS:Ces bille sont extrêmement dangereuse!!! mad.gif ,après test elles ont déformé une plaque en métal de 2mm d'épaisseur et la bille n'a même pas cassé!!!
Après bien sur chacun fait ce qu'il veut,mais ne venez pas pleuré si ya accident.
Interdite sur nos terrain...


Nous on s'en sert depuis quelques mois et aucun problème...

Posté par: Lock-on 29/05/2009, 17:11

Ouep merci pour la proposition, j'aurai ptètre besoin d'un expert bientôt alors wink.gif Par contre c'est un peu loin je crois... biggrin.gif

Et bordel je viens de perdre une goupille du frontsight... la B je crois... Vérifiez les de temps en temps ça se fait vite la malle... Pfff

Ca sent la commande chez AB rolleyes.gif ... J'attends qu'il renfloue les stock de 117 pour la lancer. Il commence a avoir bc de spare out of stock...



EDIT : Pour les 0.27 je commence effectivement à penser que c'est du verre. J'ai essayé d'en brûler une avec un briquet... Ca ne bouge pas...

Posté par: ceth 29/05/2009, 17:14

Une fois cassé avec un marteaux,c'est comme du verre pilé...Je me demande ce que pourrait faire une telle bille par ricochet sur un mur en s'abîment a moitié...Ce n'est pas du plastic...


Posté par: Eliminator 29/05/2009, 17:16

Etrange effectivement!

Posté par: Lock-on 29/05/2009, 17:18

CITATION(ceth @ 29/05/2009, 18:14) *
Une fois cassé avec un marteaux,c'est comme du verre pilé...Je me demande ce que pourrait faire une telle bille par ricochet sur un mur en s'abîment a moitié...Ce n'est pas du plastic...


Oui ça ne m'étonne pas du tout... Et ça n'a pas grand chose de biodégradable finalement...

Posté par: Eliminator 29/05/2009, 17:23

Lock-On, tu as un MP

Posté par: Neo-54 29/05/2009, 17:32

CITATION(Eliminator @ 29/05/2009, 18:23) *
Lock-On, tu as un MP



biggrin.gif Il y a de la maintenance dans l'air la!!!

Posté par: Eliminator 29/05/2009, 17:34

Lol! de l'entraide cher ami de l'entraide

Posté par: Airsofteur-31 29/05/2009, 22:33

J'ai déjà démonté le trigger group, eh ben j'en ai bavé pour le remonter correctement : il y a plein de petits ressorts, il faut faire très gaffe à leur position initiale quand tu démontes... Si jamais quelqu'un s'y attelle, un ptit tuto serait sympa biggrin.gif .
Et la commande groupée, c'est pour quand? unsure.gif Parce que moi il me faut viiiiteee un joint 117 (une bille broyée par le nozzle l'a entaillée, du coup presque toutes les billes tombent à 15m) mais j'ai vu qu'il est OOS sur AB sad.gif

Posté par: Lock-on 29/05/2009, 22:56

CITATION(Airsofteur-31 @ 29/05/2009, 23:33) *
J'ai déjà démonté le trigger group, eh ben j'en ai bavé pour le remonter correctement : il y a plein de petits ressorts, il faut faire très gaffe à leur position initiale quand tu démontes... Si jamais quelqu'un s'y attelle, un ptit tuto serait sympa biggrin.gif .
Et la commande groupée, c'est pour quand? unsure.gif Parce que moi il me faut viiiiteee un joint 117 (une bille broyée par le nozzle l'a entaillée, du coup presque toutes les billes tombent à 15m) mais j'ai vu qu'il est OOS sur AB sad.gif


Ouai c'est ça le trucs chiants, les kindly ressorts icon_mrgreen.gif

Sinon pareil j'attends les kindly spare genre #117, j'ai vu des not kindly entailles, mais ça fonctionne bien quand même. J'ai pas su en prendre lors de ma précédente kindly commande de spare il était OOS aussi. J'attends que ça revienne pour envoyer une autre kindly order... ninja.gif

laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Posté par: domestos 30/05/2009, 03:29

Question à 1 euro ... quelqu'un sait si il existe un adaptateur pour une bombone de gas 134a ? dans le même style que le XG02 Propane adapter de Madbull ?
A moins qu'on puisse utiliser la version propane pour du 134a ?

Merki

Posté par: Chuck Pastis 30/05/2009, 06:01

Je vote pour le changement du nom en "Groupe du Kindly M4 WE"!

Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 09:57

c'est une kindly bonne idée tongue.gif

Posté par: winbamm 30/05/2009, 10:28

bon j ai reçu mon kindly barrel cqb avec hop up new version ,
je l ai monter et fais des essais ,j ai pas trouver de difference avec le canon V1,
il faut peut etre un rodage sinon avec le canon cqb je perd 20 fps.
vivement qu il sorte un canon avec un hop up digne de ce nom.

Posté par: Eliminator 30/05/2009, 10:31

Vide quelques chargeurs avec pas mal de hop up le temps de le roder. Après tu as peut être eu un rubber qui n'est pas très bon, visiblement tous les rubber n'ont pas les mêmes dimensions...le mien est devenu ce qu'il est à ce jour après près de 80 chargeurs...

Posté par: winbamm 30/05/2009, 10:50

CITATION(Eliminator @ 30/05/2009, 11:31) *
Vide quelques chargeurs avec pas mal de hop up le temps de le roder. Après tu as peut être eu un rubber qui n'est pas très bon, visiblement tous les rubber n'ont pas les mêmes dimensions...le mien est devenu ce qu'il est à ce jour après près de 80 chargeurs...



en fait j ai commander 3 rubbers en spare en plus ,j ai essayer avec un autre mais c est pareil,
je pense comme toi qu il faut un rodage deja apres avoir tirer 10 chargeurs cela va mieux.

Posté par: Eliminator 30/05/2009, 10:56

Ah ben c'est cool alors! Moi j'ai rodé le mien pendant une OP...lol

Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 11:29

et hop











M4 WE CQB-R

Posté par: Neo-54 30/05/2009, 11:32

Franchement il est superbe, par contre j'ai une question de noob, c'est quoi le plastique sur les chargeur, ça doit avoir une fonction mais quoi unsure.gif blushing.gif

Posté par: Eliminator 30/05/2009, 11:34

C'est un accessoire Magpul pour faciliter la manip des chargeurs

Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 11:35

c'est un talon Magpul

ça sert a attraper les chargeurs et aussi a les proteger quand on fait un rechargement tactique (en vrai on laisse le chargeur tomber au sol et le magpul fait office d'amortisseur)


Posté par: Airsofteur-31 30/05/2009, 11:41

La classe Tonton !! simplement magnifique wub.gif
Mais c'est pas un peu chiant les magpul pour remettre du gaz?

Posté par: Eliminator 30/05/2009, 11:43

Les Magpul sont tout sauf chiants(pour ma part)comme le bout qui dépasse du chargeur peut se plier pour charger en gaz

Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 11:58

non ça ne gene pas

et vu la fragilité d'un chargeur GBB en general, c'est, a mon avis, une precaution bien utile

Posté par: domestos 30/05/2009, 12:05

Bon rsoftokz ça suffit maintenant de nous narguer avec ton matos de fou !! non mais !! icon_mrgreen.gif

Super matos et superbes photos wink.gif

Posté par: winbamm 30/05/2009, 12:08

jolie rsoftokz voila le style que j aime,
sinon heureusement que j avais un magpul car quand je tirais le chargeur est tomber
par terre sur du carrelage et sa la bien proteger .

Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 12:14

tongue.gif non, non, ce n'est pas fait pour narguer...
et franchement là il est plutot basique
j'attends des grips pour le configurer autrement
le but sera de l'accessoiriser pour changer son look a volonté


Posté par: domestos 30/05/2009, 12:22

CITATION(rsoftokz @ 30/05/2009, 11:14) *
tongue.gif non, non, ce n'est pas fait pour narguer...
et franchement là il est plutot basique
j'attends des grips pour le configurer autrement
le but sera de l'accessoiriser pour changer son look a volonté


Ouai ouai .... biggrin.gif
Ah ... "EOS-30D Addicted" ... je comprends mieux wink.gif

Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 12:29

CITATION(domestos @ 30/05/2009, 13:22) *
Ouai ouai .... biggrin.gif
Ah ... "EOS-30D Addicted" ... je comprends mieux wink.gif



bah... voui..... whistling.gif

mais ce n'est pas ce que je prends le mieux en photo les repliques wink.gif

voir mes blogs

Posté par: Lock-on 30/05/2009, 13:05

Dite, la goupille qui se trouve au dessus du selecteur... C'est une goupille fictive ? Parce que j'ai un bout qui vient de s'enlever c'est assez bizarre.

Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 13:23

a priori non
piece N° 127

g.gif

unsure.gif

Posté par: Lock-on 30/05/2009, 13:27

CITATION(rsoftokz @ 30/05/2009, 14:23) *
a priori non
piece N° 127

g.gif

unsure.gif


Tu as déjà démonter le trigger pack ?

Posté par: Eliminator 30/05/2009, 13:34

C'est une goupille factice collée sur le lower

Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 13:52

non je n'ai pas demonté
j'ai juste regardé l'eclaté
mais croyons en Eliminator, lui en a demonté qq'uns des M4WE wink.gif tongue.gif

donc si c'est factice, un coup de super glue et hop

Posté par: Lock-on 30/05/2009, 14:04

CITATION(rsoftokz @ 30/05/2009, 14:52) *
non je n'ai pas demonté
j'ai juste regardé l'eclaté
mais croyons en Eliminator, lui en a demonté qq'uns des M4WE wink.gif tongue.gif

donc si c'est factice, un coup de super glue et hop


Merci le plan pourri quoi xD

Elle est tombé quand j'ai essayé de chasser l'autre côté, que j'ai abimé d'ailleurs grrr... dry.gif

Posté par: Neo-54 30/05/2009, 14:11

Ahhhh ok ça sert à ça!!! Oui par contre pour mètre du gaz faut l'enlever ou on peux le faire sans problème?

Sinon quelqu'un aurais un site Français pour en commandé à moindre cout?

Posté par: domestos 30/05/2009, 15:27

J'ai fini de poster mes photos sur notre forum, le topic est à jour, pour celles et ceux ça intéresse, c'est http://www.uca-nc.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=600 smile.gif

Posté par: winbamm 30/05/2009, 16:07

quelques photos de plus avec cette foi le canon cqb .





Posté par: sheeno 30/05/2009, 16:37

question pour une legere fuite de gaz niveau des chargeurs que faire . nettoyage et graissage des joints ?

Posté par: winbamm 30/05/2009, 16:41

CITATION(sheeno @ 30/05/2009, 17:37) *
question pour une legere fuite de gaz niveau des chargeurs que faire . nettoyage et graissage des joints ?



des fois cela arrive sur des chargeurs neuf apres quelques remplissage la fuite disparrais,
sinon lubrifie les joints si cela persiste.

Posté par: SkodaJocky 30/05/2009, 20:34

Tiens, questions pour ceux qui posséderaient déjà la version M16A3:

1) Peut-on facilement remplacé la crosse par une coulissante style M4?
2) Pas de soucis particulier à échanger un upper avec canon 16" par un upper avec upper 14,5"?

J'ai mes envies d'armalego qui tire vers les version GBB ninja.gif

Posté par: Eliminator 30/05/2009, 20:37

Dans la mesure où la méca est la même et les lower receiver aussi, oui

Posté par: Lock-on 30/05/2009, 21:28

Je viens de m'apercevoir que j'ai le joint du delta ring qui s'est encore coupé en deux. Celui sensé se mettre au bout de l'outer barrel, contre le rebord.

Il m'en reste un heureusement que ce Kindly William m'en avait mis deux. Mais j'ai un peu peu de le revisser. pourtant j'avais serré le barrel nut à la main.

Le prob c'est que le diamètre du barrel nut est beaucoup plus large que celui de cet o-ring du coup il le coupe à mon avis.

Vous avez une idée pour solutionner le problème ? (Ne pas en mettre peut-être ? : /)

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/lx25920265522-1,8fa507c3e54f17f99032ec37b7c8abf9.jpg.html

Là c'est la photo de la review.







Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 21:43

c'est exactement là qu'il doit etre mis
il sert a regler le nut pour le passage du tube d'emprunt des gaz
normalement ça se fait avec des shims (rondelles) de quelques dixiemes de mm qu'on empile pour avoir la bonne epaisseur

j'ai demonté plusieurs fois mon canon, je n'ai aucun PB de ce coté
peut etre le filetage de ton nut est trop "aiguisé à l'endroit ou ça vient en contact
verifie et adoucis le si besoin au papier de verre (il y a peut etre un pet de metal dû a la casse lors de ta livraison, une asperité qui dechire le joint)

Posté par: Lock-on 30/05/2009, 21:53

CITATION(rsoftokz @ 30/05/2009, 22:43) *
c'est exactement là qu'il doit etre mis
il sert a reglé le nut pour le passage du tube d'emprunt des gaz
normalement ça se fait avec des shims (rodelles) de quelques dixiemes de mm qu'on empile pour avoir la bonne epaisseur

j'ai demonté plusieurs fois mon canon, je n'ai aucun PB de ce coté
peut etre le filetage de ton nut est trop "aiguisé à l'endroit ou ça vient en contact
verifie et adoucis le si besoin au paier de verre (il uy a peut etre un pet de metal dû a la casse lors de ta livraioson, une asperité qui dechire le joint)


Ben ouai je vais checker du côté du barrel nut. Et passer un coup papier de verre... : /

Posté par: Tbone67 30/05/2009, 22:24

HALLEOUYA mes frères! Les chargeurs Co2 sont en vente chez ce kindly AB! biggrin.gif

Et j'ai trouvé un truc tout con (sur un forum de tireurs US) pour supprimer ce foutu jeu entre le lower et upper receiver!

Pour cela, sur le upper receiver, il suffit d'enfiler un joint o-ring (de 10mm par exemple) sur l'excroissance qui contient le trou dans lequel passe la goupille avant.



Testé sur mon M4 et.. ça marche à merveille!

Posté par: Lock-on 30/05/2009, 22:51

Bonne idée ça ! J'ai pas encore de jeu, mais quand ça arrivera je serai bien content d'avoir ce truc.

Sinon vous savez si le delta ring est standard ? Je me rend compte que le filetage est plutôt pourri sur le mien et qu'il ne tient pas beaucoup en place sur le pas de vis du upper.

Sinon je vais encore devoir en rajouter un sur ma commande... : /


Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 23:02

le nut G&P se monte dessus mais remets la ring du WE, celle de G&P est un poil trop petite en diametre, le RIS du CQB-R ne rentre pas dedans
je ne sais pas pour les garde-mains plastiques par contre

sinon bricolage du soir

version M4A1

avec rallonge de canon Samurai en acier et accessoires divers








Posté par: AZ1 30/05/2009, 23:09

Mmmmm sympa le canon Samurai...

Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 23:22

oui mais...
un poil trop foncé
un poil trop long

il serait de la bonne taille avec le canon livré par erreur par AB, mais ce dernier est en pas de visse positif
le canon Samurai est en negatif, comme le pas du CQB-R

pour le "trop foncé" je vais y remedier en fonçant le canon WE du CQBR avec un jus de white spirit et de peinture a maquette noire

Posté par: Lock-on 30/05/2009, 23:26

Quelqu'un a pas un nut g&p à vendre wink.gif

Y a quoi comme canon compatible avec le WE ? parce que je trouve la peinture assez moche... Et avec le cuivre en dessous : /

Posté par: rsoftokz 30/05/2009, 23:34

bah heuuuuuuuuuuuuu rien....

sur le CQB-R c'est un canon court, mais un poil plus long que le canon du M4A1 WE (part #106)+ rallonge
il est en acier avec pas de vis a gauche (negatif) compatible avec pas mal de trucs pour AEG

sinon un canon AEG est "compatible" moyenant un usinage tout de meme important

Posté par: Lock-on 30/05/2009, 23:46

CITATION(rsoftokz @ 31/05/2009, 00:34) *
bah heuuuuuuuuuuuuu rien....

sur le CQB-R c'est un canon court, mais un poil plus long que le canon du M4A1 WE (part #106)+ rallonge
il est en acier avec pas de vis a gauche (negatif) compatible avec pas mal de trucs pour AEG

sinon un canon AEG est "compatible" moyenant un usinage tout de meme important



Ha ouai c'est marrant le rs-spec mais quand faut trouver des pièces xD

Quoi le canon CQB c'est de l'acier ? le M4 normal c'est quoi du cuivre ?

Posté par: rsoftokz 31/05/2009, 00:03

oui le canon du CQB-R (un poil plus long que la piece 106 d'origine) est en acier
le canon #106 (en spare chez AB) est vendu sans l'avant (contrarement a ce que fait croire la photo de AB) , il est en laiton, pas de 14mm+

Posté par: domestos 31/05/2009, 08:43

Suite à mes petits soucis de chargeurs (j'ai refait un test et en fait 2 chargeurs coinçaient un peu beaucoup) j'ai cherché et trouvé une solution qui reste relativement discrète. Je ne sais pas si d'autres personnes ont le même souci mais voici ce que j'ai fait (pour rappel, les chargeurs en question s'engagent parfaitement au niveau du "valve housing" mais le "mag catch" n'accroche pas du tout le trou sur le coté du chargeur ou alors en forçant pas mal, mais ensuite il faut appuyer comme un sourd pour éjecter le chargeur).

Le problème vient d'un léger décalage visible sur le haut du chargeur, ce décalage se situe entre le chargeur lui même et son enveloppe (je ne suis pas sur du terme) - sur la photo ci-dessous l'espace est visible sur le chargeur de gauche, ce décalage fait que l'enveloppe du chargeur est décalée vers le bas et forcément le trou du "mag catch" aussi, d'où le souci d'enclenchement



La solution consiste donc à agrandir ce trou vers le haut avec un petit coup de lime. Pour commencer il faut enlever le cache sous le chargeur en le faisant glisser du coté de la valve de remplissage (normalement il n'y a pas besoin d'outil, ça passe relativement bien avec les doigts) et retirer la vis située à gauche sur la photo



Ensuite il faut retirer le chargeur de son enveloppe en poussant vers le haut à l'endroit où le cache a été retiré



Un fois le chargeur retiré, on peut attaquer le trou de l'enveloppe à la lime - attention procéder par petites tranches en faisant un test à chaque fois, le métal est assez mou et se lime très bien



Voici ce que ça donne une fois terminé - c'est pas super clean, j'ai fait avec les moyens du bord mais ça fonctionne


Posté par: stetoss 31/05/2009, 10:12

Pour le problème si dessus " le décalage "
tu peux aussi resserrer la vis qui tien le tout ensemble cela ne demande que l utilisation d un tourne vis
sur mes six chargeur 3 on du être resserré

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 11:07

Pour ceux qui sont de la commande groupée et ceux qui souhaitent s'y joindre,merci de bien vouloir vous manifester par MP en m'envoyant votre liste complète SVP. Les répliques complètes peuvent faire partie de cette CG.

Posté par: ravenholm51 31/05/2009, 11:09

Pour repondre a la question sur les compatibilité upper M16a3 sur lower M4, ca passe nikel ^^.

Posté par: gin 31/05/2009, 11:59

bonjour,
j'aimerais me prendre une M4 WE (oui forcément sinon je ne posterais pas ici ^^) et j'ai deux trois petite question smile.gif:

_ les différence entre une v1, une v2 et une v3??
_ la quelle est la plus fiable??
_ sur quel site il vaut mieux commandé??
_ que faut-il pour que ce soit jouable??

je croit que c'est tout ce dont j'ai besoin lol ^^

merci de vos réponses

Posté par: Lock-on 31/05/2009, 12:08

CITATION(gin @ 31/05/2009, 12:59) *
bonjour,
j'aimerais me prendre une M4 WE (oui forcément sinon je ne posterais pas ici ^^) et j'ai deux trois petite question smile.gif :

_ les différence entre une v1, une v2 et une v3??
_ la quelle est la plus fiable??
_ sur quel site il vaut mieux commandé??
_ que faut-il pour que ce soit jouable??

je croit que c'est tout ce dont j'ai besoin lol ^^

merci de vos réponses


Pour les versions il y a un résumé en page 1, sinon oui les V3 sont plus fiables. Même si il n'y a pas de gros changements. Beaucoup de personne l'on commandé chez Airsoftbuddy et dans l'ensemble (^^) ça se passe bien.

Et tu entends quoi par jouable ?

Posté par: Chuck Pastis 31/05/2009, 12:09

CITATION(gin @ 31/05/2009, 12:59) *
_ les différence entre une v1, une v2 et une v3??

Première Page

CITATION
_ la quelle est la plus fiable??

V3, à voir la V3xCo2

CITATION
_ sur quel site il vaut mieux commandé??

Airsoftbuddy, comme ça tu pourras avoir plein de Kindly mail!
Enfin, c'est surtout que c'est le moins cher, il est en relation avec WE et il envoie par air mail

CITATION
_ que faut-il pour que ce soit jouable??

Lire attentivement le sujet, poser les questions qui n'ont pas été posées et surtout... de la patience et de l'huile de coude.
En pièce, il te faut au minimum un set de tous les joints importants en double (première page). Un canon chromé (enfin, mitigé la dessus).
De la graisse et de l'huile silicone.

Posté par: gin 31/05/2009, 12:19

j'ai tout lue sur les première page ^^
je pense que je pense prendre une v3 avec 3 chargeur et toute les joints en double (voir triple)

merci de vos réponse plus que rapide ^^ (j'avais lue les 15 pages du groupe mais j'ai pas du y faire attention désolé)

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 12:26

Gin: il y a une commande groupée en cours envoi moi un MP avec le pack qui t'interresse si tu veux faire partie de cette CG

Posté par: Chuck Pastis 31/05/2009, 12:27

CITATION(gin @ 31/05/2009, 13:19) *
j'ai tout lue sur les première page ^^
je pense que je pense prendre une v3 avec 3 chargeur et toute les joints en double (voir triple)


Un conseil, attend une bonne semaine si tu peux. On aura surement les premiers feedbacks du Co2 et la version avec le nouveau nozle sera surement sorti chez AB.

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 12:28

Il n'a pas dit qu'il voulait un Gen3 en CO2(enfin pour moi c'est plutôt du Gen1 en ce qui concerne le CO2 comme c'est les premiers)

Posté par: Chuck Pastis 31/05/2009, 12:35

CITATION(Eliminator @ 31/05/2009, 13:28) *
Il n'a pas dit qu'il voulait un Gen3 en CO2(enfin pour moi c'est plutôt du Gen1 en ce qui concerne le CO2 comme c'est les premiers)


Oui, mais je pense que l'interne fait pour le Co2 est plus efficace, et ce même au green, que l'ancienne interne. On a assez peu de feedbacks pour le moment, mais la construction me parait plus "intelligente" que l'ancienne.

Après c'est sure que la V3 fonctionne très bien!

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 12:41

Pour ceux qui sont ou veulent être de la commande groupée, le topic est http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=112911&st=0 j'enverrai le mail à William mardi soir au plus tard

Posté par: gin 31/05/2009, 12:53

ben en fait pour la cg je ne pourrai pas y participé ^^ je pense la prendre dans un pti moment quand même, car je refait complètement mon équipement donc ben il faut que je vende tout déjà et puis je pense que joué avec une M4 GBB sans un backup ben ma team ne va pas trop apprécier lol ^^

donc oui la version co2 m'intéresse mais uniquement pour joué l'hiver et comme je ne joue pas trop l'hiver ben pour le moment j'attends les feedback mais surtout je refait ma first line, j'achete un autre GBB et après je prend la M4 en gros il me faut 800€ et en vendant mon matos si j'atteind les 400€ sa sera déjà bien ^^

donc ma commande ne ce feras pas avant un moi, un moi 1/2 donc bon je pense aussi que d'ici la il y aura d'autre amélioration ou version ^^

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 12:55

pourquoi ta team n'apprécierait elle pas le fait que tu n'aie pas de back up?

Posté par: gin 31/05/2009, 12:59

CITATION(Eliminator @ 31/05/2009, 13:55) *
pourquoi ta team n'apprécierait elle pas le fait que tu n'aie pas de back up?



on peut dire que je suis un spécialiste de l'approche donc en moyenne je tire en dessous les 20m donc tiré a 350fps ou plus c'est plutôt bof bof lol

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 13:01

Ah ok! lol Bah à la place tu pourra faire du sniping avec un M4!(avec le mien je touche un cul à 70m)Ah ben tiens pendant qu'on y est, quid de la précision/portée des pocesseurs de Gen3???

Posté par: domestos 31/05/2009, 13:12

CITATION(stetoss @ 31/05/2009, 10:12) *
Pour le problème si dessus " le décalage "
tu peux aussi resserrer la vis qui tien le tout ensemble cela ne demande que l utilisation d un tourne vis
sur mes six chargeur 3 on du être resserré


Ca n'a pas suffit chez moi, c'est pour cette raison que j'ai du attaquer le bordel à la lime wink.gif

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 16:42

CITATION(domestos @ 31/05/2009, 14:12) *
Ca n'a pas suffit chez moi, c'est pour cette raison que j'ai du attaquer le bordel à la lime wink.gif


Bien mail envoyé à William avec les détails actuels de cette commande on va voir notre éventuelle ristourne...

Posté par: kimkafwan 31/05/2009, 17:18

CITATION(Eliminator @ 31/05/2009, 17:42) *
Bien mail envoyé à William avec les détails actuels de cette commande on va voir notre éventuelle ristourne...


Petit truc à penser, le kindly AB ne fournit pas de facture pour "eviter les frais de douanes" rolleyes.gif ben vi ma commande est bloquée à cause de ça dry.gif

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 17:20

Bah pour l'occaz on lui demandera de mettre une facture avec(voire même une facture par participant pour simplifier les choses pour nous)

Posté par: stetoss 31/05/2009, 17:28

CITATION(domestos @ 31/05/2009, 14:12) *
Ca n'a pas suffit chez moi, c'est pour cette raison que j'ai du attaquer le bordel à la lime wink.gif


tu pouvais surement pousser un peu la languette qui fais la jonction entre les deux partie ( celle percé pour passage de la vis )

sinon ba désoler du poste blushing.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 31/05/2009, 17:46

bon alors petit feed back du kit C02

plus de misfeed 24 chargeurs de passés sans AUCUNE bille qui foire ça c'est tres positif....


le joint du nozzle C02 , celui qui est "ceinturé par le nozzle " finit à la longue par morfler ...utilisable sans problème mais un examen minutieux montre des signes de frottement (rôdage ?)
fort heureusement une rapide recherche dans ma boite de joints toriques de plomberie et je l'ai trouvé à l'identique! , c'est un joint tout ce qu'il y a de plus courant ....qui ne coute presque rien ...

autre avantage , ce deuxieme joint a le meme diametre exterieur que le joint 122 , donc durant le cycle la tige de tige reste toujours parfaitement alignée , du coup le joint 122 (que j'ai du coup remonté dans le sens d'origine ) ne s'use plus au bout d'une vingtaine de chargeurs comme avant....démonté et contrôlé il est comme neuf , juste un peu de depôt métallique de laiton ....
maintenant que les pièce sont rôdées notamment le housing valve /culasse j'ai une cadence assez impressionnante les deux roulement à bille aident un peu je suppose ...

le trigger set ne montre aucun signe de fatigue pas la moindre trace d'usure (là...... déjà par rapport à mon WA c'est énorme)

par contre en position semi , si on n'appui pas franchement sur la détente ,maintenue au seuil de décrochage il arrive parfois que deux coups partent plutôt qu'un , mais le phénomène arrive aussi sur le WA...... si comme moi on a l'habitude de presser la détente de façon progressive comme en RS, ce n'est pas un défaut mécanique....

maintenant dans l'ideal ce serait un set de joint custom en silicone de haute qualité à la fois pour l'abrasion et l'insensibilité au froid peux être trouvable en matos "industriel " .....

Posté par: gin 31/05/2009, 18:36

CITATION(kimkafwan @ 31/05/2009, 18:18) *
Petit truc à penser, le kindly AB ne fournit pas de facture pour "eviter les frais de douanes" rolleyes.gif ben vi ma commande est bloquée à cause de ça dry.gif




ah ça c'est bien ça!!


@lynx
ça y est tu ma convaincu hop une co2 envisageable ^^

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 18:40

Juste envisageable! attends les feedbacks des gun complets en CO2(perso je profite de la CG pour commander un canon complet avec le kit de conversion CO2. Un upper suivra plus tard, puis tout le reste en pièces détachées....suis maquettiste et en plus ça passe inaperçu de madame... héhé)

Posté par: gin 31/05/2009, 18:46

CITATION(Eliminator @ 31/05/2009, 19:40) *
Juste envisageable! attends les feedbacks des gun complets en CO2(perso je profite de la CG pour commander un canon complet avec le kit de conversion CO2. Un upper suivra plus tard, puis tout le reste en pièces détachées....suis maquettiste et en plus ça passe inaperçu de madame... héhé)




bé justement je les attends avec impatience ^^



(je plaint ta femme pour le porte monnaie lol)

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 18:48

(je plaint ta femme pour le porte monnaie lol)

C'est pour cette raison que je commande pas tout en même temps...rien qu'avec la CG j'en ai déjà pour 180$...

Posté par: gin 31/05/2009, 19:04

mdr remarque je connais ça je fait pareil avec ma mère ^^

Posté par: rsoftokz 31/05/2009, 19:30

rolleyes.gif

solution facile: debarrassez vous des femmes de votre vie (meres et epouses)......

juste quelques "amies" de jeu suffisent.... whistling.gif

fin du HS

blushing.gif

Posté par: Airsofteur-31 31/05/2009, 19:44

Mdr tonton laugh.gif
Sinon j'attends avec impatience les chargeurs et kits CO2 ! J'espère que pour moi ils résoudront les problèmes de billes qui tombent à 15m et de broyage de billes (j'essaierais des Bioval à la place de mes Guarder 0.28).

Posté par: AZ1 31/05/2009, 19:57

As tu bien vérifié que ton barrel nut est bien serré?
Si ce n'est pas le cas, le "valve housing",le tube en laiton autour duquel la culasse coulisse, a du jeu, et les billes peuvent s'abîmer en sortant du chargeur.
Pour vérifier si c'est bien ça, ouvre ton m4, sort culasse et levier d'armement, et "tripote" le tube en laiton.
Si ça bouge, tu as trouvé ton problème (car cette pièce ne doit avoir aucun jeu)

Le "valve housing", c'est cette pièce là...



C'est la première chose a vérifier en cas de cassage de billes (ça et l'état du nozzle wink.gif )

Et les billes qui tombent a 15m peuvent venir du même problème...

Démonte le front set, sort canon et "valve housing", met du Hop up à moitié remonte, sert bien ton barrel nut et re- test...
Je prédis une fonctionnalité retrouvée!... enfin peut être! happy.gif

En gros un barrel nut mal serré peut engendrer une Trilogie de problèmes:

1. Hop up inexistant (molette dur à tourner voir impossible à tourner).
2. Cassage de billes, bourrages dans le canon, "miettes" de billes dans la méca, dans le chargeur.
3. culasse qui ne recule pas assez donc: Rafales minables, écarts de puissance.

Edit: Multi edits pour explications et rédaction!
Edit2: Problème récurent donc, si Reizzi veut mettre ce "truc et astuce" en premiere page pour "résolution des problèmes" grand bien lui en face!

Posté par: winbamm 31/05/2009, 20:12

moi aussi j ai des billes guarder en 0.28 et cela m arrive quelques foi qu elle casse en 2 ,
peut etre du a la qualité de la billes? je vais essayer aussi la bioval.
apres tout est bien serré et la valve housing n a pas de jeux.

Posté par: AZ1 31/05/2009, 20:23

Il arrive bien sur parfois de casser des billes avec ce type de réplique... Nozzle en métal action violente du GBB...
Les billes sont rarement parfaites, certaines ont des défauts...
Donc une bille cassée en deux de temps en temps, si tu me demande mon avis, ca n'est pas dramatique!
Mais broyer des billes, c'est autre chose! happy.gif

Posté par: Lock-on 31/05/2009, 20:27

Je n'arrive pas à suppimer le jeu de l'outerbarrel. On voir même bouger un peu le valve housing quand je fait bouger le hand grip... Je sert uniquement à la main à l'aide d'un chiffon... C'est ptètre pas suffisant ? dry.gif

EDIT : Avec la bioval croyez moi vous n'aurez plus de miettes xD

Posté par: winbamm 31/05/2009, 20:32

CITATION(Lock-on @ 31/05/2009, 21:27) *
Je n'arrive pas à suppimer le jeu de l'outerbarrel. On voir même bouger un peu le valve housing quand je fait bouger le hand grip... Je sert uniquement à la main à l'aide d'un chiffon... C'est ptètre pas suffisant ? dry.gif



oui serré a la main c est pas suffisant,moi j ai la clé speciale et il y a rien de mieux pour serrré
sans tout abimé sinon fait avec une multiprise avec un chiffon.

AZ1 je suis d accord avec toi que avec les ecarts de fps entre 2 tirs quelque fois
la bille ne supporte pas le choc.

Posté par: AZ1 31/05/2009, 20:37

CITATION(Lock-on @ 31/05/2009, 21:27) *
Je sert uniquement à la main à l'aide d'un chiffon... C'est ptètre pas suffisant ? dry.gif
EDIT : Avec la bioval croyez moi vous n'aurez plus de miettes xD


Ca n'est pas suffisant. Il te faut une clé a Barrel nut ou dans le pire des cas, utilise une pince plus chiffon.
Tu dois supprimer, ce jeu...
Avec des bioval, ça marchera peut être mais elles sont tellement dures que si ça force, tu pourrais déformer des pièces internes (nozzle par exemple).
Une clé a Barrel, ca coute pas cher...
Pour l'exemple: http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=26847 wink.gif

Edit: grilled!

Posté par: Lock-on 31/05/2009, 20:41

Bah ouai mais AB l'a oublié dans ma dernière commande alors que je l'ai payé... J'ai refais une commande et il a pas interêt a oublier... : /

Posté par: gin 31/05/2009, 20:43

si j'ai bien tout lu et bien tout compris:

toutes les billes qui passe dans la gueule d'une GBB WE se font défoncer comme il faut alors que les bioval sont tranquille?

c'est quoi cette arnaque??

Posté par: AZ1 31/05/2009, 20:46

Toutes les billes ne se font détruires! faut pas déconner non plus! laugh.gif
Les bioval sont en verre. Elles sont donc 100 fois plus dures que des billes classiques.

Posté par: gin 31/05/2009, 20:58

CITATION(AZ1 @ 31/05/2009, 21:46) *
Toutes les billes ne se font détruires! faut pas déconner non plus! laugh.gif
Les bioval sont en verre. Elles sont donc 100 fois plus dures que des billes classiques.




ok et à part les bioval, lesquelles ne sont pas détruite??????

Posté par: AZ1 31/05/2009, 21:01

La liste est trop longue à faire... et j'ai pas le courage! wink.gif

Posté par: gin 31/05/2009, 21:08

guarder et ics c'est bon??

Posté par: SkodaJocky 31/05/2009, 21:09

CITATION(Eliminator @ 30/05/2009, 21:37) *
Dans la mesure où la méca est la même et les lower receiver aussi, oui


Merci. En fait, je me posais plus la question au niveau d'une éventuelle variation de performance suivant le type de front set (CQBR, 14,5" ou M16) en restant sur le même lower wink.gif.
Et pour les crosses, c'est surtout pour savoir si on peut facilement passé de la fixe à la coulissante (comme je l'ai dit c'est pour faire du lego et monté la config' suivant l'envie du jour voir du moment de la journée ninja.gif)

P.S.: Merci à Ravenholm aussi pour la réponse smile.gif

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 21:13

Concernant la crosse, et le mode Lego, la famille M4/M16/Ar15 en est l'ambassadrice tant ces armes(et forcément les répliques)sont modulaires

Posté par: Chuck Pastis 31/05/2009, 21:20

CITATION(gin @ 31/05/2009, 21:58) *
ok et à part les bioval, lesquelles ne sont pas détruite??????


super king O.20 bio aucun problème!

Posté par: gin 31/05/2009, 21:28

CITATION(Chuck Pastis @ 31/05/2009, 22:20) *
super king O.20 bio aucun problème!



okay merci

Posté par: rsoftokz 31/05/2009, 21:34

Goldfire de chez ASG: j'en ai un enorme stock, et je n'ai aucun souci avec aucune de mes repliques....
malheureusement pour moi, c'est de la 0.2G

j'ai aussi testé la 0.23 Blaster
pas de souci

Posté par: Lock-on 31/05/2009, 21:59

Avec de l'ICS j'avais des dépots perso.

Sinon j'aimerais avoir une confirmation concernant le G&P RAS II avant de commander, quelqu'un sait si c'est compatible ?

Et apparemment les bioval ne sont pas en verre, c'est stipulé sur le site. Même si ça s'en rapproche...

Posté par: Airsofteur-31 31/05/2009, 22:43

Vous les achetez où les Bioval en 0.27? Parce que je les trouve assez rares et chères...
http://www.airsofthq.at/product_info.php/language/en/info/p692_BIOVAL-BBBMAX-0-27g-BB-acute-s---1kg.html elles sont à 19euros le kg (environ 3700 billes si mes calculs sont bons biggrin.gif ), c'est quand-même pas donné !

Posté par: Eliminator 31/05/2009, 22:45

Tu as trouvé moins cher que moi! je les ai achetées sur Begadi, à 27€ les 3700...

Posté par: Airsofteur-31 31/05/2009, 22:52

OMG 27 euros les 3700 billes blink.gif
Chez speedgames t'as 3500 billes Guarder en 0.28g pour 12 euros !!!
Vaut mieux pas avoir un minigun quand on utilise des 0.27g bioval laugh.gif

Posté par: winbamm 31/05/2009, 23:00

il y en a la aussi des bioval
http://www.armesloisirs.com/catal/prod;2244;Billes_Bioval_0.27.html

Posté par: domestos 31/05/2009, 23:25

CITATION(stetoss @ 31/05/2009, 16:28) *
tu pouvais surement pousser un peu la languette qui fais la jonction entre les deux partie ( celle percé pour passage de la vis )

sinon ba désoler du poste blushing.gif


J'ai testé aussi, mais ça n'a pas fonctionné non plus, même en essayant de pousser le chargeur à fond vers le bas ça n'allait pas, je pense que c'est l'enveloppe qui doit être mal ajustée, comme le chargeur et son enveloppe ont une forme un peu spéciale, si l'ajustement n'est pas parfait ça doit coincer ... ou alors je me débrouille vraiment comme un manche .... ce qui n'est pas impossible biggrin.gif

Posté par: Eliminator 01/06/2009, 00:11

Voili voilou le mois prochain mon M4 marchant au CO2 sera terminé...dans ma part de la CG j'ai toutes les pièces pour l'interne et j'ai déjà le lower, la crosse et son tube. Dans la CG viendra le kit de conversion CO2 + le canon et l'intégralité des pièces restantes pour le lower + un chargeur CO2. viendront le mois prochain le Upper set complet + un ou 2 autres chargeurs. Je pourrai donc le tester. Sachant que mon M4 Gaz va passer à la mode Magpul (garde main MOE + grip MIAD)et que je vais échanger mon gardemain standard avec le RIS de Dix94, ce nouveau M4 sera donc configuré avec un RIS, la poignée actuelle de mon M4 Gaz, une crosse DiBoys(oui vous avez bien lu!celle du Bi3681 pour être précis!). Ce qui fait que j'aurai un M4 pour l'été et un pour l'hiver. En gros, fini les AEG pour moi. GBB rules! Bien évidemment, un Charging Handle RS viendra prendre la place du WE que j'ai en stock...

Posté par: Neo-54 01/06/2009, 00:32

CITATION(Chuck Pastis @ 31/05/2009, 22:20) *
super king O.20 bio aucun problème!



C'est pas un peu léger comme billes Chuck?

Sinon j'ai refait des tests et mon problème de billes cassés devient presque inexistant...

Par contre en fin de journée j'ai eu un problème de cadence comme si il n'y avait plus de gaz alors que mes chargeurs sont pleins!!!

Petit démontage et la je vois que le piston du Nozzle est sec comme la peau de mes C***lles!!!!

N'ayant pas de huile silicone ou graisse j'ai utilisé de la graisse professionnelle que l'on utilise au boulot pour les verrains et autres, petite application avec un pinceau et là une cadence de malade!!!!

J'aurais voulu savoir si cette graisse est bonne pour le piston et sinon quelle autre partie faut il graissé ou huilé et à quelles fréquence? Et surtout avec quel produit de l'huile silicone ou de la graisse?




Posté par: Eliminator 01/06/2009, 00:44

Tu tournes au CO2??

Posté par: Neo-54 01/06/2009, 00:46

OUppss non désolé eliminator j'ai voulu dire gaz biggrin.gif

Edit: Ma réplique commence à fonctionner de mieux en mieux, une pure merveille, par contre en full 5 seconde et plus rien!!!!Reloading happy.gif

Posté par: Eliminator 01/06/2009, 09:44

Voila les news de la CG...on atteid des sommets...un systema en fait...1377$!Avec ça j'espère qu'on va avoir une belle réduc!A noter que c'est la facture finale que je vais communiquer à William. Donc les participants sont: Airsofteur 31, Stetoss, Lock-on, Midma, Eliminator(qui a finalement décidé de commander le upper avec...), Chuck Pastis et kimkafwan. Pour ce qui est des fonds, le tout est à envoyer à moi même, sachant que la commande atterira chez Midma qui redispatchera le tout.(Midma ça te conviens?) Total de la commande:1580$= 1110€55. D'après mes calculs(provisoire en espérant une belle ristourne de la part du kindly William) les frais de douanne seront de environ 474$, soit 333€20, le tout avant les frais de port qui seront je pense assez élevés...en parlant de belle ristourne, je me disais que le port offert serait un superbe cadeau de sa part...on peut toujours rêver...

Edit: Voilà le mail avec la liste définitive a été envoyé. Je lui ai demandé s'il pourrait nous offrir les frais de port(en disant que c'est une des plus grosses CG du forum) et que tout le monde disait dans ses posts qu'on achetait nos spare chez lui(ça peut toujours servir de lécher le cul...lol)

@kimkafwan: corrigé

Posté par: kimkafwan 01/06/2009, 10:01

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 31/05/2009, 18:46) *
bon alors petit feed back du kit C02

plus de misfeed 24 chargeurs de passés sans AUCUNE bille qui foire ça c'est tres positif....


le joint du nozzle C02 , celui qui est "ceinturé par le nozzle " finit à la longue par morfler ...utilisable sans problème mais un examen minutieux montre des signes de frottement (rôdage ?)
fort heureusement une rapide recherche dans ma boite de joints toriques de plomberie et je l'ai trouvé à l'identique! , c'est un joint tout ce qu'il y a de plus courant ....qui ne coute presque rien ...

autre avantage , ce deuxieme joint a le meme diametre exterieur que le joint 122 , donc durant le cycle la tige de tige reste toujours parfaitement alignée , du coup le joint 122 (que j'ai du coup remonté dans le sens d'origine ) ne s'use plus au bout d'une vingtaine de chargeurs comme avant....démonté et contrôlé il est comme neuf , juste un peu de depôt métallique de laiton ....
maintenant que les pièce sont rôdées notamment le housing valve /culasse j'ai une cadence assez impressionnante les deux roulement à bille aident un peu je suppose ...

le trigger set ne montre aucun signe de fatigue pas la moindre trace d'usure (là...... déjà par rapport à mon WA c'est énorme)

par contre en position semi , si on n'appui pas franchement sur la détente ,maintenue au seuil de décrochage il arrive parfois que deux coups partent plutôt qu'un , mais le phénomène arrive aussi sur le WA...... si comme moi on a l'habitude de presser la détente de façon progressive comme en RS, ce n'est pas un défaut mécanique....

maintenant dans l'ideal ce serait un set de joint custom en silicone de haute qualité à la fois pour l'abrasion et l'insensibilité au froid peux être trouvable en matos "industriel " .....


Tu as modifié le nozzle pour le baisser à 350fps? pas de soucis, c'est comme le "normal"?

CITATION(gin @ 31/05/2009, 19:36) *
ah ça c'est bien ça!!


@lynx
ça y est tu ma convaincu hop une co2 envisageable ^^


Ben non car du coup douane inside...


CITATION(Eliminator @ 01/06/2009, 10:44) *
Voila les news de la CG...on atteid des sommets...un systema en fait...1580$!Avec ça j'espère qu'on va avoir une belle réduc!A noter que c'est la facture finale que je vais communiquer à William. Donc les participants sont: Airsofteur 31, Kekedj, Lock-on, Midma, Eliminator(qui a finalement décidé de commander le upper avec...), Chuck Pastis et kimkafwan. Pour ce qui est des fonds, le tout est à envoyer à moi même, sachant que la commande atterira chez Midma qui redispatchera le tout.(Midma ça te conviens?) Total de la commande:1580$= 1110€55. D'après mes calculs(provisoire en espérant une belle ristourne de la part du kindly William) les frais de douanne seront de environ 474$, soit 333€20, le tout avant les frais de port qui seront je pense assez élevés...en parlant de belle ristourne, je me disais que le port offert serait un superbe cadeau de sa part...on peut toujours rêver...

Edit: Voilà le mail avec la liste définitive a été envoyé. Je lui ai demandé s'il pourrait nous offrir les frais de port(en disant que c'est une des plus grosses CG du forum) et que tout le monde disait dans ses posts qu'on achetait nos spare chez lui(ça peut toujours servir de lécher le cul...lol)


Heu... j'avais pas dis que je me retirais? blushing.gif passeque ma commande en douane est celle que j'aurais du faire avec la cg mais que j'ai precipité suite à la defection de mes chargeurs ninja.gif

Posté par: Eliminator 01/06/2009, 10:04

Ah merde désolé j'avais pas vu...je te retire et renvoie u mail au kindly William

Posté par: Chuck Pastis 01/06/2009, 10:20

CITATION(Neo-54 @ 01/06/2009, 01:32) *
C'est pas un peu léger comme billes Chuck?


Bizarrement non...
Enfin, j'ai pas encore joué avec, juste des chargeurs (une 30aine) tiré dans le champ d'à coté.

Actuellement, si on enlève le problème du joint 117 qui ne fait pas son boulot, quand je recharge manuellement, la bille part à 40/50 m en parfaite ligne droite.
Enfin de toute façon quand je reçois le kit Co2 et que j'arrive à la passer à (-) 400fps, je la passe en 0.25 voir plus si nécessaire!

Posté par: ravenholm51 01/06/2009, 10:54

Bon hier j'avais du courrage je me suis lancer dans le custom de mon M4 pour le transformer en SPR, j'ai vite abandonner après demontage il y pas mal de modif a faire surtout au niveau du canon SPR, donc j'ai abandonner car je ne suis pas equiper pour effectuer les modif mais je vais voir ca quand meme. Sinon mon bas de RIS dboys passe bien maintenant ^^

Posté par: Airsofteur-31 01/06/2009, 11:09

Est-ce que vous pensez que http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=24811 serait compatible avec la M4 WE? Il faudrait acheter des pièces supplémentaires pour l'adapter? Comment faire pour le monter?
Je ne m'y connait pas beaucoup en garde-main et kits RAS, merci d'avance pour votre aide.

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/06/2009, 13:02

pour répondre à kimfafwan oui la modif s'opère sans difficulté comme avec les nozzle normaux , j'ai essayé pas prolongation de la tige guide mais du coup c'est un peu trop chatouilleux niveau réglage , j'ai donc opté pour la méthode du bushing + shims

Posté par: deusjef 01/06/2009, 13:16

bonjour a vous

pensez vous que ce rail passe sur un we?

http://www.speedgames.fr/Tactical-Rail-System-SRC-RIS-RAS-Pieces-externes/p/4/502/6291/

merci d'avance

Posté par: rsoftokz 01/06/2009, 13:19

CITATION(Airsofteur-31 @ 01/06/2009, 12:09) *
Est-ce que vous pensez que http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=24811 serait compatible avec la M4 WE?
Il faudrait acheter des pièces supplémentaires pour l'adapter?
Comment faire pour le monter?
Je ne m'y connait pas beaucoup en garde-main et kits RAS, merci d'avance pour votre aide.



oui
non
le cylindre remplace le barrel nut et tu fixes ensuite le RAS dessus

Posté par: Lock-on 01/06/2009, 15:02

Et ce truc ça passe bien sur la m4 ? Merci wink.gif


Posté par: AZ1 01/06/2009, 15:37

Ca passe mais il faut peut etre ajuster la bague qui se prend dans le barrel nut. (bague non visible sur ta photo.)


Il faudrait rebaptiser ce groupe: "Est ce que ca passe sur un WE?" happy.gif

Posté par: Midma 01/06/2009, 16:01

Pour info: la bague RS de mon S.I.R. passe impec sur le barrel nut.

Midma

Posté par: rsoftokz 01/06/2009, 16:07

dry.gif

au risque de me repeter:


TOUS les kits "front set" de qualité pour AEG passent a 99% sans modification....

Posté par: Midma 01/06/2009, 16:16

CITATION(rsoftokz)
pour AEG


J'indiquais pour une pièce RS. wink.gif

Midma

Posté par: rsoftokz 01/06/2009, 16:18

je repondais a Lock-On smile.gif

Posté par: Lock-on 01/06/2009, 17:25

Merci pour vos réponses ! Je vais me prendre un CASV alors wink.gif

Posté par: kimkafwan 01/06/2009, 17:34

CITATION(rsoftokz @ 01/06/2009, 14:19) *
oui
non
le cylindre remplace le barrel nut et tu fixes ensuite le RAS dessus


Presque: il faut un gas block low profile ninja.gif

Posté par: Lock-on 01/06/2009, 17:46

Quesqu'un gaz block ? huh.gif

Posté par: rsoftokz 01/06/2009, 18:09

c'est le bloc d'emprunt des gaz sur le vrai, qui sert aussi, en version Colt et clone, de guidon

ça peut avoir plusieurs formes






si le RAS est plus long qu'un gardemain classique (et là je pense que c'est le cas, c'est un 9.5" surement) , oui il faut changer le gas block


Posté par: rsoftokz 01/06/2009, 18:13

CITATION(deusjef @ 01/06/2009, 14:16) *
bonjour a vous

pensez vous que ce rail passe sur un we?

http://www.speedgames.fr/Tactical-Rail-System-SRC-RIS-RAS-Pieces-externes/p/4/502/6291/

merci d'avance


a priori oui

je dis "a priori" parce qu'on n'a pas les quotes exactes

c'est un RIS standard, mais China Made... a voir si les quotes sont conformes a du RS

il se peut que ça rentre pil poil comme il se peut qu'il faille limer et usiner un peu

Posté par: Eliminator 01/06/2009, 20:16

Voici dans le topic de la CG la réponse de William pour le quote. Bonne nouvelles inside!

Posté par: Airsofteur-31 01/06/2009, 21:06

Cool les prix de William pour la CG smile.gif


CITATION(kimkafwan @ 01/06/2009, 18:34) *
Presque: il faut un gas block low profile ninja.gif

Est-on obligé de mettre un gas block? Si par exemple je ne mettais pas le gas tube, le gas block serait inutile...
Et si le free float est plus long que le garde-main standard, je devrais acheter des organes de visée?

Posté par: deusjef 01/06/2009, 22:30

j ai craqué dette fois ci
virement effectué
en attente d'un m4 socom gear et 2 chargeurs sup

Posté par: rsoftokz 01/06/2009, 22:42

CITATION(Airsofteur-31 @ 01/06/2009, 22:06) *
Est-on obligé de mettre un gas block? Si par exemple je ne mettais pas le gas tube, le gas block serait inutile...
Et si le free float est plus long que le garde-main standard, je devrais acheter des organes de visée?


non on n'est pas "obligé" de mettre un gas block sur une replique... mais ça fait moins RS
et oui si le RAS est plus long que le garde main standard (au dela de 7") il te faut (mais là encore ce n'est pas obligatoire) un front sight adapté

Posté par: Neo-54 02/06/2009, 06:56

CITATION(deusjef @ 01/06/2009, 23:30) *
j ai craqué dette fois ci
virement effectué
en attente d'un m4 socom gear et 2 chargeurs sup


Si tu as un chrony tu me dira à combien elle sort, car apparemment elle tape largement plus fort que les 340 fps annoncé sur Arsenal Airsoft!!!

Posté par: deusjef 02/06/2009, 07:52

j'ai un chrony, et j'hesiterai pas a m en servir !!!!!

Posté par: Neo-54 02/06/2009, 08:03

CITATION(deusjef @ 02/06/2009, 08:52) *
j'ai un chrony, et j'hesiterai pas a m en servir !!!!!


La mienne était annoncé à 340 fps, après démontage elle tape bien plus fort que ça... D'après Eliminator c'est un argument de vente pour en vendre plus donc à voir!!!

Posté par: deusjef 02/06/2009, 08:06

apres, tout depend le gaz utilisé.....
mais en effet il arrive que ca tape + fort
verra a la reception

Posté par: kimkafwan 02/06/2009, 09:57

CITATION(Airsofteur-31 @ 01/06/2009, 22:06) *
Cool les prix de William pour la CG smile.gif



Est-on obligé de mettre un gas block? Si par exemple je ne mettais pas le gas tube, le gas block serait inutile...
Et si le free float est plus long que le garde-main standard, je devrais acheter des organes de visée?


Ca sert quand meme un peu à retenir le outer barrel car plus rien ne le bloque.

Il existe 2 versions 10 pouces du noveske (il y a egalement un 7.5 et un 12), qui ressemblent au casv sur le principe: un plein et un usiné pour laisser le front sight d'origine. (il y a egalement un 7.5 et un 12)
Le mien avec le "plein" donne ça:

http://www.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x23012009_WQVYU&photo=rad3DFAA.jpg&album=1

Posté par: Lock-on 02/06/2009, 12:17

CITATION(rsoftokz @ 01/06/2009, 23:42) *
non on n'est pas "obligé" de mettre un gas block sur une replique... mais ça fait moins RS
et oui si le RAS est plus long que le garde main standard (au dela de 7") il te faut (mais là encore ce n'est pas obligatoire) un front sight adapté



Merci pour toutes ces précision. En fait le gas block sur le M4 normal c'est le front sight ?

Posté par: rsoftokz 02/06/2009, 12:33

oui

http://www.survivalprimer.com/Ch4%20Phase%20I%20Basic%20Rifle%20Marksmanship.htm


Posté par: kekedj 02/06/2009, 13:47

slt

pour info mon beau frere est professionnel et peut avoir la loctite freinfilet a prix abordable
ca c est le prix dans le commerce
http://www.quincailleriegervais.fr/catalogue_produits/ficheproduit.php?sousfamille=006054&identifiant=1026
vu que le freinfilet va de paire avec nos cheres m4 we
contactez moi par mp pour plus d info a ce prix la vous en aurez 2 fdpin

@+
jerome

Posté par: Silly 02/06/2009, 14:43

CITATION(rsoftokz @ 02/06/2009, 13:33) *
oui

http://www.survivalprimer.com/Ch4%20Phase%20I%20Basic%20Rifle%20Marksmanship.htm




Très intéressant merci !
On voit bien le fonctionnement du gas tube..

Posté par: Eliminator 02/06/2009, 14:43

Messieurs les participants à la CG sur AB: Essayez d'envoyer les fonds d'ici ce soir voire demain mercredi matin au plus tard que je puisse envoyer les fonds à William dans la foulée
Merci de votre compréhension

Posté par: Manu le maboul 02/06/2009, 19:23

Bon, je viens de demander le remboursement à horizon tactical; marre d'attendre. Je vais commander chez kindly William finalement
Entre ça et mon colis d'accessoires qui a disparu du suivi depuis son départ de HK le 27 dry.gif; je l'aurais ma M4, je l'aurais tongue.gif.

Posté par: Eliminator 02/06/2009, 19:26

Etrange ce qui t'arrive...mais pour ton colis d'accessoires il est parti par airmail?dans ce cas c'est normal que tu n'aies pas le suivi. Et c'est peut être pareil du coté de Horizon! Tu aurais dû profiter de la CG chez le kindly William...

Posté par: Manu le maboul 02/06/2009, 19:47

Horizon tactical a des petits soucis avec la douane en ce moment, il ne sait pas encore si son colis de réapro sera libéré ou saisi dry.gif.
Les accessoires c'est du arimail oui, mais mais j'ai toujours eu le suivi jusqu'au bout sur toutes mes commandes (à part le tarif lettre forcément).
Dommage pour la CG oui, mais elle n'était pas ouverte quand j'ai passé ma commande tongue.gif.

Posté par: Neo-54 03/06/2009, 10:38

CITATION(Manu le maboul @ 02/06/2009, 20:47) *
Horizon tactical a des petits soucis avec la douane en ce moment, il ne sait pas encore si son colis de réapro sera libéré ou saisi dry.gif.
Les accessoires c'est du arimail oui, mais mais j'ai toujours eu le suivi jusqu'au bout sur toutes mes commandes (à part le tarif lettre forcément).
Dommage pour la CG oui, mais elle n'était pas ouverte quand j'ai passé ma commande tongue.gif.



C'est pour cela que j'ai commandé la mienne, je suis comme un gosse quand je veux quelque chose je le veux tout de suite et ne veux pas attendre, alors avec ces problèmes de douanes je serais cinglé biggrin.gif


Posté par: Manu le maboul 03/06/2009, 16:54

Oh de toutes façon ça ne vas plus traîner, si demain matin je n'ai pas le remboursement sur mon compte paypal j'ouvre un litige. J'en ais marre des "ASAP" qui durent 3 semaines dry.gif.

Sinon pour ne pas poster pour rien, http://www.youtube.com/watch?v=XD7BdKycPgI de comparaison du recul avec la vraie au 5th rangers.
Ceux qui suivent le post sur arnie's l'ont certainement déjà vue, mais tout le monde n'est pas forcément inscrit sur arnie's wink.gif.

Perso je ne trouve pas que la différence soit flagrante rolleyes.gif.

Posté par: Silly 03/06/2009, 17:22

Merçi ça fait plaisir wub.gif moi qui cherchais justement une compa au niveau recul entre WE et RS rolleyes.gif

Et aller une de plus, toujours au 5 th rangers
http://www.youtube.com/watch?v=cK4R5fcBa-s&feature=related

J'adore les échos des tires wub.gif

Posté par: Chuck Pastis 03/06/2009, 17:34

En parlant de ce post, on trouve ça également :

CITATION
M4A1, CQB-R, M16A3, SCAR-L (tan or black) are available now. AK, MP5, SCAR-H will be coming soon. M249 SAW, UMP and Sig556 are possibilities down the road.


Donc, le SCAR-L sort prochainement, dans le moi de juin surement.

AK/MP5/SCAR-H en préparation.

M249/UMP/sig 556 possible.

+ le L85/PDW qu'on a vu sur les autres photos.

Posté par: sheeno 03/06/2009, 19:36

CITATION
Perso je ne trouve pas que la différence soit flagrante .


regarde bien au niveau de l epaule , si tu vois pas la difference wink.gif , le recul du RS est bien visible meme au niveau du du garde main

sinon les instructeurs ont l air bien surpris du jouet wub.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 04/06/2009, 00:50

je tire régulierement à la 5,56 a l'AMD ... le recul n'as rien de comparable il ne faut pas confondre non plus c'est dans un rapport de 1 à 10.

Posté par: kekedj 04/06/2009, 18:14

hello
la liste en page 1 est elle a jour
24 au lieu des 25 nécessaires j enrage
et que vois je
un des gourou de fa n est pas nommé alors qu il est deja incollable sur le sujet
TONTON tu veux etre du groupe?
@+
jerome

Posté par: rsoftokz 04/06/2009, 19:38

CITATION
Membres : [24]

REIZZI
MIDMA
KILLER CRACK
ELIMINATOR
LOCK-ON
COCOFR69
CHUCK PASTIS
BMS
AZ1
J@GU@R
WINBAMM
RSOFTOKZ
TBONE67
RUFFRYDER
KEKEDJ
TAL
NICOUD
LYNX (SPAS44)
AIRSOFTEUR-31
SHEENO
RAVENHOLM51
FLAMSTEED
DOMESTOS
NEO-54


rolleyes.gif

sinon



M4A1 Old School
base M4 GBB WE












Posté par: kekedj 04/06/2009, 21:22

bon d accord je vois plus rien moi
je vais aller me chercher une canne blanche entre ca et la piece de m4 y a 2jours...

Posté par: Airsofteur-31 04/06/2009, 21:30

Mdr kekedj !!!!
Sinn Bien la M4 tonton ! Meme si je preferais la cqb avec le RAS...

Posté par: rsoftokz 04/06/2009, 21:54

ma "config" preferé reste la base du CQB-R avec le canon de 14.5"(rallonge)

mais je m'amuse a l"habiller " de façons differentes...

Posté par: fonky 04/06/2009, 23:11

quelqu'un a commandé sur AB les custom package ? je pige pas tout a fait la différence de prix

Posté par: Silly 04/06/2009, 23:14

CITATION(fonky @ 05/06/2009, 00:11) *
quelqu'un a commandé sur AB les custom package ? je pige pas tout a fait la différence de prix


Il y en a pourtant wink.gif

Regarde bien le "package include" en bas de la description.

Posté par: fonky 04/06/2009, 23:23

ha il y a un deuxième chargeur, j'avais pas vu je pensais que c'était celui de base dans la boite dont ils parlaient, au temps pour moi
pour le pack 6 je suppose que la culasse 480 est en plus de celle d'origine

pas très explicite tout ça, de plus le détail pour le package CQBR n'est pas donné, enfin bref j'ai fait un mail wink.gif

bientot elle sera mienne

Posté par: kimkafwan 05/06/2009, 09:01

Les billes WE sont dispo chez AB.

Ainsi que la preco du m4 kjworks au passage.

Posté par: Lock-on 05/06/2009, 09:05

CITATION(fonky @ 05/06/2009, 00:23) *
ha il y a un deuxième chargeur, j'avais pas vu je pensais que c'était celui de base dans la boite dont ils parlaient, au temps pour moi
pour le pack 6 je suppose que la culasse 480 est en plus de celle d'origine

pas très explicite tout ça, de plus le détail pour le package CQBR n'est pas donné, enfin bref j'ai fait un mail wink.gif

bientot elle sera mienne


C'est surtout les frais de port inclus ^^

Posté par: Chuck Pastis 05/06/2009, 10:08

Le kindly lovely Scar va bientôt sortir

http://airsoftbuddy.com/

Posté par: deusjef 05/06/2009, 10:13

snif snif, mon m4 socom gear est out of stock... m en fout, j'attend le nouvel arrivage !!!!!

Posté par: fonky 05/06/2009, 19:05

et pendant ce temps le m4 version co2 se fait longuement attendre sad.gif

Posté par: sheeno 05/06/2009, 20:31

c est pour vider leur stock de version GAZ avant tongue.gif , sacré fonky , non non je le trouve pas trop , j ai pas réussi a mettre dans une boite de coca .

mais je vois que tu ne peux résister , vas y les yeux fermés et que la carte bleu chauffe , prévient moi lorsque tu passe commande qu on groupe j ai des pièces a prendre ( joint .... )

tellement qu il est beau , tellement qu il est bien que c est mon secrétaire a moi

Posté par: Djx94 05/06/2009, 21:09

quelqu'un aurais eu un ptit eco sur la sortie des Co² ? l'attente ce fais vraiment longue

Posté par: Eliminator 05/06/2009, 21:32

Aucune idée concernant la sortie des "vrais" CO2, cependant, tu peux transformer ton M4 actuel en CO2 avec le kit de conversion

Posté par: Djx94 05/06/2009, 21:34

ouaip je sais mais ça reviens plus chère bon de quelques roro mais + la douanne si il y as ça fais cheros a la fin, puis aprè jme retrouverai avec un kit gaz plus un mag gaz qui me servirai a rien donc bon jprefere attendre la sortie des Co²

Posté par: Eliminator 05/06/2009, 21:41

Les chargeurs Gaz serviront toujours, le kit de conversion étant rétro-compatible(d'ailleurs ça sera testé dès réception de la CG et montage de mon m4 CO2)

Posté par: Silly 05/06/2009, 21:57

Perso j'trouve plus judicieux de prendre le kit de conversion CO2 que de prendre directement la version CO2, au moins t'aura un M4 ou tu pourras interchanger les 2 modes à n'importe quel moment...

Posté par: Eliminator 05/06/2009, 22:00

Comme je l'ai dit juste avant, pas besoin d'interchanger les upper...juste les chargeurs car le kit Co2 a été annoncé comme rétro compatible entre Green ET CO2(ce qui sera bien entendu testé par mes soins d'ici maxi 2 semaines si tout va bien)

Posté par: Silly 05/06/2009, 22:02

CITATION(Eliminator @ 05/06/2009, 23:00) *
Comme je l'ai dit juste avant, pas besoin d'interchanger les upper...juste les chargeurs car le kit Co2 a été annoncé comme rétro compatible entre Green ET CO2(ce qui sera bien entendu testé par mes soins d'ici maxi 2 semaines si tout va bien)



Ok bah encore mieux lol wub.gif

Posté par: Eliminator 05/06/2009, 22:03

Tes yeux tu ouvriras mon enfant!
Mdr!
Sans rancune cher ami!

Posté par: Flamsteed 06/06/2009, 09:28

Reçu à l'instant les Magasins CO² avec le kit et un canon chrome.
A noter que le kit CO² est livré avec un stabilizer blanc.

Y'a plus qu'à prendre le temps de tester.


Posté par: Gorgoroth 06/06/2009, 10:05

Vite vite les tests tongue.gif

Posté par: BIELINSKI 06/06/2009, 10:18

Bonjour,
J'ai quelques renseignements à demander avant achat de cette merveilleuse réplique.
Tout d'abord j'aimerai savoir si la m4 WE AFC qui est sur AB est la version 2 ou la version 3 ? J'ai vu que la version 3 est disponible sur TS one, serait-il plus judicieux de faire cet achat plutôt qu'acheter le version 2 ?
Ensuite j'ai vu qu'il y avait plusieurs kit à vendre ("WE AWSS M4 Steel nozzle assembly", " co2 conversion kit" qui à l'air d'être aussi utilisable avec du gaz normal, ... ).

Je suis un reenactor mon but étant d'avoir une réplique qui se rapproche le plus du modèle "RS", point de vu esthétique ( bon ça apparemment c'est nickel smile.gif ), mais aussi j'aimerai que le recul soit impressionnant.
Je souhaite aussi par la suite jouer en partie avec cette réplique ( donc ne pas dépasser les 350fps ) mais en même temps j'aimerai m'entrainer au tir sur cible avec ( donc avec une puissance supérieur 450~480 fps ). Apparemment ça serait possible en changeant les "kit" ?

Merci par avance de votre aide à mon choix.

A bientôt

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/06/2009, 10:31

Ça fait déjà un bon moment que j'ai le kit co2 sur le mien et je peux vous confirmer qu'il est compatible avec tout les gaz courants: A.E, ultrair,green,extrême blow back etc...
Seul l'ultrair "suomen version" est trop léger pour le faire fonctionner correctement...
Le kit co2 est plus stable, et aucun broyage de bille ou de tirs a 15 m , du en partie je pense au nouvel usinage de la chambre d'introduction du housing valve du kit .en outre j' ai pu constater l'absence d'usure du joint 122 grâce a la Forme spécifique du nozzle et plus précisément du joint de plus gros diamètre .
Je vous le recommande donc chaudement que vous vouliez utiliser des chargeurs co2 ou non!

Posté par: fonky 06/06/2009, 10:36

quelqu'un aurait-il testé ce type de pièce ?
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=26701

j'aimerais savoir si le recul est bel et bien plus important et si cela a une incidence sur la consommation de gaz

Posté par: Flamsteed 06/06/2009, 10:38

Testé.

Aucune incidence sur le recul. Garde tes sous et garde le buffer d'origine.

Posté par: Eliminator 06/06/2009, 10:53

CITATION(BIELINSKI @ 06/06/2009, 11:18) *
Bonjour,
J'ai quelques renseignements à demander avant achat de cette merveilleuse réplique.
Tout d'abord j'aimerai savoir si la m4 WE AFC qui est sur AB est la version 2 ou la version 3 ? J'ai vu que la version 3 est disponible sur TS one, serait-il plus judicieux de faire cet achat plutôt qu'acheter le version 2 ?
Ensuite j'ai vu qu'il y avait plusieurs kit à vendre ("WE AWSS M4 Steel nozzle assembly", " co2 conversion kit" qui à l'air d'être aussi utilisable avec du gaz normal, ... ).

Je suis un reenactor mon but étant d'avoir une réplique qui se rapproche le plus du modèle "RS", point de vu esthétique ( bon ça apparemment c'est nickel smile.gif ), mais aussi j'aimerai que le recul soit impressionnant.
Je souhaite aussi par la suite jouer en partie avec cette réplique ( donc ne pas dépasser les 350fps ) mais en même temps j'aimerai m'entrainer au tir sur cible avec ( donc avec une puissance supérieur 450~480 fps ). Apparemment ça serait possible en changeant les "kit" ?

Merci par avance de votre aide à mon choix.

A bientôt


Très simple: Tous les M4 vendus actuellement sur airsoftbuddy sont des Gen3
Si tu veux un conseil pour avoir une réplique utilisable toute l'année, soit tu attends que la version CO2 "officielle" sorte, soit tu fais comme certaine d'entre nous et tu commandes avec ta réplique le CO2 Conversion Kit et des chargeurs Gaz ET CO2, la version CO2 étant rétro compatible, comme dit à plusieurs reprises plus haut. Les répliques vendues sur AB sont livrées avec 2 nozzle: un réglé à 350fps et un à 400-500, avec en général le 350 qui est monté. Maintenant, comme tu souhaites faire du tir sur cible, mon conseil est le suivant: achètes toi une culasse en plus, ainsi tu n'auras pas à tout démonter quand tu vas faire du tir: un simple échange de culasse et c'est parti

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/06/2009, 10:59

ou trouver une culasse qui ne soit pas OOS ???

Posté par: fonky 06/06/2009, 11:00

CITATION(Flamsteed @ 06/06/2009, 11:38) *
Testé.

Aucune incidence sur le recul. Garde tes sous et garde le buffer d'origine.


ok merci smile.gif c'est quand même pas croyable de lire sur le descriptif du produit qu'il augmente le recul de 70%

Posté par: Eliminator 06/06/2009, 11:01

En effet...suffit de commander les pièces qui la composent au kindly William (qui les commandera chez WE)et de lui demander de te l'assembler

Posté par: Eliminator 06/06/2009, 11:03

CITATION(fonky @ 06/06/2009, 12:00) *
ok merci smile.gif c'est quand même pas croyable de lire sur le descriptif du produit qu'il augmente le recul de 70%


C'est de la comm mon petit! Moi j'ai un Buffer RS(qui est venu avec la crosse RS que j'ai monté sur mon M4) et j'ai une augmentation du recul de 25% grand max. Garde le buffer d'origine

Posté par: Chuck Pastis 06/06/2009, 11:32

D'ailleurs pour augmenter le recul quelqu'un aurait des idées?

Est ce que par exemple alourdir le bot avec un ressort de buffer moins puissant pourrait faire quelque chose?

Flamsteed, dépêches toi de nous faire un test! J'attends six chargeurs aussi et je désespère d'avoir des feedbacks au Co2!

Posté par: Eliminator 06/06/2009, 11:35

Je pense que juste un ressort moins puissant devrait pouvoir suffire à augmenter le recul.à voir si le fonctionnement de la réplique sera toujours aussi bon

Posté par: Flamsteed 06/06/2009, 11:35

Il faut juste que j'achète des Sparclettes, mais j'attend un nouveau RAS avant de tout remonter.

Posté par: kekedj 06/06/2009, 11:41

hello
sinon question hopup le gen 3 marche correctement alors pas de billes qui partent en couille a droite ou a gauche
@+
jerome

Posté par: Silly 06/06/2009, 12:01

Quelqu'un à déjà monté un upper RS ?
En 1ère page il est dit qu'il compatible mais sous réserve alors qu'en est il vraiment ?
Et idem je ne voit pas le Handguard dans la liste des éléments RS compatible ? g.gif

Je suis en train de faire ma liste de tout ce que je vais devoir commander (éléments WE et RS) ça va faire mal au porte feuille ohmy.gif

Posté par: fonky 06/06/2009, 12:59

personnellement je commande la réplique de base pour l'instant
pour le custom on verra après, si je peux jouer avec cette réplique plus de 3 mois dans l'année ^^

Posté par: rsoftokz 06/06/2009, 20:30

CITATION(Silly @ 06/06/2009, 13:01) *
Quelqu'un à déjà monté un upper RS ?
En 1ère page il est dit qu'il compatible mais sous réserve alors qu'en est il vraiment ?
Et idem je ne voit pas le Handguard dans la liste des éléments RS compatible ? g.gif

Je suis en train de faire ma liste de tout ce que je vais devoir commander (éléments WE et RS) ça va faire mal au porte feuille ohmy.gif



non le Upper RS n'est surement pas compatible pour une simple raison:
le calage du canon RS n'a rien a voir avec la forme du canon airsoft WE


les encoches de calage ne sont pas les mêmes et je ne suis pas persuadé que le diametre interne soit le bon (je dirait un poil plus large sur le RS) au niveau du logement du canon

a priori les garde-mains RS sont tous compatibles, avec peut etre pour certains des petits amenagement a faire

Posté par: Silly 06/06/2009, 20:34

Ok merci pour la précision wink.gif

Je compte installer le max de pièces RS sur le M4 cool.gif

Posté par: rsoftokz 06/06/2009, 20:46

j'ai testé un emprunt des gaz/front sight Colt RS:




les passages des goupilles ne correspondent pas avec le canon de mon CQB-R ni avec le canon #106 des autres M4 WE

et pour info c'est idem avec les front sights pour AEG


Posté par: Silly 06/06/2009, 20:52

Arf et c'est négociable en bidouillant un peu ou c'est carrément mort ?

Posté par: Midma 06/06/2009, 20:53

tonton: pourtant, pas mal de personnes ont installés un uppee RS sur Arnies. smile.gif

Midma

Posté par: Silly 06/06/2009, 21:11

CITATION(Midma @ 06/06/2009, 21:53) *
tonton: pourtant, pas mal de personnes ont installés un uppee RS sur Arnies. smile.gif

Midma


Tu me redonne espoir la rolleyes.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/06/2009, 21:24

Je ne veux pas faire mon rabat joie mais la on sort du domaine de la replique si certaine pieces comme les crosses et d une ma manière générale ce qui "s' accroche" sur le m4 est libre, je doute qu' un upper rs soit bien légal en detention chez nous.
Le realisme est deja bluffant quel intérêt ? Sinon s'attirer des ennuis?

Posté par: Silly 06/06/2009, 21:47

Pour le upper si il est vendu "tout nu" c'est à dire sans la garniture interne, ce n'est pas illégal d'après ce que j'ai compris.

Ensuite pourquoi acheter un upper RS ?

Bah pour moi c'est simplement parce que je préfère de très loin les upper de m16A2 (forme du carry handle) je n'aime pas trop l'ésthétique des carry handle A3.

Puis avoir un upper RS c'est la classe rolleyes.gif

Voilà

Posté par: Josef Porta 06/06/2009, 22:08

oui pour faire un custom A1 ou A2 il n'y as que cela a tenter pour le moment car aucune pieces en spare dispos (ni même pour la WA je pense) perso etant fan des oldschool's je serais aussi interessé par cela

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/06/2009, 22:20

Moi je te dit qu'un upper comme un lower ainsi que tout le système culasse est classe matériel de 1ere catégorie (arme de guerre et leurs munitions
Sinon hein, ça serais un peu facile de se monter un vrai en piochant dans des pièces isolees. Tu n'est pas oblige de me croire, ensuite ça donne une certaine confusion des genres dans une activité qui n'en n'a pas vraiment besoin, si on commence a dire que l'on joue avec des engins 50% jouets 50% armes je voit déjà le lynchage mediatique au bout
Voire une interdiction de ce genre de répliques comme aux usa très récemment .
Renseigne toi bien...les menottes elles aussi sont rs, mais ça fait nettement moins classe.

Posté par: Midma 06/06/2009, 22:32

Pas la peine de t'emporter LYNX, il demande si c'est compatible, je lui dit que oui, point barre.

Quand à l'éventuel utilité, peut être pour avoir quelque chose de plus solide, parce que quand on voit les dégâts dû à un serrage trop fort du barrel nut... rolleyes.gif

Bref, fin du HS.

Midma

Posté par: rsoftokz 06/06/2009, 22:38

je n'ai pas dit que ce n'etait pas compatible, mais que ça ne me semblait pas compatible

si je me suis trompé

tant mieux

le upper seul n'est pas classé

mais bon, c'est toujours delicat l'import de pieces RS


Posté par: Midma 06/06/2009, 22:42

Ce n'était pas une affirmation tonton, je me pose autant la question que toi, mais apparemment, ça passe. smile.gif

Si le upper seul n'est pas classé, c'est une bonne nouvelle.

Midma

Posté par: rsoftokz 06/06/2009, 22:45

j'ai meme un contact en France qui en vends un ( le upper seul) en A2 de memoire, dans les 200 euros tout de meme
si qq'un est interessé, PM et je forward l'email du vendeur

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/06/2009, 22:48

non pas de soucis je ne m'emporte pas pour une discussion sur un forum.j'ai pas quinze ans. Nous sommes entre gentlemens
Par contre j'aimerais bien connaître la source de ton info concernant le classement des pièces en question (données qui vont a l'encontre de pas mal de mes certitudes professionnelles)
Mais personne n'est infaillible et moi y compris...

Posté par: Midma 06/06/2009, 22:52

Rappelez moi, d'origine, c'est bien du Milspec, j'ai un doute.

Midma

Posté par: Eliminator 06/06/2009, 23:52

Oui c'est du Milspec

Posté par: rsoftokz 07/06/2009, 09:02

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 06/06/2009, 23:48) *
Par contre j'aimerais bien connaître la source de ton info concernant le classement des pièces en question (données qui vont a l'encontre de pas mal de mes certitudes professionnelles)
Mais personne n'est infaillible et moi y compris...


OK on va ouvrir un petit HS qu'on refermera tres vite


si on s'en tient au http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=LEGITEXT000005618597&dateTexte=20090607
on peut lire:

CITATION
Les matériels de guerre, armes et munitions et éléments visés par le présent décret sont classés dans les catégories suivantes :


A. - Matériels de guerre.


1ère catégorie : Armes à feu et leurs munitions conçues pour ou destinées à la guerre terrestre, navale ou aérienne :


Paragraphe 1 : Armes de poing semi-automatiques ou à répétition, tirant une munition à percussion centrale qui a été classée dans cette catégorie par arrêté conjoint des ministres de la défense et de l'intérieur et des ministres chargés de l'industrie et des douanes.


Paragraphe 2 : Fusils, mousquetons et carabines de tous calibres, à répétition ou semi-automatiques, conçus pour l'usage militaire.


Paragraphe 3 : Eléments d'arme (mécanismes de fermeture, chambres, canons, carcasses, barillets) des armes des paragraphes 1 et 2 à l'exclusion de ceux d'entre eux qui sont aussi des éléments d'arme des armes classées en 5e ou 7e catégorie.


Dispositifs additionnels ou de substitution qui modifient ou transforment l'arme pour la classer dans cette catégorie, notamment en permettant le tir par rafales.


Munitions à percussion centrale et leurs éléments de munitions (projectiles, douilles, douilles amorcées, douilles chargées, douilles chargées et amorcées) à l'usage des armes des paragraphes 1 et 2 ci-dessus.


Chargeurs des armes des paragraphes 1 et 2 de la 1re catégorie. Le régime applicable à ces chargeurs est fixé par arrêté conjoint des ministres de la défense et de l'intérieur et des ministres chargés de l'industrie, des douanes et de la jeunesse et des sports.


Paragraphe 4 : Pistolets automatiques, pistolets-mitrailleurs et fusils automatiques de tous calibres.


Eléments d'arme (mécanismes de fermeture, chambres, canons, carcasses), chargeurs des armes ci-dessus.


Paragraphe 5 : Autres armes automatiques de tous calibres ;

Eléments d'arme, (mécanismes de fermeture, chambres, canons, carcasses), chargeurs des armes ci-dessus.


le decret commence par un chapitre de definitions:
CITATION
Chapitre Ier : Définitions.
Article 1 En savoir plus sur cet article...
Modifié par Décret n°2002-23 du 3 janvier 2002 - art. 1 JORF 6 janvier 2002

Au sens du présent décret on entend par :


[......]


- élément d'arme : partie d'une arme essentielle à son fonctionnement ;



cependant j'ai été surpris a plusieurs reprises de me voir proposer par des professionnels du milieu des "parties" d'armes externes telles des "carcasses"
de même il est frequent de trouver des chargeurs de ces armes en vente libre
comme il est frequent de voir des accessoires classer en 1er categorie alors que rien dans le decret ne permet de le faire (lunette ACOG par exemple classée en 1ere par TR Equipement)

donc d'un coté le texte, cependant peu "explicite car si il definit "l'element d'arme" il ne definit pas exactement la "carcasse" est bien là et d'un autre il y a une pratique notoire de la vente de certaines de ces carcasses

par exemple un upper d'AK qui par definition est une partie de la carcasse mais qui n'est pas un element "essentiel" au fonctionnement de l'arme


bref, c'est encore un peu flou une fois de plus

il m'a été affirmé en l'occurence pour le upper A2 par un professionnel du metier qu'il etait en vente libre puisque vendu sans canon ni transporteur, ni culasse

d'apres lui les elements "essentiels" au fonctionnement d'une arme sont le canon, la culasse, le percuteur...



chacun en tire la conclusion qu'il veut, sachant que le principe de precaution dans ce cas est de s'abstenir de s'attirer les foudres de la Loi

personnelement j'attendrai les eventuelles pieces custom specifiquement conçues pour l'airsoft

Posté par: LYNX (SPAS44) 07/06/2009, 09:05

Renseignement pris auprès des armuriers confirment mes propos.on part du principe qu'une arme est bâtie autour d'une munition en conséquence
Toute les pièces "nécessaires" au mécanisme de tir sont classees au même titre que la munition auquel ces pièces sont destinée ce qui exclue les éléments de confort non idispensable au mécanisme grip, poignée (et encore ca dépend ) rear sight ou carry handle en gros tout ce que tu peux virer d'une arme sans en entraver le fonctionnement n'est pas classe
Je peux vous envoyer les textes réglementaires si vous le désirez
Vous encourez donc condamnation, et destruction de votre matériel. cqfd.
Ensuite vous êtes des grands garçons, a vous de voir,mais je doute que cela ai sa place sur un forum
D'airsoft.si vous désirez des détails: mp



Me: je crois même qu'il y a un sujet sur la question sur le forum F.A

Posté par: rsoftokz 07/06/2009, 09:14

je pense que la prudence est de rigueur...

et ne soyons pas pessimiste, vu l'entrain international pour le M4 WE, des pieces customs AIRSOFT vont voir le jour certainement

d'ailleurs WETTI serait bien bete de me pas exploiter sa propre plateforme

d'un M4A1 on a vu le CQB-R et le M16A3, pourquoi pas une suite de la serie?

Posté par: fonky 07/06/2009, 09:37

c'est vrai que même si les décrets sont flous sur ce point, d'une manière générale pour l'airsoft, le fait de monter des pièces RS rend la limite armes/répliques très très floue

je pense que notre activité n'a pas besoin de souffrir d'amalgames supplémentaires ... il faudrait faire attention à ne pas pousser trop loin la chose

Posté par: rsoftokz 07/06/2009, 09:40

plus je regarde mon CQB-R et plus je me dis qu'il est tres bien comme il est

les seuls elements que j'ai envie de changer sont les "habillage" c'ets a dire la poignée, le garde main que ce soit plastique ou les differentes versions de RAS/RIS/SIR
et en airsoft, pour notre activité, les "replqies" de ces elements sont parfois ausi bien que les RS

Posté par: alexandrexxx 07/06/2009, 13:29

QUOTE (fonky @ 07/06/2009, 10:37) *
c'est vrai que même si les décrets sont flous sur ce point, d'une manière générale pour l'airsoft, le fait de monter des pièces RS rend la limite armes/répliques très très floue


Pour le upper pour moi rien de flou
QUOTE
Paragraphe 3 : Eléments d'arme (mécanismes de fermeture, chambres, canons, carcasses, barillets) des armes des paragraphes 1 et 2 à l'exclusion de ceux d'entre eux qui sont aussi des éléments d'arme des armes classées en 5e ou 7e catégorie.


Donc cité explicitement par la loi. Bref fin du HS en ce qui me concerne.

Posté par: Moderateur-14 07/06/2009, 13:34

Et ce serait bien que ce soit le dernier HS tout court rolleyes.gif

Retour au sujet du groupe et à l'airsoft, merci smile.gif


Posté par: jeune chien fou 07/06/2009, 13:59

Et sinon pour éviter les problèmes de legislation
pourquoi ne pas fraiser upper + cary handle et souder ?
comme ça corps de m16 a2

Posté par: BIELINSKI 07/06/2009, 14:04

CITATION(jeune chien fou @ 07/06/2009, 14:59) *
Et sinon pour éviter les problèmes de legislation
pourquoi ne pas fraiser upper + cary handle et souder ?
comme ça corps de m16 a2

Good luck pour souder ce type de métal ... Il va littéralement fondre sous la flamme de ton chalumeau.
Au pire ... Tu as PATTEX !

Posté par: Lock-on 07/06/2009, 22:19

Quelqu'un sait comment on enlève le trigger pack. Il y a une vis en dessous de la goupille de démontage principale, et une goupille a chasser. En suite je crois qu'il ne reste plus que le selecteur, mais je ne vois pas comment le retirer, qq sait ?

Merci smile.gif


Posté par: Eliminator 07/06/2009, 22:20

Archi simple: démonte la poignée!

Posté par: Lock-on 07/06/2009, 22:35

CITATION(Eliminator @ 07/06/2009, 23:20) *
Archi simple: démonte la poignée!


biggrin.gif merci ! J'aurais jamais pensé qu'il y avait un lien entre les deux, j'avais jamais démonté la poignée xD

Posté par: Eliminator 07/06/2009, 22:36

De rien! j'ai appris ça dans le manuel du vrai...lol

Posté par: Tbone67 08/06/2009, 10:51

Des nouvelles du SCAR WE avec des belles photos smile.gif
http://www.airsoftnews.fr/2009/06/08/le-scar-gbb-we-arrive
wub.gif



Posté par: Lock-on 08/06/2009, 11:12

Magnifique, j'ai l'impression que WE va me faire dépenser beaucoup d'argent... dry.gif

Posté par: andemik 08/06/2009, 11:40

Je peux?


Posté par: Airsofteur-31 08/06/2009, 18:21

Superbe ^^
Mais ta M4 serait encore + belle avec une poignée tan, des RIS cover tan et des magpul tan pour aller avec le peq et l'acog...

Posté par: Manu le maboul 08/06/2009, 18:45

Suite à un échange de mails avec William il semble que toutes les WE GBB vendues à partir de maintenant sont équipés du nozzle CO2 (du coup il me l'a gentiment retiré de ma quote smile.gif ).




Posté par: andemik 08/06/2009, 18:59

CITATION(Airsofteur-31 @ 08/06/2009, 19:21) *
Superbe ^^
Mais ta M4 serait encore + belle avec une poignée tan, des RIS cover tan et des magpul tan pour aller avec le peq et l'acog...


Merci smile.gif

Je suis pas très fan en fait des pièces déjà peintes ou fondues dans une couleur (à moins de toute acheter d une même marque et prier pour avoir le même bain, trop de chance d'avoir des couleurs disparate, et puis le coup de peinture c est infiniment plus 'rs' tongue.gif ), le peq je l'ai pris comme ça car c'est de cette couleur qu'il est le plus accurate pour la tenue que je me fait, quand à l'acog il avait besoin d'un coup de peinture, et comme ça se voit des optique ou des module peint alors que le reste non je me suis permis.

Mais il est probable qu'elle finisse peinte totalement, j'attends pour ca de commander une version c02 complète pour un autre custom tongue.gif


A noter que j en ai chier pour passer le m203 dboy, j'ai même du rajouter une baque pour allonger le canon pour que çà passe parfaitement, quand a la fermeture du systeme coté canon, maintenant que c'est fait, je crois que cet uper ne changera plus !

Posté par: BIELINSKI 08/06/2009, 19:09

http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=406
Ca y est c'est bel et bien la version co2 qui est sortie. Plus besoin de changer quoi que se soit ? Elle est fiable et jouable d'origine ,

Merci

A bientôt

Posté par: Tbone67 08/06/2009, 19:51

Hello! J'ai reçu aujourd'hui mes chargeurs Co2!

Donc, je vous livre les résultats d'1er test:

Conditions: 4 chargeurs Co2 sans billes, valve Co2 montée dans le M4:

1) Aucune fuite sur les 4, je les ai immergés dans un tupperware rempli d'eau (avec évidemment une sparclette de co2 neuve pour chacun)
2) L'un des chargeurs n'a pas fonctionné, je soupçonne soit de la présence de limaille de fer dans l'orifice "d'accueil" de la sparclette, soit la valve de percussion qui est grippée... à suivre
3) Pour ceux qui ont fonctionné, j'ai compté le nombre de coups en semi (sans billes) jusqu'à épuisement du gaz: 92, 105 et 109 coups. Pour le 1er résultat, j'avais tiré rapidement, les suivants plus lentement. En tout cas (du moins en semi), ça tiendra bien 3 remplissages de billes, soit 90 billes smile.gif
4) Le kick est plus costaud (un peu plus fort qu'avec une valve de 500fps+green gas), et semble plus constant hormis un ou deux coups mollassons
5) Les chargeurs sont arrivés dans un état visuellement (et physiquement) neufs, sauf sur un chargeur dont la vis de serrage de la sparclette était TRES légèrement marquée (probablement d'un coup de tournevis): rien de méchant.


Lorsque je pourrai, je ferai un relevé de chaque coup tiré avec le chrony Madbull mais je peux affirmer que ça tape au delà de 450 fps.

Posté par: REIZZI 08/06/2009, 20:34

Ma commande est arrivé lundi dernier , je suis desolé pour le retard ( beaucoup de trucs à gerer ) , je tacherai de faire une review ce we !

http://www.casimages.com/img.php?i=090608093444573085.jpg

EDIT : j'ai mis la liste à jour ( 25 membres ! !!! si un modo passe par là ? merci )

++

Posté par: deusjef 08/06/2009, 20:36

existe t il un kit handguard ressemblant au noveske 10"?

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=24811

car j aimerai bien me rapprocher du custom noveske

http://www.elsargentodehierro.com/wp-content/uploads/2008/11/noveske3.jpg

Posté par: Midma 08/06/2009, 21:46

Je me permets de revenir sur ce que tu as dit REIZZI:

CITATION(REIZZI)
=> on peut placer un selecteur ambidextre RS ( pour les gauchers ) mais il faudra faire usage d'un dremel ! La mise en place d'un levier de deverouillage de chargeur ambidextre RS ne pose , à priori , pas de souci ! ( Quelques infos : ICI )


Ça pose quand même pas mal de soucis, faut prévoir une dizaine d'heures de travail à la dremel. tongue.gif

Midma

Edit: une petite question, pour le kit CO², faut-il changer les pièces #111 et #112? Je présume puisque de nouvelles sont livrés avec, mais vu qu'on ne voit pas la différence sur les photos...

Posté par: REIZZI 08/06/2009, 22:02

@midma : pour le CO2 je ne peux te repondre pour le moment !

sinon , je t'invite à bien relire ma phrase ! tu verra que pour les histoires de non soucy , je ne parle pas du selecteur !

CITATION
La mise en place d'un levier de deverouillage de chargeur ambidextre RS ne pose , à priori , pas de souci !


arretez de lire en travers ! merci

++

Posté par: Midma 08/06/2009, 22:03

Pas la peine de t'emporter, je disais ça sur le ton de l'humour. wink.gif

Midma

Posté par: Djx94 08/06/2009, 22:05

messieurs, je me permet de jouer mon rabajoit mais c'est Co2 et non Co²

car c'est un atome de carbon pour deux d'oxygène, or Co² ferais un atome de carbone pour un seul d'oxygène car 1x1 = 0

bref !

enfin, je me suis tromper mais je suis bon joueur je laisse l'erreur ! le premier qui trouve gagne un joint de hop up ! (non pas un join tout court voyons ! )

Posté par: rsoftokz 08/06/2009, 22:37

bon bah hop, kit CO2 (et non pas co² tongue.gif) commandé


Posté par: REIZZI 08/06/2009, 22:40

@DJx94 : je vois pas le souci entre CO2 et CO² ! c'est pareil !
sinon , peux tu me dire : on dit une M4 ou un M4 , on dit le airsoft ou l'airsoft ou l'air-soft ou etc ????

bref !

@midma : je ne m'emporte pas , mais je deteste les gens qui parle pour rien dire ! mon post est pourtant clair ! je parle au début du selecteur de tir , puis du tenon de chargeur , je vois pas pourquoi tu viens avec une blague à 2 francs sur ce sujet vieux de 460 messages déjà !

JOKE inside ! wink.gif

++

bon allez je =>[]

Posté par: Djx94 08/06/2009, 22:44

alors enfaite le monoxyde de Carbon ce compose d'un atome de Carbon © et deux atomes d'oxygènes (O2) ce qui fais Co2

donc la formule chimique es : Co2 = un atome de Carbone pour 2 d'oxygène

or si ont met le O² c'est O au carré donc ce n'es plus du tout la même formule,

donc rien a voir avec un M4 ou Une M4 wink.gif

Posté par: REIZZI 08/06/2009, 22:55

ca chipotte ! ca chipotte ! encore un truc de lyceen ça non ??? rolleyes.gif

Posté par: rsoftokz 08/06/2009, 22:58

mouais ...

est ce primordiale pour l'information circulée sur ce topic ??? g.gif


Posté par: Djx94 08/06/2009, 23:00

et non !

mais j'adore la chimie ! mais c'etais une petite remarque comme ça je vais pas peter un cable parceque vous écrivez Co² !

(bac pro electrotech)

Posté par: rsoftokz 08/06/2009, 23:05

tongue.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 08/06/2009, 23:32

pour en revenir au sujet qui nous interesse environ 100 coups en semi ?
avec une valve non bridé , donc qui doit peter à au moins 480 fps voir plus ....
bridé en 350 avec ce qu'on gagne en gaz on gagne facilement un chargeur de plus ....bon ça !!

Posté par: kekedj 09/06/2009, 08:17

euh pas sur lynx
quand on bride la puissance on modifie la repartition de gaz avant pour la bille
arriere pour la mecanique mais je crois pas que ca reduise la conso

pour le CO2 en fait le 2 devrait etre petit(comme pour l exposant 2 qu on appelle carré) mais en bas mais je crois pas qu on peut le faire au clavier

maintenant question existencielle
sur le CO2
si tu regles la machine a 350fps au CO2 et que tu repasse au green tu restes a la meme puissance?

sur les accessoires
chris costa utilise un pti levier qui vient a l index coté "weapon hand" et qui permet de manipuler le verrou de culasse(transporteur)
idem pour un verrou de chargeur ambidextre
ca se trouve ou?(je ne connais pas la denomination exacte donc...)

si quelqu un rend les armes sur la M4 WE je peux etre intéressé(voir signature)

merci
@+
jerome

Posté par: Moderateur-13 09/06/2009, 08:54

CITATION(REIZZI @ 08/06/2009, 21:34) *
EDIT : j'ai mis la liste à jour ( 25 membres ! !!! si un modo passe par là ? merci )




C'est fait. Bonne continuation wink.gif



Posté par: Lock-on 09/06/2009, 09:25

http://www.youtube.com/watch?v=9BKlxv6puDM&feature=channel

Délectez vous de cette video du SCAR WE cool.gif

A noter qu'il y aura une version noire également.

Posté par: AZ1 09/06/2009, 09:42

Miam miam!^^

Posté par: deusjef 09/06/2009, 09:51

j'hesite a acheter les accessoire de modif de mon futur m4 sur ebaybanned, mais les FB (non, pas facebook, feed back) me laisse sceptique sad.gif

Posté par: stetoss 09/06/2009, 11:05

SCAR WE wub.gif ( va falloir qu il fassent beau sinon pas de taf donc pas de € donc pas de nouvelle réplique )

Et puis une personne de plus dans le groupe ( moi ) si possible d en faire partie
pour les photos j attends les pièces de la CG pour remonter cette magnifique réplique ( M4A1 WE ) qui en ce moment est entièrement démonté

Merci

Posté par: winbamm 09/06/2009, 11:40

qu elle est belle cette scar we ça donne envie .

Posté par: Chuck Pastis 09/06/2009, 12:04

On renommerait pas le groupe pour accueillir les futures prétendants?

Du genre :
"Les répliques longues sur base Wei Tech"
"Le groupe du Kindly M4 et du Lovely Scar WE GBB"
...

Posté par: fonky 09/06/2009, 12:32

tout simplement "le groupe des lovely WE GBB rifles"

Posté par: deusjef 09/06/2009, 14:51

pour les pocesseurs du socom gear, il y a une rallonge de canon?
car j aimerai prendre un ris noveske en 10", normalement le canon d origine arrive juste au bout non?
mmerci d'avance

Posté par: Lock-on 09/06/2009, 15:29

Je viens encore de voir que mon join #13 se fait découper par le barrel nut c'est le 3e déjà... Je pense que la raison est que le diamètre du fond du barrel nut (la partie qui s'appuye sur le joint) est trop grand et du coup le bord de ce dernier vient écraser et entailler le joint #13.

Que dois je faire changer de barrel nut ? mettre une rondelle supplémentaire au fond de ce dernier ? : /

Posté par: kimkafwan 09/06/2009, 17:04

CITATION(deusjef @ 09/06/2009, 15:51) *
pour les pocesseurs du socom gear, il y a une rallonge de canon?
car j aimerai prendre un ris noveske en 10", normalement le canon d origine arrive juste au bout non?
mmerci d'avance


Si tu veux un 10" il te faudra changer le outer barrel et prendre un inner court. A moins que tu choisisses la version pour garder le front sight d'origine.

Tu peux toujours prendre le 12" sinon. Ou faire un truc batard comme le mien... ninja.gif

Posté par: deusjef 09/06/2009, 17:53

ah c'est la merde ca .... et un 12 ca me tente pas trop, c'est long (je m'en fout de plus avoir les organes de visée, bien au contraire)

Posté par: Manu le maboul 09/06/2009, 18:58

Décidément:

CITATION
Thanks for your kindly payment. And I'm sorry for all WE GBB M4 just sold out


Un malin ce William, il m'a préparé ma quote et tout, plus qu'a copy/paste dans paypal; mais jamais il m'a dit qu'il était en rupture tongue.gif.

Posté par: rsoftokz 09/06/2009, 19:01

@ deusjef

si l'embout du socom gear est en 14 neg, il y a pas mal de rallonges de canon dispo sur les magasins a HK, par exemple sur WGC tu vas dans >accessories>attachments
ou sur RSOV il y a aussi des rallonge de canon (mais beaucoup moins de choix)
si tu as une embout en 14 POS, il y a aussi sur WGC dans la meme categorie des "inverseurs" 14+/14-

@ Lock On
il existe dans lesmagasins de bricolage des "joints" en cuivre au rayon plomberie
ce sont des bagues en cuivre d'un diametre un poil inferieur au joint #13 mais un coup de pince coupante te permet d'ouvrir cette bague en cuivre
en resserrant pile poil comme tu veux, ça tiens parfaitement (ça s'ecrase un peu) et ça joue le meme role que le joint #13

je l'ai fait notament pour certains de mes AEG avec des PB de calage du canon avec les barrel nut

c'est deja une solution moins onereuse que de changer de barrel nut

PS: merci au modo 13 pour le passage dans le coin des groupes tongue.gif

Posté par: deusjef 09/06/2009, 19:04

pourquoi rallonger le canon....
je tiens pas trop a avoir une canne a peche, c'est pourquoi je comptait mettre un 10" (mais apparement, ca depasserait.... donc 12 obligatoire pour avoir le kx3 au cul du ris)


edit : les crosse magpull pts moe sont compatibles?????

Posté par: REIZZI 09/06/2009, 19:30

@modérateur n°13 : merci

Sinon , j'ai reçu mon crochet de deverouillage de chargeur ambidextre mais probléme : il ne passe pas ! trop long et un poil trop épais ! dremelisation en cours ! rolleyes.gif

De plus je peux vous dire que les READY MAG ne sont pas adaptés au mag WE : la sortie de billes remonte le chargeur de trop à l'interieur ( ca tape au plafond ! laugh.gif )

et les modéles airsoft sont trop étroit !

bref pas rentables sauf au dremel ! ( en cours egalement rolleyes.gif )

Voilà pour les derniéres !

Posté par: Lock-on 09/06/2009, 19:49

merci rsoftokz, je vais essayer de trouver une alternative à ce joint... J'attends aussi un colis de AB, avec des pièces et une clé pour savoir enfin visser ce truc correctement.


Posté par: rsoftokz 09/06/2009, 20:12

@ Lock On

de rien

@ Reizzy

oui pour le Ready Mag j'en avais causé (moi je parlais du RS) deja il y a quelques pages de ça

quel marque ton mag catch ambidextre ????

Posté par: ravenholm51 09/06/2009, 21:21

en tout cas moi depuis que j'ai fait la modif sur le nozzle, ma conso est passer d'une charge = 2 chargeurs a 1 charge = 3.5 voir 4 chargeur donc on se rapproche quand meme du co2 mais bon après les gout et les couleurs ca ne se discute pas, vivement la sortie du SCAR H si il en font et d'une AK avec un recul de culasse potable wink.gif

Posté par: Eliminator 09/06/2009, 21:27

J'aurais plus tendance à dire le contraire...c'est le CO2 qui se rapproche du "regular gas"...cela fait déjà plusieurs mois que je parle de 1 charge de gaz = 4 chargeurs(et quelques billes). D'après les tests de WE, pour le CO2, c'était pas plus de 55 billes...et là c'est monté au double, ce qui en soit est une plutôt bonne nouvelle! Dès réception de la CG(courant semaine prochaine) Je commencerai le montage de ma version CO2(1h de montage à tout casser=>démontage du canon du nouveau Upper, remplacement du canon interne complet par le kit CO2+canon chromé, remontage, placement du trigger group dans le lower, placement des différentes gourpilles, assemblage du upper et du lower, mise en place gardemain+ carry handle puis tests)

HS: pour les créateurs de bannières: quelqu'un pourrait il SVP me créer une ch'tite bannière M4/M16 GBB Surgeron
M4/M16 GBB Customizer
un peu dans le genre de celle de Kekedj? D'avance merci chers amis

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/06/2009, 00:12

CITATION(kekedj @ 09/06/2009, 09:17) *
euh pas sur lynx
quand on bride la puissance on modifie la repartition de gaz avant pour la bille
arriere pour la mecanique mais je crois pas que ca reduise la conso

pour le CO2 en fait le 2 devrait etre petit(comme pour l exposant 2 qu on appelle carré) mais en bas mais je crois pas qu on peut le faire au clavier

maintenant question existencielle
sur le CO2
si tu regles la machine a 350fps au CO2 et que tu repasse au green tu restes a la meme puissance?



je pense que tu n'as pas compris le systeme d'un blow back

la détente d'un gaz depend de sa pression (on s'en doute) et de la temperature (ça on le savait déjà )et de sa nature , à pression et temperature egale c'est toujours la même volume disponible pour avoir de la phase gazeuse et gaz à liquefaction à chaque tir la pression baisse , le gaz bout s'evapore et remonte la pression et fait baisser la temperature du gaz en phase liquide et vapeurs (ce qu'on appelle couramment en airsoft le cooldown.... )

la puissance fps obtenue est fonction de la quantité de gaz qui passe par la valve de tir avant sa fermeture qui peux etre modulée de plusieurs facons : ressort de valve , amplitude d'ouverture de la valve , surface d'appui du gaz sur la valve et la pression exercée par la vitesse détente du gaz en fonction de sa nature ...

plus la valve se ferme vite, moins de gaz a le temps de sortir, moins tu consomme de gaz dedié à la propulsion du projectile, par contre le blow back en lui même consomme toujours à ressort de recuperation egal ,volume de cylindre piston egal et poids de culasse egal la même quantité de gaz pour la faire reculer c'est à dire X cm3 sous X variable psi puisque c'est un systeme fermé à echapemment......

la variable étant la vitesse de détente du gaz, la pression qu'elle engendre, la vitesse de compression du ressort recuperateur donc le kick et la velocité de la bille .

comme dit dans d'autre post le fait de brider la valve de +-480 à 340/350 fps augmente de maniere significative l'autonomie ....

quand à savoir si un nozzle reglé à 350 avec du green auras la même puissance, il faudrait d'abord savoir si la valve de chargeur CO2 est reglée pour envoyer exactement la meme quantité de gaz que les chargeurs normaux, ensuite savoir si à quantité egale , si le C02 a la même détente que le green ....

comme il me semble que le C02 a une détente plus rapide , la valve doit théoriquement envoyer moins de gaz que le mag normal si on veux rester dans la meme plage de puissance ...
ensuite 12 gr de CO2 détendu represente quel volume à comparer avec 12gr de green detendu ? tient au fait.... combien de gr de gaz dans un chargeur regular?
bref ça fait beaucoup d'inconnues pour pouvoir te répondre sans faire les tests !

Posté par: kekedj 10/06/2009, 08:16

hello
bien entendu je pose cette question a une personne qui a justement recu le kit et qui peut faire le comparatif

pour la rallonge d autonomie avec le mien bloqué a 350 c est entre 60 et 100bb suivant les chargeurs au green
et je ne vois pas en quoi le reglage que l on fait sur le nozzle influe sur la qtt de gaz qui sort de la valve du chargeur
soit j ai rien compris
soit ce reglage permet d envoyer une partie de gaz vers l avant pour pousser la bb et l autre partie vers l arriere
mais la qtt totale de gaz qui sort est gérée par la valve du chargeur

enfin voila ce que j en sais apres je peux me gourrer
@+
jerome

Posté par: Silly 10/06/2009, 14:56

Je peut ?

Fraichement reçu ce matin rolleyes.gif

http://img196.imageshack.us/my.php?image=p1000973.jpg

Avec comme future config', ça mais en version court wub.gif wub.gif


http://img196.imageshack.us/my.php?image=samrrigtsideweb.jpg

Posté par: Eliminator 10/06/2009, 15:06

sympathique ce custom!

Posté par: kekedj 10/06/2009, 15:14

hello

hop pesage de chargeur
354g a vide
363 avec le plein de green
donc 9g de gaz

la cg devrait arriver la semaine prochaine?
cool

@+
jerome

Posté par: rsoftokz 10/06/2009, 16:00

j'ai commandé le kit CO2 et des pieces de rechange de celles qui cassent souvent (je ferai un listing)

je vois avec mon "boss" si il peut me les faire en acier (pas mal de pieces du bloc detente) et a quel tarif selon quantité

si c'est faisable et pas cher, je vous dis quoi et a voir donc pour faire une serie de pieces made in France qui tiennent la route

Posté par: Flamsteed 10/06/2009, 16:44

Ca c'est c'est une initiative interéssante rsoftokz happy.gif

Sinon j'ai reçu mes sparklettes CO2, donc j'ai pu tester la chose.
Ca envoie sec dans les ventilos.

J'ai pas encore pu mesurer la vélocité, mais avec de la 0.20 blanche et de la 0.43 orange je vois même pas voler la bille...
Ca claque bien plus fort que le green.
Ca ne fuit pas sur les 7 magasins que j'ai.

Reste à passer ça au chrony et à faire une culasse "350 friendly" pour le game.

A noter aussi que le canon chrome avec les nouveaux rubbers en spare (plus fins) est vraiment précis (testé au green).

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/06/2009, 20:19

CITATION(kekedj @ 10/06/2009, 09:16) *
hello
bien entendu je pose cette question a une personne qui a justement recu le kit et qui peut faire le comparatif

pour la rallonge d autonomie avec le mien bloqué a 350 c est entre 60 et 100bb suivant les chargeurs au green
et je ne vois pas en quoi le reglage que l on fait sur le nozzle influe sur la qtt de gaz qui sort de la valve du chargeur
soit j ai rien compris
soit ce reglage permet d envoyer une partie de gaz vers l avant pour pousser la bb et l autre partie vers l arriere
mais la qtt totale de gaz qui sort est gérée par la valve du chargeur

enfin voila ce que j en sais apres je peux me gourrer
@+
jerome



bon quand tu tire,une bouffée de gaz est envoyée vers la valve ouverte du nozzle pour propulser la bille (un bref instant) puis la valve se ferme et envoie le gaz vers l'arrière par les 4 trous de la pieces 41 qui constitue la base du nozzle ce qui dans un deuxieme temps provoque le recul de la culasse...plus clair comme ça?

Posté par: kekedj 10/06/2009, 20:32

c est bien comme ca que je voyais la chose

Posté par: rsoftokz 10/06/2009, 21:53

un parle de la valve du nozzle (valve du blowback)
l'autre parle de la valve de lacher du gaz au niveau du chargeur

deux choses differentes et dialogue de sourds whistling.gif


Posté par: LYNX (SPAS44) 10/06/2009, 22:03

AHH en te relisant je voit ce que tu veux dire ...dsl c'est moi qui n'avais pas compris sur quoi tu mettais le doigt !


bon disons que à durée d'ouverture egale de la valve de chargeur , la quantité de gaz en surpression dans la chambre de blow back est elle la même ,
et c'est facile à verifier
tu ferme completement la valve de sorte que plus rien ne sorte coté bille , le kick seras exactement le même j'ai testé pour voir , sinon plus tu briderais la velocite plus le kick serait important ce qui n'est pas le cas .et inversement plus de fps moins de kick ce n'est pas à constater le cas non plus.ou alors on aurais pas mal de gaz continuant de s'échapper alors que la chambre BB est ouverte , un peu comme quand le joint 122 est mort : la conso gaz s'envole ! et on en prend plein le nez testé aussi lol ....


parce que le chargeur alimente deux systemes distincts le tir et le B.B l'un est seulement un échapement "libre temporisé donc seulement : détente, echapement libre, fermeture .
coté BB c'est diffrent puisque c'est une chambre de surpression avec un echapement retardé par un ressort. detente surpression echapement .
le B.B encaisse toujours la même quantité de gaz necessaire à son cycle il ne prend pas en charge le surplus crée par le bridage.... pourquoi? . difficile à dire; la surpression temporaire de la chambre de BB limite elle la quantité de gaz échappée à temps d'ouverture de valve de chargeur egal ? je ne voit que ça comme explication .
en tout cas force est de constater et je ne suis pas le seul a confirmer l'augmentation de l'autonomie...et il n'y a pas de raison que ce soit different avec le CO2



edit grilled par rsoftokz laugh.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/06/2009, 22:11

par contre autre phénomene :
avez vous remarqué le faible ecart de fps d'un grammage de BBS à l'autre ?

testé avec plusieurs chrony : un X cortech et un madbull l'équivalence habituelle des AEG ne s'applique pas vraiment..... entre 0,20 0,25 0,30 assez peu d'ecart de fps par contre en joule :blink !
un revendeur a aussi constaté le phénomene avec certain snipes à gaz ....avez vous une explication? ou je pédale dans la semoule ?

Posté par: Tbone67 10/06/2009, 22:16

QUOTE (rsoftokz @ 10/06/2009, 22:53) *
deux choses differentes et dialogue de sourds whistling.gif

lol.gif

Posté par: rsoftokz 11/06/2009, 01:05

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 10/06/2009, 23:11) *
par contre autre phénomene :
avez vous remarqué le faible ecart de fps d'un grammage de BBS à l'autre ?

testé avec plusieurs chrony : un X cortech et un madbull l'équivalence habituelle des AEG ne s'applique pas vraiment..... entre 0,20 0,25 0,30 assez peu d'ecart de fps par contre en joule :blink !
un revendeur a aussi constaté le phénomene avec certain snipes à gaz ....avez vous une explication? ou je pédale dans la semoule ?


peut etre parce que la detente du gaz est differente de celle de l'air
un peu comme en RS entre la poudre noire (pourdre rapide) et la poudre lente des munitions modernes g.gif

enfin juste une theorie, je ne sais pas

Posté par: Silly 11/06/2009, 01:23

Ma future config' plus en détail, basé sur ce modèle:

http://www.hiboox.fr/go/images/informatique/samr-rigt-side-web,72fdebf52c588b1e301262c805a9d3e2.jpg.html


AFTER wub.gif wub.gif

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/m4-sdm-short-custom,70c9e0aac1670cfe5db14a5061370ef3.jpg.html

What else ? happy.gif

Vive les logiciels photos rolleyes.gif

Posté par: domestos 11/06/2009, 02:31

CITATION(ravenholm51 @ 09/06/2009, 21:21) *
en tout cas moi depuis que j'ai fait la modif sur le nozzle, ma conso est passer d'une charge = 2 chargeurs a 1 charge = 3.5 voir 4 chargeur donc on se rapproche quand meme du co2 mais bon après les gout et les couleurs ca ne se discute pas, vivement la sortie du SCAR H si il en font et d'une AK avec un recul de culasse potable wink.gif


Tu parles de la modif qui consiste à rajouter un bushing au niveau de la valve ?
Si oui, aurais-tu une photo où le bushing en question est visible ? (si l'installation le permet) ... j'ai eu beau regarder le tuto sur l'ancien topic, je n'ai jamais pigé où il fallait le placer exactement.

Merci d'avance wink.gif

Posté par: kekedj 11/06/2009, 07:44

du coup
maintenant que j ai tout compris je me dis que mon joint 122 en a peut etre un coup dans la gueule
c est celui la qu il faut mettre a l envers d apres ce que j ai entendu?

je vous laisse deviner lequel je viens de demonter et lequel est neuf

pour la velocité je pense qu en effet la detente gaz/air n est pas la meme l air est comprimé alors que le gaz passe en phase liquide
du coup la detente est differente et je pense que ce"probleme" vient simplement du fait que comme pour le paintball nos guns fonctionnent meme avec un peu de liquide qui passe dans le systeme

merci
@+
jerome

Posté par: deusjef 11/06/2009, 08:47

hop, encore moi et mes questions sur le socom gear

il s'agit d'une v1 je suppose?
je compte faire ma provision de pieces detachées, que faut il changer des le debut sur une v1? puis quelles pieces detachées prendre?

je compte aussi passer en co2 (meme si je disposerai de 3 chargeurs gaz, vu que ca fonctionne quand meme et que c'est mieux semble t il)

et enfin, ou trouver ces pieces? (si ce shop vends des inner et outer barrel de cqbr aussi...)

Posté par: ravenholm51 11/06/2009, 11:45

Pour les photos du bushing je fait ca tout a l'heure, par contre j'ai eu un mega soucis avec mon M16a3, je m'explique, hier je voulais le tester pour faire mumuse (j'y au pas toucher depuis que je l'ai recu lol) je charge le chargeur en gaz, je met le chargeur, j'arme, j'appuis sur la queue de détente et la j'entend clic, et rien le coup par pas, je rearme le levier d'armement et le coup par en meme temps DONC ATTENTION SI CA VOUS ARRIVE ENLEVER LE CHARGEUR POUR EVITER UN ACCIDENT, le soucis c'est que une fois qu'on tire et rien ne se passe la culasse et comme bloquer et il faut tirer comme un tarer sur le levier d'armement pour la debloquer, soucis vous allez me dire ya qu'a enlever la goupille et ouvrir en 2 mais on peut pas sa force sur la goupille. pour resumer

on arme la replique
on tire et la clic rien ne se passe (le chien ne percute pas il doit se mettre a moitier)
la culasse se bloque et il faut forcer pour la rouvrir

J'ai essayer manuellement en arment le chien replique "cassée" en 2 et quand je tir en semi le chien par nikel, par contre quand je met sur full le premier coup par mais je rearme le chien a la main et que j'appuis que la queue de détente, c'est comme déconnecté rien ne se passe. chose bizar, je decide de laisser tomber pour le moment, je revien 10 minutes plus tard et ca refonctionne nikel. Incompréhensible.

Voila donc si ca vous arrive surtout enlever le chargeur pour eviter un depard accidentelle du coup


PS : j'ai aussi essayer d'intervertir les culasses pour voir, et celle de ma M4 dans le M16 avait le meme soucis.

Posté par: Chuck Pastis 11/06/2009, 12:13

Ca me fait exactement la même chose chez moi quand la cale blanche dans le bolt est trop avancée. il faut impérativement qu'elle reste à l'arrière du bolt et qu'elle ne se balade pas au milieu!

Posté par: kekedj 11/06/2009, 12:20

il existe de la loctite pour surfaces planes pour eviter que cette cale blanche se promene justement
c est l equivalent du freinfilet mais pour les surfaces planes
si interessé voir ma signature
j ai un stock a vendre

@+
jerome

Posté par: ravenholm51 11/06/2009, 12:32

Merci pour le conseil Chuck Pastis j'ai remis la cale au fond.

Posté par: cocofr69 11/06/2009, 13:17

CITATION(ravenholm51 @ 11/06/2009, 12:45) *
J'ai essayer manuellement en arment le chien replique "cassée" en 2 et quand je tir en semi le chien par nikel, par contre quand je met sur full le premier coup par mais je rearme le chien a la main et que j'appuis que la queue de détente, c'est comme déconnecté rien ne se passe.


Et si je te dis que c'est tout à fait normal... dry.gif tongue.gif

En auto, c'est l'auto sear qui retient le marteau, le petit levier qui se trouve au dessus du selecteur. Refait le test en auto, en gardant la détente préssée et en appuyant sur ce levier de l'arrière vers l'avant... en tir, c'est le bolt carrier qui vient appuyer dessus pour liberer le marteau quand la culasse est verrouillée et pas avant, ça permet de synchroniser marteau et culasse.

Pour le premier soucis, je pense comme Chuck, le centreur blanc était trop avancé et a bloqué le marteau, quand tu as tiré sur le charging handle, tu as libéré le marteau.

Posté par: kimkafwan 11/06/2009, 14:21

CITATION(deusjef @ 11/06/2009, 09:47) *
hop, encore moi et mes questions sur le socom gear

il s'agit d'une v1 je suppose?
je compte faire ma provision de pieces detachées, que faut il changer des le debut sur une v1? puis quelles pieces detachées prendre?

je compte aussi passer en co2 (meme si je disposerai de 3 chargeurs gaz, vu que ca fonctionne quand meme et que c'est mieux semble t il)

et enfin, ou trouver ces pieces? (si ce shop vends des inner et outer barrel de cqbr aussi...)


. 2 je dirais mais pas sur
. interne stock jusqu'au passage co2
. airsoft buddy (il va voir pour les outer 10")

Je trouve pas le blowback super depuis le passage "350fps", ab va proposer le buffer spring 90%, on verra si ça ameliore quelquechose...

Posté par: Eliminator 11/06/2009, 14:23

CITATION(ravenholm51 @ 11/06/2009, 13:32) *
Merci pour le conseil Chuck Pastis j'ai remis la cale au fond.


Tu veux que j'y jette un coup d'oeil?

Sinon, début de ma customisation en mode Magpul







Pour le Socom Gear, pour avoir eu celui de Neo-54, j'ai aussi tendance à dire Gen2, suite au test de l'aimant sur le Bolt Catch.

Pour le recul, je le trouve aussi consistant qu'à 500fps, mais ça n'engage que moi

Posté par: deusjef 11/06/2009, 14:25

et on peut mettre un hop up v3 sur une v1/v2?

Posté par: Eliminator 11/06/2009, 14:31

Oui tu peux mettre un hop up Gen 2 dans un M4 Gen 1, mais il te faudra également passer sur un canon Gen2. Il fauts faire attention pour les versions:
Pour le gun:
Gen1=>version d'origine
Gen2=> Correction de certains défauts et passage sur un Bolt Catch Acier(notamment)
Gen3=>Version actuelle équipée du canon et du hop up Gen2
Pour le canon/hop up:
Gen1=> version d'origine livré dans les M4 Gen1/Gen2(le petit point qui appuie sur la bille)
Gen2=>Version actuellement vendue. Plus stable que le Gen1 mais a cependant besoin d'un rôdage(dépendant des différentes répliques ET de leurs propriétaires)

Posté par: deusjef 11/06/2009, 14:39

justement, je demande ca car j'ai vi en vente sur ab ,il me semble, le canon chromé avec hop up gen2

n'ayant pas profité de la cg (bah ouais, je pensai pas m acheter un m4 gbb ^^ ), je compte commander canon avec new hop up, kit co2 et rail noveske 12" (finalement le 12 ira tres bien je crois) et les joints de secour au passage....

reste a trouver un shop qui fasse tout ca

Posté par: Eliminator 11/06/2009, 14:46

Pour le rail je ne sais pas, par contre AB a effectivement le canon Gen2 chromé(29$), le hop up Gen2(1.50$) et le kit de conversion CO2(36$) Cependant, il me semble que tous les M4/M16 qu'il vend en sont équipés

Posté par: deusjef 11/06/2009, 14:56

ma m4 est une socom gear que j attend depuis quelques temps deja wink.gif

Posté par: Eliminator 11/06/2009, 15:10

Donc pas de Gen3...tout au plus Gen2. Donc te faut canon/hop up Gen2(voir également kit CO2, qui est rétrocompatible "regular gas") et pièce 42 pour régler ton M4 à 350fps de façon sûre et précise

Posté par: deusjef 11/06/2009, 15:37

exactement ce queje comptai faire (sauf la piece 42, merci de l info ^^)

Posté par: winbamm 11/06/2009, 15:48



au passage comme j ai l adaptateur co2 pour charger les grenades madbull et vu que c est reglable en psi,
j ai rempli mon chargeur m4 a 115 psi (comme le green gaz) et bien cela fonctionne aussi bien que avec le green.

Posté par: Airsofteur-31 11/06/2009, 18:40

CITATION(ravenholm51 @ 11/06/2009, 12:45) *
Pour les photos du bushing je fait ca tout a l'heure, par contre j'ai eu un mega soucis avec mon M16a3, je m'explique, hier je voulais le tester pour faire mumuse (j'y au pas toucher depuis que je l'ai recu lol) je charge le chargeur en gaz, je met le chargeur, j'arme, j'appuis sur la queue de détente et la j'entend clic, et rien le coup par pas, je rearme le levier d'armement et le coup par en meme temps DONC ATTENTION SI CA VOUS ARRIVE ENLEVER LE CHARGEUR POUR EVITER UN ACCIDENT, le soucis c'est que une fois qu'on tire et rien ne se passe la culasse et comme bloquer et il faut tirer comme un tarer sur le levier d'armement pour la debloquer, soucis vous allez me dire ya qu'a enlever la goupille et ouvrir en 2 mais on peut pas sa force sur la goupille. pour resumer

on arme la replique
on tire et la clic rien ne se passe (le chien ne percute pas il doit se mettre a moitier)
la culasse se bloque et il faut forcer pour la rouvrir

J'ai essayer manuellement en arment le chien replique "cassée" en 2 et quand je tir en semi le chien par nikel, par contre quand je met sur full le premier coup par mais je rearme le chien a la main et que j'appuis que la queue de détente, c'est comme déconnecté rien ne se passe. chose bizar, je decide de laisser tomber pour le moment, je revien 10 minutes plus tard et ca refonctionne nikel. Incompréhensible.

Voila donc si ca vous arrive surtout enlever le chargeur pour eviter un depard accidentelle du coup


PS : j'ai aussi essayer d'intervertir les culasses pour voir, et celle de ma M4 dans le M16 avait le meme soucis.

J'ai eu ce problème : chez moi le chien dans sa course allait se bloquer à mi-chemin contre le stabilizer blanc. Pour en être sûr, j'ai mis un peu d'encre rouge sur le haut du chien puis après avoir appuyé sur la détente il y avait de l'encre sur le stabilizer...
Pour y remédier j'ai limé quelques mm du stabilizer en plastique à l'endroit où le chien le percutait et ça a remarché nickel.
Je pense que ce problème est dû à un stabilizer soit trop avancé, soit trop bas ou alors au bloc détente trop haut mais je vois mal comment ce dernier cas pourrait arriver...

Posté par: Lock-on 12/06/2009, 16:17

Hello,

Je suis à la recherche d'un gas block low profile pour un CASVM, si quelqu'un en a un en rab à me vendre je suis preneur tongue.gif

Merci

EDIT : Sinon j'ai vraiment des soucis pour remplir mes chargeurs... Je ne sais pas si c'est parce que il n'en reste plus beaucoup dans la bonbonne et que la pression n'est plus suffisante ou si les chargeurs sont mal foutus.

Parfois pourtant j'arrive à les remplir complètement, je ne comprends pas tellement ce qui cloque avec ces chargeurs.

Posté par: Avirex 12/06/2009, 21:29

quelqu'un a t il trouvé un garde main grenadier qui s'adapte sur le M4WE ?

Posté par: Eliminator 12/06/2009, 21:48

un garde main grenadier? Quezako?

Posté par: Avirex 12/06/2009, 21:50

le type de garde main qui va sur le m16+M203

Posté par: Josef Porta 12/06/2009, 22:05

ca n'existe pas pour les M4 uniquement pour m16 par contre tu pet voir quelques post plus haut un magnifique gardemain MAGPUL MOE qui fait peut faire "office de"

Posté par: andemik 12/06/2009, 22:09

CITATION(Josef Porta @ 12/06/2009, 23:05) *
ca n'existe pas pour les M4 uniquement pour m16 par contre tu pet voir quelques post plus haut un magnifique gardemain MAGPUL MOE qui fait peut faire "office de"


ou un ris

Posté par: Avirex 12/06/2009, 22:12

En RS le montage existe, et il est faisable en AEG mais en GBB j'ai peur que non (sauf acheter du RS mais pas facile)

Posté par: REIZZI 12/06/2009, 22:35

@Avirex : tu n'aurais pas une photo de ce que tu recherches ? ( RS fini ou modele pour AEG )

ca aiderait pour les recherches ( que tu peux faire comme tout le monde sur http://www.google.fr )

Mais à priori cette espece de montage n'as pas encore été choisi , car trés peu de M16A3 en circulation pour le moment ! les airsofteurs preferent les M4 ! wink.gif

++

Posté par: kimkafwan 13/06/2009, 10:03

Petite video de tscustom avec un "variateur" de puissance: http://www.youtube.com/watch?v=3WhwOpF3zh8

Posté par: fonky 13/06/2009, 10:22

hello
just une petite info, j'ai commandé un M4 CQBR sur redwolf la semaine dernière et c'est déjà une version co2 que j'ai reçu (chargeur gaz par contre)
la différence avec la version 2 est énorme niveau autonomie et homogénéité de la puissance de tir

par contre j'ai monté un bearing (pas de bushing sous la main tongue.gif) comme sur le tuto arnies pour réduire la puissance, je n'ai pas réduit grand chose, c'est toujours aux alentours de 470 fps avec de l'ultrair... si quelqu'un a testé avec le kit co2 je veux bien son ptit feedback wink.gif

Posté par: Eliminator 13/06/2009, 10:40

Pour réduire de façon sûre et efficace la puissance à 350fps, c'est http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=195 qu'il te faut

Posté par: ravenholm51 13/06/2009, 12:15

Petite maj de mon matos






Posté par: Web 13/06/2009, 12:18

REIZZI,
Tu veux pas renommer ce groupe "GBB Rifle", et regrouper toutes les répliques longues gas blowback ?

Posté par: Midma 13/06/2009, 12:20

Je crois que le sujet avait été débattu, et qu'on ne voulait pas faire l'amalgame avec les WA. wink.gif

Midma

Posté par: REIZZI 13/06/2009, 12:52

@WEB : non je prefere qu'on reste sur les produits WE uniquement car la mécanique est legerement differente !

Sinon autant ne plus créer de groupes car nous sommes tous des airsofteurs ! smile.gif

De plus je ne compte pas gerer 2000 personnes !

et comme pour le moment seul les WE autorisent le CO² et que la copie cheap est celle d'une base WA , nous restons un groupe à part ! rolleyes.gif wink.gif

merci

Posté par: domestos 13/06/2009, 13:01

@ Eliminator : Le problème c'est que la fameuse pièce N° 42 est "out of stock" depuis un moment maintenant. Espérons que notre mondialement célèbre "Kindly Willy" va en rentrer bientôt biggrin.gif

Posté par: Eliminator 13/06/2009, 13:16

Tu peux lancer une request à William, qui communiquera à WE. Dans la CG il y a plusieurs pièces 42(j'en ai commandé moi aussi mais elles ont déjà toutes les 2 une place réservée...une dans une future 3eme culasse et une qui va prendre place dans le nozzle CO2). En même temps, je te suggère quelques pièces 59

Posté par: fonky 13/06/2009, 16:24

mon nouveau porte-avions laugh.gif

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/img-2788,77c815516d52e801e1a4121c4dd24024.jpg.html

l'eglm c'est juste pour le fun de la photo wink.gif

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/img-2789,36230b8085378f70c2c987cae7ac53dc.jpg.html

P.S par contre d'origine le levier d'armement c'est vraiment de la merde, déja pété alors que j'y allais vraiment mollo... je pensais que sur les dernières versions ils avaient renforcé cette pièce; du coup j'ai commandé un full steel en espérant que ça ne recommencera pas

Posté par: kimkafwan 13/06/2009, 18:37

J'ai fini par passer la replique au chrony.

Kit co2 sans modification, chargeur gaz, green, 30°: ~330fps.
Kit co2 avec modification, chargeur gaz, green, 30°: ~290fps.

Doit y avoir un soucis quelque part mais ça m'arrange en fait smile.gif

Posté par: Silly 13/06/2009, 19:16

@ Fonky, la classe avec le lance patate cool.gif
@ Kimkafwan, assez bizzare comme perfs g.gif

Posté par: Lock-on 13/06/2009, 19:33

Alors pas de soluce miracle pour les chargeurs qui se remplissent qu'à peine ? J'aimerais bien comprendre le phénomène, parce que ça vient pas des valves (celle du bas), j'ai essayé avec une nouvelle mais ça change rien. huh.gif

Posté par: kekedj 13/06/2009, 20:06

slt
330fps avec le kit co2 au green c est le reve
combien tu sort au co2

flamsteed et autre possesseur de kit co2
avez vous les memes mesures

merci
@+
jerome

Posté par: Flamsteed 13/06/2009, 22:10

j'ai commandé un chrony justement pour tous les réglages du WE, donc dès que je le reçois je pourrais vous en dire plus smile.gif

Posté par: kekedj 14/06/2009, 06:30

au fait j ai celui de mirja entre les mains commandé vers le 20mai
c est deja un nozzle co2
et c est pas vraiment 350fps il tape comme les autres a 480
il a fallu bidouiller(d ailleurs on a failli tout bousiller: mauvais outils+bricolage sur la table du salon...)
bref meme modif excatement que sur les versions classiques
@+
jerome

Posté par: fonky 14/06/2009, 07:53

moi à l'ultrair avec un bushing + 1 shim (c'est le maximum, 2 shims et ça bloque le passage du gaz) j'obtiens 375 fps ... il faisait 25° chez moi
dommage je vais devoir attendre cette fameuse pièce sur AB :s

il aurait été facile de concevoir un régulateur de puissance dans cet engin ... j'espère en voir des commercialisés prochainement, ça serait quand même sympa pour réadapter de quelques fps selon la température

Posté par: Tbone67 14/06/2009, 08:29

Je te suggère de regarder la page précédente (post n°535) au sujet du régulateur... wink.gif

Posté par: kimkafwan 14/06/2009, 09:39

CITATION(kekedj @ 13/06/2009, 21:06) *
slt
330fps avec le kit co2 au green c est le reve
combien tu sort au co2

flamsteed et autre possesseur de kit co2
avez vous les memes mesures

merci
@+
jerome


Mes chargeurs co2 sont à la douane mais j'ai été le premier surpris. Peut etre un mauvais montage.

Posté par: Manu le maboul 14/06/2009, 15:33

En parlant du régulateur, William m'a dit qu'il allait en rentrer très prochainement; du coup ma commande est en attente tongue.gif. Je vous dirais si ça marche bien wink.gif.

Posté par: LYNX (SPAS44) 14/06/2009, 23:33

pour info : les poignées magpul pts : elle sont sensée etre compatible WA et WE elles vont dessus , par contre il faut forer à l'emplacement du ressort du pin de selecteur de tir,
mon custom magpul est terminé je mettrais un petite photo demain biggrin.gif

Posté par: rsoftokz 15/06/2009, 00:35

CITATION(Avirex @ 12/06/2009, 23:12) *
En RS le montage existe, et il est faisable en AEG mais en GBB j'ai peur que non (sauf acheter du RS mais pas facile)



le montage garde main M203 pour M16A2 a été monté sur des M16A2 "Commando" ou "carbine" au COS


mais le canon est un poil plus long que sur les M4

le montage M4 ou M16A2 Carbine normal est celui ci:




pour du M16A2 /A3:




pour M16A4




Posté par: kimkafwan 15/06/2009, 10:12

J'ai compris d'où venait ma "perte" de puissance: il s'agit du hopup V2 et non du kit co2.

J'aurais du y penser plus tot car j'utilise des 0.36 si je ne veux pas que les billes joues les fusées malgré le reglage à zero. Meme constat apres avoir changé le rubber.

Posté par: Flamsteed 15/06/2009, 11:35

Reçu la repro du handguard Daniel Defense.
En voici quelque photos.

















Précision, il s'agit de ce modèle : http://ebaybanned.com/product_info.php?cPath=68_69_90&products_id=1898
Il se monte à la perfection sur mon WE. Pas d'écart ni de mouvement.

Très belle finition.

Posté par: matfar 15/06/2009, 11:39

Déchire, en plus pas de jeu contrairement à se que j'avais entendu dire, ça c'est une super bonne nouvelle.

Dommage que la version Tan (FDE) soit vraiment moche...

Posté par: HooT !! 15/06/2009, 11:46

pfiou très beau jouet ! wub.gif


(ne pas craquer nonnnn)

Posté par: Avirex 15/06/2009, 12:39

CITATION(rsoftokz @ 15/06/2009, 01:35) *
le montage garde main M203 pour M16A2 a été monté sur des M16A2 "Commando" ou "carbine" au COS


Exactement, en fait CedR du groupe Frenchsf m'a renseigné sur ce montage mais version AEG.
Je sais donc que le canon sera un 16p par exp. Mais vais je pouvoir adapter un garde main de chez GP par exp ?

C'était une question comme ça, si personne ne sais je vais directement poser la question en Asie, no soucy.

Posté par: deusjef 15/06/2009, 13:12

je me tatai pour ce rail mk18

franchement, il est magnifique... mais du coup je le trouve pas assez long, donc je vais taper dans le 11" ^^

Posté par: Neo-54 15/06/2009, 15:21

Juste pour savoir, vous en pensez quoi de cette configuration, surtout niveau carry handle lunette!!!

Ca fait pas vraiment RS non? wink.gif





Posté par: antoine00 15/06/2009, 15:29

non, ca fait pas "hair aisss"

Posté par: Neo-54 15/06/2009, 15:32

CITATION(antoine00 @ 15/06/2009, 16:29) *
non, ca fait pas "hair aisss"



C'est à dire biggrin.gif

Posté par: deusjef 15/06/2009, 18:29

william n'a pas (et n aura pas semble t il) de produits madbull.... donc pas de rail noveske.... donc ca va faire plusieurs commande a hk g.gif )

Posté par: carlos 15/06/2009, 18:31

I les gazeux, dites moi quelqu'un sait de quelle marque l'M4 AGM est la copie?
Merci d'avance wink.gif

Edit: bon c'est une copie du WA donc pas le bon endroit désolé..

Posté par: marco- 15/06/2009, 18:35

le m4 AGM est une copie de la version WA si je me trompe pas

Posté par: sheeno 15/06/2009, 18:38

il y a un poste a ce sujet regarde la review du M4 AMG : C'est comme le porsalut. C'est écrit dessus mais oui c est une copie du WA

Posté par: Eliminator 15/06/2009, 18:53

CITATION(Neo-54 @ 15/06/2009, 16:21) *
Juste pour savoir, vous en pensez quoi de cette configuration, surtout niveau carry handle lunette!!!

Ca fait pas vraiment RS non? wink.gif






Si tu regardes quesques pages avant tu pourra voir que j'ai la même config(que j'ai également déjà vue en RS, mais je ne sais plus où)

Posté par: LYNX (SPAS44) 15/06/2009, 21:09

http://www.casimages.com/img.php?i=090615100731969862.jpg
http://www.casimages.com/img.php?i=090615101813639402.jpg
hop bon pas fabuleuse la qualité , faudras que je revienne à mon bon vieil apn......

Posté par: Neo-54 15/06/2009, 21:11

Oui j'ai fait des recherches mais j'ai pas trouvé niveau RS!!

Je vais voir en jeu se qui est le plus aisé pour moi, je vais en essayer d'autre!!

Posté par: deusjef 15/06/2009, 21:23

superbe lynx !

Posté par: Eliminator 15/06/2009, 22:44

Bonne nouvelle pour ceux qui comme moi ont un ou des chargeurs qui fuient(pour moi en l'occurence il s'agit du chargeur d'origine, le vieux noir)
Démontez complètement votre chargeur(partout où il y a des joints): les 2 valves et le "cover" à l'arrière du chargeur. Graissez un p'tit coup. Et voici l'astuce...du papier(?) bulle que vous avez dans quasiment tous vos colis, vous savez l'emballage plastique avec des bulles qu'on ne peut s'empêcher de péter! Sortez toutes les vis (il y en a 4 + 4 joints, + le grand joint qui assure l'étanchéité entre la plaque arrière et le chargeur)Faites des carrés avec le papier bulle(à vue de nez les miens font 2x2cm)et passez y les vis (joints montés), et faites pareil pour les 2 valves. Coupez en un plus grand pour le plaque arrière puis remontez le tout. Efficacité garantie! Mon chargeur , qui recrachait le gaz dès que je le chargeais, n'a plus rien craché du tout après ce petit mod. Attention cependant, ça n'est pas un remède miracle, le chargeur fuit toujours un poil(il est stocké depuis 3 mois), à mon humble avis, c'est juste le temps que les "vrais" joints se "refassent".

Posté par: deusjef 16/06/2009, 07:31

et en mettant de la pate a joint ca ne fonctionnerai pas? (si j en ai un qui fuit, je regarderai peut etren depend de si j'ai une garantie dessus vu que je les prend chez AA )

Posté par: sheeno 17/06/2009, 06:50

tscustom avec un "variateur" de puissance , est un prototype ?

on a des nouvelles , qui est le fabriquant ? rolleyes.gif

Posté par: kimkafwan 17/06/2009, 09:44

Ben tscustom justement smile.gif d'apres ab ça devrait venir "bientot" (indeterminé donc biggrin.gif )

Bonne nouvelle, il y a un distributeur officiel pour la francophonie: http://www.weairsoft.fr/
Reste plus qu'à connaitre les eventuels revendeurs.

Posté par: Silly 17/06/2009, 14:07

Voila un aperçu de mon p'tit custom, ça avance doucement certes.. mais ça avance smile.gif

http://img171.imageshack.us/i/p1000988.jpg/

Faute d'avoir un Bipod (pour l'instant) j'ai mis un chargeur à la place, ne m'en veuillez pas blushing.gif

http://img171.imageshack.us/i/p1010003t.jpg/


Au passage quelqu'un sait si des chargeurs courts sont prévus ? rolleyes.gif

Posté par: chrissou1301 17/06/2009, 14:20

Il n'y à pas un truc qui cloche sur ta crosse Silly ?
sinon j'aime bien mais j'aurai plutôt vu un acog directement sur le carry handle wink.gif

Posté par: marco- 17/06/2009, 14:22

CITATION(Silly @ 17/06/2009, 15:07) *
Au passage quelqu'un sait si des chargeurs courts sont prévus ? rolleyes.gif


t'as pas une scie ?






dehors.gif


plus sérieusement: joli custom, quoique un ACOG aurait pas été mal non plus .. g.gif

Posté par: domestos 17/06/2009, 14:24

Silly, va falloir kryloniser ta corbeille à linge ... elle est pas "RS" biggrin.gif

Posté par: winbamm 17/06/2009, 14:36

je me retrouve avec 1 nozzle laiton
1 nozzle acier(au depart il etais pour le futur chargeur CO2)
1 nozzle acier co2
et bientot 1 nozzle avec reglage de valve ,on va pas manquer de nozzle a la maison.

Posté par: Silly 17/06/2009, 15:57

CITATION
Il n'y à pas un truc qui cloche sur ta crosse Silly ?

Nan c'est bien fait exprès wink.gif pour des raisons esthétique/customize et pratique (plus besoin de tirer justement cette tirette pour enlever la crosse du tube...y'a juste à appuyer dessus comme pour la changer de position)

CITATION
t'as pas une scie ?

C'est mon seul chargeur 'vais pas tenter l'impossible laugh.gif

Pour l'Acog j'suis pas du tout fan des Acog justement.
Puis la config' de visée actuelle n'est pas définitive, j'vais prendre une autre scope en 3x9-40 (en 50 c'est trop gros) et j'vais surement la monter directement sur l'upper avec un p'tit rail "réhausseur".

CITATION
Silly, va falloir kryloniser ta corbeille à linge ... elle est pas "RS"

Bah quand j'avais le M4 dans l'objectif j'me suis dit "tiens je vire la corbeille ou pas ?!" g.gif finalement nan biggrin.gif d'ailleurs tu remarqueras les 2 impacts dessus..on se demande bien comment ça été fait laugh.gif

Posté par: Eliminator 17/06/2009, 19:22

Pour tous les participants à la CG veuillez SVP vous rendre sur le topic dédié ASAP, il y a un petit soucis

Posté par: AZ1 18/06/2009, 11:05

Mise a jour de mon M4 en vu de la réception d'un "tout petit" ( happy.gif )accessoire dans le courant de la semaine...
Je vous des photos maintenant comme ca je ferais : "Avant/Après"





Petit un Indice? un truc CAG qu'on ne voit pas souvent!^^

Posté par: domestos 18/06/2009, 13:14

CITATION(Silly @ 17/06/2009, 15:57) *
... d'ailleurs tu remarqueras les 2 impacts dessus..on se demande bien comment ça été fait laugh.gif ...


Ah oui j'avais pas vu biggrin.gif

Posté par: Josef Porta 18/06/2009, 13:38

Petit un Indice? un truc CAG qu'on ne voit pas souvent? un ras long qui englobe le canon (je ne sais plus le nom de ce machin)?

Posté par: AZ1 18/06/2009, 13:46

Non, pas un front set MRE! wink.gif

Posté par: marco- 18/06/2009, 14:00

AN/PVS night vision sight ? ninja.gif
Surefire M900 ?


" je l'aurai un jour , je l'aurai tongue.gif "

Posté par: matfar 18/06/2009, 16:01

CITATION(marco- @ 18/06/2009, 15:00) *
AN/PVS night vision sight ? ninja.gif
Surefire M900 ?

C'est pas CAG tout ça happy.gif

Eotech 551?

Posté par: marco- 18/06/2009, 16:57

le 551 a déja été proposé dans le groupe armalite laugh.gif

un jour je ne dirai plus de clowneries comme ça ninja.gif

Posté par: matfar 18/06/2009, 17:18

Ah bin ça doit etre tout simplement un Redimag.

Par contre si c'est ça c'est pas un truc qu'on voit "pas souvent" happy.gif

Posté par: AZ1 18/06/2009, 18:27

Indice qui donne la réponse:
C'est un "accessoire" KAC ( Knight's Armament Company) mais pas un M203!... happy.gif
Et ca fait de gros bangs!

Edit:
1. c'est pas un truc qu'on voit souvent "en airsoft", ni en RS d'ailleurs..
2. 2eme indice dans ma signature!
3. qu'est ce qu'on ferait pas quand on s'emmerde le jeudi!^^

Posté par: HooT !! 18/06/2009, 18:33

un masterkey ?

Posté par: AZ1 18/06/2009, 18:39

Et nous avons un GAGNANT!!!! happy.gif

Voilà.... c'est fini.
Tout ca, pour ca!...

A tout le monde, merci d'avoir joué!

Posté par: HooT !! 18/06/2009, 18:41

je l'ai eu je l'ai eu ! (bon en même temps avec ces infos happy.gif )


custom home made ?

j'ai hâte de voir sa en tout cas !

Posté par: AZ1 18/06/2009, 18:44

Non, corps G&P masterkey, sur maruzen CA870 ( rolleyes.gif ).
Que du style quoi...parce que pour l'efficacité, faudra bidouiller...

Posté par: Silly 18/06/2009, 19:37

Pareil j'ai hate de voir ca que ça donne, comme tu le disais c'est pas commun d'en voir...

Posté par: matfar 18/06/2009, 19:52

Aaaaaah oui, mais c'est pas CAG alors, historiquement c'est Delta Force, vu que l'appellation CAG existait pas à l'époque. tongue.gif

D'ailleurs j'ai un doute sur l'utilisation récente de la chose, vu que la seule photo qu'on a date de 93, et que depuis les quelques rares exemple de pompes sont du stand alone...
Ça aurait été une pure bombe sur un m653.

Bref, en tout cas c'est sûr que le masterkey est une belle pièce, j'attends de voir les photos wink.gif

Posté par: Lock-on 18/06/2009, 19:53

hop un petit up de mon WE tongue.gif Il manque juste le gaz block mais j'avais pas de low profile... Ca va bientôt arriver

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/p1010833,271bc80ce0b5c8ab282cb1d29d8c215f.jpg.html

Posté par: AZ1 18/06/2009, 20:27

CITATION(matfar @ 18/06/2009, 20:52) *
Aaaaaah oui, mais c'est pas CAG alors, historiquement c'est Delta Force, vu que l'appellation CAG existait pas à l'époque. tongue.gif

D'ailleurs j'ai un doute sur l'utilisation récente de la chose, vu que la seule photo qu'on a date de 93, et que depuis les quelques rares exemple de pompes sont du stand alone...
Ça aurait été une pure bombe sur un m653.

Bref, en tout cas c'est sûr que le masterkey est une belle pièce, j'attends de voir les photos wink.gif


Certes!
Ils parlent aussi dans le bouquin BHD d'un Delta équipé d'un Masterkey, mais donc 92...
Je crois que sur ce coup je vais m'autoriser un anachronisme!^^
Edit:Je l'ai pas cette photo, et je la voudrais bien s'il te plais!^^

Posté par: matfar 18/06/2009, 20:45

CITATION(AZ1 @ 18/06/2009, 21:27) *
mais donc 92...

Gpthic serpent c'est 93 wink.gif

PM inbound smile.gif

Posté par: marco- 18/06/2009, 20:50

CITATION(AZ1 @ 18/06/2009, 19:27) *
Indice qui donne la réponse:
C'est un "accessoire" KAC ( Knight's Armament Company) mais pas un M203!... happy.gif
Et ca fait de gros bangs!

Edit:
1. c'est pas un truc qu'on voit souvent "en airsoft", ni en RS d'ailleurs..
2. 2eme indice dans ma signature!
3. qu'est ce qu'on ferait pas quand on s'emmerde le jeudi!^^


tu pouvais pas donner un indice comme ça avant rolleyes.gif laugh.gif

ça doit avoir de la gueule ninja.gif

Posté par: Wedge1 19/06/2009, 20:11

Here's mine girls !

http://img524.imageshack.us/i/img2300j.jpg/

Posté par: kekedj 20/06/2009, 07:57

hello

bon c est officiel
la m4 de tal me semble perdue
commande postée le 20 par william mais le 20 mai
donc reclamation laposte en cours
et de son coté ca fait 1semaine qu il a demandé un tracking chez hongkongpost sans resultat
j ai egalement appelé le bureau des douanes de la poste a cdg(merci pour le num tonton) pour verifier que le colis n est pas bloqué labas il ne l ont pas bloqué et ne l ont pas vu passer non plus

misere misere
quoiqu il en soit willima gere bien le probleme et me repond a chaque fois que je le mail
j espere qu on va trouver une solution car en plus de la m4 il y avait des pieces detachées hors de la cg

@+
jerome

Posté par: Manu le maboul 20/06/2009, 09:30

La mienne est arrivée sans encombres ce matin. J'ai lu tout les commentaires sur le recul, je n'en ais pas moins été surpris tongue.gif.
J'y ai déjà monté la crosse Vltor (qui n'a quasiment pas de jeu comparé à celle d'origine), l'aimpoint avec son montage larue QD et le foldable rear sight.

Je vous ferais des photos une fois que j'aurais mis le RAS MRE wink.gif.
En tout cas pour l'instant j'en suis super content malgré les 2 chargeurs sur 3 qui fuient; mais ça, ça va s'arranger smile.gif.

Edit: photos icon_mrgreen.gif.





Manque le silencieux gemtech et l'attache sangle sur tube de crosse RS; plus peut être une PEQ15 smile.gif.

Posté par: REIZZI 21/06/2009, 10:17

@manu le maboul : trés sympa ! c'est quoi ta poignée avant ? merci

++

Posté par: antoine00 21/06/2009, 10:22

c'est une Larue tactical



chez ebb, une plate copie : http://www.ebairsoft.com/style-foregrip-grade-p-1815.html

Posté par: Manu le maboul 21/06/2009, 11:20

Tout à fait, la mienne viens de rsov; comme tout les accessoires d'ailleurs smile.gif.
Le tout c'est monté sans aucuns problèmes, le RAS MRE rentre comme papa dans maman; juste un peu de téflon pour réduire le jeu (c'est de l'ACM donc forcément c'est coté assez large tongue.gif).
Ils ont prévu le trou pour le gaz tube et avec les clé qui vont bien c'est un vrai jeu d'enfant tongue.gif.
La crosse Vltor est super pratique, j'y ai casé mon chasse goupille et la clé allen pour démonter le gaz bloc.
Le gemtech halo est déjà commandé, reste un peq et un magnifier x3 QD et cette config sera finie. Je veux un peq avec un laser dedans, pas besoin d'une boite à batterie sur mon GBB laugh.gif.

Il me reste le front sight Vltor à monter mais il ne passe pas dans le MRE et finalement j'aime bien comme ça avec le front sight d'origine smile.gif. En fait j'aime bien le voir dans l'aimpoint, ça me rappel armed assault (1 et 2, foncez sur le 2 il est ultime tongue.gif).
Je vais le garder pour un futur front set rail standard (larue 7.0 peut être, j'hésitais entre celui là et le MRE) avec un 203 long en dessous rolleyes.gif.
Vous pensez qu'on aura des upper + front set de M16 en spare un jour ? Ça serait plus simple pour mon futur front set SPR biggrin.gif.

Me voila armaliteu convaincu, moi qui ne pouvait pas voir un design armalite en peinture il y a quelques mois laugh.gif.
C'est vraiment bien conçu en fait, vraiment modulable à l'infini en 3 coups de clé et 2 coups de chasse goupille et l'ergonomie est sympa faut reconnaître; je trouve même ça beau maintenant ninja.gif.

Sinon, comment on peu reconnaître facilement le nouveau nozzle CO2 ? Stabiliser blanc avec un méplat de chaque coté ? Histoire de savoir si William a dit vrai, j'ai pris un pack version gaz et il m'a assuré qu'elles avaient toutes le nouveau nozzle CO2.
Je peu essayer de vous le prendre en photo si vous voulez wink.gif.

Edit: ça y est mes chargeurs ne fuient plus smile.gif.

Posté par: REIZZI 21/06/2009, 17:41

CITATION(Manu le maboul @ 21/06/2009, 12:20) *
Sinon, comment on peu reconnaître facilement le nouveau nozzle CO2 ?


Pour t'aider :

http://www.casimages.com/img.php?i=090621064310787984.jpg

Posté par: Silly 21/06/2009, 17:52

Ca va on peut facilement les différencier grace aux joints rolleyes.gif

Posté par: Silly 21/06/2009, 17:52

Edit: Doublon

Posté par: sheeno 21/06/2009, 18:28

simple question de gros bleu que je suis huh.gif


comment fait on pour dévisser les valves sur les chargeurs ou avec quel outil ? Pour que je puisse faire un graissage des joints voir remedier a ma legere fuite

Posté par: Eliminator 21/06/2009, 18:30

simple cher ami: tu peux faire comme moi(rapide): récupère une lame de scie à métaux et coupe simplement au niveau du trou de fixation. D'autres ont modifié des tournevis plats.

Posté par: Manu le maboul 21/06/2009, 18:41

Merci pour la photo smile.gif, donc en effet les version gaz vendues en ce moment sont des CO2 avec un chargeur gaz icon_mrgreen.gif.

Posté par: Eliminator 22/06/2009, 10:11

Si l'un de vous ne se sert pas de son Carry Handle je le veux bien...

Posté par: Manu le maboul 22/06/2009, 16:39

Désolé, je garde le miens pour mon futur upper/front set M203 (ou un autre, je vais les collectionner laugh.gif).

Sinon petite question, vous sauriez où je peu commander un attache sangle sur tube de crosse en France rolleyes.gif ?
Pas trop envie de payer 30$ de port pour une pièce à 19$ sur parts4ar15 et ESP sont en rupture; je viens d'avoir leur réponse à mon mail.

Posté par: stetoss 22/06/2009, 16:47

je suis vert mon Charging Handle est cassé
si qqun peut me dire ou trouver la pièces sans avoir a payer des frais de port trop élevé
merci

Posté par: Manu le maboul 22/06/2009, 17:19

http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=240, 21$ de shipping en airmail. Il y a les modèles PMC avec marquages aussi, à 40$. Ils ont l'air solides d'après ce que j'ai lu sur arnie's; c'est un de ceux là que je vais prendre je pense.
Sinon il y a le RS sur parts4ar15 mais c'est 30$ de FDP.

Tu me fait peur du coup, je vais peut être arrêter de faire le bourrin avec le mien unsure.gif.

Je n'ai la mienne que depuis samedi, je l'ai déjà démonté / nettoyé / lubrifiée 4 fois, j'ai déjà vidé une bouteille de 1100ml de green et elle ne me quitte pas une seconde (sauf quand je sors et quand je dors, forcément icon_mrgreen.gif) ninja.gif.
Ça vous a fait pareil à vous tongue.gif ?



Posté par: Silly 22/06/2009, 17:36

CITATION
Tu me fait peur du coup, je vais peut être arrêter de faire le bourrin avec le mien


Ah ouais évite !
Le miens à cassé aussi, non seulement il à cassé mais en plus à 2 endroits différents (le bout comme tout le monde... mais aussi le petit locket la ou tu tir) et pourtant j'suis pas un bourrin ohmy.gif
Bon c'est vrai que j'ai tiré plus de fois le charging handle que je n'ai pressé la détente tongue.gif

CITATION
et elle ne me quitte pas une seconde (sauf quand je sors et quand je dors, forcément ) .
Ça vous a fait pareil à vous ?


Oui à peu de choses près.. moi je dors avec laugh.gif laugh.gif

Posté par: stetoss 22/06/2009, 17:48

Merci ,
je n avait pas fais de simulation pour voir les FDP .

et je confirme y faut y aller doucement avec le Charging Handle

Posté par: kekedj 22/06/2009, 19:47

le charging handle en acier est moins cher et plus costaud
sinon les 2 existent en rs acier comme alu
@+
jerome

Posté par: Manu le maboul 22/06/2009, 21:01

Du coup je viens de passer commande sur parts4ar15, une attache sangle sur tube de crosse à 19$ et un charging handle assembly à 24$ tongue.gif.
Manquerait pu que mon jouet tout neuf soit cassé et hors d'usage tiens icon_mrgreen.gif.

Posté par: deusjef 22/06/2009, 21:51

je viens de recevoir ma m4 noveske

seul hic, l amplificateur n'etait pas dedans Oo

j envoie un mail des demain a arsenal airsoft

Posté par: Eliminator 22/06/2009, 21:53

L'amplificateur?

Posté par: deusjef 22/06/2009, 22:04

le noveske de socom gear est normalement fourni avec un amplificateur kx3

Posté par: Silly 22/06/2009, 22:06

CITATION(deusjef @ 22/06/2009, 23:04) *
le noveske de socom gear est normalement fourni avec un amplificateur kx3


Ah bon ? huh.gif

Posté par: deusjef 22/06/2009, 22:08

contenu : noveske kx3 flash hider

Posté par: Silly 22/06/2009, 22:11

Ok ok wink.gif

Posté par: Neo-54 23/06/2009, 07:44

Si c'est la même que la mienne, le flash n'est pas compris dedans!!!

http://www.arsenal-airsoft.com/produit-airsoft-1920--AEG-SOCOM-GEAR-NOVESKE-N4-BLOWBACK.html

Moi il me manquais le bbloader, j'ai envoyé un mail et ils m'ont dit de le marqué dans ma prochaine commande dry.gif

Pas très sympa mad.gif

Posté par: deusjef 23/06/2009, 09:02

c'est le meme (socom gear)
sur l'emballage c'est marqué qu'il est fourni, je passe don un mail

Posté par: stetoss 23/06/2009, 10:09

Sur la mienne il manquais le bouton et ressort du forward assist ( 31 et 27)
j attends leur réponse depuis bientôt un mois , si un mois passe sans réponse je vais leur faire de la pub partout ou j an aurais l occasion mad.gif

Posté par: deusjef 23/06/2009, 12:17

relance les

Posté par: stetoss 23/06/2009, 12:50

Oui c est ce que je fais au moins une fois par semaine

Posté par: Silly 23/06/2009, 13:00

Bah on peut dire qu'il sont sérieux AA, heureusement que j'ai pas commandé chez eux rolleyes.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/06/2009, 17:36

bizarre moi j 'ai toujours été pleinement satisfait de leur SAV...que j'ai eu l'occasion de tester plusieurs fois! Pièces de réparation, echange, ça s'est toujours bien passe...
Il semblerait (rumeurs ?) qu'il y ai un distributeur officiel WE pour la France a présent , peux être cela pertube il l'appro en pièces des détaillants français dans l'immédiat?

Posté par: Stann 23/06/2009, 18:13

Non c'est pas une rumeur, il y a bien un nouveau distributeur exclusif WE pour la France: http://www.weairsoft.fr/

Posté par: rsoftokz 23/06/2009, 18:36

....qui ne pourra pas ditribuer les pieces avec marquages COLT....

Posté par: Airsofteur-31 23/06/2009, 21:02

... merci à cyberprout qui a l'exclusivité de la license Colt en France...

Posté par: deusjef 24/06/2009, 06:28

"Bonsoir, En effet je viens de vérifier sur la boite celui ci est bien stipuler dans le contenu, mais après vérification aucune des répliques n'est livrées avec le kx3 et pourtant ces Aeg viennent directement de chez Socom Gear. De toute façon, nous précisons toujours le contenu dans la fiche produit c'est à dire en l'occurrence juste un bb-loader et la photo sur le site est exactement celle du produit dans sa boite. Bonne soirée. Rico: Arsenal Airsoft"

Posté par: sheeno 24/06/2009, 08:21

ça dans la loi ça s appelle de la vente illicite , c est international , ils ont pas le droit de vendre un produit dont le contenu ne correspond pas a la notice d emballage . Bref la Arsenal ,ne fait meme pas la demarche vers son fournisseur pour faire rectifier sur le carton ,voir faire livrer a tout ses client via l usine la piece manquante .

Bref les Asiatiques restent assez limite dans le commerce et la qualité de service , pour eux c est un détail , sa réponse le prouve bien . Je bosse avec eux depuis plus de 10 ans et je m étonne plus de se genre de réponse dry.gif .


cela dit qui a reçu la valve 42 a 300 fps et fait un essai avec car chez william elle est dispo a nouveau ( commander 2 ) .

Posté par: Eliminator 24/06/2009, 09:31

CITATION(deusjef @ 24/06/2009, 07:28) *
"Bonsoir, En effet je viens de vérifier sur la boite celui ci est bien stipuler dans le contenu, mais après vérification aucune des répliques n'est livrées avec le kx3 et pourtant ces Aeg viennent directement de chez Socom Gear. De toute façon, nous précisons toujours le contenu dans la fiche produit c'est à dire en l'occurrence juste un bb-loader et la photo sur le site est exactement celle du produit dans sa boite. Bonne soirée. Rico: Arsenal Airsoft"


Petite correction: ce n'est pas un AEG mais un GBB

Posté par: Eliminator 24/06/2009, 09:32

CITATION(sheeno @ 24/06/2009, 09:21) *
ça dans la loi ça s appelle de la vente illicite , c est international , ils ont pas le droit de vendre un produit dont le contenu ne correspond pas a la notice d emballage . Bref la Arsenal ,ne fait meme pas la demarche vers son fournisseur pour faire rectifier sur le carton ,voir faire livrer a tout ses client via l usine la piece manquante .

Bref les Asiatiques restent assez limite dans le commerce et la qualité de service , pour eux c est un détail , sa réponse le prouve bien . Je bosse avec eux depuis plus de 10 ans et je m étonne plus de se genre de réponse dry.gif .


cela dit qui a reçu la valve 42 a 300 fps et fait un essai avec car chez william elle est dispo a nouveau ( commander 2 ) .


Elle est montée dans le mien depuis 2-3 mois maintenant et il tourne à 350fps au green. Mon second M4 en sera équipé dès réception des pièces manquantes de la CG

Posté par: deusjef 24/06/2009, 09:34

j avais vu pour aeg (d ailleurs pour trouver les m4gbb, galere, faut aller dans aeg....)

je suis donc en droit de reclamer cet article manquant?
existe un texte de loi pour appuyer ma demande?

Posté par: Eliminator 24/06/2009, 09:40

Je suppose qu'il existe quelque chose concernant la publicité mensongère, mais c'est à vérifier
Edit: en plus la photo sur le carton ne correspond absolument pas au contenu: c'est un M4 de base qui s'y trouve, point de RIS ni de red dot!

Posté par: deusjef 24/06/2009, 09:44

ils se defendront en disant qu'ils mettent sur leur site que seul le bbloader est livré avec...


edit : pour le ris et la dot, c'est marqué sur la boite que le ris et la dot ne sont pas inclus

Posté par: stetoss 24/06/2009, 10:01

CITATION(stetoss @ 23/06/2009, 11:09) *
Sur la mienne il manquais le bouton et ressort du forward assist ( 31 et 27)
j attends leur réponse depuis bientôt un mois , si un mois passe sans réponse je vais leur faire de la pub partout ou j an aurais l occasion mad.gif


J ai enfin une réponse de leur part :
"
Bonjour, La demande a été faite à WE avec les photos que vous nous avez transmises, je pense qu'ils enverront les pieces avec la prochaine livraison comme c'est dans leurs habitudes. Bonne journée. Rico: Arsenal Airsoft "

je n ai donc qu a patienter

Posté par: Eliminator 24/06/2009, 10:04

CITATION(deusjef @ 24/06/2009, 10:44) *
ils se defendront en disant qu'ils mettent sur leur site que seul le bbloader est livré avec...


edit : pour le ris et la dot, c'est marqué sur la boite que le ris et la dot ne sont pas inclus


Ah autant pour moi dans ce cas!

Dites quelqu'un pourrait il me dire si un RIS existe pour les M16? Je pense que je vais me monter un snipe sur base de M16(version CO2)(avec la lunette qui est montée sur mon M4).Bien sûr je remplacerai la crosse M16 par une crosse de M4, bien plus adaptable à ma taille...

Posté par: kekedj 24/06/2009, 11:07

kit snipe
http://www.ebairsoft.com/dboy-forend-conversion-p-1106.html
ou
http://www.ebairsoft.com/dboy-5381-forend-conversion-p-1103.html
ris seul
http://www.ebairsoft.com/style-metal-p-2125.html
voilou
@+
jerome

Posté par: Eliminator 24/06/2009, 11:09

Merci très cher!et ta pièce 66 devrait arriver demain(si la poste se sort les doigts du cul)

Posté par: kimkafwan 24/06/2009, 16:52

Le distributeur français est à coté de nantes?!

CITATION
France, Andorra, Monaco, Belgium & Luxembough (Sole Distributor of all products & parts)

Aliz France

1 rue des chaintres

44610 Indre


Un p'tit mail est deja parti.

Posté par: Eliminator 24/06/2009, 21:41

Aux pocesseurs du WE M16A3: l'éclaté du M16 est différent de celui du M4? Si oui, qui pourrait me le scanner? Oh et qui peut me dire les n° des pièces de la crosse du M16?

Merci!

Posté par: kekedj 25/06/2009, 10:14

bonjour
j ai rien trouvé sur les differences de puissance constatées avec différents gaz
cybergun/green etc
quelqu un a deja testé?
merci
@+
jerome

Posté par: fonky 25/06/2009, 11:07

ca dépend énormément de la température extérieure en fait

si ça peut t'aider, de mon coté j'obtiens ça avec de l'ultrair hiver :

25° : 375 fps
20° : 330 fps

P.S j'ai fait la modif avec bushing & 1 shim de 1 étant donné que je n'ai pas encore reçu ma pièce 300 fps

Posté par: LYNX (SPAS44) 25/06/2009, 12:15

Pareil j'attend la livraison des #42 commandées ,
je serais curieux de connaitre les valeurs obtenue avec cette fameuse pièces 42 avec différents gaz courants: Green, ultrair,et A.E hiver....au températures courantes disons 20/25 et 10/15 degrés ...Dumoins sur les premiers tirs vu que ça baisse toujours un peu avec le cooldown...

Posté par: Airsofteur-31 26/06/2009, 20:06

J'ai reçu ce matin le chargeur CO2 (merci Eliminator) mais sans le kit CO2 (merci WE dry.gif ). Et j'ai essayé ce fameux chargeur avec le nozzle gaz standard (acier, dernière génération et sans modification) et ça marche du tonerre blink.gif !! Apres vérification le nozzle ne semble pas endomagé. Mais il en résulte une hausse de la cadence, par contre je n'ai pas l'impression que le recul soit + fort qu'avec le green mais il est + sec me semble-t-il... Je n'ai pas de chrony sous la main je comparerais avec le green les impacts sur une canette ^^. Je vais faire quelques tests de précision sur un terrain + grand, je vs tiens au courant.

EDIT : L'autonomie est moyenne : 2 chargeurs... Espérons qu'avec le kit CO2 et la valve @ 350 fps ça augmentera.
Le groupement est similaire au green (normal il n'y a que la source de propulsion qui change).
Au final le kit CO2 est + fait pour avoir des tirs + stables, réguliers... que pour supporter le CO2. C'est une amélioration du nozzle gaz qui à l'air de résoudre quand-même pas mal de problèmes.

Posté par: Silly 26/06/2009, 20:19

Ahlala vivement qu'il re-stock les kits CO2 chez AB pour que je puisse passer mon joujou en CO2 rolleyes.gif wub.gif

Posté par: rsoftokz 27/06/2009, 09:51

mon kit CO2 est en transit entre HK et cjez moi
je pense que ça va arriver dans la semaine
hier j'ai reçu des trucs de chez RSOV (PEQ-15s, 553, diverses babioles)

pas le temps de faire des photos , fallait que je parte en weekend (d'où je vous ecrit)

hate de recevoir le kit et de le monter
comparaison faite entre mon WE et le WA clone AGM

je prefere le WE, malgré le realisme certain coté culasse du WA clone

Posté par: winbamm 27/06/2009, 16:46

moi j attend le chargeur CO2 et la piece 42 pour mesurer les fps avec mon kit CO2 , j espere etre en dessous des 350fps ,je vois que pour le moment personne n a tester le kit co2 avec la piece 42 et chargeur co2.

Posté par: Silly 27/06/2009, 19:40

Je pense que ça ne devrait pas trop tarder...smile.gif

Posté par: gin 27/06/2009, 21:37

quelqu'un a déjà comparé le recul d'une WE avec celui d'une Marui???

Posté par: Silly 27/06/2009, 21:47

Il me semble que le recul sur un Marui Sopmod est vraiment minime (à confirmer) sur un WE tu le ressent vraiment bien happy.gif
Et d'après l'expérience de certains possesseurs en bidouillant un peu ou en rajoutant un Buffer RS tu peut l'accroitre encore un peu..

Posté par: gin 27/06/2009, 21:53

ok merci je vais prendre la WE alors tongue.gif)

Posté par: Silly 27/06/2009, 21:59

CITATION(gin @ 27/06/2009, 22:53) *
ok merci je vais prendre la WE alors tongue.gif)


Tu te base juste sur le recul pour ton choix ?
Parce que ce sont 2 systèmes de fonctionnement très différent, l'un étant un GBB Rifle et l'autre étant un AEG avec système blowback..

Posté par: Eliminator 27/06/2009, 22:07

Attention en passant sur le WE: c'est un système à gaz qui est encore relativement jeune, renseigne toi bien avant d'acheter! Je connais plusieurs personnes qui ont revendu le leur(Gen1 et Gen2) juste parce qu'ils n'arrivaient pas à régler le hop up, à cause du Bolt Catch qui ne s'engageait pas ou à cause du Charging Handle cassé! Ce type de réplique est certes bien moins complexe qu'un AEG, mais elle nécessite du bricolage et de l'entretien!

Posté par: gin 27/06/2009, 22:27

je sais je sais que l'un est un GBB et l'autre un AEG

je ne me base pas que sur le recul mais c'est le premier argument quand même.


et en plus j'aime entretenir mes chères et tendres et niveau bricolage je gère pas mal ^^ par contre j'attends encore un peut pour m'en prendre une (en fait le pdw annoncé me fait de l'œil) donc je pense m'en prendre une lorsque elles seront un peut plus fiable ^^
(je suis pas pressé de toutes façon)

Posté par: piopio49 27/06/2009, 22:52

moi, y'a un truc qui me tracasse. En me basant sur la photo des trois noozle page 30, il me semble bien que ma M4 est bien équipée de celui à 350 (comme annoncé par WGC d'ailleurs)
Le souci, c'est qu'elle passe entre 450 et 470 fps au chroni... cherchez l'erreur.

Sinon, pour la piece 42, concerne-t-elle la version gaz ou la version CO2? et s'installe-t-elle facilement? le réglage est il aisé ou faut il démonter à chaque fois? enfin est ce fiable?

merci d'avance.

au fait, je peux en être, du groupe? rolleyes.gif
http://www.casimages.com/img.php?i=090627114705738403965909.jpg

Posté par: Silly 27/06/2009, 23:23

Au passage je peut aussi intégrer le groupe ? unsure.gif

Avec une tof que j'avais mis précédement happy.gif

CITATION(Silly @ 17/06/2009, 15:07) *
http://img171.imageshack.us/i/p1010003t.jpg/




Posté par: domestos 28/06/2009, 04:21

CITATION(gin @ 27/06/2009, 22:27) *
je sais je sais que l'un est un GBB et l'autre un AEG


Malgré l'achat du WE GBB, j'ai conservé mon Avalon CQB-R au cas où

Posté par: Eliminator 28/06/2009, 11:19

Moi je l'ai joué radical...j'ai 2 M4 WE GBB...+ 2 upper complets: un configuré en sniper(mon upper d'origine en fait)un configuré en CQBR(à venir) et 2 Magpulisés(dont un à venir).

Posté par: gin 28/06/2009, 13:32

non mais j'ai quand même mis un AEG de coté hein ^^

Posté par: domestos 28/06/2009, 13:34

CITATION(gin @ 28/06/2009, 13:32) *
non mais j'ai quand même mis un AEG de coté hein ^^


ok ok icon_mrgreen.gif

Posté par: Silly 28/06/2009, 13:35

Moi j'ai vendu mes 2 AEG pour me prendre le WE paperbag3.gif

Posté par: rsoftokz 28/06/2009, 15:08

moi j'ai commencé a revendre une partie de mes AEG

je garderai mon Shrike, je garde aussi mon M14 custom "socom"

je pense revendre mon AK-74, le M14 EBR Marui/G&P, la Minimi G&P, le MP5K-PDW-SD-RAS custom

j'ai acheté entre temps un M4 AGM (clone du WA) mais je sais pas trop encore ce que je vais en faire..... a voir g.gif

et normalement j'ai un MASADA qui rentre


Posté par: ravenholm51 28/06/2009, 15:26

Hier j'ai eu mes premieres tuiles hier sur le terrain, tout d'abord avec mon M16a3 j'ai perdu une goupille sur le front sight (celle qui est sous le triangle de visée juste devant le garde main), il m'en reste une quand meme xD, ensuite j'ai aussi paumé la goupille qui tiens le blot catch, et derniere chose le levier d'armement casse net, je prend ensuite mon M4 WE gbb et la pareil je l'arme et le levier me reste dans la main xD, mis a part ca le M16 a cartonner, bonne portée, tire regulier, si jamais quelqu'un a des leviers d'armement RS et des goupilles se serait sympa de me MP sinon je passe commande.

Posté par: alexandrexxx 28/06/2009, 16:01

Hello une pic du mien,
http://img20.imageshack.us/my.php?image=25062009212.jpg

Au passage le PEQ laser / lampe G&P c'est top moumoute

Posté par: SkodaJocky 28/06/2009, 16:30

Raah , les cadres (800*600 maxi wink.gif ).

Sinon, sympa smile.gif

@Ravenholm : redwolf ton M16A3? Il me tente bien (avec des upper qui suivraient pour varier les plaisirs tongue.gif) mais je ne sais pas ce que vaut leur custom g.gif

Posté par: fonky 28/06/2009, 17:35

je trouvais l'effet hop up inexistant et j'avais parfois des billes qui partaient n'importe comment ... après analyse très poussée (joke tongue.gif) j'ai trouvé 1 tonne de graisse sur le joint 117, un bucking déformé et surtout le joyau de l'histoire, la bague 115 montée à l'envers (la molette ne servait à rien du coup)

ha ils sont forts ces chinois ^^ ptetre que dimanche prochain jvais pouvoir tirer à plus de 20m, je bouillonne d'impatience

Posté par: Flamsteed 28/06/2009, 19:02

CITATION(fonky @ 28/06/2009, 18:35) *
...
ha ils sont forts ces chinois ^^ ptetre que dimanche prochain jvais pouvoir tirer à plus de 20m, je bouillonne d'impatience


Taiwanais en fait. En général ils apprécient peu d'être confondus avec les chinois ^__^

Posté par: ravenholm51 28/06/2009, 19:31

mon m16a3 viens de chez WGC.

Posté par: sheeno 28/06/2009, 20:36

petit essaie aujourd hui , humm que du bonheur , et surtout 1 ere sortie officiel , avec une equipe au kiki tout dur .

Le son produit par cette replique suffit a mettre les tetes dans le sol
http://www.dailymotion.com/video/x9po1l_essaie-du-m4a1-we_sport

Posté par: LYNX (SPAS44) 28/06/2009, 22:55

pour répondre au post plus haut , et ayant la sopmod c'est completement diffrent .
le recul se fait peu sentir en semi sur la marui , plus en ful , la marui est beaucoup plus lourde que le we..
la marui est beaucou beaucoup plus précise et bien moins puissante 290 fps....
le bruit de la sopmod est different des aeg classique : un claquement caracteristique ....ça fait beaucoup moins "machine à coudre "
la finition des marui est tres comparable au noir satiné des WE gen 1
cependant le frontsight et le flashider sont beaucoup mieux finis sur le WE (non ce n'est pas une coquille ) je peux poster des tof à l'appui !!


j'adore ces deux répliques , et avec mes chers GBB de poing je ne joue plus qu'avec ces deux là!



Posté par: cocofr69 29/06/2009, 00:35

Une petite nouveauté qui va nous changer la vie si ça fonctionne aussi bien que promis:

http://www.airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=15




un peu cher, du moins par rapport à ce à quoi nous avait habitué les accessoires pour WE, personnellement j'attend les premiers feedback avant de me lancer wink.gif

Posté par: Silly 29/06/2009, 00:46

CITATION(cocofr69 @ 29/06/2009, 01:35) *
Une petite nouveauté qui va nous changer la vie si ça fonctionne aussi bien que promis:

http://www.airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=15

un peu cher, du moins par rapport à ce à quoi nous avait habitué les accessoires pour WE, personnellement j'attend les premiers feedback avant de me lancer wink.gif


Humm m'a l'air bien sympatique tout ça... rolleyes.gif
Plus qu'à attendre les feedback happy.gif

Pour le prix, je le trouve quand même raisonnable dans la mesure ou si c'est fiable comme ils l'annoncent, ça nous changera la vie comme tu l'a dit wink.gif

Posté par: gin 29/06/2009, 01:08

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 28/06/2009, 23:55) *
pour répondre au post plus haut , et ayant la sopmod c'est completement diffrent .
le recul se fait peu sentir en semi sur la marui , plus en ful , la marui est beaucoup plus lourde que le we..
la marui est beaucou beaucoup plus précise et bien moins puissante 290 fps....
le bruit de la sopmod est different des aeg classique : un claquement caracteristique ....ça fait beaucoup moins "machine à coudre "
la finition des marui est tres comparable au noir satiné des WE gen 1
cependant le frontsight et le flashider sont beaucoup mieux finis sur le WE (non ce n'est pas une coquille ) je peux poster des tof à l'appui !!


j'adore ces deux répliques , et avec mes chers GBB de poing je ne joue plus qu'avec ces deux là!



merci m'sieur je me tâte quand même a prendre les deux une pour l'hiver et une pour l'été ^^

reste juste a aller voir le banquier tongue.gif

Posté par: Manu le maboul 29/06/2009, 05:19

Power adjust kit commandé à l'instant tongue.gif; 41€ avec 2 tsc bolt catch plates fdp in (tout les prix sont fdp in sur le site) c'est pas cher je trouve smile.gif.

Des feedbacks dès que je l'aurais reçu wink.gif.

Posté par: REIZZI 29/06/2009, 09:00

CITATION(Manu le maboul @ 29/06/2009, 06:19) *
Power adjust kit commandé à l'instant tongue.gif; 41€ avec 2 tsc bolt catch plates fdp in (tout les prix sont fdp in sur le site) c'est pas cher je trouve smile.gif.

Des feedbacks dès que je l'aurais reçu wink.gif.



CITATION(Airsoft 123)
AWSS valve head NOT included in kit.


tu nous diras comme c'est passé la greffe ?

Je trouve tout de même que 43 USD pour un piston seul , ça fait cher ! malgré que sa forme en hexagone permette d'éviter des soucis de positionnement ! A voir pour l'adaptation d'une tête CO² comme sur la photo !

J'ai bien envie de commander car il me reste des kits CO² en rab ! rolleyes.gif

ne pas ceder !...................... ne pas céder !............................ ne pas .................. ne .........................

Posté par: kimkafwan 29/06/2009, 09:43

Comment fait-on pour regler la chose une fois la tete installée? g.gif

Posté par: deusjef 29/06/2009, 09:51

tu vends des kits co2 a tout hasard? blushing.gif

Posté par: REIZZI 29/06/2009, 10:33

CITATION(deusjef @ 29/06/2009, 10:51) *
tu vends des kits co2 a tout hasard? blushing.gif


Non pas pour le moment ! desolé !

++

Posté par: deusjef 29/06/2009, 10:35

tant pis, comme on dit, ca coute rien d essayer biggrin.gif

tfacon, faudrai que je commande chez AB

Posté par: cocofr69 29/06/2009, 11:36

CITATION(deusjef @ 29/06/2009, 11:35) *
tant pis, comme on dit, ca coute rien d essayer biggrin.gif

tfacon, faudrai que je commande chez AB


Tacttical quatermaster ne va pas tarder à en recevoir, entre les fdp et la douane ça revient beaucoups moins cher que de commander à HK wink.gif

J'en profite pour relayer une trés bonne idée de The chef, postée sur Arnie's, pour faire un nozzle réglable à peu de frais:

http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=152411&view=findpost&p=2120223


matériel nécessaire:

-une filière M3
-un écrou M3

On démonte le nozzle puis on augmente la longueur du filetage de la tige 39 à l'aide de la filière M3. On raccourci la pièce 40 (le petit tube en plastique blanc qui se trouve sur la tige sous le nozzle) de la valeur de l'épaisseur de l'écrou.
On remonte le tout et on régle la hauteur de la valve 42 dans le nozzle en vissant plus ou moins la tige 39, puis on serre l'ensemble grâce au contre écrou M3, ce qui rend inutile, en théorie, l'utilisation de frein filet.

Posté par: Midma 29/06/2009, 12:19

CITATION(Airsoft123)
* AWSS valve head NOT included in kit.


De quoi parlent-ils?

Midma

Posté par: deusjef 29/06/2009, 12:24

alors, j ai sorti le n4 socom gear de sa boite, j ai rien reglé, pris de l ultrair et de la 0.20

test chrony : 370 fps de moyenne, si je fais abstraction du dernier tir a 394 fps

apres, j ai pas fait de tests de portée

Posté par: REIZZI 29/06/2009, 12:46

@cocofr : ça à l'air smpa comme bricolage ! merci de l'idée !

@midma : ça signifie que le nozzle n'est pas vendu avec le piston je crois ! rolleyes.gif

++

Posté par: AZ1 29/06/2009, 13:24

Mon M4, en version gros bourin!


Posté par: Midma 29/06/2009, 13:38

Toujours pas compris quelle pièce il fallait acheter en spare. huh.gif

Midma

Posté par: fonky 29/06/2009, 13:40

classe ! pareil j'ai pas compris non plus comment ça se monte

Posté par: AZ1 29/06/2009, 13:46

CITATION(fonky @ 29/06/2009, 14:40) *
classe ! pareil j'ai pas compris non plus comment ça se monte


Si c'est à moi que s'adresse cette question, il faut acheter:



Pour avoir un fusil a pompe qui se monte comme un M203.


Posté par: REIZZI 29/06/2009, 13:47

C'est quoi la difference entre les 2 sur cette photo :

http://f.imagehost.org/0343/DSC_0128a.jpg

ben voilà !

++

Sinon j'ai trouvé mes futurs bb pour mon M4 : www.gamefaceairsoft.com

Posté par: Midma 29/06/2009, 13:48

Merci de la précision.

Midma

Posté par: fonky 29/06/2009, 14:02

d'accord ! merci pour l'info AZ1, je ne connaissais pas wink.gif

Posté par: deusjef 29/06/2009, 14:40

CITATION(REIZZI @ 29/06/2009, 14:47) *
Sinon j'ai trouvé mes futurs bb pour mon M4 : www.gamefaceairsoft.com


j aurai peur que ca encrasse le canon perso....

Posté par: REIZZI 29/06/2009, 14:41

Pour le milsim ou au boulot , je suis prêt à tenter !

++

Posté par: Manu le maboul 29/06/2009, 18:32

Pas de soucis, je peu même vous faire un mini tuto si vous voulez; autant que l'APN serve tongue.gif.

Comment ça se règle une fois monté ? Très simple, tu tourne la molette et une fois à la bonne puissance tu la verrouille avec la petite vis CHC. Ça avance plus ou moins la floating valve, j'éditerais si je retrouve la vidéo youtube wink.gif.

Sinon le RAS MRE ne me plaît déjà plus, 12" c'est trop long en fait. J'ai commandé un http://www.brotherprice.com/ebphoto/M4%20Rail%2095%20FSP%20carbine%20a.jpg et un http://www.brotherprice.com/ebphoto/arms%2041B%20a.jpg à la place rolleyes.gif.

Posté par: Silly 29/06/2009, 18:40

Génial le front sight silhouette thumbsuppop.gif
'vé peut être m'en prendre 1 aussi plus tard g.gif

Posté par: ravenholm51 29/06/2009, 20:18

J'ai un soucis j'arrive pas a commander sur airsoft buddy, ca bloque a l'etape 1 il me dit qu'il y a une erreur pourtant tout est remplis la seule chose que je ne peux pas faire c'est de choisir le mode d'envois. Ca me saoul car j'ai besoin de pieces rapidement.

Posté par: Eliminator 29/06/2009, 20:20

Ben envoi lui simplement un mail avec ce que tu veux commander et il te fera un quote. J'ai procédé comme ça sur toutes mes dernières commandes

Posté par: ravenholm51 29/06/2009, 20:23

merci ^^

Posté par: sheeno 29/06/2009, 21:08

commande reçu aujourd hui de AB , juste une erreur de leur part sur le joint 188 , mis une version pour un V3 et j ai un V1 Grrrrrrrrrrrrrrr

sinon ,je vais mettre ma valve 42 300 fps et faire un essaie . juste une question :

sur quel type de noozle avez vous mis cette piece sur la full ou la 350 fps et quelle resultat niveau puissance .

pour le reste je crois bien que la petite manipe style arnie , me sera fort utile , reste a trouver de quoi faire le filtage

Posté par: REIZZI 29/06/2009, 21:17

CITATION(deusjef @ 29/06/2009, 10:51) *
tu vends des kits co2 a tout hasard? blushing.gif


Sinon essaie par là : http://www.airsoftpost.com/awss-stainless-steel-reinforced-complete-nozzle-assembly-p-31266.html

et si qqn commandes là bas , prevenez moi , me faudrait une ou 2 piéces ! merci

++

P.S : EVIKE est une boutique fiable , mais un peu cher en fdp !

Posté par: kimkafwan 29/06/2009, 21:59

CITATION(REIZZI @ 29/06/2009, 22:17) *
Sinon essaie par là : http://www.airsoftpost.com/awss-stainless-steel-reinforced-complete-nozzle-assembly-p-31266.html

et si qqn commandes là bas , prevenez moi , me faudrait une ou 2 piéces ! merci

++

P.S : EVIKE est une boutique fiable , mais un peu cher en fdp !


"Un peu" est un euphemisme ninja.gif

Posté par: Matou 01/07/2009, 11:10

Hello à tous,

J'ai reçu mon M4 version Co2. Je l'ai testé avec du gaz "Extreme Blow Back", un équivalent du green (mais avec lubrifiant APS3). Je n'ai pas de chrony mais vu que je ne vois jamais la bille partir et que l'impact à 30 m environ est quasi immédiat, j'en déduis que comme tous les M4 WE, ça tape un peu trop fort. J'ai passé environ 110 billes avec une charge de gaz.
J'ai essayé aussi de remplir le chargeur avec un équivalent du gaz 134a (le G17) et là je vois la bille partir et arriver, comme sur un AEG à 300-350 fps. En revanche, le recul et la cadence de tir diminuent énormément.
Tout ceci avec de la bille 0.25g.
Je n'ai pas encore testé les chargeurs et le gaz Co2.

Même si l'équivalent du gaz 134a semble bien downgrader les perfs, je souhaite réduire la puissance de manière sûre avec la pièce 42.
Ma question est la suivante : comment démonte-on le nozzle pour mettre la pièce 42 dedans ? Le Nozzle (acier) semble tenu par des joints et avant de faire des bêtises, j'aimerais avoir plus d'infos ? Merci d'avance wink.gif

Posté par: cocofr69 01/07/2009, 11:28

CITATION(Matou @ 01/07/2009, 12:10) *
comment démonte-on le nozzle pour mettre la pièce 42 dedans ? Le Nozzle (acier) semble tenu par des joints et avant de faire des bêtises, j'aimerais avoir plus d'infos ? Merci d'avance wink.gif


http://www.youtube.com/user/Latparts#play/all/uploads-all/2/xO27sMBxdLU

Pendant que j'y suis, j'en profite pour demander si quelqu'un saurait où trouver le modèle de pince à mors plastique utilisé dans la vidéo.

Posté par: casteldx 01/07/2009, 14:29

Bonjour à tous, smile.gif

Je suis nouveau sur le forum, mais dispose d'un WE M4A1 ver2 depuis quelques temps.
Je suis en cours de réglage pour des tirs de précision à 30m, mais bof pas trés précis (toujours trop haut). J'utilise une lunette de type acog trijicon.
Visiblement c'est pas un problème dû au réglage de la lunette, mais celà vient du WE. J'observe que la bille à 2/3 du parcours s'envole. Je tire avec de la 0,25 (à peu prés 480 fps aprés mesure) et ais même essayé avec de la 0,36. J'ai mis le hop up au mini, mais rien n'y fait.
Est-ce rédibitoire ou peut on arriver à une certaine précision avec cette réplique ?
Merci à tous de vos conseils...

Posté par: Silly 01/07/2009, 15:53

Tu as installé un inner barrel chromé sur ton M4 ?
sinon tu as regardé le joint hop up si il était bon ?

Posté par: casteldx 01/07/2009, 16:45

CITATION(Silly @ 01/07/2009, 16:53) *
Tu as installé un inner barrel chromé sur ton M4 ?
sinon tu as regardé le joint hop up si il était bon ?

Oui, il est installé et le joint est neuf. J'espère ne pas avoir monté la bague de serrage à l'envers auquel cas ce serait ça.

Posté par: Eliminator 01/07/2009, 16:47

CITATION(casteldx @ 01/07/2009, 17:45) *
Oui, il est installé et le joint est neuf. J'espère ne pas avoir monté la bague de serrage à l'envers auquel cas ce serait ça.


Si ton hop up a trop d'effet la bague à l'envers est en effet une cause à creuser. Sinon, essaye avec un autre joint si tu en as sous la main

Posté par: casteldx 01/07/2009, 16:49

CITATION(casteldx @ 01/07/2009, 17:45) *
Oui, il est installé et le joint est neuf. J'espère ne pas avoir monté la bague de serrage à l'envers auquel cas ce serait ça.

J'ai également remarqué, qu'en full auto, le groupement descend est le tir est plus précis. ??? unsure.gif

Posté par: Eliminator 01/07/2009, 16:50

Tir plus précis en auto? tu es bien le premier à qui ça arrive...

Posté par: casteldx 01/07/2009, 16:51

CITATION(casteldx @ 01/07/2009, 17:49) *
J'ai également remarqué, qu'en full auto, le groupement descend est le tir est plus précis. ??? unsure.gif

Je vais démonter ce soir et voir si effectivement la bague est montée correctement et au cas où changer le joint.

Posté par: kekedj 01/07/2009, 17:04

pour la pince j ai vu ca chez conrad electronique il me semble
sinon c est une pince a mors doux
http://www.promeca.com/Article/F410.aspx
voilou
@+
jerome

Posté par: casteldx 01/07/2009, 17:12

CITATION(casteldx @ 01/07/2009, 17:51) *
Je vais démonter ce soir et voir si effectivement la bague est montée correctement et au cas où changer le joint.

Par rapport à ce constat, qu'elle est votre position à tous, précis ou pas précis le WE M4-A1? rolleyes.gif

Posté par: Eliminator 01/07/2009, 17:14

J'en avais déjà parlé il y quelques temps(je ne sais plus si c'est dans ce topic ou dans l'autre)bien réglé, tu touches un cul à 70mètres, en étant à 350fps, donc, oui précis.

Posté par: Matou 01/07/2009, 18:47

CITATION(casteldx @ 01/07/2009, 18:12) *
Par rapport à ce constat, qu'elle est votre position à tous, précis ou pas précis le WE M4-A1? rolleyes.gif


Je viens de l'avoir donc c'est un avis à prendre en tant que tel.
Après quelques jours de tirs de test avec divers gaz, diverses billes, et un hop up à zéro, je ne peux que déplorer le manque de précision de mon M4 WE, surtout comparé à mon M4 Tokyo Marui Socom qui lui est un monstre de précision et de groupement jusqu'à 40 m.
Je ne baisse pas les bras et je vais insister niveau réglages et bricolages divers pour obtenir quelque chose d'au moins équivalent à mon Tokyo Marui. Après tout si Eliminator dit qu'un M4 WE bien réglé peut être précis je demande qu'à le voir pour le croire wink.gif

Posté par: cocofr69 01/07/2009, 20:09

CITATION(kekedj @ 01/07/2009, 18:04) *
pour la pince j ai vu ca chez conrad electronique il me semble


Merci pour le lien wink.gif

J'ai fait une recherche sur le site Conrad, mais rien sad.gif

J'ai acheté ceci le mois dernier, mais ça ne sert pas assez au mini pour tenir le nozzle, donc la tige encore moins :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=250404504295

Autrement, j'ai trouvé cette pince, exactement la même, sur des sites américains qui n'expédient pas en France...

Posté par: REIZZI 01/07/2009, 21:11

Coté précision, ça viens peut-etre du tireur aussi !

wink.gif

En effet , les GBB ça vibre ! smile.gif

++

Posté par: gin 01/07/2009, 21:51

CITATION(REIZZI @ 01/07/2009, 22:11) *
En effet , les GBB ça vibre ! smile.gif

++




cool des nouveaux sextoys a 400€ wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif



ok jesors.gif



[edit] humm chéééééééééééééériiiiiiiie................................. regarde ce que le monsieur a dit.............. t'as vue que l'airsoft c'est utile^^

Posté par: Avirex 01/07/2009, 22:03

Bon il me semble que ce M4 évolue bigrement vers du bon matos.
Je vais suivre avec attention vos résultats de test.

(petit hs) Et pas de news sur un éventuel 416 ?

Posté par: casteldx 02/07/2009, 10:00

Salut à tous,
Aprés démontage du M4, ci-joint photo du Hop-up avec un neuf à coté : No comments! blink.gif
http://picasaweb.google.fr/casteldx/Airsoft?feat=directlink
Petite info supplémentaire au cas où comme moi, certain se ferait piéger, la bague fileté qui serre le hop-up à un sens, avec d'un coté un petit épaulement non-fileté qui se place coté bolt. blushing.gif
Je pense donc avoir trouvé mon problème, et vais recommencer des tests de précision d'abord à 30m, et si ça marche je m'éloignerai plus pour voir. A suivre... ninja.gif

Posté par: deusjef 02/07/2009, 12:30

photo de ma m4 prise hier

http://img53.imageshack.us/i/imag0127.jpg/

alors, je suis le bienvenu?

Posté par: fonky 02/07/2009, 12:49

CITATION
Salut à tous,
Aprés démontage du M4, ci-joint photo du Hop-up avec un neuf à coté : No comments! blink.gif
http://picasaweb.google.fr/casteldx/Airsoft?feat=directlink


j'avais le même .. on dirait que le modèle usine et le modèle spare sont de fabrications différentes

Posté par: piopio49 02/07/2009, 13:01

pas mal ta M4 deuxjef.
Par contre... ta sangle me fait furieusement penser à la sangle de ma sacoche Dell pour ranger pour pc portable... je me trompe?

Posté par: deusjef 02/07/2009, 13:23

bien vu pour la sangle
j'ai mis la premiere que j'avais sous la main (et en bon geek qui se respecte, c etait la sangle de mon dell)

Posté par: Silly 02/07/2009, 13:56

Sympa ton M4 Deusjef thumbsuppop.gif

Posté par: casteldx 02/07/2009, 14:32

CITATION(fonky @ 02/07/2009, 13:49) *
j'avais le même .. on dirait que le modèle usine et le modèle spare sont de fabrications différentes

Je ne sais pas huh.gif ! C'est peut-être un problème de matière qui avec le serrage s'est déformée et aboutir à ça. J'espère que les spares seront de meilleure qualité, car si il faut changer le hop-up tous les 5 chargeurs, ça risque d'être lourd. mad.gif
En attendant, dés que possible, je test et je verrais bien en longévité.

Posté par: Matou 02/07/2009, 14:46

Rebelotte sur la précision :

J'ai pu tirer quelques chargeurs en semi auto à 25 mètres sur un stand de tir avec mon M4 CQBR CO2 ready (le dernier modèle quoi). Aucune modification et avec un équivalent du green (mes sparclettes ne rentraient pas dans le chargeur CO 2, trop longues !).
Avec appui, en s'appliquant bien, j'ai placé une vingtaine de billes sur 20-25 cm donc largement de quoi toucher quelqu'un.
A dix mètres j'ai groupé sur 10-15 cm vraiment bien.
Pas eu de problème de hop up (il est à zéro).
Donc je révise mon jugement, ce M4 dernière génération bénéficie d'une précison très satisfaisante. Du moins sans modifs et donc probablement à 480-500 fps.

Posté par: Silly 02/07/2009, 15:58

Le tout pour avoir une bonne précision, c'est d'avoir un reglage au poil (hop up, nozzle, canon ect..), des billes de bonne facture avec le bon grammage et un gaz adapté pas un gaz pour "gbb en plastique"...et évidement un bon entretien de la réplique.

Au final ça change pas trop d'un Aeg sauf pour le gaz et l'entretien (moindre avec l'aeg).

Arf j'oubliais il faut aussi savoir bien tirer laugh.gif

Posté par: fonky 02/07/2009, 17:52

le truc un peu casse pied c'est que la graisse du mecanisme finit par se retrouver dans le hop up
ça cause pas mal de soucis de precision un bucking gras wink.gif ce probleme n'existe peu ou pas sur un AEG

Posté par: Silly 02/07/2009, 19:38

CITATION(fonky @ 02/07/2009, 18:52) *
le truc un peu casse pied c'est que la graisse du mecanisme finit par se retrouver dans le hop up
ça cause pas mal de soucis de precision un bucking gras wink.gif ce probleme n'existe peu ou pas sur un AEG


Exact c'est pour ça que ça demande un entretien régulié...

Posté par: REIZZI 02/07/2009, 20:13

CITATION(deusjef @ 02/07/2009, 13:30) *
alors, je suis le bienvenu?


WELCOME

biggrin.gif

Posté par: alexandrexxx 02/07/2009, 21:01

clap3.gif et moi et moi! J'ai posté la photo quelques pages auparavant wink.gif

Posté par: gin 03/07/2009, 03:10

Attention questions (ouai yen a pas qu'une):

_Quel budget faut-il pour avoir une M4 WE qui marche du tonnerre en dessous 350fps?????

_Différence de porté/précision entre une M4 (même config que celle en dessus) et une M16 (même config que la M4)??????

_Il y a t-il une forte différence de prix entre les deux config (écart de prix en dessus 50€)???????

Je précise que c'est pour un montage type anti-snipe mais avec une possibilité de passer au alentour de 400fps et de repasser en desous 350fps (mais la c'est pas compliqué suffi de changer le nozzle).

(si vous voulez j'ai encore 3000000000 questions en réserve mais ca va être de plus en plus débile ^^)

Et oui je sais je commande dans minimum 3 mois mais ça me tracasse pas mal et j'ai vraiment envie d'être sur de mon achat (c'est ce qui me fait poster a 4h du mat lol)

[edit] jveut tourné au green ^^

Posté par: Eliminator 03/07/2009, 04:37

Techniquement ces 2 répliques ne se différencient que par la longueur du canon. Pour la précision, si un M4 est précis, je pense qu'un M16 le sera tout autant(voire même un poil plus), après, tout est une question de réglage du hop up. Niveau prix, pour faire passer un M4(ou un M16)dans les 350fps, bonne nouvelle pour toi, ça ne te coûtera que 2$! Pour la réplique elle même? C'est le même prix! Preuve http://www.airsoftbuddy.com/index_ecat.php?cPath=2
Question suivante?

Posté par: kekedj 03/07/2009, 07:53

slt
bon je crois que le kindly william commence a me prendre pour un con
la commande part de chez lui le 20mai
au bout de 3 semaines je demande ce qu il en est et il lui faut deja pres d 1semaine pour demander a hongkongpost
lundi il m annonce tranquille que c est retrouvé il est parti en transport au sol
du coup il envisage de me rembourser la difference de port
aussitot je lui repond que la derniere commande que j ai fait par transport au sol a hongkong a mis 4mois(c est du gaz) et que je ne veux pas attendre aussi longtemps
48h apres il me dit qu il va se renseigner sur les delais
on est vendredi et toujours aucune reponse
bref je vais monter d un ton la ca commence a me saouler
@+
jerome

Posté par: kimkafwan 03/07/2009, 09:49

Question pour ceux qui ont les chargeurs co2 et pas de dremel: comment faites-vous lorsqu'une cartouche ne rentre pas ou pire ne veux pas sortir?

Vais p'tete rester sur les gaz...

Posté par: winbamm 03/07/2009, 11:20

pour le chargeur tu dois avoir un default parce que moi les sparclettes rentrent et sortent sans problemes sur mes chargeurs CO2.

Posté par: REIZZI 03/07/2009, 11:54

Pour la cartouche qui coince , c'est bizarre ! il y a un peu de jeu en temps normal !

C'est quelle marque ?

Au pire , pour la sortir , démonte ton chargeur , tu as accés par le coté !

++

EDIT : @ Alexxxx : j'avais vu la photo , pas de demande avec , donc j'ai zappé ! desolé ! je corrige de suite !

++

Posté par: kimkafwan 03/07/2009, 12:00

Ok ok je viens de voir les photos du demontage, m'en rappelais plus.

Posté par: REIZZI 03/07/2009, 12:11

Sinon un truc sympa :

http://www.youtube.com/watch?v=7lhy8A62dUI

++

Posté par: gin 03/07/2009, 12:17

smile.gif

Merci pour toutes ces réponses
^^

Posté par: HooT !! 03/07/2009, 12:40

Hi,


savez vous si il et prévu un 416 we ?

Posté par: REIZZI 03/07/2009, 13:13

CITATION(HooT !! @ 03/07/2009, 13:40) *
savez vous si il et prévu un 416 we ?


oui , mais pas de date encore !

desolé !

++

Posté par: fonky 03/07/2009, 14:19

pas seulement 2$ ... il faut absolument changer le charging handle par un modèle en acier et c'est assez cher pour ce que c'est
le mien m'a couté 25 euros en armurerie

ensuite il faut prévoir un changement de bucking (presque à coup sur) et prendre des joints d'avance

en gros tu peux rajouter 50 dollars à la note plus la sempiternelle douane wink.gif

Posté par: Silly 03/07/2009, 15:33

CITATION
CITATION(HooT !! @ 03/07/2009, 13:40)
savez vous si il et prévu un 416 we ?
CITATION(REIZZI @ 03/07/2009, 14:13) *
oui , mais pas de date encore !

desolé !

++


Aïe aïe aïe !! Celui la dès qu'il va sortir je sent que mon porte feuille va trembler wub.gif ninja.gif

Posté par: M@ck_Bol@n 03/07/2009, 15:33

Encore un truc sympa. smile.gif

http://www.youtube.com/watch?v=Kz0BeK-xunc&feature=related

Posté par: gin 03/07/2009, 15:46

CITATION(fonky @ 03/07/2009, 15:19) *
pas seulement 2$ ... il faut absolument changer le charging handle par un modèle en acier et c'est assez cher pour ce que c'est
le mien m'a couté 25 euros en armurerie

ensuite il faut prévoir un changement de bucking (presque à coup sur) et prendre des joints d'avance

en gros tu peux rajouter 50 dollars à la note plus la sempiternelle douane wink.gif



donc en gros j'en aurai pour environ 500-550$??

Posté par: marco- 03/07/2009, 15:53

Sympa les vidéos du SCAR ! smile.gif

J'ai mal compris ou il est possible de mettre le levier d'armement aussi bien sur le côté gauche que sur le côté droit ?


Marc

Posté par: gin 03/07/2009, 16:00

oui sur le scar c'est possible ^^

Posté par: M@ck_Bol@n 03/07/2009, 16:43

Scar = Ambidextre par défaut, pas besoin de changer de pièces...
Sa devait sûrement être sur le cahier des charges de l'USSOCOM. smile.gif

Posté par: alexandrexxx 03/07/2009, 18:20

Il a l'air chouette ce scar, ça va être dur de pas craquer. J'ai vraiment hâte aussi de voir les HK416 et MP5

Posté par: piopio49 04/07/2009, 09:28

à quand un masada WE...

Posté par: sheeno 04/07/2009, 11:46

CITATION
à quand un masada WE...
jamais laugh.gif

petite question j ai reçu et instaler une valve 300 fps sur un nozzle 350 et probleme mes BB en 0.2 sort a 3 mettre pas plus blink.gif . J utilse de l utrair .

cette valve ne sutiliserait elle pas que sur les nozzle full ? unsure.gif

Posté par: Manu le maboul 04/07/2009, 12:40

Mon power adjust kit est enfin parti (une histoire de site qui renvoie vers un compte paypal avec un "n" en trop dans l'adresse ninja.gif), va falloir que je me trouve de la loctite.
Vous conseillez quelle référence ? Qui est ce qui pouvait en avoir pas cher déjà ? rolleyes.gif

Mon daniel defense 9.5" FSP est parti aussi, mais pas le front sight silhouette; en rupture, il me sera envoyer prochainement.

Là je prépare ma prochaine commande chez William, qui comprendra un CH en acier (vu que parts4ar15 a annulé celui que j'avais commandé dry.gif), 6.025 chromé, joints hop up, joints #122, ressort 90% et 3 chargeurs gaz de plus (ça m'en fera déjà 6 et j'ai 6 bolt catch plates TSC qui arrivent avec le power adjust kit).

Comme ça j'aurais la puissance réglable et une bonne portée/précision en plus d'un max de sensations; de quoi botter le cul des AEGistes tout en les faisant baver laugh.gif tongue.gif.

Sinon j'aime bien le bruit métallique et le démontage du scar, vivement le MP5 icon_mrgreen.gif.

Posté par: Eliminator 04/07/2009, 15:01

Pour les CH de chez parts4ar15, ils sont actuellement en rupture c'est pourquoi ils l'ont annulé

@ Fonky:"
ensuite il faut prévoir un changement de bucking (presque à coup sur)"un bucking?pour quoi faire quand tu as la valve à 350fps?et d'après ce qu'il m'a semblé comprendre, le problème des CH a été résolu sur les M4(et M16)vendus actuellement

Posté par: cocofr69 04/07/2009, 16:24

Je viens de tester la modif dont j'avais parlé il y a quelques jours pour faire un nozzle réglable, pour mémoire il s'agissait de ceci:



Refaire le filetage de la tige 39 ne pose pas de soucis, trouver un écrou M3 non plus, mais là où ça coince c'est lorsque l'on veut acheter une clé plate pour serrer l'écrou...
En effet, les écrou M3 ont une cote de 5.5mm sur plat mais les clés les plus petites que j'ai pu trouver sont des clés de 6 sur plat ! evil2.gif
Evidemment, la clé de 6 rippe lorsque l'on sert l'écrou, et avec une pince à becs fin on rippe aussi et en prime on abime l'écrou.

Autrement la modif marche bien, aprés un premier réglage j'ai fait les cinq premier tirs à environs 370 fps avec une excellente régularité (pas plus de 5 fps de différence entre 1 et 5), puis aprés la vitesse augmentait au fur et à mesure que le nozzle se desserrait.

Donc, résultat des courses, j'ai commandé le piston TS Custom ! wub.gif

Posté par: kimkafwan 04/07/2009, 19:29

CITATION(Manu le maboul @ 04/07/2009, 13:40) *
Mon power adjust kit est enfin parti (une histoire de site qui renvoie vers un compte paypal avec un "n" en trop dans l'adresse ninja.gif), va falloir que je me trouve de la loctite.
Vous conseillez quelle référence ? Qui est ce qui pouvait en avoir pas cher déjà ? rolleyes.gif

Mon daniel defense 9.5" FSP est parti aussi, mais pas le front sight silhouette; en rupture, il me sera envoyer prochainement.

Là je prépare ma prochaine commande chez William, qui comprendra un CH en acier (vu que parts4ar15 a annulé celui que j'avais commandé dry.gif), 6.025 chromé, joints hop up, joints #122, ressort 90% et 3 chargeurs gaz de plus (ça m'en fera déjà 6 et j'ai 6 bolt catch plates TSC qui arrivent avec le power adjust kit).

Comme ça j'aurais la puissance réglable et une bonne portée/précision en plus d'un max de sensations; de quoi botter le cul des AEGistes tout en les faisant baver laugh.gif tongue.gif.

Sinon j'aime bien le bruit métallique et le démontage du scar, vivement le MP5 icon_mrgreen.gif.


Les bolt catch plate ne sont plus necessaires, les derniers chargeurs que j'ai reçu ont été modifié à ce niveau.


Petite mesaventure aujourd'hui avec le kit co2, les tirs se deterioraient de plus en plus.
Lorsque j'ai demonté et oté le bolt j'ai trouvé la partie arriere en laiton+nozzle desserés+tige metallique d'un coté et enfin bolt+le reste dans ma main blink.gif du coup les 3 joints du nozzle sont mort dry.gif

Autre truc le rubber (du canon chromé) etait usé à la moelle alors que celui de l'ancien est encore comme neuf huh.gif

Heureusement que c'est du consommable.

Posté par: DeakinS 04/07/2009, 19:36

CITATION(alexandrexxx @ 03/07/2009, 19:20) *
J'ai vraiment hâte aussi de voir les HK416 et MP5

+1

smile.gif

Posté par: fonky 04/07/2009, 23:32

@eliminator ... bucking et valve 350 fps quel rapport ?? je le mettais en garde contre les joints hop-up mal foutus et lui conseillais d'en prendre un supplémentaire au cas où, j'ai vu 3-4 m4 avec le même probleme et je trouve que ca fait beaucoup
sinon pour les CH : pas sur, la preuve en est le mien wink.gif

Posté par: eTn 05/07/2009, 06:38

J'ai trouvé un site où le Scar GBB est à $250 en pré-order ...... je me tate !!!

Posté par: kekedj 05/07/2009, 09:20

quel site???

Posté par: nico_spartan60 05/07/2009, 09:47

plop plop je profite de la perme pour exposer
ma petite M4 WE biggrin.gif

http://img31.imageshack.us/i/dsc03967z.jpg/

Posté par: Manu le maboul 05/07/2009, 16:17

Dites les amis, vous auriez un moyen simple et pas trop cher de faire un canon de 20 ou 24" pour la WE ?
C'est pour un futur set up DMR smile.gif, je suppose qu'il n'y a pas moyen d'y adapter un dytac pour AEG ? tongue.gif.

Posté par: cocofr69 05/07/2009, 16:43

CITATION(Manu le maboul @ 05/07/2009, 17:17) *
Dites les amis, vous auriez un moyen simple et pas trop cher de faire un canon de 20 ou 24" pour la WE ?


si, il suffit de faire ça:



rolleyes.gif

Plus sérieusement, adapter un canon d'AEG sur un WE ne peut pas se faire sans un minimum d'outillage, il faut:

-couper la partie qui dépasse de la "colerette" et que la coupe soit bien perpendiculaire à l'axe du canon pour éviter qu'il ne soit tordu aprés montage
-repercer le passage pour la pièce 111, ça peut se faire à la perceuse avec un forêt de 12mm
-fabriquer deux "taquets" de 3x3x8mm pour caler le hop-up en rotation

pesonnellement, les "taquets" ont été collés dans un lamage fraisé sur la colerette, mais si on se contente de les mettre en place pour bloquer le hop-up et que l'on sert suffisemment le barrel nut, ça devrait empêcher le canon de tourner sur lui-même...

Posté par: Manu le maboul 05/07/2009, 17:37

Pas simple donc sad.gif, sinon une extension de canon de 10" ça peu se trouver ?

Posté par: piopio49 05/07/2009, 18:03

bonjour
premier incident de tir aujourd'hui avec ma M4 : billes cassées (bio king, 0,25), plusieurs coincées dans le noozle et le début du canon.
Bon, une fois revenu chez moi, j'ai pu nettoyer tout çà.

Mais j'aimerais vérifier l'état du joint hop up. Pour accéder au hop up, dites moi si j'ai bon, il faut enlever le canon? et donc pour dévisser le delta ring?
j'aimerais juste une confirmation.

une autre raison qui me pousse à vérifier le hop up est que, contrairement à beaucoup ici, la trajectoire de mes billes n'est pas ascendante, mais elles ont plutôt tendance à tomber assez rapidement (entre 20 et 30 mètres je dirais), donc mon hop up me parait assez peu efficace. çà peut venir de là?

Posté par: Avirex 05/07/2009, 18:15

@coco69 : jolie réalisation, une question : tu colles le métal avec quoi ? J'avais testé une colle bi composants mais ce n'était pas très concluant

Posté par: deusjef 05/07/2009, 18:32

premeire partie avec mon socom gear
je n'ai sorti personne mais me suis fait plaisir !!!

trop bon le recul, le bruit, la sensation et le rechargement en partie

par contre, je vais investir dans un canon new gen, des joints de hop up et tout ce qu'il faut avec

Posté par: freetheweed 05/07/2009, 20:35

Hello,
Je devrais recevoir lundi ou mardi, un N4 de socom gear, une okkaz sympa sur le forum.
En amateur (le mot est faible) d'AR-15, je suis cette M4A1 depuis les debuts de la review de Coco (merci à lui).

Question, ce modéle semble faire l'unanimité parmis les joueurs, en comparaison avec le standart WA, mais pourquoi si peut de piéce de rechange et accessoire spécifique par les constructeurs habituels ?

G&P semble se concentrer sur les WA (WOC), peut'on esperer dans un avenir proche des piéces spécifique à WE (les parts PTW on été longue à sortir chez G&P) ? Par d'autre constructeurs ?
Quelqu'un aurait des news concernant ?
J'ai peur qu'un manque d'interet des constructeurs de parts, n'aboutisse à un systéme spécifique qui ne fera pas long feux, enfin j'suis très pessimiste d'aprés les psys...

Sinon, je compte me monter un Mk12 Mod0 à partir de parts real steel que j'ai en stock, pour le canon, j'aurais aimer savoir si le N4 de socom gear, peut se convertir en CQBR par dévissage, comme sur le WE ?
J'avais déja réaliser une extension 18" pour mon CQBR PTW.

Et enfin, pour AZ1, sur ton custom Mk12, tu parles d'un support bricolé à l'avant du RAS FF, pourquoi ? Pas moyen de faire sans ?

Count me in pour le groupe, dès que mes photos sont là !

Merci

PS: 1000 posts ! craquage de slip sous peu.

Posté par: deusjef 05/07/2009, 20:41

pour les parts, tu en trouvera sur airsoft buddy (du rechange)
pour les crosses, celles de wa vont sur we si je ne me trompe pas

ensuite, le outer barrel du socom gear est en un bloc (c'est ce que j'ai), tu ne peux pas, d'apres mes observation, en devisser un bout

Posté par: freetheweed 05/07/2009, 21:02

Merci !
Encore une question, l'outer barrel d'origine, sur le socom gear, est'il en acier ?

Sinon, bha j'vais aller m'tourner un canon en acier au taff, ou si j'peu toper un canon profil CQBR en acier, ça serait pas mal aussi.

Posté par: fonky 05/07/2009, 22:05

je sais pas comment vous faites mais j'arrive à rien avec ce hop up
dès que j'y touche il me fait partir les billes n'importe comment :s

Posté par: Eliminator 05/07/2009, 22:09

Hop up Gen1 ou 2?

Posté par: fonky 05/07/2009, 22:13

generation 2 que j'ai demonté nettoyé, mis un joint neuf et la bague à l'endroit
ca marchait bien au début mais là c'est la catastrophe, qu'il soit au max ou au min les billes partent très mal

jvais le redemonter tant pis, ptetre meme essayer d'adapter un joint d'aeg découpé à la place

Posté par: stukov 06/07/2009, 01:22

salutation au groupe ,


cette réplique m'interesse depuis un moment je suis le topic un peu en diagonale mais bon j'ai retenue quelques trucs , mais les probleme technique on l'air nombreux , un hop up innéficace d'origine , des casses qui on l'air d'arriver vite , malgrés ca mon aeg m'ayant laché je suis bien tenté d'une réplique max sensation , je suis intéréssé par la version Co2 avec le régulateur de puissance vendu apart

donc en gros avec il faut acheter des joint mais lesquels? pour les chargeurs ou pour autres ? acheter un autre bucking le meme mais neuf ? (j'ai du mal a savoir tout ce qui est compatible niveaux canon , hop up , ... avec cette réplique) les chargeur gaz donc marchent aussi dans la version Co2 , acheter un CA en acier mais certain disent nan pas besoin et d'autre si ?


cette réplique est elle vraiment jouable (une fois downgradé ) ou trop de probleme encore ??

ce qui est indispensable a acheter avec ? joints , tout ce qui touche au hop up , régulateur de puissance , du co2 et du gaz sinnan ca tire pas ninja.gif , un charging handle , autres ??

dsl des question déja posé j'ai lu mais j'ai pas lu les 40 pages

Posté par: Eliminator 06/07/2009, 10:36

Pour te répondre:
Concernant le hop up, tout dépend du rubber. J'ai un upper neuf monté et le hop up fonctionne au poil.
Pour la version CO2 comme pour la version gaz, le moyen le plus sûr et le plus rapide pour un réglage à 350 fps est le remplacement de la valve d'origine par celle vendue par airsoftbuddy(http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=195) Perso, je n'ai encore changé aucun joint. Le Charging Handle des Gen1&2 casse facilement mais apparament plus sur les Gen3(à confirmer). Il peut être remplacé par un modèle RS sans la moindre modif

Posté par: fonky 06/07/2009, 11:05

j'ai une génération 3 assez récente achetée début juin et le charging handle est exactement le même que sur la v2 d'un pote, c'est à dire un levier en alliage très fragile
l'achat d'un RS est plus que conseillé wink.gif

Posté par: sheeno 06/07/2009, 11:25

salut foncky

j ai changé hier , sur un nozzle full la valve #42 , c est assez magique . avec les BB de 0.2 , tu as une portée de 40 metres avant de les voir remonter sans trop etre a l extreme . Le tout avec un hop up a zero ( generation 1 )

Eviter de mettre sur un nozzle a 350 , le gaz ne passe plus .....


Posté par: Eliminator 06/07/2009, 11:46

CITATION(sheeno @ 06/07/2009, 12:25) *
salut foncky

j ai changé hier , sur un nozzle full la valve #42 , c est assez magique . avec les BB de 0.2 , tu as une portée de 40 metres avant de les voir remonter sans trop etre a l extreme . Le tout avec un hop up a zero ( generation 1 )

Eviter de mettre sur un nozzle a 350 , le gaz ne passe plus .....


Sauf si tu limes le surplus de la tige guide

Posté par: kimkafwan 06/07/2009, 14:06

J'ai passé mon m4 au chrony apres changement de rubber hopup, je retrouve les 400fps. Comme quoi ça joue quand meme un peu...

Posté par: domestos 06/07/2009, 14:19

CITATION(sheeno @ 06/07/2009, 11:25) *
salut foncky

j ai changé hier , sur un nozzle full la valve #42 , c est assez magique . avec les BB de 0.2 , tu as une portée de 40 metres avant de les voir remonter sans trop etre a l extreme . Le tout avec un hop up a zero ( generation 1 )

Eviter de mettre sur un nozzle a 350 , le gaz ne passe plus .....


Tu n'aurais pas fait des photos par hasard du montage de cette valve ? ou du montage terminé ?

Posté par: sheeno 06/07/2009, 14:39

c est ici

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=104544&view=findpost&p=1610836

Posté par: domestos 06/07/2009, 21:22

CITATION(sheeno @ 06/07/2009, 14:39) *
c est ici

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=104544&view=findpost&p=1610836


Ok merci wink.gif

Posté par: Midma 06/07/2009, 21:50

J'ai commandé un kit CO², le nouveau piston, et j'hésite avec le front set de Flam' (page 29)... g.gif

Midma

Posté par: ravenholm51 07/07/2009, 09:36

Ca y est le SCAR L est sorti dispo chez WGC




Posté par: rsoftokz 07/07/2009, 09:43

a priori d'apres la photo, nozzle type CO²

smile.gif


Posté par: alexandrexxx 07/07/2009, 13:24

Vache! $220 c'est pas assez cher mon fils!

Posté par: domestos 07/07/2009, 13:30

C'est assez étrange comme sensation, autant je n'aime pas du tout le SCAR en version AEG, autant je serais presque tenté par la version GBB ... blink.gif

Posté par: rsoftokz 07/07/2009, 13:40

moi je le prefererai en noir.......


Posté par: alex21 07/07/2009, 13:47

CITATION(rsoftokz @ 07/07/2009, 14:40) *
moi je le prefererai en noir.......


Prévu selon WETTI (source Arnies)

Posté par: alexandrexxx 07/07/2009, 14:10

Si je ne dis pas de bêtise le noir n'existe pas officiellement au catalogue FN, not?

http://www.fnherstal.com/index.php?id=182

Posté par: Tbone67 07/07/2009, 15:51

Tiens, je remarque que contrairement à ce qu'il a été dit auparavant que la tige guide de la valve n'a pas la même longueur que celle du M4.
Pfioouuu, la classe! wub.gif

Posté par: Manu le maboul 07/07/2009, 16:13

CITATION(domestos @ 07/07/2009, 14:30) *
C'est assez étrange comme sensation, autant je n'aime pas du tout le SCAR en version AEG, autant je serais presque tenté par la version GBB ... blink.gif


Ah ça fait plaisir, je ne suis pas le seul tongue.gif.

Posté par: ravenholm51 07/07/2009, 18:41

Moi c'est pareil la version L en aeg me bottais pas du tout mais la d'un coup je me laisserai bien tenter, dommage que j'ai des pieces a commander pour mon M4 et mon M16

Posté par: Midma 07/07/2009, 18:58

Tout pareil.

Midma

Posté par: Flamsteed 07/07/2009, 19:08

Ca fait plaisir de voir la gamme WE s'étoffer.

Vivement le reste des projets en cours.

Posté par: winbamm 07/07/2009, 19:18

il y a personne qui a craquer encore pour la scar? moi je trouve le prix interessant sacrée difference avec la M4. vivement les premieres rewiews .

Posté par: M@ck_Bol@n 07/07/2009, 19:32

Pas encore... je prend d'abord le M4 CO². Pour les tenues, c'est ce qu'il y a encore de vu, contrairement au SCAR.

Posté par: rsoftokz 07/07/2009, 19:42

moi j'attendrai plus un 416, ou un Masada (mais là faut pas rever)
pas mal de trucs encore ça et là a commander pour le M4 deja ...

et je laisse la gamme WE s'etoffer et murir wink.gif


Posté par: shadowman 07/07/2009, 19:43

Moi j'ai craqué lol
N'ayant pas de répliques longues gbb, ça sera ma 1re smile.gif

Posté par: Senthinel 07/07/2009, 19:46

Moi je vais craquer pour le scar. Je sens l'achat impulsif arrivé mais je tiens plus biggrin.gif

Posté par: Djx94 07/07/2009, 20:25

hummm quesqu'il donne envie !

Posté par: eTn 07/07/2009, 20:59

J'ai craqué hier !!

Je revend mes 2 scar Star bk heavy

Pourtant j'aimais pas le Light en aeg mais là la version GBB wub.gif

Bientôt à la maison biggrin.gif

Posté par: shadowman 07/07/2009, 21:02

J'espère juste qu'ils comptent sortir des mag en tan, parce qu'un chargeur ça fait lèg...

Posté par: REIZZI 07/07/2009, 21:12

Dispo chez AB pour 215 USD + shipping ( 115 ), soit 330 USD ( soit environ 238 € )

Avec numéro de serie individuel sur le receiver !

http://airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=422

Posté par: eTn 07/07/2009, 21:30

Moi je l'ai pris chez EVIKE.com

http://www.airsoftpost.com/preorder-071509-wetti-full-metal-scarl-blowback-airsoft-training-rifle-desert-p-31316.html

Posté par: eTn 07/07/2009, 21:32

CITATION(shadowman @ 07/07/2009, 22:02) *
J'espère juste qu'ils comptent sortir des mag en tan, parce qu'un chargeur ça fait lèg...


+1 unsure.gif dry.gif blink.gif

Posté par: Midma 07/07/2009, 21:57

Parmi ceux qui sont passé au CO², vous utilisez encore vos gas mag?



Si non, vous pouvez me PM.

Midma

Posté par: alexandrexxx 07/07/2009, 22:14

Seul AB propose le serial number unique?

Posté par: Senthinel 07/07/2009, 22:16

CITATION(alexandrexxx @ 07/07/2009, 23:14) *
Seul AB propose le serial number unique?


J'ai envoyé un mail à WGC pour leur demander.
Wait and see mellow.gif

Posté par: thepilots 07/07/2009, 22:33

Bonsoir,

Excusez mon ignorance mais je compte également commander un SCAR chez Evike. Le SCAR version CO² fonctionne bien avec des petites cartouche de CO², que l'on trouve par exemple à decathlon?

merci

Posté par: Midma 07/07/2009, 22:34

Oui.

Midma

Posté par: Senthinel 07/07/2009, 22:45

Personnelement je préfère le prendre en version green gaz quite à prendre un adpatateur CO2 par la suite si cela ne me convient pas.

Posté par: Eliminator 07/07/2009, 22:48

C'est fou! En attendant que la CG soit prête, je m'était commandé 2 chargeurs gaz et avais demandé à William de placer mes pièces 42(des 2 CG) et les 2 nozzle qu'il m'envoi gratuitement en remplacement de celui qui a cassé lors du passage chrony à l'OP Table Rase. Colis parti lundi, et il arrive demain...avec des frais de douannes(40€ je pense)!

Posté par: cocofr69 07/07/2009, 22:54

CITATION(thepilots @ 07/07/2009, 23:33) *
...Le SCAR version CO² fonctionne bien avec des petites cartouche de CO², que l'on trouve par exemple à decathlon?


Ou plutôt ici, à 54 cts pièce difficile de trouver mieux (enfin si, 38 cts en commandant par 500 wink.gif ):

http://cgi.ebay.fr/AIRSOFT-12-GRAM-NON-FILETE-CO2-CARTOUCHE-100-UNITES_W0QQitemZ200360611429QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_71?hash=item2ea66c4e65&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A30

Juste une question: pourquoi Evike alors que WGC l'a et que Evike est connu pour trainer des pieds concernant les commandes depuis l'étranger et avoir des fdp prohibitifs ?

Posté par: thepilots 07/07/2009, 23:18

Merci pour vos réponses.

Chez WGC je n'ai pas vu de version CO², a moins que je me trompe...

Chez AB, il est peu cher, mais les frais de port sont assez prohibitifs, je suis en négociation avec le vendeur.

Chez evike, un peu plus cher, mais 1 chargeur en sus, et donc la version CO² dispo.


Hum quel intérêt de prendre une version blowback qui revient cher en gaz, si en plus on souhaite la modifier par la suite?(encore un cout)

Encore merci pour vos conseils
max'

Posté par: Eliminator 07/07/2009, 23:24

Voici une ch'tite photo de mon futur CQBR


Maintenant, faut que j'attende le nouveau upper(j'y monterai le Forward Assist RS) et le canon interne de 262mm + le RIS qui vendront avec la CG

Posté par: Eversmann 07/07/2009, 23:41

Question bête sûrement déjà posée :
Les chargeurs de M4 WE sont-ils compatibles avec le SCAR ?
Merci smile.gif

Posté par: Midma 07/07/2009, 23:48

Sans vouloir m'avancer, je dirai que oui. smile.gif

Midma

Posté par: Eversmann 07/07/2009, 23:51

Merci bien. smile.gif

Posté par: cocofr69 08/07/2009, 00:41

CITATION(thepilots @ 08/07/2009, 00:18) *
Chez WGC je n'ai pas vu de version CO², a moins que je me trompe...


Le SCAR présenté sur les photos de WGC est équipé du nozzle CO2, d'ailleurs il n'y a qu'une version du SCAR.

Par contre, ni WGC ni AB ne précise quel type de chargeur est vendu avec la réplique...

A savoir aussi, normalement les vendeurs US ne proposeront pas de version avec marquages, ce que confirment les photos présentées sur Evike.

Posté par: stukov 08/07/2009, 01:35

une question a la con , ça marche sous l'eau ces réplique gbb nan ? meme si je compte pas le faire c'est juste pour savoir ^^

Posté par: eTn 08/07/2009, 05:51

CITATION(stukov @ 08/07/2009, 02:35) *
une question a la con , ça marche sous l'eau ces réplique gbb nan ? meme si je compte pas le faire c'est juste pour savoir ^^


Surement mais la bille doit pas aller plus loin qu'un ou 2 mètres laugh.gif

Posté par: stetoss 08/07/2009, 06:29

CITATION(cocofr69 @ 07/07/2009, 23:54) *
Ou plutôt ici, à 54 cts pièce difficile de trouver mieux (enfin si, 38 cts en commandant par 500 wink.gif ):

http://cgi.ebay.fr/AIRSOFT-12-GRAM-NON-FILETE-CO2-CARTOUCHE-100-UNITES_W0QQitemZ200360611429QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_71?hash=item2ea66c4e65&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A30

Juste une question: pourquoi Evike alors que WGC l'a et que Evike est connu pour trainer des pieds concernant les commandes depuis l'étranger et avoir des fdp prohibitifs ?


Faut regarder du coté des shop paintball j en ai trouvé a 49ct par 100 sur paintball conection
40 ct par 100 sur toro distribution
39,90 ct par 100 sur alliance paintball

Posté par: gecko 08/07/2009, 07:02

J'ai passé un mail à William hier soir au sujet du Scar, à savoir CO² ou non.

Sa réponse:

For the CO2 version, will launch later. I will ask WE about it tomorrow.

Sorry for keep you waiting.


Voilà, si cela peut en aider certain.

Maintenant il est peut être équipé avec un nozzle CO² mais livré avec un mag gaz.

Posté par: kekedj 08/07/2009, 07:39

retour sur ma mesaventure airsoftbuddy
la il me prend pour un con
rappel
-commande le 20mai puis silence radio
-apres plusieurs mail on se rend compte que le colis aété envoyé en ground mail(sauf que le dernier colis que j ai eu en ground mail a mis 4mois)
-il va voir pour un remboursement partiel des frais de port
-moi je lui dit que j ai pas l intention d attendre 4mois
-aucune reponse
-je lui propose alors de me renvoyer ma commande en airmail et que je refuserais l autre colis quand il arrive
-ca "sound's good" il en parle a ses associés et me repond lundi
-pas de news mardi donc re mail
-il me dit qu il n a aucun moyen de savoir que je renverrais le colis
-je lui repond que je suis honnete
-il me demande de repayer en caution du nouvel envoi
-la je repond que je ne peux ni veux repayer et que le probleme vient de airsoftbuddy et pas de moi
les 4 dernieres lignes de mon épopée date d hier soir et les mail étaient echangés quasi a l allure de msn mais a mon dernier message plus de news
je precise que je reste courtois dans les mails (je sais que les asiatiques sont tres sensibles a la politesse)
bref la il me gave serieusement
@+
jerome

Posté par: alexandrexxx 08/07/2009, 08:01

Tu as créé un litige sous paypal?

Posté par: Senthinel 08/07/2009, 10:20

Vous pensez vraiment que prendre la version CO2 serait un avantage? En quoi?
Merci
Senthinel

EDIT: Sinon j'ai envoyé un mail à WGC pour savoir si le Scar WE comportait un numéro de série individuelle(Dear Sir,> I am french and I would like to know if the WE Gas Blow Back SCAR-L> was with individual serial number on the receiver.> Thanks)
Et il m'a répondu Dear *****, Thank you for your inquiry,Please be inform that it should come with individaul serial number.Thanks,
Voilà pour ceux qui voulait savoir

EDIT2: les magazines du Scar We sont disponibles sur WGC...mais à 38dollars huh.gif

Posté par: rsoftokz 08/07/2009, 11:15

les chargeurs a 38$ c'ets un prix correct, sachant que pour le M4 c'est autour de 35

le SCAR est compatible CO² a en croire les photos (bon nozzle) mais surement livré avec des chargeurs gaz (vu le prix du chargeur)

le serial number individuel c'ets prevu depuis le debut il me semble (je crois avoir lu ça sur arnies avec wetti)

Posté par: Senthinel 08/07/2009, 11:45

CITATION(rsoftokz @ 08/07/2009, 12:15) *
le serial number individuel c'ets prevu depuis le debut il me semble (je crois avoir lu ça sur arnies avec wetti)


blushing.gif Au moins je suis fixé mais comme Airsoft Buddy le précisait et pas WGC...enfin tant mieux

Posté par: freetheweed 08/07/2009, 11:56

Hello, Bon ben reçut ma WE,
Très, mais alors très content mise à part 2-3 probs non cité par le vendeur...
Sa à fait son petit effet au taff d'ailleur.

Le joint hopup est mort, j'aime beaucoup la conception de l'ensemble bloc hopup, mais j'vais passer au nouveau canon avec le joint qui l'entoure, pas d'autre changement pour qu'il soit compatible avec le bloc hopup ?
(celui http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=360)

J'aime pas tellement le canon d'origine 14,5 en alu, chez airsoft buddy, existe t'il un canon du même style mais en acier ?
Même de profil CQB.

Et de plus j'achéte probablement un kit CO2, à part la valve, et le chargeur, rien d'autre à acheter pour un fonctionnement optimal et fiable ?

Merci pour les réponses, MP d'aide à mes questions avec grand plaisir !
Et dsl si les questions ont déja été posé, j'ai lut le topic et la review mais j'ais encore des doutes.

Posté par: Midma 08/07/2009, 12:03

CITATION
mais j'vais passer au nouveau canon avec le joint qui l'entoure


T'as pas un canon V3? huh.gif

A moins que celà ne soit de l'occaz'?

Midma

Edit:
CITATION
J'aime pas tellement le canon d'origine 14,5 en alu, chez airsoft buddy, existe t'il un canon du même style mais en acier ?
Même de profil CQB.

Malheureusement, non. sad.gif
CITATION
Et de plus j'achéte probablement un kit CO2, à part la valve, et le chargeur, rien d'autre à acheter pour un fonctionnement optimal et fiable ?

Rien d'autre. wink.gif

Posté par: freetheweed 08/07/2009, 12:15

Merci Midma !
Et non, j'ai un hopup avec la petite pastille verte, qui n'aura pas tenue longtemps (N4 Socom gear, V2 avec hopup V1 il me semble), c'est une occaz, oui.
Pour les canons, les derniéres versions WE ne sont'elles pas équipés d'outer barrel en acier ?

Posté par: Midma 08/07/2009, 12:17

Non, les outer barrel en acier ne semblent pas prévus.

Puisque, comme moi, tu as l'air chagriné par ce détail, j'avais commencé à regarder pour faire usiner un canon en acier, peut être que si nous étions plusieurs, les coûts pourraient diminuer. smile.gif

CITATION
Le joint hopup est mort, j'aime beaucoup la conception de l'ensemble bloc hopup, mais j'vais passer au nouveau canon avec le joint qui l'entoure, pas d'autre changement pour qu'il soit compatible avec le bloc hopup ?

Juste un nouveau canon et son joint qui va avec. smile.gif

Midma

Posté par: freetheweed 08/07/2009, 12:23

Je travaille dans une petite boite, ou j'ai ramener un tour complet, je vais voir pour réaliser une prototype, si ça marche je vous tient au courant.
Par contre je pense qu'il s'agira d'une modéle en 2 piéces, une base avec avec des extensions vissables, j'ai pas de quoi en faire en 1 piéce, l'interet sera de faire des extensions de différentes tailles =>
Base CQBR 10,5
Extensions:
-20 (M16A2/A4/A4)
-14,5 (M4A1)
-11,5 (M933)
-18 (SPR icon_mrgreen.gif)

Mais si t'as un contact sérieu et rapide, j'te suis.

Encore merci pour tes conseils

Posté par: Midma 08/07/2009, 12:26

Non, pas de contacts, j'étudiais surtout comment faire.

Si toi tu as un tour, je te suis.

Ça t'intéresserait d'en faire plusieurs pour amortir les coûts? Si on te fournis l'outer en acier, tu pourrais juste usiner la base toi même si tu as un tour non?

Midma

Posté par: cocofr69 08/07/2009, 12:34

CITATION(stetoss @ 08/07/2009, 07:29) *
Faut regarder du coté des shop paintball j en ai trouvé a 49ct par 100 sur paintball conection
40 ct par 100 sur toro distribution
39,90 ct par 100 sur alliance paintball


Bien vu Stetoss wink.gif

donc mise à jour des lien pour le CO2:

47 cts/pièces x100 fdpin -----> http://www.toro-distribution.com/boutik/article_sparclette--co2-lot-de-100_882_6_113.html

50 cts/pièces x100 fdpin -----> http://www.alliancepaintball.oxatis.com/PBSCProduct.asp?ItmID=2277013

@ Freetheweed: pour le canon 20" de M16, je peux t'envoyer un plan coté pour la fabrication, je l'avais préparé pour devis mais le prix prohibitif et la sortie du M16A3 WE le rendait inutile (d'ailleurs il faudrait peut-être que l'on casse les sabots de WE pour qu'ils sortent le canon long en spare).

Posté par: freetheweed 08/07/2009, 12:43

Avec des plans et un peu de motivation, c'est réalisable, j'en parle aujourd'hui même au taff, je vous tient au courant !
Bonne journée !

Posté par: Midma 08/07/2009, 12:55

Merci du tuyau free, tiens nous au courant, je suis partant!

Midma

Posté par: deusjef 08/07/2009, 13:11

ah, un copain socom gear ^^

Posté par: cocofr69 08/07/2009, 13:27

Chargeurs SCAR green gaz dispo chez RSOV à 35$:

http://www.rsov.com/index.php?target=products&product_id=3736

Posté par: kimkafwan 08/07/2009, 14:55

Scar sur youtube avec NPAS: http://www.youtube.com/watch?v=DBMS7_Sw8j0
Peut etre une version m4 du NPAS un jour?

Vu sur arnie, vfc sortirait egalement un scar.

Posté par: Senthinel 08/07/2009, 15:06

Oui, le scar VFC GBB est placé en Coming soon pour aout 2009 wub.gif

Posté par: kimkafwan 08/07/2009, 15:40

Question/conseil: j'utilise un chalumeau de cuisine pour defaire les pieces bien vissées mais j'ai quelques doute paperbag3.gif , il y a des meilleurs methodes?

Posté par: alexandrexxx 08/07/2009, 16:08

QUOTE (kimkafwan @ 08/07/2009, 15:55) *
Scar sur youtube avec NPAS: http://www.youtube.com/watch?v=DBMS7_Sw8j0
Peut etre une version m4 du NPAS un jour?

Vu sur arnie, vfc sortirait egalement un scar.


Que signifie NPAS?

Posté par: kimkafwan 08/07/2009, 17:02

Regulateur de puissance de ratech.

Posté par: ravenholm51 08/07/2009, 17:26

Bon ca y est le scar est commander

Posté par: Silly 08/07/2009, 17:48

Je vois qu'ils y en a qui ont vite craqués laugh.gif laugh.gif

Perso j'attend avec impatience le 416 cool.gif

Posté par: rsoftokz 08/07/2009, 17:51

CITATION(Silly @ 08/07/2009, 18:48) *
Perso j'attend avec impatience le 416 cool.gif



tout pareil



Posté par: Eliminator 08/07/2009, 17:59

Je viens de recevoir et monter les nozzle acier que le kindly William m'a expédié en même temps que les chargeurs commandés. Quelle cadence de malade avec le buffer d'origine!(j'ai test sur mon second lower qui est d'origine puis sur mon lower RSisé)avec le Buffer RS on a moins de cadence(et plus de poids) mais mon M4 retourne au poil et arrive enfin à tirer en auto, chose qu'il n'arrivait plus à faire avec le nozzle laiton...Reste plus qu'à avoir les news de la CG(le quote en fait)et la payer pour que ça parte...

Posté par: alexandrexxx 08/07/2009, 18:07

Quel était le problème avec le nozzle laiton?

Posté par: Eliminator 08/07/2009, 18:08

c'est une excellente question...mais j'ai changé de nozzle suite à une casse lors d'un passage chrony avec des billes de merde à une OP

Pour ceux qui souhaitent savoir où on en est pour les kits CO2 restants, cela se passe http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=117521

Pour ceux qui veulent faire une CG début Aout, c'est http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=117522.

Posté par: kekedj 08/07/2009, 18:49

ouf
il m envoie ma commande vendredi sans que j ai besoin de payer une nouvelle fois
je croise les doigts pour qu il ne change pas d avis
@+
jerome

Posté par: LYNX (SPAS44) 08/07/2009, 21:09

vu la politique actuelle de H&K qui intente des procés à la douzaine partout dans le monde y compris aux us et à HK et aux distributeurs ça m'étonnerais beaucoup que WE sorte un 416 sa forme contrairement au M4 n'est pas dans le domaine public .

Posté par: M@ck_Bol@n 08/07/2009, 23:56

Tout comme le SCAR, donc sa ne veux strictement rien dire. wink.gif

Posté par: doktoj 09/07/2009, 00:25

La vache ! Un 416 GBB

/me want !

::comeback discret::

Posté par: LYNX (SPAS44) 09/07/2009, 20:16

CITATION(M@ck_Bol@n @ 09/07/2009, 00:56) *
Tout comme le SCAR, donc sa ne veux strictement rien dire. wink.gif



Si quand une marque intente un procès à l'echelle mondiale à 90 % des revendeurs en ce moment ....ça a du poids....... peux etre pas pour le fabriquant mais pour le circuit de distrib ...

FN pour l'instant ne semble pas gêné , il est l'un des premier constructeur mondial......... et limite ça lui fait de la pub .....
glock n'ayant jamais donneé de licences et malgres quelques avertissement un jour y viendras ....

Posté par: Silly 09/07/2009, 21:05

CITATION
glock n'ayant jamais donneé de licences et malgres quelques avertissement un jour y viendras ....


Le cher Gaston Glock à déjà intenté des poursuites notamment contre la firme MGC (pour ses glock avec marquages) et il a gagné, MGC a du arreté sa production...mais pour quels résultats ? Pas grand choses étant donné que maintenant pleins de constructeurs ne se gênent pas pour utiliser le logo Glock.

Bref je reste optimiste pour le 416 smile.gif

Posté par: Midma 09/07/2009, 21:06

kit CO², canon 6.02 et piston TS Custom on the road!

On verra ce que ça donnera. wink.gif

Midma

Posté par: HandGunMan 10/07/2009, 02:13

Pkoi le SCAR est aussi peu cher ?????????? blink.gif

Moi je veux un M4 Cqbr a ce prix. Là je cherche 2 Gbb + 12 chargeurs. Le m4 s il etait au prix du Scar aurait été parfait blushing.gif

Je vais pas prendre 2 scars quand meme sad.gif

Peut etre que le M4 va descendre a ce prix...si y a des gens qui savent...n'hesitez pas tongue.gif

Posté par: ravenholm51 10/07/2009, 10:56

Ya quand meme plus de plastic sur le scar que sur la M4, le mecanique étant differente aussi (moin de pieces pour le scar je pense) ce qui pourrais expliquer une difference de prix

Posté par: stukov 10/07/2009, 11:09

a quand la version CO² du scar ? ou un M4 we CO² en vente autre part que sur airsoft buddy ninja.gif c'est qui sont cher leur frais de port sad.gif

c'est clair que le prix du scar wub.gif me fait dévier de mon envie de M4 si la version Co² du scar est pas trop chere nan plus je vais bien réfléchir entre m4 et scar

Posté par: Tbone67 10/07/2009, 11:11

T'as du le louper...

Le SCAR WE est déjà co2 ready! Il accepte aussi bien les chargeurs gaz comme co2! smile.gif

Gnnniiii, vivement que le mien arrive! tongue.gif


Sinon, nouvelle vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=2Y9OCt89jyU&feature=player_embedded

Posté par: shadowman 10/07/2009, 11:14

Le mien arrive aujourd'hui wub.gif wub.gif

Posté par: stukov 10/07/2009, 11:19

oui mais y'a pas une version Co² totale qui doit sortir ? vendu avec son chargeur Co² d'ailleur ?

comme pour le M4 il marche avec Co² mais il a une version Co² aussi

Posté par: orga21 10/07/2009, 11:41

SCAR We reçu ce matin.
http://www.imagehosting.com/
La finition est pas mal du tout, globalement améliorée par rapport à celle du M-4.
Pas encore eu le temps de tester tout ça, mais ça semble sympa. En tirant vite fait quelques billes ( chargeur livré rempli de green gas ), le blow back semble plus marqué que sur le M-4.

Posté par: ravenholm51 10/07/2009, 12:09

C cool ca, le mien vient de partir ce matin donc j'ai ca mercredi

Posté par: Tbone67 10/07/2009, 12:09

Aaaaaaaahhhhhhrrrr!!!!!


Ouuiiiiiiiiiiiiinnnnn!!!! pourquoi le mien est pas encore arrivéééééééééé!!!!

Posté par: Manu le maboul 10/07/2009, 15:57

Bon ben cette fois c'est décidé, je vais en commander un wub.gif.
J'aimais pas les SCAR il y à 3 semaines encore, je ne me l'explique pas blink.gif. Doit y avoir un message subliminal dans les vidéos, c'est pas possible tongue.gif.

Edit: Je vais peut être même bien profiter de la CG tiens (si les finances suivent) smile.gif.

Posté par: blackwid0o0w 10/07/2009, 16:03

J'en veux un aussi wub.gif mais j'attends des feed back sur les soucis rencontrés whistling.gif .
Merci à ceux qui ont déjà commandé d'être moins frileux que moi thumbsupsmileyanim.gif.
j'attends avec impatience vos reviews...

Posté par: shadowman 10/07/2009, 19:52

J'ai aussi reçu le mien, et franchement, y'a pas photo comparé à la sopmod marui, niveau kick c'est hallucinant (1re réplique longue gbb pour moi rolleyes.gif ). Par contre, j'ai de gros soucis de précision, je sais pas si y'a rodage à faire pour que ça aille mieux, mais là ça tire un peu n'importe comment.

Posté par: Senthinel 10/07/2009, 19:55

Règle ton hop up

Posté par: shadowman 10/07/2009, 20:05

C'est déjà fait, ça a un peu amélioré la chose, mais c'est toujours imprécis.

Posté par: Manu le maboul 10/07/2009, 20:33

Il semblerait que les joints hop up montés d'origine soient mal moulés et de mauvaise qualité; et que l'achat d'un joint en spare (de bien meilleure qualité) améliore grandement les choses wink.gif.

Le 6.025 chromé peu aider aussi je pense, je vais commander tout ça la semaine prochaine moi smile.gif.

Posté par: winbamm 10/07/2009, 20:33

CITATION(shadowman @ 10/07/2009, 21:05) *
C'est déjà fait, ça a un peu amélioré la chose, mais c'est toujours imprécis.


de toute façon meme bien reglé ça restera moins precis que la sopmod marui.

Posté par: shadowman 10/07/2009, 20:39

CITATION(winbamm @ 10/07/2009, 21:33) *
de toute façon meme bien reglé ça restera moins precis que la sopmod marui.


Ça c'est sûr, m'enfin sur 10 tirs j'en ai 5 qui partent droit et les autres complètement à gauche ou à droite.
Je pense aussi prendre un canon 6.025 et un nouveau joint hop-up, ça aidera sûrement wink.gif

Posté par: domestos 10/07/2009, 23:54

Shadowman, tu as fait tes tests à la 0.20 ou la 0.25 ?
Mes premiers tests en extérieur avec le M4 ont été faits à la 0.20, et au bout de 20 ou 30 mètres mes billes prenaient la direction du cosmos (gauche, droite ou vers le haut). Je suis passé en 0.25 et là ça part bien plus droit wink.gif

Posté par: shadowman 10/07/2009, 23:58

Il est vrai que j'ai pas tenté, trop habitué aux puissances raisonnables lol.

Posté par: marco- 11/07/2009, 00:06

mode frileux : on veut une review !! laugh.gif

Récurrent ce problème de joints, dommage huh.gif

Posté par: Wedge1 11/07/2009, 00:17

Des retours sur ce petit nozzle bleu dont on parlait quelques pages avant ? ninja.gif

Posté par: shadowman 11/07/2009, 00:31

CITATION(marco- @ 11/07/2009, 01:06) *
mode frileux : on veut une review !! laugh.gif

Récurrent ce problème de joints, dommage huh.gif


Hum, je l'attendais celle-là lol.
On verra demain si j'ai le temps (ça sera ma 1re ^^)

Posté par: kekedj 11/07/2009, 11:42

hello
j ai recu a l instant ca
http://www.airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=15
je le monte cet aprem
mais deja y a pas la btr de verrouillage du reglage donc ca risque de bouger en jeu mad.gif

et hop monté

y a besoin de graissage déja
mais bon ca va surement se balader entre 250 et 550 en jeu donc ca me plait pas

y a t il un tuto de montage video pour savoir ou coller quoi
@+
jerome

Posté par: Flamsteed 11/07/2009, 12:34

Ils ont juste oublié la petite vis ou bien il n'y a pas le trou pour la mettre ?

Posté par: kekedj 11/07/2009, 13:05

non
ni trou ni vis
va falloir que je m en procure une et que je perce
une si petite taille ca doit pas etre evident a trouver
@+
jerome

Posté par: Tbone67 11/07/2009, 13:27

Essayez chez http://www.otelo.fr, ils ont tout l'outillage et chez http://www.bricovis.fr pour toute sorte de visserie wink.gif

Mais à propos de cet écrou... Est-ce que ça ne fait pas office de contre-écrou?

Posté par: alexandrexxx 11/07/2009, 16:54

Je me posais une question à propos du kit CO2, j'ai vu qu'il été livré avec le cylindre en laiton, mais doit on forcément le changé? Celui d'origine des versions gaz ne convient t'il pas?

Posté par: REIZZI 11/07/2009, 17:14

CITATION(alexandrexxx @ 11/07/2009, 17:54) *
Je me posais une question à propos du kit CO2, j'ai vu qu'il été livré avec le cylindre en laiton, mais doit on forcément le changé? Celui d'origine des versions gaz ne convient t'il pas?


Le cylindre laiton d'origine n'est pas adapté à la forme nouvelle du nozzle CO2 ! il est obligatoire de le changer sous peine de voir les joints du nozzle CO2 finir HS ! ( mais si tu preferes les commander , alors qu'il ne sont pas encore en vente , je t'en prie ! rolleyes.gif )

++

Posté par: cocofr69 11/07/2009, 18:22

CITATION(kekedj @ 11/07/2009, 14:05) *
va falloir que je m en procure une et que je perce
une si petite taille ca doit pas etre evident a trouver


Le mien est encore sur la route, maiq je suis déjà bien blasé de voir la différence entre les photos du site de vente et ce qui est livré, surtout concernant la vis de blocage.

Par contre, avant de percer pour mettre une vis, je compte tout de même tester l'ensemble sur plusieurs chargeurs pour vérifier si la puissance varie effectivement, car aprés tout, le NPAS de Ratech n'a pas de blocage non plus...

Posté par: kekedj 11/07/2009, 18:58

vu ds la review
inutile de percer pour mettre une vis de blocage car l axe est trop court et cette vis ne servira a rien
je vais tester en l etat aussi avec un bon graissage
la tige exagonale semble apporter un serieux plus tout de meme
je ne connait pas le systeme npas donc je ne peux rien dire
@+
jerome

Posté par: Eliminator 12/07/2009, 20:47

Un ch'tit conseil pour tous ceux qui ont encore un Charging Handle d'origine(qui n'a pas encore cassé)Limez la partie "en plus" qui se trouve au niveau du "crochet" qui se prend dans la culasse et qui prend tous les chocs lors des tirs. Votre Charging Handle ne prendra plus la culasse par son petit "renfoncement" mais par la partie qui est vissé sur la culasse, ce qui lui assurera une plus grande longévité. En fait, en mofifiant ainsi le CH, il sera exactement comme un modèle RS. Lorsque vous armerez votre , ne soyez pas surpris si voter CH parcours 5mm de plus avant d'engager la culasse, c'est tout à fait normal

Posté par: shadowman 12/07/2009, 21:23

Avis à tous/toutes, c'est un appel de détresse lol.
Si quelqu'un avait un nozzle co2 ou gaz en trop, et à vendre, ou alors un lien où je pourrai me le procurer, je suis preneur d'urgence, parce qu'en essayant de faire ceci http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=104544&view=findpost&p=1525246, j'ai brisé le mien...
Je vous en prie, à l'aide lol (pièce OOS de partout)

Posté par: Eliminator 12/07/2009, 21:29

www.airsoftbuddy.com envoi lui un mail expliquant ton problème il pourra t'aider et t'auras tes pièces dans la semaine

Posté par: shadowman 12/07/2009, 21:49

Merci, je lui ai envoyé un mail, j'attends de voir ce qu'il me dit wink.gif
Si quelqu'un en a quand même un de nozzle, je prends, j'ai eu les larmes aux yeux en brisant le mien lol

Posté par: Avirex 12/07/2009, 22:55

Bonjour,

je vais bientôt craquer pour ce modèle mais je voulais savoir si quelqu'un avait réalisé un comparatif des différentes boutiques en prenant en compte le tarif de la réplique+ les FDP + la douane ?
Si non qui pourrait me donner ces infos ? On pourra faire un comparo à afficher en première page du sujet

D'avance merci

Posté par: kekedj 13/07/2009, 08:41

airsoftbuddy avec les fdpin est bien placé en prix
voilou
@+
jerome

Posté par: kekedj 13/07/2009, 09:12

http://www.youtube.com/watch?v=xO27sMBxdLU
cette video correspond bien au montage de la piece 42?
@+
jerome

Posté par: Avirex 13/07/2009, 09:34

Merci Kekedj.
Il me semblait qu'il était décrié pour ses fdp un peu élevés.
Si qqu'un d'autre a des infos sur les autres...Cela permettrait de l'afficher en tête du post pour compléter les infos

Posté par: cocofr69 13/07/2009, 09:41

CITATION(shadowman @ 12/07/2009, 22:23) *
Avis à tous/toutes, c'est un appel de détresse lol.
Si quelqu'un avait un nozzle co2 ou gaz en trop, et à vendre, ou alors un lien où je pourrai me le procurer, je suis preneur d'urgence,


Je présume que tu as un M4 récent avec nozzle co2 compatible monté d'origine ( je dis ça parce que si tu avais monté un kit co2 tu aurais encore le nozzle d'origine en rab...).

si c'est le cas, il te faut impérativement un nozzle co2, par contre, si tu as monté un kit co2 et que tu as encore la pièce 111 d'origine dans un coin, 2 solutions:

1- en stock, livraison rapide
-http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=52_57&products_id=539&osCsid=9d8e05255d7204b6d6925981e00b4382

2- j'ai un nozzle laiton dont la valve 42 est cassée et j'habite à Lyon rolleyes.gif

Posté par: shadowman 13/07/2009, 09:52

CITATION(cocofr69 @ 13/07/2009, 10:41) *
Je présume que tu as un M4 récent avec nozzle co2 compatible monté d'origine ( je dis ça parce que si tu avais monté un kit co2 tu aurais encore le nozzle d'origine en rab...).

si c'est le cas, il te faut impérativement un nozzle co2, par contre, si tu as monté un kit co2 et que tu as encore la pièce 11 d'origine dans un coin, 2 solutions:

1- en stock, livraison rapide
-http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=52_57&products_id=539&osCsid=9d8e05255d7204b6d6925981e00b4382

2- j'ai un nozzle laiton dont la valve 42 est cassée et j'habite à Lyon rolleyes.gif


J'ai un Scar en fait, donc kit co2 de base à ce que j'ai compris. Mais merci, en fait j'ai fouillé tout le net hier soir et j'ai trouvé des kits co2 sur un shop, et il est déjà dans l'avion lol. Problème résolu on va dire wink.gif

Posté par: thepilots 13/07/2009, 10:22

Quelq'un aurait l'adresse paypal de airsoftbuddy svp?

merci
max'

Posté par: Senthinel 13/07/2009, 10:25

CITATION(thepilots @ 13/07/2009, 11:22) *
Quelq'un aurait l'adresse paypal de airsoftbuddy svp?

merci
max'


Normalement il te la donne lorsqu'il t'envoie le "pré-devis" non?

Posté par: Silly 13/07/2009, 10:30

arrow8.gif enquiry@airsoftbuddy.com rolleyes.gif smile.gif

Posté par: Eliminator 13/07/2009, 10:31

payment@airsoftbuddy.com
voilou

Posté par: thepilots 13/07/2009, 10:32

Dear Max,

Here you go.

1 x SCAR L GBB WE (tan), US$215@
1 x G&P Military Type 30mm AP Red / Green Dot Sight, US$36@
Shipping fee to France by EMS, US$84

Total is US$335

And WE said that they will only launch gas version. And they didn't plan tolaunch the CO2 version in the market.

Thanks
WilliamAirsoft Buddy

Posté par: Eliminator 13/07/2009, 10:33

CITATION(Silly @ 13/07/2009, 11:30) *
arrow8.gif enquiry@airsoftbuddy.com rolleyes.gif smile.gif


nope cette adresse est pour le contacter

Posté par: thepilots 13/07/2009, 10:33

Merci wink.gif

Posté par: Eliminator 13/07/2009, 10:33

@Kekedj c'est bien cette vidéo

Posté par: rsoftokz 13/07/2009, 11:02

oui il y a toute une serie de videos sympas

ça fait un bon tutorial pour le demontage/remontage sans forcement avoir a y mettre les pieces LAT (toujours pas monté les miennes, en fait j'attends d'avoir mon kit CO² toujours en ballade entre ici et AB depuis un mois )

faudrait peut etre mettre les liens en debut de topic

g.gif

Posté par: domestos 13/07/2009, 11:11

Ouaip, la vidéo serait parfaite si le gars ne faisait pas la moitié des opérations hors champs biggrin.gif

Posté par: rsoftokz 13/07/2009, 11:25

c'est pas faux laugh.gif

mais l'essentiel y est wink.gif

Posté par: domestos 13/07/2009, 12:32

CITATION(rsoftokz @ 13/07/2009, 10:25) *
c'est pas faux laugh.gif


laugh.gif

Posté par: kekedj 13/07/2009, 12:47

je serais d avis d ajouter toutes ces videos de montage des differentes pieces sur la 1ere page du groupe

Posté par: Manu le maboul 13/07/2009, 13:13

Arf, il aura fallu que je reçoive mon kit TSC et que je le monte pour m'apercevoir que le kindly William m'avait monté une pièce #42 à 300fps laugh.gif.

Donc bilan des courses: kit TSC + pièce #42 = 0FPS, ça ne marche pas.
Du coup j'ai fraisé la longueur filetée en trop et enlevé la molette de réglage; pour bénéficier quand même des avantages de la tige hexagonale.
(Parce que j'ai testé à vide quand même pour voir, la molette se dévisse toute seule et se barre de la tige en une rafale huh.gif.)

Ce qui me donne au passage chrony 104m/s +/-4m/s à la 0.20 kyou.
Je ne l'ai pas passé au chrony avant, donc je ne peu pas dire si c'est + stable qu'avec l'origine; mais pour du gaz je trouve ça très bien smile.gif.

Edit: Mon forward assist c'est décollé, donc ils n'ont toujours pas corrigé le problème. Heureusement que j'ai la loctite qui va bien (merci kekedj wink.gif ).

Posté par: rsoftokz 13/07/2009, 14:36

petit astuce pour le forward assist
remontage SANS colle et qui tiens

il faut juste un etau

la premiere etape consiste a ecrasé le tenon où vient s'enfoncer le bouton de la forme ronde a une forme carré
le metal est assez mou et ça se fait tout seul
a ce stade, il devient impossible de remettre le bouton en place parce que logiquement ça doit forcer un peu

e faisant tres attention et en y allant doucement, on utilise l'etau (mettre des cales en bois pour ne pas abimer les pieces) comme une presse pour inserer l'ergot dans le bouton

c'est ce que j'ai fait sur le mien et ça tient nickel

Posté par: kekedj 13/07/2009, 15:13

hello
@ manu
au lieu de reduire le pas de vis
il suffit de visser et coller sans aller a fond le reste du filetage est recouvert par le joint plastique bleu
enfin je sais pas je vais tester quand j aurais recu mes piece 42 104 +/-4m/s
ca fait de 328 a 354fps c est mieux qu a l origine ou on a plus de 50fps de variation
@+
jerome

Posté par: ravenholm51 13/07/2009, 15:58

Ca y'est j'ai mon SCAR, comment il deboite aucun jeu nul part, meme pas dans le puis de chargeur, crosse rigide, demontage super simpe et comme le RS, un bon kick (j'ai essayer vite fait), une belle finition, un poids bien repartit, que du bonheur. je ferais des tof plus tard.

Posté par: Manu le maboul 13/07/2009, 16:15

J'avais peur que le fait que le nozzle soit un poil plus en avant sur la tige ne pose problème ninja.gif.

Sinon malgré les TSC steel bolt catch plates, mon bolt catch ne fonctionne toujours pas.
Quand j'arme à la main la culasse s'accroche bien, mais en fin de chargeur ça continue de tirer à vide blink.gif.
Si quelqu'un a une idée d'où ça peu venir, je l'en remercie d'avance smile.gif.

Si ça peu aider mon M4 est tout récent, nozzle CO2 donc; je viens de monter les bolt catch plates reçues ce matin et je tir au green HFC.
Le bolt catch a bien fonctionné seulement sur les 3 ou 4 premiers chargeurs puis s'est mis à merder.
J'ai mis ça sur le compte des bolt catch plates déjà très usées; mais là ça ne fonctionne guère mieux avec les TSC dry.gif .

Edit: niarf, je veux un scar tongue.gif.

Posté par: rsoftokz 13/07/2009, 17:01

tu as verifié ta culasse??
c'ets pas elle qui est abimée et qui fait que le bolt catch ne fonctionne pas ???

juste une supposition

Posté par: Manu le maboul 13/07/2009, 17:13

La culasse est nickel, comme neuve.

Posté par: Tbone67 13/07/2009, 17:18

Non, à mon avis ça vient du chargeur: Le poussoir de billes (magazine follower) a un tout petit bitonio qui vient pousser les leviers... et se casse très facilement.

C'est simple à vérifier, retire le "housing" en tôle du chargeur et tu devrais le voir.

Posté par: ravenholm51 13/07/2009, 17:29

Je viens de m'apercevoir que les SCAR avait des numeros de series unique ex : redfwolf : 0000469, mon mien : 0000249 faut que je regarde si les M4 sont pareils.

Posté par: rsoftokz 13/07/2009, 17:35

oui pour les SCAR, on le sait depuis longtemps et non pour les M4

parce que le SCAR c'est de l'impression et le M4 de la gravure par moulage

mon M4:

320461

Posté par: REIZZI 13/07/2009, 17:42

CITATION(kekedj @ 13/07/2009, 13:47) *
je serais d avis d ajouter toutes ces videos de montage des differentes pieces sur la 1ere page du groupe


Elles y sont depuis le premier jour !

rolleyes.gif

Posté par: Manu le maboul 13/07/2009, 17:58

Les leviers ne sont pas cassé wink.gif.

Je le répète, j'ai monté les TSC steel bolt catch plates ce matin et quand j'arme à la main avec le charging handle et un chargeur vide engagé, la culasse s'accroche bien à chaque fois (ce n'était pas toujours le cas avant).

Edit: Et une fois accrochée, elle ne se décroche plus au moindre choc comme avant; donc il y a quand même un mieux tongue.gif.

Posté par: Tbone67 13/07/2009, 18:24

Et est-ce que ton levier du bolt catch sur le M4 a bien son ressort? Car c'était arrivé à un ami, le ressort était absent... du coup, la plupart du temps ça ne s'accrochait pas ou au contraire ça accrochait alors que le chargeur n'était pas vide! huh.gif

Il s'agit de la pièce #78 sur le diagramme.

Posté par: Manu le maboul 13/07/2009, 18:40

Le ressort est bien à sa place; décidément c'est à n'y rien comprendre huh.gif.

Posté par: Tbone67 13/07/2009, 20:08

Alors je ne vois plus qu'un problème de tolérances trop justes: je suppose qu'au tir, ta culasse ne va pas complètement en arrière (quelques poils de cul avant d'arriver en butée) et cette différence minime doit faire que ça ne s'enclenche pas.

Posté par: Manu le maboul 13/07/2009, 20:34

On verra si ça marche mieux avec le ressort 90% smile.gif.

Sinon je viens de tomber sur http://airsoftglobal.com/product_info.php?cPath=570_573&products_id=9014; une idée d'où ça peu aller et d'à quoi ça peu bien servir ? tongue.gif.

Posté par: kimkafwan 13/07/2009, 21:56

Ce sont des lest à mettre dans le buffer. Plus c'est lourd, moins de kick mais plus de stabilité en rafale.

Posté par: rsoftokz 13/07/2009, 23:23

g.gif hum

non justement ça amplifie l'action du kick avec le mouvement de la masse a l'interieur et son inertie...

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 00:58

CITATION(Manu le maboul @ 13/07/2009, 18:58) *
Je le répète, j'ai monté les TSC steel bolt catch plates ce matin et quand j'arme à la main avec le charging handle et un chargeur vide engagé, la culasse s'accroche bien à chaque fois (ce n'était pas toujours le cas avant).


J'ai reçu et monté les steel bolt catch (que maintenant j'apellerai les SBC parce que j"ai la flemme de le taper à chaque fois laugh.gif ) ce matin et j'ai remarqué aussi que le verrouillage était moins franc.
J'ai donc séparé le upper du lower, engagé un chargeur vide, puis avec un tournevis j'ai apuyé sur le téton qui monte les billes à plusieurs reprises pour voir comment ça se passait au niveau du bolt catch. en fait, le bolt catch (bon le BC parce que là aussi j'ai la flemme) se bloquait sur le sommet du SBC, surement à cause de la marque du plan de joint du moulage du SBC.

Donc, un trés léger coup de lime, en arrondissant le sommet du SBC, puis un rodage upper enlevé:

-j'appui sur le téton qui pousse les billes avec un tournevis
-je relache
-je pousse le BC avec le doigt pour qu'il s'enclenche
-je recommence jusqu'à ce qu'il marche correctement

Aprés ça, tout marche parfaitement wink.gif

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 01:12

CITATION(rsoftokz @ 14/07/2009, 00:23) *
g.gif hum

non justement ça amplifie l'action du kick avec le mouvement de la masse a l'interieur et son inertie...


tout à fait !

D'ailleurs, lorsque c'était sorti, plusieurs personnes s'étaient empressées de l'acheter, de le monter, et dans la foulée de dire que c'était nul.
A cause de ces retours négatifs, je n'en avais pas acheté, mais aprés coup, je m'était rendu compte que tout ceux qui en avait parlé s'était plaint que le contre-poids était trop court et bougeait dans le buffer, et donc l'avait calé.
Hors, en regardant une vidéo d'un magasin concernant le montage de ce système, on voyait qu'il fallait justement qu'il puisse bouger dans le buffer pour amplifier le recul, sans oublier de mettre la rondelle caoutchouc vers l'avant pour amortir lors de la fermeture de la culasse.



Posté par: kekedj 14/07/2009, 08:40

@ manu
pour ton bolt catch si j ai bien compris quand tu armes a la main ca verrouille la culasse(le transporteur) en arriere
par contre ca ne le fait pas en fin de chargeur(ou rarement)
verifie que le bitonio du chargeur n est pas cassé(faut ouvrir le chargeur par le dessous en retirant la plaque et la vis)
enfin je pense que tu devrais virer le ressort du boltcatch(nous on l a fait sur les 4 guns)

pour les vidéos y a le lien pour une d entre elle
mais ensuite pas moyen d acceder aux autres en direct par les raccourcis de droite(a moins de faire une recherche sur youtube)
ou alors c est juste mon navigateur qui merde
d ou je me disais qu on pouvait mettre chaque lien

voilou
@+
jerome

Posté par: kimkafwan 14/07/2009, 09:50

CITATION(cocofr69 @ 14/07/2009, 02:12) *
tout à fait !

D'ailleurs, lorsque c'était sorti, plusieurs personnes s'étaient empressées de l'acheter, de le monter, et dans la foulée de dire que c'était nul.
A cause de ces retours négatifs, je n'en avais pas acheté, mais aprés coup, je m'était rendu compte que tout ceux qui en avait parlé s'était plaint que le contre-poids était trop court et bougeait dans le buffer, et donc l'avait calé.
Hors, en regardant une vidéo d'un magasin concernant le montage de ce système, on voyait qu'il fallait justement qu'il puisse bouger dans le buffer pour amplifier le recul, sans oublier de mettre la rondelle caoutchouc vers l'avant pour amortir lors de la fermeture de la culasse.


Je pensais vraiment que + de poids=moins de recul mellow.gif

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 10:32

CITATION(kimkafwan @ 14/07/2009, 10:50) *
Je pensais vraiment que + de poids=moins de recul mellow.gif


en fait, le vrai problème est que plus de poids égale moins de cadence.

Pour le recul, il suffit de faire le parallèle avec la puissance des répliques et l'énergie des billes (comme ça je peux l'expliquer de façon simple):

sur une réplique donné qui tire à 500 fps une bille de 0.20, tirera à 450 fps (c'est un exemple, j'ai pas vérifié) une bille de 0.30, la vitesse diminue avec une masse supérieure mais l'énergie développée reste toujours env. 2 joules (c'est d'ailleurs une erreur que font souvent des newbies qui croient diminuer la puissance en augmentant le grammage, alors que c'est seulement la vitesse qui diminue).

Donc un buffer plus lourd va toujours restituer la même energie si la masselotte est calée, energie d'ailleurs en partie absorbée par le ressort dans le tube de crosse. Or, si la masselotte se ballade librement dans le buffer, l'énergie est restituée en deux temps, une première partie quand le buffer tape au fond du tube, première partie partielement absorbée donc, et une deuxième partie quand c'est la masselotte qui tape au fond du buffer, et cette partie là est certainement transmise directement au tube via le fond du buffer sans influence du ressort.
De plus, on peut penser que le cycle étant plus lent, la valve du chargeur reste ouverte plus longtemps et permet d'injecter plus de gaz dans le cylindre afin d'augmenter encore l'énergie du buffer.

Posté par: rsoftokz 14/07/2009, 10:56

je n'aurai pas pu expliquer mieux smile.gif

la masselote libre agit en effet comme un "marteau" qui vient frapper le fond du buffer et accentue ainsi l'effet "recul"


Posté par: Manu le maboul 14/07/2009, 11:23

J'ai démonté le bolt catch, poli la surface ou vien appuyer la bolt catch plate du chargeur.
Upper démonté avec un chargeur vide engagé tout fonctionne bien, quand je manipule le mag follower avec le doigt le bolt catch monte et descend bien.

Réplique remontée si j'arme à la main, le bolt catch attrape bien le carrier; là aucuns problèmes.
Si je tir à vide par contre le bolt catch n'attrape jamais le carrier, même si j'appuie sur le dessous du BC pour l'aider.
Un peu comme si le carrier ne reculais pas tout à fait assez, c'est bizarre sleep.gif.

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 11:30

C'est ta culasse qui ne recule pas assez. J'ai déjà vu ça sur le M4 de Neo-54. Un truc tout simple que tu peux faire: dévisse ton tube de crosse de 1 ou 2 tours, et ta culasse reculera assez pour que le BC enclenche

Et concernant le + de poids = moins de cadence, je confirme. Mais le cycle n'est pas plus lent pour autant(du moins en semi).

Posté par: rsoftokz 14/07/2009, 11:48

sinon autre alternative au devissage tu tube de crosse, tu reduit la longueur de l'amortisseur de fond de tube, le cylindre en matiere transparente

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 11:56

C'est plus simple de dévisser le tube de crosse, crois moi...la pièce en caoutchouc est une vraie merde à découper...

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 12:50

CITATION(Manu le maboul @ 14/07/2009, 12:23) *
Si je tir à vide par contre le bolt catch n'attrape jamais le carrier, même si j'appuie sur le dessous du BC pour l'aider.
Un peu comme si le carrier ne reculais pas tout à fait assez, c'est bizarre sleep.gif.


Tout à fait, c'est bizarre et j'en arrive à la même conclusion que toi et eliminator, à savoir que le bolt carrier ne recule pas assez, car si tu appuies sur le bas du bolt catch ça fonctionne obligatoirement.
Par contre, si en armant manuellement ça fonctionne (sans forcer en fin de course pour attraper le BC), ça veut dire que le bolt carrier peut suffisemment reculer, il n'est pas bloqué mécaniquement par un tube trop avancé ou une cale trop épaisse.

Donc ne reste qu'une solution: le gaz ne fait pas reculer la culasse suffisemment.
Pour cela, quatre possibilités:
-le gaz ne restitue pas une pression correcte ---> changer de gaz
-un joint 122 abimé d'ou une mauvaise étanchéïté de l'ensemble piston/cylindre ---> changer le joint
-un mauvais alignement du piston, toujours possible même avec le kit co2 et le stabiliseur blanc ---> voir la review pour refaire l'alignement
-une mauvaise lubrification, d'où des frottements importants qui absorbent trop d'énergie ---> utiliser de l'huile de vaseline pour arme (par exemple)

Vérifie déjà ces quatres points, et si ça n'est pas ça, le dévissage du tube s'imposera.

@ eliminator: heuuuu... si la cadence est plus faible, le cycle est forcément plus lent, à une cadence de 10cps/sec le cycle s'effectue en 0.1 sec, pour une cadence de 9cps/sec le cycle s'effectue en 0.11 sec, donc plus lentement...


Posté par: Eliminator 14/07/2009, 13:03

euuhhh vu sous cet angle...en effet...Mais, je n'utilise pas plus de gaz qu'avec le buffer d'origine(pour rappel: 4 chargeurs pour une charge de gaz).Par contre, le cucle semble plus rapide en semi...surprenant!

Pour le problème de la culasse qui ne recule pas assez, le fait de dévisser le tube de crosse permet d'avoir une longueur de ressort plus importante(de 2-3mm). Comme je l'ai dit précédemment, le M4 de Neo-54 avait le même problème. Le BC s'engage quand tu arme à la main mais pas en cycle, simplement car(à mon humble avis)on arrive en butée avec le ressort compressé à son maximum, ce qui crée une résistance en fin de course. Du moins, c'est ce que j'ai constaté sur plusieurs M4, y compris le mien quand c'était encore un Gen1.

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 13:19

CITATION(Eliminator @ 14/07/2009, 14:03) *
...le fait de dévisser le tube de crosse permet d'avoir une longueur de ressort plus importante(de 2-3mm). Comme je l'ai dit précédemment, le M4 de Neo-54 avait le même problème.


Je suis tout à fait d'accord avec toi, le fait de dévisser le tube va réduire les contraintes en fin de course et certainement régler le problème.
Mais je pense aussi que le le problème est révélateur d'un éventuel soucis de fonctionnement qu'il faudrait diagnostiquer avant de dévisser le tube.

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 13:21

Fort possible en effet! Peut être peut il déjà essayer en inversant le sens du ressort du BC(et pourquoi pas du ressort récupérateur!)

@ Manu: visiblement t'es pas bien loin de chez moi si tu veux passe et on y jettera un coup d'oeil!

Posté par: Manu le maboul 14/07/2009, 13:23

Même avec le tube de crosse dévissé au max, ça ne change rien sad.gif.
Enfin si, si je le dévisse trop ça se met à coincer ninja.gif.
Peut être qu'il cycle trop vite, que le ressort de remontée des billes est trop mou et du coup, le bolt catch n'a pas le temps d'accrocher le bolt carrier; je ne sais pas.

C'est rageant tout de même cette histoire dry.gif .
Enfin, on verra bien si ça marche mieux une fois que je l'aurais entièrement démonté et remonté avec le ressort 90%, le 6.025 chromé, la crosse magpul UBR etc... tongue.gif.
Sinon je pourrais toujours essayé le bidule sur roulement en remplacement de la butée en caoutchouc pour voir laugh.gif.

Sinon pour ceux que ça intéresse j'ai quelques infos sur l'upper Vltor MUR de chez TSC, annoncé prochainement chez airsoft123 smile.gif.
Il s'agit donc du upper seul, avec marquages RS, en alu T7075 (ça on le savait déjà), avec ou sans déflecteur comme le RS, dispo dans 4 à 6 semaines pour un prix de moins de 200$.

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 13:59

CITATION(Manu le maboul @ 14/07/2009, 14:23) *
Enfin si, si je le dévisse trop ça se met à coincer ninja.gif.


J'avais oublié un détail, il me semblait bien que quelque chose me chiffonnait concernant le fait de dévisser le tube:

la position du tube dans le corps permet de bloquer le téton qui retient le buffer dans le tube, si le tube est trop en arrière, le téton est libéré et peut bloquer la culasse...

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 14:01

Frein filet cher ami frein filet...j'ai déjà eu le cas...donc je sais de quoi je parle! lol

Sinon test avec les BCP d'origine de tes chargeurs parait que les TSC ne sont pas au top

Posté par: Manu le maboul 14/07/2009, 16:34

C'est pire avec les BCP d'origine, le bolt catch n'accroche même pas à la main.

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 16:35

Très bizzare en effet...t'as essayé en retournant ton ressort?

Posté par: Manu le maboul 14/07/2009, 16:38

Lequel ? Le buffer spring ?

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 16:39

nope Bolt Catch spring

Posté par: Manu le maboul 14/07/2009, 16:42

Je viens d'essayer, ça ne change rien.

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 16:43

surprenant...tu utilise quoi comme gaz(à tout hazard)?tu fais combien de chargeurs avec une charge?tu as déjà poncé le nozzle?

Posté par: Manu le maboul 14/07/2009, 17:01

J'utilise du http://www.airsoft-developpement.com/gaz-et-lubrifiant-airsoft/549-green-gaz-1100ml-.html et j'ai déjà poncé légèrement le nozzle, mais il coince encore très légèrement à l'entrée dans la chambre.
Je vais le reponcer légèrement, mais je doute que le problème vienne de là; ça fonctionnais d'origine.

C'est pas un défaut de lubrification non plus; je le nettoie et lubrifie 2 fois par semaine minimum et je le lubrifie comme conseillé dans le wiki.

Le problème pourrait-il avoir un lien avec le fait que j'ai remplacé les 2 roulettes d'origine par les roulements LAT ? Ça m'étonnerais, ça serait une première à ma connaissance et ça coulisse plutôt mieux depuis que je les ais montés.

Edit: Pour l'autonomie elle est de 3 chargeurs environs, en alternant semi et petites rafales de 3 ou 4 billes.

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 17:04

Mon nozzle n'accroche absolument plus, son mouvement est d'une fluidité exemplaire...en même temps j'utilise de la toile émeri et du papier à poncer utilisés dans l'industrie...De plus, tu nous a précédemment dit que tu étais passé au CO2, ce qui a donc impliqué un changement de nozzle. De plus, les tolérences des diamètres ont l'air de pas mal varier d'un nozzle à l'autre...

Posté par: Manu le maboul 14/07/2009, 17:11

Je ne suis pas passé au CO2; mon M4 étant récent il est livré avec le nozzle CO2 monté d'origine, mais il a toujours tourné au green smile.gif.

Pour ce qui est du ponçage, j'ai du grain P320 au P2000 à l'eau; ça devrait aller tongue.gif.

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 17:12

Moi j'ai un grain assez gros, ce qui permet d'être efficace en allant assez vite. Tu as déjà test avec un chargeur CO2?

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 17:26

CITATION(Eliminator @ 14/07/2009, 15:01) *
Frein filet cher ami frein filet...j'ai déjà eu le cas...donc je sais de quoi je parle! lol


blink.gif et tu le met où le frein filet ? tu es sûr que tu vois de quel téton je parle ?

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 17:28

Quasi sûr oui, tu parles bien du Buffer Retainer?(ensemble des pièces 123, 124 et 125)

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 17:31

ben vi huh.gif

EDIT: ha ben vi, je viens de jeter un oeil, il n'est pas monté comme le RS, il y a une bague vissée pour le tenir !
Bon, donc pas de soucis pour desserrer le tube wink.gif

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 17:32

Bah tu vois! lol

Posté par: Manu le maboul 14/07/2009, 17:44

Pas testé avec un chargeur CO2 encore non. Je vais finir par te l'envoyer pour que tu y regarde si ça continue.

C'est con parce qu'à part ça il marche à merveille; il kick fort, il cycle vite et bien, il sort à 340fps à peu prés stable (merci William pour la pièce #42 montée gratos smile.gif ) et ne s'est pas enrayé une seule fois.
J'ai pas encore eu l'occase de tester la portée et la précision mais vu que le 6.025 et 2 joints hop up sont en route, je ne me fait pas trop de soucis smile.gif.

Par contre j'ai une bonne nouvelle pour ceux qui ont reçu la tige guide unidirectionnelle avec molette de réglage sans vis de blocage de chez airsoft123.
Il s'agit d'une erreur de leur part, maillez les et ils vous en enverrons un autre avec la vis de verrouillage wink.gif.

Edit: orthographe smile.gif.

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 17:47

CITATION(cocofr69 @ 14/07/2009, 18:31) *
ben vi huh.gif

EDIT: ha ben vi, je viens de jeter un oeil, il n'est pas monté comme le RS, il y a une bague vissée pour le tenir !
Bon, donc pas de soucis pour desserrer le tube wink.gif


Ah bah tu vois mon coco! un poil de frein filet et le tour est joué avec le tube dévissé de 1 à 2 tours!

@ Manu: si tu veux oui tu peux me l'envoyer, c'est toi qui vois cher ami!

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 18:13

CITATION(Eliminator @ 14/07/2009, 18:47) *
Ah bah tu vois mon coco! un poil de frein filet et le tour est joué avec le tube dévissé de 1 à 2 tours!

@ Manu: si tu veux oui tu peux me l'envoyer, c'est toi qui vois cher ami!


Exact, le buffer retainer n'est pas un problème wink.gif

Au passage, un petit lien pour ceux que ça intéresse, toutes les étapes de montage d'un M4/M16 en vidéo par Brownells:
http://www.wonderhowto.com/how-to/video/how-to-assemble-a-fixed-buttstock-on-an-ar-15-rifle-267085/view/

on y trouve beaucoup de similitudes avec nos WE

@ Manu: je confirme pour airsoft123, je viens de recevoir le mail de réponse me demandant de rapeller mes coordonnées pour l'envoi de la nouvelle pièce.
Lou m'a aussi demander de transmettre l'information sur le 'french forum" (et là tu m'as grilled tongue.gif )

Autrement, c'est vrai qu'un petit tour chez Eliminator serait une bonne solution wink.gif

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 18:20

Par contre jme prendrais bien le M16 WE mais avec une ch'tite modif(en fait 2): en remplaçant la crosse d'origine par une crosse de M4 et le garde main par un RIS, pour en faire un snipe

Posté par: Manu le maboul 14/07/2009, 18:31

Je vais déjà voir si ça marche mieux une fois que j'aurais monté le ressort plus souple et le tube de la crosse UBR; et j'aimerais bien trouvé moi même quand même smile.gif.

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 18:35

CITATION(Eliminator @ 14/07/2009, 19:20) *
Par contre jme prendrais bien le M16 WE mais avec une ch'tite modif(en fait 2): en remplaçant la crosse d'origine par une crosse de M4 et le garde main par un RIS, pour en faire un snipe


Tu veux dire que tu aimerais un truc comme ça ? rolleyes.gif




Posté par: Eliminator 14/07/2009, 18:37

Yep! mais pas avec une aussi grosse lunette, et avec un montage sur le Carry Handle

Il a quand même une bonne bouille comme ça le M16!juste remplacer le RAS par un RIS, monter la lunette sur le Carry Handle et c'est parfait!

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 18:54

en fait, ce qu'il faudrait c'est que WE se décide à sortir les canons internes et externes de M16 en spare, auquels tu rajoutes un RIS de M16A4, Dboys par exemple, pour pouvoir transformer ton M4 actuel smile.gif

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 18:55

Ou tout simplement monter un Upper de M16 sur mon M4...Sinon, des idées où trouver un RIS de M16?

Edit, c'est bon j'ai trouvé le RIS pour M16 http://www.gunnerairsoft.com/catalog/product_info.php?products_id=1446

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 19:31

Grr... j'allais te coller le lien ! biggrin.gif

Posté par: ravenholm51 14/07/2009, 19:33

Quelqu'un serait ou trouver une goupille pour le Bolt catch car sur AB il n'en a pas et ca m'embete car ca fait merdouiller mon M16.

Posté par: cocofr69 14/07/2009, 19:36

CITATION(Eliminator @ 14/07/2009, 19:55) *
Ou tout simplement monter un Upper de M16 sur mon M4...Sinon, des idées où trouver un RIS de M16?


Bon, et si maintenant je te montre ceci en te disant que le RIS est dans l'avion ?



tongue.gif

Je déconne, le RIS n'est pas dans l'avion mais j'y songe... wink.gif

Posté par: Manu le maboul 14/07/2009, 19:37

Bon, voila j'ai fini de poncer le nozzle. Il glisse tout seul dans la chambre maintenant; je n'ai plus que le point dur à mi course, au passage sur le marteau.
Évidemment, ça n'a pas réglé mon probléme; ça aurait été trop facile tongue.gif.

Sinon, à quoi sert le http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=223 ? J'ai du mal à voir où ça se monte.

Et le buffer bleu de chez TSC, quelqu'un a essayé ? Ça change quelque chose, à part qu'il est joli en bleu ? rolleyes.gif.

En tout cas, plus j'approfondis le démontage et plus je suis fan des GBB rifles wub.gif; comment j'ai pu utiliser un AEG avant ? laugh.gif.

Edit: J'ai toujours mon projet de custom DMR en tête; mais là il y a le scar qui me fait envie aussi, c'est chiant tongue.gif.

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 19:39

CITATION(cocofr69 @ 14/07/2009, 20:36) *
Bon, et si maintenant je te montre ceci en te disant que le RIS est dans l'avion ?



tongue.gif

Je déconne, le RIS n'est pas dans l'avion mais j'y songe... wink.gif

mmmmh c'est pour moi? merci c'est trop gentil!!

Posté par: Eliminator 14/07/2009, 20:54

Fait chier...je vais devoir commander la crosse de M4 séparément...pour ceux qui ont les 2 répliques les buffer et les ressorts de tube sont les mêmes pour le M4 et le M16?

Posté par: alexandrexxx 15/07/2009, 08:41

Au fait il n'y a toujours pas de review du SCAR WE?

Posté par: rsoftokz 15/07/2009, 08:49

CITATION(Eliminator @ 14/07/2009, 21:54) *
Fait chier...je vais devoir commander la crosse de M4 séparément...pour ceux qui ont les 2 répliques les buffer et les ressorts de tube sont les mêmes pour le M4 et le M16?



logiquement non.......

Posté par: Eliminator 15/07/2009, 09:08

J'oubliais de préciser...pour les répliques, étant donné qu'en RS ils sont différents

Posté par: rsoftokz 15/07/2009, 10:08

j'avais bien compris mais je pense que non tout de meme

parce que la crosse longue est fixée par l'arriere par une vis dans le tube de crosse et que celui du M4 est trop court et non fileté pour recevoir cette vis

Posté par: Eliminator 15/07/2009, 10:09

Merci pour ta réponse! Ce qui fait que je vais devoir commander le Buffer en plus...

Posté par: rsoftokz 15/07/2009, 10:14

logiquement...oui

wink.gif


g.gif je ne sais plus où j'ai vu de la crosse M4 WE GBB complete en vente a moins de 40$

sur Redwolf je crois

Posté par: Eliminator 15/07/2009, 10:15

Un avis des pocesseurs des 2 versions SVP? histoire de confirmer !

Posté par: alexandrexxx 15/07/2009, 10:29

QUOTE (rsoftokz @ 15/07/2009, 11:14) *
logiquement...oui

wink.gif


g.gif je ne sais plus où j'ai vu de la crosse M4 WE GBB complete en vente a moins de 40$

sur Redwolf je crois

Une crosse pour M4 WA conviendrait t'elle aussi puisque les 2 marques sont aux cotes RS?

Posté par: shadowman 15/07/2009, 11:35

Hello,
j'ai encore besoin de vos lumières ^^
j'ai reçu mon kit co2, dont j'ai récupéré le nozzle pour le mettre sur mon Scar, mais voila, j'ai un petit souci, celui-ci ne rentre pas complètement dans la pièce n°59 (voir éclaté http://www.airsoftbuddy.com/index_topic.php?did=4&didpath=/4).
Je voulais savoir comment ça se remonte, à savoir si je dois visser quelque chose.
Voila 2 photos expliquant mon problème (images cliquables)

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/sdc10281,e431d2265e26ace4616b76cd2192ce44.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/divers/sdc10282,fe5f6f954b73138f2415da6e816fd5cc.jpg.html

Sur la 2è photo on voit que le nozzle ne rentre pas à fond, c'est sa position maximale à l'heure actuelle, et donc tir impossible, bref ça ne fonctionne pas.

Une idée?
Merci d'avance.

Posté par: ravenholm51 15/07/2009, 11:38

Il est pas deja equiper d'un nozzle Co² le SCAR?

Moi j'ai un M4 et un M16 les longeurs des tubes sont differentes, mais les ressorts doivent etre les memes.

Posté par: Eliminator 15/07/2009, 11:39

Merci Ravenholm! Et les buffer?

Posté par: ravenholm51 15/07/2009, 11:43

C'est le memes

Posté par: shadowman 15/07/2009, 11:49

Si mais j'avais cassé le mien avec une mauvaise manip sad.gif

Posté par: kimkafwan 15/07/2009, 11:57

CITATION(shadowman @ 15/07/2009, 12:35) *
Hello,
j'ai encore besoin de vos lumières ^^
j'ai reçu mon kit co2, dont j'ai récupéré le nozzle pour le mettre sur mon Scar, mais voila, j'ai un petit souci, celui-ci ne rentre pas complètement dans la pièce n°59 (voir éclaté http://www.airsoftbuddy.com/index_topic.php?did=4&didpath=/4).
Je voulais savoir comment ça se remonte, à savoir si je dois visser quelque chose.
Voila 2 photos expliquant mon problème (images cliquables)
http://free0.hiboox.com/vignettes/2909/e431d2265e26ace4616b76cd2192ce44.jpg
http://free0.hiboox.com/vignettes/2909/fe5f6f954b73138f2415da6e816fd5cc.jpg

Sur la 2è photo on voit que le nozzle ne rentre pas à fond, c'est sa position maximale à l'heure actuelle, et donc tir impossible, bref ça ne fonctionne pas.

Une idée?
Merci d'avance.


Les tiges metalliques sont de meme longueur?

Posté par: Eliminator 15/07/2009, 11:58

Ah ben en voila une bonne nouvelle! Merci! Donc, pour environ 550$, je vais avoir un M16A3 CO2 équipé en snipe, avec une crosse de M4, un RIS DiBoys une lunette Tasco 4x32 et un bipied RS. Ca va le faire sur les terrains!

Posté par: shadowman 15/07/2009, 12:20

Non, j'ai gardé celle d'origine.
Je viens à l'instant de résoudre mon problème, en fait il fallait visser la tige tout en la poussant, du coup ça remarche smile.gif

Posté par: kekedj 15/07/2009, 17:30

slt
je voudrais connaitre le diametre des trous de la piece 42
il y en a bien 2?
c est bien le diametre preics de ces trous qui determine la puissance
du coup je pense en faire des sur mesure
merci
@+
jerome

Posté par: Eliminator 15/07/2009, 17:32

CITATION(kekedj @ 15/07/2009, 18:30) *
slt
je voudrais connaitre le diametre des trous de la piece 42
il y en a bien 2?
c est bien le diametre preics de ces trous qui determine la puissance
du coup je pense en faire des sur mesure
merci
@+
jerome


c'est des trous diamètre 3mm, mais tu peux aller jusqu'à 4.5 max

Posté par: kekedj 15/07/2009, 18:38

nan je dirais que je vais percer a 2.5 pour etre en dessous de 350 car a 3 on a des tir un peu au dessus au green je crois
enfin je vais tester
@+
jerome

Posté par: Matou 15/07/2009, 18:55

Je viens de changer la pièce 42 en suivant le tuto de Youtube. Ben j'ai eu plus de mal que le mec de la video !
Desserer le noozle de l'axe sans pince spéciale à embouts plastique, c'est pas évident. A la place j'ai utilisé des bouts de cagette pour ne pas marquer le métal et comme ça ne venait vraiment pas, j'ai eu recours à un étau. Là, c'est venu ! Idem, j'ai eu du mal à desserer le second pas de vis pour extraire la valve. C'est vraiment serré à mort partout.
Ensuite, j'ai mis du frein filet sur les différents pas de vis au remontage comme indiqué, revissé et je laisse reposer jusqu'à demain.
Passage au chrony juste après, et j'espère enfin pouvoir jouer avec si la puissance est OK. Car pour l'instant, j'ai envoyé beaucoup de billes sur cibles mais c'est tout !

Concernant les chargeurs Co2, ils tiennent 30-35 billes à 20-25°, c'est quand même pas beaucoup.
A part les toutes premières billes, le CO2 donne moins de puissance que de l'Ultrair (et donc probablement du green). Pour moi, le CO2 sera juste un bon moyen de jouer en hiver sans prise de tête, sinon, je n'ai pas été convaincu.

Posté par: Eliminator 15/07/2009, 19:01

Pour ma part, le CO2 ne sera utilisé que pour mon M16A3(qui sera commandé première semaine d'août)qui sera configuré en snipe, avec une crosse de M4, un RIS avec un Bipied et une lunette montée sur le Carry Handle. Par contre, mon M4 restera en version Gaz. Il passera peut être au CO2 l'année prochaine, là j'ai pas envie de jouer cet hiver, donc c'est réglé...De plus, je préfère laisser mûrir ce système afin de l'acheter quand il sera définitivement au point.Par contre, le bolt TSC, s'il me convainc, sera monté et dans le M16 et dans mes 2 upper de M4.

Posté par: ravenholm51 16/07/2009, 06:53

J'ai l'imperession que les pieces que j'ai commander chez AB sont bloquer a la douane car d'après le suivit chronopost ca ne bouge plus depuis mercredi :

mer 15/07/2009
15:53 ROISSY INTER CHRONOPOST
Envoi arrivé à l'agence import
mer 15/07/2009
14:40 Chronopost France
Envoi arrivé à l'agence import Lieu:Roissy - Paris - FR
mar 14/07/2009
21:27 ETRANGER
Envoi sorti de l'agence export
mar 14/07/2009
16:22 ETRANGER
Tri agence de départ effectué

Pourtant j'avais bien precisier qu'il joigne une facture avec, sniffff ca va prendre 10 ans pour 2 levier d'armement et des joins hop up.

Posté par: fonky 16/07/2009, 08:50

prend les devants et fax tout de suite ta facture en indiquant le numéro du colis dessus (paypal je suppose ?) wink.gif

Posté par: domestos 16/07/2009, 09:13

Euh ... question bête ... il ne me semble pas avoir vu quelque chose à ce sujet dans ce topic, et j'aimerais avoir une confirmation, est-ce que les chargeur du M4 sont compatibles avec le SCAR ?

Posté par: kekedj 16/07/2009, 09:38

oui ils le sont

je reviens sur la peice 42
elle fait la meme taille que la piece d origine en diametre hauteur et percage interne

pour ce qui est des trous de 3mm
je me demande si ca serait pas mieux d avoir 4 trous plus petits
en 2mm on arrive a une surface percée a peine plus faible
je vais tester
@+
jerome

Posté par: domestos 16/07/2009, 10:09

CITATION(kekedj @ 16/07/2009, 08:38) *
oui ils le sont


Merci pour l'info wink.gif

Posté par: M@ck_Bol@n 16/07/2009, 10:27

CITATION(fonky @ 16/07/2009, 09:50) *
prend les devants et fax tout de suite ta facture en indiquant le numéro du colis dessus (paypal je suppose ?) wink.gif



Sa sert à rien, ils sont tellement boulés qu'ils jettent les fax en question...

J'ai essayé justement cette méthode afin d'aller plus vite dès que j'ai vu que le colis était bloqué au service douane.
Tant que tu n'as pas de numéro de dossier, sa sert à rien, et même avec, je me demande si sa sert à quelque chose...
J'avais du le refaire sur le moment en ayant la personne chargé de mon dossier au téléphone....

En plus de te prendre 20€ de frais de dossier t'as le droit à la ligne surtaxer...

Posté par: ravenholm51 16/07/2009, 12:07

Oui colis bloquer a la douane :

Lieu:Roissy - Paris - FR
Statut de l'envoi:Envoi bloqué - Documentation manquante ou incorrecte

Le pire c'est que j'ai preciser a AB de mettre une facture avec le colis et ca a du etre zapper, j'ai besoin de ces pieces urgement et je sens que ca va prendre super longtemps, j'en ai marre.

PS : si quelqu'un pouvais me mp le numero de tel de la douane et eventuellement les demarches a suivre afin de na pas polluer le topic.

Posté par: Silly 16/07/2009, 12:27

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=85952 tu as les démarches à suivrent, et les numéros (car il y en à plusieurs différents) à appeler.

Posté par: fonky 16/07/2009, 12:57

CITATION(M@ck_Bol@n @ 16/07/2009, 11:27) *
Sa sert à rien, ils sont tellement boulés qu'ils jettent les fax en question...

J'ai essayé justement cette méthode afin d'aller plus vite dès que j'ai vu que le colis était bloqué au service douane.
Tant que tu n'as pas de numéro de dossier, sa sert à rien, et même avec, je me demande si sa sert à quelque chose...
J'avais du le refaire sur le moment en ayant la personne chargé de mon dossier au téléphone....

En plus de te prendre 20€ de frais de dossier t'as le droit à la ligne surtaxer...


je l'ai fait une dizaine de fois cette année avec succès wink.gif bien sur il faut attendre de lire "pending custom inspection" sur le site chronopost avant de l'envoyer et d'avoir le numéro de tracking

Posté par: M@ck_Bol@n 16/07/2009, 13:17

CITATION(ravenholm51 @ 16/07/2009, 13:07) *
Oui colis bloquer a la douane :

Lieu:Roissy - Paris - FR
Statut de l'envoi:Envoi bloqué - Documentation manquante ou incorrecte

Le pire c'est que j'ai preciser a AB de mettre une facture avec le colis et ca a du etre zapper, j'ai besoin de ces pieces urgement et je sens que ca va prendre super longtemps, j'en ai marre.

PS : si quelqu'un pouvais me mp le numero de tel de la douane et eventuellement les demarches a suivre afin de na pas polluer le topic.



J'ai déjà reçu des colis après dédouanement qui avaient quand même la facture sur le colis...

Posté par: Manu le maboul 16/07/2009, 16:42

HS on:

Le dédouanement (application de la TVA Française + frais de dossier) et le blocage en douane pour facture manquante sont 2 choses bien distinctes wink.gif.

Le dédouanement c'est la lois, tout les biens achetés hors union européenne devraient être taxer de la sorte.
Là le problème c'est que justement, il manque la facture pour faire le dédouanement ninja.gif.
Chronopost passent tout leurs colis au dédouanement eux même systématiquement (à part 2 petits colis, en emballage souple, qui y ont miraculeusement échappé en ce qui me concerne tongue.gif); alors que la poste tape un colis au hasard de temps en temps rolleyes.gif.

HS off.

Sinon, je suis le seul à avoir parfois une rafale de 2 en semi quand j'appuie doucement et progressivement sur la queue de détente ?
Ça ne le fait jamais quand j'appuie un bon coup jusqu'au bout; ce qui me fait penser que c'est le recul qui fait rebondir la réplique sur mon doigt autour du point de lâché, ou un truc du genre unsure.gif.

Posté par: cocofr69 16/07/2009, 20:35

CITATION(Manu le maboul @ 16/07/2009, 17:42) *
Sinon, je suis le seul à avoir parfois une rafale de 2 en semi quand j'appuie doucement et progressivement sur la queue de détente ?


C'est le disconnecteur, pièce 54, qui a du mal à attraper le marteau, il faut d'ailleur éviter ce genre de raté, en appuyant franchement sur la détente, qui peuvent entrainer une usure prématurée de cette pièce étant donné qu'elle est en zamac.

Autrement, j'ai monté hier le piston TSC avec nozzle réglable; ça marche bien, le réglage de puissance se passe bien, je suis tombé à 350/360 fps trés facilement, et le réglage arrive à rester stable malgrés l'absence de vis de blocage (vérifié sur deux chargeurs, à voir sur la longueur...).

Par contre, 80% des tirs produisent un kick mou, et le bolt catch ne fonctionne plus en fin de chargeur, même en le poussant à la main lors du tir, mais marche toujours parfaitement en armant manuellement avec un chargeur vide (le BC fonctionnait parfaitement avec le chargeur co2 et l'ancien piston).
De plus, l'autonomie s'est effondrée, de 2.5 chargeurs/cartouche je passe à 1.5 chargeur/cartouche.

En analysant de plus prés le nouveau piston, il s'avère que la tige hexagonale coulisse beaucoup moins bien que l'ancienne tige, et que le joint 122 coulisse avec difficulté dans le cylindre, même avec une lubrification sur-abondante. Le joint 122 monté sur le piston TSC est neuf (non fourni, j'en ai sorti un neuf de ma reserve), et je l'ai même échangé ensuite avec le joint du piston qui marchait parfaitement, même constat...

Apparemment, les cotes de la gorge du joint 122 sur le piston TSC sont légèrement différentes et "coince" le joint, qui tourne librement sur l'ancien piston. Le diamètre intérieur de la gorge doit aussi être plus grand, je confirmerai plus tard en mesurant précisément, ce qui augmente le frottement entre le joint 122 et le cylindre.

Donc, deux solutions:
-soit j'attend que les éléments se rodent
-soit je sort la laine de fer, la lime et le Belgom pour ajuster tout ça... dry.gif


Posté par: Eliminator 16/07/2009, 20:38

Je pense qu'un petit ponçage et l'utilisation du nozzle d'origine et la pièce 42, sans utiliser la pièce de réglage te permettrait d'avoir un fonctionnement normal...enfin j'espère!

De mon côté, j'attends toujours le mien qui est parti vendredi...

Posté par: kekedj 17/07/2009, 08:58

pour moi avec le tsc ca marche comme avec le cylindre classique mais impossible d avoir une puissance stable au green
pour l axe exagonal il frotte plus en effet il faut donc vraiment bien le graisser et le faire coulisser a la main
le boltcatch fonctionne bien chez moi
j ai eu quelques kick mous mais rares comme d hab
testé sur 5 chargeurs
j attend une piece 42 homme made(4 trous de 2mm) et aussi les 42 standart de la cg
@+
jerome

Posté par: thepilots 17/07/2009, 12:15

Petites news:

G36 WE GBB: http://www.airsoftnews.fr/2009/07/16/we-g36-gbb/

Je suis pas trop fan du G 36 mais ça devrait faire plaisir à du monde tout de même...

Custom SCAR WE de bon gout pour 350e: http://www.airsoftnews.fr/2009/07/11/ag-custom-we-scar-cqc-sd-co2/#more-11346

max'

Posté par: fonky 17/07/2009, 12:17

le G36 n'est pas de WE, c'est un custom réalisé par un tiers wink.gif

Posté par: thepilots 17/07/2009, 12:25

Ok, pourquoi airsoft news parle de WE? Ils se sont planté?

max'

Posté par: domestos 17/07/2009, 12:35

J'ai encore une question con, quelqu'un sait si il existe une vidéo du démontage complet de notre joujou favori ?

Posté par: blackwid0o0w 17/07/2009, 13:45

Bonjour à tous,

Je viens un peu faire mon boulard. Je viens de me commander la SCAR de WE et j'aurais aimé avoir quelques infos/confirmations dessus (achat impulsif/compulsif). J'ai fait des recherches mais beaucoup parlent de manière hypothètiques, rien n'est sûr. Alors si des gens ayant vraiment vécu des expériences avec cette réplique peuvent m'aider...

Est-il vrai que la mécanique interne est améliorée/renforcée ( j'ai entendu parler d'acier)? Quels risques de casse dois-je prévoir sinon?

Bénéficie-t-il vraiment d'un canon interne de 6.03 avec nouveau hop up? Ce hop up est il efficace?

Est-il vrai que grâce au kit CO2, qui est installé dessus, on gagne en stabilité au niveau des FPS?

En utilisant de l'ultrair, serai-je en dessous des 400 FPS, les cycles se feront-ils normalement ?

Quelqu'un a-t-il une idée de "la pièce secrète" qu'utilise Ra-tech sur la vidéo du SCAR pour le faire passer de 480/500 à 350 FPS? Pièce 42 ???


Merci à tous ceux qui voudront bien prendre le temps de me répondre. (et aux autres ... biggrin.gif )

Posté par: thepilots 17/07/2009, 13:50

J'espère dans un premier temps que tu auras plus de chance que moi, j'ai devant moi la petite lettre indiquant qu'il est bloqué en douane, y faut la facture, bla bla bla....

max'

Posté par: blackwid0o0w 17/07/2009, 14:00

J'ai commandé chez WGC et jusqu'à maintenant j'ai jamais rien eu de bloqué en douane avec eux. Ils connaissent bien le marché et les lois françaises. Maintenant ça peut arriver quand même. j'espère pas en tout cas...

Posté par: thepilots 17/07/2009, 17:16

Ca fait déjà 7 ans que je commande à l'étranger, très régulièrement dans divers domaines.

C'est la première fois que j'ai un colis bloqué en douane. Mais ca vient à mon avis de la politique du gouvernement de vouloir plus ou moins forcer les français à acheter en France, car avant ces 7 derniers mois je n'avais jamais non plus payer de frais de douane, encore moins en EMS, maintenant c'est récurant!

max'

Posté par: ravenholm51 17/07/2009, 18:27

Pareil fut un temps je payais pas la douane et depuis 1 an je me la tape tout le temps ca fait 5 ans que je commande chez WGC et j'ai jamais eu un seul soucis avec eu a la douane (pareil pour redwolf et gunner) par contre premiere commade chez AB et ........

La mon banquier va me flinguer, un G36 GBB la replique que j'attend depuis des millenaires, ralalalalalalala va falloir que je fasse 20 heures supp par jours moi.

Posté par: kekedj 17/07/2009, 18:37

hello
@ thepilots
tu veux bien entendu dire que tu n avais jamais payé de douane au transporteur qui t amene le colis
et que
evidement tu allais au bureau de douane declarer et payer ce que tu devais afin de respecter la loi
sinon effectivement les controles sont de plus en plus frequents en douane
seul truc a savoir
eviter tnt qui peux te refacturer la douane 6mois ou 1an apres reception du colis(et ce st légal)
@+
jerome

Posté par: blackwid0o0w 17/07/2009, 18:54

Ravenholm, il me semble que tu as le SCAR WE. Peut-être pourras-tu répondre à mes questions, ou tout au moins à certaines d'entre elles s'il te plaît.

Posté par: thepilots 17/07/2009, 20:48

CITATION(kekedj @ 17/07/2009, 19:37) *
@ thepilots
tu veux bien entendu dire que tu n avais jamais payé de douane au transporteur qui t amene le colis
et que
evidement tu allais au bureau de douane declarer et payer ce que tu devais afin de respecter la loi


Oui...bien sur, bien sur... smile.gif

max'

Posté par: ravenholm51 17/07/2009, 21:18

Pour le moment j'ai pas tester le SCAR sur le terrain et je dois le passer au chrony ce week end, et pas de test de tir (seulement a vide pour tester la mecanique), en tous cas le tout a été revu a la hausse, meca bien, levier d'armement et culasse faut y aller pour la peter a mon avis, il ne parait pas fragile du tout il inspire vraiment la solidité, pour le kit Co² je ne peux pas repondre car pas tester, dès que j'ai les infos je post ^^ mais a mon avis ca va poutrer sec sur le terrain avec sa ^^.

Posté par: Eliminator 17/07/2009, 21:22

Quid de la précision du M16A3? D'après des utilisateurs sur Arnies, on peut s'en servir en tant que sniper...tu en pense quoi?

Posté par: blackwid0o0w 17/07/2009, 21:37

Désolé de te relancer ravenholm mais en fait il ne me manque que le canon interne comme confirmation. Est-il en laiton (jaunâtre/doré pas 6.025) ou chromé (argenté 6.025).

Posté par: Eliminator 17/07/2009, 21:57

Le canon/hop up Gen2 en laiton est un 6.02(j'en ai 2 et c'est des 6.02, je pense qu'ils sont communs aux 2 répliques(M4 et Scar)

Posté par: Tbone67 17/07/2009, 22:00

SCAR WE reçu aujourd'hui! smile.gif
Alors, voilà mes 1eres impressions:

1) Belle finition, l'anodisation peut être un poil trop foncé (faudrait que je compare avec le VFC FDE) mais très bien fait, marquages au laser, N° 0000874
2) Assemblage très bon, trop serré par endroits notamment la molette de réglage azimut du rear sight mais pas de pas de vis foireuses
3) Démontage RS, identique au VFC avec le même type de vis torx qui sont retenues
4) Les parties non métalliques semblent être de l'ABS, mais de très bonne qualité (elles ne sont pas "molles"). Cependant c'est plutôt lisse, moins texturé que sur le VFC
5) Bon point: l'ensemble nozzle/valve est auto-centré et plus court que sur le M4 WE
6) La culasse claque méchamment et le percuteur aussi wub.gif
7) Les rails picatinny sont aux normes MIL-STD 1913 wub.gif
8 ) Le tir est... puissant au niveau sensation! pas encore essayé au chrony
9) Et bien d'autre encore icon_mrgreen.gif

Par contre, carton rouge à "kindly" William:

Non seulement il n'avait pas mis la facture que j'avais demandé, celle qu'il m'a envoyé ne comportait même pas les montants... en plus il m'a emballé le colis à l'envers, les colliers Rilsan (qui maintenaient la réplique) coupés ==> des rayures + manuel abîmé mad.gif

Posté par: davvowl 17/07/2009, 23:58

c'est ptet la douanier team qui a ouvert ton colis aussi rolleyes.gif sont pas toujours tres délicats.

pour moi ca se confirme : j'aurai le mien lundi minimum si tout va bien, sauf si chronotruc s'excite un grand coup demain matin, mais j'en doute fortement.

en tout cas merci tbone pour ces premieres impressions, ca me rassure grandement smile.gif aparemment le scar profite des le debut des perfectionnements faits sur les m4.

Posté par: thepilots 18/07/2009, 00:03

CITATION(davvowl @ 18/07/2009, 00:58) *
j'aurai le mien lundi minimum si tout va bien, sauf si chronotruc s'excite un grand coup demain matin, mais j'en doute fortement.



On est exactement dans la même situation, j'ai envoyé par mail ce qu'il me demandait.


max'

Posté par: kekedj 18/07/2009, 08:47

hello
pour info
kindly william devait me reexpedier le colis en airmail vendredi(il y a donc 8jours pas hier)
depuis j ai envoyé 2 mails pour avoir le tracking mais silence radio
se foutrait il de ma gueule
en plus le delais pour un litige paypal est largement depassé(2mois et demi)
@+
jerome

Posté par: davvowl 18/07/2009, 09:36

CITATION(thepilots @ 18/07/2009, 01:03) *
On est exactement dans la même situation, j'ai envoyé par mail ce qu'il me demandait.


max'



euh non non moi il est passé sans souci jai meme pas de douane

par contre le livreur a décidé que jetais absent et a glissé un avis de passage sous la porte et il est meme pas entré dans l'immeuble (et n'a pas sonné non plus) pour le mettre dans la boite aux lettres donc lundi matin je recupere mon colis et je mets le feu smile.gif

bon allez fin du hs

Posté par: rsoftokz 18/07/2009, 09:39

CITATION(kekedj @ 18/07/2009, 09:47) *
hello
pour info
kindly william devait me reexpedier le colis en airmail vendredi(il y a donc 8jours pas hier)
depuis j ai envoyé 2 mails pour avoir le tracking mais silence radio
se foutrait il de ma gueule
en plus le delais pour un litige paypal est largement depassé(2mois et demi)
@+
jerome



pareil avec mon colis envoyé a une mauvaise adresse et revenu a lui, selon le tracking, le 25 juin

je regarde aujourd'hui si je suis dans les delais pour paypal

j'ai epuisé la diplomatie là, ça commence a bien faire.....

Posté par: Tbone67 18/07/2009, 09:43

QUOTE (davvowl @ 18/07/2009, 10:36) *
par contre le livreur a décidé que jetais absent et a glissé un avis de passage sous la porte et il est meme pas entré dans l'immeuble (et n'a pas sonné non plus) pour le mettre dans la boite aux lettres


J'ai eu exactement la même chose!

Posté par: Eliminator 18/07/2009, 09:52

N'oubliez pas chers amis qu'en Airmail le track devient inutilisable une fois arrivé en France...

petit HS: comme vous le savez, j'ai décidé d'investir dans un M16A3 et d'en faire un snipe. J'ai donc décidé de mettre en vente un de mes 2 M4 http://www.france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=62657&st=0#entry65070

Posté par: rsoftokz 18/07/2009, 10:19

le tracking pour mon colis etait tres precis
depart de HK, arrivée en Grece (par erreur) retour de Grece a HK
tout est detaillé
Kindly William n'au aucune raison de me laissé trainé, le colis est revenu chez lui le 25 juin
si il n'est pas capable de suivre sa logistique ce n'ets pas d ema faute
moi j'ai un kit CO2 et de la piece dehors et 85$ dans la nature

Posté par: matfar 18/07/2009, 10:27

M****, juste quand je commande que vous balancer vos histoires de logistique.

Sinon faut-il lui demander de mettre la facture dans le colis en cas de douane? Ou de lui faire cacher les trademarks Colt?

Posté par: rsoftokz 18/07/2009, 10:44

la facture doit etre dans une enveloppe transparent SUR le colis, pas dedans
les trademarks colt, pas caché pour moi et le colis est arrivé sans PB

je pense que William n'est pas forcement rigoureux dans le suivi apres expedition, en l'occurence il ne gere pas bien les "ratés" de livraison

pour le reste, rien a dire de plus que ce qui a été dit, colis des fois un peu baclé mais shop generalement serieux

Posté par: matfar 18/07/2009, 11:00

CITATION(rsoftokz @ 18/07/2009, 11:44) *
la facture doit etre dans une enveloppe transparent SUR le colis, pas dedans

Je suppose que je n'ai pas besoin de lui rappeler donc, il le fait de lui-même?

Posté par: rsoftokz 18/07/2009, 11:03

non justement, il ne le fait jamais tongue.gif

Posté par: domestos 18/07/2009, 11:03

Bon chez moi ça déconne sévère. Hier j'ai eu ma commande avec 2 chargeurs CO2 pour test et 2 valves 350fps (pièce 42). J'ai donc commencé par mettre en place la valve (42) dans le nozzle CO2. La manip s'étant plutôt bien déroulée, j'ai été pris d'un élan "bricolomaniaque" et j'ai fait les choses suivantes :

- monté la valve (42) dans le nozzle d'origine (gaz 500fps)
- démonté le nozzle et le valve housing d'origine
- monté le kit CO2 (nozzle avec valve 42 et son valve housing) sur le M4
- monté le canon 6.025 chromé avec un nouveau joint de hop-up

Résultat, avant j'étais à 500fps et aujourd'hui le billes tombent devant canon ... arf
J'ai fait le test avec un chargeur Gas + green gas et un test CO2 ... idem
Le résultat est le même avec zéro hop-up ou hop-up à fond, par contre j'ai toujours un bon kick. J'ai remarqué aussi que la tête du nozzle CO2 est plus dure à sortir du valve housing que l'ancien nozzle ... enfin c'est l'impression que j'ai ... en tirant le charging handle tout coulisse tranquille jusqu'au premier tiers ou ça coince un peu avant de se débloquer et de coulisser correctement jusqu'au bout

J'ai du passer à coté de quelque chose, ou mal remonter un truc. J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà eu un problème similaire ? si oui comment il l'a réglé ?
Je voudrais aller à l'essentiel pour éviter de démonter le bordel 15 fois et finir par péter quelque chose ....

Si quelqu'un a une idée ...

Merci d'avance

Posté par: matfar 18/07/2009, 11:06

CITATION(rsoftokz @ 18/07/2009, 12:03) *
non justement, il ne le fait jamais tongue.gif

Ok ok, je vais donc le mailer, merci Tonton.

Posté par: domestos 18/07/2009, 11:20

Euh ... je viens de me rendre compte que je n'ai pas mis de joint (N°37) entre la vis 36 (sur laquelle j'ai mis du produit pour qu'elle ne se barre pas) et le tube du nozzle (pièce 38) en remontant le bazar .... mais je ne me souviens pas en avoir vu un au démontage ... ça peut venir de là vous croyez ?

Posté par: kekedj 18/07/2009, 11:22

slt
@ domestos
euh la piece 42 a l envers peut etre?

pour mon probleme logistique je tiens a dire que les autres commandes se sont bien passées mais la un cretin a envoyé le colis en flate shipping
du coup le tracking marchait pas puis on a retrouvé il a fallu tergiverser pendant des jours pour qu il me renvoie un colis
le 8 il me dit ok ca part vendredi(donc en theorie le 10)
depuis plus de news

il m enerve
en plus il repond plus a mes mails et ca a le don de m enerver prodigieusement
@+
jerome

si vous le mailez vous pouvez glisser a la fin de vos messages

why don't you answer to kekedj@aol.com email since 07/08/2009?

ca le fera peut etre réagir

voilou
@+
jerome

Posté par: Eliminator 18/07/2009, 11:25

CITATION(domestos @ 18/07/2009, 12:20) *
Euh ... je viens de me rendre compte que je n'ai pas mis de joint (N°37) entre la vis 36 (sur laquelle j'ai mis du produit pour qu'elle ne se barre pas) et le tube du nozzle (pièce 38) en remontant le bazar .... mais je ne me souviens pas en avoir vu un au démontage ... ça peut venir de là vous croyez ?


Nope, mon joint étant déchiré(suite aux nombreux démontages de mon nozzle) je n'en ai plus, et je n'ai noté aucun changement.

Et voici mon feedback du piston TSC.

Contrairement à vous, je ne me suis pas servi de leur pièce d'ajustage de la puissance. J'ai donc poncé la partie filetée jusqu'à avoir le même réglage que sur mon piston d'origine avec ma pièce 42. J'ai également procédé à un petit ponçage(toile émeri fine)sur la tige héxagonale, histoire qu'elle coulisse mieux. Résultat des courses, 3 chargeurs complets et 23 billes avant d'avoir le chargeur presque à sec, c'est ç dire juste avant d'avoir quelques ratés, mais après un bon rôdage ça devrait aller mieux! A noter également que ce piston a été monté sue un Upper qui n'a qu'une partie à son actif, et par conséquent, sur un Upper en rôdage. Donc satisfait pour ma part. Si l'un de vous veut la pièce qui sert au réglage(la vis allen est incluse) vous pourrez me MP on s'arrangera.

Posté par: domestos 18/07/2009, 11:31

@ kekedj : il me semble l'avoir montée à l'endroit, une fois en place le joint de la pièce 42 se trouve du coté de la tige métallique ... ou pour faire plus simple, le coté sans joint se trouve du coté du ressort

@ eliminator : merci pour l'info

Posté par: Eliminator 18/07/2009, 11:33

Donc tu l'as monté dans le bon sens. Essaye un ponçage du nozzle, je pense que ça pourra t'aider, car c'est 'achment serré la dedans!

Petit up concernant mon test du piston TSC: j'en suis à 5 chargeurs et 21 coups!(non je n'ai pas touché au chargeur depuis que j'ai posté!), ce qui fait qu'on s'approche des 6 chargeurs...voire plus!simplement en laissant le nozzle revenir à une température correcte!

Up: 6 chargeurs et 10 coups! jusqu'où va t il aller?

Posté par: domestos 18/07/2009, 12:01

CITATION(Eliminator @ 18/07/2009, 11:33) *
Donc tu l'as monté dans le bon sens. Essaye un ponçage du nozzle, je pense que ça pourra t'aider, car c'est 'achment serré la dedans!

Petit up concernant mon test du piston TSC: j'en suis à 5 chargeurs et 21 coups!(non je n'ai pas touché au chargeur depuis que j'ai posté!), ce qui fait qu'on s'approche des 6 chargeurs...voire plus!simplement en laissant le nozzle revenir à une température correcte!

Up: 6 chargeurs et 10 coups! jusqu'où va t il aller?


Poncer l'extrémité du nozzle ? ?
J'ai l'impression que ce qui coince ce sont les deux joints du nozzle (enfin l'un ou l'autre) ... mais je testerais demain, il est 22H00 ici, plus question de faire des tests de tir tongue.gif

Posté par: Eliminator 18/07/2009, 12:03

L'extrémité du nozzle, tout à fait, les joints ne sont là que pour assurer un minimum d'étanchéité. Perso, je ponce tous mes nozzle et ça passe impec!

Posté par: domestos 18/07/2009, 12:04

Ok, j'ai du papier de verre 1200 ... ca ira ?

Posté par: Eliminator 18/07/2009, 12:09

Je suppose que oui, pour ma part j'utilise de la toile émeri récupérée au boulot(il est noté 320 dessus...)le plus important est que la tête de nozzle soit assez lisse et qu'elle coulisse comme papa dans maman

Posté par: ravenholm51 18/07/2009, 12:11

Probleme règlé pour la douane, dans la foulée j'ai mailer a s-lada@chronopost.fr avec nom, prénom numero de tracking et facture paypal, il a été débloquer le lendemain et recu aujourd'hui sans frais de douane.

Pour le SCAR les risant été couper aussi sur le mien je pense donc au douanier mais WGC l'avais emballer dans 3 kilo de papier bulles donc pas de rayure ou autre ^^

Posté par: domestos 18/07/2009, 12:14

CITATION(Eliminator @ 18/07/2009, 12:09) *
Je suppose que oui, pour ma part j'utilise de la toile émeri récupérée au boulot(il est noté 320 dessus...)le plus important est que la tête de nozzle soit assez lisse et qu'elle coulisse comme papa dans maman


ok je vois ça demain

merci wink.gif

Posté par: Eliminator 18/07/2009, 12:15

Tout dernier up: j'ai donc finalement ce résultat avec le piston TSC: 6 chargeurs complets + 13 coups sur le 7eme...bien mieux que la config d'origine! Euh...qui a dit que les répliques Gaz étaient un gouffre? D'ailleurs je crois bien que mon M16 et mon Upper CQBR en seront équipés...

Posté par: kekedj 18/07/2009, 12:57

CITATION(ravenholm51 @ 18/07/2009, 13:11) *
Probleme règlé pour la douane, dans la foulée j'ai mailer a s-lada@chronopost.fr avec nom, prénom numero de tracking et facture paypal, il a été débloquer le lendemain et recu aujourd'hui sans frais de douane.

Pour le SCAR les risant été couper aussi sur le mien je pense donc au douanier mais WGC l'avais emballer dans 3 kilo de papier bulles donc pas de rayure ou autre ^^



euh ton colis etait bloqué en douane puis debloqué mais tu paies rien
donc
soit le facteur est un bon a rien et a pas vu que tu devias payer
soit c est tnt et tu seras facturé plus tard

@+
jerome

Posté par: eTn 18/07/2009, 13:04

CITATION(Eliminator @ 18/07/2009, 13:09) *
Je suppose que oui, pour ma part j'utilise de la toile émeri récupérée au boulot(il est noté 320 dessus...)le plus important est que la tête de nozzle soit assez lisse et qu'elle coulisse comme papa dans maman


Pâte à roder autrement !

Posté par: blackwid0o0w 18/07/2009, 14:00

Quelqu'un a-t-il réalisé la modif avec le bushing de gearbox pour pousser la valve et réduire la puissance?
On obtient quoi??

Posté par: Manu le maboul 18/07/2009, 14:04

Un peu de nouvelles de mon M4; j'ai reçu et monté ma crosse UBR cheap, fournie avec montage pour AEG et pour GBB (WA évidemment).

Le tube est trop court, donc j'ai coupé 1/3 de la cale en plastique/caoutchouc dur; et là du coup c'était trop long, la culasse reculais trop et restait bloquée.
J'ai rajouté une pièce de 50cts et ça refonctionne; par contre la course est sensiblement plus longue que d'origine et du coup ça cycle moins vite forcément et j'ai un poil plus de kick je trouve (vu que le ressort est moins comprimé, ça se tiens).

Sinon tout ça a amplifier mon phénomène de bolt catch non fonctionnel et du coup je vois d'où ça viens maintenant.
Il est trop bas par rapport au bolt carrier, il ne l'accroche que sur 1 ou 2mm et du coup au moindre choc il se décroche.
Je vous laisse deviner ce qui se passe en fonctionnement; avec le recul -> si tôt accrochée, si tôt décrochée laugh.gif.
Par contre pour l'instant je ne vois pas de solution, si quelqu'un a une idée rolleyes.gif.
Je n'ai plus de rafale de 2 en semi par contre, sûrement un excès de graisse où il ne fallait pas tongue.gif.

Ma culasse tombe toute seule par gravité jusqu'en bas lorsque je la remet en place dans l'upper tenu verticalement; par contre je sent une assez grosse résistance au 1er tiers de la course quand je l'arme.
C'est quand le bolt carrier passe sur le marteau à priori, il y a un moyen de diminuer cette résistance pour fluidifier le mouvement ?
Genre si je lime une petite pente sur le bolt carrier, là où il rentre en contact avec le marteau; ça peu aider selon vous ?






Posté par: REIZZI 18/07/2009, 14:26

Pour ton probleme de marteau , verifie que ça n'est pas le guide de piston/nozzle en plastique blanc dans la culasse qui frotte ! wink.gif

++

Posté par: Manu le maboul 18/07/2009, 14:30

Il ne dépasse pas du bolt carrier et il n'a pas de traces d'usure ou de frottement.
Par contre je vois bien l'usure là où le carrier arme le marteau; c'est là que je pense limer une pente.

Edit: avec une cale en plastique collée sous le bolt catch (là ou la bolt catch plate appuie) pour l'élargir et le rehausser, ça améliore un peu:

L'accroche est plus franche quand j'arme à la main et ça ne se décroche plus au moindre choc.
Par contre en tir à vide ça n'accroche que quand ça cool down suffisamment ou qu'il ne reste plus beaucoup de gaz dans le chargeur; bref quand ça recule moins fort que la normale dry.gif .

Posté par: Wedge1 18/07/2009, 17:02

Bon les gars, j'ai quelques questions. je viens d'acheter un M4 WE d'occaz y'a quelques temps, donc je suis pas encore au point même si je lit le topic de manière assidue !
Une seule photo, pour les économies :

http://img187.imageshack.us/i/imag0076.jpg/

Déjà après de fréquent dégazage je démonte et toc, un joint déchiré ^^ est il possible d'échanger simplement les deux nozzles ? Si oui, aucune influence sur la puissance en sortie de bouche ?
Le petit joint rouge en haut de l'image il vient d'où ? Il a dut sauter ! xD

Posté par: Eliminator 18/07/2009, 17:23

Monte simplement la tête de nozzle sur l'autre et tu auras la même puissance

Posté par: Manu le maboul 18/07/2009, 17:31

WOOHOO clap3.gif; ça y est, mon bolt catch fonctionne parfaitement biggrin.gif.
Quelques coups de lime, un petit morceau de plastique, un peu de superglue et le tour est joué ninja.gif.

Par contre j'ai de nouveau du burst en semi dry.gif; aaahhh quand ça veut pas, ça veut pas hein tongue.gif.

Edit: en fait la cale ne sert à rien, suffisait de limer au bon endroit tongue.gif.

Posté par: kimkafwan 18/07/2009, 17:52

CITATION(Wedge1 @ 18/07/2009, 18:02) *
Bon les gars, j'ai quelques questions. je viens d'acheter un M4 WE d'occaz y'a quelques temps, donc je suis pas encore au point même si je lit le topic de manière assidue !
Une seule photo, pour les économies :

http://img187.imageshack.us/img187/6398/imag0076.jpg

Déjà après de fréquent dégazage je démonte et toc, un joint déchiré ^^ est il possible d'échanger simplement les deux nozzles ? Si oui, aucune influence sur la puissance en sortie de bouche ?
Le petit joint rouge en haut de l'image il vient d'où ? Il a dut sauter ! xD


Si tu ne veux pas demonter les nozzles tu peux simplement echanger les joints.

Contrairement à eliminator, je dirais que tu as un nozzle de 350 fps (jaune) et un de 500 (gris)

Posté par: ravenholm51 18/07/2009, 18:46

Pour l'histoire des douanes c'était pas mon scar c'etait des pieces detacher pour mon m4 et mon m16 et c'était chronopost et yavais pas de papier jaune (je connais le livreur vu qu'il livre a ma boite)

Juste pour information j'ai tester les levier d'armement acier de chez AB, il rentre difficilement dans mon M16a3 mais après plusieurs maneuvre, ca coulisse plutot bien (ca coincai au fond au debut), par contre sur la M4 il est rentrer nikel pas de soucis, on vois déjà qu'au poid des levier c du costaud et il risque pas de casser d'ici la.

Posté par: Manu le maboul 18/07/2009, 19:22

Moi j'ai opté pour le TSC en alu T7075 à 39$, je vous dirais ce que ça vaut wink.gif.

Posté par: Wedge1 18/07/2009, 19:45

CITATION(kimkafwan @ 18/07/2009, 18:52) *
Si tu ne veux pas demonter les nozzles tu peux simplement echanger les joints.


J'osais pas essayer sans savoir que c'était faisable ! ninja.gif
Comment on enlève le nozzle pour pouvoir passé le joint ?

Personne n'a une idée d'où peut venir le joint rouge qu'il y as sur la photo que j'ai postée ?

Posté par: alexandrexxx 19/07/2009, 00:03

QUOTE
ven 17/07/2009
14:34 Chronopost France
Difficulté rencontrée Lieu:Roissy - Paris - FR
Statut de l'envoi:Envoi retenu, facture manquante pour dédouanement


Allez... j'ai gagné la saucisse moi...

Posté par: rsoftokz 19/07/2009, 09:26

tiens marrant le William

CITATION
Subject: RE: www.airsoftbuddy.com Order #1106 Update


Dear David,

Sorry for my late reply.

I'm checked about with your return parcel yesterday. It's already received and
will ship back to you on coming Monday. So can you please provide the correct
address for me to resend to you again? And for this, can you please remove the
dispute on our Paypal account?

Thanks

William
Airsoft Buddy



je lui ai repondu ça:

CITATION
Dear William

The correct address is the one stated before:

David XXXXX
XXXXXXXXXX
XXXXXXXXXX
FRANCE

The paypal dispute will be closed as soon as you'll send me the tracking number of the parcel of course, that will be done on Monday so.

Thank you for your reply
Have a nice Sunday

David


pas de reponses a mes mails successifs pendant une semaine, et poins de 5 heures apres que j'ai deposé une plainte a Paypal, il me retrouve mon colis et il me le renvoie ASAP... biggrin.gif

magical , moi je dis rolleyes.gif

Posté par: kekedj 19/07/2009, 10:17

hello
@wedge1 pas besoin de retirer le nozzle pour sortir le joint il passe autour

si vraiment tu veux demonter le nozzle il fautavancer la soupape avec une pince fine puis chauffer ensuite il faudra recoller au freinfilet loctite (si t en as pas j en ai a vendre)
regarde la manip dans les video larparts de la 1ere page du groupe ou direct sur youtube

@ tous moi je n ai toujours pas de nouvelle de william pour mon colis
merci
@+
jerome

Posté par: Manu le maboul 19/07/2009, 12:23

William n'a pas non plus répondu à mes 2 derniers mails, si ça peu te rassurer.
Ça m'étonne un peu; il réponds toujours dans l'heure, ou au plus tard dans la soirée, d'habitude (il vit à l'heure GMT ce dingue laugh.gif).

C'est que j'aimerais bien avoir des nouvelles de ma commande quand même (passée mardi, "merci pour votre kindly payement" et plus de nouvelles depuis) tongue.gif.

Sinon Eliminator ton autonomie de 6 chargeurs me laisse sans voix ohmy.gif, tu pourrais me détailler la config interne de ton M4 s'il te plaît ?
Niveau nozzle / piston on est kif kif déjà; nozzle CO2 poncé avec pièce 42 sur piston TSC + tige unidirectionnelle poncée légèrement et bien graissée.
C'est avec le buffer d'origine ou le TSC bleu ?

Posté par: Wedge1 19/07/2009, 13:34

CITATION(kekedj @ 19/07/2009, 11:17) *
hello
@wedge1 pas besoin de retirer le nozzle pour sortir le joint il passe autour


Merci, encore une fois je ne voulais pas forcer sans être sûr.

Posté par: cocofr69 19/07/2009, 16:23

Hello tous smile.gif

suite des événements concernant mon problème de kick mou et de consommation excessive, j'ai passé la journée d'hier à démonter et échanger les différentes configuration de nozzles et pistons:

1- démontage et polissage de la tige du piston TSC ---> la tige coulisse mieux, on sent moins de résistance en armant, mais pas mieux...

2- on enlève le système de réglage en gardant le piston TSC ---> pas mieux...

3- on remet le piston du kit co2 et on met l'écrou de réglage dans le nozzle ---> toujours rien !

4- on enlève l'écrou de réglage, on revient donc à la config kit co2 seulement ---> là je me roule par terre en pleurant !

5- on met le piston d'origine avec le nozzle co2, donc full power ---> et si je jetais tout par la fenêtre ?

à ce moment là, comme le piston TSc ne pouvait plus être mis en cause, je tourne mes investigations vers le chargeur:

-premier problème, que j'avais déjà remarqué et isolé depuis quelques temps, le chargeur fuit, mais pas par une valve, par le corps ! Coque enlevée, il y a une fuite dans l'espèce de renfoncement trapézoïdal au dessus de la valve qui perce la cartouche.
Il s'agit à l'évidence d'un défaut de fonderie, j'ai essayé de la colmater en remplissant de silicone le renfoncement, pas vraiment concluant, mais je ne pense pas que le problème vienne de là...

-la valve de sortie du chargeur semble un peu grippée, je l'avais déjà copieusement arrosée de spray silicone en la maneuvrant, mais je ne suis toujours pas satisfait de son mouvement. De plus, en enlevant le chargeur entre deux séries de tirs, elle fuyait un peu et j'ai dû la tirer avec une pince à becs fins pour la refermer.

Je décide donc de coincer la valve en position ouverte avec un serre-joint, puis de remplir l'orifice de sortie avec de l'huile fine (huile de vaseline en l'occurence), puis d'attendre que l'huile ressorte par l'autre côté, aprés quoi, la valve coulissait déjà beaucoup mieux.

Je refais un test et là, miracle, ça fonctionne quasi parfaitement ! Dans la foulée je remonte le piston TSC et le système de réglage, je fais des tests qui confirme la première impression, soit en semi un tir sur cinq est mou et en rafale tout va bien, un kick puissant et une bonne régularité des tirs à l'oreille. De plus, l'autonomie est franchement remontée avec presque trois chargeurs ( 2 chargeurs et 25 billes) pour une cartouche, tout en sachant que j'ai toujours une légère fuite et que je je tirais des séries de 10 en enlevant la culasse entre chaque pour régler le nozzle.

Donc, résultat de la journée, il faut que je fabrique un outil pour démonter la valve et vérifier si elle n'a pas de défaut d'usinage ainsi qu'éventuellement polir sa tige pour lui assurer un fonctionnement optimal.

Posté par: Eliminator 19/07/2009, 17:51

CITATION(Manu le maboul @ 19/07/2009, 13:23) *
William n'a pas non plus répondu à mes 2 derniers mails, si ça peu te rassurer.
Ça m'étonne un peu; il réponds toujours dans l'heure, ou au plus tard dans la soirée, d'habitude (il vit à l'heure GMT ce dingue laugh.gif ).

C'est que j'aimerais bien avoir des nouvelles de ma commande quand même (passée mardi, "merci pour votre kindly payement" et plus de nouvelles depuis) tongue.gif .

Sinon Eliminator ton autonomie de 6 chargeurs me laisse sans voix ohmy.gif , tu pourrais me détailler la config interne de ton M4 s'il te plaît ?
Niveau nozzle / piston on est kif kif déjà; nozzle CO2 poncé avec pièce 42 sur piston TSC + tige unidirectionnelle poncée légèrement et bien graissée.
C'est avec le buffer d'origine ou le TSC bleu ?


Pour l'autonomie, je suis dans le même cas que toi...à chaque tir supplémentaire c'était une surprise de voir la bille partir encore et encore... Concernant ma config interne: J'ai monté le Upper tout neuf(en rôdage donc)reçu lors de la dernière CG, et qui a un canon Gen2, concernant le Buffer, c'est mon RS. Cependant, pas question de tirer en auto avec mon M4, à cause du poids supérieur du Buffer le cycle est plus lent et la conso accrue. Ce test a donc été effectué exclusivement en semi. Mais bon je ne pense pas qu'en jeu je puisse avoir une telle autonomie...

Posté par: Manu le maboul 19/07/2009, 18:57

J'ai toujours que 3 chargeurs d'autonomie moi, c'est pô juste tongue.gif.

Sinon j'ai limé une petite pente sur le bolt carrier, là où il arme le marteau; je n'ai quasi plus de résistance au 1er 1/3 de la course smile.gif.

Mon problème de semi semble avoir disparu depuis que j'ai retiré une des 2 pièces de 5cts du fond du buffer tube.
J'ai plus de kick qu'a l'origine, surtout en full, mais ça cycle moins vite; on ne peu pas tout avoir laugh.gif.

Edit:

CITATION
Lieu:Roissy - Paris - FR
Statut de l'envoi:Envoi retenu, facture manquante pour dédouanement

J'avais pourtant demander à William l'envoie en airmail dry.gif .
J'ai mailé le détail de la transaction paypal à l'adresse indiquée dans http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=85952; en espérant que ça suffira à débloquer les choses.


Posté par: ravenholm51 19/07/2009, 20:27

J'ai tester vite fait mon SCAR aujourd'hui, niveau portée et regularité nikel, la puissance m'a aussi surpris a la 0.25 350/360FPS ce qui nous fait un petit 380FPS a la 0.20, donc peu de bidouille a faire.

Posté par: alexandrexxx 19/07/2009, 20:37

A quelle température tu as fait tes tests? Ici l'été je joue avec 30° en moyenne et je pense que cela augmente un peu la puissance.

Posté par: REIZZI 19/07/2009, 21:27

PETIT UP du post 2 avec qq posts utiles questions suivi et probléme de douanes COLIPOSTE / CHRONOPOST !

++

Posté par: LYNX (SPAS44) 19/07/2009, 23:56

Les chargeurs demandent de l'entretient au niveau des valves moi aussi j'ai eu le probleme de kick mou , un bon huilage graissage des valves de chargeurs a tout fait rentrer dans l'ordre mais des differences de puissance subsistent d'un chargeur à l'autre....

Posté par: jérémy.67 20/07/2009, 01:58

Scar commandé et reçu il y a quelques jours

CITATION(ravenholm51 @ 19/07/2009, 21:27) *
J'ai tester vite fait mon SCAR aujourd'hui, niveau portée et regularité nikel, la puissance m'a aussi surpris a la 0.25 350/360FPS ce qui nous fait un petit 380FPS a la 0.20, donc peu de bidouille a faire.



Oh bizarre ça je suis a 480 fps a l ultrair a environs 20° en 0.20gr

Posté par: kekedj 20/07/2009, 08:48

slt
la c est officiel qu il me prend pour un con

"Dear Jerome,

According to we are a bit busy to process tons of orders, pleaes forgive me.

I will try to ship out the 2nd parcel to you as soon as possible.

Sorry foe keep you waiting.

William
Airsoft Buddy"

il est debordé donc ca lui donne le droit de ne pas regler mon probleme alors que je poirote depuis 2mois
je mail paypal pour essayer de faire un litige hors delais
c est inadmissible la s il veut jouer au con on va rigoler 2minutes

@+
jerome

Posté par: Wedge1 20/07/2009, 09:41

@ Kekedj : Il pousse un peu là en effet !

Comme ça fait longtemps qu'on a pas vu de photos :

http://img401.imageshack.us/i/imag0082.jpg/

Posté par: ravenholm51 20/07/2009, 10:03

mon SCAR a été tester avec de l'ultrair avec une temperature de 26° exterieur

Posté par: Xhris 20/07/2009, 10:07

dsl double post dans la review du m4 we

CITATION(orga21 @ 19/04/2009, 18:03) *
Pour diminuer la puissance, il suffit de démonter le nozzle et d'intercaler un bushing d'AEG derrière la valve, pour la pousser vers l'avant ( source forum Arnie's ).
http://www.imagehosting.com/
http://www.imagehosting.com/


slt
j'ai reçu mon scar we samedi matin et test au terrain dimanche (hier). Pour la puissance 430fps au Cyber hiver avec une t°c de 25-30°. Le hop lève trop de la 0.20 au mini (au moins il fonctionne).

Le kick est sympa en semi mais la cadence est bof bof par rapport a une M4 wa (pas grave avec 30bb vive le semi).

Ma question est, est-ce que quelqu'un a réalisé la downgrade avec ce tuto ? Les pièces sont bien les même mais je sais pas comment sortir le nozzle/valve (je ne veux rien cassé).

Si vous voulez des photos je peux en faire ce midi ou ce soir.

dans tout les cas si je veux changer la valve 42 il faut aussi le démonter.

merci


++xhris

Posté par: cocofr69 20/07/2009, 10:42

CITATION(Xhris @ 20/07/2009, 11:07) *
Le kick est sympa en semi mais la cadence est bof bof par rapport a une M4 wa (pas grave avec 30bb vive le semi).

Ma question est, est-ce que quelqu'un a réalisé la downgrade avec ce tuto ? Les pièces sont bien les même mais je sais pas comment sortir le nozzle/valve (je ne veux rien cassé).


Pas de cyber hiver, du green gaz...

La modif de puissance fonctionne, il faut mettre un bushing pour commencer puis rajouter des shims sous le bushing jusqu'à obtenir la puissance souhaitée. Aprés avoir trouver le bon réglage, on redémonte une dernière fois pour coller shims et bushing ensembles afin d'en faire une seule pièce, histoire d'éviter qu'il n'y ait plein de pièces qui se balladent dans le nozzle.

Pour le démontage du nozzle, sur la première page du groupe il y a un lien vers une page pleine de vidéos qui détaillent certaines opérations, comme celle-ci en particulier, voir le lien "montage des pièces LAT".

Posté par: domestos 20/07/2009, 10:54

Bon, j'ai passé un coup de papier de verre sur la tête du nozzle (d'abord au 180 puis au 1200), a priori ca coince moins mais j'ai toujours le même problème. En observant le valve housing je me suis rendu compte que le trou dans lequel le bout de la tête du nozzle s'emboite en bout de course est plus large à un endroit que la tête du nozzle (voir photo ci-dessous) ce qui n'est pas le cas avec mon kit gas ou l'orifice du valve housing est ajusté à la taille de la tête du nozzle ...



Est-ce que quelqu'un qui possède un kit CO2 pourrait me dire si il a le même espace sur le sien ?

Le problème c'est que quand ça déconne, on remarque des trucs auxquels on avait jamais fait gaffe avant (qui sont peut-être normaux) et du coup on psychote grave biggrin.gif

Je pense remonter mon kit gas avec la valve 350 dès que possible pour faire un test ....

Merci d'avance

Posté par: blackwid0o0w 20/07/2009, 12:36

CITATION(ravenholm51 @ 19/07/2009, 21:27) *
J'ai tester vite fait mon SCAR aujourd'hui, niveau portée et regularité nikel, la puissance m'a aussi surpris a la 0.25 350/360FPS ce qui nous fait un petit 380FPS a la 0.20, donc peu de bidouille a faire.


Ravenholm, 350/360 en 0.25 ça fait un bon 400 fps et pas un petit 380 en 0.20. Je pense pas que ça passe à cette puissance dans mon assoc. Vais tenter le coup du bushing.

Posté par: ravenholm51 20/07/2009, 13:16

dans n'importe quel cas qu'il fasse 380 ou 400 FPS je vais le modif comme mon M16 et mon m4 pour le redescendre a 350 a la 0.20 car dans mon assoc 355 FPS max donc......

Posté par: thepilots 20/07/2009, 14:02

Si certains veulent 1 petit conseil pour les douanes, MP.

max'

Posté par: cocofr69 20/07/2009, 15:27

CITATION(domestos @ 20/07/2009, 11:54) *
Est-ce que quelqu'un qui possède un kit CO2 pourrait me dire si il a le même espace sur le sien ?


Je viens de regarder, pareil sur le mien...

Posté par: kimkafwan 20/07/2009, 16:39

J'ai reçu la valve 42@350fps biggrin.gif

Je l'ai monté sur le nozzle co2 cependant on voit tres peu les trous de la valve blink.gif

Essais de tir: les billes tombent du canon mellow.gif suis-je bete, le hopup n'est pas à zero -> les billes vont mourir à 5m huh.gif

Montage sur la tige de la version gaz car plus courte. On voit nettement mieux les trous biggrin.gif

Essais de tir: les billes plaaaaaaaaaaaaanent jusqu'à une vingtaine de metres avec des 0.20 dry.gif


Les resultats sont identiques avec du green ou du co2, le cycle du bolt est pourtant bon à l'oreille. J'en ai profité pour mettre le ressort 90% LAT (qui tire son nom de sa longueur->90% du ressort original... ninja.gif ) mais le seul avantage est que ça "cycle" mieux à faible puissance qu'avec le ressort d'origine ninja.gif

Quelqu'un aurait un avis ou je jette et tente la solution TSC? (un smiley pour la route laugh.gif )

Posté par: Manu le maboul 20/07/2009, 17:17

La pièce 42 doit toucher le fond du nozzle, le filetage ne doit pas dépasser à l'intérieur.
J'ai moi même cette pièce 42 à 350fps dans mon nozzle CO2 et j'ai 340fps +/- 20fps au green.

Ton symptôme est exactement celui que j'ai eu en montant le kit de réglage de la puissance de chez TSC.
Pièce 42 avancée -> moins de puissance; et sur une valve à 350fps ben ça ne tire plus ou presque tongue.gif.

Posté par: Ecco 20/07/2009, 17:55

Salut a tous!

Intéressé par ce magnifique GBB"R", je viens poser 2/3 questions afin d'avoir les derniers détails pour me décider smile.gif

J'aimerais connaitre la composition du canon externe du M16A3 a savoir la longueur du canon fixé au corps, et celle de l'extension, s'il y en a une ou s'il fait 20" d'un seul bloc (sachant que si j'ai bien compris, la carbine se compose d'une base de 10,5" et d'une extension de 4")

D'autre part j'aimerais également savoir si le M16A3 possède un inner plus long que la version carbine qui est de 363mm si j'ai bien suivi wink.gif

Car j'aimerais me faire un custom sur base de SPR, en modifiant 2/3 trucs, custom qui ne m'obligera pas a avoir un canon de 18", mais de ces données dépendront le choix de prendre une M4A1 carbine ou un M16A3.

Merci par avance icon_mrgreen.gif

Et vivement un éventuel G36 GBB (KWC en prévoit un mais bon sleep.gif)

Posté par: Midma 20/07/2009, 20:41

Une petite mise à jour de ma M4, un deuxième upper, presque fini. (low profile gas block et front sight manquant ainsi qu'un passage en 10'5, donc soyez indulgents! smile.gif)









Midma

Posté par: Flamsteed 20/07/2009, 21:10

Sympa, c'est pas si mal comme ça en 14,5".

Avec le T1 ça donne un look léger très agréable.

Posté par: davvowl 20/07/2009, 21:38

tres joli, je plussoie, mais il faut des rail cover jusqu'au bout sinon ca fait bizarre happy.gif

Posté par: domestos 20/07/2009, 21:48

CITATION(cocofr69 @ 20/07/2009, 15:27) *
Je viens de regarder, pareil sur le mien...


Ok merci cocofr69 wink.gif

Posté par: domestos 20/07/2009, 21:52

CITATION(Manu le maboul @ 20/07/2009, 17:17) *
La pièce 42 doit toucher le fond du nozzle, le filetage ne doit pas dépasser à l'intérieur.
J'ai moi même cette pièce 42 à 350fps dans mon nozzle CO2 et j'ai 340fps +/- 20fps au green.

Ton symptôme est exactement celui que j'ai eu en montant le kit de réglage de la puissance de chez TSC.
Pièce 42 avancée -> moins de puissance; et sur une valve à 350fps ben ça ne tire plus ou presque tongue.gif.


Tu pourrais poster une photo de la valve en position "la pièce 42 doit toucher le fond du nozzle", je ne suis pas sur d'avoir bien pigé

merci d'avance wink.gif

Posté par: alexandrexxx 20/07/2009, 22:11

Quelqun saurait dire si ce genre de clé fonctionne aussi sur les valves des chargeurs du M4 WE?

http://www.ebairsoft.com/element-valve-p-2383.html

Posté par: Eliminator 20/07/2009, 22:14

Oui, quelqu'un en a parlé sur arnies. Sinon, récupère une lame de scie à métaux et découpe la au niveau du trou de fixation sur son support, ça te fera une très bonne clé pour la valve supérieure du chargeur pour pas cher

Posté par: lordgreystock 20/07/2009, 22:15

Salut à tous !

J'était déjà bien séduit par la m4 gbb WE, mais dès que j'ai vu que le scar sortait en gbb, je me suis décidé.

Je vais donc me payer un scar gbb WE. Mais comme j'ai compris qu'il était bien au delà des puissances asso (surtout que je vais prendre la version co2), quelle est la liste des pièces à acheter pour le "régulariser" !

Merci d'avance !

Posté par: Eliminator 20/07/2009, 22:17

pièce 42, tout simplement, et ton Scar sera réglé à 350fps. Cette pièce se trouve http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=195

Posté par: lordgreystock 20/07/2009, 22:23

CITATION(Eliminator @ 20/07/2009, 23:17) *
pièce 42, tout simplement, et ton Scar sera réglé à 350fps. Cette pièce se trouve http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=195


Merci pour cette réponde claire et concise !

Ya plus qu'a sortir la carte bancaire laugh.gif

Posté par: Midma 20/07/2009, 22:25

Mouais, il ne suffit pas que de la pièce 42 quand même, ça serait trop facile.

Midma

Posté par: Eliminator 20/07/2009, 22:26

J'ai simplement répondu par rapport à la puissance, tu sera d'accord avec moi que cette pièce règle à elle seule le problème des 400-500fps de sortie de boîte

Posté par: Midma 20/07/2009, 22:34

Non.

Je l'ai monté hier, et j'ai même ajouté des shims pour réduire la puissance encore, je suis encore entre 420 et 500fps.

Midma

Posté par: Eliminator 20/07/2009, 22:40

petite question: elle est dans quelle position dans le nozzle?sur le mien, il n'y a qu'environ le moitié des 2 trous visibles. En fait, le truc consiste à laisser la tige dépasser de 1-1.5mm du fond du nozzle, et tu auras la bonne puissance. Si tu veux je peux t'envoyer ma tige?

Posté par: Midma 20/07/2009, 22:41

PM!

Midma

Posté par: M@ck_Bol@n 21/07/2009, 10:14

Vraiment sympa Midma. smile.gif

kèkecé le ptit bout noir sur ton lower entre le sélécteur de tir et le mag release?

Posté par: Midma 21/07/2009, 10:15

Anti-rotational pin set. wink.gif

J'en avais pas l'utilité, mais je trouvais ça très joli!

Midma

Posté par: kimkafwan 21/07/2009, 14:29

CITATION(Manu le maboul @ 20/07/2009, 18:17) *
La pièce 42 doit toucher le fond du nozzle, le filetage ne doit pas dépasser à l'intérieur.
J'ai moi même cette pièce 42 à 350fps dans mon nozzle CO2 et j'ai 340fps +/- 20fps au green.

Ton symptôme est exactement celui que j'ai eu en montant le kit de réglage de la puissance de chez TSC.
Pièce 42 avancée -> moins de puissance; et sur une valve à 350fps ben ça ne tire plus ou presque tongue.gif.


Ce qui me met le doute c'est que meme avec la tige plus courte (qui permet de bien voir les trous) ça marche mal sad.gif
Vais reessayer mais peut etre que le kit TSC+valve normale donne un meilleur resultat.

CITATION(lordgreystock @ 20/07/2009, 23:23) *
Merci pour cette réponde claire et concise !

Ya plus qu'a sortir la carte bancaire laugh.gif


Si tu l'achetes chez ratech, tu peux choisir les fps. Maintenant, comment c'est fait et si c'est fiable... ninja.gif

Posté par: lordgreystock 21/07/2009, 17:49

J'ai craqué ! laugh.gif

J'ai lancé la commande pour un scar WE chez WGC avec un petit element 552, 2 chargeurs supplémentaire, une dummy grenade pour charger le gaz, un silencieux.
J'ai hâte que ça arrive, et j'essayerait de faire une review dès que le colis sera arrivé !

Posté par: Ecco 21/07/2009, 18:06

CITATION(Ecco @ 20/07/2009, 18:55) *
Salut a tous!

Intéressé par ce magnifique GBB"R", je viens poser 2/3 questions afin d'avoir les derniers détails pour me décider smile.gif

J'aimerais connaitre la composition du canon externe du M16A3 a savoir la longueur du canon fixé au corps, et celle de l'extension, s'il y en a une ou s'il fait 20" d'un seul bloc (sachant que si j'ai bien compris, la carbine se compose d'une base de 10,5" et d'une extension de 4")

D'autre part j'aimerais également savoir si le M16A3 possède un inner plus long que la version carbine qui est de 363mm si j'ai bien suivi wink.gif

Car j'aimerais me faire un custom sur base de SPR, en modifiant 2/3 trucs, custom qui ne m'obligera pas a avoir un canon de 18", mais de ces données dépendront le choix de prendre une M4A1 carbine ou un M16A3.

Merci par avance icon_mrgreen.gif

Et vivement un éventuel G36 GBB (KWC en prévoit un mais bon sleep.gif)


Et heu... Personne n'a de M16? tongue.gif

Posté par: ravenholm51 21/07/2009, 18:35

Si je dois etre le seul d'ailleur a avoir un M16 lol, le inner va jusqu'au cache flamme, le canon externe est d'une seule piece

Posté par: Ecco 21/07/2009, 22:47

CITATION(ravenholm51 @ 21/07/2009, 19:35) *
Si je dois etre le seul d'ailleur a avoir un M16 lol, le inner va jusqu'au cache flamme, le canon externe est d'une seule piece


Sans blague ? Arf... Ca m'arrange pas tout ca, moi qui comptait remplacer la majeure partie du canon par un silencieux extra long sleep.gif

Je crois que je vais devoir prendre la version Carbine sleep.gif

Quelle longueur fait l'inner du M16 ?

Posté par: Eliminator 21/07/2009, 22:55

Je dirais 508mm

Posté par: Ecco 21/07/2009, 23:12

CITATION(Eliminator @ 21/07/2009, 23:55) *
Je dirais 508mm


Ah! Alors c'est encore un dilemne icon_mrgreen.gif Pile la configuration qui m'arrange pas icon_mrgreen.gif Un inner long, mais un outer pas démontable laugh.gif

Ou alors je prend le M16 et j'achete la pièce #106 en spare...

C'est sur que l'inner fait 508? Parce que tant qu'a faire autant le prendre le + long possible, mais avec 508 je ne pourrai pas repasser en config SPR classique sleep.gif (dont l'inner fait 470mm)

Merci pour cette info en tout cas !

Posté par: rsoftokz 21/07/2009, 23:27

attention, la piece #106 est avec un pas de filetage a droite!!!

le canon externe du CQBR a un pas de filetage a gauche (et il est plus long de 10mm) lui par contre

piece 106 en laiton usiné peint
canon externe du CQBR en acier usiné peint

Posté par: Ecco 22/07/2009, 06:47

CITATION(rsoftokz @ 22/07/2009, 00:27) *
attention, la piece #106 est avec un pas de filetage a droite!!!

le canon externe du CQBR a un pas de filetage a gauche (et il est plus long de 10mm) lui par contre

piece 106 en laiton usiné peint
canon externe du CQBR en acier usiné peint


Un pas de filetage a droite ? Ca s'ignifie CCW ? C'est pas gênant, au contraire tongue.gif

Et pour la matière ca pose un probleme particulier ?

Donc au final, si j'ai bien compris, la pièce 106 fait 10" et non pas 10,5" ? Ce qui fait qu'en y rajoutant 2 pièces #4 de 4" on peut obtenir un canon de 18" (SPR icon_mrgreen.gif)?

Posté par: rsoftokz 22/07/2009, 07:27

non justement c'est du clock wise, du POSITIF (du moins sur celui que j'ai acheté chez AB) et il s'arrete au raz de l'emprunt des gaz

le canon CQBR est anticlockwise, il s'arrete 1cm apres l'emprunt des gaz

Posté par: Ecco 22/07/2009, 11:20

CITATION(rsoftokz @ 22/07/2009, 08:27) *
non justement c'est du clock wise, du POSITIF (du moins sur celui que j'ai acheté chez AB) et il s'arrete au raz de l'emprunt des gaz

le canon CQBR est anticlockwise, il s'arrete 1cm apres l'emprunt des gaz


Oui, bon ce n'est pas plus gênant que cela, d'ailleurs la version Carbine est CW et normalement le M16 aussi... Semblerait donc que la pièce #106 soit un remplacement de la version carbine, et que la version CQBR ait un canon différent donc...

Posté par: rsoftokz 22/07/2009, 12:30

@ possesseurs du SCAR WE

pourriez vous me faire une photo detaillée du transporteur de culasse et de l'interieur du upper SVP

(Tonton a une idée en train de germer dans sa tete)

Posté par: Eliminator 22/07/2009, 12:38

@ tout le monde: j'ouvre officiellement la CG3(bien que je n'e fasse pas partie comme la CG en cours a été reportée), donc tous ceux qui ont besoin de pièces/chargeurs et autres RDV dans le topic

Posté par: cocofr69 22/07/2009, 12:41

CITATION(rsoftokz @ 22/07/2009, 13:30) *
(Tonton a une idée en train de germer dans sa tete)


Est-ce que l'idée en question consiste à greffer l'intérieur du SCAR dans... je sais pas rolleyes.gif ... par exemple un Massada ?



Posté par: rsoftokz 22/07/2009, 12:42

tongue.gif


Posté par: cocofr69 22/07/2009, 13:03

CITATION(rsoftokz @ 22/07/2009, 13:42) *
tongue.gif


hihihi tongue.gif je lis dans tes pensées.

En attendant d'autre photos, voilà ce que j'ai pu te trouver:









Sur la dernière image, on voit comment le bolt carrier est guidé dans le corps.

Posté par: rsoftokz 22/07/2009, 13:24

g.gif

je pense qu'il va falloir que je vois un vrai SCAR WE et que je teste comment mettre la mecanique dans le Masada

j'ai trouvé l'eclaté sur AB deja.....

mais ce n'est pas tres clair

(j'avais deja ces photos mais merci)

Posté par: Flamsteed 22/07/2009, 19:12

Tiens une bonne journée de test de merde today.

Le nozzle m'a systématiquement cisaillé mes billes en faisant des doubles feed.
Un vrai bonheur happy.gif

Va falloir que je me penche sur le problème quand j'aurais pas la flemme.

Posté par: Eliminator 22/07/2009, 19:14

avec un M4?tirs en auto ou en semi?

Posté par: Flamsteed 22/07/2009, 19:34

Ouep le M4 en semi.

Posté par: Eliminator 22/07/2009, 20:32

T'es vérifié si tout est bien en place dans la culasse?

Posté par: Flamsteed 22/07/2009, 20:35

Je viens de la regarder, j'ai rien remarqué d'anormal.

Posté par: Eliminator 22/07/2009, 20:37

surprenant...t'as déjà poncé le nozzle?

Posté par: stetoss 22/07/2009, 20:39

petite question concernant le ponçage du nozzle :
Que faut t il poncer , sur quelle épaisseur et pour quelle raison ?

Posté par: Flamsteed 22/07/2009, 20:40

CITATION(Eliminator @ 22/07/2009, 21:37) *
surprenant...t'as déjà poncé le nozzle?


Pas encore, mais il va falloir car il coince beaucoup.
Demain je vais m'y coller un moment je pense.

Posté par: Eliminator 22/07/2009, 20:57

CITATION(stetoss @ 22/07/2009, 21:39) *
petite question concernant le ponçage du nozzle :
Que faut t il poncer , sur quelle épaisseur et pour quelle raison ?


simplement le bout du nozzle, épaisseur au pif, le but étant que le mouvement soit aussi fluide que possible

Posté par: domestos 23/07/2009, 10:22

Est-ce que quelqu'un pourrait poster une photo du valve housing (M4) avec le nozzle en place et une valve 42 montée svp ?
Est-ce que mon problème de billes qui tombent du canon (ça doit partir à maxi 50 cm quand je tire) pourrait venir de la valve qui ne serait pas assez ou trop avancée dans le nozzle ?

Posté par: domestos 23/07/2009, 12:47

Je crois que je viens de trouver la solution à mon problème. Quand j'ai démonté mon kit GAS le joint 117 n'est pas sorti du valve housing, du coup je ne l'ai pas vu, je n'y ai pas pensé, et je ne l'ai pas remonté dans le valve housing CO2 ... boulet inside !

Je m'occupe de ça demain soir biggrin.gif

Posté par: mattam 23/07/2009, 15:28

@flamsteed:

t as essayé differents types de billes (grammage,marques...) ? Perso avec de la 0.20,meme marui ,ça à tendance à buger,du coup je joue minimum en 0,25.
A voir aussi si ya pas trop de gras ce qui permettrais au billes de se chambrer "plus ou moins" deux par deux.


Sinon , le ponçage du nozzle est primordial.Pour dire,au début sur un chargeur;les deux tiers tombaient à 10 metres.Apres un bon ponçage,tout change wink.gif

Je pense que le fait que le nozzle soit un peu trop "gros"à pour conséquence l écartement trop important du joint maintenant la bille à l entrée du canon ,

du coup la bille se coince au niveau du hop-up,et perd en compression.

Un symptome évident ; les billes on tendance à tomber du canon lorsque l'on tape le cul de la crosse.

Posté par: lordgreystock 24/07/2009, 08:51

J'ai reçu ma pièce #42 de la part de william... mais toujours pas la réplique T_T.
Faut quand même se dire qu'airsoft buddy a réussi à me faire parvenir la pièce avant que wgc n'envoie le coli (il doit partir aujourd'hui normalement).

Enfin bref, je suis super impatient laugh.gif

Posté par: domestos 24/07/2009, 09:15

Bon, après remise en place du joint 117 ca fonctionne mieux, c'est pas encore TOP mais c'est déjà mieux. Premier tir entre 80 et 120 fps .... puis augmentation lente de la puissance pour arriver à 220 ou 250 fps avec de temps en temps une chute à 160 fps. Avec le CO2 ca tape entre 260 et 320 fps après avoir joué un peu avec le hop-up. Il y a peut être un "rodage" à effectuer le temps que le kit CO2 se fasse, ou alors remettre un coup de papier de verre .... à voir.

Je prends tous les conseils avisés of course biggrin.gif

Posté par: Eliminator 24/07/2009, 10:05

Je pense que ta pièce 42(si tu l'a installée)est trop en avant. Pour être à 350 environ, faut avoir simplement la moitié du trou de la 42

Posté par: sheeno 24/07/2009, 11:38

j ai instalé la piece #42 sur un nozzle gaz full 500 fps , apres verification avec un chrony , BB 0.2 , green gaz , j ai eu du 279 fps de moyen temperature 20° pas un seul tire a plus de 300 fps

parcontre de la 0.2 tu a un tire en cloche vers la lune sans hop up g.gif

la 0.3 1 BB sur 2 parte bien rectiligne et loing , la seconde a moins de 10 metre

bb efficace 0.25 a 0.28

Posté par: Eliminator 24/07/2009, 11:40

Nozzle d'origine ou poncé par tes soins?

Posté par: alexandrexxx 24/07/2009, 11:41

Le joint 122 est en bon état?

Posté par: sheeno 24/07/2009, 11:46

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/dscf0001,3ac14de519e4f3dd9228c98f0e5d9e11.jpg.html


j ai verifier hier

les joint sont nickel

parcontre pas fait de ponçage

sur la photo , j ai installé le kit du milieu

Posté par: Eliminator 24/07/2009, 11:48

ton lien ne fonctionne pas...pour le ponçage du nozzle, fais le jusqu'à ce que le mouvement soit fluide et là tu auras très probablement de bien meilleurs résultats

Posté par: sheeno 24/07/2009, 11:50

remi le bon lien

Posté par: alexandrexxx 24/07/2009, 11:50

Quel papier de verre faut-il utiliser pour le ponçage?

Posté par: sheeno 24/07/2009, 11:51

si j ai bien compris car apres reflexion , je sais que je force un mini pour que la tete du nozzle rentre , il ne faut pas

Il faut qu on puisse la retirer sans rien faire

Posté par: Eliminator 24/07/2009, 11:52

il n'y a pas de papier de verre spécifique, un assez fin suffira amplement. Actuellement j'utilise un grain assez gros pour l'ébauche(enlever le plus gros)puis un plus fin pour lisser le tout. Mais, du papier à poncer pour les maquettes ira très bien!

Posté par: Eliminator 24/07/2009, 11:53

CITATION(sheeno @ 24/07/2009, 12:51) *
si j ai bien compris car apres reflexion , je sais que je force un mini pour que la tete du nozzle rentre , il ne faut pas

Il faut qu on puisse la retirer sans rien faire


C'est exactement ça. Et en plius ça te fera économiser du gaz

Posté par: domestos 24/07/2009, 12:36

CITATION(Eliminator @ 24/07/2009, 10:05) *
Je pense que ta pièce 42(si tu l'a installée)est trop en avant. Pour être à 350 environ, faut avoir simplement la moitié du trou de la 42


Ok merci pour l'info, je pense effectivement qu'elle est trop en avant, j'ai mesuré et on ne voit qu'un millimètre du trou



Je verrais ça demain. J'ai aussi l'impression que mon nozzle coince pas mal dans le valve housing mais au niveau des joints ... ca se ponce un joint ? biggrin.gif

Merci encore, je te tiens au jus des résultats wink.gif

Posté par: Eliminator 24/07/2009, 12:38

Pour reculer ta pièce 42 ponce simplement le bout de la tige guide

Posté par: domestos 24/07/2009, 12:47

CITATION(Eliminator @ 24/07/2009, 12:38) *
Pour reculer ta pièce 42 ponce simplement le bout de la tige guide


Ok je lui fais sa fête demain biggrin.gif

Posté par: Flamsteed 24/07/2009, 16:05

J'ai résolu le problème de cisaillement des billes.

J'ai juste poncé le nozzle donc pour qu'il coulisse bien.
D'ailleurs je vois pas en quoi ça solutionne mon problème, mais bon tant que ça marche...

Posté par: jérémy.67 24/07/2009, 18:22

Pour ceux qui ont le Scar , j ai reçu et monté ma pièce #42 => résultat il fait juste du bruit , aucune bille ne sort , valve complettement a l interieur "on ne voit même pas un 1 mm des deux trous .
Mis a part poncer la tige guide pour faire descendre la valve , il n y a pas beaucoup de solution , mais l faite de faire quelque chose d iréversible me bloque un peu
Bref j ai remis la valve d origine , puis un bushing et des shims on résolut mon problème de puissance
Scar => 340fps a la 0.20gr

Posté par: lordgreystock 24/07/2009, 18:31

CITATION(jérémy.67 @ 24/07/2009, 19:22) *
Pour ceux qui ont le Scar , j ai reçu et monté ma pièce #42 => résultat il fait juste du bruit , aucune bille ne sort , valve complettement a l interieur "on ne voit même pas un 1 mm des deux trous .
Mis a part poncer la tige guide pour faire descendre la valve , il n y a pas beaucoup de solution , mais l faite de faire quelque chose d iréversible me bloque un peu
Bref j ai remis la valve d origine , puis un bushing et des shims on résolut mon problème de puissance
Scar => 340fps a la 0.20gr


Erf ! J'ai déjà la #42 et le scar arrive dry.gif

Enfin sinon, t'en est content du scar ?

Posté par: Flamsteed 24/07/2009, 18:31

Pour ceux que ça intéresse, j'ai fait un test il ya quelques temps sur le M4.

En version CO2, j'ai mis la pièce#42 pour essayer de descendre la vélocité.

Résultat : mise direct dedans ça change presque rien à la vélocité.
Et en réduisant l'ouverture en avançant la pièce, pour être en dessous de 350fps le gaz ne passe plus assez pour propulser la bille à plus de 2 mètres.

La marge de manoeuvre est soit hyper serrée, soit inexistante (en tout cas sur mon M4) happy.gif
Ca doit pouvoir se bidouiller, mais faire un gun "réglo" au CO2 c'est très délicat.

Je précise qu'à l'époque je n'avais pas encore limé le nozzle pour fluidifier le mouvement, donc je vais retenter le coup avec la modif.

Posté par: jérémy.67 24/07/2009, 21:51

CITATION(lordgreystock @ 24/07/2009, 19:31) *
Erf ! J'ai déjà la #42 et le scar arrive dry.gif

Enfin sinon, t'en est content du scar ?



Comme dis il est possible de la mettre en place parcontre il va falloir limer le guide mais bon perso suis pas chaud surtout que pour l instant cette pièce n est pas dispo pour le Scar dry.gif

Sinon pour le reste j en suis super content c est beau et rien ne bouge , bref du solide , j attends mon chargeur CO2 pour voir ce que ça raconte avec la downgrade a 340fps

PS: prévois des shims , car en plus du bushing , j ai du lui coller 6 shims biggrin.gif


Posté par: blackwid0o0w 24/07/2009, 23:11

CITATION(jérémy.67 @ 24/07/2009, 22:51) *
Sinon pour le reste j en suis super content c est beau et rien ne bouge , bref du solide , j attends mon chargeur CO2 pour voir ce que ça raconte avec la downgrade a 340fps


Fais gaffe le chargeur CO2 sur le SCAR n'est pas recommandé. La version CO2 du SCAR n'est pas encore sortie. On a beau avoir le nozzle CO2 dessus, le recoil spring n'est pas prévu pour le CO2. Plusieurs utilisateurs ayant essayés, on cassé leur crosse car le recoil spring vient directement s'appuyer sur la crosse en ABS. Lu sur Gas Gun Info...

http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=1385

Posté par: jérémy.67 25/07/2009, 00:08

Bien vue , bon ben niveau CO2 je vais plus tôt attendre un peu histoire de voir sortir des pièces pour ce dernier
En tous les cas merci pour ce petit lien wink.gif

Posté par: Wedge1 25/07/2009, 10:49

Je viens de recevoir un paquet de chez Airsoft Buddy. Quelques joints, des chargeurs de M4.

J'avais commander des chargeurs noir, de M4. Du classique quoi. Je les ai reçus FDE. Visiblement pour Scar.
Ça ne me dérange pas perso, mais bon, visiblement ils sont regardant sur la couleur qu'ils envoient. Vous êtes au courant comme ça !

Posté par: Manu le maboul 25/07/2009, 13:09

Quelqu'un a des nouvelles des outer PMC en 10" et plus ? (PMC ou autre fabricant rolleyes.gif)
J'aimerais bien un outer en acier en "carbine length" et tout ce que j'ai trouvé c'est des PMC en preorder.

C'est que je ne suis pas vraiment outillé pour modifier un outer pour AEG sad.gif.

Posté par: Ecco 25/07/2009, 13:27

CITATION(ravenholm51 @ 21/07/2009, 19:35) *
Si je dois etre le seul d'ailleur a avoir un M16 lol, le inner va jusqu'au cache flamme, le canon externe est d'une seule piece


Merci pour ta réponse encore, pourrais tu toutefois m'apporter une petite précision supplémentaire ?

L'outer fait quelle longueur exactement sans le hider et en comptant le filetage? Il est vraiment en un seul morceau, de la base du corps jusqu'au bout du filetage ? Pas composé comme celui du carbine de 2 morceaux ?

Et pour plus de précision, peux tu me donner la longueur de l'inner exacte en mm ?

Merci pour tout si tu peux!

a+

Posté par: kimkafwan 25/07/2009, 18:01

CITATION(Manu le maboul @ 25/07/2009, 14:09) *
Quelqu'un a des nouvelles des outer PMC en 10" et plus ? (PMC ou autre fabricant rolleyes.gif)
J'aimerais bien un outer en acier en "carbine length" et tout ce que j'ai trouvé c'est des PMC en preorder.

C'est que je ne suis pas vraiment outillé pour modifier un outer pour AEG sad.gif.


C'est tout ce que j'ai trouvé: http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=index&cPath=379&zenid=aadad6b65c800bf0ce9bc9079f197de3

Posté par: sheeno 25/07/2009, 18:45

CITATION(jérémy.67 @ 24/07/2009, 19:22) *
Pour ceux qui ont le Scar , j ai reçu et monté ma pièce #42 => résultat il fait juste du bruit , aucune bille ne sort , valve complettement a l interieur "on ne voit même pas un 1 mm des deux trous .
Mis a part poncer la tige guide pour faire descendre la valve , il n y a pas beaucoup de solution , mais l faite de faire quelque chose d iréversible me bloque un peu
Bref j ai remis la valve d origine , puis un bushing et des shims on résolut mon problème de puissance
Scar => 340fps a la 0.20gr



Pour la piece #42 , il faut la mettre sur un nozzle full soit 500 fps et non sur un nozzle 350 fps sinon ben: reducteur +reducteur = plus rien

il faut que ta valve 42 en arriere le plus possible , tu dois voir les 2 trous au maximum soit au 2/3 .


Posté par: Manu le maboul 25/07/2009, 20:00

CITATION(kimkafwan @ 25/07/2009, 19:01) *
C'est tout ce que j'ai trouvé: http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=index&cPath=379&zenid=aadad6b65c800bf0ce9bc9079f197de3


C'est aussi tout ce que j'ai trouvé, les fameux PMC en preorder; d'où ma question tongue.gif.

Posté par: Midma 25/07/2009, 21:24

C'est à ne rien y comprendre.

Ma M4 ne marche jamais, irrégularité allant parfois jusqu'à 120 fps, trajectoire aléatoire, bref, une grosse merde, y a pas d'autre mots.

Cet aprem, je décide de la passer en 10'5. N'ayant pas d'inner adapté, je me dis: "je vais prendre un vieux canon Gen 1 en stock pour le découper, voir ce que ça donne".

Je découpe mon canon, l'installe et passe aux essais.

C'est bien simple: tirs réguliers (à 15fps près), belle trajectoire, tir tendu.

Bon reste, le problème de la puissance, 380fps (en 0.28 icon_mrgreen.gif), sinon, le reste, ça fait plaisir, depuis 4 mois que j'essayais de la faire marcher correctement. wub.gif

Midma

Posté par: LYNX (SPAS44) 25/07/2009, 22:40

sur le mien c'est un gen 2 decoupé pour faire un CQBR et j'ai une variation de 5 à 7 fps et une excellente précision , par contre j'ai testé quatre joint hop up avant d'en trouver un vraiment nickel .....comme quoi...

Posté par: Midma 25/07/2009, 22:43

Il ne me reste plus qu'à baisser la puissance.

Midma

Posté par: Eliminator 25/07/2009, 22:55

J'ai procédé à une série de tests chrony avec mon M4 et il est assez stable niveau puissance. Peut mieux faire mais bon...Par contre il a du mal avec les 0.20, j'en ai eu plus d'une dizaine de cisaillées par le nozzle acier, alors que le modèle laiton ne l'a jamais fait...Amplitude en 0.20: plus bas à 375.6, plus haut à 405.3, autrement dit, 30fps de variation(au green). En suite test à la 0.27(chrony réglé pour de la 0.27 pour ce second test) plus bas: 300.9, plus haut: 368.4, soit environ 68fps entre le premier tir et le dernier(sur 32 coups). Il est intéressant cependant de noter qu'à partir du 11eme tir les résultats ont tendance à se stabiliser un poil(variation de 10fps): entre 317.8 et 329.6, une petite chute à 302.6 au 17eme tir, puis à nouveau stabilisation aux alentours des 320fps, ce qui fait qu'il faudra que je ponce encore un peu la tige guide du kit TSC. En fait, ce qui fait l'irrégularité(et encore c'est relativement régulier comme les chutes de puissance se font tous les 8-10 tirs environ)c'est la rotation de la pièce 42 dans le nozzle. Si on pouvait l'empêcher de tourner ça serait parfait

Posté par: jérémy.67 26/07/2009, 00:15

CITATION(sheeno @ 25/07/2009, 19:45) *
Pour la piece #42 , il faut la mettre sur un nozzle full soit 500 fps et non sur un nozzle 350 fps sinon ben: reducteur +reducteur = plus rien

il faut que ta valve 42 en arriere le plus possible , tu dois voir les 2 trous au maximum soit au 2/3 .



C est exactement ce que j ai fais le scar a un nozzle CO2 il sort a 480 fps donc je vois pas trop ce que tu viens me dire je le sais deja
Ensuite pour avoir fais l essaye en ne revissant pas totalement le nozzle mais en le collant il s avère qu avec la piece 42 avec a preine le trou visible je suis deja a 420fps donc 2/3 ben c est même pas la peine d y penser
Au niveau du guide il y a tres certainement une difference de profondeur du pas de visse par rapport au M4

Posté par: domestos 26/07/2009, 06:29

Ca y est j'ai réglé mon problème de puissance sur les conseils avisés d'Eliminator. J'ai mis un coup de lime sur bout de la tige qui dépasse dans le nozzle, juste ce qu'il faut pour reculer la valve 42 d'un demi millimètre (pour voir la moitié du trou). Résultat : entre 320 et 350 fps au 134a et 360 à 400 fps au green.

Merci encore à Eliminator wink.gif

Posté par: sheeno 26/07/2009, 21:00

CITATION(jérémy.67 @ 26/07/2009, 01:15) *
C est exactement ce que j ai fais le scar a un nozzle CO2 il sort a 480 fps donc je vois pas trop ce que tu viens me dire je le sais deja
Ensuite pour avoir fais l essaye en ne revissant pas totalement le nozzle mais en le collant il s avère qu avec la piece 42 avec a preine le trou visible je suis deja a 420fps donc 2/3 ben c est même pas la peine d y penser
Au niveau du guide il y a tres certainement une difference de profondeur du pas de visse par rapport au M4



tu veux dire qu il y a une grosse difference de puissance avec un nozzle CO² et un Gaz ? , blink.gif

prend une photo du nozzle qu on puisse voir car la , je suis sur le cul , tu as plus de 100 fps de difference , tu utilse du green ou un autre gaz ?


voila mon nozzle avec la piece #42 au centre , on voit bien le trou

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/dscf0001,3ac14de519e4f3dd9228c98f0e5d9e11.jpg.html

Posté par: jérémy.67 26/07/2009, 21:31

CITATION(sheeno @ 26/07/2009, 22:00) *
tu veux dire qu il y a une grosse difference de puissance avec un nozzle CO² et un Gaz ? , blink.gif

prend une photo du nozzle qu on puisse voir car la , je suis sur le cul , tu as plus de 100 fps de difference , tu utilse du green ou un autre gaz ?


voila mon nozzle avec la piece #42 au centre , on voit bien le trou

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/dscf0001,3ac14de519e4f3dd9228c98f0e5d9e11.jpg.html


Nan je dis qu il a certainement une différence entre le guide ou ce visse le nozzle entre un M4 et un scar car si je met la pièce #42 , cette dernière disparait totalement dans la partie avant du nozzle , car elle est poussée par le guide

Voici une photo de mon nozzle avec la valve d origine , réglage a 340 fps
http://img248.imageshack.us/i/imgp3402.jpg/

Posté par: blackwid0o0w 26/07/2009, 21:45

Salut à tous,
Aujourd'hui, ce fut la première OP de mon SCAR. Passage au chrony 321fps en 0.25g à l'utrair (soit plus ou moins 380 en 0.20g), ce qui vu le peu de billes par chargeur et l'utilisation en semi quasi permanente (économie de billes et recul obligent), a très bien été accepté dans mon association (chez nous on se connaît bien et on respecte toujours des distances de sécurité adaptées à nos répliques respectives sans jamais dépasser 450 fps pour autant).
Pas un soucis à déplorer et une précision/porté vraiment bonne. Cette réplique peut outer à 40 mètres en une bille biggrin.gif . De plus, le bruit de la réplique en a fait détaler plus d'un.
Seul petit soucis, le hop-up au minimum fait décoller de la 0.28g mais après 40 mètres. J'essaierai la 0.30g la prochaine fois.
Franchement, ça a été une journée très intense et il n'a pas faillit. Pourvu que ça dure car j'ai plus envie d'utiliser d'AEG... wub.gif

Posté par: eTn 26/07/2009, 22:15

CITATION(blackwid0o0w @ 26/07/2009, 22:45) *
Salut à tous,
Aujourd'hui, ce fut la première OP de mon SCAR. Passage au chrony 321fps en 0.25g à l'utrair (soit plus ou moins 380 en 0.20g), ce qui vu le peu de billes par chargeur et l'utilisation en semi quasi permanente (économie de billes et recul obligent), a très bien été accepté dans mon association (chez nous on se connaît bien et on respecte toujours des distances de sécurité adaptées à nos répliques respectives sans jamais dépasser 450 fps pour autant).
Pas un soucis a déplorer et une précision/porté vraiment bonne. Cette réplique peut outer à 40 mètres en une bille biggrin.gif . De plus, le bruit de la réplique en a fait détaler plus d'un.
Seul petit soucis, le hop-up au minimum fait décoller de la 0.28g mais après 40 mètres. J'essaierai la 0.30g la prochaine fois.
Franchement, ça a été une journée très intense et il n'a pas faillit. Pourvu que ça dure car j'ai plus envie d'utiliser d'AEG... wub.gif



:bave:

blushing.gif

Le mien est bloqué à la douane .... j'attends la livraison pour cette semaine dry.gif

Posté par: Midma 26/07/2009, 23:10

Hop!



Le 10'5, c'est quand même plus joli.

Midma

Posté par: sheeno 27/07/2009, 07:08

CITATION(jérémy.67 @ 26/07/2009, 22:31) *
Nan je dis qu il a certainement une différence entre le guide ou ce visse le nozzle entre un M4 et un scar car si je met la pièce #42 , cette dernière disparait totalement dans la partie avant du nozzle , car elle est poussée par le guide

Voici une photo de mon nozzle avec la valve d origine , réglage a 340 fps
http://img248.imageshack.us/i/imgp3402.jpg/



ben voila on a trouvé le probleme , tu a nozzle 350 fps et non 500 fps , cherche pas niveau puissance reel , c est les donnée constructeur rolleyes.gif

ta piece #42 est trop en avant du que la tige rentre trop dans celui ci . Il faut mettre ta tige vraiment au bord du nozzle . Car la piece #42 a ete construite au depart pour les japonnais est leur restriction de puissance .

regarde bien la photo que j ai mis , la bonne configuration est le nozzle qui se trouve au centre . IL faut que tu vois les 2 trou au 2/3 dans le nozzle , sinon ben dans ta configuration la tu as réduction de puissance + obstruction d arrivée de gaz = plus rien

Pour info , c est koi la partie blanche dans ton nozzle qui appuie sur la valve ? , avec la piece 42 , elle doit pas etre presente






Posté par: lordgreystock 27/07/2009, 11:10

Salut les gars,

Il y a une manip' sur le scar semblable à celle de la m4 pour le bloquer en semi ?

Posté par: Midma 27/07/2009, 11:13

Normalement, tu dois pouvoir faire à peu près pareil que pour la M4, non?

Midma

Posté par: lordgreystock 27/07/2009, 11:16

Je sais pas, justement je pose la question pour savoir si quelqu'un l'a déjà fait.

Enfin je pense que ça doit quand même être similaire au sélecteur de la m4, donc à mon avis, ya moyen.

Posté par: jérémy.67 27/07/2009, 11:53

CITATION(sheeno @ 27/07/2009, 08:08) *
IL faut que tu vois les 2 trou au 2/3 dans le nozzle , sinon ben dans ta configuration la tu as réduction de puissance + obstruction d arrivée de gaz = plus rien

Pour info , c est koi la partie blanche dans ton nozzle qui appuie sur la valve ? , avec la piece 42 , elle doit pas etre presente


Dans ma configuration c est la valve d origine et nom la #42 et la partie blache un bushing pour avancer la valve
Telle d elle est sur la photo il n y a pas obstruction de gaz , je suis a 340fps

Mais bon si déjà je préfèrerai mettre la pièce 42 vue que je l ai donc tu me dis qu il faudrai déviser le nozzle de la tige puis le collé au moment ou apparaissent les deux trous au au 2/3 ?
N y a t il aucun problème au faite d avancer le nozzle , ce qui a pour concéquence de reculer la tige au repos et donc elle dépasse a l arrière ?

Bref je vais retester en me référent a ta photo

Posté par: Eliminator 27/07/2009, 11:56

Nouveau test sur 10 tirs, assez régulier après changement de Barrel Housing(pièce 111/112) le kit TSC coulissait très mal dans celui qui était monté sur ce upper(qui est neuf) alors qu'il coulisse comme papa dans maman dans le vieux...peut être une histoire de rôdage...cependant, variation de 30fps environ, mais c'est pas la cata, ça se joue entre 332 et 361 fps, ce qui est bon à savoir tout de même...le problève en réalité vient de la pièce 42 qui tourne sur elle même...peut être qu'en la collant au ressort on pourrait la bloquer, mais pour être franc j'en sais rien...

Posté par: Eliminator 27/07/2009, 12:00

CITATION(jérémy.67 @ 27/07/2009, 12:53) *
Dans ma configuration c est la valve d origine et nom la #42 et la partie blache un bushing pour avancer la valve
Telle d elle est sur la photo il n y a pas obstruction de gaz , je suis a 340fps

Mais bon si déjà je préfèrerai mettre la pièce 42 vue que je l ai donc tu me dis qu il faudrai déviser le nozzle de la tige puis le collé au moment ou apparaissent les deux trous au au 2/3 ?
N y a t il aucun problème au faite d avancer le nozzle , ce qui a pour concéquence de reculer la tige au repos et donc elle dépasse a l arrière ?

Bref je vais retester en me référent a ta photo


désolé gouré de bouton(voulais éditer...bref pas grave.)

Il ne faut pas avancer le nozzle mais poncer/limer(selon l'outillage que tu as)le bout de la tige guide petit à petit, jusqu'à obtention de la puissance voulue. Comme dit juste au dessus je viens d'avoir un réglage assez bon, et au point de vue des OP mon M4 passerait(en général c'est 350 + -10fps) donc je me contenterai de ce réglage

Posté par: mattam 27/07/2009, 17:08

salut à tous ,
la mienne marche bien ,avec la bride elle tourne dans les environ de 400 fps
j ai ponçé le nozzle et changé la bille en acier du hop-up par un tronçon de joint torique

malheureusement,ma m4 est en vente,j ai trop besoin de soux .... sad.gif


Posté par: davvowl 27/07/2009, 17:47

et voici mon scar we :



apres une journee avec jen suis tres content
les chargeurs ont un peu fuit au debut mais maintenant ca va

au niveau precision c'est pas ultime, le groupement est pas top top...

quid de la compatibilite canon/hopups trouvables sur le marché ?

Posté par: Stann 27/07/2009, 18:37

Joli !

Le mien vient d'être commandé il y quelques heures. biggrin.gif

Une petite question: tu n'as pas de problèmes avec la repro eotech et le "recul" ? Car j'ai lu je ne sais plus où que certains red dots cheaps ont des dysfonctionnements sur les gbb, voire même sur la sopmod marui, à cause du kick et des vibrations induites.

Posté par: eTn 27/07/2009, 21:28

Je viens d'avoir le mien !!!!!


Bon déjà j'ai 2 chargeurs ..... et j'ai les deux valves du dessous de ceux-ci qui fuient ..... mad.gif

Faut les démonter et les regraisser ou quoi ?!

Pareil pour la précision .... c'est port'nawak !!! mais bon je n'ai tiré qu'un chargeur avec donc c'est pas rodé.

Posté par: Midma 27/07/2009, 21:30

J'ai reçu 3 chargeurs aujourd'hui, les 3 fuyaient.

Après une ou deux charges de Green, tout est rentré dans l'ordre.

Midma

Posté par: eTn 27/07/2009, 21:33

CITATION(Midma @ 27/07/2009, 22:30) *
J'ai reçu 3 chargeurs aujourd'hui, les 3 fuyaient.

Après une ou deux charges de Green, tout est rentré dans l'ordre.

Midma


huh.gif


bon ....

Posté par: Midma 27/07/2009, 21:35

Peut être un temps de rodage... En tout cas, c'est niquel. smile.gif

Midma

Posté par: kimkafwan 27/07/2009, 21:58

CITATION(davvowl @ 27/07/2009, 18:47) *
et voici mon scar we :

http://img197.imageshack.us/img197/9536/sany0358.jpg

apres une journee avec jen suis tres content
les chargeurs ont un peu fuit au debut mais maintenant ca va

au niveau precision c'est pas ultime, le groupement est pas top top...

quid de la compatibilite canon/hopups trouvables sur le marché ?


Ce n'est compatible avec rien d'autre que du WE ninja.gif

Il s'est murmuré un moment qu'il y aurait un hopup third party plus ou moins compatible avec les canons aeg mais rien en vu...

Posté par: davvowl 27/07/2009, 23:27

concernant les chargeurs qui fuient : ils sont juste completement secs sortis de boite.
spray silicone + 3 ou 4 remplissage/vidage, et ca roule wink.gif

Posté par: eTn 28/07/2009, 05:30

CITATION(davvowl @ 28/07/2009, 00:27) *
concernant les chargeurs qui fuient : ils sont juste completement secs sortis de boite.
spray silicone + 3 ou 4 remplissage/vidage, et ca roule wink.gif


ok merci, je fais ça ce soir !!

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 07:28

CITATION(davvowl @ 28/07/2009, 00:27) *
concernant les chargeurs qui fuient : ils sont juste completement secs sortis de boite.
spray silicone + 3 ou 4 remplissage/vidage, et ca roule wink.gif


Je reçois mon scar we ce matin, je commençait à stresser avec cette histoire de chargeurs qui fuient.

Dieu te bénisse davvowl ! gratz01.gif

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 08:54

Scar reçu, une vrai merveille !

Les 3 chargeurs ne fuient pas, la repro eotech marche du tonnerre, le kick est génial, je vais plus jamais pouvoir jouer avec un aeg !

Autre truc génial : plus besoin de pièce #42, de bushing et de shims pour règler la puissance. WE a installé une vis pour pouvoir avancer ou reculer la pièce happy.gif

Posté par: kimkafwan 28/07/2009, 09:16

Photo? c'est pas ratech qui faisait du sur-mesure niveua puissance?

Posté par: davvowl 28/07/2009, 09:57

jai pas vu de vis blink.gif

photo !!

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 10:02

voilà une photo de mauvaise qualité, mais on voit bien le pas de vis :

Posté par: sheeno 28/07/2009, 10:32

je vais pas dire de connerie mais tu dois confondre avec le filtage de la tige wink.gif

regarde bien ( demonte le ) , car on a tous ça avec les nozzle 350 fps

Posté par: casteldx 28/07/2009, 10:50

Bonjour à tous,

Ci-joint quelques photos de mon WE M4-A1 :
http://www.cig.canon-europe.com/a?i=7KiYXR3qIm




A+



Posté par: blackwid0o0w 28/07/2009, 11:03

C'est effectivement le filetage de la tige. Cependant je me demande si la puissance du SCAR n'a pas été revue à la baisse malgré tout.
Ravenholm passait à +ou- 400fps et le mien à 380( 321 en 0.28 par +ou- 25° à l'Ultrair rapporté à la 0.20 avec Energy Calculator).
Peut-être deux cas isolés?
La pièce 42 sur cette photo, et sur mon SCAR c'est pareil, semble plus avancée que sur les M4. Est-ce que je me trompe? d'autres passage au chrony du SCAR confirment-ils une puissance moins excessive?

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 11:11

CITATION(blackwid0o0w @ 28/07/2009, 12:03) *
C'est effectivement le filetage de la tige. Cependant je me demande si la puissance du SCAR n'a pas été revue à la baisse malgré tout.
Ravenholm passait à +ou- 400fps et le mien à 380( 321 en 0.28 par +ou- 25° à l'Ultrair rapporté à la 0.20 avec Energy Calculator).
Peut-être deux cas isolés?
La pièce 42 sur cette photo, et sur mon SCAR c'est pareil, semble plus avancée que sur les M4. Est-ce que je me trompe? d'autres passage au chrony du SCAR confirment-ils une puissance moins excessive?


Je vais recevoir un chroni dans un ou deux jours, je pourrait donc faire des tests.

Posté par: sheeno 28/07/2009, 11:30

non tu as casi la meme puissance en sortie de boite qu un M4 avec un nozzle a 350 fps ,

niveau de l avancement de la piece #42 ( sur ta photo elle est full et non a 300 fps car il y a 2 pieces #42 ) , la aussi idem ( par rapport a moi )

Pour moi WE ,ne sais pas pris la tete , il a juste raccourci la tige ,point .

il te reste 2 solutions

1 / achete la bonne piece #42 puis limer l exedant de la tige filtée pour que tu puisse voir les 2 trou

2/ ralonger le filtage pour avancer encore plus la valve pour etre endessous des 350 fps avec de la 0.2 .



Posté par: LYNX (SPAS44) 28/07/2009, 11:30

voilà quelques image de systeme "home made pour regler la puissance .

http://www.casimages.com
http://www.casimages.com

ce systeme est reglable sur une plage de 30 fps mais s'avère extremement stable avec des variation en semi , tir espacé de cinq seconde de 2 à 5 fps à l'ultrair ....et aussi grâce à un leger ponçage du nozzle

autre systeme en phase de test : reglage avec une tige fine d'acier grâce aux trous, qui permettent également d'avoir une bonne pression sur la base de la valve pour sa fermeture
http://www.casimages.com
http://www.casimages.com
http://www.casimages.com
c'est un simple ecrou de 3 réuniné pour pouvoir être serti dans un morceau de tube d'alu....
je travaille actuellement à trouver un systeme permettant de verrouiller le reglage , bien qu'ici la rotation soit d'origine assez ferme

materiel :un touret à meuler , une dremel et des mini forets ...

j'ai une autre idée plus simple qui consiste à forer et tarauder un trou dans la piece 41 parrallelement à celui de la pièce 39 , afin d'y inserer une tige filetée indépendante , permettant de monter et descendre tres simplement la valve.....à suivre ...

Posté par: Eliminator 28/07/2009, 11:41

En fait la pièce 42 qui se trouve dans vos Scar est la même qu'on trouve d'origine dans nos M4, c.a.d celle qui n'a que les 2 pattes. Concernant la 42 qui nous met d'office à 350, je plussoie Kekedj pour y percer 4 trous de 2(voire 2.5) en lieu et place des 2 trous de 3 actuels.

Attention pour ce qui est des nozzle: les nozzle laiton coulissent bien mieux que les nozzle acier et le réglage de puissance des laiton est plus constant que celui des versions acier(déjà les ouvertures des 2 versions sont différentes, par exemple, plus petites sur le laiton que sur l'acier)et pour aider votre M4(ou votre Scar)n'oubliez pas de bien poncer la tête du nozzle, votre réplique vous en remerciera et vous économiserez du gaz!

Ah tiens je vais bientôt recevoir mon second kit TSC donc les interressés pour le système de réglage de la puissance, un ch'tit MP et il est au premier qui se manifeste(Reissi tu le veux toujours?).

Concernant justement ce kit TSC, il est préférable de l'utiliser sur une réplique rôdée(vous pouvez aussi poncer le Barrel Housing-pièce 111/112)pour des performances optimales. Avec un BH neuf, mon M4 avait énormément de difficultés pour chambrer des 0.20 Kyou(pendant mes tests chrony)en fait, le nozzle engageait bien la bille mais lors du chambrement il ne prenait que la moitié de la bille et ce, malgré des armements multiples à la main...problème résolu en montant mon ancien BH qui a tiré près de 20000 billes, voire plus, mon M4 me servant exclusivement depuis 6 mois et 2 OP de 3(The Battle II à Amnéville) et 2 jours(OP Table Rase), et me servira encore à l'OP Chute du Faucon Noir en octobre.

Mon M16 en version CO2, qui partira début Aout avec une CG, subira les même modifs que mon M4, mais sera réglé à 400fps, aura son nozzle poncé, utilisera le kit TSC(sauf la tête de réglage) et sera probablement bloqué en semi...

@ Lynx: pas con ton système, il est plus ou moins comparable au mien en fait(qui consiste à utiliser un écrou de 3 et la pièce 42 d'origine, l'écrou étant simplement limé pour adapter la puissance

Posté par: Tbone67 28/07/2009, 15:22

Salut!

Pour ceux que ça intéresse, j'ai fait une courte review du SCAR de WE groove.gif
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=118607

Notez qu'il n y a que 2 photos pour le moment mais d'autres vont venir.

Posté par: thepilots 28/07/2009, 16:04

CITATION(Tbone67 @ 28/07/2009, 16:22) *
Salut!

Pour ceux que ça intéresse, j'ai fait une courte review du SCAR de WE groove.gif
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=118607

Notez qu'il n y a que 2 photos pour le moment mais d'autres vont venir.


Très bien faite, on sent beaucoup d'objectivité, c'est ce qui compte

Merci,
max'

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 17:24

Salut les gars,

Une bonne grosse galère vient de me tomber dessus (et ça fait mal) !

Voilà la tronche de mon piston :


Comme vous pouvez le voir, le métal a cèdé et la rondelle qui le maintenait en place s'est barré vers une autre galaxie.

J'ai essayé de coller le tout avec de la colle 2 éléments (de l'araldite), mais elle n'a tenue que une vingtaine de coups sad.gif

Je pense essayer avec de la pate universelle, je pense que ça peut marcher.

Si vous avez des conseils, je suis preneur ! J'ai une Op dans 3 jours ><

Posté par: Manu le maboul 28/07/2009, 17:41

MP moi, j'ai mon piston d'origine qui ne me sert a rien vu que j'ai le TSC wink.gif.

Posté par: Tbone67 28/07/2009, 17:53

Ce serait pas la base de la tige guide de l'ensemble nozzle qui a cédé (#064)? sur SCAR? Là où le circlips se loge normalement?

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 17:56

CITATION(Tbone67 @ 28/07/2009, 18:53) *
Ce serait pas la base de la tige guide de l'ensemble nozzle qui a cédé (#064)? sur SCAR? Là où le circlips se loge normalement?


Exactement, je connais pas encore bien le nom de toutes les pièces.

Enfin quelle poisse ! Il aura même pas tiré 100 billes sad.gif

Posté par: Eliminator 28/07/2009, 18:19

CITATION(lordgreystock @ 28/07/2009, 18:24) *
Salut les gars,

Une bonne grosse galère vient de me tomber dessus (et ça fait mal) !

Voilà la tronche de mon piston :


Comme vous pouvez le voir, le métal a cèdé et la rondelle qui le maintenait en place s'est barré vers une autre galaxie.

J'ai essayé de coller le tout avec de la colle 2 éléments (de l'araldite), mais elle n'a tenue que une vingtaine de coups sad.gif

Je pense essayer avec de la pate universelle, je pense que ça peut marcher.

Si vous avez des conseils, je suis preneur ! J'ai une Op dans 3 jours ><

Question: c'est la même taille que sur le M4?si oui je peux t'en envoyer un

Posté par: rsoftokz 28/07/2009, 18:21

tu as utilisé des chargeurs CO2 ???????


Posté par: Tbone67 28/07/2009, 18:22

hmmm... peut être trouver une vis (avec tête) dont le diamètre peut rentrer dans la tige guide, tu y ajoutes une rondelle et tu colles le tout avec du bi composant. Evidemment faut l'assembler sur la culasse avant de coller! laugh.gif et assure-toi que la tige du nozzle peut coulisser normalement.

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 18:31

CITATION(Tbone67 @ 28/07/2009, 19:22) *
hmmm... peut être trouver une vis (avec tête) dont le diamètre peut rentrer dans la tige guide, tu y ajoutes une rondelle et tu colles le tout avec du bi composant. Evidemment faut l'assembler sur la culasse avant de coller! laugh.gif et assure-toi que la tige du nozzle peut coulisser normalement.


Bon je suis en train d'élaborer un recollage puissant, à base de cianolithe en première couche et de pâte réparatrice en deuxième + un gel contact haute performance !

La super glue est réputée pour bien coller le métal, mais vu les contraintes de vibrations, chocs et température dans un gbb, ça ne sera pas suffisant je pense !

wait & see !!

Posté par: Eliminator 28/07/2009, 18:43

si tu veux le peux t'envoyer un des miens dès demain tu devrais le recevoir d'ici vendredi!

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 18:47

CITATION(Eliminator @ 28/07/2009, 19:43) *
si tu veux le peux t'envoyer un des miens dès demain tu devrais le recevoir d'ici vendredi!


Ya manu le maboul qui va m'en envoyer un, donc ça devrait aller.

Merci pour cette aide les gars, je saurait renvoyer l'ascenseur quand il faudra wink.gif

Posté par: rsoftokz 28/07/2009, 18:48

la superglue ne tiens pas aux chocs et aux vibrations

si c'est la piece #64 du Scar, elle est exclusive et n'est pas sur le M4....

Posté par: Eliminator 28/07/2009, 18:51

Sur le Scar je ne sais pas trop, mais sur le M4 c'est la 38...Lord?

Ah aufait: quid de l'intercompatibilité entres M4 et Scar niveau pièces?

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 19:00

C'est bien la 64 sur le scar, je viens de regarder la notice.

T_T

Posté par: rsoftokz 28/07/2009, 19:42

CITATION(Eliminator @ 28/07/2009, 19:51) *
Sur le Scar je ne sais pas trop, mais sur le M4 c'est la 38...Lord?

Ah aufait: quid de l'intercompatibilité entres M4 et Scar niveau pièces?


je n'ai pas de SCAR, mais au regard des eclatés, photos etc...
je dirai justement que la tige du nozzle et le corps du piston sont plus courts


Posté par: Tbone67 28/07/2009, 20:18

Ajout de photos dans ma review smile.gif

Posté par: rsoftokz 28/07/2009, 20:34

merci ta review est tres bine faite smile.gif

par contre, il semblerai a la lecture des infos ça et là sur le WEB que TOUS les SCAR qui ont été utilisés avec des chargeurs CO2 connaissent des casses tot ou tard

au niveau de la crosse notament a la jonction avec la carcasse....

le SCAR actuel n'est semble t'il pas compatible CO2 en terme de solidité face aux contraintes mecaniques

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 21:00

CITATION(rsoftokz @ 28/07/2009, 21:34) *
merci ta review est tres bine faite smile.gif

par contre, il semblerai a la lecture des infos ça et là sur le WEB que TOUS les SCAR qui ont été utilisés avec des chargeurs CO2 connaissent des casses tot ou tard

au niveau de la crosse notament a la jonction avec la carcasse....

le SCAR actuel n'est semble t'il pas compatible CO2 en terme de solidité face aux contraintes mecaniques


Je n'ai pas de chargeurs CO²

Je n'ai que des chargeurs gaz, et j'ai utilisé de l'ultrair (justement pour pas trop le bourriner dès le début.

Posté par: rsoftokz 28/07/2009, 21:02

OK
donc toi tu as essuyé une faiblesse d'usinage je pense

Posté par: lordgreystock 28/07/2009, 21:09

CITATION(rsoftokz @ 28/07/2009, 22:02) *
OK
donc toi tu as essuyé une faiblesse d'usinage je pense


Au premier démontage j'ai trouvé que le circlip était louche...

Enfin ! j'ai appliqué de la pate pattex pour tenter une fixation. Elle a le mérite d'être relativement souple, et très résistante aussi.

On va bien voir.

Posté par: jérémy.67 28/07/2009, 21:59

CITATION(rsoftokz @ 28/07/2009, 20:42) *
je n'ai pas de SCAR, mais au regard des eclatés, photos etc...
je dirai justement que la tige du nozzle et le corps du piston sont plus courts


Oui les deux sont plus courts

Posté par: kekedj 29/07/2009, 10:01

slt
hello
alors voila les news fraiches
j ai trouvé la sources des problemes de baisse de puissance c est le bloc 123-124-125 qui se devissant et docn freinait la culasse
j ai demonté completement mon piston tsc et la tige 39 est filetée aux 2 extremités mais coté arriere c ets pas un filetage conique
du coup j ai inversé le montage(l arriere passe a l avant) et re taraudé la piece qui sert a regler
remontage test puis freinfilet retest
j arrive a reste entre 298 et 308fps en 0.25(313 en 0.25=350 en 0.20)
et le tout avec une portée magnifique
voilou
@+
jerome


Posté par: eTn 29/07/2009, 19:16

CITATION(lordgreystock @ 28/07/2009, 18:24) *
Salut les gars,

Une bonne grosse galère vient de me tomber dessus (et ça fait mal) !

Voilà la tronche de mon piston :


Comme vous pouvez le voir, le métal a cèdé et la rondelle qui le maintenait en place s'est barré vers une autre galaxie.

J'ai essayé de coller le tout avec de la colle 2 éléments (de l'araldite), mais elle n'a tenue que une vingtaine de coups sad.gif

Je pense essayer avec de la pate universelle, je pense que ça peut marcher.

Si vous avez des conseils, je suis preneur ! J'ai une Op dans 3 jours ><




J'ai démonté mon scar et je m'aperçois que l'ergo derrière lequel viens se mettre le circlip est déjà déformé en 3 pts ---> les trois pointes du circlip .... je le sens mal .... dry.gif

Posté par: lordgreystock 29/07/2009, 19:24

CITATION(eTn @ 29/07/2009, 20:16) *
J'ai démonté mon scar et je m'aperçois que l'ergo derrière lequel viens se mettre le circlip est déjà déformé en 3 pts ---> les trois pointes du circlip .... je le sens mal .... dry.gif


Erf...

Essaye de le sceller avec de la colle pattex en gel, celle qui ne coule pas et qui met 24 heures à sècher complètement. Elle a le mérite de rester souple...

Enfin la solution ultime serait une soudure... mais si le nozzle pète, c'est assez chiant de devoir racheter une culasse et un piston T_T

Posté par: rsoftokz 29/07/2009, 19:45

une soudure a l'etain au chalumeau ça doit tenir...
avec de l'eau a souder par exemple

et ça se dessoude pareil, en chauffant si besoin

il n'y a pas moyen d'inserer une fine rondelle entre le tube et le circlip ????????

Posté par: eTn 29/07/2009, 19:57

CITATION(rsoftokz @ 29/07/2009, 20:45) *
il n'y a pas moyen d'inserer une fine rondelle entre le tube et le circlip ????????


non .....

Posté par: lordgreystock 29/07/2009, 19:59

CITATION(rsoftokz @ 29/07/2009, 20:45) *
une soudure a l'etain au chalumeau ça doit tenir...
avec de l'eau a souder par exemple

et ça se dessoude pareil, en chauffant si besoin

il n'y a pas moyen d'inserer une fine rondelle entre le tube et le circlip ????????


Une bête soudure à l'étain ne suffirait pas ?

Sinon pour l'histoire de la rondelle, non ce n'est pas possible de mettre une rondelle en le tube et le circlip car la pièce est très bien calée. Le problème vient de la matière de la lèvre que tient le circlip, metal bien trop fragile ...

Posté par: rsoftokz 29/07/2009, 20:03

oui je viens de regarder la review de Tbone67, on voit sur une des photo la piece originelle avant "casse"

dry.gif

c'est un peu chaud et je ne pense pas qu'une soudure suffirait a remedier au PB


Posté par: lordgreystock 29/07/2009, 20:11

CITATION(rsoftokz @ 29/07/2009, 21:03) *
oui je viens de regarder la review de Tbone67, on voit sur une des photo la piece originelle avant "casse"

dry.gif

c'est un peu chaud et je ne pense pas qu'une soudure suffirait a remedier au PB


Demain à 13h je testerait le scar avec mon collage sauvage.

J'ai badigeonné de colle le haut du piston ainsi que le "cul" de la culasse, j'ai posé une rondelle toute bête sur la colle puis j'ai mis de la colle par dessus pour sceller le tout.

Je ne pense pas que ça va tenir, mais enfin bon, on verra.


La solution ultime consiste a trouver une vis faisant juste une demi taille de plus que le trou du piston, la couper pour ne pas gêner le nozzle, et la visser avec une rondelle dans le piston.

Posté par: eTn 29/07/2009, 20:46

CITATION(lordgreystock @ 29/07/2009, 21:11) *
La solution ultime consiste a trouver une vis faisant juste une demi taille de plus que le trou du piston, la couper pour ne pas gêner le nozzle, et la visser avec une rondelle dans le piston.


Je pige pas ton système .....

Posté par: doktoj 30/07/2009, 02:38

@ LordGreyStock : Essaie de contacter directement le constructeur en lui expliquant ton soucis en anglais et photo à l'appui de la pièce incriminée, numéro de série de ton GBBR. J'ai lu ici et là qu'ils étaient assez bon pour le SAV chez WE.

Posté par: Tbone67 30/07/2009, 08:33

J'ai fait une édition de ma review concernant le piston, je le mets en quote içi:

QUOTE
EDIT MAJEURE: Examen du piston

Suite à une casse sur la collerette du piston du SCAR d'un internaute, je me suis penché sur le problème... il en ressort en effet que le concepteur qui a dessiné cette pièce (#064) a effectué une conception dont l'intérêt m'échappe!

http://www.hiboox.fr/go/images/adulte/pistonscarwe1,0c4f4fc20e2342e6472d974959cc147d.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/adulte/pistonscarwe9,b5de6aa76829ef491ea9b371101880b8.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/adulte/wescar21,e876b78ce7ef4180a855abf900fa10d2.jpg.html
Içi, on peut voir l'espace existant entre la base du piston et la base de la tige guide, culasse reculée

1) La collerette en question est BEAUCOUP trop fine, c'est d'autant plus inexplicable alors qu'il existe un espace conséquent entre la culasse et la base de la tige guide...
2) La gorge qui reçoit le circlips réduit dangereusement le diamètre du tube, favorisant peut être la casse par arrachement
3) Le dégagement sur la culasse (#053) prévu pour le montage du circlips est trop étroit. Par conséquent, lors du montage le circlips viendra tordre la collerette
4) Pourquoi cette forme tarabiscotée mellow.gif ? quelle utilité ont tous les 1ers chanfreins (en partant de la gauche)? Pourquoi pas un simple cylindre?

J'ai fait un schéma rapide qui propose des solutions possibles (d'un point de vue industriel):

http://www.hiboox.fr/go/images/adulte/plan1,dc347482d79db789a61c8a306ed67ef5.jpg.html

Ma 1ere proposition corrige essentiellement l'épaisseur de la collerette et n'est qu'un simple cylindre, par contre il faudra réduire le trou dans la culasse pour que l'épaulement aie suffisamment d'appui et virer le fraisage du dégagement de circlips sur la culasse
Ma 2e proposition est de remplacer la fixation circlips par une rondelle+écrou, et virer le fraisage du dégagement de circlips sur la culasse

Sinon le plus simple pour WE est simplement de rallonger l'épaisseur de la collerette et de faire un dégagement plus grand sur la culasse.

Dommage... car c'est un problème qui, j'en ai peur, va devenir récurent...

En bonus, une photo comparative des longueurs des pistons entre le SCAR et le M4:

http://www.hiboox.fr/go/images/adulte/pistonscarwe7,aa8597aedeca4c817d51687718fe223e.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/adulte/pistonscarwe8,9d8f0a5142942a727b20877e4c17fb70.jpg.html


Je voudrais demander à tous les utilisateurs du SCAR WE si vous avez aussi la collerette déformée... si oui, signalez vous SVP!

Posté par: Wedge1 30/07/2009, 09:19

Quelqu'un à essayer les rangers plates sur les mag WE ?

Posté par: rsoftokz 30/07/2009, 09:24

merci Tbone67,

tu assures grave wink.gif

@lordgreystock

oui il faut contacter Wetti sur Arnies, il y a des chances que cette mesaventure serve a corriger le PB pour la suite , et surtout ils t'enverront surement la piece de rechance

Posté par: eTn 30/07/2009, 10:05

Collerette déformée pour moi !!!!


En même temps avec le numéro de scar 57 .... j'avais toutes les chances d'y passer ninja.gif

Posté par: REIZZI 30/07/2009, 10:22

Au vue des soucis rencontrés avec les SCAR , je me demande s'il ne serait pas plus simple de creer un groupe specifique car la mécanique ( à part le nozzle ) est different , non ?

merci

++

Posté par: Midma 30/07/2009, 10:24

La côte des pièces changent, mais on reste sur une mécanique WE. wink.gif

Midma

Posté par: Tbone67 30/07/2009, 10:50

Ou alors, on reporte les problèmes sur le topic de la review?
Ca peut en effet éviter les confusions et cela permettrait d'avoir un suivi des évolutions.

Posté par: Juba Legend 30/07/2009, 11:03

CITATION(Tbone67 @ 30/07/2009, 11:50) *
Ou alors, on reporte les problèmes sur le topic de la review?
Ca peut en effet éviter les confusions et cela permettrait d'avoir un suivi des évolutions.



trés bonne idée ! thumbsup.gif

Posté par: lordgreystock 30/07/2009, 11:21

CITATION(Juba Legend @ 30/07/2009, 12:03) *
trés bonne idée ! thumbsup.gif


Bonne idée,

on se retrouve sur le post de la review alors wink.gif

Posté par: jérémy.67 30/07/2009, 11:34

Scar N°432

Collerette sans problème pas de déformement de cette dernière
Parcontre une demi tonne de colle dry.gif pour faire tenir le tout je pense ( je précise que c est d origine)

Posté par: jérémy.67 30/07/2009, 11:44

...erreur de manip a effacer SVP...

Posté par: Killing Zoé 30/07/2009, 17:26

Bonjour M'ssieurs Dames !

Juste pourhttp://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=118734

Merci.

Posté par: matfar 31/07/2009, 11:26

Mouhahaha, tout juste reçu ma CQBR, sans douane missa happy, et en plus la poste l'a relayée en deux jours, fort sur ce coup.

première impression (vu que j'ai rien pour la testé pour l'instant) : visuellement parfaite à part des micro points un peu partout sur le corps, mais je m'en tape ça ne se voit que de très près,

Petit jeu dans la crosse mais je suppose que c'est normal (la crosse, pas le tube),

Impossible d'enlever ce foutu flash hider et j'ai peur de trop forcer nosweat.gif

Pleine de graisse sur toute la surface surtout le RIS, mais un coup de chiffon et plus rien.

Le forward assist qui est resté dans le paquet, même pas eût le temps de la sortir pour qu'il tombe, un peu comme tout le monde quoi


Enfin bref, hyper content, dommage que je doive aller bosser, sinon je l'aurais en main toute la journée happy.gif

Posté par: stetoss 31/07/2009, 11:59

CITATION
Le forward assist qui est resté dans le paquet, même pas eût le temps de la sortir pour qu'il tombe, un peu comme tout le monde quoi


J ai même pas eu la chance de le trouver dans la boite et j attends toujours que ARSENAL AIRSOFT me l envois

Posté par: Manu le maboul 31/07/2009, 16:40

En parland de forward assist; après avoir recollé le mien 3 fois avec les différentes colles que j'ai à la maison, j'ai fini par l'emmener au taf.

Un bon coup de nettoyage au nettoyant loctite avant collage, une bonne dose de loctite spécial métaux (je vous fournirais le N° dans 15 jours après les vacances, si jamais ça tiens wink.gif ) dans le fond du bouton, on asperge d'activateur sur le cul du forward assist, on emboîte, on attend genre 5 secondes et ça tiens tongue.gif.

Vu comment je galère à décoller les pignons qu'on colle avec ça au taf, je pense que ça devrais tenir un moment rolleyes.gif.

Sinon demain matin je reçoit enfin ma commande AB qui était restée bloquée en douane, 74€ à payer sleep.gif.
Mon M4 sera donc plus ou moins fini, je vous ferais des jolies photos de la bête, ainsi que de mes 2 petites modifs perso pour fluidifier le recul du bolt et faire fonctionner le bolt catch à tout les coups (la lime est ton amie tongue.gif) wink.gif.


Posté par: Eliminator 31/07/2009, 16:47

Le mien est aussi fluide que papa dans maman...mais bon ça m'a aussi pris du temps et des petites coupures aux doigts et in petit investissement(pièce 42, charging Handle, kit TSC pour la fiabilité) mais maintenant il tire bien et ne bouffe pas énormément de gaz(voir mon test du kit TSC quelques pages en arrière où j'ai vidé pas loin de 7 chargeurs sur une charge de gaz...certes le test s'est fait sur près d'une heure, mais le résultat est là

Posté par: rsoftokz 31/07/2009, 16:48

CITATION(matfar @ 31/07/2009, 12:26) *
...

Impossible d'enlever ce foutu flash hider et j'ai peur de trop forcer nosweat.gif

...



c'est un anti clock wise sur le CQBR

le mien se devisait tout seul

pour le forward assist, pareil
moi j'ai deformé la partie qui s'enboite dedans a l'etau, en l'ecrasant pour la rendre octogonale et puis ensuite rentrée en force le bouton en me servant de l'etau comme presse
ça ne bouge plus d'un poil c'est nickel

Posté par: kimkafwan 31/07/2009, 18:51

Est-ce que le co2 pourrait inter-agir avec le barrel housing? (trop froid?)

J'ai trouvé ce dernier devissé et apres avoir mis du frein filet medium et reutilisé (pas mal) des chargeurs co2, meme constat.

Posté par: matfar 01/08/2009, 01:04

CITATION(rsoftokz @ 31/07/2009, 17:48) *
c'est un anti clock wise sur le CQBR

Yep j'avais vu ça, j'ai forcer et ça s'est dévissé tout seul. wink.gif

Pour le forward assist je l'ai remis en place rapido et il ne bouge plus, temporairement je suppose mais de toute manière pour le moment j'ai rien pour tirer de la bille avec.

Posté par: kimkafwan 01/08/2009, 13:08

Kit tsc reçu eeeeeeeeeeet... ça marche pas happy.gif

Il y a un petit "pouf" à chaque tir, les billes ne partent pas et j'arrive à degazer au bout d'une dizaine de tir (gaz et co2) happy.gif

J'ai essayé avec et sans la roulette de reglage dans le nozzle, pareil happy.gif

Par contre ça marche avec le guide normal happy.gif

43$ la rondelle c'est sympa happy.gif

Posté par: Eliminator 01/08/2009, 13:11

C'est la partie filetée qui est un peu trop longue...tu as testé avec quelle pièce 42?

Posté par: REIZZI 01/08/2009, 13:58

Avant de modifier l'interne , j'ai modifié l'externe de ma deuxiéme M4 WE ! smile.gif

http://www.casimages.com/img.php?i=09080102554722718.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=090801032625552232.jpg

Que pensez vous de ce proto ? sachant qu'il reste les marquages , la fixation du rail sup sur le UPPER et une ou 2 bricoles à faire encore ( genre le forward assist à reparer ) ! wink.gif

laugh.gif

Posté par: Eliminator 01/08/2009, 14:02

sympathique bébête!

Posté par: mattam 01/08/2009, 14:26

Ma mienne ,apres un passage à l argile ninja.gif


Posté par: domestos 01/08/2009, 15:40

Euh ... ca consiste en quoi le passage à l'argile ?

Posté par: kimkafwan 01/08/2009, 17:43

CITATION(Eliminator @ 01/08/2009, 14:11) *
C'est la partie filetée qui est un peu trop longue...tu as testé avec quelle pièce 42?


500 et 350 fps.

Pourtant le filetage est identique sur le tsc et le we et ça fonctionne à peu pres sur le we.

J'ai regardé la tige tsc de plus pres mais je n'ai rien vu de special. Manuellement, papa rentre dans maman blushing.gif

Posté par: Eliminator 01/08/2009, 17:45

Tu vois les trous de la pièce 42(version 350fps)?sur le mien les trous font environ 2.5mm(à vue de nez)

Posté par: Manu le maboul 01/08/2009, 18:51

J'ai installé le ressort 90%, je n'ai pas remarqué de baisse de cadence; par contre le kick a bien augmenté un petit peu tongue.gif.
Le charging handle en T7075 de chez TSC est vraiment bien aussi. Il est plus large, tactical latch type SPR (je crois), marquages pri mounts USA très bien fait (qui ne s'effacent pas tout de suite, contrairement à mes craintes tongue.gif) et surtout il a vraiment l'air super solide wub.gif.

Sinon là je viens de demander une quote à William pour un http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=438; à moi les extensions en acier wub.gif wub.gif wub.gif.

Les photos seront faites pendant la partie de demain en extérieur, ça sera plus joli smile.gif.

Posté par: Eliminator 01/08/2009, 23:07

N'empèche, un constat me vient à l'esprit...Mon M4 serait il le plus fiable de tous ceux en circulation???nan allez y'en a bien d'autres qui marchent au poil! Rassurez moi!

Posté par: Midma 02/08/2009, 02:22

Le mien commence à se roder. wink.gif

Midma

Posté par: domestos 02/08/2009, 05:06

Bah j'aimerais te dire que le mien ronronne aussi Eliminator, mais non ... enfin, d'un point de vue puissance, après tes conseils j'ai fais un premier test au 134a et là, oh joie => entre 320 et 350fp .... le rêve, puis même essai 2 jours plus tard entre 340 e 370 fps (aucune modif supplémentaire) .... idem 2 jours plus tard entre 380 et 420 ... mouarf ... le problème c'est que j'ai limé la tige guide du piston du coup je ne peux pas revenir en arrière ... et aujourd'hui test à l'extérieur, les billes tombent à environ 15 à 20 mètres .... c'est la fête biggrin.gif

Bon je vais me commander un piston TSC (si je retrouve le lien du site ...) et on verra après ce que ça donne ... en fait j'ai l'impression que le hop-up est sans effet, pourtant j'ai bien remis la minuscule bille en place ... juste pour confirmation (plus j'avance et plus je doute ...) quand on desserre la bague noire du hop-up (c'est à dire quand elle se rapproche vers l'avant de la réplique), on ajoute du hop-up ? (la trajectoire des billes est sensée remonter)

Merci d'avance

Dometos

Posté par: Eliminator 02/08/2009, 05:21

J'ai eu plus ou moins le même soucis(billes qui tombent à 15-20m)il se peut que ton hop up soit gras, après quelques chargeurs tout devrait revenir à la normale, de plus, j'ai un peu poncé le bout do nozzle, ce qui fait qu'il est plus court. Pour affiner ton réglage, tu peux aussi jouer sur la position du piston complet. Sur le mien, je n'ai pas mis le trou complet en face, ce qui fait que le trou du Barrel Housing est légèrement obstrué

Edit: pour le réglage du hop up: pour augmenter l'effet, c'est molette vers le bas quand tu règles par la fenêtre d'éjection

Posté par: domestos 02/08/2009, 07:32

Ah oui il n'est pas impossible que le hop-up soit gras, je suis plutôt généreux d'un point de vue lubrification (pas d'arrières pensées hein les filles biggrin.gif ) il me semble même en avoir mis sur le joint 117 au remontage (celui au bout du canon dans le valve housing) et vue la dose que je mets sur les joints des valves des chargeurs il se peut qu'en plus il y ait des projections au niveau du hop-up .... peut-être qu'un coup de chiffon alcoolisé dans le bazar pourrait dégraisser tout ça ?

Par contre je ne suis pas sûr de comprendre ton histoire de réglage du piston avec le trou du barrel housing obstrué ...

Posté par: Manu le maboul 02/08/2009, 07:51

1ere partie avec mon M4 aujourd'hui, j'ai pas encore changé l'inner ni le joint hop up; on verra ce que ça donne smile.gif.

Sinon à force de tout changer, je vais presque pourvoir en remonter un 2e laugh.gif.
Là je vais encore changer l'outer et je projette de changer de receiver dès qu'ils seront en stock chez airsoft123 tongue.gif.
Je suis en train de me faire un custom AR15 civile / contractor icon_mrgreen.gif.

Sinon oui l'alcool dégraisse plutôt bien on utilise de l'éthanol pur pour dégraisser les pièces justement au boulot wink.gif.

@Eliminator: En faisant comme ça tu limite aussi la quantité de gaz qui fait reculer le bolt, donc tu doit perdre un peu en kick, non ? unsure.gif.
Du coup ouais, je comprends mieux ton autonomie exceptionnelle; moi j'ai mi le piston pour avoir l'ouverture du nozzle bien en face du trou du barrel housing ninja.gif.

Posté par: cocofr69 02/08/2009, 09:50

CITATION(domestos @ 02/08/2009, 06:06) *
Bon je vais me commander un piston TSC (si je retrouve le lien du site ...)


http://www.airsoft123.com/index_ecat.php?cPath=1

Pour la tige guide limée, tu peux remettre un coup de filière M3:

http://www.castorama.fr/store/coffret-20-pieces-tarauds---filieres-PPRDm241533.htm

Posté par: Eliminator 02/08/2009, 10:43

CITATION(domestos @ 02/08/2009, 08:32) *
Ah oui il n'est pas impossible que le hop-up soit gras, je suis plutôt généreux d'un point de vue lubrification (pas d'arrières pensées hein les filles biggrin.gif ) il me semble même en avoir mis sur le joint 117 au remontage (celui au bout du canon dans le valve housing) et vue la dose que je mets sur les joints des valves des chargeurs il se peut qu'en plus il y ait des projections au niveau du hop-up .... peut-être qu'un coup de chiffon alcoolisé dans le bazar pourrait dégraisser tout ça ?

Par contre je ne suis pas sûr de comprendre ton histoire de réglage du piston avec le trou du barrel housing obstrué ...


Simple: je pense que tu l'as monté avec l'ouverture du nozzle bien en face du trou du passage du gaz , il suffit de tourner un peu le piston complet, histoire qu'une des "pattes" du nozzle obstrue un poil ce fameux trou(celui de la pièce 111), ce qui limite un peu le gaz.

@Manu: non non je ne pense pas, en tout cas j'ai pas remarqué de changement dans le kick(tant mieux! lol)

Posté par: domestos 02/08/2009, 11:51

Merci pour les liens cocofr69
Merci pour les précisions Eliminator

wink.gif

Posté par: matfar 02/08/2009, 16:04

Grumpf, j'ai un jour d'1,5mm entre le canon et la rallonge lorsque je passe mon CQBR en 14,5"...

Posté par: rsoftokz 02/08/2009, 19:05

c'est quoi ta rallonge ??????????

ça vient en butée avant de finir le filetage ??? dans ce cas tu reduits le bout fileté d'autant

par contre tu ne fait pas 14.5" mais un poil plus car le canon du CQBR est plus long que le canon court + rallonge

(comme le mien aussi si tu regardes les photos que j'ai postées quelques pages avant)

Posté par: stetoss 02/08/2009, 19:31

Je ne peux pas dire que ma M4 fonctionne aux petits oignons depuis que je la possède (30.05.2009 ).
j ai mit du temps a trouver les bon réglages , les bonnes pièces , sans compter les minute de prise de tête a remonter puis démonter car mauvais fonctionnement
mais ,

j ai enfin pu l utiliser en partie ( pas plus de 12 magasins de 30 bb's )
passage au chrony : ultrair , 0.25g ( pas de 0.2g sous la main ) sur 3 bb's , 253fps 255fps 249fps wub.gif
j ai encore des probléme de hop up :
une bille sur trois fille droit et loin les autre tombent a 15 - 20 mètre , sans doute le graissage généreux de la mécanique .

Posté par: Manu le maboul 02/08/2009, 19:33

De retour de ma 1ere partie (petite partie dominicale à 7 smile.gif ) avec le M4, bilan plus que positif biggrin.gif.

Déjà jouer avec le recul, la pression de n'avoir que 30 coups, le réalisme; boudiou quel pied wub.gif.
Je m'y suis trop cru, a tel point que j'ai appliqué les enseignements de Chris Costa sans même y penser; c'était naturel de faire comme ça (la façon d'épauler, les positions de tir, le quick reload et admin reload etc ) tongue.gif.

Alors en plus, il s'est montré redoutable, malgré une absence totale de réglage du hop up et de l'aimpoint; franchement sur le cul ohmy.gif.
Il tirais droit et précis en semi (un peu moins en full, forcément tongue.gif), et je n'ai pas encore monté le 6.025 rolleyes.gif.
De toutes façons même si on ne touche pas, le bruit fait fuir le type d'en face laugh.gif.

Il a fait sensation aussi, tout le monde a voulu l'essayer et tous ont eu la petite appréhension du recul avant d'appuyer sur la queue de détente; c'était marrant laugh.gif.

Niveau autonomie, j'ai rempli les 6 chargeurs à 13h30, j'ai finalement tourné avec 4 et j'ai tenu jusque 19h sans remettre de gaz; là il en reste encore smile.gif.
Du coup j'ai plus envie de jouer sniper, au GBBr c'est encore mieux niveau sensations wub.gif.

Par contre désolé, l'appareil photo est encore resté toute l'aprem dans la voiture; je vous ferais des photos demain chez moi, tant pis ça sera moins joli tongue.gif.

Bon allez je vous laisse, je vais nettoyer et lubrifier mon engin tongue.gif.

Posté par: Silly 02/08/2009, 19:36

Pareil le mien marche pas mal wink.gif

Posté par: matfar 02/08/2009, 21:46

CITATION(rsoftokz @ 02/08/2009, 20:05) *
c'est quoi ta rallonge ??????????

ça vient en butée avant de finir le filetage ??? dans ce cas tu reduits le bout fileté d'autant

par contre tu ne fait pas 14.5" mais un poil plus car le canon du CQBR est plus long que le canon court + rallonge

(comme le mien aussi si tu regardes les photos que j'ai postées quelques pages avant)

La rallonge est une WE que j'ai acheté en spare, elle n'est même pas de la même teinte, même si très proche.

Je ne sais pas si je viens en buté avant de finir le filetage ou si c'est le canon qui n'a pas été assez fileté, je l'ai pas sous les yeux là malheureusement.


Mais pour l'instant je compte le laisser en CQBR, et me monter un second upper en 14,5", mais j'aurais aimer un canon entier, avec les marquages 5,56 NATO etc, vous pensez que c'est compatible avec une autre marque tel que G&P?

Posté par: Eliminator 02/08/2009, 21:50

Chers amis: attention à vos stabilizer(la grosse pièce blanche qui va autour du piston) certains ne permettent pas de centrer correctement votre piston(j'ai eu le cas). Les symptômes sont les suivants: ralentissement significatif de la cadence de la culasse et en fin de cycle celle ci a du mal à se fermer...et bien sûr augmentation de la conso de gaz...le moyen le plus efficace d'être fixé est simplement de faire des cycles d'armement en manuel, en relâchant le Charging Handle à chaque armement. Si le retour de la culasse est lent, c'est que le piston est mal centré.

Posté par: REIZZI 02/08/2009, 22:03

@Eliminator : un souci important en effet ! je vais verifier ça , mais il me semble que c'est un rpobleme qui arrive souvent sur les nouveaux modeles ( production trop rapide pour repondre à la demande )

Sinon un truc à suivre chez airsoft 123 :



++

Posté par: rsoftokz 02/08/2009, 22:19

CITATION(matfar @ 02/08/2009, 22:46) *
La rallonge est une WE que j'ai acheté en spare, elle n'est même pas de la même teinte, même si très proche.

Je ne sais pas si je viens en buté avant de finir le filetage ou si c'est le canon qui n'a pas été assez fileté, je l'ai pas sous les yeux là malheureusement.


Mais pour l'instant je compte le laisser en CQBR, et me monter un second upper en 14,5", mais j'aurais aimer un canon entier, avec les marquages 5,56 NATO etc, vous pensez que c'est compatible avec une autre marque tel que G&P?


la rallonge WE est en 14mm + normalement si on en croit AB
mon canon de CQBR est en 14 -

g.gif

j'avoue que je suis perplexe là pour le coup

non aucun canon G&P "compatible" pour l'instant sauf a retravailler un canon AEG

Posté par: Eliminator 02/08/2009, 22:24

En effet! J'ai déjà un kit TSC, un bipied, une lunette et un RIS diboys(la lunette et le RIS seront remplacés par des Leapers dès que possible)le seul truc qui m'inquiète un peu étant le positionnement du kit TSC avec ce maudit Stabilizer!

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/08/2009, 23:03

CITATION(Eliminator @ 02/08/2009, 00:07) *
N'empèche, un constat me vient à l'esprit...Mon M4 serait il le plus fiable de tous ceux en circulation???nan allez y'en a bien d'autres qui marchent au poil! Rassurez moi!


le mien marche aussi parfaitement bien , ma petite piece fait son job avec des variable tres faibles autour de 5 fps en semi

seul certain chargeur donnent moins de quick mais la puissance reste stable....

2eme opé avec et je suis tres satisfait la précision est honorable en semi .....la portée assez phénoménale pour sa puissance (340 fps) et l'effet psychologique est assuré ....
le joint 122 necessite d'être rodé quand il est monté avec le piston TSC une fois fait, le fonctionnement est tres fluide....
le petit cylindre de blocage de la tige exagonale s'est desseré, le filetage ne tient pas , j'ai du donc écrasé au marteau avec un chasse goupille l'extremité de celle ci afin qu'il soit definitivement fixé ....(les colles à terme n'encaissent pas les chocs ).....




Posté par: Eliminator 02/08/2009, 23:04

Ah ben c'est cool de voir que d'autres M4 sont parfaitement(ou presque) fiables!

Posté par: rsoftokz 03/08/2009, 11:28

le peu que j'ai utilisé mon M4 , j'en suis tres content

les modifs apportées sont (CQBR a l'origine donc Gen III):

kit CO2
LAT bearing set for M4 WE
ajustages et finition diverses sur le traansporteur de culasse et dans le upper

j'ai un kit Lat O ring a installer aussi

pour l'instant aucune reduction de pouissance, je tourne a une moyenne de 380 FPS avec de la 0,23G sans aucun pb avec les billes

le Nozzle CO2 accroche moins que celui d'origine

je pense mettre a profit le mois d'aout pour le paufiner a fond coté mecanique et descendre a 300 FPS environ

aucune casse du CH (d'origine), mais j'en ai deux d'avance (un d'origine WE et un RS)

Posté par: matfar 03/08/2009, 12:11

CITATION(rsoftokz @ 02/08/2009, 23:19) *
la rallonge WE est en 14mm + normalement si on en croit AB
mon canon de CQBR est en 14 -

g.gif

j'avoue que je suis perplexe là pour le coup

non aucun canon G&P "compatible" pour l'instant sauf a retravailler un canon AEG

Le vissage des deux chez moi se fait dans le sens horaire.

Tu peux m'en dire plus sur se qui coince pour la compatibilité des autres canons?

Posté par: rsoftokz 03/08/2009, 12:18

les canons AEG n'ont pas la meme "chambre" pour le bloc Hop Up

comme les canons pour WA GBB, les canons WE sont specifiques
tu peut reusiner les canon AEG pour les adapter au upper GBB WE


on en a deja causé ici :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?act=findpost&hl=aeg&pid=1610821

Posté par: deusjef 03/08/2009, 12:21

alors, pour avoir une m4 vraiment fiable, que faut il faire? (avant que je valide ma partie de commande, etant futur chomeur je prefere aller a l essenciel...)

Posté par: Eliminator 03/08/2009, 12:23

T'as besoin de peu de pièces finalement: quelques joints hop up(118), quelques pièces 59, un charging handle(un RS passe sans problèmes) du gaz et des billes...

Posté par: deusjef 03/08/2009, 12:29

un nouveau canon? (je suis en v1 la)

gaz et bille j'ai ^^ (green et bio xtrem)

et je parle fiable au niveau du fps (comme lynx)

Posté par: Eliminator 03/08/2009, 12:38

pas forcément un nouveau canon sur arnies j'ai vu quelques mecs dire que leur Gen1 est précis...mais pour le mien ça n'était pas le cas...donc un passage au Gen2 est conseillé mais pas obligatoire, tout dépend de ton M4...et de ta chance! Ah oui j'oubliais pour la puissance, une pièce 42, en utilisant le piston 500fps, tu pourras bien ajuster ta puissance en limant le bout de la tige jusqu'à arriver à la bonne puissance. Sur le mien, on voit environ 2.5mm sur les 3mm de diamètre des 2 trous de cette pièce

En gros, ta part de la CG que je viens de lancer officiellement(il n'y manque que la pièce 42)

Posté par: deusjef 03/08/2009, 12:42

ok (enfin en meme temps, ma replique tape a 380 fps la... mais peur qu'avec le kit co2 ca depasse)

Posté par: Eliminator 03/08/2009, 12:46

Avec la 42, pas de problèmes! Ah et pour la 3eme CG, ce n'est pas moi qui enverrai le paiement et réceptionnerai les colis...Désolé mais là ça va faire 2 fois pour ma part et j'suis plus trop motivé...donc si quelqu'un est partant pour prendre le relais...

Posté par: matfar 03/08/2009, 13:02

CITATION(rsoftokz @ 03/08/2009, 13:18) *
on en a deja causé ici :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?act=findpost&hl=aeg&pid=1610821

Au temps pour moi, je pensais pas que ça aurait put etre évoqué.

Trop compliqué à faire en tout cas, pas les outils non plus, et la flemme happy.gif

Posté par: cocofr69 03/08/2009, 13:26

CITATION(matfar @ 03/08/2009, 14:02) *
Trop compliqué à faire en tout cas, pas les outils non plus, et la flemme happy.gif


Personnellement, je me suis adressé à un atelier d'usinage avec un plan et mon canon d'AEG, ça m'a coûté une trentaine d'euros.
Si tu trouve un atelier près de chez toi qui accepte de le faire, je peux t'envoyer le plan de la modif.

Posté par: matfar 03/08/2009, 13:46

Pour le moment ça ira très bien comme ça, merci quand même smile.gif

Posté par: cud 04/08/2009, 10:39

Je fait moi aussi partis du petit club des m4 WE, achetée récement sur Airsoft global avec un kit co2.
Après 3 tirs le forward assist lache (c'été prévu mais ça entame deja la confiance dans la réplique) Récolé a la loctite et ça tiens.
Les 10 premiers mag tiré avec le mag gas ne posent aucun problèmes (après un petit démontage graissage plus aucunes fuites) Je peut tirer un peu moins de 2 mag avec un charge. J'ai un mag sur les 4 co2 qui degase entièrement dès que la capsule est mise. Ensuite avec les autres mags problèmes differents ; Je peut tirer 3-4 billes avant que je chargeurs degasent. J'ai déja graissé tout les joints de la bete et huilé la méca. Voila, je débute dans les gbb long donc un peu d'aide serait la bienvenue.
Merci d'avance laugh.gif

Posté par: Eliminator 04/08/2009, 12:29

Comme dit un nombre de fois impressionant, ponce le nozzle, histoire qu'il n'accroche plus, et lubrifie les joints des chargeurs

Posté par: cud 04/08/2009, 12:46

Le simple fait de poncer diminut la conso de gas ? Pour ce qui est du stabilizeur il est a virer ?

Posté par: Eliminator 04/08/2009, 12:48

9a diminue la conso de gaz car le nozzle n'accroche plus, et le stabilizer ne pose pas de problème particulier à partir du moment où il ne bouge pas

Posté par: cud 04/08/2009, 13:09

Merci, Pour mon stabilizeur ça ne risque pas il est fixé par de la colle huh.gif

Posté par: rsoftokz 04/08/2009, 15:46

Hop

je viens d'adapter un canon acier phosphaté Samurai ajustable pour M4AEG sur mon GBB

les photos , explications etc un peu plus tard dans la journée

mais c'est BÔ !!!!!!


Posté par: rsoftokz 04/08/2009, 20:42

voila, chose promise , chose due

nous sommes beaucoup a trouver que le canon du M4WE laisse a desirer
soit parce qu'on a le canon #106 des premieres versions en laiton peint et filetage 14+
soit le canon CQBR en acier, en 14- certes mais peint aussi et donc fragile en terme d'usure du revetement

de plus le canon CQBR ne permet pas de mettre une allonge pour faire un canon de 14.5" car il fait 11" et non pas 10.5"
et aucune rallonge n'est de la meme couleur que le canon de toute façon

desirant changer de canon et mettre un canon acier a la finition "realiste" , j'ai decidé de bricoler un canon d'AEG pour mettre sur le M4GBB WE

la meilleure base reste un canon Samurai convertible, mais en fait TOUS les canons acier de belle finition (G&P, KA etc...) pour AEG peut etre convertis pour mettre sur le M4 GBB sans trop de difficultés

pour celà il faut:

une scie a metaux
des limes a acier (plate, ronde et demi ronde)
une perceuse
des meches
de la patience

tout d'abord voici les differences entre le canon d'un AEG standard et le canon d'un M4 GBB WE

a gauche le canon du M4WE CQB-R, au centre le canon AEG modifié, a droite le canon d'AEG a l'origine






la "chambre" du systeme Hop Up de l'AEG est en "trop" par rapport au canon du GBB
il y a deux tenons horizontaux qui cale le canon externe sur la carcasse et qui cale en meme temps tout le systeme piston/hop up/canon du GBB






la conversion du canon ajustable d'AEG consistera a decouper et limer l'excedent de metal et d'utiliser les tenons deja existant et une partie du logement du hop up d'AEG pour refaire les tenons de centrage du canon WE


on degrossira a la scie le long de la ligne rouge pour raccourir en grosse partie la chambre du hop up au ras des tenons
ensuite a la scie d'abord et a la lime, on evidera en haut et en bas des tenons la partie de metal en trop de l'ancienne chambre le long de la ligne jaune




on finit a la lime pour refaire a l'identique les tenons de centrage pour s'adapter a la carcasse du M4 WE





l'operation suivante consiste a raccourcir la partie "ajustable" du canon Samurai pour laisser la place au systeme WE du bloc Hop Up et de fixation du canon interne a l'emsemble
on coupe là aussi le long de la ligne rouge, on lime et on ebavure le tout pour le remettre en place a la bonne longueur pour caler le canon interne et pour avoir la bonne taille de canon pour y fixer le RIS



il ne reste plus qu'a tout remettre en place sur le M4



la partie mobile du canon Samurai a été collé a la glue bleue frein filet et "goupillée" avec une goupille de 4mm crée de toute piece dans un logement percé sous le canon qui passe de part en part du bloc chambre et de la partie mobile en laissant le passage pour le canon interne. la tete de la goupille a été meulée ensuite (voir la tache clair sur la photo)



le front sight WE n'a pas les passages de goupilles identiques a ceux pour canon d'AEG
j'en ai donc profité pour changer aussi le front sight par un vrai





la finition de l'ensemble est des plus realistes



il suffit pour s'en convaincre de comparer avec le canon WE d'origine



voilà, l'operation l m'aura pris une semaine de cogitation et 15 mn de boulot sans trop se presser

c'est un bricolage a la portée des gens habiles de leur mains et pas forcement super equipés de tour et autres outils de precisions

l'important est d'aller a taton lentement en limant un peu et essayant la piece pour arriver au parfait ajustage

la lime a epaissir n'existe pas, alors soyez patient et allez y tranquillement

le canon Samurai etait un canon que j'avais depuis longtemps dans le fond de mes tiroirs

je n'ai pas eu besoin de colle (tenons taillés dans la masse a partir des tenos d'AEG existants) ni d'usinage d'une entreprise "pro"

messieurs a vous de jouer pour adapter les canon AEG que vous voulez sur le M4 WE

Posté par: Eliminator 04/08/2009, 21:21

J'ai remarqué une chose pour la taille des canons: sur les Upper complets vendus par AB, la partie avant du canon se démonté, pour le passer en CQBR, et il n'est alors pas plus long que prévu et fait bien 10.5"(finit quasiment à ras du Front Sight). Cependant, très beau boulot!

Posté par: cocofr69 04/08/2009, 21:22

Tonton, t'es mon héros ! laugh.gif
et qu'est-ce que tu es habile de tes mains wink.gif

Par contre, une petite précision pour ceux qui voudraient se lancer dans la modif ; il faut bien vérifier avant d'acheter le canon de vos rêves qu'il possède bien les deux ergots sur les côtés. En effet, suivant la marque, ils sont présents ou non, par exemple les canons King arm les ont mais les G&P et STAR non.

De plus, il faut faire attention à ce que la face en appui sur le corps, ainsi que les "tétons", soient le plus perpendiculaires possible à l'axe du canon sous peine de voir le canon pointer dans une autre direction aprés serrage du barrel nut. Pour ça, il n'y a pas 36 manières, il faut suivre les conseils de Rosftokz en y allant progressivement, car comme il le dit la lime à épaissir n'existe pas (enfin ça c'est une bêtise, moi j'en ai acheté une en pack avec un marteau à bomber le verre tongue.gif )

Posté par: rsoftokz 04/08/2009, 21:45

CITATION(Eliminator @ 04/08/2009, 22:21) *
J'ai remarqué une chose pour la taille des canons: sur les Upper complets vendus par AB, la partie avant du canon se démonté, pour le passer en CQBR, et il n'est alors pas plus long que prévu et fait bien 10.5"(finit quasiment à ras du Front Sight). Cependant, très beau boulot!



oui et NON
le canon du CQB-R, c'ets a dire le M4 CQB-R est plus long que la piece #106 qui elle en effet termine au ras du front sight

sur le CQB-R ça termine 1 bon cm plus loin comme tu peux le voir sur cette photo ci




Posté par: Eliminator 04/08/2009, 21:50

C'est bien ce que je disais non?en fait c'est le canon du upper complet qui est à la bonne longueur

Posté par: rsoftokz 04/08/2009, 21:53

oui la piece 106 et sa rallonge donne un canon de 14.5"
seule ça donne 10.5"

le canon de CQB-R fait 11"

donc la piece 106 seule ne fait pas "CQB-R (mais presque tongue.gif )
le canon CQB-R plus la rallonge fait 15"
et l'evasement pour accrocher le M203 est alors trop en avant

ce que je voulais dire surtout c'est que NON, la piece 106 n'est pas un canon de CQB-R puisqu'elle est trop courte du coup (pour le CQB-R)

(on finirai par ne plus se comprendre avec tout ça icon_mrgreen.gif)

Posté par: Eliminator 04/08/2009, 21:55

Du coup je comprends plus trop la...le vrai CQBR ne fait il pas 10.5"?

Posté par: rsoftokz 04/08/2009, 21:56

non
le CQB-R ne fait pas 10.5"

mais 11

Posté par: Eliminator 04/08/2009, 21:57

Merci pour la ch'tite précision!

Posté par: Midma 04/08/2009, 21:58

Fait des tests avec ma M4.

250fps en 0.20, stable à 10fps près.

En 0.28, la portée avoisine les 70 mètres utile.

J'vais tester un autre chrony, j'ai des doutes. Pourtant il me sort la bonne puissance pour mes AEG... g.gif

Enfin, je crois que c'est la fin des problèmes...

Midma


Posté par: rsoftokz 04/08/2009, 21:59

enfin du moins en airsoft... parce que le vrai CQB-R normalement a un canon de 10.3", mis le canon depasse bien de 1 cm environ apres l'emprunt des gaz



et non pas au raz....

mais je pense que la mesure est prise sur le canon lui meme, c'est a dire entre la fin de la chmabre et la bouche du canon (le bout du filetage)
avec la chambre en plus on doit etre a 11"

Posté par: ravenholm51 05/08/2009, 18:36

Bon je poste un peu des photos de mon matos pour mettre a jour lol xD :

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/s5000010,89599d9edf415a4285e427a586bf9657.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/s5000015,dfa07a4452b45475e4fdb13a9b480fe8.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/s5000011,66590a511549a32d7dad2d63d2e649ac.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/s5000008,be619588dabad6fc96033d00a6f61f2c.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/s5000009,6696e02d1e68bc540fd04f25a53f4fdc.jpg.html

Voila, dsl les photos sont pas top mais vu que l'appreil est vraiment merd..... Je vais voir pour en refaire de meilleur

Posté par: Manu le maboul 05/08/2009, 20:19

Mon outer noveske 10" part demain (payé cet aprés midi), de plus en plus rapide ce cher William tongue.gif.

Il m'a demandé si je pouvais faire quelque chose pour qu'airsoftbuddy soit référencé sur FA; c'est possible à votre avis ? unsure.gif

Du coup ça m'embête de vous faire des photos, il va encore rechanger dans une semaine laugh.gif.
Bon allez, demain promis tongue.gif.

Sinon vu que je rentre d'un petit séjour chez ma mère; j'ai pu faire des vrais essais de portée dans le jardin. Il tire droit sur 50m (après je ne voie plus la bille), inner et joint d'origine, hop up toujours pas réglé et à la 0.25 kyou (rappel: nozzle CO2 poncé légèrement, part 42 à 300fps, piston TSC sans molette de réglage: 340fps) smile.gif.
Je me suis amusé à tirer sur le poteau à linge (10cm de diamètre environs) situé à 20m ou 25m de moi en semi; TING à chaque coup wub.gif.

J'ai de la chance, je suis tombé sur un joint bien moulé on dirais; je remonterais le même sur le 6.025 chromé, il est testé et approuvé celui là ninja.gif.

Posté par: Eliminator 05/08/2009, 21:01

Ca pourrait être bien en effet! Si un modo passe par là!

Posté par: LYNX (SPAS44) 05/08/2009, 21:20

encore faut il qu'il soit vraiment fiable , j'attend certaines pièces en reliquat de commande depuis deux mois , j'ai reçu mon M4 sans forward assist et il ne mel'a jamais envoyé , pas plus dailleurs que le deuxieme outer barrel pourtant payé dans le pack .....il faut lui tirer les oreilles à coup de paypal pour qu'il réagisse , en fait son plus grand mérite c'est dêtre le seul pourvoyeur dispo en pièces détachées actuellement sur WE AWSS en tout cas celui qui en a le plus........kindly ? mouais mais pas trop quand même.....

Posté par: Eliminator 05/08/2009, 21:22

C'est un peu comme tous les shops en fait, y'a ceux qui en sont contents car tout se passe bien et ceux qui ne le sont pas

Posté par: kekedj 06/08/2009, 08:40

euh
airsoftbuddy referencé sur FA
ça suppose une remise pour tous les membres FA

et il n a toujours pas réglé mon problème depuis le 19 mai
y a 1mois environ il me dit qu il me renvoie le colis et rien
en debut de semaine derniere il me promet que ca part dans la semaine et rien
lundi j ai envoyé un mail resté sans reponse et encore hier idem
bref au train ou c est parti j aurais pas le colis d ici le 19 aout et on sera a 3mois de délais

en gros quand il y a un soucis important comme un gun qui disparait il baratine mais ne trouve pas de solution

@+
jerome

Posté par: Midma 06/08/2009, 09:18

Il me semble que les shops référencés en bas de page sont des shops partenaires uniquement. wink.gif

Ce qui signifie plus qu'une simple référence en bas de page.

Midma

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/08/2009, 09:41

CITATION(Eliminator @ 05/08/2009, 22:22) *
C'est un peu comme tous les shops en fait, y'a ceux qui en sont contents car tout se passe bien et ceux qui ne le sont pas


non il y a les grosses commande qui l'interresse , et les petites où il n'a pas envie de perdre son temps quand il merde ....tout le monde ne fait pas de CG toutes les fois qu'il a besoin de pièces , ensuite assurer le SAV des clients qui ont acheté le bouzin chez lui me semble le strict minimum syndical....il est démontré que le père william ne fait face que contraint par paypal ou par crainte d'entacher sa réputation aupres des gros forums ..........rappelez vous de la petite surprise de midma, et c'est facile de mettre ça sur le dos d'un réel ou supposé employé
photos à l'appui parfois une pièce manque..... y compris quand elle n'est pas OOS au niveau webshop..... ou comme nombre d'entre nous , par exemple, avec le forward assist sur le M4...... il vous soutiendras que le colis a été "verifié à l'expedition et que donc c'est impossible qu'il manque....
je ne lui ai pas sauté à la gorge pour autant , et j'ai mis "les formes" dans la com , mais kindly william s'en fout .....les sommes engagées ne sont pas importante mais c'est pénible de poireauter des semaines pour un truc déjà attendu 10/15 jours.....


il y a moult mag à HK et j'en ai testé une bonne part , airsoft buddy n'est pas dans le peloton de tête , les frais de port sont calculés de façon étrange , parfois en retirant une pièce de 2 gr vous gagnez la tranche inférieure de port , et faites la conversion avec les timbres! du jour ou un mag vraiment sérieux et commerçant offrira de la pièces détachées avec une politique commerciale qui tient la route et des OOS à jour, je ne serait plus client chez lui ....
je ne lui demande ni reduction ni cadeaux simplement qu'il fasse son job et assume.....
le referencer sur F.A c'est engager la crédibilité du forum , pour l'heure , (et ce n'est que mon avis bien entendu) airsoft buddy est loin de faire la maille....

Posté par: Midma 06/08/2009, 09:43

+1 lynx, pour tout ce que tu as dit.

Midma

Posté par: kimkafwan 06/08/2009, 10:03

Des upper trouvables chez RW:

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=27382
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=27383

Il y a des nouvelles pieces chez ab avec notamment un nouveau bucking.

Posté par: Manu le maboul 06/08/2009, 12:38

450$ le receveur larue ohmy.gif; tant pis, je me contenterais d'un upper MUR wub.gif.
Faudra que j'attende encore un peu pour avoir un lower AR15 civile, le stag arms je ne suis pas fan.

Sinon si ça se trouve j'ai un de ces nouveau buckings dans mon M4; ça expliquerai qu'il tire aussi bien alors que je n'ai encore rien touché rolleyes.gif.
Je verrais bien quand je démonterais pour changer l'inner et l'outer smile.gif.

Euuh, j'ai beau regarder, je ne voie pas la différence entre le upper type A et le B; qu'est ce qui change ?

Posté par: Silly 06/08/2009, 13:56

Si il y a une petite diff c'est au niveau du marquage "MUR-1" en dessous la sur-épaisseur de matière est plus raccourcis sur le type A que sur le type B...

En tout cas il m'intéresse bien ce p'tit upper VLTOR cool.gif

Posté par: Manu le maboul 06/08/2009, 16:29

Ah oui en effet, c'est subtil tongue.gif.

Sinon:

CITATION
5% discount for all france-airsoft members are fine for us So please help to place our website on
www.france-airsoft.fr.


William est ok pour nous accorder 5% si on le référence, si un modo passe par là rolleyes.gif.

Edit:

Comme promis, des photos de la bête dans sa config "partie nocturne" tongue.gif.





En général en partie j'utilise un short grip à la place du bloc lampe et je joue sans le gemtech smile.gif.

Et voila donc ma petite modif sur le bolt carrier:





Comme vous le voyez, j'ai limé une pente et poli la surface qui entre en contact avec le marteau; ça a diminué la résistance par 2 smile.gif.

Encore à venir donc, un outer noveske 10" en alu CCW, une extension element en acier, un short grip tango down et des rail covers magpul pour remplacer les knight's armaments.


Posté par: kekedj 06/08/2009, 18:17

pour le referencement 5% de remise sur un colis qui n arrive jamais chez moi c est 400e dans le cul pour le moment
il a été assez malin pour me faire miroiter une solution jusqu a ce qu on arrive aux 45j de delais paypal et donc je ne peux plus deposer de litige
et j attend toujours
le colis ground mail finira peut etre par arriver qui sait
mais quoiqu il en soit il s etait engagé et a PROMIS d envoyer el colis la semaine derniere

je prefere qu il reponde aux mails et fasse son taf sans remise
plutot qu une remise et un boulot torché
@+
jerome

Posté par: rsoftokz 06/08/2009, 18:29

IL FAUT TOUJOURS DEPOSER UN LITIGE PAYPAL

meme si les pourparlés en paralleles on l'air de bien "rouler"
moi j'ai eu gain de cause moins de 48H apres avoir deposé mon litige paypal

malgré ses supplications pour l'enlever, je lui ai gentiment repondu que je le ferai quand j'aurai un tracking valide de la réexpedition de mon colis
il a envoyé en chronopost a sa charge, colis arrivé sans douanes (un kit CO2 et des pieces LAT , donc petit colis)

il y a en avait pour a peine 70$

alors pour 400!!!! j'aurai pas hesité une seule seconde

Posté par: ravenholm51 06/08/2009, 19:15

Bon pour finir mon custom je recherche une poignée pistolet AR15 standard de couleur sable et je galère si quelqu'un pouvait m'indiquer un site svp j'ai deja zieuter sur http://www.parts4ar15.com , ebay et autre mais je trouve pas xD

Posté par: Ethan Piett 06/08/2009, 21:13

Pour revenir sur l'info de la page precedente concernant les upper MUR, je suis surpris que upper WE et upper PTW soient compatibles. Il faudra tester tout ca tongue.gif

Posté par: Midma 06/08/2009, 21:16

Manu: à mon avis, ce n'est pas à toi de faire ça, et c'est beaucoup plus compliqué.

Ça m'étonnerai que les partenariats France Airsoft soient basé sur un mail.

Qui plus est, les réductions sont valables pour les adhérents, car les shops mettent en place un système de réduction automatique.

Bref, au lieu de faire ça seul, ouvre un topic pour proposer l'idée à la limite. wink.gif

--

Sinon, très intéressé par ta modif sur ton boolt carrier.

Midma

Midma

Posté par: Ninja_En_Short 06/08/2009, 21:27

Mais non laisse le tranquille ce canon, c'est très bien un 14.5" avec un HALO... et sur un 10" ça passe pas ce silencieux. unsure.gif

Posté par: Manu le maboul 06/08/2009, 21:34

Justement, le 10" c'est pour y mettre une extension CCW en acier wink.gif.
Celle d'origine est déjà toute rayée et le laiton sous la peinture, c'est pas terrible tongue.gif.


Posté par: rsoftokz 06/08/2009, 21:39

d'où le bricolo de certains canons d'AEG wink.gif

Posté par: Eliminator 07/08/2009, 08:56

A tous les participants de la CG#2 et ceux qui, comme moi attendent aussi les reliquats de la première CG: ça y est! paypal a levé la restriction et le paiement est parti! Réception du colis début semaine prochaine!

Posté par: Eliminator 07/08/2009, 21:08

Petite question à ceux qui ont un M16: par rapport au front sight, quelle est la longueur restante du canon?(du bout du cache flamme au front sight)

En attendant mon M16A3, voici ce que ça va donner (monté sur un M4)


Kit list:
WE M16A3 GBB CO2 version(à venir très prochainement)
Pièce 42 dans le nozzle avec réglage à 400fps
Charging Handle RS
DiBoys M5 RIS
Bipied RS
Lunette Tasco 4x32 AOE
Crosse M4
Lampe tactique Spider Fire(pour la photo) qui sera remplacée au plus tôt par un laser Leapers
Grip Magpul MIAD vert Olive(le lower complet est celui de mon M4 magpulisé)

Je suis en train de faire les plans pour me fabriquer une mallette(avec 2 couvercles comme http://begadishop.com/catalog/popup_image.php?pID=1824)avec des dimensions ma foi très sympathiques...1100mm de long, 350 de profondeur et 400 de hauteur, parfaite pour y ranger tout mon matos, chargeurs(10 chargeurs de M4[dont 2 CO2]+ 3 chargeurs de M9) mes répliques(M4A1, M16A3 DMR, upper CQBR) et mes outils et accessoires(près d'une 10aine de bouteilles de gaz peuvent y prendre place, et 5-6 sacs de billes). L'ensemble va peser pas loin de 10-20kg...

Pour en revenir à cette photo, la "planche"où est posée la réplique sera la pièce centrale de cette malette qui, vous vous en doutez bien, sera renforcée, car elle aura la tâche de soutenir le M4A1 sur sa partie supérieure et le M16 qui y sera par conscéquent suspendu. Pour les mesures 1080x330x22mm(oui oui 22mm d'épaisseur!)

Posté par: Ninja_En_Short 07/08/2009, 21:32

Tu parles de quel canon ? 20, 14.5 ou 10" ?

Posté par: Eliminator 07/08/2009, 21:35

sur le canon du M16(20"?), je veux être sûr qu'il rentre dans la mallette, car, comme tu t'en doutes, il est "légèrement" plus long que le M4A1...

Oh et sur ma photo, la lame au premier plan et les 2 tiges cylindriques symbolisent les côtés de la mallette

Posté par: Ninja_En_Short 07/08/2009, 23:14

Avec 1100mm ça doit passer normalement surtout avec une crosse complètement repliée, le M16 en 20" fait 1000 ou 1020mm de long, me souvient plus laquelle des deux longueur je suis tout le temps en 14.5 ou 16". wink.gif

Posté par: Eliminator 07/08/2009, 23:24

Ok merci! Perso j'aurai toujours la crosse en position 3(4 sur la RS)donc ça me rassure! J'étais parti sur une base de 1000mm de longueur totale du M16 donc là ça va je suis rassuré! en tout cas ça va être la galère à mettre dans le coffre cette mallette...pas loin de 15kg!

Posté par: Ninja_En_Short 07/08/2009, 23:28

Pour le transport tu peux la replié de toute façon. Pour les positions ça dépends du tube de crosse. Ca va de 4 pour les standard à 6 sur certaines marques (VLTOR notament il me semble).

Posté par: alexandrexxx 08/08/2009, 16:47

Qqn a t'il commander la culasse allégée BOMBER pour le SCAR?

Posté par: Silly 08/08/2009, 23:19

Mon miens smile.gif


http://img41.imageshack.us/i/p1010181f.jpg/


http://img208.imageshack.us/i/p1010182c.jpg/


http://img34.imageshack.us/i/p1010186r.jpg/


Manque plus qu'un bon bipied Dboys (celui la n'est pas le miens) avec handgrip et flash hider type SPR cool.gif et un chargeur court unsure.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 09/08/2009, 12:17

La lampe tactique est de trop par rapport a la lunette
elle n'a pas de raison d'être dans une config counter snipe comme la tienne bipied lunette a grossissement moyen , a moins de servir de lapin dans les partie nocturnes, tu seras gêne et incapable de prendre une visée rapide correcte a courte distance c'est a dire quand la lampe est utile...De plus de jour, le réflecteur se voit de très loin , si tu es en position de tir tu va faire une jolie cible...
Ça te rajoute du poids par contre...en plus de ton bipied et de ta lunette, ça réduit ta mobilité et rajoute un élément d'accroc en forêt....bon après si c'est juste pour le look......

Posté par: Eliminator 09/08/2009, 14:21

Pour la lampe je plussoie, sur ma photo j'avais juste monté la lampe pour les mesures pour ma mallette, mais elle sera démontée dès la mallette réalisée.

Posté par: Silly 09/08/2009, 15:22

CITATION
....bon après si c'est juste pour le look......


Oui uniquement pour le look pour tester wink.gif en partie ma config'----> Acog, plus de bipied, surefire en remplacement de la lampe tactique wink.gif

Posté par: Manu le maboul 09/08/2009, 18:24

Moi en jeu c'est light aussi, juste une poignée tactique courte et l'aimpoint; ni lampe ni supressor.
D'ailleurs 2e partie cet après midi; après la forêt humide et la pluie, la poussière et les cailloux en plein cagnard tongue.gif.

J'ai eu un peu peur avec le mélange huile/poussière; RAS, il a marché aussi bien que la semaine dernière smile.gif.
En plus le terrain étant plus dégagé, j'ai pu mieux apprécier la portée; vraiment impressionnant pour +/- 350fps et à la 0.25, je doit pas être loin des 60m non plus en fait wub.gif.

On ne peu pas dire que je l'aurai ménagé, il a traîné dans la poussière, j'ai laissé tombé les chargeurs par terre (quick reload à la Costa cool.gif laugh.gif) même sur des cailloux; ça encaisse sans broncher pour l'instant ninja.gif.

Par contre en parlant de chargeurs, 6 c'est juste en fait unsure.gif, je vais m'en reprendre une paire avec mes prochaines spares je pense.
Vivement l'outer noveske en CCW et l'extension Element en acier; il manque déjà plein de peinture sur mon extension d'origine, elle ne tiens vraiment pas mad.gif.

Rah et si quelqu'un pouvais nous sortir un lower magpul pour aller avec le MUR; on peu rêver non ? rolleyes.gif

Edit: Quelqu'un a test les trucs RS pour éliminer le wobble entre le upper et le lower ? C'est désagréable à force.

Posté par: domestos 10/08/2009, 01:13

CITATION(Manu le maboul @ 09/08/2009, 17:24) *
Edit: Quelqu'un a test les trucs RS pour éliminer le wobble entre le upper et le lower ? C'est désagréable à force.


Ratech vends le "magic pin" (on ne rigole pas svp biggrin.gif )
C'est pas RS mais d'après la vidéo qu'ils ont publiée ça a l'air de bien fonctionner, plus rien ne semble bouger

http://en.ratech.com.tw/product/rag/rag-g&p/rag_g&p.php

http://www.youtube.com/watch?v=-ozArfWjbLo

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/08/2009, 06:04

Un truc rs?
Tu coince un petit joint torique sur le logement du pin avant , bon il ne dure pas 10 manip, mais ça supprime totalement l'eventuel jeu lower/upper...
Le probleme de jeu est très inégal d' une réplique a l'autre , j'ai beaucoup de jeu sur le pin avant réplique "ouverte " mais rien quand elle est fermée , j'ai également revu un gen 1 d' un pote et lui n'a aucun jeu nul part...

Posté par: deusjef 10/08/2009, 07:34

bon bah j'ai eu des petits soucis avec le m4 : il a degazé, sur les 2 chargeurs que j'ai essayé

je vais mater si j'ai pas un joint qui c'est fait la malle !

Posté par: AZ1 10/08/2009, 07:37

ca faisait longtemps que je n'étais pas passé par ici.
Nouvelle mouture de mon M4: Après le Masterkey, le m203 des chaumières







Voili voilà.

Posté par: kimkafwan 10/08/2009, 10:01

CITATION(Manu le maboul @ 09/08/2009, 19:24) *
Moi en jeu c'est light aussi, juste une poignée tactique courte et l'aimpoint; ni lampe ni supressor.
D'ailleurs 2e partie cet après midi; après la forêt humide et la pluie, la poussière et les cailloux en plein cagnard tongue.gif.

J'ai eu un peu peur avec le mélange huile/poussière; RAS, il a marché aussi bien que la semaine dernière smile.gif.
En plus le terrain étant plus dégagé, j'ai pu mieux apprécier la portée; vraiment impressionnant pour +/- 350fps et à la 0.25, je doit pas être loin des 60m non plus en fait wub.gif.

On ne peu pas dire que je l'aurai ménagé, il a traîné dans la poussière, j'ai laissé tombé les chargeurs par terre (quick reload à la Costa cool.gif laugh.gif) même sur des cailloux; ça encaisse sans broncher pour l'instant ninja.gif.

Par contre en parlant de chargeurs, 6 c'est juste en fait unsure.gif, je vais m'en reprendre une paire avec mes prochaines spares je pense.
Vivement l'outer noveske en CCW et l'extension Element en acier; il manque déjà plein de peinture sur mon extension d'origine, elle ne tiens vraiment pas mad.gif.

Rah et si quelqu'un pouvais nous sortir un lower magpul pour aller avec le MUR; on peu rêver non ? rolleyes.gif

Edit: Quelqu'un a test les trucs RS pour éliminer le wobble entre le upper et le lower ? C'est désagréable à force.


Bah justement: http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=27416 tongue.gif

Reste plus à savoir si c'est compatible, peut etre que oui si le upper MUR l'est.

Posté par: cud 10/08/2009, 10:33

Après un poncage léger de nozzle et graissage de tout les joint possible sur les mags les problèmes sont toujours présent : Le mag gas ne pose aucun problème. Sur 4 mag co2 un degase totalement, 2 autre tirent en semi sans problème mais degasent quand je passe en auto et le dernier me permet le semi/auto mais degase après 20 seulement. La portée n'est pas mauvaise du tout mais le problème majeur est la puissance : 560fps a la 0.28 (pas de 20 sous la main) dry.gif

http://www.youtube.com/watch?v=XrrLd67Ha4o

Posté par: cud 10/08/2009, 10:33

Après un poncage léger de nozzle et graissage de tout les joint possible sur les mags les problèmes sont toujours présent : Le mag gas ne pose aucun problème. Sur 4 mag co2 un degase totalement, 2 autre tirent en semi sans problème mais degasent quand je passe en auto et le dernier me permet le semi/auto mais degase après 20 seulement. La portée n'est pas mauvaise du tout mais le problème majeur est la puissance : 560fps a la 0.28 (pas de 20 sous la main) dry.gif

http://www.youtube.com/watch?v=XrrLd67Ha4o

Posté par: Manu le maboul 10/08/2009, 11:54

Ah c'est de RA-tech le magic pin, c'est pour ça que je ne trouvais pas; merci beaucoup smile.gif.

A mon avis les lower pour PTW ne sont pas compatibles, le trigger group doit être sensiblement différent tongue.gif.

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/08/2009, 17:19

marrant.... finalement contrairement à mes AEG ma WE reste dépouillée:magpul crosse , pistol grip et gardemain et basta...... pas d\'optique de visée juste le carry handle d\'origine bien pratique parfois pour la trimballer et qui ne foire jamais lui avec les secousses de tir et n\'est jamais reperé à cause des reflets d\'une lentille ou d\'une led rouge ou verte facile est à regler \"on the field\" même avec des gants n\'as jamais de pile qui foirent en pleine opé ..... au départ je n\'avais guère le choix mes répliques d\'eotech n\'ont guère apprécies le traitement ou se déreglent .....et puis maintenant je préfere me passer de tout gadget et privilégier l\'efficacité pure .....les dix chargeurs que je me promene avec ma weesatch finissent de me convaincre
c\'est un peu un retour aux fondamentaux, on se surprend avec un peu d\'entrainement.... je n\'ai pas le sentiment d\'être handicapé par rapport à un porte avion et je ne craint pas de plonger dans le feuillus avec ma M4 \"light \" ce que je perd par rapport a l\'aeg je le recupere en \"effet blow back tant par le plaisir de la sensation de tir, que l\'effet sur les gars d\'en face ....

pour les parties nocturnes ou les millieux bien sombres ou le CQB j\'ai usiné des petite cavitées à la dremel trois sur l\'oeilleton du cran de mire et un sur le guidon du front sight , remplies delicatement d\'un mélange de poudre phosphorescente et de résine époxy cristal : resultat une prise de visée luminescente , efficace en toute luminosité mais indécelable d\'en face ......qui se recharge toute seule à la lumiere naturelle....


Posté par: rsoftokz 10/08/2009, 18:58

photos du jour




M4 GBB WE
+ M203 JAC (collector)
Eotech 552 (RS) et Eotech Magnifier (ACM)
(et Masada + Aimpoint T-1 en bas)












Posté par: kimkafwan 11/08/2009, 17:55

Ma piece 59 vient de perdre ses languettes mais je peux continuer de tirer. A quoi sert donc cette piece? (j'en ai quand meme commandé d'autres)

Posté par: rsoftokz 11/08/2009, 17:58

c'est le capot du systeme de percusion de la valve chargeur
c'est en effet un piece "fragile" sur les premieres productions

a commander en spare "au cas où" avec certaines autres pieces

Posté par: domestos 12/08/2009, 08:39

Sympa ton matos rsoftokz wink.gif Mais l'Eotech à moitié posé sur le rail me pique un peu les yeux biggrin.gif

Posté par: kekedj 12/08/2009, 09:45

bon ben il ne repond plus du tout a mes mails le william
s il croit que je vais m assoir sur ma commande il se gourre
il commence vraiment a me courir le garçon c est une honte de m avoir baladé jusqu au delais paypal et ensuite de me dire oui oui j envoi mais de ne rien faire
a part ça les m4 des hannibals roulent tres bien
le mien avec le piston tsc+refiletage+taraudage de la piece qui sert a regler est enfin stable(c est relatif) end essous de 350
avec une bonne portée mais par contre j ai un hopup gen 1
c est un peu leger en single mais tres bien en full
de toute maniere je compte passer sur un hopup gen 2 j espere que ca reglera ce soucis

pour info sur la piece 59 et le trigger group
en cas de casse de la piece 66 on peut plus tirer mais si on la retire ca marche parfaitement

@+
jerome

Posté par: Manu le maboul 12/08/2009, 12:46

Vu qu'il n'y a que sur redwolf qu'il est précisé que le upper MUR dytac pour PTW était compatible WE; j'ai mailé dytac pour être sur:

CITATION
Dear Emmanuel

THanks for your interesting on our products.

Yes, that is 100% for sure our MUR upper receivers are upgraded to fit both Systema PTW and WE M4


Best Regards
Brian Chan
info@dytactical.com


Je viens de demander si c'était "direct fit" ou si il fallait faire quelques modifs et si ils projetaient de sortir d'autres trucs compatibles M4 WE (notamment un lower magpul pour aller avec le MUR); je vous tiendrais au jus wink.gif.

Sinon les ranger plates magpul, ça passe ? Faut prendre les real deal ou pour chargeurs d'AEG ?
Vu l'autonomie du bouzin, je veut bien les enlever pour faire le plein de gaz smile.gif.

Posté par: Midma 12/08/2009, 14:27

Les deux types de Magpul passent sans soucis.

Pas trop sûr de moi pour les ranger plate, mais presque. wink.gif

Midma

Posté par: kekedj 12/08/2009, 15:48

slt
je viens de voir sur airsoftbuddy un joint de hopup gen2(2levres) noir
c est quoi?
y a des retour de test de ce nouveau joint?
@+
jerome

Posté par: Eliminator 12/08/2009, 18:06

Aucun retour là dessus pour le moment...et concernant AB, n'oubliez pas que la météo est loin d'être clémente ces derniers temps dans la région, ce qui explique peut être le fait qu'il ne réponde plus aux mails, et, surtout le fait qu'il manque quelques pièces à la CG qu'il a dû commander à WE qui, je le rapelle, est à Taiwan, île sévèrement touchée par un typhon(c'est bien cela?), ce qui peut expliquer certains retards...Wait and see!

Posté par: ravenholm51 12/08/2009, 18:50

Ca y est j'ai fini mon custom ^^ j'ai refait la M4 de Metal Gear Solid 4 Guns of Patriot logiquement j'ai fait au plus fidèle








Posté par: kekedj 12/08/2009, 18:59

hello
joli custom
si tu veux etre pile poil
le rear sight n est pas le bon
idem pour la crosse
manque le grip devant
manque la lampe
l holosight devrait etre un poil plus en avant(decalé en avant par rapport a la fenetre d ejection)
enfin ça c est si t es un grand maniac
moi je le trouve joli comme ça
@+
jerome

Posté par: ravenholm51 12/08/2009, 19:05

pour la crosse impossible de trouver la bonne donc j'ai fait avec ce que j'avais sous la main xD pour le laser yen a bien 1 j'ai juste pas mis la loupiote car après elle rentre plus dans sa boiboite (j'ai pris les photos quand j'avais 5 minutes xD) pour le rear sight c'est en court mais plus en stock ou je le voulais, la poignée avant est la bonne aussi (du moins dans le jeu), pour l'holosight je ne peux pas l'avancer plus car le RAS pense un chouilla et du coup je je ne peux pas le ravancer. A savoir que la photo était une beta pour le jeu et que donc 2/3 truc ont changer (dans le jeu ya pas de 552 snifff mais vu que ca vibre pas mal j'ai preferer monter une RS)

Posté par: Eliminator 12/08/2009, 19:19

Pour mes camarades de la CG: le colis est parti hier, est déjà en France, a déjà passé les douanes et est déjà en transit...donc je devrais le réceptionner demain!...

PS: j'expédierai les colis au fur et à mesure de la réception de vos paiements(pour les colissimo), merci de votre compréhension!

Posté par: vash8202 12/08/2009, 19:20

voila la crosse http://www.gp-web.com/en/productspop.php?pid=1999

Posté par: ravenholm51 12/08/2009, 19:50

J'ai trouver la meme crosse mais ya le tube et tout avec c chiant je cherche la crosse seule sans rien mais bon je la trouverais xD

Posté par: Eliminator 12/08/2009, 19:52

Tu as www.airsoftvanguard.com ils ont pas mal de crosses et pas de frais de port peut être y trouveras tu ton bonheur!

Posté par: Ninja_En_Short 12/08/2009, 20:51

En fait dans MGS 4 le jeu en lui même le M4 a plusieurs différences. Le plus énorme pour les puristes c'est le RAS "free floating" qui n'est pas du tout en free float mais le RAS de base de Knight Armament qui se fixe avec les éléments du garde main standard.

Après y a la crosse et c'est un Aimpoint CompM3 à la place de l'Eotech.

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/08/2009, 21:51

un bonne peinture sur celle d'origine ......

Posté par: ravenholm51 13/08/2009, 11:29

Le soucis de la peinture c'est que ca reste pas lol, mais bon pour l'instant la crosse fait l'affaire je modifirais plus tard, pour l'eotech je suis d'accord mais mes point rouge airsoft se dérègle a cause des vibrations, la pas de soucis c'est une RS donc ca tient la route (faut dire que j'ai plus trop les moyens pour investire dans l'aimpoint xD ) Pour le RAS il me semble que c'est un Free Floating car on vois bien (du moin dans le jeu) la difference avec le delta ring. Je modifirais en fonction des moyen a dispo lol. en tout cas merci pour les remarques j'en tiendrais compte dans les prochaine modif ^^

Posté par: REIZZI 13/08/2009, 11:30

Pour ceux qui recherchent des bolt carrier en spare assez rapidement , en voici dispo : http://airsoftoutletnw.com/index.php/Airsoft-Parts-Upgrades/Gas-Operated-Parts/Internal-Replacement-and-Upgrade-Parts/WE-M4-Spare-Part-33-Complete-Bolt-Carrier-Assembly.html
( compter tout de même 118 USD fdp in pour cette piéce )



Commandé aujourd'hui , j'espere que ça arrivera !

M'est bon j'espere tout de même que le kindly william va bientot en rentrer !

W&S

++

Posté par: Eliminator 13/08/2009, 11:35

Bien vu Reizzi! Très cher néanmoins! le double de AB! et, comme toutes les pièces, il peut en avoir en les commandant directement à WE suite à la requête d'un client

Posté par: REIZZI 13/08/2009, 11:53

Oui un peu cher ,

mais quand je regarde le prix chez AB pour une culasse équipée ( car il vend les culasses seules - part #33 - a 45 USD ) , et surtout le delai , je suis prêt à investir !

maintenant certains preferont attendre !

Moi je transmets , c'est tout !

++

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/08/2009, 13:01

pour le prix on aurait pu avoir droit au nozzle CO2..... dry.gif
m'enfin de la pièce dispo c'est toujours ça....
on pourras tout de même souligner l'extrême solidité de ces bolt carrier à des année lumiere du systeme WA .......et je sais de quoi je cause dry.gif

il trainent un peu les fabricants tiers pour nous proposer de la belle pièce custom; il y a de quoi faire pourtant ....

remarquez c'était comme ça avec le WA il n'y a pas si longtemps quand vous voyez tout ce qui est proposé maintenant .....
l'inconvenient c'est que si les taiwanais n'hesitent pas à plagier les japonais , il le sont nettement mois enclins a le faire "entre eux" du coup ça freine....


Posté par: rsoftokz 13/08/2009, 13:22

gageons en effet de trouver bientot un peu plus de pieces pour WE de la part des "accessoiristes"

me tente bien de me monter un autre upper (j'ai deja 50% des pieces necessaires), un truc court assez mode "magpul" avec un avant URX par exemple

je suis actuellement a la 'recherche active' de chargeurs PMAG RS pour les transformer et y mettre l'interieur des chargeurs WE

Posté par: alex21 13/08/2009, 13:55

WE n'aura pas autant de soutien que WA.

Pour la simple et bonne raison que WA a laissé son systeme se copier, des tierces partie (chinoise, HK ou jap) produire des pièces ou des répliques entières basées sur leur systeme.

Et WE fait la chasse aux "copieurs" en menaçant les shops qui vendraient du "non-WE" de les faire fermer pour contrefaçon

Posté par: Tal 13/08/2009, 14:13

Salut c'est Tal ^^

Keke m'a dit de passer par ici vous faire un petit coucou.

Voila quelques photos de Keke et moi avec des WE en actions, photos faites par les GAP.

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=857&u=10040974

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=858&u=10040974

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=859&u=10040974


Pour info nouveau hopup sur celle que je viens de recevoir a besoin d'etre un peu fatigué meme au minimum les billes (en O,25 gr pour le test) remontent beaucoup trop.

pour la puissance avec le reducteur entre 290 et 310 FPS au greengaz.

Et la famille des M4 chez les Hannibal bientot 7 au total :



Biiiz

Tal

Posté par: Manu le maboul 13/08/2009, 17:28

Je viens de monter mon 6.025 chromé et mon outer PMC noveske 10".
Je confirme, le 10" est plus long que l'origine de 2.8cm, du coup je peu mettre mon gemtech halo sans extension si je veut tongue.gif.

rsoftokz la modif de Pmags RS m'intéresse fortement aussi, tiens nous courant si ça marche wink.gif.


Posté par: Eliminator 13/08/2009, 17:45

Chers amis, je vous présente mon WE M16A3 sniperisé
Vue générale


Grip MIAD Vert Olive


Dans le scope


Vue de face


Autres vues:



Le bon Colissimo et le paquet sont pour notre ami Djx94


Attention: Toutes les commandes pour lesquelles William(AB)devra commander à WE sont à éviter suite à la tempête dont Taiwan a été victime. Autrement dit, avec de la chance les pièces manquantes de cette CG pourront peut être faire partie de la CG de septembre

According to Taiwan was
attacked by a serious storm, so all shipment are delayed.
Dixit William

Posté par: rsoftokz 14/08/2009, 09:07

y'a un tas de trucs qui trainent chez toi aussi (comme chez Reizzy)

je pense qu'il va falloir qu'on vienne s eproposer a faire le menage wink.gif rolleyes.gif

Posté par: glockman 14/08/2009, 10:26

joli ... tal
va falloir discuter de tout cela la prochaine fois qu'on se voit

Posté par: Eliminator 14/08/2009, 11:16

Arf...Nozzle CO2 explosé quand j'ai tenté de le démonter pour changer la pièce 42...z'ont mis la dose de frein filet! et sont fragile ces nozzle! Ce qui fait que mon M16 a été converti au Green...et s'en porte très bien!

Posté par: matfar 14/08/2009, 11:58

Quelqu'un à essayer une autre Crane Stock que la Dboy? Parce que c'est la seule dont j'ai un feedback.

Posté par: Tal 14/08/2009, 13:19

QUOTE (glockman @ 14/08/2009, 11:26) *
joli ... tal
va falloir discuter de tout cela la prochaine fois qu'on se voit



@ Glockman oui pas de prob quand tu veux, toujours un plaisir de vous voir en partie ^^


QUOTE (Eliminator @ 14/08/2009, 12:16) *
Arf...Nozzle CO2 explosé quand j'ai tenté de le démonter pour changer la pièce 42...z'ont mis la dose de frein filet! et sont fragile ces nozzle! Ce qui fait que mon M16 a été converti au Green...et s'en porte très bien!


Merci pour l'info, pourquoi converti au green tu as quel modèle de base ??


QUOTE (matfar @ 14/08/2009, 12:58) *
Quelqu'un à essayer une autre Crane Stock que la Dboy? Parce que c'est la seule dont j'ai un feedback.


Non désolé pas de news la dessus.


Tal

Posté par: Eliminator 14/08/2009, 13:23

@ Tal: à la base c'était un modèle CO2, d'où sa conversion au green(le M16 je précise).
Bref mon feedback sur le système CO2:
Bon kick, pas mal de patate, mais autonomie ridicule avec la pièce 42 d'origine(la 500fps). Pour la version 350fps de la 42 je ne peux cependant rien dire étant donné que j'ai explosé mon nozzle en tentant de la démonter, malgré que je l'aie chauffé au préalable...

Posté par: Midma 14/08/2009, 14:25

Les nozzle CO² sont pourris.

Le mien s'est coincé avec un morceau de métal à l'intérieur du cylindre.

Je l'ai jeté en même temps que le cylindre, et je suis re-passé au green, beaucoup mieux selon moi.

Midma

Posté par: Eliminator 14/08/2009, 14:28

Merci d'avoir confirmé mon impression Midma! Malgré quelques difficultés de réadaptation(passage sur piston TSC et green dûs au centrage aléatoire dudit piston), mon M16 fonctionne actuellement au poil! Mais bon le hop up est à rôder et passage sur des billes plus lourdes obligatoire(en espérant trouver de la 0.30 et + autre que blanche...)

Posté par: Midma 14/08/2009, 14:31

Idem pour moi.

Mon M4 est très stable, les billes ont un bon alignement au niveau horizontal, mais le hop-up fait trop son boulot, même avec de la 0.28.

Je vais le roder un peu. wink.gif

Le kit CO² reste une vraie blague niveau qualité.

Je suis en train de me tâter pour remettre la tête de piston V1, celle en laiton.

Je pense qu'on peut obtenir des résultats plus stables et moins puissants grâce à l'ouverture réduite qu'elle possède. wink.gif

Midma

Posté par: Eliminator 14/08/2009, 14:32

Moi je suis deg de ne plus en avoir...celles que j'avais ont cassé à une OP...

Posté par: Midma 14/08/2009, 14:33

N'est-il pas possible, via une modification, d'adapter les chargeurs CO² sur les nozzle GreenGas?

Midma

Posté par: Eliminator 14/08/2009, 14:34

Parait qu'ils sont pas faits pour...

Posté par: Midma 14/08/2009, 14:36

En tout cas, si c'est une question de solidité, ils sont fait dans le même matériau.

Si j'avais un chargeur CO² sous la main, je tenterai bien la modif'.

Midma

Posté par: Manu le maboul 14/08/2009, 15:22

J'ai eu du bol en fait, mon joint hop up d'origine va impec pour de la 0.25; ça file tout droit sur au moins 50m smile.gif (bon avec un peu de dispersion quand même avec le 6.03 en laiton d'origine, tout noir malgrès mes nettoyages répétés et qui flottais un peu dans l'outer ninja.gif).

J'ai remis le même joint sur le 6.025 chromé, qui lui ne bouge pas du tout dans l'outer noveske PMC; je vous dirais ce que ça donne apès la prochaine partie le 23 wink.gif.

En tout cas le changement d'inner la dessus wub.gif; une petite goupille à enlever pour le sortir du bloc hop up et c'est tout icon_mrgreen.gif.

Heureusement, c'est William qui m'a monté ma pièce 42; moi j'aurais sûrement tout cassé aussi tongue.gif.

Posté par: winbamm 14/08/2009, 15:43

moi j ai remis le nozzle en laiton et comme j ai un chargeur co2 ça marche aussi bien avec et je suis a 460 fps de moyenne,
mais je prefere les chargeurs au gaz c est plus stable en ecart de fps.

Posté par: cocofr69 14/08/2009, 17:12

CITATION(Midma @ 14/08/2009, 15:31) *
Je suis en train de me tâter pour remettre la tête de piston V1, celle en laiton.


+1

Je n'arrive pas à avoir une puissance stable depuis que je suis passé au nozzle co2, avec une mention spéciale pour l'ensemble nozzle co2+piston TSC+cale dans le nozzle qui me sort 570fps au premier tir et 170fps au second dry.gif
J'ai même essayé le nozzle laiton dans le cylindre co2, donc un ensemble pas du tout fait pour travailler ensemble, et bien c'était plus stable qu'avec le nozzle co2...

@ Eliminator: tu peux commander un nozzle laiton ici: http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=52_57&products_id=539&osCsid=9d8e05255d7204b6d6925981e00b4382

Posté par: Manu le maboul 14/08/2009, 17:16

La puissance est moins stable au CO2 qu'au green blink.gif ?
Bizarre ça, j'aurais plutôt pensé que c'était l'inverse.

C'est pareil pour tout le monde ou c'est un cas isolé ?

Edit: Je n'ai que +/-20fps de variations de puissance avec mon nozzle CO2 + #42 à 300fps + piston TSC: même +/-10fps sur la majorité des tirs rolleyes.gif.

Posté par: Eliminator 14/08/2009, 17:20

Merci coco! pour le moment M4 et M16 semblent très stables avec les Nozzle Acier, donc W&S! Mine de rien, le fait de raccourcir le nozzle un poil a bien aidé je pense...plus de billes qui roulent du canon, ce qui est un très bon point. Cependant, faut pas trop le raccourcir non plus, sinon plus d'étanchéité...

Posté par: cocofr69 14/08/2009, 18:13

CITATION(Manu le maboul @ 14/08/2009, 18:16) *
Edit: Je n'ai que +/-20fps de variations de puissance avec mon nozzle CO2 + #42 à 300fps + piston TSC: même +/-10fps sur la majorité des tirs rolleyes.gif.


+/- 20 fps ça fait 40 fps d'écart, c'est le genre de variation que j'obtiens avec le nozzle laiton dans le cylindre co2 et c'est énorme. Personnellement je serais content quand j'aurais 10 fps d'écart entre mini et maxi.

Posté par: kimkafwan 14/08/2009, 18:14

CITATION(Manu le maboul @ 14/08/2009, 18:16) *
La puissance est moins stable au CO2 qu'au green blink.gif ?
Bizarre ça, j'aurais plutôt pensé que c'était l'inverse.

C'est pareil pour tout le monde ou c'est un cas isolé ?

Edit: Je n'ai que +/-20fps de variations de puissance avec mon nozzle CO2 + #42 à 300fps + piston TSC: même +/-10fps sur la majorité des tirs rolleyes.gif.


+1 pour l'ecart de puissance au co2. Du en partie au piston tsc ou plutot le filetage du guide qui n'a pas tenu -> nozzle resté dans le housing rolleyes.gif
Avec le piston d'origine ça peut varier dans les extremes de 170 à 430fps (j'ai eu plusieurs 500fps mais je ne sais pas si ça vient du chrony, madbull v2)

Ca pete moins mais mieux au green, 330 de moyenne (sans parler de l'autonomie en partie)
Je sens que je vais utiliser les chargeurs co2 qu'en hiver (et encore ninja.gif )

Posté par: Manu le maboul 14/08/2009, 19:08

C'était des mesures faites avec le cylindre dévissé, rien de rodé, nozzle pas poncé ni rien.
Faudrait que je réessaye maintenant qu'il est fixé à la loctite, que tout est rôdé etc (de mémoire ça oscillais entre 340 et 360fps; avec 5 6 tirs à la même puissance, puis un un poil plus fort ou plus mou et ainsi de suite).
Je n'ai pas d'écart de portée entre mes tirs en tout cas et c'est tout ce que je lui demande smile.gif.

Merci pour ces précisions; je pensais me prendre un chargeur CO2 pour essayer, finalement c'est pas la peine tongue.gif.

Sinon je suis le seul à avoir un bolt catch qui s'use à vue d'œil ?
Il ne fonctionne de nouveau plus, il s'use en biais et du coup le bolt carrier glisse dessus dry.gif; va falloir que je le relime pour le remettre à plat (ou que j'en commande un ou 2 neufs).



Posté par: LYNX (SPAS44) 14/08/2009, 21:24

Derniere série de chrony sur 10 tir en semi cinq seconde d'écart entre chaque tir
valeur minimale 338fps , maximale 347,5 fps mais la plupart des tir sont a 344/343 ce qui me permet de passer haut la main tout les chrony lors d'op....
J'ai des chargeurs qui kick moins que d'autre mais la vélocité reste stable ....
Nozzle CO2 , kit TSC modifie au niveau de la cale de tige guide, valve full et système de réglage puissance home made ....voir le post quelque page plus loin .
Lubrifiee a la graisse épaisse de silicone "ceb" initialement prévue pour la robineterie sanitaires .....insensible a la chaleur, insoluble , tres bonne qualité de lubrification et totalement neutre vis a vis des joints....
Édit : j' ai oublie de préciser que lors du montage du valve housing , la partie ou glisse d'avant en arrière le nozzle , n' avait pas a mon goût un état de surface irréprochable et il a été soigneusement poli afin de preserver les joints toriques du nozzle et avoir un étanchéité correcte....
Puis comme j'y était le valve housing a été entièrement poli miroir.....

Posté par: piopio49 14/08/2009, 21:58

question de newbie : pour acceder au joint hopup, il faut démonter le delta ring et extraire le canon?

Posté par: Manu le maboul 14/08/2009, 22:12

Tout à fait, tu démonte l'extension, le front sight, le garde main, puis le delta ring et tu sort l'outer puis l'inner.
Ensuite tu chasse la petite goupille qui est à l'avant du bloc hop up et l'inner en sort tout seul avec le joint autour wink.gif.

LYNX moi aussi j'ai des chargeurs qui kick moins fort que d'autres. Chez moi c'est les 3 derniers que j'ai acheté qui donnent moins de kick que les 3 premiers; question de rodage de la valve je suppose.

Les valves WE sont super sensibles à l'entretiens aussi; si on ne les asperge pas régulièrement d'APS3 en les manipulant à la main on perd vite du kick.
Ça viens peut être de là ta différence de kick d'un chargeur à l'autre rolleyes.gif.

Je vois que je ne suis pas le seul cinglé de maniaque à m'être amusé à polir l'intérieur du valve housing tongue.gif.
Je poli toujours les surfaces de frottement sur mes GBB, ça donne de bons résultats pour l'instant icon_mrgreen.gif.

Posté par: Eliminator 14/08/2009, 22:28

Moi j'ai passé près de 3h pour que ma culasse coulisse parfaitement dans le M16. Par contre, elle a tendance à frotter dans le barell housing du M4, alors que sa culasse coulisse comme papa dans maman dans le M16...surprenant...M'enfin, les 2 tournent au poil maintenant, me reste juste à rôder le joint hop up du M4(qui a été échangé avec celui du M16) histoire d'en réduire un peu l'effet

Posté par: matfar 16/08/2009, 16:40

Quelqu'un peut me dire à quoi servent les pièces 68 et 69 (au cul du lower)?

J'ai voulu m'essayer à un démontage du lower/upper et tube de crosse et j'ai un petit ressort qui a sauté lorsque j'ai dévissé le tube (donc une des deux pièces) mais rien d'autres.

J'ai bien remonté le tout, par contre j'ai l'impression que le lower et le upper sont plus écarté qu'auparavant g.gif

edit : Ah bin non en faites, une fois la goupille arrière remise en serrant bien le upper et le lower, plus de jour, par contre j'arrives pas à enfoncer la goupille jusqu'au bout...

Posté par: Midma 16/08/2009, 16:50

68 et 69: une petite goupille et son ressort qui servent à bloquer la goupille arrière de démontage. wink.gif

Midma

Posté par: matfar 16/08/2009, 17:02

Yep ok c'est se qu'il m'a semblé en verifiant mon histoire de goupille arrière.

Bon par contre une fois remonté, la goupille est bien excentrée, et impossible de la renfoncer au bout...

Posté par: Midma 16/08/2009, 17:05

Normal, ça force puisque le lower et upper sont mal alignés.

Vérifie si la vis qui maintiens le trigger group est vissé à fond.

Sinon, ponce légèrement le dessous de l'attache de l'upper.

Il va falloir limer, c'est presque sûr.

Midma

Posté par: matfar 16/08/2009, 18:06

Danke Midma, tout est rentré dans l'ordre wink.gif

Posté par: piopio49 16/08/2009, 18:10

CITATION(Manu le maboul @ 14/08/2009, 23:12) *
Tout à fait, tu démonte l'extension, le front sight, le garde main, puis le delta ring et tu sort l'outer puis l'inner.
Ensuite tu chasse la petite goupille qui est à l'avant du bloc hop up et l'inner en sort tout seul avec le joint autour wink.gif .


merci pour ta réponse manu

Posté par: Midma 16/08/2009, 18:54

Manu: j'ai limé ma culasse, ça coulisse vachement mieux! smile.gif

Midma

Posté par: Manu le maboul 16/08/2009, 18:57

Tu vois wink.gif, j'ai de bonnes idées des fois laugh.gif.

Pas de quoi piopio49 smile.gif.

Posté par: Midma 16/08/2009, 18:58

C'était une excellente idée!

Je me tâte à rajoutter des bearings LAT, on vois pas beaucoup de feedback...

Midma

Posté par: Manu le maboul 16/08/2009, 19:29

J'en suis relativement content; ça coulisse légèrement mieux avec, mais rien de vraiment transcendant quoi rolleyes.gif.

Les axes ne s'useront pas en tout cas, c'est surtout pour ça que je les ais pris; le coup de la roue qui tourne direct sur l'axe me faisait un peu peur sur le long terme smile.gif.

Edit: Un petit truc pour ceux qui ne veulent plus entendre le bruit de ressort dans le buffer tube; graissez l'intérieur du dit tube wink.gif.

Posté par: Eliminator 16/08/2009, 19:57

Premiers soucis sur mon M16 aujourd hui: en premier, la culasse se bloque à mi chemin et plus moyen de la réengager...un démontage et une lubrif ont fait disparaitre le problème. Ensuite, la 117 ne retenait que 15-20 billes par chargeur...solution radicale: 117 entièrement entourée de scotch(pour la resserrer). La 66 m'a subitement lâché lors de mes tests d'après partie pour régler mon problème de culasse qui avait énormément de mal à coulisser(réglé avec un 122 huilé)...Heureusement que j'en avais commandé pour la CG! En parlant de la CG, les pièces manquantes seront expédiées cette semaine selon le kindly William.

Posté par: Midma 16/08/2009, 20:00

Update:



Midma

Posté par: domestos 16/08/2009, 23:01

CITATION(matfar @ 14/08/2009, 11:58) *
Quelqu'un à essayer une autre Crane Stock que la Dboy? Parce que c'est la seule dont j'ai un feedback.


J'ai monté le crane stock de mon Avalon sur le WE et c'est impeccable. Ca coulisse juste ce qu'il faut et le jeu est quasiment impercetible.
Je n'ai jamais eu aussi peu de jeu sur un ensemble "pipe + stock". Par contre je ne pourrais pas te dire si le crane de l'Avalon se trouve en pièce détachée sur le net, a part peut-être en occase.

Posté par: matfar 17/08/2009, 03:20

Ne serait-ce pas la même que la VFC? (ça m'arrangerais, c'est la moins cher apres Dboy icon_mrgreen.gif )

Posté par: domestos 17/08/2009, 05:34

CITATION(matfar @ 17/08/2009, 03:20) *
Ne serait-ce pas la même que la VFC? (ça m'arrangerais, c'est la moins cher apres Dboy icon_mrgreen.gif )


Il y a des chances vu que l'Avalon est "VFC Powered" ... mais ça reste à confirmer

Posté par: alexandrexxx 17/08/2009, 08:45

http://www.airsoftnews.fr/2009/08/16/we-kac-pdw-gbb/

Et 1 GBBR AWSS de +, je ne pense pas par contre que la méca sera type M4 car pas de tube de crosse pour amortir le recul.

Posté par: Ninja_En_Short 17/08/2009, 10:36

Même type de méca que le SCAR à ceci près que la culasse est ici un gros rectangle. rolleyes.gif

Posté par: cocofr69 18/08/2009, 23:36

2 news:

TS-Custom a enfin un site:

http://www.ts-custom.com/index.php

et..... P-mag à l'horizon !

http://picasaweb.google.com/kcyauwil/WEGasBlowBackM4LaRueEdition#

Posté par: rsoftokz 19/08/2009, 10:57

c'est du custom PMAG sur base RS

ce que je ferai bientot dés que mon colis arrive.... (5 PMAG noirs RS qui arriveront apres demain au plus tard)

Posté par: Manu le maboul 19/08/2009, 15:42

Tu les à trouvé où ? J'en veux 6 moi icon_mrgreen.gif; MP moi s'il te plaît smile.gif.


Posté par: Wedge1 19/08/2009, 15:46

Ca pourrais m'intéresser aussi !

ninja.gif

Posté par: rsoftokz 19/08/2009, 16:42

je les ai trouvé par un pote tireur qui en avait 5 a vendre

et comme je lui ai rendu un service, on est parti sur une base d'echange


je ne sais pas si il peut en avoir d'autres, a l'occasion je lui demande



Posté par: Eliminator 19/08/2009, 19:04

News intéressante: Receiver Prime/Tactical Limited Magpul pour le M4/M16 WE annoncé pour la mi septembre, au prix de 417$, par ailleurs, grâce à la collaboration entre Tactical Limited et Magpul pour le Receiver, des discussions sont en cours les détails concernant la "re construction" des P Mag pour les adapter aux chargeurs WE

Lien pour les photos du Receiver: http://picasaweb.google.com/kcyauwil/MagpulReceiverForWEGasBlowBackM4M16SeriesByPrime#

Posté par: Manu le maboul 19/08/2009, 19:30

Ah, "seulement" 417$, c'est presque abordable laugh.gif.
Bonne nouvelle pour les Pmags, j'espère que ça se fera biggrin.gif.

Posté par: Wedge1 19/08/2009, 23:53

$417 ? C'est pas moins chère d'en acheter un vrai ? ninja.gif

Posté par: Midma 20/08/2009, 09:06

Si. Enfin, je sais pas pour les Larue, mais pour les Colt, cay moins cher.

Et la solidité sera meilleure.

Bref, $417US pour un corps métal dont on ne connait pas la qualité, j'espère qu'ils livrent la vaseline.

Midma

Posté par: Down 20/08/2009, 09:28

HK 416 WE gbbr : http://www.airsoftnews.fr/2009/08/20/we-hk416-gbb/




Down

Posté par: Ecco 20/08/2009, 10:12

CITATION(Down @ 20/08/2009, 10:28) *
HK 416 WE gbbr : http://www.airsoftnews.fr/2009/08/20/we-hk416-gbb/




Down


J'ai déjà vu ces tofs sur un topic ici dry.gif

Posté par: Ninja_En_Short 20/08/2009, 10:17

C'est des vraies infos ou encore un custom garage comme le G36 qui fait bondir WE ?

Posté par: rsoftokz 20/08/2009, 10:38

attendons voir.....

ceci dit le 416 est un derivé evident du M4

Posté par: Ninja_En_Short 20/08/2009, 11:00

La méca interne devrait pas bouger par rapport au M4 je crois.

Par contre j'espère qu'il va pas y avoir de bisbille avec Umarex qui possède le licence H&K... et produits de vriaes sous merdes dry.gif

Posté par: Manu le maboul 20/08/2009, 17:25

Dites, j'ai une question pour ceux qui ont à la fois un upper/front set carbine length et un CQBR.
Vous avez une grosse différence de portée / précision entre l'inner long et le court ?

Posté par: rsoftokz 20/08/2009, 23:20

a ceux qui ont de la piece a vendre

je cherche:

un upper complet sauf:

canon externe/cache flamme/front sight/garde main/delta ring

---> PM

Posté par: Djx94 21/08/2009, 09:27

salut tout le monde !

j'ai reçu ma M4 ya deux trois jours (cqbr mais avec un MOE) c'est franchement une super réplique quand je l'es sorti du carton un "YAHOUUHOUOU" es sortie tout seule !

par contre passage au chrony démentielle 510 fps de moyenne ! aoutch ! et puis deux tirs âpre le Forward assit qui ce fais la mâle !

j'ai monter les bearing Lat c'est franchement géniale pour ceux qui voulais un feedback ba je vous les conseils vraiment une cadence de fou ! moins de frottement et plus facile a charger

par contre quelque chose qui na rien a voir quand je charge un léger point dur ce fais sentir quand la tige du nozzle es tiré a fond ça serais le nozzle qui resterais coincé la ou il engage la bille ?

(nouveau joint hop up monté le noir je vous tien au jus ce soir pour la différence avec le vert a double lèvres)

(ah oui et un truc bisard aussi mon pas de vis du cache flamme es en positif :s)

Posté par: Midma 21/08/2009, 10:13

Airsoft123 a mis de nouveaux produits en ligne.

Un nouveau piston va sortir pour les Scar, voir site de TSC.

Midma

Posté par: rsoftokz 21/08/2009, 11:33

blushing.gif

je sais....

çaymal....









apres quelques coups de lime et de scie, on devrait arriver a ça:





wub.gif wub.gif rolleyes.gif

Posté par: Wedge1 21/08/2009, 12:45

Aïe moi aussi je veux !:ninja:

Posté par: Major Dutch Schaeffer 21/08/2009, 17:08

Un petit guide de modification des PMAGs ça serait excellent!

Posté par: rsoftokz 21/08/2009, 17:36

ça arrive

patience

wink.gif

Posté par: rsoftokz 21/08/2009, 19:40

allez c'est parti:

transformation des chargeurs WE GBB M4 en PMAG

le plus dur sera de trouver des PMAG RS.
vendu moins de 15$ outre atalantique, ces chargeurs soumis a l'ITAR 22 (regulation de la circulation des armes et de leurs accessoires) ne sont pas exportables hors USA, ils sont neamoins les seuls PMAG succeptibles d'etre utilisés pour cette conversion
tous les chargeurs PTS seront trop courts, puisqu'un chargeur d'AEG "remonte" moins haut qu'un chargeur WE gaz.

on peut bien sur se contenter de chargeurs PTS comme http://gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=1435 mais le resultat n'est pas tres beau au final:




William, d'airsoftBuddy a recement mis en ligne des photos du proto M4 "DelaRue" sur base WE avec des photos interessantes de conversion PMAG http://picasaweb.google.com/kcyauwil/WEGasBlowBackM4LaRueEdition#

le resultat est bien plus probant:





je me suis donc mis a la recherche de chargeurs PMAG et finalement c'est par un ami tireur que j'ai pu mettre la main sur des PMAG RS




l'examen du PMAG RS revele que ces chargeurs ont été designés pour eviter les incidents de tir dûs au mauvais positionnement des cartouches

pour l'airsoft, on s'en fout mais de fait, des renforts et guides internes seront genants et devront etre poncés afin de pouvoir mettre le mecanisme du chageur WE a l'interieur

ce sera là le travail le plus fastidieux de la conversion



sur cette photo on voit bien l'interieur du PMAG et le travail qu'il faudra faire avec un jeu de diverses limes plates

un ponçage intensif de tout l'interieur permettra d'y inserer le mecanisme WE
il faudra veiller a poncer particulierement la paroi interne gauche afin de ne pas bloquer le mecanisme du Bolt Catch

la manip la plus "delicate" sera le decoupage des levres du chargeur a la bonne dimension pour permettre que le mecanisme WE soit en place parfaitement pour que le fonctionnement Blowback

il faudra decouper un poil au dessus de la ligne ideal avec une scie a meteau et finir doucement a la lime sous peine de se retrouver avec un chargeur inoperant et inutilisable

il faudra vraiment agir avec patience et minutie


maintenant voic ce que ça donne en photos:

de gauche a droite:
PMAG RS, M4 WE GBB, PMAG WE GBB










voici ci dessous la difference entre le PMAG RS et le converti, afin de visualiser parfaitement la limite de la decoupe




j'ai voulu garger le talon de chargeur intergre, donc il faut l'ouvrir pour charger le reservoir de gaz








le verrouillage du fond est assuré par la piece en plastique reliée au ressort elevateur sur le chargeur RS
il faudra modifier cette piece en limant une partie qui vient en porte a faut avec le logement de la valve de remplissage et y ajouter un ressort fixé a chaud dans le plastique pour garder le principe de verrouillage fonctionnel








pour la valve:

il suffit de redescendre avec un lime ronde le passage deja prevu pour la culasse du vrai M4








voila donc comment magpuliser un poil plus le M4 GBB WE

Posté par: jérémy.67 21/08/2009, 22:34

Wouhaw super boulot rsoftokz !!!!!

Posté par: Major Dutch Schaeffer 21/08/2009, 22:42

Merci Rsoftokz j'viens juste de voir le topic sur GGI, magnifique boulot! Combien de temps ça vous a pris pour réaliser un mag?

Par contre en quasi simultané j'ai reçu une réponse de William d'Airsoftbuddy, et j'aimerais vous faire partager la primeur de cette info:

Dear XXXXXXXXX,
The photos that you saw is made by ourself. It's custom made by a real P-Mag.But I can tell you that Magpul will official launch a P-Mag for WE GBB M4series. For the release date, still don't know yet. I just know that there will have a Magpul Receiver for WE GBB M4/M16 Series in the middle of September.

Thanks
William
Airsoft Buddy

Voilà pour les non anglophones, il révèle que Magpul va lancer officiellement une gamme de P-MAGs pour la série de M4 WE. Par contre je lui ai demandé si ce sera des mags complets ou juste des carcasses en plastique, j'attends la réponse...

Posté par: tripomatik 21/08/2009, 22:51

franchement bravo a toi,super boulot... rolleyes.gif

Posté par: Manu le maboul 22/08/2009, 19:39

Bon les gars, faites hyper gaffe en revissant les valves de remplissage de vos chargeurs; je viens d'en casser une mad.gif.
Du coup ma commande airsoftbuddy vas être un peu plus tôt que prévu et je n'ai plus que 5 chargeurs pour la partie de demain dry.gif.

Posté par: Major Dutch Schaeffer 22/08/2009, 20:52

Quelqu'un a trouvé le SCAR en France ou Europe à un prix abordable? J'sens que j'vais craquer même si je m'étais juré de ne plus acheter d'AWSS...
Parce que bon en France:
http://www.ab-airsoft.fr/product_info.php?products_id=509&osCsid=79b5b40c08a6828737aa75c50a874653
Plus du double du prix MSRP... mad.gif

Posté par: Manu le maboul 22/08/2009, 21:29

Ah ouais quand même ohmy.gif, abusé.

Posté par: Midma 22/08/2009, 21:53

CITATION(Manu le maboul @ 22/08/2009, 20:39) *
Bon les gars, faites hyper gaffe en revissant les valves de remplissage de vos chargeurs; je viens d'en casser une mad.gif.
Du coup ma commande airsoftbuddy vas être un peu plus tôt que prévu et je n'ai plus que 5 chargeurs pour la partie de demain dry.gif.

J'en ai pété 2 avant-hier.

Midma

Posté par: tripomatik 22/08/2009, 22:22

ptain!!! c'est du vol mad.gif

Posté par: Major Dutch Schaeffer 22/08/2009, 22:34

QUOTE (tripomatik @ 22/08/2009, 22:22) *
ptain!!! c'est du vol mad.gif

Autant je m'attendais à une conversion $ -> euro directe (donc un prix de 250€ en boutiques françaises), là c'est de l'abus!
Et le site weairsoft.fr est en maintenance depuis... deux mois.

Posté par: rsoftokz 22/08/2009, 23:49

il y en a de temps en temps en occaz des SCAR

Alexandrexxxxxx vendait le sien il n'y a pas une semaine pour moins de 300 euros

sinon sur AB c'est actuellement a $215 FDP out, ça vaut peut etre le coup de tester hors Europe

Posté par: Major Dutch Schaeffer 22/08/2009, 23:54

Je viens de le voir à 250 livres sterling sur Landwarrior (UK)...
Par contre quelqu'un saurait ce qu'il en est des pièces renforcées?

Posté par: Manu le maboul 22/08/2009, 23:58

J'ai vu un piston renforcé sur le site de TSC, mais je ne sais pas si il est déjà dispo.

Posté par: kimkafwan 23/08/2009, 10:12

D'apres le vendeur leur marge dessus n'est pas si "importante" que ça huh.gif faut voir le distributeur...

Posté par: piopio49 23/08/2009, 17:20

CITATION(kimkafwan @ 23/08/2009, 11:12) *
D'apres le vendeur leur marge dessus n'est pas si "importante" que ça huh.gif faut voir le distributeur...


leur marge est forcément importante, puisqu'en en tant que professionnels, ils achètent les répliques par lot à des prix forcement beaucoup plus interessant.
De plus, comme c'est vendu en ligne, les charges de personnel et autres sont faibles.

Posté par: Manu le maboul 23/08/2009, 18:06

Et de 2 valves de remplissage, 2.
La 2e c'était cette après midi, pendant que je le remplissais en gaz PCHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII, la valve est bloquée ouverte mad.gif.
Je vais en reprendre 6 d'un coup je crois, histoire d'être tranquille.

Sinon le noveske KX3 sur le M4 WE c'est sympa, ça fait encore plus de bruit wub.gif.

Edit: Chargeurs réparé icon_mrgreen.gif. Les valves de remplissages des chargeurs MEU de la même marque sont compatibles; et par chance j'avais 2 de ces chargeurs HS qui traînaient tongue.gif.

Posté par: rsoftokz 23/08/2009, 21:44

pour les valves de remplissage de chargeurs, je verifirai la compatibilité avec des valves de marque comme KWC, Marui etc quand j'aurai quelques minutes

si il y a compatibilité avec des valves de ces fabricants, ça faudrait peut etre le coup d'investir dans de la valve "hi end"

Posté par: Scrounz 23/08/2009, 22:12

Bon plan en effet, WE a probablement pas envie de se faire trop chbiiiip, les valves sont compatibles de certaines répliques à d'autres (ça fait des économies sur la production).

Quid des valves compatibles avec les MEU!?

J'ai lu les 37 pages du topic, c'est bien intéressant et... ça fait envie! Comme un petit nombre du topic, je me laisserais bien tenter par un montage à vocation anti-snipe sur une base WE. Bloqué en semi probablement (genre 360/370fps, histoire d'avoir de la marge avec les différentes billes et les changements de température) et tournant au CO2.

Posté par: tripomatik 23/08/2009, 22:42

si je peu me permettre les chargeurs c'est vraiment de la m.... moi aussi je suit super emmerder avec les chargeurs gaz que j'ai trafiqué car meme les valves bien serrés des fois ca fuit toujours que se soit l'une ou l'autre donc j'ai mis du téflon qu'on met autour du pas de vis de robiner et la ca a l'air de le faire a peu pret on verra dans le temps dry.gif mais bon je pense en commander d'autres aussi... rolleyes.gif

Posté par: rsoftokz 23/08/2009, 23:14

pour l'instant (je touche du bois et je croise les doigts) aucun PB de fuite sur mes chageurs
que ce soit ceux achetés avec la replique chez AB ou celui acheté chez Airsoftone (juste avant qu'ils n'arretent de distribuer le WE)

aucun souci majeur avec le M4 non plus, pas de casse du CH (toujours d'origine)... rien....a part le Forward assist qui se barrait...bien sur

sinon le passage en "semi only" est facile, mais irreversible si on fait ça:




http://wem4guide.wikidot.com/modifications

Posté par: tripomatik 24/08/2009, 09:30

merci pour la modif smile.gif ...
sinon pour en revenir au chargeur je trouve qu'ils sont très fragiles j'ai cassé sur 2 chargeur la petite patte qui maintient le reservoir dans la coque (a force de démonter mais aussi appuyer fort avec la bouteille de gaz dessus)du coup j'ai mis une petite vis dans le cul de la coque,d'ailleurs le reservoir est bien mieux maintenu maintenant et il ne bouge plus du tout dans la coque car le fait qu'il bouge juste un poil et il n'en faut pas plus pour que la bille se positionne mal.sinon j'ai remarqué qu'il y a toujours un tout petit pchiit a la valve de dégazage genre la valve est mal refermé et pourtant elle l'est bien et le joint est bon. sinon mes chargeurs viennent de AB donc peu etre un mini défaut sur certaine valve a voir...
j'ai toujours aussi mon charging handle d'origine smile.gif

Posté par: kimkafwan 24/08/2009, 10:40

CITATION(piopio49 @ 23/08/2009, 18:20) *
leur marge est forcément importante, puisqu'en en tant que professionnels, ils achètent les répliques par lot à des prix forcement beaucoup plus interessant.
De plus, comme c'est vendu en ligne, les charges de personnel et autres sont faibles.


Je ne suis pas dans le secret des dieux mais chez un autre vendeur les prix sont raisonnable (200€ quand meme) car il ne se fournit pas chez le distributeur français...

Posté par: Midma 24/08/2009, 15:43

Partie avec la mienne hier.

Je maltraite toujours autant mon chargung handle, et il est toujours niquel, juste le latch qui s'est barré. Quand on le fait dans du métal de merde d'un côté... rolleyes.gif

Mon forward assist n'ont jamais montré de signe de fatigues, sur les deux upper que j'ai.

J'ai commandé d'autres valves, elle sont au format standart, cherchez pas. J'ai réussi à mettre une de 1911 Bell, elle est beaucoup plus étanche, même si elle ne se visse pas à fond.

Midma

Posté par: tripomatik 24/08/2009, 16:55

merci pour le tuyau Midma rolleyes.gif , je pense en commander...

Posté par: Major Dutch Schaeffer 24/08/2009, 18:55

J'ai reçu un nouveau mail de William d'airsoftbuddy toujours à propos des PMAGs PTS WE, et je suis un poil déçu:

QUOTE
Dear XXXXXXXXXXXX,
The P-Mag will included the whole system. It's a complete P-mag.
Thanks

William
Airsoft Buddy

Donc si les PMAGs vous intéressent, attendez un peu avant de commander des chargeurs dry.gif

EDIT: Correction de phôtes happy.gif

Posté par: Manu le maboul 24/08/2009, 19:21

Ah pas cool; j'ai déjà 6 chargeurs moi, je ne vais quand même pas en racheter encore 6 autres dry.gif.


Posté par: Major Dutch Schaeffer 24/08/2009, 20:23

Ouais c'est bien dommage mais ne perdons pas espoir il y aura peut être des "kits de conversion" par la suite

Posté par: rsoftokz 24/08/2009, 20:58

ce n'est pas un drame, il y aura toujours des gens pour ®acheter des chargeurs type colt

ce qui permettra de financer l'achat de chargeurs PMAG.....

Posté par: Eliminator 25/08/2009, 15:29

Bonne nouvelle pour tous ceux qui voudraient monter un Forward Assist RS sur leur M4: je viens de démonter le mien(merci les mécanos et l'outilleur au boulot)et de le remplacer par le RS, et ça rentre comme papa dans maman et fonctionne au poil

Posté par: Scrounz 25/08/2009, 16:01

Y'a des jours où je suis content de pas avoir assez de sous, je vais pouvoir attendre le gbbr de VFC!

Posté par: alexandrexxx 25/08/2009, 18:22

g.gif et donc?

Posté par: Midma 25/08/2009, 18:24

Link?

Midma

Posté par: alexandrexxx 25/08/2009, 18:26

Non, je ne comprends pas le poste de Scrounz en fait...

Posté par: Midma 25/08/2009, 18:27

Moi non plus, mais j'aimerai bien un lien, pour voir de quoi il parle. Parce que je n'ai pas entendu parler de GBBR VFC, excepté le Scar.

Midma

Posté par: Manu le maboul 25/08/2009, 18:35

Sur http://www.airsoftnews.fr/2009/08/25/vfc-m4-gbb-series/; il est seulement vaguement annoncé vite fait sur le site de VFC.


Posté par: REIZZI 25/08/2009, 20:19

et c'est quoi le rapport avec WE ???

Car à voir les photos , c'est parti sur une base WA ! donc exit de ce groupe !

Merci de bien vouloir revenir sur le sujet : à savoir les répliques WE

D'ailleurs en passant , j'ai recu ma valve acier pour chargeur gaz et mon Bolt de remplacement ! wink.gif

++

Posté par: rsoftokz 25/08/2009, 21:11

blink.gif voila ce que je vois en me baladant sur le net:



http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=27383





et

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=27382




CITATION
DYTAC Modular Upper Receiver for Systema PTW / WE M4 (Type cool.gif

You can expect the usual excellence in DYTACs products, this Modular Upper Receiver is CNC milled to perfection, and designed specifically to fit the Systema PTW M4 series and/or the WE M4 GBB series. The body features realistic laser engraved markings whilst all the sharp edges has been rounded off to reduce the chance of cutting yourself whilst operating with this exquisite upper receiver!


un upper MUR compatible M4 WE ????? qui plus est compatible PTW

ce qui viendrait a dire que les Upper pour PTW seraient compatibles avec le WE ??????

j'ai tout de meme un doute.......

g.gif

Posté par: Midma 25/08/2009, 21:14

Tu as quelques pages de retard tonton. icon_mrgreen.gif

Midma

Posté par: REIZZI 25/08/2009, 21:53

Oui mais c'est une information qu'il serait bon de verifer !

Personne ne possede un PTW et un WE pour interchanger les UPPER ?

Merci

++

Posté par: rsoftokz 25/08/2009, 22:00

CITATION(Midma @ 25/08/2009, 22:14) *
Tu as quelques pages de retard tonton. icon_mrgreen.gif

Midma



entre plantage de PC et perte de la liaison ADSL apres les orages... c'est fort possible icon_mrgreen.gif whistling.gif

Posté par: REIZZI 25/08/2009, 22:07

Sinon, avec un peu de retard , une nouvelle sympa aprés le L85 et le SCAR , voici le nouveau "WE project" => KAC PDW

Source : http://www.aggma.com/forum/index.php?topic=104.msg843#msg843

et http://www.aggma.com/forum/index.php?topic=104.msg848#msg848



Posté par: Manu le maboul 26/08/2009, 05:13

C'est vérifié tonton, l'upper MUR est bien compatible WE.
J'ai moi même mailé dytac à ce sujet et ils me l'ont confirmer; de plus quelqu'un sur arnie's en a monté un wink.gif.

Posté par: rsoftokz 26/08/2009, 08:22

biggrin.gif

ah bah c'est une bonne nouvelle ça......

Posté par: kekedj 26/08/2009, 09:57

slt
je cherche un nozzle acier non co2
vu que plusieurs sont passé sur des nozzle co2 vous devez bien avoir ça qui traine?
merci d avance
contact mp
@+
jerome

Posté par: Ethan Piett 26/08/2009, 10:32

Concernant les upper WE vs PTW ayant possédé les deux je confirme qu'ils apparaissent en effet compatibles.

La forme est identique, les quotes sont par contre pas scrupuleusement les mêmes. Pour les points d'attache avec le lower c'est très facilement ajustable. Pour "le trou du cylindre" par contre faut pas avoir peur de jouer du dremel. Le cylindre PTW est quand même assez large par rapport au bolt carrier WE et ne pas se donner une minimum de marge (on parle de l'ordre du millimètre ici) peut signifier avoir un cylindre PTW coincé dans le upper.

Personnellement je n'ai pas du tout voulu prendre le risque pour ne pas faire de bêtise, je n'ai donc touché à rien. Mais je pense que pour les possesseurs de PTW ayant des finances ric rac c'est une superbe alternative (payer 35$ un upper de WE c'est quand même pas pareil que 170$ pour celui d'un PTW!). Maintenant pour les possesseurs de WE ... l'intérêt m'apparaît bien plus limité, le rapport inverse n'en valant pas la peine.

Posté par: domestos 26/08/2009, 11:24

Un upper Vltor ???? oulah ..... en mode "zizi_tout_dur" biggrin.gif

Bon sinon j'ai une question con, quelqu'un connait la taille de la clé alen permettant de verrouiller la cale de réglage d'un piston TSC ?

J'ai deux jeux de clé et même les plus petites sont toujours trop grandes ... arf ...

Posté par: kekedj 26/08/2009, 11:45

ben c est la taille de celle qui est livrée avec
mon pied a coulisse donne 0.9mm

Posté par: domestos 26/08/2009, 12:20

CITATION(kekedj @ 26/08/2009, 11:45) *
ben c est la taille de celle qui est livrée avec
mon pied a coulisse donne 0.9mm


Euh ... y avait pas de clé alen dans le colis ... merci pour l'info wink.gif

Posté par: Midma 26/08/2009, 12:20

Pareil, y avait rien pour moi.

Midma

Posté par: kekedj 26/08/2009, 13:16

ah ben c est zarb moi j ai eu une tite clé avec

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/08/2009, 14:12

pareil je l'ai reçue avec une allen mais bon dans le second envoi vu qu'ils s'étaient gauffrés dans la livraison du kit la 1ere fois....

j'ai recyclé le knobb ajust dans le scar , la tige fileté etant plus longue , le scar sortant du 380 fps il a été parfait pour caler celui ci à 345 fps ......
le scar d'origine est plus stable que le M4 le nozzle ayant moins tendance à pivoter durant les tirs je changerais tout de même avec le piston TSC dès qu'il seras dispo , malgrés ce que j'en pensais au départ et que ça soit honteusement onereux, ça regule quand même pas mal .......

Posté par: Manu le maboul 26/08/2009, 19:30

Petite mise à jour des accessoires de mon M4 :


Posté par: Midma 26/08/2009, 19:36

Ah, là j'aime bien!

Dis moi, pas de signes d'usures à l'endroit où tu as fait la modif' sur ta culasse Manu?

Midma

Posté par: rsoftokz 26/08/2009, 19:38

pour ceux qui n'ont pas vu dans le groupe Armalite

mise a jour de la collection d'optiques pour le M4 WE GBB avec un chargeur PMAG gaz fonctionnel






Posté par: Midma 26/08/2009, 19:41

tonton: pour voir si j'ai bon: il n'y a que les deux EOtech de droite qui sont des vrais? Le reste est de la copie, isn't it?

Sinon, ça poutre. icon_mrgreen.gif

Midma

Posté par: Manu le maboul 26/08/2009, 20:00

Aucun signe d'usure pour l'instant et j'en suis à plus de 4000 billes tirées smile.gif.
J'ai même poussé le vice jusqu'à polir le marteau laugh.gif.

Jolie collec tonton wink.gif; moi je me contente de mon compM4, il fait son job tongue.gif.

Edit: C'est si bien que ça le microT1 ?

Posté par: rsoftokz 26/08/2009, 20:46

en fait seul le 552 est un vrai
le reste est all ACM

Posté par: domestos 27/08/2009, 09:52

CITATION(rsoftokz @ 26/08/2009, 19:46) *
en fait seul le 552 est un vrai
le reste est all ACM


Pfff t'es qu'une allumeuse ... biggrin.gif

Posté par: rsoftokz 27/08/2009, 10:44

tongue.gif biggrin.gif laugh.gif


je pourrai t'allumer plus que ça, mais je peux pô mettre les photos en ligne..... smile_tomclan.gif

Posté par: domestos 27/08/2009, 11:57

Ben pourquoi ? t'as fait des photos "airsoft + sesque" ?
Ou c'est en rapport avec tes aventures "disque duriennes" ?

Posté par: kekedj 27/08/2009, 14:47

CITATION(kekedj @ 26/08/2009, 10:57) *
slt
je cherche un nozzle acier non co2
vu que plusieurs sont passé sur des nozzle co2 vous devez bien avoir ça qui traine?
merci d avance
contact mp
@+
jerome


a votre bon coeur messieurs dames
j en ai pas pris sur la cg pensant pouvoir debarasser quelqu un
@+
jerome

Posté par: REIZZI 27/08/2009, 15:30

@kekedj : je dois avoir ça qui traine , mais pourquoi reprendre un nozzle gaz alors qu'il existe des CO2 ?

++

Posté par: kekedj 27/08/2009, 15:40

faut que je change aussi le chambre en laiton et j ai pas envie
on a tous du gen 2 nozzle acier dans l equipe et ca roule
donc combien tu me revend ca? mp
@+
jerome

Posté par: REIZZI 27/08/2009, 15:53

Je reflechis au prix et surtout faut que je démonte le nozzle avant , sauf si tu veux le piston avec !

prix et plus d'infos en MP

++

Posté par: Manu le maboul 27/08/2009, 19:08

Dites, vous pensez qu'un magpul BAD se monterais (et fonctionnerais) sur le WE rolleyes.gif ?

Posté par: Belgarion 27/08/2009, 19:48

Je viens de commander le scar avec 4 mag sup.

Apres avoir la review de Tbone j'avoue que j'ai été emballé, en esperant ne pas avoir de probleme d'entrée avec cette histoire de collerette.

Bien que je pense que WE va nous sortir qq chose pour remédier a ça tres vite smile.gif

Vivement qu'il arrive wub.gif

Posté par: Midma 27/08/2009, 21:14

J'ai reçu mes valves Madbull.

Faut un peu usiner pour les faire rentrer, prévoir une petite heure par valve, mais après, c'est niquel. wink.gif

Midma

Posté par: Ninja_En_Short 27/08/2009, 22:16

C'est faisable pour le BAD, je me souviens d'une photo sur Airsoft Canada où le proprio l'avait fait. Le BAD n'est de toute façon qu'un bout de plastique qui se fixe sur le bolt catch.

Posté par: Midma 27/08/2009, 22:30

J'ai ajouté un tacticall bolt latch King Arms, ça marche d'enfer pour les rechargements de la main faible. smile.gif

Midma

Posté par: GuiZmuS 28/08/2009, 01:21

Salut les gars!

Alors voilà, j'ai l'intention de m'acheter un m4 WE dans un futur proche biggrin.gif , mais bon avec toutes ces pages je me suis un peu perdu huh.gif .
Pour fiabilisé la bête aux alentour de 350fps, voir un peu moins, il faut acheter quelles pièces en plus?
Et aussi, quelles pièces faut il acheter en réserve en cas de casse, les plus courantes?

Merci

Posté par: LYNX (SPAS44) 28/08/2009, 10:11

CITATION(Midma @ 27/08/2009, 23:30) *
J'ai ajouté un tacticall bolt latch King Arms, ça marche d'enfer pour les rechargements de la main faible. smile.gif

Midma


j'ai eu la même idée, mais je ne sais pas toi , mais j'ai du limer un chouilla le contour rentrant dans le CH pour permettre a cette pièce de pivoter normalement sur son axe ...



pour répondre à guizmus , finalement peu de chose :: un peu de papier de verre tres fin , une lime fine ,des chiffons, un kit piston TSC avec sa fameuse tige exagonale , de la graisse de silicone , je vous recommande la CEB vendu en robineterie , bien moins chère que la spéciale airsoft et d'excellent qualité et vendu en tube qui vous feras des mois et des mois d'usage , ll'huile silicone en spray ne tient pas assez et puis c'est du contact métal/métal quelques valves de chargeurs par sécurité ,des joints hop up , un charging handle quoique depuis leur version 2 renforcé il y a plus vraiment de problème ... un peu de patience (rôdage) ... et l'amour du bricolage , de la petite mécanique ,une lecture assidue des post fait sur fa sur ces engins ........ si tu n'aime pas mettre "les mains dedans" je ne te conseille pas cet achat , si pour toi démonter, dégraisser, regraisser est un moment de détente apres un rush en partie alors fonce , tu ne reviendras plus en arriere et les AEG te sembleront fades et mous ...........


edit : si l'huile de silicone est indispensable pour entretenir les valves de chargeurs assez sensible à la lubrification!

Posté par: Midma 28/08/2009, 10:53

Lynx: si, un petit bricolage pour l'adapter. smile.gif

Ce qui me fait peur, c'est que c'est vachement gros, et j'ai peur de le casser en rangeant ma réplique. mellow.gif

Midma

Posté par: GuiZmuS 28/08/2009, 12:50

Le bricolage ne me fait pas peur et pour l'entretiens, je passe déjà pas mal de temps sur mes gbb xD

Ok, donc juste un kit piston TSC pour les 350fps.
Sinon, j'ai vu qu'il y avait aussi la pièce 42 à changer pour obtenir 350fps (sans le kit), on obtiens de moins bon résultat?

Posté par: LYNX (SPAS44) 28/08/2009, 14:22

la puissance obtenue est moins stable car la pièce 42 300 fps tourne et présente ses faces trouées ou pleine ce qui fait des variation d'admission de gaz ....le kit TSC est , pour l'heure , la solution qui offre la meilleure stabilité en fps ...

sinon l'astuce du bushing est une solution mais il est délicat d'arriver pile à la puissance désirée , il faut pas mal d'essais

Posté par: cud 29/08/2009, 10:05

Salut, en parlant de cette technique. J'ai beaucoup de difficulté a dévisser la tige du nozzle pour y metre le bushing. J'ai tenté le coup mais je préfère demander comment vous avez réussis avant de forcer et de tordre la tige. Merci

Posté par: Midma 29/08/2009, 10:14

Chauffer le filetage de la tige.

Ne pas hésiter à bien la chauffer. Ça va tout seul après.

Midma

Posté par: Eliminator 29/08/2009, 10:33

Petit Up de mon M16 avec lunette Leapers 3-9x50AOE et laser Leapers. En attente du RIS Leapers pour un montage correct du laser(Lunette et laser sont RS, tout comme le RIS à venir).





Posté par: Midma 29/08/2009, 10:42

Sympa Eliminator!

Par contre, les cadres sont morts. icon_mrgreen.gif

Midma

Posté par: alex21 29/08/2009, 10:44

http://forum.weairsoft.de/index.php?page=Thread&threadID=83

advanced proto du KAC PDW et du HK416

proto du M14

Posté par: Eliminator 29/08/2009, 10:45

Merci! Par contre, pour tous ceux qui voudraient monter un laser RS sur un RIS Diboys, bon courage...j'ai passé près de 4h pour réussir à l'avoir à un demi Mil du centre...D'où le fait que je me suis commandé un modèle RS de chez Leapers

Posté par: cud 29/08/2009, 10:47

Merci beaucoup, la technique fonctionne mais la pièce suivante me pause également des problèmes. Une autre astuce ?
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=40&u=13875254

Posté par: Midma 29/08/2009, 10:49

Même technique.

Mais c'est encore plus dur. icon_mrgreen.gif

Midma

Posté par: cud 29/08/2009, 10:54

J'ai essayé mais meme en chauffant je n'ai aucune prise meme avec un petite pince. La pièce part en morceau et je ne pense pas que les joints apprécient la chaleur...

Posté par: Midma 29/08/2009, 11:07

Mets une pince dans les trous!

Midma

Posté par: domestos 29/08/2009, 11:17

Euh .... question bête ... pourquoi s'obstiner à dévisser le support du nozzle de la tige ?
En dévissant juste la tête du nozzle ça fait une pièce en moins à démonter et on limite donc les risques de casse non ?

Posté par: Midma 29/08/2009, 11:20

Pour changer la pièce 42 peut être. wink.gif

Midma

Posté par: cud 29/08/2009, 11:30

Bon j'ai forcé mais la délivrance ! La pièce a bougé, j'ai mis le bushing. N'ayant pas de vrai chrony j'utilise celui du pauvre. Avant la bille passé comme dans du beurre avec deux beau trou bien net des deux coté a plus de diffulté... Elle passe toujours la canette mais c'est a la limite. Merci Midma wink.gif

Posté par: Midma 29/08/2009, 11:33

No problem, j'ai moi même galérer quand j'étais à ce stade. wink.gif

Midma

Posté par: cud 29/08/2009, 11:36

C'est vraiment sympa de prendre le temps smile.gif J'ai des problèmes niveau hop up tant que tu es là laugh.gif Que le hop up soit a zéro ou au maximum ça n'a aucune incidence sur la bille... La portée n'est pas mauvaise mais beaucoup d'écart. J'ai nétoyé le canon plusieurs fois mais rien. J'ai le hop up avec les deux lèvres...

Posté par: Midma 29/08/2009, 11:37

Change de joint, jusqu'à ce que tu trouve le bon.

C'est con à dire, mais leur joint sont vraiment à chier, autant pour le matériau utilisé que la qualité des lèvres.

Midma

Posté par: Djx94 29/08/2009, 16:14

hello !

le joint noir es la solutions a vos problèmes ! il marche niquel même si moi d origine j'ai du retailler un demi millimètre pour qu'il rentre sans soucis dans le canon et âpre c'est que du bonheur

Posté par: cud 29/08/2009, 16:24

Merci, je voulais prendre des joints en rab mais Airsoft global n'en fait pas. Tu le trouve ou le joint noir ?

Posté par: Midma 29/08/2009, 16:25

Airsoft Buddy.

Midma

Posté par: cud 29/08/2009, 16:31

Si quelqu'un en a un je suis preneur, commander sur AB juste pour un joint

Posté par: Djx94 29/08/2009, 18:39

erf j'ai lue ton post trop tard je vien den prendre un sur airsoft buddy

jai commander 2 nozle et un join noir 42€ fdp in

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/08/2009, 22:57

quartermaster (UK) fait les nouveaux joints noirs à 1,10 £ et pour 5 £ de port .... et il y a un peu de pièces WE en dispo en ce moment.....genre les valves de chargeurs ou les vis 36 out of stock chez william depuis belle lurette .....
par contre dsl les gars j'ai raflé les derniers joints ! apres ma commande il etaient affichés OOS ! il va falloir attendre la réappro .... je vais en avoir plusieurs à modifier ....

Posté par: domestos 30/08/2009, 02:22

CITATION(Midma @ 29/08/2009, 10:20) *
Pour changer la pièce 42 peut être. wink.gif

Midma


Ben, sur la photo de cud, t'es pas obligé de démonter la pièce entourée en rouge pour changer la valve 42 ... si tu la laisse sur la tige guide ca te fait une manip en moins, enfin c'est comme ça que j'ai fait .. biggrin.gif

Posté par: piopio49 30/08/2009, 09:03

bonjour, en parlant de la pièce 42, qui tourne, ce qui fait varier la puissance, n'y a t il justement vraiment aucun moyen de la fixer?

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/08/2009, 11:14

si le piston a tige hexagonale de TSC , il est à la fait fait pour ça (et le reglage de puissance )


pour les bon bricolos :

1: recycler une ancienne clé allen au diametre adéquate legerement plus gros que la tige d'origine ,

2: demonter la tête de piston et la re-usiner (ça par contre ça risque d'être chaud ) en force a petits coups de marteau, progressivement pour ne pas completement la deformer et augmenter son diametre avec cette même allen coupée net pour avoir des bords tranchants permettant de mordre l'alu de la tête...le but c'est que ce soit assez fluide... au besoin la caler dans un tube d'acier vous n'obtiendrez pas je pense une forme exagonale parfaite mais le gravage de "rails" pourrais faire l'affaire je pense ....(un peu comme l'empreinte d'une torx)

3: ensuite filetage au deux bouts de l'allen ,


4: fixation d'un ecrou M3 réusiné au touret à meuler* au diametre interne de la tige guide puis poli pour eviter l'usure

*pour ce faire mettez un ecrou sur un boulon bloquez le sur la tête de boulon en serrant puis mettez le comme un foret dans une perceuse ou une visseuse et faire le tourner à vitesse moyenne dans le sens anti horaire contre le touret en marche , verifiez regulierement le diametre au pied à coulisse jusqu'a l'obtention du diametre désiré....n'oubliez pas vos lunettes et des gants de protection....

5: ecrasage du filetage,derriere cet ecrou modifié (le freinfilet est insuffisant) pour eviterqu'ilse barre sous les chocs repetés ....dans l'absolu c'est faisable par des mains soignées ....


edit: il est evident qu'il faut une clé allen BAS DE GAMME , pas une facom hein ? .....car entre le prix , et la dureté de l'acier.....
vous pouvez egalement detremper les extremités pour vous faciliter le boulot (apres avoir réusiner le trou du piston ): chauffe au rouge , puis refroidissement lent ......

Posté par: Midma 30/08/2009, 11:15

Faux LYNX, le piston TSC empêche le nozzle de tourner, pas la pièce #42. wink.gif

Midma

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/08/2009, 11:33

au temps pour moi midma .....

mais la valve ne tourne quasiment pas dans son logement , le problème est plutôt lié à la rotation du nozzle entier , qui du coup présente les differents cotés de la valve ....
de toute maniere si on refait une tige guide vu qu'on fait la longueur de filetage que l'on veux, la pièce 42 300 fps est obsolète .....les miennes trainent au fond de la boite de pièces de rechange ......

Posté par: Eliminator 30/08/2009, 12:34

Dites moi chers amis: l'un d'entre ceux qui sont passés au CO2 aurait il un ou deux nozzle acier(version gaz) en rab? celui de mon M16 est déformé et tordu suite à une tentative de démontage...

Petite question ballistique: en tirant de ma fenêtre(à environ 5-6m de hauteur), les billes partent vers le ciel après environ 50-60m. En tirant du sol, avec l'attraction terrestre supplémentaire, la trajectoire sera t elle plus plate?

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/08/2009, 13:27

eliminator c'est une blague ? blink.gif


bon en THEORIE en TRES haute altitude le projectile devant affronter une densité moindre d'air , donc moins de frottement , iras plus loin .....
dans l'espace et en absence de gravite ta bille iras à vitesse (presque constante ) et en absence de force diverses rayonnement , capture dans l'orbite ou d'obstacle.... durant l'eternité ....

autre solution : propulser ta bbs à la vitesse de libération soit aux environs de 40 000 km/H je vous fait pas le calcul en fps laugh.gif à condition quelle soit en un materiel capable de supporter l'echauffement de l'air ......


bon plus serieusement ....

un corps chute toujours à la même vitesse quels que soit sa masse dumoins il subit une phase d'acceleration puis tombe à vitesse constante .....la variable étant la resistance de l'air
ce qui fait qu'une plume tombe moins vite qu'une bille de plomb....en l'absence d'air les deux tombent à la même vitesse....

en airsoft on triche sur la chute d'un corps grâce à l'effet Magnus qui cree grace à la rotation , une difference de pression entre le dessus et le dessous de la bille : augmentation des frottement et de la pression sous la bille et dépression par le dessus , literalement la bille est aspirée vers le haut .....
en airsoft la bille possède comme tout projectile de l'énergie cinetique , du fait de la faible masse de la bbs et du frottement de l'air elle sa vitesse chute rapidement! , plus rapidement que la rotation que le hop hup lui imprime du coup lorsque l'energie cinétique est insufisante pour continuer de propulser la bille dans le plans vertical elle continue d'être aspirée vers le haut ! la bille s'envole juste ce qu'elle n'ai plus d'energie cinetique du tout ......
un bon reglage hop up c'est simplement le fait de conserver le plus longtemps possible l'equilibre entre energie cinétique et effet magnus ......par contre plus on met d'effet hop up plus la bille est sujette aux turbulence d'air et moins elle est précise.....


en RS l'effet magnus n'existe pas , on joue sur l'effet gyroscopique , qui stabilise le projectile à haute vitesse ..... le projectile neanmoins "tombe" en accelerant comme tout corp , la courbe ballistique dépend de la vitesse du projectile plus il iras vite moins il auras le temps de tomber moins la courbe seras prononcée...
pour compenser à longue distance un tireur corrige grâce à sa hausse en tirant legerement vers le haut sous un angle dépendant de la distance et de la vitese de son projectile .......c'est applicable dans une certaine mesure par les sniper airsoft qui , pour privilegier la précision mettront moins de hop mais feront leur correction de visée en fonction de la distance ....

Posté par: Eliminator 30/08/2009, 16:05

Bien...Nozzle provisoirement réparé...j'ai plus ou moins réussi à le redresser et j'ai dû remplacer la 41 dont le taraudage s'est arraché...j'en ai monté une que j'avais en rab et ça a l'air de tenir pour le moment...

Je viens de faire une petite modif de la 42, en y ajoutant simplement 2 perçages(au pif juste pour test)et je dois dire que les premiers tests sont plutôt sympas! Je vais en modifier une autre, en la perçant dans le même axe que les trous existants et fini les pertes de puissance liées à la rotation de la 42!

Posté par: piopio49 30/08/2009, 18:14

çà y est, je me suis enfin décidé à démonter ma M4, pour enfin accéder au hop up d'un côté, et à la pièce 42 de l'autre côté.
Rien à dire côté hopup, le démontage s'est fait sans problème (à part la vis cachée sous l'attache sangle du front sight, dont j'ai mis un moment à soupçonner l'existence lol).
Par contre, côté pièce 42, c'est plus problématique. J'ai bien chauffé avec un chalumeau de cuisine, mais impossible de débloquer le nozzle. Et pourtant, j'ai forcé comme un boeuf, en tenant bien la tige 39 (qui du coup est toute rayée...)
Ai je raté quelque chose, il y a t il une astuce?
merci d'avance.

Sinon, en passant, qui sait où trouver des grip (poignée) magpul compatible avec notre M4 WE?

Posté par: Eliminator 30/08/2009, 18:17

spec ops vont en avoir et j'ai acheté le dernier ches ESP, qui tous deux les vendent en RS

Posté par: Djx94 30/08/2009, 20:55

une petite question toute bete a quoi serve les anti reversal ?

http://airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=4

Posté par: Wedge1 30/08/2009, 21:01

A rien.

Ça fait jolie sur le corps, si tu aime.

Posté par: kekedj 31/08/2009, 13:55

hello
je viens de réussir à joindre paypal au téléphone
et voiçi la solution qui m'a été exposée
le délais de signalement d un litige est de 45jours au dela paypal ne peut créer de litige
mais
le délais de signalement d un litige bancaire est de 6mois
il faut donc faire opposition auprés de la banque qui transmettra la demande à paypal
ensuite c est la banque qui tranche et qusiment toujours en la faveur de son client

voila donc une info que william va prendre dans sa face
@+
jerome

Posté par: kimkafwan 31/08/2009, 14:07

Le pdw et le hk416 devrait sortir entre septembre et octobre (vu sur gasgun)

Posté par: alexandrexxx 31/08/2009, 16:05

intéressant ces 2 dernières infos.

Posté par: alexandrexxx 31/08/2009, 16:05

intéressant ces 2 dernières infos.

Posté par: LYNX (SPAS44) 31/08/2009, 16:54

si ça pouvait lui servir de leçon....bravo kekedj !!! lâche pas le morceau!
perso je n'ai jamais vu la couleur de mon canon CQB , de mon forward assist qui n'était pas monté sur le M4 , la pièce 36 commandée et payée bien evidemment et qui n'était pas OOS au moment de la commande c'est bien beau de mettre des petits papiers dans le colis en promettant d'envoyer ça au plus vite .....mais il faut le faire reellement .....bon c'est sûr par rapport à kekedj ce n'est que quelque petits zoros; mais bon c'est le principe , ........j'en ai laissé des dollars chez lui !!!!! mad.gif

le vrai problème c'est que le kindly wiliam manque de concurrence , il n'a pas d'effort à fournir pour fideliser ses clients ......perso dès lors que c'est possible; je commande chez quartermaster, autrement plus serieux et avec des FDP qui ne tiennent pas de l'escroquerie .....dommage qu'il ny a pas toute les pièces et que certaines soient regulierement OOS......

Posté par: Eliminator 31/08/2009, 17:07

Chargeur P-Mag RS commandé sur parts4ar15 la semaine dernière et parti il y a peu...Je n'en ai commandé qu'un, histoire de test, mais c'est passé...Reste plus qu'à voir s'il me sera livré ou bloqué par la douane...

Posté par: Manu le maboul 31/08/2009, 17:22

Ah, c'est bon à savoir ça biggrin.gif.

Posté par: Belgarion 31/08/2009, 18:29

http://www.hiboox.fr/go/images/adulte/im000278,abdac2196efa32623042ad7394424c00.jpg.html

Je peux venir ? wub.gif

Posté par: Eliminator 31/08/2009, 18:58

Quelques résultats intéressants de mon M16 avec un vieux joint hop up Gen2 auquel il manque le V(il est en fait relativement plat, tout en ayant une excroissance suffisante pour avoir un effet après avoir intercalé un petit carton entre la bille de réglage et le joint lui même)portée de près de 122m, mesurés à l'aide de la table fournie avec la lunette. D'après cette table, la distance est de 121.8m. La cible est un arbre dont le diamètre du tronc est de 35cm et mesure, avec le zoom maxi(9x) 3 mil dot. Bien sûr; avec les courants d'air dans la rue(je précise que le fait que je tire de ma fenêtre ne dérange en aucun cas mes voisins, qui, pour certains s'en foutent, et pour les autres se montrent plutôt intéressés et me posaient pas mal de questions sur notre loisir quand j'ai commencé à tirer de ma fenêtre. De ce fait, on coexiste sans le moindre problème)(immeuble du côté gauche et arbres côté droit), certaines billes ont tendance à partir d'un côté ou de l'autre, selon les petites rafales...Concernant la puissance, elle se situe dans les environs des 400fps et est assez stable depuis que j'ai percé 2 trous de 3mm supplémentaires dans le même axe des trous existants.

Posté par: LYNX (SPAS44) 31/08/2009, 21:25

quel interet de faire passer une pièce 42 (300 fps) ..........à 400 fps les valves "ordinaires" y arrivent tres bien ....... blink.gif

par contre les distances m'étonnent à peine , la mienne bien que calée à 34O environ porte à une dizaine de mètre de plus qu'un AEG de même puissance .....

à mettre sur le compte je pense du fait que le grammage n'influe pas comme sur les AEG sur la vélocité : à grammage egal, j'ai plus de joules puisque je perd peu de fps en passant à un grammage supérieur , alors que le chrony en 0,20 nous donne le même vélocité à 0,20 (je ne sais pas si je m'exprime tres clairement huh.gif .....)



Posté par: Eliminator 31/08/2009, 21:29

L'intérêt de la 42 est la faible consommation de gaz qu'on obtient en l'utilisant, c'est avec une 42 que j'avais réussi à tirer 6 chargeurs lors d'un test chez moi. En jeu, c'est plutôt de l'ordre des 4 chargeurs, contrairement au chargeur et demi/2 chargeurs avec celle d'origine. De plus, la 42 300fps est plus facilement réglable que l'autre du fait que son ouverture est plus faible

Posté par: LYNX (SPAS44) 31/08/2009, 22:07

je comprend mieux ....par contre à 400 fps l'autonomie baisse de combien?

en théorie pour propuler une bbs à une vitesse "X" le GBB evrait utiliser la même quantité de gaz non ? quel que soit la forme de la valve .....
par contre pour le réglage c'est assez logique en effet .....

Posté par: Eliminator 31/08/2009, 22:11

Avec ma modif(2 trous supplémentaires) entre 3 et 4 chargeurs environ, voir peut être plus, étant que le M16 est encore en phase de rôdage. Mais bon, le M16 est destiné à servir en tant que snipe, d'où les 400fps. En tout cas, je suis bien content du réglage hop up que j'ai réussi à obtenir en utilisant un vieux rubber et un simple bout de carton fin entre le rubber et la bille. Reste plus qu'à régler la lunette...

Posté par: domestos 01/09/2009, 11:36

Le système NPAS (réglage de la puissance) pour SCAR WE GBB est dispo chez http://www.ratech.com.tw/ et chez http://www.augdal.net// à 40 USD pièce (hors FDP)

Par contre aucune info ne précise si c'est compatible avec le M4 (à priori le système de vis se situe dans la tête du nozzle ... si les deux têtes - M4 et SCAR - sont identiques - il y a peut-être une chance)

La démo avec des images qui bougent se trouve http://www.youtube.com/watch?v=Nvq2JEMiCu0

Enjoy biggrin.gif

Posté par: kekedj 01/09/2009, 12:23

slt

putain je viens de voir
c est mega simple a reproduire
suffit de percer tarauder la piece 42 et d y mettre une vis btr sans tete(coté vissage en avant du nozzle)
pour paufiner on peut fixer une rondele pour stabiliser la base

question le npas est il fiable sur les wa histoire de savoir ce que ca va donner sur we

merci
@+
jerome

Posté par: Eliminator 01/09/2009, 15:21

En effet je me suis dit la même chose en voyant cette vidéo!suffit de couper la tige guide à ras de la pièce 41 et de modifier la 42 qui sera du coup tout le temps bien à plat! Et avec une 42 modifiée(avec 4 trous) on devrait obtenir une puissance bien stable et réglée!

Euh petite question: je viens de passer au "chrony du pauvre", et les résultats sont les suivants: tirs sur les côtés de la boîte de coca, ça traverse. Tirs dans le fond, ça me donne juste une bosse. Ca voudrait dire que je suis bien aux environs des 400fps?

Posté par: Chuck Pastis 01/09/2009, 19:54

La version M4 sort dans (environ) une semaine d'après un type sur ggi qui le tient d'un type chez ra-tech, juste quand je vais enfin pouvoir reprendre l'airsoft biggrin.gif .

Posté par: Killerkiki 01/09/2009, 23:31

Bonsoir,

Je lis des portées de plus de 100 mètres avec un m16 mais qu'en est t'il avec une M4 ? Si je peut esperer un bon 50 metres plutot precis a 350 fps cela m'interesse.

Merci de vos reponses,

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/09/2009, 23:41

CITATION(Eliminator @ 01/09/2009, 16:21) *
En effet je me suis dit la même chose en voyant cette vidéo!suffit de couper la tige guide à ras de la pièce 41 et de modifier la 42 qui sera du coup tout le temps bien à plat! Et avec une 42 modifiée(avec 4 trous) on devrait obtenir une puissance bien stable et réglée!

Euh petite question: je viens de passer au "chrony du pauvre", et les résultats sont les suivants: tirs sur les côtés de la boîte de coca, ça traverse. Tirs dans le fond, ça me donne juste une bosse. Ca voudrait dire que je suis bien aux environs des 400fps?



tu va me trouver casse c...... mais attend je comprend plus là .... huh.gif
comment peux tu savoir que ton montage est stable avec la 42 modifiée si tu n'as pas un vrai chrony ? pifomètre? surtout avec un système gaz...... moi quand je dit stable c'est que ça travaille avec des variables de 10fps grand max en semi +/- 5fps !!!

en full evidemment ç'est pas la même limonade ...mais ça reste acceptable sur rafale courtes

parce là ....pour passer un chrony en opé ......


pour faire un npas "maison" ce qui seras pas evident c'est la faible épaisseur de la base de la valve pour pouvoir faire un filetage correct et obtenir un vissage avec une friction qui permette à la vis de reglage de tenir en place .....
à moins de coller une cale de surépaisseur au cul ou à l'interieur de cette valve et de fileter à travers ....
et/ou alors faire un début de filetage et finir "en force " avec la vis de réglage pour enlever le moins de métal possible et garder une rotation ferme .....

pour répondre a killerkiki en airsoft la précision est une notion toute relative disons qu'a 50 m tu assure la touche d'un bonhomme sans difficulte en semi, et réplique bien "chaussée" pas avec la crosse posée sur le dessus de l'épaule comme on voit si souvent ......
entre 20 et trente mètre tu auras l'avantage de la réactivité pour une précision identique à un AEG standard.... mais le départ de coup etant instantané par rapport à un AEG j'ai constaté que c'etait un avantage non négligeable
notamment en tir de riposte. en full ça bouge et ça disperse forcement avec le recul , mais ce n'est pas un inconvenient , en rafale, quelle utilité de mettre plus d'une seule bille au même endroit ?
ensuite ça dépend visiblement des répliques et surtout du rubber qu'il y a dedans .....


edit ortho! purée je doit etre fatigué ....

Posté par: domestos 02/09/2009, 10:10

C'est étrange, sur le site Ratech ils ne vendent pas de kit NPAS pour le M4 (du moins pas encore) mais ils ont un kit M4 CQB-R déjà équipé du NPAS pour 430 USD, le truc c'est de savoir si celui du SCAR est le même pour le M4 ... quoique, en regardant le site AB, ils vendent par exemple le "steel nozzle" pour "WE GBB Rifles" ... M4 + SCAR ... le NPAS doit surement être compatible avec les deux .. croisons les doigts

Posté par: kekedj 02/09/2009, 11:38

slt
le npas est composé d un nozzle d origine co2 avec le truc de reglage dedans
donc etant donné que ce nozzle est le meme sur le m4 et le scar on peut affirmer que OUI c est compatible
la seule difference etant la longueur de la tige guide(faudra guarder celle d origine)
@+
jerome

Posté par: domestos 02/09/2009, 11:46

CITATION(kekedj @ 02/09/2009, 11:38) *
slt
le npas est composé d un nozzle d origine co2 avec le truc de reglage dedans
donc etant donné que ce nozzle est le meme sur le m4 et le scar on peut affirmer que OUI c est compatible
la seule difference etant la longueur de la tige guide(faudra guarder celle d origine)
@+
jerome


Ok, cool, merci pour l'info wink.gif

Posté par: kekedj 02/09/2009, 12:18

je precise bien origine co2
sinon a mon avis il faut ouvrir le nozzle npas retirer l equivalent de la piece 42 reglable et le replacer dans votre nozzle(vissé sur la tige guide a raz: faut pas que ca depasse)
@+
jerome

Posté par: Killerkiki 02/09/2009, 13:29

Merci pour ta reponse lynx. Mais avec un M4 on pourrai avoir une portée de 100 metres ? Ou seul le long canon du M16 le permet ?

Posté par: Belgarion 02/09/2009, 13:56

Bon j'ai fais qq test chrony.

Scar We avec mag gaz rempli a l'extreme blowback cybergun ( parais que c l'ae hiver encore repack)

Température de 27-28 ° chez moi sur 9 tir : Moyenne de 388

Valeur la plus forte 417 et la plus basse 367.


Posté par: Aymery 02/09/2009, 14:49

Bonjour , j'ai parcouru la nuit dernière les pages de la review ainsi que celles du groupe et je suis bluffé par ces répliques ( Capricieuse au demeurant ) mais qui représente sans aucun doute l'avenir de l'airsoft ( je veux dire : Le jour ou elle seront un tout petit peu plus plug and play les aeg ne tiendront pas la comparaison en terme de réalisme ) rien que de voir le fait que la réplique est réglable de 95 à 150 m/s avec une pièce additionelle est hallucinant.

Ma question vraiment idiote est la suivante , je vois sur un site honk hongais plusieurs M4 de même configuration externe ( V3 avec marquage ) à 3 prix différents : 342$ , 340$ , 342 $ dont les deux premières sont out of stock , la dernière est la version CO² Ready ( qui si je comprends bien accepte les chargeurs Co² et les chargeurs gaz ? ).
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=WE-GBR-M4A1WM-V3&search=special&rs=Gas%20Blowback%20Rifles
C'est bien la dernière version en date et la plus fiable à ce jour ( si on peut parler de fiabilité sur ces petits monstres à bouffer du shaterton de la lime et de la ponceuse. ).

Autre question , pourquoi une TELLE différence de prix entre le Scar et le M4 , j'ai parcouru la review du scar et à par une ou deux pièces à changer il parait "aussi" fiable que la M4.

ps : J'ai un colis en attente de honk hong et l'on me dit : Pending customs inspection. , comme certains ont eu des déboires avec leurs colis ils peuvent peut être m'expliquer ce que cela veut dire , parce que quand je traduit moi même sa me donne un malheureux " en attente pour inspection de l'achat " ce qui veut dire ?

EDIT : Autre question me venant à l'esprit , l'un dentre vous à plusieurs upper ( idée excellente ) je voulais juste savoir si un upper entier s'achetait comme ça ? ( sans les optiques de visées xD ) ou il faut acheter un Upper + un front set. Et si oui ... ou ? ;-)

A+
Aymery.

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/09/2009, 14:59

je ne pense pas que la longueur du canon influent tant que ça sur la portée , dans une certaine mesure sur la précision OUI (passé une certaine longueur ça ne joue plus) , mais la portée/longueur de canon c'est surtout en RS que ça joue .....

les 100 m de portée sont réalisable dans la mesure ou l'on considère l'endroit ou la bille tombe donc portée totale , mais surement pas en portée utile .....de tout façon à cette distance le moindre courant d'air déporte la bbs de plusieurs dizaine de cm alors, à moins d'être un dieu de la visée compensée....
quand j'ai tiré pour essayer en full puissance donc plus de 500 fps au green la bbs partait tellement loin que je n'arrivait plus à la suivre des yeux ......


les portées obtenues sont plus grandes, à puissance egale, qu'avec un AEG bon, on l'a constaté .....mais pour obtenir un GGBR utilisable à une portée utile de plus de 70/80 m il va falloir flirter avec les 450 fps voire plus pour qu'un joueur puisse "sentir" la bbs et generalement cette puissance de 450 fps est admise pour les bolt.....(et encore un super bolt , super bien équipé arrive à peine à shooter avec un taux de réussite acceptable au delà de 80m) faut pas tomber non plus dans la mythologie airsoft

pour une replique dédié au semi auto (en general 400 fps bloquée mécaniquement) , une bonne soixantaine de mètre avec une energie résiduelle et une précision acceptable en tenant compte des variables de puissance d'un gaz....

je pense que 100 m utile n'est pas réalisable dans un contexte limité aux règles communément admise en france en airsoft ..... de plus passé une certaine velocité , les bbs airsoft courantes compte tenue de leur faible masse et de leur mauvaix CX deviennent instables et la précision est anihilée...

en conclusion bien qu'elles tirent loin je ne pense pas , à moins de faire des modifs conséquente que ces engins soit idéaux pour le tir de précision à longue portée , en tout cas avec les op up et canon actuels il ne seront pas à niveau avec un snipe traditionnel....la portée ne fait pas tout....
les 350 max avec un portée de 50m utile donc avec un taux de réussite correct me parait le meilleur compromis pour ce type de répliques ....on verras avec le futur M14

et encore mon raisonnement est subjectif: je n'ai pas d'appareil pour faire des mesures de portée précise....

Posté par: Manu le maboul 02/09/2009, 15:11

Pending customs inspection veu dire que ton colis est dédouané; tu devra t'acquitter de la TVA française plus frais de dossier à la réception smile.gif.

Tu peu trouver des upper + front set complets (sans optioque, ni carry handle, ni garde main; upper + outer + inner + chambres + front sight + gaz tube en fait) sur airsoftbuddy.

La version CO2 ready accepte effectivement les chargeurs gaz et CO2 smile.gif.

Niveau fiabilité pour l'instant moi je ne me plein pas, je n'ai eu que le bolt catch qui s'est usé en 4000 billes et j'ai du le remplacer. Sinon RAS de chez RAS, j'ai eu moins de couilles (0 a part le bolt catch) que mon pote avec son dboy qui a tiré à peu près autant de billes.

Posté par: Eliminator 02/09/2009, 15:12

Je plussoie Lynx concernant la précision qui devient complètement aléatoire passé 70/80m. concernant le point de chute des billes, je l'ai pris à 5/6m du sol, étant que je tirais de cette hauteur(de plus je vais jouer couché 90% du temps avec mon M16). La précision dépend énormément du vent, aussi faible soit il(lors de mes tirs test, nombre de billes sont parties à droite ou à gauche suite à une "rafale" même pas visible au niveau des feuilles des arbres que j'utilise pour régler mon hop up et donc ma portée) Comme l'a si bien dit Lynx, la portée utile réelle se situe aux environs des 80m, 90 au grand max, c'est je pense l'extrême limite à laquelle l'adversaire pourra encore sentir la bille. Il ne faut pas ounlier que les 122m dont je parlais se situent au point de chute "théorique" qui se situe, je le répète, à 5-6m du sol.

Edit: petite correction du post de Manu: les set de Upper complet vendus par AB sont équipés du garde main

Posté par: Manu le maboul 02/09/2009, 15:17

Ah, au temps pour moi alors; c'est que sur la photo du site le garde main est absent blushing.gif.

Posté par: Eliminator 02/09/2009, 15:19

Lol pas de prob! jle sais car j'avais délà commandé un upper complet(+ un qui devrait bientôt partir avec les restes de la CG2)

Posté par: Wedge1 02/09/2009, 15:29

Oué enfin perso pour ce que j'en ai vu je donne comme portée utile a un M4 WE un grand 60m maxi. Ce qui est déjà honnête !
Pour le m16 à peine plus.
80m de portée efficace, a 600fps why not ^^

Posté par: rsoftokz 02/09/2009, 15:37

g.gif


le Upper en vente sur Airsoftbuddy est "compris" avec le canon interne et le bloc hop up et la chambre de piston ????????? huh.gif unsure.gif

je demande confirmation......

si oui je suppose que ce n'est pas la chambre CO²

Posté par: Aymery 02/09/2009, 15:54

Ok parfait ! Heureusement que j'ai pas de douanes pour une marchandise de 105$ Marui P226 wink.gif

Tu aurais un autre site que le cher William de airsoft buddy ? Parce que j'ai vraiment pas la tête à argumenter avec lui si il y à un souci !! ;-))) ( D'ailleurs j'ai pas l'impression qu'il vende de upper entier tout fait comme j'ai déjà vu , comment faire ça ? wink.gif )
Quelles sont les marques compatibles ?
Merci d'avance.

Posté par: Eliminator 02/09/2009, 16:37

Je le reconfirme, les upper set sont complets, avec canon interne complet Gaz de 6.02 laiton et garde main. La seule pièce non montée est le Carry Handle

Posté par: Aymery 02/09/2009, 16:45

CITATION(Eliminator @ 02/09/2009, 17:37) *
Je le reconfirme, les upper set sont complets, avec canon interne complet Gaz de 6.02 laiton et garde main. La seule pièce non montée est le Carry Handle


Excuse moi dans ce cas puis-je avoir le lien je ne trouve point ce que tu décris. ;-)
Quelle est la pièce à changer pour passer en CO² ( et gaz aussi wink.gif ).
Merci ;-)

Jfais chauffer la CB là ! ^^

Posté par: kimkafwan 02/09/2009, 17:06

Pour passer au co2, quasi impossible maintenant. Prend une version co2 directement si c'est ce que tu veux.

Concernant le prix du scar, il y a egalement moins de metal, ça joue un peu.

Posté par: Aymery 02/09/2009, 17:10

Oui je cherche une version Co² et c'est une version co² que je vais acheter à la base ( aussi comptaible gaz si je ne me trompe pas ) , mais je vais acheter une M4A1 commando toute bête pour une impression seals greenside et j'aimerai par la suite changer de upper pour me faire des config plus récentes.
Si je comprends bien les upper sont vendus en version gaz , je demande donc la pièce a acheter en plus du upper gaz pour le passer en co².
De plus je n'ai tjrs rien trouvé sur airsoft buddy... ohmy.gif
Thx
AymerY.

Posté par: cud 02/09/2009, 17:25

Par curiosité, vous tirez combien de mag avec une charge de co2/gas ? Je suis a 2 pour le gas et 1 et demis au co2. ça me parait très peu huh.gif . Si vous avez des soluces pour améliorer l'autonomie je suis preneur ninja.gif

Posté par: Killerkiki 02/09/2009, 17:54

Merci pour ces réponses complètes. Cela donne envi de retenter l'experience we gbb....

Posté par: Eliminator 02/09/2009, 18:05

CITATION(Aymery @ 02/09/2009, 18:10) *
Oui je cherche une version Co² et c'est une version co² que je vais acheter à la base ( aussi comptaible gaz si je ne me trompe pas ) , mais je vais acheter une M4A1 commando toute bête pour une impression seals greenside et j'aimerai par la suite changer de upper pour me faire des config plus récentes.
Si je comprends bien les upper sont vendus en version gaz , je demande donc la pièce a acheter en plus du upper gaz pour le passer en co².
De plus je n'ai tjrs rien trouvé sur airsoft buddy... ohmy.gif
Thx
AymerY.


http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=214 le upper complet et http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=370 qui est actuellement OOS

Posté par: kekedj 02/09/2009, 19:17

+1 avec eliminator j ai commandé un upper qui est complet comme il le dit
(d ailleurs je pense m en séparer je crois vu qu il dort dans un placard je vois pas l intéret)
j ai meme la culasse et le levier acier qui va avec
interessé? mp...
@+
jerome

Posté par: Belgarion 02/09/2009, 21:41

Bon demain je vais mattaquer au poncage de diver endroit sur le scar pour fluidifier le cycle.

Quand ca passe au niveau du marteau ça force un peu, je vois ou je peux attaquer mais j'aimerais avoir l'avis d'autre personne si qq'un a déja effectué ça et peux me donner des info je suis prenneur smile.gif

Posté par: piopio49 02/09/2009, 22:34

dis moi kekedj, ton upper complet, c'est un upper de M16 ou de M4?

Posté par: rsoftokz 02/09/2009, 23:00

CITATION(kekedj @ 02/09/2009, 20:17) *
+1 avec eliminator j ai commandé un upper qui est complet comme il le dit
(d ailleurs je pense m en séparer je crois vu qu il dort dans un placard je vois pas l intéret)
j ai meme la culasse et le levier acier qui va avec
interessé? mp...
@+
jerome



MP envoyé il y a deja quelques heures......


Posté par: Manu le maboul 03/09/2009, 10:26

CITATION(Belgarion @ 02/09/2009, 22:41) *
Bon demain je vais mattaquer au poncage de diver endroit sur le scar pour fluidifier le cycle.

Quand ca passe au niveau du marteau ça force un peu, je vois ou je peux attaquer mais j'aimerais avoir l'avis d'autre personne si qq'un a déja effectué ça et peux me donner des info je suis prenneur smile.gif


Remonte quelques pages du sujet; j'ai limé le bolt carrier de mon M4 pour réduire la résistance à "l'armage" du marteau wink.gif.

Posté par: kekedj 03/09/2009, 11:03

hello
c est un upper m4
@+
jerome

Posté par: Belgarion 03/09/2009, 11:07

CITATION(Manu le maboul @ 03/09/2009, 11:26) *
Remonte quelques pages du sujet; j'ai limé le bolt carrier de mon M4 pour réduire la résistance à "l'armage" du marteau wink.gif.


Ok merci manu je vais partir a la recherche du post smile.gif

Bien que ce sois le scar je pense pas que ça change bcp sur le principe.

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/09/2009, 14:15

je l'ai fait sur les deux M4 et SCAR c'est plutôt positif comme manoeuvre......

Posté par: alexandrexxx 03/09/2009, 17:54

Voici 2 photos où l'on peut appercevoir les futurs modèles WE, on reconnaît un 416, un CAR 15 et il y a une réplique visiblement avec une crosse type M4 old gen sur un coin de table que je n'arrive pas à reconnaître.

http://img515.imageshack.us/i/we1.jpg/
http://img515.imageshack.us/i/we5.jpg/

Posté par: Manu le maboul 03/09/2009, 18:12

Arf mon nozzle viens de casser sleep.gif. Quelqu'un aurais un nozzle CO2 et une pièce 42 à 300fps en rabe par hasard rolleyes.gif ?

Posté par: Belgarion 03/09/2009, 18:18

CITATION(Manu le maboul @ 03/09/2009, 19:12) *
Arf mon nozzle viens de casser sleep.gif. Quelqu'un aurais un nozzle CO2 et une pièce 42 à 300fps en rabe par hasard rolleyes.gif ?


Tu a casser dans quel circonstance manu ?

J'avoue que ca m'intrigue les nozzles qui lachent...

J'ai vu que tu avais topé une sangle MS 2 si tu peux me donner ton avis par pm je suis prenneur et ça eviterais de polluer le topic smile.gif

Posté par: Manu le maboul 03/09/2009, 18:26

Je tirais sur cible chez moi, et d'un coup dégazage. Au démontage j'ai trouvé mon nozzle cassé en 2 et ma pièce 42 est introuvable sleep.gif. Elle a du tomber et rouler je ne sais où, impossible de remettre la main dessus mad.gif.

J'ai déjà donné mon avis sur la copie de MS2 dans le groupe magpul, si tu as des questions particulières dessus MP moi wink.gif.

Edit: en photo c'est plus parlant :



Ça m'apprendra à me vanter de ne jamais avoir eu d'emmerdes avec le miens laugh.gif.

Posté par: Midma 03/09/2009, 19:05

Les nozzle CO², c'est le mal.

Midma

Posté par: Manu le maboul 03/09/2009, 19:29

Peut être, mais je ne vais quand même pas racheter un valve et barrel housing gaz avec tongue.gif.
Là j'ai juste besoin du nozzle et de la #42 à 300fps, si quelqu'un a ->MP smile.gif.

Posté par: Eliminator 03/09/2009, 19:59

Moi j'ai des 42 si tu es intéressé, mais pas de nozzle CO2

Posté par: Manu le maboul 03/09/2009, 20:09

Je viens de la retrouvé la #42; doit y avoir une porte vers la 4e dimension près de mon canapé, obligé tongue.gif.
Je l'ai cherchée 1/2 heure et là je me lève, mon pied bute dans un petit truc jaune; "ah tiens, te voila toi" laugh.gif.

Merci quand même smile.gif.

Posté par: Major Dutch Schaeffer 04/09/2009, 16:04

J'ai pas vu si ça avait été mentionné quelque part ici, mais il y a aussi un T91 en route chez WE...

Posté par: rsoftokz 04/09/2009, 17:51

CITATION(alexandrexxx @ 03/09/2009, 18:54) *
Voici 2 photos où l'on peut appercevoir les futurs modèles WE, on reconnaît un 416, un CAR 15 et il y a une réplique visiblement avec une crosse type M4 old gen sur un coin de table que je n'arrive pas à reconnaître.



oui c'est le T91, un "M4" sauce Taiwanaise pour Taiwan:

http://www.flickr.com/photos/jamestung/1275766718/in/set-72157601766543863/


Posté par: Eliminator 05/09/2009, 11:11

Magpulisation de chargeur WE:








Et nouveaux mounts pour la lunette de mon M16 DMR:


Et enfin un joli sac(quasiment le même que Chris Costa, sauf que j'ai la version Rifle) dans lequel prennent place le M16 et le M4 ainsi que leurs chargeurs et mon M9+chargeurs

Posté par: Obione 05/09/2009, 11:33

Moi ce qui me fait quand même marrer, c'est que quand les M4 sont sorties de chez WE, vu le nombre de casse et les upgrade v1 v2, v3, personne ne s'est dit "ouah, quand le scar va sortir me demande si j'aurai les mêmes couilles qu'avec les M4"

Je constate en parcourant le forum des WE GBB lovers, qu'il y a pas mal (80%) de casse!

Cela me conforte d'attendre la sortie du SCAR GBB de chez VFC...

Posté par: Manu le maboul 05/09/2009, 11:36

Donc les chargeurs Pmags real deal passent la douane alors, cool ça icon_mrgreen.gif.
Tu compte en commander d'autres ?

Tu l'a trouvé où ce joli sac rolleyes.gif ?

Edit: Ben moi je me demande si la méca WA est vraiment plus fiable, elle a l'air fragile.
De plus les pièces de rechange WE sont toutes dispo et coûtent que dalle; qu'en est-il des pièces WA ? tongue.gif.

Posté par: Eliminator 05/09/2009, 11:39

Yep ils passent la douane! et ça caylebien! et je compte en commander 7 autres(comme j'ai 8 chargeurs...)par contre, 2h de bricolage pour l'adapter, faut pas avoir peur de limer...lol

Et le sac vient d'ici: http://www.opsgear.com/Gun-Cases-s/37.htm

Posté par: Manu le maboul 05/09/2009, 11:41

Tu compte les commander quand ? M'en faudrait 6 moi smile.gif.
Limer ne me fait pas peur, je préfère ça que de devoir revendre mes 6 chargeurs pour repayer 6 Pmags WE; ça me reviendra certainement moins cher.

Merci pour le lien smile.gif.

Au fait, William est rentré de taiwan ? Il ne m'a pas encore répondu pour mon nozzle sad.gif.
Ça craint, j'ai une partie le week end prochain sleep.gif.

Posté par: blackwid0o0w 05/09/2009, 11:43

J'ai le scar WE obione et je n'ai eu aucune casse, ni fuite, ni souci. Il y a autant de casse sur les M4 WE que sur les WA qui coutent 2 fois plus cher. Et je pense qu'il en ira de même pour le SCAR VFC. Les casses sont inhérentes aux dures contraintes que subissent les GBB longs.
Donc ta théorie et très intéressante mais on verra à l'usage.

Posté par: Eliminator 05/09/2009, 11:43

C'est clair! je pense en commander 2-3 par mois(22$ par chargeur quand même et faut pas dépasser 100$ de commande), en commançant en octobre

Posté par: Manu le maboul 05/09/2009, 11:55

Ah ouais merde c'est vrai, c'est 100$ maxi par commande chez part4ar15; du coup c'est mort pour une mini CG sad.gif.

Posté par: Eliminator 05/09/2009, 11:59

Ben on peut en faire 3 ou 4 avec 2 chargeurs chacun genre en octobre 2 CG et en novembre pareil et ça ira

Posté par: Manu le maboul 05/09/2009, 12:28

Ouais on peu faire ça biggrin.gif.
En plus si c'est qu'en octobre ça m'arrange, je vais être un peu juste en argent ce mois ci smile.gif.

Posté par: cocofr69 05/09/2009, 16:59

CITATION(Obione @ 05/09/2009, 12:33) *
Moi ce qui me fait quand même marrer,...


Moi, ce qui me fait marrer, ce sont les types qui ne peuvent s'empêcher de deverser leur rancoeur et faire partager leur aigritude, surtout sur les sujets qui ne les concernent pas.

Je ne m'amuserai pas à faire la comparaison des problèmes entre les différents systèmes, ce serait à la fois stupide et stérile étant donné qu'il est évident qu'il n'existe pas encore de système parfait, ni à commenter ton chiffre fantaisiste de 80% de casse.

Je te serai gré, donc, t'attendre dans ton coin l'arrivée des modèles VFC en croisant les doigts pour qu'une marque qui n'a jamais fait de GBB réussisse un sans faute au premier essai. wink.gif

Posté par: tripomatik 05/09/2009, 19:06

+ 100 avec cocofr69 smile.gif et haaa au faite!!! Obione je suit désolé pour toi mais j'ai mon m4 depuis le début de l'aventure et rien a signalé tongue.gif ,,, aucune casse smile.gif aucun problème,après le secret reside aussi dans le faite ou il faut aimer bidouiller la méca!!! smile.gif poncer,graisser,régler... bref faut ajuster tout ca et apres c'est que du bonheur wub.gif wub.gif
je supose que pour toi ca sera un poil trop pointu,,,mais par contre!!! bon courage avec ton vfc laugh.gif laugh.gif laugh.gif ...

Posté par: franck hrc 05/09/2009, 20:24

en tout cas je tien a dire que je vient de reçevoir en début de semaine mon scar WE ,et ça tourne nickel ,a part le fait du hop up qui n'encaisse pas la puissance du co2 .
mais a part ça ,je suis trés agréablement surprit par le fonctionnement du scar et des chargeurs co2 !!!!

Posté par: rsoftokz 05/09/2009, 20:43

pareil
aucun souci avec le M4 CQB-R depuis plus de trois mois que je l'ai

en effet il y a de la casse, comme sur tous les lanceurs airsoft que je connais, autant GBB que AEG

c'est indeniablement inevitable

j'ai longtemps lu et etudié chaque offre de M4 GBBR et j'avoue que malgré tout le WE reste le plus interessant rapport prix/fiabilité .

mais chacun son avis sur la chose

Posté par: Manu le maboul 05/09/2009, 20:55

Et il ne faut pas faire attention à ma casse de nozzle, j'ai toujours eu la poisse avec mes GBB ninja.gif.
C'est le 3e nozzle que je casse (un sur 1911 et un sur desert eagle avant) et là j'en suis à mon 3e mag follower cassé sur chargeur 1911 en 4 mois laugh.gif.

Puis faut dire que depuis que j'ai le M4 il tire tout les jours, 8L de green y sont déjà passé. I'm a kind of trigger happy comme ils disent laugh.gif.

Les AEG aussi ont de la casse, mais c'est plus chiant et plus cher à réparer tongue.gif.

Posté par: LYNX (SPAS44) 05/09/2009, 21:33

je peux rajouter mon couplet puisque ayant eu le W.A
et maintenant les deux WE 80% de casse ? pffff n'importe quoi....

par contre oui : j'ai peté mon bolt WA au bout de quatre mois ...

le GBBR c'est pour les bricoleux , les poisseux des mimines siliconées , les collectionneurs de goupilles..... mais c'est ça qu'on aime : rendre nos bécane à l'image de notre amour de la lime et de l'émeri : ajusté!!! , la culasse onctueuse, la trajectoire qui se merite et qui rend le "poc" du gilet d'en face si savoureux ......peuvent pas comprendre ah poesie quand tu nous tient...... wub.gif


hinhinlol.gif

Posté par: REIZZI 05/09/2009, 22:02

+ 10.000 avec LYNX !

Sino n pour pas poster sans rien dire :

un systeme sympa pour tester ces chargeurs Co2 : http://airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=462

et les nozzle CO2 dispo seul : http://airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=442

++

Posté par: domestos 06/09/2009, 03:52

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 05/09/2009, 20:33) *
le GBBR c'est pour les bricoleux , les poisseux des mimines siliconées , les collectionneurs de goupilles..... mais c'est ça qu'on aime : rendre nos bécane à l'image de notre amour de la lime et de l'émeri : ajusté!!! , la culasse onctueuse, la trajectoire qui se merite et qui rend le "poc" du gilet d'en face si savoureux ......peuvent pas comprendre ah poesie quand tu nous tient...... wub.gif


C'est quasiment de la poésie militaire ... j'en ai la larme à l'oeil ... biggrin.gif

Posté par: Eliminator 06/09/2009, 08:23

J'ai fait un petit passage chrony de mon M16 hier soir et avec ma valve 42 à 4 trous, il ne dépasse pas les 400fps(valeur max 395). Donc il est dans les clous pour un snipe semi auto.

sinon je vois pas où sont les 80% de casse sur WE...Le gros plus du système WE sur le WA est sa relative simplicité. Certes c'est un peu moins réaliste, mais c'est plus fiable comparé au WA qui est 2x plus cher...

Posté par: jérémy.67 06/09/2009, 10:28

80% de casse sur WE...


Je trouve dommage de perdre deux pages pour des histoires de bac a sable , il faut laisser les gamins car sont but "il me semble" n était que de polluer et faire réagir !
C est fait laissons le de côté et parlons de notre sujet les GBB WE

Voilà j aime lire ce sujet , quand il parle du sujet en question et non de bétises

Posté par: kimkafwan 06/09/2009, 10:37

J'ai reçu un nouveau regulateur tsc et le filetage est bon cette fois v.gif c'est quasiment indispensable, les variations de puissance sont bien moins importantes, ça me reconcilie avec le co2.

Les joints noirs sont pas mal. On regle plus finement le hopup mais il faut tourner pas mal avant d'avoir un effet correct du coup on arrive vite au bout et j'ai du mal à tourner la molette avec mes doigts. Je peine egalement avec des 0.28 ou +.

Les tiges metalliques ont des longueurs variables avec des tetes rondes (tige complete) ou plate huh.gif

Posté par: jérémy.67 06/09/2009, 10:52

CITATION(kimkafwan @ 06/09/2009, 11:37) *
Les joints noirs sont pas mal. On regle plus finement le hopup mais il faut tourner pas mal avant d'avoir un effet correct du coup on arrive vite au bout et j'ai du mal à tourner la molette avec mes doigts. Je peine egalement avec des 0.28 ou +.

Je suis dans le même cas que toi avec joint hop up noir et mon scar , le hop up réglé a fond pour enfin voir la bille partir plus ou moins droit a la 0.25gr pour 360 fps

Posté par: kekedj 06/09/2009, 10:58

hello

alors pour les m4 que j ai en main(5ds l equipe dont 4 sont actuellement chez moi)
ca roule comme des horloge on prend d origine et on met le reducteur a 2usd et hop
apres quand on pinaille
on cherche a bidouiller le hopup
(on est en cours de test avec hedik sur une tite modif tres efficace a ce qu il semble)
on cherche a ameliorer la consommation ou la stabilité des fps
(pour moi le systeme tsc apporte rien seul je vais le tester avec une piece 42 et avec un npas mais aussi le npas sur le piston classique)

bref je pense qu on bidouille nos joujous comme des aeg ce st pas une question de casse

@+
jerome

Posté par: Obione 06/09/2009, 11:16

CITATION(cocofr69 @ 05/09/2009, 16:59) *
Moi, ce qui me fait marrer, ce sont les types qui ne peuvent s'empêcher de deverser leur rancoeur et faire partager leur aigritude, surtout sur les sujets qui ne les concernent pas.

Je ne m'amuserai pas à faire la comparaison des problèmes entre les différents systèmes, ce serait à la fois stupide et stérile étant donné qu'il est évident qu'il n'existe pas encore de système parfait, ni à commenter ton chiffre fantaisiste de 80% de casse.

Je te serai gré, donc, t'attendre dans ton coin l'arrivée des modèles VFC en croisant les doigts pour qu'une marque qui n'a jamais fait de GBB réussisse un sans faute au premier essai. wink.gif



Personnellement, j'ai une M4 G&P GBBR que j'ai fiabilisée (NPAS, Hopup, ect...) Peut être bien qu'au sujet des 80% de casse sur les WE, je me suis un peu avancé et oui, il n'y a pas de système GBB fiable à 100%, je te le concède...

Désolé pour toi si tu as pris ma réflection pour une attaque personnelle, ce n'était pas mon but. De plus, je n'ai aucune "rancoeur" et "aigritude"... je ne vois pas d'ou tu sors tes propos et sur quoi tu les bases. Mais je vois qu'il y a tout de même des personnes qui ne savent toujours pas prendre du recul sur les phrases postées dans un forum...

Je n'aurai pas dû commencé ma phrase par "ce qui me fait marrer..." ok, mes excuses sur ce coup

Maintenant, sache bien que j'ai le droit de m'informer sur le sujet des WE, car cela m'intéresse. Et pour ton conseil d'attendre la sortie du GBB VFC, hé bien, je n'en ai que faire!

Pourquoi tant d'aggressivité dans ta réponse? Il serait temps de sortir tes pieds du bac à sable...

Amicalement, Obione wink.gif



Posté par: rsoftokz 06/09/2009, 11:49

zen attitude les enfants smile.gif

pour ma reflexion personnelle, je pense que les deux systemes sont interessants, la difference etant , en dehors en effet du realisme plus poussé sur les WA/G&P/WOC/INO par rapport au RS que sur le WE, simplement la difference de prix entre les uns et l'autre

les WA ont pour l'instant aussi l'avantage d'avoir bien plus de pieces optionnelles que le WE

Posté par: Obione 06/09/2009, 12:08

CITATION(rsoftokz @ 06/09/2009, 10:49) *
zen attitude les enfants smile.gif

pour ma reflexion personnelle, je pense que les deux systemes sont interessants, la difference etant , en dehors en effet du realisme plus poussé sur les WA/G&P/WOC/INO par rapport au RS que sur le WE, simplement la difference de prix entre les uns et l'autre

les WA ont pour l'instant aussi l'avantage d'avoir bien plus de pieces optionnelles que le WE


Oui zen rsoftokz

Mon intention n'était pas de vouloir ouvrir une "guerre" entres les WE & WA user's mais de souligner le nombre de casse assez importante sur les WE et la position de WE à ne pas ou peu essayer d'arranger le problème de casse sur les nozzle...


peace

Posté par: cocofr69 06/09/2009, 12:55

CITATION(Obione @ 06/09/2009, 12:16) *
Je n'aurai pas dû commencé ma phrase par "ce qui me fait marrer..." ok, mes excuses sur ce coup


Excuses acceptées et parenthèse fermée, d'autant que je ne suis pas mécontent de sortir les pieds du bac à sable dans lequel nous avais jeté ton précédent post wink.gif


Posté par: rsoftokz 06/09/2009, 13:06

Obione

je l'avais bien compris comme ça wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/09/2009, 15:01

le nombre de casse? mais casse de quoi ?

pas vu de casse de corps...sauf un filetage de upper et un problème de joint de barrel nuts (problème isolé apparemment)
quelques problème de fuite de chargeurs valve de percussion et de remmplissage, de magazine follower .....pas résolu
un piston de scar explosé
un nozzle CO2 cassé
les joint 122 bouzillé , mais ça la solution a été trouvée
le forward assist mal collé (résolu sur les derniere production?)
le charging handle premiere gen clairement merdique , le second gen ne connait visiblement pas de casse due a une qualité suspecte ...le mien tient depuis des mois sans précaution particuliere , je le manoeuvre come il se doit !
zero bolt cassé
zero bolt catch acier cassé

au tout tout début coco à eu un upper fendu et remplacé gracieusement ......(1ere gen )

alors ensuite des problème d'ajustage, de hop merdique et de billes cassées ça oui ....


.mais le plus gros des souci c'est le hop et certains composants des chargeurs (le problème de bille cassé a disparu avec le kit CO2 et surtout le réusinage correct de l'entree de chambre du housing valve et des joints de chambre en bon etat ...pas comme les premieres serie .... )
qui ceci dit en passant ont infiniment moins de problème que les WA (et là aussi je sais de quoi je parle pour avoir eté obligé de démonter remonter étanchéifier tous mes chargeurs WA sans exceptions)
hop inopérant d'origine pour la plupart ....les bolt catch en zamac qui lâchent (sauf G&P et ino)...... les pompes blow back qui cassent, le ressort de nozzle qui casse bolt qui cassent etc....les magna sont magnifiques mais ce sont des gouffres financier .....



....

Posté par: blackwid0o0w 06/09/2009, 15:50

je crois que tu aurais mieux fait de te taire Obione whip.gif ou au moins d'étayer tes dires...

Posté par: rsoftokz 06/09/2009, 15:53

bon il n'y a pas de raisons de s'enflammer
au pire ça nous permets de faire le point sur les deux systemes

pas de quoi rejeter de l'huile sur un feu a peine allumé

ce qu'il faut garder en tete, c'est que nous sommes au debut de l'ere des GBBR et qu'il y a, comme pour les AEG il y a 10 ans, quelques progres a faire

je ne sais pas ce qu'il en est pour WA et Clones mais il semble bien que WETTI soit relativement a l'ecoute des feedbacks de leur clientele pour ameliorer et faire evoluer la gamme

ce qui est en soit un bon point

ensuite, les gouts, les couleurs, c'est une question personnelle et chacun aura ses propres arguments pour preferer l'un ou l'autre des systemes

Posté par: Airsofteur-31 06/09/2009, 16:08

Hey,
J'ai monté le kit CO2 sur ma M4 il y a 2 jours, mais pas encore la pièce #42 @ 350 fps. Il tourne donc @450 fps je pense. Après rodage les billes partent bien droit et le hop-up fait très bien son boulot. Mais voilà : une sparklet ne dure qu'un seul chargeur - et encore en semi - sinon en tâtant la longue rafale au bout d'une vingtaine de billes pccchhhit et plus rien dry.gif . Il ne semble pas avoir de fuites au niveau du chargeur... J'essaierais dès que possible avec du green mais il faut que j'en achète ou que j'en emprunte d'abord car c'est la pénurie chez moi ^^
Vous pensez qu'en montant la pièce #42 @ 350fps j'aurais une autonomie "normale" (je veut dire pas là environ 2 chargeurs) ?

EDIT : Je viens de démonter la M4 et que vois-je? Le nozzle CO2 cassé net au niveau de la pièce #42, exactement comme Manu !! blink.gif Quelqu'un en aurait-il un en rab' ? C'est juste le bout du nozzle en lui-même... Sinon vous pensez que william me le rembourserait? Sachant que je n'ai iré que 4 sparklets avec...

Posté par: rsoftokz 06/09/2009, 16:38

je pense que le "ponçage" en douceur du Nozzle pour l'empecher "d'accrocher" quand la culasse recule et ainsi eviter ces casses intempestives

pour l'instant mon nozzle CO² n'affiche aucune faiblesse

Posté par: Manu le maboul 06/09/2009, 16:39

Moi ma tête de piston s'était dévissée, je pense que la casse viens de là.

Posté par: kimkafwan 06/09/2009, 17:19

J'ai demonté mes chargeurs gaz non reparables afin de recuperer des pieces donc si certains veulent des valves, carcasses ou autre -> mp

Je demande juste les fdp à votre charge.

Posté par: Djx94 06/09/2009, 19:21

Hello tout le monde !
Première journée avec mon m4 GENIALE ! C'est vraiment super mais bon j'ai quand même casser 2 nozzle ... :s pourtant je les avai ponsser et tout ce qui falais faire ! Mais bon pas grave jme suis vraiment bien amuser avec ! C'est bisard avec ce genre de réplique quand ont tire ont voi plus perssonne tou le monde es a couvert !

Posté par: rsoftokz 06/09/2009, 19:23

question aux "casseurs" de nozzle

est ce que tous vos "vissages" etaient "lockés" a la Loctite bleue?????
juste pour savoir

Posté par: Midma 06/09/2009, 19:27

Faudrait pas généraliser, pour revenir au sujet d'avant.

Tous les GBBR sont sujets à des usures prématurées de certaines pièces.

Et aux possesseurs de WE: oui il y a aussi pleins de merdes, le groupe ne représente pas tous les possesseurs de M4 WE dans le monde, y a qu'à voir sur Arnies.

Sur 5 de mes chargeurs, ils ont tous fuit, achetés dans différents shops à différents moments.
D'origine, c'était une vraie daube et je connais pas beaucoup de monde qui en ont qui marche bien d'origine.

Après, WE fournit pas mal de pièces, mais ça reste les pièces d'origines, dans le même métal moisi.

Des casses de corps? J'en ai pété un.

2 casses de valves.

Donc faut ouvrir les yeux un peu, même si ces casses ne sont pas chères à remplacer, je l'admet.

Cependant, là où je vous rejoins, c'est qu'on achète en connaissance de cause.

Le plaisir d'un GBBR, dans son utilisation, son fonctionnement et son entretien gomme tous les défauts que j'ai pu avoir.

Et je ne sais pas si vous vous souvenez, mais j'ai reçu une M4 dans un état pittoyable, aussi bien au niveau interne qu'externe. Et WE a fait la sourde oreille. C'est William qui a du payer de sa poche.

Midma



Posté par: Manu le maboul 06/09/2009, 19:44

Moi tout était threadlocké, sauf la tête du piston TSC qui s'est dévissée et là c'est le drame laugh.gif.

Edit: Je viens de la threadlocker, je vous conseille d'en faire autant wink.gif.

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/09/2009, 20:30

Pfooou! La, midma tu me la coupe....j'ignorais que tu avais eu tous ces problème (sauf celui du m4 moisi qu'on t'avis livre)

Je doit vraiment être vernis.....
Étrange ces nozzle qui a présent pètent tous ...
Dumoins sur les récents ....Mauvaise série? Mauvais métal ?
Je vous avoue ne pas trop trainer sur arnie.....
Mon nozzle CO2 est de la toute première serie j'ai du le démonter au moins une dizaine de fois et il tient...
Par contre comme je l'ai déjà signale plus ça va plus les nozzle son colle a mort et il devient difficille de les démonter sans les fausser, et en les chauffant trop on "recuit" le métal , il devient plus souple...
Pour les teste. Je fait jouer la culasse sans ressort upper ouvert , juste a l'inertie, pour vérifier que l'ensemble est parfaitement ajuste et que la culasse se verouille sans point dur ....

Posté par: REIZZI 06/09/2009, 20:39

Moi j'ai joué aujourd'hui et pur bonheur !

Chargeurs gaz avec du WALTHER et des chargeurs CO2 : 357 fps de moyenne ! ( piston TSC monté + buffer TSC )

Hop up joint noir + billes bio 0.28 ! RAS

Sinon j'ai vu un AGM en action ( copie du WA ) et résultat : des degazage en pagailles pour des prooblémes d'alimentation en bb ( 2 billes coincés à l'entrée du canon ! )

Donc je prefere mon WE ! NAnananereuh !



et puis pourquoi venir faire de la pub sur le VFC ici , si ça n'est pas pour chercher la m***e ??? Franchement , attendons de voir ce qu'ils sont capables de faire , mais je doute que VFC puisse faire mieux que d'integrer la mécanique WA dans l'un de ces corps metal !

Alors que le systeme WE est unique et de plus basé sur les modeles ESCORT ( un gage de qualité )

Maintenant si qqn est capable de me trouver un M4 qui resiste aux vibrations ( et qui ne tire pas de la 5.56 ) et qui peut tirer 250.000 billes sans flancher , je lui rachete à prix d'or ! wink.gif

++

Posté par: Midma 06/09/2009, 20:50

Attention Reizzi, j'ai pas dit que la WE était moins bien qu'une autre! wink.gif

Je dis juste qu'en achetant un GBBR, quel que soit sa marque, on s'expose à beaucoup plus de problèmes.

lynx: et oui, j'ai eu tout ça. Pourtant, la plupart de ces problèmes pourraient se résoudre avec pas grand chose: changer le métal qu'il utilise par de l'acier doux par exemple.

Sinon, j'ai bien eu tout ces problèmes, et je dois en oublier quelques uns.

Par contre, maintenant, je dois être le seul utilisateur de M4 WE qui utilise de la 0.20 sans problèmes. happy.gif

Midma


Posté par: Djx94 06/09/2009, 20:55

yep a la loctite bleu mais bon ça arrive mais je suis vraiment pas mecontent de mon achat j'ai vraiment adoré jouer avec a part la casse des nozzle ça c'est super bien passer ! un vraie plaisir davoir un truc qui bouge dans les main quand tu tire !

Posté par: Manu le maboul 06/09/2009, 21:25

Ah ça, je ne regrette pas non plus et je ne m'en séparerais pour rien au monde wub.gif; et ce même si je devais changer une pièce tout les mois.

Mes 6 chargeurs ne fuient plus, mon hop up fonctionne à merveille avec de la 0.25 (ça fait longtemps que je n'ai plus de 0.20), j'ai un kick d'enfer, une portée utile et une précision digne d'un bon marui des familles à 350fps (et plus qu'un dboy à 380fps tongue.gif).

Par contre j'ai cassé un morceau du lower en rentrant la goupille de mon trigger guard magpul (ouais je sais, je suis un bourrin tongue.gif).
Le seul dégazage que j'ai eu c'est quand le nozzle a cassé; et ça c'est en partie de ma faute, j'aurais du threadlocker la tête de piston direct.
Elle était vraiment pas mal dévissée, du coup je pense que le nozzle est allé plus en avant qu'il n'aurait du et crac.

Pour l'instant j'en suis à un nozzle, un bolt catch et une valve de remplissage de changé; la valve qui s'était bloquée ouverte s'est débloquée d'elle même et a arrêté de fuir au bout de 2 pleins de gaz.

Pour le lower je comptais commander un corps stag arms de toutes façons; il arrivera avec mon nozzle neuf smile.gif. Il m'énerve le "property of US GOVT", c'est mon AR15 à moi d'abord laugh.gif.

Du coup à force de custom je me retrouve avec un charging handle d'origine de dernière génération, un lower avec un morceau recollé, un upper, un buffer, un buffer spring, un buffer tube, un outer, un inner, des joints hop up, un piston d'origine, des joints 122, un front sight, un garde main, une crosse et un gaz tube en rabe.

Pour résumer il me manquera un trigger group, un buffer, un bolt carrier, une vis 36, un nozzle, valve et barrel housing, un bloc hop up, les goupilles et j'en ai un 2e laugh.gif.




Posté par: Killerkiki 06/09/2009, 22:39

Tu utilise une M4 co² d'origine manu ou tu as installé des pieces d'upgrade ?

@ rezzi tu utilise le buffer bleu ou l'alu ?

Posté par: Manu le maboul 06/09/2009, 23:31

Compatible CO2 d'origine smile.gif.

Posté par: Eliminator 07/09/2009, 13:57

Petit up concernant ma pièce 42 modifiée: minimum 5 chargeurs d'autonomie, et reste encore assez de gaz pour activer le Bolt Catch, ce qui peut laisser supposer un 6eme chargeur

Posté par: Airsofteur-31 07/09/2009, 17:27

Whaou ! + de 5 chargeurs ! Moi j'avais à peine 1 chargeur d'autonomie par sparklet... jusqu'à que mon nozzle lâche. Il faisait parie de la CG et m'a été envoyé récemment par Eliminator. Je l'avais bien monté avec le stabilizer, le frein filet et tt et tt... Mais 4 sparklet + tard il m'a lâché, heureusement c'était la fin de la partie.
C pas possible, yavai forcément un pb, rien qu'à l'autonomie minable que j'avais...
Mais ma M4 fonctionnait parfaitement en dehors de sa consommation excessive en CO2, c'était presque one shoot one kill !

Posté par: cud 07/09/2009, 17:52

Meme problème que toi : 1 mag et demis avec une capsule dry.gif

Posté par: cud 07/09/2009, 17:52

Meme problème que toi : 1 mag et demis avec une capsule dry.gif

Posté par: Eliminator 07/09/2009, 18:32

Je tiens à préciser que ce test a été réalisé au green, non au CO2(comme je n'ai plus de nozzle CO2 depuis que j'ai cassé le mien en le démontant)

Posté par: Chuck Pastis 07/09/2009, 19:00

Je tourne environ à deux chargeurs par sparclets en utilisant la méthode du shim pour tomber la puissance à 330 fps environ.
Enfin je dis deux, mais il faut que je mette des marques sur les chargeurs pour me rappeler lesquels je recharge ou pas.
Je suis a peu pret sure que une sparclette ma fait 3 chargeurs en tirant car je ne l'ai changée que le soir et il restait pas mal de gaz dedans!

Posté par: REIZZI 07/09/2009, 20:01

Moi mes chargeurs Co2 me font 1 mag et demi !

Les chargeurs gaz lorsqu'ils sont bien chargé , me font 3 chargeurs !

Pour le buffer , j'utilise en ce moment le bleu de chez TSC et je dois avouer que l'effet n'est pas flagrant ! on sent que l'effet est legerement plus important ,mais pas enorme non plus !

Sinon pour les nozzles cassés , je serai curieux de savoir :

1. bloqué à la loctite ?
2. monté sur des pistons d'origine ou des tsc ?
3. la tige du piston n'est pas tordu ?
4. avec la piéce 42 installée ?
5. vous mettez vos chargeurs avec le bolt à l'arriere ? ou bien vous chargez avec le bolt en avant ?
6. si bolt à l'avant , vos chargeurs sont remplis à toc ?
7. vos joints #122 sont abimés ?
8. la vis #36 est elle bien serré ?
9. utilisez vous le stabilizer blanc ?
10. quelles types de billes donnez vous à votre bébé ?

Merci

Moi je vais continuer à tester mes billes VERDICT ! wink.gif

++

Posté par: Manu le maboul 07/09/2009, 20:36

1 Nozzle bloqué à la loctite forte.
2 Monté sur piston TSC.
3 Tige non tordue.
4 Pièce 42 installée.
5 J'enclenche les chargeurs indifféremment bolt en arrière ou en avant.
6 Chargeurs jamais remplis à toc; jamais quelle que soit la réplique d'ailleurs (un vieux reste d'instruction de tir au PA à l'école de gendarmerie; ça économise les ressorts).
7 Joint 122 ni abîmé, ni usé.
8 Vis 36 serrée à toc et bloquée à la loctite normale.
9 J'utilise le stabilizer blanc.
10 Je lui donne de la kyou perfect bullet 0.25g.

Comme je l'ai dit, c'est connement la tête du piston TSC qui s'est dévissée et le nozzle s'est encastré un peu trop loin dans la chambre.

Sinon William ne m'a toujours pas répondu dry.gif, quelqu'un a eu de ses nouvelles récemment ?
C'est que j'en ai besoin vite moi de mon nozzle de rechange.




Posté par: BasTon 07/09/2009, 20:44

relance le

j'ai pas de GBBR mais je suis l'affaire, sa m'intéresse de plus en plus c'est petite chose tongue.gif

Posté par: Djx94 07/09/2009, 21:16

1. bloqué à la loctite ?
2. monté sur des pistons d'origine ou des tsc ?
3. la tige du piston n'est pas tordu ?
4. avec la piéce 42 installée ?
5. vous mettez vos chargeurs avec le bolt à l'arriere ? ou bien vous chargez avec le bolt en avant ?
6. si bolt à l'avant , vos chargeurs sont remplis à toc ?
7. vos joints #122 sont abimés ?
8. la vis #36 est elle bien serré ?
9. utilisez vous le stabilizer blanc ?
10. quelles types de billes donnez vous à votre bébé ?

1. ouaip loctite forte
2. jen es peter un sur un origine et un sur un tsc
3. non pour les deux
4. la premiere avec la 42 dorigine et lajust knob et le deuxieme avec la 42 2 trou
5. toujours a lariere !
6. jamais remplir un chargeur a fond !
7. pas du tout du tout
8. elle es serrer et loctité
9. ouaip et il es bien coller au fond de la culasse
10. je lui donne de la bio-cell 0,23g

si non je suis entrain de faire un shema pour usiner un nozzle qui enfaite serais plein pas comme celui du CO2 qui es maintenu par 4 pate trop fine, ce nozzle le Djx'nozzle (comment il ce la pete !) serait plein avec seulement 4 troue et d'une 42 dorigine a l'interieur
(les 4 troue de diametre inconu ça ce testera en fonction de la puissance !)

debat : réalisable ou iréalisable ?

Posté par: Manu le maboul 07/09/2009, 21:19

Tiens, elle a 4 trous ma 42 moi rolleyes.gif.

Par ou qu'il passe le gaz qui fait reculer le bolt ? Par les grosses ouvertures du nozzle, non ?
C'est peut être pour ça qu'ils les ont faites aussi grosses unsure.gif.

Posté par: Djx94 07/09/2009, 21:25

enfaite au lieu davoir les grosse ouvertures ça serais des troue de 3 voir 3,5mm (diametre de la 42)

et a l'interieur laisser la 42 dorigine du nozzle co2 completement ouverte !

Posté par: kekedj 08/09/2009, 08:43

quelqu un a t il comparé a config identique une piece 42 2trous et 4 trous avec un chrony?
merci
@+
jerome

Posté par: Eliminator 08/09/2009, 09:47

j'ai comparé entre mon M4 et mon M16(qui ont le nozzle configuré pareil) et on a 50fps de plus avec les 4 trous(ça tombe bien c'était justement mon objectif:400fps maxi pour mon M16A3 DMR: un snipe semi auto). Par ailleurs mon petit Kekedj tu auras 2 joints hop up supplémentaires, je viens de monter les 2 noirs que j'avais et je dois dire qu'ils sont pas mal, même si j'ai envoron 4 tours de réglage entre le M4 et le M16...

Posté par: rsoftokz 08/09/2009, 12:47

g.gif question (conne peut etre)

le joint #117 existe t-il sur les canons gen II (c'est a dire avec le hop up vert qui fait le tour du canon)

huh.gif

parce que le doute m'assaille là d'un coup....


Posté par: kekedj 08/09/2009, 13:10

moi je dirait oui(c est sur je viens de verifier)
c est lui qui fait office de retenteur de bb
@+
jerome

Posté par: rsoftokz 08/09/2009, 13:18

ah bah merde alors.... je n'en n'ai plus whistling.gif

ce qui explique le comportement au tir "bizarre" de mon M4........

merdoum.......

Posté par: LYNX (SPAS44) 08/09/2009, 13:26

CITATION(rsoftokz @ 08/09/2009, 14:18) *
ah bah merde alors.... je n'en n'ai plus whistling.gif

ce qui explique le comportement au tir "bizarre" de mon M4........

merdoum.......

Je doit en avoir en rab ...je vais regarder...

Posté par: rsoftokz 08/09/2009, 13:37

ah bah ça serait cool

je viens d'essayer de mettre un bout de joint hop up d'AEG..... le plus difficie etant de le couper proprement

je remonte et je teste

Posté par: kekedj 08/09/2009, 13:48

il ne repond plus a personne william on dirait...
en plus il a 20% de pieces qui sont oos

du coup quand y a du delais ou d es probleme il faut favoriser la communication...
putain faut qu un concurrent s y mette
@+
jerome

Posté par: rsoftokz 08/09/2009, 13:49

test effectué

c'est beaucoup mieux smile.gif

mais pas ideal avec une solution a la McGyver

Posté par: LYNX (SPAS44) 08/09/2009, 13:59

T'emmerde pas envois moi une lettre timbrée et je t'en donne un
je te mp mes coordonnées plus tard ....

Posté par: rsoftokz 08/09/2009, 14:01

ok

merci


Posté par: Killerkiki 08/09/2009, 17:14

Pas rassurant pour moi qui va peut etre commander bientot surtout qu'il n'y a que AB qui a des version CO²... dry.gif

Posté par: Eliminator 08/09/2009, 17:19

Perso je pense que soit il n'est pas encore rentré de Taiwan, soit il a de nouveau des problèmes de serveur mail. Je lui ai récemment envoyé un mail avec AR et il n'a pas encore été lu...

Sinon je vais test les joints hop up noirs, je les ai monté sur mon M4 et mon M16 ce matin et après un réglage rapide je dois dire qu'ils sont pas mal, bien que le M16 aie 3 tours de réglage en plus...

Posté par: Airsofteur-31 08/09/2009, 18:06

alors pour mon nozzle qui a cassé:
1. bloqué à la loctite ?
2. monté sur des pistons d'origine ou des tsc ?
3. la tige du piston n'est pas tordu ?
4. avec la piéce 42 installée ?
5. vous mettez vos chargeurs avec le bolt à l'arriere ? ou bien vous chargez avec le bolt en avant ?
6. si bolt à l'avant , vos chargeurs sont remplis à toc ?
7. vos joints #122 sont abimés ?
8. la vis #36 est elle bien serré ?
9. utilisez vous le stabilizer blanc ?
10. quelles types de billes donnez vous à votre bébé ?


1.Non, il était neuf et parfaitement vissé, e n'ai pas eu le temps de le demonter. Mais après cassage j'ai galéré pour le dévisser j'ai dû user du chalumeau ce qui prouve qu'il etait bien vissé...
2.piston d'origine
3.tige non tordue
4.Non, la pièce 42 était celle d'origine
5.les 2, bolt en arrière ou en avant...
6.chargeurs CO2 donc oui, sparklet remplie
7.122 neuf puisque nozzle neuf
8.vis 36 bien sérrée + frein filet
9.Oui stabilizer colé à l'arrière du bolt
10. Guarder 0.25g

William n'a pas répondu à mon mail... Quelqu'un aurait un nozzle CO2 en rab? Sinon vous connaissez un bon shop qui vends des nozzle CO2 avec des FDP pas trp élevés? (j'aurais les boules de payer 3x le prix du nozzle rien que pour me le faire envoyer...)

Posté par: Chuck Pastis 08/09/2009, 18:49

CITATION(Killerkiki @ 08/09/2009, 18:14) *
Pas rassurant pour moi qui va peut etre commander bientot surtout qu'il n'y a que AB qui a des version CO²... dry.gif


Regarde ra-tech, ils ont une version Co2 avec le NPAS!

Posté par: BasTon 08/09/2009, 21:11

petite question

le CO2 a pas un peut tendance a "cuir" le metal ?

a température trop froide le métal devrait être plus fragile normalement (non?)

c'est peut être des fausses pistes mais plus je vous lis et plus je me dit que c'est logique

Posté par: REIZZI 08/09/2009, 21:48

Peut-etre en effet une réaction au froid dégagé par le CO2 !

Mais je pense qu'il y aurait bcp plus de monde concerné !

Posté par: LYNX (SPAS44) 09/09/2009, 01:56

il faut de mémoire que l'acier descende en dessous de -50°C pour être fragilisé et encore seulement "les aciers fortement alliés aux carbone les aciers inoxydables, l’aluminium, le laiton, le cuivre
ou des alliages à haute teneur en nickel, peuvent être utilisés à de très basses températures
sans risque de fragilisation" dixit l'industriel "air liquide" bon vu que l'on utilse pas de produit à -195° il faut chercher ailleur...

Posté par: domestos 09/09/2009, 02:30

Peut-être une fragilisation due à un démontage un peu hard et un mauvais alignement au remontage ?
Genre, une déformation du nozzle à peine visible à l'oeil nu qui achèverait ce dernier en cours d'utilisation ...

Ou alors un souci par rapport à la fonte des neiges en antarctique elle-même provoquée par la migration soudaine des fourmis pétomanes de Mongolie du sud .... à surveiller ...

Posté par: Djx94 09/09/2009, 06:42

CITATION(domestos @ 09/09/2009, 03:30) *
Ou alors un souci par rapport à la fonte des neiges en antarctique elle-même provoquée par la migration soudaine des fourmis pétomanes de Mongolie du sud .... à surveiller ...


c'est vraie ! Je suis de lavis de domestos ! Cela pourai engendrer un fragilisation des meteau prématurément !

Posté par: Belgarion 09/09/2009, 10:37

J'ai envoyé un mail a airsoftbuddy depuis un moment aussi pour essayer de savoir quand certaines pieces serais dispo.

(Ensemble piston, plaque de crosse, et autres babioles) pour scar.

Aucune réponse également.

J'espere que WE va bientot nous sortir tout ça j'aimerais bien me monter un 2eme bolt bridé a 400 pour pouvoir changer de style de jeu quand l'envie me prendra.

Je devrais recevoir également dans la semaine une piece 42 @300 fps pour brider le bouzin je vous tiendrais au courant une fois monté, ya pas de raison que ca fonctionne pas.

Posté par: Eliminator 09/09/2009, 15:56

Alors 2 petites news...le P Mag a l'air de passer relativement mal sur le M16 alors que sur le M4 ça passe nickel....

Concernant le M16, ça y est la 59 a pété(jme demandais quand elle allait lâcher...)je l'ai donc remplacée par une que j'avais en stock. C'est marrant, les spare ont l'air plus solides que celles d'origine...

Dites quelqu'un aurait il un nozzle gaz en rab?le mien commence à être vraiment tordu(dû à un démontage)...

Posté par: kekedj 09/09/2009, 16:12

putain 5 m4 dans l equipe et aucune n a jamais eu un quelconque soucis avec cette piece 59
pourtant je n ai deja entendu parler ici
aujourd hui j ai testé un canon standart hopup gen 2 vs tanio koba hopup gen 1
ben y a pas photo j ai remis mon tanio koba avec le hopup gen 1 c est vraiment super
les tirs sont reguliers en distance/precision/parabole
j ai aussi testé la piece 42 reducteur 300fps (en theorie)
alors si on visse la 39 a raz de la 41 on a des puissances variant de 260 a 350 en 0.25
par contre en laisson 2mm de tige depasser ds la 41 on retombe a 260-300 en 0.25
mais la portée reste la meme...
bref j attend avec impatience le npas et on verra ce que ca donne en stabilité
@+
jerome

Posté par: Killerkiki 09/09/2009, 17:04

CITATION(Chuck Pastis @ 08/09/2009, 19:49) *
Regarde ra-tech, ils ont une version Co2 avec le NPAS!


Effectivement mais d'apres la foto on dirait un corps peint (premiere generation) alors que je veut le corps anodizé. Peut etre que ca ne veut rien dire mais du coup j'hesite car j'ai peur d'avoir aussi le hop up V1. sad.gif

Posté par: tripomatik 09/09/2009, 17:22

CITATION(Eliminator @ 09/09/2009, 16:56) *
Alors 2 petites news...le P Mag a l'air de passer relativement mal sur le M16 alors que sur le M4 ça passe nickel....

Concernant le M16, ça y est la 59 a pété(jme demandais quand elle allait lâcher...)je l'ai donc remplacée par une que j'avais en stock. C'est marrant, les spare ont l'air plus solides que celles d'origine...

Dites quelqu'un aurait il un nozzle gaz en rab?le mien commence à être vraiment tordu(dû à un démontage)...


slt éliminator si tu cherche encore passe en mp smile.gif ...

Posté par: Eliminator 09/09/2009, 17:39

mp envoyé

Posté par: Chuck Pastis 09/09/2009, 18:56

CITATION(Killerkiki @ 09/09/2009, 18:04) *
Effectivement mais d'apres la foto on dirait un corps peint (premiere generation) alors que je veut le corps anodizé. Peut etre que ca ne veut rien dire mais du coup j'hesite car j'ai peur d'avoir aussi le hop up V1. sad.gif


Mail les, ils sont assez réactifs!

Posté par: Belgarion 09/09/2009, 19:47

Et ben voila apres avoir passer une heure a demonter la tige filete sur le nozzle, c'est le nozzle qui a cassé pendant le démontage ....

Je suis un peu enervé maitenant lol.

Si qq'un a un nozzle co2 pour scar qui traine je suis prenneur tout de suite !!

Edit : Ouais bon j'ai commander le npas au moins j'aurais plus a demonter on verra ce que ca donne

Posté par: tripomatik 10/09/2009, 17:28

CITATION(Eliminator @ 09/09/2009, 16:56) *
Alors 2 petites news...le P Mag a l'air de passer relativement mal sur le M16 alors que sur le M4 ça passe nickel....

Concernant le M16, ça y est la 59 a pété(jme demandais quand elle allait lâcher...)je l'ai donc remplacée par une que j'avais en stock. C'est marrant, les spare ont l'air plus solides que celles d'origine...

Dites quelqu'un aurait il un nozzle gaz en rab?le mien commence à être vraiment tordu(dû à un démontage)...



voili voilou ton nozzle est bien parti aujourd'hui donc je t'ai mis l'ensemble complet
ci-joint le détail de l'envoi smile.gif
http://www.hiboox.fr/go/images/divers/eliminator,cebd647da81b9d13ac1b11d56ceedec0.jpg.html
bonne réception mon ami smile.gif ...
edit:ortho
rereedit: ninja.gif
gééééénial le kindly william na pas mis la facture de ma commande donc elle est blocquer a la kindly douane blink.gif a roissy.pffff tout ca pour quelques joints hop-up,1 valve enfin bref des bricoles......
kiiiiiiiiiindly y'en a maaaaaaaaaare laugh.gif

Posté par: Killerkiki 11/09/2009, 16:46

CITATION(Chuck Pastis @ 09/09/2009, 19:56) *
Mail les, ils sont assez réactifs!


J'ai eu leur réponse en bref il ne savent pas...Je trouve que ca sent l'arnaque leur M4 pour moi se sont des premieres generations qu'ils ont du avoir pour une bouché de pain. Des nouvelles de william car je vais devoir commander chez lui. dry.gif

Posté par: Reego 11/09/2009, 20:05

Scar reçu et super score au chrony, 80 fps...
une fois démonté il apparait qu'il manque la chambre du bébé mad.gif

si quelqu'un a un bb chamber (part 117 sur la M4) je suis bien évidement preneur...

Posté par: Belgarion 11/09/2009, 20:29

CITATION(Reego @ 11/09/2009, 21:05) *
Scar reçu et super score au chrony, 80 fps...
une fois démonté il apparait qu'il manque la chambre du bébé mad.gif

si quelqu'un a un bb chamber (part 117 sur la M4) je suis bien évidement preneur...


Et ben .....

Tu devrais mail le shop ou tu la commander et demander un geste commercial, je sais pas ou tu la pris mais pas mal de shop "disent" tester les répliques avant envoie.


Posté par: Reego 11/09/2009, 20:32

redwolf, les pros de la communication...sinon j'essayrais WE en direct

Posté par: Major Dutch Schaeffer 11/09/2009, 21:12

QUOTE (Reego @ 11/09/2009, 20:32) *
redwolf, les pros de la communication...sinon j'essayrais WE en direct

Attention, en aucun cas WE ne gère les problêmes de SAV, enfin en tout cas pour moi ils m'ont renvoyé vers le vendeur pour tout remplacement de pièce. Super pour un constructeur qui se dit à l'écoute des consommateurs.
Je vais surement me faire pourrir après ça mais je vais tout de même vous donner le fond de ma pensée.
S'il y a autant de casse sur des pièces, à mon avis ça vient tout simplement de la mauvaise qualité de certains des matériaux utilisés. Il n'y a pas de secret de toute façon, pour baisser les coûts de production au plus bas afin de fournir des répliques aussi peu chères, soit WE économise en R&D (et ce n'a pas l'air d'être le cas vu la pléthore de nouvelles répliques à sortir ou en développement), soit ils économisent sur le choix des matières premières et/ou sur les contrôles qualité.
De plus, j'avais déjà fait la remarque à leur représentant WETTI sur arnies: ce dernier ne répond que rarement aux critiques contructives émises par les acheteurs rencontrant des problêmes. Il ne se contente que de dire que le problême est en cours d'investigation, puis le sujet passe à la trappe. Et lorsque les critiques se font plus insistantes et nombreuses (voire même aggressives), il se contente de nous sortir de son chapeau quelques informations exclusives sur de nouveaux produits. Ca commence d'ailleurs à gonfler ce rush sur les nouveaux modèles, ils ne prennent même plus la peine de revoir leur copie en sortant des versions révisées: par exemple le SCAR, à peine sorti et la quasi totalité des acheteurs ont déja explosé une ou plusieurs crosses. De vagues rumeurs de pièces "renforcées", vite effacées par l'annonce des PDW et 416.
Bref, je suis un peu blazé par WE, et c'est sur que je n'acheterai pas leurs prochains GBB même s'ils sont en tout point de vue magnifiques: j'avais dit la même chose après le M4, et j'me suis (re)fait avoir avec le SCAR, mais là franchement je ne me ferai plus reprendre.

Posté par: Reego 11/09/2009, 21:33

je ne peux qu'aller dans ton sens, pour ma légère expérience personnelle, réplique assemblée avec les pieds ( pas mal de vis a peine serrées ), qualité des moulage/usinage moyenne (de l'ovale sur certains trous) une conception de certaines pièces étonnante, mais extérieurement ca va le upper est super propre et la couleur belle.

fin bref je suis pas ici pour polémiquer sur WE mais pour récupérer une bb chamber si quelqu'un en dispose d'une à vendre, je suis preneur


Posté par: rsoftokz 11/09/2009, 21:41

hé les mecs... c'est du made in asia.... smile.gif

c'est tout

WE eux meme peuvent etre de bonne foi et etre "victimes" aussi de leur sous traitant... ça s'est deja vu...

tout le monde cherche a manger plus que sa part du gateau dans TOUS LES BUSINESS

vu l'essor de l'airsoft, ça se comprends que les dents poussent plus pointues là-bas.....

Posté par: sheeno 12/09/2009, 08:09

CITATION
en aucun cas WE ne gère les problêmes de SAV


Pour info n importe quel industriel dans le monde refusera de repondre a un particulier pour un probleme sur son produit , il a un reseau de vendeur pour ça . Si tu as un blem sur ta peugeot , ne telephone pas a l usine de sochaux , tu vas te faire jetter .

Apres vu les cout de production , on peut comprendre les faiblesse de la replique . Le seul hic pour moi c est le jeux ambigue de la par de Wetti sur la disponibilité des pieces . Apparament ils ont recruté un commercial de chez mintendo ou quoi ? mad.gif

sinon ma M4 de premiere generaqtion Gaz avec une piece 42 300 fps , rien n a cassé depuis son achat soit un bon 6 mois blushing.gif

Posté par: tripomatik 12/09/2009, 09:24

idem for me j'ai mon M4 depuis le début de la sortie des GEN2 et aucun probleme,ni casse de CH,ni FA qui se décolle,mon joint Hop-Up marche très bien sinon j'ai changé y'a qq mois l'ensemble nozzle pour passer a 480Fps(je pratique le tir sur cible) et depuis qq jours je suit passer au CO2 et toujours aucun probleme(je touche du bois smile.gif ) je démonte souvent pour vérifier l'ensemble et l'entretenir...
haaaa un truc... il me semble que cette super idée vienne de reizzi si je me souvient bien(merci a lui smile.gif ) au bout du outer barrel j'ai mis 2 petits morceaux de chambre a air pour blocquer le inner dans l'outer et éviter le jeu et je trouve que la précision c'est nettement améliorer depuis cette petite modif donc je vous conseille de faire de meme...

Posté par: REIZZI 12/09/2009, 10:22

CITATION(tripomatik @ 12/09/2009, 10:24) *
haaaa un truc... il me semble que cette super idée vienne de reizzi si je me souvient bien(merci a lui smile.gif ) au bout du outer barrel j'ai mis 2 petits morceaux de chambre a air pour blocquer le inner dans l'outer et éviter le jeu et je trouve que la précision c'est nettement améliorer depuis cette petite modif donc je vous conseille de faire de meme...


Salut ,en effet c'est uen idée à moi ! mais sans copyright ! merci de le souligner et merci pour ton compliment !

La modif en question , réalisé avec un bout de chambre à air découpé à la bonne dimension et que l'on place autour du canon en l'introduisant dans le OUTTER pour éviter les secousses du canon et augmenter la précision :

http://www.casimages.com/img.php?i=090501040428662793578198.jpg

Source : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=104544&view=findpost&p=1539364

++

Posté par: rsoftokz 12/09/2009, 11:18

ça peut se faire aussi avec du scotch d'electricien de tres bonne qualité

exsite depuis longtemps sur les AEG cette modif...

Posté par: tripomatik 12/09/2009, 11:50

oui c'est vrai!!! avec du chaterton ca peut le faire aussi(j'en avait wink.gif ) mais je pense que la chambre a air absorbe un peu mieux les vibrations smile.gif ,je vient de faire cette modif y'a qq jours depuis que je suit passer en CO2 et sur des tests a 10 mètres(pas essayer + encore) c'est presque a chaque fois dans le mille smile.gif donc je vous conseille a tous de faire de meme,,, et encore merci a reizzi pour cette super trouvaille.... wink.gif comme quoi des fois hein!!! faut pas grand chose tongue.gif pour que ca va mieux wub.gif wub.gif

Posté par: REIZZI 12/09/2009, 13:43

+1 avec rsoftokz , ça fait longtemps que mes AEG y goutent !

Mais je trouve que c'est indispensable sur les GBBR ! wink.gif

++

Posté par: Eliminator 12/09/2009, 18:21

Petites photos de famille:















Vous noterez le beau chargeur Magpul modifié par mes soins pour y adapter le WE




Petites kit lists...
WE M4A1 GBB:
Crosse 6 positions RS(constructeur supposé: Leapers)
Grip MIAD(RS) noir avec insert pour piles CR123A
Handguard Magpul MOE(RS)
Charging Handle RS
Canon interne WE 6.02 + Hop Up Gen3
Nozzle acier réglé à 350fps
Et last but not least: Chargeur Magpul P-Mag modifié pour accueillir un chargeur WE(2h de boulot)

WE M16A3 DMR
Crosse 4 positions de M4 WE
Hop Up Gen3
Canon interne d'origine(6.03)
Lunette Leapers 3/9 x 50
QD mounts pour le montage de la lunette(pile dans mon axe)
Laser tactique rouge Leapers
RIS M5 Dboys(bientôt remplacé par un modèle Leapers)
Nozzle Acier réglé à 400fps
Bipied Low Profile Leapers

Posté par: REIZZI 12/09/2009, 20:26

@Eliminator : magnifique !


Sinon pour agrementer encore plus vos parties MILSIM :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=113818&view=findpost&p=1699539

++

Posté par: Eliminator 12/09/2009, 20:30

Merci! J'aurais bien testé ces billes, mais suite à une petite modif de mes pièces 117(mis une épaisseur de chaterton autour pour que les billes ne tombent plus du canon)les billes légères ne passent plus...à ce jour seules les Bioval 0.27g passent...

Posté par: REIZZI 12/09/2009, 20:42

Elles existent en 0.20 et 0.25

je destine les 0.25 à mon M4 GBB et les 0.20 à mes backup !

wink.gif

Posté par: rsoftokz 12/09/2009, 23:43

comme dit dans le groupe Magpul... j'ai du mal a me faire a ce garde main MOE decidement..; je trouve ça moche

mais bon chacun ses gouts....

bon prochaine evolution de mon M4 WE (si kekedj m'envoie le upper tongue.gif wink.gif )

ça:



Posté par: kimkafwan 13/09/2009, 11:48

Partie hier avec 300 billes tirées. Demontage ce matin pour nettoyage et je constate que le nozzle est vrillé blink.gif

Question à ceux qui ont eu le nozzle cassé: aviez-vous installé le kit tsc?

AMHA le fait que le nozzle puisse tourner sur lui-meme d'origine n'est peut etre pas fortuit...

Petit test empirique avec le guide d'origine, nozzle neuf et 300 billes plus tard, rien si ce n'est des tirs erratiques comme avant sad.gif

Posté par: Smad 13/09/2009, 13:50

@ Eliminator : Tes pièces magpul c'est les PTS ?

Posté par: Manu le maboul 13/09/2009, 14:02

Oui, piston TSC installé dès le début; mais moi j'ai tiré plus de 4000 billes avant que mon nozzle casse.

Regarde si ta tête de piston n'est pas dévissée, c'est ce qui m'est arrivé à moi.
Ou alors ton piston n'était peut-être pas rentré jusqu'au fond du stabilizer, ou vis 36 mal serrée; bref, pour une raison ou une autre il a percuté la chambre quoi unsure.gif.

En passant, t'en a pas un en rabe de nozzle ?

Posté par: Airsofteur-31 13/09/2009, 16:16

Moi j'avais pas installé le piston TSC, et le nozzle était tout neuf quand il a pété(4 chargeurs tirés avec), et jamais démonté (donc avec la #42 @ 450 fps)

Posté par: Manu le maboul 13/09/2009, 16:48

Je vais peut-être essayer le ra-tech du coup; si William ne réponds toujours pas cette semaine.
J'ai déjà manqué la partie de cette aprem et j'aimerais bien pouvoir rejouer rapidement quand même rolleyes.gif.



Posté par: kimkafwan 13/09/2009, 16:54

Mauvaise qualité des nozzles? g.gif

Posté par: Wedge1 13/09/2009, 20:38

Première partie avec le WE et on c'est bien marré avec les potes.
Sur 5 chargeurs deux on rejetés le gaz immédiatement et 3 fuyaient.
J'ai quand même réussi a tirer 27 coups avec 5 chargeurs ninja.gif

391FPS avec le nozzle 350... Space ^^

Bon à l'ultrair hiver et 3 chargeurs étaient neuf.
Ca doit jouer, ou pas icon_mrgreen.gif

Posté par: REIZZI 13/09/2009, 21:18

C'est comme les vrais ! ça se rode !

Sinon pour les nozzles : je pense aussi à un défaut de fabrication , car aucun des cas signalés ne presente de raisons identiques !

A voir par la suite , mais william doit etre au courant , car il vend les têtes de piston CO2 seul à part ! wink.gif

Posté par: kekedj 14/09/2009, 12:55

hello
a t on des feedback sur les joint de hopup noirs?
quelqu un a t il reçu le npas?(le miens est toujours en prepa de commande)
merci
@+
jerome

Posté par: tripomatik 14/09/2009, 14:07

CITATION(kekedj @ 14/09/2009, 13:55) *
hello
a t on des feedback sur les joint de hopup noirs?
quelqu un a t il reçu le npas?(le miens est toujours en prepa de commande)
merci
@+
jerome


pour le joint hop-up noir(pas celui qui se fume laugh.gif ) le mien fonctionne très très bien smile.gif ...

Posté par: Eliminator 14/09/2009, 14:16

Les joints noirs sont très bon et stables selon moi.

à Tripomatik: nozzle bien reçu et en cours de réglage merci à toi!

Posté par: jérémy.67 14/09/2009, 16:28

CITATION(kekedj @ 14/09/2009, 13:55) *
hello
a t on des feedback sur les joint de hopup noirs?
quelqu un a t il reçu le npas?(le miens est toujours en prepa de commande)
merci
@+
jerome


Joint noir nikel sur le Scar
Pour le N-pas commandé il y a 2 semaines et vient de partir seulement aujourd hui de chez eux , il y avait du retard a la production d après leurs mails

Posté par: REIZZI 14/09/2009, 22:04

+1 joint hopup noir nickel ! mieux que les autres !

Je pense même pouvoir utiliser de la 0.25 avec ! wink.gif

++

Posté par: kimkafwan 15/09/2009, 14:20

J'ai un chargeur co2 qui pose probleme au niveau du "percuteur" de la cartouche, il est foutu?

Posté par: rsoftokz 15/09/2009, 15:01

ça depend du "probleme"

Posté par: kekedj 16/09/2009, 08:23

slt
bon du coup faudra que je teste le joint gen 2 noir
mais je suis content de mon gen 1 avec le tanio koba
et apparement impossible de modifier le taniokoba pour du gen 2 la gorge est tellement proche de l emplacement de la 117

sinon aucune news de william?
il nous prend vraiment pour des vaches a lait
tant qu il y avait des grosses cg on etait ses potes et maintenant il repond meme plus
@+
jerome

Posté par: Eliminator 16/09/2009, 10:23

Il se peut qu'il ait un soucis...De plus on a une autre CG en prépa...

En plus il semble que la météo soit plus qu'excécrable sur HK...le mec de WGC m'a parlé d'un typhon cette semaine. Si je ne me trompe pas on est en pleine saison des typhons/tempêtes/mousson

Posté par: kimkafwan 16/09/2009, 14:19

CITATION(rsoftokz @ 15/09/2009, 16:01) *
ça depend du "probleme"


Lorsque je serre la cartouche sa fuit beaucoup, je serre un peu plus sa fuit moins et quand je suis à fond sa recommence de plus belle.

De visu, par rapport aux autres chargeurs, tout parait normal.

Posté par: tripomatik 16/09/2009, 14:52

CITATION(kimkafwan @ 16/09/2009, 15:19) *
Lorsque je serre la cartouche sa fuit beaucoup, je serre un peu plus sa fuit moins et quand je suis à fond sa recommence de plus belle.

De visu, par rapport aux autres chargeurs, tout parait normal.


il semblerai peu etre que le probleme vienne du joint a l'interieur LA ou on perce la cartouche...

Posté par: rsoftokz 16/09/2009, 15:39

oui c'est surement le joint

as tu stocké ton chargeur avec une cartouche CO² percutée et non vidée ???

Posté par: kimkafwan 16/09/2009, 17:07

Non je les vide toujours en fin de journée.

J'ai regardé plus haut dans le topic ou il y a les photos de chargeur demonté mais je n'ai rien vu pour cette piece.

Posté par: Matou 16/09/2009, 17:12

Tactical Quartermaster a reçu des joints hop up noirs pour info. J'en ai commandé quelques uns car celui de mon M4 CQB était mort à l'arrivée de la réplique.

Quelqu'un a t il monté un canon 6.02 chromé sur un de ses M4 ?

Connait-on le diamètre des canons d'origine des M4 CO2 ready (donc la dernière génération WE) ? Impossible de mettre la main sur cette info !

PS : en ce qui concerne AIrsoft Buddy et William, je suis dans le même cas que vous : ma commande du 17 Aout n'est jamais arrivée et il n'a jamais répondu à ma douzaine d'emails envoyés. Je suis en litige Paypal ... qui vient de passer en réclamation.

Posté par: Eliminator 16/09/2009, 17:20

Les canons Gen 2 sont des 6.02 d'après mon pied à coulisse, par contre, il semble que sur les M16 et mes M4 CQB ça soie des 6.03 d'origine

PS en ce qui concerne AB, c'est assez étrange, car ma commande du dernier week end d'août est partie le 1er septembre, mais il y a toujours silence radio...il m'avait juste laissé un mot où il s'excusait pour le fait qu'il n'aie toujours pas reçu les kits CO2...j'ai passé une petite commande de 85$ cette semaine et, après paiement, elle est passée en "processing", mais sans comm, je suppose donc que son serveur mail est à nouveau HS...m'enfin on verra bien...

Posté par: Matou 16/09/2009, 17:29

CITATION(Eliminator @ 16/09/2009, 18:20) *
Les canons Gen 2 sont des 6.02 d'après mon pied à coulisse, par contre, il semble que sur les M16 et mes M4 CQB ça soie des 6.03 d'origine


Ah merci ! C'est une info qui devrait figurer dans tous les descriptifs, c'est important smile.gif

Posté par: tripomatik 16/09/2009, 18:34

CITATION(Matou @ 16/09/2009, 18:12) *
Tactical Quartermaster a reçu des joints hop up noirs pour info. J'en ai commandé quelques uns car celui de mon M4 CQB était mort à l'arrivée de la réplique.

Quelqu'un a t il monté un canon 6.02 chromé sur un de ses M4 ?

Connait-on le diamètre des canons d'origine des M4 CO2 ready (donc la dernière génération WE) ? Impossible de mettre la main sur cette info !

PS : en ce qui concerne AIrsoft Buddy et William, je suis dans le même cas que vous : ma commande du 17 Aout n'est jamais arrivée et il n'a jamais répondu à ma douzaine d'emails envoyés. Je suis en litige Paypal ... qui vient de passer en réclamation.



c'est bizzare j'ai commander dernierement autour du 03/09 et du 07/09 et j'ai bien recu les 2 commandes a part la 2ieme qui est toujours a roissy a la douane blocquer pour non facture ben!!! blink.gif peu etre que william est toujours absent et qu'il se fait juste remplacer pour l'envoi des commandes...
par contre toi tu doit avoir un autre probleme car depuis le 17 aout... ninja.gif

Posté par: Killerkiki 16/09/2009, 22:11

Pour ne pas avoir ce problème de douane il faut lui demander de mettre la facture. Mais sur l'emballage ou dans le carton ?? en plus il n'est pas la et le mec qui le remplace ne le fera peut etre pas...


Y a t'il autre chose a faire pour ne pas avoir son colis de bloqué ? Si vous avez un mail type je suis preneur.

Posté par: Eliminator 16/09/2009, 22:13

Pour les mails oublie, aucune réponse depuis qu'il est en déplacement...laisse juste ta demande sur paypal, en écrivant ceci: Please put the invoice on the package for the French Customs. Ca devrait passer.

Posté par: kekedj 17/09/2009, 08:11

slt

oui c 'est bien ça
la facture doit etre sur et non pas dans le colis

question:

european airsoft shop
http://www.augdal.net/

c est bien en europe?
parceque j ai commandé des chargeurs et aussi des npas

merci
@+
jerome

Posté par: the sniper 001 17/09/2009, 08:17

nan kéké,c'est a hk.

Posté par: tripomatik 17/09/2009, 08:20

CITATION(kekedj @ 17/09/2009, 09:11) *
slt

oui c 'est bien ça
la facture doit etre sur et non pas dans le colis

question:

european airsoft shop
http://www.augdal.net/

c est bien en europe?
parceque j ai commandé des chargeurs et aussi des npas

merci
@+
jerome


voila ce qui est indiquer:

Nouveau magasin en ligne airsoft pour les clients européens. D'entreposage et d'expédition est faite à partir de Taiwan, mais le service à la clientèle est en Norvège. Nous espérons offrir un meilleur service aux clients pour les clients anglophones. Les clients peuvent également écrire à l'assistance clientèle en norvégien, en suédois, en danois.

Posté par: kekedj 17/09/2009, 08:32

ok c etait pour etre sur
car j ai bien recu mon colis d asie(pour les chargeurs) expediteur ra-tech
mais le shop la société elle meme est basée ou?
en europe j imagine
je pense que ça marche en drop shipping
si tel est le cas je me pose des questions sur la douane
@+
jerome

Posté par: Killerkiki 17/09/2009, 09:21

Ok merci pour les precisions, je vais pouvoir lancer une commande (m4 co² cqbr) en esperant que tout aille bien.

Je vais prendre en plus :

Joins #122
join hop up noir
buffer alu
Nozzle co² en spare

Le piston tsc j'hesite un peu vous en pensez quoi ?



Posté par: Eliminator 17/09/2009, 09:28

Moi je viens de commander http://www.rsov.com/index.php?target=products&product_id=3262 pour aller sur le upper que j'attends de la CG2...sera monté sur le RIS. Je me demande juste d'ici combien de temps je vais le recevoir(pour info ça vient de passer en processing). J'attends aussi de voir ce qu'il va en être de ma commande sur AB, si je vais la recevoir(cette semaine en théorie)et, si oui, si les restes de la CG2 y seront inclus, sauf peut être les kits CO2 qui sont toujours OOS...

Posté par: Freelancer_gae 17/09/2009, 09:35

Le dernier colis que j'ai reçu de Norvège a eu droit aux douanes, c'était dans mon cadre pro donc pas gravissime pour mon porte feuille.
Donc meme si augdal c'est basé en norvège, m'est avis qu'un colis commandé sur leur site et envoyé de HK ou taiwan par EMS speedpost ( j'y ai commandé mon NPAS) relayé en france par chronopost peut passer par la case douanes.

Posté par: Killerkiki 17/09/2009, 09:45

Au lieu de prendre le piston tsc je vais prendre un npas donc si une personne souhaite faire commande je suis preneur.

Posté par: tripomatik 17/09/2009, 09:56

il y a de new outer barrel chez cobra airsoft
http://www.cobraairsoft.com/
edit:
qui peut me dire si le joint n°14 sur le scar est identique au n°117 sur le M4??

Posté par: LYNX (SPAS44) 17/09/2009, 18:36

oui parfaitement identique .

Posté par: Killerkiki 17/09/2009, 19:12

J'ai une question surement evidement mais j'ai un gros doute :

La M4 version co² est bien livré avec un magazine co² ??? Ce n'est pas mentionné chez AB...

Posté par: rsoftokz 17/09/2009, 20:02

OUI tongue.gif

Posté par: Killerkiki 17/09/2009, 20:06

Merci je passe commande de ce pas !

Posté par: rsoftokz 17/09/2009, 20:22

smile.gif

Posté par: tripomatik 17/09/2009, 20:41

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 17/09/2009, 19:36) *
oui parfaitement identique .


merci du tuyau smile.gif

Posté par: Airsofteur-31 18/09/2009, 20:51

Personne ne sait où je peut trouver un nozzle CO2 seul, à un prix si possible raisonnable... (à part AB car j'ai besoin de ma réplique adorée pour le 4 octobre !!)

Posté par: tripomatik 18/09/2009, 21:25

CITATION(Airsofteur-31 @ 18/09/2009, 21:51) *
Personne ne sait où je peut trouver un nozzle CO2 seul, à un prix si possible raisonnable... (à part AB car j'ai besoin de ma réplique adorée pour le 4 octobre !!)


slt,he bien autant commander chez ab car les nozzle a part ca court pas les rues mellow.gif

Posté par: tripomatik 19/09/2009, 17:53

voila j'aimerai savoir si qq'un connait ou je pourrait trouver encore un canon de précision version longue(363mm) car c'est out chez ab.... merci bien a vous

Posté par: REIZZI 19/09/2009, 20:36

faudra être patient !

Essaie airsoft global ou airsoft outlet !

++

Posté par: tripomatik 19/09/2009, 23:15

merci beaucoup smile.gif

Posté par: kekedj 20/09/2009, 07:50

slt
je comprend pas WE
ils veulent garder l exclu des pieces detachées mais ils fournissent pas en qtt suffisante
si ça contunu les shop vont devoir desosser des guns complets poru vendre des pieces
@+
jerome

Posté par: REIZZI 20/09/2009, 10:33

WE prefere te voir racheter un gun à 350 USD plutot qu'une piéce detachéee à 1,50 !

wink.gif

Posté par: kekedj 20/09/2009, 13:43

parlant piece détachée
je suis sur qu ici y a plein de gens qui ont acheté des gun avec le hopup gen 1(languette) avec des joints de rechange
je vous en debarasse volontier car moi je continue a utiliser du hopup gen1
envoyez moi des mp
merci d avance
@+
jerome

Posté par: Watta 20/09/2009, 13:46

CITATION(tripomatik @ 19/09/2009, 18:53) *
voila j'aimerai savoir si qq'un connait ou je pourrait trouver encore un canon de précision version longue(363mm) car c'est out chez ab.... merci bien a vous

Chez uncompany ninja.gif
slts
W.

Posté par: Killerkiki 20/09/2009, 14:05

Commande passée jeudi soir chez AB statu "payement completed" mais combien de temps pour passer en "processing" ???


P.S : Si une personne vends son Chormed 6.025 Inner Barrel (363mm) et Part #4 Outer Barrel Front Section, je suis prenneur.

Cdt

Posté par: tripomatik 20/09/2009, 16:05

CITATION(Watta @ 20/09/2009, 14:46) *
Chez uncompany ninja.gif
slts
W.


chez unco c'est out comme presque partout a part sur airsoft outlet comme reizzi la préciser par contre j'ai était freiner par les frais de port blink.gif

Posté par: V!Ft 20/09/2009, 16:27

Bonjour a tous,

Je suis l'heureux possesseur depuis 2 jours, d'une M4 CQB-r GBB WE (bien sûr!!)

Je suis vraiment impréssionné de la finition extérieur de la m4! elle est vraiment magnifique !

J'ai commencé par faire des tests sans bille pour voir le recul! et la OUhaaaaa ENORME je suis vraiment sous le charme !!!!!!!

au début je fermais même les yeux ayant peur de me prendre quelque chose dans la tête lol !!!



Je ne sais pas si c'est une version 2 ou 3, je penche pour une 3 car je crois que le nozzle est en metal et pas laiton, si j'ai bien compris!!

voici les photo de ma mienne:





alors j'ai 8 chargeurs supplémentaires et je lui ai mis un anti-rotationnal pin, lol même si je sais pas trop a quoi ça sert !!!!


Aujourd'hui je l'ai sorti pour la première fois en partie!!

elle est passé a 487FPS au chroni ^^


Beaucoup de problèmes rencontré au niveau des tirs:

- j'utilise de l'ultrair
- j'ai lubrifié au silicone ultrair avant de m'en servir

résultat des courses: tout mes chargeurs fuit ou quasi, surtout en fin de chargeur ( gros dégasage !! )

certaines billes s'envole en orbite en 0.25 g, le hop up n'a aucun effet !!!!!

et d'autres billes tombent a 5 metres ou sortent a 2 a la fois lol ^^ ou encore sortent du canon eclatés!!!



donc je suis en plein Bad lol, j'ai plus envis de ressortir mes AEG, mais la we n'est pas jouable pour l'instant !!

savez vous d'ou vienne mes problèmes?



En tout cas Heureux quand même de possédé une m4 WE

PS: j'aimerais faire partit du groupe m4 GBB lovers

Posté par: Eliminator 20/09/2009, 16:46

Alors...concernant la conso, ça a été dit et redit, ponçage du nozzle et tu auras 4 chargeurs d'autonomie. Pour les billes explosées: le choix des billes est limite capital sur le M4/M16/Scar WE. Evites les billes bio, elles sont trop fragiles et casseront rapidement pendant le cycle. Perso je recommande les Bioval 0.27g(les transparentes) qui, elles, ne sont pas marquées par le nozzle lorsque la culasse se verrouille pour le tir. Chose à absolument éviter, le graissage vers la base du canon, qui renferme le hop up. S'il est gras, il n'aura aucun effet(quelque soit le grammage). Concernant les billes qui tombent du canon, tu peux faire une petite modif que j'ai faite sur mon M4 et mon M16, à savoir entourer la pièce 117 d'UNE épaisseur de chaterton, ce qui aura pour effet de la resserrer juste assez pour que les billes restent un minimum bloquées. Penses aussi à nettoyer ton canon, il est bien sale à la réception de la réplique en général.

Pour la version: étant donné que c'est un CQB-R CO2, c'est ce que j'appelle un Gen3+(le + concernant le CO2). Pour le gaz, le Green Gaz est préconisé(de plus la réplique a été spécialement conçue pour).

Petite question: où as tu acheté ton M4?

Posté par: V!Ft 20/09/2009, 17:22

CITATION(Eliminator @ 20/09/2009, 17:46) *
Pour la version: étant donné que c'est un CQB-R CO2, c'est ce que j'appelle un Gen3+(le + concernant le CO2). Pour le gaz, le Green Gaz est préconisé(de plus la réplique a été spécialement conçue pour).

Petite question: où as tu acheté ton M4?


CQB-R co2? tu parle du miens??

Moi c'est la version Gaz, donc version 3 alors?

Sinon je l'ai commandé sur Airsoft global,
j'ai passé 1 semaine a faire le tour des shop, pour trouver la we que je voulais avec 8 chargeurs dispo, et en comparant les frais de douanes! c'est ce que j'ai trouvé de plus intéréssant !!

Je pense que je vais passer en green gaz, mais deja 487FPS en ultrair lol, ca va etre pire en green !

Est-ce que une âme charitable serais Ok pour me passer son msn, afin de m'aider dans le réglages de mes problèmes? LOL LOL

M4 WE LOVERS ^^

Posté par: Eliminator 20/09/2009, 17:31

Au vu de ton nozzle je te confirme que tu dispose de la version CO2. Pour réduire la puissance, tu as plusieurs solutions qui ont toutes été expliquées dans le topic, la plus simple étant de remplacer la pièce 42, à condition d'arriver à démonter le nozzle sans l'exploser(même remarque pour la méthode des shims). Ensuite tu as le piston TSC qui, lui aussi contribuera à obtenir une puissance raisonnable, sans avoir à démonter l'ensemble du nozzle, mais juste à désolidariser celui ci de sa tige guide. Si tu optes pour le remplacement de la 42, saches que ces nozzle acier sont très fragiles(au niveau de la torsion)et qu'ils se tordent et cassent très vite(dans le pire des cas, si tu casses le tien je pourrai t'envoyer le mien[qui tire un peu la gueule...]). Donc si tu décides de prendre ce risque, je pourrai t'en envoyer une

Posté par: matfar 20/09/2009, 17:34

C'est bizarre, je remarque qu'aucune de vos M4 n'ont des petits points d'écaillage de peinture sur le corps de la réplique, contrairement à la mienne qui en a partout g.gif

C'est juste les photos ou c'est bien ma WE qui a un "problème"?

Posté par: V!Ft 20/09/2009, 17:50

CITATION(matfar @ 20/09/2009, 18:34) *
C'est bizarre, je remarque qu'aucune de vos M4 n'ont des petits points d'écaillage de peinture sur le corps de la réplique, contrairement à la mienne qui en a partout g.gif

C'est juste les photos ou c'est bien ma WE qui a un "problème"?


ok c'est cool, merci Eliminator,

Rassure moi, même si tu me dis que c'est la version CO2 que j'ai, je peux quand même utiliser mes 9 chargeurs GAZ?

Est-ce un avantage d'avoir la version CO2 ?

j'ai remarqué aussi, que le bolt catch ne se bloque pas a chaque fin de chargeurs, les bouton des chargeurs etant en bonne position !!


au fait a quoi ca servais ce que j'ai mis: anti-rotationnal pin ? lol


PS: moi la réplique est tout juste sortit de boite, donc pas encore de peinture en moins, mis a part, celle du au fonctionnement, c a dire, sur le selecteur de tir, et sur la trappe d'éjection, ainsi que sur le corps ou viens taper la trappe a chaque armement

Posté par: Watta 20/09/2009, 17:52

idem pour moi msieur matfar. Je pense que cela viens du traitement qui est pas tres efficace.
Mais bon un coup de Krylon dessus et hop on voit plus rien ninja.gif

Posté par: Eliminator 20/09/2009, 17:54

Alors...pour le Bolt Catch, il y a plusieurs possibilités...tu peux dévisser le tube de crosse sur un ou deux tours, pour que la culasse recule un poil plus, ou retourner le ressort du Bolt Catch, c'est 2 pistes à creuser

Posté par: V!Ft 20/09/2009, 17:55

CITATION(Eliminator @ 20/09/2009, 18:54) *
Alors...pour le Bolt Catch, il y a plusieurs possibilités...tu peux dévisser le tube de crosse sur un ou deux tours, pour que la culasse recule un poil plus, ou retourner le ressort du Bolt Catch, c'est 2 pistes à creuser


ok a étudier ^^

Posté par: V!Ft 20/09/2009, 17:56

CITATION(V!Ft @ 20/09/2009, 18:55) *
ok a étudier ^^


matfar, t'aurais des photos de ta réplique avec la peinture qui s'écaille?

Posté par: cud 20/09/2009, 18:04

"ponçage du nozzle et tu auras 4 chargeurs d'autonomie"
Pas dac mad.gif ça été fait de mon coté, huilage graissage également. Je reste a 2 mags... J'ai mis un bushing sous la 42 ça abaissé la puissance mais pas encore passé au chrony. Ma friteuse consomme beaucoup plus que les votre blink.gif . Quelqu'un n'aurait pas un joint noir dans ses tiroirs par hasard blushing.gif

Posté par: Eliminator 20/09/2009, 18:07

Tu as quelle 42 dans ton nozzle?

Posté par: V!Ft 20/09/2009, 18:08

CITATION(cud @ 20/09/2009, 19:04) *
"ponçage du nozzle et tu auras 4 chargeurs d'autonomie"
Pas dac mad.gif ça été fait de mon coté, huilage graissage également. Je reste a 2 mags... J'ai mis un bushing sous la 42 ça abaissé la puissance mais pas encore passé au chrony. Ma friteuse consomme beaucoup plus que les votre blink.gif . Quelqu'un n'aurait pas un joint noir dans ses tiroirs par hasard blushing.gif


moi j'ai commandé en meme temps que ma m4 les joints: 120x2 45x1 122x1 sur airsoft global

sinon côté conso, la mienne pour une recharge en ultrair, ca tient un chargeurs et ca dégase a la fin de tout les côtés sur mes 9 mags

Posté par: cud 20/09/2009, 18:49

Celui du kit co2 unsure.gif Celle a deux trous je pense...

Posté par: Eliminator 20/09/2009, 19:28

Donc c'est la 500+ fps que tu as de montée, d'où la conso supérieure
Vais bientôt recevoir http://www.rsov.com/index.php?target=products&product_id=3262, ainsi que 2 grenades, plus 3 autres qui partiront bientôt...pour le M203, je pense le monter sur le RIS, j'ai la flemme à l'idée de le modifier...pour les grenades: une Kyou 120cps, une Vanaras 36 coups, et 3 Pro-Arms POM en 96 coups, autant dire que ça va être la fiesta...

Posté par: cud 20/09/2009, 19:38

Meme avec le bushing la conso est pas diminuée ? ça ne diminus que la puissance ? Une 42 LAT (bleue) pourrait servir pour réduire la conso ?
Sinon voila ma mienne
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=42&u=13875254

Posté par: matfar 20/09/2009, 19:41

CITATION(V!Ft @ 20/09/2009, 18:50) *
PS: moi la réplique est tout juste sortit de boite, donc pas encore de peinture en moins, mis a part, celle du au fonctionnement, c a dire, sur le selecteur de tir, et sur la trappe d'éjection, ainsi que sur le corps ou viens taper la trappe a chaque armement

CITATION(V!Ft @ 20/09/2009, 18:56) *
matfar, t'aurais des photos de ta réplique avec la peinture qui s'écaille?

Non non elle s'écaille pas, je me suis mal exprimé, elle a des petits points brillants parsemés sur toute la surface du corps (lower et upper), un peu comme si on y avait mélangé le traitement avec des paillettes (en beaucoup moins brillant tout de même).

Pas de photos désolé, je l'ai plus avec moi depuis une heure, j'essayerais d'en faire demain si j'ai le temps, de toute façon pas vraiment besoin de photos, ceux qui on le même traitement savent très bien de quoi je parles sûrement, comme Watta, qui me rassure d'ailleurs happy.gif

Posté par: Eliminator 20/09/2009, 19:44

CITATION(cud @ 20/09/2009, 20:38) *
Meme avec le bushing la conso est pas diminuée ? ça ne diminus que la puissance ? Une 42 LAT (bleue) pourrait servir pour réduire la conso ?
Sinon voila ma mienne
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=42&u=13875254


photo de la 42 dont tu parles?

Posté par: V!Ft 20/09/2009, 20:24

tiens si jamais quelqu un a, je recherche un eotech 553 a65 ou version civil 511

Posté par: tripomatik 20/09/2009, 21:57

je supose qu'il parle de cette #42 smile.gif
http://airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=445
et non ca ne baissera pas la conso au contraire je pense...

Posté par: Eliminator 20/09/2009, 21:59

ah ben c'est pas celle la qui fait économiser le gaz, c'est l'autre qui est en laiton

Posté par: tripomatik 20/09/2009, 22:00

pris de vitesse laugh.gif
edit:celle ci pour reduire la conso
http://airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=195

Posté par: Ecco 20/09/2009, 22:14

Voici la mienne smile.gif




Crosse Magpul PRS replica
Trigger Guard Magpul
Front set complet SPR Dboy
Lunette Leulpod M3 replica
Bipied type Harris Dboy

En attente :

Charging Handle RS
Poignée ergonomique RS

Pour le moment je ne rencontre aucun problème de chargeur, plus de soucis de tir (missfeed, doublons, chute de bille) après une 10aine de chargeurs... Pas encore poncé le nozzle, j'attend de bien comprendre comment et ou agir dessus!

Par contre besoin de réduire la puissance, passé a 516 fps a la 0.25... Je réfléchis encore sur la meilleure solution a adopter étant donné que je vais me faire un second upper type M4 RIS

Voilà smile.gif

Posté par: V!Ft 20/09/2009, 22:30

petite question, ca se trouve ou une copie de lunette leupold ?

Posté par: Ecco 20/09/2009, 22:35

CITATION(V!Ft @ 20/09/2009, 23:30) *
petite question, ca se trouve ou une copie de lunette leupold ?


Je l'ai trouvée sur Gunner, elle y était dispo avec la rallonge pare soleil wink.gif

Sinon sur rsov je l'y ai vue aussi, mais sans la rallonge smile.gif

Posté par: REIZZI 20/09/2009, 22:35

CITATION(V!Ft @ 20/09/2009, 23:30) *
petite question, ca se trouve ou une copie de lunette leupold ?



=> http://lmgtfy.com/?q=leupold+replica+scope

de rien wink.gif

++

Posté par: rsoftokz 20/09/2009, 22:36

ebairsoft, rsov, ehobby asia etc.....

Posté par: Manu le maboul 21/09/2009, 05:51

J'ai commandé le nozzle npas pour remplacer mon nozzle cassé; on verra bien ce que ça donne smile.gif.

Posté par: kekedj 21/09/2009, 07:13

slt
@v!ft
pour le bolt catch qui bloque pas sur les 5 qui me sont passé entre les mains j ai simplement viré le ressort(qui pousse dans le maivais sens) et lubrifié généreusement au niveau de la goupille
pour la markIII le modele rsov etait aussi livré avec le tunel mais c est out of stock je crois
si tu n a que ça a commander
http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=scope+m3&_sacat=0&LH_ClassifyToggle=0&_trksid=p3286.m270.l1313&LH_AvailTo=71&_odkw=leupold+m3&_osacat=0

@ ecco
c est joli
j aimerais savoir ou tu as eu cette crosse et comment elle s adapte sur notre joujou

@ tous
j espere avoir mon npas cette semaine pour voir ce que ça donne niveau stabilité mais aussi conso
je rappelle que je vous debarasse gentiment de vos joints de hopup gen1(languette) n hesitez pas a me mp
je ferais un feedback de l usage intensif des lundi apres l opé atomic kitchen a psv ou on deboule a 5m4 we
on a deja fait battlesoft a 3we et 0 soucis
@+
jerome

Posté par: Manu le maboul 21/09/2009, 09:30

Pour le bolt catch, le 1er j'ai du le limer un peu; il bloquait contre l'upper et du coup ne remontait pas assez même en ayant coupé un bout du ressort.
Même comme ça il n'attrapait le bolt que sur 1mm, même pas; du coup il s'est usé super vite.
Avec le neuf que j'ai acheté en spare ça marche impeccable maintenant.

Vivement que je reçoive le NPAS, que je puisse retirer avec et rejouer; c'est mon unique réplique maintenant.
J'espère que leur système de réglage ne se dérègle pas tout seul; au moins ça a l'air plus facile à régler et mieux foutu que sur le TSC et le nozzle a l'air un peu plus solide aussi.

@Ecco: vivement que tu change la poignée, tout est superbe sauf ça; ça gâche un peu tongue.gif.
Moi je dirais que le couple guide unidirectionnel TSC pour stabiliser la puissance + NPAS ra-tech pour le réglage ça serais le must.
Je te dirais ce que ça donne quand j'aurais reçu le miens wink.gif.

Posté par: AZ1 21/09/2009, 10:04

CITATION(Ecco @ 20/09/2009, 23:14) *
Voici la mienne smile.gif
http://membres.lycos.fr/banania2/airsoft/M16_SPR/SPR_02.jpg
http://membres.lycos.fr/banania2/airsoft/M16_SPR/SPR_04.jpg
Crosse Magpul PRS replica
Trigger Guard Magpul
Front set complet SPR Dboy
Lunette Leulpod M3 replica
Bipied type Harris Dboy


Tiens tiens... Il me rappelle quelque chose ce SPR! happy.gif

Nice... very nice!

Posté par: domestos 21/09/2009, 11:07

CITATION(kekedj @ 21/09/2009, 07:13) *
@ tous
j espere avoir mon npas cette semaine pour voir ce que ça donne niveau stabilité mais aussi conso


Salut,

Tu parles du NPAS pour le M4 ?? il est dispo ?

Dom

PS : Kindly William est mort ? il ne répond pas à ma demande de quotation ... bon en même temps c'est juste pour quelques nozzles CO2 et quelques joints noirs pour un hop-up gen 3 .... faudrait peut être que je rajoute un ou deux GBB biggrin.gif

Posté par: Manu le maboul 21/09/2009, 11:12

On peu déjà le commander, mais faut encore attendre 4 ou 5 jours pour que le shop soit approvisionné.
C'est celui du scar que j'ai commandé, le nozzle est le même, alors je le visserais sur ma tige TSC et roulez jeunesse.

Posté par: Ecco 21/09/2009, 11:46

CITATION(kekedj @ 21/09/2009, 08:13) *
@ ecco
c est joli
j aimerais savoir ou tu as eu cette crosse et comment elle s adapte sur notre joujou


Je l'ai trouvée sur Taiwan Gun, il y a pas mal de crosses Magpul en réplique, bcp moins cheres que les originales wink.gif Pour l'adaptation, bah a la base ce sont des crosses type RS, donc rien a faire, en revanche un kit d'adaptation pour AEG est fourni. Personellement je n'ai eu qu'a remplacer la vis de fixation de la crosse M16 qui est plus longue que la PRS. Pour les M4 je pense qu'il faut changer le buffer tube wink.gif

CITATION(Manu le maboul @ 21/09/2009, 10:30) *
@Ecco: vivement que tu change la poignée, tout est superbe sauf ça; ça gâche un peu tongue.gif.
Moi je dirais que le couple guide unidirectionnel TSC pour stabiliser la puissance + NPAS ra-tech pour le réglage ça serais le must.
Je te dirais ce que ça donne quand j'aurais reçu le miens wink.gif.


J'attend ma poignée Ergo de P4AR15 wink.gif pour le reste on en causera sur MSN si tu veux...

CITATION(AZ1 @ 21/09/2009, 11:04) *
Tiens tiens... Il me rappelle quelque chose ce SPR! happy.gif

Nice... very nice!

Quoi donc ? unsure.gif

Content qu'il vous plaise, pas évident de pas sombrer dans le FDG. Enfin là j'étais bien conseillé, et j'ai pas non plus pris trop de risques en installant des élements qui se retrouvent souvent entre eux wink.gif

Posté par: kekedj 21/09/2009, 12:10

hello

justement le npas est arrivé ce matin
en meme temps j ai récupéré la bague de montage de mon daniel defense
du coup
montage du npas sur le piston tsc
je lubrifie ou il faut et hop test
alors puissances a 0.25(pour rappel 350 en 0.20= 313 en 0.25)
au max
410fps
ensuite je regle pour obtenir une puissance de 280 environ
stabilité sur 100tirs:
- de 10 fps de variation
autonomie:
plus de 100bb en single puis si on veut vraiment vider le reste de gaz on en tire encore environ 15 en full

une tite tof

de haut en bas
kekedj
nicoud(bon j ai mis mes acces perso sur le sien car il n a encore rien pour le moment)
tal(manque le peq15)
spider(on attend la crosse et le buis avant)

moralité avec la grève de la poste c est cuit pour cette semaine je pense

a noter sur 3 m4a1 la longueur de canon externe varie de plus d 1cm
ah ces chinois...

@+
jerome

Posté par: domestos 21/09/2009, 12:24

CITATION(Manu le maboul @ 21/09/2009, 10:12) *
On peu déjà le commander, mais faut encore attendre 4 ou 5 jours pour que le shop soit approvisionné.
C'est celui du scar que j'ai commandé, le nozzle est le même, alors je le visserais sur ma tige TSC et roulez jeunesse.


Ok merci.
Le kit comprend quoi exactement ? juste le nozzle avec le système NPAS ?

Posté par: Manu le maboul 21/09/2009, 15:51

http://www.augdal.net/product.php?id_product=116 vaut toujours mieux qu'un long discours wink.gif.

Posté par: jérémy.67 21/09/2009, 18:29

J ai également reçu mon N-pas monté immédiatement sur mon Scar pour essayer et résultat très très satisfaisant j ai tiré 10 chargeurs et rien ne ce dérègle avec pour moi aussi une variation entre 5 et 10 fps

Parcontre il faut bien le ponçer car il est un poil plus gros que les CO2 d origine , je n ai pas l impression que ce soit les mêmes

Posté par: Belgarion 21/09/2009, 19:00

Reste plus que le probleme de colerette et il sera fiable et jouable.

Apres bon les joints et tout ça faudra en acheter normal smile.gif

Posté par: REIZZI 21/09/2009, 19:41

CITATION(Belgarion @ 21/09/2009, 20:00) *
Reste plus que le probleme de colerette et il sera fiable et jouable.

Apres bon les joints et tout ça faudra en acheter normal smile.gif


et attendre le nouveau systeme de WETTI pour eviter que le nozzle ne se mette de travers et casse ! wink.gif

++

Posté par: rsoftokz 21/09/2009, 19:58

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=31041&view=getlastpost

Posté par: tripomatik 21/09/2009, 21:39

CITATION(rsoftokz @ 21/09/2009, 20:58) *
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=31041&view=getlastpost


ouuuuf trop beau rolleyes.gif ...

Posté par: domestos 22/09/2009, 00:53

CITATION(rsoftokz @ 21/09/2009, 18:58) *
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=31041&view=getlastpost


Allumeuuuuuuse !!

Posté par: domestos 22/09/2009, 00:54

CITATION(Manu le maboul @ 21/09/2009, 15:51) *
http://www.augdal.net/product.php?id_product=116 vaut toujours mieux qu'un long discours wink.gif.


Merci Manu wink.gif

Posté par: rsoftokz 22/09/2009, 01:05

CITATION(domestos @ 22/09/2009, 01:53) *
Allumeuuuuuuse !!



tongue.gif ....j'assumes.... oui cool.gif

Posté par: tripomatik 22/09/2009, 22:17

CITATION(rsoftokz @ 21/09/2009, 20:58) *
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=31041&view=getlastpost


ta pas la version mécano aussi?? wub.gif

Posté par: Cpt-Caverne 23/09/2009, 14:19

Salut à toi, amis du GBB…

Je t’invite à t’inscrire sur ce petit Forum (voir liens ci-dessous) qui je l'espère pourra apporter pas mal de réponses aux possesseurs de GBB comme nous.

- Ce Forum n'a pas le but, ni la prétention de concurrencer France AirSoft, ou le Forum GGI, mais plutôt d'offrir une base de donnée en Français aux membres en complément des Forums existants déjà, en partageant le savoir de tous, pour tous.

- Ce Forum est accès sur les Rifles GBB pour la partie technique, mais les répliques de poing ne sont pas oubliées pour les présentions et les reviews. Il serait trop compliqué de gérer la partie technique de répliques de poing au vu du nombre de marques et références existantes. Ce qui n'est pas le cas des Rifles GBB pour le moment...

Comme expliqué plus haut, c'est un Forum à but communautaire, qui est prévu en complément des posts comme sur France AirSoft et GGI, certains posts commencent à être un peu lourd pour s'y retrouver dans 70 ou 90 pages...

C’est un Forum spécial GBB pour WA et Clone, WE, GHK et le dernier sorti de KJW... Mais la liste peut s’allonger avec de nouveaux systèmes.

* Le site est déjà en ligne, mais quelques finitions sur la mise en forme sont à finaliser, la bannière par exemple qui a un gros souci, mais qui devrait être réglé ce soir.
* Ce n'est que le début de l'aventure de ce Forum, je l’espère, la présentation générale n'est pas encore finalisée, je travaille dessus : Bannière à finir par exemple et quelques retouches pour éclaircir un peu le background du Forum, et changement de certaines couleurs de lettres pour une meilleure lisibilité.
* Ca fait quelques semaines que je travaille dessus, mais ils est dors et déjà utilisable.

Voici le lien, j'ai déjà posté quelques petites choses dessus, mais je n’étant possesseur que de modèles WA pour le moment...
Je cherche donc des personnes successibles de m’aider sur ce forum pour la partie WA et surtout WE, c'est-à-dire, des Modos pour ces parties, des personnes qui peuvent apporter un peu de vie dans ces sections.
Si la partie Modérateur pour WE te branche, fait le moi savoir. En effet, je recherche des gens actif sur ce sujet depuis le début de ce post, donc c'est vers ces personnes là que je me tourne pour m'aider...
Je souhaiterai regrouper les possesseurs de systèmes GBB, sans les petites guéguerres style WA/WE que l’on a pu voir sur certaines réponses des 2 cotés…

http://www.GBB-Technics.fr

Merci de ta compréhension, en espérant que ce forum intéressera les gens de ce groupe.

Merci de passer l’information à ces personnes.

Vous pouvez déjà vous y inscrire, et j'espère vous retrouver rapidement là bas.


En espérant que vous trouverez les informations que vous cherchez, en espérant pouvoir s’entre aider dans la bon humeur, et surtout que ces informations vous soient utiles à tous.


Bon posts à tous…

N’hésite pas à me contacter pour de plus amples informations…

Posté par: kekedj 23/09/2009, 16:47

je vais faire une crise de nerfs avec le code de confirmation de ce forum ça fait le maximum de tentatives avec majuscules et aussi sans mais rien n y fait

Posté par: tripomatik 23/09/2009, 17:14

vrai c'est pas facile j'ai mis au moins 4 essais avant d'y arriver mais c'est ok

Posté par: system 23/09/2009, 17:33

'ayé suis inscrit smile.gif

par contre si je peux me permettre le thème black + fond black ca fait mal aux yeux...

Posté par: Djx94 23/09/2009, 18:27

salut !

erf pas cool le code de confirmation surtout quand ont es discromatoptien comme moi ...

ma copine a du maider sur ce coup la lol !

Posté par: V!Ft 23/09/2009, 20:43

salut, nouveau problème au chargement sur ma m4 we:

a chaque fois que j'arme le charging handle, rien ne se passe, ca fait juste un micro "ploc"!!!!

j'ai essayé avec mes 9 chargeurs, et toujours la même chose,

visiblement, quand je tire le charging handle, ca ne mais plus assez en arrière la pièce n°50 du bloc détente!!


si je met en place a la main et en bonne position, en ouvrant le upper la pièce n°50, ca marche !!!!!


Donc la pour l'instant la m4 est toute neuve et inutilisable, avez vous une idée ou une solution ??

Posté par: Eliminator 23/09/2009, 21:01

Test sans chargeur et dis nous si ça change quelque chose

Posté par: REIZZI 23/09/2009, 21:10

Pourrais tu nous faire qq photos de l'interne ? ( bloc detente , arriere de culasse + stabilizer blanc et le stock tube )

merci

++

Posté par: cocofr69 23/09/2009, 23:40

CITATION(V!Ft @ 23/09/2009, 21:43) *
a chaque fois que j'arme le charging handle, rien ne se passe, ca fait juste un micro "ploc"!!!!


Firing pin qui ne revient pas en arrière quand la valve force dessus.

Enlève les deux visses du capot de firing pin, lubrifie et referme, si ça ne suffit pas, coupe un bout de gaine de cable électrique de 3mm et met-le devant le ressort pour le pré-contraindre.

Posté par: Eliminator 23/09/2009, 23:42

Bah dans un premier temps, qu'il teste simplement sans chargeur, les armements chargeur engagé m'ont souvent posé ce petit soucis(qui s'est réglé seul par la suite...)

Posté par: LYNX (SPAS44) 24/09/2009, 01:22

le M4 ne ème ne me l'a pas fait, mais le scar si! , un bonne lubrification et un peu de rôdage on fait disparaitre le problème

Posté par: V!Ft 24/09/2009, 06:54

je vais essayer tout ca, en fait c'est la piece qui vient appuyer contre la valve des chargeurs, qui ne va pas assez en arriere !

Posté par: kekedj 24/09/2009, 07:31

V!FT
je pense que ta piece 66 est petée
pour verifier c est facile
separe lower et upper
met ton doigt ds le puit de chargeur au niveau du percuteur(qui tape sur la valve de gaz)
tu arme le chien a la main le percuteur doit reculer
si c est pas le cas c est ta piece 66 qui est cassée
ds ce cas y a une solution: tu vires carrement la piece 66 et ca va refonctionner(en attendant la piece de remplacement...)
mais il faut que tu penses a toujours armer avant d introduire le 1er chargeur(ensuite ca marche tout seul)

sinon j ai une question a poser au groupe
ca n inquietes que moi de n avoir aucune nouvelle de kindly william
il ne repond pas aux mails mais pour les commandes ca marche...

@+
jerome

Posté par: Cpt-Caverne 24/09/2009, 09:13

CITATION(kekedj @ 23/09/2009, 17:47) *
je vais faire une crise de nerfs avec le code de confirmation de ce forum ça fait le maximum de tentatives avec majuscules et aussi sans mais rien n y fait


Voila, les paramètres de la confirmation visuelle ont été diminués, celà devrait être plus facile à lire et plus simple pour finaliser son inscription... tongue.gif

En espérant vous voir prochainement...


http://www.GBB-Technics.fr

@++

Posté par: kekedj 24/09/2009, 11:26

slt
en effet c est passé en noir et blanc
mais ça ne fonctionne pas quand meme
je vais vraiment craquer
ne n utilise pas le zero mais bien le o comme indiqué
j ai testé avec majuscule ou sans rien n y fait
j ai meme essayé avec des navigateurs web différents
si je te file les info par mp tu peux m aider?
merci
@+
jérome

Posté par: Cpt-Caverne 24/09/2009, 12:10

CITATION(kekedj @ 24/09/2009, 12:26) *
slt
en effet c est passé en noir et blanc
mais ça ne fonctionne pas quand meme
je vais vraiment craquer
ne n utilise pas le zero mais bien le o comme indiqué
j ai testé avec majuscule ou sans rien n y fait
j ai meme essayé avec des navigateurs web différents
si je te file les info par mp tu peux m aider?
merci
@+
jérome



Aller pour t'aider, je vais faire plus simple, je désactive la confirmation visuelle pour l'inscription pour cette aprés midi...

wink.gif

@++

Posté par: piopio49 24/09/2009, 23:04

bonjour
heureux possesseurs d'un M4A1, j'aimerais monter dessus un front set style RIS ou RAS (d'ailleurs, j'avoue, je ne connais pas la différence entre les deux...) mais j'aimerais aussi garder le front sight d'origine... quel modele de RIS dois je prendre pour etre sur d'être dans les côte? merci d'avance

Posté par: kimkafwan 25/09/2009, 10:07

Sois un garde main de meme longeur que celui d'origine ( laugh.gif ) sois un adapté comme un casv, noveske, etc.


Encore une petite surprise du kit tsc wub.gif

La tige (39) n'est pas en une seule piece comme celle d'origine, une petite visse au cul l'empeche de sortir. Il va de soit que je l'ai trouvée dans le piston, le filetage mort cool.gif

Posté par: piopio49 25/09/2009, 13:20

CITATION(kimkafwan @ 25/09/2009, 11:07) *
Sois un garde main de meme longeur que celui d'origine ( laugh.gif ) sois un adapté comme un casv, noveske, etc.


justement, quelqu'un a t il des reférence ou des liens de modèles compatible? çà m'embeterait de commander un garde main non installable sur ma M4.

Posté par: REIZZI 25/09/2009, 13:39

A priori tous les garde mains RIS pour M4A1 font l'affaire !

perso j'ai un dboys sur ma M4 et aucun souci ( au pire juste un bord à limer legerement ) : http://www.ebairsoft.com/dboys-matte-black-quality-aluminum-p-1060.html

Sinon , je pense que sur une M4 standard , tu peux monter n'importe quel rail de longueur 7" ( genre : http://www.ebairsoft.com/larue-marking-p-1144.html )

Voilà

++


Posté par: philippe 25/09/2009, 18:48

bonjour a tous, je souhaite investir dans un m4 we, cela fait plus d'une heure que je parcours votre forum a la recherche d'infos, mais pour résumer et faire simple que
me conseillez-vous dans la mesure ou je ne souhaite pas dépasser les 350 fps.
Je fais partie d'une assos, notre président étant gendarme je vous laisse imaginer ce qui l'en résulterai si je le passe au chrony a 450 fps.
Quels sont ensuite les modalitées afin de rejoindre votre groupe.
Merci Philippe.

Posté par: V!Ft 25/09/2009, 20:36

CITATION(Eliminator @ 23/09/2009, 22:01) *
Test sans chargeur et dis nous si ça change quelque chose


pareil sans le chargeur, la pieces qui vient taper contre la valve du chargeur ne se rentre pas completement, il manque un cran au marteau !!!

Posté par: Belgarion 25/09/2009, 21:29

Bon npas reçu livraison super rapide en airmail 3jours autant que l'ems !!

Par contre comme sur les scar la colerette est malade rapidement et que en cas de casse faut tout redémonter j'ai pas super envie de la fixer au frein filet (j'ai que de la loctite rouge= résistance elevé...).

J'avais pensé au vernis a ongle a la limite mais j'ai peur que ce sois un peu juste.

Au pire j'irais acheter une loctite plus faible mais si je peux eviter c'est toujours mieux.

Des avis ?

Posté par: V!Ft 25/09/2009, 23:40

bon, j'ai tout démonter le système de détente, rien de cassé !!! mais je n'ai pas compris ce qui clochais!

j'ai remonté, et sans le chargeur, la pièce qui tape contre la valve des mag , n'était toujours pas rentré, puis j'ai réessayé avec un chargeur en gaz, et la surpise ca marche ^^

Donc pas compris ce qui c'est passé, et je ne vois pas a quoi sert la pièce 66 !! lol

Posté par: REIZZI 26/09/2009, 12:56

CITATION(philippe @ 25/09/2009, 19:48) *
bonjour a tous, je souhaite investir dans un m4 we, cela fait plus d'une heure que je parcours votre forum a la recherche d'infos, mais pour résumer et faire simple que
me conseillez-vous dans la mesure ou je ne souhaite pas dépasser les 350 fps.

Quels sont ensuite les modalitées afin de rejoindre votre groupe.


@ phil : si tu veux un M4 à 350 fps , tu devra prevoir la mise en place de la piéce #42 ou du NPAS sur ton nozzle ( afin de reduire la puissance d'origine du M4 ).
Prévois egalement lors de ton achat qq joints 122 et 118 pour eviter de mauvaises surprises ! smile.gif

Pour rejoindre le groupe : une petite photo de ton M4 + un petit mot pour demander ton adhésion et c'est parti ! wink.gif


CITATION(Belgarion @ 25/09/2009, 22:29) *
Bon npas reçu livraison super rapide en airmail 3jours autant que l'ems !!

Par contre comme sur les scar la colerette est malade rapidement et que en cas de casse faut tout redémonter j'ai pas super envie de la fixer au frein filet (j'ai que de la loctite rouge= résistance elevé...).

J'avais pensé au vernis a ongle a la limite mais j'ai peur que ce sois un peu juste.

Au pire j'irais acheter une loctite plus faible mais si je peux eviter c'est toujours mieux.

Des avis ?


@Belgarion : pour cette question , je pense qu'il vaut mieux la poser dans la review du SCAR WE , tu y trouvera plus facilement réponse ! wink.gif


CITATION(V!Ft @ 26/09/2009, 00:40) *
bon, j'ai tout démonter le système de détente, rien de cassé !!! mais je n'ai pas compris ce qui clochais!

j'ai remonté, et sans le chargeur, la pièce qui tape contre la valve des mag , n'était toujours pas rentré, puis j'ai réessayé avec un chargeur en gaz, et la surpise ca marche ^^

Donc pas compris ce qui c'est passé, et je ne vois pas a quoi sert la pièce 66 !! lol


@V!Ft : je crois bien que la 66 sert à maintenir le marteau en place lors de l'armement ! à priori ton souci vient ( comme là dit lynx je crois ) du retour du "percuteur" en place entre bloc detente et chargeur !

Posté par: kimkafwan 26/09/2009, 18:14

J'ai decouvert pourquoi mon chargeur co2 fuyait au niveau du "transperceur" de la cartouche: comparé à mes autres chargeurs il manque un petit bout/joint de plastique qui assure l'etancheité. Il a du resté collé avec une cartouche à cause du froid.


J'ai dis un peu plus haut que la tige du kit tsc etait en 2 parties. Mon bricolage n'a pas tenu et la culasse est restée bloquée dans le buffer tube, le nozzle dans le housing et le marteau empechant tout mouvement de la culasse lolop.gif

Faite attention, sortez couvert idiot.gif

Posté par: philippe 27/09/2009, 10:50

CITATION(REIZZI @ 26/09/2009, 13:56) *
@ phil : si tu veux un M4 à 350 fps , tu devra prevoir la mise en place de la piéce #42 ou du NPAS sur ton nozzle ( afin de reduire la puissance d'origine du M4 ).
Prévois egalement lors de ton achat qq joints 122 et 118 pour eviter de mauvaises surprises ! smile.gif

Pour rejoindre le groupe : une petite photo de ton M4 + un petit mot pour demander ton adhésion et c'est parti ! wink.gif
Merci pour ta réponse mais cela vaut-il si j'achète le m4 co2.
J'attends ta réponse pour passer commande.
Merci atous Philippe.




@Belgarion : pour cette question , je pense qu'il vaut mieux la poser dans la review du SCAR WE , tu y trouvera plus facilement réponse ! wink.gif




@V!Ft : je crois bien que la 66 sert à maintenir le marteau en place lors de l'armement ! à priori ton souci vient ( comme là dit lynx je crois ) du retour du "percuteur" en place entre bloc detente et chargeur !

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/09/2009, 21:14

tu remet le bout de la tige gui en le vissant comme tu peux et tu écrase délicatement à coup de chasse clou ou chasse goupille l'extremité filetée , ça ne bougera plus ...les colles ou autre résine ne resisterons pas....

Posté par: V!Ft 27/09/2009, 21:21

Le problème du percuteur etant réglé, j'ai sortit la WE ce dimanche, l'ayant démonté, et lubrifié hier!


J'ai toujours ce problème de hop up, je le règle pour la 0.25g, les 10 premiere billes OK, puis le reste s'envole !!
ou alors, des fois même réglé, les 0.25g tombent !!!

j'ai démonté hier le système canon hop up pour vérifier tout ca, et visiblement la bille avec le petit cylindre en cône fonctionne bien, mais en regardant a l'oeil nu dans le canon pendant le réglage, je ne vois pas de grosse différence de variation entre hop up sérré et désséré !

Toujours est-il que je ne trouve absoluement pas le bon réglage pour le hop up, j'y comprend rien ^^

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/09/2009, 21:49

les rubbers d'origines sont tres souvent merdiques change en
agrandis le trou du rubber, il est parfois trop étroit pour que le bourrelet soit suffisamment libre de monter/descendre
procure toi des joints noirs tu en trouveras sur quartermaster tactical...

Posté par: V!Ft 27/09/2009, 22:52

tu me conseil cette version: http://airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=443 ?

Posté par: V!Ft 27/09/2009, 22:54

petite question:

si je comprend bien, en changeant ca:
http://airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=371
et
http://airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=416

je devrais gagné en recul? et surement perdre en autonomie ??

Posté par: tripomatik 28/09/2009, 00:41

CITATION(V!Ft @ 27/09/2009, 23:52) *
tu me conseil cette version: http://airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=443 ?


oui c'est cela les mieux smile.gif

Posté par: cocofr69 28/09/2009, 03:13

CITATION(REIZZI @ 26/09/2009, 13:56) *
@V!Ft : je crois bien que la 66 sert à maintenir le marteau en place lors de l'armement !


Non, la pièce 66 sert à temporiser le mouvement de la firing pin par rapport à la position du marteau.

@ V!FT: la pièce qui tape contre la valve s'apelle la firing pin... donc je répète: on verifie la lubrification de la firing pin et si besoin on augmente la pré-contrainte du ressort en le calant avec un bout de gaine de fil électrique. Si vraiment ça ne marche toujours pas, on sort la lime pour l'ajuster légèrement.

Posté par: Chuck Pastis 28/09/2009, 08:38

Le NPAS pour M4 vient de sortir chez RA-tech au prix de 40 $!
Rajouter 7$ de frais de port via air-mail.

Demandez de passer par air-mail, ça vous évitera les 18 € de dossier de nos chères transporteurs!

Sinon quelqu'un à eu des nouvelles du kindly william? Je voulais commander de la pièce mais j'ai aucune réponse depuis bientôt une semaine...

Enfin, est ce que quelqu'un pourrait prendre une photo de son trigger group et du lower receiver correctement monté?
Parce que ma M4 ne coulisse plus très bien depuis que je l'ai démonté/remonté pour la nettoyer... La pièce 48 butte contre le bolt carrier et cela ne me faisait pas ça avant...

Posté par: kekedj 28/09/2009, 11:03

hello
comme dit auparavant
voiçi un feedback de notre opé a 5 m4 we
-m4 piston tsc+npas+tanio koba+hopup languette
impéccable (givrage du nozzle en cas de tir en rafale)
-m4 derniere gen(nozzle co2) reglage puissance par la tige guide filetée collée
impéccable
-m4 derniere gen(nozzle co2) piece 42
impéccable
-m4 nozzle acier hopup languette piece 42
le collage loctite du nozzle sur la tige guide a fini par lacher
-m4 nozzle acier hopup languette piece 42
impéccable
a noter par contre que l on a eu des soucis de desserage un peu partout(bague du gardemain dd, triangle de visée)
les vibrations dues au blowback en sont la cause
je compte passer toute la visserioe au freinfilet moyen
@+
jerome

Posté par: Eliminator 28/09/2009, 11:22

Je viens aussi de faire une OP, toujours avec mon M4, même si mon M16 y était aussi présent mais n'a pas servi(j'ai voulu test mon pompe cheapos...).Pas grand chose à dire, si ce n'est une re lubrification vers la fin de la première journée de la culasse et du barell housing pour re-fluidifier le mouvement(faudra que j'achète de la graisse silicone). Rien à redire sinon(mis à part le hop up gras suite à une seconde re-lubrif au petit matin qui a emmené mes 0.27 vers la lune...) il a bien tourné la nuit et je ne suis pas mécontent de mon P-Mag modifié, il a très bien fonctionné. J'ai joué avec mes 8 chargeurs(6 dans leurs porte chargeursur le gilet Tac, un en poche(très pratique de nuit) et le P-Mag engagé) et n'ai recomplété en gaz que le second jour. Du tout bon quoi! Sinon, configs de mon M4: toute la première journée avec le handguard Magpul MOE, passage sur le RIS WE vers 19h pour toute la nuit et repassage sur MOE au petit matin. Bien sûr, vous connaissez déjà ma config interne: Canon Gen2 + hop up Gen3(le noir), Upper Gen 2, Nozzle Acier+ 42. Il est passé à 280fps(ça m'a surpris, comme je l'avais réglé pour 350...)mais sa portée n'a pas changé, donc je ne toucherai à rien. Prochaine OP jeudi à PSV, toujours avec mon M4, qui sera cette fois configuré avec RIS et lance patates Dboys(si mes patates ne fuient pas...)

Posté par: Midma 28/09/2009, 11:25

Pareil pour moi, il est devenu stable, 290 fps et une portée assez délirante.

Midma

Posté par: Killerkiki 28/09/2009, 13:27

Comment est il possible d'avoir une longue portée avec 280 fps ? Vous avez le canon 6.02 ou autre chose ?

Posté par: Eliminator 28/09/2009, 13:28

Yop! canon de 6.02(perso j'ai celui qui était à 10$, le non-chromé quoi) + joint hop up noir et c'est du tout bon!

Posté par: Killerkiki 28/09/2009, 13:34

J'en veux un mais hors stock chez AB dur d'attendre il me manque plus que ca.

Posté par: Midma 28/09/2009, 13:40

Bin, j'ai essayé tous les canons, et c'est que avec le canon V1 que j'ai des bon résultats.

Soit.

icon_mrgreen.gif

Midma

Posté par: Killerkiki 28/09/2009, 14:56

Donc avec le hop up V1 ?????? blink.gif

Posté par: REIZZI 28/09/2009, 16:23

@philippe : les nouveaux M4 ( en version CO2 ) sont équipé d'un nozzle acier capable de supporter les chargeurs gaz et les CO2

La difference se situe maintenant dans le type de chargeur que tu prends avec !

Le souci : le nozzle CO2 est prévu pour du 500 fps ! Il faut donc le modifier pour le rendre jouable avec des chargeurs gaz ou CO2 et donc le "downgrader" ( piéce 42 ou NPAS ou kit piston TSC équipé d'une molette de reglage type NPAS )

Si tu commandes un M4 sur un site , tu devrais normalement avoir un nozzle standard Co2 + un chargeur ( gaz ou CO2 selon la version que tu commandes )

Le tout étant de savoir si tu preferes jouer au gaz ou au co2 ( perso j'ai les 2 sur le terrain - le gaz permettant une autonomie pour importante et le CO² me permettant une meilleure régularité lors des tirs en terme de précision ! )

Cordialement

Posté par: sheeno 28/09/2009, 18:03

CITATION(Chuck Pastis @ 28/09/2009, 09:38) *
Le NPAS pour M4 vient de sortir chez RA-tech au prix de 40 $!
Rajouter 7$ de frais de port via air-mail.

...


deja out of stok mad.gif

Posté par: Chuck Pastis 28/09/2009, 18:16

CITATION(sheeno @ 28/09/2009, 19:03) *
deja out of stok mad.gif


J'espère que cela leur fera prendre conscience qu'il y a un GROS marché sur la M4 WE et qu'on va enfin voir arriver de la véritable third party du niveau de ra-tech!

Posté par: kekedj 29/09/2009, 07:34

euh le npas m4 ou scar c est le meme y a que la tige qui change mais la tige on l a deja...

Posté par: Reego 29/09/2009, 12:14

pareil avec le hop up du Scar, résultats moyens.
si quelqu'un a un joint noir et une bille à vendre je suis preneur

Posté par: Killerkiki 29/09/2009, 12:36

Si quelqu'un commande chez ratech je veux bien me joindre a lui car je comprend rien dans leur system. blushing.gif

Posté par: kekedj 29/09/2009, 15:01

http://www.augdal.net/product.php?id_product=116
commande ici
c est facile et rapide en plus

Posté par: Killerkiki 29/09/2009, 15:29

ok merci je vais voir ca.

Edit : génial ton site !! merci beaucoup

Posté par: sheeno 29/09/2009, 18:21

CITATION
http://www.augdal.net/product.php?id_product=116
commande ici
c est facile et rapide en plus



34 € frais port compris , j ai passer commande merci kekedj c est une super info

Posté par: cud 30/09/2009, 15:00

Des nouvelles de wiliam ? Et quelqu'un commande sur Ab bientot blushing.gif

Posté par: Eliminator 30/09/2009, 15:02

Je suis en attente de mon colis(et accessoirement de nouvelles de sa part)depuis maintenant 3 semaines...

Je viens de regarder un truc au chrony avec mon M16...742cps minute, c'est pas mal pour un SPR...sinon, je suis en train de voir pour lui faire une peinture, selon ce http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://image.toutlecine.com/photos/s/h/o/shooter-tireur-d-elite-2007-01-g.jpg&imgrefurl=http://www.toutlecine.com/images/tag/0014/00143483-fusil.html&usg=__7GapEYrgqNzZqyPwb1wCNT-b5KA=&h=1000&w=664&sz=167&hl=fr&start=20&um=1&tbnid=EAKMK67ZP3gMiM:&tbnh=149&tbnw=99&prev=/images%3Fq%3Dshooter%2Btireur%2Bd%2527%25C3%25A9lite%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:fr%3a%6ffficial%26um%3D1 mon soucis, c'est les teintes utilisées...il y a du beige(d'après les teintes de USMC) et visiblement du brun, mais ils avaient également acheté du vert(olive?)dans le film...des avis?(ah oui le film c'est Shooter avec Mark Whalberg et la belle Kate Mara)

Posté par: cud 30/09/2009, 15:18

Ah oué quand meme, c'est juste toi ou c'est le cas de tout le monde. J'ai juste un hop up noir a prendre et une 42 pour 5$ ça m'embete de commander ninja.gif

Posté par: Manu le maboul 30/09/2009, 17:35

Je viens de monter et essayer mon nozzle ra-tech; comme l'origine il y a fallu l'ajuster à la chambre à coup de toile emeri, ça coinçait à mort.
J'avais oublié qu'il faisait un barouf pareil mon M4 tongue.gif.
Je réglerais la puissance et ferais des tests de stabilité à la partie de dimanche; enfin je peu rejouer icon_mrgreen.gif.

Posté par: Chuck Pastis 30/09/2009, 18:07

CITATION(cud @ 30/09/2009, 16:18) *
Ah oué quand meme, c'est juste toi ou c'est le cas de tout le monde. J'ai juste un hop up noir a prendre et une 42 pour 5$ ça m'embete de commander ninja.gif


J'ai envoyé un mail et aucune réponse depuis une semaine. Donc je dé conseil fortement de commander chez lui actuellement!

Posté par: Ecco 30/09/2009, 20:23

Poignée ergonomique RS et charging handle RS reçus :





smile.gif

Posté par: franck hrc 30/09/2009, 21:33

juste pour info j'ai commander chez william des joints hop up noir et des chargeurs co2 au environ du 15 septembre et je vient seulement de les reçevoir ,enfin demain pour étre exact !!

Posté par: tripomatik 30/09/2009, 21:52

bon on va envoyer un mail a airsoft buddy plus personnes ne commande tant qu'on sait pas ou est passé le kindly blink.gif car trop d'emmerdes,long delais de commandes,facture non fourni ,et j'en passe mais bordel qu'es qui foutes ninja.gif ...

Posté par: kekedj 01/10/2009, 08:48

moi je marche faut faire un texte type de mail pour qu il voit bien qu on est coordonnés

Posté par: domestos 01/10/2009, 09:49

Quelqu'un sait où je peux trouver 2 nozzle CO2 et des joints de hop-up noirs ?
Je me demande si Kindly Willy n'est pas tombé dans un trou au fin fond de nulle part, il ne répond pas à mes mails ... biggrin.gif

Posté par: philippe 01/10/2009, 09:59

Génial j'allais juste passer commande de mon m4.
Qui peux me donner une adresse de site sérieux pour passer commande.
Merci.

Posté par: REIZZI 01/10/2009, 10:23

redwolf ou wgc !

++

Posté par: domestos 01/10/2009, 10:44

AirsoftGlobal fonctionne pas mal non plus ... enfin du moins ici biggrin.gif

Posté par: tripomatik 01/10/2009, 11:02

CITATION(philippe @ 01/10/2009, 10:59) *
Génial j'allais juste passer commande de mon m4.
Qui peux me donner une adresse de site sérieux pour passer commande.
Merci.


slt, tu peux commander ou reizzi te la préciser ou ici:
http://www.cobraairsoft.com/advanced_search_result.php?keywords=m4+we
le miens je l'avait pris sur http://www.france-airsoft.fr/forum/www.tokyo-model.com.hk et franchement j'en suit pas décu, je l'ai depuis le debut qu'il est sorti et pas une seule casse dessus et pas une emmerdes wub.gif donc j'en suit vraiment ravi smile.gif ...

edit:a kekedj je suit oki aussi faudrai que tout le monde marche,ou mail bombé leur boite laugh.gif merde c'etait beaucoup mieux quand c'etait le kindly smile.gif ,meme si des fois il etait aussi a l'ouest celui la biggrin.gif mais bon c'etait quand meme mieux car la avec des gros delais de livraison et des blocages en douane pour cause de non facture ca fait mal!!! surtout quand on se prend 30eu de douane et 2 semaines de blocage pour 4 joints hop-up 1valve,1 pièce 59,2 roulements et 4 joints mad.gif
moi c'est clair tant que j'ai pas de news du fameux je vait vraiment hésiter a commander chez eux,si le service ne s'ameliore pas...
a bon entendeur wink.gif

Posté par: Chuck Pastis 01/10/2009, 11:13

CITATION(philippe @ 01/10/2009, 10:59) *
Génial j'allais juste passer commande de mon m4.
Qui peux me donner une adresse de site sérieux pour passer commande.
Merci.


http://www.augdal.net/
http://en.ratech.com.tw/

la version custom te permet d'avoir le NPAS déjà monté dessus. Je crois que certaines personnes ont déjà commandé dessus donc pourront nous dire si c'est bien un corp anodisé. Sinon niveau réputation RA-tech c'est du très bon, je n'ai jamais vu de problèmes avec eux.

Ne pas oublier de leur demander des frais de port via air-mail. C'est légèrement plus long mais tu n'as pas les 18 euros de frais de dossier!

Posté par: REIZZI 01/10/2009, 13:48

Un truc sympa pour les fans de version tan => LES MAGS co2 EN TAN +> http://www.airsoftextreme.com/store/index.php?main_page=product_info&products_id=4452

++

Posté par: V!Ft 02/10/2009, 09:44

je recherche un joint hop up noir, personne en aurais un d'avance ?

Posté par: kekedj 02/10/2009, 13:50

slt
bon ds l equipe on a pommé 2 boutons de desenraillement(le bouton qui sert en theorie a ofcer la fermeture de la culasse)
quelqu un sait il ou je peux trouver ça? ou alors si vous avez ça qui traine ds un tiroir...
merci
@+
jérôme

Posté par: Eliminator 02/10/2009, 16:22

CITATION(kekedj @ 02/10/2009, 14:50) *
slt
bon ds l equipe on a pommé 2 boutons de desenraillement(le bouton qui sert en theorie a ofcer la fermeture de la culasse)
quelqu un sait il ou je peux trouver ça? ou alors si vous avez ça qui traine ds un tiroir...
merci
@+
jérôme


J'en ai 2 d'origine si ça te dis, ils sont complets

Posté par: mattiouss 03/10/2009, 12:06

Bon j'ai finalement racheté un m4 celui de ra-tech, quelqu'un peut me dire si il y'a des choses a modifié ou Ra-tech fait les choses très bien^^icon_mrgreen.gif

Ps: Reizzi je voudrais si possible intégré le groupe, je mettrai des photos le plus vite possible.

Merci d'avance.

Posté par: Eliminator 03/10/2009, 12:10

C'est une très bonne question...aurais tu un lien STP?

En parlant de lien, celui ci a l'air pas mal: www.armedforces.hk ils ont pas mal de pièces pour nos M4, comme par exemple une culasse complète avec nozzle. J'y ai passé une petite commande(Muzzle Brake SPR pour mon M16 à 57$ + 24$ d'EMS) je vous tiendrai au jus pour les délais de livraison

Posté par: piopio49 03/10/2009, 12:17

cruel désillusion ce matin, après avoir reussi enfin à monter la pièce 42 sensée donner 350 fps... pour reduire, çà réduit : 140 fps de moyenne. Il ne me reste plus qu'a tenter la méthodes des shims.

Posté par: Eliminator 03/10/2009, 12:19

Photo de comment est installée la 42?je suis sûr qu'elle est très en avant dans le nozzle...

Posté par: mattiouss 03/10/2009, 12:33

Voici le lien du m4 http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_custome_work/rag_custome_work.php

Posté par: Eliminator 03/10/2009, 12:35

CITATION(mattiouss @ 03/10/2009, 13:33) *
Voici le lien du m4 http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_custome_work/rag_custome_work.php


En théorie ça devrait être OK. Une chose me surprend cependant: le corps est vachement noir!

Posté par: rsoftokz 03/10/2009, 12:44

j'ai testé le mien en jeu hier....
je pense que le hop up a besoin d'etre changé (gen2 vert actuellement)
aucun missfeed
mais par contre, gros nuage de gaz aux premiers tirs,que ce soit en sorti de canon ou directement au niveau de la fenetre d'ejection, ensuite perte evidente de puissance (tir semi rapide ou tir auto rafale de 3/4 billes)
il ne faisait pas particulierement froid

gaz utilisé: green gaz firepower

sinon en face, que des AEG et psychologiquement, le GBBR ça le fait tongue.gif

Posté par: Eliminator 03/10/2009, 12:58

1ere sortie de mon M16 (OP Chute du Faucon Noir) et résultats plutôt encourageants, malgré la fraîcheur de la soirée(je m'en suis servi de 19/20h jusqu'à minuit/1h du matin pour couvrir mes camarades, tirs réguliers, malgré le fait qu'il ne faisait qu'une 10aine de °. Il a eu plus de mal le matin(8°), où il s'est comporté comme un bolt. Néanmoins, il a tiré toutes ses billes. Côté M4, il m'a très bien servi tout au long de la journée et n'a été remplacé par mon pompe que le matin à cause de la fraîcheur matinale. pour ceux qui connaissent PSV, mon poste de tir était le toit du bâtiment à l'écart("maison paint ball") et mon M16(réglé à 400fps) tirait sans problèmes jusqu'aux sapins situés juste à côté de la tour, soit près de 100m de portée maxi. J'ai néanmoins fait baisser les têtes de mes adversaires postés sur le toit de la tour(je suis même sûr d'en avoir sorti, mais ils ne se sont pas déclarés...cest malheureusement souvent ainsi le soir...) Bref, très content de mon M16 SPR! surtout que la bête n'est pas encore rôdée...il n'a tiré "que" 20 chargeurs.

Posté par: kekedj 03/10/2009, 14:57

slt

@ rsoftokz
ton joint 122 doit avoir pris cher(en general c est la sources des nuages de gaz par la fenetre et le canon)
@ tous
je serais curieux de voir ce que ca donne avec un bon joint noir et de la 0.25 pour savoir si on arrive a stabiliser le hopup
sinon en cas de tir rapide(doublet triplet) ca remonte de plus en plus et on finit ds le plafond
moi je reste sur du gen 1 avec un tanio koba ce st le meilleur compromis que j ai trouvé jusqu a maintenant

@+
jerome

Posté par: Midma 03/10/2009, 14:59

Je tire à la 0.20 perso. smile.gif

Midma

Posté par: rsoftokz 03/10/2009, 16:01

CITATION(kekedj @ 03/10/2009, 15:57) *
slt

@ rsoftokz
ton joint 122 doit avoir pris cher(en general c est la sources des nuages de gaz par la fenetre et le canon)

jerome


bah ça le fait sur les 4/5 premieres billes alors que les chargeurs ont été remplis au green gas , ensuite c'est "normal"
j'ai pas encore regardé le joint 122 depuis hier, le matos est encore dans les sacs

je regarderai ce soir

c'est la premiere fois que j'utilise du green, d'ordinaire je tourne a l'ultrair, moins pechu mais plus regulier...

Posté par: rider_du_57 03/10/2009, 22:37

Bonsoir,
je me pose une question qui reste sans réponse apres une recherche sur le forum et sur le net.
Quel magpul UBR est compatible avec ce m4? Version AEG ou version WA?
Merci.

Posté par: rsoftokz 03/10/2009, 22:38

c'est un GBBR

comme le M4 WA

smile.gif

Posté par: rider_du_57 03/10/2009, 23:08

Ok merci, je préfere demander, parce que sur les descriptions ils ne parles que des WA...
Quelqu'un sais ou je peut trouver sa?
Merci.

Posté par: Ecco 04/10/2009, 07:52

CITATION(rider_du_57 @ 03/10/2009, 23:37) *
Bonsoir,
je me pose une question qui reste sans réponse apres une recherche sur le forum et sur le net.
Quel magpul UBR est compatible avec ce m4? Version AEG ou version WA?
Merci.


Version RS! wink.gif (donc WA également)


CITATION(rider_du_57 @ 04/10/2009, 00:08) *
Ok merci, je préfere demander, parce que sur les descriptions ils ne parles que des WA...
Quelqu'un sais ou je peut trouver sa?
Merci.


www.taiwangun.com

http://www.taiwangun.com/shop,show,1577

wink.gif

Posté par: rider_du_57 04/10/2009, 08:03

Merci pour le lien, mais c'est une copie non?
Donc les seuls UBR sous licence Magpul sont les RS c'est sa?
Merci.

Posté par: Manu le maboul 04/10/2009, 08:04

Version pour WA en effet, mais tu devra raccourcir la cale au fond du buffer d'environs la moitié (un poil moins). J'en ai une sur le miens, c'est une "cheap" de chez http://www.safarasoftair.com/index.php?main_page=product_info&products_id=5845&language=en.

La qualité est vraiment top, c'est bien fini, les marquages sont propres, elle est en fibre de nylon donc vraiment solide; et elle est fournie avec le tube pour AEG et celui pour PTW/WA wink.gif.

Edit: A ma connaissance oui, si tu veut une vraie magpul faut taper dans le RS; la PTS ne va que sur les AEG (du moins, à ma connaissance) et la RS c'est dans les 270$ FDP out rolleyes.gif.

Posté par: rider_du_57 04/10/2009, 08:14

Donc celle sur le lien c'est une copie avec les marquages Magpul c'est sa? huh.gif
Oui la RS sa commence a faire mal au porte feuille laugh.gif

Posté par: Manu le maboul 04/10/2009, 09:52

"BOULDER COLORADO USA ILX50" sur le flanc droit, "MAGPUL INDUSTRIES CORPORATION" sur le flanc gauche, UBR avec le petit logo magpul en bas de chaque cotés et le logo magpul sur la plaque de couche en caoutchouc amovible smile.gif.
Même les marquages dans la petite boite de rangement amovible sont présents tongue.gif.

Posté par: rider_du_57 04/10/2009, 10:13

Merci Manu pour les infos. wub.gif

Si ta 2 ou 3 photos qui trainent je suis prenneur biggrin.gif , mais t'embete pas a en prendre, si t'en a pas c'est pas grave.

Posté par: Manu le maboul 04/10/2009, 11:02

j'en ferais à la partie de cet aprem, c'était déjà prévu smile.gif.

Posté par: rider_du_57 04/10/2009, 11:38

Bon ba si c'était prévu... smile.gif

Posté par: Eliminator 04/10/2009, 11:45

Quelqu'un sait si cette crosse est compatible? http://www.taiwangun.com/shop,show,950

Posté par: REIZZI 04/10/2009, 12:14

CITATION(Eliminator @ 04/10/2009, 12:45) *
Quelqu'un sait si cette crosse est compatible? http://www.taiwangun.com/shop,show,950


Je dirai bien que oui au vu du tube , mais pas sur !

aucune info si c'est de la copie du RS ou de la copie pour AEG !

de plus l'attache sangle est tallé pour un AEG sur la photo !

Le meiux , c'est de commander et on verra ! ( au pire tu pourras toujours la revendre )

++

Posté par: Eliminator 04/10/2009, 12:16

Ok merci du tuyau! En tout cas, la version RS est elle faite pour les tubes de M16, en Mil Spec

Posté par: REIZZI 04/10/2009, 12:37

Les crosses RS magpul s'adaptent sans souci sur les M4 WE !

Par contre les répliques de ces crosses aussi , sauf si elles sont prévues pour AEG !

wink.gif

Posté par: V!Ft 04/10/2009, 12:42

Petite question: je sais qu'il fait poncer le nozzle afin de consommer moins de gaz, car la pour l'instant la mienne me fais un seul chargeur en gaz!!

Mais de combien faut il le poncer et jusqu'a quel niveau ?

PS: j'ai commander le joint hop up noir pour regler mon problème de bille qui s'envole ou se dérègle!

J'ai aussi commander ca:
http://airsoftglobal.com/product_info.php?products_id=9299
et
http://airsoftglobal.com/product_info.php?products_id=9300

ca changera quoi si je les remplace?

Posté par: REIZZI 04/10/2009, 13:04

Le poncage de nozzle , doit etre fait jusqu'à ce que le mouvement soit le plus fluide possible à la main !

Je ne connais pas la taille exacte de matiére à supprimer , mais le but c'est de poncer jusqu'à obtenir un retrait sans effort du nozzle de la chambre !

Attention cependant à ne pas le limer de trop au risque de creer une perte en gaz et donc des tirs irreguliers ! wink.gif

Concernant les piéces dont tu donnes le lien :

1. la piéce #42 de chez LAT doit normalement permettre d'être à 350 fps au lieu de 500 dans les nozzle acier 500 fps

2. le guide piston #121 de chez LAT permet une meilleure fluidité du piston ( pas compatible avec l'utilisation du piston TSC anti-catch )

++

Posté par: Killerkiki 04/10/2009, 13:09

Je pense qu'une foto d'un nozzle poncé serait parfait. tongue.gif

Posté par: V!Ft 04/10/2009, 13:21

CITATION(Killerkiki @ 04/10/2009, 14:09) *
Je pense qu'une foto d'un nozzle poncé serait parfait. tongue.gif



c'est vrai pas faux !!

Merci reizzi

Posté par: alexandrexxx 04/10/2009, 13:34

QUOTE (Killerkiki @ 04/10/2009, 14:09) *
Je pense qu'une foto d'un nozzle poncé serait parfait. tongue.gif


Par pitié faites attention à l'orthographe !!!

Posté par: Killerkiki 04/10/2009, 16:14

C'est pour le mot "foto" que tu releves ? Ce n'est pourtant pas la fin du monde... dry.gif

Posté par: Manu le maboul 04/10/2009, 16:21

Mouarf j'ai encore zappé les photos, comme d'hab laugh.gif.
Faut dire, on arrive toujours à la bourre avec mon pote qui m'emmène et les autres sont déjà en train de jouer tongue.gif. Puis en fin de partie monsieur était pressé de rentrer, donc pas le temps pour les photos sad.gif.

Je t'en ferais demain en rentrant du taf si le soleil se montre un peu; c'est sombre chez moi et avec le flash c'est moche tongue.gif.
J'en ai fait 2 au flash, je peu toujours te les envoyer par e-mail si ça te dit, mais ça rends pas terrible.

Sinon j'ai une 3e valve de remplissage de morte (bloquée ouverte), ça va que j'en avais encore une d'avance; déjà que je n'ai plus que 4 chargeurs utilisables dry.gif.
Début de partie laborieuse, une bille sur 4 qui partait normalement; j'ignore pourquoi, les 3 autres partaient mollement et tombaient à 10 15m.
Après quelques chargeurs tout est rentré dans l'ordre et j'ai retrouvé ma portée hallucinante habituelle biggrin.gif.

Edit: Attention les gars; ils ne connaissent pas le frein filet non plus chez ra-tech.
Je viens de m'en apercevoir en nettoyant mon M4; en essuyant le nozzle NPAS il s'est dévissé tout seul ohmy.gif.

Posté par: REIZZI 04/10/2009, 17:58

Les nozzle ont tendance à ce dévisser souvent !

De plus ils ont la facheuse manie sur un piston d'origine de "trembler" et venir percuter ( et donc casser ) la gas chambre !

A priori WETTI ( armed forces et companie ) est entrain de mettre son service R&D sur ça ! Une nouveauté prévu pour dans 1 mois d'aprés mes infos !

++

Posté par: Belgarion 04/10/2009, 18:08

CITATION(Manu le maboul @ 04/10/2009, 17:21) *
Edit: Attention les gars; ils ne connaissent pas le frein filet non plus chez ra-tech.
Je viens de m'en apercevoir en nettoyant mon M4; en essuyant le nozzle NPAS il s'est dévissé tout seul ohmy.gif.


La tige filete ou carrement le nozzle en lui même ?

Posté par: Manu le maboul 04/10/2009, 18:45

C'est le nozzle en lui même; je l'ai monté au frein filet fort sur ma tige TSC smile.gif.

Posté par: Killerkiki 04/10/2009, 19:04

Une petite question :

Je compte acheter ceci chez AB : WE Gas Blow Back M4 - Complete Upper Receiver Set

Il m'a semblé lire quelque part qu'il y a un canon 6.025 a l'interieur mais je retrouve pas le message. Ais-je haluciné ????

Posté par: Eliminator 04/10/2009, 19:05

Je viens de commander http://www.opsgear.com/ProductDetails.asp?ProductCode=CAA-ARSNL&CartID=0 pour mon SPR, réception prévue avant la fin du mois si nos amis de la poste se bougent...J'ai le kit muzzle brake + silencieux SPR de commandé chez armed forces, mais je ne sais pas quand il sera envoyé...

@ killerkiki: c'est un 6.02, mon M4 est monté avec ce Upper(pour remplacer mon Upper Gen1 dont je n'aimais plus trop la couleur...)

Posté par: Killerkiki 04/10/2009, 19:41

Ok merci et ta pas eu de soucis avec ce upper ? C'est un anodisé ?

Posté par: Eliminator 04/10/2009, 19:49

Yop, anodisé, ce upper me sert depuis pas loin de 6 mois maintenant et aucun prob à signaler, j'en ai juste échangé le joint hop up par un noir. Mon M4 a déjà vécu 3 OP dans cette config et strictement aucun soucis

Posté par: Killerkiki 04/10/2009, 19:53

Miam alors merci !! biggrin.gif

Posté par: Chuck Pastis 05/10/2009, 18:13

CITATION
P.s. William is on holidays for his wedding and will be returned next week.


réponse d'une personne chez airsoft buddy!
Enfin!

Posté par: Belgarion 05/10/2009, 18:50

CITATION(Chuck Pastis @ 05/10/2009, 19:13) *
réponse d'une personne chez airsoft buddy!
Enfin!


Enfin comme tu dis !!

En esperant que a son retour les stocks revienne aussi...

Posté par: kekedj 06/10/2009, 07:44

deja qu il etait sensé ramener plein de truc quand il a été direct chez we...
on a encore des pieces detachées en attente depuis longtemps
moi le probleme de ma m4 non reçue est toujours pas reglé(@ eliminator: pense a le lui rappeler si tu arrives a l avoir par mail)
comme cadeau de mariage il va avoir une avalanche de mail
j espere vraiment que le stock va revenir a la normale

en plus quand on est un peu pro on peut prevenir qu on est en vacances surtout pour un mariage
parceque la faut pas rever il ne lira meme pas les milliers de mails qu il doit avoir en attente

@+
jérome

Posté par: rsoftokz 06/10/2009, 21:55

CITATION(Eliminator @ 04/10/2009, 12:45) *
Quelqu'un sait si cette crosse est compatible? http://www.taiwangun.com/shop,show,950



si on en croit les photos de Ecco : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&view=findpost&p=1720501

demandes lui

Posté par: Eliminator 06/10/2009, 22:05

En final je suis parti sur https://www.opsgear.com/ProductDetails.asp?ProductCode=CAA-ARSNL&CartID=0 , j'avais eu une réponse de taiwan gun:
Pozdrawiamy
Ekipa KRAKMAN
Przemek N
************************************************************
Prosimy nie usuwać/wycinać treści całej korespondencji.
Usunięcie poprzednich informacji z wątku może spowodować brak odpowiedzi
lub jej opóźnienie z naszej strony.

N'y comprenant rien, j'ai décidé de partir sur une RS

Posté par: REIZZI 06/10/2009, 22:20

CITATION(Eliminator @ 06/10/2009, 23:05) *
En final je suis parti sur https://www.opsgear.com/ProductDetails.asp?ProductCode=CAA-ARSNL&CartID=0 , j'avais eu une réponse de taiwan gun:
Pozdrawiamy
Ekipa KRAKMAN
Przemek N
************************************************************
Prosimy nie usuwać/wycinać treści całej korespondencji.
Usunięcie poprzednich informacji z wątku może spowodować brak odpowiedzi
lub jej opóźnienie z naszej strony.

N'y comprenant rien, j'ai décidé de partir sur une RS


http://translate.google.fr

Observe
Team KRAKMAN
Przemek N ( ça semble etre un prenom , mais : http://www.urbandictionary.com/define.php?term=przemek )
************************************************** **********
S'il vous plaît ne pas enlever / couper le contenu de toute correspondance.
Suppression de contenu de la discussion précédente peuvent entraîner un manque de réponse
ou le retard de notre part.

Posté par: Eliminator 06/10/2009, 22:28

Arf! lol en fait, après avoir ré étudié le mail, j'me suis aperçu qu'ils m'avaient répondu en anglais, en me demandant le lien pour la crosse...

L'avantage de la crosse que j'ai commandée est qu'elle est full ajustable et qu'elle se monte sur les tubes de M4. Il existe 3 versions de cette crosse: ARS avec bipod, ARS sans bipod(qui se montent toutes 2 sur tube de M4)et la SRS qui elle se monte sur tube de M16. La notice couvre les 2 types(ARS et SRS). Normalement, je recevrai ma crosse(ainsi qu'un IR cover pour Surefire et une Surefire M961) courant/fin semaine prochaine.

Un fait intéressant est à noter pour les colis en provenance des USA: les envois EMS mettent plus de temps à arriver qu'en Airmail. En effet, avec EMS, le colis transite par l'Allemagne...Expérience perso inside!

Posté par: kekedj 07/10/2009, 08:23

CITATION(rsoftokz @ 06/10/2009, 22:55) *
si on en croit les photos de Ecco : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&view=findpost&p=1720501

demandes lui


hello
ecco m a bien confirmé, en post ou en mp je ne sais plus, que c était un modele copie de rs compatible avec nos gbb livré egalement avec un kit d adaptation pour aeg(inutile pour nous)
attention lui est parti d une base m16 et non pas m4 et il me semblequ on se ressert de certaines pîeces présentes dans la crosse pleine
@+
jerome

edit j ai retrouvé son post

[quote name='Ecco' date='21/09/2009, 12:46' post='1708893']
Je l'ai trouvée sur Taiwan Gun, il y a pas mal de crosses Magpul en réplique, bcp moins cheres que les originales wink.gif Pour l'adaptation, bah a la base ce sont des crosses type RS, donc rien a faire, en revanche un kit d'adaptation pour AEG est fourni. Personellement je n'ai eu qu'a remplacer la vis de fixation de la crosse M16 qui est plus longue que la PRS. Pour les M4 je pense qu'il faut changer le buffer tube wink.gif



J'attend ma poignée Ergo de P4AR15 wink.gif pour le reste on en causera sur MSN si tu veux...


Quoi donc ? unsure.gif

Content qu'il vous plaise, pas évident de pas sombrer dans le FDG. Enfin là j'étais bien conseillé, et j'ai pas non plus pris trop de risques en installant des élements qui se retrouvent souvent entre eux wink.gif
[/quote

Posté par: rider_du_57 07/10/2009, 13:30

Bonjour je pense commander http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=WE-GBR-M4A1WM-V3&search=special&rs=Gas%20Blowback%20Rifles d'ici peut, ce model accepte bien les chargeurs CO² et a les marquages Colt? (C'est marquer mais je préfere etre sur)

Quel RAS me conseillez vous pour cette réplique?

Qu'y a t-il a prendre en meme temp a part les joints cités sur la premiere page?

Niveau entretient quelque chose de particulier?

Merci. =)

Posté par: Eliminator 07/10/2009, 20:21

Dites chers amis, l'un d'entre vous a t il encore un nozzle gaz? celui de mon M4 est marqué et a énormément de mal à aprovisioner 1 bille sur 2...

Posté par: kekedj 08/10/2009, 07:14

j ai en laiton mais pas en acier
sinon moi je suis eventuellement interessé par une chambre co2(piece 111+112)

@ rider
oui il est co2 ready
pour le ris/ras ben tu met un peu ce que tu veux

@ eliminator
moi aussi depuis peu j ai le soucis de une bille sur deux un tir avec bille un tir a vide
faut que je remette la piece 66 peut etre finallement(bizard car elle n y est plus depuis longtemps et ça marchait parfaitement)

@+
jerome

Posté par: REIZZI 08/10/2009, 07:48

Nozzle gaz et chambre CO2 dispo chez moi ! wink.gif

A vos MP

++

Posté par: rider_du_57 09/10/2009, 12:54

Bonjour,

simple question, le filletage du canon est en 14 positif ou en 14 négatif?

Il est bien possible de démonter le canon externe pour avoir un canon court?

Le levier d'armement est-il toujours aussi fragile (si oui quelle model prendre)?

Je présume que comme la crosse, il faut un ASAP RS ou pour WA?

Merci. =)

Posté par: Manu le maboul 09/10/2009, 13:42

14+.

Oui.

Non, le bolt carrier ne tape plus dessus en bout de course; problème réglé.

Oui.

De rien, une recherche rapide t'aurais apporté toutes ces réponses smile.gif.

Posté par: rider_du_57 09/10/2009, 13:49

Merci beaucoup Manu pour cette réponse très rapide smile.gif désolé pour la recherche blushing.gif

dernières questions, y a t-il des choses a prendre en plus de la réplique? comme les joints en première page...

Comment est la finition? Parce que étant étudiant, sa fait déja une bonne somme pour moi...

Merci encore.

Posté par: piopio49 09/10/2009, 13:53

bonjour à tous
après démontage complet de ma M4 pour nettoyage après une OP, j'ai pu constater que mon joint 117 était très abimé (suite à une casse de bille et bourrage). A part airsoft buddy, où peut on trouver cette pièce? Sur tactical quartermaster, elle n'est pas commercialisé.

Si quelqu'un à un joint 117 à vendre, je suis bien sur preneur.

Posté par: REIZZI 09/10/2009, 14:39

MP envoyé

++

Posté par: Matou 09/10/2009, 15:18

CITATION(piopio49 @ 09/10/2009, 14:53) *
bonjour à tous
après démontage complet de ma M4 pour nettoyage après une OP, j'ai pu constater que mon joint 117 était très abimé (suite à une casse de bille et bourrage). A part airsoft buddy, où peut on trouver cette pièce? Sur tactical quartermaster, elle n'est pas commercialisé.

Si quelqu'un à un joint 117 à vendre, je suis bien sur preneur.


Hello,

Moi aussi je cherche un joint 117 pour les mêmes raisons. Si quelqu'un peut m'aider wink.gif
Possibilité d'échange contre un ou deux joints Hop Up noirs (les nouveaux).

Posté par: Eliminator 09/10/2009, 15:51

Nouvelles photos de mon SPR:
Avant Camo:

Avec:






Comme vous pouvez le voir, ne sont resté noires que quelques parties: les tourelles de la lunette et là où il y a des inscriptions(zoom etc) et la tête du laser. La crosse n'a pas été peinte car elle sera remplacée par une ARS et sera mise en vente dès réception de l'ARS.

Concernant la crosse de snipe chez taiwangun: elle n'est pas compatible avec le WE(et par extension WA) dixit le shop

Posté par: cud 09/10/2009, 17:44

Matou ce serai possible de te racheter un joint noir ?

Posté par: Djx94 09/10/2009, 17:52

yes ! jolie ce que tu as fais la !

ta peint tout ça a la bombe ?

Posté par: Eliminator 09/10/2009, 18:06

Yop bombes de chez Begadi(tan, brun et un soupçon de vert olive)

Posté par: Killerkiki 09/10/2009, 18:23

Très jolie peinture ! Une oeuvre d'art !

Posté par: Eliminator 09/10/2009, 18:33

Merci! Entre les préparatifs(bande cache)et les attentes entre les couches, j'y ai passé près de 1h30...En final je suis très satisfait du résultat. En principe, si tout va bien, mon M16 SPR sera terminé courant semaine prochaine, une fois que j'aurai reçu ma crosse ARS, qui, elle, ne sera pas peinte. Après tout, avec une ghillie la crosse ne se voit pas...

Posté par: Manu le maboul 09/10/2009, 18:46

Chouette peinture smile.gif.

Moi j'ai les billes qui tombent de mon canon quand je penche la réplique en avant; enfin pas tout le temps, mais ça arrive.
A mon avis, je n'ai pas du assez raccourcir le nozzle NPAS unsure.gif.


Posté par: Eliminator 09/10/2009, 18:52

Ton 117 est peut etre deffectueux

Posté par: Manu le maboul 09/10/2009, 19:04

Il n'en a pas l'air; il retiens bien la bille quand j'en met une via la valve housing, bolt retiré et que je la pousse doucement avec ma tige de nettoyage.

A la réception le NPAS était visiblement plus long que l'original, pas loin d'1mm à vue d'oeil.
Je pense que je ne l'ai pas assez raccourci, tout simplement.

Posté par: rider_du_57 09/10/2009, 19:56

Personne peut me répondre? =S

Désolé pour les questions con .

Merci.

Posté par: Eliminator 09/10/2009, 20:11

Ben niveau finition extérieure, je pense que tu as pu constater par toi même sur ce forum qu'elles sont très bonnes!Le seul truc chiant est que tous les M4/M16 ont les mêmes n° de série et marquages Colt(M4 pour M4 et M16) Niveau pièces de rechange, rien à prendre hormis une pièce 42 pour baisser la puissance(2$) et quelques joints 122 117 et 118, qu'on peut considérer comme étant des consommables au même titre que billes et gaz. Les générations actuelles de M4/M16 sont très fiables en sortie de boîte mais nécessitent néanmoins un rôdage(en général environ 20/30 chargeurs le temps que la mécanique se fasse).

Posté par: rider_du_57 09/10/2009, 20:17

Ok, merci beaucoup pour ta réponse Eliminator, je sens que la CB va chauffer. laugh.gif

Tres jolie peinture au passage. tongue.gif

Edit: Le CO² ready sa change quelque chose par rapport au gaz? Enfin le gaz fonctionne normalement ou je doit utiliser uniquement des mags CO²?

Thanks.

Posté par: Eliminator 09/10/2009, 20:30

Merci!

Au passage, petite photo de groupe:


De gauche à droite: P90 cheap, WE M16A3 en cours de transformation en SPR et M9A1 KJ. Le M4 n'est pas présent sur cette photo car il reste mon Black Rifle(et j'ai pas envie de peindre mon handguard Magpul...

Edit pour les pocesseurs du Scar: un Valve guide renforcé est dispo ici: http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=product_info&cPath=379&products_id=1604 ainsi que d'autres pièces pour nos WE

Posté par: REIZZI 10/10/2009, 12:30

@eliminator : c'est quoi le bipied de ton SPR ?

merci

++

Posté par: Eliminator 10/10/2009, 12:32

C'est un bipied UTG(Leapers) je l'ai acheté http://www.parts4ar15.com/ar-15_accessories/product/TL-BP69ST.html c'est du bon, tu peux y aller sans soucis

Posté par: Midma 10/10/2009, 13:17

Bizarre comme peinture, tu as utilisé quoi?

Midma

Posté par: Eliminator 10/10/2009, 13:18

Majoritairement Brown et Tan de chez Begadi

Posté par: Manu le maboul 10/10/2009, 14:15

Bon en fait, il se pourrait bien que mon 117 soit trop usé en effet.
Faut que la réplique soit vraiment verticale pour que la bille tombe du canon et ça n'arrive pas après l'armement; seulement après un tir et pas à chaque fois.

Donc pas bien gênant pour l'instant; j'en commanderais un à l'occasion smile.gif.







Posté par: Eliminator 10/10/2009, 14:17

Solution über simplissime: prends du chaterton et fais un tour sur le 117, tes billes ne tomberont plus, tout simplement. Je l'ai fait dans mon M4 et mon M16 et aucun soucis à ce jour.

Posté par: Manu le maboul 10/10/2009, 14:34

Pas con, merci du tuyau smile.gif.
Par contre faut re-démonter le RIS; et vu comme il est casse bonbons à démonter celui là, ça attendra que j'en change.
J'en cherche un en 9", pour mettre mon gas bloc au bout et avoir le KX3 collé au gas bloc.


Posté par: alexandrexxx 10/10/2009, 14:52

Joli custom Manu!
Sinon qqn peut me dire si cela s'adapte sur le M4 WE http://www.ebairsoft.com/steel-sling-adaptor-p-2531.html ainsi que cela http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/gandp-wa-multi-purpose-buttstock-bk-for-wa-m4-series.html

Merci

Posté par: Manu le maboul 10/10/2009, 15:12

Merci blushing.gif.

Quelqu'un a un MK18 RISII ici ? Vous pourriez me donner sa longueur totale, de l'upper au bout du rail, en cm s'il vous plaît ? smile.gif.

Posté par: rsoftokz 10/10/2009, 17:49

CITATION(alexandrexxx @ 10/10/2009, 15:52) *
Joli custom Manu!
Sinon qqn peut me dire si cela s'adapte sur le M4 WE http://www.ebairsoft.com/steel-sling-adaptor-p-2531.html ainsi que cela http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/gandp-wa-multi-purpose-buttstock-bk-for-wa-m4-series.html

Merci



pour le pemier oui (au pire un coup de lime demi lune pour ajuster)
pour le deuxieme, je ne crois pas que le tube WA soit du meme filetage que le lower WE...sous reserve de confirmation

Posté par: rider_du_57 10/10/2009, 18:35

Très jolie custom Manu, j'aime beaucoup ta crosse. tongue.gif

Posté par: Killerkiki 10/10/2009, 18:36

J'ai enfin démonté mon GBBR pour changer de join hop up pour le noir. J'ai la meme porté qu'un AEG (60 metres) avec la meme precision en 0.25 cool.gif. Cependant le hop up est a fond et je me demande si je pourrai pas faire mieux si la bille du hop up etait plus grosse car il n'arrive pas a soulever de la 0.28 a 450 fps. Sinon je vois pas comment certains atteignent les 100 metres de portée...

Posté par: Manu le maboul 10/10/2009, 18:54

Moi j'ai 60m de portée (voir plus, je ne vois plus la bille au bout d'un moment), hop up quasi au mini à la 0.25 réglé à 350fps (en 0.20) avec le joint vert d'origine wink.gif.
A 60m il est assez précis pour que ça siffle aux oreilles des potes avec un peu de vent; sans vent je les touches icon_mrgreen.gif.

Elle m'étonne à chaque fois la portée d'ailleurs, j'avais là même avec mon M40 tanaka en 0.40 ohmy.gif.

Posté par: alexandrexxx 10/10/2009, 19:47

QUOTE (rsoftokz @ 10/10/2009, 18:49) *
pour le pemier oui (au pire un coup de lime demi lune pour ajuster)
pour le deuxieme, je ne crois pas que le tube WA soit du meme filetage que le lower WE...sous reserve de confirmation

Merci Tonton

Posté par: rider_du_57 10/10/2009, 19:53

Bonsoir, je passe commande sur wgc du m4 WE, mais j'ai un petit probleme, il faut déclarer la facure seul, ou bien la facture + les frais de ports? blink.gif

Merci.

Posté par: kekedj 10/10/2009, 19:59

slt
comme tu veux
en theorie c est tout
sachant que la valeur declarée servira a la douane pour calculer les frais qu elle va te facturer
@+
jerome

Posté par: rider_du_57 10/10/2009, 20:03

je viens de regarder sur le forum et apparament la douane se base uniquement sur la facture, pas sur les frais de livraison, mais bon je pense que c'est plus prudent de les décarés avec, non?

Edit: j'ai pris avec.

Posté par: Manu le maboul 10/10/2009, 20:13

Ils font le dédouanement sur le total facturé port compris.
Tu ne paye la douane qu'avec l'envoie par EMS / chronopost, en airmail classique ça ne m'est jamais arrivé de devoir la payer.

WGC proposent de diminuer le montant indiquer sur la facture pour le cas où on devrais s'acquitter du dédouanement (TVA à 19.6% + frais de dossier) et de n'indiquer que X % de la valeur réelle, avec ou sans le port.

Met 50% de la facture port inclus wink.gif.

Posté par: Manu le maboul 10/10/2009, 20:22

Arf bugage, mon 1er double post laugh.gif; fallait bien que ça m'arrive un jour tongue.gif.

Posté par: rider_du_57 10/10/2009, 21:00

D'accord je vais faire sa, mais sa rique rien? huh.gif

Posté par: the sniper 001 10/10/2009, 21:11

theoriquement c'est risqué ,si la doune s'en appercois tu risque une belle amende (enfin je sais pas si elle verifie vraiment et comment elle le fait)

perso jamais tenter..

Posté par: Eliminator 10/10/2009, 21:15

Déja fait et aucun soucis

Posté par: rider_du_57 10/10/2009, 21:16

Oui c'est bien ce que je pensais, vu ma chance je veut pas riquer une belle amende. sad.gif
Merci de votre aide.

Edit: J'ai un petit probleme, lorsque je veut payer, j'atteris sur paypal en chinois et en gros il me dit kjpeut pas payer, faut soumettre la commande avant?
Edit2: Effectivement il faut soumettre.

Merci encore pour votre aide.

Posté par: Ecco 10/10/2009, 21:16

Comme dit manu, passe par la poste, si tu n'es pas "connu" de leur service, tu passeras surement a travers. Jamais eu de douane par chronopost en 2 ans, jusqu'a ce qu'ils s'activent leur propre service interne, et jamais par la poste jusqu'a hier encore. La commande de mon M16A3 WE était super volumineuse et s'élevait a 730$ au total, et elle est arrivée chez moi sans aucune encombre wink.gif

Posté par: Belgarion 10/10/2009, 21:27

J'avoue que l'époque ou tu avais pas systematiquement ou de temps en temps la douane avec chrono c'est fini.

Enfin ça fait toujours ralé de devoir la payer mais vu que normalement c'est "obligatoire" je pense aux nombreuses fois ou je l'ai pas payé.

Ce que je trouve le pire c'est les frais de dossiers, 18 E de frais de dossier une poignet MOE et des couvre rail ça laisse un gout amer sad.gif

Life is life smile.gif

Je confirme pour l'airmail, jamais de douane pour ma part, apres bon j'avoue quand je commande une replique je prefere eviter de prendre l'airmail je sais pas pourquoi mais quand je vois faire les gars a mon bureau de poste qui escampe les paquet dans le chariot comme si c'était un pneu usagé ...

C'est partout pareil mais vu que je suis jamais allez chez chrono tongue.gif

Posté par: rider_du_57 10/10/2009, 21:46

pour payer faut se rendre sur paypal et tout remplir? Il n'y a pas de lien direct dans le mail.

Désolé d'etre lourd mais sa fait un petit investissement et j'ai pas envie que sa se passe mal. sad.gif

Posté par: rsoftokz 10/10/2009, 22:56

j'ai l vite fait mais:
tu as passé commande sur WGC
-tu as validé ta commande
-tu dois ATTENDRE leur quotation par email (il te dise le prix total avec les FDP)
-ensuite tu vas sur paypal et tu payes avec l'adresse paypal q'uils te donneront dans le mail de quotation (donc oui tu vas toi meme sur paypal, c'est plus "secure" qu'un lien)
-pour etre plus prudent tu copies en partuie ce mail dans le message destiné au vendeur: tes coordonnées, le detail de la commande, le numero de commandete le cout total

tu recevras un mail de ton status de commande (soit attente soit expedition) et finalement un tracking si la methode de shipping retenue offre ce service


WGC est un des sites les plus sûrs (plus de 10 ans que je le pratique)

Posté par: rider_du_57 10/10/2009, 23:20

D'accord, merci pour les conseils, je ferais sa demain sans faute. smile.gif

Merci

Posté par: rsoftokz 10/10/2009, 23:22

smile.gif

Posté par: Manu le maboul 11/10/2009, 10:06

Je ne vois pas comment la douane pourrait s'apercevoir que la boutique à diminué les prix indiqués sur la facture.

Ils voient Hong Kong, c'est pas cher c'est normal. Il y a une facture sur le colis, ils s'en servent pour appliquer la TVA, point barre. Ils n'ouvrent pas le colis, ni rien et ne vont pas chercher plus loin smile.gif.
(Sauf si la facture est manquante sur l'emballage du colis, comme c'est le cas avec notre amis William d'airsoftbuddy tongue.gif)

Posté par: Aymery 11/10/2009, 12:33

Bonjour.
Lorgnant depuis quelque moi sur une M4 WE je vais passer à l'achat dans les semaines / mois à venir.
Seulement se pose une question ...
Avec quels chargeurs jouer ?
Je vais laisser la réplique à 450 fps , peut on vraiment tenir deux chargeurs en CO2 de cette manière ???
Pour ce qui est du jeu en hiver les chargeurs gaz sont inutilisables ( dégazage ) et je n'ai pas vraiment envie d'acheter 12 chargeurs Gaz pour l'été et 12 chargeus Co2 pour l'hiver ;-).
De plus , si je mets la capsule de co2 dans un chargeur et que je ne commence à tirer que 20 mn / 1 h / 4 heures ( opé ) plus tard , est ce que je peux encore tirer autant de billes que juste après mise en place de la capsule ?
Même question pour la recharge de gaz ?

J'en profite pour demander : Tout les RAS sont bien adaptable aux M4 WE ? J'ai un G&P ou King arms de mon coté , sa passerai ?

Merci d'avance.
Aymery.

Posté par: Aymery 11/10/2009, 12:33

Double post :s

Posté par: REIZZI 11/10/2009, 12:42

Le co2 fonctionne été comme hiver , plus regulier , mais demande plus d'entretien !

le gaz reste dans le chargeur , sauf en cas de fuites !

Au pire tu peux acheter des adaptateurs CO2/gaz pour tes chargeurs CO2 , mas tu ne tirera pas bcp avec ! ( qté inconue à ce jour )

Normalement tous les RAS passe sous reserve d'être de la bonne longueur ( au pire 1 ou 2 mm à limer pour l'installation )

++

Posté par: Aymery 11/10/2009, 13:17

Ok je te remercie , je vais partir sur du Co2 du coup.
Plus d'entretien ?
Peux tu préciser ? ( Enfin ... quelle sont les pièces qui cassent plus ou se fragilisent plus avec du co2 ? )
Cela demande vraiment beaucoup plus d'entretien ou simplement une attention un tout petit peu plus poussée ?

Je te remercie pour toute ces réponses rapides.
Cependant je ne sais toujours pas : 2 chargeurs possibles en Co2 à 450 Fps ? ;-)


Aymery.

Posté par: Manu le maboul 11/10/2009, 13:44

Le CO2 est plus froid et non lubrifié, donc les joints vont plus subir qu'avec le green smile.gif.
Moi j'attends de voir si ça dégaze vraiment en semi (je ne joue qu'en semi) cet hiver pour voir si je me prends 3 ou 4 chargeurs CO2.

Là je n'ai plus que 4 chargeurs fonctionnels (sur 6 au départ) et je m'en sort très bien en partie; suffit d'avoir un bbloader plein dans une poche smile.gif.
12 chargeurs ça me paraît énorme comme emport, sans parler du poids que ça représente tongue.gif.

Posté par: Aymery 11/10/2009, 14:08

1195j ;-)
12 chargeurs !
Un emport d'opé quoi.
Evidemment pour une journée d'airsoft 6 / 8 suffisent amplement ;-)
Je n'achète pas les douzes d'un coup !!! ^.^
Jvais faire 4 / 4 / 3.

Tu pense sérieusement que le gaz ne va pas être injouable en hiver ? Qu'est ce qui te fait dire ça ? Y'a des astuces pour qu'il tienne ?
Parce qu'en regardant ce que fait un GBB en hiver ... ( entre 5 et 7 billes tongue.gif ).
Si c'est le cas évidemment le gaz semble plus sympa , pas besoin d'ouvrir don chargeur pour le recharger et juste besoin d'un BB loader en effet.
( Je cherche toujours un Co2 lover pour me dire si 2 chargeurs sa passe à 450 fps ;-).
Merci à tous de l'aide apportée.

Posté par: Manu le maboul 11/10/2009, 14:29

Bah justement, mes handguns GBB ont toujours fonctionné l'hiver; bon pas par -15 non plus, là je ne joue pas il fait trop froid tongue.gif. Mais par 0 à 5°C ça marchait, kick tout mou mais ça marchait.

Mon M4 n'a dégazé qu'une fois, enchainement de 3 chargeurs en full d'une traite pour les vider en fin de partie; ça a gelé le nozzle NPAS ra-tech à la fin du 3e. Du coup je me dis en semi par 0°C c'est peut être jouable smile.gif.
Il a peu (voir pas du tout) d'effet cooldown en full aussi, et facilement 5 chargeurs d'autonomie en semi, donc on verra bien rolleyes.gif.
Même si je perd énormément en kick, du moment que ça tir m'en fou; c'est pas pour les 3 ou 4 parties que je vais faire l'hiver tongue.gif.

Edit: ah oui, il a dégazé aussi quand mon nozzle d'origine a cassé icon_mrgreen.gif.

Posté par: REIZZI 11/10/2009, 15:07

Je pense pas qu'on puisse faire 2 chargeurs complets à 450 fps . desolé

++

Posté par: piopio49 11/10/2009, 15:18

bonjour, j'hésite entre ces deux handguard... quid de la compatibilité avec la version M4A1, sachant que j'aimerais garder le front sight d'origine?

http://www.ebairsoft.com/dboys-metal-rasii-p-2039.html

http://www.ebairsoft.com/rail-carbine-p-2185.html

Posté par: Manu le maboul 11/10/2009, 15:27

J'ai le 9.5" FSP sur le miens, donc c'est compatible smile.gif.
Il rentre un peu en force sur l'outer en fin de course, mais ça se monte et on peu garder le front sight d'origine sans problème wink.gif.

Posté par: piopio49 11/10/2009, 15:38

c'estcelui qui est sur les photos de ta M4 dans le sujet magpul?

Posté par: Manu le maboul 11/10/2009, 15:41

Ouep; sauf que j'ai viré le front sight pour mettre un gas bloc avec rail dans l'optique d'y mettre le MBUS avant, mais le rail du gas bloc est trop bas dry.gif .
Du coup je vais changer de RIS pour un MK18 RIS II prochainement tongue.gif.

Posté par: Aymery 11/10/2009, 16:04

Arg ! Tu parlais du full ou du semi ? ;-)
C'est compliqué cette histoire de chargeurs g.gif

Posté par: Aymery 11/10/2009, 16:04

Arg ! Tu parlais du full ou du semi ? ;-)
C'est compliqué cette histoire de chargeurs g.gif

Posté par: Aymery 11/10/2009, 16:04

Double post encore , désolé.

Posté par: piopio49 11/10/2009, 16:13

CITATION(Manu le maboul @ 11/10/2009, 16:41) *
Ouep; sauf que j'ai viré le front sight pour mettre un gas bloc avec rail dans l'optique d'y mettre le MBUS avant, mais le rail du gas bloc est trop bas dry.gif .
Du coup je vais changer de RIS pour un MK18 RIS II prochainement tongue.gif .


j'ai un peu le même dilemme. J'hesite entre les RIS du lien ou à virer le front sight, mettre un RIS plus long avec un gaz bloc low profil et des MBUS

Posté par: aiglehurleur 11/10/2009, 17:46

Et voilà à vous lire j'ai craqué.

Enfin ça fait quand même deux mois que j'ai mon m4 et pas de problèmes

Les photos :

http://img340.imageshack.us/i/1006968s.jpg/

Et le petit motif en rapport avec mon pseudo :

http://img340.imageshack.us/i/1006966f.jpg/

Je peux rejoindre le groupe ?

rolleyes.gif

Posté par: REIZZI 11/10/2009, 19:27

CITATION(aiglehurleur @ 11/10/2009, 18:46) *
Je peux rejoindre le groupe ?

rolleyes.gif


Welcome on board !

wink.gif

Posté par: Pr0pHeT 12/10/2009, 20:43

ont entend peu parler des ak gbb GHK j'avais dans l'idée de m'en payer un mais le fait et que personne n'en parle certains d'entre-vous serais t'il me dire si cela vaut le coup ou non (j'ai déjâ tester des m4 gbb sa ma bien plus)

Posté par: Wedge1 12/10/2009, 21:25

Here's mine :

http://img128.imageshack.us/i/wewedge.jpg/

Installation d'un canon de précision et du coup d'un nouveau joint hop up. et ô surprise :

http://img101.imageshack.us/i/img2532c.jpg/

J'aime les métaux de bonne facture icon_mrgreen.gif
Et puis tiens, ma bague de hop up qui est encore et toujours coincée. J'aime les billes qui montent en flèche vers le ciel après 25mètre de ligne droite !

Edit : le latch de mon charging handle viens de me péter dans les mains icon_mrgreen.gif
C'est plus d'entretiens que l'on pourrais croire un M4 Gbb !

Posté par: cladu7 12/10/2009, 22:58

J'ai une petite question , Es ce que les chargeurs M4 GBB AGM sont compatibles sur les M4 GBB WE?? huh.gif


merde d'avance à tous.


Posté par: Wedge1 12/10/2009, 23:04

Non icon_mrgreen.gif

Posté par: cladu7 12/10/2009, 23:05

Shit dry.gif merci de ta reponse rapide happy.gif

Posté par: REIZZI 13/10/2009, 08:17

CITATION(Pr0pHeT @ 12/10/2009, 21:43) *
ont entend peu parler des ak gbb GHK j'avais dans l'idée de m'en payer un mais le fait et que personne n'en parle certains d'entre-vous serais t'il me dire si cela vaut le coup ou non (j'ai déjâ tester des m4 gbb sa ma bien plus)


Salut , ici c'est le groupe des M4 de marque WE , pas celui des AK gbb !

Je t'invite à poster cette question dans un groupe generaliste de GBB ou sur le forum : www.gbb-technics.fr ( plus trés sur de l'adresse )

++

Posté par: Chuck Pastis 13/10/2009, 08:33

CITATION(REIZZI @ 13/10/2009, 09:17) *
Salut , ici c'est le groupe des plateformes de marque WE , pas celui des AK gbb


Sinon tu peux toujours regarder ici : http://www.gasguns.info

Sinon je viens de recevoir un mail de Ra-tech qui me dit que les NPAS ont du retard... erf

Posté par: domestos 13/10/2009, 09:49

CITATION(Chuck Pastis @ 13/10/2009, 08:33) *
Sinon je viens de recevoir un mail de Ra-tech qui me dit que les NPAS ont du retard... erf


Flute .... zut ... crotte ...

Posté par: Chuck Pastis 13/10/2009, 11:32

Par contre bonne nouvelle, Prime commence à s'intéresser à nous.

http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=5688

C'est cher, mais c'est prime qui avait sortit les premières pièces pour WA je crois. Avec de la chance on aura enfin de vraie third parties assez rapidement!

Posté par: tripomatik 13/10/2009, 17:47

CITATION(Manu le maboul @ 10/10/2009, 16:12) *
Merci blushing.gif .

Quelqu'un a un MK18 RISII ici ? Vous pourriez me donner sa longueur totale, de l'upper au bout du rail, en cm s'il vous plaît ? smile.gif .


slt manu pour ton probleme de bbs qui tombent,,, ca m'est arrivé aussi pour moi c'etait a cause d'un peu d'huile sur le joint hop-up donc essai de le netoyer un peu pour voir...
sinon oui j'ai le ris mk18 daniel defense wub.gif j'ai mis les photos sur gbb-technics...
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=27677
je suit pas chez moi j'y go de suite voir sa longueur je te dit quoi de suite smile.gif
edit: il fait 24.3cm c'est un 9.5 inch smile.gif il est vraiment super
sinon demain je recoit mon kx3 et vu ma config il sera impec dedans smile.gif cool.gif

Posté par: Eliminator 13/10/2009, 17:59

Re-voici donc mon SPR, juste avant son nouveau passage par la case peinture après montage de la crosse ARS de Command Arms Accessories, mise au point en collaboration avec des unités spéciales de l'armée Israélienne, et Made in Israel(seuls le cheack rest et le butt pad de la crosse ne seront pas peints)
Détail de la crosse:

Vue de la bête par l'arrière:

Par l'avant:

Posté par: tripomatik 13/10/2009, 18:22

désolé et hop doublon blink.gif


Posté par: cud 13/10/2009, 19:11

Pas fan de la crosse mais jolie peinture wub.gif
Quelqu'un a deja essayer de degraisser le canon ? J'ai casi aucun effet hop up et je me disé qu'avec tout la graisse que ma friteuse consomme pourrait yen avoir plein le hop up et canon et annuler son effet...
Et quelqu'un n'aurait pas une 42 en rab, j'ai forcé la mienne pour vérifier l'état du bushing dry.gif

Posté par: Jésus 67 13/10/2009, 21:36

bonsoir a tous et tous d'abord bravo pour vos magnifique répliques.
Ensuite ayant parcouru pas mal de vos pages et sachant que chacune me donnais plus envie (certaine moin ,après bon^^)
tout sa pour dire que je compte acquérir cette réplique wub.gif mon truc c'est que déjà je commande ma réplique en Europe sur saf... ra pour se qui connaisse, je par du principe que déjà je sais que c'est une 100% v1 (enfin je crois) après sa si vous avait d'autre shop en europe a me proposer je dit pas non .
A partir de la les pièces détachés je les prendrais sur airsoftbody (ou autres a voire) mais vu se qui se passe en se moment j'aurai voulu s'avoir si c'était sans(trop de) risque (vous vous dit surement ''pourquoi il prend pas la réplique directement sur se site'' bien pour la simple raison que je ne veux pas prendre de risque avec une réplique alors que avec des pièces détacher sa me ferais moins mal au c.l si sa prend du temps ou si sa bloque etc...).

donc tous sa pour dire que je me demande si ma ''manœuvrer'' n'ai pas trop risquer ou autre chose qui serrais désagréable a constater.

je tien a dire que si je patoge de trop j'ai un bon shop proche de chez moi qui serrai parais a m'aider en cas de gros pépin avec la réplique tongue.gif

voila et sölut.

ps: désoler si sa dérange rolleyes.gif .

Posté par: domestos 13/10/2009, 22:55

Eliminator, tu lubrifies ton WE avec du MAGGI ?? tu lui a découvert des propriétés lubrifiantes hors du commun ? biggrin.gif

Posté par: kekedj 14/10/2009, 10:41

hello

bon moi j ai un probleme non pâs de double feed mais demi feed je tir une bille une fois sur 2
config
hopupgen 1
piston exagonal
npas
c est peut etre un probleme de lubrification

sinon kindly william est rentré y a quelqu un qui a des news?

merci
@+
jerome

Posté par: BMS 14/10/2009, 11:27

Je voulais savoir si quelqu'un de chez vous à un kit CO² - Bolt Carrier complet et joint hop up noir en rabat ???

Si oui MP smile.gif

Posté par: cladu7 14/10/2009, 16:56

bonjour tous le monde ^^
j'ai un souci avec ma replique WE gaz m4 cqb
apré deux jour de tire et de reglage ou tou marcher parfaitement ce matin j'arme mon arme pret a tiré mais la on enten bien le declanchement de la gachette mais pas de tire pas de gaz rien .....
si vous pouvier meclairé merci d'avance
(ne faite pas atention oaus faute ^^)

Posté par: rider_du_57 14/10/2009, 18:38

Bonsoir,
samedi j'ai commander sur WGC, lundi mon paiement a été accepté, et hier j'ai recu un mail de WGC me disant que le model commander vien de passer out of stock.
Savez vous en combien de temps ils sont réaprovisionner en temps normal?
Ou s-il est possible de se faire rembourser?
Merci.

Posté par: Ivan le Fou 14/10/2009, 19:11

CITATION(rider_du_57 @ 14/10/2009, 17:38) *
Bonsoir,
samedi j'ai commander sur WGC, lundi mon paiement a été accepté, et hier j'ai recu un mail de WGC me disant que le model commander vien de passer out of stock.
Savez vous en combien de temps ils sont réaprovisionner en temps normal?
Ou s-il est possible de se faire rembourser?
Merci.



Pour le réapprovisionnement c'est variable, ça dépend du fournisseur.

Pour ce qui est du remboursement, ça dépend de ce que tu as choisi toi. Remboursement, retenue des fonds pour bon d'achat, attente de réapprovisionnement.

Posté par: rider_du_57 14/10/2009, 19:24

Ok, merci.

J'avais pas vu l'option remboursement j'ai pris attente le réaprovisionnement, enfin me contacter quoi...

Donc j'ai plus qu'a attendre quoi.

Posté par: 118218 14/10/2009, 19:33

CITATION(cladu7 @ 14/10/2009, 17:56) *
bonjour tous le monde ^^
j'ai un souci avec ma replique WE gaz m4 cqb
apré deux jour de tire et de reglage ou tou marcher parfaitement ce matin j'arme mon arme pret a tiré mais la on enten bien le declanchement de la gachette mais pas de tire pas de gaz rien .....
si vous pouvier meclairé merci d'avance
(ne faite pas atention oaus faute ^^)



Regarde si ton chargeur est bien enclenché ( cela expliquerai la "percussion" sans effet).

Effectivement l'orthographe et toi ca fait deux biggrin.gif



Posté par: cladu7 14/10/2009, 20:48

CITATION(118218 @ 14/10/2009, 18:33) *
Regarde si ton chargeur est bien enclenché ( cela expliquerai la "percussion" sans effet).

Effectivement l'orthographe et toi ca fait deux biggrin.gif



Oui oui il est bien enfoncé . Je vais décrire le problème plus en detail. une foi que j'arme la réplique est que je tir , la juste j'entend j'uste le "clic" mais quand je réarme le levier force et là le coup par .

Posté par: kekedj 14/10/2009, 20:54

le probleme doit venir du trigger group
peut etre la piece 66

Posté par: Eliminator 14/10/2009, 21:00

nozzle qui force peut etre?

Posté par: REIZZI 14/10/2009, 21:31

marteau coincé sur le stabilizer ? ou le ressort du percuteur qui ne fait pas son boulot !

Posté par: Jésus 67 14/10/2009, 21:31

Relance de sujet


""""bonsoir a tous et tous d'abord bravo pour vos magnifique répliques.
Ensuite ayant parcouru pas mal de vos pages et sachant que chacune me donnais plus envie (certaine moin ,après bon^^)
tout sa pour dire que je compte acquérir cette réplique mon truc c'est que déjà je commande ma réplique en Europe sur saf... ra pour se qui connaisse, je par du principe que déjà je sais que c'est une 100% v1 (enfin je crois) après sa si vous avait d'autre shop en europe a me proposer je dit pas non .
A partir de la les pièces détachés je les prendrais sur airsoftbody (ou autres a voire) mais vu se qui se passe en se moment j'aurai voulu s'avoir si c'était sans(trop de) risque (vous vous dit surement ''pourquoi il prend pas la réplique directement sur se site'' bien pour la simple raison que je ne veux pas prendre de risque avec une réplique alors que avec des pièces détacher sa me ferais moins mal au c.l si sa prend du temps ou si sa bloque etc...).

donc tous sa pour dire que je me demande si ma ''manœuvrer'' n'ai pas trop risquer ou autre chose qui serrais désagréable a constater.

je tien a dire que si je patoge de trop j'ai un bon shop proche de chez moi qui serrai parais a m'aider en cas de gros pépin avec la réplique

voila et sölut.

ps: désoler si sa dérange ."""""

Posté par: Eliminator 14/10/2009, 21:39

tu sais tu peux noter le nom du shop en entier...parceque saf... je connais pas...

Posté par: REIZZI 14/10/2009, 21:42

J'aime pas V1 , le corps est tout noir !

wink.gif

Posté par: cladu7 15/10/2009, 01:41

Quelqu'un aurait des tof du "Trigger Set", notament au niveau du "Valve Hammer Cover" ? il y a t'il un ressort au niveau du percuteur ?

Merci d'avance happy.gif

@++

Posté par: kekedj 15/10/2009, 07:17

sous la piece 59 y a un ressort qui ramene le peructeur en arriere
separe upper et lower arme le marteau a la main(50) la le percuteur doit reculer(le percuteur est au niveau du puit de chargeur quand il est percuté il depasse en avant ds le puit
s il ne recule pas soit le ressort de percuteur est abimé(peu probable)
soit ta piece 66 est cassée(et la c est facile tu la vires et ça remarche en attendant d en avoir une de remplacement)
@+
jerome

Posté par: mattiouss 15/10/2009, 11:52

Salut les gars je voulais savoir en ayant un m4 cqbr we version co2 est t'il possible de tiré sans souçis avec du gaz??
Autre chose quelqu'un a déjà commandé chez http://en.ratech.com.tw/ je voudrais savoir si le m4 est bien de la derniére version??ou s'il envoie des gen1

Posté par: BMS 15/10/2009, 11:57

CITATION(mattiouss @ 15/10/2009, 12:52) *
Salut les gars je voulais savoir en ayant un m4 cqbr we version co2 est t'il possible de tiré sans souçis avec du gaz??


Oui sa ne fera pas de casse puisqu'il est conçu pour tenir avec du co²

Posté par: Jésus 67 15/10/2009, 17:52

pour le shop c'est safara airsoft désoler ^^ et en se qui concerne le corps il va de toute façon être changer (quand boddy l'aura a nouveau en stock)

Posté par: domestos 16/10/2009, 01:12

Y a pas quelqu'un qui aurait 1 (voir 2) nozzle CO2 en rab par hasard ?

Je recherche aussi 1 ou 2 joints de hop-up noirs ... vu que Kindly William ne répond toujours pas par mail ....

Posté par: rider_du_57 16/10/2009, 14:02

Bonjour, je viens de voir l'histoire de déstruction à la douane à cause de cybergun.

J'ai commander sur WGC, et je suis pas tranquille, j'ai peur pour ma commande...

Est-ce que WGC cache les marques et tout sa? Quelqu'un a déja eu des problèmes de douane avec eux?

Merci. =S

Posté par: Belgarion 16/10/2009, 14:09

CITATION(rider_du_57 @ 16/10/2009, 15:02) *
Bonjour, je viens de voir l'histoire de déstruction à la douane à cause de cybergun.

J'ai commander sur WGC, et je suis pas tranquille, j'ai peur pour ma commande...

Est-ce que WGC cache les marques et tout sa? Quelqu'un a déja eu des problèmes de douane avec eux?

Merci. =S


Me semble que wgc a pris pour habitude de cacher les marquages, quand mon collegue avez reçu son sopmod marouette :

Boite retourné
Marquages sur la replique caché


Posté par: rider_du_57 16/10/2009, 15:44

Ouf!! (grand soulagement) laugh.gif

Bon j'ai envoyer un mail, j'espère qu'ils le recevront avant que la commande parte.

Merci. smile.gif

Posté par: robinou 16/10/2009, 19:27

ok suprimé sry biggrin.gif biggrin.gif


Posté par: Eliminator 16/10/2009, 19:34

Je ne veux pas être méchant, mais ici c'est réservé aux M4/M16 WE pas aux WA et autres...

Posté par: REIZZI 16/10/2009, 23:14

http://www.casimages.com/img.php?i=091017121315841603.jpg

J'aime mon facteur !

Du coup avec cette vieille commande , j'ai des piéces en trop à revendre ( un canon de precision chrome court V2 pour M4 CQBR , une chambre CO2 et qq stabilizer ).

++

Posté par: iron (at 40) 16/10/2009, 23:21

adiou à tous

voila j'étais partie pour une mp5 CA mais au fur et a mesure de vos post et les nombreuse vidéos et articles que j'ai lu et vuba j'ai craqué donc voulant m'acheter une m4 we co2 j'aimerai savoir si c'est possible de virer cette affreux guide culasse en laiton (la wa ne la pas mais c'est la we que je voudrais helas)
si on est obligé de le laissé je ferai avec

je vous remerci d'avance
airsoftement
iron

Posté par: Killerkiki 16/10/2009, 23:21

arf dommage je cherche un canon M16 ou M4A1 moi. mellow.gif

Posté par: rsoftokz 17/10/2009, 05:52

CITATION(iron (at 40) @ 17/10/2009, 00:21) *
....donc voulant m'acheter une m4 we co2 j'aimerai savoir si c'est possible de virer cette affreux guide culasse en laiton (la wa ne la pas mais c'est la we que je voudrais helas)
si on est obligé de le laissé je ferai avec

....



si ce n'etait qu'un "guide culasse"......... rolleyes.gif

tongue.gif

c'est le piston

donc si tu le "vires" ça peut pas marcher....
(et en l'occurence ton canon interne ne tient pas non plus)

si le M4 WA est plus "realiste" de ce coté ci c'est simplement parce que ça ne partage pas du tout la meme mecanique interne

Posté par: V!Ft 17/10/2009, 08:32

Je suis preneur de ton chrome Reizzi si il est toujours dispo

Posté par: rider_du_57 17/10/2009, 09:24

Bonjour, apparement la sortie du http://www.weairsoft.com/ approche. smile.gif

Posté par: Scrounz 17/10/2009, 09:56

J'ai rien vu de nouveau sur le site rider, qu'est-ce qui te fait dire que la sortie approche? Si c'est la vidéo, elle est dispo depuis déjà une bonne 15aine de jours...

Posté par: V!Ft 17/10/2009, 10:24

CITATION(Scrounz @ 17/10/2009, 10:56) *
Si c'est la vidéo, elle est dispo depuis déjà une bonne 15aine de jours...


je dirais même plus, depuis le 29 septembre ^^

http://www.airsoftnews.fr/?s=we+pdw

Posté par: domestos 17/10/2009, 10:34

Petit message à celles et ceux qui ont commandé un kit NPAS pour le M4 chez Ratech, a priori ils sont toujours en rupture et seront réapprovisionnés d'ici 15 jours ... arf ...

Posté par: iron (at 40) 17/10/2009, 10:41

merci rsoftokz pour cette info

le seul probleme que je trouve a WE est ce guide culase/piston qui ne fait pas realiste quand la culasse est reculé
alors que WA n'a pas ce quide (pas meme meca) mais WA est full plastique et c'est ce qui me derange le plus
je ne sais pas la quelle prendre


Posté par: Belgarion 17/10/2009, 10:53

CITATION(domestos @ 17/10/2009, 11:34) *
Petit message à celles et ceux qui ont commandé un kit NPAS pour le M4 chez Ratech, a priori ils sont toujours en rupture et seront réapprovisionnés d'ici 15 jours ... arf ...


Comme toujours en fait, a coup de 15-20 il les commandes pour le mien j'avais attendu casi 3 semaines.


Mais bon apres aussi quel régal de pouvoir regler en 3 coup de clé quand ya besoin.

Posté par: kekedj 17/10/2009, 11:11

slt
pour ce qui est du guide en laiton on ne peut pas le virer par contre un pti coup de bronzage a froid et hop c est tout noir et donc invisible
@+
jerome

Posté par: domestos 17/10/2009, 11:21

CITATION(Belgarion @ 17/10/2009, 09:53) *
Mais bon apres aussi quel régal de pouvoir regler en 3 coup de clé quand ya besoin.


M'en parle pas, j'en rêve la nuit de ce truc .... par contre question bête, il est prévu pour être monté sur le piston d'origine (ou celui du kit CO2) ou il y a un intérêt à le monter sur un piston TSC (en virant la molette de réglage fournie sur le TSC) ?

D'après ce que j'ai compris le piston TSC aurait tendance à réguler le débit de gaz et limiter les écart de 30 fps, 40 fps ou plus

Merci d'avance

Dom

Posté par: BMS 17/10/2009, 11:36

Reizzi je t'ai MP wink.gif

Posté par: Belgarion 17/10/2009, 11:57

CITATION(domestos @ 17/10/2009, 12:21) *
M'en parle pas, j'en rêve la nuit de ce truc .... par contre question bête, il est prévu pour être monté sur le piston d'origine (ou celui du kit CO2) ou il y a un intérêt à le monter sur un piston TSC (en virant la molette de réglage fournie sur le TSC) ?

D'après ce que j'ai compris le piston TSC aurait tendance à réguler le débit de gaz et limiter les écart de 30 fps, 40 fps ou plus

Merci d'avance

Dom


Pour ma part bon j'ai pas fais de test poussé, mais c'est stable dans une tranche de 10-12 fps sur 7 tir avant que mon chrony me lache.

Posté par: domestos 17/10/2009, 12:06

CITATION(Belgarion @ 17/10/2009, 11:57) *
Pour ma part bon j'ai pas fais de test poussé, mais c'est stable dans une tranche de 10-12 fps sur 7 tir avant que mon chrony me lache.


Sur le piston d'origine ? (le noir)

Posté par: Belgarion 17/10/2009, 12:22

CITATION(domestos @ 17/10/2009, 13:06) *
Sur le piston d'origine ? (le noir)


Sur mon scar piston d'origine oui.

Apres bon j'ai pas pu faire un test vraiment poussé non plus.

Posté par: domestos 17/10/2009, 12:32

CITATION(Belgarion @ 17/10/2009, 11:22) *
Sur mon scar piston d'origine oui.

Apres bon j'ai pas pu faire un test vraiment poussé non plus.


Ok merci wink.gif

Posté par: alexandrexxx 17/10/2009, 18:06

QUOTE (kekedj @ 17/10/2009, 12:11) *
slt
pour ce qui est du guide en laiton on ne peut pas le virer par contre un pti coup de bronzage a froid et hop c est tout noir et donc invisible
@+
jerome



Peux tu nommer les produits utilisés (marques) et décrire un peu la façon de faire, si tu l'as fait peux tu mettre des photos du résultat final stp.

Posté par: rsoftokz 17/10/2009, 18:29

produit a bronzer qu'on trouve en armurerie.......

Posté par: kekedj 17/10/2009, 18:30

slt
c est un produit que les armuriers utilisent pour realiser les retouches de bronzage de canon
le bronzage classique ce st un bain d acide chauffé
et pour les retouches c est un produit qu on applique avec un simple essui tout(seulement il existe plein de produits differents en fonction de metaux)
ça coute assez cher d ailleurs(en plus a moins d avoir tout sous la main on ne peut pas vraiment savoir quel metal est utilisé dans les alliages chinois)
mon beau frere qui est armurier m en a filé un peu(apres avoir testé 3 flacon differents mais c est sur que d acheter un flacon pour 2-3 guns c est un sacré investissement
au pire je peux me rencarder sur le prix du flacon(mais il m a dit que ça coute bonbon) et sur un eventuel traitement de cylindre avec envoi colissimo pour le retour
@+
jerome

Posté par: Manu le maboul 17/10/2009, 18:43

Franchement, pour le temps que la culasse passe reculée ... rolleyes.gif.

Posté par: rsoftokz 17/10/2009, 19:41

je dirai meme plus, a chaque mouvement de culasse, de loin ça donne l'impression que ça monte une cartouche (etui laiton)...


moi perso ça ne me gene pas, vu que de toute façon le M4 passe pas sa vie exposé culasse ouverte (ouille, ouille le ressort recuperateur sinon....)

Posté par: kekedj 18/10/2009, 10:13

quel ressort
culasse ouverte?

Posté par: BMS 18/10/2009, 16:06

Dite moi William de chez AB est mort où quoi ...
Car aucune réponse de sa part dry.gif

Posté par: Wedge1 18/10/2009, 16:43

Oué bon là...

Ça fait un baille que tout le monde dit qu'il ne répond pas !
Non, il ne répond pas. Oui il vaux mieux éviter AB, pour le moment du moins ninja.gif

Posté par: rsoftokz 18/10/2009, 17:13

CITATION(kekedj @ 18/10/2009, 11:13) *
quel ressort
culasse ouverte?


bah le ressort qui est dans ton buufer tube, courament denommé ressort recuperateur...
si ton GBBR passe sa vie exposé culasse ouverte, a la longue il ne va pas aimer ça le ressort....

Posté par: kekedj 18/10/2009, 17:59

ah oui j avais mal compris je croyais justement que tu parlais de laisser la culasse ouverte en permanence

pour william
a eviter: oui! sauf que pas mal d entre nous attendent des relicats de commande depuis un certain temps
si seulement il y avait un autre shop qui rpopose toutes les pieces we

@+
jerome

Posté par: BMS 18/10/2009, 18:18

CITATION(kekedj @ 18/10/2009, 18:59) *
pour william
a eviter: oui! sauf que pas mal d entre nous attendent des relicats de commande depuis un certain temps
si seulement il y avait un autre shop qui rpopose toutes les pieces we

@+
jerome


Oui voila car pour le moment c'est belle est bien le seul malheureusement sad.gif

Posté par: Belgarion 18/10/2009, 19:09

Ya Evike qui a quand même quelques bricoles.

Bon c'est sur que niveau fais de port aussi ....

Posté par: REIZZI 18/10/2009, 19:14

on en trouve sur d'autres sites !

wink.gif

++

Posté par: BMS 18/10/2009, 19:49

Oui ceux de ton 1er poste
Mais aucun à ce qu'il me faut où alors rupture dry.gif

Posté par: REIZZI 18/10/2009, 20:21

cobra airsoft , uncompany , tokyo model , ipscgm , airsoft global , airsoft outlet , etc

bref il y a quand même du choix ! wink.gif

++

Posté par: deusjef 19/10/2009, 16:15

bonjour à tous
cela faisait un bail que je n'etait pas revenu, manque de temps, de motivation pour l'airsoft

mais je me decide a ressortir la m4 du placard, surtout que arsenal airsoft m'a envoyé un noveske gratis, vu que ma socom gear n'en avait pas dans le carton !!!!
cool de leur part

par contre, si je me rappelle bien ma derniere partie, il em semble que ma m4 degazait, je vais devoir mettre le nez dedans (et william qui a jamais repondu, grrrrrrrrrr)

Posté par: Eliminator 19/10/2009, 16:34

Ma fois concernant le kindly william, je viens de remplir un litige paypal, histoire de voir si les choses vont bouger(ma derniere commande chez lui date du 11 septembre, donc ça fait pas loin de 45 jours)

Posté par: Chuck Pastis 19/10/2009, 18:04

Je me posais une petite question.

Quand la M4 tire, est ce que la pièce 121, et donc le joint 122 sortent du cylindre 112?
Plan pièces M4 http://www.airsoftbuddy.com/member/52976/eshop/WE%20M4%20Explosion.jpg.

Si c'est le cas, ne serait il pas judicieux de mettre un cylindre plus long et de percer des trous à la manière d'un cylindre d'aeg?

J'ai fait un dessins très schématique :



Le but est que le 112 ne sorte plus de ce cylindre, ce qui éviterait son usure. De plus, il serait beaucoup plus simple de garder aligné le bolt et virer cette horreur de stabilisateur blanc. Maintenant il faut trouver la bonne longueur pour que le cycle soit parfait.

Vous en pensez quoi? Et vous savez s'il est possible de trouver des tubes de même diamètre pour faire un essai?

Posté par: rsoftokz 19/10/2009, 18:07

bah c'est pas con......

mais je ne suis pas certain qu'il sorte du cylindre le joit 112

regarde avec ton upper enlevé du lower
quand la culasse vient en butée au cul du levier d'armement (course maxi en arriere, le joint ets encore dans le piston

Posté par: Eliminator 19/10/2009, 18:08

Pour ma part, j'ai collé les stabilizer de mes 2 culasses(M4 et SPR)et aucun des 2 n'a bougé en environ 5000 tirs chacun.

Posté par: REIZZI 19/10/2009, 21:33

en bloquant le piston ( joint 122 ) dans un cylindre , il passe où le gaz qui sert à faire reculer la culasse ???

Posté par: rsoftokz 19/10/2009, 21:48

huh.gif on n'a jamais parlé de "bloquer" quoi que ce soit.....

Posté par: REIZZI 19/10/2009, 22:00

Bon ok j'ai rien compris alors !

=> []

++

Posté par: rsoftokz 19/10/2009, 22:19

en fait Chuck pensait que le 122 sortait du tube du piston, mais en fait non
donc il voulait rallonger le tube du piston et pour garder le meme volume d'air, le percer comme sur les piston d'AEG pour canon court

mais c'est inutile, le 122 reste dans le piston quand la culassse est en fin de course maxi vers l'arrirere

Posté par: Narlbock 19/10/2009, 22:33

J'aurai une petite question technique sur le scar car la je sèche. Mon problème est le suivant, j'ai casse une bille j'ai donc retiré la goupille déposé la crosse pour souffler les petit morceau de billes cassé remonté le tout mais voilà je me retrouve dans impossibilité de faire deux tir à la suite sans devoir réarmer. Si je passe directement en full ça rafale mais si je bascule en semi le problème reviens. Ou peux ce situer le problème ?????

Mon scar viens de chez RA-TECH avec monté à l'intérieur le système de régulateur de tir.

merci à vous

Posté par: rsoftokz 19/10/2009, 22:53

verifie si tu n'as pas un eclat de bille tombé dans ton bloc detente......

verifie en meme temps l'integrité de toutes les pieces du bloc detente

Posté par: Manu le maboul 19/10/2009, 23:10

Le site d'airsoftbuddy semble avoir été mis à jour; William est peut être revenu rolleyes.gif.

Sinon, si ça intéresse quelqu'un, j'ai un chargeur avec la filling valve à changer à vendre smile.gif.
Je n'en utilise que 4 finalement; je ne fait pas d'OP et j'ai toujours tourné sur 4 chargeurs en partie.

J'ai aussi un charging handle d'origine comme neuf et divers pièces; genre buffer tube, buffer spring, grip, crosse, joints hop up vert, un chargeur pour pièces (le taraudage de la filling valve est foiré), un piston d'origine, outer barrel, carry handle etc.

Si ça peu dépanner quelqu'un wink.gif.



Posté par: Narlbock 20/10/2009, 08:16

J'ai vérifier le bloque détente, pas de trace de billes et l'ensemble est correct. Par contre j'ai remarqué que mon sélecteur a tendance à allé au delà du full sa pourrais venir d'une mauvaise position de celui ci ? si quelqu'un aurais une photo de sa position de marche.

Posté par: rsoftokz 20/10/2009, 08:39

ça peut etre ça oui, ça peut etre aussi une piece cassée dedans.....

Posté par: Narlbock 20/10/2009, 12:59

Le sélecteur était mal positionné, mais j'ai passe ma crosse à un amis pour faire refaire l'embase en allu car la siens sait cassé au premier jour de jeux du scar, m'en sort mieux que lui avec mon problème.

Posté par: Eliminator 20/10/2009, 15:13

La poisse....mon kit TSC vient de rendre l'âme alors que je réglais mon SPR...il a lâché à la base du filetage...si l'un de vous en a un en rab, il aura droit à ma reconnaissance éternelle...et son pseudo sera publié(en remerciements)dans l'article à paraître(un jour...)dans un prochain Warsoft(en principe le sieur Jacques va passer le 31 pour un article sur les M4/M16 GBB WE), et j'aimerai beaucoup que mes 2 répliques soient OP quand il viendra...je viens de commander un nouveau kit, mais le temps qu'il arrive...

Posté par: Djx94 20/10/2009, 17:45

hello tout le monde !

je vend mon M4WE (version CQBR mais avec un garde main de A1)

si vous êtes interesser ===========> MP !

Posté par: BMS 21/10/2009, 12:36

Urgent !!

Quelqu'un d'entre vous possède un - Bolt Carrier ( pièces 33 - 34 -35 ) - Vis N° 36 - Joint N° 37 en rab ????

Si oui sa serait sympa car p'tit soucis sur mon M4 dry.gif

Posté par: Eliminator 21/10/2009, 12:38

Pas en stock, mais explique ton soucis

Posté par: BMS 21/10/2009, 12:58

Le soucis que tout c'est bloqué nozzel tordu ...
Pour le piston + chambre c'est bon j'ai commandé un Kit Co² mais le bolt carrier out of stock partout sad.gif
Impossible de viré la vis 37 elle tourne dans le vide

Je sais pas comment sa pu arrivé

Posté par: Eliminator 21/10/2009, 15:36

pas réussi à la pousser hors de son trou?

Posté par: kekedj 21/10/2009, 16:01

t as une photo?

Posté par: BMS 21/10/2009, 17:56

CITATION(Eliminator @ 21/10/2009, 16:36) *
pas réussi à la pousser hors de son trou?


Ecoute j'ai déjà pas mal forcé mais sans résultat vais testé une méthode plus bourrin alors

Posté par: Eliminator 21/10/2009, 18:38

Utilise un long tournevis pour taper sur la vis

Ch'tite photo de mon SPR on da field:

Posté par: BMS 21/10/2009, 19:36

Super ton SPR, surtout la couleur

Sinon pour mon soucis le piston est sorti ninja.gif mais sa couté la vie de la vis #37

Donc après mult recherche pour un Bolt Carrier complet je suis à la recherche de la vis #37 smile.gif

Posté par: rider_du_57 21/10/2009, 19:53

Bonsoir, je peut venir? smile.gif



Reçu aujourd'hui, c'est du bonheur en boite. laugh.gif

Posté par: Eliminator 21/10/2009, 19:56

Welcome in! acheté où?

Posté par: rider_du_57 21/10/2009, 20:04

Commander sur WGC,

je suis impressionner par le kick et la finition,

malgrès la peinture qui parait fragile, je ne regrette pas ma commande. biggrin.gif

Posté par: Eliminator 21/10/2009, 20:06

t'inquiètes pas pour la peinture, elle tient! quid de ton red dot?supporte le recul?

Posté par: rider_du_57 21/10/2009, 20:15

De toute facon l'usure montrera le vécu ^^

Red dot G&P, vidé un chargeur pour le moment sans rien avoir réglé, il tient bien,

je pense metre du frein filet sur la vis quand même j'ai pas trop envie de le perdre avec les vibrations. ^^

Posté par: Eliminator 21/10/2009, 20:19

Bon choix pour le dot!au fait c'est quelle version ton M4? Gaz ou CO2?

Posté par: rider_du_57 21/10/2009, 20:26

CO² mais livré avec un chargeur gaz. Je ferais d'autres photos ce week-end.

J'ai toujours été content de G&P. smile.gif

Posté par: Eliminator 21/10/2009, 20:27

Ok! ben sur mon SPR j'ai un kit SPR de g&p et c'est vrai que c'est du bon matos! j'ai aussi un dot g&p, qui est destiné à un upper cqb

Posté par: Eliminator 22/10/2009, 11:28

Oui, je sais, faut éditer...mais comme c'est je pense important, new post: un mec sur Arnies a commandé chez AB et a reçu son track(et son colis a déjà quitté HK). J'ai envoyé plusieurs mails à William et attends une réponse(on sait jamais qui sait!)

Posté par: domestos 22/10/2009, 12:32

Il faut que la commande coûte combien pour qu'il réponde Willy ? ça fait des semaines que je lui envoie régulièrement une demande de quotation (pour quelques pièces) ... tjrs rien ... ça devient vraiment pénible ..

Posté par: Eliminator 22/10/2009, 12:33

aparament le mec a commandé une demi douzaine de chargeurs...

Posté par: kekedj 22/10/2009, 12:36

ça serait bien qu il se bouge
on devrait faire un texte de mail type et on l envoi tous le meme jour
histoire qu il se rende compte
-que y a une clientele francaise
-qu il retse des articles des cg en relicats
-que moi il manque carrement une m4
-qu'on va pas le lacher
@+
jerome

ps eliminator: joint reçu a charge de revanche

Posté par: Eliminator 22/10/2009, 12:38

Ouais je crois qu'on va faire ça! surtout qu'il voulait être partenaire FA si mes souvenirs sont exacts...

@Kekedj: pas de soucis pour le joint!

Posté par: Korc 22/10/2009, 12:39

Il n'est pas non plus marchand de tapis. smile.gif

Posté par: Eliminator 22/10/2009, 12:41

Je viens de relire le post du mec de Arines, et d'ailleurs le voila: "I cancelled my (back)order from Evike yesterday and placed one for a half-dozen replacement and upgrade parts with Airsoft Buddy. I'm pleased to report that I got a tracking number this morning and my order has already left HK! I had my doubts but it looks like he's doing a lot better now.", posté hier, ce qui suppose qu'il a passé sa commande mardi.

Posté par: kekedj 22/10/2009, 12:41

on lui demande juste d'etre commercant meme pas d'etre aimable mais juste de faire le boulot en envoyant ce qu on lui paie
et deja ça il n y arrive pas on dirait(voir la m4 que j attend toujours depuis des mois et des mois)
@+
jerome

Posté par: Eliminator 22/10/2009, 12:42

de même les reliquats qu'on attend depuis combien...3 mois?

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/10/2009, 00:00

pareil , des petites bricoles en reliquat de commande depuis cet été ,un petit mot dans le paquet pour s'excuser et promettre de me l'envoyer......et plus rien ....

Posté par: Eliminator 23/10/2009, 09:26

Pareil...

Posté par: BMS 23/10/2009, 14:00

William à mis à jour certaines pièces

Je viens de lui envoyé un mail s'il répond je passe une commande sinon bye bye

Posté par: REIZZI 23/10/2009, 14:20

@BMS : tu cherches toujours une vis pour ton piston , car il me semble en avoir une en rab !

Si oui => MP

merci

++

Posté par: Mugule 23/10/2009, 14:44

Bonjour à tous et à toutes smile.gif

[Petite présentation ou "je-nettoye-mes-grolle-avant-de-rentrer"]
Donc voilà moi c'est Mugule, habitué qu'au réplique de poing en gaz j'étais assez curieux de ces M4 a Gaz. J'avoue que je voyais pas trop l'utilité. Puis j'ai rencontré Lynx le week-end dernier... Une révélation quand il m'as fait essayé ça M4 tongue.gif En plus ce petit sournois ma fait essayé la M4 Sopmod juste avant pour avoir la "comparaison". J'ai même pas oser tirer en full. Deux coup en semi on suffit a me convaincre pour acheter cette bêbette.
[Bref fin de racontation de ma vie]

Depuis le début de semaine donc j'ai lu moult et moult truc sur les M4 et les SCAR WE. J'ai pas encore compris toute la mécanique mais sa va je commence a comprendre ce que vous dites laugh.gif Faut dire qu'en gaz (or GBB) et qu'en RS je suis une daube. Mais je suis bricoleur. Bref, j'avais deux trois questions:


La M4 n'étant pas jouable d'origine, le coup du bushing + pièce 42 sa suffira ou pas huh.gif ?

Le SCAR est-il un poil plus fiable du fait qu'il y ai moins de métal comme pour les GBB ou ça change que dalle?

Le PDW sort quand tongue.gif ? Peut-on espérer une meilleur version?

J'vais m'inscrire sur le forum qui trainais et que Cap'tain Taverne a poster. Beaucoup de personne trainent sur ce forum? Il y a t'il des petits tuto? Si ya pas, il y a un site/forum français qui rassemble pas mal de trucs et astuces?

Merci d'avance wink.gif

Posté par: BMS 23/10/2009, 14:50

@REIZZI

MP envoyé smile.gif

Posté par: jérémy.67 23/10/2009, 15:31

Dite si y en a un qui a un kit TSC et qu il n utilise pas la pièce pour le réglage , je serais prenneur "enfaite c est la petite vis sans tete qui permet de bloquer le réglage qui m interesse"
Avant un Scar et acheté le Kit TSC pour ce dernier , j ai remarqué qu il manqué cette dernière et le shop ou je l ai acheté fait la sourde oreil dry.gif
Si jamais MP =>

Posté par: rider_du_57 23/10/2009, 15:46

Bonjour, simple question,

y a t-il une vis a enlever pour démonter le cache flamme et le canon externe ou il se dévisse simplement?

Si t'elle est le cas, il est bien visser parce que impossible de le dévisser... blink.gif

Posté par: REIZZI 23/10/2009, 17:05

CITATION(rider_du_57 @ 23/10/2009, 16:46) *
Bonjour, simple question,

y a t-il une vis a enlever pour démonter le cache flamme et le canon externe ou il se dévisse simplement?

Si t'elle est le cas, il est bien visser parce que impossible de le dévisser... blink.gif


Pas de vis de retenu , juste à tourner dans le bon sens :

Me semble que les cache flamme et les canons externes sont en 14 mm negatif ( - ) donc CCW ( Counter Clock Wise - Sens contraire des aiguilles d'une montre ) => il faut donc visser pour dévisser et inversement !

le pas de rotation est dans l'autre sens de celui habituel pour les bricolos français ! wink.gif

++

Posté par: rider_du_57 23/10/2009, 17:07

Toutes mes répliques sont en 14-

j'avais peur de forcer dans le mauvais sens, j'ai préferer demander.

Merci.

Posté par: Manu le maboul 23/10/2009, 17:12

Euuu, le miens est en 14+ clockwise rolleyes.gif.

Posté par: cud 23/10/2009, 17:48

"La M4 n'étant pas jouable d'origine, le coup du bushing + pièce 42 sa suffira ou pas huh.gif ?"

Quelqu'un avait pas un bricolage avec la 42 pour la consommation ? Percer 2 trous...
Et concernant AB on peut de nouveau commander ou c'est toujours aussi riqué ?

Posté par: lordgreystock 23/10/2009, 18:15

Dites les gars, j'ai un ptit soucis avec mon N4, j'ai installé le piston TSC avec la molette de réglage.

N'ayant pas les outils pour démonter la partie basse du nozzle, j'ai introduit la vis de réglage directement dans le nozzle et assemblé le tout. La pièce #42 étant bizzarement avancée.

J'ai remonté de tout, et j'ai tiré 1 ou 2 coups et là, dégazage !! Pareil pour les autres essais.


Une explication à ça ?

Posté par: sheeno 23/10/2009, 19:57

CITATION
La M4 n'étant pas jouable d'origine, le coup du bushing + pièce 42 sa suffira ou pas ?


la piece 42 avec juste 2 trou 300 fps suffit et ton M4 est jouable , si tu rajoutes les bushings , il te reste a jeter les billes a la mains , t'iras plus loin.

sinon chez ra-tech il y a un kit a 40$ qui te permet de réduire ou augmenter la puissance de 500 fps a zero biggrin.gif

bref avec cette méthode tu n as pas le petit problème de la pièce 42 , de voir des billes tomber a 10 ou 20 metres .


Posté par: Mugule 23/10/2009, 20:07

CITATION(sheeno @ 23/10/2009, 20:57) *
sinon chez ra-tech il y a un kit a 40$ qui te permet de réduire ou augmenter la puissance de 500 fps a zero biggrin.gif


Très bien smile.gif Merci de cette réponse rapide wink.gif

Enfaite le SCAR as t'il le même système (en gros) que la M4? Je veux dire par là si je prends ce kit et une M4 et si le PDW sort plus tard... Il y auras t'il des chances que les deux soient compatibles?


ninja.gif si je fais chier avec mes questions dites-le tongue.gif

Posté par: Manu le maboul 23/10/2009, 20:33

J'ai le nozzle NPAS pour SCAR dans mon M4; ça réponds à ta question ? smile.gif.

Posté par: rider_du_57 24/10/2009, 10:40

Bon c'était bien du 14+ comme la dit Manu sur la mienne,

encore une question, je voudrais couper le canon interne au niveau du triangle de visée, afin de pouvoir passer du canon standard en CQB.

Cependant est-ce que je ne risque pas d'avoir des billes qui vont taper dans le canon long et provoque un bourage?

Merci de vos conseils. smile.gif

Posté par: Mugule 24/10/2009, 11:10

Très bien c'est ce que je voulais entendre tongue.gif

Merci bien. Je serais surement l'un des votre dans quelques temps alors cool.gif

Bonne journée wink.gif

Posté par: Eliminator 24/10/2009, 15:27

Petites photos avec une ch'tite lampe
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/24102009318.jpg
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/24102009319.jpg

Surefire M961 XM07

Posté par: rider_du_57 24/10/2009, 16:12

Il y a quoi comme entretien sur un GBBR?

Pour mes GBB j'utilise http://www.castorama.fr/store/lubrifiant-au-silicone-250-ml-PPRDm270056.htm, mais la il faut de la graisse en plus non?

Que prendre comme produit et qu'elles pièces graisser ou huiler?

Derniere question, les graisses et huiles Décathlon pour la chasse peuvent-ils etres utilisés?

Merci.

Posté par: rider_du_57 24/10/2009, 16:12

Il y a quoi comme entretien sur un GBBR?

Pour mes GBB j'utilise http://www.castorama.fr/store/lubrifiant-au-silicone-250-ml-PPRDm270056.htm, mais la il faut de la graisse en plus non?

Que prendre comme produit et qu'elles pièces graisser ou huiler?

Derniere question, les graisses et huiles Décathlon pour la chasse peuvent-ils etres utilisés?

Merci.

Posté par: sheeno 24/10/2009, 16:22

CITATION(rider_du_57 @ 24/10/2009, 17:12) *
Il y a quoi comme entretien sur un GBBR?

Pour mes GBB j'utilise http://www.castorama.fr/store/lubrifiant-au-silicone-250-ml-PPRDm270056.htm, mais la il faut de la graisse en plus non?

Que prendre comme produit et qu'elles pièces graisser ou huiler?

Derniere question, les graisses et huiles Décathlon pour la chasse peuvent-ils etres utilisés?

Merci.


il faut graisser toute les parties mobiles pour quelles soient le plus fluide possible . Apres il te faut siliconner tes joint pour qu ils ne casse pas avec le temps , le gaz et CO² ont tendance a les rendre moins souple . Utilise la meme graisse et huile que pour un GBB standard

pas de produit pour arme a feu car les produits ont un aditif prevu pour detruire les résidu de poudre qu on a pas, risque de te bouffer la replique plutot que de lui faire du bien .

Sinon , prevoit aussi un graissage des joint de chargeur , evitera des problemes de fuite avenir

Posté par: Eliminator 24/10/2009, 16:25

De la graisse de silicone va elle aussi très bien, c'est environ 10€ la bombe au leroy merlin

Posté par: rider_du_57 24/10/2009, 16:32

D'accord, je pensais a la graisse pour arme de decathlon pour les partie mobiles mais si c'est pas bon...

Vous utilisés quoi comme graisse et huile vous? Parce que je suis un peut perdu la. ohmy.gif

L'huile que j'utilise "sèche" et j'ai l'impréssion que sa forme un film de protection, mais je ne suis pas sur que sa soit l'idéal.

Posté par: Manu le maboul 24/10/2009, 16:53

Moi j'utilise de l'huile en spray "ballistol universalöl" pour les parties mobiles et les joints.

Posté par: rsoftokz 24/10/2009, 16:56

moi je me contente d'une graisse pour velo que j'etalle en tres petite quantité sur et dans le levier d'armement

un coup de spray silicone sur les joints de temps a autre

mon M4 est quasi sec, comme je le ferai avec un vrai
trop de lubrification = amalgame de crasse= panne

Posté par: rider_du_57 24/10/2009, 17:01

Sa a l'air assez proche de http://www.decathlon.fr/FR/aerosol-graisse-armoline-1756548/ non?

Je suis d'accord que trop de lubrification peut encrasser, mais je veut juste limiter l'usure.

Posté par: Manu le maboul 24/10/2009, 17:05

Suffit de nettoyer régulièrement pour que la crasse ne s'accumule pas smile.gif.
Pas assez de lubrification = usure plus rapide = panne aussi wink.gif.

C'est http://www.ballistol.de/french/index.php?page=01&sub=04&sub2=29 que j'ai; elle pue mais elle est super tongue.gif.

Posté par: rider_du_57 24/10/2009, 17:09

D'accord, sa se trouve ou?

Lorsque je l'ai reçu le levier d'armement était vraiment graisser, ce n'était pas de l'huile, je cherche quelque chose du même genre pour remettre une couche.

Posté par: rsoftokz 24/10/2009, 17:16

il suffit simplement de lubrifier là où ça en a besoin, sur les zone de contacts

le transporteur de culasse ne rentre pas en contact avec la carcasse, il coulisse le long de la "goutierre" du levier d'armement
c'est en grosse partie le joint 122 et le corps de piston qui font guide sur le M4 WE

le piston etant en laiton et le joint en caoutchouc, un leger coup de silicone suffit

j'utilise un levier d'armement RS, un poil "serré" donc le logement est graissé aussi

je ne vois pas où il est utile de graisser autre part

Posté par: rider_du_57 24/10/2009, 17:17

C'et justement de la graisse pour cette zone que je cherche.

Posté par: rsoftokz 24/10/2009, 17:22

j'ai de la graisse pour velo, trouvée chez Decathlon en tube, etalée au coton tige ou avec le manche d'une allumette

elle est rose translucide

pour toute cette zone (dessus et dedans le levier) j'utilise a peine l'equivalent d'une bille de 6mm

Posté par: Manu le maboul 24/10/2009, 17:24

Ben la trigger group pour limiter l'usure, et de la graisse dans le buffer tube pour que le buffer glisse mieux et ne plus entendre cet horrible bruit de ressort.
Sur le dessous du bolt carrier aussi, là où il arme le marteau et glisse dessus.

Sur l'extérieur du valve housing aussi, le bolt carrier frotte quand même un peu dessus; sur le dessous surtout, vu que le marteau pousse le bolt carrier vers le haut.

La ballistol je l'ai achetée sur http://www.totalairsoft.fr/soft-air/consommables/graisses-huiles-et-lubrifiants/huile-en-spray-de-100-ml-4.html?Itemid=1.

Posté par: rider_du_57 24/10/2009, 20:28

Au fait, puis-je entrer dans la confrérie? tongue.gif





Posté par: sheeno 25/10/2009, 11:25

pour ma part j utilise de la graisse silicone de chez ICS

Posté par: sheeno 25/10/2009, 11:26

pour info ,j ai une chambre Gaz qui me sert a rien , et je suis a la recherche d une chambre CO² alors avis a la population

Posté par: Eliminator 25/10/2009, 11:45

Hop, passé à la vitesse supérieure(en espérant que ça va servir à quelque chose...), transformé le litige en réclamation

Posté par: cladu7 25/10/2009, 16:55

Bonjour,

Puis-je vous rejoindre dans votre groupe laugh.gif ?




dsl pour la qualité médiocre de ma photo.

Posté par: Eliminator 25/10/2009, 17:04

Welcome in! jolie bèbète!Achetée où?

Posté par: cladu7 25/10/2009, 17:11

CITATION(Eliminator @ 25/10/2009, 17:04) *
Welcome in! jolie bèbète!Achetée où?

Merki biggrin.gif elle vien d'airsoftglobal, mais élace corp version 1 , un custom en aproche rolleyes.gif

Posté par: Eliminator 25/10/2009, 17:12

ok! t'as déjà une idée du type de custom?

Posté par: rider_du_57 25/10/2009, 17:12

Very nice! laugh.gif

Quel marque le RIS?

Posté par: cladu7 25/10/2009, 17:36

le custom que s'envisage , déja un corp avec marquage de type colt http://airsoftglobal.com/product_info.php?products_id=8479 qu'en pensez vous?

Aprés un kit co2 , mais je sait pas trop quoi choisir comme piéces et shop.

Coté accesoires peut être une lampe .

j'ai déja changer la poigné type g16 pour WA , il ma falu juste persé un trou pour le ressort 76.
Le ris qui est de marque DBOY (ris aeg) avec les cover , et le silencieux JG type KAC - , je me sui plenté le canon c'est un + wink.gif . J'ai fait le bourrin avec un autres canon d'une replique HS le voila transformé en + biggrin.gif , tous ceci commandé sur rsov.

On le voit pas trés bien sur la photo , la cross , poigné , poigné avant et les covers ris sont paints en verts kaki.

Posté par: Eliminator 25/10/2009, 19:59

Petits tests de mon SPR avec la culasse du M4(350fps contre 400 pour le SPR...)résultat, effet hop up tout pourri avec de la 0.36 et 0.40...tombent à même pas 20m avec le hop up à fond! Vivement mon nouveau kit TSC pour rerégler mon SPR à 400, ça changera tout! Sinon, le M4 est réglé au poil avec les Bioval 0.27, avec les visées mécaniques, 5 billes sur 12 dans la cible à 20m(une Begadi de 14x14 posée à environ 15cm du sol). C'est pas évident à cette distance...Update courant de la semaine dès réception de mon kit TSC et dès que le SPR aura retrouvé ses 400fps!

Posté par: Cpt-Caverne 26/10/2009, 15:45

Petit UP pour le Forum spécialisé en GBB :

http://forum.gbb-technics.fr

@++

Posté par: Chuck Pastis 26/10/2009, 19:42

Trouvé http://gbbparts.com/index.html dans l'après midi. Je n'en ai jamais entendu parler...

J'ai envoyé un mail pour essayer de commander, j'attends leur réponse.
j'ai également envoyé un mail à WETTI pour savoir si c'était un "authorized dealer".

La ressemblance avec le site du kindly William est assez troublante. Mais j'espère que c'est du vrai parce que ils ont de la pièce en en stock et à un bon prix!
Je me sacrifierai volontiers pour tester si ils répondent! Je vous tiens au courant.

Posté par: Eliminator 26/10/2009, 20:13

Moi je dis que c'est le même site...regardez juste le texte de la page d'accueil...exactement le même!
Edit: OWNED! regardez ce petit lien de la section Airsoftnews... http://picasaweb.google.com/kcyauwil/NewHopUpOfWEGasBlowBackM4# et regardez à qui appartient la galerie...

Je viens de lui envoyer un petit mail concernant les nouveaux canons internes chromés pour le M16, pour l'ETA et le prix, en utilisant une adresse mail dont je ne me sers quasiment jamais...et le prénom de mon frère...on va bien voir! On va surtout voir le nom de l'interlocuteur....

Edit: toujours pas de réponse...en attendant, j'ai contacté WE airsoft pour savoir s'il était possible de commander mon canon de précision(le fameux 6.025 chromé) pour mon SPR chez eux, en attente de réponse là aussi. Apparament répondent assez vite d'après ce qui se dit sur le topic du Scar...

Posté par: lordgreystock 27/10/2009, 08:13

Salut les gars !

J'ai envi de changer le corp de ma m4, est-ce que je peut mettre un corp G&P trouvable comme celui ci ? http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=433

Posté par: Belgarion 27/10/2009, 09:00

Petite mise a jours du bouzin

http://img18.imageshack.us/i/snc00155x.jpg/

Sangle MS 2
Poignet MOE
Couvre rail XTM

J'en profite pour refaire ma demande au groupe wub.gif

Posté par: 118218 27/10/2009, 12:30

CITATION(lordgreystock @ 27/10/2009, 08:13) *
Salut les gars !

J'ai envi de changer le corp de ma m4, est-ce que je peut mettre un corp G&P trouvable comme celui ci ? http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=433



Non c'est un corps d'AEG, il ne sera pas compatible GBB..Ou grosse grosse modif' ( je ne vois que Tonton capable de realiser ce genre de prouesse ..et encore)


Posté par: Eliminator 27/10/2009, 17:27

Des news de ce "nouveau" shop?je n'ai encore rien reçu pour ma part...

Posté par: jérémy.67 27/10/2009, 17:57

Bon pour info j avais une commande de pièces en attente chez Airsoft Buddy et apparament elle vient d être envoyé peut etre le bout du tunnel pour certains ......

Posté par: Eliminator 27/10/2009, 17:59

t'as eu un mail?

Posté par: jérémy.67 27/10/2009, 18:10

CITATION(Eliminator @ 27/10/2009, 17:59) *
t'as eu un mail?



Ben un mail comme quoi ma commande a été envoyée et le N° de suivi , je lui avais envoyé des mail , mais comme tout le monde il ne m a jamais répondu
A voir maintenant si ma commande est complette !!!!

Posté par: Eliminator 27/10/2009, 18:12

Bon a savoir ça...et comme tu le dis si bien, faut voir si ta commande est complète...tu l'avais passée quand?

Edit: je viens de recevoir un mail de WE airsoft, à propos du canon de M16. ils on fait suivre mon mail à leur "directeur" de ventes pour qu'il me communique le prix fdp in, plus d'infos dès que j'ai des news

Posté par: alexandrexxx 28/10/2009, 17:54

Salut, je cherche une crosse old gen à mettre sur mon M4, celle ci passerait t'elle sur le tube d'origine du WE, c'est une G&P (je veux juste mettre la crosse pas changer le tube) et si quelqun sait où trouver ce genre de crosse en spare sans le tube wink.gif. Merci

Posté par: Eliminator 28/10/2009, 20:42

Concernant l'article à paraitre dans un prochain Warsoft: j'ai RDV ce samedi matin avec le sieur Jacques pour une tite scéance photo de mes 2 bébés et comparatifs avec le Gen1 qui traîne encore chez moi(vendu, mais en attente de pièces...)et le CQB que je viens de racheter à Djx94. En gros, tests Gaz et CO2, comparatif Gaz/CO2, évolutions, matos RS adaptable, et bien entendu présentation des 3 fleurons de WE: M4A1, M4 CQB-R et M16A3(bon là c'est plus un A3 mais un SPR mais bon...). Mon frère sera avec et on prendra également nos P90(lui un Marui et moi un ACM pour comparatif si le monsieur est OK)et en même temps il me donnera un coup de main pour porter le matos(l'est lourd le SPR...presque 6kg...). Mon M4 sera présenté en diverses photos, dûes à mes diverses configs: MOE, RIS et RIS/M203. Il a d'ailleurs reçu une jolie Surefire M951 Kit02(avec le filtre infra rouge), alors que le SPR a lui reçu une Surefire M961 XM07.

De plus, mes deux bébés seront bientôt visibles sur le site de WE.

Posté par: rsoftokz 29/10/2009, 16:52

CITATION(118218 @ 27/10/2009, 13:30) *
Non c'est un corps d'AEG, il ne sera pas compatible GBB..Ou grosse grosse modif' ( je ne vois que Tonton capable de realiser ce genre de prouesse ..et encore)



non c'est IMPOSSIBLE d'adapter une corps AEG sur nos GBBR preferés

va falloir etre encore un peut patient

Posté par: jérémy.67 29/10/2009, 17:29

CITATION(Eliminator @ 27/10/2009, 18:12) *
Bon a savoir ça...et comme tu le dis si bien, faut voir si ta commande est complète...tu l'avais passée quand?

Edit: je viens de recevoir un mail de WE airsoft, à propos du canon de M16. ils on fait suivre mon mail à leur "directeur" de ventes pour qu'il me communique le prix fdp in, plus d'infos dès que j'ai des news


Passée début du mois , je viens de la recevoir et comme d ab s il ne manque pas un truc ce boulet ce plante dans les pièces
Bref j ai reçu une pièces de bolt catch de M4 alors que j avais pris un bolt catch de SCAR dry.gif

PS: mail et si pas de réponse ça sera un litige de plus wink.gif

Posté par: Eliminator 29/10/2009, 17:30

J'en suis à la dispute...et toujours rien!

Posté par: jérémy.67 29/10/2009, 17:54

CITATION(Eliminator @ 29/10/2009, 17:30) *
J'en suis à la dispute...et toujours rien!


Ca en devient vraiment pénible , les derniers temps chaque chose que je commande , il manque un truc voir ça ne correspond pas
A ce demander s ils ont vraiment envie de vendre !!!
Le gros prob de ce shop c est qu il n a pas vraiment de concurrence

M enfin y a pire que moi et je ne vais pas faire mon difficile pour une pièce a 3$ ....

Posté par: rider_du_57 29/10/2009, 21:23

Bonsoir,

concernant le ponçage du nozzle, faut-il poncer le plat du bout (en vert) ou le bord (en rouge)? huh.gif



Merci. smile.gif

Posté par: Eliminator 29/10/2009, 21:29

En rouge mon lapinou

Posté par: Manu le maboul 29/10/2009, 21:46

Moi j'ai poncé les 2 sur mon NPAS.

Posté par: Eliminator 29/10/2009, 21:48

maintenant que j'y pense, je l'ai aussi fait sur mon M4 et mon SPR...dites un de vous a ce numéro de warsoft? parait qu'on parle de moi dedans!

Posté par: rider_du_57 29/10/2009, 22:18

Merci Eliminator laugh.gif

je préfere demander parce-que dans les expliquation c'est "le bout" qu'il faut poncer, or je voyais pas trop l'utilité de la partie verte.


Posté par: Manu le maboul 29/10/2009, 22:32

Pour que le nozzle ne chambre pas la bille trop loin et éviter qu'elle tombe toute seule du canon.

Posté par: rider_du_57 29/10/2009, 22:52

C'est vrai que vu comme sa... huh.gif

Je n'ai pas encore remarquer ce probleme donc je vais me limiter aux bords.

Merci Manu pour les précisions. wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/10/2009, 23:07

CITATION(Eliminator @ 29/10/2009, 21:48) *
maintenant que j'y pense, je l'ai aussi fait sur mon M4 et mon SPR...dites un de vous a ce numéro de warsoft? parait qu'on parle de moi dedans!


oui il parle de toi mais pour les répliques..............WA

Posté par: domestos 29/10/2009, 23:17

A priori Ratech a de nouveau rentré des Kits NPAS ... pour ceux que ça intéresse biggrin.gif

Posté par: Eliminator 29/10/2009, 23:32

Un petit scan de la page en question?

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/10/2009, 14:39

je ne peux pas ,je suis en deplacement pro ...

à ce propos mon épouse m'a dit avoir recu ton envellope avec les #59
merkiiii! à charge de revanche ! biggrin.gif

Posté par: rider_du_57 30/10/2009, 20:48

Je veut bien scanner, si on me dit dans quel numéro se trouve l'article?

Posté par: Le Guedin 30/10/2009, 20:51

Exacte

Y'a un nozzel pour les tout 1er modèle et un pour les kit Co²

Posté par: Eliminator 30/10/2009, 21:09

@Lynx: Pas de soucis!

@Rider: c'est le numéro 10, aparament dans l'article des WA

Posté par: rider_du_57 30/10/2009, 21:38

Désoler, pas eu le temps de l'acheter encore celui la. dry.gif

Posté par: tripomatik 31/10/2009, 11:54

CITATION(Eliminator @ 30/10/2009, 21:09) *
@Lynx: Pas de soucis!

@Rider: c'est le numéro 10, aparament dans l'article des WA



go to gbb-technics smile.gif

Posté par: philippe 31/10/2009, 13:00

Bonjour à tous.
Je viens de recevoir mon m4 cqb version co2 npas inclus.
Petit soucis les billes reste bloqués dans le canon.
En démontant j'aperçoie un petit morceua de plastic vert qui dépasse et bloque les billes.
Que faire et comment démonter ?

Posté par: kekedj 31/10/2009, 13:26

c est le joint hopup
a mon avis desserre deja le hopup en vissant vers l arriere
sinon
pour demonter une fois que tu as retiré le canon externe tu te retrouve avec le bloc canon+cylindre
il faut chasser la goupille du gros cylindre noir 114 puis la 2eme toute petite sur le coté
reste a retirer 113 115 116 et a faire gaffe a la bille si tu la perds...
tu tires maintenant le canon qui sort avc le joint hopup autour
@+
jerome

Posté par: philippe 31/10/2009, 14:19

Cela commence bien.
Vaut-il pas mieux que je commande un autre joint avant de commencer ? quel numéro ?
Si je m'en sert sans le joint que peut-il arriver ?
Philippe.


Posté par: kekedj 31/10/2009, 15:00

sans le joint ça ne marchera pas
je te conseille de passer sur le joint noir il est mieux
piece 118
@+
jerome

Posté par: Aymery 31/10/2009, 15:38

J'ai envoyé un message à WE hier selon eux :
Le PDW et le HK416 sont à venir d'ici 2 à 3 semaines.
Pour le M14 pas de date de sortie prévue encore le projet n'étant pas assez avancé pour pouvoir le commercialiser.
Pour la M4 la prochaine version "updatée" est à venir dans 2 mois.

Je ne sais pas si vous aviez déjà l'info mais je me suis senti de la partager ;-)

A moi le PDW tongue.gif

Aymery.

Posté par: REIZZI 31/10/2009, 16:19

chouette un HK416 ! ça me changera de mon bricolage ! laugh.gif

++

Posté par: Aymery 31/10/2009, 16:49

J'éspère bien qu'ils auront amélioré un ou deux trucs , moi je pense que c'est le moment ou je vais passer la rampe et devenir un WE addict ( je l'éspère ) je vais commencer avec leur PDW , les répliques A gaz sont devenues fiables dans une optique de CQB et le PDW est une réplique de CQB , peu de chance d'être déçu donc reste plus qu'à éspérer que la qualité externe égale le VFC.
Si satisfait je prendrais la M4 dans deux mois.
Sa bouge du coté WE , c'est vraiment plaisant !
A +++

Posté par: philippe 31/10/2009, 16:51

Encore une question ou commander la piece 118 pour la recevoir le plus rapidement possible.
Merci.

Posté par: mattiouss 31/10/2009, 17:44

Salut les gars quel papier utilisé pour poncer le nozzle?????

Merci d'avance icon_mrgreen.gif

Posté par: rider_du_57 01/11/2009, 10:27

Un papier assez fin, ou de la toile Emeri il me semble.

Sinon petite question, est ce qu'une PTS ACR passe sur le tube d'origine ou c'est comme l'UBR?

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/11/2009, 10:33

M.O.E et PTR magpul passent sans problème, ACR pas essayé ; mais je serais tenté de de répondre que logiquement oui ....

Posté par: rider_du_57 01/11/2009, 11:04

Ok, je pense que sa passe aussi, mais je préfere demander confirmation. smile.gif

Posté par: Anasaan 01/11/2009, 18:45

Bonsoir,

Je ne sais pas trop où poser cette question, sur la review ou sur le groupe mais puisque le dernier semble plus actif ..
Vu que RedWolf ne daigne pas répondre à mes e-mails, est-ce que l'un de vous sait si la M4 qu'ils vendent est CO² ready (avec nozzle CO², quoi) et si le chargeur fourni est également fonctionnement Co².

Merci d'avance !

Posté par: tripomatik 01/11/2009, 19:09





Posté par: kimkafwan 01/11/2009, 19:24

Un tracer fonctionne sans probleme dessus? les billes correctes?

Posté par: Eliminator 01/11/2009, 21:18

Quelques photos prises hier, pour l'article à paraitre dans le Warsoft 12...

Sniper!
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/warsoft/DSC_5807.jpg
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/warsoft/DSC_5810.jpg

La lampe sur le SPR est une Surefire M961 XM07
M4
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/warsoft/DSC_5821.jpg
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/warsoft/DSC_5824.jpg
La lampe du M4 est une M951 Kit02

Posté par: mattiouss 01/11/2009, 21:28

Jolie photos Eliminator,
Je ne savais pas que l'on pouvait modifié les chargeurs avec des PMAGs pas trop chiant a faire les quelles prend tu pour faire la modif???

@+

Posté par: REIZZI 01/11/2009, 21:47

Pour les PMAG , tonton rsoftokz nous a fait un topic , le lien est dans le 2° post du groupe

@Anasan : un lien ?

++

Posté par: Anasaan 01/11/2009, 22:03

CITATION(REIZZI @ 01/11/2009, 21:47) *
@Anasan : un lien ?


Ah oui, désolé, j'ai encore oublié ninja.gif

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=25923

Posté par: rider_du_57 02/11/2009, 01:00

@Tripomatik: La CTR c'est une PTS ou une RS? smile.gif

@Eliminator: Très jolie. wink.gif

Posté par: tripomatik 02/11/2009, 05:32

CITATION(rider_du_57 @ 02/11/2009, 01:00) *
@Tripomatik: La CTR c'est une PTS ou une RS? smile.gif

@Eliminator: Très jolie. wink.gif



c'est une CTR PTS et je n'ai aucun jeu smile.gif

Posté par: mattiouss 02/11/2009, 09:37


CITATION
Pour les PMAG , tonton rsoftokz nous a fait un topic , le lien est dans le 2° post du groupe


Merci pour l'info REIZZi au passage encore un beau topic.

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 09:39

Merci pour vos commentaires les gars! pour le P-mag, j'ai en effet pris le post de Tonton en exemple, et ça m'a pris 2h de boulot

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 10:30

Petit doublon, mais qui a son importance: James de WE nous apporte son aide concernant les pièces manquantes de la CG2.

Voici son mail:
"This is a very serious matter. Could you provide for me all the communication (emails, paypal record, etc) for reference on your 'group order'. I need as much information as you can provide for me. AFC's owner is my partner, but I'm sure it was his staff who was handling your case. So I can definitely help you in this case, but I need your help too by providing for me all the related information on the case."

Je lui ai donc envoyé toutes les comms, du quote à la liste des pièces manquantes, ainsi que de dernier mail reçu de AB. Je lui enverrai aussi un mail concernant le M4 de Kekedj

Edit: j'ai envoyé les infos concernant Kekedj qu'il me restait...(tu peux me renvoyer la liste de tes comm's avec AB stp?)

Edit: James de WETTI est tombé sur le cul en apprenant que le M4 de Kekedj a été perdu'sic) et n'a jamais été retrouvé...Ah tiens si je parlais du Upper cassé de Midma?

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 20:48

Petit doublon...encore lol! juste pour vous dire que je suis en grande discussion avec James de WETTI pour régler nos problèmes avec AB...D'après ce que j'ai compris, il va voir avec AFC pour qu'on nous envoie les pièces manquantes de la CG(pas loin de 400$ quand même!)ainsi que ma commande du 11 septembre que j'attends toujours...semblerait que le kindly aie perdu la confiance de WETTI...

Posté par: Belgarion 02/11/2009, 21:18

Surtout que le kindly il a disparu de la circulation ...

Peut etre que ils vont trouver un autre shop pour distribuer les pieces.

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 21:22

Je leur ai justement suggéré de rayer AB de leur liste de distributeurs...En tout cas, bonne communication pour le moment, et il m'a affirmé qu'il m'aiderait pour la CG et ma commande, ce qui est une bonne nouvelle en soi. Avis donc à tous ceux qui ont un soucis(le mot est faible...)avec AB, genre commande toujours pas reçue après x semaines et aucune réponse aux mails, prévenez moi par mp et j'en parlerai à WETTI. Ils verront qu'en plus de ça ils ont un bon marché Français...

Posté par: tripomatik 02/11/2009, 21:43

we devrai trouver un distributeur francais smile.gif

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 22:16

ASG va distribuer des M4 WE, mais le prix est prohibitif...499€...

Posté par: Belgarion 02/11/2009, 22:19

Ben si c'est pour avoir un distributeur français qui nous fait payé genre 15 € le joint 122 ça va faire mal sad.gif

J'espere juste que déja tout ceux qui ont des problemes avec AB vont avoir gain de cause, j'avoue que je passerais bien commander pour des pieces "consomable" mais si c'est pour avoir des problemes...


Posté par: Aymery 02/11/2009, 22:20

499 euros c'est du lourd ( Pour ne pas dire que c'est du f.... de g..... ), y'a de la très grosse marge.

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 22:20

C'est pour ça que je demande les infos de tous ceux qui ont des problèmes, histoire de tout faire remonter directement à WETTI

Z'en parlent dans le nouveau Warsoft, dans les news

Posté par: Midma 02/11/2009, 22:26

CITATION(Eliminator @ 02/11/2009, 10:30) *
Ah tiens si je parlais du Upper cassé de Midma?

J'veux bien, ça serait très aimable à toi. wink.gif

Midma

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 22:41

Ca tombe bien, je l'ai fait. Il va se renseigner dès demain pour tout ça et me tiendra informé. Voila une partie de son message: "I'll start my inquiry about this tomorrow. Will update you along the way."

Posté par: tripomatik 02/11/2009, 22:43

umarex a sorti un m4 elite force 4-vi sur le systeme we 499eur ninja.gif

Posté par: Midma 02/11/2009, 22:45

Merci Eliminator, tiens moi au jus. smile.gif

Je prévois une petite séance photo maintenant qu'elle est terminée. smile.gif

Midma

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 22:48

Pas de soucis!

Ah tiens tant que j'y suis, allez faire un petit tour ici, en 2eme page: http://www.weairsoft.com/gallery_detail.php?id=2

Posté par: Midma 02/11/2009, 22:49

Ah bin c'est toi. happy.gif

Midma

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 22:50

eh ouais...la scéance ne fut pas de tout repos...4 photos dans cette pose...c'est long!y'a pas à dire, couché c'est bien mieux avec une bestiole comme celle la...et tans que j'y suis, le RIS sera à vendre sous peu

Posté par: tripomatik 02/11/2009, 22:53

CITATION(Eliminator @ 02/11/2009, 22:50) *
eh ouais...la scéance ne fut pas de tout repos...4 photos dans cette pose...c'est long!y'a pas à dire, couché c'est bien mieux avec une bestiole comme celle la...et tans que j'y suis, le RIS sera à vendre sous peu


tu va bientot avoir des prix chez we laugh.gif

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 22:56

Lol! j'y compte bien!surtout que le monsieur était impatient de recevoir les photos...et il se peut que je collabore avec eux pour tester des nouveaux produits pour les M4/M16 à ma demande, mais il ne m'a pas encore donné de précisions, si ce n'est qu'une telle collaboration est possible

Oh à propos du RIS, c'est un Dboys M5, adapté par mes soins poru être monté sur nos M16 WE. Je le revends car j'ai décidé de passer sur modèle Surefire. Et le M4 sera équipé d'un Knight's Armament

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/11/2009, 23:32


post gratuit :
depuis le temps que quelque uns d'entre nous l'affirme : william n'est pas serieux! .... enfin si au tout début.... puis apres .......tranquille en l'absence de réelle concurence ....

entre les pièces qui n'arrivent jamais , le pseudo contrôle à l'emballage, et le racket ehonté de 25 $ pour quelques grammes de pièces ......

bon je me lâche un peu hum.....excusez moi dry.gif

Posté par: Eliminator 02/11/2009, 23:32

Y'a pas de souchis!Lache toi mon petit!

Posté par: kekedj 03/11/2009, 09:10

slt
pour info
NON ce ne sont pas des marges enormes pour sortir une m4 a 499e
mon beau frere s est rencardé chez WE justement
-y a deja le probleme des marquages
-par contre pour les pieces y a moyen qu elles soient vraiment pas cheres meme en france
-le probleme reste le transport
le seul moyen de faire un truc serieux et bien en prix serait d etre sur place(deja pour les marquages et l histoire du port)

sinon content que quelqu un de chez WE prenne les choses en main pour airsoftbuddy
avec un peu de chance je vais peut etre finir par avoir ma m4...

@+
jerome

Posté par: Eliminator 03/11/2009, 09:47

Pour ma part je pense désormais commander mes pièces directement chez WETTI, comme je viens de le faire pour mon canon interne pour le SPR. Il coûte 40$ et j'en pour 18$ de port avec EMS...reste à voir les prix du reste des pièces...Quant à AB, zont jusqu'à demain pour donner une réponse à paypal, sans quoi ils prendront des mesures.

Petite news en direct de chez WETTI...:I will definitely inform AFC (our Asian sole distributor who's supplying the products to him) of the issue & will let them sort this out with him. AB is not a direct distributor we deal with, hence the jacked-up prices on all the parts & accessories. Autrement dit, ça risque de chauffer pour willy...

J'oubliais...je lui aussi parlé de notre distributeur qui ne répond jamais aux mails...

Posté par: domestos 03/11/2009, 09:52

N'ayant pas de réponse de Kindly William depuis bien trop longtemps concernant une demande de quotation pour quelques pièces et autres joints, je me suis décidé à prendre contact avec http://www.armedforces.hk/index.php.

Comment dire .... j'ai envoyé un mail le 17 octobre pour demander si ils avaient en stock les pièces demandées.
Réponse le 24 octobre par mail avec les prix des pièces demandées mais pas de les frais de port (j'avais bien sûr précisé l'adresse de livraison dans mon premier mail)

Je renvoie un mail le jour même (24 octobre) en demandant le montant des frais de port
Réponse aujourd'hui (3 novrembre) => Sorry, we don't have shipping price.

Ma question est la suivante :

Est-ce que j'ai raté un truc (genre fdp gratuits) ou alors les revendeurs de pièces WE sont sélectionnés suivant des critères de débilité profonde ?

Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne, je commence à désespérer ...

Posté par: Eliminator 03/11/2009, 09:53

Fais comme moi....prends directement contact avec WE...

Posté par: domestos 03/11/2009, 10:47

On peut commander direct chez eux en tant que particulier ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/11/2009, 11:17

excellente question , en attendant un vrai distributeur , qui répond aux mail , envoit la marchandise , regarde ce qu'il met dans ses paquets, te vole pas sur les frais de port, n'est out of stock de pièces à 2$ pendant six mois, tient ses promesses , envois pas du matos d'occasion moisi, verifie qu'une replique est complète avant de l'envoyer , fait face à ses responsabilté quand il se gauffre .....m'enfin un commerçant quoi ....
je suis sûr qu'une boite comme WE qui tente d'imposer ses produits face à la concurrence omniprésente du systeme WA que l'on touve à toute les sauces a tout interêt à revoir son circuit de distribution si elle ne veux par rester l'eternel outsider .....

il serait bon aussi qu'il déverrouile un peu "leur système" , qui apres tout est largement pompé sur les escort c'est pas comme si il avait inventé le procédé ou revise serieusement la qualité de certaines pièces , ou accorde à quelques boites de plus l'autorisation de faire de la pièce d'upgrade /fiabilisation /custom......... sur le long terme WE a tout à gagner à rendre son systeme attractif .....faire poireauter durant des semaines les clients qui leur ont fait confiance pour des pièce qui pètent au bout de quelques manipulations c'est pas tres finot niveau politique commerciale....

esperons qu'il y a d'habiles commerçant chez eux qui mettront un coup de pied au c... aux incompétents.....

Posté par: Eliminator 03/11/2009, 11:20

C'est visiblement ce qui va arriver à William.

Sinon, visiblement oui, on peut commander en direct chez eux...à moins que ça ne soit exeptionnel...

Posté par: kimkafwan 03/11/2009, 11:35

J'ai joué sous un peu de pluis ce we et il y a quelques traces de rouilles qui sont apparues. N'importe quel anti-rouille fera l'affaire?

Posté par: Eliminator 03/11/2009, 11:40

Ah tiens...le distributeur français ne l'est plus...

Posté par: M@ck_Bol@n 03/11/2009, 11:50

Tu parles de paulette-airsoft?

Sa serait bien qu'on est en Europe un revendeur qui est des prix corrects...

Posté par: Eliminator 03/11/2009, 11:51

ça doit être ça...

Posté par: Belgarion 03/11/2009, 13:15

CITATION(M@ck_Bol@n @ 03/11/2009, 11:50) *
Tu parles de paulette-airsoft?

Sa serait bien qu'on est en Europe un revendeur qui est des prix corrects...


Ouais c'était lui me semble, jamais une seule reponse sur plusieurs mail ...

Posté par: Le Guedin 03/11/2009, 15:53

Pour ma part j'ai déjà envoyé un mail à WE pour savoir si on pouvait acheté des pièces chez eux et voila la réponse ...

Sorry we don't do any individual purchase here! We're the factory here & we only do wholesale business.

Kindest Regards,

admin@WE Tactical Training International


Heu Eliminator ta écrit quoi pour qu'il t'envoie des pièces ???

Posté par: Le Guedin 03/11/2009, 15:53

Désolé double post ninja.gif

Posté par: kekedj 03/11/2009, 17:11

slt
a mon avis on peut pas se permettre d emmerder WE pour nos commandes perso
sauf big cg et encore
pour eliminator ils ont du accepter a causes des multiples soucis rencontrés avec kindly fucking william
@+
jerome

Posté par: Le Guedin 03/11/2009, 18:12

Ok mais sur le post We Scar un des membres à aussi pu commandé sans aucun soucis unsure.gif

Posté par: Belgarion 03/11/2009, 18:24

CITATION(Le Guedin @ 03/11/2009, 18:12) *
Ok mais sur le post We Scar un des membres à aussi pu commandé sans aucun soucis unsure.gif


Je pense que James peut permettre l'achat qu'en cas de réel probleme.

Pour ma part bon il m'avais renvoyé une paire de piece qui avais laché, peut-etre que dans certaines occasions il peut se permettre de faire quelques fleurs.

Apres bon je sais pas .

Posté par: M@ck_Bol@n 03/11/2009, 18:33

Pourquoi pas organiser une CG chez eux directement alors?

Eliminator, tu pourrais tâter le terrain?

Posté par: Le Guedin 03/11/2009, 18:38

Bon j'avais envoyé un autre mail avec une autre adresse et avec un bon p'tit texte qui va bien biggrin.gif

Donc le directeur commercial ma envoyé un mail pour savoir ce qu'il me faudrait
Je viens de leur envoyé ma liste de pièces

En attente d'une réponse wink.gif

Posté par: Eliminator 03/11/2009, 20:00

Il m'a proposé à moi seul apparament de pouvoir commander directement de chez eux. Je pense que c'est dû au fait que je leur ai proposé une "collaboration", dans la mesure où j'ai demandé s'il serait possible de tester les prochaines sorties concernant les M4/M16, comme des upgrades par exemple

Edit: concernant le distributeur Français, je leur ai parlé de airsoft développement, en précisant que c'est un shop sérieux, et ils sont très intéressés! Ce qui peut être une bonne nouvelle pour nous! J'ai également contacté AD bien entendu, histoire de savoir si le sieur Thierry est intéressé... et comme en plus c'est un partenaire FA...

Posté par: Eliminator 04/11/2009, 17:29

Petit doublon pour informer tout le monde que j'ai créé un topic pour les problèmes rencontrés avec le kindly f***r sur Arnies, je vais envoyer le lien à James de WETTI et bien sûr à willy, qui sait ça va peut être lui mettre la pression! Qui a commandé sans encombres chez lui récemment? Cette personne pourra lui envoyer un mail avec le lien du topic(au moins le mail sera lu...) et Thierry de airsoft développement est intéressé pour bosser avec WE. Après faut encore voir ce que ça va donner avec cybergun et ASG...en principe il ne devrait pas y avoir de problème, la forme du M4 étant tombée dans le domaine public(si je ne me trompe pas), de plus le distributeur est WETTI...bref à voir...


Edit: voici la preuve que le shop http://gbbparts.com/index.html est le "nouveau" shop du kindly fucker: "Spare parts of WE GBB M4 now is available

Spare parts of WE GBB M4 now is available at our shop. Please email to enquiry@airsoftbuddy.com to tell us what you need. Please quote the parts number to us as well. If you don't know the parts number, please refer to the following exploded view."

Posté par: SMITH91 04/11/2009, 18:18

Bonjour à tous ,

Je fais de l'airsoft en complément du tir IPSC
qui demande beaucoup d'automatisme .....
je trouve l'airsoft tres ludique et complémentaire !

Bientot , un petit WE M4 de chez COBRA, en attente de livraison !!

Je vois sur vos post que vous avez des problemes avec Buddy, j'ai justement
commandé des parts .... dry.gif

Bonne soirée , pascal

Posté par: Eliminator 04/11/2009, 18:34

Tu as passé ta commande quand?si plus d'une semaine sans news, litige paypal direct

Posté par: Eliminator 04/11/2009, 18:43

Double post pour une nouvelle importante: si vous n'avez pas reçu vos commandes, litige paypal direct! je viens d'être remboursé pour ma dernière commande

Posté par: SMITH91 04/11/2009, 18:45

Bonsoir Eliminator,

Non cela fait 3 jours ... je vais faire attention !

Votre groupe de discussion est top wink.gif

J'ai hate d'avoir le M4 en main , j'ai eu un SDI M4 en 223,
obligé de m'en séparé ...pour renflouer la tréso !!!

Ou peut on commander maintenant sans prendre de risques ?

A+, pascal

Posté par: sheeno 04/11/2009, 18:47

j ai fait un passage chez speedgame aujourd'hui ( magasin de Lille ) surprise un WE en expo tarif 350 € si je m abuse , je regarde et pose la question de quel generation est il ?

reponse ; Ben y a en qu une ? , apres petite explication des differente generation , je me retrouve avec un 1 Gen , je pouffe de rire et lui dit on ta refiler un vieux stock ou koi ?

bref je pour dire que speedgame apparemment a prit conscience et de l aveux du vendeur( qui commence a devenir sympa ) ' y a que les cons qui changent pas ' Il faut s attendre a avoir de la pièce détachée.

Posté par: SMITH91 04/11/2009, 18:51

j'ai déjà commandé chez SPEEDGAMES

super rapide ... aucuns problèmes rolleyes.gif

A+

Posté par: Eliminator 04/11/2009, 18:51

Bonnes nouvelles en ce moment! je viens de me faire rembourser par paypal pour ma dernière commande. On va voir ce qui va se passer pour la CG, ce qu'ils vont faire! Et c'est cool pour les spare! Et si tout va bien on va avoir un vrai distributeur en France, WETTI étant très intéressé par AD(bon leur ai aussi que c'est un shop sérieux et partenaire de FA...)

Posté par: jérémy.67 04/11/2009, 19:23

CITATION(Eliminator @ 04/11/2009, 18:43) *
Double post pour une nouvelle importante: si vous n'avez pas reçu vos commandes, litige paypal direct! je viens d'être remboursé pour ma dernière commande



J avais fais une commande il y a maintenant presque 3 semaines et une pièce manquée , j ai donc fais un litige paypal et chose incroyable il vient de répondre et me disant qu il allé envoyer la pièce a savoir un bolt catch pour Scar

Posté par: Eliminator 04/11/2009, 19:26

Ok, tiens nous informés STP! d'ailleurs je crois qu'il va bientôt fermer boutique...devant le nombre grandissant de litiges paypal le monssieur s'est créé un nouveau site avec un nouveau mail(et probablement un nouveau compte paypal), donc il y a fraude...et signalé à paypal. WETTI est informé de la situation, et ne mâche pas ses mots à l'encontre de AB: en clair, faut faire en sorte de lui faire fermer boutique. Malheureusement, AFC ne fera rien à l'encontre de AB, donc c'est à nous de le boycotter-et de faire en sorte que tout le monde le boycotte!-de sorte à ce qu'il réagisse, en nous envoyant nos pièces par exemple, ou en nous remboursant. En tout cas, j'ai signalé la fraude à paypal et espère qu'ils prendront les mesures adéquates à son encontre.

Je viens de lui envoyer un mail pour un quote(vais pas commander, c'est juste pour lui foutre le topic de Arnies dans les dents)...avec une autre adresse mail et un autre nom...voila ma "demande de quote"...
Hello,

Can you please provide me a quote for ordering the following parts, with shipping with EMS to France:
3 WE Scar Magazines Tan
1 WE Scar GBB Tan
2 parts#064
2 parts#136
1 Uni-Directional Guide Rod + Adjustable Power Device (WE SCAR/PDW-series)
1 Bomber Light Weight Bolt Carrier for WE SCAR
3 Magazine Follower for WE Gas Blow Back M4
4 Part #118 Hop-Up Assembly Part B (Latest Version) for WE Gas Blow Back M4

Can you please tell me if the trigger set for the WE M4 will fit in the WE Scar?

While reading on Arnies, I saw this thread:http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=176610&st=0&gopid=2212888&#entry2212888

I hope they are just frustrated users...

Bests regards,
Jonathan

C'est une grosse pseudo commande, donc peut être répondra t il...curieux de voir sa réponse concernant le topic de Arnies...

Posté par: Chuck Pastis 04/11/2009, 19:57

Sinon sur GGI une boite développe un hop up amélioré.
Ca a l'air très prometteur comme vous pouvez le voir http://evancloud.myweb.hinet.net/.

j'ai envoyé un mail pour essayer d'en commander un, je vous tiens au courant.

post d'origine http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=2118.

Sinon pour gbbparts.com j'ai eu aucune réponse. Dommage, même si c'était kindly william les prix étaient intéressant et j'aurais bien profité du "2 mois de commandes parfaites pour me faire une réputation"...

Posté par: Eliminator 04/11/2009, 20:00

Tu as un login sur GGI? Si oui peux tu poster le lien pour Arnies STP?

Posté par: Joe McKnight 04/11/2009, 20:03

Salut à tous les GBR lovers, j'ai fait l'acquisition d'un M4 G&P que j'avais commandé avec 2 mag bomber choisi suite au différente évaluation vu sur ce sujet, mais voilà, j'en ai un qui fui et avec l'autre je tire à peine une 20 aine de bille et plus de gaz alors qu'avec le WA aucun problèmes, est ce que l'un d'entre vous a une solution ? Merci d'avance pour vos réponses.

Posté par: Eliminator 04/11/2009, 20:05

Désolé cher ami, mais tu t'es trompé de topic, ici c'est le groupe des WE users, voici le lien pour WA: http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=107657

Posté par: Joe McKnight 04/11/2009, 20:25

Ooops autant pour moi, lol, je me demandai ce que les WE venait faire chez les WA mais l'erreur venait de moi, merci pour le lien en tout cas biggrin.gif

Posté par: Joe McKnight 04/11/2009, 20:25

Ooops autant pour moi, lol, je me demandai ce que les WE venait faire chez les WA mais l'erreur venait de moi, merci pour le lien en tout cas biggrin.gif

Posté par: Joe McKnight 04/11/2009, 20:25

Désolé nosweat.gif gros beug ... je m'en vais ...

Posté par: fonky 05/11/2009, 08:03

j'ai fait 2 commandes chez AB il y a 2 semaines que j'ai reçues la semaine dernière sans encombre ... il répondait bien aux mails
vos messages me surprennent puisque je n'ai jamais eu de problèmes de communication avec ce shop, et que lorsque j'avais commandé des pièces out of stock j'avais été remboursé très rapidement
peut être ne vous a-t-il pas à la bonne tout simplement à cause de vos précédents litiges

par contre faire fermer ce shop n'est pas forcément la solution pour les autres clients rolleyes.gif

Posté par: Eliminator 05/11/2009, 08:15

Ben ce qui est des plus étrange, c'est que j'avais une super communication avec lui, jusqu'en aout dernier...même passé 2 grosses CG chez lui!

Sinon, j'ai posé la question à James de WETTI pour une CG comme certains d'entre vous semblent intéressés...mais je ne suis pas certain que ça soit possible...on verra bien sa réponse!

Posté par: kekedj 05/11/2009, 10:39

slt

vu que j ai eu le soucis sur paypal j en connais un rayon
en cas de litige paypal il est obligé de rembourser sinon paypal bloque son compte, des qu il y a des tunes sur le compte paypal c est direct paypal qui detourne les tunes pour rembourser le client
mais si comme moi on croit en la bonne foie de william, qui a fait trainer en me laissant miroiter une solution, et qu on ne depose pas litige ds les delais il y a 0 recour et ça m a couté un peu plus de 400e

attention il a créé un nouveau site avec un nouveau paypal
du coup s il abandonne le 1er il n y aura plus d argent qui circule sur le compte paypal actuel et paypal ne vous remboursera pas vous l aurez ds l os

la garantie de remboursement c est uniquement en paiement paypal d un objet ebay

moralité
au moindre doute: tracking qui ne marche pas, delais anormalement long, piece manquante etc, il faut deposer un litige quite a le lever ensuite quand c est reglé


@+
jerome

Posté par: tripomatik 05/11/2009, 11:47

CITATION(sheeno @ 04/11/2009, 18:47) *
j ai fait un passage chez speedgame aujourd'hui ( magasin de Lille ) surprise un WE en expo tarif 350 € si je m abuse , je regarde et pose la question de quel generation est il ?

reponse ; Ben y a en qu une ? , apres petite explication des differente generation , je me retrouve avec un 1 Gen , je pouffe de rire et lui dit on ta refiler un vieux stock ou koi ?

bref je pour dire que speedgame apparemment a prit conscience et de l aveux du vendeur( qui commence a devenir sympa ) ' y a que les cons qui changent pas ' Il faut s attendre a avoir de la pièce détachée.

et a gunshop 300eu blink.gif sans la garantie et d'ailleurs vaut mieux le prendre sans... wink.gif
http://gunshoplille.com/toutmetal.html

Posté par: jérémy.67 05/11/2009, 12:22

CITATION(Eliminator @ 04/11/2009, 19:26) *
Ok, tiens nous informés STP!

Bon la dernière commande de chez lui est arrivée et c est formidable c est encore pire que la précédente , il manque toujours mes bolt catch "normal ces cons on la même référence sur leurs site qu une autre pièce qui ce met dans le chargeur , bref..." , c est reparti et encore un litige .....
Airsoft buddy = NO COMMENT !!!!!!

Pour la première commande il m a soit disant envoyé la pièce par Airmail , wait ant see ......

Posté par: Eliminator 05/11/2009, 16:42

@ Kekedj: le nouveau site et la nouvelle adresse ont déjà été signalés par votre serviteur, en les avertissant au passage d'une possible fraude, et, bien entendu, WETTI est désormais au courant et nous exhorte à poster sur le plus de forums possible afin de mettre AB et son site mirroir hors circuit en le boycottant en masse

Posté par: sheeno 05/11/2009, 22:29

CITATION(tripomatik @ 05/11/2009, 11:47) *
et a gunshop 300eu blink.gif sans la garantie et d'ailleurs vaut mieux le prendre sans... wink.gif
http://gunshoplille.com/toutmetal.html

rolleyes.gif le mien vient de la , sacré bing , en plus pour une fois qu il me refile une réplique top moumoute laugh.gif


Posté par: sheeno 05/11/2009, 22:31

CITATION
WETTI est désormais au courant et nous exhorte à poster sur le plus de forums possible afin de mettre AB et son site mirroir hors circuit en le boycottant en masse


Bref au lieu de plomber indirectement son revendeur , il aurait pas une adresse d un revendeur fiable ?


Posté par: Djx94 06/11/2009, 18:38

Salut les amis !

il commence a i avoir de la piece detacher pour le WE les constructeurs ont vite comprit l'angoument que provoquai cette réplique :

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=27876

Posté par: philippe 06/11/2009, 19:30

http://img14.imageshack.us/i/091106073115169546.jpg/

Posté par: Belgarion 06/11/2009, 19:33

Outch les cadres tongue.gif

Pas mal je vérais bien une miad ou une moe pour completer le magpul smile.gif

Posté par: philippe 06/11/2009, 19:44

http://img14.imageshack.us/i/091106073115169546.jpg/
Pour intégrer votre groupe, je joins la photo de mon m4.
J'ai reçut un mail de airsoftbuddy me précisant que mes joints sont expédiés.
En quelques mots je me présente philippe 43 ans militaire a la retraite ancien parachutiste et menbre d'une assos d'airsoft dans le 17.
Avant que le joints hopup ne lache, aprés avoir vidé deux chargeurs, bizare......je tiens a vous rendre compte qu'il se rapproche pas mal du vrai
l'ayant manipulé a plusieurs reprises en missions.
A+ Philippe.

Posté par: jérémy.67 06/11/2009, 19:48

Tu ferais mieux de mettre ta photo dans les "normes en 800*600" car la c est très .....grand !!!

Posté par: philippe 06/11/2009, 19:52

J'ai commandé d'autres pieces pour le custom .
Je vous passe d'autre photos dès que possible .
Vu mon grand age bonjour la galère pour faire passer une photo sur le forum je suis bon pour prendre des cours.
A+.

Posté par: rsoftokz 06/11/2009, 19:54

@philippe

edit tes messages.... sinon ça va te faire tout drole de voir debarquer un modo ...
sinon welcome dans le club des WE M4 user smile.gif

Posté par: Eliminator 06/11/2009, 19:55

Bien chers amis, on va pouvoir officiellement passer une CG chez WETTI(tant qu'à faire, autant commander à la source...). Cette CG sera donc passée en décembre, le temps que tout le monde prépare une liste de cedont il a besoin.

Posté par: kekedj 06/11/2009, 19:58

ah pas mal
mais faut connaitre le fin mot de nos histoires avec william d ici la...
et pour les tarifs?
@+
jerome

Posté par: Eliminator 06/11/2009, 20:02

En fait, AFC s'en fiche de nous et WETTI ne peut pas faire grand chose à part rayer AB de ses revendeurs...et comme le délai de 45 jours de paypal est explosé, on est baisés...

Edit: lien pour la CG: http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=124291

Posté par: kekedj 06/11/2009, 20:38

t es en train de nous dire qu on aura jamais les relicats des cg?

Posté par: Eliminator 06/11/2009, 20:39

malheureusement oui...

Posté par: Djx94 06/11/2009, 21:18

petite astuce pour poncer un nozzle comme un chef :

une visseuse et du papier de verre très très fin
vous mette une vis dans le nozze puis dans la visseuse vous faites tournes a fond la visseuse et vous enrouler le papier de verre autour de l'ergot a degrossir et tadam en deux petites minutes c'est fais et aucune rayure sur le nozzle !

Posté par: the sniper 001 06/11/2009, 22:53

CITATION
vous mette une vis dans le nozze puis dans la visseuse vous faites tournes a fond la visseuse et vous enrouler le papier de verre autour de l'ergot a degrossir et tadam en deux petites minutes c'est fais et aucune rayure sur le nozzle !


une vis dans le nozzle? huh.gif g.gif



et t'es sur de pas l'avoir trop poncé?perso ca m'a pris aussi 2-3 min a la main,je croit qu'il n'y a qu'un dixieme a enleve....

Posté par: Djx94 06/11/2009, 22:56

non du tout tongue.gif

ouaip une vis que tu met a la place de la tige juste pour le coincer dans la visseuse
ba enfaite avec cette methode ta aucune rayure le nozzle es comme a l'origine sauf qu'il es degrossi tongue.gif
par contre j'ai un soucis avec le piston renforcer la collerette es trop grosse et j'arive pas a metre le petit clips quelqu'un aurais une solution ?

Posté par: jérémy.67 07/11/2009, 08:19

Il faut passer le clips un peut a la dremel au niveau des 3 ergots , puis le placer et taper doucement deçu avec un petit marteau , pince , tournevis ,.....

Posté par: Killerkiki 07/11/2009, 11:44

Salut,

Je viens de recevoir mon npas version 2 et je comprend pas du tout le fonctionnement. Je visse la tige a fond et j'essais de regler le truc par devant mais ca tourne dans le vide... blink.gif

Posté par: Eliminator 07/11/2009, 11:44

retiens la valve car elle tourne avec

Posté par: Killerkiki 07/11/2009, 11:54

J'ai l'impression que c'est le fait de visser la tige qui fait le reglage si je maintien la valve ca change presque rien.

Posté par: Manu le maboul 07/11/2009, 12:02

Ben si; si tu retiens la valve et que tu visse, la valve avance et si tu dévisse elle recule rolleyes.gif.

Posté par: Killerkiki 07/11/2009, 12:08

Oui ca bouge un peu mais je comprend pas le fonctionnement. Si quelqu'un peut me faire un reglage a 400 fps, je lui envois le tout et je payerai grassement les frais de port. smile.gif

Posté par: Eliminator 07/11/2009, 12:09

Je peux te le faire si tu veux

Posté par: Killerkiki 07/11/2009, 12:17

Merci beaucoup, je passe en mp.

Posté par: Eliminator 07/11/2009, 12:17

pas de soucis!

Posté par: SMITH91 09/11/2009, 11:51

Salut à tous,

J'ai bien reçu mon WE M4

Je vous mets une petite photo wub.gif

A+, pascal




Posté par: Le Guedin 09/11/2009, 17:36

Sympa SMITH91 wink.gif

Posté par: Eliminator 09/11/2009, 17:38

Sympa! Sinon je viens de recevoir et monter le canon de "6.025"(en réalité 6.03) reçu de chez WETTI. Je testerai bien de suite, mais fait un peu nuit là en fait...

Posté par: tripomatik 09/11/2009, 21:56

j'en ai un aussi version courte mais l'ai pas encore mis celui d'origine fonctionne plutot pas mal smile.gif

Posté par: piopio49 09/11/2009, 22:44

bonsoir, quelqu'un pourrait il me dire où peut-on trouver, en ce moment, les nouveaux joints hop up noirs?

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/11/2009, 02:06


http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?products_id=596&osCsid=bc0838aab809a79a29cdb52b6061c651
en general là mais en rupture de stock pour le moment , sinon il va y avoir une CG bientôt ou encore peut être un membre du groupe en auras en rab pour toi.....

Posté par: sheeno 10/11/2009, 11:27

je me pose plutôt la question sur les out of stock ; Ne serait il pas Wetti la cause ?

j ai du mal a croire qu'un shop puisse rester aussi longtemps sans faire une grosse reapro ? rolleyes.gif

Je suis dans le commerce , sur la petite pièce et le consommable ; je me fait un stock de malade , au regard des demandes / offres , prendre 500 joints , ça va pas le tuer . Si tu prend l équivalent de 30 a 60 jours de stock avec la demande planétaire car les shop pour les WE ne cours pas les rues, en 2 ou 3 jours il te le vide , il y a pas de risque de rester avec . Idem pour le reste des pieces ?

Je crois que Wetti n assure pas derrière . mad.gif

Posté par: cocofr69 10/11/2009, 12:11

CITATION(piopio49 @ 09/11/2009, 22:44) *
bonsoir, quelqu'un pourrait il me dire où peut-on trouver, en ce moment, les nouveaux joints hop up noirs?


Juste là:

http://www.cobraairsoft.com/product_info.php?products_id=4814

Posté par: Chuck Pastis 10/11/2009, 12:15

Pour les joints hop-up, vous pouvez toujours essayer http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=2118

Ils vont être réapprovisionné rapidement, personnellement j'en ai commandé 2 et ça m'a coûté 25$.
A noter qu'ils changent pas mal de truc sur le hop-up (la bague notamment), et que un Français en a reçu un sur FA, a voir dans le groupe Scar.

Je vous ferais un feedback quand je les reçois!

Posté par: TIC<*>TAC 10/11/2009, 13:15

J'ai commandé mes joints hop up noirs, me reste plus qu'à les recevoir et les installer pour voir si ce sera révolutionnaire rolleyes.gif ou pas ninja.gif

Posté par: rsoftokz 10/11/2009, 13:29

mad.gif et un upper cassé....un......sur le filetage........ dry.gif

je suis pas certain que je vais en racheter un finalement...... (encore faut il le trouver...)
je prefere attendre le 416

a voir ce que je ferai des pieces en rab ....

je vais virer aussi le joint hop up vert et passer au noir....

Posté par: alexandrexxx 10/11/2009, 13:53

Que s'est il passé? Tu as forcé ou bien ça a laché tout seul?

Posté par: rsoftokz 10/11/2009, 13:58

absolument aucune idée
il est monté depuis longtemps
la derniere fois que je m'en suis servi c'etait il y a un mois
depuis demonté et rangé sur une etagere

je n'ai pas souvenir de l'avoir choqué ou fait tomber.

c'est celui que je venais de racheter a kekedj il y a quelques mois, il etait impeccable, quasi neuf...

bref.....

ce n'est pas tres grave... je vais demonter tout ce qu'il y a de demontable et voir ce que je vais faire des pieces en trop

certaines je sais que je vais les garder... d'autres je sais pas encore

Posté par: tripomatik 10/11/2009, 17:45

dommage pour ton upper sad.gif a l'occaz tu peux toujours faire une liste des pièces que tu revendra...

edit look tes mp pour le upper smile.gif

Posté par: rsoftokz 10/11/2009, 19:19

merci j'ai vu, mais j'attends le 416 et j'ai encore le upper long sur le M4, donc je ne pense pas que je vais acheter un upper de remplacement.

je ferai la liste quand j'aurai mis le nez dedans


en tout cas sympa pour le lien smile.gif

Posté par: Eliminator 10/11/2009, 21:29

Au pire envoi un mail avec photo chez WETTI on verra ce qu'ils te diront

Posté par: REIZZI 10/11/2009, 21:32

Petit info en passant vite fait sur le forum :

CITATION
Hello valued customers.
if you buy a TSC of the TS-13 B products have emerged fracture problem..
Once again, you give us your address.
We will then parts will be free of charge to send you.
When the TSC products quality problems that they would be better to pay responsibilities to follow up
we are so sorry


En français :

Bonjour chers clients.
Si vous achetez une TSC de la TS-13 B , des problèmes de fabrications sont apparues ..
Encore une fois, vous nous redonnerez votre adresse.
Nous allons ensuite vous envoyez gratuitement les pièces.
Lorsque les produits de qualité TSC problèmes qu'ils serait préférable de payer les responsabilités d'assurer le suivi
nous sommes tellement désolés

Posté par: Eliminator 10/11/2009, 21:33

devinez qui est à l'origine de ceci?

Posté par: tripomatik 10/11/2009, 22:50

ouuuups!!! j'ai glissé chef laugh.gif


Posté par: tripomatik 10/11/2009, 22:55

CITATION(Eliminator @ 10/11/2009, 21:33) *
devinez qui est à l'origine de ceci?



heuuuuu au hasard,sait pas?? notre kindly pd international laugh.gif laugh.gif mouahahahahahahaha..........
bien sur que non,notre kindly est la pour faire de multi compte paypal dès qu'il a encaissé pleins pleins de thunes et qu'il est out of stock mad.gif
on sait tous qui est a l'origine de ca smile.gif merci a toi wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/11/2009, 23:23

J'ai pas trop suivi ....

123 airsoft c'est le fu....kindly william? nooon ?

Posté par: Eliminator 10/11/2009, 23:27

nope, 123 airsoft en fait c'est en gros TSC

@Tripo: de rien!

Euh dites moi chers amis...l'un d'entre vous voulait m'envoyer son M4 il y a peu...c'étail qui?

Posté par: Killerkiki 11/11/2009, 00:21

Moi je t'ai envoyé l'emsemble culasse/nozzle pour montage du npas. wink.gif Ca doit arriver jeudi.

Posté par: Wedge1 11/11/2009, 00:45

CITATION(rsoftokz @ 10/11/2009, 13:29) *
mad.gif et un upper cassé....un......sur le filetage........ dry.gif


Le mien à casser aussi. Tout seul, sans choc ou mauvais traitement.

Heureusement pour moi ça a pas cassé assez pour empêcher le montage du Delta Ring...

Posté par: kekedj 11/11/2009, 08:58

hello
je suppose que c est le piston exagonal cette piece tsc?
j ai repondu en tout cas vu que j en ai un
euh sinon eliminator tu penseras a me filer celui qui est cassé...
@+
jerome

Posté par: Djx94 11/11/2009, 09:13

hello !

je vien de recevoir ça quelqu'un pourrais me donner un coup de main a traduire sil vous plait j'ai pas trop capter :s
Dear Customer
Can you complete the address again to send us,
including you in PayPal Order ID
Example
Attn lou wong
ADD 17 Summerside
Trabuco Canyon,
CA 95679
U.S.A
PayPal Order ID : 1234
This is only a TS-13 amendments to please
customers, to let our processed as soon as
possible, then the problem for other clients
Thank you co-operation

Posté par: Manu le maboul 11/11/2009, 09:55

Ben si t'a commandé un piston avec tige hexagonale TSC pour SCAR; il faut que tu leur renvoie ton adresse ainsi que le n° de la transaction paypal, pour qu'ils te renvoient une nouvelle tige renforcée qui ne cassera pas au niveau du filetage.

Posté par: REIZZI 11/11/2009, 12:15

Sinon quelqu'un connait cette piéce : http://www.scopeandlaser.com/index.php?p=6&lang=en&id=6062

Merci

++

Posté par: Eliminator 11/11/2009, 12:35

si seulement z'avaient mis une photo...

Posté par: tripomatik 11/11/2009, 12:59

apparement ce ne serai d'autre que ca
http://www.airsoftpost.com/product_info.php?cPath=26_580&products_id=31642

edit: en + 1 usd de différence ca colle!!!

Posté par: jérémy.67 11/11/2009, 15:03

CITATION(Manu le maboul @ 11/11/2009, 09:55) *
le n° de la transaction paypal



Nan c est le N° ID Paypal qu ils veulent et non celui de la transction , déjà envoyé et m on déjà répondu !!!!
Bref le N° ID ce trouve sur le détail de ta transaction

Posté par: Eliminator 11/11/2009, 15:31

CITATION(kekedj @ 11/11/2009, 08:58) *
hello
je suppose que c est le piston exagonal cette piece tsc?
j ai repondu en tout cas vu que j en ai un
euh sinon eliminator tu penseras a me filer celui qui est cassé...
@+
jerome


euh...c'était juste la tige c'est ça?me rapelle plus trop....sinon, un complet ça te dis? comme j'ai reçu une tige neuve avec celui que j'avais commandé, j'en ai donc 2 complets

Posté par: Jacks 11/11/2009, 17:39

CITATION(tripomatik @ 11/11/2009, 12:59) *
apparement ce ne serai d'autre que ca
http://www.airsoftpost.com/product_info.php?cPath=26_580&products_id=31642

edit: en + 1 usd de différence ca colle!!!

Hello,
Oui c'est bien le joint principal du chargeur gaz.
D'autre part, vous pouvez demander au sympathique Patrick Cheng de scopeandlaser de vous coter des pièces WE en lui indiquant le P/N WE ou lui joindre une photo et il
essayera de vous les trouver.
http://www.scopeandlaser.com/index.php?sp=&p=6&cat2=0&cat1=146&cat0=41&id=4677&cat1=146&cat0=41&new=&more=&lang=en#
Attention les prix sont indicatifs

Je procède comme ça pour acheter quelques pièces pour mon M4, qui vient de chez lui d'ailleurs.

Posté par: Eliminator 11/11/2009, 17:49

Niveau port sont comment?

Posté par: Jacks 11/11/2009, 18:18

CITATION(Eliminator @ 11/11/2009, 17:49) *
Niveau port sont comment?

Dans la moyenne des boutiques sur HK, en tous cas il n'additionne pas les fdp de chaque pièce comme d'autres...
Il expédie en Speed Post (service express de la poste de HK) et prend une photo du colis avant expédition.
Il faut compter 4/5 jours ouvrés pour la livraison rendue et pas de taxes au passage, sauf si on précise un port via EMS

Pour finir, ça fait 1an 1/2 qu'avec un ami nous passons par lui et nous n'avons jamais eu de problèmes pour des répliques, pièces, gears, ...

PS : il dispose aussi de quelques pièces TSC

Posté par: le protecteur 11/11/2009, 19:09

CITATION(AZ1 @ 22/05/2009, 15:07) *
Présent! happy.gif

M4A1 WE V2 modifié en SPR MK12 Mod0 grâce aux doigts magiques de Ceth et Mikymike.

Photo:




Aujourd'hui (après un mois et demie d'attente) j'ai reçu mon Upper + front set de M4A1 que j'ai aussitôt passé en CQB.







Il faut que je lui foute un "petit coup de vieux".
Le premier d'une longue série (a venir de uper)
Désolé pour les photos pas terribles... iBouse quand tu nous tiens!!!

A savoir sur le http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=214, contrairement à ce qui a pu être dit:

le bloc hop up, le canon interne et le "barrel and valve housing" sont inclus dans le kit.


j'adore ce que tu a fait avec ton m4 je suis amoureux lol j'aimerais bien être aussi bon pour pouvoir upgrader le mien mais j'ai du mal hélas.
moi perso j'ai seulement rajouter une lunette une lampe c'est tout dry.gif

Posté par: Eliminator 11/11/2009, 19:17

Bah une upgrade c'est pas sorcier sur nos M4...

Posté par: rider_du_57 11/11/2009, 19:24

Bonsoir, j'ai une petite question qui me trote dans la tete...

Est-ce que WE a l'intention de sortir un ACR? (Merci Modern Warfare 2... tongue.gif )

Je ne crois pas en avoir entendu parler, mais on peut espérer ou pas?

Bonne soirée.

Posté par: Le Guedin 11/11/2009, 20:02

P'tite nouvelle de chez WEairsoft

Donc j'ai demandé une liste de pièces pour en envoi chez moi
Donc les frais de ports sont ok
J'ai juste demandé un tarif de chaque pièces, mais une chose est sur ils livrent aux particulier car je suis en relation avec le directeur commercial de WE

Voila wink.gif

Posté par: kekedj 11/11/2009, 21:09

ben il serait interessant d avoir une grille tarifaire complete alors
@+
jerome

Posté par: Aymery 12/11/2009, 02:42

Non strictement rien sur un Bushmaster ACR si tu veux savoir.
M'enfin oui , ce jeu donne simplement envie de posséder chaque truc en réplique.
Merci Modern W 2 ;-)



Posté par: rider_du_57 12/11/2009, 06:44

Ok, merci

Comme ils commencent a sortir pas mal de répliques a gaz (416,PDW...) on peut toujours espérer. rolleyes.gif

Donc wait and see.

Posté par: Midma 12/11/2009, 07:20

D'ailleurs, des news du PDW?

Midma

Posté par: jérémy.67 12/11/2009, 13:06

CITATION(Midma @ 12/11/2009, 07:20) *
D'ailleurs, des news du PDW?

Midma


Ayant contacté également WE , ils m on dit fin du mois , d ailleurs rien n est décidé mais suivant la demande il pourrait y avoir une version Tan

Hi ,

The PDW & 416 will be available later this month.

The tan version PDW is undecided now....it all depends on the demand for it.

Kindest Regards,

admin@WE Tactical Training International

Posté par: Midma 12/11/2009, 13:41

Merci pour l'info. wink.gif

J'ai sorti la M4 pour quelques tirs, elle reste comme je l'avais laissé la dernière fois, très bon tir tendu et bien droit, j'en suis content. smile.gif

Midma

Posté par: Manu le maboul 12/11/2009, 14:28

Rah ce que c'est cool d'avoir un bolt catch qui marche enfin à tout les coups biggrin.gif.

Pour ceux qui ont des problèmes à ce niveau, j'ai donné la soluce sur arnie's:
Eliminer le jeu du bolt catch en insérant une rondelle en plastique ultra fine entre le bolt catch et le lower; le plus fin des shims pour AEG fait parfaitement l'affaire wink.gif.
Sans cet abominable jeu, le bolt catch reste bien droit quand la plate du chargeur le pousse vers le haut; du coup, il remonte sur toute sa course et attrape le bolt sur une plus grande surface et plus juste au bord et de travers.

Ça à fait des miracles chez tout ceux qui ont essayé jusqu'ici smile.gif.

Sinon, bientôt de nouvelles photos de mon custom blaster magpul / noveske smile.gif.
J'attends encore le rail noveske 10" et le micro T1; j'ai déjà le KX3, l'outer 10" et gas block noveske, crosse UBR, poignée MOE, trigger guard magpul, MBUS, grip tango down QD court et rails covers magpul ladder et XT wub.gif.

Bientôt un forward assist RS aussi, merci Eliminator wink.gif.

Posté par: Eliminator 12/11/2009, 14:32

De rien! il part cette aprem, j'ai été un poil débordé(en fait madame a décidé de rester quelques jours ici et ne veut pas entendre parler de soft...donc interdiction d'ouvrir le tiroir des pièces de rechange(où se trouve justement le FA)sous peine de sermonage...)

Posté par: Manu le maboul 12/11/2009, 14:41

Ah les femmes tongue.gif.
Pas de soucis, c'est pas ultra urgent non plus; le dernier recollage en date tiens bon pour l'instant smile.gif.

Posté par: Eliminator 12/11/2009, 14:43

Ah ben ça va! elle est encore là en plus...vais faire mon maxi pour te l'envoyer cette aprem(si possible avec la bénédiction de madame...)sur mon 1er M4, j'avais aussi recollé le bouton, et il tient encore à ce jour...et ça date de presque un an

Posté par: kimkafwan 12/11/2009, 15:45

CITATION(Manu le maboul @ 12/11/2009, 14:28) *
Rah ce que c'est cool d'avoir un bolt catch qui marche enfin à tout les coups biggrin.gif.

Pour ceux qui ont des problèmes à ce niveau, j'ai donné la soluce sur arnie's:
Eliminer le jeu du bolt catch en insérant une rondelle en plastique ultra fine entre le bolt catch et le lower; le plus fin des shims pour AEG fait parfaitement l'affaire wink.gif.
Sans cet abominable jeu, le bolt catch reste bien droit quand la plate du chargeur le pousse vers le haut; du coup, il remonte sur toute sa course et attrape le bolt sur une plus grande surface et plus juste au bord et de travers.

Ça à fait des miracles chez tout ceux qui ont essayé jusqu'ici smile.gif.

Sinon, bientôt de nouvelles photos de mon custom blaster magpul / noveske smile.gif.
J'attends encore le rail noveske 10" et le micro T1; j'ai déjà le KX3, l'outer 10" et gas block noveske, crosse UBR, poignée MOE, trigger guard magpul, MBUS, grip tango down QD court et rails covers magpul ladder et XT wub.gif.

Bientôt un forward assist RS aussi, merci Eliminator wink.gif.


Le trigger guard est aux bonnes cotes mais pas les p'tites merdes fournies pour le maintenir wub.gif

J'attend mon outer et inner court ainsi qu'un magwell grip et je l'aurais fini avant toi le N4 ninja.gif

Posté par: Manu le maboul 12/11/2009, 16:16

M'en parle pas, un morceau de mon lower est recollé à cause de ça laugh.gif, bourrin inside ninja.gif.

Posté par: tripomatik 12/11/2009, 16:53

CITATION(Manu le maboul @ 12/11/2009, 14:28) *
Rah ce que c'est cool d'avoir un bolt catch qui marche enfin à tout les coups biggrin.gif .

Pour ceux qui ont des problèmes à ce niveau, j'ai donné la soluce sur arnie's:
Eliminer le jeu du bolt catch en insérant une rondelle en plastique ultra fine entre le bolt catch et le lower; le plus fin des shims pour AEG fait parfaitement l'affaire wink.gif .
Sans cet abominable jeu, le bolt catch reste bien droit quand la plate du chargeur le pousse vers le haut; du coup, il remonte sur toute sa course et attrape le bolt sur une plus grande surface et plus juste au bord et de travers.

Ça à fait des miracles chez tout ceux qui ont essayé jusqu'ici smile.gif .

Sinon, bientôt de nouvelles photos de mon custom blaster magpul / noveske smile.gif .
J'attends encore le rail noveske 10" et le micro T1; j'ai déjà le KX3, l'outer 10" et gas block noveske, crosse UBR, poignée MOE, trigger guard magpul, MBUS, grip tango down QD court et rails covers magpul ladder et XT wub.gif .

Bientôt un forward assist RS aussi, merci Eliminator wink.gif .


l'enfoiré qui m'a devancé sur l'affaire du FA laugh.gif laugh.gif jle voulait..... sad.gif
bien joué manu sinon c'est moi qui le prenait smile.gif

edit:le miens n'a jamais laché depuis le debut et pourtant je m'en sert a chaque insert de mag(looké la photo du miens,y'a plus de peintures dessus smile.gif )


Posté par: jesus08 12/11/2009, 18:02

Bonjour, je m'appel Clément, j'ai 23ans. Je suis avec attention ce forum depuis un bon nombre de temps sans jamais avoir pris part à ce dernier.

A l'annonce de la sortie du Kac PDW de WE, je m'y suis encore plus interessé !
Je viens d'envoyer un mail comme "jeremy.67" a WE pour savoir si ils vont faire un packing à la VFC avec des canons externe ( 8" et 10" ), un silencieu etc ...
Quelqu'un aurai t'il déjà ces informations ?


ps : @tripomatik : a quoi sert le forward assist sur la M4 WE ?

Bonne journée a vous !

Posté par: Manu le maboul 12/11/2009, 18:07

Il a la même fonction que sur la vraie: Pousser la culasse en avant si elle coince.
En gros sur nos GBBr ça ne sert à rien, mais c'est fun d'avoir un forward assist fonctionnel tongue.gif.

@triptomatik: T'a du bol, moi je l'ai déjà recollé 4 fois le miens ninja.gif.

Posté par: jesus08 12/11/2009, 18:13

Merci Manu !

Mais sur mon prochain KAC PDW WE il n'y en aura pas ! Mince tongue.gif

Posté par: jesus08 12/11/2009, 19:02

WE ma répondu en moins de 1h a mon mail ! il deviennent vraiment fort !

J'ai envoyé sa chez WE : " Hello, i heard that WE KAC PDW will be available in the future. But When can we buy it ? Shall be able to choose several version ? for exemple Tan or OD ? ( Grip, rail cover,stock ) of this airsofDoes WE will be buy a packing t gun, with rail cover, two outer barrel like VFC packing ( 10\" and 8\" )... ? Best reguards. Mr MOUCHENE "

Et ce gentil Mr ma repliqué : " The KAC PDW will start shipping in about 10 days. Black version only on initial launch.

Pls DO NOT mention VFC , or even compare our products. VFC don't even have a GBB PDW & our quality is definitely MUCH superior to their products. VFC make TOYs, WE make training weapons.

Kindest Regards,

admin@WE Tactical Training International
"

Le fait qu'il parle de VFC de cette manière ma fait bien rire, il vendent bien leurs produits quand même biggrin.gif
Du coup on ne sait tjr pas si il vont faire un packing, mais au moins pas de version TAN ou OD prévut !

Dans une dixiaine de jour à moi le pdw ! wub.gif

Posté par: REIZZI 12/11/2009, 22:42

CITATION(jesus08 @ 12/11/2009, 19:02) *
WE ma répondu en moins de 1h a mon mail ! il deviennent vraiment fort !

J'ai envoyé sa chez WE : " Hello, i heard that WE KAC PDW will be available in the future. But When can we buy it ? Shall be able to choose several version ? for exemple Tan or OD ? ( Grip, rail cover,stock ) of this airsofDoes WE will be buy a packing t gun, with rail cover, two outer barrel like VFC packing ( 10\" and 8\" )... ? Best reguards. Mr MOUCHENE "

Et ce gentil Mr ma repliqué : " The KAC PDW will start shipping in about 10 days. Black version only on initial launch.

Pls DO NOT mention VFC , or even compare our products. VFC don't even have a GBB PDW & our quality is definitely MUCH superior to their products. VFC make TOYs, WE make training weapons.

Kindest Regards,

admin@WE Tactical Training International
"

Le fait qu'il parle de VFC de cette manière ma fait bien rire, il vendent bien leurs produits quand même biggrin.gif
Du coup on ne sait tjr pas si il vont faire un packing, mais au moins pas de version TAN ou OD prévut !

Dans une dixiaine de jour à moi le pdw ! wub.gif



Interressant comme mail !

merci de l'info !

++

Posté par: MOXX 12/11/2009, 22:58

bonsoir a tous!

je suis nouveau possesseur d'un M4 WE et je suis a la recherche d'infos techniques:
apres avoir ecumé plus ou moins tout ce que j'ai pu rencontrer comme news ou forums concernant le M4 WE, je n'arrive toujours pas a trouver la solution technique a mon probleme. un probleme de gachette qui se bloque et qui pour l instant ne m'a jamais parmis de faire une partie!!!!!!!
( je suis en dépression!!!!! lol lol)

en effet, la gachette se bloque en arriere et le seul moyend'y faire quelque chose c'est de réarmer mais la c'est le drame: ça degaze!

j'avoue que je n'ai pu lire les dizaines et les dizaines de pages que vous avez tous écris (la M4 WE fait couler beaucoup d'encre) et je m'excuse d'avance si vous avez deja résolu ce probleme (dans ce cas mon message peut etre éffacé sur le champ), néanmoins si quelqu'un peut me tuyauter sur une solution il peut me contacter par MP. en effet je ne voudrais pas parasiter votre discution.

je vous remercie par avance de l'attention que vous porterez a ma demande et vous souhaite bonne continuation.

tchuss!

ps: je débute dans la technique et le materiel GBB.....

Posté par: tripomatik 12/11/2009, 23:21

CITATION(Manu le maboul @ 12/11/2009, 18:07) *
Il a la même fonction que sur la vraie: Pousser la culasse en avant si elle coince.
En gros sur nos GBBr ça ne sert à rien, mais c'est fun d'avoir un forward assist fonctionnel tongue.gif .

@triptomatik: T'a du bol, moi je l'ai déjà recollé 4 fois le miens ninja.gif .



heuuuuuu,,,,,, si ca sert mon ami manu smile.gif , pour les gens comme moi qui n'ont jamais cassé le charging handle wink.gif ,, et pour ca....... hop on acompagne le charging handle jusqu'au bout( on le lache surtout pas laugh.gif ) et hop hop un ptit coup de Forward Assist et hop tout est au poil!!! et mon CH n'a jamais cassé et est toujours celui d'origine cool.gif ...

edit: pour WE, je suppose que vous avait affaire a william aka space cowboy qui est vachement super sympa wink.gif ...

Posté par: Midma 12/11/2009, 23:42

William aka Space Cowboy?

Space Cowboy s'appelle Jon, est photographe et est présent sur France Airsoft.

Tu peux développer je comprends pas tout. tongue.gif

Midma

Posté par: rsoftokz 13/11/2009, 00:38

@Moxx

verifie que le centreur (le truc en plastique blanc dans le bloc culasse qui aligne correctement la tige du piston) est bien le plus en arriere possible
a mon avis il est trop en avant et bloc le mecanisme

Posté par: tripomatik 13/11/2009, 00:46

CITATION(Midma @ 12/11/2009, 23:42) *
William aka Space Cowboy?

Space Cowboy s'appelle Jon, est photographe et est présent sur France Airsoft.

Tu peux développer je comprends pas tout. tongue.gif

Midma



edit mdr laugh.gif laugh.gif le kindly me tape trop sur la tete laugh.gif laugh.gif ........ exact tu a completement raison john aka space cowboys....... et WE alias james smile.gif
ouuuuuuuf bon ben vait dormir la laugh.gif laugh.gif ......
merci midma pour la recti smile.gif ....

Posté par: tripomatik 13/11/2009, 00:53

CITATION(rsoftokz @ 13/11/2009, 00:38) *
@Moxx

verifie que le centreur (le truc en plastique blanc dans le bloc culasse qui aligne correctement la tige du piston) est bien le plus en arriere possible
a mon avis il est trop en avant et bloc le mecanisme



+1 vi tout a fait et d'ailleurs ce truc for me ne sert pas a grand chose,moi je l'ai placé comme tout le monde smile.gif in the poubelle laugh.gif

Posté par: Eliminator 13/11/2009, 00:54

monté sur M4 et SPR sans soucis...

Posté par: Eliminator 13/11/2009, 10:55

Passé la vitesse supérieure concernant airsoft buddy. J'ai contacté la police de HK pour fraude(suis le 2eme à l'avoir fait). Je leur ai signalé les 400$ de matos que l'autre trouduc nous doit, ainsi que la commande de Kekedj(650$) qui a été "perdue". On va voir comment il va réagir en voyant les flics à sa porte....Oh et bien sûr j'ai signalé son énouveau" shop...

Posté par: MOXX 13/11/2009, 11:09

CITATION(tripomatik @ 13/11/2009, 00:53) *
+1 vi tout a fait et d'ailleurs ce truc for me ne sert pas a grand chose,moi je l'ai placé comme tout le monde smile.gif in the poubelle laugh.gif


je viens de faire un essai car en effet le piece blanche n'etais calée a fond en arriere, et ma M4 s'est mise a foncionner!!!!!!!!!!!!!!!!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif yahou!!!!!!!!!!!!!! ( et encore vous ne faite que me lire mais ds l'appart ca claquait de partout)
bref ca viens bien de la, je vais donc enlevé la piece car elle a avancer au bout de 4 chargeurs....

je vous remercie vraiment pour tout!
je pense aussi que je vais pas tardé a m'inscrire aux rang des M4 WE GBB LOVER (quand j'aurai enfin fait une partie....) lol
encore merci et bonne continaution a tous.


Posté par: Chuck Pastis 13/11/2009, 12:46

Il arrive

http://www.aggma.com/portal/index.php/the-news/65-a-new-hopup-system-for-we-awss-by-wetti.html

biggrin.gif

Posté par: Midma 13/11/2009, 12:50

Et ba c'est pas trop tôt franchement.

Midma

Posté par: tripomatik 13/11/2009, 13:03

CITATION(Eliminator @ 13/11/2009, 10:55) *
Passé la vitesse supérieure concernant airsoft buddy. J'ai contacté la police de HK pour fraude(suis le 2eme à l'avoir fait). Je leur ai signalé les 400$ de matos que l'autre trouduc nous doit, ainsi que la commande de Kekedj(650$) qui a été "perdue". On va voir comment il va réagir en voyant les flics à sa porte....Oh et bien sûr j'ai signalé son énouveau" shop...


oui j'ai vu sur gazgun smile.gif et tu a bien fait smile.gif j'ai lu l'autre personne aussi,heureusement for me j'ai arreter de commander la bas avant les problèmes smile.gif mais vous avez bien fait et d'ailleurs je recommande a toute les personnes n'ayant pas recu leurs commandes de le faire LA si y'a du monde c'est sur!!! la police débarquera chez lui tongue.gif et il va avoir de sacré ennuit.

CITATION(MOXX @ 13/11/2009, 11:09) *
je viens de faire un essai car en effet le piece blanche n'etais calée a fond en arriere, et ma M4 s'est mise a foncionner!!!!!!!!!!!!!!!!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif yahou!!!!!!!!!!!!!! ( et encore vous ne faite que me lire mais ds l'appart ca claquait de partout)
bref ca viens bien de la, je vais donc enlevé la piece car elle a avancer au bout de 4 chargeurs....

je vous remercie vraiment pour tout!
je pense aussi que je vais pas tardé a m'inscrire aux rang des M4 WE GBB LOVER (quand j'aurai enfin fait une partie....) lol
encore merci et bonne continaution a tous.


oui cette pièce sert a rien(siiiii a freiné le bordel laugh.gif ) en faite c'est juste pour bien aligner l'ensemble dans le bolt...
mais tu peux faire sans c'est bien mieux tu n'aura plus aucune gene smile.gif .
le tout est de bien tout aligné au montage smile.gif bien mettre le trou du tube en face wink.gif sert toi d'un petite clef B.T.R ou comme moi un petit tournevis que tu met dans le trou et tu serre le tube au bolt tout en maintenant la clef pour qu'il ne tourne pas pendant le serrage wink.gif
et haaaa au faite n'oublie pas du frein filet sur la vis n°36 qui maintient le tout car c'est très important qu'il ne se desserre pas sinon s'il se desserre tout est foutu car il ne sera plus aligner correctement wink.gif
et a propos du frein filet j'en ai deja vu que meme après qq chargeurs en full il se desserre quand meme(ou le nozzle sad.gif ) et la c'est la cata sad.gif .
c'est pour ca que sur certaines parties j'utilise un frein filet plus fort que celui préconisé par beaucoup de monde smile.gif et avec celui la ouuuuf t'arrive meme plus a le desseré blink.gif faut etre sur de son coup laugh.gif
pour le type c'est du loctite indice 270 ninja.gif

Posté par: Belgarion 13/11/2009, 13:12

Le Frein filet le dosage entre en compte aussi.

Pour ma part j'utlise de la loctite 243 une fois ça c'est dessere mais a peine j'avais mis qu'une micro goute. une fois bien dosé ça tien correctement, et ça reste un minimum demontable quand même.

A voir que aussi apres tu peux casi plus demonter si tu met de la loctite de bourin je sais de quoi je parle, quand tu vois ce que WE nous met de base j'ai passer 2H pour demonter 2 pauvre pieces.

Posté par: rsoftokz 13/11/2009, 14:37

CITATION(Chuck Pastis @ 13/11/2009, 14:46) *
Il arrive

http://www.aggma.com/portal/index.php/the-news/65-a-new-hopup-system-for-we-awss-by-wetti.html

biggrin.gif



ça c'est une putain de bonne nouvelle...........

Posté par: jesus08 13/11/2009, 15:33

Il sera de base sur les prochaines sorties a votre avis ? ( HK416, PDW, M4 V4 )

Posté par: kimkafwan 13/11/2009, 15:43

Je veux pas faire ma raclette mais la commande passée en debut de semaine chez ab vient de mettre envoyée g.gif


L'ubr pts gbb est dispo: http://www.rhinoairsoft.com/details.asp?ProdId=MP-UBR-GBB-BK&cat=10

Posté par: Manu le maboul 13/11/2009, 17:34

C'est quoi toutes ces traces chelou pas belles sur la photo ? Ma cheap est plus jolie laugh.gif.
Pourquoi ils disent qu'il y a un logement pour une batterie dans le tube si c'est une version GBB ? Je ne comprends pas trop unsure.gif.

Posté par: tripomatik 13/11/2009, 18:45

c'est vrai,elle na pas l'air super top niveau finition g.gif

Posté par: mattiouss 13/11/2009, 18:56

CITATION
Il arrive

http://www.aggma.com/portal/index.php/the-...s-by-wetti.html

biggrin.gif


Vraiment bon ça, mais quand sera t'il disponible?,^^

Posté par: REIZZI 13/11/2009, 19:12

Et surtout :

ce nouveau bloc hopup sera-t-il vendu à part ?

Pourra-t-on l'installer dans nos anciennes plate-forme ?

En tout cas le coté symap : on pourra installer des canons de precision d'AEG et les joints hopup qui vont bien ( Guarder ou Madbull) et rien que pour ça , je vais en commander un , voir 2 ! laugh.gif

++

Posté par: Eliminator 13/11/2009, 23:48

pas prêt de recommander chez ce trouduc de william...malgré le mail lui disant que j'avais contacté la police de HK j'ai même pas de réponse...

Posté par: kekedj 14/11/2009, 09:46

il a du coller ton mail ds ses indesirables

Posté par: TIC<*>TAC 14/11/2009, 10:12

j'apprends que le nouveau hop up ne se montera que sur les AWCC et pas sur les versions Export des WE ..... c'est quoi ce bouzin !!!!
j'y comprends rien ......
Obi Wan Kenobi !!! you are my only hope !!! rolleyes.gif

Posté par: Eliminator 14/11/2009, 11:03

CITATION(kekedj @ 14/11/2009, 09:46) *
il a du coller ton mail ds ses indesirables


ça y ressemble en effet!tant pis pour lui, au moins je l'aurai prévenu...

Posté par: V!Ft 14/11/2009, 11:07

J'ai encore un problème pour changer sur ma mienne,

les billes s envolent toutes en orbite, que je règle ou non le hop-up, je lui ai pourtant mis le joint noir!

je ne comprend pas s'est injouable je vise les pieds de quelqu'un a 20 metres, il se la prendrais dans la tête !!!


Est ce que quelqu'un a une solution ??

Posté par: Eliminator 14/11/2009, 11:09

la petite bague de réglage(celle qui est sur la petite bille)est elle dans le bon sens?

Posté par: V!Ft 14/11/2009, 11:35

oui elle est dans le bon sens

Posté par: Chuck Pastis 14/11/2009, 12:28

En voulant tester le nouveau hop-up des gars sur gas gun info, j'ai eu le malheur de découvrir que mon M4 ne veut plus faire de semi...

Vous auriez une idée d'où cela pourrait venir? J'ai démonté et remonté mon trigger unit plusieurs fois, testé sans pièces, testé avec pièces... mais rien n'y fait...

Posté par: Eliminator 14/11/2009, 12:29

soucis de sélecteur?

Posté par: sheeno 14/11/2009, 12:42

CITATION(V!Ft @ 14/11/2009, 11:07) *
J'ai encore un problème pour changer sur ma mienne,

les billes s envolent toutes en orbite, que je règle ou non le hop-up, je lui ai pourtant mis le joint noir!

je ne comprend pas s'est injouable je vise les pieds de quelqu'un a 20 metres, il se la prendrais dans la tête !!!


Est ce que quelqu'un a une solution ??


tu utilises quoi en grammage , oublie la 0.2 et meme 0.25 , il faut au nini ;0.28

Posté par: sheeno 14/11/2009, 12:45

CITATION(TIC<*>TAC @ 14/11/2009, 10:12) *
j'apprends que le nouveau hop up ne se montera que sur les AWCC et pas sur les versions Export des WE ..... c'est quoi ce bouzin !!!!
j'y comprends rien ......
Obi Wan Kenobi !!! you are my only hope !!! rolleyes.gif



y a une différence entre les 2 blink.gif pourtant , y a pas de pièces détaches en fonction du model de M4

Posté par: Eliminator 14/11/2009, 12:45

les Bioval 0.27 marchent à merveille: j'ai fait un petit test avec mon M4(iron sights only)sans aide à la visée à 20m avec une cible Begadi de 14x14cm, touchée 3x sur 10(que c'est petit une cible de 14x14 à 20m...)

Posté par: V!Ft 14/11/2009, 13:35

j utilise de la 0.28

Posté par: jesus08 14/11/2009, 14:13

Pour mon futur achat de la we pdw kac, j'ai recherché sur le net la comparaison entre le gaz et le co2.

J'y est trouvé pas mal de renseignements sur les avantages et les inconvénients. Vous qui avez déjà pas mal de connaissance sur le système AWSS, finalement le mieu serais quoi ? co2 en hiver, gaz en été ? ou tout en co2 ?

Posté par: Chuck Pastis 14/11/2009, 14:45

CITATION(Eliminator @ 14/11/2009, 12:29) *
soucis de sélecteur?


Non il a l'air intacte.

Vous savez quelles pièces ont une influence sur le mode de tir?

Posté par: sheeno 14/11/2009, 16:30

ouf

apparament c est bien meler les pinceaux avec leur nouveau nozzle .

Il est compatible avec tout les M4 , Il a juste voulu dire que les prochaine version serait exclusivement equipé de ce systeme .

Posté par: REIZZI 15/11/2009, 21:11

Cadeau :

http://www.ts-custom.com/visual.php

++

Posté par: Anasaan 15/11/2009, 21:31

Voilà !

M4A1 CQB commandée chez RedWolf avec un chargeur CO2, on verra bien ce que ça donne.
J'espère qu'ils liront le mail pour cacher les marquages avant de m'envoyer le colis unsure.gif .

*Heureux biggrin.gif *

Posté par: Manu le maboul 16/11/2009, 11:31

Dites les gars, quelqu'un aurais un outer barrel rear section #106 à revendre ?

J'ai revendu le miens vu que j'ai monté un PMC noveske 10", mais finalement il est un peu trop long pour ce que je veux faire sleep.gif.

Posté par: Avirex 16/11/2009, 11:40

Hello,

je susi en train de faire une liste de pièces pour un custom sur base du M4 WE mais impossible de trouver un canon de 16 pouces.
Quelqu'un aurait il trouvé la perle rare ?

Sinon savez vous si le garde main grenadier+M203 G&P se monte sur le WE ?
d'avance merci
@+

Posté par: Alien Alien 16/11/2009, 11:55

Aaargh, je viens de craquer. M4a1 Gen.3 et deux chargeurs supplémentaires CO2 chez WGC.

Je suis faible et c'est bon. clap3.gif

Posté par: Eliminator 16/11/2009, 12:31

Mais non t'es pas faible...J'ai décidé de me séparer d'un peu de matos...voici le topic de mon annonce: http://www.france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=73465

Comme vous l'avez déjà tous constaté, je prends le plus grand soin de mon matos

Posté par: Anasaan 16/11/2009, 12:36

CITATION(Eliminator @ 16/11/2009, 12:31) *
Mais non t'es pas faible...J'ai décidé de me séparer d'un peu de matos...voici le topic de mon annonce: http://www.france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=73465


Hé, n'oublie pas que je t'envoie l'argent bientôt (demain, lundi, la poste est fermée il me semble) donc ne vend pas les 2 pièces laugh.gif .

Alien Alien, les chargeurs CO2 ne sont pas en rupture de stock ? oO

Posté par: Eliminator 16/11/2009, 12:38

Peux tu juste m'envoyer un mp pour me dire quelles étaient les 2 pièces? les mp se sont volatilisés....(grumpf!!!)

Posté par: Manu le maboul 16/11/2009, 12:45

Arf dommage t'a pas d'outer d'origine sad.gif.

Si quelqu'un veut échanger son outer rear section contre un PMC noveske 10" 14mm CCW qu'il me MP smile.gif.

Posté par: rsoftokz 16/11/2009, 13:06

CITATION(Alien Alien @ 16/11/2009, 12:55) *
Aaargh, je viens de craquer. M4a1 Gen.3 et deux chargeurs supplémentaires CO2 chez WGC.

Je suis faible et c'est bon. clap3.gif



YESS welcome inboard...
moi je me tate pour un kit GBBR pour l'AK tongue.gif

heu sinon les fanas de WE, le HK416 etait pas annoncé pour ce mois ci ???

EDIT

j'ai de l'outer d'origine en trop moi...

PM pour le detail

Posté par: Manu le maboul 16/11/2009, 13:14

PM envoyé, merci rsoftokz t'es mon sauveur smile.gif.

Posté par: Midma 16/11/2009, 13:20

Alien qui succombe à une armalite...

Fake. ninja.gif

Midma

Posté par: Avirex 16/11/2009, 14:00

a priori le 416 est dispo d'ici 2 semaines...

Sinon pas d'idée pour le outer de 16 pouces ?

Posté par: Belgarion 16/11/2009, 15:05

En fouillant un peu suis tombé sur ce shop qui propose les pré order pour les 2 nouveaux bébés de we.

http://www.blowbackarmory.net/product_p/we_pdw.htm Pour notre pdw.

http://www.blowbackarmory.net/product_p/we_416.htm Pour le 416.

A noter quand meme que niveau prix sur du WE on a connu mieux mais bon quand on est vraiment pressé le prix souvent n'est pas un frein.

J'hesite toujours pour mon noel, M4 ou le 416 unsure.gif

Posté par: Avirex 16/11/2009, 15:25

coollll
en revanche effectivement les prix sont un peu élevés...

Posté par: jesus08 16/11/2009, 16:34

CITATION(Belgarion @ 16/11/2009, 15:05) *
En fouillant un peu suis tombé sur ce shop qui propose les pré order pour les 2 nouveaux bébés de we.

http://www.blowbackarmory.net/product_p/we_pdw.htm Pour notre pdw.

http://www.blowbackarmory.net/product_p/we_416.htm Pour le 416.

A noter quand meme que niveau prix sur du WE on a connu mieux mais bon quand on est vraiment pressé le prix souvent n'est pas un frein.

J'hesite toujours pour mon noel, M4 ou le 416 unsure.gif




Perso je vais attendre qu'il sorte, normalement selon le mail que j'ai recut dans 1 semaine.
Le PDW et le 416 dispose du nouveau hopup cité peut avant j'ai bien l'impression !

Vite vite la sortie officiel tongue.gif

PS : J'ai envoyé un mail a WE pour savoir le prix du PDW ! il m'on répondu :

"about same as our SCAR, may be a little more expensive

Kindest Regards,
WE Tactical Training International
"

Donc sa ne vaut pas le coup d'acheter le pdw en précommande sur ce site, le SCAR coute au alentour de 220$ !

Posté par: Belgarion 16/11/2009, 18:02

Comme j'ai dis, certains sont plus ou moins pressé apres faut être patient. smile.gif

Posté par: Eliminator 16/11/2009, 21:03

la liste des pièces que je vends a été mise à jour, avec le retrait des pièces vendues, et l'ajout d'un red dot g&p

Posté par: domestos 16/11/2009, 21:53

Pour info, http://www.airsoftglobal.com/ a aussi quelques pièces WE en stock pour ceux que ça peut intéresser (joints hop-up noirs, nozzle CO2, kit de conversion CO2, kits de joints 122 et autres, pistons TSC M4 et SCAR etc ...). La liste n'est pas énorme mais ça peut dépanner.

Vous pouvez prendre contact directement avec Marc (sales@airsoftglobal.com), il est très sympa et répond en moyenne dans les 24h00 (là je parle de chez nous, ici on a 3h00 de décalage horaire avec la chine).
Je lui ai demandé récemment si il pouvait avoir des nozzles CO2 ... ils étaient disponibles sur le site en moins d'une semaine.

Posté par: tripomatik 16/11/2009, 22:47

CITATION(Manu le maboul @ 16/11/2009, 11:31) *
Dites les gars, quelqu'un aurais un outer barrel rear section #106 à revendre ?

J'ai revendu le miens vu que j'ai monté un PMC noveske 10", mais finalement il est un peu trop long pour ce que je veux faire sleep.gif .



slt manu smile.gif me semble que c'est a peu pret ca que tu veux faire smile.gif





tu va pouvoir reprendre un flashider positif laugh.gif laugh.gif

Posté par: Manu le maboul 16/11/2009, 23:12

Ouep, mais avec un rail noveske 10", plein de magpul partout et un micro T1 dessus tongue.gif.
Je vous ferais plein de belles (enfin, je vais essayer laugh.gif) photos quand tout sera monté wink.gif.

En tout cas ce rail noveske 10" ACM est une pure merveille, il se monte en 5 min, ne laisse aucun jour avec le upper et il est superbe smile.gif.

Edit: je l'avais gardé le KX3 14+ tongue.gif.

Posté par: tripomatik 16/11/2009, 23:16

on atend les photos wub.gif wub.gif smile.gif


Posté par: Chuck Pastis 17/11/2009, 12:26

Pour mon problème d'auto only je pense avoir identifié le problème.

Ca a l'air de venir de la pièce 54 et 50.
J'en ai commandé deux en métal, on verra si ça améliore...

Posté par: GuiZmuS 17/11/2009, 17:44

Salut les gars !

Je voulais savoir, avec le kit TSC, est ce que la réplique peut fonctionner au CO2?


Posté par: tripomatik 17/11/2009, 18:20

CITATION(GuiZmuS @ 17/11/2009, 17:44) *
Salut les gars !

Je voulais savoir, avec le kit TSC, est ce que la réplique peut fonctionner au CO2?


slt, oui bien sur du moment que tu lui met un nozzle co2(nozzle non fourni avec le kit tsc) wink.gif

Posté par: GuiZmuS 17/11/2009, 18:47

@ tripomatik : Ok ! Merci pour cette réponse rapide wink.gif

Posté par: jesus08 18/11/2009, 09:56

Ah enfin une bonne nouvelle pour le PDW !

http://www.airsoftnews.fr/2009/11/18/we-awss-kac-pdw-enfin-pret/

hihi wub.gif

Posté par: MOXX 18/11/2009, 11:37

bonjour a tous!
suite a la lecture partielle (vraiment trop de pages! lol) (d'ailleur je propose un tirage en 6 tomes pour le grand public......lol) j'ai cru comprendre qu'ily a avait des hop up de tres bonne qualité avec lesquels on peut installé des canons de précision type aeg ( ça sent le tanyo ou le prom!!!!! lol)
je voudrai donc savoir si quelqu'un en avait deja acheté ? si oui ou? qualité du produits?

en bref, moi qui avait acheté ma m4 sans grande conviction mais jsute pour tripé avec le recul ( au debut), je suis en train de me dire que une fois le nozzle poncé et une configuration permettant une belle précision je devrai pas etre loin de la verité!!! (hein scully?)

afin de ne pas parasité le sujet n'hesitez pas a me contacter par MP.

ps: une fois que j'aurai fini mon custom ( sur un air de HK 416 simple mais efficace) je m inscrirai avec de belles photos!!!!

Posté par: Eliminator 18/11/2009, 12:43

Pour info, les joints noirs sont très réguliers avec les Bioval en 0.27. Ce dimanche, petite partie entre frangins, sorti mon frère à 60m à sa grande surprise("hé hé tu m'auras pas de là!" Ben attends voir un peu...Pof, et jle vois faire un bond en arrière...Out! Cool lol! "put**n le con il m'a eu!") , en étant posté sur le toit de mon bunker(scénar de prise de bunker pour délirer)avec mon SPR, réglé à 400fps, Piston TSC, pièce 42 à 350, canon de 6.03 WE, joint hop up noir(Gen3), kit SPR G&P, RIS Surefire M72(ça a une certaine importance, comme le dboys avait un léger jeu, contrairement au M72 qui e bouge pas d'un poil) et bien sûr la culasse bien graissée/huilée là où il le faut! Y'a pas à dire, jouer coucher avec ce monstre, y'a pas mieux!

Posté par: Manu le maboul 19/11/2009, 12:49

Et hop:




Parfait, exactement comme je voulais wub.gif ; encore merci rsoftokz smile.gif.

Manque encore le microT1 et des magpul XT rail covers pour couvrir les cotés et le dessous du rail jusqu'au bout smile.gif.

Posté par: Le Guedin 19/11/2009, 13:08

Bon je viens de recevoir la commande de chez WE directement et la aussi ils font des couilles dry.gif
Tout de suite renvoyé un mail en attente de leur nouvelle

Posté par: piopio49 19/11/2009, 14:02

Dis manu, pourrais tu me dire quel ris tu as mis sur ta WE, çà me tenterait bien d'en installer un comme le tiens.
Sinon, tu n'as pas eu de mal à mettre le trigger guard? Sur la mienne, les trous ne correspondaient pas et en forçant, l'une des "pattes" métallique du lower s'est brisé.
Du coup, j'ai du tout coller à la bicomposant. C'est sur, maintenant, çà tient, mais c'est quand même dommage...

Posté par: Manu le maboul 19/11/2009, 14:09

C'est un noveske 10" freefloat acheté chez http://www.pro--t.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_9&products_id=7.

Mon lower aussi est recollé à cause du montage de la trigger guard tongue.gif.

Posté par: alexandrexxx 19/11/2009, 14:37

pour le grip magpul tu as pris celle pour la WA?

Posté par: Manu le maboul 19/11/2009, 15:26

C'est celui vendu pour WE sur airsoftbuddy, mais apparemment c'est les mêmes.
Le trou pour le ressort du sélecteur est également présent sur la version WA d'après mes lectures.

Posté par: piopio49 19/11/2009, 16:05

pour ma part, j'ai acheté celui pour WA, et ils sont légèrement différent. En effet, sur le mien, il n'y avait pas le trou pour le ressort du sélecteur. Mais bon, ce n'est pas bien difficile à percer. Merci pour la réponse manu.

Posté par: micka {chargeur} 19/11/2009, 20:49

Salut a tous alors voila je suis très intéresser par les M4 WE je commence a en regardé, et j'en et trouvé une sur Taiwan gun(oui encore ce site ninja.gif ) .



Je pence la prendre une fois quelle sera en stock … enfin bref je me demander quelle version c'était car cela n'est pas marqué (je me demande si ce n'est pas la version 1 car aucun marquage sur le corps), je voudrais savoir aussi si la peinture noir du corps et aussi foncé et brillant que sur les photo ?? blink.gif


j'ai peur qu'il y est une énorme différence a la lumière du jour.



Je vous remercie d'avoir prit le temps de me lire et aussi, peu être, me guider (ou pas) sur ce modèle. blushing.gif

oups, avec le lien sa ira mieu http://www.taiwangun.com/machinerifles_gbb_rifles/we-_m4_gas_blowback_type-1544.html

Posté par: Eliminator 19/11/2009, 21:13

En effet rien n'est noté, mais s'il s'agit bien d'un Gen1 le noir est assez mat

Posté par: micka {chargeur} 19/11/2009, 21:22

Ok ok mercis pour cette réponse smile.gif ,il doit bien y avoir une review pour le gen1 (je chercheré) donc je n’est pas de soucis pour la couleur du corps si c’est mat sa me conviens .


Posté par: Eliminator 19/11/2009, 21:24

voila le lien de la review: http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=104544

Posté par: jesus08 19/11/2009, 21:30

en parlant de grip, peut-on mettre ce grip sur une M4 WE ? il s'agit d'un grip G27

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=21769

Vu d'en haut http://airsoft-club.com/shop/images/AS1188a.jpg

Ou alors faudrais t'il sa ? http://www.kingarms.com/productpage.asp?prodid=1492

Posté par: kimkafwan 20/11/2009, 11:08

CITATION(jesus08 @ 19/11/2009, 21:30) *
en parlant de grip, peut-on mettre ce grip sur une M4 WE ? il s'agit d'un grip G27

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=21769

Vu d'en haut http://airsoft-club.com/shop/images/AS1188a.jpg

Ou alors faudrais t'il sa ? http://www.kingarms.com/productpage.asp?prodid=1492


D'origine, aucun ne marchera. Si tu aimes la forme tu peux voir l'upg16 modulable et pas tres cher.


Concernant le trigger guard magpul, vous n'avez pas pensez à reutiliser les goupilles d'origines? ninja.gif

Posté par: mattiouss 20/11/2009, 11:18

CITATION
en parlant de grip, peut-on mettre ce grip sur une M4 WE ? il s'agit d'un grip G27

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airs...il?prodID=21769

Vu d'en haut http://airsoft-club.com/shop/images/AS1188a.jpg

Ou alors faudrais t'il sa ? http://www.kingarms.com/productpage.asp?prodid=1492


Salut le dernier lien que tu montre, s'adapte super bien sur nos machines tu a juste a faire un petit trou pour le ressort du sélecteur.

Posté par: Manu le maboul 20/11/2009, 11:41

CITATION(kimkafwan @ 20/11/2009, 11:08) *
D'origine, aucun ne marchera. Si tu aimes la forme tu peux voir l'upg16 modulable et pas tres cher.


Concernant le trigger guard magpul, vous n'avez pas pensez à reutiliser les goupilles d'origines? ninja.gif


Ben justement, j'ai réutilisé celle d'origine moi; ça ne m'a pas empêché de casser le lower.
Ça n'a pas réglé le défaut d'alignement, j'aurais plutôt du repercer la trigger guard au lieu de faire le bourrin tongue.gif.

Posté par: micka {chargeur} 20/11/2009, 12:05

Salut !
vous saviez ou il pourrai y a avoir des corps métal de GEN3( ou 2) en vente sur un site en Europe ou France ? sa me ferré chier de payé 100 dollars de fdp + la douane pour sa ..… blushing.gif



Posté par: Eliminator 20/11/2009, 12:15

Joins toi à la CG, tout simplement, et tu pourras également remplacer le canon interne comme ça! http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=124291&st=0

Posté par: mattiouss 20/11/2009, 13:57

Je vais faire de même, je fais une liste bien détaillé de ce que j'ai besoin icon_mrgreen.gif


Posté par: Eliminator 20/11/2009, 14:02

ça serait super d'avoir toutes les listes pour lundi soir, comme ça je communique le tout à WETTI pour le quote définitif.

Posté par: jesus08 20/11/2009, 16:41

Merci pour le grip ! J'ai rectifié mon achat sur redwolf, j'avais pris le grip mais pour AEG :s

Je ferais juste un pti trou et voila hihi tongue.gif.
Dis que j'aurais mon KAC PDW je vous ferais de photos ! il sera noir tan smile.gif

Si du monde a des nouvelles sur le KAC je suis preneur !!

Posté par: Mugule 20/11/2009, 18:07

CITATION(jesus08 @ 20/11/2009, 16:41) *
Dis que j'aurais mon KAC PDW je vous ferais de photos ! il sera noir tan smile.gif


Moi aussi je l'attend mais t'inquiète il y a le temps laugh.gif 'Y viennent juste de terminer le "proto" et pas de dates annoncée rolleyes.gif

(enfin pas d'après ce que je sais huh.gif )

Posté par: jesus08 20/11/2009, 18:45

CITATION(Mugule @ 20/11/2009, 18:07) *
Moi aussi je l'attend mais t'inquiète il y a le temps laugh.gif 'Y viennent juste de terminer le "proto" et pas de dates annoncée rolleyes.gif

(enfin pas d'après ce que je sais huh.gif )



Oula sisi tkt pas ! j'ai mis un post deux pages avant jcrois, il arrive dans peut-etre 2 voir 3 semaines, même peut être avant ! le mec de WE ma envoyé un mail la semaine derniere, il ma dit une dixaine de jours ! De plus il est déjà en préorder sur un site !

TKT pas sa arrive tongue.gif

Posté par: cocofr69 20/11/2009, 18:46

Hello à tous,

en regardant une photo du joint 117 sur Evike, il y a un détail qui m'interpelle. Sur la photo en question, on a l'impression de voir une bosse à l'endroit où le joint est normalement cylindrique, du moins il l'est sur le mien qui est un des tous premiers:

http://www.casimages.com

Or, durant mes derniers test pour essayer de rendre les tirs plus réguliers, j'ai encore des variations de 40 fps facilement, je m'étais rendu compte aprés avoir essayé toutes les combinaisons possibles au niveau du nozzle et du piston (piston origine ou TSC, nozzle gaz ou Co2, avec ou sans joints toriques, bref tout ce que je pouvais), que mon problème de régularité venait plutôt du hop-up, et plus particulièrement de la tenue de la bille avant le tir.
Par exemple, sans toucher au nozzle, je suis passé d'une série de tirs avec 100 fps de variation à moins de 20 fps sur les premiers tirs aprés avoir nettoyé le joint 117 et l'avoir resserré avec un peu de teflon autour. Par contre, aprés un peu plus d'un chargeur, le joint se re-graisse et les tirs varient de plus en plus, des billes roulent même hors du canon en penchant la réplique.

Si j'essaie de mettre plus de teflon, les billes ne partent plus...

Je me demandais donc, à la vue de cette photo, si WE n'avait pas changé la forme interne du joint 117 pour obtenir une meilleure tenue des billes avant le tir, quelqu'un ayant une des dernières versions de M4 ou SCAR pourrait-il le confirmer ?

Posté par: Le Guedin 20/11/2009, 18:55

@ cocofr69

Ayant reçu une commande de chez WE y'à 2 jours avec le joint 117, il est bien rond et aucune bosse comme sur la photo

Posté par: cocofr69 20/11/2009, 19:03

CITATION(Le Guedin @ 20/11/2009, 18:55) *
@ cocofr69

Ayant reçu une commande de chez WE y'à 2 jours avec le joint 117, il est bien rond et aucune bosse comme sur la photo



Merci wink.gif

Bon ben un espoir qui s'envole...

Posté par: Anasaan 20/11/2009, 22:23

Bonsoir,

J'aimerais savoir si le remplacement du canon d'origine par un autre d'un diamètre plus petit apporte quelque chose à la réplique.
Quelque chose de notable biggrin.gif , genre gros gain de précision, par exemple.

Merci d'avance !

Posté par: tripomatik 20/11/2009, 23:11

CITATION(Manu le maboul @ 19/11/2009, 12:49) *
Et hop:




Parfait, exactement comme je voulais wub.gif ; encore merci rsoftokz smile.gif .

Manque encore le microT1 et des magpul XT rail covers pour couvrir les cotés et le dessous du rail jusqu'au bout smile.gif .



super!!! wub.gif bravo pour le nouveau née laugh.gif

Posté par: Eliminator 20/11/2009, 23:15

CITATION(Anasaan @ 20/11/2009, 22:23) *
Bonsoir,

J'aimerais savoir si le remplacement du canon d'origine par un autre d'un diamètre plus petit apporte quelque chose à la réplique.
Quelque chose de notable biggrin.gif , genre gros gain de précision, par exemple.

Merci d'avance !


Le 6.02 non chromé avec le joint hop up Gen3 est très précis. Petit détail, le non chromé est livré avec les upper complets. Sinon tu as le chromé. Sur mon SPR j'ai remplacé le 6.08 d'origine par leur 6.03, et y'a pas photo...touché un gars à 60m à la 0.27

Posté par: tripomatik 20/11/2009, 23:15

CITATION(Manu le maboul @ 20/11/2009, 11:41) *
Ben justement, j'ai réutilisé celle d'origine moi; ça ne m'a pas empêché de casser le lower.
Ça n'a pas réglé le défaut d'alignement, j'aurais plutôt du repercer la trigger guard au lieu de faire le bourrin tongue.gif .



concernant le trigger j'en avait acheté un aussi smile.gif mais juste en voyant le décallage j'ai préféré rennoncé a forcé dry.gif ... j'avait plutot dans l'idée de reusiné le trou du triger pour que ca tombe pil poil avec le lower... mais bon!!! j'ai encore rien fait laugh.gif ...

Posté par: Eliminator 20/11/2009, 23:20

EDIT #23 : Pas de vente hors de la section occasions

Posté par: Manu le maboul 21/11/2009, 00:01

Moi je n'en ai pas encore, mais j'en veux une; ma MOE n'est pas encore assez grosse tongue.gif.

Posté par: Mugule 21/11/2009, 10:40

Z'avez l'temps s'il vous plait? J'ai des p'tites questions smile.gif

Pensez vous que la poignée Magpul sera adaptable sur le KAC huh.gif ?
Vos systèmes de visée il se dérègle pas à cause des vibration?
Et juste pour dire que le KAC sera Gen 3 alors si j'ai bien compris, nan?

Des p'tites questions mais une grande attente tongue.gif

Posté par: jesus08 21/11/2009, 11:24

CITATION(Mugule @ 21/11/2009, 10:40) *
Z'avez l'temps s'il vous plait? J'ai des p'tites questions smile.gif

Pensez vous que la poignée Magpul sera adaptable sur le KAC huh.gif ?
Vos systèmes de visée il se dérègle pas à cause des vibration?
Et juste pour dire que le KAC sera Gen 3 alors si j'ai bien compris, nan?

Des p'tites questions mais une grande attente tongue.gif



Oui biensur, le corps du KAC est le même que une M4, seulement le upper qui change. J'ai commandé hier mon grip personellement !
Pour les systèmes de visé je ne peut pas te dire, juste que si tu sert bien je ne voi pas pk sa se dérèglerais !
Et concernant la Gen 3, oui, avec un nouveau hop-up ( à confirmé )
Voila smile.gif vivement sa sortie !

Posté par: Manu le maboul 21/11/2009, 11:39

Mon CompM4 ACM ne se dérègle pas, par contre il a un faux contact dans le bouton et du coup en rouge il se coupe quand je tir. En vert aucun problème par contre.
On verra ce qu'il en est du microT1 rolleyes.gif.

Posté par: jesus08 21/11/2009, 11:43

CITATION(Manu le maboul @ 21/11/2009, 11:39) *
Mon CompM4 ACM ne se dérègle pas, par contre il a un faux contact dans le bouton et du coup en rouge il se coupe quand je tir. En vert aucun problème par contre.
On verra ce qu'il en est du microT1 rolleyes.gif.


Mdr tu es sérieux ? icon_mrgreen.gif Pas top sa hehe

Posté par: Manu le maboul 21/11/2009, 11:55

Oui tout ce qu'il y a de plus sérieux.
Le faux contact était déjà présent à la réception, il s'éteignait quand je tournais un peu le bouton; entre les clicks quoi.
Avec le recul ça a empiré et maintenant le rouge est inutilisable, heureusement qu'il reste le vert tongue.gif.

Posté par: jesus08 21/11/2009, 12:06

haha ! et bien décidément les produit ACM n'ont pas finis de m'étonner !

Avec mon aimpoint G&P je joue souvent avec le vert aussi tongue.gif c'est bcp plus fun

Posté par: Eliminator 21/11/2009, 12:38

Manu t'as bien reçu le FA?

Posté par: Manu le maboul 21/11/2009, 12:50

Yep, reçu et monté hier. Il était temps, il commençait à se redécoller.
C'est quand même plus joli en anodisé noir qu'en peinture grise toute écaillée smile.gif.

Posté par: Eliminator 21/11/2009, 12:51

Ah ben c'est du le RS solide kivabien! lol!

Posté par: Manu le maboul 21/11/2009, 13:44

Tu les a achetés où tes MIAD ? Le kit t'es revenu à combien FDP in ?
Je cherche mais soit les FDP sont exorbitants, soit c'est le prix du kit qui est prohibitif ninja.gif.

Posté par: jesus08 21/11/2009, 13:48

En regardant cette video : http://www.youtube.com/watch?v=HrQ4-Wu7gac du prochain KAC PDW de notre fidèle marque, j'ai remarqué que tout l'interne, le bolt, le nozzle et tout sa, sont plutôt de type SCAR que M4.

Je me demande pk WE a choisit cette solution, alors que le pdw dispose d'un corps plutôt M4 que SCAR ...

Posté par: Manu le maboul 21/11/2009, 13:51

Ben parce que le KAC n'a pas de buffer; buffer qui est indispensable au fonctionnement de la mécanique du M4 smile.gif.

Posté par: Eliminator 21/11/2009, 13:52

CITATION(Manu le maboul @ 21/11/2009, 13:44) *
Tu les a achetés où tes MIAD ? Le kit t'es revenu à combien FDP in ?
Je cherche mais soit les FDP sont exorbitants, soit c'est le prix du kit qui est prohibitif ninja.gif .

Le MIAD noir, je l'avais acheté avec mon handguard MOE du temps de horizon tactical et l'ensemble m'avait coûté 155$ fdp in.
Le MIAD de mon SPR(couleur OD) a quant à lui été acheté chez ESP France, pour 45€ + 7€90 de port si mes souvenirs sont exacts.

Posté par: Manu le maboul 21/11/2009, 13:53

Ah ils en ont chez ESP, j'avais même pas pensé à regarder chez eux blushing.gif.

Posté par: Eliminator 21/11/2009, 13:53

lol...on dit quoi à papa?

Posté par: Manu le maboul 21/11/2009, 14:03

Merci beaucoup smile.gif.
Là je fouille les PDF pour voir si ils n'ont pas des Pmags, on ne sait jamais tongue.gif.

Posté par: Eliminator 21/11/2009, 14:05

Pas de P-mags, je leur ai déjà demandé...de plus je ne sais pas s'ils ont encore des MIAD en stock, quand j'ai commandé l'OD, c'était le tout dernier kit qu'ils avaient en stock

Posté par: jesus08 21/11/2009, 14:30

CITATION(Manu le maboul @ 21/11/2009, 13:51) *
Ben parce que le KAC n'a pas de buffer; buffer qui est indispensable au fonctionnement de la mécanique du M4 smile.gif.



a oui je vois. merci icon_mrgreen.gif

Posté par: PieR. 21/11/2009, 16:35

Pour ceux qui sont intéressé, je vous informe que je vends mon M4 CQBR CO2 Version.
j'ai pas l'envie ni le temps de commander les pièces pour le réparer, à priori c'est la #66 qui fait défaut, car il fait "click" sans percuter la valve.

l'annonce est ici : http://www.france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=73904
pour 220€ fpd out, avec 2 mags, et la part #42 pour le débrider
n'hésitez pas à me MP, et merci pour toutes les infos que vous avez données dans ce groupe.

Posté par: Avirex 21/11/2009, 23:41

ben tout nouveau possesseur du M4 WE j'ai fait un essai et au bout de 3 tirs, pssschhh plus rien.
Peut être la cartouche était elle mal vissée ? ou bien autre chose.
Je n'y connais rien pour l'instant (malgré la lecture de ce fil, je n'ai pas tout saisi...)

Donc sur du CO2 la vis du puit de cartouche doit elle être vissée à fond ?

Pour info y a til qqu'un en RP qui touche sa bille ? je prendrai bien un cours moi.

@+

Posté par: Eliminator 22/11/2009, 00:01

Pier et Avirex: je peux m'occuper de vos M4 si vous voulez(et j'ai une 66 en stock en plus...)

Posté par: kimkafwan 22/11/2009, 12:19

CITATION(Avirex @ 21/11/2009, 23:41) *
ben tout nouveau possesseur du M4 WE j'ai fait un essai et au bout de 3 tirs, pssschhh plus rien.
Peut être la cartouche était elle mal vissée ? ou bien autre chose.
Je n'y connais rien pour l'instant (malgré la lecture de ce fil, je n'ai pas tout saisi...)

Donc sur du CO2 la vis du puit de cartouche doit elle être vissée à fond ?

Pour info y a til qqu'un en RP qui touche sa bille ? je prendrai bien un cours moi.

@+


Si la cartouche etait mal vissée tu devrais entendre un sifflement en continue. SI tu as une piece blanche sur le bolt, vire la pour voir tongue.gif


J'aurais la meme demande que manu, si quelqu'un veut se separer de son outer 106 je peux l'echanger contre un pmc court ou un original long PLUS un canon long cool.gif


Dernier point, verifiez le joint rouge des chargeurs co2. Ce n'est peut etre que mon cas mais j'ai baclé l'entretien blushing.gif et donc fuites à repetitions.
Le fameux joint commençait à changer de couleur mais surtout à s'aplatir -> mauvaise etancheité.

Ceux fournis chez ab (et oui ninja.gif ) sont livrés avec une tige plus courte -> meme puissance generale mais plus grande conso.

Posté par: Manu le maboul 22/11/2009, 14:17

Ben si t'a un canon long d'origine t'enlève l'extension et t'a un canon court smile.gif.
Pour l'inner tu fait comme moi, un coupe tube à 4€ et hop inner 10" tongue.gif.

Posté par: Avirex 22/11/2009, 17:23

j'ai eu un sifflement effectivement.
Mais je n'ai pas osé forcer pour visser le bouchon du puiot des sparclettes.
Je m'en vais réessayer

Sinon pas de canon 16 pouces à l'horizon ?

Posté par: kimkafwan 22/11/2009, 18:07

CITATION(Manu le maboul @ 22/11/2009, 14:17) *
Ben si t'a un canon long d'origine t'enlève l'extension et t'a un canon court smile.gif.
Pour l'inner tu fait comme moi, un coupe tube à 4€ et hop inner 10" tongue.gif.


Mon canon est une piece tongue.gif

CITATION(Avirex @ 22/11/2009, 17:23) *
j'ai eu un sifflement effectivement.
Mais je n'ai pas osé forcer pour visser le bouchon du puiot des sparclettes.
Je m'en vais réessayer

Sinon pas de canon 16 pouces à l'horizon ?


Il y a un canon long chez ab...

Posté par: jonathandu84 22/11/2009, 18:23

Bonjour,

Je souhaite avoir des informations de personnes avisées, donc je post ici.

Je voudrais me prendre un WOC SPR, mais en mode CO2 et non gaz.

Les kit CO2 WE sont il compatible pour cela. Puis avec les évolution, les gen qui sorte, même en lisant toutes ces pages, je trouve pas exactements les choses.

Sinon, que faut il pour faire toutes ces modifs (chargeurs - kit - nozzle - etc)

Merci pour votre aide.....

Posté par: Manu le maboul 22/11/2009, 18:29

WOC c'est une mécanique Western Arms, donc rien du tout de compatible avec celle des WE.

Prends un M16 WE et monte un kit SPR dessus, t'aura un SPR GBB qui sera d'origine compatible CO2; et pour moins cher que le WOC en plus wink.gif.

Posté par: jesus08 22/11/2009, 18:49

CITATION(Manu le maboul @ 22/11/2009, 18:29) *
WOC c'est une mécanique Western Arms, donc rien du tout de compatible avec celle des WE.

Prends un M16 WE et monte un kit SPR dessus, t'aura un SPR GBB qui sera d'origine compatible CO2; et pour moins cher que le WOC en plus wink.gif.



Et peut-être plus fiable ! smile.gif non ?

Posté par: Manu le maboul 22/11/2009, 18:53

Sûrement oui, mais comme je n'ai jamais eu de GBBr WA, je ne peu jurer de rien smile.gif.

Posté par: Avirex 22/11/2009, 19:17

bon 3 chargeurs CO2 testés, 3 dégazages après 1 bille
Bouchon de sparclette bien vissé...
Par où commencer ?

Posté par: tripomatik 22/11/2009, 22:49

vérifie dèja sans chargeur si tu na aucune resistance(entre le nozzle et le housing valve) en tirant et raccompagnant le charging handle dry.gif

Posté par: Avirex 22/11/2009, 23:03

non apparement ça coulisse bien
Pour démonter le nozzle il faut démonter le garde main ? (j'ai jamais démonté de M4 moi.. blushing.gif )

Posté par: Manu le maboul 22/11/2009, 23:08

Il se démonte comme le vrai, avec les 2 goupilles de démontage rapide.
Une fois le upper basculé en avant (ou retiré du lower), le charging handle et la culasse (sur laquelle se trouve le nozzle) en sortent par l'arrière wink.gif.

Posté par: Avirex 22/11/2009, 23:11

oui j'ai bien fait la manip mais à l'inverse de ce que je viens de le voir sur les photos de Reizzi, seul le charging handle et la culasse sortent. Le reste (nozzle) reste dedans.
Pour le démonter il faut dévisser "au cul" la vis #36 ?

Posté par: Manu le maboul 22/11/2009, 23:14

Tu veut dire que ton nozzle est coincé dans la chambre et n'est plus au bout de la tige guide du piston ? ohmy.gif

Posté par: Avirex 22/11/2009, 23:20

je veux dire que seule la culasse sort, pas de piston ni de nozzle

Posté par: Manu le maboul 22/11/2009, 23:25

Heuu tu peu faire des photos s'il te plaît ?

Parce que normalement le piston est dans la culasse, fixé à celle ci par la vis 36 et le nozzle est au bout de la tige guide qui sort du piston à l'avant.

Ca voudrait dire que ta vis 36 s'est barrée et que le piston est coincé dans le housing,
Si c'est bien le cas, ne cherche pas pourquoi tu dégaze smile.gif.

Posté par: Eliminator 22/11/2009, 23:28

Donc, si j'ai bien suivi, c'est ta tige guide qui est pétée à la base du nozzle

Posté par: tripomatik 22/11/2009, 23:36

heu hum!!! blink.gif si ton nozzle reste dans le housing valve quand tu tire sur la charging handle pour l'enlevé avec la cullasse,c'est pas bon ca ninja.gif

Posté par: Eliminator 22/11/2009, 23:38

ça tombe bien, papa(bah ouais toton c'est déjà pris...)en a une ou deux en rab' et peut même te faire ça tout bien aux petits oignons...

Posté par: tripomatik 22/11/2009, 23:40

laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Posté par: Avirex 22/11/2009, 23:43

J'ai fumé, n'ayant pas le tout sur place, mes souvenirs m'ont trompés : tout vient comme il faut.
Je repart au début.

Posté par: Avirex 22/11/2009, 23:44

double post

Posté par: Manu le maboul 22/11/2009, 23:50

Ok donc on reprends le diagnostique smile.gif.

Quand tu tir, le cycle de la culasse se fait normalement ? Recule -> retour en avant et dégazage ?
Ou bien elle ne recule pas ou se bloque au milieu de sa course ?

Posté par: Avirex 22/11/2009, 23:55

Cycle normal, armement et retour sans friction.
Tir, 2 billes max, puis dégazage en 1 à 2 fois

Posté par: Manu le maboul 23/11/2009, 00:03

Si la culasse coulisse bien, qu'elle fait son vas et viens normalement, elle réarme le marteau mais le valve knocker reste bloqué en avant et donc maintient la valve ouverte.
Doit y avoir un soucis dans la trigger group dans ce cas.

Vérifie que le valve knocker recule bien systématiquement quand tu réarme après avoir appuyé sur la détente en glissant ton doigt dans le puis de chargeur.

Posté par: Avirex 23/11/2009, 00:06

ok, donc je démonte le mécanisme qui est dans le lower alors.

edit :Le marteau recule bien

Posté par: Manu le maboul 23/11/2009, 00:17

Le valve knocker recule bien à chaque fois ?
Et ça te le fait sur 3 chargeurs différents ?

Si ça ne viens pas du valve knocker qui reste en avant, que la culasse ne bloque pas et recule suffisamment pour armer complètement le marteau et que ça ne viens pas du chargeur parce que c'est pareil avec 3 différents; je ne vois pas trop d'où ça peu venir unsure.gif.

Le stabilisateur en plastique blanc est bien en place complètement en arrière dans la culasse ?

Posté par: Eliminator 23/11/2009, 00:18

Quand tu armes, le "téton" présent dans le puits de chargeur recule t il?

Posté par: Avirex 23/11/2009, 00:20

Et bien oui à toutes les questions :
- doigt dans le puit de chargeur je sent le "téton" reculer à chaque réarmement
- le problème arrive sur 3 chargeurs différents.
- la culasse coulisse bien.

Bon je sent que j'ai encore la poisse

Posté par: Eliminator 23/11/2009, 00:21

Bah envoi moi ta vilaine bêbête(avec ses chargeurs), m'en vais la dompter moi!

Question con: quelles billes? Quel gaz?

Posté par: Avirex 23/11/2009, 00:27

J'ai fait un essai sans billes et c'est pareil. Ceci dit là l'essai c'est fait avec des billes récupérées lors d'un autre achat je n'ai pas la marque
Le gaz : ce sont des capsules CO2

Je te l'enverrai avec plaisir mais je veux d'abord essayer de fire tout par moi même pour apprendre, l'entretien ce sera moi donc autant mettre les mains dans le cambouis, wink.gif

Posté par: tripomatik 23/11/2009, 07:39

idem que manu le stabilisateur blanc est t'il bien en place au bout? il ne bouge pas? pourrai tu faire un test sans le stabilisateur please smile.gif le principal c'est que tu aligne bien le petit trou du tube piston en serrant la vis

Posté par: Manu le maboul 23/11/2009, 14:18

Quelqu'un a installé la détente, la sear et le marteau en acier de chez TSC ?
Ça fonctionne impec direct ou il faut limer quelque chose ?
Ça apporte quelque chose à part le fait que c'est de l'acier plus solide ?

Mon marteau commence à être pas mal marqué par les impacts sur le valve knocker cover huh.gif.

Au fait pour sortir la trigger group du lower, on chasse les 3 goupilles, on démonte la poignée, on sort le selecteur et on enlève la vis qui est dans le lower derrière la trigger group; c'est bien ça ?

Posté par: Jerikho 23/11/2009, 14:20

Salut a tous, j'ai une petite question pour vous:

Pensez vous que http://arniesairsoft.co.uk/news2/9203 puisse se monter (ou s'adapter) sur le M4 WE?
Bon je sait c'est pas la même mécanique mais n'ayant pas encore la réplique (je louche dessus depuis un petit moment...) je ne sait pas jusqu'à quel point elles sont différentes.
La différence a l'air bien présente et si je ne me trompe pas le système parait assez simple a reproduire, non?

Posté par: Manu le maboul 23/11/2009, 19:07

Dans les commentaires de la vidéo:

CITATION
MilSpecAirsoft (il y a 2 semaines) :
This is not yet compatible with WE, but we are trying to make it work with WE system.

rolleyes.gif

Edit: Après visionage de la vidéo (youtube l'est long à charger sleep.gif), ben mon WE kick aussi fort (voir plus) que son AGM modifié; et le miens il cooldown pas en full laugh.gif.

Posté par: Jerikho 23/11/2009, 19:12

Bien vu! Merci bien happy.gif

Posté par: jesus08 23/11/2009, 19:22

Bonjour a tous !!
Aujourd'hui j'ai trouvé un site super cool pour customiser ses répliques sans faire de erreur à l'achat !
Je pense que bcp connaisse ! Mais bon sa peut aider pas mal de monde je pense : http://pimpmygun.doctornoob.com/app.html

On peut mettre toute sorte de RIS, grip, rail cover ... avec les couleurs les plus répendues comme TAN, OD , NOIR, sur pas mal de réplique.

Ici j'ai fais le prochain custom de mon futur WE KAC PDW icon_mrgreen.gif, amusez vous bien hihi

http://free0.hiboox.com/images/4809/diapo601829826866ee4be937d9d576b42959.jpg?2

Je vous ferez une vraie photo, sa sera quand même mieu tongue.gif
D'ailleurs si vous connaissez d'autre logiciel ou site du meme genre ! je suis preneur !!

Posté par: REIZZI 23/11/2009, 20:31

CITATION(Jerikho @ 23/11/2009, 14:20) *
Salut a tous, j'ai une petite question pour vous:

Pensez vous que http://arniesairsoft.co.uk/news2/9203 puisse se monter (ou s'adapter) sur le M4 WE?
Bon je sait c'est pas la même mécanique mais n'ayant pas encore la réplique (je louche dessus depuis un petit moment...) je ne sait pas jusqu'à quel point elles sont différentes.
La différence a l'air bien présente et si je ne me trompe pas le système parait assez simple a reproduire, non?


Vidéo mensongére !

A 6min19 on voit le levier de verrouillage du capot de l'EOTECH qui saute , mais pas au ralenti qui suit !

C'est bof ça franchement !

Surtout que pas mal de ralenti ne correspondent pas à l'image reelle ( arriere plan ).




Je prefere mon WE avec son kit TSC équivalent !

++

Posté par: Eliminator 23/11/2009, 21:06

en plus ça a l air de consommer encore plus...et sur le ralenti un plus tard'6.48 je crois)on voit le capot s'ouvrir

Posté par: Anasaan 23/11/2009, 21:22

Hé ! Dites ! Je peux faire parti du groupe ? biggrin.gif

Ma réplique est arrivée ce matin !





Désolé si les photos sont trop grandes, dans mes souvenirs c'était 800*600 max .. ^^'

Posté par: Eliminator 23/11/2009, 21:49

Il se peut qu'on aie quelques infos au salon du tir de loisir ce week end à Paris, quelques produits estampillés WETTI seront présents sur le stand Kanzen

Posté par: Avirex 23/11/2009, 22:06

--mauvaise manip--

Posté par: Avirex 23/11/2009, 22:10

Hello,

j'ai actionné plusieurs fois le charging handle et 80-85 % du temps tout va bien mais parfois le téton reste un peu proéminent si je fais l'essai en ayant le M4 vertical pour voir dans le puit. Le mécanisme semble s'armer correctement puisque je peux actionner la queue de détente et entendre le clac de libération du marteau.
Essai en position normale avec vérification au toucher dès que l'armement est fait : aucun soucis.
Essai upper ouvert à la main en armant le marteau : aucun soucis.
Je vais faire une photo de mon ensemble culasse piston pour vous montrer la position du stabilisateur blanc.

http://www.france-airsoft.fr/img-galerie/1168434438/gallery_21326_33_183623.jpg


Voilou
A vous les manitous du M4

Posté par: Chuck Pastis 24/11/2009, 10:02

La grosse pièce blanche, recules la au maximum (vers la droite sur la photo) et essaye un coup!
Ca doit probablement venir de ça.

Posté par: Diego 24/11/2009, 10:09

Bonjours je voulais savoir si les chargeur P-mag etaient déjà dispo ? Et ou svp ?

Posté par: Manu le maboul 24/11/2009, 10:10

D'après mes lectures ça et là, point de Pmags pour WE de prévu.
Faut modifier des real deal et y mettre l'interne de nos chargeurs smile.gif.

Posté par: Diego 24/11/2009, 10:47

Encore faut il réussir a se procurer des vrais PmagU sad.gif et les transformer ça peut aussi marcher pour les WA ?

Posté par: tripomatik 24/11/2009, 11:35

CITATION(Avirex @ 23/11/2009, 22:10) *
Hello,

j'ai actionné plusieurs fois le charging handle et 80-85 % du temps tout va bien mais parfois le téton reste un peu proéminent si je fais l'essai en ayant le M4 vertical pour voir dans le puit. Le mécanisme semble s'armer correctement puisque je peux actionner la queue de détente et entendre le clac de libération du marteau.
Essai en position normale avec vérification au toucher dès que l'armement est fait : aucun soucis.
Essai upper ouvert à la main en armant le marteau : aucun soucis.
Je vais faire une photo de mon ensemble culasse piston pour vous montrer la position du stabilisateur blanc.

http://www.france-airsoft.fr/img-galerie/1168434438/gallery_21326_33_183623.jpg


Voilou
A vous les manitous du M4




vu les traces d'usures que tu a sur ton cylindre piston,il me semble bien que ton stabilisateur se balade dry.gif ... recolle le avec le la loctite au cul ou mieux fait comme me vire le laugh.gif

Posté par: Manu le maboul 24/11/2009, 12:14

CITATION(Diego @ 24/11/2009, 10:47) *
Encore faut il réussir a se procurer des vrais PmagU sad.gif et les transformer ça peut aussi marcher pour les WA ?


Ca marche aussi avec les chargeurs WA oui; il y avait d'ailleurs un chargeur WA Pmag dans les occases il y a quelques semaines.

On peu commander des Pmags chez http://www.brownells.com/.aspx/pid=24192/Product/AR_15_M16_PMAG_POLYMER_MAGAZINE wink.gif.

Posté par: Diego 24/11/2009, 12:59

Merci Manu ^^

Posté par: MOXX 24/11/2009, 13:00

CITATION(tripomatik @ 24/11/2009, 11:35) *
vu les traces d'usures que tu a sur ton cylindre piston,il me semble bien que ton stabilisateur se balade dry.gif ... recolle le avec le la loctite au cul ou mieux fait comme me vire le laugh.gif


+1 avec tripomatik!

meme probleme pour moi et meme solution!
ps: faire attention au piston qd on enleve la piece blanche (moi j'y suis allé un peu trop barbare et j'ai abimé le piston blushing.gif blushing.gif )

Posté par: Avirex 24/11/2009, 14:02

OK c'est noté, je fais ça ce soir.

Merci de votre aide

Posté par: MOXX 24/11/2009, 14:15

CITATION(Avirex @ 24/11/2009, 14:02) *
OK c'est noté, je fais ça ce soir.

Merci de votre aide


entre possesseur de gaziniere faut s'entre-aider! lol
ps: me concernant mes pieces de custom devraient arriver dans quelques jours, les photos suivront!

Posté par: kimkafwan 24/11/2009, 15:48

Il n'y vraiment pas un bonne ame pour m'echanger son outer court contre un pmc 10"5 vendu comme 10? blushing.gif

Regardez comme c'est moche sad.gif

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/dscf2790-exposure,5483b4083cffc1d086f2f9871d028b47.jpg.html

Vous pouvez pas me laisser comme ça mad.gif

Posté par: Anasaan 24/11/2009, 15:55

Help !

Quelqu'un pour me dire comment réussir à virer une cartouche de co2 du chargeur après utilisation ?
Ou pour m'expliquer pourquoi j'arrive pas à remettre le bouchon argenté après en avoir mis une ?

Merci d'avance

Posté par: Eliminator 24/11/2009, 16:24

Concernant les P-Mag: en fait ils vont faire pareil que nous chez Wetti, z'en ont commandé 500 pour les modifier...

Posté par: Avirex 24/11/2009, 16:34

Pour les cartouches de CO2 : en principeelles sortent toutes seules. peut être est elle trop forcée sur ta valve ?
Pour le bouchon, il faut qu'il prenne le premier filetage, souvent je le pose, dévise pour sentir un "à coup" qui signifie que les filetages sont alignés pou puvoir se visser.


Posté par: Eliminator 24/11/2009, 16:37

Une autre chose que tu peux faire est un petit ponçage de l'anneau qui maintient la cartouche en place, et qui se trouve juste après la partie filetée. Quand tu n'arrive pas à retirer la cartouche, un démontage de la carcasse s'impose, et tu auras alors un accès à la cartouche

Posté par: Anasaan 24/11/2009, 16:39

CITATION(Eliminator @ 24/11/2009, 16:37) *
Une autre chose que tu peux faire est un petit ponçage de l'anneau qui maintient la cartouche en place, et qui se trouve juste après la partie filetée. Quand tu n'arrive pas à retirer la cartouche, un démontage de la carcasse s'impose, et tu auras alors un accès à la cartouche


Arf, ça commence ..

Comment qu'on fait ? huh.gif
Je ne vois qu'une vis au cul du chargeur, c'est celle là qu'il faut virer pour enlever la coque ?

Posté par: Avirex 24/11/2009, 16:46

Reizzy a fait un tuto je crois (de mémoire) voir lapremière page de ce post u celle de l'aure post sur le WE dans la partie technique

Posté par: Anasaan 24/11/2009, 16:55

CITATION(Avirex @ 24/11/2009, 16:46) *
Reizzy a fait un tuto je crois (de mémoire) voir lapremière page de ce post u celle de l'aure post sur le WE dans la partie technique


Ah oui, effectivement.
C'est pour les chargeurs à gaz mais ça correspond.

Le problème c'est que la vis à l'air très "collée" et que je n'ai pas envie de péter le pas de vis unsure.gif .
Déjà qu'il était pas intacte au démarrage .. sleep.gif

Posté par: Avirex 24/11/2009, 17:29

Tu peux essayer un peu de dégrippant genre 3en1 et essayer de visser légèrement puis dévisser

Posté par: Alien Alien 24/11/2009, 17:36

CITATION(Avirex @ 24/11/2009, 17:29) *
Tu peux essayer un peu de dégrippant genre 3en1 et essayer de visser légèrement puis dévisser


Ou un bon arrosage au WD-40 puis une petite tape au cul de la vis pour décoller le contact métal sur métal.

Posté par: Belgarion 24/11/2009, 18:21

Dans la série connerie j'ai fais pas mal.

J'ai voulu monter un joint hop up noir jusqu'a un moment ou j'ai entendu un bruit et la je vous le donne en mille....

La bille du hop up qui est parti sad.gif

J'ai tenter de la retrouve sans succes pour l'instant, quelqu'un aurais une idée de remplacement ? j'ai monter une bille de cartouche d'encre mais ça ma l'air petit encore.

Je ferais qq test demain si j'ai le temps pour voir avec de la chance ....

Posté par: Alien Alien 24/11/2009, 18:36

J'ai peut être de quoi sauver ton hop up. J'ai un petit stock de billes en acier qui me servent à remplacer celles que je perds régulièrement, genre petite bille qui sert à incrémenter un selecteur de tir.
Si tu es désespéré, n'hésite pas à m'envoyer un PM. wink.gif

Posté par: Belgarion 24/11/2009, 18:41

@ Alien : Merci je vais tacher de voir demain ce que ça donne, en fonction de ça je te ferais un pm ou pas.

Tien j'ai retrouve une bille argenté sous la chaise c'est peut être celle la lol

Posté par: Anasaan 24/11/2009, 18:58

Bon, j'ai réussi à virer la cartouche et à en mettre un nouvelle : ça maaaaarche !

OMFG même !
Je savais qu'il y avait du kick mais le premier tir m'a foutu sur le cul !
Dément !

Merci pour les conseils.

Posté par: Diego 24/11/2009, 20:47

CITATION(Eliminator @ 24/11/2009, 16:24) *
Concernant les P-Mag: en fait ils vont faire pareil que nous chez Wetti, z'en ont commandé 500 pour les modifier...


merci Eliminator pour l'info biggrin.gif et par hasard tu a une petite idée de quand ce sera fait ??

Posté par: Eliminator 24/11/2009, 20:48

D'après ce que j'ai compris ça serait en cours...et de la même manière que nous...

Posté par: Avirex 24/11/2009, 22:22

espoirs déçus...
J'ai reculé le stab blanc et hop essai...au bout du 4 eme tir (en semi) pshhhhhh.
M'en vais démonter le triger group.

Posté par: REIZZI 24/11/2009, 22:23

Pas de tuto de demontage , mais juste qq photos de l'interne : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=104544&st=2540&p=1583359&#entry1583359

Posté par: Chuck Pastis 24/11/2009, 22:28

CITATION(Avirex @ 24/11/2009, 22:22) *
espoirs déçus...
J'ai reculé le stab blanc et hop essai...au bout du 4 eme tir (en semi) pshhhhhh.
M'en vais démonter le triger group.


Le stabilizer a pas bougé entre temps?

Sinon si tu démontes, hésites pas à bien tout nettoyer puis re graisser, chez moi WE avait pas fait ça dans la dentelle...

Posté par: Avirex 24/11/2009, 22:40

Non le stab n'a pas bougé.
Testé à la main, la valve du chargeur est OK elle revient bien. Peut être les joints trop secs ? mais je ne crois pas.
Si vous avez des photos de vos mecanismes je suis preneur pour comparer au cas où...


Posté par: Eliminator 24/11/2009, 23:43

Petit up sur le topic de la http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=124291&st=60&gopid=1785488&#entry1785488

Posté par: Avirex 24/11/2009, 23:43

au fait quelles graisses utilisez vous ??

Posté par: Eliminator 24/11/2009, 23:45

graisse de silicone en bombe, trouvée dans un leroymerlin

Posté par: Alien Alien 25/11/2009, 11:28

Wouhouuuuu ! Je viens de recevoir à l'instant mon M4a1 WE v3 CO2 ready ! clap3.gif

Je m'étonnes moi même de ne pas être blasé après toutes ces années à recevoir toutes ces répliques, là je suis en train de sautiller comme un gosse... laugh.gif

Posté par: Eliminator 25/11/2009, 11:30

Bienvenue au club!

Posté par: tripomatik 25/11/2009, 12:26

bon j'ai réussi a monté le trigger guard magpul sans cassé une patte du lower,par contre sur le we pas la peine de prendre leurs goupilles ca va pas du tout j'ai changé les deux a la place de la mécanindus j'ai remis celle d'origine et a la place de celle a vissé j'ai changé la leur aussi par une plus courte et la c'est impec!!!

ici a gauche celle vendu avec le trigger et a droite celle que j'ai remplacé(d'un mini rail)






j'ai remarqué un autre avantage de ce trigger guard,c'est que mis a part que celui si permet un meilleur passage du doight guantés c'est qu'il est plus long que celui d'origine,il arrive jusqu'au puit de chargeur et donc!!! quand le chargeur est insérer il est bien mieux maintenu et le jeu est supprimé...

edit: evidemment j'ai du repercé légèrement dans le trigger pour que les trous correspondent...

Posté par: cud 25/11/2009, 14:26

J'ai une petite question a tout ceux qui ont une 42 a 300-350fps : J'ai placé la pièce et suite a ça ma portée est passée d'un bon 70m a un pitoyable 25m, des idées quand a l'origine du problème (un joint noir a également été mis ce n'est donc pas le joint, j'ai tiré a 500fps avec et la bille part a 70m mais monte beaucoup trop meme au minimum)

Posté par: LYNX (SPAS44) 25/11/2009, 15:16

sujet abordé mainte et maintes fois ta valves est trop remontée parce que ta tige filetée est trop longue avec une 42 et le "kit 350" (qui en réalité crache au environ de 400 fps )
la 42 300 fps est calibrée pour une tige du kit "initial" qui avoinait à plus de 500 fps solution : limage progressif et test chrony jusqu'a ce que tu obtienne la valeur desirée ....

Posté par: cud 25/11/2009, 15:31

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 25/11/2009, 15:16) *
sujet abordé mainte et maintes fois ta valves est trop remontée parce que ta tige filetée est trop longue avec une 42 et le "kit 350" (qui en réalité crache au environ de 400 fps )
la 42 300 fps est calibrée pour une tige du kit "initial" qui avoinait à plus de 500 fps solution : limage progressif et test chrony jusqu'a ce que tu obtienne la valeur desirée ....



Le problème c'est que mon kit est initialement un 500fps(kit co2), C'est la tige ou la 42 qu'il faut limer huh.gif

tripomatik : beaucoup de modif pour passer la poignée ?

Posté par: cud 25/11/2009, 15:36

Edit


Posté par: Anasaan 25/11/2009, 16:16

Ça m'intéresse aussi, ça.
Sans chrony sous la main, il y a une technique particulière pour arriver à moins de 350 ?
Pas envie de rentrer chez moi à la prochaine partie que je fais parce que je tape trop fort, moi !

Posté par: sheeno 25/11/2009, 21:04

CITATION(cud @ 25/11/2009, 14:26) *
J'ai une petite question a tout ceux qui ont une 42 a 300-350fps : J'ai placé la pièce et suite a ça ma portée est passée d'un bon 70m a un pitoyable 25m, des idées quand a l'origine du problème (un joint noir a également été mis ce n'est donc pas le joint, j'ai tiré a 500fps avec et la bille part a 70m mais monte beaucoup trop meme au minimum)


le probleme vient du fait que la valve 42 tourne sur elle meme donc tu as une Bille sur 3 ou 4 qui fait les frais et a une portée de chiote . regle aussi ton hop up et si comme moi change aussi de grammage . J utilise de la 0.20 et oui de la 0.20 .

Testé dimanche dernier , température un petit 13 ° avec du gaz : Ultrair Power Gaz
resultat : 289 Fps et une porter de 40 a 60 metres

Posté par: tripomatik 25/11/2009, 23:22

CITATION(cud @ 25/11/2009, 15:31) *
Le problème c'est que mon kit est initialement un 500fps(kit co2), C'est la tige ou la 42 qu'il faut limer huh.gif

tripomatik : beaucoup de modif pour passer la poignée ?



nop aucune pour ce super grip hogue RS qui est aussi doux qu'un ptit chaton wub.gif laugh.gif

Posté par: SMITH91 26/11/2009, 09:44

Salut a tous,

J'ai fait quelques modifs , je vous en fait part ... rolleyes.gif

bon tir a tous , pascal






Posté par: Avirex 26/11/2009, 10:36

je reviens sur mon problèm de dégazage...
je n'aipas pu travailler dessus hier mais, j'ai pensé que cela venait peut être du joint qui assure l'étanchéité dans le sytème qui repousse la culasse en arrière.

Je voudrais bien comprendre le fonctionnement de la réplique pour voir pù chercher en fait.
Est-ce le joint 122 qui a cette fonction.
Je n'ai pas le souvenir d'avoir lu la decription du fonctionnement du bouzin (j'ai peut être mal relu les reviews)

Si la question a déjà été posée dites le je recommencerai à chercher

Posté par: Eliminator 26/11/2009, 11:32

La police de HK a l'air plus qu'intéressée par le cas du kindly pd, et m'a demandé pourquoi je pense que AB et gbbparts sont en fait la même boutique...très simple, gbbparts est un cop/col de ab...je leur ai parlé de la partie airsoft news et fait un cop/col du petit texte pour les pièces de rechange

"Spare parts of WE GBB M4 now is available at our shop. Please email to enquiry@airsoftbuddy.com to tell us what you need. Please quote the parts number to us as well. If you don't know the parts number, please refer to the following exploded view."

Bien sûr, j'ai aussi parlé de l'album picassa...et leur ai demandé pourquoi un shop dirait il à ses clients d'acheter ailleurs?

donc wait & see, je vous tiendrai au jus



Posté par: TIC<*>TAC 27/11/2009, 17:04

Hello,

dites moi une ame charitable, n'aurais pas un nozzle co2 (piece 44) et une piece 42 à me vendre en attendant que je me commande un npas.... pour mon pauvre m4.... qui a fait une boulette hier unsure.gif

regardez le comme il est mignon...... le pauvre, il lui faut une greffe d'organe !! biggrin.gif




Posté par: alexandrexxx 27/11/2009, 17:06

Beau! T'as un peq 15 vfc dessus? Si oui tu en es content?

Posté par: Eliminator 27/11/2009, 17:08

Jolie bébête, mais je trouve l'usure du lower un poil exagérée...

Posté par: TIC<*>TAC 27/11/2009, 17:20

oui peq15 vfc
oui content
dommage que j'ai pas de laser jacky ou de switch déporté ça aurait fait un petit plus

Posté par: alexandrexxx 27/11/2009, 17:26

Je sous entendais le fonctionnel... là visiblement ce n'est que la boîte vide?

Posté par: TIC<*>TAC 27/11/2009, 17:28

oui boite vide blushing.gif

Posté par: Avirex 27/11/2009, 21:58

Là je crois que j'ai fait le tour, je ne trouve pas...
J'ai vérifié :
- le bon coulissement de la culasse=OK
- stabilisateur (blanc) poussé à fond rien ne change
- stabilisateur enlevé = rien ne change.
- trigger group vérifié = ok
* vérif à vide en armant avec doigt dans le puit de chargeur = OK
* en tirant il fonctionne bien jusqu'au 3eme coup, le 4eme dégaze
- joint ont l'air bon.

Si quelqu'un a une idée je prend...
Sinon il va voir du pays je sens bien


Posté par: Eliminator 27/11/2009, 22:05

Bah il n'aura "que" 350km à parcourir!

Posté par: Avirex 27/11/2009, 22:11

biggrin.gif biggrin.gif

mais ça m'énerve de ne pas savoir ce qu'il a et de ne pas trouver !!!!!!!!!

Posté par: Eliminator 27/11/2009, 22:38

c'est toujours comme ça...lol!

Ah tiens pendant que j'y suis...je vais bientôt remplacer ma crosse Leapers par une CAA CBS(c'est http://www.lapolicegear.com/caacbscarbub.html)donc ma Leapers(modèle Commercial)sera à vendre début janvier je pense(y'a la CG et les impôts qui vont passer en premier...)aux côtés de ma crosse d'origine qui est elle en Mil Spec...Avis aux amateurs!

Posté par: Anasaan 27/11/2009, 23:18

En parlant de crosse, il me semble avoir lu qu'il était impossible de changer la crosse de la M4A1 pour une autre version de http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=25451, c'est vrai ?
On s'en fou de la réplique, c'est la première qui m'est venue sous la main avec une crosse comme je cherche biggrin.gif .

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/11/2009, 23:23

Une crosse crâne ? Bien sur que si ....sans soucis

avirex: change ton joint 122! Quasi sur que c'est lui la cause de tout tes soucis

Posté par: jesus08 27/11/2009, 23:31

CITATION(Anasaan @ 27/11/2009, 23:18) *
En parlant de crosse, il me semble avoir lu qu'il était impossible de changer la crosse de la M4A1 pour une autre version de http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=25451, c'est vrai ?
On s'en fou de la réplique, c'est la première qui m'est venue sous la main avec une crosse comme je cherche biggrin.gif .



Ah bah voilà on customise tongue.gif. Oui pour la crosse wink.gif.
Yen a des super sympa aussi sur redwolf.

Posté par: Avirex 27/11/2009, 23:33

tiens au fait juste une question : les tests de tir pour vérifier qu'il ne dégaze pas doivent se faire avec des bb ou à vide ça marche aussi ?
non parceque si ça se trouve...

Posté par: Eliminator 27/11/2009, 23:57

Marche aussi à vide, garde simplement le doigt sur le Bolt Catch

Posté par: Avirex 28/11/2009, 00:02

tu crois que ça pourrais être ça ? je n'avais pas gardé mon doigt dessus...

Posté par: Eliminator 28/11/2009, 00:03

Nope, quand tu n'as pas ton doigt dessus quand tu tire à vide la culasse va se verrouiller en arrière

Posté par: Anasaan 28/11/2009, 10:55

Cool !
Merci pour les réponses.

Vous en auriez une bien à me conseiller qui irait bien avec la couleur du reste de la réplique ?
Pas trop brillant mais pas trop foncé non plus, quoi. Style couleur du corps, quoi.

Posté par: jesus08 28/11/2009, 11:15

CITATION(Anasaan @ 28/11/2009, 10:55) *
Cool !
Merci pour les réponses.

Vous en auriez une bien à me conseiller qui irait bien avec la couleur du reste de la réplique ?
Pas trop brillant mais pas trop foncé non plus, quoi. Style couleur du corps, quoi.



Bah en faites si tu veux ya 3 couleurs en gros: Noir, TAN ou dark earth (sable ), et OD ( vert ).
Après il y a plein de crosse sympa !
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=21151
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=21172
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=21154
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=22245

à toi de choisir ton look et ta couleur smile.gif

Posté par: stetoss 28/11/2009, 11:44

CITATION(Eliminator @ 28/11/2009, 00:03) *
Nope, quand tu n'as pas ton doigt dessus quand tu tire à vide la culasse va se verrouiller en arrière

vous n avez pas un bouton sur le chargeur pour évité d'appuyer sur le Bolt Catch ?

Posté par: Eliminator 28/11/2009, 11:47

Si, mais pourquoi le faire sur le chargeur(et risquer de l'oublier) quand on peut simplement garder le doigt sur le Bolt Catch?

Ah tiens, histoire de pas poster juste pour ça, voilà une ch'tite kit list...attention, c'est du lourd!
Petite kit list de mon bébé:
WE M4A1 GBB Regular Gas Version, en Gen1 à l'origine
Canon interne de 6.02(non chromé, c'était le fameux canon à 10$)
joint hop up noir(Gen3 donc)
Kit TSC
Nozzle Laiton + #42(réglage à 350fps)
RIS Knight's Armament(220$ sur ebay)
Surefire M951 Kit02
Covers UTG en plus des Knight's
Grip MIAD Noir
Crosse complète 6 positions Leapers(bientôt remplacée par une CAA CBS)
Chargeur P-Mag modifié

Donc, techniquement, c'est un Gen3, pour une valeur totale d'environ 650€(en comptant 3 autres chargeurs en plus).

Kit list de mon autre bébé(M16 SPR)
WE M16A3 GBB Regular Gas Version
Canon interne de 6.03(le chromé)
joint hop up noir(Gen 3)
Kit TSC
Nozzle laiton + #42(réglage à 400fps)
RIS Surefire M72(85$ sur ebay en occas)
Surefire M961 XM07
Laser Leapers
Lunette Leapers 3/9x50 montée sur le Carry Handle avec des QD Mounts
Grip MIAD OD
Crosse CAA ARS(crosse sniper)
Bipied Low Profile Leapers
Kit extension SPR G&P

A venir pour le SPR:
Upper complet avec:
RIS UTG Quad Rails System(Leapers)
Culasse complete avec kit TSC et NPAS
Canon interne de 6.03
Barell Housing CO2
Kit SPR G&P
2 chargeurs CO2

D'autres accessoires vont suivre pour ce Upper dans les mois qui suivent: Lunette Leapers 3/9x50, Surefire M961 XM07, Laser Leapers et Bipied Low Profile Leapers

Ce qui va me donner un SPR de près de 2000€ au total(en comptant les 2 Upper complets et 4 chargeurs)

Posté par: Anasaan 28/11/2009, 12:26

Cher les customs laugh.gif !

Moi je pense atteindre 100-150€ en plus du prix de la réplique.

Je ne pensais pas du tout à ce genre de crosse mais à un modèle proche de http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=GP-ACC-897B&search=special&rs=Stocks.
Avec un appui-joue, en gros. Enfin je crois que ça s'appelle comme ça.

Ce modèle est compatible ? Ils indiquent que c'est plutôt pour AEG mais bon ..

Posté par: jesus08 28/11/2009, 12:26

CITATION(stetoss @ 28/11/2009, 11:44) *
vous n avez pas un bouton sur le chargeur pour évité d'appuyer sur le Bolt Catch ?



sisi smile.gif avec une fonction on off en gros

Posté par: jesus08 28/11/2009, 12:28

CITATION(Anasaan @ 28/11/2009, 12:26) *
Cher les customs laugh.gif !

Moi je pense atteindre 100-150€ en plus du prix de la réplique.

Je ne pensais pas du tout à ce genre de crosse mais à un modèle proche de http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=GP-ACC-897B&search=special&rs=Stocks.
Avec un appui-joue, en gros. Enfin je crois que ça s'appelle comme ça.

Ce modèle est compatible ? Ils indiquent que c'est plutôt pour AEG mais bon ..


oui une crosse crane !
Et bien moi je pense que c'est compatible, c'est juste le tube qui doit rentrer dedans.
après je ne suis pas 100% sur !

Posté par: tripomatik 28/11/2009, 13:54

z'allez rire laugh.gif laugh.gif j'ai déformé mon nozzle et tige déformé laugh.gif laugh.gif ,j'ai pas eut le temps de regardé la cause mais je supose que ma vis c'est desseré de la cullasse car je l'avait mis au frein filet fort mais un jour j'ai voulu l'enlevé et j'ai jamais réussi dry.gif du coup j'ai créer un mini jeu et je supose que ceci explique cela(de temps a autre je devait revissé un ptit coup dry.gif ),,, le truc rigolo maintenant c'est que j'arrive plus a le désseré laugh.gif du coup je vait retenté ce soir sinop mon frère va essayé a son taff avec une viseuse pneumatique ninja.gif hum!!! j'ai peur pour la culasse biggrin.gif bref!!! personne y échappe smile.gif un jour ou l'autre..... wink.gif ...

Posté par: Eliminator 28/11/2009, 13:57

Niarf Niarf Niarf! J'ai déjà déformé 2 nozzle "acier", alors que les 2 nozzle laiton(merci aux gentils vendeurs!)tiennent parfaitement!Du coup je suis pas trop rassuré pour mon NPAS quand mon upper sera monté...

Posté par: MOXX 28/11/2009, 14:21

bonjour! cmt allez vous?
du nouveau pour moi:

> j'ai fait venir un front sight flip up VLTOR, la piece 91, un ressort +90% pour le recul, le set anti rotation pin type 2, une serie de bearing 34 et 51....

j'ai juste monté le ressort et la piece 91 = un bruit plus claquant, plus sec, (a savoir qui il ya le buffer TSC)en bref un bruit plus interessant une secousse plus sec mais ya pas 90% de recul en plus!!! (si certain hesitaient....)

sinon tjrs en reglage et rodage en cours a la 0.30 DEVIL (précision je suis au gaz pas CO2)

depuis ce nouveau ressort ma 4 me fait des blagues : elle prend pas les billes du chargeur, il semble que la course est pas complete car qd je veux armer je ne peux pas tirer le levier aussi loin que avant.... ca sent un coup d'huile et un demontage rempontage en regle.... rolleyes.gif

> sinon j'ai monté le front sight VLTOR : ca se met bien par contre la grande tige en metal qui passe ds le garde main rentre nettement moins ds le sight (quelques millimetre) (a l 'inverse de celui d origine 2 ou 3 centimetres)

> j'attend toujours ma poignée MIAD de chez magpul, des que je la reçois je vous fait une photo pour ma candidature officielle!
ps: pour ceux qui ont commandé aux USA récement et qui attendent leur commande j'ai cru comprendre qu'il faut etre patient car avec thanksgiving ils sont en vacances...... je viens de recevoir mail me le confirmant... j'attendrai ma poignée 4 jours de plus! sad.gif

bonne week end a tous!

Posté par: Manu le maboul 28/11/2009, 14:32

CITATION(MOXX @ 28/11/2009, 14:21) *
mais ya pas 90% de recul en plus!!! (si certain hesitaient....)


Normal, ce ressort s'appelle 90% et pas +90% tout simplement parce qu'il fait 90% de la longueur de l'origine; donc grosso merdo on gagne 10% en kick et on perd 10% de ROF smile.gif.
Il fait économiser un peu en gaz aussi (tout comme le set de roulements), la culasse recule plus vite donc la valve se referme plus vite.

@ Eliminator: T'a trouvé une vis CHC pour remplacer la 36 au fait ? smile.gif.

Posté par: Eliminator 28/11/2009, 14:36

Un conseil pour les billes, passe sur les Bioval en 0.27g, elles sont nickel pour nos M4.

La tige en métal dont tu nous parles est le Gaz tube, au pire reperce ton front sight histoire d'avoir le Gaz tube bien en place.

Vérifie dans ton Buffer Tube(tube de crosse) si tu n'as pas des pièces en trop, ce qui pourrait expliquer le fait que ta culasse ne recule pas à fond...

Sinon, petite photo sympa:


Edit: pendant que j'y pense, voilà la liste des éléments de MIAD que j'ai en rab':
Pièces dispo pour le kit noir:
F2 F3 F4 et B3 B1
Pour le OD:
F2 et B1 B3

Détails les concernant http://www.magpul.com/pdfs/MIAD.pdf

Posté par: MOXX 28/11/2009, 15:29

ok merci je vais etudier tout çaz!

@ manu le maboul: sinon qu'entendez vous par : on perd 10% de ROF (les initials de quoi?)( a part le rapeur.... gun.gif lol lol lol)

@ eliminator:par ailleurs je ne comprends pas comment je pourrais avoir de pieces en trop? est ce que ca pourrait etre lié au fait que j'ai rajouter le piece 91 ds la tube de crosse? comme ça fait longtemps que j'ai pas joué peut etre est ce du a un manque d'huile e tde graisse..................

concernant le gaz tube je voudrais savoir s'il sert vraiment a quelque chose? en effet la toute premiere fois que j'ai demonté ma M4 j'avais " légèrement" oublié de le remettre et pourtant la M4 a fonctionné parfaitement... byzar ou normal?


pour les billes 0.27, je fini mon pot de 0.30 et je fais un essai technique. je precise que ma replique n'est pas encore downgradé et que donc ca fait tres mal d'ou les 0.30.... car en dessous elle partait grave ne live.


Posté par: Eliminator 28/11/2009, 15:32

Simple: sorf tout ce que tu as dans ton tube de crosse: tu devrais n'avoir que les pièces suivantes: Buffer(la poèce en contact direct avec la culasse) Ressort et une pièce en plastique/cahoutchouc transparent. Si tu as quelque chose en plus, vires le

Le ROF c'est la cadence(Rate Of Fire)

Posté par: jesus08 28/11/2009, 15:35

CITATION(Eliminator @ 28/11/2009, 14:36) *
Un conseil pour les billes, passe sur les Bioval en 0.27g, elles sont nickel pour nos M4.


Ce ne sont pas des billes transparente sa ?

Auriez vous d'autre marque pour des bonnes billes à utiliser avec les WE GBBR ?

Posté par: Eliminator 28/11/2009, 15:35

Si si c'est bien les billes transparentes

Posté par: jesus08 28/11/2009, 15:36

CITATION(Eliminator @ 28/11/2009, 15:35) *
Si si c'est bien les billes transparentes



Et tu n'aurais pas d'autre bonne bille ?
je n'aime pas les transparente icon_mrgreen.gif

Posté par: Eliminator 28/11/2009, 15:40

Arf! lol! c'est celles dont le vol est le plus stable que j'ai pu trouver, mais aussi celles qui résistent le mieux à la méca de nos M4/M16. Après, les Kyou passent pas mal, bien que 10-15 billes par sachet n'y résistent pas...les Extrem explosaient quasi à chaque coup, j'ai aussi testé des 0.30 Blaster, avec le même résultat...Sinon Bioval fait aussi de la 0.25 et de la 0.30 en billes blanches

Posté par: jesus08 28/11/2009, 15:44

peut etre des guarder ou src ? c'est de la bonne qualité je pense

Posté par: Eliminator 28/11/2009, 15:47

Le soucis en fait est la violence avec laquelle la culasse se vérouille en fin de cycle, c'est ça qui casse les billes, et les bioval sont les plus solides que je connaisse

Posté par: jesus08 28/11/2009, 15:50

ah daccord, mais tu utilise du green ou du co2 en partie non ?

Avec de l'ultrair c'est peut etre mieu par exemple. Je ne sait pas le quel de gaz est le mieu a vrai dire pour les WE

Posté par: Manu le maboul 28/11/2009, 15:57

Je n'ai encore jamais eu de problèmes de bille cassée avec les kyou dans mon M4; aussi bien en normales qu'en bio et j'approche les 8000 billes tirées smile.gif.

Le WE est conçu pour tourner au green, je le trouve plutôt mou à l'ultrair.
Perso je n'utilise plus que du guarder powerful gas; il kick un poil plus fort que le HFC que j'utilisais avant et il ne sent absolument rien smile.gif.

J'ai même testé sa résistance au froid en mettant le chargeur plein de gaz au frigo pendant une heure, donc le gaz devais être à 3 ou 4°C.
La gaz avait encore assez de pêche pour propulser la bille normalement et faire cycler la culasse; ça kick super mou, ça cycle pas vite mais ça marche tongue.gif.

Posté par: jesus08 28/11/2009, 16:02

CITATION(Manu le maboul @ 28/11/2009, 15:57) *
Le WE est conçu pour tourner au green, je le trouve plutôt mou à l'ultrair.
Perso je n'utilise plus que du guarder powerful gas; il kick un poil plus fort que le HFC que j'utilisais avant et il ne sent absolument rien smile.gif.



Pas de co2 ?

Posté par: Manu le maboul 28/11/2009, 16:08

Green ou CO2 bien sur smile.gif.
D'ailleurs, pour ceux qui ont essayé les 2; le CO2 kick vraiment plus fort que le green ?

Posté par: jesus08 28/11/2009, 16:09

le gas guarder powerful c'est une sorte de green gaz enf aites ?
Tu le trouve ou en france ?

edit : @manu > apparament oui ! je l'ai lu partout ! plus adapté a l'hiver + un plus fort kick

Posté par: MOXX 28/11/2009, 16:23

apres avoir mis les main ds la graisse.... lol
effectivement y avait une piece en trop dans ma crosse... je l'avais pas vue.. ha pu... ( en fait quand j'ao demonté mon tube de crosse la premiere fois elle est pas descendu car encastré ds le fond et comme elle plus ou moins transparente je l'avais pas vu!)

bref : +1 pour les techniciens (une fois de plus)

encore merci a tous!

ps : je viens encore de faire des essais avec mes biles DEVIL 0.30 a l ultrair, je trouve que ma M4 s'en sort pas mal malgrès mon rodage non terminé MAIS peut faire MEUHHHHHHHH lol

Posté par: Manu le maboul 28/11/2009, 16:30

Ouep, le guarder est un green gaz; ils en ont chez http://www.airsoft-developpement.com/gaz-et-lubrifiant-airsoft/230-powerful-gaz-1000ml.html wink.gif.

J'hésite à troquer mes chargeurs gaz contre des CO2 en fait, donc tout les avis sont les bienvenus smile.gif.

Posté par: Eliminator 28/11/2009, 16:31

Niark Niark Niark! J'en étais sûr!
Sinon la crosse CBS de chez CAA arrivera sur mon M4 ce mois ci en final....

EDIT #23 : Pas de PA sur le forum, la prochaine fois c'est une semaine de vacances.

Concernant la CBS: j'ai choisi ce modèle car je suis über satisfait de la crosse ARS du même fabriquant, et qui est montée sur mon SPR. Le rubber pad est d'un très grand confort!

Sinon la Leapers sera en photo dans le Warsoft 12(tout comme l'ARS), ainsi, bien sûr, que mes 2 bébés!

@ Manu: fais comme moi: une série de chaque!mon SPR aura donc 4 chargeurs GG et 4 chargeurs CO2, ce qui fait 8 chargeurs dédiés

Posté par: jesus08 28/11/2009, 16:32

CITATION(Manu le maboul @ 28/11/2009, 16:30) *
Ouep, le guarder est un green gaz; ils en ont chez http://www.airsoft-developpement.com/gaz-et-lubrifiant-airsoft/230-powerful-gaz-1000ml.html wink.gif.

J'hésite à troquer mes chargeurs gaz contre des CO2 en fait, donc tout les avis sont les bienvenus smile.gif.



Pk ne pas utiliser des chargeurs gaz en été et des co2 en hiver ?

Posté par: Manu le maboul 28/11/2009, 16:46

Les chargeurs sont cher et je suis pauvre ninja.gif.

Posté par: jesus08 28/11/2009, 16:48

CITATION(Manu le maboul @ 28/11/2009, 16:46) *
Les chargeurs sont cher et je suis pauvre ninja.gif.



daccord, mais moi je pense juste avoir besoin de 4 chargeurs, 2 gaz et 2 co2.
sa va encore comme inverstissement smile.gif

Posté par: Anasaan 28/11/2009, 16:52

Wahou, c'est sérieux vos trucs de broyages de billes ?
Dire que j'ai fait mon test à la 0.20 ICS .. Bon, j'ai toujours pas retrouvé de morceaux mais faut dire que je ne l'ai pas démonté ninja.gif .

Posté par: jesus08 28/11/2009, 17:04

Faut croire icon_mrgreen.gif
Mais bon, en downgradant le GBBr je pense pas que sa puisse arriver !
Soit les billes sont de mauvaise qualité soit le gbbr est trop puissant.

Posté par: tripomatik 28/11/2009, 19:20

CITATION(Eliminator @ 28/11/2009, 16:31) *
Niark Niark Niark! J'en étais sûr!
Sinon la crosse CBS de chez CAA arrivera sur mon M4 ce mois ci en final....

EDIT #23 : Pas de PA sur le forum, la prochaine fois c'est une semaine de vacances.

Concernant la CBS: j'ai choisi ce modèle car je suis über satisfait de la crosse ARS du même fabriquant, et qui est montée sur mon SPR. Le rubber pad est d'un très grand confort!

Sinon la Leapers sera en photo dans le Warsoft 12(tout comme l'ARS), ainsi, bien sûr, que mes 2 bébés!

@ Manu: fais comme moi: une série de chaque!mon SPR aura donc 4 chargeurs GG et 4 chargeurs CO2, ce qui fait 8 chargeurs dédiés




a éliminator beee?? je pensait que peu etre il y aurait ta moeuf aussi dans le warsoft?? on s'en fou de tes répliques!!!,,, nous,,, on veut voir ta moeuf .... laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Posté par: tripomatik 28/11/2009, 19:27

CITATION(Eliminator @ 28/11/2009, 13:57) *
Niarf Niarf Niarf! J'ai déjà déformé 2 nozzle "acier", alors que les 2 nozzle laiton(merci aux gentils vendeurs!)tiennent parfaitement!Du coup je suis pas trop rassuré pour mon NPAS quand mon upper sera monté...



oui mon amis,je suit d'accord avec toi pour la solidité du nozzle laiton smile.gif j'en ai encore un (kit 450fps),le blem c'est que pour le co2 c'est cela qu'il faut dry.gif bien que j'ai vu tsc qui en fesait aussi donc a voir!!! mais bon je sent bien un bon petit poncage en règle...

edit: a manu smile.gif , je réfléchis aussi pour la vis 36 qui pourrait se trouvé très facilement n'importe ou en acier, le blem,,, a mon avis ca risque de pénalisé un peu le cycle cullasse dry.gif me demande toujours pourquoi il nous on collé une vis en alu de merde mad.gif car la tete est vraiment fragile...

Posté par: tripomatik 28/11/2009, 21:43

allellouia!!! biggrin.gif j'ai réussi a démonté le cylindre piston cool.gif le truc de ouf!!!, j'ai du rassemblé une force suuuur-humaine décuplé par la wd40 + en repensant que la maman de papa ferait peu etre une apparition dans warsoft laugh.gif laugh.gif (un vieux souvenir entendu sait plus ou smile.gif ) aaaaaa yyyyyyy eeest !!! il est sorti le bougre tongue.gif ,,, ooooh vaaachte la gueule de la tete de vis 36 ninja.gif (elle est out dry.gif ) .
si quelq'un en a une en rabe je veut bien lui racheté smile.gif , sinon en attendant la commande groupé j'ai déja racheté l'ensemble piston+nozzle cool.gif . ben ouai j'en suit malade qu'il tourne plus mellow.gif jme fait iéch!!!,j'ai tiré un chargeur au gbb et je l'ai vite rangé au placard ninja.gif (c'est nul dry.gif ).

edit: je me sert d'un frein filet plus baleize que la moyenne du loctite 270,malheuresement j'aurait jamais du essayé de le désserer une fois(faut plus y toucher wink.gif ) car non seulement j'ai pas su le déssérer dry.gif ,mais en plus j'ai créer un mini jeu sad.gif il en aura pas fallu plus pour le reste sad.gif ...

Posté par: sheeno 28/11/2009, 22:38

salut

je suis a la recherche d une chambre CO²


Posté par: tripomatik 28/11/2009, 23:16

CITATION(sheeno @ 28/11/2009, 22:38) *
salut

je suis a la recherche d une chambre CO²



si tu atend cette semaine j'en ai une pour toi smile.gif

Posté par: tripomatik 29/11/2009, 11:30

pour la vis 36,je pense en avoir trouvé une mieux est plus solide a la tete

http://www.airsoftpost.com/product_info.php?manufacturers_id=54&products_id=30217

apparement la tete serait de type B.T.R et non pour tournevis plat smile.gif
par contre je pige pas,,,WE Part # 18 Firing Pin Stop Screw blink.gif mais on dirait pourtant bien la 36 mellow.gif

edit: c'est pour autre chose mais ca pourrait servir pour la 36...

Posté par: sheeno 29/11/2009, 12:09

CITATION(tripomatik @ 28/11/2009, 23:16) *
si tu atend cette semaine j'en ai une pour toi smile.gif



oui , pas de blem , je suis preneur wub.gif

Posté par: Le Guedin 29/11/2009, 12:56

Pour la vis #36 c'est du 7 quasiment introuvable chez nous
Pour celle ci tripomatik je sais pas si c'est bon

Posté par: Manu le maboul 29/11/2009, 14:38

Sur le M4 la pièce #18 c'est l'axe du dust vover; ça doit être une vis du scar.

Posté par: Blackscopion 29/11/2009, 15:18

Salut!!
...je viens de recevoir mon M4 GBB we ( quelle superbe réplique...),mais bon cela vous le savez déja!!
J'aimerai savoir a quoi sert exactement la molette en métal qui est fournie avec dans le carton...
Débutant dans le GBB,je me demande l'utilité... pouvez vous m'expliquer???
Merci unsure.gif

Posté par: Anasaan 29/11/2009, 15:59

CITATION(Blackscopion @ 29/11/2009, 15:18) *
Salut!!
...je viens de recevoir mon M4 GBB we ( quelle superbe réplique...),mais bon cela vous le savez déja!!
J'aimerai savoir a quoi sert exactement la molette en métal qui est fournie avec dans le carton...
Débutant dans le GBB,je me demande l'utilité... pouvez vous m'expliquer???
Merci unsure.gif


Bravo pour l'acquisition laugh.gif .

Je n'ai pas souvenir d'avoir reçu cette "molette".
Enfin faut dire que j'ai réussi à trouver un chargeur dans la boite alors ... xD
T'as commandé où ?

Posté par: stetoss 29/11/2009, 17:43

Je suis vert ,

je viens de récupérer mon kit Co2 ( merci Eliminator )
et là au montage je viens de péter le nozzle et je doit dire qu il n était pas solide .

Posté par: REIZZI 29/11/2009, 18:37

CITATION(Blackscopion @ 29/11/2009, 15:18) *
Salut!!
...je viens de recevoir mon M4 GBB we ( quelle superbe réplique...),mais bon cela vous le savez déja!!
J'aimerai savoir a quoi sert exactement la molette en métal qui est fournie avec dans le carton...
Débutant dans le GBB,je me demande l'utilité... pouvez vous m'expliquer???
Merci unsure.gif



Salut , une photo ?

Je pense que c'est la clé de démontage pour le tube de crosse ou la vis de maintien du front set , mais faudrait voir la forme des dents pour confirmer !

genre : http://www.gunreports.com/media/newspics/ATIARWRENCH.jpg

++

Posté par: Anasaan 29/11/2009, 18:43

Salut Reizzi !

Ça serait possible de me rajouter à la liste du groupe ? ^^
Merci d'avance !

Sinon pour le nozzle CO2, c'est ultra fragile, apparament.
Il est assemblé au frein filet fort donc si tu forces .. couic.
(Merci Manu pour le cours laugh.gif !)

Posté par: Belgarion 29/11/2009, 18:56

CITATION(Anasaan @ 29/11/2009, 18:43) *
Salut Reizzi !

Ça serait possible de me rajouter à la liste du groupe ? ^^
Merci d'avance !

Sinon pour le nozzle CO2, c'est ultra fragile, apparament.
Il est assemblé au frein filet fort donc si tu forces .. couic.
(Merci Manu pour le cours laugh.gif !)


Encore demonté la tige fileté c'est difficile mais faisable, par contre si tu veux l'ouvrir pour monter une piece 42 @ 300 fps par exemple, il risque de casser aux niveaux des ailettes.

C'est clair qui casse super facilement ....

Posté par: tripomatik 29/11/2009, 21:06

CITATION(Le Guedin @ 29/11/2009, 12:56) *
Pour la vis #36 c'est du 7 quasiment introuvable chez nous
Pour celle ci tripomatik je sais pas si c'est bon



oki m'ci mon ptit frangin va essayer d'en trouvé une a son taff(avec une tete BTR) se sera un poil plus solide smile.gif

Posté par: Manu le maboul 29/11/2009, 21:17

Si il pouvais en trouver plusieurs tant qu'a faire rolleyes.gif.
Ma #36 aussi a une sale gueule ninja.gif.

Posté par: tripomatik 29/11/2009, 22:05

ok,,, c'est demandé smile.gif j'espere!!! du 7 étant un pas batard sad.gif

edit:il travail a décath au dépot ou il réparre les vélo,donc ptete avec du bol smile.gif

Posté par: Blackscopion 29/11/2009, 22:39

Slt!!

C'est bien cela...alors c'est une clé de démontage... blink.gif
Un grand merci pour ce précieux renseignement REIZZI !!
Cela fait plaisir d'etre entendu par cette grande famille que sont les airsofteurs...sympa!!
Bye
rolleyes.gif

Posté par: Blackscopion 29/11/2009, 22:44

...Un grand merci a Reizzi, c'est bien une clé de démontage...je dormirai moins bete ce soir, biggrin.gif ...
...je débute et je n'y connais pas trop grand chose...merci pour votre aide!! ninja.gif

Posté par: tripomatik 30/11/2009, 14:58

yep!!! je recherche une vis n°36 (7mm),merci bien a vous smile.gif

Posté par: Eliminator 30/11/2009, 16:20

Chers amis, il se peut fortement que la police de HK intervienne ici(en tout cas ils vont jeter un oeil au forum), ainsi que sur Arnies et GGI. Dans leur dernier mail ils m'ont demandé les forums concernés, et pour autant que je sache, ce sont ces 3 là

Posté par: tripomatik 30/11/2009, 17:02

haaa,he bien ils risquent de voir pas mal d'utilisateurs mécontent de airsoft buddy et plus particulièrement du kindly william dry.gif en tout cas je suit très content qu'ils nous attachent autant d'importance smile.gif au moins y'en a qui se souci de nous!!! wink.gif

Posté par: Eliminator 30/11/2009, 17:11

Normal, il y a fraude manifeste!et il y en a un 3eme avec 630$ volés...

Posté par: jesus08 30/11/2009, 18:09

CITATION(Eliminator @ 30/11/2009, 17:11) *
Normal, il y a fraude manifeste!et il y en a un 3eme avec 630$ volés...



il y a quoi en faites les gas ?
Airsoft buddy's n'envoie pas les commandes ? ohmy.gif

Posté par: mattiouss 30/11/2009, 19:52

CITATION(jesus08 @ 30/11/2009, 18:09) *
il y a quoi en faites les gas ?
Airsoft buddy's n'envoie pas les commandes ? ohmy.gif


Pour faire simple oui......

Posté par: jesus08 30/11/2009, 20:27

CITATION(mattiouss @ 30/11/2009, 19:52) *
Pour faire simple oui......


Moi qui penssai que c'était un bon shop ...

Posté par: Wedge1 30/11/2009, 21:28

J'ai cassé mon charging handle "renforcé" ce dimanche au shooting game show happy.gif
Comme quoi y'a renforcé et renforcé !

Au passage personne aurait un joint hop up noir dernière gen en rab ?

Posté par: jesus08 30/11/2009, 22:37

CITATION(Wedge1 @ 30/11/2009, 21:28) *
J'ai cassé mon charging handle "renforcé" ce dimanche au shooting game show happy.gif
Comme quoi y'a renforcé et renforcé !

Au passage personne aurait un joint hop up noir dernière gen en rab ?



Ah au faites au shooting game show il n'y avait pas de stand WE avec le PDW et le 416 ??

Posté par: jesus08 30/11/2009, 22:45

CITATION(awp44 @ 30/11/2009, 22:42) *
Toujours pas de nouvelles de ces deux la d'ailleurs dry.gif .


:'( le mec de WE ma un peu dis nimportequoi je crois ...
SI bien il vont sortir tout sa avec la M4 V4 !

Posté par: tripomatik 30/11/2009, 23:14

CITATION(Wedge1 @ 30/11/2009, 21:28) *
J'ai cassé mon charging handle "renforcé" ce dimanche au shooting game show happy.gif
Comme quoi y'a renforcé et renforcé !

Au passage personne aurait un joint hop up noir dernière gen en rab ?


si tu veux je peux te dépanner d'un vert smile.gif

Posté par: tripomatik 30/11/2009, 23:32

heeeeee hop vis M7(n°36) in the pocket smile.gif ,,, merci au ptit frangin smile.gif ...
il m'en a trouvé de plusieurs longueur et compte m'en ramener encore quelques unes cool.gif
de droite a gauche celle d'origine(qui a bobo a la tete) et les autres(elles sont toutes ok en longeur smile.gif ).
sinon après avoir fait plusieurs mag(casto,leroy merlin...) je peux dire que c'est très difficile a trouvé dans le commerce dry.gif le diamètre 7 étant plutot rare in france(diamètre batard) dry.gif MAIS... on peut en trouvé dans les shops de vélo ou moto smile.gif ...



elles sont en acier,je vait regarder si je peux en trouvé en alu ou titane mais bon au pire!!! celle ci se monteront tip-top smile.gif ...

Posté par: Wedge1 01/12/2009, 00:04

CITATION(tripomatik @ 30/11/2009, 23:14) *
si tu veux je peux te dépanner d'un vert smile.gif


C'est gentil mais j'en ai déjà un. Et je trouve l'effet hop up même a zéro un peu trop efficace. Les billes de 0.25 partent en flèche vers le haut...
Pas essayer avec de la 0.27/28 mais vu comment elles remontent, je doute que ça fonction beaucoup mieux!

@ jesus08 : J'ai souvenir de deux WE, un scar et un m4. Les deux sur le stand FédéGN. Un des deux était à moi.
Mais j'ai pas eu le temps de faire du shoping !
En tout cas pas de PDW ou de 416 là bas c'est certain.

Posté par: Eliminator 01/12/2009, 00:06

Les verts fonctionnent bien avec les 0.27(mon M4 et mon SPR ne tournent qu'avec ces billes), si je suis passé sur les joints noirs, c'est car je teste tout ce qui est sensé améliorer nos M4/M16

Posté par: Eliminator 01/12/2009, 00:07

Un M4 WE au stand de la FefeGN?j'en ai pas vu pourtant!(passé le dimanche aprem, vers 14h)

Posté par: Manu le maboul 01/12/2009, 00:17

@ Tripomatik: Si t'en a une en rabe pour moi envoie moi un petit MP s'il te plaît smile.gif.
Même une trop longue, je la drémellerais à la bonne longueur c'est pas un problème; du moment que c'est une tête CHC et qu'elle se visse dans le piston.

Ma #36 ne supportera pas un dévissage / revissage de plus; et j'aimerais bien changer mon joint #122 qui commence à fatiguer visiblement.
Ça fait 2 fois qu'il bouge dans sa gorge et se met à coincer dans la valve housing huh.gif.

Posté par: Eliminator 01/12/2009, 00:18

Manu j'ai encore 2-3 joints 122 en rab si tu veux

Posté par: Manu le maboul 01/12/2009, 00:31

Je pensais qu'il m'en restais un mais en fait non, donc je vais t'en prendre un je crois tongue.gif -> MP.



Posté par: Wedge1 01/12/2009, 01:14

CITATION(Eliminator @ 01/12/2009, 00:07) *
Un M4 WE au stand de la FefeGN?j'en ai pas vu pourtant!(passé le dimanche aprem, vers 14h)


C'était le miens. S'il était pas posé sur le stand c'est que je devais l'avoir en mains wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/12/2009, 01:21

si vous mettez une vis acier dans une pièce en alu, elle risque un genre de réaction chimique comparable à l'electrolyse en fait l'alu s'oxyde au contact d'un ferreux non inox en produisant de l'alumine phénomène lent mais qui risque de rendre tres difficile le démontage au bout d'un moment...... bon après avec du frein filet peux être que ça empêcheras le phénomène ..... ou rendras la vis completement indémontable ....., c'est peux etre la raison qui a inciter le constructeur à la faire en alu .....

Posté par: tripomatik 01/12/2009, 01:46

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 01/12/2009, 01:21) *
si vous mettez une vis acier dans une pièce en alu, elle risque un genre de réaction chimique comparable à l'electrolyse en fait l'alu s'oxyde au contact d'un ferreux non inox en produisant de l'alumine phénomène lent mais qui risque de rendre tres difficile le démontage au bout d'un moment...... bon après avec du frein filet peux être que ça empêcheras le phénomène ..... ou rendras la vis completement indémontable ....., c'est peux etre la raison qui a inciter le constructeur à la faire en alu .....



ouuuf!!! a ce point la ninja.gif je pensait que le constructeur avait mis une vis en alu pour le gain de poid de la cullasse unsure.gif ,,, maintenant tu a peu etre raison smile.gif mais es ce que ca peut jouer beaucoup?,juste pour une vis qui tiens le tube piston?? huh.gif je sait pas?? enfin de toute facon vu la gueule de ma vis et la disponilité du produit je pense quand meme tenté le coup blushing.gif mais merci pour l'info lynx smile.gif

Posté par: jesus08 01/12/2009, 09:53

CITATION(Wedge1 @ 01/12/2009, 00:04) *
@ jesus08 : J'ai souvenir de deux WE, un scar et un m4. Les deux sur le stand FédéGN. Un des deux était à moi.
Mais j'ai pas eu le temps de faire du shoping !
En tout cas pas de PDW ou de 416 là bas c'est certain.


Où sont t'elles passée c'est répliques .... !!

CITATION(tripomatik @ 01/12/2009, 01:46) *
ouuuf!!! a ce point la ninja.gif je pensait que le constructeur avait mis une vis en alu pour le gain de poid de la cullasse unsure.gif ,,, maintenant tu a peu etre raison smile.gif mais es ce que ca peut jouer beaucoup?,juste pour une vis qui tiens le tube piston?? huh.gif je sait pas?? enfin de toute facon vu la gueule de ma vis et la disponilité du produit je pense quand meme tenté le coup blushing.gif mais merci pour l'info lynx smile.gif


Non mais sa de tte façon c'est sur et certain ! à mon avis c'est pas bon du tout, à la longue sa va tout foutre en l'air :s
Au lycée je me souviens que l'on fesait des expériences avec ce phénomène, même si les plaques en acier et alu étaient petite la réaction se fesai rapidement.

Posté par: Eliminator 01/12/2009, 12:03

Chers amis qui participez à la CG WETTI, RDV dans votre topic!

Posté par: tripomatik 01/12/2009, 12:27

CITATION(Eliminator @ 01/12/2009, 12:03) *
Chers amis qui participez à la CG WETTI, RDV dans votre topic!



ok papa laugh.gif laugh.gif

Posté par: jesus08 01/12/2009, 12:43

Dmg que le PDW est pas sorti, sinon j'aurais regardé pour commander avec vous si c'était possible.

Posté par: tripomatik 01/12/2009, 12:48

CITATION(jesus08 @ 01/12/2009, 12:43) *
Dmg que le PDW est pas sorti, sinon j'aurais regardé pour commander avec vous si c'était possible.



oui en + peut etre faudra attendre quelques retour, histoire de voir les pièces a changées...

Posté par: jesus08 01/12/2009, 12:57

CITATION(tripomatik @ 01/12/2009, 12:48) *
oui en + peut etre faudra attendre quelques retour, histoire de voir les pièces a changées...


Ah non c'est trop mort, j'achete direct mdr !
Je pense que WE aura quand déjà réglé pas mal de problèmes ! vu que c'est sur la base du scar avec un externe M4 on peut dire.
Même si il faut changer des pieces, il faudra encore attendre que WE les change dans sa ligne de conception ..
DOnc bon, j'ai bon espoir ! pas toi ?

Posté par: Midma 01/12/2009, 12:58

Moi non plus j'ai pas confiance, encore plus avec une sortie avant Noël (qui signifie qu'ils se sont probablement dépêché de finir)

Enfin, libre à toi, il faut bien qu'il y en ai qui achète de toutes façons.

Midma

Posté par: jesus08 01/12/2009, 13:00

CITATION(Midma @ 01/12/2009, 12:58) *
Moi non plus j'ai pas confiance, encore plus avec une sortie avant Noël (qui signifie qu'ils se sont probablement dépêché de finir)

Enfin, libre à toi, il faut bien qu'il y en ai qui achète de toutes façons.

Midma



Oui mais bon, combien de temp il faudra encore attendre pour que WE regle les problemes ( si il en a ) :s
sa va pas se faire vite je pense, par exemple il y a eut bcp de temp entre les deux premières version des M4 WE ?

Posté par: Chuck Pastis 01/12/2009, 13:07

Normalement le PDW devrait être disponible soit cette semaine, soit la prochaine si on s'en tient à WETTI.

A savoir que le T91 est sorti chez RA tech. Ce qui me semble bizarre, c'est que ça fonctionne plus ou moins comme la M4, mais que le nozle est celui d'un scar.
http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_custome_work/rag_custome_work.php

A voir si la version 4 (3 pour certains) de la M4 va également modifier ça.

Moi j'attends de voir le 416, s'il est compatible avec la M4, notamment niveau uper/lower j'en prendrais sûrement un.

Posté par: jesus08 01/12/2009, 13:13

CITATION(Chuck Pastis @ 01/12/2009, 13:07) *
Normalement le PDW devrait être disponible soit cette semaine, soit la prochaine si on s'en tient à WETTI.

A savoir que le T91 est sorti chez RA tech. Ce qui me semble bizarre, c'est que ça fonctionne plus ou moins comme la M4, mais que le nozle est celui d'un scar.
http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_custome_work/rag_custome_work.php

A voir si la version 4 (3 pour certains) de la M4 va également modifier ça.

Moi j'attends de voir le 416, s'il est compatible avec la M4, notamment niveau uper/lower j'en prendrais sûrement un.


Oui voila exactement, l'interne du PDW est le même que celui du scar. après je ne tiens pas forcément au courant de ce qui se passe chez les amis possesseur de scar mais le système du scar est t'il mieu que celui de la M4 ?

Et sinon, il y a deux semaines, j'ai reçut un mail me disant que le pdw sortirais dans une dixaine de jours, donc bon, c'est tjr aussi vague ...

Posté par: tripomatik 01/12/2009, 15:12

for me non,,, le M4 ,,,est beaucoup mieux que la scar MAIS!!! normal... j'ai un M4 lool laugh.gif

Posté par: jesus08 01/12/2009, 15:24

CITATION(tripomatik @ 01/12/2009, 15:12) *
for me non,,, le M4 ,,,est beaucoup mieux que la scar MAIS!!! normal... j'ai un M4 lool laugh.gif


tongue.gif ! tu va me faire acheter un M4 toi si tu continu icon_mrgreen.gif

Posté par: tripomatik 01/12/2009, 15:30

es ce que quelqu'un possède le npas ra-tech(for M4) pourrait t'il me renseigner? on dirait qu'il est en alu non?? on dirait de l'alu brossé?? j'ai fait le test a l'aimant le nozzle+tige WE collec bien pour le nozzle ra-tech+ tige,,, non... donc!!! j'ai bien l'impression qu'il soit en alu.

Posté par: Eliminator 01/12/2009, 15:35

Test fait à la seconde, et même constat: l'aimant n'accroche pas...

Posté par: Manu le maboul 01/12/2009, 17:12

Certains inox sont amagnétiques aussi smile.gif.

Remarque, qu'il soit en alu expliquerais pourquoi il givre et se coince en full quand on l'ouvre trop rolleyes.gif.

Posté par: Le Guedin 01/12/2009, 18:06

Pour le PDW il sortira fin décembre j'ai envoyé un mail ce matin a WE

Posté par: jérémy.67 01/12/2009, 18:08

CITATION(Chuck Pastis @ 01/12/2009, 13:07) *
Normalement le PDW devrait être disponible soit cette semaine, soit la prochaine si on s'en tient à WETTI.



Au risque de te décevoir , j ai eu un mail la semaine dernière de WETTI disant que la sortie du PDW serait dans 2/3 semaines "encore" , bref j ai bien l impression que les semaines passent moins vite chez eux biggrin.gif laugh.gif

Posté par: jesus08 01/12/2009, 18:14

CITATION(jérémy.67 @ 01/12/2009, 18:08) *
Au risque de te décevoir , j ai eu un mail la semaine dernière de WETTI disant que la sortie du PDW serait dans 2/3 semaines "encore" , bref j ai bien l impression que les semaines passent moins vite chez eux biggrin.gif laugh.gif


Mdr icon_mrgreen.gif, Allez laaa !!!! je vais perdre ma patiente la !
Et alors sinon personne ne sait si la conception interne du SCAR est mieu que celle du M4 ?
Vu que le pdw et peut etre le 416 seront sur le systeme du scar

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/12/2009, 19:05

pour te répondre , possédant les deux M4 et SCAR (ce n'est que mon ressenti)

le look ? le SCAR ! (bon c'est subjectif , mais disons ça change de tous ces M4 )
le KICK ? le SCAR il a plus de punch !
le bruit ? le SCAR encore une fois plus sourd , plus metallique ....plus impressionnat pour ceux d'en face !
ergonomie? le SCAR bien plus moderne l'épaulé est plus confortable la crosse est bien mieux pensée


la modularité ? : M4 sans discussion possible on peux lui donner le look qu'on veux !! les combinaisons sont quasi infinies
le rendement ?: superiorité ecrasante du M4 , bien plus econome
la cadence ? : là encore le M4 enfonce sans discussion le SCAR (a voir avec le light bolt )
mécanique ? plus compliquée à trancher , disons avantage au M4 en ce qui concerne le groupe culasse , plus fluide....
mais le trigger group est presque identique ....

demontage ? hum ...sur le terrain le M4 est plus simple à gerer une goupille, hop ! on sort tout le groupe mobile, le scar demande plus de manip, et on peux perdre le tenon d'armement ....

utilisation C02 ? profite bien plus au M4 qu'au SCAR le gain de rendement/kick/autonomie ,sur le M4 est bon (sans egaler le gaz pour l'autonomie) .... l'autonomie du SCAR au CO2 est vraiment pas top le kick en fin de chargeur est sensiblement moindre que sur les dix premier tirs ......


j'aime les deux,pour toutes ces raisons mais j'ai plus confiance en le M4 (subjectif de ma part bien sûr ) .....


Posté par: jesus08 01/12/2009, 19:19

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 01/12/2009, 19:05) *
j'aime les deux,pour toutes ces raisons mais j'ai plus confiance en le M4 (subjectif de ma part bien sûr ) .....


Ok, merci, je parlais personnelement de l'interne, mais j'espère que le PDW aura un peu des deux.
Déjà sur les video la cadence a l'air proche voir pareil que la M4, et bcp plus rapide que le SCAR.

Après il faudra voir ! Tant qu'il n'y a pas de gros problèmes ...

Posté par: cocofr69 02/12/2009, 02:59

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 01/12/2009, 01:21) *
si vous mettez une vis acier dans une pièce en alu, elle risque un genre de réaction chimique comparable à l'electrolyse....


Ce phénomène s'apelle le couple électrolytique et se produit lorsque qu'un assemblage de metaux différents est plongé dans une solution saline en produisant un effet de pile (la pile de Volta est, par exemple, composée d'un empilement de cuivre, de zinc et de drap imbibés de saumure), ce qui crée une electrolyse lors de laquelle des particule du metal de classe inférieure sont transférées vers le métal de classe supérieure.

Cette réaction est bien connue en automobile où on l'observe entre les vis et les carters moteur à cause des routes salées hivernales, si on a eu la bonne idée de monter de la visserie inox. C'est pourquoi il n'est pas vraiment judicieux de monter de la visserie inox sur son moteur, à moins de bien suivre l'entretien. Dans le domaine du nautisme, on évite cela en ne faisant que des montages inox sur inox, c'est pourquoi même la visserie est en inox sur l'accastillage d'un bateau moderne, ou que les pièces sont autrement en laiton, en cuivre ou en nickel.

Ce tableau permet de voir la compatibilité électrochimique des différents métaux :



on y voit que le couple galvanique (la capacité à créer de l'électricité en gros) entre l'aluminium et l'acier est de 5 mV alors qu'elle est de 840 mV entre l'alu et l'inox, ce qui veut dire que dans un cas (alu/acier) il n'y a pas d'effet pile, donc pas d'électrolyse, et que dans l'autre (alu/inox) il y aura électrolyse, et transfert de matière.

En résumé, concernant nos répliques, à moins de mettre des vis en inox et d'avoir la mauvaise habitude de se baigner réplique sur le dos, il n'y aucun risque ;)

Posté par: tripomatik 02/12/2009, 03:49

merci beaucoup cocofr69 pour cette info très instructive smile.gif ...

Posté par: tripomatik 03/12/2009, 19:54

pour en revenir au kit tige TSC smile.gif (que j'ai recu hier),j'ai entendu pas mal de personne qui apparement l'ont eut sans la vis de blocage dry.gif he bien moi je l'ai eut avec smile.gif (pas de clef avec) et j'ai remarqué que la clef qui fallait pour blocqué cette petite vis est la meme que celle fourni avec un glock KSC 18C,23F celle qui permet de blocqué la petite vis sous le rear sight donc!!! cette vis pourrait faire office de blocquage aussi mais faudrai coupé juste un petit bout wink.gif ...

edit: pour la vis n°36 remplacé par une en acier,ca marche impeccable on peut la serrer bien plus fort avec une clef B.T.R que celle en alu au tournevis smile.gif

Posté par: micka {chargeur} 03/12/2009, 21:03

Salut !

Dite savez-vous si les chargeurs AGM passe sur les M4 We ???

Mercie
cordialement micka{chargeur}.


edit: oups ! damnation commen je n'est pas pencé a ma belle fonction recherche boulet.gif

Posté par: Midma 03/12/2009, 21:05

Ils ne passent pas, mais un minimum de recherche te l'aurait enseigné. wink.gif

Midma

Posté par: rsoftokz 03/12/2009, 21:59

salut les filles

la majorité des shops en premiere pages sont down, pour de la pieces detachées

qq'un peut refaire un recapitulatif des magasins fiables et fournis

sinon des news du HK 416??? j'ai entendu dire que le la sortie du PDW etait encore ajournée

Posté par: Avirex 03/12/2009, 22:06

le 416 devait sortir cette semaine mais no news...

Posté par: rsoftokz 03/12/2009, 22:14

bah vi... comme tu dis....no news sad.gif

Posté par: jesus08 04/12/2009, 09:21

CITATION(rsoftokz @ 03/12/2009, 21:59) *
j'ai entendu dire que le la sortie du PDW etait encore ajournée


Qu'entends tu pas ajourné ? ohmy.gif

Posté par: MOXX 04/12/2009, 10:03

CITATION(rsoftokz @ 03/12/2009, 21:59) *
salut les filles

la majorité des shops en premiere pages sont down, pour de la pieces detachées

qq'un peut refaire un recapitulatif des magasins fiables et fournis

sinon des news du HK 416??? j'ai entendu dire que le la sortie du PDW etait encore ajournée


il reste encore des pieces sur airsoft global (meme si ça commence a sentir le OOS sur quelques reference)
tchuss a bientot

Posté par: Midma 04/12/2009, 10:11

QUOTE (jesus08 @ 04/12/2009, 09:21) *
Qu'entends tu pas ajourné ? ohmy.gif

Bin, sorti décalée quoi.

Midma

Posté par: Le Guedin 04/12/2009, 12:30

CITATION(Le Guedin @ 01/12/2009, 18:06) *
Pour le PDW il sortira fin décembre j'ai envoyé un mail ce matin a WE


T'avais lu mon message a propos du PDW ???
Je ne pense pas

Posté par: Alien Alien 04/12/2009, 21:17


Posté par: Blackscopion 04/12/2009, 22:14

Salut les Airsofteux!!

Quelqu'un peut il me renseigner,(je suis débutant) biggrin.gif ...les chargeurs d'un M4 we sont t'ils compatibles avec un Scar de meme marque???

Posté par: Wedge1 04/12/2009, 22:18

Affirmatif.

Posté par: Chuck Pastis 04/12/2009, 22:30

CITATION
One BIG news is that WE/WETTI will Release their highly anticipated replicas of the HK416 and the Knights Armament PDW in a very short while.

The HK416 is going to be released in 10 days and the PDW will be out by the end of December. NICE!!


Source : AGGMA

Ca arrive!

Posté par: rsoftokz 05/12/2009, 03:00

j'attends de voir ça afficher "in stock" avec un tarif dans les shops .....

Posté par: Wedge1 05/12/2009, 09:10

Ca avait été annoncé ça ? Type 91 ?

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=28190

ninja.gif

Posté par: jesus08 05/12/2009, 10:01

CITATION(Chuck Pastis @ 04/12/2009, 22:30) *
Source : AGGMA

Ca arrive!



c'est bizzare, il y a un mois j'ai recu le même mail icon_mrgreen.gif
Je ne me fais plus 'illusion, il sortira quand il sortira

Posté par: tripomatik 05/12/2009, 10:14

CITATION(Wedge1 @ 05/12/2009, 09:10) *
Ca avait été annoncé ça ? Type 91 ?

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=28190

ninja.gif



be vi on dirait bien et le npas déja pret smile.gif
http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_custome_work/rag_custome_work.php

Posté par: Belgarion 05/12/2009, 10:33

Si seulement le M4 était au même prix rolleyes.gif

Posté par: mattiouss 05/12/2009, 13:46

CITATION
be vi on dirait bien et le npas déja pret smile.gif
http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_cus...ustome_work.php


130 Dollars de différence juste pour le NPAS ils ont pas un peut fumé......

Posté par: Belgarion 05/12/2009, 13:56

CITATION(mattiouss @ 05/12/2009, 13:46) *
130 Dollars de différence juste pour le NPAS ils ont pas un peut fumé......


ouais mais le shipping est inclus me semble.

Posté par: the sniper 001 05/12/2009, 15:03

CITATION
130 Dollars de différence juste pour le NPAS ils ont pas un peut fumé......


+1....

CITATION
ouais mais le shipping est inclus me semble.


non il est ofert......
http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_custome_work/rag_custome_work.php

Posté par: is_it_obvious 05/12/2009, 17:33

CITATION
CITATION
ouais mais le shipping est inclus me semble.


CITATION
non il est ofert......
http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_cus...ustome_work.php


Non, c'est frais de port in ... laugh.gif

En tout cas les pièces déjà dispo pour le Type 91 c'est abusé. Ça voudrait dire que RA-tech reçoit un modèle pour mettre au point leurs pièces ?

Posté par: Wedge1 05/12/2009, 17:41

Oué enfin bon... hormis la crosse, le cache flamme et le garde main c'est une architecture proche de celle du M4, pour ne pas dire identique.
C'est la même mécanique interne à tous les coups.

Posté par: tripomatik 05/12/2009, 20:32

sur le site de ratech on y voit bien un corp M4 avec l'interne scar donc il me semble que c'etait bien prévu pour les prochains model non?? et je pense que c'est normal que ratech aurait recu en première un t91 pour adapter directement son npas

edit:j'ai envoyé un mail a ratech pour leur demandé si j'ai une rép je vous met au jus...

Posté par: is_it_obvious 05/12/2009, 20:48

T'as pensé à demander s'ils avaient pas reçu en avant première les 416 et KAC ? cool.gif

Posté par: tripomatik 06/12/2009, 11:07

et hop smile.gif

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=28190

258$

Posté par: the sniper 001 06/12/2009, 11:13

CITATION
Non, c'est frais de port in ...


ha oui c'est le free shipping a la ebaybanned ^^

Posté par: micka {chargeur} 06/12/2009, 11:13

Je vais la faire rétro mais je préfère nos bon vieux M4. ninja.gif


Posté par: Wedge1 06/12/2009, 11:15

Hop quoi ?
On en a déjà discuter hier du type 91 sur le loup rouge

laugh.gif

Posté par: tripomatik 06/12/2009, 11:17

CITATION(micka {chargeur} @ 06/12/2009, 11:13) *
Je vais la faire rétro mais je préfère nos bon vieux M4. ninja.gif


idem smile.gif il est pas très cher mais je préfère m'en tenir a mon m4 et avoir du stock en pièces au cas ou

Posté par: tripomatik 06/12/2009, 11:18

CITATION(Wedge1 @ 06/12/2009, 11:15) *
Hop quoi ?
On en a déjà discuter hier du type 91 sur le loup rouge

laugh.gif


hier il était pas encore en vente

Posté par: Wedge1 06/12/2009, 12:18

J'ai fait une quote avec pourtant. laugh.gif

Posté par: jérémy.67 07/12/2009, 01:49

Tiens en me baladant sur sur GGI j ai trouvé ça datant du 4 décembre

Emailed them and got this...


416 .......... start shipping in 10 days
PDW ........ start shipping end-of-Dec
M14 .......... within six month
Mp5 .......... within six month
Sniper rifle (undecided on model) ....... 6 month
G36 ............. possibly within 6 month

hope this is good news to you

Kindest Regards,
WE Tactical Training International



Posté par: jesus08 07/12/2009, 08:58

CITATION(jérémy.67 @ 07/12/2009, 01:49) *
416 .......... start shipping in 10 days
PDW ........ start shipping end-of-Dec

...

hope this is good news to you

Kindest Regards,
WE Tactical Training International[/i]


I hope so ...

Posté par: Alexandre [U-Ops] 07/12/2009, 11:21

Une question concernant les GBBr CO2 users :

Comment ça se passe en ce moment avec les basses températures ? Ca tourne bien ? Puissance ?

Merci. blushing.gif

Posté par: micka {chargeur} 07/12/2009, 19:48

Yep ! salut salut !

Alors voila je suis tombé sur cette vidéo http://www.dailymotion.com/video/x7usuf_we-m4a1-blowback_creation

Il y a une sorte de élastique ou de corde autour de l’ANPEC … c’est pour éviter qu’il se barre avec les vibrations ? ou c’est " la mode " ? ninja.gif


Posté par: Midma 07/12/2009, 19:49

C'est à la mode.

Midma

Posté par: jesus08 07/12/2009, 19:57

CITATION(Midma @ 07/12/2009, 19:49) *
C'est à la mode.

Midma



Moi j'aime pas cette mode unsure.gif hihi

Personne ne sait quand la prochaine M4 ( muni du systeme hop up avec les canon d'aeg ) va sortir ?

Posté par: Anasaan 08/12/2009, 21:03

Tiens, en passant, j'en profite pour poster une petite photo, histoire d'égayer ce topic :
Enfin, c'est vite dit vu qu'elle est en noir et blanc ...
Ou plutôt en gris, en fait.


Posté par: Eliminator 09/12/2009, 14:51

Petit up important, à voir dans le topic de la CG WETTI

Posté par: micka {chargeur} 09/12/2009, 17:58

Jolie photo Anasaan , simple mais class cool.gif


Posté par: Anasaan 09/12/2009, 19:43

CITATION(micka {chargeur} @ 09/12/2009, 17:58) *


Huhu, merci.
Il me reste une sangle à trouver et je serai opé ! Quelqu'un saurait m'en conseiller une ?

Posté par: jesus08 09/12/2009, 20:03

Personne ne sait pour la M4 V4 ?

Pour la compatibilité des RIS, les RIS WA sont compatibles WE ? genre celui ci ? : http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=25570


Posté par: Manu le maboul 09/12/2009, 20:08

CITATION(Anasaan @ 09/12/2009, 19:43) *
Huhu, merci.
Il me reste une sangle à trouver et je serai opé ! Quelqu'un saurait m'en conseiller une ?


Magpul PTS MS2, what else ? smile.gif.

Tout les rails sont compatibles; par contre l'outer pour WA du kit de ton lien ne se monte pas sur le WE.
J'avais un MRE cheap de RSOV au début; aucuns problèmes, 100% compatible wink.gif.

Posté par: Anasaan 09/12/2009, 20:43

Outch !

27$ sur ehobby, c'est si bien que ça ? blink.gif
J'ai vu qu'il y avait aussi des adaptateurs de sangle, faut en prendre aussi ?

Posté par: Manu le maboul 09/12/2009, 21:30

L'attache sange qui va avec idéalement c'est l'ASAP (Ambidextrous Sling Attachment Point) qui éxiste en cheap sur http://www.pro--t.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_11&products_id=63.
Ça marche aussi avec les autres attaches sangles sur tube de crosse, mais avec l'ASAP tu peu switché d'épaule plus facilement et plus rapidement.

La MS2 ouais, c'est vraiment top.
Elle passe de sangle 1 point à 2 points en 1 seconde, la boucle de réglage rapide est vraiment super pratique, le quick release aussi et elle est super confortable et solide smile.gif.


Posté par: Anasaan 09/12/2009, 21:33

Arf, dur !

A la limite, je pense que je commanderais la sangle que tu me conseilles puis après avoir acheté le red dot et le montage que je veux, je prendrais l'attache.

Rassure moi : 1/ ça passe avec celles d'origine ? (tu as dit que ça passait avec les autres mais avec ma chance ça va être non xD)
2/ Il ne faut pas en acheter deux ?

Posté par: Eliminator 09/12/2009, 21:35

Tu as des sangles 1 point très bien sur www.israeli-weapons.com j'en avais chopé une sur leur boutique ebay à 19$, très solide et très très confortable!

Posté par: Manu le maboul 09/12/2009, 21:36

Avec les autres attaches sur tube de crosse oui; mais la réplique en est dépourvue d'origine.
Ils ont aussi des MS2 cheap sur pro&t, mais elle ont l'air moins solide que les PTS d'après un membre du groupe magpul.

Posté par: jesus08 09/12/2009, 22:40

CITATION(jesus08 @ 09/12/2009, 20:03) *
Personne ne sait pour la M4 V4 ?

Pour la compatibilité des RIS, les RIS WA sont compatibles WE ? genre celui ci ? : http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=25570


// Up //

Personne ne sait ?!

Posté par: Eliminator 09/12/2009, 22:48

Ici on est spécialisés WE, pas WA. Je t'invite donc à aller voir le topic dédié

Posté par: jesus08 10/12/2009, 08:12

CITATION(Eliminator @ 09/12/2009, 22:48) *
Ici on est spécialisés WE, pas WA. Je t'invite donc à aller voir le topic dédié


non mais je sais. Je veu juste savoir ou trouve ton des ris compatible we. Et si ce ris wa est compatible avec le we.
J'ai pour projet un we m4 mre. Mais je n'est pas trouve de ris mre spécialement conçut pour le we !

Pour info le service online de we ma dis que dans 3-4 mois deux nouvelle version de m4 seront proposes smile.gif

Posté par: jesus08 10/12/2009, 08:18

CITATION(Manu le maboul @ 09/12/2009, 20:08) *
Tout les rails sont compatibles; par contre l'outer pour WA du kit de ton lien ne se monte pas sur le WE.
J'avais un MRE cheap de RSOV au début; aucuns problèmes, 100% compatible wink.gif.


dsl Manu j'avais pas vu ta rep.

Donc il suffit juste de mettre le outer du m4 we ( pas le cqb c'est trop court jpense ) avec le rail pour que sa marche alors ? smile.gif

Posté par: Manu le maboul 10/12/2009, 18:27

Ouep smile.gif.

Posté par: Le Guedin 10/12/2009, 18:56

problème règlé laugh.gif

Posté par: jesus08 10/12/2009, 19:42

CITATION(Manu le maboul @ 10/12/2009, 18:27) *
Ouep smile.gif.


OH YEAH !

Thanks !

Posté par: kekedj 11/12/2009, 17:37

hello
ne serait il pas interessant d editer le 1er post au sujet d airsoftbuddy

CITATION(REIZZI @ 22/05/2009, 13:24) *
pimp2.gif Les shops :

http://www.airsoftbuddy.com
=> une boutique de Hok kong avec de nombreuse piéces détachés et un large choix ! Tenue par William , trés sérieuse et repond vite au mail.


meme la police de hk s interesse a lui tellement c est un escroc

merci
@+
jerome

Posté par: micka {chargeur} 11/12/2009, 20:52

Salut salut !

Alors voila je viens d’acheter une M4 ver3 avec kit CO² et 3 chargeur d’occaz , je l’ai ressu tout va bien( clap3.gif ) en début d’aprem j’ai fait les premiers test de tir ( je me suis littéralement vider.. émotionnellement ninja.gif )
Mais le problème c’est que l’un des chargeurs déconne un peu ,


Donc le chargeur est plein « et tout et tout », je tire au début c nikel mais au bout de quelques tirs la réplique tire dans le vide ,et vu qu’il y a les bille dans le chargeur la culasse ne se bloque pas … il me reste a chaque fois 17 billes dans le chargeur...

Avez-vous une idée d’où cela pourrait venir ? g.gif


Demain j’essayerai de faire une photo et je vous feré ma demande pour rentré dans ce joliiiiie groupe wub.gif wub.gif .
Bonne fin de soirée.
Micka



Posté par: jesus08 11/12/2009, 21:32

CITATION(micka {chargeur} @ 11/12/2009, 20:52) *
Salut salut !

Alors voila je viens d’acheter une M4 ver3 avec kit CO² et 3 chargeur d’occaz , je l’ai ressu tout va bien( clap3.gif ) en début d’aprem j’ai fait les premiers test de tir ( je me suis littéralement vider.. émotionnellement ninja.gif )
Mais le problème c’est que l’un des chargeurs déconne un peu ,


Donc le chargeur est plein « et tout et tout », je tire au début c nikel mais au bout de quelques tirs la réplique tire dans le vide ,et vu qu’il y a les bille dans le chargeur la culasse ne se bloque pas … il me reste a chaque fois 17 billes dans le chargeur...

Avez-vous une idée d’où cela pourrait venir ? g.gif


Demain j’essayerai de faire une photo et je vous feré ma demande pour rentré dans ce joliiiiie groupe wub.gif wub.gif .
Bonne fin de soirée.
Micka


ah, une petite fuite surement ! vérifie bien tes joints de ton chargeurs !

Posté par: Antoetienne 12/12/2009, 10:21

Non enfait su j'ai bien compris il reste du gaz mais les billes ne montent plus...
Met un petit coup d'huile là où tu mets les billes peut être que ça ira mieux après... Sinon démonte pour voir la gueule du ressort.

Moi j'ai reçu mon Scar WE, c'est super ! La M4 suivra dans la semaine...

Posté par: jesus08 12/12/2009, 10:32

CITATION(Antoetienne @ 12/12/2009, 10:21) *
Moi j'ai reçu mon Scar WE, c'est super ! La M4 suivra dans la semaine...


Mdr sa va alors, sa enchaine tongue.gif

personnelement, j'ai vu une belle réduc sur redwolf sur un G&P WOC, sa me dis bien ...
Je sais pas si je vais passer du côté obscure de la force icon_mrgreen.gif

Posté par: Antoetienne 12/12/2009, 11:27

CITATION(jesus08 @ 12/12/2009, 10:32) *
Mdr sa va alors, sa enchaine tongue.gif

personnelement, j'ai vu une belle réduc sur redwolf sur un G&P WOC, sa me dis bien ...
Je sais pas si je vais passer du côté obscure de la force icon_mrgreen.gif


Faut pas, faut pas... WE un jour, WE toujours (ou pas ?)

Posté par: Nolife 12/12/2009, 11:34

Bonjour a tous , je dispose d'un M4A1 de chez We , mais j'ai pu remarquer quand m'étant la cartouche de Co² dans le chargeur celui-ci fuit au niveau de la valve de pression qui se trouve a l'inverse du puis de chargeur. Je souhaiterais savoir comment démonter cette piece et remplacer le joint qui doit etre fichu merci d'avance

Posté par: jesus08 12/12/2009, 12:07

CITATION(Antoetienne @ 12/12/2009, 11:27) *
Faut pas, faut pas... WE un jour, WE toujours (ou pas ?)



oui je sais ! mais ... c'est 20% de reduc ! non négligeable sur le prix d'un WOC ( qui sont des gbbr de bonne qualités)

Posté par: tripomatik 12/12/2009, 12:31

essai de dévisser la petite vis noir la ou tu met la cartouche,ensuite enleve la coque du reservoir et derriere le reservoir y'a 2 gros vis couleur or essai de voir si elles ne sont pas un peu dévisser...

Posté par: micka {chargeur} 13/12/2009, 10:36

Salut a tous en ce bon dimanche matin,

Je viens vous demandez ma demande la permission d'entrer dans ce magnifique groupe. cool.gif

OMG! comment on fait pour diminuer l'image??!? shock.gif

http://www.marocimages.net/images/0ua0uatwm801tothvsd5.jpg

Mon dieu que c'est dur la technologie ninja.gif ,bon jespère que le lien marche :icon_redface
Suis-je des votres ??? blushing.gif

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 10:37

Bijour ispice di counasse! pitite photo stp?

Posté par: Aymery 13/12/2009, 11:10

Belle photo mais tu as fait sauté le cadre ;-)
Sur Imageshack.us quand tu upload ta photo en dessous tu as la possiblité de changer la taille avec Resize ou un truc du genre avant de confirmer l'upload.
Bonne chance tongue.gif

Posté par: Antoetienne 13/12/2009, 12:38

Très sympa ta réplique Micka !
Photo de mon Scar :

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 12:39

sympa le petit porte avions!

Posté par: Anasaan 13/12/2009, 12:42

Sympa, j'aime bien même si d'habitude je trouve ça moche.
Par contre il te sert à quoi l'ANPEQ si tu as le bipied et la lunette ?
(Dans l'optique d'une configuration sniper bien sur)

Posté par: STONER 13/12/2009, 12:45

CITATION(Anasaan @ 13/12/2009, 12:42) *
Sympa, j'aime bien même si d'habitude je trouve ça moche.
Par contre il te sert à quoi l'ANPEQ si tu as le bipied et la lunette ?
(Dans l'optique d'une configuration sniper bien sur)


c'est loin d'être une configuartion sniper ou DM.

Posté par: micka {chargeur} 13/12/2009, 12:54

Mercie ,
ben enfet dans l’anpec il y a un laser mais j’y et enlever les piles lool

( connais pas dans quelle catégorie est le laser car dedans l’anpec c’est bourré de silicone ninja.gif )

Après non ce n’est pas une config. « snipe » , le bi-pied ,acog, anpec était avec la réplique quand je l’ai acheter donc je les ai garder.

Je trouve sa sympas laugh.gif
Mais j'ai une autre config. plus.... warrior ninja.gif



Posté par: Eliminator 13/12/2009, 13:01

ça c'est une config snipe...


la config de notre ami peut par exemple être vue en Iraq...

Posté par: micka {chargeur} 13/12/2009, 13:03

Affirmatif rolleyes.gif

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 13:06

Et la chose touche un mec à un peu plus de 60m...près d'un de travail acharné sur mon M4 pour pouvoir tirer le meilleur de ce M16 SPR(qui s'est vu le remplacement de son RIS par un Surefire)

Posté par: Anasaan 13/12/2009, 13:30

Mais-euh xD !

Pour moi silencieux+bi-pied+lunette (bon s'en est pas vraiment une là) = config sniper.

Posté par: matfar 13/12/2009, 13:45

CITATION(Anasaan @ 13/12/2009, 12:42) *
Par contre il te sert à quoi l'ANPEQ si tu as le bipied et la lunette ?
(Dans l'optique d'une configuration sniper bien sur)

Je comprends pas ta vision des choses "snipe = pas d'ANPEQ." g.gif

Posté par: Anasaan 13/12/2009, 13:58

CITATION(matfar @ 13/12/2009, 13:45) *
Je comprends pas ta vision des choses "snipe = pas d'ANPEQ." g.gif


Surement parce que je ne dois pas avoir une grosse culture du RS ^^.

Un sniper, c'est fait pour tirer loin or l'ANPEQ ça envoie un laser infrarouge visible aux lunettes infra-rouges et d'après ce que j'ai pu voir, les plus puissantes (lunettes/jumelles) ne permettent pas de voir aussi loin.

Après je peux me tromper (et c'est surement le cas laugh.gif ).

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 13:59

en fait ça n'est pas fait pour sniper, mais c'est une aide à la visée quand les mecs portent des NVG

Posté par: Korc 13/12/2009, 14:15

Je cherche des corps pour WE avec marquages Colt. Il y a uniquement ABuddy ? sleep.gif
Consanguins de Ra-Tech qui m'on filé un custom avec base corps noir sans marquages...

L'AN/PEQ permet le tir de nuit sous jumelles sans l’appoint d’un système de visée classique...

Posté par: matfar 13/12/2009, 14:32

CITATION(Anasaan @ 13/12/2009, 13:58) *
Surement parce que je ne dois pas avoir une grosse culture du RS ^^.

Un sniper, c'est fait pour tirer loin or l'ANPEQ ça envoie un laser infrarouge visible aux lunettes infra-rouges et d'après ce que j'ai pu voir, les plus puissantes (lunettes/jumelles) ne permettent pas de voir aussi loin.

Après je peux me tromper (et c'est surement le cas laugh.gif ).

Au nom de la culturance :





Posté par: varial 13/12/2009, 14:34

Une petite question...

Je viens de recevoir une M4 GBB "AGM" d'occasion la réplique à été acheté chez airsoft one à Mons.

En ouvrant la bête je m'attendais à trouvé une mécanique type WA.
Mais surprise c'est très semblable à du WE (nozzle comme celui ci http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=230)
Le joint hop up est identique à ce joint http://www.airsoftbuddy.com/member/52976/products/196_IMG_9113.JPG

La réplique est sans aucun marquage (juste quelques gravures sur le corps: safe,semi,full)
Un "we" et un R(RL) 7 sont présent sur le sight.
Un roulement est présent sur le haut de la culasse (partie qui va sur le charging handle)

Ma question:
C'est vraiment du AGM ? g.gif (le vendeur me dit oui)
Possibilité d'upgrade ? (en terme de fiabilité)

(ma recherche sur FA n'a rien donné donc voilà pourquoi je pose la question)

Posté par: Anasaan 13/12/2009, 14:37

CITATION(matfar @ 13/12/2009, 14:32) *
Au nom de la culturance :


Bon, okay, je ne dis plus rien laugh.gif .
Mais mon dieu qu'est-ce que c'est moche !

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 14:37

Ah me suis un poil trompé alors...

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 14:39

CITATION(varial @ 13/12/2009, 14:34) *
Une petite question...

Je viens de recevoir une M4 GBB "AGM" d'occasion la réplique à été acheté chez airsoft one à Mons.

En ouvrant la bête je m'attendais à trouvé une mécanique type WA.
Mais surprise c'est très semblable à du WE (nozzle comme celui ci http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=230)
Le joint hop up est identique à ce joint http://www.airsoftbuddy.com/member/52976/products/196_IMG_9113.JPG

La réplique est sans aucun marquage (juste quelques gravures sur le corps: safe,semi,full)
Un "we" et un R(RL) 7 sont présent sur le sight.
Un roulement est présent sur le haut de la culasse (partie qui va sur le charging handle)

Ma question:
C'est vraiment du AGM ? g.gif (le vendeur me dit oui)
Possibilité d'upgrade ? (en terme de fiabilité)

(ma recherche sur FA n'a rien donné donc voilà pourquoi je pose la question)


As tu d'autres photos? Cependant, au vu de ta description, c'est bien un WE. il te le fait à combien?si c'est au prix d'un AGM, profites en!

Posté par: Korc 13/12/2009, 14:41

Pour la désignation d’objectifs c'est juste "essentiel" smile.gif

Posté par: Chuck Pastis 13/12/2009, 14:42

CITATION(varial @ 13/12/2009, 14:34) *
Ma question:
C'est vraiment du AGM ? g.gif (le vendeur me dit oui)
Possibilité d'upgrade ? (en terme de fiabilité)

(ma recherche sur FA n'a rien donné donc voilà pourquoi je pose la question)


Non c'est une bien une WE première génération, le vendeur n'y connaît rien ou essaye de te rouler

Niveau upgrade, pour que ça tourne bien il te faudrait :
chambre co2 + nozle npas ra-tech (ou alors chambre co2 + piston TSC)
changer le canon pour un V2 avec un joint noir (ou attendre le nouveau système avec canon + joint aeg)
un bolt stop nouvelle génération

et si tu veux vraiment que ça tourne bien, un steal sear et une steel hammer de chez tsc.

Plus ou moins 120 $ d'upgrade

Posté par: matfar 13/12/2009, 14:42

CITATION(varial @ 13/12/2009, 14:34) *
La réplique est sans aucun marquage (juste quelques gravures sur le corps: safe,semi,full)
Un "we" et un R(RL) 7 sont présent sur le sight.
Un roulement est présent sur le haut de la culasse (partie qui va sur le charging handle)

La chambre est vide ou tu as un cylindre doré à l'intérieur?

Posté par: varial 13/12/2009, 14:45

un cylindre doré

@Eliminator: niveau prix nous étions basé sur le prix d'une AGM donc pas d'arnaque^^
Pour le prix C'était en échange d'un scar CA (la m4 GBB était avec 3 chargeurs et un peu de sous)

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 14:47

CITATION(Chuck Pastis @ 13/12/2009, 14:42) *
Non c'est une bien une WE première génération, le vendeur n'y connaît rien ou essaye de te rouler

Niveau upgrade, pour que ça tourne bien il te faudrait :
chambre co2 + nozle npas ra-tech (ou alors chambre co2 + piston TSC)
changer le canon pour un V2 avec un joint noir (ou attendre le nouveau système avec canon + joint aeg)
un bolt stop nouvelle génération

et si tu veux vraiment que ça tourne bien, un steal sear et une steel hammer de chez tsc.

Plus ou moins 120 $ d'upgrade

Pas forcément CO2 mon cher, chez moi, M4 et SPR tournent au gaz(avec nozzle gaz en laiton)et tournent à la perfection, bien qu'en ces températures le SPR tourne mieux que le M4(étrange...).

@ varial, aucun doute c'est un WE. Quid du prix?

Posté par: REIZZI 13/12/2009, 15:23

MAJ en cours des shops !

Notamment par l'ajout de : http://www.ts-custom.com/

++

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 15:30

Une autre petite modif mon cher, concernant les pièces RS:
Forwar Assist et Charging handle passent sans la moindre modif

Posté par: matfar 13/12/2009, 15:43

S'il on remplace le forward assist par un modèle RS, il ne bougera pas donc?

Posté par: Anasaan 13/12/2009, 17:17

Tiens, ça fait longtemps qu'on a pas évoqué la question des billes à utiliser, ici.

Je suis à la 0.20 ICS en ce moment (pas en partie, juste pour du tir dans le jardin jusqu'à ce que je passe en 300 fps) et c'est clair que ce n'est pas adapté.
A votre avis, les http://www.ad1-airsoft.com/product_info.php?products_id=1997 ne risquent pas de se broyer ?
En gros : vous recommandez ?

Posté par: cud 13/12/2009, 17:27

Elle sont niquelle ces billes, sur la bouteille que j'ai vidé pas une ne s'est cassée dans le canon ou n'a bourré donc tu peut y aller wink.gif


Posté par: Anasaan 13/12/2009, 17:42

Okay, je te remercie.

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 17:43

CITATION(matfar @ 13/12/2009, 15:43) *
S'il on remplace le forward assist par un modèle RS, il ne bougera pas donc?


Nope, mon SPR et mon M4 en sont équipés et ça bouge pas d'un poil et ça a le fonctionnement prévu

Posté par: Antoetienne 13/12/2009, 17:54

CITATION(Anasaan @ 13/12/2009, 17:17) *
Tiens, ça fait longtemps qu'on a pas évoqué la question des billes à utiliser, ici.

Je suis à la 0.20 ICS en ce moment (pas en partie, juste pour du tir dans le jardin jusqu'à ce que je passe en 300 fps) et c'est clair que ce n'est pas adapté.
A votre avis, les http://www.ad1-airsoft.com/product_info.php?products_id=1997 ne risquent pas de se broyer ?
En gros : vous recommandez ?


Les mêmes en 0,25 passent nickel dans mon SCAR, qui a craché quelques mags avec wink.gif

Posté par: tripomatik 13/12/2009, 18:10

idem pour la xtreme 0.25 normal ou bio ca passe impec smile.gif

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 18:12

la 0.27 Bioval comme papa dans maman avec le nozzle laiton

Posté par: tripomatik 13/12/2009, 18:53

CITATION(Eliminator @ 13/12/2009, 18:12) *
la 0.27 Bioval comme papa dans maman avec le nozzle laiton



tite info en supp smile.gif au gaz,,, car au co2 papa ne veut plus de maman ninja.gif

Posté par: matfar 13/12/2009, 19:00

CITATION(Eliminator @ 13/12/2009, 17:43) *
Nope, mon SPR et mon M4 en sont équipés et ça bouge pas d'un poil et ça a le fonctionnement prévu

Cool, tu les as commandé où?

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 19:03

www.parts4ar15.com

tu as aussi www.espfrance.com

@tripo: effectivement, j'avais oublié de le préciser. Je verrai pour le CO2 une fois qu'on aura reçu la CG WETTI(enfin si toi et un autre camarade arrivez à envoyer les sousous d'ici demain soir et si personne d'autre n'envoi sa part, on ne sera que 5 clampins sur les 11 du départ...)

Posté par: matfar 13/12/2009, 19:15

Thx Eliminator wink.gif

Posté par: micka {chargeur} 13/12/2009, 19:57

J’ai vider une 15aine de chargeurs avec de la 0.25 Gold Fire et je n’ai , -pour l’instant- , pas eu de soucis avec.


Posté par: Antoetienne 13/12/2009, 20:51

Vous croyez que http://www.espfrance.com/accessoires-armes-depaule/chargeurs-lames-chargeur-magasins/chargeurs-ar15-coups-p-26969.html seraient compatibles avec la modification du PMag ? Car c'est assez difficile de trouver des PMags (à prix raisonnables qui plus est) en France.
Ceci dit si quelqu'un sait où trouver des PMags en France à maxo de 30€ pièce je suis preneur (j'en ai 6 à acheter donc ça revient à cher après). Les seuls PMags que j'ai trouvés (par mon armurier) avaient 3 semaines de délai pour arriver, donc un peu trop...

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 20:53

les p-mags tu peux les trouver http://www.parts4ar15.com/ar-15_accessories/category/AR-15223Magazines.html , mais tu peux en commander maxi 3 en une fois, faut pas dépasser 100$ de commande fdp out, à cause de la législation US en matière d'export d'accessoires pour armes

Posté par: Antoetienne 13/12/2009, 22:10

Je sais, mais est-ce qu'ils arriveront avant noël ? Car je reprends le boulot le 26 et pas de vacances en vue avant février après...

Posté par: Eliminator 13/12/2009, 23:01

nope, des USA ça prend environ 10 jours

Posté par: REIZZI 15/12/2009, 10:52

http://www.aggma.com/portal/index.php/news/news-list/114-2009-12-14-wetti.html

ENJOY

bientot dans vos cremeries

Posté par: Avirex 15/12/2009, 11:22

yesss !!

Posté par: jesus08 15/12/2009, 13:37

CITATION(Avirex @ 15/12/2009, 11:22) *
yesss !!



Alala ... le pdw n'arrivera jamais

Posté par: matfar 15/12/2009, 14:12

CITATION
The Version that WE releases is totaly without any markings!

Nooooooooooooooooooooooooon sad.gif

Posté par: tripomatik 15/12/2009, 15:11

mouaiiiii et en plus c'est encore l'ancien systeme bref!!! une m4 quoi laugh.gif et d'après ce que je voit ils sont équipées du dernier hop-up stinger(la meme bague wink.gif ) donc rien de bien nouveau...

Posté par: Dogi 15/12/2009, 15:17

Disons qu'il n'y a rien de nouveau qui vous ferez vendre votre M4... Mais pour les p'tits gars comme moi qui déteste le garde main classique du M4 et qui veux ce lancer dans l'aventure WE GBBr... Ça peux être un bon compromis rolleyes.gif

Et puis au moins, pas de crainte que cyber mette sont grain de sel avec les contrefaçons (enfin... Umarex, oui... Mais ils sont déjà plus discret...)

Moi il me plait bien et je risque de faire petter ma CB avant Noel icon_mrgreen.gif


Dogi

Posté par: Anasaan 15/12/2009, 15:29

Roh pas de marquages, abusé !
Je ne comptais pas m'en prendre un mais quand même !
Ils auraient pu directement lancer une kit de conversion si l'interne ne change pas ..

Sinon Dogi, si tu aimes pas le garde main tu peux prendre un RAS, non ?
Ou c'est tous les gardes mains ? :x

Posté par: rsoftokz 15/12/2009, 15:48

bah voila une bonne nouvelle

pour les marquages ce n'etst pas trop un drame, les vrais marquages etant une "impression" laser, c'est possible a faire a moindre coût

reste a toper "la crosse qui va bien" pour une version "française", le rear sight ça sera une autre affaire par contre

le compte paypal est ready depuis deux mois pour le HK416, dés qu'il est dispo dans un shop, je le prends

Posté par: Dogi 15/12/2009, 15:53

CITATION(Anasaan @ 15/12/2009, 15:29) *
Roh pas de marquages, abusé !

Apparemment (vue sur le groupe HK416) les corps avec marquage suivront dans 3 semaines... ... ... dure choix...

CITATION(Anasaan @ 15/12/2009, 15:29) *
Sinon Dogi, si tu aimes pas le garde main tu peux prendre un RAS, non ?
Ou c'est tous les gardes mains ? :x

NOOOOON ! J'DETESTE LES GM ! biggrin.gif
Non, en fait, pour être franc, je suis largué ! Je ne m'y connais absolument pas en WE GBBr et je flippe à mort de la compatibilité de tout les éléments.

Alors bien sur, il me reste à poster des questions comme un noob... Mais j'aime pas ca... Ou bien encore lire les 142 pages du groupe... Mais ca prend du temps.

Il y avait bien le M4 CQB... Mais j'aime pas sont canon court...

Donc j'ai fondé tout mes espoirs sur le 416 qui en plus me botte pas mal en termes de look.

Mais puisque mes interrogations sont lâché et ma noobitude total est vérifié, si vous avez un lien ou un truc pour reperer les RIS/RAS compatible, je suis preneur.

Et pareil avec les corps, au passage... J'ai vue certain http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=27383 (out of stock) qui seraient compatible avec les PTW et les M4 WE.
Est-ce une généralité ? Tout les receveur pour PTW peuvent ce mettre sur des WE ?
Et quand est il pour les corps ?

Merci pour vos réponses wink.gif

Dogi

Posté par: Manu le maboul 15/12/2009, 16:57

Alors j'ai mailé dytac à ce sujet il y a un bout smile.gif.
Ce upper a été conçu pour être compatible WE, mais celui là uniquement.
Les lowers et autres uppers pour PTW ne sont pas compatibles.

Pour les RIS/RAS, de ce que je sais, tous sont compatibles.

Posté par: Dogi 15/12/2009, 17:11

Okay ! Dommage qu'il soit OOS... En revanche pour les RIS... Je vais peux etre changer ma replique d'épaule et me diriger ver un M4...

Merci pour l'info wink.gif

Dogi

Posté par: REIZZI 15/12/2009, 17:33

CITATION(rsoftokz @ 15/12/2009, 15:48) *
reste a toper "la crosse qui va bien" pour une version "française", le rear sight ça sera une autre affaire par contre


La crosse , celle ci :



est en vente pour 175 USD aux USA ( compatible crosse M4 - comme sur le mien )

Pour le rear sight , je ne me suis pas poser la question , puisque je ne l'utilise pas !

wink.gif

Finalement au vue de la verison de ce HK416 , je garde mon custom ! ca me fera des economies !

++

Posté par: rsoftokz 15/12/2009, 17:37

j'ai trouvé la copie JG chez Gunner Airsoft et ça m'ira tres bien.... (pour moins de $30 FDP out )

quand au rear sight, en meme temps que j'ai acheté la crosse , j'en ai pris un pour mon masada en me faisant justement la reflexion que ça ne me servirai surement jamais tongue.gif

mais c'est tellement indispensable smile.gif

Posté par: DqRk 16/12/2009, 08:32

bonjour a tous,
en vue de me reprendre un petit m4 WE CO2 j'avais une question
AWSS ca veut dire quoi ?

merci a vous

Posté par: Eliminator 16/12/2009, 08:33

en français, c'est système de simulation d'armement avancé(Advanced Weaponry Simulation System), si ma mémoire est bonne

Posté par: REIZZI 16/12/2009, 11:56

C'est marqué ligne 2 du post n°2 du groupe !...... rolleyes.gif

Posté par: DqRk 16/12/2009, 13:47

Merci desole j'avais lu mais pas comme il faut je pensais que c'etait une nouvelle version

Posté par: Antoetienne 16/12/2009, 18:24

Bon j'ai reçu ma M4. Après changement de quelques pièces que j'avais déjà commandées, c'est sympa, mais hop up inexistant. Je vais me pencher sur le problème demain ou vendredi.
Sinon vraiment sympa, plus légère que le Scar, mais y'a du jeu dans la crosse alors qu'il n'y en a pas sur le Scar, recul moindre que le Scar, soucis de bolt stop avec certains chargeurs qui fonctionnent parfaitement sur le Scar. Le Scar semble avoir une cadence légèrement plus élevée.
Avec le Scar je tire 2 chargeurs avec une charge de gaz en moyenne, avec la M4 après ponçage soigneux du nozzle je suis à 3 chargeurs avec une charge de gaz.
Bref elle demande encore un petit rodage mais j'en suis content tout de même.
Par contre un peu déçu du fait de ne pas avoir de marquages sur le corps, mais c'est pas tellement un souci en soi.

Par contre j'ai déjà paumé la goupille arrière, je l'ai remplacé par une d'AEG en attendant, où est-ce que je pourrais en trouver ?

Posté par: Chuck Pastis 16/12/2009, 18:44

Des photos du 416 http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=173450&st=140&#entry2238686
D'autres http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=2428

Il a l'air d'être beau! Sinon toutes les pièces sont compatible M4, donc ça peut faire de jolis custom icon_mrgreen.gif
Plus qu'à attendre le prix, mais si il est dans la veine du scar, ça serait parfait!

Posté par: REIZZI 16/12/2009, 19:13

CITATION(Chuck Pastis @ 16/12/2009, 18:44) *
Des photos du 416 http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=173450&st=140&#entry2238686
D'autres http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=2428

Il a l'air d'être beau! Sinon toutes les pièces sont compatible M4, donc ça peut faire de jolis custom icon_mrgreen.gif
Plus qu'à attendre le prix, mais si il est dans la veine du scar, ça serait parfait!


A priori dans les 359 USD !


Posté par: Midma 16/12/2009, 19:16

Regardez bien les photos sur le deuxième lien...

Il y a une petite visse bien placée qui pourrait résoudre quelques problèmes. happy.gif

Midma

Posté par: tripomatik 16/12/2009, 19:21

CITATION(Midma @ 16/12/2009, 19:16) *
Regardez bien les photos sur le deuxième lien...

Il y a une petite visse bien placée qui pourrait résoudre quelques problèmes. happy.gif

Midma



oui meme si j'ai jamais eut de blem de ce coté mais au pire un RS ferait très bien l'affaire smile.gif

Posté par: Le Guedin 16/12/2009, 19:34

Mise à jour de mon bébé

http://img193.imageshack.us/i/dsc00139xi.jpg/
http://img260.imageshack.us/i/dsc00140k.jpg/

- Canon chrome 6.02
- Culasse complète avec nozzel NPAS
- Culasse complète avec piston TSC
- RAS
- Poignet Dytac
- SolarForce L1200 lumen
- EoTech 557
- EoTech Magnifier X4
- Receiver-mount QD Sling Mount
- 10 magasins

Posté par: micka {chargeur} 16/12/2009, 19:45

WOUA ohmy.gif
Sa déconne plus la ninja.gif

Posté par: Antoetienne 16/12/2009, 19:47

Le Guedin je trouve ta réplique vraiment sympa, même si je trouve la lampe un peu grosse...


Voilà pour l'instant mes deux WE, j'attends de recevoir un Acog 4x35 G&P pour le Scar et une lunette de carry handle pour la M4, ainsi qu'un garde main MOE, une crosse MOE et un gripe MIAD pour la M4, tout en OD.

Posté par: jesus08 16/12/2009, 19:58

CITATION(Antoetienne @ 16/12/2009, 19:47) *
Le Guedin je trouve ta réplique vraiment sympa, même si je trouve la lampe un peu grosse...


Je partage ton opinion, un peu trop gros a mon gout smile.gif, Pas mal de chargeur aussi lol
Sinon jolie tou les deux hehe

Quelqu'un va t'il prendre le HK 416 ?

Posté par: Greg963 16/12/2009, 20:01

Salut je pense investir dans un m4 we gbb mais je voudrais savoir si on peut trouver la valve npas dans un shop europeen?


Posté par: Le Guedin 16/12/2009, 20:08

Grosse c'est sur avec 1200 lumens laugh.gif
non franchement j'aime bien donc ... wub.gif

Posté par: micka {chargeur} 16/12/2009, 20:08

CITATION
un peu trop gros a mon gout smile.gif

C'est pour mieu te voir mon enfant... ninja.gif

Posté par: REIZZI 16/12/2009, 20:10

HK416 powaaaaaaaaaa

http://www.airsoftnews.fr/2009/12/16/we-une-video-du-hk416-awss-gbb-en-version-finale/#comment-12793

++

Posté par: jesus08 16/12/2009, 20:42

CITATION(REIZZI @ 16/12/2009, 20:10) *
HK416 powaaaaaaaaaa

http://www.airsoftnews.fr/2009/12/16/we-une-video-du-hk416-awss-gbb-en-version-finale/#comment-12793

++



A il n'y a pas de date de sortie ... Et bien si il font pareil que le PDW ! il n'est pas pret de sortir :s

Posté par: Imagine 16/12/2009, 20:55

Salut ! D'aprés ce site ou il est en pre-order ils envoient les joujou mi-décembre, je me tâte à faire le grand saut. Par contre jamais commandé labas et pas d'info sur FA... quelqu'un connait ?

Posté par: Eliminator 16/12/2009, 21:01

CITATION(Antoetienne @ 16/12/2009, 18:24) *
Bon j'ai reçu ma M4. Après changement de quelques pièces que j'avais déjà commandées, c'est sympa, mais hop up inexistant. Je vais me pencher sur le problème demain ou vendredi.
Sinon vraiment sympa, plus légère que le Scar, mais y'a du jeu dans la crosse alors qu'il n'y en a pas sur le Scar, recul moindre que le Scar, soucis de bolt stop avec certains chargeurs qui fonctionnent parfaitement sur le Scar. Le Scar semble avoir une cadence légèrement plus élevée.
Avec le Scar je tire 2 chargeurs avec une charge de gaz en moyenne, avec la M4 après ponçage soigneux du nozzle je suis à 3 chargeurs avec une charge de gaz.
Bref elle demande encore un petit rodage mais j'en suis content tout de même.
Par contre un peu déçu du fait de ne pas avoir de marquages sur le corps, mais c'est pas tellement un souci en soi.

Par contre j'ai déjà paumé la goupille arrière, je l'ai remplacé par une d'AEG en attendant, où est-ce que je pourrais en trouver ?


chez moi...j'en ai une en rab'

Posté par: is_it_obvious 16/12/2009, 21:03

Apparemment c'est sorti aujourd'hui à Taiwan. Donc surement rapidement sur les boutiques de Hk comme RA-tech.

Posté par: jesus08 16/12/2009, 21:06

CITATION(is_it_obvious @ 16/12/2009, 21:03) *
Apparemment c'est sorti aujourd'hui à Taiwan. Donc surement rapidement sur les boutiques de Hk comme RA-tech.


Hehe daccord icon_mrgreen.gif

Posté par: Imagine 16/12/2009, 21:11

j'ai cru comprendre qu'il y avait quelques galères pour l'import, c'est un peu au petit bonheur la chance ? donc commande sur RA-tech ou attente de la sortie en france a des prix exorbitants ? huh.gif

Posté par: is_it_obvious 16/12/2009, 21:21

ou attente de l'arrivée dans les crèmeries habituelles sur Hong Kong.

Posté par: jesus08 16/12/2009, 21:40

CITATION(Imagine @ 16/12/2009, 21:11) *
j'ai cru comprendre qu'il y avait quelques galères pour l'import, c'est un peu au petit bonheur la chance ? donc commande sur RA-tech ou attente de la sortie en france a des prix exorbitants ? huh.gif



Par rapport aux marquages ?

Posté par: Antoetienne 16/12/2009, 21:42

CITATION(Le Guedin @ 16/12/2009, 20:08) *
Grosse c'est sur avec 1200 lumens laugh.gif
non franchement j'aime bien donc ... wub.gif


Mon dieu en jeu je plains tes camarades ! Quel intérêt d'une lampe si puissante ?

Posté par: rider_du_57 16/12/2009, 22:01

@ Le Guedin: C'est un DD Oméga ton RIS? Si t'a des photos sans les rails cover je suis preneur. rolleyes.gif

Posté par: Eliminator 16/12/2009, 22:02

@anto: j'ai une goupille arrière si tu as besoin(ainsi que pas mal d'autres pièces)

Posté par: REIZZI 16/12/2009, 22:10

Allez pour le fun : vidéo du "HK4168" de chez WE =>

http://www.youtube.com/watch?v=fuQKToypF6c

++

Posté par: Antoetienne 16/12/2009, 22:35

CITATION(Eliminator @ 16/12/2009, 22:02) *
@anto: j'ai une goupille arrière si tu as besoin(ainsi que pas mal d'autres pièces)


En effet j'ai vu ton annonce, je t'envoie un MP wink.gif
Merci

Posté par: Le Guedin 17/12/2009, 07:11

CITATION(rider_du_57 @ 16/12/2009, 22:01) *
@ Le Guedin: C'est un DD Oméga ton RIS? Si t'a des photos sans les rails cover je suis preneur. rolleyes.gif


non c'est un RIS standards smile.gif

Posté par: piopio49 18/12/2009, 20:43

possesseur depuis quelques mois d'une M4A1 WE, j'envisage de changer le noozle d'origine pour le kit NPAS de ra-tech (quand il sera de nouveau disponible), mais je me pose une question qui va peut être paraitre débile : mon noozle d'origine n'a pas la même forme que celui de ra-tech : celui de ratech ressemble à la version CO2, le mien est chromé et moins large que le noozle CO2.
Du coup, je me demande si cela implique de changer également la pièce 112 (si je ne me trompe pas, le tube couleur laiton par lequel le gaz arrive)
Merci d'avance.

Posté par: Anasaan 18/12/2009, 21:06

Il y a 2 Kits Ra-tech possibles.
Gaz ou CO².

Du coup tu n'es pas obligé de tout changer, si j'ai bien compris.

Posté par: Seiko 18/12/2009, 21:16

Arf, j'aimerais tant me prendre une M4Gbb wub.gif Mais le problème est que je ne sais pas quel marque prendre !!

Y en a pas mal, j'ai essayé de faire des recherches mais ce week end je suis en 56K donc difficile d'aller la ou je veux sans m'énervé ranting2.gif ou m'endormir

Un M4 Gbb avec du Rails, qui tire avec des chargeurs au CO2 Qui reste fiable (Même si faut changer quelque pièce interne no prob) et qui tourne au alentour de 310/340Fps. C'est possible et chez qui ou quoi ?


Arf jme sent con de vous embetez mais jpeut pas surfer comme je le voudrais ninja.gif

Posté par: blackwid0o0w 18/12/2009, 21:52

HK 416 WE dispo http://www.augdal.net/ (Ra-tech europe je crois en tous cas site fiable) wub.gif

Posté par: Seiko 18/12/2009, 22:07

Oui j'ai vue sur AirsoftNews aussi, il me plait beaucoup smile.gif

Avec un bon 4/5 Chargeur sa ira, Me faut du 50Coups, 30 étant trop juste va ton dire biggrin.gif

Merci Black !!

Posté par: Seiko 18/12/2009, 22:07

Doublon, vive cette connexion de chacal

Posté par: piopio49 18/12/2009, 22:12

si tu veux du 50 coups, il va te falloir aller voir chez WA, pas ici...

Posté par: Seiko 18/12/2009, 22:19

y a peut être moyen d'acheter 1 ou 2 chargeur en plus tout compte fait rolleyes.gif

Va falloir faire quelque compte, par hasard une idée de la pièce ou des pièces à changer dans le futur, comme je n'ai jamais ouvert et toucher un Gbb Automatique... Vaut mieux prévenir laugh.gif Mais je pense savoir deja quelque petite chose ayant lut sur d'autre post.. hum..


Surement trouvé mon M4 Gbb wub.gif

Posté par: rsoftokz 18/12/2009, 22:25

CITATION(blackwid0o0w @ 18/12/2009, 23:52) *
HK 416 WE dispo http://www.augdal.net/ (Ra-tech europe je crois en tous cas site fiable) wub.gif


c'est la versio custom RA-Tech...430$ tout de meme..
avec chargeur CO2(je me tate pour le CO2 vu le bruit qui court sur la reglementation CO2 e 2010)

Posté par: Seiko 18/12/2009, 22:32

CITATION(rsoftokz @ 18/12/2009, 22:25) *
c'est la version custom RA-Tech...430$ tout de même..
avec chargeur CO2(je me tate pour le CO2 vu le bruit qui court sur la réglementation CO2 e 2010)


J'ai même pas entendu ce bruit ohmy.gif Mais bon m'en tape je prendrais quand même du CO2 le gaz c'est pas assez fiable dry.gif et comme en Belgique y fait pas toujours bon laugh.gif

300€ je trouve sa assez correct bien que avec les chargeur je monte environ à un petit 500€ ninja.gif

Posté par: Anasaan 18/12/2009, 23:12

Quel bruit pour le CO2 ?
Taxe carbone ? xD

Posté par: tripomatik 18/12/2009, 23:26

tiens!!! vous avez vu sur augdal on le voit bien et c'est bien ce que je disait c'est le hop-up stinger(celui vu sur gazgun) j'avait reconnu la bague,,, donc!!! on dirait bien que en attendant la nouvelle version hop-up(canon d'aeg) WE a officialisé le stinger sur leurs répliques... smile.gif c'est surement donc qu'il fonctionne mieux que le v2(joint noir) dry.gif


edit: haaa non c'est une version amélioré ratech laugh.gif

Posté par: rsoftokz 20/12/2009, 12:15

"on" parlerait d'interdire avant la fin 2010 l'utilisation des capsules CO2......

bref me tente bien ce 416 RaTech

mais le truc qui me chagrine c'est aucune info sur le site de "qui ils sont".... ça manque de transparence....

gens serieux vraiment ????


Posté par: REIZZI 20/12/2009, 13:26

Ratech et augdal sont serieux ( du moins avec ma commande )

aprés avec le WE4168 , faudra être patient , le temps de la reception des premiers modeles et leurs modifs !

++

Posté par: rsoftokz 20/12/2009, 14:03

merci pour ta reponse Reizzi

je reflechis encore un peu

ils annoncent 10 en stock (correction 9 maintenant) et "livraison le lendemain " ( rolleyes.gif ) en EMS

smile.gif


Posté par: Seiko 20/12/2009, 14:44

CITATION(rsoftokz @ 20/12/2009, 14:03) *
merci pour ta reponse Reizzi

je reflechis encore un peu

ils annoncent 10 en stock (correction 9 maintenant) et "livraison le lendemain " ( rolleyes.gif ) en EMS

smile.gif


Ta intérêt à ne pas tout prendre !!! zen veut aussi moi !!! laugh.gif

Posté par: jérémy.67 20/12/2009, 16:25

CITATION(REIZZI @ 20/12/2009, 13:26) *
Ratech et augdal sont serieux ( du moins avec ma commande )


C est les mêmes tout les deux , même compte Paypal wink.gif

Posté par: rsoftokz 20/12/2009, 16:53

correction de la correction....

il en reste 8 whistling.gif

Posté par: Seiko 20/12/2009, 20:34

CITATION(rsoftokz @ 20/12/2009, 16:53) *
correction de la correction....

il en reste 8 whistling.gif


Ta donc commandé ohmy.gif

Posté par: Chuck Pastis 20/12/2009, 20:37

Augdal est géré par IBICO de gasgun.info

Jamais commandé chez lui, mais ceux qui l'ont fait n'ont jamais eu de problèmes.
Il faut savoir que malgré que le site soit en europe, c'est RA-tech qui envoie les colis, donc ça vient de HK dont sujet aux douanes.

Posté par: Seiko 20/12/2009, 20:44

CITATION(Chuck Pastis @ 20/12/2009, 20:37) *
Augdal est géré par IBICO de gasgun.info

Jamais commandé chez lui, mais ceux qui l'ont fait n'ont jamais eu de problèmes.
Il faut savoir que malgré que le site soit en europe, c'est RA-tech qui envoie les colis, donc ça vient de HK dont sujet aux douanes.


Merde ! donc frais de douane oblige mad.gif

Bon ben sa sera pas tout de suite le GBB !! j'attends déjà une commande RSOV rolleyes.gif

Posté par: rsoftokz 20/12/2009, 20:59

CITATION(Seiko @ 20/12/2009, 21:34) *
Ta donc commandé ohmy.gif



bah oui.....

et tant pis pour les frais de douanes sad.gif

Posté par: Chuck Pastis 20/12/2009, 21:13

demande en airmail, on sait jamais biggrin.gif

Posté par: rsoftokz 20/12/2009, 22:08

bof 300 euros FDP IN fiabilisé RaTech...... c'est pas excessif....

donc 22% (en comptant large ) de 300 euros ça va pas m'arracher une main les eventuels frais de TVA/dossier....

on verra bien.....

Posté par: Eliminator 20/12/2009, 22:32

Allez, pour le plaisir des yeux, petit up de mes 2 bébés
SPR
(à noter que ce SPR a subit quelques changements depuis cette photo, avec le remplacement du RIS Dboys par un Surefire M72


M4



Crosse CAA CBS


Posté par: REIZZI 20/12/2009, 23:09

C'est dommage la crosse non peinte du SPR !

++

Posté par: Eliminator 20/12/2009, 23:10

certes certes, mais c'est domage de peindre une crosse à 180$....en même temps, avec un bestiau de 6kg3, c'est mieux de jouer coucher, et ainsi de profiter du grand confort prodigué par cette crosse

Posté par: Anasaan 20/12/2009, 23:18

Grave la ssecla ! cool.gif

Mais c'est vrai que la crosse peinte choquerait moins l'oeil.

Pour la crosse du M4, c'est quoi les espèces de ronds rouges ? oO

PS : Sympa le télescope sur le SPR laugh.gif laugh.gif !
Patapay !

Posté par: Eliminator 20/12/2009, 23:20

les ronds rouges?mais des piles Surefire pour la Surefire M951 voyons...il y a 2 avantages non négligeables à ne pas avoir repeint ma crosse: elle conserve son confort ET ses multitudes de réglages. Cette crosse est assez douce, alors que la peinture est rugueuse...

Posté par: Wedge1 20/12/2009, 23:25

CITATION(Eliminator @ 20/12/2009, 23:10) *
certes certes, mais c'est domage de peindre une crosse à 180$....


C'est dommage de pas la peindre quand même.
Un coup de peinture noir si la teinte de plais plus et hop ninja.gif

Posté par: Anasaan 20/12/2009, 23:37

CITATION(Wedge1 @ 20/12/2009, 23:25) *
C'est dommage de pas la peindre quand même.
Un coup de peinture noir si la teinte de plais plus et hop ninja.gif


Ouais mais il a dit que le 'toucher' de la peinture lui plaisait pas.
Faut pas lui forcer la main, non plus tongue.gif .

Au niveau du poids du SPR, ça va, tu tombes pas trop vers l'avant ?
Ça a l'air bien lourd à porter !

Posté par: Seiko 20/12/2009, 23:40

CITATION(rsoftokz @ 20/12/2009, 22:08) *
bof 300 euros FDP IN fiabilisé RaTech...... c'est pas excessif....

donc 22% (en comptant large ) de 300 euros ça va pas m'arracher une main les eventuels frais de TVA/dossier....

on verra bien.....


Ah, y avait pas moyen de leur demandé de réduire la somme de la facture pour évité trop de frais de douane ?

Arf, pas craqué !! pas craqué !! Mes boss me doivent encore un bon paquet d'argent... Si je reçois avant fin de l'année j'aurais peut être mon cadeau rolleyes.gif laugh.gif


Et sinon tu n'a pas prix de chargeur supplémentaire ?


Moi qui aime les SPR celui la je dois dire que j'accroche mais vraiment pas !!! Surement à cause de la lunette qui est sur le Carry Handle, la poignée non plus j'adhère pas et la cross non peinte huh.gif

Enfin si sa te plait c'est l'essentiel wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 20/12/2009, 23:47

ou un coup de peinture temporaire spéciale gun...
c'est vrai qu'en noir ça casse la ligne generale de la réplique ...

Posté par: rsoftokz 21/12/2009, 00:02

CITATION(Seiko @ 21/12/2009, 01:40) *
Ah, y avait pas moyen de leur demandé de réduire la somme de la facture pour évité trop de frais de douane ?

Arf, pas craqué !! pas craqué !! Mes boss me doivent encore un bon paquet d'argent... Si je reçois avant fin de l'année j'aurais peut être mon cadeau rolleyes.gif laugh.gif


Et sinon tu n'a pas prix de chargeur supplémentaire ?


rolleyes.gif je suis mauvais marchand de tapis moi....

je n'utilise jamais les remises,les machins ,les trucs... enfin je demande jamais. blushing.gif

j'ai deja 4 chargeurs pour mon M4, j'ai demandé un chargeur gaz standard, pas CO2

je prendrai peut etre encore un autre chargeur gaz a l'occaz quand je ferai une commande quelquepart

j'ai une crosse 417 qui arrive... faut que je refourgue un de mes 553 (copie) pour acheter un ISM-V qui vient de sortir

Posté par: REIZZI 21/12/2009, 00:05

Pourquoi ne pas peindre une crosse à 180 USD mais peindre une réplique à au moins 400 alors ????

rolleyes.gif

Il y a des trucs que je ne comprendrais jamais !

++

Posté par: Seiko 21/12/2009, 00:08

CITATION(rsoftokz @ 21/12/2009, 00:02) *
rolleyes.gif je suis mauvais marchand de tapis moi....

je n'utilise jamais les remises,les machins ,les trucs... enfin je demande jamais. blushing.gif

j'ai deja 4 chargeurs pour mon M4, j'ai demandé un chargeur gaz standard, pas CO2

je prendrai peut etre encore un autre chargeur gaz a l'occaz quand je ferai une commande quelquepart

j'ai une crosse 417 qui arrive... faut que je refourgue un de mes 553 (copie) pour acheter un ISM-V qui vient de sortir


Arf, j'aurais essayé moi !! d'ailleurs j'essayerais rolleyes.gif laugh.gif ninja.gif

Tu craint pas le dégazage ?

Posté par: Moderateur-22 21/12/2009, 00:13

CITATION(Seiko @ 20/12/2009, 23:40) *
Ah, y avait pas moyen de leur demandé de réduire la somme de la facture pour évité trop de frais de douane ?


Petit rappel :

CITATION
4* Tout propos incitant à enfreindre une loi ou rapportant un non respect de celle-ci est interdit. Est incluse l'incitation à faire jouer un mineur avec une réplique de plus de 0.07j et le fait d'accepter publiquement sur le forum d'enfreindre la loi en vigueur. De même, les sujets concernant les répliques d'airsoft de plus de 2 joules ainsi que leurs utilisations/détentions sur le territoire national ne sont pas admis sur ce forum.


Posté par: Eliminator 21/12/2009, 08:22

CITATION(Anasaan @ 20/12/2009, 23:37) *
Ouais mais il a dit que le 'toucher' de la peinture lui plaisait pas.
Faut pas lui forcer la main, non plus tongue.gif .

Au niveau du poids du SPR, ça va, tu tombes pas trop vers l'avant ?
Ça a l'air bien lourd à porter !


fait 6kg3 le gros bébé...et une fois couché, c'est un régal!on a fait une petite comparaison on da field avec le dsr de mon frère. On discutait entre 2 tirs, mais lui était obligé d'utiliser le monopod de sa crosse alors que moi j'avais simplement la crosse légèrement en appui contre mon épaule, ce qui me permettait de reprendre immédiatement ma visée le plus simplement du monde car justement le poids est à l'avant contrairement au DSR où tout le poids est ) l'arrière!

Certes à vos yeux la crosse en noir ça casse la ligne de la réplique, mais moi je l'aime comme ça...

Le montage sur Carry Handle, c'est pile la bonne hauteur pour me permettre de rester en position de tir longtemps, j'ai testé nombre de montages, mais c'est le seul qui soit confortable pour moi

Posté par: DqRk 21/12/2009, 11:07

arf j'arrive vraiment pas a me décider sur le choix du co2 ou du gaz je vais prendre le cqbr sur ratech mais en ce qui concerne les chargeurs...
Si vous pouviez m'aider avec vos retour et vos convictions
merci d'avance

Posté par: Anasaan 21/12/2009, 11:20

CITATION(DqRk @ 21/12/2009, 11:07) *
arf j'arrive vraiment pas a me décider sur le choix du co2 ou du gaz je vais prendre le cqbr sur ratech mais en ce qui concerne les chargeurs...
Si vous pouviez m'aider avec vos retour et vos convictions
merci d'avance


Personnellement je pensais me mettre au co2 mais vu le prix que ça coûte ..
Avec une charge de gaz, tu peux faire beaucoup plus de 'chargeurs' qu'avec une cartouche de co2.

Le problème c'est qu'en ce moment, ça dégaze sec icon_mrgreen.gif.

Posté par: cud 21/12/2009, 11:20

A toi de voir, les chargeurs co2 sont indispensable en hyver (hier partie a -4 °) aucun problèmes de degasage ou autres... Pour moi les co2 sont la meilleure solution si tu veut jouer un maximum avec ta m4.
En parlant de sa, par grand froid je m'attendais a moulte problèmes avec la m4 et ses nombreux joints mais rien (bizare ninja.gif ) Meme les derapages dans les 50cm de poudreuse et donc de la neige sur la culasse : ça tire laugh.gif

Posté par: Chuck Pastis 21/12/2009, 11:31

Je dirais Co2 aussi, mais si ce que dit rsoftokz se produit, ça peut être embêtant.

Posté par: rsoftokz 21/12/2009, 11:38

j'avoue que je me serai bien mis au CO2 aussi, mais la sparclette risque de devenir "rare" dans les années a venir" (peut etre meme avant)
reste le moyen d'utiliser le CO2 dans les chargeurs gaz standard, en se fabricant une "station" de gonflage CO2 comme on fiasait a l'epoque pour les guns de paintball
en partant d'un systeme comme fait Madbull avec anemometre et compagnie mais relié a une grosse bombonne de CO2 (qui elle devrait rester dispo là où on vend du gaz industriel)


Posté par: cud 21/12/2009, 12:03

J'avous que le système de madbull peut etre interessant et que les grosses bonbones sont plus économiques que les capsules mais a transporter... et je ne sais pas si les mag gas supportent le co2 qui a plus de punch... c'est quoi ce problème avec le co2, vous avez lus ça ou vous avais peur avec les mesures prisent a ce moment pour limiter la pollution ? (ne me faites pas regreter mon investissement en mag co2 ninja.gif )

Posté par: upnorth 21/12/2009, 13:00

CITATION(cud @ 21/12/2009, 13:03) *
J'avous que le système de madbull peut etre interessant et que les grosses bonbones sont plus économiques que les capsules mais a transporter... et je ne sais pas si les mag gas supportent le co2 qui a plus de punch... c'est quoi ce problème avec le co2, vous avez lus ça ou vous avais peur avec les mesures prisent a ce moment pour limiter la pollution ? (ne me faites pas regreter mon investissement en mag co2 ninja.gif )


Bonjour

Je pense que ca tiens plus de la legende urbaine qu'autre chose. Il y a une multitude d'appareil qui utilisent ce type de sparklets :

- Paintball
- Machine a Soda
- Distributeur de biere
- Pistolets 4.5mm de competion

etc...

Au pire il remplaceront le CO2 par autre chose mais ca ne veut en aucun dire la fin de cette source de gaz comprimé.

Vincent

Posté par: REIZZI 21/12/2009, 14:08

+1 : surement l'interdiction d'emploi du CO2 , mais peut-etre le début de l'utilisation de l'Azote ou un truc du genre !

++

Posté par: stetoss 21/12/2009, 15:30

CITATION(REIZZI @ 21/12/2009, 14:08) *
+1 : surement l'interdiction d'emploi du CO2 , mais peut-etre le début de l'utilisation de l'Azote ou un truc du genre !

++


A L azote çà va faire mal

Posté par: Anasaan 21/12/2009, 15:37

Pourquoi ?

Posté par: Manu le maboul 21/12/2009, 17:01

Ah ben c'est déjà pu la même température d'ébullition ni du tout la même pression dans le conteneur du coup ninja.gif.
Je me demande même si la sparclette le supporterais rolleyes.gif.

Posté par: REIZZI 21/12/2009, 17:13

Je disais ça au hasard ! je ne connais pas assez les gaz pour dire lequel serait le plus à même de remplacer le CO2 !

wink.gif

Posté par: Anasaan 21/12/2009, 18:14

Au fait, question à ceux qui jouent au CO2 :

Vous laissez la cartouche de co2 dans le chargeur entre chaque utilisation ?
Genre plusieurs jours après, hein, pas 2 minutes plkus tard ^^.

Posté par: louping 21/12/2009, 19:35

salut, j'ai trouvé ça : http://shop.ehobbyasia.com/accessories/other-accessories/magpul-pts-b-a-d-lever-for-we-m4-m16-gbb-systema-ptw.html

c'est la première foie que je vois cela.

Posté par: Anasaan 21/12/2009, 19:40

Ça relève du gadget, non ?
Si j'ai bien compris ça permet d'activer le boltcatch sans lacher la gâchette.
J'ai bon ?

Posté par: REIZZI 21/12/2009, 19:41

@Anasaan : en regle general les chargeurs GBB ( gaz ou CO2 ) se conservent mieux sous pression ! ( les joints sechent moins vite et ne craquent pas et restent en "forme" à leurs emplacements ! )

En general pour mes chargeurs CO2 : je laisse les cartouches entamées dedans et les retirent que la veille d'une partie pour regraisser et lubrifier l'interne !

Pour les chargeurs gaz, même principe : laisser un peu de gaz dedans ( j'utilise soit du cybergun hiver avec lubrifiant ou du Walther ) aprés lubrifiaction pour le stockage !

De plus ce principe permet de verifier la veille d'une partie avant de les lubrifier qu'il n'y a pas de fuites s'ils sont encore sous pression ! wink.gif

voilà

++

EDIT : pour le dispositif de chez MAGPUL , ça fait longtemps qu'ils en parlent , mais je l'avais pas vu en vente encore !
Ce dispo permet de liberer la culasse avec le doigt de la gachette sans lacher l'arme d'aucune main. Permettant ainsi un rechargement plus rapide !

Posté par: louping 21/12/2009, 19:48

ce qui veut dire que pour les gauchers comme moi, c'est bien pratique (pour les droitiers aussi rassurez vous)

Posté par: Belgarion 21/12/2009, 20:44

CITATION(louping @ 21/12/2009, 19:48) *
ce qui veut dire que pour les gauchers comme moi, c'est bien pratique (pour les droitiers aussi rassurez vous)


+1 en tant que gaucher je l'attendais depuis longtemps pas toujours evident d'attraper le charging handle ou le bolt catch en pleine action.

Bon mon Petit M4 avec marquages noveske est arrivé, j'ai percer la poignet moe pour loger le ressort et j'attend ma clé AR pour commence le demontage et passer sur un ris MK18 smile.gif

Posté par: REIZZI 21/12/2009, 21:16

Pas sur que le BAD facilite le travail des gauchers car ce levier s'active sur le coté droit de l'AR !

wink.gif

Posté par: Belgarion 21/12/2009, 21:19

CITATION(REIZZI @ 21/12/2009, 21:16) *
Pas sur que le BAD facilite le travail des gauchers car ce levier s'active sur le coté droit de l'AR !

wink.gif


En fait le probleme majeur reste surtout le risque de relacher le bolt en appuyant sur le mag release, le pouce risque de glisser sur le bad au moment ou on decend la main le long du puit, mais je pense que avec un peu de pratique ça peut-être sympa smile.gif

Mais il reste utilisable, enfin en RS du moins, mais bon je vois pas de raison pour que ca marche pas la non plus tongue.gif

Posté par: remi2103 21/12/2009, 21:46

Salut,
je repose la question que j'ai posé dans la review de cocofr car ce sujet m'a l'air plus actif.
dites moi quelqu'un a t il déjà monté une UBR PTS sur une m4 WE ?
si oui peut il lister les modif necessaires.
merci d'avance
Rémi

Posté par: Eliminator 21/12/2009, 22:09

d'après les photos que j'ai vues sur redwolf(http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=28065)la seule modif que tu aurais à faite est enlever ton tube de crosse

Posté par: Manu le maboul 21/12/2009, 22:44

Si la PTS pour GBBr est comme ma cheap, le tube fournis est pour WA. Il faut raccourcir la pièce 91 d'un peu moins de la moitié.

Posté par: remi2103 21/12/2009, 22:49

merci à vous deux,
j'aime beaucoup la réactivité et la non animosité présente dans ce groupe.

j'adhèrerais volontiers quand je serais équipé.

a bientôt
Rémi

Posté par: LYNX (SPAS44) 21/12/2009, 22:56

oui l'ubr pts pour gbb se monte sans modif ......sauf : le tampon en polymere du buffer à raccourcir d'un bon cm , sinon la culasse ne recule plus assez pour declencher le bolt catch sinon , il faut bien prendre la version GBBR fournie avec le tube de buffer spécifique GBB .

c'est classe........ et ZERO jeu !

Posté par: Eliminator 21/12/2009, 23:15

Perso c'est pas mon style...mais si ça te plais vas y!C'est là le grand avantage des AR-15: leur grande modularité qui les rend adaptables et personalisables à volonté

Posté par: REIZZI 22/12/2009, 09:48

Reçu aujourd'hui :

http://img189.imageshack.us/i/img4884b.jpg/

review cet aprés-midi ! wink.gif

++

Posté par: Dogi 22/12/2009, 09:50

Rha ! T'as eu combien de délai de transport ? Ça a été vachement rapide ?
Je ne m'attendais pas à des réceptions aussi rapide... Moi qui me lamentais de devoir attendre début Janvier pour voir la 1ere review... icon_mrgreen.gif

Dogi

Posté par: Anasaan 22/12/2009, 10:14

CITATION(REIZZI @ 22/12/2009, 09:48) *
review cet aprés-midi ! wink.gif


Remercions tous ensemble le livreur laugh.gif !
Vivement cette après midi !

Posté par: rsoftokz 22/12/2009, 10:32

CITATION(REIZZI @ 22/12/2009, 11:48) *
Reçu aujourd'hui :

http://img189.imageshack.us/img189/5954/img4884b.th.jpg

review cet aprés-midi ! wink.gif

++



je te hais.... laugh.gif biggrin.gif rolleyes.gif

j'attends des news de augdal moi dry.gif

Posté par: REIZZI 22/12/2009, 10:36

J'ai de la chance , c'est tout ! laugh.gif

JE ferai une belle review avec photos dans l'aprés-midi , là j'ai un peu de boulot !

Posté par: remi2103 22/12/2009, 16:59

CITATION(rsoftokz @ 22/12/2009, 10:32) *
je te hais.... laugh.gif biggrin.gif rolleyes.gif

j'attends des news de augdal moi dry.gif

pareil pas de news ^^

Posté par: REIZZI 22/12/2009, 18:39

La review dispo pour le moment http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=126495&view=findpost&p=1821399

++

Posté par: Belgarion 22/12/2009, 18:44

Upper fissuré et ben ....

Posté par: stetoss 22/12/2009, 19:40

...

Posté par: stetoss 22/12/2009, 19:40

Et ce ne serait pas le nouveau hopup

http://www.augdal.net/product.php?id_product=178

Posté par: REIZZI 22/12/2009, 20:48

Non le hopup stiinger est different !

tu peux t'en rendre compte sur ce site , riche en photos : http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=5968

Posté par: Belgarion 22/12/2009, 21:22

Vivement que WE nous sorte les block comptabile rubber et canon d'aeg.

Bien que le mien marche pas mal du tout j'avoue que pouvoir remettre un prom et un join marui me ferais bien plaisir smile.gif

Posté par: REIZZI 22/12/2009, 21:30

Tout à fait d'accord pour un nouveau hopup !

Demain , j'essaie de vous faire la review de ce truc là :

CO2 Magazine Test Adaptor



recu avec mon 4168.

++

Posté par: GuiZmuS 22/12/2009, 21:41

Salut les gars !

Je voulais savoir, ce m4 est compatible CO2?
http://www.augdal.net/product.php?id_product=149

Si oui, est ce qu'il peut fonctionner avec des magasin au gaz?

C'est pas préciser ^^

Posté par: Eliminator 22/12/2009, 22:09

D'après la photo c'est une version CO2(au vu du chargeur), et les M4/M16 CO2 sont rétrocompatibles Gaz, mais le contraire n'est pas possible

Posté par: REIZZI 22/12/2009, 22:15

les nouvelles generations de M4 sont équipés d'un nozzle type CO2 ( elles sont appellés "CO2 ready" )

Ces versions peuvent utiliser les chargeurs gaz ou CO2 sans souci , mais la puissance en sortie ne sera pas la même.

Posté par: remi2103 22/12/2009, 22:40

CITATION(REIZZI @ 22/12/2009, 21:30) *
Tout à fait d'accord pour un nouveau hopup !

Demain , j'essaie de vous faire la review de ce truc là :

CO2 Magazine Test Adaptor



recu avec mon 4168.

++


tiens je suis curieux de savoir ce que c'est ce bidule smile.gif

Posté par: Belgarion 22/12/2009, 22:50

CITATION(remi2103 @ 22/12/2009, 22:40) *
tiens je suis curieux de savoir ce que c'est ce bidule smile.gif


Si je dis pas de bétise tu le visse a la place d'une cartouche CO2 et tu met du gaz classique dedans, ça permet de verifier si tu a des fuites sans pour autant cramé une sparclette a chaque fois.

Posté par: stetoss 22/12/2009, 22:50

mettre du gaz dans les chargeur Co2
cela peut être intéressant

Posté par: REIZZI 22/12/2009, 23:33

Belgarion est dans le bon ! Mais ça peut effectivement se transformer en autre chose ! mais bon à 36 USD la piéce , je le garde pour la maintenance !

++

Posté par: REIZZI 23/12/2009, 12:05

Bon je sais , c'est mal de reposter mais bon c'est important :

/!\ il semblerait que les HK416 vendus par Willaim chez airsoftbuddy , sont des contre-façons des WE4168 ! (même si j'ai du mal à y croire )

et WETTI recommande de n'acheter que chez ces revendeurs officiels ( visible sur le site ).


CITATION
What? Where did you purchase this 416??? We haven't even start shipping yet.... may be a few shipment now starting to ship. But none of our official dealers have the WETTI version of the gun!!! There are also rumors out there that some fake/counterfeit WE guns are circulating on the market. I suggest you check you sources! Even very well known online web stores are known to be selling fake & counterfeit products.

To answer you question, pls see attached pic. Our WETTI Mil/LEO-version(on left) guns all have much thicker delta ring area & reinforce all throughout the receivers. This is the very reason why I have been telling people to only purchase from our official dealers.

Kindest Regards,
James B. Chan

Managing Director
WE Tactical Training International


Photo :

http://www.casimages.com/img.php?i=091223120326349729.jpg

Posté par: Belgarion 23/12/2009, 12:10

@ Reizzi : Alors la quand même je suis sur le Q, y'avais déja le meme genre de rumeur sur le scar.

C'est quand même bizarre cette histoire, du coup pour ton upper Will ou WE te propose qq chose ou c'est mal parti ?

Posté par: REIZZI 23/12/2009, 12:40

En attente de réponse !

sinon voici une photo de l'éclaté du chargeur gaz M4 WE :

http://www.casimages.com/img.php?i=09122312431480428.jpg

++

Posté par: Eliminator 23/12/2009, 12:42

si je ne m'abuse, les M/ et M16 en étaient également concernés(pour les contrefaçons). Sinon, il est possible que le kindly fucker t'aie arnaqué, en te taisant un 416 comme ehobbyasia avait "fabriqué" des M4 RIS AGM avant même leur sortie officielle

Posté par: Belgarion 23/12/2009, 13:15

CITATION(Eliminator @ 23/12/2009, 12:42) *
si je ne m'abuse, les M/ et M16 en étaient également concernés(pour les contrefaçons). Sinon, il est possible que le kindly fucker t'aie arnaqué, en te taisant un 416 comme ehobbyasia avait "fabriqué" des M4 RIS AGM avant même leur sortie officielle


C'était pas plutot ébaybanned ?

Posté par: Eliminator 23/12/2009, 13:17

c'est pas la même chose?

Posté par: REIZZI 23/12/2009, 14:07

non ebaybanned et ehobbyasia sont des vendeurs differents !

ehobby est fiable , pas ebaybanned !

++

Posté par: Eliminator 23/12/2009, 14:12

oups! autant pour moi dans ce cas! je voulais parler du dénommé Paul...c'est quelle boutique celui là?

Posté par: REIZZI 23/12/2009, 14:22

Paul et ces frangins : ebaybanned ! pas cher mais pas toujours fiable !

Posté par: Eliminator 23/12/2009, 14:51

peut être a t il juste "reconstitué" un 416 sur base de M4 comme le dénommé Paul avec les M4 RIS AGM?

De ce que j'ai pu remarquer il ne reçoit plus de pièces de rechange...parce que c'est dingue, mais que le upper ressemble à un upper de M4 Gen1!

Posté par: REIZZI 23/12/2009, 15:17

Les UPPER sont trés differents entre M4 et HK416 !

mais la these de LYNX ( visible http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=78951&view=findpost&p=1822789 ) me parait plus que possible !

++

EDIT : un comparatif entre les UPPER et les LOWER des HK416 et M4 :

http://www.casimages.com/img.php?i=091223041325646332.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=091223041441689835.jpg

( les 2 sont interchangeables entre eux ! )

Posté par: Anasaan 23/12/2009, 18:05

Wouhouuuuuu !

J'ai réussi à sortir ma pièce 42 d'origine avec l'aide des bricolos de la famille !
Il ne reste plus qu'à remonter le nozzle avec le frein filet.

Par contre j'ai trouvé un joint 'en trop' en le démontant et même en regardant bien l'éclaté, je ne vois pas d'où il vient.
Vous avez 2 joints sur votre vis 36 vous ?

Edit : merci Reizzi pour la photo !

Edit² : Vous confirmez bien, je le rassemble au frein filet (fort, je n'ai que ça), je n'aurais pas à le redémonter ?

Posté par: Le Guedin 24/12/2009, 09:10

j'aurai voulu savoir si le tube de cross est de type Military où Commercial
Car sa serait pour monté une cross Magpul mais bon j'ai pas envi de me gouré à l'achat

Merci pour votre aide smile.gif

Posté par: Eliminator 24/12/2009, 10:35

c'est un tube Mil Spec

Posté par: Le Guedin 24/12/2009, 10:54

CITATION(Eliminator @ 24/12/2009, 10:35) *
c'est un tube Mil Spec


Ok grand merci wub.gif

Posté par: tripomatik 24/12/2009, 12:13

CITATION(Le Guedin @ 24/12/2009, 09:10) *
j'aurai voulu savoir si le tube de cross est de type Military où Commercial
Car sa serait pour monté une cross Magpul mais bon j'ai pas envi de me gouré à l'achat

Merci pour votre aide smile.gif



j'ai une magpul PTS CTR et elle se monte nickel aucun jeu tu passe meme pas une feuille a cigarette smile.gif

Posté par: Le Guedin 24/12/2009, 12:19

Ok c'est cool alors ta bien pris une Military ??

Posté par: Eliminator 24/12/2009, 12:24

nope, les pts sont plus aux cotes airsoft, entre le mil spec et le commercial

Posté par: lovebaboo 24/12/2009, 12:25

Salut les gars , je ne sais pas si cela s'est déjà vu dans ce groupe mais je vous fais profiter de ce joli userbar smile.gif


Posté par: Eliminator 24/12/2009, 12:26

euh c'est un userbar pour WA ion est chez WE ici...

Posté par: tripomatik 24/12/2009, 12:27

CITATION(Le Guedin @ 24/12/2009, 12:19) *
Ok c'est cool alors ta bien pris une Military ??



c'est pas une RS,,, c'est ce modele ci:
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=22776

Posté par: Le Guedin 24/12/2009, 12:31

CITATION(tripomatik @ 24/12/2009, 12:27) *
c'est pas une RS,,, c'est ce modele ci:
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=22776


C'est bien celle la que je vais prendre, mais modèle RS inside aussi

Posté par: Belgarion 24/12/2009, 12:33

CITATION(tripomatik @ 24/12/2009, 12:27) *
c'est pas une RS,,, c'est ce modele ci:
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=22776


EN parlant de crosse pts, tripo tu a du wooble si tu désactive le friction lock ou pas ?

Je compte me prendre une crosse MOE ou CTR je sais pas encore, c'est surtout par rapport au wooble que je compte prendre la CTR si sans le friction lock tu en a pas je prendrais une moe tongue.gif

Posté par: REIZZI 24/12/2009, 13:46

CITATION(lovebaboo @ 24/12/2009, 12:25) *
Salut les gars , je ne sais pas si cela s'est déjà vu dans ce groupe mais je vous fais profiter de ce joli userbar smile.gif




c'est nul ! c'est WA !

Franchement tu peux editer ton truc ! merci

Ici c'est les WE ! est ce que je viens chez les WA ? est ce que je poste inutile chez les autres ?

A moins que tu sois du genre ZIZANIE ON ?

++

Posté par: Psychos 24/12/2009, 14:04

oui bon il c'est p'tet gouré mais c'est pas une raison pour le crucifier comme ça Reizzi...du calme.

Posté par: REIZZI 24/12/2009, 14:12

Je suis calme ! Quand je suis enervé c'est pire ! En géneral il y a des ****** partout dans mes messages ! wink.gif laugh.gif

Pourquoi ne pas avoir fait une Userbar "GBB rifle user" simplement ( comme ça les INO, WA , AGM , WE aurait pu tous l'utiliser )

Bon allez je repars me coucher !

++

Posté par: alpadechico 24/12/2009, 14:17

De toute façon avec une userbar de 32ko, on ira pas loin déjà. tongue.gif

Ensuite Mr reizzi rien ne sert d'être limite "malpoli", vous pouvez très bien passez votre message de façon plus posé j'en suis sur.

alpadechico.

Posté par: cud 24/12/2009, 15:44

Une petit question concernant justement le tube. Il y a une technique pour le démonter, impossible de dévisser la bague sans detruire le pas de vis.

Posté par: Eliminator 24/12/2009, 15:54

y'a des clefs spéciales(http://www.gunnerairsoft.com/catalog/product_info.php?cPath=161&products_id=1190)

Posté par: cud 24/12/2009, 15:56

Aie, aucune astuce ? Pour le delta ring meme sans l'outil c'est largemet faisable.
Ah en effet, c'est la meme

Posté par: rsoftokz 24/12/2009, 16:00

CITATION(cud @ 24/12/2009, 17:44) *
Une petit question concernant justement le tube. Il y a une technique pour le démonter, impossible de dévisser la bague sans detruire le pas de vis.



unsure.gif

normalement a l'aide de la clé de demontage, tu desserres la bague #89 sur quelques milimetres

ensuite tu peux alors tourner le tube #88 en tenant la plaque #90 qui couvre le cul du lower et qui retient le ressort #68 de retention de la goupille #71 arriere d'assemblage lower/upper et tu le devisse

avant tu auras pris la peine de demonter lower et upper et d'avoir vider le tube du buffer et du ressort recuperateur

http://img191.imageshack.us/i/m4aw1.jpg/

Posté par: cud 24/12/2009, 16:06

Merci de vos réponse mais malheureusement sans la clef cette foutue bague ne bouge pas d'un poil, elle ne serait pas collée comme pour le nozzle qu'il fallait chauffer.

Posté par: Eliminator 24/12/2009, 16:07

y'a aussi la façon bourrin: multiprise, avec un chiffon pour protéger

Posté par: rsoftokz 24/12/2009, 16:11

non c'est pas collé

faut tourner pour "visser" sur le tube

et sans la clé (qui n'est pas celle de la delta ring) , toute autre methode est risquée pour l'aspect de surface

Posté par: cud 24/12/2009, 16:20

Ayé ! Ce fut du sport mais voila j'ai réussi a l'enlever sans aucune casse. Merci des conseils wink.gif

Posté par: REIZZI 24/12/2009, 16:35

@ Al pas de dent : oui je sais mais bon , comme c'est les vacances ça redevient lourd sur ce forum avec des questions et des commentaires à 2 francs ( et pourtant on est passé à l'€uro depuis longtemps ! laugh.gif )

Desolé



Posté par: cud 24/12/2009, 16:41

le forum sert a ça il me semble, meme si les questions te semblent inutiles. Je préfère demander plutot que de faire des conneries, on a pas tous le meme niveau de compétence en démontage avec nos chère m4 a gas .Je sais pas ce qui ce passe reizzi mais noel ça te réussit pas huh.gif

Posté par: rsoftokz 24/12/2009, 17:15

CITATION(cud @ 24/12/2009, 17:41) *
le forum sert a ça il me semble, meme si les questions te semblent inutiles. Je préfère demander plutot que de faire des conneries, on a pas tous le meme niveau de compétence en démontage avec nos chère m4 a gas .Je sais pas ce qui ce passe reizzi mais noel ça te réussit pas huh.gif



bah deja Reizzi ne parlait absolument pas de ton demontage.....

mais de la User bar trop lourde , animée, qui parle de M4 GGR WA alors qu'ici on est dans le groupe WE

smile.gif
juste ça

un imbriglio de quiproco...

Noyeux Joel les GGBRistes WE

Posté par: REIZZI 24/12/2009, 17:26

Joyeux Noël à tous les posseseurs de WE , mais également à tous les utilisateurs de GBBr et même tous les airsofteurs de ce joli monde merveilleux !



++

Posté par: Anasaan 24/12/2009, 17:49

Youpi !

Pour Noël, le père noël m'a permis d'installer la pièce 42 sans défoncer le filetage du nozzle !
Bon, le ponçage et le serrage a été un peu 'àlavavite', en faisant en sorte de ne voir que la moitié des trous de la pièce à travers le nozzle commel 'avait conseillé Eliminator.

Après, sans avoir réglé le hop up (c'est dans quel sens 0 ? Oo), la bille descend un peu après 25m (enfin, c'était un terrain en pente et je tirais "en remontant") donc je pense qu'après avoir réglé tout ça et sur un terrain plat, je peux espérer atteindre les 50m en portée efficace.
Utopiste ? icon_mrgreen.gif

Sinon, petite question concernant le NPAS : il faut le coller au frein filet ou tout le bouzin est déjà bien 'serré' ?

Merci d'avance.

PS : Joyeux Noël !

Posté par: Belgarion 24/12/2009, 18:43

CITATION(Anasaan @ 24/12/2009, 17:49) *
Youpi !

Pour Noël, le père noël m'a permis d'installer la pièce 42 sans défoncer le filetage du nozzle !
Bon, le ponçage et le serrage a été un peu 'àlavavite', en faisant en sorte de ne voir que la moitié des trous de la pièce à travers le nozzle commel 'avait conseillé Eliminator.

Après, sans avoir réglé le hop up (c'est dans quel sens 0 ? Oo), la bille descend un peu après 25m (enfin, c'était un terrain en pente et je tirais "en remontant") donc je pense qu'après avoir réglé tout ça et sur un terrain plat, je peux espérer atteindre les 50m en portée efficace.
Utopiste ? icon_mrgreen.gif

Sinon, petite question concernant le NPAS : il faut le coller au frein filet ou tout le bouzin est déjà bien 'serré' ?

Merci d'avance.

PS : Joyeux Noël !


Perso les 2 miens ne se demonte pas, mais je me rapelle plus qui en le nettoyant la dévisser en passant un coup de chiffon dessus.

Apres oui pour le mettre sur la tige filete frein frilet obligatoire.

Posté par: Manu le maboul 24/12/2009, 20:17

CITATION
je me rapelle plus qui en le nettoyant la dévisser en passant un coup de chiffon dessus.


C'était moi ninja.gif.

Posté par: tripomatik 24/12/2009, 22:45

avec l'outil we on peut tout démonté du m4 quand je dit tout c'est tout!!! delta ring,tube crosse,flashider et rallonge de outer... enfin la totale smile.gif

edit: moi pour noel se sera que mon m4 remarche svp petit papa noel ninja.gif
a reizzi ok pour la 54 ou le trigger set smile.gif

Posté par: kimkafwan 25/12/2009, 12:05

CITATION(Belgarion @ 24/12/2009, 12:33) *
EN parlant de crosse pts, tripo tu a du wooble si tu désactive le friction lock ou pas ?

Je compte me prendre une crosse MOE ou CTR je sais pas encore, c'est surtout par rapport au wooble que je compte prendre la CTR si sans le friction lock tu en a pas je prendrais une moe tongue.gif


Il y en a avec la pts et tube d'origine.

Posté par: Anasaan 25/12/2009, 15:41

Help !

En un peu moins de 60 billes, plus de 4 broyées !
Le charging handle reste bloqué en arrière juste après que la réplique ne tire plus (gachette bloquée)
En démontant, je vois que le stabilizer blanc a bougé ..
verdict ?

Je l'enlève à votre avis ?
Si oui, comment ? Il m'a l'air bien attaché, celui là ohmy.gif

Merci d'avance!

Posté par: REIZZI 25/12/2009, 16:32

Les billes broyés , ça arrive parfois car la culasse revient vite !C'es tpour ça qu'il faut des billes de qualité et résitantes !

Tu utilises quoi ?

Le stabilizer blanc , il vaut mieux :

- le virer ou
- le coller à l'arriere du piston

Pour le retirer : dévisser la vis #36 et sortir l'ensemble piston/nozzle pour pouvoir le virer ( s'il bloque , utilises un tournevis pour faire levier sur le stabilizer )

++

Posté par: Anasaan 25/12/2009, 17:36

Les billes, ce sont des Blaster Devil 0.25.
Hier, sur près de 90 billes (3 chargeurs avec une cartouche de co2), aucune ne s'est cassée, 0 problème.

Pour le collage du stabilizer, on le colle à quoi ? Superglue ?
Enfin, pour la solution de l'enlever, comment l'ensemble qui tient le nozzle .. tient s'il n'est plus là ?

Posté par: kimkafwan 26/12/2009, 11:43

Ca sert juste à caler, rien de plus.

Posté par: Manu le maboul 26/12/2009, 13:47

Le stabilizer blanc n'est là que pour aider au centrage du piston, c'est la vis #36 qui le fixe au bolt carrier.
Suffit de mettre l'ensemble piston/nozzle au fond du valve housing avant de serrer la vis 36, tu centre le piston toi même en gros smile.gif.

Posté par: Belgarion 26/12/2009, 15:19

Dite les copains, je cherche un shop qui a encore un ressort 90 % de chez lat, j'ai fais pas mal de shop hier mais a part airsoft buddy, et out of stock chez redwolf

Je prefererais eviter de commander chez lui meme si ya tout ce que je veux, en plus il fait que chronopost en envoie sad.gif

Posté par: Antoetienne 26/12/2009, 16:57


Je crois que je peux faire partie de votre petit groupe wink.gif

Belgarion tu aurais dû me le dire par MSN, il y en a sur Taiwangun, j'en ai commandé un hier en même temps qu'une copie de grip MIAD wink.gif

Posté par: Belgarion 26/12/2009, 17:47

@ Anto : damned pas envie de commander la bas juste pour ça sad.gif

Posté par: Antoetienne 26/12/2009, 17:51

T'inquiète je fais une commande d'ici quelques semaines, si ça t'intéresse (et si ça en intéresse d'autres)

EDIT : quelqu'un pourrait me peser le buffer d'origine ? J'ai lesté le mien, mais oublié de le peser avant !
Merci

Posté par: micka {chargeur} 26/12/2009, 18:36

@ Belgarion: http://www.taiwangun.com/machinerifles_gbb_magazines_and_parts/advance_tune_up_parts_90_recoil_spring_for_we_m4a1_gbb_lat-1644.html
cool.gif

Posté par: Killerkiki 26/12/2009, 18:39

Il fait quoi au juste ce ressort 90% ?? mellow.gif

Posté par: Antoetienne 26/12/2009, 19:14

Rajoute a peu près 10% de kick...
Si quelqu'un est intéressé, commande groupée TWG : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=126677
Que des petites pièces autorisées, donc si y'a des intéressés pour les ressorts LAT 90%...

Posté par: varial 26/12/2009, 22:04

je vais surement participer a cette commande!

Je compte transformer ma M4 en SPR.

Pour justement augmenté le kick je vais prendre un ressort 90% LAT et un buffer TSC.
Cependant je me pose encore des question pour l'externe.

Je dois modifié un kit SPR d'AEG pour arriver à un résultat probant?

Posté par: REIZZI 26/12/2009, 22:07

En passant , pour l'éclaté du chargeur gaz de M4 , on le voit trés bien sur le diagrma explosion du SCAR :

http://www.armedforces.hk/components/com_virtuemart/shop_image/product/cc98e245a3f6a1fa49bf6b0599aa2fe4.jpg

++

Posté par: Anasaan 26/12/2009, 22:08

Faites gaffe, il me semble avoir lu que le ressort dont vous parlez donne plus de kick mais baisse le ROF (rate of fire) !

Posté par: varial 26/12/2009, 22:10

Rate of fire= cadence?

Si c'est le cas c'est pas trop grave pour un SPR^^

Posté par: Anasaan 26/12/2009, 22:12

CITATION(varial @ 26/12/2009, 22:10) *
Rate of fire= cadence?

Si c'est le cas c'est pas trop grave pour un SPR^^


Oui, c'est ça.
Je ne trouvais pas le mot ^^.

Et tu as raison, pour un SPR tu t'en fou mais les autres ne le savaient peut être pas laugh.gif .

Posté par: varial 26/12/2009, 22:17

Cette pièces LAT a un intérêt particulier?


http://www.taiwangun.com/machinerifles_gbb_magazines_and_parts/bearing_nylon_plug_for_we_gbb_m4_series_lat-1645.html

J'ai ma réponse:
Saving 10-15% gas
Increase recoil speed & reaction
Special for AGTS
Increase blot black "feeling"

Je donne aussi le lien du site où j'ai trouvé l'info : http://www.wix.com/latparts/latparts

Posté par: Antoetienne 27/12/2009, 10:25

CITATION(Anasaan @ 26/12/2009, 22:08) *
Faites gaffe, il me semble avoir lu que le ressort dont vous parlez donne plus de kick mais baisse le ROF (rate of fire) !


Bah chaque avantage à ses inconvénients...

Mais à propos de ce bearing, je vois mal comment il peut faire économiser du gaz, il cale juste le ressort au fond de la crosse !

@ Varial : pour faire partie de la commande, go MP ou topic dédié.

Posté par: rsoftokz 27/12/2009, 10:40

Hello

je cherche un upper reciever seul (piece 22 toute nue)

si qq'un a ça dans un coin (peut importe la generation)

faire offre par PM



Posté par: REIZZI 27/12/2009, 11:21

@rsoftokz : MP

Posté par: Antoetienne 27/12/2009, 11:36

Ou est-ce que je pourrais trouver un lower seul avec marquages ? Si quelqu'un en a un d'occaz, dès lors qu'il reste en bon état ça m'intéresse !

Posté par: kimkafwan 27/12/2009, 11:43

Faites attention avec les pieces accessoires:

. le ressort permet juste un meilleur cycle du bolt, si vous avez des tirs à vide ou jouez par temps froid (le bolt ne reculant pas à fond, effet kisscool il reviendra lentement en place)
. le buffer est lesté pour reduire le kick (meilleur precision en rafale) whistling.gif
. le plug est juste renforcé (celui d'origine commence à etre deformé mais ne change rien au fonctionnement) rolleyes.gif

ATTENTION:

le ressort et le plug sont plus court que les elements qu'ils remplacent -> si vous mettez les 2 en meme temps, que vous utilisez du gaz et que vous avez du mal à terminer vos chargeurs, le bolt peut se coincer dans le buffer tube -> il faut compenser la difference de longueur -> retour à la case depart -> passez au co2 paperbag3.gif



Concernant le co2, je trouve que plus il fait froid plus j'ai de differences entre chaque tirs. Les 30 billes partent sans probleme, encore faut il que je puisse atteindre ma cible. Au chrony je peux descendre à 200fps.

Le premier tir est bon voir tres bon puis viennent des pets de mouches. Truc bizarre il faut que je bouge la replique (deplacement ou autre) pour que le second tir soit bon et ainsi de suite. C'est le co2 qui est "trop" liquide? autre? il y a un truc à faire?

Posté par: Antoetienne 27/12/2009, 12:09

Tu dis que lester le buffer permet de réduire le kick ? Je pensais que justement il l'augmentait... D'ailleurs en principe il devrait l'augmenter...

Posté par: Eliminator 27/12/2009, 12:10

nope, je confirme, ça réduit le kick et stabilise le canon(parfait pour un SPR)

Posté par: tripomatik 27/12/2009, 12:19

perso j'ai viré le lest dry.gif j'aimait pas du tout...

Posté par: varial 27/12/2009, 12:58

En clair Ressort 90% LAT + buffer TSC et le Plug LAT c'est mort pour du gaz?
Sans le plug LAT pas de soucis? je dis cela car je compte jouer uniquement avec du gaz et pas du CO2...

Je vise plus les sensation de tir que les performances...
Ayant déjà joué avec un M700 Tanaka je sais que la précision pile poil est pratiquement impossible avec du gaz.

Le CO2 n'est pas une option car interdit sur la plupart des partie que je joue.

Posté par: Antoetienne 27/12/2009, 13:34

Enfait, si j'ai bien compris, lester le buffer et mettre un ressort 90%, c'est comme si je laissais tout d'origine...

Posté par: REIZZI 27/12/2009, 13:37

CITATION(kimkafwan @ 27/12/2009, 11:43) *
Le premier tir est bon voir tres bon puis viennent des pets de mouches. Truc bizarre il faut que je bouge la replique (deplacement ou autre) pour que le second tir soit bon et ainsi de suite. C'est le co2 qui est "trop" liquide? autre? il y a un truc à faire?



Tu as quoi comme nozzle et tige ? La piéce 42 est elle montée ?

Posté par: varial 27/12/2009, 13:56

CITATION(Antoetienne @ 27/12/2009, 13:34) *
Enfait, si j'ai bien compris, lester le buffer et mettre un ressort 90%, c'est comme si je laissais tout d'origine...


Bon ben je reste sur le ressort LAT avec le reste d'origine wink.gif

Par contre quelqu'un sait où je pourrai trouvé un front set de M16? (j'ai regardé les site de la première page mais sans succès)

Posté par: REIZZI 27/12/2009, 14:05

D'ailleurs en parlant de M16 , les canons long de précsion ( 505mm ) pour M16A3 sont sorti !

++

Posté par: varial 27/12/2009, 19:02

non rien

Posté par: Antoetienne 28/12/2009, 10:52

Personne n'aurait un bolt carrier complet à me vendre ? Full d'origine avec nozzle CO2, car j'ai foiré la tête de ma vis 36 sur le mien, donc je vais me faire une seconde culasse full LAT a titre de comparaison... Donc si quelqu'un peut me dépanner... Je vais y monter dessus la #42 et la tête de piston alu de chez Lat, qui sont apparemment bien plus léger que ceux d'origine.

Posté par: Manu le maboul 28/12/2009, 11:07

Tite photo de mon joujou:



kit list:
*En interne:
NPAS sur tige guide unidirectionnelle TSC;
set de roulements LAT
buffer spring 90%
Charging handle "pri mounts" en T7075 TSC ou PMC, je ne sais plus;
6.025 chromé avec joint vert;
forward assist RS.

*En externe:
UBR cheap noire + appuie joue FDE;
kit MIAD FDE real deal magpul industries;
RIS noveske 10" ACM;
Gas bloc low profile acier Element;
noveske KX3 g&p;
XTM noirs et FDE (manque un XTM derrière le foregrip, un set de plus est en route);
ladders noirs;
MBUS cheaps 2nd gen de pro&t;
MicroT1 ACM;
foregrip tangodown ACM;
sangle MS2 cheap d'airsoft park.

Ce qui reste à acheter:
4 Pmags real deal FDE, parce que là les chargeurs alu font vraiment trop tache, un upper MUR dytac pour PTW/WE et un lower avec des marquages d'AR15 civile.

Posté par: Antoetienne 28/12/2009, 11:13

Sympa, je ferais bientôt des photos du mien (avec garde main MOE, crosse CTR, grip MIAD, Acog TA11 4x35, silencieux Larue).
En tout cas c'est sur que les coques alu des chargeurs sont tâche, d'autant plus que c'est de l'alu pourrave....
L'autre jour, mes mags tombaient tous seuls à chaque tir... Obligé de faire une "bosse" avec une pince pour qu'ils s'accrochent mieux au mag catch...
Le lower tu l'a trouvé où avec ces marquages ?

Posté par: Manu le maboul 28/12/2009, 11:32

Le lower j'attends qu'il en sorte à moins de 450$ pour l'instant ninja.gif; il m'énerve le "property of US GOVT" tongue.gif.
C'est clair pour les chargeurs; les Pmags c'est le prochain achat, obligé.
Là ça fait AR15 high end moderne, mais avec des chargeurs moisi de l'an 40 laugh.gif.

Posté par: Antoetienne 28/12/2009, 11:48

Si après tu vends le lower avec marquages US GOVT je suis preneur (moi j'ai pas de marquages du tout dry.gif )

Posté par: Anasaan 28/12/2009, 12:15

Wah, sympa !
J'aime beaucoup laugh.gif .

Posté par: kimkafwan 28/12/2009, 12:18

CITATION(varial @ 27/12/2009, 12:58) *
En clair Ressort 90% LAT + buffer TSC et le Plug LAT c'est mort pour du gaz?
Sans le plug LAT pas de soucis? je dis cela car je compte jouer uniquement avec du gaz et pas du CO2...

Je vise plus les sensation de tir que les performances...
Ayant déjà joué avec un M700 Tanaka je sais que la précision pile poil est pratiquement impossible avec du gaz.

Le CO2 n'est pas une option car interdit sur la plupart des partie que je joue.


Le mieux est l'ennemi du bien wink.gif

Le ressort est utile si la culasse ne bouge pas correctement et que tu as donc des tirs à vide à cause de cela. Les 90% correspondent à 90% de la longueur du ressort d'origine.
Le plug renforcé n'est pas une mauvaise idée sauf qu'il est plus court que celui d'origine.
Si on additionne les 2 le bolt reculera sans probleme mais risque de ne pas revenir correctement dans sa position d'origine (me demande pas comment je le sais... ninja.gif )

Si tu veux utiliser les 2 en meme temps pour une config' hiver, je conseillerais d'au moins compenser la difference de longueur du plug. En config' été tu remet le ressort d'origine et le plug lat si tu veux.

Et puis les sensations c'est bien mais ce n'est pas un hasard si on essais de reduire le recul des vrais, je n'utilise le full que pour faire peur en face tongue.gif


CITATION(Antoetienne @ 27/12/2009, 13:34) *
Enfait, si j'ai bien compris, lester le buffer et mettre un ressort 90%, c'est comme si je laissais tout d'origine...


Non mais pour un recul plus important c'est mort. Le seul truc qui peut aider c'est le passage au co2.

CITATION(REIZZI @ 27/12/2009, 13:37) *
Tu as quoi comme nozzle et tige ? La piéce 42 est elle montée ?


La 42/300fps + guide tsc. Cependant le resultat est similaire avec une config' full power. Je vais quand meme pas acheter un nozzle tsc dry.gif (ou juste pour voir ninja.gif )

Posté par: Tbao 28/12/2009, 12:39

oui d'ailleurs, voulant faire prochainement l'acquisition d'un M16A3 CO2 Custom by Ratech, je leur ai demandé et pas possible d'avoir de marquages chez eux.
Donc je leur ai demandé ou je pouvais en trouver, ils m'ont demandé ou je vivais, je suis la en attente de réponse, on verra bien, si j'ai une réponse je fait tourner.

Sinon si qqun sait ou trouver ça, je suis preneur ^^'

Posté par: Eliminator 28/12/2009, 12:41

http://www.armedforces.hk/index.php suffit de leur demander les pièces dont tu as besoin

Posté par: REIZZI 28/12/2009, 13:58

Je vais essayer d'ameliorer mon hopup en utilisant un systeme du hopup STINGER : rajouter des épaisseurs entre la bille ( acier du hopup ) et le joint du canon :

Pour se faire j'ai acheté un emporte-piéce de 2mm ( environ 2€ dans un mag de bricolage ) et découper des petits disque de papier pour accentuer l'effort de la bille sur le joint !

Photo :

http://www.casimages.com/img.php?i=091228015923633508.jpg

je vous dirai si ça change ma vie ! wink.gif

++

Posté par: Anasaan 28/12/2009, 15:52

Je songe à me prendre un red dot (enfin, on va faire financer la famille pour ma famille icon_mrgreen.gif).

Déjà, j'hésite entre http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=KA-SM-16&search=special&rs=Mount%20Rings et un http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=GP-SMR-376D&search=special&rs=Mount%20Rings.
J'ai peur que le cantilever me mette le point du red dot dans le front sight s'il est trop bas ..
Si vous en avez déjà utilisé, c'est gênant ?

Ensuite pour le dot, il n'est pas trop affecté par le recul ?

Enfin, last question, surtout pour Manu : ton ASAP, il est http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=MAGP-ACC-ASAPGB&search=special&rs=Sling%20Swivels ou http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=MAGP-ACC-ASAPTM&search=special&rs=Sling%20Swivels ?
C'est lequel le compatible ?

Posté par: remi2103 28/12/2009, 16:10

trompé de sujet desolé j edite

Posté par: jesus08 28/12/2009, 17:39

CITATION(Anasaan @ 28/12/2009, 15:52) *
Je songe à me prendre un red dot (enfin, on va faire financer la famille pour ma famille icon_mrgreen.gif).

J'ai peur que le cantilever me mette le point du red dot dans le front sight s'il est trop bas ..
Si vous en avez déjà utilisé, c'est gênant ?

Ensuite pour le dot, il n'est pas trop affecté par le recul ?


Salut anasaan ! sa va ? smile.gif

Et bien écoute, moi j'ai un aimpoint avec un cativeler ! Le point rouge arrive pile sur le haut du front sight, donc c'est OK. De plus un reddot s'utilise les deux yeux ouverts ! donc théoriquement tu ne vois pas le front sight smile.gif
Apres, le montage " droit " que tu montres, est à la même hauteur que le cantiveler. Donc sa sera pareil.

Le dot ne sera pas affecté par le recul, enfin si je comprends bien ce que tu veux dire. Jusque qu'il bougera quand tu feras des tirs, normal vu que ta réplique bouge aussi smile.gif
Sa ne sera pas comme un AEG ou le dot ne bouge pas d'un poils ! c'est un effet bizzare en faites, comme une vibration !!

Posté par: Killerkiki 28/12/2009, 17:41

CITATION(REIZZI @ 28/12/2009, 13:58) *
Je vais essayer d'ameliorer mon hopup en utilisant un systeme du hopup STINGER : rajouter des épaisseurs entre la bille ( acier du hopup ) et le joint du canon :

Pour se faire j'ai acheté un emporte-piéce de 2mm ( environ 2€ dans un mag de bricolage ) et découper des petits disque de papier pour accentuer l'effort de la bille sur le joint !

Photo :

http://www.casimages.com/img.php?i=091228015923633508.jpg

je vous dirai si ça change ma vie ! wink.gif

++


J'avais à l'époque du joint vert donné cet astuce qui pour moi fonctionnait pas mal mais personne n'avait relevé sad.gif Sinon pour info j'ai commandé chez AB deux bricoles le service a été super rapide (il se rachete une conduite j'ai l'impression) cependant pour une facture de 65 € je me tape 30 € de frais de douane je suis donc aussi vert que le joint mad.gif

Posté par: Anasaan 28/12/2009, 17:51

Haa ! Un Traitre ! laugh.gif
Ok, merci pour la réponse.
Reste à choisir entre les deux montages alors !

Posté par: Manu le maboul 28/12/2009, 17:59

@ anasaan: Il faut l'ASAP pour WE/WA, pas celui pour AEG. Celui de pro&t est pour WA donc ça se monte sans problème smile.gif.

Posté par: REIZZI 28/12/2009, 19:07

A priori le kindly William est revenu dans la course pour les envois !

Mais il ne répond plus au mail ( même flatteur ou gentil ) , et surtout les fdp sont encore trop élévé lors de petites commandes ( envoi en Express ) et surtout quasi tout le temps les douanes !

Bref un peu pile ou face avec lui !

Moi perso je viens d'heriter d'un UPPER Hs et depuis je suis plus trop fan pour commander chez lui ! .......

Posté par: jesus08 28/12/2009, 20:30

CITATION(Anasaan @ 28/12/2009, 17:51) *
Haa ! Un Traitre ! laugh.gif
Ok, merci pour la réponse.
Reste à choisir entre les deux montages alors !



CHUT !! mais j'ai encore WE dans le coeur tkt pas :$

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/12/2009, 18:17

un peu de couleur sur ce post :


http://www.casimages.com

Posté par: REIZZI 29/12/2009, 20:52

Je me fais toujours pas au look du SCAR mais j'adore ton fond !! wink.gif


Posté par: Joe McKnight 29/12/2009, 21:30

Très sympa le Scar.

Salut à tous, j'ai acheté une M4 WA il y a pas si longtemps que sa mais bon, je suis assez peu satisfait, le système est sympa mais sa marche pas super bien d'origine et c'est vraiment trèèèèès couteux si on veut la faire fonctionner correctement.
Du coup j'ai jeté un coup d'oeil sur les WE, assez bon marché et à ce qui parait sa marche, alors j'aurai quelques questions:

Premièrement, est ce que sa marche, sa tire bien, loin ? niveaux fuites ? je pense me prendre uniquement des mags co2.

Ensuite, est ce que les répliques sont au côtes RS ?

Pour finir, j'ai pu voir que certaines M4 WE avait des problème d'approvisionnement, est-ce toujours d'actualité ?

Posté par: REIZZI 29/12/2009, 23:00

Le seul vrai souci des M4 WE : la puissance en sortie de boite ( entre 360 et 420 fps )

Sinon : cotes RS et pour les problémes d'approvisionnement , je ne vois pas ce que tu veux dire ?

Si tu limes le compartiment à billes , elles remontent sans souci ! Par contre la bête digere mal les billes fragiles ( genre billes bio ) , qui se cassent au contact du nozzle lors du retour de la culasse !

++

Posté par: Joe McKnight 29/12/2009, 23:18

Interessant, coté bille bio j'aurais pas de problème, et pour les cotes RS c'est afin de mettre un vrai RIS ou un vrai grip ou encore une vrai crosse, en tout cas merci pour la réponse.

Edit: J'ai entendu une histoire à propos d'une modification pour accueillir les chargeurs co2, faut-il en faire une ?

Posté par: Le Guedin 29/12/2009, 23:20

Niveau billes bio aucun soucis pour 2 M4 et 2 Scar
Ils ont tous plus de 2000 billes dans la gueule et aucune déformation de nozzel

Posté par: Eliminator 29/12/2009, 23:50

CITATION(Joe McKnight @ 29/12/2009, 23:18) *
Interessant, coté bille bio j'aurais pas de problème, et pour les cotes RS c'est afin de mettre un vrai RIS ou un vrai grip ou encore une vrai crosse, en tout cas merci pour la réponse.

Edit: J'ai entendu une histoire à propos d'une modification pour accueillir les chargeurs co2, faut-il en faire une ?


J'ai un RIS Knight's Armament et il passe sans le moindre soucis, pareil sur mon SPR, j'ai un Surefire M72 sur le Upper Gaz et un Leapers Quad Rails T416L et il passe là aussi sans la moindre modif, de même que les Charging Handle et Forward Assist RS. De plus, on est déjà 2 ici à avoir adapré des P-Mag RS sur au moins un de nos chargeurs

Posté par: Joe McKnight 30/12/2009, 00:13

Très intéressant tout sa, j'ai vu les P-Mag et sa aussi j'ai trouvé ça cool, gros avantage qui m'a fait penché vers les WE, le réservoir du mag est dissocié de la taule, c'est bien mieux que ces p****n de chargeurs de m***e de WA qui te coute un bras à l'achat et l'autre à la fiabilisation, la seule chose qui m'embête c'est le fait de ne pas pouvoir voir la chambre chambre du canon, et cette appendice que forme le chargeur sur le dessus, sa doit casser sa non ?
Au final, ce sont les deux chose qui me retienne vis à vis de l'achat d'une WE, mais si vraiment les performance optimal sont facile à atteindre et peu couteuse, dans ce cas je ferait des concession ... g.gif

Posté par: Eliminator 30/12/2009, 00:20

je tourne sur mon M4 et 5 de mes chargeurs depuis 1 an, et aucune casse de chargeur à déplorer à ce jour. Le SPR quant à lui tourne beaucoup moins que le M4, de part sa fonction(snipe), mais lui non plus(ainsi que mes 3 autres chargeurs qui ont environ 6 mois) n'a pas eu de casse.

Posté par: Joe McKnight 30/12/2009, 01:00

CITATION(Eliminator @ 30/12/2009, 00:20) *
je tourne sur mon M4 et 5 de mes chargeurs depuis 1 an, et aucune casse de chargeur à déplorer à ce jour. Le SPR quant à lui tourne beaucoup moins que le M4, de part sa fonction(snipe), mais lui non plus(ainsi que mes 3 autres chargeurs qui ont environ 6 mois) n'a pas eu de casse.


Et bien écoute, je crois que tu viens de faire un nouvel adepte des WE, en plus c'était déjà dans mon intention de me prendre un upper SPR et ba tu m'a relancé là dessus biggrin.gif

Posté par: Eliminator 30/12/2009, 01:03

il n'existe pas de upper SPR, je l'ai monté moi même à partir d'un M16A3 WE, avec le RIS Surefire, une lunette un bipied et un laser Leapers, une crosse CAA et une extension SPR de chez G&P

Posté par: Joe McKnight 30/12/2009, 01:23

Par upper SPR j'entendais un upper SPR, peu importe la façon de le monter, mais merci je saurais que sa n'existe pas.
Donc tu me confirme qu'il n'y a pas besoin de fiabilisation d'aucune sorte ? Je peut commander ma M4WE avec 4 Mag co2 les yeux fermé et elle marchera d'origine pour 6 mois au moins ?

Posté par: Eliminator 30/12/2009, 02:04

prends la version de RA tech, ils ont leur système de réglage, le NPAS de monté d'origine

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/12/2009, 02:34

CITATION(Joe McKnight @ 30/12/2009, 01:23) *
Par upper SPR j'entendais un upper SPR, peu importe la façon de le monter, mais merci je saurais que sa n'existe pas.
Donc tu me confirme qu'il n'y a pas besoin de fiabilisation d'aucune sorte ? Je peut commander ma M4WE avec 4 Mag co2 les yeux fermé et elle marchera d'origine pour 6 mois au moins ?



non franchement on peux pas te garantir quoi que ce soit à ce niveau , tu as plsieurs ost te détaillant les pièces à remplacer pour obtenir quelques chose de durable, ça ne revient pas trop cher ......

Posté par: Joe McKnight 30/12/2009, 04:37

Ok merci à tous en tout cas, je repasserai quand je l'aurai wink.gif

Posté par: jesus08 30/12/2009, 12:27

CITATION(Joe McKnight @ 29/12/2009, 21:30) *
Salut à tous, j'ai acheté une M4 WA il y a pas si longtemps que sa mais bon, je suis assez peu satisfait, le système est sympa mais sa marche pas super bien d'origine et c'est vraiment trèèèèès couteux si on veut la faire fonctionner correctement.


Les WA s'origines sont à fiabiliser avec des corps en métal et des parties en acier smile.gif
C'est un système relativement couteux, mais personnellement j'ai un G&P WOC, jpeut te dire que sa envoi ! aucun defaut !
Peut-être as tu déjà des problèmes à rectifier sur ton WA ( fuite chargeur par exemple ), ou des conditions d'utilisation ( gaz, bille, température ) à changer pour que celui-ci marche mieux déjà smile.gif

Ici nous sommes dans le topic WE, donc je t'invite à venir sur le post WA ou alors sur http://forum.gbb-technics.fr/ si tu cherches de l'aide ou des réponses à tes problèmes

Posté par: Joe McKnight 30/12/2009, 14:13

CITATION(jesus08 @ 30/12/2009, 12:27) *
Les WA s'origines sont à fiabiliser avec des corps en métal et des parties en acier smile.gif
C'est un système relativement couteux, mais personnellement j'ai un G&P WOC, jpeut te dire que sa envoi ! aucun defaut !
Peut-être as tu déjà des problèmes à rectifier sur ton WA ( fuite chargeur par exemple ), ou des conditions d'utilisation ( gaz, bille, température ) à changer pour que celui-ci marche mieux déjà smile.gif

Ici nous sommes dans le topic WE, donc je t'invite à venir sur le post WA ou alors sur http://forum.gbb-technics.fr/ si tu cherches de l'aide ou des réponses à tes problèmes


Et moi je t'invite à suivre l'intégralité de ce que j'ai écrit, précisant bien que je comptai me prendre un WE et que j'ai payé un WA Bomber le custom de G&P et j'ai déjà deux pièces cassés et 2 chargeurs qui fuits et je trouve sa inacceptable de vendre ces répliques un tel prix alors qu'elle casses au bout d'un mois. De plus une marque qui fait des chargeur à 100$ qui casse et qui en sort d'autres à 130$ en te disant que ceux-ci fonctionne et bien je trouve cela vraiment pas professionnel, donc voilà WA font peut être de beau .45, mais je laisse tombé leur M4. wink.gif

Posté par: Le Guedin 30/12/2009, 14:41

Si quelqu'un a un RIS WE en trop tongue.gif je suis preneur
Au cas où wink.gif

Posté par: Killerkiki 30/12/2009, 14:59

Et moi un upper car le mien à cassé au niveau du filetage sans doute a cause d'un serrage trop prononcé sad.gif

Posté par: tripomatik 30/12/2009, 17:34

CITATION(Killerkiki @ 30/12/2009, 14:59) *
Et moi un upper car le mien à cassé au niveau du filetage sans doute a cause d'un serrage trop prononcé sad.gif


merde pas de bol ca sad.gif il faut pas le serrer trop fort...
tu peux en commandé chez armed forces ils ont auront wink.gif

Posté par: tripomatik 30/12/2009, 17:51

CITATION(Manu le maboul @ 28/12/2009, 11:07) *
Tite photo de mon joujou:

http://manulemaboul.free.fr/blaster2.jpeg

kit list:
*En interne:
NPAS sur tige guide unidirectionnelle TSC;
set de roulements LAT
buffer spring 90%
Charging handle "pri mounts" en T7075 TSC ou PMC, je ne sais plus;
6.025 chromé avec joint vert;
forward assist RS.

*En externe:
UBR cheap noire + appuie joue FDE;
kit MIAD FDE real deal magpul industries;
RIS noveske 10" ACM;
Gas bloc low profile acier Element;
noveske KX3 g&p;
XTM noirs et FDE (manque un XTM derrière le foregrip, un set de plus est en route);
ladders noirs;
MBUS cheaps 2nd gen de pro&t;
MicroT1 ACM;
foregrip tangodown ACM;
sangle MS2 cheap d'airsoft park.

Ce qui reste à acheter:
4 Pmags real deal FDE, parce que là les chargeurs alu font vraiment trop tache, un upper MUR dytac pour PTW/WE et un lower avec des marquages d'AR15 civile.



c'est boooooo wub.gif wub.gif heiiiin quoi??? tu vend ton formard assist RS haa ben fallait le dire je te le prend tongue.gif heeee heiiiin quoi?? tu le vend 10eu bon ben jvait te le prendre pour t'en débarassé laugh.gif laugh.gif loouul laugh.gif wink.gif

edit:ca serai pas mal peu etre de faire une commande Gr de pmag smile.gif

Posté par: Manu le maboul 30/12/2009, 18:19

Ah non je ne le vends pas tongue.gif.

Pour la CG de Pmags le problème c'est que c'est introuvable en Europe et l'ITAR limite l'export de ce genre de trucs à 100$ maxi par commande aux USA. En plus faut trouver le shop qui accepte de les expédier en France, apparemment brownells ne veut pas sleep.gif.

Posté par: Eliminator 30/12/2009, 18:22

j'ai une solution: passez commande séparément...3 chargeurs pas commande, c'est 6h de boulot minimum...et rien ne vous empêche de passer plusieurs commandes à la suite! Pour ma part les chargeurs attendront bien quelques mois j'ai un trou de pas loin de 200$ dans mon budjet airsoft à cause de l'autre voleur

Posté par: jesus08 30/12/2009, 18:55

CITATION(Joe McKnight @ 30/12/2009, 14:13) *
Et moi je t'invite à suivre l'intégralité de ce que j'ai écrit, précisant bien que je comptai me prendre un WE et que j'ai payé un WA Bomber le custom de G&P et j'ai déjà deux pièces cassés et 2 chargeurs qui fuits et je trouve sa inacceptable de vendre ces répliques un tel prix alors qu'elle casses au bout d'un mois. De plus une marque qui fait des chargeur à 100$ qui casse et qui en sort d'autres à 130$ en te disant que ceux-ci fonctionne et bien je trouve cela vraiment pas professionnel, donc voilà WA font peut être de beau .45, mais je laisse tombé leur M4. wink.gif


Chacun son avis ...
Mais tout problème se résout. Dmg que tu abandonnes cette belle mécanique smile.gif

Posté par: Joe McKnight 30/12/2009, 19:59

C'est sympa comme réplique, je sais que on peut en faire quelque chose, mais le soucis c'est mes moyen, je n'ai vraiment pas les moyen pour sa, de toute façon je la garde, mais pour le "fun", je vai me prendre une WE dans un but plus "sportif" smile.gif

Posté par: Anasaan 30/12/2009, 21:10

Hé, c'est WE, ici laugh.gif !

Petite question : est-ce qu'à votre avis, les crosses de PTW sont compatibles avec les armalites WE ?
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=special&item=SYS-AEG-CQBM130C&search=special&rs=special_order, par exemple.
Vous avez une idée d'où on peut commander ça, si oui ?

Posté par: Eliminator 30/12/2009, 21:11

Pour avoir testé, les crosses de WE ne passent pas sur le tube des Systema. Cependant, l'inverse est peut être possible

Posté par: Killerkiki 30/12/2009, 21:17

CITATION(tripomatik @ 30/12/2009, 17:34) *
merde pas de bol ca sad.gif il faut pas le serrer trop fort...
tu peux en commandé chez armed forces ils ont auront wink.gif


Merci pour ta compassion et du tuyau wink.gif

Posté par: Anasaan 30/12/2009, 21:44

CITATION(Eliminator @ 30/12/2009, 21:11) *
Pour avoir testé, les crosses de WE ne passent pas sur le tube des Systema. Cependant, l'inverse est peut être possible


Et si ça passe, il y aura du jeu, non ?
Quelqu'un pour confirmer que ça passe pas ou au contraire que ça marche pas ?
Elles ont trop la classe ces crosses ! laugh.gif

Posté par: Joe McKnight 30/12/2009, 22:10

CITATION(Eliminator @ 30/12/2009, 21:11) *
Pour avoir testé, les crosses de WE ne passent pas sur le tube des Systema. Cependant, l'inverse est peut être possible


Quelle drôle d'idée !!

Edit: Quelqu'un aurait-il un tutoriel de fiabilisation pour une M4 WE ainsi que le prix de l'opération ? sa serait cool

Posté par: Eliminator 31/12/2009, 02:35

Chers amis, avant même de l'avoir reçu, je suis dans l'obligation de me séparer du upper de M16 que j'avais commandé à la CG WETTI, à cause d'une grosse restriction budjétaire. La kit list de la bête est quasi identique à celle de mon upper actuel, avec cependant quelques différences.
Kit list:
Upper complet de M16A3 WE(sans le garde main)
Carry Handle
Rail de Carry Handle
2 QD mounts de 25mm
canon de 6.025 chromé avec joint hop up noir
chambre CO2
culasse avec kit TSC et NPAS
Charging Handle
Forward Assist RS
RIS Leapers 416L(modèle RS) avec les rail covers UTG(20 au total)
2 chargeurs CO2

L'investissement total est de 680$, soit environ 475€, pour les intéressés, voyez mon annonce dans la section appropriée

Posté par: TIC<*>TAC 31/12/2009, 12:24

vente en lot uniquement ou possibilité de ... rolleyes.gif

Posté par: Eliminator 31/12/2009, 12:25

c'est le lot complet, mais possibilité de vendre les chargeurs séparément

Posté par: Anasaan 31/12/2009, 17:02

Hé les co2 users, j'ai une question !
Quand vous avez terminé une sparclete, en ouvrant l'emplacement de la cartouche, elle tombe toute seule ?
Parce que sur le seul chargeur que j'ai, je dois me taper le démontage du mag et la vis commence à ne pas aimer .. dry.gif

Posté par: kimkafwan 31/12/2009, 18:33

CITATION(Anasaan @ 31/12/2009, 17:02) *
Hé les co2 users, j'ai une question !
Quand vous avez terminé une sparclete, en ouvrant l'emplacement de la cartouche, elle tombe toute seule ?
Parce que sur le seul chargeur que j'ai, je dois me taper le démontage du mag et la vis commence à ne pas aimer .. dry.gif


Non, surtout si elle est froide. Je tapotte avec la peaume de la main.

Posté par: tripomatik 01/01/2010, 01:34

j'ai remarqué le problème sur certain mag il faut poncé légèrement ou sa touche pour sortir la cartouche...
mais elle doit normalement sortir sans problème

Posté par: Anasaan 01/01/2010, 11:27

Okay, merci.
Faut que je fasse gaffe au filetage, alors.

Bonne année ! o/

Posté par: rider_du_57 01/01/2010, 11:53

Bonne année a tout le groupe! smile.gif

Posté par: REIZZI 01/01/2010, 12:19

En passsant : meilleurs voeux à tous les WE users ! wink.gif

biggrinsanta.gif

Posté par: Le Guedin 01/01/2010, 12:47

Bonne année les z'"amis WE wink.gif

Posté par: MOXX 01/01/2010, 13:26

bonne année a tous!

Posté par: tripomatik 01/01/2010, 13:31

meilleurs voeux a vous tous biggrinsanta.gif

Posté par: MOXX 01/01/2010, 14:02

haaaaaaaaaaaaaaa!
l'année commence bien:
est ce que quelqu'un serait ou je pourrait trouver un tube de crosse ( je crois pièce numero 88) et la clez qui va avec ?
en effet, je souhaitais monter differentes pieces pour paufiner mon M4 et je viens de flinguer me filtage!!
(bon ben pour mon inscription et les photos ça va attendre encore un peu! lol)

j'ai verif la liste des shop en premiere pages mais pas de chance donc si vous avez de l'occase ou si vous avez des tuyaux , vous avez un acheteur! tchuss a bientot!

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/01/2010, 14:40

meilleurs voeux a tout le groupe
l'un des plus cool et convivial de F.A soit dit en passant tongue.gif



moxx je vais sans doute pouvoir t'aider ....

Posté par: domestos 02/01/2010, 07:02

Bonne année les filles !! biggrin.gif

Posté par: micka {chargeur} 02/01/2010, 11:44

Bonne année a ce groupe que je trouve instructif, renseigner, gentil, et qui accueille a bras ouverts. cool.gif
Vive les WE et pas au WA ninja.gif ninja.gif .
Non je rigole bonne année a eux aussi quand même. wink.gif


Posté par: kimkafwan 02/01/2010, 12:09

Il fallait bien que quelqu'un se devoue paperbag3.gif j'ai passé commande d'un nozzle uni-directionnel idiot.gif

Posté par: rsoftokz 02/01/2010, 12:56

Meilleurs voeux au GBBR WE fans....

le HK4168 (Ra-Tech mod) est a Roissy pour moi depuis hier.... Chronopost donc y'a plus qu'a faire chauffer le chequier sad.gif ... au mieux

ceci dit les droits de licence pour ça ce n'est pas Cybergun wink.gif

allez croisons les doigts

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/01/2010, 13:46

chez nous : 2 M4, 4 SCAR, et un 416 on commence à etre une assos tres portée GBBR cool.gif

Posté par: rsoftokz 02/01/2010, 13:51

ah bah c'est confirmé:

CITATION
sam 02/01/2010
12:10 ROISSY INTER CHRONOPOST
Traitement douanier import effectué. Taxes à percevoir à la livraison Taxes douanes:Objet taxé

ven 01/01/2010
17:06 ROISSY INTER CHRONOPOST
Envoi reçu à destination Taxes douanes:Objet taxé

ven 01/01/2010
17:06 ROISSY INTER CHRONOPOST
Envoi reçu à destination
ven 01/01/2010
16:23 Chronopost France
Envoi arrivé à l'agence import Lieu:Roissy - Paris - FR

mer 30/12/2009
09:35 ETRANGER
Envoi sorti de l'agence export


Posté par: Eliminator 02/01/2010, 14:22

Bonne année à vous tous les enfants!

Posté par: SMITH91 02/01/2010, 15:14

bonjour à tous,

Je vous souhaite une très bonne année !

A+++, pascal

Posté par: jesus08 02/01/2010, 15:21

CITATION(micka {chargeur} @ 02/01/2010, 11:44) *
Bonne année a ce groupe que je trouve instructif, renseigner, gentil, et qui accueille a bras ouverts. cool.gif
Vive les WE et pas au WA ninja.gif ninja.gif .
Non je rigole bonne année a eux aussi quand même. wink.gif



J'espère bien que tu rigoles oui ! hihi

Bonne année a vous les WE'user smile.gif

WE PDW ... nous t'attendons encore

Posté par: rsoftokz 02/01/2010, 15:30

CITATION(awp44 @ 02/01/2010, 16:21) *
Rsoftokz, tu nous concocte une tripoté de photos et la review qui va avec des que le colis arrive chez toi biggrin.gif ?




c'est prevu wink.gif

meme si Reizzi l'a deja fait avec le sien (en esperant qu'il n'y aura pas de casse sur le mien contrairement a lui)

Posté par: REIZZI 02/01/2010, 16:44

Tu pourras completer la mienne ! Même si j'ai du mal à voir ce qu'il manque dans la mienne !.... rolleyes.gif

Posté par: rsoftokz 02/01/2010, 18:00

bah le mien est un Ratech Mod... donc je ferai un tour de la mecanique RaTech surtout


Posté par: REIZZI 02/01/2010, 18:12

CITATION(awp44 @ 02/01/2010, 17:02) *
Il manque les tests de tirs plus poussés


Dés que le bon dieu aura supprimé les journées de pluie , les journées de vent , les journées de fêtes et qu'il laissera ma fille de 3 semaines dormir plus de 2h , ça arrivera ! wink.gif

++

Posté par: Avirex 02/01/2010, 21:39

courage Reizzy ! la mienne a mis 6 mois à dormir les 3/4 de la nuit....Donc ça va faire presque un an que je n'aipas mis les pieds sur un terrain..et le 10/01 CQB, c'est réservé signé acté !!!!!

bonne année à tous ! Que le 416 vienne !

Posté par: domestos 02/01/2010, 22:14

Arf ... je dois être complètement bigleux j'ai pas trouvé la review du 416 de REIZZI huh.gif

Posté par: rsoftokz 02/01/2010, 22:22

oui parce qu'il ne l'a pas mise dans les reviews tongue.gif

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=126495

EDIT: arf grilled

Posté par: domestos 02/01/2010, 22:34

Merci les filles wink.gif

Posté par: REIZZI 02/01/2010, 22:36

j'ai pas eu le droit de poster dans les reviews ! desolé !

++

Posté par: rsoftokz 03/01/2010, 00:18

si on peut mais plus bas dans le forum "Reviews"..... tu as dû essayer de poster dans les "post-its"

pas grave smile.gif

Posté par: micka {chargeur} 03/01/2010, 09:41

Salut en ce bon matin cool.gif
TG a fait le stock de chargeurs SCAR en couleur TAN( défois ou quelqu'un en chercheré... wink.gif ) .
Voilou a+

Posté par: Eversmann 03/01/2010, 13:11

Yaaa.
60€ de douanes...

Mes excuses par contre pour la photo pourrie vite faite avec mon iFöne

http://img194.imageshack.us/i/img0110we.jpg/

Posté par: micka {chargeur} 03/01/2010, 13:21

Beau bébé rolleyes.gif

Posté par: Anasaan 03/01/2010, 13:32

D'habitude, j'aime pas les SCAR mais là, j'dois dire que ça rend pas mal !
Surement parce qu'on la voit de loin laugh.gif

Posté par: rsoftokz 03/01/2010, 13:54

avec une petit specter DR dessus

elle vient de sortir chez Ebairsoft:



http://www.ebairsoft.com/ebairsoft-exclusive-specterdr-style-magnifier-scope-p-2834.html


(image cliquable vers le site)

Posté par: rsoftokz 03/01/2010, 14:11

normalement elle etait annoncée a 400$ environ il y a quelques mois....

je trouve que c'est raisonnable, faut voir la qualité en vrai...

je me tate... a voir ce que je vais revendre pour me la prendre

normalement demain mon HK416 WE arrive... taxe douanes a payer sad.gif

Posté par: Eversmann 03/01/2010, 19:24

QUOTE (rsoftokz @ 03/01/2010, 13:54) *
avec une petit specter DR dessus

elle vient de sortir chez Ebairsoft:


ah ça ! Ça me brancherai bien. Le problème c'est que tant qu'a faire, j'aimerais bien me payer une optique que je pourrais mettre sur mon FAMAS... Et je ne pense pas qu'il existe aujourd'hui des optiques airsoft assez fiables et précises pour se monter sur du RS... sad.gif

Posté par: REIZZI 03/01/2010, 19:37

Le mieux : investir dans un vrai EOTECH avec un magniifer EOTECH ! wink.gif

++

Edit :

Aprés-midi préparation de matos =>

Qq photos de la petite famille : M4A1 - Hk416 - 5 chargeurs gaz - 7 chargeurs CO2 - 2 culasses de rechange ( 1 par réplique , prévu pour etre monté en TSC et NPAS )

http://img40.imageshack.us/my.php?image=img5042f.jpg

http://img402.imageshack.us/my.php?image=img5043p.jpg

http://img697.imageshack.us/my.php?image=img5044.jpg

Qq photos des 2 chambres : CO2 et Gaz

http://img695.imageshack.us/my.php?image=img5036p.jpg
(chambre Co2 en bas - gaz en haut )

http://img44.imageshack.us/my.php?image=img5037b.jpg

http://img526.imageshack.us/my.php?image=img5038j.jpg

Et puis sinon concernant l'adaptateur gaz pour chargeur CO2 , c'est genial pour trouver les fuites , notamment quand c'est le joint interne de valve de percussion qui est HS !

Qq photos :

http://img697.imageshack.us/my.php?image=img5045a.jpg

http://img40.imageshack.us/my.php?image=img5046i.jpg

http://img109.imageshack.us/my.php?image=img5047j.jpg

Le joint HS :

http://img695.imageshack.us/my.php?image=img5048.jpg

Cet adaptateur ne peut contenir qu'une mince quantité de gaz , donc inutlisable en partie ( peut-etre de quoi tirer 3-4 billes , j'essaierai de faire un test dans la semaine ! )

Voilà

++

Posté par: tripomatik 04/01/2010, 01:13

c'est plutot pas mal cette adaptateur pour décelé les fuites smile.gif ,surtout que je pense qu'il est temps que WE fait quelque chose de new sur les mags car,,, autant je suit content de ma réplique wub.gif autant je dit les chargeurs c'est de la grosse merde wink.gif (désolé blushing.gif ) donc faut qu'il nous pondent des news,,, ou des joints qui joiiiiiiiiintes noooooon de diiiiiiioux ninja.gif

Posté par: REIZZI 05/01/2010, 10:11

Avec les chargeurs gaz je pense que les problémes de fuites sont moins frequent qu'avec ceux au CO2 !

En tout cas cet adaptateur est génial car il me permet de verifier tout mes chargeurs Co2 aprés lubrification et avant d'y placer des cartouches de Co2.

Posté par: Dogi 05/01/2010, 10:39

Mon HK 416 est arrivé ce matin...

Je l'ai brievement équipé et j'ai fait quelque tir à vide...

OUHAAAA ! Mais comment peut on encore jouer à l'AEG après ca ???

Vraiment la claque !

Je vous poste des photos très prochainement !

Petite question idiote... Le 416 de Wetti a t'il sa place dans ce groupe ? Qui porte quand même le mot "M4" dans son titre ?
Parce que hormis quelque accessoire, la réplique est en tout point similaire au M4 ?

Dogi

Posté par: REIZZI 05/01/2010, 10:46

Je pense que le 416 a sa place ! je vais modifier le titre !

En tout cas tu as eu les mêmes sensations que moi aprés ma premiere M4 : comment peut-on encore jouer avec une perceuse aprés ça ! laugh.gif

++

Posté par: rsoftokz 05/01/2010, 11:17

le mien vient d'arriver (54 euros de taxes)

equipé avec le NPAS

premieres impressions:

-du resserage de partout: elements de visée avant et arriere, celui de derriere meme serré a fond "danse" sur le rail), tube de crosse pas serré non plus...
-finition impeccable

je n'ai ni le temps ni l'occasion de l'essayer au tir pour l'instant

seul "hic", mon chargeur transformé sur base MAGPUL PMAG ne rentre pas... comme sur un vrai HK416

la crosse JG style HK417 rentre dedans avec un chausse pied et se regle avec un tire botte sad.gif

merci Reizzi d'avoir mis a jour le titre du groupe wink.gif

Posté par: Dogi 05/01/2010, 11:20

CITATION(REIZZI @ 05/01/2010, 10:46) *
Je pense que le 416 a sa place ! je vais modifier le titre !

En tout cas tu as eu les mêmes sensations que moi aprés ma premiere M4 : comment peut-on encore jouer avec une perceuse aprés ça ! laugh.gif


Merci pour le groupe...

Non, mais sérieux... Rien que l'armement de la culasse... Tout est diffèrent... Le seul point commun est le "projectile" sinon tout est diffèrent !
Et pourtant j'ai (entre autre) un M4 SOPMOD Marui à "retour de force" qui est assez qualiteux... Bha franchement, rien à voir.
Je sent que cette réplique vas me reconsillier avec la rafale.

En revanche, en sortant la culasse (j'ai pas pus m'empêcher rien que pour le geste rélstile icon_mrgreen.gif), j'avais un petit joint toric (environ 5mm de diamètre) qui ce baladait dans la gorge du Cocking Handle blink.gif

Cela ne m'a pas empêché de tirer à vide... Mais bon...

Autre truc, les chargeurs sont super difficile à enclencher dans le puits. Et pour ce faire, il faut que j'arme la culasse obligatoirement, sinon il manque un petit quelque chose pour que le verrouillage ai lieu.

Je ne sais pas si ca viens de moi ou... ninja.gif

Dogi

Posté par: REIZZI 05/01/2010, 11:34

Les chargeurs sont prévu pour 30 +2 coups

Si tu les charges à 32 , lorsque tu les introduits, la partie haute avec les billes viendra buter sur le nozzle.

Pour ne pas risquer d'abimer ton HK416 et son nozzle :

1. Evites de tirer ou de percuter à vide.

2. Laisses tes chargeurs à 30 coups max !

3. A l'aide du charging handle , tires ta culasse ( BOLT CARRIER ) en arriére avant d'enclencher un chargeur pour que la premiére bille soit prise par le nozzle.

4. Le mieux étant de bloquer la culasse en arriere grace au BOLT CATCH situé sur le coté gauche de ta réplique et de replacer le CH vers l'avant , avant de relacher la culasse.

5. Pour éviter la déterioration de ton nozzle ou du joint de chambre , ne pas tenter de "réarmer" 2 billes de suite à la main.

6. Ne pas "taper" au cul de tes chargeurs lorsque tu les introduits ( destruction du nozzle lors d'un contact trop fort avec les billes qui doivent s'enfoncer dans le chargeur si tu charges avec la culasse à l'avant )

7. La sureté ne s'enclenche que lorsque le mécanisme interne est armé ( comme sur le vrai )

8. Penses toujours à lubrifier joints et mécanisme ( avec modération comme l'alcool ) regulierement.

9. Lors d'un eventuel demontage , attention aux petites piéces

10. Si tu rencontres un souci , n'hésite pas à exposer ton probléme ici !

et avec un aussi joli texte, je vais mettre mon post en lien au début du sujet ( si qqn veut bien un jour lire mes premieres lignes !.... rolleyes.gif avant de poster ici )

++

Posté par: Dogi 05/01/2010, 12:08

En fait, ca n'était que des tirs à vide (pas bien... Mais bon... Fallait que j'essaye...)

Bha voila ! C'est le 3 et 4 qui me faisait bizarre... Mais non, ca semble normal...
Pour le reste des autres points, j'en avait déjà pris note sur ta reviews wink.gif

Dogi

Posté par: rsoftokz 05/01/2010, 12:18

voila

photos des deux frangins:



Posté par: PimP 05/01/2010, 12:36

Merci tonton pour les tofs, on voit vraiment la différence entre les deux puits de chargeurs...

Vous me faites bavez avec vos HK416..... mais j'ai tjs des doutes quand à la fiabilité OOB des GBB WE....

Posté par: Le Guedin 05/01/2010, 12:41

Sympa la photo wink.gif rsoftokz

Perso j'attends le KAC ... wub.gif

Posté par: rsoftokz 05/01/2010, 13:11

le KAC PDW ne me fait aucun effet.....desolé

a la limite maintenant un petit G36 basique en GBBR ça serait cool


hop le 416 avec la crosse JG 417 Style




finalement ça ne me plait pas trop.....sad.gif

Posté par: PimP 05/01/2010, 13:20

euh.. d'accord c'est clair c'est moche

Je serais toi : UBR mais bon je suis pas objectif aussi

Posté par: jesus08 05/01/2010, 13:26

Sa fait tellement longtemps que WE nous dis que le PDW arrive dans 2 semaines ou 1 mois, que finalement on perd patience et on l'oubli un peu ... dmg

Posté par: REIZZI 05/01/2010, 13:33

Les G36 GBBr sont au catalogue de nos amis SRC , mais là n'est pas le sujet !

@rsoftokz : sympa la photo des 2 frangins ! elle rend vraiment bien.

++

EDIT : par contre sur le 416 c'est normal que les marquages rouges n'y soient pas ? peinture ou photo N&B ?

Posté par: PimP 05/01/2010, 13:38

Avez régler cette affaire de HK416 WE qui ne seraient pas des vrais WETTI mais des copies ??

Vrai ou faux ?

Posté par: is_it_obvious 05/01/2010, 13:41

et du coup les gens se rabattent sur la 416 ... ça risque d'être mon cas s'ils se sortent pas les doigts !

Posté par: TIC<*>TAC 05/01/2010, 13:47

@rsoftokz , dis moi tes chargeurs M4 et 416 WE sont des gaz ou CO2 ?
comment as tu mis les magpul ranger plates ? c'est pas trop chiant à mettre et enlever à chaque fois ?

Posté par: rsoftokz 05/01/2010, 14:08

@ Reizzi:
photo N&B ... le rouge y est je te rassure

@ PimP:

j'ai mis ma CTR dessus... faut que je fasse les photos....
je ne suis pas fan de l'UBR (puis hors budget a ce jour)

quand au "coup" des copies WE... j'ai un doute... mais bon. rolleyes.gif

@ TIC<*>TAC

chargeurs GAZ
ce sont des vrais RGR Plates, elles sont mises "en force" (j'ai replié les ergots du chargeurs pour que ça frotte) le mecanisme de retention qui est livré avec est inadaptables sur les chargeurs WE

ce n'est pas chiant a enlever mais par contre c'est chiant a ne pas les perdre.
en fait mis juste pour les photos, je ne pense pas que je vais les garder....

encore un des nombreux trucs achetés sur un coup de tete et qui ne me sert pas vraiment (va falloir prevoir à faire du vide d'ailleurs)

Posté par: TIC<*>TAC 05/01/2010, 14:46

rolleyes.gif merci pour ces précisions tu m'évites un achat inutile...


et sinon je change de sujet....

concernant les kits NPAS...

je sais que TSC et RaTech en font.

Bon le TSC est pas très performant et stable, mais le RaTech j'aimerai savoir ?

et sinon y a t il un troisieme fabricant de kit NPAS genre Elements ou customdelamortquitue ?

Posté par: rsoftokz 05/01/2010, 14:59

RaTech semble etre le "leader" pour les pieces GBBR , surtout sur le NPAS

je viens de recevoir le mien et je n'ai pas testé donc je ne m'avancerai pas, mais a priori sur la mecanique WA le NPAS et le spieces RaTech semblent etre incontournables pour une bonne fiabilisation de la mecanique

je pense qu'il est de meme sur le WE (bien que je n'ai jamais eu de PB avec mon M4 WE direct de la boite)

Posté par: Le Guedin 05/01/2010, 15:15

Perso pour moi le kit TSC est bien mieux que le NPAS
je possède les 2 chacun sur une culasse
La différence est quand même flagrante

Sinon une question me taquasse depuis un peu de temps

Le Anti-Rotational Pin à quoi sert-il ???

Posté par: rsoftokz 05/01/2010, 16:11

sur le vrai a eviter que les goupilles du mecanisme ne tournent sur elles meme et se dechaussent

Posté par: Anasaan 05/01/2010, 16:41

CITATION(Le Guedin @ 05/01/2010, 15:15) *
Perso pour moi le kit TSC est bien mieux que le NPAS


Pourquoi ?

Posté par: Le Guedin 05/01/2010, 16:48

CITATION(Anasaan @ 05/01/2010, 16:41) *
Pourquoi ?


Car j'ai une variation de 5fps max avec le TSC par contre avec le NPAS j'ai une différence de 20-35 fps c'est quand même gros

Posté par: REIZZI 05/01/2010, 18:08

@Dogi : toi qui a une SOPMOD marui blowback et une WE maintenant , en terme de recul et de sensation , quelle réplique te semble avoir le plus de kick ?

Merci

++

Posté par: LYNX (SPAS44) 05/01/2010, 18:24

ayant les deux je peux te répondre : incomparables !
le recul du GGBR n'a rien a voir avec la secousse du sopmod qui parait bien timide à coté

mais le marui est imcomparablement plus précis même en full avec le recoil engine


leur seul point commun est de ne pas aimer le froid !

pour le kit TSC je plussoie : une variation max de 5fps
je l'ai depuis qu'il est sorti, il fonctionne impeccablement

Posté par: Le Guedin 05/01/2010, 18:45

Idem
Ayant eu le Sopmod, c'est le jour et la nuit


Posté par: REIZZI 05/01/2010, 19:00

Pas de souci avec la micro vis ? ( sur le kit TSC )

Posté par: tripomatik 05/01/2010, 19:04

le top c'est d'avoir la tige+piston tsc et le nozzle(npas) ratech car la tige tsc evite quel tourne comme une ronde et grace a ca en ayant bien mis le nozzle ratech on a toujours l'ouverture bien en face alors qu'avec une tige ronde ca tourne wink.gif donc quand on tombe sur le renfort du nozzle c'est la qu'on a une plus grosse perte de puissance smile.gif

edit: ha vi evidemment j'ai viré la rondelle du kit tsc

Posté par: Le Guedin 05/01/2010, 19:17

CITATION(REIZZI @ 05/01/2010, 19:00) *
Pas de souci avec la micro vis ? ( sur le kit TSC )


Non aucun soucis pour moi où ce de ma team

Posté par: stetoss 05/01/2010, 19:37

CITATION(REIZZI @ 05/01/2010, 19:00) *
Pas de souci avec la micro vis ? ( sur le kit TSC )

je l'ai perdu

Posté par: Eliminator 05/01/2010, 19:40

CITATION(stetoss @ 05/01/2010, 19:37) *
je l'ai perdu

c'est moche la vie des fois... moi, sur M4 comme sur SPR(M16) c'est TSC + 42 300fps et nozzle laiton, et mon réglage tient plutôt bien

Posté par: stetoss 05/01/2010, 19:50

Oui c est dramatique biggrin.gif
j attends juste : Uni-directional Current-stabilizing Steel Nozzle (CO2 version)
pour pouvoir enfin essayer ce que çà donne au Co2

a part çà je suis enfin comptent de mon m4 que je vais immortalisé en photo dans peu de temps

Posté par: rsoftokz 05/01/2010, 20:00

donc faudrai a l'occaz que je prevois un kit TSC....

je n'en avais pas lu que du bon...rapport qualité/ prix dry.gif

Posté par: Midma 05/01/2010, 20:03

Très content de mon kit TSC tonton. wink.gif

Midma

Posté par: REIZZI 05/01/2010, 20:36

A priori une fois bien installé et bloqué avec du frein filet, ça doit tourner nickel !

Les premiers kit grippés un peu ( voir même livré sans vis de blacage ) , mais depuis ça marche pas mal !

Moi je vais opter pour la tige TSC + NPAS !

++

Posté par: Avirex 05/01/2010, 20:56

si quelqu'un commande on peut en prendre plusieurs exemplaire en CG ?

Posté par: rsoftokz 05/01/2010, 21:00

bah ça sera donc TSC+ NPAS alors sur le 416

le M4 va rester tel quel...

question sur le HK416
est ce que les 416 en france sont du modele A2 ou A3 (pas certain de la denomination) c'est a dire sans ou avec le reglage S/N sur le coté droit de l'emprunt des gaz ??????

visible là:



Posté par: REIZZI 05/01/2010, 23:01

A priori au 1er : sans le regulateur de gaz ( prévu pour selectionné le mode de fonctionnement => Normal / Suppressor , c'est à dire sans ou avec silencieux pour la régularité du tir )

http://www.casimages.com/img.php?i=100105105949304302.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=100105110014331022.jpg

Pour info : http://www.thefirearmblog.com/blog/2009/03/06/norwegian-soldiers-having-problems-with-hk416-2 ( en anglais )

Posté par: domestos 05/01/2010, 23:38

Pareil, mon M4 est équipé du piston TSC (pour éviter que la tige ne tourne) et du nozzle NPAS de chez RATECH. J'ai des variations de 20 à 30 fps mais c'est surtout en début de chargeur (quand il est blindé en gaz). Bon j'avoue, vu le prix du gaz ici je ne l'utilise pas souvent souvent, et il n'est peut être pas totalement rodé, mais dans l'ensemble j'en suis super content. Après une partie avec le WE mon Avalon est bien fade biggrin.gif

Posté par: rsoftokz 06/01/2010, 00:45

CITATION(REIZZI @ 06/01/2010, 01:01) *
A priori au 1er : sans le regulateur de gaz ( prévu pour selectionné le mode de fonctionnement => Normal / Suppressor , c'est à dire sans ou avec silencieux pour la régularité du tir )

...

Pour info : http://www.thefirearmblog.com/blog/2009/03/06/norwegian-soldiers-having-problems-with-hk416-2 ( en anglais )


oui j'avais lu ce rapport sur la faculté du regulateur a passer tout seul en mode "Normal" alors que les gars tiraient avec le Silencieux

cependant sur la galerie du Forum HK il y a des "416 français" a priori avec le regulateur.

et dans le groupe FS Françaises, on a une photo d'un HK 417 (il est vrai) avec le regulateur

d'ailleurs pour info, paru dans le dernier Raids:

en France, utilisateurs actuels du HK416:

1er Rpima
13eme RDP
4eme RHFS
Esc/ POITOU
ESH
CPA10
GIGN

le 13 utilise aussi des SIG(55x), les FUMACO aussi avec des G36

ces unités passent aussi en HK417, MAG58 et un Minigun M134(fourni par TR Equipement) pour le 1er Rpima, les FUMACO en ont commandés 10 directement au fabricant

le SCAR est actuellement en evaluation au 1er Rpima,13eme RDP,CPA10 et GIGN

a noter l'equipement pour les pilotes d'aeronefs de HK MP7 au 4eme RHFS

Posté par: REIZZI 06/01/2010, 09:23

faudra m'envoyer les liens des photos en MP stp !

merci

Posté par: Dogi 06/01/2010, 10:46

CITATION(REIZZI @ 05/01/2010, 18:08) *
@Dogi : toi qui a une SOPMOD marui blowback et une WE maintenant , en terme de recul et de sensation , quelle réplique te semble avoir le plus de kick ?

Tu cherche à me faire dire du mal du M4 SOPMOD ? C'est ca ?
Non, parce que sincèrement... Il est gentil le M4 SOPMOD... Il est déjà bien mieux qu'un AEG classique !
Mais un GBBR c'est encore une autre planete !

J'ai fait essayer à un pote hier soir... Bha il veut ce revendre ces 2 lanceurs cheap pour s'en acheter un (parce qu'en plus le prix est pas démentiel !)

Ça faisait un moment que je m'était pas retrouver à cracher de la bille sur un terrain vierge, rien que pour tirer de la bille ! icon_mrgreen.gif

Et je m'en vais prendre des belles photos de mon M4 SOPMOD pour le mettre en vente icon_mrgreen.gif

Voici une photo vite fait de mon HK 416 timidement magpulisé (J'ai pas eu le temps de tout monter...)

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=315349HK416JPG.jpg

Ça doit suffire pour mon inscription au groupe ?

Dogi

Posté par: REIZZI 06/01/2010, 11:52

Bienvenue au club !

wink.gif


Posté par: rsoftokz 06/01/2010, 12:13

CITATION(REIZZI @ 06/01/2010, 11:23) *
faudra m'envoyer les liens des photos en MP stp !

merci





cette photo là: http://www.hkpro.com/forum/showthread.php?t=40437&page=12
annoncé comme HK416 french army in astan....

reponse: " don't think this is a french HK416. They did not buy the A3 with the gas regulator but rather the A2"
on pourrait se dire que c'ets un HK416 Norvegien , hors le canon est trop court, les 416 Norvegien on le M4 Aimpoint et la poignée HK sous le RIS (fournis dans le "lot")

donc ça pourrait bien etre un 416 de chez nous

mais il est vrai que toute les photos que j'ai vue c'etait sans le regulateur

tiens au fait sur mon 416 WE j'ai pu demonter la rallonge de canon externe (c'ets du 14 NEG donc faut tournrer dans le sens des aiguille d'une montre pour demonter)
le filetage est au ras de l'emprunt des gaz donc, en mettant un canon interne court, tu peux faire un HK416 canon court.

en fait le mien se devisse de partout, rien n'a été serrémeme le RIS brinlebanquait, ça l'a marqué d'ailleurs devant au contact avec le tenon baillonette

j'essaie de faire des photos dans la journée en version "courte"

Posté par: HandGunMan 06/01/2010, 12:24

Hello,

On ne peut toujours pas le passer en 10.5 ? ( Ok je viens de lire le message de Tonton )

Une version avec marquage va arriver ? ( sous peu ? )

Depuis le temps que je l'attend j'ai l'impression qu'il est a moitié fini laugh.gif

Posté par: rsoftokz 06/01/2010, 12:26

si si exterieurement il est modifiable 10.5/14.5"

juste que le canon interne est un 14.5, donc pour en faire un court il faut changer le canon interne (ou couper proprement)

l'absence de marquage est volontaire sur la premiere serie, une carcasse marquée a été annoncée pour fin janvier

Posté par: HandGunMan 06/01/2010, 12:30

Rahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh resister encore un peu alors.

Merci Tonton pour ces infos wink.gif

Posté par: rsoftokz 06/01/2010, 12:39

bah de rien ... et bonne année a toi tant que j'y suis wink.gif

au plaisir de se croiser bientot

Posté par: HandGunMan 06/01/2010, 12:46

La semaine prochaine si t'es dispo. Je lance un concept de Tactical Diner...

J'invite 5 GeardosGuru pour m'aider à parfaire mon ultime Projet.

Et bonne année aussi.

Fin HS laugh.gif

Posté par: rsoftokz 06/01/2010, 12:52

PM pour les details du Tactical diner... suis partant wink.gif

Posté par: rsoftokz 06/01/2010, 15:11

petites declinaisons du HK416

HK 416 crosse JG "style 417" (mais en fait loin de la crosse HK 416/417)












et enfin Hybrid Colt M4/ HK416 sauce Magpul (photos cliquables vers la HiRes)



http://img46.imageshack.us/img46/1512/hybrid2hr.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/4450/hybrid1hr.jpg

Posté par: HandGunMan 06/01/2010, 15:24

OMG en 10.5 + Lower COLT wub.gif wub.gif wub.gif l'addition est salée à la fin mais bon quand on possede deja le M4 WE... ninja.gif

Posté par: rsoftokz 06/01/2010, 15:29

c'est pas plus cher les deux GBBR WE qu'un G&P ou Inokatsu sur bas WA

et c'est plus fiable.... (du moins vachement moins cher a fiabiliser un WE qu'un WA)

Posté par: HandGunMan 06/01/2010, 15:39

Ca c'est sure mais pkoi le M4 de chez WE est pas aux prix du Scar ou du 416 ninja.gif ?

En plus en prennant 1 M4 + 1 416 on se retrouve avec deux lanceurs operationnels lol.

T'as vu des changements à l'interieur par rapport à l un et l autre ou c est drastiquement la meme chose ?


Posté par: rsoftokz 06/01/2010, 15:58

c'est exactement la meme chose, les differences sont externes

mes deux GBBR sont CO² ready, donc je peux interchanger les upper/lower, juste les culasses (une avec NPAS l'autre non)

le seul PB reste l'incompatibilité des chargeurs modifiés PMAG avec le lower HK416 (d'où mon idée Hybrid)

le M4 doit etre plus cher a cause des marquages gravés (et parce que c'etait le premier GBBR)

mon HK416 est juste optimisé Ratech avec le NPAS ( reglage de puissance, nozzle different et deux pieces internes du bloc detente changées) et le Hop Up Stinger

Posté par: TIC<*>TAC 06/01/2010, 16:01

superbe le custom hybride wub.gif

Posté par: Antoetienne 06/01/2010, 16:16





Voilà quelques photos de ma M4, c'est suffisant pour rejoindre le groupe ?

Et pour rsoftokz, nos fusiliers commandos à la BA120 utilisent aussi des 416. J'ai pas regardé en détail, mais j'imagine que ça doit être aussi la frenchy version.

Posté par: tripomatik 06/01/2010, 16:43

slt par hazard du hazard smile.gif personne n'aurait un P-mag RS a revendre??

Posté par: Mat' 06/01/2010, 16:50

Rhaaaaaaaaaa le 416 avec lower Colt.

Avec toute la partie Lower repeinte et du block II là je fais dans mon caleçon. wub.gif

Posté par: Anasaan 06/01/2010, 16:57

Outch ! Dur !
Magnifique l'hybrid icon_mrgreen.gif
Ouais, je sais, pas très original.

Sympa aussi Antoetienne mais le silencieux rend bizarre avec le reste de la réplique ^^.

Posté par: REIZZI 06/01/2010, 18:34

Bienvenue Antoetienne !

@rsoftokz : vraiment sympa l'hybride version courte ! wink.gif

Posté par: Antoetienne 06/01/2010, 18:51

Question, j'ai moyen d'avoir des lowers RS (et des upper aussi mais pas sûr), ils viennent d'anciens stocks de l'armée, donc sont un peu usagés extérieurement, mais moyennant un petit bricolage, y'aurait moyen d'adapter tout ça avec les "moyens du bord" ? J'entends par là limes, perceuses, fraiseuses, etc etc... L'avantage c'est qu'ils sont en acier donc bien plus résistants que les corps d'origine WE... Mais là où j'ai de gros doutes, c'est au niveau du bolt catch, car les vrais sont assez différents... Et aussi, si je n'ai qu'un lower sans l'upper, pas dit que le lower RS soit compatible avec l'upper WE... Bref quelqu'un a des infos ?

PS : thx Reizzi wink.gif

Posté par: rsoftokz 06/01/2010, 19:03

si tu parles de Upper et lower COLT RS , non ils ne sont pas en acier, mais en aluminium

et ils sont de toute façon bien plus resistant en effet que les WE d'origine

et moyenant un peu d'usinage sur le lower,pour y mettre la platinede detente complete WE, ça doit passer

pour le upper la seul manip a faire sera au niveau du filetage avant, il faudra prevoir les deux encoches pour caler le canon externe (et donc tout le bloc piston/hop up)

je pense en gros que c'est a 90% compatible oui

faut essayer.

Posté par: domestos 06/01/2010, 19:20

Le 416 court avec le stock Magpul = zizi_tout_dur biggrin.gif

Posté par: Antoetienne 06/01/2010, 19:25

Merci, je pensais qu'ils étaient en acier ! Donc à voir, pour le moment mon corps ne pose aucun soucis donc je vais m'occuper du reste avant !
D'ailleurs rsoftokz, toi qui a modifié des PMags, j'attends des MagLevel PMAG aussi, donc avec la "vitre" qui permet de laisser apparaitre les bastos dans le mag. Tu penses que si je scanne les fake bastos d'un chargeur de G36, y'a moyen de coller un morceau de papier contre cette vitre ? Totalement inutile (donc indispensable), mais je trouve ça sympa comme idée ! J'espère juste ne pas rayer cette vitre lors de la modification, mais en faisant attention ça devrait passer...

Posté par: rsoftokz 06/01/2010, 20:04

oui c'ets possible
faudra juste faire attention en limant l'interieur du PMAG pour y glisser le chargeur gaz WE de ne pas rayer les vitres (perso je le demonterai avant moi si je devais le faire)
les Upper/lower RS ont de beaux marquages que tu n'as pas sur ton M4...
moi a ta place je n'hesiterai pas une seconde a choper un ensemble RS, surtout si tu les as pour rien

Posté par: Antoetienne 06/01/2010, 20:09

Justement, en général le matos réformé par l'armée n'est pas forcément donné... Si je peux en avoir plusieurs lots j'en ferais profiter !
Bon merci, je me penche sur ça dès que j'ai de nouvelles vacances, je posterai des photos de l'avancement !

Posté par: glockman 06/01/2010, 20:13

a suivre wub.gif

Posté par: Manu le maboul 06/01/2010, 20:48

Tes Pmags maglevel tu les à choppé où ? Je misère un peu pour trouver des Pmags en FDE, alors si t'a une adresse qui va bien tu aura ma reconnaissance éternelle smile.gif.


Posté par: Antoetienne 06/01/2010, 21:44

http://www.petitesannonces.ch/a/735284
Tu crée un compte, t'envoie un mail au gus, en demandant le port pour la france, tu précise le modèle et la couleur, pi tu payes.
Tout simplement. Pour info, j'ai commandé un MIAD cheap sur taiwangun, 8€ fdpout donc pas grand chose à perdre, je fais une mini review dès réception

Posté par: tripomatik 06/01/2010, 23:12

CITATION(Antoetienne @ 06/01/2010, 19:25) *
Merci, je pensais qu'ils étaient en acier ! Donc à voir, pour le moment mon corps ne pose aucun soucis donc je vais m'occuper du reste avant !
D'ailleurs rsoftokz, toi qui a modifié des PMags, j'attends des MagLevel PMAG aussi, donc avec la "vitre" qui permet de laisser apparaitre les bastos dans le mag. Tu penses que si je scanne les fake bastos d'un chargeur de G36, y'a moyen de coller un morceau de papier contre cette vitre ? Totalement inutile (donc indispensable), mais je trouve ça sympa comme idée ! J'espère juste ne pas rayer cette vitre lors de la modification, mais en faisant attention ça devrait passer...



j'en ai commandé un pour test aussi wink.gif au début je pensait inversé la vitre pour les bbs mais trop de taff dry.gif du coup j'avait eut un peu la meme idée que toi smile.gif

edit: haa sinon Promag en fait de très ressemblant au magpul wink.gif

Posté par: Belgarion 07/01/2010, 00:42

Nouvelle config de mon WE

http://www.hiboox.fr/go/images/sport/snc00134,6df36309308883faa61ace869aaccbb9.jpg.html

(cliquer pour agrandir)


Posté par: Antoetienne 07/01/2010, 10:41

Sympa ! T'as résolu ton souci de jeu dans le canon ? T'en penses quoi alors des MBUS et de la crosse ? C'est une vrai la sangle MS2 ?

Posté par: Belgarion 07/01/2010, 12:21

Alors pour le jeu ben je vais tenter de redonner un coup de serrage avec une clé a ergot quand je retournerais au boulot.

Pour la sangle c'est une MS2 pts

Les mbus franchement ils sont niquel il se déclanche pas tout seul faut bien appuyé smile.gif

La crosse a part la couleur qui est differente du fde magpul et de legere trace de moulage elle est tres bien, je dois avoir genre 1mm de jeu une fois le friction lock en place mais faut forcer un peu pour le sentir.

Me reste plus qu'a stoper les fuites de mes 4 mag ...

Posté par: jérémy.67 07/01/2010, 13:07

CITATION(Antoetienne @ 06/01/2010, 19:25) *
Merci, je pensais qu'ils étaient en acier ! Donc à voir, pour le moment mon corps ne pose aucun soucis donc je vais m'occuper du reste avant !
D'ailleurs rsoftokz, toi qui a modifié des PMags, j'attends des MagLevel PMAG aussi, donc avec la "vitre" qui permet de laisser apparaitre les bastos dans le mag. Tu penses que si je scanne les fake bastos d'un chargeur de G36, y'a moyen de coller un morceau de papier contre cette vitre ? Totalement inutile (donc indispensable), mais je trouve ça sympa comme idée ! J'espère juste ne pas rayer cette vitre lors de la modification, mais en faisant attention ça devrait passer...



D après ce que j ai lu sur le forum de WE allemand http://forum.weairsoft.de/ le Pmag avec vitre ne sont pas compatible avec l interne de nos chargeurs WE même après modif
Je retrouve pas le lien exacte mais c est la dessus , apparament ils sont taillé un poils différent et du coup tu traverses a un endroit en limant
Bref j avais lu ça la dessus quand je cherchais ou trouver des Pmag , depuis j ai trouvé mon bonheur en FDE chez GMS tactical

Posté par: Antoetienne 07/01/2010, 13:22

Si tu retrouves mets le lien, moi je ne parle pas un mot d'allemand, mais ce que tu dis m'inquiète (car à plus de 60€ fdpin les deux mags...)

Posté par: piopio49 07/01/2010, 18:08

Hello, j'aimerais installer un noozle NPAS sur ma M4, mais comme je possède la version noozle acier compatible uniquement avec le gaz, je me demandais s'il y avait encore des shop où on trouvait le NPAS ra-tech gaz ou si j'avais plus intérêt à prendre le NPAS CO2 ready et à changer la pièce 112.
merci pour vos avis éclairés

Posté par: Eliminator 07/01/2010, 18:11

si tu veux pouvoir jouer en hiver, passe en CO2(NPAS version B, ou prends celui pour Scar, tu n'as de toute façon pas besoin de leur tige guide), et tente de trouver le 112 CO2...

Posté par: jérémy.67 07/01/2010, 18:23

CITATION(Antoetienne @ 07/01/2010, 13:22) *
Si tu retrouves mets le lien, moi je ne parle pas un mot d'allemand, mais ce que tu dis m'inquiète (car à plus de 60€ fdpin les deux mags...)


Je vais essayer de retrouver ,mais une chose est sur c est sur ce forum cité plus haut que je l ai vue

Edit:
Voici le lien
http://forum.weairsoft.de/index.php?page=Thread&threadID=103

Le 15ème post de Tortie:
Voici la dernière phrase qu il a marqué:
"Hier ma 2 Bilder wo man sehen kann das es einfach zu eng ist und wenn ich noch mehr weg feile komm ich garantiert Außen durch."

Traduction:
Ici, les deux photos on l on voit qu il est trop étroit et que si je continue a enlever de la matière je passe au travers

http://www.pic-upload.de/view-3428960/IMG_0055.jpg.html
http://www.pic-upload.de/view-3428968/IMG_0056.jpg.html

Voilà après est ce que le gars c est mal débrouillé ......

Voici le mien
http://img98.imageshack.us/i/imgp4055.jpg/
et une photo prise sous le même angle , pour moi c est le même , m enfin ........
http://img402.imageshack.us/i/imgp4056.jpg/

Posté par: piopio49 07/01/2010, 18:32

CITATION(Eliminator @ 07/01/2010, 18:11) *
si tu veux pouvoir jouer en hiver, passe en CO2(NPAS version B, ou prends celui pour Scar, tu n'as de toute façon pas besoin de leur tige guide), et tente de trouver le 112 CO2...


Le problème, c'est que j'ai déjà 8 chargeurs gaz, donc réinvestir dans plusieurs chargeurs CO2 n'est pas envisageable pour le moment.

Si je comprend bien, le NPAS version A serait celui pour gaz?

"tente de trouver le 112 CO2" c'est difficile à trouver?

Posté par: Eliminator 07/01/2010, 18:36

il y a peut être quelqu'un qui en vend sur FA, à voir, sinon tu as airsoft buddy, certains ont de la chance avec lui, pas mal d'autres(moi y compris)non. Enfin, tu as www.armedforces.hk envois leur un mail pour le prix fdp in de la pièce 111/112(barel housing)version CO2. De plus, les M4 CO2 sont rétrocompatibles Gaz

Posté par: piopio49 07/01/2010, 19:37

merci de l'info pour armedforce

Posté par: Eliminator 07/01/2010, 19:39

de rien

Posté par: Manu le maboul 07/01/2010, 19:40

Jérémy tu es mon dieu, merci infiniment pour GMS tactical; enfin un shop qui expédie des Pmags FDE 30 coups en France et à un prix abordable wub.gif.
Dès que la paye arrive je m'en commande 4 tongue.gif.

Posté par: Antoetienne 07/01/2010, 19:51

CITATION(jérémy.67 @ 07/01/2010, 18:23) *
Je vais essayer de retrouver ,mais une chose est sur c est sur ce forum cité plus haut que je l ai vue

Edit:
Voici le lien
http://forum.weairsoft.de/index.php?page=Thread&threadID=103

Le 15ème post de Tortie:
Voici la dernière phrase qu il a marqué:
"Hier ma 2 Bilder wo man sehen kann das es einfach zu eng ist und wenn ich noch mehr weg feile komm ich garantiert Außen durch."

Traduction:
Ici, les deux photos on l on voit qu il est trop étroit et que si je continue a enlever de la matière je passe au travers

http://www.pic-upload.de/view-3428960/IMG_0055.jpg.html
http://www.pic-upload.de/view-3428968/IMG_0056.jpg.html

Voilà après est ce que le gars c est mal débrouillé ......

Voici le mien
http://img98.imageshack.us/i/imgp4055.jpg/
et une photo prise sous le même angle , pour moi c est le même , m enfin ........
http://img402.imageshack.us/i/imgp4056.jpg/


Je pense qu'il a du mal se démerder, car après vérification, les PMags Standard et MagLevel sont exactement pareils, la seule différence est la présence d'une vitre sur les MagLevel. Donc je pense qu'il est allé limer trop loin. Bref je vous tiens au jus sur ce point là.
Merci pour ta recherche wink.gif

D'ailleurs, trouvé sur le même sujet :
http://img197.imageshack.us/img197/486/simg1564.jpg
Celui de gauche est un maglevel... Donc le gus devait en effet pas être très dégourdi... J'espère l'être plus que lui

Posté par: Le Guedin 07/01/2010, 19:54

Perso je voudrai aussi le faire mais en voyant le boulot qu'il faut faire ( sur celui de Jérémy67 ) c'est vraiment long et faut pas ce gouré dans la coupe du mag en haut

Posté par: Eliminator 07/01/2010, 19:55

2h de limage intensif...pour la coupe, sers toi du post de tonton comme modèle. Tu peux aussi te servir de la carcasse d'origine pour tracer la longueur

Posté par: rsoftokz 07/01/2010, 19:57

moi j'avais fait le mien en moins d'une heure rolleyes.gif

la coupe est hyper facile a faire...
le plus long c'est de limer a l'interieur de façon reguliere et homogene pour faire entrer le systeme gaz WE

Posté par: Le Guedin 07/01/2010, 19:59

Ok ok

Bah si je me sens d'humeur avec me chopé 10 mag, une dremel, une bonne scie et une bonne lime pourquoi pas rolleyes.gif

Posté par: Antoetienne 07/01/2010, 20:15

Ben tu les fais en 5 fois, deux par deux ! Parce que c'est sûr que 10... Moi j'en ai deux et ça me suffit amplement

Posté par: Le Guedin 07/01/2010, 20:20

Ok sa roule
Va falloir que je discute avec mon p'tit Jérémy67 laugh.gif

Posté par: Anasaan 07/01/2010, 20:45

Hop ! Changement de sujet ! laugh.gif

J'ai pensé à commander un rail NOVESK de chez G&P mais j'hésite entre le 7.25 inch et le 10".
En fait, je ne me représente pas trop la tronche que ça aura et comme ça coute 110$ ..

Vous avez une idée de la taille du RIS de la version CQBR ?

Il faut acheter quelque chose en plus pour que ça s'adapte à ma réplique ou c'est 100% compatible ?

Posté par: Antoetienne 07/01/2010, 20:46

7.5 pouces normalement. Normalement G&P est aux côtes RS (pas sûr) donc en principe ça passe.

Posté par: Eliminator 07/01/2010, 20:47

si je ne me trompe pas, les RIS standard de M4(montés en 14.5 comme en 11.5")c'est du 7.25

Posté par: Anasaan 07/01/2010, 20:50

Okay donc techniquement, pour un canon d'origine (263 mm, si je ne me trompe pas) c'est too short avec un RIS 10" ?

Posté par: Eliminator 07/01/2010, 20:51

ça sera sans front sight dans ce cas

Posté par: Killerkiki 07/01/2010, 20:54

Bonsoir,

Le hop up stinger fontionne t'il bien ? Si oui pour 12$ je vais pas me priver.

Cdt


Posté par: Antoetienne 07/01/2010, 21:09

Les 10 pouces sont à mettre à la place du front sight, perso je trouve ça plus sympa, après tu met des sight type MBUS, enfin bref, tout dépend de tes préférences.

Posté par: REIZZI 07/01/2010, 21:10

Mes 2 hopup STINGER sont dans l'avion ! on verra bien

Mais à priori il semble plus fiable que le hopup d'origine ! le seul souci : les piéces détachées !.....

Posté par: rsoftokz 07/01/2010, 21:11

je n'ai pas pu tester le mien sur le HK416 reçu mardi dernier..
pas eu l'occasion de sortir faire des tests de tir avec cette meteo...

Posté par: Anasaan 07/01/2010, 21:16

CITATION(Antoetienne @ 07/01/2010, 21:09) *
Les 10 pouces sont à mettre à la place du front sight, perso je trouve ça plus sympa, après tu met des sight type MBUS, enfin bref, tout dépend de tes préférences.


Oui, j'ai pensé à des sights de http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=GP-ACC-899&search=special&rs=Sights.
De toutes façons, j'suis sur que ça va m'énerver de voir le frontsight dans le red dot icon_mrgreen.gif.

Posté par: Antoetienne 07/01/2010, 21:21

Le pire c'est le sale reflet que fait le mien dans mon Acog 4x35... J'ai déjà utilisé un Eotech avec le front sight d'origine, on s'y fait rapidement.

Posté par: Anasaan 07/01/2010, 21:30

Au fait, j'ai une question (encore !) pour ceux qui cherchent des PMAGS à tout prix.

Pourquoi vous ne prenez pas des chargeurs de ce type pour AEG ?
En virant l'interne, c'est peut être faisable, non ?
Patapay ninja.gif

Posté par: rsoftokz 07/01/2010, 21:35

CITATION(Anasaan @ 07/01/2010, 22:30) *
Au fait, j'ai une question (encore !) pour ceux qui cherchent des PMAGS à tout prix.

Pourquoi vous ne prenez pas des chargeurs de ce type pour AEG ?
En virant l'interne, c'est peut être faisable, non ?
Patapay ninja.gif



hé non....
trop court......

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?act=findpost&hl=pmag%we&pid=1669803


Posté par: Antoetienne 07/01/2010, 21:38

Trop court, donc trop moche...
EDIT : grilled...

Posté par: Anasaan 07/01/2010, 21:40

Et ça ne marche pas ?
Parce qu'à la limite, c'est pas trop moche tant que c'est dans la réplique et qu'on voit pas le haut icon_mrgreen.gif

Posté par: Nolife 07/01/2010, 21:44

Bonsoir , je voulais savoir sur la modification des Pmags celui-ci est modifiée avec un chargeur Gaz , sertait-il possible de faire la meme chose avec Co² ou pas du tout ? merci d'avance

Posté par: rsoftokz 07/01/2010, 21:44

les chargeurs PTS sont plus chers que les vrais PMAG

pourquoi se priver ?

et au moins tu as la bonne longueur et le vrai bon polymer bien solide

Posté par: Antoetienne 07/01/2010, 22:03

C'est sûr que les PMag Star sont chers, et pas vraiment solides... Mais sinon oui ça marche, mais c'est peut être plus dur à réaliser

Posté par: remi2103 07/01/2010, 23:01

CITATION(Nolife @ 07/01/2010, 21:44) *
Bonsoir , je voulais savoir sur la modification des Pmags celui-ci est modifiée avec un chargeur Gaz , sertait-il possible de faire la meme chose avec Co² ou pas du tout ? merci d'avance


des que je reçoit les miens je vais essayer ^^ a priori c'est faisable

Posté par: Nolife 07/01/2010, 23:02

CITATION(remi2103 @ 07/01/2010, 23:01) *
des que je reçoit les miens je vais essayer ^^ a priori c'est faisable



OK je te remercie envoie moi un mp poru me dire

Posté par: tripomatik 07/01/2010, 23:14

mon e-mag est sur la route je tiens au jus si ca roule et j'ai un promag en commande

Posté par: rsoftokz 07/01/2010, 23:24

d'ailleurs , c'ets marrant sur HKParts, ils vendent des PMAG dans la section "HK416" huh.gif

et j'ai vu une photo d'un HK416 avec un lower noir, marquage rouge/blanc comme un HK mais avec le puit de chargeur type COLT et du PMAG dedans g.gif

Posté par: REIZZI 07/01/2010, 23:50

Faut faire pareil ! acheter un lower noir et le placer sur le HK416 !

Qui verra la difference ? laugh.gif

++

Posté par: tripomatik 07/01/2010, 23:54

au passage qui pourrait me dire la couleur exact des lower M4,,,je suit daltonien hinhinlol.gif

Posté par: rsoftokz 07/01/2010, 23:55

ça depend...
ça va du gris anthracite au noir satiné en passant par le gris phostphat...
ça depend de la fabrication, de la marque etc....

Posté par: Eliminator 07/01/2010, 23:55

c'est une sorte de gris fonçé

Posté par: Le Guedin 07/01/2010, 23:58

Ouai gris foncé pour les dernières version wink.gif

Posté par: Eliminator 08/01/2010, 00:26

juste pour vous dire: ceux qui cherchent une autre crosse, une sangle, un RIS RS ou pas mal d'autres choses peuvent les trouver ici: http://www.israeli-weapons.com/donate.htm
ils ont pas mal de matos(la sangle de mon M4, pas encore prise en photo)vient de chez eux. Pour avoir du matos Made In Israel, je peux vous dire que c'est de la top qualité. Par exemple, les RIS qu'ils vendent sont des Fab Defence(de même que les crosses il me semble). Je viens à l'instant de leur commander un holster pour mon M9...

Posté par: tripomatik 08/01/2010, 00:44

merci a vous wink.gif je vait essayé de trouvé la couleur en bombe pour repeindre quelque parts...

Posté par: Le Guedin 08/01/2010, 12:41

Dite moi au possesseur de Pmag RS, vous les avez achetez où ??

Posté par: Antoetienne 08/01/2010, 13:17

Répondu à la page précédente.

Posté par: Le Guedin 08/01/2010, 13:34

Ok j'avais pas vu le tient blushing.gif

Posté par: Antoetienne 08/01/2010, 13:36

Sinon comme jérémy.67 l'a écrit, y'a GMS Tactical, plus de choix et au final ça doit revenir moins cher

Posté par: Le Guedin 08/01/2010, 13:58

Je sais que chez eux on peut commandé j'ai envoyé un mail hier soir

Posté par: Antoetienne 08/01/2010, 17:45

Si ça intéresse quelqu'un, je vends un garde main PTS MOE, et une crosse CTR cheap (de marque MeTac). Le tout en noir, passent nickel sur mon WE (photos dans les pages précédentes). Je les vend car j'ai tout commandé mais en FDE. Et j'ai aussi les pièces d'origines WE (garde main standard, crosse, poignée), et un mag gaz dont la valve de sortie est à échanger.
Echange possible, seulement contre garde main, crosse, et grip MOE en FDE.
(si je suis hors carte avec ma pub dites le moi que j'édite)

Et si je les commande, ce sera sur GMS tactical, on est limité à 100$ fdpout ? Satanée loi US...

Posté par: kimkafwan 08/01/2010, 18:26

CITATION(Anasaan @ 07/01/2010, 20:50) *
Okay donc techniquement, pour un canon d'origine (263 mm, si je ne me trompe pas) c'est too short avec un RIS 10" ?


Chez madbull il y a 2 version en 10", compatible ou non avec le front sight d'origine.

Posté par: Antoetienne 08/01/2010, 19:18

Dites les mecs, jsuis tombé sur un truc :
http://ep.yimg.com/ca/I/yhst-77013239018428_2089_57449
J'adore le petit logo Magpul sur le corps, mais bon, j'imagine que le seul moyen de l'avoir, c'est d'avoir un corps Magpul...
Surement très cher et pas forcément trouvable pour GBBr.
J'ai un pote spécialisé dans la création d'autocollants pour voitures/motos, donc du bon vinyle, vous croyez que ça tiendrait sur le corps d'origine WE ?

Posté par: Noops 08/01/2010, 20:15

Jadere !


Je recoie la mienne bientôt !

Posté par: boby049 08/01/2010, 20:18

tu fais un pochoir . Et tu peinds

Posté par: Antoetienne 08/01/2010, 20:35

J'ai pas de peinture adaptée, et si je veux que ça dure je dois poncer, donc poncer selon les contours ça relève de la mission quasi impossible, et si on se rate après c'est plus dur à corriger, tandis qu'avec des autocollants y'a quasiment aucun risque

Posté par: REIZZI 08/01/2010, 20:50

tu peux essayer les autocollants ! mais le mieux ça reste le pochoir et de la peinture avec une touche de vernis !

wink.gif

Posté par: Antoetienne 08/01/2010, 21:59

Bon, si ça intéresse quelqu'un, il y a moyen de faire plusieurs stickers (prix à voir plus tard), de couleurs différentes (pareil, plus de détails qu'en j'en saurais plus, je sais qu'il y a rouge, blanc, jaune, vert, ptet d'autres). Pour le moment j'ai fait des photomontages pour voir de quoi ça aurait l'air, ça semble pas mal :


3ème motif prochainement

Ils sont réalisés par un professionnel, qui fabrique habituellement des kit de décoration pour motos. Si y'a des intéressés MP moi pour voir si ça vaut le coup de lancer une petite production.

Pour comparaison, le "vrai" corps Magpul :

Posté par: Anasaan 08/01/2010, 22:19

Intéressant !
Une question : ça s'enlève ?

Posté par: rsoftokz 08/01/2010, 22:25

un sticker... bah oui...
sticker = autocollant

Posté par: Antoetienne 08/01/2010, 22:32

Oui, ce sont des vinyles, donc si c'est bien posé c'est très résistants (mais on peut l'enlever avec de l'éther, ou en grattant bien)

Posté par: REIZZI 08/01/2010, 22:55

Ferai mieux de faire des marquages pour HK416 !

laugh.gif

Posté par: rsoftokz 08/01/2010, 23:02

CITATION(REIZZI @ 09/01/2010, 00:55) *
Ferai mieux de faire des marquages pour HK416 !

laugh.gif



rolleyes.gif j'y pensais...
mais ça va faire vachement fin pour du lettrage vinyle

Posté par: domestos 09/01/2010, 00:49

CITATION(Antoetienne @ 08/01/2010, 19:18) *
Dites les mecs, jsuis tombé sur un truc :
http://ep.yimg.com/ca/I/yhst-77013239018428_2089_57449


C'est quoi la pièce noire qui est fixée sous le garde main à l'avant ? le gars a sa main gauche dessus.

Posté par: rsoftokz 09/01/2010, 01:02

le nouveau gadget magpul:

MAGPUL AFG


Posté par: Antoetienne 09/01/2010, 08:43

CITATION(REIZZI @ 08/01/2010, 22:55) *
Ferai mieux de faire des marquages pour HK416 !

laugh.gif


Comme l'a dit tonton, ça va être chaud pour les lettrages, en revanche pour le logo c'est tout à fait faisable. Ceci dit, qui ne tente rien n'a rien, je peux lui demander voir si c'est faisable, mais il me faudra les photos en détail des marquages avec une règle pour montrer l'échelle.

Posté par: Joe McKnight 09/01/2010, 08:51

Les vrai sont gravé, des vinil fourniraient un piètre résultat, enfin après chacun ses gout, je préfère attendre les corps marqué, surtout qu'apparemment ils sortent fin Janvier ...

Posté par: Antoetienne 09/01/2010, 09:19

Et puis bon, si le lower de 416 est au même prix que ceux de M4 c'est pas la ruine non plus... Mais le corps Magpul de chez Prime pour WE M4, c'est plus autour de 500$ : http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=product_info&cPath=372_393&products_id=1675

Posté par: boby049 09/01/2010, 10:06

Donc , je vais attendre fin janvier pour commander mon HK 416 , en esperent que les nouvelles moutures soient avec marquage ça serait wub.gif

Posté par: Lapinblanc 09/01/2010, 10:20

CITATION(boby049 @ 09/01/2010, 10:06) *
Donc , je vais attendre fin janvier pour commander mon HK 416 , en esperent que les nouvelles moutures soient avec marquage ça serait wub.gif


Pareil pour moi, en tout cas Merci pour l'info wink.gif

Posté par: kimkafwan 09/01/2010, 10:55

CITATION(boby049 @ 09/01/2010, 10:06) *
Donc , je vais attendre fin janvier pour commander mon HK 416 , en esperent que les nouvelles moutures soient avec marquage ça serait wub.gif


Tu as "changé" de camp? cool.gif


Vu chez arnie, un npas pour WE: http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=6096

Posté par: boby049 09/01/2010, 12:25

Oui au vu des divers forum lu et surtout du prix pour fiabiliser la bète .Pis j'ai pu tester que du WE .Donc ce sera HK 416 pour moi ,merci à tonton pour ses conseils et à mon alsacien copain d'arme de ses moultes reponses à mes nombreuses question laugh.gif

Puis je suis un 416 lover ,vu qu'il n'y a que WE qui le fais .
J'ai hate de revevoir le mien , et hate qu'ils sortent le G 36 en C wub.gif

Posté par: Joe McKnight 09/01/2010, 13:02

Attention, l'info ne vient pas de moi, je ne fait que répéter ce que quelqu'un à dit dans les pages précédente.

Posté par: korn omega 09/01/2010, 13:35

bonjour
je viens verre vous pour une petite question
le 416 WE custom par Ra-tech vous en pensez quoi
que sa sois en + ou en -
bien sur

Posté par: korn omega 09/01/2010, 13:36

bonjour
je viens verre vous pour une petite question
le 416 WE custom par Ra-tech vous en pensez quoi
que sa sois en + ou en -
bien sur

Posté par: boby049 09/01/2010, 13:40

Demande à tonton , Korn il en a un .Il pourra te donner plus d'infos. Moi c'est le model modifié par Ra-Tech que je vais prendre s'il arrive vite je te donnerai mon avis.
Ton WOC ne te conviends plus ou toi aussi tu veux un 416 ? biggrin.gif

Posté par: rsoftokz 09/01/2010, 13:47

j'en cause dans la review de Reizzi sur le Hk4168 de WE

je suis deçu par la communication du shop, il a fallu que je menace d'un litige paypal pour qu epart miracle mon colis soit expedié dry.gif

a part cela c'ets arrivé impeccable
il a juste fallu que je ressers tous les elements

quelques traces d'outils sur les parties demontées pour les modifs Ratech

mais ça reste un produit tres satifaisant pour la prix payé

Posté par: korn omega 09/01/2010, 13:59

oka cool
je vend le WOC quand je rentre d'opex
et oui je veux un 416

Posté par: cud 09/01/2010, 14:21

Le KAC PDW est dispo en pre order sur Airsoft global smile.gif

Posté par: takeshi2 09/01/2010, 15:09

Bonjour a tous et a toutes,

Je vioens vers vous car j'ai un p**** de pb sur mon M4 GBB WE.

En gros voila, ca viens du retour de la culasse a l'interieur du jouet. quand je tire la culasse, et que je la fait revenir, l'interieur s'avance de trop, ce qui fait bloquer le percuteur. resultat, le GBB ne tire que quand je retire la culasse qui debloque alors le percuteur. C'est assez ennuyeux parce que du coup, a chaque retour, le GBB se bloque.

Je ne sais pas si ce pb est deja arrivé à l'un d'entre vous, je suis en train de me prendre la tete, sachant que le pepere n'a jamais mis les pied sur un terrain.

(ps : j'ai aussi une une piece qui s'est decrocher et que j'ai remis en place c'est la petite piece qui fait le lien entre le chien et le percuteur).

Apres avoir retester le bazar, quand je met la goupille arriere, le pb reste et des que je la retire, le jouet refonctionne. haaaaaaaaaaaaaaaaaa je me tire les cheveux.

voici les photos car je ne m'exprime pas forcement correctement.

Merci.

percuteur qui se bloque







L'interieur.

en mode je bloque le GBB


en mode tout va bien jusqu'a ...

Posté par: rsoftokz 09/01/2010, 17:34

verifie:
-le serrage de ta vis qui tiens le piston au cul du transporteur de culasse
-le serrage de ta delta ring et le bon positionnement de tout l'ensemble canon externe, canon interne/bloc hop up/corps de piston.

il y a t'il le centeur blanc sur ta culasse? est il bien a fond en arriere? est il bien aligné et non pas de travers ??

sinon ton percuteur dans le groupe detente doit etre cassé aussi, c'est pour cela que tu l'as perdu.

Posté par: takeshi2 09/01/2010, 19:46

je regarderai ca, merci tonton.

PS : C'est le poulpe du Wolfpack en faite ^^.

j'ai pris une photo du bazar pour voir si c'est de ca que tu parles.

Le bazar est tout juste sorti de boite, c'est possible que ca deconne comme ca des le depart ?






le centre blanc n'est pas a fond derriere et il n'est pas aligné.


C'est bon, je viens tout juste de mettre ca en place et ca semble etre good, par contre, ca a fait apparaitre un petit trou dans le cylindre noir.

Il y aurai pas un manuel ou un truc pour apprendre a demonter et remonter correctement ce jouet qui semble etre super capricieux ?

merci encore tonton, tu resteras THE specialist ^^

Posté par: rsoftokz 09/01/2010, 21:42

le "centreur" blanc doit etre a fond en arriere. le trou dans le cylindre est normal, c'est pour passer un tournevis ou une clé Allen pour tenir le tube quand tu sert la vis au cul
les meplats du centreur doivent etre bien horizontaux. Je te conseille de le coller en place (Loctite ecrou Bleue)

pour le demontage, il y a au debut de ce topic des infos
je te conseille aussi dans le coin de reviews, GBB les deux reviews du M4We et du HK4168 (deux memes mecaniques)

ça demande un certain "savoir faire", mais une fois que tu sais y mettre les paluches et gerer c'est du vrai bonheur... un truc pour vrais mecs wink.gif

et tu verras dans ce groupe il n'y a pas que moi comme specialiste, loin s'en faut, il y en a des vraiment mieux callés que moi smile.gif

je viens de recevoir mon HK416 et il a fallu resserer pas mal de trucs pour etre sur que ça parte pas en couille

bonne cam mais china assembled!!!!


Posté par: Antoetienne 09/01/2010, 21:50

Edit, rien.

Posté par: Anasaan 09/01/2010, 22:05

Tout à fait d'accord avec rsoktokz, au début j'avais un peu peur de le démonter mais une fois que tu choppes le truc, c'est assez sympa.
Enfin, je dis ça, je n'ai jamais eu d'AEG.

Sinon, j'ai réussi à démonter/remonter ma réplique entièrement et ça m'a permis de découvrir un truc bizarre sur l'innerbarrel :

sur le ruban du hop up (noir, accroché au canon) j'avais la marque d'un accroc.
Enfin, ça paressait net alors je me demande : vous l'avez aussi ?

Posté par: Antoetienne 09/01/2010, 23:13

Un accroc ? Sur le joint hop up ?

Posté par: Anasaan 09/01/2010, 23:42

CITATION(Antoetienne @ 09/01/2010, 23:13) *
Un accroc ? Sur le joint hop up ?


Oui, sur l'innerbarrel, vers la fin du canon.

Posté par: REIZZI 09/01/2010, 23:50

photo ?

merci

Posté par: Anasaan 09/01/2010, 23:54

Heu j'ai pas le cable USB là, je met ça en ligne demain matin wink.gif .

Posté par: REIZZI 10/01/2010, 00:12

Aprés verif j'en ai aussi sur certains joints ! ca rappelle les traces comme sur les piéces plastiques qu'on detache à la va-vite ( genre piéces en plaquette moulées de maquette ).

Posté par: Belgarion 10/01/2010, 00:37

Idem pour moi.

Par contre je viens de réalise un truc, j'ai monter un ris/ras free float, malgré un bon serrage j'ai mon outer barrel qui a du jeu....

QQ'un aurais une idée sur comment résoudre ça ?

Posté par: tripomatik 10/01/2010, 01:54

CITATION(Belgarion @ 10/01/2010, 00:37) *
Idem pour moi.

Par contre je viens de réalise un truc, j'ai monter un ris/ras free float, malgré un bon serrage j'ai mon outer barrel qui a du jeu....

QQ'un aurais une idée sur comment résoudre ça ?



j'ai le mk18 daniel defense socom gear avec un gaz block prime et je n'est aucun jeu vérifie d'ou ca vient tu devrai y remédier vite fait wink.gif

edit:haaa j'oubliai j'ai du viré le grand joint pour que c'est au top wink.gif

Posté par: REIZZI 10/01/2010, 08:45

A mon avis ta bague ne bloque pas completement l'outer barrel !

faudrait plutot essayer de rajouter un joint pour obliger la bague à enfoncé un peu plus le canon sur le Upper ( attention à ne pas serrer comme une brute au risque de fissurer le upper rolleyes.gif )

++

Posté par: Anasaan 10/01/2010, 09:29

Voilà pour la photo :



De toutes façons, ça ne gène pas le fonctionnement ?

Posté par: micka {chargeur} 10/01/2010, 09:44

Non je ne pence pas mais il y a un truc (ou un machin) qui y frotte dessu quand il est monté?

Posté par: Antoetienne 10/01/2010, 10:06

J'ai la même chose sur certains joints neufs, sûrement un défaut de moulage. Pas gênant car c'est vers le bas sur le miens.

Et Belgarion, précise aussi que c'est un RAS d'AEG que t'as monté, comme je te l'ai dit ça vient sûrement de là

Posté par: takeshi2 10/01/2010, 10:29

rebonjour ...

Donc après essai, c'est bien la partie blanche qui posai probleme (il semblerai du moins ^^).

Par contre lors de mes essais de tir, cette petite piece, que j'avais deja replacé, s'est de nouveau enfui dans la mecanique, apres l'avoir remis, tout fonctionne correctement. Par contre, y'aurai t'il un moyen pour qu'elle evite de se faire la malle ?



merci bien ^^

Posté par: rsoftokz 10/01/2010, 10:37

ça doit etre cassé , pas normal que ça se barre

il faut prevoir une piece de rechange renforcée (va voir sur airsoftglobal dans le coin GBBR, pieces internes M4WE)

Posté par: Antoetienne 10/01/2010, 10:52

+1 avec tonton, je viens de regarder dans la mienne et cette pièce est nickelle et tiens très bien...

Posté par: takeshi2 10/01/2010, 10:53

ca fonstionne, c'est juste que ca se barre ... hop hop hop elle sort de son trou.

Posté par: Antoetienne 10/01/2010, 11:10

Oui mais elle devrait pas...
Regarde je t'ai fais une photo :

C'est simple, tu as deux vis à dévisser, tu enlèves le cache noir, et tu verras l'état de la pièce.

Posté par: takeshi2 10/01/2010, 12:34

ok merci, je trouvais pas la piece a acheter sur le site donné par tonton.

Posté par: Belgarion 10/01/2010, 12:42

Suite de mon probleme de jeu.

Apres discussion avec tripo qui avais un probleme un peu similaire au mien j'ai retirer le joint autour du canon et la miracle plus un pet de jeu.

Bon aussi je pense que le risque que le nut se dessere est assez present...

Posté par: rsoftokz 10/01/2010, 13:44

CITATION(takeshi2 @ 10/01/2010, 13:34) *
ok merci, je trouvais pas la piece a acheter sur le site donné par tonton.


http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?cPath=570_573&products_id=11399

ça sera plus facile comme ça wink.gif


Posté par: Anasaan 10/01/2010, 15:06

Vu que 2 chargeurs (un gaz et un co2), ce n'est pas assez pour jouer en partie, je vais m'en commander 4 autres.
Le problème c'est que j'hésite entre les deux types ..

D'un côté, le CO2 : on peut jouer l'hiver avec, ça kick plus fort, tout ça.

Le gaz : ça coûte moins cher à l'achat (10$ mais bon ..), ça marche pas quand il fait froid mais on a plus d'autonomie avec du gaz qu'avec du CO2 ..

Votre avis ?

Posté par: piopio49 10/01/2010, 15:17

quelqu'un a des infos sur la marque qui fabrique le NPAS dont parle kimkafwan? http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=6096

Posté par: rsoftokz 10/01/2010, 15:48

Reizzi a deja fait un comparatif Gaz/CO², cherches dans ce sujet ses messages.

le NPAS est fabriqué par RaTech, on en parle plusieurs fois sur ce topic

ça sert a regler la puissance du GBBR

Posté par: REIZZI 10/01/2010, 16:07

J'ai tendance à preferer les CO2 car plus stable en puissance , mais effectivement les chargeurs Gaz tournent plsu longtemps ! wink.gif

++

Posté par: piopio49 10/01/2010, 16:12

CITATION(rsoftokz @ 10/01/2010, 15:48) *
le NPAS est fabriqué par RaTech, on en parle plusieurs fois sur ce topic


Oui, mais comme sur tokio-model, la marque citée est HAWEI TECH et qu'ils ont par ailleurs également le NPAS ra tech en stock, je suppose qu'il s'agit d'une autre marque, et c'est sur cette marque que je demandais des précisions.

Posté par: Antoetienne 10/01/2010, 16:12

CITATION(rsoftokz @ 10/01/2010, 15:48) *
Reizzi a deja fait un comparatif Gaz/CO², cherches dans ce sujet ses messages.

le NPAS est fabriqué par RaTech, on en parle plusieurs fois sur ce topic

ça sert a regler la puissance du GBBR


Il parle d'un NPAS de marque HAWEI TECH, regarde le lien wink.gif
Perso je connais pas, jamais entendu parler.

EDIT : grilled

Posté par: tripomatik 10/01/2010, 17:24

vi le npas a l'air identique mais surtout le truc qui me chiffone c'est le valve housing avec soit disant 30% de froid en moins donc a voir ...

edit:d'accord avec vous pour l'histoire des mags gaz,co2 par contre chez moi j'ai remarqué moins de fuite sur les co2 que les gaz

reedit ninja.gif :le m4 we (elite force umarex) est testé dans le dernier warsoft et ils en disent vraiment du bien d'ailleurs il obtient la note de 8,2/10

Posté par: Anasaan 10/01/2010, 17:47

Help !

J'ai essayé de démonter le tube crosse et tout le bazar mais je n'arrive pas à le remonter oO
Quand je revise le tube contenant le ressort et la pièce argentée, il bloque à la moitié !

Edit; j'ai finalement réussi, il suffisait d'enlever le ressort et la pièce argentée.
Bordel ! 30 mins de remontage T_T !

Par contre, j'ai un peu forcé pour dévisser le tube crosse et le tout petit ressort (piece 68) a légèrement douillé, c'est grave ? ohmy.gif

Posté par: korn omega 10/01/2010, 18:38

bon, bin,
j'ai pas pue attendre, j'ai commandé le custom WE 416 de chez Ra-tech wub.gif

Posté par: baleek 10/01/2010, 19:12

quel site?

Posté par: Tbao 10/01/2010, 19:26

Pour ma part commandé un M16A3 CO2 de chez ratech custom.

Je verrais pour plus tard pour les chargeurs sup et un canon de précision mais je me demandais si il y avait des pièces a changer sur les versions CO2 ?
J'ai cru entendre parler de pièces renforcées sur les nouvelles production, le M16A3 co2 en fait il parti ?

Merci a vous.

Posté par: rsoftokz 10/01/2010, 19:26

CITATION(Anasaan @ 10/01/2010, 19:47) *
Help !

J'ai essayé de démonter le tube crosse et tout le bazar mais je n'arrive pas à le remonter oO
Quand je revise le tube contenant le ressort et la pièce argentée, il bloque à la moitié !

Edit; j'ai finalement réussi, il suffisait d'enlever le ressort et la pièce argentée.
Bordel ! 30 mins de remontage T_T !

Par contre, j'ai un peu forcé pour dévisser le tube crosse et le tout petit ressort (piece 68) a légèrement douillé, c'est grave ? ohmy.gif



ce ressort securise ta goupille arriere.

alors je pense que pour demonter vos M4 WE vous avez besoin des bons outils (la clé de demontage AR-15, chasse goupilles, petit marteau, jeu de tournevis) et de patience et de ça:

http://www.thefirearmblog.com/blog/2007/09/27/m16-m4-ar-15-manuals/


Posté par: Antoetienne 10/01/2010, 19:39

CITATION(Tbao @ 10/01/2010, 19:26) *
Pour ma part commandé un M16A3 CO2 de chez ratech custom.

Je verrais pour plus tard pour les chargeurs sup et un canon de précision mais je me demandais si il y avait des pièces a changer sur les versions CO2 ?
J'ai cru entendre parler de pièces renforcées sur les nouvelles production, le M16A3 co2 en fait il parti ?

Merci a vous.


Comme je te l'ai déjà dit, prévois quelque joints de rechange (117, 118, 122), au cas où, ensuite après la modif du nozzle (poncer légèrement pour qu'il force moins) normalement pas de casse à prévoir. Après tu peux acheter le kit TSC pour être sûr, et pour une conso plus réduite, prévois les pièces LAT sur roulement (34 et 51 je crois).

Posté par: Anasaan 10/01/2010, 19:45

CITATION(rsoftokz @ 10/01/2010, 19:26) *
ce ressort securise ta goupille arriere.

alors je pense que pour demonter vos M4 WE vous avez besoin des bons outils (la clé de demontage AR-15, chasse goupilles, petit marteau, jeu de tournevis) et de patience et de ça:

http://www.thefirearmblog.com/blog/2007/09/27/m16-m4-ar-15-manuals/


Oui, je m'en suis rendu compte (pour la goupille) .. Boarf, elle tient encore comme il faut, ça ira.
Pour les outils, j'ai tout ça.
Par contre, à quoi sert http://www.impactguns.com/store/media/daniel/dd_DD2140.jpg ?

Posté par: Eliminator 10/01/2010, 19:48

c'est la clé de démontage pour le tube de crosse

Posté par: Anasaan 10/01/2010, 19:50

Ça s'utilise comment Oo ?
Parce que soit je ne suis pas doué, soit j'ai une force surhumaine, soit ils avaient quasiment pas vissé mon tube de crosse ^^

Posté par: rsoftokz 10/01/2010, 19:54

encore plus de doc au format PDF:

http://www.quarterbore.com/library/pdfindex.html

le manuel Technique de l'USMC sur le M6A2 (couvre aussi le M4) http://thedisease.net/functions.php?PHPSESSID=728d55a57888a985d5d3d831ce6c68c9&arcanum=manuals/firearms/TM_05538C-23P2.pdf



demontage tube de crosse (longue mais c'est pareil pour le tube d'un M4)

buffer et spring a partir de la page 2-44
tube page 3-84

Posté par: upnorth 10/01/2010, 20:00

CITATION(Anasaan @ 10/01/2010, 20:50) *
Ça s'utilise comment Oo ?
Parce que soit je ne suis pas doué, soit j'ai une force surhumaine, soit ils avaient quasiment pas vissé mon tube de crosse ^^


Bonjour

Ca sert a serrer/deserrer le contre-ecrou circulaire du tube de crosse, pas le tube lui meme qui se devisse a la main apres avoir efface la goupille de centrage dans le lower receiver...

Non ?

V

Posté par: Lapinblanc 11/01/2010, 12:19

@ korn omega : Comme Baleek, sur quel site tu as fait ta commande, car j'ai regardé chez European, ils sont toujours en rupture wink.gif Et si je peux l'avoir au plus vite ce serait merveilleux rolleyes.gif

@++

Posté par: boby049 11/01/2010, 13:46

il a dut faire un pre odrer vu que c'est un Ra-Tech custom .De plus il est en deplacement à l'etranger

Posté par: Le Guedin 11/01/2010, 14:16

Mise à jour du bébé








Config 1 :
- RIS Dboys
- Poignet DyTac
- SolarForce L1200 lumen
- Cover Rail Black Mosquito

Config 2 :
- RIS WE
- Poignet DyTac
- Cross CTR Ar15 Stock Military Spec Magpul Dark Earth
- Poignet MIAD Magupl Dark Earth
- 1x XTM Rail Panel Magpul Flat Dark Earth
- 3x XT Rail Panel Magpul Full Length Dark Earth

- Canon chrome 6.02
- Culasse complète avec nozzel NPAS
- Culasse complète avec piston TSC
- EoTech 557
- EoTech Magnifier X4
- Receiver-mount QD Sling Mount
- 10 magasins avec Magpul 5.56 NATO Dark Earth


Manque encore les 10 Pmag Dark Earth laugh.gif

Posté par: Matfar 11/01/2010, 15:13

CITATION(Anasaan @ 10/01/2010, 19:50) *
Ça s'utilise comment Oo ?
Parce que soit je ne suis pas doué, soit j'ai une force surhumaine, soit ils avaient quasiment pas vissé mon tube de crosse ^^

Non non pas besoin de force surhumaine, le mien aussi je le dévisse à la main, il s'est même dévissé tout seul et ma crosse s'est retrouvé dans un angle assez bizarre lorsque j'ai épaulé happy.gif

Posté par: Anasaan 11/01/2010, 21:26

CITATION(Matfar @ 11/01/2010, 15:13) *
Non non pas besoin de force surhumaine, le mien aussi je le dévisse à la main, il s'est même dévissé tout seul et ma crosse s'est retrouvé dans un angle assez bizarre lorsque j'ai épaulé happy.gif


Maii-euh ! Pendant deux secondes j'y ai cru ninja.gif .

Bref ! Tiens, je viens d'y repenser : alors REIZZI ce hop up STINGER, ça donne quoi ?

Posté par: Belgarion 11/01/2010, 21:31

Bon je vais commencer a essayer de trouver de quoi me monter un 2eme upper.

Qq'un aurais un ris dboys a vendre ? tongue.gif

Posté par: remi2103 11/01/2010, 23:52

voilà reçu mon bijou smile.gif

ça claque bien ça m'a même surpris (j était en intérieur en même temps)

c'est le même que rsoftokz commandé sur auglad avec le npas et le hop up stinger.

pas encore fais d'essai de tir.


Posté par: Avirex 11/01/2010, 23:54

j'aime bcp la crosse, un peu moins le ELCAN

En revanche je regade vos front sight et il me semble qu'il ne ressemblent pas au RS..me trompe-je ?

Posté par: korn omega 12/01/2010, 00:26

non et oui c'est celui de 10'5 et non du 14'5 qui est lui normalement sur le bolc de gaz

Posté par: rsoftokz 12/01/2010, 01:11

en fait ce sont les Iron Sight premiere generation fournis sur les HK416
ensuite il y a eu le front sight pliant sur le gaz bloc avec le meme rear Sight
puis le rear sight low profil comme sur les HK416 du COS ou des Norvegiens.

il est vrai que la Elcan ecrase un peu la replique, mais ce n'est pas moche.
il manque un rear signt pour equilibré et remettre un front signt pliant.

j'ai des accessoires qui arriveront dans les prochains jours

front sight 2nd Gen:



rear sight TROY



Elcan Specter DR



le Upper HK416 viendra se greffer sur un lower M4, avec MIAD et CTR, ça me permettra d'utilser les PMAG modifiés GBBR

upper MUR-1 :



qui ira sur le lower du HK416

crosse d'origine ou CTR (ou UBR), je ne sais pa sencore.

pour l'avant je me tate encore entre du Diablo, du RAS Troy, Noveske, KAC URX, Daniel Defense... en 10.5" maxi hors tout, plutot en 9" je pense

du coup j'ai un upper WE a revendre (je viens de l'acheter a Reizzi rolleyes.gif tongue.gif )


Posté par: kimkafwan 12/01/2010, 11:04

J'ai reçu une petite commande d'airsoft123 composée d'un guide et d'un nozzle uni-directionnel.

Je ne sais pas si le guide est similaire au scar mais il s'agit d'une nouvelle version. Il y a maintenant un petit systeme d'amortissement comprenant 2 petits joints et une bague (laiton?)
Cette bague n'etant pas presente sur le premier modele que je possede il a donc fallu que tsc rallonge la tige metallique. Probleme, c'est beaucoup trop long. Une fois le nozzle vissé, et ce sans la molette de reglage, la valve 42 est entierement à l'interieur du nozzle donc aucun gaz ne peut passer et puissance en sortie=0.
Il va falloir couper et limer et si on a pas de chrony on est dans la merde. Petit point positif, une fois ajustée on ne devrait plus avoir à regler la puissance.

Je n'ai pas chercher à demonter le nozzle mais je l'ai essayé vite fait sur un guide WE et tsc 1° gen.
Pas de difference notable entre les 2 setup mais des tirs plus francs et reguliers aussi bien au gaz qu'au co2.

Posté par: varial 12/01/2010, 11:17

Je tilt peut-être un peu tard...
Le second message du topic avec les différentes infos intéressante est passé d'où?

Posté par: Antoetienne 12/01/2010, 13:32

Tiens c'est vrai, il est parti où ?

Posté par: tripomatik 12/01/2010, 14:10

CITATION(kimkafwan @ 12/01/2010, 11:04) *
J'ai reçu une petite commande d'airsoft123 composée d'un guide et d'un nozzle uni-directionnel.

Je ne sais pas si le guide est similaire au scar mais il s'agit d'une nouvelle version. Il y a maintenant un petit systeme d'amortissement comprenant 2 petits joints et une bague (laiton?)
Cette bague n'etant pas presente sur le premier modele que je possede il a donc fallu que tsc rallonge la tige metallique. Probleme, c'est beaucoup trop long. Une fois le nozzle vissé, et ce sans la molette de reglage, la valve 42 est entierement à l'interieur du nozzle donc aucun gaz ne peut passer et puissance en sortie=0.
Il va falloir couper et limer et si on a pas de chrony on est dans la merde. Petit point positif, une fois ajustée on ne devrait plus avoir à regler la puissance.

Je n'ai pas chercher à demonter le nozzle mais je l'ai essayé vite fait sur un guide WE et tsc 1° gen.
Pas de difference notable entre les 2 setup mais des tirs plus francs et reguliers aussi bien au gaz qu'au co2.



hum perso j'avait 2 kit tsc trop long et il a fallu que mon ami eliminator m'envoi une tige pour m'apercevoir que c'etait pas du tout la meme longueur donc faut vraiment faire gaff a vérifié

edit:le mieux c'est de verifié avec la longueur d'une tige npas ratech qui est elle a la bonne longueur...

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/01/2010, 14:35

bah moi j'ai recu la deuxième tige TSC la seule difference c'était le filetage ....sur le scar mais sur le M4 le principeest le même....
donc pas d'embrouille ; un limage à 3mm 6/10eme (en compte ce qui dépasse quand la base laiton du nozzle est vissée sur la tige ) et j'ai mes 345 fps j'ai mit l'ajust knob uniquement pour un bridage supplementaire au cas où : chaleur , gaz différent....etc....


RUMEURS? , il semblerait qu'umarex en accord avec WE va 'importer en exclu le 416 , avec de zolis marquages , mais pas du tout au même prix .....

Posté par: Belgarion 12/01/2010, 15:28

Si umarex le distribue ca va douiller au porte feuille, et encore on aurais droit a un petit marquage fantaisiste en plus, je prefere ne pas avoir de marquages du tout que un marquage genre umarex 6MM bb en plus.

Ya des nouvelles concernant le nouveau hop up compatible hop up et canon aeg de WE ou c'est toujours en stand by ?

Posté par: Anasaan 12/01/2010, 16:06

UMAREX c'est pas la marque qui commercialisait un P90 complètement pourrave ?
Espérons qu'ils ne touchent pas et qu'ils se contentent de vendre ninja.gif .

Posté par: tripomatik 12/01/2010, 16:30

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 12/01/2010, 14:35) *
bah moi j'ai recu la deuxième tige TSC la seule difference c'était le filetage ....sur le scar mais sur le M4 le principeest le même....
donc pas d'embrouille ; un limage à 3mm 6/10eme (en compte ce qui dépasse quand la base laiton du nozzle est vissée sur la tige ) et j'ai mes 345 fps j'ai mit l'ajust knob uniquement pour un bridage supplementaire au cas où : chaleur , gaz différent....etc....


RUMEURS? , il semblerait qu'umarex en accord avec WE va 'importer en exclu le 416 , avec de zolis marquages , mais pas du tout au même prix .....


ha bon bon ben je préfère quand meme ma méthode un 416 a 200 roros+un lower m4(marquage) a 35 usd niark niark niark
edit:umarex vend le M4 a 499eu looké un peu le dernier warsoft les amis dry.gif

Posté par: kimkafwan 12/01/2010, 18:55

Concernant le nozzle tsc c'est pas trop mal (guide d'origine ou tsc), on sent une difference de kick entre le debut et la fin du chargeur plus prononcée qu'avec le nozzle WE, cependant quelque soit la puissance les tirs sont bien plus precis.

L'effet kisscool c'est la consommation qui augmente: à peine 2 au co2 et 3 au green contre presque 3 et 5 avec le WE.

Posté par: Anasaan 12/01/2010, 18:59

J'avais vu une liste des projets des répliques de chez WE, quelqu'un saurait où je peux retrouver ça ?

Posté par: REIZZI 12/01/2010, 19:05

CITATION(varial @ 12/01/2010, 11:17) *
Je tilt peut-être un peu tard...
Le second message du topic avec les différentes infos intéressante est passé d'où?


Personne le lisait ! alors il est parti ! na dry.gif




































Pas taper , j'ai pas fait exprés ! Saleté de connexion pourri blushing.gif

EDIT : je remettrai à jour dans le week-end ( le temps de tout recuperer et d'en faire une copie sous word )

Posté par: Antoetienne 12/01/2010, 19:06

Dites, le must pour une meilleure régularité, c'est quoi ? Tige TSC + NPAS ou tige TSC seule ? Quel serait l'intérêt des pièces allégées de chez LAT ?

Posté par: tripomatik 13/01/2010, 00:43

c'est quoi sinon la difference sur les upper mur entre le type a et type b? je parle des dytac merci a vous

Posté par: rsoftokz 13/01/2010, 02:21

la forme a l'avant du upper:








c'est compatible avec un plus grand nombre de RIS/RAS




Posté par: Antoetienne 13/01/2010, 07:19

Ils font des lower aussi ou seulement des upper ? Trouvables où ?

Posté par: rsoftokz 13/01/2010, 09:11

de memoire non pas pour l'instant

tu trouves les lowers des divers gen du WE
il existe un corps complet "Larue Tactical", hyper cher et fabriqué en quelques poignées d'exemplaires

puis il y a aussi les lowers HK416 surement disponibles en spare bientot

Posté par: Midma 13/01/2010, 09:12

Et les corps Prime de mémoire aussi non?

Midma

Posté par: rsoftokz 13/01/2010, 09:25

mellow.gif heu non là j'ai un gros doute

pour WA oui, mais pour WE il n'y a presque rien..... en tout cas pas vu de corps Prime pour M4 WE

Posté par: tripomatik 13/01/2010, 10:18

merci beaucoup c'etait pas evident a voir mais LA c'est impec wink.gif

Posté par: Midma 13/01/2010, 11:09

tonton: au temps pour moi, c'était bien le http://www.airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=24, disponible pour exactement $440 fdp in. smile.gif

J'ai confondu.

Midma

Posté par: varial 13/01/2010, 11:11

CITATION(rsoftokz @ 13/01/2010, 09:25) *
mellow.gif heu non là j'ai un gros doute

pour WA oui, mais pour WE il n'y a presque rien..... en tout cas pas vu de corps Prime pour M4 WE


Sur IPSC http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=product_info&cPath=372_383&products_id=1675 "for GBB WE"

Mais après c'est peut-être une erreur du site car PRIME font pas mal dans le WA

Il existe bien le même pour du WA sur Redwolf

Posté par: Antoetienne 13/01/2010, 12:39

Oui sur IPSC, corps Prime pour WE... J'ai reçu mes vinyles Magpul, photos dès la fin de la pose et de l'upload.

EDIT :





J'attends un garde main MOE, 2 PMags RS, une crosse MOE et un grip MOE, le tout en FDE, que je commande dimanche chez GMS Tactical.

Posté par: Eliminator 13/01/2010, 16:24

Pour le garde main MOE, tu peux en avoir un début de semaine prochaine si tu veux, je revends le mien, comme je ne monte plus de upper CO2(pour M4) et que j'ai finalement décidé que mon M4 est très bien avec son RIS Knight's RS, c'est un MOE RS. Si tu es intéressé, go MP

Posté par: dean 13/01/2010, 16:27

voila la mienne je men sépare malheureusement mais je conte bien men racheté une autre.

M4 WE CO2.

Posté par: Eliminator 13/01/2010, 16:28

Pourquoi tu t'en sépare si c'est pour t'en racheter?

Posté par: korn omega 13/01/2010, 16:38

quelle qu'un peux faire une review du 416 custom ra-tech?

Posté par: Antoetienne 13/01/2010, 16:49

CITATION(Eliminator @ 13/01/2010, 16:24) *
Pour le garde main MOE, tu peux en avoir un début de semaine prochaine si tu veux, je revends le mien, comme je ne monte plus de upper CO2(pour M4) et que j'ai finalement décidé que mon M4 est très bien avec son RIS Knight's RS, c'est un MOE RS. Si tu es intéressé, go MP


Si c'est un FDE, je veux bien (à condition qu'il ne me revienne pas à plus cher qu'en commandant aux USA). D'ailleurs en passant, tu as reçu le paiement de la goupille ?
Je t'envoie un MP wink.gif
++

Posté par: boby049 13/01/2010, 17:05

Contact Tonton Korn , moi aussi j'aimerai savoir si j'ai fais le bon choix.Ra-tech ne m'a pas encore donné le numero de suivi

Posté par: Anasaan 13/01/2010, 18:21

Vraiment sympa AntoEtienne le rendu !
J'aime beaucoup l'effet "naturel", même si je ne suis pas pro magpul laugh.gif .

Posté par: Antoetienne 13/01/2010, 18:24

CITATION(Anasaan @ 13/01/2010, 18:21) *
Vraiment sympa AntoEtienne le rendu !
J'aime beaucoup l'effet "naturel", même si je ne suis pas pro magpul laugh.gif .


Merci wink.gif Ce que je trouve décevant sur les photos, c'est la différence de teinte qu'il y a pour le rouge (des fois ça rend bien, d'autres c'est orangé...)

Posté par: REIZZI 13/01/2010, 18:44

Sympa le rendu des vinyls

++

Posté par: rsoftokz 13/01/2010, 18:55

CITATION(korn omega @ 13/01/2010, 17:38) *
quelle qu'un peux faire une review du 416 custom ra-tech?



c'est le meme que WE

avec en plus le NPAS, le Fire Pin et valve Locker ratech et le Hop Up stinguer...

j'en cause dans la review du HK 4168 de reizzi

Posté par: kekedj 13/01/2010, 19:26

slt
quid du hopup stinger d ailleurs...
merci
@+
jerome

Posté par: Antoetienne 13/01/2010, 19:53

@REIZZI : merci wink.gif

Anasaan, j'ai pas pu lire le second MP que tu m'as envoyé, je l'ai supprimé accidentellement !

Posté par: Anasaan 13/01/2010, 20:00

Je disais qu'en fait, je me souvenais plus que mon M4 était property-of-us-government-isé au laser et donc que le logo ferait un peu tâche dessus ninja.gif .
Si un jour j'ai le courage de commander un corps sans marquage, je te recontacte pour ça.
(Courage pour démonter/remonter le lower sans le casser huhu)

Posté par: Antoetienne 13/01/2010, 20:19

Okay pas de probs wink.gif

Posté par: korn omega 13/01/2010, 21:36

@rsoftokz: merci de l'info j'ai lu la review
bon, bin, j'ai plus qu'a attendre le mien commandé chez Ra-tech

Posté par: tripomatik 13/01/2010, 23:34

en meme temps c'est pas obligé de le commander chez ra-tech pour ce qu'ils font,,, vous le commandé a 200eu et hop!!! un npas dans la gueule(+stinger) et voila c'est un ra-tech wink.gif

Posté par: Chuck Pastis 14/01/2010, 00:54

Dans le RA-tech il y a plus qu'un simple npas.

CITATION
RA TECH WE NPAS KIT
RA TECH WE Firing pin+Valve Locker
STINGER WE HOP UP KIT




Les principales pièces "fragiles" sont remplacées sur le ra-tech. Mais également un hop-up beaucoup plus performant. Installé sur ma M4 il est vraiment efficace!

Posté par: LYNX (SPAS44) 14/01/2010, 02:00

il serait possible d'avoir un tuto et des photos sur ce kit stinger ?

j'ai pas tres bien saisi les modifs ....

Posté par: rsoftokz 14/01/2010, 08:48

je n'ai pas eu le temps de "dissequer" le mien ni de le tester au niveau du Hop Up

il semble en fait que le joint soit "appuyé" a 12 et 6 heures de façon dissymetrique (pour 12 heure seulement sur un joint standard)

en reglant le Hop Up, visuellement parlant, l'ergot censé etre a 12 Heures n'apparait pas comme sur les joints hop up classiques

Posté par: Midma 14/01/2010, 08:53

http://evancloud.myweb.hinet.net/

Déjà posté dans le groupe Scar.

Midma

Posté par: Chuck Pastis 14/01/2010, 09:48

A noter que le type du hop-up stinger travail actuellement avec Ra-tech sur un hop up d'aeg.

Source : http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=2439&start=10

Perso mon hop-up actuel (le stinger) me va très bien. C'est beaucoup plus précis que ce qu'il a dans sa vidéo avec un hop-up d'aeg. Enfin, c'est qu'un prototype, si c'est vraiment efficace pourquoi pas!

Posté par: Eliminator 14/01/2010, 15:49

Mon joint hop up noir permet à mon M4 de toucher une cible de 14x14cm à 20m, 8x/10...que demander de plus? Je ferai des tests de précision de mon SPR dès le retour des beaux jours, toujours avec le joint hop up noir.

Posté par: tripomatik 14/01/2010, 15:55

a papa laugh.gif moi je touche un 14x14 a 30 mètres avec le stinger laugh.gif laugh.gif ...
vous y croyez vous?? ninja.gif

Posté par: Eliminator 14/01/2010, 15:57

il est configuré comment ton M4 mon lapin? Moi, c'est très puriste comme config'...aucune aide à la visée, que les Iron Sights...et à 20m, la cible est très très petite dans les sights...

Posté par: Antoetienne 14/01/2010, 16:21

Question d'entrainement... J'ai pas encore pu tester dans de bonnes conditions, mais je touche une cible de 10x10cm à 10m à tous les coups (avec Acog réglé). J'essaierais mieux en salle, sur stand 10 et 25m, sans aide à la visée, dès que je pourrais (car j'ai pas encore pu faire tous le réglages du hop up pour la portée)

Posté par: remi2103 14/01/2010, 17:26

salut,
j'ai cassé ma piece 54 lors de mes essais (le petit lob au bout s'est brisé de 1mm environ c'est fou)
du coup je peux faire que du full auto dry.gif meme quand je suis sur semi
c'est oos sur airsoftbuddy
quelqu'un aurait un autre shop ou une a vendre svp ?

rémi

edit : trouver sur redwolf en acier ça fera l'affaire ?

Posté par: tripomatik 14/01/2010, 17:54

CITATION(remi2103 @ 14/01/2010, 17:26) *
salut,
j'ai cassé ma piece 54 lors de mes essais (le petit lob au bout s'est brisé de 1mm environ c'est fou)
du coup je peux faire que du full auto dry.gif meme quand je suis sur semi
c'est oos sur airsoftbuddy
quelqu'un aurait un autre shop ou une a vendre svp ?

rémi

edit : trouver sur redwolf en acier ça fera l'affaire ?


ouep je te conseil de prendre la tsc renforcé on en trouve un peu partout wink.gif
il m'est arrivé la meme chose dry.gif ,,, c'est le shear
la pièce d'origine cassé et la tsc:




Posté par: remi2103 14/01/2010, 20:38

j'ai installé le http://shop.ehobbyasia.com/magpul-pts-b-a-d-lever-for-we-m4-m16-gbb-systema-ptw.html sur mon HK416 et ça marche pas du tout.
j'ai une UBR monté dessus alors je me suis dit que j'avais peut être mal ajusté la pièce 91 donc j'ai essayé de la raccourcir encore mais pareil.
j'ai essayé de limer le B.A.D. aux endroits où ça frottait mais ça lock presque jamais.
en full ça lock plus souvent qu'en semi.
le ressort du chargeur doit pas être assez puissant pour lever cette masse supplémentaire assez vite je suppose.
si vous avez des solutions je suis preneur car c'est quand même bien pratique smile.gif

Posté par: Belgarion 14/01/2010, 20:59

Ton bolt catch a sans doute du wooble, donc peut etre que le bad accentue le phénomene avec son poid.

Enfin je sais pas trop ...

Posté par: remi2103 14/01/2010, 21:06

wooble ça veut dire quoi stp ?
qd j'enleve le Bad il marche à la perfection.

Posté par: Midma 14/01/2010, 21:15

wooble: du jeu. wink.gif

Midma

Posté par: Moï$e 14/01/2010, 22:02

CITATION(remi2103 @ 14/01/2010, 20:38) *
j'ai installé le http://shop.ehobbyasia.com/magpul-pts-b-a-d-lever-for-we-m4-m16-gbb-systema-ptw.html sur mon HK416 et ça marche pas du tout.
j'ai une UBR monté dessus alors je me suis dit que j'avais peut être mal ajusté la pièce 91 donc j'ai essayé de la raccourcir encore mais pareil.
j'ai essayé de limer le B.A.D. aux endroits où ça frottait mais ça lock presque jamais.
en full ça lock plus souvent qu'en semi.
le ressort du chargeur doit pas être assez puissant pour lever cette masse supplémentaire assez vite je suppose.
si vous avez des solutions je suis preneur car c'est quand même bien pratique smile.gif


Bonsoir,

les solutions (s'il y a) m'intéresse aussi car je viens de passer commander pour un hk416 et justement le Magpul PTS BAD lever. Juste pour savoir quelqu'un l'a déja installé sur un M4 pour savoir si cela fonctionne!

Cordialement
Moï$e

Posté par: kekedj 15/01/2010, 11:56

slt
pour pouvoir comparer la precision sans que les histoires de type de visée intervienne il faut
prendre une feuille la plus grande possible la fiser a x metre(20 ca me parait bien)
mettre le gun en ligne pour la cible et le bloquer ds un etau(avec des protections hein n aller massacrer vos gun)
ensuite realiser 10tirs
la dessus on garde les 8 les plus groupés et on trace un cercle le plus petit possible contenant ces 8 tirs
le diametre de ce cercle donnera une reference fiable

pour le probleme de lock de culasse sur les guns
avez vous aussi le probleme sans le bad?
sur les m4 qui me sont passées entre les mains ca deconnait aussi il a suffit de retirer le petit ressort du bouton de lock pour que ca roule
apres le bad va peut etre provoquer un desequilibre sur cette piece et le probleme peut venir de la
je vous dit ca des que je reçois le mien qui est en route

voilou
@+
jerome

Posté par: Dogi 15/01/2010, 14:34

J'aimerais savoir si à tout hasard vous sauriez ou peut on trouver un lower M4 colt WE (de préférence sans marquage) et de préférence WE pour ne pas payer un upper/lower à 500€ ?

Je souhaiterais me faire un custom, sachant que j'ai un pote qui est en mesure de me faire des gravure dans l'alu... Mais impossible de mettre la main dessus.

Je précise que j'ai chercher sur tout les site distributeurs référencé par WETTI, et les shops classique de HK (Dentrinity, RW, WGC, uncompany).

Je désespère un peux la...
A moins que quelqu'un souhaite s'en débarrasser (notamment, des personnes qui sont sur la cg WETTI ???)

Merci !

Dogi

Posté par: varial 15/01/2010, 16:09

Sur airsoftglobal mais c'est OOS pour l'instant..

Sinon j'échange un lower de m4 sans marquage contre un avec^^

EDIT:
Je fais une commande sur IPSCGM bientôt si sa intéresse quelqu'un (par pm)

Posté par: REIZZI 15/01/2010, 18:07

@dogi : regarde les petites annonces http://forum.gbb-technics.fr/viewforum.php?f=31

++

Posté par: Zealer 15/01/2010, 19:48

Salut,

Je vien de recevoir il y a quelques heures ma we 4168 de chez ra-tech (je ferais des photos pour postuler dans ce groupe demain ^^) et je vien vers vous car j ai deja un soucis .... En effet quand je l est recu j ai remarquer que le selecteur ne se bloquais pas bien en semi, j ai pas l impression qu'il s'enclenchais bien puis j ai changer la poignee pour pouvoir enfin tester le bestio mais je me suis rendu compte que le selecteur est maintenant bloquer en semi, je ne peut n'y passer en full ni mettre la securité lorsque la replique est arme .... Est ce le meme probleme que tripomatik ? Une casse de la piece 54?

Merci d'avance pour votre aide ^^

Posté par: Eliminator 15/01/2010, 19:50

j'espère que tu n'as pas forcé sur le sélecteur?Au pire envois le moi et je te le remettrai en marche

Posté par: Zealer 15/01/2010, 20:52

Non je n'est pas forcer, j ai regarder si quelque chose coince mais rien trouver ...

Posté par: Eliminator 15/01/2010, 20:52

étrange...

Posté par: Belgarion 15/01/2010, 21:14

Mon M4 est vraiment capricieux.

Voila que en ce moment il me fait une crise de non percutage de la valve.

Je penche sur l'idée de la piece 66 bouffé j'ai raison ?

Posté par: Eliminator 15/01/2010, 21:16

ta 66 est bouffée??

Posté par: Belgarion 15/01/2010, 21:19

Disons que sur mon scar j'avais un soucis similaire, c'était la 66 qui avais laché.

Sauf que la c'est pas tout le temps qui me le fait j'ai l'impression.

J'ai pas encore démonté, me suis tapé du meulage de gaz tube et du bolt carrier entre 2 client enervant cet aprem, j'ai pas trop la force la ^^

Posté par: Eliminator 15/01/2010, 21:26

je peux m'occuper de ta bête si tu veux

Posté par: Belgarion 15/01/2010, 21:34

Merci eli.

Mais je pense que ça ira quand même je dois encore verifier si il tire correctement demain si je vois qui m'enerve j'ouvre et je vire la piece 66 et j'en commandé une neuve si elle est HS.

Je vais aussi voir pour regler mon blem de bolt catch, j'ai mon bad en route et ça m'embeterais que je puisse pas l'utiliser correctement tongue.gif

Posté par: Zealer 15/01/2010, 21:58

probleme resolu, j avais mis une poignee magpul et je n avais pas vu qu il y avais un ressors dans la poignee ... maintenant le selecteur collise bien mais j ai fais l erreur de vouloir demonter le trigger set mais je n arrive pas a enlever les goupilles et le ressor de la piece 61 est sorti et impossible a remettre ... vraiment pas de chance avec elle ^^

Posté par: tripomatik 15/01/2010, 22:01

CITATION(Zealer @ 15/01/2010, 21:58) *
probleme resolu, j avais mis une poignee magpul et je n avais pas vu qu il y avais un ressors dans la poignee ... maintenant le selecteur collise bien mais j ai fais l erreur de vouloir demonter le trigger set mais je n arrive pas a enlever les goupilles et le ressor de la piece 61 est sorti et impossible a remettre ... vraiment pas de chance avec elle ^^



beeen ouai lol je vient de voir ton problème... et quand tu change de poignée faut faire gaffe il y a le ressort plus petit bitonio qui fait appui sur le selecteur wink.gif ...

edit: haaa ouai tu doit remettre l'axe 64 et replacé le ressort 63+pièce 62...

Posté par: Antoetienne 15/01/2010, 22:08

Les goupilles tiennent bien et sont très chiantes à enlever sur la mienne... Sauf celle du front sight qui se barraient toutes seules...
Et la mienne commence à me faire des tirs en auto alors que le sélecteur est en semi, je crois que j'ai la pièce 54 qui commence à être usée, bonne occaz de passer au full renforcé TSC/RaTech...
Si quelqu'un vend une culasse complète CO2 d'origine ou avec NPAS/tige TSC, ça m'intéresse wink.gif

Posté par: Zealer 15/01/2010, 22:10

CITATION(tripomatik @ 15/01/2010, 22:01) *
beeen ouai lol je vient de voir ton problème... et quand tu change de poignée faut faire gaffe il y a le ressort plus petit bitonio qui fait appui sur le selecteur wink.gif ...

edit: haaa ouai tu doit remettre l'axe 64 et replacé le ressort 63+pièce 62...


Non c est pas ce ressort qui est sorti, c est le ressort qui est contre la piece 61 et la piece 65 (je n arrive pas a trouver son numero dans l'eclaté ...)

Posté par: tripomatik 15/01/2010, 22:23

CITATION(Zealer @ 15/01/2010, 22:10) *
Non c est pas ce ressort qui est sorti, c est le ressort qui est contre la piece 61 et la piece 65 (je n arrive pas a trouver son numero dans l'eclaté ...)



y'a un blem dans ton explication l'ami blink.gif si tu parle de la pièce 61 le ressort c'est le 63 qui appui sur la 62 ou si tu parle de la pièce 65 c'est le ressort 67+pièce 66 qui sont sur le coté de la 65 wink.gif

Posté par: Zealer 15/01/2010, 22:29

Je ne sais pas je n arrive vraiment pas a m'y retrouver .... En tout cas j ai enfin reussi a tout remettre en etat, mes debut dans les gbbr sont bien laborieu ^^ merci quand meme de votre aide smile.gif au final il me reste plus qu'a percer ma poignee magpul tongue.gif

Posté par: tripomatik 15/01/2010, 22:31

CITATION(Antoetienne @ 15/01/2010, 22:08) *
Les goupilles tiennent bien et sont très chiantes à enlever sur la mienne... Sauf celle du front sight qui se barraient toutes seules...
Et la mienne commence à me faire des tirs en auto alors que le sélecteur est en semi, je crois que j'ai la pièce 54 qui commence à être usée, bonne occaz de passer au full renforcé TSC/RaTech...
Si quelqu'un vend une culasse complète CO2 d'origine ou avec NPAS/tige TSC, ça m'intéresse wink.gif



slt etienne smile.gif je pense que tu a peu etre raison sad.gif la 54 a l'air plutot fragile,,, look si le petit crochet est absent si oui c'est bien ca,regarde sur mes photos pour en etre sur wink.gif sinon pour la culasse j'ai peu etre un plan wink.gif

Posté par: Eliminator 15/01/2010, 22:34

c'est étrange que des M4 aussi récents que les vôtres aient ces problèmes de 54 si fragile! J'ai mon trigger group d'origine(c'est tout ce qu'il me reste de Gen1 dans mon Gen3...), il a un an et il fonctionne toujours aussi bien!

Posté par: tripomatik 15/01/2010, 22:36

CITATION(Zealer @ 15/01/2010, 22:29) *
Je ne sais pas je n arrive vraiment pas a m'y retrouver .... En tout cas j ai enfin reussi a tout remettre en etat, mes debut dans les gbbr sont bien laborieu ^^ merci quand meme de votre aide smile.gif au final il me reste plus qu'a percer ma poignee magpul tongue.gif



haaa ben comme tout le monde l'ami laugh.gif ... mais après tu le démontera sur le bout des doights smile.gif ,,,sinon pour le grip magpul si tu prend RS tu sera pas emmerder wink.gif

edit: haaa un truc,,, ca peut etre la pièce 54(qui a perdu son petit crochet) sinon ca peu etre aussi le ressort 96 qui ne remonte pas assait la pièce 54 dry.gif ...
ouuf les fautes je vait au dodo moi blink.gif

Posté par: Le Guedin 15/01/2010, 22:44

Si quelqu'un voudrait monté sur sublime WE avec des pièces Magpul c'est ici : http://www.france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=4431

Posté par: Antoetienne 16/01/2010, 07:57

220€ pour le lot magpul ? Tu trouves pas ça un peu cher ? Sur GMS Tactical tu as ce lot pour 230$ fdpin... Soit même pas 160€...

Posté par: Antoetienne 16/01/2010, 08:06

CITATION(tripomatik @ 15/01/2010, 22:31) *
slt etienne smile.gif je pense que tu a peu etre raison sad.gif la 54 a l'air plutot fragile,,, look si le petit crochet est absent si oui c'est bien ca,regarde sur mes photos pour en etre sur wink.gif sinon pour la culasse j'ai peu etre un plan wink.gif


j'ai déjà vérifié, le petit crochet y est, c'est d'autant plus emmerdant car elle est bloquée en semi...
Pour la culasse si tu as un plan ça m'interese !

Posté par: Le Guedin 16/01/2010, 10:28

CITATION(Antoetienne @ 16/01/2010, 07:57) *
220€ pour le lot magpul ? Tu trouves pas ça un peu cher ? Sur GMS Tactical tu as ce lot pour 230$ fdpin... Soit même pas 160€...


L'ami à 160 livrais laugh.gif la douane ne l'oublie pas et que au dessus des 100$ ils livrent pas à cause de la loi ITAR
Exemple pour un Pmag c'est minimum 40$ des FDP ...

Donc merci d'évité de raconté des bêtises à gauche et a droite

Posté par: remi2103 16/01/2010, 11:55

CITATION(Zealer @ 15/01/2010, 22:10) *
Non c est pas ce ressort qui est sorti, c est le ressort qui est contre la piece 61 et la piece 65 (je n arrive pas a trouver son numero dans l'eclaté ...)


je crois que j'ai eu le même problème.
tu as enlever les vis 60 et ça a tout gicler c'est ça ?

enfin moi j'ai fait ça et yavait un ressort tout petit et long avec un petit tube en téflon dedans.
et introuvable sur le plan .. alors est ce que c'est un rajout ra tech sur le fire pin machin.
enfin par déduction je l'ai remis comme tu dis entre 61 et 65.

si quelqu'un a des infos je suis quand même preneur car je suis pas sur de mon remontage ^^

Posté par: Eliminator 16/01/2010, 11:57

ces pièces ne sont effectivement pas sur l'éclaté, mais ne sont cependant pas une création RA Tech, tous les M4/M16/416/Scar les ont

Posté par: tripomatik 16/01/2010, 12:04

CITATION(Antoetienne @ 16/01/2010, 08:06) *
j'ai déjà vérifié, le petit crochet y est, c'est d'autant plus emmerdant car elle est bloquée en semi...
Pour la culasse si tu as un plan ça m'interese !


pour la culasse je regarde ca et te tiens au jus sinon pour ton problème je pense que la cause peu etre du au petit ressort en dessous de la 54...

Posté par: Zealer 16/01/2010, 13:45

CITATION(remi2103 @ 16/01/2010, 11:55) *
je crois que j'ai eu le même problème.
tu as enlever les vis 60 et ça a tout gicler c'est ça ?

enfin moi j'ai fait ça et yavait un ressort tout petit et long avec un petit tube en téflon dedans.
et introuvable sur le plan .. alors est ce que c'est un rajout ra tech sur le fire pin machin.
enfin par déduction je l'ai remis comme tu dis entre 61 et 65.

si quelqu'un a des infos je suis quand même preneur car je suis pas sur de mon remontage ^^


C est tout a fais ca ! j ai encore esseyer de tester la replique et lorsque je tente de tirer et bien il ne se passe rien ... le chien se remet juste en position normal ....

Posté par: remi2103 16/01/2010, 13:58

CITATION(Eliminator @ 16/01/2010, 11:57) *
ces pièces ne sont effectivement pas sur l'éclaté, mais ne sont cependant pas une création RA Tech, tous les M4/M16/416/Scar les ont


ok
c'est possible d'avoir un schéma ou une photo que moi et zealer puissions valider le remontage.
merci smile.gif
desolé d'être noob et curieu

Posté par: Zealer 16/01/2010, 14:18

J ai finalement reussi a tout remettre en etat, enfaite le ressort dois etre mis dans la petite tranchée de la piece 65 qui a ete faite pour permettre a la piece 61 pour bouger, il faut armer le chien, mettre la replique en full replacer la piece avec son ressort et c est good ^^

Posté par: tripomatik 16/01/2010, 14:23

CITATION(remi2103 @ 16/01/2010, 13:58) *
ok
c'est possible d'avoir un schéma ou une photo que moi et zealer puissions valider le remontage.
merci smile.gif
desolé d'être noob et curieu


hélas j'ai pas vu de shéma avec celui ci dessus dry.gif ,,, mais le petit ressort se place en dessous du block firin pin c'est lui qui le fait revenir...
edit: pour zealer vivi c'est exactement ca wink.gif

Posté par: remi2103 16/01/2010, 17:10

ok c'est ce que j'ai fais je crois bien puis ça marche ^^
merci pour vos conseils

Posté par: Anasaan 16/01/2010, 21:08

Hop, Kit TSC et NPAS Ra-Tech commandés !
Avec en plus un petit kit hop up stinger.

Ça rigole plus maintenant ninja.gif !

Posté par: Antoetienne 17/01/2010, 12:18

CITATION(tripomatik @ 16/01/2010, 12:04) *
pour la culasse je regarde ca et te tiens au jus sinon pour ton problème je pense que la cause peu etre du au petit ressort en dessous de la 54...


Je regarde ça ce soir, j'ai pas l'éclaté sous la main, ni les bons outils.

Posté par: Anasaan 17/01/2010, 16:10

Hello o/

Vous pensez qu'un chargeur sans vis au cul, c'est à dire sans vis qui "soude" le magazine 'fonctionnel' à la coque risque de s'abimer ?
Parce qu'à force de devoir le démonter pour virer la cartouche de co2, le pas de vis a souffert et c'est avec grande peine que j'ai réussi à l'enlever tout à l'heure.

Edit : Hum, en regardant d'un peu plus près, j'ai peut être trouvé la source de mon problème de bloquage de cartouche co2.
Il existe des cartouches co2 de différentes tailles ?
Parce que là, même enfoncé au max et sans la "coque" du chargeur, le petit bouchon argenté ne se visse pas jusqu'au bout.
Ma cartouche mesure ~8.5 cm et vous ?

Posté par: Zealer 17/01/2010, 18:10

Mes cartouches de CO2 font la meme taille mais ce qui est etrange c est que pas toute restent bloqué, en 7chargeurs j'en ai eu qu'un seul de bloquer alors qu avant c etais toute qui restaient bloquer .... Il suffi qu'on l'insère un poil de travers pour que ca bloque :s

Posté par: Anasaan 17/01/2010, 18:20

CITATION(Zealer @ 17/01/2010, 18:10) *
Mes cartouches de CO2 font la meme taille mais ce qui est etrange c est que pas toute restent bloqué, en 7chargeurs j'en ai eu qu'un seul de bloquer alors qu avant c etais toute qui restaient bloquer .... Il suffi qu'on l'insère un poil de travers pour que ca bloque :s


Ah bah en .. 5 cartouches de co2, pas une seule n'est "redescendue" sans que j'ai à démonter le chargeur.
Quelle marque les tiennes ?
Crosman pour ma part.

Posté par: Zealer 17/01/2010, 18:22

cybergun ... icon_mrgreen.gif

Posté par: Anasaan 17/01/2010, 18:30

Ok.
Et une fois que tu as enclenché une cartouche, tu arrives à remettre le bouchon argenté ?
Sur http://www.dailymotion.com/video/x999jn_we-awss-m4-co2_sport on voit clairement qu'il ne force pas le mec ..
Moi je dois utiliser un tournevis et toute ma force pour que la capsule se perce T_T.

Posté par: Zealer 17/01/2010, 18:37

Ba perso moi c est exactement comme sur la video, sauf que j ose pas utiliser le cache du chargeur pour percer la cartouche mais je le fais avec un tourne vis

Posté par: tripomatik 17/01/2010, 19:24

j'ai eut que ce problème une fois que j'ai acheté des mags en france huh.gif impossible qu'elle descende toute seul sans demonté la coque dry.gif ... il suffit de cassé un coté de la bague avec un tournevis et la vous verrai wink.gif

Posté par: Anasaan 17/01/2010, 19:25

CITATION(tripomatik @ 17/01/2010, 19:24) *
j'ai eut que ce problème une fois que j'ai acheté des mags en france huh.gif impossible qu'elle descende toute seul sans demonté la coque dry.gif ... il suffit de cassé un coté de la bague avec un tournevis et la vous verrai wink.gif


Euh comment ça ? oO
Une photo ?

Posté par: tripomatik 17/01/2010, 21:55

CITATION(Anasaan @ 17/01/2010, 19:25) *
Euh comment ça ? oO
Une photo ?


désolé pour la qualité de la photo je n'est qu'un gsm sous la main dry.gif ,,, mais je parle de la bague qui se trouve au dessus de celle avec le pas de vis


sur la photo j'ai enlevé celle avec le pas de vis

attention je parle de la bague qui se trouve au dessus de celle avec le pas de vis donc!!! ne cassé pas celle avec le pas de vis sinon c'est mort wink.gif ...
donc!!! suffit de cassé juste un seul coté de cette bague ensuite les cartouches descendront toute seul wink.gif ...

edit:cette bague est un guide donc si vous cassé un coté ca n'aura pas d'incidence sur le reste wink.gif

Posté par: jérémy.67 17/01/2010, 23:07

Le KAC PDW arrive wink.gif
http://www.airsoftnews.fr/2010/01/17/we-awss-kac-pdw/

Posté par: Eliminator 18/01/2010, 11:14

L'un de vous a t il testé le http://www.airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=30 de chez TSC?(version CO2) un mec sur Arnies a son nozzle CO2 RA Tech qui s'est cassé en deux au niveau des fenêtres d'admission des gaz...
De plus, en combinant les 2 on pourrait peut être arriver à un système fiable(pour les répliques tournant au CO2)! Pour ma part, je testerai une fois que j'aurai(enfin)réceptionné la CG passée chez WETTI...

Posté par: alexandrexxx 18/01/2010, 11:59

Hello, je compte passer mon M4 gen 2 en gen 3, que dois je prendre, le kit CO2 certes mais quoi d'autre? le canon doit il etre changé? et surtout où trouver toutes ces pièces maintenant que le Kindly William est sur Blacklist.

Merci.

Posté par: TIC<*>TAC 18/01/2010, 12:02

oui kit co2 (nozzle spécifique), canon de précision et hop up vert ou noir (le dernier et plus efficace) après pour le shop je cherche moi aussi un site de confiance....

Posté par: Antoetienne 18/01/2010, 13:11

IPSCGM est très fiable et a, si mes souvenirs sont bons, toutes les pièces que tu recherches...

Posté par: tripomatik 18/01/2010, 13:30

CITATION(Antoetienne @ 18/01/2010, 13:11) *
IPSCGM est très fiable et a, si mes souvenirs sont bons, toutes les pièces que tu recherches...



vrai ipscgm est très fiable j'ai passé plusieurs commande y'a un temps wink.gif ,,, sinon pour celui qui aurait du matos et serai interressé pour échangé un nozzle tsc ou une news chambre black contre un npas ratech smile.gif

Posté par: kimkafwan 18/01/2010, 15:50

CITATION(Eliminator @ 18/01/2010, 11:14) *
L'un de vous a t il testé le http://www.airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=30 de chez TSC?(version CO2) un mec sur Arnies a son nozzle CO2 RA Tech qui s'est cassé en deux au niveau des fenêtres d'admission des gaz...
De plus, en combinant les 2 on pourrait peut être arriver à un système fiable(pour les répliques tournant au CO2)! Pour ma part, je testerai une fois que j'aurai(enfin)réceptionné la CG passée chez WETTI...


Moa laugh.gif

Ca evite l'achat d'un guide tsc, combiné avec un guide tsc je n'ai pas constaté de reels avantages, par contre conso accrue.

Posté par: Zealer 18/01/2010, 16:06

Voila mon nouveau joujou wub.gif
http://img96.imageshack.us/i/19547255202313716724808.jpg/
http://img503.imageshack.us/i/19547255202333716724808.jpg/


Peut en etre tongue.gif ?

Posté par: remi2103 18/01/2010, 17:02

je vois que ça parle de canon de précision ça m'intéresse. On les trouve où et on doit choisir quel type ? car j'ai jamais vu de canon spécial we alors est ce que ça respecte la norme d'une autre marque ??
merci a bientot

Posté par: Antoetienne 18/01/2010, 17:45

Sur IPSCGM il y en a, c'est un canon spécial WE, pour le moment ils n'existent qu'en 6,025mm.

Posté par: tripomatik 18/01/2010, 18:13

j'ai acheté le miens la bas et ils sont très sérieux wink.gif ,,, ils ont en stock le 363,262 & 505mm
ici le 363:http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=product_info&cPath=372_383&products_id=1540

Posté par: remi2103 18/01/2010, 19:48

super merci c'est commandé.

bon autre problème ...
demain je reçoit ma pièce 54 renforcée et je redoute le démontage du trigger group.
j'ai chercher dans le post mais ya rien de génial qui pourrait m'aider.
quelqu'un sais ou je peux trouver un guide ? parceque l'éclaté dry.gif
déjà les goupilles n'ont pas l'air de vouloir sortir.

merkkiii

rémiii

Posté par: Anasaan 18/01/2010, 20:38

Salut,

Tiens, je te file la Bible de la mécha WE ^^.

http://wem4guide.wikidot.com/trigger-pack-takedown.

Merci pour l'explication, je connais une bague qui va se prendre un coup sur laggle ...

Posté par: remi2103 18/01/2010, 20:48

oulà super merci ça va beaucoup m'aider smile.gif

Posté par: Belgarion 18/01/2010, 20:59

Bon dans la série j'ai pas de chance je crois que j'accumule les poisses.

Hier mon nozzle ratech a rendu l'ame, la piece 41 (je crois) la doré a commencer a se dévisser résultat crack.

Pas grave hop on recup la valve npas on sort le nozzle de secours on remonte le tout au frein filet qui va bien.

Et maitenant ca rippe severe quand j'arme ca a du mal a revenir j'ai verfier mon alignement, mon tube de crosse tout a l'air niquel.

Edit : comme quoi défois tu passe a coté d'un truc qui saute aux yeux, probleme reglé

Posté par: Anasaan 18/01/2010, 21:02

Petite question :
Tu avais mis du frein filet ?

Posté par: Antoetienne 18/01/2010, 21:02

Je passe une petite commande sur http://www.pro--t.com , ça intéresse quelqu'un ? Ils ont des pièces sympa pour M4 GBB WE
Notamment leurs outer barrel : http://www.pro--t.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_12&products_id=138
Je serais absent pendant au minimum une semaine à compter de demain, la commande sera passée dès mon retour, il est possible que je n'aie pas accès à internet durant ce laps de temps.

Posté par: Belgarion 18/01/2010, 21:06

CITATION(Anasaan @ 18/01/2010, 21:02) *
Petite question :
Tu avais mis du frein filet ?


Oui j'avias mis du frein filet sur la tige du nozzle par contre comme le nozzle ratech était livré pret a monter j'en ai pas mis je croyais qu'il en avais mis de base quand même.

Ben non sad.gif

Posté par: remi2103 18/01/2010, 23:19

j'ai trouvé http://www.ts-custom.com/visual.php
c'est des tuto video pour monter les piece tsc faite par eux ça a l'air complet j'ai pas tout regardé car c'est long.

ça serait pas mal de grouper ce genre de site avec celui qu'on m'a donner plus haut sur la première page

Posté par: tripomatik 19/01/2010, 01:10

CITATION(remi2103 @ 18/01/2010, 23:19) *
j'ai trouvé http://www.ts-custom.com/visual.php
c'est des tuto video pour monter les piece tsc faite par eux ça a l'air complet j'ai pas tout regardé car c'est long.

ça serait pas mal de grouper ce genre de site avec celui qu'on m'a donner plus haut sur la première page



slt perso regarde ton trigger group avant de le démonter tu verra y'a rien de plus simple wink.gif je l'ai démonté au moins 20 fois pour esseyer d'adapter ce taiiin de trigger tsc dry.gif c'est vraiment trop simple...

Posté par: Eliminator 19/01/2010, 10:59

chers amis des GBBR WE, une modif a été faite concernant la CG WETTI. Plus d'infos dans le topic concerné

Posté par: Anasaan 19/01/2010, 16:39

Merci pour le tips de l'anneau du mag co2, il suffit d'un peu le secouer pour que la cartouche tombe désormais : ) .

Posté par: Belgarion 19/01/2010, 18:12

Si ça interesse du monde, je cherche 2 mag noir gaz j'ai 2 mag tan gaz a échange, j'ai remarque que le joint de sortie de gaz est plus épais sur les tan du coup ca force un peu dans mon M4.

Si ca interesse qq'un smile.gif

J'ai aussi essayer le coup de la shim pour regler le probleme de bolt catch capricieux, ben combiné avec un tour de tube de crosse en moins ça marche largemement mieux.

Posté par: tripomatik 19/01/2010, 20:05

recu le pmag de chez pmag smile.gif c'est incroyable y'a juste que les lèvres du bord a poncé( jason2.gif ) a l'intérieur on dirait que c'est prévus pour le WE ninja.gif ... photo dès le bim's fini smile.gif enfin,,, si je ne me loupe pas hinhinlol.gif ...

Posté par: Anasaan 19/01/2010, 21:35

Acheté à quel prix ?

Posté par: remi2103 19/01/2010, 21:35

CITATION(Belgarion @ 19/01/2010, 18:12) *
J'ai aussi essayer le coup de la shim pour regler le probleme de bolt catch capricieux, ben combiné avec un tour de tube de crosse en moins ça marche largemement mieux.


c'est quoi le coup de la shim.
je voudrais bien essayer car tu sais j'ai mon problème avec le bad lever.
j'ai essayer aussi en réduisant plus le buffer pour qu'il ai plus le temps de monter mais ça change pas.
merci
rémi

Posté par: remi2103 19/01/2010, 21:39

CITATION(tripomatik @ 19/01/2010, 20:05) *
recu le pmag de chez pmag smile.gif c'est incroyable y'a juste que les lèvres du bord a poncé( jason2.gif ) a l'intérieur on dirait que c'est prévus pour le WE ninja.gif ... photo dès le bim's fini smile.gif enfin,,, si je ne me loupe pas hinhinlol.gif ...



c'est quoi leur site qu'on puisse voir le business ?
merci

Posté par: rsoftokz 19/01/2010, 22:58

CITATION(tripomatik @ 19/01/2010, 21:05) *
recu le pmag de chez pmag smile.gif c'est incroyable y'a juste que les lèvres du bord a poncé( jason2.gif ) a l'intérieur on dirait que c'est prévus pour le WE ninja.gif ... photo dès le bim's fini smile.gif enfin,,, si je ne me loupe pas hinhinlol.gif ...



oui heuuuuu
non pas vraiment

il y a un gros boulot de ponçage pour que ça rentre la mecanique interne du chargeur WE
sinon exterieurement oui, ça rentre nickel.....

faut retrouver mon post sur la modif PMAG quelques pages en avant

Posté par: baleek 19/01/2010, 23:43

Plop,

des info sur la sortie d'un 416 avec marquages? toujours prévu fin janvier sans plus de précision?

ou WE peut définitivement oublier les marquages HK?

Posté par: tripomatik 20/01/2010, 00:26

CITATION(Anasaan @ 19/01/2010, 21:35) *
Acheté à quel prix ?



slt,,, merci pour le tips smile.gif sinon j'ai acheté le mag 14.99 usd après pour le port ca depend ce que tu choisis envoi très rapide(3 jours) ou un peu moins et LA c'est beaucoup moins cher pour le port wink.gif ...

Posté par: tripomatik 20/01/2010, 00:35

CITATION(rsoftokz @ 19/01/2010, 22:58) *
oui heuuuuu
non pas vraiment

il y a un gros boulot de ponçage pour que ça rentre la mecanique interne du chargeur WE
sinon exterieurement oui, ça rentre nickel.....

faut retrouver mon post sur la modif PMAG quelques pages en avant



slt,,, et respect a toi smile.gif heuuuuu non désolé mon ami je confirme le pmag de chez PMAG(not magpul) y'a juste les lèvres a poncés pour que ca rentre a l'intérieur,,, ca passe nickel il ne faut pas poncé a l'intérieur comme un pmag magpul wink.gif
acheté ici:http://www.ecoppolicesupply.biz/servlet/the-201899/ProMag-Mag-223-Remington/Detail
edit:photo demain si je ne me loupe pas rocketwhore.gif
reedit spam_laser.gif haaa par contre les emag(magpul) c'est la meme histoire que les pmag(magpul) smile_tomclan.gif

Posté par: rsoftokz 20/01/2010, 00:43

OK

parce que ce n'est pas un "PMAG" ( Polymer magazine )mais un "PRO MAG"...

PMAG c'est Magpul et Promag, c'est Promag...



smile.gif
quand on appelle les choses par leur nom ça evite les quiproco du genre wink.gif tongue.gif


Posté par: tripomatik 20/01/2010, 00:49

CITATION(rsoftokz @ 20/01/2010, 00:43) *
OK

parce que ce n'est pas un "PMAG" ( Polymer magazine )mais un "PRO MAG"...

PMAG c'est Magpul et Promag, c'est Promag...



smile.gif
quand on appelle les choses par leur nom ça evite les quiproco du genre wink.gif tongue.gif


okii mon ami et je m'incline devant toi smile.gif ,,,par contre le promag est bien en polymer aussi comme la magpul mais je reconnait que il est de moins bonne qualité wink.gif

Posté par: rsoftokz 20/01/2010, 01:01

je ne dis pas le contraire wink.gif

juste quand tu as ecrit PMAG.... bah j'ai pensé PMAG... et pas Promag

et pour avoir poncé quelques heures mon PMAG pour y mettre le mecanisme du chargeur WE laugh.gif ...

pour raccourcir le haut c'est pas dur, il suffit de mesurer la hauteur du chargeur WE entre le bord du haut et le trou "carré" ou vient se bloquer le verrou du chargeur

ensuite tu rapportes la mesure sur ton Promag, tu traces et tu scies (de preference en laissant un peu plus de matiere que prevu)
et tu fini l'ajustage a la lime , doucement mais surement.

Posté par: tripomatik 20/01/2010, 01:20

CITATION(rsoftokz @ 20/01/2010, 01:01) *
je ne dis pas le contraire wink.gif

juste quand tu as ecrit PMAG.... bah j'ai pensé PMAG... et pas Promag

et pour avoir poncé quelques heures mon PMAG pour y mettre le mecanisme du chargeur WE laugh.gif ...

pour raccourcir le haut c'est pas dur, il suffit de mesurer la hauteur du chargeur WE entre le bord du haut et le trou "carré" ou vient se bloquer le verrou du chargeur

ensuite tu rapportes la mesure sur ton Promag, tu traces et tu scies (de preference en laissant un peu plus de matiere que prevu)
et tu fini l'ajustage a la lime , doucement mais surement.


okok mon ami on est bien d'accord smile.gif wink.gif sinon vi je voit bien de quoi tu parle pour le poncage du pmag ayant fait un emag qui est a peu pret idem...

Posté par: rsoftokz 20/01/2010, 01:26

oui, interieur a poncer pour virer les guides cartouches....

Posté par: Tbao 20/01/2010, 12:59

Bon je serrai bientôt des votres.

Sur la route : M16A3 CO2 custom RATECH

et dans une autre commande
3 mag co2 sup
joint hop up de rechange
1 canon 6.025
4 magpul
1 selecteur de tir en plus pour modif de blocage semi
1 clé de démontage


Et pour finir je vais récupérer sur mon M16A4 G&P le garde main RAS et mon ACOG

Photo dès réception.

Posté par: rsoftokz 20/01/2010, 13:39

j'ai reçu mon Upper Dytac MUR-1 GBBWE/PTW.....

sad.gif

bah putain merde.......

ajustage tres serré: le CH ne passe pas d'origine, il faut lui poncer les ergots
ajustage tres tres serré sur les lowers WE M4 et WE HK416... les goupilles entrent en force....

le pire est surtout sur la fixation du bloc canon interne/hop up/chambre piston.... inexistente.

ça ne tient pas sur le upper donc a chaque nouvement de culasse, tout suit et part en arriere... sauf avec un chargeur engagé mais c'est le chargeur alors qui morfle et casse.

Dytac a oublié la reduction de diametre sur le upper (comme sur la piece d'origine) en interne pour bloquer l'ensemble canon intenre/bloc hop up

donc en l'etat, ça ne peut pas fonctionner sauf a casser tres vite un element du systeme

je vous mettrai des photos plus tard....

pour 200$ FDP in le truc, je suis plutot colere là pour le coup

pourtant la finition externe est super belle (petit bemol sur la fenetre d'ejection trop etroite et qui empeche la fermeture du volet anti poussiere)

Posté par: capt. tonton ryan 20/01/2010, 13:40

met de la vaseline !

Posté par: rsoftokz 20/01/2010, 13:43

j'ai que du sable et du gravier tongue.gif

bah tu me connais, je vais demerder le truc...mais c'est chiant pour ce prix là....

le gros souci vient surtout du calage de tout l'ensemble canon interne. trop en avant c'ets casse du CH car la culasse vient taper dedans
trop en arriere, impossible de mettre le chargeur en place
si on "cale" le tout avec le chargeur, c'est la tete qui petera (le kick est assurement puissant et contraignant mecaniquement parlant sur ce mecanisme)

la solution va consister a forer le bloc qui teint en place l'ensemble canon/bloc hop up (piece 114 sur l'eclaté du M4WE) a 12.00 pour y inserer une goupille d'arret/calage comme sur les canon d'AEG et eventuellement sur le canon exteren, forer deux passage a 12.00 et 6.00 pour y mettre des vis pointeaux pour solidariser le tout.
sinon impossible de faire fonctionner le bordel

on voit tres bien a droite sur le WE la reduction de diametre de l'interieur du upper qui permet la retention de la piece 114
absente sur le upper Dytac


les deux upper. le Forward assist Dytac est un fake, il n'a aucune fonction mecanique comme celui du WE
il n'est pas possible d emettre le WE a la place (trop long). la decoupe de la fenetre d'ejection est aussi plus fine et empeche la fermeture du volet (l'ergot de retention est trop large et ne rentre pas dans la fente de la fenetre)



differences des decoupes du fond des deux uppers.




Posté par: tripomatik 20/01/2010, 17:03

hum!!! ninja.gif et moi qui voulait en prendre un blink.gif je laisse tombé car trop de boulot et en plus j'aime pas du tout le faut FA sad.gif il aurait pu en mettre un fonctionnel dry.gif ,,, je reconnait par contre qu'il est vraiment beau smile.gif sinon j'ai jamais osé prendre le prime non plus de peur qu'il faut réusiné le tout dry.gif et au prix qu'il est smile_tomclan.gif enfin bon... merci a toi d'avoir fait le test je supose que si tu est bien équipé en outillage tu pourra surement le rendre fonctionnel wink.gif
edit:je pense que manu ca va te refroidir aussi mellow.gif

Posté par: Manu le maboul 20/01/2010, 17:38

en effet oui; et le pire c'est que dytac m'avaient confirmé la compatibilité WE par mail dry.gif.

Posté par: tripomatik 20/01/2010, 18:02

perso j'ai eut que des sights(glock) de chez dytac,,, he ben c'etait pareil fallait réusiné ou rentré en force dry.gif

Posté par: rsoftokz 20/01/2010, 18:17

c'est compatible: tout se monte a merveille avec des usinages au poil de cul de grenouille....

sauf que ça peut pas fonctionner tongue.gif

enfin si... mais pas longtemps

sinon c'est joli.... rolleyes.gif

* ceci dit ils te repondront: "c'est ecrit *minor modifications required* " tongue.gif

Posté par: tripomatik 20/01/2010, 20:13

hum les enfoirés dry.gif ils ont oubliés de précisés qu'ils faut un tour,une fraiseuse,perceuse bref!!! faut un atelier complet pour monté leur beau upper laugh.gif ... salop!!! ninja.gif ...
en tout cas bon courage a toi l'ami parce que je pense que tu va en avoir besoin wink.gif ...

Posté par: Belgarion 20/01/2010, 20:13

Pour ma part je viens d'anéantir mes problemes de fuites sur 1 mag.

J'ai utiliser un pate qui sert a faire les joint mécanique de moteur resistante a -50 en temperature négative.

J'ai pas la reference sous le nez mais si ca interesse des gens je la communiquerais.

Sinon toujours en train d'essayer de savoir pourquoi mes mag TAN me font forcer mon valve housing par rapport au mag noir, je pensais que c'était le joint qui venais se plaquer contre le housing mais apres bidouillage pour placer les joints niquel ça force toujours.

Je me demande si les point d'accroche du mag catch sont pas legerement different.

Quelqu'un a le même probleme ou c'est que moi ?

Edit : Apres comparaison pendant un démontage j'ai constaté que sur mes mag TAN un Oring était placé en dessous de la partie qui contient les feed lips, en gros on dévisse on les retire et sur le trou de sortie de gaz un Oring est present sur les 2 mag tan est pas sur le noir.

Une fois enlevé ça demande moins de force pour les enclanchés dans le puit toujours moins facile que les noirs mais bcp mieux, ca me turlupine cet histoire quand même ....

Posté par: Zealer 20/01/2010, 20:15

Avec les modifications a faire sur le upper ca fais vraiment chere la piece huh.gif

Posté par: Killerkiki 20/01/2010, 21:03

CITATION(tripomatik @ 20/01/2010, 17:03) *
hum!!! ninja.gif et moi qui voulait en prendre un blink.gif je laisse tombé car trop de boulot et en plus j'aime pas du tout le faut FA sad.gif il aurait pu en mettre un fonctionnel


Pareil pour moi merci pour les infos ! wink.gif

Posté par: domestos 21/01/2010, 00:57

CITATION(rsoftokz @ 20/01/2010, 13:43) *
j'ai que du sable et du gravier tongue.gif

bah tu me connais, je vais demerder le truc...mais c'est chiant pour ce prix là....

le gros souci vient surtout du calage de tout l'ensemble canon interne. trop en avant c'ets casse du CH car la culasse vient taper dedans
trop en arriere, impossible de mettre le chargeur en place
si on "cale" le tout avec le chargeur, c'est la tete qui petera (le kick est assurement puissant et contraignant mecaniquement parlant sur ce mecanisme)

la solution va consister a forer le bloc qui teint en place l'ensemble canon/bloc hop up (piece 114 sur l'eclaté du M4WE) a 12.00 pour y inserer une goupille d'arret/calage comme sur les canon d'AEG et eventuellement sur le canon exteren, forer deux passage a 12.00 et 6.00 pour y mettre des vis pointeaux pour solidariser le tout.
sinon impossible de faire fonctionner le bordel

on voit tres bien a droite sur le WE la reduction de diametre de l'interieur du upper qui permet la retention de la piece 114
absente sur le upper Dytac


les deux upper. le Forward assist Dytac est un fake, il n'a aucune fonction mecanique comme celui du WE
il n'est pas possible d emettre le WE a la place (trop long). la decoupe de la fenetre d'ejection est aussi plus fine et empeche la fermeture du volet (l'ergot de retention est trop large et ne rentre pas dans la fente de la fenetre)



differences des decoupes du fond des deux uppers.


Les boules ....

Sur AG ils ont 2 modèles différents, le Type A et le Type B, c'est quoi la différence entre les deux ?
Tu devrais renvoyer un mail chez AG pour leur signaler le problème avec le modèle que tu as pris.

Posté par: Belgarion 21/01/2010, 09:46

Je crois que le TYPE A est un modele qui ne permet pas de monter tout type de ris dessus.

Le type B par contre lui tout se monte.

Posté par: rsoftokz 21/01/2010, 10:28

oui la difference entre le type A et le type B est simplement externe:

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?act=findpost&hl=mur1&pid=1848326


je suis pas certain qu'n mail a AG change quoi que ce soit...
je regrette de ne plus avoir les memes moyens financiers qu'il y a quelques années, j'aurai commandé un upper PTW pour comparer et voir la difference entre le upper Dytac purement PTW et le PTW/WE

en fait j'ai juste a mettre cette goupille a 12.00 sur l piece 114 puisqu'il y a un emplacement prevu dans l'avant du upper Dytac

je peux faire la meme chose a 6.00
la question reste sur la resistance mecanique de la modification... ça offrira une surface de retention bien moins grande et plus localisée que sur le upper WE d'origine où là l'effort est dissippé sur la totalité du diametre interne

Posté par: Eliminator 21/01/2010, 10:32

tu peux peut être percer à 9.00/3.00 et te servir d'une goupille plus longue que celle d'origine qui bloque 114 sur le barel housing en plus de celle que tu veux mettre à 12.00/6.00?

Posté par: rsoftokz 21/01/2010, 10:39

oui j'y pensais aussi.......

faut juste pas me louper au perçage tongue.gif

Posté par: domestos 21/01/2010, 10:53

Non ca ne changera rien, sauf de les mettre au courant que le bordel n'est pas utilisable en sortie de boite et qu'il faut être utilisateur/ bricoleur averti pour l'adapter ... parfois ils le précisent dans le descriptif de la pièce. Bon, là ils précisent "minor modifications required" ... c'est tout à fait vrai d'après ce que je vois biggrin.gif

Posté par: rsoftokz 21/01/2010, 11:43

bah voui, apres tout depend de ce qu'on entend par "minor"... là en l'occurence ça va atre percer deux ou trois trous tongue.gif

c'est pas une reusinage complet du bouzin

et je pense qu'ils le savent deja wink.gif

Posté par: tripomatik 21/01/2010, 12:41

après je trouve dommage que sur un si beau upper (+le prix) le FA soite un fake huh.gif et dommage qu'on ne pas mettre le we,,, rsoftokz tu pense qu'il y aurait possibilité de modifié aussi??
sinon après c'est vrai que ce n'est pas impossible si on a l'outillage qui faut wink.gif perso pour ca LA!!! il me faudrai aler chez papa laugh.gif ...

Posté par: Belgarion 21/01/2010, 12:50

Enfin je trouve que ça fait mal quand même, déja que le prix m'enchantais pas enormement mais la en plus mouais....

Je vais plutot me faire un 2eme upper avec un upper de base ça me donnera pas un ulcere a passer mon temps a continuer a bricolé j'ai déja assez a faire.

En plus pas le droit a l'erreur, 2 fois coupé 3 fois trop court comme ont dis

Posté par: clodio 21/01/2010, 17:45

bonjour à tous,15 ans apres ma premiere réplique (un beretta spring! laugh.gif )le virus ma repris et me voila qui commande chez augdal un we m4 custom ra tech.premier essai cet après midi et....rien!! mad.gif elle tire à vide les 5/6 premier coups puis me crache quelques billes à 1m à peine j'ai trouvé un poste avec plus ou moins le meme problème,suivi les conseils d' eliminator,sortit la caisse à outil démontage et nettoyage de tout ce qui peut etre demonter re essai et pareil autant avec les chargeurs gaz et co2 .j'ai juste constaté que le joint du noozle(le grand ,le45)était un peu comme ecrasé.comme mes compétences et mon vocabulaire pour se genre de mécanique est proche du nul (mais j'apprends!)si quelq'un avait (j'en doute pas une seconde!!)une idée!merçi d'avance! (par contre l'effet kick très sympa!!)

Posté par: Belgarion 21/01/2010, 18:26

Piston mal aligné ?

Posté par: Anasaan 21/01/2010, 18:38

Hop up à fond peut être ..
Enfin, sur les AEG ça peut venir de là, la portée ridicule.

Posté par: clodio 21/01/2010, 19:02

CITATION(Anasaan @ 21/01/2010, 18:38) *
Hop up à fond peut être ..
Enfin, sur les AEG ça peut venir de là, la portée ridicule.

effectivement apres le premier essai j'ai vu qu'il était devissé à fond je l'ai revisser jusqu'a la moitie et c'était pareil !je vais faire une tentative dans l'autre sens.quand au piston a l'oeil il m'a parut centrer!

Posté par: clodio 21/01/2010, 19:15

bon y'a du mieux!au lieu de tomber à 1m les billes sont tombées à 1m30!!!et toujours 5/6 coups à vide et une grappes de billes qui sort.avec ma bouche je fais mieux !!!aaarrrghhh

Posté par: jérémy.67 21/01/2010, 20:27

CITATION(clodio @ 21/01/2010, 19:15) *
bon y'a du mieux!au lieu de tomber à 1m les billes sont tombées à 1m30!!!et toujours 5/6 coups à vide et une grappes de billes qui sort.avec ma bouche je fais mieux !!!aaarrrghhh



Ra tech tu dis , ben tu as essayer de réguler la puissance en mettant la clé et en ouvrant plus la valve du nozzle
C est exactement ce que me fait mon scar quand il n y a pas assez de gaz lorsque la valve est trop fermée

Posté par: REIZZI 21/01/2010, 21:09

ton NPAS n'est pas reglé , tu doit sortir à 90 fps ( ça m'est arrivé lors du montage de mon NPAS sur la culasse de mon M4 ) , faut juste visser avec la clé fourni à l'interieur du bec de ton nozzle jusqu'à obtenir la bonne puissance ! wink.gif

++

Posté par: clodio 21/01/2010, 21:12

CITATION(jérémy.67 @ 21/01/2010, 20:27) *
Ra tech tu dis , ben tu as essayer de réguler la puissance en mettant la clé et en ouvrant plus la valve du nozzle
C est exactement ce que me fait mon scar quand il n y a pas assez de gaz lorsque la valve est trop fermée

ah ,c'était mon deuxieme probleme du jour parcequ'effectivement j'ai jouer avec la clé que j'ai tourner pendant 3 plombes dans un sens puis dans l'autre et je ne voyais rien bouger comme sur leur vidéo!je vais chercher de se coté là!

Posté par: varial 21/01/2010, 21:16

Je sais pas si ça a sa place ici :

M14 GBB
http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=180535

Posté par: robinou 21/01/2010, 21:17

lu.
je veux bien faire partit du groupe REIZZI ,s'il te plait.
merci. je vais essayer de mettre des photos au plus vite.
EDIT:
On est de tous coeur avec toi clodio ninja.gif ,quand les gbb se mettent à déconner ,c'est chiant
mes ca ma l'air d'etre un probléme de hop hup cà. huh.gif enfin..


Posté par: Eliminator 21/01/2010, 21:25

effectivement, c'est assez compliqué...mais il "semblerait" qu'il y ait la chambre en laiton de chez WE, semblerait...

Posté par: glockman 21/01/2010, 21:53

oh la le M14 GBB wub.gif

Posté par: Manu le maboul 21/01/2010, 21:58

Tu doit maintenir la valve qui est à l'intérieur du nozzle avec ton doigt pendant que tu règle avec la clé; sinon elle tourne sur elle même et effectivement elle n'avance ni ne recule smile.gif.

Une portée de 10m c'est un problème de hop up oui; une portée de 1m50 c'est un problème de puissance wink.gif.
Pour moi c'est simplement la valve du NPAS fermée au max.

Posté par: clodio 21/01/2010, 22:10

[quote name='REIZZI' date='21/01/2010, 21:09' post='1862915']
ton NPAS n'est pas reglé , tu doit sortir à 90 fps ( ça m'est arrivé lors du montage de mon NPAS sur la culasse de mon M4 ) , faut juste visser avec la clé fourni à l'interieur du bec de ton nozzle jusqu'à obtenir la bonne puissance !

je visse je visse et il ne se passe rien! et je viens de me rendre compte que le nozzle qui était avec la clé (donc celui qu'il ont remplacé si j'ai bien compris )est identique à celui en place donc un co2 et dans lequelle une piece qui me semble etre la 42 se trouve!est ce ça place?

Posté par: clodio 21/01/2010, 22:19

[quote name='Manu le maboul' date='21/01/2010, 21:58' post='1863014']
Tu doit maintenir la valve qui est à l'intérieur du nozzle avec ton doigt pendant que tu règle avec la clé; sinon elle tourne sur elle même et effectivement elle n'avance ni ne recule smile.gif .

Une portée de 10m c'est un problème de hop up oui; une portée de 1m50 c'est un problème de puissance wink.gif .
Pour moi c'est simplement la valve du NPAS fermée au max

faut des doigts de fées mais ça à bouger !!!j'ai du dire une annerie avec ma pièce 42 donc vous oublier!je ferais les essais demain je tiens pas à réveiller femmes et enfants, je vous tiendrais au courant du résultat merci à tous!c'est qu'elle se mérite cette bèbètte là!!!!

Posté par: REIZZI 21/01/2010, 23:01

http://www.youtube.com/watch?v=-CV1_LfnZHU

regarde à 1min

wink.gif

++

Posté par: clodio 21/01/2010, 23:32

merci REIZZI je l'avais déja regarder mais avant d'avoir ma réplique entre les mains. le coup des doigts j'avais juste l'impression qu'il bloquait juste le nozzle!maintenant c'est tres clair !(je progresse)!

Posté par: Eliminator 22/01/2010, 00:37

CITATION(varial @ 21/01/2010, 21:16) *
Je sais pas si ça a sa place ici :

M14 GBB
http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=180535


d'apres airsoft news c'est un WE

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/01/2010, 00:41

oui ça fait un bon bout de temps qu'on sait qu'ils bossent dessus
je crois aussi qu'ils envisageaient un L85

Posté par: jérémy.67 22/01/2010, 08:55

@ Clodio : essaye d un glisser un petit tournevis plus tôt que d essayer de bloquer la 42 avec les doigts

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 22/01/2010, 00:41) *
oui ça fait un bon bout de temps qu'on sait qu'ils bossent dessus
je crois aussi qu'ils envisageaient un L85

Oui d ailleurs en voici une photo dans leur usine
http://img6.imageshack.us/i/img0098ae.jpg/

Posté par: alexandrexxx 22/01/2010, 09:02

Question sur le NPAS ra tech, est ce qu'il a tendance à se déregler avec les vibrations ou bien une fois réglé il ne bouge plus?

Posté par: jérémy.67 22/01/2010, 09:27

Chez moi et les autres de mon équipe , aucun problème au niveau du réglage , ça ne bouge pas

Posté par: Moï$e 22/01/2010, 12:17

Bonjour,

Puis-je rejoindre le groupe?
WE HK416 GBBR

http://www.hiboox.com/go/pictures/adult/dsc01259,cf28babafd13df8a6fd819c156250fa8.jpg.html

Cordialement
Moï$e

Posté par: clodio 22/01/2010, 12:22

re,bon un p'tit essai rapide avec la valve npas ouverte ce coup ci et pareil rien qui sort!sauf que je voit une bille qui est bloquée au niveau du hop hup!je mange et re caisse à outil !pfff!

Posté par: Antoetienne 22/01/2010, 13:22

CITATION(clodio @ 22/01/2010, 12:22) *
re,bon un p'tit essai rapide avec la valve npas ouverte ce coup ci et pareil rien qui sort!sauf que je voit une bille qui est bloquée au niveau du hop hup!je mange et re caisse à outil !pfff!


Salut clodio, sur mon NPAS, il y avait un petit joint sur la tige filetée, qui m'empêchait d'ouvrir la valve a plus d'un tiers. Je ne sais pas si ce que je dis est bien clair, mais au pire tu démonte ton NPAS et tu règle la valve avec la main, ça implique un démontage mais c'est ce que j'avais du faire. Je n'ai plus de NPAS sous la main (c'était sur mon Scar), donc je ne pourrais pas faire de photos.

Et pour ceux qui étaient intéressés pour les corps de M4 RS, je suis actuellement en Astan, où j'ai retrouvé mon armurier, qui n'a toujours pas plus d'infos.
Je vois si j'ai la possibilité de ramener des corps directement d'ici.

Egalement, je suis moi même équipé d'un M733, j'ai découvert un nouveau type d'Acog que je ne connaissais pas et que je trouve bien pratique, ce sont les TA50, c'est un petit triangle rouge qui sert de réticule, à la manière d'un red dot, mais avec un grossissement x2. Si quelqu'un en connait l'existence en Airsoft, je suis preneur.

Posté par: clodio 22/01/2010, 14:10

CITATION(Antoetienne @ 22/01/2010, 13:22) *
Salut clodio, sur mon NPAS, il y avait un petit joint sur la tige filetée, qui m'empêchait d'ouvrir la valve a plus d'un tiers. Je ne sais pas si ce que je dis est bien clair, mais au pire tu démonte ton NPAS et tu règle la valve avec la main, ça implique un démontage mais c'est ce que j'avais du faire. Je n'ai plus de NPAS sous la main (c'était sur mon Scar), donc je ne pourrais pas faire de photos.

Et pour ceux qui étaient intéressés pour les corps de M4 RS, je suis actuellement en Astan, où j'ai retrouvé mon armurier, qui n'a toujours pas plus d'infos.
Je vois si j'ai la possibilité de ramener des corps directement d'ici.

Egalement, je suis moi même équipé d'un M733, j'ai découvert un nouveau type d'Acog que je ne connaissais pas et que je trouve bien pratique, ce sont les TA50, c'est un petit triangle rouge qui sert de réticule, à la manière d'un red dot, mais avec un grossissement x2. Si quelqu'un en connait l'existence en Airsoft, je suis preneur.

salut antoetienne,la tige filetée tu parles de la 39? si c'est le cas le filtage est propre.j'arrive à amener le p'tit joint noir du npas jusqu'a presque la moitié de l'évidemment du nozzle.doit il pouvoir aller plus loin?une p'tite photo aurait été plus simple mais ma fille à eu l'exellente idée de faire des photos sous marine dans son bain!! il était pas étanche!bon pour le moment je débloque la bille et re essai!

Posté par: clodio 22/01/2010, 14:47

AAAHH YEAH!!!!ça fonctionne! j'étais trop timide sur l'ouverture de la valve!me reste plus qu'a graisser tout ça, je sent que c'est pas très fluide !il mon fait un sale byzutage chez ra tech!!un grand merçi à tout ceux qui se sont penchés sur mon probleme et tout ceux qui ont compatit à ma douleur!! laugh.gif

Posté par: Belgarion 22/01/2010, 15:27

CITATION(alexandrexxx @ 22/01/2010, 09:02) *
Question sur le NPAS ra tech, est ce qu'il a tendance à se déregler avec les vibrations ou bien une fois réglé il ne bouge plus?


Le npas ne bouge pas non, par contre oublier de threadlock la piece 41 j'ai pété mon nozzle car chez ratech il connaisse pas le frein filet ...

Manu avais le même probleme mais il la vu avant moi.

Posté par: robinou 22/01/2010, 16:28

ptit blushing.gif question ,quelles graisse utilisé pour entretenir, la méca.
celle pour les gears,d'aeg?????
et est ce que cette crosse s'adapte?:
http://www.arsenal-airsoft.com/produit-airsoft-1324--Crosse-CROSSE-REPLIQUE-VLTOR-EMOD-TAN.html
merci.

Posté par: alexandrexxx 22/01/2010, 17:38

Pour la méca je mets de la graisse de téfoln car ça lubrifie très bien et c'est neutre avec les joints.
Sinon à une question sur le custom Ra tech que j'ai posé à leur boutique

QUOTE
what did you change on it to customise it?

Ans, RA TECH WE NPAS KITRA TECH WE Firing pin+Valve LockerSTINGER WE HOP UP KITWE new co2 mag*1


Mais je ne vois pas ce qu'est le valve locker.
Dernier truc, je me demande pourquoi le 4168 tarde à apparaître chez RW et WGC...

Posté par: REIZZI 22/01/2010, 17:45

Pour RW et WGC : ils ne sont pas revendeurs officiels WE....

Posté par: Anasaan 22/01/2010, 18:41

Moi perso j'utilise un spray silicone pour voiture et de la graisse silicone pour la robinetterie.

Concernant les corps, ils sont gravés au gouvernement américain ?

Posté par: Antoetienne 22/01/2010, 19:13

Anassan, si tu parles de mes corps à moi, non il n'ont aucun marquages ayant un rapport avec un quelconque gouvernement, même pas un Propriété de l'Etat comme sur les SP2022.
Pour Clodio, content de voir que tout fonctionne wink.gif

Posté par: Anasaan 22/01/2010, 19:59

Et ça serait donc compatible avec les WE ?
Logiquement oui mais bon ..

Posté par: alexandrexxx 22/01/2010, 20:16

Snif personne veut me dire ce qu'est le valve locker? stink.gif

Posté par: robinou 22/01/2010, 20:35

en traduisant grosiérement ,ca ferait le blockeur de valve,mais quel valve,sur ton npas???
sinon cette crosse ,est t'est compatible avec le m4??????
merci.
http://www.arsenal-airsoft.com/produit-airsoft-1324--Crosse-CROSSE-REPLIQUE-VLTOR-EMOD-TAN.html

Posté par: varial 22/01/2010, 20:41

@robinou : normalement c'est compatible.

Posté par: jérémy.67 22/01/2010, 21:10

CITATION(alexandrexxx @ 22/01/2010, 20:16) *
Snif personne veut me dire ce qu'est le valve locker? stink.gif


C est ça
http://www.augdal.net/product.php?id_product=144

Posté par: Tbao 23/01/2010, 10:42

Bonjour, je viens de recevoir mon M16A3 Ratech custom et j'ai le même soucis que rencontré si dessus.

Les billes ne partent pas, quand elles le font elles tombent du canon.
J'ai tenté de toucher au hop up et les réglages du NPAS et rien y fait.

C'est une version CO2 si ça peut aider


Merci

Posté par: Eliminator 23/01/2010, 10:43

visiblement tu as un 117 un poil trop large, il te faudra tout démonter et entourer le 117 avec un ou deux tours de scotch

Posté par: Tbao 23/01/2010, 10:49

CITATION(Eliminator @ 23/01/2010, 10:43) *
visiblement tu as un 117 un poil trop large, il te faudra tout démonter et entourer le 117 avec un ou deux tours de scotch


ça a un rapport avec le hop up non ?
Si c'est le cas, le fait que le hop up soit un stinger change quelque chose ?

Posté par: Eliminator 23/01/2010, 10:53

Nope, le 117, en fait c'est la chambre, c'est ça qui va faire que ton M16 est étanche et que ta bille pourra avoir un effet hop up

Posté par: jérémy.67 23/01/2010, 11:11

Doublon DSL

Posté par: jérémy.67 23/01/2010, 11:11

@tbao: Au cas , pourrais tu mettre une photo de ton Npas pour voir ou ce trouve ta valve , car pour moi c est comme l autre au dessus donc pas assez ouvert

Posté par: Manu le maboul 23/01/2010, 11:34

Quelqu'un a déjà tenté l'adaptation d'un upper pour WA sur le WE ? Ou pu comparer les 2 ?
C'est bidouillable à votre avis ?

Posté par: Eliminator 23/01/2010, 11:39

pas bidouillable à mon avis, à cause de la chambre

Posté par: Anasaan 23/01/2010, 12:18

Youhou !

J'viens de recevoir la tige TSC !
Commandée le 16, je suis impressionné par le temps que ça a pris .. une semaine pour de l'airmail oO.
Reste plus que le hop up stinger et le NPAS ^^.

Posté par: rsoftokz 23/01/2010, 13:51

CITATION(Manu le maboul @ 23/01/2010, 13:34) *
Quelqu'un a déjà tenté l'adaptation d'un upper pour WA sur le WE ? Ou pu comparer les 2 ?
C'est bidouillable à votre avis ?



pas adaptable a cause de la difference de cotes:
pas la meme largeur, pas le meme entreaxe au niveau des goupilles... je sais plus où j'avais trouvé sur le net un comparatif entre le WA, l'Inokatsu et le WE qui demontrai l'incompatibilité des systemes

Posté par: REIZZI 23/01/2010, 15:41

CITATION(rsoftokz @ 23/01/2010, 13:51) *
pas adaptable a cause de la difference de cotes:
pas la meme largeur, pas le meme entreaxe au niveau des goupilles... je sais plus où j'avais trouvé sur le net un comparatif entre le WA, l'Inokatsu et le WE qui demontrai l'incompatibilité des systemes


En voici la preuve en images : http://www.intrudershop.com/showreport.asp?report_id=53

++

Posté par: Antoetienne 23/01/2010, 15:50

CITATION(Anasaan @ 22/01/2010, 19:59) *
Et ça serait donc compatible avec les WE ?
Logiquement oui mais bon ..


Avec quelques modifications oui, cf quelques pages avant.

J'ai regardé rapidement ton lien Reizzi, la finition de la WA semble assez minable, mais la Ino n'est pas terrible non plus par endroit... Le front set me fait limite gerber...

Posté par: Tbao 23/01/2010, 16:05

Re bonjour,

Bon j'ai retouché au npas et ça tir, après a combien je ne sais pas, faut que je récup mon chrony chez un ami.

En revanche, mon bolt catch n'est pas fonctionel, en appuyant dessus au doit il fait effet donc soit un defaut de moulage du bolt catch, sois le teton du mag (j'en ai pas d'autre pour tester).
En revanche si j'enlève le mag, que je met mon doigt dans le puits et que j'appuie sur le levier du bolt catch, j'ai l'impression que celui ci ne bouge pas beaucoup.

Tbao


Edit :
Si je fait effet sur le levier depuis le puits avec mon doigt en tirant le charging handle, la culasse se bloque bien donc ça doit venir du mag

Posté par: rsoftokz 23/01/2010, 16:16

merci Reizzi... c'est exaxtement cette review oui !!!!
je n'avais plus le lien


Posté par: Anasaan 23/01/2010, 16:29

Tbao, vérifie que le petit bouton cranté noir est "collé" contre la valve de sortie du gaz.
C'est ça qui active le système du bolt catch, si je ne dis pas de connerie.

Posté par: Eliminator 23/01/2010, 16:36

exactement ça

Posté par: Tbao 23/01/2010, 16:37

CITATION(Anasaan @ 23/01/2010, 16:29) *
Tbao, vérifie que le petit bouton cranté noir est "collé" contre la valve de sortie du gaz.
C'est ça qui active le système du bolt catch, si je ne dis pas de connerie.

Alors non, il est de l'autre côté, mais je n'arrive pas a le bouger

Edit : réussi avec un tournevis smile.gif)

Merci Anasaan

edit 2 : bon bah en fait il marche quand il veut, très capricieux

Posté par: Eliminator 23/01/2010, 16:38

il te suffit de le pousser délicatement(l'est fragile ce truc)vers l'avant du chargeur

Posté par: Anasaan 23/01/2010, 16:41

De rien ^^.

A moi de poser ma question : c'est utile de mettre du frein filet sur la pièce 121 ou c'est déconseillé ?

Ils assemblent les pièces dans l'huile de friteuse chez TSC ?

Posté par: Eliminator 23/01/2010, 16:44

tu peux en mettre. Perso, sur les 3 pistons TSC que j'ai, pas le moindre soucis...(le 3eme est pour mon futur upper CO2 du SPR, qui sera finalement monté plus tard, lors d'une autre CG...là je vais me prendre des chargeurs!)

Posté par: Anasaan 23/01/2010, 16:46

Tu en as mis toi ?
J'hésite un peu vu qu'il suffit de contrôler le vissage et comme je n'ai que du frein filet fort, adieu le démontage ..

Posté par: Eliminator 23/01/2010, 16:49

Nope, j'en ai pas mis(j'ai bien serré le bouzin et roule ma poule), et ça n'a pas bougé d'un poil, en près d'un an d'utilisation

Posté par: robinou 23/01/2010, 17:04

voilà,venant de pouvoir enfin tester mon m4 dehors ninja.gif ,(oui ces ca la ville),
j'ai remarqué que la béte ,était trés précise,comme je l'avais dit dans un poste précédent ,mais par contre la porté n'est pas si extrordinaire, 55-60m. biggrin.gif (pour 450 fps normalement)
2 probléme se pose :hop hup ou ,probléme d'etanchilité quelque part?donc perte de puissance significative.test effectué à la 0,23 et à la 0,30 (plus de regularité au tir à la 0,30)
Si quelqu'un pouvait m'eclairait(ces pas trop grave mais,,,,c'est chiant).

Posté par: REIZZI 23/01/2010, 18:40

plus de 50 m de portée , c'est déjà pas mal pour des petites billes de même pas un demi gramme ! essaie de les lancer aussi loin !

et puis 50-60 m , tu serai pas un peu marseillais dés fois ?

++

Posté par: blackwid0o0w 23/01/2010, 18:51

@Robinou: 50-60m c'est déjà très bien en airsoft comme l'a dit REIZZI...

T'aurais pas mesuré avec la fameuse unité "grosso-merdo-jedisçacommej'auraipudire120mètresou15mètres".... g.gif

Plus sérieusement, si c'est bien ta portée utile, estime-toi heureux.

Posté par: REIZZI 23/01/2010, 19:48

Si tu veux taper à 200m , achete de la 1ere categorie , une licence de tir et va dans un stand ! wink.gif

A priori tu ne connais pas trop l'airsoft ?

Posté par: Anasaan 23/01/2010, 19:56

L'attaquez pas ^^'.
Si ça se trouve il jouait avant avec une réplique de sniper avec un hop up plus fiable et cie laugh.gif .

Posté par: REIZZI 23/01/2010, 20:49

Quand on arrive à taper avec précision à 50m avec une réplique d'airsoft , je trouve déjà ça super bien !

Si c'est pour aller chercher les 70m : autant prendre un snipe avec un canon 2x plus long et une puissance de 500 fps et des billes de 0.36 voir 0.40 gr !!

parfois on se demande ce que recherchent certaisn joueurs ( attendre 200m de portée pour shooter le premier car pas assez de tactique , tout en risquant de percer ses petits camarades de jeu à 10-15m !!! sad.gif )

M'enfin moi je connais mes limites !..... rolleyes.gif et surtout celles de mon matos !

Posté par: robinou 23/01/2010, 22:11

Non ,réelement ohmy.gif avec un 6,04 , un hop hup correcte et normalement 450fps ,et je pointe à 55m maximum seulement ,c'est ok(super) ca suffit largement,mais ya quand meme 450 fps dérriere,ayant entendu dire que des mecs tiraient à 80m d'origine, je réfléchit deux ptit seconde,juste pour savoir quel est votre portée max.
Avec vos we d'orrigine ,biensurs.Car avec mon m16 cyber(330fps) ,un canon de 15 cm,sérieux,c'est des ouf chez cyber,radins j'usqu'au bout,Un hop hup mort, je tire à une distance identique.
EDIT: @blackwindoow,tu fait rapport au m700 ,si tu savais la porté de dinc laugh.gif ,avec seulement 470fps.
biggrin.gif
sinon c'est vrai que les m4 we sont vachement ,réaliste ,ca change des aeg,mais par contre le recul
n'est pas supérieur à une 22,comme le dise certains joueurs, aprés j'espére ne pas avoir de cou*** avec.

Posté par: varial 23/01/2010, 22:38

J'ai un ptit dilemme de choix pour ma dernière commande...
Je me suis finalement orienté sur un custom "magpul" (oui je sais on en voie partout tongue.gif)

Je voulais acquérir une crosse ACS RD en dark earth mais je ne trouve qu'en noir http://www.dharkon.com/product_info.php?cPath=54&products_id=485

De retour de chez un camarade j'ai constaté que la PTS Moe passé sans problème.
Quelqu'un à déjà tenté de mettre une ACS d'aeg sur le tube d'origine de m4 we? (je sais qu'il y avait des problème de côté mais je pose la question quand même)

Au passage j'ai installé le BAD lever sur ma m4, il marche bien mais le jeu du bolt stop se ressent bien quand la culasse n'est pas bloqué.
Il faudrait que je test en partie ...

Posté par: tripomatik 23/01/2010, 22:47

perso je trouve qu'une portée de 55 a 60 mètres c'est vraiment très bien pour de l'airsoft smile.gif ,,, après c'est vrai que j'ai entendu je sait plus ou que le recul valait une 22,,, he bien c'est faux!!!

Posté par: Zealer 23/01/2010, 22:57

C'est dans ce groupe que quelqu'un comparais le recul a un recul de 22 voir même d'un 9mn .... Un 22 ca me parais faiblard quand meme ...

Posté par: REIZZI 23/01/2010, 23:10

Si vous voulez plus de sensation faut s'inscrire à la FFTir ! laugh.gif

++

Posté par: rsoftokz 23/01/2010, 23:13

CITATION(REIZZI @ 24/01/2010, 01:10) *
Si vous voulez plus de sensation faut s'inscrire à la FFTir ! laugh.gif

++



non, faut aller http://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/accueil.do

Posté par: Anasaan 23/01/2010, 23:17

Comparer le recul du M4 à celui d'un 9mm c'est un peu exagéré ..
Sinon pour encore plus de sensations, y'a bien les Etats Unis et un grand terrain .. laugh.gif

Trêve de plaisanteries, la question concernant l'ACS m'intéresse.
J'hésite entre celle là et une crosse UBR de chez Magpul aussi.
Cette dernière est compatible ?

Posté par: rsoftokz 23/01/2010, 23:32

les reponses sont sur le groupe magpul les enfants.... smile.gif


Posté par: Zealer 23/01/2010, 23:48

CITATION(REIZZI @ 23/01/2010, 23:10) *
Si vous voulez plus de sensation faut s'inscrire à la FFTir ! laugh.gif

++


Ce n'est pas vouloir plus, mais le recul est un des avantages des gbb donc bon ...

Posté par: rsoftokz 23/01/2010, 23:51

un GBBR ce n'est pas qu'une question de recul... c'est un tir plus... vivant.....

ça n'a rien a voir avec un AEG... tu sens ta replique "vivre"...

Posté par: korn omega 24/01/2010, 01:37

ah j'aime quand tu parle comme sa
on dirais J.P coff mais en airsofteur

Posté par: varial 24/01/2010, 11:14

CITATION(rsoftokz @ 23/01/2010, 23:32) *
les reponses sont sur le groupe magpul les enfants.... smile.gif


J'ai retourné le groupe pour trouver les réponses avant de poser la question et je suis tombé sur cette réponse:

Tube de crosse Airsoft = CTR PTS
Tube de crosse WE = CTR Milspec

Mais j'ai essayer une MOE PTS "Airsoft d'AEG non cheap" elle passait sans soucis sur le tube d'origine de ma M4 WE gen1...

Donc je suis pas plus avancé et un peu dans le flou... Peut-être que le tube de la Gen1 est pas aux côtes mil-spec?

Posté par: Eliminator 24/01/2010, 13:57

Quelle que soit la Gen, c'est exactement le même tube

Ah et tiens, j'aurai bientôt 4 carcasses de chargeurs libres...vais profiter de ma prochaine paye pour me commander 4 Pmags pour mon M4...Le SPR quant à lui restera sur les chargeurs standards

Posté par: Antoetienne 24/01/2010, 18:44

CITATION(rsoftokz @ 23/01/2010, 23:13) *
non, faut aller http://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/accueil.do


Exactement ! D'ailleurs en parlant de recul, je confirme qu'on est bien loin de recul du 5,56 (d'ailleurs, j'ai remarqué que le Famas a un recul moins important qu'un M4), par contre je ne peux pas comparer a un .22 LR, car j'ai seulement un pistolet dans ce calibre (idem pour le 9mm). Quoi qu'il en soit, je reste persuadé qu'il y a plus de recul sur un 9mm que sur un GBBr.

Posté par: Anasaan 24/01/2010, 19:38

Bon, j'ai essayé chez un ami l'ultrair et je ne sais pas si c'est le gaz ou la température qui a fait ça (5°c) mais les résultats sont complètement nazes.
Peut être que ça vient du chargeur.

En tout cas au bout de 4-5 billes, plus de gaz ..
Et je précise que ça n'a pas dégazé.

Edit : Au fait, WE ne devait pas sortir des PMAGS ?
Il me semble qu'ils en avaient acheté pour les modifier, non ?

Posté par: tripomatik 24/01/2010, 23:01

CITATION(Antoetienne @ 24/01/2010, 18:44) *
Exactement ! D'ailleurs en parlant de recul, je confirme qu'on est bien loin de recul du 5,56 (d'ailleurs, j'ai remarqué que le Famas a un recul moins important qu'un M4), par contre je ne peux pas comparer a un .22 LR, car j'ai seulement un pistolet dans ce calibre (idem pour le 9mm). Quoi qu'il en soit, je reste persuadé qu'il y a plus de recul sur un 9mm que sur un GBBr.



ha mais tu a completement raison mon ami ce n'est pas comparable

Posté par: alexandrexxx 25/01/2010, 07:23

Je me demandais s'il était possible de faire diminuer la puissance en utilisant du gaz moins fort, par ex le "medium" de chez Begadi et si cela n'impacterait pas trop les sensations de recul et l'autonomie.

Posté par: Eliminator 25/01/2010, 07:27

c'est possible, mais pourquoi ne pas réduire mécaniquement la puissance et ainsi profiter de la patate du green, la réplique ayant été justement conçue pour ce gaz puissant?

Posté par: alexandrexxx 25/01/2010, 07:42

Parce que je me tate, j'ai une Gen2 qui fonctionne extrement bien et j'hésite à le modifier. Et comme je joue dans le sud, lorsqu'il y a des températures caniculaires (une partie il faisait dans les 35°) tu as forcément la puissance qui augmente avec la chaleur, en laissant sans modif, je jouerais avec du green l'hiver et du "medium" l'été.

EDIT il faudrait vraiment tanner WE pour des culasses trouvable plus facilement en spare, qu'on puisse faire varier la puissance facilement. Il n'y a qu'airsoft buddy qui en vendait et vu la réput' du gros nez je suis pas près de lui re commander quelquechose.

Posté par: REIZZI 25/01/2010, 08:52

Moi je tourne au CO2 , comme ça pas de souci de puissance été comme hiver !

et puis comme j'ai 2 culasses en spare ( une par réplique ) , je n'ai pas de souci ! laugh.gif

++

Posté par: alexandrexxx 25/01/2010, 09:00

Tu les a chopé où? A ma connaissance il n'y a qu'airsoft buddy qui en vendait

Posté par: Midma 25/01/2010, 09:01

Non, y avait un autre site...

Mais il les vendait aux alentours de 100$.

Impossible de me rappeler. g.gif

Midma

Posté par: jérémy.67 25/01/2010, 09:03

CITATION(alexandrexxx @ 25/01/2010, 09:00) *
Tu les a chopé où? A ma connaissance il n'y a qu'airsoft buddy qui en vendait


Profite donc de ça
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=124291&st=140&start=140

Posté par: alexandrexxx 25/01/2010, 09:42

merci du tuyau, je pm Eliminator vu qu'il a l'air de s'occuper de la cg

Posté par: tripomatik 25/01/2010, 09:53

Oui tu pourra en avoir avec la cg,sinon j en ai déjà commande 2 chez eux et ils livrent montes au frein filet si tu prend l interne avec voili voilou

Posté par: alexandrexxx 25/01/2010, 09:59

Quand tu dis chez eux c'est chez AB? ou wetti?

Posté par: tripomatik 25/01/2010, 10:18

CITATION(alexandrexxx @ 25/01/2010, 09:59) *
Quand tu dis chez eux c'est chez AB? ou wetti?



chez armed forces, la ou eliminator organise la CG en faite c'est un distributer WE tu pourra y trouver toutes les pièces du M4


Posté par: REIZZI 25/01/2010, 12:26

Les miennes venaient de là :

http://airsoftoutletnw.com/index.php/Airsoft-Parts-Upgrades/Gas-Operated-Parts/WE-M4-Spare-Part-33-Complete-Bolt-Carrier-Assembly.html

mais OOS depuis ! Je pense que la CG est une bonne solution ! ( attention car je ne sais pas si le bolt complet est referencé !!!! Car la culasse porte le num #33 , mais il te faudra surement commandé au minimum la partie haute , voir l'interne - notamment la vis #36 )

++

Posté par: Srgt Mike 25/01/2010, 17:29

Bonjour,

D'apres James de Wetti, une serie de Lower Receiver marqué du sigle du 5 eme regiment Ranger U.S va etre en vente uniquement par les distributeurs WE-TECH officiel:

La reponse de James a ma question sur ce sujet:

"For the "5th RTB" logo bodies, SniperAirguns.de may be getting a whole bunch of them shortly smile.gif I just was discussing this with them.

Thank you again for your support!!

Kindest Regards,

WE Tactical Training International

Et l'objet: http://i247.photobucket.com/albums/gg152/bfeagin/airsoft/WE%20M4%20GBB/US_Army_Receiver1.jpg.

Je vous tiens au jus des que j'ai confirmation.

En revanche une tite question, j'ai un pote qui a exactement la meme WE M4 WETTI CQB genIII co2 sans aucune modif, comme moi pour le moment, nous avons demontés et remontés les deux repliques pour verifier des differences et il n'y en a aucune, sauf que sur la balance(pesés sans chargeurs)la mienne est plus lourde de 147g ? 2eme differences elles ne viennent pas du meme shop.

Posté par: Eliminator 25/01/2010, 17:58

Si certains ont besoin de pièces, j'en ai quelques unes à vendre(ou échanger contre des chargeurs Gaz noirs)

Posté par: Anasaan 25/01/2010, 18:14

Le corps marqué a l'air sympa .. Sauf peut être le "trainer (ou training) sur la tête de mort laugh.gif .

Posté par: Midma 25/01/2010, 18:30

Dites les amis, j'ai une petite question.

Un ami voudrait partir sur un SPR WE, mais avec une crosse rétractable.

Il vaut mieux partir sur une M4, quitte à usiner le canon et acheter un inner

Ou

Partir sur un M16 et changer la crosse, mais peut-on la remplacer facilement par une rétractable?

Merci d'avance. wink.gif

Midma

Posté par: Eliminator 25/01/2010, 18:33

C'est parfaitement possible, regarde simplement mon SPR, je suis parti du M16, et ai simplement monté le tube WE dessus, avec le Receiver End Plate et le locking Nut. La crosse, une ARS dans mon cas, se fixera sur le tube avec une pièce en métal qui va se places là où il y a les crans de positionnement pour la crosse d'origine.

Posté par: Midma 25/01/2010, 18:34

Si on veut placer une 4 positions classique en partant d'un M16, tu peux me lister tout ce qu'il faut Eliminator? smile.gif

Midma

Posté par: Eliminator 25/01/2010, 18:38

Alors, en partant du M16, tu auras besoin des pièces suivantes(suivant l'éclaté des manuels des M4 Gen1)
#88, #89 et #90, plus la crosse(dans mon exemple, l'http://www.opsgear.com/index/page/product/product_id/708/product_name/Sharp+Shooting+Stock+without+leg+for+M16AR15M4+carbine)
Le ressort récupérateur, le Buffer et la pièce en cahoutchouc qui se trouve dans le tube(#88) sont les mêmes sur les 2 répliques(M4 et M16)

Posté par: Midma 25/01/2010, 22:43

Merci Eliminator. wink.gif

Midma

Posté par: MOXX 26/01/2010, 10:19

bonjour a tous les GBBR WE user!

je fait appel a vos competences afin d'avoir votre avis technique : en gros ma gaziniere n'en veut plus!
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

la bete c'est une M4 3 ème gen fonctionnant avec chargeurs gaz
config interne: piston reglable TSC( régler a 370 FPS), bearing TSC, buffer TSC, ressort 90%, stabilisateur de piston enlevé, nozzle un petit peu poncé (très légé)
gaz utilisé: gaz avec APS3 (le cyber... rouge)
billes : 0.30 DEVIL

en gros apres une partie ou la temperature a frolé le 0° il t a eu degazage, jusque la normal.....du coup culasse givrée et retour a l aeg pour finir la partie...( en bref grosse depression nerveuse!!!)

je viens de la demonter pour tout verifier est la graisser, mis mon chargeur et la rien!
je tire sur le levier d'armement (tout semble normal en terme de bruit, de force de tirage..)
j'appuie sur la gachette et tout semble fonctionner ca entraine bien le "marteau" ( ce qui fait levier, ce qui vient frappé)

ET LA C'EST LE DRAME:

juste un petit petit petit " PET " très sec mais aucun mouvement de la culasse, ca donne l'impression que le gaz qui sort n'arrive pas en quantité suffisante pour le fonctionnement de mon usine a gaz.

c'est la premiere fois que cela m'arrive, est ce que ca peut coincider avec le rajout de la rondelle de downgrade fournis avec le piston TSC? (pourtant cela a fonctionné toute une demi journée)

comme cela se produit avec tout mes chargeurs on peut supposer que le probleme ne viens pas d'eux mais dela replique?

sinon est ce qu'une micro-rayure sur le long de la pièce #112 peut etre la cause?

sinon, est ce que un hop up trop serré ne bloquerai pas non seulement les billes mais aussi le nozzle (enfin la piece 44)
cette theorie me plait car avec les vibrations de mon veau et le degazage il est probable que tout ai bougé...

bref a ceux qui ont le temps de s'y intéréssé, je les remercie par avance.
vous pouvez me joindre par mp ou men /email : jeromedugast@hotmail.fr

bonne continuation a tous!


Posté par: REIZZI 26/01/2010, 11:46

A mon avis c'est ta rallonge de marteau qui est HS ( valve hammer #61 et 62 )

A verifier en mettant le doigt dans le upper et en "percutant" à vide !

++

Posté par: varial 26/01/2010, 11:48

Peu de gaz? le problème viens peut-être de ton bloc détente? (pièces 61)

EDIT: grillé^^

Posté par: MOXX 26/01/2010, 12:07

pourtant la piece 50 semble faire son mouvement parfaitement.
je l'ai pousser en arriere manuellement puis quand j'ai appuyé sur la gachette, cette piece est revenu bien comme il faut!

est ce que une anomalie avec les pieces 61 et 62 empecherai completement le fonctionnement de la piece 50? (ou est ce que tout est de pairs?)

Posté par: varial 26/01/2010, 12:27

C'est les pièces 61 et 62 qui transmette la "percussion" jusque la valve de chargeur.

Posté par: MOXX 26/01/2010, 12:40

ha d'accord! pardon j'ai mal réperer sur le schema eclaté...
j'ai enlevé le upper
mis mon chargeur dedans
j'ai armé et tiré
semble que ce soit bien les pieces qui transmette la percussion!
chapeau les techniciens!!!

j'ai du alors abimé ça qd j'ai voulu mettre un chargeur neuf... ça a forcé un peu... (beaucoup??)

ça se demonte facilement ou ya un ressort qui menace de sauter?lollol

Posté par: varial 26/01/2010, 12:55

Là j'ai pas encore touché au mécanisme du lower sur le mien.

Mais je pense que le mieux à faire c'est de démonté au complet le trigger pack du lower.

http://wem4guide.wikidot.com/lower-receiver-takedown

commence par la phase 5 et arête toi avant la phase 9

par contre pour le démontage du trigger pack je ne pourrai pas aidé pour l'instant puisque je n'ai pas encore touché au mien....

Posté par: MOXX 26/01/2010, 13:13

je connaissais pas ce site! c'est trop bien!
par contre j'ai demonté par le dessus ( les 2 visses) erreur fatal car impossible de remettre lepetit ressort...
honnetement je savais pas cmt faire..
par ailleur j'ai donc visu sur les 2 pieces est j'ai pas l impression qu'il y ai eu de la casse... bref c'est en piece detachée, j'ai pas trouver le probleme et faut que je demonte encore plus pour pouvoir remonter!
lol
ha! les joies des GBBR!!
bref qu'est ce qu'on ferai pas pour un peu de recul... lol
encore merci pour tout!
ps: si ya quelqu'un ds le 85 ou aux alentour qui maitrise le sujet je l'embauche! je me deplace biensur!

Posté par: Eliminator 26/01/2010, 15:21

Pour tout remettre en place, pas besoin de démonter plus(ça se fait même avec le trigger pack en place dans le lower!)pour se faire, ôtes la 59 et l'ensemble de percussion. Tu trouveras un petit ressort à l'intérieur duquel se trouve une petite pièce en plastique. Cale simplement le ressort en avant, vers le puits de chargeur(nul besoin de le compresser). Ensuite, viens placer l'ensemble de percussion, épaulement entre le ressort et le marteau(qui aura été préalablement armé pour avoir de la place). Une fois en place, il ne te restera qu'à replacer la 59, tout simplement en l'utilisant pour pousser l'ensemble de percussion(vers le puits de chargeur)jusqu'à ce que tu ne puisses plus avancer. Voilà, la 59 est dans la bonne position pour l'enfoncer dans son logement et mettre ses 2 vis en place.

PS: tu as un MP

Posté par: Viper-88 27/01/2010, 16:25

Bonjour les gars,

Je recherche de manière urgente, un tube de crosse pour WA,WE....

Tout ça du coté de Rouen, 76....

Merci d'avance.....

Posté par: REIZZI 27/01/2010, 16:27

Les tubes de crosse WA et WE ne sont pas compatibles je crois ! faudrait être sur de ce que tu recherches ! wink.gif

++

Posté par: Viper-88 27/01/2010, 16:30

CITATION(REIZZI @ 27/01/2010, 16:27) *
Les tubes de crosse WA et WE ne sont pas compatibles je crois ! faudrait être sur de ce que tu recherches ! wink.gif

++



Pour WA, mais je pensais que les tubes étaient similaires sur les deux marques.......

Es tu sur?

Posté par: remi2103 27/01/2010, 17:44

le tube WA est plus court. du coup il faut raccourcir la piece 91 si tu met une UBR faite pour Wa sur une WE.

Posté par: Anasaan 27/01/2010, 18:34

Salut,

Je me demande si je ne vais pas passer à un canon de 362 mm (je suis en 262.2 mm en ce moment).
Il faut juste acheter la rallonge de canon ?
En fait, c'est pour transformer mon cqbr en m4 normal.
Rassurez moi, la taille du canon est la bonne ?

Posté par: Antoetienne 27/01/2010, 19:37

Ouais t'as juste une rallonge à racheter, éventuellement le canon interne à changer si tu le préfères plus long.
Moi dans mon pack j'ai eu un canon 363mm, un 262 (monté d'origine) et la rallonge de canon... Pas toi ?

Posté par: Anasaan 27/01/2010, 20:12

CITATION(Antoetienne @ 27/01/2010, 19:37) *
Ouais t'as juste une rallonge à racheter, éventuellement le canon interne à changer si tu le préfères plus long.
Moi dans mon pack j'ai eu un canon 363mm, un 262 (monté d'origine) et la rallonge de canon... Pas toi ?


J'ai commandé le CQBR et je n'ai eu le droit qu'à la réplique, à un chargeur d'origine (gaz) et à un chargeur co2 (acheté en plus), c'est tout.
Me suis fait entuber ?

Posté par: Antoetienne 27/01/2010, 20:24

Sais pas, moi j'avais une version standard.

Posté par: Anasaan 27/01/2010, 20:45

CITATION(Antoetienne @ 27/01/2010, 20:24) *
Sais pas, moi j'avais une version standard.


Dans tous les cas, le canon d'origine fait bien 262mm ?
La rallonge de canon c'est juste 'extérieur' ?

Posté par: Manu le maboul 27/01/2010, 21:00

Sur le standard l'inner est plus long smile.gif.

Avant la sortie du CQBR ils étaient effectivement vendus avec l'inner court en plus.

Posté par: REIZZI 27/01/2010, 21:26

CQBR : canon interne de 262

M4A1 : canon interne de 363
WE4168 : canon interne de 363

M16 : canon interne de 505mm

http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=we+inner+barrel

++

Posté par: Antoetienne 27/01/2010, 22:52

Mais moi j'avais bel et bien deux canons d'origine fournis, et une rallonge de canon... Y'a que moi ?

Posté par: Chuck Pastis 28/01/2010, 11:58

Au passage, le 416 est sorti en version "avec marquage" sur ra-tech.

http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_custome_work/rag_custome_work.php

Posté par: Lapinblanc 28/01/2010, 14:33

CITATION(Chuck Pastis @ 28/01/2010, 11:58) *
Au passage, le 416 est sorti en version "avec marquage" sur ra-tech.

http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_custome_work/rag_custome_work.php


wub.gif Vivement que çà arrive dans les stocks d'European...

Posté par: Matfar 28/01/2010, 14:45

Les marquages sur les photos c'est du photoshop ou je m'y connais pas... rolleyes.gif

Dites sinon, y'a pas d'extension de canon qui est sortit en 14- au niveau du flash hider?

Posté par: Zealer 28/01/2010, 16:25

Apres avoir vu ces photos je regreterais presque de ne pas avoir attendu un peut plus longtemps .....Impatience quand tu nous tien ...

Posté par: Anasaan 28/01/2010, 18:32

Huuu .. je reviens sur mon histoire d'innerbarrel.
Comme je n'ai pas le m4 'normal', je ne me rend pas bien compte.
Il faut que je rachète un outer barel et la rallonge ? Quoi d'autre en plus ?
Quelqu'un peut me donner toutes les pièces (avec numéro si possible)

Merci.

Posté par: Antoetienne 28/01/2010, 19:40

Mais non t'as pas besoin d'outer barrel, si tu achète une rallonge c'est pour rallonger cet outer !
Tu as besoin de la rallonge et de l'inner barrel en 362mm, mais ça encore c'est facultatif, je pense que ça tirera pareil que tu aies un inner barrel de 262 ou 362mm
Pour les n° de pièces, la rallonge est la #4, l'inner barrel est la #119

Posté par: Anasaan 28/01/2010, 21:46

Cool, si ça ne change rien, ça va fait économiser de l'argent !
Vous confirmez ? Parce que je dirais que la bille pourrait frotter sur l'outer barrel avant de sortir par le cache-flamme ..
Enfin, à la vitesse où ça part laugh.gif ..

Posté par: REIZZI 28/01/2010, 21:58

Rallonge d'outer barrel + un inner barrel de 363 !

wink.gif

++

EDIT : par contre je te conseille un inner plus long ( meilleure stabilité ) . Tu peux d'ailleurs le prendre en canon de précision du coup ! wink.gif

Posté par: Tbao 29/01/2010, 00:03

Hello,

déja un soucis, de sortie de boite, avec mon M16.
Le bolt catch n'accroche pas, après vérification, mon bolt carrier est bouffé a l'endroit ou il accroche avec le bolt catch.
J'ai trouvé un post a ce sujet sur gasguns.info et ai suivi les instructions de modif du boltcatch (pour supprimer le wooble et mieux réagir une fois le mag vide) mais ça ne fonctionne tjs pas, je pense donc que mon bolt carrier est trop abimé.

Qqun en aurait un en trop qu'il liquide ?

Merci

Posté par: Eliminator 29/01/2010, 00:06

Un petit coup de lime pour avoir droite la partie du bolt carrier qui engage le Bolt catch et le tour est joué

Posté par: Tbao 29/01/2010, 00:12

Tu entend quoi par la ? il faut juste que la partie soit bien plane ?

Posté par: Eliminator 29/01/2010, 00:20

yop, bien verticale, si c'est un poil arrondi, le bolt catch n'engagera pas

Posté par: Tbao 29/01/2010, 00:27

Ok merci !
Je tente ça demain smile.gif

Posté par: down_of-dreams 29/01/2010, 12:10

L'exclusion du SCAR c'est parce que le groupe ne concerne que les armalites? sad.gif

Posté par: REIZZI 29/01/2010, 13:20

Non c'est parce que la mécanique est differente ! ( SCAR et PDW ont des pistons, culasses bien specifique par rapport au base M4 de chez WE )

Les M4 , M16 et Hk416 ont le même interne .

Ca n'est pas mechant ! c'est juste pour que l'on ne fasse pas d'erreur entre les 2 internes qui presentent quelques differences.

Voilà tout

++

Posté par: down_of-dreams 29/01/2010, 15:37

Ah d'accord c'est vrai que j'ai lu des trucs bizarres par rapport a la gearbox du scar ninja.gif
Bonne journée

Posté par: Eliminator 29/01/2010, 15:37

Euh....juste pour ton info, que ce soit Scar ou M4, point de gearbox ici

Posté par: Anasaan 29/01/2010, 18:17

CITATION(REIZZI @ 28/01/2010, 21:58) *
EDIT : par contre je te conseille un inner plus long ( meilleure stabilité ) . Tu peux d'ailleurs le prendre en canon de précision du coup ! wink.gif


Okay.
J'hésite un peu vu qu'un innerbarrel trop long en mode "CQBR" choquera plus que l'inverse, avec un innerbarrel plus court laugh.gif .
Merci du conseil, au pire, le 262.2 d'origine suffira bien à une configuration courte.

Posté par: glockman 30/01/2010, 00:09

CITATION(Anasaan @ 29/01/2010, 18:17) *
Okay.
J'hésite un peu vu qu'un innerbarrel trop long en mode "CQBR" choquera plus que l'inverse, avec un innerbarrel plus court laugh.gif .
Merci du conseil, au pire, le 262.2 d'origine suffira bien à une configuration courte.

en CQB le grand classique reste le silencieux
pratique pour cacher les quelques cm de canon qui depassent rolleyes.gif

Posté par: Antoetienne 30/01/2010, 09:26

Seulement, j'ai voulu mettre un silencieux sur la mienne en version CQB, le truc sur lequel s'emboîte la baïonnette quand il y en a une est gênant, car mon silencieux ne peut pas aller jusqu'au bout du filetage (obligé de fabriquer une rondelle pour créer une sur épaisseur...
Mais sinon c'est vrai que ça fait très classe.

Posté par: Anasaan 30/01/2010, 10:07

Lapin compris xD.

En gros la méthode pour cacher le canon qui dépasse, c'est de mettre un silencieux ?
Le truc de la baionette c'est la partie basse du front sight ?

Posté par: glockman 30/01/2010, 10:28

CITATION(Antoetienne @ 30/01/2010, 09:26) *
Seulement, j'ai voulu mettre un silencieux sur la mienne en version CQB, le truc sur lequel s'emboîte la baïonnette quand il y en a une est gênant, car mon silencieux ne peut pas aller jusqu'au bout du filetage (obligé de fabriquer une rondelle pour créer une sur épaisseur...
Mais sinon c'est vrai que ça fait très classe.

sur ma M4 CQB l'attache baionnette ne gene pas
bizarre

Posté par: varial 30/01/2010, 10:46

Normal...

En faite la rallonge de la m4A1 démarre pile à partir de l'organe de visée...
l'outer barrel de la m4A1 sans la rallonge n'a pas la même longueur qu'un outer de m4 CQB... Il est plus court.

C'est peut fait exprès d'ailleurs histoire que l'on rachète un canon externe de CQB pour être au côte^^ (ils avaient peut-être anticipé par rapport à la fabrication de leurs CQBr)

Sinon il y a aussi des petite rallonge sur Ipscgm qui permette au passage de passer d'un 14mm+ à un 14mm+/- par contre je connais pas le diamètre externe de la rallonge (par rapport au canon d'origine)

Posté par: Antoetienne 30/01/2010, 11:27

Bah j'ai pris un écrou de 14 que j'ai réusiné de manière à ce qu'il passe comme une rondelle, donc maintenant c'est nickel, et ça m'a rien coûté...

Posté par: varial 30/01/2010, 12:00

oui, mais pour ceux qui veulent passer sur du 14 - ca peux toujours servir^^

Après c'était pour la petite histoire de cette différence rien n'empêche de mettre des rondelles.

Posté par: Antoetienne 30/01/2010, 15:26

Surtout que sur les WE j'ai vu que c'est un peu la lotterie sur le filetage... Moi c'est du 14-, mon frère c'est du 14+...

Posté par: kekedj 30/01/2010, 23:40

un pti coucou
en ce moment je suis deborde par mon nouveau taf
y a des news de la cg wetti?
merci
@+
jerome

Posté par: Eliminator 31/01/2010, 10:44

Yop, elle a été transférée chez armmedforces

Posté par: down_of-dreams 31/01/2010, 14:46

Ah oui c'est vrai qu'on est en GBBR ^^ Dans ce cas j'ai rien lu sur les différences,juste vu une vidéo avec un démontage de scar...assez rapide,c'est correct quoi ninja.gif

Posté par: boby049 31/01/2010, 19:05

Je post ici , si des fois l'un de vous veux echanger son canon de 262 type Cqbr contre celui d'origine de mon HK 416 avec sa ralonge .Pm wub.gif

Vu que moi je ne veux qu'une version en 10.5 .Sinon si CG pensez à moi .Merci

Posté par: kimkafwan 01/02/2010, 15:26

Il y en a une tongue.gif voir la section achat.

Posté par: Seryst 01/02/2010, 21:12

yop tout le monde. Je me posais la question etant surement futur acquéreur d'un m4 WE et voulant le modifier en pseudo sniper, le but etant en realité du tir sur cible. Donc, en terme de puissance, le power booster et les chargeurs CO2 sont ils egaux? Le power booster ne presente t il pas un avantage par rapport a son regulateur de puissance?

merci d'avance

Posté par: REIZZI 01/02/2010, 21:48

Disons qu'un power booster sur une réplique longue : vaut mieux acheter une ESCORT ! laugh.gif

++

Posté par: Chuck Pastis 02/02/2010, 09:16

Un nouveau trigger set renforcé vient de sortir via une third party, sur ggi.

Source : http://gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=2885

84$ pour le set... je me tâte...

Posté par: REIZZI 02/02/2010, 09:37

a tester en effet ! Je vais envoyer un PM à renton ! on verra bien

merci en tout cas pour l'info !

++

Posté par: Dogi 02/02/2010, 09:54

C'est pas pour pleurer pour vendre mes pièces qui existent pas (encore), mais j'ai lancé la conception pour faire usiner dans la masse des pièces 50 et 54 (marteau et disconecteur) tout en inox pour un prix 2 fois moins chère fdp in...

Si mon proto est bien dimensionné et fonctionne parfaitement sur mon 416, je serais en mesure de vous fournir le jeu de ces 2 pièces avant la fin du mois de février.

Dogi

Posté par: REIZZI 02/02/2010, 10:24

A tester aussi ! wink.gif

++

Posté par: Antoetienne 02/02/2010, 13:20

CITATION(Seryst @ 01/02/2010, 21:12) *
yop tout le monde. Je me posais la question etant surement futur acquéreur d'un m4 WE et voulant le modifier en pseudo sniper, le but etant en realité du tir sur cible. Donc, en terme de puissance, le power booster et les chargeurs CO2 sont ils egaux? Le power booster ne presente t il pas un avantage par rapport a son regulateur de puissance?

merci d'avance


Heu, t'as pensé au changement de chargeur ? Si tu mets un power booster, a chaque changement de chargeur faut que tu le transfère, enfin bref, pour moi c'est totalement débile car il existe déjà des mags C02... Et la puissance est déjà bien suffisante pour un contre snipe je pense, avec un NPAS...

Posté par: Seryst 02/02/2010, 13:57

vu que ce sera du tir sur cible, j'aurais le temps de transferer ou tout simplement de recharger le chargeur en bille. je demande juste des precisions et des avis. Je veux pas faire un contre snipe, sinon c'est sur que j'aurais pris les chargeurs CO2

Posté par: REIZZI 02/02/2010, 17:09

tout est possible , mais c'est , je pense , s'embeter pour rien !

le power booster a plus de desavantages que d'avantages lors de son utilisation .

le PWB était pratique à l'époque des réplique GBB courte pour augmenter la puissance et l'autonomie du chargeur , mais pas adapté aux répliques longues !

maintenant comme partout en France , tu es libre d'essayer !..... wink.gif

++

Posté par: Seryst 02/02/2010, 18:06

Merci des reponses smile.gif boarf je vais abandonner l'idée du PCB, je prendrais les chargeurs co2 et jmettrais un upgrade qui tape plus fort.

Posté par: Eliminator 02/02/2010, 18:07

pas besoin d'upgrade, il est assez puissant d'origine

Posté par: Antoetienne 02/02/2010, 18:18

En parlant d'upgrade, comme il l'utilise comme moi pour du tir sur cible, il parle sûrement de précision, ça fait aussi partie de l'upgrade...

Posté par: Seryst 02/02/2010, 20:03

ah bah nickel si antoetienne fait aussi du tir sur cible smile.gif oui la precision me parait essentielle dans notre cas de figure hm. mais bon un peu plus de patate je dis pas non, les cibles ne crieront pas "aie"

Posté par: Antoetienne 02/02/2010, 20:29

Moi perso ce que je te conseille, c'est la tige TSC qui permet de régler la puissance, et en même temps tu as une régularité du tir assez meilleure.
Ensuite un canon de précision chromé, un joint hop up noir, éventuellement le système hop up Stinger mais j'ai pas entendu assez d'échos pour savoir ce qu'il vaut.
Déjà tu auras une précision acceptable. Ensuite tirer avec de bonnes billes, lourdes de préférences (moi j'utilise des 0,30).
Pour la patate, la mienne passe au green à environ 530 FPS, je pense que c'est plus difficile d'aller au delà en gardant une conso de gaz raisonnable.

NB : pour ceux qui envisagent d'utilisation d'Eotech ACM sur leurs répliques, je déconseille fortement ! Sur le mien, il s'éteignait de temps en temps à cause du kick, on m'en a prêté un autre (le même), même problème.
J'ai donc essayé un G&P, aucun problème avec.

Posté par: M@ck_Bol@n 02/02/2010, 20:37

Ptite question, j'avais trouver un site où ils vendaient du M4 WE modifié RATECH.

J'arrive plus à mettre la main sur l'url...

Une ptite aide svp, sa serait cool. rolleyes.gif

Posté par: Zealer 02/02/2010, 20:45

Il y a le site de ratech tout simplement ?
http://www.ratech.com.tw/store/category.php?id_category=198

Posté par: M@ck_Bol@n 02/02/2010, 23:10

Boulet... je suis... blushing.gif

Posté par: Moï$e 02/02/2010, 23:32

Tu as aussi http://www.augdal.net/.

Moï$e

Posté par: REIZZI 03/02/2010, 09:19

+1 pour augdal ( site europeen qui fait livrer les produits RATECH depuis taiwan , donc douanes ! )

++

Posté par: Belgarion 03/02/2010, 10:33

Bon apparament suis pas le seul a avoir un probleme de canon qui a la bougeotte sur le socomgear.

Mon canon tien mal une fois enclanché dans l'upper et la 114.

Je me demande si j'ai pas un soucis de upper carréement (si quelqu'un a ça qui traine même si je resous mon soucis autrement il me servira pour faire ma 2eme base tongue.gif).

J'ai aussi reçu mon nouveau nozzle npas suite au dévissage de la 41 qui n'étais pas threadlock de base, même constant sur le nouveau.

Faite bien attention aux votres sinon un jours votre nozzle va se dévisser de la 41 et la ....

Posté par: Eliminator 03/02/2010, 10:54

Il faudrait peut être voir pour bien reserrer vos Delta Rings

Posté par: Belgarion 03/02/2010, 11:00

CITATION(Eliminator @ 03/02/2010, 10:54) *
Il faudrait peut être voir pour bien reserrer vos Delta Rings


Pour le serrage ne t'inquiete pas c'est serrer comme il faut.

Normalement le Canon externe est cencé etre emboite solidement mais le mien a une parkinson flagrante.

Posté par: Seryst 03/02/2010, 13:09

Merci antoetienne pour ta reponse =)

Posté par: kimkafwan 03/02/2010, 15:55

CITATION(Belgarion @ 03/02/2010, 11:00) *
Pour le serrage ne t'inquiete pas c'est serrer comme il faut.

Normalement le Canon externe est cencé etre emboite solidement mais le mien a une parkinson flagrante.


Tu as quoi comme garde main?

Posté par: Eliminator 03/02/2010, 16:10

Ayé, j'ai presque toutes mes pièces TSC pour mon trigger pack(j'aurai le reste; marteau et disconnector vers 18h30 à la poste). Comme j'avais déjà la détente, je l'avais montée direct. Résultat catastrophique, le SPR tire maintenant en burst de 2 coups...Espérons que le nouveau marteau et le nouveau disconnector lui permettront de revenir à un tir normal...

Edit: pas de petites annonces ici.

#25

Posté par: Belgarion 03/02/2010, 16:30

CITATION(kimkafwan @ 03/02/2010, 15:55) *
Tu as quoi comme garde main?


Un noveske 10 inch de chez PRO&T.

Mais bon la je crise je vais tout remonter d'origine avec le garde main classique le handcap rigidifie le tout et au moins ca bouge pas.

Je suis pas le seul a avoir un probleme avec la version socomgear, je vais mettre un ris tout bete et ca ira mdr.


Edit: pas de petites annonces ici.

#25

Posté par: Eliminator 03/02/2010, 16:32

je me rappelle en avoir eu un en main(celui de Neo-54) et il avait aussi ce soucis en free float...t'as aussi testé sans joints?

Posté par: Moderateur-25 03/02/2010, 16:36

Bonjour,

Petit rappel de la charte que certains d'entre vous ont apparemment oublié:

CITATION
2* Les petites annonces sont interdites sur ce forum en dehors des trois sous-forums prévus à cet effet ('vente', 'échange' et 'recherche'). Celles-ci devront rester dans le sujet du forum (matériel uniquement relatif à l'airsoft). Toutefois vous pouvez constituer des groupes d'achat dans le forum 'Achats et Commandes'.


Merci de tenir compte de ce avertissement.

#25

Posté par: Belgarion 03/02/2010, 16:42

CITATION(Eliminator @ 03/02/2010, 16:32) *
je me rappelle en avoir eu un en main(celui de Neo-54) et il avait aussi ce soucis en free float...t'as aussi testé sans joints?


Ouep meme constat, je sais pas on dirais que une piece de mon bouzin est coté bizare et provoque ce jeu.

J'ai remonte mon Dring d'origine avec le garde main classique et plus de probleme, bon c'est dommage mais bon je suis fatigué de cherché la cause.


Posté par: Antoetienne 03/02/2010, 16:46

EDIT #23 : il y a eu un avertissement de la modération deux messages plus haut. Ce n'est pas pour décorer.
24h de blocage en écriture.

ça vaut comme avertissement à tous les autres.

Posté par: varial 03/02/2010, 20:17

En parlant du kit TSC j'ai reçus mon guide rod...

Je me demande pourquoi ils ont pas chercher à faire encore plus petit au niveau de la BTR...

Ça doit être du 0.7 ou du 0.9 donc pas un modèle trouvable en stock dans les quincailleries :s

Posté par: REIZZI 03/02/2010, 21:30

pour la clé allen , elle n'est pas livré avec ?

sinon contact eliminator il sait où en trouver !

++

Posté par: Eliminator 03/02/2010, 21:32

bizare que tu ne l'aie pas reçue! au pire envois leur un mail disant que t'as pas eu la clé

Posté par: varial 03/02/2010, 21:46

Non pas dans l'emballage d'origine sad.gif

J'ai trouvé un quincaillier qui peux en commander mais c'est 10€ de fdp pour une clé de 1€ maintenant ou attendre la fin du mois sa commande ohmy.gif


Posté par: Eliminator 04/02/2010, 10:46

Envoi un mail à TSC(airsoft123.com)en leur disant que tu n'as pas reçu la clé de réglage, ils t'en enverront peut être une autre!

Sinon, pour ceux qui cherchent des Lower avec marquages pour M4, jetez un oeil http://www.airsoftglobal.com/index.php?manufacturers_id=125&sort=2a&page=1!

Posté par: jérémy.67 04/02/2010, 10:58

CITATION(Eliminator @ 04/02/2010, 10:46) *
Envoi un mail à TSC(airsoft123.com)en leur disant que tu n'as pas reçu la clé de réglage, ils t'en enverront peut être une autre!


Ben la bonne chance ..... Ayant eu a faire deux fois a leurs super service après vente (pièces défectueuses "piston SCAR foireux , disconecteur mal usiné , trigger mal usiné et erreur de pièces dans ma commande ) n en attends pas autant d eux , ou alors tu dois renvoyer tes pièces a tes frais , la bonne blague biggrin.gif
TSC => Ra-tech tu te feras moins ch***

Posté par: Eliminator 04/02/2010, 11:00

Ah, c'est bizare, j'ai jamais eu de soucis avec eux...

Posté par: jérémy.67 04/02/2010, 11:32

CITATION(Eliminator @ 04/02/2010, 11:00) *
Ah, c'est bizare, j'ai jamais eu de soucis avec eux...


Ah ben mise a part l histoire a l époque de guide nozzle trop long pour le piston du Scar qu il on gentillement renvoyé , j ai toujours eu que des merdes avec eux
A tel point que je ne peux plus commander chez eux "ils m ont bloqué le compte , a chaque commandes je suis remboursé automatiquement " j ai fais un essaye pour commander du matos a un pote
Après c est vrai que le piston du M4 est bien différent du Scar niveau finition , pour moi tu mets du Ra-tech et du TSC l un a côté de l autre y a pas photo le niveau de finition et vraiment médiocre sur les pièces TSC
Ils ont juste de la chance que le Hammer et le disconnesteur ne soit pas encore commercialisé par d autres a part le nouveau set sur GGi

Après bon a chacun son expérience mais de mon côté j ai laissé tombé TSC

Posté par: kimkafwan 04/02/2010, 16:07

CITATION(Belgarion @ 03/02/2010, 16:30) *
Un noveske 10 inch de chez PRO&T.

Mais bon la je crise je vais tout remonter d'origine avec le garde main classique le handcap rigidifie le tout et au moins ca bouge pas.

Je suis pas le seul a avoir un probleme avec la version socomgear, je vais mettre un ris tout bete et ca ira mdr.


Edit: pas de petites annonces ici.

#25


J'ai un madbull mais pas ton probleme.

Posté par: domestos 04/02/2010, 21:50

CITATION(varial @ 03/02/2010, 19:17) *
En parlant du kit TSC j'ai reçus mon guide rod...

Je me demande pourquoi ils ont pas chercher à faire encore plus petit au niveau de la BTR...

Ça doit être du 0.7 ou du 0.9 donc pas un modèle trouvable en stock dans les quincailleries :s


La clé alen du kit TSC est une N°1. Et bizarrement j'en ai trouvé ici (nous qui avons toujours du mal avoir ce qu'on veut .... merci les iles) pour la modique somme de 4 euros .... oui je sais la vie est chère en Nouvelle-Calédonie dry.gif

Posté par: Eliminator 04/02/2010, 22:39

décidément les pièces TSC pour le trigger me rendent chèvre...le marteau et le disconnector passent bien avec la détente d'origine mais la détente TSC n'a pas trop envie...résultat, que du full...

Posté par: M@ck_Bol@n 04/02/2010, 23:09

CITATION(Eliminator @ 04/02/2010, 10:46) *
Sinon, pour ceux qui cherchent des Lower avec marquages pour M4, jetez un oeil http://www.airsoftglobal.com/index.php?manufacturers_id=125&sort=2a&page=1!



Essaye d'ouvrir l'url du corps Colt... sa renvoie sur un article vide à 0$...
Super les coups de pub. sleep.gif

Posté par: Eliminator 04/02/2010, 23:10

ça le fait aussi avec l'ensemble Stag Arms, mais quand tu l'ajoute au panier directement sans passer par la dercription pruduit ça passe(pour le stag au moins)

Posté par: ayuube 04/02/2010, 23:38

Salut a tout les gazeux smile.gif

Je postule pour rentrer dans le groupe wink.gif

Je viens de racheter la m4 de Mattam (membre du group')





Je ferais une photo ce weekend


C'est une version batarde tongue.gif d'origine, corps sans marquage, hophup first gen (languette verte) mais noozle acier ...

Depuis elle a eu un kit CO2 de chez AB et un canon 6,03 avec nouveau hophup smile.gif

Manque de bol, j'ai coupé le noozle co2 en 2 morceaux en voulant le demonter (il parait que c'est normal rolleyes.gif )

Merci la loctite ROUGE icon_mrgreen.gif


Par contre je vois que vous avez tous eu (ou presque ) des soucis avec AB , de mon coté 2 petites commandes passée (joint hophup noirs; pieces 42 etc et plus récemment 2 noozle co2) ben aucun problème et livré en une semaine grand max blink.gif


Voili, au plaisir smile.gif

Posté par: Moï$e 04/02/2010, 23:49

CITATION(Eliminator @ 04/02/2010, 23:10) *
ça le fait aussi avec l'ensemble Stag Arms, mais quand tu l'ajoute au panier directement sans passer par la dercription pruduit ça passe(pour le stag au moins)

Ca marche pour moi comme ca aussi, le seul truc c'est que pour un corp a 35$ il me sort 38.46$ de fdp en Airmail et 49.23 en speedpost!

Moï$e

Posté par: jérémy.67 05/02/2010, 00:50

CITATION(Eliminator @ 04/02/2010, 22:39) *
décidément les pièces TSC pour le trigger me rendent chèvre...le marteau et le disconnector passent bien avec la détente d'origine mais la détente TSC n'a pas trop envie...résultat, que du full...


Pareil que moi même problème le trigger n est pas assez creusé du coup le disconnecteur et trop haut
Sinon pour en finir avec TSC une bonne fois , je viens de recevoir le Nozzle Unidirectionnel de ma première commande , messieux si j avais un appareille photo vraiment de qualité , je vous montrerez ce que TSC appel de la pièce de qualitée d après leur dernier mail laugh.gif

Comment vous dire , le Nozzle n est pas droit ,il n a pas la même quote que l originale , et après le premier joint , au niveau de la base conique il est mal taillé et donc ne rentre pas au bloc dans la chambre la ou il y a le joint 117 (y a carrément du vide entre)
De plus le nozzle quand on regarde de dessu dans le trou il n est pas taillé droit plus de matière d un côté que de l autre

C est vraiment lamentable de vendre des pièces comme ça , mon petit frère en pate a modeler pourrai en faire des mieux , je vais essayer de trouver un appareil pour vous montrer

PS : pour la clé et la mini BTR elle était aussi manquante sur deux kit , ils voulaient me faire payé les frais de port car soit disant c était dedans , donc système D j ai trouvé des vises a tête fendu ça marche nikel aussi il doit m en rester quelques unes au cas ou
PS2 : attention c est pas une vente juste pour dépanner

Posté par: Eliminator 05/02/2010, 08:32

et avec le PS3 in s'installe devant la télé? dehors.gif

Sinon, histoire de ne pas poster pour rien, ah ben tiens je l'avais pas encore posté ici...Je me suis commandé des PMag, version CAA. J'en ai commandé 4 http://www.agmdealtime.com/servlet/the-25178/CAA-MAG-AR15-MAG/Detail , ce qui va me donner quelques heures de boulot si je dois les limer comme les Magpul...Et comme j'ai encore commandé 2 chargeurs(en même temps qu'une nouvelle détente TSC[qui a quand même une très bonne bouille]chez airsoft global et un nouveau Comtac chez RSOV), j'aurai bientôt mes 8 chargeurs pour le M4 et 6 pour le SPR.

En parlant du SPR et de le détente TSC, il a actuellement celle d'origine, et la détente reste bloquée après chaque tir, je suis obligé de la repousser avec le doigt...toujours mieux que le tir en auto sans toucher la détente...je ressortirai mon pied à coulisse quand je recevrai la nouvelle(dans une semaine, sont rapides en Airmail ces derniers temps...)et comparerai toutes les cotes à celles des pièces d'origine...

Posté par: jérémy.67 05/02/2010, 09:53

CITATION(Eliminator @ 05/02/2010, 08:32) *
Je me suis commandé des PMag, version CAA.


En parlant de ça , j ai fini mon Pmag Mag Level , J y ai glissé une impression photo de balle ça rend pas mal mais dur dur a renter
http://img695.imageshack.us/i/imgp4285.jpg/
http://img682.imageshack.us/i/imgp4286p.jpg/

Posté par: Antoetienne 05/02/2010, 11:35

Wah il font vraiment classe tes Maglevel ! Très beau boulot ! J'attends d'aller chercher les miens chez mon père pour les modifier.
Et pour les PMags CAA, Eliminator, tu aurais pu les trouver http://www.espfrance.com/accessoires-armes-depaule/chargeurs-lames-chargeur-magasins/chargeurs-ar15-coups-p-26969.html, ils sont pas excessivement plus chers, avec les faibles FDP à mon avis ça vaut plus le coût (43,50€ les deux fdpin).

Posté par: MOXX 05/02/2010, 11:43

probleme resolu.
message a effacer.
tchuss

Posté par: Eliminator 05/02/2010, 16:11

CITATION(Antoetienne @ 05/02/2010, 11:35) *
Wah il font vraiment classe tes Maglevel ! Très beau boulot ! J'attends d'aller chercher les miens chez mon père pour les modifier.
Et pour les PMags CAA, Eliminator, tu aurais pu les trouver http://www.espfrance.com/accessoires-armes-depaule/chargeurs-lames-chargeur-magasins/chargeurs-ar15-coups-p-26969.html, ils sont pas excessivement plus chers, avec les faibles FDP à mon avis ça vaut plus le coût (43,50€ les deux fdpin).


J'aurai pu, mais réservés aux tireurs

Posté par: Antoetienne 05/02/2010, 18:37

Bah j'avais déjà commandé chez eux des mags de Glock RS, ils m'ont jamais demandé quoi que ce soit comme docs...

Posté par: Eliminator 05/02/2010, 18:40

sauf que les chargeurs de M4 sont classés en 1ere cat

Posté par: Antoetienne 05/02/2010, 18:48

Ben les chargeurs de Glock 9mm aussi...

Posté par: Eliminator 05/02/2010, 19:33

tu as une licence de tir?

Posté par: Antoetienne 05/02/2010, 19:51

Oui mais ils ne me l'ont pas demandé... Mais bon, je crois qu'ils font pas forcément du zèle pour un truc aussi "anodin" que des chargeurs...

Posté par: cocazoulou 05/02/2010, 20:18

Bonjours tout le monde smile.gif

Je vient vous demandez conseil, j'ai fait l'acquisition d'un CQBR WE custom Ra-tech pour me faire un L119.

Donc je cherche un optique Ta01 avec docter sight mais on ma déconseillé les versions cheap comme celle-ci :



Donc avez vous une idée d'un modèle qui risque pas d'avoir de problème sur un GBB ?

Merci a ceux qui pourrais m'aide wink.gif .

Posté par: Eliminator 05/02/2010, 20:33

En général les modèles de chez G&P s'en sortent bien

Posté par: Cpt-Caverne 05/02/2010, 23:16

Tu peux le trouver ici :

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=26740

Et c'est en stock.

Posté par: Eliminator 06/02/2010, 00:28

Si tout va bien, je reçois mon nouveau trigger TSC(type 1)soit fin de semaine prochaine, soit début semaine suivante. Avant de sortir ma lime, c'est mon pied à coulisse qui va servir! Toutes les cotes des 3 pièces vont être relevées(pour le moment la flemme de tout redémonter), et si comme certains le pensent le trigger n'a pas été usiné assez profond, je vais jouer de la lime/dremmel sur(ou plutôt sous) le disconnector, pour que le trigger ne soit plus bloqué en fin de cycle. En plus de ça, le sélecteur sera finalement modifié pour bloquer le SPR en semi.

En principe,je n'aurai pas besoin de toucher au marteau, il accroche très bien sur le trigger d'origine. Pendant que j'y pense, si ça se passe bien avec la conversion des chargeurs CAA, j'aurai un Magpul à revendre. MAIS, tout dépendra des CAA.

Posté par: cocazoulou 06/02/2010, 11:55

Merci a vous smile.gif

Plus qu'a attendre d'avoir les sous.

Posté par: Killerkiki 06/02/2010, 15:39

J'ai recu et monté le kit hop-up stinger de ra-tech et a ma grande surprise j'ai enfin une précision digne d'un AEG wub.gif

Posté par: REIZZI 07/02/2010, 10:55

WETTI a annoncé officielement la production du M14 GBB :

http://www.youtube.com/watch?v=MemZ0LuPbSA&feature=player_embedded#at=69

Nouveau systeme , à priori dispo pour les revendeurs !

bientot dans nos cremeries ?

Posté par: Antoetienne 07/02/2010, 11:28

Ai trouvé ça moi : http://www.youtube.com/watch?v=KJMJNIyD-Mo&feature=related
Elle a l'air d'avoir un kick terrible !

Posté par: Anasaan 07/02/2010, 16:22

Salut,

A tous les possesseurs de NPAS : est-ce que le votre est vissé "à fond" sur la tige fournie avec ?
Parce qu'avec la mienne, la pièce 42 est très haute dans le nozzle ..


Edit : => Apparemment oui, d'après une vidéo de RA-TECH

Posté par: Aranix 07/02/2010, 16:40

bonjour,
apres avoir testé vite fait un hk416 WE hier soir je me vois dans l'obligation de ne plus jouer avec des aeg...

du coup me faut une m4 ggbr WE.bon ce groupe est bien mais ca s'aparpille trop.pas facile de trouver les bonnes infos.
tout ce que je sais c'est que du WE d'origine bah ca vaut "pas grand chose".
je vois souvent revenir la marque RA-TECH.
je suppose donc qu'il font de tres bonne pieces pour fiabiliser les petoires de chez WE.

je veux pas tourner au gaz,donc model co² direct.

j'ai un peu fouiné partout et je suis tombé sur ceci:

http://www.augdal.net/product.php?id_product=149

avec mes maigres connaissances ca me parait pas tout mal.
j'aimerais juste avoir votre avis sur les pieces qui sont rajoutés par ratech.
ya largement de quoi jouer avec ca ?le NPAS c'est bien ce qui sert a regler la puissance?

j'espere pas avoir fait mon boulet et que vous pourrez m'aider.

merci d'avance smile.gif

Posté par: Anasaan 07/02/2010, 16:51

Salut,

Déjà Augdal=Ra-Tech, si jamais tu te poses la question laugh.gif .

Les pièces "fragiles" du M4 que tu montres ont été changées par celles faites par RA-TECH.
En gros, tu as le NPAS (qui sert à régler la puissance), le nouveau kit hop up (très performant d'après certains, je n'ai pas eu le temps d'essayer le mien personnellement) et deux autres pièces dont j'ignore l'utilité alors je ne m'avance pas.

Tu peux largement jouer avec ça, veille juste à bien régler la puissance avec le NPAS et ton effet hop up avec .. la bague de réglage ^^.

Posté par: REIZZI 07/02/2010, 20:16

+1 trés bon les produits modifiés ratech


Posté par: Zealer 07/02/2010, 20:23

Il me semble que les 2 pieces qui changent permenettent de reduire la conso de gaz, j'ai lu ca quelque part mais je ne sais plus ou donc suis pas sur :s

Posté par: korn omega 07/02/2010, 20:26

c'est surtout aussi quand tu utilisé les mag CO2
elle sont plus solide que les origine

Posté par: Belgarion 07/02/2010, 20:31

Augdal est un magasin tres pro en plus pour ma part plusieurs commande pour moi et des amis jamais aucun soucis toujours une tres bonne communication.

Le seul défault chez les pieces Ratech pour moi c'est le npas qui na pas la piece 41 loctité de base enfin pas toutes en tout cas.


Posté par: Aranix 07/02/2010, 20:33

merci pour les infos,ya plus qu' add to cart alors wub.gif

Posté par: Anasaan 07/02/2010, 20:37

Adhésion au groupe obligatoire laugh.gif !

Sinon j'ai une question : on ne voit aucun Type 91. Pourquoi ?
Y'a tout plein de problèmes ?

Posté par: Belgarion 07/02/2010, 20:39

CITATION(Anasaan @ 07/02/2010, 20:37) *
Adhésion au groupe obligatoire laugh.gif !

Sinon j'ai une question : on ne voit aucun Type 91. Pourquoi ?
Y'a tout plein de problèmes ?


Disons que c'est une réplique vraiment peu commune.

Franchement je la trouve pas terrible niveau look et puis bcp d'airsofteur veulent avoir du matos assez utilisé faut dire que le T91 ont en croise pas bcp.

Enfin de mon point de vue c'est ça.

ET des problemes pas plus qu'un M4 vu que c'est la meme plateforme.

Posté par: Anasaan 07/02/2010, 20:43

Ah okay.
Si mes souvenirs de Battlefield 2 sont bons, il me semble que les chinois l'utilisent.
Après, reste à voir si c'est vrai ou pas mais bon, le reste sur l'armée américaine est juste alors .. ^^'

Posté par: Eliminator 07/02/2010, 23:29

Pour ceux qui comme moi ont un soucis avec le trigger set TSC, je pense avoir identifié là où se trouve le problème: c'est le disconnector qui accroche trop la marteau, ce qui fait qu'en semi(surtout ceux qui comme moi ont configuré leur réplique en snipe), comme on a encore le doigt appuyé sur la détente quand la culasse arrive en butée arrière, le marteau s'enclenche dans le disconnector, et la seule manière de le libérer, c'est soir pousser la détente en avant, soir repasser en SAFE puis revenir en SEMI. C'est le constat que je viens de faire, trigger pack hors de mon SPR, ce qui m'a permis d'identifier précisément le problème. Ca se ressent surtout pour les Snipers, comme on garde le doigt sur la détente, même quelques secondes après le tir(sur snipe semi auto comme sur bolt), pour garder la cible dans la lunette, au point visé. Il faut donc modifier le Disconnector(pour ma part, le rendre plus ou moins inopérent, comme le sélecteur sera modifié pour un bloquage en SEMI, je n'aurai donc virtuellement plus besoin du Disconnector), pour qu'en SEMI il ne bloque plus le marteau.

C'est pour le moment la seule solution que j'aie trouvé... Et pendant que j'y pense, sur M4 on garde aussi le doigt sur la détente...Notez que si vous la relâchez entre chaque tir, le marteau reviendra à chaque fois en position de tir!

Et comme vous le savez probablement, la détente est elle aussi à modifier légèrement, les petites "pattes" qui se trouvent à la base du marteau ne pouvant plus passer pour aller titiller le syncro, il vous faudra user du Dremmel sur la partie Droite de la partie en contact avec le marteau!

Posté par: jérémy.67 08/02/2010, 00:08

Comme le bloc trigger est pratiquement le même sur le M4 que sur le Scar , je vais poser mon problème ici
Je suis sur le Scar d un ami qui me pose bien des problèmes , a ça reception il avait exactement le même problème que toi Eliminator
Depuis je l ai démonté une paire de fois , certains problème ont disparues mais d autres font leurs apparitions
Actuellement équipé des pièces Ra-tech et d un marteau TSC , son Scar marche parfaitement en semi parcontre le passage en full ne marche pas c est a dire que je tire une bille puis il ce bloque et je dois donc réarmer
J ai tout essayé , mettre les pièces d origine Ra-tech combiner certaines avec d autres mais rien
Quelqu un a t il une idée car la je ne vois plus trop ?

Posté par: Eliminator 08/02/2010, 00:16

Le problème, dans le cas de ce Scar, vient très clairement du marteau, comme c'est la seule pièce TSC qui a été montée. La solution consiste à limer, légèrement, la partie du marteau qui se prend dans le Disconnector, afin qu'il accroche moins.

Posté par: jérémy.67 08/02/2010, 00:48

C est ce que je pensais aussi mais même si je le change avec l origine le problème reste le même
J ai exactement la même config et je n ai jamais eu ça
Bon faut dire que d' origine il faisait du " burst " tire double une fois quand j appuie l autre coup au moment de relacher la gâchette résolu par le remplacement de cette dernière
Ce qui est sur c est que ça vient du trigger group car une fois mon lower sur le sien tout va bien


Posté par: upnorth 08/02/2010, 15:18

CITATION(Aranix @ 07/02/2010, 17:40) *
bonjour,
apres avoir testé vite fait un hk416 WE hier soir je me vois dans l'obligation de ne plus jouer avec des aeg...

du coup me faut une m4 ggbr WE.bon ce groupe est bien mais ca s'aparpille trop.pas facile de trouver les bonnes infos.
tout ce que je sais c'est que du WE d'origine bah ca vaut "pas grand chose".
je vois souvent revenir la marque RA-TECH.
je suppose donc qu'il font de tres bonne pieces pour fiabiliser les petoires de chez WE.

je veux pas tourner au gaz,donc model co² direct.

j'ai un peu fouiné partout et je suis tombé sur ceci:

http://www.augdal.net/product.php?id_product=149

avec mes maigres connaissances ca me parait pas tout mal.
j'aimerais juste avoir votre avis sur les pieces qui sont rajoutés par ratech.
ya largement de quoi jouer avec ca ?le NPAS c'est bien ce qui sert a regler la puissance?

j'espere pas avoir fait mon boulet et que vous pourrez m'aider.

merci d'avance smile.gif


Euhhh

A 300€, c'est juste les pieces RATECH ou bien il y a aussi la replique ? C'est pas hyperclair...

V

Posté par: crysis59 08/02/2010, 15:22

La réplique avec bien sur rolleyes.gif

Posté par: Anasaan 08/02/2010, 15:22

Ça ferait cher les pièces.
La réplique est comprise, bien entendu.

Posté par: deusjef 08/02/2010, 17:05

comme a mon habitude, je reviens apres quelques temps d'inactivité
j'ai d'autres priorités, mais je comtpe bien ressort la n4
mais encore rien de fait dessus
pas de downgrade, fiabilisation, custom, car pas le temps

Posté par: varial 08/02/2010, 17:19

Hop hop hop de retour avec mon guide TSC^^

Donc J'ai reçus ma BTR d'une boutique d'électronique.
Là tout va bien j'ai pas payé trop chére...

Démontage complet et ajout du guide TSC et d'un canon 6.02.
Pour le canon pas de soucis mais pour le guide c'est une autre histoire...
En résumé, filé de la BTR presque complétement foiré. impossible de la remonté excepté lorsque le trou de la visse dépasse l'axe donc niveau réglage c'est pas top...

Je monte malgré tout le bestiole sans la BTR.
Test de tir , petit pb avec le hop up re-démontage du canon, re test du tir.

Test chrony: là c'est rigolo
Valve ouverte à fond avec la rondelle de réglage tsc 60-70m/s au green...
2éme chargement de bille toujours avec la même charge de gaz la culasse ne reviens pas suffisamment.
Et là je me rend compte que je me prends pas mal de gaz dans la tronche à chaque tir...
Je crois que mon joint 122 est HS et que je vais acheté un Npas g.gif

Posté par: Imagine 09/02/2010, 13:02

Bonjour à tous smile.gif

Après recherche, un fait me consterne au plus au point ; l'absence de M4 RIS chez WE huh.gif l'effort de poser un RIS était trop important ?. Bref j'ai vu que certain d'entre vous possédaient de ces joujou, je suppose custom à partir d'un M4A1 auquel on a rajouté le RIS ? (RS?) ou bien d'un CQBR avec un outer barrel de M4A1 ? (ou le trouver ?)

Si vous aviez quelques minutes a me consacrer pour me faire un topo sur la chose (pièces à acheter) je vous en serais reconnaissant. Les custom Ra-Tech cités plus haut me font méchamment de l'oeil.

Bonne journée smile.gif

Posté par: Eliminator 09/02/2010, 13:04

Z'en ont pas des M4 RIS chez RaTech? sinon, le RIS WE est trouvable, mais je ne sais plus sur quel site, désolé...Pour ma part, j'ai un Knight's Armament RS de monté sur mon M4, et ça bouge pas d'un poil

Posté par: Imagine 09/02/2010, 13:42

Z'en ont pas. sad.gif

Au vu du prix des RAS KA le plus rentable me semble de toper un outer barrel de A1 et un interne de la même taille, mais étant assez néophyte (comme beaucoup?) au niveau des pièces de GBBr...

Donc dernières questions et je vous embête plus ; un Outer barrel compatible est il trouvable en pièces détachées ? (peu importe la marque) j'ai vu des WE 6inch sur quelques sites HK, mais pas les longs.

Et une question pour me faire taper sur les doigts : Les canons internes sont les mêmes que sur les AEG ? (je vous vois parler de 6.02, deep fire je suppose ?)

see you °°

Posté par: Eliminator 09/02/2010, 13:46

Tout ce qui concerne l'interne est exclusif à WE. Leurs canons de 6.02/3 sont à 38$

Il se peut que airsoft global aie des RIS WE, sinon les RIS airsoft se montent aussi, certains avec des modifs mineures, certains sans. Les Dboys par exemple, nécessitent un petit limage au niveau du handguard cap. Pour les canons, externe comme interne, on a une http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=124291&st=160&gopid=1888297&#entry1888297 en route, qui sera finalisée début Mars

Posté par: deusjef 09/02/2010, 15:50

interessant une new CG
peut etre un jour vais je pouvoir faire de ma m4 un truc fiable
faut que j retrouve ce qu'il me fallait (rien a été fait, faudrait fiabiliser, c est une v1, et downgrader)

Posté par: jérémy.67 09/02/2010, 16:32

416 dispo avec marquage http://www.cobraairsoft.com/product_info.php?products_id=5078

Posté par: korn omega 09/02/2010, 16:54

wallbash8.gif j'ai déjà le mien
on peux pas commandé juste les pièces avec les marquage H&K?

Posté par: REIZZI 09/02/2010, 17:59

a priori les piéces avec marquages ne sont pas encore dispo à part !


Posté par: Antoetienne 09/02/2010, 21:48





Après réception de mon 552 et de mes pièces Magpul. Manque plus que j'aie les deux PMags et elle est terminée.

Posté par: Anasaan 09/02/2010, 22:31

Je trouve que le silencieux ne va pas avec le reste de la réplique, ça alourdit vers l'avant j'dirais.
Sinon, bon matos, les autocollants rendent bien ^^.

Edit : c'est une sangle magpull officielle ?
La couleur est bizarre blink.gif .

Posté par: Antoetienne 10/02/2010, 07:17

Oui, c'est une RS, j'ai voulu me prendre la cheap de Pro&T mais Belgarion me l'a déconseillée.
Mais en effet, sur GMS tactical ils disaient : NOTE: The Dark Earth color in the MS2 will not be an exact match to our polymer products.
On voit aussi la couleur dans cette vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=xcYsl1XrsNc
Mais c'est vrai qu'elle est bien plus foncée que ce que je pensais...

Posté par: Anasaan 10/02/2010, 10:30

C'est vrai qu'elle est un peu trop marron par rapport au reste ^^'
A votre avis, est ce que http://www.boomarms.com/sc/showcatalog.asp?CategoryLevel=999&aSearch=1&sKeyword=MS2 est une "vraie" ou une cheap acm ?

Posté par: 10-david 10/02/2010, 11:34

c'est une vraie, les 2 lockjaw sont rotatifs sur les PTS (a l'instar des acm et RS)

Posté par: Anasaan 10/02/2010, 12:00

Cool, merci.

Posté par: jérémy.67 10/02/2010, 13:08

Kac PDW avec marquage dispo http://&quot;http://www.cobraairsoft.com/product_info.php?products_id=5079&osCsid=c242975f3808173ffa33e61c40fa6e04

Posté par: Midma 10/02/2010, 13:10

C'est marrant que Cobra ai une longueur d'avance pour une fois. g.gif

Midma

Posté par: jérémy.67 10/02/2010, 13:14

CITATION(Midma @ 10/02/2010, 13:10) *
C'est marrant que Cobra ai une longueur d'avance pour une fois. g.gif

Midma


UnCo. l a dispo aussi wink.gif

Posté par: REIZZI 10/02/2010, 13:37

A mon avis , ce sont des piéces qui sont distribués en dehors du circuit officiel ( un peu comme mon 416 de chez AB ).

Ils doivent avoir des contacts avec l'usine qui produit pour WETTI.

Car UN et Cobra , ne sont pas des distributeurs officiels de WETTI.

Pour ceux qui commandent , faudrait pas se retrouver avec des lemons......

wink.gif

Moi perso j'ai donné avec mon WE4168 ( bien que malgré tout james m'ai gentillement changé mon upper pour avoir de la bonne pub auprés de nous ! )

D'ailleurs : merci à James de chez WETTI pour sa patience et son profesionnalisme ! smile.gif

++

Posté par: jérémy.67 10/02/2010, 17:03

Perso je viens de m en prendre un a voir

Posté par: Le Guedin 10/02/2010, 17:55

CITATION(jérémy.67 @ 10/02/2010, 17:03) *
Perso je viens de m en prendre un a voir


Tu peux vraiment pas t'arrêter
Je croyais que après la vente de ma M60 sa serait terminé laugh.gif

Je pense pas que je vais me le prendre à moins qu'il y aura jamais de Masada

Posté par: Antoetienne 10/02/2010, 18:13

Pour en revenir au M4, j'avais oublié d'acheter un nouveau gas block qui ne gène pas la visée avec un Eotech... Donc j'en ai commandé un autre, mais en attendant qu'il arrive j'ai re travaillé de front sight d'origine, en ce moment la peinture sèche mais je trouve que c'est très réussi.

Voilà, après montage et photos :




Perso je lui trouve une gueule plus 'agressive" qu'avant, c'est moins répandu mais moi j'aime !
Bref, morale de l'histoire, le Dremel est un outil magique !

Pi tant qu'on y est, photo du corps :


Désolé pour les photos qualité iphone avec manque de lumière, ferais mieux la prochaine fois...

Posté par: Eliminator 10/02/2010, 22:19

CITATION(REIZZI @ 10/02/2010, 13:37) *
A mon avis , ce sont des piéces qui sont distribués en dehors du circuit officiel ( un peu comme mon 416 de chez AB ).

Ils doivent avoir des contacts avec l'usine qui produit pour WETTI.

Car UN et Cobra , ne sont pas des distributeurs officiels de WETTI.

Pour ceux qui commandent , faudrait pas se retrouver avec des lemons......

wink.gif

Moi perso j'ai donné avec mon WE4168 ( bien que malgré tout james m'ai gentillement changé mon upper pour avoir de la bonne pub auprés de nous ! )

D'ailleurs : merci à James de chez WETTI pour sa patience et son profesionnalisme ! smile.gif

++


Euh...du professionalisme?vraiment?jette un coup d'oeil ici mon ami:http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=124291&st=120

Posté par: REIZZI 10/02/2010, 22:39

CITATION(Eliminator @ 19/01/2010, 11:54) *
J'ai reçu ce mail...

I have received a note that you have publicly inquired about this order with not the best of attitude, which I'm doing it for simple good will purposes!!! Understand that we are the factory here & we DO NOT do any individual sales (whether parts or guns)!!! I'm doing this for you simply because you came to me & ask for our help. It is absolutely unacceptable for me that anyone would go through a public channel to 'pressure' us into doing something we need not do in the first place (& in fact we're already in the process of helping you!). You had sent the money without getting an invoice from us & the amount of the money simply do not match that of the total you ordered!! How do you expect my account people to accurately do the accounting. We are not a little tiny shop here, we're a 1200-ppl factory with 4 manufacturing facilities!!! Everything has to be run according to a system!!! My staff had emailed you numerous times without a single answer from you; they simply want to confirm the order with you!!! Some parts are not available at this time & they just want to ask if it's OK to send the package without waiting for the parts!! And yet we have no answer from you!!!

Therefore, in view of all this, I have decided that we will simply refund you the money & no longer serve you on this matter because I do not feel our action was appreciated. I have serve MANY customers (out of goodwill) who had contacted us & NONE had done such a thing. Being a customer doesn't give you the rights to abuse us. Period.

I urge you to put this on the public forum for all to see & let them judge who is at fault in this case.

Kindest Regards,
James B. Chan

surprenant...



a la lecture de ce message , je ne sais pas si le probleme ne viendrait pas de toi ? ( ou du moins de tes nombreux changements ou absence de réponses !)

pour juger il faudrait connaitre tout l'historique de cette conversation !

Moi perso j'entretien d'excellentes relations avec James et il me le rend bien !

Réponse en moins de 48h , prix sympas , photos , conseils , nouveautés , etc ....

donc , je ne peux être juge et partie la dedans ! desolé

++

Posté par: Eliminator 10/02/2010, 22:47

Comme tu l'as lu, il m'accuse de ne pas répondre aux mails(entre autres), mails auxquels je répondais dès réception...Durant décembre, je leur ai envoyé près d'une dizaines de mails, sans recevoir de réponses...A cette époque, j'avais gardé tous les mails reçus et envoyés, juste au cas où...d'ailleurs, il m'accuse également pour la CG que j'ai organisée, avec sa bénédiction(voir quelques post plus bas sur le lien que je t'ai donné). Je lui ai même propose de lui envoyer l'historique de tous les mails échangés avec Alfred(qui s'occupe des ventes). En fait, tout le problème vient peut être de ce monsieur...M'enfin, la CG a été transférée ailleurs, et j'espère que ça va mieux se passer...<br>

Posté par: REIZZI 10/02/2010, 22:57

James n'aime pas que l'on traite avec alfred directement ! wink.gif

C'est peut-etre ça le plus gros de tes soucis avec lui !

Si tu avais envoyé une commande ferme et definitive à james , il l'aurait fait suivre à alfred et tu aurais ( comme moi ) reçu ton matos en une dizaine de jours ! wink.gif

++

Posté par: Eliminator 10/02/2010, 22:58

oui, mais tu connais les soucis inhérents aux CG...et c'est James lui même qui m'avait dit de voir avec Alfred, comme il devait aller à un salon aux USA...

Posté par: Eliminator 12/02/2010, 00:31

Petit doublon pour vous dire que j'ai reçu mes Pmags, version CAA. Tout comme les Magpul, faut virer les guides pour les balles, mais ceux là demandent plus de boulot...Là j'en suis à 5h d'ajustage(limage dans le chargeur ET sur le réservoir), à cause de la courbure du réservoir. J'ai été obligé de limer(trop tard pour meuler)la plaque du réservoir pour qu'il daigne passer...Sauf que je vais être obligé de tout re démonter, la grande pièce du Bolt Catch(sur le réservoir donc)est un peu à l'étroit, tout comme l'est le Mag follower...oh et il faut que j'enfonce encore le réservoir de presque 5mm, et donc limer le CAA, pour pouvoir engager le Mag Catch...ce qui fait que j'ai encore quelques heures de boulot devant moi pour ce premier chargeur...pour les 6 autres(j'en recommanderai 3 dans un mois ou deux)ça ira un poil plus vite, comme je sais où il me faudra meuler en plus du limage intensif! Je posterai des photos samedi ou courant semaine prochaine, et la progression sur ce chargeur reprendra la semaine prochaine, là j'en ai ras le bol...Et me faudra une lime plus grande...

Posté par: Djx94 12/02/2010, 08:00

moi jen es une grande biggrin.gif dehors.gif

Posté par: Antoetienne 12/02/2010, 18:03

CITATION(Djx94 @ 12/02/2010, 08:00) *
moi jen es une grande biggrin.gif dehors.gif


C'est bien, t'auras un sucre.

Sinon Eliminator, si toutefois tu te débarrasse de tes coques de PMags... MP wink.gif
Et peut on espérer quelques petites photos des CAA ?

Posté par: Eliminator 12/02/2010, 18:21

J'en ferai quand mon premier chargeur sera terminé et fonctionnel, so be patient...

Posté par: Djx94 12/02/2010, 18:22

CITATION(Antoetienne @ 12/02/2010, 18:03) *
C'est bien, t'auras un sucre.

Sinon Eliminator, si toutefois tu te débarrasse de tes coques de PMags... MP wink.gif
Et peut on espérer quelques petites photos des CAA ?



allergique a l'humour ?
bref le KAC est dispo aussi chez Redwolf
j'attend l'avis de jérémy.67 avec impatience tongue.gif

Posté par: Antoetienne 12/02/2010, 19:19

J'aurais sûrement rien dit si c'était mieux formulé, y'a une différence entre le verbe être "es" (même pas bien conjugué qui plus est) et le verbe avoir, en gros tu dis que tu en es une grande, content pour toi mais je préfère en avoir une grande. Avis perso cependant. Fin du HS
Eli, pas de soucis, je suis pas pressé, j'attends d'abord de voir le résultat avec les CAA car ils me plaisent plus que les PMags.
Quelques photos que j'ai tenté d'avoir un peu mieux, mais c'est pas encore ça...


Posté par: Eliminator 12/02/2010, 19:28

Pas de soucis! Les CAA sont certes très beaux(me plaisent aussi plus que les Pmags)mais ils demandent plus de boulot, à cause de la courbure de nos réservoirs, ce qui fait qu'il faut limer ET le CAA ET le réservoir WE. Et pas de risque de casse, comme le réservoir est monté serré, très serré, tout comme avec un Pmag.

Posté par: Antoetienne 12/02/2010, 19:36

Ah parce qu'enfait les CAA sont moins courbés que les mags d'origine ? En effet ce doit être un peu emmerdant.... Mais si le résultat en vaut la peine pourquoi pas ? J'ai que deux mags à faire donc c'est pas comme ceux qui en ont 7 ou 8...

EDIT : effectivement sur les photos ils ont l'air plus droits...

Posté par: Eliminator 12/02/2010, 19:37

en effet, la courbure est différente, ils sont un poils plus droits que les Magpul...mais le labeur en vaut vraiment la peine!

Posté par: Chuck Pastis 12/02/2010, 21:56

Premiers feedbacks du WE PDW sur http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=181636.

Malgré tout cela reste bien vide. Va falloir attendre quelques jours avant qu'on ai de vrais infos!

Posté par: micka {chargeur} 13/02/2010, 08:48

Bonjour a vous,

Après une longue absence (ordinateur péter,bref..),je viens de m’apercevoir que sur 5 des chargeurs que j’ai, 3ont des fuites.

Je les ai démonter, vérifier les joints (les 5 chargeurs sont neuf), j’ai mit un « pchit » de graisse, remonter légèrement serrer, mais ils fuis quand même.

Je ne sais pas trop comment faire pour remédier a ce problème, ils sont neuf et on marcher une partie.



Ils ont été stoker dans un tiroir avec pas de gaz a l’intérieur pendant environ 1moi et 3semaines.


Si il faut changer tout les joints ou c’est que je pourrai me les procurer ? paperbag3.gif


Il me semble qu’ils fuient tous aux mêmes endroits au niveau des joints 154et 160, pour les 154 je pourrais les condamné avec du silicone non ? g.gif

Mercie a vous pour les éventuelles réponses. blushing.gif


Posté par: Antoetienne 13/02/2010, 09:54

Faut que tu mettes beaucoup de graisse épaisse sur les joints, ça ira mieux après.

Posté par: REIZZI 13/02/2010, 11:04

Les joints pour chargeurs peuvent être commander chez AFC , voir dans la section dedié , il y a une CG là bas ! ( eliminator )

Sinon , comme bcp de matériel GBB , les joints des chargeurs ne suppportent pas de restés sec trop longtemps , surtout sans pression pour les maintenir !

=> ca seche / se deforme / et craque !

si tu les as utilisés , tu aurais du les démonter , graisser et stocker avec "un peu" de gaz pour qu'ils gardent leurs formes ! ( ne pas les faire pschitter une fois rempli sinon ca sert à rien , à part refaire secher les joints ! )

wink.gif

++

EDIT : pour essayer de les "reparer" ( bien que le mal soit fait maintenant ) :

- démonter les joints !
- les mettre dans de l'eau chaude savonneuse ( pas de liquide vaisselle , mais du vrai savon , genre de marseille )
- les frotter avec le savon et laisser tremper dans l'eau chaude ( pas bouillante , genre 50-60°C maxi ) pendant uen demi-heure
- les rincer à l'eau chaude
- laisser secher pendant 15 min à l'air libre ( pas de radiateur )
- les "imbiber" de graisse pendant 24 à 48H ( par exemple dans un couvercle de pot de confiture )
- une fois cette opération terminée , les secher avec un chiffon doux ! puis les lubrifier avec de l'huile de silicone et les recouvrir à nouveau de graisse.
- les remettre en place dans le chargeur
- remplir le chargeur avec une petite dose de gaz ( juste pour mettre sous pression ) et le stocker dans un endroit frais et sec ( si possible ne pas les enfermer dans une malette ou autre , pour ne pas que les coques rouillent ! )

HOPLA

Posté par: micka {chargeur} 13/02/2010, 11:37

WOW il y a tout sa a faire ohmy.gif

En tout cas merci pour ces conseils que je vais appliquer dans la semaine ( je vais tout écrire sur un papier que j’encadrerais laugh.gif )

Et niveau graisse pour les « imbiber » sa serai quel genre de graisse ? paperbag3.gif

Mercie encore pour ces réponses smile.gif


Posté par: REIZZI 13/02/2010, 12:26

tout ça , c'est juste pour essayer de sauver willy !................ pardon tes joints de chargeurs !

sinon , faut juste démonter , les graisser , remonter et mettre un peu de pression ! wink.gif

Les GBBr et surtout leurs chargeurs demandent bcp d'entretien , surtout avant et APRES une partie ! smile.gif

++

Posté par: varial 13/02/2010, 12:37

J'utilise de la Ront Siliconé pour mes joint.
Mais si c'est une petite fuite je démonte généralement la valve de remplissage (chargeur vidé de son gaz au préalable).
Je pulvérise un peu de lubrifiant en spray et je laisse le chargeur sur la tranche quelques heures le gros joint vers le bas...


Posté par: Scrounz 13/02/2010, 12:42

CITATION(Chuck Pastis @ 12/02/2010, 21:56) *
Premiers feedbacks du WE PDW sur http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=181636.

Malgré tout cela reste bien vide. Va falloir attendre quelques jours avant qu'on ai de vrais infos!


C'est vide et le peu qui est dit n'est pas très motivant, il risque de ressembler au Scar qui ne vaut pas les M4 et HK416 niveau sensation si je ne dis pas de bêtises.

Posté par: micka {chargeur} 13/02/2010, 12:46

Mercis pour vos réponses. smile.gif

Je vais leur montré a mes chargeurs qui c’est qui commande dans la baraque ! smile_tomclan.gif (grace a vous tongue.gif )


Posté par: blackwid0o0w 13/02/2010, 12:49

Petit HS pour répondre à Scrounz:
Je vais défendre un peu ma paroisse, le SCAR offre de très bonnes sensations, demande la même fiabilisation et au moins il a les bons marquages lui whistling.gif

Posté par: Belgarion 13/02/2010, 12:59

Pour ma part sur 2 chargeur avec fuite.

Demontage et nettoyage complet pour virer tout les résidus saleté diverse, de la graisse silicone appliqué au coton tige sur tout le joint et legerement sur le plaque qui recois le joint.

Remontage et remplissage avec un peu de gaz la pression va permettre au join d'etre bien plaqué et au bout d'une heure les fuites cesses.

Apres si ton joint est vraiment mal en point ça marchera pas forcement comme sur 1 des miens reste une fuite...

Posté par: Eliminator 13/02/2010, 13:15

Pour avoir essayé un Scar, le recul est tout aussi sympa que sur M4/M16, voire même un poil plus pronnoncé.

Pour les chargeurs, tous les miens sont stockés avec le plein de gaz, à la cave, à une température de presque 10°

Posté par: REIZZI 13/02/2010, 13:52

Attention au stockage des chargeurs :

avec trop de gaz , une partie de ce gaz reste sous forme liquide ( donc froid ) et si ce liquide est en contact avec l'un des joints ( valve par exemple ) , il y a risque que le gaz liquide "brule" par refroidissement la graisse et le joint !

Ce joint "cassera" donc à la prochaine utilisation , s'il n'est pas relubrifié avant ! ( pression du gaz au passage )

Je conseille donc de les stocker sur la tranche , un peu comme ceux-ci si vous pouvez :



++

Posté par: Belgarion 13/02/2010, 14:19

Enfin faut dire aussi que la conception des chargeurs n'est pas ce qui ya de mieux.

Le plus gros probleme pour moi reste le joint sur la tranche qui souvent mal monté et surtout monté a sec.

De plus la forme spécifique de celui-çi nous oblige a commander direct ceux la.

Faut dire que pour d'autre gbb je prenais mon pied a coulisse et je trouvais toujours les joint équivalent tres facilement dans des magasins qui vont bien.

Genre 1 ou 2 € Maxi.

Posté par: Antoetienne 13/02/2010, 18:23

J'utilise de la graisse très épaisse (qu'on met sur les essieux des réacteurs d'avion en l'occurrence), elles tiennent assez bien le froid (-10°C maxi) mais en revanche elles tiennent très bien le chaud (logique cependant). Elle me coute très cher mais une fois appliquée sur les joints, plus aucune fuite (depuis au moins 3 mois, même avec des mags laissés sans gaz durant 3-4 jours, j'ai pas essayé plus). Je vais essayer de me renseigner sur la marque et où on peut la trouver

Posté par: Anasaan 13/02/2010, 18:51

Vous parlez des chargeurs gaz ?
On a déjà vu des fuites sur les chargeurs CO2 ?

Posté par: Antoetienne 13/02/2010, 18:52

Oui apparemment il y a eu quelques (rares je crois) cas de fuite dus à un défaut de conception de certains mags

Posté par: REIZZI 13/02/2010, 19:13

Oui certains mags CO2 peuvent presenter des fuites !

Surtout au niveau de la valve de percussion ! ou au niveau du col de persussion de la cartouche si vous vissez de trop ( ecrasement du joint )

Pour les chargeurs CO2 , plutot que de les démonter ( sauf stockage ) et les graisser ; il vaut mieux les lubrifier avec une bonne huile !

car le probléme du CO2 : c'est un gaz puissant , trés sec et trés froid !.... wink.gif

Posté par: hboy66 13/02/2010, 21:04

Bonjour.

Étant un futur possesseur de M4 WE CO², je voulais savoir quelle genre d'huile mettre sur les joints.

De l'APS3, de l'huile siliconée, ...

Merci de vos réponses.

Posté par: Antoetienne 13/02/2010, 22:09

Bon, ayant un appareil "potable" sous la main, j'ai refais quelques photos :





@hboy66, un minimum de recherche ne t'aurait pas fait de mal...

Posté par: Eliminator 13/02/2010, 22:11

simpa, même si j'accroche pas trop avec le front sight

Posté par: Antoetienne 13/02/2010, 22:22

Merci, moi aussi je suis pas trop fan du front sight, je pense que je vais encore le raccourcir (le gas tube aussi) pour qu'il ne dépasse pas de l'avant du garde main...

Posté par: Eliminator 13/02/2010, 22:33

Bah....rien ne vaut les bons vieux Iron Sights!

Posté par: micka {chargeur} 14/02/2010, 11:23

Perso avant et après les parties je mets un « pchit » de ce lubrifiant au niveau du percuteur, puis j’enfonce le téton pour bien faire pénétré le lubrifiant avec mon doigt ninja.gif ,et je les mets sur la tranche du chargeur.

Le silicone àhttp://www.taiwangun.com/gas_and_silicones/gun_silicone_oil_spray_stti_60_ml-45.html



Et pour graisser les joints lors de leur stockage, la graisse de cylindre (systema) pourrai faire l’affaire ? (ou les température sont trop basse pour ce type de graisse ?)

Posté par: Scrounz 15/02/2010, 14:28

Salut!

Je lis vos messages / avis et je regarde sur le site, augdal.net, je me sens pas prêt à commander là bas, beaucoup de matos out of stock et une communication vraisemblablement inexistante!
Auriez-vous des conseils pour commander un petit WE HK4168 by Ratech (sans marquage) et quelques chargeurs CO2 ? Reizzi, tu vends le tien?

Posté par: REIZZI 15/02/2010, 14:40

Si tu veux commander un 416 chez RATECh , tu peux leur envoyer un mail directement pour ne pas passer par AUGDAL , mais il semble que ça ne soit pas la bonne période : nouvel an chinois

sinon , oui en effet le mien est en vente !

++

Posté par: Anasaan 15/02/2010, 14:47

Augdal me répond en moins de 24h sauf durant le week end bien sur.
C'est quand même bon comme délai !

Posté par: REIZZI 15/02/2010, 15:37

+1 , j'ai pas de souci de communication avec Augdal ( 48h maxi )

++

Posté par: Scrounz 15/02/2010, 16:14

J'avais cru lire le contraire, tant mieux alors.

Posté par: Belgarion 15/02/2010, 16:37

J'ai un collegue qui a recu son M4 de chez ratech.

-Sec comme un bout de bois
-Tube de crosse pas visser
-Delta ring pas vissé
-Lip du chargeur ben il en manque un bout

Franchement heuresement qu'il est venu me voir avant de jouer avec par ce que la bonjours le massacre.

Pour ma part je viens de monter le hop up stinger, et ben c'est pas folichon.

La premiere bille part a peu pres correctement par contre les suivantes tombe direct si je penche mon canon, je pense que j'ai du mal remettre mon 117 peut-être ^^.

Posté par: REIZZI 15/02/2010, 17:18

En effet verifie ton 117 !

sinon reçu aujourd'hui : mes EMAG (3)

Je pense n'en garder qu'un , mais ils sont sympa !

Les photos avec mon 416 :

http://img62.imageshack.us/my.php?image=img5267t.jpg

http://img705.imageshack.us/my.php?image=img5268o.jpg

http://img59.imageshack.us/my.php?image=img5269vp.jpg

http://img62.imageshack.us/my.php?image=img5270l.jpg

et petite dedicace à rsoftokz :

http://img63.imageshack.us/my.php?image=img5269copie.jpg

Posté par: Belgarion 15/02/2010, 17:19

@ Reizzi

117 ok.

Je seche la lol.

Joli le Emag normalement il dois fit sans probleme vu que il est un peu prevu pour les HK et autres truc européens non ?

Posté par: REIZZI 15/02/2010, 17:25

Il rentre super bien dedans ! même les internes de chargeur ne semble pas poser de souci à l'introduction ( j'arrive à le rentrer par l'arriere sans forcer malgré les guides cartouches ). du moins avec un chargeur gaz ( c'est celui qui traine sur mon bureau ) .

je vous referai qq photos avec la M4 et je check avec un chargeur CO2.

EDIT : EMAG + M4

http://img535.imageshack.us/my.php?image=m42c.jpg


EMAG et chargeur CO2 :

http://img199.imageshack.us/my.php?image=m43n.jpg

reste à voir la fixation en interne aprés decoupe ! wink.gif

et puis pour changer un peu : une M4 avec un chargeur translucide L5 ( il y a vraiment n'importe quoi dans mon colis des USA ! laugh.gif ) =>

http://img59.imageshack.us/my.php?image=m4l5.jpg

smile.gif

++

Posté par: jérémy.67 15/02/2010, 19:25

CITATION(Belgarion @ 15/02/2010, 17:19) *
@ Reizzi

117 ok.

Je seche la lol.

Joli le Emag normalement il dois fit sans probleme vu que il est un peu prevu pour les HK et autres truc européens non ?


Tu as mis les petits bout de papier ou maintenant c est des petites rondelles de plastic entre la bille du hop up et le bout de caoutchouc ?

Perso , j ai gardé le systhème Stinger , molette de réglage + morceau de caoutchouc + bille de hop up , j ai laissé tombe les bout de papier et le joint hop up ra tech et j ai remis un joint noir d origine
Pour moi y a pas photo la ça marche vraiment bien (je précise c est un scar)

Posté par: Belgarion 15/02/2010, 19:33

CITATION(jérémy.67 @ 15/02/2010, 19:25) *
Tu as mis les petits bout de papier ou maintenant c est des petites rondelles de plastic entre la bille du hop up et le bout de caoutchouc ?

Perso , j ai gardé le systhème Stinger , molette de réglage + morceau de caoutchouc + bille de hop up , j ai laissé tombe les bout de papier et le joint hop up ra tech et j ai remis un joint noir d origine
Pour moi y a pas photo la ça marche vraiment bien (je précise c est un scar)


C'est des petites rondelle de platics bleu. j'en ai mis les 2 pour l'instant.

Apres pour le joint perso j'ai pas de noir en stock j'ai que des vert donc va falloir voir plus en détail, car j'ai pas pu trop tester juste qq bb.

J'ai aussi monter la magic pin, bon apres c'est un peu chiant pour demonter mais que c'est bon de plus avoir de jeu entre le upper et le lower smile.gif

Posté par: Antoetienne 15/02/2010, 19:33

A voir les avis sur ce bloc hop up, j'hésite encore à me le commander...

Posté par: franck9133 15/02/2010, 19:42

CITATION(REIZZI @ 13/02/2010, 13:52) *
Attention au stockage des chargeurs :

avec trop de gaz , une partie de ce gaz reste sous forme liquide ( donc froid ) et si ce liquide est en contact avec l'un des joints ( valve par exemple ) , il y a risque que le gaz liquide "brule" par refroidissement la graisse et le joint !

Ce joint "cassera" donc à la prochaine utilisation , s'il n'est pas relubrifié avant ! ( pression du gaz au passage )

Je conseille donc de les stocker sur la tranche , un peu comme ceux-ci si vous pouvez :



++



attention le gaz liquide n est pas froid, il reste liquide grace à la pression maintenue, c est son évaporation qui crée le froid

Posté par: Anasaan 15/02/2010, 19:46

CITATION(Antoetienne @ 15/02/2010, 19:33) *
A voir les avis sur ce bloc hop up, j'hésite encore à me le commander...


Au pire, il ne coûte que 12$ + les frais de port (9$ je crois).
Tu ne dépenses pas grand chose.

Par contre moi je n'ai eu qu'une seule pastille bleue .. dry.gif

Posté par: Belgarion 15/02/2010, 20:01

CITATION(Anasaan @ 15/02/2010, 19:46) *
Au pire, il ne coûte que 12$ + les frais de port (9$ je crois).
Tu ne dépenses pas grand chose.

Par contre moi je n'ai eu qu'une seule pastille bleue .. dry.gif


Oui voila j'ai profité d'une commande d'un pote me suis dis pareil pour 12 usd tu prend pas bcp de risque.

Posté par: jérémy.67 15/02/2010, 20:03

CITATION(Anasaan @ 15/02/2010, 19:46) *
Par contre moi je n'ai eu qu'une seule pastille bleue .. dry.gif

Soit content moi je n en ai eu aucunes

Posté par: Antoetienne 15/02/2010, 20:27

CITATION(franck9133 @ 15/02/2010, 19:42) *
attention le gaz liquide n est pas froid, il reste liquide grace à la pression maintenue, c est son évaporation qui crée le froid


Oui et c'est cette liquéfaction qui engendre une baisse de la température... Sa vaporisation (et non pas évaporation) au contraire n'entraîne pas une baisse de température, elle entraine une hausse de température (ce qui fait que les molécules du gaz sous sa forme gazeuse soient plus agitées que sous sa forme liquide). Ce sont des principes physiques de base... Enfin c'est juste en théorie, car je comprends pas pourquoi le magasin refroidit lorsqu'on le vide...

Posté par: Dakeryas 15/02/2010, 20:58

CITATION(Antoetienne @ 15/02/2010, 20:27) *
Oui et c'est cette liquéfaction qui engendre une baisse de la température... Sa vaporisation (et non pas évaporation) au contraire n'entraîne pas une baisse de température, elle entraine une hausse de température (ce qui fait que les molécules du gaz sous sa forme gazeuse soient plus agitées que sous sa forme liquide). Ce sont des principes physiques de base... Enfin c'est juste en théorie, car je comprends pas pourquoi le magasin refroidit lorsqu'on le vide...



Ah coco, j'ai encore jamais vu d'enthalpie de vaporisation négative !

Entendre: la vaporisation prend bel et bien de l'énérgie au milieu extérieur, ce qui se traduit par une baisse de température de ce dernier. (chargeur)

Posté par: Antoetienne 15/02/2010, 21:07

Ah ouais j'avais pas pensé à ça... Va falloir que je ressorte mes cours de physique...

Posté par: REIZZI 15/02/2010, 21:32

n'empeche que le gaz sous forme liquide detruit la graisse au bout d'un certain temps ! froid ou pas ! wink.gif

++

Posté par: Eliminator 15/02/2010, 21:54

Comme promis, voilà mon feedback sur les chargeurs polymère de chez CAA, avec dans un premier temps un comparatif photos:
Mon M4, avec de gauche à droite: PMag, CAA modifié, CAA d'origine et enfin chargeur standard:


Les 4 chargeurs, dans l'ordre précédemment cité:


Vue de la fenêtre d'éjection:


Petits détails du chargeur:



Le chargeur modifié:


PMag et CAA:


CAA modifié et CAA d'origine:


Comme je l'ai déjà dit, j'ai passé pas mal d'heures sur ce premier chargeur, qui m'a demandé plus de temps de travail que le PMag. En fait, fallait simplement trouver exactement où limer, et les réservoirs passent sans trop de soucis. Les points à limer:les guides des balles, et la partie avant, plus fine que le reste du chargeur, ainsi que la partie arrière, dans la courbure. Je pense passer moins de temps sur les 3 autres, étant donné que je sais désormais où limer! Par contre, à l'instar de mon PMag, l'insertion du chargeur est assez dure, mais je pense que ça s'atténuera dans le temps, avec le rôdage. Sinon, le Bolt Catch fonctionne, après avoir bien entendu passé un coup de lime pour lui libérer l'espace!

Posté par: Belgarion 15/02/2010, 21:56

Mignon tout plein tout ça !!!

Posté par: REIZZI 15/02/2010, 22:02

Comment as tu bloqué l'interne ? juste en force ou une autre astuce ?

++

Posté par: Eliminator 15/02/2010, 22:04

En force, tout comme sur le Pmag, avec ajustement au marteau/tournevis(avec le manche du tournevis, qui est cahoutchouté)

J'oubliais: tout comme avec le Pmag, j'ai fais en sorte de garder la fonctionalité du talon de chargeur amovible, pour protéger la valve de remplissage à l'aide d'un ressort récupérateur de M9(longueur: 6 spires si ma mémoire est bonne)

Edit: comme ça s'est pas trop mal passé, je viens de recommander 4 CAA, ce qui fait que j'aurai très bientôt 8 coques d'origine en trop, dont 4 toutes neuves...Le chargeur qui a servi pour l'essai sera remplacé par un autre.

Edit2:
Comme je suis de bon poil grâce à la réussite de la modif du chargeur CAA et au fait que mon trigger group TSC semble fonctionner quasi correctement(semi "régulier", en contrôlant le mouvement de la détente tout au long du tir) voici une petite photo

Posté par: zead 16/02/2010, 09:35

Question con mais dans un pmag de 30 bbs ça rentre le chargeur de CO² ?

Posté par: Eliminator 16/02/2010, 09:37

Reizzi l'a fait avec un Emag, donc je pense qu'avec un PMag ça devrait aussi passer. Par contre, le soucis est que le chargeur ne sera plus démontable rapidement si la cartouche ne sort pas d'elle même

Posté par: REIZZI 16/02/2010, 09:48

Je n'ai pas encore attaqué l'introduction ,mais ca semble rentrer sans trop de souci !

je vais essayer de faire un tuto moi aussi d'ici la fin de semaine sur les EMAG !

++

Posté par: Eliminator 16/02/2010, 09:54

Je viens de faire quelques tirs avec mon CAA.4 billes, 4 tirs parfaits, et culasse engagée en fin de chargeur, donc parfait

Posté par: Killerkiki 16/02/2010, 14:38

CITATION(jérémy.67 @ 15/02/2010, 20:03) *
Soit content moi je n en ai eu aucunes


Pareil pour moi. Cependant je pense que le joint hop-up a une meilleure forme que les noirs de chez WE a condition d'accentuer la poussée de la bille.

Posté par: Eliminator 17/02/2010, 11:09

Hello, chers amis. J'ai le plaisir de vous annoncer(désolé les Modos, mais je ne sais pas où poster ceci!)
[...]

Nul part. La charte est claire

Dès que la structure est légalement créée, vous contactez les newsers.

#23

Posté par: Anasaan 17/02/2010, 11:12

CITATION(Eliminator @ 17/02/2010, 11:09) *
EDIT


Intéressant ça !
Il se pourrait que je commande des PMAGs CO2 chez vous si vous vous y mettez icon_mrgreen.gif.
Bonne chance !

Posté par: stetoss 17/02/2010, 11:16

CITATION(Eliminator @ 17/02/2010, 11:09) *
EDIT


thumbsupsmileyanim.gif

( et magazin de pièces pour nos Gbb/R ? )

Et çà juste quand je commence a avoir un M4 don je suis satisfait
et il en a fallut du temps pour en arrivé a ce M4 GBB don je suis fière ,
maintenant je passe a un custom M4 CQB ( seulement le upper )

Posté par: Eliminator 17/02/2010, 11:16

OK! je pense en avoir en stock en Avril, le temps qu'on finalise tout ça

@ Stetoss: Yop l'ami!

Posté par: zead 17/02/2010, 11:24

Salut,

Dite moi... c'est possible de modifier le mode Full en mode Burst (3coup) Car le mode full auto c'est pas le truc que jvais utiliser souvent ...

Posté par: Eliminator 17/02/2010, 11:25

Il y a bien un Burst(3 coups)en développement, mais ça fait déjà un bout de temps, et principalement pour la base WA

Posté par: zead 17/02/2010, 11:26

Ah ok...

Bah j'attendrais le mode sur WE smile.gif

Posté par: Imagine 17/02/2010, 15:58

Bondour !

en (re)jetant un oeil sur les M4 WE custom by RaTech vendus sur augdal, il n'est pas précisé si la M4 est sur une base V1 V2 ou V3... Quelqu'un a t il commandé chez eux un de ces joujou ?

Je ragerai un peu d'avoir un corp noir sans marquages... unsure.gif

Posté par: Belgarion 17/02/2010, 16:26

CITATION(Imagine @ 17/02/2010, 15:58) *
Bondour !

en (re)jetant un oeil sur les M4 WE custom by RaTech vendus sur augdal, il n'est pas précisé si la M4 est sur une base V1 V2 ou V3... Quelqu'un a t il commandé chez eux un de ces joujou ?

Je ragerai un peu d'avoir un corp noir sans marquages... unsure.gif


Les M4 si tu le prend la bas oui le corps n'aurais pas de marquage, mais il ne sera pas noir il sera anodisé gris comme ceux avec marquages colt.

Du moins sur celui que j'ai eu entre les mains lundi c'était comme ça.

et de base je crois que maitenant il sont fournis avec npas et tout le tointoin, par contre voila comment c'est monté (tout branlant)

Enfin toujours sur celui que j'ai vu lundi.

Posté par: Imagine 17/02/2010, 16:45

Oui il y a le NPAS sur ceux-ci. Dommage pour les marquages, du coup je sais pas si c'est pas aussi rentable de prendre un WE v2 et d'acheter les pièces Ra-Tech en spare....

Merci pour l'info smile.gif

Posté par: Anasaan 17/02/2010, 17:17

Hop, voilà, NPAS et tige TSC anti rotation montés !
J'ai pu tester également le kit STINGER sur un bon terrain, plus ou moins 80m de plat.
Je n'avais pas de chroni sous la main donc je pense que je devais être un peu au dessus de 350 fps mais quelle portée !
Rien d'époustouflant mais pour moi qui suis obligé de tester ça sur 15-20m, wahou icon_mrgreen.gif !

Posté par: Scrounz 17/02/2010, 18:02

Eliminator > pas lu avant l'édit modal mais j'ai compris quand même! DO WANT en CO2!

Sinon, Reizzi, dont je me suis porté acquéreur de son HK416, m'a dit que la première bille d'un chargeur CO2 avait tendance à sortir différemment que les suivantes. Plus puissante? De l'ordre de combien de fps en plus? Je voudrais pas assommer mes camarades avec toutes les premières billes de chargeur icon_mrgreen.gif

Je suis impatient de l'avoir entre les mains ce 416. Il sera monté d'un MIAD RS Magpul et d'une crosse CTR (voir UBR dans le futur).

Autre question, 45€ les 100 sparclets de CO2 (fdpin, en france), vous trouvez mieux? MP-moi si vous avez mieux!

Posté par: Anasaan 17/02/2010, 18:36

CITATION(Scrounz @ 17/02/2010, 18:02) *
Eliminator > pas lu avant l'édit modal mais j'ai compris quand même! DO WANT en CO2!

Sinon, Reizzi, dont je me suis porté acquéreur de son HK416, m'a dit que la première bille d'un chargeur CO2 avait tendance à sortir différemment que les suivantes. Plus puissante? De l'ordre de combien de fps en plus? Je voudrais pas assommer mes camarades avec toutes les premières billes de chargeur icon_mrgreen.gif

Je suis impatient de l'avoir entre les mains ce 416. Il sera monté d'un MIAD RS Magpul et d'une crosse CTR (voir UBR dans le futur).

Autre question, 45€ les 100 sparclets de CO2 (fdpin, en france), vous trouvez mieux? MP-moi si vous avez mieux!


Sur AD1 c'est 40€ il me semble.
A voir http://www.ad1-airsoft.com/product_info.php?products_id=2600.

Posté par: Imagine 17/02/2010, 19:41

39 € sur toro http://www.toro-distribution.com/boutik/article_sparclette--co2-lot-de-100_882_6_113.html, après faut voir les frais de port, ca doit être kif-kif.

Posté par: Scrounz 17/02/2010, 19:57

J'avais demandé en MP, histoire de pas polluer le topic wink.gif Surtout que vous avez les mêmes prix! Merci en tout cas.

Posté par: Solid Snake SSJ 17/02/2010, 20:15

Petite question, savez quand est-ce que les HK-416 WE custom Ratech avec marquage seront dispo ??? Parce que je l'attend à nouveau avec la plus grande impatience !!! Merci.

Posté par: zead 17/02/2010, 20:32

CITATION(Solid Snake SSJ @ 17/02/2010, 20:15) *
Petite question, savez quand est-ce que les HK-416 WE custom Ratech avec marquage seront dispo ??? Parce que je l'attend à nouveau avec la plus grande impatience !!! Merci.



http://www.augdal.net/product.php?id_product=176

Cadeau

Posté par: Solid Snake SSJ 17/02/2010, 20:40

Avec marquage surtout !

Posté par: zead 17/02/2010, 21:14

CITATION(Solid Snake SSJ @ 17/02/2010, 20:40) *
Avec marquage surtout !


http://www.augdal.net/product.php?id_product=186

Même site .... ^^ suffit de fouiner... au faut les contacter pour plus d'info... Par contre tu risque le blocage a la douane...

Posté par: Djx94 17/02/2010, 21:58

HS : Antoetienne wink.gif

si non news de chez Redwolf :

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=28618
en dark earth

http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=28617
et en black

en espérant que ceux la ont les ergo qui retienne la rondelle derrière le hop up

Posté par: REIZZI 17/02/2010, 23:32

CITATION(Djx94 @ 17/02/2010, 21:58) *
en espérant que ceux la ont les ergo qui retienne la rondelle derrière le hop up


CITATION(redwolf)
Please note that all aftermarket products may require professional installation. For increased compatibility, please use consistent aftermarket branded parts, or consult your local gunsmith.


traduction rapide :

S'il vous plaît veuillez noter que tous les produits après-vente peuvent exiger une installation professionnelle. Pour une compatibilité accrue, s'il vous plaît l'utilisation cohérente du marché secondaire des pièces de marque, ou consultez votre armurier local.

Ca craint un peu je pense !


Posté par: REIZZI 17/02/2010, 23:32

oups

Posté par: Eliminator 18/02/2010, 01:14

Dites les amis, avec mon frère, on va peut être profiter de la CG pour prendre un M4 CQB, en version Gaz. L'un de vous a t il encore un nozzle laiton?

Posté par: Anasaan 18/02/2010, 11:14

V'la le prix des corps, quoi.
Plus cher que n'importe quel WE RaTech-isé !

Posté par: Le Guedin 18/02/2010, 16:24

Bon je viens de testé vraiment le système B.A.D lever de chez Magpul
Le soucis que je rencontre c'est que la culasse ce bloque pas à la fin de chaque magasin un peu con tout sa dry.gif
Et après 1 an mon forward assist vient de purement ce faire jeté par le M4 sad.gif
A part le recollé avec une colle bi-composant spéciale métaux y à pas autre chose unsure.gif

Posté par: Antoetienne 18/02/2010, 17:15

Acheter un RS... C'est pas le prix que ça coute et après t'es tranquille...

Posté par: Le Guedin 18/02/2010, 17:28

Ouai j'avais pas pensé mais c'est vrai
Après faut trouver un shop US qui les livres en France

Posté par: Antoetienne 18/02/2010, 19:08

Ils en ont plus sur Parts4ar15 ? Au pire, le mien tient avec de l'araldite depuis pas mal de temps, sinon tu perces, tu taraude et tu met un boulon discret avec une goutte de frein filet... Inutile d'essayer la Superglu, ça tient pas (déjà essayé...)

Posté par: Eliminator 18/02/2010, 19:53

ESP France en ont, mais ils sont dans les 45€ si ma mémoire est bonne

Posté par: Djx94 18/02/2010, 20:22

moi jen es un si tu veux ! (un RS)
par contre qui c'est qui aurait une valve de remplissage gaz ? la mienne c'est casser rr

Posté par: Le Guedin 18/02/2010, 22:21

CITATION(Djx94 @ 18/02/2010, 20:22) *
moi jen es un si tu veux ! (un RS)
par contre qui c'est qui aurait une valve de remplissage gaz ? la mienne c'est casser rr


Ta un MP wink.gif

Posté par: remi2103 18/02/2010, 22:57

salut
j'arrive pas a enlever mon trigger guard sur mon 416 We quelqu'un aurait une astuce ?
++

Posté par: anthol3g33k 19/02/2010, 00:17

Je cherche actuellement à acheter un WE M4 Custom RA-TECH, et je me posais plusieurs questions:

Est-ce que sur Augdal, le custom est sur une base V3?
Y'aurait-il d'autres sites qui vendent du WE M4 RA-TECH?
Est-ce qu'il est préférable que j'achète le M4 et les pièces RA-TECH séparément?

Merci de vos réponses!

Posté par: Anasaan 19/02/2010, 10:38

CITATION(anthol3g33k @ 19/02/2010, 00:17) *
Je cherche actuellement à acheter un WE M4 Custom RA-TECH, et je me posais plusieurs questions:

Est-ce que sur Augdal, le custom est sur une base V3?
Y'aurait-il d'autres sites qui vendent du WE M4 RA-TECH?
Est-ce qu'il est préférable que j'achète le M4 et les pièces RA-TECH séparément?

Merci de vos réponses!


Salut,

Pour la base du custom, je laisse les autres répondre.
Je ne vois pas qui pourrait vendre du RA-TECH à part Augdal et le site RA-TECH (c'est à dire la même chose, Augdal traite les envois à l'Europe).
Il me semble avoir vu des pièces sur RedWolf mais pas de répliques avec les pièces dedans.
Si tu achètes directement le M4 chez Ra-tech, ils te montent tes pièces mais apparemment c'est plutôt crado : pas de frein filet, des pièces trop graissées ou trop sèches ..

Posté par: hboy66 19/02/2010, 12:21

Voilà ma contribution.

M4 WE CO².

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=91&u=11481438


Par contre il faut que je change le montage du dot car il est pas beau tongue.gif

Posté par: Imagine 19/02/2010, 12:34

CITATION(Anasaan @ 19/02/2010, 10:38) *
Si tu achètes directement le M4 chez Ra-tech, ils te montent tes pièces mais apparemment c'est plutôt crado : pas de frein filet, des pièces trop graissées ou trop sèches ..



Tout ca me fait penser qu'un topic sur la méthode d'entretien des GBBr ne serait pas de trop... ninja.gif

Posté par: Djx94 19/02/2010, 12:56

c'est une lampe le grand machin noir sur le coté ?? blink.gif

Posté par: Anasaan 19/02/2010, 12:56

CITATION(Imagine @ 19/02/2010, 12:34) *
Tout ca me fait penser qu'un topic sur la méthode d'entretien des GBBr ne serait pas de trop... ninja.gif


http://wem4guide.wikidot.com/maintenance
Il est vraiment pas mal comme site, y'a l'entretien, le démontage et quelques tips.

Posté par: Imagine 19/02/2010, 13:28

Merci d'avoir egayé ma journée. laugh.gif

Posté par: hboy66 19/02/2010, 13:37

Oui c'est une lampe: VLI G&P


Posté par: remi2103 19/02/2010, 15:06

CITATION(remi2103 @ 18/02/2010, 22:57) *
salut
j'arrive pas a enlever mon trigger guard sur mon 416 We quelqu'un aurait une astuce ?
++


up

mon message est un peu passé à la trappe

Posté par: Anasaan 19/02/2010, 17:23

CITATION(remi2103 @ 19/02/2010, 15:06) *
up

mon message est un peu passé à la trappe


Pose la question sur la review du 416 aussi, t'auras peut être plus de réponses.

Sinon, cet aprem', j'ai vidé 4-5 chargeurs et j'ai l'impression que la réplique déconne un peu. Ou je ne suis pas doué. Ou les deux ( laugh.gif ).
Bref, cible à 50m, vent plutôt fort (pas la tempête non plus mais ça soufflait quand même) de la gauche vers la droite.
Et là, au moins la moitié des billes filaient tout droit sur 40m et piquaient à droite et vers le bas.
Alors, okay, le vent et les arbres peuvent expliquer le coup du virage parce que ça ne soufflait pas régulièrement mais la piquée brusque vers le bas ? ..
Ça vient d'où à votre avis ? Hop up ?
Parce qu'avant hier, même endroit pour les tests et les billes filaient plus en ligne droite ..

Posté par: upnorth 19/02/2010, 19:32

Bonjour a tous

Je suis en train de "restaurer", il n'y a pas d'autre mot, une M4 V1 montee avec un kit Co2. Le premier probleme vient du chargeur lui meme : la valve de decharge (celle frappee par le percuteur) est brisee en 2. Il faudrait donc la changer. D'ou ma question : est une piece commune a d'autre GBB ou est elle specifique aux WE. Et ou en trouver ?

Merci !

Vincent

Posté par: anthol3g33k 19/02/2010, 19:49

http://www.augdal.net/product.php?id_product=149

c'est une base V2 ou V3 le M4 WE?

Posté par: upnorth 19/02/2010, 19:52

CITATION(anthol3g33k @ 19/02/2010, 20:49) *
http://www.augdal.net/product.php?id_product=149

c'est une base V2 ou V3 le M4 WE?


Une V1. Il y a peut etre d'autres problemes mais sans chargeur qui marche, impossible de tester...

V

Posté par: Antoetienne 19/02/2010, 19:52

@upnorth : La pièce est spécifique au WE, tu peux la trouver dans les shops cité en première page wink.gif , perso avec une petite préférence pour Armed Forces.

Posté par: Eliminator 19/02/2010, 21:06

Allre hop, Upper du M4 cassé, là aussi au niveau du Delta Ring! Heureusement que mon frangin a un upper complet en rab(qu'il voulait d'ailleurs vendre...)

Posté par: Imagine 19/02/2010, 22:05

CITATION(upnorth @ 19/02/2010, 19:52) *
Une V1. Il y a peut etre d'autres problemes mais sans chargeur qui marche, impossible de tester...

V




Hum, sauf erreur, le corp est de la même matière que les V2 mais sans marquage (pas le noir des V1 huh.gif ). Sur que c'est des V1 ?

Posté par: upnorth 19/02/2010, 23:49

CITATION(Imagine @ 19/02/2010, 23:05) *
Hum, sauf erreur, le corp est de la même matière que les V2 mais sans marquage (pas le noir des V1 huh.gif ). Sur que c'est des V1 ?


Bonsoir

La replique elle meme est une V1, a l'origine au gaz mais pour le moment elle est montee avec un nozzle C02 et je n'ai que le chargeur C02 avec. J'ai regarde toutes les adresses citées en debut de topic mais aucun ne semble avoir de pieces pour les chargeurs C02.

D'ou ma question...

V

Posté par: Eliminator 19/02/2010, 23:50

Il y a une CG pour les pièces WE, fais toi plaisir cher ami! et tu as un MP

Posté par: upnorth 19/02/2010, 23:55

CITATION(Eliminator @ 20/02/2010, 00:50) *
Il y a une CG pour les pièces WE, fais toi plaisir cher ami! et tu as un MP


C'est gentil mais je suis en Finlande. Ca marcherait quand meme pour la CG ? Est ce que c'est rentable pour moi avec le port France-Finlande ?

La piece flinguee c'est celle la : . Sur la mienne la piece laiton est en 2 morceaux et les joints absents

Si vous pouvez avoir ca sur la CG et un bolt catch, je suis partant !

Vincent

Posté par: Eliminator 20/02/2010, 13:06

Suite à ma casse de upper(heureusement pour moi que mon frangin en avait un à vendre et qui du coup s'est retrouvé tout nu...)j'ai dans le projet de me commander un upper RS, ce qui est bien compliqué, à cause de l'ITAR...si jamais j'arrive à en chopper un et à le modifier, je vous tiendrai au jus! de toute façons, la seule partie à modifier est le Barrel Nut. Si jamais ça marche, ça fera partie de mes customs...

Edit: pendant que j'y pense, y'a du monde qui serait intéressé pour un upper RS?

Posté par: upnorth 20/02/2010, 14:57

Bonjour !

Dans l'idee d'un custom canadien, je cherche un outer barrel complet de M4 WE (peut importe la generation) dont le filetage du milieu est en 14mm negatif. Je peux acheter ou echanger contre un outer barrel similaire mais en 14 positif.

Si vous avez ca, faites moi signe !

Vincent

Posté par: Antoetienne 20/02/2010, 15:43

CITATION(Eliminator @ 20/02/2010, 13:06) *
Suite à ma casse de upper(heureusement pour moi que mon frangin en avait un à vendre et qui du coup s'est retrouvé tout nu...)j'ai dans le projet de me commander un upper RS, ce qui est bien compliqué, à cause de l'ITAR...si jamais j'arrive à en chopper un et à le modifier, je vous tiendrai au jus! de toute façons, la seule partie à modifier est le Barrel Nut. Si jamais ça marche, ça fera partie de mes customs...

Edit: pendant que j'y pense, y'a du monde qui serait intéressé pour un upper RS?


Je devais pouvoir en avoir, mais pour le moment c'est plus d'actualité, à voir d'ici cet été sûrement que je pourrais avoir 3 ou 4 body complets d'occasion (en provenance de l'armée de l'air donc parfois peinturlurés etc..)

Posté par: Eliminator 20/02/2010, 15:49

ok! merci pour le tuyau! je viens de commander un upper, reste à savoir si ça va passer...

Posté par: upnorth 20/02/2010, 17:35

CITATION(Eliminator @ 20/02/2010, 16:49) *
ok! merci pour le tuyau! je viens de commander un upper, reste à savoir si ça va passer...


Bonjour

Je ne sais pas si ca aide mais aux USA, seul le lower et le canon RS sont considerés comme arme a part entiere. Le reste n'a pas de restrictions.

Vincent

Posté par: REIZZI 20/02/2010, 18:07

oui mais les exportations de piéces d'armes en dehors des USA sont soumis à reglementation , même si ces piéces sont en vente libre là bas ! wink.gif

et les douanes ( surtout françaises ) n'aiment pas voir passer des piéces d'armes sans les papiers de déclaration qui vont avec ! rolleyes.gif

++

Posté par: upnorth 20/02/2010, 19:20

Sinon, je ne sais pas si en interesse certains mais je peux faire (moi meme) des cales plastique parfaitement calibrees pour le Hop-up des premieres versions (0.05mm, 0.25mm et 0.4mm d'epaisseur). Me contacter si vous en avez besoin

Amicalement

Vincent

Posté par: Eliminator 21/02/2010, 00:07

voilà, j'ai craqué...commandé le receiver Magpul pour M4 WE chez WGC, commande qui sera envoyée par airmail...trop dégoûté par la casse de mon upper...apparament, faut éviter de charger les front set, à cause de l'alliage utilisé...

@Reizzi: peux tu me dire à quel niveau se situe la différence entre mag de 416 et mag de M4? au niveau du Mag Catch?

Posté par: REIZZI 21/02/2010, 21:49

@elimintaor : tu parles des vrais ? parce que au niveau WE il n'y a pas de differences !

++

Posté par: Eliminator 21/02/2010, 21:51

oui, des vrais, donc un PMag passera sur un 416 WE sans soucis?

Posté par: upnorth 21/02/2010, 22:09

Bonsoir

Est-il possible de monter un magazine catch pour WA sur une WE ? Les 2 sont elles aux meme cotes RS ?

Amicalement

Vincent

Posté par: LYNX (SPAS44) 21/02/2010, 22:35

Non pas du tout il sont différents

Posté par: Eliminator 21/02/2010, 22:40

arf...et où se situe la différence?

Posté par: upnorth 21/02/2010, 22:42

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 21/02/2010, 23:35) *
Non pas du tout il sont différents


Euh tu as teste en vrai ?

Ils sont identiques de conception mais ca pourait se jouer sur le diametre de l'axe ou la longeur de la patte. Si qq a essayé...

V

Posté par: Belgarion 22/02/2010, 08:50

Petite partie hier pour tester le stinger.

Vraiment pas terrible jusqu'a que je me rapelle que j'ai vraiment pas de chance en ce moment.

Normal qu'il marche pas, je n'ai pas la pétite cale en caoutchou ...

Du coup que sois au mini ou au max casi aucune difference sur la trajectoire, qq'un a une idée de bricolage pour remplacer ça ?

Posté par: REIZZI 22/02/2010, 16:21

achete un emporte piéce de 2mm et refait des cales en papier ou en caoutchouc dans un chambre à air ! wink.gif

++

Posté par: Belgarion 22/02/2010, 16:49

J'ai fabrique une calle avec du joint en fibre et une autre en plastisue tres souple.

Je verrais ce que ca donne, merci pour le tuyau reizzi.

Posté par: remi2103 22/02/2010, 17:47

Bonjour,
je repose ma question ici car pas de réponse sur la review HK416 et c'est marrant c'est le probleme inverse de belga.

"Aujourd'hui j'ai sorti la réplique pour sa première fois en exterieur et oh malheure.
injouable.
les billes montent toute a mort.
au debut je tirais de la 0.2 donc je mettai le grammage en doute, mais apres j'ai testé a la 0.40 et idem ça monte a mort apres 15 - 20 metre.

je me dis que mon hop up doit etre a fond alors je le devisse et pareil ou pire.

donc 2 question :

-déja le hop up mini c'est la bague noir au plus pret du tireur ou au plus loin ?
-ensuite y a t il quelque chose a faire pour mon probleme


c'est un 416 ratech donc avec hop up stinger normalement.
apres j'ai mis un canon de précision avec un join noir dessus.

merci d'avance

rémi"

Posté par: Eliminator 22/02/2010, 17:50

pour le réglage hop up, le mini est bague vers le tireur. Ton problème, à prioris, est que tu as trop de cales sous la billes, d'où le "trop de hop up", tout simplement

Posté par: remi2103 22/02/2010, 18:02

le truc c'est que j'ai jamais ajouté de cale ^^

Posté par: Eliminator 22/02/2010, 18:03

tu l'as reçu comme ça d'origine, ou c'est toi qui l'as monté?

Posté par: Necoman 22/02/2010, 18:19

Salut salut après quelques vidéos, quelques photos et quelques pages de lues (une 10aines environ). Je me tate bien pour m'en prendre une de M4 WE.

Par contre c'est un autre monde que les AEG. Je ne comprend rien n'a rien ! J'ai un budjet de 300-350euros (mais moins cela sera et mieux je me porterais) et je me demandais ce que je devais commander ?

Vous aller me dire : "ba une M4 we si c'est sa que tu ve.."
Oui mais y'a la v1, la v2 (sans marquage si j'ai bien compris) et la v3. Je n'ai pas trouver les différences. J'ai vu pleins de modèles différents (sur WGC y'a la version taiwan, hong kong etc etc).

Je suis perdu !! Un peu d'aide serait le bien venu !

Merci d'avance !

Posté par: Eliminator 22/02/2010, 18:21

Tous les M4 de production actuelle sont des V3, certains avec marquages, d'autres sans, tout simplement

Posté par: Necoman 22/02/2010, 18:30

CITATION(Eliminator @ 22/02/2010, 18:21) *
Tous les M4 de production actuelle sont des V3, certains avec marquages, d'autres sans, tout simplement


Oki oki, voila qui est plus claire smile.gif

Et si je veut avoir une M4 WE, qui tourne bien (donc changé des pièces si besoin est), un chargeur en plus.. Enfin un petit pack pour avoir de quoi jouer quoi happy.gif Je devrais compté dans les combien (en fait je dit sa surtout a cause des "peut être" pièces a changer).

Merci d'avance

Posté par: remi2103 22/02/2010, 18:34

je l'ai reçue montée par ra tech
et j'ai changé le canon pour un court de précision qui a un join noir

Posté par: Eliminator 22/02/2010, 18:37

CITATION(remi2103 @ 22/02/2010, 18:34) *
je l'ai reçue montée par ra tech
et j'ai changé le canon pour un court de précision qui a un join noir


donc boulette de ra tech...apparament t'es pas le seul à avoir des soucis avec leur stinger!

@Neco: ici tu vas bientôt avoir des M4 et autres GBBR WE dans tes prix, à savoir dans les 350€


EDIT de la modération :
Rappel des règles du forum :
CITATION
3* La publicité directe et/ou l'anti-publicité, à caractère commercial et/ou implicite, sont interdites.
Merci de votre compréhension.

31.

Posté par: remi2103 22/02/2010, 18:53

ça veut dire qu'ils ont mis des cales ?
j'ai demonter le tout quand j'ai changer le canon et j'ai rien vu de tel.

Posté par: Solid Snake SSJ 22/02/2010, 19:12

A votre avis quand aurons-nous la chance d'avoir à nouveau les marquages sur les 416 we ? C'est une question de temps en plus d'argent (licence) ? Ou alors c'est mort et vaut mieux craquer sur les we actuelles sans marquages ? Faut-il mieux acheter le kit Ra-tech à part et le monter soit-même plutôt que de le recevoir tout monté ? Merci !

Bref j'ai hâââââte, je pense que vous l'avez compris !!! tongue.gif

Posté par: Necoman 22/02/2010, 19:13

CITATION(Eliminator @ 22/02/2010, 18:37) *
donc boulette de ra tech...apparament t'es pas le seul à avoir des soucis avec leur stinger!

@Neco: http://www.airsoft-entrepot.fr/gbb-rifles_20_we-wetti_.html tu vas bientôt avoir des M4 et autres GBBR WE dans tes prix, à savoir dans les 350€


Mmm merci je connaissait pas ce site. J'avais penser a commander a HK mais bon pourquoi pas sur ton site je vais voir, en tout cas merci !

Posté par: Eliminator 22/02/2010, 19:15

attention cependant, ils n'ont pas encore reçu le matos, nouvel an chinois inside...et ils vont bientôt proposer des pièces détachées WE. Ils m'ont soumis une liste de prix, sur laquelle ils travaillent, et mis à part 2-3 incohérences, c'est du tout bon

Posté par: remi2103 22/02/2010, 19:48

apres quelques recherche avec "ra tech" je vois qu'ils livre les réplique sans frein filet.

j'aimerai savoir les point à controler et à bloquer svp

Posté par: Anasaan 22/02/2010, 20:42

CITATION(remi2103 @ 22/02/2010, 19:48) *
apres quelques recherche avec "ra tech" je vois qu'ils livre les réplique sans frein filet.

j'aimerai savoir les point à controler et à bloquer svp


Mon NPAS était frein-fileté. Ça se dit ? laugh.gif
Heureusement d'ailleurs que j'ai vu le bleu qui dépassait un peu ^^.
Pour les points à bloquer : la vis 41, le filetage de la tige guide (côté nozzle, hein !).
Sinon, faire attention au stabilizert qui a tendance à s'avancer.
Perso, je l'ai viré et il ne me manque pas.

Par contre je trouve qu'il est important de préciser que le trou du stabilizer et les pièces 38 anti-rotation de chez TSC ne sont pas du même diamètre.

Posté par: remi2103 22/02/2010, 20:57


ok ça doit etre bon car en 1 il y avait du frein filet et j'en ai remis apres demontage.

j arrive pas a trouver quelle est vraiment la piece 41 j'ai renommé le tout sur l image


mais j'ai un gros doute

en 2 il y a du jour c'est a dire l'enbemble 4-5 est libre. si j appuie dessus ça le desaxe.
donc pour regler la puissance je dois faire pression avec mon doigt sur la piece 5 pour qu'elle veuille bien tourner autour de 4 sinon l'ensemble 4/5 tourne dans le vide.

alors qu'il m'aurais parrut plus logique que 4 soit soudé au niveau de 2.

quelqu'un sais m'éclaircir ?

merci

Posté par: Anasaan 22/02/2010, 21:02

La 41, c'est la visse avec 4 trous rectangulaires (la 1 donc).
Faut que tu bloques le 4 pour que la visse permettant de régler la puissance tourne, et donc .. se visse ^^".
Si je ne dis pas de bêtises ..

Posté par: jérémy.67 22/02/2010, 23:25

Review du Kac PDW http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=129792

Posté par: cocofr69 22/02/2010, 23:35

CITATION(remi2103 @ 22/02/2010, 18:34) *
je l'ai reçue montée par ra tech
et j'ai changé le canon pour un court de précision qui a un join noir


donc si je comprend bien, tu as une bague de stinger avec un joint d'origine ? Si c'est le cas, enlève le joint qui était fourni avec le canon que tu as racheté, et remet le joint qui était sur la réplique en arrivant de chez RAtech.

Posté par: remi2103 22/02/2010, 23:39

CITATION(cocofr69 @ 22/02/2010, 23:35) *
donc si je comprend bien, tu as une bague de stinger avec un joint d'origine ? Si c'est le cas, enlève le joint qui était fourni avec le canon que tu as racheté, et remet le joint qui était sur la réplique en arrivant de chez RAtech.

super merci pour cette piste je vous tiens au courant si c était ça

a bientot
rémi

Posté par: Belgarion 23/02/2010, 11:47

Ca y est mon hop up ratech marche enfin smile.gif

Je n'avais pas la cale en caoutchou dans le sachet j'ai vraiment pas de bol en ce moment, j'en ai fabriquer une de 1mm d'épaisseurs, oblige de mettre le hop up a fond mais ça part niquel en 0.25.

Et comme toujours, quand je résous un probleme un autre arrive mad.gif

Maintenant c'est mon trig group qui déconne ça percutte plus, je vais verifier la 66 voir si elle est entiere , j'avais le meme probleme avec mon scar et ça venais de la.

Edit : 66 bouffé comme sur mon scar au début sad.gif
59 aussi pour l'instant je vais attendre d'avoir une 59 qui va bien avant de recommencer a jouer avec sinon le valve knocker va finir en piece ^^


Posté par: REIZZI 23/02/2010, 16:47

Reçu aujourd'hui : WE4168 avec marquages.....

http://www.casimages.com/img.php?i=100223044140177248.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=100223044533267501.jpg

review trés bientôt

++

Posté par: Necoman 23/02/2010, 17:40

CITATION(REIZZI @ 23/02/2010, 16:47) *
Reçu aujourd'hui : WE4168 avec marquages.....

http://www.casimages.com/img.php?i=100223044140177248.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=100223044533267501.jpg

review trés bientôt

++


Je crois que je vais me prendre une jolie M4 WE. Trouvé en occaz !

Par contre je vais bien vite le regretter... (je parle des dépenses car avec cela il me faudra une tenue complète US !) happy.gif

Posté par: Anasaan 23/02/2010, 18:08

CITATION(Necoman @ 23/02/2010, 17:40) *
Je crois que je vais me prendre une jolie M4 WE. Trouvé en occaz !

Par contre je vais bien vite le regretter... (je parle des dépenses car avec cela il me faudra une tenue complète US !) happy.gif


Attention au quote d'image.
T'es pas obligé de te prendre une tenue US, tu peux prendre un peu près n'importe quel genre et ça passera vu à quel point le M4 est répandu dans le monde ^^'.

Sinon, jolies photos Reizzi !

Posté par: Necoman 23/02/2010, 19:23

Je me demandais quelque chose.

Bon le Co2 sa tape fort donc je n'utiliserai pas sa contre mes camarades de jeu.

Mais le gaz, entre quel et quel température l'utiliser ? (idèm que les GBB ? entre 10 et 30 C ) ?

Merci d'avance

edit : pour la tenue US, j'ai une super occaz (80 eurosl e casque, courvre casque, BDU). Et sa me ferait bien marrer de jouer à la chute du faucon noir happy.gif

Posté par: remi2103 23/02/2010, 19:42

CITATION(remi2103 @ 22/02/2010, 23:39) *
super merci pour cette piste je vous tiens au courant si c était ça

a bientôt
rémi


en effet le joint reçu avec le canon de précision était différent et le téton plastique qui rentre dans le trou est bien plus important, d'où mon probable sur-effet de hop up

je vous tiens au courant lors des prochains essais

Posté par: Antoetienne 23/02/2010, 21:37

CITATION(Necoman @ 23/02/2010, 19:23) *
Je me demandais quelque chose.

Bon le Co2 sa tape fort donc je n'utiliserai pas sa contre mes camarades de jeu.

Mais le gaz, entre quel et quel température l'utiliser ? (idèm que les GBB ? entre 10 et 30 C ) ?

Merci d'avance

edit : pour la tenue US, j'ai une super occaz (80 eurosl e casque, courvre casque, BDU). Et sa me ferait bien marrer de jouer à la chute du faucon noir happy.gif


CO² ou gaz, ça tapera toujours trop fort pour jouer (d'où l'utilité d'un NPAS). Sinon, je te conseille du green ou du Walther, avec une petite préférence perso pour le walther.

Posté par: Manu le maboul 23/02/2010, 21:44

Pour ce qui est de la température, j'ai testé le chargeur plein de gaz guarder 1h au frigo à 4°C.
La bille part normalement, ça cycle mou et ça kick mou, mais ça cycle; pas de verrouillage de la culasse en fin de chargeur par contre.

Perso je ne tourne plus qu'au guarder, il tiens mieux le froid et kick un poil plus fort que le green HFC que j'utilisais avant; en plus il ne sent absolument rien smile.gif.

+1 pour le NPAS, il ne coute pas bien cher en plus wink.gif.

Posté par: REIZZI 24/02/2010, 00:09

Petite série de photos sympa pour les Magpulistes :

http://picasaweb.google.com/kcyauwil/MagpulReceiverForWEGasBlowBackM4M16SeriesByPrimeCompleteVersion#

++

Posté par: Antoetienne 25/02/2010, 11:32

EDIT:
Annonce exclusivement dans la rubrique Occaz et pas ailleurs.

Merci de le respecter, surtout que ceci n'est le premier avertissement.

alpadechico


EDIT : en effet j'avais complètement zappé, au temps pour moi.

Posté par: JR_du_54 25/02/2010, 11:58

Bonjour a tous,

Il y a de ca 5-6 mois je me suis juré de ne jamais acheter un M4/SCAR/M16 en version Gaz, mais au vus des videos, des avis de certains, je me laisserais bien tenter tout de meme, comme on dit ya que les cons qui ne changent pas d'avis.

Apres avoir lu de nombreuses pages de ce topic (pas toutes non plus...) je m'oriente vers un M4 WE (transfo en CQB par la suite) de chez RA-tech en utilisation CO2 (verIII si jai tout bien pigé).

Cependant, j'aimerais savoir si cette replique impose un investissement "important" en pieces de rechange pour les casses eventuelles ? Il y a t'il des pieces a changer d'origine meme si RA-tech a fait son boulot ? Par exemple, la portée-précision est elle convenable d'origine ou dois-je investir dans un hopup "stinger" et un canon de precision d'office ?

Et pour finir, je suis pas un As de la mecanique, meme si je fais de l'airsoft depuis qques années, je me limite au GB VerIII et VerII donc lentretien que dde un WE est t'il simple ou faut t'il avoir un diplome de la Nasa pour le demonter/remonter ?


D'avance merci.


JunioR

Posté par: Solid Snake SSJ 25/02/2010, 12:39

Ploooop !

News qui ravira les HK-416 lovers :

http://www.uncompany.com/pageproductdetails.asp?prodid=26436

HK-416 AFC AVEC marquages !
En pré-order sur Uncompany !

Posté par: Imagine 25/02/2010, 12:41

Les M4 custom par Ra-Tech ont déjà le hop up stinger... du moins celle ou la description des pièces est notée.

Posté par: LYNX (SPAS44) 25/02/2010, 13:50




post .....honteusement edité
par qui ne sais plus lire paperbag3.gif

Posté par: Scrounz 25/02/2010, 14:06

Je suis à la recherche d'astuces :

Mes capsules de CO2 rentre -trop- bien dans mes chargeurs, ce qui fait qu'elles ne peuvent pas être retiré dans ôter la coque. Hors, in game, enlever la petite vis pour tirer la coque, ça va être galère! J'ai donc mes idées, 1- retirer la petite vis, au risque de la coque ait tendance à se barrer un peu toute seule (sur 1cm maxi, après faut y aller franchement pour la tirer), 2 - poncer un peu mes capsules, ça risque d'être laborieux et pas forcément efficace, sans parler de la sécurité/risque de brûlure.

Avec une capsule qui sort un minimum, j'arrive à la tirer avec un aimant néodyme mais là, ça bouge pas d'un poil avec mes nouvelles capsules.

J'ai également mon sélecteur que je trouve très "lâche" entre le safe et l'auto, existe-t-il un truc pour arranger ce petit soucis?

D'avance merci smile.gif

Posté par: cocofr69 25/02/2010, 14:10

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 25/02/2010, 13:50) *
là .....vue de nez c'est pas pareil non ?


Sauf que Upnorth parle du magazine catch, pas du bolt catch tongue.gif


Posté par: REIZZI 25/02/2010, 14:25

@scrounz : il y a une astuce qui consiste à "casser" une piéce dans le chargeur pour permettre à la capsule de descendre plus facilement !

Je recherche le post qui en parle et je mettrai le lien : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1855886

Par contre je ne sais pas ce que ça donne sur le long terme pour la dite piéce ! n'ayant pas rencontré souvent ce probléme ( et pourtant j'utilise des GAMO , UMAREX , CYBERGUN et noname dans mes chargeurs )

Je reflechis au sujet ce WE !

++

EDIT : rajout lien

Posté par: Chuck Pastis 25/02/2010, 14:29

Pour le problème de la capsule cela me le fait uniquement sur les chargeurs ou un petit joint est parti. Ce joint transparent se trouve là où la capsule est percée, il doit faire l'étanchéité et il permet également que la capsule ne reste pas collé.
Si jamais c'est ton cas, il faut essayer de le remplacer par quelque chose d'autre, mais là j'ai pas trop d'idées. Si tu trouves je suis intéressé!

Posté par: remi2103 25/02/2010, 15:03

j'ai les même soucis avec 2 chargeur,
mais l'interne n'est pas le même que ceux de tripomatik,
je peux pas couper cette bague ya une autre plus epaisse dessous.
j éditerai avec des photo ce soir.

Posté par: upnorth 25/02/2010, 15:09

CITATION(remi2103 @ 25/02/2010, 16:03) *
j'ai les même soucis avec 2 chargeur,
mais l'interne n'est pas le même que ceux de tripomatik,
je peux pas couper cette bague ya une autre plus epaisse dessous.
j éditerai avec des photo ce soir.


Bonjour

Un ami qui a le meme probleme a pose la question a WE. Leur reponse a ete qu'ils ont teste leurs chargeurs avec des sparklettes Gamo et que les autres sont peut etre un poil plus epaisses. Ils conseillent alors de passer le puit au papier de verre.

Voila

Si qq sait pour le magazine catch, qu'il me dise !

EDIT : est ce que la replique est livree avec l'outil de demontage crosse et barrel nut ?



Vincent

Posté par: REIZZI 25/02/2010, 15:21

CITATION(remi2103 @ 25/02/2010, 15:03) *
j'ai les même soucis avec 2 chargeur,
mais l'interne n'est pas le même que ceux de tripomatik,
je peux pas couper cette bague ya une autre plus epaisse dessous.
j éditerai avec des photo ce soir.


La bague en bout de chargeur qui comporte le pas de vis pour le bouchon argenté se retire une fois la coque enlevé ! wink.gif


@upnorth : les miennes n'étaient pas livré avec l'outil , mais il semble que certaines oui ! sinon au pire tu en commandes un avec la CG chez armed forces ! wink.gif

++

Posté par: LYNX (SPAS44) 25/02/2010, 15:53

CITATION(cocofr69 @ 25/02/2010, 14:10) *
Sauf que Upnorth parle du magazine catch, pas du bolt catch tongue.gif





arrrgh ; je me tire une bille dans l'oei, j'edite mon infamie ....l et je revient .......

ça m'apprendras à lire F.A sur iphone pendant mes heures de boulot blushing.gif


sorry sir...... lu trop vite paperbag3.gif

je vais verifier dès que possible si ils sont compatibles , à priori oui mais.....on ne sait jamais

Posté par: remi2103 25/02/2010, 16:01

CITATION(upnorth @ 25/02/2010, 16:09) *
EDIT : est ce que la replique est livree avec l'outil de demontage crosse et barrel nut ?



Vincent


Salut
j'ai reçu l'outil avec mon 416 acheter sur augdal

ok reizzi je jetterai un oiel

Posté par: Scrounz 25/02/2010, 16:01

CITATION(remi2103 @ 25/02/2010, 15:03) *
j'ai les même soucis avec 2 chargeur,
mais l'interne n'est pas le même que ceux de tripomatik,
je peux pas couper cette bague ya une autre plus epaisse dessous.
j éditerai avec des photo ce soir.


Sa photo est quand même très très moche, je reconnais pas mes chargeurs mais j'ai compris avec son texte icon_mrgreen.gif Reste que c'est sa solution qui me semble la meilleure, je vais tester je pense, feeback et photo à suivre quand j'aurais 2 minutes.

@Chuck Pastis : mon problème vient de la bague, pas de la tête de la cartouche de CO2, je ne peux donc pas t'aider plus que ça!

Posté par: REIZZI 25/02/2010, 16:33

Par contre les magazine catch d'AEG ne sont pas compatibles ( trop long ) sur les corps WE.

les magazine catch RS semblent se monter sans souci , notamment les versions ambidextre ! ( d'aprés ce que j'ai lu , mais pas tester , donc à prendre avec des pincettes ! Sauf si qqn pour confirmer ? )

++

Posté par: kimkafwan 26/02/2010, 16:28

CITATION(Chuck Pastis @ 25/02/2010, 14:29) *
Pour le problème de la capsule cela me le fait uniquement sur les chargeurs ou un petit joint est parti. Ce joint transparent se trouve là où la capsule est percée, il doit faire l'étanchéité et il permet également que la capsule ne reste pas collé.
Si jamais c'est ton cas, il faut essayer de le remplacer par quelque chose d'autre, mais là j'ai pas trop d'idées. Si tu trouves je suis intéressé!


J'ai reussi avec de la cyano, faut y aller à taton au debut et le temps de sechage est assez long.

Posté par: Solid Snake SSJ 26/02/2010, 19:08

Plop tout le monde,

J'ai reçu aujourd'hui mon HK-416 venant d'airsoft global (HK - 88000306) avec marquages full origine pour le moment, après essai rapide avec le magasin à gaz d'origine il s'avère que la bille est une trajectoire qui tire un peu sur la droite, c'est grave docteur ? J'ai également eu la mauvaise surprise de voir que dans le puit de chargement j'ai un petit trou/cassure coté queue de détente sa m'à pas l'air grave mais on voit bouger le ressort du poussoir de magasin quand j'appuie dessus, j'ai vu sa avant le tir donc à la réception... Sinon tout le reste est nikel ! Les photos viendront par la suite.

J'attends également mon NPAS qui devrait pas tarder à arriver ainsi que mes magasins CO².

Dois-je investir dans autre chose que le hop-up Stinger et un canon de précision ?

Je peux viendre dans le groupe ? biggrin.gif

Posté par: Eliminator 26/02/2010, 19:11

pour le trou dans le puits de chargeur, tous les lower de type M4 l'ont, donc ne crains rien. A mon humble avis, le hop up stinger n'est pas indispensable, mes répliques se comportent très bien avec le WE. Le seul conseil que je te donnerai donc concernera la canon, qui peut apporter un plus à ton 416

Posté par: Solid Snake SSJ 26/02/2010, 19:14

Ok merci ! wink.gif

Donc hormis sa rien d'autres à faire dessus ?

Posté par: Anasaan 26/02/2010, 19:19

CITATION(Solid Snake SSJ @ 26/02/2010, 19:14) *
Ok merci ! wink.gif

Donc hormis sa rien d'autres à faire dessus ?


Investis dans la loctite sinon tu risques de retrouver ta réplique en kit après quelques chargeurs laugh.gif .
La vache, je ne poste plus que pour dire ça.

Pour les problèmes de cartouche de co2, j'ai appliqué la méthode du sciage de la bague et aucun problème pour enlever les cartouches désormais.
Il faut juste éviter de scier le filetage de la seconde bague.

Posté par: Solid Snake SSJ 26/02/2010, 19:32

CITATION(Anasaan @ 26/02/2010, 19:19) *
Investis dans la loctite sinon tu risques de retrouver ta réplique en kit après quelques chargeurs laugh.gif .
La vache, je ne poste plus que pour dire ça.


unsure.gif huh.gif comment sa ???...

Posté par: Imagine 26/02/2010, 21:54



Apparemment les joujous manquent de frein filet en sortie de boite, revoir le serrage des vis quoi. ninja.gif

Posté par: Manu le maboul 26/02/2010, 21:57

Oui enfin loctite 243 "freinfilet normal" hein, pas de la cyanoacrylate ninja.gif.

C'est pas tellement que le serrage des vis est a revoir, elles sont bien serrées à l'usine.
C'est plutôt qu'on a le même problème que les AR15 RS en un peu moins pire; presque tout se dévisse avec les vibrations dues au recul, donc on met du freinfilet smile.gif.

Posté par: Scrounz 27/02/2010, 00:45

Problème de sélecteur un peu lâche réglé! J'avais oublié de remettre le "téton" au bout du ressort en montant le MIAD Magpul smile.gif Cool!

Posté par: JR_du_54 27/02/2010, 12:28

Bjr a tous,


J'ai dans l'idée de monter un RIS Madbull Noveske de 10inch sur mon "futur" WE M4A1 Ratech CO2, cependant une question me taraude l'esprit, je sais que bcp de RIS pour aeg sont ok avec ce GBB. Mais le positionnement du Canon dans le RIS me trouble, si je prends un 10inch, mon RIS arrivera a peu de chose prés au meme niveau que le canon (piece 106) ou pas ? Car je compte enlever l'extension du canon externe pour mettre a la place un cache flamme noveske aussi.

le RIS noveske en question (compatible ?) :
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=24811

Le cache flamme noveske (compatible aussi jpense) :
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=26015


D'avance merci.



JunioR

Posté par: upnorth 27/02/2010, 13:15

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 25/02/2010, 16:53) *
arrrgh ; je me tire une bille dans l'oei, j'edite mon infamie ....l et je revient .......

ça m'apprendras à lire F.A sur iphone pendant mes heures de boulot blushing.gif


sorry sir...... lu trop vite paperbag3.gif

je vais verifier dès que possible si ils sont compatibles , à priori oui mais.....on ne sait jamais


Du nouveau ?

Merci !

Vincent

Posté par: Manu le maboul 27/02/2010, 15:06

CITATION(JR_du_54 @ 27/02/2010, 12:28) *
Bjr a tous,


J'ai dans l'idée de monter un RIS Madbull Noveske de 10inch sur mon "futur" WE M4A1 Ratech CO2, cependant une question me taraude l'esprit, je sais que bcp de RIS pour aeg sont ok avec ce GBB. Mais le positionnement du Canon dans le RIS me trouble, si je prends un 10inch, mon RIS arrivera a peu de chose prés au meme niveau que le canon (piece 106) ou pas ? Car je compte enlever l'extension du canon externe pour mettre a la place un cache flamme noveske aussi.

le RIS noveske en question (compatible ?) :
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=24811

Le cache flamme noveske (compatible aussi jpense) :
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=26015


D'avance merci.



JunioR


Compatibles, tu aura le KX3 emboité dans le RIS sur quelques mm; ça rends d'enfer.
Tu as une photo de mon M4 dans cette config quelque part dans le groupe wink.gif.
L'outer d'origine WE sans l'extension s'arrête un peu plus d'1cm à l'intérieur du RIS 10".

Si tu veux chez pro&t ils ont le RIS noveske 10" en ACM pour bien moins cher que le madbul, compatible gaz tube et sans les marquages "made in taiwan" et "for airsoft only" du madbul.
Il n'apparait plus sur le site mais ils l'ont toujours, demande leur une quote par mail.
C'est celui que j'ai, la qualité est impressionnante pour de l'ACM smile.gif.

Posté par: upnorth 27/02/2010, 16:10

Bonjour

Je retente a tout hasard : je cherche desesperement un outer barrel de M4 WE ayant un pas de vis CCW au niveau de la rallonge. Je possede un outer barrel etat neuf en 14 CW et je ne peux pas y installer ma rallonge (14 CCW) ...

sad.gif

Si qqun veut faire echange, je paie les frais de transport dans les 2 sens...

Je donne aussi un inner barrel court tout neuf dont je ne me sert pas


Edit : juste pour preciser, je recherche la piece #106 avec un filetage CCW, c'est a dire negatif. J'ai l'outerbarrel complet en filetage positif et je cherche a y mettre une extension de barrel en CCW, d'ou ma demande.

Si vous avez ca, pensez a moi !

Vincent

Posté par: Belgarion 27/02/2010, 16:17

CITATION(Manu le maboul @ 27/02/2010, 15:06) *
Compatibles, tu aura le KX3 emboité dans le RIS sur quelques mm; ça rends d'enfer.
Tu as une photo de mon M4 dans cette config quelque part dans le groupe wink.gif.
L'outer d'origine WE sans l'extension s'arrête un peu plus d'1cm à l'intérieur du RIS 10".

Si tu veux chez pro&t ils ont le RIS noveske 10" en ACM pour bien moins cher que le madbul, compatible gaz tube et sans les marquages "made in taiwan" et "for airsoft only" du madbul.
Il n'apparait plus sur le site mais ils l'ont toujours, demande leur une quote par mail.
C'est celui que j'ai, la qualité est impressionnante pour de l'ACM smile.gif.


Pour l'avoir monté moi aussi il est tout simplement magnifique, tres leger super bien fini et se monte facilement.

J'enrage d'avoir du le vendre mais mon M4 a un défault et meme avec le barrel nut serré comme il fallais j'avais du jeu dans l'outer barrel.

Je precise que ce probleme manu ne la pas sur le sien smile.gif

Posté par: Eliminator 27/02/2010, 16:41

t'as pensé à monter le delta ring sans le joint sur le canon?

Posté par: Belgarion 27/02/2010, 16:52

CITATION(Eliminator @ 27/02/2010, 16:41) *
t'as pensé à monter le delta ring sans le joint sur le canon?


Facon je m'en suis débarassé donc le probleme est résolu dans un sens ^^

Oui j'avais tester, le blem c'est que sans le joint meme serré a fond les balons le nut avais tendance a desserrer au bout de qq mag.

Posté par: Zildjian 27/02/2010, 20:24

Bonjour, j'ai fait l'acquisition d'une m4 We depuis quelques mois jusque là aucuns problèmes j'ai pu gouter au plaisir du recul mais depuis quelques semaines deux problèmes se posent : le sélecteur est lâche, il enclenche mal les différents modes ce n'est pas encore trop genant. L'autre problème concerne les chargeurs, les billes se bloquent très souvent dans les lèvres du chargeur, a part poncer je ne vois pas trop comment faciliter le trajet, ça devient très embêtant en partie...
Merci de m'éclairer wink.gif

Posté par: Eliminator 27/02/2010, 20:27

Contrôle le bout du nozzle, s'il n'est pas trop marqué, c'est probablement ce qui pose problème dans ton cas

Posté par: REIZZI 27/02/2010, 22:28

M4 WE neuve ou d'occaz ?

pour ton probléme de chargeur : je situe mal ton souci ! C'est au niveau de l'interne ( couloir ) ou à la sortie ?

tu charges à combien de billes tes chargeurs : 30 ou 32 ( tu les comptes ou à fond )

++

Posté par: Zildjian 28/02/2010, 10:48

La m4 est neuve, le problème se trouve au niveau des lèvres du mag, j'ai vérifié que le ressort ne bloque pas dans le couloir. Les billes sont en rangées de 2 et quand elles arrivent a la sortie elles bloquent a 1cm donc le nozzle ne peut pas l'expulser pour régler le problème un coup dans le mag et la bille monte mais la bille suivante bloque a nouveau dans pas mal de cas. J'ai aussi pu constater que la languette qui permet de stopper la culasse (la pièce qui pousse les billes) est extrêmement fragile, déjà deux de cassées. Et non je ne met pas plus de 30billes, d'ailleur j'en enlève a chaque fois une pour ne pas bloquer leur sortie.


photo au cas ou mes explications ne sont pas assez claires wink.gif
http://img697.imageshack.us/i/dsc05239h.jpg/

Posté par: Anasaan 28/02/2010, 14:47

Yop !

Petite question de noob : il faut prendre quoi comme nombre de "ribs" sur les rail covers pour le RIS d'origine ? 


Posté par: REIZZI 28/02/2010, 18:28

CITATION(Anasaan @ 28/02/2010, 14:47) *
Yop !

Petite question de noob : il faut prendre quoi comme nombre de "ribs" sur les rail covers pour le RIS d'origine ? 


ben tu comptes sur ta M4 !

wink.gif

++

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/03/2010, 02:14

zildjian quelque billes utilise tu?
Combien dechargeurs possède tu ? Ont ils tous le même problème?

Posté par: micka {chargeur} 01/03/2010, 18:12

Yep !
Salut a tous alors voila que je fouiner un peu partout sur des site en tout genre je suis tombé sur airsoft panda, et , ils vendent des chargeurs pour nos cher bébé qu’on aime a un prix…..limite suspect laugh.gif .
Mais cela vaudrai quand même le coup.


Voilou le lien http://www.airsoftpanda.com/index.php/cPath/63_123


Je sent que je vais en prendre 5ou 6 ninja.gif





Posté par: Zealer 01/03/2010, 18:16

Comment ca des prix suspect ? je trouve ces prix la partout ....

Posté par: Belgarion 01/03/2010, 18:17

CITATION(micka {chargeur} @ 01/03/2010, 18:12) *
Yep !
Salut a tous alors voila que je fouiner un peu partout sur des site en tout genre je suis tombé sur airsoft panda, et , ils vendent des chargeurs pour nos cher bébé qu’on aime a un prix…..limite suspect laugh.gif .
Mais cela vaudrai quand même le coup.


Voilou le lien http://www.airsoftpanda.com/index.php/cPath/63_123


Je sent que je vais en prendre 5ou 6 ninja.gif


Heu je vois pas ce qu'il a de suspect le prix, tu confond pas avec les mag agm par hasard ^^

Posté par: Zildjian 01/03/2010, 20:34

J'utilise des 0.32 bbkings et des devils en 0.28, J'ai 5 mags et les 5 m'on fait le coup presque l'un après l'autre a ce jour ils ont tous le problème.

Posté par: Eliminator 01/03/2010, 20:35

Tu as pensé à essayer avec d'autres billes, comme des Kyou par exemple?

Posté par: cud 01/03/2010, 20:58

J'utilise des devils et le meme problème se pose

Posté par: Zildjian 01/03/2010, 21:02

je n'ai que celle là mais si j'en trouve d'autre qui tapent dans les même grammages mais ce qui est bizarre c'est que le problème ne se déclare que 5 mois après alors que j'utilise toujours les même billes.

Posté par: Anasaan 01/03/2010, 21:03

J'utilise des Devil Blaster aussi, jamais eu de problème  blink.gif

Posté par: REIZZI 01/03/2010, 22:42

Vous avez essayé de "poncer" 'interne du chargeur au niveau du couloir à billes ? Moi je l'ai fait sur les miens car l'espece de peinture du corps interne laisse un aspect granuleux qui semble freiner les billes ( et que dire une fois ce couloir rempli de dechets de billes + huiel + graisse + poussiére ! )


++

Posté par: Eliminator 02/03/2010, 02:14

Suite à la casse du upper de mon M4 toujours en attente du Receiver Magpul...et grosse customisation en Full CAA(dommage que CAA ne fasse pas de corps pour M4...)avec crosse, attache sangle et grip pour le M4, et crosse, bipied et grip pour le SPR qui recevra lui aussi, dans quelques temps, un corps Magpul(là aussi, dommage que CAA ne fasse pas de corps...) je posterai des photos, quand le M4 sera enfin remonté(il est complètement désossé sur mon étable, en attente de sa greffe de corps)et quand j'aurai reçu mes pièces CAA, histoire de remplacer les grips Magpul. Ah et l'attache sangle ASAP est livré avec le corps Magpul(avis aux Magpuleux dans la section kivabien...)

Posté par: Zildjian 02/03/2010, 10:07

J'ai commencé a poncer et nettoyer la gouttière ou passent les billes, quand mes billes ressortent du mag elle sont vraiment degueu, surement la peinture de la gouttière.

Posté par: micka {chargeur} 02/03/2010, 12:56

Désoler pour la réponse tardive blushing.gif

A bon ? Moi je trouve les chargeurs a environ 40-45euro mai la il sont a 33 euro donc (environs) 10euro moins cher.
A moins que se soit moi qui va pas les acheter au bon endroit ..... g.gif



Posté par: REIZZI 02/03/2010, 13:59

Pour info : les mags CO2 sont à 46 USD chez IPSCGM et à 45 USD chez le kindly voleur , donc faut voir avec les fdp au final !

http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=product_info&cPath=399_373&products_id=1574

http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=458

Posté par: Manu le maboul 02/03/2010, 15:46

http://www.rsov.com/index.php?target=products&product_id=3823 sinon rolleyes.gif.

Posté par: Belgarion 02/03/2010, 17:06

CITATION(Manu le maboul @ 02/03/2010, 15:46) *
http://www.rsov.com/index.php?target=products&product_id=3823 sinon rolleyes.gif.


C'est con qui fasse pas moins de 250 G biggrin.gif

Posté par: micka {chargeur} 02/03/2010, 18:03

A oui donc c'est moi qui suis a la ramasse dry.gif désoler… mellow.gif



Pour le problème du remontage des billes dans le chargeur cela ma fait pareil avec un des miens ( j'utilise des gold fire en 0.25 mais ce week end je vais changé pour de la king arms « heavy » en 0.30 ,je vous dirais si j'ai des problèmes avec)
Bref j'ai poncer pas mal,puis un petit coups de souflette et un coups d'huile ( pas de la tournesol ninja.gif ) et plus aucun problème.

Posté par: Anasaan 02/03/2010, 19:49

RSOV n'en a plus en stock.

Merci le service des ventes qui t'assure que si puis qui te prévient après la commandée passée .....  mad.gif mad.gif


Posté par: REIZZI 02/03/2010, 20:53

A priori les chargeurs CO2 commence à devenir rare dans certains shops !.... peut-etre dut à leurs succés smile.gif

++

Posté par: upnorth 04/03/2010, 20:16

CITATION(REIZZI @ 25/02/2010, 15:25) *
@scrounz : il y a une astuce qui consiste à "casser" une piéce dans le chargeur pour permettre à la capsule de descendre plus facilement !

Je recherche le post qui en parle et je mettrai le lien : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1855886

Par contre je ne sais pas ce que ça donne sur le long terme pour la dite piéce ! n'ayant pas rencontré souvent ce probléme ( et pourtant j'utilise des GAMO , UMAREX , CYBERGUN et noname dans mes chargeurs )

Je reflechis au sujet ce WE !

++

EDIT : rajout lien


Bonjour

Apres une etude du probleme des sparklets qui coincent, je pense avoir trouve la solution, et cela ne necessite pas de casser la partie circulaire.

En fait le probleme vient de la bague filetee. Le chargeur a un defaut de moulage au niveau des retenues de la bague filetee. La bague devenant plus longue que son logement, elle ecarte de force les retenues vers l'avant et l'arriere du chargeur, ce qui ovalise la partie circulaire, et la sparklette coince. J'ai donc lime les encoches de la baque filetee jusqu'a ce que la bague puisse etre mise en place a la main (au depart il faut un marteau et un chasse goupille pour enlever la baque). Une fois remontee, tout marche et rien ne coince !

Je posterai des photos ce week end

Vincent

Posté par: Eliminator 04/03/2010, 22:57

Fin de mes aventures(pour la livraison du corps Magpul)demain matin, le truc était bloqué en douane...

Posté par: Belgarion 05/03/2010, 15:35

J'ai recu ma 59 j'ai enfin pu remonter tout le bordel.

Mais comme toujours, ce qui commence vraiment a m'enerver c'est maitenant mon CH qui est tombe de 60 cm de haut et crik crack HS.

Je commence a en avoir marre ....

Posté par: Eliminator 05/03/2010, 22:42

Petite photo de mon M4


Mouarf...c'est la seule photo potable que j'aie pu tirer de mon téléphone... Num de série: 00093
Le RIS est un Knights

Le grip, comme celui du SPR, sera remplacé par un CAA

Le corps se monte sans soucis majeur, seules les goupilles du FA et Bolt catch étaient un poil récalcitrantes, et le passage du Charging Handle est un poil étroit pour un modèle RS. Mis à part ça, il est nickel, et, comme on peut le voir sur la photo, tout passe, y compris me mag CAA

Posté par: John Sheppard 05/03/2010, 23:52

bah trop de problèmes non plus pour monter le RAS KAC? smile.gif (cotes etc...)

Posté par: Couscouskiller 06/03/2010, 00:50

Salut

Je vais recevoir mon M4 WE en milieu de semaine prochaine.
J'aimerai faire partis de ce groupe afin de profiter au maximum des conseils de tout le monde.
Je compte me faire un truc simple mais sympa pour le cqb (photos dés que je l'aurais remonté)

J'aurais d'ailleurs quleques questions, à savoir :

* Quelle marque de billes utilisé (j'ai un canon 6.02) et quel grammage (elle tape à 350 fps)

* Quel gaz utilisé

* Sur quel site puis commender tout ça à bon prix

* Comment stocker mes chargeurs (chargés en gaz ou pas)

Voila merci a tous ceux qui pourront éclairer ma lanterne ^^

PS: J'ai fouiné dans les différentes review avant de poser mes questions mais il y a tellement de pages que c'est un peu galère

Posté par: kekedj 06/03/2010, 08:27

CITATION(Couscouskiller @ 06/03/2010, 00:50) *
Salut

Je vais recevoir mon M4 WE en milieu de semaine prochaine.
J'aimerai faire partis de ce groupe afin de profiter au maximum des conseils de tout le monde.
Je compte me faire un truc simple mais sympa pour le cqb (photos dés que je l'aurais remonté)

J'aurais d'ailleurs quleques questions, à savoir :

* Quelle marque de billes utilisé (j'ai un canon 6.02) et quel grammage (elle tape à 350 fps) ben y a differents avis la gng est bien et attractive en prix

* Quel gaz utilisé green gaz c est fait pour(lubrifié de préférence

* Sur quel site puis commender tout ça à bon prix un peu partout pour le gaz transport au sol seulement pour les billes fait gaffe au cout du port vu le poids moi je privilégie un shop français

* Comment stocker mes chargeurs (chargés en gaz ou pas) pas complètement vide en tout cas

Voila merci a tous ceux qui pourront éclairer ma lanterne ^^

PS: J'ai fouiné dans les différentes review avant de poser mes questions mais il y a tellement de pages que c'est un peu galère



voilou
@+
jerome

Posté par: piopio49 06/03/2010, 08:52

@ couscous : n'hesite pas à mettre le prix s'il faut pour les billes. De toute façon, avec des chargeurs de 30 billes, on ne peut pas dire que la consommation de billes soit le principal problème de cette réplique biggrin.gif

Posté par: upnorth 06/03/2010, 10:22

Bonjour !

Je viens de mettre le tutorial pour corriger le probleme des sparklettes qui coincent dans les chargeurs WE CO2 : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=104544&view=findpost&p=1926319

Amicalement

Vincent

Posté par: REIZZI 06/03/2010, 13:33

@vincent : nickel ton topic , je le mets en lien sur la premiere page du groupe !

Sur mes chargeurs la bague se retire sans souci , ça doit être pour ça que je n'ai pas de souci de sparcelttes !..... rolleyes.gif

++

Posté par: Belgarion 06/03/2010, 13:42

Pour info, tsc a sorti quelques nouvelles pieces.

Un set valve knocker et firing pin.
Un selecteur Ambi


Posté par: upnorth 06/03/2010, 13:51

CITATION(REIZZI @ 06/03/2010, 14:33) *
@vincent : nickel ton topic , je le mets en lien sur la premiere page du groupe !

Sur mes chargeurs la bague se retire sans souci , ça doit être pour ça que je n'ai pas de souci de sparcelttes !..... rolleyes.gif

++


C'est sans aucun doute pour ca. Le pire c'est que ca se joue a 2 dixieme de mm...

Content d'avoir pu apporter ma contribution

La je pars pour une semaine aux USA (travail) mais des que je rentre je posterai un tuto sur l'outillage et la methode pour demonter la valve des chargeurs CO2 et stopper les fuites...

A plus !

Vincent

Posté par: Couscouskiller 06/03/2010, 14:52

CITATION(kekedj @ 06/03/2010, 08:27) *
voilou
@+
jerome


Salut

Merci pour ta reponse

Quelqu'un aurait il un lien vers un shop français qui vend cette marque de billes et aussi du green gaz?
Le green gaz n'aurait il pas tendance a augmenter la puissance de la réplique?
L'équipe avec laquelle je joue n'accepte pas les répliques qui tirent a plus de 350 FPS et si j'utilise cette réplique pour lesparties en cqb, je ne voudrait pas faire mal à mes camarades de jeux.

Je voudrait aussi savoir quelle marque de graisse utiliser pour l'entretien des chargeurs et de la réplique et aussi ou les trouver.

Encore merci à tous

Posté par: REIZZI 06/03/2010, 19:20

tu peux utiliser du green gaz sans souci , à partir du moment où tu as un NPAS , tu peux modifier la puissance ! wink.gif

++

Posté par: Belgarion 06/03/2010, 19:24

Bon j'ai craqué, me suis commandé le selecteur ambi tsc.

Je vous dirais si c'est de la bonne courant semaine prochaine si tout va bien

Posté par: Couscouskiller 06/03/2010, 19:44

CITATION(REIZZI @ 06/03/2010, 19:20) *
tu peux utiliser du green gaz sans souci , à partir du moment où tu as un NPAS , tu peux modifier la puissance ! wink.gif

++


En fait j'ai acheté la réplique à un membre de FA et la réplique est livré avec, je cite "Nozzle 350fps installé"
Je ne m'y connait pas vraiment en GBB (c'est mon premier) mais je ne pense pas que celui ci soit réglable.

Pour la graisse à utiliser sur les parties qui "frottent", graisse silicone ou graisse téflon ? (en plus du spray)

Merci

Posté par: Aranix 06/03/2010, 19:47

reussi a regler la m4 a 330 fps.
nikel de ce côte la .
par contre gros probleme de billes qui s'entassent dans le canon et qui sorte par 3 ou 4.
ca allait mieux apres un coup de spray silicone dans le puit de chargement du magasin.mais pas sur que sa soit efficace longtemps.
impossible de faire agir le hop up aussi,quel que soir le reglage a peine 10 m de portée.

c'est encore aps gagné cette affaire,mais bon j'aime bien quand meme wub.gif

Posté par: upnorth 06/03/2010, 20:06

CITATION(Belgarion @ 06/03/2010, 20:24) *
Bon j'ai craqué, me suis commandé le selecteur ambi tsc.

Je vous dirais si c'est de la bonne courant semaine prochaine si tout va bien


Bonjour

Tu l'as trouve ou ?

Vincent

Posté par: Matfar 06/03/2010, 21:03

CITATION
pour le gaz transport au sol seulement

C'est les sites qui disent ça? Parce que du gaz en bouteilles aérosol ça se transporte dans les soutes sans aucun problème...

Posté par: alexandrexxx 06/03/2010, 21:39

Pas si sûr de ça, c'est un produit inflammable, j'ai pris l'avion récemment et il me semble que les réchauds de camping à gaz sont interdits même en soute.

Posté par: Anasaan 06/03/2010, 22:00

CITATION(alexandrexxx @ 06/03/2010, 21:39) *
Pas si sûr de ça, c'est un produit inflammable, j'ai pris l'avion récemment et il me semble que les réchauds de camping à gaz sont interdits même en soute.


J'ai aussi lu un truc du genre.


Les gaz c'est en surface mail, il me semble bien. Par contre, pas moyen de trouver le site où j'avais vu ça.


Posté par: funkitown 06/03/2010, 22:24

WGC ?

Posté par: Zealer 06/03/2010, 22:57

Sur redwolf et WGC c est annoncé que le transport ne ce fera que par surface mail :

CITATION
Gas is shipped via surface mail only due to airline regulations prohibiting the carrying of compressed air on-board.

Posté par: Anasaan 07/03/2010, 09:20

Oui voilà, c'est exactement ça ^^'.

Tiens, 200ème page pour le groupe !

Sinon, à ceux qui ont gardé la crosse de départ avec un ASAP, vous aussi le petit anneau est bloqué par la crosse en position 1 ? (la plus proche du corps quoi)

Edit : Sympa le corps Magpul Eliminator !

Posté par: Couscouskiller 07/03/2010, 12:56

Salut

J'ai trouvé ceci. Pourriez vous me dire ce que vous en pensez?
Est ce une bonne marque de billes, ou à éviter?

http://www.armesloisirs.com/catal/photo.php?id=2094

Merci

Posté par: Imagine 07/03/2010, 21:28

Les G&G sont pas mauvaise en "standard" en 0,25, par contre je sais que les "bio" sont de vrais rave. Pour la 0,28 je sais pas trop mais ca doit être du même type que les 0,25 bio.

Posté par: Eliminator 07/03/2010, 21:30

Perso, je ne joue qu'à la 0.27g(Bioval). La différence entre mes GBBR et laes autres, c'est le nozzle: les 2 miens sont équipés avec des nozzle laiton, qui résistent très bien à ces billes, contrairement aux nozzle acier...

@Ana: Merci!

Posté par: Chuck Pastis 07/03/2010, 21:54

Sur arnies un type parle d'un nouveau hop-up avec canon aeg qui serait en développement.
C'est le même gars qui a fait le hop-up stinger donc ce sera probablement disponible sur ra-tech.

Les premiers problèmes viendraient essentiellement d'une perte de fps (entre 20 et 30). Enfin, vu les limites en France ce serait pas vraiment handicapent pour nous... Sinon ça a l'air de bien tourner!

Pas de date de sortie.

Posté par: kekedj 07/03/2010, 22:37

pour le gaz en effet
on peut techniquement le transporter en avion
mais la reglementation n est pas de cet avis
@+
jerome

Posté par: Couscouskiller 08/03/2010, 11:35

J'ai trouvé un site sur lequel je devrai pouvoir trouver mon bonheur, mais j'hésite entre deux types de billes

Bioval O,27g http://www.shop-airsoft-online.com/boutique/bioval-bbb-max-027-2000bbs-p-42.html

ou

Kyou 0,28g http://www.shop-airsoft-online.com/boutique/kyou-billes-028g-3570bbs-p-3200.

Que choisir?

Je possède une pleine bouteille de gaz de cette marque : http://www.shop-airsoft-online.com/boutique/gaz-walther-silicone-p-1206.html

Est une bonne marque? Niveau prix c'est plus cher que du green gaz, mais bon ça n'est pas forcement meilleur pour autant

Et pour la graisse a utiliser pour l'entretien de ma réplique graisse au téflon ou silicone??

Merci encore ^^

Posté par: funkitown 08/03/2010, 13:03

Oui mais le problème du gaz c'est que si il explose pour une quelconque raison ton avion ... ( J'ai pas parler de bombe qui fait peter le gaz hein tongue.gif )

Sufit de regarder sur youtube pour voir qu'une bouteille de green ca explose très rapidement et fait des dégats importants ...

Posté par: Eliminator 08/03/2010, 15:22

Pour tes billes attention, les nozzle acier y sont extrêmement fragiles, par contre les nozzle de 1ere génération(en laiton)résistent sans soucis.
Je suis en train de voir pour fabriquer des nozzle(version Gaz uniquement)

Posté par: Matfar 08/03/2010, 23:56

CITATION(alexandrexxx @ 06/03/2010, 21:39) *
Pas si sûr de ça, c'est un produit inflammable, j'ai pris l'avion récemment et il me semble que les réchauds de camping à gaz sont interdits même en soute.

J'ai la liste des marchandises dangereuses sous les yeux autorisés lors des vols, d'un les réchauds à gaz sont autorisés en soute tant qu'ils sont enregistrés en bagages et vidés de tout carburant, ça ne s'applique pas aux bouteilles de gaz qui nous intéresse. Et ça c'est les règles de l'aviation internationale.


CITATION(kekedj @ 07/03/2010, 22:37) *
pour le gaz en effet
on peut techniquement le transporter en avion
mais la reglementation n est pas de cet avis
@+
jerome

Ce n'est pas la réglementation qui veut ça, mais les magasins qui préfèrent prendre des précautions apparemment.

Bref.. smile.gif

Posté par: Manu le maboul 09/03/2010, 11:23

CITATION(Matfar @ 08/03/2010, 23:56) *
les réchauds à gaz sont autorisés en soute tant qu'ils sont enregistrés en bagages et vidés de tout carburant


Vide de tout carburant, donc pas de bouteille de propane pleine en soute, non ? rolleyes.gif
Et le green c'est du propane donc ...

Sinon moi j'ai trouvé ça:

"Certains articles sont interdits en soute (Sans préjudice de l'application de la réglementation sur le transport par voie aérienne des matières dangereuses) à savoir :
→ Les explosifs, munitions, liquides inflammables et produits corrosifs.
Toute matière explosive ou incendiaire pouvant provoquer une explosion ou un incendie ainsi que toute matière corrosive ou toxique, y compris les gaz, comprimés ou non.
Exemple : Propane, Butane, essence, méthanol, feux d’artifice, eau de javel, mercure, batterie de véhicule, ... "

http://www.lyon.aeroport.fr/?module=cms&desc=default&action=get&id=483

Posté par: anthol3g33k 09/03/2010, 16:20

Avec quel outil puis-je démonter les valves de mes chargeurs WE M4?

Posté par: Eliminator 09/03/2010, 16:44

J'avais vu quelque part des clés spécifiques aux valves de chargeurs. Néanmoins, un simple tournevis pour la valve de rechargement et une lame de scie à métaux(coupée au milieu du trou de fixation)feront très bien l'affaire

Posté par: Midma 09/03/2010, 17:51

Avec une valve key, dispo sur pleins de shop HK. wink.gif

Midma

Posté par: Belgarion 09/03/2010, 19:48

CITATION(Belgarion @ 06/03/2010, 19:24) *
Bon j'ai craqué, me suis commandé le selecteur ambi tsc.

Je vous dirais si c'est de la bonne courant semaine prochaine si tout va bien



CITATION(upnorth @ 06/03/2010, 20:06) *
Bonjour

Tu l'as trouve ou ?

Vincent


Je l'ai trouvé sur airsoft buddy il est arrivé a roissy ce soir avec de la chance je le recevrais demain ou apres demain


Posté par: John Sheppard 09/03/2010, 23:36

Bon je suis enfin des vôtres smile.gif .
Merci à Reizzi pour ses conseils car cette réplique est un bijoux.
J'ai dit adieu aux AEG dès le premier tir happy.gif .
Je posterais des photos de mon WE ratech dès que j'aurais reçus le RAS qui va bien wink.gif .


Posté par: anthol3g33k 10/03/2010, 00:22

CITATION(John Sheppard @ 09/03/2010, 23:36) *
Je posterais des photos de mon WE ratech dès que j'aurais reçus le RAS qui va bien wink.gif .


Tu vas mettre quel RAS?

Je cherche une repro Daniel Defense Omega 7" (pour M4) si quelqu'un connait des adresses!

Posté par: Manu le maboul 10/03/2010, 00:31

Un truc http://www.ebairsoft.com/omega-style-freefloat-p-1707.html

Posté par: anthol3g33k 10/03/2010, 00:35

CITATION(Manu le maboul @ 10/03/2010, 00:31) *
Un truc http://www.ebairsoft.com/omega-style-freefloat-p-1707.html


Exactement! Mais avec les marquages ce serait top! Mais la, vu le prix, c'est intéressant! Merci wink.gif

Posté par: John Sheppard 10/03/2010, 01:11

CITATION(anthol3g33k @ 10/03/2010, 00:22) *
Tu vas mettre quel RAS?



KAC smile.gif

Posté par: DarkTooms 10/03/2010, 11:54

Bonjour à tous.

Allez je me lance: Après avoir lu les 60 premières pages du topic en novembre et décembre je reviens sur le forum (plusieurs mois à l'étranger) et je vois que j'ai beaucoup de retard, trop même. Malgré tout je reste intéressé par une M4 WE.

J'ai vu sur Ehobby qu'ils vendaient des M4 à gaz (je suis dans le bon groupe, ouf!) cependant ils ne font plus le distinguo entre gaz et co² comme il me semble avoir vu l'année dernière. Hors j'ai appris qu'on était passé à le version 3 (qui si j'ai bien compris différents messages) est compatible co² ET gaz en bouteille lambda. Apparemment j'ai crû comprendre qu'il existait une différence de nozzle entre les 2 versions.

Hors il existe sur http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/content_page.php?search=category&rs=WE%20GBB&catid=76&cat=489 une version HK qui semble se situer à un niveau de puissance raisonnable et une version Taïwan qui est trop puissante pour moi (~400fps). Mais elle sont à gaz toutes les deux, hors je privilégie le co² pour des questions d'utilisation à basse température. Je garde qu'en même ces 2 modèles dans un coin de ma tête histoire de.

Voilà pour conclure: je cherche principalement à savoir si les M4A1 WE version 3 sont compatibles gaz et co². Savoir précisément si elles fiables en sorties de boite (apparemment il faut vérifier la présence de frein filet sur je ne sais plus quelle pièce, je reverrai en temps utile).

Savoir s'il était possible de faire un petit résumé des infos utiles dans le premier post car je n'ai pas trouvé toutes les réponses souhaitées et me taper les 160 pages me fait un peu peur...

Voilà merci.

Posté par: Chuck Pastis 10/03/2010, 12:12

N'achète pas en fonction de la puissance marquée sur le site. Dans 99% des cas il va falloir que tu démontes pour régler toi même ta puissance, voir acheter un npas pour le faire.
Après niveau compatibilité Co2, il faut juste qu'il y ai la valve spéciale (tu trouveras des photos dans ce post). Malheureusement sur les photos de WGC on ne la voit pas. Peut être que quelqu'un qui a commandé pourra confirmer.

Sinon, si tu peux patienter, il semblerait que le nouveau système de WE qui met fin à l'utilisation du tube en laiton soit quasi terminé. Donc ça vaudrait le coup d'attendre un peu pour avoir un système peut être plus aboutit.

Source http://translate.google.com/translate?hl=de&sl=zh-CN&tl=en&u=http://tw.myblog.yahoo.com/godweapon_brason/article%3Fmid%3D21906%26next%3D21754%26l%3Da%26fid%3D14&rurl=translate.google.de, avec quelques photos du M14, d'une sten, AK, G36, toujours le L85 dans un coin...

Posté par: alexandrexxx 10/03/2010, 12:50

Chuck ton lien est dingue!!! Le nouveau systême sans tubes sera t'il aussi fiable? Rien n'est moins sûr.
J'ai vu de la Sten, du M14, de l'Ak 74SU, du Massada mais pas de MP5 sad.gif

Posté par: alexandrexxx 10/03/2010, 12:53

Chuck ton lien est dingue!!! Le nouveau systême sans tubes sera t'il aussi fiable? Rien n'est moins sûr.
J'ai vu de la Sten, du M14, de l'Ak 74SU, du Massada mais pas de MP5 sad.gif

Posté par: funkitown 10/03/2010, 13:32

Un MASADA , un L85 , un G36K , une STEN ...

Ils bossent en ce moment les petits gas de WE ninja.gif ( voir aussi les corps type m16a1 et m16a2 )

Posté par: DarkTooms 10/03/2010, 14:55

CITATION(Chuck Pastis @ 10/03/2010, 12:12) *
Sinon, si tu peux patienter, il semblerait que le nouveau système de WE qui met fin à l'utilisation du tube en laiton soit quasi terminé. Donc ça vaudrait le coup d'attendre un peu pour avoir un système peut être plus aboutit.


Merci de ta réponse, effectivement je suis prêt à attendre un peu, d'autant que j'ai déjà d'autre AEG pour jouer. Cependant je vais continuer à me renseigner sur ce topic. smile.gif

Posté par: Eliminator 10/03/2010, 15:15

Sinon, tu as ce http://www.airsoft-entrepot.fr/airsoft-gbb-rifles-gbbr_20_we-wetti_.html?PHPSESSID=fec14774582563b07f9debcf0d3b8316, ils seront approvisionés courant semaine prochaine. Les mecs sont sérieux et auront bientôt des options de custom et autres entretiens/réglages, assurés par votre serviteur

Posté par: DarkTooms 10/03/2010, 15:50

Tu te fais ta propre pub ou j'ai mal compris?... huh.gif

Posté par: Eliminator 10/03/2010, 15:53

jamais je n'oserais...

nan plus sérieusement, c'est un shop sérieux, et je suis pas mal en communication avec eux. en fait, ils me recontactent régulièrement pour avoir mon avis sur les pièces qu'ils souhaitent proposer, ainsi que leurs prix

Posté par: Moderateur-23 10/03/2010, 16:08

Rappel et avertissement unique :

CITATION
3* La publicité directe et/ou l'anti-publicité, à caractère commercial et/ou implicite, sont interdites. Néanmoins, pour toute nouveauté à caractère commercial, trouvée sur internet et/ou sur un autre site de news, merci de contacter l'équipe responsable des news a news@france-airsoft.fr, ils se feront un plaisir, après vérification, de poster l'information


On en reste là.

#23

Posté par: Le Guedin 10/03/2010, 17:53

CITATION(funkitown @ 10/03/2010, 13:32) *
Un MASADA , un L85 , un G36K , une STEN ...

Ils bossent en ce moment les petits gas de WE ninja.gif ( voir aussi les corps type m16a1 et m16a2 )


+ 1 vite vite l'ACR wub.gif

Posté par: Anasaan 10/03/2010, 20:47

M'ouais .. Autant qu'ils commencent déjà par sortir des chargeurs de meilleur qualité parce que là c'est pas la joie.

Mais vivement de nouvelles répliques quand même !  laugh.gif


Posté par: Belgarion 10/03/2010, 21:17

Bon moi pas de chance chrono qui passe pendant ma pause déjeuner et qui veux me faire faire 45 minutes de route pour allez cherche le colis !!

Normalement ils repasseronts demain, j'espere que cette fois ca sera pas entre midi et 2 ^^

Je vous ferais un feed du selecteur ambi des que je l'aurais monté smile.gif

Posté par: Eliminator 10/03/2010, 21:18

raaah c'est moche la vie des fois quand même...lol

edit: j'attends ton feed avec impatience, ce truc me sera super utile sur mon SPR...

Posté par: Matfar 10/03/2010, 21:48

CITATION(Manu le maboul @ 09/03/2010, 11:23) *
Vide de tout carburant, donc pas de bouteille de propane pleine en soute, non ? rolleyes.gif
Et le green c'est du propane donc ...

J'ai pourtant précisé "ça ne s'applique pas aux bouteilles de gaz qui nous intéresse."...M'enfin.

Mettre tout ça dans les avions, c'est un peu beaucoup mon boulot, dans les listes qu'on nous a fournit il n'y a pas mention de ce type de bouteille.

Fin du HS pour ma part.

Posté par: Belgarion 11/03/2010, 15:33

Bon j'ai recup le selecteur ambi tsc.

Et ben comme pas mal de produit tsc ca ne marche pas ^^

L'espece de raynure ou viens se mettre le téton qui permet de vérouiller les positions du selecteur est trop etroite, résultat elle ne rentre et empeche le selecteur de tourné.

Voiçi une photo du selecteur pour ceux qui veulent voir a quoi il ressemble.

(image cliquable)

http://www.hiboox.fr/go/images/sport/im000336,e35e6e4f21750f6f48fdec7b0cd430ae.jpg.html

Posté par: upnorth 11/03/2010, 18:47

CITATION(Belgarion @ 11/03/2010, 16:33) *
Bon j'ai recup le selecteur ambi tsc.

Et ben comme pas mal de produit tsc ca ne marche pas ^^

L'espece de raynure ou viens se mettre le téton qui permet de vérouiller les positions du selecteur est trop etroite, résultat elle ne rentre et empeche le selecteur de tourné.

Voiçi une photo du selecteur pour ceux qui veulent voir a quoi il ressemble.

(image cliquable)

http://www.hiboox.fr/go/images/sport/im000336,e35e6e4f21750f6f48fdec7b0cd430ae.jpg.html


Tu veux que je t'en debarrasse ?

laugh.gif

Vincent

Posté par: Belgarion 11/03/2010, 18:55

CITATION(upnorth @ 11/03/2010, 18:47) *
Tu veux que je t'en debarrasse ?

laugh.gif

Vincent


Naaaaa c'est juste que j'ai pas les outils sous la main pour le travailler, j'attendrais de trouver une dremel pour le faire fonctionner smile.gif

Posté par: micka {chargeur} 11/03/2010, 19:06

Marteau -->pointe et hop un gros trou ninja.gif

Posté par: Couscouskiller 11/03/2010, 21:50

Salut

Je cherche une poignée grip pour me faire un petit custom sympa. Sur tous les sites visités, j'en trouve qui correspondent à ce que je recherche, mais uniquement pour WA.
Je voudrait savoir si elles sont compatible WE ou pas du tout
Voici un lien de ce que je recherche : http://www.ebairsoft.com/style-ag43-grip-p-2028.html

Encore merci à tous pour vos réponses.

Bientot les photos de ma réplique. smile.gif

Posté par: Eliminator 11/03/2010, 21:56

CAA en fabrique

Posté par: Couscouskiller 11/03/2010, 22:19

CITATION(Eliminator @ 11/03/2010, 21:56) *
CAA en fabrique


Salut

J'ai pas tout compris dsl ^^
CAA ? Un lien peut être?
Merci

Sinon niveau compatibilité? Ceux sont les mêmes ou pas?

Merci

Posté par: Eliminator 11/03/2010, 22:30

CAA= Command Arms Accessories, c'est à dire du RS, trouvable sur tous les bons sites qui vendent du RS

Posté par: Couscouskiller 11/03/2010, 22:42

CITATION(Eliminator @ 11/03/2010, 22:30) *
CAA= Command Arms Accessories, c'est à dire du RS, trouvable sur tous les bons sites qui vendent du RS


Ok merci

Je pense que le prix du RS (sans comparer la qualité bien sur) doit être supérieur à mon budget

Niveau compatibilité des grip WA/WE ??

Posté par: Eliminator 11/03/2010, 22:44

pas forcément! le grip est par exemple au même prix qu'un Magpul(RS et PTS), et la crosse CBS un peu moins chère que la CTR!

Après, pour le grip, comme tu peux le voir sur ma photo, il passe nickel sur les WE

Posté par: upnorth 11/03/2010, 23:47

CITATION(Couscouskiller @ 11/03/2010, 23:42) *
Ok merci

Je pense que le prix du RS (sans comparer la qualité bien sur) doit être supérieur à mon budget

Niveau compatibilité des grip WA/WE ??


Bonjour

Ca va se monter mais tu n'auras pas le receptable pour le ressort des crans du selecteur car il n'est pas a la meme place sur les WA. Par contre les WE ont ce ressort au meme endroit que sur les RS

Vincent

Posté par: Couscouskiller 12/03/2010, 00:11

CITATION(upnorth @ 11/03/2010, 23:47) *
Bonjour

Ca va se monter mais tu n'auras pas le receptable pour le ressort des crans du selecteur car il n'est pas a la meme place sur les WA. Par contre les WE ont ce ressort au meme endroit que sur les RS

Vincent


Salut

Je ne m'y connais pas vraiment, je n'ai pas encore ma réplique (je la récupère demain ^^) et je n'en ai encore jamais démonté de telle (seulement des aeg)
Du coup je ne sais pas à quoi sert ce receptacle, ni a quoi il ressemble.
Tu me dit que ça peut se monter, mais quel problème cela posera t'il? Y a t'il une bidouille à faire pour régler ce probmème.
En fait je vais avoir pas mal de chose à acheter (chargeurs, crosse, etc), et la poignée n'est pas une priorité, c'est pour ça qu'une poignée cheap ferait mon affaire smile.gif

Merci

Posté par: Eliminator 12/03/2010, 07:25

pourquoi t'emmerder avec du cheap pour ensuite passer sur du bon matos quand tu peux avoir le bon matos directement?

Posté par: Couscouskiller 12/03/2010, 10:32

CITATION(Eliminator @ 12/03/2010, 07:25) *
pourquoi t'emmerder avec du cheap pour ensuite passer sur du bon matos quand tu peux avoir le bon matos directement?


Non je n'ai pas dit ça. Si la poignée cheap se monte et fait l'affaire, je ne la changerai pas. Je prefère mettre le prix pour d'autres choses (par exemple en interne) mais la poignée c'est juste un petit plus pour la rendre sympa. Si la poignée du lien laissé un peut plus haut ne se monte pas, tant pis, et si elle se monte, tant mieux
Je viens de mettre le prix pour acheter la réplique et j'ai encore des frais à prévoir, donc la poignée n'est pas une priorité, juste un petit plus.

Voila tout

Sympa ta réplique, et jolie surefire ^^

Posté par: REIZZI 12/03/2010, 10:54

Les piéces WA et WE ne sont pas compatibles !

Les piéces RS ( real steel - ndlr : celles des vraies ) sont compatibles avec les WE !

++

Posté par: m_a_d 12/03/2010, 10:55

CITATION(REIZZI @ 12/03/2010, 10:54) *
Les piéces RS ( real steel - ndlr : celles des vraies ) sont compatibles avec les WE !

++


D'ailleurs c'est pour ça que ça fait polémique aux USA ninja.gif

Posté par: alexandrexxx 12/03/2010, 11:10

Ah? Jamais entendu parler avant. Par contre je me demandais si le M203 king arms était adaptable sans modif sur le M4 WE

Posté par: kimkafwan 12/03/2010, 11:36

CITATION(Couscouskiller @ 12/03/2010, 10:32) *
Non je n'ai pas dit ça. Si la poignée cheap se monte et fait l'affaire, je ne la changerai pas. Je prefère mettre le prix pour d'autres choses (par exemple en interne) mais la poignée c'est juste un petit plus pour la rendre sympa. Si la poignée du lien laissé un peut plus haut ne se monte pas, tant pis, et si elle se monte, tant mieux
Je viens de mettre le prix pour acheter la réplique et j'ai encore des frais à prévoir, donc la poignée n'est pas une priorité, juste un petit plus.

Voila tout

Sympa ta réplique, et jolie surefire ^^


Ca n'a rien à voir avec le prix de la poignée. C'est juste que le WE copie la vrai. Sur celle-ci il y a un trou pour un ressort et une tige qui bloque la goupille arriere et ce trou n'est pas present sur les cheap/wa.

Donc soit tu achete une cheap et tu devras faire ce trou ou tu achete une vrai pour pas (beaucoup) plus cher.

Posté par: micka {chargeur} 12/03/2010, 13:20

salut
@ couscous http://www.taiwangun.com/machinerifles_gbb_grips_and_hand_guards_gbb_system/ergo_style_grip_for_m4_we_de_p_j-1036.html
sa ressemble un peu a celle que tu montre

Posté par: REIZZI 12/03/2010, 21:32

La vraie , c'est une "TDi Arms G27 grip"

++

Posté par: Eliminator 12/03/2010, 21:34

Et celle montée sur mon M4 une CAA UPG16

Posté par: Couscouskiller 12/03/2010, 22:07

CITATION(micka {chargeur} @ 12/03/2010, 13:20) *
salut
@ couscous http://www.taiwangun.com/machinerifles_gbb_grips_and_hand_guards_gbb_system/ergo_style_grip_for_m4_we_de_p_j-1036.html
sa ressemble un peu a celle que tu montre



Salut

Merci pour toutes vos reponses. Sympa le lien, je pense que je vais la commander sur ce site. Il y a un autre modèle plus proche de ce que je recherche.
Vous avais vue les repros de surefire sur ce même site? Elles sont pas super ressemblantes, mais elles ont l'air pas trop mal non?
Pour ma part c'est hors budget, mais ça pourrait intéresser quelqu'un smile.gif

Posté par: Eliminator 12/03/2010, 22:08

attention aux repros de lampes et de red dots, les cheap ont beaucoup de mal avec le recul

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/03/2010, 22:15

une poignée initialement destiné pour WA se monte sans problème sur WE sur M4 comme sur SCAR
il y a juste un petit trou a percer, sur les magpul , l'emplacement de ce trou est marqué ! un simple petit coup de perçeuse et c'est fait ..... on met le ressort et le têton ...

Posté par: Eliminator 12/03/2010, 22:18

je confirme pour les magpul, c'est noté sur les différents sites si je ne m'abuse

Posté par: Belgarion 12/03/2010, 22:28

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 12/03/2010, 22:15) *
une poignée initialement destiné pour WA se monte sans problème sur WE sur M4 comme sur SCAR
il y a juste un petit trou a percer, sur les magpul , l'emplacement de ce trou est marqué ! un simple petit coup de perçeuse et c'est fait ..... on met le ressort et le têton ...


Je confirme également, sur les scar aucun besoin de percé le trig group est different.

Sur le M4 par contre oui il faut percé mais c'est pas sorcier non plus.

Ce week end je vais me pencher sur le selecteur tsc récalcitrant et le faire marcher !

Posté par: Anasaan 12/03/2010, 22:39

Bof, c'est le genre de lampe qui tape à 50 000 lumens pendant .. 30 secondes avant de mourir parce que c'est du cheap  laugh.gif .




Ouaiiis ! Demain le facteur m'amène mes 4 nouveaux chargeurs ! 

Sinon, la sangle MS2 respire la qualité, je vous la conseille !


Posté par: ViK!nG 12/03/2010, 22:46

salut tout le monde !!
est ce que quelq'un d'entre vous aurais les piéces 51 et 52 en rab ? c'est a dire la petite roulette du marteau ansi que son axe mellow.gif

Posté par: Anasaan 13/03/2010, 10:37

Help !

Je viens de recevoir mes nouveaux chargeurs mais aucun ne s'enclenchent ! Je ne sais pas si ça joue mais il y a marqué "For SCAR" dessus .. pourtant il me semblait que c'était les mêmes dimensions .. 

D'ailleurs j'ai comparé mon ancien et les nouveaux et ils sont identiques oO.

What is da solution ? 


Posté par: razor 13/03/2010, 10:40

quand tu dis ils ne rentre pas c'est qu'il sont ttrop large ou alors que une fois enclenché ils ne tiennent pas ?

Posté par: Eliminator 13/03/2010, 10:43

J'ai eu un soucis un peu similaire avec un chargeur reçu de Redwolf, un chargeur Tan pour Scar. Dans le fond, ça ne me gène pas plus que ça, comme il a trouvé une nouvelle coque(chargeur CAA). Le mien était trop serré pour mon puits de chargeur

Posté par: Belgarion 13/03/2010, 10:53

CITATION(Anasaan @ 13/03/2010, 10:37) *
Help !

Je viens de recevoir mes nouveaux chargeurs mais aucun ne s'enclenchent ! Je ne sais pas si ça joue mais il y a marqué "For SCAR" dessus .. pourtant il me semblait que c'était les mêmes dimensions .. 

D'ailleurs j'ai comparé mon ancien et les nouveaux et ils sont identiques oO.

What is da solution ? 


Alors perso les miens était assez dur a verouiller, si tu est dans le même cas que moi il faut que tu verifie un truc.

Sur mes mag Gaz "noir" j'ai demonte les lips du mag et dessous tu a un petit oring a la sortie des gaz present sur les chargeurs tan et absent sur les noirs.

Verifie si tu a ce oring sur un mag tan et enleve le et remonte et tu vois si ca se vérouille.

Depuis mes mag sont moins dur a verouille.

Posté par: REIZZI 13/03/2010, 10:58

@Anassan : gaz ou co2 ? noir , gris ou tan ?

As tu verifié : vis interne de maintien ( fond du chargeur ) et l'épaisseur du chargeur ?

++

Posté par: Anasaan 13/03/2010, 11:05

 Euh chargeurs de la même couleur que ceux des M4 et ils fonctionnent au co2

En fait quand je le met on voit que la plaque de l'autre côté du bouton qui permet de faire sortir le chargeur "sort" du corps d'1 mm.




Edit : Oops j'avais pas vu les autres réponses. Quand je l'engage, il ne s'enclenche pas et tombe du puit.


Posté par: REIZZI 13/03/2010, 11:24

as tu comparé les "trous de fixation" sur le chargeur ? pour voir si au niveau taille ça rentre sans souci ?

Les autres chargeurs rentrent ils sans forcé ?

As tu rempli tes chargeurs en bille ? ( si oui , j'espere pas à fond , mais seulement à 30 pour ne pas buter sur le nozzle )

++

Posté par: Anasaan 13/03/2010, 11:33

CITATION(REIZZI @ 13/03/2010, 11:24) *
as tu comparé les "trous de fixation" sur le chargeur ? pour voir si au niveau taille ça rentre sans souci ?

Les autres chargeurs rentrent ils sans forcé ?

As tu rempli tes chargeurs en bille ? ( si oui , j'espere pas à fond , mais seulement à 30 pour ne pas buter sur le nozzle )

++

Alors, je viens de mesurer les trous où le chargeur est bloqué et ils font bien la même taille.


Sur les 4 nouveaux mags, aucun ne s'enclenchent alors que celui que j'avais acheté avec la réplique rentre parfaitement et je n'ai jamais eu de problème de ce genre avec.

Les chargeurs étaient vides.


Posté par: REIZZI 13/03/2010, 13:41

tu pourrais mesurer la longueur restante entre les nouveaux et l'ancien au bas du puit de chargement ?

Peux tu faire une photo de la chambre avec la trappe d'ejection ouverte et un mag ( nouveau) engagé ?

merci

++

Posté par: stetoss 13/03/2010, 15:12

J ai eu ce problèmes avec un magasin , j'ai juste poussé ( tordu un peu ) le haut de l encoche du magasin vers l extérieur , et plus de probléme .

Posté par: sheeno 13/03/2010, 16:20

salut a tous

j aurais besoin d aide physique ( sur LILLE ,Mouscron ) pour mettre mon M4 gen 1 en configuration CO² . Pour la simple raison que j ai deux bras gauche et pour ne pas faire de couille blink.gif


un petit MP pour se mettre en relation et voir nos disponibilités

Posté par: razor 13/03/2010, 17:19

tu paye combien ??? tongue.gif

Posté par: Anasaan 13/03/2010, 19:45

CITATION(REIZZI @ 13/03/2010, 13:41) *
tu pourrais mesurer la longueur restante entre les nouveaux et l'ancien au bas du puit de chargement ?

Peux tu faire une photo de la chambre avec la trappe d'ejection ouverte et un mag ( nouveau) engagé ?

merci

++


Euh comment ça ? 


J'engage un chargeur et je prend une photo ? 

Pour la seconde, je tire le Charging Handle ? 

Sinon, j'ai démonté le chargeur et la coque seule s'enclenche comme il faut, ça vient donc certainement d'un problème de profondeur dans le truc qui permet d'engager et de tenir le mag .. 


Posté par: REIZZI 13/03/2010, 20:29

oui , photo avec la culasse à l'arriere stp ( le plus pret possible , de façon à voir le chargeur , les joints et la chambre ! )

++

Posté par: Villa48 13/03/2010, 20:55

salut a vous, J'aimerai poser une 'tite question
Les "bouteille" de CO² sont les même que celle utilisé dans les Back Up ?
Genre ça ça fera l'affaire ?
http://www.zendo.fr/50-cartouche-de-co%C3%82%C2%B2-xml-243_254-1161.html

Merci d'avance wink.gif

Posté par: REIZZI 13/03/2010, 21:18

cartouche CO2 de 12 grammes , non fileté !

++

Posté par: Anasaan 13/03/2010, 21:25

Voilà pour la photo, je n'arrive pas à avoir un meilleur rendu :

http://www.casimages.com/img.php?i=100313091924500750.jpg


Posté par: Villa48 13/03/2010, 22:33

CITATION(REIZZI @ 13/03/2010, 21:18) *
cartouche CO2 de 12 grammes , non fileté !

++

Ok mais ça se trouve facilement ? j'ai regardé sur redwolf j'ai pas trouvé. De toute façon ça s'importe pas ça, c'est trop dangereux non ?
Vous les acheté sur quel site vous ?
Encore merci wink.gif

Posté par: REIZZI 13/03/2010, 22:46

celle que tu as trouvé feront trés bien l'affaire !

les cartouches sont lourdes ( poids de la feraille ) , les faire venir ( sauf si tu en commandes 500 ) ne changera pas bcp les prix !

Au pire essaye les revendeurs allemands d'ebay , certains sont interressants ( à partir de 50 ) notamment en terme de frais de port !

mais le prix de revient sera toujours au environ de 40 - 50 cts la cartouche.

Moi je tourne co2 pour m4 et HK416 + USP et M9 , donc ca devient vite rentable ! wink.gif

++

Posté par: Tbao 13/03/2010, 22:49

Tu trouve ça dans n'importe quelle bonne boutique d'airsoft en France.

Moi je reviens avec mon soucis de bolt catch.

Mon bolt carrier ne se bloque pas une fois le mag vide.
J'ai fait les modif du bolt catch sans succès, mes mag sont ok, l'ergot sort bien.

En revanche mon bolt carrier était abimé a l'endroit d'accroche par le bolt catch et on m'avait conseilé de limer pour supprimer les défauts et faire qqchose de bien plat, ça n'a pas marché mais est ce que j'ai assez osé limer ?

Merci

Posté par: Villa48 13/03/2010, 23:02

Ok Merci pour les infos REIZZI ! wink.gif
Bonne fin de soiré !

Posté par: Couscouskiller 13/03/2010, 23:04

Salut

Ca y est, j'ai reçu mon nouveau joujou, en voici quelques photos. Certains le reconnaitront peut être, je l'ai acheté à un membre de FA dans la section occasion.

Options:

Nozzle poncé (peut être toujours pas assez)
Vis du piston "Loctité"
Charging Handle RS acheté sur Brownels
Nozzle 350fps installé
Front sight Silhouette
Vertical grip, rail covers...
5 Chargeurs
Canon 6.02 et Hop Up Gen III
Atache sangle Magpul ASAP
Peq 15 VFC


Le M4 tel que je l'ai reçu:







Je compte modifier un petit peu l'esthétique, ce qui m'amène à vous poser quelques questions:

* Comment faire partir la peinture qui à était projeté dessus pour lui donner ce look qui ne me plait guère?
J'ai pensé à un coup d'acétone, mais j'ai peur de faire partir aussi la peinture d'origine.

* Je possède un RAS G&P et je voudrait savoir si il est compatible, pour pouvoir le monter à la place de l'actuel. En voici une photo:




Une autre question me turlupine, car je ne sais pas à quoi sert le forward assist? A t'il une fonction, ou pas du tout comme sur un AEG ?



Encore merci à tous pour vos réponses

Posté par: Eliminator 14/03/2010, 02:15

Sa fonction est la même que sur les vrais M4, à savoir verrouiller la culasse quand elle ne le fait pas elle même. Sinon oui, ton RAS est compatible.

Posté par: upnorth 14/03/2010, 11:28

CITATION(Couscouskiller @ 14/03/2010, 00:04) *
Salut


Bonjour

Pour virer la peinture sur les pieces plastiques (si elles sont en ABS), les faire tremper dans du diluant cellulosique une nuit et frotter ensuite avec une brosse a dent : elles redeviendront comme neuves (pour savoir si c'est du plastique ABS, deposer une goutte de diluant sur une partie cachee, attendre 20s et appuyer avec un doigt : si tu fais une marque dans le plastique, ca n'est pas de l'ABS et la methode va ruiner le plastique)

Pour virer la peinture sur les pieces anosidees : meme methode

Par contre pour les autres pieces, ca va etre chaud. L'acetone devrait marcher si ca a ete peint a la peinture acrylique. Par contre je recommande de decaper la replique en pieces detachees, pas en un morceau.

Amicalement

Vincent

Posté par: Couscouskiller 14/03/2010, 13:44

Salut

Merci pour vos réponses .

Pour la peinture, je vais essayer de la virer le week end prochain.
Pour ce qui est du ras, il faut que je démonte le delta ring, et que je visse ce ras directement sur le corp de la réplique c'est bien ça?
Je vais me chercher un tuto, ça doit pouvoir ce trouver sur le forum.

Posté par: Zildjian 14/03/2010, 15:02

De mon coté j'ai résolu les problèmes de mags, les billes bloquent beaucoup moins souvent et mes billes ne sont plus couvertes de peinture et j'ai vu les progrès au niveau des tirs avec une précision/portée accrue.

Pour l'ensemble upper, culasse et cylindre quelqu'un a viré la peinture ou passé de la paille de fer ? Les frottements sont vraiment énorme et éviter de trop huilé permettrais de ne pas avoir l'ensemble canon et hopup trop huilé ce qui réduit l'effet du hop up... Ont ne peut pas reprocher a We le travail de peinture que je trouve exemplaire mais la peinture interne ne doit pas aider pour le cycle.

Posté par: Belgarion 14/03/2010, 15:18

Ca y est selecteur ambi tsc fonctionnel.

J'ai du reprendre legerement le bitoniot qui bloque les positions du selecteur et un poncage de la piece ça fonctionne.

Bon il a un peu de jeu et les changement de position manque un peu de souplesse mais ce n'est qu'une question de rodage.

Posté par: Anasaan 14/03/2010, 18:44

Des idées pour mon problème ? 

Techniquement, SCAR et M4 utilisent les mêmes mags, non ?!


Posté par: Belgarion 14/03/2010, 19:36

CITATION(Anasaan @ 14/03/2010, 18:44) *
Des idées pour mon problème ? 

Techniquement, SCAR et M4 utilisent les mêmes mags, non ?!


Oui et non, sur les miens les tan ont un Oring supplementaire que les noirs n'ont pas.

Posté par: Couscouskiller 15/03/2010, 19:07

Yep

Lorsque je vide un chargeur, au moment ou il n'y à plus de billes dans celui ci, le bolt catch ne se lève pas pour bloquer le mécanisme. Il ne fonctionne que lorsqu'il ne reste que peu de gaz dans le chargeur.
Est ce normal?
Que faire?
Autre question, pour démonter mon RAS et défaire le delta ring j'ai vue dans les différents tuto qu'il fallait utiliser une clé spéciale. Je voudrai savoir si il est possible de ce passer de cette clé, et si oui comment ?

Merci

Posté par: Belgarion 15/03/2010, 19:33

CITATION(Couscouskiller @ 15/03/2010, 19:07) *
Yep

Lorsque je vide un chargeur, au moment ou il n'y à plus de billes dans celui ci, le bolt catch ne se lève pas pour bloquer le mécanisme. Il ne fonctionne que lorsqu'il ne reste que peu de gaz dans le chargeur.
Est ce normal?
Que faire?
Autre question, pour démonter mon RAS et défaire le delta ring j'ai vue dans les différents tuto qu'il fallait utiliser une clé spéciale. Je voudrai savoir si il est possible de ce passer de cette clé, et si oui comment ?

Merci


Pince multriprise avec un chiffon pour pas abimer le Ring.

Mais franchement une CLE AR 15 ça coute pas cher de mémoire je crois que RSOV en propose a moins de 10 usd frais de port compris

Et c'est bien plus pratique smile.gif surtout qu'elle te servira a demonter le flash hider aussi.

Posté par: Couscouskiller 15/03/2010, 19:39

CITATION(Belgarion @ 15/03/2010, 19:33) *
Pince multriprise avec un chiffon pour pas abimer le Ring.

Mais franchement une CLE AR 15 ça coute pas cher de mémoire je crois que RSOV en propose a moins de 10 usd frais de port compris

Et c'est bien plus pratique smile.gif surtout qu'elle te servira a demonter le flash hider aussi.


Bein en fais, plus que le prix, c'est le délai qui m'emm**de. J'aimerai m'en occuper cette semaine.
Je vais voir ce que j'arrive à faire, sinon je suivrai la sagesse de ton conseil

Et pour le bolt catch? Celui ci n'est il pas censé être fonctionnel.

Posté par: Anasaan 15/03/2010, 20:24

Ok .. Nouvelle découverte !

J'ai essayé de mettre mes chargeurs sans le upper et ils rentrent et s'enclenchent normalement, sans aucun problème !

C'est donc la partie supérieure qui bloque, le problème, c'est que les chargeurs sont les mêmes que le premier, qui rentre lui sans soucis .. j'ai envie de dire : WTF ?!


Posté par: REIZZI 15/03/2010, 21:05

@couscouskiller : il y a un petit ergot sur ton chargeur , il est en avant ou en arriere ?

@anasaan : as tu verifié comme déjà dit plus haut , l'absence ou la presence d'un joint supplementaire dans tes mags ?

Posté par: Anasaan 15/03/2010, 21:16

CITATION(REIZZI @ 15/03/2010, 21:05) *
@couscouskiller : il y a un petit ergot sur ton chargeur , il est en avant ou en arriere ?

@anasaan : as tu verifié comme déjà dit plus haut , l'absence ou la presence d'un joint supplementaire dans tes mags ?


Euh comment on fait ? 


Faut le démonter ? How ? 


Posté par: Couscouskiller 15/03/2010, 21:34

CITATION(REIZZI @ 15/03/2010, 21:05) *
@couscouskiller : il y a un petit ergot sur ton chargeur , il est en avant ou en arriere ?


Je suis en déplacement toute la semaine, du coup je vais devoir attendre ce week end pour voir ça.
Ce petit ergot sert à activer ou non le bolt catch?
C'est bon pour l'ajout au groupe? ^^

Posté par: Belgarion 15/03/2010, 21:47

CITATION(Anasaan @ 15/03/2010, 21:16) *
Euh comment on fait ? 


Faut le démonter ? How ? 


Tu a une vis cruciforme en haut du chargeur juste apres le trou de sortie de gaz.

tu la demonte et tu a les "lips" qui vont venir a partir de la tu verra la sortie de gaz et tu regarde si ya un petit joint torique dessus.

Sur mes noirs il y'en a pas, sur mes tan ils y en avais.

Posté par: Anasaan 15/03/2010, 21:53

CITATION(Belgarion @ 15/03/2010, 21:47) *
Tu a une vis cruciforme en haut du chargeur juste apres le trou de sortie de gaz.

tu la demonte et tu a les "lips" qui vont venir a partir de la tu verra la sortie de gaz et tu regarde si ya un petit joint torique dessus.

Sur mes noirs il y'en a pas, sur mes tan ils y en avais.


Putain, mes visses sont serrées à fond et je ne peux pas les virer sans niquer le pas de vis .. journée de merde .. 


Déjà que je viens d'en foirer une ..  mad.gif mad.gif


Posté par: jérémy.67 15/03/2010, 23:18

Coup de Dremel dessus pour faire une empreinte pour un tournevis plat et tu devrais réussir a la ressortir

Posté par: upnorth 16/03/2010, 08:27

Bonjour

Bon, pour ceux que ca interesse : un magazine catch prevu pour les WA ne se monte pas sur une WE : la patte est trop longue. Toutes les autres dimensions collent mais pas la longeur de la patte - en gros la patte WA rajoute 2mm au bout. Par contre l'ergo de retenue est au meme endroit donc en limant le bout de la patte ca passe.

Dommage...

Vincent

Posté par: Eliminator 16/03/2010, 08:28

et un modèle RS?et quelqu'un sait si un cache flamme RS peut se monter sur un canon de WE?

Posté par: REIZZI 16/03/2010, 09:24

CITATION(Eliminator @ 16/03/2010, 08:28) *
et quelqu'un sait si un cache flamme RS peut se monter sur un canon de WE?


La vraie question est plutot :

un cache flamme de RS fait il 14mm au filetage et quel est son pas : negatif ou positif !

Et ça je ne sais malheureusement pas !

++

EDIT : aprés faut faire gaffe car certains canon WE ont des pas differents selon la période de fabrication ( il semble y en avoir en 14+ qui se promene au milieu des 14- , allez saoir pourquoi ! )

Posté par: upnorth 16/03/2010, 10:05

CITATION(REIZZI @ 16/03/2010, 10:24) *
La vraie question est plutot :

un cache flamme de RS fait il 14mm au filetage et quel est son pas : negatif ou positif !

Et ça je ne sais malheureusement pas !

++

EDIT : aprés faut faire gaffe car certains canon WE ont des pas differents selon la période de fabrication ( il semble y en avoir en 14+ qui se promene au milieu des 14- , allez saoir pourquoi ! )


Pour etre honnete, ca serait plutot des 14- qui se promenent au milieu de 14+ vu que d'apres le retour d'experience que j'ai les gen 1 et gen 3 seraient en 14+ tandis que les gen 2 (dont les M16A3) sont en 14-

Un sacre bordel....

Est ce qq a vu des M4 en 14- et canon acier ?

Posté par: Anasaan 16/03/2010, 17:24

Bon, après une nuit de sommeil, je me suis remis aux chargeurs.

Ils avaient effectivement tous un petit joint que j'ai viré.

Maintenant, 4/5 chargeurs marchent, le dernier refuse toujours de s'enclencher .. Enfin bon, j'ai lu sur Arnies qu'il fallait le limer donc pas trop de difficultés à l'horizon icon_mrgreen.gif.

WE, c'est bien quand ça marche xD


Posté par: upnorth 16/03/2010, 19:58

Bonjour

Nouvelle question pour ce groupe : est ce quelqu'un a essaye de monter un magazine catch RS sur une replique WE ? Je pense a acheter le magazine catch ambidextre pour mon projet C7A2 mais vu le prix de la piece, je voudrais etre sur...

Si qq a tente, merci de me dire si ca marche !

Vincent

Posté par: Eliminator 17/03/2010, 05:38

alors...apparament, pour les cache flamme RS, c'est du 1/2"*28 tpi...ça parle à quelqu'un?

Posté par: Tbao 17/03/2010, 11:07

Alors le 28 tpi ça veut dire qu'il faut faire 28 tours pour visser d'un pouce. Par contre pas d'indication sur le sens mais si c'est une norme américaine il y a des chance que ça soit anti horaire.

Pour le 1/2 c'est le diamètre en pouce, 1/2 pouce étant environ du 12.6mm donc déja ça colle pas.


Edit : ensuite ça veut dire qu'il reste de la matière pour quiconque a un tour et voudrait le refaire pour son canon, ça doit pas être compliqué, et il me semble avoir entendu parler d'une boutique d'airsoft vendant pas mal de pièce RS faire cette manip pr les AEG (d'ailleurs un ami a un cache flamme RS sur un aeg)

Posté par: Midma 17/03/2010, 14:10

QUOTE (upnorth @ 16/03/2010, 19:58) *
Bonjour

Nouvelle question pour ce groupe : est ce quelqu'un a essaye de monter un magazine catch RS sur une replique WE ? Je pense a acheter le magazine catch ambidextre pour mon projet C7A2 mais vu le prix de la piece, je voudrais etre sur...

Si qq a tente, merci de me dire si ca marche !

Vincent

A priori, je ne vois pas pourquoi ça ne passerai pas. wink.gif

Mais je préfère pas m'avancer. Tu n'as pas trouvé de photos de mag catch RS sur le net?

Midma

Posté par: upnorth 17/03/2010, 17:08

CITATION(Midma @ 17/03/2010, 15:10) *
A priori, je ne vois pas pourquoi ça ne passerai pas. wink.gif

Mais je préfère pas m'avancer. Tu n'as pas trouvé de photos de mag catch RS sur le net?

Midma


Bonjour

Le gros probleme est de savoir si le magazine catch WE (et par extension l'emplacement dans le lower receiver) sont aux cotes RS ou pas. J'ai deja pu constater que les magazine catch WA ne sont pas aux memes cotes que les WE. Maintenant lequel des 2 est aux cotes RS, pas moyen de savoir juste comme ca, d'ou ma question...

Avant d'avoir essaye un RS sur une WE, ca reste le mystere...

wink.gif

Vincent

Posté par: remi2103 17/03/2010, 18:03

salut les copains
j'ai enfin reçu mes PMAG je vais pouvoir me lancer dans la modif pour y faire rentrer l'interne d'un mag WE CO²
jvous tiendrais au courant mais ça doit rien changé d'un mag Gaz
a+ remi

Posté par: John Sheppard 17/03/2010, 18:30

J'ai une petite question.

Quand je tir avec mes chargeurs CO2, il arrive parfois qu'il y ai plusieurs billes à partir en même temps 2, 3 voir 4 dry.gif donc je suis pas sur que la réplique apprécie trop ça. Une idée?

Posté par: REIZZI 17/03/2010, 20:23

probleme de joint 117 qui fait mal son boulot !

++

Posté par: Watta 18/03/2010, 09:05

Les flash hider RS ne sont pas compatible avec le 14 + ou - ( Dia 13)
il faut repercer et retarauder au bon diametre wink.gif
Idem pour la crush washer ( rondelle entre le cache flamme et le canon)
slts

Posté par: Chuck Pastis 19/03/2010, 09:59

Vidéo du nouveau système sur le PDW, http://www.youtube.com/watch?v=3cbhTq1oc8E

Le nouveau système pourra être acheter en pièces détachées et s'adaptera donc aux anciens systèmes (au moins pour le pdw). Il faudra sûrement changer le bot, la chambre + hop-up et le haut du chargeur.

Source + quelques autres photos http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=3327

Posté par: Belgarion 19/03/2010, 10:30

CITATION(Chuck Pastis @ 19/03/2010, 09:59) *
Vidéo du nouveau système sur le PDW, http://www.youtube.com/watch?v=3cbhTq1oc8E

Le nouveau système pourra être acheter en pièces détachées et s'adaptera donc aux anciens systèmes (au moins pour le pdw). Il faudra sûrement changer le bot, la chambre + hop-up et le haut du chargeur.

Source + quelques autres photos http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=3327


Du coup hop up d'aeg compatible ou pas ?

Par ce que bon je sais pas vous mais bon le brass tube me dérange pas plus que ça en jeu pour le temps qu'on le vois ^^

Posté par: Chuck Pastis 19/03/2010, 10:37

Bonne question pour le hop-up d'aeg.

Personnellement je suis un peu comme toi, et je trouve que le système avec brass tube est pas si mal en fin de compte.
J'attends de voir les premiers feedbacks de ce système, sinon je me rabattrais sûrement sur le système de hop-up d'aeg que développe le gus du stinger.

Posté par: Belgarion 19/03/2010, 11:14

Si c'est comme son hop up stinger mouais a voir, perso je suis pas super satisfais du mien un coup c'est potable un coup c'est bof un coup c'est pas mal.

Enfin bref, a voir aussi faut avouer que leurs nouveau systeme peuvent nous permettres de ne plus avoir de défaul d'alignement ou de nozzle qui pete.

Enfin a voir surtout niveau tarif.

Posté par: psycoologue 20/03/2010, 16:20

bonjour à tous,

je viens d'acheter une replique MA WE GBB, et au premier chargeur, tout est parti en brioche.....à savoir que le nozzle est cassé en partie, ou du moins des joints,etc....je n' y connais absolument rien, je viens de la recevoir.....

Y aurait il qq un susceptible de m'aider, je suis du coté de marseille...

merci d'avance à tous...

Posté par: Eliminator 20/03/2010, 16:21

tu as des photos?
tu avais combien de billes dans ton chargeur? il était plein à craquer?

Posté par: psycoologue 20/03/2010, 16:24

CITATION(Eliminator @ 20/03/2010, 16:21) *
tu as des photos?
tu avais combien de billes dans ton chargeur? il était plein à craquer?


non, le chargeur devait avoir une vingtaine de billes....j'ai voulais tirer en semi, et la réplique a tiré seule tout le chargeur.il y a un petit bouton à coté du réarmement qui a sauté avec son ressort et dis pieces dans le nozzle qui se sont mises en travers...

j'ai des tas de pieces de rechanges, le probleme c'est que je n'ai jamais démonté ce genre de replique, donc du coup je ne sais pas qu'est ce qui va et ou...



Posté par: Eliminator 20/03/2010, 16:56

pour savoir quelle pièce va où, tu as l'éclaté

Posté par: REIZZI 20/03/2010, 17:53

c'est une M4 ? acheté où ?

des photos de ton souci ?

merci

++

EDIT : un éclaté ( diagram explosion ) dispo http://media.photobucket.com/image/m4%20we%20diagram%20explosion/swittaya/WEM4gbbExplosion.jpg


Posté par: psycoologue 20/03/2010, 17:58

CITATION(Eliminator @ 20/03/2010, 16:56) *
pour savoir quelle pièce va où, tu as l'éclaté


oui, j'ai vu, mais pas pratique le zoom....puis suis pas le top des mecanos....

Posté par: psycoologue 20/03/2010, 18:00

CITATION(REIZZI @ 20/03/2010, 17:53) *
c'est une M4 ? acheté où ?

des photos de ton souci ?

merci

++

EDIT : un éclaté ( diagram explosion ) dispo http://media.photobucket.com/image/m4%20we%20diagram%20explosion/swittaya/WEM4gbbExplosion.jpg


je l'ai acheté à un gars sur FA, tu as un mail pour les photos?

Posté par: Manu le maboul 20/03/2010, 18:31

Un bouton sur ressort qui a sauté -> c'est le forward assist.
Problème récurent, la colle utilisé à l'usine ne tiens pas.
Tu chasse la goupille qui le maintiens dans le upper (la goupille sort vers le haut), tu recolle le bouton sur l'axe, tu replace le tout dans son logement avec le ressort et tu remet la goupille.


Posté par: psycoologue 20/03/2010, 18:53

CITATION(Manu le maboul @ 20/03/2010, 18:31) *
Un bouton sur ressort qui a sauté -> c'est le forward assist.
Problème récurent, la colle utilisé à l'usine ne tiens pas.
Tu chasse la goupille qui le maintiens dans le upper (la goupille sort vers le haut), tu recolle le bouton sur l'axe, tu replace le tout dans son logement avec le ressort et tu remet la goupille.



ok merci, je vais essayer....

Posté par: REIZZI 20/03/2010, 20:52

tu peux mettre tes photos en ligne : www.casimages.com par exemple !

il te suffira de placer ici le lien pour forum !

Exemple :

http://www.casimages.com/img.php?i=100320084357590526.jpg

++

Posté par: upnorth 20/03/2010, 23:17

CITATION(Manu le maboul @ 20/03/2010, 19:31) *
Un bouton sur ressort qui a sauté -> c'est le forward assist.
Problème récurent, la colle utilisé à l'usine ne tiens pas.
Tu chasse la goupille qui le maintiens dans le upper (la goupille sort vers le haut), tu recolle le bouton sur l'axe, tu replace le tout dans son logement avec le ressort et tu remet la goupille.


Bonsoir

Pour ma part j'ai fait comme sur le Forward Assist RS : j'ai perce un trou a travers les 2 elements du FA et mis une goupille. Ca bouge plus depuis...

Vincent

Posté par: Manu le maboul 21/03/2010, 02:25

Et moi j'ai mis un forward assist RS ninja.gif.

Posté par: anthol3g33k 21/03/2010, 02:46

CITATION(Manu le maboul @ 21/03/2010, 02:25) *
Et moi j'ai mis un forward assist RS ninja.gif.


Je me suis posé plusieurs fois la question à propos des pièces RS, tu as acheté ça où? Je risque sans doute de changer mon FA et mon CH pour suivre la continuité des pièces RS CAA que je vais obtenir.

Posté par: psycoologue 21/03/2010, 07:10

CITATION(REIZZI @ 20/03/2010, 20:52) *
tu peux mettre tes photos en ligne : www.casimages.com par exemple !

il te suffira de placer ici le lien pour forum !

Exemple :

http://www.casimages.com/img.php?i=100320084357590526.jpg

++


http://img51.imageshack.us/img51/2991/19782351.jpg

voici ce que j'ai pu sortir....je ne sais pas si il y a tout, mais c'est tout ce que j'ai trouvé....

Posté par: REIZZI 21/03/2010, 09:05

La piéce qui est HS , c'est le nozzle ( piéces 41 à 46 sur le diagram ).

Il va te falloir le remplacer ( profites en pour acheter un NPAS chez augdal par exemple )

Par contre la partie avant doit encore être dans la chambre ( canon ) , donc il va falloir utiliser une tige de debourrage/nettoyage pour la repousser vers l'exterieur !

voilà

++

EDIT : pour info , quand c'est complet ca ressemble à ça : http://i62.servimg.com/u/f62/11/62/48/04/dsc_8110.jpg ( on voit sur cette photo la version gaz , mais il n'y a pas bcp de difference )

Posté par: psycoologue 21/03/2010, 09:39

CITATION(REIZZI @ 21/03/2010, 09:05) *
La piéce qui est HS , c'est le nozzle ( piéces 41 à 46 sur le diagram ).

Il va te falloir le remplacer ( profites en pour acheter un NPAS chez augdal par exemple )

Par contre la partie avant doit encore être dans la chambre ( canon ) , donc il va falloir utiliser une tige de debourrage/nettoyage pour la repousser vers l'exterieur !

voilà

++

EDIT : pour info , quand c'est complet ca ressemble à ça : http://i62.servimg.com/u/f62/11/62/48/04/dsc_8110.jpg ( on voit sur cette photo la version gaz , mais il n'y a pas bcp de difference )


merci pour l'info, je vais essayer.....

Posté par: boby049 21/03/2010, 09:39

J'ai une info de Johnny de chez RA-TECH

WE va modifier son system interne en virant son tube en laiton au profit d'un autre systeme.
Donc Ra- à abandonné la modif du hop up stinger avec join d'aeg .
Ils devraient d'ici peu avoir le nouveau systeme et le modifier et corriger cela .
Wait en see.

Pour mon probleme de puissance , johnny m'a demandé de testé un autre NPAS sur mon HK et si le NPAS est defectueu il m'en renvoi un.

RA-TECH est super pro ,mais debordé lol.

Il devrait me donner plus d'infos sur le nouveau systeme (photo ??) , je vous tiends au jus tongue.gif

Posté par: psycoologue 21/03/2010, 10:00

CITATION(REIZZI @ 21/03/2010, 09:05) *
La piéce qui est HS , c'est le nozzle ( piéces 41 à 46 sur le diagram ).

Il va te falloir le remplacer ( profites en pour acheter un NPAS chez augdal par exemple )

Par contre la partie avant doit encore être dans la chambre ( canon ) , donc il va falloir utiliser une tige de debourrage/nettoyage pour la repousser vers l'exterieur !

voilà

++

EDIT : pour info , quand c'est complet ca ressemble à ça : http://i62.servimg.com/u/f62/11/62/48/04/dsc_8110.jpg ( on voit sur cette photo la version gaz , mais il n'y a pas bcp de difference )


le npas remplace le nozzle ou il faut les 2? le npas est aussi bien gaz que co2?
pour finir, vous connaissez personne dans le sud qui pourrait le monter...??

Posté par: boby049 21/03/2010, 10:03

Le NPAS remplace le nozzle vu que c'est un nozzle avec valve modifié

Posté par: psycoologue 21/03/2010, 10:20

CITATION(boby049 @ 21/03/2010, 10:03) *
Le NPAS remplace le nozzle vu que c'est un nozzle avec valve modifié


donc il suffit que je commande ça :

http://www.augdal.net/product.php?id_product=128

Posté par: Anasaan 21/03/2010, 10:27

Attention, le NPAS gaz n'est pas compatible avec le co2.

Par contre l'inverse, si. Donc si tu ne sais pas avec quoi tu vas jouer, je pense qu'il est plus "optimisé" de prendre le npas co2.

Pour le montage, c'est tout con, il te faut juste du loctite.


Posté par: Tbao 21/03/2010, 10:36

CITATION(boby049 @ 21/03/2010, 09:39) *
J'ai une info de Johnny de chez RA-TECH

WE va modifier son system interne en virant son tube en laiton au profit d'un autre systeme.
Donc Ra- à abandonné la modif du hop up stinger avec join d'aeg .
Ils devraient d'ici peu avoir le nouveau systeme et le modifier et corriger cela .
Wait en see.

Pour mon probleme de puissance , johnny m'a demandé de testé un autre NPAS sur mon HK et si le NPAS est defectueu il m'en renvoi un.

RA-TECH est super pro ,mais debordé lol.

Il devrait me donner plus d'infos sur le nouveau systeme (photo ??) , je vous tiends au jus tongue.gif



Alors ça c'est intéressant.
Une idée de ce que pourrait apporter un nouveau système ? plus de fiabilité ?


Sinon, je viens ici car j'ai du mal a trouver solution a mon pb.
En gros, sur M16A3 ratech custom co2, mes mags tombent si je les manipule ou que je tir, j'ai vérifié, les points d'accroche sur le mag sont pas abimé, j'ai resserré mon mag catch et il n'a pas l'air abimé.

J'ai par contre l'impression d'avoir bcp de jeu dans mon puits de chargeur.

Posté par: Eliminator 21/03/2010, 10:39

aggrandis un peu le "bourrelet" présent sur le mag, pour voir si le jeu est réduit

Posté par: Tbao 21/03/2010, 10:58

Je fais ça dès que possible la j'ai tout rangé ^^'

Posté par: psycoologue 21/03/2010, 11:32

CITATION(Anasaan @ 21/03/2010, 10:27) *
Attention, le NPAS gaz n'est pas compatible avec le co2.

Par contre l'inverse, si. Donc si tu ne sais pas avec quoi tu vas jouer, je pense qu'il est plus "optimisé" de prendre le npas co2.

Pour le montage, c'est tout con, il te faut juste du loctite.


ok, merci, mais vu que la premiere et seule fois que j'ai tiré avec, le m4 s'est mis en auto, sans que j'ai le doigt sur la gachette, et a vidé le chargeur.je pense qu'il y a donc un autre probleme....d'ou mon interet pour trouver un bon mecano vers chez moi....

Posté par: upnorth 21/03/2010, 13:28

CITATION(psycoologue @ 21/03/2010, 12:32) *
ok, merci, mais vu que la premiere et seule fois que j'ai tiré avec, le m4 s'est mis en auto, sans que j'ai le doigt sur la gachette, et a vidé le chargeur.je pense qu'il y a donc un autre probleme....d'ou mon interet pour trouver un bon mecano vers chez moi....


Bonjour

Ton probleme de tir auto sans avoir le doigt sur la detente (pas la gachette) me fait penser que c'est justement la gachette qui est en cause. Sur un fusil ou une replique WE qui fonctionne de facon identique, la position prete a tirer correspond a l'etat mecanique suivant : marteau arme, c'est a dire rabattu vers l'arriere, sous tension, et maintenu dans cette position par la detente. Quand tu tire en semi auto, tu appuies sur la queue de detente (incorrectement appele Gachette par la plupart des gens) ce qui revient a faire basculer la detente autour de son axe et a effacer le cran de retenue du marteau qui part vers l'avant et percute le percuteur (sur une WE, c'est le percuteur de valve). Le doigt continuant a appuyer sur la detente pendant que la culasse recule et rabat le marteau vers l'arriere, c'est la gachette qui entre en action en attrapant le marteau et en le maintenant en arriere tant que la detente est appuyee. Une fois la detente relachee, la gachette va basculer en arriere et le marteau commencer a se rabattre avant d'etre attrape par le cran de la detente et interrompre le cycle.

Donc si la gachette n'arrive pas a attraper le marteau en semi, la replique va tirer en "auto". L'autre possibilite serait que le cran de detente ne fasse plus son role mais dans ce cas tu ne pourrais meme plus armer du tout. Donc, a mon avis, soit le cran de gachette est trop use, soit le cran sur le marteau est trop use, soit les 2...

Effectivement, si tu n'est pas familier avec ce fonctionnement, mieux vaut confier ta replique a qq qui s'y connait

Vincent

Posté par: REIZZI 21/03/2010, 13:32

et surtout avant de vouloir monter un nozzle ( gaz ou CO2 ) il serait bon de connaitre le type de chambre que tu utilises , car elles n'ont pas la même forme !

une chambre GAZ ne permet pas d'installer un nozzle CO2 et inversement ! wink.gif

++

Posté par: kekedj 21/03/2010, 13:38

http://www.youtube.com/watch?v=6CiESZqwFg0&feature=related
curieux cette difference sur le pdw d un cote plus de cylindre dore de l autre oui...
@+
jerome

Posté par: boby049 21/03/2010, 13:48

CITATION(kekedj @ 21/03/2010, 14:38) *
http://www.youtube.com/watch?v=6CiESZqwFg0&feature=related
curieux cette difference sur le pdw d un cote plus de cylindre dore de l autre oui...
@+
jerome



C'est le nouveau systeme dont m'a parlé RA-TECH . Nos horrible cylindre en cuivre vont etre remplacé dans l'avenir ,par un autre
systeme que l'on voit plus haut.
Ta vidéo est le systeme actuel qui est en phase de remplacement(chambre hop up ,cylindre etc etc ).

J'en saurai plus des que johnny m'aura donné des news avec photos

Posté par: upnorth 21/03/2010, 13:59

CITATION(boby049 @ 21/03/2010, 14:48) *
Nos horrible cylindre en cuivre vont etre remplacé dans l'avenir ,par un autre
systeme que l'on voit plus haut.


Bonjour

Faut pas pousser non plus, compare aux WA et autres GBB c'est quand meme pas si moche...

Vincent

Posté par: REIZZI 21/03/2010, 15:20

En attendant , pour passer le week-end , mon petit HK416 ( WE4168 ) dans sa version finale :

J'hésite encore entre les 2 crosse HK , mais la poignée HK à l'avant me convient ! Reste plus qu'à attendre l'organe de visée arriere et les couvre rails HK ....

http://img689.imageshack.us/my.php?image=hk416reizzi.jpg

http://img717.imageshack.us/my.php?image=hk416reizzi2.jpg

Les 2 elements manquants arriveront le mois prochain !..... wink.gif

++

Posté par: psycoologue 21/03/2010, 17:16

CITATION(REIZZI @ 21/03/2010, 13:32) *
et surtout avant de vouloir monter un nozzle ( gaz ou CO2 ) il serait bon de connaitre le type de chambre que tu utilises , car elles n'ont pas la même forme !

une chambre GAZ ne permet pas d'installer un nozzle CO2 et inversement ! wink.gif

++


ben à prioiri c'etait un co2 deja installé....

Posté par: psycoologue 21/03/2010, 17:20

CITATION(upnorth @ 21/03/2010, 13:28) *
Bonjour

Ton probleme de tir auto sans avoir le doigt sur la detente (pas la gachette) me fait penser que c'est justement la gachette qui est en cause. Sur un fusil ou une replique WE qui fonctionne de facon identique, la position prete a tirer correspond a l'etat mecanique suivant : marteau arme, c'est a dire rabattu vers l'arriere, sous tension, et maintenu dans cette position par la detente. Quand tu tire en semi auto, tu appuies sur la queue de detente (incorrectement appele Gachette par la plupart des gens) ce qui revient a faire basculer la detente autour de son axe et a effacer le cran de retenue du marteau qui part vers l'avant et percute le percuteur (sur une WE, c'est le percuteur de valve). Le doigt continuant a appuyer sur la detente pendant que la culasse recule et rabat le marteau vers l'arriere, c'est la gachette qui entre en action en attrapant le marteau et en le maintenant en arriere tant que la detente est appuyee. Une fois la detente relachee, la gachette va basculer en arriere et le marteau commencer a se rabattre avant d'etre attrape par le cran de la detente et interrompre le cycle.

Donc si la gachette n'arrive pas a attraper le marteau en semi, la replique va tirer en "auto". L'autre possibilite serait que le cran de detente ne fasse plus son role mais dans ce cas tu ne pourrais meme plus armer du tout. Donc, a mon avis, soit le cran de gachette est trop use, soit le cran sur le marteau est trop use, soit les 2...

Effectivement, si tu n'est pas familier avec ce fonctionnement, mieux vaut confier ta replique a qq qui s'y connait

Vincent


je sais, faut juste que je trouve qq'un vers chez moi......

Posté par: boby049 21/03/2010, 18:22

Very nice Reizzi ,ça poutre velu wub.gif

Posté par: Scrounz 21/03/2010, 20:38

Salut!

J'ai paumé une vis du cul de chargeur en le modifiant pour permettre la libération de la capsule CO2 plus facilement. J'ai fouillé dans mes stocks de vis diverses et variés (matos informatique en particulier) mais j'en ai pas trouvé de compatible. Vous auriez un conseil pour la remplacer?
D'avance merci.

@Reizzi : tu ne reconnaitras plus ton ancien HK416, j'attends un buffer tube pour finir de tout remonter smile.gif

Posté par: upnorth 21/03/2010, 20:41

CITATION(Scrounz @ 21/03/2010, 21:38) *
Salut!

J'ai paumé une vis du cul de chargeur en le modifiant pour permettre la libération de la capsule CO2 plus facilement. J'ai fouillé dans mes stocks de vis diverses et variés (matos informatique en particulier) mais j'en ai pas trouvé de compatible. Vous auriez un conseil pour la remplacer?
D'avance merci.

@Reizzi : tu ne reconnaitras plus ton ancien HK416, j'attends un buffer tube pour finir de tout remonter smile.gif


Bonjour. C'est du 2,5, c'est a dire une taille pas courante. Soit tu aggrandis le trou pour y mettre une vis M3 soit tu achetes sur ebay : http://cgi.ebay.co.uk/M2-5-2-5mm-thread-x-20mm-Pan-Head-Screws-Pack-of-25_W0QQitemZ200431921758QQcmdZViewItemQQptZUK_DIY_Material_Nails_Fixing_MJ?hash=item2eaaac6a5e

A plus

Vincent

Posté par: Scrounz 21/03/2010, 21:10

Merci, ceci explique cela.

'sont boulets quand même!

Posté par: upnorth 21/03/2010, 21:16

CITATION(Scrounz @ 21/03/2010, 22:10) *
Merci, ceci explique cela.

'sont boulets quand même!


J'avoue en effet qu'une vis en M3 aurait ete plus judicieuse... Mais bon, la vis n'est rien a cote de la conception merdique de la valve de decharge CO2 qui ne sait que fuir...


Vincent

Posté par: John Sheppard 22/03/2010, 18:18

Voilà mon miens biggrin.gif


M4A1 by Ra-tech.

Posté par: Anasaan 22/03/2010, 20:52

Sobre, j'aime beaucoup !

Tu comptes rajouter quoi dessus ? 


Posté par: Manu le maboul 22/03/2010, 21:23

Bon ben j'ai pu tester au CO2 cet aprem, c'est vrai que c'est autre chose que le green wub.gif.
Je m'en vais donc remplacer mes chargeurs gaz par des CO2 dès que possible, c'est décidé tongue.gif.

Posté par: piopio49 22/03/2010, 21:29

bonsoir à tous,
je crois que le sujet a déjà été abordé mais je n'arrive pas à remettre la main sur la page. J'ai un petit souci avec ma M4 : le full auto fonctionne sans problème, par contre, lors du tir en semi, il y a un petit bug :
lorsque j'appuis franchement, il n'y a qu'un tir, mais la détente semble acrocher un peu lorsque je la relache et qu'elle revient à sa position initiale.
Par contre, si j'appui légèrement moins fort, la réplique se met à tirer en auto.
Si çà peut aider j'ai remarqué qu'en même temps est apparu un petit souci au niveau du sélecteur de tir : lorsque j'ai tiré en semi et que je veux passer en auto, le sélecteur bloque et je dois d'abord repasser par la case safe avant de pouvoir apsser en auto.

Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème, je suis tout ouïe (si le problème a déjà été abordé, la page correspondante du topic devrait suffire)

Sinon, je me suis enfin décidé à commander le npas ratech (d'ailleurs, très content de augdal sur ce coup : commande passée le dimanche apres midi, reçu le vendredi suivant), quand je me déciderai à le monter, j'aurais certainement une ou deux questions, du genre à quels endroits exactement faut il mettre du frain filet (d'ailleurs, j'utilise du frein filet Sader bleu, est ce suffisant?)

Merci d'avance

Piopio

Posté par: upnorth 22/03/2010, 21:54

CITATION(piopio49 @ 22/03/2010, 22:29) *
bonsoir à tous,
je crois que le sujet a déjà été abordé mais je n'arrive pas à remettre la main sur la page. J'ai un petit souci avec ma M4 : le full auto fonctionne sans problème, par contre, lors du tir en semi, il y a un petit bug :
lorsque j'appuis franchement, il n'y a qu'un tir, mais la détente semble acrocher un peu lorsque je la relache et qu'elle revient à sa position initiale.
Par contre, si j'appui légèrement moins fort, la réplique se met à tirer en auto.
Si çà peut aider j'ai remarqué qu'en même temps est apparu un petit souci au niveau du sélecteur de tir : lorsque j'ai tiré en semi et que je veux passer en auto, le sélecteur bloque et je dois d'abord repasser par la case safe avant de pouvoir apsser en auto.

Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème, je suis tout ouïe (si le problème a déjà été abordé, la page correspondante du topic devrait suffire)

Sinon, je me suis enfin décidé à commander le npas ratech (d'ailleurs, très content de augdal sur ce coup : commande passée le dimanche apres midi, reçu le vendredi suivant), quand je me déciderai à le monter, j'aurais certainement une ou deux questions, du genre à quels endroits exactement faut il mettre du frain filet (d'ailleurs, j'utilise du frein filet Sader bleu, est ce suffisant?)

Merci d'avance

Piopio


Bonsoir

Pour le Npas, tu devras mettre du frein filet (peu importe la marque) au niveau du filtage de la tige ou se visse le nozzle et sur le filetage en laiton ou se visse la tete du nozzle. Ensuite mettre aussi du frein filet sur la vis qui fixe l'ensemble sur la culasse.

Pour ton probleme de semi/auto, il faut savoir que c'est la gachette (piece 54) qui empeche la replique de fonctionner en auto. C'est de cette facon que le selecteur agit : en mode semi, la gachette bascule vers l'avant sur son ressort et va attraper le marteau a la fin de chaque cycle. En mode auto, la gachette est forcee vers l'arriere et ne peut plus attraper le marteau. La piece 48 va alors attraper le marteau par le haut jusqu'a ce que la culasse, dans son mouvement vers l'avant, fasse basculer la piece 48, liberant le marteau pour un nouveau cycle.

Tout ceci pour dire que le mode auto avec un selecteur en mode semi indique que le marteau et la gachette ne se rencontre pas a la fin du cycle. C'est une replique neuve ? Sinon, je commencerai par regarder l'etat du can de retenue de la gachette et celui du marteau. Le fait que tu doives appuyer a fond pour avoir un vrai semi me fait penser que l'un des crans est use (marteau ou gachette)

Je te met cette petite animation qui va te faire comprendre ce que je viens d'expliquer (tu as le mode semi puis le mode auto, la securite etant mecanique en empechant la detente de basculer en avant):



Amicalement

Posté par: John Sheppard 22/03/2010, 22:07

CITATION(Anasaan @ 22/03/2010, 20:52) *
Tu comptes rajouter quoi dessus ? 



Merci wink.gif .

Un rear sight mais je ne sais pas encore lequel.
Et les accessoires block I ou II qui vont bien.

Posté par: piopio49 22/03/2010, 22:08

upnorth, merci pour tout : j'esperai une response rapide, mais rapide à ce point, et aussi didactique, çà m'en bouche un coin biggrin.gif

Effectivement, ma réplique n'est pas neuve, donc cette possibilité de cran usé me paraît une bonne explication. Il va falloir que j'ouvre donc pour la première fois le bloc que détente. Merci encore, j'essaye de regarder çà dans les prochains jours et je vous tiens au courant.

Posté par: Midma 22/03/2010, 22:18

QUOTE (piopio49 @ 22/03/2010, 22:08) *
upnorth, merci pour tout : j'esperai une response rapide, mais rapide à ce point, et aussi didactique, çà m'en bouche un coin biggrin.gif

Effectivement, ma réplique n'est pas neuve, donc cette possibilité de cran usé me paraît une bonne explication. Il va falloir que j'ouvre donc pour la première fois le bloc que détente. Merci encore, j'essaye de regarder çà dans les prochains jours et je vous tiens au courant.

Un conseil avant d'ouvrir le bloc détente: observe bien comment il est fait, et prends des photos sous tous les angles, ça t'évitera de passer 3 heures à chercher comment remonter telle pièce. wink.gif

Midma

Posté par: upnorth 22/03/2010, 22:31

CITATION(Midma @ 22/03/2010, 23:18) *
Un conseil avant d'ouvrir le bloc détente: observe bien comment il est fait, et prends des photos sous tous les angles, ça t'évitera de passer 3 heures à chercher comment remonter telle pièce. wink.gif

Midma


Vous voulez que je mette un tutorial en ligne sur comment remonter un bloc de detente WE ?

Je peux faire ca demain...

Vincent

Posté par: Midma 22/03/2010, 22:34

QUOTE (upnorth @ 22/03/2010, 22:31) *
Vous voulez que je mette un tutorial en ligne sur comment remonter un bloc de detente WE ?

Je peux faire ca demain...

Vincent

Ba écoute, je pense que ça aiderait pas mal de monde. wink.gif

Midma

Posté par: piopio49 22/03/2010, 22:39

@ midma : merci du conseil

@ upnorth : effectivement, çà m'aiderait pas mal rolleyes.gif

Posté par: upnorth 22/03/2010, 22:41

CITATION(piopio49 @ 22/03/2010, 23:39) *
@ midma : merci du conseil

@ upnorth : effectivement, çà m'aiderait pas mal rolleyes.gif


Ca roule. Rendez vous demain !

Vincent

Posté par: upnorth 23/03/2010, 10:54

Bonjour

Alors voici un tuto de demontage /remontage du bloc de detente WE du M4/HK416

Tout d'abord, il faut extraire ce bloc hors du Lower receiver. Pour ce faire, proceder comme ci-suit

1) demonter la poignee pistolet en devissant la vis de maintien a la base de la poignee. Noter la presence du ressort et du poussoir de maintien du selecteur. Les mettre de cote. Si vous ne trouvez pas les 2, le poussoir est peut etre encore dans le lower receiver




2) mettre le marteau sur la position armee puis extraire le selecteur par la gauche en le faisant pivoter sur son axe



3) extraire la goupille avant du lower receiver. Attention, toujours sortir cette goupille par le cote gauche sous peine d'endommager la retenue crantee


4) Retire la vis de maintien a l'arriere du bloc de detente. Toujours retirer cette vis APRES la goupille, jamais avant


5) Extraire le bloc de detente par le haut


6) Retirer le ressort et la came de delai du percuteur


7) Les constituants du bloc de detente se demontent en poussant les 3 axes hors de leur logements. Le bloc demonté :

Posté par: Dogi 23/03/2010, 11:11

Génial ce petit tuto ! L'avoir m'aurait éviter une ou 2 prise de tête !
Cela dit, maintenant que je me suis débrouillé moi même je le démonte les yeux fermé.
Juste un truc Je trouve qu'il est plus facil de démonter le sélecteur après avoir retiré la goupille et la vis de maintient du bloc... Ça permet d'avoir un peux de jeu et de pas tortiller le sélecteur pendant 3 plombe...

J'ai un petit problème (peux être du à un mauvais remontage de mon bloc détente... justement...

Lorsque je j'arme manuellement la première bille, tout vas bien, lorsque je passe en semi, tout vas bien, lorsque je tir, le coup part.
Mais lorsque je veux tirer une 2eme fois en semi, le coup ne part pas... Comme si le marteau n'était pas armé. Pourtant, en ouvrant le upper on vois que le marteau est bien armé dry.gif

Si je veux de nouveau tirer en semi, je suis obligé de charger une bille manuellement...

Bien sur tout cela ne pose pas de problème en tir automatique...

Du coup, je pense pour un pb de disconecteur, et pourtant celui ci est neuf (un WE d'origine acheté en spar, donc même cote, même marque, etc...). Le marteau également.
D'ailleur, quand j'arme le marteau manuellement, sans le upper, avec le doigt et que je presse la détente, le marteau part bien...

Donc j'en viens à me demander si la culasse recule bien correctement et suffisamment pour que le marteau soit reculé comme il faut...

J'en perd la tête...

Dogi

Posté par: upnorth 23/03/2010, 11:22

Le remontage

Le remontage est la partie la plus delicate. Ca n'est pas difficile a condition de respecter les etapes suivantes

1) Verifier que le ressort de rappel de la gachette est a sa place puis inserer la gachette dans la detente. Inserer l'axe en laiton a travers les 2 pieces :



2) Mettre en place les ressorts de rappel de la detente. Noter tout d'abord que les ressorts sont differents a gauche et a droite. Leur position est tres importante. La patte longue du ressort se place vers l'arriere de la detente, en appui sur l'ergot. Le ressort correct pour le cote droit se reconnait au fait qu'une fois en place, la spire de la patte arriere est plaquee contre la detente. Meme chose pour le ressort gauche




3) Presenter la detente dans le bloc par le haut et la faire doucement descendre jusqu'a ce que l'axe du tube en laiton apparaisse en regard des trous inferieurs du bloc. Installer l'axe (les 3 axes sont identiques, peu importe lequel). Une fois correctement placee, les ressorts de rappel de la detente reposent sur leurs ergots respectif de la detente et sur les 2 ergots du bloc



4) assembler le marteau, son ressort et l'axe en laiton comme ci dessous :


5) Presenter cet ensemble par le haut du bloc de detente de facon a ce que les pattes du ressort de marteau viennent reposer comme ci dessous, c'est a dire a l'exterieur des pattes des ressort de rappel de la detente :


6) Tout en faisant pression sur le marteau, amener son tube en laiton en regard du trou sur le bloc. Inserer partiellement le second axe.



7) retourner le bloc et toujours par appui sur le marteau, mettre le tube en laiton en regard du trou de l'axe a gauche. Pousser alors l'axe a sa place



groove.gif Inserer tres legerement le dernier axe dans le bloc puis presenter la gachette de tir en rafale dans la position suivante. Inutile d'essayer de la mettre dans une autre position


9) presenter le ressort de rappel de la gachette automatique comme ci dessous. Dans cette position le ressort est au repos


10) Pousser alors l'axe a fond. Je recommande de mettre une goutte de Loctite a la fin de l'axe car il a la facheuse tendance a glisser hors du bloc. Faire alors pivoter la gachette de 360 degres vers l'avant tout en appuyant sur la queue de detente. Ceci va alors mettre le ressort de rappel de la gachette automatique a la bonne place



A ce stade le bloc est remonte.

11) Remettre la came de delai a sa place avec son ressort


Le reste du remontage est l'inverse du demontage. Noter toutefois :

1) La goupille avant est a mettre en premier et doit etre presentee par la droite, avec les canelures vers le haut :


2) Faire pivoter la gachette de tir en rafale dans sa position correct puis armer le marteau avant de remettre le selecteur


3) avant de remonter la poignee pistolet, reinserer le poussoir du selecteur dans son puit sur le lower receiver et reinserer son ressort de rappel dans son puit dans la poignee


Les mettre en relation avant de pousser la poignee a sa place sur le lower receiver :



Serrer la vis de la poignee pour conclure le remontage.

Vincent

Posté par: Midma 23/03/2010, 11:25

Excellent, franchement.

Midma

Posté par: Dogi 23/03/2010, 11:30

Et bhen voila ! C'est l'étape 9 et 10 que j'ai du mal faire ! Je ne faisait absolument pas de rotation de 360° Ca doit venir de la !

Je pense qu'il faudrait mettre le liens de ces post en 1ere page !

Dogi

Posté par: upnorth 23/03/2010, 11:31

CITATION(Dogi @ 23/03/2010, 12:11) *
Génial ce petit tuto ! L'avoir m'aurait éviter une ou 2 prise de tête !
Cela dit, maintenant que je me suis débrouillé moi même je le démonte les yeux fermé.
Juste un truc Je trouve qu'il est plus facil de démonter le sélecteur après avoir retiré la goupille et la vis de maintient du bloc... Ça permet d'avoir un peux de jeu et de pas tortiller le sélecteur pendant 3 plombe...

J'ai un petit problème (peux être du à un mauvais remontage de mon bloc détente... justement...

Lorsque je j'arme manuellement la première bille, tout vas bien, lorsque je passe en semi, tout vas bien, lorsque je tir, le coup part.
Mais lorsque je veux tirer une 2eme fois en semi, le coup ne part pas... Comme si le marteau n'était pas armé. Pourtant, en ouvrant le upper on vois que le marteau est bien armé dry.gif

Si je veux de nouveau tirer en semi, je suis obligé de charger une bille manuellement...

Bien sur tout cela ne pose pas de problème en tir automatique...



Du coup, je pense pour un pb de disconecteur, et pourtant celui ci est neuf (un WE d'origine acheté en spar, donc même cote, même marque, etc...). Le marteau également.
D'ailleur, quand j'arme le marteau manuellement, sans le upper, avec le doigt et que je presse la détente, le marteau part bien...

Donc j'en viens à me demander si la culasse recule bien correctement et suffisamment pour que le marteau soit reculé comme il faut...

J'en perd la tête...

Dogi



Hum...

Il est arme certe mais a quel cran ? Je m'explique, lors du tir semi, tant que tu as le doigt sur la detente, c'est la gachette qui assure le maintient du marteau en arriere, et ce dans une position tres basse, comme sur cette photo :



Ensuite, lorsque tu relaches la queue de detente, la gachette libere le marteau qui fait une petite rotation vers l'avant avant d'etre rattrape par le cran de la detente, comme ceci :


C'est dans cette position et dans cette position seulement que tu peux declencher le second coup. Fait donc le test avec la replique ouverte comme sur ma photo : Arme le marteau, presse la queue de detente et garde la pressee. Avec l'autre main rearme le marteau a fond jusqu'a ce que la gachette l'attrape. Relache alors la detente et regarde si ton marteau bascule vers l'avant avant d'etre retenu par la detente. Si ca n'est pas le cas, tu as la raison de ton probleme : gachette et marteau qui restent coinces, probablement du a un mauvais remontage des ressorts de rappel de la detente (regarde le tuto)

Vincent

Posté par: Scrounz 23/03/2010, 11:59

Salut!

Petit problème sur mon HK4168.
Lorsque je tire, la première bille part et la culasse à tendance à se bloquer en arrière pour ne plus bouger! Elle est bloquée comme si c'était la fin du chargeur.
J'ai monté une crosse UBR, je me dis que c'est peut-être la pièce #91 qui ne va pas, j'en ai coupé 2/3 environ.
Pour débloquer ça, je dois démonter la crosse, décoller un peu l'upper du lower pour armer la réplique à l'aide d'un tournevis, pour que le cylindre reprenne sa place et que je puisse ouvrir la réplique. Un peu contraignant icon_mrgreen.gif

Edit : j'ai pété la gâchette (pièce 54), sa partie la plus haute semble avoir cassé, juste la petite partie arrondie. ça vient de là? Je ne pense plus que ce soit l'histoire du buffer tube parce que sans tube, le problème est le même!

Posté par: Dogi 23/03/2010, 11:59

Je vais regarder ca dès ce soir ! J'avais remarqué les 2 crans du marteau et justement, je me demandais si le retour de culasse armait bien le 2eme cran du marteau...

Je regarde ca, mais avec une tel explication, je devrais trouver.

Merci !

CITATION(Scrounz @ 23/03/2010, 11:59) *
Salut!

Petit problème sur mon HK4168.
Lorsque je tire, la première bille part et la culasse à tendance à se bloquer en arrière pour ne plus bouger! Elle est bloquée comme si c'était la fin du chargeur.
J'ai monté une crosse UBR, je me dis que c'est peut-être la pièce #91 qui ne va pas, j'en ai coupé 2/3 environ.
Pour débloquer ça, je dois démonter la crosse, décoller un peu l'upper du lower pour armer la réplique à l'aide d'un tournevis, pour que le cylindre reprenne sa place et que je puisse ouvrir la réplique. Un peu contraignant icon_mrgreen.gif

C'est parce que tu a trop coupé ta pièce 91 et du coup tu as une arrête vive de la culasse qui ce coince sur le marteau au niveau de la roulette (regarde, normalement elle doit être légèrement cisaillé). Rajoute des rondelles derrière ta pièce 91 jusqu'à avoir la profondeur souhaité et ca fonctionnera de nouveau wink.gif

Dogi

Posté par: kimkafwan 23/03/2010, 12:58

Pourquoi en avoir couper 2/3?

Posté par: Dogi 23/03/2010, 13:05

CITATION(kimkafwan @ 23/03/2010, 12:58) *
Pourquoi en avoir couper 2/3?

Parce que le tube crosse d'une UBR est légèrement moins profonde que l'original ce qui empêche la culasse de rentrer dans le tube suffisamment pour se bloquer lorsqu'il y a plus de bille.
L'inconveniant, c'est que lorsqu'elle recule de trop, une partie de la culasse passe derrière le marteau et ce bloque derrière celui-ci.

De mémoire, sur mon 416 (aussi doté d'une crosse UBR), il m'avait suffit de retirer un centimètre. En couper plus provoque le blocage décrit ci-dessus.

Dogi

Posté par: Manu le maboul 23/03/2010, 14:11

Nozzle NPAS cassé, 2e nozzle qui y passe sad.gif.

Posté par: Scrounz 23/03/2010, 14:37

CITATION(Dogi @ 23/03/2010, 13:05) *
Parce que le tube crosse d'une UBR est légèrement moins profonde que l'original ce qui empêche la culasse de rentrer dans le tube suffisamment pour se bloquer lorsqu'il y a plus de bille.
L'inconveniant, c'est que lorsqu'elle recule de trop, une partie de la culasse passe derrière le marteau et ce bloque derrière celui-ci.

De mémoire, sur mon 416 (aussi doté d'une crosse UBR), il m'avait suffit de retirer un centimètre. En couper plus provoque le blocage décrit ci-dessus.

Dogi


Ok c'est impec, j'ai mis 2 petits tiers de la pièce d'origine et 3 rondelles. L'original est trop gros, faut en couper 5mm approximativement.
J'ai quand même réussi à péter la gâchette dans l'affaire (bulle d'air dans la pièce sleep.gif ) /!\ EDIT : à ce propos, si vous avez des pièces renforcées pour le bloque détente, de bonne facture, envoyez vos MP wink.gif

Photos du blaster quand j'ai un peu de temps wink.gif

Posté par: varial 23/03/2010, 14:42

CITATION(Manu le maboul @ 23/03/2010, 14:11) *
Nozzle NPAS cassé, 2e nozzle qui y passe sad.gif.


Ils sont si fragile que ça?

Je crois que je vais rester sur mon bon vieux nozzle laiton moi...

Posté par: Manu le maboul 23/03/2010, 15:11

Ben le 1er la tête de piston s'était dévissée; du coup il s'est écrasé contre le bout du valve housing.
Là le NPAS hier je démonte il était nickel, j'ai tiré un chargeur au CO2 pour essayer; et là je démonte et je vois 2 des 3 petites pattes de 1.5mm de large qui sont cassées net.

Posté par: Anasaan 23/03/2010, 16:06

C'était bien une version adaptée au CO2 ?

Sinon, petite question àlacon : les goupilles du frontsights, elles se remettent dans quel sens (en considérant qu'on regarde le M4 "d'au dessus") ? 

Je n'ai jamais vraiment fait attention à ça et maintenant, il arrive qu'elle "glisse" hors du trou.





Posté par: upnorth 23/03/2010, 16:09

CITATION(Anasaan @ 23/03/2010, 17:06) *
C'était bien une version adaptée au CO2 ?

Sinon, petite question àlacon : les goupilles du frontsights, elles se remettent dans quel sens (en considérant qu'on regarde le M4 "d'au dessus") ?

Je n'ai jamais vraiment fait attention à ça et maintenant, il arrive qu'elle "glisse" hors du trou.


A priori, sur le WE, toutes les goupilles se sortent en poussant a gauche et se remettent par la droite, cannelures en haut.

Vincent

Posté par: Anasaan 23/03/2010, 16:18

CITATION(upnorth @ 23/03/2010, 16:09) *
A priori, sur le WE, toutes les goupilles se sortent en poussant a gauche et se remettent par la droite, cannelures en haut.

Vincent

Okay, merci. J'avais donc bon !





Posté par: Manu le maboul 23/03/2010, 16:25

Oui c'était bien une version CO2.

Posté par: Midma 23/03/2010, 16:37

C'est pas la première fois que je dis que les nozzle CO² sont des vraies merdes. sad.gif

Désolé pour toi, il faudrait trouver une astuce pour les renforcer...

Midma

Posté par: Chuck Pastis 23/03/2010, 16:51

CITATION(Manu le maboul @ 23/03/2010, 15:11) *
Ben le 1er la tête de piston s'était dévissée; du coup il s'est écrasé contre le bout du valve housing.
Là le NPAS hier je démonte il était nickel, j'ai tiré un chargeur au CO2 pour essayer; et là je démonte et je vois 2 des 3 petites pattes de 1.5mm de large qui sont cassées net.


Tu es sure que ta chambre est bien une co2? Parce qu'il y a eu pas mal de problème à cause de ça. Des M4 gaz envoyées avec une chambre gaz et un nozzle co2 ce qui conduit à la casse systématique du nozzle.

Sinon, encore quelques news du nouveau système et d'un pdw en version tan.
Par http://tw.myblog.yahoo.com/frogman-myblog/.

Posté par: piopio49 23/03/2010, 17:05

merci pour ces deux tuto Upnorth, tu vas m'éviter bien des problèmes.

c'est du très bon boulot

Posté par: Cruchot Atp 23/03/2010, 17:21

CITATION(piopio49 @ 23/03/2010, 18:05) *
merci pour ces deux tuto Upnorth, tu vas m'éviter bien des problèmes.

c'est du très bon boulot

bonjour a tous

il y a t'il du nouveau sur le les nouveaux hop up ou sur les modifs a faire sur le modele stinger car j'ai essayé plusieurs solution rien y fait

Posté par: Manu le maboul 23/03/2010, 17:28

C'est bien une chambre CO2 aussi.
C'est pas vraiment ce que j'appellerais de la casse systématique; les 2 nozzle ayant tirés plus de 4000 billes chacun.

C'est clair que la conception même du nozzle est plutôt propice à la casse dry.gif.

Posté par: Scrounz 23/03/2010, 18:18

Seule photo potable que j'ai prise, j'ai pas mon photographe sous la main, j'en ferais des plus correctes avec lui.

HK4168
Lower Magpul PTS Prime
MIAD RS
BAD Lever PTS
...

http://hfr-rehost.net/fullsize/http://self/pic/d285b43d524df34bb40ef29edc0e58435a4073c0.jpeg

Posté par: upnorth 23/03/2010, 18:27

CITATION(Cruchot Atp @ 23/03/2010, 18:21) *
bonjour a tous

il y a t'il du nouveau sur le les nouveaux hop up ou sur les modifs a faire sur le modele stinger car j'ai essayé plusieurs solution rien y fait


C'est quoi le pb ?

Tu n'as pas d'effet Hop up ?

Je peux faire a la demande un jeu de cales en plastique tendre pour ajuster la pression sur le hop-up mais je ne sais pas si ca t'aiderai dans ton cas ?

Vincent

Posté par: 10-david 23/03/2010, 18:34

CITATION(Scrounz @ 23/03/2010, 18:18) *
Seule photo potable que j'ai prise, j'ai pas mon photographe sous la main, j'en ferais des plus correctes avec lui.
HK4168
Lower Magpul PTS Prime
MIAD RS
BAD Lever PTS


j'ai hate de voir la suite smile.gif ça promets

Posté par: upnorth 23/03/2010, 19:01

CITATION(Scrounz @ 23/03/2010, 19:18) *
Seule photo potable que j'ai prise, j'ai pas mon photographe sous la main, j'en ferais des plus correctes avec lui.

HK4168
Lower Magpul PTS Prime
MIAD RS
BAD Lever PTS
...

http://hfr-rehost.net/fullsize/http://self/pic/d285b43d524df34bb40ef29edc0e58435a4073c0.jpeg


Belle bete !

V

Posté par: REIZZI 23/03/2010, 19:09

voici quelques photos des 2 chambres : CO2 et Gaz =>

http://img695.imageshack.us/my.php?image=img5036p.jpg
(chambre Co2 en bas - gaz en haut )

http://img526.imageshack.us/my.php?image=img5038j.jpg

Posté par: Le Guedin 23/03/2010, 19:37

CITATION(Scrounz @ 23/03/2010, 18:18) *
Seule photo potable que j'ai prise, j'ai pas mon photographe sous la main, j'en ferais des plus correctes avec lui.

HK4168
Lower Magpul PTS Prime
MIAD RS
BAD Lever PTS
...


Dit moi ton BAD fonctionne t-il à 100% ?? où 1 fois sur 100 comme le mien dry.gif

Posté par: Belgarion 23/03/2010, 19:38

@ Scrounz :

Ton bolt catch fonctionne avec le bad ?


Posté par: Tbao 23/03/2010, 22:16

Bon j'ai tenté de modifier mes mag mais tjs le soucis de mag qui tombe quand je tir.

Posté par: LostWinds 24/03/2010, 09:28

Bojour les gens cool.gif !
Alors voilà, je vous expose mon idée et mon soucis tongue.gif :
Je possède un masque d'airsoft à la "Army of two" et j'aimerais bien le peindre, mais en appliquant le motif Cadpat dessus laugh.gif !
Alors j'ai beau me creuser la tête et zieuter partout, je trouve rien qui pourrait me servir de pochoir pour appliquer le motif sur la masque unsure.gif ...
Mayday Houston cry.gif ..!

Posté par: Dogi 24/03/2010, 09:33

CITATION(LostWinds @ 24/03/2010, 09:28) *
Bojour les gens cool.gif !
Alors voilà, je vous expose mon idée et mon soucis tongue.gif :
Je possède un masque d'airsoft à la "Army of two" et j'aimerais bien le peindre, mais en appliquant le motif Cadpat dessus laugh.gif !
Alors j'ai beau me creuser la tête et zieuter partout, je trouve rien qui pourrait me servir de pochoir pour appliquer le motif sur la masque unsure.gif ...
Mayday Houston cry.gif ..!

Heuuuu... Et sinon c'est quoi le rapport avec les GBBR de type M4 ???

Tu as du te gourer de bouton non ?

Tiens, http://www.premiumorange.com/loisirs-optique/F_frame.html?http://www.premiumorange.com/loisirs-optique/Pochoir_de_camouflage__F_art_1080.html quand même ca peux t'aider wink.gif

Dogi

Posté par: upnorth 24/03/2010, 09:43

CITATION(Dogi @ 24/03/2010, 10:33) *
Heuuuu... Et sinon c'est quoi le rapport avec les GBBR de type M4 ???

Tu as du te gourer de bouton non ?

Tiens, http://www.premiumorange.com/loisirs-optique/F_frame.html?http://www.premiumorange.com/loisirs-optique/Pochoir_de_camouflage__F_art_1080.html quand même ca peux t'aider wink.gif

Dogi


Bonjour

Alors, ca donne quoi ton M4 ? tu as identifie le probleme ?

Amicalement

Vincent

Posté par: Dogi 24/03/2010, 10:48

CITATION(upnorth @ 24/03/2010, 09:43) *
Alors, ca donne quoi ton M4 ? tu as identifie le probleme ?

Zut ! Oui, je n'ai pas donné suite !

Donc, j'ai fait le teste, lorsque j'arme le marteau à la main, on sent bien les 2 crans, mais lorsque je relâche la détente, le marteau ne revient pas en position relevée...

Je vais imprimer tes tuto et bien tout remonter étape par étape, surtout que je suis à peux près sur de mal avoir remonté la pièce qui pivote avec le sélecteur de tir (l'étape 9 et 10 de ton remontage)...

Je m'y attelle sérieusement ce WE.

Dogi

Posté par: upnorth 24/03/2010, 11:02

CITATION(Dogi @ 24/03/2010, 11:48) *
Zut ! Oui, je n'ai pas donné suite !

Donc, j'ai fait le teste, lorsque j'arme le marteau à la main, on sent bien les 2 crans, mais lorsque je relâche la détente, le marteau ne revient pas en position relevée...

Je vais imprimer tes tuto et bien tout remonter étape par étape, surtout que je suis à peux près sur de mal avoir remonté la pièce qui pivote avec le sélecteur de tir (l'étape 9 et 10 de ton remontage)...

Je m'y attelle sérieusement ce WE.

Dogi


Pour etre sur de parler de la meme chose :

1) si tu armes le marteau a la main, sans appuyer sur la detente, tu ne dois sentir qu'un seul cran, celui de la detente mais si tu continues a appuyer, tu vas entendre le second cran. Par contre le marteau va rester au premier cran (celui de la detente)
2) si tu armes le marteau a la main, en appuyant sur la detente, tu dois sentir qu'un seul cran, celui de la gachette et le marteau va rester au second cran. Des que tu vas relacher la detente, le marteau va passer du second cran au premier cran MAIS il ne va pas percuter

Dans ton cas, c'est le test 2) qui nous interesse. D'apres ta description du probleme, je suppose que lors du test ton marteau va se rabattre completement...

Tu disais que ton marteau et ta gachette sont neufs et d'origine WE ?

Par exemple le marteau TSC n'est pas compatible avec la gachette WE...

Vincent

Posté par: Dogi 24/03/2010, 11:07

CITATION(upnorth @ 24/03/2010, 11:02) *
Juste pour etre sur : quand tu laches la detente, le marteau ne revient pas d'un cran, il reste arme a fond, coince par la gachette ?


Oui, j'en suis quasiment sur ! A moins que d'avoir fait une connerie... Je n'avais pas ton tuto sosu les yeux hier soir, j'ai donc fait le teste de mémoire, mais le marteau ne reviens pas d'un cran lorsque je relâche la détente (donc, en tout logique la gâchette ne relâche pas le marteau).

D'ailleurs, si on place le sélecteur en automatique, on ne devrait avoir qu'un cran lorsqu'on arme le marteau ? (puisque la gâchette n'intervient pas dans le processus, si je me trompe pas ???)

Dogi

Posté par: upnorth 24/03/2010, 11:16

CITATION(Dogi @ 24/03/2010, 12:07) *
Oui, j'en suis quasiment sur ! A moins que d'avoir fait une connerie... Je n'avais pas ton tuto sosu les yeux hier soir, j'ai donc fait le teste de mémoire, mais le marteau ne reviens pas d'un cran lorsque je relâche la détente (donc, en tout logique la gâchette ne relâche pas le marteau).

D'ailleurs, si on place le sélecteur en automatique, on ne devrait avoir qu'un cran lorsqu'on arme le marteau ? (puisque la gâchette n'intervient pas dans le processus, si je me trompe pas ???)

Dogi


Oui et non : En auto comme en semi, le seul cran de maintien du marteau en position armé est le cran de detente (cran 1). La difference est au niveau de la sequence qui suit le premier coup :

En semi, la gachette va attraper le marteau et le garder en arriere (cran 2) jusqu'a ce que tu relaches la detente, independemment de la position de la culasse. Le marteau revient alors au cran 1, c'est a dire bloque par la detente. Tu dois donc ensuite reappuyer sur la queue de detente pour tirer la seconde bille

En auto, la gachette est effacée et ne peut plus attraper le marteau (le cran 2 n'existe plus). C'est donc la gachette auto qui va bloquer le marteau (cran 3) mais elle va liberer le marteau des que la culasse est revenue a sa position avant. Le cycle va se repeter tant que la queue de detente sera appuyée. Des que tu relaches la queue de detente, le cran de la detente bloque le marteau au cran 1

Donc il faut tester comme decrit dans mon post precedent

Vincent

Posté par: jérémy.67 24/03/2010, 13:17

CITATION(upnorth @ 24/03/2010, 11:02) *
Par exemple le marteau TSC n'est pas compatible avec la gachette WE...



Faux , compatible a 100 % d ailleurs c est la seul pièce dont je n ai pas eu besoin de sortir la dremel pour qu elle fonctionne
C est juste que les pièces TSC il faut finir de les fabriquer en gros TSC c est le IKEA des GBBr


Posté par: upnorth 24/03/2010, 13:49

CITATION(jérémy.67 @ 24/03/2010, 14:17) *
Faux , compatible a 100 % d ailleurs c est la seul pièce dont je n ai pas eu besoin de sortir la dremel pour qu elle fonctionne
C est juste que les pièces TSC il faut finir de les fabriquer en gros TSC c est le IKEA des GBBr


Tu as bien de la chance : moi j'ai eu un marteau TSC envoyé par Eliminator et ca ne marche pas. Apres examen, l'angle de retenue du cran de gachette sur le marteau est incompatible avec la forme du crochet de gachette WE....

Edit : pour etre plus precis, il manque 1/2 mm au cran de la gachette sur le marteau TSC, ce qui fait qu'en mode Semi, la gachette accroche bien le marteau mais elle libere ensuite le marteau trop tot, ce qui ne laisse pas le temps au cran de detente de rattrapper le marteau et donne un mode burst/auto foireux.

Donc soit la piece est mal concue, soit elle a ete traffiquée avant que je ne l'achete. Si les autres personnes n'ont pas eu de souci avec le marteau, c'est que la piece a du etre traffiquée...



Vincent

Posté par: kekedj 24/03/2010, 16:11

slt
le bad fonctionne tres bien avec le bolt catch
bad de chez ebaybanned
j ai viré le ressort du boltcatch(depuis le debut avant d avoir le bad)
il faut poncer le nozzle pour pas avoir de resistance au retour arriere du transporteur
et ca roule impeccable
@+
jerome

Posté par: remi2103 24/03/2010, 18:09

moi aussi mon BAD merde a fond donc ton truc m'interesse,
j'essayerai de virer le ressort.
et la partie a poncer c'est quoi exactement,
peux tu nous illustrer ça en photo
merci
rémi

et pour vincent
aucun soucis de compatibilité avec les pieces TSC.

Posté par: upnorth 24/03/2010, 18:14

CITATION(remi2103 @ 24/03/2010, 19:09) *
moi aussi mon BAD merde a fond donc ton truc m'interesse,
j'essayerai de virer le ressort.
et la partie a poncer c'est quoi exactement,
peux tu nous illustrer ça en photo
merci
rémi

et pour vincent
aucun soucis de compatibilité avec les pieces TSC.


Bon, ben c'est tant mieux dans un sens. Mon marteau a donc été trafiqué... Faut que je tire ca au clair avec Eliminator...

dry.gif

Vincent

Posté par: kekedj 24/03/2010, 18:55


il faut eviter que ca fasse "ventouse" quand on demonte le transporteur vers l arriere ca doit rentrer et sortir "comme papa dans maman"
sur le mien il a fallu retirer 1/10 tout autour
si c est un npas c est de l acier bien dur donc moi je l ai mis direct sur ma perceuse a colonne(a la place d un foret) ens erant doucement puis poncage pendant un sacre bon moment
poncage test poncage test etc
puis remontage definitif au freinfilet

je reprecise que deja a la base le boltcatch fonctionnait quand il voulait c est pour ca que j ai vire le ressort et la c est presque du 100%
avec le bad ca roule aussi
apres c est du cheap donc d une piece sur l autre l equilibrage bouge peut etre et il suffit d un rien pour faire chier

@+
jerome

Posté par: jérémy.67 24/03/2010, 19:03

CITATION(upnorth @ 24/03/2010, 18:14) *
Bon, ben c'est tant mieux dans un sens. Mon marteau a donc été trafiqué... Faut que je tire ca au clair avec Eliminator...

dry.gif

Vincent


T inquiète a mon avis ce n est pas chez lui qu il faut râler , car sur 3 pièces identique acheté chez TSC aucune n a la même mesure , certaines marche d autre pas du tout et d autre encore nécessitent un réajustement
Je me suis déjà bien pris la tête avec eux pour pas mal de pièce dont la gachette , le nozzle , le percuteur et j en passe
Bref je préfère de loin avoir a faire a Ratech , malgré les soucis de certains avec leurs casse de nozzle , mais au moins ils sont réactifs chez eux et ne t envois pas chier sans essayer de comprendre comme le fait TSC

Après chacun va acheter ce qu il veut .........

Posté par: Manu le maboul 24/03/2010, 19:43

Quelqu'un aurait un nozzle CO2 qui traine svp ? rolleyes.gif
S'il y a déjà une 42 à 350fps dedans c'est encore mieux smile.gif.

Posté par: Belgarion 24/03/2010, 20:49

CITATION(jérémy.67 @ 24/03/2010, 19:03) *
T inquiète a mon avis ce n est pas chez lui qu il faut râler , car sur 3 pièces identique acheté chez TSC aucune n a la même mesure , certaines marche d autre pas du tout et d autre encore nécessitent un réajustement
Je me suis déjà bien pris la tête avec eux pour pas mal de pièce dont la gachette , le nozzle , le percuteur et j en passe
Bref je préfère de loin avoir a faire a Ratech , malgré les soucis de certains avec leurs casse de nozzle , mais au moins ils sont réactifs chez eux et ne t envois pas chier sans essayer de comprendre comme le fait TSC

Après chacun va acheter ce qu il veut .........


+1 pour ratech, quand mon npas ma laché apres qq mail et photo a l'appui j'ai eu droit a un nouveau npas gratuit smile.gif

Les pieces tsc pour ma part j'au juste le selecteur ambi que j'ai du retoucher pour le faire fonctionner sinon il ne tournais pas du tout du tout.

A croire que la seule piece potable chez eux c'est le piston

Posté par: Scrounz 24/03/2010, 20:50

CITATION(Belgarion @ 23/03/2010, 19:38) *
@ Scrounz :

Ton bolt catch fonctionne avec le bad ?

Réponse aux gens : à priori ça ne marche pas terrible mais étant donné la casse que j'ai, je suis pas dans les meilleurs conditions pour tester objectivement. Surtout qu'avez le lower magpul, ça limite un peu le mouvement du bad (oui c'est quand même marrant que les corps Magpul soit pas vraiment étudié pour!)

J'ai commandé du TSC chez airsoft123, j'espère que j'aurais pas trop de problème vu les précédents posts!

J'ai le upper du kit Prime qui ne me sert à rien, si ça vous intéresse, MP. Je le laisserais pas partir à vil prix, c'est pas du WE.

Posté par: THETomcat 24/03/2010, 21:44

Coucouuuuu les coupains =)

Je souhaite integrer ce tit groupe bien simpatique wink.gif

J'ai recu avant hier mon tout premier GBBR WE, un HK416 tout mimi

Je vous posterez une photo demain en fin de journée.

Et la poisse me suivant partout jai deja la piece #54 de cassé (cause inconnu) et le filetage du nozzle NPAS (il serrai trop dans le cylindre si jai bien compris, etancheité de dingue mais trop en fait...).
Une question me turlupine alors : la piece #54 serais elle identique du point de vu de la taille a la piece RS??

Posté par: upnorth 24/03/2010, 22:06

CITATION(THETomcat @ 24/03/2010, 22:44) *
Coucouuuuu les coupains =)

Je souhaite integrer ce tit groupe bien simpatique wink.gif

J'ai recu avant hier mon tout premier GBBR WE, un HK416 tout mimi

Je vous posterez une photo demain en fin de journée.

Et la poisse me suivant partout jai deja la piece #54 de cassé (cause inconnu) et le filetage du nozzle NPAS (il serrai trop dans le cylindre si jai bien compris, etancheité de dingue mais trop en fait...).
Une question me turlupine alors : la piece #54 serais elle identique du point de vu de la taille a la piece RS??


Bonsoir

Si on parle de la gachette (piece 54 chez WE) alors non, la piece RS n'a rien a voir avec la version WE...

Edit : pour les puristes, la denomination correcte des pieces du mecanisme est la suivante :

Piece 57 : Detente
Piece 54 : Mentonnet
Piece 48 : Gachette automatique

Vincent

Posté par: THETomcat 24/03/2010, 22:45

Nope

D'apres une pitite recherche rapide dans ma memoire de poisson rouge, il s'agirait du sear.
En tout cas c'est ce qui permet la fonction semi auto. Car j'en ai perdu l'usage...

Posté par: Tbao 25/03/2010, 00:56

Bon bah casse du upper de mon M16... j'enchaine les merdes sad.gif

Posté par: upnorth 25/03/2010, 07:37

CITATION(THETomcat @ 24/03/2010, 23:45) *
Nope

D'apres une pitite recherche rapide dans ma memoire de poisson rouge, il s'agirait du sear.
En tout cas c'est ce qui permet la fonction semi auto. Car j'en ai perdu l'usage...


C'est la piece 54 qui controle le mode semi sur le M4. De toute facon aucune des pieces RS ne se monte dans le mecanisme We pour la simple raison que les axes ne sont pas aux meme endroits...

Fait marcher la garantie...

smile.gif

Vincent

Posté par: Dogi 25/03/2010, 15:38

CITATION(upnorth @ 24/03/2010, 11:16) *
Donc il faut tester comme decrit dans mon post precedent


Alors, j'ai testé, et je confirme ! Lorsque j'arme le marteau avec la détente d'enfoncé, celui-ci ce bloc au 2eme cran.
Quand je relâche la détente, il reste au 2eme cran.
Il faut que j'aide la détente à revenir en la poussant, de l'index pour que le marteau ce débloque et revienne en position 1.

Autre truc testé à l'instant, j'ai correctement procédé à l'étape 9 et 10 du remontage et maintenant, quand je tir en full, elle ne s'arrête pas de tirer. LA faute à la détente qui ne revient pas en place (une fois la détente remonté avec l'index, elle s'arrête de tirer).

Je doit donc avoir une faiblesse sur les 2 petits ressort qui servent à remonté la détente qui vient de chaque coté...

Dogi

Posté par: upnorth 25/03/2010, 18:35

CITATION(Dogi @ 25/03/2010, 16:38) *
Alors, j'ai testé, et je confirme ! Lorsque j'arme le marteau avec la détente d'enfoncé, celui-ci ce bloc au 2eme cran.
Quand je relâche la détente, il reste au 2eme cran.
Il faut que j'aide la détente à revenir en la poussant, de l'index pour que le marteau ce débloque et revienne en position 1.

Autre truc testé à l'instant, j'ai correctement procédé à l'étape 9 et 10 du remontage et maintenant, quand je tir en full, elle ne s'arrête pas de tirer. LA faute à la détente qui ne revient pas en place (une fois la détente remonté avec l'index, elle s'arrête de tirer).

Je doit donc avoir une faiblesse sur les 2 petits ressort qui servent à remonté la détente qui vient de chaque coté...

Dogi


Soit ca (mais j'y crois pas trop), soit :

1) tu as inverse les 2 ressorts de la detente (le gauche a droite et le droit a gauche - si tu avais demonte la detente)
2) ils sont a l'envers (la mauvaise patte sur le mauvais ergot - si tu avais demonte la detente) -> je pencherais pour ca car dans ce cas de figure tu n'aurais plus d'effet de rappel dans la detente
3) le mentonnet (gachette) coince en force sur le marteau et les ressorts ne suffisent pas debloquer.

Tu peux aussi avoir le cas 1) et 2) en meme temps, c'est a dire par exemple le ressort dr rappel droit bien positionne a droite et dans le bon sens tandis que le gauche est a l'envers, ce qui te donne alors un rappel faiblard de la detente...

Je te suggere de tout demonter et remonter en suivant le tuto histoire de voir si ca resoud ton probleme...

Vincent

Posté par: Tbao 25/03/2010, 19:03

Pour le plaisir de lacher une larme :
http://picasaweb.google.fr/Alexandre.Lecart/UpperM16#

Posté par: Anasaan 25/03/2010, 19:11

Paix à son âme !

C'est arrivé comment ? 


Posté par: Tbao 25/03/2010, 19:15

Aucune idée, il dormait dans sa housse au chaud en attendant de recevoir mon nouveau NPAS depuis une bonne semaine, je l'ai sortie pour le monter je le trouve comme ça.

Je soupçonne ma mère de l'avoir manipulé avec peu de tact huh.gif

Posté par: upnorth 25/03/2010, 19:17

CITATION(Tbao @ 25/03/2010, 20:03) *
Pour le plaisir de lacher une larme :
http://picasaweb.google.fr/Alexandre.Lecart/UpperM16#


Pour etre honnete, ca me rappelle cette histoire de "contrefacons" WE. Et plus le temps passe, moins j'y crois a cette histoire. Le probleme, a mon avis, vient qu'il utilisent de l'aluminium moulé la ou les vrais utilisent de l'aluminium forgé. Et c'est beaucoup plus fragile...

Pas de chance...

Vincent

Posté par: THETomcat 25/03/2010, 19:20

CITATION
Fait marcher la garantie...

smile.gif

Vincent


Tu crois que ca va marcher avec Augdal?
Vais plutot commander toutes les pieces du trigger group en renforcer oui ca ira plus vite

ou je fais appel a un ami voir si y peut realiser le tout sur commande num...



pour la photo de ma replique voici :



Manque encore la crosse UBR parce que celle d'origine...baaaaaaah
Pi le lot de 12 chargeurs CO2 qui va po tarder a passer en commande ^^

Posté par: Midma 25/03/2010, 19:21

C'est marrant, parce que à part les grosses merdes que j'ai eu au début (finition du corps, et problèmes de tirs), ma M4 WE est entièrement d'origine, à l'exception du piston TSC (et du sélecteur RS.)

Quand je dis entièrement, c'est charging handle et bolt release compris, aucun problèmes alors que c'est sensé être des pièces qui sautent rapidement (et je me souviens avoir été particulièrement bourrin avec mon CH).

Midma

Posté par: upnorth 25/03/2010, 19:30

CITATION(Midma @ 25/03/2010, 20:21) *
C'est marrant, parce que à part les grosses merdes que j'ai eu au début (finition du corps, et problèmes de tirs), ma M4 WE est entièrement d'origine, à l'exception du piston TSC (et du sélecteur RS.)

Quand je dis entièrement, c'est charging handle et bolt release compris, aucun problèmes alors que c'est sensé être des pièces qui sautent rapidement (et je me souviens avoir été particulièrement bourrin avec mon CH).

Midma


Que te dire ?

J'ai 2 WE dont une M4 de premiere generation ou tout est d'origine a part le bolt catch, remplace par le modele en acier et le marteau HS...

D'autres ont recu des repliques avec l'upper deja casse lors du transport...

C'est un peu la loterie ces repliques WE....

Et je parle pas de la construction et des chargeurs...

V

Posté par: Midma 25/03/2010, 19:42

QUOTE (upnorth @ 25/03/2010, 19:30) *
Que te dire ?

J'ai 2 WE dont une M4 de premiere generation ou tout est d'origine a part le bolt catch, remplace par le modele en acier et le marteau HS...

D'autres ont recu des repliques avec l'upper deja casse lors du transport...

C'est un peu la loterie ces repliques WE....

Et je parle pas de la construction et des chargeurs...

V

Ah ah, mais j'ai bien précisé "a part les merdes du début".

Et si tu cherches dans ce sujet, tu te rendras compte que j'ai mangé dès le début par contre, méchant. icon_mrgreen.gif

Juste que même si l'ensemble était moisi, je n'ai aucune pièce qui a lâché. wink.gif

Midma

Posté par: upnorth 26/03/2010, 00:10

CITATION(THETomcat @ 25/03/2010, 20:20) *
Pi le lot de 12 chargeurs CO2 qui va po tarder a passer en commande ^^


Bonne chance !

laugh.gif

Tu nous raconteras combien tu en as qui fuient pas, hein ?

V

Posté par: Manu le maboul 26/03/2010, 12:28

Surement beaucoup plus que sur 12 chargeurs gaz va tongue.gif.

Posté par: m_a_d 26/03/2010, 14:30

Si jamais les chargeurs CO² fuient tu prends ces pièce ci dessous :

http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=482

et

http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=483

wink.gif

Posté par: upnorth 26/03/2010, 14:50

CITATION(m_a_d @ 26/03/2010, 15:30) *
Si jamais les chargeurs CO² fuient tu prends ces pièce ci dessous :

http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=482

et

http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=483

wink.gif


En fait dans la majorite des cas c'est la deuxieme piece qui pose probleme. Et comme la conception est foireuse, tu peux en commanderun sac entier (genre 20...)

wink.gif

Vincent

Posté par: m_a_d 26/03/2010, 14:57

CITATION(upnorth @ 26/03/2010, 14:50) *
En fait dans la majorite des cas c'est la deuxieme piece qui pose probleme. Et comme la conception est foireuse, tu peux en commanderun sac entier (genre 20...)

wink.gif

Vincent


Merci, en plus vu le prix je pense que se sera pas perdu biggrin.gif

Posté par: upnorth 26/03/2010, 15:00

CITATION(m_a_d @ 26/03/2010, 15:57) *
Merci, en plus vu le prix je pense que se sera pas perdu biggrin.gif


Exact. Dans mon cas, pour avoir au final 7 chargeurs parfaitement etanches j'ai utiliser 10 joints de rechange.

Je travaille d'ailleur sur une modif de la valve car de toute facon la conception de la soupape est mauvaise et encourage les fuites...

V

Posté par: m_a_d 26/03/2010, 15:03

Ha je suis preneur moi wink.gif
Je viens juste de recevoir mon HK418 avec 8 mag CO², j'ai déjà préparer une liste des modifs à faire comme indiqué dans le tuto de la première page.
Le graissage et huilage généreux des joints etc... en attendant les pièces 1 et 2 par sachet de 20 icon_mrgreen.gif

Posté par: upnorth 26/03/2010, 16:15

Bonjour a tous.

Une bonne nouvelle pour ceux qui chercheraient a remplacer les joints du Nozzle Co2 (pieces 45 et 46) qui sont des joints specifiques WE. Il se trouve qu'ils peuvent etre tout les 2 remplacés par un joint standard de type 1/4" x 3/8". Disponible a peu pres partout (en tout cas ici) au prix de 1€ les 5. Le 46 est d'origine un poil plus petit que 1/4" x 3/8" mais ca marche sans probleme tandis que pour le 45, le 1/4" x 3/8" etiré et en place donne la meme dimension.

Et si vous regardez vos NPAS Ra-tech vous verrez qu'ils sont eux aussi equipés de 2 joints 1/4" x 3/8".

J'ai testé et non seulement ca marche mais ca ameliore aussi les performances...

Voila !

Vincent

Posté par: Belgarion 26/03/2010, 16:38

Bonne nouvelle ça.

Bon pour ma part j'ai remis mon joint hop up vert le stinger ne marchais pas terrible sad.gif

Par contre mon bolt catch est devenu fonctionnel a 100 % enfin !

Changement du BC par un en acier
Coupage du ressort
Calade du BC avec une shim

Sur 15 essais blocage sur les 15 ça me fait un soucis de moins.

Par contre faite gaffe au vis de la plaque arriere des chargeurs gaz, le taraudage a explosé le vis est allez dire bonjours au plafond de ma cuisine j'ai flipper severe.

Posté par: m_a_d 26/03/2010, 16:40

Alleluia, si y'a un dieu sur terre je lui donne le nom de upnorth laugh.gif laugh.gif

Merci en tout cas de cette astuce, nice job wink.gif

Posté par: upnorth 26/03/2010, 18:50

Au pire si vous ne trouvez pas cette taille (pouces) en France, vous pouvez me passer commande...

Vincent

Posté par: piopio49 26/03/2010, 20:44

et pour le noozle gaz (version 1 du NPAS), tu as une idée de la taille des joints?

Posté par: upnorth 26/03/2010, 20:57

CITATION(piopio49 @ 26/03/2010, 21:44) *
et pour le noozle gaz (version 1 du NPAS), tu as une idée de la taille des joints?


ah non, desole. Mais il me semble que les chambres ont le meme diametre, non ?

V

Posté par: THETomcat 26/03/2010, 22:35

CITATION(upnorth @ 26/03/2010, 00:10) *
Bonne chance !

laugh.gif

Tu nous raconteras combien tu en as qui fuient pas, hein ?

V


Premiere commande : deux 416 dont le mien modifier par augdal avec en tout 10 chargeurs CO2, pour le moment sur les 10 un seul fuit de mon pote (n'en a 5 chacun) et moi j'en ai un qui bourre dans mon lower....

Et, chose etonnante son 416 n'a aucun souci, contrairement au mien (jai choisi la replique de facon totalement hasardeuse) lui n'avai aucune piece de desserré, a par son nozzle NPAS qui voulait se faire la malle avant de mettre du freinfilet, sur le mien jai meme du resserrer le cache flamme et la rallonge de canon ainsi que le garde main...

Jai decouvert par la suite que la tige du qui tien le nozzle etai legerement plier sur le mien, pi un gros defaut sur le NPAS, la gorge du plus gros diametre pour le joint est trop fine, le joint depasse trop et donc bourre dans le cylindre, en place pour tirer l'etancheite est telle que jai du forcer sur la tigette de debourrage pour le recuperer apres avoir casser le filettage...
Il y avait a peu pres le meme effet de bourage sur l'autre 416 mais sans plus, qq rafale a vide on fait des tit copeau de joint et la ca va niquel (moi javais des lambeaux de joints)

Enfin bref me faut avant la fin de semaine prochaine la piece pour refaire du semi prske la le tir en rafale ca va po du tout....

Personne n'aurais ca en rab? Meme d'origine c juste pr le temps d'une journee...lol

Posté par: upnorth 26/03/2010, 22:54

CITATION(THETomcat @ 26/03/2010, 23:35) *
Premiere commande : deux 416 dont le mien modifier par augdal avec en tout 10 chargeurs CO2, pour le moment sur les 10 un seul fuit de mon pote (n'en a 5 chacun) et moi j'en ai un qui bourre dans mon lower....

Et, chose etonnante son 416 n'a aucun souci, contrairement au mien (jai choisi la replique de facon totalement hasardeuse) lui n'avai aucune piece de desserré, a par son nozzle NPAS qui voulait se faire la malle avant de mettre du freinfilet, sur le mien jai meme du resserrer le cache flamme et la rallonge de canon ainsi que le garde main...

Jai decouvert par la suite que la tige du qui tien le nozzle etai legerement plier sur le mien, pi un gros defaut sur le NPAS, la gorge du plus gros diametre pour le joint est trop fine, le joint depasse trop et donc bourre dans le cylindre, en place pour tirer l'etancheite est telle que jai du forcer sur la tigette de debourrage pour le recuperer apres avoir casser le filettage...
Il y avait a peu pres le meme effet de bourage sur l'autre 416 mais sans plus, qq rafale a vide on fait des tit copeau de joint et la ca va niquel (moi javais des lambeaux de joints)

Enfin bref me faut avant la fin de semaine prochaine la piece pour refaire du semi prske la le tir en rafale ca va po du tout....

Personne n'aurais ca en rab? Meme d'origine c juste pr le temps d'une journee...lol


Tu as teste tes chageurs avec de l'eau dans le puit d'arrivee du gas (en haut du chargeur) ? Parceque moi, sur mes 7 chargeurs, aucun ne fuyaient - que je croyais ! Mais le test de l'eau m'a montré qu'en fait ils fuyaient tous, certains plus que d'autres.

Vincent

Posté par: upnorth 26/03/2010, 22:57

CITATION(THETomcat @ 26/03/2010, 23:35) *
Enfin bref me faut avant la fin de semaine prochaine la piece pour refaire du semi prske la le tir en rafale ca va po du tout....


Je te recommande ce magasin : http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=product_info&cPath=372_383&products_id=1970

rapide et serieux. Tu recois en general tes pieces en 10 jours.

J'en suis a ma troisieme commande

V

Posté par: Anasaan 26/03/2010, 23:02

Salut Upnorth !

C'est quoi le test de l'eau dont tu parles ? 

Posté par: upnorth 26/03/2010, 23:08

CITATION(Anasaan @ 27/03/2010, 00:02) *
Salut Upnorth !

C'est quoi le test de l'eau dont tu parles ?


C'est tout simple : tu met une cartouche de C02 dans le chargeur pour le mettre sous pression puis, avec une pipette, tu met quelques gouttes d'eau dans l'orifice de sortie du gaz en haut du chargeur. Si l'eau reste calme, ca ne fuit pas. Part contre si il y a une fuite tu vas voir l'eau "gonfler" en forme de dome avant que la bulle ne sorte.

Sur mes 7 chargeurs et apres bcp de boulot 5 ne fuient pas et peuvent rester chargés des jours entier (pratique en partie). 2 sont indomptables...

V

Posté par: Anasaan 26/03/2010, 23:17

D'accord, merci.

A la limite, ça ne doit pas être terrible de garder les cartouches accrochées aux chargeurs pour les joints, non ? 

Du coup, s'ils fuient un peu ça ne gêne pas, si ?  laugh.gif

Sinon, petite question à part : le canon de 267mm + la rallonge de canon, ça fait quelle taille en pouce ? 14.5 ? 


Posté par: upnorth 26/03/2010, 23:30

CITATION(Anasaan @ 27/03/2010, 00:17) *
Sinon, petite question à part : le canon de 267mm + la rallonge de canon, ça fait quelle taille en pouce ? 14.5 ?


A priori oui...

Posté par: THETomcat 26/03/2010, 23:59

@ Upnorth : je vois pour le test de l'eau ce weekend.

Pour le chargeur qui fuit je vais tenter de fabriquer des joint a mon taf pour mettre sur la partie conique de la valve (je dispose d'une multitude de joints different en rouleau que je peu tailler et couper comme je veux)
Sinon j'ai penser a tester en enduisant la valve d'une couche de "pate-a-joint" c'est du silicone haute resistance (temperature de -90 a +250 pr celui que jai chez moi, ca colle tres bien sur le metal en plus

Posté par: upnorth 27/03/2010, 10:11

CITATION(THETomcat @ 27/03/2010, 00:59) *
@ Upnorth : je vois pour le test de l'eau ce weekend.

Pour le chargeur qui fuit je vais tenter de fabriquer des joint a mon taf pour mettre sur la partie conique de la valve (je dispose d'une multitude de joints different en rouleau que je peu tailler et couper comme je veux)
Sinon j'ai penser a tester en enduisant la valve d'une couche de "pate-a-joint" c'est du silicone haute resistance (temperature de -90 a +250 pr celui que jai chez moi, ca colle tres bien sur le metal en plus


En fait, a mon avis, le probleme vient de la longueur du cylindre en aluminium. Voici un petit dessin pour illustrer ce que je pense etre le probleme et les 2 facons de le resoudre :



La cale serait bien sur la solution la plus facile a mettre en oeuvre mais il faudrait la faire faire sur mesure (epaisseur et diametre). Le nouveau cylindre serait ideal mais WE n'a pas l'air d'etre trop presse de resoudre les defauts de conception de leurs repliques...

dry.gif

Edit : je viens de faire une cale pour essais et ca n'ameliore pas la situation car, comme je le craignais un peu, je joint n'etant plus epaule, le gaz force sont chemin a travers le joint. Le cylindre plus long serait donc la meilleure option...



Vincent

Posté par: upnorth 27/03/2010, 11:34

Nouvelle episode : La casse des upper receivers

Je dois dire que c'est un truc qui m'a toujours intrigué sur les WE : cette casse du filetage. Intrigue car c'est un phenomene rare sur les AEG dont les corps ne sont pas plus resistants, souvent moins.

Et je pense savoir pourquoi

La piece 13 (joint) est la cause de tout ces malheurs. Je me suis amuse a faire plusieurs experiences. Dans tout les cas, le upper receiver etait cale dans un etau et j'ai mesure le niveau d'oscillation que l'on pouvait donner au canon selon les different serrages du Delra ring. Et bien c'est l'horreur. Le joint 13, certe utile pour regler le delta ring, reste toujours suffisemment elastique pour que le canon oscille dans le logement filete du upper receiver. Cette oscillation est transmise, amplifiee, au delta ring et au bloc de canon interne. Plus le canon est lourd, plus l'oscillation est importante. Je suis persuade que ce sont ces oscillations, meme impercebtibles, qui conduisent a la casse du upper. Plus le canon, et tout ce qui y est attaché, est lourd, plus fortes les oscillations.

Vous noterez aussi que les toutes les casses de upper se font au meme endroit, c'est a dire au point de cisaillement (zone non recouverte par le filetage du delta ring). Voir par example la replique D'Alexandre : http://picasaweb.google.fr/Alexandre.Lecart/UpperM16#5452631439709991378 ou encore le HK416 de REIZZI : http://img268.imageshack.us/i/img4909wf.jpg/

J'ai donc refait les tests en virant ce joint de merde. Resultat, aucune oscillation, quelque soit le poids sur le canon. Bien sur on se retrouve alors avec le probleme de l'alignement des dents du delta ring. Ce probleme se resoud soit en limant legerement le bout du filetage sur le upper (chaque epaisseur de metal enlevé autorise un peu plus de rotation du delta - allez-y mollo et tester a chaque fois) ou en utilisant des cales de canon type AEG. Dans mon cas, une seule cale a suffit.

Amicalement

Vincent

Posté par: Belgarion 27/03/2010, 11:44

CITATION(upnorth @ 27/03/2010, 11:34) *
Nouvelle episode : La casse des upper receivers

Je dois dire que c'est un truc qui m'a toujours intrigué sur les WE : cette casse du filetage. Intrigue car c'est un phenomene rare sur les AEG dont les corps ne sont pas plus resistants, souvent moins.

Et je pense savoir pourquoi

La piece 13 (joint) est la cause de tout ces malheurs. Je me suis amuse a faire plusieurs experiences. Dans tout les cas, le upper receiver etait cale dans un etau et j'ai mesure le niveau d'oscillation que l'on pouvait donner au canon selon les different serrages du Delra ring. Et bien c'est l'horreur. Le joint 13, certe utile pour regler le delta ring, reste toujours suffisemment elastique pour que le canon oscille dans le logement filete du upper receiver. Cette oscillation est transmise, amplifiee, au delta ring et au bloc de canon interne. Plus le canon est lourd, plus l'oscillation est importante. Je suis persuade que ce sont ces oscillations, meme impercebtibles, qui conduisent a la casse du upper. Plus le canon, et tout ce qui y est attaché, est lourd, plus fortes les oscillations.

Vous noterez aussi que les toutes les casses de upper se font au meme endroit, c'est a dire au point de cisaillement (zone non recouverte par le filetage du delta ring). Voir par example la replique D'Alexandre : http://picasaweb.google.fr/Alexandre.Lecart/UpperM16#5452631439709991378

J'ai donc refait les tests en virant ce joint de merde. Resultat, aucune oscillation, quelque soit le poids sur le canon. Bien sur on se retrouve alors avec le probleme de l'alignement des dents du delta ring. Ce probleme se resoud soit en limant legerement le bout du filetage sur le upper (chaque epaisseur de metal enlevé autorise un peu plus de rotation du delta - allez-y mollo et tester a chaque fois) ou en utilisant des cales de canon type AEG. Dans mon cas, une seule cale a suffit.

Amicalement

Vincent


Oui mais malheuresement je pense que sans le joint suivant ton type de front set, notament les free float de certain genre il sera plus facile au nut de se deserrer, et pourtant j'avais super serré.

J'avias fais l'expérience avec mon ris DD, sans le joint j'avais plus de soucis d'oscillation mais au bout d'une partie les vibrations avez commencé deserrer le nut.

Le joint permet aussi d'appliquer plus de force sur le filetage pour eviter qui se desserre, enfin a mon avis.

Posté par: upnorth 27/03/2010, 11:46

CITATION(Belgarion @ 27/03/2010, 12:44) *
Oui mais malheuresement je pense que sans le joint suivant ton type de front set, notament les free float de certain genre il sera plus facile au nut de se deserrer, et pourtant j'avais super serré.

J'avias fais l'expérience avec mon ris DD, sans le joint j'avais plus de soucis d'oscillation mais au bout d'une partie les vibrations avez commencé deserrer le nut.

Le joint permet aussi d'appliquer plus de force sur le filetage pour eviter qui se desserre, enfin a mon avis.


Ben le tube des gaz garde le nut a sa position initiale de toute facon, non ?

Pour les montages qui ne se servent pas du nut d'origine, une goutte de Loctite fera des miracles...

J'ai eu l'occasion de demonter des M16 et M4 RS et ils n'ont pas ce joint foireux. Et je vous assure que le filetage RS est aussi fin que sur le WE...

Voici un tuto RS : http://230grain.com/showthread.php?t=1401

J'ai vire le joint sur mes repliques. On verra si ca casse

wink.gif




V

Posté par: Eliminator 27/03/2010, 14:00

Idem, j'ai viré le mien sur mon M4 et mon SPR. Aucun de mes Delta Ring ne se déssère, et le upper du SPR est toujours entier, malgré le poids important(RIS RS + Surefire M961 + Bipied + kit SPR G&P)

Posté par: boby049 27/03/2010, 14:03

Alors canon externe reçu
http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.php?itm=PMC-OB-WEBK10
Pas compatible avec la rondelle de serrage du HK 416 donc toujours pas possible de passer en 10.5 mad.gif

Le canon externe est à vendre si besoin PM
Si quelqu'un vends un canon externe de HK 416 We sans ralonge je suis preneur biggrin.gif

Posté par: upnorth 27/03/2010, 14:18

CITATION(Eliminator @ 27/03/2010, 15:00) *
Idem, j'ai viré le mien sur mon M4 et mon SPR. Aucun de mes Delta Ring ne se déssère, et le upper du SPR est toujours entier, malgré le poids important(RIS RS + Surefire M961 + Bipied + kit SPR G&P)


Tu reponds a mon MP, s'il te plait ?

Merci

Vincent

Posté par: Eliminator 27/03/2010, 14:19

pas reçu de mp, désolé, peut être dû aux énormes problèmes de connexion que j'ai eu dernièrement!

Posté par: kekedj 27/03/2010, 18:02

slt
si quelqu un a une rallonge de canon 10.5/14.5 we en clockwise à ceder pour une boucher de pain mp
merci
@+
jerome

Posté par: Scrounz 29/03/2010, 12:03

Merci upnorth pour tes photos/tuto, il m'a bien servi tout à l'heure.

Cependant, après changement de la gâchette pour une TSC, l'originale ayant pétée lamentablement, je me retrouve avec une réplique qui doit passer en safe entre chaque tir en semi et qui vide le chargeur avant de s'arrêter en full auto! J'ai foiré quoi?

Merci de votre aide.

Posté par: m_a_d 29/03/2010, 13:46

Can I join? rolleyes.gif




Kit List :

http://en.ratech.com.tw/product/rag/ra_custome_work/rag_custome_work.php
http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?cPath=90_478_508&products_id=9725
http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?manufacturers_id=116&products_id=8255
http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?manufacturers_id=116&products_id=9419
http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?manufacturers_id=116&products_id=8876
http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?manufacturers_id=116&products_id=9417
http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?manufacturers_id=116&products_id=8259
http://redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_Scopes_and_Sights_AEG_Guarder_1x30_Reflex_Red_Dot_Sight_Type_2.htm
http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?cPath=32_92&products_id=3541
http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?cPath=32_100&products_id=814
http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?cPath=32_98&products_id=7401

Portez vous bien
@++

Posté par: Aymery 29/03/2010, 14:54

Portez vous bien ? Portez vous bien ?
Et tu m'explique comment on fait avec le couteau que tu viens de nous planter dans le coeur et nos yeux qui tombent de nos cavités orbitales ?

Très très classe ce blaster ;-) wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif

Posté par: upnorth 29/03/2010, 15:28

CITATION(Scrounz @ 29/03/2010, 13:03) *
Merci upnorth pour tes photos/tuto, il m'a bien servi tout à l'heure.

Cependant, après changement de la gâchette pour une TSC, l'originale ayant pétée lamentablement, je me retrouve avec une réplique qui doit passer en safe entre chaque tir en semi et qui vide le chargeur avant de s'arrêter en full auto! J'ai foiré quoi?

Merci de votre aide.


Bonjour

Je serais tente de dire que la piece TSC est en cause. De toute facon c'est clairement un probleme gachette/marteau. Si ca marchait avant la piece TSC, ca doit etre elle la cause de tes soucis (?)

Vincent

Posté par: Scrounz 29/03/2010, 15:34

CITATION(upnorth @ 29/03/2010, 16:28) *
Bonjour

Je serais tente de dire que la piece TSC est en cause. De toute facon c'est clairement un probleme gachette/marteau. Si ca marchait avant la piece TSC, ca doit etre elle la cause de tes soucis (?)

Vincent

Alors je dis fuck TSC! Je vais ré-opérer pour étudier le problème, p't'être usiner le marteau TSC qui n'est pas compatible à l'arrivée... Je confirme en tout cas, ce que disaient d'autres forumeurs, faut pas compter sur TSC pour envoyer des pièces compatibles sans devoir les modifier. Merci upnorth.

Posté par: Anasaan 29/03/2010, 15:56

Très sympa m a d, je ne suis pas super fan des 416 mais là ça en jette ! 

Le MIAD s'est bien adapté ? Tu n'as pas du usiner ? 


Posté par: upnorth 29/03/2010, 16:03

CITATION(Scrounz @ 29/03/2010, 16:34) *
Alors je dis fuck TSC! Je vais ré-opérer pour étudier le problème, p't'être usiner le marteau TSC qui n'est pas compatible à l'arrivée... Je confirme en tout cas, ce que disaient d'autres forumeurs, faut pas compter sur TSC pour envoyer des pièces compatibles sans devoir les modifier. Merci upnorth.


Tu peux eventuellement tester en enlevant la gachette automatique et en regardant ce qui se passe. Mais de toute facon si tu as remonte la detente et ses ressorts correctement, tu ne devrais pas avoir de problemes. C'est un marteau We que tu as ou bien le TSC ?

Vincent

Posté par: m_a_d 29/03/2010, 16:48

@ Anasaan : Merci wink.gif
Si tu es obligé en fait de refaire le trou dans lequel vient se loger le ressort de ton sélecteur.
Egalement retirer un peu de MIAD afin "d'enfiler" la poignée dans son logement.

Uber EAZYYYYYYYY quoi ninja.gif

@Aymery : je t'en ferai d'autres en condition avec APN, merci en tous cas wink.gif
Je ferais également une petite photo de groupe avec ceux qui ont commander avec moi des 416 rolleyes.gif

Posté par: Scrounz 29/03/2010, 16:55

CITATION(upnorth @ 29/03/2010, 17:03) *
Tu peux eventuellement tester en enlevant la gachette automatique et en regardant ce qui se passe. Mais de toute facon si tu as remonte la detente et ses ressorts correctement, tu ne devrais pas avoir de problemes. C'est un marteau We que tu as ou bien le TSC ?

Vincent


Gâchette TSC avec marteau WE (parce que le marteau TSC n'a pas assez de profondeur pour accueillir la "roulette"... affligeant!)

Posté par: upnorth 29/03/2010, 17:02

CITATION(Scrounz @ 29/03/2010, 17:55) *
Gâchette TSC avec marteau WE (parce que le marteau TSC n'a pas assez de profondeur pour accueillir la "roulette"... affligeant!)



Humm.

TSC = Très Salement Coupé ?

V

Posté par: Eliminator 29/03/2010, 18:11

Il manque un petit "creux" sur la détente TSC, sur son côté droit, il te suffit de comparer avec celle d'origine, et tu saura où jouer du dremmel

Posté par: Scrounz 29/03/2010, 18:26

J'utilise la détente d'origine wink.gif

J'sais vraiment pas d'où ça vient, y'a le ressort de la gâchette de tir en rafale qui me perturbe également, j'suis pas certain de sa position (enfin un peu mais je doute quand même icon_mrgreen.gif)

Posté par: Scrounz 29/03/2010, 19:34

Redémontage : tout donne l'impression que c'est la gâchette de tir en rafale qui déconne (ou via l'intermédiaire de la gâchette tout-court).

J'ai besoin de passer en safe pour pouvoir tirer à nouveau, ça permet au marteau d'être libérer de la gâchette de tir en rafale. Elle peut être virer cette gâchette-rafale, si je veux que faire du semi? Je bloque un peu et je sais pas quoi faire pour arranger le problème. C'est pas faute d'avoir fait tout comme tu as bien montré upnorth!

Posté par: upnorth 29/03/2010, 19:44

CITATION(Scrounz @ 29/03/2010, 20:34) *
Redémontage : tout donne l'impression que c'est la gâchette de tir en rafale qui déconne (ou via l'intermédiaire de la gâchette tout-court).

J'ai besoin de passer en safe pour pouvoir tirer à nouveau, ça permet au marteau d'être libérer de la gâchette de tir en rafale. Elle peut être virer cette gâchette-rafale, si je veux que faire du semi? Je bloque un peu et je sais pas quoi faire pour arranger le problème. C'est pas faute d'avoir fait tout comme tu as bien montré upnorth!


Etrange. La gachette de tir en rafale fonctionne avec le selecteur. La bosse du selecteur agit sur la patte de la gachette en automatique de facon a la repousser hors du chemin en mode semi. Teste ce que ca donne quand tu demontes completement la gachette automatique hors du bloc (gachette, ressort et axe).

Et pour etre sur, ce que tu appelles gachette de tir auto est la bien la piece 48 WE ?

Au pire prend des photos de ton bloc monté et je te dirai si je vois qqch de bizarre...

V

Posté par: Belgarion 29/03/2010, 19:47

Je sais pas si ça a était dis.

Mais ratech nous propose des canon de précision pour nos réplique

Scar pdw M4 M16.

Entre 30 et 40 usd suivant le modele mais pas plus d'info sur la matiere ou le diametre j'ai envoyé un mail j'attend la reponse.

Posté par: Eliminator 29/03/2010, 19:49

un lien l'ami?

Posté par: Anasaan 29/03/2010, 20:05

http://www.augdal.net/product.php?id_product=203 pour le lien.

Je pensais prendre un canon de 6.025, à voir si c'est "mieux" !


Posté par: Belgarion 29/03/2010, 20:05

CITATION(Eliminator @ 29/03/2010, 20:49) *
un lien l'ami?


http://www.augdal.net/product.php?id_product=203

Posté par: Scrounz 29/03/2010, 20:08

CITATION(upnorth @ 29/03/2010, 20:44) *
Etrange. [...]


J'ai repris tes termes, c'est donc bien la 48 que j'appel gâchette rafale.

J'ai testé à l'instant sans rien (47 & 48 retiré) : même résultat, ça vient donc vraisemblablement de la gâchette. Une TSC of course, saloperie de #@%##§ !!

Posté par: Belgarion 29/03/2010, 20:12

Je pense que limite, faudrais faire une liste des produits tsc qui déconne et ceux qui vont bien et les rajouter au premiers post du topic.

Posté par: REIZZI 29/03/2010, 20:13

@mad : jolie !

@belgarion : si vous pouvez me sortir le nom et les references , je rajoute ça !

Posté par: Belgarion 29/03/2010, 20:17

Pour ma part le seul truc tsc que j'ai c'est les plates et le selecteur ambi

Les plates pas de soucis a les monter ça marche tres bien
Le selecteur ambi j'ai du le retoucher un chouilla et poncer legerement le titoulet poussé par le ressort pour que ça fonctionne parfaitement.

Posté par: Scrounz 29/03/2010, 20:17

Déconne : marteau, valve locker, pin delay...

Seul le sélecteur fonctionne mais il est plus dur à manipuler... Les Bolt-Catch Plates ne changent rien au blocage en fin de chargeur.

Pas encore trouvé de truc qui fonctionne en fait icon_mrgreen.gif
Ah si, le buffer! Waho!

Edit : Anti-Rotational Pin, ça fonctionne! Mais pas avec mon corps Prime Magpul, cela va de soit!

Posté par: Eliminator 29/03/2010, 20:18

un autre truc: le piston "unidirectionel" fonctionne très bien

Posté par: upnorth 29/03/2010, 20:43

CITATION(REIZZI @ 29/03/2010, 21:13) *
@mad : jolie !

@belgarion : si vous pouvez me sortir le nom et les references , je rajoute ça !


Bonjour Reizzi

On pourrait peut etre aussi mettre le tuto de demontage/remontage du bloc de detente em permalien.

Je vais poster sous peu le tuto des chargeurs CO2 (arreter les fuites)

Vincent

Posté par: Dims95 29/03/2010, 22:05

Je l'attend avec impatience celui la biggrin.gif

Car j'ai tout essayer pour colmater les fuites et pour le moment c'est pas glorieux...

Posté par: Anasaan 30/03/2010, 07:38

Alors la réponse : 

CITATION
Chrome-plated Copper 6.03





A voir si c'est plus intéressant que le 6.025 .. mais logiquement non  laugh.gif .





Posté par: Belgarion 30/03/2010, 07:51

CITATION(Anasaan @ 30/03/2010, 08:38) *
Alors la réponse : 






A voir si c'est plus intéressant que le 6.025 .. mais logiquement non  laugh.gif .


Tout depend si vous commandez que ça c'est sur que c'est pas rentable mais a voir si on peux adapter les longeurs sur les different bouzins.



Posté par: cocofr69 30/03/2010, 12:00

CITATION(Eliminator @ 29/03/2010, 21:18) *
un autre truc: le piston "unidirectionel" fonctionne très bien


A condition de poncer la tige du piston pour qu'elle coulisse correctement et de souder la rondelle pour éviter qu'elle se barre, et encore ça ne résoud pas le problème de variation de fps... personellement le piston TSC je le classe aussi dans la catégorie "infâme bouse".

Posté par: jérémy.67 30/03/2010, 12:10

Tout pareil que Cocofr69 , le mien était même pas rond d origine au bout

Posté par: Scrounz 30/03/2010, 15:00

Quelle alternative a-t-on à ces bouses pas compatible de chez TSC?

Posté par: kekedj 30/03/2010, 15:11

euh le piston unidirectionnel moi j en suis content
c est quoi cette histoire de variation de fps
c est du au piston?
merci
@+
jerome

Posté par: Anasaan 30/03/2010, 16:32

Comment ça Belgarion ? Je n'ai pas compris ton message ^^'.

Pour le piston TSC, j'en ai un sur lequel j'ai installé un NPAS et je dois dire que j'en suis plutôt content, depuis les tirs ont l'air plus réguliers.

Après c'est peut être mon imagination mais c'est l'impression que ça laisse. En revanche, c'est vrai qu'il a fallu que je lime le haut de la tige car elle était trop longue.


Posté par: Belgarion 30/03/2010, 19:29

CITATION(Anasaan @ 30/03/2010, 17:32) *
Comment ça Belgarion ? Je n'ai pas compris ton message ^^'.

Pour le piston TSC, j'en ai un sur lequel j'ai installé un NPAS et je dois dire que j'en suis plutôt content, depuis les tirs ont l'air plus réguliers.

Après c'est peut être mon imagination mais c'est l'impression que ça laisse. En revanche, c'est vrai qu'il a fallu que je lime le haut de la tige car elle était trop longue.


Oui disons que tige tsc+npas on garde le fait que le piston permet au nozzle de pas tourné et on utilise le reglage du npas.


Posté par: Scrounz 30/03/2010, 19:36

Quelqu'un aurait une gâchette d'origine WE? (pour HK4168, pièce #54)

Posté par: Belgarion 31/03/2010, 10:28

Question a ceux qui utilise le hop up stinger.

Quel grammage utilisez vous ?
Quel est la config de votre hop up ? (toutes les cales? juste celle en caoutchou? la caoutchou avec les 2 papiers ?)

Je suis en plein test de differente config mixé entre le hop up WE et le hop up stinger.

Posté par: Chuck Pastis 31/03/2010, 11:42

Moi je l'ai utilisé avec deux cales en caoutchouc (fournie avec) + 2 petites en papiers. Cela marchait pas vraiment, disons qu'il était bien réglé pour de la 0.20, mais quand je tournais la molette pour régler le hop-up cela changeait pas grand chose.

Puis je suis passé à une cale en caoutchouc et une micro cale en plastique "dure". Il est un peu plus facile de régler le bordel, même si ma bille (toujours en 0.20) part dans tous les sens à partir de 40 m. Mais là je pense que ça vient du canon. Je pense essayer de remplacer cette molette pourrie par une petite vis btr quand j'aurais le temps pour faciliter et avoir une véritable possibilité de réglage. Je pense également que passer à de la 0.25 serait beaucoup plus efficace, mais je n'ai pas trop le temps de jouer ni la possibilité de tester.

Sachant que le hop-up privé utilisant le canon d'aeg a été abandonné, j'attend beaucoup du futur système de WE.

Posté par: Belgarion 31/03/2010, 11:56

@ chuck : Tu a eu 2 cales en caoutchou ? moi j'en ai u 0 j'ai du la frabriquer et un collegue en a eu qu'une seule.

Leurs nouveaux systeme je sens qui ça va nous faire mal au porte feuille je sais pas pk vu tout ce qui va y avoir a changer...

Posté par: Chuck Pastis 31/03/2010, 12:49

CITATION(Belgarion @ 31/03/2010, 12:56) *
@ chuck : Tu a eu 2 cales en caoutchou ? moi j'en ai u 0 j'ai du la frabriquer et un collegue en a eu qu'une seule.

Leurs nouveaux systeme je sens qui ça va nous faire mal au porte feuille je sais pas pk vu tout ce qui va y avoir a changer...


Oui deux, enfin quatre, car j'en avais commandé deux directement à renton sur ggi. Il avait été super sympa sur ce coup là, toutes les pièces en caoutchouc étaient en double.

Pour le nouveau système, il va falloir attendre... surtout en fonction de ce qu'il faudra changer (peut être le upper complet...). Enfin, si les premiers feedbacks sont bons, ça pourrait être pas mal.

Posté par: upnorth 31/03/2010, 16:31

CITATION(Chuck Pastis @ 31/03/2010, 13:49) *
Oui deux, enfin quatre, car j'en avais commandé deux directement à renton sur ggi. Il avait été super sympa sur ce coup là, toutes les pièces en caoutchouc étaient en double.

Pour le nouveau système, il va falloir attendre... surtout en fonction de ce qu'il faudra changer (peut être le upper complet...). Enfin, si les premiers feedbacks sont bons, ça pourrait être pas mal.


Je rappelle a ceux que ca interesse que je peux fabriquer a la demande des cales en plastique dur parfaitement calibrées (diametre) et en epaisseurs de 0.05mm, 0.25mm, 0.4mm et meme 0.5mm si besoin

Amicalement

Vincent

Posté par: psycoologue 31/03/2010, 18:27

bonjour à tous,

merci à ceux qui m'ont conseillé il y a qq temps, j'ai installé un npas ratech, nickel.

par contre, j'ai toujours le souci de tir auto : la replique tire seule, meme si on a pas le doigt sur la détente....

Y aurait il des personnes competentes aux alentours de marseille pour m'aider à reparer...??

merci d'avance ......

Posté par: Anasaan 31/03/2010, 18:34

Dites, c'est normal qu'au bout de quelques chargeurs (5-6), des marques (genre accrocs) apparaissent sur l'un des joints du NPAS (celui qui est le plus près de la tige).

En théorie, non, vous allez me dire, mais je n'arrive pas à voir ce qui ne va pas .. 

Sinon, question numéro 2 : pour augmenter la puissance, il faut bien que la visse "interne" que l'on visse et devisse avec la clef allen soit serrée à la pièce 42 au maximum ? 





Posté par: Belgarion 31/03/2010, 18:46

CITATION(Anasaan @ 31/03/2010, 19:34) *
Dites, c'est normal qu'au bout de quelques chargeurs (5-6), des marques (genre accrocs) apparaissent sur l'un des joints du NPAS (celui qui est le plus près de la tige).

En théorie, non, vous allez me dire, mais je n'arrive pas à voir ce qui ne va pas .. 

Sinon, question numéro 2 : pour augmenter la puissance, il faut bien que la visse "interne" que l'on visse et devisse avec la clef allen soit serrée à la pièce 42 au maximum ? 


Pour ton joint, regarde si le trou des gaz dans le brass tube est correctement ébavuré.

Posté par: Anasaan 31/03/2010, 18:47

C'est à dire la chambre ? La partie que l'on voit lorsque la culasse est reculée ? 

Posté par: upnorth 31/03/2010, 18:51

CITATION(Anasaan @ 31/03/2010, 19:47) *
C'est à dire la chambre ? La partie que l'on voit lorsque la culasse est reculée ?


Bonjour

Ca il faut effectivement verifier mais aussi il faudrait polir le biseautage au bout du meme tube. C'est plutot de cette partie que les traces sur les joints arrivent.

Vincent

Posté par: upnorth 31/03/2010, 18:56

Bonjour a tous et surtout a REIZZI

Je propose de commencer a recenser ce qui se monte et ce qui ne se monte pas sur un M4 WE.

Ne lister que les elements que vous avez personnellement installé !

Je commence...

Se monte sans modifications sur une M4 WE :

* Magazine catch RS
* M16a3/a3 handguards RS (sur le WE M16A3)
* Partie plastique de la crosse telescopique a 4 positions G&P prevue pour les AEG - sans jeu
* Partie plastique de la crosse telescopique a 4 positions Classique Army prevue pour les AEG - avec du jeu

Ne se monte pas sur une M¤/M16 WE :

* Magazine catchs pour replique WA

A vous !

Vincent

Posté par: Aranix 31/03/2010, 19:07

se monte sans soucis sur la m4a1:

Ris G&p
garde main xm 177 g&p
crosse 4 position g&p

Posté par: John Sheppard 31/03/2010, 19:10

Se monte sans modifications sur M4A1:

-RIS Knight's Armements;
-Crosse 4 pos G&P.

Posté par: Belgarion 31/03/2010, 19:19

Se monte sans probleme :

Crosse 6 position g&p
Ris G&P

Posté par: Belgarion 31/03/2010, 19:20

Doublon

Posté par: Anasaan 31/03/2010, 19:29

CITATION(upnorth @ 31/03/2010, 19:51) *
Bonjour

Ca il faut effectivement verifier mais aussi il faudrait polir le biseautage au bout du meme tube. C'est plutot de cette partie que les traces sur les joints arrivent.

Vincent


Comment ça ? 


Tu parles de la pièce 111 ou de la 112 ? Je n'arrive pas à les démonter, elles ont l'air très serrées ... 


Posté par: UrbanTerror 31/03/2010, 19:59

slt à tous, j'ai une question qui a du etre posser plein de fois, mais la voulent faire un achat complusif d'un M4A1 We "custon afc"
j'ai pas trop le temp de relire tout les topic, je voudrai savoir si d'apres cette designation :

Ver.3 - CO2 Ready, Suitable CO2 with WE CO2 M4 Magazine ( Exclude )
Engraved Receiver Markings.

la béte et compatible avec des chargeur standard gaz???
Ps : j'ai des chargeur gaz Scar donc tan, mais je pense qu'il y a aucun souci???
Merci d'une réponse claire et précisse pas du genre : google et ton amis , ou il y a la recherche...., je prendrais le temps de lire plus tard, et je posterais une ptite photo... smile.gif

Merci encore de votre aide




Posté par: Anasaan 31/03/2010, 20:01

Google est ton ami !
Non, je rigole icon_mrgreen.gif .

Ta réplique sera effectivement compatible gaz. Par contre avec les chargeurs de SCAR, ça risque de ne pas s'enclencher.

Si ça le fait, il te suffit de démonter le haut du chargeur (la pièce qui lie la sortie du gaz à l'endroit ou tu mets les billes) et d'enlever le petit joint. Après ça devrait aller, si je ne dis pas de conneries.

Posté par: Chuck Pastis 31/03/2010, 20:03

CITATION(UrbanTerror @ 31/03/2010, 20:59) *
slt à tous, j'ai une question qui a du etre posser plein de fois, mais la voulent faire un achat complusif d'un M4A1 We "custon afc"
j'ai pas trop le temp de relire tout les topic, je voudrai savoir si d'apres cette designation :

Ver.3 - CO2 Ready, Suitable CO2 with WE CO2 M4 Magazine ( Exclude )
Engraved Receiver Markings.

la béte et compatible avec des chargeur standard gaz???
Ps : j'ai des chargeur gaz Scar donc tan, mais je pense qu'il y a aucun souci???
Merci d'une réponse claire et précisse pas du genre : google et ton amis , ou il y a la recherche...., je prendrais le temps de lire plus tard, et je posterais une ptite photo... smile.gif

Merci encore de votre aide


edit: grillé

C'est compatible, mais si tu prenais le temps de lire, surtout les 5/6 dernières pages (voir rien que les 10 derniers posts), tu saurais que un nouveau système va faire son apparition d'ici peu de temps.
Donc si tu veux en profiter, il vaudrait mieux attendre un peu afin d'éviter de perdre de l'argent plus tard.

Posté par: upnorth 31/03/2010, 20:40

CITATION(Anasaan @ 31/03/2010, 20:29) *
Comment ça ?


Tu parles de la pièce 111 ou de la 112 ? Je n'arrive pas à les démonter, elles ont l'air très serrées ...


Bonjour. Le bout de la piece 112, mais du cote crosse, pas du cote chambre. Les pieces 112 et 111 sont assemblées avec du frein filet donc si tu veux les separer, il faut chauffer le filetage avant d'essayer de demonter. Ce bout et le trou d'arrivee du gaz sont les 2 endroits qui "blessent" le joint externe du nozzle. Heureusement ce joint se remplace par un joint standard, voir mon ancien message.

Vincent

Posté par: UrbanTerror 31/03/2010, 20:53

merci des réponse..

ps ; j'ai lut en diagonale les 10 dernieres page, et j'ai pas comprit ton message Chuck Pastis, je ne vois pas de quoi tu veut me mettre en garde... peut etre lut tro en diagonale dry.gif

mais la je suis à deux doigt de cliké sur le bouton add To cart. smile.gif

Posté par: Gorbleu 31/03/2010, 21:08

yop
de passage par ici je vous montre une tite tof de mon joujou a moi



simpliste pour le moment, a savoir juste les bases du custom ratech + canon 6.025
il tourne au CO² et j'en suis plutôt content pour le moment.

j'attend actuellemtn un grip UPG16 de CAA et un rail pour le handguard de la meme marque.

par contre j'aurais besoin de vos lumières les mecs, je cherche une crosse de M16, donc pleine, pour monter dessus, mais voila les crosses WE pour M16 sont introuvables;

je me suis donc dis que si les wa et le WE sont compatible RS, alors en théorie une crosse wa devrait ce monter sur WE.

a votre avis info ou intox ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 31/03/2010, 21:15

info ça se monte sans problème , pour le tube de crosse c'est une autre histoire j'ignore si les filetage sont compatibles

Posté par: upnorth 31/03/2010, 21:21

CITATION(Gorbleu @ 31/03/2010, 22:08) *
yop
de passage par ici je vous montre une tite tof de mon joujou a moi



simpliste pour le moment, a savoir juste les bases du custom ratech + canon 6.025
il tourne au CO² et j'en suis plutôt content pour le moment.

j'attend actuellemtn un grip UPG16 de CAA et un rail pour le handguard de la meme marque.

par contre j'aurais besoin de vos lumières les mecs, je cherche une crosse de M16, donc pleine, pour monter dessus, mais voila les crosses WE pour M16 sont introuvables;

je me suis donc dis que si les wa et le WE sont compatible RS, alors en théorie une crosse wa devrait ce monter sur WE.

a votre avis info ou intox ?


Bonjour

J'ai une crosse pleine WE toute neuve en trop. Je peux te la vendre/echanger si tu veux (tube, crosse, plaque de couche et visserie). La suite par MP...

Par contre je ne suis pas 100% sur qu'une crosse RS ou WA se monte car il y a une difference au niveau de la butee elastique de crosse. Il est possible ceci dit qu'en demontant la butee WE le tube RS passe, mais je n'en suis pas sur (pieces 123, 124 et 125 qui ne sont pas du tout concues pareil sur le RS)

Vincent

Posté par: Gorbleu 31/03/2010, 21:22

ben en théorie si les filetage sont compatible rs ... ca devrait ce monter. enfin bon tu es la deuxième personne a plus ou moins me le confirmer ca fait plaisir.

mp envoyer upnorth wink.gif

Posté par: Eliminator 31/03/2010, 21:23

je confirme, les tubes RS se montent sans le moindre soucis

Posté par: upnorth 31/03/2010, 21:31

CITATION(Eliminator @ 31/03/2010, 21:23) *
je confirme, les tubes RS se montent sans le moindre soucis


Je confirme que le tube RS passe sans probleme dans le filetage WE mais je me demande si on peut tricher pour reutiliser la butee WE dans l'encoche du tube RS. Encoche qui n'existe pas sur les tubes WE dont le filetage est plus court. Ou bien alors il faut scier...

Vincent

Posté par: m_a_d 01/04/2010, 12:48

Salut à tous,

donc je suis nouvel utilisateur de ce genre de réplique et là j'ai un problème...
Je vais des essaies de chargeurs avec billes (le blocage de culasse non activé) et je commence à tirer, 1, 2, 3, 4 et là la culasse se bloque en milieu de course et j'ai beau réarmer et rien ne se passe.

Je suis obligé de séparer le Upper du Lower pour que la culasse se remette en fin de course.

Je remonte le tout, je n'engage pas de chargeur, et j'arme.... Comme vous pouvez le deviner la culasse se bloque encore en milieu de parcour....

C'est grave Docteur?
Merci de vos réponses
@++

Posté par: upnorth 01/04/2010, 13:47

CITATION(m_a_d @ 01/04/2010, 12:48) *
Salut à tous,

donc je suis nouvel utilisateur de ce genre de réplique et là j'ai un problème...
Je vais des essaies de chargeurs avec billes (le blocage de culasse non activé) et je commence à tirer, 1, 2, 3, 4 et là la culasse se bloque en milieu de course et j'ai beau réarmer et rien ne se passe.

Je suis obligé de séparer le Upper du Lower pour que la culasse se remette en fin de course.

Je remonte le tout, je n'engage pas de chargeur, et j'arme.... Comme vous pouvez le deviner la culasse se bloque encore en milieu de parcour....

C'est grave Docteur?
Merci de vos réponses
@++


Bonjour

As tu regarde l'aspect de ton marteau et est ce que la gachette automatique est dans la bonne position ?

Une culasse qui bloque a mi course c'est qu'elle rencontre un obstacle dans son mouvement avant. Les 2 seules candidats sont le marteau et la gachette automatique. Je serais pas surpris que ta gachette automatique soit a l'envers...

Vincent

Posté par: upnorth 01/04/2010, 13:52

CITATION(upnorth @ 01/04/2010, 13:47) *
Bonjour

As tu regarde l'aspect de ton marteau et est ce que la gachette automatique est dans la bonne position ?

Une culasse qui bloque a mi course c'est qu'elle rencontre un obstacle dans son mouvement avant. Les 2 seules candidats sont le marteau et la gachette automatique. Je serais pas surpris que ta gachette automatique soit a l'envers...

Vincent


C'est a dire, en image. Elle devrait etre comme ca (la piece tenue par mon doigt) :



Et elle est peut etre comme ca sur le tien :



Probleme qui arrive par exemple en changeant le selecteur...

Vincent

Posté par: clodio 01/04/2010, 13:54

salut à tous,mad j'ai eu le meme probleme et c'etait l'axe du marteau enfin la piece 52 qui se baladait; voila si ça peut t'aider!


Posté par: m_a_d 01/04/2010, 14:11

Merci upnorth : comme d'hab tu maitrises ton sujet wink.gif
Je ferais les test se soir afin de voir si c'est bien ça.
Par contre je dois t'avouer que pour le moment je le rode un peu donc le sélecteur en mode rafale : niet, il n'a jamais été jusque là, en général je le laisse en semi.
Je te tiens au courant se soir si j'ai le temps.

Merci aussi clodio, c'est le premier truc que je regarderais wink.gif

La réplique est neuve, le seul truc que j'ai changer c'est le canon le reste c'est RAtech qui me l'a fait icon_mrgreen.gif

Posté par: upnorth 01/04/2010, 14:22

CITATION(m_a_d @ 01/04/2010, 14:11) *
Merci upnorth : comme d'hab tu maitrises ton sujet wink.gif
Je ferais les test se soir afin de voir si c'est bien ça.
Par contre je dois t'avouer que pour le moment je le rode un peu donc le sélecteur en mode rafale : niet, il n'a jamais été jusque là, en général je le laisse en semi.
Je te tiens au courant se soir si j'ai le temps.

Merci aussi clodio, c'est le premier truc que je regarderais wink.gif

La réplique est neuve, le seul truc que j'ai changer c'est le canon le reste c'est RAtech qui me l'a fait icon_mrgreen.gif


Ah oui, dans ce cas...

Tu n'as jamais demonté le selecteur et le mode rafale fonctionne ? Si oui, il faut chercher ailleurs alors...

Prend quand meme une photo de ton lower ouvert. On sait jamais, on va peut etre voir un truc evident...

;O)

Vincent

Posté par: kimkafwan 01/04/2010, 15:20

Une autre possibilité qui m'est arrivée c'est la piece #124 qui était un peu devissée.

Posté par: UrbanTerror 01/04/2010, 17:13

ou bien un manque importent de lubrification, si il y a tres peut de jeu entre les pieces sa se peut que sa bloque...à cause d'une bavure ou un petit copeau de bille.....

Posté par: Anasaan 01/04/2010, 17:28

Ou le stabilizer qui fait des siennes et qui a bougé de son logement ?

Posté par: upnorth 01/04/2010, 20:18

CITATION(Anasaan @ 01/04/2010, 17:28) *
Ou le stabilizer qui fait des siennes et qui a bougé de son logement ?


Ca c'est aussi une tres bonne piste. C'est le truc en plastique blanc dans la culasse mobile. Ca doit etre a fond en arriere...

V

Posté par: REIZZI 01/04/2010, 20:53

+1 pour le stabilizer , dans 76 % des cas , c'est ça le souci.

++

Posté par: upnorth 01/04/2010, 21:16

Bonjour

Dans la liste des choses qui passent sans soucis sur un M4 WE :

- Delta ring G&P pour AEG (bcp plus realiste que la piece WE)
- Colt Canada Tri-Ad
- Poignee tactique CADEX

Vincent

Posté par: upnorth 01/04/2010, 21:32

CITATION(REIZZI @ 01/04/2010, 20:53) *
+1 pour le stabilizer , dans 76 % des cas , c'est ça le souci.

++


Salut Reizzi !

Tu penses pouvoir compiler en premiere page la liste des pieces compatibles avec le M4 WE ?

Ca pourrait aider pas mal de gens je pense

V

Posté par: DAN92 01/04/2010, 23:56

je vais recevoir bientôt mon M4 CQB.

question: la longueur pour le Rail cover RIS est de 16 ou 15.6?


Posté par: m_a_d 02/04/2010, 07:56

Bon je mets fin au suspens rolleyes.gif
Il sagissait bien de la pièce 124
Merci kimkafwan et merci à tous surtout de vous êtes creusé la cervelle icon_mrgreen.gif

La Pièce 124 se devissait et du coup fait remonter le petit ergot qui retient le stabilizer et du coup bloque le retour de culasse dry.gif

Merci encore
@++

Posté par: upnorth 02/04/2010, 09:27

CITATION(m_a_d @ 02/04/2010, 07:56) *
Bon je mets fin au suspens rolleyes.gif
Il sagissait bien de la pièce 124
Merci kimkafwan et merci à tous surtout de vous êtes creusé la cervelle icon_mrgreen.gif

La Pièce 124 se devissait et du coup fait remonter le petit ergot qui retient le stabilizer et du coup bloque le retour de culasse dry.gif

Merci encore
@++


Euhh

La piece 124 retient la butee du buffer. C'est la butee du buffer qui coincait ? C'est amusant ce detail d'ailleurs car sur le modele RS c'est beaucoup mieux concu - c'est lke tube de crosse qui a une encoche et qui retient la butee. Pas besoin de piece 124 sur le RS...

Content de savoir que ca marche a present !

Vincent

Posté par: m_a_d 02/04/2010, 09:30

Mouais pardon blushing.gif
Par contre j'essaie de voir comment peut on trouver une autre solution afin de retenir le ressort pour eviter ce genre de désagrément ou du moins trouver un truc qui tiens correctement unsure.gif
Car là en plus le petit téton est complètement usé même voir bien attaqué....

Posté par: upnorth 02/04/2010, 10:01

CITATION(m_a_d @ 02/04/2010, 09:30) *
Mouais pardon blushing.gif
Par contre j'essaie de voir comment peut on trouver une autre solution afin de retenir le ressort pour eviter ce genre de désagrément ou du moins trouver un truc qui tiens correctement unsure.gif
Car là en plus le petit téton est complètement usé même voir bien attaqué....


Je te suggere de faire comme sur le RS ou de mettre du frein filet sur la piece 124...

V

Posté par: kekedj 02/04/2010, 10:58

slt
si quelqu un a un canon 6.025(les chomés par les dorés) en longueur 14.5 je suis preneur
merci
@+
jerome

Posté par: REIZZI 03/04/2010, 09:57

PIECES TSC a éviter pour vos mécaniques WE :

- toutes sauf bolt catch plate et tige UBR



PIECES COMPATIBLES :

Se monte sans modifications sur une M4 WE :

* Magazine catch RS
* M16a3/a3 handguards RS (sur le WE M16A3)
* Partie plastique de la crosse telescopique a 4 positions G&P prevue pour les AEG - sans jeu
* Partie plastique de la crosse telescopique a 4 positions Classique Army prevue pour les AEG - avec du jeu
* Ris G&p
* garde main xm 177 G&P
* RIS Knight's Armements
* Crosse 4 pos G&P
* Crosse 6 position G&P
* Delta ring G&P pour AEG (bcp plus realiste que la piece WE)
* Colt Canada Tri-Ad
* Poignee tactique CADEX


Ne se monte pas a la base mais marche avec modification :

* Charging handle latch d'AEG - se monte sur la charging handle WE mais le crochet doit etre legerement elargie a la lime pour se verrouiller.


Ne se monte pas sur une M4/M16 WE :

* Magazine catch pour replique WA

Posté par: DAN92 03/04/2010, 16:30

@REIZZI

bon a savoir. wink.gif

(ça y est j'ai trouvé,c'est du 15.6mm pour le rail cover.)

Posté par: Skael 03/04/2010, 18:38

Bonjour tous !

J'aimerai me faire un sam-r sur base we :



Il existe deja une version GBB mais elle est de chez Western Arms. J'ai deja un m4 we, les chargeurs qui-vont-bien et un npas donc je souhaiterai rester chez ce meme fabriquant.

J'ai donc fouillé un peu sur le net, j'ai trouvé un kit g&p :

http://www.uncompany.com/pageproductdetails.asp?prodid=9630


J'ai vraiment très peu d'experience sur les pieces "externes" (c'est pour ça que je viens vous demander...) mon m4 ayant juste un m203 et une acog...

J'aimerai savoir si certains, qui ont plus d'experience, pensent que ce serait compatible (surtout l'outer barrel qui m'inquiete...)

Merci d'avance

Posté par: upnorth 03/04/2010, 19:27

CITATION(Skael @ 03/04/2010, 18:38) *
Bonjour tous !

J'aimerai me faire un sam-r sur base we :



Il existe deja une version GBB mais elle est de chez Western Arms. J'ai deja un m4 we, les chargeurs qui-vont-bien et un npas donc je souhaiterai rester chez ce meme fabriquant.

J'ai donc fouillé un peu sur le net, j'ai trouvé un kit g&p :

http://www.uncompany.com/pageproductdetails.asp?prodid=9630


J'ai vraiment très peu d'experience sur les pieces "externes" (c'est pour ça que je viens vous demander...) mon m4 ayant juste un m203 et une acog...

J'aimerai savoir si certains, qui ont plus d'experience, pensent que ce serait compatible (surtout l'outer barrel qui m'inquiete...)

Merci d'avance


Bonjour

C'est justement l'outer-barrel qui ne va pas aller. Par contre, si c'est un canon de M16A2 a la base, tu devrais pouvoir realiser ton custom en utilisant un canon de M16A3 WE non ?

Vincent

Posté par: upnorth 03/04/2010, 19:32

CITATION(REIZZI @ 03/04/2010, 09:57) *
PIECES TSC a éviter pour vos mécaniques WE :

- toutes sauf bolt catch plate et tige UBR



PIECES COMPATIBLES :

Se monte sans modifications sur une M4 WE :

* Magazine catch RS
* M16a3/a3 handguards RS (sur le WE M16A3)
* Partie plastique de la crosse telescopique a 4 positions G&P prevue pour les AEG - sans jeu
* Partie plastique de la crosse telescopique a 4 positions Classique Army prevue pour les AEG - avec du jeu
* Ris G&p
* garde main xm 177 G&P
* RIS Knight's Armements
* Crosse 4 pos G&P
* Crosse 6 position G&P
* Delta ring G&P pour AEG (bcp plus realiste que la piece WE)
* Colt Canada Tri-Ad
* Poignee tactique CADEX


Ne se monte pas sur une M4/M16 WE :

* Magazine catch pour replique WA


Ajout

Ne se monte pas a la base mais marche avec modification :

* Charging handle latch d'AEG - se monte sur la charging handle WE mais le crochet doit etre legerement elargie a la lime pour se verrouiller.

Vincent

Posté par: psycoologue 03/04/2010, 20:47

EDIT

Posté par: upnorth 04/04/2010, 11:58

CITATION(psycoologue @ 03/04/2010, 20:47) *
bonjour,

donc, toujours personne dans le sud pour m'aider à reparer mon M4 WE...??


Bonjour

Pourquoi ne pas essayer par toi-meme ?

Au pire, ouvre la replique en 2 et prend des photos que tu postes ici. Si il y a qqch d'evident on te le dira. Si on voit rien ca vient du bloc de detente et il y le tuto de demontage/remontage...

Apres ca tu pourras faire l'entretien de ta replique sans soucis !

Lance toi !

Vincent

Posté par: Belgarion 04/04/2010, 12:58

Petite nouveauté trouvé en faisant un tour sur GGI.

Des nouvelles carcasse pour nos chargeur WE

http://www.airsoftextreme.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=83_84_604&products_id=4763 : en TAN

http://www.airsoftextreme.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=83_84_604&products_id=4764 : en Noir

C'est spécial comme look n'empeche.

Posté par: Scrounz 04/04/2010, 16:15

Toujours en mode "Pourquoi cette #### de gâchette veut pas que je tire en semi!"

Décidemment, je pige pas, ça se joue à pas grand chose, j'ai juste à appuyer (avec une tige, quand je test le trigger complet en dehors de la réplique) sur la gâchette et ça libère le marteau de 2mm et je peux à nouveau appuyer sur la détente...

J'ai fait une demande de quote chez armedforces.hk, pas de réponse, si vous avez des shops où je peux commander des pièces d'origine rapidement, MP-moi!

Posté par: Belgarion 04/04/2010, 16:17

CITATION(Scrounz @ 04/04/2010, 17:15) *
Toujours en mode "Pourquoi cette #### de gâchette veut pas que je tire en semi!"

Décidemment, je pige pas, ça se joue à pas grand chose, j'ai juste à appuyer (avec une tige, quand je test le trigger complet en dehors de la réplique) sur la gâchette et ça libère le marteau de 2mm et je peux à nouveau appuyer sur la détente...

J'ai fait une demande de quote chez armedforces.hk, pas de réponse, si vous avez des shops où je peux commander des pièces d'origine rapidement, MP-moi!


Essaye chez Tactical quater master.

Posté par: Bundeswehr 04/04/2010, 16:22

Bonjour ,


Petite question au passage , les HK 416 de chez We , ils sont de quelle Gen niveau M4 , j'ai crus comprendre Gen3 avec canon de précision , etc ?
Pour ce qui est de la réplique , pour la downgrader , quels sont les possibilitées ?
Niveau Gaz , ça consomme beaucoup ?

Lorsque je vais sur le site We , je vois en cliquant sur products puis m4 , que des models , faits par AFC , avec " all steel internal parts " ; "6.03" etc ... Ou est-ce de base sur toutes les M4 we de base ?

Amicalement .

Posté par: Scrounz 05/04/2010, 00:08

CITATION(Belgarion @ 04/04/2010, 17:17) *
Essaye chez Tactical quater master.

Merci beaucoup, je vais voir chez eux!

Steel CNC Trigger Kit, vous me le conseillez ou pas? http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?products_id=716&osCsid=fd17114d0c0e9210a0f8c30b2b8c6753

Posté par: THETomcat 05/04/2010, 00:23

Petit souci sur M4 et HK416 We :

Aujourd'hui partie sous la pluie dans les ardennes, plusieurs probleme me sont apparu a moi et a un ami qui a aquis recement un M4 WE (fiabiliser par Eliminator d'apres Jean Loup )

Le Premier : chargeur CO2, totalement instable, ca va d'une bille sur deux de 430 a 200fps O_o alors que le nozzle NPAS est réglé a 330fps au gaz... (pour le mien)

Le Second : Par moment la culasse qui recule a fond et tout mais les billes qui partent pas et s'entassent dans le canon. (meme NPAS ouvert a fond) et d'un coup POF ca fait fusil a pompe...XD (pour les deux)

Le Troisieme : sur les deux repliques il y a un point dur (pas un petit, un truc de malade) lorsque l'on recule la culasse avec le CH au moment de tirer le nozzle pour pouvoir charger la bille suivante.... est-ce normal??? j'ai deja eu une casse a cause de ca, mon NPAS forcer enormement dans le cylindre...filetage casser...

Merci de vos réponses =)

Posté par: Aranix 05/04/2010, 00:26

CITATION(THETomcat @ 05/04/2010, 01:23) *
Le Second : Par moment la culasse qui recule a fond et tout mais les billes qui partent pas et s'entassent dans le canon. (meme NPAS ouvert a fond) et d'un coup POF ca fait fusil a pompe...XD (pour les deux)


j'ai aussi eu le coup du m4 shotgun,9 billes d'un coup ...
j'ai foutu un coup de spray silicone dans le puit de chargement des billes du magasin et de suite ca a été mieux.
alors es ce que ca vient vraiment de la ,apres j'en sais rien.

Posté par: varial 05/04/2010, 09:36

C'est quoi comme bille? canon propre?


Posté par: Eliminator 05/04/2010, 10:59

CITATION(THETomcat @ 05/04/2010, 01:23) *
Petit souci sur M4 et HK416 We :

Aujourd'hui partie sous la pluie dans les ardennes, plusieurs probleme me sont apparu a moi et a un ami qui a aquis recement un M4 WE (fiabiliser par Eliminator d'apres Jean Loup )

Le Premier : chargeur CO2, totalement instable, ca va d'une bille sur deux de 430 a 200fps O_o alors que le nozzle NPAS est réglé a 330fps au gaz... (pour le mien)

Le Second : Par moment la culasse qui recule a fond et tout mais les billes qui partent pas et s'entassent dans le canon. (meme NPAS ouvert a fond) et d'un coup POF ca fait fusil a pompe...XD (pour les deux)

Le Troisieme : sur les deux repliques il y a un point dur (pas un petit, un truc de malade) lorsque l'on recule la culasse avec le CH au moment de tirer le nozzle pour pouvoir charger la bille suivante.... est-ce normal??? j'ai deja eu une casse a cause de ca, mon NPAS forcer enormement dans le cylindre...filetage casser...

Merci de vos réponses =)


peut être une fuite dans le chargeur, ou une mauvaise catouche? température ambiante?

pour la culasse qui a un point dur au moment de l'extraction du nozzle, un ponçage supplémentaire semble visiblement nécessaire

Posté par: alexzechamp 05/04/2010, 21:27

Ayant un steyr aug et voulant me mettre au GBBR je voulais savoir si un sortie d'un aug en GBB etais prevue(je ne pense pas mais ca ne coute pas cher de demander) et sinon existe t-il un Gbbr a moins de 200E(En france) qui ne soit pas trop mauvais d'origine biggrin.gif ? merci d'avance.

Cordialement.

Posté par: Chuck Pastis 05/04/2010, 21:42

CITATION(alexzechamp @ 05/04/2010, 22:27) *
Ayant un steyr aug et voulant me mettre au GBBR je voulais savoir si un sortie d'un aug en GBB etais prevue(je ne pense pas mais ca ne coute pas cher de demander) et sinon existe t-il un Gbbr a moins de 200E(En france) qui ne soit pas trop mauvais d'origine biggrin.gif ? merci d'avance alexandre


Non et Non.
Passez un moment il y avait un aug en préparation chez inokatsu, mais ça fait longtemps qu'on en a pas entendu parler, et le prix sera surement au dela des 1000 €. Donc au pire tu peux commencer à mettre de l'argent de coté!
Sinon, gbbr et pas trop mauvais d'origine en général ça va pas vraiment ensemble. Pour 200€ encore moins.
Si tu veux quelquechose qui tourne pas trop mal, va voir du coté de KJworks, mais je sais pas si cela ce vend en France et cela doit plutot tourner dans les 400 €.
Sinon, dans les 300€ tu dois pouvoir choper un scar qui est l'un des plus fiable chez WE mais il faudra quand même changer des pièces.

Posté par: piopio49 05/04/2010, 22:27

Je crois que la question a déjà été posé, mais impossible de remettre la main dessus. J'ai monté mon NPAS sans souci. Par contre, quand j'insère la clé dans le noozle, la pièce 42 tourne sur elle même, mais je ne la vois pas avancer ou reculer dans le noozle (ce qui normalement devrait se produire, si j'ai bien compris l'utilité du NPAS). J'ai loupé une étape?

Posté par: upnorth 05/04/2010, 22:32

CITATION(piopio49 @ 05/04/2010, 23:27) *
Je crois que la question a déjà été posé, mais impossible de remettre la main dessus. J'ai monté mon NPAS sans souci. Par contre, quand j'insère la clé dans le noozle, la pièce 42 tourne sur elle même, mais je ne la vois pas avancer ou reculer dans le noozle (ce qui normalement devrait se produire, si j'ai bien compris l'utilité du NPAS). J'ai loupé une étape?


Oui, il faut bloquer la piece 42 (avec un petit tournevis par exemple) en meme temps que tu visses/devisses...

V

Posté par: kekedj 06/04/2010, 08:02

slt
d ailleur concernant le npas il n y aurait pas un moyen de bloquer la piece arriere de maniere permanente de maniere a avoir un reglage par l avant sans demontage?
@+
jerome

Posté par: m_a_d 06/04/2010, 09:15

Salut,

pour info j'ai le HK416 version CO² préparé par RA-tech d'un ami entre les mains et j'ai un souci, je n'ai pas rtouver de cas similaire ici mais bon je me lance :
Il tire un premier chargeur tout est bon,
il tire avec le second chargeur et aucune bille ne sort....

On test avec un autre chargeur idem, il tire mais zéro bille ne sort du canon.

Je casse donc la réplique afin de voir ce qui merdouille inisde.
Là on retouve du plastic noir éparpillé un peu partout, je commence à me dire que ça pue légèrement son truc dry.gif

En fait je me suis aperçu que le problème vient de la pièce 40 qui est un petit joint noir ou blanc coulissant le long de la tige 39 qui s'est "explosé" dans la culasse.
Je n'arrive toujours pas à déterminer pourquoi elle à explosé? La cale blanche qui empêche la pièce 38 de bouger à également pris du jeu aussi.

Nous avons donc commander des pièces en RAB afin de la changer.

Voilà, problème en cours de résoluement car la commande arrive dans la semiane.
En attente des prochains test afin de voir si cela recommence.....
@++

Posté par: RaiJi 06/04/2010, 09:18

Bonjour à tous!

Suite à des recherches contradictoires, je m'en remet à vous:

Une m4 we avec tout le bazar de Ra tech est-elle jouable? Je veux dire tire t'elle aussi bien qu'un aeg? Je vois que certain utilisent ces répliques que pour le drill, et ça me ralenti un peu, j'en voudrais une mais pour jouer!

Et niveau fiabilité? Mieux qu'un aeg? (je veux passer au gaz parce que sur les aeg, trop de panne, j'en ai marre, alors qu'avec les gbb toujours impec!)

Merci d'avance à tous!

Posté par: m_a_d 06/04/2010, 09:26

RaiJi je vais pas te décourager mais les pannes c'est comme pour les AEG, y'en a beaucoup comme il n'y en a pas. Tous dépend de la façon dont tu t'en serts ou de l'entretien que lui donnera.
On va dire qu'elles sont différentes les pannes car ce n'est absoluement pas le même fonctionnement q'un AEG, normal wink.gif

Une réplique équipé de système RA-Tech est jouable à condition de faire des réglage de puissance et du Hop Up dès la réception.
De même que pour les chargeurs, c'est comme une GBB, quand tu le reçoit il faut juste faire attention aux joints.

Au niveau des sensations de tir et autres, ce n'est pas comparable, très réactif, la sensation de recul, les real cap, etc.... Tous celà fait que cette réplique est sensas wub.gif Pleins d'autres personnes trouverons encore des arguments avantageux j'en doute pas.


En tous cas petit conseil, n'hésite pas à reprendre le post à partir de la page 100 en gros et de remonté petit à petit vers les sujets récents afin de te donner un opinion sur le passage ou non vers le GBBR wink.gif

@++

Posté par: RaiJi 06/04/2010, 09:29

Merci beaucoup pour ta réponse m a d smile.gif


Posté par: kimkafwan 06/04/2010, 10:00

CITATION(m_a_d @ 06/04/2010, 10:15) *
Salut,

pour info j'ai le HK416 version CO² préparé par RA-tech d'un ami entre les mains et j'ai un souci, je n'ai pas rtouver de cas similaire ici mais bon je me lance :
Il tire un premier chargeur tout est bon,
il tire avec le second chargeur et aucune bille ne sort....

On test avec un autre chargeur idem, il tire mais zéro bille ne sort du canon.

Je casse donc la réplique afin de voir ce qui merdouille inisde.
Là on retouve du plastic noir éparpillé un peu partout, je commence à me dire que ça pue légèrement son truc dry.gif

En fait je me suis aperçu que le problème vient de la pièce 40 qui est un petit joint noir ou blanc coulissant le long de la tige 39 qui s'est "explosé" dans la culasse.
Je n'arrive toujours pas à déterminer pourquoi elle à explosé? La cale blanche qui empêche la pièce 38 de bouger à également pris du jeu aussi.

Nous avons donc commander des pièces en RAB afin de la changer.

Voilà, problème en cours de résoluement car la commande arrive dans la semiane.
En attente des prochains test afin de voir si cela recommence.....
@++


C'est pas normal que le joint prenne autant. Faudra essayer de remonter sans la cale.

Posté par: upnorth 06/04/2010, 11:03

CITATION(m_a_d @ 06/04/2010, 10:15) *
Salut,

pour info j'ai le HK416 version CO² préparé par RA-tech d'un ami entre les mains et j'ai un souci, je n'ai pas rtouver de cas similaire ici mais bon je me lance :
Il tire un premier chargeur tout est bon,
il tire avec le second chargeur et aucune bille ne sort....

On test avec un autre chargeur idem, il tire mais zéro bille ne sort du canon.

Je casse donc la réplique afin de voir ce qui merdouille inisde.
Là on retouve du plastic noir éparpillé un peu partout, je commence à me dire que ça pue légèrement son truc dry.gif

En fait je me suis aperçu que le problème vient de la pièce 40 qui est un petit joint noir ou blanc coulissant le long de la tige 39 qui s'est "explosé" dans la culasse.
Je n'arrive toujours pas à déterminer pourquoi elle à explosé? La cale blanche qui empêche la pièce 38 de bouger à également pris du jeu aussi.

Nous avons donc commander des pièces en RAB afin de la changer.

Voilà, problème en cours de résoluement car la commande arrive dans la semiane.
En attente des prochains test afin de voir si cela recommence.....
@++


Effectivement, si la cale #40 est absente le nozzle va rester trop en arriere et ne chambrera plus de billes. Par contre pour qu'il ait explose ca c'est deja bcp plus louche...

V

Posté par: piopio49 06/04/2010, 14:18

@ upnorth : merci pour le conseil, je supposais une manip de ce genre mais je préférai être sur.

Sinon, en parlant de joint, , justement, en montant mon NPAS, je me suis rendu compte que le joint 120 était complétement éclaté. Je l'ai donc viré et n'ai rien remis à la place puisque je n'en ai pas de rechange.

Il y a t il un gros risque à l'usage? Ou peut on trouver ce joint il est out of stock partout.

Posté par: Eliminator 06/04/2010, 14:27

très étrange comme incident!

edit: le joint dont tu parles, c'est le 122 du M4?

Posté par: Couscouskiller 06/04/2010, 21:39

CITATION(Wedge1 @ 12/10/2009, 22:25) *
Here's mine :

http://img128.imageshack.us/i/wewedge.jpg/

Installation d'un canon de précision et du coup d'un nouveau joint hop up. et ô surprise :

http://img101.imageshack.us/i/img2532c.jpg/

J'aime les métaux de bonne facture icon_mrgreen.gif
Et puis tiens, ma bague de hop up qui est encore et toujours coincée. J'aime les billes qui montent en flèche vers le ciel après 25mètre de ligne droite !

Edit : le latch de mon charging handle viens de me péter dans les mains icon_mrgreen.gif
C'est plus d'entretiens que l'on pourrais croire un M4 Gbb !



Hey c'est la mienne ça ^^

Etant pas fan du look vétéran, j'ai prévu quelques petites modifs

Deux petites photos en attendant de finir mon petit custom





Le travail de polissage du tube de crosse n'est pas fini, mais ça commence à prendre forme ...

Posté par: THETomcat 06/04/2010, 21:57

CITATION(Aranix @ 05/04/2010, 01:26) *
j'ai aussi eu le coup du m4 shotgun,9 billes d'un coup ...
j'ai foutu un coup de spray silicone dans le puit de chargement des billes du magasin et de suite ca a été mieux.
alors es ce que ca vient vraiment de la ,apres j'en sais rien.


9 d'un coup? Beh moi c'est quasi le demi chargeur voir le chargeur complet d'un coup... POF! XD
Beh en regardant de pres c'est comme si la floatting valve ne laisserai pas passer de gaz pi d'un coup elle en laisserai passer.... c bizzarre surtout ouverte a fond... --'
En tout cas c sur ca vien pas du chargeur vu que les billes montent.
En quand on casse nos replique si les billes ne sont pas parties elles tombent toutes du canon...



CITATION(Eliminator @ 05/04/2010, 11:59) *
peut être une fuite dans le chargeur, ou une mauvaise catouche? température ambiante?

pour la culasse qui a un point dur au moment de l'extraction du nozzle, un ponçage supplémentaire semble visiblement nécessaire


Fuite dans le chargeur j'y crois pas trop, mauvaise cartouche nan plus prske jai eu le meme probleme avec des cartouches differentes que celles de Loup.
Temperature : entre 5 et 10 degre je pense. Plus froid le matin que l'aprem. Moi enmerder tout le temps, Loup que l'aprem et le matin quand on a tenter de diminuer la puissance du NPAS...

Faut poncer ou? Le bout du nozzle? J'ai plus l'impression que c'est le joint dans l'emplacement de plus grand diametre qui "force" dans le cylindre jaune au point de faire comme une ventouse une fois le nozzle a fond dans la chambre...

Et pour repondre a jesaisplusqui : mon canon est pas sale, celui de loup jai pas zyeuter.

Pour ce qui est de la lubrification de la mecanique jai une bombe de silicone en permanence dans ma ciras, donc c lubrifier regulierement....

Posté par: piopio49 06/04/2010, 22:04

@ eliminator : pour ma part, je parle bien du joint 120, un espece de petit joint noir qui est au fond de la pièce 38. En fait, il est séparé du 122 par la pièce 121

Posté par: Eliminator 06/04/2010, 22:10

Ok ok!

Au pire thetomcat, vois avec loup pour me ramener vos M4, je verrai ce que je peux y faire, comme il semble que leur entretien aie été réalisé par moi même.

piopio, tu as vire ce fameux joint pour tester?

Posté par: piopio49 06/04/2010, 23:25

en fait, ce fameux joint étant en plusieurs morceaux, je l'ai viré au moment du remontage. Par contre, vivant en appartement, je n'ai pas encore eu l'occasion de tester le fonctionnement de la M4 sans ce joint.

Posté par: Scrounz 07/04/2010, 10:14

CITATION(Belgarion @ 04/04/2010, 17:17) *
Essaye chez Tactical quater master.

Leur système de paiement déconne avec ma banque (je valide tout et je finis lamentablement sur une page blanche). Entre temps, j'ai reçu la quote armedforces que j'ai payé via Paypal. J'ai pris de quoi refaire un trigger kit complet! Wait & see.

Posté par: Belgarion 07/04/2010, 10:18

CITATION(Scrounz @ 07/04/2010, 11:14) *
Leur système de paiement déconne avec ma banque (je valide tout et je finis lamentablement sur une page blanche). Entre temps, j'ai reçu la quote armedforces que j'ai payé via Paypal. J'ai pris de quoi refaire un trigger kit complet! Wait & see.


Moi chez armedforces ils repondent je sais pas cb de jours apres, et surtout ils font que du ems sad.gif

Posté par: Scrounz 07/04/2010, 10:42

En 36h ils m'ont répondu en sachant que j'ai envoyé le mail dimanche (lundi férié chez nous). J'aurai aimé TacticalQuarterMaster parce qu'ils sont en UK mais plus cher et le truc déconne (surtout que ça donne l'impression que j'ai payé alors que non... j'me vois mal cliquer 15 fois sur le truc pour me faire tirer autant de fois le prix commande!

Pour info, j'ai pris quelques # parts : 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 and 123 124 125 icon_mrgreen.gif

Posté par: upnorth 07/04/2010, 11:59

CITATION(piopio49 @ 06/04/2010, 22:04) *
@ eliminator : pour ma part, je parle bien du joint 120, un espece de petit joint noir qui est au fond de la pièce 38. En fait, il est séparé du 122 par la pièce 121


Bonjour

Perso je testerai pas sans ce joint et voici pourquoi : c'est le seul joint dans la replique dont la fonction n'est pas de creer une etancheite mais de creer une friction de facon a amortir la vitesse de recul du nozzle.

Donc tu vas avoir une cadence de dingue en auto. Par contre les autres pieces vont pas aimer du tout....

shock.gif

Vincent

Posté par: THETomcat 07/04/2010, 13:28

CITATION(Eliminator @ 06/04/2010, 23:10) *
Ok ok!

Au pire thetomcat, vois avec loup pour me ramener vos M4, je verrai ce que je peux y faire, comme il semble que leur entretien aie été réalisé par moi même.

piopio, tu as vire ce fameux joint pour tester?


Seul le M4 de Loup est passé entre tes mains, mon 416 viens de Augdal, jai du remplacer le nozzle NPAS par celui d'origine (le corps seulement) le filetage ayant casser a cause du joint qui forcait trop dans le cylindre en laiton... et je viens de remonter a l'instant la piece #54 pour recuperer la fonction semi auto

Beh si tu veux je peux carrement venir chez toi, j'habite pas si loin, et si tu n'as pas encore poster le upper de M16 ca te feras gagner les ports =)

Posté par: Eliminator 07/04/2010, 14:39

pas de soucis!(et t'as un MP du coup!)

Posté par: Chuck Pastis 07/04/2010, 15:11

http://www.youtube.com/watch?v=XRBFsTIdO14

wannnt ohmy.gif

Posté par: John Sheppard 07/04/2010, 16:09

CITATION
http://www.youtube.com/watch?v=XRBFsTIdO14


et c'est bon pour la mécanique interne ça? g.gif

Posté par: gprime24 07/04/2010, 16:13

Bonjour,

un peu comme Boby049 qui a apparemment abandonné, j'ai apparemment hérité d'un WE HK416 avec une rallonge de canon indémontable (donc impossibilité de passé en version 10.5), et comme y a pas d'outer barrel compatible WE HK416 en 10.5" (sauf si vous avez des références), je me demande si un disolvant pour frein filet marcherait, vu qu'on ne voit quasiment pas d'espace entre la rallonge et l'outer barrel.

La chauffe ne s'est pas avéré efficace non plus, (à moins qu'il faillent atteindre une température spécifique, si vous êtes au courant).

y en a qui ont eu cette "version" de HK4168?

Posté par: m_a_d 07/04/2010, 16:48

Dissolvant pour frein filet ou du WD40 ou du nettoyant frein?
Tous ça ne marche pas?

A peut être la danse magic autour d'un feu de camp en brulant des images de Tokyo Hotel... laugh.gif

C'est tout de même bizzare cette version, par contre pour info tu l'as acheter où?

Posté par: gprime24 07/04/2010, 16:58

QUOTE (m_a_d @ 07/04/2010, 17:48) *
Dissolvant pour frein filet ou du WD40 ou du nettoyant frein?
Tous ça ne marche pas?

Ben en fait, je me demande si ça marcherai, vu que le dissolvant risque de pas couler bien comme il faut dedans et rester sur la surface.
Donc je posai la question au cas où quelqu'un a déjà fait l'expérience.
QUOTE (m_a_d @ 07/04/2010, 17:48) *
A peut être la danse magic autour d'un feu de camp en brulant des images de Tokyo Hotel... laugh.gif

J'essayerai ce soir tongue.gif
QUOTE (m_a_d @ 07/04/2010, 17:48) *
C'est tout de même bizzare cette version, par contre pour info tu l'as acheter où?

C'est la version custom Ra tech acheté chez augdal, mais plein de gens n'ont pas ce soucis. Pourtant y en a qui l'ont, comme moi.

Posté par: cypher41 07/04/2010, 19:50

Bonjour a tous, je voudrais savoir si quelqu'un a des nouvelles de augdal, sa fait plusieurs fois que j'essaye d'entrer sur le site mais je n'ai qu'une page blanche???

PS: s'est pour passer mon SCAR-L WE au chargeur CO2!!...

Posté par: Bob Tyrell 07/04/2010, 20:00

CITATION(cypher41 @ 07/04/2010, 20:50) *
Bonjour a tous, je voudrais savoir si quelqu'un a des nouvelles de augdal, sa fait plusieurs fois que j'essaye d'entrer sur le site mais je n'ai qu'une page blanche???

PS: s'est pour passer mon SCAR-L WE au chargeur CO2!!...


Je confirme. Pas de news non plus sur leur forum...

Posté par: jérémy.67 07/04/2010, 20:28

CITATION(cypher41 @ 07/04/2010, 20:50) *
PS: s'est pour passer mon SCAR-L WE au chargeur CO2!!...


Si c est pour savoir quelque chose entre le Co² et le Scar , je te conseil de passer sur la review de ce dernier.....
Au passage le Co² , n est vraiment pas une bonne idée pour le scar a moins que tu préfères bricoler ta réplique , plus que de jouer avec......
Après je dis ça , je dit rien mais va lire un peu ça pourrait t interesser wink.gif

Posté par: cypher41 07/04/2010, 20:52

Pas de problème a ce niveau la, y'a un NPAS et stainless rod + valve locker, firing pin et hop up stinger de chez Ra-tech dedans...
J'ai renforcer la plaque de crosse qui pose problème (casse fréquente chez certain) et j'ai fais usiner une culasse plus légère.
J'ai actuellement des chargeurs gaz, mais avec les problèmes qu'ont a pour s'approvisionner en greengaz, je vais passer au CO2.
Je ne vais pas polluer plus ce topic avec mon Scar...

Mon intervention était plus a titre interrogatif a propos du site d'augdal, 9 chargeurs CO2 sans frais de port, s'est toujours sa de gagner (même si ont échappe pas a la douane)!!!

Posté par: LYNX (SPAS44) 08/04/2010, 00:42

ça y est , un an que j'ai ce WE GBB! quoi en dire ?

20 litres ! dont 80 % d'ultrair et 20 % de green

c'est la quantité de gaz que j'ai passé , essentiellement dans le M4 ...
les pièces ? un synchroniseur pmc un piston TSC légèrement modifié ,roulement marteau et bolt LAT et un système home made pour le brider à 345 fps , un magic pin, 10 chargeurs gaz deux ont eu des fuites réparé grâce au silicone noir préconisé dans un post précèdent ....de petits polissages et affinage le reste , tout le trigger group d'origine! plus récemment j'ai installé un stinger ...
il n'aime pas les bbs Xtrem et les excel pourquoi ? je ne sais pas exactement , mais tourne extrêmement bien au G&G bio
un bon démontage récent n'as pas montré d'usure particuliere
seule casse donc : le synchroniseur: 66 et le cover du percuteur: 59 ...
le plus chiant a été la "mise au point" du nozzle bridage puissance et ajustement parfait

je m'en tire plutôt bien , je ne suis pas arrivé à un tel résultat avec le scar avec qui je n'ai pas de problème de casse mais de regularité de cycle et de punch ...

un an après je ne regrette absolument pas mon achat , mais faut autant aimer bricoler/bidouiller que jouer ...

Posté par: 118218 08/04/2010, 13:09

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 08/04/2010, 01:42) *
ça y est , un an que j'ai ce WE GBB! quoi en dire ?

20 litres ! dont 80 % d'ultrair et 20 % de green


un an après je ne regrette absolument pas mon achat , mais faut autant aimer bricoler/bidouiller que jouer ...



Voila 2 citations qui resument tout le GBBr, ca pourrait presque devenir une devise

biggrin.gif



Posté par: Midma 08/04/2010, 13:12

Un an pour moi aussi.

6 litres de Green (dont 4 uniquement pour les tests. happy.gif) et 100mL d'APS3.

J'ai changé: juste le piston.

J'ai cassé: rien du tout, si ce n'est le fait que je suis tombé sur un lemon dès le début.

Midma

Posté par: Wolfy 08/04/2010, 13:15

Mes oreilles ont siflées ! on parlait de moi :-)

donc ouais tant que je n'avais pas trop tripatouiller le hop up avec mon WE je n'avais pas eu de probleme,mais après avoir tenter de fiabiliser ma portée, la c'était fini ;p outre les chargeurs qui ne tirent pas, les pseudo bourrage canon et les tirs style "fusil a pompe".. j'ai préféré tout remettre dans la housse pour voir ca tranquillou à la maison ;-)


Fab ouaip j't'avais appellé vendredi pour une histoire de clé NPAS ^^. Je vais monter avec Bill (118218) sur Metz semaine prochaine et j'pense qu'on passera te dire bonjour. icon_mrgreen.gif

j'te tiens au jus par telephone !

PS : pour infos, j'utilise de la Guarder 0.28G. Elle tenait très bien la route avant ce week end

Posté par: Midma 08/04/2010, 13:18

Ah oui, une autre précision, je ne tire qu'en 0.20. smile.gif

Midma

Posté par: Couscouskiller 08/04/2010, 20:12

CITATION(Midma @ 08/04/2010, 14:18) *
Ah oui, une autre précision, je ne tire qu'en 0.20. smile.gif

Midma


Salut

On m'a conseillé de la 0,27 pour ma réplique.
La 0,20 serait elle plus adaptée ??

Merci

Posté par: Couscouskiller 08/04/2010, 20:15

CITATION(Chuck Pastis @ 07/04/2010, 16:11) *
http://www.youtube.com/watch?v=XRBFsTIdO14

wannnt ohmy.gif


Je veux je veux je veux
On pourra l'avoir quand ???

Posté par: nissart69 08/04/2010, 20:32

+1 énorme wub.gif


Posté par: upnorth 09/04/2010, 08:04

Bonjour a tous

Je fais appel a votre aide. Je suis a la recherche d'un outer barrel compet de M4 en 14mm negatif. J'ai cherché partout et aucun magasin (airsoft buddy, armed forces, etc...) n'a ete capable d'obtenir ces pieces en spare...

WE ne repond meme pas dry.gif

Or j'ai besoin de cette piece (au pire juste la piece #106) pour finaliser un custom C8 FTHB Diemaco. J'ai un outer barrel complet (canon, rallonge, joint, rondelle et cache flamme), neuf, mais en 14mm positif

Si l'un de vous a le meme ensemble en 14mm neg et serait pret a faire un echange, contactez moi !

J'envoie mon ensemble en premier donc aucun risque !

Je suis desespere...

Vincent

Posté par: 118218 09/04/2010, 10:39

CITATION(Couscouskiller @ 08/04/2010, 21:12) *
Salut

On m'a conseillé de la 0,27 pour ma réplique.
La 0,20 serait elle plus adaptée ??

Merci



Personne n'a d'avis sur la question???


smile.gif



Posté par: gprime24 09/04/2010, 11:51

QUOTE (118218 @ 09/04/2010, 11:39) *
Personne n'a d'avis sur la question???


smile.gif

Avec le Hop Up Stinger, j'ai essayé de la 0.30 et franchement la bille ne se lève pas avec le hop-up. Ce qui n'est pas le cas avec la 0.20 (lorsque que je règle le NPAS au chrony), donc moi personnellement, je déconseille un grammage supérieur à 0.25.

Mais bon, en bidouillant un hop up maison peut être que c'est faisable.

Posté par: Wolfy 09/04/2010, 12:11

CITATION(gprime24 @ 09/04/2010, 12:51) *
donc moi personnellement, je déconseille un grammage supérieur à 0.25.



C'est vrai qu'avec ma 0.28 je dois regler le hop up a bloc pour ne pas que les billes partent trop vers le bas.. je vais aussi me pencher vers de la 0.20

Posté par: upnorth 09/04/2010, 12:30

CITATION(Wolfy @ 09/04/2010, 13:11) *
C'est vrai qu'avec ma 0.28 je dois regler le hop up a bloc pour ne pas que les billes partent trop vers le bas.. je vais aussi me pencher vers de la 0.20


Bonjour

Perso je tourne a la 0.28. J'avais le meme probleme que vous avec le Hop-up d'origine (derniere version a joint noir) mais apres avoir insere une cale calibrée sous la bille ca marche du tonnerre et j'ai une tres bonne precision...

Mais sorti de boite, pareil que les autres, 0.20 max'

Vincent

Posté par: 118218 09/04/2010, 12:35

Donc avec NPAS, en tournant au CO²,le 0.20 est peut etre un peu faiblichon non?

Autre question, quelle marque utilisez vous habituellement? Guarder? Kyou? Autres?


Merci


biggrin.gif





Posté par: Wolfy 09/04/2010, 19:07

Donc,

Après un montage ingénieux de mon camescope numérique grâce au J-ARM RIS du PVS 14 sur mon M4 WE, je tiens a vous informer ... qu'il n'apprecie pas vraiment les secousses ..


même si je n'avais plus beaucoup de batterie .. la video se coupe juste après le premier shoot, et le report numerique video est devenu flou .. :'(

bon bah tant pis .. pour les curieux voici la http://www.youtube.com/watch?v=7c_jm0kyn34 du test non concluant

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/04/2010, 01:17

apres beaucoup d'essais la 0,28 G&G bio s'est montrée le meilleur compromis avec le hop d'origine comme avec le stinger (pour ce dernier j'ai fabriqué mes propres cales) il est cependant difficile de prétendre à une précision comparable à un bon AEG reglé aux oignons

Posté par: Couscouskiller 10/04/2010, 02:07

CITATION(Wolfy @ 09/04/2010, 20:07) *
Donc,

Après un montage ingénieux de mon camescope numérique grâce au J-ARM RIS du PVS 14 sur mon M4 WE, je tiens a vous informer ... qu'il n'apprecie pas vraiment les secousses ..


même si je n'avais plus beaucoup de batterie .. la video se coupe juste après le premier shoot, et le report numerique video est devenu flou .. :'(

bon bah tant pis .. pour les curieux voici la http://www.youtube.com/watch?v=7c_jm0kyn34 du test non concluant


Dommage que ça bug, car la vidéo est de bonne qualité. De quoi faire un montage sympa, en vue dynamique à la Doom ^^

Posté par: upnorth 10/04/2010, 12:17

Bonjour

Enfin, je pense que ca y est !

J'ai resolu (je pense) de maniere definitive les soucis de fuites des chargeurs C02 !

Je poste des que possible le tuto. Ca demande de se procurer du fil de laiton fin mais apres ca va tout seul...

Je suis joie !

wub.gif

Vincent

Posté par: 118218 10/04/2010, 12:32

Apres test et reglages avec Wolfy hier apres midi, il me reste une interrogation principale:
- je regle le hop up du M4 n°1. Il tire 80% des coups a environ 55/60m et le reste est plus incertain. Je fais une marque au feutre entre le tube en laiton de la culasse et la mollette du hop up.

- je passe au reglage du M4 n°2. Meme reglage, plus laborieux, mais j'arrive a env 80 entre 55 et 60m bien droit.

- je vide un chargeur qui traine dans le n°1 (env 1h plus tard) et me rend compte que le precedent reglage de hop up n'est plus "valide". Re-reglage, nouvelle marque et c'est de nouveau bon. Il n'y a pas eu de troisieme test pour l'instant.

-> donc que faire pour le reglage du hop up "reste" fixe d'un jour a l'autre, voire d'une heure a l'autre!!!

Merci



Posté par: Zildjian 10/04/2010, 12:46

Curieux que tes mags co2 fuient, sur 5 je n'ai aucun problème sauf un au niveau de la valve de percussion qui a du mal a se refermer.

Mais curieux de voir ton tuto.

Posté par: upnorth 10/04/2010, 13:04

CITATION(Zildjian @ 10/04/2010, 13:46) *
Curieux que tes mags co2 fuient, sur 5 je n'ai aucun problème sauf un au niveau de la valve de percussion qui a du mal a se refermer.

Mais curieux de voir ton tuto.


Dans mon cas les fuites ne sont pas importantes (on entend pas le gaz se barrer) mais elles existent...

Vincent

Posté par: 118218 10/04/2010, 13:11

J'ai aussi le cas sur un mag, au niveau de la valve superieure.


Posté par: Dims95 10/04/2010, 17:19

Bonjour,

Vu le beau temps d'aujourd'hui, j'ai voulu faire quelques tests et j'ai eu un petit souci, j'ai le pas de vis de la tige en laiton vissée au nozzle qui a lâché dry.gif

Avez vous déjà eu ce genre de problème ?

Posté par: kekedj 11/04/2010, 07:56

slt
ELIMINATOR je t ai envoyé 2 mp tu les a pas eu????
merci
@+
jerome

Posté par: Couscouskiller 11/04/2010, 20:35

http://www.youtube.com/watch?v=XRBFsTIdO14

Quelqu"un pourrait il me conseiller un site ou je pourrai commander ce gadget pour mon joujou ^^

Merci d'avance

Posté par: Scrounz 11/04/2010, 20:41

Chez Ra-Tech http://en.ratech.com.tw/product/rag/rag-std/rag_std.php

Posté par: Midma 11/04/2010, 20:42

Vous n'avez pas peur avec le super recoil?

Midma

Posté par: Zildjian 11/04/2010, 20:49

J'ai actuellement quelques problèmes de bolt catch, lors du tir d'un mag il ne bloque pas la culasse comme il devrait. En armant la culasse il fait son travail

J'ai vérifié la pièce elle semble peu usée, je ne sais pas si elle l'est suffisamment pour que ce soit dû a l'usure. Ce ne sont pas les mag qui posent problèmes, la

languette reviens et quand le upper est enlevé le bolt catch se met en place correctement quand le mag est vide.

Si vous avez une idée, merci bien wink.gif

Posté par: Belgarion 11/04/2010, 20:51

Verifie si ta culasse est pas bouffé la ou elle viens buter contre le bolt catch.

Posté par: Eliminator 11/04/2010, 20:51

dévisseun peu le tube de crosse, ta culasse reculera un peu plus loin. Un tour devrait suffire

Posté par: Zildjian 11/04/2010, 21:03

Merci bien, je vais devisser ce tube et verifier ma culasse wink.gif

Posté par: Couscouskiller 11/04/2010, 21:46

CITATION(Midma @ 11/04/2010, 21:42) *
Vous n'avez pas peur avec le super recoil?

Midma



Salut

Pourquoi faudrait il avoir peur? C'est risqué pour la mécanique?
Faut il remplacer certaines pièces par des pièces renforcées?

Merci

Posté par: Couscouskiller 11/04/2010, 21:50

CITATION(Scrounz @ 11/04/2010, 21:41) *
Chez Ra-Tech http://en.ratech.com.tw/product/rag/rag-std/rag_std.php


Je vais peut être paraitre idiot, mais je ne comprend pas comment on valide une commande sur ce site sad.gif

Posté par: Midma 11/04/2010, 21:51

Bin...

Vu les dégâts que font les vibrations (casse d'upper, imprécisions, et j'en passe), je n'investirais pas dans quelque chose qui a pour effet d'amplifier ces phénomènes.

Surtout que là, on va avoir encore plus de pressions exercées à l'intérieur du tube, j'ai peur d'une casse du lower.

Enfin, ce n'est que théorique, à vous de voir. happy.gif

Midma

Posté par: 118218 11/04/2010, 22:50

Perso j'ai le buffer bleu ( qui augmente aussi le recul ) et j'en deduit deux problemes principaux:
- garder une "visée correcte" entre deux tir est beaucoup plus dure, car, dans mon cas, le recul est plus marqué encore que sur un vrai M4!

- deuxieme phenomene plus embetant, cela augmente un peu les "vibrations" ( enfin surtout les chocs), et les pieces se devissent encore plus vite que sur un M4 non equipé (j'ai fait la comparaison il y a 3j )

Donc un truc dans ce genre la, je pense que un peu/beaucoup de trop....

Posté par: Couscouskiller 11/04/2010, 22:54

Merci pour vos réponses

Je suis un débutant et ne connais pas tous les problèmes relatifs à l'utilisation des GBBR

Je pense que je vais m'abstenir d'acheter cette pièce

Merci du conseil

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/04/2010, 00:22

CITATION(118218 @ 11/04/2010, 23:50) *
Perso j'ai le buffer bleu ( qui augmente aussi le recul ) et j'en deduit deux problemes principaux:
- garder une "visée correcte" entre deux tir est beaucoup plus dure, car, dans mon cas, le recul est plus marqué encore que sur un vrai M4!

- deuxieme phenomene plus embetant, cela augmente un peu les "vibrations" ( enfin surtout les chocs), et les pieces se devissent encore plus vite que sur un M4 non equipé (j'ai fait la comparaison il y a 3j )

Donc un truc dans ce genre la, je pense que un peu/beaucoup de trop....


nan serieux tu as déja tiré au M4 voire au 5,56 pour dire un tel truc rolleyes.gif
....

Posté par: Wolfy 12/04/2010, 05:09

CITATION
nan serieux tu as déja tiré au M4 voire au 5,56 pour dire un tel truc rolleyes.gif
....


ouais regarde j'ai même la photo pour immortaliser la scène.. il était au premier plan (moi j'étais a côté avec l'écharpe blanche/grise).

Quelque part en Russie dans un camp spetsnaz :

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7268607LD562_1901086_1_px_470_.jpg

PS : si il le dit .. à tout hasard c'est vrai .. y'a rien d'extra-ordinaire..

Edit 1 & 2 dû à mon autisme.

Posté par: mouskipu 12/04/2010, 06:58

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 12/04/2010, 01:22) *
nan serieux tu as déja tiré au M4 voire au 5,56 pour dire un tel truc rolleyes.gif
....

Pour avoir croisé l'animal et avoir fugitivement converser avec lui, je dirais que oui... rolleyes.gif

Posté par: Eliminator 12/04/2010, 07:43

le môssieur est militaire, donc oui il a déjà tiré au 5.56...

Posté par: Zildjian 12/04/2010, 09:33

Tu as vu juste eliminator, c'été effectivement le tube de crosse qui été trop vissé. J'ai a nouveau une culasse qui se bloque en fin de mag, merci bien biggrin.gif

Posté par: m_a_d 12/04/2010, 11:02

Pour tout ce qui est vibration j'ai acheté des options dans la société Loctite pour mon 416 laugh.gif
J'ai repasser toutes les visseries qui graignent et/ou qui, dès réception, se devissaient facilement wink.gif

Approved rolleyes.gif


Posté par: Manu le maboul 12/04/2010, 12:46

C'est bien la première fois que quelqu'un dit que le buffer bleu change quoi que ce soit unsure.gif.
Plus de recul qu'un vrai M4, mouais désolé mais j'y crois pas. Ou alors chambré en .22LR le M4 peut être rolleyes.gif.

Posté par: mcnsy 12/04/2010, 14:37

Hello tout le monde,

je compte commander une M4 WE CO2 sur augdal dans la semaine, quelqu'un connaît les délais pour la recevoir ?

Ensuite, de ce que j'ai lu sur ce topic, avant de commencer à tirer : bien vérifier qu'aucune pièce ne se balade et que tout soit bien vissé, rajouter de la loctite (laquelle d'ailleurs ? histoire que ce ne soit pas scellé à vie) sur les pièces sensibles et fiabiliser les chargeurs CO2, je n'oublie rien ?

J'ai prévu de prendre quelques mags supplémentaires ainsi que le super-buffer (pour m'amuser un peu, pas sûr que je le laisse en partie vu les craintes de certains membres par rapport à la méca et au corps de la réplique), le canon de précision vendu sur le même site apporte-t'il beaucoup ? Si non, on verra plus tard.

Je pense que je n'ai rien oublié pour éviter la catastrophe dès le départ ninja.gif

Merci d'avance !

Posté par: 118218 12/04/2010, 16:18

CITATION(Wolfy @ 12/04/2010, 06:09) *
ouais regarde j'ai même la photo pour immortaliser la scène.. il était au premier plan (moi j'étais a côté avec l'écharpe blanche/grise).



PS : si il le dit .. à tout hasard c'est vrai .. y'a rien d'extra-ordinaire..


Je savais pas que tu l'avais celle la!! g.gif


CITATION(mouskipu @ 12/04/2010, 07:58) *
Pour avoir croisé l'animal et avoir fugitivement converser avec lui, je dirais que oui... rolleyes.gif


Je prend ca comme un compliment cool.gif


CITATION(Eliminator @ 12/04/2010, 08:43) *
le môssieur est militaire, donc oui il a déjà tiré au 5.56...




CITATION(Manu le maboul @ 12/04/2010, 13:46) *
C'est bien la première fois que quelqu'un dit que le buffer bleu change quoi que ce soit unsure.gif .
Plus de recul qu'un vrai M4, mouais désolé mais j'y crois pas. Ou alors chambré en .22LR le M4 peut être rolleyes.gif .


Sans vouloir vous offenser Lynx et Manu, je n'invente rien wink.gif Je n'ai pas 3 compte FA pour "m'autodefendre" laugh.gif
L'expression peur paraitre exagerer mais franchement le mien bouge beaucoup, on a comparé avec celui de Wolfy et c'est le jour et la nuit.
Apres est ce que le mien ( genre buffer pourrit, car il fait pas de bruit au passage huh.gif )?

Posté par: Manu le maboul 12/04/2010, 17:08

Qu'il remue beaucoup ok je veut bien; mais de là a dire qu'il a plus de recul qu'un M4 RS ... unsure.gif.

Posté par: Scrounz 12/04/2010, 19:29

CITATION(m_a_d @ 12/04/2010, 12:02) *
Pour tout ce qui est vibration j'ai acheté des options dans la société Loctite pour mon 416 laugh.gif
J'ai repasser toutes les visseries qui graignent et/ou qui, dès réception, se devissaient facilement wink.gif

Approved rolleyes.gif

T'aurais le courage, ou quelqu'un de l'assemblée, de faire la liste des numéros de parts que t'as loctité? ma phrase ne ressemble à rien mais j'suis sûr que vous avez compris icon_mrgreen.gif Merci!

Posté par: Couscouskiller 12/04/2010, 20:22

CITATION(Scrounz @ 12/04/2010, 20:29) *
T'aurais le courage, ou quelqu'un de l'assemblée, de faire la liste des numéros de parts que t'as loctité? ma phrase ne ressemble à rien mais j'suis sûr que vous avez compris icon_mrgreen.gif Merci!


Lool

C'est du français, il n'y a pas de doute ^^

Posté par: mcnsy 12/04/2010, 20:44

CITATION(mcnsy @ 12/04/2010, 15:37) *
Hello tout le monde,

je compte commander une M4 WE CO2 sur augdal dans la semaine, quelqu'un connaît les délais pour la recevoir ?

Ensuite, de ce que j'ai lu sur ce topic, avant de commencer à tirer : bien vérifier qu'aucune pièce ne se balade et que tout soit bien vissé, rajouter de la loctite (laquelle d'ailleurs ? histoire que ce ne soit pas scellé à vie) sur les pièces sensibles et fiabiliser les chargeurs CO2, je n'oublie rien ?

J'ai prévu de prendre quelques mags supplémentaires ainsi que le super-buffer (pour m'amuser un peu, pas sûr que je le laisse en partie vu les craintes de certains membres par rapport à la méca et au corps de la réplique), le canon de précision vendu sur le même site apporte-t'il beaucoup ? Si non, on verra plus tard.

Je pense que je n'ai rien oublié pour éviter la catastrophe dès le départ ninja.gif

Merci d'avance !

Personne ?

Posté par: Glad12 12/04/2010, 20:48

Pas de liens vers les petites annonces.

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/04/2010, 22:08

Beh ouais moi aussi je tire regulierement au 5,56 (depuis 20 ans en tant que pro ) , tient j'y vais demain par exemple , on doit pas avoir le même WE , même si il faut reconnaitre que étrangement certain WE M4 tapent plus que d'autre , de plus sur un M4 gaz il n'y a pas réellement de "recul" , le kick n'étant dû qu'à la masse du bolt , dans l'absolu ce n'est pas comparable .....

Posté par: upnorth 12/04/2010, 23:11

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 12/04/2010, 23:08) *
Beh ouais moi aussi je tire regulierement au 5,56 (depuis 20 ans en tant que pro ) , tient j'y vais demain par exemple , on doit pas avoir le même WE , même si il faut reconnaitre que étrangement certain WE M4 tapent plus que d'autre , de plus sur un M4 gaz il n'y a pas réellement de "recul" , le kick n'étant dû qu'à la masse du bolt , dans l'absolu ce n'est pas comparable .....


Bonjour

De toute facon, le M4 RS utilisant le principe de la culasse rotative avec emprunt des gaz, une bonne partie du chemin de la balle dans le canon est accompagné d'un recul consequent de l'arme (en effet tant que la balle n'a pas depassee l'event du front sight, la culasse ne bouge pas et le fusil recule comme un bolt). Apres, lorsque la balle a depassee l'event et que la culasse se deverrouille, le recul est compense par le mouvement arriere de la culasse.

Pour faire simple, on peut dire que le recul du We correspond a la seconde partie du cycle sur le RS. Et comme c'est la moins violente, on ne peut absolument pas comparer les 2.

Par contre le FAMAS tirant a culasse delayée, le recul est moins prononcé qu'avec la M4 (de mon experience perso)

Vincent

Posté par: m_a_d 13/04/2010, 08:53

@ Scrounz : Voici la liste des pièces Loctité rolleyes.gif mais dans le désordres
60 - 80 (Attention passage en Magpul pour moi) - 41 - 04 (Je le garde en Long, au pire des cas j'ai une solution liquide pour suppr le Loctite) - 01 - 124 - 97.
Et c'est déjà pas mal pour le moment.
Je sers les pièces qui craignent vraiement les Vibrations.

Pour le moment sur une commande de 3 HK4168 chez RA-Tech, le mien n'est pas en panne ninja.gif

Posté par: 118218 13/04/2010, 11:47

Pour finir je m'autocite:

CITATION(118218 @ 12/04/2010, 17:18) *
L'expression peur paraitre exagerer mais franchement le mien bouge beaucoup, on a comparé avec celui de Wolfy et c'est le jour et la nuit.
Apres est ce que le mien ( genre buffer pourrit, car il fait pas de bruit au passage huh.gif )?



CITATION(LYNX (SPAS44) @ 12/04/2010, 23:08) *
Beh ouais moi aussi je tire regulierement au 5,56 (depuis 20 ans en tant que pro ) , tient j'y vais demain par exemple , on doit pas avoir le même WE , même si il faut reconnaitre que étrangement certain WE M4 tapent plus que d'autre , de plus sur un M4 gaz il n'y a pas réellement de "recul" , le kick n'étant dû qu'à la masse du bolt , dans l'absolu ce n'est pas comparable .....


Je ne remet absolument pas en cause ton experience, je cite juste la mienne. smile.gif
Je ne detient pas la science absolue, et j'ai meme surement moins tiré que toi, mais "en lisant entier": il s'agit d'un M4 CO², donc qui tape plus fort que le gaz, et j'evoque un eventuel pb de buffer d'ailleurs. Peut etre que la masselotte et trop libre ou un autre souci, je ne sais pas, mais il bouge beaucoup... g.gif


CITATION(upnorth @ 13/04/2010, 00:11) *
Bonjour

De toute facon, le M4 RS utilisant le principe de la culasse rotative avec emprunt des gaz, une bonne partie du chemin de la balle dans le canon est accompagné d'un recul consequent de l'arme (en effet tant que la balle n'a pas depassee l'event du front sight, la culasse ne bouge pas et le fusil recule comme un bolt). Apres, lorsque la balle a depassee l'event et que la culasse se deverrouille, le recul est compense par le mouvement arriere de la culasse.

Pour faire simple, on peut dire que le recul du We correspond a la seconde partie du cycle sur le RS. Et comme c'est la moins violente, on ne peut absolument pas comparer les 2.

Par contre le FAMAS tirant a culasse delayée, le recul est moins prononcé qu'avec la M4 (de mon experience perso)

Vincent


Pas de comparaison a ce point la, juste une sensation de violence.. v.gif

Posté par: Scrounz 13/04/2010, 12:07

CITATION(m_a_d @ 13/04/2010, 09:53) *
@ Scrounz : Voici la liste des pièces Loctité rolleyes.gif mais dans le désordres
60 - 80 (Attention passage en Magpul pour moi) - 41 - 04 (Je le garde en Long, au pire des cas j'ai une solution liquide pour suppr le Loctite) - 01 - 124 - 97.

Merci!

Chez moi, c'est la défaite totale, j'ai mis de la vaseline mais je crois que je vais devoir en remettre :
Colis ArmedForces avec max de pièces détachées bloquées en douane parce qu'ils ont pas mis la facture, paiement impossible chez tacticalquartermaster parce que leur système déconne avec ma mastercard (tout va bien, je rentre toutes les infos, je débloque la sécurité CIC et je finis sur une page blanche ou rien ne se passe...)

En gros, HK416 hors service, juste pour une foutue gâchette pétée. Si vous avez des pièces détachées à vendre/prêter, en attendant mes commandes, faites moi signe (juste la #54 même!). Je connais pas d'autre site européen où commander ces pièces détachées rapidement!

Posté par: upnorth 13/04/2010, 12:16

CITATION(Scrounz @ 13/04/2010, 13:07) *
Merci!

Chez moi, c'est la défaite totale, j'ai mis de la vaseline mais je crois que je vais devoir en remettre :
Colis ArmedForces avec max de pièces détachées bloquées en douane parce qu'ils ont pas mis la facture, paiement impossible chez tacticalquartermaster parce que leur système déconne avec ma mastercard (tout va bien, je rentre toutes les infos, je débloque la sécurité CIC et je finis sur une page blanche ou rien ne se passe...)

En gros, HK416 hors service, juste pour une foutue gâchette pétée. Si vous avez des pièces détachées à vendre/prêter, en attendant mes commandes, faites moi signe (juste la #54 même!). Je connais pas d'autre site européen où commander ces pièces détachées rapidement!


Je recois un lot de pieces dont plusieurs gachettes sous peu. Je peux te depanner a ce moment la (mais tu entends quoi par "rapidement") ?

V

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/04/2010, 14:27

Oui 118218, je comprend ce que tu veux dire, mais l'expression porte a confusion ,
pas de souci, on va pas jouer a celui qui pisse le plus loin .
Ceci dit je serais vraiment curieux de jeter un coup d'oeil a ton modèle ...
Déjà entre les modèles qui tirent des milliers de billes sans encombres commele mien et quelques autres ici , et ceux qui cumulent les déconvenues en sortie de boite on serait en droit de se demander si ils sortent de la même usine ....

Posté par: Midma 13/04/2010, 14:28

J'ai oublié de dire, j'ai jamais mis de loctite sur le mien et j'ai jamais eu besoin de resserrer une visse...

Ils doivent vraiment pas être fabriqués par les mêmes personnes.

Midma

Posté par: m_a_d 13/04/2010, 14:39

Mouais je trouve ça tout même space moi ninjanerd.gif

Posté par: Midma 13/04/2010, 14:41

Crois ce que tu veux. wink.gif

D'un côté, ça compense parce que vu ce que j'avais reçu au début...

Midma

Posté par: 118218 13/04/2010, 15:08

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 13/04/2010, 15:27) *
Oui 118218, je comprend ce que tu veux dire, mais l'expression porte a confusion ,
pas de souci, on va pas jouer a celui qui pisse le plus loin .
Ceci dit je serais vraiment curieux de jeter un coup d'oeil a ton modèle ...
Déjà entre les modèles qui tirent des milliers de billes sans encombres commele mien et quelques autres ici , et ceux qui cumulent les déconvenues en sortie de boite on serait en droit de se demander si ils sortent de la même usine ....


Allelouia!!

Merci Lynx!!

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/04/2010, 15:58

Je plussoie midma sur le mien en dehors de la vis 36 et de l'embase du nozzle rien n'est loctite et rien ne se deserre

Posté par: Manu le maboul 13/04/2010, 16:21

Il n'est point question de jouer à qui pisse le plus loin; c'est juste ça qui m'a fait plus que tiquer, c'est tout:

CITATION
Perso j'ai le buffer bleu ( qui augmente aussi le recul ) et j'en deduit deux problemes principaux:
- garder une "visée correcte" entre deux tir est beaucoup plus dure, car, dans mon cas, le recul est plus marqué encore que sur un vrai M4!

Posté par: Chuck Pastis 13/04/2010, 21:48

Sinon petit truc marrant.
Sur la vidéo de présentation du nouveau PDW sans brass tube, j'ai posé la question du hop-up d'aeg pour la version avec brass tube.
Et j'ai eu le droit à une réponse de James qui me conseil de remplacer la bille de réglage du hop-up par joint de 2mm d'épaisseur sur 2mm de longueur.
Cela marcherait aussi bien qu'un hop-up d'aeg d'après lui.

L'information viendrait de http://www.commandoairsoft.cl
Site en maintenance, mais j'aimerais bien avoir plus d'infos et tester!

Posté par: 118218 13/04/2010, 22:13

@ Manu: no problemo cheers4.gif

Edit page 223 d'un groupe traitant des M4, ca se fete!!

Posté par: LYNX (SPAS44) 14/04/2010, 00:18

et surtout qu'entend il par "joint" ? joint torique coupé ? autre?

Posté par: Chuck Pastis 14/04/2010, 09:45

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 14/04/2010, 01:18) *
et surtout qu'entend il par "joint" ? joint torique coupé ? autre?


J'ai rien de plus que ça :
CITATION
yes, our new system is Co2 compatible.
There is no news for the brss tibe hop up system....because there's a fantastic solution to it already (credits goes to our Chilean dealer, Commando Airsoft).

Now everyone should note this: This mod cost almost nothing!! Just replace the steel ball bearing in the hop up with a 2mm section of a 2mm (diameter) o-ring. This very simply mod will give our guns better-than-AEG accuracy at 40m+ (we're talk head shots here at 40m!!) Just try it!! smile.gif

Posté par: Belgarion 14/04/2010, 10:54

mouais je suis pas convaincu.

Si on fais ça le hop up ne serais plus trop reglable je pense.

Posté par: LYNX (SPAS44) 14/04/2010, 11:36

Oui bah c'est bien de couper une section de joint torique dont il parle...
Par contre le glissement sur la molette risque d'être un peu difficille ...

Posté par: Belgarion 14/04/2010, 12:28

Perso j'ai tenté une bricole quand j'avais pomé la bille de mon hop up

joint hop up vert une cale en caoutchou de stinger et une bille de stylo ben j'étais étonné ca marchais pas mal du tout.

La j'ai reçu une nouvelle bille de hop up et un joint noir mais j'ai la fleme de les installer ^^

Posté par: Timokles 14/04/2010, 19:07

Bonjour,

pour ma part j'ai reçu mon hk 416 special custom augdal ce jour comprenant le nouveau nozzle mais pas le "buffer vibrant" rolleyes.gif ,

première impression la finition ne fait pas cheap , le poids est assez bien reparti snas etre trop lourd ,pas de bavure néanmoins quelques vis a resserer pour les organes de visée et un peu la poignée . La crosse a du jeu comme souvent .

j'ai commencé par armer la culasse une petite resistance au retour surtout et j'ai remarqué qu'un tout petit bout du plus gros joint sur le nozzle s'est echarppé mais sans plus blink.gif . D'une maniere génerale les pieces sont vraiment serrées les unes aux autres le jeu etant vraiment infime . Un petit rodage s'avere nécessaire .

Le bolt catch est fonctionnel , pas de missfeed ni de prob semi/full , cependant le cylindre laiton recule lorsque que l'on arme la culasse , ca m'a surpris j'espere que c'est normal unsure.gif sans pour autant entraver le tir.
Les premiers chargeurs ont donné une une portée de 25 m en 0.20 normal le hop up stinger n'etait pas effectif, je l'ai reglé a fond pour avoir un effet , il etait sans doute huilé puisque par la suite j'ai du le baisser ce qui au bout de 8 chargeurs gaz vidés me donne 40-45 m avec un npas reglé aux environ de 330 fps pour le moment le reglage etant fait grosso modo pour le moment.

Bref il est evident qu'un petit rodage ne peut lui faire que du bien les pieces coulissant un peu mieux entre elles , pour le moment je suis content de mon achat ses performances allant en s'ameliorant , je n'ai pas encore testé mes chargeurs c02 pour le moment n'ayant pas les capsules disponibles .


Ayant lu ce topic depuis un petit moment je redoutais certaines deconvenues mais visiblement il y a eu du progrés par rapport a la premiere génération , il est important de dire quand ca marche smile.gif , je n'ai pas veritablement de question pour le moment , si ca viens je vous le ferai savoir cool.gif .


Posté par: upnorth 14/04/2010, 19:33

CITATION(Timokles @ 14/04/2010, 20:07) *
Le bolt catch est fonctionnel , pas de missfeed ni de prob semi/full , cependant le cylindre laiton recule lorsque que l'on arme la culasse , ca m'a surpris j'espere que c'est normal unsure.gif sans pour autant entraver le tir.


blink.gif

Euh non, c'est pas normal du tout que le cylindre en laiton bouge...

Vincent

Posté par: Timokles 14/04/2010, 20:23

bon alors je sens que je suis bon pour un demontage sad.gif

Posté par: upnorth 14/04/2010, 21:17

CITATION(Timokles @ 14/04/2010, 20:23) *
bon alors je sens que je suis bon pour un demontage sad.gif


Bonsoir. Si le tube en laiton visible a travers la fenetre d'ejection recule quand tu armes, ca doit etre la piece 114 qui n'est pas/plus goupillee sur la piece 111. Dans ce cas de figure, la piece 114 est maintenue en place dans le upper receiver mais l'ensemble du canon/cylindre peut coulisser, poussé en arriere par le ressort du hop-up.

Pour verifier, casse la replique en 2 (comme pour la maintenance) et regarde si tu peux faire bouger le tube en laiton d'avant en arriere et meme le faire pivoter sur lui meme. Si c'est le cas, ne tire plus avec avant d'avoir demonté et remplacee la goupille (si elle est absente)

C'est la piece indiquée par la fleche (photo tiree du site www.wem4guide.wdfiles.com)



Commence donc par cette piste, pour etre sur...

Vincent

Posté par: Timokles 14/04/2010, 21:43

ok merci pour l'info je verifie ca des que je peux

Je viens de regarder un peu de plus pres , en fait tout le bloc cylindre laiton y compris jusqu'au canon tout entier peut reculer d'environ 1cm en arriere mais sans tourner , j'ai donc entrepris le demontage mais la piece 120 ne se deboite pas pourtant j'ai retiré les 2 goupilles + la vis peut etre est elle bloquée , a ton besoin de la retirer pour oter le tube d'empreint des gaz superieurs ? car avec je n'y arrive pas avec.

Posté par: REIZZI 15/04/2010, 20:55

Normalement le tube d'emprunt des gaz peut sur le 416 se demonter sans avoir à retiré le front sight ! wink.gif

++

Posté par: kekedj 16/04/2010, 07:34

slt
re ELIMINATOR
tu ne recoit encore pas mes pm au sujet de la cg?
merci
@+
jerome

Posté par: boby049 16/04/2010, 10:46

Salut à vous les gbbr lovers

J'ai changé mes valves + les pieces avec joins vert et ça fuit toujours comme si la valve restait ouverte (sur chargeurs CO2).

Auriez vous une idée de mon probleme ?

Valves trop ou pas assez serrer ?

Joins vert monté à fond

Le gaz sort comme si va valve etait ouverte .

J'ai graissé ce qu'il faut mais ça ne change rien .

Merci à vous

Posté par: Zildjian 16/04/2010, 11:22

Je pense que tu as eu le même problème que moi, les ressort des mags sont montés a l'envers le cône du ressort (partie la plus étroite) doit être positionnée vers

l'extérieur sinon le ressort n'est pas assez puissant et tout les co2 se barre...

Posté par: boby049 16/04/2010, 11:55

Non , ils sont bien monté, j'ai comparé avec ceux qui fuit pas .
Mais merci de ta reponse

Posté par: Djx94 16/04/2010, 11:59

salut tout le monde !

dite moi il n'y as que airsoft buddy qui vend des valves de remplissage pour chargeur gaz ? parce que j'ai regarder sur tous les sites en premières pages impossible a trouver et airsoft buddy pour 2 valves a 3$ demande 25$ de fraie de port ...

merci d'avance !

Posté par: upnorth 16/04/2010, 14:04

CITATION(boby049 @ 16/04/2010, 10:46) *
Salut à vous les gbbr lovers

J'ai changé mes valves + les pieces avec joins vert et ça fuit toujours comme si la valve restait ouverte (sur chargeurs CO2).

Auriez vous une idée de mon probleme ?

Valves trop ou pas assez serrer ?

Joins vert monté à fond

Le gaz sort comme si va valve etait ouverte .

J'ai graissé ce qu'il faut mais ça ne change rien .

Merci à vous


Ca fuit de quel cote ? le haut ou du cote de la percussion ?

V

Posté par: boby049 16/04/2010, 15:50

ça fuit par le haut du chargeur ,tu as une idée?

Posté par: Killerkiki 16/04/2010, 16:48

Salut a tous,

Je souhaite acheter des magasins CO² pour ma m4 mais j'hesite... Quel vendeur est le moins cher avec les frais de ports ? AB,Gunner, WGC ou RSOV... ???

Merci de vos conseils.

Posté par: kimkafwan 16/04/2010, 17:04

CITATION(boby049 @ 16/04/2010, 16:50) *
ça fuit par le haut du chargeur ,tu as une idée?


Je dirais soit le ressort soit le joint rouge.

Posté par: boby049 16/04/2010, 17:58

Bas les 2 sont neuf.

La valve comlete (avec join rouge et ressort dans bon sens) inci que le tube avec le join vert.

Comprends pas ,j'ai le testeur de chargeur CO2 .Des que je le remplis ça fuit à mort par le haut du chargeur

Par le trou prevu à cet effet .

Vois pas d'ou cela peu venir

Posté par: upnorth 16/04/2010, 18:00

CITATION(boby049 @ 16/04/2010, 15:50) *
ça fuit par le haut du chargeur ,tu as une idée?


Tu venais de changer le tube alu et le joint vert qui va au bout, c'est ca ?

Asperge de spray silicone l'interieur du cylindre sans le demonter et tente encore. De toute facon les fuites par le haut sont dues au joint vert...

Si le spray ne marche pas, met une boule de graisse au silicone au bout dú percuteur avant de le reinstaller.

Et aussi, avant de mettre une sparklette appuie plusieurs fois sur le percuteur de la valve pour bien la remettre en place...

Si ca marche toujours pas, il ne reste qu'a changer le joint (ca m'est arrivé aussi sur un chargeur)

V

Posté par: upnorth 16/04/2010, 18:03

CITATION(boby049 @ 16/04/2010, 17:58) *
Bas les 2 sont neuf.

La valve comlete (avec join rouge et ressort dans bon sens) inci que le tube avec le join vert.

Comprends pas ,j'ai le testeur de chargeur CO2 .Des que je le remplis ça fuit à mort par le haut du chargeur

Par le trou prevu à cet effet .

Vois pas d'ou cela peu venir


Au risque de te froisser : tu es 100% sur que ton ressort est dans le bon sens, c'est a dire la base elargie au fond du cylindre et la partie etroite vers le haut ?

Faut pas serrer la vis en laiton comme un malade non plus...

V

Posté par: boby049 16/04/2010, 18:14

Oui ressort dans le bon sens , j'ai peu etre trop serrer la valve ??

Posté par: Timokles 16/04/2010, 22:32

Rebonjour ,

la suite de mes aventures :

J'ai finalement réussi a demonter mon hk 416 et finalement toutes les goupilles sont en place le bloc cylindre-bloc hopup-et canon sont parfaitement solidaires , le fait est que tout ce petit monde est bloqué par l'avant par le canon externe mais pas par l'arriere à ma connaissance ce qui fait qu'il peut se mouvoir d'environ 1cm en arriere.

Il semble que la piece 114 posséde un peu de jeu ce qui fait que son insertion est précaire. Cependant tout cela ne nuit en aucun cas lors des tirs puisque le chargeur engagé bloque le canon , le seul probleme de mobilité ne se pose que lorsque l'on arme la replique a vide ce qui permet néamoins un reglage du hop up facile la molete noire etant entierement accessible wink.gif .

Tout ca pour vous demandez si chez vous cet ensemble est bloqué et si oui par quel moyen avant que j'envisage de coller ou de bloquer ces pieces .

PS : Merci à upnorth et reizzi pour leur ainsi qu'a toute aide supplémentaire apportée. smile.gif

Posté par: micka {chargeur} 17/04/2010, 08:23

Salut !

Fait quand même gaffe que le bout du chargeur se pète pas,enfin je ne sais pas si les bouts de nos mag sont solide ou pas mais bon vaut mieux pas tenter le diable

Perso le mien ne bouge pas.


Posté par: REIZZI 17/04/2010, 08:57

Je verifie sur mon 416 ce soir !

Je ferai qq photos si j'arrive !

++

Posté par: upnorth 17/04/2010, 11:15

CITATION(Timokles @ 16/04/2010, 22:32) *
Rebonjour ,

la suite de mes aventures :

J'ai finalement réussi a demonter mon hk 416 et finalement toutes les goupilles sont en place le bloc cylindre-bloc hopup-et canon sont parfaitement solidaires , le fait est que tout ce petit monde est bloqué par l'avant par le canon externe mais pas par l'arriere à ma connaissance ce qui fait qu'il peut se mouvoir d'environ 1cm en arriere.

Il semble que la piece 114 posséde un peu de jeu ce qui fait que son insertion est précaire. Cependant tout cela ne nuit en aucun cas lors des tirs puisque le chargeur engagé bloque le canon , le seul probleme de mobilité ne se pose que lorsque l'on arme la replique a vide ce qui permet néamoins un reglage du hop up facile la molete noire etant entierement accessible wink.gif .

Tout ca pour vous demandez si chez vous cet ensemble est bloqué et si oui par quel moyen avant que j'envisage de coller ou de bloquer ces pieces .

PS : Merci à upnorth et reizzi pour leur ainsi qu'a toute aide supplémentaire apportée. smile.gif


Bonjour

Ben c'est la que je ne comprend pas : sur les M4, il y a un epaulement dans l'upper receiver qui fait que la piece 114 vient y buter et reste maintenue en place par l'outer barrel. L'ensemble tube/canon ne bouge donc pas d'un mm...

Le fait que cet ensemble puisse bouger sur ta HK416 me laisse perplexe car comme tu l'as bien dit, la seule chose qui le garde a sa place va etre la tete du chargeur, qui va finir par peter.

Regarde cette photo de Reizzi, on voit bien cet epaulement sous la cassure:


Tu n'as pas cet epaulement ? Et si tu l'as, est ce que la piece 114 une fois bloquée sur cette epaulement est trop enfoncée par rapport au tube fileté du upper ?

Vincent

Posté par: Chuck Pastis 17/04/2010, 11:24

http://en.ratech.com.tw/product/agent_product/gas_product/we/rag_agent_pro_g_we.php

On dirait que le "open bolt" est déjà sorti chez Ra-tech.
J'ai hâte d'entendre les premiers feedbacks!

Posté par: Timokles 17/04/2010, 12:32

Je viens de démonter ca a l'instant et visiblement je n'ai pas d'epaulement , malgrés une rainure indiquant un moulage ou changement de piece , la preve a ce niveau la je peut sortir tout le bloc par l'avant ou l'arriere .

je met des photos.



http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=960576P1010266.jpg






voila , reste a trouver une solution dry.gif

Posté par: upnorth 17/04/2010, 13:03

CITATION(Timokles @ 17/04/2010, 12:32) *
Je viens de démonter ca a l'instant et visiblement je n'ai pas d'epaulement , malgrés une rainure indiquant un moulage ou changement de piece , la preve a ce niveau la je peut sortir tout le bloc par l'avant ou l'arriere .

je met des photos.



http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=960576P1010266.jpg






voila , reste a trouver une solution dry.gif


Oh putain, c'est quoi ce delire...

Meme le trou d'emprunt des gaz est comme sur le RS. Ca va te paraitre bizarre mais ton upper identique au RS...

A part changer d'upper ca va finir par peter tes chargeurs...

V

Posté par: kamval 17/04/2010, 14:13

bonjour, j'ai une question a poser, je porte de plus en plus d'interet au gbbr et j'ai la possibilité de recuperer un m4 we gen1.

je voulais savoir si question cout, il etait plus interessant de prendre un Gen3 neuf, ou le gen1 a fiabilisé.sachant que je voudrai en faire un style SR25 apres en custom.

Posté par: remi2103 17/04/2010, 14:56

voila mon HK416 WE presque fini.
photo des meilleur qualité bientôt.


Posté par: Dims95 17/04/2010, 15:47

Voila quelques photo de ma M4A1 :

http://img689.imageshack.us/i/img0136on.jpg/ http://img54.imageshack.us/i/img0135ej.jpg/

Posté par: 118218 17/04/2010, 16:16

CITATION(kamval @ 17/04/2010, 15:13) *
bonjour, j'ai une question a poser, je porte de plus en plus d'interet au gbbr et j'ai la possibilité de recuperer un m4 we gen1.

je voulais savoir si question cout, il etait plus interessant de prendre un Gen3 neuf, ou le gen1 a fiabilisé.sachant que je voudrai en faire un style SR25 apres en custom.



Transformer un M4 en SR25?!? Tu vas galerer, c'est pas le meme corps, pas les memes mag, en gros tu pars pour tout creer toi meme! A moins que tu parle de SPR:


et la c'est deja plus simple...


Quid du tuto de reparation des mag CO2 avec un fil de laiton?

Posté par: upnorth 17/04/2010, 16:30

CITATION(118218 @ 17/04/2010, 16:16) *
Transformer un M4 en SR25?!? Tu vas galerer, c'est pas le meme corps, pas les memes mag, en gros tu pars pour tout creer toi meme! A moins que tu parle de SPR:


et la c'est deja plus simple...


Quid du tuto de reparation des mag CO2 avec un fil de laiton?


Marche pas bien...

blushing.gif

V

Posté par: Swat Tactical 17/04/2010, 17:19

Salutation au groupe.

J'ai fais l'acquisition d'un M4 We et j'aurais aime rallonger le canon pour pouvoir mettre un Ris Daniel Defense de 9 ou 10"
J'ai vu ca sur WGC :
* http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=PMC-OB-WEBK125&search=searchItem&rs=outer barrel&catid=&cat=
* http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=PMC-OB-WEBK10&search=searchItem&rs=outer barrel&catid=&cat=
* http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=ACTION-OBS-W3&search=searchItem&rs=outer barrel&catid=&cat=

Lequel serait le mieux ou savoir si il existe d'autres type ?

Merci

Posté par: Couscouskiller 17/04/2010, 18:18

CITATION(Chuck Pastis @ 17/04/2010, 12:24) *
http://en.ratech.com.tw/product/agent_product/gas_product/we/rag_agent_pro_g_we.php

On dirait que le "open bolt" est déjà sorti chez Ra-tech.
J'ai hâte d'entendre les premiers feedbacks!



Salut

Quoi qu'est ce stp ?

Posté par: Chuck Pastis 17/04/2010, 18:56

CITATION(Couscouskiller @ 17/04/2010, 19:18) *
Salut

Quoi qu'est ce stp ?


C'est pour le KAC PDW de chez WE. WE vient de sortir un nouveau système qui permet de s'affranchir du brass tube.
Deux vidéos de chez ra-tech
http://www.youtube.com/watch?v=wVXNsc7-s-Q&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=QEroqVGcrT8&feature=player_embedded

Il semblerait que cela marche pas trop mal. J'aime beaucoup les mesures en fps, juste 1 de varation sur trois tirs...
Sinon, je trouve dommage qu'ils "abandonnent" le système du brass tube. Ce système a beaucoup de potentiel s'il était vraiment développé...

Et normalement ça devrait sortir sous "soon™" pour le scar et 3 à 5 mois (compter 5 à 6) pour la M4/HK416.

Posté par: boby049 17/04/2010, 19:20

A voir aussi le hop up vu que le systeme change .On aura peu etre un vrai hop up

Posté par: boby049 17/04/2010, 19:23

CITATION(Swat Tactical @ 17/04/2010, 18:19) *
Salutation au groupe.

J'ai fais l'acquisition d'un M4 We et j'aurais aime rallonger le canon pour pouvoir mettre un Ris Daniel Defense de 9 ou 10"
J'ai vu ca sur WGC :
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=PMC-OB-WEBK10&search=searchItem&rs=outer
Lequel serait le mieux ou savoir si il existe d'autres type ?

Merci



Je l'ai et il est à vendre ,mais il ne te sera pas utilise si tu veux ralonger ton M4 vu que c'est pour faire un cqb/r (10.5)

Posté par: Timokles 17/04/2010, 22:51

Re finalement j'ai réussi a ressoudre mon probleme avec les moyens du bord j'ai simplement bloquée la piece 114 avec une resine anaérobie sur le upper ( j'ai l'imprression qu'a ce niveau il à été renforcé en acier vu la couleur du metal ) et tout tiens bien j'arme sans faire bouger quoique ce soit donc pour le moment plus de prob cool.gif .

Posté par: jérémy.67 18/04/2010, 08:30

CITATION(boby049 @ 17/04/2010, 20:20) *
A voir aussi le hop up vu que le systeme change .On aura peu etre un vrai hop up


Voici quelques photos
http://picasaweb.google.com/kcyauwil/WEOpenBoltKitForWEKACPDW#

Le systhème de régulation change , mais le joint pas vraiment sur de plus il n y a aucune photo il ce garde bien de montrer ça ( tout est démonté sauf ça .....)

Posté par: Eliminator 18/04/2010, 08:51

j'aurai tendance à dire qu'ils conservent le hop up actuel...En tout cas, ils vont se faire un sacré pognon si tous les posséceurs de GBBR WE décident de passer à ce nouveau système...nouvelle culasse, nouvelle chambre et nouvelles feeding lips, va coûter cher cette conversion...Perso je préfère rester sur le système actuel qui, pour ma part, est parfaitement fiable et peu gourmand en gaz(rappelez vous le test lors du quel j'avais tiré 6 chargeurs et 18 coups sur une seule charge de green). Car, les questions qui se posent sur ce nouveau système sont les suivantes: Sera t il aussi fiable? Aussi stable? Aussi économe?

Posté par: boby049 18/04/2010, 09:01

Pour le hop up , on dirai un systeme "type G36" , enfin on verra bien les prochaines reviews
de ceux qui vont commander les nouveaux GBBR .
Je vais mailer johnny pour en savoir plus

Posté par: alexandrexxx 18/04/2010, 09:12

QUOTE (Eliminator @ 18/04/2010, 09:51) *
j'aurai tendance à dire qu'ils conservent le hop up actuel...En tout cas, ils vont se faire un sacré pognon si tous les posséceurs de GBBR WE décident de passer à ce nouveau système...nouvelle culasse, nouvelle chambre et nouvelles feeding lips, va coûter cher cette conversion...Perso je préfère rester sur le système actuel qui, pour ma part, est parfaitement fiable et peu gourmand en gaz(rappelez vous le test lors du quel j'avais tiré 6 chargeurs et 18 coups sur une seule charge de green). Car, les questions qui se posent sur ce nouveau système sont les suivantes: Sera t il aussi fiable? Aussi stable? Aussi économe?

Je te rejoins complètement là dessus, quel intérêt si c'est juste pour enlever le tuyau de laiton qui ressemble à une cartouche qui se chambre qui plus est. Une solution "cheap" aurait été d'anodiser ce tube en noir pour donner une impression que la chambre est vide.

Posté par: boby049 18/04/2010, 09:42

News de Johnny,

Le changement de systeme sur le KAC serait pour limiter les casses.
Ce systeme n'est compatible que pour le KAC,le hop up est un nouveau systeme
Johnny n'a pas encore pu le tester en exterieur .
Il me donnera plus d'infos sur l'amelioration du dit hop up et surtout sur la fiabilisation du systeme.
Voila pour les news

Posté par: upnorth 18/04/2010, 09:43

CITATION(alexandrexxx @ 18/04/2010, 10:12) *
Je te rejoins complètement là dessus, quel intérêt si c'est juste pour enlever le tuyau de laiton qui ressemble à une cartouche qui se chambre qui plus est. Une solution "cheap" aurait été d'anodiser ce tube en noir pour donner une impression que la chambre est vide.

Surtout que par dessus tout ca, les VRAIS problemes des repliques WE de M4 sont les chargeurs qui fuient et le bolt catch qui ne marche pas, quelque soit la modif que l'on tente (aucune ne tient a l'usage du fait que la portion d'acier qui bute est trop fine et se deforme..)

J'aimerai vraiment voir We revoir le bolt catch a cette occcasion si ils changent la culasse...

Vincent

Posté par: kamval 18/04/2010, 09:51

pour le custom cetait une idée, lointaine, on va dire mais dans l'imédiat c'est d'avoir un gbbr fiable , j'ai un pote dans mon assos qui propose son M4 gen 1. donc je voulais savoir si je pouvai obtenir un gbbr fiable a base de gen1 ou si il valai mieux prendre un gen 3 direct?

sinon le custom que je souhaiterai c'est un L129A1 brit, donc je sais que je pourrai m'en rapprocher peut etre , mais pour le moment c'est pas faisable..

Posté par: boby049 18/04/2010, 09:56

tout depends combien il te le vends !
Mais un M4 gbbr news gen c'est 288 $ presque partout sans les ports
A ta place je prends un news gen ça te reviendra moins cher je pense

Posté par: Eliminator 18/04/2010, 10:05

surtout que tu peux en avoir en France pour 350€ fdp in

Posté par: kamval 18/04/2010, 10:16

bah j'étais pas fixé, mais atour de 200 E avec 3 chargeur gas

Posté par: Eliminator 18/04/2010, 10:21

pourquoi vend il la chose? tu as eu des photos?

Posté par: upnorth 18/04/2010, 10:33

de toute facon, a part le bolt catch et le charging handle latch, il n'y a pas de difference pour ce qui est de la fiabilite entre la gen 1 et les autres versions...

V

Posté par: Zildjian 18/04/2010, 10:33

Bonjour,
J'ai remarqué que mon nozzle commencé a prendre du jeu, en effet le trou qui accueil la tige dans le cylindre s'est agrandi (surement en retirant cette tige qui a

cause de son filetage a agrandi le trou) ça commence a me préoccupé, le débattement de la tige est important arrivé au nozzle. Je ne vois pas trop de solution

hormis de racheter un cylindre mais le problème va revenir au moindre démontage. Si vous aviez une idée des conséquences possible de ce jeu sur la

mécanique et si j'ai du soucis a me faire.

Merci

Posté par: Eliminator 18/04/2010, 10:34

j'ai 4 cylindres en rab' si tu as besoin

Posté par: kamval 18/04/2010, 10:36

j'ai eu la bete en main , elle a meme aps vu le terrain, c'est que l'entretien le fait fuir, et la precision du gen 1 aussi, puisque d'origine tu tir a 20 m.. enfin bref il prefere du pret a utiliser style aeg., ils a racheter un ebr donc, il s'en fou de son gbbr

edit: entre gen1 et gen 3 ya pas une histoire avec les nozzle ainsi que le bloc hop up?. ou dans tout les cas faut hop up stinger . y a pas de probleme de compatibilité entre les kit npas, kit co2 pour un gen 1?

Posté par: Belgarion 18/04/2010, 10:48

CITATION(kamval @ 18/04/2010, 11:36) *
j'ai eu la bete en main , elle a meme aps vu le terrain, c'est que l'entretien le fait fuir, et la precision du gen 1 aussi, puisque d'origine tu tir a 20 m.. enfin bref il prefere du pret a utiliser style aeg., ils a racheter un ebr donc, il s'en fou de son gbbr

edit: entre gen1 et gen 3 ya pas une histoire avec les nozzle ainsi que le bloc hop up?. ou dans tout les cas faut hop up stinger . y a pas de probleme de compatibilité entre les kit npas, kit co2 pour un gen 1?


Tout depend si tu veux pouvoir utiliser le CO2

Si tu veux passer en co2 il te faudra.

Valve housing CO2
Npas ratech (modele V2 pour CO2)
Et si tu veux changer ton hop up pour un autre version, le canon qui va bien avec le joint hop up qui va avec.
Eventuellement aussi un CH de qualité celui des gen 1 avais pas mal de probleme de casse.

Posté par: upnorth 18/04/2010, 10:52

CITATION(kamval @ 18/04/2010, 11:36) *
j'ai eu la bete en main , elle a meme aps vu le terrain, c'est que l'entretien le fait fuir, et la precision du gen 1 aussi, puisque d'origine tu tir a 20 m.. enfin bref il prefere du pret a utiliser style aeg., ils a racheter un ebr donc, il s'en fou de son gbbr

edit: entre gen1 et gen 3 ya pas une histoire avec les nozzle ainsi que le bloc hop up?. ou dans tout les cas faut hop up stinger . y a pas de probleme de compatibilité entre les kit npas, kit co2 pour un gen 1?


Au sens strict du terme, le gen1 a le nozzle laiton pour le gaz et le hop up a languette. Maintenant si tu comptes le faire tourner au gaz, c'est tout a fait suffisant. Les gen3 sont "CO2 ready", c'est a dire que le nozzle C02 acier est installe d'origine, et tu peux tirer au gaz comme au CO2.

Edit : les pieces qui vont ensemble pour le CO2 sont : nozzle, cylindre laiton et support de canon.

Ensuite le hopup languette par rapport au nouveau hop-up : la plupart des utilisateurs n'ont pas trouve le nouveau systeme si bon que ca. Je possede 2 repliques WE, un M4gen1 passe au C02 et un M16A3 C02 ready. Mon Hopup gen1 marche tres tres bien depuis que j'ai fait une modif toute bete : j'ai aggrandi le trou ce qui fait que la languette revient en position lors du reglage et la precision est excellente. Mon hop-up gen 3 marche tres bien depuis que j'ai fabriqué des cales en carte plastique de 0.05mm. D'origine les 2 etaient des daubes...

Vincent

Posté par: Eliminator 18/04/2010, 10:57

tout le monde a une expérience différente des différents joints hop up. Pour ma part, les miens offrent une bonne précision, mon M4 touchant 8 fois sur 10 une cible begadi(14x14cm)à 20m, en utilisant uniquement les visées mécaniques.

Concernant le nozzle, mon M4 et mon SPR sont tous deux équipés des nozzle Gen1(nozzle laiton) car, à ma conaissance, ce sont les seuls nozzle à supporter les Bioval en 0.27g, les nozzle acier se déformant assez rapidement avec ces billes

Posté par: upnorth 18/04/2010, 17:04

Bonjour

Je postule officiellement pour rejoindre ce groupe.

Voici mes 2 repliques WE. Tout d'abord, le cheval de bataille du fantassin canadien, le Diemaco (Colt Canada) C7A2 :





Le Tri-Ad, mon presssieux...





Ma seconde replique, le C8FTHB (Flat Top Heavy Barrel), plus typée forces speciales (d'ou le boonie hat - lol)






Il manque encore aux 2 repliques les sling plates Diemaco dont je suis en train de faire faire des copies decoupées au laser

Si je peux venir....

Vincent

Posté par: boby049 18/04/2010, 17:35

Magnifique tes repliques Vincent , ça poutre severe tout comme tes conseils . wub.gif

Posté par: upnorth 18/04/2010, 17:36

CITATION(boby049 @ 18/04/2010, 18:35) *
Magnifique tes repliques Vincent , ça poutre severe tout comme tes conseils . wub.gif


Merci !

wub.gif

Vincent

Posté par: REIZZI 18/04/2010, 17:56

@vincent : bienvenue evidemment !

Tes répliques sont superbes ! et puis les versions canadiennes sont rares sur nos terrains à nous , donc perso j'adore ! wink.gif

Je t'ajoute au groupe

++

Posté par: boby049 18/04/2010, 18:20

Moi j'essai de faire de belles photos de mon HK 416 en 10.5 avec grip magpul et sangle ISTC
pourrais venir dans le groupe ? tongue.gif

Posté par: upnorth 18/04/2010, 18:56

CITATION(REIZZI @ 18/04/2010, 18:56) *
@vincent : bienvenue evidemment !

Tes répliques sont superbes ! et puis les versions canadiennes sont rares sur nos terrains à nous , donc perso j'adore ! wink.gif

Je t'ajoute au groupe

++


Merci !

tongue.gif

Vincent

Posté par: Midma 18/04/2010, 19:35

Merde, les photos sont floues... Bref.

Avant:


Canon WE d'origine à droite, canon King Arms en acier à gauche.

Après:



Midma

Posté par: upnorth 18/04/2010, 19:38

CITATION(Midma @ 18/04/2010, 20:35) *
Merde, les photos sont floues... Bref.

Avant:


Canon WE d'origine à droite, canon King Arms en acier à gauche.

Après:



Midma


Joli !

J'ai fait un peu la meme chose avec mon canon sauf que je n'avais pas les tenons, j'ai donc arasé tout, recréé des gorges et ajouté des tenons en acier collés a l'epoxy. Je ne sais si ca tiendra bien dans le temps par contre...

Edit : pour ceux qui veulent effectuer ce genre de mod, je conseille de changer le delta ring par un delta d'aeg car les dimensions des collerettes de canon peuvent causer du flottement selon les canons



Vincent

Posté par: gardeducorps 19/04/2010, 14:01

Bonjour,
J'aimerais postuler pour rentré dans le groupe, je mettrais mes photo durant le week end...

Mais puis je pose une question ?

Oui, merci d'avance

J'ai acheté une M4 WE de GEN III... Donc rien de spécial jusque là
Mais la mienne n'a aucun marquage... Pas encore très grave, puisque je vais allez faire mon propre marquage chez des professionnels rolleyes.gif
La puissance n'est plus que de 330 FPS en moyenne ... Donc ce qui est très bien !
J'ai changé aussi des pièces permettant d'accepter du CO2 dans la réplique... Mais puisqu'il sait resiste au CO2, je présume que le gaz rouge ( je ne sais plus qu'elle est son nom blushing.gif ) Puis je l'employer ?

Y'a t'il moyen d'augmente la rapidité du tir... Je veux dire par là, la cadence ...


Je mettrais des photo le plus rapidement possible... Donc ce week end...
En esperant que cela ne vous a pas dérange que je pose ma question avant d'être dans le groupe

merci d'avance les amis

Posté par: Eliminator 19/04/2010, 15:40

pourquoi avoir besoin de plus de cadence avec à peine 30 coups par chargeur?

Posté par: boby049 19/04/2010, 15:56

ce n'est pas parce que l'on a que 30cps que l'on ne recherche pas de la reactivité.
Le ROF n'est pas obligatoirement pour la rafale .

Moi je fais de la doublette en tir ,et j'espere trouver une solution pour que ça parte aussi vite que quand ,
j'avais mes lipos (et oui je jouai qu'en semi avec des lipos,pour du tir reactif). wub.gif

Je pense que c'est ce qu'il cherche aussi wink.gif

Posté par: Eliminator 19/04/2010, 16:19

Bah, je trouve que niveau réactivité, on est très bons!

Posté par: kekedj 20/04/2010, 13:03

slt
http://www.youtube.com/watch?v=twJPHw_swzE&feature=digest

j apprend donc qu on va avoir le choix brass tube/open bolt sur toute la gamme we oon pourra changer
y a d autres infos la dessus?
cool
@+
jerome

Posté par: boby049 20/04/2010, 13:44

CITATION(boby049 @ 18/04/2010, 10:42) *
News de Johnny,

Le changement de systeme sur le KAC serait pour limiter les casses.
Ce systeme n'est compatible que pour le KAC,le hop up est un nouveau systeme
Johnny n'a pas encore pu le tester en exterieur .
Il me donnera plus d'infos sur l'amelioration du dit hop up et surtout sur la fiabilisation du systeme.
Voila pour les news


kekedj tiends lis ça j'ai posté suite à mes reponses d'RA-TECH

Bonne journée biggrin.gif

Posté par: Scrounz 20/04/2010, 15:33

J'ai enfin reçu des pièces! Omagad, ce fut laborieux...

Tout est remonté, tout fonctionne, c'est good! J'ai cependant un truc étrange : j'ai limé le téton du sélecteur pour ne faire que du semi, sauf que j'ai encore du full. Faut-il en plus dégager la #48 ?

Posté par: kekedj 20/04/2010, 18:38

re
c est pas ce qu il dit dans la video sauf erreur il dit que le systeme va etre dispo pour toutes les repliques we
@+
jerome

Posté par: jérémy.67 20/04/2010, 19:07

CITATION(kekedj @ 20/04/2010, 19:38) *
re
c est pas ce qu il dit dans la video sauf erreur il dit que le systeme va etre dispo pour toutes les repliques we
@+
jerome


Pour l instant seul le KAC aura son kit viendra par la suite un kit pour le Scar et enfin pour le M4 d après un mail de WETTI que je ne retrouve plus d ailleurs ....
Sinon voici quelques photos du systhème:
http://picasaweb.google.com/kcyauwil/WEOpenBoltKitForWEKACPDW#

Parcontre je sens bien que seul le systhème de réglage du hop up ne change .............

Posté par: Midma 20/04/2010, 19:12

Je rigole d'avance. Vu la taille des nozzle et leur matière, je ne donne pas long feu au nouveau système.

Mais bon, comme on dit, wait and see, j'espère me tromper. smile.gif

Midma

Posté par: jérémy.67 20/04/2010, 19:14

CITATION(Midma @ 20/04/2010, 20:12) *
Je rigole d'avance. Vu la taille des nozzle et leur matière, je ne donne pas long feu au nouveau système.

Mais bon, comme on dit, wait and see, j'espère me tromper. smile.gif

Midma


J osais pas le dire mais j en pense pas moins surtout en auto ......
Et avec la duretée légendaire des pièces WE .......


Posté par: REIZZI 20/04/2010, 19:20

on dirait la mécanique interne des MP5 blowback ( maruzen , well et bell )

Posté par: kekedj 21/04/2010, 19:03

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=124291&st=220&start=220

slt
desolé que ce sujet devienne la boite de communication avec eliminator
mais alexandrexxx et moi n avons pas de réponse
merci
@+
jerome

Posté par: Eliminator 21/04/2010, 19:24

je t'ai pourtant envoyé une réponse par mp!

Posté par: Manu le maboul 23/04/2010, 01:29

Désolé, la qualité est à chier; mon PC ne veut plus détecter mon APN quand je le branche alors photo portable caca beurk pas belle ninja.gif :


Posté par: m_a_d 23/04/2010, 08:28

J'aime bien ce côté silver bling-bling wub.gif

Hâte de voit avec un APN wink.gif

Posté par: REIZZI 24/04/2010, 08:53

Sympa la sangle ! c'est quoi ? merci

++

Posté par: kimkafwan 24/04/2010, 10:09

Magpul ms2 non?

Posté par: Manu le maboul 24/04/2010, 11:06

Ouep magpul MS2; enfin la repro vendue par airsoft park avant que la version PTS ne sorte smile.gif.

Posté par: mcnsy 24/04/2010, 12:20

Bonjour, je viens de recevoir ma M4 WE (Ra-Tech) et après quelques tirs, le haut de la pièce 54 s'est cassé à la limite de "l'accroche" et je ne peux plus tirer en semi (ça rafale tout le temps).

Mon hypothèse est que, la pièce 54 étant cassée juste à la limite de l'accroche, elle arrive bien à retenir le marteau quand je le pousse manuellement, mais sous la pression du gaz, le bout de métal restant ne doit plus être suffisant..

Est-ce que quelqu'un aurait une pièce 54 en rab car ça fait cher les frais de ports pour un petit bout de métal...

Merci d'avance smile.gif


Posté par: LYNX (SPAS44) 25/04/2010, 21:49

je doute que tu trouve ce type d'info sur le topic des M4 & CIe WE

Posté par: DAN92 25/04/2010, 23:48

CITATION(awp44 @ 25/04/2010, 22:56) *
Oué je m'en suis un peu douté mais comme c'est le seul topic qui "bouge" le plus du coté des M4 Gbbr je me suis dit... blushing.gif

pour une fois que WE a du succès avec ces répliques de M4. rolleyes.gif

Posté par: REIZZI 26/04/2010, 09:48

A priori les modeles VFC ( m4 ou hk416) sont derivés d'une mécanique WA mais propriétaire , donc va plutot voir coté WA qu'ici !

Mais malheureusement pas de news du coté VFC ( pourtant je suis ça aussi ) je crois !

Bonne chance

++

Posté par: Scrounz 26/04/2010, 15:16

upnorth, c'est toi qui avait parlé d'un tuto contre les fuites de chargeur? J'vais m'attaquer à eux dans les jours à venir!

J'ai monté le nouveau nozzle RaTech à 4 bras, rien à signaler, j'en ai profité pour changer le joint 45 qui avait cramé.

Posté par: anthol3g33k 26/04/2010, 15:55

WE M4 (il ne manque plus que la crosse et le grip CAA):







WE M4a1 :

- RATECH Npas avec Nozzle renforcé
- RATECH Firing pin
- RATECH Valve Locker
- STINGER Hop-Up
- WE canon de précision chromé 6.03
- G&P ACOG 4x32
- Madbull RIS Daniel Defense Omega 7"
- KA Cover RIS panels
- Madbull Silcencer Quicksilver

Posté par: upnorth 27/04/2010, 08:33

Bonjour a tous

Je lance un appel au cas ou : la piece #36 d'une de mes repliques est naze. Impossible de la serrer pour le remontage. Ayant une OP bientot, je me demandais si un de vous avait une piece 36 en rab qu'il voudrait me vendre. Je vais passer une commande a HK bientot mais la je suis coincé...

Amicalement

Vincent

Posté par: upnorth 27/04/2010, 08:34

CITATION(Scrounz @ 26/04/2010, 15:16) *
upnorth, c'est toi qui avait parlé d'un tuto contre les fuites de chargeur? J'vais m'attaquer à eux dans les jours à venir!

J'ai monté le nouveau nozzle RaTech à 4 bras, rien à signaler, j'en ai profité pour changer le joint 45 qui avait cramé.


Oui c'est moi. Le seul souci c'est que n'ayant aucun chargeur qui fuit en ce moment je n'ai pas de cobaye pour les photos...

;O)

V

Posté par: REIZZI 27/04/2010, 09:11

CITATION(upnorth @ 27/04/2010, 09:33) *
Bonjour a tous

Je lance un appel au cas ou : la piece #36 d'une de mes repliques est naze. Impossible de la serrer pour le remontage. Ayant une OP bientot, je me demandais si un de vous avait une piece 36 en rab qu'il voudrait me vendre. Je vais passer une commande a HK bientot mais la je suis coincé...

Amicalement

Vincent



salut vincent , j'en ai une qui traine , mais je pense que le plus simple est de la remplacer ( qqn l'avait déjà fait dans le groupe - ou dans la review du m4 aprés avoir foiré l'encoche )

Je vais essayer de retrouver le post.

++

EDIT : on en a parlé => http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?act=findpost&hl=vis6&pid=1793094
Vis #36 = vis M7 ( 7mm )

Posté par: RaiJi 27/04/2010, 12:51

Bonjour à tous!

Petite question, maintenant que ça fait un momment que Ra tech fiabilise les we, les we justements avec le bazar de ra tech sont fiables a la longue?

Personne a une de ces repliques par chez moi, et j'en ai de plus en plus envie mais j'en entend pas que du bien... apparemment ce serait des répliques pour joueurs peu exigents...

Par rapport a une aeg en terme de precision, de portée, de frais d'entretien ( je parle remplacement de pièces cassées et usées, pas le graissage et co) hormis le fait que le blow back est band**t c'est un bon investissement? Etant etudiant, je me sentirais roulé que je doive deboursé des 1000 et des 100 pour réparer l'engin!

Merci de m'avoir lu!

Posté par: REIZZI 27/04/2010, 12:58

Je conseille pas les GBBr pour débuter l'airsoft !

Ensuite comme tout GBB , les modeles longs sont soumis à vibrations et casses , donc nul ne pourra te garantir une réplique comme une voiture ( 5 ans ou 100.000 billes ).

Au niveau comparaison : on arrive presqu'au même resultat qu'un AEG avec un GBBr bien reglé.

Les GBBr existent depuis environ 2 ans et il faudra encore attendre pour que la mécanique soit pleinement satisfaisante.

Si tu dois commencer dans l'airsoft et investir le mimimun , je conseillerai un AEG cheap par exemple , sauf si tu joues tous les we !

Maintenant ça reste mon avis ! voilà

++

Posté par: RaiJi 27/04/2010, 13:05

Non je joue deja depuis quelques années mais avec des aeg!

J'aimerai seulement pas investir dans une réplique qui serait moin jouable que ma petite vfc 416...

Mais je comprend qu'il faille attendre encore quelques temps avec un gbbr niquel, et ba j'attendrais ^^
Par contre avec un gbb de poing, jamais eu de problème c'est pour ça que ça m'étonne!


Merci pour ta réponse!


Posté par: REIZZI 27/04/2010, 14:17

La technologie entre PA GBB et GBBr est loin d'être identique , mais si les sensations du GBBr te branche , je pense que tu peux attendre encore un peu ( et economiser ) car la fin de l'année peut s'averer interressante ( nouveau systeme WE , la sortie des modéles VFC et SRC , etc )

voilà

++

Posté par: RaiJi 27/04/2010, 20:34

En esperant que VFC nous fasse des gbbr aussi fiable que ses meilleurs AEG ^^

Merci bien pour tes réponses, je suis enfin fixé!

Posté par: upnorth 28/04/2010, 13:04

Bonjour a tous

Une de mes repliques Co2 ayant un souci de tir en rafale avec le selecteur en semi, je voudrais faire un petit sondage pour comparer.

Voici donc les questions :

1) je joue au gaz et je n'ai jamais (ou presque) de rafales en mode semi - Oui/non
2) je joue au C02 et je n'ai jamais (ou presque) de rafales en mode semi - Oui/non

Je commence a me demander si l'ensemble mobile (culasse + nozzle) ne sont pas trop legers pour le ressort avec du C02 car j'ai l'impression que les rafales n'arrivent qu'au debut du chargeur, quand la pression du C02 est au max.

Vincent

Posté par: crysis59 28/04/2010, 20:05

Je joue au CO2 quand je suis en rafale ba elle rafale et en semi jtir en coup pars coup huh.gif

Posté par: alexandrexxx 28/04/2010, 20:44

Pour info les PDW open bolt sont en vente chez WGC

Posté par: Couscouskiller 28/04/2010, 21:30

Salut tout le monde

J'ai des fuites au niveau du joint #155 de l'un de mes chargeurs gaz
Je n'arrive pas résoudre ce problème, et je me demandai si la pate à joint que j'utilise pour les carters de ma bécane pourrait faire l'affaire?

Si quelqu'un à déja tenté l'expérience?

Sinon je testerai ça ce week end et je vous dirait

Merci

Bye

Posté par: upnorth 28/04/2010, 21:40

CITATION(crysis59 @ 28/04/2010, 20:05) *
Je joue au CO2 quand je suis en rafale ba elle rafale et en semi jtir en coup pars coup huh.gif


Moi j'ai parfois des burst en semi, d'ou ma question (ma replique est neuve)

V

Posté par: Manu le maboul 28/04/2010, 23:05

J'ai aléatoirement du burst en semi pratiquement depuis le début, aussi bien en gaz qu'en CO2 et j'ai le ressort LAT 90%.
Moi je pense à un problème d'encoche / ergot qui accroche mal dans la trigger group; le problème s'amplifie si je la lubrifie.

Posté par: upnorth 29/04/2010, 09:04

CITATION(Manu le maboul @ 28/04/2010, 23:05) *
J'ai aléatoirement du burst en semi pratiquement depuis le début, aussi bien en gaz qu'en CO2 et j'ai le ressort LAT 90%.
Moi je pense à un problème d'encoche / ergot qui accroche mal dans la trigger group; le problème s'amplifie si je la lubrifie.


C'est la meme chose pour moi et depuis le debut. La lubrification en spray aggrave le probleme. Je pense que les pieces du trigger group sont assez mal concues, comme le reste de la replique quoi...

Dommage car je sens que We est en train de se tirer un obus dans le pied avec cette approche je m'en foutiste...

Vincent

Posté par: Manu le maboul 29/04/2010, 13:13

C'est pas tant la conception, la trigger group RS est conçue sensiblement pareil.
C'est plus que c'est mal usiné/moulé avec des matériaux de mer.. C'est made in taiwan quoi paperbag3.gif.

Posté par: upnorth 29/04/2010, 14:42

CITATION(Manu le maboul @ 29/04/2010, 13:13) *
C'est pas tant la conception, la trigger group RS est conçue sensiblement pareil.
C'est plus que c'est mal usiné/moulé avec des matériaux de mer.. C'est made in taiwan quoi paperbag3.gif .


Hum, le rs fonctionne bien et c'est le meme principe sur les AK47.

Non le soucis du WE c'est que les axes sont trop pres les uns des autres, et c'est pour ca que ca merde...

V

Posté par: micka {chargeur} 29/04/2010, 17:10

Salut

Couscouskiller j’ai le même problème a 2 de mes chargeurs j’ai essayé de la pate a joint « multi fonctions » mais sa na pas résisté a la pression de la fuite dry.gif , après je ne sais pas si la même pate que tu utilise sur ta bécane.
voilou ++



Posté par: Couscouskiller 29/04/2010, 17:23

CITATION(micka {chargeur} @ 29/04/2010, 18:10) *
Salut

Couscouskiller j'ai le même problème a 2 de mes chargeurs j'ai essayé de la pate a joint « multi fonctions » mais sa na pas résisté a la pression de la fuite dry.gif , après je ne sais pas si la même pate que tu utilise sur ta bécane.
voilou ++



Salut

Ok merci d'avoir partagé ton expérience. Je vais tester ça ce week end et puis on verra bien.

Affaire à suivre

Posté par: Couscouskiller 29/04/2010, 17:24

Double post , à supprimer dsl

Posté par: REIZZI 30/04/2010, 21:36

Je sais pas ce que ça vaut , mais c'est à priori du WE :

http://www.gunnerairsoft.com/catalog/product_info.php?products_id=1992

++

Posté par: micka {chargeur} 01/05/2010, 10:52

Yop,

J’ai vu le HK416 avec marque chez airsoftpanda (le WE)

http://www.airsoftpanda.com/product_info.php/cPath/94_208/products_id/1386 voilou ++



Posté par: upnorth 01/05/2010, 18:01

Bonjour

J'ai trouvé la cause de mes bursts en mode semi : le deconnecteur ra-tech avait bouffé le cran du marteau ce qui fait que la valve etait relachée assez tard et que la vitesse de la culasse etait trop elevée. Avec le marteau neuf, plus de burst du tout...

Vincent

Posté par: Hommeenpapierbulle 01/05/2010, 18:25

Vidéo du VFC m4: http://www.youtube.com/watch?v=rkI1cmsacr0

Posté par: cocofr69 02/05/2010, 01:17

CITATION(Hommeenpapierbulle @ 01/05/2010, 19:25) *
Vidéo du VFC m4: http://www.youtube.com/watch?v=rkI1cmsacr0



heuuuu... trés sympa mais là c'est le groupe des répliques WE, le VFC est une adaptation du WA dry.gif

Posté par: alexandrexxx 02/05/2010, 08:39

D'emblée le chargeur du VFC ne semble pas du tout aux cotes RS.

Posté par: kimkafwan 02/05/2010, 10:35

CITATION(cocofr69 @ 02/05/2010, 02:17) *
heuuuu... trés sympa mais là c'est le groupe des répliques WE, le VFC est une adaptation du WA dry.gif


HS inside mais sur les photos dispo on peut voir que le joint hopup est similaire au joint vert (v inversé) il doit bien y avoir une raison qui confirme que WE l'ai installé (et maintenant vfc), non?

Posté par: cocofr69 02/05/2010, 11:07

CITATION(kimkafwan @ 02/05/2010, 11:35) *
HS inside mais sur les photos dispo on peut voir que le joint hopup est similaire au joint vert (v inversé) il doit bien y avoir une raison qui confirme que WE l'ai installé (et maintenant vfc), non?


HS aussi: le SVD A&K a aussi un joint dont la bosse est coupé en V, KM fait un joint ( le bleu) dont la bosse est aussi séparée en deux, le BAX de cyber... utilise aussi un joint coupé, le principe est connu depuis un bon moment. Je l'ai trouvé efficace sur le A&K et j'attend que Litshi ( cf la review de l'AW338 STAR) ait le temps pour que l'on aille tester son joint KM sur le terrain.

Posté par: Le Guedin 02/05/2010, 11:37

Hello les z'amis
Ça fait longtemps que je suis pas venu parler dans cette section
Donc en ressortant le bébé j'ai constaté quelque changement
J'utilise que du gaz Guarder actuellement
Avant je jouais avec du Green et Ultraire
Le soucis que j'ai maintenant le hop up à zéro me fait monté la bille avec le nouveau gaz je tourne à 340-350fps
Je voulais savoir si avec le hop up stinger je pourrai corrigé ce problème

En vous remerciant wink.gif

Posté par: Gorbleu 02/05/2010, 14:56

hello j'ai enfin fini mon custom !
le voici
http://img441.imageshack.us/i/img0763retail.jpg/

la petite kit list :
m4a1 we gen3 Co² custom by Ra-tech
nozzle 4 trou ra-tech
canon we 6.025
front sight copie vltor
trigger guard magpul
trm3 caa
grip upg16 CAA
crosse m16 we (merci encore upnorth)
acog 4x32
kill flash acog
sangle 3pts pantac

voila, j'attends vos avis icon_mrgreen.gif

Posté par: upnorth 02/05/2010, 15:24

CITATION(Gorbleu @ 02/05/2010, 14:56) *
hello j'ai enfin fini mon custom !
le voici
http://img441.imageshack.us/i/img0763retail.jpg/

la petite kit list :
m4a1 we gen3 Co² custom by Ra-tech
nozzle 4 trou ra-tech
canon we 6.025
front sight copie vltor
trigger guard magpul
trm3 caa
grip upg16 CAA
crosse m16 we (merci encore upnorth)
acog 4x32
kill flash acog
sangle 3pts pantac

voila, j'attends vos avis icon_mrgreen.gif


La peinture est tres bien realisée, chapeau !

clap3.gif

Sympa ton custom et au plaisir d'avoir pu te rendre service !

Vincent

Posté par: piopio49 02/05/2010, 15:35

zut, je n'arrive plus à remettre la main sur la page où le problème du "en auto, le chargeur vide toutes ses billes sauf si je ramène le sélecteur en semi ou si je repousse la gachette vers l'avant" est abordé.
Si quelqu'un se rappelle...

Posté par: cocofr69 02/05/2010, 17:46

CITATION(piopio49 @ 02/05/2010, 16:35) *
zut, je n'arrive plus à remettre la main sur la page où le problème du "en auto, le chargeur vide toutes ses billes sauf si je ramène le sélecteur en semi ou si je repousse la gachette vers l'avant" est abordé.
Si quelqu'un se rappelle...


C'était pas un problème de positionnement du ressort de détente ?

Posté par: Loken 02/05/2010, 18:00

Pour ma part , Hk 416 WE custom Ra Tech commandée.... voila longtps que je voulais me lancer dans le GBBR, ya plus qu'a s'armer de patience et attendre l'arrivée du bestiau....

Posté par: upnorth 02/05/2010, 19:32

CITATION(piopio49 @ 02/05/2010, 15:35) *
zut, je n'arrive plus à remettre la main sur la page où le problème du "en auto, le chargeur vide toutes ses billes sauf si je ramène le sélecteur en semi ou si je repousse la gachette vers l'avant" est abordé.
Si quelqu'un se rappelle...


Bonjour

Il y a 2 causes principales a ce probleme :

Si le trigger pack a ete demonté puis remonté, il se peut qu'un (ou les 2) ressort(s) de rappel de la detente soient montés a l'envers (pieces #55 et 56). On peut tester, marteau rabattu, en appuyant sur la detente. On doit sentir un retour "ferme" de la detente. Si le retour est mou ou absent, les ressorts sont en cause et un demontage s'impose

Si le trigger pack n'a jamais ete demonté et que la replique a vecu, c'est probablement le cran de retenu de la detente qui est usé. Cette usure se manifeste d'abord en mode auto car la distance parcourue par le marteau entre le cran de la gachette automatique et le cran de detente est beaucoup plus longue qu'entre la gachette et le cran de detente (mode semi). Pour tester, mettre le selecteur en position Auto et armer le marteau (piece #50) a fond. Le marteau va se bloquer sur la gachette automatique (piece #48). Sans appuyer sur la detente, pousser vers l'avant la gachette automatique #48 pour liberer le marteau. Si il se rabat completement sans s'arreter sur le cran de detente, la piece de la detente (#57) est usee et doit etre remplacée

Amicalement

Vincent

Posté par: piopio49 02/05/2010, 19:36

Je testerais çà dans la semaine, mais c'est certainement la deuxième option. En effet, malgré ton superbe tutorial de démontage et remontage du trigger group, je n'avais pas encore tenté la manoeuvre. çà va être l'occasion d'essayer.
Merci pour cette réponse rapide.

PS : l'usure ne pourrait-elle pas se situer sur la pièce 54?

Posté par: alexandrexxx 02/05/2010, 20:10

Après 5 mois sans avoir touché mon GBBR, j'ai 5 chargeurs sur 10 qui fuient. c'est pas faute de les avoir lubrifié. C'est un peu la plaie... Je galère comme un fou pour remettre le joint 155 après démontage.

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/05/2010, 20:31

CITATION(alexandrexxx @ 02/05/2010, 21:10) *
Après 5 mois sans avoir touché mon GBBR, j'ai 5 chargeurs sur 10 qui fuient. c'est pas faute de les avoir lubrifié. C'est un peu la plaie... Je galère comme un fou pour remettre le joint 155 après démontage.


tu as conservé tes chargeurs avec un peu de gaz ?

sinon tu peux "coller" le joint avec une fine pellicule de joint loctite 5940 , tu serre les vis moderement , tu attend une journée que le produit prenne bien et la tu serre les vis à fond et enfin test avec gaz et verification dans l'eau .....normalement tu n'auras plus jamais à demonter ce foutu joint .....

Posté par: upnorth 02/05/2010, 20:32

CITATION(piopio49 @ 02/05/2010, 19:36) *
Je testerais çà dans la semaine, mais c'est certainement la deuxième option. En effet, malgré ton superbe tutorial de démontage et remontage du trigger group, je n'avais pas encore tenté la manoeuvre. çà va être l'occasion d'essayer.
Merci pour cette réponse rapide.

PS : l'usure ne pourrait-elle pas se situer sur la pièce 54?


Non car la piece 54 ne joue aucun role en mode auto (le selecteur la repousse en arriere). Par contre le fait de repasser en semi pour arreter une rafale "reactive" la piece 54 qui va accrocher le marteau et interrompre le cycle.

Je penche aussi pour la seconde option. J'ai eu la meme chose sur ma Gen1. Fais le test que je decris et tu seras fixé de suite. Faudrais que je fasse un tuto "comment tester que tout est en ordre sur votre M4 et comment diagostiquer les problemes"

Vincent

Posté par: alexandrexxx 02/05/2010, 20:34

QUOTE (LYNX (SPAS44) @ 02/05/2010, 21:31) *
tu as conservé tes chargeurs avec un peu de gaz ?

sinon tu peux "coller" le joint avec une fine pellicule de joint loctite 5940 , tu serre les vis moderement , tu attend une journée que le produit prenne bien et la tu serre les vis à fond et enfin test avec gaz et verification dans l'eau .....normalement tu n'auras plus jamais à demonter ce foutu joint .....


Merci bien, je ne connais pas le joint loctite, ça se trouve facilement?

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/05/2010, 20:39

en general c'est assez facile à trouver dans les boutique "auto " genre feux vert maxauto etc...
ça coute moins de dix euros le tube , mais il faut travailler soigneusement et tranquillement pour ne pas en mettre trop ou partout .....

Posté par: piopio49 02/05/2010, 21:22

CITATION(upnorth @ 02/05/2010, 21:32) *
Faudrais que je fasse un tuto "comment tester que tout est en ordre sur votre M4 et comment diagostiquer les problemes"


çà, c'est une idée qu'elle est bonne tongue.gif

Je vais tester çà cette semaine.

Sinon, est ce que quelqu'un aurait une vis 36 en rab? la mienne commence à sérieusement faire la gueule. Quelqu'un avait évoqué une fois l'idée de la remplacer par une vis du commerce. Cette idée a-t-elle eut des suites?

Posté par: upnorth 02/05/2010, 21:37

CITATION(piopio49 @ 02/05/2010, 21:22) *
çà, c'est une idée qu'elle est bonne tongue.gif

Je vais tester çà cette semaine.

Sinon, est ce que quelqu'un aurait une vis 36 en rab? la mienne commence à sérieusement faire la gueule. Quelqu'un avait évoqué une fois l'idée de la remplacer par une vis du commerce. Cette idée a-t-elle eut des suites?


Meme probleme ici (depanné par REIZZI). Il faudrait une vis M7 (7mm). Or cette taille est tres rare. On trouve des boulons en M7 mais des vis, que dalle... Si qqun a une piste, je serais interessé...

Vincent

Posté par: Scrounz 03/05/2010, 10:23

ça vaut surement le coup d'envoyer un message à ces shops :

http://www.bricovis.fr/brico.php
voir http://www.boltdepot.com/Default.aspx

Posté par: ruffryder 03/05/2010, 11:53

Pour ceux qui sont tenté par les GBBR WE voila un truc dont vous devriez profiter ou avoir une M4 en spare...

http://www.paulette-airsoft.com/repliques-longues-gaz-awss/m4-awss-we-p-166.html

huh.gif

Posté par: DAN92 03/05/2010, 20:37

....avec des commentaires a deux sous,misère. dry.gif

Posté par: ruffryder 04/05/2010, 12:38

ce qui m'étonne le plus chez paulette c'est qu'ils se disent revendeur officiel WE en france... huh.gif
J'avais jamais entendu parler de ca!!

Posté par: tity 04/05/2010, 12:41

CITATION(ruffryder @ 04/05/2010, 12:38) *
ce qui m'étonne le plus chez paulette c'est qu'ils se disent revendeur officiel WE en france... huh.gif
J'avais jamais entendu parler de ca!!


Ils l'ont été pendant un moment ( paulette est en faite un site du groupe ALIZ ) .

Posté par: ruffryder 04/05/2010, 12:59

CITATION(tity @ 04/05/2010, 13:41) *
Ils l'ont été pendant un moment ( paulette est en faite un site du groupe ALIZ ) .


oui j'ai vu ca en faisant des recherches sur ce site, je pense quils ne doivent pas avoir la meme gestion pour les deux sites et veulent (doivent) fermé celui ci, mais en tant que revendeurs officiels ils n'avaient pas grand chose d'interessant de toute facon!!! Je trouve...

A quand un vrai bon revendeur en france ou en europe avec un minimum de stocks au moins et du WE comme du Ra-Tech ect...
Perso c'est le plus souvent Tactical Quartermaster qui m'a dépanné depuis que suis au GBBR, mais bon c'est en £

Posté par: tity 04/05/2010, 13:25

CITATION(ruffryder @ 04/05/2010, 11:59) *
A quand un vrai bon revendeur en france ou en europe avec un minimum de stocks au moins et du WE comme du Ra-Tech ect...
Perso c'est le plus souvent Tactical Quartermaster qui m'a dépanné depuis que suis au GBBR, mais bon c'est en £


Le revendeur en france va arrivé sous peu ( théoriquement fin mai - début juin ) cool.gif

Posté par: Eliminator 04/05/2010, 14:49

ah, et c'est qui?

Posté par: tity 04/05/2010, 15:47

Quelqu'un que tu connais fab' wink.gif

Moi laugh.gif

Posté par: ruffryder 04/05/2010, 18:39

CITATION(tity @ 04/05/2010, 16:47) *
Quelqu'un que tu connais fab' wink.gif

Moi laugh.gif


bon ba fait signe dès que t'es OPERATIONNEL tongue.gif

Posté par: REIZZI 04/05/2010, 18:59

mais pas sur ce topic ( contact un modo ou un newser )

++

Posté par: Le Guedin 06/05/2010, 06:29

CITATION(Le Guedin @ 02/05/2010, 12:37) *
Hello les z'amis
Ça fait longtemps que je suis pas venu parler dans cette section
Donc en ressortant le bébé j'ai constaté quelque changement
J'utilise que du gaz Guarder actuellement
Avant je jouais avec du Green et Ultraire
Le soucis que j'ai maintenant le hop up à zéro me fait monté la bille avec le nouveau gaz je tourne à 340-350fps
Je voulais savoir si avec le hop up stinger je pourrai corrigé ce problème

En vous remerciant wink.gif


Personne unsure.gif unsure.gif

Posté par: kimkafwan 06/05/2010, 11:04

J'echange un outer barrel #106 10" sens horaire contre le meme mais en anti-horaire.

Posté par: kamval 06/05/2010, 12:47

bonjour , je voulais savoir en voyant le nouveaux gadjet ra tech, l'open bolt system, ce que ça apportait au juste, vu que le modele m4 est present sur augdal..., et sinon ou peut on encore trouver des nozzle laiton, je n'en vois plus...

Posté par: upnorth 06/05/2010, 17:13

CITATION(kimkafwan @ 06/05/2010, 12:04) *
J'echange un outer barrel #106 10" sens horaire contre le meme mais en anti-horaire.


Bonne chance, je cherche la meme chose sans succes depuis un bail...

C'est tres rare, seul un batch de gen2 ont ete fabriqués avec ca...

V

Posté par: Dims95 06/05/2010, 17:18

CITATION(kamval @ 06/05/2010, 13:47) *
bonjour , je voulais savoir en voyant le nouveaux gadjet ra tech, l'open bolt system, ce que ça apportait au juste, vu que le modele m4 est present sur augdal...


Ne confonds tu pas avec le kit upgrade pour chargeur M4 ?

Posté par: kamval 06/05/2010, 17:26

quand je parle m4 je parle pas de nouvelle replique en effet je parle du systeme (ressemblant a une culasse en deux parties avec un "truc a mettre sur le chargeur en plus)
qui est sortie pour le Kac pdw et la m4

Posté par: Dims95 06/05/2010, 20:38

Tu as un lien pour l'open bolt pour M4, car je n'ai pas trouvé unsure.gif

Posté par: kamval 06/05/2010, 20:45

autant pour moi c'est pour les chargeur type m4 seulement...pas la replique M4 mais pour le pdw m'enfin me demande bien ce que c'est ce "machin d'open bolt"...

Posté par: Dims95 06/05/2010, 20:55

Si j'ai bien compris, ce système permet de supprimer le receveur en laiton, et donc de se rapprocher de la technologie WA.

Posté par: tity 06/05/2010, 21:03

C'est un autre systeme de propulsion qui ressemble un peu plus a se qu'on trouve dans un pistolet gbb wink.gif

une petite vidéo a voir pour l'open bolt : http://www.youtube.com/watch?v=twJPHw_swzE&feature=digest

Vidéo d'installation : http://www.youtube.com/watch?v=1KP3Ty6g2Go

Posté par: REIZZI 06/05/2010, 21:20

+1 pour un systeme similaire à WA !

++

Posté par: kamval 06/05/2010, 21:43

donc c'est sencé etre plus fiable? ou réglé les pb type hop up? désolé je suis un peu noob sur le sujet lol mais je me soigne rolleyes.gif , j'essai d'apprendre jsutement ^^

Posté par: Dims95 06/05/2010, 21:54

Cette upgrade venant juste de sortir, on a pas trop de feedback dessus, en tout cas j'espère que cela ira dans le bon sens wink.gif

Posté par: jérémy.67 07/05/2010, 06:15

Commandé pour mon Kac , je vous en dirai plus une fois reçu et monté si cela vous intéresse

Posté par: Dims95 07/05/2010, 10:09

J'attends ton feedback avec impatience wink.gif

Posté par: REIZZI 07/05/2010, 13:30

En fait je pense que c'est surtout la modif de hopup que WE a tenté de faire pour son systeme !

Et comme RATECH a developpé pas mal d'upgrade sur base WA , c'est un marché porteur !

Par contre j'en connais un qui aime pas son m4 WE : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=133901&hl=

++

Posté par: mcnsy 07/05/2010, 19:26

Hello, je suis en train de démonter le bloc de détente pour changer la pièce 54 et le ressort de la came de délai vient de sauter, impossible de le retrouver g.gif

A quoi sert cette pièce ? (came de délai) et le ressort est-il indispensable au bon fonctionnement de la réplique ? (je suppose que oui)

Je vais essayer d'en récupérer un autre ailleurs en attendant sleep.gif (impossible d'en commander au détail je suppose)

Merci

Posté par: REIZZI 07/05/2010, 19:51

CITATION(mcnsy @ 07/05/2010, 20:26) *
Hello, je suis en train de démonter le bloc de détente pour changer la pièce 54 et le ressort de la came de délai vient de sauter, impossible de le retrouver g.gif

A quoi sert cette pièce ? (came de délai) et le ressort est-il indispensable au bon fonctionnement de la réplique ? (je suppose que oui)

Je vais essayer d'en récupérer un autre ailleurs en attendant sleep.gif (impossible d'en commander au détail je suppose)

Merci


tu parles du ressort n° 67 ?

++

Posté par: mcnsy 07/05/2010, 20:19

CITATION(REIZZI @ 07/05/2010, 20:51) *
tu parles du ressort n° 67 ?

++


Oui c'est bien celui là

Posté par: upnorth 07/05/2010, 21:00

CITATION(mcnsy @ 07/05/2010, 19:26) *
Hello, je suis en train de démonter le bloc de détente pour changer la pièce 54 et le ressort de la came de délai vient de sauter, impossible de le retrouver g.gif

A quoi sert cette pièce ? (came de délai) et le ressort est-il indispensable au bon fonctionnement de la réplique ? (je suppose que oui)

Je vais essayer d'en récupérer un autre ailleurs en attendant sleep.gif (impossible d'en commander au détail je suppose)

Merci


Au pire un ressort de porte mine a 2 balles marche tres bien aussi (c'est comme ca sur une de mes 2 repliques)...

Par contre le ressort est indispensable

V

Posté par: mcnsy 07/05/2010, 21:42

CITATION(upnorth @ 07/05/2010, 22:00) *
Au pire un ressort de porte mine a 2 balles marche tres bien aussi (c'est comme ca sur une de mes 2 repliques)...

Par contre le ressort est indispensable

V


J'ai récupéré le ressort d'un porte-mine et c'est un peu trop gros, je vais regarder sur d'autres crayons icon_mrgreen.gif

Merci de l'astuce

Posté par: mcnsy 08/05/2010, 01:48

Bon après avoir lutter pour trouver un ressort, j'ai tout remonter mais je pense que j'ai le même problème que Dogi sur ce post : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&view=findpost&p=1949073

Ah et quand la réplique n'est pas armée, je ne peux pas passer en auto, ça coince comme si j'essayais de mettre la sécurité sans armer...

Une idée ?


Posté par: Loken 08/05/2010, 04:07

Pour ma part, HK 416 WE Custom RA TECH , reçue aujourdhui... c'est du lourd XD

Posté par: jérémy.67 08/05/2010, 07:39

CITATION(mcnsy @ 08/05/2010, 02:48) *
Ah et quand la réplique n'est pas armée, je ne peux pas passer en auto, ça coince comme si j'essayais de mettre la sécurité sans armer...


Et je rajouterai ni en sécurité , non ?

Eh ben c est normal il ne faut pas forcer .............!

Posté par: upnorth 08/05/2010, 08:37

Bonjour


Ca n'est pas normal, on doit pouvoir mettre le selecteur en auto meme si le marteau n'est pas en position armé

Tu as mis la gachette automatique dans la bonne position, comme sur le tuto ?

Amicalement

Vincent

CITATION(jérémy.67 @ 08/05/2010, 07:39) *
Et je rajouterai ni en sécurité , non ?

Eh ben c est normal il ne faut pas forcer .............!

Posté par: jérémy.67 08/05/2010, 10:17

C est bizarre ça ici on a 4 Scar , 1 PDW et 3 M4 , seule mon Scar le fait car au début j ai forcé justement et a priori seul la position semi est enclenchée quand la réplique n est pas armée
Si tu es en position full et que tu désarmes ton marteau , si tu passes en semi , tu ne devrais plus réussir a repasser en full

A moins que nos 8 répliques biens différentes on toutes le même problème ce que je doute fort..........

Bref enfin moi ce qui m importe c est d armée => elle tire , le reste rolleyes.gif

Posté par: micka {chargeur} 08/05/2010, 11:05

Idem pour ma M4 , dailleur je me suis jamais poser la question vu qu’elle marche normalement smile.gif


Posté par: boby049 08/05/2010, 11:07

Salut , ou puis je me procurer une clé de reglage de NPAS , j'ai perdu la mienne .Merci

Posté par: kimkafwan 08/05/2010, 11:07

Bonjour, un kopin kicikoné m'a donné ce lien: http://www.bbdragon.com.tw/

Vous connaissez ce site? il y a des trucs interessants mais inconnu au bataillon.

Posté par: kekedj 08/05/2010, 11:09

sur le 416 we le canon n est pas convertible 10.5/14.5?
comment passer en cours si ce ne st pas le cas
peut on y mettre un 10.5 de m4 we
merci
@+
jerome

Posté par: kimkafwan 08/05/2010, 11:26

CITATION(kekedj @ 08/05/2010, 12:09) *
sur le 416 we le canon n est pas convertible 10.5/14.5?
comment passer en cours si ce ne st pas le cas
peut on y mettre un 10.5 de m4 we
merci
@+
jerome


J'ai un 10" WE si ça t'interesse.

Posté par: kekedj 08/05/2010, 11:45

moi aussi j ai un 10.5 de m4 mais est ce que ca va avec la fixation de canon de 416?

Posté par: mcnsy 08/05/2010, 11:48

CITATION(upnorth @ 08/05/2010, 09:37) *
Bonjour


Ca n'est pas normal, on doit pouvoir mettre le selecteur en auto meme si le marteau n'est pas en position armé

Tu as mis la gachette automatique dans la bonne position, comme sur le tuto ?

Amicalement

Vincent


Merci de ta réponse, j'ai bien remis la gachette automatique, elle fonctionne bien.

Je pense avoir compris le problème : quand j'arme la réplique une première fois, je peux tirer un coup mais le suivant ne part pas, et en l'ouvrant j'ai vu que le marteau était bien armé mais retenu trop bas (je ne sais pas à quoi), si je passe la réplique en sécurité alors le marteau se "libère" de ce mauvais cran et je peux retirer un coup en semi.

Mais il faut repasser en sécurité à chaque fois sleep.gif

Je précise que j'ai changé la pièce 54 par une TSC, avec marteau d'origine, pas de problème de compatibilité ?

Posté par: Scrounz 08/05/2010, 11:51

Cherche pas plus loin, pièce #54 TSC de merde, j'ai eu exactement le même problème. Désolé pour toi.

Posté par: mcnsy 08/05/2010, 11:53

CITATION(Scrounz @ 08/05/2010, 12:51) *
Cherche pas plus loin, pièce #54 TSC de merde, j'ai eu exactement le même problème. Désolé pour toi.


Arf, pas moyen de l'usiner un peu au dremel, qu'est-ce qui coince exactement ? Si je prends le marteau TSC avec, ça ira mieux ?

Posté par: Scrounz 08/05/2010, 11:55

Mon marteau TSC ne pouvait pas accepter la roulette (#51), ni la goupille après usinage... bref, j'ai laissé tombé.

Faut vraiment écrire en rouge dans le premier post que TSC, c'est de la daube.

Posté par: mcnsy 08/05/2010, 12:00

CITATION(Scrounz @ 08/05/2010, 12:55) *
Mon marteau TSC ne pouvait pas accepter la roulette (#51), ni la goupille après usinage... bref, j'ai laissé tombé.

Faut vraiment écrire en rouge dans le premier post que TSC, c'est de la daube.


Arf, bon ben j'ai plus qu'à acheter une pièce #54 d'origine, un magasin à me conseiller ? (pour éviter d'avoir 5 fois le prix de la pièce en fdp)

Ou sinon, si quelqu'un en a une en stock.. wink.gif

Posté par: Eliminator 08/05/2010, 12:09

J'ai également le problème sur mon marteau TSC, monté sur mon SPR, obligé de repasser en semi entre 2 tirs. Dans la mesure où mon M16 a été passé en snipe semi auto, ça ne me gène pas plus que ça...

Pour ce qui est des pièces d'origine, Tity(airsoft développement)est en passe de devenir le distributeur pour la France

Posté par: Scrounz 08/05/2010, 12:22

CITATION(mcnsy @ 08/05/2010, 13:00) *
Arf, bon ben j'ai plus qu'à acheter une pièce #54 d'origine, un magasin à me conseiller ? (pour éviter d'avoir 5 fois le prix de la pièce en fdp)

Ou sinon, si quelqu'un en a une en stock.. wink.gif


http://www.tacticalquartermaster.co.uk/

Posté par: mcnsy 08/05/2010, 12:30

CITATION(Scrounz @ 08/05/2010, 13:22) *
http://www.tacticalquartermaster.co.uk/


j'avais repéré ce site, la pièce est OOS mais j'ai commandé quand même, en espérant que ce soit pas trop long.

Ca me laissera du temps pour étanchéifer mes chargeurs (3 qui fuient sur les 4) icon_mrgreen.gif

Posté par: upnorth 08/05/2010, 12:44

CITATION(mcnsy @ 08/05/2010, 12:48) *
Merci de ta réponse, j'ai bien remis la gachette automatique, elle fonctionne bien.

Je pense avoir compris le problème : quand j'arme la réplique une première fois, je peux tirer un coup mais le suivant ne part pas, et en l'ouvrant j'ai vu que le marteau était bien armé mais retenu trop bas (je ne sais pas à quoi), si je passe la réplique en sécurité alors le marteau se "libère" de ce mauvais cran et je peux retirer un coup en semi.

Mais il faut repasser en sécurité à chaque fois sleep.gif

Je précise que j'ai changé la pièce 54 par une TSC, avec marteau d'origine, pas de problème de compatibilité ?


Question : cette manip est faite avec le selecteur en mode Semi ?

Si oui, c'est la piece 54 qui ne libere pas le marteau a sa position de depart. TSC = grosse daube

Je recois la semaine prochaine un ensemble de detente (queue de detente, gachette, marteau) en acier forgé d'une nouvelle (?) marque Taiwanaise. Je testerais et je posterais mes impressions.

Je ne sais pas si vous avez ca vous aussi mais le deconnecteur Ra-tech en acier bouffe le marteau WE (difference de resistance des materiaux).

Vincent

Posté par: upnorth 08/05/2010, 12:54

CITATION(jérémy.67 @ 08/05/2010, 11:17) *
C est bizarre ça ici on a 4 Scar , 1 PDW et 3 M4 , seule mon Scar le fait car au début j ai forcé justement et a priori seul la position semi est enclenchée quand la réplique n est pas armée
Si tu es en position full et que tu désarmes ton marteau , si tu passes en semi , tu ne devrais plus réussir a repasser en full

A moins que nos 8 répliques biens différentes on toutes le même problème ce que je doute fort..........

Bref enfin moi ce qui m importe c est d armée => elle tire , le reste rolleyes.gif


Bonjour

Mecaniquement, la position Auto du selecteur se contente de mettre une came au dessus de la piece 54, ce qui fait que si la detente est pressée, la piece 54 est desactivée (elle reste en arriere. Sur mes 2 repliques je peux mettre le selecteur en auto sans forcer. Maintenant je sais pas si c'est prevu comme ca ou pas...

Vincent

Posté par: Eliminator 08/05/2010, 12:56

certes, mais marteau non armé(cad contre le firing pin), la seule position possible du sélecteur est le Semi

Posté par: upnorth 08/05/2010, 13:02

CITATION(Eliminator @ 08/05/2010, 13:56) *
certes, mais marteau non armé(cad contre le firing pin), la seule position possible du sélecteur est le Semi


Pas chez moi. Mais ca peut etre mes trigger groups qui sont nazes...

D'ou mon achat d'un trigger group en acier forgé qui devrait durer dans le temps...

V

Posté par: Eliminator 08/05/2010, 13:08

c'est effectivement très probable, car le fait de ne pas pouvoir avoir le sélecteur sur une autre position que semi marteau non armé vient de la méca, et par conscéquent du vrai M4. Tu peux juste passer ton sélacteur en Auto?(mon SPR le fait aussi depuis que je l'ai mécaniquement bloqué en semi par une modif du sélecteur)

Posté par: kekedj 08/05/2010, 13:11

tiens eliminator tant que t es la
quid de mon remboursement

Posté par: Eliminator 08/05/2010, 13:12

si tout va bien tu l'auras en fin de semaine

Posté par: alexandrexxx 08/05/2010, 16:38

Bon, j'ai trouvé de la loctite 5940, j'en ai mis sur le joint 155 de mes 3 chargeurs qui fuyaient. Par contre ça à l'air de mettre du temps à sécher donc j'attends 48h pour être sûr avant de tenter une recharge. Le joint 155 est assez chiant à remettre en place!

Posté par: kekedj 08/05/2010, 17:52

de la loctite sur les joints???
et quid de ma question sur le hk416
merci
@+
jerome

Posté par: REIZZI 08/05/2010, 18:07

Je vais regarder si le delta ring du 416 est compatible avec l'outer barrel M4 .

++

Posté par: mcnsy 08/05/2010, 19:15

Une question au passage, vous arrivez à commander sur http://www.tacticalquartermaster.co.uk/ ? Arrivé au paiement après avoir rentré mes informations bancaires et passé la procédure de sécurité de ma banque : page blanche (avec Firefox et Internet Explorer) sleep.gif

Posté par: Scrounz 08/05/2010, 19:32

Pareil icon_mrgreen.gif

Je les ai contacté par mail, il m'a fait une facture Paypal "exceptionnellement", frais à ma charge bien entendu.

Edit : j'ai une carte bancaire CIC qui me renvoi vers le système de sécurité par carte de CIC, je pense que c'est ça qui fait foirer la chose!

Posté par: ruffryder 08/05/2010, 19:47

Perso j'ai passé une commande chez eux la semaine dernière et pas de soucis!!
Paiement par visa par les sites sécurisés habituels!!


CITATION(mcnsy @ 08/05/2010, 20:15) *
Une question au passage, vous arrivez à commander sur http://www.tacticalquartermaster.co.uk/ ? Arrivé au paiement après avoir rentré mes informations bancaires et passé la procédure de sécurité de ma banque : page blanche (avec Firefox et Internet Explorer) sleep.gif

Posté par: alexandrexxx 08/05/2010, 19:57

QUOTE (kekedj @ 08/05/2010, 18:52) *
de la loctite sur les joints???
et quid de ma question sur le hk416
merci
@+
jerome


La 5940 est faite exprès pr les joints.

Posté par: mcnsy 08/05/2010, 20:04

CITATION(Scrounz @ 08/05/2010, 20:32) *
Pareil icon_mrgreen.gif

Je les ai contacté par mail, il m'a fait une facture Paypal "exceptionnellement", frais à ma charge bien entendu.

Edit : j'ai une carte bancaire CIC qui me renvoi vers le système de sécurité par carte de CIC, je pense que c'est ça qui fait foirer la chose!


Arf j'ai aussi une carte CIC avec le système de sécurité, je vais essayer avec une autre carte, merci de la réponse smile.gif

Posté par: alexandrexxx 09/05/2010, 08:55

Bon la LOCTITE 5940 fait des miracles sur le joint 155, zéro fuites ce matin!!

Posté par: Scrounz 09/05/2010, 16:35

Bon, faut que je trouve une tige TSC (ça me fait mal de dire ça, avec tout ce que j'ai claqué comme tune dedans sans rien en tirer!) pour stabiliser la puissance de mon NPAS RATech.
Si vous avez du stock en la matière, je prends!

Posté par: REIZZI 09/05/2010, 17:56

@Scrounz : neuf => 43 USD fdp in dispo http://www.airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=15 ( Paypal )

Mais attention car airsoft123 doit devenir http://www.airsoftboundary.com/ bientôt ( ne pas s'étonner si le site 123 ferme , c'est normal )

++

Posté par: Wolfy 10/05/2010, 11:09

Petit feedback de notre week end a l'OP Gold 2 (accompagné de mon binome 118218) avec nos trois M4 WE
Je pense que l'on peut objectivement comparer les WE avec les femmes :

relativement cher d'utilisation
encombrant (avec toute la garde robe de sparclettes à trimbaler)
changement d'humeur régulier
incompréhensible à certains moments
compliqué (mais la .. mais pourquoi ça MARCHE PAS LA PUTAIN !!)

bref, assez plaisanté .. au fur & à mesure du week end, il a fallut jongler entre les différents upper & lower pour obtenir des pétards qui fonctionnait (qu'on soit bien d'accord, ils fonctionnaient tous parfaitement dans la semaine..fiabilisé blablabla...)

-Samedi matin, arrivé au chrony : seulement un M4 qui fonctionne ... oO

-Samedi midi, après avoir échangé les culasse & différentes autres parties (lower etc..) les trois M4 fonctionnent (même un peu trop bien, malgrès les réglages, ~/+ 400fps)

-Samedi soir .. on s'en fout des M4 on buvait des bières

-Dimanche matin, deux M4 tombent en carafe en 30 minutes, après 1h d'effort & de patience (différentes étapes : énerve, blasé etc..) Je me suis improvisé journaliste de guerre avec le camescope numérique ..

Bref, ça casse les couilles.

Merci a Geboren qui nous a démontré qu'il pouvait faire pire avec un Inokatsu ainsi qu'aux orgas de cette OP très chouette ! ;-)

Posté par: H_lk 10/05/2010, 21:36

Yop les gens,

Pendant un moment je suivais énormément ce sujet, à une époque où apparemment, les commande avec William de AB se passait relativement bien g.gif
Mais revenant maintenant, j'ai perdu le cours des évolutions de WE et de ce revendeur... bien que plusieurs autres sites en vendent !

Seulement moi, je suis quand même intéressé par la M4 CQBR en version CO2, et je ne l'ai vu que sur AB justement.... et cela m'embête du coup dry.gif


Donc voici 2 questions auquel je demanderais conseils :

En ayant fait une recherche sans trop de succès, quelle réputation a cette version de la M4 WE ??
et pensez-vous que c'est vraiment risqué si je la commande sur AB ??



Merci d'avance wink.gif

Posté par: alexandrexxx 10/05/2010, 21:39

Après quelques modifs, la M4 WE marche très bien et elle est dispo sur WGC...

Posté par: jérémy.67 10/05/2010, 22:48

CITATION(H_lk @ 10/05/2010, 22:36) *
et pensez-vous que c'est vraiment risqué si je la commande sur AB ??


Y a quelques temps c était du grand n importe quoi dans ses commandes , mais il semble reprendre le droit chemin ( déjà commandé ces derniers temps et rien n a redire , il répond même au mail )

Posté par: kimkafwan 11/05/2010, 14:09

Par contre il "oubli" toujours de joindre la facture...

Posté par: Scrounz 11/05/2010, 14:12

+1, faut lui en remettre une couche, j'ai eu le droit à 25 jours d'attente à la douane...

Posté par: Belgarion 11/05/2010, 14:38

Aucun probleme sur mes 2 dernieres commande de AB

Envoie rapide
Facture presente sur les 2 ( je lui avais dis de bien les mettres aussi)

J'avais même demandé si il pouvais me rajouter une babiole qui étais pas sur son site (un ressort a la con)

Il m'en avais rajouté 2.

Posté par: rsoftokz 11/05/2010, 15:32

CITATION(kekedj @ 08/05/2010, 18:52) *
de la loctite sur les joints???
et quid de ma question sur le hk416
merci
@+
jerome


Hello

le canon externe des HK416 est modulable : 10.5 /14.5 "
du moins sur le mien ça l'est et à en croire l'eclaté du HK416 WE c'est pareil sur tous les 416.
c'est un pas de vis anti horaire

voir mes photos il y a quelques temps de mon HK416 et Hybrid Colt/HK:

http://img46.imageshack.us/img46/1512/hybrid2hr.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/4450/hybrid1hr.jpg










Posté par: alexandrexxx 11/05/2010, 22:16

Chouettes photos Tonton, dommage que t'ais pasla version full marking. La config avec la crosse MAGPUL est très chouette.
Sinon j'avais une question, le magpul ASAP s'adapte sur PTW donc va t'il sur nos WE??


Posté par: rsoftokz 12/05/2010, 09:14

oui l'ASAP se fixe sur le WE sans souci...

le HK416 est un des premiers sortis, j'ai pas eu la patience d'attendre la version full trade et ce n'est pas bien grave car normalement la configuration finale va etre pour mes deux GBBR WE:

-Hybrid upper 416 et lower colt , avec un upper COLT M4 en rab
-lower 416 et upper MUR avec un avant RIS/RAS ou autre pas encore bien defini (petite attirance pour le front set Diablo)


Posté par: alexandrexxx 12/05/2010, 09:30

g.gif La 2e config a l'air des plus intéressante, le résultat peut être tip top

Posté par: gprime24 12/05/2010, 10:45

QUOTE (kekedj @ 08/05/2010, 12:09) *
sur le 416 we le canon n est pas convertible 10.5/14.5?
comment passer en cours si ce ne st pas le cas
peut on y mettre un 10.5 de m4 we
merci
@+
jerome

Moi (et je ne suis pas le seul), j'ai eu une version où ce n'était ABSOLUMENT impossible de le faire (du moins jusqu'à aujourd'hui, personne n'a sû réssoudre le problème).
Mais il y a des modèle qui le peuvent (genre 80% des WE 4168).

Posté par: rsoftokz 12/05/2010, 20:07

possible qu'il y ait des versions avec un 14.5" monobloc... ou alors ça a été collé Loctite... faudrait chauffer avec un chalumeau voir si ça decolle ou pas les deux elements

le demontage du bloc d'emprunt des gaz permetra de voir si'il y a un ou deux tubes

moi sur mon manuel, sur l'eclaté il y a deux tubes, le long (10.5") piece #106 et la rallonge pour arriver à 14.5" piece # 04

Posté par: Zealer 12/05/2010, 22:02

J'ai encore esseyer de le faire aujourd hui et sur mon manuel j'ai bien les pieces 106 et 04 de représentée, j'ai bien 2 tubes sur ma repliques et on peut meme appercevoir le debut du pas de vis mais impossible a devisser la ralonge ...

Posté par: rsoftokz 12/05/2010, 22:34

donc c'est collé
il faut chauffer et se souvenir que c'est du pas anti horaire (donc tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour devisser)

Posté par: REIZZI 13/05/2010, 10:16

Au pire aide toi de pinces assez grosses en prenant soin de placer qq tours de chiffons autour des 2 parties avant de tourner ( pour ne pas deteriorer ton tube )

++

Posté par: piopio49 13/05/2010, 11:05

des chiffons ou un vieux morceau de chambre à air, c'est pas mal aussi et le caoutchouc, çà accroche bien.

Posté par: yoddha 13/05/2010, 14:15

bonjour tous,
je sais que je vais me faire pourrir car la fonction recherche existe, mais je l'ai déjà utilisé et je n'ai pas trouvé de réponse a ma question.

je souhaite investir dans un m4 CQB-R Co2, malheureusement je ne trouve pas d'autre site que "blowback armory" et "airsoftbuddy". le problème c'est que les frais de port de l'un sont a 200USD et l'autre est déconseillé.
donc merci a ceux ou celui qui pourrait me recommander un autre shop.

Posté par: rsoftokz 13/05/2010, 14:15

moi j'utilise un etau avec des bout de baguettes d'angle en bois qui recouvrent les mortaises
on peut aussi comme dit au dessus y mettre du caoutchouc, ça evite en effet de bousiller l'aspect de surface des pieces qu'on bricole.

Posté par: Zealer 13/05/2010, 14:35

j'ai retenter et j'ai reussi a devisser la piece 04. J'ai du chauffer avec un briquet (pas de chalumeau) et devisser avec un gant de cuisine en caoutchouc (on fais avec ce qu'on a sous la main ^^) reste plus qu'a changer le canon interne tongue.gif Ou peut on en trouver a la bonne taille d'ailleur ?

Posté par: rsoftokz 13/05/2010, 17:04

pour le canon interne tu en trouve sur divers sites qui revendent d ela piece detachée des GBBR WE, il te faut le canon pour le M4 CQBR

sinon coupe tube, lime douce, cutter (pour refaire le biseau à la bouche de canon) et patience.....au risque de merder ton canon interne si tu te vautres

Posté par: mcnsy 14/05/2010, 20:13

J'ai enfin réparé ma m4, il se trouve que le marteau butait contre la pièce blanche en plastique que l'on voit sur cette photo : http://nsm01.casimages.com/img/2009/05/01/090501040426662793578184.jpg (je ne l'ai pas trouvé sur la vue éclatée). Le bout de plastique blanc avait bougé et s'était avancé, tout refonctionne niquel (avec disconnector tsc et marteau d'origine donc), ça fait plaisir smile.gif

Me reste à étanchéifier mes chargeurs qui fuient presque tous par le haut malgrès un graissage des valves sad.gif

Posté par: REIZZI 14/05/2010, 21:45

Le "stabilizer" blanc est un rajout pour ameliorer le centrage du piston dans la culasse !

++

Posté par: mcnsy 14/05/2010, 22:24

CITATION(REIZZI @ 14/05/2010, 22:45) *
Le "stabilizer" blanc est un rajout pour ameliorer le centrage du piston dans la culasse !

++


Merci pour l'explication, cette pièce était donc avancée de 2cm par rapport à la photo, empêchait le marteau de finir sa course complètement, ce qui empêchait finalement le firing pin de s'enclencher à fond ninja.gif

J'ai une question à propos de l'installation d'un canon de précision : je peux récupérer mon hop-up stinger sur le canon d'origine et le réinstaller sur le nouveau ou dois-je acheter un nouveau hop-up ?

Merci smile.gif

Posté par: rsoftokz 14/05/2010, 22:38

tu peux recuperer, pour peu que tu demontes sans rien perdre ni rien abimer...
un neuf aussi ça peut le faire...

Posté par: alexandrexxx 14/05/2010, 23:09

QUOTE (mcnsy @ 14/05/2010, 21:13) *
J'ai enfin réparé ma m4, il se trouve que le marteau butait contre la pièce blanche en plastique que l'on voit sur cette photo : http://nsm01.casimages.com/img/2009/05/01/090501040426662793578184.jpg (je ne l'ai pas trouvé sur la vue éclatée). Le bout de plastique blanc avait bougé et s'était avancé, tout refonctionne niquel (avec disconnector tsc et marteau d'origine donc), ça fait plaisir smile.gif

Me reste à étanchéifier mes chargeurs qui fuient presque tous par le haut malgrès un graissage des valves sad.gif


Pour tes chargeurs, surtout pour le joint 155, la loctite 5940 fait des miracles, j'étais le premier surpris du résultat!

Posté par: mcnsy 15/05/2010, 00:52

CITATION(alexandrexxx @ 15/05/2010, 00:09) *
Pour tes chargeurs, surtout pour le joint 155, la loctite 5940 fait des miracles, j'étais le premier surpris du résultat!


Je vais essayer d'en trouver, existe-t'il une vue éclatée des chargeurs ? (pour avoir le numéro des pièces)

Canon de précision installé, on verra ce que ça donne demain smile.gif

Posté par: REIZZI 15/05/2010, 08:47

Pour les chargeurs , il y a des references pour la version gaz , mais pas encore pour toutes les piéces de la version CO2.

Voici l'éclaté du chargeur GAZ :

http://img33.imageshack.us/my.php?image=wegazmagdiagram.jpg

et celui ( proto ) du CO2 :

http://img412.imageshack.us/my.php?image=weco2magdiagram.jpg

Tu pourras trouver des photos des 2 chargeurs demontés dans ma review et un peu plus loin ( voir le post n°2 de ce sujet )

++

Posté par: jérémy.67 15/05/2010, 15:09

Review du Kac Open bolt et de son nouveau système a la suite (quelques posts après la première en 1er page) de la review
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=129792&st=60&gopid=2024914&#entry2024914

Posté par: ruffryder 15/05/2010, 16:39

Yop all!!
un apercu de ma config du moment!!
http://www.hiboox.fr/go/albums/image-perso/m4-gbbr-we-may-10,4ed280deaef7b5fc1599cb16f7114016http://www.hiboox.fr/go/albums/image-perso/m4-gbbr-we-may-10,4ed280deaef7b5fc1599cb16f7114016

outside:
Flash hider NOVESKE KFH LW
RIS II MK18 de chez STAR
Pistol grip CAA RS
MBUS
Crosse M93 de chez STAR
RIS armor panels
Charging Handle RS

inside:
KIT Roulements TSC
Nozzle RA-Tech renforcé
http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=52_57_60&products_id=467&osCsid=091a50f6fc13d3884abd626411bbf297 (pas de chrony pas pu testé!!)
Hop up V3 calé maison
Canon d'origine court téfloné maison

entretien:
Graisse Teflon Magnalube-G
Spray silicone, Huile de silicone (divers)
Spray Teflon MS-122AD
Loctite 242 (Frein Filet)
Green Gas

A venir canon de précision RA-Tech, Hop Up stinger, Housing Hawei Tech, TSC guide rod et NPAS RA-Tech

Ca tourne plutot bien a part quelques démontages de M4 nécessaires dans les journées d'usage intensif...

Posté par: M@rty 17/05/2010, 09:17

bonjour je suis indecis pour l'achat de mon 1er gbb rsurtout cqb , donc WE, ou WA, G&P, jene sais pas quoi faire je sais que je suis dans le group WE mais que choisir

fiabilite, bon kick, peu de probleme, etc..;

Merci d'avance

Posté par: kimkafwan 17/05/2010, 09:56

Oublie le "peu de probleme" sous peine d'etre deçu whistling.gif

Posté par: rsoftokz 17/05/2010, 12:28

quelque soit le Type de GBBR que tu choisiras, ça demandera de toute façon de mettre les mains dedans, d'apprendre par les pannes, à le fiabiliser et ça demande beaucoup plus d'investissement en tant autant qu'en $$$ qu'un AEG

pour avoir été dans le même cas que toi, j'ai longtemps ecumé les differents forums et lu enormement pour me rendre compte que:

-aucun systeme n'est à 100% fiable

-il faut acheter de la piece renforcée pour fiabiliser le GBBR quel qu'il soit

quand on regarde de près:

-il y a un choix enorme de pieces pour les GBBR sur base WA avec des prix allant de pas grand chose à un rein... pas mal de piecse ACM mais aucune garantie sur la qualité/fiabilité

-il y a moins de choix sur les pieces GBBR WE mais les prix sont souvent plus raisonnables que pour les WA

un GBBR fiabilisé sur base WE coute deux à trois fois moins cher qu'un sur base WA pour une fiabilité sur le terrain souvent meilleure

j'ai un M4 et un HK416 WE et je ne regrette absolument pas mes choix.

Posté par: M@rty 17/05/2010, 12:33

CITATION(rsoftokz @ 17/05/2010, 13:28) *
quelque soit le Type de GBBR que tu choisiras, ça demandera de toute façon de mettre les mains dedans, d'apprendre par les pannes, à le fiabiliser et ça demande beaucoup plus d'investissement en tant autant qu'en $$$ qu'un AEG

pour avoir été dans le même cas que toi, j'ai longtemps ecumé les differents forums et lu enormement pour me rendre compte que:

-aucun systeme n'est à 100% fiable

-il faut acheter de la piece renforcée pour fiabiliser le GBBR quel qu'il soit

quand on regarde de près:

-il y a un choix enorme de pieces pour les GBBR sur base WA avec des prix allant de pas grand chose à un rein... pas mal de piecse ACM mais aucune garantie sur la qualité/fiabilité

-il y a moins de choix sur les pieces GBBR WE mais les prix sont souvent plus raisonnables que pour les WA

un GBBR fiabilisé sur base WE coute deux à trois fois moins cher qu'un sur base WA pour une fiabilité sur le terrain souvent meilleure

j'ai un M4 et un HK416 WE et je ne regrette absolument pas mes choix.

merci beaucoup, je vais regarder tout cela de plus pres

Posté par: rsoftokz 17/05/2010, 12:53

http://www.gasguns.info/forum/index.php

un forum (anglophone) tres complet sur tout ce qui se fait en gas gun, de tout type et toute marque

Posté par: micka {chargeur} 17/05/2010, 17:25

Salut,

Alors voila mon « mini » débriefing pour mon M4 , je l’ai acheter d’occasion , un gen2 dont l’interne a été mit en gen3 par l’ancien possesseur , cela fait 9 mois que je l’ai et mise a par la lubrification et le graissage et vérifier que rien ne s’est desserrer je n’ai eu , pour l’instant, aucun problème.
A par le triguer group et les chargeurs ne n’ai rien démonter.


Donc pour le moment a par avoir acheter d’autre chargeurs je n’est eu aucune dépense. rolleyes.gif


Posté par: M@rty 17/05/2010, 17:37

CITATION(micka {chargeur} @ 17/05/2010, 18:25) *
Salut,

Alors voila mon « mini » débriefing pour mon M4 , je l’ai acheter d’occasion , un gen2 dont l’interne a été mit en gen3 par l’ancien possesseur , cela fait 9 mois que je l’ai et mise a par la lubrification et le graissage et vérifier que rien ne s’est desserrer je n’ai eu , pour l’instant, aucun problème.
A par le triguer group et les chargeurs ne n’ai rien démonter.


Donc pour le moment a par avoir acheter d’autre chargeurs je n’est eu aucune dépense. rolleyes.gif


gen 3 c'est quoi en detail svp

Posté par: rsoftokz 17/05/2010, 17:42

difference de forme du Nozzle, joint hop up et normalement la finition externe (plus realiste)

Posté par: M@rty 17/05/2010, 17:44

CITATION(rsoftokz @ 17/05/2010, 18:42) *
difference de forme du Nozzle, joint hop up et normalement la finition externe (plus realiste)



j'ai ecarte WA, maintenant faut que je vois entre we, g&p, ino et le kj de tanio

Posté par: micka {chargeur} 17/05/2010, 18:34

De mémoire, G&P est sur base WA g.gif ….. à confirmer


Posté par: Wedge1 17/05/2010, 18:39

En effet.

Posté par: Couscouskiller 17/05/2010, 19:28

CITATION(rsoftokz @ 11/05/2010, 16:32) *
Hello

le canon externe des HK416 est modulable : 10.5 /14.5 "
du moins sur le mien ça l'est et à en croire l'eclaté du HK416 WE c'est pareil sur tous les 416.
c'est un pas de vis anti horaire

voir mes photos il y a quelques temps de mon HK416 et Hybrid Colt/HK:

http://img46.imageshack.us/img46/1512/hybrid2hr.jpg


Salut

Ton chargeur est il à gaz ou CO²? Pourrais tu me dire ou je pourrai me le procurer ??

Merci encore

Posté par: rsoftokz 17/05/2010, 20:27

c'est un chargeur Gaz... c'est le mecanisme d'origine remis dans un P-MAG réel modifié....

la modif est expliquée dans ce http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&st=1460&p=1669806&hl=pmag%we&#entry1669806

Posté par: Couscouskiller 17/05/2010, 23:43

CITATION(rsoftokz @ 17/05/2010, 21:27) *
c'est un chargeur Gaz... c'est le mecanisme d'origine remis dans un P-MAG réel modifié....

la modif est expliquée dans ce http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&st=1460&p=1669806&hl=pmag%we&#entry1669806



A ok merci pour l'info.

En fait j'avais déja vue ce tuto, mais trop compliqué pour moi, la modif demande d'avoir un réel talent pour le bricolage, ce qui n'est pas mon cas sad.gif
Et puis pour trouver des P-MAG RS...

J'attendrai qu'un fabricant le fasse pour moi ^^

Posté par: Midma 17/05/2010, 23:55

QUOTE (Couscouskiller @ 18/05/2010, 00:43) *
A ok merci pour l'info.

En fait j'avais déja vue ce tuto, mais trop compliqué pour moi, la modif demande d'avoir un réel talent pour le bricolage, ce qui n'est pas mon cas sad.gif
Et puis pour trouver des P-MAG RS...

J'attendrai qu'un fabricant le fasse pour moi ^^

Réel talent?

Juste une lime plate, rien de plus. wink.gif

Midma

Posté par: ruffryder 18/05/2010, 06:08

CITATION(Couscouskiller @ 17/05/2010, 20:28) *
Salut

Ton chargeur est il à gaz ou CO²? Pourrais tu me dire ou je pourrai me le procurer ??

Merci encore


sinon des chargeurs modele TANGO DOWN sont sortis chez ehobby mais perso je les trouve vraiment moches!! blink.gif

Vos avis!!?

Posté par: kamval 18/05/2010, 07:46

je vien de recuperer un M4 V1 defaillant, j'ai vu que c'est les pieces 36 et 37( la vis qui solidarise le piston au bolt avec sa rondelle je suppose) qui étaient barré, il faut que je les commande.
je voulais savoir exactement ce que je devais prendre pour le fiabiliser au gas par la suite... apres quelques echange avec des propietaires de WE je pense prendre un npas ra tech un kit tsc pour les combiner.
apres je ne sais pas si je dois changer le nozzle ou si le laiton suffit pour le moment, a prendre ou pas aussi le guide blanc pour le piston?. enfin bref j'ai beaucoup de doute sur ce qu'il me faut pour le rendre pret à jouer une journée au green gas..
enfin pour l'histoire de precision/portée, j'ai lu que le hop up d'origine v1 peut etre amelioré pour etre potable, par contre le canon est il bon d'origine ou faut il tout de suite voir sur un canon de precision?

désolé pour toute ces questions. je vien tout juste de rentrée dans "votre univers" apres l'avoir regarder depuis ce forum ^^

Posté par: micka {chargeur} 18/05/2010, 18:09

une petite photo du bébé en " américain meuuuurine"

http://img180.imageshack.us/i/gostmatos.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us



Posté par: Fire 19/05/2010, 05:01

salut a tous.

encore un nouveau membre pour ce groupe ^^.

Cédric 31 ans, Paris, airsofteur depuis 14ans.
je possède un ma we gen 3 si je ne me trompe pas et depuis novembre dernier acheter sur arsenal airsoft.

voici la bete
http://www.casimages.com

http://www.casimages.com

plusieurs petits soucis dessus.
j'ai le joint 37 sur la vis 36 qui est quasi hs
la precision me fait défaut sauf a la 0.36
et surtout je fait difficilement un chargeur de billes complet sur une cartouche de co2 malgré huilage correct et gun propre

j'ai un canon chromé de chez ra-tech et je tourne avec 8 chargeur co2 et deux gaz en secours

ha oui et impossible de démonter le nozzle d'origine pour monter le npas de chez ra-tech également.

je ne sais pas si le probleme a déjà été soumis (je n'en suis qu'a la page 40 sur +250 hein je lit pas vite)

Posté par: REIZZI 19/05/2010, 07:28

Salut Fire , c'est dommage de venir que maintenant alors que tu as ta M4 depuis novembre !..... rolleyes.gif

Sinon pour tes soucis :

- pour le joint n°37 , tu dois pouvoir en trouver de remplacement dans un magasion de bricolage ( rayon plomberie )

- pour le souci de hopup , comme tu as une V3 , tu peux soit ameliorer ton hopup en achetant un hopup STINGER , mais je pense que ça n'en vaut pas le prix !
Le plus simple : acheter un emporte piéce de 2mm et fabriquer des cales de differentes epaisseurs ( papier , carton , plastique ) afin d'augmenter l'appui de ta bille de reglage du hopup.
Je te conseille de verifier l'efficacité de tes cales en regardant à l'interieur de ton canon par l'arriére ( comme pour verifier sa propreté wink.gif ) la presence ou non de hopup lors de reglage hopup au mini ( bague vers l'arriere ) ou hopup au maxi ( bague vers l'avant ).

- Pour ta conso de gaz ( ou plutot de CO2 ) , peux tu verifier que tes chargeurs ne fuient pas ? ( il suffit de les placer dans une bassine d'eau pour voir les fuites )
Si je peux te conseiller encore un truc , au vue du nombre de chargeurs que tu as , investi dans un testeur de chargeur CO2 ( c'est une sparceltte amovible à remplir de gaz )

- Ta conso de CO2 peut-etre liée à : une consommation importante ( puissance de ta réplique ??? car tu n'as pas de NPAS ) et/ou à la dureté de sortie de ton nozzle du brass tube ( chambre ) ; pour se faire : 1. mettre un NPAS / 2. limé-poncé legerement l'avant du nozzle pour qu'il coulisse avec moins d'effort dans la chambre.

- Pour le démontage du nozzle , il faut chauffer le pas de vis ( attention aux joints du nozzle ) pour faire "fondre" le frein filet utilisé pour bloquer le nozzle.
( Voici la vidéo explicative de LAT pour te donner un exemple : http://www.youtube.com/watch?v=GcCO3Yeuh_o

- Pour le reglage du NPAS , il faut une clé specifique que tu introduis par l'avant du nozzle et que tu vises/devisses pour diminuer ou augmenter la puissance ( attention à maintenir l'interne lors du vissage/dévissage ).
Tu trouveras pleins de vidéos sur youtube du NPAS ou des piéces TSC ( à éviter d'ailleurs ).

Voilà , j'espere que ça t'aidera !

P.S : je te rajoute au groupe dés que possible , merci pour les photos !

Posté par: Fire 19/05/2010, 09:55

merci de ta réponse reizzi.

je n'est pas préciser que je tire pour le moment a la 0.23 ics, que le hopup est a zéro et que ca monte un peut quand meme...et ver la gauche.
ceci dit après la partie de dimanche le tire est devenu plus précis en fin de journée donc le rodage doit peut être améliorer cela.

les chargeurs sauf un ne fuit pas et très peut (une nuit pour qu'il soit vide) donc je l'utilise en premier.

je les aient tester avec cartouche neuve (umarex)

pour le striger, un amis m'en a parler et je garde l'option sous le coude effectivement.

le nozzle effectivement est un peut rigide a la rétractation, je vais le poncer un peut

j'ai un npas avec la clé de réglage a monter quand j'aurais réussi a démonter l'origine ^^

merci des infos^^

Posté par: John Sheppard 19/05/2010, 10:13

J'ai également un petit problème lors des tirs, les billes partent sur la droite dry.gif
J'ai nettoyé le canon, le hop-up etc... toujours la même chose.
Les billes partent bien droite, le hop-up marche bien mais sur la fin, elle virent à droite...

Une idée?

Posté par: REIZZI 19/05/2010, 10:50

A quelle distance a peu prés commence la déviation ? avec ou sans vent ? quel grammage de billes ? canon d'origine ou de précision ? quelle réplique ( M4 , HK416 , etc ) ?

As tu pensé à "caler" ton canon interne avec un morceau de chambre à air ( voir ma review du M4 ) ?

++

Posté par: kamval 19/05/2010, 10:53

je up un peu mon sujet un peu plus haut, et par contre j'aurai bien voulu savoir si quelqu'un pouvai poster un photo des pieces 36 et 37 pour voir si je peux pas tricher avec des fournitures trouvable en commerce, Reizzi parlait du joint 37 remplacable par un joint de plomberie... possible aussi a propos de la vis 37? j'ai vu que c'etait un M7 question filet, par vraiment trouvable en petite longueur..

Posté par: John Sheppard 19/05/2010, 11:39

M4 CO2 par Ratech de chez Augdal, je n'ai rien changé dessus.
J'utilise de la 0,25.
J'ai fait à différents endroit donc pas à cause du vent.
Elles dévient à environ 15 20m.

Par contre j'ai pas fait la modif, je vais voir ça cette aprem wink.gif .

Posté par: Couscouskiller 19/05/2010, 18:30

CITATION(Midma @ 18/05/2010, 00:55) *
Réel talent?

Juste une lime plate, rien de plus. wink.gif

Midma



Oui c'est pas non plus une modif énorme, mais pour qu'elle soit bien réalisé il faut beaucoup de patience je pense. Encore une qualité que je n'ai pas wink.gif

Et puis le réel soucis je pense, c'est de se procurer les P-MAG rs.

Posté par: Fire 19/05/2010, 20:10

YOUPI biggrin.gif j'ai enfin reussi a monter le npas.
je n'ais pas trouver le joint 36 en magasin, un qui se raproche mais quand je serre la vis 37 il secarte et vient autour.
j'ai test un chargeur co2 avec cartouvhe neuve et j'ai fait 65 coups a vide, mieu que 30 avant ^^
a voir chargeur graillé et quand j'aurai poncé le nozzle

la suite au prochain numero

Posté par: kimkafwan 20/05/2010, 09:44

Dans le genre inutile et dons indispensable j'ai acheté un recoil kit ratech groove.gif

Ca marche bien mais la precision s'en ressent. J'en ai un à vendre car le vendeur m'en à mis un en trop.

Posté par: m_a_d 20/05/2010, 16:19

@ Fire : j'ai trouver le mien chez http://www.castorama.fr/store/search/searchResults.jsp?productListingView=gallery&trail=SRCH%3AJoint+et+%C3%89tanch%C3%A9it%C3%A9&question=Joint+et+%C3%89tanch%C3%A9it%C3%A9&searchType=2&sortByValue=&pageNum=3&categoryId=&currentTab=, de mémoire se sont des joints 5 ou 6, à reconfirmer

Par contre si quelqu'un pourrait me dire où trouver des joints #45 pour CO², car le mien s'abime très vite je trouve.
Faut que je regarde dans le puit si y'aurai pas un souci d'usinage....

Posté par: Fire 20/05/2010, 21:00

petit up.

ce soir ponçage guide de cartouche dans les chargeur au co2 et ponçage de mon nozzle npas.

niveau consommation, effectivement c'est le jour et la nuit, 96 billes sur une charge de gaz (extreme blow back avec aps3), c'est pareil avec les co2 mais il se fait tard et je ne puis plus tirer ^^ pour savoir a cb je peut monter.

il reste encore une légère résistance à l'armement mais vue qu'il fonctionne très bien comme cela je vais le laisser trankil ^^

a si juste le souci de fin de gaz ou la culasse chambre une nouvelles bille mais ne la tire pas et donc il me cogne plusieurs billes à la suite dans la chambre...je pense donc me limiter a 2 recharge de billes pour une charge de gaz afin d'avoir un tir constant.

prochaine étape, démonter le hopup pour vérifier si il est correctement monter puis test a la 0.36g pour le tir au co2 et la précision/portée.

voila @+

Posté par: REIZZI 20/05/2010, 21:32

de rien !

content d'avoir put t'aider à regler tes soucis !

++

Posté par: kamval 21/05/2010, 18:08

bon voila celui que je remet en forme, un M4A1 V1 , aujourd'hui il a pu de nouveau tirer quelques bbs.
http://www.hiboox.fr/go/images/sport/we-m4-v1,5c5c1c9ed9d189c27eb562ff1328ec8c.jpg.html
(image clicable)

j'ai donc reussi a "tricher" pisque je n'ai plus la vis de maintien, par un boulon pour bois de petite taille.. bon c'est du provisoir mais ca me permet de voir que cette replique reste en etat de marche sinon smile.gif.Pour remplacer le joint 36 j'ai choper une boite de joint torique n° 6 pour plomberie ca a l'air d'aller (merci des conseils cité plus tot), peut etre la taille au dessus serai mieux.. je sais pas trop puisque j'ai pas la vis d'origine ninja.gif
http://www.hiboox.fr/go/images/sport/boulon-bidouille-m4,921fdc12a693293fe340d5d0a472de1f.jpg.htmlhttp://www.hiboox.fr/go/images/divers/le-boulon,ad77055e2b9f47cf00def04b3ee1def9.jpg.html

Edit: le bolt catch est bien mis en pression par un ressort non? j'ai la sensation que celui de ma réplique est trop mou car je suis oblige d'aidé celui en pressant dessus pour qu'il se mette en prise a la fin d'un chargeur.

Posté par: UrbanTerror 21/05/2010, 21:28

slt à vous, voici le mien smile.gif

M4A1 WE gen3 j'ai monté le Npas.

- Rail Troy
- Poignée grip UPG16 CAA
- Rear sight Troy Tan
- Compensator Vltor
- Attache sangle Vltor
- Crosse Vltor
- Peq 15
- Acog

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=350&u=12010618


à plus

Posté par: REIZZI 21/05/2010, 21:40

@kamval : devisse ton tube de crosse pour "rallonger" la course de ton bolt , verifie que ton bolt ne soit pas trop "émoussé" au niveau de l'endroit où il y a le contact entre le bolt et le bolt catch.

Pour le bolt catch , il y a une methode qq part dans la review du M4 ou dans ce groupe qui explique comment placer un shim pour "ameliorer" sa mise en place.

++

Posté par: Fire 21/05/2010, 23:05

vous pouvez me confirmez que dans la zone euros (uk pour le coups) il n'y a pas de frais de douanes ? (pour mes 15 magpull 5.56 de chez uk tactical je n'ai rien payer en plus)

question ou pui'je m'acheter le upper receiver du hk 416 ( http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=617 )pour convertir mon m4 et éviter les problemes de casse au niveau du filetage suite au contraintes qu'engendre la monte d'un ris et le fait de tourner au co2.

voila @ ++

Posté par: REIZZI 22/05/2010, 08:33

Pas de TVA en zone €uro , mais ton colis peut être inspecté par le service des douanes ( attention aux produits illicites ou aux fausses declarations )

sinon pour le UPPER 416 , il n'est pas plus rigide que celui de M4.

++

Posté par: John Sheppard 22/05/2010, 09:51

CITATION(REIZZI @ 19/05/2010, 11:50) *
As tu pensé à "caler" ton canon interne avec un morceau de chambre à air ( voir ma review du M4 ) ?



J'ai effectué la modif et rien à faire ça part toujours sur la droite sad.gif je comprends pas....help blushing.gif

Sinon pour le upper 416 vu au-dessus c'était une petite production? Car j'ai beau chercher je trouve pas.

Sinon une idée de la qualité de ce lower: http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=434 marque etc...

Posté par: upnorth 22/05/2010, 10:01

CITATION(Fire @ 22/05/2010, 00:05) *
je vient de commander chez tactical quartermaster les pièces suivantes pour stock
3 x CO2 Valve Part 1 £11.97
1 x CO2 Valve Part 2 £2.99
1 x Magic Pin £14.99
1 x Stinger Hop-up Kit for WE M4 £12.99
1 x M4 GBB Part #122 (5 Pack) £3.99
2 x M4 Spare #118 - Gen 2 £2.20
2 x M4 Spare #36 £1.90
2 x M4 Spare #37 £0.60
1 x M4 Mag Valve £3.30
3 x M4 Spare #166 £6.00
1 x M4 Tool £9.99
1 x Valve Key £12.99
1 x Sling Swivel Plate
vous pouvez me confirmez que dans la zone euros (uk pour le coups) il n'y a pas de frais de douanes ? (pour mes 15 magpull 5.56 de chez uk tactical je n'ai rien payer en plus)

question ou pui'je m'acheter le upper receiver du hk 416 ( http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=617 )pour convertir mon m4 et éviter les problemes de casse au niveau du filetage suite au contraintes qu'engendre la monte d'un ris et le fait de tourner au co2.

voila @ ++


Bonjour.

La meilleure facon d'eviter la casse du filetage c'est de retirer le joint #13 autour de l'outer barrel. C'est l'oscillation de l'ensemble outer-barrel/inner barrel qui pete le filetage.

Amicalement

Vincent

Posté par: upnorth 22/05/2010, 10:11

Bonjour a tous

Alors voici mon retour d'experience sur les elements du trigger group CWI en acier forgé.

http://www.bbdragon.com.tw/product_info.php/products_id/1457




1) installation - ca se met tout seul. Tout est aux cotes originales, pas besoin de limer/forcer quoi que ce soit
2) fonctionnement a vide - impeccable, le marteau accroche bien, la detente est precise
3) fonctionnement en action - le bonheur, pas de burst, tout marche enfin comme ca devrait

Conclusion

C'est du tres tres bon. Ca n'est pas donné (compter 80€ fdp in pour le set complet detente, gachette marteau) mais ca devrait etre un investissement a vie vu qu'avant d'user ces pieces, le reste de la replique sera HS depuis longtemps

Le petit moins : le set va casser le capot du percuteur (piece #59) a la longue. Pour remedier a ca, il faut coller une petite cale en caoutchouc sur le capot pour amortir la fin de la percussion.

Donc si vous cherchez de la qualité pour fiabiliser votre trigger group, oubliez les pieces TSC et autres et investissez dans le set CWI, il en vaut vraiment la peine !

Vincent

Posté par: Fire 22/05/2010, 11:07

CITATION(REIZZI @ 22/05/2010, 09:33) *
Pas de TVA en zone €uro , mais ton colis peut être inspecté par le service des douanes ( attention aux produits illicites ou aux fausses déclarations )

sinon pour le UPPER 416 , il n'est pas plus rigide que celui de M4.

++


disons que le set hk416 (j'ai oublié de dire aussi que je sur kiff sont rendu ^^), le fait d'avoir un seul rail au dessus renforce l'ensemble en le solidarisant.
un amis dont la réplique présentait déjà des fissures a la base du filetage a juste monté sa lunette a cheval sur le raccord entre le rail d'origine et le ris dboy et depuis ca ne bouge pas plus.

je n'affirme rien, j'essaye de trouver la meilleur solution pour fiabiliser mon bébé ^^ et le rendre encore plus beau même si je suis du genre puriste au niveau des réplique, pas d'acog ou de chose comme cela^^ (hors snip)

je me tâte également aussi comme je vient de rentrer un peut de sous de me prendre simplement un hk 416 avec un npas rah-tek et de conserver aussi mon m4 en origine.

qui aurait installé un sélecteur de tire ambidextre(je suis gaucher) ? est'il facile a monter, fiable et j'ai vue sur un site des modèles en 60° et 90° j'ai pas compris en quoi sa change (sur les photos) ?

@ upnorth : il sert a quoi le joint 13 d'origine, y a t'il une incidence à le retirer ( a part éviter la dite casse), et sinon il est ou exactement je ne comprend pas trop sur le plan, je croit qu'il est entre l'outer et la rallonge?

@+

Posté par: upnorth 22/05/2010, 12:51

CITATION(Fire @ 22/05/2010, 12:07) *
@ upnorth : il sert a quoi le joint 13 d'origine, y a t'il une incidence à le retirer ( a part éviter la dite casse), et sinon il est ou exactement je ne comprend pas trop sur le plan, je croit qu'il est entre l'outer et la rallonge?


A l'origine (tel que concu par WE), il permet de serrer le barrel nut au bon angle sans avoir besoin de cales entre l'outer barrel et le barrel nut. Il est place entre l'outer barrel et le barrel nut. Le probleme c'est que meme serré correctement, il reste un jeu entre l'outer barrel et l'upper receiver et a force ca pete le filetage (ou bien en cas de choc important ca pete meme neuf).

Retirer ce joint elimine le jeu et semble supprimer la casse du filetage. Par contre, sur le M4 il faut parfois ajouter une cale ou limer le filetage pour pouvoir serrer le barrel nut au bon angle.

Sur le HK416 je ne sais pas si l'angle est important par contre...

V

Posté par: Zildjian 22/05/2010, 12:52

Je vois apparaitre sur le site que upnorth donne pas mal de système de régulation de la puissance, ces systèmes sont copiés du NPAS ?

Une photo m'a également interpelé, il est possible de dévisser le cylindre comme ceci ?

http://img412.imageshack.us/i/17510.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us

Edit : Quelqu'un a une solution pour les fuites sur les mag co2, malgré de la graisse au téflon et une bande de téflon sur le filetage de la valve de percussion mon mag continu a fuir mais cette fois le co2 sort de la pièce 164.

Merci wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/05/2010, 14:16

CITATION(John Sheppard @ 19/05/2010, 11:13) *
J'ai également un petit problème lors des tirs, les billes partent sur la droite dry.gif
J'ai nettoyé le canon, le hop-up etc... toujours la même chose.
Les billes partent bien droite, le hop-up marche bien mais sur la fin, elle virent à droite...

Une idée?

Deux possibilités. Soit le rubber est mal installé et son renflement n'eSt pas exactement centré dans le trou ,
soit c'est le trou qui n'est pas exactement centré, Si ton rubber est bien installé il te faudras alors rogner avec un cutter a lame triangulaire genre modélisme à l'opposé de la déviation , ça joue a très peu un ou deux dixième de mm plus la déviation intervient tôt dans la trajectoire plus la cote de rattrapage est importante .
De toute façon le trou d'origine est trop petit et contrarie l'elasticite du rubber en le cisaillant , agrandir le trou facilite grandement le réglage hop up . Va y progressivement et prudemment jusqu' a trouver la bonne cote de rectif .

Posté par: John Sheppard 22/05/2010, 17:12

Ok merci, je verais ça dans la semaine wink.gif .

Posté par: Fire 23/05/2010, 09:49

salut je compte me prendre ça, http://www.ebairsoft.com/bdoy-casv-p-28.html
vous en pensez quoi et quel'qun en aurait'il deja monté un ?

merci d'avance

sinon petite photos de mon set partie
http://www.casimages.com
8co2 et 2 gaz ( a la cuisse), je croie que je doit pas être loin de l'emport réel sur le terrain^^, et je suis repasse a la visée d'origine, je trouve ca plus instinctif (surement du a la formation ^^)

Posté par: kamval 25/05/2010, 08:36

salut

@reizzi, j'ai suivis ton conseil j'ai devisser le tube de crosse bon la premiere j'ai ete trop loin la culasse est resté coincer en recul lol j'ai du revisser pour la debloquer. en effet j'avai un peu plus d'acroche mais je suis quand meme oblige de l'aider avec un doigt sur le bolt catch pour qu'il acroche..

sinon j'ai un autre pb.
j'ai un chargeur gaz qui fui par la chambre, j'ai tout devissé, essuyé le joint pour le nettoyer, de meme avec le "capot" et le bord de la chambre, j'ai reparti un peu d'huile silicone au coton tige sur le bord de la chambre et le joint et j'ai tout remonte mais ca fuit encore voir plus... vous auriez un truc pour limiter les fuite? je vais pas faire un joint a la pate a joint façon carter moteur quand meme? si? ninja.gif

sinon je continue de chercher sur les page du fofo et des 2 reviews pour le bolt, ca me fait quelques page icon_mrgreen.gif

Posté par: Couscouskiller 25/05/2010, 21:41

Salut

J'ai reçu mes dernières pièces ce matin et du coup j'ai fini de remonter mon custom smile.gif

Etant atteint de port avionnite aigüe, je me suis un peu laché ninja.gif

Je sait que le look (pas du tout RS), ne fera pas l'unanimité, mais je trouve le résultat plutôt sympa, même si je ne pense pas jouer dans cette configuration (Je pense que je vais virer la repro de Surefire, et le laser car trop lourd)

Kit list:

Interne :

Nozzle poncé (piston 350 fps)
Vis du piston "Loctité"
Charging Handle RS acheté sur Brownels
Canon 6.02 et Hop Up Gen III

Externe :

Front sight Silhouette
Rear sight flip up
Vertical grip, rail covers...
Attache sangle Magpul ASAP
Crosse Crane
RAS G&P
Holosight G&P à fixation rapide
Repro Surefire
Lazer Vert longue portée
Silencieux court type CQB
Grip G27
7 chargeurs Gaz (Les pièces servant a bloquer la culasse en arrière ont été changée par des pièces renforcés sur tous les chargeurs)

Voici la réplique telle qu'elle était lorsque je l'ai acheté à un membre du groupe



Après un petit ponçage du tube de crosse (pour imiter un PTW ^^ ) quelques coups de bombes, j'ai ajouté les accessoires et voici le résultat




Sans la rallonge de canon et avec le red dot





Une dernière photo avec l'ensemble de mon matos


Me reste à régler les problèmes de fuites sur les chargeurs pour de bon blink.gif

Posté par: Wedge1 25/05/2010, 21:44

@ Couscouskiller : J'aime bien wink.gif

Même si j'aurais laissé le peq wink.gif

Posté par: Chuck Pastis 26/05/2010, 09:14

Il y a quelque temps quelqu'un parlait de faire une série de trigger kit en acier. Est ce que cela est toujours d'actualité?

Les pièces TSC c'est de la merde infâme et le kit de RA-TECH sortira un peu trop tard pour moi...

Posté par: upnorth 26/05/2010, 09:57

Je viens juste de faire la revue d'un set acier qui est vraiment bien. Pourquoi ne pas essayer ?

Vincent

CITATION(Chuck Pastis @ 26/05/2010, 09:14) *
Il y a quelque temps quelqu'un parlait de faire une série de trigger kit en acier. Est ce que cela est toujours d'actualité?

Les pièces TSC c'est de la merde infâme et le kit de RA-TECH sortira un peu trop tard pour moi...

Posté par: Chuck Pastis 26/05/2010, 10:11

Toutes mes excuses... Cela m'apprendra à ne pas prendre le temps de lire deux pages en arrière...

Posté par: Couscouskiller 26/05/2010, 19:09

CITATION(Wedge1 @ 25/05/2010, 22:44) *
@ Couscouskiller : J'aime bien wink.gif

Même si j'aurais laissé le peq wink.gif



Merci ^^

Je voulais monter mon laser, du coup ça aurait fait doublon, c'est pour ça que j'ai viré le PEQ.

Me reste plus qu'à tester la réplique sur le terrain (et oui toujours pas eut le temps sad.gif )

Posté par: Fire 26/05/2010, 20:37

il y en a qui on reussi a commander chez quartermasteruk ?

perso ce me tape la page blanche a la fin et cela me dit pending payment (dans order)

Posté par: mcnsy 26/05/2010, 20:40

CITATION(Fire @ 26/05/2010, 21:37) *
il y en a qui on reussi a commander chez quartermasteruk ?

perso ce me tape la page blanche a la fin et cela me dit pending payment (dans order)


Essaie de payer avec une carte autre que CIC (perso je me suis fait une e-cb sur le site CIC pour quelques centimes qui permet un paiement unique pour un montant prédéfini, sans avoir besoin de leur système de sécurité qui cause la page blanche).

Posté par: Fire 26/05/2010, 20:44

vi je suis a la cic

CITATION(mcnsy @ 26/05/2010, 21:40) *
Essaie de payer avec une carte autre que CIC (perso je me suis fait une e-cb sur le site CIC pour quelques centimes qui permet un paiement unique pour un montant prédéfini, sans avoir besoin de leur système de sécurité qui cause la page blanche).


j'ai fait une ecard et ca a marché ^^ merci de conseil

sinon qui aurait une bonne adresse pour m'acheter la sangle magpul ms2 a bon prix ?

Posté par: micka {chargeur} 27/05/2010, 19:31

Salut,

Alors voila depuis un petit moment j’ai un « projet » dans ma petite tète , je voudrai avoir un frontset complet que je peindrai en TAN , mais je ne sait pas ou me procuré les pièces j’ai regardé a airsoft entrepôt mais ils n’ont pas beaucoup de pièce en ce moment ,et puis aussi je ne sais pas ce qu’il faut (enfin…) pour l’instant j’ai les pièces 111 , 112 , 23 et le canon d’origine …bref il me manque…98% des pièce je diré.. laugh.gif

A moins que par miracle il y a quelqu’un qui a un front set complet en rab wub.gif


Posté par: piopio49 27/05/2010, 20:06

@couscouskiller : ta repro de surefire, c'est quelle marque,et quel modèle? je la trouve plutôt sympa.

Posté par: Couscouskiller 28/05/2010, 19:44

CITATION(piopio49 @ 27/05/2010, 21:06) *
@couscouskiller : ta repro de surefire, c'est quelle marque,et quel modèle? je la trouve plutôt sympa.


Salut

Dsl je ne sais plus pour la marque est le modèle. Je compte bientôt la mettre en vente dans la section approprié du forum, donc si tu est intéressé, fais le moi savoir par MP et je te donnerai plus d'éléments.

Je suis plutôt déçu, pas trop de réactions par rapport à ma réplique (qu'elles soient bonnes ou mauvaises d'ailleur sad.gif )

Posté par: REIZZI 28/05/2010, 20:27

pourquoi avoir poli le tube de crosse et la faire ressembler à un PTW ?

Posté par: alexandrexxx 28/05/2010, 23:55

QUOTE (Couscouskiller @ 28/05/2010, 19:44) *
Salut

Dsl je ne sais plus pour la marque est le modèle. Je compte bientôt la mettre en vente dans la section approprié du forum, donc si tu est intéressé, fais le moi savoir par MP et je te donnerai plus d'éléments.

Je suis plutôt déçu, pas trop de réactions par rapport à ma réplique (qu'elles soient bonnes ou mauvaises d'ailleur sad.gif )



Au prix des surefire tu ferais mieux de t en prendre vraie, j ai tope une M951 pour 100roros fdp in sur ebay

EDIT; pour CCK, je n aime pas trop ta M4, trop d acessoires qui font plus Rsoft que Rs pour la config j entends. Puis quelle idee de vouloir le faire ressembler a un PTW

Posté par: Couscouskiller 29/05/2010, 01:56

Bein justement, je ne cherche pas à monter une réplique RS, mais un custom.

J'aime bien tout ce qui touche à la personnalisation, pour essayer d'avoir une réplique différente de ce qu'on voit sur les terrains.
Aprés le tube de crosse et la mousse néoprène sur la crosse, c'est parceque je trouve le PTW plutôt sympa
J'ai le syndrome du porte avion, mais vue le poids, je sais que je vais dégager la lampe et le laser pour pouvoir jouer sans trop galérer ^^


Il vous plait pas à vous le PTW? Je suis plutôt surpris. N'est ce pas le plus haut de gamme que l'on puisse trouver pour une réplique?
Je suis encore débutant dans l'Rsoft, mais je pensait que tout le monde était plus ou moins unanime sur la qualité et l'esthétique de cette réplique

Posté par: micka {chargeur} 29/05/2010, 10:22

Personne a un kit front set complet en rab? blushing.gif
Sa m'embète d'avoir des FDP et FDD sad.gif
@CCK , moi j'aime bien ^^

Posté par: alexandrexxx 29/05/2010, 18:25

QUOTE (Couscouskiller @ 29/05/2010, 02:56) *
Bein justement, je ne cherche pas à monter une réplique RS, mais un custom.

J'aime bien tout ce qui touche à la personnalisation, pour essayer d'avoir une réplique différente de ce qu'on voit sur les terrains.
Aprés le tube de crosse et la mousse néoprène sur la crosse, c'est parceque je trouve le PTW plutôt sympa
J'ai le syndrome du porte avion, mais vue le poids, je sais que je vais dégager la lampe et le laser pour pouvoir jouer sans trop galérer ^^


Il vous plait pas à vous le PTW? Je suis plutôt surpris. N'est ce pas le plus haut de gamme que l'on puisse trouver pour une réplique?
Je suis encore débutant dans l'Rsoft, mais je pensait que tout le monde était plus ou moins unanime sur la qualité et l'esthétique de cette réplique


Mon but c est que la replique soit la plus prohe possiible de l original et pas faire une replique d une replique... M enfin hacun son propre mauvais gout.

Posté par: REIZZI 29/05/2010, 21:11

Je le trouve moche le PTW , je prefere mon WE4168 ! ...... laugh.gif

++

Posté par: alexandrexxx 30/05/2010, 03:17

Moi j attends toujours le mien de 4168... cette CG je m en souviendrai dry.gif

Posté par: piopio49 30/05/2010, 10:16

bonjour, j'ai une question pour ceux qui ont déjà étanchéifiés leurs chargeurs avec de la loctite 5940 : pour ce qui est du reservoir principal (au niveai de la grande plaque maintenue par les 4 vis) faut il laisser le joint d'origine en plus du cordon de silicone, ou faut il remplacer le joint par le silicone?
merci d'avance

Posté par: mcnsy 30/05/2010, 11:25

Hello, le piston TSC à commander pour fiabiliser le NPAS, c'est bien celui-ci : http://shop.ehobbyasia.com/t-s-c-uni-directional-guide-rod-and-adjustable-power-device-for-we-m4-gbb-series.html ?

Pour le bolt catch inopérant, les bolt catch plates renforcés TSC règlent le problème ? Je me souviens avoir lu une histoire de bushing sur le bolt catch ou quelque chose dans le genre aussi ?

Merci d'avance smile.gif

Posté par: REIZZI 30/05/2010, 12:37

oui , c'est bien celui là ! ( UDGR de chez TSC )

Il est à 43 USD fdp in chez airsoft123 : http://airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=15

et en effet les bolt catch plates reglent une partie du probleme !

Posté par: mcnsy 30/05/2010, 12:51

CITATION(REIZZI @ 30/05/2010, 13:37) *
oui , c'est bien celui là ! ( UDGR de chez TSC )

Il est à 43 USD fdp in chez airsoft123 : http://airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=15

et en effet les bolt catch plates reglent une partie du probleme !


Ok merci je vais passer la commande donc pour le piston et les bolt catch plates smile.gif

Pour le piston, il ne faut garder que les pièces 40 à 46 (+120-121-122) du kit Npas donc ?

(Il n'y a pas de fonction recherche dans un sujet ? Ca serait assez pratique pour éviter de répéter les mêmes questions/réponses smile.gif)

Posté par: alexandrexxx 30/05/2010, 13:36

QUOTE (piopio49 @ 30/05/2010, 11:16) *
bonjour, j'ai une question pour ceux qui ont déjà étanchéifiés leurs chargeurs avec de la loctite 5940 : pour ce qui est du reservoir principal (au niveai de la grande plaque maintenue par les 4 vis) faut il laisser le joint d'origine en plus du cordon de silicone, ou faut il remplacer le joint par le silicone?
merci d'avance



j ai laisse le joint et ca marche tres bien.

Posté par: Zildjian 30/05/2010, 16:42

En parlant du kit TSC, il est possible de metre uniquement la tige guide TSC dans le piston d'origine du kit co2 ?

Posté par: moplito 30/05/2010, 18:44

bonjours a tous ... desoler de cassé votre delire (le sujet actuel quoi wink.gif ) mais j'aimerais savoir si le HK416 de WE est bien (assez d'apres se que j'ai vu donc a confirmer) et qui a t'il a changer dessus ? merci .

Posté par: kamval 30/05/2010, 19:18

c'est un m4 gen 3 en interne donc Co2 ready , hop gen 2 (pas le dernier né "stinger") donc si je résume a peu près, il faut ajouter la dessus un kit npas, voir npas+ guid rod tsc (les retours ont l'air positif) pour avoir une pression stable, et c'est jouable, enfin il me semble , j'ai pas de Gen 3 en main ^^.

Posté par: REIZZI 30/05/2010, 21:30

Le piston TSC se monte sans souci avec toutes les versions de WE ( M4 , hk416 , M16 )

Il est normalement vendu avec un systeme de reglage , mais je le trouve pas top ( petite vis de 1mm pour serrer )

Le mieux est de re-installer le NPAS dessus ( attention à la longueur du pas de vis de la tige )


Pour la fonction recherche dans un sujet , il y a un systeme de recherche en bas de la page du sujet à gauche ( "saisir les mots clés" - recherche dans ce sujet ). A la fin du dernier post donc !..... rolleyes.gif


Pour le WE4168 : il est trés bien , mais le mieux est d'y installer un NPAS pour regler la puissance ( selon les limites des OP/associations )


Hopla

Posté par: mcnsy 30/05/2010, 21:45

CITATION(REIZZI @ 30/05/2010, 22:30) *
Pour la fonction recherche dans un sujet , il y a un systeme de recherche en bas de la page du sujet à gauche ( "saisir les mots clés" - recherche dans ce sujet ). A la fin du dernier post donc !..... rolleyes.gif


Autant pour moi, j'ai l'habitude de le voir en haut dans les menus sur les autres forums smile.gif

Posté par: kamval 31/05/2010, 19:04

salut j'ai une tite question sur le 416 WE, sur le upper c'est possible de monter le canon externe et interne du m16WE? Reizzi je pense que tu vois ou je veux en venir rolleyes.gif

Posté par: REIZZI 31/05/2010, 19:59

les piéces de M4 et de HK416 sont interchangeables , la seule contrainte : le RIS du 416 ne se monte que sur le UPPER de 416 , sinon canon interne et externe sont interchangeable sans souci !

par contre si tu veux replacer le RIS sur le canon externe du M16 il faudra prevoir qq modifs ( point de fixation du front sight )



@kamval : norvegian powaaaaaaaaaaaa ! wink.gif

++

Posté par: kamval 31/05/2010, 20:20

@reizzi j'ai commander vest et pantalon ce soir, je vais voir ce que ca donne smile.gif.

sinon je voulais savoir question tarif on trouve un 416 we pour 329 eurso fdp compris en france, est ce vraiment interessant d'aller le toper genre sur augdal ou autre website etranger si on y ajoute fdp et taxe?


Posté par: REIZZI 31/05/2010, 21:12

faut calculer !

Pour les conversions : www.xe.com

++

Posté par: kamval 01/06/2010, 06:46

la valeur de l'euro a en effet bien baisse , l'export doit marcher un peu mieux pour la france, mais l'import... est moins intéressant d'un coup smile.gif, bon je verrai quand j'aurai ma tenue déjà..patience..(et m...e, résister....)

Posté par: REIZZI 01/06/2010, 11:13

@kamval : pour enerver un peu , reçu aujourd'hui :

http://www.casimages.com/img.php?i=10060112091962108.jpg

++

Posté par: Couscouskiller 01/06/2010, 11:41

CITATION(alexandrexxx @ 29/05/2010, 19:25) *
Mon but c est que la replique soit la plus prohe possiible de l original et pas faire une replique d une replique... M enfin hacun son propre mauvais gout.


Mon but à moi, comme expliqué dans mon post, c'est de customiser une réplique pour qu'elle soit le plus personnaliser possible, sans me soucier que cette réplique existe en vrai ou pas. Ce n'est pas une réplique d'une réplique, c'est juste une réplique.
Chacun ses motivations et ses gouts, mais je trouve déplacé de parler de mauvais gout.
On ne peut pas plaire à tout le monde, moi le HK416 ne me plait pas, pourtant je ne pense pas que c'est une réplique de mauvais gout.

Et puis le PTW je l'aime bien moi, et pi c'est tout wink.gif

Posté par: REIZZI 01/06/2010, 12:05

@couscouskiller :mais tout à fait , chacun fait comme il veut ! Tu as raison !

Mais moi perso j'aime pas les trucs chromés , je prefere les répliques gris-anodisé ou noir !

++

Posté par: kamval 01/06/2010, 12:14

tien j'ai une question pour revenir dans le sujet de la personalisation, c'est possible de mettre un ready mag sur m4 et 416 we? et surtout est ce que les chargeurs WE sont il compatible avec?..

Posté par: REIZZI 01/06/2010, 13:40

J'ai tenté un ready mag pour AEG , et du coup 2 souci :

Le corps des chargeurs passent difficilement en épaisseur dedans et surtout au niveau longueur , la "tige" de sortie des billes vient buter sur le haut du ready mag !

a voir avec un ready mag RS , mais au prix de la bête ça donne pas envie de tester !.... wink.gif

++

Posté par: moplito 01/06/2010, 15:47

je confirme chacun est libre d'opinion ... sinon appart le truc pour regulé la puissance (m'en souvient plus du nom) il y a rien d'autre a changer dessus ?

Posté par: REIZZI 01/06/2010, 16:06

Non , juste installé un NPAS et verifié qu'il est vissé avec du frein filet ! wink.gif

++

Posté par: moplito 01/06/2010, 16:14

c'est tout ? ben merci beaucoups ^^ par contre lequel est le mieux (meme si je cherche , je prefere juger par moi meme avec des retour)

Posté par: REIZZI 01/06/2010, 16:22

lequel de quoi ?


Posté par: moplito 01/06/2010, 17:22

ben le npas ^^ je veux dire quel marque prendre ?

Posté par: REIZZI 01/06/2010, 17:23

La seule dispo sur le marché ( vu que l'autre n'a pas encore produit !..... )

++

tu as du mal chercher , voir pas du tout ! et ça perso j'aime poa !.....

Posté par: moplito 01/06/2010, 17:29

si sur eho , j'ai tapais npas , j'en ai trouver un dit complet pour 80$ c'est celui la ?

Posté par: REIZZI 01/06/2010, 17:30

...

Posté par: kamval 01/06/2010, 17:45

@ reizzi laugh.gif reste cool.

@moplito je te fais une kit list ca n'engage que moi, tu prend
-http://www.airsoft123.com/index_eproduct_view.php?products_id=15
-http://www.augdal.net/product.php?id_product=195

voila avec ça tu as le dernier hop up sortie , le kit npas ra tech a combiné ou non avec le guid rod tsc.
après tu peux pousser la fiabilisation en remplaçant toute les pièces mécanique du trigger (bloc détente)par des pièces en matériaux de meilleur qualité.(TSC propose des pièces)
rien d'obligatoire , après tout tant que ça pete pas y a pas de raison de changer.. la encore ca n'engage que moi.
A savoir aussi que le hop up tu peu avoir un bon resultat avec n'importe lequel d'origine ou stinger(inclus dans le kit linker).. faut juste tomber sur un rubber de qualité, le roder gentilment et savoir bidouiller pour l'ameliorer, comme un aeg...

je termine par le fait que les sites en lien je n'en fais pas la pub, il y a d'autres sites qui proposent ces pièces. Je t'ai mâcher le travail au mieux on peux pas faire plus, enfin je crois. tu as toutes les cartes en main.

Posté par: Wedge1 01/06/2010, 18:57

Je comprends rien à ce qu'il dit le moplito xD

Posté par: REIZZI 01/06/2010, 20:57

Voici le rendu final de mon HK416 WE :

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/img-0184,64041afa31d4ff6116fa20f148bd652f.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/img-0185,d79fc2eada6453bcb78b6fc1d77b33c6.jpg.html

Posté par: kamval 01/06/2010, 21:23

alors question smile.gif, le bolt gravé HK c'est dans le pack WE HK4168 avec marquages? unsure.gif
sinon ca rend pas mal ces grips smile.gif, faut que je me depeche de refourguer mon matos et recevoir mon nouveau camo moa, il me botte ce HK.

Posté par: REIZZI 01/06/2010, 21:47

oui le bolt gravé fait parti du pack WE4168 avec marquages ! wink.gif

Pour le reste , il y a eurocard mastercard

++

Posté par: kimkafwan 02/06/2010, 09:46

J'ai enfin vu le superbolt inokatsu (enfin en photo...) et vu laz tronche du bolt WE je me suis dis qu'avec une visse plus longue et des rondelles adaptées on pourrait peut etre avoir plus de sensations...

Comme je n'ai ni l'un ni l'autre, que ma petite niece jouait dans le salon et que le recul de l'ino est en partie du à un lest, j'ai mis du film alimentaire au cul du bolt et de remplis de pate à modeler: le resultat est pas degeu icon_mrgreen.gif

Posté par: REIZZI 02/06/2010, 10:30

@kimkafwan : un lien vers ces photos ? Ca m'interresse ce principe !

++

Posté par: Fire 02/06/2010, 17:44

salut a tous

question, vous avez poncé un peut la tige du guide piston tsc ?

je trouve qu'il ne coulisse pas super bien par rapport au npas et même a celui d'origine.

autre question qui a déjà monter un rail CASV dboy sur son we ? perso le mien il y a une pièce qui gène (celle qui va sur le oring) et si je la vire il monte un pec biggrin.gif
la photo
http://www.casimages.com

j'ai essayé d'usiner un peut le tube d'empreint des gaz pour que la pièce ne gène plus mas cela ne marche pas.

la c'est monté et rien ne bouge donc bon.


Posté par: kimkafwan 03/06/2010, 10:23

CITATION(REIZZI @ 02/06/2010, 11:30) *
@kimkafwan : un lien vers ces photos ? Ca m'interresse ce principe !

++







De nouvelles pieces made in taiwan: http://www.bbdragon.com.tw/product_info.php/products_id/1924

Posté par: rsoftokz 04/06/2010, 00:22

CITATION(kamval @ 01/06/2010, 13:14) *
tien j'ai une question pour revenir dans le sujet de la personalisation, c'est possible de mettre un ready mag sur m4 et 416 we? et surtout est ce que les chargeurs WE sont il compatible avec?..


le READYMAG RS n'est pas compatible avec les chargeurs WE, la tete du chargeur (sortie billes) est trop haute et on ne peut pas verrouiller le chargeur dans le bloc
sinon ça se monte parfaitement sur le lower type colt.

la forme d'un readymag n'est pas adaptée au lower du 416 il me semble (bien que je n'ai pas essayé)

Posté par: Fire 04/06/2010, 15:49

Il suffit de faire une petite fenetre pour permettres le passage de la tete de chargement des billes, ca doit pas etre trop joli par contre.
je pense m'en commander un quand meme pour faire l'essais, je trouve cela trop bien conçu.

Posté par: kamval 04/06/2010, 16:08

grosse deception au démontage de la m4, ou je suis miro ou je ne vois pas comment passer l'outer barrel en CQB le canon me parai etre d'un seul bloc... j'ai pu devisser le cache flemme mais pas plus loin.moi qui voulai le passer en cqb.. quelqu'un peut me confirmer si sur les V1, le canon est en un seul bloc?

Posté par: REIZZI 04/06/2010, 22:18

Tu as demonté le front sight ?

Posté par: kamval 04/06/2010, 22:30

j'ai tout depioté , front sight cache flemme sorti l'outer barrel (jai commencé à bidouille le hop up V1 mes billes ne partent plus en orbite mais c'est pas ça question precision..)j'ai essayer en chauffant au gaz juste au bout du front sight.. mais ca bouge pas...

sinon je voulais savoir il faut changer le le valve housing pour passer en Co2 ou pas?(la chambre en laiton)

enfin pour installer le hop up stinger il faut un canon interne recent(pas celui pour hop up v1)?

Posté par: LYNX (SPAS44) 05/06/2010, 00:27

mefie toi certain canon sont en clockwise d'autre en anticlockwise on ne sait toujours pas pourquoi .....ensuite tu ne pourras pas monter un rubber de stinger sur un inner V1 , par contre le reste oui

Posté par: REIZZI 05/06/2010, 16:22

1. Les valve housing CO2 sont differents de ceux pour Gaz , si ta réplique possede un nozzle gaz d'origine , il faut changer le valve housing , au risque de voir le nozzle se briser !

aperçu en photo :

http://img695.imageshack.us/my.php?image=img5036p.jpg
(chambre Co2 en bas - gaz en haut )

2. Pour les canons externes , ils se devissent tous avant le front sight :

http://www.casimages.com/img.php?i=090501040427662793578190.jpg

effectivement attention au sens de rotation ( CW ou CCW ). Essaie dans les 2 sens en forcant legerement. Tu peux t'aider d'une pince en prenant soin de "proteger" ton canon avant avec un chiffon ou un bout de chambre à air placé au niveau des machoires de ta pince sur le canon.

3. Le hopup STINGER se compose de 2 parties interessantes : 1 joint de canon # 118 avec une forme plus "standard" ( arrondi interne ) , lui permettant de mieux se positionner dans l'encoche du canon interne.
Et egalement d'un systeme de reglage sous la forme d'une vis unique ( qui remplace les piéces #113 et #115 ).
on peut placer la vis sur n'importe quel canon puisque celle ci se palce sur le valve housing.
par contre les joints hopup STINGER ne fonctionne qu'avec les canons de précision pour V2 ( encoche du canon ).
Plutot que d'acheter un hopup STINGER , je preconise d'installer des "cales" en plastique ou papier sous la bille #108 pour ameliorer son action.
Pour se faire utilise un emporte piéces de 2mm ( magasin de bricolage --- environ 2 € ) pour decouper ces cales.

Lors du montage , il est preferable de verifier le bon nombre de cales en regardant dans le canon hopup à 0 puis hopup à fond pour verifier que la bosse formé disparait puis reapparait.

Voilà

++

Posté par: kamval 05/06/2010, 19:06

etant en V1 j'ai acheter sur augdal un kit d'upgrade pour m4 et un canon V2 sur airsoft entrepot( ma commande annulé chez AB alors fait chier d'attendre X temps..)donc pour le moment je serai encore en montage gaz puisqu'il me manquera la chambre co2..mais si je veux un hop up V2 il me faut acheter les pieces car sur les canon seul le rubber est fourni si je ne me trompe pas .des pieces que je prendrai sur ab quand ils auront de nouveau des chambres...

Posté par: alexandrexxx 05/06/2010, 20:45

Question, certains ont-ils des commandes en cours chez Airsoft Buddy? J'en ai une via Eliminator (relique de la CG qui finit chez AB sad.gif ) et il semble redevenir foireux. Eliminator m'a dit qu'il ne répondait plus aux mails.

Posté par: REIZZI 05/06/2010, 21:18

@kamval : si jamais tu veux rester uniquement au gaz , il existe des NPAS en version gaz uniquement ( appellé NPAS WE GBB version 1 ) => http://augdal.net/product.php?id_product=133


Posté par: gardeducorps 05/06/2010, 22:54

Bonjour à tous
Je suis l'heureux propriétaire de M4 GBB
Mais malheureusement, une de mes M4, a eu un soucis, un gros bourrage dans le canon interne.... Surement mal fais d'origine, et je n'arrive pas a enlever le canon, afin de pouvoir le remplace.....
Si vous pourriez, m'aidez, ou alors m'indique une vidéo pour démontage... Cela serai plus que sympa
Merci d'avance

Posté par: Wedge1 06/06/2010, 09:25

Quelque chose comme ça ?
http://wem4guide.wikidot.com/inner-barrel-assembly-takedown

Posté par: Couscouskiller 06/06/2010, 14:05

Salut

Je n'ai pas encore fait de tests corrects pour juger de la précision de ma réplique, mais je me demandai si le hop up 3eme GEN était efficace pour lever des billes en 0,28g, et si il était nécessaire de l'améliorer (si bidouille possible) ou pas.

Merci

Posté par: REIZZI 06/06/2010, 17:19

Tu parles des joints 118 noir ?

EDIT : sinon , je vais le redire encore une fois => pour ameliorer le hopup WE , plutot ( c'est le chien de mickey ) que d'acheter un STINGER , il suffit d'inserer des cales en plastique ou en papier entre la bille et le joint.
Pour decouper ces cales , il suffit d'acheter un emporte piéces de 2mm dans un mag de bricolage ( environ 2€ )

++

Posté par: Couscouskiller 06/06/2010, 17:51

CITATION(REIZZI @ 06/06/2010, 18:19) *
Tu parles des joints 118 noir ?

EDIT : sinon , je vais le redire encore une fois => pour ameliorer le hopup WE , plutot ( c'est le chien de mickey ) que d'acheter un STINGER , il suffit d'inserer des cales en plastique ou en papier entre la bille et le joint.
Pour decouper ces cales , il suffit d'acheter un emporte piéces de 2mm dans un mag de bricolage ( environ 2€ )

++


Merci pour ta réponse, j'avais lu ton post plus haut, mais ne connaissant pas les différences entre les 3 générations de hop up, je voulais savoir si c'était vraiment nécessaire de démonter mon hop up (j'ai un peu peur de le démonter et de mal le remonter)

Posté par: REIZZI 06/06/2010, 21:20

Pour résumer , les hopup :

GEN 1 : membrane de couleur verte ( ou blanche ) , en forme de langue et muni d'un picot ( le canon possede une encoche et un trou specifique à la forme.

GEN 2 : membrane de couleur verte , de forme ronde , cette membrane fait le tour du canon et l'ergot vient se placé dans un trou au niveau de la raynure du canon.

GEN 3 : membrane de couleur noire , de forme identique à la GEN 2 , sauf que l'ergot rond qui sert à donner l'effet à la bille a été remplacé par un ergot plus long.

Je vais essayer de faire qq photos pour agrementer ce post ( que je mettrai en lien dans le premier post ).

++

Posté par: kamval 06/06/2010, 22:02

j'ai joue aujourd'hui avec et après 10 bon chargeur pas un pepin, j'ai juste revisser l'ensemble culasse le midi et je pouvai recommence ce soir ,puisque j'ai ni frein filet ni vis d'origine(cf ma bidouille quelques page plus haut, mais ca a marcher nickel je suis assez content de mon hop gen 1 apres un peu de bricolage, je doit peut etre insiste pour "user" mon rubber avec du PV fin et agrandir encore le trou de son logement .. cca leve encore trop quand le hop up est "chaud".

Posté par: REIZZI 07/06/2010, 10:33

Attention egalement à ce que la membrane hopup , l'interne du joint 117 et le canon soit sec avant utilisation !

seul les piéces mobiles doivent être lubrifiées !

++

Posté par: fab1408 08/06/2010, 08:23

Bonjour je me tate pour prendre un we , à ce que je constate sur ce forum que je parcoure de long en large, il y a beaucoup de souci, ma question est la suivante un m4 gen3 est-il fiable ?
Quelle est sa grosse faiblesse, je vous remercie de votre réponse, même si je passe pour un immature blowbakiste......

Posté par: m_a_d 08/06/2010, 08:40

@ Fab1408 :
Le M4 ou HK 416 de GEN3 en interne est la version la plus fiable.
Comme toute autre réplique il y à des soucis, d'où l'utilité de ce groupe qui nous permets de ne plus rester bloquer lorsque nous avons un pépin avec cette réplique.

D'origine il faut dans un premier temps baisser la puissance, car sortie de boite tu tappes à 400 FPS en théorie, donc pas forcément top pour tes camarades en face de toi.
Ensuite il te faut savoir quel type de gaz comptes tu utiliser : CO² ou Gaz standard?

Voici en gros ce qu'il faudrait pour baisser la puissance et avoir un réplique fiable :
- NPAS RA-tech : elle te permet de monter ou diminuer la puissance de ta réplique
https://www.airsoft-entrepot.fr/client/cache/produit/342_____NPAS%20M4%20(plus%20petit)_226.jpg

- TSC Uni-Directional Guide Rod
http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=454

- Hop Up Stinger (sujet à polémique de temps en temps)
http://www.augdal.net/product.php?id_product=178

- Un entretien fréquent des parties mobiles, joints, chargeurs, etc....

Déjà avec ces 4 points cités, tu pourras avoir une réplique fiable et fonctionnel.
Si d'autres personnes veulent rajouter des trucs je suis prenneur, j'ai juste pris mon cas comme exemple, désolé cool.gif

Portez vous bien
@++

Posté par: Wedge1 08/06/2010, 10:46

@ Fab1408 : Il y as fiable et fiable !
En fait, si tu es un adepte du "je rentre de partie, je pose ma réplique, je la ressortirais dans deux semaines." tu peux passer ton chemin...
Ces répliques demandent un entretiens rigoureux et régulier pour fonctionner de façon "fiable" !

Posté par: fab1408 08/06/2010, 11:25

CITATION(Wedge1 @ 08/06/2010, 11:46) *
@ Fab1408 : Il y as fiable et fiable !
En fait, si tu es un adepte du "je rentre de partie, je pose ma réplique, je la ressortirais dans deux semaines." tu peux passer ton chemin...
Ces répliques demandent un entretiens rigoureux et régulier pour fonctionner de façon "fiable" !



Non je ne suis pas de ce genre là, je me tourne vers le gbbr pour son côté plus "réaliste", ce qui implique les classiques séances de nettoyage, c'est auss une part du plaisir, à on avis, mais je trouve que beaucoup de possesseurs de ce modèles ont des soucis, ou alors j'interprète mal.

Posté par: fab1408 08/06/2010, 11:28

CITATION(m_a_d @ 08/06/2010, 09:40) *
@ Fab1408 :
Le M4 ou HK 416 de GEN3 en interne est la version la plus fiable.
Comme toute autre réplique il y à des soucis, d'où l'utilité de ce groupe qui nous permets de ne plus rester bloquer lorsque nous avons un pépin avec cette réplique.

D'origine il faut dans un premier temps baisser la puissance, car sortie de boite tu tappes à 400 FPS en théorie, donc pas forcément top pour tes camarades en face de toi.
Ensuite il te faut savoir quel type de gaz comptes tu utiliser : CO² ou Gaz standard?

Voici en gros ce qu'il faudrait pour baisser la puissance et avoir un réplique fiable :
- NPAS RA-tech : elle te permet de monter ou diminuer la puissance de ta réplique
https://www.airsoft-entrepot.fr/client/cache/produit/342_____NPAS%20M4%20%28plus%20petit%29_226.jpg

- TSC Uni-Directional Guide Rod
http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=454

- Hop Up Stinger (sujet à polémique de temps en temps)
http://www.augdal.net/product.php?id_product=178

- Un entretien fréquent des parties mobiles, joints, chargeurs, etc....

Déjà avec ces 4 points cités, tu pourras avoir une réplique fiable et fonctionnel.
Si d'autres personnes veulent rajouter des trucs je suis prenneur, j'ai juste pris mon cas comme exemple, désolé cool.gif

Portez vous bien
@++


Merci de cette réponse complète, mais je peux avoir à quoi sert le guide rod de TSC, je croyais que seul le npas de RA TECH avait une uitilité..

Posté par: kamval 08/06/2010, 12:18

salut j'ai vu un HK416 avec marquages sur un shop asiat(reizzi je suis love des marquage HK suite a tes dernières photos lol)..pour un prix intéressant y a t'il des problèmes à la douane avec les marquages? faut il prendre un envoi particulier pour éviter ceux-ci?
sinon j'ai reçu mon kit npas et mes deux chargeur Co2, je pourrai pas tester les chargeurs de suite par contre y a pas de contre indication a utiliser le nozzle co2 dans une chambre de nozzle pour gaz?(mon m4 V1 d'origine?)

Posté par: LYNX (SPAS44) 08/06/2010, 12:33

On peux renseigner mais bon ...Si tu prend la peine de lire Quelques post plus haut , tu verras que ce n'est pas possible !!!!
REIZZI
05/06/2010, 17:22
Message #4787

Posté par: m_a_d 08/06/2010, 12:44

@ FAB : oui et non
Ton piston qui est installé dans la culasse de couleur noire installer par RA-tech ou ceux d'origine ont les mouvements suivants :
- Avant - arrière
- Gauche - droite
- Haut - Bas
Pourquoi? Tout simplement parce que le piston et le guide de ton nozzle son rond tout les deux et d'un diamètre très différent.
Donc du coup ça se balade.

En gros tu perds beaucoup de gaz, tu fragilise les pièces tel que le nozzle etc..., tu perds en gros en fiabilité.


Le piston TSC lui n'est pas rond mais Hexgonal, du coup tu retrouve avec les mouvements suivants :
- Avant - arrière

(je pousse un peu loin je sais) Mais on ne possède plus ces mouvements Gauche - droite et Haut - Bas, du moins ils sont très amoindrit.

Donc au final tu évites les casses, les emmerdes, et tu es sûre de ta fiabilité.
Ou du moins pour se qui sera de ton piston après il faudra tout de même jetter un oeil au reste.
Pense aussi à prendre des actions chez Loctite biggrin.gif

@ Kamval : regarde les posts précédents y'a ta réponse inside wink.gif

Posté par: fab1408 08/06/2010, 13:05

OK OK, au niveau des gravages, toutes les générations 3en sont pourvues ? c'est çà ?

Posté par: REIZZI 08/06/2010, 13:20

gravages de quoi ? M4 ou HK416 ?

La GEN 3 , c'est la mécanique interne, aprés pour les marquages : les répliques existent avec ou sasn ( à verifier avec le shop avant achat , normalement les versions AFC sont avec )

++

Posté par: fab1408 08/06/2010, 13:26

Heu les gravages du m4....

Posté par: kamval 08/06/2010, 13:40

ok pour la chambre je l'avait pas compris dans ce sens.. je vais resumer a : le nozzle Co2 est il compatible seulement avec les chambres Co2?
sinon je retrouve plus le sujet concernant les douanes et les marquages sur WE 4168

Posté par: Wedge1 08/06/2010, 14:16

J'allais dire mais non pas tant de problèmes que ça...
Je viens juste de recevoir un 416 de chez Ra-Tech... Lemon laugh.gif

Posté par: m_a_d 08/06/2010, 14:32

Gné blink.gif ?
Comment ça?

Posté par: Wedge1 08/06/2010, 14:38

A mon avis ils ont monté le hop up de travers. Le noozle coince dedans.
Impossible de tirer une bille ^^

Et impossible de sortir le bloc hop up du upper, il est coincé laugh.gif

Edit : et apparemment y'as des bouts de joints un peu partout.

Posté par: m_a_d 08/06/2010, 14:42

Arf pas glop ton truc dry.gif

Posté par: Wedge1 08/06/2010, 14:49

"Rubbish"

Pour continuer dans en mode Jeremy Clarckson, je vais chercher un marteau.

Edit : Le bloc est sortis... Jeremy si tu lit : merci !

Posté par: m_a_d 08/06/2010, 15:01



Nice Job wink.gif

Posté par: Wedge1 08/06/2010, 15:06

laugh.gif

la tête de noozle ne retnre simplement pas dans la chambre, ponçage en cours.
Ca n'explique pas l'abscence de tir : /

CITATION(fab1408 @ 08/06/2010, 12:25) *
ce qui implique les classiques séances de nettoyage, c'est auss une part du plaisir

Voilà on est en pleins dedans là. Nettoyage et bricolage wink.gif

Posté par: rsoftokz 08/06/2010, 15:20

j'ai fait joujou avec mon Hybrid M4/HK416 ce we à la partie adherent.; jusqu'a ce que je tombe en panne de gaz

reglé à 0.95J en 0.23g avec le NPAS

la premiere partie a été franchement mythique:

pan pan: out et de 1
pan pan: out et de 2
pan pan: out et de 3
pan pan: out et de 4
pan pan: out et de 5
pan pan: out et de 6 ...

comme ça jusqu'à 9

et sentir le recul contre l'epaule...hummmmmmmmm wub.gif wub.gif

bon le hop Up stinger c'est de la merdasse (du moins sur le mien) j'ai adopter la methode Reizzi emporte piece powaaaa

voila...

content Rosko de son machin...

reste les reglages en finesse, notament le poncage de mes muzzles pour reduire l'accroche dans la chambres sur tous mes upper

Posté par: Wedge1 08/06/2010, 15:22

Dans mon stinger y'as des petites cales bleues déjà... c'est ça qu'il faut changer ?

Posté par: REIZZI 08/06/2010, 15:48


.....

Posté par: m_a_d 08/06/2010, 15:51

Rha la la RA-tech a toujours le même souci avec le montage de HopUp.
Je sais plus qui avait déjà poster un truc dans ce genre là : "des câles de journal dans mon hopUp"

En fait Wedge il faudrait déjà regarder ce que ça donne en tir pour voir, sinon fait comme Rsoftokz la méthode Reizzi approuved, remplacer ces câles de m***** par de vraies câles.

Par contre sur le mien no souci, HK4168 commandé chez RA-tech et avec des câles vertes en plastic dans le PopUp

Posté par: rsoftokz 08/06/2010, 15:56

moi je les cherche encore les cales .... rolleyes.gif biggrin.gif laugh.gif ^

Posté par: Wedge1 08/06/2010, 15:59

Les cales c'est une blague...

En fait c'est le trigger qui merde.
Pas de contact avec le magasin. Après bidouille... toujours rien.
Maintenant le marteau fait contact sur la valve des l'insertion du chargeur.

Rubbish, pour de bon.

Posté par: mcnsy 08/06/2010, 15:59

Perso sans cales et hop-up à zéro, ça lève encore la 0.28 dry.gif

Posté par: m_a_d 08/06/2010, 16:47

@Wedge je crois que tu vas être bon pour regarder la fameuse boite noire...
@Mcnsy tu as quoi comme réplique? Quelle version? As tu acheté un canon de précision?
@ Rsoftokz laugh.gif laugh.gif

Posté par: mcnsy 08/06/2010, 16:48

CITATION(m_a_d @ 08/06/2010, 17:47) *
@Wedge je crois que tu vas être bon pour regarder la fameuse boite noire...
@Mcnsy tu as quoi comme réplique? Quelle version? As tu acheté un canon de précision?
@ Rsoftokz laugh.gif laugh.gif


Une M4 achetée sur augdal, je ne connais pas la version. Hop-up stinger donc et canon de précision (le 6.025 chromé, je ne sais pas s'il en existe d'autres)

Je suis obligé de lubrifier le hop-up (ouais, pas recommandé) et tirer 1-2 chargeurs (pour "essuyer un peu, sinon ça retombe vite en cloche) pour avoir une trajectoire correcte sleep.gif Le problème c'est qu'au bout de 10 chargeurs faut recommencer..

Posté par: m_a_d 08/06/2010, 16:54

Est ce que par hazard il ressemblerai pas à ça ton HopUp une fois démonté?


Posté par: mcnsy 08/06/2010, 16:55

CITATION(m_a_d @ 08/06/2010, 17:54) *
Est ce que par hazard il ressemblerai pas à ça ton HopUp une fois démonté?



Heu, il me semble ouais, je l'ai pas à côté de moi pour le démonter malheureusement sleep.gif

Posté par: m_a_d 08/06/2010, 17:02

J'ai pas mal été embêté avec celui ci et je suis passé à celui d'origine avec des câles et plus de problèmes depuis rolleyes.gif

Posté par: mcnsy 08/06/2010, 17:09

CITATION(m_a_d @ 08/06/2010, 18:02) *
J'ai pas mal été embêté avec celui ci et je suis passé à celui d'origine avec des câles et plus de problèmes depuis rolleyes.gif


J'essaierai alors, il me reste celui d'origine dans la boite, merci du conseil smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/06/2010, 22:26

perso j'ai gardé le stinger , par contre remis un rubber WE noir retouché , enlevé la cale en caoutchouc et remplacé par une cale fabriquée à l'emporte pièce dans carte plastique genre carte de credit ...j'ai enfin une précision comparable à un aeg ave un groupement en semi auto dans un cercle de 15 cm à 20M ....
je n'utilise plus l'ultrair , car à la longue les joints souffrent se dessèchent et astreint à une lubrification plus fréquente ,apres plus d'un an d'usage, le green siliconé est au final vraiment LE gaz qu'il convient d'utiliser dans cette réplique ....

au passage j'ai monté les fire pin ratech (les WE commençant à s'user) et c'est nickel ! ils ont de plus une meilleure surface de contact sur la valve de percussion des mags ........

Posté par: Couscouskiller 11/06/2010, 01:50

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 10/06/2010, 23:26) *
au passage j'ai monté les fire pin ratech (les WE commençant à s'user) et c'est nickel ! ils ont de plus une meilleure surface de contact sur la valve de percussion des mags ........



Désolé de faire mon noob ^^ mais quel est l'effet bénéfique d'avoir une meilleure surface de contact sur la valve de percussion des mags ??

Je vais pas tarder à fiabiliser ma réplique donc je creuse pour savoir ce qu'il faut que je commande

Merci

Posté par: m_a_d 11/06/2010, 09:01

Ca évite de changer souvent ta valve de chargeur et d'avoir une meilleure entrée de gaz dans le tuyau wink.gif biggrin.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 11/06/2010, 09:14

la surface de contact étant plus grande , l'impact sur le pin est reparti sur une surface permettant de mieux le conserver en etat, les pins WE sont souvent moyennement axés et s'abiment sur les coté ,de plus une percussion plus axiale sur la valve permet un debit optimal a ressort egal...
a cela ajoute une meilleure qualité de métal pour diminuer l'usure .....

Posté par: m_a_d 11/06/2010, 09:59

Ouais aussi laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Posté par: Couscouskiller 11/06/2010, 15:23

Merci bien les amis, je pense que cela fera partie de ma prochaine commande
Par contre est ce difficile à changer?
Un tuto sur le forum ?

Merci

Posté par: kimkafwan 11/06/2010, 16:39

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 11/06/2010, 10:14) *
la surface de contact étant plus grande , l'impact sur le pin est reparti sur une surface permettant de mieux le conserver en etat, les pins WE sont souvent moyennement axés et s'abiment sur les coté ,de plus une percussion plus axiale sur la valve permet un debit optimal a ressort egal...
a cela ajoute une meilleure qualité de métal pour diminuer l'usure .....


Je te cite pour autre chose, la loctite 5920: elle est ou l'arnaque? 15 à 20 euros le tube huh.gif tu as un plan pour ce genre de produit? la bleu ne ferait pas l'affaire? (5926 je crois)

Posté par: mcnsy 11/06/2010, 17:52

Petite question, je suis en train d'installer le guide rod tsc en gardant le nozzle (et ce qu'il y a dedans) du npas mais apparemment la tige du piston est 3mm plus longue (logique vu qu'il y a le petit "écrou" de réglage tsc)

Est ce que je dois virer cet écrou et couper 1 ou 2mm de la tige ou y a t'il une autre solution ? (parce que en laissant comme ça ça rentre pas sleep.gif)

merci d'avance

Posté par: REIZZI 11/06/2010, 18:13

Faut limer un peu la tige pour reduire la longueur ! wink.gif

++

Posté par: Wedge1 11/06/2010, 19:51

Bon mon 416 (visible dans le topic du même nom) fonctionne toujours seulement quand il a envie !

Souvent quand j'enfile le chargeur tout le gaz se décharge de suite. Des fois il n'y a qu'une toute petite fuite, mais le tir est impossible après.
Chez Ra-Tech ils m'ont dit d'ouvrir le block trigger. Chose faite.
Rien vu de cassé, juste un ressort en vrac :
http://img96.imageshack.us/i/59198542.jpg/
Même en suivant le tuto d'Upnorth (qui m'a d'ailleurs bien servis) j'arrive pas à savoir il est censé rellement aller !

Edit : Je viens de me rendre compte que le marteau appuie sur la valve de gaz lorsque j'enfonce le chargeur profondément.
En le chargeant avec précaution j'arrive a ne pas compresser la valve : /

Posté par: tity 11/06/2010, 20:13

A mon avis , ton ressort a simplement tourné quand tu a retiré le selecteur de tir.

Il doit normalement etre a l'opposé .

La pièce n°48 doit également avoir la grande patte au fond.

Une petite photo si sa peut t'aider :


Posté par: REIZZI 11/06/2010, 20:48

C'est normal que la #66 ne soit pas presente sur la premiere photo ?

Posté par: Wedge1 11/06/2010, 21:06

@ tity : merci pour la photo !

@ REIZZI : Oui, c'est moi qui l'avais enlevée.

Hop après autopsie, j'ai compris mon problème.
Le problème étant le percuteur Ra-tech, car il est bien plus gros.

En temps normal en insérant un chargeur le percuteur est soulevé par la valve du chargeur et compresse le ressors qui est dans le Firing Pin.
Or, avec le percuteur Ra-tech, le ressors ne se compresse pas, le percuteur fait pression sur la valve dès l'insertion !

Posté par: upnorth 11/06/2010, 21:49

CITATION(Wedge1 @ 11/06/2010, 21:06) *
@ tity : merci pour la photo !

@ REIZZI : Oui, c'est moi qui l'avais enlevée.

Hop après autopsie, j'ai compris mon problème.
Le problème étant le marteau Ra-tech, car il est bien plus gros.

En temps normal en insérant un chargeur le marteau est soulevé par la valve du chargeur et compresse le ressors qui est dans le Firing Pin.
Or, avec le marteau Ra-tech, le ressors ne se compresse pas, le marteau fait pression sur la valve dès l'insertion !


Euh non. Le firing pin est monté sur un axe qui fait que meme marteau rabattu, le percuteur de la valve va juste soulever le firing pin. Donc ton probleme semble causé par un firing pin qui ne se retracte pas assez...

Non ?

Faudrait que tu demontes le marteau pour voir si la came du deconnecteur n'est pas bouffée. Ca arrive avec les pieces ra-tech...


V

Posté par: Wedge1 11/06/2010, 21:56

Attends je crois qu'on ne parle pas du même marteau.
http://img411.imageshack.us/i/mg2509.jpg/
J'avais pour habitude d'appeler ces deux pièces marteau en fait. Celle qui me pause problème c'est la pièce Ra-tech grise au centre de la photo.
(Je devrais éditer le post précèdent avec le nom correct)

Posté par: upnorth 11/06/2010, 22:18

CITATION(Wedge1 @ 11/06/2010, 22:56) *
Attends je crois qu'on ne parle pas du même marteau.
http://img411.imageshack.us/i/mg2509.jpg/
J'avais pour habitude d'appeler ces deux pièces marteau en fait. Celle qui me pause problème c'est la pièce Ra-tech grise au centre de la photo.
(Je devrais éditer le post précèdent avec le nom correct)


Tu parles du doigt du percuteur alors. Il ne pivote pas librement et il reste en position basse quand tu introduits le chargeur ?

V

Posté par: Wedge1 11/06/2010, 22:24

Voilà, c'est ça.
Comme il est bien plus gros que l'original je pense que le ressort devrait être raccourcis !?

Avec celui d'origine ça marche impec !

Posté par: upnorth 11/06/2010, 22:26

CITATION(Wedge1 @ 11/06/2010, 22:24) *
Voilà, c'est ça.
Comme il est bien plus gros que l'original je pense que le ressort devrait être raccourcis !?

Avec celui d'origine ça marche impec !


Je pense que tu devrais remettre celui d'origine. Ca marche tres bien...

V

Posté par: Wedge1 11/06/2010, 22:29

C'est fait smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/06/2010, 01:07

CITATION(kimkafwan @ 11/06/2010, 17:39) *
Je te cite pour autre chose, la loctite 5920: elle est ou l'arnaque? 15 à 20 euros le tube huh.gif tu as un plan pour ce genre de produit? la bleu ne ferait pas l'affaire? (5926 je crois)


l'arnaque c'est qu'on parle pas du même produit !
c'est de la 5940 et pas 5920

ensuite tu la trouve route de vannes à st herblain chez feux vert pour moins de dix euros ....

a wedge
curieux j'ai mis cette pièce le fire pin ra tech sur le scar et le M4 ça marche nickel .....pas besoin de modifier quoi que ce soit ....il se retracte exactement comme celui d'origine , tu doit l'avoir mal monté , ton ressort est peux etre mal placé ....



Posté par: Wedge1 12/06/2010, 09:02

@ Lynx : Le 416 a été assemblé par Ra-Tech. Et j'ai remonté le trigger group une demie douzaine de fois, rien à faire.

Posté par: kimkafwan 12/06/2010, 10:31

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 12/06/2010, 02:07) *
l'arnaque c'est qu'on parle pas du même produit !
c'est de la 5940 et pas 5920

ensuite tu la trouve route de vannes à st herblain chez feux vert pour moins de dix euros ....

a wedge
curieux j'ai mis cette pièce le fire pin ra tech sur le scar et le M4 ça marche nickel .....pas besoin de modifier quoi que ce soit ....il se retracte exactement comme celui d'origine , tu doit l'avoir mal monté , ton ressort est peux etre mal placé ....


Toutes mes confuses blushing.gif

Je passerais au feu vert d'atlantis avant d'aller au mans, si j'arrive à partir...

Posté par: alexandrexxx 12/06/2010, 10:31

QUOTE (LYNX (SPAS44) @ 12/06/2010, 02:07) *
l'arnaque c'est qu'on parle pas du même produit !
c'est de la 5940 et pas 5920

ensuite tu la trouve route de vannes à st herblain chez feux vert pour moins de dix euros ....

a wedge
curieux j'ai mis cette pièce le fire pin ra tech sur le scar et le M4 ça marche nickel .....pas besoin de modifier quoi que ce soit ....il se retracte exactement comme celui d'origine , tu doit l'avoir mal monté , ton ressort est peux etre mal placé ....


Vu les résultat donné par la 5940 je ne peux que te conseiller de t'en procurer!

Sinon je cherche un gaz de la puissance du green mais lubrifié. Qqn à un lien vers un shop?

Posté par: micka {chargeur} 12/06/2010, 11:02

Salut ,

J’ai tester la 5926 , au début nikel.
Je pars faire une partie milslim , je charge tout les chargeurs donc , au bout de 2h paf les chargeurs que je n’avais pas encore utiliser se mètte a fuir … donc je déconseille la 5926 et je vais donc cherché de la 5940.
voilou ++



Posté par: alexandrexxx 12/06/2010, 11:28

J'hésite entre ce gaz

http://www.speedgames.com/Green-gaz-2000-ml-Gaz-Consommables/p/4/441/6920/

et celui ci http://begadishop.com/catalog/product_info.php?cPath=24&products_id=1394&osCsid=6e0c8e00eaba9f0f80f43bd5ab37a171

Si qqn peut me conseiller.

Merci

Posté par: mcnsy 12/06/2010, 12:06

Bon, vu que j'avais déjà le disconnector tsc de monté et le marteau tsc en stock, je me suis risqué à le monter et j'ai un problème (étonnant icon_mrgreen.gif), après un tir, le marteau reste bloqué en position armé et la gachette n'a pas d'effet, si je mets la sécurité j'entends un petit "clic" et je peux retirer un coup...

J'ai cassé la réplique juste après un tir pour voir et quand j'appuie sur la gachette, le marteau bouge un peu mais ne se relève pas, je dois le pousser d'un mm en arrière pour qu'il revienne sleep.gif

En gros, usinage hasardeux des pièces tsc ?

Une idée avant que je remettre le marteau d'origine ? icon_mrgreen.gif

Posté par: REIZZI 12/06/2010, 14:07

Je penche pour l'usinage pourri des pieces TSC !

En fait faudrait essayer avec toutes les piéces TSC ( marteau , sear connector et detente ) ensemble pour voir !

mais je doute !........... rolleyes.gif


++

Posté par: luc2485 12/06/2010, 14:42

Comme dit dans la review du M4, il manque clairement une mise à jour pour les liens commerciaux au début de ce topic:
https://www.airsoft-entrepot.fr est clairement le site le plus complet pour du WE en France
et http://www.airsoft-developpement.com/ est officiellement le futur distributeur WE pour la France (même s'il a rien pour l'instant)
Pourquoi se faire chi** avec les vieilles adresses, William ou les CG foireuses quand on a ça?...

Posté par: mcnsy 12/06/2010, 16:09

CITATION(REIZZI @ 12/06/2010, 15:07) *
Je penche pour l'usinage pourri des pieces TSC !

En fait faudrait essayer avec toutes les piéces TSC ( marteau , sear connector et detente ) ensemble pour voir !

mais je doute !........... rolleyes.gif


++


Je vais remettre le marteau d'origine, j'avais essayé le TSC pour voir si ça réglait mon problème de percuteur (pièce 62 il me semble, celle qui percute la valve du chargeur) qui ne revient pas parfois lors du premier armement avec le charging handle sleep.gif

Je suis parfois obligé d'enlever le chargeur (pour pas chambrer une 2e bille) et de réarmer la réplique pour que le percuteur rentre bien dans son bloc...

Posté par: REIZZI 12/06/2010, 17:52

CITATION(luc2485 @ 12/06/2010, 15:42) *
Comme dit dans la review du M4, il manque clairement une mise à jour pour les liens commerciaux au début de ce topic:
https://www.airsoft-entrepot.fr est clairement le site le plus complet pour du WE en France
et http://www.airsoft-developpement.com/ est officiellement le futur distributeur WE pour la France (même s'il a rien pour l'instant)
Pourquoi se faire chi** avec les vieilles adresses, William ou les CG foireuses quand on a ça?...



je fais ça en effet !

++

Posté par: alexandrexxx 12/06/2010, 23:28

Personne pour me recommander un gaz lubrifié ET suffisament puissant pour le M4 WE?

Posté par: REIZZI 13/06/2010, 09:11

le gaz WALTHER doit pouvoir te convenir !

J'en ai utilisé au début - avant le passage au CO2 pour moi - sans souci

++

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/06/2010, 09:21

le green gas siliconé vendu chez speedgames est tres bien pour le WE je crois que EA vend le même , mais de toute facon la plupart des green sont lubrifiés ....


avec du recul je deconseille l'ultrair non pas que celà ne marche pas , mais plutôt parce qu'il est trop sec et oblige à plus d'entretient avec les joints qu'avec le green
le walther passe egalement c'est un bon gaz un chouilla plus gras que le green lubrifié par contre ..... ; un peu moins de kick que l'ultrair ( surtout avec le scar) , nettement moins de kick que le green..... mais ça passe ....

Posté par: alexandrexxx 13/06/2010, 10:14

Le green lubrifié c'est la grosse bouteille rouge chez speedgames c'est bien ça?

Posté par: Couscouskiller 13/06/2010, 13:08

Salut

Je confirme, la loctite 5940 fais des miracles, plus de fuite sur mes 8 chargeurs.

Par contre maintenant c'est le joint de sortie de gaz pour la propulsion de la bille de l'un de mes chargeurs qui déconne.

Comment puis je le démonter pour le changer ou éventuellement le loctiter ? J'ai peur d'essayer de le démonter et de le déchirer.


J'ai également un autre soucis.

Depuis que j'ai reçu ma réplique, pour tous les test j'ai utilisé le seul gaz que je possédais, du gaz walther siliconé. Tout marche niquel, aucun problème.
Cette semaine je reçois mon green gaz commandé chez speedgame http://www.speedgames.com/php/main_new_api.php?EXEC=4&ID_SESSION=ICPY8569&ID_CATEGORY=441&ID_PRODUCT=6919 et la je n'arrive plus à charger correctement mes chargeurs.
Je tire 10 à 15 bille correctement et puis plus de gaz, ou alors ça dégaze, alors que je n'ai jamais de problèmes avec le premier gaz utilisé.

Y a t'il une solution pour remplir correctement mes chargeurs ?

Merci

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/06/2010, 21:21

CITATION(alexandrexxx @ 13/06/2010, 11:14) *
Le green lubrifié c'est la grosse bouteille rouge chez speedgames c'est bien ça?

oui grosse bouteille rouge ou celle plus petite blanche avec les tache camo verte: même gaz .....*

pour couscouskiller :bizarrre , moi tous les gaz "rentre dedans" jamais eu de probleme de remplissage

Posté par: kamval 14/06/2010, 12:02

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/p14-06-10-12-50-03,e0c9889f76ebcf21767eadcae5a19251.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/divers/p14-06-10-12-50,5d4fc2be8c758e178dbb4fc6793a91bf.jpg.html

voila j'ai enfin mon mien WE 4168 avec marquage, me reste a verifier que ya rien de casser car l'embalage est plus que limite, puis a monter le kit ratech plus guide tsc

Posté par: Tzeetch 14/06/2010, 12:38

Au passage, je viens de découvrir https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_34_pieces-ra-tech_.html.
J'ai pensé à vous wink.gif

Posté par: kamval 14/06/2010, 19:31

ce soir j'ai tout demonte du 416 et j'ai pu remarque qu'il manque la vis BTR qui maintien le gaz block ... sinon j'ai tirer 10 chargeur aucun pb ,juste que je pars en orbite et sur les coté avec le hop up v2.j'ai pas essayer le stinger.
sinon je voulais savoir faut bien limer 1,5mm voir 2 de la tige filete du guid tsc pour etre le npas non ?

Posté par: gado56 14/06/2010, 20:24

bonjour a tous , c'est la première fois que je post ici , donc je ne sais pas s'il faut se présenter smile.gif

j'ai récemment acheté un gbbr WE , j'ai eu un petit soucis de bloc détente la semaine dernière , la came de délait de percution avait cassée . Bon je l'ai remplacer sans problème .


Par contre maintenant j'ai un autre problème , quand je fais sauter la goupille pour faire basculer le corps ( déja elle est très dur a enlever alors qu'avant un tournevis pour pousser suffisait , maintenant marteau + tournevis ) Et bien une fois que j'ai fait mes réparation/entretient , je ne peut plus refermer la bête , a cause du poids dans la crosse ( dont je ne connais pas le nom )
Vous voyer de quoi je parles ?

Donc ma question serait ce poids est-il utile( a par pour la sensation de recul ) , j'ai cru avoir lu qu'on pouvait limé la petite "bite" qui retient le tout et de ce fait enlever tout ça ?

Posté par: kamval 14/06/2010, 20:32

le buffer(le poid) sert à amortir le recul du bolt avec l'aide du ressort, sans le buffer déjà le ressort de promènera n'importe comment et tu pourra encore moins bien fermer la replique. enfin il te suffit d'appuyer sur le teton pour sortir l'ensemble, pas besoin de limer quoi que ce soit.je te déconseille de faire un essai sans le buffer et le ressort cela dit.

Posté par: kamval 14/06/2010, 20:32

erf doublon

Posté par: gado56 14/06/2010, 20:39

je ne pensais pas enlever seulement le buffer , mais le tout , ressort + buffer .

mais si tu dit que c'est pas une bonne idée , je ne vais pas le faire

Posté par: kamval 14/06/2010, 21:34

dans le meilleur des cas tu ne tirera qu'une fois sans le buffer + ressort, en voyant pire tu éclatera le charging hangle, le bolt et peut etre plus..

Posté par: upnorth 15/06/2010, 07:21

CITATION(gado56 @ 14/06/2010, 20:24) *
bonjour a tous , c'est la première fois que je post ici , donc je ne sais pas s'il faut se présenter smile.gif

j'ai récemment acheté un gbbr WE , j'ai eu un petit soucis de bloc détente la semaine dernière , la came de délait de percution avait cassée . Bon je l'ai remplacer sans problème .


Par contre maintenant j'ai un autre problème , quand je fais sauter la goupille pour faire basculer le corps ( déja elle est très dur a enlever alors qu'avant un tournevis pour pousser suffisait , maintenant marteau + tournevis ) Et bien une fois que j'ai fait mes réparation/entretient , je ne peut plus refermer la bête , a cause du poids dans la crosse ( dont je ne connais pas le nom )
Vous voyer de quoi je parles ?

Donc ma question serait ce poids est-il utile( a par pour la sensation de recul ) , j'ai cru avoir lu qu'on pouvait limé la petite "bite" qui retient le tout et de ce fait enlever tout ça ?


Bonjour

Il y a plusieurs choses qui peuvent expliquer ta difficulté a refermer ta replique apres ta reparation. Je te suggere de les verifier avant toute chose.

1) Vis de maintien du trigger bloc. Si tu regardes bien, tu verras que le passage de la goupille du upper receiver vient reposer sur la tete de la vis de maintien. Si cette vis n'est pas bien serree, elle va depasser de son logement et rendre la fermeture du upper receiver difficile voire impossible

2) Gachette de tir automatique. Si sa patte superieure est tordue, elle va coincer contre la culasse et rendre la fermeture difficile.

Commence par verifier ces 2 points. Je ne pense pas que le buffer et sa retenue soient la cause de tes soucis.'

Vincent

Posté par: Couscouskiller 15/06/2010, 15:31

CITATION(Couscouskiller @ 13/06/2010, 14:08) *
Salut

Je confirme, la loctite 5940 fais des miracles, plus de fuite sur mes 8 chargeurs.

Par contre maintenant c'est le joint de sortie de gaz pour la propulsion de la bille de l'un de mes chargeurs qui déconne.

Comment puis je le démonter pour le changer ou éventuellement le loctiter ? J'ai peur d'essayer de le démonter et de le déchirer.



Personne pour m'aider?

Est ce la valve qui déconne?

Merci

Posté par: Zildjian 15/06/2010, 16:14

Ton mag fuit par ce joint ? Tu parles bien de celui fait est en contacte sur le tube quand le mag est

engagé ?

Posté par: Couscouskiller 15/06/2010, 17:41

CITATION(Zildjian @ 15/06/2010, 17:14) *
Ton mag fuit par ce joint ? Tu parles bien de celui fait est en contacte sur le tube quand le mag est

engagé ?


Oui .

Quand je charge mon chargeur, le gaz sort aussitôt

Posté par: Wedge1 15/06/2010, 17:51

CITATION(Couscouskiller @ 15/06/2010, 18:41) *
Quand je charge mon chargeur, le gaz sort aussitôt


blink.gif

Le miens fait ça mais c'est le percuteur qui pousse la valve.

Posté par: mcnsy 15/06/2010, 17:53

Petite question, j'ai limé le téton sur le sélecteur pour passer en semi only, problème : en full ça tire .. en full icon_mrgreen.gif

Une idée

Posté par: Couscouskiller 15/06/2010, 18:30

Cela peut il venir du joint ou plutôt de la valve?

Ce joint se démonte t'il aisément? Je n'ose pas trop le démonter..

Posté par: Zildjian 15/06/2010, 19:28

Pour le mag qui relache seul son gas je n'ai pas la solution, j'ai un mag co2 qui a le meme problème.

Impossible de colmater la fuite, la valve ne se referme pas bien. J'ai graissé, mis un ressort plus dur. Rien

a faire, une capsule pour chaque essai...

pour ce qui ai du démontage n'hésite pas, a moins de forcer il y a très peu de danger que tu

endommages ce joint, il sort tout seul

Posté par: Zildjian 15/06/2010, 19:30

edit, doublon

Posté par: Wedge1 15/06/2010, 20:22

@ Couscouskiller : Tu as essayer de mettre le chargeur dans le lower, sans upper, pour voir ce qui déclenchais la sortie du gaz ?

Posté par: Couscouskiller 15/06/2010, 21:09

CITATION(Wedge1 @ 15/06/2010, 21:22) *
@ Couscouskiller : Tu as essayer de mettre le chargeur dans le lower, sans upper, pour voir ce qui déclenchais la sortie du gaz ?



Le gaz sort dés que je le charge, sans même l'engager dans ma réplique
Je pense que ça vient de la valve ...

Posté par: Wedge1 15/06/2010, 21:13

Ah ouais j'avais tout compris de travers ^^

Il faudrait la dévisser pour checker si elle est en état...

Posté par: Couscouskiller 15/06/2010, 21:58

CITATION(Wedge1 @ 15/06/2010, 22:13) *
Ah ouais j'avais tout compris de travers ^^

Il faudrait la dévisser pour checker si elle est en état...


Il faut un outils spécial non? Avec un tournenis ce n'est pas possible, le petit téton de la valve ne rentre pas suffisamment dans la valve pour pouvoir atteindre les encoches qui permettent de la dévisser sad.gif

Posté par: alexandrexxx 15/06/2010, 22:02

il te faut ça http://www.ebairsoft.com/element-valve-p-2383.html

Posté par: Couscouskiller 15/06/2010, 22:55

CITATION(alexandrexxx @ 15/06/2010, 23:02) *
il te faut ça http://www.ebairsoft.com/element-valve-p-2383.html


Je me disait aussi wink.gif

Quelqu'un peut me conseiller un site pour commander mes valves?
J'ai regardé sur la première page mais sachant que tous les sites ne se valent pas, je ne voudrais pas commander sur un site qui expédie ses colis une fois par moi ^^

Merci

Posté par: LYNX (SPAS44) 16/06/2010, 10:25

si tu es bricoleur, fait comme moi : un ciseau à bois ACM de la bonne largeur , un coup de dremel et hop un outil sur mesure pour moins de cinq euros ......si tu l'ajuste bien, il te permettras de devisser la quasi totalité des valves de gbb du marché !


il arrive qu'une valve soit defectueuse , si tu n'as pas de joint de remplacement, change toute la valve, quartermaster tactical en fait je crois ....
sinon un ami lance son shop dans le GBBR WA/ WE et ses pièces , ....au passage on va avoir des nouvelles du M14 prochainement!!! ....

Posté par: kimkafwan 16/06/2010, 10:33

Pas universel mais il existe egalement des boites d'embouts "bizarres" etoilés/femelles/etc. et "fourchettes" pour les petites valves.

Posté par: Couscouskiller 16/06/2010, 12:29

Merci les gars

Je ne vais pas m'emmerder, je vais commander de nouvelles valves, et l'outils de démontage de valve est déja commandé ^^

Pour ce qui est du M14, vous pensez que ça fera un bon snipe? Pour la portée, vue la puissance de nos réplique, je ne me fais pas trop de soucis, mais niveau précision à 50m ...

Posté par: LYNX (SPAS44) 16/06/2010, 12:41

C'est la grande inconnue la précision du m14 !
Je vous en donnerais un aperçu des que je l'aurais en main ...

Posté par: rsoftokz 16/06/2010, 12:45

il est prevu pour quand le 14 ????

moi perso j'attend surtout les kits "open bolt" pour M4/HK416

et de trouver en spare le lower avec marquages du 416

Posté par: m_a_d 16/06/2010, 13:32

J'ai entendu dire.... ninja.gif Fin du mois de Juin début Juillet...

Mais à confirmer blushing.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 16/06/2010, 13:36

CITATION(m_a_d @ 16/06/2010, 14:32) *
J'ai entendu dire.... ninja.gif Fin du mois de Juin début Juillet...

Mais à confirmer blushing.gif

Pareil... wait&see, mais bien revu en "antisnipe" ça devrait être un beau jouet ...

Posté par: m_a_d 16/06/2010, 13:39

J'attendrais les modifs RA-tech avant de craquer rolleyes.gif

Posté par: m_a_d 16/06/2010, 13:43

Confirmé : http://www.blowbackarmory.net/

$399.95

Posté par: Couscouskiller 16/06/2010, 14:03

J'ai vue un autre site hier sur lequel il était en pré order à environ 380 USD

Je vais essayer de retrouver le lien et de le poster ce soir.

Dsl de faire mon noob, mais qu'est ce qu'un open bolt, et quel est sont intéret ?

Merci

Edit: Voila le lien, il est bien à 380usd : http://www.airsoftpost.com/product_info.php?manufacturers_id=54&products_id=32862&osCsid=746fc6c1abe8469f8ae4d28f80d04e9c

Posté par: Couscouskiller 16/06/2010, 14:04

CITATION(m_a_d @ 16/06/2010, 14:32) *
J'ai entendu dire.... ninja.gif Fin du mois de Juin début Juillet...

Mais à confirmer blushing.gif


Je confirme, j'ai lu la même chose, juillet

Posté par: fab1408 16/06/2010, 14:16

Bonjour à tous, je suis le nouveau possesseur d'un WE M4, c'est un peu grâce à vous, à force de parcourir ce forum.
Je m'en vais faire une petite commande de joint et de petit matos , mais je ne comprend pas une chose, mon mien est muni d'un hop up stinger, quel joint hop up dois-je donc prendre pour le rechange éventuel, je sais qu'il me faut en pus au cas où un 117, mais le joint hop up proprement dit, c'est lequel ?
Merci beaucoup


J'oubliais, il est CO2......

Posté par: m_a_d 16/06/2010, 14:27

http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=443

Posté par: rsoftokz 16/06/2010, 16:48

CITATION(Couscouskiller @ 16/06/2010, 15:03) *
Dsl de faire mon noob, mais qu'est ce qu'un open bolt, et quel est sont intéret ?

Merci


c'est un kit de transformation (actuellement dispo pour le KAC PDW) qui elimine le corps laiton du mecanisme GBB sur nos GBBR WE
donc on aura , comme sur les GBBR de type Inokatsu, WA, WOC, une chambre vide quand le trasporteur de culasse sera en arriere

c'est juste "plus realiste"...

http://www.youtube.com/watch?v=_auQC3iJLgg&feature=player_embedded#at=17

Posté par: alexandrexxx 16/06/2010, 16:53

On a pas des masses de feedback sur ce systême à ce jour d'ailleurs...

Posté par: rsoftokz 16/06/2010, 17:31

bah non ça vient juste de sortir... et seulement pour le PDW
mais Wetti a annoncé un kit retrofit pour tous ses systemes (M4/HK416, SCAR etc...)

Posté par: Eliminator 16/06/2010, 17:44

quelqu'un sur gbb technics l'a testé et en a été très déçu...c'est pour le moment le seul retour que j'aie pu voir

Posté par: alexandrexxx 16/06/2010, 17:49

M'étonne pas, puis quel intérêt, il faut privilégier l'efficacité et la fiabilité à un détail esthétique qui se voit 2s quand on arme ou en fin de chargeur. Le meilleur compromis à mon sens serait de teinté en noir le tube laiton.

Posté par: rsoftokz 16/06/2010, 17:51

moi ça ne m'a jamais derangé en fait, le coté "esthetique"... surtout qu'un etui en vrai ça vient en gros faire le même effet visuel...

non c'etait juste comme ça, histoire de voir..;

affaire à suivre, on verra bien les feedbacks (un seul feedback ce n'est pas assez)

Posté par: alexandrexxx 16/06/2010, 17:51

+1 pour l'étui!

Posté par: fab1408 16/06/2010, 17:51

Merci pour le joint hop up, voyez-vous autre chose dans l'immediat, je paufine une commande chez global......

Posté par: Vernems 16/06/2010, 18:23

Bon aller je me lance :




Hk 416 WE
Kit Co2 RA-TECH
Eotech (cheap)
Poignée King Arms

Possibilité de renter dans le groupe ?

Posté par: Couscouskiller 16/06/2010, 20:44

CITATION(rsoftokz @ 16/06/2010, 17:48) *
c'est un kit de transformation (actuellement dispo pour le KAC PDW) qui elimine le corps laiton du mecanisme GBB sur nos GBBR WE
donc on aura , comme sur les GBBR de type Inokatsu, WA, WOC, une chambre vide quand le trasporteur de culasse sera en arriere

c'est juste "plus realiste"...

http://www.youtube.com/watch?v=_auQC3iJLgg&feature=player_embedded#at=17


A ok je comprend

J'ai eut un M4 GGB AGM qui est un WA like, c'est vrai que c'est un peu plus joli ^^

Posté par: LYNX (SPAS44) 17/06/2010, 09:21

en gros c'est un systeme avec un nozzle en plastique tres comparable à nos GBB habituel ...

bon le réalisme , c'est pas qu'on s'en fout , mais ce qui serait intéressant c'est de savoir si la fiabilité est augmentée , si le système chambre /hop up /canon subi réellement une évolution positive, le M14 étant la derniere mouture ça donneras une idée des futurs systemes sur AWSS.....

une rumeur parle de garand cool.gif .....

Posté par: alexandrexxx 17/06/2010, 10:43

ça ne m étonnerait pas le m14 et le garand partage beaucoup de gènes.

Posté par: fab1408 17/06/2010, 12:24

Le 416 est superbe.....
Par contre, toujours dans le but de me constituer une petite réserve de joints et autres petites pièces, je netrouve nul part les joinst de nozzle 45 et 46, je craque.
Quel plaisir néanmoins e manipuler la culasse, le choc dans l'épaule........faut que je vende mon autre AEG maintenant......

Posté par: rsoftokz 17/06/2010, 12:49

le M14 n'ets d'ailleurs qu'une evolution du Garand, comme la carabine M4 est une evolution du M16...

Posté par: Couscouskiller 17/06/2010, 12:55

CITATION(rsoftokz @ 16/06/2010, 18:51) *
moi ça ne m'a jamais derangé en fait, le coté "esthetique"... surtout qu'un etui en vrai ça vient en gros faire le même effet visuel...

non c'etait juste comme ça, histoire de voir..;

affaire à suivre, on verra bien les feedbacks (un seul feedback ce n'est pas assez)


Dsl pour le HS, je voulais juste te dire que j'ai regardé ta galerie photo, et elles sont vraiment trés belle.
Chapeau l'artiste ^^

Pour le M14 j'attendrai les premier feedbacks avant de me lancer je pense wink.gif

Posté par: kekedj 17/06/2010, 15:26

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=136285
euh gerer un mag c est plus compliqué qu une cg...

Posté par: LYNX (SPAS44) 17/06/2010, 16:29

tient, en regardant chez ratech je me suis aperçu que le rubber de hop du systeme open bolt , n'est en fait qu'un bon vieux rubber type marui : celui du VSR 10 ,HICAPA 4.3 , 5.1, 1911 FN 5/7 etc....et ça; c'est déjà une bonne nouvelle

Posté par: Matfar 17/06/2010, 17:49

CITATION(Vernems @ 16/06/2010, 19:23) *
Bon aller je me lance :

http://img820.imageshack.us/img820/8509/dsc05489.jpg


Hk 416 WE
Kit Co2 RA-TECH
Eotech (cheap)
Poignée King Arms

Possibilité de renter dans le groupe ?

Rha miam! wub.gif

Comment se fait-il que tu possède les marquages sur ta réplique?


Petite question (me semble l'avoir déjà posée mais j'ai jamais eût de réponses), ça fait un moment que j'ai ma M4 WE (gaz, gen 3 il me semble, sans rien ajouté), et je ne l'ai jamais essayé! Y'a-t-il des précaution à prendre avant de l'essayer sous peu?

Posté par: Vernems 17/06/2010, 18:00

CITATION(Matfar @ 17/06/2010, 18:49) *
Rha miam! wub.gif

Comment se fait-il que tu possède les marquages sur ta réplique?


Petite question (me semble l'avoir déjà posée mais j'ai jamais eût de réponses), ça fait un moment que j'ai ma M4 WE (gaz, gen 3 il me semble, sans rien ajouté), et je ne l'ai jamais essayé! Y'a-t-il des précaution à prendre avant de l'essayer sous peu?


J'ai pris une version vendu avec les marquages !!

Posté par: Matfar 17/06/2010, 18:09

Ah bin oui ça c'était évident. happy.gif

Mais ill me semblait qu'elle n'était pas distribué avec les marquages à cause de la politique de vente d'H&K.

Posté par: Vernems 17/06/2010, 18:14

Bas sur la photo il y un marquage sur le devant du corps sous les rails juste avant la poignée "Warning read operators manual before use" peut-être que avec ça ils peuvent le vendre avec marquage.

Posté par: kamval 17/06/2010, 20:18

je pose l'evo de mon mien, me reste plus ...qu'a prendre une crosse hk E1... et un autre truc hors de prix... mais ca presse pas

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=718143IMG_4928.jpg

Posté par: Matfar 17/06/2010, 21:24

CITATION(Vernems @ 17/06/2010, 19:14) *
Bas sur la photo il y un marquage sur le devant du corps sous les rails juste avant la poignée "Warning read operators manual before use" peut-être que avec ça ils peuvent le vendre avec marquage.

Ce marquage existe aussi sur le vrai 416. wink.gif

Non le truc vient du fait qu'H&K n'aime pas avoir son petit bébé copié, et donc empêche que sa se vende avec les marquages. Mais vu que vous êtes deux l'un après l'autre à la posté sur la page, je sens que le mois prochain je craque. happy.gif

Posté par: alexandrexxx 17/06/2010, 21:27

Si gunner airsoft daigne poster le mien un jour, je serai le 3e à poster mes photos.

Posté par: Vernems 17/06/2010, 21:36

lol je l'avez jamias vu le marquage la sur le vrai HK 416 bon bas alors je ne sais pas pourquoi ils peuvrent le vendre ^^


Posté par: kamval 18/06/2010, 14:08

j'ai une question par rapport au nozzle et a la chambre de celui ci... sur la m4 v1 quand je replace le bolt le nozzle rentre comme papa dans maman, si je peux me permettre l'expression. sur le bolt de mon 4168, il faut le rentre en force, il est super dur, après il coulisse assez difficilement.., et j'ai constate des trace d'usure prématuré (j'ai tirer qu'une 20ene de chargeur )sur le 2eme joint du nozzle , celui dans l'épaulement. je pense que étant beaucoup sous pression il doit "gratter sur le trou d'evac de le la chambre, ça me fait la même chose voir plus avec le nozzle+ npas que je vien de commander, donc je n'ai pas essayer de l'installer pour le moment..et hier j'ai eu un truc bizarre, j'ai installe le canon court 6,025 et j'ai du bourrage de billes.. pourtant c'est des xtreme et je n'ai jamais eu de pb avec le 6,01 pdi de mon aeg. mon hop up est au mini. serai ce lie au nozzle qui circule mal justement?

@reizzi, as tu envoyé la lettre avec la vis et la chambre co2?je n'ai toujours rien.

Posté par: jérémy.67 18/06/2010, 16:09

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 17/06/2010, 10:21) *
en gros c'est un systeme avec un nozzle en plastique tres comparable à nos GBB habituel ...

bon le réalisme , c'est pas qu'on s'en fout , mais ce qui serait intéressant c'est de savoir si la fiabilité est augmentée , si le système chambre /hop up /canon subi réellement une évolution positive, le M14 étant la derniere mouture ça donneras une idée des futurs systemes sur AWSS.....

une rumeur parle de garand cool.gif .....



C est moi qui est testé l Open bolt sur Gbb technics , et comme je l ai mis dans la review du KAC ici sur FA , le système est vraiment pas terrible
Certe le canon , le hop up ont changé d ailleurs c est la seul vrai modification efficace qu il y a dessus
Avec le nouveau système vous avez droit a un super effet kiss kool au moment de tirer en full et ça au bout de 3 bb's , sans parler du bolt catch qui très fragile ne résiste pas longtemps et casse
Le pire rest a venir car nous sommes deux a avoir l open bolt , et autant vous dire que le nozzle plastoc "type GBB" c est pas une bonne idée (y a qu a voir leur alu et pièces en acier comme ils partent en poussière , vous reste plus qu a imaginer leurs pièces en plastics ninja.gif ) bref déjà deux nozzle cassés et ça c est juste une grosse m**** a trouver !!!!!
Pour la puissance , pour le même kit d une réplique a l autre on passe de 280 a 400 fps (a croire que chaque réplique en interne est unique biggrin.gif ) donc ami du ponçage c est fait pour vous !
Au passage aucun kit de régulation n existe a ce jour , il faut bidouiller la valve si votre réplique est trop puissante !

Bref je suis repassé sur le bon vieux système bien plus fiable

Posté par: rsoftokz 18/06/2010, 18:05

bon bah voila un feedback auquel on peut se fier, connaissant ta maitrise du systeme actuel....

smile.gif

Posté par: alexandrexxx 19/06/2010, 11:13

Voilà ce que j'ai reçu ce matin d'un certain Eliminator, aka Hoot, aka Fabrice M. qui devait me monter un canon long pour M4. Le monsieur en question travaille pour AIRSOFT ENTRETIEN http://www.airsoftnews.fr/2010/06/16/lancement-dairsoft-entretien/

http://img97.imageshack.us/i/imgp0339a.jpg/

Je préfère en rire que d'en pleurer. dry.gif

Posté par: Eliminator 19/06/2010, 11:18

Merci pour la pub(sic)...As tu cependant pensé à préciser que je t'ai également proposé, afin de réparer ma boulette, de t'envoyer un canon de M4(donc de la bonne longueur) à mes frais?

Posté par: alexandrexxx 19/06/2010, 11:21

C'est vrai, je le reconnais, mais il n'empêche qu'une bonne partie de la somme versée concernait le "service" de montage et qu'au final je dois le faire moi même. Tu remarqueras que malgré les très longs retards et erreurs de ta part, je reste relativement "soft" et très courtois avec toi quand d'autre t'aurais déjà couvert d'une pluie d'injures. Pour le reste -> PM car on ne va pas s'expliquer devant tout le monde.

Posté par: Eliminator 19/06/2010, 11:25

Ok.

Posté par: fab1408 19/06/2010, 11:32

Bonjour, les gars, je m'arrache les cheveux, comment peut-on régler le hop up sur cette M4?
Faut-il démonter toute la réplique ?
Au bout de 20 métres la billes tourne à droite presque à angle droit....je craque.
Au secours.....
je ne peux accéder que difficilement à la bague de réglage noire du hop up à travers la fenêtre d'éjection, et elle ne tourne pas, c'est un stinger......
Merci de ce que vous pourrez me dire....

Posté par: Eliminator 19/06/2010, 11:34

Tente ta chance par le puits de chargeur pour le réglage hop up. Par contre, jette un oeil dans le canon pour voir comment est le joint hop up

Posté par: gado56 19/06/2010, 11:39

bonjour les gens , alors question du jour .

J'ai dût changer mon Npas , donc j'en ai acheté 1 sur tactical , je viens de le recevoir , et a mon grand désaroit .... , la tige filletée est ronde et non hexagonale .... est-il possible de refaire le trou hexagonale du piston en rond ? j'ai le piston a tige unidirectionnelle TSC .

Posté par: Eliminator 19/06/2010, 11:43

tu as toujours la tige TSC?

Posté par: LYNX (SPAS44) 19/06/2010, 12:19

oups ! edité


Posté par: Eliminator 19/06/2010, 12:21

tu as quoté le mauvais post Lynx...

Posté par: fab1408 19/06/2010, 13:36

La molette ne tourne pas, il va donc falloir que je démonte tout ?

CITATION(Eliminator @ 19/06/2010, 12:34) *
Tente ta chance par le puits de chargeur pour le réglage hop up. Par contre, jette un oeil dans le canon pour voir comment est le joint hop up

Posté par: fab1408 19/06/2010, 13:38

De même lorsque vous dites de poncer le bout du nozzle, aprés mes recherches sur le forum, vou parlez du petit bourrelet au bout du nozzle ou de toute la partie avant, je deviens chèvre là.....?

Posté par: cud 19/06/2010, 15:03

CITATION(fab1408 @ 19/06/2010, 14:38) *
De même lorsque vous dites de poncer le bout du nozzle, aprés mes recherches sur le forum, vou parlez du petit bourrelet au bout du nozzle ou de toute la partie avant, je deviens chèvre là.....?


Juste le petit bourrelet, quand tu retires le nozzle ça doit venir tout seul une fois poncé wink.gif

Posté par: fab1408 19/06/2010, 15:12

Ok merci je vais faire çà alors....

CITATION(cud @ 19/06/2010, 16:03) *
Juste le petit bourrelet, quand tu retires le nozzle ça doit venir tout seul une fois poncé wink.gif

Posté par: gado56 19/06/2010, 18:33

donc en ce qui me concerne ,
non je n'ai plus ma tige TSC , fin elle est inutilisable . c'est de la que venait le problème , la rondelle guide a l'intérieur du piston sautait , et donc la tige guide sortait du piston Ect .... bien la merde quoi , donc j'ai tout essayer Frein filet toussa rien n'y faisait , elle sortait toujours , donc je l'ai célée , mais 2 mm trop bas sur la tige , du coup la nozzle rentrait trop et est rester coincé , mon filletage a été flingué. donc , j'ai voulu reprendre une tige .... mais la ratech est ronde ... donc est-il possible de percé le trou hexagonal en rond , ou est -il possible de trouver une tige hexa en magasin de modelesmie ou trucs comme ça ?

Posté par: Eliminator 19/06/2010, 18:59

j'ai une tige en rab' si ça peut t'intéresser

Posté par: gado56 19/06/2010, 19:19

carrement , combien tu la vendrais ? tu as la rondelle de blocage aussi ?

Posté par: cud 19/06/2010, 19:54

Comment accède t'on au joint vert qui se cache derriere la valve de percussion, il est a l'origine de mes fuites.

http://img695.imageshack.us/i/img5048.jpg/

Posté par: alexandrexxx 20/06/2010, 09:32

Allez hop, une photo de mon mien

http://img97.imageshack.us/i/19062010325.jpg/

Posté par: rsoftokz 20/06/2010, 11:09

il est sympa..... limite "stock", ça change du "Magpulpartout"

smile.gif

Posté par: Bundeswehr 20/06/2010, 11:17

Je suis d'accord avec rsoftkoz ,
pour une fois qu'on voit un beau m4 sans le ' magpul a mor " ...



Amicalement .

Posté par: Eliminator 20/06/2010, 14:05

+1, belle bête!

Posté par: kamval 20/06/2010, 19:15

j'ai une question par rapport au nozzle et a la chambre de celui ci... sur la m4 v1 quand je replace le bolt le nozzle rentre comme papa dans maman, si je peux me permettre l'expression. sur le bolt de mon 4168, il faut le rentre en force, il est super dur, après il coulisse assez difficilement.., et j'ai constate des trace d'usure prématuré (j'ai tirer qu'une 20ene de chargeur )sur le 2eme joint du nozzle , celui dans l'épaulement. je pense que étant beaucoup sous pression il doit "gratter sur le trou d'evac de le la chambre, ça me fait la même chose voir plus avec le nozzle+ npas que je vien de commander. est ce que sur un la chambre serai defectueuse? est ce possiblze de trouver une chambre gaz sur V3 d'origine?je trouve pas de reponse au probleme actuellement

Posté par: REIZZI 20/06/2010, 19:56

Des chambres gaz pour nozzle gaz , ça se trouve dans certains shops ( ou dans mes cartons )

++

Posté par: kamval 20/06/2010, 20:23

je voulais dire que sur mon 416 j'ai un nozzle CO2, normalement la chambre doit être prévu pour aussi d'origine (il me semble) pourtant après une 2 eme de chargeur j'ai mon joint qui fait grave la gueule dessus et le nozzle coulisse mal dans la chambre et pareil pour l'inséré, donc est ce que ça vous fait la même ou si ça vient de la chambre de mon 416?

Posté par: Eliminator 20/06/2010, 23:10

si tu cherche une chambre Gaz(pièce 111/112) j'en ai en rab' si tu veux

Posté par: LYNX (SPAS44) 20/06/2010, 23:47

il faut que tu t'assure que le joint de piston soit graissé que l'event de gaz du housing valve soit correctemment ebavuré , et que ta tige pistons soit impeccablement alignée, pour cela serre la vis 36 bolt engagés dans le upper afin de serrer un minimum , ressort le bolt , introduit un tournevis fin dans le trou de la tige piston pour eviter quelle ne tourne et serre fermement avec un tournevis de bonne taille afin de ne pas abimer la vis 36 (prevoit du frein filet)
le stabilisateur en plastoc blanc , c'est de la merde, vire le si tu en a un ....verifie que ca coulisse bien replique cassée en deux le bolt doit se "verrouiller" sous sont propre poids ....

Posté par: John Sheppard 21/06/2010, 00:20

Sur la photo de cud: http://img695.imageshack.us/i/img5048.jpg/

Quel est le rôle de "l'espèce de petit grillage" biggrin.gif qui fait le tour?
S'il est abimé et qu'on ne le remet pas c'est grâve? ninja.gif

Posté par: kamval 21/06/2010, 06:22

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 21/06/2010, 00:47) *
verifie que ca coulisse bien replique cassée en deux

c'est bien ça qui me gène, je doit déjà force pour rentrer le nozzle dans la chambre , donc après ça coulisse pas bien, c'est pour ça que je voulais savoir si c'est déjà arrive de trouve des répliques acheté avec valve housing gaz et nozzle co2? est ce que ça pourrai être ça qui fait que ça coulisse mal, sur mon m4 v1 d'origine tout coulisse nickel je sens même pas de résistance pour passer le nozzle dans la chambre. la seul dureté après c'était le bourlet du nozlle en effet que j'ai limé. la je me trouve face a un problème que je ne comprend pas trop avec le 4168.

Posté par: Eliminator 21/06/2010, 08:45

voilà où est ton problème: nozzle CO2 avec barel housing Gaz

Posté par: LYNX (SPAS44) 21/06/2010, 09:39

CITATION(John Sheppard @ 21/06/2010, 01:20) *
Sur la photo de cud: http://img695.imageshack.us/i/img5048.jpg/

Quel est le rôle de "l'espèce de petit grillage" biggrin.gif qui fait le tour?
S'il est abimé et qu'on ne le remet pas c'est grâve? ninja.gif

ça empêche d'avoir du CO2 en phase liquide de sortir du chargeur il me semble au cas ou la chambre de décompression ferait pas son taf , une sécurité .....
il est fortement déconseillé de "modifier ou bidouiller" avec le CO2 tient toi a ce que le le constructeur a prévue .

Posté par: LYNX (SPAS44) 21/06/2010, 10:06

CITATION(gado56 @ 19/06/2010, 19:33) *
donc en ce qui me concerne ,
non je n'ai plus ma tige TSC , fin elle est inutilisable . c'est de la que venait le problème , la rondelle guide a l'intérieur du piston sautait , et donc la tige guide sortait du piston Ect .... bien la merde quoi , donc j'ai tout essayer Frein filet toussa rien n'y faisait , elle sortait toujours , donc je l'ai célée , mais 2 mm trop bas sur la tige , du coup la nozzle rentrait trop et est rester coincé , mon filletage a été flingué. donc , j'ai voulu reprendre une tige .... mais la ratech est ronde ... donc est-il possible de percé le trou hexagonal en rond , ou est -il possible de trouver une tige hexa en magasin de modelesmie ou trucs comme ça ?


celle rondelle m'a fait le coup aussi ...
solution : tu la remet filetage ou non , tu prend un burin pas affuté ou un chasse goupille costaud et tu ecrase l'extremité de la tige filetée , ce n'et pas facile facile , l'acier dela tige exagonale est dur mais progresssivement il va s'aplatir et la rondelle de blocage ne feras plus des siennes (testé depuis presque un an )

Posté par: mcnsy 21/06/2010, 11:24

Bon, petit passage au chrony ce matin à la 0.20, première bille à 430fps, puis 450, 460, 470 jusque 500 et ensuite bourrage de 5 et 6 billes...

J'ai resserré et mis de la loctite sur le filetage 121 du piston tsc (desserré) et sur la vis 36 qui se dévisse souvent (le joint 37 se désintègre assez vite d'ailleurs), j'attends que ça sèche et je réessaie.

Pour le bourrage je ne vois pas ce que ça peut être, la chambre ne bouge pas d'un poil mais par contre je dois appuyer un peu sur le bolt quand je le remets pour que le nozzle rentre dans la chambre, ponçage nécessaire ? Il est censé rentrer sous son propre poids ?

Pour les grosses différences de puissance, j'ai une réplique co2, npas ra-tech, piston tsc, les joints du nozzle m'ont l'air en bon état, je vois pas sad.gif

Posté par: John Sheppard 21/06/2010, 11:39

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 21/06/2010, 10:39) *
ça empêche d'avoir du CO2 en phase liquide de sortir du chargeur il me semble au cas ou la chambre de décompression ferait pas son taf , une sécurité .....
il est fortement déconseillé de "modifier ou bidouiller" avec le CO2 tient toi a ce que le le constructeur a prévue .



Ok bon bah je vais le changer laugh.gif on peut le trouver en spair? ou alors l'ensemble qui est sur la photo.

Merci LYNX ;) .

Posté par: kimkafwan 21/06/2010, 15:22

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 21/06/2010, 11:06) *
celle rondelle m'a fait le coup aussi ...
solution : tu la remet filetage ou non , tu prend un burin pas affuté ou un chasse goupille costaud et tu ecrase l'extremité de la tige filetée , ce n'et pas facile facile , l'acier dela tige exagonale est dur mais progresssivement il va s'aplatir et la rondelle de blocage ne feras plus des siennes (testé depuis presque un an )


La derniere version dispose d'une tige en une seule piece.

CITATION(mcnsy @ 21/06/2010, 12:24) *
Bon, petit passage au chrony ce matin à la 0.20, première bille à 430fps, puis 450, 460, 470 jusque 500 et ensuite bourrage de 5 et 6 billes...

J'ai resserré et mis de la loctite sur le filetage 121 du piston tsc (desserré) et sur la vis 36 qui se dévisse souvent (le joint 37 se désintègre assez vite d'ailleurs), j'attends que ça sèche et je réessaie.

Pour le bourrage je ne vois pas ce que ça peut être, la chambre ne bouge pas d'un poil mais par contre je dois appuyer un peu sur le bolt quand je le remets pour que le nozzle rentre dans la chambre, ponçage nécessaire ? Il est censé rentrer sous son propre poids ?

Pour les grosses différences de puissance, j'ai une réplique co2, npas ra-tech, piston tsc, les joints du nozzle m'ont l'air en bon état, je vois pas sad.gif


Essais de realigner avec la methode de lynx donnée plus tot.

CITATION(John Sheppard @ 21/06/2010, 12:39) *
Ok bon bah je vais le changer laugh.gif on peut le trouver en spair? ou alors l'ensemble qui est sur la photo.

Merci LYNX ;) .


Kindly william en a certainement. Sinon envois un mail à tactical quartermaster.



Je suis passé du coté obscure de la force, j'ai acheté un ino ninja.gif
On en a pour son argent mais c'est difficile de dire que les WA-like sont mieux que WE, ou inversement.

Posté par: alexandrexxx 21/06/2010, 16:52

y a t'il un tuto de l'installation du npas sur m4 car sur youtube je n'ai trouvé que pr le scar

Posté par: LYNX (SPAS44) 21/06/2010, 17:10

j'ai repris le principe du NPAS pour me faire un systeme de puisance reglable à moindre frais : j'ai pris la valve d'origine , je l'ai percée à sa base (en plus il y a déjà une empreinte sur la valve qui facilite le reperage ) , taraudée en M3 (le même pas de vis que la tige pour indication ) et j'ai vissé une petit vis à tête cruciforme par le haut de la valve ...

l'extremité de cette vis vient en appui sur la tige filetée du nozzle , je regle la puissance avec un bête tournevis par le haut du nozzle et hop : un systeme de reglage de puissance qui coute .....rien

précision veillez à ne pas farfaitement "finir" le taraudage afin d'offrir une friction au vissage devissage pour que le systeme ne se derègle pas .la longueur de la vis est à ajuster selon votre réplique pour avoir la plage de puissance que vous souhaitez ....

deplus j'ai deposé un peu d'étain au fer à souder sur l'extremité du pas de vis de ma petite vis, ainsi il est impossible à cette vis de se barrer , l'étain interdisant le dévissage excessif .....

ce systeme me permet de regler au green ma WE entre 300 et 400 fps

Posté par: rsoftokz 22/06/2010, 00:59

CITATION(kimkafwan @ 21/06/2010, 16:22) *
Je suis passé du coté obscure de la force, j'ai acheté un ino ninja.gif
On en a pour son argent mais c'est difficile de dire que les WA-like sont mieux que WE, ou inversement.




bouuuuhhhh le vilain..... dry.gif



laugh.gif biggrin.gif tongue.gif

Posté par: fab1408 22/06/2010, 17:29

Bon ben la m***de, j'engage un chargeur, j'arme je tire, et le coup part la culasse se bloque en arrière comme en fin de chargeur, elle est bloquée, dans le tube de crosse.

Au secours c'est le début de l'aventure.......

Posté par: kamval 22/06/2010, 18:24

j'ai eu la même c'est une histoire de réglage du tube de crosse, il faut que tu desserre la première bague puis tourner le tube de crosse pour le visser ou devisser.Je pense que dans ton cas il faut dévisser je crois, quelques tours suffisent.

moi j'ai un autre pb je suis toujours avec mon nozzle qui veut pas coulisser tranquille dans sa chambre.. je viens de recevoir une autre chambre co2 normalement (merci reizzi j'ai bien reçu le colis ce midi) et ben j'ai le même pb voir pire car j'ai cru que j'arriverai jamais a retirer le piston+ nozzle en un seul morceau après l'avoir rentré...
je comprend pas.. pour preuve quand je monte l'ensemble et que j'arme le bolt il ne revient pas en position finale quand je lache le charging handle...

ca va etre vite fait je vais m'acheter un npas spé gaz+chambre... et on en parlera plus du co2... dry.gif

EDIT: pour ce que ca interessent, AB vend lower, bolt et upper avec marquage en spare.

Posté par: fab1408 22/06/2010, 19:10

Merci beaucoup, j'ai fait ce que tu as dit: impeccable !!
wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif

Posté par: upnorth 22/06/2010, 19:53

CITATION(kamval @ 22/06/2010, 19:24) *
j'ai eu la même c'est une histoire de réglage du tube de crosse, il faut que tu desserre la première bague puis tourner le tube de crosse pour le visser ou devisser.Je pense que dans ton cas il faut dévisser je crois, quelques tours suffisent.

moi j'ai un autre pb je suis toujours avec mon nozzle qui veut pas coulisser tranquille dans sa chambre.. je viens de recevoir une autre chambre co2 normalement (merci reizzi j'ai bien reçu le colis ce midi) et ben j'ai le même pb voir pire car j'ai cru que j'arriverai jamais a retirer le piston+ nozzle en un seul morceau après l'avoir rentré...
je comprend pas.. pour preuve quand je monte l'ensemble et que j'arme le bolt il ne revient pas en position finale quand je lache le charging handle...

ca va etre vite fait je vais m'acheter un npas spé gaz+chambre... et on en parlera plus du co2... dry.gif

EDIT: pour ce que ca interessent, AB vend lower, bolt et upper avec marquage en spare.


A titre de curiosité, as tu verifié que ton joint 122 est a la bonne place. Je viens de reparer un 416 WE avec les memes symptomes que toi et dont le joint 122 etait mal monté d'origine...

Demonte l'ensemble du nozzle hors de la culasse, tu auras peut etre une surprise a ce niveau...

V

Posté par: axelpauchet 23/06/2010, 18:52

Salut le GBBr lover's ,

Je ne fait pas partie du groupe , mais au cas ou ,

je vous signale ,si ca n'as pas encore été fait, que taiwangun a de nouveaux models "piquants" en stock : ( wub.gif )

A.W.S.S. WE-M4 DESERT EDITION Hard Kick GAS BLOWBACK TYPE


ensuite :

A.W.S.S. WE-M4 CQB DESERT EDITION Hard Kick GAS BLOWBACK TYPE

et pour finir :

A.W.S.S. WE-M16A3 DESERT EDITION Hard Kick GAS BLOWBACK TYPE

wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif


Voilou a plus !

Posté par: kamval 23/06/2010, 20:26

le joint 122 si je ne me trompe pas c'est celui qui va sur le piston hors celui ci coulisse bien, c'est le nozzle lui meme qui va pas. j'ai une usure plus que premature sur celui ci, le joint le plus grand.

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/06/2010, 20:35

si tu enleve ce grand joint , est ce que ça rentre normalement sans forcer ? , si c'est le cas , c'est ton joint qui n'est pas le bon modèle ....

Posté par: upnorth 23/06/2010, 20:51

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 23/06/2010, 21:35) *
si tu enleve ce grand joint , est ce que ça rentre normalement sans forcer ? , si c'est le cas , c'est ton joint qui n'est pas le bon modèle ....


Effectivement, si tu es 100% sur que c'est uniquement le nozzle qui coince, je rejoint Lynx sur l'essai sans le joint. Si ca marche impec tu as effectivement un joint trop epais ou une gorge de joint mal usinee sur le nozzle...

V

Posté par: kamval 23/06/2010, 21:27

bah ca m'e****e alors car ca me le fait sur le nozzle acier d'origine Et sur le nozzle Npas...

Posté par: Eliminator 23/06/2010, 21:28

tu es sûr d'avoir une chambre CO2?

Posté par: upnorth 23/06/2010, 21:51

CITATION(kamval @ 23/06/2010, 22:27) *
bah ca m'e****e alors car ca me le fait sur le nozzle acier d'origine Et sur le nozzle Npas...


Ca le fait aussi avec les nozzles demontés (sans la culasse et la tige de piston ? C'est peut etre la tige qui est tordue ?

V

Posté par: kamval 23/06/2010, 21:54

bah ca me le fait avec la chambre que m'a envoyé reizzi, alors sauf si ya erreur dans l'envoi c'est une chambre co2 .. donc la je pige pas.

Posté par: upnorth 23/06/2010, 21:54

CITATION(Eliminator @ 23/06/2010, 22:28) *
tu es sûr d'avoir une chambre CO2?


Hum :

CITATION(kamval @ 22/06/2010, 19:24) *
je viens de recevoir une autre chambre co2 normalement (merci reizzi j'ai bien reçu le colis ce midi) et ben j'ai le même pb voir pire car j'ai cru que j'arriverai jamais a retirer le piston+ nozzle en un seul morceau après l'avoir rentré...


Donc si Reizzi connait encore la difference entre une chambre CO2 et une chambre Gaz, oui, le monsieur a une chambre CO2. De plus la difference est dans la longueur des nozzles mais les 2 diametres sont les meme il me semble...

Vincent

Posté par: Eliminator 23/06/2010, 22:00

autant pour moi(mille excuses à Reizzi)!

si tu as un nozzle gaz sous la main, refais le test pour voir si ça force(un nozzle gaz est utilisable avec une chambre CO2, mais pas le contraire)

Posté par: alexandrexxx 23/06/2010, 22:57

je testerai ça asap car ça n'intéresse.

Posté par: kamval 24/06/2010, 18:06

bon mon piston coulisse bien dans tout, donc j'élimine le joint qui va dessus. mon nozzle est super dur a insérer dans la chambre (la partie ou coulisse le piston) je pense que c'est en insérant le dans cette partie que j'use mes joints. une fois dans la partie "réserver au nozzle ça va un chouille mieux" mais bon après 1h de ponçage+ test du nozzle ça freine encore quelquepart des fois faut l'aider a revenir si je le lache pas comme une brute.m'enfin on va dire que c'est de l'étanchéité... j'ai tiré mes 2000 billes restantes depuis que j'ai commencé mes reglage sur le 416 donc je peux plus faire de test pour le moment .. on verra ça plus tard.

j'ai constaté aussi que mes billes partaient grave d'un coté suivant comment je retouchai au canon+ hop up. je pense que ça vient pas de la bague hop up mais du joint qui vient faire la jonction entre le canon et le nozzle, le mien a des bavures et j'ose pas trop le gratter au cutter, je vais en commander un autre avant de m'y essayer.je suis sur que ça vient de ça car quand j'ai placé la bavure vers le haut, hop up a zero avec le systeme stinger sans cales (donc resultat 0 normalement) mes billes partent comme si j'étais à fond avec cales.

Posté par: REIZZI 24/06/2010, 20:52

ton piston est il bien centré dans ton bolt ? utilises tu encore le stabilizer blanc ?

Sinon pour le probléme de billes en vol , ton souci viendrait du joint 117 , c'est ça ? ça me parait bizarre , car il sert normalement à bloquer la bille en entrée de canon.

++


Posté par: kamval 24/06/2010, 21:14

j'ai suivi la technique du vissage une fois le bolt en place, et oui j'ai laisse le stabiliser blanc puisqu'il ne me gene pas. pour le 117, j'assure que l'ayant manipule en le tournant mes bille ne partaient plus dans le meme sens.ca maintien la bille ok mais si du n'ai pas bien rond ton premier effet sur ta bille vien de cette piece je m'en suis rendu compte aujourd'hui. jai pas toucher a la bague rubber.

Posté par: LYNX (SPAS44) 24/06/2010, 22:04

par contre tu n'est pas tres clair sur la question : joint enlevé du nozzle ça rentre facile ou pas ?
parce qu'a partir de là cherche pas plus loin que le joint !!! la gorge du joint d'un nozzle mal fait , bon ok
mais que le ratech coince aussi..... là il y une c.. dans le paté donc question : les joints de nozzle ?

Posté par: alexandrexxx 24/06/2010, 22:24

Reçu mon HK416 today, free of custom fees wink.gif

http://img42.imageshack.us/i/p6242242.jpg/
http://img155.imageshack.us/i/p6242241.jpg/
http://img266.imageshack.us/i/p6242240.jpg/

J'attends avec impatience l'interrupteur pour lampe M3X / Désignateur qu'ELEMENT va sortir bientôt, là il y a un peu trop de scotch sur le foregrip.

Posté par: kamval 25/06/2010, 07:09

j'ai pas essayer de vire le grand joint sur les nozzle, sur celui d'origine si je le fais , sur qu'il me petera dans les mains, et sur le ratech, actuellement ca tire , je cherche pas plus loin, je dissequerai celui d'origine un de ces quatres, est ce que un joint torique de plomberie peut facilement le remplacer?

Posté par: REIZZI 25/06/2010, 09:17

On parle bein du nozzle de couleur grise , pas d'un nozzle couleur laiton ?

Posté par: kamval 25/06/2010, 10:23

oui on parle bien d'un nozzle Co2 ( y'en a pas en laiton enfin je crois) celui avec la colerette d'un diametre plus grand avec le 2 eme joint dedans. le V2 sur la photo des deux kit npas que tu avais posté plus tot.

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/06/2010, 00:11

CITATION(kamval @ 25/06/2010, 08:09) *
j'ai pas essayer de vire le grand joint sur les nozzle, sur celui d'origine si je le fais , sur qu'il me petera dans les mains, et sur le ratech, actuellement ca tire , je cherche pas plus loin, je dissequerai celui d'origine un de ces quatres, est ce que un joint torique de plomberie peut facilement le remplacer?

Hum si tu hésite a démonter un joint torique enlevable en 5 secondes tu risque de déchanter par la suite quand tu auras d'autre trucs autrement plus delicats à faire , là, désolé, on ne peux davantage t'aider sur ce point ...
Il est très difficile de trouver du joint de la bonne section , le diamètre lui est courant ..
Vivement qu'on nous sorte un joint en Téflon , non seulement il seras plus costaud , mais il seras naturellement " glissant" si j'avais de la plaque de Téflon sous la main, il y a longtemps que j'aurais vire l'origine qui n' a au final qu un rôle de segment (et pas d'etancheite)...

Posté par: mcnsy 26/06/2010, 11:09

Bon, démontage complet hier, nettoyage et alignement de toutes les pièces internes, et ce matin bourrage sur bourrage...

Je commence à en avoir marre, je sens que je vais l'envoyer à quelqu'un qui connait ça beaucoup mieux que moi ou alors tout revendre sleep.gif

Posté par: kimkafwan 26/06/2010, 11:15

CITATION(mcnsy @ 26/06/2010, 12:09) *
Bon, démontage complet hier, nettoyage et alignement de toutes les pièces internes, et ce matin bourrage sur bourrage...

Je commence à en avoir marre, je sens que je vais l'envoyer à quelqu'un qui connait ça beaucoup mieux que moi ou alors tout revendre sleep.gif


Tu habites ou à peu pres?

Posté par: mcnsy 26/06/2010, 11:19

CITATION(kimkafwan @ 26/06/2010, 12:15) *
Tu habites ou à peu pres?


Nord-Pas de Calais

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/06/2010, 11:39

CITATION(mcnsy @ 26/06/2010, 12:09) *
Bon, démontage complet hier, nettoyage et alignement de toutes les pièces internes, et ce matin bourrage sur bourrage...

Je commence à en avoir marre, je sens que je vais l'envoyer à quelqu'un qui connait ça beaucoup mieux que moi ou alors tout revendre sleep.gif

Quel gaz utilise tu?
Quel type et marque de bbs ?
Gaz ou CO2?
réplique neuve?
Nozzle poncé ?
Pièces d'upgrade?
Comportement ? Tire une bille puis bourrage ? Seulement en full ou semi et full ou ne tire aucun bbs ?
Vélocité de la bbs ?
un npas?
As tu vérifie que la valve du nozzle est en position ouverte au repos?
Comme je l'ai déjà dit a un autre, aider par post interposé , n'est pas facile, il ne faut pas hésiter a donner tous les détails ,vu qu on n'est pas voyants extra lucides

Posté par: mcnsy 26/06/2010, 11:45

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 26/06/2010, 12:39) *
Quel gaz utilise tu?
Quel type et marque de bbs ?
Gaz ou CO2?
réplique neuve?
Nozzle poncé ?
Pièces d'upgrade?
Comportement ? Tire une bille puis bourrage ? Seulement en full ou semi et full ou ne tire aucun bbs ?
Vélocité de la bbs ?
un npas?
As tu vérifie que la valve du nozzle est en position ouverte au repos?
Comme je l'ai déjà dit a un autre, aider par post interposé , n'est pas facile, il ne faut pas hésiter a donner tous les détails ,vu qu on n'est pas voyants extra lucides


Alors,

-Co2
-0.20-23-25 ICS ou 0.28 SRC
-La réplique a deux mois, une seule partie et pas mal de tirs pour essais et réglages
-Nozzle non poncé, il force pas pour entrer dans la chambre donc j'en ai pas senti l'utilité
-Npas Ra-tech avec piston TSC
-Si j'ai bien compris, oui la pièce 42 est bien en position ouverte au repos

Sinon je ne tire qu'en semi et parfois j'arrive à tirer 3-4 billes d'affilée mais jamais plus.

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/06/2010, 12:00

je ne connait pas les bbs SRC jamais essayé par contre les ICS ne font pas bon menage avec cette réplique, pourquoi ? je ne saurais dire.... peux etre un leger surcalibrage tente déjà avec d'autres marque de bbs
ton hop n'est pas trop serré ? ton ensemble hop et inner sont il parfaitement sec (un réplique regraissée ou surgraissée envois du gras dans le canon )
apres de multiple essais les meilleurs resultat je les ai obtenu à la G&G (bio ou pas) les pire à la super king en terme de précision , quand aux excel, pourtant d'excellente bille mon WE y est tout simplement allergique.... il semblerais que d'une serie de WE à une autre , on est des differences de comportement lié peux être à des lieux de production différents comme par exemple les canons CW ou CCW au hasard des reception .


à vide , bolt stop neutralisé , verifie qu'a chaque coup , une bouffée de gaz sort par le canon déjà ça donnerait une piste
l'autre possibilité est un mauvait montage du 117 ou il est abimé, plissé tassé ou defectueux d'origine
si pas de gaz à vide ou peu , c'est que ton nozzle ne penetre pas sufisamment dans le 117 lors d'un chambrage d'ou perte de gaz , du coup celà peu etre les billes qui pose un probleme en etant difficile à chambrer

verifie à chaque coup que ton blot est bien verrouillé
regarde sa position apres chambrage d'une bbs en retirant le chargeur et en regardant dans le puit de chargement en poussant le bolt assist
edit verifie que ton npas n'est pas reglé excessivement à puissance faible

Posté par: mcnsy 26/06/2010, 12:06

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 26/06/2010, 13:00) *
je ne connait pas les bbs SRC jamais essayé par contre les ICS ne font pas bon menage avec cette réplique, pourquoi ? je ne saurais dire.... peux etre un leger surcalibrage tente déjà avec d'autres marque de bbs
ton hop n'est pas trop serré ? ton ensemble hop et inner sont il parfaitement sec (un réplique regraissée ou surgraissée envois du gras dans le canon )
apres de multiple essais les meilleurs resultat je les ai obtenu à la G&G (bio ou pas) les pire à la super king en terme de précision , quand aux excel, pourtant d'excellente bille mon WE y est tout simplement allergique.... il semblerais que d'une serie de WE à une autre , on est des differences de comportement lié peux être à des lieux de production différents comme par exemple les canons CW ou CCW au hasard des reception .


Ce n'est pas un problème de hop-up vu que ça bourrait déjà quand les billes plongeaient au bout de 20m (sans hop-up donc), ensuite oui j'ai bien fait attention à ce que le hop-up et inner restent secs.

Sinon en billes j'ai que de la 0.25 Xtreme à côté des ICS, je peux essayer mais j'ai peu d'espoir, vu qu'avant je pouvais tirer plusieurs chargeurs sans problèmes avec les ICS.

Par contre j'avais observé quand j'avais reçu ma réplique que plus je serrais la pièce 42 du npas pour réduire la puissance, et plus j'avais de chance d'avoir du bourrage ou casse de billes... Une piste peut-être ?

Posté par: ruffryder 27/06/2010, 08:06

Ptite photo de ma config actuelle, decu par le rendu des pièces peintes mais je n'avis pas la bonne peinture, a reprendre donc!!
http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/cfgmay10,85a0589efe696433929f083419dfdf65.jpg.html
Vos avis...?
huh.gif

Posté par: kimkafwan 27/06/2010, 09:46

CITATION(mcnsy @ 26/06/2010, 13:06) *
Ce n'est pas un problème de hop-up vu que ça bourrait déjà quand les billes plongeaient au bout de 20m (sans hop-up donc), ensuite oui j'ai bien fait attention à ce que le hop-up et inner restent secs.

Sinon en billes j'ai que de la 0.25 Xtreme à côté des ICS, je peux essayer mais j'ai peu d'espoir, vu qu'avant je pouvais tirer plusieurs chargeurs sans problèmes avec les ICS.

Par contre j'avais observé quand j'avais reçu ma réplique que plus je serrais la pièce 42 du npas pour réduire la puissance, et plus j'avais de chance d'avoir du bourrage ou casse de billes... Une piste peut-être ?


C'est toi qui as monté le nozzle sur le guide tsc? tu as comparé la longueur par rapport au setup d'origine?

Posté par: upnorth 27/06/2010, 10:53

CITATION(ruffryder @ 27/06/2010, 09:06) *
Ptite photo de ma config actuelle, decu par le rendu des pièces peintes mais je n'avis pas la bonne peinture, a reprendre donc!!

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/cfgmay10,85a0589efe696433929f083419dfdf65.jpg.html

Vos avis...?
huh.gif


Aucun, la photo ne s'affiche pas...

laugh.gif

Vincent

Posté par: Vernems 27/06/2010, 11:01

Hey bonjours à tous, quelqu'un à les pièces 38, 120, 121 et 122 en gros la Valve Guide Rod Housing complete ?

Merci à tous

Posté par: gado56 27/06/2010, 11:03

bonjour a tous ,
J'avais un problème la semaine dernière , ma tige guide qui était inutilisable après une casse .

Depuis je n'ai pas touché la bête , en attendant la pièce .

Donc , mon problème venait principalement du nozzle qui restait bloqué dans la chambre a Gaz ( CO2 la ) .


j'aimerais savoir si le problème est relativement récurent ou es-ce rare ?


Posté par: ruffryder 27/06/2010, 11:16

CITATION(upnorth @ 27/06/2010, 11:53) *
Aucun, la photo ne s'affiche pas...

laugh.gif

Vincent

OK MERCI LIEN CHANGE<_<

Posté par: mcnsy 27/06/2010, 11:21

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 26/06/2010, 13:00) *
à vide , bolt stop neutralisé , verifie qu'a chaque coup , une bouffée de gaz sort par le canon déjà ça donnerait une piste
l'autre possibilité est un mauvait montage du 117 ou il est abimé, plissé tassé ou defectueux d'origine
si pas de gaz à vide ou peu , c'est que ton nozzle ne penetre pas sufisamment dans le 117 lors d'un chambrage d'ou perte de gaz , du coup celà peu etre les billes qui pose un probleme en etant difficile à chambrer

verifie à chaque coup que ton blot est bien verrouillé
regarde sa position apres chambrage d'une bbs en retirant le chargeur et en regardant dans le puit de chargement en poussant le bolt assist
edit verifie que ton npas n'est pas reglé excessivement à puissance faible


Tout est bon, par contre faudrait que je redémonte pour voir l'état du 117, personne en a en rab ?


CITATION(kimkafwan @ 27/06/2010, 10:46) *
C'est toi qui as monté le nozzle sur le guide tsc? tu as comparé la longueur par rapport au setup d'origine?


Oui c'est moi et j'ai dû poncer un peu la tige qui était trop grande, je vais revérifier, est-ce que quelqu'un pourrait me donner la longueur exacte de l'ensemble piston-nozzle d'origine ouvert et fermé ?

Je vais essayer de faire un essai avec piston et nozzle d'origine pour voir...

Posté par: kamval 27/06/2010, 11:41

je vien pour demande si vous avez de bon rendu avec l'ensemble NPAS+ guid rod TSC car j'ai de sacre variantes de vélocité.. je vais de 300 a 400 fps avec du gaz walther sur un chrony guarder 2000(je crois).j'ai trouve ca curieux, bon ca tourne mais bon.ok il faisai chaud mais est ce que ca pet etre facteur de variation de puissance..

sinon pour l'histoire du joint sur mon nozzle je veux pas le retirer parce queje sais qu'il va peter si j'essai de le retirer sur mon nozzle d'origine.on npas commence a mieux "couler" dans la chambre, a croire qu'il faut la roder aussi, par contre faut que je ponse encore pas mal. pour le bout du nozzle.

Posté par: gado56 27/06/2010, 11:52

perso moi avec Npas+tige TSC et piston , j'ai pareil . variations de 370 a 420 fps

Posté par: upnorth 27/06/2010, 12:02

CITATION(gado56 @ 27/06/2010, 11:03) *
bonjour a tous ,
J'avais un problème la semaine dernière , ma tige guide qui était inutilisable après une casse .

Depuis je n'ai pas touché la bête , en attendant la pièce .

Donc , mon problème venait principalement du nozzle qui restait bloqué dans la chambre a Gaz ( CO2 la ) .


j'aimerais savoir si le problème est relativement récurent ou es-ce rare ?


Disons que des qu'il y a du jeu dans le filetage de la tige et l'arriere en laiton du nozzle, la tige va detruire le filetage en laiton et le nozzle est bon pour la poubelle. C'est la raison pour laquelle il faut mettre du frein filet rouge sur le filetage de la tige. Perso je rajoute aussi un ecrou et ca bouge plus...

Mais c'est peut etre pas ca ton probleme. Quand tu dis "nozzle qui restait bloqué dans la chambre a Gaz" tu veux dire que le nozzle s'est detaché de la tige ?

Vincent

Posté par: gado56 27/06/2010, 13:32

oui c'est ça , la dernière fois , mon filletage a été flingué en 1 coups . donc j'appréhende un peu de remonter le bordel quoi .... si c'est pour que sa relache direct ...sleep.gif

Posté par: kamval 27/06/2010, 15:05

ponse le nozzle c'est peut etre que ya tellement de resistance qu'une fois emanché a bloc, c'est le filetage qui a cedé avant de pouvoir extraire le nozzle

Posté par: upnorth 27/06/2010, 15:14

CITATION(kamval @ 27/06/2010, 15:05) *
ponse le nozzle c'est peut etre que ya tellement de resistance qu'une fois emanché a bloc, c'est le filetage qui a cedé avant de pouvoir extraire le nozzle


Bonjour

Je pense qu'il doit y avoir de ca. La tolerance du filetage de la base du nozzle est a chier et il faut charger en frein filet (ou mettre comme moi un ecrou a l'interieur du nozzle)

Vincent

Posté par: gado56 27/06/2010, 16:51

poncé ok , mais c'est pas mon nozzle neuf qui a lacher , mais l'ancien celui qui a déja tiré beaucoups de billes .....

et comment faire pour mettre un écrou a l'intérieur smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/06/2010, 17:08

ben, ya pas plus simple: tu visse l'embase en laiton et tu visse un ecrou M3 sur la tige qui dépasse ce qui fait un contre ecrou , ensuite tu visse ton nozzle sur l'embase ....


pour les variations de puissance , le fait de caler le nozzle de telle sorte q'une fenêtre soit pile en face du trou du housing ça aide j'ai l'impression que lorsque que le flux de gaz passe sur un des pilier du nozzle ça cree des turbulences ou quelques chose comme ça , (c'est une théorie fumeuse peux être) , mais je n'ai que des variables de 5 à 7 fps max et assez souvent de 2fps (tir en semi bien sûr)

Posté par: gado56 27/06/2010, 17:19

ok je vais essayer , mais par contre en faisant ça , la tige va appuyer sur la valve de réglage , et donc limiter l'amplitude des puissances possibles ? je me trompe ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/06/2010, 17:49

CITATION(gado56 @ 27/06/2010, 18:19) *
ok je vais essayer , mais par contre en faisant ça , la tige va appuyer sur la valve de réglage , et donc limiter l'amplitude des puissances possibles ? je me trompe ?



huh?
de toute maniere la base de la valve npas ou pas repose toujours sur la tige guide ( à moins d'avoir une tige guide coupée à ras de l'embase laiton comme les premières versions qui tapaient à 500 fps)

Posté par: gado56 27/06/2010, 17:59

ok , ba j'avais une V1 alors smile.gif

je vais faire comme Upnorth a dit smile.gif

Posté par: kamval 27/06/2010, 18:27

mon piton de la m4 v1 doit etre un 350 car il va de 260 a 420 fps avec le nozzle laiton d'origine.

Posté par: gado56 27/06/2010, 19:58

d'ailleur je pensais a ça , j'ai rien besoin de vérifier avant de remonter , pour mon histoire de bloquage dans la chambre a gaz ? (mon nozzle est déja poncé )

Et le stabilisateur blanc du piston ... est-il retirable ?

Posté par: Couscouskiller 27/06/2010, 23:42

Salut

La chaleur est arrivé, et ma réplique tape à 500 fps sad.gif
Cela peut il expliquer le fait qu'avec une charge de gaz, je ne vide que la moitié des billes dans mon chargeur??

Je vois un peut plus haut que même avec un NPAS couplé à un tige guide tsc, la puissance n'est pas régulière. Y à t'il un moyen d'avoir une puissance fixe et sable ??

Merci

Posté par: LYNX (SPAS44) 28/06/2010, 06:20

Réglée a 345 fps je n 'ai que 5 à 7 fps de variation et souvent que 2 fps
pas de npas mais un systeme home made , je vide 4 chargeurs en semi pour une charge de Green, donc non pas normal de ne faire que 15 bbs , même en full puissance j'arrivais a 2 chargeurs en tirant en full . Tu doit avoir un problème de joint
vérifie ton 122 et diminue ta puissance avec ton npas après tout c'est fait pour non?

Posté par: Couscouskiller 28/06/2010, 13:34

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 28/06/2010, 07:20) *
Réglée a 345 fps je n 'ai que 5 à 7 fps de variation et souvent que 2 fps
pas de npas mais un systeme home made , je vide 4 chargeurs en semi pour une charge de Green, donc non pas normal de ne faire que 15 bbs , même en full puissance j'arrivais a 2 chargeurs en tirant en full . Tu doit avoir un problème de joint
vérifie ton 122 et diminue ta puissance avec ton npas après tout c'est fait pour non?


Merci pour ta réponse

En fait je n'ai pas encore de NPAS, d'ou le souci de puissance.

Pour la charge de gaz je ne comprend pas ce qui cloche ...

Posté par: ruffryder 28/06/2010, 18:48

Quelqu'un a trouvé des infos sur la sortie de la wub.gif MINIMI GBB wub.gif ???

http://www.youtube.com/watch?v=DaNUeDkfw2o&feature=player_embedded



Posté par: kamval 28/06/2010, 18:56

faudra aimer ce trimbaler ca bouteille façon paintball..sinon faut voir l'usure avec du full.. sinon l'idée est bonne pour un nouveau modele

Posté par: ruffryder 28/06/2010, 19:28

CITATION(kamval @ 28/06/2010, 19:56) *
faudra aimer ce trimbaler ca bouteille façon paintball..sinon faut voir l'usure avec du full.. sinon l'idée est bonne pour un nouveau modele


chargeurs de nos M4 compatibles et caser un resevoir de gaz dans une ammo box ca me parait faisable!!
En tous cas perso, ca fait envie!!

Posté par: kamval 28/06/2010, 19:32

regarde bien la video , on voix le tube d'alimentation en gaz qui sort de la box la bouteille doit etre au sol, mais bon disons Wait and see

Posté par: ruffryder 28/06/2010, 19:47

CITATION(kamval @ 28/06/2010, 20:32) *
regarde bien la video , on voix le tube d'alimentation en gaz qui sort de la box la bouteille doit etre au sol, mais bon disons Wait and see



oui j'ai bien vu le tuyau mais d'autres vidéos du mem site montrent qu'il utilise les chargeurs de nos M4

Posté par: kamval 28/06/2010, 20:12

ok dans ce cas a voir...

Posté par: alexandrexxx 28/06/2010, 20:15

Le top ce serait un réservoir d'air comprimé en forme d'ammo box!

Posté par: upnorth 28/06/2010, 20:20

C'est bien de sortir des nouveautés mais ca serait mieux de fiabiliser ce qu'ils produisent deja. J'ai fait plusieurs parties avec un coequipier armé d'un KJW Tanio Koba ben ca fout les boules aux WE et pour un prix identique...

Perso, si KJW sort des chargeurs type metal pour leur GBB je lourde les WEs illico...

blushing.gif

Vincent

Posté par: alexandrexxx 28/06/2010, 20:28

Arf, et reste à voir ce que vaut le M4 que KSC va sortir, avec system7!

Posté par: gado56 29/06/2010, 12:03

bonjour a tous , j'ai encore un problème !! smile.gif

alors , bon mon bloc détente est mal remonté , sa c'est pas grave , je vais le remonter .

Par contre , j'aurais besoin d'une technique pour règler correctement la crosse , ma culasse reste bloquer a chaque fois dedans quasiment .

Et j'aimerais savoir a quoi sert exactement la came de delait de percution .

Merci

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/06/2010, 12:50

CITATION(gado56 @ 29/06/2010, 13:03) *
bonjour a tous , j'ai encore un problème !! smile.gif

alors , bon mon bloc détente est mal remonté , sa c'est pas grave , je vais le remonter .

Par contre , j'aurais besoin d'une technique pour règler correctement la crosse , ma culasse reste bloquer a chaque fois dedans quasiment .

Et j'aimerais savoir a quoi sert exactement la came de delait de percution .

Merci

bon tu desserre l'anneau du tube de crosse de sorte de pouvoir librement le visser devisser
tu insere un chargeur vide (pas de bbs )
tu tire le charging handle jusqu'au declenchement du bolt stop .
ensuite avec le doigt tu controle de combien la culasse peux reculer en arriere du cran de bolt stop : quelques mm suffisent (pas plus de 5mm) , si il y a plus : revisse ton tube de crosse , et re contrôle la distance de jeu du bolt .

essaie a vide : tu tire, le bolt doit etre accroché du 1er coup si ce n'est pas le cas ajoute un tour de devissage et ainsi de suite ...
le delay pin sert à synchroniser la rétractation du fire pin avec l'armé du marteau ...
la pièce d'origine est imperativement à changer les WE d'origine cassent toutes à terme

Posté par: gado56 29/06/2010, 19:43

Merci pour l'explication , mais du coups elle est trop technique pour moi smile.gif je ne sais pas ce qu'est le bolt stop par exemple sleep.gif

Une explication en direct serait possible stp ? smile.gif

Posté par: Chuck Pastis 30/06/2010, 09:06

Il y a deux jours j'ai reçu le RA tech super recoil set 2.0 avec quelques autres petits produits incluant un trigger set RA-tech.

Le trigger set est vraiment sympa, bien construit et à l'air solide. J'ai installé le tout et ça fonctionne très bien. Même chose pour le super recoin set qui change réellement la sensation de recul.

Par contre, si vous décidez de vous lancer dans l'aventure, il est très important de faire cette modification sous peine d'exploser le trigger set : http://en.ratech.com.tw/product/teaching/teaching_2.php

Je ne sais pas si ça marche et est positif également avec une M4 d'origine.

Posté par: fab1408 30/06/2010, 10:28

J'ai le recoil buffer kit aussi, et c'est vrai qu'en comparaison, le kit d'origine est moins sec, plus mou.
Savez vous où trouver des joints hopu up, car çà m'ennuie un peu de devoir débourser 10 euros de frais de port pour un joint à 1 euro .....

Posté par: cud 30/06/2010, 11:02

Ce kit m'intéresse depuis un moment mais j'hésite, d'un coté si le kick est plus présent est ce que la réplique n'en souffre pas.

Depuis combien de temps le kit est il installé ? des soucis rencontrés ?

Posté par: rsoftokz 30/06/2010, 11:25

un kit "hard kick" soumet la replique a plus de contrainte, notament au niveau de la chambre et sur le bloc mecanique
d'où l'interet d'avoir une replique fiabilisée au maximum avec de la piece Ratech ( ou autre )

ensuite les PBs qui pourraient subvenir seront surement au niveau des billes qui risquent de partir en miettes dans la replique.

je dois rentrer un SCAR WE bientot, que je devrais fiabiliser, j'ne profiterai pour fiare une commande globale de pieces pour le M4 et le HK 416.

quand au M4 KJW/Tanio, j'attend de voir un peu plus ce que ça donne

pour l'instant je reste accro a mes WE qui ne me procurent que bien peu de soucis et pas mal de plaisir.

Posté par: cud 30/06/2010, 11:35

Merci, je me doutais que ce surplus de recul avait des effets mais ce n'est que théorique, sachant que fab1408 et Chuck Pastis le possède ce serait intéressant de

savoir si leurs répliques tiennent le coup avec ou sans fiabilisation. Mais je ne vois que peu de feedback de ce système huh.gif

Posté par: rsoftokz 30/06/2010, 11:45

oui je comprends bien wink.gif

c'est bien toujours d'avoir un feedback de potes qui experimentent le bouzin

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/06/2010, 13:21

Le recoil kit augmente nettement le recul , le ressort fourni avec est trop mou , prévu pour wa je pense...avec un bolt plus léger
le bruit de la réplique est changé,le buffer fait un bruit de ressort , légère augmentation de la conso de gaz - 15 bbs environs pour un plein de gaz je reste quand même a 4 charges de billes pour une de Green en tir semi , pas de marque suspecte due au surcroit de chocs , par contre j'ai une crosse ubr donc pas le tube d' origine ...la cadence est ralentie , ce qui ne me gene pas vraiment , vu qu'il tourne a cadence rs a présent (cadence très variable d'un WE a l'autre ) les roulements de marteau et bolt doivent y faire un peu ...
Je vais bientôt le passer en full ratech , histoire d'être tranquille, bien que n'ayant jamais eu aucune casse en dehors de la 66 et 59
.

Posté par: alexandrexxx 30/06/2010, 16:51

Salut à tous, question sur le 416, le pas de la vis du garde main picatinny est de type cruciforme mais très large. Quel est l'outil le mieux adapté car le métal utilisé semble merdique et se bouffe à vue d'oeil.

Posté par: cud 30/06/2010, 17:34

Merci lynx de ce retour plutôt positif mais tu peut me décrire ta config actuelle ?

Des avis de la modif que conseil ratech huh.gif

Posté par: Chuck Pastis 30/06/2010, 20:32

La modification est indispensable avec le super recoil kit sous peine d'exploser la pièce qui retient le marteau en semi dans le trigger set.

Sinon pour le moment le super recoil marche bien, beaucoup plus de recul, une petite perte de cadence quasi imperceptible au Co2 et je fais toujours deux chargeurs par sparclette. Maintenant il faut que je comprenne pourquoi mes billes ne parte pas avec le nouveau canon RA-tech...

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/06/2010, 21:34

CITATION(cud @ 30/06/2010, 18:34) *
Merci lynx de ce retour plutôt positif mais tu peut me décrire ta config actuelle ?

Des avis de la modif que conseil ratech huh.gif




M4 Gen 3 en canon court ,
crosse magpul UBR
delay pin PMC cnc milled
roulement marteau et bolt LAT ,
bolt WE modifié
marteau TSC
piston TSC ,
regulateur de puissance home made
recoil kit ratech,
fire pin ratech
hop up stinger avec cale home made et rubber gen 3

bientôt :
trigger ratech
marteau ratech
sear ratech
bloc complet fire pin ratech
canon ratech
joint de blow back ratech
ouf !

pas d'avis sur la modif du bolt conseillé par ratech pour le recoil kit je ne l'ai pas encore fait , et pas de souci particulier ......mais étant en deplacement pro je ne n'ai pas sous la main ma WE pour en comprendre l'interêt ...





Posté par: asmodai 01/07/2010, 16:23

Bonjour,
J'ai un petit souci sur mon WE HK 416: après un tir, la détente ne revient pas en position. Pour de nouveau tirer, je dois soit repousser la détente en avant , soit réarmer, soit repasser en safe et revenir en semi . En mode full, la détente reste également bloquée.
Une idée ?
Merci

Posté par: m_a_d 01/07/2010, 16:26

Tu es bon pour démonter ta boite noire.
Celle qui comprend le marteau, détente etc...

Tuto ici :
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&st=4140&p=1949051&#entry1949051

Je ne serais pas étonné qu'un ressort ai sauté.

Sinon ta réplique est neuve? D'occaz?

Posté par: asmodai 01/07/2010, 16:45

smile.gif Merci pour le tuto ! C'est une occasion.

Posté par: Midma 01/07/2010, 16:46

Suis-je le seul à n'avoir eu aucun problème mécanique sur ma WE?

Midma

Posté par: m_a_d 01/07/2010, 16:49

Non tu n'es pas seul, j'en suis aussi biggrin.gif

Posté par: alexandrexxx 01/07/2010, 17:20

Présent! pas de casse, je serre les fesses (mais j'huile mes WE gbbr très très généreusement)

Posté par: asmodai 01/07/2010, 17:48

Bloc détente démonté et remonté: RAS, tout est là, pas de ressort manquant ou cassé. Et la détente reste toujours en arrière.

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/07/2010, 19:30

CITATION(Midma @ 01/07/2010, 17:46) *
Suis-je le seul à n'avoir eu aucun problème mécanique sur ma WE?

Midma
Ca dépend ....la tienne est full origine?

Posté par: Midma 01/07/2010, 20:11

QUOTE (LYNX (SPAS44) @ 01/07/2010, 20:30) *
Ca dépend ....la tienne est full origine?

Oui.

Et quand je dis rien de changé, c'est rien de changé, à part le corps avec qui j'avais eu un problème dès réception.

Midma

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/07/2010, 21:01

Même la 66 ? Bigre. Elle a combien de billes au compteur aprox?

Posté par: alexandrexxx 01/07/2010, 21:06

Moi j'ai un M4 et comme midma full d'origine, environ 1500 bb's au compteur.

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/07/2010, 21:22

CITATION(alexandrexxx @ 01/07/2010, 22:06) *
Moi j'ai un M4 et comme midma full d'origine, environ 1500 bb's au compteur.

Arf elle est neuve alors ...
Mis a part la 66 et 59 j'ai passé quelques kg de bbs avec sans casse avec tout d'origine, l'upgrade quech'y est appliqué est récent , mais pas suite a casse , mon fire pin par contre commençait a accuser une certaine usure !

Posté par: alexandrexxx 01/07/2010, 21:27

Oui c'est vrai que tout est relatif pour moi c'est beaucoup car je joue 5 fois par an à tout casser. Maintenant 1500 billes de tiré, c'est 1499 "out" tongue.gif

Posté par: upnorth 01/07/2010, 21:55

CITATION(asmodai @ 01/07/2010, 18:48) *
Bloc détente démonté et remonté: RAS, tout est là, pas de ressort manquant ou cassé. Et la détente reste toujours en arrière.


Bonjour

Tu dois avoir la piece 54 qui ne fait plus son boulot...

Faudrait que tu testes si le marteau revient sur son cran de detente quand tu laches la detente en mode semi. Si ca revient pas, cherche pas plus loin, c'est la piece 54 qui est a changer...

Vincent

Posté par: asmodai 01/07/2010, 22:01

CITATION(upnorth @ 01/07/2010, 22:55) *
Bonjour

Tu dois avoir la piece 54 qui ne fait plus son boulot...

Faudrait que tu testes si le marteau revient sur son cran de detente quand tu laches la detente en mode semi. Si ca revient pas, cherche pas plus loin, c'est la piece 54 qui est a changer...

Vincent

ok, je vais tester ça merci smile.gif
Mais je pense avoir foiré cette étape là: "10) Pousser alors l'axe a fond. Je recommande de mettre une goutte de Loctite a la fin de l'axe car il a la facheuse tendance a glisser hors du bloc. Faire alors pivoter la gachette de 360 degres vers l'avant tout en appuyant sur la queue de detente. Ceci va alors mettre le ressort de rappel de la gachette automatique a la bonne place"
Je n'ai pas pas maintenu la queue de détente pendant la rotation de 360° blushing.gif

Posté par: upnorth 01/07/2010, 22:04

CITATION(asmodai @ 01/07/2010, 23:01) *
ok, je vais tester ça merci smile.gif
Mais je pense avoir foiré cette étape là: "10) Pousser alors l'axe a fond. Je recommande de mettre une goutte de Loctite a la fin de l'axe car il a la facheuse tendance a glisser hors du bloc. Faire alors pivoter la gachette de 360 degres vers l'avant tout en appuyant sur la queue de detente. Ceci va alors mettre le ressort de rappel de la gachette automatique a la bonne place"
Je n'ai pas pas maintenu la queue de détente pendant la rotation de 360° blushing.gif


Ok, tente ca mais je pense que ca n'est pas la raison...

V

Posté par: asmodai 03/07/2010, 10:43

CITATION(upnorth @ 01/07/2010, 22:55) *
Bonjour

Tu dois avoir la piece 54 qui ne fait plus son boulot...

Faudrait que tu testes si le marteau revient sur son cran de detente quand tu laches la detente en mode semi. Si ca revient pas, cherche pas plus loin, c'est la piece 54 qui est a changer...

Vincent

Alors effectivement, le marteau ne reviend pas. Je n'ai pas eu l'impression que la 54 présentait de grosse trace d'usure. (mon hk416 est certes une seconde mais n'avait qu'une trentaine de bbs à son actif).
Du coup, j'ai commandé la RA steel complete trigger box, comme ça j'éspère résoudre le problème.
Merci pour votre aide wink.gif

Posté par: alexandrexxx 03/07/2010, 11:16

Tu pourras faire un petit feedback de la box, elle m'intéresse mais vaut 3 box d'origine!!

Posté par: upnorth 03/07/2010, 13:24

CITATION(asmodai @ 03/07/2010, 11:43) *
Alors effectivement, le marteau ne reviend pas. Je n'ai pas eu l'impression que la 54 présentait de grosse trace d'usure. (mon hk416 est certes une seconde mais n'avait qu'une trentaine de bbs à son actif).
Du coup, j'ai commandé la RA steel complete trigger box, comme ça j'éspère résoudre le problème.
Merci pour votre aide wink.gif


Ca n'est malheureusement pas juste une question d'usure. Meme neuves, les pieces du trigger group WE sont parfois incompatibles entre elles...

Ca craint et tu n'es pas le premier. C'est une des raisons pour laquelle je suis passe en CWI...

Depuis plus un incident, de quelque sorte que ca soit.

Par contre apres etudié le probleme du bolt stop qui marche pas, j'en suis arrivé a la conclusion qu'on ne peut rien y faire, c'est un probleme de conception car le nozzle garde le follower compressé trop longtemps et quand il est libere, la culasse a deja fait une bonne partie du chemin et ca ne laisse pas le temps au bolt stop de remonter, surtout en CO2...

mad.gif

V

Posté par: alexandrexxx 03/07/2010, 17:35

pas eu trop de pb avec le bolt stop, il marche dans 80-90% des cas, par contre c'est quoi ton boîtier CWI?

Posté par: upnorth 03/07/2010, 22:35

CITATION(alexandrexxx @ 03/07/2010, 18:35) *
pas eu trop de pb avec le bolt stop, il marche dans 80-90% des cas, par contre c'est quoi ton boîtier CWI?


http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&view=findpost&p=2034907

Posté par: m_a_d 07/07/2010, 15:06

Salut,

ça y'est j'ai chopé la maladie du "Rafale" en semi....
Vite des antibiotiques....

Je regarde d'où ça vient et j'essaie de faire un tuto, car j'ai le M4 d'un copain qui à le même problème mais lui par contre il s'agit belle et bien de la pièce 54 qui à lâché...

@++

Posté par: upnorth 07/07/2010, 15:34

CITATION(m_a_d @ 07/07/2010, 15:06) *
Salut,

ça y'est j'ai chopé la maladie du "Rafale" en semi....
Vite des antibiotiques....

Je regarde d'où ça vient et j'essaie de faire un tuto, car j'ai le M4 d'un copain qui à le même problème mais lui par contre il s'agit belle et bien de la pièce 54 qui à lâché...

@++


Perso j'ai eu le meme probleme sans jamais etre 100% sur de la raison - probablement la detente et la gachette WE qui n'accrochent pas a tout les coups . C'est pour cela que je suis passe aux pieces CWI. Le probleme chez moi etait accentué par la chaleur et le CO2. En general je pense que ces repliques ne sont pas concues pour la vitesse et la violence du CO2...

Vincent

Posté par: m_a_d 07/07/2010, 16:02

Je me doutais un peu que la chaleur y jouerais, mais peut être pas à ce point...
Aucun problème depuis l'achat de la réplique et là, paf pastèque...

Par contre tes pièces CWI tu les trouves où?
Car là j'hésite à reprendre des pièces TSC smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 07/07/2010, 16:29

Tu trouve tout en ratech a présent : détente ,sear , marteau ....

Posté par: REIZZI 07/07/2010, 17:14

TSC à bannir ...... pour le trigger group

++

Posté par: LYNX (SPAS44) 07/07/2010, 17:41

CITATION(REIZZI @ 07/07/2010, 18:14) *
TSC à bannir ...... pour le trigger group

++
Sauf le marteau qui est correct

Posté par: Rouv 07/07/2010, 21:41

Bonsoir,

désolé de venir comme ca dans ce topic mais j'ai un petit soucis.
Etant nouveau dans les GBBR je me suis fait plaisir avec une jolie M4 de chez WE, qui a aussitôt reçu u ris, poignée, lampe/laser, red dot et acog icon_mrgreen.gif
Maintenant une fois l'exterieur plus ou moins fini j'aimerai m'attaquer à l'intérieur.
J'ai vu un kit upgrade sur airsoft entrepot, à 100 Euros. Mais sur d'autres sites j'ai aussi vu qu'ils vendaient des Bolt Carriers...
Ma question donc:
Que faut-il exactement changer pour que l'intérieur tienne longtemps la route (je tourne au CO2), même si d'origine avec un bon entretien elle devrait tenir ?
Noms de pièces, liens, liens pour acheter (de préférence en France) sont le bienvenu.
Merci pour vos conseils, et encore une fois désolé de venir comme ca.
Je pourrai poster 2 3 photos une fois le tout fini pour rejoindre ce groupe icon_mrgreen.gif
Bonne soirée à vous tous airsofteurs,

Rouv

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 07/07/2010, 18:41) *
Sauf le marteau qui est correct

Posté par: upnorth 08/07/2010, 09:31

CITATION(Rouv @ 07/07/2010, 21:41) *
Bonsoir,

désolé de venir comme ca dans ce topic mais j'ai un petit soucis.
Etant nouveau dans les GBBR je me suis fait plaisir avec une jolie M4 de chez WE, qui a aussitôt reçu u ris, poignée, lampe/laser, red dot et acog icon_mrgreen.gif
Maintenant une fois l'exterieur plus ou moins fini j'aimerai m'attaquer à l'intérieur.
J'ai vu un kit upgrade sur airsoft entrepot, à 100 Euros. Mais sur d'autres sites j'ai aussi vu qu'ils vendaient des Bolt Carriers...
Ma question donc:
Que faut-il exactement changer pour que l'intérieur tienne longtemps la route (je tourne au CO2), même si d'origine avec un bon entretien elle devrait tenir ?
Noms de pièces, liens, liens pour acheter (de préférence en France) sont le bienvenu.
Merci pour vos conseils, et encore une fois désolé de venir comme ca.
Je pourrai poster 2 3 photos une fois le tout fini pour rejoindre ce groupe icon_mrgreen.gif
Bonne soirée à vous tous airsofteurs,

Rouv


Bonjour

Pour faire simple :

Nozzle : le nozzle CO2 de We a une tete trop large en diametre, qui a tendance a rester en force dans la chambre. Dans certains cas (rafales en pleine chaleur), le nozzle casse, soit au niveau des ouvertures laterales, soit au niveau de la tige filetée. Le NPAS de Ra-tech apporte une solution a ce risque car ses cotes sont ideales et il permet d'ajuster la puissance de sortie de la bille

Trigger group : pieces merdiques a l'origine qui s'usent ou cassent assez vite car elles sont fabriquées par frittage. Pour avoir un fonctionnement irreprochable dans la durée, il faut remplacer toutes ces pieces par des pieces en acier usiné et/ou acier forgé.
Les pieces concernées sont :
* detente
* marteau
* gachette
* percuteur
* came de delai
On trouve ces pieces chez Ra-tech ou chez CWI. Une fois ces pieces remplacées il faut ajouter une cale en caoutchouc sur le capot du percuteur car le marteau en acier va casser le capot a moyen terme. Cette cale limite aussi le debattement du percuteur qui ne tape alors plus sur le corps du chargeur en fin de course.

Il est essentiel de mettre un en acier usiné si on a remplacé la came de delai par une piece en acier usiné. Le marteau a un petit ergot qui agit sur la came. Si le marteau est celui d'origine, la came va detruire l'ergot a moyen terme.

Une fois tout ca fait, la replique ne devrait plus te poser de problemes de casse

Voila

Pour ceux que ca interesse, le frittage : http://fr.wikipedia.org/wiki/Frittage


http://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tallurgie_des_poudres
Le frittage est un procédé qui permet de réaliser des pièces mécaniques ou d'autres objets à partir de poudres plus ou moins fines. Dans un premier temps, ces poudres sont agglomérées par divers procédés pour constituer une préforme, laquelle est ensuite chauffée pour acquérir une certaine cohésion.

Le frittage peut être réalisé avec ou sans liant, sur des matériaux très divers.


Frittage sans liant
Il concerne essentiellement les poudres métalliques. Celles-ci sont fortement comprimées et mises en forme dans une matrice, sous l'action d'un ou de plusieurs poinçons. Les pressions atteignent communément plusieurs milliers de bars. Après démoulage, on obtient des préformes plus ou moins fragiles qui sont ensuite chauffées sous vide ou dans une atmosphère contrôlée, à une température inférieure à la température de fusion de l'élément principal. C'est la phase de frittage proprement dite. Sous l'effet de la chaleur, les matériaux diffusent les uns dans les autres et les grains de poudre se lient de façon relativement solide, suffisamment en tous cas pour que l'on puisse obtenir des composants mécaniques utilisables.

Après le frittage, les dimensions des pièces se trouvent notablement réduites. Les cotes des préformes, et donc des matrices, doivent donc tenir compte de cette contraction. En principe, les pièces frittées sont utilisées telles quelles car elles sont relativement précises. Pour augmenter leur précision, on peut faire suivre le frittage d'un calibrage à froid, suivi dans de rares cas d'un second frittage pour améliorer les qualités mécaniques.

Le frittage sans liant laisse des pièces poreuses, les vides pouvant atteindre 10 à 30 % du volume total. Leur répartition n'est pas uniforme, à cause entre autres de l'« effet silo » (quand on remplit progressivement de produits en grains ou en poudre un silo cylindrique, la pression qui s'exerce sur le fond croît de moins en moins vite et se stabilise à une valeur limite lorsque la colonne stockée atteint une certaine hauteur, à cause des frottements sur les parois).

Cette porosité peut être considérée comme un inconvénient, en particulier parce que les gaz emprisonnés peuvent faciliter la corrosion interne. En revanche, on peut la mettre à profit pour imprégner les pièces frittées de produits http://fr.wikibooks.org/wiki/fr:Tribologie_-_Lubrifiants et fabriquer ainsi des http://fr.wikipedia.org/wiki/Coussinet autolubrifiants ou des plaques de guidage. Voir : http://fr.wikibooks.org/wiki/fr:Tribologie_-_Mat%C3%A9riaux_utilisables_pour_le_frottement. En frittant non plus des poudres fines, mais des petites billes calibrées, on fabrique des http://fr.wikipedia.org/wiki/Filtre_%28physique%29 ou des http://fr.wikipedia.org/wiki/Silencieux_%28m%C3%A9canique%29 pour l'échappement de l'air des vérins pneumatiques.

L'outillage requis pour une fabrication par frittage est très onéreux, on ne peut l'amortir que par la production de pièces en très grandes séries et utilisées autant que faire se peut à l'état brut. La précision dimensionnelle est approximativement la même que pour les pièces usinées (dans le sens perpendiculaire à celui de la compression, la précision est souvent meilleure).

On peut obtenir par frittage des alliages ou pseudo-alliages impossibles à fabriquer autrement. Par exemple, il n'existe aucun alliage fer-zinc pour la bonne raison que la température d'ébullition du http://fr.wikipedia.org/wiki/Zinc est de très loin inférieure à la température de fusion du fer.

Les formes que l'on peut obtenir sont étroitement liées à la manière dont les poudres peuvent remplir les vides du moule (la matrice) et aux possibilités de démoulage. Les parties directement éjectées par les poinçons ne nécessitent aucune dépouille, sur les autres parties on utilise généralement une dépouille de 7°.



Vincent

Posté par: micka {chargeur} 08/07/2010, 09:42

Salu !

@Rouv , je ne pence pas que l'interne doit obligatoirement être changé , je n'ai rien touché au mien et mise appart le généreux graissage ,cela fait 10mois que je n'ai eu aucun problème ( et j’espère que sa va duré ).
Après aucune M4 est " identique " et libre a toi de voir smile.gif .
Pour des liens de pièce en france ,
https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_32_pieces-we-wetti_.html?PHPSESSID=ab1266289196a1e7d4944823e65d2274

mais normalement si tu va a la première page du groupe plusieurs sites sont "montré"

Mais j'ai vu que LAW airsoft allé en proposé ( des pièces pour GBBR ) , leur site n'est toujours pas ouvert donc pour eux va faloir attendre pour voir ceux qu'ils vont nous proposé smile.gif

edit : méga griller par upnorth qui a 1000 fois mieu répondue que moi laugh.gif

Posté par: alexandrexxx 08/07/2010, 10:23

Après avoir échangé avec Upnorth je pense qu'il fait un usage assez régulier pour ne pas dire intensif de son GBBR, pour ma part, en jouant moins d'une fois par mois, un simple recalage de la tige du nozzle suffit à ce que mon M4 et mon 416 fonctionnent.
Par contre je mets des lubrifiant de bonne ou très bonne qualité: huile de silicone sur les joints, et lubrifiant au téflon pour toutes les parties mobiles. Pourquoi le téflon? car c'est totalement neutre, ça ne bouffe pas les joints, et c'est plus visqueux que l'huile de silicone qui sèche un peu vite. Je voulais essayer la graisse de silicone, mais la difficulté à en trouver m'a fait me rabattre sur le téflon dont je suis ravi.

Posté par: micka {chargeur} 08/07/2010, 10:40

J’utilise de la graisse au lithium et j’en suis pour l’instant satisfait .


Posté par: m_a_d 08/07/2010, 13:29

Lithium c'est plus pour des pièces mécanique (engrenages, roulements, etc...), tes joints ont pas trop eut mal?

Posté par: micka {chargeur} 08/07/2010, 14:26

Non ils sont intact smile.gif cette graisse peut les détérioré?

Posté par: m_a_d 08/07/2010, 16:02

Moi perso je sais que j'éviterais car elle est à base d'huile minérale, donc anti-rouille, anti-frottement, etc...
Je sais qu'elle est beaucoup moins neutre qu'une huile de téflon par exemple ou de silicone.
biggrin.gif

Posté par: upnorth 08/07/2010, 16:46

Bonjour

En ce qui me concerne, je ne "graisse" rien mais je lubrifie les axes des pieces du trigger group avec de l'huile pour machine a coudre, c'est l'un des meilleur lubrifiant pour les parties mecaniques non exposées a la chaleur (le cas de nos GBB). De meme, je met une goutte de cette huile dans la gorge du carry handle (la ou passe le roulement du bolt carrier).

Un peu de silicone en spray sur les joints du nozzle et ca marche impec

Ne jamais mettre de graisse dans une replique (ou une arme RS) sauf pour le stockage (qui sera alors suivi d'un degraissage avant la remise en service) !

Vincent

Posté par: alexandrexxx 08/07/2010, 17:37

Huile de machine à coudre = huile de vaseline? Si oui pas bon pour les joints!

Posté par: upnorth 08/07/2010, 18:21

CITATION(alexandrexxx @ 08/07/2010, 18:37) *
Huile de machine à coudre = huile de vaseline? Si oui pas bon pour les joints!


Je n'en met pas sur les joints...

unsure.gif

V

Posté par: Rouv 08/07/2010, 22:32

Donc on va dire, pour que je sois tranquille à 100%
je prend un kit upgrade comme celui ci:
https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_34_pieces-ra-tech_upgrade-package-pour-we-m4-m16-4168__pcstch015.html?PHPSESSID=ab1266289196a1e7d4944823e65d2274
un bloc détente renforcé, https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_34_pieces-ra-tech_bloc-detente-complet-tous-modeles-we__pcstch010.html?PHPSESSID=ab1266289196a1e7d4944823e65d2274 ?
Après je pense que je vais y rajouter un canon de précision, mais après, chaque chose en son temps smile.gif
Avec cette config la réplique devrait résister au CO2 ? (sachant que si je fais des rafales c'est max 3-4 tirs groupés)
Merci des conseils upnorth smile.gif

Posté par: upnorth 08/07/2010, 23:39

CITATION(Rouv @ 08/07/2010, 22:32) *
Donc on va dire, pour que je sois tranquille à 100%
je prend un kit upgrade comme celui ci:
https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_34_pieces-ra-tech_upgrade-package-pour-we-m4-m16-4168__pcstch015.html?PHPSESSID=ab1266289196a1e7d4944823e65d2274
un bloc détente renforcé, https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_34_pieces-ra-tech_bloc-detente-complet-tous-modeles-we__pcstch010.html?PHPSESSID=ab1266289196a1e7d4944823e65d2274 ?
Après je pense que je vais y rajouter un canon de précision, mais après, chaque chose en son temps smile.gif
Avec cette config la réplique devrait résister au CO2 ? (sachant que si je fais des rafales c'est max 3-4 tirs groupés)
Merci des conseils upnorth smile.gif


Oui, a priori pas de probleme.

Quelques commentaires sur les upgrades que tu listes :

1) l'upgrade avec le NPAS, n'installe pas le Hop-up stinger, c'est une daube sans nom. Le Hop-up d'origine marche tres bien a condition de lui ajouter ou une 2 petite cales en plastique fin ou en papier entre le joint et la bille. Achete plutot le NPAS et le Firing pin base + valve locker, ca te fera 90€ au lieu de 99€

2) le bloc de detente : vu que tu vas deja avoir la came de delai et le percuteur en acier dans le set 1), tout ce que tu as besoin de changer dans le bloc de detente ce sont 3 pieces en tout (detente, gachette et marteau). le reste est tout a fait OK d'origine. Donc achete plutot ces 3 pieces en spare RA-Tech et installe toi meme, ca fait 75€ au lieu de 115€ (pieces Marteau renforcé (tous modèles WE), Détente renforcée (tous modèles WE) et Sear renforcé (tous modèles WE))

Au final tu peux avoir une replique aussi fiable avec 195€ (au lieu de 214€)

Rajoute par dessus de la Loctite frein filet rouge (la plus costaud) pour que ton NPAS reste a sa place et tu ne devrais pas avoir de problemes quelque soit ton type de jeu...

Vincent

Posté par: alexandrexxx 09/07/2010, 09:26

QUOTE (upnorth @ 08/07/2010, 19:21) *
Je n'en met pas sur les joints...

unsure.gif

V


Oui, en fait j'en parlais avec qqn qui a fait le rapprochement avec.... les préservatifs, qui sont en latex eux aussi et dont le mode d'emploi interdit l'usage de vaseline sous risque de les rendre poreux (sur le coup le parallèle m'a fait rire mais ça m'a permis de lever le doute sur la compatibilité entre la vaseline et les joints.

Posté par: funkitown 09/07/2010, 10:43

Je déconseille aussi le wd40 , j'ai le joint nozzle bouffé , démontage en urgence pour dégraisser tout les joints et mettre de la bonne graisse ( je suis sur wa )

Posté par: alexandrexxx 09/07/2010, 11:31

Ah oui le WD40 c'est un peu corrosif pour faire partir la rouille! gaffe avec nos répliques, les lubrifiants RS sontà proscrire en général.

Posté par: upnorth 09/07/2010, 12:34

CITATION(alexandrexxx @ 09/07/2010, 09:26) *
Oui, en fait j'en parlais avec qqn qui a fait le rapprochement avec.... les préservatifs, qui sont en latex eux aussi et dont le mode d'emploi interdit l'usage de vaseline sous risque de les rendre poreux (sur le coup le parallèle m'a fait rire mais ça m'a permis de lever le doute sur la compatibilité entre la vaseline et les joints.


Sauf que les joints sur no repliques ne sont ni en latex ni en caoutchouc mais en polytetrafluoroethylene, ce qui les rend en principe insensibles aux huiles et a la chaleur. Donc on pourrait aussi les graisser a la vaseline (en theorie)

V

Posté par: upnorth 09/07/2010, 16:48

CITATION(alexandrexxx @ 09/07/2010, 11:31) *
Ah oui le WD40 c'est un peu corrosif pour faire partir la rouille! gaffe avec nos répliques, les lubrifiants RS sontà proscrire en général.


Je deconseille en plus de lubrifier les preservatifs au WD40, quel que soit le risque de rouille posé par la/le partenaire...

Je suis dehors...

V

Posté par: REIZZI 09/07/2010, 17:05

@Vincent : mais LOL

Posté par: asmodai 09/07/2010, 18:39

Trigger group RA reçu et monté...et ça marche smile.gif Je vais enfin pouvoir profiter de mon 416 wub.gif

Posté par: Wedge1 09/07/2010, 23:29

C'est bon ça smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/07/2010, 00:04

CITATION(upnorth @ 09/07/2010, 13:34) *
Sauf que les joints sur no repliques ne sont ni en latex ni en caoutchouc mais en polytetrafluoroethylene, ce qui les rend en principe insensibles aux huiles et a la chaleur. Donc on pourrait aussi les graisser a la vaseline (en theorie)

V


il me semble que le polytetrafluoroethylène c'est le teflon non?
je crois pas que les joints courants en soit composé, le teflon est un polymere certe mais pas un elastomere comme les silicone le butylène et autre "polyisobutylène ether polyvinylique butadiene styrène" (plus communément appellé chewing gum ) et autres joyeuseté aux noms tous plus poétiques les un que les autres ...

comme dit de temps en temps graisse de silicone type geb pour tout ce qui est pneumatique
huil 3en 1 tefloné pour le trigger et les pièces méca en general ....

Posté par: upnorth 10/07/2010, 09:47

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 10/07/2010, 01:04) *
il me semble que le polytetrafluoroethylène c'est le teflon non?
je crois pas que les joints courants en soit composé, le teflon est un polymere certe mais pas un elastomere comme les silicone le butylène et autre "polyisobutylène ether polyvinylique butadiene styrène" (plus communément appellé chewing gum ) et autres joyeuseté aux noms tous plus poétiques les un que les autres ...

comme dit de temps en temps graisse de silicone type geb pour tout ce qui est pneumatique
huil 3en 1 tefloné pour le trigger et les pièces méca en general ....


Tu as raison, a la reflexion les joints sont plutot en Nipol, mais ca reste resistant aux huiles en general. De toute facon, le mieux reste de ne pas les graisser avec autre chose que du silicone...

laugh.gif

Vincent

Posté par: cud 12/07/2010, 15:00

Bonjour, j'ai un soucis mineur concernant ma m4 We et ayant épuisé le peu de connaissance a ce sujet je me tourne vers vous.

Après un nettoyage complet car elle en avais bien besoin ma culasse me pose quelques problèmes. Quand j'arme la culasse puis que je l'accompagne elle se

ferme pas entièrement, il ne manque que quelques millimètres mais je suppose que si la mécanique doit forcer pour permette au cycle de bien se faire la

consommation s'en fait ressent. Ce n'est jamais arrivé auparavant, mon nozzle est poncé mon cylindre parfaitement aligné et la réplique est graissée.

http://img51.imageshack.us/i/dsc05596is.jpg/



http://img710.imageshack.us/i/dsc05599h.jpg/




Autre chose, mon hop contrairement a la majorité agit trop sur la bille. A 30m la bille de 0.28 se soulève violament, j'ai bien sur veillé a ce que le hop up ne

soit ni graissé ou huilé.

En espérant trouver un début de réponse a ces problèmes, merci.

Posté par: upnorth 12/07/2010, 19:06

CITATION(cud @ 12/07/2010, 16:00) *
Bonjour, j'ai un soucis mineur concernant ma m4 We et ayant épuisé le peu de connaissance a ce sujet je me tourne vers vous.

Après un nettoyage complet car elle en avais bien besoin ma culasse me pose quelques problèmes. Quand j'arme la culasse puis que je l'accompagne elle se

ferme pas entièrement, il ne manque que quelques millimètres mais je suppose que si la mécanique doit forcer pour permette au cycle de bien se faire la

consommation s'en fait ressent. Ce n'est jamais arrivé auparavant, mon nozzle est poncé mon cylindre parfaitement aligné et la réplique est graissée.

http://img51.imageshack.us/i/dsc05596is.jpg/



http://img710.imageshack.us/i/dsc05599h.jpg/




Autre chose, mon hop contrairement a la majorité agit trop sur la bille. A 30m la bille de 0.28 se soulève violament, j'ai bien sur veillé a ce que le hop up ne

soit ni graissé ou huilé.

En espérant trouver un début de réponse a ces problèmes, merci.


A tout hasard, ton joint 122 est a la bonne place ?

V

Posté par: cud 12/07/2010, 19:21

a la bonne place, dans le bon sens et dans un excellent état malgré que je ne l'ai jamais changé.

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/07/2010, 23:55

alors , à présent que le trigger set complet ratech est monté
quelques impressions .

les pièces en acier sont de qualité proprement taillées et recouvertes d'une couche noire plutôt résistante...elles ont un aspect "forgé"

les pièces se mmonte avec facilité tout rentre bien à sa place sans forcer .
premier essais , la détente est plus nette , plus franche , elle ne gratte pas .
passage en mode auto , et la .... il tire en semi , apres examen il s'avère que le bec d'accrochage du sear RATECH est 1/10 trop long , lorsque la gachette auto libere le marteau , en fait le sear l'a encore en prise comme en semi , il n'est pas neutralisé par le selecteur ...

demontage , un petit coup de lime (leger ) polissage ( l'acier est réelement dur) , remontage , et là : impeccable !

le joint de piston rouge ratech s'avère egalement excellent ! il assure à la fois une meillure étanchéité et un meilleure glissé dans le tube laiton ...

le moins : la roulette de marteau est sertie , un peu moins fluide que le roulement LAT ...

Posté par: upnorth 13/07/2010, 07:46

Merci pour ce retex. Les pieces CWI sont donc meilleures telles que livrées (je m'y attendait, elles sont phenomenales....

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 12/07/2010, 23:55) *
alors , à présent que le trigger set complet ratech est monté
quelques impressions .

les pièces en acier sont de qualité proprement taillées et recouvertes d'une couche noire plutôt résistante...elles ont un aspect "forgé"

les pièces se mmonte avec facilité tout rentre bien à sa place sans forcer .
premier essais , la détente est plus nette , plus franche , elle ne gratte pas .
passage en mode auto , et la .... il tire en semi , apres examen il s'avère que le bec d'accrochage du sear RATECH est 1/10 trop long , lorsque la gachette auto libere le marteau , en fait le sear l'a encore en prise comme en semi , il n'est pas neutralisé par le selecteur ...

demontage , un petit coup de lime (leger ) polissage ( l'acier est réelement dur) , remontage , et là : impeccable !

le joint de piston rouge ratech s'avère egalement excellent ! il assure à la fois une meillure étanchéité et un meilleure glissé dans le tube laiton ...

le moins : la roulette de marteau est sertie , un peu moins fluide que le roulement LAT ...

Posté par: kamval 13/07/2010, 08:15

@cud: ton ma est une version 1? si le joint hop up est la languette des v1 tu peux ponser legerement sur du papier fin et bien essuyer/rincer apres pour virer toute trace de grain j'avai d'exelent resultat sur ma m4 v1. sinon si c'est la bague, ca sera bien plus difficile de le poncer. si c'est le joint noir d'origine, essai le joint blanc du kit stinger, mes bille parte un chouille moin en orbite, apres il te faudra bidouiller une cale peut etre plus fine que ce qu'ils te fournissent avec le kit.moi actuellement sur le 416 j'ai un peu les deux cas, avec joint noir le part en orbite, et le joint blanc ratech ca chute.

sinon pour les billes qui partent à gauche ou a droite , je confirme que ca peut venir du joint 117 (il me semble pas sur du num) celui qui fait l'etanchéité entre le canon et la chambre. j'ai changé le mien et j'ai plus ni billes qui tombent du canon une fois engagés, ni deviations. Ce défaut s'accentu quand on tape à grosse velocité aussi,j'avai des soucis de performance precision/portée en tappant a 450fps, alors qu'a 310 ca marchait nickel.

Posté par: cud 13/07/2010, 10:10

ma m4 est une v2 avec le joint noir, je vais me renseigner sur le kit stinger mais les feed back sont rarement positif huh.gif. Quand le hop up est en place j'ai

réellement l'impression que peu importe si la bague et serré ou pas il est au maximum, comparé a un aeg le joint dépasse beaucoup dans le canon. Même en

enlevant la bille et la bague il reste aussi présent dans le canon.

je lance peut être ça en l'air mais quelqu'un aurait quelques Co2 Magazine valve part 2, ou effectue une petite commande de pièces et accepterais de m'en faire

profiter pour réduire ses frais d'envois innocent.gif

Posté par: cud 13/07/2010, 11:31

edit

Posté par: kamval 13/07/2010, 12:54

les feedback sont pas positif car le joint blanc fournis avec est moins efficace que le noir, et c'est ce qu'il te faut si tes billes parte en orbite. j'ai le meme pb avec mon 416. essai quand meme de verifie la puissance de ta replioque aussi, ca joue bcp sur ma replique en tout cas.sinon tu joue avec quel grammage de bille sur ta replique? si tu ne veux pas changer de joint tu sera obliger de "roder ton joint à la main pour l'user et qu'il resorte moins, mais ... vu que c'est une bague ca sera pas simple du tout, je garantie rien sur cette methode avec les v2.

Posté par: cud 13/07/2010, 13:49

CITATION(kamval @ 13/07/2010, 13:54) *
les feedback sont pas positif car le joint blanc fournis avec est moins efficace que le noir, et c'est ce qu'il te faut si tes billes parte en orbite. j'ai le meme pb avec mon 416. essai quand meme de verifie la puissance de ta replioque aussi, ca joue bcp sur ma replique en tout cas.sinon tu joue avec quel grammage de bille sur ta replique? si tu ne veux pas changer de joint tu sera obliger de "roder ton joint à la main pour l'user et qu'il resorte moins, mais ... vu que c'est une bague ca sera pas simple du tout, je garantie rien sur cette methode avec les v2.



question puissance ça tape entre 350-370fps, je tire a la 0.28. J'ai penser a user le joint mais comme je remarque que certains qui possèdent un joint mal moulé

voient leur tirs partir n'importe ou je pense en faire de même dans le cas ou la coupe du joint ne soit pas parfaite.

Posté par: apolyon 14/07/2010, 19:16

bonjour a tous

voila j'ai une petite question

je souhaite m'acquerir cette m4 : http://shop.ehobbyasia.com/other-gun/gas-blow-black-rifle/eac/magpul-gandp-m4-defender-gbb-rifle-black.html

et j'ai une petite question : qu'elle chargeur est compactible ??

car sur les gbbr we , il n'y a que les chargeur de we qui passe .. donc je doute

et aussi j'aimerai savoir , selon vous en sorti de boite , je possedrais quel puissance ? et en porte je pourrai atteindre quel distance ?

merci

Posté par: cud 14/07/2010, 19:35

c'est du g&p (MAGPUL (G&P) M4 Defender GBB Rifle (Black) qui reprend donc le mécanisme de Wa pas We wink.gif

Posté par: apolyon 14/07/2010, 20:44

CITATION(cud @ 14/07/2010, 20:35) *
c'est du g&p (MAGPUL (G&P) M4 Defender GBB Rifle (Black) qui reprend donc le mécanisme de Wa pas We wink.gif


oui oui je sais que c'est pas du WE . mais comme j'aientendu dire que le WE etait compatible qu'avec WE , je me demandais qu'elle etait la marque des chargeur qu'il faut prendre.


donc en chargeur il faut que je prenne des WA ?

Posté par: cud 14/07/2010, 21:00

en effet les We ne sont compatibles qu'avec les mag de la même marque. Pour cette réplique seuls les mag WA passent ( qui comprend les marques bomber g&p

et d'autres) Je te conseille de te rendre sur le groupe dédié au Wa pour plus d'infos rolleyes.gif

Posté par: apolyon 15/07/2010, 02:43

CITATION(cud @ 14/07/2010, 22:00) *
en effet les We ne sont compatibles qu'avec les mag de la même marque. Pour cette réplique seuls les mag WA passent ( qui comprend les marques bomber g&p

et d'autres) Je te conseille de te rendre sur le groupe dédié au Wa pour plus d'infos rolleyes.gif


d'accord , merci pour tout

et a ton avis , je me demande en sorti de boite , est ce que je serai jouable ?

car j'ai pas vraiment confiance au indication faite par le site

merci

Posté par: m_a_d 15/07/2010, 09:21

Va sur le Forum approprié sur le WA, merci rolleyes.gif

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=105397

Posté par: Fire 16/07/2010, 17:40

salut tout le monde, je vient de recevoir et de monter un B.A.D lever magpul sur mon m4 et le bolt catch ne s'enclenche plus en fin de chargeur.
si je l'enlève, cela remarche.
j'ai test plusieurs variations de position et rien n'y fait.
quelqu'un a une idée ou aurait déjà eu le probleme?

la pièce en question http://www.ebairsoft.com/magpul-lever-systema-m4m16-p-2832.html

merci

Posté par: upnorth 17/07/2010, 11:38

CITATION(Fire @ 16/07/2010, 18:40) *
salut tout le monde, je vient de recevoir et de monter un B.A.D lever magpul sur mon m4 et le bolt catch ne s'enclenche plus en fin de chargeur.
si je l'enlève, cela remarche.
j'ai test plusieurs variations de position et rien n'y fait.
quelqu'un a une idée ou aurait déjà eu le probleme?

la pièce en question http://www.ebairsoft.com/magpul-lever-systema-m4m16-p-2832.html

merci


Bah vu la conception merdique du bolt catch sur les WE, je dirai que le poids de la piece est trop lourd pour que le ressort de chargeur repousse le catch...

Je comprends toujours pas pourquoi ils ont fait ce systeme de merde alors que les WA ont un systeme qui marche bien (comme sur les RS d'ailleurs)

Vincent

Posté par: Fire 17/07/2010, 12:05

CITATION(upnorth @ 17/07/2010, 12:38) *
Bah vu la conception merdique du bolt catch sur les WE, je dirai que le poids de la piece est trop lourd pour que le ressort de chargeur repousse le catch...

Je comprends toujours pas pourquoi ils ont fait ce systeme de merde alors que les WA ont un systeme qui marche bien (comme sur les RS d'ailleurs)

Vincent


j'en était arrivé a la même conclusion, l'inertie supplémentaire génère pas le lower de laisse pas le temps au bolt catch de chopper la culasse.
je vais essayer de dévisser le tube de crosse d'un tour pour voir si ca passe mieux.

Posté par: JordyBoy 17/07/2010, 14:11

Bonjours, je vien de recevoir un 416 acheté sur Airsoft Entrepot. Je suis séduit par le réalisme de ces répliques, mais j'ai un souci, lorsque je tire avec le 416, la bille au bout de 25m environ, monte brutalement, et j'ai beau réglé le hop up, j'ai l'impression que celui ci n'agit pas du tout ( réglé avec la culasse retiré, car plus facile d'accés avec la réplique "cassée" en 2), j'ai regardé dans le canon si celui ci agissait mais la bosse ne bouge pas. Aidez moi s'il vous plait, merci ! 




PS :Gaz utilsé : Ultrair 

      Bille : G&G 0.20g


Posté par: tity 17/07/2010, 14:55

CITATION(JordyBoy @ 17/07/2010, 14:11) *
      Bille : G&G 0.20g



Tir des billes plus lourde rolleyes.gif 0.25 minimum voir 0.28 et plus

Posté par: JordyBoy 17/07/2010, 15:25

J'ai aussi essayé avec de la 0.24, mais le probleme reste le même, peut être que le grammage n'est tjrs pas assez fort ! En tous cas merci !  smile.gif
Si quelqu'un d'autre a une petite idée, qu'il m'en fasse part ! Merci !

Edit : mon 416 est de référence GBBRWE002, j'aimerai savoir de quelle version s'agit t'il, afin de savoir quel kit NPAS prendre, car je suis nouveau en terme de gbbr. Merci de votre compréhension.

Posté par: kimkafwan 17/07/2010, 18:26

CITATION(upnorth @ 17/07/2010, 12:38) *
Bah vu la conception merdique du bolt catch sur les WE, je dirai que le poids de la piece est trop lourd pour que le ressort de chargeur repousse le catch...

Je comprends toujours pas pourquoi ils ont fait ce systeme de merde alors que les WA ont un systeme qui marche bien (comme sur les RS d'ailleurs)

Vincent


Il y a toujours des exceptions puisque je n'ai pas eu de problemes avec les chargeurs WE et mon socomgear mais la piece qui bloque le bolt de mes chargeurs prowin est morte au bout d'une partie mellow.gif (et le demontage des prowin pour changer une seule piece est bien plus *bip* que les WE wub.gif )

Posté par: Simodul 18/07/2010, 17:48

@ JordyBoy: Avec la puissance d'origine, 0.25g est toujours trop peu. Il faut minimum 0.28g et 0.3g est mieux.
0.25g ça devient tout à fait possible et adapté une fois que t'as un NPAS et que t'es à 350fps.
Pour le NPAS, prends le version 2. Le version 1 est fait pour les "vieilles" M4. Ton 416 a forcément le nouveau nozzle et barrel housing, donc version 2 pour le NPAS.

Posté par: jérémy.67 19/07/2010, 11:51

M14 WE dispo
http://www.cobraairsoft.com/product_info.php?products_id=5244&osCsid=2f5c5825665485b0bdae9fb75ca91ed1

Posté par: Fire 19/07/2010, 21:11

CITATION(jérémy.67 @ 19/07/2010, 12:51) *
M14 WE dispo
http://www.cobraairsoft.com/product_info.php?products_id=5244&osCsid=2f5c5825665485b0bdae9fb75ca91ed1


la cross en abs? elle était pas sensé être en bois?

Posté par: Eliminator 19/07/2010, 21:45

Pas de publicités.

#25

Posté par: gado56 20/07/2010, 12:12

bonjour a tous , je cherches les côtes exactes d'un bloc détente , dans le but d'en fait en acier brut et de les revendre par la suite sur FA .

Celui qui m'aidera pour ça , ce verra recevoir gratuitement un bloc complet ( pièce 50, 54 , 57 )

Voila merci d'avance .

Ps : je ne peut pas prendre les cote de mes pièces car elle sont trop usées .

Posté par: heckel 21/07/2010, 13:46

Salut à tous,
j'ai eu beau chercher, je n'ai rien trouvé à propos des poignée sur hk416.
Je voudrais changer le grip d'origine d'un hk416 WE.
Dois-je prendre un grip pour aeg "classique" ou un pour GBBr WA ?

Merci d'avance.

Posté par: kimkafwan 21/07/2010, 14:23

Si tu prend du WA il te faudra faire un piti trou, sinon part sur du RS.

Posté par: heckel 21/07/2010, 18:08

Merci pour l'info.
Je voulais ce model : http://shop.ehobbyasia.com/ergo-ar15-m16-ambidextrous-rubber-suregrip-black.html
Je peux le prendre et juste y faire un trou plutôt que d'en prendre un RS donc ?

Si je prend RS, il en faut un pour m4, c'est bien compatible hk416 ?

Merci d'avance.

Posté par: micka {chargeur} 22/07/2010, 09:36

Salut !

Les joints latéraux commence vraiment a me désespéré…. Même avec le joint locite 5940 j’ai des fuites…comment faite-vous ? il faut mètre la locite dessus et dessous le joint ?

Je le met dessus et dessous le joint , je replace sa sur le chargeur je vise légèrement et j’attend 48h avant de serré et de faire le test mais sa ne marche pas , il y a toujours une fuite quelque part.. Franchement a quoi sert ce maudit joint latéral ? dry.gif


J’ai 5 chargeurs inutilisables à cause de ces joints… Les chargeurs WE , pour ma part ne sont vraiment pas au point je ne comprend pas a quoi sa leur a servie de mettre ce au joint au lieu de tout fermer.


Posté par: m_a_d 22/07/2010, 10:23

@ Heckel : ce qui est compatible M4 le sera également pour le 416 (je parle de la poignée là wink.gif )
Tu peux prendre du RS ça marche pas trop mal.

@ Micka : je suis au CO² et ça marche super bien tongue.gif
J'ai pourtant essayer des bains d'huile de silicone et de teflon, ça marche un temps mais ensuite je trouve que ça sèche un peu... sad.gif
dommage en effet

Posté par: micka {chargeur} 22/07/2010, 10:48

Je suis a Gaz moi , la je vais de nouveau faire un essais sur un de mes chargeur , je viens de nettoyé le joint , et j’ai mis de la locite que sur le devant du joint , j’ai légèrement serré tout sa , je vous dirais ce que sa a donné dans 2 jours laugh.gif


Posté par: kimkafwan 22/07/2010, 14:23

CITATION(heckel @ 21/07/2010, 19:08) *
Merci pour l'info.
Je voulais ce model : http://shop.ehobbyasia.com/ergo-ar15-m16-ambidextrous-rubber-suregrip-black.html
Je peux le prendre et juste y faire un trou plutôt que d'en prendre un RS donc ?

Si je prend RS, il en faut un pour m4, c'est bien compatible hk416 ?

Merci d'avance.


On dirait que le trou est deja fait sur celle que tu montre. Dans un genre similaire mais reglable tu as l'upg16 wub.gif

CITATION(micka {chargeur} @ 22/07/2010, 10:36) *
Salut !

Les joints latéraux commence vraiment a me désespéré…. Même avec le joint locite 5940 j’ai des fuites…comment faite-vous ? il faut mètre la locite dessus et dessous le joint ?

Je le met dessus et dessous le joint , je replace sa sur le chargeur je vise légèrement et j’attend 48h avant de serré et de faire le test mais sa ne marche pas , il y a toujours une fuite quelque part.. Franchement a quoi sert ce maudit joint latéral ? dry.gif


J’ai 5 chargeurs inutilisables à cause de ces joints… Les chargeurs WE , pour ma part ne sont vraiment pas au point je ne comprend pas a quoi sa leur a servie de mettre ce au joint au lieu de tout fermer.


Pourquoi ne pas resserrer aussitot?

Posté par: marssou31 22/07/2010, 16:05

Bonjour à tous,

j'ai un soucis trés embétant ! lors de mes tirs quasi toutes mes billes filent dire bonjour à la lune ! et cela au bout de 15 20 m de portée.. je vous avoue que je débute en airsoft et techniquement parlant je suis un peu pommé ! j'aimerais, si possible, savoir s'il vous connaissez une solution ou une astuce pour remedier a ce soucis.

Pour info:

sparclettes co2 cybergun
Billes 0.20 puis .24 grs (mais toujours le mm soucis)
température de 25 degrés.
WE HK416 BB

j'ai beau manipuler le hop up rien n'y fais...

Merci a tous et désolé de sans doute relancer un sujet....

Si jamais je peut toujours filer mon skype par MP !

Cordialement !

Martial

Posté par: m_a_d 22/07/2010, 16:12

Salut,

ton HK416 viens d'où?
Est il d'origine ou modifier par RA-tech?

Quoi qu'il en soit tu seras obliger de démonter ton Hop Up afin de voir si tu as des cales ou non dans le petit trou où se loge ta bille de Hop Up biggrin.gif

Etape 1 :
http://wem4guide.wikidot.com/upper-receiver-takedown
Arrête toi au Step 7

Etape 2 :
http://wem4guide.wikidot.com/inner-barrel-assembly-takedown

Posté par: marssou31 22/07/2010, 16:17

CITATION(m_a_d @ 22/07/2010, 17:12) *
Salut,

ton HK416 viens d'où?
Est il d'origine ou modifier par RA-tech?

Quoi qu'il en soit tu seras obliger de démonter ton Hop Up afin de voir si tu as des cales ou non dans le petit trou où se loge ta bille de Hop Up biggrin.gif


Mon HK est une occasion que j'ai acheté sur FA. il est d'origine smile.gif je n'ai jamais démonté une réplique encore mais s'il le faut....que quelle genre de cales s'agit t'il?

Posté par: marssou31 22/07/2010, 16:37

CITATION(m_a_d @ 22/07/2010, 17:12) *
Salut,

ton HK416 viens d'où?
Est il d'origine ou modifier par RA-tech?

Quoi qu'il en soit tu seras obliger de démonter ton Hop Up afin de voir si tu as des cales ou non dans le petit trou où se loge ta bille de Hop Up biggrin.gif

Etape 1 :
http://wem4guide.wikidot.com/upper-receiver-takedown
Arrête toi au Step 7

Etape 2 :
http://wem4guide.wikidot.com/inner-barrel-assembly-takedown


Merci pour ce tuto détaillé ! je m'y atélle ce soir ! icon_mrgreen.gif mais les cales dont tu parles ? elles se mettent ou ? c'est des pieces à acheter séparément ?

Posté par: Fire 22/07/2010, 18:33

CITATION(micka {chargeur} @ 22/07/2010, 11:48) *
Je suis a Gaz moi , la je vais de nouveau faire un essais sur un de mes chargeur , je viens de nettoyé le joint , et j'ai mis de la locite que sur le devant du joint , j'ai légèrement serré tout sa , je vous dirais ce que sa a donné dans 2 jours laugh.gif


salut a toi.

j'ai 2 chargeur gaz et les 2 avaient des fuites.

je n'utilise pas la même loctite que toi, je prend de la bleu loctite 5926 (tube neuf pour ne pas avoir un produit périmé) join d'étanchéité.

je démonte le chargeur, je dégraisse a l'acétone les gorges métalliques et j'essuie le plus possible de graisse du joint que j'ai donc complètement enlevé.

je rempli la gorge de la pièce 156 (amovible) et celle a demeure dans le chargeur avec la 5926, je place ensuite le joint sur la pièce 156 (il est tenu pas la loctite du coups) et je remet en place le tout en faisant très attention a ce que le joint ne vrille/pince/tourne pas sur lui même et je serre progressivement les 4 vis 153 (les joints sont eux même nettoyé et re-graissé) et je serre a fond ensuite (pas trop fort non plus, ce n'est pas de l'acier).

repose 24h et 0 fuite depuis, tout va bien.

déso, je n'aie pas pensé a faire des photos.

voila bon courage a toi.

compte 20-30 min par chargeurs.

Posté par: FJR6 22/07/2010, 19:25

. j'ai trouvé la reponse merrci


Posté par: SweetCode 23/07/2010, 00:09

Salut à tous, les valves d'injection de marque Madbull oui Nine Ball sont compatible avec les chargeurs WE ?

Posté par: m_a_d 23/07/2010, 08:16

@ marssou31 : non elles ne s'achètent pas en détail, mais tu peux te les faire toi même avec un emporte pièce de la taille de 2mm je crois. Reizzi et bien d'autres en on mit les détails dans le forum wink.gif
N'hésite pas à regarder avec l'outil de recherche biggrin.gif

Posté par: Vernems 23/07/2010, 22:49

Salut à tous, est-ce possible de mettre un canon Tanio Koba Hop Twist Barrel dans mon HK 416 WE ?

http://www.shootercity-airsoft.com/images/Tanio%20Koba%20Hop%20Twist%20Barrel.jpg


Posté par: kimkafwan 24/07/2010, 12:02

Non.

Posté par: gijoe1807 24/07/2010, 15:05

CITATION(kimkafwan @ 24/07/2010, 12:02) *
Non.

Ca c'est déjà vu mais ca nécessite de grosses modifications

Posté par: Vernems 24/07/2010, 16:26

ok, sinon c'est quoi comme bon canon que l'on peux mettre dessus ? 6.03 ou 6.01 ?
j'ai vu sur augdal les canons WE en 6.03 mais je sais pas ce qu'ils vaux ou sinon les ra-tech mais je sais pas trop non plus des avis ?

Posté par: blancheneige 24/07/2010, 22:23

Bonjour a tous
je vien vous voir car j'ai des probleme avec ma M4 WE si on peux m'aider

donc j'ai une m4 we apparament la v1
en interne canon ra-tech avec joint
nozzle ra-tech
kit stinger
et mon probleme que aucune billes sort ou une tous les 10 ans unsure.gif !! comme si le joint hop up les bloque
j'ai enlever sur le stinger le joint noir endessous de la bille et sa va mieux mais pas terrible
que faire ???
si vous avez des idees
merci beaucoup

BN



Posté par: alexzechamp 25/07/2010, 10:50

Erreur (Replique AGM donc pas le même systeme que WE)

Posté par: kekedj 25/07/2010, 17:11

slt
le we 6.03 est tres bien comme canon
pour le tanio kaba on peut faire la modif seulement avec le joint de hopup gen 1(languette)
et franchement y a un meilleur resultat avec le 6.03 chrome we
on ne peut pas recreer la gorge necessaire pour le joint rond a cause des rayures du canon il ne reste pas assez de matiere
@+
jerome

Posté par: Vernems 25/07/2010, 18:56

CITATION(kekedj @ 25/07/2010, 18:11) *
slt
le we 6.03 est tres bien comme canon
pour le tanio kaba on peut faire la modif seulement avec le joint de hopup gen 1(languette)
et franchement y a un meilleur resultat avec le 6.03 chrome we
on ne peut pas recreer la gorge necessaire pour le joint rond a cause des rayures du canon il ne reste pas assez de matiere
@+
jerome


Merci à toi !

Posté par: Simodul 25/07/2010, 19:02

CITATION(blancheneige @ 24/07/2010, 23:23) *
Bonjour a tous
je vien vous voir car j'ai des probleme avec ma M4 WE si on peux m'aider

donc j'ai une m4 we apparament la v1
en interne canon ra-tech avec joint
nozzle ra-tech
kit stinger
et mon probleme que aucune billes sort ou une tous les 10 ans unsure.gif !! comme si le joint hop up les bloque
j'ai enlever sur le stinger le joint noir endessous de la bille et sa va mieux mais pas terrible
que faire ???
si vous avez des idees
merci beaucoup

BN



Un claissique: c'est à cause du canon Ra-Tech. Il faut raccourcir le joint 117 pour que ça marche. Ou sinon tu remets ton canon d'origine ou prends un canon de précision WE!

Posté par: blancheneige 25/07/2010, 19:12

merci beaucoup
sa fonctionne a merveille biggrin.gif biggrin.gif

Posté par: SweetCode 25/07/2010, 19:16

Et pour la compatibilité des valves d'injection pour les chargeurs ? Les valves de chargeurs WE sont Out Of Stock partout... Alors faut se résigné à prendre autre chose mais je en sais pas quoi dry.gif

Je sais que Midma a essayer les valves Madbull mais que faut-il faire exactement ?

Posté par: Eliminator 25/07/2010, 19:17

les valves Madbull passent très bien

Posté par: SweetCode 25/07/2010, 19:21

CITATION(Eliminator @ 25/07/2010, 20:17) *
les valves Madbull passent très bien


Pas besoins d'usinage ni rien alors ? Et les valves WE sont très fragile, au serrage de celle ci la tête est resté sur mon tourne visse... mad.gif

Posté par: Eliminator 25/07/2010, 19:22

j'ai aussi connu ça...et non, les Madbull ne nécessitent aucune modif(j'en ai si besoin)

Posté par: SweetCode 25/07/2010, 19:34

Ok sa m'arrange alors smile.gif Je vais en prendre plusieurs pour fiabiliser tout mes chargeurs smile.gif Et niveaux fuite, c'est du bon matos ?

PS : Eliminator j'ai bien reçus t'es chargeurs tongue.gif

Posté par: Eliminator 25/07/2010, 19:35

yop, c'est du bon!

Posté par: SweetCode 25/07/2010, 19:37

Ok alors merci bien pour l'info smile.gif

Je posterais la photo de mon petit bijoux quand j'aurais reçus toutes les pièces de mon custom pour intégré le groupe smile.gif

Posté par: Eliminator 25/07/2010, 19:37

c'est quoi comme custom?base Magpul?

Posté par: SweetCode 25/07/2010, 19:41

Oui et non, il va y avoir un mélange de Noveske, qui je crois et de marque Magpul, du Daniel Défense style ! Mais je garde le reste pour la surprise wink.gif

Posté par: sheeno 26/07/2010, 13:42

salut

je cherche une personne pour me donner un coup de main ( pas le matos pour ) modifier mon système gaz en CO² . sur Lille

pOUR UN m4a1 1 GEN J AI LA CHAMBRE ET LE kIT co²

merci pour vos futur reponse par MP pour pas polluer ce topic

Posté par: blancheneige 30/07/2010, 15:58

Bonjour a tous
petite question quel est la difference( pieces qui change) entre la v1,v2,v3de la m4 WE
LE NOZZLE ??

merci pour ces precision rolleyes.gif rolleyes.gif
BN

Posté par: alexandrexxx 30/07/2010, 16:00

rhooo une petite recherche te donnera tous les éléments dont tu as besoin!

Posté par: Vie'gore 30/07/2010, 22:47

Bonsoir

Ayant Acquéri le PDW Tan We et en esperant bientot avoir le Black

J'aimerais savoir quel tenue irait avec le Black ?
Ect

Merci bien

( Question stupide mais bon, je suis calé dans d'autre univers d'airsoft )

Posté par: alexandrexxx 31/07/2010, 10:41

pose ta question dans le geardos paradise mais à part une tenue redneck farmer je vois pas


Posté par: alexandrexxx 31/07/2010, 21:30

petite question en passant car j'ai monté mon NPAS aujourd'hui. Le joint noir le plus large est un peu trop large pour le "brass tube" donc il s'écorche quand je sort la culasse. C'est fréquent comme problème? Où retrouver ce joint?

Après recherche il s'avère que c'est le joint N°45, je me demandais si on pouvait trouver son équivalent en magasin de bricolage.

Posté par: mcnsy 01/08/2010, 17:02

CITATION(Simodul @ 25/07/2010, 20:02) *
Un claissique: c'est à cause du canon Ra-Tech. Il faut raccourcir le joint 117 pour que ça marche. Ou sinon tu remets ton canon d'origine ou prends un canon de précision WE!


Pourrais tu préciser la manip à faire sur le joint car ça pourrait bien régler mon problème et je n'avais jamais entendu parler de ça avant..

Merci d'avance smile.gif

Posté par: m_a_d 02/08/2010, 08:05

Salut à tous,

j'attire un peu une attention particulière à certaines personnes qui seraient en possession de Marteau et Déconnecteur RA-Tech.
J'ai acheter il y une semaine de celà un marteau + déconnecteur RA-Tech pour diverses raisons :
- Déconnecteur cassé net sur 2 répliques d'amis
- Mon marteau avait vraiment une sale tête donc je lui ai donner ces congés
- Envie de fiabilisé mon joujou

J'ai vidé, 1 chargeur, puis 2, puis 3, puis 4, et là j'arme le dernier je tir et le chargeur se vide complètement, réplique culasse en arrière, etc....
Déconnecteur cassé...
La rage monte en moi telle un petit piment rouge méxicain mad.gif

Les 2 pièces ont été acheter en France sur Airsoft Entrepôt
Les pièces on moins de 2 semaines
Marque RA-tech....
Pas loins de 50€ pour 2 pièces!!!!

Y'aurait-il quelqu'un d'entre vous qui possèderait des pièces RA-Tech?
Avez vous rencontrer ce problème?
Etes vous satisfait des pièces Ra-Tech pour le trigger?

Merci à tous de m'avoir lu, je vais maintenant plancher pour des pièces TSC qui marchent depuis plus de 3 mois dans celle d'un ami....
@++

Posté par: domestos 02/08/2010, 11:59

Salut Reizzi, tu peux me retirer du groupe si tu veux, j'ai vendu mon WE smile.gif

Merci

Dom

Posté par: R.A.I.D.E.R 94 03/08/2010, 01:42

Salut à tous,

J'envisage de m'acheter un GBBr, désolé si la question à déjà été posée mais la recherche ne m'a rien donné et pas trop envie de lire les 260 pages blushing.gif
Est ce que http://www.speedgames.com/Pack-M4-CQB-Modeles-Longs-W-E-Gaz-Lance-Grenade/p/4/776/8668/ est intéréssant ? La réplique n'est pas trop vielle ? pas trop de soucis à déplorer ?

merci d'avance.

Posté par: Eliminator 03/08/2010, 04:30

pour une réplique de base c'est plutôt pas mal! sinon tu peux en avoir complètement fiabilisé et réglé ici


EDIT de la modération :
Rappel des règles du forum :

CITATION
3* La publicité directe et/ou l'anti-publicité, à caractère commercial et/ou implicite, sont interdites.
Merci de votre compréhension.

31.

Posté par: domestos 03/08/2010, 09:39

Wow ! y a juste 500 euros de différence .... biggrin.gif

Posté par: R.A.I.D.E.R 94 03/08/2010, 11:41

Tes customs sont beau mais j'ai pas les moyens d'avoir du le RS dessus tongue.gif

C'est quel Gen sur Speed ?

Posté par: Eliminator 03/08/2010, 21:45

sur les fiab', tout ce qui est RS c'est le Charging Handle et le Forward Assist(et éventuellement le RIS), sinon, c'est du RA Tech en interne

Posté par: blancheneige 04/08/2010, 19:16


Bonjour tlm

voilas j'ai de nouveau des prob avec ma m4 we

canon ra-tech
hop up stinger
npas ra-tech

mais rien ne fonctionne sa degaze , une bille sort de temp en temp

alors si quelqun a le temp de m aider sois part tel ou msn car la je cale<!!! mad.gif mad.gif
j ai fait des essai avec d autre pieces 'tsc ,etc... et sans succes je trouve pas
sa fonctionne pas

merci pour votre aide
cordialement
BN

Posté par: alexandrexxx 04/08/2010, 21:18

J'avoue être déçu du NPAS RAtech, il semble trop large et le joint sécorche suis je le seul?

Blanche neige, ça donne quoi avec hop up et nozzle d'origine?

Posté par: blancheneige 05/08/2010, 07:31

re salut
en montage d'origine hop up canon et nozzle sa fonctionnne bien mais le montage ra-tech prob et la si je monte le canon rien je doute aussi du ra -tech et j ai la meme chose que toi je joint est abime

Posté par: kamval 05/08/2010, 09:00

idem pour moi avec la version co2, j'ai rachete un npas v1 onlygaz donc, voir si ca va mieux.quand j'aurai reussi un jour a demonter mon guid rod d'origine... meme chauffé j'arrive pas a le devisser..j'ai bien envie d'essayer juste le guid rod tsc avec leur nozzle un peu anthracite..mais ya toujours le reglage de puissance verouiller avec un clé de la taille d'une aiguille...

Posté par: kimkafwan 05/08/2010, 10:41

Rien empeche d'installer le npas dans un autre nozzle. A moins que j'ai mal compris votre probleme.

Posté par: SweetCode 05/08/2010, 21:12

Qui pourrais me dire si se RIS est compatible sur mon M4 WE

http://www.ebairsoft.com/style-mk18-black-grade-version-p-1898.html

Posté par: Eliminator 06/08/2010, 10:36

Si le Delta Ring a le même pas que le RS, oui il est montable.

Blancheneige, t'as un mp...

Posté par: blancheneige 06/08/2010, 11:35

MERCI ELIMINATOR
LU ET REPONDU
CORDIALEMENT
BN

Posté par: alexandrexxx 06/08/2010, 11:54

L'externe des nozzles standard est compatible avec l'interieur des NPAS?

Posté par: Eliminator 06/08/2010, 16:03

normalement oui, comme les NPAS reprennent les cotes standards

Posté par: alexandrexxx 06/08/2010, 16:18

Je testerai ça ce soir, va falloir péter la loctite sad.gif

Posté par: boby049 06/08/2010, 17:36

Oui c'est compatible , j'avais fais la modif sur mon premier 416

Posté par: blancheneige 06/08/2010, 19:12

re bonsoir tlm
moi j ai une question le joint (117) faut le couper ou ?? de 1 mn vers l interieur du canon ou cote nozzle ?? pour un canon ra- tech car j essai encore et aucun resultat elle a plus de recule et bien aucun billes sort ! sad.gif sad.gif

Posté par: SweetCode 07/08/2010, 00:02

C'est cool si c'est compatible, sa lui donnera une gueule d'enfer ^^ Je posterais des photos quand il sera fini pour montré la belle bête wub.gif

Posté par: Squirrel 07/08/2010, 15:38

Salutations,

J'ai entendu dire que la butée 40 est une pièce qui s'use très vite, et la mienne est en bout de vie.
J'ai cru lire qu'il y avais des commandes groupées régulières, j'aimerais savoir si quelqu'un en aurais une en rab ? (une butée 40, pas une commande groupée)

(désolé de pas poster dans la section occaz, mais la au moins, je suis sur d'être lu par les bonnes personnes ^^)

edit : c'est pour une 4168 WE custom RA-Tech

Posté par: alexandrexxx 07/08/2010, 15:39

pareil que squirrel j'en cherche une!

Posté par: SweetCode 07/08/2010, 19:46

CITATION(Squirrel @ 07/08/2010, 16:38) *
Salutations,

J'ai entendu dire que la butée 40 est une pièce qui s'use très vite, et la mienne est en bout de vie.
J'ai cru lire qu'il y avais des commandes groupées régulières, j'aimerais savoir si quelqu'un en aurais une en rab ? (une butée 40, pas une commande groupée)

(désolé de pas poster dans la section occaz, mais la au moins, je suis sur d'être lu par les bonnes personnes ^^)

edit : c'est pour une 4168 WE custom RA-Tech


La butée 40 ? Qu'est-ce que c'est ?

Posté par: Squirrel 07/08/2010, 20:13

C'est la pièce qui a quelques problèmes ici bas (choux fleur style)



j'ai entendu dire que c'était normal que ca s'use méga vite (j'ai presque pas tiré avec ma 416) s'pour ca que je demande si personne en a en rab ^^

Posté par: blancheneige 08/08/2010, 01:12

la^pieces 40 c est pas une bague plastique ? la mienne oui

Posté par: SweetCode 08/08/2010, 01:13

Ha oui quand même huh.gif Jamais eu se genre de problème, j'en avais un mai je l'ai vendu avec mon ancien kit Ra-Tech wink.gif J'aurais sus je te l'aurais garder

Posté par: Squirrel 08/08/2010, 09:20

CITATION(blancheneige @ 08/08/2010, 02:12) *
la^pieces 40 c est pas une bague plastique ? la mienne oui


ouaip, la mienne aussi, c'est pour ca qu'elle est toute éclatée au dessus (si ca avais été du métal je pense que ca aurais une autre gueule ^^)

CITATION(SweetCode @ 08/08/2010, 02:13) *
Ha oui quand même huh.gif Jamais eu se genre de problème, j'en avais un mai je l'ai vendu avec mon ancien kit Ra-Tech wink.gif J'aurais sus je te l'aurais garder


Ben écoute pour tout dire, je vais pas tarder de le revendre aussi, parce que je le joue pas, que je l'ai jamais joué, et que ca coute bien cher quand même tongue.gif

Posté par: Thekiller 08/08/2010, 12:06

http://nsa16.casimages.com/img/2010/08/06/10080605593237882.jpg

Je peut vous rejoindre ? ^^
Ma réplique T91 WE GBBR !

Posté par: alexandrexxx 08/08/2010, 12:58

mon joint 45 étant mort je l'ai viré et là surprise la réplique semble parfaitement fonctionner sans!

Posté par: Vernems 10/08/2010, 13:38

euh je pense que c'est pas une bonne idée le mien c'est coupé en deux je les enlevé, 2 coups de semi et tac la pièce 38 en deux, je pense qu'il te sert à garder une coaxialite du nozzle avec le cylindre se qui évite que la tige 39 ne vrille ! Mais si sa marche comme ça continu ^^ mais attention fait gaffe que la vise 36 ne se dévise pas car sur tu fait un carton....

Posté par: micka {chargeur} 14/08/2010, 10:54

Salut a tous,

Voila concernant mes fuites de chargeurs ( oui en fait moi je poste que pour sa laugh.gif ) et toujours ce joint 155 qui ma énervé ducoup je l’ai viré et j’ai juste mi la loctite 5940 et j’ai 0 fuite , je commence de nouveau a aimé mon GBBR smile.gif


Posté par: samonos 15/08/2010, 11:17

smile.gif Il y a quelque chose que j'aimerai comprendre:
*Je reve d'un gbbr hk416 , je n'ai plus d'aeg, si je veux jouer l'hiver j'aurai forcement des dégazage ?
est ce que je peux pour une même réplique utilisé des chargeur a gaz l'été et ensuite des a co2 l'hiver ?
juste besoin de changer le chargeur ou faut il tout demonter chaque fois ,
merci d'avance

Posté par: Eliminator 15/08/2010, 11:25

t'auras pas forcément des dégazages en hiver si tu joues au CO2. Pour la compatibilité Gaz/CO2, tous les WE sont désormais "CO2 Ready"(tiens comme à l'époque les TV HD Ready...), ce qui fait qu'ils tournent indifféremment au Gaz comme au CO2, et pas besoin de démontage. Tu peux trouver des 416 de base en France comme à HK et des 416 fiabilisés ici.


EDIT de la modération :
Rappel des règles du forum :

CITATION
3* La publicité directe et/ou l'anti-publicité, à caractère commercial et/ou implicite, sont interdites.
Merci de votre compréhension.

31.

Posté par: Squirrel 15/08/2010, 12:10

Perso (même si j'ai jamais trop joué avec) j'ai jamais eu de dégazage (au CO2)
D'ailleurs je réfléchis a la revendre, si ca t'intéresse ^^ (custom RA-tech)

Posté par: samonos 15/08/2010, 12:38

j'ai entendu dire que les corps de 416 we venant de HK avaient des problèmes de solidités ( fissures etc).
Ma dernière réplique était un scar we que j'ai reçu hs ( d'occaze ) depuis je n'ai plus aucune réplique.
alors a présent je doit beaucoup réfléchir et méditer sur ce que je vais prendre ou non .

Posté par: upnorth 15/08/2010, 18:55

CITATION(Eliminator @ 15/08/2010, 12:25) *
Tu peux trouver des 416 de base en France comme à HK et des 416 fiabilisés


EDIT de la modération :
Rappel des règles du forum :
CITATION
3* La publicité directe et/ou l'anti-publicité, à caractère commercial et/ou implicite, sont interdites.
Merci de votre compréhension.

31.


unsure.gif

Vincent

Posté par: choupa 15/08/2010, 23:19

bonjour.
ne sachant plus trop ou poser ma question, je viens vers vous.
je compte m'acheter le M4 WE vendu en france ici:
...
pensez vous que j'aurais une version de dernière génération. et CO²?
par la suite, pourrais-je vous demander des informations sans doute déjà dites, sur les modifications et customisation de ce M4.
car je vous l'avoue, 265 pages a lire, ça tue sacrément les yeux, mais je lis! je lis, mais c'est lonnnnnnnnnng !!!
ma commande va être effective cette semaine.
en vous remerciant :-)

Posté par: Eliminator 15/08/2010, 23:23

pour le custom, les possibilités sont quasi infinies, et l'avantage avec cette réplique c'est que tu peux monter du RS dessus(crosse, tube de crosse, grip, RIS........)Concernant le modèle choisi, c'est du Gen3, donc CO2 Ready

ps, tu as un mp en route

Posté par: centerless 16/08/2010, 09:23

salut a tous!!


j'arrive bientot, j'ai ma M4 cqbr WE en commande... reception .... euh.... le plus tôt possible!!!!

je dois dire que j'ai un peu hate quand même.

Posté par: Eliminator 16/08/2010, 09:24

commandé où?

Posté par: centerless 16/08/2010, 10:06

euh... dans un shop proche de chez moi, ou je vais chercher mes consommables... wink.gif

Lé M4 été dispo, mais en couleur TAN, et je veux du noir.

de plus, en noir, il y en avait bien, mais en CO2. huh.gif

donc, j'attend qu'elle arrive de Paris.

voila voila.

aprés, va falloir que je me prenne par la main pour découvrir un peu la mécanique de ce petit bijoux. wub.gif

Posté par: marssou31 16/08/2010, 21:25

Bonjour à tous ! j'etait déjà intervenu pour mon soucis de hop up défectueux sur mon HK416 WE smile.gif ne trouvant pas de solution bricolage, j'ai opter pour :

- hop up stinger (reçu)
- canon de precision RA TECH (reçu)
- kit upgrade pour MA/HK416 RA TECH (non reçu encore)

j'ai monté le hop up mais lorsque j'ai voulu faire quelques tirs, aucune bille ne sors, et puis au bout d'un certain moment j'ai une 10éne de billes qui sortent en mm temps....assez embarrassant...quelqu'un aurez il juste un manuel de montage de ce systeme hop up ? ou un guide ? car je suis un peu pommé la...

Merci d'avance !

Airsoftement

Martial

Posté par: Eliminator 16/08/2010, 21:29

c'est quoi comme grammage? des 0.25? si oui, tu as testé plus lourd? j'ai eu le cas sur un M16: les 0.25 Bioval comme les 0.25 Xtreme bloquent, alors que les 0.27 Bioval partent toutes

Posté par: marssou31 16/08/2010, 21:42

CITATION(Eliminator @ 16/08/2010, 22:29) *
c'est quoi comme grammage? des 0.25? si oui, tu as testé plus lourd? j'ai eu le cas sur un M16: les 0.25 Bioval comme les 0.25 Xtreme bloquent, alors que les 0.27 Bioval partent toutes


c'est de la 0.20 en plus de ça ! smile.gif mais avant le stinger elles passaient toutes tres bien

Posté par: Eliminator 16/08/2010, 21:44

ça vient du canon RA Tech, qui semble comprimer la chambre(pièce 117 sur l'éclaté) certains ici ont fait une modif de la 117(raccourcie)pour que ça passe. sinon, tu peux aussi passer à la 0.28g. Lors de mes tests, quasiment toutes les 0.25 restaient bloquées, à l'exception de la première bille chambrée. Toutes celles qui suivaient bourraient...ensuite, je suis passé sur mes 0.27g et là, plus un seul bourrage...

Posté par: marssou31 16/08/2010, 21:52

CITATION(Eliminator @ 16/08/2010, 22:44) *
ça vient du canon RA Tech, qui semble comprimer la chambre(pièce 117 sur l'éclaté) certains ici ont fait une modif de la 117(raccourcie)pour que ça passe. sinon, tu peux aussi passer à la 0.28g. Lors de mes tests, quasiment toutes les 0.25 restaient bloquées, à l'exception de la première bille chambrée. Toutes celles qui suivaient bourraient...ensuite, je suis passé sur mes 0.27g et là, plus un seul bourrage...


je te remercie pour ton conseil ! il faut raccourcir le partie qui penetre dans le canon je suppose ? un demi millimettre suffise non ? lorsque j'ai monté mon kit stinger, j'ai disposer les deux cales ( petites pastilles bleues ) plus la cale principale et par dessus j'ai mis la bille....(peut etre mon erreur viens aussi de là) ensuite j'ai vissé le reste.

Posté par: Eliminator 16/08/2010, 21:53

non non, c'est bien monté! et pour la partie à couper, je ne sais plus la quelle c'est(désolé), mais c'est une ou deux pages plus haut

Posté par: marssou31 16/08/2010, 22:04

CITATION(Eliminator @ 16/08/2010, 22:53) *
non non, c'est bien monté! et pour la partie à couper, je ne sais plus la quelle c'est(désolé), mais c'est une ou deux pages plus haut


Ok je vais chercher cette info dans les réponses anterieures! je te remercie ! je donne des nouvelles dés la modif faite ! smile.gif

Posté par: Eliminator 16/08/2010, 22:17

Okay! et tant que j'y suis, petit délire sur mon SPR...

Voilà le résultat:
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/16082010670.jpg
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/16082010669.jpg

Vue dans la lunette ça donne plus ou moins ça:
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/16082010673.jpg
http://i532.photobucket.com/albums/ee327/bounty_hunter_tomcat/16082010672.jpg

EDIT #30 : La taille maximale des images est limitée à 800x600 pixels.

Posté par: Pvt. Harry T. Kelly 16/08/2010, 22:20

Fait gaffe à la taille des images, c'est 800x600px maximum...

Posté par: Gemini FR 17/08/2010, 09:56

Bonjour à tous, à la lecture des (très) nombreuses pages concernant le M4 WE, j'ai fini par craqué et j'en ai commandé un chez airsoft entrepôt (trop pressé de le recevoir), j'ai commandé avec un kit RIS, 2 mags gaz supplémentaires (passage en CO2 cet hiver puisque V3 donc compatible) et un kit upgrade Ra-Tech (hop-up stinger, NPAS, firing pin et je ne sais plus quoi d'autres), les 570€ ayant un peu affaibli ma carte bleue mais elle s'en remettra tongue.gif , voilà le pourquoi de mon post :

Je me demandais si une certaine préparation de la réplique était nécessaire en sortie de boite pour démarrer de la meilleur façon, il me semble que certaines vis sont à serrer à la loctite mais est-il nécessaire de lubrifier/graisser certaine pièces pour assurer un fonctionnement optimal dès le début ? (je pense surtout aux chargeurs). Je ne manquerais pas de mettre des photos à réception de la bête, par contre dernière petite question : sur le site il est indiqué que le corps ne présente aucun marquage, pourtant si j'ai bien retenu, les marquages sont présents depuis la V2, s'agirait-il d'un corps V1 avec méca V3 ?

Posté par: Eliminator 17/08/2010, 12:07

il n'y a pas de M4/M16 avec marquages à cause de cybergun tout simplement

Posté par: Gemini FR 17/08/2010, 13:01

D'accord, font vraiment c**** chez Cybergun, quand je vois le coup avec FN Herstal..., çà ne revêt pas une grande importance en ce qui me concerne les marquages de toutes façons. Sinon en ce qui concerne mes autres questions ?

Posté par: marssou31 17/08/2010, 13:50

CITATION(Eliminator @ 16/08/2010, 22:44) *
ça vient du canon RA Tech, qui semble comprimer la chambre(pièce 117 sur l'éclaté) certains ici ont fait une modif de la 117(raccourcie)pour que ça passe. sinon, tu peux aussi passer à la 0.28g. Lors de mes tests, quasiment toutes les 0.25 restaient bloquées, à l'exception de la première bille chambrée. Toutes celles qui suivaient bourraient...ensuite, je suis passé sur mes 0.27g et là, plus un seul bourrage...


re ! ne sachant pas quelle parti du joint 117 il faut raccourcir je me suis abstenu de toute modif pour l'instant ! si quelqu'un a une réponse pour ce joint !! je suis preneur !

Merci

Posté par: choupa 17/08/2010, 17:17

bonjour tout le monde

hé bien ,si tout le monde commande chez AE, je ne suis pas prêt de recevoir mon mien wink.gif

aujourd'hui hui achat de graisse silicone et frein filet d'une marque complètement (BarD..HL) inconnu par moi
(je ne mets pas la marque pour ne pas me faire taper sur les doigts),
j'espère que cela conviendra comme produit ?
il est bleu et de force moyenne,
mais dans le doute j'ai aussi pris une autre marque, mais de couleur violet le produit...

pour m'occuper en attendant ce satané M4, je vais voir si je trouve d'autre couleurs LOL... smile.gif

et petit achat de 0.28 histoire d'avoir un bon début de Gr pour le WE.
la 25 étant il semblerait, un poil léger.

quelqu'un ici a t'il déjà testé le RIS WE ?
il n'est pas cher comparait à d'autres, je me demande si cela ne cache pas une pièce moyenne?

THX

Posté par: jérémy.67 17/08/2010, 18:37

CITATION(marssou31 @ 17/08/2010, 14:50) *
re ! ne sachant pas quelle parti du joint 117 il faut raccourcir je me suis abstenu de toute modif pour l'instant ! si quelqu'un a une réponse pour ce joint !! je suis preneur !

Merci



Tu coupes un peu moins d 1 mm au niveau de la partie du joint qui rentre dans le canon

Posté par: marssou31 17/08/2010, 18:51

CITATION(jérémy.67 @ 17/08/2010, 19:37) *
Tu coupes un peu moins d 1 mm au niveau de la partie du joint qui rentre dans le canon


Ok je te remercie ! un gars d'airsoft entrepot m'a sorti le contraire par contre....tu es sur que c'est la petite partie ?

Posté par: centerless 17/08/2010, 19:03

bonjour a tous.

je reviens donc de lyon, ou j'ai enfon eus mon nouveau bébé....

pas encore essayé, mais je pense déja a ce que je vais en faire.


le M203 a déja pris place , mais le acog est encore au garage sur mon ancien M4...

par ailleur, j'ai une question con (?) : j'ai une poign" pistolet de stuby killer avec repose pouce pour droitier, que je trouve tout a fait extra niveau prise en main, mais c'est pour un AEG.
et il possible de la mettre dessus?

quelqu'un a t'il déja changé la poigné pistolet la dessus?

( M4 CQBR WE. )

merci d'avance.

ha, oui, j'oublié : je revendique donc mon appartenance a ce groupe.

a plus

Posté par: jérémy.67 17/08/2010, 22:00

@ marssou31 : Si je prends la peine de te répondre c est pas pour te raconter des conneries
Mais bon au cas où l on a pas compris la même chose tu coupes la où il y a la fleche (testé et apprové par 4 GBBr chez moi)
http://img338.imageshack.us/i/292img9600.jpg/

Posté par: marssou31 18/08/2010, 10:04

CITATION(jérémy.67 @ 17/08/2010, 23:00) *
@ marssou31 : Si je prends la peine de te répondre c est pas pour te raconter des conneries
Mais bon au cas où l on a pas compris la même chose tu coupes la où il y a la fleche (testé et apprové par 4 GBBr chez moi)
http://img338.imageshack.us/i/292img9600.jpg/


Non non je ne doutais pas de ce que tu me disais je voulais en être sur ! en tout cas je te remercie pour ta réponse ! je m'y attele tout a l'heure ! ^^

Posté par: samonos 18/08/2010, 18:03

lequels des hk416 est le meilleur ? smile.gif
en effet je ne voudrait pas d'un corps fragile ou endommagé ( j'ai entendu dire que certain we avait des problèmes de fragilité de corps), donc je préfèrerai ceux qui sont comme dit la legende renforcé, solide et version mil, ensuite je souhaite les écritures dessus.
et pour finir je le préfère plus noir que grisatre ( plus conforme au rs)
dois je prendre le hk 416 Afc ou il y a mieux ? et as til la ralonge canon avant amovible pour en faire un cqb
merci d'avance

Posté par: centerless 18/08/2010, 18:41

et sinon, pour le changement de poigné pistolet, personne?

sinon, je connais bien la mecanique sur les aeg, mais les gbbr, je connais pas...
si je devisse la poignée, que faut il faire?
ca va faire tomber des pieces?
bref, je repète ma question, y a t'il quelqu'un qui a changé la poignée pistolet de son gbbr?

merci d'avance.

Posté par: Eliminator 18/08/2010, 18:44

oui tu vas avoir un ressort et une petite goupille qui vont tomber, ils servent au crantage du sélecteur. pour ce qui est de changer de grip, prends tout simplement un modèle RS, c'est du "drop-in"

Posté par: centerless 18/08/2010, 20:36

ok, ca roule.

je vais voir ce que je peu trouver.
et je vais aussi voir si cette satanée poignée d'AEG peu s'adaptée dessus, car je suis quand même bon au niveau adaptation, mais je ne connais pas du tout la meca des GBBR.
je vais devoir m'y mettre...
a plus tout le monde.

et merci eliminator de ta réponse, je vais faire attention au ressort et a la goupille.

Posté par: Eliminator 18/08/2010, 20:37

nope, un grip pour AEG ne se monte pas

Posté par: centerless 19/08/2010, 10:37

arrr... dommage.

j'ai chercher, j'ai pas trouvé de poignée pistolet pour GBBr...

car avec ma grosse main, cette toute petite poignée fait vraiment ridicule.

Posté par: bbr44 19/08/2010, 16:25

Salut a tous,

possesseur d'un hk416 depuis plusieurs semaines ( qui n'a d'ailleurs a ce jour aucune partie dans les pattes ...), je m'en remets a votre expérience collective pour le problème qui me concerne : quand j'arme la culasse, celle-ci reste bloquée a l'arrière et pas moyen de la faire revenir a l'avant.
Pour débloquer la réplique, je dois démonter mon tube de crosse, enlever le buffer, dégager la goupille arrière du lower afin de soulever ce dernier de façon a ce que la culasse accepte enfin de revenir a l'avant.
J'essaie alors a nouveau d'armer la réplique sans le tube de crosse en place, la culasse vient a l'arrière mais toujours impossible de la faire revenir en avant.
Sur un conseil de Lynx, j'ai demonté entierement la culasse car il suspectait un mauvais alignement du piston nozzle, or rien n'y fait.
Help please!!!!

Posté par: Eliminator 19/08/2010, 16:28

regarde ton buffer retainer s'il n'est pas trop sorti

Posté par: bbr44 19/08/2010, 16:36

Ça c'est du rapide!!! Merci Eliminator pour ta fulgurante réponse, mais le problème avait été envisagé et ça n'est pas la cause : en regardant pas le trou du buffer, on constate que le loquet du buffer est un peu bouffé mais qu'il ne bloque pas la culasse. On sent plutôt que ça vient du "milieu" du lower or rien de suspect sur le bolt catch ni au niveau du marteau.

Posté par: Eliminator 19/08/2010, 16:37

dans quel état est ton joint 122?s'il est mal monté, ça va super vite pour tout bloquer

Posté par: bbr44 19/08/2010, 17:29

A priori non, quand je sort la culasse de la réplique , le piston coulisse bien et je peux faire glisser le nozzle sur sa tige sans problème. C'est grave docteur ???!

Posté par: kimkafwan 19/08/2010, 17:58

Si tu as une piece blanche, vire la et reessais.

Posté par: Vernems 19/08/2010, 17:59

Enlève le joint 45 le plus gros et test de armer la réplique mais ne tire pas avec !!!!!! Moi mon joint à foiré et la culasse resté bloqué en arrière et pour la remettre en avant bonjours ! Si sa marche nikel échange de place les joint 46 et 45 c'est les même pas de problème. En même temps regarde bien si la vise 36 est bien serré.

Posté par: bbr44 19/08/2010, 21:26

Ok merci pour vos pistes, je vais etudier ça dès demain. En fait, après avoir parcouru toutes les pages du groupe ( et oui toutes!), j'ai poncé le bout du nozzle car j'avais une autonomie en gaz et CO2 assez faible.
J'ai tout remonté, et après quelques tirs, mon problème est apparu. Ce qui est étrange c'est que tous les joints sont ok, tout est freiné a la loctite, et qu'il semble que ça bloque sous la culasse...
Mais je vais tenter vos solutions et vous tiens au jus, encore merci a tous et kenavo!!!

Posté par: Gemini FR 20/08/2010, 10:04

Voilà réplique reçue hier, j'ai donc monté un kit RIS avec lampe (laser et M203 suivront), kit qui doit d'ailleurs être légèrement retaillé pour bien rentrer dans le barrel nut, de nombreuses modif' sont à venir...par contre si quelqu'un pouvait m'expliquer comment démonter le hop-up parce que j'ai acheté un kit up-grade Ra-Tech mais je parvient à démonter le hop-up...Je tient à féliciter Airsoft Entrepôt pour le professionnalisme et la rapidité dont ils fait preuve lors de ma commande, colis impec', réplique nikelle, aucun des mes chargeurs ne fuient, une lettre de remerciement pour l'achat, etc

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=632564SDC10044.jpg

Posté par: choupa 20/08/2010, 11:27

IDEM!
reçu ce matin de la même entreprise.
colis parfaitement bien emballé.
ainsi que les éléments commandés avec.

la réplique semble correct.à vue de nez, rien ne force.

cependant j'ai des éléments qui bougent ?!?
l'enemble canon / garde main bouge, je peux faire une rotation droite ou gauche, d'environ 1/2 centimetre???
j'ai le même symptome pour la crosse.

à mon avis pour l'ensemble canon garde main, ce n'est pas du tout normal, cela fait bouger la mire !
du coup je n'ai pas tester le tire, de peur avec tout vos commentaires sur 260 pages!

je vais démonter et me lancer dans cette aventure, novice inside...

alors message perso à toi là haut, fais que je ne casse rien !!! et rentres bosser , y a du boulo !

Posté par: Eliminator 20/08/2010, 11:51

pour le jeu de la crosse, c'est normal, ça le fait aussi en RS(crosse + tube CAA inside), mais pour le canon qui bouge, ça pue...reste à espérer que c'est juste une histoire de serrage et que ton barrel nut n'est pas cassé...

Edit: petite photo de mon M4 qui est terminé(enfin presque)

petite kit list:
WE M4A1 GBBR
Crosse CAA CBS16 et son tube
Attache sangle CAA
Poignée CAA UPG16
Corps Magpul by Prime
Chargeur CAA MAG16 adapté sur le réservoir WE(j'en ai 3)
RIS Knight's Armamament M4 RS
Gas Block Low Profile(repro)
Lampe Surefire M951 XM07 avec filtre IR
Aimpoint M2 + montage G&P
Les sights proviennent d'un SR25 G&P et vont être remplacés par soit des CAA soit des A.R.M.S

La bête tape à environ 350fps, et tourne au Propane(bouteilles Coleman)

Posté par: choupa 20/08/2010, 14:14

merci ,j'ai donc vérifier.

chance! rien de cassé visiblement, par contre le joint 13 est coupé dans la longueur.
je vais le supprimer suite à ce que j'ai lu sur son sujet dans les pages du poste.

sinon, hé bien comme tout le monde ou presque:
chargeurs à démonter, j'ai des fuites.

merci
PS: je ne sais pas si je peux faire partie du club?? ;-)
photo possible, mais franchement elle n'a rien de particulier pour le moment, elle est d'origine...

http://img3.imageshack.us/i/mmmio.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us

Posté par: Couscouskiller 20/08/2010, 14:16

Salut à tous

Y a t'il un feedback du M14 WE disponoble quelque part ???
Je suis curieux de savoir ce qu'il vaut, niveau fiabilité et performances

Je sais que c'est le groupe M4, mais vous ne m'en voudrez pas trop ^^

Bye et merci d'avance pour vos réponses

Posté par: Eliminator 20/08/2010, 14:38

y'a juste un petit topic dans les reviews. pour l'avoir testé(celui d'un client), il poutre, mais il a besoin d'un peu plus de puissance, pour dépasser la barres des 320fps. Sinon le claquement de la culasse, c'est juste lovely...Il parait très solide, et ne semble pas trop consommer(2 chargeurs pleins minimum), je pourrai en dire plus une fois le NPAS et le canon ra tech montés

Posté par: Couscouskiller 20/08/2010, 19:46

CITATION(Eliminator @ 20/08/2010, 15:38) *
y'a juste un petit topic dans les reviews. pour l'avoir testé(celui d'un client), il poutre, mais il a besoin d'un peu plus de puissance, pour dépasser la barres des 320fps. Sinon le claquement de la culasse, c'est juste lovely...Il parait très solide, et ne semble pas trop consommer(2 chargeurs pleins minimum), je pourrai en dire plus une fois le NPAS et le canon ra tech montés


Merci

Cool, j'ai hâte d'en savoir plus. J'ai vendu mon M4, du coup je n'ai plus de GBB R pour l'instant.
Le M14 pourrait faire un bon snipe je pense ^^

Posté par: Eliminator 20/08/2010, 23:02

un bon snipe, mais pour la discrétion on repassera...

Posté par: LYNX (SPAS44) 21/08/2010, 10:50

pour l'avoir essayé c'est un beau produit , ça fonctionne bien , le hop est vraiment pas mal ; il faut beaucoup de bruit en partie !
c'est jouissif !

MAIS

crosse : bof la couleur est sympa mais la texture fait penser à de l'isorel

le cover de fût est immonde un plastique tres tres laid

la finition des pièce métal est tres propre , mais le gris mat , si il est beau sur un M4 , je trouve que ça rend moyen sur un m14
l'absence totale de marquage , il aurais pu faire un petit effort , mettre au moins le minimum sans rentrer dans le 100 %

ça consomme beaucoup de gaz 1 charge = 20 coup en tir rapide (à pleine puissance )
mais bon il était neuf de chez neuf donc surement pas rôdé /lubrifié comme il faut apres tout les scar posaient le même souçi au début ...

bref un gros potentiel pour ce M14 mais j'espere que des version avec une finition plus jolie/réaliste sortira

Posté par: choupa 21/08/2010, 13:02

bonjour messieurs.

j'aurais besoin d'un conseil ou d'une info.
j'ai lue toutes les pages du poste, mais ne retiens pas forcément tout.

excusez ma question si elle a déjà été posé..

comment arrivez vous à voir que vous avez tiré toutes vos billes?
que je mette le petit bouton du chargeur en avant ou en arrière, à aucun moment le Charging handle ne reste en arrière en fin de chargeur?
forcément ça serait bien plus pratique, à l'égale d'une culasse d'une réplique de point à gaz.

cependant il fonctionne bien quand j'appuie sur le bolt catsh, une fois l'avoir armé.


merci à vous smile.gif

Posté par: Vernems 21/08/2010, 16:03

Dévise ton tube crosse, surment que la culasse avec le gaz n'arrive pas à aller jusqu'au bout pour choper le bolt catch !

Posté par: choupa 21/08/2010, 16:19

merci pour ton message.
j'avais déjà vérifier ce point sans résulta.

je trouverais bien à force de gratter ;-)
ça me familiarise avec l'engin pour le coup...

Posté par: gardeducorps 21/08/2010, 18:28

Salut à tous,
Voici ma GBBR M4 WE GEN III

http://img810.imageshack.us/i/snc01213.jpg/
http://img829.imageshack.us/i/snc01214.jpg/
http://img825.imageshack.us/i/snc01216.jpg/
http://img413.imageshack.us/i/snc01217.jpg/


Kit list :

WE M4 GBBR GEN III
Crosse PTS Magpul
Angled Fore-Grip, Dark Earth (DE).
Cache rail modulable 'Magpul', DE
Cache rail modulable 'Magpul', OD
Cache rail modulable 'Magpul', NOIR
Cache rail modulable 'Magpul', Gris
Laser G&P
Lampe ( Inconnue )

Je crois que je vais investir un AnPeq 15 IR laser

PS : Quel Red Dot me conseillez vous ?

Voilà, puis je rentré dans le groupe par la même occasion

Posté par: Vernems 21/08/2010, 18:45

Ta bien ton petit triangle qui sort du chargeur ?


Posté par: choupa 22/08/2010, 12:00

oui
curieux que cela?
bon bon bon, grattons grattons..

CITATION(Vernems @ 21/08/2010, 19:45) *
Ta bien ton petit triangle qui sort du chargeur ?


ha une petite info qui n'a aucun rapport:
méfiez vous du frein filet couleur violet (soit disant moyen)... je n 'arrive plus du tout à défaire mon canon ! ! !



Je vous poste une toute petite astuce si comme moi, vous aviez le DUST COVER qui s'ouvre trop facilement.
Genre un léger coup, ou autre et zou il s'ouvre !!!
je ne sais pas si je peux mettre cela ici??
je vais le faire quand même,mais si besoin je l'enlèverais:

voilà, il faut juste créer une légère cavité sur la partie arrière de la fenêtre.
d'origine la cavité en demi cercle n'est pas assez profonde.
http://img26.imageshack.us/i/70525127.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us
l'ergot étant plutôt en forme d'obus ,un léger creux fera l'affaire, pour le retenir d'avantage.
utilisant le Dremel,j'ai pris une simple mèche type diamant d'un diamètre légèrement plus grand que l'ergot pour faire cette petite manipe.
et voilà, c'est fini. 2Mn et que du bonheur après smile.gif cela tien parfaitement maintenant, et la trappe s'ouvre comme il se doit.
http://img826.imageshack.us/i/14424349.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us

Posté par: bbr44 22/08/2010, 21:27

me revoilou avec mon problème de culasse qui ne veut plus revenir en avant : donc suivant vos conseils, j'ai essayé sans le stabilisateur blanc et en inversant les joints et ça ne vient malheureusement pas de là.
par contre, j'ai l'impression que mon marteau bloque : en éclairant l'intérieur de la culasse et en regardant par le trou du buffer dans le lower, j'ai la forte impression que c'est mon marteau qui bloque le retour de la culasse, comme si ce dernier remontait trop meme en position armé ce qui bloque le retour du bolt.
Est-ce deja arrivé à l'un d'entre vous ,


Posté par: cypher41 22/08/2010, 22:14

Es que les pièces 51 et 52 sont bien en place sur le marteau???

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/08/2010, 23:29

ark c'est vraiment space ton problème , si tu n'en vient pas à bout la prochaine fois qu'on se voit , je viendrait avec du matos des outils et le mien pour "comparaison"

Posté par: m_a_d 23/08/2010, 08:40

@ bbr44 : Est ce que ta petite "molette" ou "roue" se trouvant sur ton marteau "roule" correctement?
N'est elle pas bloquée ou abimée?

Posté par: bbr44 23/08/2010, 09:45

Miracle les zamis !!! Problème résolu : j'ai sorti la culasse et étudié très précisément son cheminement au-dessus du trigger group et a ceux qui pariaient sur un problème de roulette du marteau vous n'étiez pas loin!
En fait, je ne sais pas pourquoi, mais du jour au lendemain mon marteau a décidé de ne plus laisser passer la culasse : j'ai mis un petit coup de dremel pour arrondir une petite arrête qui se trouve sur le dessous de la culasse au bout de la "piste ou vient s'appuyer le marteau et sa roulette quand la culasse revient en avant... J'espère que ça vous parait clair!
Du coup elle revient nickel comme avant, j'en ai profité pour atténuer également l'autre point de friction que Lynx m'avait montré.
Donc merci a tous pour vos réponses, et en espérant que ma mésaventure puisse depanner qqun un de ces jours.
A + et longue vie au groupe!!!

Posté par: choupa 23/08/2010, 16:07

moi aussi miracle, mon problème de blocage en fin de chargeur, semble ne plus être d'actualité...
mais alors pourquoi cela marche maintenant?! ça je ne sais pas !

par contre j'ai toujours un des chargeurs CO² qui fuit par le haut, et même après démontage graissage, remontage.
impossible à le fiabiliser, je crois qu'il est bon pour la poubelle :-(
pas gloop !!!
je ne sais que faire de plus...?

Posté par: cud 23/08/2010, 17:02

C'est le joint vert qui se situe derrière la valve de percussion, le chargeur est vraiment mal pensé.

http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=483

Posté par: choupa 23/08/2010, 17:06

oui j'avais déjà vue cette info.
j'ai démonté mes joints et autres.
le joint vert semble maintenant être de couleur rouge et ce n'est pas conçu de la même manière que sur cette photo.

je viens de m'apercevoir que les deux chargeurs fuis !!!
vraiment merdique les chargeurs.
pourtant tout semble propre, graisser et les joints sont visuellement impeccables.
là, je SÈCHE !

niveau valve (CO²), il n'y a que:
le piston, le ressort, le support ressort avec sont joint noir externe et le rouge interne.
on ne peut pas démonter autre chose de plus à cette endroit?
parce que la ou se trouve cette partie (piston ressort etc), cela forme un puits, mais je me demandais si cela pouvait être sorti (le puits chromé)???
je me demande si je m'exprime bien pour le coup LOL !

plus je regarde cette photo, et plus je me dis que je dois avoir loupé un truc là, à mon avis ça sort cette pièce, le puits doit être démontable.
mais comment?

CITATION(cud @ 23/08/2010, 18:02) *
C'est le joint vert qui se situe derrière la valve de percussion, le chargeur est vraiment mal pensé.

http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=483

Posté par: kimkafwan 23/08/2010, 17:24

CITATION(choupa @ 23/08/2010, 17:07) *
moi aussi miracle, mon problème de blocage en fin de chargeur, semble ne plus être d'actualité...
mais alors pourquoi cela marche maintenant?! ça je ne sais pas !

par contre j'ai toujours un des chargeurs CO² qui fuit par le haut, et même après démontage graissage, remontage.
impossible à le fiabiliser, je crois qu'il est bon pour la poubelle :-(
pas gloop !!!
je ne sais que faire de plus...?


Quand tu dis par le haut, c'est par la valve?

Posté par: choupa 23/08/2010, 17:55

ça fuit par le haut, la ou part le gaz lors du tire.
la valve sur le flanc ,ne semble pas fuir.
en faite, il semblerait que le piston ne soit pas parfaitement étanche quand il se referme...
mais c'est vraiment infime on ne l'entend pas à l'oreille, cela fait une petite bulle dans l'eau et du coup la sparclette se vide seule en 24hr.
mais du coup sur les deux chargeurs ,j'ai le même problème.
hors le premier re fonctionnait normalement... (pas longtemps du coup).
snif... belle galère tout de même les chargeur WE ;-)

Posté par: cud 23/08/2010, 18:14

Oui les chargeurs sont vraiment le point faible de cette réplique...

Posté par: Vernems 23/08/2010, 20:24

Je voulez vous demander vous savez au niveau des pièces RS pour HK 416 WE on peut aller plus loin que :

Charging Handle/Forward Assist RS
Poinget RS
Tube Crosse + crosse RS

trape d'éjection ?
canon externe ?
corps ?
ris ?

Posté par: upnorth 23/08/2010, 20:40

CITATION(cud @ 23/08/2010, 19:14) *
Oui les chargeurs sont vraiment le point faible de cette réplique...


Si il y avait que ca...

Mais il y a aussi :

1) le trigger group qui s'use/casse facilement
2) le bolt catch placé du mauvais coté de la culasse et qui bouffe la culasse et cesse de fonctionner a la longue
3) le hop-up de merde

Perso j'avais 2 replique WE. J'en ai vendu une. L'autre, bourrée de pieces Colt Canada/Diemaco me sert de decoration. En partie je me sert d'un KJ Works M4. Et la ca n'est que du bonheur...

V

Posté par: cud 23/08/2010, 21:08

Pour le bolt catch je te rejoint mais pour ma réplique qui est encore entièrement d'origine aucun soucis concernant le trigger encore moins le hop up. C'est vrai que Kj a une meilleur

réput mais un kick aussi plus faible et l'intérêt du gbbr c'est le kick. Autant prendre une ebb marui...


Les ris passent pour le corp j'ai un doute



Edit: il a suffit que je dise ça pour que mon charging handle me pète dans les mains a l'instant laugh.gif

Posté par: choupa 23/08/2010, 22:54

dit moi Cud, la pièce que tu me montres en photo avec le joint vert, c'est bien la pièce (genre puits) ou se place la valve/piston?
pourrais-tu me dire comment on sort cette pièce, une fois la visse et le piston/ressort retirés ?

par contre sur l'éclaté du chargeur CO², cette pièce ne semble pas numéroté.
merci :-)

Posté par: cud 24/08/2010, 09:56

C'est bien celle la, pas de numéro juste un nom. Pour la retirer c'est vraiment risqué, avec un bout de fil de fer plié a angle droit sur 3 milimétres a la fin tu

obtient un "crochet" qui te permet en le glissant dans l'orifice d'attraper la pièce mais je ne recommande pas la technique, en effet la pièce doit etre en alu donc très molle avec cette

technique elle perd legerement sa forme mais c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour retirer cette ranting2.gif

Posté par: upnorth 24/08/2010, 11:43

Bonjour

C'est en effet la bonne methode, le crochet ca extraire la chambre alu et ca ne l'endommage pas. Par contre le joint vert est tres dur a enlever et en general, une fois sorti il est bon a jeter...

Vincent

CITATION(cud @ 24/08/2010, 10:56) *
C'est bien celle la, pas de numéro juste un nom. Pour la retirer c'est vraiment risqué, avec un bout de fil de fer plié a angle droit sur 3 milimétres a la fin tu

obtient un "crochet" qui te permet en le glissant dans l'orifice d'attraper la pièce mais je ne recommande pas la technique, en effet la pièce doit etre en alu donc très molle avec cette

technique elle perd legerement sa forme mais c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour retirer cette ranting2.gif

Posté par: choupa 24/08/2010, 11:58

bon, hé bien je vais regarder cela.
au moins pour les graisser un chouilla... biggrin.gif
merci à vous.

Posté par: cud 24/08/2010, 12:11

Justement le problème de ces joints c'est qu'ils ne peuvent pas être graissé il ne sont pas souple, c'est plus proche d'une plastique rigide que d'un joint. La bordure sur laquelle se pose la

pièce pour éviter les fuites part en morceaux au fur et a mesure la seule solution c'est de changer le joint...

Posté par: upnorth 24/08/2010, 18:44

CITATION(cud @ 24/08/2010, 13:11) *
Justement le problème de ces joints c'est qu'ils ne peuvent pas être graissé il ne sont pas souple, c'est plus proche d'une plastique rigide que d'un joint. La bordure sur laquelle se pose la

pièce pour éviter les fuites part en morceaux au fur et a mesure la seule solution c'est de changer le joint...


sans compter ceux qui fuient meme neufs...

Le CO2 sur les WE c'est a eviter a tout prix (experience perso)

V

Posté par: cud 24/08/2010, 19:37

Les chargeurs gas ne sont pas beaucoup plus fiable, j'avais opté pour WE grâce aux chargeurs co2 mais plus ça avance plus WA/ino/ kj/ ghk semblent les meilleurs gbbr

Posté par: upnorth 24/08/2010, 22:17

CITATION(cud @ 24/08/2010, 20:37) *
Les chargeurs gas ne sont pas beaucoup plus fiable, j'avais opté pour WE grâce aux chargeurs co2 mais plus ça avance plus WA/ino/ kj/ ghk semblent les meilleurs gbbr


Le KJW est vraiment sympa et le kick bien la (pas autant que sur une WE certe). Le seul hic ce sont les chargeurs qui ne sont pas des Stanags donc ca donne un look bizarre (seuls les hollandais utilisent encore les thermomolds sur leurs C7).

Mais une boite va sortir des Stanags bientot.

Pour les WA, je ne sais pas trop ce que ca vaut pour etre honnete...

Et le look des chargeurs est bizarre...

V

Posté par: tazgc 24/08/2010, 22:52

bonjour à tous

je suis sur le point de me faire un gros cadeau (pourvu que ma femme ne trouve jamais le prix wink.gif ) en prenant une HK416 direct chez ra-tech avec upgrade de chez eux ( version super DX )

la kit list de ce que ra-tech monte laisse rêveur
# AW-super recoil buffer (Ver. 2)
# RA TECH WE NPAS KIT
# RA TECH WE Firing pin+Valve Locker
# RA STINGER WE HOP UP KIT
# RA steel CNC sear
# RA steel CNC hammer
# RA steel CNC trigger
# RA Reinforce WE #22 piston rubber
# RA Precision inner barrel (FOR WE series)
# WE new co2 mag*1


le prix fait rapidement redescendre sur terre

justement à cause de ca et de mes lecture sur ce groupe, je commence à douter ...
entre la culasse qui reviens pas, les chargeurs co² qui fuient, ou un message furtif disant que le trigger group est fragile (et j'en passe) dry.gif

je suis un peu refroidi ...

finalement, est-ce un bon achat ?

je stress un peu ... prés de 600 $ c'est pas rien non plus

Posté par: tity 24/08/2010, 23:03

Toi ici ? sors de ce corps , sors de ce corps !!! laugh.gif

ou est passé ton addiction a la li-po ? rolleyes.gif

Posté par: tazgc 24/08/2010, 23:07

toujours addict ^^
pour ma 249 .. ou ma M4 ... ou mon helico RC ... laugh.gif
mais une furieuse envie de gouter à autre chose me chatouille les pieds

Posté par: tity 24/08/2010, 23:12

Si tu veux en prendre un main , passe me voir , j'ai quelque modèles a la maison ^^
( M4, M4 cqb, hk416 , 4 version du Pdw , T91 et le m14 ... me manque que les scar ) biggrin.gif

Posté par: samonos 24/08/2010, 23:12

moi aussi j'ai hésité, j'attends encore.

Posté par: Eliminator 24/08/2010, 23:13

@ Tity: ça y est? t'as récupéré des répliques?

Posté par: tazgc 24/08/2010, 23:35

CITATION(tity @ 25/08/2010, 00:12) *
Si tu veux en prendre un main , passe me voir , j'ai quelque modèles a la maison ^^
( M4, M4 cqb, hk416 , 4 version du Pdw , T91 et le m14 ... me manque que les scar ) biggrin.gif


sadique, tu me connais ! ca risquerais de faire comme pour la mine claymore, tu vas me faire la démo et je vais repartir avec !!!!
je me tâte encore un peu comme je disais juste avant
à la limite si tu te sens ... mail moi une cotation pour la 416 full upgrade comme chez ra-tech ... suivant le cas je peut toujours faire un raid chez toi .. et tu me feras un cours spécial gbbr ^^
(je le crois pas .. il vas finir par m'avoir le bougre blink.gif )

CITATION(Eliminator @ 25/08/2010, 00:13) *
@ Tity: ça y est? t'as récupéré des répliques?


oui c'est vrai, j'ai cru comprendre que t'avais été salement enquiquiné par Marseille (enfin Marignane)

Posté par: choupa 24/08/2010, 23:43

un WE full ra-tech !!
tu ne devrais plus avoir de souci ! :-)
sauf peut être les chargeurs...
Quoique, A voir pour les derniers modèles?

Les miens ne fuis plus pour le moment ?!
je n'y comprends d'ailleurs rien !
peut-être qu'une sorte de rodage s'impose. Ma réplique est encore vierge wink.gif lol

sinon personnellement je trouve un plaisir certain avec ce petit jouet pour adulte (M4 pour ma part).

Posté par: tity 25/08/2010, 01:36

CITATION(Eliminator @ 25/08/2010, 00:13) *
@ Tity: ça y est? t'as récupéré des répliques?

CITATION(tazgc @ 24/08/2010, 23:35) *
oui c'est vrai, j'ai cru comprendre que t'avais été salement enquiquiné par Marseille (enfin Marignane)


Nop j'ai toujours pas récupéré mes répliques , ni les chargeurs d'ailleurs , seulement quelques pièces détachée , le gaz et cartouche co2 .
Pour récupéré les répliques, sa s finira au tribunal dry.gif

Posté par: tazgc 25/08/2010, 09:15

dry.gif bon courage !

Posté par: centerless 25/08/2010, 09:42

salut tous le monde!!!

bon, j'ai (enfin) testé mon M4, mais, pinaise, impossible de régler le hopup.
c'est moche, a 5 6 mètre de la sortie du tube, ca part dans tous les sens, en haut en bas, gauche droite, bref ca tire pas droit...

j'ai lus ici que quelqu'un avait le même pb, mais je ne retrouve plus ou.

que faire?

changement du bloc, et si oui, par quel modèle?

j'ai essayé de nettoyer tout ca, mais toujours le même soucis...

merci d'avance.

Posté par: Vernems 25/08/2010, 09:56

Faut tirer à la 0.25g minimun et avoir le regulateur pour jouer avec la puissance de sortie moi mon hop up marche pas j'ai laissé tombé c'est de la daube ! Mais en regulant avec la puissance sa tire nikel

Posté par: centerless 25/08/2010, 10:05

yep, je tire a la 0.25, bio...

mais c'est tout de même rageant ce hopup...

sinon, par quelle marque ou quel modèle le remplacer?

edit :
en cherchant sur google, j'ai trouvé celui la, (sans faire de pub..) http://www.airsoft-developpement.com/ra-tech-upgrade-for-we/1304-ra-tech-stinger-hopup-kit-for-we-m4.html

vus le prix, cela me semble raisonnable...

qu'en pensez vous?

Posté par: m_a_d 25/08/2010, 10:12

Perso j'ai fait un mix entre le RA-tech et celui d'origine et ça marche pas trop mal wink.gif

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=84c691d776f94661f0bb503fa1800a6f&search_in=posts&result_type=posts&highlite=hop%25up

Posté par: centerless 25/08/2010, 10:15

CITATION(m_a_d @ 25/08/2010, 11:12) *
Perso j'ai fait un mix entre le RA-tech et celui d'origine et ça marche pas trop mal wink.gif



tu peu expliquer?
quelle pieces faut il garder d'origine?

Posté par: choupa 25/08/2010, 14:57

a y voir de plus prêt, si les autres marques on un chargeur de vraiment parfait...
alors laisses tomber WE !
parce que franchement c\'est lourdingue!

aujourd\'hui petit test rapido, et POUF, un chargeur qui fuit à nouveau.
démontage, surprise le joint vert ne peut être sorti, il est bloqué au font!

bref on fait comme on peut, on remonte et youpi, ça n\'a servi a rien.
ça fuit comme pas possible!!!
et la soluce ,elle est surtout au petit bonheur la chance.

produit pas fiable du tout !!!
ça commence à m\'agacer là

PS:du coup énervement pour sortir cette BiiiiiiiiiiP de joint vert, à cause de la grille = et un chargeur de mort, UN ! quel BiiiiP ce truc !
le joint est manger, la partie grillagée super fin, est impossible a remettre en place ?!?... bref!
y a plus qu'a recommander un joint vert avec la partie chromée + grille, et prier pour que ça re marche vue la qualité du truc.
et ce n'est pas dispo en france...

connaissez vous le nom exacte de cette pièce complète:
http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_img.php?imagename=member/52976/products/483_IMG_2386.JPG

, je vais envoyer un mail a AE pour savoir ce qu'ils peuvent proposer et si ils peuvent l'avoir.
je vais aussi leur renvoyer l'autre chargeur qui n'est pas stable et fuit suivant les jours de la semaine...

sortez le porte monnaies, ça commence wink.gif
merci

3 photos, ça peux servir pour éclairer les futures acquéreurs de ces chargeurs...
la tronche du joint NEUF !!
http://img651.imageshack.us/i/54414586.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us

http://img841.imageshack.us/i/dadao.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us

et là, cette satané grille fine qui n'a jamais voulu bien ce remettre en place sad.gif
http://img838.imageshack.us/i/dadadacc.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us

Posté par: upnorth 25/08/2010, 18:41

CITATION(choupa @ 25/08/2010, 14:57) *
a y voir de plus prêt, si les autres marques on un chargeur de vraiment parfait...
alors laisses tomber WE !
parce que franchement c\'est lourdingue!

aujourd\'hui petit test rapido, et POUF, un chargeur qui fuit à nouveau.
démontage, surprise le joint vert ne peut être sorti, il est bloqué au font!

bref on fait comme on peut, on remonte et youpi, ça n\'a servi a rien.
ça fuit comme pas possible!!!
et la soluce ,elle est surtout au petit bonheur la chance.

produit pas fiable du tout !!!
ça commence à m\'agacer là

PS:du coup énervement pour sortir cette BiiiiiiiiiiP de joint vert, à cause de la grille = et un chargeur de mort, UN ! quel BiiiiP ce truc !
le joint est manger, la partie grillagée super fin, est impossible a remettre en place ?!?... bref!
y a plus qu'a recommander un joint vert avec la partie chromée + grille, et prier pour que ça re marche vue la qualité du truc.
et ce n'est pas dispo en france...

connaissez vous le nom exacte de cette pièce complète:
http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_img.php?imagename=member/52976/products/483_IMG_2386.JPG

, je vais envoyer un mail a AE pour savoir ce qu'ils peuvent proposer et si ils peuvent l'avoir.
je vais aussi leur renvoyer l'autre chargeur qui n'est pas stable et fuit suivant les jours de la semaine...

sortez le porte monnaies, ça commence wink.gif
merci

3 photos, ça peux servir pour éclairer les futures acquéreurs de ces chargeurs...
la tronche du joint NEUF !!
http://img651.imageshack.us/i/54414586.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us

http://img841.imageshack.us/i/dadao.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us

et là, cette satané grille fine qui n'a jamais voulu bien ce remettre en place sad.gif
http://img838.imageshack.us/i/dadadacc.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us


Le chargeur parfait, il existe et il est fait par KJworks pour leur M4...

J'en ai 6, pas un qui fuit...

Mais ce sont des type Thermomold, donc pas du gout de tout le monde.

WE est en train de se tirer des obus dans le pied avec leur facon de se foutre des clients et leur absence totale de remise en question...

Sinon pour ta grille, il faut la coller sur le cylindre avec 2 points de super glue avant de remettre dans le chargeur. La gueule du joint c'est aussi du au fait que tu l'as retiré, d'ou ma remarque precedente : ne pas retirer le joint sans en avoir un de rechange car l'extraction le detruit dans 99% des cas...



V

Posté par: cud 25/08/2010, 19:00

La coque externe n'est pas possible a virer ? Et pour ces chargeurs je confirme quand ça tire, surtout ne pas y toucher souvent c'est pire , en ce qui concerne We il ne faut rien espérer

d'eux étant donné qu'ils jouent sur la nouveauté et non la fiabilité...

Posté par: choupa 25/08/2010, 19:47

peut être qu un fournisseur autre nous inventera un chargeur digne pour cette réplique...
pour le coup du joint, effectivement j'aurais du ne rien faire, mais bon les fuites vident les petites bouteilles en 48hr !!! merdouille quoi !
sur mon tokyo soldier 8092CO², aucune fuite , je laisse les chargeurs pleins, parfois deux semaines sans utilisation et tout va à merveille !
grrrrrrrrr faut que l'on trouve une solution pour fiabiliser les chargeurs CO² WE, au prix de la réplique, je n'ai pas envie qu'elle finisse dans un placard...
sinon il reste les chargeurs gaz au pire :-(

Posté par: upnorth 25/08/2010, 21:05

CITATION(cud @ 25/08/2010, 19:00) *
La coque externe n'est pas possible a virer ? Et pour ces chargeurs je confirme quand ça tire, surtout ne pas y toucher souvent c'est pire , en ce qui concerne We il ne faut rien espérer

d'eux étant donné qu'ils jouent sur la nouveauté et non la fiabilité...


Non car ca n'est pas une coque, c'est le corps du chargeur qui est moulé comme ca.

Posté par: upnorth 25/08/2010, 21:08

CITATION(choupa @ 25/08/2010, 19:47) *
peut être qu un fournisseur autre nous inventera un chargeur digne pour cette réplique...
pour le coup du joint, effectivement j'aurais du ne rien faire, mais bon les fuites vident les petites bouteilles en 48hr !!! merdouille quoi !
sur mon tokyo soldier 8092CO², aucune fuite , je laisse les chargeurs pleins, parfois deux semaines sans utilisation et tout va à merveille !
grrrrrrrrr faut que l'on trouve une solution pour fiabiliser les chargeurs CO² WE, au prix de la réplique, je n'ai pas envie qu'elle finisse dans un placard...
sinon il reste les chargeurs gaz au pire :-(


Meme si on regle le probleme des chargeurs (Gaz et CO2), il faut encore resoudre le probleme du bolt catch et du hop-up...

En bref, il faudrait reprendre toute la conception de la replique car, et c'est bien malheureux, il n'y a rien a garder...

C'est une tres belle replique mais parfaitement inutile en jeux...

Dommage...

V

Posté par: choupa 25/08/2010, 21:28

je suis en train de tenter quelque chose avec de la pâte à pare brise. on verra bien.
collage de la grille et un coup léger de dremel dessus pour adoucir le tout.
le joint est bien foutu quand même.

pour le reste de la réplique, ra tech l'a tut de même bien arrangée.
mais cela reste quand même plus de la grosse maintenance, que du petit bricolage...

Posté par: m_a_d 26/08/2010, 08:12

Perso, j'ai 8 chargeurs CO² : pas un seul qui fuit ninja.gif
La réplique à demander en effet quelques semaines intensives de préparations, de bidouillage et maintenant elle est opérationnelle pour des OP et parties dominicales biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Que dire de plus qu'a part ça je suis amplement satisfait

Posté par: cud 26/08/2010, 09:31

We c'est un peu la loterie, t'a de la chance tout fonctionne t'en a pas t'es bon pour racheter chaque pièce car rien d'origine n'est assuré de tenir. Depuis combien de temps tu possèdes ces

chargeurs ? Tu les a démontés ?

Posté par: choupa 26/08/2010, 10:50

Ha oui c'est vrai que tu as de la chance.
Moi aucun des mes chargeurs ne fonctionnent... snif ! pourtant un des deux semblait aller au début.

j'en remonte un là,celui que j'ai tenté de fiabiliser malgrès la salle tete du joint vert.
l'autre je n'y touche pas, il fuit mais il est jouable...à la maison !!!
j'ai écris à AE.
j'attends de voir ce qu'ils proposent, pièces prix etc :-)

tu as fait quelques chose de précis sur tes chargeur?
peut être que les versions Gaz sont plus faciles à fiabiliser ,si je passe au Gaz?


CITATION(m_a_d @ 26/08/2010, 09:12) *
Perso, j'ai 8 chargeurs CO² : pas un seul qui fuit ninja.gif
La réplique à demander en effet quelques semaines intensives de préparations, de bidouillage et maintenant elle est opérationnelle pour des OP et parties dominicales biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Que dire de plus qu'a part ça je suis amplement satisfait

Posté par: m_a_d 26/08/2010, 13:26

La par contre je te dé-conseil les versions Gaz, le joint qui fait le long du chargeurs est très sensible et n'est pas de bonne qualité si tu ne le regraisse pas très fréquemment.

Pour les CO² que je possèdes, toutes les 2 parties, ils sont démonter et graisser soit téflon soit silicone.
Idem pour la réplique, démonter, dégraisser et regraisser.
Je possède les chargeurs et la réplique depuis Février - Mars.
Utilisation intensive : tout les WE ou presque wink.gif

Ca tourne depuis un bout de temps ainsi et c'est très bien.
Par contre le seul problème que j'ai eut est lié aux pièces RA-tech : le déconnecteur (soit disant en super acier de la mort qui tue et qui m'a coûté super chèr en France) s'est cassé comme si l'alliage était merdique....

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/08/2010, 14:31

Ben moi je deconseilleles CO2
Par contre sur 10 chargeurs gaz 5 de deux gen différentes seulement deux présentaient des fuites de joints réparé a la loctite 9540 zéro souci en un an et demi et quelques kg de bbs.
Au passage , contrairement a upnorth mon bolt catch a toujours fonctionné à 100% et aucune trace d'usure, ni sur le bolt , ni sur le BC ....

Posté par: centerless 26/08/2010, 17:21

bonjour.

j'ai trouvé ca :

pensez vous que ca se monte sur du WE?

http://www.ebairsoft.com/grip-ex068-p-2433.html

Posté par: kimkafwan 26/08/2010, 17:44

CITATION(centerless @ 26/08/2010, 18:21) *
bonjour.

j'ai trouvé ca :

pensez vous que ca se monte sur du WE?

http://www.ebairsoft.com/grip-ex068-p-2433.html


"For WA/ AGM/ GP style GBB M4 only"

Les grip we disposent d'un trou pour une petite tige et un ressort que n'ont pas les wa. Ca doit passer si tu fais le-dit trou.

Posté par: centerless 26/08/2010, 17:49

ok, cool, je vais essayer de le commander. au mieux, ca marche, au pire, non.

par ailleurs, je viens de démonter tout le bouzin, et après vérification, le bloc hopup ne fait vraiment rien.
que ce soit a fond, d'un coté ou de l'autre, le bout de caoutchouc qui dépasse du tube ne bouge pas d'un poil...

bref, faut que je trouve un truc a faire.

Posté par: choupa 26/08/2010, 17:52

à chaque fois que tu re démontes tes chargeurs et les graisses.
Tu dois aussi changer le joint vert???

comment procèdes tu pour que rien ne se détériore lors de cette manipulation,
le joint semble collé à son support, et la grille fine ,est vraiment finnnnnnnnneuuuuuuuu !

merci ;-)

CITATION(m_a_d @ 26/08/2010, 14:26) *
La par contre je te dé-conseil les versions Gaz, le joint qui fait le long du chargeurs est très sensible et n'est pas de bonne qualité si tu ne le regraisse pas très fréquemment.

Pour les CO² que je possèdes, toutes les 2 parties, ils sont démonter et graisser soit téflon soit silicone.
Idem pour la réplique, démonter, dégraisser et regraisser.
Je possède les chargeurs et la réplique depuis Février - Mars.
Utilisation intensive : tout les WE ou presque wink.gif

Ca tourne depuis un bout de temps ainsi et c'est très bien.
Par contre le seul problème que j'ai eut est lié aux pièces RA-tech : le déconnecteur (soit disant en super acier de la mort qui tue et qui m'a coûté super chèr en France) s'est cassé comme si l'alliage était merdique....

Posté par: cud 26/08/2010, 19:41

Quelle modif été nécessaire pour faire passer un charging handle Rs ?

Posté par: upnorth 26/08/2010, 20:21

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 26/08/2010, 14:31) *
Ben moi je deconseilleles CO2
Par contre sur 10 chargeurs gaz 5 de deux gen différentes seulement deux présentaient des fuites de joints réparé a la loctite 9540 zéro souci en un an et demi et quelques kg de bbs.
Au passage , contrairement a upnorth mon bolt catch a toujours fonctionné à 100% et aucune trace d'usure, ni sur le bolt , ni sur le BC ....


Ca ne me surprend pas si tu tournes au gaz : je suis persuadé que cette replique est faite pour le gaz. Au Co2, le cycle est trop rapide pour que le bolt catch se deploie et comme ca glisse, ca finit par bouffer la culasse.

Reste le probleme du Hop-up...

dry.gif

V

Posté par: Eliminator 26/08/2010, 20:25

solution très simple pour le hop up: passer à un gaz sans silicone, je l'ai fait et mon M4 et mon SPR me disent merci!je tourne au propane(bouteilles coleman achetées http://www.outdoor-ranger.com/coleman-cartouche-propane-blackcat-m1110-465g-p-9204.html)

Posté par: Vernems 26/08/2010, 21:16

Bas comment tu fait pour l'adapter à un we ?

Posté par: Eliminator 26/08/2010, 22:13

avec ça: http://www.madbullairsoft.com/English/index.php?main_page=product_info&cPath=8&products_id=211

Posté par: Vernems 26/08/2010, 23:25

Donc exemple, je prend la prise magique ^^, je la met sur une bouteille de painball air comprimé et je charge mes chargeurs gaz avec et sa tourne nikel ? Autemps de patatte que tu co2 ? et pour les températures basses ? Et le propane sa tape comme le co2 ? Et niveau autonomie de la bouteille de propane combien de coups en gors ?


Je sais beaucoup de questions mais utilisant que du co2 je pense que ce systeme à long terme coute moins chère en comsommable. . Non ?

Posté par: Eliminator 26/08/2010, 23:36

l'adaptateur Madbull n'est QUE pour le propane, et se visse sur les bouteilles que j'ai cité plus haut(trouvé les infos sur GBB Technics) niveau autonomie: les bouteilles sont conditionnées par 2, et en tout tu as l'équivalent de 9 bouteilles de green(4.5 par bmbonne). Le top, par rapport aux fdp, est d'en commander 2, soit 4 bouteilles, ce qui te fais pas loin de 18 bouteilles(autrement dit un gros paquet de chargeurs)!

Posté par: m_a_d 27/08/2010, 08:35

@ Cud : pas besoin de faire une modif, les charging handle se mettent sur la réplique sans aucune modif cool.gif
Approuved

@ Choupa : lors de l'entretien de mes chargeurs je ne démonte pas la partie 1 et 2 du chargeur CO², si je le démonte c'est que j'ai une fuite ou le changer en ayant acheter les pièces commandées chez Kindly William wink.gif
Lorsque je fais la "révision" je graisse à la silicone le "puits" de sortie de gaz et l'autre partie ou le marteau vient taper dessus.
Je graisse aussi légèrement les 2 joints des 2 chambres de gaz, car le CO² les sèche souvent.

Pour info, je prépare des tutos vidéo du démontage, remontage, entretien etc....

Posté par: choupa 27/08/2010, 09:37

merci pour l'info.
je vais attendre ce tuto patiemment smile.gif
j'ai eu un courrier de AE, mais pour le moment rien de probant. Ils doivent me recontacter.
attendre...

CITATION(m_a_d @ 27/08/2010, 09:35) *
@ Cud : pas besoin de faire une modif, les charging handle se mettent sur la réplique sans aucune modif cool.gif
Approuved

@ Choupa : lors de l'entretien de mes chargeurs je ne démonte pas la partie 1 et 2 du chargeur CO², si je le démonte c'est que j'ai une fuite ou le changer en ayant acheter les pièces commandées chez Kindly William wink.gif
Lorsque je fais la "révision" je graisse à la silicone le "puits" de sortie de gaz et l'autre partie ou le marteau vient taper dessus.
Je graisse aussi légèrement les 2 joints des 2 chambres de gaz, car le CO² les sèche souvent.

Pour info, je prépare des tutos vidéo du démontage, remontage, entretien etc....

Posté par: John Sheppard 27/08/2010, 11:01

CITATION(Eliminator @ 27/08/2010, 00:36) *
l'adaptateur Madbull n'est QUE pour le propane, et se visse sur les bouteilles que j'ai cité plus haut(trouvé les infos sur GBB Technics) niveau autonomie: les bouteilles sont conditionnées par 2, et en tout tu as l'équivalent de 9 bouteilles de green(4.5 par bmbonne). Le top, par rapport aux fdp, est d'en commander 2, soit 4 bouteilles, ce qui te fais pas loin de 18 bouteilles(autrement dit un gros paquet de chargeurs)!



Et niveau température c'est comment? Comme les gaz ou les CO2?

Parce que c'est vrai qu'il y a plus de problèmes avec les mag CO2 mais en même temps c'est constent.

Posté par: Eliminator 27/08/2010, 14:33

je confirme, j'ai du RS sur mon M4 et mon SPR, ça passe très bien. Par contre, les ergots sont un poil trop larges pour le upper Magpul.

pour le propane, c'est pareil que le green

Posté par: centerless 27/08/2010, 19:36

CITATION(Eliminator @ 18/08/2010, 21:37) *
nope, un grip pour AEG ne se monte pas


oui, pas sans modif'...
je l'ais fait ....

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=139974

Posté par: Eliminator 27/08/2010, 19:42

j'avais pas précisé sans modif, mea coulpa!

Posté par: centerless 27/08/2010, 19:53

no soucis, pas besoin de mea culpa, j'ai bien dit " pas sans modif", c'était juste pour te taquiner....

quand tu m'a répondu, je me suis dit que ca ne devrait pas être impossible, et je me suis lancé...
donc, c'est un peu grâce a toi en fait...

Posté par: piopio49 27/08/2010, 21:28

@ Eliminator : merci pour le tuyau pour les bouteilles coleman, çà semble beaucoup moins onéreux que le green. Tu viens de faire un adepte je pense :-)

Posté par: centerless 28/08/2010, 06:40

salut.

toujours mon soucis de hopup....
je commence a déprimer.

edit :

re moi....

je vien de faire un tour sur tokyo model.

deja, ce site est il correcte?

donc, je compte prendre cela :

http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=6146

et ca :

http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=5649

qu'en pensez vous? ( pour un début...)

j'espère que ca règlera le soucis de hopup.

Posté par: Vernems 28/08/2010, 09:21

vous arriver à jouer à quelle température minimun avec le green ?

Posté par: upnorth 28/08/2010, 10:03

CITATION(centerless @ 28/08/2010, 07:40) *
salut.

toujours mon soucis de hopup....
je commence a déprimer.

edit :

re moi....

je vien de faire un tour sur tokyo model.

deja, ce site est il correcte?

donc, je compte prendre cela :

http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=6146

et ca :

http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=5649

qu'en pensez vous? ( pour un début...)

j'espère que ca règlera le soucis de hopup.


Avis perso : le hop-up stinger ne sert a rien, j'avais de meilleurs resultats avec le hop-up d'origine...

Mais d'autres ont peut etre eu plus de chance...

V

Posté par: Gemini FR 28/08/2010, 10:14

CITATION(upnorth @ 28/08/2010, 11:03) *
Avis perso : le hop-up stinger ne sert a rien, j'avais de meilleurs resultats avec le hop-up d'origine...

Mais d'autres ont peut etre eu plus de chance...

V



Je viens de monter mon hop-up stinger et c'est le jour et la nuit avec celui d'origine, les billes ne partent plus dans tous les sens, je n'ai pas pu faire de test de groupage mais je vous donnerais mes impressions après les parties de demain....

Posté par: gado56 28/08/2010, 12:58

bonjour a tous , j'aimerais savoir ce que vaut le KAC PDW WE ?

Ainsi que la correspondance des pièces entre AR15 et PDW ?

Merci smile.gif

Posté par: REIZZI 29/08/2010, 07:18

Le PDW reprend la mecanique SCAR , donc mauvais endroit pour poster ta question !

Va plutot sur la review du PDW WE ! wink.gif

++

Posté par: jérémy.67 29/08/2010, 09:03

@ gado56 : pour la review , va voir par http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=129792&st=0#entry1919773

Posté par: Vernems 29/08/2010, 21:13

Vous avez dejà test un silencieux sur un gbbr, sa fonctionne ou pas ?

Posté par: gado56 29/08/2010, 21:15

je penses que sa fonctionne en gros comme sur les AEG ..... pour faire kikitoudur quoi , dans la majoritée des cas .



Sinon après lecture des reviews du Kac pdw .... ba , jme suis laissé dire que c'est de la merde en tube ... non ?

Alors j'aimerais votre avis , sur le T91 WE smile.gif ( mon nouveau coup de coeur )

Et donc toujours même question , correspondance des pièces AR15 / T91 ?

Posté par: choupa 29/08/2010, 21:32

ça ne fait pas grand bruit une réplique. avec les version Gaz/Co², on gagne un peut en plaisir. Ça change de l'aeg super insipide en sensation remarque.

Posté par: Vernems 29/08/2010, 21:50

Moi je vous demande juste si il y à des silencieux qui fonctionne bien avec les gbbr c'est tout ^^

Posté par: tity 29/08/2010, 22:14

le problème des GBBR , c'est le claquement de la culasse et un silencieux ne change pas grand chose sur cette partie mécanique wink.gif

Posté par: Vernems 29/08/2010, 22:26

ok merci à toi pour cette réponse !

Posté par: REIZZI 29/08/2010, 23:08

Le silencieux ne sera que decoratif au vu du bruit que provoque le mouvement de la culasse lors des tirs !....

++

Posté par: jérémy.67 30/08/2010, 18:49

CITATION(gado56 @ 29/08/2010, 22:15) *
Sinon après lecture des reviews du Kac pdw .... ba , jme suis laissé dire que c'est de la merde en tube ... non ?


Ou pas...........!!!!!

Le systeme open bolt est pas terrible , mais l autre une fois que tu y a mis les mains ne pause pas plus de problème que d autre encore une fois les GBBr c est pas finger in the noze que ce soit T91 / HK 416 / Scar etc etc
Il faut passe par la case "bricolage" dans quasiment tout les cas

Posté par: Couscouskiller 31/08/2010, 00:00

Salut tout le monde

Je n'ai plus de GBBR, et j'avoue que mon nouvel aeg me déçoit un peu. C'est une bonne réplique, mais après avoir utilisé mon M4 WE, je me rend compte qu'aucun aeg n'aura plus la même saveur.

Les fuites répétitives sur mes 8 chargeurs gaz mon blazé et enlevé l'envie d'utiliser une réplique a gaz. (malgré le colmatage du grand joint à la loctite, car après ce sont les valves qui m'ont laché sad.gif )

Par contre ma réplique n'a souffert d'aucunes pannes/casses qui apparemment sont légions

Enfin bref, tout ceci pour dire que j'ai bien envie de retenter l'expérience, mais cette fois ci au CO²
J'ai cru comprendre qu'il y avait un technique pour supprimer les fuites sur les chargeurs co², et donc avec une réplique fiabilisé, ça devrait être jouable me dis je

Quelqu'un pourrait il m'en dire plus sur le CO², comme par exemple combien de billes un sparclette permet il de tirer, ce genre de chose
Le cout de jouer au co² par rapport au gaz
Cela influe t'il sur la précision/portée de la réplique, l'entretien, etc, etc ...

Enfin voila, car depuis que j'ai vendu mon M4 gaz, je ne pense qu'a m'en racheter un

Merci encore pour vos réponses

Posté par: Couscouskiller 31/08/2010, 00:27

Après avoir posté le message ci dessus, j'ai relu les dernières pages que je n'avait pas encore lu, et apparement les chargeurs CO² ne sont pas mieux niveau fuite sad.gif

Posté par: upnorth 31/08/2010, 08:53

CITATION(Couscouskiller @ 31/08/2010, 01:27) *
Après avoir posté le message ci dessus, j'ai relu les dernières pages que je n'avait pas encore lu, et apparement les chargeurs CO² ne sont pas mieux niveau fuite sad.gif


Bonjour

Pour avoir utilise a fond le systeme Co2 de WE, je ne conseille pas.

LE + :
kick plus fort que le gaz, ultra realiste et peut se jouer un poil plus froid qu'avec le gaz

LES - :
chargeurs mal concus, fuites a repetition, joints impossibles a demonter sans les endommager
pieces en metal de la replique qui supportent mal la violence du CO2, bolt stop inefficace a moyen terme
casses de nozzle et NPAS a repetition

Vous remarquerez que WE a abandonne le Co2 depuis.

Au final, si tu veux un GBB qui te donne des sensations et qui marche toujours, fait comme moi, achete un KJW M4. Tu ne le regretteras pas...

V

Posté par: samonos 31/08/2010, 09:06

le truc c'est que moi c'est un hk416 que je veux ( le vfc gbbr vendu en allemagne est pas terrible car marquage bof et réplique bloqué en semi)
donc pour moi l'objectif c'était we hk46 gbbr.

les problèmes ci dessus ne sont ils donnés que par des gens qui non pas trop poussé avec minutie la maintenance ?
mais la sérieu, ça fait le 10 ème message de plainte de chargeur de M...., je me pose des questions. mad.gif

Autre question avec un canon de precision et une puissance de 350, 370 fps peut on rivalisé avec la porté d'un bon aeg ( 50, 60 mètre ) ?
bon j'aimerai entendre des possesseur de hk416 gbbr qui me dirait qu'ils en sont super satisfait et qu'il n'on plus de fuites ds les chageurs et que ça se répare facilement .
dire que je n'ai plus de répliques et que je veux un hk416 gbbr

Posté par: cud 31/08/2010, 09:40

La même portée qu'un Aeg ça va être compliqué (m'enfin c'est la loterie, d'origine la réplique peut tirer a 50m comme a 5m)

"peut se jouer un poil plus froid qu'avec le gaz", un poil laugh.gif théoriquement on peut jouer a n'importe quelle

température avec le co2 même négative

Posté par: Gemini FR 31/08/2010, 10:01

Je rejoins Samonos, je suis possesseurs d'un M4 pas d'un HK416 mais bon il est vrai que je trouve dommage qu'on ne lise presque plus de message ventant les qualités de nos répliques, ce groupe n'est-il pas censé regrouper les aficionados des GBBr WE ? Personnellement, mon M4 en est à 7-8 parties et je n'ai aucun problème, pas de fuites, juste quelques casses de billes mais c'est tout ! (bon il faut préciser que j'ai un kit NPAS+hop-up stinger Ra-Tech). Mais un peu d'optimisme que diable !! smile.gif

Posté par: upnorth 31/08/2010, 10:06

CITATION(samonos @ 31/08/2010, 10:06) *
le truc c'est que moi c'est un hk416 que je veux ( le vfc gbbr vendu en allemagne est pas terrible car marquage bof et réplique bloqué en semi)
donc pour moi l'objectif c'était we hk46 gbbr.

les problèmes ci dessus ne sont ils donnés que par des gens qui non pas trop poussé avec minutie la maintenance ?
mais la sérieu, ça fait le 10 ème message de plainte de chargeur de M...., je me pose des questions. mad.gif

Autre question avec un canon de precision et une puissance de 350, 370 fps peut on rivalisé avec la porté d'un bon aeg ( 50, 60 mètre ) ?
bon j'aimerai entendre des possesseur de hk416 gbbr qui me dirait qu'ils en sont super satisfait et qu'il n'on plus de fuites ds les chageurs et que ça se répare facilement .
dire que je n'ai plus de répliques et que je veux un hk416 gbbr


Euhhh

La maintenance de mon WE a ete faite de facon nickel...

Le point faibles des repliques WE sont au niveau de la conception (la plupart) et les materiaux utilisés

Exemples
Bolt stop : sur le vrai M4/HK416, l'ergot de retenu du bolt est situé sur le coté droit de la replique (reaction side). Pourquoi ? Parcequ'en le mettant la, il est maintenu lateralement par l'ensemble du lower receicer et il remonte plus vite a cause de l'effet de levier. Sur le WE, tout est a gauche, et ca marche pas terrible

Hop-up : le probleme du hop-up We c'est que le rubber est en 2 parties. J'ai un hop-up qui marche (au niveau spin) mais qui envoie de temps en temps des billes a droite et a gauche

Billes bio : elles detestent le nozzle en metal. Resultat, j'ai une bille sur 3 qui sort cassée en 2 du canon

Joints des chargeurs : sur la replique KJW, la chambre du gaz est constituée de pieces du corps qui s'empilent avec un joint torique pour l'etancheité. Pas de fuites. Sur le chargeur WE, il y a cet enorme joint sur toute la hauteur du chargeur et ca fuit tout le temps...
Les chargeurs CO2, n'en parlons meme pas, d'ailleurs les autres fabriquants semblent ne pas parvenir a les mettre au point non plus.

Donc pour conclure : si tu te sens pret a passer 5 heures de bricolage pour chaque partie jouée, alors vas y, fonce...et bonne chance

Vincent

Posté par: upnorth 31/08/2010, 10:12

CITATION(Gemini FR @ 31/08/2010, 11:01) *
Je rejoins Samonos, je suis possesseurs d'un M4 pas d'un HK416 mais bon il est vrai que je trouve dommage qu'on ne lise presque plus de message ventant les qualités de nos répliques, ce groupe n'est-il pas censé regrouper les aficionados des GBBr WE ? Personnellement, mon M4 en est à 7-8 parties et je n'ai aucun problème, pas de fuites, juste quelques casses de billes mais c'est tout ! (bon il faut préciser que j'ai un kit NPAS+hop-up stinger Ra-Tech). Mais un peu d'optimisme que diable !! smile.gif


Je serais optimiste le jour ou WE annoncera qu'ils revoient leur copie et sortent un M4 fiabilisé. Pour cela, il faudrait qu'ils revoient :

Tout le lower receiver de facon a integrer un bolt-stop de type RS (et au passage remplacer le trigger group)
Le bloc hop-up (mais ca il l'ont dela fait avec l'open bolt conversion)
Les chargeurs gaz, revus en creant le corps du chargeur en 2 parties verticales avec joint torique et vis transversale

A ce moment la, je chanterai les louanges de WE. Mais pour l'instant, ils se foutent du monde...

V

Posté par: Vernems 31/08/2010, 10:20

J'ai un hk 416 WE en co2, sa tourne nikel, je graisse bien les parties mobiles avec de la graisse au silicone ! J'ai un kit co2 ra-tech dessus, j'ai bien monté mes pièces au frein filet, je tire à la 0.25g minimum j'ai un bon groupement à 40 mètres même si mon canon est d'origine et qu'il est couper à sie pour le passer en court ! Le hop up ne marche pas enfin je dirait plutôt qu'il est fixe car sa bouge pas beaucoup! Pour le bolt catch j'avoue si tu met un chargeur sans bille il ne s'enclenche pas tout le temps mais quand j'ai des billes il sait toujours bien enclenché avec j'ai pas trop regardé mais en devisant le tube crosse et en changent les ressorts des chargeurs je pense que sa peut-être pas mal. Sinon avec une sparclette je fait aller 50 billes voir 60 billes si tu tire que en semi ! Je les depuis cette année donc pas pu test en hiver! Sinon le pire serai les chargeurs qui fuite mais perso j'ai démonté les valves j'ai mit de la graisse j'ai refermé en serrant bien, je le met dans l'eau et la fuite est très petite et vient par sortir par le haut du chargeur mais un jour j'ai jouer j'ai mit une sparclette à 20h et à 8h le lendemain j'ai tiré et c'était nikel, donc si tu joue que la journée sa fonctionne nikel. Si tu as d'autre question ?

Il faut pas avoir peur de bricoler, pour ceux qui veulent rivalisé contre des anti-snipe AEG aller vous gratter, la seul solution c'est de jouer tactique et se rapprocher, sinon oui les pièces s'use mais voilà vu le mouvement c'est normale après c'est un entretien se type de réplique, un vrai c'est encore pire ^^

Posté par: upnorth 31/08/2010, 10:31

CITATION(Vernems @ 31/08/2010, 11:20) *
J'ai un hk 416 WE en co2, sa tourne nikel, je graisse bien les parties mobiles avec de la graisse au silicone ! J'ai un kit co2 ra-tech dessus, j'ai bien monté mes pièces au frein filet, je tire à la 0.25g minimum j'ai un bon groupement à 40 mètres même si mon canon est d'origine et qu'il est couper à sie pour le passer en court ! Le hop up ne marche pas enfin je dirait plutôt qu'il est fixe car sa bouge pas beaucoup! Pour le bolt catch j'avoue si tu met un chargeur sans bille il ne s'enclenche pas tout le temps mais quand j'ai des billes il sait toujours bien enclenché avec j'ai pas trop regardé mais en devisant le tube crosse et en changent les ressorts des chargeurs je pense que sa peut-être pas mal. Sinon avec une sparclette je fait aller 50 billes voir 60 billes si tu tire que en semi ! Je les depuis cette année donc pas pu test en hiver! Sinon le pire serai les chargeurs qui fuite mais perso j'ai démonté les valves j'ai mit de la graisse j'ai refermé en serrant bien, je le met dans l'eau et la fuite est très petite et vient par sortir par le haut du chargeur mais un jour j'ai jouer j'ai mit une sparclette à 20h et à 8h le lendemain j'ai tiré et c'était nikel, donc si tu joue que la journée sa fonctionne nikel. Si tu as d'autre question ?

Il faut pas avoir peur de bricoler, pour ceux qui veulent rivalisé contre des anti-snipe AEG aller vous gratter, la seul solution c'est de jouer tactique et se rapprocher, sinon oui les pièces s'use mais voilà vu le mouvement c'est normale après c'est un entretien se type de réplique, un vrai c'est encore pire ^^


ce qui me gene aussi c'est le cote loterie des repliques WE...

Tu as de la chance en tout cas...

V

Posté par: Vernems 31/08/2010, 10:37

Par contre j'ai pété une pièce la tige noir dans la culasse car un joint de mon nozzle c'est coupé net et sa vrié dedans et tac !
Mais sinon cette réplique est top, comme vous le disez c'est les matérieux utilisé qui est le problème sinon c'est pur bonheur, perso j'ai prit cette réplique car elle est pas si chère par rapport au autre marque et aussi qu'il y à de la pièce détaché à creuver !

Posté par: REIZZI 31/08/2010, 12:33

Perso mon M4 et mon HK416 se porte trés bien !

Seul modif dessus :

UDGR + NPAS

Mes chargeurs : 7 x CO2 + 3 xGaz se portent egalement trés bien ! Juste une fuite sur un CO2 au niveau du joint vert !

Donc pour moi , que du bon !

Pas de hopup STINGER mais juste des "cales" en plastique sur la membrane pour "renforcer" l'effet du hopup et all is good ! wink.gif

++

Posté par: samonos 31/08/2010, 12:39

et quelle porté ton 416 reizzy s'il te plait ?

Posté par: choupa 31/08/2010, 12:45

pour ma part mon M4 WE, fonctionne bien aussi maintenant.
elle est d'origine.
coté chargeur sur les deux CO², un seul à le joint vert foutu.
l'autre à fini par ne plus fuire, rodage sans doute suite au graissage...

j'attends un retour de courrier pour l'autre chargeur,de là ou j'ai acheté la réplique pour commander les joints avec le tout. 3€ environ.
après cela, la réplique va passer à 350/370fps grâce à la pièce ra-tech que je dois monter (elle est là cependant et me fait de l'œil).
cette aprem je dois faire des testes de visé smile.gif

sinon j'avoue en être contant, même si elle n'est pas la perfection même.
avec ma réplique du P92 co², elle fait bon ménage et les sensations sont quand même vraiment agréable !!!
surtout les deux en main LOL
et il est vrai que le gros avantage de WE ,c'est le nombre de pièces de hautes qualités pouvant être achetés ,même en france.
le virus CO² ;-)

Posté par: REIZZI 31/08/2010, 13:16

Mon 416 doit faire dans les 40-45 m avec precision et 50-60 en soutien !

Même avec un canon de précision , les vibrations nuisent un peu à la précision , mais c'est le jeu du GBB , tellement different des perceuses electriques que sont à mes yeux les AEG depuis !

GBB : PA CO2 , repliques longues CO2 (M4 et 416 ) , MP5 gaz GBB , et bientot dés que j'aurai pu la remonter : M249 GBB ! smile.gif

Enjoy the pleasure of vibration ! Durex ( ah non mince ) GBB user ! laugh.gif


Posté par: micka {chargeur} 31/08/2010, 19:22

Salut tout le monde ,

Quelqu’un sait ou je pourrai trouvé le joint n°155 (chargeur ) ? J’ai regardé sur les sites qu’il y a au premier post mais sa n’a rien donné.. blushing.gif

Après cela fait 10 mois que j’ai mon M4 (gen2 avec interne gen3 ) aucun problème , 0 pièce changé wub.gif


Posté par: REIZZI 31/08/2010, 19:55

La piéce 155 est la meme que la 142 :

http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=product_info&cPath=399_439_441&products_id=2108

Sur M4 et Hk416 , c'est la reference 155

SCAR : ref 142

et sur le PDW : 105

++

Posté par: tazgc 31/08/2010, 22:19

petite question toute bête

sur une HK416 (que je n'ai pas encore, mais ca ne saurais tarder)

j'ai un ou deux reddot caché dans les tiroirs et je voudrais en monter un
sauf que j'aimerai que les organes de visé soit toujours fonctionnel et tant qu'as faire, aligné sur le point rouge de la reddot

j'ai un montage (provenance G&P) qui passe pas mal sur une M4 (et semble être aligné) mais c'est un montage haut
qui ressemble un peu à ca


je suis sur une commande groupée et si besoin, je peut rajouter à l'arrachée un montage de ce type :


à votre avis ?

edit : rajout d'une photo

Posté par: Vernems 31/08/2010, 22:59

Hey, un novesk kx3 mad bull sur un HK 416 au co2 sa ferai plus de bruit ?

Posté par: centerless 31/08/2010, 23:02

bonjour a tous.
ou plutôt, bonsoir...

bref, je lis depuis quelque temps ce sujet, mais je vois de plus en plus de message négatif sur les GBBr WE.

je viens de m'offrir un M4 CQBR de cette marque, et j'ai eus effectivement des soucis avec le hopup qui a fond ou au minimum n'était pas efficace.

bref.

j'ai donc tout démonté, et j'ai piqué une lime a ongle de mon épouse, et j'ai "limé" le petit ergot de la partie qui donne la rotation a la bille.
depuis, j'ai gagné environ 40 mètre de portée avant que la bille ne se barre de la trajectoire.

sinon,je fait ( enfin j'organise ) ma première partie avec mon petit GBB WE.
a savoir que j'ai pris 4 chargeur en plus de celui d'origine et que je le "gave" avec du gaz guarder et walter.
donc, je verrais bien ce qu'il donne sur une journée, et je vous donnerais mes impressions sur ce modèle lundi... ( oui, je suis en perm, au mois de septembre, je n'en ais pas pris cet été....)

a plus!

Posté par: 10-david 01/09/2010, 00:27

CITATION(tazgc @ 31/08/2010, 23:19) *
petite question toute bête


tu as quel genre de dot? car attention avec les sight de 416, ils sont plus bas que ceux de d'ar-15 standard si tu souhaite avoir un cowitness:
exemple avec un T1:


avec des sights de 416 et au vu de ce qu'il y a sur le marché en terme de mount, pour etre confortable tu peut choisir une solution en lower 1/3rd cowitness, ce qui sera plus confortable qu'un absolute qui sera trop bas.

explication plus poussée ici:
http://www.weaponevolution.com/forum/showthread.php?2497-UNDERSTANDING-CO-WITNESS

Posté par: Couscouskiller 01/09/2010, 01:46

Merci a tous pour vos réponses

Je ne m'attendais pas à tant de réactions ^^

J'espérai trouver une solution avec le CO² a apparemment c'est pire.

J'ai compris que pour jouer avec de telles répliques il ne faut pas hésiter a passer du temps à la bichonner/fiabiliser, ce que j'ai aimé faire d'ailleurs, mais les chargeurs sad.gif

Mon M4 avait une bonne portée/précision, et donc était jouable, mais avec des chargeurs qui fuient, impossible pour moi de jouer comme ça. J'ai passé un a un tous les grands joint de mes chargeurs gaz à la loctite (pate a joint spéciale, pas la colle ^^ ) et ensuite ce sont les valves qui se sont mises a fuire. J'ai commandé des valves neuves, et le temps de les recevoir, les chargeurs ne fuyaient plus ninja.gif

Ca ma gonflé et c'est pour ça que j'ai tout revendu. Mais maintenant ça me manque, et j'aimerai vraiment trouver une solution pour avec une réplique/chargeurs qui tourne bien le temps de quelques parties dominicales .

Ceux qui n'ont plus de soucis avec leur gbbr on bien de la chance et je les envies

Posté par: ruffryder 01/09/2010, 06:53

@Couscouskiller
AHHH GBBR quand tu y a gouté dur de s'en passé!!
Perso je tourne avec une WE depuis qu'elle est est sortie mais pour ces memes problèmes je ne la garde qu'en collection et plaisir, c'est dur a dire mais pour avoir un GBBR avec lequel tu peux jouer tes parties dominicales vaut mieux voir du coté de chez WA (ou INO si tu peux financer), plus fiables et régulieres je trouves et avec des chargeurs de qualité ca tient mieux dans le temps et il y a besoin de moins d'entretient que nos WE...
En ayant une de chaque c'est le constat que je fais après plusieurs mois d'utilisation en tous cas!

Posté par: tazgc 01/09/2010, 07:42

CITATION(10-david @ 01/09/2010, 01:27) *
tu as quel genre de dot? car attention avec les sight de 416, ils sont plus bas que ceux de d'ar-15 standard si tu souhaite avoir un cowitness:
exemple avec un T1:



Merci à toi

Posté par: REIZZI 01/09/2010, 07:50

Sinon , si vos WE ne vous conviennent plus , plutot que de les jeter , je veux bien les recuperer !..... smile.gif

++

Posté par: choupa 01/09/2010, 09:04

ce qui est plaisant c'est le final et avoir un résulta positif une fois avoir modifier/entretenue sa réplique.
ça semble en général être le cas pour la WE M4 smile.gif

petite question:
je voudrais changer les organes de visée de la M4, car elle est d'origine et je ne trouve pas cela si simple pour la précision.
j'aurais aimé un conseil d'achat..
en gros quoi mettre pour avoir une visée juste, de prêt comme de loin?
dot,lunette,organe de visé pliable? les deux? etc
enfin quand je dis loin, je ne veux pas dire 400m non plus ! c'est inutile.
j'aime bien les organes de visé pliables pour le court distance, et un dot/lunette pour le long.
mais coupler les deux en ne faisant pas un mauvais choix, alors là ,je sèche.
il y a tellement de marque et de prix aussi... et je n'y connais pas grand chose.

en vous remerciant pour le coup de pied :-)

Posté par: Eliminator 01/09/2010, 09:34

CITATION(choupa @ 01/09/2010, 10:04) *
ce qui est plaisant c'est le final et avoir un résulta positif une fois avoir modifier/entretenue sa réplique.
ça semble en général être le cas pour la WE M4 smile.gif

petite question:
je voudrais changer les organes de visée de la M4, car elle est d'origine et je ne trouve pas cela si simple pour la précision.
Perso, j'ai des sights pliables de SR25 sur mon M4 qui sont assossiés à un red dot aimpoint M2 G§P et il est vraiment pas mal. Sinon, mon M4 tourne lui aussi au poil, de meme que mon SPR!

@Reizzi: j'ai des chargeurs en trop si ça te dis...je les vends pour une grosse mise à jour du SPR qui ve recevoir un nouveai corpsn un nouveau canon custom et un nouveau RIS(Samson STAR-R)ainsi que des back up sights ARMS 71L(que mon M4 va aussi recevoir)






j'aurais aimé un conseil d'achat..
en gros quoi mettre pour avoir une visée juste, de prêt comme de loin?
dot,lunette,organe de visé pliable? les deux? etc
enfin qund je dis loin, je ne veux pas dire 400m non plus ! c'est inutile.
j'aime bien les organes de visé pliables pour le court distance, et un dot/lunette pour le long.
mais coupler les deux en ne faisant pas un mauvais choix, alors là ,je sèche.
il y a tellement de marque et de prix aussi... et je n'y connais pas grand chose.

en vous remerciant pour le coup de pied :-)

Posté par: m_a_d 01/09/2010, 09:45

+1 avec REIZZI biggrin.gif

Posté par: choupa 01/09/2010, 09:54



ça, c'est ce que tu veux mettre? ça va sur le M4 ?
je n'ai pas encore vue les prix, mais ça me semble bien :-)
c'est fonctionnel et agréable visuellement...

Posté par: upnorth 01/09/2010, 10:05

J'en ai deja vendu un et je garde l'autre pour le jour ou on trouvera des pieces potables pour le hop-up et les chargeurs CO2


CITATION(REIZZI @ 01/09/2010, 07:50) *
Sinon , si vos WE ne vous conviennent plus , plutot que de les jeter , je veux bien les recuperer !..... smile.gif

++

Posté par: Eliminator 01/09/2010, 11:25

@ Choupa: yop, c'est ce set

Posté par: REIZZI 01/09/2010, 11:35

J'achete pas , je recupere !......

Vu qu'il en a plein qui n'en sont pas content , moi je veux bien me devouer à les debarrasser ! wink.gif

Me deplace si necessaire ( j'ai mon permis PL ! laugh.gif ) si gros stock à jeter ! wink.gif

Posté par: cud 01/09/2010, 16:34

quelqu'un a une shop autre que airsoft buddy pour cette fameuse CO2 Magazine Valve, qui est OSS. De plus au vu des nombreux retour négatif le shop ne m'inspire pas confiance sans compter les frais d'envois monstrueux même si il semble que ça se passe mieux en ce moment ?


ça peut paraitre idiot mais, les charging handle WA passent sur WE ?

Posté par: REIZZI 01/09/2010, 20:34

pour tes piéces , essaye IPSCGM : www.ipscgm.com

++

Posté par: cud 01/09/2010, 20:48

Miracle, merci bien reizzi wink.gif

Posté par: REIZZI 01/09/2010, 21:03

De rien , faut bien que je serve à quelque chose ! wink.gif

++

Posté par: choupa 02/09/2010, 09:15

Pour les pièces qui me font besoin (chargeurs CO²).
J'ai reçu un courrier positif :-).
A suivre...

Posté par: bbr44 02/09/2010, 18:18

Pour tous ceux qui hésitent, je peux vous donner mon experience perso : j'ai acheté la réplique (hk416) sur rsov il y a quelques mois ( par airmail et pas de taxe douanière !), et elle n'a toujours pas vu le terrain...
En sortie de boite, elle s'est avérée précise ( bb 0,28g bio kyou) et avec une très bonne portée ( environ 60m a vu de nez en tous cas un peu plus que mon g36 marui avec canon prom)
je me suis acheté ensuite un chrony pour pouvoir régler le npas ra tech que j'avais commandé, je ne me rapelle plus la puissance exacte d'origine mais ça tapait sec.
J'ai monté le npas, réglé a un peu moins de 350fps, j'ai alors perdu aussitôt en portée (une vingtaine de mètres)
les problèmes sont arrivés en testant les chargeurs CO2 : au bout d' un demi chargeur, ma culasse ne voulait plus revenir en avant ( problème règlé après nombre de prises de tête !)
aujourd'hui, j'ai enlevé le npas que je remontrais avec le piston TSc que jattend, j'ai remonté le nozzle d'origine en collant une cale pour fermer un peu le débit de gaz, résultat : un peu moins de 400fps avec des écarts plutôt a la baisse de 20fps!
Je rétenterais plus tard le CO2...
Tout ceci pour conclure que c'est une très bonne réplique malgré tout mais que comme vous l'avez tous dit, ça demande un peu de boulot ( et de chance...) par que ça tourne correctement et plutôt au gaz qu'au CO2
donc achetez la pour son kick et ses sensations et suivez les excellents conseils distillés par ce groupe de passionnés!!!

Posté par: Optimus 03/09/2010, 08:09

Bonjour à tous
Après la case présentation, me voici dans groupe qui attire mon intérêt.
En effet, je possède une m4 gbb de marque Socom Gear, qui est, si j'ai bien tout suivi, une gen 1 WE avec marquage noveske (ce pour quoi je l'ai achetée).
Je l'ai achetée il y a un an déjà, et je me décide à enfin la sortir pour tater du terrain avec.

Premier problème avec, elle a tendance a dégazer.
Du coup je me dis, pourquoi pas fiabiliser tout ça !

Ne souhaitant pas commander dans les shop HK, j'ai trouvé ce shop qui propose des pièces détachées pour m4

https://www.airsoft-entrepot.fr/index.php

que me conseillez vous? sachant que je souhaite rester avec mes chargeurs gaz, et que j'aimerais gagner en fiabilité, et precision

En vous remerciant d'avance


Max

Posté par: choupa 03/09/2010, 09:36

PUNITION !
toi aussi tu devras lire les 265 pages + les review :-)

CITATION(Optimus @ 03/09/2010, 09:09) *
Bonjour à tous
Après la case présentation, me voici dans groupe qui attire mon intérêt.
En effet, je possède une m4 gbb de marque Socom Gear, qui est, si j'ai bien tout suivi, une gen 1 WE avec marquage noveske (ce pour quoi je l'ai achetée).
Je l'ai achetée il y a un an déjà, et je me décide à enfin la sortir pour tater du terrain avec.

Premier problème avec, elle a tendance a dégazer.
Du coup je me dis, pourquoi pas fiabiliser tout ça !

Ne souhaitant pas commander dans les shop HK, j'ai trouvé ce shop qui propose des pièces détachées pour m4

https://www.airsoft-entrepot.fr/index.php

que me conseillez vous? sachant que je souhaite rester avec mes chargeurs gaz, et que j'aimerais gagner en fiabilité, et precision

En vous remerciant d'avance


Max

Posté par: Gemini FR 03/09/2010, 10:40

CITATION(Optimus @ 03/09/2010, 09:09) *
Bonjour à tous
Après la case présentation, me voici dans groupe qui attire mon intérêt.
En effet, je possède une m4 gbb de marque Socom Gear, qui est, si j'ai bien tout suivi, une gen 1 WE avec marquage noveske (ce pour quoi je l'ai achetée).
Je l'ai achetée il y a un an déjà, et je me décide à enfin la sortir pour tater du terrain avec.

Premier problème avec, elle a tendance a dégazer.
Du coup je me dis, pourquoi pas fiabiliser tout ça !

Ne souhaitant pas commander dans les shop HK, j'ai trouvé ce shop qui propose des pièces détachées pour m4

https://www.airsoft-entrepot.fr/index.php

que me conseillez vous? sachant que je souhaite rester avec mes chargeurs gaz, et que j'aimerais gagner en fiabilité, et precision

En vous remerciant d'avance


Max



Personnellement, j'ai commandé ma réplique chez eux, prend un kit complet up-grade Ra-Tech (NPAS+Hop-up Stinger+firing pin+je sais plus quoi, une centaine d'euros), entre 470 et 480 fps en laissant ouvert à fond, j'ai pour ma part fermé la valve de moitié mais je n'ai pas repassé mon M4 au chrony pour le moment, avec le kit NPAS j'ai une autonomie d'environ 90 billes.

Pour ce qui est de la qualité de service du site tu peux y aller les yeux fermés, ils sont vraiment pro.

Posté par: doktoj 03/09/2010, 22:08

Dans l'optique de prochainement me remettre au le airsoft, je viens de lire en long et en large, mais surtout de travers, les post de ce groupe étant intéressé par le système de propulsion par CO² (étant donné qu'il n'y a toujours rien pour du coté des modèles WA style, j'aurais attendu un an et demi) car revenir avec un joujou électrique ne m'intéresse plus.
En gros, il me faudrait l'avis des utilisateurs concernant les futurs achat, ne connaissant rien de la marque WE.

Quelle base minimale WE de type M4/416 dois-je prendre sachant qu'il y aurait plusieurs versions pour un modèle donné, et surtout les pièces à modifié/vérifié/acheté automatiquement avec en sortie de boite.
Des liens de magasins au tarif intéressant pour les répliques et pièces d'usure/custom sont le bienvenu (par mp ou ici suivant les règles du forum).

À vous,

Dok






Posté par: REIZZI 04/09/2010, 14:15

Salut DOk le photographe ! tu revends tes APN ?


Le minimum pour du We , c'est le NPAS ( un nozzle reglable ) produit par RATECH

pour te donner une idée , tu as uen liste de shop dispo sur le 2° post du sujet !

Mais si tu as la possibilité , je te conseille de prendre une version upgrade par RATECH ( NPAS , valve locker , etc + canon de précision )

Perso , si tu as le choix , je te conseille le 416 plutot que le M4 car plus simple à demonter je trouve

aprés chacun fait comme il veut !

Mais le monde du GBBr , notamment WE , c'est bcp de bidouilles , bricolages , reglages et autres ..... rolleyes.gif

++

Posté par: doktoj 04/09/2010, 18:05

CITATION(REIZZI @ 04/09/2010, 15:15) *
Salut DOk le photographe ! tu revends tes APN ?


Le minimum pour du We , c'est le NPAS ( un nozzle reglable ) produit par RATECH

pour te donner une idée , tu as uen liste de shop dispo sur le 2° post du sujet !

Mais si tu as la possibilité , je te conseille de prendre une version upgrade par RATECH ( NPAS , valve locker , etc + canon de précision )

Perso , si tu as le choix , je te conseille le 416 plutot que le M4 car plus simple à demonter je trouve

aprés chacun fait comme il veut !

Mais le monde du GBBr , notamment WE , c'est bcp de bidouilles , bricolages , reglages et autres ..... rolleyes.gif

++


Salut ami utilisateur de sapin pour en faire du combustible pour feu de camp, j'ai toujours mes n'APN et ils sont toujours pas en vente tongue.gif
Tout à fait d'accord pour le HK, étant un aficionados et ancien membre de la secte aux trois chiffres.

Il n'y aurait pas un version 10.5" sans avoir à le tronçonner (externe et interne) ?

La bricole et la bidouille, j'irais embêté Ad durant son temps libre. laugh.gif Je ferais un retour d'infos quand j'aurais topper le joujou d'ici quelques temps.
Concernant les chargeurs CO², avec quel type de produit lubrifies tu les joints, j'ai vu qu'il n'était pas trop conseillé de mettre de la graisse silicone car une certain rubber rouge ne tiendrait pas le coup.

Posté par: samonos 04/09/2010, 18:34

Un truc que j'aimerai comprendre , c'est comment commander un hk416 custom avec marquages chez ratech
car ils ont toujours pas répondu

Posté par: cud 04/09/2010, 19:44

Comment fonctionne ipscgm pour les envois ? Montant minimum ? J'ai autant de frais d'envois que de commande ninja.gif

edit : l'airmail c'est le bien

Posté par: REIZZI 04/09/2010, 20:21

@dok : il y a une rallonge externe à retirer pour passer en version courte ! mais faudra changer le canon interne ( ou le raccourcir ).
canon interne d'origine : 363mm , le court 262mm
Pour le voir plus en détails : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=126495&st=0&start=0

@samonos : le mieux , c'est de leur envoyer un mail à l'adresse presente sur leur site !

ra.ssh5915@msa.hinet.net (To Johnny)

admin@ratech.com.tw (Official)

==> sales@ratech.com.tw(To Erica) wink.gif


@cud : au pire , envoie leur un mail pour un achat hors shop ( avec ta liste de piéces et reference ) mais faut pas être pressé pour la réponse ( environ 3-4 jours )

adresse : info@ipscgm.com ou admin@ipscgm.com

++

Posté par: samonos 04/09/2010, 20:50

ok merci , mais disons la ça fait plus de 10 jours que j'ai demandé a vouloir acheté un 416 et j'ai toujours rien reçu , je vais retenté

Posté par: Darkost 05/09/2010, 09:12

Salut utilisateurs de WE ^^, j'ai fais la commande d'une m16a3 fiabiliser par la boutique airsoft entretien, hoot je suppose, bref.
j'ai hate de la recevoir se sera mom premiers gbbr, et j'espere aussi ne pas rencontrer de gros probleme smile.gif

Posté par: Eliminator 05/09/2010, 10:58

Ton M16 est entre de bonnes mains!(Hoot c'est moi pour la petite histoire, d'ailleurs faudra que je voie avec les admins pour changer le pseudo, histoire d'avoir le même partout...)

Sinon, jolie surprise à l'ouverture du colis d'un client(le tien Dark?), en sortant le M16 de son emballage, une pièce métallique tombe...Rahhh encore ce foutu FA qui a sauté....Eh ben nan, même pas, c'est la Charging Handle qui était brisé au point de verrouillage...sont renforcés ces trucs il paraît...



Pendant que j'y suis, voilà ce que je vais faire sur mon SPR...
changement de RIS pour un modèle http://www.airsoft-entretien.com/product.php?id_product=52
changement de http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=466
Remplacement du canon d'origine par un canon flûté de ce http://www.762mmfirearms.com/ultramag16mid-lengthflutedbarrels.aspx
Changement du http://www.mountsplus.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=MSP&Product_Code=MOA-ER-SET&Category_Code=AR-15_MOA_Solutions de la lunette
Ajout de http://www.airsoft-entretien.com/product.php?id_product=55

une bonne grosse mise à jour en somme...

Posté par: Gemini FR 05/09/2010, 20:00

Encore de bonnes parties aujourd'hui, décidément plus je m'en sert plus je l'aime mon M4, on a du mal à être discret mais les sensations sont vraiment au top, réplique réglée à environ 330fps (à la 0.25 G&G), question fiabilité à part quelques rares casses de bille RAS...

Posté par: Optimus 06/09/2010, 07:23

cela va en faire des pages à lire afin de déterminer comment fiabiliser ma gen 1 !

sinon, il me semblait qu'on exprimait la puissance selon un grammage de 0.20, je me trompe?

Posté par: kekedj 06/09/2010, 08:16

hello
j avais vu quelquepart le regulateur du npas remis dans un nozzle laiton pour sa "douceur" par rapport au nozzle acier npas
y a t il des feedback sur ce montage
merci
@+
jerome

Posté par: Spectre07000 06/09/2010, 20:25

Bonjour à tous !!!
Je vien de faire l'aquisition d'une M4 CBQR de chez WE mais je suis pas trés féré dans l'affaire et j'aurais besoin de conseil et pourquoi pas d'aide. blushing.gif
Voila l'engin! rolleyes.gif

http://a.imageshack.us/img153/1006/image045vr.th.jpg

http://a.imageshack.us/img834/1630/image046e.th.jpg

http://a.imageshack.us/img444/7889/image048sa.th.jpg

http://a.imageshack.us/img530/5553/image049i.th.jpg

http://a.imageshack.us/img153/9804/image047t.th.jpg

Donc voila pour les photos,désoler pour le sombre et la petite taille(je ne sais pas comment faire pour les mettre en plus grande résolution) unsure.gif
Donc je vais passer aux petites questions !

Je ne sais pas de quelle version il sagit,si quelqu'un pouvait me dire sa serait sympas biggrin.gif

Pour la régler la puissance il vaut mieux le N-pas de Ra-Tech ou le piston TSC ???

Voila pour le moment,et merci pour vos future réponses! wub.gif
Merci a tous!

Posté par: AliasJim 06/09/2010, 21:11

Allez un petit coup de gueule contre WE :

PDW acheté, utilisé pendant une partie puis lower fissuré parce que visiblement c'est pas fait pour tirer un PDW...

Bref je contacte WE pour un lower de remplacement et ils m'en envoie un gratuitement juste dommage que avant casse j'avais lq version avec marquages et apres... plus de marquages, visiblement c'etait pas la peine de preciser...

Bref lower recu, enfin recu mais inutilisable : problemes de cotes... Beaucoup de problemes de cotes...

Re mail mais pas de reponses... SAV aussi pro que le BE ^^

Bref je suis toujours en manque de lower donc je passe par une autre adresse mail et là ça repond qu'il faut que je paie les fdp. Soit... Pas vraiment le choix. A ce jour, prelevement Paypal effectué et plus de nouvelles... Bon on est en litige Paypal jvais peut etre revuperé les FDP lol

Et biensûr, pas de reponses aux mails de relance. Bref à chier quoi !

Voilà c'etait une mise en garde pour vous et si au passage il vous faut de la piece detachées... PM

Bref à retenir :

Tôt ou tard le cheap ça se paie au prix fort.

Bonne soirée

Posté par: REIZZI 06/09/2010, 21:13

@aliasJim : moi j'ai pas de souci avec la boite mail de WE !.... smile.gif bien au contraire

++

Posté par: AliasJim 06/09/2010, 21:32

CITATION(REIZZI @ 06/09/2010, 22:13) *
@aliasJim : moi j'ai pas de souci avec la boite mail de WE !.... smile.gif bien au contraire

++


Pourrais-tu me communiquer l'adresse dont tu te sers ?

smile.gif

Posté par: upnorth 06/09/2010, 22:06

CITATION(REIZZI @ 06/09/2010, 21:13) *
@aliasJim : moi j'ai pas de souci avec la boite mail de WE !.... smile.gif bien au contraire

++


Tu as bien de la chance Reizzi. Je n'ai JAMAIS pu avoir la moindre reponse de leur part...

sad.gif

V

Posté par: Hoot-AE 07/09/2010, 11:41

CITATION(Spectre07000 @ 06/09/2010, 21:25) *
Bonjour à tous !!!
Je vien de faire l'aquisition d'une M4 CBQR de chez WE mais je suis pas trés féré dans l'affaire et j'aurais besoin de conseil et pourquoi pas d'aide. blushing.gif
Voila l'engin! rolleyes.gif

http://a.imageshack.us/img153/1006/image045vr.th.jpg

http://a.imageshack.us/img834/1630/image046e.th.jpg

http://a.imageshack.us/img444/7889/image048sa.th.jpg

http://a.imageshack.us/img530/5553/image049i.th.jpg

http://a.imageshack.us/img153/9804/image047t.th.jpg

Donc voila pour les photos,désoler pour le sombre et la petite taille(je ne sais pas comment faire pour les mettre en plus grande résolution) unsure.gif
Donc je vais passer aux petites questions !

Je ne sais pas de quelle version il sagit,si quelqu'un pouvait me dire sa serait sympas biggrin.gif

Pour la régler la puissance il vaut mieux le N-pas de Ra-Tech ou le piston TSC ???

Voila pour le moment,et merci pour vos future réponses! wub.gif
Merci a tous!

A première vus, ton CQBR est CO2 ready, donc probablement un Gen3
pour ce qui est du choix TSC/NPAS, il y a plus simple: les 2 en même temps

Posté par: Spectre07000 07/09/2010, 13:03

CITATION(Hoot-AE @ 07/09/2010, 12:41) *
A première vus, ton CQBR est CO2 ready, donc probablement un Gen3
pour ce qui est du choix TSC/NPAS, il y a plus simple: les 2 en même temps


Merci Hoot-AE pour ton aide mais je viens de découvrir une petite pièce (celle avec une petite roue de centrage doré qu'on voit en haut et qui a une vis sur la droite) qui a tendance a se dévissé et bougé huh.gif
Je ne sais pas si c'est bien grave ou si du frein filet pourrais être utile la huh.gif

http://a.imageshack.us/img530/5553/image049i.jpg

Posté par: kekedj 07/09/2010, 14:19

slt
hoot
tu peux avoir des valves de chargeurs(celle du haut)?
ps sur ton site gaffe au mot soldes
la répression des fraudes est méchante à ce sujet
1500€ à chaque fois que le mot est écrit...
à moins que tu sois sur ta période de soldes flottantes
merci
@+
jerome

Posté par: Hoot-AE 07/09/2010, 14:57

oui, je peux en avoir(et merci pour l'info)

Posté par: choupa 07/09/2010, 17:01

CITATION(Spectre07000 @ 07/09/2010, 14:03) *
Merci Hoot-AE pour ton aide mais je viens de découvrir une petite pièce (celle avec une petite roue de centrage doré qu'on voit en haut et qui a une vis sur la droite) qui a tendance a se dévissé et bougé huh.gif
Je ne sais pas si c'est bien grave ou si du frein filet pourrais être utile la huh.gif

http://a.imageshack.us/img530/5553/image049i.jpg


j'ai moi aussi eu la visse noire du dessus qui bougée.
Je l'ai fixé à la loctite violette.
Ça ne bouge plus :-)
elle tien un peut trop la violette,
je n'arrive plus à démonter le canon.
Pourtant c'est du moyen!
Chalumeau inside je sens...

Posté par: Vernems 07/09/2010, 18:05

Ouais cette pièce là met du frein filet rouge est c'est nikel car elle se dévise rapidement !

Posté par: Spectre07000 07/09/2010, 18:45

CITATION(Vernems @ 07/09/2010, 19:05) *
Ouais cette pièce là met du frein filet rouge est c'est nikel car elle se dévise rapidement !


Merci a tous pour votre aide et j'esper que se forum vivra longtemps!!! wub.gif

Posté par: alpadechico 08/09/2010, 10:23

Bonjour,

pour rappel, les images c'est 800x600 max et le "quote" de messages complets avec images xxl, c'est pas du meilleur effet. rolleyes.gif

alpadechico

Posté par: Spectre07000 09/09/2010, 21:54

Bonjour a nouveau rolleyes.gif

J'ai un petit problème de choix pour ma M4 CQBR.
Je veut acheter le kit N-PAS de RA-TECH mais il y a 2 modèles différent qui sont:
https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_34_pieces-ra-tech_ra-tech-npas-pour-we-wetti-m4-m16__pcstch011.html

et

https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_34_pieces-ra-tech_ra-tech-npas-pour-we-wetti-m4-m16__pcstch001.html

Et voila a quoi ressemble ma pièce!

http://yfrog.com/ccimage048saj

http://yfrog.com/49image047tj

Voila tout (j'espere que ces petite photos vous aideront un peu pour m'aider rolleyes.gif )

Merci d'avance!!! wub.gif

Posté par: Hoot-AE 09/09/2010, 21:54

te faut le Version 2

Posté par: Spectre07000 09/09/2010, 21:58

CITATION(Hoot-AE @ 09/09/2010, 22:54) *
te faut le Version 2


Merci bien Hoot pour ta réponsse rapide et sure wink.gif

Posté par: rOnii 10/09/2010, 12:40

Pour mettre a jour la liste des shops , il y a blowback-airsoft.com en france

Posté par: tazgc 10/09/2010, 13:12

bien le bonjour

réception de ma hk416 la semaine dernière wub.gif

une partie au compteur, séance nettoyage ET bidouillage...

il ne me reste donc plus qu'as venir ici pour postuler au groupe laugh.gif

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/img-9431-2,f8733e343e75d0485f4f44e5ce79b508.jpg.htmlhttp://www.hiboox.fr/go/images/divers/img-9430-2,1420086c751f224075c97dec322888f6.jpg.html


maintenant j'ai un ou deux soucis
je viens de monter le canon WE, sauf que le hopup ne veux plus fonctionner (avec le canon d'origine, joint ra-tech, stinger, le hopup était fonctionnel)
soit les billes plonge d'un coup (hopup à fond) soit elles s'empilent dans le canon
il semblerai que (après recherche) il me faille mettre des cales entre la bille et le joint, mais je comprend pas pourquoi ca merde maintenant (j'ai vérifié le montage 3 fois)

j'ai 2 point dur quant j'arme la culasse, et il arrive (très rarement) qu'elle reste carrément bloquée en arrière et m'oblige à sortir les deux goupilles et donc séparer le upper du lower pour qu'elle reparte en avant
une idée ?

sinon à part ca,
discrétion ZERO ... mais alors quel pied !!!! biggrin.gif
un vrai régal de jouer avec cette bestiole blushing.gif

Posté par: Vernems 10/09/2010, 13:45

Pour les points dur, met de la graisse siliconé bien sur le nozzle un peu dans le cylindre, sur la culasse et dans la rainure de la culasse en dessous qui guide dans le tube crosse. Quand tu retire la culasse à la main tu doit pas forcer et là normalement après plus de point dur...

Posté par: tazgc 10/09/2010, 13:49

déjà fait
ca réduit un peu mais ils y sont toujours

Posté par: Darkost 10/09/2010, 18:32

CITATION(Eliminator @ 05/09/2010, 11:58) *
Ton M16 est entre de bonnes mains!(Hoot c'est moi pour la petite histoire, d'ailleurs faudra que je voie avec les admins pour changer le pseudo, histoire d'avoir le même partout...)

Sinon, jolie surprise à l'ouverture du colis d'un client(le tien Dark?), en sortant le M16 de son emballage, une pièce métallique tombe...Rahhh encore ce foutu FA qui a sauté....Eh ben nan, même pas, c'est la Charging Handle qui était brisé au point de verrouillage...sont renforcés ces trucs il paraît...

.


Salut, oui c'est le mien, toujours pas investie dans un apn ^^

Posté par: bbr44 10/09/2010, 18:50

CITATION(tazgc @ 10/09/2010, 14:49) *
déjà fait
ca réduit un peu mais ils y sont toujours

@tazgc : pour ton problème de culasse qui reste coincée a l'arrière, tu as peut être le même problème que j'ai eu il y a qq semaines a savoir qu'après un chargeur tiré au CO2, mon marteau ( pièce avec la roulette a l'extremité) a décidé soudainement de ne plus laisser revenir la culasse une fois armée.
Otes la goupille arrière du lower et observe bien le cheminement : tu armes la culasse, si elle reste bloquée tu ôtes la goupille arrière et si en soulevant de plusieurs milimetres le lower la culasse revient a l'avant, c'est que tu as le meme problème que mon 416.
Solution : limer au dremel l'arrete vive sous la culasse qui vient taper contre le roulement du marteau quand celle ci revient a l'avant ( limer légèrement et a tâtons ), ça a résolu mon problème .

Posté par: tazgc 10/09/2010, 19:03

merci de l'info, reste les 2 points dur a régler ^^

Posté par: Darkost 10/09/2010, 20:34

J'ai déjà vue se problème sur un sujet du genre quelle que personne ayant des point dur, mais je ne m'en était pas plus intéresser, donc je ne serais te dire, cherche du coter reviews sur le M4 WE mais bon courage le sujet est vaste wink.gif

Posté par: Gemini FR 11/09/2010, 11:32

J'ai moi aussi un point dur sur mon M4 lorsque j'arme ou que je sors la culasse, pour ma part cela vient du filetage du nozzle qui n'est pas droit (enfin plutôt celui de la tige sur laquelle il est vissé), du coup mon nozzle est très légèrement en biais dans le barrel housing, mais aucun soucis de fonctionnement pour autant et conso de gaz tout à fait normal.

Posté par: tazgc 12/09/2010, 14:44

Donc... Pour la culasse bloque en arrière , c est partielement règle
me reste qu as limer proprement
par contre !
Nouvelle découverte (j écume de rage)
au Green ça fonctionne pas trop mal
au propane ( adapteur madbull version 2) les billes s'empiler dans le canon
mais c'est pas tout
si j'arme la culasse sans chargeur engage, j'ai tout le bloc canon/hopup qui recule, résultat le chargeur s'engage plus

je crise, j'ai eu droit a une journée de bohneur ... Et aujourd'hui, que des
merdes .....

Posté par: Hoot-AE 12/09/2010, 14:45

t'aurais quand même pas ton Upper cassé?

Posté par: tazgc 12/09/2010, 15:36

A premiere vue non... Je viens de vérifier, pas de fissures comme j'ai pu voir sur ce sujet

Posté par: choupa 13/09/2010, 09:52

Pour les personnes qui cherchent des pièces de chargeur CO² en, France et disponible.
sur Airsoft entrepot, les pièces support+grille+joint vert. Sont disponibles à 5.90€
ils sont vraiment réactif à la moindre question sur ce site, et tente de satisfaire au plus vite le client.
ce qui est bien souvent rare de nos jours.
à vos cartes bleues, LOL :-) moi c'est fait.

Posté par: Nixon88 13/09/2010, 11:04

Bonjour à tous, étant fan de M14 et surtout du EBR que apparemment WE allait sortir un M14 EBR GBBR et je voudrais savoir si vous saviez quelque chose à son sujet ou des infos ?

Posté par: cud 13/09/2010, 14:56

Cool pour le joint vert, enfin un revendeur français qui la propose smile.gif

Posté par: choupa 14/09/2010, 00:40

tu en cherchais pas justement en France toi aussi ? :-)
tu vas pouvoir commander sans souci de douane ou autre!
ça s'est quand même bien cool...

CITATION(cud @ 13/09/2010, 15:56) *
Cool pour le joint vert, enfin un revendeur français qui la propose smile.gif

Posté par: quepwik 14/09/2010, 09:44

J'ai parcouru quelques pages de ce topic et je m'aperçois souvent qu'il y a des modifications à faire sur tous les GBB, même neuf. Moi je serais bien interessé par me prendre un http://shop.ehobbyasia.com/we-hk416-gas-blow-back-rifle-we-4168-version-2-w-marking.html car il est très beau. Mais pour un gbb, il y a bien d'autres critères que la beauté !

Ma question est simple, peut on vraiment investir dans un Gbb sans lui apporter ces modifs ou sont elles vraiment necessaires ?

Quelle est vraiement la tenue d'une telle réplique dans le temps ? Car cela demande beaucoup d'entretien. Comment vieillissent les joints ? Les chargeurs sont ils fiables durant de longues années ?

Passer de l'AEG au GBB me tenterait bien mais j'avoue que je ne suis pas forcément bricoleur et mettre les mains "dans le cambouis" me fait peur.

Pour finir, les sensations de tir sont elles réellement différentes des AEG ? Qu'apportent réellement ces répliques contrairement à un AEG ?

merci de vos réponses

Posté par: samonos 14/09/2010, 11:16

Moi la seule question que je me pose est : " peut on arriver a la même precision et porté qu'un aeg pour un canon de precision et une puissance équivalente " ? sans craindre des tirs a droite et a gauche imprecis causé par des degazages et un hop up recalcitrant.
Moi finalement je pense opter pour un aeg, car j'ai l'impression d'après tout les témoignage que je receuille que le seul interet du gbbr reside dans la sensation, et non dans la sensation plus effacité et fiabilité que je souhaite.

Posté par: Vernems 14/09/2010, 11:42

Si vous êtes pas bricoleur laisser tomber les gbbr, avec toute les merdes qui peuvent rentrer dans ta réplique les joints seront à changer au bout d'un moment ^^, mais les mécaniques des gbbr ressemble au rs etau rs il faut aussi un entretien sinon sa merde!
Au fur est à mesure suivant les budgets faut surment changer les pièces interne pour des renforcer car certaine s'use plus que d'autre. Les chargeurs sont en métal donc sa bouge pas, le pire c'est les joints c'est tout!
La sensation, rien à voir c'est comme un rs avec un peu moins de recul et moins de bruit en gros, mais test en un tu verras par toi même... pour la même précision c'est mort c'est pas le but. Je te dit c'est proche d'un rs c'est pas comme dans les films que le mec peut tirer à une main à l'arrache sans épauler et avoir tout le monde et que à chaque tire sa va dans le miles.

Si tu veux de la bonne precision ( car c'est pas quand même lamentable le gbbr ^^) reste en AEG.

Posté par: samonos 14/09/2010, 12:21

Vernems il ne s'agit pas de faire comme dans les films , il s'agit que ça reste précis comme un aeg.
un bon gbbr bien upgradé , ajusté et remonté devrait etre aussi fiable qu'un bon aeg bien upgradé, c'est ce que je penses.

Posté par: Dogi 14/09/2010, 13:07

CITATION(samonos @ 14/09/2010, 13:21) *
Vernems il ne s'agit pas de faire comme dans les films , il s'agit que ça reste précis comme un aeg.
un bon gbbr bien upgradé et remonter devrait etre aussi fiable qu'un bon aeg bien upgradé, c'est ce que je penses.

En semi, oui...
En auto, c'est mort ! Entre le recule et le gaz qui ce fait éjecter un peu n'importe comment...
Mais en même temps, quand on tir en auto au GBB (chargeur 30bbs) c'est pas vraiment pour toucher... plus pour faire baisser les têtes.

Moi, je compare vraiment les GBBR aux GBB...
Qu'est ce qui fait que 80% des réplique de point dans les holster sont des GBB clinquant ? Alors que le bon sens et la course au performance donnerait plutôt avantage à un bon vieux NBB pas gourmand en gaz, pas de vibration parasite, donc meilleur précision, moins d'écart de vélocité entre 2 tirs. Bref, le chois de la raison !
Qu'est ce qui fait qu'on choisisse majoritairement les GBB ? Bha tout simplement pour l'apport de réalisme, de sensation que manque cruellement nos pétoires.

Moi rien que pour ça, je suis près à louper un tir de temps en temps ou du me faire sortir par un M4 surboosté munie d'un Hi-cap... c'est le jeu ma pauvre lucette ! Soit on prend du plaisir à jouer, soit on prend du plaisir qu'à être le meilleur.

Et malgré tout, si tu la joue plus discret, et ne tir qu'en semi tu peux quand même rivaliser avec les AEG. Mais comme le dit Vernems, faut aimer mettre les mains dans la mécanique wink.gif
C'est un autre délire wink.gif

Dogi

Posté par: quepwik 14/09/2010, 13:13

Merci de ses réponses, ça me conforte un peu dans mon idée.
Je prends l'exemple du HK416 puisque c'est ça que je recherche. Il vaut mieux donc pour moi, à cout équivalent, investir dans un AEG VFC jouable tout de suite, qu'un GBB WE avec toutes les modifs (donc cout supp) à apporter pour qu'il soit jouable.

Posté par: Simodul 14/09/2010, 13:31

Dans ton cas oui, je pense => AEG VFC.
Le tout est vraiment de prendre un truc qui te ressemble, et il n'y a pas de meilleur ou de moins bon smile.gif

Posté par: Dogi 14/09/2010, 13:50

Si tu veux de la perf' pure avec un esthétique jolie, oui, le VFC vas te plaire.

Par contre, à moi qui veux de la sensation lorsque je tire (d'ou mon mon affection pour les répliques à verrou et le GBB), même un M4 sopmod marui, qui pourtant était beau et avait un systeme blowback léger, mais sympathique quand même, et bien cela ne suffisait pas à me faire aimer les AEG.
Il a fallut un GBBR pour me réconcilier avec la rafale. Donc nul doute que le 416 VFC ne m'aurait pas plus et c'est pour ça, aussi que je me suis pris un 416 WE...

Je rajouterais que les M4/416 WE sont jouable en sortie de boite. Il y a quelques pièces qui auront besoins d'un remplacement (je pense au marteau et au disconecteur). Mais avant qu'il faudra quelques parties... Et puis une fois cassé, ce sont des pièces ui coute en gros 20€... donc c'est pas la mort, et une fois remplacé par ces pièces, ça cassera plus.
Donc en clair, il y a de la fiabilisation à faire pour le rendre mieux, mais en sortie de boite ils sont jouable. Et après, c'est de l'entretient.

Mais c'est sur que si tu ne veux jamais être embêter avec une réplique, prend un AEG, tu serra plus serein wink.gif Mais quelle perte de sensation !

Difficile le choix... Le mieux étant d'essayer le GBB avant de décider.

Dogi

Posté par: samonos 14/09/2010, 14:42

J'ai eu les 2 nbb puis gbb, et franchement je ne trouve pas que le gbb est un desavantage en precision par rapport a un nbb, il faut pour celà bien le tenir en main, je trouve mon nbb bien précis sauf de temps en temps soucis de dégazage , mais il est plus puissant que mon ex nbb marui, donc c'est logique.
je trouverai génial que les concepteurs de gbbr se penchent un peu plus sur la bête pour avoir quelque chose tip top , fiable précis etc en full comme en semi. Mais j'ai bien peur que vu tout ce qui est sortie déjà les gbbr en reste a la ou ils en sont pour un bout de temps.
ceci dit ils sont génial quand même , plus de moteur sous le grip etc , réalisme etc

Posté par: choupa 14/09/2010, 16:56

j'ai testé la semaine dernière, un M4 AEG. hé bien c'est très régulier certes, mais quel ennuie ce truc?!
ba j'aime pas !
c'est tout mou, enfin je ne sais pas comment dire, tu jetterais les billes par poignet à la main ,ça serait aussi crédible...
comparait au WE, c'est no comment
en fait il faudrait interdire (je rigole) les AEG, et voilou, tout le monde en GBBr et fini les moi je vise mieux, ou moi je tire 300 billes par chargeur.
place au réalisme, ce n'est pas cela que l'on cherche finalement avec l'airsoft ,comparait au paintball...
ça va peut être se faire un jour des équipe que GBBr. d'égale à égale.
en tout cas ,c'est plaisant d'avoir que du CO² dans les mimimes pour faire mumuse, moi j'adhère, malgré les défauts de jeunesse

Posté par: Nixon88 14/09/2010, 17:06

Je ne m'y connais pas trop, mais sa dépend aussi du gaz non ? CO2 est trop puissant par rapport aux autres gaz, donc irrégularité du tir ?!

Posté par: upnorth 14/09/2010, 17:09

Bonjour

Je me repete mais je deconseille vivement le Co2 sur les repliques WE. Apres, pas mal de monde ont l'air satisfait de leurs WE tournant au gaz donc se tourner plutot vers le gaz.

Ensuite coté fiabilisation, le probleme n'est pas trop du cote sorti de boite mais dans la durée (pieces qui cassent, qui s'usent...)

Perso je suis en train de passer mon custom C8A3 au gaz. On verra alors ce que ca donne...


V

Posté par: Hoot-AE 14/09/2010, 17:11

pas d'irrégularité de tirs, mais pas mal de risques de casse pour les répliques d'origine

Posté par: cud 14/09/2010, 17:26

C'est vraiment une pure loterie, je me place en defendeur du co2 laugh.gif . Un an a tourner au co2, 250capsules plus tard a part les chargeurs qui après un an sont mort aucun soucis "majeur" juste une une patte du nozzle cassé mais ça tourne encore.

D'ailleurs pour profiter au maximum de la we tant que ça tire je vais prendre le kit hard recoil. Mais quelle été la manip a faire au niveau de la culasse et quelle version prendre ?

Posté par: Vernems 14/09/2010, 17:45

moi j'ai un co2 est c'est nikel j'ai quand même un kit co2 ra-tech dedans et je suis pas du style à tirer fort, sinon le c02 c'est plus régulier que le gaz et tiens mieux la température, mais niveau porté precision c'est l'aeg qui gagne si les deux répliques sont à la même puissance, après un gbbr à 450fps à la 0.30g canon de et tout tu doit t'amuser! Mais sa passe mal dans les assoset niveau distance de sécurité voilà!

Donc en bref si tu veux pas de problème et être preis prend AEG, bon après je sais que avec mon aeg cheap et mes baterrie c'était aussi la merde des fois et perso à part les fuites de chargeurs et encore moi c'est minime sa tourne nikel quand le jou jou et bien visé et serré.

Posté par: upnorth 14/09/2010, 17:46

Pas de probleme majeurs ici mais :

- des chargeurs qui fuient, puis qui ne fuient plus et puis qui fuient encore (etc...)
- un bolt catch qui bouffe l'encoche de la culasse et ne marche plus au bout de 5 chargeur
- un trigger group qui meme rigoureusement neuf tirait en rafale aleatoirement - en mode semi

Niveau sensations, c'est le bonheur mais niveau jeux c'est la galere (ne pas savoir si le chargeurs est vide etant le plus chiant

V

Posté par: Spectre07000 14/09/2010, 18:00

Bonjour! smile.gif

Je viens de m'apercevoir que une pièce de ma M4 CQBR est en train de s'user rapidement et je voulais savoir si l'on pouvait trouver cette pièce en France et si possible renforcer unsure.gif (si oui sa serait super sympas de me donner le lien du site) biggrin.gif

Voila la pièce en photo! (désoler je ne connait pas son nom) dry.gif

http://img121.imageshack.us/i/image053v.jpg/

C'est la petite pièce qui se situe a droite du marteau (je l'ai entouré en rouge et on voit l'usure en haut de la pièce)

Merci a tous de vos futures réponses en espérant trouver la pièce et son nom. tongue.gif






Posté par: Hoot-AE 14/09/2010, 18:03

surprenante cette usure...N'aurais tu pas refermé ton M4 avec le sélecteur sur Auto?

Posté par: Spectre07000 14/09/2010, 18:06

CITATION(Hoot-AE @ 14/09/2010, 19:03) *
surprenante cette usure...N'aurais tu pas refermé ton M4 avec le sélecteur sur Auto?


Je referme souvent la M4 avec le sélectreur sur semi !

sa viendrai de la? ohmy.gif

Posté par: Spectre07000 14/09/2010, 18:13

CITATION(Hoot-AE @ 14/09/2010, 19:03) *
surprenante cette usure...N'aurais tu pas refermé ton M4 avec le sélecteur sur Auto?


Je referme jamais la réplique sur auto mais que sur semi ou safe! ohmy.gif

Sa pourrais provenir de la?

Posté par: Vernems 14/09/2010, 19:47

CITATION(upnorth @ 14/09/2010, 18:46) *
Pas de probleme majeurs ici mais :

- des chargeurs qui fuient, puis qui ne fuient plus et puis qui fuient encore (etc...)
- un bolt catch qui bouffe l'encoche de la culasse et ne marche plus au bout de 5 chargeur
- un trigger group qui meme rigoureusement neuf tirait en rafale aleatoirement - en mode semi

Niveau sensations, c'est le bonheur mais niveau jeux c'est la galere (ne pas savoir si le chargeurs est vide etant le plus chiant

V


Pas de chance alors car moi mon chargeurs tiens 24h sans tirer, sa bouffe la culasse mais sa fonctionne toujours pas de tire alétoire pour l'instant...

Posté par: upnorth 14/09/2010, 21:51

CITATION(Spectre07000 @ 14/09/2010, 19:06) *
Je referme souvent la M4 avec le sélectreur sur semi !

sa viendrai de la? ohmy.gif


Non

Mais quand tu dis que ca use, ca veux dire quoi exactement ? cette piece est en contact permanent avec la culasse donc ca frotte mais sans pour autant diminuer notablement la longeur de la patte de detente (cette piece est en fait la gachette du delai dr tir automatique).

Vincent

Posté par: choupa 14/09/2010, 22:00

j'ai laissé un chargeur plein pendant une semaine pour voir.
celui ci à fonctionné normalement sans perte visiblement.
il faut bien les huiler et attention au CO² utiliser (varier entre marque avec silicone et sous marque).
sinon visiblement une fois le joint vert changé si celui ci fuit, plus de problème ensuite.
pour ma part, pas de casse pour le moment, je tourne au CO² uniquement.
j'en suis à environs 1500 billes depuis que je l'ai. (à vue de nez ;-))
on a du faire avec mon frangin, entre 50 et 60 chargeurs.
je tourne à la 28 G&G.
pour le moment c'est vraiment plaisant.
par contre j'ai du mal avec le réglage du up (pas très facile à régler en dessous).
je vais investir je pense, et changer celui là.

Posté par: Spectre07000 14/09/2010, 22:32

CITATION(upnorth @ 14/09/2010, 22:51) *
Non

Mais quand tu dis que ca use, ca veux dire quoi exactement ? cette piece est en contact permanent avec la culasse donc ca frotte mais sans pour autant diminuer notablement la longeur de la patte de detente (cette piece est en fait la gachette du delai dr tir automatique).

Vincent


Je veut dire par la que au bout de la pièce (la ou c'est en contact avec la culasse) la peinture noir a disparu et le métal se perd un peut mais rien de bien grave pour l'instant
mais je voulais me renseigné un peu pour cette piece ou cas ou il arrive quelque chose (et savoir ou la trouver en cas de casse) smile.gif
Pour bien faire par la suite je métrai peut être un bloc détente renforcer de marque RA-TECH comme sa sa fiabilisera un peut la réplique! rolleyes.gif

Posté par: upnorth 14/09/2010, 23:46

CITATION(Spectre07000 @ 14/09/2010, 23:32) *
Je veut dire par la que au bout de la pièce (la ou c'est en contact avec la culasse) la peinture noir a disparu et le métal se perd un peut mais rien de bien grave pour l'instant
mais je voulais me renseigné un peu pour cette piece ou cas ou il arrive quelque chose (et savoir ou la trouver en cas de casse) smile.gif
Pour bien faire par la suite je métrai peut être un bloc détente renforcer de marque RA-TECH comme sa sa fiabilisera un peut la réplique! rolleyes.gif


ce que tu decris est parfaitement normal, pas d'inquietude a avoir pour cette piece...

V

Posté par: Spectre07000 15/09/2010, 13:16

CITATION(upnorth @ 15/09/2010, 00:46) *
ce que tu decris est parfaitement normal, pas d'inquietude a avoir pour cette piece...

V


Merci bien pour ton aide Upnorth et celle de Hoot biggrin.gif

Posté par: REIZZI 15/09/2010, 20:53

et pour finir l'info , ta piéce c'est :

Part #48 Sear - US$2.00

++

Posté par: Spectre07000 16/09/2010, 18:11

CITATION(REIZZI @ 15/09/2010, 21:53) *
et pour finir l'info , ta piéce c'est :

Part #48 Sear - US$2.00

++


Merci bien pour l'info sa me sera peut être utile! wink.gif

Posté par: quentin451990 16/09/2010, 21:11

Bonsoir à tous !

Voilà je viens de recevoir un KAC WE en pièces détachées à remonter
Donc jusque là pas trop de problème, seulement je dois trans-vaser le bloc détente d'origine dans un corps tout neuf, et là ça coince .

Je ne trouve pas du tout le moyen de sortir le bloc détente complet du corps ...
J'ai retiré les deux sélecteurs et la tige transversale maintenue par le petit triangle sur le coté droit
A partir de là, je n'arrive plus à rien .

D'après moi, il faudrait que je retire la tige du sélecteur qu'il reste dans le corps, mais je n'y arrive pas .

Est ce que quelqu'un s'y connait et pourrait m'aider ?
( Par MP de préférence ou ici c'est pareil ^^ )

Merci d'avance à ceux qui pourront me répondre
Cordialement .

Posté par: Hoot-AE 16/09/2010, 21:14

Par pur hazard, tu as pensé à virer la vis à l'arrière du bloc détente, qui fixe ce dernier au lower?

Posté par: quentin451990 16/09/2010, 21:17

Oui bien sur ^^
J'ai retiré toutes les vis visibles
Il reste juste le mag catch et le sélecteur sans les deux bornes

Cordialement .

Posté par: Hoot-AE 16/09/2010, 21:17

enlève le reste du sélecteur, ainsi que le grip

Posté par: quentin451990 16/09/2010, 21:18

[Edit]

Ah bah en tirant et en faisant bouger dans tout les sens, problème résolu
Par contre, je vois pas du tout comment ça doit se remettre pour remarcher dans l'autre corps ...

Cordialement .

Posté par: Darkost 18/09/2010, 10:43

J'ai reçu mon kit chasse goupille vanaras et les deux outil pour démonter le delta ring.

manque pu que la m16a3 smile.gif

Et 5 chargeurs we CO²

Posté par: Vernems 19/09/2010, 19:40

Hey j'ai démonté mon chargeur co2 we et je suis emmerdé avec la bague grise sur la photo suivante:
http://www.airsoftbuddy.com/member/52976/products/483_IMG_2386.JPG
des idées ?

Merci à vous

Posté par: REIZZI 19/09/2010, 19:45

des idées pourquoi faire ?????? rolleyes.gif

Posté par: tazgc 19/09/2010, 19:46

CITATION(choupa @ 13/09/2010, 10:52) *
Pour les personnes qui cherchent des pièces de chargeur CO² en, France et disponible.
sur Airsoft entrepot, les pièces support+grille+joint vert. Sont disponibles à 5.90€
ils sont vraiment réactif à la moindre question sur ce site, et tente de satisfaire au plus vite le client.
ce qui est bien souvent rare de nos jours.
à vos cartes bleues, LOL :-) moi c'est fait.


voila ^^

d'ailleurs, je ne peut que recommander ce shop
j'ai un gros soucis avec mon upper de 416 (la gorge qui retiens le hopup et tout le bazars est absente) ils m'envois direct la pièce à la maison en échange de quelques photos du problème (hk416 prise chez eux)

Posté par: choupa 19/09/2010, 20:30

tu n'arrives pas remonter le tout ?

CITATION(Vernems @ 19/09/2010, 20:40) *
Hey j'ai démonté mon chargeur co2 we et je suis emmerdé avec la bague grise sur la photo suivante:
http://www.airsoftbuddy.com/member/52976/products/483_IMG_2386.JPG
des idées ?

Merci à vous

Posté par: Vernems 19/09/2010, 20:47

J'ai démonter mais la bague grise en grillage à dégagé et pour la remonter dans la gorge c'est mission impossible et sans elle sa fuits, vous avez une astuce pour la remettre ou c'est mort et je dois rachetter une valve entière? Enfin la pièce entière de la photo...

Posté par: Hoot-AE 19/09/2010, 21:09

CITATION(Darkost @ 18/09/2010, 11:43) *
J'ai reçu mon kit chasse goupille vanaras et les deux outil pour démonter le delta ring.

manque pu que la m16a3 smile.gif

Et 5 chargeurs we CO²


en cours de rôdage l'ami! juste un ptit soucis de charging handle récalcitrant...

Posté par: upnorth 19/09/2010, 21:32

CITATION(Vernems @ 19/09/2010, 20:47) *
J'ai démonter mais la bague grise en grillage à dégagé et pour la remonter dans la gorge c'est mission impossible et sans elle sa fuits, vous avez une astuce pour la remettre ou c'est mort et je dois rachetter une valve entière? Enfin la pièce entière de la photo...


Bonsoir

Pour pouvoir remettre la chambre en alu avec sa bague, il faut au prealable coller la grille sur la chambre avec 2 points de Super glue. Par contre savoir que si le joint vert a ete touché lors du demontage, il est plus que probablement mort...

V

Posté par: REIZZI 19/09/2010, 21:46

Moi je conseille d'en mettre un neuf !

wink.gif

++

Posté par: Hoot-AE 20/09/2010, 08:30

Sélecteur Ambi TSC monté sur le lower de mon SPR. Montage rapide, il passe du SEMI au SAFE sans soucis, mais a besoin d'un petit rôdage pour se verrouiller complètement en SEMI(il reste légèrement incliné vers l'avant au début). Par contre, réplique bloquée mécaniquement en SEMI du coup(ça ne me pose pas de problème, comme c'est un snipe semi auto). J'en monterai peut être un sur mon M4 aussi!

Posté par: doktoj 20/09/2010, 11:07

Vu que mon 416 est en route (ou pas, Il se reconnaitra) wink.gif

Je suis entrain de chercher un sac de "transport", mais pas n'importe lequel donc je viens demander une petite info sur la longueur totale en cm d'un upper avec canon de 14,5 pouces sans le lower attaché (donc sans la crosse) dans le but de pouvoir l'emporter un peu partout avec un encombrement moindre sachant que la réplique sera démonté en 2 parties.

Posté par: choupa 20/09/2010, 17:26

Remarque, parfois même avec du neuf, ça fuit toujours.
J'ai le souci avec un de mes chargeurs.
Le joint vert, neuf et complet... à était changé et cela fuit toujours par le dessus.
Donc je me demande si le piston n'aurait pas un souci?
L'étanchéité ne se fait pas.
Du coup je me balance une sparclette à chaque fois sad.gif

Sinon j'ai trouvé cette soluce toute bête pour éviter que le canon bouge une fois qu'il est serrer.
car depuis que j'avais enlevé le petit joint noir, je constatais un desserrage après plusieurs tires !
mais bon ,cela résout pas le probleme du chargeur inutilisable !!!

CITATION(REIZZI @ 19/09/2010, 22:46) *
Moi je conseille d'en mettre un neuf !

wink.gif

++

Posté par: t.a.o 20/09/2010, 17:46

salut a tous
je recherche un groupe de GBB pour repondre a une question
peut etre que la cool.gif
alors voila j ai un uzi TS 1100 co2 qui fonctionne avec des sparclette de 12grammes
mai sur ma feuilles de "consignes a prendre en compte lors d une succession rapide de tires"
il y a 4 logo
un warning une sparclette de 12grammes co2
un blow back et celuis qui m interesse un 88grammes co2
ma question est la suivante
comment fonctionne ces sparclette de 88grammes
faut il un adaptateure?
merci d avence
si besoin je ferrai des photo

Posté par: Gemini FR 20/09/2010, 18:14

CITATION(t.a.o @ 20/09/2010, 18:46) *
salut a tous
je recherche un groupe de GBB pour repondre a une question
peut etre que la cool.gif
alors voila j ai un uzi TS 1100 co2 qui fonctionne avec des sparclette de 12grammes
mai sur ma feuilles de "consignes a prendre en compte lors d une succession rapide de tires"
il y a 4 logo
un warning une sparclette de 12grammes co2
un blow back et celuis qui m interesse un 88grammes co2
ma question est la suivante
comment fonctionne ces sparclette de 88grammes
faut il un adaptateure?
merci d avence
si besoin je ferrai des photo



Salut, je n'ai jamais eu ce type de sparklette dans les mains mais je sais que çà existe, a priori elles se fixent et s'utilisent de la même manière que les 12g, reste à trouver quelqu'un qui en vend....

Posté par: Gemini FR 20/09/2010, 18:16

tiens bah comme quoi des fois ya pas besoin de chercher bien loin, je ne pense pas que la filetage soit gênant dans nos chères répliques :

http://www.hyperprotec.com/p655/Capsule-d%26%2339air-comprim%C3%A9---Cartouche-de-CO2-de-88g/product_info.html

Posté par: t.a.o 20/09/2010, 18:59

oui pour en trouvez ces pas genant ya mon amis google biggrin.gif
mai je nes rien trouvez sur son utilisation en remplacement des 12gr
sur mon uzi la sparclette de 12 ce glisse dans une chambre sous le chargeure et en la vissent la cartouche ce perfort(comme sur toute replique je pense)
hors la 88gr rentrerai sans la "chambre"
mai comment la visser?
(desoler de poluer le poste avec mes question mai il n y a aucun groupe ou poste qui est deja repondu a ces question
petit cadeau a 0.4819 euro la sparclette FDP in http://www.cadeauxdiscount.com/sparclettes-12grs-x100-p-8181.html

Posté par: choupa 20/09/2010, 19:21

la 88 est plus grande ,tu vas surement devoir trouver un chargeur plus grand "je présume", je te dis pas la taille...:-)


Posté par: REIZZI 20/09/2010, 19:40

A mon avis il doit exister un adaptateur ou un tru cdu genre car elles sont vraiment differentes :



cartouches CO2 de 88g vs 12g

++

Posté par: t.a.o 20/09/2010, 20:18

a ouai quand meme
ba je pense qu il lons mis uniquement pour dire que les 88 grammes aves les meme simptome que les 12 grammes
enfin
merci a vous et bonne continuation a votre groupe

Posté par: gado56 20/09/2010, 20:34

si elle est abimée , faut la changer , pas d'alternative .

Si c'est pour la mettre faut juste la pousser dans son logement , sans arraché le grillage , sinon HS

Posté par: REIZZI 20/09/2010, 21:49

@tao : sinon je veux bien quelques photos de ton logo en question ! merci

Car je ne connais que ceux là :



++

Posté par: t.a.o 21/09/2010, 08:11

http://img833.imageshack.us/i/ccf2109201000000.jpg/

voila le lien vers mon scan car trop grande


Posté par: th0r 22/09/2010, 21:52

Hop je pose au drapeau , futur acquéreur d'un hk416 we wink.gif

Posté par: Hoot-AE 22/09/2010, 21:53

ouelcome! va venir d'où ton 416?

Posté par: doktoj 22/09/2010, 22:24

les WA style trainent trop des pieds pour sortir une version CO donc je me permet de postuler comme membre ici ^^

Avec ceci :


qui passera sous peu dans une version 10,4 pouces et moddé pour du CO2

Posté par: REIZZI 22/09/2010, 22:36

@doktoj : c'est beau ! tu as bien raison de garder tes APN ! ...... wink.gif

je mettrai la liste des membres à jour ce we ( faut que je relise les posts avec photos )

++

Posté par: doktoj 22/09/2010, 23:00

Merci Reizzi wink.gif

Punaise... c'est lourd (celui qui n'a pas touché a une réplique depuis un bail laugh.gif )

La finition est assez élevé pour avoir eu le VFC, je me permet de comparer un peu. Par contre wooble sur le ris ça c'est mauvais signe avec risque d'abimé la jonction avec le upper.
Gros point noir : Le charging handle, c'est un alliage tout léger (fragile...) il ne va pas me tenir la semaine... hop encore des sous qui vont partir pour un modèle RS

Tites questions basiques :
- Euh.. faut graisser/lubrifié quoi, car en dehors du charging handle en papier alu et l'externe du bolt carrier; je sèche. (Produit+zones à appliqué)
- Pour changer le hopup, faut il démonter le canon ? ou ça se dévisse par l'arrière avec le cylindre en cuivre situé dans le upper.

Je viens démonter le cache flamme, y'avait carrément de la loctite le pas de vis blink.gif j'espère qu'il y en aura moins sur la rallonge...

Posté par: kimkafwan 23/09/2010, 09:46

CITATION(doktoj @ 23/09/2010, 00:00) *
Merci Reizzi wink.gif

Punaise... c'est lourd (celui qui n'a pas touché a une réplique depuis un bail laugh.gif )

La finition est assez élevé pour avoir eu le VFC, je me permet de comparer un peu. Par contre wooble sur le ris ça c'est mauvais signe avec risque d'abimé la jonction avec le upper.
Gros point noir : Le charging handle, c'est un alliage tout léger (fragile...) il ne va pas me tenir la semaine... hop encore des sous qui vont partir pour un modèle RS

Tites questions basiques :
- Euh.. faut graisser/lubrifié quoi, car en dehors du charging handle en papier alu et l'externe du bolt carrier; je sèche. (Produit+zones à appliqué)
- Pour changer le hopup, faut il démonter le canon ? ou ça se dévisse par l'arrière avec le cylindre en cuivre situé dans le upper.

Je viens démonter le cache flamme, y'avait carrément de la loctite le pas de vis blink.gif j'espère qu'il y en aura moins sur la rallonge...


. normalement il y a le tube de crosse ainsi que le que le bloc detente mais je ne l'ai jamais fais ninja.gif
. il faut oter le garde-main

Posté par: choupa 23/09/2010, 10:26

CITATION(doktoj @ 23/09/2010, 00:00) *
Merci Reizzi wink.gif

Je viens démonter le cache flamme, y'avait carrément de la loctite le pas de vis blink.gif j'espère qu'il y en aura moins sur la rallonge...


avec un WE co², on fini par en mettre partout de la loctite.
J"ai moi aussi mis de "la bleue" sur le pas de visse du cache flamme, il se desserrait tout le temps, et ce n'est pas la seule pièce à avoir eu droit à ça petite dose du matin ;-).
même les goupilles ! mais au moins je ne perds rien !!!
ça remue le co² lol
il vaut mieux prévenir que guérir...

Posté par: REIZZI 23/09/2010, 11:25

Pour le démontage du bloc hopup , faut retirer le tube d'emprunt des gaz , la bague de serrage et le canon externe , puis extraire l'ensemble canon interne / bloc hopup / chambre !

La Loctite est importante dans l'usage d'un GBBr , les vibrations sont plus importantes que sur un AEG.

++

Sinon pour le démontage , tu peux t'aider de ma review ! wink.gif

EDIT : pour rappel : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=126495&view=findpost&p=1821399

Posté par: Avirex 23/09/2010, 20:15

Bon et bien Rsoftkoz a fait des miracles, ma M4 tire enfin !
Bon faut que règle le problème de tir en full avec le sélecteur en semi mais bon, il tire sans dégazer.

Sinon il ne s'arrête pas si le mag est vide et ce quelle que soit la position de l'ergo sur le chargeur (usé sans doute) c'est pénible.

et sur un 416 quelle crosse mettre pour le rendre un peu plus RS...(COS)

Posté par: Spectre07000 23/09/2010, 21:47

Bonjour a tous!

Je voudrais changer la crosse de ma M4 CQBR et j'ai trouver cela : http://www.speedgames.com/Crosse-CTR-Tan-Autres-Crosses-Pieces-externes/p/4/785/8711/
Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait me dire si elle est compatible avec ma M4 rolleyes.gif
et par la même occasion changer le grip et le remplacer par celui-ci http://www.phenixairsoft.com/poignees/2545-king-arms-poignee-g27-pour-m4-m16-tan.html mais la même question se pose,compatible ou pas?

Je remercie d'avance tous ceux qui m’apporteront leur aide! wub.gif


Posté par: tazgc 23/09/2010, 21:52

la crosse, virtuellement oui, peut être un peu de jeu ou pas suffisamment (d'ou le virtuel)

la poignée, non sans modifs, si je me trompe pas c'est une poignée d'aeg donc à moins de la trafiquer suivant le tuto que j'ai cru lire quelque part sur FA, c'est pas possible sortie d'emballage

Posté par: Spectre07000 23/09/2010, 21:56

CITATION(tazgc @ 23/09/2010, 22:52) *
la crosse, virtuellement oui, peut être un peu de jeu ou pas suffisamment (d'ou le virtuel)

la poignée, non sans modifs, si je me trompe pas c'est une poignée d'aeg donc à moins de la trafiquer suivant le tuto que j'ai cru lire quelque part sur FA, c'est pas possible sortie d'emballage

Merci pour ta réponses rapide ! wink.gif

Au passage si d'autre on déjà cette crosse merci de mettre un commentaire a ma question pour savoir votre avis. rolleyes.gif

Posté par: Avirex 23/09/2010, 21:57

en gros quelles sont les crosses adaptables ?

Posté par: tity 23/09/2010, 21:59

CITATION(Avirex @ 23/09/2010, 20:15) *
Bon faut que règle le problème de tir en full avec le sélecteur en semi mais bon, il tire sans dégazer.


Regarde du coté du disconnector ( pièce 54 ) c'est un symptômes quand le crochet a cassé .
a voir si ton marteau ( pièce 50 ) est pas bouffé a l'endroit ou vient crocheté le disco' wink.gif

Posté par: Avirex 23/09/2010, 22:03

ok merci !!

une idée pour les chargeurs ?

Posté par: doktoj 24/09/2010, 09:44

@ Avirex : Pour ton bolt qui ne reste pas en arrière, je crois qu'il y a déjà eu un post concernant ce genre de soucis.

Et on se sait jamais, l'adjonction d'un BAD Lever magpul entraine la plupart du temps ce problème également. Jette un oeil sur ton bolt lock en essayant manuellement en tirant en arrière le charging handle et si il est effectif.
Si pas de rétention du bolt en arrière après cette simple manip, faudra jetter un oeil sur le ressort associé à cette pièce.


Pour ma part, fait ce matin :



laugh.gif Pour info : La rallonge a bien un pas de vis CW (donc tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour pouvoir le dévisser)

Je passe au découpage du canon interne maintenant.


Posté par: Vernems 24/09/2010, 12:47

Ouais bas j'avoue pour les valves co2 une fois démonté faut en remettre une neuve. Merci quand même...

Sinon : manque le noveske kx3 reçus mais bon 30€ de douane pour un cache flamme c'est un peu abusé....






Posté par: FJR6 24/09/2010, 15:21

beaaauuuuuuuuuuuuuuuu wub.gif

Posté par: Darkost 24/09/2010, 17:18

CITATION(Vernems @ 24/09/2010, 13:47) *
Sinon : manque le noveske kx3 reçus mais bon 30€ de douane pour un cache flamme c'est un peu abusé....


Logiquement ta le droit de refusé car tout colis ne dépassent pas les 100€ de valeur ne peuve subir de taxe, au dernier nouvelle sa se passais comme sa.
Sur mon téléphone j'ai même le numéro des répression des fraudes au cas ou wink.gif (celui de mon département)

Posté par: Nixon88 24/09/2010, 17:57

Tu paye la douane et la taxe dès le 1er euros versé ! wink.gif

Posté par: Dogi 24/09/2010, 18:04

CITATION(Nixon88 @ 24/09/2010, 18:57) *
Tu paye la douane et la taxe dès le 1er euros versé ! wink.gif

Plus précisement, tu paye la TVA sur la valeur de l'importation ET des frais de port dès le 1er Euro.

Pour la taxe de douane, effectivement, tu es exonéré passé 150€, mais de toute façon, la classification dans laquelle ce trouve nos airsoft et accessoire ne sont pas sujet à taxe de douane.
(donc il te reste à payer la TVA et les frais de dossier du transporteur... pis c'est tout).

Dogi

Posté par: Vernems 24/09/2010, 18:54

C'est ça le problème 21 euros de frai de dossier et 9 euros de TVA ! C'est des voleurs j'ai téléphoné à Chronopost est ils m'ont dit que les douanes laisse passé entre 0 et 45€ les colis et le mien 45.20€. Donc je me suis plaint à l'expéditeur qui est RED WOLF pour avoir un geste commercial. Faite attention au total de votre commande car même pour 240g bam les douanes.

Posté par: bbr44 24/09/2010, 19:05

Salut les filles ,
histoire de mettre mon grain de sel dans ce Hs concernant le frais de douane, personnellment j'ai recu mon We 416 par airmail chez Rsov et pas de frais de douane et autre taxe. Chez ebaybanned idem : chez eux, ils fractionnent l'envoi des commandes s'il y a plus de 4 ou 5 articles il me semble et jamais eu de taxe chez eux malgré le paquet d'argent en masse depensé chez eux...
Pour vos commandes a HK, a mon avis c'est uniquement airmail et pas les transporteurs rapides qui se sont engouffrés depuis 2 ans dans cette brèche qui rapporte a l'état mais aussi a eux bien entendu...
L'airmail prend au Max 2 semaines, ce qui vous laisse en plus le délai de litige paypal.
A bon entendeur salut !

Posté par: Alien Alien 24/09/2010, 19:50

L'airmail n'est pas disponible chez tous les revendeurs de HK. De plus, la TVA est un dû.

Ceci dit, ce topic ne traite pas de ce sujet.

Moi, je suis content, j'ai monté un NPAS sur mon WE M4a1 sans couper la tige . Je suis étonné quand même de ne pas avoir trouvé de tuto sur le M4a1 concernant cette opération.

Posté par: REIZZI 24/09/2010, 21:20

Pourquoi couper la tige ?

La tige 39 permet d'installer directement le NPAS , le souci vient de la longueur du pas de vis qui depasse à l'interieur du NPAS et "réduit" la course de la 42 et donc ne permet plus d'aller à fond en puissance.

++

Posté par: Vernems 24/09/2010, 21:23

C'est bien CW pour le cache flamme du HK 416 ?

Posté par: doktoj 24/09/2010, 22:00

CITATION(Vernems @ 24/09/2010, 22:23) *
C'est bien CW pour le cache flamme du HK 416 ?


Oui, tu dois tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour dévisser. idem pour la rallonge.

Par contre, ne pas prendre appuie sur le bloc d'emprunt de gaz.

Posté par: Vernems 24/09/2010, 23:08

J'ai un noveske 14mm CW (+) et sa rentre pas !!?
Sur mon noveske reçus quand je met un tournevis plat dans mon filet et que je tourne dans le sens des aiguilles d'une montre mon tournevis monte alors que pour aller sur mon hk 416 il doit descendre.

Et pourtemps sur la boite de mon noveske 14mm CW(+) donc soit c'est pas CW sur l'HK 416 donc un CCW soit la boite est bonne mais mon noveske est en CCW !

Posté par: REIZZI 24/09/2010, 23:34

Soit : CW - clock wise - sens des aiguilles d'une montre
et CCW - counter clock wise - sens contraire des aiguilles d'une montre

alors

Pour etre clair : le sens normal d'un pas de vis c'est par exemple :

serré une vis en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre ( CW )

pour la desserer , on devisse dans le sens inverse ( CCW )

En airsoft ,il existe 2 types de filetage : normal ( + ) et inversé ( - )

Donc les cache flamme et rallonge de WE vont en sens inverse au sens normal ( defini par la regle du droitier )car il faut devisser dans le sens des aiguilles d'une montre ( CW ) , et sont donc des 14mm ( - ) negatif

++

EDIT : desolé pour les porteurs de montre à quartz comme moi ! laugh.gif

Posté par: Alien Alien 25/09/2010, 01:52

CITATION(REIZZI @ 24/09/2010, 22:20) *
Pourquoi couper la tige ?

La tige 39 permet d'installer directement le NPAS , le souci vient de la longueur du pas de vis qui depasse à l'interieur du NPAS et "réduit" la course de la 42 et donc ne permet plus d'aller à fond en puissance.

++


Couper car c'est ce que montre cette http://www.youtube.com/watch?v=QHKbpuH5MJA. Et parce que la tige 39 est très/trop bien fixée au frein filet, il est tentant de suivre la procédure de la vidéo.

Posté par: doktoj 25/09/2010, 04:09

CITATION(Alien Alien @ 25/09/2010, 02:52) *
Couper car c'est ce que montre cette http://www.youtube.com/watch?v=QHKbpuH5MJA. Et parce que la tige 39 est très/trop bien fixée au frein filet, il est tentant de suivre la procédure de la vidéo.


blink.gif

wah , c'est violent comme technique de démontage.

CITATION
desolé pour les porteurs de montre à quartz comme moi ! laugh.gif


@ Reizzi :



Et pour ceux qui comme moi porte ce genre de montre, on fait comment ???? ninja.gif

Posté par: REIZZI 25/09/2010, 08:24

@Alien² : effectivement , une vidéo un peu "expeditive" !....
Sinon pour un démontage plus simple on peut s'inspirer de celle ci : http://www.youtube.com/watch?v=GcCO3Yeuh_o
( EVIKE : des vidéos et un magasin toujours aussi mauvais )

@dok : ben on demonte pas alors , ou on fait comme dans la vidéo : tu prends une scie à métaux et tu coupes la rallonge !...... rolleyes.gif
au pire tu peux utiliser un chalumeau ou une disqueuse !


laugh.gif

Posté par: Vernems 25/09/2010, 08:57

REIZZi je vai me pendre sad.gif

Donc avec ton explication et des recherches sur le net résumé :

CCW c'est dans le sens positif (+)

CW dans le sens negatif (-)

Il y à rien d'autre qui existe !!! Donc moi sur ma boite c'est écrit 14 mm CW (+) c'est impossible alors blink.gif


Posté par: kamval 25/09/2010, 09:36

Pour ma part j'aurai du apliquer la metode evike car sans chalumeau j'ai passer mon nozzle au gaz de plaque pour chauffer, mais ca na pas suffit, et j'ai bien rayer mon nozzle. par la suite j'ai acheter l'ensemble, piston 38,121,122 sur quarter master tactical. j'ai jamais pus visser la 121 dans la 38.... donc je me retrouve avec un nozzle co2 npas explose, un corp 38/121 rayé au et en dents de scie au niveau de la piece 121, pourtant je me suis decoupe des "gants" pour les machoire de ma pince.
si ca se devisse vraiment aussi facilement que sur la deuxieme video avec un chalumeau va vraiment faloir que j'investisse, car devisser le nozzle avec un pince d'electricien ça me fais rever...

Posté par: deltabo 25/09/2010, 09:59

CITATION(Vernems @ 25/09/2010, 09:57) *
REIZZi je vai me pendre sad.gif

Donc avec ton explication et des recherches sur le net résumé :

CCW c'est dans le sens positif (+)

CW dans le sens negatif (-)

Il y à rien d'autre qui existe !!! Donc moi sur ma boite c'est écrit 14 mm CW (+) c'est impossible alors blink.gif


Pas du tout :

CW = Clockwise / CCW = Counterclockwise

Faut pas être un maître en anglais pour comprendre "sens d'une montre/sens contraire d'une montre"

et CW = +

CCW = -

Posté par: Vernems 25/09/2010, 10:15

OK bon bas baisé pour le noveske merci quand même à vous pour les explications ! ++ (je le met en vente alors si quelqu'un le veux ^^ mp moi c'est CW)

Posté par: REIZZI 25/09/2010, 11:14

CW et CCW sont des sens de rotation !

tu tournes dans le sens d'une montre ou dans le sens contraire.

Le sens normal , c'est le positif : 14 ( + )

Le sens contraire de la normal c'est 14 negatif ( - )

C'est à dire que si tu dois visser pour dévisser le tube , c'est du negatif !

C'est pourtant facile à comprendre , non ?

( même moi j'ai l'impression de me perdre maintenant )

EDIT : pourtant =<

CITATION(REIZZI @ 22/12/2009, 19:38) *
j'ai alors retiré le cache-flamme (FLASH HIDER) qui se devisse dans le sens des aiguilles d'une montre (CW - Clock Wise) et non pas le sens normal de rotation habituel ( CCW - Counter Clock wise ).
Il s'agit donc , sauf si je me trompe , d'un 14mm négatif (-).
Un joint et un anneau plastique font la jonction au bout du cache-flamme.


Posté par: Darkost 25/09/2010, 12:06

J'ai reçu mon bébé ^^ !

Les photos viendrons, j'ai euh droit au marquage smile.gif donc c'est superbe, me reste juste a rodé le CH RS, j'ai mais une goute d'huile fine dans la chambre car je faisais des bourrage tout le temps, hâte de la tester en partie smile.gif

J'ai un kit hop up stinger, pensez vous que je gagnerais en efficacité, j'ai aussi un piston ratek, mieux ou pas que le TSC ?

Après la précision ba il y avais du vents donc.

Ciao

Posté par: Vernems 25/09/2010, 12:18

Monte les pièces au frein filet avant de jouer !


Posté par: Darkost 25/09/2010, 13:15

CITATION(Vernems @ 25/09/2010, 13:18) *
Monte les pièces au frein filet avant de jouer !



C'est fais c'est fais elle est raid de fiabilisé, presque, made in airsoft entretien.

Le cannon de précision ratek et hop up stinger viendrons.

Et sur 2 chargeur 1 fuit.

Posté par: Vernems 25/09/2010, 15:04

arf une noisette de graisse siliconné dans la valve ..

Posté par: Darkost 25/09/2010, 16:03

CITATION(Vernems @ 25/09/2010, 16:04) *
arf une noisette de graisse siliconné dans la valve ..



j'ai mis une goute "d'huile qui peut tout" et pu rien, c'est magique le 2 eme en aura le droit aussi.

j'ai monté mon kit hop up stinger bon pour le moment c'est pas concluent sa tire droit sur 35 mètre et sa par en voltige et pas dans le même sens a chaque fois du rodage a faire et du réglage et comme j'avais mis un peu d'huile fine dans la chambre wink.gif.

Posté par: Darkost 25/09/2010, 16:25

Je postule officielement pour faire partie du groupe WE gbbr lover.






Posté par: extra-terrestrial 25/09/2010, 16:38

Salut, je présente mes répliques et ma candidature:
HK 416 WE modifiée RA-TECH (nozzle & hopup) avec Lance-grenage M203
KAC PDW avec torch light (façon SF), poignée RIS et pointeur laser.
Les deux sont équipées de Holosight façon EOTECH 552 & 553
http://www.allo-image.net/image-101466-Img_6525.html
A+, E.T.

Posté par: Hoot-AE 25/09/2010, 16:52

CITATION(Darkost @ 25/09/2010, 17:25) *
Je postule officielement pour faire partie du groupe WE gbbr lover.






coupaing, tu as reçu un mail pour tes petits soucis

Posté par: Glad12 25/09/2010, 16:54

CITATION(Darkost @ 25/09/2010, 17:25) *
Je postule officielement pour faire partie du groupe WE gbbr lover.


Salut,

Je ne fais pas parti du groupe mais c'est quoi les marquages dans le puits de chargeur ?

Posté par: Darkost 25/09/2010, 17:06

CITATION(Glad12 @ 25/09/2010, 17:54) *
Salut,

Je ne fais pas parti du groupe mais c'est quoi les marquages dans le puits de chargeur ?


C'est pour le suivi de la réplique en SAV de airsoft entretien, j'ai le mérité d'avoir le numéro 1 ^^ hihihi

Posté par: REIZZI 25/09/2010, 19:36

C'est gravé ce numéro ?

Posté par: Vernems 25/09/2010, 19:41

Tu tire à la combien ? A la 0.20g sa part en merde à partie de 30 mètres même avant c'est 0.25g minimun !

Posté par: Hoot-AE 25/09/2010, 20:22

yop, gravé au Dremel. l'endroit a été choisi pour sa discretion

Posté par: Darkost 25/09/2010, 20:23

je tire a la 0.25 xtreme bio
conserver au sec.

Posté par: choupa 26/09/2010, 00:03

Tu as de chance d'avoir ton deuxième chargeur fonctionnel.
Moi je n'arrive toujours pas à le fiabiliser malgré un ensemble joint vert neuf, + graisse siliconé et huile!
A mon avis il est bon pour la poubelle, ça c'est vraiment pénible !!!

Posté par: REIZZI 26/09/2010, 09:49

@choupa : si tu veux , j'ai une grande poubelle chez moi !....... rolleyes.gif

=> MP

Posté par: deltabo 26/09/2010, 09:52

CITATION(extra-terrestrial @ 25/09/2010, 17:38) *
Les deux sont équipées de Holosight façon EOTECH 552 & 553

A+, E.T.


pas vraiment 553 rolleyes.gif

Mais plutôt XPS3...

Posté par: Darkost 26/09/2010, 10:10

CITATION(choupa @ 26/09/2010, 01:03) *
Tu as de chance d'avoir ton deuxième chargeur fonctionnel.
Moi je n'arrive toujours pas à le fiabiliser malgré un ensemble joint vert neuf, + graisse siliconé et huile!
A mon avis il est bon pour la poubelle, ça c'est vraiment pénible !!!



Ba les 2 fonctionne j'ai mis une goutte d'huile qui peut tout dans la valve du dessus et miracle smile.gif

Peut être que le cylindre qui accueille le joint est plus ovale que rond, un plus gros joint pourrait fonctionner ?

Posté par: upnorth 26/09/2010, 11:01

CITATION(choupa @ 26/09/2010, 00:03) *
Tu as de chance d'avoir ton deuxième chargeur fonctionnel.
Moi je n'arrive toujours pas à le fiabiliser malgré un ensemble joint vert neuf, + graisse siliconé et huile!
A mon avis il est bon pour la poubelle, ça c'est vraiment pénible !!!


Tu peux aussi essayer de changer la seconde partie de la valve (celle qui se visse avec le joint rouge). Tes problemes peuvent aussi venir de la partie en metal de cette valve car clairement ca n'est pas le joint vert qui deconne ici...

V

Posté par: choupa 26/09/2010, 13:36

Oui je crois bien que le piston va être à changer.
Vue que j'ai déjà changer toute la partie joint vert, grille etc, pour rien.
Ça c'est quand même énervant.
Mais je ne vois pas ce que le piston à qui ne va pas, il semble propre, sans déformation...

CITATION(upnorth @ 26/09/2010, 12:01) *
Tu peux aussi essayer de changer la seconde partie de la valve (celle qui se visse avec le joint rouge). Tes problemes peuvent aussi venir de la partie en metal de cette valve car clairement ca n'est pas le joint vert qui deconne ici...

V

Posté par: choupa 26/09/2010, 13:39

Mais c'est quoi l'huile qui peut tout?
L'huile silicone tu parles?
Parce que moi ça n'a rien fait. J'ai testé graisse téflon et huile silicone, et la partie ou se place la grille à était entièrement changée.
Il se peut que l'intérieur du chargeur ait un souci.
Je vais devoir mettre un joint neuf à la poubelle du coup si je re démonte...
Ça c'est bien couillon!

CITATION(Darkost @ 26/09/2010, 11:10) *
Ba les 2 fonctionne j'ai mis une goutte d'huile qui peut tout dans la valve du dessus et miracle smile.gif

Peut être que le cylindre qui accueille le joint est plus ovale que rond, un plus gros joint pourrait fonctionner ?

Posté par: upnorth 26/09/2010, 15:33

CITATION(choupa @ 26/09/2010, 13:36) *
Oui je crois bien que le piston va être à changer.
Vue que j'ai déjà changer toute la partie joint vert, grille etc, pour rien.
Ça c'est quand même énervant.
Mais je ne vois pas ce que le piston à qui ne va pas, il semble propre, sans déformation...


De mon experience perso, il y des paires de joints qui ne marchent pas ensembles, meme si a l'oeil nu on ne voit rien...

Posté par: upnorth 26/09/2010, 15:33

CITATION(choupa @ 26/09/2010, 13:39) *
Mais c'est quoi l'huile qui peut tout?
L'huile silicone tu parles?
Parce que moi ça n'a rien fait. J'ai testé graisse téflon et huile silicone, et la partie ou se place la grille à était entièrement changée.
Il se peut que l'intérieur du chargeur ait un souci.
Je vais devoir mettre un joint neuf à la poubelle du coup si je re démonte...
Ça c'est bien couillon!


Ne touche plus au joint vert, ca n'est pas lui le fautif...

V

Posté par: choupa 26/09/2010, 21:42

Je cherche sans trouver! C'est dingue quand même!!!
Il m'en donne ce chargeur :-)

Posté par: doktoj 28/09/2010, 13:58

Par tout hasard, quelqu'un connaitrait la taille du grand O-ring sur un nozzle CO2 ?

J'ai besoin du diamètre interne du joint au repos et de son épaisseur, sans doute la même que pour le petit. Je ne peux plus démonter le mien car je l'ai reçu dans un état qui le ferait cédé si je tente de l'enlevé de son emplacement.
Un site français qui vend des joints toriques : http://www.oring.fr/ que je vais tester une fois toutes les côtes relevés.

Posté par: jérémy.67 28/09/2010, 16:27

CITATION(doktoj @ 28/09/2010, 14:58) *
Par tout hasard, quelqu'un connaitrait la taille du grand O-ring sur un nozzle CO2 ?

J'ai besoin du diamètre interne du joint au repos et de son épaisseur, sans doute la même que pour le petit. Je ne peux plus démonter le mien car je l'ai reçu dans un état qui le ferait cédé si je tente de l'enlevé de son emplacement.
Un site français qui vend des joints toriques : http://www.oring.fr/ que je vais tester une fois toutes les côtes relevés.


le Petit : Diamètre intérieur 7mm Diamètre de tore 1.5mm

Le Grand : Diamètre intérieur 11mm Diamètre de tore 1mm (pas dispo sur ton site il n y a que du 1.5mm mais c est trop gros)

Posté par: Hoot-AE 29/09/2010, 21:26

Nouvelle config de mon M4:






petits ajouts tout simples...RIS ARMS #56M-CV-C et sights ARMS #71L

Posté par: doktoj 29/09/2010, 22:44

Joli custom, Hoot

C'est une cale qui est insérée dans le ris (le morceau visible sur le gros plan)?

Posté par: gcats 29/09/2010, 23:36

Et voila un nouvel arrivant dans la famille HK!

http://www.casimages.com/img.php?i=10093012252121283.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=100930122710402410.jpg

Une magnifique réplique, aussitôt arrivée, aussitôt démontée (calages massifs, resserrages compulsifs et colmatages de fuites...)
En attendant le mois prochain pour upgrade complète Ra-tech (elle le mérite bien).


merci à REIZZI pour ses tutos, review et conseils nombreux qui ont su me faire tomber sous le charme de cette réplique fantastique.

Posté par: Hoot-AE 30/09/2010, 14:35

CITATION(doktoj @ 29/09/2010, 23:44) *
Joli custom, Hoot

C'est une cale qui est insérée dans le ris (le morceau visible sur le gros plan)?


sur la photo tout en bas? nope, la "trace" brune est de la peinture

Posté par: deltabo 30/09/2010, 14:45

CITATION(gcats @ 30/09/2010, 00:36) *
Et voila un nouvel arrivant dans la famille HK!


merci à RIEZZI pour ses tutos, review et conseils nombreux qui ont su me faire tomber sous le charme de cette réplique fantastique.



AAAAHH mon dieu ce vert.... >.<

Mes yeuux ><

Posté par: gcats 30/09/2010, 15:22

@Deltabo : T'en fais pas en vrai c'est OD! c'est juste que j'ai pris la photo hier soir à 23h donc j'ai du retoucher un peu la photo pour qu'elle soit potable.

Posté par: FJR6 30/09/2010, 15:46

CITATION(Hoot-AE @ 29/09/2010, 22:26) *
petits ajouts tout simples...RIS ARMS #56M-CV-C et sights ARMS #71L



c'est moi ou j'aperçois la boite d'un ptit m14 WE derriere ? icon_mrgreen.gif

Posté par: Hoot-AE 30/09/2010, 16:03

tu ne rèves pas, c'est bien la boîte d'un M14 WE...c'est celui d'un client, mais il me pose pas mal de soucis...en SEMI il a tendance à tirer en AUTO, donc hors de question de l'expédier en l'état!

Le M4 quant à lui représente un custom qu'on a présenté il y a quelques temps sur Airsoftnews...A l'époque, j'avais posté une photo dans sa config précédente, et il vient donc d'être mis à jour

Posté par: Dogi 30/09/2010, 16:05

Super ton custom hoot !

Le corps Magpul s'adapte bien ?

Le chargeur en polymère proviens d'ou ???

En tout cas c'est très jolie ! ^^

Dogi

Posté par: Hoot-AE 30/09/2010, 16:06

Yop, mis à part 2 goupilles(Bolt Catch et Forward Assist), il passe nickel! le chargeur est un CAA MAG16, l'équivalent CAA du PMag

Posté par: FJR6 30/09/2010, 18:25

a part ça beau custom Hoot
j'aime beaucoup tes gbbr smile.gif

Posté par: Spectre07000 01/10/2010, 19:57

En effet très beau custom Hoot-AE, surtout je surkiff le corps MAGPUL (si j'ai les moyens je serait partant pour en mettre un sur ma M4 CQBR)
Le tout se marie très bien! wink.gif

Good job!!!

Posté par: Hoot-AE 01/10/2010, 19:58

Merci!

Posté par: Darkost 03/10/2010, 13:33

Inaugurer aujourd'hui, 2 chargeurs 2 out surpris par la faible porté, le hop up stinger a l'air galère a régler peut être mettre du vernis a ongle pour pu qu'il se dérègle après je suis repasser sur AEG j'avais pas le temps recharger les 2 chargeur en bille.
Une fois régler bien mieux mais me restais pu beaucoup de bille ^^ et il pleuvait pas mal donc la porté est réduite ^^ j'ai penser a un bon 45 mètre.

Posté par: kimkafwan 04/10/2010, 09:31

Tu n'auras pas beaucoup mieux en portée.

Posté par: gcats 05/10/2010, 10:34

Est-ce que quelqu'un sait si on peut trouver le piston TSC avec tige anti rotation dans un shop en France?

Merci d'avance

Posté par: Spectre07000 07/10/2010, 22:07

CITATION(gcats @ 05/10/2010, 11:34) *
Est-ce que quelqu'un sait si on peut trouver le piston TSC avec tige anti rotation dans un shop en France?

Merci d'avance


Bonjour moi aussi sa pourrais me servir se sacrée piston TSC alors si y'a des nouvelles merci de faire tourner! tongue.gif

Posté par: Hoot-AE 07/10/2010, 22:08

je peux vous en avoir si ça vous intéresse, ainsi que la majorité des pièces de M4/M16

Posté par: Spectre07000 07/10/2010, 22:10

CITATION(Hoot-AE @ 07/10/2010, 23:08) *
je peux vous en avoir si ça vous intéresse, ainsi que la majorité des pièces de M4/M16


Vous pourriez les avoirs a combien pièce?

Posté par: Hoot-AE 07/10/2010, 22:13

40€ pièce fdp in, moins si vous lancez une CG(les fdp seront d'autant moins élevés si vous en voulez une bonne quantité), surtout que normalement j'ai bientôt une commande à passer, et vous pourriez profiter de l'occaz pour y gagner encore un peu

Posté par: Spectre07000 07/10/2010, 22:19

CITATION(Hoot-AE @ 07/10/2010, 23:13) *
40€ pièce fdp in, moins si vous lancez une CG(les fdp seront d'autant moins élevés si vous en voulez une bonne quantité), surtout que normalement j'ai bientôt une commande à passer, et vous pourriez profiter de l'occaz pour y gagner encore un peu


Ces pièces seront disponible sur votre site? (airsoft entretien) pour l'achat sa serait + simple de passer par votre site non?

Posté par: Hoot-AE 07/10/2010, 22:21

bientôt

Posté par: Spectre07000 07/10/2010, 22:28

CITATION(Hoot-AE @ 07/10/2010, 23:21) *
bientôt


Ok,merci de votre aide et je vous tient au courant pour le piston TSC. rolleyes.gif

Posté par: Hoot-AE 07/10/2010, 22:28

pas de soucis, on est là pour ça!

Posté par: gcats 07/10/2010, 22:57

je trouve que c'est un prix tout à fait honnête, je m'attendais à plus^^

@Hoot : je te tiens au courant aussi

Posté par: Darkost 09/10/2010, 12:34

Moi j'ai la vise du piston TSC qui se dévisse de temps en temps, donc il tourne sur lui même, j'ai mis du vernis a ongle sur la visse ont verra bien.

Posté par: kimkafwan 09/10/2010, 17:33

CITATION(Darkost @ 09/10/2010, 13:34) *
Moi j'ai la vise du piston TSC qui se dévisse de temps en temps, donc il tourne sur lui même, j'ai mis du vernis a ongle sur la visse ont verra bien.


Le meilleur combo que je conseillerais c'est piston tsc+npas ratech.

Posté par: Darkost 09/10/2010, 19:06

c'est le cas wink.gif

Posté par: Axhell 10/10/2010, 12:44

hello

pour le nom du groupe c'est de l'humour "SAUF SCAR" ??

sinon voila je vait fair l'aquisition d'un scar we mais je sui tanté par le m14 de la méme marque
des conseil ?

Posté par: Rusakov 10/10/2010, 12:54

CITATION(Axhell @ 10/10/2010, 13:44) *
hello

pour le nom du groupe c'est de l'humour "SAUF SCAR" ??


Lis bien le premier post.

Posté par: Axhell 10/10/2010, 13:00

tongue.gif dsl

Posté par: jérémy.67 10/10/2010, 21:25

CITATION(kimkafwan @ 09/10/2010, 18:33) *
Le meilleur combo que je conseillerais c'est piston tsc+npas ratech.


Non , le monsieur te dit "la vis du Piston" , il parle donc certainement de la vis #36

@Darkost: si déjà tu veux la bloquer , mets du frein-filet , sinon ta femme risque de râler si elle n a plus de vernis wink.gif , euh a moins que ça soit le tien ..........

Posté par: cud 12/10/2010, 12:07

Pour ce fameux piston TSC je suis également intéressé

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/10/2010, 13:50

Piston tsc , dont le seul intérêt est sa tige hexagonale , plus le joint de piston rouge ratech qui est vraiment pas mal ...

Posté par: Gemini FR 12/10/2010, 16:33

Bonjour à tous, je fais appel à ceux qui auraient une goupille de corps arrière en rab', j'ai paumé la mienne en partie Dimanche et je n'en trouve pas sur le net (a part le magic pin de ra-tech, mais bon vu le prix), si quelqu'un pouvait m'en vendre une çà serait bien urbain, j'en ai absolument besoin pour une rencontre dimanche et je préférerais pourvoir jouer avec mon M4 plutot que mon M16 ICS...

Merci de m'avoir lu

Posté par: FJR6 12/10/2010, 16:48

salut, la question a deju du etre posée mais bon
je vais acquerir un 416WE donc est ce que les copies de crosses magpul pou WA ainsi que les poignée pistolet sont compatibles WE ?
et est ce que une poignée pistolet RS magpul s'adapte sur un WE

cordialement !

Posté par: cud 12/10/2010, 18:07

La crosse oui mais pour la poignée tu devras percer un trou pour le ressort du sélecteur.

Le piston TSC va être utile dans mon cas n'ayant pas de npas mais juste la pièce du nozzle changé, vais peut être enfin avoir de la régularité dans mes tirs et éviter d’abîmer mes nozzle ( la trou du piston s'est agrandit et la tige commence sérieusement a bouger )

Posté par: FJR6 12/10/2010, 18:08

ok et les crosses pour aegs sont compatibles ?

Posté par: cud 12/10/2010, 18:51

Oui, mais pas les tubes

Posté par: Hoot-AE 12/10/2010, 18:57

pour la poignée RS, aucune modif n'est nécessaire

Posté par: cud 12/10/2010, 19:00

En effet je n'ai pas été assez clair, le trou est nécessaire pour les poignée prévue pour WA

Posté par: Hoot-AE 12/10/2010, 19:01

pas de soucis mon lapinou

Posté par: FJR6 12/10/2010, 19:03

t'inquiete "lapinou" moi j'avais compris ce que tu voulais dire ^^

donc pour les crosses c'est le tube qui pose probleme donc est ce que les tubes d'aeg sont compatibles au WE ?

Posté par: Hoot-AE 12/10/2010, 19:04

nope, les tubes pour AEG ne sont pas compatibles, pour la prix, passe sur un RS, c'est pareil sinon moins cher qu'un tube airsoft

Posté par: FJR6 12/10/2010, 19:10

ok, ok le truc c'est que je veux installer une ctr sur mon 416: le hic c'est qu'une RS exploserai mon budget (pour l'instant en tout cas) et les copies sont soit pour aeg soit pour WA mais vu qu'apparament les wa sont compatible c'est bon tongue.gif pour la poignée pistolet je vais me prendre une rs tout comme pour les cover rails, tigger guard (ou grip je sais plus comment ça s'apelle blushing.gif ) le rear et le front sight et l'afg ( que j'ai deja trouvé) smile.gif

Posté par: gcats 12/10/2010, 19:27

pour le rear et le front sight tu va douiller, 320$!!!

Posté par: cud 12/10/2010, 19:51

Je ne comprend pas le soucis, pas de besoin de changer de tube. Une bête crosse cheap madbull a 20$ passe sur le tube d'origine de ton 416

Posté par: FJR6 12/10/2010, 20:00

CITATION(gcats @ 12/10/2010, 20:27) *
pour le rear et le front sight tu va douiller, 320$!!!



je parle de ça moi
http://store.magpul.com/prod_detail_list/45 ou sont les 320$ ? g.gif laugh.gif

et sinon ok je savais pas mais en faite je vais prendre une vrai CTR, je voulais une cheap parceque j'était partit sur une vraie UBR 265$ contre "seulement" 97$ pour la CTR

Posté par: gcats 12/10/2010, 22:01

a ouais autant pour moi, je parlais de ça : http://www.hkparts.net/shop/pc/HK-416-Sights-c60.htm!!!!



magpul sur un 416 mais je dois avouer que les mbus me tentent vraiment!

Posté par: FJR6 13/10/2010, 11:37

CITATION(gcats @ 12/10/2010, 23:01) *
magpul sur un 416


bah ecoute pas tant que ça; moi je suis meme carément fan:







Posté par: JordyBoy 14/10/2010, 19:24

Bonsoir ! Voilà j'ai un petit soucie avec ma 416, lorsque j'arme la réplique en tirant sur le levier d'armement, mon canon interne suit le mouvement de la culasse. Merci ! Bonne soirée ! smile.gif

Posté par: cud 14/10/2010, 20:20

Je te conseillerais de resserrer le delta ring qui permet de maintenir le canon même si j'ai un doute sur le fait qu'il soit présent sur hk416

Posté par: upnorth 14/10/2010, 20:56

CITATION(cud @ 14/10/2010, 21:20) *
Je te conseillerais de resserrer le delta ring qui permet de maintenir le canon même si j'ai un doute sur le fait qu'il soit présent sur hk416


Ca ressemble plutot a la serie de uppers WE ou il manque le goulot qui retient le bloc hop-up + canon...

Il n'est pas le premier, voir plus tot dans ce topic...

V

Posté par: tazgc 14/10/2010, 21:10

CITATION(JordyBoy @ 14/10/2010, 20:24) *
Bonsoir ! Voilà j'ai un petit soucie avec ma 416, lorsque j'arme la réplique en tirant sur le levier d'armement, mon canon interne suit le mouvement de la culasse. Merci ! Bonne soirée ! smile.gif

bienvenue au club

CITATION(cud @ 14/10/2010, 21:20) *
Je te conseillerais de resserrer le delta ring qui permet de maintenir le canon même si j'ai un doute sur le fait qu'il soit présent sur hk416

il y a un équivalent
mais le serrer ne changera rien !

CITATION(upnorth @ 14/10/2010, 21:56) *
Ca ressemble plutot a la serie de uppers WE ou il manque le goulot qui retient le bloc hop-up + canon...

Il n'est pas le premier, voir plus tot dans ce topic...

V

en effet, le goulot qui retient le bloc piégé entre le upper et ce qui fait office de delta ring est absent, ou suffisamment usé pour ne plus jouer son rôle
fait jouer la garantie si tu l'as acheté en france
à défaut fait des photos et email les à WE directement, c'est un défaut de fabrication et il devraient normalement te le remplacer (enfin, j'espère pour toi)

Posté par: nico_spartan60 15/10/2010, 05:56

hop je passe juste par là pour ça =>

http://www.youtube.com/watch?v=HVe3rs5XyQU&feature=sub


tschuss ++

Posté par: Hoot-AE 15/10/2010, 08:00

pas mal!

Posté par: deltabo 15/10/2010, 09:01

CITATION(nico_spartan60 @ 15/10/2010, 06:56) *
hop je passe juste par là pour ça =>

http://www.youtube.com/watch?v=HVe3rs5XyQU&feature=sub


tschuss ++


YEAAAAH icon_mrgreen.gif !

WE c'est vraiment des bêtes de sexe ces gars icon_mrgreen.gif

Posté par: FJR6 15/10/2010, 11:22

j'aideja vu la video sur le forum gbb technics tongue.gif
non mais plus serieusement ils ont l'air vraiment pas mal ces g36 wub.gif

Posté par: kamval 15/10/2010, 13:01

je dois avouer que meme avec 40 degre dans la piece ... 18 mag en auto y aurai tout de gelé depuis 6 mag sur mon 416..ce hop up m'intrigue, par contre ya des ressemblance au scar sur l'interne non ?

pareil j'espere que les chargeurs ne sont pas juste un habillage "G36" sur les coque existante , car j'ai toujours des pepins de fuite sur un des miens au niv du "capot" de la cuve de gaz.

Posté par: gcats 15/10/2010, 14:39

CITATION
j'ai toujours des pepins de fuite sur un des miens au niv du "capot" de la cuve de gaz



La colle polyuréthane est ton amie! wink.gif

Posté par: choupa 15/10/2010, 15:43

Moi aussi j'ai toujours une fuite sur le dessus d'un chargeur CO², rien n'y fait... sad.gif
il va servir de pièces en cas de besoin...

Posté par: JordyBoy 15/10/2010, 16:49

CITATION(tazgc @ 14/10/2010, 22:10) *
bienvenue au club


il y a un équivalent
mais le serrer ne changera rien !


en effet, le goulot qui retient le bloc piégé entre le upper et ce qui fait office de delta ring est absent, ou suffisamment usé pour ne plus jouer son rôle
fait jouer la garantie si tu l'as acheté en france
à défaut fait des photos et email les à WE directement, c'est un défaut de fabrication et il devraient normalement te le remplacer (enfin, j'espère pour toi)



Je l'ai acheté sur Airsoft Entrepôt. Pour faire jouer la garantie, est il nécessaire ( je pense que oui mais bon ....) de prendre une photos, si oui, une photos de quel élément ? Du goulot usé ou absent ?

Merci bien d'aider un pauvre noob comme moi smile.gif

Posté par: tity 15/10/2010, 16:54

CITATION(JordyBoy @ 15/10/2010, 15:49) *
Je l'ai acheté sur Airsoft Entrepôt. Pour faire jouer la garantie, est il nécessaire ( je pense que oui mais bon ....) de prendre une photos, si oui, une photos de quel élément ? Du goulot usé ou absent ?

Merci bien d'aider un pauvre noob comme moi smile.gif


Théoriquement , il te faudrait renvoyé la réplique complète soit pour intervention s'ils peuvent avoir la pièce , soit pour échange dans le cas contraire.



Posté par: cud 15/10/2010, 18:10

Quelle est la différence entre version un et deux du super recoil buffer ? Et We compte il développer un hop qui permet l'utilisation de canon et de joint d'aeg ?

Posté par: kamval 15/10/2010, 20:44

pour le buffer je suppose qu'i y a un ete et un hvers, avec un ressort moins pechu pour pas etre oblige d'arme a chaque coup au charging handle ^^non?

Posté par: Gemini FR 15/10/2010, 22:53

CITATION(kamval @ 15/10/2010, 21:44) *
pour le buffer je suppose qu'i y a un ete et un hvers, avec un ressort moins pechu pour pas etre oblige d'arme a chaque coup au charging handle ^^non?



Je crois qu'il s'agit juste d'une évolution du modèle, avec un ressort en plus sur le buffer de la version 2 par rapport à la version 1

Posté par: cud 17/10/2010, 10:17

Merci wink.gif

(si la personne qui me vend le piston TSC pouvait me contacter par mp, j'ai bêtement supprimé tout mes mp)

Posté par: Spectre07000 17/10/2010, 20:59

Bonjour, je reviens aux nouvelles pour le Piston TSC car je serait preneur ,j'aurais voulu savoir si il allait être bientôt disponible ?

Merci d'avance pour ta réponses Hoot-AE rolleyes.gif

Posté par: Hoot-AE 17/10/2010, 22:16

ils devraient être ajoutés au site cette semaine, j'ai pas trop eu de temps ces derniers jours...

Posté par: Spectre07000 17/10/2010, 22:23

CITATION(Hoot-AE @ 17/10/2010, 23:16) *
ils devraient être ajoutés au site cette semaine, j'ai pas trop eu de temps ces derniers jours...


D’accord je vais surveiller votre site laugh.gif

Merci encore. smile.gif

Posté par: max55 19/10/2010, 20:58

bonjour a tous

je suis heureux possesseur d'un HK416 WE depuis peu

acheter d'occase je me suis rendue compte qu'il manqué la pièce 40
partie en chou-fleur d'après l'ancien proprio

j'ai pu voir que c'était assez courant comme problème

je me demande donc si il n'est pas possible de la remplacé par autre chose (airsoft ou non)
en attendant d'en recommander une nouvelle (j'ai une partie dimanche j'aurais aimé me servir de mon nouveau jouet rolleyes.gif

j'aimerais aussi qu'on me donne la dimension de cette pièce surtout la longueur

allez une petite photo de la bête

http://img209.imageshack.us/i/416x.jpg/

j'hésite encore comme projet

assaut magpulisé mais ca reste trop "commun"
ou
antisnipe

merci d'avance

Posté par: gcats 20/10/2010, 07:44

moi je pensais monter le mien anti-snipe mais vu la portée... domage parce qui'l aurait une sacrée gueule anti-snipe!

Posté par: jérémy.67 20/10/2010, 09:07

CITATION(max55 @ 19/10/2010, 21:58) *
acheter d'occase je me suis rendue compte qu'il manqué la pièce 40
partie en chou-fleur d'après l'ancien proprio
je me demande donc si il n'est pas possible de la remplacé par autre chose (airsoft ou non)
en attendant d'en recommander une nouvelle (j'ai une partie dimanche j'aurais aimé me servir de mon nouveau jouet rolleyes.gif

j'aimerais aussi qu'on me donne la dimension de cette pièce surtout la longueur


La pièce #40 mesure 6mm , elle sert a ce que la tige guide ne touche pas la vis #36 donc importante
J en avait remplacé une sur mon Scar avec un morceau de tube plastique de même diamètre interieur que j avais coupé a la bonne dimention , depuis c est toujours en place wink.gif

Posté par: Hoot-AE 20/10/2010, 18:26

j'en ai plein en rab' si ça te dis!

sinon pour les TSC c'est bon

Posté par: Nixon88 20/10/2010, 19:19

Bonjour à tous, étant débutant dans le domaine des GBBR's, je voudrais me prendre le HK416 de WE en TAN avec marquages. J'aurais aimé savoir si ce chargeur était compatible avec le HK.

=> http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=WE-MAG-SCARTAN&search=searchItem&rs=WE-MAG-SCARTAN

Sinon en ayant lu la review de REIZZI de ce dernier, je suppose que c'est une très bonne réplique, mais j'aurai quand même aimé vos avis aujourd'hui ?!

Posté par: tity 20/10/2010, 19:41

Le chargeur est compatible wink.gif

Posté par: max55 20/10/2010, 20:00

CITATION(jérémy.67 @ 20/10/2010, 10:07) *
La pièce #40 mesure 6mm , elle sert a ce que la tige guide ne touche pas la vis #36 donc importante
J en avait remplacé une sur mon Scar avec un morceau de tube plastique de même diamètre interieur que j avais coupé a la bonne dimention , depuis c est toujours en place wink.gif



merci pour ton aide! j'ai bidouillé une pièce de 6mm et j'ai fait mes premier tires avec

verdict: whouaouuu!! wub.gif

je vais quand même commander la pièces originale wink.gif

Posté par: jérémy.67 20/10/2010, 20:09

CITATION(tity @ 20/10/2010, 20:41) *
Le chargeur est compatible wink.gif

Mais en enlevant le joint torique ce trouvant sous le joint côté lèvre du chargeur , sinon c est un poils trop dur a rentrer wink.gif

Posté par: Nixon88 20/10/2010, 20:17

Pas de soucis, merci du conseil ! ^^

Posté par: Spectre07000 20/10/2010, 22:01

CITATION(Hoot-AE @ 20/10/2010, 19:26) *
j'en ai plein en rab' si ça te dis!

sinon pour les TSC c'est bon


Ok merci commande à venir dans les prochains jours biggrin.gif

Posté par: kamval 20/10/2010, 22:56

moi je recherche un piston d'origine (le noir) a moindre frais, vu que mon tsc a claqué..avec l'hivers qui approche j'aimerai bien me remonter un nozzle co2

Posté par: Hoot-AE 22/10/2010, 18:12

j'en ai aussi en rab'...

Posté par: centerless 23/10/2010, 07:58

salut a tous.

juste un petit message en passant vite fait, j'ai adapté un canon d'aeg sur mon gbbr.

le lien sur le site de ma team :

http://lvb-airsoft-team.forumactif.net/l-atelier-de-l-armurerie-nti-1-f30/montage-d-un-canon-interne-d-aeg-sur-un-gbbr-t290.htm

sinon, pourquoi ne pas acheter directement un tube de GBB?
juste pour le fun.

Posté par: Darkost 23/10/2010, 10:56

CITATION(centerless @ 23/10/2010, 08:58) *
salut a tous.

juste un petit message en passant vite fait, j'ai adapté un canon d'aeg sur mon gbbr.

le lien sur le site de ma team :

http://lvb-airsoft-team.forumactif.net/l-atelier-de-l-armurerie-nti-1-f30/montage-d-un-canon-interne-d-aeg-sur-un-gbbr-t290.htm

sinon, pourquoi ne pas acheter directement un tube de GBB?
juste pour le fun.


Sympa mais je ne comprends pas l'intérêt, je pensais que tu adaptais un hop up d'aeg mais le sa reste pareil juste le diamètre plus précis, enfin j'ai pas du comprends l'utilité wink.gif.

Posté par: Rotax 23/10/2010, 19:31

Bon vu que je n'arrive pas après 1h à afficher une photo sur ce forum... Voila mon blog " http://we-m4-gbb.skyrock.com/13.html " et ya plein de photo ^^
Bréf je suis plutot bricoleur ( on pourai dire, obliger si ta une réplique we... ) je n'arrive pas à la faire fonctionnée à la perfection...
D'après ce que je me souvient ( airsofteur occasionnel, je vous en diraient plus demain sur ces prob ) bolt catch non fonctionnelle, prob de tire au CO2... par contre avec aucune billes dans le chargeur la réplique fonctionne a merveille...
j'ai un hop-up stinger ( HS ) et je ne sai pas du tout où en racheter un.
Sinon la M4 ? qué vous en pensez ? tongue.gif

Posté par: gcats 23/10/2010, 21:13

sympa les dernieres photos de ton m4 Rotax!!

C'est pas courant et ca le fait vraiment!

Posté par: Rotax 24/10/2010, 14:05

Merci gcats wink.gif
liste de pièces :
2 Charge Valve
1 Barrel and Valve Housing
1 O-Ring Se
1 Part #48
1 Parts #46
3 Part #117 Plastic BB Chamber
3 Part #118 Hop-Up Assembly Part B (Latest Version)
2 Part #118 Hop-Up Assembly Part B (New)
1 Part #59 Valve Hammer Cover
1 #64 Valve Hammer Set
1 Part #66 Trigger Assembly Part A
2 Stabilizer for Valve Guide Rod
4 Tactical Limited Piston O-ring - Part #122
3 TSC Bolt Catch Plates for WE
1 TSC Buffer
1 TSC Uni-Directional Guide Rod with Locking Power Adjustment Knob
1 PMC Aluminum Buffer
2 Piston 350 fps
1 Rubber hop up stinger
1 valve housing CO²
2 roller bearing
1 kit npas
1 Chormed 6.025mm Inner Barrel 363mm
1 CO2 Steel Nozzle
.... j'ai surement du en oubliées
Même avec tt sa je n'arrive pas a fiabilisé ma réplique. 1 tirs sur 2 bug, seulement au CO2. Bolt catch nn fonctionnelle en fin de chargeur ( pas au chargement )
Quelle pièce faudrait il compilé pour un fonctionnement optimal ?

PHOTO : http://we-m4-gbb.skyrock.com/2942298195-Pieces.html

C'est bon une partie des problèmes on été résolut, photos sur le blog aussi

Posté par: upnorth 24/10/2010, 17:03

CITATION(Rotax @ 24/10/2010, 14:05) *
Merci gcats wink.gif
liste de pièces :
2 Charge Valve
1 Barrel and Valve Housing
1 O-Ring Se
1 Part #48
1 Parts #46
3 Part #117 Plastic BB Chamber
3 Part #118 Hop-Up Assembly Part B (Latest Version)
2 Part #118 Hop-Up Assembly Part B (New)
1 Part #59 Valve Hammer Cover
1 #64 Valve Hammer Set
1 Part #66 Trigger Assembly Part A
2 Stabilizer for Valve Guide Rod
4 Tactical Limited Piston O-ring - Part #122
3 TSC Bolt Catch Plates for WE
1 TSC Buffer
1 TSC Uni-Directional Guide Rod with Locking Power Adjustment Knob
1 PMC Aluminum Buffer
2 Piston 350 fps
1 Rubber hop up stinger
1 valve housing CO²
2 roller bearing
1 kit npas
1 Chormed 6.025mm Inner Barrel 363mm
1 CO2 Steel Nozzle
.... j'ai surement du en oubliées
Même avec tt sa je n'arrive pas a fiabilisé ma réplique. 1 tirs sur 2 bug, seulement au CO2. Bolt catch nn fonctionnelle en fin de chargeur ( pas au chargement )
Quelle pièce faudrait il compilé pour un fonctionnement optimal ?

PHOTO : http://we-m4-gbb.skyrock.com/2942298195-Pieces.html

C'est bon une partie des problèmes on été résolut, photos sur le blog aussi


Bonjour

Le Bolt catch au CO2 tu peux tirer un trait dessus. J'ai eu beau tout essayer, ca ne marche pas car :

1) le mouvement de la culasse est plus rapide qu'avec le gaz
2) le systeme qui pousse le bolt catch est trop faiblard
3) l'ergot de retenue de la culasse est du mauvais coté

Donc au CO2 tu obtiens des demi deploiements de l'ergot, la culasse rippe dessus et ca bouffe l'encoche a force

Si l'ergot est du coté droit sur le RS ca n'est pas pour rien...

V

Posté par: Rotax 24/10/2010, 17:04

Oo bon ba voila sa c'est réglé.
Merci wink.gif

Posté par: golgotan 24/10/2010, 17:52

bonjour à tous

J'ai fais l'acquisition d'un M4 WE en gagnant à une tombola smile.gif

Le soucis est que c'est une des premières versions car il n'y a pas de marquage sur le corps.

Et ca je ne conçois pas.

Je cherche donc un corps style Colt, le classique mais c'est la galère ! Je ne trouve rien ... Quelqu'un sait m'aider? sinon je revends la réplique lol ... ou je la fais graver par un armurier mais le corps me semble de pas très bonne qualité : déjà quelques éraflure suite à quelques manipulation sans maltraitance pourtant sad.gif

Posté par: Rotax 24/10/2010, 18:15

a ma connaissance il y a : WGC, Airsoft global, ou en dernier recours airsoft buddy
Tu peut aussi chercher dans les occaz' de france airsoft, je vien moi même dans acheter un 20€ avec marquage sur france airsoft

Posté par: upnorth 24/10/2010, 18:25

CITATION(golgotan @ 24/10/2010, 17:52) *
bonjour à tous

J'ai fais l'acquisition d'un M4 WE en gagnant à une tombola smile.gif

Le soucis est que c'est une des premières versions car il n'y a pas de marquage sur le corps.

Et ca je ne conçois pas.

Je cherche donc un corps style Colt, le classique mais c'est la galère ! Je ne trouve rien ... Quelqu'un sait m'aider? sinon je revends la réplique lol ... ou je la fais graver par un armurier mais le corps me semble de pas très bonne qualité : déjà quelques éraflure suite à quelques manipulation sans maltraitance pourtant sad.gif


L'absence de marquages sur le corps n'est pas un indice de version. Tu as quoi comme Nozzle dessus ?

V

Posté par: golgotan 24/10/2010, 19:06

CITATION(Rotax @ 24/10/2010, 19:15) *
a ma connaissance il y a : WGC, Airsoft global, ou en dernier recours airsoft buddy
Tu peut aussi chercher dans les occaz' de france airsoft, je vien moi même dans acheter un 20€ avec marquage sur france airsoft


Super !

Je viens de trouver ce qu'il me faut. Mille merci

CITATION(upnorth @ 24/10/2010, 19:25) *
L'absence de marquages sur le corps n'est pas un indice de version. Tu as quoi comme Nozzle dessus ?

V


C'est mon premier gbbr, que veux tu dire par Nozzle? Si je me réfère aux AEG, la pièce qui pourrait ressembler au nozzle est métallique, je l'ai changer par un kit Ra tech afin de diminuer les fps.

Si je me trompe, désolé

Posté par: Hoot-AE 24/10/2010, 22:47

Le nozzle est bien la pièce métallique dont tu parles

Posté par: Darkost 25/10/2010, 12:45

je confirme . rolleyes.gif

Posté par: golgotan 25/10/2010, 13:34

ok, et c'est quelle version que j'ai alors ?

Un ami va commander la KA , on comparera les engins et je verrai ensuite si je garde ma WE ou pas smile.gif

Posté par: Hoot-AE 25/10/2010, 13:50

A priori je dirais Gen3

Posté par: Hoot-AE 25/10/2010, 13:53

A priori je dirais Gen3

Posté par: kimkafwan 25/10/2010, 14:16

Sans photo tu fais fort tongue.gif

Posté par: Hoot-AE 25/10/2010, 14:27

oups, autant pour moi, j'ai confondu avec le M4 du blog...(navigation sur telephonne inside...) après, tout dépend du joint hop up et du nozzle(que notre camarade dit avoir remplacé)

Pour être sûrs de nous, peux tu nous poster des photos de l'interne?

Posté par: golgotan 25/10/2010, 15:36

Photo prise avec mon iphone donc pas top qualitée :





Pas bien la bille engagée dans le canon tongue.gif



Je n'avais pas envie de démonter tout le front set pour avoir le canon. Le hop up a bien été changé par celui de cz Ra tech, dont le rubber ressort bcp moins dans le canon interne que celui d'origine.

Par contre pas top pour le réglage du hop up en partie, on a pas intérêt à avoir de gros doigts tongue.gif

Merci pour vos éclaircissements


Posté par: Hoot-AE 25/10/2010, 15:52

Je confirme, c'est bien du Gen 3

Posté par: cud 25/10/2010, 19:36

Décidément ces chargeurs co2 quelle galère, après réception de mon colis me voila infoutu d'enlever la pièce en métal ainsi que son joint vert de son emplacement. J'ai tout tenté, pince, tournevis, croché en fil de fer niet ça ne bouge pas. Quelqu'un aurait t'il par hasard la solution miracle pour retirer cette pièce !

Posté par: deltabo 25/10/2010, 22:48

En passant. J'ai vu ça sur boomarms. (maintenant quid de la fiabilité du shop ainsi que si c'est le genre à faire des précommandes sans l'indiquer..)

G39C : 226$ et 276$ fdp in

http://www.boomarms.com/shop/item.cfm/id/WE-GBB-G39C/curr_code/USD



Features
- Build Material : Reinforced ABS Construction
- System : Gas Blowback with Open-Bolt
- Overall : 718mm / 500mm ( when stock is folded )
- Hop Up : Adjustable
- Shooting Mode: Semi / Full-Auto / Safety
- Muzzle Velocity: Approx. 370-390 FPS With 0.2g BBs & Top Gas
- Magazine Capacity : 30 Rounds ( included )
Packing
- Package : Gun, Magazine, Manuel

Edit :

J'avais pas vu ça :

CITATION
**Will be available at the end of Oct., 2010

Posté par: FJR6 25/10/2010, 23:03

ya tellement de nouveauté en ce moment (je parle notament du g36 WE et du mp5 VFC) que je sais plus quoi prendre rolleyes.gif

au faite je sais pas si ça vous le fait à vous mais maintenant (bien que je garde un petit aeg en reserve) je ne peut jouer QUE avec des gbbr tongue.gif

Posté par: deltabo 25/10/2010, 23:17

Oui +1.

Justement s'agirait qu'on se bouge sévèrement le cul pour trouver une alternative aux gaz airsoft !

Comme le propane en grande bombonnes 100x moins cher que le green...

Posté par: kamval 26/10/2010, 08:21

moi avec le soucis des temperature actuelle mon 416 ne termine meme pas son chargeur de bille avec un plein de gaz... ou je me penche sur la question du co2 ou je vais devoir prendre un aeg. mais bon quid du co2 opar des temperature negative?

Posté par: jérémy.67 26/10/2010, 11:22

CITATION(deltabo @ 25/10/2010, 23:48) *
En passant. J'ai vu ça sur boomarms. (maintenant quid de la fiabilité du shop ainsi que si c'est le genre à faire des précommandes sans l'indiquer..)

G39C : 226$ et 276$ fdp in


Il est également dispo chez Global airsoft et WGC en pré-commande , ainsi que chez CWI-airsoft et cobra en achat immédiat donc dispo wink.gif
Perso , le mien est déjà commandé !!!!


Posté par: kimkafwan 26/10/2010, 14:19

Va falloir (re)penser à agrandir le groupe?

Posté par: Darkost 26/10/2010, 21:13

CITATION(kimkafwan @ 26/10/2010, 15:19) *
Va falloir (re)penser à agrandir le groupe?


+1 wink.gif

Posté par: REIZZI 26/10/2010, 21:27

ou creer un groupe pour les G39C user !..... rolleyes.gif

ou vous rajoutez au bas de ma review ( le G39 est en route )


++

Posté par: kamval 27/10/2010, 08:01

j'attend ça avec impatience reizzi, j'espere que l'on pourra installer deja les gardes mains et ralonges de canons des aeg, on pourra donc transformer le g36c en g36k ou g36.. avec les canon interne we deja dispo,
c'est surtout l'éclaté du chargeur qui m'interesse à vrai dire, pour savoir si ils ont travaillé la technique pour resoudre les pb de fuite du à ce capot surdimensionné sur les chargeur existant....

Posté par: FJR6 27/10/2010, 11:29

est ce que quel'qun aurait un cnon interne cqb en rab ?

Posté par: Rotax 27/10/2010, 12:02

CITATION(FJR6 @ 27/10/2010, 12:29) *
est ce que quel'qun aurait un cnon interne cqb en rab ?


CQB ? déso je suis un noob du vocabulaire d'airsoft. Quelle longueur ?

Posté par: kimkafwan 27/10/2010, 14:45

~260mm à une vache pret.

Posté par: FJR6 27/10/2010, 15:23

laugh.gif

Posté par: REIZZI 27/10/2010, 19:25

court : 262mm ( M4CQBR )
standard : 363mm ( M4A1 et HK416 )
long : 505mm ( M16A3 )

++

Posté par: FJR6 27/10/2010, 20:48

bon alors est ce que quelqu'un aurait un canon interne 262mm en rab laugh.gif

Posté par: REIZZI 27/10/2010, 20:52

CITATION(FJR6 @ 27/10/2010, 21:48) *
bon alors est ce que quelqu'un aurait un canon interne 262mm en rab laugh.gif


origine , precision WE ou precision RATECH ??

++

Posté par: FJR6 27/10/2010, 20:54

le moin cher biggrin.gif en faite mon canon interne de 416 depasse et je met mon 416 en config cqb donc ceypasbô ^^


Posté par: LS3MAXOU 27/10/2010, 21:06

salut je passe par hazard sur votre groupe, j'espère bien en faire parti un de c'est quatre, petite info, g39 we dispo chez airsoft entretien pour 200roros wink.gif , il me fait de l'oeuil celui là aussi wub.gif

Posté par: REIZZI 27/10/2010, 21:14

CITATION(LS3MAXOU @ 27/10/2010, 22:06) *
salut je passe par hazard sur votre groupe, j'espère bien en faire parti un de c'est quatre, petite info, g39 we dispo chez airsoft entretien pour 200roros wink.gif , il me fait de l'oeuil celui là aussi wub.gif


et l'ami Hoot ,n'a pas fait de review !.... etonnant

Posté par: Hoot-AE 27/10/2010, 21:15

eh non, pas de review...j'te laisse l'honneur!

Posté par: FJR6 27/10/2010, 21:17

non rien smile.gif

Posté par: FJR6 27/10/2010, 21:17

edit: doublon désolé

Posté par: Hoot-AE 27/10/2010, 21:18

eh voui, d'où l'absence de review de ma part(pour ne pas faire de pub)

ah tiens, pendant que j'y suis, quelques petites photos de mon gros bébé(SPR)









petite kit list:
Base WE M16A3(version Gaz)
Canon custom de 16"
RIS Daniel Defence Omega X 12.0(RS)
Bipied CAA NBP
Montage pour lunette A.R.M.S 35QD avec anneaux A.R.M.S 35H
Lunette Leapers 3/9x50
Lampe Surefire M961 XM07
Grip CAA UPG16
Crosse CAA ARS
Buffer RS
Kit SPR G&P
Gas Block Low Profile KA
Charging Handle Vltor BCM Gunfighter
Mag Catch ambi(mélange G&P et WE)
Marquages "perso"
en interne:
canon de 6.03 WE
Nozzle Gen1 avec un NPAS(version TSC) installé
Piston TSC

A venir:
Sights A.R.M.S 71L(front and rear)

La bête m'avait servi à la troisième édition de The Battle à Amnéville en Mai dernier(et accessoirement emmerdé pas mal de joueurs adverses en mode mortier)

Posté par: Rotax 27/10/2010, 21:58

CITATION(REIZZI @ 27/10/2010, 20:25) *
court : 262mm ( M4CQBR )
standard : 363mm ( M4A1 et HK416 )
long : 505mm ( M16A3 )

++

^^ merci wink.gif

Posté par: deltabo 27/10/2010, 22:04

Hoot-AE :

J'aime beaucoup ton appareil photo tu me donnerais les références icon_mrgreen.gif ?

Posté par: Hoot-AE 27/10/2010, 22:05

lol, Nokia E71...faudra que j'en refasse, mais en plein jour, il n'aime pas la pénombre

Posté par: FJR6 27/10/2010, 22:07

les marquages tu les fait faire par qui ? ils sont tres propore je trouve smile.gif

en tout cas superbe replique wub.gif

Posté par: Hoot-AE 27/10/2010, 22:09

les plans(et le dessin)ont été réalisés par un pote de GBB Technics, Lawool, et la gravure a été réalisée par un coupaing de la DVT

ah et pendant que j'y pense, le upper avait été peint avant la gravure, comme peut en témoigner le Bolt Catch, avant qu'on ne me pose la question sur la différence de couleur

Posté par: Rotax 27/10/2010, 22:16

CITATION(REIZZI @ 27/10/2010, 21:52) *
origine , precision WE ou precision RATECH ??

++


Une différence entre les canons Chormed 6.025mm Inner Barre de chez Airsoft buddy, à ceux vendu sur le site de ra-tech ?

A oui et j'ai une autre question aussi.. Savez vous où se procuré des Hop-up Stinger ??? le mien est HS ( il me manque un bout de la petite rondelle en caoutchouc... )

Posté par: Hoot-AE 27/10/2010, 22:19

pour ce qu'il est efficace...d'après les retours, il semble moins régulier que le dernier joint d'origine WE(le noir)

Attention avec le canon de chez RA Tech, il te faudra modifier le 117(à moins que ton WE ne soit un Open Bolt? dans ce cas, c'est RA Tech ou....ben rien en fait)

Posté par: Darkost 27/10/2010, 22:54

Moi j'espère recevoir mon canon ratech cette semaine smile.gif
Et mais 2 chargeur en plus commander la semaine dernier sur airsoftbudy rolleyes.gif

Sa vous arrive souvent de tirer 2 bille en même temps ?

Au passage, la liste de membres n'est pas à jour smile.gif

tchao copaing

Posté par: Hoot-AE 27/10/2010, 22:57

recevoir des colis cette semaine ça va être chaud je pense, avec les grèves...

Posté par: tazgc 28/10/2010, 00:51

salutations
petit soucis, rien de méchant mais gênant plus qu'autres choses
sur une hk416, joint rouge et npas rateck, chargeur Gaz et propane pur (bouteille de camping avec raccord madbull)
dés que je commence à trop rapprocher mes tir (en semi ... le full j'ai oublié depuis longtemps) ca condense à mort sur le cylindre en laiton qui guide le nozzle
je parle même pas de la culasse qui reste bloquée complètement en butée arrière de temps en temps (ce qui oblige de dégoupillée et d'armer le marteau avec une tige pour que tout reparte en avant) et ce malgré un coup de dreml sur la zone ou frotte le marteau (sur la culasse)

des idées ?

thanks

Posté par: Hoot-AE 28/10/2010, 01:01

à quelle température ça t'es arrivé? Perso je dirais que ça vient de la température qui commence à vraiment être limite pour nos GBBR Gaz

Posté par: tazgc 28/10/2010, 01:42

EUH
aucune idée, bien qu'il ne fasse pas spécialement froid (op pégasus) ... je dirais 18 degré

Posté par: REIZZI 28/10/2010, 07:24

@Hoot : des photos de tes G39 fiabilisés ?

Posté par: m_a_d 28/10/2010, 08:35

Ca y'est on va perdre Reizzi rolleyes.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Remarque je suis dans le même état que lui laugh.gif

Posté par: Hoot-AE 28/10/2010, 09:35

elles sont pas sur le site?

Edit, nouvelles photos du SPR:








Et du M4:







Euh, dites, l'un de vous serait il intéressé par un lower Magpul by Prime? je suis en train de voir pour monter un nouveau upper pour le SPR et je vais devoir passer sur le corps Magpul pour être sûr que le Delta Ring ne casse pas sous le poids de mon futur canon flûté de 24" et de son RIS de 13"...

Posté par: Darkost 29/10/2010, 12:56

Vous avez une idée du pourquoi je tire souvent 2 bille en même temps ?

Posté par: Vernems 29/10/2010, 13:27

Ta toujours la pièce blanche entre le nozzle et le guide noir ?

Posté par: Darkost 29/10/2010, 18:38

CITATION(Vernems @ 29/10/2010, 14:27) *
Ta toujours la pièce blanche entre le nozzle et le guide noir ?



Non

Posté par: Vernems 29/10/2010, 22:42

Bas voilà ta trouvé le porblème, moi je les perdu dans un démontage et je m'en suis pas appercut et j'ai commencer à avoir des double cou, me suis dit merde et en regardant les tof des répliques sur fa, à un moment j'ai dit merde il à un truc en plus que moi lui ^^!

Donc tu à plus que à racheter cette pièce et plus de problème !

Posté par: Darkost 30/10/2010, 00:02

Tu pourrais me montrer une photo que je vois car elle est neufs, bizarre quand même, hoot ta une idée?

Posté par: Vernems 30/10/2010, 14:08

http://www.ipscgm.com/images/RIMG0685_exposure.gif

Posté par: Rotax 30/10/2010, 14:12

CITATION(Darkost @ 30/10/2010, 01:02) *
Tu pourrais me montrer une photo que je vois car elle est neufs, bizarre quand même, hoot ta une idée?


Tien voila 1 ou 2 photos la http://we-m4-gbb.skyrock.com/2.html

Posté par: REIZZI 30/10/2010, 18:48

confondez pas la piéce 40 ( present à l'arriere du nozzlz sur la tige 39 ) et le stabilizer blanc monté dans la culasse !... wink.gif

Posté par: FJR6 30/10/2010, 19:08

mon petit hk 416 wub.gif :



Posté par: REIZZI 30/10/2010, 19:44

Joli collection de chargeurs ( tous en gaz ? )

j'aime bien aussi la couleur des acces , dommage de ne pas avoir pris les coques de chargeur en TAN aussi.

++

Posté par: FJR6 30/10/2010, 20:21

tous co2 smile.gif
edit: pour les chargeurs j'ai essayé sur pimp my gun et ça rendait pas super sad.gif
edit2: la MIAD et la CTR sont RS, l'AFG est une PTS

Posté par: Glad12 30/10/2010, 21:24

Tu joues mieux avec du RS ou du PTS ? (Ceci était une attaque complètement gratuite, pardon)
Petit 416 sympathique mais la peinture des rail covers laisse paraître le noir d'origine ^^
Tu comptes prendre des texture panels magpul ? J'suis sur ca rendrait trop bien !

Posté par: FJR6 30/10/2010, 21:40

bah la crosse rs et la miad rs c'est juste que ça rentre direct et parfaitement respectivement sur le tube et pour la poignée! pas besoin d'adapter quoi que ce soit (pour la poignée) ou d'avoir du jeu (pour la crosse) apres moi je ne critique pas les geardos qui mettent parfois des milliers d'euros dans une tenus pour avoir la meme que les vrais rolleyes.gif bref ce n'est pas le sujet


pour les rails covers c'est ceux de mon ancien m4 que je mis la comme ça, pour les magpul je sais pas, je dois encore acheter un canon interne court et un corps avec marquages donc on verra pour la suite smile.gif

edit: une autre petite photo smile.gif


Posté par: Darkost 30/10/2010, 23:49

CITATION(Vernems @ 30/10/2010, 15:08) *
http://www.ipscgm.com/images/RIMG0685_exposure.gif



CITATION(Rotax @ 30/10/2010, 15:12) *
Tien voila 1 ou 2 photos la http://we-m4-gbb.skyrock.com/2.html



Merci les gars, ba apparemment non je ne les pas est se que c'est pour souci de fiabilité qui la été enlever ou pas :s je ne serais pas. ninja.gif

je vais me lancer a en trouver une en shop, si vous avez des lien envoyer smile.gif.

Posté par: Glad12 31/10/2010, 09:00

Pas de problème pour moi mais c'était une pique ^^.
Après on ne se connait pas, j'aurais du m'abstenir !

Si tu comptes faire un 416 "Magpul" il me semble qu'ils vendent des stickers Magpul à coller sur le corps, ça peut rendre bien, sauf si tu veux les marquages originaux du 416 !

Posté par: FJR6 31/10/2010, 11:24

oui, je vais me prendre un corps de 416 avec les marquages, je vais aussi lui mettre un canon interne court, enlever la rallonge et mettre un cache flamme noveske

Posté par: rsoftokz 31/10/2010, 19:17

Bonjour
absent du forum depuis quelques semaines je ne sais pas si ce que je vais dire ci aprés à deja été signalé ou pas mais je pense que ça va interesser pas mal de gens possesseurs d'un M4 WE

ayant eu encore une fois de plus une casse de upper WE M4 , j'ai en debut de mois commandé chez Airsoftglobal deux upper WE M4, voir le lien suivant:

http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?products_id=11841

les pieces sont arrivées comme d'habitude dans un emballage suffisant pour les proteger et exterieurement elles sont parfaites au premier regard...

sauf que

ce ne sont pas des pieces WE

impossible de monter quoi que ce soit dedans: si le levier d'armement et la culasse passent sans PB, tous les trous de goupilles sont trop petits.
pire encore, il est IMPOSSIBLE de mettre en place le canon interne avec le systeme Hop UP puisque l'emplacement prevu à cet effet n'est pas à la bonne cote (il reste trop de matiere, ça ne rentre pas) et le upper ne matche pas avec le lower WE

les Uppers sont simplement inutilisables sauf a avoir une fraiseuse pour reprendre toutes les cotes defectueuses.

j'ai envoyé un mail à airsoftglobal dont je n'attend aucun miracle.

je voulais juste partager cette experience avec vous afin que vous evitiez de tomber dans le piege.

Posté par: REIZZI 31/10/2010, 19:36

Ca sent la contre facon en effet !

Tu peux egalement le signaler à : admin@weairsoft.com , au cas où ! wink.gif

++

Posté par: rsoftokz 31/10/2010, 19:57

je vais attendre l'eventuelle reponse d'airsoftglobal à mon mail avant....

reste à trouver un upper M4 WE d'origine... suis un peu refroidi du coup... dry.gif

Posté par: rsoftokz 31/10/2010, 19:59

je vais attendre l'eventuelle reponse d'airsoftglobal à mon mail avant....

reste à trouver un upper M4 WE d'origine... suis un peu refroidi du coup... dry.gif

Posté par: Hoot-AE 31/10/2010, 20:44

je peux t'en avoir si ça peut t'intéresser

Posté par: rsoftokz 31/10/2010, 21:08

CITATION(Hoot-AE @ 31/10/2010, 21:44) *
je peux t'en avoir si ça peut t'intéresser



on voit ça par PM ???

Posté par: Hoot-AE 31/10/2010, 21:10

yop

Posté par: Alien Alien 31/10/2010, 21:16

Damned, désolé pour toi Tonton. As tu déjà eu des soucis également avec ton HK416 WE ?

Sinon, pour ma part, première sortie du M4 en CQB. NPAS réglé à 270 fps, j'ai pas touché grand chose mais c'est que du bonheur à faire chanter dans les couloirs ! thumbsupsmileyanim.gif

Posté par: rsoftokz 31/10/2010, 21:42

le HK 416 tourne sans broncher
en fait j'ai simplement laisser tomber le M4 de son rangement à plat sur mon carrelage dans mon bureau....
il n'a pas aimé cette petite chute de quelques dizaines de centimetres: rupture du pas de vis au niveau de la delta ring

Posté par: FJR6 31/10/2010, 22:59

ouch! sad.gif toute mes condolences ...

Posté par: Darkost 31/10/2010, 23:22

CITATION(rsoftokz @ 31/10/2010, 22:42) *
le HK 416 tourne sans broncher
en fait j'ai simplement laisser tomber le M4 de son rangement à plat sur mon carrelage dans mon bureau....
il n'a pas aimé cette petite chute de quelques dizaines de centimetres: rupture du pas de vis au niveau de la delta ring


pour sa que je les laisse toujours au plus bas ^^ unsure.gif

Posté par: Spectre07000 01/11/2010, 21:17

Bonjour! mise a jour de ma M4 rolleyes.gif
Voici la nouvelle crosse(ACM) de la bête,acheté sur Speed game pour la somme de 39euros.


http://&quot;%5bURL=http://img180.imageshack.us/i/image098j.jpg/

http://&quot;%5bURL=http://img185.imageshack.us/i/image097k.jpg/

La crosse s'adapte très bien un mini jeux prend place, mais vite régler avec une petite cale fait maison. biggrin.gif

Posté par: centerless 02/11/2010, 09:45

CITATION(Darkost @ 23/10/2010, 11:56) *
Sympa mais je ne comprends pas l'intérêt, je pensais que tu adaptais un hop up d'aeg mais le sa reste pareil juste le diamètre plus précis, enfin j'ai pas du comprends l'utilité wink.gif .



l'utilité ? ben un canon de precision... plus precis, plus de porté.
car d'origine, pas moyen de taper a plus de 25 m. et encore, pas precis.
la, ca va largement mieux, je tape a plus de 45 m, avec une precision quand meme largement accrue...

donc, je trouve que c'est tout de meme utile.

Posté par: FJR6 02/11/2010, 10:58

oh les we lover's, est ce quelqu'un aurait un marteau we en rab à me donner dry.gif ? (on peut toujours réver)

a+ smile.gif

Posté par: deltabo 02/11/2010, 12:10

Salut à tous !

Deux questions (pardon je débute dans le GBBR):

Qu'est ce que je peux mettre dans un 416WE pour le rendre aussi fiable qu'un WOC par exemple.

NPAS et tout le tralala ok ça c'est pour la puissance...

Mais ce que je me pose comme question c'est : Les gens parlent du WOC-X comme quoi c'est pas une bonne idée parce que l'interne est en Alu renforcé et non en acier comme les WOC.

Mais l'interne d'un WE il est comment ? On peut y mettre de l'acier dedans ? Que ce soit le bolt et les pièces genre marteau etc ?

------

En clair si on à 600-800$ de budget :

1. On prend un WE qu'on peut rendre ultra fiable et le transformer en bête ?

2. On prend un WOC et 2-3 magasins ?

Posté par: FJR6 02/11/2010, 12:46

oui, on peut mettre des pieces en acier (ra tech et le marteau est fait par TSC mais surrement aussi par ra tech)!

tu peux aussi aller demander sur le forum gbb technic et te reférencer à la review du hk416 faite par reizzi sur FA smile.gif

Posté par: Hoot-AE 02/11/2010, 19:43

Les WE fiab' tournent super bien

Posté par: Darkost 02/11/2010, 23:15

CITATION(centerless @ 02/11/2010, 10:45) *
l'utilité ? ben un canon de precision... plus precis, plus de porté.
car d'origine, pas moyen de taper a plus de 25 m. et encore, pas precis.
la, ca va largement mieux, je tape a plus de 45 m, avec une precision quand meme largement accrue...

donc, je trouve que c'est tout de meme utile.


A oui d'accord, en effet sais pas mal mais faut pas se louper wink.gif.

Posté par: gcats 03/11/2010, 11:13



Si quelqu'un pouvais donner des feedback sur les canons de précision WE et Ra-tech ça serait super car malgré de nombreuses recherches je n'ai pas trouvé de retour niveau précision et portée.

Merci d'avance

Posté par: deltabo 03/11/2010, 11:23

Donc je devrais m'orienter sur un WE que je fiabiliserai, plutôt que sur un WOC ?

(autre question, pourquoi les M4A1 sont plus chers que les 416, alors qu'ils sont plus moches icon_mrgreen.gif et qu'ils ont surtout pas de RIS)

Posté par: FJR6 03/11/2010, 11:36

salut, sur mon 416 acheté en occaz:

npas foutu
hop up aussi
canon desaxée et reparée avec du scotch
manque le gros joint du piston
et la graisse qui avait été mise etait vraiment pourrie et collait beaucoup trop
et je ne parle meme pas des chargeurs







dry.gif

Posté par: Chuck Pastis 03/11/2010, 11:52

CITATION(deltabo @ 03/11/2010, 11:23) *
Donc je devrais m'orienter sur un WE que je fiabiliserai, plutôt que sur un WOC ?


Ca dépend ce que tu entends par "fiable". Ca fait un moment que j'ai pas regardé ce que ça donnait du coté des WA, mais coté WE cela reste quand même loin de la fiabilité d'un aeg.


Un WE bien entretenu et si tu ne lui en demande pas trop c'est un vrai bonheur. Après ne négligeons pas le facteur chance.


Posté par: Darkost 03/11/2010, 12:09

J'ai jouer toute une journée avec et aucun problème, a part la porté qui n'allais pas plus loin des 30 mètre mais j'ai fais du bilan quand même, dur de rivaliser avec des AEG 300 coups. Mais bon dieu que sais bon !

Posté par: gcats 03/11/2010, 16:04

@fjr6 : Pas de chance... J'espere que tu l'as eu a bon prix au moins.


@darkost : pareil, joué pour la première fois dimanche par 14° avec chargeur gaz, dur de rivaliser mais impact psychologique du tonnerre et sensations de folie!

Posté par: Glad12 03/11/2010, 18:18

CITATION(deltabo @ 03/11/2010, 11:23) *
Donc je devrais m'orienter sur un WE que je fiabiliserai, plutôt que sur un WOC ?


Bah si tu veux un 416 t'es obligé de faire confiance à WE.
Sinon pour des M16 M4 et compagnie je conseillerais plutôt WA. J'ai l'impression, je dis bien l'impression, qu'il y a moins de casse chez eux avec un G&P WOC.
Après, je n'ai jamais eu de problème avec mon M4 WE. A toi de voir où tu veux mettre des sous puisqu'au final ça sera environ égal.

Posté par: FJR6 05/11/2010, 18:06

pour faire remonter le groupe, voila la miad que j'ai monté sur mon hk416 WE:


Posté par: marssou31 05/11/2010, 18:10

Bonjour a tous,

Alors aujourd'hui je suis allé faire passer ma réplique (un HK4168) au chrony pour tester ce que ça donnais avec le kit full upgrade RA-TECH. ça a donné ceci au CO2 :

- 1er passage : 450 ~ 460 fps
- 2nd passage (aprés réglage a tatton du NPAS) : 550 ~560 fps
- 3ieme passage (avec réglage NPAS au max) : 960 FPS Oui messieurs ! ^^ (test sur un tronc d'arbre les billes explosaient littéralemement !)

bon aprés la réplique a été réglé a 350 fps afin qu'elle puisse rentré dans les normes des parties.

Merci Franz de chez MaxGunner (toulouse) pour le réglage de la réplique !

Au moins vous avez la preuve des capacité énormes que peuvent produire les NPAS RA-TECH réglables...

bonsoir a tous !

Posté par: Hoot-AE 05/11/2010, 18:26

pas mal!

Posté par: FJR6 05/11/2010, 18:29

au faite, plus on augmente la puissance avec le npas, moin on a d'autonomie non ? le npas joue sur la quantité de gaz non ?

Posté par: kamval 05/11/2010, 18:55

bah de mon avis ca joue peut être un chouille mais j'ai un doute puisque ce qui joue sur la "décharge" de gaz c'est le marteau qui viens frapper la valve du chargeur, plus il frappera "lourdement ou longuement, plus tu consommera.. enfin ce n'est que ma remarque d'ancien bts CPI. je sui pas très calé en mécanique des fluides. le nps aura plutot tendance a canaliser plus ou moins le gaz vers l'avant et donc "souffler" la bille plus ou moins

Posté par: FJR6 05/11/2010, 19:04

ok merci de ta reponse smile.gif je ne savais pas du tout comment ça fonctionnait !

Posté par: gcats 05/11/2010, 21:21

Etant un peu branché méca des fluides, je dirais que le marteau avec son ressort font toujours s'expulser la même quantité de gaz.
A mon avis ce qui change c'est le ratio de gaz utilisé pour propulser la bille et pour faire reculer la culasse. Pour moi le réglage du NPAS fait varier la quantité de gaz expulsé par le nozzle et le reste du gaz sert à faire reculer la culasse.
Mais je pense qu'on ne doit pas sentir de réelle différence au niveau du recul.

Posté par: FJR6 05/11/2010, 21:45

niveau recul non mais niveau consommation de gaz ?

Posté par: Vernems 05/11/2010, 23:00

La comsommation ne change pas quand tu fait varier ton npas car ta valve de chargeur ne se règle pas ! Donc comsommation identique avec nimporte quel cas de figure.

Posté par: FJR6 05/11/2010, 23:37

okii wink.gif
bon bah je me coucherai moin con (pis de toute façon mon npas marche pôs (plus) tongue.gif)

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/11/2010, 15:28

La valve de chargeur se ferme lors de l'armé du marteau
, l'armé se fait Grace au recul de culasse ..
Le recul de culasse s'amorce lorsque la valve de nozzle est fermée et que la pression monte dans le brass tube

Plus la valve de nozzle se ferme précocement , plus tôt la pression monte dans le brass tube , donc l'armé,et le cycle

la valve de chargeur étant libérée plus tôt la conso de gaz est moindre si on baisse les fps en réduisant le temps d'ouverture de la valve nozzle

par contre la pression nécessaire pour comprimer le ressort du marteau et le ressort de compression restant constante, Ca consomme pareil pour le recul .

Cependant :
en fonction des différents gaz le resultat varie : ca va plus ou moins projeter avec violence le bolt
En arrière en fonction de la vitesse de detente du gaz, et a quantité égale de gaz injecté dans le nozzle (la pression pour vaincre la résistance du ressort de valve nozzle étant également toujours la même ), la bille ira plus ou moins vite ...

Posté par: Vernems 06/11/2010, 15:49

De toute façon en gros si tu fait 2 chargeurs avec une charge de gaz ou co2 c'est dejà très bien!

Posté par: kamval 06/11/2010, 16:23

en temps normal je fais 4 chargeur avec un plein de gaz... la en effet en hivers ... je fini pas mon chargeur en bille avec un plein de gaz...

Posté par: Vernems 06/11/2010, 16:37

mellow.gif 4 chargeurs vache tu tire que en semi et pas de semi rapide alors

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/11/2010, 17:08

Non rien d'extraordinaire dumoins avec du tir en semi et rafales courtes,
C'est faisable avec un engin bien optimisé/ rodé on peux même aller a 5 chargeurs en semi avec des pauses de quelques secondes par tir ....(a température correcte autour de 20 degrés et avec du Green )
Ensuite Ca dépend des répliques, certaines consomment obstinément plus que d'autres ...

Posté par: Vernems 06/11/2010, 22:15

J'ai quand même un peu du mal à y croire 4 chargeurs avec un we, d'origine 2 c'est dejà bien alors là custom 4 chargeurs voir 5 je demande à voir ^^


Posté par: Hoot-AE 06/11/2010, 22:30

si tu regarde vers le milieu du topic, tu verras que j'ai poussé le truc à presque 7 chargeurs

Posté par: gcats 07/11/2010, 11:05

moi par 13°C je fait 4 chargeurs, mais il ne faut pas faire de longues rafales et il faut laisser un petit laps de temps entre chaque tir.
Il est tout d'origine et pas encore tout à fait rodé mais avec bridage à 250fps.

Quand il fait froid le gbbr reste jouable mais ça ajoute un coté complexe, et je trouve que ça pimente vraiment les parties. Bref pour moi c'est que du bonheur!

Posté par: Vernems 08/11/2010, 18:34

lol bas bon si vous le dite !

Posté par: REIZZI 08/11/2010, 21:07

4 chargeurs en Gaz et presque 2 en CO2 ( 56 billes )

pour moi avec la M4.

++

Posté par: Fire 08/11/2010, 21:32

petit up de mon bébé
kit ris de chez ebairsoft, imitation larue très reussi
http://www.casimages.com
mag catch ambi livrer sous peut ^^

ha et pour les chargeurs co² 56 billes aussi comme rezzi et en gaz 2-3 ca dépend

@plus

Posté par: Gemini FR 09/11/2010, 13:10

mise à jour de mon M4 monté antisnipe

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=217790IMAG0064.jpg

Posté par: gcats 09/11/2010, 13:37

et t'arrive à avoir une portée assez élevée pour jouer anti-snipe?

en tout cas ta config est sympa!

Posté par: deltabo 09/11/2010, 16:13

Arriverai jamais à me faire aux M4's de 85cm avec des lunettes de 40cm moi....

Posté par: Gemini FR 09/11/2010, 17:13

CITATION(gcats @ 09/11/2010, 13:37) *
et t'arrive à avoir une portée assez élevée pour jouer anti-snipe?

en tout cas ta config est sympa!



Bah la portée est pas top, en fait je me sert surtout de la lunette comme d'une paire de jumelles, pour observer et communiquer les infos aux snipes de mon groupe. Reste que même si je ne touche pas forcément mes cible quand elle sont loin, mes adversaires m'entendent tirer et c'est le principal !!!

Posté par: Gemini FR 09/11/2010, 17:15

CITATION(deltabo @ 09/11/2010, 16:13) *
Arriverai jamais à me faire aux M4's de 85cm avec des lunettes de 40cm moi....


deltabo : ma lunette est aussi longue parce qu'elle est équipée d'un laser rouge derrière la lentille...

Posté par: REIZZI 09/11/2010, 20:25

Ca rendrait encore mieux avec un crosse comme ça :



++

Posté par: Gemini FR 09/11/2010, 20:31

Autant le transformer en M16, mais ayant revendu mon M16 ICS cette semaine parce que son encombrement me gênait, je ne vois pas trop l'intérêt, mais je ne crache pas sur une crosse pleine si j'arrive à en trouver une.

Posté par: kamval 09/11/2010, 20:51

bonsoir, jai un projet en tete , c'est de passer mon 4168 en 16" pour qu'il soit au standard norvegien, est ce que des extensions de canon existe pour ateindre ce genre de longueur?
sinon est ce que ce genre de matos serai compatible we?
http://www.law-airsoft.com/fr/boutique?id_root=5&level=1&lft=10&rgt=11&id=35

ps: je parle des rallonge seulement, pas du la base du canon externe pour la compatibilité.

Posté par: Gemini FR 09/11/2010, 20:53

CITATION(kamval @ 09/11/2010, 20:51) *
bonsoir, jai un projet en tete , c'est de passer mon 4168 en 16" pour qu'il soit au standard norvegien, est ce que des extensions de canon existe pour ateindre ce genre de longueur?
sinon est ce que ce genre de matos serai compatible we?
http://www.law-airsoft.com/fr/boutique?id_root=5&level=1&lft=10&rgt=11&id=35



Pas compatibles, les encoches sur les outer barrels sont inversées entre WA et WE, regarde sur le site de HOOT-AE il vend des canons sur mesure pour nos chères répliques

Posté par: kamval 09/11/2010, 21:19

CITATION(Gemini FR @ 09/11/2010, 20:53) *
Pas compatibles, les encoches sur les outer barrels sont inversées entre WA et WE, regarde sur le site de HOOT-AE il vend des canons sur mesure pour nos chères répliques

jai precisé que c'est pa le canon qui m'interessai mais les rallonge qui vont avec,car aucune rallonge n'existe pour passer directement de 10,5" a 16" en un seul bloc en repro

Posté par: Gemini FR 09/11/2010, 21:35

CITATION(kamval @ 09/11/2010, 21:19) *
jai precisé que c'est pa le canon qui m'interessai mais les rallonge qui vont avec,car aucune rallonge n'existe pour passer directement de 10,5" a 16" en un seul bloc en repro



Oui pardon tu fais bien de me reprendre, mais ne serait-il pas plus esthétique d'avoir une canon d'un bloc qui soit directement de la bonne longueur ?

Posté par: kamval 09/11/2010, 23:40

jai deja penser au canon de m16 mais l'emplacement du bloc gaz est trop avancé et sur le rs c'est bien une rallonge il me semble.

CITATION(Gemini FR @ 09/11/2010, 21:35) *
Oui pardon tu fais bien de me reprendre, mais ne serait-il pas plus esthétique d'avoir une canon d'un bloc qui soit directement de la bonne longueur ?

Posté par: Hoot-AE 13/11/2010, 13:22

je peux te faire faire un canon si tu veux, me faut juste les mesures(diamètre et longueur, ainsi que l'emplacement du gas bloc)

Posté par: corsair83 13/11/2010, 17:17

bonjour tous , je me présente corsair83.


voila j'ai un petit soucie avec ma WE HK4168 gbb tan.
des le départ je n'avais pas de cran de suretés en état de marche donc après démontage du bloc détente je vis qu'une pièce étais casser !(détente), réplique neuve je précise , donc pour éviter se genre de problème j'investis dans un bloc détente renforcé .super je récupère ma suretés ,mais surprise en full 3 ou 4 coups et plus rien ! je suis obligé de repasser en semi puis re-basculée en full pour retirer 3 coups et rebelote !!!

je ne sais pas d'ou sa vient , si le sujet a déjà ét traiter puis avoir le numero de la page svp.

Posté par: matthieu39 14/11/2010, 19:56

Hello les lovers du gbbr WE,

voila j'aimerais acheter un hk416 WE cher airsoft entrepot,mais mon probleme c'est que je c'est pas quelle chargeur utiliser (gaz ou co2) ?

Posté par: micka {chargeur} 14/11/2010, 20:17

Yop,
Les deux normalement smile.gif

Posté par: Gemini FR 14/11/2010, 20:58

Vu la saison, je te conseille des Co2 parce que pour le gaz il fait déjà presque trop froid

Posté par: corsair83 14/11/2010, 22:20

CITATION(Gemini FR @ 14/11/2010, 20:58) *
Vu la saison, je te conseille des Co2 parce que pour le gaz il fait déjà presque trop froid


hum étant noobs en ce qui concerne le GBB que faut'il faire pour adapter la réplique en c02 ? (a part les chargeurs bien sur. )

Posté par: Gemini FR 14/11/2010, 23:19

CITATION(corsair83 @ 14/11/2010, 22:20) *
hum étant noobs en ce qui concerne le GBB que faut'il faire pour adapter la réplique en c02 ? (a part les chargeurs bien sur. )



S'il s'agit d'un Gen3 (ce qui est le cas pour toutes les répliques vendues neuves actuelles a part le SCAR ou l'utilisation est possible mais faut sauter la garantie), il n'y a que les chargeurs, cependant les pièces du trigger group s'useront plus vite au CO2, donc à renforcer au préalable de préférence.

Posté par: corsair83 15/11/2010, 15:58

CITATION(Gemini FR @ 14/11/2010, 23:19) *
S'il s'agit d'un Gen3 (ce qui est le cas pour toutes les répliques vendues neuves actuelles a part le SCAR ou l'utilisation est possible mais faut sauter la garantie), il n'y a que les chargeurs, cependant les pièces du trigger group s'useront plus vite au CO2, donc à renforcer au préalable de préférence.


cette une génération 2 , le model sans marquage couleur tan.

pour l'instant j'ai changé le bloc détente mis un renforcer et le NPAS ra-tech . cela suffit ou y a autre chose a changé par rapport a un gen3 ?

en tout cas merci de vos réponse cela m'aide vraiment .

ps/ penser a mettre une photo de ma titine lol

Posté par: Gemini FR 15/11/2010, 17:02

prends-nous une photo de ton nozzle on pourra t'en dire plus

Posté par: REIZZI 15/11/2010, 20:56

CITATION(corsair83 @ 15/11/2010, 15:58) *
pour l'instant j'ai changé le bloc détente mis un renforcer et le NPAS ra-tech



CITATION(Gemini FR @ 15/11/2010, 17:02) *
prends-nous une photo de ton nozzle on pourra t'en dire plus


rolleyes.gif dry.gif blink.gif

EDIT : j'oubliais que le nozzle RATECH existe en 2 versions ! desolé

++

Posté par: corsair83 15/11/2010, 23:50

voila des images de ma WE HK4168 tan et si ces possible de rejoindre le groupe We Gbbr Lover mici wub.gif


http://www.servimg.com/image_preview.php?i=162&u=15541862http://www.servimg.com/image_preview.php?i=163&u=15541862http://www.servimg.com/image_preview.php?i=167&u=15541862

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=164&u=15541862http://www.servimg.com/image_preview.php?i=165&u=15541862http://www.servimg.com/image_preview.php?i=166&u=15541862

Posté par: jérémy.67 16/11/2010, 12:24

CITATION(corsair83 @ 15/11/2010, 23:50) *
voila des images de ma WE HK4168 tan ......


Il n y a pas de génération sur le HK416 , il est arrivé après la GEN3 des M4 donc partant de ce principe tu as en interne ce que un GEN 3 aurait , en gros c est la dernière version que tu as quoi !
Pour le Nozzle c est un CO2 , seul nozzle que tu trouveras sur les répliques sorties après le M4 , donc toutes celles ce trouvant entre ce dernier et le KAC non OPEN bolt
A partir de la OPEN bolt , le CO2 n existe plus wink.gif

Pour du CO2 , pense a changer comme dit plus haut ton marteau , sear , percuteur , etc etc (les pièces du trigger group quoi) et dernière chose sur les HK416 , vérifie le serrage du barrel nut (il doit être vissé a bloc et en force) sans quoi les vibrations fissureront le pas de vis

Posté par: corsair83 16/11/2010, 18:50

merci pour toute ces informations et ces conseils , pour le barrel il est serré a mort d'origine j'ai halluciné, j'ai crue même un l'instant qu'il l'avais soudé mdr mais non avec beaucoup de force a réussie, bin vie j'aime bien démonter pour voir comment ces fait dedans .

bon petite énigme concernant le full ! j'ai testé avec un chargeur gaz( ultrair) et vide de bibille résultat le full fonctionne impeccable , même essaie avec les bibilles dans le chargeur et la 3/4 coup puis plus rien la détente est neutre, il faut que je repositionne le sélecteur de tir sur semi puis je le rebascule sur full et la sa fonctionne pour 3/4 billes et rebelote ?

bon vous me direz le full en réal cap de toute façons on évite lol mais bon je ne comprend pas pourquoi cela ne fonctionne pas , essaie en intérieur avec une température de 20° donc la sa vient pas du froid ?

Posté par: jérémy.67 16/11/2010, 23:41

Non pas du froid , essaye de bien graisser ton trigger group , souvent ce problème disparait ensuite

Posté par: REIZZI 16/11/2010, 23:51

As tu verifié la position du stabilizer blanc ?

++

Posté par: Darkost 17/11/2010, 10:04

Le mien est bleu et il reste toujours au fond de la culasse il bouge pas avec enfaite, c'est bon ?

Et comment puis-je regler mon npas?

Posté par: matthieu39 17/11/2010, 13:01

bon j'ai finalement opter pour le gaz!!

Posté par: corsair83 17/11/2010, 15:49

CITATION(REIZZI @ 16/11/2010, 23:51) *
As tu verifié la position du stabilizer blanc ?

++


le gros truc blanc qui maintien le npas ? humm non du tout, quelle position doit 'il avoir exactement ? désoler pur noobs GBB lol

Posté par: Glad12 17/11/2010, 15:54

CITATION(corsair83 @ 17/11/2010, 15:49) *
le gros truc blanc qui maintien le npas ? humm non du tout, quelle position doit 'il avoir exactement ? désoler pur noobs GBB lol


Collé au fond de la culasse.
A l'opposé du nozzle, donc.

Posté par: corsair83 17/11/2010, 15:58

CITATION(Glad12 @ 17/11/2010, 15:54) *
Collé au fond de la culasse.
A l'opposé du nozzle, donc.


attend je veut bien être sur que l'on parle de la même chose , ces le gros truc rectangle a gauche ou la petite bague en plastique a droite dont vous me parlez ?

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=168&u=15541862

Posté par: Glad12 17/11/2010, 16:14

Le gros rectangle blanc à gauche c'est le stabilizer. Là il a l'air d'être bien en place.

Posté par: corsair83 17/11/2010, 16:23

oki merci . rolleyes.gif

autre question de noobs ou est le hop-up sur ces machines ? on me parle de bague mais moi la seul bague que je vois a l'air fixe je ne peut pas la bouger



en tout cas merci de votre patience les gars lol car passer de l'AEG a GBB bin tout a réapprendre coter mécanique hi hi hi.

Posté par: Gemini FR 17/11/2010, 16:34

c'est la bague noir qui est partiellement rentrée dans le corps (sur la gauche de ta photo)

Posté par: cud 17/11/2010, 17:22

Bonjour,

Après l'achat et le remplacement de tout les joints vert le problème de grosse fuite persiste, je vais quand même poser la question dans le doute mais est il utile de graisser ce joint, qui semble très rigide.

Mis a part un changement de la pièce, je ne vois aucune autres solution pour ces joints. D’ailleurs je conseille a ceux qui on des chargeur co2 de démonter le moins possible la valve pour éviter d’endommager le joint et d'arriver au même résultat que le mien.

Posté par: Captain Sport Xtrèmes 17/11/2010, 18:40

Salut à tous! je vais bientôt pouvoir faire parti de ce groupe puisque à cette heure ci, mon M4 GBB-R Kj tanio koba est dans l'avion pour la france!
d'ailleur je suis débutant en gbbr j'ai quelques questions:
pour le gaz : quels gas choisir? ultrair et cybergun hiver c'est bien? il faut pas un gas lubrifié?
j'aimerai mettre un canon de précision, un canon de aeg madbull c'est bon?
Pour mettre un RIS, il faut quelle marque?
ça fait quoi si on appuie sur la detente alorsq u'il y a pas de billes dans le chargeur? le gas part et le blow back marche?

derniere question : on met d'abord les billes dan le chargeur et ensuite le gas ou on s'en fout de l'ordre?

Posté par: gcats 17/11/2010, 18:50

Salut! ici tu es dans le groupe des WE lovers donc pour le KJ Tanio Koba d'autres topics seront plus appropriés pour répondre à tes questions.

Néanmoins je pense que tu trouveras pas mal de réponse sur le forum gbb-technics qui est spécialisé dans nos répliques de GBBR wink.gif


Sinon : pas d'ordre pour le gaz et les billes. Si pas de bille le gaz est éjecté et la culasse recule mais elle doit se bloquer en arrière

Posté par: corsair83 17/11/2010, 22:06

CITATION(Gemini FR @ 17/11/2010, 16:34) *
c'est la bague noir qui est partiellement rentrée dans le corps (sur la gauche de ta photo)


bon déjà ces bien la ou je pensais 1point lol, par contre il ne bouge pas d'un millimètre ni d'en un sens ni dans l'autre ! donc ou ces couillu de chinois me l'on serrer a mort ou y a un lézard dans le potage. ces comme même fou tout les soucis que l'on rencontre avec des répliques neuves qui sont pas donné comme même .

bon vais tout démonté le canon et voir se qui cloche je vais bien finir par trouvé dediou.

merci Gemini thumbsupsmileyanim.gif

Posté par: Gemini FR 17/11/2010, 22:30

Bizarre que ta bague ne bouge pas ? ta réplique n' a pas été exposée à l'humidité ?(je pense à la bille en acier qui aurait pu rouiller), le hop-up est assez dur d'origine (le stinger de chez ra-tech l'est un peu moins), mais tout de même je ne comprend pas comment çà peut ne pas bouger. Je crois effectivement qu'un démontage du barrel housing s'impose.

Posté par: choupa 17/11/2010, 22:32

La mienne forcée aussi, insiste un peu plus avec le plat d'un tournevis.

CITATION(corsair83 @ 17/11/2010, 23:06) *
bon déjà ces bien la ou je pensais 1point lol, par contre il ne bouge pas d'un millimètre ni d'en un sens ni dans l'autre ! donc ou ces couillu de chinois me l'on serrer a mort ou y a un lézard dans le potage. ces comme même fou tout les soucis que l'on rencontre avec des répliques neuves qui sont pas donné comme même .

bon vais tout démonté le canon et voir se qui cloche je vais bien finir par trouvé dediou.

merci Gemini thumbsupsmileyanim.gif

Posté par: corsair83 17/11/2010, 23:00

après démontage le hop-up étais serrez a mort d'un coter!! pourquoi je jais pas mais bon j'ai réussie a le débloquer et il tourne dans les 2 sens maintenant , restera plus qu'a le régler se week avec un croni .
bon par contre toujours se problème avec le full ( pas de mauvais température , graissage siliconé a souhait ) je verrais dimanche avec le temps si cela persiste .

merci a vous tous pour vos réponses qui mon fondamentalement aider . me coucherais moins c.. se soir lol.

allé voila une tite vidéo avec ma titine Y LOVE HK. http://www.youtube.com/watch?v=FloWhCOQ_5I

Posté par: Hoot-AE 18/11/2010, 02:27

bien marrante ta vidéo! et bon choix pour la bande son(LP inside!)

Posté par: Glad12 18/11/2010, 16:16

Sympa, c'est quoi la marque de ton optique ?

Posté par: micka {chargeur} 18/11/2010, 18:41

CITATION(Glad12 @ 18/11/2010, 17:16) *
Sympa, c'est quoi la marque de ton optique ?


repro d'un 552 en camo desert


http://www.airsoftpanda.com/product_info.php/cPath/107_109/products_id/1283
smile.gif

Posté par: corsair83 18/11/2010, 22:21

c'est sa lol ,bien mais manque de choix dans les options d'illumination ,je n'ai qu'un cercle avec point central augmentation et diminution de l'intensité et choix entre 2 couleurs R/V. je pense en changer mais je ne sais pas quoi prendre encore. dur dur de trouver chaussure a son pied dans se domaine.

Posté par: Darkost 20/11/2010, 19:24

EDIT de la modération : rappel du règlement du forum :

CITATION
2* Les petites annonces sont interdites sur ce forum en dehors des trois sous-forums prévus à cet effet ('vente', 'échange' et 'recherche').
Merci de votre coopération.

#31.

Posté par: Hoot-AE 20/11/2010, 21:19

c'est pas le RA Tech qui est pas dispo, mais le WE. J'évite le RA Tech à cause des problèmes de billes bloquées

Posté par: Darkost 21/11/2010, 00:38

ok ok wink.gif

Je vais attendre la fin du mois pour me décider.

Posté par: Pampam 22/11/2010, 07:32

Salut,
J'ai un problème avec ma M4, elle a du mal a faire des cycles complets, la culasse n'a pas l'air de reculer assez pour chambrer une nouvelle billes, quelqu'un aurait une idée de pourquoi?
Du coup le boltcatch est épisodiquement fonctionnel aussi.
J'utilise des chargeurs gaz, et le problème apparaît aussi au green.

Posté par: ordred kobre 25/11/2010, 22:53

bonsoir à tous,
j'ai lu les 3/4 du sujet et je pense passer le capte du GBB.
j'ai vu une vidéo qui présente les AWSS M4 et 416; le revendeur réglait la puissance de la réplique avec le nozzle, comme
pour les NPAS de chez Ratech.

Ma question est donc, est ce que ce model de réplique a un pseudo NPAS à la sauce WE/WETTI.
Et est il fiable.

merci pour votre réponse

ludo

Posté par: REIZZI 25/11/2010, 23:46

un lien vers cette vidéo ?

WETTI ne produit pas de nozzle reglable. Il n'existe que le nozzle TSC et le NPAS

++

Posté par: ordred kobre 26/11/2010, 12:11

CITATION(REIZZI @ 25/11/2010, 23:46) *
un lien vers cette vidéo ?

WETTI ne produit pas de nozzle reglable. Il n'existe que le nozzle TSC et le NPAS

++


bonjour, voici le lien de taiwan gun c'est la première vidéo où j'ai vu ça.
http://www.taiwangun.com/machinerifles_gbb_rifles/a_w_s_s_we-m4_desert_edition_hard_kick_gas_blowback_type-2090.html

C'est pour ça je suis étonné.

Posté par: jérémy.67 26/11/2010, 13:24

laugh.gif Alors la y a qu une chose a dire , comment flinguer son nozzle en 1 chargeur
Il ne faut en aucun cas faire ce qu il fait , ce n est pas réglable c est juste qu il dévisse ou vis le nozzle sur la tige ce qui a pour but d augmenter ou diminuer l ouverture de la valve donc effectivement il fait varier la puissance mais dans le sens contraire et jouer a 530 fps dry.gif

Bref dans l optique où ca tiendrai (ce qui n est pas le cas car tu augmentes la taille de l ensemble "tige +nozzle " ce qui a pour effet que la tige touchera la vis #36 et a ce moment la , si le nozzle n est pas en butée contre la pièce plastic qui ce trouve sur la tige , il s écrasera comme une mer**) il faudrait au moin mettre du frein filet car la .......

Si tu veux plus de puissance , il faut couper un peu du pas de vis ce qui aura le même effet sur la valve , mais au moins ton nozzle sera vissé comme il faut

Posté par: kamval 26/11/2010, 14:00

on voit clairement sur les 2 premier tir que le nozzle continue a se devisser 1:433 , 2:533 (soit 100fps d'ecart entre deux shoot ..) dans le cas ou tu ne case pas tout le nozzle finira pa rester au fond , eclater le filetage ou autre.. bref ca vaut 0 son truc.

Posté par: ordred kobre 26/11/2010, 18:41

ok merci pour vos réponses.

le but pour moi, n'es pas de joué à plus de 350 fps, donc le nozzle ratech sera de rigueur.

Posté par: ruffryder 27/11/2010, 23:45

euhh question a la con huh.gif

est ce que les accessoires du corps (forward assist, mag catch et charging handle) sont les memes entre les modeles WA et WE...?

Posté par: cud 28/11/2010, 12:26



Le charging handle est différent, les WE possède deux ergots en plus, pour le reste je ne m'avance pas.

Posté par: Gemini FR 28/11/2010, 12:39

CITATION(ruffryder @ 27/11/2010, 23:45) *
euhh question a la con huh.gif

est ce que les accessoires du corps (forward assist, mag catch et charging handle) sont les memes entre les modeles WA et WE...?



Pourquoi s'embêter à mettre du WA sur un WE alors que les pièces Real Steel sont compatibles ?

Posté par: ruffryder 28/11/2010, 15:24

CITATION(Gemini FR @ 28/11/2010, 12:39) *
Pourquoi s'embêter à mettre du WA sur un WE alors que les pièces Real Steel sont compatibles ?


pour une question de cout!!
c pas le meme prix non plus mais dans les shops la plupart sont specifié pour WA mais normalement ce sont les meme pour moi!!

Posté par: upnorth 29/11/2010, 18:48

Bonjour

Je viens de recevoir un nouveau bolt carrier en spare de chez WE et surprise, la piece a changée :

1) elle est en acier forgé au lieu d'etre usinée
2) la partie arriere est plus fine, ce qui allege la piece au final
3) l'ergot d'engagement du bolt stop a ete elargi et renforcé

Donc il semble que WE soit en train de corriger leurs erreurs, petit a petit.

A voir comment cette nouvelle piece se comporte sur le long terme...

Vincent

Posté par: REIZZI 29/11/2010, 20:38

@vincent : il y a moyen d'avoir des photos comparatives ?

merci

++

Posté par: upnorth 29/11/2010, 21:21

CITATION(REIZZI @ 29/11/2010, 21:38) *
@vincent : il y a moyen d'avoir des photos comparatives ?

merci

++


Je tente ca demain. Mais en theorie, une masse plus faible devrait laisser plus de temps au catch de se deployer et le renfort devrait limiter le risque de bouffer la culasse. Par contre l'aspect general de la piece est moins joli que la piece usinee d'origine. Je vais peut etre la poncer puis la phosphater au manganese...

Tu as tes joints a propos ?

V

Posté par: REIZZI 29/11/2010, 21:35

@vincent : j'attends tes photos pour voir si ça vaut le coup d'en commander un ! ( d'ailleurs faudra me confier le lien du shop pour être sur d'avoir le bon )

et pour les joints : niet pas encore !..... snif

Posté par: upnorth 30/11/2010, 11:36

Alors voila cette nouvelle piece. C'est du WE, de ca je suis sur car ca vient d'un shop reputé, Tactical Quarter Master en Angleterre (voir premiere page du topic pour le lien)

Bien evidemment, les pieces sont compatibles (nouvelle piece devant) :



Toutefois, vu du dessus on note que les parois du BCG sont maintenant plus fines, et ce sur toute la longueur de la piece - le stabilizer blanc ne sert plus a rien, il tourne dans le vide... (nouvelle piece a droite)



On distingue les traces de moulage (forgeage ?) :





Par contre, au niveau de l'ergot du bolt catch la piece a gardé l'épaisseur de la piece en acier fraisé, créant ainsi une sorte de renfort :



La nouvelle piece est egalement 1mm plus courte que celle en acier fraisé et sensiblement plus légére. A ressort recuperateur equivalent, la piece plus legere va reculer puis revenir en avant avec moins d'energie, ce qui devrait permettre au bolt catch de s'engager sans stress excessif.

Une fois installé, voici les observations (chargeur gaz) :

1) aucun probleme de cycle, tout marche bien...
2) le bolt catch fonctionne a la perfection, et ne laisse aucune trace sur le BCG
3) une fois engagé, le bolt catch est en position maximum, c'est a dire que meme en essayant avec le doigt, on ne peut pas engager plus l'ergot. C'est tres important a noter car meme neuve, je ne suis jamais arrivé a obtenir un contact parfait avec la piece en acier fraisé (on pouvait engager plus le bolt catch en le tirant vers l'exterieur)

Donc en conclusion il semblerait que WE se soit penché avec succès sur ce probleme. Avoir en partie et dans le temps...

Posté par: tazgc 30/11/2010, 12:49

tu parle bien de cette pièce ci ? http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=52_57_60&products_id=799&osCsid=6e256bfb4d74562f2a1c53182c42a885
(ca règlerai mon problème de culasse qui reste bloquée en arrière 1 fois sur 3 )

Posté par: upnorth 30/11/2010, 13:34

Oui, c'est cette piece. Par contre, change aussi le bolt catch, au cas ou

Je suis en train de poncer la piece pour la rephosphater et je viens de voir que la piece a aussi ete amincie du cote exterieur. Il y a un decrochement en partie avant (l'avant et l'arriere ont gardes le diametre d'origine...

V

CITATION(tazgc @ 30/11/2010, 13:49) *
tu parle bien de cette pièce ci ? http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=52_57_60&products_id=799&osCsid=6e256bfb4d74562f2a1c53182c42a885
(ca règlerai mon problème de culasse qui reste bloquée en arrière 1 fois sur 3 )

Posté par: kamval 30/11/2010, 13:48

ta culasse qui reste en arriere ce n'est pas ton tube de crosse qui est mal reglé? car j'ai eu ce pb apres un demontage.

Posté par: tazgc 30/11/2010, 13:54

précise ta pensée
j'ai un doute la dessus justement

Posté par: kamval 30/11/2010, 13:59

si tu visse ou devisse ton tube de crosse ca modifie ta position de ta culasse en position arriere, j'avai ma crosse de trop visse ou l'inverse je ne sais plus, essai en faisant un tour ou deux dans un sens ou dans l'autre voir si tu as toujorus le pb, mais je ne pense pas que ca vienne de ton bolt carrier.

Posté par: KOVIET 30/11/2010, 14:14

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter un M4 GBB WE a gaz. Je voudrai savoir s'il est possible de mettre aussi un chargeur Co2. Si oui, il y a des risque? ou il faut modifier un peut des pièces interne?

MErci pour votre aide

Cordialement

Posté par: RomaricG 30/11/2010, 17:20

Bonjour à tous,
Je pense me doter d'un M4 GBBr, mais j'hésite encore sur celui de chez VFC ou celui de chez WE. Alors je voudrais votre avis. J'aimerais également savoir si les NPAS RaTech pour les M4 WA sont compatible avec les WE et ensuite je voudrais savoir qu'elles sont les pièces qui pose problème au début. Au fait est ce qu'avec un NPAS je pourrais avoir une vitesse de 350 fps en utilisant des chargeurs CO2.
Merci

Posté par: REIZZI 30/11/2010, 17:53

pourquoi lire quand on sait écrire ! laugh.gif

A vous les studios

Posté par: Gemini FR 30/11/2010, 17:58

CITATION(RomaricG @ 30/11/2010, 17:20) *
Bonjour à tous,
Je pense me doter d'un M4 GBBr, mais j'hésite encore sur celui de chez VFC ou celui de chez WE. Alors je voudrais votre avis. J'aimerais également savoir si les NPAS RaTech pour les M4 WA sont compatible avec les WE et ensuite je voudrais savoir qu'elles sont les pièces qui pose problème au début. Au fait est ce qu'avec un NPAS je pourrais avoir une vitesse de 350 fps en utilisant des chargeurs CO2.
Merci



Salut, le VFC possède beaucoup de pièces qui lui sont propres il me semble, y compris les chargeurs, ce qui veut dire que pour les trouver... Un WE c'est pareil mais les pièces se trouvent partout, même en France, le NPAS est spécifique pour WE, si tu veux passer au Co2, prends un kit trigger ra-tech sinon çà ne va pas durer longtemps, sinon c'est du solide, juste bien entretenir (surtout les chargeurs) et c'est que du bonheur.

Posté par: INSANE 30/11/2010, 19:15

Slt tt le monde. Quelqu'un peut il m'indiquer ou trouver une crosse RS ou"type RS" de HK416 pour wetti4168 awss, ainsi qu'un upper + solide que celui d'origine,(le mien ne m'a pas posé de pb, mais je préfere etre prudent)?
Sur airsoft entretien on m'a conseillé les "canons chromés"WE+ joint de hop up noir pour améliorer portée et précision, y'a t'il qq part un retex sur ces produits? Les avez vous éssayés? J'avais de+ reperé sur ce site des"culasses awss+NPAS+pistons unidirectionnels TSC, le tout livré assemblé et réglé. Mais le lien vers TQM me laisse a penser qu'il est + interessant de commander ce "bolt carrier" et d'y monter moi meme le NPAS et le piston TSC. Qu'en pensez vous?
Y'a t'il d'autres améliorations a faire? Le but étant de pouvoir bouger sur une OP de plusieurs jours en toute sérénité, hormis les impondérables et les pieces d'usure.
Dernier point: pouvez vous me faire parvenir des liens pour de la doc sur ma réplique du style démontage/remontage (complet), entre autre concernant le changement de hop-up,+ l'entretien spécifique etc.
J'espere ne pas avoir fait un roman, je débute sur le net et n'ai pas encore le sens de la mesure. merci d'avance. F

Posté par: INSANE 30/11/2010, 21:12

Slt, normalement les modeles acceptant gaz et co2 sont precisés(par exemple les AWSS). Je pense que tu devrai prendre la référence de ton M4 et vérifier sur le site ou tu l'a acheté ou direct celui de WE. Sinon il existe des culasse WE AWSS co2 + NPAS + piston unidirectionnel, avec laquelle tu pourra aussi tirer au gaz moyennant une perte d'autonomie. Les AWSS sont censés etre co2 ready. L'inconveniant est le prix (vu a 180€ sur airsoft-entretien), mais rien ne t'interdit d'acheter les pieces séparement pour un cout moindre et de les assembler toi meme.

Posté par: RomaricG 30/11/2010, 23:02

Merci Gemini FR, au fait est ce NPAS auquel tu pense : http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_GBB_Other_WE_M4_Parts_RA_Tech_Upgrade_Package_for_WE_M4.htm Au fait je n'ai pas trouver le kit trigger sur redwolf.
Merci encore.

Posté par: upnorth 30/11/2010, 23:18

Re-bonsoir

Alors voila un petit resume de mes aventures avec le nouveau BCG de chez WE.

Comme indiqué précédement, il est mieux coté fonctionnement mais assez moche d'aspect (fini granuleux, traces de moulage...)

Donc j'ai decidé de le rephosphater. Pour ce faire, on commence par corriger la piece en enlevant les traces de moulage et en polissant la partie visible (pis le reste tant qu'on y est) :




Notez le decrochement vers l'avant, qui n 'existe pas sur les versions originelles du BCG (si si...)

Une fois la piece preparée, on porte a 85 degres un melange d'eau, d'acide phosphorique et de dioxide de manganese. Une fois a la bonne temperature, on y plonge notre piece :


La piece commence immediatement a se couvrir de microbulles, signe que la reaction est en cours.

Apres 15 min, on peut sortir la piece du bain et la tremper immediatement dans de l'eau chaude pour neutraliser la reaction. On laisse la piece secher (ca va vite, elle est encore a 70 degres) et on obtient ca :



A ce stade, la piece est un piege a rouille car les cristaux formés vont pieger l'humidité. On asperge donc la piece d'huile WD40 qui va s'incruster au coeur du reseau cristallin. Voila, on essuie et c'est pret. On remonte le guide puis le BCG dans la replique...



Pour rappel, on etait parti de ca blink.gif :


A plus

Vincent

Posté par: INSANE 30/11/2010, 23:35

Superbe travail! Est ce réalisable sur tout métaux? et ou se procurer du dioxyde de manganese?

Posté par: upnorth 30/11/2010, 23:40

CITATION(INSANE @ 01/12/2010, 00:35) *
Superbe travail! Est ce réalisable sur tout métaux? et ou se procurer du dioxyde de manganese?


Non, seulement l'acier normal (ca ne marche pas sur l'inox).

On trouve le dioxide de manganese dans les magasins de d'arts plastique (pour la poterie), ou tout simplement au coeur des piles electrique (la poudre noire du milieu, c'est du dioxide de manganese...)

V

Posté par: INSANE 01/12/2010, 01:52

Ok, merci pour l'info. Je vais éssayer sur la"rallonge de canon" de mon HK416 WE que j'ai quelque peu abimé avec une pince pour le dévisser alors qu'il était bloqué, (d'ailleur si qq'un connait une méthode pour le dévisser en douceur, je suis preneur). Le métal réagit a l'aimant, je pense que ca doit etre bon.
Aprés le bain d'eau bouillante pour rinçage, ne serait il pas mieux de le jeter dans un bain d'huile WD40 afin d'a la fois le refroidir et etre certain qu'il sera bien saturé d'huile? Et qu'en est il de la résistance a l'oxydation sur le long terme? F wink.gif

Posté par: upnorth 01/12/2010, 11:26

Tu peux bien sur le jeter dans l'huile mais ca ne fait aucune difference par rapport a du WD40 en spray qui va de toute facon s'incruster partout. Le refroidissement n'a aucune importance et la protection contre la corrosion est impeccable (tu peux laisser ta piece dans un conteneur d'eau, ca ne rouillera pas...

Vincent

CITATION(INSANE @ 01/12/2010, 02:52) *
Ok, merci pour l'info. Je vais éssayer sur la"rallonge de canon" de mon HK416 WE que j'ai quelque peu abimé avec une pince pour le dévisser alors qu'il était bloqué, (d'ailleur si qq'un connait une méthode pour le dévisser en douceur, je suis preneur). Le métal réagit a l'aimant, je pense que ca doit etre bon.
Aprés le bain d'eau bouillante pour rinçage, ne serait il pas mieux de le jeter dans un bain d'huile WD40 afin d'a la fois le refroidir et etre certain qu'il sera bien saturé d'huile? Et qu'en est il de la résistance a l'oxydation sur le long terme? F wink.gif

Posté par: Stephdestras 01/12/2010, 12:26

CITATION(upnorth @ 30/11/2010, 23:18) *
Une fois la piece preparée, on porte a 85 degres un melange d'eau, d'acide phosphorique et de dioxide de manganese. Une fois a la bonne temperature, on y plonge notre piece

Merci beaucoup pour ce petit tuto très interressant.
Pourrais-tu préciser s'il te plait les proportions d'eau, d'acide et de dioxide de manganese.

Posté par: upnorth 02/12/2010, 17:53

CITATION(Stephdestras @ 01/12/2010, 13:26) *
Merci beaucoup pour ce petit tuto très interressant.
Pourrais-tu préciser s'il te plait les proportions d'eau, d'acide et de dioxide de manganese.


Je met, pour 4 litres d'eau, 1dl d'acide phosphorique et 1/2dl de dioxide de manganese.

Vincent

Posté par: Dogi 03/12/2010, 00:33

La recette est bonne à prendre wink.gif

Alors... J'ai commandé un lower et upper neuf de 416 après mes déboire de filetage... ... ...
A ma grande surprise le filetage a été épaissis de pas loin d'un mm.

Alors, c'est bien que WE réagissent au feedback... (d'ailleurs, ça m'amuse l'histoire des "contrefaçons" de 416 vendu hors circuit de WE qui était plus fragile lors du lancement du 416...). Seuleument, maintenant, je me retrouve avec une pièce 114 qui ne rentre absolument pas dans mon upper dry.gif

Ça va que j'ai un pote tourneur qui va me régler ça, mais bon... Je pensais que l'info méritait d'être diffusé.

Bon... Assez de critique... quelque photo de mon précieux, qui du coup bénéficie d'une config' "normal" et une config' CQB.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=700822DSC01098JPG.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=519681DSC01101JPG.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=359433DSC01107JPG.jpg

Dogi

Posté par: kamval 03/12/2010, 10:59

je suis pas du tout fan de magpul d'h'abitude mais j'ai bien ta version 14.5" dogi smile.gif

Posté par: Dogi 03/12/2010, 13:12

CITATION(kamval @ 03/12/2010, 10:59) *
je suis pas du tout fan de magpul d'h'abitude mais j'ai bien ta version 14.5" dogi smile.gif

Bha... Disons que je ne l'ai pas magpulisé à outrance... et ce sont des accessoires placés réellement dans un but pratique :
La poignée est plus grosse que la pognée M4 ou 416 d'origine, et j’apprécie. La crosse UBR est plus ergonomique, les rail cover servent à pas agresser mes petit doigt, tout comme le garde main MOE (qui était équipé d'un rail ris à l'origine)

Dogi

Posté par: Glad12 03/12/2010, 13:46

L'agencement des couleurs est bizarre ^^.
J'aurais bien vu le haut de l'UBR (enfin, la partie qui bouge pas) en TAN pour continuer dans l'alternance FDE/Noir.
Sinon c'est quoi les traits rouges sur la crosse ?

Posté par: oli114fr 03/12/2010, 14:44

@ UPNORTH: Très bon tuto pour le phosphatage appelé aussi Parkérisation. J'ai trouvé cependant d'autres techniques pour arriver à un résultat sensiblement identique.Soit avec seulement de l'acide phosphorique puis une protection par WD-40 ou huile sans chauffage de la solution d'acide phosphorique. Mais si tu regardes sur wikipédia avec le sujet http://fr.wikipedia.org/wiki/Park%C3%A9risation, tu trouves le protocole suivant:

CITATION
La méthode consiste à traiter le fer, la http://fr.wikipedia.org/wiki/Fonte_%28m%C3%A9tallurgie%29 ou l'http://fr.wikipedia.org/wiki/Acier, dans des bains http://fr.wikipedia.org/wiki/Acide bouillants renfermant 3 à 4 % de phosphates de fer et de manganèse préparés à partir de l'http://fr.wikipedia.org/wiki/Acide_orthophosphorique ; lorsque les pièces, préalablement décapées, sont immergées dans ces solutions, il se produit une attaque superficielle avec dégagement d'http://fr.wikipedia.org/wiki/Hydrog%C3%A8ne et production d'un http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Phosphate_de_fer&action=edit&redlink=1 secondaire, lequel atteint rapidement la limite de saturation ; l'attaque s'arrête alors et il se produit sur le métal un dépôt des phosphates complexes en excès, le recouvrement obtenu, d'une couleur gris-noir, est extrêmement adhérent puisqu'il se dépose sur un métal légèrement gravé par l'attaque antérieure : il est de plus très résistant à la http://fr.wikipedia.org/wiki/Corrosion http://fr.wikipedia.org/wiki/Atmosph%C3%A8re_de_la_Terre normale, il constitue enfin par sa nature même, une base remarquable pour des finitions appropriées aux genres de corrosions spéciales contre lesquels les pièces peuvent avoir à lutter


Cette seconde technique à l'air interessante aussi, à tester. On peut aussi tester sur un lower ou upper receiver, mais je pense quand même essayer sur un lower Dboys pour voir ce que cela pourrait donner comme résultats.

Posté par: Dogi 03/12/2010, 14:59

CITATION(Glad12 @ 03/12/2010, 13:46) *
L'agencement des couleurs est bizarre ^^.
J'aurais bien vu le haut de l'UBR (enfin, la partie qui bouge pas) en TAN pour continuer dans l'alternance FDE/Noir.

Bha disons, que l'agencement c'est un peux fait en fonction du matos' à disposition en fait ! ^^
Je n'avais pas vraiment de plan "esthtique" et j'ai un peu composé en fonction des casse et des remplacement de pièce ! ^^


CITATION(Glad12 @ 03/12/2010, 13:46) *
Sinon c'est quoi les traits rouges sur la crosse ?


http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=953745DSC01103JPG.jpg
Crayola power !

Dogi

Posté par: upnorth 03/12/2010, 17:43

CITATION(oli114fr @ 03/12/2010, 15:44) *
@ UPNORTH: Très bon tuto pour le phosphatage appelé aussi Parkérisation. J'ai trouvé cependant d'autres techniques pour arriver à un résultat sensiblement identique.Soit avec seulement de l'acide phosphorique puis une protection par WD-40 ou huile sans chauffage de la solution d'acide phosphorique. Mais si tu regardes sur wikipédia avec le sujet http://fr.wikipedia.org/wiki/Park%C3%A9risation, tu trouves le protocole suivant:

Cette seconde technique à l'air interessante aussi, à tester. On peut aussi tester sur un lower ou upper receiver, mais je pense quand même essayer sur un lower Dboys pour voir ce que cela pourrait donner comme résultats.


Ca ne marchera pas, il te faut de l'acier ou de la fonte. Les uppers et lowers sont en alu.

Pour la parkerisation, la seconde recette que tu donnes est la meme que la mienne. Le dioxide de manganese apporte une meilleure protection (on peut aussi faire ca avec du zinc, mais le resultat sera gris clair...

Je me sert de la recette utilisée par Colt Canada/Diemaco

Amicalement

Vincent

Posté par: INSANE 04/12/2010, 03:30

OUHA!!! Superbe 416! Surtout la 1ere photo,(celle avec l'acog). J'ai aussi un WETTI 4168 awss avec une CTR (acm) et j'ai mis un NPAS Ra-Tech pour pouvoir participer a des OP's. Mais depuis que je me renseigne sur le net je ne vois que des messages parlant de casses, de "vices cachés" etc. Donc je commence a m'inquieter... g.gif Quelqu'un peut il me dire quelles sont les pieces les + suceptibles de casser et comment y remedier? En un mot comment optimiser et fiabiliser de ma réplique. Merci d'avance.

Posté par: jérémy.67 04/12/2010, 09:32

Il y a des kits complets chez ratech ou vendeur de cette marque , avec toutes les pièces "fragile" ou s usant trop rapidement (la #66 , le percuteur , le marteau , le sear par exemple)
Certaines casses sur le 416 sont aussi au niveau du filetage du barrel nut , en gros il faut serrer en force pour ne pas qu il bouge avec les vibrations de la culasse

Posté par: Dogi 04/12/2010, 14:22

CITATION(jérémy.67 @ 04/12/2010, 09:32) *
Certaines casses sur le 416 sont aussi au niveau du filetage du barrel nut , en gros il faut serrer en force pour ne pas qu il bouge avec les vibrations de la culasse

Et virer le joint toric wink.gif

Dogi

Posté par: jérémy.67 04/12/2010, 15:54

Pas forcément , perso je trouve qu il a sa place car il encaisse pas mal de vibrations
Il est présent sur mon HK416 , celui que j ai vendu et sur les 3 autres M4 et Hk de mes potes et tout ce passe bien suffit de serrer fort

Posté par: Dogi 04/12/2010, 16:07

Attention, les contraintes sur les M4 ne sont pas les mêmes wink.gif Les efforts du garde-mains étant en partie reprise par le canon qui n'est pas flottant !

Pour moi, le joint empêche d'avoir une solidarisation parfaite entre le upper et le RIS. Si tu souhaite "serrer fort", il est stupide de garder ce joint qui justement, est la pour donner de la souplesse ?

En tout cas, moi j'ai donné avec le joint... sur le 416, ça a entraîné une casse alors qu'il n'avait qu'une partie à son actif et aucune gamelle ou mal traitance !
La je l'ai retiré... On verra bien. Mais je suis archi confiant (bon... En même temps WETTI a épaissis le filetage... donc maintenant, ça fausse la donne).

Dogi

Posté par: upnorth 04/12/2010, 18:25

CITATION(Dogi @ 04/12/2010, 17:07) *
Attention, les contraintes sur les M4 ne sont pas les mêmes wink.gif Les efforts du garde-mains étant en partie reprise par le canon qui n'est pas flottant !

Pour moi, le joint empêche d'avoir une solidarisation parfaite entre le upper et le RIS. Si tu souhaite "serrer fort", il est stupide de garder ce joint qui justement, est la pour donner de la souplesse ?

En tout cas, moi j'ai donné avec le joint... sur le 416, ça a entraîné une casse alors qu'il n'avait qu'une partie à son actif et aucune gamelle ou mal traitance !
La je l'ai retiré... On verra bien. Mais je suis archi confiant (bon... En même temps WETTI a épaissis le filetage... donc maintenant, ça fausse la donne).

Dogi


Bonjour

Je suis 100% avec toi sur ce coup la :

La seule raison d'etre de ce joint sur les M4 est de pouvoir serrer le delta ring a un angle qui permette le passage du tube d'emprunt des gaz. Mais il ne permet pas une serrage optimal du canon externe qui va pouvoir osciller et, dans certains cas, casser le filetage par un effet de cisaillement.

Le seul hic, si on veut retirer le joint sur les M4, est de trouver une cale de la bonne epaisseur si l'angle de serrage ne tombe pas en face d'une encoche du delta ring (on peut aussi limer la fin du filetage pour obtenir l'angle correct).

Maintenant je ne sais pas si c'est une coincidence mais AUCUN des mes M4 We de mon club n'a eu de casse a ce niveau apres avoir viré le joint. Deux des HK416 de mon club ont pete le filetage (joint en place)

Sur le M16A3 de WE, c'est encore pire, vu le l'outer barrel est en acier et tres long : le canon se balance de haut en bas, et ce en sortie de boite, quelque soit le serrage du delat ring...

Vincent

Posté par: grumz 04/12/2010, 22:14

J'ai de plus en plus envi de vous rejoindre et de me chopper un Gbbr, je pense que je me prendrais un WE mais je recherche la version RIS comme le AGM.
Par contre j'ai lu pratiquement toutes les pages du groupe et j'ai l'impression qu'il faut encore pas mal bricoler pour avoir une réplique vraiment jouable.
Vous me conseilleriez plutôt le WE pour avoir moins d'ennuis au AGM, qui lui à la lecture de la super review ma l'air d'avoir des côtes pas trés respectueuse et vraiment beaucoup de pièces à changer en sortie de boite ?
Merki

Posté par: INSANE 05/12/2010, 00:15

Merci pour les conseils, je viens d'oter le joint de l'outer barrel et de serrer fort le barrel nut (aprés controle du filetage). Si j'ai bien compris, reste + qu'a commander une "trigger-box" Ra-tech pour pouvoir esperer avoir une fiabilité "optimale", (dans les limites du raisonnable)!

J'aurai aimé avoir votre avis sur 2 produits:
1/ Le bolt carrier (lien ci-aprés). Vaut il mieux prendre celui choisi par Upnorth précédement?
http://www.airsoft-developpement.com/pistolet-airsoft-pistolet-a-billes/1422-we-wetti-hk416-parts-033.html

2/ Je cherche un optique 1-4(ou 5), de préférence style acog, ou le + compact possible. J'ai vu celui ci : China Made 1.5-5X32mm Illumination rifle scope With green laser
http://www.airsoftpanda.com/product_info.php?currency=EUR&products_id=1845ScopeTactical
Ainsi qu'un d'inspi leupold assez connu "Scope 3 Rails 1-4x20mm[A.C.M]" mais presque 27cm je trouve ca trop. Merci d'avance. thumbsuppop.gif

Posté par: Dogi 05/12/2010, 00:27

Si je ne me trompe pas, seul le disconecteur (#54) et éventuellement le marteau (#50) sont sujet à une casse prématuré.

Pour le reste, hormis une simple usure normal, je ne suis pas persuadé qu'il faille craindre une casse particulière d'un autre élément du trigger box.

Dogi

Posté par: INSANE 05/12/2010, 00:45

CITATION
Si je ne me trompe pas, seul le disconecteur (#54) et éventuellement le marteau (#50) sont sujet à une casse prématuré.


J'avoue humblement que j'hésite a demonter entierement la trigger-box, j'ai peur de galerer pour la remonter. De + je n'ai pas encore trouvé de bon tutos pour le démontage complet de mon HK... Si qq'un en connais un je prends!

Posté par: Dogi 05/12/2010, 03:32

CITATION(INSANE @ 05/12/2010, 00:45) *
J'avoue humblement que j'hésite a demonter entierement la trigger-box, j'ai peur de galerer pour la remonter. De + je n'ai pas encore trouvé de bon tutos pour le démontage complet de mon HK... Si qq'un en connais un je prends!

Hein ?!?!
Genre un truc comme http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1949051 peux être smile.gif
(regarde aussi 2 post en dessous de mon lien wink.gif )

Bon... Le tuto ne concerne que le bloc détente, mais en même temps c'est la dessus que porte l'éssentiel des pièce à changer (hormis le n-pas dans la culasse).

Bref, avec ça, tu ne peux pas te tromper...
Juste une critique à ce tuto : Bien désarmer le marteau de percution une fois le selecteur de tir retiré... Au risque d'avoir le ressort du delayeur te sauter à la gueule
(j'ai beau le savoir, j'ai du en paumer 3 ! A chaque fois que je commande à HK, je m'en prend 2 d'avance biggrin.gif )

Et puis mettre les mains dans la graisse, c'est un peux le passage rituelle pour avoir une pétoire WE qui tourne comme un coucou suisse...

Dogi

Posté par: INSANE 05/12/2010, 04:56

Génial! C'est exactement ce qu'il me fallait! Avec ca je devrais m'en sortir sans trop de problemes. Difficile de faire + explicite comme tuto, j'en ai meme envoyé un petit MP a Upnorth pour le remercier.
Quand a mettre les mains dans la graisse, je suis d'accord avec toi, ca fait partie du plaisir des GBB-r. Par contre vu le prix des pieces détachées et surtout le temps que peux mettre une commande a arriver, je préfere y aller prudement...
Merci pour l'info! thumbsupsmileyanim.gif
INSANE

Posté par: Hoot-AE 05/12/2010, 10:15

pour tes pièces RA Tech, tu as blow back airsoft, qui est un shop français(le proprio est ronii sur gbb technics)

Posté par: upnorth 05/12/2010, 12:33

Bonjour

Pour faire une synthese de cette question de fiabilisation du trigger group :

Les problemes de base
A: We a decidé de ne pas utiliser les axes de rotation du modele RS. En fait, WE utilise une unité a l'interieur du lower receiver, communement denommée "Trigger group". Le choix de l'emplacement des axes de rotation des elements de ce trigger fait que les pieces tournent beaucoup plus pres les unes des autres que sur le RS, ce qui signifie que leur tolerance a l'usure est beaucoup plus faible que sur le RS.
Pour ajouter a ce probleme, WE utilise des pieces moulées par frittage, et qui ont une resistance a l'usure assez faible comparée a de l'acier forgé.

Principal symptome de ces problemes : courtes rafales en mode semi ou, au pire, rafale ininterrompue jusqu'a fin du gaz...

B: Un des elements essentiels du fonctionnement d'un GBBR est le delai de fermeture de la valve de percussion. Ce delai est generalement obtenu mecaniquement et commandé par le marteau qui, en se rearmant, libere le percuteur qui revient en arriere sous la pression de la valve et du ressort de rappel. Chez WE, cette action est obtenue par une came qui est controlee par un ergot sur le marteau. C'est le deuxieme point faible du systeme car cette came casse parfois et/ou l'ergot du marteau s'use, finissant par ne plus liberer le percuteur et creant un degazage du chargeur

Principal symptome de ces problemes : degazage apres le premier coup...

Fiabiliser le trigger group
Fiabiliser le trigger group revient donc a essayer de corriger ces 2 familles de defaut, mais il faut comprendre la dynamique du changement des pieces

Fiabilisation minimum
Cette fiabilisation va se concentrer sur le probleme B. Pour prevenir ces problemes, il faut donc remplacer la came de delai ET le marteau par des pieces en acier forgé et usiné. J'insiste sur le besoin de changer les 2 car si vous changez la came seule, comme le fait RA-TECH sur ses customs, la came de delai en metal plus resistant que le marteau va bouffer l'ergot du marteau a moyen terme et vous vous retrouverez avec le probleme plus vite qu'avec les pieces d'origine

Fiabiliation complete
Cette fiabilisation va en outre corriger la premiere famille de problemes en remplacant la detente et son cran de semi par des pieces en acier forgé et usiné.

Au final, fiabiliser un trigger group WE necessite le remplacement de 4 pieces au total :
Le marteau (piece WE #50)
La queue de detente (piece WE #57)
Le cran de retenue de tir semi (piece WE #54)
La came de delai (piece WE #66)

Sur ma replique, ces pieces ont été remplacées par des pieces CWI : http://www.bbdragon.com.tw/index.php/cPath/82_108
6 mois plus tard et apres plusieurs milliers de billes tirées, zero soucis...

Bonne customization !

Vincent

Posté par: Ryann 06/12/2010, 17:35

Bonjour à tous, j'ai un petit soucis avec une m16A3 de chez Airsoft Entretien,

C'est une version " fiabilisé ", elle a fait une partie et maintenant elle ne tire qu'une bille, quand on charge ( avec le charging handle donc ), sinon rien.

Le "Piston Unidirectionel TSC" est déformer et la tige qui se visse dedans ne peut pas se visser à fond.

Pensez vous qu'il faut changer le "Piston Unidirectionel TSC" et si oui, ou le trouver et pour combien ?

Et si le site Airsoft Entretien, fait disposer à ses clients d'une garantie.

Posté par: jérémy.67 06/12/2010, 17:55

CITATION(Ryann @ 06/12/2010, 17:35) *
Et si le site Airsoft Entretien, fait disposer à ses clients d'une garantie.


Le mieux serait encore de leur demander vois avec Hoot-AE par Mp



Posté par: kamval 06/12/2010, 17:55

montre nous une photo je peux peut etre te depanner suivant ce que c'est mais une photo nous aiderai

edit: en effet si tu dispose d'une garantie sav commence par la

Posté par: INSANE 06/12/2010, 21:08

Slt a tous, et encore une fois merci a Upnorth pour ses précieux conseils. Je suis allé sur bbdragon ou j'ai repéré les pieces qu'il me faut, mais une chose m'intrigue, certaines pieces ont l'air similaires mais leur prix varient du simple au double! AW CNC Valve Airflow-Cutter for WE GBB $51.75 ( http://www.bbdragon.com.tw/product_info.php/products_id/1245 ) et Aw WE GBB Valve control set $27.60 ( http://www.bbdragon.com.tw/product_info.php/products_id/1924 ).
J'imagine qu'il doit y avoir une différence mais elle ne me saute pas aux yeux...
Sinon, comme conseillé + haut, j'ai oté le joint torique (piece 13 je crois) du outer-barrel (106) de mon HK 416 WE, afin de réduire les vibrations et donc les risques de casse, le barrel nut (17) avais l'air nickel. Par contre au remontage le garde main et l'encoche du barrel nut ou se glisse la vis de serrage (07/09/10) n'étaient plus alignés !?! g.gif J'ai du bricoler une cale avec un bout de carte téléphonique découpée en "O". Si ceux qui on procédé a la meme bidouille pouvaient m'indiquer si ils ont eu le meme résultat et comment y on ils remédié.
Merci d'avance.

Posté par: upnorth 06/12/2010, 22:05

CITATION(INSANE @ 06/12/2010, 22:08) *
Slt a tous, et encore une fois merci a Upnorth pour ses précieux conseils. Je suis allé sur bbdragon ou j'ai repéré les pieces qu'il me faut, mais une chose m'intrigue, certaines pieces ont l'air similaires mais leur prix varient du simple au double! AW CNC Valve Airflow-Cutter for WE GBB $51.75 ( http://www.bbdragon.com.tw/product_info.php/products_id/1245 ) et Aw WE GBB Valve control set $27.60 ( http://www.bbdragon.com.tw/product_info.php/products_id/1924 ).
J'imagine qu'il doit y avoir une différence mais elle ne me saute pas aux yeux...
Sinon, comme conseillé + haut, j'ai oté le joint torique (piece 13 je crois) du outer-barrel (106) de mon HK 416 WE, afin de réduire les vibrations et donc les risques de casse, le barrel nut (17) avais l'air nickel. Par contre au remontage le garde main et l'encoche du barrel nut ou se glisse la vis de serrage (07/09/10) n'étaient plus alignés !?! g.gif J'ai du bricoler une cale avec un bout de carte téléphonique découpée en "O". Si ceux qui on procédé a la meme bidouille pouvaient m'indiquer si ils ont eu le meme résultat et comment y on ils remédié.
Merci d'avance.


C'est normal, c'est la raison d'etre de ce joint (solution de facilité de la part de WE). Tu as effectivement besoin d'une cale pour retrouver le bon angle ou tu peux limer legerement la fin du filetage du upper receiver pour retrouver le bon angle.

Vincent

Posté par: okcbon 06/12/2010, 22:16

Salut à tous, je n'ai pas vu beaucoup de T91 dans le groupe alors voici quelques photo de mon joujou :






Un petit coup de Crayola smile.gif


Posté par: REIZZI 06/12/2010, 22:43

@okcbon : Oh , que c'est bon ! J'adore !

Posté par: kamval 07/12/2010, 08:43

sympa ce t91, tu lui redonne un coup de pub et de frais, car c'est , on peut le dire , un peu le modele boudé(et moins cher du coup) de la gamme WE dans le style m4. belle adaptation. smile.gif

Posté par: okcbon 07/12/2010, 11:28

CITATION(kamval @ 07/12/2010, 08:43) *
un peu le modele boudé(et moins cher du coup) de la gamme WE


Merci, effectivement il est moins cher et il y avait une bonne promo chez speedmachin alors je n'ai pas hésité wink.gif

Posté par: Ryann 07/12/2010, 14:06

Voici deux photos pour mon soucis:

C'est le "unidirectionnel ... " qui est touché, ou voit qu'il n'est plus rond,

Le fait que je ne tire que la première bille peut t'il venir de là ?

wink.gif

http://img508.imageshack.us/img508/3528/p1000766z.jpg



http://img18.imageshack.us/img18/2322/p1000770f.jpg


Merci beaucoup.

Posté par: upnorth 07/12/2010, 19:04

CITATION(Ryann @ 07/12/2010, 15:06) *
Voici deux photos pour mon soucis:

C'est le "unidirectionnel ... " qui est touché, ou voit qu'il n'est plus rond,

Le fait que je ne tire que la première bille peut t'il venir de là ?

wink.gif

http://img508.imageshack.us/img508/3528/p1000766z.jpg



http://img18.imageshack.us/img18/2322/p1000770f.jpg


Merci beaucoup.


Manque un sacre bout sur tes photos. Tu as enlevé le nozzle ou quoi ?

V

Posté par: Hoot-AE 07/12/2010, 19:59

c'est possible. Il vient de chez moi?

euh, t'as fait comment pour le défoncer à ce point?

Posté par: Chuck Pastis 07/12/2010, 23:09

http://www.youtube.com/watch?v=AkLw9yFG9Ts




Je laisse ça par ici.

source : http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=5326


Posté par: kamval 08/12/2010, 08:34

euh c'est le coté vis ça ou le coté nozzle?j'ai rarement vu le piston avec cette gueule lol.a mon avis c'est juste un probleme de tete qui s'est devissé. maintenant je pense qu'il faut changer les guide tsc avec sa tete.


edit: pour la video , a ce que je vois WE fourmille d'idée et de nouveaux modele en preparation. a la rigueur je prefererai qu'il freine un peu sur la creation pour ameliorer les modele existant, mais bon il en faut pour tous

Posté par: INSANE 08/12/2010, 11:57

Miam miam ce T91! En + j'adore le cache flammes . Comme disait Kamval, tu lui redonne un sacré coup de frais. Un boulot de bon gout, simple et efficace. clap3.gif
Ca peu etre aussi une super base pour un snipe/contre snipe: Un chargeur court, poignée SPR, un bon bipied, sans oublier le canon de précision.

Posté par: Stephdestras 08/12/2010, 19:39

CITATION(okcbon @ 06/12/2010, 22:16) *
Salut à tous, je n'ai pas vu beaucoup de T91 dans le groupe alors voici quelques photo de mon joujou :


Effectivement, on en voit peu.
Quel modèle de crosse UBR as-tu installé? As-tu dû faire des modifications?

Posté par: okcbon 08/12/2010, 20:38

CITATION(Stephdestras @ 08/12/2010, 19:39) *
Effectivement, on en voit peu.
Quel modèle de crosse UBR as-tu installé? As-tu dû faire des modifications?


La crosse est une copie ACM, je sais ce n'est pas bien thumbdownpop.gif le reste c'est de l'original, mais mince elle est trop chère cette crosse.

Sinon j'ai du couper un peu dans la cale en plastique (1/4, la cale dans le tube).

Posté par: kaming85 12/12/2010, 04:07

présent pour faire parti du groupe
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=311908Photo578.jpg
ps dsl pour la qualité de la photo

Posté par: Tiega 12/12/2010, 15:53

Pas encore posté ici donc en avant :

http://www.hiboox.fr/go/images/adulte/wemagpull3,d3a223b0fdf9186067794c7eb3f10a48.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/adulte/wemagpull,81f2afde75b3eda3c31c421325b9acce.jpg.html

Petit kit liste:
Base M4 A1 WE marquage colt
Emag WEisée x5 ^^
Grip basic
Peq15 VFC
Ubr stock
ACOG G&P


Amicalement
Tiega

Posté par: RomaricG 12/12/2010, 16:52

Salut à tous, je vais acheter un M4 WE et comme je pense l'utiliser avce des chargeur CO2 je vais y mettre ceci :
_NPAS : http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=RAT-WE-005&search=special&rs=NPAS&catid=&cat=_Trigger kit : http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=RAT-WE-024&search=special&rs=GBBR%20-%20Triggers&catid=80&cat=548Qu'en pensez vous ?

Posté par: xav5861 12/12/2010, 17:38

CITATION(RomaricG @ 12/12/2010, 16:52) *
Salut à tous, je vais acheter un M4 WE et comme je pense l'utiliser avce des chargeur CO2 je vais y mettre ceci :
_NPAS : http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=RAT-WE-005&search=special&rs=NPAS&catid=&cat=_Trigger kit : http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=RAT-WE-024&search=special&rs=GBBR%20-%20Triggers&catid=80&cat=548Qu'en pensez vous ?


Bonjour à tous. Voilà, je viens de faire l'acquisition d'un gbb we hk 416 la semaine dernière et après les premiers tir d'essai et malgré mon red dot, je n'arrive pas à avoir un groupement des billes correct. Je les voient clairement décrirent une arc de cercle vers la gauche (et non pas de bas en haut) dès la sortie du canon. Seule une bille sur trois ou quatre part droite et atteint le point visé. J'utilise des billes de 0.25 g bio excel de chez ASG et du gaz ultrair. Quand pensez-vous?
Je voudrais aussi savoir s'il est normal que la culasse ne reste pas ouverte lorsque le chargeur est vide (je peu continuer à tirer malgré l'absence de bille). Merci de vos réponses.

Posté par: corsair83 13/12/2010, 01:03

voila une série de photos de ma titine tongue.gif

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=196&u=15541862

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=197&u=15541862

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=198&u=15541862

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=199&u=15541862

Posté par: corsair83 13/12/2010, 01:12

CITATION(xav5861 @ 12/12/2010, 17:38) *
Bonjour à tous. Voilà, je viens de faire l'acquisition d'un gbb we hk 416 la semaine dernière et après les premiers tir d'essai et malgré mon red dot, je n'arrive pas à avoir un groupement des billes correct. Je les voient clairement décrirent une arc de cercle vers la gauche (et non pas de bas en haut) dès la sortie du canon. Seule une bille sur trois ou quatre part droite et atteint le point visé. J'utilise des billes de 0.25 g bio excel de chez ASG et du gaz ultrair. Quand pensez-vous?
Je voudrais aussi savoir s'il est normal que la culasse ne reste pas ouverte lorsque le chargeur est vide (je peu continuer à tirer malgré l'absence de bille). Merci de vos réponses.


pour ton tir un réglage du hop-up et tu devrais réoccuper une trajectoire stable , sinon passe en 0.28 j'ai remarqué que le 0.25 était un poils trop légère pour la puissance de tire de la HK ,suis donc passer en 0.28 avec un réglage du hop et la impeccable sa file droits.

pour ta culasse , simple sur ton chargeur tu as un petit crans sur le haut ,pousse le vers l'avant, ta réplique restera culasse en arrière une fois le chargeur vide et ta détente sera neutre.

ps: j'ai récupérer mon full c'etais juste le joints du NPASS qui manquais de graisse ,merci a ceux qui m'ont aider dans mon problème wink.gif

Posté par: Tyler durden 13/12/2010, 12:10

hello
j'attends mon M4 we d'un jour à l'autre et
je voudrais mettre le meme ris qure toi .ou l'as tu acheté

CITATION(kaming85 @ 12/12/2010, 04:07) *
présent pour faire parti du groupe
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=311908Photo578.jpg
ps dsl pour la qualité de la photo

Posté par: Dogi 13/12/2010, 13:43

Plop copain !
J'en ai justement un en vente tout neuf ! La prochaine fois que tu viens chez moi je te montre ça wink.gif

Dogi

Posté par: Tyler durden 13/12/2010, 22:14

c'est un 9,5 pouces???
dis donc cachotier tu l'a acheté pour moi wink.gif

CITATION(Dogi @ 13/12/2010, 13:43) *
Plop copain !
J'en ai justement un en vente tout neuf ! La prochaine fois que tu viens chez moi je te montre ça wink.gif

Dogi

Posté par: upnorth 16/12/2010, 15:18

Salut !

Souhaitez moi bonne chance : je vais me lancer dans la creation d'un proto de trigger group pour le M4 qui ne se sert plus de l'ergot du marteau et de la came pourrie pour reguler le delai de fermeture de la valve du chargeur. Si ca marche, ca pourrait bougrement fiabiliser le trigger group et rendre inutiles une partie des pieces d'upgrade en acier (came et marteau par exemple)

Vincent

Posté par: tazgc 16/12/2010, 15:21

bonne chance

a si j'avais un tour et une fraiseuse ....


il faudrait que ma poisse s'en aille pour que ca m'intéresse (2 chargeurs HS / 4, dont un ou c'est carrément la valve qui a cassé net laissant la moitié de la pièce dans le corps du chargeur)

Posté par: Dogi 16/12/2010, 15:43

Génial !

J'avais pensé moi aussi recréer un trigger box neuf... Mais en me servant des axes du vrai M4...
Compte tenue de ton expertise en la matière, je préfère te laisser faire, m'asseoir et regarder smile.gif

Dogi

Posté par: bullgasaalh 16/12/2010, 17:09

salut les WE lovers
Je suis le topic depuis quelques temps, mais je suis un peu paumé ...
Je me tâte actuellement pour passer au GBBr, et le système WE me semble celui qui permet une utilisation dans les conditions de température les plus basses, dites-moi si je me trompe ...
J'aimerais me dégoter un HK416, donc si j'ai bien compris, le mieux serait (si j'ai bien tout capté) d'opter pour un WETTI4168 V2, mais sera t-il d'office compatible CO² ou faudra t-il changer/renforcer des pièces (à part les chargeurs of course), et si oui, lesquelles ? C'est ça que je n'arrive pas à saisir en fait ...

Posté par: Gemini FR 16/12/2010, 22:31

Salut à toi, pour un passage au co2, il te faut au minimum un NPAS+un marteau et un sear renforcés, sinon ton trigger group risque de ne point faire long feu.

Posté par: bullgasaalh 16/12/2010, 23:15

OK, donc ca c'est le minimum syndical ...
il faut rechercher de l'acier, plutôt que du zamac ou de l'alu, c'est ça ?

Posté par: Tyler durden 17/12/2010, 23:52

Bonsoir,
est ce que ce http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_Grips_and_Stocks_GBB_G_P_WA_I_A_Grip_Black.htm est adaptable sur un we

Tyler

Posté par: LYNX (SPAS44) 18/12/2010, 00:05

oui mais il te faudra percer le logement du ressort , comme sur le modèle RS

Posté par: Dogi 18/12/2010, 08:13

Yep ! Un coup de foret bien placé à la dremel et ça roule... wink.gif

J'ai du le faire sur ma poignée magpul wink.gif

Dogi

Posté par: Gemini FR 18/12/2010, 10:10

CITATION(bullgasaalh @ 16/12/2010, 23:15) *
OK, donc ca c'est le minimum syndical ...
il faut rechercher de l'acier, plutôt que du zamac ou de l'alu, c'est ça ?

C'est exactement çà, l'acier tiendra beaucoup plus longtemps


Posté par: TIC<*>TAC 18/12/2010, 10:25

CITATION(Tyler durden @ 17/12/2010, 23:52) *
Bonsoir,
est ce que ce http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_Grips_and_Stocks_GBB_G_P_WA_I_A_Grip_Black.htm est adaptable sur un we

Tyler



Hello,


Ce grip G&P est la copie du grip CAA G16 wink.gif
Le G&P je sais pas comment il passe mais je peux te confirmer que l'original le CAA passe parfaitement SANS AUCUNE modif wink.gif et en plus il vaut le même prix sur baybay alors à quoi bon prendre sa repro....... laugh.gif

Posté par: kimkafwan 18/12/2010, 11:39

J'ajouterais qu'il ne passe pas sur WE sans modifications alors qu'il est compatible WA sans probleme... par contre mon upg16 ne passe pas sur mon inokatsu (mais le g&p oui...)

Posté par: RomaricG 19/12/2010, 17:00

Bonjour à tous, je pense mettre un cannon de précision Ra-Tech sur mon M4 We et je voudrais savoir pourquoi il y en a de plusieur longueur, et lequel est le mieux pour une précision et une portée maximale.
Merci

Posté par: Zealer 19/12/2010, 17:55

Il y a plusieurs longueur car il y a plusieurs taille de canon , que ce soit cqbr, m4 normal (oublier la taille du canon pour celui ci ^^') ou m16 ^^

Posté par: Gemini FR 19/12/2010, 18:09

CITATION(RomaricG @ 19/12/2010, 17:00) *
Bonjour à tous, je pense mettre un cannon de précision Ra-Tech sur mon M4 We et je voudrais savoir pourquoi il y en a de plusieur longueur, et lequel est le mieux pour une précision et une portée maximale.
Merci



Si j'ai bonne mémoire, il me semble que Hoot AE préconise plutôt les canon 6.025 de WE que les ra-tech qui provoqueraient des bourrages intempestifs, 363mm pour un M4 normal et 509 pour M16 (peut passer sur ton M4 si tu as un silencieux assez long), une longueur supérieur améliorant quelque peu la précision...

Posté par: Hoot-AE 19/12/2010, 18:15

Exactement(désolé de pas avoir répondu plus tôt, j'étais en train de remonter un M14 et j'avais pas trop envie de paumer une pièce...)

Pour les longueurs de canon, de mémoire:
CQBR= 263mm
M4A1=363mm
M16=505mm

ça c'est pour les WE

Concernant les RA Tech, pas mal d'utilisateurs se sont plaints de bourrages, c'est pourquoi je préconise les WE. Cependant, les RA Tech sont très bien pour les répliques Open Bolt

Posté par: RomaricG 19/12/2010, 18:27

Donc qu'est ce que vous me conseiller comme cannon pour avoir la meilleur portée et précision avec mon M4 WE.

Posté par: Hoot-AE 19/12/2010, 18:28

363 WE en "6.025" et le joint hop up noir. Tu joues à quelle puissance?

Posté par: RomaricG 19/12/2010, 18:39

Je ne l'ai pas encore, sinon je joue à 350 fps et je le prend à CO2. Au fait je pense y mettre :
_ce NPAS : http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=28837
_ce trigger : http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=RAT-WE-025&search=special&rs=GBBR%20-%20Triggers&catid=80&cat=548

Au fait je ne trouve pas de cannon de précision WE sur Redwolf ou WGC.


Posté par: Hoot-AE 19/12/2010, 18:41

Savais tu que tu peux trouver tout ceci en France?

Posté par: RomaricG 19/12/2010, 18:47

CITATION(Hoot-AE @ 19/12/2010, 18:41) *
Savais tu que tu peux trouver tout ceci en France?



Je sais, mais comme je le commande sur RedWolf je préférerai commander le reste en même temps (je n'ai pas de magasin d'airsoft en bas de la rue lol).

Posté par: Hoot-AE 19/12/2010, 18:53

tu peux avoir le M4 et toutes les pièces en France

Posté par: RomaricG 19/12/2010, 18:55

CITATION(Hoot-AE @ 19/12/2010, 18:53) *
tu peux avoir le M4 et toutes les pièces en France


Je préfére le prendre à l'étranger. Après je ne vois pas en quoi résoud mon problème de cannon.

Posté par: Gemini FR 19/12/2010, 19:18

CITATION(RomaricG @ 19/12/2010, 18:55) *
Je préfére le prendre à l'étranger. Après je ne vois pas en quoi résoud mon problème de cannon.



Tu veux connaitre l'intérêt de le prendre en France ? : j'ai acheté le mien chez airsoft entrepôt, une de mes valves de chargeur a lâché, j'ai envoyé un mail à 22H30 un dimanche soir, le gars m' a répondu 10min après, le Mardi la valve était dans ma boite aux lettres, et tout çà gratuitement, t'y vois un peu plus clair dans notre raisonnement ? Et puis il faut penser aux détaillants français qui font toujours plus d'efforts pour résister à la concurrence déloyale des shops HK...

Posté par: Gemini FR 19/12/2010, 19:24

Dis-moi Hoot, petite question, je voudrais transformer mon M4 en M15 en lui mettant une fixed stock de M16, mais je n'en trouve pas en France, peux-tu en avoir ? Est-ce que les WA sont compatibles ? il semble que le buffer soit différent sur les WA (2 fois et demi + long), idem sur WE ?

Posté par: Dogi 19/12/2010, 19:25

Déloyal est un bien grand mot !

Quand on s’intéresse à l'airsoft depuis un peu plus de 5 ans, on ce rend compte qu'internet à juste permis de remettre quelques pendules à l'heure.
Les shops qui margent comme des gorets (ou qui ce fournissent auprès de distributeur, qui ce fournissent de distributeur, qui ce fournissent...) devront ce reconvertir ou mettre la clef sous la porte (et il y en avaient pas mal...)
Les shops sérieux arriveront à pratiquer des prix plus honnête et miseront sur le service client et le conseil pour faire le reste.

Et depuis quelques années (une ou 2), on constate de moins en moins de shops de la 1er catégorie, et de plus en plus de la 2eme... Pour notre plus grand bonheur wink.gif

Dogi

Posté par: Gemini FR 19/12/2010, 19:43

CITATION(Dogi @ 19/12/2010, 19:25) *
Déloyal est un bien grand mot !

Quand on s’intéresse à l'airsoft depuis un peu plus de 5 ans, on ce rend compte qu'internet à juste permis de remettre quelques pendules à l'heure.
Les shops qui margent comme des gorets (ou qui ce fournissent auprès de distributeur, qui ce fournissent de distributeur, qui ce fournissent...) devront ce reconvertir ou mettre la clef sous la porte (et il y en avaient pas mal...)
Les shops sérieux arriveront à pratiquer des prix plus honnête et miseront sur le service client et le conseil pour faire le reste.

Et depuis quelques années (une ou 2), on constate de moins en moins de shops de la 1er catégorie, et de plus en plus de la 2eme... Pour notre plus grand bonheur wink.gif

Dogi



Même si je ne suis pas chauvin pour un sous, je constate juste que ces shops HK vendent en toute impunité des répliques vers la France qui devraient normalement être soumises aux licences déposées. Ils contournent donc nos lois et permettent donc aux acheteurs de bénéficier de produits identiques à ceux vendus en France à des prix sur lesquels les détaillants français ne peuvent s'aligner, ce qui pour moi représente une concurrence plus ou moins déloyale, sans compter que ces shops plongent leurs clients dans l'illégalité, mais çà c'est leur problèmes je dirais...

Je tiens à rassurer tout le monde je ne suis pas pro-cybergun, je vois juste la situation au quotidien, ayant un ami commerçant dans le domaine du modélisme et de l'airsoft...

Posté par: Fire 19/12/2010, 19:49

bonjours tout le monde.
question bête, il y aurai y un shop avec pignon sur rue pour acheter le matériel pour nos chèrs bébés ou que des site internet Francais?

2nd: j'ai un canon précision ra-tech et je n'ai jamais eu de bourrage (j'ai le joint noir d'origine v2 oblige) par contre je la précision c'est toujours pas ca, passe 10-15m c'est tendu de toucher du 1er coups hors je n'ai pas tirer plus court que cette distance du fait de la puissance élevé de nos bébé (même a 350 fps je trouve que l'on peut faire mal), il y aurait une solution ?

Posté par: Gemini FR 19/12/2010, 19:51

CITATION(Fire @ 19/12/2010, 19:49) *
bonjours tout le monde.
question bete, il y auraiy un shop avec pignon sur rue pour acheter le materiel pour nos chere bébés ou que des site internert francais?

2nd: j'ai un cannon precision ra-tech et je n'ai jammais eu de bourage (j'ai le joint noir d'origine v2 oblige) par contre je ne la precision c'est toujours pas ca, passe 10-15m c'est tendu de toucher du 1er coups



Ton hop-up est peut-être trop serré ? Tu utilise quel gaz ?, perso je tournais au Walther mais je viens de passer à l'ultrair, cadence bien supérieur et au moins çà ne beurre pas le hop-up...

Posté par: Fire 19/12/2010, 19:55

pour le gaz je tourne a l'extreme blow-back de cybergun mais je n'ais que 2 chageurs gaz, je suis quasi tout le temps au co²

Posté par: Fire 19/12/2010, 19:56

CITATION(Fire @ 19/12/2010, 19:55) *
pour le gaz je tourne auextrem blow-back de cyberngun mais je n'ais que 2 chageurs gaz, je suis quasi tout le temps au co²

Posté par: Dogi 19/12/2010, 20:41

CITATION(Gemini FR @ 19/12/2010, 19:43) *
Même si je ne suis pas chauvin pour un sous, je constate juste que ces shops HK vendent en toute impunité des répliques vers la France qui devraient normalement être soumises aux licences déposées. Ils contournent donc nos lois et permettent donc aux acheteurs de bénéficier de produits identiques à ceux vendus en France à des prix sur lesquels les détaillants français ne peuvent s'aligner, ce qui pour moi représente une concurrence plus ou moins déloyale, sans compter que ces shops plongent leurs clients dans l'illégalité, mais çà c'est leur problèmes je dirais...

Je tiens à rassurer tout le monde je ne suis pas pro-cybergun, je vois juste la situation au quotidien, ayant un ami commerçant dans le domaine du modélisme et de l'airsoft...


Bon... Je te fais une dernière réponse, mais serais ravis de continuer en MP après, si tu y vois quelques chose à rajouter... histoire de pas trop partir en HS

Les licences Cyber ne s'appliquent pas en Chine (les dépôts ne sont tous simplement pas valable). Ca veux dire que le fabricant ou le shop ne sont pas en infraction. Si infraction il y a, c'est le client qui l'a commet en important des chose qu'il ne devrait pas. Maintenant, je ne vois toujours pas ou est ce qu'il y a de la concurence déloyale ?
Libre aux shops d'importer du matos qui n'est pas sous licences ou qui ne dispose pas de marquage... Et au dela de cela, libre à certain d'appliquer des marges honnete, et de miser sur le volume de vente, libre à d'autre de vendre des M4 cybergun à 400 €...
Certains shop y parviennent bien ? C'est bien que c'est possible non ?

L'autre gros soucis, c'est la disponibilité des pièces. Quand certaines pièces ce trouve que à HK... et que ton shops de quartier poura peu être te l'avoir dans un mois... Bha tu commande sur HK et tu l'a sous une semaine.
Quand ça n'est pas le cas, que le shop à ce qu'il faut en stock et qu'en plus le vendeur est capable de t'en apprendre sur l'airsoft (et non pas l'inverse comme dans certains shop dry.gif ), bha on achète en France smile.gif

Faut arrêter 5 min de pleurer pour les shops français. Il y a une époque je le faisais. Depuis que je vois les shop du coté de chez moi évoluer et s'adapter et ce spécialisant et en trouvant sans cesse de nouveau fournisseur qui ont moins d’intermédiaire pour proposer des répliques à peine 20% plus chère qu'en import d'HK... Et bien j'achète chez eux.
Alors bien sur pour ces shops là... faut ce sortir les doigts... faut travailler pour faire rentrer l'argent... Bha ouais ! Finit l'époque ou jéjé l'armurier vendait du cybergun au double de ce que ça lui coûtait. C'est comme ça ! et c'est encore mieux pour nous.

Il y a eu l'époque ou l'airsoft était une activité annexe aux shops de modélisme ou des armureries. Les airsofteurs étaient pris pour des jambons (ou des tirelire sur patte).
Avec l’avènement d'internet, il y a eu une période full HK... Ce qui a fait mal à ces shops, en ont poussé certains à arrêter, mais surtout on poussé à la création de vrai boutique d'airsoft.
Et maintenant, on commence à avoir quelques boutiques de qualité, qui en plus de proposer du matos' à pris raisonnable, propose du matos' relativement fiable, et avec un service client de qualité. Un certain équilibre quoi.

Dogi

Posté par: jérémy.67 19/12/2010, 20:55

CITATION(Hoot-AE @ 19/12/2010, 18:15) *
Concernant les RA Tech, pas mal d'utilisateurs se sont plaints de bourrages, c'est pourquoi je préconise les WE. Cependant, les RA Tech sont très bien pour les répliques Open Bolt


Problème facile a corriger en coupant moins d un milimètre du joint 117 .........

Posté par: Tyler durden 21/12/2010, 17:32

je confirme......
dans le calvados on n'est pas gaté........


quote name='Dogi' date='19/12/2010, 19:25' post='2313959']
Déloyal est un bien grand mot !

Quand on s'intéresse à l'airsoft depuis un peu plus de 5 ans, on ce rend compte qu'internet à juste permis de remettre quelques pendules à l'heure.
Les shops qui margent comme des gorets (ou qui ce fournissent auprès de distributeur, qui ce fournissent de distributeur, qui ce fournissent...) devront ce reconvertir ou mettre la clef sous la porte (et il y en avaient pas mal...)
Les shops sérieux arriveront à pratiquer des prix plus honnête et miseront sur le service client et le conseil pour faire le reste.

Et depuis quelques années (une ou 2), on constate de moins en moins de shops de la 1er catégorie, et de plus en plus de la 2eme... Pour notre plus grand bonheur wink.gif

Dogi
[/quote]

Posté par: Tyler durden 21/12/2010, 17:41

Messieur,
ça y est je l'ai
smile.gif
messieurs je voudrais faire partis du" groupe We Gbbr Lover"
voici la bête

c'est bon mon dogi ,je n'ai plus qu'a la modifier wub.gif


Posté par: Alien Alien 21/12/2010, 17:44

Etranges les couleurs. huh.gif

Posté par: Dogi 21/12/2010, 18:08

Ravis pour toi mon bon Tyler !

Et +1... La couleur est bizarre... Tu l'a nettoyé avec de l'huile avant de prendre la photo smile.gif
D'habitude, le noir est un peux plus mat...

Dogi

Posté par: Tyler durden 21/12/2010, 19:20

je n'est rien fait ..il a du le graisser avant de me l'envoyer


CITATION(Dogi @ 21/12/2010, 18:08) *
Ravis pour toi mon bon Tyler !

Et +1... La couleur est bizarre... Tu l'a nettoyé avec de l'huile avant de prendre la photo smile.gif
D'habitude, le noir est un peux plus mat...

Dogi

Posté par: kamval 21/12/2010, 20:42

un beau gen 1, au niveau du lower receiver en tout cas, j'espère que les modifs ont été faites niveau interne si tu veux tourner au co2.

Posté par: Tyler durden 21/12/2010, 21:16

je vais lui mettre le kit rateck à 100 euros
cela devrait aller non ???????


CITATION(kamval @ 21/12/2010, 20:42) *
un beau gen 1, au niveau du lower receiver en tout cas, j'espère que les modifs ont été faites niveau interne si tu veux tourner au co2.

Posté par: kamval 21/12/2010, 23:50

tu aura l'esenciel meme si le hop up stinger est pas forcement essenciel sur ce modele. j'ai reussi a bidouille le joint pour qu'il n'enmene pas les billes en horbite.

pour les pièces du trigger il y a l'essenciel dans le pack que tu souhaite prendre.

Posté par: upnorth 23/12/2010, 21:42

Bonjour a tous !

Bon, j'ai terminé le travail de recherche sur le trigger group modifie et ca devrait marcher. Il ne me reste plus qu'a faire le proto du nouveau deconnecteur et tester.

Par contre, est ce qq aurait un joint de chargeur gaz en rab a me ceder (le joint de la plaque arriere, je ne me souviens plus du numero (115?). J'ai aussi 2 valves vertes de C02 en trop, si qq veut faire un echange...

Merci !

Vincent

Posté par: Tyler durden 24/12/2010, 14:28

Bonjour,
l'airsofteur à qui j'ai acheté le we me dit que c'est un gen 2.... huh.gif .et si c'est un gen 1 blink.gif faut il 'il que j'achete autre chose de plus pour le faire fonctionner????????

Merci Tyler


Posté par: Chuck Pastis 24/12/2010, 14:41

http://www.youtube.com/watch?v=8QPf-0Cm7Uw

Joyeux Noel! biggrin.gif

Posté par: Fire 25/12/2010, 13:31

trop fort vivement le m16 vn ^^ miam

Posté par: upnorth 25/12/2010, 14:00

Joyeux Noel !

Je m'autocite mais :

CITATION(upnorth @ 23/12/2010, 22:42) *
Par contre, est ce qq aurait un joint de chargeur gaz en rab a me ceder (le joint de la plaque arriere, je ne me souviens plus du numero (115?). J'ai aussi 2 valves vertes de C02 en trop, si qq veut faire un echange...


Personne ?

Vincent

Posté par: Fire 25/12/2010, 15:28

nop perso mais j'ai repareé celui-ci au a la pate a joint bleu sur les miens et ca marche nikel

Posté par: oli114fr 26/12/2010, 22:52

j'ai une question à propos du charging handle, est ce que ce modèle RS pourrait convenir?http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200489286488&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Posté par: baleek 26/12/2010, 23:31

oui smile.gif

Posté par: Templar05 28/12/2010, 02:29

Salut a tous.

Je souhaite passer au M4 GBBR WE.

Ce qui me freine, ce sont les chargeurs.

Je m'explique : Je joue deja en low cap, donc j'en emporte pas mal (entre 10 et 12).

Peut on se proccurer des "boxs sets" de chargeurs M4 WE et si oui, où?
Sinon, quelqu'un a-t-il deja bénéficié d'une ristourne d'un revendeur pour un tel achat ?

Merci par avance de vos reponses.

A trés bientot !

Posté par: Fire 28/12/2010, 06:21

sur begadi
http://begadishop.com/catalog/product_info.php?cPath=55_385_430&products_id=4147 co²
http://begadishop.com/catalog/product_info.php?cPath=55_385_430&products_id=3838 gaz
regarde en bas, ils basse le prix en fonction de la quantité

perso je l'es aient acheter chez ra-tech ( 8 pieces co²)

si tu prend les co² assure toi que ce sont les nouveaux model ghk

voila
bonne journée et bienvenue

Posté par: cud 28/12/2010, 10:47

Soit j'ai mal suivis mais ghk ne fait pas de chargeurs pour systeme we mais pour wa huh.gif

Posté par: Fire 28/12/2010, 23:18

chez ra-tech ils ne precise pas, tu a surement raison dans ce cas, mea-culpa

Posté par: cud 29/12/2010, 12:45

Dommage, moi qui espérait que ces foutu chargeurs soient reprit par une autre marque ou améliorés par we

Posté par: oli114fr 29/12/2010, 14:12

CITATION(baleek @ 26/12/2010, 23:31) *
oui smile.gif

Merci je vais en commander un, en espérant ne plus avoir de problème de casse avec un modèle RS.

Posté par: nephili 30/12/2010, 11:06

bonjour, j aimerai bien me trouver une m4 gbbr mais j hésite j ai lu les reviews et je sais pas trop.

que me conseilleriez vous

merci

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/12/2010, 11:57

De relire, fouiner toutes les infos et review entre WA & WA like , WE, KJW , VFC etc...et faire ton choix en connaissance de cause et de ton budget Et de tes talents de bricoleur , de ton style de jeux , on ne peux le faire a ta place ...sachant que WE est moins cher avec une très bonne finition , a fiabiliser et brider mais propose du chargeur CO2 que inokatsu est cher mais fiable et a brider , que g&p est moins cher que ino,et d'un bon rapport qualité prix , que le choix d'un cheaps revient a revoir une bonne partie de la meca , que KJW est fiable assez bon marché et fonctionne bien par basse température mais nécessite un bridage et que tout ces joujoux en dehors de leurs habillages sont parfaitement incompatibles entre eux ...
Ensuite WE propose d'autre modèles que du M4 : hk416, m14,KAC pdw, ,scar, et leur excellent g36 et bientôt p90 , l85, mp5....

Posté par: nephili 30/12/2010, 12:54

merci avec tout ce que tu viens de me dire ca m aide déja je vais voir ce que propose g§p, vfc et relire les reviews.

encore merci

Posté par: Tyler durden 30/12/2010, 21:23

16h00 le mec de chronopost sonne..genial enfin le kit ratech que j'attendais pour transformer mon M4 we....
suprise pas de bon de reduction comme indiqué si + de 100 dollars d'achat puis inquietude en regardant le kit ratech c'est pas le bon ...les breles mad.gif quel élement sont compatibles avec mon M4 ??????


Merci

Tyler


Posté par: jérémy.67 30/12/2010, 22:34

Tu as l essentiel donc c est bon
http://img411.imageshack.us/i/151879img4329.jpg/

Voilà le SCAR et le T91 Open bolt
Ca cycle sévère
http://www.youtube.com/user/alex610920# ... UYT_RoG9Zo
http://www.youtube.com/user/alex610920# ... _uBkd7Z-9Y






Posté par: Tyler durden 31/12/2010, 15:47

Bon apres demontage et instalation du kit j'ai un probleme avec le nozzle rateck celui ci ne s'insert pas totalement dans la chambre.....apres remontage de l'ancien celui rentre correctement
est ce que cela veux dire que la chambre est une Gen 1 et qu'il faut que j'achete http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=52_57_60&products_id=593&osCsid=6e256bfb4d74562f2a1c53182c42a885 sad.gif

merci de votre aide..

Tyler

Posté par: jérémy.67 31/12/2010, 16:23

C est simple sile nozzle Ratech ressemble a celui d origine tu as le bon , si parcontre il ressemble plutôt a http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=91 tu n' as pas le bon , ce que je doute un peu car il rentre quand même
A mon avis c est le bout du nozzle un peut plus gros que l origine qui coince dans le joint 117 , il suffit de poncer le bout légèrement ou de laisser faire le temps (rodage)
Le mieux étant de mettre une petit photo pour expliquer le problème wink.gif

Posté par: Tyler durden 31/12/2010, 18:06

voici une photos qui sera peux etre plus parlante


Tyler



CITATION(jérémy.67 @ 31/12/2010, 16:23) *
C est simple sile nozzle Ratech ressemble a celui d origine tu as le bon , si parcontre il ressemble plutôt a http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=91tu n' as pas le bon , ce que je doute un peu car il rentre quand même
A mon avis c est le bout du nozzle un peut plus gros que l origine qui coince dans le joint 117 , il suffit de poncer le bout légèrement ou de laisser faire le temps (rodage)
Le mieux étant de mettre une petit photo pour expliquer le problème wink.gif

Posté par: Tyler durden 31/12/2010, 18:06

voici une photos qui sera peux etre plus parlante


Tyler



CITATION(jérémy.67 @ 31/12/2010, 16:23) *
C est simple sile nozzle Ratech ressemble a celui d origine tu as le bon , si parcontre il ressemble plutôt a http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=91tu n' as pas le bon , ce que je doute un peu car il rentre quand même
A mon avis c est le bout du nozzle un peut plus gros que l origine qui coince dans le joint 117 , il suffit de poncer le bout légèrement ou de laisser faire le temps (rodage)
Le mieux étant de mettre une petit photo pour expliquer le problème wink.gif

Posté par: Tyler durden 31/12/2010, 18:07

voici une photos qui sera peux etre plus parlante


Tyler



CITATION(jérémy.67 @ 31/12/2010, 16:23) *
C est simple sile nozzle Ratech ressemble a celui d origine tu as le bon , si parcontre il ressemble plutôt a http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=91tu n' as pas le bon , ce que je doute un peu car il rentre quand même
A mon avis c est le bout du nozzle un peut plus gros que l origine qui coince dans le joint 117 , il suffit de poncer le bout légèrement ou de laisser faire le temps (rodage)
Le mieux étant de mettre une petit photo pour expliquer le problème wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 31/12/2010, 18:11

tu as juste un probleme de generation !

entre un nozzle gaz gen 1 et un nozzle CO2 compatible gen 3
il te faut changer le brass tube/chambre nozzle

Posté par: REIZZI 31/12/2010, 18:42

http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=91

Posté par: RomaricG 31/12/2010, 20:59

Salut à tous, alors voilà j'ai reçu hier mon M4 WE et je dois dire qu'il est superbe. Alors j'ai tout de suite monté dessus un NPAS et un trigger group RaTech. Mais j'ai un problème, aujourd'hui en l'essayant aucune bille de parter et la culasse restait même bloqué quelque fois. De plus quand je le mettait sur semi il tirait une fois et après plus rien (il ne se réarmait pas). Alors voilà que faire, d'où vient le problème (est ce juste un problème d'entretient ou est ce plus grave). A au fait je tire au CO2.
Merci à vous

Posté par: Tyler durden 31/12/2010, 21:34

donc si je met http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=52_57_60&products_id=593&osCsid=6e256bfb4d74562f2a1c53182c42a885 cela fonctionnera?
de meme lors du demontage du canon je n'ai pas trouvé le joint hop hup ,est ce que le hop hup ratech je le place sur le joint de chambre http://img4.hostingpics.net/pics/179133hophup.jpg[/img]



CITATION(LYNX (SPAS44) @ 31/12/2010, 18:11) *
tu as juste un probleme de generation !

entre un nozzle gaz gen 1 et un nozzle CO2 compatible gen 3
il te faut changer le brass tube/chambre nozzle
[img]

Posté par: jérémy.67 31/12/2010, 23:02

Oui en mettant ça celà fonctionnera , pour le joint hop up il ce trouve tout simplement sur le canon mais étant donné que ton M4 semble de 1er gen il n est donc pas identique a celui que tu as reçu avec le kit
En gros il va te falloir un canon également wink.gif

Posté par: Tyler durden 31/12/2010, 23:44

oui effectivement mon canon n'a pas d'encoche donc c'est aussi un gen1,pour ce qui est du canon de chez we en 6.025 il à l'air d'etre bien
qu"en penses tu???
tyler

CITATION(jérémy.67 @ 31/12/2010, 23:02) *
Oui en mettant ça celà fonctionnera , pour le joint hop up il ce trouve tout simplement sur le canon mais étant donné que ton M4 semble de 1er gen il n est donc pas identique a celui que tu as reçu avec le kit
En gros il va te falloir un canon également wink.gif

Posté par: jérémy.67 01/01/2011, 10:30

Tu as le choix avec le We ou le Ratech , perso je n'ai que du Ratech mais il arrive parfois qu il soit la cause de bourrage (suffit de couper un peu le joint 117 pour que celà rentre dans l ordre) chose que le WE ne fait pas

Posté par: Tyler durden 01/01/2011, 13:45

Bonne année à tous....
donc
si je mets http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=52_57_60&products_id=597&osCsid=6e256bfb4d74562f2a1c53182c42a885 cela devrait aller,je suppose qui il y a un detrompeur pour le montage..
il marque "includes hopup rubber." cela veux dire que le joint hopup est sur le canon




tyler


CITATION(jérémy.67 @ 01/01/2011, 10:30) *
Tu as le choix avec le We ou le Ratech , perso je n'ai que du Ratech mais il arrive parfois qu il soit la cause de bourrage (suffit de couper un peu le joint 117 pour que celà rentre dans l ordre) chose que le WE ne fait pas

Posté par: jérémy.67 01/01/2011, 14:05

Tu ne peux pas te tromper pour le montage et effectivement le joint hop up est avec mais si tu monte le Stinger fourni dans ton kit remplacele également par le joint du kit , parcontre le canon montré sur ton lien est OOS

Posté par: Tyler durden 01/01/2011, 14:50

c'est quoi OOS blushing.gif pas dispo,pour le moment si je monte que la nouvelle chambre avec l'ancien canon ,peut il fonctionner??

CITATION(jérémy.67 @ 01/01/2011, 14:05) *
Tu ne peux pas te tromper pour le montage et effectivement le joint hop up est avec mais si tu monte le Stinger fourni dans ton kit remplacele également par le joint du kit , parcontre le canon montré sur ton lien est OOS

Posté par: Glad12 01/01/2011, 14:52

Out of Stock.

Posté par: Tyler durden 01/01/2011, 15:10

en parcourant le forum en quete d'apprentissage sur le fonctionnement de mon we je constate que sur mon bolt carrier ,il n'a pas de stabilisateur est ce parceque c'est un gen 1 ,et si j'en achete un rentrera t'il dans mon bolt carrier gen 1??????????


encore merci a l'airsofteur qui ma vendu un gen 2 pour un 1 mad.gif

CITATION(corsair83 @ 17/11/2010, 15:58) *
attend je veut bien être sur que l'on parle de la même chose , ces le gros truc rectangle a gauche ou la petite bague en plastique a droite dont vous me parlez ?

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=168&u=15541862

Posté par: REIZZI 01/01/2011, 15:25

En passant , si qqn veut se debarasser d'un nozzle laiton GEN 1 , je suis preneur pour pas trop cher ( c'est pour la collec !!.... wink.gif )

Merci

++

Posté par: upnorth 01/01/2011, 15:38

CITATION(REIZZI @ 01/01/2011, 16:25) *
En passant , si qqn veut se debarasser d'un nozzle laiton GEN 1 , je suis preneur pour pas trop cher ( c'est pour la collec !!.... wink.gif )

Merci

++


j'ai ca qui traine...

V

Posté par: Templar05 01/01/2011, 15:39

CITATION(RomaricG @ 31/12/2010, 20:59) *
Salut à tous, alors voilà j'ai reçu hier mon M4 WE et je dois dire qu'il est superbe. Alors j'ai tout de suite monté dessus un NPAS et un trigger group RaTech. Mais j'ai un problème, aujourd'hui en l'essayant aucune bille de parter et la culasse restait même bloqué quelque fois. De plus quand je le mettait sur semi il tirait une fois et après plus rien (il ne se réarmait pas). Alors voilà que faire, d'où vient le problème (est ce juste un problème d'entretient ou est ce plus grave). A au fait je tire au CO2.
Merci à vous


Un mon demontage/nettoyage/graissage serai deja un debut.
Le CO2 déseche pas mal les joints et la mecanique en general.

Posté par: RomaricG 01/01/2011, 18:54

Voilà j'ai un petit problème avec mon M4 GBB-R. Alors voilà tout d'abord le mode semi auto ne marche pas, alors que le mode rafale marche correctement. Ensuite aucune bille ne sort du canon, le gaz part mais pas les billes. De plus quand on les sort du canon elles ont toute une marque noir (comme sur les photos). Alors voilà je ne comprends pas où est le problème (surtout que le M4 est neuf).



Posté par: Dogi 01/01/2011, 19:34

CITATION(RomaricG @ 01/01/2011, 18:54) *
Voilà j'ai un petit problème avec mon M4 GBB-R. Alors voilà tout d'abord le mode semi auto ne marche pas, alors que le mode rafale marche correctement.

Pour ce problème, je parierais sur une casse du disconecteur (#54). Il y a un teste de séquence à effectué en manipulant la détente pour déceler ce problème. Ceci a été expliqué sur ce groupe.

Autrement, reste la possibilité de démonter et d'examiner le crocher supérieur de la pièce #54...

Dogi

Posté par: RomaricG 01/01/2011, 20:07

CITATION(Dogi @ 01/01/2011, 19:34) *
Pour ce problème, je parierais sur une casse du disconecteur (#54). Il y a un teste de séquence à effectué en manipulant la détente pour déceler ce problème. Ceci a été expliqué sur ce groupe.

Autrement, reste la possibilité de démonter et d'examiner le crocher supérieur de la pièce #54...

Dogi


Il n'y a pas une autre explication. En fait je ne l'ai pas signalé, mais j'ai changé le trigger group d'origine pour un RaTech en métal. De plus la réplique est toute neuve, je l'ai acheté mercredi. Donc je ne dis pas que tu as tord mais je trouve ça étrange que ça case alors que c'est neuf.

Posté par: upnorth 01/01/2011, 21:28

CITATION(RomaricG @ 01/01/2011, 21:07) *
Il n'y a pas une autre explication. En fait je ne l'ai pas signalé, mais j'ai changé le trigger group d'origine pour un RaTech en métal. De plus la réplique est toute neuve, je l'ai acheté mercredi. Donc je ne dis pas que tu as tord mais je trouve ça étrange que ça case alors que c'est neuf.


question subsidiaire : tu as changé les 3 pieces principales du trigger group, y compris le marteau ?

Et autre question : tu n'as pas oublié le petit ressort sous la piece 54 ?

Si oui, cherche pas plus loin, sans le ressort tu n'as que le mode auto...

Vincent

Posté par: RomaricG 01/01/2011, 23:07

CITATION(upnorth @ 01/01/2011, 21:28) *
question subsidiaire : tu as changé les 3 pieces principales du trigger group, y compris le marteau ?

Et autre question : tu n'as pas oublié le petit ressort sous la piece 54 ?

Si oui, cherche pas plus loin, sans le ressort tu n'as que le mode auto...

Vincent


Salut, j'ai changer entièrement le trigger group pour http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=RAT-WE-025&search=special&rs=GBBR%20-%20Triggers&catid=80&cat=548. Par contre d'où vient le problème des billes qui ne partent pas. Au fait ça ne pourrais pas être du au fait que je l'utilise avec des chargeur CO2.

Posté par: upnorth 01/01/2011, 23:17

CITATION(RomaricG @ 02/01/2011, 00:07) *
Salut, j'ai changer entièrement le trigger group pour http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=RAT-WE-025&search=special&rs=GBBR%20-%20Triggers&catid=80&cat=548. Par contre d'où vient le problème des billes qui ne partent pas. Au fait ça ne pourrais pas être du au fait que je l'utilise avec des chargeur CO2.


Si tu as acheté le bloc complet, a part un defaut de montage chez Ra-tech je vois pas trop. Pour tes billes qui partent pas, au vu des photos, je dirais que tu as un bourrage au niveau de la chambre. Tu n'as pas changé le canon ou le hop-up ?

Vincent

Posté par: RomaricG 01/01/2011, 23:32

CITATION(upnorth @ 01/01/2011, 23:17) *
Si tu as acheté le bloc complet, a part un defaut de montage chez Ra-tech je vois pas trop. Pour tes billes qui partent pas, au vu des photos, je dirais que tu as un bourrage au niveau de la chambre. Tu n'as pas changé le canon ou le hop-up ?

Vincent



Non, j'ai juste changer le trigger et mis un NPAS.

Posté par: upnorth 01/01/2011, 23:40

CITATION(RomaricG @ 02/01/2011, 00:32) *
Non, j'ai juste changer le trigger et mis un NPAS.


Quelle reference le NPAS ?

V

Posté par: RomaricG 01/01/2011, 23:51

Un NPAS de chez RaTech. Voila le lien :
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_GBB_Other_WE_M4_Parts_RA_Tech_Upgrade_Package_for_WE_M4.htm

Posté par: REIZZI 02/01/2011, 10:03

et ton ancien nozzle , il ressemble à quoi ?


@upnorth : je t'envoie un MP

Posté par: kekedj 02/01/2011, 10:37

bonjour messieurs
petite question
quid de la solution ratech pour les "basses temperatures": un ressort plus mou
est ce efficace
ne suffit il pas d enlever la piece 91 ds le tube pour obtenir une pression de ressort moindre ou eventuellement de couper un ressort d origine
merci
@+
jerome

Posté par: kimkafwan 02/01/2011, 11:19

Ca ne fait pas de miracle.

Posté par: RomaricG 02/01/2011, 14:33

Voila une photo des deux nozzle avec le nouveau en haut et celui d'origine en bas. Sinon j'avais remarquer que suivant le réglage du NPAS le mode semi auto marche ou pas. Sinon pour les billes qui ne partent pas je fais quoi.

Posté par: chevreuil16 02/01/2011, 14:35

une photo blink.gif ou ca? huh.gif biggrin.gif

Posté par: RomaricG 02/01/2011, 14:52

CITATION(chevreuil16 @ 02/01/2011, 14:35) *
une photo blink.gif ou ca? huh.gif biggrin.gif


Oups je l'ai oublié . La voilà.


Posté par: upnorth 02/01/2011, 15:01

CITATION(REIZZI @ 02/01/2011, 11:03) *
@upnorth : je t'envoie un MP


bah j'ai rien recu...

V

Posté par: upnorth 02/01/2011, 15:06

CITATION(RomaricG @ 02/01/2011, 15:33) *
Voila une photo des deux nozzle avec le nouveau en haut et celui d'origine en bas. Sinon j'avais remarquer que suivant le réglage du NPAS le mode semi auto marche ou pas. Sinon pour les billes qui ne partent pas je fais quoi.


Commence par remettre le nozzle d'origine et teste. Si ca marche toujours pas, remet le trigger group d'origine et teste

Autre piste : tu as le ressort qui active la came de delai sur le trigger group RA-tech ? (le petit ressort visible sur le coté droit exterieur du trigger group)

As-tu verifie que ton nozzle est bien aligné au milieu de la culasse ?

V

Posté par: RomaricG 02/01/2011, 15:46

CITATION(upnorth @ 02/01/2011, 15:06) *
Commence par remettre le nozzle d'origine et teste. Si ca marche toujours pas, remet le trigger group d'origine et teste

Autre piste : tu as le ressort qui active la came de delai sur le trigger group RA-tech ? (le petit ressort visible sur le coté droit exterieur du trigger group)

As-tu verifie que ton nozzle est bien aligné au milieu de la culasse ?

V


Non je n'ai pas vérifier l'alignement. Est ce que justement cela ne peut pas expliquer tout mes problèmes. Sinon autre question, comment fait on pour vérifier l'alignement.

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/01/2011, 17:47

J'ai vu des coques de chargeur typées magpul chez vanaras , prévues a la base pour ptw , seraient elle compatible a nos chargeur WE ?

Posté par: okcbon 02/01/2011, 18:08

Je me suis posé la même question en vue d'une modif de chargeur, vu le prix je crois que je vais tester smile.gif

Posté par: ruffryder 03/01/2011, 11:32

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 02/01/2011, 17:47) *
J'ai vu des coques de chargeur typées magpul chez vanaras , prévues a la base pour ptw , seraient elle compatible a nos chargeur WE ?



CITATION(okcbon @ 02/01/2011, 18:08) *
Je me suis posé la même question en vue d'une modif de chargeur, vu le prix je crois que je vais tester smile.gif



Les miennes sont en route je vous dis ca la semaine prochaine je pense, ou avant selon livraison...

Posté par: Stephdestras 03/01/2011, 16:54

Faut juste supporter le petit canard Vanaras dry.gif

Posté par: airsofteur-du-83560 03/01/2011, 17:15

Salut a tous , me revoilà a la charge après de multiple soucis que j'ai posté dans la review de cocofr69 et la plupart résolu d'ailleurs , merci beaucoup a eux. Âpres une trentaine de bouteille de co2 tirée , donc le tout est largement rodée je pense.
Les billes que sa soit en 0,25g ou 0,36 ou que sa soit hop up mini ou maxi ou que sa soit puissance basse ou au max , rien ne change la trajectoire de la bille. j'ai fais un shéma pour que vous compreniez mieux comment la bille part.J'utilise un hop up stinger ra tech.
http://www.casimages.com

Posté par: Gemini FR 03/01/2011, 17:27

CITATION(airsofteur-du-83560 @ 03/01/2011, 17:15) *
Salut a tous , me revoilà a la charge après de multiple soucis que j'ai posté dans la review de cocofr69 et la plupart résolu d'ailleurs , merci beaucoup a eux. Âpres une trentaine de bouteille de co2 tirée , donc le tout est largement rodée je pense.
Les billes que sa soit en 0,25g ou 0,36 ou que sa soit hop up mini ou maxi ou que sa soit puissance basse ou au max , rien ne change la trajectoire de la bille. j'ai fais un shéma pour que vous compreniez mieux comment la bille part.J'utilise un hop up stinger ra tech.
http://www.casimages.com



Salut à toi ! Si tu veux mon avis, remontes ton hop-up d'origine ! j'avais moi aussi monté le stinger car je trouvais les perfs d'origine de mon M4 vraiment médiocre, mais une fois bien rôdé tout s'inverse, j'ai donc remonté le hop-up d'origine et les perfs ont quand même l'air meilleures. (je tire à la 0.25 bio g&g)

Posté par: airsofteur-du-83560 03/01/2011, 17:31

CITATION(Gemini FR @ 03/01/2011, 17:27) *
Salut à toi ! Si tu veux mon avis, remontes ton hop-up d'origine ! j'avais moi aussi monté le stinger car je trouvais les perfs d'origine de mon M4 vraiment médiocre, mais une fois bien rôdé tout s'inverse, j'ai donc remonté le hop-up d'origine et les perfs ont quand même l'air meilleures.


Salut a toi , merci je vais essayer sa pour voir se que sa donne !

Posté par: cud 03/01/2011, 17:44

Essaye également des billes moins lourdes si ton hop up a du mal a les soulever wink.gif

Posté par: airsofteur-du-83560 03/01/2011, 18:31

Alors j'ai remonter le hop up we , il fais nuit mais je dispose d'une lampe 240 lumens donc j'arrive a distinguer les billes , hop up a fond , npas ouvert a fond , je n'arrive pas a lever de la 0,25 , mais sa semble légèrement mieux que le stinger, il y a réellement un problème je pense , mais malheureusement je ne dispose que de bille en 0,25 / 0,36 et 0,43g mais c'est pas la le problème du poids des billes je pense. Je sais pas si sa peu aider , mais mes billes , quand elles sortent du canon, elles sont "défoncer" ( j'ai tirée sur un coussin ) Je vais pas percée une autre cartouche de co2 pour vous montrer en photos, sinon les voisin vont me tuer ... ninja.gif

Posté par: jérémy.67 03/01/2011, 18:36

Sur ton hop up stinger , avais tu mis les deux cales bleues donné avec le kit en plus de celle en caoutchouc noir ?
Car dans certains cas le fait d ajuster avec ces cales change pas mal de chose
Qu utilises tu commes marque de billes ?

Posté par: airsofteur-du-83560 03/01/2011, 18:43

CITATION(jérémy.67 @ 03/01/2011, 18:36) *
Sur ton hop up stinger , avais tu mis les deux cales bleues donné avec le kit en plus de celle en caoutchouc noir ?
Car dans certains cas le fait d ajuster avec ces cales change pas mal de chose
Qu utilises tu commes marque de billes ?


Salut , oui j'ai utiliser la cale en caoutchouc noir plus la petite rondelle bleue et ensuite la bille ( il n'y avais qu'une seule rondelle bleue dans le kit stinger ) sinon j'utilise des 0,25 ICS Extreme precision , des blaster devil's en 0,36 et des king arms en 0,43 . les ICS je les utilises dans toute mes réplique et fonctionne parfaitement , pour moi se sont une des meilleurs du marché vue sont prix chez ad1 ( 9euro les 4000 )

Posté par: jérémy.67 03/01/2011, 18:47

Essaye de te faire une petite cale supplémentaire , on ne sait jamais wink.gif
Je l avais fais sur mon Kac est ça marchait plutot bien

Posté par: airsofteur-du-83560 03/01/2011, 19:13

Je peu essayer mais le hop up au max a l'air quand même assez appuyé, non ? ->

Posté par: Chuck Pastis 03/01/2011, 19:39

Ca m'est arrivé aussi au début. Cela venait du fait que le canon était mal aligné et que la bille devait être déviée en touchant/frôlant le cache flamme avant de sortir. Quelques tours de scotchs et c'était réglé. Cela peut également venir de la pièce 117. Certains on fait http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=43&t=3911. Enfin, ça peut venir du canon WE qui parfois ne sont pas très bien ébavurés.

Sinon, un membre de gbbtechnics avait posté à propos d'un http://falcontw.myweb.hinet.net/we.htm (milieu de page, produit 79) pour la version close bolt. Intéressant pour ceux qui veulent rester au Co2. Le prix est de 112 $ + 28 $ de frais de port. J'hésite encore à le prendre, mais je pense attendre la version open bolt pour voir ce qu'elle donne.


PS : Je cherche un bolt, si jamais quelqu'un a ça en stock, contacter par mp.

Posté par: airsofteur-du-83560 03/01/2011, 20:42

Bon , je compte acheter un canon ratech , seulement je sais pas si sa vaut le coup si c'est du 6,03mm , car
le we d'origine est en 6,03 d'après la boutique en ligne ou j'ai acheter. Quelqu'un sait de quelle diamètre est le ratech ?
Merci d'avance.

http://blowback-airsoft.com/product.php?id_product=27

Posté par: Tyler durden 03/01/2011, 20:42

Reizzi,
ta boite est pleine je ne peux pas t'envoyer de mp
au sujet du nozzle
Tyler


Posté par: REIZZI 03/01/2011, 21:21

@tyler : le ménage est fait ! wink.gif

++

Posté par: upnorth 04/01/2011, 08:59

CITATION(REIZZI @ 03/01/2011, 22:21) *
@tyler : le ménage est fait ! wink.gif

++


Toujours rien recu de ta part ceci dit...

V

Posté par: ruffryder 05/01/2011, 07:36

C'est mes yeux ou y'a un peu d'abus http://www.underprice-airsoft.com/product.php?id_product=279...? huh.gif

et c'est quoi cette marque PCG...?

Posté par: tity 05/01/2011, 11:58

PCG sont les abréviations de " Precision Custom Gun" , une marque créer par Europe Accessoire .

Ni plus ni moins que des produit WE qu'ils personnalisent ou font personnalisés.


Posté par: upnorth 05/01/2011, 12:24

CITATION(Chuck Pastis @ 03/01/2011, 20:39) *
Ca m'est arrivé aussi au début. Cela venait du fait que le canon était mal aligné et que la bille devait être déviée en touchant/frôlant le cache flamme avant de sortir. Quelques tours de scotchs et c'était réglé. Cela peut également venir de la pièce 117. Certains on fait http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=43&t=3911. Enfin, ça peut venir du canon WE qui parfois ne sont pas très bien ébavurés.

Sinon, un membre de gbbtechnics avait posté à propos d'un http://falcontw.myweb.hinet.net/we.htm (milieu de page, produit 79) pour la version close bolt. Intéressant pour ceux qui veulent rester au Co2. Le prix est de 112 $ + 28 $ de frais de port. J'hésite encore à le prendre, mais je pense attendre la version open bolt pour voir ce qu'elle donne.


PS : Je cherche un bolt, si jamais quelqu'un a ça en stock, contacter par mp.


J'ai commande ce nouveau hop-up donc je ferais une revue de produit ici fin Janvier...

V

Posté par: ruffryder 05/01/2011, 13:00

CITATION(tity @ 05/01/2011, 11:58) *
PCG sont les abréviations de " Precision Custom Gun" , une marque créer par Europe Accessoire .

Ni plus ni moins que des produit WE qu'ils personnalisent ou font personnalisés.


Ah ok merci pour l'info!!
Apparement c'est de la fabrication/modif a la francaise!
Mais comment un chargeur peut passer du simple au double niveau prix...?
La je vois pas blink.gif

Posté par: RomaricG 06/01/2011, 15:41

Bonjour à tous,
Alors voilà j'ai ressayer mon M4 WE avec de nouvelles billes et là oh miracle les billes partent. Mais lorsque j'ai modifier les réglages du NPAS et du hop up les billes ne sortent plus. Enfin le mode semi auto ne marches toujours pas. Donc auriez vous une idées sur ce qui cloche. Personnelement je commence à envisager de l'emmener dans un magasin d'airsoft pret de chez moi pour qu'ils y regarde.


Posté par: airsofteur-du-83560 06/01/2011, 16:50

Bonjour , me revoilà de nouveau , pour mon problème de hop up , cela venait qu'il y avais trop d'huile dans le hop up / nozzle
et dans le tube en laiton. maintenant le problème c'est que les billes partent trop en hauteur ...
puissance mini , npas mini , la 0,36 monte ... c'est un truc de fou !

edit : j'ai retiré la cale en caoutchouc , a puissance moyenne j'arrive a un tir partiellement droit
mais la bille du hop up appuie très peu , je compte me prendre des 0,28 king arms pour la prochaine.
http://www.ad1-airsoft.com/product_info.php?products_id=2912
qu'en pensez vous , elle est compatible a 100% sans bourrage ou autre par hasard ?

Posté par: kekedj 08/01/2011, 10:08

slt
pour résumer une bonne config
ça serait
un ressort un peu plus court pour l hiver
un npas
un nozzle acier ou alors on remet le nozzle laiton moins agressif avec les billes
le gaz de camping preconnisé par hoot
un hopup stinger
un canon de précision we chromé
un piston hexagonal unidirectionnel tsc

c est bien ça?
@+
jerome

Posté par: micka {chargeur} 09/01/2011, 10:41

Salut tout le monde !
Voila une petite photo de mon GBBR Avec ces 2 frères , cela fait 1ans et 3 mois que je l'ai , 0 problème, 0 pièce changé (pour l'instant) 8 chargeurs gaz (dont 2 qui fuis) je ne l'utilise pas l'hiver et en partie je vide environ 4 chargeurs. Je ne sais pas si comparé à vous c'est une utilisation « intensive » en parti. Donc pour moi ce M4 WE est un vrai petit bijoux. J'utilise de la 0.30 king arms ou de la Gold Fire 0.25, aucun problème avec ces billes.

Pour l'instant rapport très positif de cette réplique. wub.gif

http://img338.imageshack.us/i/letrioj.jpg/


Posté par: Tyler durden 10/01/2011, 13:56

Bonjour,
je voudrais savoir s'il existe une clef pour changer les valves des chargeur co2 si oui ou peut on en trouver, si non comment faites vous???
j'ai testé ce matin pour la premier fois mon We lorsque je suis sur la position semi il tire en semi mais lui arrive de tirer aussi en rafale ..cela viendrait il de mon trigger group et de quel piece pourrait venir cet incident de tir ????

Tyler
voici une photos de mon M4 avec quelque modifs il ne manque plus qu'une UBR

Posté par: Fire 11/01/2011, 19:42

http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?products_id=9873

CITATION(Tyler durden @ 10/01/2011, 13:56) *
Bonjour,
je voudrais savoir s'il existe une clef pour changer les valves des chargeur co2 si oui ou peut on en trouver, si non comment faites vous???
j'ai testé ce matin pour la premier fois mon We lorsque je suis sur la position semi il tire en semi mais lui arrive de tirer aussi en rafale ..cela viendrait il de mon trigger group et de quel piece pourrait venir cet incident de tir ????

Tyler
voici une photos de mon M4 avec quelque modifs il ne manque plus qu'une UBR

Posté par: Fire 11/01/2011, 19:42

CITATION(Fire @ 11/01/2011, 19:42) *
http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?products_id=9873

Posté par: Tyler durden 11/01/2011, 20:37

quelqu'un aurait il une idée du probléme de tir ..... sad.gif

CITATION(Tyler durden @ 10/01/2011, 13:56) *
Bonjour,
je voudrais savoir s'il existe une clef pour changer les valves des chargeur co2 si oui ou peut on en trouver, si non comment faites vous???
j'ai testé ce matin pour la premier fois mon We lorsque je suis sur la position semi il tire en semi mais lui arrive de tirer aussi en rafale ..cela viendrait il de mon trigger group et de quel piece pourrait venir cet incident de tir ????

Tyler
voici une photos de mon M4 avec quelque modifs il ne manque plus qu'une UBR

Posté par: Gemini FR 12/01/2011, 13:12

regarde du côté du disconnecteur, ou si il est en bon état, contrôle du marteau et du sear, les petits crochets doivent être usés...

Posté par: sound 13/01/2011, 02:22

Bonjour, je me lance dans le gbbr et je vais bientôt être possesseur d'un m4 We gbbr V3 co2.

J'aimerai faire parti des vôtres, étant un grand fou des M4 RS laugh.gif

(Au passage, certaines m4 aperçues ici sont, tout simplement, divines wub.gif wub.gif )

Voici un petit aperçu custom de ma future bête (pas complète à cause du logiciel dry.gif ), une fois entre mes mains héhéhé.
Pour infos, il me manque plus que la m4, le reste du matos est déjà prêt, sauf le Npas et le set de pièces de rechanges biggrin.gif

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=166&u=13929304

cdlt

Posté par: upnorth 14/01/2011, 12:30

CITATION(upnorth @ 05/01/2011, 13:24) *
J'ai commande ce nouveau hop-up donc je ferais une revue de produit ici fin Janvier...

V


Bonjour

Alors j'ai recu le canon+hop-up Falcon (reference F79) dont Norris nous parlait ici.



http://falcontw.myweb.hinet.net/we.htm

Voici une petite revue du produit (sans photos pour le moment)

1) ce que vous recevez
Tout d'abord, Falcon dispose des tailles standards (363mm etc..) mais vous pouvez aussi avoir un inner barrel custom, sans augmentation de prix. Pour ma part, ayant un C8A3 a canon de 16", j'ai acheté un canon de 383mm
A reception, vous avez le bloc complet (chambre laiton avec le canon monté et le systeme de reglage du hop-up en place. Il ne reste qu'a recuperer le ressort et la butée du WE pour l'installer sur la replique.
Le canon est de type KSC mais je n'ai pas pu identifier le type de hop-up. Au final le resultat est tres proche du hop-up WE open bolt. Le canon semble etre un Prometheus de 6.03, chromé.

2) le montage
C'est un echange standard du bloc WE, aucun probleme. Apres installation on note l'absence totale de point dur dans le mouvement de la culasse, ce qui est de bon augure

3) le tir
Tout d'abord, ca marche a vide, et tres bien. Bonne nouvelle, il est possible de tirer 3 chargeurs gaz pleins sans besoin de recharger. Une sacrée economie de gaz en perspective. Au chrony, la regularitée des valeurs est impressionnante. Apres 6 chargeurs de rodage, je n'ai eu que des variations entre 2 et 6m/s - chapeau !
Du coté precision, le hop up fonctionne bien, le reglage etant d'une finesse incroyable. Plus de billes qui partent sur les cotés, le groupement a 20m est excellent. Je n'ai pas mesuré la portée

Conclusions
Si comme moi vous aviez corrigé tous les autres defauts de votre WE mais que vous n'arriviez pas a obtenir un hop-up digne de ce nom, c'est la solution miracle. Il n'y a aucun points negatifs sur cette conversion si ce n'est le prix, 140USD fdp in. Toutefois cette somme englobe des pieces de tres bonne qualité et par consequent la pilule passe mieux.

Recommandé !!

Vincent

Posté par: Hoot-AE 14/01/2011, 13:11

petite question con: t'as fait commant pour commander? J'ai beau regarder encore et encore cette page et je n'y trouve pas d'info ni de ch'tit "add to cart"...

Posté par: upnorth 14/01/2011, 13:36

CITATION(Hoot-AE @ 14/01/2011, 14:11) *
petite question con: t'as fait commant pour commander? J'ai beau regarder encore et encore cette page et je n'y trouve pas d'info ni de ch'tit "add to cart"...


email et paypal

Posté par: LYNX (SPAS44) 14/01/2011, 15:10

C'est tentant!! ,
apres le kit open bolt seras dispo d'ici peu si on en juge l'ar15 présenté par WE et seras sans doute moins cher

Posté par: upnorth 14/01/2011, 15:26

Bonjour

Personellement j'ai de gros doute sur la tenue dans le temps des Open bolt WE. La config actuelle est tres bien foutue avec des pieces en bon metal et avec le NPAS on a vraiment du solide. De ce point de vue je trouve le kit Falcon une bonne solution si, comme moi, vous aviez investi dans un NPAS.

Je pense que financierement, le kit open bolt, qui de toute facon ne sera probablement pas en dessous de 120USD + nouveau NPAS reviendra aussi cher que le set Falcon qui en plus permet de tourner au CO2

Donc tout compte fait, je pense que le Falcon est plus interessant dans l'optique upgrade d'une config existante tandis que l'open bolt sera beaucoup mieux en premiere monte.

Voila

Vincent

Posté par: fab1408 14/01/2011, 15:58

Bonjour, je me pose une question aprés avoir été longtemps absent de ce forum suite à déménagement, peut- on utiliser n'importe qu'el joint hop up avec ce système, qui semble prometteur?

CITATION(upnorth @ 14/01/2011, 12:30) *
Bonjour

Alors j'ai recu le canon+hop-up Falcon (reference F79) dont Norris nous parlait ici.



http://falcontw.myweb.hinet.net/we.htm

Voici une petite revue du produit (sans photos pour le moment)

1) ce que vous recevez
Tout d'abord, Falcon dispose des tailles standards (363mm etc..) mais vous pouvez aussi avoir un inner barrel custom, sans augmentation de prix. Pour ma part, ayant un C8A3 a canon de 16", j'ai acheté un canon de 383mm
A reception, vous avez le bloc complet (chambre laiton avec le canon monté et le systeme de reglage du hop-up en place. Il ne reste qu'a recuperer le ressort et la butée du WE pour l'installer sur la replique.
Le canon est de type KSC mais je n'ai pas pu identifier le type de hop-up. Au final le resultat est tres proche du hop-up WE open bolt. Le canon semble etre un Prometheus de 6.03, chromé.

2) le montage
C'est un echange standard du bloc WE, aucun probleme. Apres installation on note l'absence totale de point dur dans le mouvement de la culasse, ce qui est de bon augure

3) le tir
Tout d'abord, ca marche a vide, et tres bien. Bonne nouvelle, il est possible de tirer 3 chargeurs gaz pleins sans besoin de recharger. Une sacrée economie de gaz en perspective. Au chrony, la regularitée des valeurs est impressionnante. Apres 6 chargeurs de rodage, je n'ai eu que des variations entre 2 et 6m/s - chapeau !
Du coté precision, le hop up fonctionne bien, le reglage etant d'une finesse incroyable. Plus de billes qui partent sur les cotés, le groupement a 20m est excellent. Je n'ai pas mesuré la portée

Conclusions
Si comme moi vous aviez corrigé tous les autres defauts de votre WE mais que vous n'arriviez pas a obtenir un hop-up digne de ce nom, c'est la solution miracle. Il n'y a aucun points negatifs sur cette conversion si ce n'est le prix, 140USD fdp in. Toutefois cette somme englobe des pieces de tres bonne qualité et par consequent la pilule passe mieux.

Recommandé !!

Vincent

Posté par: upnorth 14/01/2011, 16:04

CITATION(fab1408 @ 14/01/2011, 16:58) *
Bonjour, je me pose une question aprés avoir été longtemps absent de ce forum suite à déménagement, peut- on utiliser n'importe qu'el joint hop up avec ce système, qui semble prometteur?


Non, je pense que c'est le meme joint que sur le WE open bolt, lui meme une repompe d'un joint de GBB dont j'ai oublié le nom...

V

Posté par: jérémy.67 14/01/2011, 16:07

CITATION(upnorth @ 14/01/2011, 16:04) *
.... lui meme une repompe d'un joint de GBB dont j'ai oublié le nom...


Hi Capa wink.gif

Posté par: upnorth 14/01/2011, 16:32

CITATION(jérémy.67 @ 14/01/2011, 17:07) *
Hi Capa wink.gif


Oui, l'inner barrel est de type hi capa WE, avec un manchon inseré devant le hop-up pour retrouver le bon diametre...

Pour le hop-up rubber, je ne sais pas si c'est un WE Hi capa modifié...

Vincent

Posté par: Chuck Pastis 14/01/2011, 16:58

Merci upnorth pour la review. Je pense en prendre un assez rapidement également.

Posté par: LYNX (SPAS44) 14/01/2011, 17:09

Ton raisonnement se défend upnorth , néanmoins , ayant entre autre le m4 depuis peu apres sa sortie , suivant depuis le début les différentes conversations sur le sujet, ily a pour l'heure infiniment moins de plaintes et de soucis en sortie de boite ou peu apres avec les open bolt qu'avec la repompe du système escort ...sur la durée , évidemment on ne peux pas trop dire mais les débuts sont nettement plus " tranquilles"...et sans investir forcément dans des kit complet de chez ratech ...
Le canon et rubber que tu montre ressemble fort au modèle fourni dans l'open bolt je crois même que ce rubber translucide
Provient de chez ratech . Donc vraisemblablement le modèle type marui que l'on trouve chez la plupart des gbb de cette marque ainsi que notamment sur leur vsr10 , il existe une pléthore de rubber de ce type chez pas mal de fabricant ...

Posté par: fab1408 14/01/2011, 17:38

Merci pour vos réponses, je suis trés tenté également, c'est vraiment signicatif en termes de précision ? pas comme un AEG tout de même :-)

CITATION(Chuck Pastis @ 14/01/2011, 16:58) *
Merci upnorth pour la review. Je pense en prendre un assez rapidement également.

Posté par: upnorth 14/01/2011, 18:22

CITATION(fab1408 @ 14/01/2011, 18:38) *
Merci pour vos réponses, je suis trés tenté également, c'est vraiment signicatif en termes de précision ? pas comme un AEG tout de même :-)


Le mien semble a peu pres aussi precis qu'un AEG mais je ne peux pas vraiment affirmer ca avant d'avoir joué plusieurs parties.

V

Posté par: upnorth 14/01/2011, 18:25

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 14/01/2011, 18:09) *
Ton raisonnement se défend upnorth , néanmoins , ayant entre autre le m4 depuis peu apres sa sortie , suivant depuis le début les différentes conversations sur le sujet, ily a pour l'heure infiniment moins de plaintes et de soucis en sortie de boite ou peu apres avec les open bolt qu'avec la repompe du système escort ...sur la durée , évidemment on ne peux pas trop dire mais les débuts sont nettement plus " tranquilles"...et sans investir forcément dans des kit complet de chez ratech ...
Le canon et rubber que tu montre ressemble fort au modèle fourni dans l'open bolt je crois même que ce rubber translucide
Provient de chez ratech . Donc vraisemblablement le modèle type marui que l'on trouve chez la plupart des gbb de cette marque ainsi que notamment sur leur vsr10 , il existe une pléthore de rubber de ce type chez pas mal de fabricant ...


Effectivement et c'est pourquoi je disais que, pour une replique neuve, l'open bolt semble un excellent choix. Le choix est plus difficile lorsqu'il s'agit d'upgrader une replique. De toute facon, la grande question reste de savoir le prix de cette upgrade, puisque ca represente quand meme la moitié de l'upper receiver.

L'upgrade du PDW etait a combien ?

V

Posté par: Chuck Pastis 14/01/2011, 18:47

Il faut pas oublier que l'open bolt risque d'être proscrit pour ceux qui veulent rester au Co2. Donc ça semble être une bonne alternative au lieu de changer tous ses chargeurs.


Posté par: Glad12 14/01/2011, 19:02

Bonsoir,

Je ne suis pas trop au courant des sorties des kit Open Bolt. Quelqu'un pourrait-il me faire un topo ?
Il me semble que celui du KAC PDW est déjà sorti, quid de celui pour M4 ? Pour SCAR ? (surtout ce dernier qui m'intéresse)

Merci d'avance !

Posté par: fab1408 14/01/2011, 19:51

C'est tout de même une bonne nouvelle, preuve de l'intérêt que continue de susciter le M4
Par contre le peu d'écho recueillis sur le G39c sont tous positifs, pas de misfeets, précis, la puissance est là aussi, c'est sûrement l'avenir du gbbr qui se profile chez WE, en tous cas.... reste à voir sur le moyen terme, il y a tout de même peu de pièce en spare ou chez RA pour ce modéle

Posté par: sound 16/01/2011, 22:28

salut, j'aimerai savoir quels sont les meilleures produits pour l'entretien d'un gbbr m4 We et quel npas est le mieux pour une m4 co2/gaz ready v3.

De plus, si on installe un npas co2, peut-on quand même utiliser des chargeurs co2 et gaz ? cela modifie la puissance que du co2 ou du gaz aussi ?

merci d'avance

cdlt

Posté par: upnorth 17/01/2011, 09:19

CITATION(sound @ 16/01/2011, 23:28) *
De plus, si on installe un npas co2, peut-on quand même utiliser des chargeurs co2 et gaz ? cela modifie la puissance que du co2 ou du gaz aussi ?


Bonjour

Oui, un NPAS installé dans une chambre CO2 permet d'utiliser des chargeurs CO2 et gaz. Par contre le reglage de la vitesse de sortie ne se conserve pas forcement entre les 2, a savoir que a reglage identique, les chargeurs gaz vont générer des vitesses de sortie plus elevées que les chargeurs CO2.

Pourquoi ?

En fait les chargeurs CO2 "gaspillent" la charge de gaz qui, du fait de l'absence d'une chambre de decompression regulée, injectent un melange de gaz et de CO2 liquide dans le nozzle, creant une force propulsive moins importante.

En fait, si un chargeurs CO2 correct existait, on pourrait facilement tirer 4 ou 5 chargeurs avec une cartouche. Par contre un tel chargeur couterait plus de 100e piece....

Vincent

Posté par: sound 17/01/2011, 12:10

Très bien, donc avec un Npas co2 = chargeur co2 régulé, mais chargeur gaz pareil et non régulé.
Genre = 350 fps au co2 et 400 fds au gaz ^^

merci.

J'attends maintenant pour la suite du message = produits entretien et le meilleur Npas ^^

cdlt

P.S = si quelqu'un à des chargeurs co2, Npas co2, pièces de rechange et produits entretien = je suis preneur ^^

Posté par: fab1408 17/01/2011, 16:40

Dommage, je viens de vendre les trois miens.....

Posté par: Tony Truand 17/01/2011, 19:18

Salut à tous !

Après avoir fait une recherche, et où je n'ai rien trouvé, je voulais savoir s'il était possible de monter une crosse d'AEG sur un M4/M16 GBBR ? Car j'ai vu que les fabricants ont sorti des poignées spécifiques aux GBBR.

Posté par: tazgc 17/01/2011, 19:25

pour m'etre fait piégé ...
NON .. et OUI
j'explique
la crosse elle même (crane, vltor ...) oui ...
le tube de cross aeg : NIET !
vu que le ressort du bolt carrier passe dedans le tube doit etre lisse ce qui n'est pas le cas des tube de crosse AEG

Posté par: Tony Truand 17/01/2011, 22:34

Dans ces cas-là, il doit exister des crosses spécifiques aux GBBR type M4/M16 ? Je suis un peu perdu dans tout ça. Sur certains sites commerciaux, on fait la part des choses entre les GBBR et les AEG. Mais pour ce qui est des crosses, ce n'est pas vraiment le cas.

Posté par: tazgc 17/01/2011, 23:13

ben si tu as une M4, tu peut prendre presque toutes les crosses aeg (pour la crosse seule)
si tu à un M16 c'est plus compliqué
pour passer du M4 au M16 à priori, il te faudrait taper dans les pièces RS (la crosse n'étant pas essentielle au fonctionnement de l'arme, elle ne doit pas être classifier selon la loi française, mais j'ai un petit doute)

ps : je peut me tromper, si HOOT passe par la il pourras surement confirmer ou infirmer mes dires

Posté par: Hoot-AE 18/01/2011, 02:11

Pas de soucis pour les crosses et tubes RS, de même que pour les autres pièces non absolument indispensables au fonctionnement de l'arme: Charging Handle, Forward Assist, Carry Handle, Garde main, RIS, Front sight base, Gas Block, Tube de Crosse, Crosse, Grip, Delta Ring. A savoir, la quasi totalité de ces pièces se montent sans soucis sur nos WE, le front sight étant cependant à confirmer

Posté par: syl20-du43 18/01/2011, 23:04

salut g besoin de vos lmiere pour un custom ke jaimerai realiser

je posede une m4 cqbr we gen2
je voudrai savoir si le kit jp riffle de madbull ete compatible desu
si oui y a t il des modidication a faire ou pas
si besoin je peu fournir des foto ddu kit en kestion(trouvable facilement sur lami google)

Posté par: sound 18/01/2011, 23:10

re, up.

Quels produits d'entretien et le meilleur Npas co2 pour une m4 gbbr v3 gaz/co2 ready We.
Quelle poignées compatibles pour cette même réplique.

cdlt

P.S = si quelqu'un à des chargeurs co2, Npas co2, pièces de rechange et produits entretien = je suis preneur ^^

Posté par: kamval 18/01/2011, 23:47

bon sang faites un effort sur l'écriture... on ne demande pas que vous ayez tous un niveau de bac littéraire mais faites un effort...

"salut g besoin de vos lmiere pour un custom ke jaimerai realiser

je posede une m4 cqbr we gen2
je voudrai savoir si le kit jp riffle de madbull ete compatible desu
si oui y a t il des modidication a faire ou pas
si besoin je peu fournir des foto ddu kit en kestion(trouvable facilement sur lami google)"

------

Posté par: bullgasaalh 19/01/2011, 00:13

+1 wink.gif
ca pique les yeux le "sms-staïle"

Posté par: syl20-du43 19/01/2011, 19:26

desole
mais est ce que on pourai me repondre
si quelqu'un c'et quelque chose sur le sujet

Posté par: Hoot-AE 19/01/2011, 19:37

peut être qu'on te répondra quand tu auras fait un effort d'écriture...

As tu pensé à faire une recherche sur le topic?

De plus, si personne ne t'a répondu, c'est peut être aussi que personne ne l'a encore monté...

Posté par: tazgc 19/01/2011, 19:47

CITATION(syl20-du43 @ 19/01/2011, 19:26) *
desole
mais est ce que on pourai me repondre
si quelqu'un c'et quelque chose sur le sujet


regarde ma signature
de plus .. la politesse n'est pas une option ... ca motive à aider en général

Posté par: upnorth 20/01/2011, 18:07

CITATION(upnorth @ 14/01/2011, 16:26) *
Bonjour

Personellement j'ai de gros doute sur la tenue dans le temps des Open bolt WE.

Vincent



Bonjour

Voici ce a quoi je pensais : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=143622&view=findpost&p=2352125

Fait chier quand meme...

V

Posté par: cud 20/01/2011, 18:42

Rien d'affolant je pense, c'est le premier cas

Posté par: jérémy.67 21/01/2011, 13:16

+1

Surtout que pour l instant , entre le Kac , le M14 et la le G39 (pour qui c est le premier cas de casse du nozzle) je n ai jamais vu de casse identique jusqu a présent
Mais quand j ai vu le kac Open bolt la première fois , il est vrai que je trouvais le bloc piston/nozzle assez fragile , mais depuis avec le M14 et le G39 la pièce a évolué et a presque doublée d épaisseur
Rien que pour le hop up , ce système vaut le coup !!!

Pour moi également pour l instant un simple cas isolé

Posté par: cud 21/01/2011, 19:16

En parlant d'open bolt les kit pour We débarquent, ça va etre une tuerie. Surtout au niveau des prix avec le trigger complet a changer blink.gif

Posté par: RomaricG 21/01/2011, 21:06

Salut à tous, j'ai un petit problème avec mon M4. Alors voilà quand je l'arme, la culasse se bloc à mi-parcours et quand je retire la goupille arriére et que je commence à ouvrir le corps, hop la culasse se débloque. Alors je vous pose la question : où est le problème et que puis je faire pour le régler.
Merci

Posté par: upnorth 21/01/2011, 21:43

CITATION(RomaricG @ 21/01/2011, 22:06) *
Salut à tous, j'ai un petit problème avec mon M4. Alors voilà quand je l'arme, la culasse se bloc à mi-parcours et quand je retire la goupille arriére et que je commence à ouvrir le corps, hop la culasse se débloque. Alors je vous pose la question : où est le problème et que puis je faire pour le régler.
Merci


Bonsoir

Commence par regarder si la piece #124 n'est pas trop devissée. Lorsque c'est le cas ca donne exactement le probleme que tu decris.

Diagram des pieces ici : http://wem4guide.wdfiles.com/local--files/news/WE%20M4%20Parts%20Diagram.jpg

A plus

Vincent

Posté par: RomaricG 21/01/2011, 22:06

Alors si la pièce 124 est bien celle qui bloque le piston de la crosse, j'ai essayer de la revisser mais elle ne bouge pas. Alors soit je mis prend mal, soit elle ne bouge pas.


Posté par: tazgc 21/01/2011, 22:35

salutations

je viens de ressortir ma HK vu que je viens tout juste de recevoir un lot de mag co²
soucis, si j'ai le chargeur engagé, le marteau ne s'arme pas ...
si je l'arme avant d'engager le chargeur, 1 coup part et après nada .. marteau non armé

pour les modifs interne, il y a uniquement le NPAS ratech et le stinger, le reste est d'origine

et la je sèche, je voulais la sortir dimanche après 3 mois d'hibernation forcée (chargeurs gaz foireux) mais la ca m'as l'air mal barré

pitié .... HELP ME blushing.gif


edit : il semble que les chargeurs appuie un poil trop contre le BC mais j'ai peur qu'en passant un coup léger de dremel sur l'encoche qui verrouille le mag en place, je dé-aligne le percuteur de la valve (sans parler de l'étanchéité entre le chargeur et la chambre

edit : concernant ton problème de BC qui reste ne arriéré RomaricG, j'ai eu le même, je l'ai partiellement résolu en resserrant à fond le tube de crosse sur le corps et en mettant des rondelles au fond du tube pour que le BC recule moins

Posté par: REIZZI 21/01/2011, 23:48

tes chargeurs CO2 sont ceux pour M4 ou SCAR ?

++

Posté par: tazgc 22/01/2011, 00:21

alors, sur le côté du carton c'est marqué M4 ... sur un sticker devant marqué Scar ... et sur la page du shop c'est noté m4/scar
(mais sous le sticker SCAR, y'as marqué M4)

edit : après test, 20 billes tirées avant qu'il ne commence à déconner, sparclette neuve et d'après le chroni, entre 380 et 415 fps sur les 20 billes
y'as un shmurtz la quant même

edit : après avoir mis un demi tour (sens horaire quant on regarde le nozzle de face) burst 2 billes de longue et chrony délirant de 280 à 415 fps sur la même autonomie que précédemment

Posté par: RomaricG 22/01/2011, 13:58

J'ai eu l'idée de retirer le trigger group et une fois retirer la culasse ne se bloque plus Alors à première vu ça viendrai de la pièce 50. Alors le problème c'est que je ne sais pas quoi faire.

Posté par: Chuck Pastis 22/01/2011, 14:49

RomaricG, tu as changé quoi sur la M4?




Tazgc, Si c'est des chargeurs scars, il y a une petite modification à faire pour qu'ils soient compatible M4. Je crois qu'il faut juste enlever un tout petit joint. Cherche dans le topic ou sur ggbtechnics ou sur ggi.




Cud, Le prix est annoncé de 60$ avec un trigger group fourni.


Posté par: RomaricG 22/01/2011, 14:51

J'ai juste changer le NPAS et mis un hop up stinger.


Posté par: cud 22/01/2011, 14:57

j'attend avec impatience le kit pour armalite, au prix du scar que tu annonces ça promet d’être tout bon

Posté par: upnorth 22/01/2011, 15:08

CITATION(RomaricG @ 22/01/2011, 15:51) *
J'ai juste changer le NPAS et mis un hop up stinger.


Regarde un truc :

Casse la replique en 2 (demontage) puis sort les pieces 92 et 93 (buffer et ressort recuperateur) du tube de crosse et regarde si tu as bien la piece 91 (cale transparente) au fond du tube. Ton probleme ressemblöe fort a une culasse qui recule trop loin a cause de l'absence de cette cale...

V

Posté par: tazgc 22/01/2011, 15:31

CITATION(Anasaan @ 31/03/2010, 20:01) *
Google est ton ami !
Non, je rigole icon_mrgreen.gif .

Ta réplique sera effectivement compatible gaz. Par contre avec les chargeurs de SCAR, ça risque de ne pas s'enclencher.

Si ça le fait, il te suffit de démonter le haut du chargeur (la pièce qui lie la sortie du gaz à l'endroit ou tu mets les billes) et d'enlever le petit joint. Après ça devrait aller, si je ne dis pas de conneries.


si tu parle de ca, j'ai devisé le haut du chargeur (juste la petite partie ou il y a les lips de retenue bille et le joint d'étanchéité interne/chargeur) pour enlever un ridicule petit joint torique de rien du tout
en effet, le BC ne force plus
mais niveau autonomie c'est toujours le délire, le réplique burst par 2 ou 3 coup et après 18-20 coups .. la valve reste ouverte et la sparclette se vide doucement (elle est déjà quasi vide faut dire)

Posté par: Chuck Pastis 22/01/2011, 20:01

CITATION(tazgc @ 22/01/2011, 15:31) *
si tu parle de ca, j'ai devisé le haut du chargeur (juste la petite partie ou il y a les lips de retenue bille et le joint d'étanchéité interne/chargeur) pour enlever un ridicule petit joint torique de rien du tout
en effet, le BC ne force plus
mais niveau autonomie c'est toujours le délire, le réplique burst par 2 ou 3 coup et après 18-20 coups .. la valve reste ouverte et la sparclette se vide doucement (elle est déjà quasi vide faut dire)

Tout bien graissé sans en avoir mis trop?


En général avec température correcte je fais plus de deux chargeurs par sparclettes de co2. Tu dois dois avoir un problème de cycle qui laisse la valve ouverte trop longtemps.


Posté par: centerless 25/01/2011, 12:48

bonjour a tous.

j'ai un petit soucis... blushing.gif

je pense sérieusement a passer mon M4 CQBR gaz en CO2, mais je ne trouve pas vraiment d'infos, et même avec la fonction recherche qui me dit que le controle de flood est activé etc etc... mellow.gif

alors, plusieur points que je souhaite éclaircir..
1/ comment connaitre la version du M4?
2/ j'ai bien trouvé un kit de conversion, mais savoir lequel est le mieux, y a t'il une marque a éviter?
3/ y a t'il des pièces a changer, a renforcer?

je pense que cette question a déja été abordée, mais j'ai parcouru la (presque, soyons honnète ) totalité du forum, mais pas de réponse vraiment claire... dry.gif

merci d'avance.

Posté par: fab1408 25/01/2011, 23:31

Bonjour à tous, je possède un m4a 1, à canon de 363mmm, l'envie me prend de faire un joli CQBR, comment puis-je m'y prendre, car je sais queje peux dévisser une partie de l'outer barrel mais celui ci sera alors trop court par rapport au cqbr normal, sur lequel le guidon est à environ un centimètre du cache flamme.
Merci pour vos solutions éventuelles, ou alors il ne me reste plus qu'à trouver un outer barrel pièce 105, je crois que cqbr, je ne sais où.

Posté par: tazgc 26/01/2011, 03:40

CITATION(REIZZI @ 03/04/2010, 09:57) *
PIECES TSC a éviter pour vos mécaniques WE :

- toutes sauf bolt catch plate et tige UBR

....


Qu'en est il à ce jour de cette pièce : http://www.airsoftglobal.com/product_info.php?products_id=10412 pour une hk416 ?
quelqu'un peut donner un retour d'expérience ?

Posté par: kamval 26/01/2011, 08:50

la mienne a claqué apres 2 jours de montage (avec du frein filet )la tete du piston s'est desolidarisé du corps, arrachant le taraudage, enfin en résumé elle s'est devissé definitivement et en violance. depuis j'ai remis les guid rod d'origine, un peu plus de variation de puissancen mais j'ai jamais eu de pépins avec.apres je suppose ( j'espère) que ce n'etait qu'un cas isolé.

Posté par: jérémy.67 26/01/2011, 12:50

+1 TSC reste toujours et encore de la merd*

Posté par: gcats 26/01/2011, 13:46

Personnellement aucun problème avec à conditions de le mixer avec le NPAS ratech, de garder le guid rod et de le monter au frein filet.

Posté par: upnorth 26/01/2011, 14:39

CITATION(jérémy.67 @ 21/01/2011, 14:16) *
+1

Surtout que pour l instant , entre le Kac , le M14 et la le G39 (pour qui c est le premier cas de casse du nozzle) je n ai jamais vu de casse identique jusqu a présent
Mais quand j ai vu le kac Open bolt la première fois , il est vrai que je trouvais le bloc piston/nozzle assez fragile , mais depuis avec le M14 et le G39 la pièce a évolué et a presque doublée d épaisseur
Rien que pour le hop up , ce système vaut le coup !!!

Pour moi également pour l instant un simple cas isolé


Bon, ca se confirme : mon shop local a recu 5 G36 WE, tous vendus et sur les 5, 4 ont le nozzle cassés après 4 ou 5 chargeurs. Par contre il semble que cette casse ne se produit pas lors de tirs a vide, seulement avec les billes...

ohmy.gif(

Vincent

Posté par: ruffryder 26/01/2011, 17:12

Bon et bien j'ai recu mes coques de chargeurs vanaras pour PTW (copie des CAA RS apparement...)

Alors elles sont a modifier comme les RS, plutot bien je trouve pour le prix!!

la texture est pas mal et look.. j'adore!!! le petit canard a été poncé mais je pense faire des ouvertures a ce niveau pour glisser une photo de cartouches...

Je poste des photos des que j'ai fini le travail!!

Posté par: jérémy.67 26/01/2011, 18:06

CITATION(upnorth @ 26/01/2011, 14:39) *
Bon, ca se confirme : mon shop local a recu 5 G36 WE, tous vendus et sur les 5, 4 ont le nozzle cassés après 4 ou 5 chargeurs. Par contre il semble que cette casse ne se produit pas lors de tirs a vide, seulement avec les billes...

ohmy.gif(

Vincent


Etonnant , malgré pas mal de chargeurs vidés il n y a toujours rien chez moi (mauvaise série ou manipulation)
Même 4/5 sur tout ce qui a été écoulé , ca reste pour l instant des cas isolés et toujours rien sur d autres forums

Bref a surveiller quand même

Posté par: ruffryder 27/01/2011, 11:05

Bon et bien désolé les photos ce sera pour plus tard mon pc reconnais plus mon APN dry.gif

Boulot fini donc super content ca rend tres bien! ca tourne nickel!
Ca bouge pas un pet en tous cas le chargeur est tres bien maintenu dans le puit.

J'ai mis un chargeur CO2 dedans, pour le quel il fout poncer un peu plus au centre de la coque pour laisser passer la "vis" de la sparklet
Sinon c'est comme le tuto de RSOFTOKZ pour les PMAG, faut tout poncer a l'interieur, descendre le haut du chargeur de 3mm environ et agrandir la fenetre pour la percussion de la valve.

Ces coques sont fournies avec deux "verrou" pour les base plate, une pour celle d'origine et une pour les Ranger PMAG qui y va nickel, des petites mousses pour caler ca en fond de chargeur et des stickers de couleurs vives pour identifier ses mag a coller en dessous.

Voila vous vouliez des beux chargeurs pour votre jouet préferé et vous aviez un doute!!
N'hésitez plus a ce prix la!! Meme si le boulot pour la modif est assez pénible a faire.
Et puis ca fait les bras les séances de poncage/limage, car c'est long!!!

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/01/2011, 16:18

j'ai reçu aussi les miens en OD , le plastique est un peu brillant quand même , et oui il faut pas mal limer

par contre tu as coupé 3 mm du haut du chargeur ?

les coques sont un peu plus longue que les chargeurs d'origines , je n'ai pas fini le boulot j'espere que l'bout des bouteilles de gaz seras assez long pour le remplissage

Posté par: ruffryder 27/01/2011, 20:11

oui 3mm en moins en haut et ajustage avec essais au fur et a mesure et il bougent pas un poil une fois en place!!

pour info pas besoin de limer le guide lateral avant a l'interieur, il pas nickel dans la rainure du chargeur et ca le cale bien dedans!

le talaon d'origine se met bien en place mais plus dur avec un Ranger Magpul pour PMAG.

Posté par: okcbon 27/01/2011, 21:09

J'ai reçu le mien également j'ai commencé la modif, c'est vrai que ça à l'air de passer nickel, ça sera toujours moins dur à trouver que des chargeurs RS smile.gif

Posté par: ruffryder 27/01/2011, 21:37

oui et du coup va vite falloir commander je pense qu'il vont partir d'autant plus vite...

Voila le rendu!!
J'ai plus les photos de la mise en oeuvre!! disparues de mon APN..







Un noir au gaz un OD au CO2 (sur la replique)

Posté par: Glad12 29/01/2011, 18:38

Bonsoir,

Quelqu'un serait en contact avec WE dans le coin ?
Y'aurait moyen de savoir si un G3 n'est pas en préparation ? Je sais qu'ils ne dévoilent pas leurs projets comme ça mais ils avaient répondu 'non' au sujet d'un ACR WE alors ..

Pour les connaisseurs, ça serait mécaniquement possible d'après vous ?

Posté par: gcats 30/01/2011, 12:13

Aucune idée mais je pense que tôt ou tard WE auront presque toutes les répliques à leur catalogue^^

Si le MP5 existe en gbb (ce qui est le cas) alors pas de problème pour le G3, puisque c'est le même mécanisme en plus gros. Donc pourquoi pas un PSG1 tant qu'on y est!

Posté par: ordred kobre 30/01/2011, 21:16

bonsoir à tous,
je suis novice dans le GBBR et j'ai acheté un HK 416 avec un trigger set de chez Ratech.
Une fois que je l'ai monté dans la réplique et en controlant le tout, j'ai remarqué que la pièce 48 en position rafale bloquait le marteau une fois armé.
je suis obligé de passer en semi pour la débloquer.

Sinon est ce normal que le marteau a deux positions de recule. sur le modèle d'origine, il n'y en a qu'un ????

merci pour vos réponse mais j'ai besoin d'apprendre..... lol

une fois ce probleme resolue je passerais au montage du piston TSC et du canon JBU en 6.O1. biggrin.gif

Posté par: fab1408 03/02/2011, 10:08

bonjour les gens, j'ai reçu un mail trés sympa d'une boutique francaise spécialisée dans les pièces WE qui m'annonce que fin février,ils recevront des g39 ainsi que plein de pièces détachées, qui vont avec, une bonne nouvelle somme toute.
Upnorth a fait l'acquisition du nouveau canon hop up avec joint type Marui, est-il le seul? la précision est -elle vraiment améliorée?Peu de retour sur ce sujet....

Posté par: KarnaKiller 07/02/2011, 10:54

Bonjour à tous,

j'ai commandé un M14 WE qui devrait arriver incessamment sous peu, mais je voulais savoir quel rail (montage lunette) était compatible avec. Marui, G&P ou autres ?

Posté par: fab1408 07/02/2011, 12:46

Sont compatibles les gp et marui pas vérifié mais sûrement ris dboys aussi


Posté par: H3ro 07/02/2011, 17:02

A tout hasard, quelqu'un aurait un upper CQBR en stock ?

Posté par: tazgc 08/02/2011, 12:54

bonjour à tous
bon je viens de recevoir le bolt carrier tout neuf de chez tactical quatermaster (avec leur bug de paiement par CB, heureusement qu'ils répondent aux mail et qu'ils ont un paypal ^^)
par contre, je ne constate aucune différence entre ce BC et celui d'origine ... alors que UPNORTH avait semble t'il reçu une nouvelle version ( http://france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&view=findpost&p=2290146 )

par contre j'arrive pas à dégager le Stabilizer blanc du vieux BC .. une idée ? (ca me permettrait aussi de le peser histoire de confirmer si c'est une nouvelle version ou ancienne)

Posté par: upnorth 08/02/2011, 13:51

CITATION(tazgc @ 08/02/2011, 13:54) *
bonjour à tous
bon je viens de recevoir le bolt carrier tout neuf de chez tactical quatermaster (avec leur bug de paiement par CB, heureusement qu'ils répondent aux mail et qu'ils ont un paypal ^^)
par contre, je ne constate aucune différence entre ce BC et celui d'origine ... alors que UPNORTH avait semble t'il reçu une nouvelle version ( http://france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&view=findpost&p=2290146 )

par contre j'arrive pas à dégager le Stabilizer blanc du vieux BC .. une idée ? (ca me permettrait aussi de le peser histoire de confirmer si c'est une nouvelle version ou ancienne)


Bonjour

Tu peux mettre des photos de ton BC ? J'ai vu le meme que le mien sur toutes les repliques neuves de M4 et HK416 en provenance de WE...

Tu avais peut etre deja la nouvelle version sur ta replique ?

Edit

Regarde si tu as le decrochement entoure en rouge sur la photo (coté gauche du BCG). Il n'existe que sur la seconde version du BCG...



V

Posté par: tazgc 08/02/2011, 14:25

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=146&u=13545176http://www.servimg.com/image_preview.php?i=147&u=13545176
icônes cliquables pour agrandir (c'est en grand format .. trés grand ^^)

par contre je suis face a un autre problème
(le stab c'est bon mais il a un peu douillé ^^)
comment monter le npas sur un piston uni TSC

Posté par: gcats 08/02/2011, 15:46

pour monter la NPAS sur le piston TSC il suffit d'enlever "l'écrou" de réglage TSC de son pas de vis, de limer le pas de vis pour qu'il ne dépasse pas trop dans le NPAS puis le tour est joué. Oublis pas le frein filet!

Posté par: upnorth 08/02/2011, 16:21

CITATION(tazgc @ 08/02/2011, 15:25) *
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=146&u=13545176http://www.servimg.com/image_preview.php?i=147&u=13545176
icônes cliquables pour agrandir (c'est en grand format .. trés grand ^^)

par contre je suis face a un autre problème
(le stab c'est bon mais il a un peu douillé ^^)
comment monter le npas sur un piston uni TSC


Je te confirme qu'ils sont identiques et tout les 2 du dernier modele...

Vincent

Posté par: tazgc 08/02/2011, 16:33

merci à vous deux

me reste qu'as trouver un bolt catch neuf ET résistant ... le miens est HS

Posté par: upnorth 08/02/2011, 16:47

une photo de ton bolt catch ?

Sur ma replique j'ai enlevé 1cm de la cale en plastique au fond du tube de crosse et soudé 2 petites cales en laiton sous la came du bolt catch. Depuis plus aucun souci...

V

Posté par: tazgc 08/02/2011, 16:56

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=148&u=13545176

effectivement, l'idée de coller une cale dans une matière plus dure (laiton par exemple oui ..)m'avait titillé l'esprit, mais je ne sais pas avec quoi coller pour que sa tienne vu les chocs que ca prend

Posté par: upnorth 08/02/2011, 17:10

CITATION(tazgc @ 08/02/2011, 17:56) *
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=148&u=13545176

effectivement, l'idée de coller une cale dans une matière plus dure (laiton par exemple oui ..)m'avait titillé l'esprit, mais je ne sais pas avec quoi coller pour que sa tienne vu les chocs que ca prend


Tu peux souder du laiton sur de l'acier avec de la soudure pour fils electriques, pas de problemes...

Lime l'ergot de ton bolt catch jusqu'a ce que la deformation disparaisse et rajoute la cale. Je pense que ca marchera...

Vincent

Posté par: tazgc 08/02/2011, 17:13

soudure à l'étain ?? sur le laiton je savait mais sur "l'acier" qui ressemble a de l'alu du bolt catch je savais pas ..
faut que je test ca au plus vite ^^
encore merci

edit : je viens de le faire .. merde .. c'est de l'acier .. lol .. bon ca tiens
par contre TSC ... TRES déçu, j'explique
la piece 121 (sur le kit piston unidirectionnel) trop grosse de 0.3 mm (mais ca suffit pour tout bloquer dans le mouvement de piston)
la 39, la butée côté arrière du bolt carrier mal usinée, elle frotte par endroit lors de la translation
Marteau de percuteur et Sear détente, certes en acier, mais piqué par la rouille ...

Posté par: kekedj 23/02/2011, 11:38

bonjour,
je reviens a la peche aux infos sur le gaz utilisé par certains ici
le propane coleman(ou autre marque)
pour résumer ce que j ai compris
ça marche mieux par temps plus froid/frais
une bouteille de coleman equivaudrait à 3 bouteilles de green?
avez vous un distrib en france/europe?
http://www.outdoor-ranger.com/coleman-cartouche-propane-blackcat-m1110-465g-p-9204.html
il suffit de mettre un adaptateur madbulm ensuite et hop
merci
@+
jerome

Posté par: dgidgi 26/02/2011, 09:33

Salut à vous tous, je viens de faire l'acquisition d'une m4 WE, et c'est trop jouissif...
Je passais vous voire pour savoir quel type d'attache sangle puis-je mettre au niveau du tube de crosse. J'ai cherché hier pendant une heure dans mes pièces détachés pour retrouvé une attache sangle d'AEG avant de me rendre compte que sa passais pas sad.gif

Posté par: upnorth 26/02/2011, 10:04

CITATION(dgidgi @ 26/02/2011, 10:33) *
Salut à vous tous, je viens de faire l'acquisition d'une m4 WE, et c'est trop jouissif...
Je passais vous voire pour savoir quel type d'attache sangle puis-je mettre au niveau du tube de crosse. J'ai cherché hier pendant une heure dans mes pièces détachés pour retrouvé une attache sangle d'AEG avant de me rendre compte que sa passais pas sad.gif


Bonjour

Tu peux mettre n'importe quel type de plaque de crosse RS sur le WE...

Si tu veux une plaque avec passant je dois meme en avoir une en stock...

Amicalement

Vincent

Posté par: Tyler durden 02/03/2011, 20:46

Bonsoir,
j'ai un soucis avec mon we, il marche au co2 avec un npas ratech
.quelque soit le reglage du npas je ne tire jamais plus de 15 billes environs
merci de votre aide..... sad.gif
Tyler



Posté par: centerless 02/03/2011, 20:53

salut...

j'ai eus le même soucis sur le mien....

sors le tube, et met du teflon.

tiu verras, ta réplique ne sera jamais plus pareil....

Posté par: centerless 02/03/2011, 20:56

PS : ( le bouton editer ne fonctionne pas chez moi... blink.gif

)


tu met du teflon de plomberie sur le tube, pour faire jointure entre le hop up et le tube interne...

par ailleur, graisse les joints de ton chargeur.
ca pourra pas leur faire de mal.

Posté par: tazgc 02/03/2011, 21:18

tu parle de mettre du teflon entre le tube en laiton ou il y a le houp (pieces 111-112) et le canon interne ?

Posté par: centerless 02/03/2011, 21:30

salut.

oui, un poil de téflon ( ruban ) entre le tube interne et le bloc hop up.
et ensuite, tu vérifie le tout en bouchant une des extrémité et en soufflant dans l'autre...; si aucune perte, = étanchéité correcte....

donc, ca c'est bon, et tu peu enlever cela des pb éventuels....

mais il faut toujours regarder du coté des joint de chargeurs, car j'ai eus beaucoup de soucis a ce niveau...

notement des sparclettes qui tiennent environ 15 a 20 billes....

donc, j'ai acheté a *********** une boite de joint torique siliconés a moins d'un euro....les étoile correspondent a un B, un R un I, un C, un O, un M, un A, un R, un C, un H, un E....

un coup de graisse dessus, et plus de soucis....

voila voila....
sinon, un coup de graisse siliconne dans la valve, et le tour est joué

Posté par: REIZZI 02/03/2011, 22:48

le joint 122 est il en bon état ?

Posté par: Tyler durden 04/03/2011, 20:20

Bonsoir
oui il est en bon etat sad.gif


CITATION(REIZZI @ 02/03/2011, 22:48) *
le joint 122 est il en bon état ?

Posté par: upnorth 06/03/2011, 19:37

EDIT de la modération : extrait du règlement du forum :

CITATION
2* Les petites annonces sont interdites sur ce forum en dehors des trois sous-forums prévus à cet effet ('vente', 'échange' et 'recherche').
Merci de votre coopération.

#31.

Posté par: Sia 07/03/2011, 13:29

Dommage que le scar ne rentrent pas dans ce groupe, GBBR WE lover, soit on fait un groupe pour WE gbbr soit on en fait pas. Trier les répliques d'une marque pour en faire un groupe je trouve ça un peu stupide, parce que du coup ça demande à faire un groupe juste pour le scar et ça c'est tout aussi stupide...

Posté par: Glad12 07/03/2011, 13:51

+1.
Surtout que vous serez bientôt tous à l'OPEN BOLT icon_mrgreen.gif.
D'ailleurs, quelqu'un a des retours sur le SCAR OB ?

Posté par: Sia 07/03/2011, 14:06

Glad on va ce faire découpé en rondelle si on parle du scar ICI! LoL

J'ai eu 2 ou 3 feedback, et apparement il y a des probleme sur l'OB!! en claire pour l'instant ça vaut pas le coup...

Posté par: upnorth 07/03/2011, 14:46

EDIT de la modération : extrait du règlement du forum :

CITATION
2* Les petites annonces sont interdites sur ce forum en dehors des trois sous-forums prévus à cet effet ('vente', 'échange' et 'recherche').
Merci de votre coopération.

#31.

Posté par: Eraser19 15/03/2011, 11:29

Salut à tous!

J'ai fais récemment l'acquisition d'un M4 We Cqb et je désire rejoindre votre groupe! Voici une photo de la bête rolleyes.gif :
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=9&u=15264656

J'aurais une ou deux questions si ça vous dérange pas, j'ai cherché sur le forum et sur internet et j'ai pas trouvé de réponse... Vous comprendrez également que j'ai pas envie de me farcir les 305 pages de ce sujet...

Juste une précision avant ma question, la réplique a été fiabilisée avec un kit Ra-tech et un Npas. Le hop up a également été changé mais je ne sais pas si c'est un Ra-tech ou pas.

J'ai un soucis avec mon Hop up, on dirait qu'il ne fonctionne pas et je ne parviens pas à le régler. Lorsque je tire, la bille fait 15-20 mètre maximum, hop up serré à fond ou pas et avec des billes 0.20 et 0.25, ça change rien... La bille part des fois tout droit et quelquefois, elle dévie à gauche ou à droite... Quand je démonte la culasse et que je regarde dans le canon, je ne vois rien, aucun "bout" de caoutchouc qui dépasse, comme si le hop up était absent... Quelqu'un aurait une idée? Est-ce que je dois démonter tout et vous faire des photos?

Merci d'avance pour votre aide wink.gif

Posté par: mat63510 16/03/2011, 18:12

Bonjour a vous les lovers ! oui j'en suis un aussi lol donc je viens postuler ... j'en ai vu des beau m4 ici wub.gif donc voici des photos de ma bête laugh.gif ...en espèrent être retenue dans le groupe!

http://img849.imageshack.us/i/img0355j.jpg/

http://img9.imageshack.us/i/img0357hc.jpg/

http://img263.imageshack.us/i/img0358r.jpg/

http://img853.imageshack.us/i/img0359i.jpg/

http://img858.imageshack.us/i/img0361f.jpg/

j'en suis bien content wub.gif

et un petit descriptif :

M4 WE TAN CO2 version
Front sight King Arms
Cover et poignée G&G
Viseur type 553 Graphic Sight
Sling arrière
Autocollant perso

Merci de m'avoir lu !

Mat.

Posté par: FJR6 16/03/2011, 18:30

CITATION(mat63510 @ 16/03/2011, 18:12) *
M4 WE TAN CO2 version



j'allais te dire que la peinture était tres propre laugh.gif


tres sympa en tout cas wink.gif

Posté par: mat63510 16/03/2011, 18:36

merci bien laugh.gif

Posté par: Alien Alien 23/03/2011, 00:20

Plop à tous !

Ayant acquis récemment un bloc cylindre/canon/joint Falcon (merci Upnorth wink.gif ), voici mes premières impressions sur ce kit.

Tout d'abord, voici l'objet du délit:


(désolé de ne pas proposer une photo de mon seul M4 WE car je n'en ai pas et il est actuellement en pièce détachée happy.gif )

Et le lien vers le produit acquis: http://falcontw.myweb.hinet.net/we.htm

Le kit comprend:



Le tout se monte avec une très grande facilité, le démontage de notre cher M4 WE étant rapide et sans problème.
Voici les constats lors des premiers essais:

  1. plus de point dur dans le recul de la culasse
  2. trajectoire des billes droite
  3. efficacité médiocre du joint Falcon W type


Le seul reproche étant donc l'efficacité médiocre du joint hop-up (j'ai toujours trouvé ce type de joint W mauvais), je me suis lancé dans quelques bidouilles et autres tests.

Quelques photos comparatives et essais.

Comparaison du canon Falcon nu avec le canon WE équipé de son joint d'origine:


Comparaison des canons We et Falcon équipés de leurs joint hop-up


Essai de montage d'un joint d'AEG Guarder 50° silicone:


Comparaison des bagues d'appui sur le rubber/H type:

Les flêches rouges indiquent la zone d'appui sur le rubber, on notera que cette zone est plus importante sur la bague WE. Ce qui m'amènera à tester les deux bagues avec le joint Guarder et différents types de rubber.

Comparaison des blocs cylindre/hop-up:

Le logement du rubber sur le bloc Falcon permet l'utilisation de rubber type AEG (cylindriques ou H type).

Photo de la première configuration testée, avec joint d'AEG (marque inconnue, sacrifié pour test) et rubber Falcon H type sous la bague d'appui WE (bague noire):

Cette première configuration m'a servi à valider l'utilisation d'un joint d'AEG.

Prochainement, résultats des tests avec joint Guarder croisé avec bague WE/Falcon et différents rubber.

Posté par: Eraser19 24/03/2011, 09:14

CITATION(Eraser19 @ 15/03/2011, 11:29) *
Juste une précision avant ma question, la réplique a été fiabilisée avec un kit Ra-tech et un Npas. Le hop up a également été changé mais je ne sais pas si c'est un Ra-tech ou pas.

J'ai un soucis avec mon Hop up, on dirait qu'il ne fonctionne pas et je ne parviens pas à le régler. Lorsque je tire, la bille fait 15-20 mètre maximum, hop up serré à fond ou pas et avec des billes 0.20 et 0.25, ça change rien... La bille part des fois tout droit et quelquefois, elle dévie à gauche ou à droite... Quand je démonte la culasse et que je regarde dans le canon, je ne vois rien, aucun "bout" de caoutchouc qui dépasse, comme si le hop up était absent... Quelqu'un aurait une idée? Est-ce que je dois démonter tout et vous faire des photos?

Merci d'avance pour votre aide wink.gif


UP?

Posté par: Fire 24/03/2011, 19:25

oui il te faut rajouter des cales de papier rondes de 2mm de diamètres au dessus de la bille du hopup faites avec un emporte pièce que tu chope dans un magasin de bricolage style brico....

voila

Posté par: Eraser19 24/03/2011, 21:10

CITATION(Fire @ 24/03/2011, 19:25) *
oui il te faut rajouter des cales de papier rondes de 2mm de diamètres au dessus de la bille du hopup faites avec un emporte pièce que tu chope dans un magasin de bricolage style brico....

voila


Ah les deux cales doivent aller au dessus de la bille (entre la bague et la bille)? Sur le mien, elles sont en dessous (entre la bille et le joint), c'est normal?

Posté par: okcbon 24/03/2011, 21:16

Il voulait dire en DESSOUS de la bille je pense là où les tiennes sont actuellement.

Posté par: Eraser19 25/03/2011, 09:23

Ah ok, il me semblais bien, c'est plus logique en dessous!
C'est tout de même inéficace, si je rajoute des cales, pour faire un peu d'épaisseur, ça devrait augmenter l'effet hop up non?

Merci de vos réponses, a+

Posté par: Gemini FR 27/03/2011, 16:26

Salut à tous, je vient quérir votre aide parce que si je continue je vais bientôt être chauve tellement mon M4 me pose de problèmes.

Je m'explique : depuis un moment impossible de tirer en semi, que du full mais avec un cycle pourrie qui n'a ne fait qu'entasser les billes dans le canon. J'ai donc remplacé la quasi totalité du bloc détente (marteau, sear et gachette, que de la pièce stock), le semi revient au remontage mais après être passé en full, plus de semi, je vérifie que le marteau remonte bien en semi quand la réplique est ouverte : aucun soucis. Comment expliquer mon problème : mauvais remontage ? sélecteur de tire HS ? autre chose encore ?

Posté par: Hoot-AE 27/03/2011, 16:48

je pencherai dans ce cas pour une faiblesse du disconnector(la pièce brillante qui est sur le côté du bloc détente)

CITATION(Gemini FR @ 27/03/2011, 16:26) *
Salut à tous, je vient quérir votre aide parce que si je continue je vais bientôt être chauve tellement mon M4 me pose de problèmes.

Je m'explique : depuis un moment impossible de tirer en semi, que du full mais avec un cycle pourrie qui n'a ne fait qu'entasser les billes dans le canon. J'ai donc remplacé la quasi totalité du bloc détente (marteau, sear et gachette, que de la pièce stock), le semi revient au remontage mais après être passé en full, plus de semi, je vérifie que le marteau remonte bien en semi quand la réplique est ouverte : aucun soucis. Comment expliquer mon problème : mauvais remontage ? sélecteur de tire HS ? autre chose encore ?


Posté par: Gemini FR 27/03/2011, 17:34

CITATION(Hoot-AE @ 27/03/2011, 17:48) *
je pencherai dans ce cas pour une faiblesse du disconnector(la pièce brillante qui est sur le côté du bloc détente)



J'ai oublié de préciser qu'il était lui aussi neuf, je viens de refaire des tests et il semblerait que le froid soit à l'origine du problème, après une 40aine de coup (en semi uniquement), le nozzle gèle et le mode semi disparait, étrange isn't it ?

Posté par: Hoot-AE 27/03/2011, 19:51

Peut être un problème d'accroche du sear?

Posté par: Gemini FR 27/03/2011, 20:17

CITATION(Hoot-AE @ 27/03/2011, 20:51) *
Peut être un problème d'accroche du sear?


tu pourrais préciser ? j'ai aussi un doute sur l'emplacement du côté long du ressort de la gachette, il doit bien se retrouver contre la paroi arrière du trigger set lorsqu'il est en place ?

Posté par: ordred kobre 27/03/2011, 21:02

j'ai le meme souci que toi, avec le trigger complet ra tech et je pense comme hoot pour le disconnector.
j'aimerais l'enlever mais je ne sais pas si ça vas nuire au fonctionnement de la réplique



Posté par: Watta 05/04/2011, 08:29

Bonjour,

est ce qu'il existe des Upper en spare du type M4 XM177 ou M727 ?

Posté par: Gemini FR 05/04/2011, 12:26

Personne n'a donc d'idée concernant mon problème de semi ?

Posté par: upnorth 05/04/2011, 13:31

CITATION(Gemini FR @ 27/03/2011, 21:17) *
tu pourrais préciser ? j'ai aussi un doute sur l'emplacement du côté long du ressort de la gachette, il doit bien se retrouver contre la paroi arrière du trigger set lorsqu'il est en place ?


Oui. J'ai fait un tuto qui montre les details. Pour ton probleme, dur a se prononcer sans photos de tes pieces...

(Bon, j'ai bazardé ma derniere WE mais j'ai qq souvenirs)

V

Posté par: upnorth 05/04/2011, 13:38

CITATION(Gemini FR @ 27/03/2011, 18:34) *
J'ai oublié de préciser qu'il était lui aussi neuf, je viens de refaire des tests et il semblerait que le froid soit à l'origine du problème, après une 40aine de coup (en semi uniquement), le nozzle gèle et le mode semi disparait, étrange isn't it ?


Fais donc un test simple :

1) enleve le chargeur
2) arme
3 percute
4) regarde par le puit de chargeur et tire doucement la culasse en arriere avec la poignee de chargement - tu devrais voir a un certain moment le percuteur se retracter

Si il ne se retracte, cherche pas plus loin, c'est ton probleme :

1) l'ergot sur le marteau est bouffé

OU

2) la patte de la came de delai sur le coté du trigger group est bouffée

Les 2 vont provoquer le probleme que tu decris : tant que la pression du chargeur est forte, le choc du retour va retracter le percuteur mais des que la pression est moins forte (et donc le recul moins violent) le percuteur ne se retracte plus et tu te retrouves avec un mode auto foireux et mou

Si c'est pas ca, ben je donne ma langue au chat...

V

Posté par: Gemini FR 05/04/2011, 18:52

CITATION(upnorth @ 05/04/2011, 14:38) *
Fais donc un test simple :

1) enleve le chargeur
2) arme
3 percute
4) regarde par le puit de chargeur et tire doucement la culasse en arriere avec la poignee de chargement - tu devrais voir a un certain moment le percuteur se retracter

Si il ne se retracte, cherche pas plus loin, c'est ton probleme :

1) l'ergot sur le marteau est bouffé

OU

2) la patte de la came de delai sur le coté du trigger group est bouffée

Les 2 vont provoquer le probleme que tu decris : tant que la pression du chargeur est forte, le choc du retour va retracter le percuteur mais des que la pression est moins forte (et donc le recul moins violent) le percuteur ne se retracte plus et tu te retrouves avec un mode auto foireux et mou

Si c'est pas ca, ben je donne ma langue au chat...

V


eh bien je connais un chat qui va être content lol ! je pense que le problème que tu décris ne doit se produire que lorsque la température du trigger group descend quand le gaz gèle, la rétractation des pièces du groupe dû au froid doit perturber le cycle, pour le tuto que tu as fais, il me sert de référence mais on y voit pas la position des extrémités du ressort une fois celui-ci mis en place.

Posté par: upnorth 05/04/2011, 21:28

CITATION(Gemini FR @ 05/04/2011, 19:52) *
eh bien je connais un chat qui va être content lol ! je pense que le problème que tu décris ne doit se produire que lorsque la température du trigger group descend quand le gaz gèle, la rétractation des pièces du groupe dû au froid doit perturber le cycle, pour le tuto que tu as fais, il me sert de référence mais on y voit pas la position des extrémités du ressort une fois celui-ci mis en place.



Tu as fait le test et c'est pas ca ?

V

Posté par: C.J' 06/04/2011, 00:16

Bonsoir a tous,
Je viens de voir le post de Alien Alien présentant le kit Falcon. Ce kit semble être ce qui manque à ma WE pour être une réplique digne de ce nom, mais après quelques recherches je ne trouve pas de site afin de me procurer ce kit. Si vous avez une adresses je suis preneur smile.gif

Merci d'avance

Posté par: Gemini FR 06/04/2011, 08:07

CITATION(upnorth @ 05/04/2011, 22:28) *
Tu as fait le test et c'est pas ca ?

V



le percuteur se rétracte tout a fait normalement "à chaud", donc le problème doit venir du froid

Posté par: upnorth 06/04/2011, 08:37

CITATION(C.J' @ 06/04/2011, 01:16) *
Bonsoir a tous,
Je viens de voir le post de Alien Alien présentant le kit Falcon. Ce kit semble être ce qui manque à ma WE pour être une réplique digne de ce nom, mais après quelques recherches je ne trouve pas de site afin de me procurer ce kit. Si vous avez une adresses je suis preneur smile.gif

Merci d'avance


Tu pousses un peu bonhomme : si tu te donnais la peine de lire le post de Alien Alien, tu verrais qu'il a mis le lien vers le fabriquant, qui est la seule source pour ce produit.

V

Posté par: C.J' 06/04/2011, 09:27

Je m'excuse mais ne voyant pas de prix indiqué, de panier ou autres sytem d'achat sur le lien proposé par Alien Alien, j'au supposé que ce n'etait qu'un site de fabricant et non un site marchand...

CITATION(upnorth @ 06/04/2011, 09:37) *
Tu pousses un peu bonhomme : si tu te donnais la peine de lire le post de Alien Alien, tu verrais qu'il a mis le lien vers le fabriquant, qui est la seule source pour ce produit.

V

Posté par: kimkafwan 06/04/2011, 10:03

Il y en avait chez ehobby mais deja oot.

Posté par: CiDdeath 06/04/2011, 10:11

mail les,
mais si mes souvenirs sont bon sa tourne dans les 150$ avec shipping

Posté par: C.J' 06/04/2011, 10:24

J'ai Mail ehobby pour connaitre l'évolution de leurs stock mais toujours pas de rep :s

Merci pour vos réponses, je vais les mail de suite.

Posté par: upnorth 06/04/2011, 11:01

CITATION(C.J' @ 06/04/2011, 11:24) *
J'ai Mail ehobby pour connaitre l'évolution de leurs stock mais toujours pas de rep :s

Merci pour vos réponses, je vais les mail de suite.


Contacte Falcon, il te feront le meilleur prix et puis tu peux demander n'importe quelle longueur de canon, y compris custom

Voila

V

Posté par: INSANE 06/04/2011, 17:12

Quelqu'un peut il m'indiquer ou trouver une crosse "Hurricane type 417 crane stock"(OD si possible), pour mon HK 416 WE (Gbb-r)? Ou toute crosse ressemblant a celle du HK 416 RS. Je désire me faire une tenue d'inspi 1er RPIMa ou GCP et la crosse d'origine (type M4) fait tache. J'ai vu sur photo qu'elle existe en OD, mais impossible de trouver une HurricanE que ce soit en OD ou en BK. Quand a la JG j'ai lu qu'elle était d'une qualité bien inferieure & je ne l'ai jamais vue en OD.
Je voudrais aussi trouver le "flip-up front sight"d'origine, celui livré avec la réplique (type HK) est pour le modele court.
thumbsupsmileyanim.gif Merci d'avance. F

Posté par: Fire 07/04/2011, 21:12

j'ai pris celle la
http://www.fire-support.co.uk/product/magpul-pts-acs-butt-stock-od

je trouve qu'elle rend vraiment bien et le montage et facile, sans faille ni jeux.

http://www.casimages.com


Posté par: INSANE 07/04/2011, 23:16

Vraiment sympa comme rendu. J'ai une magpul CTR en attendant, mais je tiens vraiment a une crosse type 417. En desespoir de cause j'ai envoyé un mail a l'importateur umarex car la crosse montée sur leur HK 416 gbb-r est parfaitement identique a l'originale, mais ca m'étonnerai qu'ils me répondent positivement. Merci quand meme. F

Posté par: thunderwolf 08/04/2011, 18:10

Hello à tous les lecteurs du groupe WE gbbr Lover smile.gif

Je voulais vous poser une petite question m'accommodant doucement mais surement avec ma M4 we je voulais savoir si c'était normal que ma culasse ne reste pas en arrière apres la dernière bille du chargeur tirée.En effet même lorsque j'ai plus de billes je peux encore tirer vu que la culasse ne reste plus bloquée .

Merci pour vos éventuelles réponses

Posté par: Gemini FR 08/04/2011, 19:19

CITATION(thunderwolf @ 08/04/2011, 19:10) *
Hello à tous les lecteurs du groupe WE gbbr Lover smile.gif

Je voulais vous poser une petite question m'accommodant doucement mais surement avec ma M4 we je voulais savoir si c'était normal que ma culasse ne reste pas en arrière apres la dernière bille du chargeur tirée.En effet même lorsque j'ai plus de billes je peux encore tirer vu que la culasse ne reste plus bloquée .

Merci pour vos éventuelles réponses



C'est juste que la fonction bolt catch ne doit pas être activée sur tes chargeurs (tu as un petit truc à faire coulisser sur le dessus du chargeur, lorsque tu le fais bouger, un crochet doit sortir du haut du chargeur (c'est lui qui attrape la culasse en fin de chargeur)

Posté par: cud 08/04/2011, 19:45

ou que la culasse ne recule pas assez, il faut alors devisser un peu le tube de crosse pour qu'elle recule et que l'arretoir de culasse fonctionne.

Posté par: thunderwolf 10/04/2011, 17:54

Hummmm apres vérification il se peut que celà soit dû à une usure prématuré de la culasse en dessous.Je vous post deux photos de ma culasse.Dites-moi ce que vous en pensez . unsure.gif


1ère photo : http://img339.imageshack.us/i/dsc00090qv.jpg/
2ème photo : http://img815.imageshack.us/i/dsc00091rt.jpg/

Merci d'avance .

Posté par: Gemini FR 10/04/2011, 20:27

CITATION(thunderwolf @ 10/04/2011, 18:54) *
Hummmm apres vérification il se peut que celà soit dû à une usure prématuré de la culasse en dessous.Je vous post deux photos de ma culasse.Dites-moi ce que vous en pensez . unsure.gif


1ère photo : http://img339.imageshack.us/i/dsc00090qv.jpg/
2ème photo : http://img815.imageshack.us/i/dsc00091rt.jpg/

Merci d'avance .



effectivement le problème ne doit pas venir des chargeurs, comment se fait-il que ta culasse soit aussi usée ? tu dois avoir des difficultés pour armer non ?

Posté par: Hoot-AE 10/04/2011, 20:44

effectivement, elle tire la gueule! tu lui a fait quoi à ta pauvre culasse? et t'as un mp

Posté par: thunderwolf 11/04/2011, 06:03

CITATION(Gemini FR @ 10/04/2011, 21:27) *
effectivement le problème ne doit pas venir des chargeurs, comment se fait-il que ta culasse soit aussi usée ? tu dois avoir des difficultés pour armer non ?



Ma culasse est neuve puisque j'ai commandé ma M4 chez Ratech au mois de Janvier et je n'ai pour l'instant pas eu le temps d'aller sur un terrain la tester.J'ai juste effectué quelques tirs d'essais chez moi.Ce que je comprend pas c'est qu'avant qu'elle ne bloque plus la culasse au contraire se bloquait à la dernière bille mais impossible de la faire revenir en position "normale" en appuyant sur le bouton sur la gauche de la réplique.J'étais obligé d'ouvrir la réplique pour pouvoir retirer mad.gif

Posté par: Watta 13/04/2011, 08:08

Bonjour,

JE retente ma chance en esperent avoir une reponse:

Est ce qu'il existe des upper du type M727 en pièces detachées?

Autre question :

Est ce qu'il existe des outer barrel (une seule piece) 14.5 en acier pour WE?

Si vous avez des liens je suis preneurs

Merci et bonne journée

Slts
W

Posté par: upnorth 13/04/2011, 21:38

CITATION(Watta @ 13/04/2011, 09:08) *
Bonjour,

JE retente ma chance en esperent avoir une reponse:

Est ce qu'il existe des upper du type M727 en pièces detachées?

Autre question :

Est ce qu'il existe des outer barrel (une seule piece) 14.5 en acier pour WE?

Si vous avez des liens je suis preneurs

Merci et bonne journée

Slts
W


Je pense que la reponse est non aux 2 questions

V

Posté par: bullgasaalh 13/04/2011, 23:52

Dites, pour résumer les environs 10 précédentes pages, qu'est-ce que vous conseilleriez pour fiabiliser en premier lieu un WE4168 gen 3 qui va tourner au CO² ?
NPAS + trigger group acier, comme Upnorth le suggère http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&st=5840 (en évitant TSC comme marque, parce que apparement c'est de la daube) ?


Posté par: Chuck Pastis 14/04/2011, 13:04

Oui npas + trigger group acier au minimum.

Par contre, si j'étais toi j'attendrais quelques temps avant d'acheter ton 416. La version "open bolt" est sensé sortir dans pas longtemps avec des nouveaux chargeurs gaz plus performants.

En parlant de ça je te conseillerais de rester au gaz, le Co2 reste trop violent pour la réplique donc tu auras beaucoup plus de casses!

Si tu veux rester au Co2 et gardez la version close bolt, pense à regarder du coté de chez falcon tw et leur nouveaux hop up. Même si ce n'est pas parfait, c'est quand même beaucoup plus fiable que la version d'origine WE.

http://www.falcon-tw.com.tw/


Posté par: bullgasaalh 14/04/2011, 14:27

le 416 est en route déjà, une occaze a bon prix ici même wink.gif
merci pour les infos

Posté par: jérémy.67 14/04/2011, 16:32

Un kit de conversion est également prévue donc rien n' empêche de changer par la suite ( il est juste dommage d acheter des pièces de fiablilisation si comme pour le Scar tout change avec l arrivé du kit open bolt , trigger group complet également)
Le M16 open bolt est prévu ce mois-ci et le kit également wink.gif

Posté par: Fabinsane 14/04/2011, 21:20

Bonsoir a tous. Quelqu'un peut il me dire si il y a une date de sortie prévue pour les kits Open-Bolt pour WE4168? Sera t il possible de monter celui du M16?
Je voulais passer une commande pour un "trigger group" renforcé Ra-Tech ainsi que de pieces pour fiabiliser la culasse, mais aprés vous avoir lus, je me dit qu'il est peut etre + sage d'attendre la sortie des kits! Pour les modeles déja sortis, est ce que les utilisateurs trouvent réellement une grande difference de fiabilité avec les versions closed bolt? Car si c'est le cas, alors le Gbb-r ultime est enfin la! Amicalement. F
P.S: Les trigger group Ra-tech actuels sont ils compatibles O.B? Merci.

Posté par: =GIOS= Fab 15/04/2011, 10:17

J'espere que la question n'est pas trop bête mais... Un gaz siliconé peut-il nuire à ce genre de replique?

Posté par: bullgasaalh 15/04/2011, 11:59

Je ne pense pas, au contraire !

Posté par: =GIOS= Fab 15/04/2011, 12:07

Y a pas de risque que les joints gonflent?

Posté par: bullgasaalh 15/04/2011, 14:22

Gonflent ? Tes joints, s'ils sont secs, ne sont plus efficients, donc ils doivent être "gonflés" naturellement non ?

Posté par: Fabinsane 15/04/2011, 16:11

Slt a tous.
@-Gios-Fab:Les gas siliconnés sont néccessaires, voire vitaux pour ta réplique. D'abord en lubrifiant les pieces mobiles, ensuite en favorisant l'étanchéité. Si tes joints ne le sont pas ils sechent, se craquelent puis finissent par céder. C'est le 1er conseil donné aux nouveaux possesseurs de Gbb-r: démonter, bien lubrifier et remonter en assurant les vissages au frein-filet. Pareil pour les chargeurs, démonte les et passe tous les joints a la bombe huile silicone, ca augmentera leur longévité et évitera (peut etre) les fuites. Pour ce qui est du fait que les joints "gonflent", c'est le but! wink.gif Amicalement. F

Posté par: =GIOS= Fab 15/04/2011, 18:06

Ok donc un magasin d'airsoft qui dirait concernant une casse que :

"...le probleme qui arrive serait du au gaz Extreme Blowback Cybergun trop puissant d'une part et trop lubrifier d'autre part donc la pompe casse et/ou le joint hop up gonfle avec l'exedant de lubrifiant donc la preconisation est prendre le gaz Ultra air..."

C'est n'importe quoi?

Posté par: Fabinsane 15/04/2011, 18:27

Tout dépend du modèle, par exemple j'ai un WE 4168 (réplique de HK416) wub.gif qui tourne au gas mais est aussi CO2 ready. Si un shop me dit qu'une casse est du au gaz "extreme BB" trop puissant, j'aurai du mal a les croire! Peut etre par contre que certains modèles cheap plus fragiles peuvent y etre sensible. Mais bon ce sont des gbb-R, les gas sont conçus au départ pour des pistolets gbb qui je pense sont un peu + fragiles, donc je ne vois pas pourquoi un gas spécial gbb n'irai pas avec ta réplique.
D'un autre coté tu trouvera ici des messages mettant en garde contre une sur-lubrification. Le mieux est que tu mette la marque et le modèle de ta réplique, afin que ses utilisateurs puissent te répondre d'une maniere sure. F

Posté par: RomaricG 16/04/2011, 14:27

Salut à tous, je voudrais un petit conseil. Alors voila mon M4 WE manque de précision alors je pense y mettre un canon de précision mais je ne sais pas quoi mettre et j'aimerais vos conseil. J'ai également entendu du WE GBB VS-Z Double Points Hop Up System parler qui a l'air efficace mais je ne sais pas où ni comment me le procurer.
Merci


Posté par: kimkafwan 16/04/2011, 16:41

http://www.falcon-tw.com.tw/

Posté par: RomaricG 16/04/2011, 19:16

CITATION(kimkafwan @ 16/04/2011, 17:41) *
http://www.falcon-tw.com.tw/


Merci j'ai déjà leur site mais je ne vois pas comment tu commandes chez eux.

Posté par: upnorth 16/04/2011, 22:07

CITATION(RomaricG @ 16/04/2011, 19:16) *
Merci j'ai déjà leur site mais je ne vois pas comment tu commandes chez eux.


gentil email en anglais a : falcon@seed.net.tw

V

Posté par: Salem 16/04/2011, 22:18

Bonjour, j'ai un ami qui a une M4 cqb et elle passe a 430 fps...
Comment la downgrader ?

Posté par: tazgc 17/04/2011, 01:29

si ton ami avait fait une toute petite recherche, il aurait trouvé le nom d'une pièce ( NPAS en l’occurrence ) qui sert à modifier la puissance

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=738cc35b3eac6a52002d1bccbdec5c7a&search_in=posts&result_type=posts&highlite=%2Bregler+la+puissance

Posté par: Salem 17/04/2011, 10:14

Merci pour mon ami ^^

Mais j'avoue ne pas avoir très bien compris le système de vis...
Ce n'est pas ma réplique, je n'ai jamais démonté un Gbbr donc je m'imagine très mal le système et comment lui expliquer par la suite.

Posté par: RomaricG 17/04/2011, 18:19

Bonsoir à tous, alors aujourd'hui ce fut la grande première de mon M4 WE, alors même si il a bien fonctionner, sur la fin la culasse c'est bloquer et depuis impossible de réparer. Alors j'ai démonter mon M4, dégraisser puis regraisser, aucune pièce cassée donc je ne comprends pas pourquoi ça bloque. Pourriez vous me donner un coup de main.


Posté par: Alien Alien 17/04/2011, 21:25

Evite la graisse sur les parties mobiles. Avec du gaz type Ultrair et par temps frais, la graisse a tendance à figer et bloquer le cycle de la culasse.

Posté par: LYNX (SPAS44) 17/04/2011, 22:05

Ou alors utiliser des graisses spéciale de silicone qui ne fige pas genre celle pour robinetterie en qualité alimentaire , ou l l'huile utilisee pour les grenade : d'excellente qualité ... , mais c'est vrai qu'avec la plupart des graisses le cooldown n'aide pas et augmente leur viscosité.
Vérifie que les joint de nozzle ne soient pas secs voir abimes par l'event du cylindre en laiton souvent mal ébavuré ....qu'il n'y a pas de point dur notamment a l'extraction du nozzle de la chambre sinon il faudras le poncer un peu en bout ....

Posté par: RomaricG 18/04/2011, 10:30

Merci, pour info j'utilise du CO2, est ce que ça change quelque chose. Sinon en lubrifiant qu'est ce que tu me conseil.

Posté par: LYNX (SPAS44) 18/04/2011, 11:29

Le CO2 est très asséchant , tu peux déjà acheter un bombe d'huile de silicone , pas la peine d'acheter de l'aps3 qui est vendu à prix d'or dans de toute petite bouteille quand on a juste un gbb ça va mais avec un gbbr on consomme , les grande dispo en boutique auto vont aussi bien , sinon le silicone en aérosol a usage industriel est encore mieux , mais il faut connaitre quelqu'un dans l'industrie qui utilise ce genre de produit .

Posté par: Alien Alien 18/04/2011, 11:39

Oui, un silicone liquide, en spray, avec une plage de température correcte.

Posté par: RomaricG 18/04/2011, 13:41

Dite, cela va peut être sembler stupide, mais pour les AEG c'est des bombe de silicone. Alors est ce que ça peut marcher.


Posté par: bullgasaalh 18/04/2011, 23:09

logiquement ... oui

Posté par: Salem 18/04/2011, 23:45

Et sinon pour la vis ?

Posté par: bullgasaalh 19/04/2011, 00:27

euh ... si c'est du NPAS que tu parles, jette un oeil a la review tu comprendras, ca sera plus simple que d'expliquer ...

Posté par: RomaricG 19/04/2011, 10:52

C'est pourtant ce que j'utilise et sa coince. Sinon j'ai regarder le nozzle qui semble en bon état. Au fait quand tu dit si sa coince tu peut préciser. Par contre j'ai remarquer que la pièce 112 était abimer (je mets une photo) et ce que ça peut être ça. Sinon j'ai remarquer qu'en tire automatique ça boure, est ce que ça peut être liè.
Sinon pour répondre à Salem, la vis du NPAS sert à modifier "l'ouverture" du nozzle, ce qui permet donc la vitesse.
Bye



Posté par: LYNX (SPAS44) 19/04/2011, 22:32

revisse un peu ton buffer tube dans le lower , en verifiant que le bolt catch a quand même l'amplitude pour se declencher , ta culasse va peux etre un peu trop profondement dans le buffer tube ....

mais avant vérifie que le pin de blocage de buffer qui se trouve à l'interieur du lower à l'entree du buffer tube , lui ne soit pas trop devissé .....

Posté par: Fire 22/04/2011, 12:36

salut les gas.
je cherche un selecteur ambidexte pour mon we, vous avez des liens plz?

Posté par: centerless 22/04/2011, 12:45

salut a tous.
bon, j'ai passé mon M4 en CO2, avec le kit WE CO2, mais j'ai un souci....

je ne peux pas tirer plus de 15 billes avec un sparclette...

quelqu'un a déja eu ce problème?
si oui, comment le régler?
car la, entre les problèmes de portée, de hopup, de précision, et maintenant de nombre de coup avec une sparclette, je déprime...

Posté par: upnorth 22/04/2011, 13:27

CITATION(centerless @ 22/04/2011, 12:45) *
salut a tous.
bon, j'ai passé mon M4 en CO2, avec le kit WE CO2, mais j'ai un souci....

je ne peux pas tirer plus de 15 billes avec un sparclette...

quelqu'un a déja eu ce problème?
si oui, comment le régler?
car la, entre les problèmes de portée, de hopup, de précision, et maintenant de nombre de coup avec une sparclette, je déprime...


Bonjour

Je sais que ca ne va pas t'aider mais c'est pour toutes ces raisons que j'ai bazardé mes 2 WE...

Pour tes 15 coups : ton chargeur fuit ou pas ?

V

Posté par: gardeducorps 22/04/2011, 18:05

Bonjour,

J'ai deux petites questions :

Entre le AWSS et OB

Et comment améliorer son Hop up ?

Merci à vous les gars

Posté par: centerless 22/04/2011, 22:54

CITATION(upnorth @ 22/04/2011, 14:27) *
Bonjour

Je sais que ca ne va pas t'aider mais c'est pour toutes ces raisons que j'ai bazardé mes 2 WE...

Pour tes 15 coups : ton chargeur fuit ou pas ?

V



non, aucune fuite...
pourtant, même si le CO2 est trés peu sensible a la chaleur ambiente, il fait une belle températue chez moi...
j'habite vers lyon...
et même mes chargeurs gaz font la même...
a votre avis, si je remet le tout d'origine, je pourrais quand même utiliser mes cahregur CO2?
car je n'ais pas vraiment vu de différence entre les deux...

Posté par: tazgc 22/04/2011, 23:30

même soucis que toi centerless .. avec un interne full ratech et trigger group TSC
ma 416 pourris dans sa valise ... jusqu’à ce que je craque et voit si le shop ou je l'ai prise peut la regarder moyennant finances

Posté par: Chuck Pastis 22/04/2011, 23:56

Les problèmes de chargeurs c02 c'est bizarre quand même. Est ce que vous vissez bien vos capsules? Quand vous la démontez, elle est vide de chez vide? Après regardez si vous avez pas de problèmes dans le cycle de votre M4, si il n'y a pas de point dur ou autres...

Check list que je ferais :

Nozzle limé légèrement

Le piston bien aligné dans le bolt carrier

Après, si ça le fait avec tous les chargeurs ca doit venir de la M4. Sinon ça vient du chargeur.


Posté par: tazgc 23/04/2011, 00:03

nozzle passé au papier de verre fin sur sa surface extérieure, il coince encore un poil dans la chambre, mais j'ai peur de trop enlever de matière et de foutre en l'air l’étanchéité aprés
le cycle .. ben pour le vérifier .. chez pas trop ou regarder
les chargeur, j'ai tenté avec 4 différent ...

Posté par: centerless 23/04/2011, 07:12

salut.

a mon niveau, sparclette vide quand je l'enleve.
aucun soucis avec le nozzle, pas de point dur ou que ce soit....

donc, en fait j'ai un beau joujoue a 300€ avec 3 chargeur gaz et 2 CO2, et il reste dans la saccoche....

c'est trés dommage....

Posté par: upnorth 23/04/2011, 10:11

CITATION(centerless @ 23/04/2011, 07:12) *
salut.

a mon niveau, sparclette vide quand je l'enleve.
aucun soucis avec le nozzle, pas de point dur ou que ce soit....

donc, en fait j'ai un beau joujoue a 300€ avec 3 chargeur gaz et 2 CO2, et il reste dans la saccoche....

c'est trés dommage....


Vu la description, je pense que tu as un probleme au niveau du canon.

Tu as installé un kit Co2, donc tu as demonté puis remonté le canon non ?

Question idiote : tu as regarde si le joint 117 est a sa place ou bien dechiré ?

Car vu ta description, si il n'y a pas de fuites au niveau du chargeur et pas de points durs, il me semble que le probleme viendrait d'une consommation excessíve de CO2 a chaque depart de bille, donc gaspillage du a une fuite quelconque. Donc si il y a fuite, c'est au niveau de la chambre, du piston ou du nozzle.

Regarde donc ca. J'ai deja vu des kits co2 installes en ayant laisse le joint 117 dans l'ancienne chambre...

V

Posté par: Watta 23/04/2011, 12:30

bonjour,
est ce que quelqu'un parmi assemblée des adorateur des WE M4 aurait une rallonge d'outer barrel (pour que je puisse passer mon cqbr en 14.5) a me ceder ou a vendre?
j'en recherche un mais voyant les frais de port exorbitnat pratiqué par buddy airsoft je n'ai pas d'autre choix que de demandé ici
merci

Posté par: Watta 23/04/2011, 12:30

a supprimer doublon

Posté par: upnorth 23/04/2011, 14:00

CITATION(Watta @ 23/04/2011, 12:30) *
bonjour,
est ce que quelqu'un parmi assemblée des adorateur des WE M4 aurait une rallonge d'outer barrel (pour que je puisse passer mon cqbr en 14.5) a me ceder ou a vendre?
j'en recherche un mais voyant les frais de port exorbitnat pratiqué par buddy airsoft je n'ai pas d'autre choix que de demandé ici
merci


Bonjour

pas positif (horaire) ou negatif (anti horaire). WE a utilise les 2 sur les M4s...

Le plus courant etant le horaire...

V

Posté par: Watta 23/04/2011, 19:46

CITATION(upnorth @ 23/04/2011, 15:00) *
Bonjour

pas positif (horaire) ou negatif (anti horaire). WE a utilise les 2 sur les M4s...

Le plus courant etant le horaire...

V


alors je visse mon flash hider dans le sens anti horaire
sinon un canon complet me conviendrais aussi wink.gif

Posté par: Watta 23/04/2011, 21:39

.

Posté par: dgidgi 24/04/2011, 16:42

Sa fait longtemps que quelqu'un a posté une photo de sa réplique alors voici ma mienne
http://img215.imageshack.us/i/99161701.jpg/

Posté par: Fire 24/04/2011, 20:16

sympa la bete

Posté par: Glad12 26/04/2011, 16:21

http://www.airsoftnews.fr/2011/04/26/le-we-l85-gbbr-disponible-en-asie/

A voir s'il aura des aussi bons retours que le G36 !

Posté par: centerless 26/04/2011, 16:41

CITATION(upnorth @ 23/04/2011, 11:11) *
Vu la description, je pense que tu as un probleme au niveau du canon.

Tu as installé un kit Co2, donc tu as demonté puis remonté le canon non ?

Question idiote : tu as regarde si le joint 117 est a sa place ou bien dechiré ?

Car vu ta description, si il n'y a pas de fuites au niveau du chargeur et pas de points durs, il me semble que le probleme viendrait d'une consommation excessíve de CO2 a chaque depart de bille, donc gaspillage du a une fuite quelconque. Donc si il y a fuite, c'est au niveau de la chambre, du piston ou du nozzle.

Regarde donc ca. J'ai deja vu des kits co2 installes en ayant laisse le joint 117 dans l'ancienne chambre...

V


ok, je vais démonter le bouzin demain....

je ne me souviens pas avoir laissé un joint sur l'ancienne chambre...

mais rien ne coute de regarder...

Posté par: Hoot-AE 27/04/2011, 21:27

Quelques nouvelles petites photos:




Enjoy!

Posté par: ordred kobre 28/04/2011, 11:39

une belle réplique avec pleine de pièces RS.
C'est quoi l'origine des marquages sur le corps?

Posté par: Hoot-AE 28/04/2011, 11:46

CITATION(ordred kobre @ 28/04/2011, 12:39) *
une belle réplique avec pleine de pièces RS.
C'est quoi l'origine des marquages sur le corps?


C'est le corps Magpul by Prime

Posté par: corsair83 29/04/2011, 00:16

salut les amis,bon voila j'ai ti problème avec m aWE 416 chérie.
quand je tire mes billes elle vont droit 25/30 mètre puis plonge quasiment a angle droit vers le sol ,cette asser hallucinant a voir .
j'ai beau démonter graisser nettoyer inspecter régler le hup op et le n-pas rien ni fais , j'avoue que je suis a court de solution .

Posté par: dgidgi 30/04/2011, 11:14

c'est marrant la mienne fait la même chose à l'inverse, les billes fonces vers le ciel. Il y a quand même un avantage, si on penche la réplique on peut tirer dans les coins !
Pour ton problème peut être que ton bloc hop up est à l'envers

Posté par: corsair83 30/04/2011, 14:45

CITATION(dgidgi @ 30/04/2011, 12:14) *
c'est marrant la mienne fait la même chose à l'inverse, les billes fonces vers le ciel. Il y a quand même un avantage, si on penche la réplique on peut tirer dans les coins !
Pour ton problème peut être que ton bloc hop up est à l'envers


ces possible sa ? bon oki vais voir et si quelqu'un aurait une photo ou un dessin du bon sens du bloc hop up sa serait cool histoire que je me gourd pas merki .

A et aussi 2em petit soucis ma hk est une v2 j'ai donc installer le kit c02 et quand je tire avec en semi tvb mais quand je passe en foule 3 coups et la culasse reste bloquer en arrière avec tout le recoil buffer rester lui aussi (logique ) dans la crosse ? une idée du problème ?

Posté par: Bl@ck H@wk 30/04/2011, 15:53

salut tout le monde, voilà je viens d'acheter il y a un mois un 416we avec le kit npas et j'ai le même soucis que toi corsair83 quand je tire en semi aucun problème (sauf les billes qui se barrent à droite au bout de 25m mais j'ai pas encore régler le hop up et je tire de la 0.25) mais en passant en rafale la culasse reste coincé en arrière et impossible de démonter la bête en enlevant simplement les goupilles (normales la culasse est en position arrière rolleyes.gif )

donc je suis obligé de démonter la crosse pour pouvoir tout sortir mad.gif

j'ai tout démonté pour voir si des pièces avaient du jeux mais apparement non donc je vois pas trop.

est ce qu'il y aurait pas une pièce à "régler plus haut" pour arreter la course de la culasse j'en sais trop rien......

Posté par: corsair83 30/04/2011, 15:55

CITATION(Bl@ck H@wk @ 30/04/2011, 16:53) *
salut tout le monde, voilà je viens d'acheter il y a un mois un 416we avec le kit npas et j'ai le même soucis que toi corsair83 quand je tire en semi aucun problème (sauf les billes qui se barrent à droite au bout de 25m mais j'ai pas encore régler le hop up et je tire de la 0.25) mais en passant en rafale la culasse reste coincé en arrière et impossible de démonter la bête en enlevant simplement les goupilles (normales la culasse est en position arrière rolleyes.gif )

donc je suis obligé de démonter la crosse pour pouvoir tout sortir mad.gif

j'ai tout démonté pour voir si des pièces avaient du jeux mais apparement non donc je vois pas trop.

est ce qu'il y aurait pas une pièce à "régler plus haut" pour arreter la course de la culasse j'en sais trop rien......


moi j'ai trouver le truc pour allé plus vite tu vire les 2 goupilles sa te mets du jeux et la tu secoue très fort ta réplique et la miracle la culasse revient, lol

Posté par: Bl@ck H@wk 30/04/2011, 16:04

ba en fait j'ai pas voulu y allez comme une brute et puis sa m'a permis de tout démonter lol mais maintenant si il faut faire sa à chaque fois je crois que sa va très vite me gonfler

Posté par: Glad12 30/04/2011, 16:09

C'est pas le stabilizer blanc qui fout la merde ?
Désolé je n'ai jamais eu de 416 dans les mains mais votre problème ressemble drolement à celui de la pièce blanche sur le bolt carrier qui s'avance.

Posté par: corsair83 30/04/2011, 16:24

CITATION(Glad12 @ 30/04/2011, 17:09) *
C'est pas le stabilizer blanc qui fout la merde ?
Désolé je n'ai jamais eu de 416 dans les mains mais votre problème ressemble drolement à celui de la pièce blanche sur le bolt carrier qui s'avance.


je sais pas sur la mienne elle n'est pas au bout du bolt elle a un espace d'environ 2/3 millimétre tu crois que sa provenir de sa et si oui comment la bloquer ?

Posté par: Fabinsane 01/05/2011, 03:07

Salut a tous. Quelqu'un peut il me dire si les kits Open Bolt pour M4/16 sont sortis? Merci.

Posté par: zAmAK 01/05/2011, 23:22

Salut à tous,

Je serais prochainement l'heureux proprio d'un PDW KAC OB by WE of course wub.gif
Je peux entrée ? tongue.gif

++

Posté par: cud 02/05/2011, 15:51

Toujours rien pour les kit OB pour M4, pour le KAC tourne toi vers la review ou le groupe associé. Le système diffère un peu de celui de la m4 wink.gif

Posté par: zAmAK 02/05/2011, 16:51

Ok merci

Posté par: Fabinsane 02/05/2011, 18:15

J'ai contacté Airsoft Entrepot a propos des kits Open Bolt pour M4/HK416, ils m'ont répondu que les répliques de M4 et HK416 OB ne devraient pas tarder a sortir et que les kits les suivraient de prés. Par contre ils n'ont pas pu me donner de date précise, ils me préviendront par mail dés qu'une date sera arretée. Je ferai suivre ici le mail.

Posté par: nguyen 03/05/2011, 08:50

Bonjour a tous

j'aimerais simplement savoir quelle pièce s'usée / cassé le plus vite sur HK416 WE car j'aimerais les commandé en rab chez WE
si vous pouviez me donnez les réf sa serez super sympa ^^


Posté par: kimkafwan 03/05/2011, 09:40

La seule piece que j'ai cassé sur mon m4 est la #59.

Posté par: gcats 03/05/2011, 17:26

Pour ma part je dirais le gros joint du noozle, il fait vraiment bien ébavurer le perçage du cylindre en laiton sinon en deux chargeurs vidés le joint tombe en miette.
Ca doit être la pièce #46

Posté par: Fabinsane 03/05/2011, 17:58

De mon coté je n'ai pas encore eu de casse importante, (pour l'instant), mis a part de multiples fuites au niveau des chargeurs et quelques joints a changer.
Plusieurs possesseurs de confiance m'ont conseillé de changer le bloc détente par un "bloc détente renforcé" (je te mets un lien + bas).
Si tu est bricoleur tu peu aussi acheter un boitier renforcé + marteau, détente et sear renforcés et les assembler toi meme.
Ce qui est important a savoir c'est que du moment ou tu mets une piece renforcée il faut aussi changer les pieces attenantes sous peine de hater leur usure.
Jete un coup d'oeil dans ce topic Upnorth (et d'autres) donnent d'excellents conseils a ce sujet.
Par contre démonter, nettoyer, huiler/graisser (huile siliconée), remonter aprés chaque sortie est capital.
Les Gbb-r sont de loin les répliques les plus proches du R.S au niveau des sensations, mais cela va de pair avec l'entretien! wink.gif
https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_34_pieces-ra-tech_bloc-detente-complet-tous-modeles-we__pcstch010.html?PHPSESSID=3d658d437aca39997075a02d0fd215d6

Posté par: yo14 04/05/2011, 15:34

Bonjour, j'aimerais faire partie de votre groupe wink.gif


Posté par: nguyen 04/05/2011, 18:49

edit

trouvez tout seul

Posté par: Bl@ck H@wk 08/05/2011, 19:08

salut tout le monde, voilà j'ai toujours le soucis du blocage de la culasse en mode rafale sur mon 416 we et je voudrais savoir si quelqu'un n'aurait pas eu le même soucis et comment il a pu le résoudre.


d'avance merci

Posté par: jérémy.67 08/05/2011, 22:04

Essaye de vérifier si ton tube de crosse n'est pas trop dévissé
En gros tu le vis a fond puis tu dévisses de 2 tours et refais un essai

Posté par: bullgasaalh 08/05/2011, 23:12

Ahem ...

J'ai comme un petit problème là ... j'ai démonté mon bloc détente pour changer mon firing pin et le valve locker, opération réalisée sans souci.
Par contre, j'ai la goupille située au dessus du sélecteur de tir qui s'est faite la malle au démontage, me laissant avec les pièces 47 (ressort) et 48 (sear ? c'est son nom à ce truc ?) se baladant sur la table.
Alors c'est marrant 5 minutes, mais là je galère comme un ... à essayer de comprendre comment on remet ces 2 salo****es de pièces dans le bloc.
Quelqu'un aurait-il une photo détaillée, une explication, un "truc" pour me dépanner svp ?
J'ai fait une recherche sur le net, mais rien de très précis des ces pièces n'en est ressorti g.gif
merci d'avance



EDIT:
trouvé grâce à http://www.youtube.com/watch?v=zz_GrQnV1pA&feature=player_embedded#at=160 !

Posté par: Fabinsane 14/05/2011, 04:53

Suite des "Aventuriers de la Crosse HK perdue":
Max2Joules m'a répondu cette nuit meme, Je vous poste mon mail et la réponse:

Message: Je désirerai savoir si il est possible de commander la crosse du HK416 UMAREX en spare(celle en photo sur la 416 de votre site).
Je m'explique, sur le forum France Airsoft nous sommes nombreux a la rechercher et meme prets a faire une commande groupée.
Nous n'arrivons pas a la trouver et HK parts ne vends pas hors USA pour la crosse RS.
Cordialement. F.G

Support Max2joules à moi --- afficher les détails 20:40 (Il y a 8 heures)
Bonjour,
Je pense que c est tt a fait possible.
Je me renseigne et me rapproche de vous
Cordialement.

Que ceux qui sont intéressés par une commande groupée me contactent par MP
Lien pour voir le modele de crosse: http://www.max2joules.com/m4m15m16/1711-precommande-hk-416-gaz-umarex-metal-blow-back-25783.html

Rendez vous au prochain épisode!

Posté par: deusjef 16/05/2011, 13:37

un sacré bail que j'etais pas passé dans le coin
je viens de resortir ma n4 noveske du carton, gaz ae hiver, tir, degazage...
je pense que ca vient du gaz, pas assez puissant

faudrait aussi je pense a la fiabiliser, faut que je retrouve ce qu'il faut pour fiabiliser une v1..... dans mes souvenirs, un shop proposait ca... a voir)
apres, je vais voir pour en faire un petit custom, et voir aussi pour refaire un peu d airsoft, ca manque !!!!!

Posté par: Hoot-AE 16/05/2011, 18:12

j'ai pas mal de pièces de rechange en rab' si ça t'intéresse

Posté par: deusjef 17/05/2011, 11:21

pourquoi pas, me faudrai tout pour fiabiliser la v1, et etre sous les 350 fps

Posté par: Hoot-AE 17/05/2011, 11:25

CITATION(deusjef @ 17/05/2011, 12:21) *
pourquoi pas, me faudrai tout pour fiabiliser la v1, et etre sous les 350 fps

J'ai à peu près tout en interne, nozzle compris(barrel housing, hop up complet et canon)

Posté par: LYNX (SPAS44) 17/05/2011, 11:37

Hum ! Pour les ventes avant de vous faire taper sur les Mimines je vous suggère les mp les gars .... rolleyes.gif

Posté par: Hoot-AE 17/05/2011, 11:48

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 17/05/2011, 12:37) *
Hum ! Pour les ventes avant de vous faire taper sur les Mimines je vous suggère les mp les gars .... rolleyes.gif

Bah, dans un sens, mon post est plus informatif que pour une vente, comme j'ai listé l'ensemble des pièces à remplacer pour passer un V1 en V3

Posté par: LYNX (SPAS44) 17/05/2011, 14:16

Tu fait quand même une proposition de vente, et puis c'est pas comme si c'était la première fois qu'on t'en fait la remarque dry.gif

Posté par: deusjef 17/05/2011, 15:00

ca a été vu en privé wink.gif

Posté par: Fire 19/05/2011, 05:25

c'est pas du m4 je sais mais, mais ça annonce normalement les kit open bolt sous peut de temps ^^

http://shop.ehobbyasia.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/W/E/WE-GBB-M16VN-OC_1_MARK.jpg

http://shop.ehobbyasia.com/we-m16vn-gbb-rifle-open-chamber.html

Posté par: Facility 20/05/2011, 19:48

Bonjour,


voilà j'ai un problème avec ce fameux m4 gbbr We que l'on affectionnent temps

je vous explique,

quand je mets en mode semi il tire en full, si non tous se passe bien, le full tourne en full et la sécurité sécurise ^^

j'ai donc regarder sur internet mais je trouve pas grand-chose à part des forums anglophone ou je pige rien du tout même avec la traduction idiote de Google


j'ai donc démonté le bloc de détente. Et la patatras il y a une pièce que je n'arrive pas a connaitre son emplacement au remontage...

voilà quelque images et la pièce entouré en rouge est celle que je n'arrive pas a remonté

merci d'avance.

http://img28.imageshack.us/g/25361420.jpg/


Posté par: bullgasaalh 20/05/2011, 23:21

Si c'est du ressort que tu parles, il vient se glisser à l'horizontale dans le corps du bloc contre lequel vient taper le marteau, dans la partie rainurée, et est comprimé au remontage par la pièce qui est juste au dessus sur ta photo (le "firing pin" je crois). C'est un poil casse-bonbon à remonter, mais quand tu l'as fait 3-4 fois tu piges le truc et t'arrives à tout tenir d'une main pendant qu'avec tu revisses la partie qui vient dessus tongue.gif

Posté par: Facility 20/05/2011, 23:43

j'ai pas bien compris ninja.gif



Posté par: jérémy.67 21/05/2011, 06:38

Le ressort ce met là
http://imageshack.us/photo/my-images/838/25361420.jpg/

Tu laisses le marteau armé , tu poses le ressort dans l emplacement prévu et tu fais glisser le percuteur (ou firing pin) contre le marteau pour réussir a prendre l'autre extrémitée du ressort sous le percuteur
Il te suffira de remonter la plaque avec les deux vis ensuite tout en maintenant le firing ping vers l'avant

Posté par: Facility 21/05/2011, 13:05

merci de ton aide j'ai reussi a le remonté


merci encore


Posté par: Facility 21/05/2011, 13:11

maintenant j'ai un second probleme qui était deja present avan le demontage du ressort, il tire en full auto et selment en full.
Quand je met le selecteur sur semi, il tire en full...

et comme vous le savez le full n'est pas vraiment jouable

merci d'avance

Posté par: Hoot-AE 21/05/2011, 13:18

Petite mise à jour de mon SPR:





@ Facility: regarde du coté du disconnector ou du marteau s'ils ne sont pas trop usés aux points de contact

Posté par: Hoot-AE 21/05/2011, 13:54

Merci!

Pour la petite histoire, le chargeur est prévu à la base pour un OB, mais j'ai du le modifier.
Après un démontage rapide(encore plus rapide que pour les chargeurs de M14, bien que de conception similaire)afin de remplacer le follower et le feed lip, je me suis rendu compte que la petite proéminence présente sur le sommet du chargeur n'était pas compatible AWSS car trop haute de 2 bons millimètres. Qu'à cela ne tienne, j'ai ressorti ma grosse lime(récupérée du boulot) et mon dremmel (équipé d'une petite meule conique) et j'ai réduit la proéminence, en la faisant arriver à hauteur du corps du chargeur(la partie dans laquelle coulisse le système du Bolt Catch), puis j'y ai réinstallé le feed lip AWSS. Je dois dire que ces nouveaux chargeurs sont bien mieux conçus que les anciens chargeurs de M4. Pas la moindre fuite à déplorer, malgré le démontage/remontage!

Posté par: Facility 21/05/2011, 14:30

quand je repousse le marteau en arriere je sens bien la piece qui s'accroche en dessu le "disconector" donc pas d'usure aperement de plus la replique a 5-6 partie a son actif


Posté par: Hoot-AE 21/05/2011, 14:32

la pièce blanche présente sur le piston, elle est positionnée où sur ce dernier?

Posté par: Facility 21/05/2011, 14:33

comment ça?


Posté par: Hoot-AE 21/05/2011, 14:34

elle est placée à quel endroit du piston? si trop en avant, elle va foutre la merde dans le cycle

Posté par: Facility 21/05/2011, 14:36

je te fait une photo


Posté par: Facility 21/05/2011, 14:48

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img829/7082/p1000859r.jpg&via=mupload&newlp=1

voila

Posté par: Hoot-AE 21/05/2011, 14:50

cherche pas plus loin, ton problème est là. Cette pièce doit être complètement en haut(dans le sens de ta photo).

PS: évite les double posts, ça passe assez mal ici

Posté par: Facility 21/05/2011, 14:56

si c'est comme ça:

http://imageshack.us/photo/my-images/69/p1000860u.jpg/


ça ne marche toujours pas


Posté par: Hoot-AE 21/05/2011, 15:11

donc ton bloc détente est lui aussi en cause. il te faut donc le démonter et contrôler les pièces

Posté par: Facility 21/05/2011, 15:14

ok.

conaitrai tu un tuto?


Posté par: Hoot-AE 21/05/2011, 15:18

normalement il y a un lien en première page(c'est un wiki)

Posté par: Facility 21/05/2011, 15:21

ok merci

Posté par: jérémy.67 21/05/2011, 16:53

CITATION(Facility @ 21/05/2011, 15:56) *
ça ne marche toujours pas


Oui mais faut le coller aussi de préférence car s'il ce balade une fois il va pas ce gèner pour recommancer
Regarde voir également ton sélécteur si l ergot est toujours là (visible sans forcément démonter )

Posté par: Facility 21/05/2011, 17:00

bon j'ai tout demonté et rien ne mannque par contre j'ai l'impression d'avoir mal remonté le peti clapet noir au dessu du selecteur


Posté par: Fabinsane 21/05/2011, 18:32

Ca faisait longtemps que je voulais poster une photo de mon HK 416 wub.gif pour m'inscrire sur ce topic!
En voila déja une avec mon portable, en attendant un APN.



J'attends avec impatience la sortie des kits pour le passer en Open-Bolt! (D'ailleurs merci Jérémy.67 pour tes infos et conseils sur ce sujet).

En interne: (en attendant le kit Open Bolt). wink.gif
- NPAS Ra-Tech.
- Trigger Box Renforcée Ra-Tech.

En externe:
- Crosse CTR (acm), en attendant une crosse HK417.
- Rear Sight de M4.
- Visée Holographique (type Eotech 552) G&P.
- Poignée Bipied FAB (RD).
- Lazer/Light Swiss Arms, (en attendant un AN/PEQ15 Lazer/Light).
- Flip-Up Front Sight d'aeg pour remplacer celui type HK, plus adapté aux 10.4".
- Cache Flammes Phantom.

Quelqu'un sait il si il est il possible de passer des E ou P mags autres que RS?
Du style: http://shop.ehobbyasia.com/magpul-pts-30rd-green-label-emag-for-m4-m16-aeg-black-10pcs.html

Posté par: Cool br€€ze 22/05/2011, 17:19

Bonjour à tous!
Fraichement propriaitaire d'une M4 WE je cherche à avoir des adresse pour les pièces détachée car j'aimerai changer mon garde main sans avoir à modifier toute la réplique!!!
J' espère être au bon endroit!

Posté par: Fire 22/05/2011, 17:50

j'ai mi ca http://www.ebairsoft.com/tactical-handguard-p-904.html

ebairsoft est très bien et sans frais de port.

Posté par: Fabinsane 22/05/2011, 19:17

Il est aussi bon de savoir que la plupart des pièces RS passent aussi sans problèmes!
Sinon pour les pieces détachées W.E:
- http://blowback-airsoft.com/category.php?id_category=5
- http://www.airsoft-developpement.com/103-we-airsoft-wetti-accessoires
- https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_32_pieces-we-wetti_.html?PHPSESSID=3d658d437aca39997075a02d0fd215d6
- http://www.law-airsoft.com/fr/
- http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_brand.php?cat=14
- http://www.airsoftparts.ca/store2/index.php?main_page=product_info&cPath=152_153&products_id=1816
Je te conseilles de voir d'abord avec les 4 premiers shops qui sont en France, car pas mal de shops Français ferment leurs portes et si nous achetons tout en Asie c'est tous qui mettront la clé sous la porte.
De plus tu y trouveras des gens passionnés et compétents pour te guider dans tes choix.
(Je précise que je n'ai aucune actions dans ces shops)! wink.gif

Posté par: yank64 22/05/2011, 19:51

bonsoir a tous j'ai un soucis avec mon m4 gen 1(équipé du hop up stinger, d'un npass, d'un bloc détente renforcé) il y a de grands écarts de kick d'un tir a l'autre je ne comprend pas d'ou cela peut venir. Quelqun d'entre vous aurait il une petite idée du probleme?Merci d'avance.

Posté par: Fire 22/05/2011, 20:25

oui c'est ton nozle qui tourne et donc l'arrivée de gaz change a chaque tir.

il faut la tsc guide rod pour corriger cela, c'est une tige pour ton nozle qui est hexagonale et donc ne tourne pas.

http://shop.ehobbyasia.com/t-s-c-uni-directional-guide-rod-and-adjustable-power-device-for-we-m4-gbb-series.html

http://www.ts-custom.com/detail.php?id=11

le mieux c'est de ne pas garder la molette de réglage de ce qui mais simplement d'un monter ton npas et la c'est nikel.

Posté par: jérémy.67 22/05/2011, 20:40

CITATION(Fire @ 22/05/2011, 21:25) *
oui c'est ton nozle qui tourne et donc l'arrivée de gaz change a chaque tir.


Ah bon........!!!!
Alors celle là elle est bien aussi , j'ai donc une question :
Pourquoi sur le Kac , HK 416 , ou autres scar qui possèdent le même nozzle qui tourne , le kick reste le même ?

Nan vraiment ça n'a rien n'a voir et TSC c est vraiment la pire marque de pièces custom Gbbr !

Ton problème vient d'autre part , je penche plus tôt sur un problème de cycle qui peut venir de pas mal de chose mais en premier lieu qu' utilises tu comme gaz et niveau graissage que fais tu ?
Le problème était déjà présent avant la modification par tes pièces Ratech ?
Quand tu armes manuellement as tu des points dur ?

Posté par: Fire 22/05/2011, 20:46

perso j'ai eu exactement le même problème etnow c'est super stable
le top c'est triger acier cwi + naps ra-tech + guide rod tsc
tout le monde ne peut pas avoir le même point de vue que toi Jérémy...c'est ça aussi le fofo, échanger ses expérience et point de vue:

CITATION(jérémy.67 @ 22/05/2011, 21:40) *
Ah bon........!!!!
Alors celle là elle est bien aussi , j'ai donc une question :
Pourquoi sur le Kac , HK 416 , ou autres scar qui possèdent le même nozzle qui tourne , le kick reste le même ?

Nan vraiment ça n'a rien n'a voir et TSC c est vraiment la pire marque de pièces custom Gbbr !

Ton problème vient d'autre part , je penche plus tôt sur un problème de cycle qui peut venir de pas mal de chose mais en premier lieu qu' utilises tu comme gaz et niveau graissage que fais tu ?
Le problème était déjà présent avant la modification par tes pièces Ratech ?
Quand tu armes manuellement as tu des points dur ?

Posté par: yank64 22/05/2011, 21:02

le probleme n'est apparu qu'apres montage du nouveau hop up
je tourne au co2
lorsque j'arme manuellement il n'y a aucun points dur(j'ai ponser le nozle come préconiser ici meme)

un shop en france ou trouver le guide exagonal?

Posté par: Cool br€€ze 23/05/2011, 17:56

Merci pour les infos! Désolé pour le petit déterrement je suis un peu long à la détente!!!

Posté par: jérémy.67 23/05/2011, 20:30

CITATION(Fire @ 22/05/2011, 21:46) *
tout le monde ne peut pas avoir le même point de vue que toi Jérémy...c'est ça aussi le fofo, échanger ses expérience et point de vue:


Alors par curiosité pourrais tu expliquer ça , car mon point de vue ne demande qu 'a te croire

CITATION(jérémy.67 @ 22/05/2011, 21:40) *
Pourquoi sur le Kac , HK 416 , ou autres scar qui possèdent le même nozzle qui tourne , le kick reste le même ?


Etre stable au niveau des FPS , n'a rein a voir avec plus ou moins de recul....
Le recul ce fera "toujours" de la même facon car c est la valve dans le nozzle qui gère le flux de gaz qui passera à l'arrière (pour le recul) et a l avant (pour la propulsion de la bille) et non la rotation du nozzle , à ce rythme la on pourait aussi bien bloquer la valve car elle aussi a des arches qui pourrait empêcher le gaz de passer

Après comme tu le dis si bien tout le monde ne peut pas avoir le même point de vue que toi Fire...c'est ça aussi le fofo, échanger ses expérience et point de vue

happy.gif

Posté par: zAmAK 23/05/2011, 20:46

C'est vrai jeremy, c'est pas comme ci tu étais une référence en GBBr sur FA et sur GBBRtechnic, ton point de vue pour le choix de pièces est complétement surfait !!

[MOD ironie Off]

Posté par: Fire 24/05/2011, 20:38

pour expliquer mon raisonnement, j'avais des différence énorme en porté ET en recul sur ma réplique avec et sans npas.
j'ai poser la question et l'on ma conseiller de tester le rod tsc pour éviter la rotation du nozle et miracle ca a marché directe.

de plus, comme vous le faite remarquer, le gaz se divise en deux pour d'une pousser la bille et de l'autre faire reculer l'ensemble culasse pour provoquer le réarmement.
la vitesse de fermeture de la valve étant influencé par la quantite et la vitesse du gaz qui provient du chargeur, plus la valve est fermé plus il y a de "kick" et inversement.

comme je le dit ce ne sont que mes observations faite suite a la rencontre des mêmes problèmes...

ensuite sur fait que certaines séries ou type de replique ne rencontre pas les même problème, cela est peut être du aux différences d'usinage et aux adaptation des constructeurs.

un amis a un we comme moi et n'a jamais eu se problèmes.

faut il aussi avoir un chroni a disposition aussi pour voir les écarts de fps.

@ zamak: désole, je ne savais pas que seul les "références" du fofo avaient le droit de donner leur avis....sympa l’esprit si l'on ne peut même pas débattre sur des point de vues différent !

Posté par: yank64 24/05/2011, 20:59

pour moi les euls écarts se situent au niveau du kick les fps restent réguliers et la portée aussi!
sinon aucun shop en france n'a se guide en stock apparement!

Posté par: gcats 24/05/2011, 21:08

si c'est le piston TSC dont tu parles Yank64, il faut contacter Hoot-Ae de airsoft-entretien, il peut très certainement en vendre à qui en veut.

Posté par: upnorth 24/05/2011, 21:50

CITATION(Fire @ 24/05/2011, 21:38) *
pour expliquer mon raisonnement, j'avais des différence énorme en porté ET en recul sur ma réplique avec et sans npas.
j'ai poser la question et l'on ma conseiller de tester le rod tsc pour éviter la rotation du nozle et miracle ca a marché directe.

de plus, comme vous le faite remarquer, le gaz se divise en deux pour d'une pousser la bille et de l'autre faire reculer l'ensemble culasse pour provoquer le réarmement.
la vitesse de fermeture de la valve étant influencé par la quantite et la vitesse du gaz qui provient du chargeur, plus la valve est fermé plus il y a de "kick" et inversement.

comme je le dit ce ne sont que mes observations faite suite a la rencontre des mêmes problèmes...

ensuite sur fait que certaines séries ou type de replique ne rencontre pas les même problème, cela est peut être du aux différences d'usinage et aux adaptation des constructeurs.

un amis a un we comme moi et n'a jamais eu se problèmes.

faut il aussi avoir un chroni a disposition aussi pour voir les écarts de fps.

@ zamak: désole, je ne savais pas que seul les "références" du fofo avaient le droit de donner leur avis....sympa l’esprit si l'on ne peut même pas débattre sur des point de vues différent !


Bonjour

Je me permet d'intervenir car je vois que tu ne comprends pas comment fonctionne un GBBR.

Au depart du coup, tu as une bille dans la chambre du hop-up et le nozzle qui est cul a la bille. Une fois que tu tires, le marteau appuie via le percuteur sur la valve du chargeur, ce qui a pour consequence de faire arriver du gaz sous pression dans l'ensemble piston/nozzle. Le gaz va pousser en premier le point de plus faible resistance, c'est a dire la bille. La bille en traversant le canon va creer un effet de vide qui aspire la valve du nozzle vers l'avant jusqu'a ce qu'elle ferme completement le nozzle et coupe l'alimentation en gaz dans le canon.

C'est la premiere partie du cycle - et elle ne genere aucun mouvement de la culasse

Le gaz continuant a faire de la pression sur le piston, et le nozzle etant a present ferme, le gaz va repousser le piston qui va pousser la culasse en arriere. Le nozzle etant collé au hop up par l'effet de ventouse du hopup, il reste en avant. Une fois que la culasse a reculée suffisamment, elle agit sur la came de delai de valve et relache la valve, ce qui coupe l'arrivée en gaz. Le piston arrivant en butée arriere, il decole le nozzle du hop up. La culasse revient alors en avant en engageant une bille et le cycle peut recommencer.

Tout ca pour dire qu'il existe 2 cycles distincts dans un GBRR et que la vitesse de fermeture de la valve du nozzle n'a aucune influence sur le recul de la replique

Voila

Vincent

Posté par: gcats 24/05/2011, 22:14

Je vois pas comment la bille peut faire un effet de vide qui aspire la valve du nozzle! pour moi c'est le gaz qui excerce la pression sur la valve, et donc plus la valve est ouverte (NPAS) plus elle va mettre de temps à se fermer (imperceptible pour nous) ainsi plus la quantité de gaz envoyé dans le canon sera grande.

Posté par: upnorth 24/05/2011, 22:27

CITATION(gcats @ 24/05/2011, 23:14) *
Je vois pas comment la bille peut faire un effet de vide qui aspire la valve du nozzle! pour moi c'est le gaz qui excerce la pression sur la valve, et donc plus la valve est ouverte (NPAS) plus elle va mettre de temps à se fermer (imperceptible pour nous) ainsi plus la quantité de gaz envoyé dans le canon sera grande.


Effectivement, apres reflexion ca n'est pas le vide qui ferme la valve mais le flot du gaz qui en partant par le canon entraine la valve.

La vitesse de deplacement de la valve etant une constante, c'est le temps qu'elle met a parcourir la distance qui conditionne la quantitée de gaz a la bille et donc la vitesse de la bille

Je maintiens par contre que l'effet de recul ne commence qu'apres la fermeture de la valve...

V

Posté par: gcats 24/05/2011, 22:31

Voila nous sommes désormais entièrement d'accord^^

Posté par: zAmAK 25/05/2011, 00:01

CITATION(Fire @ 24/05/2011, 21:38) *
@ zamak: désole, je ne savais pas que seul les "références" du fofo avaient le droit de donner leur avis....sympa l’esprit si l'on ne peut même pas débattre sur des point de vues différent !


Je n'ai jamais dit ca, mais le fait de contredire quelqu'un qui est connue et reconnue dans le domaine du GBBr au bout de son 30ème message est quand même osé....
De plus, il n'y a pas de débat, tu as proposé une solution, Jeremy une autre qui semble plus viable, et tu te permet ensuite de contredire cette solution alors que vu tes derniers messages, tu n'as pas l'air d'être le plus calé des 2...

C'est comme se rentre compte que le pneu de ta voiture est crevé et vouloir absolument changé le moteur, il n'y a aucun débat à avoir si oui, non, ou peut-être.
[Fin du hors sujet]

Posté par: Fabinsane 25/05/2011, 03:22

Comme promis je vous rends compte de ma recherche de crosse HK416!
Max2Joules m'a répondu hier, hélas par la négative:
Je vous fait un condensé de leur 2 mails:

"Bonjour,
Je relance mon fournisseur qui malheureusement ne ma pas répondu.
Je vous tiens au courant, même de manière négative.
Il est vrai que je ne l ai pas relancé non plus ( je cours déjà beaucoup pour recréer le magasin qui a brulé le mois dernier)."

"Ils viennent de m appeler.
Malheureusement elle n est pas dispo en pièce détachée.
Cordialement"

Vu leur problème d'incendie, je n'ai pas eu le courage de les harceler pour trouver une solution alternative, du genre SAV etc.

Donc pour l'instant ca reste le Graal du HK Addict!
J'espère avoir un peu plus de chance du coté de LAW Airsoft que j'ai également démarché.

Posté par: Dingchavez 25/05/2011, 10:03

Achetée ici : http://www.hkparts.net/shop/pc/HK-416-Stocks-c61.htm

c'est pas donné mais ça arrive, il faut juste contacter le vendeur pour les fdp en France (qu'il gonfle comme un dingue, bien entendu).

Posté par: Fabinsane 25/05/2011, 19:16

Le problème avec HK parts est qu'ils n'ont pas le droit de vendre du matos hors USA (depuis 2001) et qu'ils se font donc tirer l'oreille pour envoyer en France.
En plus une crosse + chère qu'une réplique... A ce prix la autant acheter une Umarex ou VFC, ca ne sera pas beaucoup plus cher et au moins il y a la réplique au bout!
J'espère pouvoir trouver une solution plus économique.
Mais merci quand meme!

Posté par: Fire 26/05/2011, 19:03

et bien qu'il test la votre en lui souhaitant qu'elle règle son soucis
pour ma part ma réplique tourne comme une horloge.


CITATION(zAmAK @ 25/05/2011, 01:01) *
Je n'ai jamais dit ca, mais le fait de contredire quelqu'un qui est connue et reconnue dans le domaine du GBBr au bout de son 30ème message est quand même osé....
De plus, il n'y a pas de débat, tu as proposé une solution, Jeremy une autre qui semble plus viable, et tu te permet ensuite de contredire cette solution alors que vu tes derniers messages, tu n'as pas l'air d'être le plus calé des 2...

C'est comme se rentre compte que le pneu de ta voiture est crevé et vouloir absolument changé le moteur, il n'y a aucun débat à avoir si oui, non, ou peut-être.
[Fin du hors sujet]

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/05/2011, 11:00

Vu dans le post hk416 we , un gars a reçu son 416 en version open bolt !

Posté par: Fire 30/05/2011, 17:40

deux questions

les kit open bolt seront compatible co² avec ou sans adaptation ( a part les chargeurs) ou pas du tout compatible?

et ensuite je cherche un second npas ra-tech si quelqu'un a ça? sinon j'en commanderais un sur airsoft entrepot

@+

Posté par: upnorth 30/05/2011, 20:41

CITATION(Fire @ 30/05/2011, 18:40) *
deux questions

les kit open bolt seront compatible co² avec ou sans adaptation ( a part les chargeurs) ou pas du tout compatible?

et ensuite je cherche un second npas ra-tech si quelqu'un a ça? sinon j'en commanderais un sur airsoft entrepot

@+


Pas du tout compatibles.

Il semble que WE abandonne le Co2 de toute facon.

Si tu veux du CO2, tourne toi vers Vipertech avec des chargeurs GHK

V

Posté par: Fire 30/05/2011, 21:23

snif, je me suis fait a mon we^^
j'ai pensé a viper mais ca fait encore un bras pour replique + chargeur

a voir pas la suite

pourquoi ne pas garder mon we pour l'hiver en "normal" et un viper pour l'été, c'est vrais qu'il dechire bien^^

Posté par: Fabinsane 30/05/2011, 21:27

@ FIRE:
Tu devrai jeter un oeil sur les annonces FA, j'en ai vu un hier ou avant hier.
Si je le retrouve je te MP.

édité: Voici le lien pour: http://www.france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=70853&hl=npas

Posté par: Fire 30/05/2011, 21:59

merci super sympa, dommage que je n'ai pas les finances pour le viper de suite

CITATION(Fabinsane @ 30/05/2011, 22:27) *
@ FIRE:
Tu devrai jeter un oeil sur les annonces FA, j'en ai vu un hier ou avant hier.
Si je le retrouve je te MP.

édité: Voici le lien pour: http://www.france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=70853&hl=npas

Posté par: MickBZH 01/06/2011, 17:24

Viper, Viper, Viper .... tongue.gif wink.gif

Posté par: Raph34 05/06/2011, 13:46

Salut moi j'ai un probleme avec ma m4 quand j'utilise des bille en 0.20 le hop up monte trop la bille et quand j'utilise de la 0.25 de n'importe quelle marque les bille restent coincées dans le canon . à votre avis ? merci d'avance

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 14:45

kit list interne du m4?

Posté par: Raph34 05/06/2011, 14:50

c'est une m4 we awss de taiwangun j'ai rien changé dessus , juste le joint 45 qui avait cassé à cause d'une bavure du metal du tube en laiton voilà ^^

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 14:52

va peut être falloir que tu remplace le 117 dans ce cas, c'est la chambre. Regarde dans le canon si elle n'est pas amochée

Posté par: Raph34 05/06/2011, 14:54

justement je l'ai enlevé tout à l'heure mais elle avait rien de special ...

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 14:57

toujours le même problème après remontage?

Posté par: Raph34 05/06/2011, 15:00

oui toujours j'ai même démonté le joint du hop up pour voir mais il a rien non plus

Posté par: Fabinsane 05/06/2011, 17:50

Essaye de localiser l'endroit ou les billes se bloquent, soit c'est la chambre, soit un petit pet au niveau du canon, vu que c'est un 6.03 d'origine il y a peu de tolérance.
En dernier lieu il est possible que les billes soient déformées au moment du chambrage, a cause du chargeur ou de la culasse et si elles sont déformées elles se bloquent.
A ta place je démonterai tout le bloc chambre, Hop-up, inner barrel et je ferai doucement glisser des billes dedans pour repérer le point de bourrage.

Posté par: tazgc 05/06/2011, 18:21

soucis avec les billes aussi
outre le fait que mes mag CO² n'ont que 25 tir d'autonomie .. (j'ai enlevé le tout petit joint torique qui est entre le corps du chargeur et le rubber 164 qui est en contact avec le cylindre 112 sinon ca force de partout, on m'as dis que ce joint ne servait que pour les scar)
a chaque fois que je tire, aucune bille ne sort, elle s'empile les une derrière les autres dans le canon
une idée ?

Posté par: Raph34 05/06/2011, 20:31

voilà j'ai esseyé et sa bloque à l'endrois du joint 117 bizare pourtant il a rien ...

Posté par: -Dadou- 05/06/2011, 21:20

Bonsoir à tous

Je viens à vous suite à un soucis avec mon HK416 WE . Tout aller bien lorsque je l'ai acheté , et en faisant un test hier (pour une vente en plus..) , j'ai eut un problème..

En effet ma queue de détente reste souvent en arrière en semi . J'ai parcouru un peu le groupe et j'ai cru voir que la pièce 54 était en cause.. Quelqu'un saurais confirmer/infirmer ? Pour info voici la config interne :

- Pièces d'origine du trigger changer par RATECH
- NPAS RATECH + clé de réglage
- Nozzle TSC black
- Déconnecteur TSC installé
- Marteau RaTech installé

Je ne m'y connais pas vraiment en GBBR , merci pour vos éventuelles réponses et navré si la question a déjà été abordé , je continue de parcourir le topic..

Posté par: jérémy.67 05/06/2011, 21:38

CITATION(tazgc @ 05/06/2011, 19:21) *
a chaque fois que je tire, aucune bille ne sort, elle s'empile les une derrière les autres dans le canon
une idée ?

As tu installé un canon Ratech par hasard ?


CITATION(Raph34 @ 05/06/2011, 21:31) *
voilà j'ai esseyé et sa bloque à l'endrois du joint 117 bizare pourtant il a rien ...

Je t' aurai posé la même question que celui d' au dessus mais d'après ce que tu dis il est full origine
Dans ton cas tu peux couper 1mm du joint 117 (la partie qui rentre dans le canon)
Cette méthode est généralement utilisée en cas de braquage suite au montage d'un canon Ratech


CITATION(-Dadou- @ 05/06/2011, 22:20) *
Bonsoir à tous

Je viens à vous suite à un soucis avec mon HK416 WE ......

- Déconnecteur TSC installé


Allez purement au hasard , TSC c est ....
Un bon graissage ou un ptit coup de lime au niveau de l ergot du disconecteur peut aider

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 21:39

@ Raph: le canon interne est d'origine, ou c'est un RA Tech? Si RA Tech, ce problème arrive à tous les utilisateurs, le canon semble compresser la chambre

@Dadou: ton problème vient probablement du disconnecteur TSC. A ma connaissance, concernant le bloc détente, la seule compatibilité TSC/RA Tech est la suivante: détente + disconnecteur RA Tech + Marteau TSC, c'est la config de mon M4 et il tourne au poil

Edit: grilled par Jerem

Posté par: tazgc 05/06/2011, 21:53

CITATION(jérémy.67 @ 05/06/2011, 22:38) *
As tu installé un canon Ratech par hasard ?


non, c'est un 6.02 WE 360mm

Posté par: Raph34 05/06/2011, 21:58

c'est un origine ^^

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 22:01

bizare bizare...va peut être falloir que tu remplace ton 117 dans ce cas

Posté par: jérémy.67 05/06/2011, 22:08

CITATION(Hoot-AE @ 05/06/2011, 23:01) *
bizare bizare...va peut être falloir que tu remplace ton 117 dans ce cas


Quitte à le remplacer , autant essayer de couper un petit bout (1mm) pour essayer

Posté par: Raph34 05/06/2011, 22:12

ok je vais d'abord couper 1mm du joint et si non j'acheterais un nouveau joint

Posté par: Fabinsane 05/06/2011, 22:17

Petite question bête, tu est sur de la qualité et du stockage dans de bonnes conditions de tes billes?
Il me semble que des billes stockées un peu trop longtemps a l'air libre (et humide) peuvent gonfler ou se déformer. Et vu que c'est des canons WE (6.02 ou 6.03) c'est suffisant pour créer des bourrages.
Mais bon je m'y connais beaucoup moins bien en chirurgie WE que Hoot ou Jérémy67!

Posté par: Raph34 05/06/2011, 22:20

oui je suis sur j'ai tésté 3 paquets neuf de chaque marque

Posté par: tazgc 05/06/2011, 22:21

en fait on peut pas dire que ca soit un bourrage .. les billes tombant toute seule dés que je penche le canon vers le bas
pour ce qui est du stockage ou de la qualité des billes, ras ... je tire les même dans du 6.01 pdi sans problème (aeg comme gbb)

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 22:23

Euh, on a affaire à combien de mecs pour le même M4 là?

Posté par: jérémy.67 05/06/2011, 22:24

CITATION(tazgc @ 05/06/2011, 23:21) *
en fait on peut pas dire que ca soit un bourrage .. les billes tombant toute seule dés que je penche le canon vers le bas

Ben effectivement c est plus le même problème
Kit liste ?
Modif dernièrement?


CITATION(Hoot-AE @ 05/06/2011, 23:23) *
Euh, on a affaire à combien de mecs pour le même M4 là?

laugh.gif

Posté par: tazgc 05/06/2011, 22:24

CITATION(tazgc @ 05/06/2011, 19:21) *
soucis avec les billes aussi
outre le fait que mes mag CO² n'ont que 25 tir d'autonomie .. (j'ai enlevé le tout petit joint torique qui est entre le corps du chargeur et le rubber 164 qui est en contact avec le cylindre 112 sinon ca force de partout, on m'as dis que ce joint ne servait que pour les scar)
a chaque fois que je tire, aucune bille ne sort, elle s'empile les une derrière les autres dans le canon
une idée ?

CITATION(jérémy.67 @ 05/06/2011, 22:38) *
As tu installé un canon Ratech par hasard ?

CITATION(tazgc @ 05/06/2011, 22:53) *
non, c'est un 6.02 WE 360mm

CITATION(tazgc @ 05/06/2011, 23:21) *
en fait on peut pas dire que ca soit un bourrage .. les billes tombant toute seule dés que je penche le canon vers le bas
pour ce qui est du stockage ou de la qualité des billes, ras ... je tire les même dans du 6.01 pdi sans problème (aeg comme gbb)



pour ma parrt ... mais c'est une 416 moi ^^

note que je m'y suis perdu aussi sur le coup ^^

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 22:25

lol c'est clair!

Posté par: Raph34 05/06/2011, 22:27

mdr ^^ moi c'est la m4 xD

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 22:28

Alors, pour faire court:
pour le 416, le 117 semble trop gros, et inversement pour le M4

Posté par: jérémy.67 05/06/2011, 22:29

CITATION(Hoot-AE @ 05/06/2011, 23:28) *
Alors, pour faire court:
pour le 416, le 117 semble trop gros, et inversement pour le M4

Euh non c est l inverse laugh.gif

Le m4 ça sort pas
Le hk 416 ça tombe tout seul

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 22:33

non non, en fait dans un sens si...lol quand je dis trop gros ou petit, je parle du diamètre interne du 117. En effet, si le diamètre est trop grand la chambre(le 117)ne retient plus la bille(très probable problème du 416), et s'il est trop petit, il y a bourrage, cedont est probablement atteint le M4. Pour le 416, je te propose d'essayer ceci: démonte tout, sors le 117 et enroule une ou deux épaisseurs de scotch, puis remonte ta réplique. J'ai eu le même soucis avec mon SPR, et un tour de scotch a suffit

Posté par: jérémy.67 05/06/2011, 22:37

hum dans ce sens là ....... , effectivement il devient tard

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 22:37

eh oui! lol

Posté par: Fabinsane 05/06/2011, 22:37

Si je comprends bien, il y a Raph34 qui a un problème de billes 0.25 qui restent bloquées dans le canon alors qu'avec les 0.20 RAS.

Ensuite TAZGC qui a des chargeurs Co2 limités a 25BBs d'autonomie et de billes qui s'empilent dans le canon sans sortir.

Sans compter Dadou qui a fait un passage éclair pour nous conter ses problèmes de trigger group a base de Ra-Tech et TSC!

Vous faites aussi les chance au jeu et retour de l'être aimé dites?

Posté par: tazgc 05/06/2011, 22:40

merci Hoot, je test ca demain et je donne les suites (pour l'autonomie en billes des co² une idée ? j'ai testé sur plusieurs mag et 2 marques de sparclettes)

CITATION(Fabinsane @ 05/06/2011, 23:37) *
Vous faites aussi les chance au jeu et retour de l'être aimé dites?

non désolé ... je fait que dans l'instantané .. les merdes, je préfère éviter des les prédire ^^ par contre pour l’être aimé ... ben ma 416 souffre loin des terrains j'aimerai qu'elle y reviennes ^^

Posté par: Raph34 05/06/2011, 22:40

voilà j'ai coupé les 1mm du joint le m4 est remonté il suffit juste d'esseyer lol ...

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 22:41

pour l'autonomie, ça vient probablement des bourrages

Posté par: jérémy.67 05/06/2011, 22:47

@ Raph34:
hum a 23h41 pour essayer , ces tes voisins qui vont t'aimer !!!


CITATION(Fabinsane @ 05/06/2011, 23:37) *
retour de l'être aimé dites?


laugh.gif en parlant de ça , je vais plus tot y aller moi avant qu'elle ce barre

Posté par: Fabinsane 05/06/2011, 22:47

La chance au jeu et le retour de l'être aimé c'était pour Hoot et Jérem', les marabouts des WE Gbb-r!

D'ailleurs je m'en méfie, certains disent qu'ils réveillent les Gbb-r morts...

Pas du tout une critique pour ceux qui demandent de l'aide, je le fait suffisamment souvent! wink.gif

Posté par: Hoot-AE 05/06/2011, 22:49

trop fort! allez bonne nuit les newbies!(dit il en ricanant dans sa barbe...)

Posté par: Raph34 05/06/2011, 22:59

Mdr !!! non j'ai reussi à me controler lol j'essayerais tout demain lol

Posté par: Raph34 06/06/2011, 10:25

c'est bon les billes passent merci ! maintenant il faut juste que je regle le probleme du hop up car meme la 0.25 monte trop lol

Posté par: Raph34 06/06/2011, 10:59

alors la je pige plus rien j'ai du vidé 4-5 chargeur et ca recommence ! je coupe encore un peu ?

Posté par: airsofteur-du-83560 06/06/2011, 17:50

Bonjour,

J'ai eu plusieurs problèmes aussi, mais maintenant corriger. Mais aujourd'hui j'ai un autre problème qui me tracasse sur ma m4 we, je m'explique,
quand je tir en auto sans billes dans le chargeur, c'est nickel, j'ai une bonne cadence de tir et les tire sont a intervalles régulier mais,
quand il y a des billes dans le chargeurs, c'est la catastrophe, perte de cadence, 3 coup, une seule bille qui part, tir à intervalles très différent.
Je sais pas du tout d’où peut provenir le problème, j'ai besoin de vous. Merci d'avance.

ps : j'ai aussi un problème de bourrage comme les précédents post, je coupe le joint 117 de 1mm pour voir.

EDIT : je comprend pas pourquoi il faut couper 1 mm du joint 117, il rentre parfaitement dans le canon je vois pas pourquoi je devrais le couper, une explication ? Merci

EDIT 2 : j'avais une partie d'airsoft aujourd'hui, première surprise au milieu de la journée, la culasse reste en arrière, ( dans ma tête : plus de bille, je change de chargeur ),
je remet un autre chargeur et je vois que le bolt catch ne s'est pas enclenché et la culasse est quand même en arrière, je tire le charging handle, la culasse reste quand
même en arrière, rien à faire, j'ai arrêter la partie.
ensuite dans la zone de repos, je le casse en deux, impossible, la culasse reste bloquer dans le tube crosse, il est entre ouvert et j'apercoit que le marteau bloque la culasse ...
fin de l'après midi pour moi ...
arrivé chez moi se soir, je démonte le tube crosse et retire tout le bordel. je remet, 3 coup, sa rebloque ...
je décide de démonter/remonter le trigger group pour voir si il y a un truc de cassé, rien de cassé, tout fonctionne bien apparemment.
Je met un chargeur et la en mode semi, j'ai une cadence qui dépasse les 20 cp/s et les billes tombent du canon ... j'ai utiliser le tuto de démontage remontage de upnorth qui m'a été très utile.
Je sais plus quoi faire ... limite je pleure tellement il y a de problème sur ma m4 we sad.gif

Posté par: Fire 20/06/2011, 16:40

bonsoir all
tada ^^

http://www.airsoftglobal.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=570_573&products_id=14012


Posté par: bullgasaalh 20/06/2011, 17:31

lol

"**Last One**" déjà ... laugh.gif

Posté par: Fire 20/06/2011, 17:52

si il avait accepté le co² je l'aurai pris direct ^^

Posté par: dgidgi 20/06/2011, 20:52

Je me suis déjà bien occupé de l'externe de ma m4 j'ai l'intention d'attaquer l'interne mais là je suis complétement perdu.

J'aimerais bien mettre un npas et pourquoi pas un bloc hop-up efficace.
Que faudrait-il changer de plus, sachant de ma m4 est une v3 ?

J'ai vu ce http://www.airsoftglobal.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=570_576&products_id=12197, il a un deuxième bouton à l'opposé de celui qui empêche le levier de bouger. Ce bouton a-t-il l'a même utilité ? Étant gaucher je me demandais si c'était intéressant.

Posté par: bbr44 20/06/2011, 23:31

Bonjour a tous,

@airsofteur-du-83
Je me permets d'intervenir car ton cas de la culasse bloquée en arrière ressemble a ce qui m'est arrivé avec mon 416 : je me suis longtemps arraché les cheveux puis j'ai observé méthodiquement le cheminement de toutes les pieces dans le mouvement de la culasse.
Je me suis alors aperçu que mon marteau avait soudainement décidé de ne plus laisser revenir a lavant la culasse ( je précise que mon tube de crosse était serré comme il faut).
J'ai donc utilisé mon dremel pour aplatir une arrête qui se trouve sous la culasse et qui bloquait avec le marteau.
Fais comme moi : réplique non bloquée, tu enleves la goupille arrière, tu armes ta culasse sans relâcher le charging handle, tu soulevés légèrement le upper, puis tu raccompagnes très lentement la culasse vers l'avant en regardant par l'interstice entre upper/lower où ça bloque.
Si la culasse bloque en entrant en contact avec le marteau, tu as le même problème que moi, résolu depuis et il marche d'enfer depuis que j'ai tout remis d'origine ( nozzle d'origine avec une petite cale au cul de la valve : 370 fps avec gaz cyber rouge hiver ), que du bonheur et le tout en semi bien sur !

Posté par: airsofteur-du-83560 21/06/2011, 00:02

CITATION(bbr44 @ 21/06/2011, 00:31) *
Bonjour a tous,

@airsofteur-du-83
Je me permets d'intervenir car ton cas de la culasse bloquée en arrière ressemble a ce qui m'est arrivé avec mon 416 : je me suis longtemps arraché les cheveux puis j'ai observé méthodiquement le cheminement de toutes les pieces dans le mouvement de la culasse.
Je me suis alors aperçu que mon marteau avait soudainement décidé de ne plus laisser revenir a lavant la culasse ( je précise que mon tube de crosse était serré comme il faut).
J'ai donc utilisé mon dremel pour aplatir une arrête qui se trouve sous la culasse et qui bloquait avec le marteau.
Fais comme moi : réplique non bloquée, tu enleves la goupille arrière, tu armes ta culasse sans relâcher le charging handle, tu soulevés légèrement le upper, puis tu raccompagnes très lentement la culasse vers l'avant en regardant par l'interstice entre upper/lower où ça bloque.
Si la culasse bloque en entrant en contact avec le marteau, tu as le même problème que moi, résolu depuis et il marche d'enfer depuis que j'ai tout remis d'origine ( nozzle d'origine avec une petite cale au cul de la valve : 370 fps avec gaz cyber rouge hiver ), que du bonheur et le tout en semi bien sur !



Salut et merci de répondre,
Donc, si je comprend bien, tu parle de se que j'ai entouré sur cette photo :

Posté par: bbr44 21/06/2011, 08:51

C'est exactement là ! Comme d'habitude avec ce genre de répliques, va y a tâtons : tu limes au dremel gentiment jusqu'à ce que ça passe. Mais vérifies tout de même avant avec la methode que je t'ai décrite que c'est bien ce point de contact qui bloque le retour de ta culasse.
Bon courage et tiens nous au courant ça pourra servir a tout le monde.

Posté par: LYNX (SPAS44) 21/06/2011, 10:12

La culasse recule un poil trop si elle accroche le marteau à cet endroit Tu devrais resserrer d'un tour ton tube de crosse ou rajouter une cale dans le buffer tube . En Plus tu gagnera du rof, tu avais essayé a l'époque ?
Il faut que ton bolt se cale environ un ou deux MM après le déclenchement du bolt catch , un chouilla moins si CO2

Posté par: stetoss 21/06/2011, 13:56

Les kit de conversion Open Bolt pour M4 arrive dans les bonne crémerie .

http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=7813

Je reste en version awss car très satisfait de la réplique , réplique qui m'a donner pas mal de taf pour avoir une porté/régularité/précision au top .

Posté par: airsofteur-du-83560 21/06/2011, 14:31

Ouai c'était bien à cette endroit la que sa bloquer, j'ai limer hier et resserrer un tour j'ai pas tester mais je testerai sa demain je vous tien au courant.

Posté par: tazgc 21/06/2011, 14:54

CITATION(stetoss @ 21/06/2011, 14:56) *
Les kit de conversion Open Bolt pour M4 arrive dans les bonne crémerie .

http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=7813

Je reste en version awss car très satisfait de la réplique , réplique qui m'a donner pas mal de taf pour avoir une porté/régularité/précision au top .

oui enfin .. si je savais que certaines pièces de ma 416 (genre l'interne de la trigger ou autre) et surtout les chargeurs étaient compatible .. j’achète desuite .. ca la ferai peut être fonctionner ENFIN !
parce que .. a force d'essayer diverses méthode pour la faire tourner, changer des pièces d'origine par des TSC ou Ratech ... j'arrive à avoir une réplique non fonctionnelle qui m'as presque couté le prix d'un M4 PTW Systema

Posté par: jérémy.67 21/06/2011, 17:15

Tout est compatible avec le kit open bolt , tes pièces de trigger ou ton trigger s'il est full ratech n est pas obligé d être changé par celui fourni dans le kit
Celui du kit a subit quelques modifications au niveau du percuteur et du valve locker " des renforts sont présent comme il l'a été pour le Scar)
Tes chargeurs seront compatible en achetant deskit de chargeur a 4$/l'unité

Posté par: tazgc 21/06/2011, 17:18

ca ... ca me plait ...

Posté par: bbr44 21/06/2011, 18:36

@ lynx : j'avais essayé effectivement la piste du buffer tube, mais il était deja au maxi ( après je n'arrivais pas a refermer le upper)
@ tazgc : fais comme moi : remets tout d'origine, même canon et hop up, et tu colles une cale au cul de la valve du nozzle. Mon 416 marche désormais très bien, très bonne portée / précision , et aucune casse après une bonne dizaine de parties.
Maintenant si le open bolt est vraiment plug and Play pourquoi pas ...

Posté par: LYNX (SPAS44) 21/06/2011, 20:10

Je te ferais voir un petit truc a l'occasion sur le terrain ... wink.gif

Posté par: Fire 21/06/2011, 21:25

au fait, c'est quoi comme canon dans le kit open bolt, AEG ou WE type ?

Posté par: okcbon 21/06/2011, 21:53

Salut,
J'ai cherché dans différentes pages mais je n'ai pas vu (ou j'ai mal lu) de réponses concernant un petit problème que j'ai; je ne peux que tirer en semi, même quand je passe en full je reste en semi.

Mon triger group est entièrement Ra-tech sauf ma détente, j'ai peut être mal mis le ressort de la gâchette de tir en rafale mais je ne vois pas comment mieux la mettre, quand je passe en full elle se décale correctement.
Autre piste possible j'ai coupé le buffer plastique qui se met au fond du tube de crosse d'environ 1/3 (crosse et tube de crosse Magpull UBR, j'ai lu ça quelque part donc j'ai fait pareil...), même en remettant des cales ou alors la crosse d'origine rien ne fait.

Si quelqu'un à des pistes ça serais sympa wink.gif

Posté par: airsofteur-du-83560 22/06/2011, 13:44

Salut, après avoir testé la m4, c'est toujours pareil mais pourtant j'ai limer, j'ai fais des photos, peut être il faudrait que je lime plus.




Sur la dernière photo, en rouge le bout que j'ai limer et en vert, c'est se que je devrais limer ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/06/2011, 16:21

Tire sur ton charging handle tout en appuyant sur la base du bolt catch jusqu au déclenchement de celui ci , puis continue de doucement de tirer sur le charging handle , combien de MM ton bolt continu de reculer JUSTE après declenchement du BC ?

Posté par: airsofteur-du-83560 22/06/2011, 18:19

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 22/06/2011, 17:21) *
Tire sur ton charging handle tout en appuyant sur la base du bolt catch jusqu au déclenchement de celui ci , puis continue de doucement de tirer sur le charging handle , combien de MM ton bolt continu de reculer JUSTE après declenchement du BC ?


Salut, il recule de 7MM après le déclenchement du bolt catch. Je précise que le tube crosse est dévissé d'un seule tour.

Posté par: dgidgi 22/06/2011, 20:39

Comme ma question a l'air d'être passée aux oubliettes je me permet de la reposer


CITATION(dgidgi @ 20/06/2011, 21:52) *
Je me suis déjà bien occupé de l'externe de ma m4 j'ai l'intention d'attaquer l'interne mais là je suis complétement perdu.

J'aimerais bien mettre un npas et pourquoi pas un bloc hop-up efficace.
Que faudrait-il changer de plus, sachant de ma m4 est une v3 ?

J'ai vu ce http://www.airsoftglobal.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=570_576&products_id=12197, il a un deuxième bouton à l'opposé de celui qui empêche le levier de bouger. Ce bouton a-t-il l'a même utilité ? Étant gaucher je me demandais si c'était intéressant.


Posté par: bbr44 22/06/2011, 21:42

CITATION(airsofteur-du-83560 @ 22/06/2011, 19:19) *
Salut, il recule de 7MM après le déclenchement du bolt catch. Je précise que le tube crosse est dévissé d'un seule tour.

Là j'avoue je cale : j'avais le même problème que toi, et tes photos me le confirme, mais j'ai juste limé l'arrete sous la culasse ( la même épaisseur que ta partie en rouge) et ça a définitivement règlé mon problème.
On voit bien que ton marteau remonte haut et empêche a priori le roulement a sa tête de laisser passer la culasse....
Ton cas n'est pas désespèré, Docteur Lynx est sur ton dossier !

Posté par: Hoot-AE 22/06/2011, 21:55

CITATION(dgidgi @ 22/06/2011, 21:39) *
Comme ma question a l'air d'être passée aux oubliettes je me permet de la reposer

C'est un Ambi

@ airsofteur-du-83560 Pour le prob de culasse: le prob ne viendrait il pas du bloc détente? en principe, pendant le cycle, le marteau est "verrouillé" en position armé, puis est un peu relâché par le sear(la petite pièce qui est sur la détente)

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/06/2011, 08:02

7 MM, c'est beaucoup trop , avec l'écrasement du tampon de buffer lors du tir , Ca veux dire que ta culasse recule de presque un cm tu as sans doute trop coupé le tampon de buffer tube ...
Allez un truc: essaye de choper des joints de bouteille à cidre , ce sont des rondelles de caoutchouc rouge qui ont pile le bon diamètre , ça ne coûte presque rien ( au pire des pièces de monnaie ) peuvent te dépanner , et réduit l'écart à 2 ou 3 MM, ajuste pour avoir juste ce qui est suffisant au déclenchement du bolt catch et pas plus .
Vérifie quand même l'accroche correcte du marteau dans les deux modes de tir Par les 2 sear celui du semi , celui du full , il y a une amplitude légèrement différente de l'accroche suivant la position du sélecteur .
Simule le tir , soit par un simple appui de la détente en mode semi , soit par appui détente + sear full celui qui est frappé au retour de culasse ( le truc noir en tôle plié qui dépasse un peu du trigger group )



Explication pour que tu comprenne ton probleme :

Ta roulette " sort" de sa piste de roulement et vient se bloquer derrière l'ergot destiné à déclencher le sear full , la roulette n'est pas sensée aller aussi loin et est sensée s'arrêter à ras de la pièce que tu as limé sans la dépasser , c'est pourquoi tu doit limiter l'amPlitude de ton bolt au strict nécessaire

Posté par: flannel 23/06/2011, 14:14

Salut Jerem', salut à tous ceux qui me connaissent déjà et un grand bonjour à tous les autres...

Ayant abandonné mon scar (heu... c'est plutôt lui qui m'a abandonné tongue.gif ), je me tourne vers un M4 ou 416, mon choix n'est pas encore fait... et je vois en venant sur ce tuto qu'on s'ennuit pas non plus avec les M4 ninja.gif

Voila qui promet encore quelques soirées bricoles !....
WE c'est juste pour ceux qui auraient peur de s'ennuyer avec des répliques qui "fonctionnent" !!!! tongue.gif tongue.gif tongue.gif

Bon je vais attendre la mienne patiemment . Dans le meilleur des cas j'aurais 4/5 chargeurs sans problème, dans le pire, dès les premières BBS, ça commencera à m'enervéééééééé !!!!!

Jerem' je t'ai posé une question sur le post du scar, mais en fait, elle est mieux ici :

Y a t'il une grosse différence de "précision" entre un M4 CQBR et 416 qui a un canon plus long ?


CITATION(jérémy.67 @ 21/06/2011, 18:15) *
Tout est compatible avec le kit open bolt , tes pièces de trigger ou ton trigger s'il est full ratech n est pas obligé d être changé par celui fourni dans le kit
Celui du kit a subit quelques modifications au niveau du percuteur et du valve locker " des renforts sont présent comme il l'a été pour le Scar)
Tes chargeurs seront compatible en achetant deskit de chargeur a 4$/l'unité


Posté par: jérémy.67 23/06/2011, 15:17

La différence entre les deux canons est d environ 9 cm , pour moi aucune différence notable !
Après vers quelle système te tournes tu ? AWSS ou Open bolt
Car la aussi il y a une grosse différence question précision , ensuite compte tu prendres un canon et/ou un joint hop up Ratech ?

Posté par: flannel 23/06/2011, 16:34

A priori, sauf à trouver un super prix sur la réplique fournie avec un chargeur CO2 et donc à commander en même temps toutes les pièces chez ratech, j'ai pas envie de me faire trop iech à les monter (c'est vraiment une flemme de ma part, j'suis d'accord), donc je suis partis à le commander direct chez ratech full option en AWSS CO2 avec canon, joint hop up etc...( ce qui est un peu con, note, parce que j'ai encore des pièces ratech neuve pour le trigger notamment, mais bon )....

Tu sais bien que j'ai un faible pour le co2... tongue.gif
Oui je sais le CO2 c'est mal ! rolleyes.gif rolleyes.gif
Grosse différence de précision entre les deux systèmes, dis-tu ??? blink.gif pourquoi donc ?


CITATION(jérémy.67 @ 23/06/2011, 16:17) *
La différence entre les deux canons est d environ 9 cm , pour moi aucune différence notable !
Après vers quelle système te tournes tu ? AWSS ou Open bolt
Car la aussi il y a une grosse différence question précision , ensuite compte tu prendres un canon et/ou un joint hop up Ratech ?


Posté par: jérémy.67 23/06/2011, 17:15

Car le hop up AWSS est peut fiable et nécessite des heures de bidouillage pour qu il donne éventuellement quelques chose , alors que l open bolt est quand a lui plus proche d un système de GBB avec un joint bien plus fiable , possibilité de le changer par différent modèles / marque , il suffit de prendre un joint hop up de hi capa
Bref le jour et la nuit

Après Falcon , commercialise une nouvelle chambre pour AWSS reprennant ce type de joint , les retours sont bons donc peut être une bonne alternative aux personnes voulant continuer a jouer au CO2

Posté par: flannel 23/06/2011, 17:47

Vu les produits Falcon...
ils font ça pour le scar le M16, 416 et M4 mais pas pour le M4 CQB mad.gif mad.gif
Ca fait iech... t'as jamais la merde ET le bâton en même temps !!! tongue.gif tongue.gif tongue.gif

CITATION(jérémy.67 @ 23/06/2011, 18:15) *
Car le hop up AWSS est peut fiable et nécessite des heures de bidouillage pour qu il donne éventuellement quelques chose , alors que l open bolt est quand a lui plus proche d un système de GBB avec un joint bien plus fiable , possibilité de le changer par différent modèles / marque , il suffit de prendre un joint hop up de hi capa
Bref le jour et la nuit

Après Falcon , commercialise une nouvelle chambre pour AWSS reprennant ce type de joint , les retours sont bons donc peut être une bonne alternative aux personnes voulant continuer a jouer au CO2


Posté par: jérémy.67 23/06/2011, 18:36

ben tu coupes le canon ninja.gif

Posté par: flannel 23/06/2011, 19:20

tu l'as déjà fait ça ?
le couper oui, ça c'est facile, j'y avais pensé mais je me suis dis que si c'est pas nickel d'equerre à la sortie ça peut peut-être dévier la bbs, même legerement, non ?


CITATION(jérémy.67 @ 23/06/2011, 19:36) *
ben tu coupes le canon ninja.gif


Posté par: CiDdeath 23/06/2011, 19:55

il y'a des outils pour couper les tubes

EDIT lien http://tournevis.net/news/coupe-tube

Posté par: upnorth 23/06/2011, 22:48

CITATION(flannel @ 23/06/2011, 19:20) *
tu l'as déjà fait ça ?
le couper oui, ça c'est facile, j'y avais pensé mais je me suis dis que si c'est pas nickel d'equerre à la sortie ça peut peut-être dévier la bbs, même legerement, non ?


Bonjour

Falcon te fera le canon a la taille que tu veux, et sans frais supplementaires...

V

Posté par: flannel 24/06/2011, 07:11

Pas con le coupe tube de plombier !...
Bein oui tout simplement !
J'y avais pô pensé ! blink.gif

CITATION(CiDdeath @ 23/06/2011, 20:55) *
il y'a des outils pour couper les tubes

EDIT lien http://tournevis.net/news/coupe-tube


Posté par: flannel 24/06/2011, 07:16

Merci pour l'info... très bon à savoir çà !!! smile.gif
Sur quel site tu peux commander ça dans ce cas ?, car sur leur site, à priori, y'a aps moyen de faire des commandes directes !!



CITATION(upnorth @ 23/06/2011, 23:48) *
Bonjour

Falcon te fera le canon a la taille que tu veux, et sans frais supplementaires...

V


Posté par: upnorth 24/06/2011, 11:10

CITATION(flannel @ 24/06/2011, 08:16) *
Merci pour l'info... très bon à savoir çà !!! smile.gif
Sur quel site tu peux commander ça dans ce cas ?, car sur leur site, à priori, y'a aps moyen de faire des commandes directes !!


Contacte les par email, il te font ton canon et Paypal...

V

Posté par: upnorth 24/06/2011, 11:10

CITATION(flannel @ 24/06/2011, 08:16) *
Merci pour l'info... très bon à savoir çà !!! smile.gif
Sur quel site tu peux commander ça dans ce cas ?, car sur leur site, à priori, y'a aps moyen de faire des commandes directes !!


Contacte les par email, il te font ton canon et Paypal...

V

Posté par: jérémy.67 24/06/2011, 15:09

CITATION(tazgc @ 21/06/2011, 15:54) *
oui enfin .. si je savais que certaines pièces de ma 416 (genre l'interne de la trigger ou autre) et surtout les chargeurs étaient compatible .. j’achète desuite .. ca la ferai peut être fonctionner ENFIN !
parce que .. a force d'essayer diverses méthode pour la faire tourner, changer des pièces d'origine par des TSC ou Ratech ... j'arrive à avoir une réplique non fonctionnelle qui m'as presque couté le prix d'un M4 PTW Systema



CITATION(jérémy.67 @ 21/06/2011, 18:15) *
Tout est compatible avec le kit open bolt , tes pièces de trigger ou ton trigger s'il est full ratech n est pas obligé d être changé par celui fourni dans le kit
Celui du kit a subit quelques modifications au niveau du percuteur et du valve locker " des renforts sont présent comme il l'a été pour le Scar)
Tes chargeurs seront compatible en achetant des kit de chargeur a 4$/l'unité



Hum grosse erreur , oublis ce que j ai dis au dessus car je viens de me bouffer les doigts a tout adapter
Pour les HK 416 , mieux vaut attendre un kit qu sera surement spécifique a ce dernier , pour ceux qui veulent quand même s amuser
http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=26&t=2586
PS: Mon contacte chez WE vient de reçevoir un ptit mail sympa de ma part

Posté par: Koj 24/06/2011, 18:28

J'ai reçu mon M4 OB hier, c'est vrai que l'emplacement du Hop Up est bidon.


Posté par: Fabinsane 24/06/2011, 19:24

Ils sont vraiment fatiguant WE...
Est ce qu'il y a un kit spécial 416 de prévu?

Si j'ai bien compris, il n'y a pas de problèmes avec le lower si on monte le trigger group fourni avec le kit, c'est juste si on veux laisser celui d'origine ou le RA-Tech?
Par contre c'est bien sur la pièce 22 que sont les 2 butées a fraiser?

Plus ca vas et plus WE me déçois, ils ne sont jamais capables de faire quelque chose de carré.
Je me demande si j'aurai un jour un 416 fiable et performant, encore que le Hop-Up a l'air enfin fonctionnel, mais galère a régler!

Sur CWI ils vendent les culasses Open Bolt seules, http://www.bbdragon.com.tw/product_info.php/products_id/2602 peut on les monter directement? Ou bien faut il le kit complet?
Je me demande si ca vaut vraiment le coup de passer a l'open bolt pour les 416, ou s'il ne vaut pas mieux monter un trigger group Ta-Tech et un Hop-Up de meilleure qualité (Stinger?).
Surtout que la modif n'est pas réversible!

Posté par: flannel 24/06/2011, 20:06

Bon, bein tout compte fait...

je confirme les derniers messages ici.. : we, c'est jamais carré, mon scar, si je devais faire le compte, il m a couté les deux yeux les deux bras et les deux couilles (elles, je me les ai bouffée moi-même ! tongue.gif ), sans compter les heures a réparer/fiabiliser/bricoler/m'enerver pour quelques minutes de jeu de temps en temps sans galère...

Mon scar, je l'ai bichonné, aimé, detesté... ceux qui ont suivi le tuto qui lui est consacré le savent...

Mon scar m'a quitté innopinement, comme une application quitte alors que ton job n'est pas enregistré...

Jusqu'à hier j'étais parti pour recommander, la cb déjà à la main un m4 we, et finalement depuis deux jours que je parcours les 300 et quelques pages ici.... Et bein non, je lâche l'affaire... Comme je l'ai dit il y a très longtemps déjà sur le tuto du scar :
"les meilleures répliques sont celles dont on ne parle pas, ou juste pour une review"... et open bolt ou awss, we, n'est vraiment pas une marque fiable... mon scar quant je l'ai reçu, j'ai tiré 5 bbs avant qu'il soit en carafe !

alors les gbb à fiabiliser, ok ! mais 5 bbs... c'est quant même du foutage de gueule !

Pour info, je l'avais dit à l'époque aussi, dans un autre genre, j'avais (lui aussi m'a quitté... En fait je me suis fait saisir pour destruction toutes mes répliques par la BAC... FAITES GAFFE avec vos répliques les flics sont très chatouilleux avec nos joujoux... sombre histoire, bref...) un uzi full power kwc... et bein... JAMAIS, j'ai cassé quoi que ce soit, et jamais j'ai dû arréter de jouer avec à cause d'une casse... et je peux vous dire qu'il en tirer des BBS....

Bon voilà, tout ça pour dire, que scar, m4, HK, awss ou open bolt.. il suffit de lire les tutos pour vraiment pas en avoir envie, même si on sait à quoi on s'attend et qu'on sait faire...

desolé de quitter la famille we mais finalement je me tourne vers un M4 kjw... blushing.gif blushing.gif

Posté par: jérémy.67 24/06/2011, 23:15

CITATION(Fabinsane @ 24/06/2011, 20:24) *
1) st ce qu'il y a un kit spécial 416 de prévu?

2)Si j'ai bien compris, il n'y a pas de problèmes avec le lower si on monte le trigger group fourni avec le kit, c'est juste si on veux laisser celui d'origine ou le RA-Tech?
Par contre c'est bien sur la pièce 22 que sont les 2 butées a fraiser?

3)Sur CWI ils vendent les culasses Open Bolt seules, http://www.bbdragon.com.tw/product_info.php/products_id/2602 peut on les monter directement? Ou bien faut il le kit complet?

4)Je me demande si ca vaut vraiment le coup de passer a l'open bolt pour les 416, ou s'il ne vaut pas mieux monter un trigger group Ta-Tech et un Hop-Up de meilleure qualité (Stinger?).


1) très certainement , car il existe déjà en version complète

2) je prend des photos demain , car j en ai un autre a faire , plus facile a comprendre, et oui le trigger donné avec le kit fonctionne bien plus de trouble du cycle
(pour ça je vérifie demain avec l autre 416 que j ai a faire , s il présente le même problème ou si c était simplement un problème sur mon trigger d origine)

3)non , il faut le kit complet

4)l open bolt vaut le coup , le hop up est véritablement une misère a régler mais reste très efficace , bien plus que le stinger ou l origine AWSS

Posté par: Fabinsane 25/06/2011, 01:08

Merci Jérémy pour ce petit topo qui me rassure.

Comme beaucoup j'avais mis beaucoup d'espoirs dans le kit Open Bolt, je me disais que ca allait régler les problèmes de fiabilité une bonne fois pour toutes(surtout pour le trigger group et le Hop-up).

C'est vraiment frustrant d'avoir une réplique aussi belle que le HK416 wub.gif mais ne pas pouvoir la prendre pour un raid d'un week-end, car il y a trop de risques de panne et qu'en autonomie totale, impossible de transporter un AEG de secours.
Même si souvent je m'en arracherai les cheveux, j'adore cet engin et ca me désolerai de ne m'en servir que comme décoration!

Heureusement ton dernier post me rassure un peu et j'attends avec impatience un petit topic sur le montage du kit M4 ainsi que les 1ers retex.
Ou avec un peu de chance la sortie rapide du kit spécial WE4168.


Posté par: Naïr 25/06/2011, 10:27

Ayant reçu mon HK416 WE sous licence AFC, voici mon mini retex :

les + :
- le système Open Bolt, car ayant déjà eu le AWSS dans les mains (pas plus tard que le week end dernier), le cycle est plus souple et plus sec en même temps, j'entend par là qu'il n'y a pas de point dur, et que le cycle se fait rapidement.
- l'assemblage est plus que correct, aucun jeu ne se fait ressentir (notamment entre le upper et le lower)
- aucun jeu entre le puit de chargement et le chargeur (il y a tout de même le jeu fonctionnel hein smile.gif)
- les marquages tongue.gif
- le recul (équivalent au G39C, je parle en connaissance de cause)
- un système hop up très très efficace comparé à l'AWSS !
- le prix, 305€ all in (bon malheureusement, Airsoft Global me l'a envoyé via UPS car c'était de la pré-commande, donc mes amis de la douane m'ont fait un petit cadeau)

les - :
- une puissance trop importante (mais ça c'est inhérent chez WE, donc no souci, pour info 360 FPS de moyenne en 0,25g)
- un système hop-up difficile d'accès (comme l'a explicité Jérémy.67, dans son retex sur le kit Open Bolt ; mais l'efficacité de celui-ci me fait oublier ce détail)
- une "chargette" de magasin toujours aussi pourrie (ayant eu le SCAR 1st gen AWSS et le G39C auparavant, la "chargette" du SCAR était du haut de gamme tongue.gif)

Voilou, place a quelques photos :

/

Posté par: airsofteur-du-83560 25/06/2011, 14:23

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 23/06/2011, 09:02) *
7 MM, c'est beaucoup trop , avec l'écrasement du tampon de buffer lors du tir , Ca veux dire que ta culasse recule de presque un cm tu as sans doute trop coupé le tampon de buffer tube ...
Allez un truc: essaye de choper des joints de bouteille à cidre , ce sont des rondelles de caoutchouc rouge qui ont pile le bon diamètre , ça ne coûte presque rien ( au pire des pièces de monnaie ) peuvent te dépanner , et réduit l'écart à 2 ou 3 MM, ajuste pour avoir juste ce qui est suffisant au déclenchement du bolt catch et pas plus .
Vérifie quand même l'accroche correcte du marteau dans les deux modes de tir Par les 2 sear celui du semi , celui du full , il y a une amplitude légèrement différente de l'accroche suivant la position du sélecteur .
Simule le tir , soit par un simple appui de la détente en mode semi , soit par appui détente + sear full celui qui est frappé au retour de culasse ( le truc noir en tôle plié qui dépasse un peu du trigger group )



Explication pour que tu comprenne ton probleme :

Ta roulette " sort" de sa piste de roulement et vient se bloquer derrière l'ergot destiné à déclencher le sear full , la roulette n'est pas sensée aller aussi loin et est sensée s'arrêter à ras de la pièce que tu as limé sans la dépasser , c'est pourquoi tu doit limiter l'amPlitude de ton bolt au strict nécessaire


Merci beaucoup Mr Lynx, j'ai mit 1 pièce de 50 centime et 2 pièce de 1 euro et sa suffit juste a enclenché le bolt catch, pour se qui est du tampon du buffer, je n'ai rien coupé dessus, aucune modification n'a été faite.
Je teste sa dès que je pourrais, je vous tien au courant.

Posté par: upnorth 25/06/2011, 15:53

CITATION(flannel @ 24/06/2011, 21:06) *
Bon, bein tout compte fait...

je confirme les derniers messages ici.. : we, c'est jamais carré, mon scar, si je devais faire le compte, il m a couté les deux yeux les deux bras et les deux couilles (elles, je me les ai bouffée moi-même ! tongue.gif ), sans compter les heures a réparer/fiabiliser/bricoler/m'enerver pour quelques minutes de jeu de temps en temps sans galère...

Mon scar, je l'ai bichonné, aimé, detesté... ceux qui ont suivi le tuto qui lui est consacré le savent...

Mon scar m'a quitté innopinement, comme une application quitte alors que ton job n'est pas enregistré...

Jusqu'à hier j'étais parti pour recommander, la cb déjà à la main un m4 we, et finalement depuis deux jours que je parcours les 300 et quelques pages ici.... Et bein non, je lâche l'affaire... Comme je l'ai dit il y a très longtemps déjà sur le tuto du scar :
"les meilleures répliques sont celles dont on ne parle pas, ou juste pour une review"... et open bolt ou awss, we, n'est vraiment pas une marque fiable... mon scar quant je l'ai reçu, j'ai tiré 5 bbs avant qu'il soit en carafe !

alors les gbb à fiabiliser, ok ! mais 5 bbs... c'est quant même du foutage de gueule !

Pour info, je l'avais dit à l'époque aussi, dans un autre genre, j'avais (lui aussi m'a quitté... En fait je me suis fait saisir pour destruction toutes mes répliques par la BAC... FAITES GAFFE avec vos répliques les flics sont très chatouilleux avec nos joujoux... sombre histoire, bref...) un uzi full power kwc... et bein... JAMAIS, j'ai cassé quoi que ce soit, et jamais j'ai dû arréter de jouer avec à cause d'une casse... et je peux vous dire qu'il en tirer des BBS....

Bon voilà, tout ça pour dire, que scar, m4, HK, awss ou open bolt.. il suffit de lire les tutos pour vraiment pas en avoir envie, même si on sait à quoi on s'attend et qu'on sait faire...

desolé de quitter la famille we mais finalement je me tourne vers un M4 kjw... blushing.gif blushing.gif


Si jke peux me permettre, considere aussi les M4 ViperTech qui sont, a mon avis, ce qui ce fait de mieux en GBBR en ce moment... J'ai eu les 3 (WE, puis KJW et enfin Viper) et il n'y a pas photo...

Vincent

Posté par: tazgc 25/06/2011, 16:01

CITATION(flannel @ 24/06/2011, 21:06) *
Pour info, je l'avais dit à l'époque aussi, dans un autre genre, j'avais (lui aussi m'a quitté... En fait je me suis fait saisir pour destruction toutes mes répliques par la BAC... FAITES GAFFE avec vos répliques les flics sont très chatouilleux avec nos joujoux... sombre histoire, bref...) un uzi full power kwc..

j’aimerais bien avoir les détails, une procédure de saisie/destruction ca se fait pas comme ca avec juste les répliques correctement rangée dans le coffre de sa caisse


donc pour le 416 et l'open bolt ... wait and see si j'ai bien suivis ... fait ch**r

Posté par: Fire 25/06/2011, 17:48

hello, question, le canon précision ratech pour m4 WE fait quel diamètre interne ?

et seconde question, mon bolt cast ne catch plus ma bolt ^^

le problème semble venir de l'usure de la partie ou le bolt catch attrape la culasse, c'est arrondie maintenant sleep.gif

qui a déjà eu se problème?

je me demande si je lime la culasse pour faire un nouvelle angle droit ou si c'est peine perdu et donc je me commande une nouvelle bolt?

en image

http://www.casimages.com

merci

Posté par: flannel 25/06/2011, 18:36

Ah oui dis donc ... ca à l'air vraiment pas mal ça, je connaissais pas du tout cette marque !....
euh..... en même temps, les prix s'envolent oups !!!!!! je viens d'en voir un à 750 $ !!!!

tu connais un bon shop qui les propose, car ca à pas l'air évident. Le seul que j'ai trouvé pour l'instant , c'est ehobby et c'est en rupture de toute façon !


CITATION(upnorth @ 25/06/2011, 16:53) *
Si jke peux me permettre, considere aussi les M4 ViperTech qui sont, a mon avis, ce qui ce fait de mieux en GBBR en ce moment... J'ai eu les 3 (WE, puis KJW et enfin Viper) et il n'y a pas photo...

Vincent

Posté par: flannel 25/06/2011, 18:44

C'est un peu sombre... pas envie de m'étendre sur le sujet.... en attendant j'ai plus que mes bbs pour pleurer....
Des fois on peut très vite tomber dans des trucs hallucinants et sentir une énorme machinerie se refermer sur soit sans avoir rien fait, juste être là ou il faut pas au mauvais moment...

CITATION(tazgc @ 25/06/2011, 17:01) *
j’aimerais bien avoir les détails, une procédure de saisie/destruction ca se fait pas comme ca avec juste les répliques correctement rangée dans le coffre de sa caisse


donc pour le 416 et l'open bolt ... wait and see si j'ai bien suivis ... fait ch**r


Posté par: tazgc 25/06/2011, 19:12

CITATION(Fire @ 25/06/2011, 18:48) *
hello, question, le canon précision ratech pour m4 WE fait quel diamètre interne ?

et seconde question, mon bolt cast ne catch plus ma bolt ^^

le problème semble venir de l'usure de la partie ou le bolt catch attrape la culasse, c'est arrondie maintenant sleep.gif

qui a déjà eu se problème?

je me demande si je lime la culasse pour faire un nouvelle angle droit ou si c'est peine perdu et donc je me commande une nouvelle bolt?

en image



merci

question déjà posée mais bon ...

c'est le bolt catch qui s'use
solution 1 :
le changer pour un acier
solution 2 :
limer et souder une piece en laiton taillé pour remplacer la partie usée
solution 3 :
laisser en l'état et jouer sans bolt catch

Posté par: Fire 25/06/2011, 19:54

autant pour moi, bolt catch neuf (j'en avait un d'avance donc j'ai testé de suite^^)

la soudure, cela depase mon materiel et competence snif

jouer sans B.C ce serai domage, c'est une des choses que je prefere avec nos GBB : /

CITATION(tazgc @ 25/06/2011, 20:12) *
question déjà posée mais bon ...

c'est le bolt catch qui s'use
solution 1 :
le changer pour un acier
solution 2 :
limer et souder une piece en laiton taillé pour remplacer la partie usée
solution 3 :
laisser en l'état et jouer sans bolt catch

Posté par: upnorth 25/06/2011, 19:54

CITATION(flannel @ 25/06/2011, 19:36) *
Ah oui dis donc ... ca à l'air vraiment pas mal ça, je connaissais pas du tout cette marque !....
euh..... en même temps, les prix s'envolent oups !!!!!! je viens d'en voir un à 750 $ !!!!

tu connais un bon shop qui les propose, car ca à pas l'air évident. Le seul que j'ai trouvé pour l'instant , c'est ehobby et c'est en rupture de toute façon !


Tu les contacte via leur site et ils te la vende en direct : http://www.vipertech.com.tw/

De plus les Viper derniere generation sont compatibles CO2 donc si tu veux te faire plaisir, tire un trait sur les bouses de WE...

V

Posté par: Fire 25/06/2011, 20:05

et honnetement, 600-700 euros pour un gbb qui marche nikel sans modif, ca veut le coups, si je fait le calcul de revient pour le mien, je n'en suis pas loin.
je le garde car now il tourne impec et que je le connai par coeur.

un amis en a un et c'est vrais que il n'y a pas photo.

sinon culasse limé au dremel et ca refonctionne ^^

Posté par: tazgc 25/06/2011, 20:11

CITATION(Fire @ 25/06/2011, 20:54) *
autant pour moi, bolt catch neuf (j'en avait un d'avance donc j'ai testé de suite^^)

la soudure, cela depase mon materiel et competence snif

jouer sans B.C ce serai domage, c'est une des choses que je prefere avec nos GBB : /

matériel ? gazinière et étain d’électronique
et patience surtout

CITATION(Fire @ 25/06/2011, 21:05) *
et honnetement, 600-700 euros pour un gbb qui marche nikel sans modif, ca veut le coups, si je fait le calcul de revient pour le mien, je n'en suis pas loin.
je le garde car now il tourne impec et que je le connai par coeur.

un amis en a un et c'est vrais que il n'y a pas photo.

sinon culasse limé au dremel et ca refonctionne ^^

tu peu montrer ce que t'as modif sur le kit pour qu'il tourne sur 416 ?

Posté par: Fire 25/06/2011, 20:33

de quel kit parle tu ?
j'ai un m4 , pas de 416 a mon regret, il est trop beau et en plus il est sortie peut de temps apres que j'ai acheter le mien snif.

CITATION(tazgc @ 25/06/2011, 21:11) *
matériel ? gazinière et étain d'électronique
et patience surtout


tu peu montrer ce que t'as modif sur le kit pour qu'il tourne sur 416 ?

Posté par: tazgc 25/06/2011, 21:05

ben du open bolt

Posté par: Fire 25/06/2011, 21:08

CITATION(tazgc @ 25/06/2011, 22:05) *
ben du open bolt


non je ne l'ai pas celui la, je ne le prend pas car il ne tourne pas au co² et je désire jouer éte comme hiver avec le mien, j'ai 8 chargeurs co² et 2 gaz seulement, ça fait chère pour tous le remplacer lol^^

http://www.casimages.com

sur mon m4 j'ai :
- triger acier CWI
- npas
- canon précision ratech
- crosse acs magpul pts
- asap magpul pts
- rsa magpul pts
- ras
- poignée pargpul pts
- eotech 552 no ghost
- front sight
- lampe surefire e2d led defender
- sangle ms2 bk pts again

et un bon stock de pièce de rechange lol ^^ (joint etc...)

Posté par: jérémy.67 26/06/2011, 10:08

Review du kit open bolt pour M4 compatible HK416
http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=34&t=2596

Posté par: tazgc 26/06/2011, 10:55

CITATION(jérémy.67 @ 26/06/2011, 11:08) *
Review du kit open bolt pour M4 compatible HK416
http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=34&t=2596

merci .. et au passage très beau post
mais je suis dans le même cas que Fire donc au final .. je vais revendre mon 416 et tout ce qui vas avec en l'état et basta (pm ceux que ca intéresse)

Posté par: jérémy.67 26/06/2011, 12:32

C est a dire ?
Tu joues au co2 ou c est le nombre de chargeurs qui te pose problème ?

Car pour le CO2 , effectivement je ne vais pas te le conseiller mais pour les chargeurs il suffit de prendre les kits qui te reviennent a 4$ / chargeur
Au vu des perfs niveau hop up (malgré un réglage assez dur) ça vaut le coup !


Posté par: Fire 26/06/2011, 12:32

et avec une clé allen rallongée en passant par l’accès du charging pour le reglage du hopup ?

du genre ça http://www.rcteam.fr/p1850/AVIO-Tournevis-Allen-Long-421931/product_info.html

CITATION(jérémy.67 @ 26/06/2011, 11:08) *
Review du kit open bolt pour M4 compatible HK416
http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=34&t=2596

Posté par: tazgc 26/06/2011, 12:35

CITATION(jérémy.67 @ 26/06/2011, 13:32) *
C est a dire ?
Tu joues au co2 ou c est le nombre de chargeurs qui te pose problème ?

Car pour le CO2 , effectivement je ne vais pas te le conseiller mais pour les chargeurs il suffit de prendre les kits qui te reviennent a 4$ / chargeur
Au vu des perfs niveau hop up (malgré un réglage assez dur) ça vaut le coup !

ben c'est surtout que j'ai 8 chargeurs CO² ... et 4 gaz dont 1 valve de remplissage hs et un second qui fuit ...

Posté par: Fire 26/06/2011, 12:47

CITATION(tazgc @ 26/06/2011, 13:35) *
ben c'est surtout que j'ai 8 chargeurs CO² ... et 4 gaz dont 1 valve de remplissage hs et un second qui fuit ...


pour ta valve, j'ai eu le meme probleme et j'ai acheté la mienne chez tactical quartermaster uk

sinon il y en a d'autre du genre http://www.airsoftzone.eu/p/fr/MadBull-Refill-Valve-3-pi%C3%A8ces/2938/163/ je ne sai pas si elle vont mais elle ne sont pas chère, a voir.

pour ton chargeur qui fuit, j'ai utilisé du joint d’étanchéité bleu loctit 5926, il y a un an et zero fuite depuis.

Posté par: Koj 26/06/2011, 12:57

CITATION(Fire @ 26/06/2011, 13:32) *
et avec une clé allen rallongée en passant par l’accès du charging pour le reglage du hopup ?

du genre ça http://www.rcteam.fr/p1850/AVIO-Tournevis-Allen-Long-421931/product_info.html


C'est pas mal, mais il faudrais quand même enlever le charging handle.

L'idéal serait un truc flexible genre ça :
(trouvé sur gasguns)
pour faire un mini cardan, avec un ressort comme sur la photo ou peut être un bout de durite assez rigide. (Mais j'en ai pas sous la main)

Posté par: Fire 26/06/2011, 13:04

oui pas mal du tout.

bon retirer le charging handle c'est pas la mort non plus^^, c'est toujours mieux que de démonter l'ensemble de la réplique hihi

c'est vrais que c'est dommage que cela soit encore aux utilisateurs de trouver des solutions eux même et de devoir se fabriquer des outils (tien il y a peut être un créneau, devenir vendeur d'outil pour WE lol)

Posté par: Koj 26/06/2011, 13:09

Personnellement, j'ai des petits doigts de fée, donc mes doigts passent en enlevant le BC et le CH avec la clef haleine.

Le problème c'est que sur le terrain il faut un copain/endroit propre pour poser les poser, et tout remettre pour essayer.

Donc c'est faisable, mais reulou.

Posté par: jérémy.67 26/06/2011, 13:54

CITATION(Fire @ 26/06/2011, 13:32) *
et avec une clé allen rallongée en passant par l’accès du charging pour le reglage du hopup ?

du genre ça http://www.rcteam.fr/p1850/AVIO-Tournevis-Allen-Long-421931/product_info.html

L idéale est de trouver une clé allen longue avec un bout arrondi comme le fait FACOM , pour pouvoir prendre la vis de travers par la trappe d éjection
Je vais voir ça au boulot , mais c est trouvable


CITATION(Koj @ 26/06/2011, 14:09) *
Le problème c'est que sur le terrain il faut un copain/endroit propre pour poser les poser, et tout remettre pour essayer.

Donc c'est faisable, mais reulou.

C est sur , mais moi j appel plus ça relou car avec le temps ça devient plus du foutage de gueule car ils ont maintenant pas mal de réplique GBBr et pas mal d exemple comme pour les WA et le hop up Prime
Pour moi y a pas d'excuse valable pour avoir fait une telle merd*

Posté par: Fire 26/06/2011, 14:56

CITATION(jérémy.67 @ 26/06/2011, 14:54) *
C est sur , mais moi j appel plus ça relou car avec le temps ça devient plus du foutage de gueule car ils ont maintenant pas mal de réplique GBBr et pas mal d exemple comme pour les WA et le hop up Prime
Pour moi y a pas d'excuse valable pour avoir fait une telle merd*


olé ^^

Posté par: jérémy.67 26/06/2011, 17:18

Et je pèse mes mots rolleyes.gif

Posté par: Fabinsane 28/06/2011, 04:23

Encore une fois bravo et merci a Jérémy.67 pour les review et conseils sur le kit O.B.
Mais surtout merci d'essuyer les plâtres pour nous, ca vas nous éviter des nuits blanches a s'arracher les tifs!

Apparemment le kit règle tout de même deux des plus gros problèmes du HK416 WE: Le trigger group trop fragile et le Hop-Up inefficace, trois si on rajoute l'amélioration du Bolt Catch!
Si le réglage du hop-up est efficace et stable, il n'y aura pas beaucoup a le modifier en partie, du coup son accessibilité deviendra un peu moins importante.

Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi on trouve deux diamètres de Upper et comment reconnaitre si ca passera sur ma réplique?
Car selon le modèle pas besoin d'attendre un kit spécifique 4168.
Je me demandes aussi ce que donneront les pièces plastique du kit dans la durée et s'il ne serait pas possible de les remplacer par d'autres en métal?

Posté par: airsofteur-du-83560 03/07/2011, 16:27

J'en peu plus de ce M4, il va finir à la poubelle ...





Posté par: laurentdae 03/07/2011, 21:02

Bonjour a vous tous, apres pas mal de recherche , je ne suis pas parvenus du moins , je ne suis pas sur d'avoir trouver une piece qui ressemblerais a celle ci:
http://www.rsov.com/product.php?langId=1&currencyId=3&manufacturerId=10&prodId=1386&cateId=0

Pour mon 416 we...apres demontage de l'origine, je me rend compte qu'il y a une partie qui est plus eppaisse et qui rentre dans le corp, ce qui je pense evite le pivot...

Si l'un d'entre vous peut m'indiquer quel modele je doit prendre, dans un shop en france ou a l'etranger, c'est egal...

Je vous remercie.

Laurent

Posté par: upnorth 03/07/2011, 21:04

envoie moi ton adresse en mp, j'ai cette piece en rab (le tube noir cassé sur ta photo, ayant bazardé ma WE pour une Vipertech)

V

Posté par: upnorth 03/07/2011, 21:10

CITATION(laurentdae @ 03/07/2011, 22:02) *
Bonjour a vous tous, apres pas mal de recherche , je ne suis pas parvenus du moins , je ne suis pas sur d'avoir trouver une piece qui ressemblerais a celle ci:
http://www.rsov.com/product.php?langId=1&currencyId=3&manufacturerId=10&prodId=1386&cateId=0

Pour mon 416 we...apres demontage de l'origine, je me rend compte qu'il y a une partie qui est plus eppaisse et qui rentre dans le corp, ce qui je pense evite le pivot...

Si l'un d'entre vous peut m'indiquer quel modele je doit prendre, dans un shop en france ou a l'etranger, c'est egal...

Je vous remercie.

Laurent


La : http://cgi.ebay.com/M4-CQB-PLATE-RIFLE-SLING-PLATE-AIRSOFT-/120744440777?pt=UK_SportingGoods_Hunting_ShootingSports_ET&hash=item1c1cedf3c9

Posté par: radikal14 04/07/2011, 11:42

Bonjour a tous,

Je désire mettre un kit open bolt sur mon m4a1 mais il est OUT OF STOCK partout auriez-vous un lien ou il seret en stock?

Merci d'avance pour votre aide

Posté par: Stephdestras 04/07/2011, 12:13

CITATION(radikal14 @ 04/07/2011, 12:42) *
...Je désire mettre un kit open bolt sur mon m4a1 mais il est OUT OF STOCK partout auriez-vous un lien ou il seret en stock? ...

http://www.bbdragon.com.tw/product_info.php/products_id/2656/Twesid/5b5ed1910fa1547f2fb632ca091deef6 ou profiter d'une commande groupée WE http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=27&t=2601&p=21514&hilit=commande+group%C3%A9e#p21514.

Posté par: Actuator 04/07/2011, 16:37

hello,

j'ai un M4 co2 AWSS fiabilisé mais hop up d'origine.

Le hop up me pose problème. Que je tire en CO2 ou gaz avec de la 0.25 ICS le hop up au minimum fait partir la bille en l'air au bout de 15-20 mètres environ.

Je pense donc changer ce hop up. Le stinger vaut le coup? Je crois que c'est la seule solution à mon problème n'est ce pas?

Ou alors augmenter le grammage, mais je veux garder une bonne vitesse de sortie.

Merci d'avance.

@+




Posté par: Fire 04/07/2011, 17:59

http://falcontw.myweb.hinet.net/we.htm

le kit f79.

apparemment il tourne très bien, remonte un peut upnorth a fait une petite review dessus avant de nous abandonner ^^

V

Posté par: RomaricG 05/07/2011, 13:18

Bonjour à tous,
J'ai un petit problème avec mon M4 WE. Voilà impossible d'armer la réplique, la culasse est bloqué. De plus si j'arrive à l'armer (après avoir ouvert le corps et armer le marteau)la réplique fonctionne bien en semi, mais se bloque immédiatement en automatique. De plus quand j'ouvre le corps le ressort de recul et le piston ont tendance à se barrer. J'ai vérifier tout est correctement lubrifier et rien n'a l'air d'accrocher. Donc voilà je voudrais savoir ce que je peut faire.
Merci

Posté par: airsofteur-du-83560 06/07/2011, 15:16

CITATION(RomaricG @ 05/07/2011, 14:18) *
Bonjour à tous,
J'ai un petit problème avec mon M4 WE. Voilà impossible d'armer la réplique, la culasse est bloqué. De plus si j'arrive à l'armer (après avoir ouvert le corps et armer le marteau)la réplique fonctionne bien en semi, mais se bloque immédiatement en automatique. De plus quand j'ouvre le corps le ressort de recul et le piston ont tendance à se barrer. J'ai vérifier tout est correctement lubrifier et rien n'a l'air d'accrocher. Donc voilà je voudrais savoir ce que je peut faire.
Merci


Des photos seraient possible ? enfin je pense que sa peu aider.

Posté par: jérémy.67 06/07/2011, 16:56

Je crois qu'il a résolut son problème sur GBB-technics wink.gif

Posté par: RomaricG 06/07/2011, 18:24

CITATION(jérémy.67 @ 06/07/2011, 17:56) *
Je crois qu'il a résolut son problème sur GBB-technics wink.gif


En effet, c'etait juste le tube de crosse qui n'était pas assez visé.

Posté par: airsofteur-du-83560 06/07/2011, 22:23

CITATION(Actuator @ 04/07/2011, 17:37) *
hello,

j'ai un M4 co2 AWSS fiabilisé mais hop up d'origine.

Le hop up me pose problème. Que je tire en CO2 ou gaz avec de la 0.25 ICS le hop up au minimum fait partir la bille en l'air au bout de 15-20 mètres environ.

Je pense donc changer ce hop up. Le stinger vaut le coup? Je crois que c'est la seule solution à mon problème n'est ce pas?

Ou alors augmenter le grammage, mais je veux garder une bonne vitesse de sortie.

Merci d'avance.

@+



Sinon au lieu d'acheter un kit, tu démonte ton hop up, tu a 3 système qui appuie pour faire pression :
- une bille en métal
- un bout de caoutchouc noir
- un bout fin de plastique bleue

enlève le bout de caoutchouc noir, prend 2 bout de scotch, tu les colle, tu découpe un rond et tu le met à la place du caoutchouc noir. si sa suffit pas tu
remet une couche de scotch enfin, moi j'ai aussi une awss co2 et en 0.25 ICS c'est bon.
J'espère t'avoir aidé. Bonne chance.

Posté par: Fire 10/07/2011, 11:35

salut all.

alors les kit open bolt donnent quoi? (après réussite au montage hein ^^)

que donnent t'ils par temps frais?

Posté par: jérémy.67 10/07/2011, 19:46


http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=34&t=2596

pour la réaction au temps frais , aucune idée , j ai du mal a avoir de la neige en juillet et pour les parties qui ce passerait tôt le matin , pas de problème
Dernièrement partie de nuit jusqu a 4h du mat => pas de problème non plus

Bien plus stable que l AWSS

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/07/2011, 19:55

j'ai essayé le mien quand le l'ai reçu , à 10°c ,au green , pas de soucis particulier , si on est pas un malade du full , bon ça marche mieux quand il fait 20° degré , mais bon il fonctionne là ou l'awss calait .....

Posté par: fab1408 11/07/2011, 08:05

Salut Spas, tu n'as plus le tiens ?

Je pensais que tu étais passé à l'open bolt aussi.......
Difficile de se le procurer ce kit.Il est out partout.

Posté par: LYNX (SPAS44) 11/07/2011, 12:29

le mien ? lequel? , open bolt j'ai le scar et le G36 , par contre je n'ai pas eu le M4 en open bolt l'awss M4 je l'ai revendu il y peu (j'ai peu etre eu tort ) peut etre que j'en racheterais un en open bolt version M16 ou HK416 plus tard ....

Posté par: LYNX (SPAS44) 11/07/2011, 12:29

le mien ? lequel? , open bolt j'ai le scar et le G36 , par contre je n'ai pas eu le M4 en open bolt l'awss M4 je l'ai revendu il y peu (j'ai peu etre eu tort ) peut etre que j'en racheterais un en open bolt version M16 ou HK416 plus tard ....

Posté par: fab1408 11/07/2011, 13:35

Je parlais du M4, justement.
J'attends de passer lemien en open bolt, en espérant gagner en précision......parce que là c'est impossible.....content de ton côté , d'avoir fait la bascule?
Toucher une canette de coca à 15 mètres, c'est possible?

Posté par: Hoot-AE 12/07/2011, 00:33

Mon M4, qui est encore en AWSS, en est capable(350fps et utilisation de billes en 0.27g).

Sinon, pour l'Open Bolt, j'ai fait Samedi soir une scéance de tir avec mon SPR. Ca s'est déroulé sur la piste du club d'aéromodélisme de Yutz, tout près de chez moi. La piste mesure 80m de long, et se trouve à environ 50m de la Moselle(le rivière hein!). Le président du club m'a très sympathiquement donné l'autorisation d'utiliser leur poste pour mes essais.
J'ai commencé les premiers tirs vers 20h, et ai tout terminé à 22h...

J'ai fabriqué une cible comme suit: un carton assez épais comme base, une planche coupée à environ 1m75(hauteur d'homme), sur laquelle j'ai collé 2 feuilles A4 horizontalement, et placées l'une au dessus de l'autre.

Les tirs ont été réalisés à 30, 40, 50 puis enfin 60m. A 30m, ce fut relativement facile, 5 coups sur 5 au but malgré le vent de travers. A 40m, j'ai du compenser un peu plus, le centre de la lunette étant à 6 dots sur la gauche, 5 coups sur 7 au but cette fois ci . A 50m, après un nouvel ajustement du hop up, j'ai gardé la même correction, là, ce fut plus corsé. En prenant les ajustements du hop up(en rodage) en compte, j'ai vidé 3 chargeurs de 20cps et 2 chargeurs de 30cps. Une fois ces réglages faits, j'ai réussi à faire 4 coups sur 8 au but. A 60m enfin, ce fut bien plus compliqué...à nouveau plusieurs chargeurs pour bien ajuster le hop up. Une fois le nouvel ajustement trouvé, place aux tirs...3 sur 8, sur la cible qui a pourtant doublé en largeur pour cette distance. Toutefois, je me dis que c'est pas si mal pour un 6.03x363mm!

La question que je me pose maintenant, c'est si l'ajout d'un canon ra tech en 6.01x400mm et du joint ra tech vont améliorer les perfs, qui sont plutot pas dégueu pour une réplique à nouveau en rodage...

Quelques photos

Mon poste de tir:

La cible(à 60m):

Détails de la cible:

Sur les 50 premiers mètres, seule la partie de gauche a été utilisée. La partie de droite a été installée pour les tirs à 60m

Indicateur de vent, très utile pour savoir à quel moment tirer:

L'outil indispensable quand on a pas de télémètre laser:


Donc, pour ces kits, la précision est au RDV, mais jusqu'à 40/50m, mais faut voir avec le temps et le rodage du joint

Posté par: matthieu39 12/07/2011, 03:22

Bonjour, voulant partir du monde des aeg et venir dans le monde des gbbr je voulais m'acheter une m4 version open bolt de cher we mais on ma dit que les gbbr n'auront jamais la porter ni la précision d'un bon aeg et voila maintenan que j'ai vu un mec dire sa sa me fait beaucoup hésiter alors déjà petite question c'est vrai que les gbbr sont réputer pour ne pas avoir une très grande porter ?

airsoftement. Matthieu.

Posté par: fab1408 12/07/2011, 09:42

Pas mal en effet....

Posté par: fab1408 12/07/2011, 10:33

Croyez vous qu'après la diffusion des kit open bolt, il sera possible de se procurer des pièces de rechange pour la culasse, style nozzle et autres, j'ai vu que RA Tech proposait une culasse tout acier.....
Quel intérêt ? a part le recul.......

Posté par: jérémy.67 12/07/2011, 11:14

CITATION(fab1408 @ 12/07/2011, 11:33) *
Croyez vous qu'après la diffusion des kit open bolt, il sera possible de se procurer des pièces de rechange pour la culasse, style nozzle et autres......


C'est déjà le cas , il suffit de savoir ou chercher , enfin du moins ce donner la peine de chercher
Il y a pourtant un forum spécialisé qui propose une commande groupée , enfin je dis ça je dis rien rolleyes.gif

Posté par: Dingchavez 12/07/2011, 15:35

^---- Pub...pub....pub.... tongue.gif


Pour la précision de l'awss, autant je n'ai jamais pu faire quoi que ce soit avec mon HK416 14.5, autant celui que j'ai ensuite acheté à captain caverne, une fois bien réglé à la 0.28, donne pas mal mais il faut dire qu'il y a un canon de précision dessus.

Pourtant je garde le noir (équipé open bolt maintenant) car il correspond plus à ma tenue, mais si il ne part pas à la vente, je le garderai avec plaisir pour une partie annuelle en contractor laugh.gif

J'ai également testé l'OB avec des chargeurs CO², sur une dizaine de capsules tirées, pas de soucis particuliers et une autonomie de 70-90 billes par capsule.

Posté par: hebus42 18/07/2011, 14:24

Bonjour a tous,

Alors avant tout je précise que j'ai utilisé la fonction recherche mais je n'ai pas trouvé de réponses à ma question.

Donc étant bien bricoleur et adepte des aeg que j'ai tous upgradés et fiabilisés, je souhaite passer au gbbr. Pour cela j'ai en vu un hk416 de chez WE, mais la j'ai un probleme, il existe un modele "Open bolt" et un "normal", donc ma question est: quelle est la difference entre les deux ?
en gros c'est quoi open bolt ? lol

et j'ai une autre question, pour réguler la puissance, je veux prendre un npas, du coup est ce bien ca http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=26 ?

bref merci d'avance a ceux qui me repondront en tout cas

Posté par: kimkafwan 18/07/2011, 15:05

1° version: chambre visible, open bolt: plus rien.

Posté par: hebus42 18/07/2011, 18:24

donc d'apres ce que je comprend c'est uniquement une difference visuelle ? tu me confirme
ya t'il une difference de fiabilité entre les deux systemes ( 1version et open bolt ) ? si oui a quel niveau

merci d'avance

Posté par: Fire 18/07/2011, 18:31

le non open bolt a des soucis de fiabilité et pas mal de pièces a fiabiliser et/ou remplacer, le hop up est merdique et la précision difficile a obtenir alors que apparement l'open d’après les premiers retours est bien plus fiable et plus précis.

de plus l'open bolt ou O.B dispose d'un système op hup différent et dispose de canon type aeg plus facile a trouver^^

a oui et visuellement l'open bolt et très proche d'un vrais alors que le tube de la version précédente gâche un peut.

voila.

Posté par: JordyBoy 18/07/2011, 18:33

Open Bolt : Comme dis en haut par kimkafwan, mais système beaucoup plus fiable en sorti de boite. Meilleure précision en sorti de boite. Et apparemment meilleur recul.
Inconvénient, pas possibilité de jouer au CO2

Close Bolt : Comme dit en haut par kimkafwan, moins fiable en sorti de boite, moins précis en sorti de boite. Après ce genre de souci peuvent être réglé à l'aide de kit, donc faut investir.
Avantage, on peut jouer au CO2, donc possibilité de jouer en toutes saisons.

EDIT : Grillé

Posté par: hebus42 18/07/2011, 18:37

ah dac merciiiii beaucoup de cette reponse qui repond a pas mal des interogations ! je commence a y voir plus clair ^^

Car moi je pense m'orienté vers un hk416 WE OB, mais du coup quelle est la solution pour jouer en hiver ? car il me semble avoir vu que les systeme OB suporte mal le CO2 ?
mais chose bizare sur le site ra-tech on peu trouvé des chargeur co2 pour systeme OB : http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=268
donc je t'avoue que je suis un peu perdu la encore


edit: merci de tes réponses JordyBoy

Posté par: JordyBoy 18/07/2011, 18:42

Le CO2 est fortement déconseillé pour de l'OB. Après pourquoi avoir sorti des chargeurs OB, surement pour le bénef que sa représente....
En hiver, tu joues pas avec ton OB, même si ces nouveaux OB tiennent mieux que des Close Bolts Gaz l'hiver.

Posté par: hebus42 18/07/2011, 18:50

merci de ces réponses,mais c'est un peu limite de la part de ra-tech quand meme de faire ca ! dry.gif

et du coup encore une question, tu a parlé de kit pour les close bolt pour remedier aux problemes de hop up et de precisions, ces kits comprennent quelles pieces ?
est ce que par exemple ce custom GAZ CloseBolt avec pieces renforcées : http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=54 pourrait fonctionner au CO2 ?

Posté par: jérémy.67 18/07/2011, 18:52

CITATION(Fire @ 18/07/2011, 19:31) *
de plus l'open bolt ou O.B dispose d'un système op hup différent et dispose de canon type aeg plus facile a trouver^^


Eh paff une belle connerie !!!!!
Nouveau système => oui
Canon d AEG => euh ...non
Le canon Open bolt sont uniquement pour Open bolt mais compatible AEG , le contraire ne l est pas !!!! ET son joint hop up non plus
Une bétise de ce genre peu coûter cher a un novice , donc attention !


CITATION(hebus42 @ 18/07/2011, 19:37) *
......mais chose bizare sur le site ra-tech on peu trouvé des chargeur co2 pour systeme OB : http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=268
donc je t'avoue que je suis un peu perdu la encore

Sur un certain forum spécialisé , tout y es expliqué et d'ailleurs même ici quelque part , j y ai laissé un mot
Mais pour ça faut aussi lire un peu , enfin dans les grandes ligne purement est simplement une histoire de sous et de kit de conversion qui sont appliqué sur un chargeur CO2 par des shops
WE ne conseil pas le CO2 sur l Open bolt , il n est d'ailleurs pas terrible sur l AWSS non plus , surtout pour la longévitée des pièces du trigger

Posté par: JordyBoy 18/07/2011, 18:53

Oui, ce kit correspond tout à fait. Après pour la précision, je ne peux que te conseillé le kit Falcon. Fait une recherche sur le topic concernant ce kit Falcon.

EDIT : Le lien : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&st=6000&p=2346601&hl=falcon&#entry2346601

Posté par: Fire 18/07/2011, 19:03

mea culpa, je n'avais pas compris la non reciprocité, desolé.

CITATION(jérémy.67 @ 18/07/2011, 19:52) *
Eh paff une belle connerie !!!!!
Nouveau système => oui
Canon d AEG => euh ...non
Le canon Open bolt sont uniquement pour Open bolt mais compatible AEG , le contraire ne l est pas !!!! ET son joint hop up non plus
Une bétise de ce genre peu coûter cher a un novice , donc attention !



Sur un certain forum spécialisé , tout y es expliqué et d'ailleurs même ici quelque part , j y ai laissé un mot
Mais pour ça faut aussi lire un peu , enfin dans les grandes ligne purement est simplement une histoire de sous et de kit de conversion qui sont appliqué sur un chargeur CO2 par des shops
WE ne conseil pas le CO2 sur l Open bolt , il n est d'ailleurs pas terrible sur l AWSS non plus , surtout pour la longévitée des pièces du trigger

Posté par: JordyBoy 18/07/2011, 19:08

Le mieux lorsque l'on a un AWSS fiabilisé serait Gaz pour l'été, et CO2 pour l'hiver ?

Posté par: jérémy.67 18/07/2011, 19:15

Même si le CO2 te permet de jouer un peu plus tard dans l'année , les joints torique euh gêlerons bien plus vite et s'userons également plus vite
Personnellement je ne suis pas pour le CO2 sur ces répliques pour la bonne et simple raison qu' elles résistent très mal (notament au niveau du trigger comme expliqué plus haut)

EN hivers le GBBr c est au chaud à la maison , faut bien ressortir un jour les vieux AEG pourri !!!

Posté par: Fire 18/07/2011, 19:21

effectivement même si compatible co² ils n'aiment pas trop, c’est quand même très violemment pour la mécanique, je vais également stopper les chargeurs co² et ressortir mes aeg pour l'hiver snif.

Posté par: hebus42 18/07/2011, 19:53

d'accord merci a tous pour ces info ! donc le co2 c'est vraiment a eviter! bon ben je demande comment je vais faire vu que je voulais n'avoir qu'une seule replique principale unsure.gif

donc pour vous embetez une dernier fois lol le co2 abime les joints et fragilise/use les pieces au niveau du trigger, et pour etre sûr ce custom de chez ratech: http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=54 je vois qu'il y a plusieurs pieces dupgrade :
RA TECH WE NPAS KIT
RA TECH WE Firing pin+Valve Locker
RA STINGER WE HOP UP KIT
RA steel CNC sear
RA steel CNC hammer
RA steel CNC trigger
RA Reinforce WE #22 piston rubber
RA Precision inner barrel (FOR WE series)

et notamment des pieces du bloc gachette, donc je voulais savoir si je pourrais utiliser des chargeurs Gaz et surtout CO2 avec moins de risques d'usure des pieces ?


et enfin après promis c'est finis, quelle est la difference avec ce custom http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=65 ?

Posté par: BBSmember 19/07/2011, 07:44

Salut à tous,

Je suis dans le même cas que hebus42, c'est à dire que je souhaite passer au GBBR mais j'ai quelques question dont une bonne partie m'ont été éclairées par la lecture de ce post mais une reste tout de même:

Après la lecture du post de Psycho sur les GBB en Hiver, je me rend compte que le tire au gaz est donc possible par des températures basse voir négative si certaines conditions sont remplies (Bon gaz, bonne réplique, culasse pas trop lourde etc...).
Voici ma question, est-ce que tout ce qui a été testé est applicable sur un GBBR ou bien la configuration d'une réplique "longue" ne le permet pas du tout? (chargeur hors de la réplique donc plus froid, culasse plus rigide à faire bouger, système complètement différent, je dis certainement des conneries)

J'attends vos réponse avec impatience et aussi vos réponses sur le poste de hebus2 juste au dessus.

Posté par: dgidgi 19/07/2011, 09:13

Le problème de gbbr c'est qu'ils envoient une plus grosse quantité de gaz dans la réplique, donc les risques de dégazages sont beaucoup plus grand qu'avec une réplique de poing.

Posté par: hebus42 19/07/2011, 13:18


certe mais la quantité de gaz envoyé est proportionnelle par rapport au reste non ? ca serais logique du point de vue de la conception. enfin je peu me tromper . mais si on peu avoir plus de détails la dessus et sur ce qua demandé BBSmember ca serait très sympa de votre part. Et petit up pr les replique custom ratech que j'ai mis dans mon dernier message tongue.gif . Merci d'avance en tout cas.

Posté par: Alien Alien 19/07/2011, 13:52

Avec un peu de recul (ouh le jeu de mot), si je devais reprendre un WE gen 1/2/3, je chercherais d'abord et avant tout à éliminer le problème de side spin du nozzle. Et cette liste de pièces RA-Tech ne résoud pas ce problème qui est, pour moi, rédhibitoir.

Posté par: laurentdae 19/07/2011, 14:06

Bonjour a tous, je dispose d'un we 416 depuis quelques semaines, je voudrais le fiabiliser notamant en commançant par y metre un Npas, je vois qu'il est ou pour une version ou pour une version 2, comment est t'il possible que je sache qu'elle est ma version...


Je vous remercie

laurent

Posté par: hebus42 19/07/2011, 14:23

CITATION(Alien Alien @ 19/07/2011, 14:52) *
Avec un peu de recul (ouh le jeu de mot), si je devais reprendre un WE gen 1/2/3, je chercherais d'abord et avant tout à éliminer le problème de side spin du nozzle. Et cette liste de pièces RA-Tech ne résoud pas ce problème qui est, pour moi, rédhibitoir.

c'est un probleme de decalage sur un coté au moment du tir ? ou ce n'est pas du tout ca ?! c'est remediable de quelle facon stp. Merci.

Posté par: kimkafwan 19/07/2011, 14:36

Si j'ai bien compris alien, la valve à l'interieur du nozzle bouge+le nozzle lui-meme tourne sur lui-meme avec la tige guide d'origine->debit de gaz variable.

Sinon en hiver, quelque soit la replique, c'est semi only et chargeurs au chaud (et encore...)

Posté par: Alien Alien 19/07/2011, 15:24

Le nozzle tourne, puisque la tige sur laquelle il est fixé n'est pas calée sur le plan radial. C'est une tige ronde (pièce n°39)
Donc variation importante de la pression du gaz.

J'ai résolu le problème en installant un kit http://shop.ehobbyasia.com/t-s-c-uni-directional-guide-rod-and-adjustable-power-device-for-we-m4-gbb-series.html, qui possède une tige hexagonale guidée. Mais c'est une pièce qui n'est pas facile à trouver.

Posté par: Dingchavez 19/07/2011, 17:44

Des fois on en trouve dans les petites annonces.

Posté par: Hoot-AE 19/07/2011, 17:45

ou alors certains en ont, mais ne les mettent pas dans leur annonce, ces boulets...

Posté par: Ivanov 19/07/2011, 23:15

Bonsoir , je possede un Hk G36 C WE , je voudrais utiliser les chargeurs STANAG en utilisants le "puit" qui existe pour les AEG . Est ce compatible pour le bon fonctionnement de la réplique ? Puit je utilisé des chargeur au CO2 STANAG ?
je vous remerci d'avance .

Posté par: dgidgi 20/07/2011, 09:04

Ce n'est pas possible, le puis pour aeg n'a pas la même forme et ne comporte pas d'emplacement pour permettre au gaz de passer. Il va falloir attendre qu'on en sorte un pour gbbr

Posté par: laurentdae 20/07/2011, 09:29

Bonjour, je relance ma question
je dispose d'un we 416 depuis quelques semaines, je voudrais le fiabiliser notamant en commançant par y metre un Npas, je vois qu'il est ou pour une version ou pour une version 2, comment est t'il possible que je sache qu'elle est ma version...


Je vous remercie

laurent
merci

Posté par: RomaricG 20/07/2011, 13:24

Bonjour à tous,
J'ai une petit problème avec mon M4 WE. Voilà quand je tire et que je mesure la vitesse en sortie de canon j'obtiens 240fps, là rien de bizarre. Mais Après deux tire la vitesse chute à 80 voire même 30fps et ensuite remonte, la vitesse fait du yoyo. Alors est ce que quelqu'un pourait me dire d'où ça vient et comment y remédier.
Merci

Posté par: Alien Alien 20/07/2011, 13:44

Regarde la position du nozzle après chaque tir, en regardant par le puit de chargeur. Il est possible que tu es le même problème que je décris dans mes messages précédents, c'est à dire une rotation du nozzle qui perturbe la pression du gaz.

Posté par: RomaricG 20/07/2011, 13:47

CITATION(Alien Alien @ 20/07/2011, 14:44) *
Regarde la position du nozzle après chaque tir, en regardant par le puit de chargeur. Il est possible que tu es le même problème que je décris dans mes messages précédents, c'est à dire une rotation du nozzle qui perturbe la pression du gaz.


D'accord

Posté par: RomaricG 20/07/2011, 14:53

Je viens de retester, cette fois la vitesse a varié de 270 à 150fps et oui le nozzle tourne.


Posté par: upnorth 20/07/2011, 15:45

CITATION(RomaricG @ 20/07/2011, 15:53) *
Je viens de retester, cette fois la vitesse a varié de 270 à 150fps et oui le nozzle tourne.


Je ne pense pas que ca soit le nozzle qui te donne de telles variations de vitesse. Ca ressemble plus a un joint Hop up #117 HS...

V

Posté par: upnorth 20/07/2011, 15:45

CITATION(RomaricG @ 20/07/2011, 15:53) *
Je viens de retester, cette fois la vitesse a varié de 270 à 150fps et oui le nozzle tourne.


Je ne pense pas que ca soit le nozzle qui te donne de telles variations de vitesse. Ca ressemble plus a un joint Hop up #117 HS...

V

Posté par: jérémy.67 20/07/2011, 16:43

Oui même s 'il tourne iln y a quand même pas de si grosses variations , j ai pourtant eux 3 répliques AWSS et je n ai jamais eu besoin de la "merde" de chez TSC car tout au plus 10/15 fps de différence grand max et pas sur que ça vienne du nozzle (du moins pas seulement car la dilatation du gaz provoque aussi des pertes de puissance)
Regarde comme l a dit upnorth ton 117 ou le 122 voir éventuellement (j y crois moins car ce serait plus tôt le contraire "puissance plus forte) si ton nozzle ne ce dévisse pas de la tige guide ou le Npas si tu as (si tu as un Npas , ton montage a été fait au frein filet? )

Posté par: RomaricG 20/07/2011, 18:15

C'était bien ça, en fait je viens de monter un WE GBB VS-Z Double Points Hop Up System avec un joint hop up Guarder et en replaçant le joint de chez falcon, le problème est résolu. Sinon pour le NPAS je ne l'ai pas bloqué avec du frein filet mais avec du teflon utilisé dans la plomberie (et ça marche très bien). Merci à tous pour votre aide.


Posté par: fab1408 20/07/2011, 18:53

CITATION(RomaricG @ 20/07/2011, 19:15) *
C'était bien ça, en fait je viens de monter un WE GBB VS-Z Double Points Hop Up System avec un joint hop up Guarder et en replaçant le joint de chez falcon, le problème est résolu. Sinon pour le NPAS je ne l'ai pas bloqué avec du frein filet mais avec du teflon utilisé dans la plomberie (et ça marche très bien). Merci à tous pour votre aide.

Tu en es satisfait? La précision est au rendez-vous?

Posté par: Ivanov 20/07/2011, 19:16

Merci pour la reponse ! Est il possible de modifier le puit de chargeur STANAG pour AEG pour laisser passer le gaz ? Ou la modification semble trop perilleuse pour une fiabilité sans faille ?
Sinon je vais attendre avec patience .

Posté par: jérémy.67 20/07/2011, 22:26

Pas possible , déjà regardé pour un pote , ça marche pas les chargeurs G36 sont bien différent par rapport a un M4 , nottament au niveau des lèvres du chargeur , de la valve de sortie et de la sortie de gaz

Pas la peine d'attendre , c est pas prévu

Posté par: Psycho_Pat 21/07/2011, 14:13

Bonjour a tous

Nouveau venu dans le monde merveilleux des GBBr WE, je commence malheureusement avec une demande pour un coup de main

je viens d'acheter un M14 WE en occasion
Voici ce qu'il a actuellement dans le ventre:
- N-PAS Ra-Tech (http://www.law-airsoft.com/fr/main/prod ... roduit/309)
- Rubber de Hop up Ra-Tech (http://www.law-airsoft.com/fr/main/prod ... roduit/310)
- Canon de précision 6.03 Ra-Tech (http://www.law-airsoft.com/fr/main/prod ... roduit/354)

Le souci, c'est qu'il ne tir plus qu'en full auto. Lors d'un changement de chargeur, la première bille part en semi mais après plus rien ne se passe quand on presse la gâchette. Par contre, si on passe en full, tout est ok. Idem si la replique en en full après un rechargement la aucun problème de tir.

La réplique semble bien entretenue, graissée et nettoyée correctement, des tests ont été fait avec différents gaz. Le problème se répète avec tout les chargeurs (5 différents).


Pourriez vous m'aiguiller vers une solution? On m'a parlé de changer le bloc detente complet mais sans garantie (a 200€ je prefererais etre sure). Idem, si cela peut se reparer sans tout changer, je suis evidement prenneur!

D'avance merci


Posté par: Ivanov 21/07/2011, 18:28

Au moin c'est clair ! dry.gif Merci . biggrin.gif


Posté par: deusjef 21/07/2011, 19:28

bonsoir à tous
http://www.airsofthq.at/shop/Parts/Gas-Tuning/Uni-Directional-Guide-Rod-for-WE-GBB-Rifles.html

si je comprend bien, cette piece permet un reglage du fps?
car j'ai repassé mon m4 socom gear au chrony tout a l heure (gaz extreme blow back, bille en 0.25) j etais a 450 fps g.gif

ca doit piquer.....

bref, faut reduire les fps

(et mes chargeurs qui fuient, un bon demontage / graissage des joints, et paf, c'est mieux)

Posté par: Dingchavez 22/07/2011, 16:27

50 euros ! Faut que je revoie mes prix à la hausse moi...

Et bien apparemment avec cette tige tu règles la puissance en vissant plus ou moins et ça te ferme la valve d'origine (du moins c'est ce que ça faisait sur ma réplique, c'était peut être pas normal), disons que la plus-value de cette tige, c'est que ton nozzle ne va pas tourner sur lui-même, mais certaines personnes n'aiment pas TSC parce que "c'est de la merde", sinon il y a le NPAS RA-TECH, qui est un nozzle complet à l'intérieur duquel tu as une valve réglable par l'intermédiaire d'une vis.

http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=91 par exemple

Posté par: jérémy.67 22/07/2011, 18:55

CITATION(Dingchavez @ 22/07/2011, 17:27) *
...........mais certaines personnes n'aiment pas TSC parce que "c'est de la merde", ..........


Ah bon !!!!?!!
Je vois pas qui laugh.gif

Posté par: deusjef 22/07/2011, 20:45

de toute façon, problème résolu, via hoot ^^

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/07/2011, 22:22

la tige exagonale de tsc qui evite la rotation du nozzle est bien la seule pièce valable (et encore il faut retoucher l'ecrou de blocage arriere ) sinon ben ....c'est de la M....
faut avouer , le gars qui programme la cnc est une chèvre....

Posté par: Hoot-AE 22/07/2011, 22:32

si je peux me permettre, leurs sélecteurs(du moins le modèle ambi)sont très bien, enfin pour moi. Moi qui joue exclusivement en semi, j'en ai une parfaite utilité. Je ne sais pas si quelqu'un d'autre les a testé, mais le sélecteur bloque "naturellement" la réplique en semi et, comme je l'ai dit, c'est tout bon pour moi.

Pour ce qui est des pièces du bloc détente, les usinages sont plus qu'hazardeux! Entre elles, ça ne passe pas...Mais, marteau TSC + détente et sear RA Tech, ça tourne nickel. Du moins pour le bloc détente du M4. Dans le SPR, j'ai dû me résoudre à rester dans les pièces d'origine...Et encore, j'ai dû tester 7/8 combinaisons...

En parlant de bloc détente et de sélecteur, j'aimerai savoir si d'autres ont aussi le soucis suivant: réplique désarmée(visiblement seules les Gen3 d'après la mi 2011), le sélecteur bloque bien pour le passage en Safe, mais il passe en Auto sans problème...C'est du moins ce que j'ai pu constater sur la totalité des M4/M16 qui me sont passé dans les mains!

Posté par: Actuator 25/07/2011, 11:03

hello,

Petit problème depuis quelques semaines: La vis qui maintient la #33 se desserre après chaque utilisation.

Elle ne peut pas sortir vu qu'elle est coincé dans le rail du charging handle mais comment la maintenir sérré?

merci,

Posté par: alucard812 25/07/2011, 15:46

Bonjour à tous !
Alors voila, en tant que nouveau dans le monde du GBBR j'ai eu l'occasion d'avoir quelques soucis. Jusque la j'ai toujours pu trouver les solution mais la pour rien vous cacher je bloque sleep.gif. Donc si une bonne âme veux bien m'aider je serai plus que preneur.
Tout d'abord la réplique est un HK416 non open bolt avec un bloc détente we neuf et un kit NPAS en gros. Les chargeurs sont des CO2.
Le problème étant que les premiers tirs (quand un chargeur est plein niveau billes et CO2) les 5 ou 6 premiers coup m'ont l'air sur-puissant, et les billes ne dépassent pas les 5 mètres. Par la suite, tout roule du feux de dieu...
Problème qui n'en serai pas un quand on sait qu'un chargeur ne compte que 30 billes sleep.gif...

Donc voila, si quelqu'un à la solution je l'en remercie d'avance !

alucard812

Posté par: deusjef 25/07/2011, 17:09

CITATION(Actuator @ 25/07/2011, 12:03) *
hello,

Petit problème depuis quelques semaines: La vis qui maintient la #33 se desserre après chaque utilisation.

Elle ne peut pas sortir vu qu'elle est coincé dans le rail du charging handle mais comment la maintenir sérré?

merci,


peut être avec une tite goutte de frein filet?

Posté par: Hoot-AE 29/07/2011, 18:24

ATTENTION!!!

Les kits open Bolt ne passent pas sur les upper Magpul by Prime, je viens d'en faire l'expérience! La bague du bloc hop up rentre pile poil(mais obligé de la détruire pour l'extraire), et la culasse ne rentre même pas... mon M4 va donc garder son interne AWSS...

Posté par: airsofteur-du-83560 30/07/2011, 00:08

Magpul c'est laid paperbag3.gif

Posté par: Hoot-AE 30/07/2011, 00:30

je le conçois, mais alu aviation...

Posté par: deusjef 30/07/2011, 01:46

Ouais alors attention à ce qu ils appellent alu aviation ...

Posté par: Hoot-AE 31/07/2011, 12:54

Ben c'est quand même du Prime...

Posté par: deusjef 31/07/2011, 13:00

Biensur, mais qu appellent t ils alu aviation... car, par exemple, l au4g (dural) est appelé aviation sans en etre réellement un
Mais c est tjr mieux que du zamac

Posté par: ruffryder 31/07/2011, 19:06

Les métaux appelés "AVIATION" sont des produits issus de la première fonte et dont les caractéristiques sont optimales contrairement aux métaux non aviation qui viennent de la refonte de produits recyclés et qui ont donc des propriétés réduites par rapport a la première fonte.

Pour nos répliques cela n'a pas trop de conséquences a par peut etre la tenue a la corrosion, l'oxydation, ect....

En tous cas au prix ou sont les corps Prime c'est un peu décevant je trouves!




Posté par: tazgc 01/08/2011, 16:06

concernant les kit OB pour M4 et 416
il est établis par tous qu'ils ne sont pas compatible CO²
pourtant http://www.specshop.pl/product_info.php?products_id=9129
WE a sortit une version CO² ???

Posté par: Actuator 01/08/2011, 19:08

Hello,

J'ai un petit souci aujourd'hui, j'explique.

Lorsque j'arme le M4, premier coup, aucune bille, second ça part. Mais en fait la première bille reste dans le canon et c'est la deuxième qui fait partir la première, et la troisième qui fait partir la seconde etc...

Car en fait après le deuxième coup quand je pointe le canon en bas la bille tombe, et cela après chaque tir.

D'où cela peut il venir?

J'ai l'impression que c'est depuis que j'ai monté le F.79 mais j'ai pas envi de tout re démonter, réessayer avec le bloc d'origine etc...

Posté par: airsofteur-du-83560 02/08/2011, 01:02

CITATION(Actuator @ 01/08/2011, 20:08) *
Hello,

J'ai un petit souci aujourd'hui, j'explique.

Lorsque j'arme le M4, premier coup, aucune bille, second ça part. Mais en fait la première bille reste dans le canon et c'est la deuxième qui fait partir la première, et la troisième qui fait partir la seconde etc...

Car en fait après le deuxième coup quand je pointe le canon en bas la bille tombe, et cela après chaque tir.

D'où cela peut il venir?

J'ai l'impression que c'est depuis que j'ai monté le F.79 mais j'ai pas envi de tout re démonter, réessayer avec le bloc d'origine etc...


Je pense que sa viens de ton bloc, sa coûte rien d'essayer wink.gif
et puis perso je prend toujours du plaisir à démonter une réplique.

Bonne chance.

Posté par: laurentdae 02/08/2011, 12:06

CITATION(Dingchavez @ 22/07/2011, 17:27) *
50 euros ! Faut que je revoie mes prix à la hausse moi...

Et bien apparemment avec cette tige tu règles la puissance en vissant plus ou moins et ça te ferme la valve d'origine (du moins c'est ce que ça faisait sur ma réplique, c'était peut être pas normal), disons que la plus-value de cette tige, c'est que ton nozzle ne va pas tourner sur lui-même, mais certaines personnes n'aiment pas TSC parce que "c'est de la merde", sinon il y a le NPAS RA-TECH, qui est un nozzle complet à l'intérieur duquel tu as une valve réglable par l'intermédiaire d'une vis.

http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=91 par exemple




Bonjour, ça fait plusieur fois que je pose la question, mais est ce que quelqu'un est capable de me dire comment, je sais quel version est mon 416?

Je vous remercie...


laurent

Posté par: ordred kobre 02/08/2011, 14:39

CITATION(laurentdae @ 02/08/2011, 13:06) *
Bonjour, ça fait plusieur fois que je pose la question, mais est ce que quelqu'un est capable de me dire comment, je sais quel version est mon 416?

Je vous remercie...


laurent



il faut regarder la forme de nozzle.
si au niveau des joints torique ils sont du même diametre c'est la version 1
si tu as deux diametre different c'est la version 2
et si dans la "chambre de tire" tu n'as pas de pièce en laiton, c'est un open bolt

Posté par: Actuator 02/08/2011, 16:57

CITATION
Je pense que sa viens de ton bloc, sa coûte rien d'essayer wink.gif
et puis perso je prend toujours du plaisir à démonter une réplique.

Bonne chance.


Edit:

J'ai essayé avec le bloc d'origine, et MÊME PROBLÈME.

Incompréhensible.

Je ne vois pas ou chercher si quelqu'un peut me donner une piste.

Posté par: airsofteur-du-83560 03/08/2011, 00:27

CITATION(Actuator @ 02/08/2011, 17:57) *
Edit:

J'ai essayé avec le bloc d'origine, et MÊME PROBLÈME.

Incompréhensible.

Je ne vois pas ou chercher si quelqu'un peut me donner une piste.


Alors, peut être du coter du nozzle ? du a un nozzle ra tech ou d'origine ? si un ra tech essaie de modifié la puissance pour voir se que sa donne, tu a mit du frein filet sur ton nozzle ?

Bon courage, je suis passer par la aussi mad.gif
mais je me rappelle plus comment j'ai fais, j'ai péter un câble parfois !

Posté par: Actuator 03/08/2011, 08:31

CITATION
Alors, peut être du coter du nozzle ? du a un nozzle ra tech ou d'origine ? si un ra tech essaie de modifié la puissance pour voir se que sa donne, tu a mit du frein filet sur ton nozzle ?

Bon courage, je suis passer par la aussi mad.gif
mais je me rappelle plus comment j'ai fais, j'ai péter un câble parfois !


C'est un ratech. J'ai essayé en modifiant la puissance, même combat.

Après je ne sais pas s'il y a du frein filet mais surement, c'est un M4 d'airsoft entretien monté par eux.

Celui qui me l'a vendu m'a dit que c'était peut-être un excès de silicone dans le hop up, il avait eu le même problème une fois.

Je vais donc tirer 500 coups en full auto pour voir s'il ça persiste.

ça me rassure que je ne suis pas le seul à qui cela arrive smile.gif


Posté par: deusjef 03/08/2011, 11:56

je viens tout juste de recevoir ma commande pour mon custom !

ris noveske 12.6", afg magpul et mbus

hop montage, sans acog, puis avec acog + doctor sight

et avec lampe swiss arms




il faut aussi que je modifie le callage du kx3 pour que le marquage soit aligné au ris

Posté par: kimkafwan 03/08/2011, 17:32

Copaing de noveske hug.gif

Posté par: Drepanon 04/08/2011, 08:36

Salut à tous,

Je souhaiterais modifier un peu ma M4 en remplaçant la crosse d'origine par une crosse type M733 (la petite, là). Vous sauriez où je peux trouver ça à pas cher ? Et vous pouvez me confirmer que je n'ai pas besoin de changer le buffer tube et tout le tintouin ?

Merci !

Posté par: laurentdae 04/08/2011, 10:58

CITATION(ordred kobre @ 02/08/2011, 15:39) *
il faut regarder la forme de nozzle.
si au niveau des joints torique ils sont du même diametre c'est la version 1
si tu as deux diametre different c'est la version 2
et si dans la "chambre de tire" tu n'as pas de pièce en laiton, c'est un open bolt



Ok, je te remercie, je sais deja que c'est pas un open bolt, je vais regarder cette histoire de diametre...

Posté par: Arthur 05/08/2011, 22:32

Merci de supprimer ce message

Posté par: Hoot-AE 08/08/2011, 09:19

Etant toujours décidé à passer mon M4 en Open Bolt, j'ai remplacé son Upper Prime(le Magpul) par un upper d'origine. Plus haut, j'avais dit avoir du détruire la bague quand j'ai tenté d'installer le kit dans le upper Prime, vous vous rappelez? je viens de faire le montage sur le upper d'origine, et tout passe et tient en place nickel...en gros, j'ai un montage de canon RS. Je m'explique. Dans le RS, la seule pièce interne qui fait la liaison entre le canon et le upper est le Barrel Extension(présent sur les WA et consors). Cependant(je me trompe peut être hein!), le Barrel Extension ne va pas à l'intérieur du canon, il n'en est que le prolongement sur la majorité des canons, alors qu'il est intégré au canon sur certains autres modèles(tout dépend du fabricant de canon en fait). Dans la majorité des cas donc, canon et barrel extension ne sont solidaires que par serrage du barrel nut, et de leurs crantages respectifs. Comme sur les notres en fait. Sur les vrais upper, il y a un 3eme "cran", pour la bite du barrel extension.

Je viens donc de tester, tout reste droit. Qu'est ce qui fait que tout tient bien? les pattes du bloc hop up dans le crantage du upper, et les pattes du canon externe. Comment le bloc hop up reste t il centré? simple, son plus petit diamètre, une fois qu'on a installé un peu de chatterton sur le canon interne, rentre pile poil dans le canon externe, ce qui assure son centrage. Pourquoi plus rien ne bouge? le barrel nut vient tout bloquer lors du serrage, les pattes du bloc hop up étant prises en sandwich entre le upper et le canon externe!

En final, la bague n'est pas indispensable, mais j'installerai quand même celle qu'un coupaing du fofo va m'envoyer!

Posté par: TIC<*>TAC 11/08/2011, 17:52

Hello,

Aux possesseurs des kit FALCON pour M4 close bolt co2, je voudrais savoir s'il est intéressant de changer le joint hop up par genre les red (hard) de chez madbul ?


Posté par: JordyBoy 11/08/2011, 19:23

Ma réponse ne va peut être pas t'aider mais moi j'ai monté ce kit sur ma HK, et je ne trouve pas qu'il est utile de monter un hop up.

Question, pourquoi veux tu prendre ce kit plutôt que le kit OP, c'est pour le CO2 ?

Posté par: TIC<*>TAC 11/08/2011, 23:33

Je l'ai dejà pris et installé smile.gif
et ça marche plutot bien, ça donne un meilleur groupement de tir

mais je veux juste savoir si je peux gagner encore plus de portée.......???

et oui je ne prends pas de kit OP car je tourne au co2 avec mes 7 chargeurs !

Posté par: Ariegeboy 12/08/2011, 09:50

Le Noveske il amplifie bien ? wub.gif Hâte de recevoir le mien.

Posté par: deusjef 12/08/2011, 11:32

il amplifie un peu oui wink.gif
le mien etait compris dans le package de la replique (n4 noveske by sogom gear)

j'ai fait des test avec silencieux, sans, et avec noveske, l'amplification est indegniable (mais pas non plus extra ordinaire)
le gaz y joue peut etre aussi? (extrem blow back de chez CG, la bouteille rouge)

Posté par: JordyBoy 12/08/2011, 16:39

Aujourd'hui test approfondis de ce fameux kit Falcon, à 40m, j'arrive à mettre une bille sur trois, sur une largeur de 30 cm (disons que le tireur est pas très bon, donc un peu moin de deux billes sur trois.)

Gaz : APS
Billes : G&G 0.28g
Visée : Mécanique

EDIT : @TIC<*>TAC : question : lorsque tu penches ta réplique équipée du kit Falcon, canon vers le bas, est ce que la bille engagée dans la chambre tombe ?

Posté par: TIC<*>TAC 15/08/2011, 13:07

Non, elle ne tombe pas !!!
je secoue comme un fou le m4 rien ne tombe....

pourquoi les tiennes tombent ?

Posté par: upnorth 15/08/2011, 14:17

CITATION(Hoot-AE @ 08/08/2011, 10:19) *
Je m'explique. Dans le RS, la seule pièce interne qui fait la liaison entre le canon et le upper est le Barrel Extension(présent sur les WA et consors). Cependant(je me trompe peut être hein!), le Barrel Extension ne va pas à l'intérieur du canon, il n'en est que le prolongement sur la majorité des canons, alors qu'il est intégré au canon sur certains autres modèles(tout dépend du fabricant de canon en fait). Dans la majorité des cas donc, canon et barrel extension ne sont solidaires que par serrage du barrel nut, et de leurs crantages respectifs. Comme sur les notres en fait. Sur les vrais upper, il y a un 3eme "cran", pour la bite du barrel extension.


Le barrel extension RS est une piece separée car elle etait trop difficile a usiner dans le canon lui meme (forme en etoile, avant les machines CNC). Par contre elle ne tient pas avec le barrel nut car sa fonction est de verrouiller la culasse lors du tir. Elles est vissee puis goupillee sur le canon...

Et le tenon du barrel extension que tu appelles "bite" est en fait la goupille dont je parlais ci dessous.

Et pour finir le upper RS n'as pas 3 crans mais un seul, sur le dessus, ou cette goupille vient se loger

V

Posté par: nezumi 15/08/2011, 15:34

Bonjour à tous,

Je souhaite également acquérir le WE M4 CQBR version CO2. J'ai un peu parcouru ce topic et je souhaite suivre vos précieux conseils pour parés aux éventuels problèmes déjà rencontrés .
Lors de ma commande je souhaite commandé le kit NPAS de Ra-Tech (qui comprend Hopup + Stinger + etc..) et également un canon de précision.

Pourriez-vous me conseillez pour le canon de précision? je n'arrive pas à le trouvez en Ra-Tech sachant que la version CQB fait 262mm.

Concernant les pièces détachés (on va dire d'usure normal), je pense déjà prendre un joint de rechange pour chargeur, que me conseillez-vous d'autre ?

Désolé si c'est question ont été posés mais même avec la fonction recherche j'ai pas trouvé la réponse.

Posté par: JordyBoy 15/08/2011, 19:46

@TIC<*>TAC : non les miennes ne tombent pas, mais ce problème a déjà été rencontré c'est pour sa.
@nezumi : je te conseillerai plutôt le kit Falcon trouvable chez ehobby asia.

Posté par: nezumi 15/08/2011, 20:09

J'ai regardé sur ehobby asia et je n'ai trouvé que ça:
http://shop.ehobbyasia.com/catalogsearch/result/?q=Falcon+we+m4&x=0&y=0
Aurais tu un lien pour le kit falcon stp

Posté par: Actuator 15/08/2011, 20:39

CITATION
EDIT : @TIC<*>TAC : question : lorsque tu penches ta réplique équipée du kit Falcon, canon vers le bas, est ce que la bille engagée dans la chambre tombe ?


OUI. ça m'est arrivé.

C'était tout bêtement que le falcon était réglé trop bas. ET bizarrement quand il est réglé trop bas, la bille tombe. Un mystère.

J'utilise des ICS Xtreme prec.


Posté par: nezumi 16/08/2011, 16:05

En cherchant j'ai trouvé pour le kit Falcon:
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&st=6000&p=2346601&hl=falcon&#entry2346601
Comme quoi en cherchant biggrin.gif merci à JordyBoy

Par contre des idées sur les pièces détachés? Savez vous quels pièces est préférable d'avoir sous la main?


Posté par: TIC<*>TAC 16/08/2011, 22:52

CITATION(JordyBoy @ 15/08/2011, 19:46) *
@TIC<*>TAC : non les miennes ne tombent pas, mais ce problème a déjà été rencontré c'est pour sa.
@nezumi : je te conseillerai plutôt le kit Falcon trouvable chez ehobby asia.



CITATION(Actuator @ 15/08/2011, 20:39) *
OUI. ça m'est arrivé.

C'était tout bêtement que le falcon était réglé trop bas. ET bizarrement quand il est réglé trop bas, la bille tombe. Un mystère.

J'utilise des ICS Xtreme prec.


ok merci pour l'info,
moi je tourne avec de la marui 0,25gr sans aucun problème

Posté par: deusjef 19/08/2011, 15:25

la poisse aujourd'hui....
un de mes chargeur de m4 fuit, je me dis qu'en resserrant les vis ca devrait le faire....
bah raté
une vis a pété dans le chargeur ! sad.gif boulet.gif cry.gif

Posté par: kimkafwan 19/08/2011, 17:21

Faut un eteau...

Posté par: ruffryder 20/08/2011, 12:00

Hello le groupe!

un apercu de ma config du moment, sous le soleil du jour!!

">
et au passage si des personnes qui sont passé a l'OB ont des tige guide TSC en trop.... tongue.gif voir des kit falcon, canon Ra Tech ect.... Je débarasse!!

oui c'était mon reve de la nuit dernière!

Posté par: K0ba 27/08/2011, 09:54

Salut tout le monde; j'ai vendue mon 416 gbbr pour un nouveau projet et bien sr, probleme juste avant d'envoyer:

Jusque la je n'avais jamais eu ce soucis mais la le selecteur deconne:
Il se verouille en safe et auto mais pas sur semi; entre les deux ils se ballade presque librement


Pensez vous que c'est cassé ou mal monté ?

merci d'avance !

Posté par: RomaricG 29/08/2011, 15:24

Salut à tous,
J'ai un petit problème, le nozzle de mon M4 se dévise et reste bloqué dans le "canon". Je pense que ceci est du au fait que la petite rondelle en plastique (voir photo) est cassé. Donc je voudrais savoir avec quoi je peux la remplacé.

Merci


Posté par: Facility 05/09/2011, 22:37

Bonjour,

voila j'ai entendu du bien des kit open bolt, mais seulment je sait pas trops en quoi ça consiste.

et surtout es que si je prend ce kit, je suis obligé de changé mon bloc detente?

(c'est un bloc ra-tech tout neuf donc ça me fait un peu chier de devoir le changé)


merci


Posté par: Dingchavez 06/09/2011, 11:36

Il faut tester, certes, un bloc détente neuf est fourni avec le kit, mais rien n'oblige à le monter si ça fonctionne avec ton bloc ra-tech.

Il me semble que Jérémy68 avait eu juste un petit souci de full en gardant son bloc d'origine (ou juste le valve locker, je me souviens plus).

Mais bon, y a pas photo, l'OB, c'est du bonheur !

En fait, dans le kit tu as :

-un canon + bloc hop-up
-un dust cover
-une bague pour le montage sur M4 (inutile sur HK416)
-un trigger group
-je sais plus quoi d'autre

Pour ma part j'ai simplement changé le joint d'origine par un ra tech

Il y a un tuto sur le montage du kit sur le site gbb-technics laugh.gif

Posté par: Stephdestras 06/09/2011, 14:50

CITATION(Dingchavez @ 06/09/2011, 12:36) *
...-je sais plus quoi d'autre...

nozzle + BC je crois.

Posté par: Dingchavez 06/09/2011, 15:04

Ah oui dis donc ! C'est pas comme si c'était le plus important laugh.gif

Posté par: Facility 06/09/2011, 18:50

pour l'open bolt, les chargeur co2 awss peuvent t'ils etre modifier pour etre compatible?


et pour le bloc detente, c'est jeremy 67 ou 68 qui a eu un souci en le laissant?

merci

Posté par: Dingchavez 06/09/2011, 18:59

ouais 67, pardon, j'étais parti dans le Haut-Rhin !

Il existe des kits pour modifier les chargeurs, ça coûte genre 4$ chez ra-tech ou 9 € chez law airsoft (what the fuck...).

http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=258

J'avais modifié mes chargeurs CO2 ça fonctionnait bien, cela dit, les cadors du gbbr déconseillent l'emploi du co2, ce que je peux comprendre vu l'alliage utilisé (du carbure de carton) pour les bolts OB, mais il existe une culasse acier dispo chez ra-tech, je me tâte à la prendre d'ailleurs...

J'avais tiré pas mal de billes au co2, pas eu de casse, mais je tire rarement en full.




Posté par: Facility 06/09/2011, 19:09

ok merci, tu me rassure je me voyais deja raheté pour 30 euros de mag gaz...

donc:

-chargeur co2: possible pour open bolt (les adaptateur me couterons moins cher rolleyes.gif )
-bloc detente: je recherche encore ...

encore merci

Posté par: Dingchavez 06/09/2011, 19:14

Ne te mets pas Martel en tête pour le bloc détente, il y en a obligatoirement un dans le kit donc même si ton custom ne fonctionne pas tu ne seras pas en panne.

Posté par: Facility 06/09/2011, 19:19

je sais bien, mais je ne prendrais pas ce kit si je doit changé ce bloc renforcé (car deja eu probleme) a plus de 100euros.Par un bloc basic tu me comprend non?


Posté par: Facility 17/09/2011, 00:23

salut

bon j'ai recu le kit.

il y a deux trois truck qui me chagrine, ça fonctionne bien mais une 1 bille ou deux par a 3 metre quand ça veux, un gars a eu le meme probleme sur "100% gaz". il a changé sa culasse pour une autre cause, donc pas vraiment de resolution de probleme.

ensuite je cherche ou est ce foutu hop up, il faut quand meme pas demonté le front set pour y accedé?

j'ai monté tout ça un peux comme je le sentais, sans tuto (j'en ai pas trouvé), du coups il me reste une bague en alu d'environ 1.5 cm de large et 3cm de diammetre. Une idée de ce que c'est?

merci d'avance


Posté par: Hoot-AE 17/09/2011, 07:51

as tu bien lu la http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=34&t=2596 du kit faite par Jeremy67? tout y est expliqué, y compris où va la bague et comment le hop up se règle...pour faire court, la bague va dans le barrel nut, et le bloc hop up dans la bague. pour le réglage hop up, la c'est vrai, c'est particulièrement chiant, puisque le plus simple est de faire un field strip pour accéder à la vis de réglage, qui se trouve pile poil à hauteur du charging handle...

Posté par: radikal14 18/09/2011, 19:17

Bonsoir,

Pendant une partie j'ai perdu le rear pin de mon lower receiver, je voudrai savoir ou je peut en trouvé un? et est-ce que un rear pin RS peut faire l'affaire?

Merci de votre aide

Posté par: Facility 18/09/2011, 23:34

pour le coups du rs je sait pas mais, pour avoir le kit complet(ressort, mini axe et la goupille) il faut voir a l'etrangé...

moi j'en ai eu pour 60 euros fdpin


Posté par: FantaZy 25/09/2011, 12:23

Plop tout le monde!

Je suis l'heureux possesseur d'un m14 we custom ra-tech lvl2, et je me posais une petite question...

J'aimerais bloquer la réplique en semi... J'adore le semi ninja.gif !


Après plusieurs recherches, j'ai vu je ne sais plus où qu'on devait limer une partie du sélecteur...

Donc deux questions à partir de là... :

- Est-ce que quelqu'un connait une autre solution moins barbare?

- Est-ce que quelqu'un saurait où trouver un sélecteur de rechange? (je n'aimerais pas abimer la seule pièce que j'ai pour ma réplique...)

Merci d'avance à tous les WE Gbbr lovers!

Posté par: Darckya 07/10/2011, 21:03

Bonsoir a Tous

Je possède un M4 Open bolt, et je souhaiterais en faire un custom, mais avant de me lancé dans les achats, je vous contacte pour savoir si tout les gardes main, crosse, etc ( pour M4 ) son compatible ou faut - il faire attention a certaine chose????

Posté par: contractor62 09/10/2011, 23:15

bonsoir
je voudrai m'acheter dans un avenir assez proche un m4 de la gamme WE open bolt
mais comme je ne m'y connais absolument pas en gbb j’aurai voulu obtenir des renseignements.
surtout niveau fiabilité et surtout au niveau du comportement de la réplique par temps froid car j'habite le nord et je ne sait pas si elle aimera nos températures assez basse de la saison froide.
merci

Posté par: Strawkiller 09/10/2011, 23:17

Salut à tous, possesseur de GBBr =), J'ai fait l'acquisition d'un GBBR WE G39 que du bonheur wub.gif , seul soucis c'est que dès la première sortie de boîte au premier armement le levier m'est resté dans la main MOHAHAAHHA!!! (Après avoir trucidé 3 ou 4 personne ^^) J'ai tout de suite acheter une nouvelle, mais maintenant que je l'ai reçu eut comment dire je sais pas comment la mettre, quand j'ai la culasse entre les mains, Je voit où la pièce devrait aller mais je sais pas comment enlever la "goupille" qui retiens le levier, j'ai essayé en forçant un peu mais sans succès!

Si un possesseur de G39 pourrait éclairer ma lanterne wub.gif

Posté par: Roots 14/10/2011, 23:25

Bonsoir à tous,

Après tant d'attente il est enfin arrivé smile.gif

http://flic.kr/p/avQQXY

Désolé pour la photo je n'ai pas ce talent. Je suis ouvert à toutes suggestions afin d'améliorer ma réplique biggrin.gif

Posté par: PrecisionFox 15/10/2011, 16:10

Bonjour a tous, je viens vous présenter le petit joujou de 1m qui me fait encore plus aimer l'airsoft j'ai nommer la M16A1 VN Open Bolt de WE:


Comme vous pouvez le voir je suis en train de me faire une tenue US Vietnam, la ceinture, le brelage, la gourde et les cartouchières devraient arriver d'ici 2-3 semaines en même temps que les vêtements. biggrin.gif

Posté par: H.D. 16/10/2011, 02:35

Bonsoir,

Je recherche dans le cadre d'un court-métrage une réplique d'HK416 GBBR accessoirisée (à culasse mobile), pour un court-métrage, le dimanche 23 Octobre, en région parisienne. Je paye 25 euros pour un seul jour. La personne en question peut évidemment être présente. Sinon, un chèque de garantie de la valeur totale de la réplique sera remis.

Voilà. Si cela vous intéresse, veuillez me contacter sur cette adresse-mail : bbartist@live.fr

Cordialement,

HD.

Posté par: thunderwolf 23/10/2011, 20:55

Bonsoir !

Je me permet de poster ici car je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème après avoir cherché à droite à gauche sur le net .En effet j'ai fait l'acquisition y'a un peu moins d'un an d'un M4a1 de chez WE fiabilisé par Ratech.Jusque là tout va bien sauf que la culasse était en dessous bien limé et par conséquent ne restait pas en arrière lorsque le chargeur était vide .Bref je l'ai changé puisqu'on m'avait dit que celà venait du fait qu'elle était "limé" qu'elle ne restait pas en arrière en fin de chargeur.Nouvelle culasse installée et le problème persiste toujours ...

Je n'arrive pas à comprendre d'ou vient le problème.J'ai pu lire que celà pouvait venir du fait que le tube de crosse était un peu serré je l'ai donc desséré mais rien n'y fait.

Peut-être pourrez vous m'aider ?

Merci rolleyes.gif

Posté par: PrecisionFox 23/10/2011, 22:54

J'ai une petite idée de ton problème mais pour ça il faudrait une photo du bolt catch happy.gif

Posté par: jérémy.67 24/10/2011, 12:13

Je pense que soit on t a mal renseigné , soit tu as mal compris , mais c est précisement ton bolt catch qui doit posé problème , c est d ailleurs plus lui qui s abime que ta culasse , car contrairement au AWSS , les culasses open bolt sont renforcées au point "d attache"

Posté par: thunderwolf 24/10/2011, 18:53

Je poste les quelques photos que je viens de prendre.J'espère que c'est bien de cette pièce dont tu me parles .

Photos : http://imageshack.us/photo/my-images/195/dsc00152sl.jpg/

: http://imageshack.us/photo/my-images/23/dsc00153bc.jpg/

Posté par: Manu le maboul 25/10/2011, 00:46

Si tu tire sur le charging handle et que tu appuie sur le bas du bolt catch, ça verrouille la culasse en arrière ou pas ?
Mon bolt catch m'avait aussi fait pas mal de misère, mais moi c'était sur un AWSS.

Posté par: thunderwolf 25/10/2011, 18:17

non la culasse ne se bloque pas unsure.gif

Posté par: Hoot-AE 25/10/2011, 18:23

Petite question...c'est un Open Bolt ou un AWSS ton M4A1? car tu as un Bolt Catch d'AWSS

Posté par: thunderwolf 25/10/2011, 18:26

Alors je pense qu'il s'agit de la premiere génération des M4 WE fiabilisé par RATECH (j'ai le corps sans marquage colt dessus ) Donc je pense que c'est un AWSS

Posté par: Hoot-AE 25/10/2011, 18:27

Tu pourrais prendre plus de photos?

Posté par: thunderwolf 25/10/2011, 18:28

oui sous quels angles ?

Posté par: Hoot-AE 25/10/2011, 18:29

Maximum d'angles possibles, en incluant la culasse STP

Posté par: thunderwolf 25/10/2011, 18:31

Ok je fait ça de suite

Posté par: REIZZI 25/10/2011, 18:44

Au fait , il y a des posseseurs de L85 GBB dans ce groupe ?

J'en cherche un d'occaz à pas trop cher mais me faudrait quelque photos avant de la mécanique interne pour verifier un truc ( petit projet perso ).

Par avance merci si l'un de vous peut m'aider.

++

Posté par: shark 84 29/10/2011, 08:56

Salut les amoureux du gbbr

Bon mon post va surement vous paraitre très mal placé mais je ne suis dans une impasse , je possède une aks74M gbbr et je suis dans l'obligation de changer tous les joints de valve de percussion e de valve de remplissage de mes chargeurs.

J'ai déjà contacté LAW airsoft , Samoon , posté des messages sur Gbb technic , ici même et sur Frontovik sans succès. Personne n'a les joints dont j'ai besoin ou ils ne répondent tout simplement pas a mes mails.

Vous êtes doc mon dernier recours , avez vous en stock des joints qui pourraient convenir ? Si oui je vous les achèterai séance tenante , si vous n'avez pas indiquez moi au moins ou je pourrai trouver mon bonheur. J'ai déjà pensé aux joints qu'on trouve dans les magasins de bricolage mais j'ai un doute sur leur efficacité et leur durabilité.

Autre chose , j'utilise le gaz Walther , pensez vous que c'est un bon gaz ou m'en conseillez vous un autre?

Posté par: jérémy.67 01/11/2011, 06:44

CITATION(thunderwolf @ 25/10/2011, 18:26) *
Alors je pense qu'il s'agit de la premiere génération des M4 WE fiabilisé par RATECH (j'ai le corps sans marquage colt dessus ) Donc je pense que c'est un AWSS


STOP!
Une chose ton bolt catch n a aucune trace , il est neuf !
Regarde sur ton ou tes chargeurs , sur le dessus il y a un ptit bouton que tu peux actionner
S il est vers l avant du chargeur ton bolt catch est fonctionnel , s il est vers l arrière ça ne sera pas le cas comme ça semble l être ici
Une photo du haut du chargeur stp?


CITATION(shark 84)
, posté des messages sur Gbb technic , ....


Tu es sur de ça ? Pas souvenir de ton post
Comment as tu fais pour flinguer l ensemble des joints ?
Les joints des magasins de bricolage sont tres bien et tiennent dans le temps le tout est de trouver la bonne taille

Pour le gaz , prend du Green gaz ou du propane car le Walther est trop "gras " !

Posté par: Gemini FR 01/11/2011, 12:30

CITATION(shark 84 @ 29/10/2011, 08:56) *
Salut les amoureux du gbbr

Bon mon post va surement vous paraitre très mal placé mais je ne suis dans une impasse , je possède une aks74M gbbr et je suis dans l'obligation de changer tous les joints de valve de percussion e de valve de remplissage de mes chargeurs.

J'ai déjà contacté LAW airsoft , Samoon , posté des messages sur Gbb technic , ici même et sur Frontovik sans succès. Personne n'a les joints dont j'ai besoin ou ils ne répondent tout simplement pas a mes mails.

Vous êtes doc mon dernier recours , avez vous en stock des joints qui pourraient convenir ? Si oui je vous les achèterai séance tenante , si vous n'avez pas indiquez moi au moins ou je pourrai trouver mon bonheur. J'ai déjà pensé aux joints qu'on trouve dans les magasins de bricolage mais j'ai un doute sur leur efficacité et leur durabilité.

Autre chose , j'utilise le gaz Walther , pensez vous que c'est un bon gaz ou m'en conseillez vous un autre?



As-tu demandé à Ra-Tech si ils en avaient ?

Posté par: Templar05 04/11/2011, 02:41

Bonjour a tous

J'ai fait acquisition d'un M4 WE recement et j'aimerai monter un selecteur de tir et un mag catch ambidextre.

pour le selecteur de tir, est ce qu'une autre boite que TSC en fabrique? J'ai jeté un oeil sur AB, le seul qu'ils aient est un TSC et de toutes faons OOS.

Ensuite ma 2 eme question concerne les front sets complets (upper + outer + inner + hop up). N'y a-t-il que AB qui en commercialise? ca le leur est OOS J'ai cherché mais pas trouvé.


merci d'avance pour vos reponses et a trés bientot avec des photos !!

Posté par: Hoot-AE 04/11/2011, 21:37

@Templar:De ce que j'en sais, personne d'autre n'en fait. Pour les shops, essayes TMC(Tokio Model Company), ils en ont peut être. Attention cependant, ces sélecteurs bloquent ton M4 en Semi.

@Jérem: on a trouvé le problème, il vient de nos amis de RA Tech. Son M4 a leur "super buffer" et les 50 rondelles qui vont avec, donc la culasse ne reculait tout simplement pas assez. Il a visiblement résolu le problème comme j'ai pas de news et qu'il n'a pas re posté ici

Posté par: Templar05 04/11/2011, 21:48

CITATION(Hoot-AE @ 04/11/2011, 21:37) *
@Templar:De ce que j'en sais, personne d'autre n'en fait. Pour les shops, essayes TMC(Tokio Model Company), ils en ont peut être. Attention cependant, ces sélecteurs bloquent ton M4 en Semi.


Merci Hoot !
Blocage en semi... pas cool!

Posté par: Hoot-AE 04/11/2011, 21:53

MMMais si! le Semi caylebien!

Posté par: Templar05 04/11/2011, 23:02

Trop de semi tu le semi (ou la remorque... Ok je sors )

Posté par: jérémy.67 05/11/2011, 07:36

@ Hoot : ok ok en même temps il ne faut pas toute les lettres ....
Pour le sélecteur , je savais que TSC ceydelamerde mais ça c est pas mal.... Tu gagnes un sélecteur et tu perds le full ....!
Y a pas l ergot qui appuyé sur la gâchette , pour qu il passe en full ou c est un autre problème (comme ils savent bien en faire )?

Posté par: Hoot-AE 05/11/2011, 07:46

Ben de vue c'est identique à celui d'origine, mais il doit quand même y avoir une petite différence de cotes, avec certaines détentes "récentes"(comprendre celles des répliques où on peut passer en full marteau désarmé), en forçant un poil on peut quand même passer en full. Perso, ça ne m'a pas posé de problème, ne tirant de toute façon qu'en semi

Posté par: Dingchavez 05/11/2011, 09:56

J'ai un sélecteur de tir TSC et j'ai semi et full, mais je l'ai peut être mal monté laugh.gif

Posté par: hebus42 11/11/2011, 12:54

bonjour a tous !

je viens de craquer sur un m4a1 WE open bolt, j'ai pris le modele avec garde main plastique, mais je souhaiterais acheter un kit ris pour le remplacer.
alors voila j'ai plusieurs petite question:
- quelle est la longueur en pouce d'un ris classique de m4 ris ? ( il me semble 7" mais je voudrais confirmation)
- tous les modeles que l'ont trouve dans les bonne cremeries habituelles sont t'il compatible avec les répliques gbbr ou faut'il trouver des modeles spéciaux pour gbbr ?
- ai-je juste besoin d'acheter le ris ou de prendre d'autre piece à côté tel delta rings,... etc ?


merci d'avance des réponses que je pourrais avoir

Posté par: Templar05 12/11/2011, 00:17

me semble que tous les RIS/RAS de chez G&P se montent

Posté par: Stephdestras 13/11/2011, 12:16

Déjà répondu sur GBB Technics.

Posté par: Glad12 14/11/2011, 13:40

Salut,

Plusieurs questions :

Est-ce que les Lower/Upper des M4 et 416 sont encore intercompatibles avec l'arrivée de l'OpenBolt ?

Est-ce que les Emags RS pourraient être adaptés avec le système OpenBolt ?

Merci d'avance.

Posté par: hebus42 14/11/2011, 16:00

merci de vos réponses

Posté par: Hoot-AE 14/11/2011, 16:50

CITATION(Glad12 @ 14/11/2011, 13:40) *
Salut,

Plusieurs questions :

Est-ce que les Lower/Upper des M4 et 416 sont encore intercompatibles avec l'arrivée de l'OpenBolt ?

Est-ce que les Emags RS pourraient être adaptés avec le système OpenBolt ?

Merci d'avance.

Yop, les réservoirs pour les chargeurs 30cps sont exactement les mêmes que pour les AWSS

Posté par: Glad12 14/11/2011, 18:45

Mais est-ce que ça tient dans un EMAG ?
A moins que mes yeux ne me jouent des tours, ils sont plus "étroits" que les PMAGs et comme avec ces derniers ça rentrait tout juste ..

Posté par: Hoot-AE 14/11/2011, 18:47

A priori, je serai tenté de dire oui, reste à farfouiner sur le net si ça a déjà été fait...


Sinon, petit HS: céki ton avatar?

Posté par: Glad12 14/11/2011, 18:51

Si quelqu'un a un Pmag Real deal sous la main, il peut mesurer en gros les dimensions ?
Il me faudrait en gros les dimensions internes ! Merci.

@Hoot AE : je t'écris ça en MP pour ne pas polluer.

Posté par: Hoot-AE 14/11/2011, 19:25

pour les cotes internes, je pense qu'elles sont sensiblement identiques entre les différents chargeurs polymère dispos sur le marché, comme ils sont configurés en double stack, je pense que les Emag sont juste un poil plus long ou plus courts que les Stanag, Pmag et autres destinés aux M4, à confirmer cependant!

Posté par: jérémy.67 15/11/2011, 06:44

Ça rentre pas dans un Emag , plus étroit tu traverseras en poncent dans la partie avant ( arrondie) du chargeur

Posté par: Glad12 15/11/2011, 14:21

Merci pour ton aide.
Tant pis alors, ca sera des Pmags noirs !

J'ai mailé Ra-tech pour savoir s'ils travaillaient sur un projet du genre mais ils n'ont pas encore répondu.
Si vous avez un contact chez eux ou chez WE vous pouvez demander a l'oCcasion ?

Posté par: sharco 21 17/11/2011, 05:40

Salut salut,

Je vais peut être paraître lourd, mais j'assume:

Serait-il possible d'avoir un genre de classement des répliques de chez WE (système OB) pour donner une idée aux débutants (comme moi) de ce qui est le mieux en sortie de boîte/ avec quelques modifs sommaires.

D'après vous justement, vaut il mieux un g39 ou un scar pour débuter dans le monde du gbbr? ( sachant que les 2 seraient équipés de joint hop-up, canon et NPAS ra-Tech)

Merci bien wink.gif

Posté par: Stephdestras 17/11/2011, 08:27

http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=65&t=3140&hilit=BIBLE

Posté par: sharco 21 17/11/2011, 15:25

CITATION(Stephdestras @ 17/11/2011, 08:27) *
http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=65&t=3140&hilit=BIBLE


Merci pour le lien mais je conaissais déjà. De plus ça répond pas vraiment à mes questions,

Posté par: jérémy.67 17/11/2011, 18:45

Serte mais tes questions resortent au moins une fois toute les deux pages donc un peut de lecture voir même aller sur les review de gens qui ce font spécialement chier a en faire pour les débutants ou ce qui ce posent des questions , c est encore mieux wink.gif

Bref le g39 mieux que Scar rien que pour la conception des chargeurs , le reste c est kif kif en open bolt

Posté par: REIZZI 17/11/2011, 18:58

prend un L85...... wink.gif

ou attends le P90

++

Posté par: sharco 21 17/11/2011, 19:05

CITATION(jérémy.67 @ 17/11/2011, 18:45) *
Serte mais tes questions resortent au moins une fois toute les deux pages donc un peut de lecture voir même aller sur les review de gens qui ce font spécialement chier a en faire pour les débutants ou ce qui ce posent des questions , c est en öre mieux wink.gif

Bref le g39 mieux que Scar rien que pour la conception des chargeurs , le reste c est kif kif en open bolt


J'ai pourtant lu intégralement les reviews du scar et du g39, ainsi que celles du m14, pdw etc, que ce soit sur FA ou GBB-technics, et je n'ai pas spécialement vu que tel ou tel modèle est mieux qu'un autre, je comprend mieux au vu de ta réponse:
Elles sont toutes à peu près du même niveau.

Merci bien à toi d'ailleurs sans qui bon nombre de reviews et tuto n'existeraient pas.

Ps: @REIZZI: pourquoi pas attendre le p90, mais j'attendais plus l'aug tongue.gif

Posté par: ghostshooter 30/11/2011, 13:57

salut a tous !
j'aimerais faire partit de ce groupe si possible! biggrin.gif
j'ai un m4 WE :
canon ra-tech,marteau ra-tech,mag co²....et aimpoint comp m3 ainsi qu'une peinture camo et usé wub.gif
http://imageshack.us/photo/my-images/259/dscf8506.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/850/dscf8507j.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/268/dscf8508s.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/822/dscf8509w.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/46/dscf8510.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us

par contre,j'ai un probleme :
il ne tire pas en semi,mais en burst 3bbs/3 ! blink.gif
si quelqu'un sais comment faire pour que le semi soit un vrai semi,je suis preneur ! biggrin.gif

Posté par: Templar05 30/11/2011, 17:36

Salut a tous !

Juste un petite question : Je vais remplacer le canon d'origine de mon M4 WE par un 6.03 Ra-Tech (d'ailleur, vos avis la dessus m'interessent) et je pensais en profiter pour ameliorer le hop up.

En fouinant, j'ai trouvé ca

http://shop.ehobbyasia.com/ra-tech-stinger-hop-up-kit-for-we-m4-gbb-series.html

est ce que c'est mieux que l'origine ?

merci a vous !!

Posté par: Hoot-AE 30/11/2011, 17:39

en comparaison avec l'origine, c'est pas folichon...teste plusieurs joints d'origine, y'en a un qui ira nickel sur ta réplique, les avis étant très partagés sur le stinger...

Posté par: Templar05 30/11/2011, 17:51

Ok; ou puis-je me procurer ces joints? Chez WE ou d'autres fabricants?

autre question : J'ai acheté mon M4 avec ces pieces

1 Culasse complète avec nozzel NPAS
1 autre Culasse complète avec piston TSC

Et aussi quelques pièces qui s'usent un peut sur ce type de réplique.
- 3 #36
- 1 Steel Bolt Catch
- 1 Part #59
- 1 Part #72
- 2 Stabilizer
- 5 Tactical Limited Piston O-ring - Part #122
- 2 kit piston GAZ ( 550 fps )
- 1 kit Part #111 and #112
- 1 Part # 117
- 4 Part # 118 gen 3
- 1 Parts #108 and Parts #110

est ce que, a votre avis, ca vaut le coup de passer en open bolt ou, vu les pieces que j'ai, mon M4 tournera aussi bien ?

Posté par: Hoot-AE 30/11/2011, 18:21

airsoft entrepot pour les joints. Après pour ce qui est de l'open bolt, tout dépend de comment tourne actuellement ton m4

Posté par: Templar05 30/11/2011, 22:22

Faudrait deja que mes chargeurs arretent de fuire... L'hiver ca craint !

EDIT : quelqu'un a essayé celui la ?

http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-pistol/hop-up-enhancements/falcon-hop-up-rubber-for-we-gbb-70-degree.html

Posté par: jérémy.67 02/12/2011, 07:00

Pour tes chargeurs =>
http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=18&t=1156

Pour le reste , très honnêtement , ce n est pas parce que tu as toutes ces pièces de rechange que ça changera quelque chose a ton AWSS
Ce système est dépassé , peu stable , peu fiable , bref au vu de l open bolt et des ces resultats niveau precision et fiabilitée il serait vraiment dommage d investir en pièces d upgrade pour l AWSS

Tu peux éventuellement revendre ce qui ne te servirait plus avec un open bolt , mais le marché de l occaz est saturé de ces pièces la ( je suis un des premier a avoir eu un kit et très franchement , j en suis arriver a donner mes pièces pour m en debarasser)

Commande au père noel un kit open bolt avec les quelques kits chargeurs ( au nombre de tes chargeurs -1 qui est déjà dans le kit openbolt)
Puis un canon de précisions ratech et un rubber Nine ball ou ratech , ainsi qu un Npas et ça te changeras déjà wink.gif

Posté par: Templar05 02/12/2011, 23:05

En effet je pense suivre ton conseil.

Par contre j'arrive pas trouver le NPAS specifique M4 OB. C'est standard?

J'ai trouvé celui la mais j'ai un trai gros doute. J'ai le sentiment que c'est pour GBB

http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_34_pieces-ra-tech_npas-open-bolt-version-hi-capa__pcstch025.html?PHPSESSID=13d7205287cba894eb80f163bc567ef1

Posté par: jérémy.67 03/12/2011, 07:37

Je crois que je vais reposter ce lien souvent ....
http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=65&t=3140
Il a le mérite d exister ( il m a pris un certains temps aussi ) donc profitez en pour le consulter wink.gif

D'Ailleurs tu y trouveras ta réponse


Posté par: Templar05 03/12/2011, 12:38

Woa ! C'est la bible !

Amen mon révérend !!!!

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/12/2011, 13:38

Quand même depuis la sortie du m4 en version open bolt , le nombre de "SOS mon bouzin ne marche plus " a radicalement diminué, avant j'avais 3 ou 4 mp par semaine minimum de gars dans la panade là presque plus rien..., de plus le nombre de WE M4 en occase a lui aussi considérablement diminué voire devient rare, c'est le signe au,en matière de fiabilité, d'enorme progrès ont été fait par WE. On peux même dire, après avoir fait le tour du marché avec 8 gbbr de marques et modèle divers ( seul le KSC ne m'est pas passé par les mains ) que le WE M4 devient la solution raisonnable d'achat d'un gbbr ...j'aurais pas osé dire ça à sa sortie .....

Posté par: Templar05 03/12/2011, 17:04

Je pense suivre ton conseil et passer en OB.

Voici le detail de ma commande :

Kit OB pour M4A1
NPAS Ra-tech
joint hop up Ratech pour OB WE

J'ai tout bon?

Posté par: jérémy.67 03/12/2011, 23:13

Un canon 6.01 et les kits de chargeurs suivant le nombre que tu as et oui tu auras tout bon

Posté par: Templar05 03/12/2011, 23:47

Avec le 6.01 ( de chez ra tech je suppose) la 0.25 King arms c'est bon ?

C'est ce que j'utilise avec le 6.01 PDI du systema donc a priori c'est bon mais vaut mieux demander ...

Posté par: jérémy.67 05/12/2011, 06:31

Oui ça ne pose aucun problème

Posté par: ghostshooter 05/12/2011, 15:36

CITATION(Templar05 @ 03/12/2011, 17:04) *
Je pense suivre ton conseil et passer en OB.

Voici le detail de ma commande :

Kit OB pour M4A1
NPAS Ra-tech
joint hop up Ratech pour OB WE

J'ai tout bon?


suite a vos post j'ai un gros doute la...
si on a un m4 we awss equipé d'un NPAS,celui ci n'est pas compatible open bolt ?? unsure.gif
merci de m'eclairer ! ninja.gif

Posté par: jérémy.67 05/12/2011, 19:00

Juste comme ça , avec ton gros doute , tu es allé voir le lien ?

CITATION(jérémy.67 @ 03/12/2011, 07:37) *
http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=65&t=3140


Non parce que c est écris , y a des images et des liens ; a moins que j ai oublié un truc pour que ce soit plus clair ?

La réponse est non un Npas AWSS ne va pas sur un open bolt et vis versa , c est POUR CA que d autre dont moi y compris , disons que c est "débile" d investir dans un système "mort" comme l AWSS , pour au final ce rendre compte que l open bolt c est mieux et qu il faille tout racheter au risque de ne plus vendre son ancien matos ratech (ce qui était déjà le cas a la sortie du système open bolt pour le M4 , alors imagine maintenant)

Bref je ne dis pas ça méchament mais p*tain , on vous sert tout sur un plateau suffit de lire juste un peu et ...........ben rien , on dirait que certains viennent tout juste de tomber de l arbre !

Pour des problèmes et des vrais questions oui ont aiment bien aider mais la franchement


Posté par: ghostshooter 06/12/2011, 17:47

CITATION(jérémy.67 @ 05/12/2011, 19:00) *
Juste comme ça , avec ton gros doute , tu es allé voir le lien ?



Non parce que c est écris , y a des images et des liens ; a moins que j ai oublié un truc pour que ce soit plus clair ?

La réponse est non un Npas AWSS ne va pas sur un open bolt et vis versa , c est POUR CA que d autre dont moi y compris , disons que c est "débile" d investir dans un système "mort" comme l AWSS , pour au final ce rendre compte que l open bolt c est mieux et qu il faille tout racheter au risque de ne plus vendre son ancien matos ratech (ce qui était déjà le cas a la sortie du système open bolt pour le M4 , alors imagine maintenant)

Bref je ne dis pas ça méchament mais p*tain , on vous sert tout sur un plateau suffit de lire juste un peu et ...........ben rien , on dirait que certains viennent tout juste de tomber de l arbre !

Pour des problèmes et des vrais questions oui ont aiment bien aider mais la franchement


pfff le mec qui s'enflamme tout de suite... rolleyes.gif
parce que toi,quand quelqu'un poste un lien,sans dire de quoi il sagit,tu l'ouvre forcement??pas moi....
enfin bref, merci quand même ! biggrin.gif

EDIT: je viens de regarder ton lien....beau boulot thumbsup.gif ,ça mériterai d’être parmi les "sujets important" wink.gif

Posté par: jérémy.67 06/12/2011, 18:15

J enflamme , oui mais bon y a de temps en temps c est justifier et oui si tu interviens dans une conversation où l on vient de poster un lien d ordre global au sujet , perso j aurai regardé avant de poser une question rolleyes.gif

Mais bon on va pas ce facher , en tout les cas tu as trouvé réponse a ta question et je te remerci pour ton compliment sur mon post mais bon a la base je ne l ai pas fait pour moi , c est juste pour aider et justement "trier" les vrais problèmes des autres choses

Posté par: Kiel 08/12/2011, 09:45

Bijour les We Lover!

We a annoncé la sortie d'un kit pour son PDW Open Bolt avec soi-disant un nouveau bolt etc...
mais est-ce que quelqu'un l'a vu dans une boutique ou a des info sur sa sortie car je n'ai rien vu/trouvé là dessus.
Je testerais bien moi!

http://gbb-technics.fr/News/2011/11/14/we-un-kit-gen3-pour-le-pdw-de-we/

Posté par: Templar05 15/12/2011, 17:32

Mon mien

M4A1 AWSS (pour l'instant ^^) inspi US army

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=403&u=12219215

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=405&u=12219215

Posté par: REIZZI 15/12/2011, 18:33

@templar05 : trés joli !

++

Posté par: REIZZI 15/12/2011, 21:38

Major Lafrime qui se mets au GBBr.... alors ça !

LOL

Posté par: jérémy.67 16/12/2011, 06:49

Aller , on lit ça
http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=65&t=3140

Un truc qui ce nomme NPas vers la fin wink.gif

Posté par: Glad12 16/12/2011, 08:24

Le NPAS est dans la réplique, pas dans les chargeurs.

Posté par: Thekiller 21/12/2011, 16:36

Bonjour tout le monde j'aimerais vous rejoindre je peut ? tongue.gif

http://nsa21.casimages.com/img/2011/12/21/111221044522493971.jpg

http://nsa21.casimages.com/img/2011/12/21/111221044523741820.jpg

http://nsa21.casimages.com/img/2011/12/21/111221044516305396.jpg

J'aurais voulu savoir ou es-que je pourrais trouver des chargeurs 30 coups sans devoir dépenser 200 pour 5 pauvre chargeurs ? XD

Posté par: chevreuil16 21/12/2011, 19:56

Bonsoir a tous,

Questions aux specialistes ^^.
Je commence a faire des recherches pour un GBBR laugh.gif ( normal quoi rolleyes.gif ). Avec mon binome on a trouvé http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=57 .
-Est ce que ca vaut le coup?
-Custom mauvais?

Je ne trouve pas de retour dessus.... huh.gif

Merci pour votre aide tongue.gif

Posté par: Hoot-AE 21/12/2011, 20:00

Comme dit nombre de fois depuis quelques mois maintenant, évite l'AWSS, surtout pour débuter en GBBR, c'est le meilleur moyen de t'en dégoûter...L'open bolt est maintenant sorti et est bien plus fiable(puissance ET hop up) en sortie de boîte. Pour RA Tech, tout est à resserrer dès réception, et leur hop up est euh....pourri

Posté par: chevreuil16 21/12/2011, 20:02

CITATION(Hoot-AE @ 21/12/2011, 20:00) *
Comme dit nombre de fois depuis quelques mois maintenant, évite l'AWSS, surtout pour débuter en GBBR, c'est le meilleur moyen de t'en dégoûter...L'open bolt est maintenant sorti et est bien plus fiable(puissance ET hop up) en sortie de boîte. Pour RA Tech, tout est à resserrer dès réception, et leur hop up est euh....pourri



Voila ^^, donc pas bon quoi dry.gif .
Bon, je cherche dans une autre cremerie alors.... wink.gif

Posté par: Thekiller 21/12/2011, 20:42

Justement pour l'open bolt je compte installer sa sur mon t91 : http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_32_pieces-we-wetti_kit-conversion-open-bolt-pour-m4-we__kitobm4.html




bien-sur avec un nouveau canon adapter a sa taille en 6.01 smile.gif




pensez vous que le kit soit compatible ?




merci d'avance.


Posté par: Hoot-AE 21/12/2011, 20:43

ça passera, le T91 étant une base M4

Posté par: chevreuil16 21/12/2011, 20:47

Je trouve pas sujet sur choisir sont GBBR... ohmy.gif

Normal ou c'est moi? huh.gif

Posté par: Hoot-AE 21/12/2011, 20:51

tu trouveras toutes tes réponses http://forum.gbb-technics.fr/index.php

Posté par: chevreuil16 21/12/2011, 20:55

CITATION(Hoot-AE @ 21/12/2011, 20:51) *
tu trouveras toutes tes réponses http://forum.gbb-technics.fr/index.php



Merci hoot, j'avais deja vu le forum en cherchant dans le group ^^. Mais je pensais trouver quelque chose de plus "simple "" XD.

Posté par: Thekiller 21/12/2011, 21:18

CITATION(Hoot-AE @ 21/12/2011, 20:43) *
ça passera, le T91 étant une base M4


parfait merci de l'info smile.gif

Posté par: chance 27/12/2011, 23:40

Bonjour,

Je viens d'acquérir une M4 WE BlowBack et j'aimerais la fiabiliser pour augmenter sa durée de vie ainsi que l'upgrader , donc j'aimerais avoir des conseils sur les pièces à changer ou les modifications à réaliser pour avoir une réplique tip-top biggrin.gif

Merci d'avance pour vos réponses

Posté par: Templar05 28/12/2011, 00:11

Kit open bolt... a part ca je vois pas

Posté par: chance 28/12/2011, 01:07

C'est déjà la version Open-Bolt ... d'autre idée plz ?

Posté par: Templar05 28/12/2011, 01:27

NPAS + Joint hop up + canon Ra tech. A part ca, je prefaire laisser les Guru repondre

Posté par: Major Willsdorff 28/12/2011, 02:29

Je suis loins d'être un guru, mais a mon avis Templar a tout dit, NPAS pour pouvoir jouer en assos (350fps), canon précision, je ne sais même pas si ça vaut le coup de changer le joint hop-up vu que celui ci est déjà excellent!
Quand tu as une machine précise et fiable, ça ne sert a rien de vouloir trop la bricoler, tu risque de ne quasiment pas améliorer ses performances, (voir les dégrader) et ce sera de l'argent gaspillé. Autant investir sur des pièces de rechange (du style marteau, nozzle) ou des pièces "esthétiques" poignée, RIS, etc.
L'Open Bolt a résolu les 2 gros problèmes des WE: la fiabilité et le hop-up nul!

Posté par: chance 28/12/2011, 11:50

Merci de vos réponses pour les pieces de rechange ( marteau , nozzle ect...) il vaut mieux que je prenne la marque ra-tech ? ou vous m'en conseiller une autre ?

Posté par: jérémy.67 28/12/2011, 11:57

Pièces de rechange , d origine suffiront , surtout que le nozzle n existe pas pour l instant ( en prototype chez ratech) et très franchement le marteau et le reste du trigger group ne sont pas franchement un cadeau car de temps en temps (souvent) , les même problème reviennent , a savoir des léger défaut de conception qui perturbent le bon fonctionnement de la réplique.
Il est donc necessaire de faire des modifs toi même sur des pièces assez cher et ça por moi c est pas un gage de fiabilité , mis a part le trigger group , le reste chez Ratech est nikel comme le canon , un joint hop up (ou le Nine ball) et un Npas suffiront

Posté par: Facility 29/12/2011, 20:19

salut

voila j'ai acheté un kit open-bolt pour ma m4 avec des chargeurs co2.

tout va bien, tire preci.

enfin il y a quand meme un souci, mes chargeurs tire aproximativement 20billes et ensuite plus de gaz... (co2)

auriez vous une solution?

merci


Posté par: sharco 21 29/12/2011, 21:36

Mettre tes chargeurs CO2 en vente sur FA bazar et te racheter des chargeurs gaz avant d'exploser ta réplique icon_mrgreen.gif

Pour ton problème d'autonomie, si ça dégaze pas, c'est qu'il doit y avoir une fuite, tu devrais pouvoir vider au moins un chargeur avec une cartouche. Ou alors le froid augmente là consommation...

Posté par: Facility 29/12/2011, 21:55

j'ai bien verifier il n'y a pas de fuite et j'ai tiré en interieur donc pas de froid^^


Posté par: bullgasaalh 29/12/2011, 23:18

Si t'as bien des sparclettes de 12g et que tu tires en intérieur, t'as forcément une fuite. Peut être imperceptible, mais une fuite quand même !
Euh dites, j'ai un HK416 AWSS que je ne compte pas bazarder, le hopup est euh ... pourri, oui, il faut le dire. J'avais lu sur le web une bidouille pour améliorer ce hopup sans le changer, mais impossible de me rappeler ou.
Dis comme ça c'est pas forcément parlant, mais si quelqu'un voit de quoi je parle et a un lien ... wink.gif

Posté par: REIZZI 30/12/2011, 01:24

@bullgasaalh : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1827946

sinon , moi je cherche un hopup FALCON d'occaz , personne n'est passé en open bolt et en aurait donc du coup un de trop ?

Merci

Posté par: Alien Alien 30/12/2011, 10:13

Ben moi je me tâte mon cher Reizzi. Mon M4 AWSS est passé en kit Falcon cylindre/hop-up/canon avec NPAS monté sur guide unidirectionnel TSC. Ca marche plutôt pas mal, mais j'hésite tout de même à passer en open bolt. g.gif

Posté par: Facility 30/12/2011, 20:55

si j'ai des fuites elle ne sont pas au niveau des mag.
je pense que gbb relache trops de gaz a chaque tire

on peut pas reglé la capacité de rejet?


Posté par: bullgasaalh 31/12/2011, 01:45

CITATION(REIZZI @ 30/12/2011, 01:24) *
@bullgasaalh : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=1827946

sinon , moi je cherche un hopup FALCON d'occaz , personne n'est passé en open bolt et en aurait donc du coup un de trop ?

Merci


Yes ! Wonderful ! You make my day !
Je suppose, si tu cherches un FALCON d'occaze, que la bidouille ne produisait pas les résultats escomptés ?

Posté par: tazgc 31/12/2011, 22:59

CITATION(Facility @ 29/12/2011, 20:19) *
salut

voila j'ai acheté un kit open-bolt pour ma m4 avec des chargeurs co2.

tout va bien, tire preci.

enfin il y a quand meme un souci, mes chargeurs tire aproximativement 20billes et ensuite plus de gaz... (co2)

auriez vous une solution?

merci



CITATION(sharco 21 @ 29/12/2011, 21:36) *
Mettre tes chargeurs CO2 en vente sur FA bazar et te racheter des chargeurs gaz avant d'exploser ta réplique icon_mrgreen.gif

Pour ton problème d'autonomie, si ça dégaze pas, c'est qu'il doit y avoir une fuite, tu devrais pouvoir vider au moins un chargeur avec une cartouche. Ou alors le froid augmente là consommation...



j'ai exactement le même probleme avec ma 416 AWSS mais avec des chargeurs NEUFS (rsov ...) et sur plusieurs (j'en ai testé 3 ou 4)
sauf que je pense soit la bazarder vu que j'ai pas que ca comme problème
soit la passer en OB mais restera le problème d'autonomie des mags

Posté par: Templar05 02/01/2012, 01:08

Moi je suis passé en Open Bolt !

EDIT : le premier post 2012 est pour moi !!

BONNE ANNEE !!!!!!

Posté par: tazgc 02/01/2012, 01:31

ok mais sinon ?
une idee pour les mags ? le kit OB sort combien de fps d'origine ?

Posté par: Hoot-AE 02/01/2012, 02:08

de mémoire, le kit pour M4A1(canon de 363mm)sort dans les 340/350fps sur le mien

Posté par: tazgc 02/01/2012, 02:35

ca éviterais que je bidouille a coup de npas .... (de toute façon je suis un adepte du c/c)

t'as une idée pour les mags HOOT ?

Posté par: bullgasaalh 02/01/2012, 12:43

OUAIS ! BON ANE NE !


Posté par: Templar05 04/01/2012, 01:09

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=411&u=12219215

Open bolt kit ^^

Posté par: REIZZI 04/01/2012, 01:13

en fait , je voudrais bien ajouter le kit Falcon à ma collection avant de passer moi aussi à l'OB ! wink.gif

++

Posté par: Fire 05/01/2012, 22:06

bonne année all ^^

je suis également passée à l'ob et je suis vraiment très satisfait du résultat.

on a été voir pour un nouveau terrain fin décembre et j'ai quand même décide de tester ma belle par 0-1°c unsure.gif et biggrin.gif surprise elle a fonctionné nickel j'ai seulement regretté de n'avoir que 2 mag^^

il faut juste éviter la bonne grosse rafale des chaumières blink.gif

le hop un peut élevé mais la précision par rapport a avant c'est le jour et la nuit, vivement que je me bricole une clef de réglage ( a moins qu'une ne soit sortie en vente?)

vivement que je vende mes chargeurs co² pour racheter des mag gaz rolleyes.gif

Posté par: tazgc 05/01/2012, 22:12

mais au juste ... c'est quoi exactement le soucis des mag co² avec le kit OB ???
j'ai 4 mag gaz (dont 2 hs, valve morte sur un et valve coupée net dans le filetage sur l'autre) et 8 ou 10 mag co² flambant neuf ...
et tout les problèmes que j'ai trouverais solution avec le kit OB (et éviterais que ma 416 pourrisse un an de plus dans mon rack)

Posté par: bullgasaalh 06/01/2012, 01:05

Pas sûr que la mécanique OB supporte le choc du CO². La détente du gaz est beaucoup plus violente. En plus, quasi tous les gaz sont lubrifiants à minima, pas le CO², ce qui n'améliore pas la longévité des mécaniques CO². En plus, je ne sais pas si les mags CO² sont physiquement compatibles...
Ceci étant dit, j'ai jamais eu de souci avec mon mien, ni avec mes répliques de poing CO².

Posté par: Major Willsdorff 06/01/2012, 02:35

W.E prétends que les Open Bolts "ne sont pas incompatibles avec le CO2", par contre sur tous les forums spécialisés le CO2 est fortement déconseillé, car trop puissant pour la mécanique.
Le CO2 représentant la majorité des ventes de Gbb, surtout aux USA, on comprends facilement qu'ils aient du mal a reconnaitre ce fait...
Ne serai ce que par précaution j'éviterai le CO2.
Tu peux toujours revendre tes chargeurs CO2 et racheter des chargeurs gaz d'occaz!

Posté par: Dingchavez 06/01/2012, 09:48

J'ai tourné quelques semaines au CO² avant de tout passer au gaz, pas parce que j'ai tout cassé, simplement parce que ça me gonflait de changer les sparclettes en partie laugh.gif

Quoi qu'on en dise :

-gaz non lubrifié ? Et alors ? Moi je n'y voit que des avantages : pas de canon et de hop up pollué. L'entretien d'une réplique (et des chargeurs) ça doit être après chaque grosse partie, si ta réplique est bien lubrifiée là ou il le faut, ce n'est pas un gaz "sec" qui va magiquement dégraisser les parties mobiles, par contre tu gardes un bloc hop up un peu plus clean. CE N'EST PAS AU GAZ D'ENTRETENIR VOTRE REPLIQUE ET VOS CHARGEURS :-p

-plus de patate donc casse fréquente ? Et bien pour le moment il n'y a pas spécialement de retour parce que la plupart des gars passent au gaz "passkonleuraditquesapètetoutlecéhodeux" mais des casses, il y en aura forcément un jour ou l'autre, même au gaz. Je n'ai tiré qu'environs 700 billes au co² en open bolt mais rien n'a cassé, et depuis 6 mois que je tourne exclusivement au propane toujours pas de casses. Par contre ce qui est plus sympa avec le gaz c'est que c'est plus régulier entre les tirs.

Donc, faut-il vendre ses chargeurs co² absolument et tout racheter en gaz ou dépenser un peu moins de sous et prendre des kits de conversion de chargeur ob ? Et bien j'ai envie de dire : teste le co² ! Surveille ta réplique après chaque partie pour détecter des signes de fragilisations, pourquoi pas; mais je pense qu'il ne faut pas "diaboliser" l'utilisation du co² tant qu'on n'a pas fait de réels tests.

Et au pire, si ça pose problème, tu contactes WE en leur disant qu'après tout ils te doivent une réplique vu qu'ils vendent des chargeurs OB co² biggrin.gif

Posté par: Fire 07/01/2012, 17:04

mon dieu que c'est vrais ^^ les cartouches de co² en partie c'est la mission

Posté par: bbr44 08/01/2012, 00:33

Salut à tous.

Je suis à la recherche d'un upper de m4 WE, si quelqu'un en vend un qu'il me contacte par Mp et me donne son $$$ .

Merki

Posté par: Alumyx 08/01/2012, 14:48

Bonjour tout le monde,

Je cherche a savoir si les grips de m4 WE sont 100% interchangeables avec des grips RS. Il semblerait que du côté des m4 WA, ce ne soit pas exactement le cas (modifications à prévoir).

D'avance, merci pour vos lumières.

Posté par: CiDdeath 08/01/2012, 16:52

les grips pour WE on un trou pour le ressort qui pousse le selector pin (les closed bolt du moins), ce dernier n'est pas présent sur les système WA et je suppose RS.

Normalement tu devras percer ce trou pour rendre ton grip RS compatible avec ton WE (et peut être quelque coup de lime a donner par-ci par-là)

Posté par: Stephdestras 08/01/2012, 18:32

Sur mon grip Magpul RS, ce trou avec le ressort qui pousse sur le selecteur existe. Je l'ai installé sur mon M4 WE sans aucune modification. Je suppose donc qu'il en est de même pour les autres grips RS.

Posté par: bullgasaalh 10/01/2012, 00:05

Hmm, petite question aux connaisseurs, un kit hopup falcon pour SCAR AWSS est compatible HK416 AWSS ?
J'ai un gros doute ...

Posté par: Major Willsdorff 10/01/2012, 01:15

+1 avec Stephdestras, sur les poignées pistolet des Armalites (like) RS il y a toujours (a ma connaissance) le trou pour le ressort.

Posté par: BAD64 10/01/2012, 11:43

Je te l'enleve direct le doute : NON

CITATION(bullgasaalh @ 10/01/2012, 04:35) *
Hmm, petite question aux connaisseurs, un kit hopup falcon pour SCAR AWSS est compatible HK416 AWSS ?
J'ai un gros doute ...

Posté par: bullgasaalh 10/01/2012, 12:25

CITATION(BAD64 @ 10/01/2012, 11:43) *
Je te l'enleve direct le doute : NON


C'est ce qu'il me semblait ... merci ! wink.gif

Posté par: upnorth 10/01/2012, 17:02

CITATION(Alumyx @ 08/01/2012, 15:48) *
Bonjour tout le monde,

Je cherche a savoir si les grips de m4 WE sont 100% interchangeables avec des grips RS. Il semblerait que du côté des m4 WA, ce ne soit pas exactement le cas (modifications à prévoir).

D'avance, merci pour vos lumières.


Oui, sans modifications...

V

Posté par: swick 20/01/2012, 18:52

Salut,

Nouveau sur ce topic.
je poste une photo de mon M4 + M951. inspi seal comme vous pouvez le voir.
Que pensez vous du paint job?

Good day

Posté par: Templar05 21/01/2012, 12:27

Salut à tous

J'ai passe mon M4 AWSS en Open bolt et j'ai, par la même occasion acheté 5 mags Open bolt

Sur les 5, un seul se verrouille correctement. Les autres ne se verrouillent pas...

I am cracking !

Help !!!!!

Posté par: Dingchavez 21/01/2012, 14:56

tu peux poster une photo de tes mags stp ?

Posté par: jérémy.67 21/01/2012, 15:42

Tu as vérifié si le système qui permet de ne pas locker ta culasse n est pas activé sur tes chargeurs ?
Petit ergot a pousser ou avancer suivant ce que tu veux , qui se trouve sur le haut de tes chargeurs

Posté par: bbr44 21/01/2012, 15:51

Salut à tous,
Désolé de m'immiscer au milieu des réponses pour le problème de Templar05, mais ayant un awss 416 et voulant passer en m4 puis en open bolt, j'ai acheter une upper de m4 chez airsoft global .
En regardant ton excellent tuto (jeremy67) j'ai été surpris de voir que le diamètre du pas de vis à l'entree du canon était inversé par rapport à ta photo : le upper m4 que j'ai reçu à un diamètre de 2,3 cm.

Est ce "normal" et vais-je être embêté lors du montage du kit open bolt ?

Posté par: Templar05 21/01/2012, 16:11

Alors j'ai vu d'où venait la souci:
L'assemblage système mécanique / coque est mal ajusté.

Après limage du haut de la coque, y'a du mieux. De plus, le bloc hop up à l'air de trop rentrer dans le upper, ce qui empêche le mag de rentrer à fond ... Bidouille bidouille ....

Posté par: jérémy.67 22/01/2012, 09:37

@ bbr44
Normalement le M4 est plus large a cette endroit la, que le 416
Dans le kit ce trouve une bague argentée qui comblera cette espace et donc non tu ne devrais pas être embêté pour le montage

@ Templar05
Je vois ou ce situe ton problème et un légé coup de lime en biais sur l avant des lèvres de tes chargeurs devrait réglé ton problème , normalement "ça ce fait tout seul a force" mais bon ...

Posté par: Templar05 22/01/2012, 11:23

En fait les lèvres s'engagent bien. C'est l'embase juste en dessous des lèvres qui butte sur le bas du bloc hop up

Posté par: bbr44 22/01/2012, 12:32

Merci pour ta réponse,

En fait j'ai posté trop vite : dans mon cas, mon upper tout neuf de m4 fait 2,3cm, mon upper de 416 fait 2,6cm.

Donc effectivement, je n'aurai qu'a monter le kit OB sans cette bague argentée.
Je vous tiens au jus du montage du-dit kit, savoir si j'ai le même problème que Templar.

Je vais également commander un barrel nut noveske pour Ptw ( je n'arrive pas à trouver en stock le modèle spécifique pour WE),
celui que j'ai reçu avec le garde main n'a pas le même pas de vis que le upper we

Posté par: gardeducorps 25/01/2012, 18:59

Salut à tous,

Je passe pour vous demander vos conseils,
J'aimerais principalement jouer tout au longs de l'année au gaz
Donc j'ai une M4 WE de GEN III mais AWSS, donc pour jouer au CO2, faut'il remplacer toutes les pièces en Ratech ?

Merci de vos infos biggrin.gif

Posté par: Facility 25/01/2012, 20:06

moi je te conseil de jouer au co2 et dès que tu petes tout, SI tu petes tout. tu met du ra-tech.

PS: tu vas a l'op de la shadow en fevrier? il me semble que je t'ai vu la bas la derniere foi


Posté par: gardeducorps 25/01/2012, 20:57

@ Facility :
Merci de l'info, d'un coté t'a raison...

Oui, je suis souvent aux OP de la Shadow biggrin.gif

Posté par: Facility 25/01/2012, 22:57

c'est bien ce qui me semblais cool.gif


Posté par: Rata 27/01/2012, 14:17

Bonjour, je suis tombé moi aussi amoureux de cette réplique le HK416 de chez WE, j'ai d’ailleurs décidé de resté fidèle à cette réplique tant et si bien que je suis en train de me préparer plusieurs front set.. Savez ou je pourrais me trouver mes fameux sésames??? je ne trouve pas de pièces détachés.. je m'explique le upper pas de soucis j'ai trouvé, je cherche un site ou il y aurait toutes les pièces numérotées et sur lequel je n'aurais qu'a venir faire mes petites courses..

Je ne trouve que des sites ou il n'y a que quelques pièces et souvent se sont les même qui reviennent.. donc me voilà coincé avec ma liste pas complète.

je cherche les parts suivantes: (au cas oui ne sait jamais..)

parts# 06
parts# 07
parts# 09
parts# 17
parts# 18, 19 ,20, 21
parts# 27, 28, 29, 30, 31, 32
parts# 120

Merci à vous.

Posté par: john15 27/01/2012, 14:46

Salut à tous,

Je me demandais si je pouvais en être dans ce groupe ???

http://imageshack.us/photo/my-images/337/dsc01186te.jpg/

Kit list :

WE m4a1 + RIS Avalon ( Merci CJ' )
Crosse G&P + cover rails G&P
Surefire m900A
Peq 16A Element Dummy
Eotech 553 ACM

Comme vous pouvais le voir il manque le bouton poussoir du forward assist, y a moyen de trouver que cette piéce sans tout acheter ???
Je suis encore noob dans le gbbr ^^
Bonne journée

Posté par: bullgasaalh 08/02/2012, 00:38

Yo !

Dites, p'tite question suite à ce week-end ou j'ai sorti mon HK416 AWSS...
Vu que j'ai gagné mon pari de jouer en CO² par -10°C, mais que mon hopup AWSS d'origine est merdique (passé 15-20m, la bille part vraiment ou elle a envie; un coup a droite, un coup à gauche, un coup en haut ...), je vais commander un kit falcon "VS-Z double point machin-trucmuche". Par contre, quel joint faut-il lui adjoindre ? J'ai cru comprendre qu'il y avait 2 types de joints chez falcon, un vert (dureté 55°) et un rouge (dureté 70°). Ou alors un joint d'une autre marque ? Guarder ? Marui ? Pas n'importe quel bon joint d'AEG quand même ?

Merci aux spécialistes qui m'aiguilleront !

Posté par: Brusval 09/02/2012, 17:16

Bonjour à toutes et tous,

Je demande gracieusement avec plein de complaisances de vouloir faire parti de ce groupe qui regorge de conseils forts utiles.

Je suis détenteur d'un M16 VN WE ainsi que d'un HK 416 de la même marque.

Pour être franc, j'ai lu une grande partie des pages mais pas tout, et je ne sais pas si ça déjà été posé comme question mais étant gaucher, je cherche un sélecteur de tir ambi pour mon HK. Si ça existe lequel me conseillez vous.

Merci.

Posté par: Dingchavez 09/02/2012, 17:31

J'ai monté le TSC sur 2 HK416 ça marche.

Posté par: Brusval 09/02/2012, 17:41

CITATION(Dingchavez @ 09/02/2012, 17:31) *
J'ai monté le TSC sur 2 HK416 ça marche.


Cool merci wink.gif

Posté par: DaG33K 28/02/2012, 12:27

J'peux viendre :

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=77102640216436627070672503010000026311873013541551178469669n.jpg


wub.gif wub.gif

Bon la peinture vert kakadoigt vas dégager, ça c'était les goûts de l'ancien proprio blink.gif

@ bullgasaalh :

Ça ferait pas l'affaire ça => http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=15&t=3644

Posté par: Drepanon 28/02/2012, 17:55

Salut à tous !
J'ai un problème avec ma M4 (AWSS). Depuis quelques jours, elle ne cycle plus correctement : le nozzle refuse de sortir de la chambre s'il n'est pas tiré avec une certaine énergie...
À la main on sent très clairement le point dur aux 3/4 de la course du bolt carrier. On arrive à le passer mais lorsqu'on tire, le gaz n'y arrive pas, lui tongue.gif

J'ai tout démonté et je me suis rendu compte que le souci semble venir du contact entre le nozzle et le joint à l'entrée de la chambre, juste avant le canon. Si je le retire, tout marche bien, à part que ça fuit, forcément rolleyes.gif
Ce joint semble maintenir la tête du nozzle un peu trop fort...

Des idées ? Merci !

Posté par: Dingchavez 28/02/2012, 19:15

Soit mettre du gras, soit poncer tout doux le nozzle.

Posté par: Drepanon 28/02/2012, 19:32

C'est l'idée que j'avais eue...mais je me demande surtout qu'est-ce qui a fait que le souci est apparu alors que tout allait bien avant. Usure par tassement du nozzle ? Déformation du joint ?

En tous cas, merci, j'essaierai ça demain smile.gif

Posté par: Dingchavez 28/02/2012, 23:53

Je saurais pas te dire, j'ai eu le souci dès le départ quand j'étais encore en awss ^^

Passe en open bolt, tu verras, c'est le jour et la nuit ^^

Posté par: bullgasaalh 29/02/2012, 12:59

CITATION(DaG33K @ 28/02/2012, 12:27) *
J'peux viendre :

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=77102640216436627070672503010000026311873013541551178469669n.jpg


wub.gif wub.gif

Bon la peinture vert kakadoigt vas dégager, ça c'était les goûts de l'ancien proprio blink.gif

@ bullgasaalh :

Ça ferait pas l'affaire ça => http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=15&t=3644




Ben depuis le temps, j'ai reçu le kit falcon, il est déjà monté dans la bête, du coup, aucune idée du joint qu'il y a dedans ...
Merci quand même !

Posté par: DaG33K 29/02/2012, 13:08

CITATION(bullgasaalh @ 29/02/2012, 12:59) *
Ben depuis le temps, j'ai reçu le kit falcon, il est déjà monté dans la bête, du coup, aucune idée du joint qu'il y a dedans ...
Merci quand même !



T'as testé ? Niveau tir et précision, ça donne quoi ?
Le réglage est facile ?


Sinon, concernant mon HK416, il s'agit d'un 1er gen .... dry.gif version AWSS ... dry.gif

Bref, je suis en négociation avec l'ancien proprio qui m'avait certifié le contraire (dernière version en OB il m'avait dit), il me propose de me payer un kit de conversion OB + les deux kit supp pour les chargeurs.
Sur GBB-Technics, Jérémy.67 m'explique que ça reviendrait donc au même qu'avoir un neuf mais que j'aurais toujours le problème de casse possible du Barrel Nut !

Je lui rends et me prend un HK416 OB neuf ou alors les kits qu'il me propose suffiront ?

Posté par: Thekiller 29/02/2012, 16:16

Je peut vous rejoindre ? tongue.gif

T91 open bolt

Canon de précision Ra-Tech 6.01

7 chargeurs open bolt

Acog Guarder

http://www.casimages.com/img.php?i=120229042643848180.jpg

Posté par: Fire 29/02/2012, 17:00

joli bête, on n'en voi pas souvent en plus, tourne ton chargeur avent de l'engager dans la réplique sinon cela va forcer ^^ ok je sort

CITATION(Thekiller @ 29/02/2012, 16:16) *
Je peut vous rejoindre ? tongue.gif

T91 open bolt

Canon de précision Ra-Tech 6.01

7 chargeurs open bolt

Acog Guarder

http://www.casimages.com/img.php?i=120229042643848180.jpg

Posté par: Thekiller 29/02/2012, 17:04

CITATION(Fire @ 29/02/2012, 17:00) *
joli bête, on n'en voi pas souvent en plus, tourne ton chargeur avent de l'engager dans la réplique sinon cela va forcer ^^ ok je sort




Oui de plus en plus rare et surtout casy plus disponible en magasin pour une raison inconnu :s



Posté par: DaG33K 29/02/2012, 17:04

CITATION(Thekiller @ 29/02/2012, 16:16) *
Je peut vous rejoindre ? tongue.gif

T91 open bolt

Canon de précision Ra-Tech 6.01

7 chargeurs open bolt

Acog Guarder

http://www.casimages.com/img.php?i=120229042643848180.jpg



CITATION(Fire @ 29/02/2012, 17:00) *
joli bête, on n'en voi pas souvent en plus, tourne ton chargeur avent de l'engager dans la réplique sinon cela va forcer ^^ ok je sort



Pis oublie pas de ramasser toutes les billes sur le tapis après hein sinon tu pourrais te faire mal ...

Attend moi Fire, j'arrive ninja.gif


Sinon un petit avis sur mon "cas" ? blushing.gif

Posté par: Thekiller 29/02/2012, 17:07

CITATION(DaG33K @ 29/02/2012, 17:04) *
Pis oublie pas de ramasser toutes les billes sur le tapis après hein sinon tu pourrais te faire mal ...

Attend moi Fire, j'arrive ninja.gif


Sinon un petit avis sur mon "cas" ? blushing.gif





Pour ton cas je pense qu'il serais aussi bien d'accepter de prendre le kit vue qu'il changera tout l'interne donc sera "comme neuf" niveau mécanique



Posté par: Templar05 29/02/2012, 22:30

Moi je suis passé en open bolt avec mon M4WE et je suis pas ravi.

Je m'explique : en single ca va. Bonne portée et bonne precision. Par contre en full (meme replique callée) c'est du n'importe quoi. 2 bb sur 3 partent a 10m(joint Ra-tech). Le selecteur est dur a passer en full et je ne parle pas des chargeurs (open bolt d'origine) qu'il faut bidouiller et limer d'originepour que ca s'insere correctement . Le bolt stop n'est plus actif. Le levier du chargeur ne monte pas assez pour actionner le bolt catch.

Donc je pense que le open bolt c'est bien quand c'est un Open bolt d'origine et pas un AWSS transformé.

Posté par: Hoot-AE 29/02/2012, 22:34

Hum, le joint RA Tech est euh....comment dire...pourri! Je l'ai testé quand j'avais encore mon SPR, et c'était du grand nawak...un coup ça partait bien, le tir suivant tombait lamentablement ou s'envolait...Je suis rapidement repassé sur le joint d'origine et c'est du tout bon, le nouveau proprio en est très content!

En ce qui concerne les chargeurs, les miens sont des AWSS reconvertis en OB, et dont la coque d'origine a été remplacée par du CAA modifié...Et le Bolt Catch accroche à tous les coups

Posté par: john15 29/02/2012, 22:53

J'ai une question les guars, j'ai changé le hop up sur ma m4 AWSS, c'est un Ratech (vert), son mécanisme à l'air de fonctionner en regardant à l'intérieur du canon. Mais j'arrive pas à obtenir une trajectoire droite à la 0.25g, ça part en l'air passé 25 mètres... dry.gif
Vous avez des conseils ??? passer en 0.28 ??? rajouter une cale sous la bille métal du hop up ??
J'ai vu que pas mal de personnes avaient eu ce genre de problème.
Merci d'avance wink.gif

Posté par: Templar05 29/02/2012, 22:56

Moi quand j'ai recu mes mags, ils ne rentraient pas du tout. Il a fallu limer la coque pour que le mecanisme soit au bon endroit.

Au prix du chargeur ca fout les glawis !!

Posté par: Thekiller 29/02/2012, 23:05

CITATION(Templar05 @ 29/02/2012, 22:30) *
Moi je suis passé en open bolt avec mon M4WE et je suis pas ravi.

Je m'explique : en single ca va. Bonne portée et bonne precision. Par contre en full (meme replique callée) c'est du n'importe quoi. 2 bb sur 3 partent a 10m(joint Ra-tech). Le selecteur est dur a passer en full et je ne parle pas des chargeurs (open bolt d'origine) qu'il faut bidouiller et limer d'originepour que ca s'insere correctement . Le bolt stop n'est plus actif. Le levier du chargeur ne monte pas assez pour actionner le bolt catch.

Donc je pense que le open bolt c'est bien quand c'est un Open bolt d'origine et pas un AWSS transformé.





Perso je suis passer également de AWSS a open bolt et je n'est absolument aucun problème.


Que ce soit avec des chargeurs modifier ou d'origine open bolt tout fonctionne parfaitement ta du mal tomber niveau lots.


Posté par: Templar05 29/02/2012, 23:14

d'apres ce que j'ai pu voir, le barrel s'enfonce trop dans le upper. ca aide pas non plus. Mais j'ai pas fini le limage non plus.

Maintenant ca rentre... en forcant mais ca rentre.

Posté par: DaG33K 01/03/2012, 11:02

J'ai une autre question concernant un autre GBBr que je souhaite acquérir d'ici peu : le fameux G39c de chez WE !

J'aimerais que celui-ci accepte le Co², donc logiquement => AWSS
Ai-je raison sur ce point ?

Si oui celui est-il le modèle que je recherche => http://www.taiwangun.com/machinerifles-gbb/rifles/a-w-s-s-we-g39c-hard-kick-gas-blowback-type_1.html

Car dans le descriptif, il est indiqué :

CITATION
1x green gas cartridge (shown on picture)


Ce qui voudrait dire que le chargeur est un chargeur gaz et non pas Co² ...

Pourquoi prendre un Co² me diriez-vous ?
Pour deux choses :

1 - Je dois bien l'avouer, pour son gros kick bien claquant wub.gif (le meilleur d'après un grand nombre !)
2 - Pour la possibilité de jouer avec en hiver par des températures comme on à eu cet hiver !


Merci pour votre aide wink.gif

@+

DaG'

Posté par: Thekiller 01/03/2012, 11:14

Le co2 peut importe les répliques reste vivement déconseiller serte tu aura un super kick mais pour combien de temps.

Le co2 va reduire ta mécanique en miette beaucoup plus rapidement que le gaz donc a toi de voir smile.gif




Soit tu a un bon kick avec le gaz et tu gardera ton joujou longtemp (ou presque ^^)

soit tu aura un super kick mais au bout d'une 10en de partie (voir moins) faudra déja commencer a changer des pièces.




A toi de choisir smile.gif


Posté par: DaG33K 01/03/2012, 11:18

CITATION(Thekiller @ 01/03/2012, 11:14) *
Le co2 peut importe les répliques reste vivement déconseiller serte tu aura un super kick mais pour combien de temps.

Le co2 va reduire ta mécanique en miette beaucoup plus rapidement que le gaz donc a toi de voir smile.gif




Soit tu a un bon kick avec le gaz et tu gardera ton joujou longtemp (ou presque ^^)

soit tu aura un super kick mais au bout d'une 10en de partie (voir moins) faudra déja commencer a changer des pièces.




A toi de choisir smile.gif



Mais Mais .... et la possibilité de jouer par tout temps ?? Comment je fais unsure.gif sad.gif sad.gif

Nan, je comprend bien le risque, mais il existe bien un kit NPAS pour les modèle Co² si je ne m'abuse ? Donc suffirait de baisser la puissance, donc kick moins puissant, donc longévité accrue et possibilité de jouer par tout temps, non ? smile.gif

Posté par: Thekiller 01/03/2012, 11:55

Oui sa existe bien mais baisser la puissance réduit seulement les fps de la bille la kick ne peut pas être réduit surtout pas avec un npass ^^




Jouer par tout temps c'est vite dit en cas de très basse température même en co2 ton joujou aura du mal pour avoir fait l'expérience.


Posté par: DaG33K 01/03/2012, 12:14

CITATION(Thekiller @ 01/03/2012, 11:55) *
Oui sa existe bien mais baisser la puissance réduit seulement les fps de la bille la kick ne peut pas être réduit surtout pas avec un npass ^^




Jouer par tout temps c'est vite dit en cas de très basse température même en co2 ton joujou aura du mal pour avoir fait l'expérience.



Justement, j'ai vue avec bullgasaalh que je connais très bien, il m'affirme que même avec les basses températures que nous avons eu cet hiver, il n'a eu aucun problème pour jouer avec une température de -10°C wink.gif

Pis au pire, le jour où y'a tout qui pète, je commanderais des pièces Ra-Tech si tant est que cela existe pour G36 tongue.gif

Posté par: Koj 01/03/2012, 12:15

Les G39C sont uniquement Open Bolt, l'appellation AWSS sur le site de taiwan gun est souvent fausse. (tant pis pour eux) Il suffit de lire la review du G39C pour s'en rendre compte.

Des tests ont été faits par certains qui avancent que la différence entre le CO2 et le gaz coleman n'est que de 3 ou 4 degrés.
En passant au Gaz, il faut se résigner sur certains points, comme jouer par tous les temps, poser sa réplique le soir d'une partie et la reprendre une ou deux semaine après et qu'elle marche parfaitement, etc...

Je te conseille de te renseigner un peu mieux sur les répliques avant d'acheter, lis les reviews, l'intégralité des thread sur les répliques WE ainsi que les sites spécialisés (gasguns, gbb-tecnhics), tu pourrais trouver les infos par toi même très facilement.
Et tu aurais pu éviter ton dernier problème de petites-annonces, on voit clairement que les chargeurs sur la photo de ton HK416 sont des AWSS, il y a des comparatifs partout.

Bon courage smile.gif

(Et essaye de ne pas quoter les images, ton message est moins lisible)

Posté par: john15 01/03/2012, 18:57

Ma question est passée à la trappe, une idée pour mon blem' de Hop up ??? rolleyes.gif

Posté par: Hoot-AE 01/03/2012, 19:05

Hum, virer cette grosse daube de Stinger(hop up ratech) pour repasser sur l'origine?

Posté par: john15 01/03/2012, 19:14

Okay bah j'essayerai ça demain alors, parce qu'en fait celui de l'ancien proprio était déchiqueté, et en rachetant des ratech, le vendeur m'en a filé un en rab, on dirait que c'est celui d'origine (noir), je l'essayerai wink.gif wink.gif Même si je sais que la couleur ne veux rien dire...
Du coup, 2 questions me viennent :
je remets la visserie d'origine (bagues serrage) ou je peux laisser la ratech ??? Je peux laisser la cale sup' (sous la bille métale) en caoutchou du kit ratech???

Posté par: CpT_AlphA_OnE 01/03/2012, 19:17

Bonjour,

Je cherches des poignée pistolet pas commune pour mon SCAR-L WE.

J'avais vu une annonce sur F-A mais je ne la trouve plus.

Merci smile.gif

Posté par: john15 02/03/2012, 14:04

Bon j'ai changé de hop up et rien à faire, ça continue à lever à 25 mètres dry.gif dry.gif Je vais essayer en passant à de la 0.28 voir ce que ça donnerait, qu'est ce vous en pensez ???

Posté par: bullgasaalh 02/03/2012, 18:21

Je confirme, j'ai joué par -10°C quand il faisait bien froid cet hiver avec mon AWSS en CO², aucun souci à déplorer, ni en semi ni en full, si ce n'est quelques joints de chageurs qui fuyaient ...



CITATION(DaG33K @ 29/02/2012, 13:08) *
T'as testé ? Niveau tir et précision, ça donne quoi ?
Le réglage est facile ?


Sinon, concernant mon HK416, il s'agit d'un 1er gen .... dry.gif version AWSS ... dry.gif

Bref, je suis en négociation avec l'ancien proprio qui m'avait certifié le contraire (dernière version en OB il m'avait dit), il me propose de me payer un kit de conversion OB + les deux kit supp pour les chargeurs.
Sur GBB-Technics, Jérémy.67 m'explique que ça reviendrait donc au même qu'avoir un neuf mais que j'aurais toujours le problème de casse possible du Barrel Nut !

Je lui rends et me prend un HK416 OB neuf ou alors les kits qu'il me propose suffiront ?

salut
non pas testé, j'ai pas eu le temps de retourner jouer encore ...
test prévu pour ce week-end en opé, ça va être folklo ! laugh.gif

Posté par: bullgasaalh 02/03/2012, 18:22

merci de supprimer, erreur de manip'

Posté par: Dingchavez 02/03/2012, 19:09

@ John

Le joint noir que je t'ai mis en rab c'est un WE 2e génération.


Posté par: DaG33K 02/03/2012, 19:24

CITATION(bullgasaalh @ 02/03/2012, 18:21) *
Je confirme, j'ai joué par -10°C quand il faisait bien froid cet hiver avec mon AWSS en CO², aucun souci à déplorer, ni en semi ni en full, si ce n'est quelques joints de chageurs qui fuyaient ...




salut
non pas testé, j'ai pas eu le temps de retourner jouer encore ...
test prévu pour ce week-end en opé, ça va être folklo ! laugh.gif


Tu me diras ce que tu en penses wink.gif
Et si tu pouvais faire 2 - 3 tests précisions, portée, etc ... wink.gif

Thanks a lot amigo wink.gif

Posté par: john15 02/03/2012, 21:01

@Chavez : oki wink.gif
Toute façon j'en ai parlé avec Tiega et il m'a dit de passer en 0.28, donc c'est ce que je vais faire =)

Posté par: bbr44 04/03/2012, 20:06

Voici mon engin :
À l'origine c'est un hk416 awss passé en open bolt + upper m4 + copie de garde main noveske
Au passage, sachez qu'il faut un barrel nut pour Ptw si vous voulez installer ce garde main
Pour le passage à OB, j'ai du limer à la dremel le siège du bloc hop up et mettre quelques épaisseurs dans un coin du puit de chargeur pour que l'alignement nozzle/lèvres de chargeur et bloc up soit correct



Posté par: bullgasaalh 08/03/2012, 15:29

Dites, j'ai un souci avec quelques chargeurs CO² (4 sur 10 au total) :
quand j'insère une sparclette, tout fout le camp immédiatement par la valve de sortie en haut en un magnifique et bruyant geyser blanchâtre ...
Valves HS ou juste les joints qui sont séchés à votre avis ?

Posté par: -Z- 10/03/2012, 23:01

bonsoir cher amis gazeux... je suis sur le point de passer une commande cher ra-tech pour un custom M4. Mais voila, j'hesite entre un 14,5" et un 10,5". C'est a moi de faire le choix, soit, mais j'aimerai savoir (et pourtant j'ai fouille pour trouve une reponse) savoir si les 4" de difference du canon 6,01 feront une difference et dans quelle mesure?

Et puis tant que j'y suis, est ce qu'il y a autre chose a changer pour avoir un gbbr efficace?

Merci d'avance



Posté par: bullgasaalh 11/03/2012, 00:27

Une différence de quoi ?
De portée ? A mon avis non ...
De précision ? Non plus
De look ? Carrément ! laugh.gif

Posté par: -Z- 11/03/2012, 13:31

En precision et en portee, encore que cette derniere, le hopup fait 95% du taf. A matos identique, a 40m (distance raisonnable en gbbr) pourrais je touche une cible humaine ou avec le 10,5 j'aurais une deviation vraiment plus importante qu'avec le 16.5

Et pour les pieces, je ne trouve pas bcp d'infos claires sur l'OB, donc je ne sais pas s'il est necessaire de changer le nozzle et/ou le bolt carrier par des versions renforcees (RA TECH en l'occurence). En plus des pieces montees par ra tech que je cite juste avant.

Un m203 viendra se glisser dessous (pas en ris), et si j'ai bien compris, je vais devoir bricoler pour que ca rentre.

Posté par: apolyon 23/03/2012, 18:49

bonjour a tous ,

voila je sais que sur le nom de groupe c'est marque " ( sauf scar ) " mais vous etes le seul groupe de gbbr trouver . et j'aurais voulu si les dernier scar sorti en O.B sont fiable ?

car j'hesite entre le scar et le hk416 .

merci bien

Posté par: Fire 25/03/2012, 17:45

bonsoir tout le monde.

petite casse aujourd'hui au 4ème chargeur gaz, temps soleil T 21°c

je pense que la pièce qui pousse la bille hors du chargeur a du casser et provoquer un engagement de travers dans la chambre car j'ai retrouvé une bille dans la partie supérieure gauche de celle-ci.

http://www.casimages.com/img.php?i=120325065118265039628823.jpg
http://www.casimages.com/img.php?i=120325065131265039628825.jpg

ne me reste qu'a racheter un nozzle ou deux pour réparer au plus vite : /

http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-detachees_32_pieces-we-wetti_we-kit-nozzle-m4-m16-hk416-open-bolt__kitnozm4.html?PHPSESSID=be6890b5b0ff6a7c68446d9c399068ae

si quelqu'un connait un endroit moins chère encore je suis preneur, merci d'avance.

Edit: j'ai trouvé http://www.bbdragon.com.tw/product_info.php/products_id/2607 pour ceux qui ne connaissaient pas encore, 2 pour 30€

++

Posté par: bullgasaalh 23/04/2012, 15:40

Pinaise, j'en ch**e pour étanchéïfier mes chargeurs M4/CO2...
Au cas ou, si quelqu'un à le même problème, il semble que la solution soit de remplacer le joint de valve "dur", le vert, par un en silicone, de diamètre interne 4.4mm
http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=1737&start=30
Perso, je vais tenter avec du 4.2mm, c'est ce que j'ai trouvé de plus proche ...

Posté par: rOnii 23/04/2012, 17:29

Mon dieu je l'ai pas mis ici !

L119a1 UKSF WE :

http://imageshack.us/photo/my-images/819/dscf8458copier.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/600/dscf8457copier.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/85/dscf8460copier.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/109/dscf8459copier.jpg/

Kit list :

-RD STOWAWAY STORM GRIP 2
-RD crosse UTG
-RD KAC RAS ( incluant panel et grip )
-RD Aimpoint m2
-RD 300m KAC rear sight
-RD Badger Ordnance CH + tactical latch
-RD stock pad
-PERR_MIKE repro silencieux surefire
-repro Surefire m600 scout light
-g&p repro QRP 2 mount
-g&p AN/PEQ 2

-6.01 ratech
-PDI W joint hop up
-PMAG RS modé sur la tof

Posté par: Kiel 23/04/2012, 19:01

@Fire
Pareil chez moi, c'est une bille qui est venu se coincé et c'est le Nozzle qui a perdu. Ca n'empeche en rien le fonctionnement, c'est juste visuel et ca ne se voit pas donc tu peux retarder ton achat si tu veux.
Par contre fait gaffe que ca ne t'arrive pas trop souvent, ca peut être les lèvre du chargeur qui sont usé ou juste un accident!

Posté par: Totoya06 25/04/2012, 21:44

Salut a tous smile.gif

Je préviens d'hors et déjà : je mets tout juste les pieds dans le monde du GBBR, donc je n'y connais absolument RIEN.

J'ai fait l'acquisition d'un M4 WE avec système AWSS. D'après ce que j'ai lu, il est conseillé d'installer un kit open bolt pour fiabiliser la réplique. (Kit que je compte prendre sur Airsoft entrepot). J'ai bon pour l'instant ?
Pour le moment, j'ai 5 chargeurs mais a CO2. Je vais donc prendre des chargeurs a gaz pour Open Bolt, plutôt que de convertir mes chargeurs et défoncer la mécanique OB. J'ai toujours bon ?

Ce que j'aurais voulu savoir, c'est où acheter ces chargeurs ?
J'en ai trouvé chez Taiwangun a 31€, mais il s'agit de la marque Well... Je n'aurai pas de problème de compatibilité ? Ou faut-il absolument que je prenne des chargeurs WE ?
Ou bien il y en a chez airsoft entrepot, des WE, pour 35€. C'est un bon prix ? (sachant que c'est un site français)

Merci d'avance aux personnes qui se pencheront sur mon cas smile.gif

Posté par: bullgasaalh 26/04/2012, 11:23

WELL, c'est pas WE. Ca risque fort de ne pas être compatible.

Pourquoi prendre un AWSS pour le convertir en OB ? C'est s'exposer à des emmerdes ... Autant prendre directement un OB, ou rester en AWSS, ce qui moyennant changement de seulement quelques pièces, permettra de jouer en CO² (malgré tout ce qui est dit par tout le monde ici, je ne lâcherai mon CO² pour du gaz pour aucune raison, ça me permet de jouer en hiver quand il fait -10°C !) ...
par contre, fiabiliser un AWSS pour une utilisation CO², ça coute plus cher:
80€ le kit hopup falcon
80€ le NPAS
50€ les pièces pour renforcer la mécanique
5€ les joints pour fiabiliser les chargeurs CO² (conception pourrie d'origine)

Posté par: Rockstar 26/04/2012, 13:43

perso mon 416 WE a l'interne open bolt de monter et a cotés j'ai un interne complet AWSS (que j'affectionne pas trop)

Posté par: para13 26/04/2012, 14:41

bonjours.

voila je compte reprendre l'airsoft d'ici 1mois environ

avant mon arret j'avait eu un scar awss monter ra tech mais j'avait été pas mal décu par le hop up.

je voudrait s'avoir si d'origine une version OB que ce soit en scar ou m4 et g36 es ce que c'est vrément fiable et surtout es ce que niveau hop up sa marche bien?

j'hésite encore entre du neuf ou occaz et entre we et vfc voir viper si j'ai les moyen.

vous en penser quoi? il y a pas mal de we équiper d'occaz et un beau vfc aussi, a votre avie c'est quoi le mieu ? et ce qui marche le mieu surtout niveau hop up

sur taiwangun c'est bien des OB qu'il on? je voudrait pas avoir une mauvaise surprise, vous avez un site français ou en europe pas super chere pour les pieces chargeur ect... ?


cordialement

Posté par: DaG33K 26/04/2012, 14:46

Au pire j'ai un 416 AWSS ninja.gif

Posté par: rOnii 26/04/2012, 14:49

Je pense encore que le mieux pour toi serait de faire une mise à niveau en français, options grammaire/ortho et ensuite seulement prendre une réplique.
Et oui ça coûte cher les formations...

Posté par: para13 26/04/2012, 15:06

CITATION(rOnii @ 26/04/2012, 15:49) *
Je pense encore que le mieux pour toi serait de faire une mise à niveau en français, options grammaire/ortho et ensuite seulement prendre une réplique.
Et oui ça coûte cher les formations...



bah peut être que si dans l'éducation il s'occupé mieux des élèves qui passe leur bac y aurait moins de cas comme moi.

a près je ne vais pas m’étendre sur le fait que je suis dyslexique et disortographique, je suis d'accord sur le fait que quand c'est illisible c'est horrible, mais avant de clacher les gens et ce foutre de leur gueule il faudrait connaitre leurs vie.

sa fait plusieurs année que je suis sur le forum et on ma jamais clacher comme toi tu la fait. sincèrement sa me désespère de voir sur un forum comme celui si des gens qui pense qu'a ce foutre de la gueule des gens au lieu de les aidée


y a de moins en moins de personne bien sur ce forum je trouve. qu'on me dise fait attention a l’orthographe sa je suis ok, mais qu'on ce foute de ma gueule par ce que ta rien d'autre a faire je trouve sa désespérant.

m'enfin si il y a des personnes qui veulent me conseillé je suis preneur, ce qui sont la pour clacher pas la peine de faire des hs dans le poste

p.s j'utilise le correcteur donc les faute ne vienne pas toute de moi mais aussi du correcteur qui doit proposé des truck faut ...


cordialement

Posté par: rOnii 26/04/2012, 15:55

Edit : j'ai argumenté mais en fait jmen tape de ta vie. En plus d'être dyslexique tu es assisté apparemment puisque tu ne te donnes même pas la peine de chercher au vue des questions basique maintes fois abordées. Ah et en passant, parler de Viper ici est HS, tu veux jouer au con....

Posté par: para13 26/04/2012, 16:11

ok chaque un sa version mais bon on vas stopper la.

pour les question bah j'ai fait toute les review et post concernant les répliques qui me tente j'ai même lue toute les pages, mais y a aucune réponse direct et quand je pause les questions on me dit oui mais sa dépend et j'ai pas eu de réponse concrète c'est pour cela que je suis venue demander ici.

je voie tout les jours des tas de nouveau inscrit qui ne ce présente pas et qui font carnage partout et pause des questions plus stupide que moi alors que les gens leurs répondent. donc malgré qu'il a des réponses, je prés faire redemander car les réponse ne son pas concrète.

donc voila

Posté par: Moderateur-37 26/04/2012, 18:12

Bon, vous vous doutez bien que je vais distribuer des vacances...

Sanctions en cours.

Modérateur-37

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/04/2012, 23:53

Le plus simple : WE , pour avoir fait le tour de pratiquement tout ce qui est dispo dans le genre , y compris Viper .... en M4 : le WE open bolt est encore le plus simple a vivre , si m on excepte Les chargeurs qui fuient et qu'il faut impérativement fiabiliser
Pieces facile a trouver , pas trop cher ,mecanique simple ,pas de soucis de compatibilité de chargeurs, et puis enfin un hop up qui fonctionne pas mal ...

Concernant les chargeurs une nouvelle gen gommant les défauts de l'ancienne gen ....devrait arriver .

Posté par: para13 27/04/2012, 08:17

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 27/04/2012, 00:53) *
Le plus simple : WE , pour avoir fait le tour de pratiquement tout ce qui est dispo dans le genre , y compris Viper .... en M4 : le WE open bolt est encore le plus simple a vivre , si m on excepte Les chargeurs qui fuient et qu'il faut impérativement fiabiliser
Pieces facile a trouver , pas trop cher ,mecanique simple ,pas de soucis de compatibilité de chargeurs, et puis enfin un hop up qui fonctionne pas mal ...

Concernant les chargeurs une nouvelle gen gommant les défauts de l'ancienne gen ....devrait arriver .



merci pour ta réponse smile.gif


donc sur les les version OB le hop up est plus performant,

sur mon ancien scar awss le hop up été quasiment inexistant et c'est pour cela que j'hésité a reprendre un WE.

mais apparament les OB on l'aire bien donc je pense me laisser tenter des que les finances sont de retour

encore merci pour la reponse

Posté par: Rockstar 27/04/2012, 11:52

je vous présente mon nouveau compagnon de route, un 416 WE monter en open bolt Ra Tech (et sont interne awss qui dors dans le carton)
avec un petit canon Ra Tech en 6.01 petit soucis lors du tir full auto les bille on du mal a partir pourtant ce sont de g&g
et je suis actuellement a la recherche d'un flip up avant si quelqu'un a une adresse je suis preneur wink.gif

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=376969IMG2758.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=121950IMG2760.jpg

Posté par: Drepanon 07/05/2012, 22:17

Bonjour à tous smile.gif

Comme un idiot, j'ai perdu la bille du bloc hop up de mon M4. Quelqu'un sait où je pourrais en trouver une de rechange ? Merci !

Posté par: YiANas 08/05/2012, 11:03

Ma modeste contribution:


http://imageshack.us/photo/my-images/96/46626836689402399951169.jpg/


M4 WE Open Bolt with:

- An/peq 15 FDE*
- Specter Dr AAB 1x/4x FDE*
- KAC Grip*


(Désolé pour la pauvre qualité photo, je n'ai pas d'APN sous la main)

Posté par: Billy AG 11/05/2012, 01:01

Salut a tous les gars, je viens de faire l'acquisition d'une M4 We compléte d'origine avec chargeur gaz, j'ai lu des pages des pages et des pages dans ce sujet et après un bon mal de crane je préfére vous demander directement ce qu'il serait bon de faire pour ma réplique. Deux chose en fait la première la plus importante a mes yeux c'est faire en sorte que mes collégues continue a me dire OUT lors de mes touches et non pas qu' ils ce mettent a pleurer lors de mes touches parce que le 430 fps au chrony m'a fait vraiment peur. Donc en gros comment la down grader a 350 a la 0.20.
Ma deuxième question est: que faut il faire pour la fiabiliser, j'ai u pas mal de réponse ou ous parlez de fiabilisation, alors est au niveau des chargeurs ou bien de la réplique en elle même ( voir les deux ).
Merci de vos réponses

Posté par: Rockstar 11/05/2012, 09:47

CITATION(Billy AG @ 11/05/2012, 02:01) *
Salut a tous les gars, je viens de faire l'acquisition d'une M4 We compléte d'origine avec chargeur gaz, j'ai lu des pages des pages et des pages dans ce sujet et après un bon mal de crane je préfére vous demander directement ce qu'il serait bon de faire pour ma réplique. Deux chose en fait la première la plus importante a mes yeux c'est faire en sorte que mes collégues continue a me dire OUT lors de mes touches et non pas qu' ils ce mettent a pleurer lors de mes touches parce que le 430 fps au chrony m'a fait vraiment peur. Donc en gros comment la down grader a 350 a la 0.20.
Ma deuxième question est: que faut il faire pour la fiabiliser, j'ai u pas mal de réponse ou ous parlez de fiabilisation, alors est au niveau des chargeurs ou bien de la réplique en elle même ( voir les deux ).
Merci de vos réponses


pour la puissance il te faut acheter un NPAS, celui ci va dans le nozzle et tu peux régler la puissance comme tu le souhaite. Pour la fiabiliser il faut allez chez RA tech mais c'est pas absolument nécessaire WE et déjà assez fiable (avis perso) même si j'ai quand même sur moi un interne complet RA tech le plus important a mon avis est d'avoir une culasse complète de rechange sur soit car les nozzle casse a certain moment et donc il faut être capable dans une action de réparer vite fait...
la solution et d'ouvrir le bouzin en deux et hop on inter-change et c'est de nouveau opérationnel.

(désoler pour l'orthographe)

Posté par: Billy AG 11/05/2012, 12:04

CITATION(Rockstar @ 11/05/2012, 10:47) *
pour la puissance il te faut acheter un NPAS, celui ci va dans le nozzle et tu peux régler la puissance comme tu le souhaite. Pour la fiabiliser il faut allez chez RA tech mais c'est pas absolument nécessaire WE et déjà assez fiable (avis perso) même si j'ai quand même sur moi un interne complet RA tech le plus important a mon avis est d'avoir une culasse complète de rechange sur soit car les nozzle casse a certain moment et donc il faut être capable dans une action de réparer vite fait...
la solution et d'ouvrir le bouzin en deux et hop on inter-change et c'est de nouveau opérationnel.

(désoler pour l'orthographe)


Merci pour ta réponse rockstar

Pour le NPAS je n'ai réussi qu'a trouver la pièces pour le AWSS quelqu'un serait me donner le liens d'un shop en france ou je peux trouver la pièce magique ?
Sinon pour la culasse tu parle bien du bolt ?
La je vais poser une question vraiment bête mais quel sont les principale différence entre un AWSS et un open bolt ?
Je poste aussi la photo de mon nouveau bébé car j'aimerai comme vous devenir un gazeux un vrai !!!
Je l'ai acheté mercredi d'occaz a un fan du polissage ( un peu raté ) et j'y est rajouté un peq et une red dot qui trainé par là, dans un futur proche elle va passer par la case peinture ( je suis peintre custom de métier ) j'ai commandé un holo 553 qui devrai arrivé demain et aussi une lampe GP 500 lumens ( on est fan de nocturne dans notre asso biggrin.gif ). restera plus qu'a mettre une poignée un peu plus classe et éventuellement une crosse de meilleur facture.


Posté par: Rockstar 11/05/2012, 12:11

dommage pour la couleur du tube de crosse et du canon, mais j'imagine que tu va nous faire quelque choses de sympa !

Posté par: Billy AG 11/05/2012, 13:40

CITATION(Rockstar @ 11/05/2012, 13:11) *
dommage pour la couleur du tube de crosse et du canon, mais j'imagine que tu va nous faire quelque choses de sympa !


Clair que pour la crosse c'est vilain par conter le canon j'aime encore bien sauf qu'il a poncé sans protégé donc début d'oxydation mais on va remédier a tous sa. Pour la peinture je sais pas encore quoi faire mais je pense faire une déco qui suit avec notre dress code d'asso soit ACU digital AT mais en m'inspirant d'une photo RS d'ailleurs si quelqu'un a une photo d'un marine habillé dans ces couleurs avec une M4 je suis preneur

Posté par: Flo67670 17/05/2012, 14:47

Bonjour,

es qu'on peut passer un HK416 we co2 ready en open bolt ?
Meme question pour les chargeur ?

Posté par: t.a.o 18/05/2012, 13:53

bonjour .
j ai récupérer hier un m4 we awss (il me semble) et j aimerai savoir si ces un open bolt ou non(je ne connais pas grand chose encore sur les m4 a gaz)
car j aimerai me racheter quelque chargeur mai je ne trouve qu en co2

désoler pour la qualité portable


http://imageshack.us/photo/my-images/233/img20120518150104.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/835/img20120518150212.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/689/img20120518150234.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/820/img20120518150242.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us

Posté par: BalTaZar 18/05/2012, 14:32

AWSS

Posté par: Raph34 29/05/2012, 02:34

Salut ! j'ai cru comprendre que certain uppers receiver sont impossibles à installer (ou alors il faut les modifier etc...) .
Lesquels uppers receiver pour m4 we open bolt je peux acheter ?
Merci d'avance.

Posté par: Ordo 29/05/2012, 13:43

Les problèmes de chargeurs M4 qui fuient sont à oublier, les nouveaux chargeurs WE pour M4 sont sur le marché et ça roxe !

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/05/2012, 14:34

Onpeux, tout a,fait convertir un awss. Closer bolt en open bolt , de meme pour,les chargeurs , un kit est vendu pour les convertir .
La mienne est une 2eme gen en version anodisée grise et le kit s'est monté tres facilement.

a propos des nouveaux chargeurs , j'ai aussi des court type VN, et ils sont vraiment mieux , tres costauds par rapport au chargeurs 1ere gen , ils me font penser au prowin pour leur coté monobloc ....
J'ai installé un bolt carrier ratech en acier elle est superbe dans sa finition phosphatée un peu d'adaptations est nécessaire , mais après quel quick!

Posté par: DaG33K 29/05/2012, 14:36

Sur une échelle de 1 à 10, à comparer au kick du G36c, après modif de ta réplique, quelle note donnerais-tu au kick de ta M4 ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/05/2012, 21:05

Disons que a comparer avec le g36 a 10. ( que j'ai eu aussi ) le m4 est a 7 /8 facile a 9 quand il fait chaud ensuite le g36 a temperature egale a plus de kick mais entre 20 et 25º ,le m4 est plus sec, le bolt ratech est assez lourd ..

Posté par: DaG33K 29/05/2012, 21:31

Ah oui quand même !
C'est donc un très bon kick !

Ayant eu (et j'ai toujours d'ailleurs) un 416 qui est donc la même méca qu'une M4, en AWSS que j'ai converti en OB, même en OB je suis réellement déçu du kick...

Peut être as tu trouver LA solution pour me réconcilier avec mon 416 ... wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/05/2012, 09:45

Oui mais l'adaptation est a faire pour que ça soit fluide, retouche de la zone de contact avec le marteau notamment, et legere correction du bolt catch , j'ai poli l,interne de l'alesage de pompe blow back ensuite, j'utilise du green , un interne full ratech , et il y a un peu de rodage a faire car il tape dur le,bolt acier ! Plusieurs séances /nettoyage /graissage sont nécessaire pour un résultat optimal
Le joint est un falcon type vsr10) j'ai conservé le canon d'origine dont j'ai poli l'interne , ensuite on perd un peu en autonomie gaz , en cadence mais ca reste correct et crédible pour un m4
J'ai montré le custom a un shop qui revend du gbbr we , ils ont ete surpris du résultat .précision et quick , la précision est naturellement affectée en full mais bon si on veux du kick , et puis je joue 90 % du temps en semi ....

Posté par: DaG33K 30/05/2012, 11:00

Balèze !!
Respect pour tout ce taff wink.gif

Le jour ou je toucherai autant en méca GBBr qu'actuellement en Gearbox d'AEG... smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/05/2012, 14:30

non, ça n'a rien de balèze , ça a l'air complexe comme ça à expliquer..... , mais en pratique, quand on a compris comment fonctionne la bête c'est assez simple si on est pas trop maladroit et soigneux ......

Posté par: KL3M 31/05/2012, 01:00

Bonjour a tous rolleyes.gif

j'envisage l'achat d'une M4 WE (au grand dam de madame dry.gif ), j'ai donc commencé a lire ce merveilleux topic, mais au bout des 90° pages j'ai commencé un poil a decrocher blushing.gif vu que ça date de 2009, qu'il y a eu plusieurs versions etc...

J'aimerais donc savoir si

-la M4 CQB vendue sur speedgames (elle revient quasiment au même prix que de l'import HK) est une version gaz, co2 compatible gaz, open chamber ou non? c'est surtout pour les chargeurs, les seuls que je trouve en stock sont les V2 pour open chamber huh.gif

-le levier d'armement est il toujours aussi fragile? Est il toujours conseillé de le remplacer par un modele RS?

-les poignées pistolet et les poignées tactiques RS sont elles compatibles avec cette réplique? (je ne trouve http://www.parts4ar15.com/ar-15_accessories/product/RB-FGRP170B.html que sur parts4ar15)

-que faut il changer pour la fiabiliser? je ne compte pas la baisser a 350fps vu que je pense m'en servir pour du tir sur cible (et c'est surtout un reve de gosse une M4 GBB wub.gif ) donc la piece 42, le NPAS, ça ne me sera pas très utile je pense mellow.gif

-les pieces WE se trouvent elles en magasin? ça m'ennuirait de commander a HK dès que j'ai un joint qui pete dry.gif

-a vous lire ça a l'air extremement compliqué comme mecanique, c'est parce que je n'ai pas la réplique sous les yeux et que je commence tout juste a assimiler le vocabulaire technique inhérent aux répliques, ou c'est vraiment indém*rdable comme bouzin? blink.gif mettre les mains dedans ne me fait pas peur, je suis bricoleur, mais j'aime savoir un minimum dans quoi je m'engage biggrin.gif

voila, merci d'avance et merci pour ce super forum rolleyes.gif

Klément

Posté par: Rockstar 31/05/2012, 09:33

la poignée que tu nous montre et vraiment pas génial autant niveau pratique que esthétique mais c'est fait pour du piccanity donc sa passe sur n'importe quoi du moment que tu a un rail
la M4 CQB de speedgame fonctionne au gaz en Open bolt
pour ce qui est de la mécanique je trouve sa 20x plus simple que les AEG, quand je tournais a l'Aeg je ne bricoler jamais la bestiole, alors que la mienne je la démonte très souvent pour tout nétoyer etc... c'est vraiment tout simple quand on a un minimum de connaissance lié au modèle RS

pour ce qui est des pièces tu peux les commander sur Airsoft Entrepot ainsi que les réplique WE aussi.

Posté par: KL3M 31/05/2012, 09:44

okay merci,

pour la poignée tactique, en fait j'en cherche une qui soit pleine a l'arriere, et qui puisse se rabattre vers l'avant unsure.gif

donc en open bolt, a gaz, http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=WE-GMAG-M4OB2-BK&search=special&rs=we%20m4&catid=&cat= sont compatibles?

sinon, pour le levier d'armement, celui des versions actuelles casse toujours aussi facilement?

Posté par: Rockstar 31/05/2012, 09:47

oui, pour le levier d'armement perso j'ai pas de problème mais je vais quand même le changer par un vrai vu que je suis assez violent avec mes répliques unsure.gif

Posté par: KL3M 31/05/2012, 09:49

merci rolleyes.gif

si je la laisse a 500 fps, j'ai quelque chose a changer pour la fiabiliser?

Posté par: DaG33K 31/05/2012, 09:51

500 fps à la 0.20gr = 2,32 Joules environ .... bref, tu ne rentreras donc plus dans le cadre légal de l'airsoft ...

Tu seras donc obligé d'y greffer le kit NPAS ...

Posté par: KL3M 31/05/2012, 09:55

c'est légal jusqu'a 10 joules si je ne me trompe pas, la seule différence est la qualification de jouet ou d'arme unsure.gif et comme j'ai dit plus haut je ne m'en servirais que pour du tir sur cible biggrin.gif

Posté par: Ordo 31/05/2012, 10:28

Sinon si vous souhaitez profiter de leur expérience et de leur gentillesse n'hésitez pas à vous tourner vers law airsoft wink.gif ( www.law-airsoft.com)

J'ai déjà pu leur acheter plusieurs réplique gaz et ils sont vraiment top, super boulot, super SAV, super conciliants, des qualités rares et j'en oublies ! Vous pouvez y aller les yeux fermés.

Posté par: buq 01/06/2012, 01:45

Voici mon HK 416 avec LaRue Tactical RIS 12"


Posté par: Ordo 01/06/2012, 07:43

Des p mag pour WE? Oo

Posté par: buq 01/06/2012, 11:34

Oui fait maison, tu prends just l'extérieur d'un Pmag pour Aeg et tu rentre l'intérieur d'un Stanag de We. C'est un peu du bricolage mais ça marche^^

Posté par: CpT_AlphA_OnE 01/06/2012, 11:36

J'suis intéressé!

On peux voir sa en MP? ohmy.gif

Posté par: Ordo 01/06/2012, 11:52

Oui j'y ai pensé après. Faudrait que j'essaye avec des vrais (ca me couterai moins cher ahah)

Posté par: Gits 01/06/2012, 11:55

il y a un tuto sur le très bon site GBB technics pour transformer des PMAG rs en PMAG gaz
my 2cents biggrin.gif

Posté par: CpT_AlphA_OnE 01/06/2012, 11:55

Ah ouais! Je l'avais oublié celui là!

Posté par: veks 01/06/2012, 15:16

je crois pas en avoir déjà vu dans le topic alors :

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=702407IMG1562.jpg

Posté par: CpT_AlphA_OnE 01/06/2012, 15:53

Question conne, où puis-je trouvé un Mag Realase Ambidextre (M4) pour Open Bolt?

Posté par: upnorth 01/06/2012, 21:37

CITATION(CpT_AlphA_OnE @ 01/06/2012, 16:53) *
Question conne, où puis-je trouvé un Mag Realase Ambidextre (M4) pour Open Bolt?


Il n'y a que le vrai qui marche ou alors tu prends celui pour WA et tu le raccourci...

V

Posté par: CpT_AlphA_OnE 01/06/2012, 23:53

Le vrai! Le vrai!

Merci Up"

Posté par: thunderwolf 03/06/2012, 09:17

Bonjour à tous ,

Je reviens (encore une fois ) vers vous car j'ai (encore) un soucis avec mon M4 WE.Il s'agit d'un AWSS.Lorsque je tire ma culasse reste bloquée en arrière.Je suis obligé de démonter mon tube de crosse et de séparer les deux parties du corps pour pouvoir remettre ma culasse en place.

Dès que je veux reessayer ça me refait le même problème.J'ai un kit NPAS monté par ratech et la réplique est neuve de chez neuve.Elle a juste reussit à tirer un chargeur complet avant de me faire ça.J'ai bien regardé dans le tube de crosse il ne s'agit pas des rondelles qui se sont mises en vrac et rien n'a l'air cassé à l'intérieur.


Comme dirais l'autre "le doute m'habite ".Bref si l"un d'entre vous peut m'aider.

Merci d'avance.

Posté par: ordred kobre 03/06/2012, 09:25

il faut deserrer un peut le tube de crosse.

Posté par: thunderwolf 03/06/2012, 14:17

j'ai déjà essayé de le desserer mais ça change pas le soucis :'(

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/06/2012, 16:18

Passe en open bolt , tu économisera ton temps , t'épargnera bien des soucis , et tu sera gagnant à tous niveaux notamment fiabilité et précision ...
Si ton bolt reste bloqué en arrière , c'est qu'il s'enfonce trop loin dans le buffer tube donc il faut au contraire resserer le buffer tube ou rajouter une rondelle derrière le ressort de récupération ...pour te reperer , il faut que le bolt recule juste quelques mm apres le seuil de déclenchement du bolt catch pas plus .

Posté par: CpT_AlphA_OnE 03/06/2012, 16:50

Petite question, un Outter Barrel (M4) RS, passe sur du WE M4 Open Bolt?

Posté par: thunderwolf 03/06/2012, 19:51

J'essaierai ça Cpt.J'ai juste l'impression que la culasse bloque quelque part mais j'arrive pas à voir ou.Passer en Open bolt, j'y ai déjà songé parait que les chargeurs d'AWSS ne sont plus produit .c'est plutot cool pour une réplique neuve mellow.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/06/2012, 21:38

CITATION(CpT_AlphA_OnE @ 03/06/2012, 17:50) *
Petite question, un Outter Barrel (M4) RS, passe sur du WE M4 Open Bolt?

un CANON (et là ce n'est pas un outer ) de M4 RS = 1ere categorie = materiel de guerre
.... et ça n'a aucun interet .....


Posté par: Ordo 03/06/2012, 21:43

Vu comme ça toute pièce d'arme RS est 1cat (là on parle de l'ancienne lois car ça à changé depuis le début de l'année et j'ai pas encore pris le temps de me renseigner shame on me) même un vulgaire grip.

Tu verras, l'open bolt c'est le bien ! (là où l'AWSS c'est le mal...)

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/06/2012, 21:55

non que les pièces nécessaire à son fonctionnement on n'est pas aux us avec leur "itar" , les accessoires et ce qui est "cosmétique" n'est pas classé : grip , sight, optique sans tritium, crosse rail , ras /ris etc.....

Posté par: geebees 04/06/2012, 08:33

Bonjour à tous,

quand on passe en open bolt, toutes les pièces Ratech Npass AWSS sont obsolètes ou pas ?

faut-il en racheter pour downgrader la puissance de l'open bolt et a quel prix ?

le jeu en vaut-il la chandelle en sachant que ce n'est pas une réplique principale (sert pas tous les jours) ?

et dans le kit, le inner barrel livré est-il un canon de précision ?

merci de vos réponses

geebees

Posté par: LYNX (SPAS44) 04/06/2012, 14:10



quand on passe en open bolt, toutes les pièces Ratech Npass AWSS sont obsolètes ou pas ?
oui
faut-il en racheter pour downgrader la puissance de l'open bolt et a quel prix ?
oui , environ 17 euros
le jeu en vaut-il la chandelle en sachant que ce n'est pas une réplique principale (sert pas tous les jours) ?
oui techniquement mais c'est a toi d'en etre juge
et dans le kit, le inner barrel livré est-il un canon de précision ?
[color="#00FF00"]les avis divergent sur la qualité du canon d'origine mais l'open bolt c'est infiniment meilleurs d'origine qu'un awss upgradé... de mon point de vue mieux vaut un bon rubber mais pas le ratech , plutot du nine ball, du pdi ou du falcon , ce dernier me donne d'excellents resultats le changement de canon n 'etant pas impératif ../color]

Posté par: geebees 04/06/2012, 16:32

Merci pour tes réponses, en fait ca me fait mal au coeur de remiser mes deux culasses complètes équipées Ratech vu le prix quelles m'ont coutées, mais si vraiment c'est positif de passer en openbolt, je vais voir ca wink.gif

Posté par: Templar05 04/06/2012, 21:33

Moi depuis que je suis passé a l'open bolt il a fallu que je bidouille tous mes chargeurs pour qu'ils se verouillent correctement...

Sinon ca marche bien

Posté par: knighter77 07/06/2012, 10:35

Mon petit G39C WE... wub.gif

-Docter sight
-Canon 6.01 + joint (ra-tech)
-Stippling perso

(a venir: petite lampe + stickers "balles apparentes" dans chaque mag.)


http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=765645G39WE.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=228614G39WE1.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=111476G39stippling.jpg


Knighter

Posté par: oli114fr 07/06/2012, 12:20

Une question me tarrabusque l'esprit; j'ai lu la review du We et parcouru la majorité des pages de ce sujets mais il y a une chose que je n'arrive pas à saisir.

La différence entre le WE AWSS et le open bolt? Quelles sont les pièces qui changent?
L'intéret de passer en open bolt est la précision et la fiabilité si j'ai tout bien compris?

Merci d'avance pour l'aide

Posté par: Manu le maboul 07/06/2012, 15:57

La différence saute aux yeux rien qu'en regardant des photos des 2 systèmes.
Tout l'ensemble blowback est différent, le bloc hop up, joint, inner, ainsi que les lèvres et joint de sortie de gaz des chargeurs (si je dis pas de connerie).

L'open bolt est plus esthétique et visuellement plus réaliste; on ne vois plus le gros cylindre en laiton très laid quand la culasse recule.
C'est plus fiable car de conception plus simple et robuste (basiquement c'est un blowback de GBB marui like en plus gros), le hop up est plus efficace et compatible avec les joints pour GBB marui et VSR10, le cycle est plus rapide aussi.




Posté par: geebees 07/06/2012, 19:06

 Honnetement, j'ai du mal de comprendre, on remplace un système tout en métal avec des guides de culasse, un piston lui aussi guidé avec de nombreux joints d'étanchéité, reglable qui plus est via un kit RaTech, et tout, et tout, par un système tout plastique (à moins que j'ai tout faux) qui fonctionne "dans le vide" et ca marche mieux, pourquoi WE n'y a pas pensé avant ??? 

Edit : je ne mets pas vos ecrits en doute, je cherche à comprendre wink.gif

Posté par: oli114fr 07/06/2012, 23:30

CITATION(Manu le maboul @ 07/06/2012, 16:57) *
La différence saute aux yeux rien qu'en regardant des photos des 2 systèmes.
Tout l'ensemble blowback est différent, le bloc hop up, joint, inner, ainsi que les lèvres et joint de sortie de gaz des chargeurs (si je dis pas de connerie).

L'open bolt est plus esthétique et visuellement plus réaliste; on ne vois plus le gros cylindre en laiton très laid quand la culasse recule.
C'est plus fiable car de conception plus simple et robuste (basiquement c'est un blowback de GBB marui like en plus gros), le hop up est plus efficace et compatible avec les joints pour GBB marui et VSR10, le cycle est plus rapide aussi.

Ok merci pour les précisions donc cela veut dire que peu de pièces compatibles entre les deux systèmes. Je sais pas si cela vaut le coup de changer le système sur mon awss pour le open bolt au vu du coup financier occasionné.

Posté par: andysummer 14/06/2012, 21:53

Petite question les amis gazeux

je viens de récupérer un m16a1 vietnam et je me pose une question

j'aimerais monter un ris de m16 dessus un ris standard d'aeg fera t'il l'affaire ?

Ou le barrel nuts pose t'il un soucis ?

Posté par: GALM ONE 18/06/2012, 14:35

Salut à tous les amis !

Je dispose d'un M4A1 ainsi que d'un HK416 (également un Scar mais ça ne compte pas appriori), tous Open Bolt.

Je ferais ma présentation un peu plus tard car je ne suis pas chez moi et je n'ai donc pas de photos sous la main à poster désolé ... blushing.gif

J'aurais simplement voulu avoir un renseignements car je n'ai pas trouver de réponse concluante ailleurs.
Je suis sur le point d'attaquer à présent pour mon HK les changements de pièces internes par des RaTech comme je l'ai fais sur mes autres répliques et je pensais prendre le joint hop up/uber Ratech dans la liste mais j'ai cru entendre quelques soucis sur ce produit d'après certaines personnes, comme quoi les billes tombent du canon assez fréquemment etc.

Donc en gros ya t'il parmis vous des retours sur cette pièce ou me conseillez vous de prendre une autre marque ?

J'espère avoir été claire dans ma demande laugh.gif , merci d'avance !

GALM ONE

Posté par: Strawkiller 18/06/2012, 19:01

Question un peu dans le même sens que Galm one

Dans les joints hop up pour GBBr, couplé avec un 6.01 ratech,
C'est quoi le mieux entre PDI,
http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=8541

NINEBALL(violet) et

la nouvelle génération de Hop up Ratech
http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=8359

Actuellement j'ai un Ratech premier transparent mais c'est vrai que les billes tombent du canon....

Posté par: GALM ONE 18/06/2012, 19:31

CITATION(Strawkiller @ 18/06/2012, 20:01) *
Question un peu dans le même sens que Galm one

Dans les joints hop up pour GBBr, couplé avec un 6.01 ratech,
C'est quoi le mieux entre PDI,
http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=8541

NINEBALL(violet) et

la nouvelle génération de Hop up Ratech
http://www.tokyo-model.com.hk/ecshop/goods.php?id=8359

Actuellement j'ai un Ratech premier transparent mais c'est vrai que les billes tombent du canon....


J'hésite justement avec le PDI pour ma part ...

Posté par: Strawkiller 19/06/2012, 16:27

j'ai bien peur que la réponse soit PDI, mais je sais pas niveau portée/ précision entre PDI ou Ratech et nineball

Posté par: veks 19/06/2012, 18:04

Perso nineball violet dans mon G39 et c'est top

Posté par: GALM ONE 19/06/2012, 20:04

CITATION(veks @ 19/06/2012, 19:04) *
Perso nineball violet dans mon G39 et c'est top


Je me tate pour le Nineball, niveau feedbacks appriori, le Nineball aurait + de précision que le Ratech mais inversement pour la portée ?

Après il s'agit de l'ancien Ratech, depuis il y a eu un nouveau. Je n'arrive pas à trouver de feedbacks sur leur dernier joint sad.gif

Veks, ton Nineball est couplé avec un canon 6.01 Ratech ou origine ?

Posté par: veks 19/06/2012, 22:53

Oui 6,01 ratech

Posté par: GALM ONE 19/06/2012, 23:06

CITATION(veks @ 19/06/2012, 23:53) *
Oui 6,01 ratech


Reçu, ba je viens de passer commande du Nineball avec le 6.01 pour le HK, plus cas attendre les tests pour le verdict wink.gif

Posté par: veks 20/06/2012, 09:33

moi j'ai été agréablement étonné de la portée/précision, par contre je l'ai eu déjà upgradé donc je ne peux pas dire ce que l'upgrade a réellement apportée.

Posté par: laurentdae 20/06/2012, 19:37

j'aurai besoin d'un renseignement, je souhaite passé mon 416, en open bolt, j'ai reperé plusieurs site en France ou a l'etranger, mais en stock de nul part, est ce que quelqu'un sait ou je pourais m'en procurer un ...

Merci

Posté par: buq 20/06/2012, 23:58

J'ai le mien aussi du site ci-dessous:

http://tacticairsoft.com/zc/index.php?main_page=product_info&cPath=1_61&products_id=150


Posté par: Ordo 21/06/2012, 09:13

Law Airsoft vont les reçevoir dans 2 semaines, j'en attends un avec impatience moi aussi smile.gif

Posté par: laurentdae 21/06/2012, 17:32

C'est dingue que ce kit ne soit dispo nul part...

Posté par: andysummer 22/06/2012, 07:26

petite photo de mon mien laugh.gif

*






Posté par: LYNX (SPAS44) 22/06/2012, 09:01

Dommage, L'effet d'usure n'est pas logique et ne fait donc pas naturel , quand vous faites un effet usé faite le en fonction des manipulations : le charging handle, Le bolt catch , la detente , les rebords du puit de chargement ,
Ensuite les arêtes vives et les point de contact frequents : defleteur de douille , le sommet du front sight , le barrel nuts , la ça fait " je l'ai nettoyé à la toile emeri
Prenez des tof rs sur le net ça donne une idée....

Posté par: pitulice 22/06/2012, 09:55


G36RIS WE

AKM WE

Posté par: M'Rage 22/06/2012, 10:19

@pitulice : Très sympa !
Pour le kit rail, t'as eu besoin d'adapter un peu ? Parce que pour le mien, j'ai du limer un peu ...
Et niveau perfs, elle donne quoi cette AK ?

Posté par: pitulice 22/06/2012, 11:33

oui j'ai eu besoin du dremel
niveau perf
NPAS obligatoire, plus de kick que l'AKSU, plus précise

Posté par: Ordo 22/06/2012, 16:09

Cette AK me tente vraiment, seule la crosse me dérange un poil. Je vais voir ce que je peux faire tongue.gif

Posté par: -Jack- 26/06/2012, 15:49

Bonjour a tous,

Je souhaite passer au GBBR (les AEG je peux plus les voir...), donc en faisant quelques recherche je suis tombé sur la http://www.speedgames.com/M16-A1-WE-Modeles-Longs-W-E-GBB-Airsoft/p/4/776/9182/ wub.gif , mais une chose me chiffonne, dans la description il est marqué: Attention : ne pas utiliser le sélecteur, si la réplique n'est pas armée Je ne comprend pas pourquoi ? g.gif Que se passe t-il si on le fait ?

Posté par: DaG33K 26/06/2012, 16:07

CITATION(-Jack- @ 26/06/2012, 16:49) *
Bonjour a tous,

Je souhaite passer au GBBR (les AEG je peux plus les voir...), donc en faisant quelques recherche je suis tombé sur la http://www.speedgames.com/M16-A1-WE-Modeles-Longs-W-E-GBB-Airsoft/p/4/776/9182/ wub.gif , mais une chose me chiffonne, dans la description il est marqué: Attention : ne pas utiliser le sélecteur, si la réplique n'est pas armée Je ne comprend pas pourquoi ? g.gif Que se passe t-il si on le fait ?



Regarde un GBB Pistol, ne l'arme pas, et essaie de mettre la sécurité.
Sans forcer ni casser le mécanisme de sécurité ce n'est pas possible.

Là, ici, il est indiqué de ne pas le faire, car le système est plus fragile je pense. Mais le principe reste le même ;)


Si je dis une grosse connerie, je suis prêt à me flagellé laugh.gif

Posté par: -Jack- 26/06/2012, 16:18

D'accord, merci de l'info DaG33K ! wink.gif

Posté par: Manu le maboul 26/06/2012, 17:59

En fait il se passe rien, tu peut pas mettre sur safe si le marteau n'est pas à l'armé; comme sur le RS.
Ils disent de pas le faire parce que si tu force, tu casse tout; tout simplement.

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/06/2012, 18:00

C'est juste que c'est sur le même principe que le rs , on ne peux pas mettre en position sûreté si il n'est pas a l'armé,
Par contre tu peux basculer de semi à full à tout moment .....
Autre chose il ne faut pas refermer le corps (après l'avoir ouvert pour un graissageOu un contrôle ) en position full , pour cela mettre la position semi sinon vous aurez du mal à refermer !

Posté par: -Jack- 26/06/2012, 23:18

Je comprend mieux, merci a vous les gars smile.gif . Au passage, une ptite question vite fait : Pourquoi le SCAR est exculs du groupe ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/06/2012, 07:32

Parce que au moment de la creation du post seul ces deux modele existait chez WE en awss et donc deux meca voisines mais distinctes , un post dédié au scar existe mais c'est vrai que ce n'est pas à mon sens vraiment justifié.......

Posté par: -Jack- 27/06/2012, 11:44

Il faudrait peut être accepter le SCAR maintenant que tout a changé avec l'open bolt...

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/06/2012, 06:19

Pas faux, mais c'est au createur du post de le faire (si il le veux) , en meme temps , le scar a des post dédiés assez complets .comme celui ci :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=118607&hl=scar%20WE&st=3060

Posté par: kimkafwan 30/06/2012, 16:47

Quelqu'un pourrait me donner la taille de la clé allen reglant le hopup d'un open bolt?

Posté par: Raph34 01/07/2012, 16:47

Bonjour! j'ai installé il y a quelques jours un canon de précision ra-tech 6.01mm et un joint pdi 'W' .
Pour la précision c'est nikel par contre une bille sur quatre tombe 10 m avant les autres .
comment je peux faire pour remédier à ce problème ?

Posté par: laurentdae 07/07/2012, 20:40

Apres avoir trouvé le fameux kit open bolt, que j'ai réussi a installer grace au tuto, je voulais savoir si l'un de vous saurait ou je peut me procurer un nozzle ratech, enfin sur un site ou il serait en stock.

Je suis partis du site ratech, mais je n'ai rien trouvé..

Je vous remercie

Posté par: fab1408 08/07/2012, 13:54

CITATION(laurentdae @ 07/07/2012, 21:40) *
Apres avoir trouvé le fameux kit open bolt, que j'ai réussi a installer grace au tuto, je voulais savoir si l'un de vous saurait ou je peut me procurer un nozzle ratech, enfin sur un site ou il serait en stock.

Je suis partis du site ratech, mais je n'ai rien trouvé..

Je vous remercie


Salut, fais comme moi, va faire un tour sur airsoft entrepot, j'ai reçu le mien en trois jours, bel ouvrage d'ailleurs

Posté par: laurentdae 08/07/2012, 15:21

airsoft entrepot, oui c'estr la que j'ai comandé le kit, un site tres serieux et rapide, apres le nozzle ratech, il ne l'ont pas en stock...

Posté par: fab1408 09/07/2012, 17:37

CITATION(laurentdae @ 08/07/2012, 16:21) *
airsoft entrepot, oui c'estr la que j'ai comandé le kit, un site tres serieux et rapide, apres le nozzle ratech, il ne l'ont pas en stock...


Ha zur c'est tout récent il est vrai que la quantité était limitée, mais le réassort ne tardera pas, comme toujours,
Super shop, fiable et sérieux.

Posté par: fab1408 09/07/2012, 17:38

Pour info, certains d'entre vous savent-ils où je pourrais me procurer un canon 14 pouces acier, j'ai cherché un peu partout sans trouver, le canon d'origine est moche en laiton moisi, je ne parvient pas à lui donner de la couleur.....

Posté par: laurentdae 09/07/2012, 17:39

oui , je les ai eut au tel ce matin, ils m'ont dit que ratech avait eté dévalisé, et qu'ils attendais d'en recevoir...des que c'est en stock, je saute dessus...Tu l'a monté ce nozzle, une vraie differences hormis le fait que ça soit plus solide?

Posté par: deusjef 09/07/2012, 17:55

si je me motive, je prend un kit pour passer ma n4 noveske en open bolt
pas pour ce que je joue (la replique est restée dans le carton depuis un an blushing.gif ) mais pour faire evoluer.
d'ailleurs, de nouveaux chargeurs open bolt sortent (cf airsoft entrepot) qui seraient moins fuyards

Posté par: Fanatik 09/07/2012, 18:09

Salut à tous!

Est ce que quelqu'un saurait ou trouver un buffer tube pour m4 WE SVP?
Le mien vient de casser...

Tout ce que j'arrive à trouver c'est ceci:
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=ELE-EX119WA&search=special&rs=buffer%20tube&catid=&cat=

Est-ce compatible WE au pire?

Merci!

Posté par: fab1408 10/07/2012, 11:42

Oui il est compatible pour l'avoir vu sur un autre site.Et sûrement de meilleure qualité en plus.......

Posté par: Ordo 10/07/2012, 12:36

Oui j'ai eu l'occasion de tester ces nouveaux chargeurs (disponibles depuis plusieurs semaines chez law airsoft) et c'est vraiment de la balle. Ils reprennent la structure de ceux de G39. Et si au pire ça vient à fuire, nettoyage+teflon et c'est repartis !

Posté par: laurentdae 15/07/2012, 14:00

Bonjour, je viens de me rendre compte que je n'avais jamais rejoint le groupe, voici donc deux photo de Mon 416 , et de moi...






Posté par: andysummer 30/07/2012, 09:33

salut

j'ai une question ou peut t'on trouver des upper et ou frontset complet pour m16 we ? car le mien est cassé en deux

les uper de m4 sont il compatible sur les m16 ?


cdt

Posté par: kimkafwan 30/07/2012, 14:43

Neuf et d'origine, aucune idée. Prime fait des corps mais c'est plus cher que WE.

Posté par: Stephdestras 30/07/2012, 15:16

CITATION(andysummer @ 30/07/2012, 10:33) *
salut

j'ai une question ou peut t'on trouver des upper et ou frontset complet pour m16 we ? car le mien est cassé en deux

les uper de m4 sont il compatible sur les m16 ?


cdt

Tu trouveras toutes les pièces chez Airsoft Buddy.

Posté par: andysummer 30/07/2012, 21:13

ok merci sinon

http://www.airsoft-entrepot.fr/we-m4-upper-receiver-22-m4-m16-hk4168-pieces-detachees-1618-177-16-39.z.fr.htm

http://asgc.co.nz/index.php?main_page=product_info&cPath=49_90&products_id=2505

c'est bien compatible avec un m16 open bolt ?

Posté par: Glad12 31/07/2012, 10:56

Vu le passé d'Airsoft Buddy j'éviterais moi ...

Sinon question comme ça en passant : ça se trouve encore les canons de 10.5" pour 4168 ?
Me semble qu'à l'époque de l'AWSS c'était un canon de 14.5" qu'on pouvait dévisser pour en faire un plus court mais d'après un magasin que j'ai contacté, ça ne marche plus comme ça maintenant.

Posté par: Rockstar 31/07/2012, 16:16

petite peinture sur mon 416 WE

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=779981DSCN0463.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=167663DSCN0465.jpg

petite photos de mon 416 il y a un mois pendant un entrainement avec mon équipe..

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=522926IMG0125.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=964843IMG0128.jpg


une petite dernière d'un M4A1 WE Custom d'un de mes camarade

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=198730IMG0154.jpg

Et toujours plus de photo sur cette page ! http://www.facebook.com/pages/TASK-FORCE-THOR/268779329824559

Posté par: l'anesthésiste 11/08/2012, 10:29

Belle série de photos rockstar!!!

Voici mon entrée dans le groupe avec mon nouveau joujou... KAC PDW WE tan, sobre mais bandant à mon goût!!

En revanche je vais opter pour un 551 à la place du 553, trop volumineux à mon goût!

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=746&u=12698036

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=747&u=12698036

Voilà, maintenant je suis bon pour me coller toutes les pages du topic pour savoir ce qu'il y a à fiabiliser et comment le faire!!

Posté par: nina 14/08/2012, 12:47

superbes les photos.

Petite question peut être idiote mais question quand même.

es ce que les rails de garde mains M4 sont solide?

merci de vos réponses.

cordialement

Posté par: vndk36 14/08/2012, 13:33

Ba ça dépend en faite, un LG, lanpe,...etc passent sans soucis. Mais pas attacher une voiture.

Si non Ma M4:

http://imageshack.us/photo/my-images/688/20120807104923.png/

http://imageshack.us/photo/my-images/4/20120807105020.png/

http://imageshack.us/photo/my-images/155/20120807105102.png/

http://imageshack.us/photo/my-images/440/20120807105123.png/

http://imageshack.us/photo/my-images/33/20120807105258.png/

Posté par: chimiste49 14/08/2012, 13:41

d'origine ?

j'aime bien happy.gif

Posté par: nina 14/08/2012, 14:13

@vndk36: merci de ta réponse.

je veux dire que si je tombe avec si il casse ou non?

Posté par: ATILLA17 15/08/2012, 20:05

Bonsoir,

j'aurais voulus savoir si les rails de garde main pour M4 sont d'un seul bloc ou en 2 morceaux?

merci beaucoup.

Posté par: chimiste49 15/08/2012, 20:15

deux morceaux

Posté par: ruffryder 17/08/2012, 23:47

Bonjour le groupe

pour ceux qui n'ont pas vu ca et qui sont encore avec des chargeurs V1

http://shop.ehobbyasia.com/magazines/rifle-smg-magazine/for-gbbr/we-m4-gbb-magazine-kit.html

Et si qq un a canon de precision et hop up pour close bolt en trop, je débarasse wink.gif


Posté par: Alien Alien 17/08/2012, 23:54

CITATION(ruffryder @ 18/08/2012, 00:47) *
Et si qq un a canon de precision et hop up pour close bolt en trop, je débarasse wink.gif


J'ai converti mon close bolt en open bolt, donc y a moyen pour toi d'avoir un kit Falcon complet. Envoi moi un MP. wink.gif

Posté par: pitto72 18/08/2012, 14:27

bonjour a tous rolleyes.gif

dsl de poste ici , mais je recherche un charging handle pour une m4 WE .Merci

Posté par: chimiste49 19/08/2012, 07:50

http://www.airsoft-entrepot.fr/we-charging-handle-complete-m4-hk416-m4-m16-hk4168-pieces-detachees-1623-177-16-39.z.fr.htm

ils ont aussi le ratech mais oos pour le moment

Posté par: pitto72 19/08/2012, 11:01

CITATION(chimiste49 @ 19/08/2012, 08:50) *
http://www.airsoft-entrepot.fr/we-charging-handle-complete-m4-hk416-m4-m16-hk4168-pieces-detachees-1623-177-16-39.z.fr.htm

ils ont aussi le ratech mais oos pour le moment


merci beaucoup huh.gif

Posté par: Corax 29/08/2012, 15:18

Yop all !

Je me permet tout d'abord de présenter ma team, et pourquoi je post ici aujourd'hui : depuis quelques mois seulement, nous avons créer une team (avec un statut associatif quand même) orientée milsim. Nous avons pour inspiration la Delta Force (tenue, scénarios et répliques).
Après avoir éssayer les GBBR, on est pratiquement tous tombés amoureux.
Nous allons commander à la rentrée 4 Hk416 sous license Umarex (pour les marquages <3) ainsi que leurs chargeurs.

Après avoir passer quelques heures à chercher des topics sur le downgrade et la fiabilisation des GBBR, il me reste quand même quelques appréhensions. Voici ce que j'ai réussi à glaner sur le net :
- Poser un NPAS dès la réception, la puissance étant beaucoup trop élevé (400 fps d'après ce que j'ai compris).
- Changer le kit hop-up.
- Toujours avoir un second kit nozzle sur soi, au cas ou celui posé sur la réplique lache en pleine partie.

Je me demande donc, est-ce suffisant ? Nous aimerions avoir tout de même de bonnes perfs, surtout en précision. La portée est pour nous moins importante que la précision, car nous nous demerdons pour corriger les problèmes de portées par un minimum de stratégie sur un terrain (prise en tenaille, avancée/couverture etc...).


Nous pensions commander sur Wgc, car c'est le seul qui à pratiquement toutes les pièces in-stock. Sinon, il y a un magasin près de chez nous très réputé pour leurs GBBR (Law-Airsoft) mais qui reste quand même plus cher que HK.



Donc voila la question principale : est-ce qu'avec seulement un NPAS, un bon kit hop-up et peut être un canon de précision nous aurions de bonnes perfs et une réplique fiable ? (pas de dégazages, pas de misfeeds ou d'enrayements etc...).



En tout cas, soyez sur qu'a la rentrée, vous aurez 4 nouveaux membres bordelais icon_mrgreen.gif

Posté par: GreatHumpback 29/08/2012, 15:33

CITATION(Corax @ 29/08/2012, 16:18) *
Nous allons commander à la rentrée 4 Hk416 sous license Umarex (pour les marquages
Dans ce cas, tu t'es trompé de groupe. Ici, c'est un sujet dédié aux répliques GBB-R type AR et dérivées de la marque WE (http://www.weairsoft.com/). Les HK416 sous http://www.gb-tech.com.tw/newsite/products.asp?class=10&main=Gas%20Gun&cname=GBBR, qui n'ont pas la même technologie, et dont on ne discute donc pas dans ce groupe.

Posté par: Ordo 29/08/2012, 15:59

Si vous êtes 4, tournez vous vers : http://www.law-airsoft.com/

S'il ne les ont pas en stock, demandez car un carton contient 5 répliques donc ils vont pouvoir sans doute vous faire rentrer ça.

C'est un des deux shops que je préfère en France.

Posté par: Belaya 06/09/2012, 20:16

Bonjour =)

Je souhaiterais passer sur une réplique gaz, les sensations m'ayant convaincues lorsque j'ai testé une M4 WE, j'aimerais donc avoir votre avis sur certaines questions
http://www.airsoft-entrepot.fr/we-g39-open-bolt-gbb-we-gbbr-366-87-3-34.z.fr.htm me tente pas mal et je pense y rajouter cinq chargeurs, un joint hop-up Ra-tech, un 6.01 Ra-tech ainsi qu'un NPAS dans un premier temps
Pensez-vous qu'un total de six chargeurs soit suffisant à condition de jouer essentiellement en coup par coup et que les premiers ajouts mécaniques soient suffisant pour obtenir une réplique fiable et un minimum performante ?
Par ailleurs, le 6.01 Ra-tech donne-t-il des résultats réellement importants en matière de précision ? Je n'ai jamais vraiment eu de feedback sur les canons de cette marque

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/09/2012, 20:40

sincèrement ? non
le hop up ratech est pas terrible , je dirais même pas mieux que le WE
le canon ratech ? j'attend encore d'en avoir la preuve de son +, il avait de l’intérêt à l’époque de l'AWSS où ont galéraient pour avoir un semblant de précision .
perso ,je demonte le WE , je le passe au mirror pour polir son alesage interne, ça prend un peu de temps il doit etre "mirroir " à l’intérieur et roule!
pour le rubber apres bien des essais je te conseille le nine ball violet et le falcon rouge qui s'accomode à merveille des repliques open bolt, le npas lui est bien évidemment indispensable .
avec 5 chargeurs , pour une partie ordinaire déjà tu devrais te débrouiller donc 6 thumbsupsmileyanim.gif , tu refait le complément sur les pause en zone neutre pour une opex compte 10 , mais c'est du poids à se coltiner ,ensuite c'est lié à ton style de jeu ,mais en gbbr on tire pour toucher, donc on bouffe assez peu de munition et le semi est le mode de tir " standard" , la rafale etant plutot un moyen de défense ou d'intimidation pour se sortir d'un mauvais pas .....

Posté par: Belaya 06/09/2012, 21:35

Donc polissage au mirror, nine ball violet ou falcon rouge, NPAS, quatre chargeurs supp' only, et plutôt que d'investir dans un 6.01 Prom', une optique de visée correctement réglée ?
Mais simplement passer l'inner barrel au mirror suffira à donner un bon groupement de bille malgré le fait que ce soit un 6.03 ? o_O Ou j'ai compris ce que tu me disais de travers ? (Par exemple "alesage" j'visualise pas ce que c'est ^.^")

Posté par: LYNX (SPAS44) 06/09/2012, 23:12

ce qui fait le groupement ce n'est pas le diamètre interne c'est la surface et les tolerances d'alesage du tube (son forage) avec un canon de 6.01 on obtient surtout de la vitesse , et ce n'est pas ce qu'on recherche ici le polissage avec un produit à cuivre /laiton rend la surface interne de ton canon tres lisse et glissant et ameliore les perf du hop ....les canon WE sont je crois d'origine en 6.025 c'est dejà pas mal ( je n'ai pas d'outil assez précis pour le verifier )
c'est une manip qui ne te coutera presque rien , tu pourra toujours mettre un canon de "précision" si tu y tient par la suite ....
concernant l'optique , tape dans du haut de gamme evite le cheap qui encaisse mal le kick des gbbr , les replique d' aimpoint G&P sont à ce titre une valeur sûre ....

Posté par: Belaya 07/09/2012, 09:03

D'accord, j'étais persuadé que le diamètre du tube influait directement sur la précision, à ce moment là inutile de mettre une fortune dans un canon de précision si un polissage suffit
Pour l'organe de visée j'ai pu constater les résultats d'une bille mal placée, effectivement c'est pas jojo ^.^"
Merci de tes réponses LYNX =)

Posté par: upnorth 08/09/2012, 12:06

CITATION(Belaya @ 07/09/2012, 10:03) *
D'accord, j'étais persuadé que le diamètre du tube influait directement sur la précision, à ce moment là inutile de mettre une fortune dans un canon de précision si un polissage suffit
Pour l'organe de visée j'ai pu constater les résultats d'une bille mal placée, effectivement c'est pas jojo ^.^"
Merci de tes réponses LYNX =)


Disons que ca n'est pas aussi simple que ca. Ce qui fait la precision d'un canon en airsoft c'est la stabilité horizontale de la bille durant sa traversée du canon puisqu'elle tourne sur elle meme dans le sens vertical. De ce fait, le moindre obstacle va destabiliser la bille et faire perdre de la precision. Donc le polissage du canon va aider de ce cote la. Par contre si le canon est trop large, tu risques le probleme inverse ou la bille se balade.

Donc au final, un canon etroit augmente la vitesse mais peut degrader la precision tandis qu'un canon trop large aura souvent une bonne precision relative mais pas assez de vitesse. Donc un canon en 6.3 ou 6.25 est tout a fait adapté...


Sinon question au groupe : est ce que le bolt stop marche a tout les coups avec la version Open bolt ? Parce que si c'est le cas et avec les nouveaux chargeurs, le WE me refait de l'oeil....

wink.gif

V

Posté par: kimkafwan 08/09/2012, 18:35

Tous les coups, non perso. Mais bien moin de soucis qu'avec mon ino à ce niveau.

Posté par: LYNX (SPAS44) 08/09/2012, 22:13

Ok avec toi upnorth , je ne suis pas rentré volontairement dans les détails , juste que pour beaucoup la précision est juste une question de diamètre , or c'est loin d'être le cas, les sniper airsoft n 'hésitent pas a utiliser des 6.04 ou 6.05 , avec des résultats supérieurs , moi meme je suis revenu au 6.04 en snipe ,mais il y a beaucoup de paramètres rapport fps/poids bbs/longueur qui rentrent en jeux...
Sinon les canons de qualité type vsr 10 ne manquent pas ,on peux se tourner sur autre chose que ratech , les falcon par exemple, ensuite ça dépend de la longueur recherchée...

Sinon pour répondre a ta question j'ai quitté viper pour revenir sur WE .....sans regret , même si les viper sont de toute beauté.... upgrade ,prix maintenance ,chargeurs dispo , plaident en faveur de WE, les chargeur v2 ou les vn sont bien plus fiable que les premières gen ,
B.C a 100% pour moi , avec le bolt d'origine , comme avec le ratech acier .
Même avec les bolt catch plates un peu usées, mais on arrive a trouver les tsc pour les remplacer a 7$ les trois .
Le système est infiniment plus fiable qu'avant .
Sur le scar par contre c'est plus aléatoire.....
Ça fait un bon moment que ma m4 est de toute mes parties et j'en suis totalement satisfait...
Pour l'esthétique les carcasses custom afc avec marquage rs et anodisées grise foncées sont nettement plus jolies et crédibles que les version noires et peintes....
Si tu aime le coté old shool et un kick au dessus de la moyenne le xm 177e2 WE est au dessus du lot grâce à sa légèreté relative ....son seul défaut etant sa livrée noire , j'aurais déjà craqué pour un modèle gris avec marquage AR 15 , et un joli vieillissement....

Posté par: pitulice 09/09/2012, 13:41


mon G39RAS
le spin (la rotation suivant un axe horizontal perpendiculaire à la trajectoire) que tu donnes à la bille permet à celle ci de compenser son propre poids ( effet magnus ).

or cette compensation est dépendante de la vitesse
http://gilbert.gastebois.pagesperso-orange.fr/java/magnus/mvt_magnus.htm
si ton canon présente des aspérités, des saletés, tu vas rajouter au spin du hop up un spin parasite suivant une autre direction.
tu perds en précision

le diamètre apporte une meilleur étanchéité, mais il augmente aussi les contacts de la bille avec la surface enveloppante de celui ci et donc les spins parasites.
une première approximation donne la vitesse de sortie à condition que le volume d'air envoyé pour propulser la bille soit largement supérieur au volume interne du canon
fonction de la racine carrée de celui ci et la précision à l'inverse de la racine carrée.
pas envie de le démontrer

un canon Taniokoba fonctionne différemment, par les trois rainures l'air s'échappe en même temps que la bille se déplace, mais il n'y a plus de contact direct avec le canon et plus de problème de spin parasite, par contre si une rainure était plus importante que les autres , le fait que la rainure du canon ait fait un tour compense le fait que la sustentation de la bille à l'intérieur du canon ne soit pas équilibrée.
http://www.youtube.com/watch?v=hDx-mQqzYNw

si tu as un canon sale, quelle que soit le type de canon TK ou de précision, tu introduis des spins parasites
une rotation à droite te fait partir la bille à droite, etc...
conclusion plus ton canon est propre plus tu gagnes en précision, tant que les tolérances sont faibles ( entre les diamètres du canon et de la bille )
la solution du mirror pour un canon en laiton propre est économique


Posté par: Belaya 09/09/2012, 16:46

Très technique tout ça o.O
Effectivement j'étais bloqué dans l'idée que pour plus d'efficacité il fallait avoir le diamètre de canon le plus petit possible

Posté par: upnorth 09/09/2012, 17:33

CITATION(Belaya @ 09/09/2012, 17:46) *
Très technique tout ça o.O
Effectivement j'étais bloqué dans l'idée que pour plus d'efficacité il fallait avoir le diamètre de canon le plus petit possible


sur un vrai fusil c'est le cas mais en airsoft c'est plus compliqué. Perso je prend jamais au dessous de 6.03

V

Posté par: pitulice 09/09/2012, 17:58

HS ON
sur une véritable arme, tu as plusieurs paramètres à prendre en compte:
http://lescopainsdutld.forumactif.org/t1171-derive-gyroscopique
http://perso.numericable.com/georgesmcrei/Stabilite%20Des%20Balles.pdf

http://www.youtube.com/watch?v=r4e4QcbEZP8
HS OFF
à quand un AUG WE?


Posté par: upnorth 10/09/2012, 10:55

Bonjour

Petite question a ceux qui ont acheté une M4 OB neuve recemment : L'outer barrel est toujours en 2 pieces separées et la rallonge et le cache flamme sont en 14mm neg ou positif ?

L'outer barrel est en acier ou zamac peint ?

Vincent

Posté par: RomaricG 11/09/2012, 18:49

Bonjour à tous,

Je posséde un M4 WE close bolt équipé d'un NPAS Ra-Tech, d'un hammer Ra-Tech et d'un système de hop up VS-Z System de chez Falcon. Et je pense bientot m'en servir pour un op de 4 jours (il s'agit de l'op feuilles d'automne) et je voudrais savoir si il y a un risque de casse de ces pièces (pour le hop up, je pense surtout au joint à l'intérieur) ; et donc si il serait utile d'en prendre en rechange (perso je ne suis pas sur qu'il soit facile de réparer ces pièces en pleine op, qu'en pensez vous?)?
Merci d'avance

RomaricG

Posté par: LYNX (SPAS44) 11/09/2012, 20:25

Perso j'en pense que tu devrais le convertir en open bolt , tu serais beaucoup plus tranquille.....

Posté par: RomaricG 11/09/2012, 22:09

Pour l'instant ce n'est pas prévu, mais à terme peut être.


Posté par: spawn40 14/09/2012, 08:42

Je viens de passer au gbbr il y a 2 jours et j'ai du mal à reprendre mes aeg maintenant ...

http://imageshack.us/photo/my-images/402/dscf2535b.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/803/dscf2536.jpg/


Posté par: pitulice 17/09/2012, 18:58

le passage au GBBR est définitif.

Posté par: spawn40 18/09/2012, 06:51

CITATION(pitulice @ 17/09/2012, 19:58) *
le passage au GBBR est définitif.

wub.gif wub.gif wub.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 18/09/2012, 08:23

Ou pas ......on accroche , ou on rejette assez vite , le nombre d occasion en vente tend à le démontrer , quand on est accro, l'électrique devient sans saveur ou un pis-aller les jours de grande froidure....

Posté par: spawn40 18/09/2012, 08:46

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 18/09/2012, 09:23)
3057529[/url]']
Ou pas ......on accroche , ou on rejette assez vite , le nombre d occasion en vente tend à le démontrer , quand on est accro, l'électrique devient sans saveur ou un pis-aller les jours de grande froidure....


Je dois être acccro alors car je "redoute" déjà les températures plus basses qui arrivent biggrin.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 18/09/2012, 09:57

Les jours de grands froids , les répliques gaz à faible conso s'en sortent très bien, comme le mp7 ou le mp9, sinon le kjw m4 , mais on est déjà en hors sujet ...

Posté par: spawn40 20/09/2012, 15:58

Après passage par la case peinture :

http://imageshack.us/photo/my-images/821/photo0471w.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/841/photo0470d.jpg/

Posté par: Drepanon 20/09/2012, 17:31

Je plussoie pour le GBBR, aller simple sans retour laugh.gif

Ma petite M4 d'amour wub.gif (AWSS modernisée en open bolt, canon 10,5", garde-main Magpul MOE, BUIS Troy, Jetbeam M2S et réplique de Micro T1)
http://imageshack.us/photo/my-images/442/77989101511693855096639.jpg/

Posté par: spawn40 20/09/2012, 17:32

Ho pinaise le poster blink.gif redimmensionne ta photo avant de te faire taper sur es doigts biggrin.gif sinon c'est bôôôô

C'est quoi ta lampe ? wub.gif

Posté par: Drepanon 20/09/2012, 17:35

CITATION(spawn40 @ 20/09/2012, 18:32) *
Ho pinaise le poster blink.gif redimmensionne ta photo avant de te faire taper sur es doigts biggrin.gif sinon c'est bôôôô

C'est quoi ta lampe ? wub.gif

Je m'en suis rendu compte dès que j'ai posté, le temps que je rehoste et quelqu'un avait déjà répondu laugh.gif

La lampe est une Jetbeam M2S...un monstre !

Posté par: spawn40 20/09/2012, 17:52

Merci ,je vais voir cette lampe de suite wub.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 20/09/2012, 17:56

Tient , j'avais oublier de poster la tof depuis le temps ...


http://www.casimages.com/img.php?i=120920070855586515.jpg


http://www.casimages.com/img.php?i=120920071028759805.jpg

bientot changement leger de look avec canon full steel et fluté de 14.5 pouce

Posté par: bullgasaalh 24/09/2012, 21:32

Dites, vous savez ou on peut trouver le ressort qui pousse le "truc" bloquant la goupille permettant d'ouvrir en 2 un 416 ?
Le mien s'est fait la malle quand j'ai changé ma crosse, du coup ma goupille ne tient plus en place ...

Posté par: =LOLO= 25/09/2012, 18:52

salut a tous

hello spawn comment va tu ?


petite photo de mon we cqb-r



Posté par: spawn40 25/09/2012, 19:44

Salut Lolo biggrin.gif Joli ta m4 wub.gif Manque un eotech ou un micro t1 et il sera parfait à mon goût blushing.gif

Posté par: =LOLO= 26/09/2012, 19:21

j'ai monter un comp-m2 wub.gif

Posté par: spawn40 26/09/2012, 19:35

CITATION(=LOLO= @ 26/09/2012, 20:21) *
j'ai monter un comp-m2 wub.gif

Ah ben là oui wub.gif biggrin.gif

Posté par: bullgasaalh 27/09/2012, 10:50

CITATION
Dites, vous savez ou on peut trouver le ressort qui pousse le "pointeau" bloquant la goupille permettant d'ouvrir en 2 un 416 ?
Le mien s'est fait la malle quand j'ai changé ma crosse, du coup ma goupille ne tient plus en place ...


Personne pour mon histoire de ressort ?
Est-ce qu'un âme charitable pourrait regarder son ressort (pièce 68 ou 69) pour m'en donner les dimensions svp ?

Posté par: mou2sa95 27/09/2012, 12:19

CITATION(=LOLO= @ 26/09/2012, 20:21) *
j'ai monter un comp-m2 wub.gif


Une petite photo ? rolleyes.gif

Pourquoi pas rajouter un PEQ-15 à l'avant ? , ça aura de la gueule wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/09/2012, 17:24

Il ne va pas etre facile de retrouver un ressort de de type ...
Au pire tu met un magic pin à l'avant (il n' a pas besoin du petit teton de blocage ) donc tu récupères celui du front pin et tu le met a l'arrière, ( de mémoire il sont ressemblant , l'un des 2 est peu être un peu plus long

Posté par: bullgasaalh 27/09/2012, 23:10

ouaip j'avais pensé à ça aussi, mais ça reste en dernier recours ...

Posté par: kamval 28/09/2012, 08:08

tien j'ai une tite question maintenant que je suis revenue sur une replique WE.
je cherche des pièces en spare pour le modèle ak pmc, plus precisement le ressort qui assemble le piston au bolt, je l'ai un peu endommagé lors d'un demontage d'urgence sur le terrain (faut pas faire le stress test de l'ak dans le sable avec le gbbr, meme apres une gamelle).

faut dire pourquoi WE fait des pin aussi petit lol.

Posté par: bullgasaalh 28/09/2012, 15:13

On va monter un business d'import de pièces en spare pour les WE GBBr si ça continue ... laugh.gif

Pour ceux qui seraient confrontés au même problème que moi (Part 68 manquante, le ressort du take down pin sur un armalite WE), astuce: remplacez le par le ressort d'un briquet, pas un bic (ressort trop long), mais un briquet un translucide. Je viens de tester, c'est nickel !
McGyver n'a qu'a bien se tenir !

Posté par: -Jack- 29/09/2012, 12:24

Salut tout le monde, je peux faire partie du groupe ?
Voici mon jouet wub.gif :



Don on a un G39C WE avec :

- Silencieux deltaforce
- N-PAS Ra-tech
- Canon Ra-tech 6.01
- Hop-up Ra-tech
- Lunette 3-9 x 40

A suivre, une poignée tactique, un cheekpad, des marquages RS, et un rail IDZ et peut être une lampe.

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/09/2012, 14:14

Une lunette de snipe sur un modèle commando .....bof l'intérêt du "C" est sa maniabilité et sa rapidité d'épaulé, et pour le cqb , un reflex sigt ou un red dot serait plus adapté a ses compétences......la
Si tu le passe minimum en standard ca rendrait mieux... le prend pas mal c'est juste une opinion ....
Ensuite ta lunette si c'est un cheap pour l'airsoft risque de prendre cher a la longue avec le kick ....

Posté par: -Jack- 29/09/2012, 14:32

En effet la lunette est cheap, on verra bien ce que ça donnera avec le temps.
Je comprend tout a fait ton point de vue c'est vrai que l'on peut trouver cela bizarre mais moi j'aime bien.

Posté par: Precision-Fox 29/09/2012, 15:03

edit

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/09/2012, 22:38

CITATION(-Jack- @ 29/09/2012, 15:32) *
En effet la lunette est cheap, on verra bien ce que ça donnera avec le temps.
Je comprend tout a fait ton point de vue c'est vrai que l'on peut trouver cela bizarre mais moi j'aime bien.
c'est bien là l'essentiel en effet ! happy.gif

Posté par: =LOLO= 30/09/2012, 12:50

CITATION(mou2sa95 @ 27/09/2012, 13:19) *
Une petite photo ? rolleyes.gif

Pourquoi pas rajouter un PEQ-15 à l'avant ? , ça aura de la gueule wink.gif




Posté par: mou2sa95 30/09/2012, 13:19

Joulieeeeeeeeeeeeeee wub.gif

Posté par: spawn40 30/09/2012, 13:38

Après 2 parties avec ma m4 et son eotech 553 (g&p) je souhaiterai changer d'optique car le capot et les serrages qd du 553 ne tiennent pas les secousses et finissent par s'ouvrir blushing.gif biggrin.gif Je souhaiterai passer sur un micro t1 et je voulais savoir si quelqu'un a déjà testé et surtout le modèle qu'il utilise !Je ne veux ni un acog ,ni un specter ,ni autre chose qu'un t1 laugh.gif

Posté par: =LOLO= 30/09/2012, 13:59

CITATION(spawn40 @ 30/09/2012, 14:38) *
Après 2 parties avec ma m4 et son eotech 553 (g&p) je souhaiterai changer d'optique car le capot et les serrages qd du 553 ne tiennent pas les secousses et finissent par s'ouvrir blushing.gif biggrin.gif Je souhaiterai passer sur un micro t1 et je voulais savoir si quelqu'un a déjà testé et surtout le modèle qu'il utilise !Je ne veux ni un acog ,ni un specter ,ni autre chose qu'un t1 laugh.gif




drnathan en a un tu devrait lui poser la question,par contre il et en aeg.

Posté par: spawn40 30/09/2012, 14:23

CITATION(=LOLO= @ 30/09/2012, 14:59)
3069551[/url]']
drnathan en a un tu devrait lui poser la question,par contre il et en aeg.


J'en ai un aussi sur mon spas 12 mais c'est du cheap ( montage bas et à vis en plus ) ,sur mes aeg y a pas de soucis avec mais sur le gbbr j'ai même pas testé quand je vois qu'un g&p tient pas blink.gif

Posté par: bullgasaalh 30/09/2012, 14:31

Bah monte un RD, fais comme beaucoup ! laugh.gif

OK, je => ...

Posté par: REIZZI 30/09/2012, 14:33

Mise à jour des membres [91]

Posté par: spawn40 30/09/2012, 14:33

CITATION(bullgasaalh @ 30/09/2012, 15:31)
3069577[/url]']
Bah monte un RD, fais comme beaucoup ! laugh.gif

OK, je => ...


Why not si tu me l'offres ? biggrin.gif J'y ai bien sûr pensé mais ce sera pas pour tout de suite ...

Posté par: CpT_AlphA_OnE 30/09/2012, 16:00

Salut à tous.

Vous savez où je peux trouvé des poignée M4 "custom" ?

J'arrive à remettre la main dessus

Posté par: -Jack- 07/10/2012, 17:20

CITATION(CpT_AlphA_OnE @ 30/09/2012, 17:00) *
Vous savez où je peux trouvé des poignée M4 "custom" ?


Tu peut en trouver http://www.taiwangun.com/machinerifles_gbb/grips_and_hand_guards_gbb_system.html wink.gif

Posté par: naash 12/10/2012, 10:02

Yop !

Je souhaite rejoindre le groupe, et en gage de ma bonne volonté, une photo de mon M4 :


Posté par: pitulice 12/10/2012, 12:59

AKM WE style FSB










http://shop.ehobbyasia.com/hephaestus-reinforced-cnc-trigger-assembly-for-we-ak-gbbr-steel.html
ou
http://www.airsoftglobal.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=570_573&products_id=15127&zenid=clb2vu0s6o0njh9kj7ipvkh745

Hephaestus Reinforced CNC Trigger Assembly for WE AK GBBR (Steel)
77$ au lien de 120$ pour du ratech
question: ça les vaut?
oui

grâce au tutoriel le montage se passe sans problèmes.


Posté par: pitulice 12/10/2012, 13:01


mon G39RAS
la crosse IDZ
super, mais à fiabiliser: tenon de verrouillage remplacée par un écrou BTR en acier, insertion de goupilles métalliques, rattrapage du jeu avec un épaisseur de ruban aluminium.....
après que du bonheur
je vais la faire évoluer vers une version améliorée néanmoins.
ou trouver cette pièce?
NeBula Tacticail Release Lever For WE G39 GBB

http://www.uncompany.com/pageproductdetails.asp?prodid=28846
http://www.youtube.com/watch?v=8gDyR8MXyB4
une autre version sur un vrai
http://www.youtube.com/watch?v=sOvFG_fqzho

fonctionne de manière impeccable.

Posté par: Stephdestras 18/10/2012, 12:55

M4 WE

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=351&u=13090569

Externe :
- Crosse + tube RD
- Recoil pad John Masen
- charging handle VLTOR replica
- Attache sangle Daniel Defense replica
- RAS Daniel Defense Omega 7" RD
- Grip Knight Armament RD
- Aimpoint M2 replica
- Wilcox mount replica
- rear sight KAC 600m G&P
- QR code sticker FSA

Posté par: kamval 18/10/2012, 18:22

je n'avais pas postulé avec mon 416 mais je vais le faire avec mon ak que je vais continuer à customiser, un truc typiquement pas russe quoi smile.gif

http://imageshack.us/photo/my-images/841/ak3jj.jpg/

Posté par: Wasabix 21/10/2012, 16:12

Bonjour à tous,

Je me permet de poster ici car je rencontre actuellement un problème avec ma réplique : un L85A2 WE acheté neuf sur France Airsoft. Je n'ai eu aucun problème au départ et puis un jour, c'est le drame.
La réplique n'a tiré que dans la maison et environ une dizaine de chargeurs.
Gaz : Ultrair

J'ai une vidéo qui montre le problème rencontré

http://www.youtube.com/watch?v=GCjAmn5-xtY&feature=youtu.be

Il semblerais que le Bolt Carrier se bloque, et ne coulisse pas bien

Auriez vous une solution ?

Merci d'avance

Cordialement

Wasabix


Posté par: LYNX (SPAS44) 21/10/2012, 17:33

Bah sans demontage, difficile de diagnostiquer quoi que ce soit....

Posté par: jérémy.67 22/10/2012, 12:17

CITATION(Wasabix @ 21/10/2012, 17:12) *
Il semblerais que le Bolt Carrier se bloque, et ne coulisse pas bien


Sans chargeur , même problème ?
Si ce n'est pas le cas , possible de prendre une photo du haut du chargeur ? les lèvres en particulier ?

Posté par: Wasabix 22/10/2012, 13:01

Merci pour ta réponse
Sans chargeur même problème.






Edit : Je rajoute une vidéo

On peut voir que l'auto ne fonctionne pas non plus

http://www.youtube.com/watch?v=g-ogf1AhsTs&feature=youtu.be

Posté par: rOnii 22/10/2012, 16:39

M4 WE OB, inspi Delta :

http://imageshack.us/photo/my-images/838/dscf9347copier.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/819/dscf9348copier.jpg/

-Butt pad John Masen
-Crosse UTG
-Rear sight KAC RD
-Stowaway StormGrip RD
-Aimpoin Comp m2 RD + montage QRP g&p
-Kit RAS KAC RD
-Anpeq 2 g&p
-Surefire 660 oldgen RD montée sur ganstagrip
-Front sight colt RD
-Charging handle Bushmaster + tactical latch Badger ordnance RD

Posté par: jérémy.67 22/10/2012, 17:36

@ Wasabix

Bon déjà redémonte tes lèvres de chargeur et place les correctement sur l'arrière (doit être parfaitement au même niveau de le rebord métalique du chargeur) , c est légé mais suffisant pour provoquer une gène du mécanisme
Après y a pas de graissage de fait là on voit rien ...... (bref fait un graissage correct et après on cherche ton problème)
Une fais ton graissage fait (graisse lithium dans le trigger group , le ressort de rappel , les parties du bolt carrier en friction dans le upper et la roulette du marteau et de l huile silicone sur le joint du piston et les glissières plastiques de ce dernier) tu peux essayer de vérifier a blanc , replique en deux:
Côté upper , balade le bolt carrier pour voir si le ressort de rappel fonctionne correctement sans points dur
Côté lower , arme le marteau a la main une fois en semi , une fois en full , puis appuye sur la détente , ensuite tu réessayes mais cette fois ci avant d'appuyer sur la détente passe en safe et repasse en semi ou full (a chaque fois le coup doit partir)

Posté par: deusjef 22/10/2012, 23:54

De retour, toujours avec ma n4 noveske !
Prochainement, passage en open bolt !
Du coup, une question un peu bete peut etre .... ra tech a sorti un nozzle alu avec npas integre...... avez vous des retours sur cette piece ? Utile ?

Je compte prendre un joint hop up avec ..... quelle marque ? Ra-tech aussi ? Edit : j ai lu qu un falcon rouge ou 9ball violet serait mieux

And to finish, the fly boat ..... ah non, le canon. Le kit contient un canon en 6.03 apparament .... un passage en 6.01 va t il vraiment apporter ? Edit 2 : finalement, polissage du canon !

Posté par: jérémy.67 23/10/2012, 13:52

Nozzle ratech c est top plus de casse de collerette par contre le prix l est moins ...
Un légé moins niveau régularité http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=9&t=797&hilit=nozzle+alu+We&start=80 , le système est repris du WA


Le joint hop up , pars sur un nine ball , c est celui qui me donne les meilleurs perf ( essayé PDI , modify , ratech ; rien ne le vaut )

Canon 6.025 d origine donc pas forcément utile de le changer wink.gif

Posté par: deusjef 23/10/2012, 14:58

À voir ce qu il à chez airsoft entrepôt vu que je vais commander la bas

Posté par: Sugar 23/10/2012, 20:27

Hey !
déjà posté dans le groupe armalite m'enfin ... on va pas faire des gognes ^^

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=122&u=16978032

Posté par: deusjef 23/10/2012, 21:40

bizarre, le nozzle alu avec npas integré, il semblerait que ca soit moins constant en terme de fps

http://www.youtube.com/watch?v=8sBe4iMAuUk

Posté par: deusjef 25/10/2012, 23:54

On verra ce que donne ce fameux nozzle alu avec npas ..... il est commandé. J ai aussi pris un npas hicapa pour le g36, il finira peut etre sur le m4 si ca me convient pas .... verra quand airsoft entrepot m'aura envoyé tout ma commande (des kits de conversion chargeurs, chargeurs que je suis en train de fiabiliser, et un chargeur vn histoire de voir la gueule que ca donne .....)

Je vous tiendrais informé


edit : j'ai reussi a rendre etanche un de mes chargeursn grace a de la pate a joint (que j utilise sur des moteurs)

Posté par: Axhell 29/10/2012, 17:10

salut les gbbrriste wink.gif

bon j'ai changer mon canon de mon G39k par un 6,01 de marque RA-TECH d'un longueure de 370mm contre 337mm d'origine.
je me retrouve donc avec un bout de mon canon de précision qui dépasse dans mon cache flamme (25mm visible dans les évents de celui ci).
j'ai démonter celui ci (merci les gars, voir plusieurs page en arrière) et ma question est, qu'elle sont les cache flamme compatible avec le G39WE ?

merci happy.gif

j'allait oublier, en positionnant mon carry handle scop SRC j'ai du mettre une vise sans attache sangle a l'avant,
je fait comment maintenant pour en positionner une sangle ?

Posté par: deusjef 29/10/2012, 21:03

je pense que nb'importe cache flamme anti horaire est ok sur g36, reste a voir la gueule
par exemple sur le mien, j'ai un silencieux, c est une alternative aux canons qui dépassent


pour la sangle, aucune idée

pour ma part, je viens de passer mon m4 awss en open bolt, avec le piston alu ratech que j'ai modifié (changement du ressort), un joint hop up pour vsr, et heu, bah voila
il reste a mettre le npas sur le g36




vive les vis cheap g.gif

Posté par: mom's spaghetti 29/10/2012, 21:24

salut a tous !

voila j'ai un petit problème avec mon hk416: ma portée est devenue assez aléatoire, il y a une bille qui part a 30-35 mètres , une ou deux autres a 5 mètres , d'autres a 20 , etc ... quel est le problème ? huh.gif
EDIT: le pas de vis du guide nozzle sur le dessus a casser , donc le guide nozzle a du donc se balader . probable que ça vienne de ça ?

Posté par: deusjef 30/10/2012, 00:11

du coup je suis en montage du npas dans le g36, pas besoin de modifier le nozzle (2 trous a percer dans certains tutos)
par contre, probleme, le nozzle ne coulisse pas du tout !!!! sad.gif

et j'ai cassé le bout du charging handle !!!! donc ca va etre taillaige d'un embout en alu ^^

Posté par: deusjef 31/10/2012, 15:16

mon g36 est opérationnel

par contre, sur le m4 .... je ne suis clairement pas convaincu par ce nozzle alu :s

Posté par: fab1408 31/10/2012, 20:14

CITATION(deusjef @ 31/10/2012, 16:16) *
mon g36 est opérationnel

par contre, sur le m4 .... je ne suis clairement pas convaincu par ce nozzle alu :s

Pourquoi çá ? Il est bien taillé. et robuste......

Posté par: fab1408 31/10/2012, 20:17

Quelle modification sur le ressort du nozzle as tu fait? J ai vu une vidéo. sur you tube où un possesseur de m4 se plaint de ce nozzle qui serait moins régulier au niveau dès fps .....

Posté par: deusjef 31/10/2012, 20:52

le nozzle alu, il y a 2 versions
celui avec ressort long (qui appuie sur la tete) et celui avec ressort court
sur une vidéo justement, quelqu'un expliquait qu'il avait lui meme fait une version courte, tout simplement en reprenant le ressort du nozzle d origine, ce que j'ai fait
et là, début du calvaire

lorsque je tire, ca n'arrive pas a chambrer une bille, donc degazage. alors que le nozzle est bien libre

je remet le nozzle d origine, et ca chambre bien

j'ai refait les tests plusieurs fois, en huilant (a l huile siliconée) partout ou je peux ..... toujours le meme constat

Posté par: fab1408 01/11/2012, 11:49

CITATION(deusjef @ 31/10/2012, 21:52) *
le nozzle alu, il y a 2 versions
celui avec ressort long (qui appuie sur la tete) et celui avec ressort court
sur une vidéo justement, quelqu'un expliquait qu'il avait lui meme fait une version courte, tout simplement en reprenant le ressort du nozzle d origine, ce que j'ai fait
et là, début du calvaire

lorsque je tire, ca n'arrive pas a chambrer une bille, donc degazage. alors que le nozzle est bien libre

je remet le nozzle d origine, et ca chambre bien

j'ai refait les tests plusieurs fois, en huilant (a l huile siliconée) partout ou je peux ..... toujours le meme constat

J ai le premier modèle tu parles du ressort de la valve?
En coupant une soirée du ressort cà le fait et soulage la pression exercée. sur la valve facilitant son ouverture et fermeture

Posté par: deusjef 01/11/2012, 12:43

oui, je parle du ressort de valve
je sais pas si le probleme vient réellement de ca :s

et toi, as tu constaté des problemes de fps ou autre?

(coupé une soirée, spire plutot?)

Posté par: fab1408 01/11/2012, 19:05

CITATION(deusjef @ 01/11/2012, 13:43) *
oui, je parle du ressort de valve
je sais pas si le probleme vient réellement de ca :s

et toi, as tu constaté des problemes de fps ou autre?

(coupé une soirée, spire plutot?)

En fait non....je n ai pas de chrony ....aussi avant de faire ta modifi sur le ressort tu avais dès soucis de quel ordre ?

Posté par: deusjef 01/11/2012, 19:55

j'ai fait la modif direct en fait.
voyant que ca marchait pas, j'ai remis le ressort long, et npas reglé au plus serré (donc plus forte puissance)
je peux voir un leger alo par la trappe d ejection, chose que je n'ai pas avec le nozzle plastique
et toujours le probleme des billes non chambrées

Posté par: Blitz! 04/11/2012, 00:29

Bonsoir a tous.

Je présente ici mon HK416 WE wub.gif , afin qu'il se sente un peu moins seul.
C'est pour le moment encore un AWSS avec un NPAS Ra-Tech, mais le kit Open-Bolt est en route!



WE4168 + Crosse CTR (acm), faute de E1 + Magnifier X3 (acm) + Holosight 552 (G&P) + Poignée/bipied FAB (RS) + AN/PEQ15 (Eléments) + Flip-Up rear sight KAC/Flip-up front sight HK (acm).
Non visible sur la photo: Cache flammes Bird-Cage + Silencieux KAC. (Cache flammes de G36 a venir).
Désolé pour la photo qui est un peu ancienne et de mauvaise qualité, mais n'ayant pas d'APN sous la main... sad.gif

Actuellement je l'utilise sans le magnifier X3 (maintenant doté d'un "twist-up" type Larue), plus gênant que pratique pour de l'Airsoft et avec un autre modèle de poignée/bipied, plus légère et pratique que la FAB, l'AN/Peq est passé sur le coté droit et j'ai rajouté des rail covers "Tango2" (type HK) en OD.


Dès que je mets la main sur un APN, je fais une "session de rattrapage" afin de présenter la/les configuration(s) actuelles! wink.gif

J'epère tout de même que celle ci vous plaira et sera suffisante pour postuler ici.

C'est une superbe réplique, après laquelle il est difficile (impossible?) de se remettre a l'AEG, bien qu'elle soit parfois un peu capricieuse. J'espère que le kit OB me permettra de la fiabiliser complètement. De toutes manières, en presque 350 pages de topic, je devrais trouver d'excellents conseils pour la faire tourrner comme une horloge...

Au passage, d'après ce topic le joint de Hop-Up le plus "efficace" du marché serait le Nine Ball violet? Si oui, quelqu'un pourrait il m'indiquer un shop en France qui en vende. Merci beaucoup.

Blitz!



Posté par: Dingchavez 04/11/2012, 11:23

Tu vas voir, en OB tu vas avoir le kiki tout dur laugh.gif

Pour les joints, le nineball est pas facile à trouver, le A+ studio est également très sympa pour moins cher, et si tu ne projettes pas de régler ta réplique à plus de 350 fps, les joints Marui sont un bon choix également.

Posté par: Blitz! 04/11/2012, 23:33

J'ai vraiment hâte recevoir ce kit OB du coup!

Je n'ai jamais eu de grosses pannes, mais je trouve que le système AWSS manque de fluidité et est peu rassurant (d'origine, ou presque). Dans cette config' ce n'est hélas pas la réplique que je prendrais pour un week-end MilSim...
Par contre je pense qu'en OB avec quelques petites bidouilles et un bon entretien, ça devient nettement plus jouable.

Je me demande si le NPAS est toujours utile, ou si la puissance est raisonnable? (Je compte rester sous les 350 fps). Car dans ce cas autant que je le commande rapidement pour tout monter en une fois…
Je vais retourner fouiller dans le topic, voir ce que j'y trouve a ce sujet…

Si quelqu'un pense a un conseil pour cette conversion, je suis preneur !

@Dingchavez, j'ai trouvé le A+ chez GunShopLille.

Merci


Blitz !

Posté par: deusjef 05/11/2012, 08:00

j'ai passé mon awss en OB, npas obligatoire wink.gif
rien de bien compliqué a faire la modif, il faut juste prendre le temps pour bien démonter

j'ai suivi un tuto sur youtube etape par etape, ca s'est fait sans problemes

Posté par: pitulice 05/11/2012, 20:24

CITATION(kamval @ 18/10/2012, 18:22) *
je n'avais pas postulé avec mon 416 mais je vais le faire avec mon ak que je vais continuer à customiser, un truc typiquement pas russe quoi smile.gif

http://imageshack.us/photo/my-images/841/ak3jj.jpg/



https://www.venomtactical.com/shop/gas-block-p-72.html?eCOMid=34cbv2l9un6qdck51ogn3acgb6

question sur le L85
il est bien?
une review qui traine quelque part....


Posté par: Blitz! 05/11/2012, 22:57

Il me semble bien que tous les WE sont en CCW.

C'est dingue le succès qu'a le cache flammes de G36! Certains FS Français le montent sur leur HK416, j'en ai vu aussi sur des US, des Polonais et des Britanniques. Ceux du SCAR ou des Sig Sauer sont aussi utilisés par les SF US.

Apparemment le RS doit être vraiment efficace pour qu’autant d’unités différentes l’adoptent. (Sans compter qu’il a une super gueule sur un 416).

Mais y a t'il un silencieux QD qui passe avec, (comme sur le SCAR)?

Posté par: Und3ad 05/11/2012, 23:03

Tu ne confondrais pas avec les cacheflamme/muzzlebrake Surefire pour certains des pays évoqués ?

Posté par: Blitz! 05/11/2012, 23:47

Non, je parlais bien de ceux de G36.

Je ne suis pas certain que le Sure-Fire soit très utilisé au combat car bien qu'il soit excellent il éjecte puissamment les gaz sur le coté, ce qui gêne beaucoup les tireurs voisins. A la limite pour des TP sur des HK417 ou L129 ça pourrait être une bonne idée.
Mais je peux me tromper...

Pour les FS Fr et US j'ai eu l'occasion de voir des photos et quelqu’un en parle aussi sur le topic FSFr. Les Polonais c'est du ouï-dire et pour les UK, si Roach veut en monter un sur son L85, c'est que les forces de sa gracieuse Majesté l'utilisent...

Blitz!



Posté par: upnorth 06/11/2012, 12:10

CITATION(Roach @ 06/11/2012, 13:03) *
Encore moi, j'ai lu chez un fabricant que l'utilisation de chargeurs CO² était fortement déconseillée avec des open bolt. Il y a un moyen de contourner ça, i.e. de renforcer la réplique open bolt pour qu'elle tienne le coup avec du CO²?


Honnetement, les chargeurs CO2 WE sont pourris et fuient tous donc je te les conseille pas !

V

Posté par: bullgasaalh 06/11/2012, 17:24

Ca je confirme, je suis resté en AWSS/CO2 pour pouvoir profiter de mon 416 en hiver, sur 10 chargeurs, pas un n'a les valves d'origine ! Elles ont toutes été bidouillées,avec plus ou moins de bonheur d'ailleurs ...
D'ailleurs à ce propos, les valves WE CO2 et GHK CO2 sont les mêmes semblerait-il (donc WE n'est pas le coupable de la conception merdique à souhait de ces valves ).

@Blitz!: j'ai fait plusieurs OP MilSim de >36H, jamais eu de pb avec mon AWSS.

Posté par: Und3ad 06/11/2012, 20:56

CITATION(Blitz! @ 05/11/2012, 23:47) *
Non, je parlais bien de ceux de G36.

Je ne suis pas certain que le Sure-Fire soit très utilisé au combat car bien qu'il soit excellent il éjecte puissamment les gaz sur le coté, ce qui gêne beaucoup les tireurs voisins. A la limite pour des TP sur des HK417 ou L129 ça pourrait être une bonne idée.
Mais je peux me tromper...

Pour les FS Fr et US j'ai eu l'occasion de voir des photos et quelqu'un en parle aussi sur le topic FSFr. Les Polonais c'est du ouï-dire et pour les UK, si Roach veut en monter un sur son L85, c'est que les forces de sa gracieuse Majesté l'utilisent...

Blitz!


Sauf que justement les anglais c'est un cache-flamme Surefire FHSA80SA (pour le L85A2 notamment). C'est pour ça qu'à mon avis tu te fourvois un peu en appelant ça un cache-flamme de G36. Ce modèle de cache-flamme est disponible, sous diverses dénominations (en fonction de l'arme sur lequel il est adapté), chez Surefire pour tout le monde. Mais ça ne sera pas un FHG36SA sur un HK416 ce sera plutôt le modèle dédié aux armalites/416. Surtout que le G36 n'a pas toujours eu ce cache-flamme.

Posté par: Blitz! 07/11/2012, 12:55

@ Und3ad: Je viens de jeter un œil sur le Sure-Fire, tu as raison il se peut que je me trompe. Pour les SF US ayant vu sur photo je pense qu'il doit s'agir effectivement du Sure-Fire et pour les UK, je te fais confiance...
Par contre pour les Fr, il s'agit bien du cache flammes de G36.

Existe il une version Airsoft du Sure-Fire? Il a une super gueule, si en plus il y a le RDS…

@bullgasaalh: Le mien n'a jamais eu de gros problèmes, mais je sens que la mécanique n'est pas fluide et qu'il y a des frottements, ce qui fait que je n'ai pas une super confiance pour des OP en autonomie. (Il est d'origine hormis le NPAS Ra-Tech). Je suis sur que c'est "solutionable", mais tant qu'a fiabiliser autant partir sur l'OB que j'ai testé et trouvé plus fluide, fiable et simple.

Pour ce qui est du CO2 et de l'Open Bolt, il ne faut pas oublier qu'aux USA la majorité des joueurs tournent au CO2, donc WE ne peut pas se permettre de déconseiller son usage. J'imagine qu'au niveau mécanique rien n'empêche de choisir le CO2, mais il faudra surement changer des pièces plus souvent qu'avec le gaz. A la limite autant suivre le conseil de bullgasaalh et rester en AWSS qui est une plateforme faite pour le CO2.

Blitz!

Posté par: jérémy.67 07/11/2012, 23:06

CITATION(Blitz! @ 07/11/2012, 12:55) *
Pour ce qui est du CO2 et de l'Open Bolt, il ne faut pas oublier qu'aux USA la majorité des joueurs tournent au CO2, donc WE ne peut pas se permettre de déconseiller son usage. J'imagine qu'au niveau mécanique rien n'empêche de choisir le CO2, mais il faudra surement changer des pièces plus souvent qu'avec le gaz...


Poutant ils l'ont fait à un moment , à la base au passage du kac en open bolt , ils voulaient supprimer le CO2 , s'en sont suivi la fabrication du M14 (pas de chargeur CO2) du G39 (pas de chargeur CO2) , les M4 ou scar on un chargeur commun(le stanag) ,il a été converti grace à un kit de lèvre vers l'Open bolt
Les revendeur ce sont donc empressé de convertir les chargeurs CO2 AWSS vers Open bolt , s'en sont suivi uen demande lorsque les stock sont partis
Depuis l AK a été annoncé avec un chargeur CO2 qui pour l instant n'a toujours pas montré le bout de son nez , bref sur WE le CO2 reste le meilleurs moyen de tout fliguer surtout en Open bolt (due à la cadence déjà bien rapide et un nozzle plastique sans parler du zamak largement utiliser sur les pièces du trigger group)
Les propos viennent d'un contact que j'avais chez WE

Posté par: bullgasaalh 07/11/2012, 23:58

CITATION(jérémy.67 @ 07/11/2012, 23:06) *
Poutant ils l'ont fait à un moment , à la base au passage du kac en open bolt , ils voulaient supprimer le CO2 , s'en sont suivi la fabrication du M14 (pas de chargeur CO2) du G39 (pas de chargeur CO2) , les M4 ou scar on un chargeur commun(le stanag) ,il a été converti grace à un kit de lèvre vers l'Open bolt
Les revendeur ce sont donc empressé de convertir les chargeurs CO2 AWSS vers Open bolt , s'en sont suivi uen demande lorsque les stock sont partis
Depuis l AK a été annoncé avec un chargeur CO2 qui pour l instant n'a toujours pas montré le bout de son nez , bref sur WE le CO2 reste le meilleurs moyen de tout fliguer surtout en Open bolt (due à la cadence déjà bien rapide et un nozzle plastique sans parler du zamak largement utiliser sur les pièces du trigger group)
Les propos viennent d'un contact que j'avais chez WE



Des chargeurs STANAg CO² OB ont été commercialisé, quelqu'un ici même (ou peut-être sur GBB-technic) en avait trouvé sur un site HK .

Le problème du CO², ou plutôt les problèmes, ce sont:
-pas de lubrifiant dans le gaz, ce qui à la longue flingue les joints caoutchouc/silicone => solutionnable avec un minimum d'entretien
-des changements de températures très rapides et très importants (je ne vais pas vous faire un cours de physique, mais le passage de l'état liquide à gazeux du CO² est plus violent que pour du green/Walther/Ultrair, l'écart de température plus important), mettant la aussi les joints à rude épreuve => pas grand-chose à faire que changer les joints quand ils sont "cuits" (et là c'est la memerde avec les STANAG WE, croyez-moi laugh.gif )
-la pression en sortie de chargeur du CO² > gaz induisant une détérioration de la mécanique plus importante et plus rapide => maintenance préventive avec inspection de la mécanique après chaque partie, entretien rigoureux et remplacement des pièces défaillantes !
Ca fait 1 an que je tourne avec mon AWSS légèrement renforce, j'ai encore jamais eu de casse... Et pourtant je ne le ménage pas, il prend des gadins et des bains de crasse !

D'une manière générale, oui, les répliques au CO² se doivent -ou du moins se devraient- d'être plus solides que celles tournant au gaz.
La maintenance doit en être plus rigoureuse également.
C'est le prix à payer pour pouvoir tirer par -10°C quand les GBB-gaz font "schloufffffssss-pppsssschcchchchchcht" et que les batteries d'AEG tirent la gueule ... wink.gif
Ceci dit, faut avoir envie de se geler les c***s sur un terrain quand il fait -10°C, je vous l'accorde !

Par contre Roach, je ne voie pas ce que tu veux dire par "la nature corrosive du CO²"... C'est pas un gaz spécialement corrosif le CO², ni quand il est à l'état solide ou liquide ! On ne parle pas d'ammoniac ou de dichlore là...

Posté par: Sugar 08/11/2012, 00:40

CITATION(bullgasaalh @ 07/11/2012, 23:58) *
C'est pas un gaz spécialement corrosif le CO², ni quand il est à l'état solide ou liquide ! On ne parle pas d'ammoniac ou de dichlore là...


Ba si, le CO2 c'est corrosif, surtout disous dans l'eau, sa fait de l'acide carbonique, l'acier aime pas trop
http://www.corrosion4dummies.com/2009/01/co2-corrosion.html

Posté par: pitulice 08/11/2012, 06:38

corrosion sous contraintes: thermique et mécaniques, là nous ne sommes pas dans ce cas.
wink.gif

Posté par: deusjef 08/11/2012, 07:42

intéressant de parler de température et des gaz qui font "schloufffffssss-pppsssschcchchchchcht"

on vient de me dire que j etais peut etre trop confiant de vouloir jouer au blowback gaz en plein mois de novembre sur mon g36 ....

Posté par: kamval 08/11/2012, 09:39

tu ne pourra pas jouer comme lorsqu'il fait 20-35° donc coup par coup (oublie le full si tu veux pas degazer vite fait) et à cadence assez lente. de plus tu aura une puissance moindre et un kick demi molle...

Mais c'est jouable, j'ai fait un drill avec mon ak le mois dernier pendant les premières basse températures (faisait 5° le matin). a j'oubliais, par contre tu aura une conso de gaz hallucinante. moi c'était en gros un plein de gaz pour un chargeur à l'ultrair.

edit roach: j'ai pas de l85 mais me semble que c'est un OB donc non, ce nozzle est reserve au premier modèle awss équippé non OB(m4/m16 et scar et pdw)

Posté par: bullgasaalh 08/11/2012, 12:13

CITATION(Sugar @ 08/11/2012, 00:40) *
Ba si, le CO2 c'est corrosif, surtout disous dans l'eau, sa fait de l'acide carbonique, l'acier aime pas trop
http://www.corrosion4dummies.com/2009/01/co2-corrosion.html


Oui OK, dissout dans l'eau, mais normalement dans ton chargeur, il ne devrait pas y avoir d'eau ...
Et corrosion lors de contrainte de pression (d'après ton lien "ppC02 > 2 barg: Highly corrosive").
wink.gif

Posté par: deusjef 08/11/2012, 14:04

perte de puissance, pas trop grave encore, le kick plus embetant
de toute facon je ne joue qu'en semi, puissance oblige (meme si j ai un npas je suis callé a 380)
la conso c est + embetant, mais si je tiens la journée avec mes 2 bouteilles de blowback gaz, c est largement bon

(a savoir que j'ai aussi des aeg.... mais démontés pour la plupart XD )


Posté par: medoc 08/11/2012, 15:38

messieurs j ai besoin de votre aide rolleyes.gif

J'ai Hk416 We OB et depuis quelque temps il tirais 2/4 fois en semi puis sa se terminais en auto dry.gif j'ai pas chercher très longtemps j'ai commander un bloc lower full ra-teck (sa me donnais une bonne raison d’investissement laugh.gif ) sauf que voila le soucis est toujours bien présent impossible d'avoir un semi correct ohmy.gif

j'ai toute essayer l'appui léger ou brutale sur la queue de détente, la température ambiante 23° et 0°, toujours le même soucis

Pour info la réplique est OB et est monter avec un Npas

Bref des idées ninja.gif

-----------------------------

En faite non c'est encore plus compliquer quand je tir en semi et je reste appuyer sur la queue de détente j'ai bien du semi mais quand je relâche j'ai un nouveau coup qui repart bref en semi sa me fait:
j'appui 1 coup, je relache 1 coup c'est normale?

Posté par: bullgasaalh 08/11/2012, 17:17

Euhhh ...

Non !

T'as remis aucune pièce de ton ancien lower dans le nouveau ?
C'est donc que ça vient d'ailleurs , du upper ...
Le Bolt-carrier peut être ? Pas de trace d'usure suspecte ?

Posté par: medoc 08/11/2012, 18:46

nan c'est le bloc ra-teck déjà monter donc j ai juste remis le sélecteur sinon tout le reste est neuf de chez neuf

Pour la culasse c'est user mais a mon avis pas execif


Dans le uppers j'ai aucun corps étranger


Et le maretau s'accroche correctement


Petit video du problème: http://contour.com/stories/file0064--95


Posté par: jérémy.67 09/11/2012, 00:19

double post

Posté par: jérémy.67 09/11/2012, 00:21

CITATION(bullgasaalh @ 07/11/2012, 23:58) *
Des chargeurs STANAg CO² OB ont été commercialisé, quelqu'un ici même (ou peut-être sur GBB-technic) en avait trouvé sur un site HK .


Oui c'est juste ce que j'ai dit , mais je le redis à la base les chargeurs CO2 stanag on été conçu pour l'AWSS , au passage à l'open bolt seul les gaz devait rester (à l'image de toutes les répliques WE uniquement open bolt qui sont sorties ensuite)
AU Début certains shops on simplement converti des chargeurs CO2 AWSS en Open bolt via les kits de lèvres , puis avec les demandes WE en a commercialisé


CITATION(Roach @ 08/11/2012, 09:32) *
Est-ce que ce nozzle RA-Tech peut être monté sur un L85?

Comme dit plus haut c est un nozzle AWSS totalement incompatible avec les L85 qui n'existe qu'en open bolt lui , tu peux partir sur le nozzle avec Npas full metal ratech mais il semblerait qu'il ne soit pas très stable est a 100€ € le truc => bof

Posté par: deusjef 09/11/2012, 09:29

le npas hicapa (sur airsoft entrepot) est adaptable sur m4/416/g36, et plus largement à la gamme open bolt de we

Posté par: deusjef 09/11/2012, 09:59

jerem te parle aussi du nozzle alu avec npas integré, je l'ai acheté pour m4... au final je suis revenu au npas traditionnel et nozzle plastique !

le nozzle ra tech que tu as mis en photo est pour awss, et non pour open bolt donc non compatible avec le l85
pour le npas qui va bien sur open bolt, c est le modele hi capa a 17 euros sur airsoft entrepot

Posté par: Kiel 09/11/2012, 10:13

jerem parle de ca : http://www.airsoft-entrepot.fr/ra-tech-nozzle-renforce-aluminium-m4-we-nozzle-guide-pieces-ra-tech-pieces-detachees-1803-130-16-39.z.fr.htm

Et ne t'inquiete pas trop pour ton nozzle plastique, ca tient très bien. Seule la collerete dentellé peut souffrir d'une casse avec une bille qui se balade mais sans conséquence sur le fonctionnement dans 90% des cas.

Posté par: jérémy.67 09/11/2012, 12:50

+1 Kiel

Je parle bien de ça , juste pour le L85 les deux guides ne servent a rien mais c ets le même piston que le M4

Comme le dit toujours Kiel , le nozzle plastique tiens très bien la route et tu as déjà un Npas Open bolt (ou Hi capa comme certains sont rester dans le passé) , reste avec cette config c'est bien mieux

Posté par: Brisco 10/11/2012, 20:49

Salut j'ai acheté une 4168 recement et je voulais savoir si de la 0.36 sera adaptée ( SANS NPAS ), est ce que je pourrais avoir un peut d aide sur le compromis poids/portée ?
Merci smile.gif

Posté par: Precision-Fox 10/11/2012, 21:55

Perso, le mieux que j'ai trouvé pour avoir un excellent rapport portée/précision, c'est de la 0.28

Posté par: kimkafwan 11/11/2012, 10:31

Ce n'est pas tant la puissance que le hopup qui joue. En OB je peux monter en 0.40 si je le desire.

Posté par: Blitz! 14/11/2012, 11:53

Salut camarades GBB-r'istes!

Reçu hier mon kit Open-Bolt pour HK416 + un NPAS Ra-Tech, commandé chez Airsoft-Entrepôt. (Service impeccable, une fois encore, ce qui mérite d'être signalé). thumbsup.gif
Aussitôt reçu, aussitôt monté. Quel plaisir que le bidouillage des GBB-r! wub.gif AMHA, cela représente une bonne partie du plaisir que procure un GBB-r par rapport a un AEG...

Je suis épaté par les premières impressions! C'est la nuit et le jour par rapport a la configuration précédente!
Autant j'avais assez peu confiance dans la mécanique de mon AWSS (qui était d'origine a part le NPAS), autant ce kit O.B me rassure réellement. Tous les symptômes me faisant douter de la fiabilité de l'AWSS semblent avoir disparus comme par magie.
Fini la culasse qui frottait et avait des "points durs" qu'aucune lubrification n'arrivait a faire totalement disparaitre, désormais mon 416 cycle d'une manière totalement fluide, la cadence a l'air parfaitement stable, alors qu'auparavant c'était plutôt aléatoire et surtout cette fois ci j'ai l'impression qu'il y a vraiment un Hop-Up dans la machine, même si j'attends un joint A+ Studio pour le peaufiner, (a défaut de l'introuvable 9Ball). wallbash8.gif

Ma réplique semble y avoir également gagné en réalisme, plus d'affreux tube de laiton, un kick sensiblement augmenté et même le bruit commence a ressembler a un fusil d'assaut équipé d'un RDS. (Si j'étais en config' courte j'en aurai immédiatement monté un)!

Seuls les chargeurs restent pourris (j'utilise pour l'instant un AWSS modifié avec les pièces du kit), espérons que les OB fuiront moins. Quoi que un peu d'Araldite sur les points de fuites, suivi d'un sérieux graissage semblent (pour l'instant) avoir eu raison de ce problème récurant. Affaire a suivre...

Autant dire que je suis emballé par ce kit qui résout une bonne partie des problèmes de conception des M4/HK416 WE. Reste plus qu'a espérer que la fiabilité sur le long terme soit au rendez-vous. Si c'est le cas, WE aura fait un sérieux bond en avant!
Je vais enfin pouvoir prendre mon HK416 sur des OP MilSim de 2 ou 3 jours sans crainte de finir au PA. Ce que je n'avais pas encore osé faire par manque de confiance. (L'idéal étant d'avoir tout de même une culasse et un trigger group de rechange dans le sac, au cas où)...
Mon seul regret est qu’il n’y ai pas de kit spécial HK416, contenant un BC avec les marquages HK.

Par contre je me pose quelques questions:

- Le Trigger group d'origine est il compatible avec l'OB? Sinon quelles sont les pièces a changer pour qu'il le devienne?
- Cela vaut il le coup d'investir dans des kits OB pour les chargeurs? (J'ai 5 AWSS gaz, ça me ferait une sacrée économie).
- Y a-t-il des bidouilles particulières a faire, liées a ce kit ?
- Y a-t-il des pièces particulières a acheter d'urgence, car celle du kit sont fragiles, (ex: BC, Nozzle, etc)?





Désolé pour la qualité médiocre de la photo, (téléphone inside)!
J'en mettrai de nouvelles dès que je capture un APN.

Si certains ont une remarque a faire, une critique ou un conseil a donner, je suis preneur!

Blitz!

Posté par: Kiel 14/11/2012, 14:09

Pour le trigger, je ne crois pas que le AWSS soit compatible OB : Mais des spécialistes te le diront.
Mais pour les chargeurs, OUI, prend les kits (tout le monde à fait ca et y'a pas de bidouille). Si tu veux des nouveau chargeurs, predn des V2 bien plus fiable.
Fiabilise tes vieux chargeurs correctement avec de la loctite et tu seras heureux (cf. gbb technics).
Le Nozzle plastique peut souffrir d'une bille qui se balade mais 90% du temps sans incidence sur le fonctionnement.

Bienvenue en OB ;-)

Posté par: Blitz! 14/11/2012, 14:51

Merci pour les infos!

Génial pour les kits chargeur, j'avais lu ça et là que les chargeurs kités étaient de vrais catastrophes, mais j'ai l'impression que ce sont les chargeurs eux mêmes qui posent les problèmes habituels (fuites) plus que le kit.
Si c'est cela, ça me rassure car je compte tourner avec 10 chargeurs, (j'ai déjà 5 AWSS) et je me sentais mal devoir tous les racheter...(Bien vu pour les V2 dont j'ignorais l'existence).
Je vais aller faire un tour sur GBB Tech' pour voir comment bien les fiabiliser, j'ai trouvé une méthode a base d'Araldite mais si la loctite est mieux, je suis preneur!

Blitz!

Posté par: deusjef 14/11/2012, 15:02

le chargeur, j'ai passé mes awss en openbolt sans problemes smile.gif
et je les ai fiabilisés en changeant les vis de la plaquette par des chc, et pate a joint au niveau de la plaque, cela est parfaitement etanche (test de la bassine ^^)

il me reste plus qu'a regler le bouzin smile.gif (sur mon OB j'ai mis le joint pdi W )

Posté par: fab1408 14/11/2012, 21:32

Bonjour les gars, je croyais bêtement que les pièces du trigger group pour AWSS étaient compatible avec l'open bolt mis à part la fameuse pièce 66.......C'est ce que les petits gars de Ra Tech laissent entendre.

Je ne comprend pas ce que sont les vis chc , peux-tu éclairer ma lanterne défaillante?

Posté par: deusjef 14/11/2012, 23:36

Les vis chc sont des vis que tu mets avec une clé allen
En fait, j avais cassé une vis du chargeur, j ai donc cherché et trouvé des vis en magasin de modelisme, et c est tip top je trouve, surtout pour le serrage

Posté par: fab1408 15/11/2012, 12:59

Ok merci je vais mieux cherché, par contre je confirme après vérification, il semble bien que le trigger group ra tech soit compatible avec l'open bolt, sauf la numéro 66 qui est un peu différente.....

Posté par: jérémy.67 15/11/2012, 13:09

Ancien trigger group awss compatible open bolt même la 66 qui a juste été renforcée d'ou la légère différence

Posté par: fab1408 15/11/2012, 13:38

Ben voilà.....maintenant j'ai l'impression que le nouveau trigger group fourni avec le kit open est de meilleure qualité, ou alors je gadouille....;

Posté par: Blitz! 16/11/2012, 03:59

Nickel pour le trigger group! (Merci Jérémy et Fab) Ca fait un de rechange. Plus qu'a monter petit a petit une 2eme culasse avec de pièces de qualité, (la 1ere deviendra "de secours").

Je vais commander les kits pour les chargeurs, comme ça je pourrais tester la méthode de Deusjef (pâte a joint, vis CHC) a laquelle je rajouterai une couche de colle. (Je testerai avant pour vérifier qu'il n'y ai pas d'incompatibilité).
Je vous donnerai mes impressions.

Je suis vraiment satisfait de ce système Open Bolt, depuis que je l'ai monté j'ai tiré quelquesss chargeurs et j'apprécie la différence. Peut être étais je tombé sur un AWSS du vendredi, mais l'amélioration est sensible en tout point. Surtout sur le cycle de la culasse qui était "pénible" a l'origine et qui est devenu d'une fluidité appréciable...
C'était de loin mon principal sujet d'inquiétude et le seul frein qui m'empêchait de l'utiliser sur de OP's d'un week-end. Maintenant, avec dans l'idéal quelques pièces de rechange et un bon entretien sur le terrain, je vais pouvoir en profiter!

Blitz!

Posté par: fab1408 16/11/2012, 14:58

Bon courage à toi....
Sur un autre registre je viens de recevoir des pièces détachées pour mes chargeurs( valves et bolt plates) de chez airsoft develop. commande et reception rapide, rien à dire.

Posté par: jérémy.67 16/11/2012, 18:09

CITATION(Blitz! @ 16/11/2012, 03:59) *
comme ça je pourrais tester la méthode de Deusjef (pâte a joint, vis CHC) a laquelle je rajouterai une couche de colle. (Je testerai avant pour vérifier qu'il n'y ai pas d'incompatibilité).


Il n'a pas vraiement inventé la roue , la méthode date de la sortie des premiers M4 WE et en voici le tuto que j'avais fais (dispo sur notre forum ou sur GBB tech)
http://team-fsa.forumperso.com/t1054-tuto-reparation-fuite-d-un-chargeur-de-gbbr-ici-un-chargeur-de-scar-ou-m4-we#12898

La colle à pare-brise est elle une valeur sure , je n'ai plus eu a réparer mes chargeurs depuis plus de deux ans , donc part plutôt la dessus que d'utiliser de la colle

Posté par: deusjef 16/11/2012, 18:40

oui, je n'ai rien inventé, j'ai adapté avec ce que j'avais et connaissais (faisant de la préparation moteur)

Posté par: Blitz! 18/11/2012, 19:56

Nickel pour le tuto permettant de fiabiliser les chargeurs, cette méthode est nettement plus complète que celle que j'ai bricolé sur mon "chargeur test".
Je testerai ça dès que j'aurai reçu mes kits de conversion AWSS > OB.
Il ne me manquais plus que ce dernier point a régler!

Blitz!

Posté par: armand18 21/11/2012, 06:18

Bonjour, j'aimerais passer sur un m4 open bolt, je voulais vous demandez quels piece sont compatible avc les we ( corps, canons, tube crosse,etc.....)
merci

Posté par: kimkafwan 21/11/2012, 15:10

Sans mechanceté, autant compter le nombre de grain de sable sur terre wink.gif

Il sera plus simple de savoir ce que tu veux comme pieces (avec un p'tit lien)

Posté par: armand18 21/11/2012, 18:11

Je peux pas dire exactement qu' elle pieces, mais vue la conception un corp g&p n'a pas l'air compatible, mais genre si je veu mettre un front set spr g&p ou wa ou crosse pleine type g&p ( dsl je connait que g&p pour les gbbr) ou tube crosse

Posté par: Blitz! 22/11/2012, 14:31

Pour te simplifier la tâche, les WE sont (en général) au standard des pièces RS, donc toutes les pièces G&P, WA ou autre étant au même standard seront compatibles, (quelque fois avec un petit bidouillage, coup de lime ou de résine).

Cela ne fonctionne bien évidemment que pour les pièces externes, a l’exception des Upper et Lower.

Pour les crosses et tubes de crosses, je ne pense pas que ce soit compatible, il y a souvent des différences au niveau des pas de vis.
Au pire oriente toi sur du RS d'occasion. C'est facilement trouvable sur des forums de tir sportif.

Sinon j'ai déja vu un garde-main RASII (G&P) + Front Sigth flip-up (G&P) sur un M4 (WE). Sachant que le proprio n'est pas un grand bricoleur, c'est que ca doit être faisable...

Blitz!

Posté par: deusjef 22/11/2012, 18:28

hum ...... je regarde sérieusement a prendre un l85 en + de ma n4 et de mon g39 ... histoire d'agrandir ma famille des OB !!!!!

j'ai l'impression que peu de personne l'ont, cette replique

Posté par: deusjef 24/11/2012, 13:48

Mon Dieu.... j'ai craqué !!!!

me voici donc possesseur d'un l85 auquel je vais greffer le nozzle ra tech pour m4... en + de mon n4 noveske (socom gear / we) et de mon g36c idz .....

Posté par: Dingchavez 24/11/2012, 15:25

Pas vraiment le bon plan le nozzle alu ra-tech, les tirs sont moins réguliers qu'avec le modèle plastique.

Tu as prévu des bouchions anti-bruit pour tirer avec ton l85 ? laugh.gif

Posté par: deusjef 24/11/2012, 16:12

pas de bouchons, pourquoi faire .... (j ai mis une amplificateur en sortie du m4 car il en faisait pas assez)

le nozzle ra tech, il faut changer le ressort dedans pour que ca soit mieux, semble t il....

sinon, bah je foutrais un npas, comme sur mes 2 OB

Posté par: Blitz! 24/11/2012, 19:11

Tu vas avoir toute la famille! wink.gif

Blitz!

Posté par: deusjef 24/11/2012, 19:12

non pour l'instant je vais m'arreter là .... il y en a qu'un autre qui me fait réeelement de l'oeil, le Ace VD

scar, j'aime pas specoalement, ak c est pas simple a trouver, et pas non plus ce que j'aime, le kac pourrait me plaire mais non .... on verra ce que sort WE dans le futur (si le famas voit le jour ..... <3 )

Posté par: deusjef 25/11/2012, 18:14

journée complete au gbbr !!!!
donc pour info

probleme avec mon g36, une bille en haut, une bille en bas ....je vais zieuter ca de plus pres (et en full ca se barre en couille)
le l85 a tendance a evacuer du gaz par la trappe d ejection..... il a le nozzle ra tech, et il me semble que j'ai rencontré un probleme similaire quand le nozzle etait mis sur le m4, affaire a suivre
le m4, un bonheur a l etat pur, il faut juste que je mette du frein filer sur les vis du ris ..... a noter que je prefere de loin le chargeur vn, comparé au V1 fiabilisé ....

toutesm es repliques ont un npas ra tech (le l85 a le nozzle) et etait reglé pour faire du semi (sauf le g36 qui etait a la limite)

Posté par: Fury Melody 25/11/2012, 18:16

Partie en hiver, gaz Deltagaz, température 20 degrès. NPAS réglé sur 350 pour la M4 et la M16. Une journée normal avec des performances de loin, très loin au dessus des AEG.
Bref, je joue aux GBBr

Posté par: Blitz! 25/11/2012, 18:23

Le pb avec le G36, ça ne serai pas tout simplement un problème de canon encrassé? Dès que le mien commence a être trop huileux ou encrassé, j'ai le même problème.
Je vais d'ailleurs passer au propane autant pour des raisons économiques qu'a cause de ça.

Blitz!

Posté par: deusjef 25/11/2012, 18:33

le canon venait d'etre decrassé ! c'est bien là le probleme ...
mais joint hop up neuf, ca doit pas aider

Posté par: Blitz! 26/11/2012, 00:30

Peut être fait il un "mauvais couple" avec ton canon?

C'est quoi les 2? Il y a parfois un petit bricolage a faire.
Par exemple DingChavez me disait que j'allais devoir élargir la gorge sur le inner de mon HK416 WE. A défaut les lèvres du joint ne remplissent pas leur office.

Blitz!

Posté par: deusjef 26/11/2012, 07:42

Canon et joint we
Je n ai rien modifié sur le l85 a part le nozzle

J ai aussi constaté que le m4 ne se bloquait pas quand je n avais pmus de billes

Posté par: Blitz! 26/11/2012, 12:39

Pour le bolt catch non fonctionnel, quand ça m'arrive, (sur HK416, mais c'est le même système), je nettoie l'ergot sur le chargeur et je démonte et nettoie/huile le bolt catch+ressort.
En général c'est suffisant pour que ça refonctionne. A condition que le BC et le porte culasse ne soient pas usés. crazy.gif

Il arrive parfois que ça le fasse un jour et plus le lendemain!

Mais bon la mécanique W.E c'est parfois un peu mystique... g.gif

Blitz!

Posté par: deusjef 02/12/2012, 15:33

je regarderais sur la m4 alors, car soucis présent aussi avec le chargeur VN neuf

allé photo de famille




Posté par: Fury Melody 02/12/2012, 15:43

Il me tente vraiment bien ce L85 wub.gif Mais bon, pour l'instant j'attend un Ace-VD WE biggrin.gif

Posté par: deusjef 02/12/2012, 15:53

pareil, le ace vd me tente bien aussi !!!!

Posté par: Fury Melody 02/12/2012, 16:21

Reste plus qu'a trouver une POSP RS pour tenir le choc dry.gif

Posté par: Blitz! 02/12/2012, 18:28

Jolies photos de famille!
Selon ton expérience, quel est ton préféré?

Blitz!

Posté par: deusjef 02/12/2012, 18:53

c'est difficile
pour l'instant, je préfère la m4 avec chargeurs vn

ensuite... et bien a voir une fois que j'aurais modifié un peu le l85 ^^

le g36 a l avantage de pas être couteux et avoir un bon kick (même si en terme de bruit, encore une fois, je préfère ma m4)

Posté par: Blitz! 02/12/2012, 19:25

C'est vrai que le chargeur VN donne de suite un sacré look! Avec un plus ce superbe garde main, la M4 en jette un max! (C'est quel modèle de GM)?

J'avais envie de commander un chargeur VN pour monter sur mon HK416 puis d'y rajouter un bipied Harry's et une lunette, de manière a lui donner un look réplique de TP. (Comme un 417 "light").
Je suis sur que ça donnerai un super résultat!

Quand au L85, y'a pas a dire, il a vraiment un look British! Je l'aime bien avec le RIS, ça atténue le coté "plastoc".

Blitz!

Posté par: Fury Melody 02/12/2012, 19:32

C'est sur que le chargeurs VN donne très classe, mais je trouve que ca ne va que sur les répliques longue. Sur une M4 par exemple, ça colle pas au design... et vous savez pas ou trouver des poches pour chargeurs court ? Mettre des cales au fond des poches pour faire ressortir le chargeurs c'est pas le top ninja.gif

Posté par: deusjef 02/12/2012, 19:36

le garde main est un modèle cheap de noveske en 10" (oui je voulais le max de noveske sur la replique.... juste les sight que j'ai pas acheté car trop cher et dispo qu'en chine il me semble)

le l85 va peut être avoir un ris .... a voir ....

le vn c est top, comme disait lynx sur un autre forum, c est léger et ca donne de la gueule, en + du faible encombrement.
bon après on est limité par les billes, mais suffit de recharger en partie (deja fait)
pour te dire, la dernière je préfèrai remplir mon chargeur VN que d'utiliser mes 30 billes XD

par contre un peu triste que les vn aillent pas dans le l85 XD


edit : erreur, c'est un ris 12,6"

Posté par: Blitz! 02/12/2012, 19:46

Je préfère aussi les VN sur des répliques longues, ça donne de suite un look sniper, mais selon le garde main utilisé ça peut très bien donner sur une M4. (Bien sur c'est un gout personnel). wink.gif
Pour l'emport il faudrait peut être voir du coté des Fast-Mags.

Une idée serait de panacher 20 et 30BB's, Les 30 embarqués dans des porte-chargeurs classiques, doublés d'une rangée de 20BB's dans des Fast-Mags.
Ca permettrai de ménager le poids et l'autonomie. Surtout sur des chests ou des gilets "légers".

Blitz!

Posté par: Glad12 02/12/2012, 23:40

Salut,

Question : est-ce que les tubes crosses sont toujours aux diamètres milspec ?
J'ai arrêté de suivre avant la sortie de l'open bolt, quelque chose a changé ?

En gros, il faut que je prenne une crosse pour AEG ou pour GBBR type WA etc ?

Posté par: Blitz! 03/12/2012, 01:15

Si je ne m'abuse il sont au standard Mil-Spec, (29.16mm).

Si ils copient exactement les originaux, les Mil-Spec ont le cul "coupé" droit et les "commercial" en biseau (29.66).

Blitz!

Posté par: Alien Alien 03/12/2012, 03:08

Sur mon WE M4a1, je mets de la crosse G&P d'AEG sans soucis.

Posté par: deusjef 03/12/2012, 10:40

sur la mienne j'ai une crosse cheap type magpul, pour aeg il me semble .....

Posté par: Glad12 03/12/2012, 17:24

Merci pour vos réponses, je vais donc partir sur une crosse standard pour AEG.

Posté par: Ju de tomate 03/12/2012, 18:13

Quelqu'un saurait ou trouver des npas pr hk416 We open bolt ? J'ai du mal a trouver un shop qui est pas out of stock ...

Posté par: GreatHumpback 03/12/2012, 18:37

Sur http://www.airsoft-entrepot.fr/npas-open-bolt-version-hi-capa-pieces-ra-tech-pieces-detachees-866-130-16-39.z.fr.htm.

Posté par: TheKoinKoin 07/12/2012, 16:21

Bonjour a tous amis airsofteurs,

Je rencontre un problème étrange et j’espérais un petit coup de main icon_mrgreen.gif
Je viens de m'offrir mon tout premier GBBR un HK416 WE AWSS que je passerais très vite en OB .. wink.gif

Je me suis attelé au démontage de celui-ci, pour commencer a appréhender les différentes pièces et la façon de faire si particulière qu'exige l'entretien d'un GBBR.. démontage nikel, hop je nettoie, je graisse, je remonte, et une fois fini, j'engage en tirant en arrière, et ? what ?? le bolt (pas sur des termes employés^^) reste coincé dans le tube de crosse, et même si celui-ci est enlevé !! en gros il reste coincé en arrière, je suis obligé d'ouvrir légèrement la réplique pour pouvoir arriver a ré engager la culasse dans sa position initial.. j'ai l'impression que cela viendrais d'un mauvais remontage du bloc de détente, peut être le marteau qui sort trop et coince la culasse.. mais j'ai bô regarder et retourner les tutos dans tout les sens, je ne vois pas ou et l'erreur !! j'ai passé des heures dessus a essayé de comprendre le pourquoi du comment et je ne trouve pas, d'ou mon appel a l'aide .. H E L P :'(

Posté par: Fury Melody 07/12/2012, 16:27

Et voila j'ai reçu mon Ace-VD, et bien ya pas a dire cay bo wub.gif Premier test, première sensation -> ya beaucoup plus de recul que ma M4 et ma M16 (sans parler de la portée)Le truc chiant par contre c'est que mon bb-loader fonctionne pas avec les chargeurs...
Et aussi, faites gaffe a vos doigts, une culasse qui glisse quand on règle le hop-up, ça découpe plutôt bien ninja.gif

Posté par: Erick 07/12/2012, 18:36

Bonjour,

Petite question, quel canon de précision monter sur un XM177? Voir quel grammage ensuite?

Merci.

Posté par: Blitz! 07/12/2012, 19:17

@ Fury: Je ne suis pas sur qu'utiliser un BB loader avec une réplique de précision soit un choix judicieux, je trouve que ça déforme pas mal les BB's, quand tu les regarde de prés, tu t'aperçois qu'elles sont écrasées aux 2 poles.
Hormis bien sur lorsque il fait trop froid et qu'il devient trop galère de le faire a la main... (Quitte a choisir des BB's + dures).

@Erik: Il me semble que les Ra-Tech sont une valeur sure. Lynx conseille canon Ra-Tech + Joint Hop-up Falcon rouge, (ou A+ si tu ne tires qu'en semi, il est - stable en auto), voir l'inévitable 9ball/prom' violet.

Perso, je me demande si le gain vaut le prix, le canon d'origine est franchement pas mal, je vais essayer de polir l'intérieur pour voir si ça apporte quelque chose. (Au pire j'aurai un canon super propre).

@Koin koin: => MP

Blitz!

Posté par: Dingchavez 07/12/2012, 19:43

Bah voilà, Blitz!, nouveau spécialiste du GBBr WE laugh.gif

Sympa que tu répondes à tout le monde wub.gif

C'est bien les mecs, le gaz, c'est la vie !

Posté par: upnorth 07/12/2012, 21:58

CITATION(TheKoinKoin @ 07/12/2012, 17:21) *
Bonjour a tous amis airsofteurs,

Je rencontre un problème étrange et j’espérais un petit coup de main icon_mrgreen.gif
Je viens de m'offrir mon tout premier GBBR un HK416 WE AWSS que je passerais très vite en OB .. wink.gif

Je me suis attelé au démontage de celui-ci, pour commencer a appréhender les différentes pièces et la façon de faire si particulière qu'exige l'entretien d'un GBBR.. démontage nikel, hop je nettoie, je graisse, je remonte, et une fois fini, j'engage en tirant en arrière, et ? what ?? le bolt (pas sur des termes employés^^) reste coincé dans le tube de crosse, et même si celui-ci est enlevé !! en gros il reste coincé en arrière, je suis obligé d'ouvrir légèrement la réplique pour pouvoir arriver a ré engager la culasse dans sa position initial.. j'ai l'impression que cela viendrais d'un mauvais remontage du bloc de détente, peut être le marteau qui sort trop et coince la culasse.. mais j'ai bô regarder et retourner les tutos dans tout les sens, je ne vois pas ou et l'erreur !! j'ai passé des heures dessus a essayé de comprendre le pourquoi du comment et je ne trouve pas, d'ou mon appel a l'aide .. H E L P :'(


Tu n'aurais pas oublié de remettre la cale en plastique transparent au fond du tube de crosse par hasard ?

Ce que tu decris provient soit de ca (le bolt recule trop) ou la vis qui maintient le buffer qui est trop devissée...

V

Posté par: CpT_AlphA_OnE 08/12/2012, 00:02

CITATION(Fury Melody @ 07/12/2012, 16:27) *
Et voila j'ai reçu mon Ace-VD, et bien ya pas a dire cay bo wub.gif Premier test, première sensation -> ya beaucoup plus de recul que ma M4 et ma M16 (sans parler de la portée)Le truc chiant par contre c'est que mon bb-loader fonctionne pas avec les chargeurs...
Et aussi, faites gaffe a vos doigts, une culasse qui glisse quand on règle le hop-up, ça découpe plutôt bien ninja.gif



Possoble d'avoir une.photo histoire de reve ?

Posté par: Fury Melody 08/12/2012, 00:15

Voila voila biggrin.gif


Posté par: Blitz! 08/12/2012, 02:37

CITATION(Dingchavez @ 07/12/2012, 19:43) *
Bah voilà, Blitz!, nouveau spécialiste du GBBr WE laugh.gif

Sympa que tu répondes à tout le monde wub.gif


C'est en forgeant qu'on devient forgeron.
Et puis je demande tellement de conseils de mon coté qu'il faut bien renvoyer l'ascenceur... wink.gif

Apparement le vrai spécialiste c'est Upnorth, car il a trouvé du 1er coup.
Chapeau l'artiste!

Blitz!

Posté par: Erick 08/12/2012, 09:16

@Blitz! Merci.

Posté par: TheKoinKoin 08/12/2012, 13:41

Et oui c'étais bien çes cales au fond du tube de crosse l'erreur icon_mrgreen.gif merci les gars, et vive les GAAAAZ smile.gif

Posté par: Dingchavez 08/12/2012, 13:59

Ce qui est "rigolo" c'est que j'ai bien cette cale dans le tube de crosse de ma M4 mais pas dans celui du 416 oO

Posté par: upnorth 08/12/2012, 14:18

CITATION(Dingchavez @ 08/12/2012, 14:59) *
Ce qui est "rigolo" c'est que j'ai bien cette cale dans le tube de crosse de ma M4 mais pas dans celui du 416 oO


Elle y est aussi, c'est juste qu'elle reste collée au fond. Les versions OB sont souvent comme ca...

V

Posté par: TheKoinKoin 08/12/2012, 14:27

Pour ma part c'est une 2nd main, et le mec a changé le tube pour un long sans cran pour y accueillir une Magpul PRS, du coup.. pas de cales, j'ai du ajuster au fur a mesure (découpe d'une gomme en rond que j'ai ensuite coupé dans son épaisseur ça va plutôt bien^^)


CITATION(upnorth @ 08/12/2012, 14:18) *
Elle y est aussi, c'est juste qu'elle reste collée au fond. Les versions OB sont souvent comme ca...

V

Posté par: -Demronis- 10/12/2012, 12:16

Bonjour,
J'ai un m4 cqbr WE, je voudrai me faire un second upper, mais je bloc sur un élément, pouvez vous me dire si c'est compatible avec du we, a première vue je dirai oui mais je voudrai confirmation smile.gif

http://www.ebairsoft.com/iron-airsoft-standard-forword-assist-plunger-p-2807.html

Posté par: fab1408 10/12/2012, 12:18

Quel élément ? mellow.gif

Posté par: -Demronis- 10/12/2012, 12:19

CITATION(fab1408 @ 10/12/2012, 12:18) *
Quel élément ? mellow.gif

oups je suis allé trop vite mellow.gif , j'ai edit

http://www.ebairsoft.com/iron-airsoft-standard-forword-assist-plunger-p-2807.html

Posté par: upnorth 10/12/2012, 12:42

CITATION(-Demronis- @ 10/12/2012, 13:19) *
oups je suis allé trop vite mellow.gif , j'ai edit

http://www.ebairsoft.com/iron-airsoft-standard-forword-assist-plunger-p-2807.html


A priori oui mais achete en plutot un vrai, c'est mieux : http://www.ebay.ca/itm/FORWARD-ASSIST-ASSEMBLY-ROUND-5-56-fit-all-model-308-/321005533139?pt=Vintage_Hunting&hash=item4abd6bb7d3

Posté par: -Demronis- 10/12/2012, 12:51

CITATION(upnorth @ 10/12/2012, 12:42) *
A priori oui mais achete en plutot un vrai, c'est mieux : http://www.ebay.ca/itm/FORWARD-ASSIST-ASSEMBLY-ROUND-5-56-fit-all-model-308-/321005533139?pt=Vintage_Hunting&hash=item4abd6bb7d3

Impeccable!! Merci thumbsupsmileyanim.gif

Posté par: fab1408 10/12/2012, 14:05

Ouah!!!!!!

génial ce site tu en as d'autre ?

Je recherche un barrel nut pour fixer un DD 7pouces....
Le moins quel'on puisse dire c'est que ce n'est pas facile à trouver...... mad.gif

Posté par: Blitz! 10/12/2012, 21:34

Tu as essayé tout bêtement chez Daniel défense? Même en RS ça ne doit pas couter un bras.

Blitz!

Posté par: fab1408 11/12/2012, 14:44

Ben justement j'ai pas trouvé!!!!!!
Donc je vais être obligé de retailler mon upper.......çà me plait moyen cette histoire sad.gif

Posté par: upnorth 11/12/2012, 20:42

CITATION(fab1408 @ 11/12/2012, 15:44) *
Ben justement j'ai pas trouvé!!!!!!
Donc je vais être obligé de retailler mon upper.......çà me plait moyen cette histoire sad.gif


C'est comme sur cette photo: http://www.ebay.com/itm/MADBULL-Daniel-Defense-7-62-Lite-Rail-7-0-7inch-For-Airsoft-AEG-/330790867274?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d04ac114a

ou ca : http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200813231948&item=200813231948&lgeo=1&vectorid=229466


V

Posté par: fab1408 11/12/2012, 21:10

J'ai trouvé celui figurant sur la seconde adresse ebay, mais va-t-il sur le upper we? et ensuite il semble bien que la livraison se limite aux USA..... mad.gif

Posté par: 2fre 12/12/2012, 10:54

Salut les gars,

une petite question car je débute...j'aimerais passer au scar we de chez ra-tech donc déjà fiabilisé celui ci

RA précision cylindre intérieur 6,01 (360MM)
RA WE SCAR acier CNC boulon de support
RA acier CNC marteau
RA acier saisir CNC
RA acier CNC déclencheur
RA TECH WE Valve Locker
RA TECH WE tir culot à une broche
RA Hop jusqu'à caoutchouc
RA partie SCAR WE N ° 27

oui ce lui la

• RA précision cylindre intérieur 6,01 (25,5)
Broches • Cuisson RA + Valve Locker
• Je saute en place un système
• RA WE SCAR porte-culasse en acier

pour une différence de prix pas si énorme,vous pensez que cela vaut le coup? surtout pour un débutant comme moi?

d'avance merci

Posté par: fab1408 12/12/2012, 13:11

Heu pas trés clair comme descriptif...
Mais à priori je prendrai le premier.....surtout si l'écart de prix est faible, vu le prix des rolleyes.gif pièces ra tech.......

Posté par: 2fre 12/12/2012, 14:23

j’espère que j'ai le droit de mettre des liens...

http://www.airsofttaiwan.com/goods.php?id=586

http://www.airsofttaiwan.com/goods.php?id=455

Posté par: Blitz! 14/12/2012, 19:55

CITATION(2fre @ 12/12/2012, 10:54) *
Salut les gars,
une petite question car je débute...j'aimerais passer au scar we de chez ra-tech donc déjà fiabilisé celui ci

RA acier saisir CNC
RA TECH WE tir culot à une broche happy.gif
RA Hop jusqu'à caoutchouc g.gif
oui ce lui la
• Cuisson RA + Valve Locker
• Je saute en place un système laugh.gif
pour une différence de prix pas si énorme,vous pensez que cela vaut le coup? surtout pour un débutant comme moi?

d'avance merci

Dit donc ta liste elle ne serait pas passée par le traducteur Google?
Car j'aime bien le "Je saute en place un système" pour Hop-up! lolop.gif

Tu devrais la laisser en Anglais ça sera plus compréhensible.

Sur un WE d'origine il faut absolument: un NPAS Ra-Tech (pour régler la puissance) + un joint Hop-Up (Nine Ball Violet pour VSR10 ou A+ Studio pour VSR10/WE Open Bolt).
Le reste est accessoire, qui peut se monter petit a petit selon tes besoins.

Pour faire simple, autant de Ra-Tech dans une réplique est inutile, voir contre productif, c'est uniquement fait pour faire gonfler l'addition. (Ils ont mit toutes leurs références, dont la plupart sont inutiles)...
Depuis l'amélioration apportée par le système Open-Bolt (vérifie toujours que ton WE soit Open Bolt et pas AWSS), la fiabilité est vraiment correcte. Donc pas la peine de mettre tout ce Ra-Tech (trés cher) d'origine. Par contre quand avec l'usure normale tu vois qu'il faut changer une pièce, là tu mets du Ra-Tech.

Si tu tiens vraiment a avoir une réplique fiabilisée d'origine, je te conseille plutôt d'aller voir chez LAW Airsoft ou Airsoft Entrepôt. Ce sont des passionnés, super compétents et qui te vendront des répliques complétement vérifiés et si tu choisi une fiabilisée, (ou de la faire fiabiliser) il ne feront que ce qui est vraiment nécessaire. En un mot, tu aura mieux pour moins cher.
Sinon prends une réplique là ou tu la trouvera le moins cher et rajoute juste le NPAS (17€) et le joint (10 à 20€).

http://www.law-airsoft.com/fr/boutique
http://www.airsoft-entrepot.fr/?gclid=CKDO8u2Hh60CFcRH3godpkAlEg

Par contre je t'ai répondu car il faut aider les p'tits nouveaux, (et par politesse), mais normalement ici c'est WE GBB-r sauf SCAR, (je pense que ça vient de la 1ere génération de SCAR's qui était un nid d'emm****s), donc pense a faire attention aux titre des topics sinon tu risque de te faire jeter. wink.gif

Blitz!

Posté par: Erick 15/12/2012, 09:39

Bonjour
Hier en vérifiant l"état de mon XM177 (WE), nettoyage, graissage, graillage et charge en gaz des chargeurs.... Les trois premiers pas de soucis, mais ensuite plus rien... ouverture de la la chose une bille avait sauté dans la partie arrière, coinçant la biellette manœuvrant le percuteur, je retire la bille, toujours rien. Essais réplique cassée la percutions se fait, mais en position normale rien... Une idée de la panne?
Merci

Posté par: Strawkiller 15/12/2012, 13:48

Je voudrais pas dire mais j'ai l'impression que le XM177 est une belle daube, j'ai un pote qui en avait un, il fonctionnait jamais correctement!

Posté par: Erick 15/12/2012, 20:45

Comme le vrai, c'est un peu aléatoire le fonctionnement... pour le reste en airsoft c'est un M4 +/- habillé...

Posté par: upnorth 16/12/2012, 10:53

CITATION(Erick @ 15/12/2012, 10:39) *
Bonjour
Hier en vérifiant l"état de mon XM177 (WE), nettoyage, graissage, graillage et charge en gaz des chargeurs.... Les trois premiers pas de soucis, mais ensuite plus rien... ouverture de la la chose une bille avait sauté dans la partie arrière, coinçant la biellette manœuvrant le percuteur, je retire la bille, toujours rien. Essais réplique cassée la percutions se fait, mais en position normale rien... Une idée de la panne?
Merci


1) c'est quoi "la biellette manœuvrant le percuteur" ?
2) "position normale rien" - ca veut dire quoi ? Le percuteur ne sort plus ?

Si casse ca marche et ferme ca marche pas, ca me ferai penser a un probleme avec le Bolt Carrier Group qui reste trop en arriere et empeche le marteau de se rabattre correctement. Vu ton probleme de bille, regarde a tout hasard si tu n'as pas un fragment de bille coincée dans la forme en etoile du bloc hop up ce qui empecherait la culasse de revenir a fond.

V

Posté par: Erick 17/12/2012, 11:37

@upnorth, merci, je regarde
"position normale rien" => fermé
"la biellette manœuvrant le percuteur" => la pièce N°50
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=611169eclatem4gbbwe.jpg

Posté par: deusjef 17/12/2012, 15:06

blitz a un l85? meme pas fait gaf !!!

pour ma part je dois avoir la notice, quelquepart ...... j'essaye de regarder ca ce soir (par contre je sais pas si c est que sur le mien, j'ai l'impression que la mire est pas droite au niveau du canon .... du coup j'ai viré et acog

Posté par: upnorth 17/12/2012, 15:47

CITATION(Erick @ 17/12/2012, 12:37) *
@upnorth, merci, je regarde
"position normale rien" => fermé
"la biellette manœuvrant le percuteur" => la pièce N°50
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=611169eclatem4gbbwe.jpg


la bielette = marteau

Dis moi ce que tu trouves dans le bloc hop up

V

Posté par: Blitz! 17/12/2012, 19:22

Non hélas, je n'ai pas (encore) de L85. Mais c'est prévu!

Par contre Roach regarde ta boite a MP, je t'ai envoyé l'éclaté. wink.gif

Blitz!

Posté par: Erick 17/12/2012, 19:42

@upnorth; rien, mais une bille est sortie de la chambre lors qu je ai ouvert la réplique, vu qu'elle n'a pas pu sortir de nul-pare: elle était restée dans le hop-up? Si oui pourquoi la bille chambrée suivante ne l'a pas chassé?
En tout cas merci beaucoup.

Posté par: upnorth 17/12/2012, 23:43

CITATION(Erick @ 17/12/2012, 20:42) *
@upnorth; rien, mais une bille est sortie de la chambre lors qu je ai ouvert la réplique, vu qu'elle n'a pas pu sortir de nul-pare: elle était restée dans le hop-up? Si oui pourquoi la bille chambrée suivante ne l'a pas chassé?
En tout cas merci beaucoup.


Ca remarche ?

V

Posté par: 2fre 18/12/2012, 00:48

CITATION(Blitz! @ 14/12/2012, 19:55) *
Dit donc ta liste elle ne serait pas passée par le traducteur Google?
Car j'aime bien le "Je saute en place un système" pour Hop-up! lolop.gif

Tu devrais la laisser en Anglais ça sera plus compréhensible.

Sur un WE d'origine il faut absolument: un NPAS Ra-Tech (pour régler la puissance) + un joint Hop-Up (Nine Ball Violet pour VSR10 ou A+ Studio pour VSR10/WE Open Bolt).
Le reste est accessoire, qui peut se monter petit a petit selon tes besoins.

Pour faire simple, autant de Ra-Tech dans une réplique est inutile, voir contre productif, c'est uniquement fait pour faire gonfler l'addition. (Ils ont mit toutes leurs références, dont la plupart sont inutiles)...
Depuis l'amélioration apportée par le système Open-Bolt (vérifie toujours que ton WE soit Open Bolt et pas AWSS), la fiabilité est vraiment correcte. Donc pas la peine de mettre tout ce Ra-Tech (trés cher) d'origine. Par contre quand avec l'usure normale tu vois qu'il faut changer une pièce, là tu mets du Ra-Tech.

Si tu tiens vraiment a avoir une réplique fiabilisée d'origine, je te conseille plutôt d'aller voir chez LAW Airsoft ou Airsoft Entrepôt. Ce sont des passionnés, super compétents et qui te vendront des répliques complétement vérifiés et si tu choisi une fiabilisée, (ou de la faire fiabiliser) il ne feront que ce qui est vraiment nécessaire. En un mot, tu aura mieux pour moins cher.
Sinon prends une réplique là ou tu la trouvera le moins cher et rajoute juste le NPAS (17€) et le joint (10 à 20€).

http://www.law-airsoft.com/fr/boutique
http://www.airsoft-entrepot.fr/?gclid=CKDO8u2Hh60CFcRH3godpkAlEg

Par contre je t'ai répondu car il faut aider les p'tits nouveaux, (et par politesse), mais normalement ici c'est WE GBB-r sauf SCAR, (je pense que ça vient de la 1ere génération de SCAR's qui était un nid d'emm****s), donc pense a faire attention aux titre des topics sinon tu risque de te faire jeter. ;)

Blitz!


Salut Blitz!!

merci bcp de m'avoir répondu, et je me suis bien renseigné sur le scar we wub.gif et oui j'ai fais de la m****en postant içi apres avoir validé je m'en suis rendu compte désolé blushing.gif tout comme google trad... blushing.gif

ps:moi j'ai bien aimé (RA TECH WE tir culot à une broche)

bye merci.

Posté par: Blitz! 18/12/2012, 08:24

Avec plaisir, je suis bien content que des gens me répondent quand je demande un coup de main, donc c'est normal que j'aide quand je peux. wink.gif


J'en profite pour te passer le lien du topic sur les SCAR's WE:

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=118607 Page 1.

Tu devrais y trouver des renseignements utiles.


Une petite photo, (un peu ancienne) de mon HK416 Open-Bolt



Blitz!

Posté par: deusjef 18/12/2012, 08:47

bon pour mon bolt catch, meme a la main il a pas l'air de marcher, a voir ce qui bug ....

j'ai eu un soucis lors de la derniere partie, tir en rafale et degazage.
donc hier je regarde la replique, impossible de la casser ..... je regarde plus serieusement ..... oh, une bille bloquée dans le piston !
bon bah voilà d'ou venait le probleme de degazage je pense

je viens aussi de commander 3 autres chargeurs vn, ce qui me fait 4 chargeurs standards (dont un a fiabiliser) qui serviront pour le l85, et 4 vn pour la m4 ^^
et un npas et joint pdi W pour le l85

Posté par: Erick 18/12/2012, 11:24

@upnorth, Oui merci.
Je vais voir se dimanche si la température le permet, maintenant que j'ai suffisament (enfin presque) de chargeurs pour jouer à plus de 100 m de la ZN...
Vos expériences pour les temp pas trop élevées? (pas encore le kit Colman, mais ça arrive)

Posté par: Obiwan 19/12/2012, 21:47

Lo' la team!
J'ai besoin de vos lumière, impossible de trouver une réponse exacte à mon problème...
Et il possible de monter un upper complet pour m4 WE avec les pièces que l'on trouve dans les shop?
Par exemple j'ai un XM177 WE et j'aimerais me faire plusieurs upper pour changer en fonction de mes tenues et je n'arrive pas à savoir si c'est possible.
Merci d'avance !

Posté par: upnorth 19/12/2012, 22:17

CITATION(Obiwan @ 19/12/2012, 22:47) *
Lo' la team!
J'ai besoin de vos lumière, impossible de trouver une réponse exacte à mon problème...
Et il possible de monter un upper complet pour m4 WE avec les pièces que l'on trouve dans les shop?
Par exemple j'ai un XM177 WE et j'aimerais me faire plusieurs upper pour changer en fonction de mes tenues et je n'arrive pas à savoir si c'est possible.
Merci d'avance !


Les Uppers WE sont aux cotes RS. Tu peux tres bien acheter un upper nu et y installer ce que tu veux (delta ring, forward assist...) et l'outer barrel de M4

Le seul bemol etant le bloc hop up que je n'ai pas vu vendu en spare...

V

Posté par: Obiwan 19/12/2012, 22:34

C'est bien sa mon problème j'ai pour l'instant trouver toutes les pièces sauf ce f**kin' bloc hop up...
Est ce que le kit open bolt suffirait ou il manquerais des pièces?
En tout cas merci de ta réponse!

Posté par: Epoque 20/12/2012, 02:21

Avec le kit OB, c'est tout bon, tu te retrouveras avec un upper complet (bloc hop-up et bolt carrier inclus) wink.gif

Une petite après-midi de travail pour adapter le canon externe AEG au corps WE, et on obtient un SPR WE Open Bolt



Posté par: Blitz! 20/12/2012, 03:06

(Miam le SPR)!

Epoque a 100% raison, c'est effectivement ce que pas mal de gens font. Certains l'ont fait a la sortie du HK416, en gardant le lower M4.

As tu essayé de contacter des shops comme Airsoft Entrepôt, LAW, ou même WE pour savoir si le bloc Hop-Up se vend en spare?
Vu que ça casse prfois, ça doit bien se changer.

Blitz!

Posté par: Obiwan 21/12/2012, 10:26

Merci les gars pour vos réponses!
J'avais contacter airsoft entrepôt Il y a quelque temps por savoir si il pouvait me faire les uppercut complet mais ils m'ont répondu que sa couterait moins cher d'acheter directement la réplique. Je vais voir avec ces shop pour le bloc hopup, j vous tiens au courant si sa vous intéresse.

Posté par: Erick 21/12/2012, 11:39

LAW Airsoft, ils font des customs et sont sympa.

Posté par: Obiwan 21/12/2012, 12:11

Oui je les connaît bien la moitié de mes répliques viennent de chez eux... wink.gif

Posté par: Eversmann 22/12/2012, 13:24

Mauvaise section, my bad.

Posté par: Pampam 22/12/2012, 13:25

Tu devrais plutot aller la : http://france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=105397
;-)

Posté par: Eversmann 22/12/2012, 13:34

Bien vu merci. Je ne connaissait pas l'existence de ce topic...

Posté par: spawn40 29/12/2012, 20:21

Salut à tous ,

voilà j'ai pas mal cherché mais j'ai pas trouvé la solution à mon problème blushing.gif j'ai une m4 we qui à 3 parties à son actif mais j'ai un soucis avec le hop up je pense ,en effet après réglage de ce dernier les tirs sont bien droits et tendus mais au bout d'environ 10/15 bb's (plus ou moins ) les billes retombent après 30 mètres blink.gif je "rerègle "le hop up ,ça fonctionne correctement pendant un demi chargeur environ et ça recommence indéfiniment avec les billes qui retombent toujours de la même manière.

Je précise que j'ai un joint nineball violet mais que j'ai ce soucis depuis que j'ai la réplique (achetée neuve sur airsoft entrepôt) et donc avant d'avoir installé ce joint.
J'ai aussi coupé environ un 1mm le bucking du hop up pour permettre au levier d'appui de remonter totalement lors du réglage du hop up comme j'ai pu le lire sur gbb technics.


Posté par: deusjef 30/12/2012, 12:19

de mon coté al m4 degaze toujours autant en full.
mais comme je joue qu'en semi (chargeur vn 20 billes) ca me va ^^ (meme si je voudrais savoir d ou vient le probleme)
faut aussi que je regarde le soucis de chargeur qui se bloque pas en fin de chargeur

Posté par: silverpinos 05/01/2013, 00:53

Chers amis bonsoir !

je voulais juste savoir s'l était possible d'addapter ça sur un g36 WE?



j'en ai remarqué 3 marques : SRC , Jing Gong et ARES


je préfèrerais un des deux premier car moins cher que le ARES et je voudrais savoir si l'optique resistera au kick.

au passage je tient à dire que le g36 est mon premier GBBr et que ... j'adore j'achetterais plus jamais autre chose wub.gif


Posté par: deusjef 10/01/2013, 18:30

petite info ...
la Ace VD (SVD) est dispo en france !!!!!
Airsoft Entrepot !

(pas craquer, pas craquer)

Posté par: rsoftokz 10/01/2013, 20:03

posté sur le groupe Magpul.....

du WE customisé... M4 AWSS et AK74UN OB



custom sur base M4 GBBR WE (AWSS) inspiré d'un custom sur base WE, piéces RD adaptées, vu sur le net il y a quelques mois


MUR-1 PTW/WE Dytac
RAS DD MK18 ACM
MAGPUL MIAD ACM
MAGPUL CTR ACM
MAGPUL RSA ACM
MAGPUL ASAP ACM
MAGPUL PMAG RS transformé GAZ WE
GS HANDSTOP ACM
LARUE TACTICAL FOREGRIP ACM
LARUE ECOS-C ACM
L-3 MRDS ACM
TROY BUIS SET ACM
KAC PDW Flash Hider G&P

PERSONNAL DEFENSE WEAPON M4-MUR-1V













custom AK74UN GBBR WE Open Bolt dans le stle AK tactical PMC

SAMSON K-Rail #3 ACM
ARSENAL Inc. KRINKOV Flash hider ACM
Home made PICATINNY Rail Top Cover AKSU
MAGPUL MIAD Adapted ACM
MAGPUL AFG-1 ACM
COMMAND ARMS E.A.M.R ACM
L-3 MRDS ACM


AK74U TACTICAL













je prevois encore quelques modifications pour ces deux répliques dans lessemaines/ mois à venir

Posté par: thunderwolf 12/01/2013, 19:38

Petite question.Je sais que certaines pieces RS s'adaptent sur la M4 we mais est ce qu'un RIS RS s'adapterait dessus ?Genre celui-ci :http://www.knightarmco.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=2&products_id=2.

Posté par: rsoftokz 12/01/2013, 20:55

oui.....

mais bon, à mon gout un peu cher pour ce que c'est (comprendre par là qu'on trouvera qualité fort comparable en repro pour un tiers du prix...)

Posté par: Fury Melody 12/01/2013, 21:30

Très très sympa la ptite M4 rsoftokz wub.gif

Posté par: spawn40 13/01/2013, 08:29

Personne pour m'aiguiller sur une piste par rapport à mon problème exposé plus haut ? blushing.gif

Posté par: Dingchavez 13/01/2013, 09:43

Ca te le fait systématiquement ou alors c'est en auto ou semi rapide ?

Posté par: spawn40 13/01/2013, 10:14

Je ne joue que en semi et oui c'est systématique blink.gif

Posté par: thunderwolf 13/01/2013, 13:47

CITATION(rsoftokz @ 12/01/2013, 20:55) *
oui.....

mais bon, à mon gout un peu cher pour ce que c'est (comprendre par là qu'on trouvera qualité fort comparable en repro pour un tiers du prix...)



Merci Rsoftokz rolleyes.gif Jpeux m'orienter vers quoi niveau rapport qualité prix ?

Posté par: rsoftokz 13/01/2013, 14:30

ben en fait il y a pas mal de choix, les RIS MADBULL sont de très belle qualité, il y a des repros ACM (all china made) qu'on trouve dans les magasins partenaires FA listés en bas de cadres qui sont très bien.
ça serait plus simple de faire tes "choix" sur des sites, de balancer les liens et de voir ce que les gens ici te diront de leur retour d’expérience.

pour ma part, je vient de monter un RIS Mk18 7" repro Daniel Defense qui était en promo sur Taiwangun (a priori il n'est plus dispo) qui est très bien.

Posté par: thunderwolf 13/01/2013, 17:25

CITATION(rsoftokz @ 13/01/2013, 14:30) *
ben en fait il y a pas mal de choix, les RIS MADBULL sont de très belle qualité, il y a des repros ACM (all china made) qu'on trouve dans les magasins partenaires FA listés en bas de cadres qui sont très bien.
ça serait plus simple de faire tes "choix" sur des sites, de balancer les liens et de voir ce que les gens ici te diront de leur retour d’expérience.

pour ma part, je vient de monter un RIS Mk18 7" repro Daniel Defense qui était en promo sur Taiwangun (a priori il n'est plus dispo) qui est très bien.



Ok merci bcp rsoft !

Posté par: fab1408 15/01/2013, 14:56

CITATION(rsoftokz @ 13/01/2013, 14:30) *
ben en fait il y a pas mal de choix, les RIS MADBULL sont de très belle qualité, il y a des repros ACM (all china made) qu'on trouve dans les magasins partenaires FA listés en bas de cadres qui sont très bien.
ça serait plus simple de faire tes "choix" sur des sites, de balancer les liens et de voir ce que les gens ici te diront de leur retour d'expérience.

pour ma part, je vient de monter un RIS Mk18 7" repro Daniel Defense qui était en promo sur Taiwangun (a priori il n'est plus dispo) qui est très bien.


Bonjour, j'ai huh.gif acquis le même modéle que toi, as-tu refillé ton upper?

Posté par: rsoftokz 15/01/2013, 17:30

en effet la bague fournie nécessite de re-tarauder le upper (c'est irréversible) car le filetage est un poil plus serré (comme certains RIS Madbull qui propose à la vente le taraud adéquat mais aussi la même bague avec le bon filetage )

j'ai préféré réusiner une bague que j'avais (WE M4, mais une G&P fait aussi l'affaire)




il à suffit de couper au raz des dents qui forment la couronne, serrage sur étau à la pince à machoires (sans forcer comme un ane pour ne pas abîmer la surface) petite retouche de peinture et c'est reglé (il faut que la bague sur laquelle se vissent les 6 vis de fixation du RIS soit bloquée par la bague filetée sur le upper)

comme signaler il y a plus d'un an, le MUR-1 Dytac n'etait pas "compatible à 100%" avec la mecanique WE, absence notamment du renflement qui tient en place le canon/bloc hop up en l'empechant de reculer dans le upper quand la culasse recule.

j'ai reglé le PB avec une vis pointeau vissée à "midi" de la pièce 114 (voir http://img33.imageshack.us/img33/8058/eclatem4gbbwe.jpg )

puisqu'il y avait une encoche à cet endroit precis dans le upper Dytac MUR-1 (à gauche sur la photo)



comme indiqué dans ce http://www.airsoftcanada.com/showthread.php?t=122347 qui m'a servi de base pour ce custom. (le gars lui a mis une goupille )

PHOTO du topic Airsoftcanada... moi j'ai percé centré , du bon diametre et tarauder pour la vis pointeau



tout fonctionne parfaitement...

Posté par: fab1408 16/01/2013, 15:32

Merci beaucoup.....
Je vais trouver le barrel nut maintenant......

Posté par: thunderwolf 17/01/2013, 18:13

Autre petite question .Il existe des rails spécifique pour les GBBR ou les rails d'aeg peuvent faire l'affaire ?Je pose la question car c'est précisé AEG souvent sur redwolf.

Posté par: rsoftokz 17/01/2013, 18:35

la plupart du temps, ce qui est fait pour un AEG (on parle bien des accessoires "externes" ) est compatible à fort taux de chances avec le GBBR
RIS, RAS, Rails, visées, crosses....

des fois il faut un peu bricoler mais souvent ça se monte quasi "straight from the box"

Posté par: BENOISTON 01/02/2013, 19:24

Bon voila cela fait un bon moment que mon HK416 traine dans le placard en attendant de la fiabiliser puis l'envi d'avoir deux upper ma tourner ver se projet :

Je compte donc me prendre le Hk416 de ra-tech http://www.airsofttaiwan.com/goods.php?id=410 afin d'avoir les pièce renforcer le NPAS et de récupérer le upper de mon ancien afin d'avoir un canon cour et un canon long sans être obliger de passer par la case découpage malheureusement je n'est jamais pu encadrer les canon long donc je ferait usinée un garde main plus long de 150 mm mais avant de partir sur se projet je voudrais savoir si le canon du M16 et compatible (je modifier le gaz tube et le canon externe moi même) pour gagner quelque cm et si il n'existe pas un quelconque garde main pour Hk416 déjà en vente car sa va faire chère le garde main (tournage fraisage et clavetage faut compter 500€ minimum)

MERCI

Posté par: BENOISTON 02/02/2013, 12:45

Du coup j'ai trouver autre chose je vais me faire un upper comme le iar



Mais ou en trouver j'en est vue un sur un shop français mais il abuse un peut pour le prix.

Posté par: ghostshooter 09/03/2013, 11:09

bonjour a vous tous, j'ai un M4 awss..( eh oui..ne riez pas hein..)
Il fonctionne très bien,j'ai juste un seul problème ,et je n'y ai pas trouvé de solution.
En effet, il souffre d'un effet hop up beaucoup trop important..ce que je veux dire par la,c'est que même réglé au minimum, la bille s'envolent haut,très haut..
y a t'il une solution pour résoudre ce problème ? parce que je suis obligé de jouer en 0.3g minimum,et sa lève encore,ou en 0.36g.. mais du coup après la bb est très lente..
j’espère vraiment que l'un de vous a la solution !

Posté par: Cpt.Baptiste 09/03/2013, 16:17

Bonjour à tous !
Me voilà enfin rentré dans le monde du GBBr ! Merci au partenariat GBB Technics et au professionnalisme d'Airsoft entrepôt : réplique reçue en 24H !Après déballage de la réplique, installation du NPAS et customisation a partir de mon M16 DBoys voilà mon jouet/bébé/précieux (entourer la(les) mention(s) utiles) :

Kit list : -M16A3 WE open bolt -RAS M5 DBoys-TA31 cheap-PEQ 16 Tan element (que je conseille fortement d'ailleurs)-Poignée KAC cheap-Sangle Specter 3 points avec fast release buckle-Petit encart de traduction anglais/pachtoun
-installation d'un NPAS RA-Techpour l'instant 2 chargeurs open bolt v2 (4 autres viendront bientôt !)
Voilà, hope you'll enjoy !

Posté par: deusjef 09/03/2013, 16:33

ghostshooter, je ne saurais te répondre, ayant passé mon awss en open bolt ...

Cpt.Bapt : bôôôôôôôôôô (mais avec des chargeurs vn ca serait encore + joli)

Posté par: ghostshooter 09/03/2013, 17:35

Oui.. J'hésite aussi.. Mais j'ai un budget très limité ,donc je ne peux pas le passer tout de suite en OB..
Merci quand même !
Si quelqu'un a une solution,je suis preneur !

Posté par: deusjef 09/03/2013, 18:51

pourtant le changement en OB est radical. et apres tu auras un vrai joint hop up ^^

Posté par: ghostshooter 09/03/2013, 18:56

oui .. mais je ne dispose même pas de la clé pour dévisser le delta ring.. donc pour la conversion ça va être dur !
d'ailleurs,si vous savez ou la trouver.

Posté par: Dingchavez 09/03/2013, 19:07

Normalement c'est dans la boite à l'achat, sinon http://www.airsoft-entrepot.fr/we-outil-demontage-barrel-nut-outils-airsoft-accessoires-airsoft-273-74-11-44.z.fr.htm par exemple

Posté par: ghostshooter 09/03/2013, 19:35

merci pour le lien !

Posté par: M'Rage 09/03/2013, 20:15

Bon, rien que parce que je suis fier de mon G39, voilà, je craque, je partage des photos.
Qualité portable pour certaines, je reposterais des propres quand j'en aurais des mieux.

Avant, j'avais ça (vous l'avez sans doute déjà vu sur des sujets comme "Photo de votre Matos" ou encore "Je couche avec ma réplique et j'aime ça) :


(attention, pour la photo suivante, le contexte, le photographe et le matériel est TOTALEMENT différent, ce qui va faire mal aux yeux ...)

Bah maintenant, j'ai ça, et j'aime !


Qu'est ce qui a changé ?
Dehors :
*Kit IDZ (cette crosse ... wub.gif )
*Grip vertical G&P (gros mais une telle prise en main ...)
*Les fausses balles sur le chargeur.
*Repro de Surefire scout.
*Le combo repro Eotech 551 + Peq/laser (supra cheapos mais fera l'affaire) qui va m'aider à enfin aligner une cible !

Et dedans ?
*Un écrou canon (une révolution ce machin)
*Un NPAS qui attend que je trouve le bon réglage.

WE for ever pour le coup !

Posté par: bullgasaalh 10/03/2013, 00:17

Dites les 416OB, vous avez quoi comme portée efficace (j'entends par là 90% de tir précis) avec vos cannes à pêche ?
Parce que je suis encore en AWSS, avec kit falcon, mais au delà de 15-20m ca devient n'imp ... même en 0.28g !

Posté par: -Z- 10/03/2013, 00:33

J'ai un 416 en cours de rodage, le canon est neuf mais pas le bon model, alors j'ai du usine pour que ca passe mieux. Le joint du hop up et le bucking vont etre changes pour plus de precision. Disons que je chope un gars accroupis a 40m en 2-3 billes. J'utilise du coleman mais c'est la meme chose avec de l'ultrair (juste mieux quand il fait froid).
Avec celui en haut a gauche. En haut a droite c'est l'intrus. Ce n'est que du WE OB. http://stap.fr/zland/download/file.php?id=4

Posté par: silverpinos 10/03/2013, 14:44

CITATION(M'Rage @ 09/03/2013, 20:15) *
Bon, rien que parce que je suis fier de mon G39 [...] WE for ever pour le coup !


OUI VIVE LE G39 WE wub.gif !!!

j'en suis moi aussi




prochainement : NPAS et système de visée (hésite entre scope G36 et ACOG 4x...)

Posté par: Dingchavez 10/03/2013, 16:05

CITATION(bullgasaalh @ 10/03/2013, 00:17) *
Dites les 416OB, vous avez quoi comme portée efficace (j'entends par là 90% de tir précis) avec vos cannes à pêche ?
Parce que je suis encore en AWSS, avec kit falcon, mais au delà de 15-20m ca devient n'imp ... même en 0.28g !


Pareil que le camarade -Z-, je dirais une 40aine de mètres assez précis (canon 6.01 et joint A+ studio, 340-350 fps, billes 0.28)

Posté par: -VI- 10/03/2013, 16:25

Bonjour tout le monde smile.gif

Pour un chargeur OB pour m4, mieux vaut un V1 fiabilisé avec du joint loctit et des joints pour les valves ou bien investir dans un V2

Merci d'avance icon_mrgreen.gif

Posté par: -Z- 10/03/2013, 18:44

J'ai 8 chargeurs de M4 OB. Ils fonctionnent tous et pourtant je n'en pas pas soins. J'ai un bitogneau qui indique le chargeur vide qui est casse. J'ai rien fait de chez rien dessus ou dedans. Un pchitt de temps en temps. Les plus recent on presque un an soit une demi douzaine de parties. Les plus vieux presque 2 ans. Jamais eu de fuite. J'ai aussi 6 chargeurs de G36 et 4 d'AKSU. Impecable. J'ai vu un gars avec un M4 et les chargeurs AWSS... ohmy.gif
Je te dirais donc d'investir dans un chargeur neuf, et de bricoler le vieux pour te depanner (on a jamais trop de chargeurs.

Posté par: bullgasaalh 10/03/2013, 19:13

Ahhhh les chargeurs AWSS !
Une grosse daube ces machins (du moins pour les CO²), j'en ai encore 4/9 qui sont en rade ...

@Dingchavez & -Z-: thx buddies

Posté par: deusjef 10/03/2013, 20:03

snif, j'ai du side spin sur am m4 !!!! sad.gif

Posté par: Fury Melody 10/03/2013, 20:48

Ca ce trouve ou les chargeurs V2 ? J'en ai marre de devoir réparer mes 6 chargeurs a chaque retour d'OP...

Posté par: -Z- 10/03/2013, 21:48

airsoft pro par exemple. pas trop de fdp, pas de douane, pas trop cher.
ou alors
http://www.airsoft-entrepot.fr/chargeurs-we-13-101.r.fr.htm
par exemple.

Posté par: Fury Melody 10/03/2013, 22:06

Super, merci bien. Plus de jeu et moins de fuite !

Posté par: -VI- 11/03/2013, 11:25

CITATION(Fury Melody @ 10/03/2013, 20:48) *
Ca ce trouve ou les chargeurs V2 ? J'en ai marre de devoir réparer mes 6 chargeurs a chaque retour d'OP...


quand tu dis réparer cest a dire ? Tu met du joint silicone après chaque Op ?












Posté par: Fury Melody 11/03/2013, 13:32

Devoir changer les joints, remettre de la graisse, des trucs comme ça. Je laisse toujours un peu de gaz, et après chaque utilisation ils trouvent le moyen de se remettre a fuir.

Posté par: bullgasaalh 11/03/2013, 13:36

Avant de passer à l'open-bolt je vais tenter un truc...

Quelqu'un aurait un joint hop-up pour AWSS équipé d'un kit Falcon à me conseiller svp ?

Posté par: M'Rage 14/03/2013, 17:43

Je pense que ce post apportera pas grand chose, mais comme l'autre jour il faisait froid (en dessous de 0), j'ai sorti le G39 "pour voir" et j'ai réalisé quelques test avec mon G39 pour voir ce que ça pouvait donner "à froid".

Pour indications, j'ai tiré à la Madbull BIO, 0.28gr et rempli mes chargeurs de Green Gaz (on sait jamais, des fois que ça joue vraiment !). Le 1/ a été réalisé depuis ma fenêtre, donc la réplique en elle même était à température locale, donc ... 20-22 degrés.

1/ En semi, je vide deux fois le même chargeur sans soucis (chargeur sorti juste pour le test, était à température "intérieure"). Aucun dégazage, RIEN.

2/ Je recommence, mais cette fois, un chargeur chaud et l'autre froid (comprendre laissé +/- 15 min dehors alors qu'il neigeait). D'abord je tir le chargeur "chaud" et j’enchaîne directement avec le froid. Verdict : Le premier passe crème, je switch entre semi et full, RAS. Le second lui, a un peu plus de mal : Moins de kick au tir, mais c'est tout. Je le vide entièrement en semi, pas de dégazage (pour avoir une échelle de temps, le temps d'écart entre le 1er et le 2nd test a été celui du refroidissement du chargeur.

3/ Les mêmes chargeurs, un au chaud l'autre au froid, test en full, par petites rafales. Le premier passe toujours nickel, un peu plus de mal qu'habitude (le chargeur avait sans doute pas eu le temps de se réchauffer vraiment). L'autre par contre ... Je l'ai pas laissé 10 min cette fois, juste mis dehors pour qu'il reste au frais. Mais le full ... Pas glop. Bon, j'ai réussi à finir le chargeur sans dégazage, mais j'ai du faire un peu de semi quand je sentais que le full faiblissait trop pour être sur que ça dégaze pas (j'aime pas quand ça dégaze ...) néanmoins de jolis nuages de gaz par moment.

Alors, d'autres expériences de nos jouets adoWE par ce genre de températures ? Ou alors c'est juste le G39 qu'est parfait ? wub.gif

Posté par: Fury Melody 14/03/2013, 17:55

Je pense que le faible kick du G39, l'ultrair et aussi le corps abs aide beaucoup dans la répartition du froid. Quand j'utilise ma M4 avec du Delta Gaz, je peux tirer en rafale jusqu'a 5º C et ensuite cest du semi jusqu'a -2º avant dégazage systématique.

Posté par: M'Rage 14/03/2013, 18:05

Je pense aussi que le corps (son composant, son poids général etc ... tout ça) doit bien jouer dans la chose. En tous cas, c'est bon à savoir que, si on s'occupe de "tenir au chaud" les chargeurs, même quand il fait froid, y a moyen de jouer avec celui là smile.gif
Des retex sur les Ak de la marque (voir sur le Ace-VD ... wub.gif ) ? Parce qui si WE a réussi à faire que ces répliques là aussi soient sortables jusqu'à disons 5° ... Je vais me faire le catalogue !

Posté par: Khan-Seb 14/03/2013, 18:18

Quelqu'un sait si les RAS G&P sortis dernièrement (http://shop.ehobbyasia.com/g-p-g36c-ras.html) sont compatibles avec le G39C WE ?

Posté par: M'Rage 14/03/2013, 18:31

D'expérience, TOUS les RAS que j'ai mis à mon G39 était un poil trop "près du corps" au niveau de la goupille, mais rien qu'un coup de lime ne puisse résoudre, ou alors en forçant, comme moi, ça passe et ça tient. Après, si ceux là sont vraiment récent, peut être que ça a été corrigé. Par contre, sur les photos on voit que la partie où se loge la goupille est assez épaisse ... C'est surtout ça qui me met le doute en fait : mon mien actuel n'est pas un G&P et j'ai eu du mal à le faire coulisser. Là, c'est plus épais. Si c'est retravaillé, ça passera sans soucis. Sinon, ça va buter sur le corps.

C'est un peu une réponse pour du vent, mais sait-on jamais, si on comprend ce que je cherche à dire peut être que ça aidera !

Posté par: pitulice 14/03/2013, 18:56

je viens de régler le NPAS de mon G39 pour qu 'il passe à 317 fps à la 0,28 à 15°C.
maintenant il me faut retrouver l'article montrant comment le transformer de façon définitive en semi only
si quelqu 'un a un lien
http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=65&t=4570&hilit=semi+only


concernant l' AK PMC WE elle a un super kick et le bruit est réellement bandant, par contre elle est plus sujette aux effets de la température que le G39.
je n'ai pas assez joué avec pour faire un recul suffisant..........


Posté par: Khan-Seb 15/03/2013, 11:37

CITATION(M'Rage @ 14/03/2013, 18:31) *
...

Ouais, je comprends l'idée. Merci !

Posté par: nico_spartan60 15/03/2013, 12:25

bonjour fan de WE

j'ai une petite question à vous poser ...
après recherche sur le groupe je n'ai pas trouver ou je pourrai avoir un corps de M4 WE en spare
si vous avez une adresse shop à me donner j'en serai ravis ou même si vous avez un corps noir pas tan
en trop je serai preneur smile.gif

merci à vous

Posté par: Lindt 15/03/2013, 12:53

http://www.airsoft-entrepot.fr/m4-m16-hk4168-16-177.r.fr.htm

Posté par: nico_spartan60 15/03/2013, 13:16

merci Lindt j'ai pas penser à ce site pourtant je le connais g.gif

Posté par: Lindt 15/03/2013, 13:32

pas très bravo XD

Posté par: M'Rage 03/04/2013, 16:24

Histoire de relancer un peu, et comme j'ai une question ... Des retex sur le http://shop.ehobbyasia.com/t-s-c-cnc-tactical-bolt-release-for-we-g39-gbb-series.html pour G39 (cf : le G39 de Khan-Seb je crois ...) parce que bon, accélérer un peu le rechargement serait pas de trop ...

Posté par: nico_spartan60 08/04/2013, 20:07

fraîchement reçu ce weekend et customiser dés le déballage avec peinture effet sale...

http://imageshack.us/photo/my-images/201/img0656bn.jpg/


Posté par: Fury Melody 08/04/2013, 21:08

Je m'en lasserais jamais des M4 wub.gif

Posté par: petitpere1 15/04/2013, 10:29

Bonjour à tous et toutes.

Ma configuration actuelle:
HK 4168 WE OB
canon ratech 6.01
joint nine ball vsr10
npas ratech

Je vous expose mon souci.

Je ne parviens pas du tout à régler cette réplique. J'ai effectué des tirs à la 0.25 g&g avec deux gaz (extrem blowback rouge et ultrair), des tirs à la 0.28 guarder et tanyo koba (toujours avec les deux gaz). Et je rencontre des soucis énormes de portée et de régularitée, voir même des tirs à vides suivi d'un tir avec deux billes.

Démontage de toute la culasse mobile pour inspection et graissage à différents dosage. nettoyage avec le l'eau écarlate du canon (pas tres sale) Toujours le même effet.

J'ai remarqué que le nozzle ne revient pas toujours completement à fond dans le BC. et il est vrai que en le sortant à la main, il arrive à ce déporter vers le bas, ce qui augmentes les contraintes mécaniques.
Ma premiere question, est ce normal? Le nozzle doit il etre régulier dans sa course?
Avez vous du jeu (haut/bas) entre le BC et le nozzle quand il sort?

D'ou pourrais venir ce souci de tir à vide suivi de double bille chambrées?

Dans l'attente de réponses d'experts.

Posté par: bullgasaalh 16/04/2013, 22:54

Depuis le temps que j'en parle, petite photo de ma canne à pêche ...

WE AWSS HK416
canon 105
silencieux KA
hopup VZ double spin + joint souple (pas le blanc d'origine)
crosse M4 4 position "LE" (rd)
Buttpad John Masen (rd)
Eotech 552 (rd, version .50, une affaire en or en attendant un 551 rd un jour)
Surefire 660 new-gen sur gangsta-grip home-made fonctionnel
front sight cheap à remplacer
rear sight KAC micro (rd)
readymag alu (rd)
sangle home-made

http://imageshack.us/photo/my-images/404/1003151e.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/16/1003149w.jpg/


Posté par: zAmAK 17/04/2013, 00:56



SPR Mk12 Mod0 sur base WE/Dboys

Posté par: -Jack- 20/04/2013, 22:33







Mon petit G39C WE avec:
- Silencieux Deltaforce
- N-PAS Ra-tech
- Canon Ra-tech 6.01
- Hop-up Ra-tech
- Rail Classic Army modifié
- Attache sangle du garde main remplacé par une Classic Army en métal

A venir: lampe, couvres rails, Aimpoint et marquages réaliste

Posté par: ZiziVert 24/04/2013, 18:23

Ptite demande d'info aux utilisateurs de coque externe RD pour leur chargeur sur un M4 WE.

Un ami voudrait s'en procurer mais vu que c'est moi qui vais me taper la modif je commence a m'informer.

On m'a dirigé vers ce tuto -> http://gbbr.forumgratuit.org/t43-tuto-adaptation-de-chargeur-m4-pour-systeme-we-et-autres

Le truc c'est qu'a aucun moment il ne parle de la petite vis qu'il y a au cul du chargeur pour maintenir l'interne.

On s'en fou? Il y a juste a couper le haut et percer la floor plate pour la valve de remplissage?

"EDIT":
En googlelisant je suis tombé sur le même tuto mais avec des semi réponses a mes questions cette fois ci: http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=34&t=1814&start=10

Il n'y a pas d'ajustement a faire au niveau de l'interne pour éviter les fuites au niveau de la liaison chargeur/nozzle?

Posté par: DeathPix 04/05/2013, 00:41

Bonjour ! Je viens vous demander conseille, j'ai regarder dans les grandes pages ce topic. Et j'en suis toujours au même point... Voila j'aimerai passé en GBBR, mes différents AEG me plaisent, cependant je cherche un peu de nouveauté !

Mais voila, en parcourant les GBBR dispo, on n'as que du basic, du m4 A1, de l'ak basique ect... j'ai tout sa en Aeg ... et cela m’embêterai de racheter une réplique identique du point de vu esthétique.

Puis j'avais envie de me servir de cette réplique comme Antisnipe. Du coup j'aurai réellement aimer un SPR MK12 Mod0 comme beaucoup ici ! Le seul problème c'est que j’ignore totalement si cela est possible, non pas facilement, mais plutôt d'une façon pratique. Car comme j'ai pu le voir beaucoup on fait ce custom... Peut être y a t'il un kit dédié? Un tuto ...

Voila je vous demande car j'ai bien peur de faire une bêtise, quel base acheter en gbbr, il y aura t'il un soucis de compatibilité canon ect...

Merci beaucoup pour vos réponses ! smile.gif

EDIT : Je viens de tomber sur ces customs : http://www.law-airsoft.com/fr/main/produit/id_produit/411 Sa me plait bien !

Posté par: Iceman_44120 04/05/2013, 10:23

Tu peux te faire un Spr MK12 sur une base de M16 WE, il faut juste acheter un kit SPR D.Boys (de mémoire).

Posté par: Fury Melody 04/05/2013, 14:07

C'est cela, mais le kit est difficile a trouver car OOS un peu partout. Attention de prendre une M16A3 et non A1.

Posté par: DeathPix 06/05/2013, 09:38

Effectivement ce kit est dure a trouver... Merci quand même. Je pense que je vais me laisser tenté par le custom de Law finalement, même si j'aurai aimai y mettre ma patte.

Posté par: bounes 29/05/2013, 17:47

Salut à tous Gbbrien, (Gbbrois? ^^), Vous parlez souvent de ne pas mettre un point rouge cheap sur les gbbr

Donc d'ou ma question, quel holo, point rouge, autres, avez vous sur vos repliques, j'ai pas envie de me prendre un viseur qui me lache des les premiers tire

merci

Posté par: HXP910 29/05/2013, 18:40

Voici pour toi pour un début de reponse http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=27&t=5541
Quant à moi, j'utilise un Micro T1 GP sur carry handle ...

Posté par: GreatHumpback 29/05/2013, 18:59

Personnellement, du "Real Deal" (ou "RS") :


Posté par: bullgasaalh 30/05/2013, 09:28

552 Rd (version pour. 50, donc pas l'hologramme classique en cercle) sur mon 416

Posté par: vaudou 30/05/2013, 14:33

bonjour a ts et ttes je suis détenteur d une m4 we que je viens de passer en open bolt puis je me joindre a vous ?

Posté par: JC-Soft 02/06/2013, 10:39

Bonjour messieurs je viens a vous pour savoir si la marque WE produit un M16a4 ? merci de vos reponses.

Posté par: upnorth 02/06/2013, 14:17

CITATION(JC-Soft @ 02/06/2013, 10:39) *
Bonjour messieurs je viens a vous pour savoir si la marque WE produit un M16a4 ? merci de vos reponses.


Non pas de "vrai" M16a4 avec le burst, juste le M16A3 avec full auto

V

Posté par: armand18 02/06/2013, 14:42

bonjours, j'aimerais monter un forwards assist plus réaliste, est-ce-que se pour wa g&p sont compatible, merci

Posté par: upnorth 02/06/2013, 17:35

CITATION(armand18 @ 02/06/2013, 15:42) *
bonjours, j'aimerais monter un forwards assist plus réaliste, est-ce-que se pour wa g&p sont compatible, merci


Il me semble que non. Le plus simple est de mettre un RS : http://www.ebay.com/itm/Forward-Assist-Assembly-Kit-Includes-Spring-Roll-Pin-FREE-SHIPPING-Double-Star-/140973680615?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20d2afa7e7

Posté par: PeterMcCalloway 06/06/2013, 15:54

Bonjour a vous,

je souhaite acquérir un m16 a3 we mais je n'arrive pas a trouver si il existe un model non-open bolt... Car la ou je veut l'acheter il ne précise pas si il s'agit d'un open bolt ou pas.

Pouvez vous m'aider?

Posté par: Dingchavez 06/06/2013, 16:13

il n'y a aucune photo de la culasse par hasard ? ou de la réplique ouverte ?

Posté par: tity 06/06/2013, 16:42

CITATION(PeterMcCalloway @ 06/06/2013, 14:54) *
Bonjour a vous,

je souhaite acquérir un m16 a3 we mais je n'arrive pas a trouver si il existe un model non-open bolt... Car la ou je veut l'acheter il ne précise pas si il s'agit d'un open bolt ou pas.

Pouvez vous m'aider?


Là , c'est pas de l'open bolt : http://www.airsoft-developpement.pro/destockage-jusqu-a-35-/519-we-tech-m16a3-gaz-blowback-rifle-.html

Tu le vois sur cette photo :


Posté par: chimiste49 06/06/2013, 18:02

Pourquoi vouloir acheter un modele AWSS alors que l'open-bolt est plus fiable ?? g.gif

enfin tu fait comme tu veux...

Posté par: Nismo 06/06/2013, 18:04

Question de tarifs, certainement ...

Posté par: chimiste49 06/06/2013, 18:06

bof, pas sur que le calcul soit rentable...

http://www.airsoft-entrepot.fr/we-m16a3-open-bolt-gbb-bk-we-gbbr-airsoft-gbbr-1596-87-3-34.z.fr.htm

Posté par: Nismo 06/06/2013, 18:10

Bah 239€ de réplique et des chargeurs à 25€ au lieu de 39€ pour du Open Bolt.
Y'a tout de même une différence.

Posté par: chimiste49 06/06/2013, 20:02

Pense à la fiabilisation de l'awss et de ses chargeurs.

regarde sur gbb-technics, tu auras pas mal de réponses.

pense aussi à la réduction FA si tu es membres.

Posté par: zAmAK 06/06/2013, 20:32

Je crois surtout qu'il ne souhaite pas acquérir un modèle AWSS, mais simplement s'assurer que le M16 n'existe pas en AWSS pour être sur d'avoir de l'Open-Bolt..

Le mieux reste de demander directement au vendeur via téléphone ou mail les renseignement sur ces produits, voir des photos pour s'en assurer wink.gif

Posté par: PeterMcCalloway 06/06/2013, 22:20

justement je veut acheter un open bolt ! et pas me retrouver avec un awss.


http://www.safarasoftair.com/index.php?main_page=product_info&cPath=21_230_271_242&products_id=6080

ce model exactement, j'aimerais savoir si il est open bolt... a ce prix la !

Posté par: Nismo 06/06/2013, 22:24

J'ai l'impression que c'est bien un Open Bolt, c'est surtout la réduc qui fais tomber le prix wink.gif

Posté par: chimiste49 07/06/2013, 06:33

le site est mort ? je n'arrive pas à afficher la page.

Posté par: Dingchavez 07/06/2013, 06:37

Il me semble que ce modèle n'est sorti qu'en open bolt de toute manière.

Posté par: chimiste49 07/06/2013, 08:35

g.gif Je trouve le prix etrangement bas

Posté par: PeterMcCalloway 07/06/2013, 09:35

CITATION(chimiste49 @ 07/06/2013, 09:35) *
g.gif Je trouve le prix etrangement bas


Safarasoftaire reste un site avec des prix très intéressent. hk416 We a 200 euros etc ...

Bon, je vais tenter le coup alors.. A ce prix là je pourrais le revendre au pire

ils disent sur le site :
with removable bolt stop system, donc ? open ou pas ?




Merci les mecs !!

Posté par: upnorth 07/06/2013, 10:54

CITATION(PeterMcCalloway @ 06/06/2013, 16:54) *
Bonjour a vous,

je souhaite acquérir un m16 a3 we mais je n'arrive pas a trouver si il existe un model non-open bolt... Car la ou je veut l'acheter il ne précise pas si il s'agit d'un open bolt ou pas.

Pouvez vous m'aider?


Le M16a3 existe dans les 2 versions. Il me semble d'ailleurs que le M16a3 open bolt est assez rare

V

Posté par: chimiste49 07/06/2013, 19:55

http://www.airsoft-entrepot.fr/we-m16a3-open-bolt-gbb-bk-we-gbbr-airsoft-gbbr-1596-87-3-34.z.fr.htm

la au moins c'est sur, c'est plus cher. Safarasoftair, j'en ai jamais entendu parlé mais si tu connais.

Posté par: Robins 08/06/2013, 19:09

Bonjour bah voilà mon m4 open bolt pour adhérer au groupe=D

Posté par: [FOxtrOt] 09/06/2013, 13:48

Bonjour à tous !!

Possédant un g39 ras we, je me permet d'aller à la pêche aux infos en espérant que sa morde laugh.gif
Tout d'abord une petite photos histoire de faire les présentations ..!!



J'ai pas mal cherché, sans trouver la réponse à mon problème... J'ai un soucis avec le hop up, après réglage de ce dernier les tirs sont bien droits et tendus mais au bout d'environ 10/15 bb's (plus ou moins ) les billes retombent après 30 mètres, je "re-règle" le hop up ,ça fonctionne correctement pendant un demi chargeur environ et ça recommence avec les billes qui retombent toujours de la même manière.

Je sais d'où ça vient, avec les vibrations des tirs, le hop up revient à 0, un amis m'a conseillé de mettre un joint torique, mais ça suffit pas, le joint revient à 0 moins vite mais il y revient... vicieux jusqu'au bout...

Avez vous eut ce problème? Même si vous l'avez pas eut d'ailleurs, toute les idées sont bonnes à prendre rolleyes.gif

Les modifs interne: joint nine ball violet vsr10, écrou de canon. L'ensemble tourne au gaz walther, billes utilisé 0.25, bientôt en 0.28 voir 0.30

Merci bien !!

Posté par: chimiste49 09/06/2013, 15:58

cherche pas plus loin, gaz walther à éviter trop lubrifié, prend du green ou du propane

Posté par: armand18 09/06/2013, 17:48

bonjour, petite question un selecteur pdw monte-t-il sur le m4??
merci

Posté par: [FOxtrOt] 09/06/2013, 18:21

CITATION(chimiste49 @ 09/06/2013, 16:58) *
cherche pas plus loin, gaz walther à éviter trop lubrifié, prend du green ou du propane


Merci pour ta réponse !! Mais je ne pense pas que le gaz gène dans la molette de réglage, car avant le walther j'utilisai de l'ultraire, gaz sec, et le résultats était le même, l'avantage du walther est que je tir 2x plus de billes qu'avec les autres gaz et qu'il est bien moins chère. En faite il y a du jeu d'origine dans la molette de réglage, d'où la raison que le hop up revient à 0 avec les secousses des tirs. Je vais tester avec un autre joint torique qui sert plus, y a que sa ...

Posté par: chimiste49 09/06/2013, 20:15

regarde sur gbb-technics ils auront surement une solution à ton probleme.

mais en plus je persiste : essaye le propane coleman, moins cher que les gaz "airsoft" et beaucoup plus efficace wink.gif

Posté par: John_connor 10/06/2013, 07:07

Salut les GBBr lover's ! je vais pas tarder a vous rejoindre moi tongue.gif

M14 We en cours d'upgrade !
d'ailleurs je viens pour une petite question................... blushing.gif

pouvez vous me confirmer que le joint hop up nine ball violet est bien compatible We open bolt ?
il marque Snipe et Gbb mais pas Gbbr

merci d'avance

Posté par: kimkafwan 10/06/2013, 08:23

Oui.

Posté par: M'Rage 10/06/2013, 16:27

Salut ! Tites questions (c*nnes, il est vrai, mais dans le doute ...) :

C'est au niveau du HK416 ou plus simplement 4168. Au niveau de la crosse, rapport à un tube d'AEG, y a des différences ou les crosses pour AEG passent sans aucun soucis ?

Sinon, en ce qui concerne les pièces internes, qu'y a t'il à surveiller/remplacer impérativement pour un usage régulier (comprendre au moins 2 parties/mois avec ... une moyenne de 8 chargeurs/partie) de sorte à garder des performances stables ?

Et si un "Armalite User" passe, la différence entre les chargeurs Open Bolt v1 et v2 pour M4 et consœurs est flagrante (la question concerne tout ce qui touche au chargeur : la conso en gaz, les fuites etc) ?

Voilà, merci d'avances à ceux qui pourront m'aiguiller !

Posté par: chimiste49 10/06/2013, 16:43

les chargeurs v2 sont bien mieux.

un bon graissage des parties mobiles, entretient de joints. en cas de cas on trouve les pieces assez facilement.

et pareil que plus haut, un petit tour sur gbb-technics, tout est expliqué notamment les upgrades.

Posté par: M'Rage 10/06/2013, 17:05

Justement, j'y ai fais un tour mais comme on dis, deux avis valent mieux qu'un biggrin.gif
En tous cas, tu me confortes dans le choix, et niveau entretien, rien de spécial visiblement !

Thanks !

Posté par: lepolonaisdetende 12/06/2013, 18:39

salut a tous je voudrai avoir des conseil par rapport a un future achat.
je m'explique: je souhaite acheter d'ici peut un hk416 we OB et je voudrai savoir ce que vous en pensez et si possible des lien qui explique comment entretenir son we gbbr.
j'ai eu pendant plus d'un an un m4 we mai awss et il n'a jamais fonctionné corectement.c'est pour cela que je voudrai les avis de personne qui en possède un ou plusieur depuis quelques temps.
comment l'entretenir
quel billes
quel gas
quel pièce lache en premier
comment augmenter la cadence
et autres astuce et bon a prendre

merci d'avance

Posté par: Nismo 12/06/2013, 18:44

Je te conseilles vivement d'aller faire un tour sur GBB-Technics qui est une source d'information énorme en terme de GBB et GBBR.

Posté par: lepolonaisdetende 12/06/2013, 18:54

CITATION(Nismo @ 12/06/2013, 19:44) *
Je te conseilles vivement d'aller faire un tour sur GBB-Technics qui est une source d'information énorme en terme de GBB et GBBR.

mai si je suis pas inscrit je peut farfouiller quant meme?

Posté par: Nismo 12/06/2013, 18:55

Oui, pas de soucis wink.gif

Posté par: lepolonaisdetende 12/06/2013, 18:58

CITATION(Nismo @ 12/06/2013, 19:55) *
Oui, pas de soucis wink.gif

ok merci bin je m'inscrirai quant meme merci

Posté par: M'Rage 12/06/2013, 20:18

J'pense que t'es aller fouiller, mais j'vais répondre, on sait jamais, ça peut toujours apporter une pierre à l'édifice :

CITATION(lepolonaisdetende @ 12/06/2013, 18:39) *
salut a tous je voudrai avoir des conseil par rapport a un future achat.
je m'explique: je souhaite acheter d'ici peut un hk416 we OB et je voudrai savoir ce que vous en pensez et si possible des lien qui explique comment entretenir son we gbbr.
j'ai eu pendant plus d'un an un m4 we mai awss et il n'a jamais fonctionné corectement.c'est pour cela que je voudrai les avis de personne qui en possède un ou plusieur depuis quelques temps.
comment l'entretenir Démontage à réception, dégraissage/regraissage avec les huiles siliconés kivontbien, pareil avant et après partie
quel billes Là il faut un minimum de qualité. Check les test dispo sur le web mais si tu veux une valeur sûre, les Airsoft Entrepot (trouvable sur le site du même nom) sont bonnes. Sinon, pour le grammage, tout dépend du hop-up d'origine mais en général faut prendre de la 0.28
quel gas Du green gaz et un bon entretien des chargeurs
quel pièce lache en premier alors ça, ça dépendra de l'entretien. Rien n'est sur et j'ai pas de retex sur une faiblesse particulière. Mais sinon, regarde du côté de chez RA-Tech, t'aura un 416 fiabilisé de partout.
comment augmenter la cadence Hum ... Placer des cales niveau de l'ensemble culasse ? Mais réduire le cycle, je sais pas si c'est bon ... à toi de chercher.
et autres astuce et bon a prendre n'hésite pas à demander !

merci d'avance

Posté par: Nismo 12/06/2013, 20:46

A propos de la cadence, faut être clair et précis là dessus : les GBBR, ne sont pas fais pour jouer en full, ou alors les fulls ne sont pas comparables à ceux des AEG.
Un GBBR, ça s'utilise en semi.

Posté par: Bad Lieutenant 13/06/2013, 18:55

Bonsoir,

Etant à la recherche d'une nouvelle réplique, je me suis intéressé au gbbr.
J'ai juste une petite question :
Est-il possible de spray en semi comme un ptw ? Du moins enchaîner les tirs en semi avec réactivité et vitesse ?

Merci & bonne soirée!

Posté par: Dingchavez 13/06/2013, 19:52

Ca dépend de tes doigts laugh.gif

Posté par: Bad Lieutenant 13/06/2013, 20:15

Mais la réplique le permet ? icon_mrgreen.gif

Posté par: Dingchavez 13/06/2013, 21:20

Ca dépend de la réplique laugh.gif

Un camarade plus haut explique que jouer en full c'est pas trop adapté, donc si tu veux jouer en semi plus rapide que du full c'est pas gagné. Sinon la réactivité est bonne vu que c'est mécanique, tu presses ça tape une valve et le cycle se fait. Le seul temps d'attente c'est le temps de mouvement de l'ensemble mobile.

Posté par: M'Rage 14/06/2013, 10:06

Si tu veux une course rapide, tu prend ... Disons la Ak74un et l'accélérateur de cadence FG-Airsoft. Le cycle sera réduit, le semi pourra être enchaîné plus rapidement et en full ça ira un peu plus rapidement (je crois que la pièce existe aussi pour le G39 ...)

Posté par: Soldierkal 15/06/2013, 14:35

Bonjour les WE lover,
petite question de noob, je viens de me prendre un m4 WE mais je n'aime pas la couleur de mon canon (version noir) existe il des canons de rechange, j'ai surfé sur les sites de la 1ere page, mais je n'en ai pas trouvé en spare. Je chercherai une version acier, un truc avec une couleur plus realiste.
Merci

Posté par: nico_spartan60 18/06/2013, 20:45

il en existe mais sont tous out of stock

sinon j'ai cherché sur le groupe ou pourrai je trouver un lower hk416 avec marquage HK mais rien...
si certains s'en débarasse ou si quelqu'un a un lien ou une info je suis preneur wink.gif

Posté par: M'Rage 18/06/2013, 21:27

Tu pourras que le toper en occaz, il est plus produit et avec le dépôt d'Umarex (ou ASG ?) sur HK le passage à la douane c'est => destruction ! Donc bon ninja.gif
Pour les canons M4, voir si une marque AEG n'est pas compatible.

Posté par: nico_spartan60 18/06/2013, 21:32

chier !!
y'en avait une en occaz mais l'annonce n'est plus visible dry.gif

merci quand même

Posté par: ruffryder 19/06/2013, 07:46

Hello le groupe!!
Enfin mes deux jouets sont finis!!!


Reste plus qu'a passer tout ca en OB dry.gif

Posté par: M'Rage 19/06/2013, 17:22

Ah !! C'est beau ! Celui du dessous, t'me le vend ? ninja.gif

Posté par: ruffryder 19/06/2013, 20:10

Merci

Regarde http://france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=196928&pid=200204&st=0&#entry200204 tu as peut être ce qu’il faut pour... biggrin.gif

Posté par: M'Rage 19/06/2013, 20:20

Ah bah j'ai pas ce qu'il faut ... Donne ton adresse, ça peut toujours servir, des fois que je passe !
Le vis-à-vis est comment ? T'as des caméras ? Un quelconque système de sécurité ? ninja.gif

Posté par: BENOISTON 21/06/2013, 16:26

Bonjours je poste la photo de mon futur projet smile.gif



Une HK416 WE et pour ceux qui n'ont pas remarquer j'ai adapter un kit M27 IAR et ramplacer la ralonge de canon du kit par un silencieux.

Pour le projet à venir je compte racheter une hk416 full Ra-tech pour bénéficier d'un lower complétement renforcer et de deux upper équiper différemment, un pour l'anti-snipe et un normal avec un XM320. Je compte aussi changer cette affreuse cross par une UBR ou une cross pleine.
Enfin bref sa plais ... ou pas.

Posté par: Alien Alien 22/06/2013, 00:05

Le RISR sur la CTR est monté à l'envers.

Posté par: BENOISTON 23/06/2013, 12:51

CITATION(Alien Alien @ 22/06/2013, 01:05) *
Le RISR sur la CTR est monté à l'envers.


Merci je monte tous à l'envers en se moment sad.gif comme mon t-shirt hier chez ma copine quand ces parents nous on appeler cry.gif je les enchaine les gaffes.
Sinon petite question, on peut monter un cross pleine d'AEG sur se model, ou c'est une cross spécifique qu'il faut acheter ?

Merci.

Posté par: BENOISTON 23/06/2013, 13:27

Autan pour moi je viens de voir comment c'etait foutu une cross pleine d'AEG j'ai plus qu'à trouver un cross de M16 WE en pièce détacher.

Posté par: CpT_AlphA_OnE 27/06/2013, 11:18

Salut à tous.

J'ai une petite question.

J'ai aquis une HK4168 (De chez WE), j'ai pu tiré que 2 billes sur 3 cartouche des CO²,
Je voulais vous demandé si c'étais normal que la "tige chromé" (dans le cylindre dorée), qu'elles ne bougent pas quand je manipule le Charging Handle?

Merci à vous.

C_A_O

Posté par: zAmAK 27/06/2013, 15:37

Version awss, donc oui c'est normal, c'est pas blow back

Posté par: CpT_AlphA_OnE 27/06/2013, 16:15

Merci de ta réponse, par contre j'ai bien la culasse qui bouge etc, mais pas cette fameuse tige en métal ...

Posté par: Twombly 27/06/2013, 16:45

Salut à tous, j'aimerai mettre un upper de M16 A2 PTW sur un M4 WE, sur le groupe Armalite lead the way on me dit que c'est au même côte.
Hors j'ai vu que le fameux upper Dytac PTW/WE était pas très compatible WE. Quand est il des Upper Systema?
Car bon ça me ferai un poil chié de commander un upper de M16 A2 PTW à 160€ pour rien

Posté par: CpT_AlphA_OnE 27/06/2013, 16:59

Salut.

Je suis face à un problème.

J'ai démonté complètement mon Hk416, malheureusement sur les 3 chargeurs que j'ai j'ai tiré 2 billes autrement elle tire à blanc.

Démontage, nettoyage, regraissage; toujours rien.

J'alterne les chargeurs entre chaque tir, toujours rien.

Je penche/retourne le 416, toujours rien.

Switch entre le Semi et l'Auto, toujours à blancs...

Je vous avourais que je sèche, quelqu'un aurais une idée ?


Merci à vous.

Posté par: tity 27/06/2013, 17:01

problème de nozzle ?

Posté par: CpT_AlphA_OnE 27/06/2013, 17:03

Je pense que c'est cette fameuse tige en métal dans le cylindre dorée ...

EDIT: petite photos de la fameuse tige et du bloc culasse:


http://img263.imagevenue.com/img.php?image=343980960_Photo0044_122_45lo.jpg http://img234.imagevenue.com/img.php?image=344027954_Photo0045_122_15lo.jpg

Posté par: Alien Alien 27/06/2013, 17:18

Ce que tu appelles "la tige chromée" est en fait le nozzle. Il doit être normalement vissé sur la tige mobile située dans la culasse (ce qui ne me semble pas être le cas sur la première photo).

Posté par: CpT_AlphA_OnE 27/06/2013, 17:30

CITATION(Alien Alien @ 27/06/2013, 18:18) *
Ce que tu appelles "la tige chromée" est en fait le nozzle. Il doit être normalement vissé sur la tige mobile située dans la culasse (ce qui ne me semble pas être le cas sur la première photo).


Effectivement se n'es pas le cas, comment celà se peux ?
Et surtout comment le réparé ?

J'en ai profité pour graissé les mags, il me semblais bien que cette "tige" n'étais pas au bonne endroits, ayant déjà eu un SCAR AWSS, j'ai été surpris que cette tige ne bouge pas


Merci à toi Alien²

Posté par: Alien Alien 27/06/2013, 17:44

Sors le nozzle du cylindre, en le poussant avec une tigette en passant par le canon. Une fois sorti, il suffit de le revisser sur la tige guide (avec une petite pointe de frein filet).

Posté par: CpT_AlphA_OnE 27/06/2013, 18:06

Merci à toi encore une fois.

Effectivement il es sorti mais il s'y es remit l'enc*lé... Du coups sans frein filet je peux rien faire ?

Posté par: Alien Alien 28/06/2013, 06:09

Le but du jeu est de l'empêcher de se dévisser de la tige guide. Si tu n'as pas de frein filet, tu peux essayer de le fixer avec du vernis (à ongles par exemple).

Posté par: bullgasaalh 28/06/2013, 07:55

ou de la colle cyano genre super-glue...

Posté par: Dingchavez 28/06/2013, 16:41

Ou un kit open bolt pour remplacer ce vilain truc qui ne fonctionnera jamais comme il faut huh.gif

Posté par: CpT_AlphA_OnE 28/06/2013, 16:53

CITATION(Dingchavez @ 28/06/2013, 17:41) *
Ou un kit open bolt pour remplacer ce vilain truc qui ne fonctionnera jamais comme il faut huh.gif


Le banquier à dis non biggrin.gif ninja.gif

Posté par: bbr44 28/06/2013, 22:43

Fous ta cagoule et braques ton banquier ! ninja.gif

Je devais faire partie du 01% qui avait un awss 416 qui marchait franchement bien , mais le kit open bolt te simplifie grandement la vie : plus d'histoire de joint de nozzle qui explosent, et autres soucis ...

Ma config : canon ra-tech + joint falcon pour vsr10 + bucking d'aeg marui ( celui d'origine me satellisait les billes et ne marchait qu'avec au moins de la 0,36g ) = portée digne d'un aeg, stabilité des tirs et trajectoire rectiligne

Tout le monde te le dira, ce kit transfigure le 416 WE

Posté par: Dingchavez 29/06/2013, 08:26

Clair que ça vaut le coup d'économiser le prix d'une quinzaine de paquets de clopes ou 10 Mc Do pour avoir une réplique qui te coûte moins cher sur le long terme et fonctionne plutôt pas mal... (j'ai volontairement choisi les pièces sur le site ra-tech car vu qu'ils envoient en airmail et le taux du $$ est très chouette en ce moment mais si tu préfères acheter français, Airsoft entrepôt doit avoir la même chose en stock).

http://www.airsofttaiwan.com/shop/goods.php?id=445

+

http://www.airsofttaiwan.com/shop/goods.php?id=424

+

http://www.airsofttaiwan.com/shop/goods.php?id=39

+

http://www.airsoft-entrepot.fr/nine-ball-joint-hop-up-violet-gbb-vsr10-autres-pieces-detachees-2930-192-16-39.z.fr.htm

=

Ouaaaahhhhhhhhh laugh.gif

Donc comme le disait justement bbr44 : http://www.dailymotion.com/video/xjany_fatal-bazooka-fous-ta-cagoule_fun#.Uc6L5ZxYXx4 laugh.gif

Posté par: CpT_AlphA_OnE 29/06/2013, 12:34

J'y penserais à rendre visite à mon banquier cagoulé ^^

Merci pour vos infos, le 416 ne vas pas resté en AWSS très longtemps

Posté par: H3cate 05/07/2013, 06:04

J'ai acheté un WE récemment, mais il me manque deux goupilles, (celles du Bolt Batch, du Forward Assist). La question avant de poster dans les occaz, c'est de savoir si des goupilles d'AEG peuvent faire l'affaire ?

Il me manque également le ressort du Bolt Catch, je le trouve oos partout, zauriez pas un lien pour trouver cette bricole ?

Posté par: Obiwan 16/07/2013, 17:00

Lu'
La pièce que tu cherche s'appelle un NPAS et pour le lower marquage Colt je te conseil d'aller faire un petit tour sur airsoft global...
Mais à défaut de te farcir les 550 pages, je t'invite à parcourir gbb-technics qui répondra à toutes tes questions.

Posté par: ruffryder 17/07/2013, 03:29

CITATION(H3cate @ 05/07/2013, 07:04) *
J'ai acheté un WE récemment, mais il me manque deux goupilles, (celles du Bolt Batch, du Forward Assist). La question avant de poster dans les occaz, c'est de savoir si des goupilles d'AEG peuvent faire l'affaire ?

Il me manque également le ressort du Bolt Catch, je le trouve oos partout, zauriez pas un lien pour trouver cette bricole ?


Regarde http://www.tacticalquartermaster.co.uk/catalog/index.php?cPath=52_57_81_60&osCsid=4a5e09021a7950f9eadebcdd1e7439b1 ils ont pas mal de pièces que l'on a du mal a trouvé ailleurs!!

Posté par: TorrEnt 18/07/2013, 13:58

salut les fans de GBBR,

j'ai acquis une MG42/53 que j'ai vidé pour la transformer en airsoft, le probleme c'est que j'ai pas grand place a l'interieur pour en faire un AEG (y aurai que la gearbox V5 du uzi qui rentrerai dedan), et l'autre solution serai d'en faire une GBBR (sachant que j'ai moyen de faire usiner des pièces mécanique)

ma question se pose surtout sur la faisabilité de la chose n'y connaissant strictement rien en matiere de GBBR.
un interne peut-il se fixer dans ma MG (je donnerai l'encombrement un peut plus tard) et comment l'alimenter en CO² (pas en gaz)
merci de vos reponses

Posté par: Soldierkal 18/07/2013, 14:50

tu ne vas pas avoir la place de mettre le ressort du bolt carrier je crains. Et une GB de m240 ?

Posté par: audim26 18/07/2013, 17:30

Salut à tous,voici mon nouveau bébé aprés transformation:

photo cliquable

http://www.noelshack.com/2013-29-1374164042-20130718-144132.jpg




kit list:

-m4 WE OB
-bolt carrier RA-TECH
-Nozzle alu RA-TECH avec NPAS
-Canon RA-TECH 6.01 370mm
-Joint hop up PDI pour VSR 10
-Buffer V3

-RIS madbull Daniel Defense MK18 9.5 pouces
-poignée ergogrip (modifiée pour le petit ressort)
-Crosse CAA avec appuie joue
-QD mount DD
-Elcan specter DR 1x-4X (repro element)
-Magwell Fab defense

à venir:
-peinture pour donner un effet usée et poussiereux (car tel quel je suis vraiment pas fan de l'ensemble)
-eotech pour remplacer le specter
-front sight IRON SIGHT-gas block (en attente de réception)

merci à tous et si quelque chose vous choque ou si vous avez des conseils n'hesitez surtout pas car c'est le but de mon post!

Posté par: Paulpalomares 18/07/2013, 17:44

C'est ...spécial autant de couleur.

Posté par: TorrEnt 18/07/2013, 17:52

CITATION(Soldierkal @ 18/07/2013, 15:50) *
tu ne vas pas avoir la place de mettre le ressort du bolt carrier je crains. Et une GB de m240 ?


bon, j'ai les cotes sous les yeux ce sera plus simple :
encombrement maxi HxlxL en mm = 60x42x310, hauteur de l'axe du canon = 21.5mm

a titre d'exemple, le ressort de retour du bolt sur la MG RS fait 430mm pour dia 29.5mm

non pour la GB de m249/m60, trop haute ! seul la V5 serai en mesure de rentrer, mais trop rare, en cas de casse pas de pieces de rechange !

quelqu'un saurait il me donner les dimensions completes ou encore mieu un plan coté de l'interne d'un GBBR ?!

Posté par: audim26 18/07/2013, 19:56

En fait c'est un montage à blanc et je vais lui donner un effet usé et poussiéreux car j'aime vraiment pas le mélange de couleurs

Posté par: LYNX (SPAS44) 18/07/2013, 21:14

un joli camo avec un effet "used" ....en effet là ça fait patchwork

Posté par: [FOxtrOt] 22/07/2013, 08:51

Salut à tous !!

J'ai une question au sujet du hop up. Est ce que quand vous utilisé votre gbbr (g39 ras pour ma part) et que vous ne l'avez pas sortit depuis plusieurs jours, lors des premiers tirs, les 3 premières billes ont tendances à plonger pour vous aussi? une fois ces trois tirs de passé la précision revient et les billes traces bien droits.

J'ai remarqué ça sur mon aeg aussi !!

ça n'a rien de gênant, mais c'est juste histoire de savoir, dsl si le sujet à déjà était abordé !!

Merci cool.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/07/2013, 12:22

Le silicone utilisé pour la lubrification a tendance a se vaporiser avec le temps , et a former un dépôt un peu partout ,surtout si on a été généreux, rien d'anormal.

Posté par: =LOLO= 25/07/2013, 14:53

mon petit mien en remplacement du m4








Posté par: armand18 25/07/2013, 19:16

m16a1 blushing.gif
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5916521000502466399097247452801296n.jpg

Posté par: harmo2b 31/07/2013, 15:48

Bonjour,

J'ai acheté une M4 WE open bolt neuve.
J'ai aussi acheté un canon de précision et un joint hop up
Ratech mais même avec ses upgrades lorsque je tir les billes
Ne partent pas droit: un coup à droite, un coup en haut..
Même en réglant le hop up dans tout les sens le résultat est le même.
J'ai même pris du gas de marque pour sniper, et des billes en 0,30
Et le résultat est toujours le même.

Alors j'aurai aimer savoir si vous avez des solutions,
Ou la fiabiliser d'avantage par exemple un noozel ratech en alu?
Franchement je suis perdu.

Merci de bien vouloir m'aider
cordialement.

Posté par: Dingchavez 31/07/2013, 16:16

le joint de hop up ra-tech est limite moins bon que celui d'origine déjà... Si tu peux chopper un nineball ou un a+ studio, tu devrais voir la différence.

Assure-toi également avant ça que ton gaz est pas saturé en lubrifiant, ça pourrit le joint et du coup les billes partent n'importe où.

Posté par: [FOxtrOt] 31/07/2013, 17:10

C'est normal que cela parte dans tout les sens au début, ton joint hop up à besoin d’être rodé, tu commenceras à faire des beaux tire au bout de 300 billes tirés. Perso je tourne avec un joint nineball et aucun souci aprés rodage rolleyes.gif

Par contre quand tu règles ton hop up de manière à ce que les billes montent d'un coup au bout d'une dizaine de mètres, si cela n'arrive pas ton joint est sans doute mal monté.

Posté par: pitulice 31/07/2013, 23:20





AK PMC WE


G39RAS WE, amélioration: levier d'armement

Posté par: T-A-C 05/08/2013, 23:43

Venant d'acquérir un 416 de chez notre amis le Wetti ( mouahaha j'aurais aimé être un aaaaaartiste rhmmrhmmm pardon )
je voulais savoir si cette poignée passerais en remplacement de l'espèce de machin livré avec : http://www.taiwangun.com/en/g27-style-profiled-pistol-grip-for-m4-m16-series-black-p-j
et également s'il n'y avait pas de problème à l'adaptation de cette crosse ( en attendant d'en trouver une vraie ) : http://www.taiwangun.com/en/crane-stock-hk416-style-p-j

Merci de vos réponses smile.gif

Posté par: kimkafwan 06/08/2013, 08:33

Pour la poignée, oubli à moins d'etre pret à faire un petit trou pour y mettre un ressort.

Faut partir sur du special gbb ou du rs.

Posté par: upnorth 06/08/2013, 09:12

CITATION(kimkafwan @ 06/08/2013, 09:33) *
Pour la poignée, oubli à moins d'etre pret à faire un petit trou pour y mettre un ressort.

Faut partir sur du special gbb ou du rs.


Surtout qu'une poignée AEG n'est pas compatible avec un GBBR...

unsure.gif

V

Posté par: T-A-C 06/08/2013, 11:47

Ok, donc oublions la poignée j'attendrais d'en trouver une Erèsse ( ce qui doit être aussi rare que cher enfin passons ).
Pour la crosse, malgré le fait que ça soit pour Aeg pas de contre indication ?

Posté par: Dingchavez 06/08/2013, 16:15

si, il faut que ta crosse soit milspec niveau dimensions (ou très mal ajustée), sinon tu devras la rentrer au marteau.

Posté par: contractor62 31/08/2013, 12:01

mon premier GBBR!!
aksu WE

Posté par: M'Rage 31/08/2013, 12:25

Moi qui suis plus sur les rustiques, ta version me plait bien ! wink.gif

Posté par: contractor62 31/08/2013, 12:27

merci wink.gif
c'est mon premier gbbr et je doit dire que ça te fait oublier n'importe quel AEG.
les sensations de jeux ne sont absolument pas les mêmes et c'est un vrai plaisir a chaque tir

Posté par: M'Rage 06/09/2013, 17:47

Le groupe a visiblement besoin d'être remonté alors me voilà !

@contractor62 : Après ça, sauf pour le counter-snipping, ça été impossible de repasser à l'AEG ! Quoique, entre la 10/22 KJWorks et le SVD WE ... ninja.gif

J'ai pas posté ici alors je répare cette négligence (malheureusement dirons certains), une des configs' de mon G39 :


À savoir que le PEQ est là parce que je retrouvais pas ma repro de Surefire

Posté par: contractor62 06/09/2013, 18:03

oui c'est vrai!!
difficile de repasser a l'aeg après ça

j'aime beaucoup le g36 sauf la crosse ,je préfére le model d'origine

Posté par: M'Rage 06/09/2013, 18:15

Sinon j'ai ça


Mais au final, dans la façon de le tenir, ça fait plus "masse" et finalement je trouve le tout moins esthétique (mais un poil plus pratique, comme quoi !)

Je sais pas si ça c'est déjà vu, et je pose la question comme ça mais qui ne tente rien n'a rien !
En fait, est-ce que, grâce à l'adaptateur pour chargeur M4, on peut faire passer des chargeurs courts style VN des M4 WE sur le G39 ?
Parce que sur les AEG, l'adaptation est possible, mais pour des GBBRr ?

Posté par: contractor62 09/09/2013, 21:01

étant un peu encore noob en GBBR je me demande si je peut utiliser du green gas sans problèmes?
en ce moment j’utilise de l'ultrair et je trouve ça un peu mou.
je précise que l'aksu est en full ra-teck

Posté par: Dingchavez 09/09/2013, 21:57

c'est prévu pour

Posté par: Markopol 10/09/2013, 09:18

Salut les zamis !
Dites, je viens d'acheter un 416 en OB et je compte bien y remplacer le joint. J'ai contacté Airsoft-entrepôt pour leur demander quand ils comptaient refaire leur stock de Nineball mais à la place ils m'ont proposé le http://www.airsoft-entrepot.fr/modify-joint-hop-up-hi-capa-vsr10-pieces-detachees-pieces-detachees-1389-234-16-39.z.fr.htm?recherche=406753.
Vous en pensez quoi par rapport au A+ ?

Merci wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/09/2013, 09:20

installé sur trois gbbr We différents , tres bon joint !

Posté par: contractor62 10/09/2013, 16:09

CITATION(Dingchavez @ 09/09/2013, 22:57) *
c'est prévu pour


donc green sans problèmes?

Posté par: Markopol 11/09/2013, 12:17

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 10/09/2013, 10:20) *
installé sur trois gbbr We différents , tres bon joint !


Merci de ta réponse LYNX !

;)

Posté par: novandi 12/09/2013, 08:49

bonjour étant nouveau dans le domaine des gbbr , je sais qu'il existe des pièces pour les fiabiliser . EN regardant a un peut partout j ai trouver cette http://www.airsofttaiwan.com/shop/goods.php?id=883 et je voudrai savoir si il faut d'autres pièces pour la rendre encore plus fiable ou si elle a déjà tout se qu'il faut et si c'est bien une version open bolt

merci de votre aide

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/09/2013, 09:04

Compte tenu de la liste , bolt carrier ratech notamment , c'est un open bolt ....
Le bolt ratech "complet " n'étant pas la meilleure chose , leur nozzle est certe joli et solide ,mais manque cruellement de constance fps ....
Sinon a part un outer barrel acier , et un meilleur joint hop up (le ratech étant assez moyen ) ,c'est tout bon .....

Posté par: Pieru 12/09/2013, 09:10

CITATION(novandi @ 12/09/2013, 16:49) *
bonjour étant nouveau dans le domaine des gbbr , je sais qu'il existe des pièces pour les fiabiliser . EN regardant a un peut partout j ai trouver cette http://www.airsofttaiwan.com/shop/goods.php?id=883 et je voudrai savoir si il faut d'autres pièces pour la rendre encore plus fiable ou si elle a déjà tout se qu'il faut et si c'est bien une version open bolt

merci de votre aide

Cette réplique à presque tout. Déjà à l'origine les Open Bolt de WE sont assez fiables en M4, donc sur cette configuration, tu as déjà une réplique suffisamment pourvu. Après il faut voir avec les frais d'envois si cela ne vaut pas le coup d'acheter la bête d'origine et de mettre les pièces toi même.

Posté par: Pieru 12/09/2013, 09:20

Je vous rejoins aujourd'hui tardivement.
Mes premiers pas en GBBr ont été agréables, je m'attendais aux pire complications en partie et en entretien, mais non, que du bonheur.
Pour le moment c'est Vietnam touch, avec un XM177 WE et un magnifique M14 frenchy custom sur base WE.


Posté par: Dingchavez 12/09/2013, 17:52

superbe !

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/09/2013, 22:09

Tres classe le xm117 ,neuf, sa finition noire m' a rebuté le vrai etant bien gris , mais ton vieillissement est du plus bel effet félicitation !

Posté par: silverpinos 12/09/2013, 22:41

Bonsoir a tous
Je vien a vous car un ami m'a demandé de lui trouver des mags de m4 version AWSS ou des pièces détachées pour ces mags (LIP notamment)
Pouvez vous donc me dire oú je peux en trouver en France ou à la limite en Europe.
Bonne soirée à tous

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/09/2013, 21:03

CITATION(silverpinos @ 12/09/2013, 23:41) *
Bonsoir a tous
Je vien a vous car un ami m'a demandé de lui trouver des mags de m4 version AWSS ou des pièces détachées pour ces mags (LIP notamment)
Pouvez vous donc me dire oú je peux en trouver en France ou à la limite en Europe.
Bonne soirée à tous

On est. Plein a en avoir dans nos placards , be suis en déplacement pro , mais je regarderais ce qu'il me reste , pt'tête une dizaine de lip& rubber

Posté par: silverpinos 14/09/2013, 00:39

Ok je prend noté merci

Posté par: Pieru 17/09/2013, 10:40

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 13/09/2013, 07:09) *
Tres classe le xm117 ,neuf, sa finition noire m' a rebuté le vrai etant bien gris , mais ton vieillissement est du plus bel effet félicitation !

Merci. Cela m'a permis de le découvrir en le démontant complétement. J'ai apprécié, moi qui suis novice en GBBr, la simplicité de la mécanique. C'est clair, costaud, et, en aucun cas tarabiscoté.
Pour la finition j'ai passé des heures sur Internet à essayer de trouver une crosse alu d'origine, mais là j'étais très optimiste.
finition réalisé tranquillement et sans forcer avec de la laine d'acier (pour menuiserie). La peinture sur la WE est vraiment bien faite et résistance, ce qui permet d'avoir des belles zones d'usures sur les endroits les plus exposés.

Posté par: BalTaZar 21/09/2013, 15:01

Salut les gars !

J'aimerai savoir si l'un d'antre vous aurez la pièce "71" d'un GBBR de type M4/M16/Hk416 soit la goupille arrière.

Merci à vous smile.gif

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=611169eclatem4gbbwe.jpg

Posté par: Zombie korps 28/09/2013, 01:57

Petite photo de mon HK 416 Open bolt WE pour remonter le groupe, (qui en a bien besoin) !

J'ai décidé de lui donner un look plus Britannique, bien que ces derniers n'en utilisent pas ou quasiment pas. (Quelques modèles en éval' chez les RM et le SBS).
Mais rien ne nous interdit de nous faire plaisir...





God save the Queen (et H&K) ! wink.gif

HK416 10" Open Bolt (WE)
- NPAS Ra Tech
- Joint A+ Studio
- An/Peq15 Tan VFC
- Holosight Type 552 G&P
- Rear Sight Flip-Up KAC (Monté a l'envers, c'est normal)
- Crosse Magpull CTR (RD)
- Poignée Gripod (RD)
- RDS Home Made (en attendant la repro SureFire)
- Lampe tactique cheap (en attendant la SureFire 600C Scout, repro ou occaz)

Je posterai une nouvelle série (a l'APN et pas au téléphone cette fois ci) une fois qu'il sera fini.

Posté par: M'Rage 28/09/2013, 09:50

Bah franchement, tu viens de m'apprendre que les Angliches et le 416 faisaient équipe, et en plus j'aime !
Hâte de voir la suite !

Sinon, toujours de pas photos de l'ACR/MKR dans le groupe ? Histoire de faire baver certains, dont moi ...

Et tiote question, vous avez un bon plan pour choper un ACE-VD et/où des optiques résistantes au kick ? Le résultat de mes recherches étant pas hyper concluant ...

Posté par: kimkafwan 28/09/2013, 10:50

Une vrai posp/pso tout simplement. Pas plus chere qu'une acm en plus.

Posté par: Gary 28/09/2013, 14:32

bonjour a tous

Je possede un G39C, j'ai bricoler un peu déjà (NPAS, joint Hop up A+ ), mais la bague de réglage se dessere toute seule suite au vibration, avez vous une solution pour qu'elle arrete de se dérégler apres chaque chargeurs ?


par avance merci

et voici une petite photo du bestiau actuelle :




(oui oui, G36 C ninja.gif )

Posté par: LYNX (SPAS44) 28/09/2013, 14:46

CITATION(M'Rage @ 28/09/2013, 10:50) *
Bah franchement, tu viens de m'apprendre que les Angliches et le 416 faisaient équipe, et en plus j'aime !
Hâte de voir la suite !

Sinon, toujours de pas photos de l'ACR/MKR dans le groupe ? Histoire de faire baver certains, dont moi ...

Et tiote question, vous avez un bon plan pour choper un ACE-VD et/où des optiques résistantes au kick ? Le résultat de mes recherches étant pas hyper concluant ...

Pas de soucis :
http://spas44.forumactif.com/t4777-review-we-msk-acr
avec quelques accessoires :
http://www.casimages.com/img.php?i=130920114220439372.jpg

Et j'ai vendu mon ace vd full steel il y a une semaine

Posté par: M'Rage 28/09/2013, 17:25

Je suis doublement dégoûté !
Bon bah du coup, jvais retourner fouiné sur le net ninja.gif

Posté par: Pieru 29/09/2013, 08:35

CITATION(BalTaZar @ 21/09/2013, 23:01) *
Salut les gars !

J'aimerai savoir si l'un d'antre vous aurez la pièce "71" d'un GBBR de type M4/M16/Hk416 soit la goupille arrière.

Merci à vous smile.gif

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=611169eclatem4gbbwe.jpg


Regarde chez Redwolf (pin WE) si tu trouves ton bonheur.

Posté par: Fury Melody 05/10/2013, 12:58

Bonjour a tous, je recherche activement des pins pour AK74u WE, ne trouvant rien nul part, ya t'il des compatibilité avec d'autre modèle de pin ?

Posté par: [FOxtrOt] 05/10/2013, 13:39

CITATION(Gary @ 28/09/2013, 15:32) *
bonjour a tous

Je possede un G39C, j'ai bricoler un peu déjà (NPAS, joint Hop up A+ ), mais la bague de réglage se dessere toute seule suite au vibration, avez vous une solution pour qu'elle arrete de se dérégler apres chaque chargeurs ?


par avance merci


Salut !!

La seul solution pour la bague de réglage est du scotch d’électricien, règle ton g39 au p'tit oignon et scotch la bague. J'ai tout essayer sur mon g39ras, y a que ça qui tient !!

Une fois cette petite manip faite, c'est un régal !! laugh.gif

Posté par: /Jerem/ 14/10/2013, 10:57

Salut la compagnie,

Voulant me remonter un GBBR, je me pose deux questions.

Existe t-il des upper en spare de M16A2 ?
Je n'en ai pas trouver sur les shops sérieux.

Et ensuite quelles pièces sont à changer pour qu'il puisse tourner au co²?

Je me suis déjà arrêter sur un modèle. Le M4A1 open bolt.

Cdt

@+

Posté par: Manusniper 14/10/2013, 11:38

Oh le beau betit custom 727 en préparation... laugh.gif Je ne sais pas si il en existe en GBBR mais j'ai souvenir d'un gars ayant modifié un flat top en A2 en collant le carry handle modifié (sans les systèmes de fixation), puis ponçage et peinture. Et ça rendait pas mal !

Posté par: /Jerem/ 14/10/2013, 11:50

Exact, un 727 GBBR. Je voulais le faire en AEG, mais comme j'en ai déjà plusieurs, je veux passer sur un autre type de props.
J'avais vu le montage perso du gars mais bien que ça soit bien réaliser, au final c'est pas tout à fait ça.

@+

Posté par: Gary 14/10/2013, 13:40

CITATION([FOxtrOt] @ 05/10/2013, 14:39) *

Salut !!

La seul solution pour la bague de réglage est du scotch d’électricien, règle ton g39 au p'tit oignon et scotch la bague. J'ai tout essayer sur mon g39ras, y a que ça qui tient !!

Une fois cette petite manip faite, c'est un régal !! laugh.gif


ok merci, j'ai tester, mais le scotch tenait pas non plus ninja.gif je vais tenter avec du scotch de meilleur qualité ^^

Posté par: greg hanson 14/10/2013, 13:43

Bonjour Messieurs,

Questions pratiques (pour moi) et recurantes (pour vous):

Quel gaz pour une replique WE Open Bolt nozzle Ratech et NPAS, canon en 6.01 ?

Ultrair ou Green Gaz ou autres ?

Quel est le plus fiable sur la precision et eviter, autant que faire ce peut, un graissage de rubber et obtenir du misfedd intempestif ?

Posté par: brad 14/10/2013, 14:06

Je me permets de poster, vu la période en ce moment, le walther reste le mieux, ou alors abbey predator!

Posté par: Paulpalomares 14/10/2013, 15:06

Propane, ou abbey brut sniper (bouteille bleue)

Posté par: [FOxtrOt] 14/10/2013, 15:42

CITATION(Gary @ 14/10/2013, 14:40) *
ok merci, j'ai tester, mais le scotch tenait pas non plus ninja.gif je vais tenter avec du scotch de meilleur qualité ^^


Salut Gary !!

Il faut que la molette soit nickel (pas grasse), tu mets la bande de scotch de manière à pouvoir faire deux tours, c'est chiant à faire surtout pour garder le bon réglage, mais une fois poser, t'es tranquille !

Posté par: rOnii 14/10/2013, 15:42

CITATION(brad @ 14/10/2013, 15:06) *
Je me permets de poster, vu la période en ce moment, le walther reste le mieux, ou alors abbey predator!


Le walther ? non mais sérieux ! avant de poster ce genre de contre info soyez sûr de vos dires...

Absolument le gaz à éviter dans un gbbr, à part pour stocker ses chargeurs.

Le walther est un des gaz les plus lubrifié.

Posté par: /Jerem/ 14/10/2013, 15:50

J'ai une autre question qui me viens a l'esprit,
que pensez vous de faire tourner les gbbr a l'air comprimé?
Si je dit pas de bêtise, cela reste constant quelque soit la température.

@+

Posté par: geebees 14/10/2013, 15:52

CITATION(rOnii @ 14/10/2013, 16:42) *
Le walther ? non mais sérieux ! avant de poster ce genre de contre info soyez sûr de vos dires...

Absolument le gaz à éviter dans un gbbr, à part pour stocker ses chargeurs.

Le walther est un des gaz les plus lubrifié.


toutafay ! possesseur d'un des premiers AWSS, je suis un peu ce topic et la, pour le coup, je me suis bien marré ! laugh.gif

fake ??? g.gif

Posté par: isurus94 14/10/2013, 15:53

Cela m'intéresse aussi si vous avez des retours, car j'y avais songé, mais on m'a dit qu'il y avait des risques de casse bolt carrier fendu au niveau des logements de guides de ressorts. Donc si quelqu'un à quelques infos je suis preneur.

Posté par: brad 14/10/2013, 16:14

CITATION(rOnii @ 14/10/2013, 16:42) *
Le walther ? non mais sérieux ! avant de poster ce genre de contre info soyez sûr de vos dires...

Absolument le gaz à éviter dans un gbbr, à part pour stocker ses chargeurs.

Le walther est un des gaz les plus lubrifié.



J'en suis sur, sinon je ne m'amuserais pas à poster, hier il a fait 8° tout mes autres gas étaient trop faible 144a et abbey predator, ne tenez même pas^^ j'ai mit le walther il a encaissé sans probleme, j'ai demonté = RAS, même pas une usure, apres je suis rester en mode semi, et je n'ai pas tiré a tout va!

il est clair que si je l'utilise en plein été, le nozzle tu l'exploses, été, autonme et hiver, tu n'obtiens pas les même performances!
Le walther juste bon en effet pour ta derniere phrase, mais aussi utilisable si bien sur l'interne est renforcé rolleyes.gif wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 14/10/2013, 22:07

le problème du walther , c'est pas sa puissance , qui est respectable , c'est le fait qu'il soit (beaucoup) trop lubrifié , il dégrade vite les perf du hop up , encrasse le canon , voir dégrade certain joint hop up en les faisant gonfler et ramollir ...
bref vraiment à eviter ...

Posté par: pitulice 15/10/2013, 06:02



Posté par: vash8202 15/10/2013, 08:28

Le gaz walter est beaucoup trop lubrifier pour une réplique d'airsoft, il est conçu pour les armes à plomb. L'utiliser permettra juste de pourrir les joints, salir les canon ...

Son utilité pourrait se limiter aux grenades Tornado ou Zoxna et encore ... j'en suis même pas sur.

@ Brad: Le gaz walter ne s'utilise pas sur une réplique d'airsoft à moins de vouloir l'abimer

Posté par: john15 15/10/2013, 13:28

Je confirme le walther est pourrave, beaucoup trop gras. En plus il dégaze beaucoup plus.
Perso je suis passé au propane coleman, et c'est la vie smile.gif
Il dégaze beaucoup moins (on a eu du 2°C la semaine dernière, et de la neige aussi, pour dire que ça caille par chez moi biggrin.gif biggrin.gif ), il est sec, plus de kick, seul inconvénient ça pue mais bon c'est trois fois moins cher que du gaz "airsoft" comme le walther.

Posté par: brad 15/10/2013, 13:51

Pas de soucis, je donne mon point de vue!

L'année dernière un gars avait utilisé que ça et surtout en hiver, j'avais les même réactions que vous....soit il n'avait que du bol, ou alors...obiwan kenobi est passé par là laugh.gif

Posté par: rOnii 15/10/2013, 15:55

on n'utilise pas ce gaz dans des gbbr , point barre. Surtout si c'est pour être plus péchu, y'a mieux...
C'est une vérité absolue, venant de mecs qui tournent sur gbbr depuis 5ans toutes plateformes confondues , dont moi.

Suffit pas d'avoir essayé une fois un gaz sur une réplique pour dire wahouuu , c'est trop cool !

...On oublie le walther !


Posté par: brad 15/10/2013, 18:19

@roni: certes mais je crois que certain non pas compris donc je vais etre plus clair!


gas deja utiliser pour ma part:

-134a marui (aucun intérest)
-144a à peine plus puissant est siliconé
-abbey predator bouteille rouge non red gas a peine superieur que le 144, qui reste un bon compromis mais selon la temperature...
-ultra air....symaps mais les joints en prends un coup, apres il faut lubrifier les joinste t valve logique
-cybergun..toutes les bouteilles (dans le meme panier) yahoo mais ça dépanne....
-guarder (noir et bleu)....à éviter les joints & la valve OUT....
-abbey brut....j'ai explosé nozzle, mais c'était il y a longtemps...
-walther.....on en parlé plus haut pas bien...je sais.....
- green gaz: les joint et vlave durant les période froide, ne font pas bon ménage....


Quel gaz, est le mieux, au final ??

Posté par: Dingchavez 15/10/2013, 19:06

Propane, y a pas à chier, économique, pas cher, tient le froid (joué jusqu'à -7 pour ma part), sec et jamais out of stock. Après, si les gens savent/veulent pas faire l'entretien correct de leur réplique malgré les tutos qu'on leur pond, faut qu'ils restent à la perceuse.

Le gaz c'est pour les mecs ninja.gif !

(je sais je suis hyper agressif comme gars mais ...> http://www.youtube.com/watch?v=rcPU-_xvci0 laugh.gif )




Posté par: [FOxtrOt] 15/10/2013, 20:37

Tout le monde dit que le walther est trop gras !! D'accord, à combien est t'il dosé en huile par rapport aux autres gaz ???? ça justifiera le fait de dire toujours "trop gras" par un chiffre réel........ Et de pouvoir ainsi le comparé aux autres gaz avec huile !! ninja.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 15/10/2013, 21:02

je ne sais plus si c'est indiqué sur la bouteille
mais pour avoir eu 9 gbbr dans diverses marques ne jouant pratiquement qu'en gbbr depuis 2008 et avoir essayé un peu tout ce qu'il y avait de dispo , bah le walther : beurk , mais il tient pas trop mal le froid je le concède
pour les gaz "courants" , mon retex :
*l'abbey brut sniper : sec et puissant , très bien sur réplique correctement configuré: solide /upgradée , mais trop puissant sur certain modèle genre kjw/TK
*le coleman : tres bien sur répliques suffisamment solides ou upgradées pour l'encaisser ,pas cher mais il pue , ( trop pour moi )
*ultrair : pas trop cher assez puissant , sec et assez polyvalent mais moyen par temps froid , facile à trouver presque partout
*extrem blow back un gaz bien moins puissant , légèrement lubrifié , mais la tenue par temps froid est intéressante , un peu cher quand même
*super blow back : un peu light pour les gbbr , à part pour les KJW avec nozzle V1 utilisable par temps bien chaud
*144a abbey : trop faible , pas adapté pour gbbr , sauf en plein été en cas de cagnard sévère ....et encore
green gas "impact" puissant et légèrement lubrifié , pas mal du tout j'en ai utilisé des litres ! , mais un peu cher , ou alors prendre les grosse bouteilles un peu plus rentable tres proche du "top gas" asiatique dont il est peux être un repack ....
il ya quelques green gas que je n'ai pas encore testé, mais je tente dès que j'en ai sous la main

Posté par: [FOxtrOt] 15/10/2013, 21:43

Merci pout ton retour Lynx !! Effectivement le pourcentage d'huile n'est pas marqué pour le walther.

C'est vrai qu'il y a un paquet de gaz de dispo, et toujours difficile de trouver le bon.
Personnellement j'ai utilisé et utilise encore du walther que je coupe quelquefois avec de l'ultrair, mais honnêtement après un an d'utilisation avec ce gaz, je n'ai jamais sortie une goute d'huile du canon de mon g39 ni sur le joint (nineball), d'où mon étonnement pour certains commentaires plus que négatifs. C'est pour ça que je cherche à me renseigner sur le pourcentage d'huile pour le comparer aux autres gaz. Le kick est toujours le même, le joint du nozzle lubrifié juste ce qu'il faut, et le principal, la précision qui est toujours présente.

Donc si quelqu'un connait le pourcentage d'huile dans le walther, je suis preneur. Car à 9€ la bouteille de 950ml, autant en savoir plus sur ce gaz !

Posté par: zAmAK 15/10/2013, 22:25

9€ pour tirer autant d'huile que de bille, ça ne vaut pas le coups wink.gif

A la rigueur un chargeurs de temps en temps pour bien tout graisser xD



Pour ma part, Ultrair (je m'en fou, j'aime graisser ma réplique toutes les semaine au coin de la cheminée tongue.gif) et Extrem Blow Back Cyber qui reste le plus polyvalent pour mes GBB/GBBr (allant de la culasse plastique Marui à la culasse acier de la M4...) et tenant relativement bien le froids.

Le coleman est un bon gaz aussi, mais un investissement au départ et une odeur à mettre OUT un Marshall...

Posté par: [FOxtrOt] 15/10/2013, 22:32

ça ne m'en dit pas plus sur le pourcentage d'huile ...!! rolleyes.gif

Posté par: geebees 15/10/2013, 22:38

on va peut-être arrêter le HS, non ? enfin si ça gène personne !!! smile.gif

perso, le Whalter, je m'en sert pour stocker mes chargeurs et quand je bricole des GBB, et bien je peux vous dire qu'à l'endroit ou je fais mes essais, on tient pas debout sur le parquet flottant, une vraie patinoire, donc la charge en huile doit être conséquente !
et exact, aucune indication sur la bombonne ! sad.gif

Posté par: zAmAK 15/10/2013, 22:51

C'est pas HS, si on ne peut pas parler de gaz sur un topic GBBr.....

Posté par: brad 16/10/2013, 13:05

Pas hs, sauf si les prochains gbbr fonctionneront plusqu'en soufflant dedans...oupss, je m'égare.

@lynx: merci de l'info!

Posté par: GreatHumpback 16/10/2013, 19:08

Pour en revenir aux questions de /Jerem/

CITATION(/Jerem/ @ 14/10/2013, 11:57) *
Existe t-il des upper en spare de M16A2 ?
Non. WE n'a pas sorti de M16A2 ou autre modèle avec un upper receiver type A2, donc rien de disponible en spare chez WE.
Et rien non plus chez les fabricants de receiver custom comme par exemple http://www.enten.co.jp/pulsE-WEM4.html ou http://www.enten.co.jp/Prime-WEM4-RE.html.

CITATION(/Jerem/ @ 14/10/2013, 11:57) *
Et ensuite quelles pièces sont à changer pour qu'il puisse tourner au co²?
Rien dans la réplique elle-même ; ça se joue uniquement au niveau des chargeurs. Néanmoins, le CO2 est déconseillé avec les répliques Open Bolt. Lire par exemple http://www.airsoft-entrepot.fr/chargeur-we-m4-co2-ob-chargeurs-we-chargeurs-sup-467-101-13-36.z.fr.htm à ce sujet :
CITATION(Airsoft Entrepot)
ATTENTION: IL RESTE DECONSEILLE D'UTILISER LE CO2 POUR LES REPLIQUES OPEN BOLT ET CELA ANNULE LA GARANTIE FABRICANT.
Nous proposons ces chargeurs aux risques et périls' des joueurs qui souhaiteraient absolument utiliser du Co2 sur une réplique Open Bolt.

Posté par: /Jerem/ 16/10/2013, 19:43

Merci GreatHumpback. smile.gif

C'est dommage pour le upper M16A2, ça fait tomber à l'eau mon 727, à moins d’adapter un upper RS.
Pour le co², je pense que si au final je prends un GBBR, je vais partir sur l'idée de l'air comprimé.

@+

Posté par: Glad12 16/10/2013, 20:03

Daytona alors ?
Ou regarde du côté de chez Polarstar mais $$$$ (et pas très GBBR, en fait.. juste l'air comprimé !)

Sinon en collant et mastiquant un carry handle sur un upper standard ça t'irait pas ?
Les marquages seraient pas les bons mais je crois quà ce niveau c'est mort pour en trouver chez WE depuis l'Open Bolt ?

Posté par: /Jerem/ 16/10/2013, 20:12

Ni Daytona, ni Polastar, air comprimé directement dans le chargeur.

Pour le carry handle coller, je dis non. Ca se rapproche, mais c'est pas encore ça.

Les marquages sur ce coup osef un peu, surtout pour y mettre un ready mag par dessus.

@+

Posté par: LYNX (SPAS44) 16/10/2013, 20:21

ou partir sur un upper de xm177 e2 WE plus proche ou d'un m16 a1
ou en prenant juste un upper de m16 a1 http://www.airsoftglobal.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=570_574&products_id=14324
on il y a quelques petites difference , mais c'est dejà plus proche qu'un M4

Posté par: /Jerem/ 16/10/2013, 20:42

Essayez pas de me trouver des alternatives biggrin.gif , c'est un upper M16A2 que je voudrais, pas un truc se rapprochant.
Comme ça n'existe pas je vais regarder du coté RS voir si on peut adapter quelque chose.
Sinon je partirais sur autre chose.

@+

Posté par: armand18 17/10/2013, 20:47

un upper a2 de ptw ne passerai pas avec des modif??

Posté par: LYNX (SPAS44) 18/10/2013, 14:56

Un upper RS ? C'est illégal , il s'agit d'une pièce d'arme (et non un accessoire) d'une arme de 1ère catégorie .

Posté par: /Jerem/ 18/10/2013, 19:22

Oui c'est pas faux.
Et un boitier RS provenant d'un 8e cat, c'est aussi illégal?
@+

Posté par: LYNX (SPAS44) 19/10/2013, 15:22

en théorie , tu ne peux pas utiliser un élément d'arme ( les trucs qu'on accroche dessus comme un carry handle, les sight , la crosse etc....si ) mais pas les éléments indispensable à son fonctionnement , boitier, culasse, canon etc....

Posté par: armand18 19/10/2013, 17:42

Quelqu'un a essayer le gaz predator rouge avc le joint nine Ball??

Posté par: Twombly 19/10/2013, 18:33

/Jerem/ un upper de PTW avec modification c'est faisable wink.gif je suis sur le coup mais manque de temps j'ai pas fini.

Posté par: /Jerem/ 21/10/2013, 09:15

Il me semble que pour passer un upper de 416 WE sur un PTW, il fallait l'usiner un peu.
Donc si on veut mette un upper PTW sur un WE, il risque d'y avoir du jeu à rattraper.
Enlever de la matière c'est facile, en rajouter c'est une autre histoire.

@+

Posté par: Twombly 21/10/2013, 09:42

Pour adapter un upper GBBR WE sur un PTW il fallait usiné pour le passage de l'engrenage, de l'ergot pour bloquer le cylindre et un ergot pour empecher le canon de pivoté. Tout cette usinage n'a pas d'influence au fonctionnement du gbbr (d’ailleurs Lolooneil avait arder la retro compatibilité)
Donc pour un Upper PTW sur un WE il faut principalement faire deux ergots pour l'emplacement du outer

Posté par: /Jerem/ 21/10/2013, 09:49

Du coup si cela passe, ça risque de m'intéressais.

@+

Posté par: Markopol 22/10/2013, 14:51

Salut à tous !

Je voudrais changer la poignée pistolet de mon HK416 WE (open bolt) mais je ne sais pas lesquelles sont compatibles malgré plusieurs recherches...
J'ai bien vu que les poignées d'origine étaient particulières, avec le petit trou pour le ressort, mais est-ce que quelqu'un a déjà essayé de mettre d'autre poignée à la place avec ou sans modifs ?

Merci wink.gif

Posté par: GreatHumpback 22/10/2013, 15:09

Salut,

CITATION(Markopol @ 22/10/2013, 15:51) *
lesquelles sont compatibles
Les poignées pistolet Real Deal pour les vraies armes qui font des trous, moyennant parfois un léger travail d'ajustement à la lime, l'embase de poignée des receivers WE étant un peu plus large que celle des receivers RS. L'avantage des poignées pistolet RD, c'est que le logement du cliquet du sélecteur de tir et de son ressort (Safety Detent et Safety Detent Spring) est totalement compatible avec le cliquet et le ressort WE. En revanche, il faut conserver la vis d’origine de la poignée pistolet.

CITATION(Markopol @ 22/10/2013, 15:51) *
est-ce que quelqu'un a déjà essayé de mettre d'autre poignée à la place avec (...) modifs ?
Sinon, il est possible d'adapter une poignée pour GBBR type WA/G&P ou VFC, mais dans ce cas il faut forer le logement des sus-cités cliquet et ressort, ce qui est une opération nécessitant préparation et délicatesse.

Posté par: Markopol 22/10/2013, 17:21

Merci pour ta réponse super rapide !! smile.gif
Du coup je viens d'acheter sur baybay une http://www.fab-defense.com/en/category-pistol-grips/id-269/rubberized-ergonomic-m4-m16-ar15-pistol-grip.htmlde chez FAB. Je vous tiendrai au courant si ça vous interesse.

Posté par: AUDACIEUX 26/10/2013, 18:42

Bonsoir wub.gif

je souhaite faire parti de votre groupe biggrin.gif biggrin.gif

j'ai dans mon armurerie airsoft

2 HK 4168 WE 1 OB - 1 AWSS
1 M4 RIS WE AWSS
1 M4 CQBR WE AWSS

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=290&u=16086051

en cours de montage 1 M4 supplementaire WE AWSS


Mon projet un SPR MK12 Mod 0 et du coup je cherche un kit ;

Y a t il une marque qui fabrique le kit SPR MK12 Mod 0 pour le GBBr ou doit on adapter un kit pour AEG de chez A&K ?????????????????

Posté par: zAmAK 26/10/2013, 21:24

Kit dboys et bricolage wink.gif

Mais c'est aisé pour un peu que tu sois bricolo

Posté par: /Jerem/ 28/10/2013, 11:04

Du coup je laisse tomber mon 727 GBBR, je le ferais en AEG.
Mais je viens de commander un M4A1 OB avec NPAS et canon 6.01 RaTech,
je le passerais en MRE à la place.

@+

Posté par: Pieru 04/11/2013, 15:22

Je viens de découvrir ce groupe! J'en suis.
J'ai débuté le GBBr avec WE, et je ne m'en plaint pas donc:


Un XM177 et un M14 Frenchy Custom, donc Vietnam style.

J'ai des petits soucis de puissance avec le M14 (trop) et des billes qui s'envolent après 50 mètres. Sinon tout baigne, le XM177 est déjà en sortie de boîte très précis et fiable, mis à part qu'il faut vraiment s'entrainer à changer rapidement les chargeurs lors des parties.
Content d'être des votre.

Posté par: LYNX (SPAS44) 04/11/2013, 18:49

CITATION(Pieru @ 12/09/2013, 09:20) *
Merci d'éviter le http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=158724.

#50
tu avais déjà posté ! etourdi va ! biggrin.gif

Posté par: Pieru 04/11/2013, 19:31

Je le crois pas!!!! blink.gif blink.gif blink.gif blink.gif

Je vais aller me coucher car là c'est grave. Désolé.

Posté par: bounes 08/11/2013, 08:54

Ra Tech sort un NPAS pour les 416 VFC

https://www.facebook.com/photo.php?v=10151753316737584&set=vb.158602817583&type=2&theater

Posté par: Dingchavez 08/11/2013, 11:08

good news !

Posté par: GreatHumpback 08/11/2013, 14:22

CITATION(bounes @ 08/11/2013, 08:54) *
NPAS pour les 416 VFC

Et alors, quel est le rapport avec la choucroute g.gif ?

Posté par: bounes 08/11/2013, 18:07

Je me suis tromper de groupe ninja.gif

Posté par: thedriver7 10/11/2013, 21:02

Salut à tous !
Je cherche un aeg depuis quelques temps et j'ai trouvé des choses intéressantes maaaaais ... pas assez réalistes ! Et oui il manque le recul !
Alors étant à la recherche de réalisme époustouflant avec (et si j'ai bien comprit c'est là que ça se complique) des perfs à la hauteur ... le rêve absolu ! rolleyes.gif .
Enfin bref, je me suis tourné vers les répliques blowback, les électriques ayant un recul trop peu puissant, j'ai cherché du côté des gaz et là, je découvre WE avec ses magnifiques open bolt ...
Seulement voilà, je suis autant accro au réalisme qu'au perfs et à ce que j'ai entendu dire, les open bolt ne sont pas super performants à ce niveau là.
Je serais intéressé par un m16a3 et ce serait pour faire de l’assaut et de l'antisnipe en réglant le NPAS que j'aurais installé. Ayant trouvé très peu de review sur ce modèle, auriez vous quelques indications à me donner sur la portée et la précision d'origine ? sur la meilleure upgrade faisable ? éventuellement quelle est la votre ?

Merci d'avance smile.gif .

ps : quand je parle de précision, c'est sans compter l'effet de recul, je suis bien conscient qu'il a un impact dessus mais je le prendrais pas en compte.

Posté par: couicouic 10/11/2013, 23:13

CITATION(thedriver7 @ 10/11/2013, 21:02) *
Merci d'éviter le http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=158724.

#50


Je ne sais pas qui t'a dit que les open bolts avaient des soucis de précision, mais sache que les GBBR en général peuven avoir une précision plus aléatoires du fait du système qui utilise la détente d'un gaz qui passe de l'état liquide à l'état gazeux. Ce phénomène est donc vrai sur tous les GBBR, et pas que les WE.
Pour ma part, j'ai joué avec des AEG, dont certains étaient très précis et tiraient vraiment loin. Tout ce que je retiens, c'est qu'avec mes GBBR, la portée est moindre et la précision également moindre, mais reste très satisfaisante jusqu'à une distance que j'appelle portée utile.

Au final, même si sur le papiers les performances peuvent être moins bonnes, cela ne change rien puisque j'ai changé ma façon de jouer en passant de 120 billes par chargeurs à 30... Je joue en général avec 4 chargeurs, et j'en tire 1 et demie... Je tire moins, mais je tire mieux, plus utile, je bouge plus, je tente de favoriser la tactique etc...

Tout ça pour dire que des performances théoriques moindres ne riment pas forcément avec une expérience de jeu moins intéressante.

Posté par: thedriver7 10/11/2013, 23:45

Ah oui j'ai oublié un détail, je fais ENORMEMENT de tir sur cible, c'est pour ça que je m'intéresse beaucoup à la précision. Seulement le fait qu'il y ai du recul m'attire quand même car que je sois chez moi en train de faire du tir ou en partie, je cherche des sensations de tir ...

Posté par: thedriver7 11/11/2013, 10:30

Enfin je n'ai toujours pas ma réponse, jusqu'à quelle portée et précision peut on aller avec ce genre de réplique notamment un m16a3 ?

Posté par: Pieru 11/11/2013, 11:22

CITATION(couicouic @ 10/11/2013, 23:13) *


Je trouve cet exposé pour le moins pertinent.
Couicouic, je vais me permettre de te copier pour faire du prosélytisme "GBBriste" au sein de mon association!

@TheDriver7, si tu n'as pas eu ta réponse, c'est que pour le moment personne ne sait te répondre, mais patience, tout arrive.
En théorie le GBBr n'est pas le mieux indiqué pour le tir de précision,(Attention je ne dis pas que ce n'est pas précis, tu mentionnes la M16, j'ai une XM177 de chez WE, je me régales, c'est TRÈS précis) mais c'est surtout le manque de régularité de puissance qui détériore les performances. Tout dépend à quelle distance tu tirs aussi.
Peut-être pourrais tu t'orienter vers des répliques de sniping à Gaz
D'autre part, si tu fais vraiment ÉNORMÉMENT de tir sur cible, pourquoi ne passes tu pas à la gamme au dessus= Stand de tir, arme réels. (Bien sûr ce sera plus compliqué dans ton jardin, mais question sensation et précisions, tu vas te régaler.)

Posté par: thedriver7 11/11/2013, 12:13

Eh bien si je ne passe pas par l'arme réelle, c'est d'abord pour des raisons économiques : acheter une arme ok mais les balles sa va revenir cher sachant que je suis gros consommateur, ensuite je préfère investir dans une réplique airsoft avec l'argent que j'aurais mis dans une arme pour avoir une réplique jouable en partie, précise comme je le souhaite et plus économique niveau conso. Ensuite je ne fais du tir sur de très grosses distances ( max 60 pour du tir sur canette et max 30 pour cible papier) donc aucun intérêt de passer par une vraie arme sachant qu'on peut frôler la même précision sur ces distances en airsoft. Bon après y a pas mal d'aeg très précis, je pense notamment au m14 marui et j'en passe mais là y a plus vraiment de réalisme ...

Posté par: Pieru 11/11/2013, 14:49

CITATION(thedriver7 @ 11/11/2013, 12:13) *

En effet sur 30 ou 60 mètres ce n'est peut-être pas la peine de passer à la vitesse supérieure.
Je reviens sur la M16 de chez WE, je pense que tu auras une bonne sensation avec une excellente portée ainsi qu'une bonne précisoin sur 60 mètres (mais à voir avec un possesseur de la bête car je fais une estimation avec ma XM177 qui à un canon beaucoup plus court). Pour le recul, la M14 (plus chère à l'achat et en pièce de renforcement) à un recul vraiment sympa qui lors du tir demande une bonne tenue de la réplique. Là aussi la précisions est excellente. (bien sûr je ne fais pas de comparaison avec une réplique de précision en bolt gaz ou spring, qui seront toujours bien au dessus)
En espérant avoir répondu à ta question.

Posté par: thedriver7 11/11/2013, 15:02

D'aaacord merci smile.gif . Je vais encore réfléchir et prendre du recul et je verrais bien.

Posté par: kimkafwan 11/11/2013, 18:07

60m/tir sur cible, je doute qu'un m16 convienne. Plutot partir sur le m14 ou svd amha.

Posté par: [FOxtrOt] 11/11/2013, 18:25

Tir sur cible à 60m avec un gbbr, c'est bien de ça que vous parlez???

Car çi c'est le cas je doute que la précision soit au rendez vous, 60m ça fait un bout, certes toucher une personne à cette distance d'accord mais faire du tir sur cible sur une cannette avec un gbbr et meme un aeg.... Je sais pas ou vous trouvez les pièces d'upgrade, mais perso je suis prenneur de l'adresse du magasin !!!

Si tu veux faire du tir sur cible précis à cette distance, dirige toi plutôt vers du 4.5 air comprimé, pour du tir c'est ce qui revient le moint chère à mon sens rolleyes.gif

Car à mon avis pour une distance de 60m en airsoft, tu vas être déçu smile.gif

Posté par: CpT_AlphA_OnE 10/12/2013, 12:47

Bonjour,

L'un d'entres vous dispose t'il d'un AWSS M4/HK4168 ?

Je cherche la façon dont le Nozzle tiens sur le Guide, parce qu'a chaque tir mon Nozzle se "dévisse" et je ne peux donc plus tiré.

On m'as rapporté l’existence d'un ressort qui tiens le Nozzle mais où se fixe t'il ? Y'en as t'il vraiment un ?


Merci à vous.

C_A_O

Posté par: tity 10/12/2013, 15:08

Le nozzle est a coller au frein filet type loctite sur la tige

il y'a un ressort a l'intérieur du nozzle mais ce n'est pas lui qui fixe le nozzle

Posté par: CpT_AlphA_OnE 10/12/2013, 18:01

CITATION(tity @ 10/12/2013, 15:08) *
Le nozzle est a coller au frein filet type loctite sur la tige

il y'a un ressort a l'intérieur du nozzle mais ce n'est pas lui qui fixe le nozzle


J'ai déjà essayé de le collé, mais rien à faire il se décolle,
La solution à mon problème serait-il de passé en Open Bolt ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/12/2013, 21:04

open bolt : plus fiable , plus précis , plus simple , et upgrade aisé , tu as tout à y gagner

Posté par: CpT_AlphA_OnE 10/12/2013, 21:07

Merci de ton conseils !

Quelqu'un aurais une adresse pour trouvé spare en tous genre pour les GBBr WE (Aussi bien pièces mécaniques, que joints/valve) ?


Posté par: Pieru 11/12/2013, 00:09

CITATION(CpT_AlphA_OnE @ 10/12/2013, 21:07) *
Merci de ton conseils !

Quelqu'un aurais une adresse pour trouvé spare en tous genre pour les GBBr WE (Aussi bien pièces mécaniques, que joints/valve) ?


http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgrade/pieces-gbbr/kit-conversion-open-bolt-pour-m4-we.htmlC'est pour M4 et c'est complet. Que du bonheur (Je viens de commander ce kit, je pourrais t'en parler la semaine prochaine)

Posté par: LYNX (SPAS44) 11/12/2013, 10:11

Oui très bon shop , parfaitement fiable et rapide à traiter les commandes .....

Posté par: isurus94 11/12/2013, 10:19

En effet, très bon shop avec des pièces de bonne qualité et une livraison rapide. Sinon, pour les piéces et modifs (custom) sur WE, tu as aussi CT Pro (Greg), sur la N7 à Chevilly-Larue (94), pas trop cher et du très bon boulot.


PS : Les L85 WE on va ou ? biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Posté par: CpT_AlphA_OnE 11/12/2013, 21:23

J'avais l'intention de commandé sur se shop déjà quelques commandes sans soucis, donc pourquoi ne plus commandé là-bas ^^

Par contre je suis plus à la recherche de canon 14.5" mais totalement "cylindrique" et compatible WE (Petite perso en cours)

EDIT: Adapteur canon WA pour WE, avec un canon WE/Viper sa passe, nickel

Posté par: don corleone 22/12/2013, 21:49

Bonsoir Gentlemen!

Je possède une base Xm177E2 WE open bolt


et j aimerais a "moindre frais" me monter ce modèle

http://imageshack.us/photo/my-images/845/aizg.jpg/

C est a dire juste un upper +front set pour utiliser l ensemble lower , crosse, culasse ,npas etc....que j ai déjà

j ai pu trouver sur un coup de chance le UPPER RECEIVER en occase ici même
j ai:
- un canon d origine de Xm177 we a recouper
-le garde main de m16a1 WE recouper

Jai déja fait des recherches sur des sites donnés ici même

mais il me manque :

-le HANDGUARD SLIP RING Tapered
-le barrel nut et tout ce qui va avec
une unitée hop up complete
-un canon externe (direct en 8 3/8 inch serai top , mais je sui pret a bricole un de 10.5 inch ou autre)

Est ce que c est ou trouver en Spare ces pieces fabriquer pour Xm177E2?


Merci d avance!!










Posté par: Pieru 22/12/2013, 22:44

Pour le bloc Hop up, il te faut le kit de convertion complet open bolt WE en vente cher A. Entrep... car le bloc tout seul n'est pour l'instant disponible nul part (jusqu’à hier.)

Posté par: Dingchavez 23/12/2013, 11:22

Bloc seul dispo en envoyant un mail à airsoft taiwan ça coûte une quinzaine de dols.

Biz.

Posté par: haya66 23/12/2013, 11:32

bonjour messieurs j'aimerai faire un custom sur base de xm 177 pour le moddé en m733 aurriez vous des conseils ? merci


Posté par: don corleone 23/12/2013, 13:07

CITATION(Pieru @ 22/12/2013, 22:44) *
Pour le bloc Hop up, il te faut le kit de convertion complet open bolt WE en vente cher A. Entrep... car le bloc tout seul n'est pour l'instant disponible nul part (jusqu’à hier.)


Oui j ai bien vu le kit complet , mais c est cher juste pour l unitée hop up , j ai déjà tout le reste

CITATION(Dingchavez @ 23/12/2013, 11:22) *
Bloc seul dispo en envoyant un mail à airsoft taiwan ça coûte une quinzaine de dols.

Biz.


Ca c est une bonne news !!

parles- tu d de Taiwan gun ? as tu un lien du shop en te remerciant d avance!!



CITATION(haya66 @ 23/12/2013, 11:32) *
bonjour messieurs j'aimerai faire un custom sur base de xm 177 pour le moddé en m733 aurriez vous des conseils ? merci


Voila se que l on peut faire avec un Xm WE

avec quelques pièces supplémentaires



Canon 6.01 Ratech , rallonge 1.5 inch , rallonge 4.5 inch, cache flamme Bird Cage  M16A1
crusader trouver chez WGC


XM177E1  Late version
http://imageshack.us/photo/my-images/507/xm177e12.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/35/xm177e13.jpg/

M653 (sans tenon de bayonette)
http://imageshack.us/photo/my-images/42/m6530.jpg/

M733 early version (san reflecteur de douilles, sans poignée type A2 ,sans tenon de bayonette)
http://imageshack.us/photo/my-images/266/m7330.jpg/

Montage perso d un "CAR15"  qui ira très bien pour ma future tenue Colombie 80's...
http://imageshack.us/photo/my-images/837/car154.jpg/

Posté par: haya66 23/12/2013, 13:45

superbe tes replique je suis wub.gif

bon aibien je vais me lance pour allez avec ma tenue invex 1er rpima merci


Posté par: Dingchavez 23/12/2013, 22:05

@ Don, non non , pas Taiwan gun, Airsoft Taiwan (airsofttaiwan.com de mémoire) , anciennement boutique Ra-tech (Hi, we are ra-tech en vidéo ^^). Je leur ai envoyé un mail car j'avais besoin d'un bloc et ils m'ont dégotté la pièce. En général ils sont sympa mais ils ne maitrisent pas toujours leurs délais donc ça peut durer longtemps.


Posté par: don corleone 24/12/2013, 12:26

Merci Ding, je vais fouiller leur site , je penses trouver mon bonheur,
Il on l air riche en WE ...

Posté par: fox04 25/12/2013, 10:53

bonjour à tous,
je pensai me faire un petit cadeau et me prendre ceci http://www.airsofttaiwan.com/shop/goods.php?id=451, mais je n'ai pas trouvé de feed-back. que pourriez vous m'en dire ? merci

Posté par: CpT_AlphA_OnE 06/01/2014, 16:32

Bonjour à tous.

J'aurais besoin d'être éclairé (me trouvant surtout très con devant la simplicité du "truc")

Quelqu'un aurait un tuto pour monté un Delta Ring et un Forward Assist sur un M4 ?

Je me monte mon GBBr pièces par pièces mes y'en as certaines sur les quels je galère.

Merci à vous.

Je poursuit également mes recherches.

Posté par: john15 06/01/2014, 16:35

Salut à vous, je suis passé depuis quelques moi au propane Coleman avec l'adaptateur Madbull, mais j'ai remarqué que certains joins des valves de remplissage avaient sautés... du coup j'en ai commandé des Madbull.
Et je voulais savoir si ça s'était produit chez d'autres utilisateurs ? Comment y remédier à par le fait de huiler les joints ?
Merci d'avance et bonne journée à vous

Posté par: CpT_AlphA_OnE 06/01/2014, 16:38

Salut John,

Personnellement je n'ai jamais eu se soucis, j'ai du tiré une 30 aine de chargeurs (Avec plein de gaz différent; Ubber, Coleman, Begadi, Cyber etc ...) ...

Avant et après chaque utilisation je démonte toutes la réplique et les chargeurs.

Entretien complet, graissage blablabla, mais pour les joints je les met dans un verre d'eau chaude 5/10 minutes et les remontes ..


Posté par: zAmAK 06/01/2014, 17:28

Pour les monter sur le corps ou les monter tout court ?

Sur le corps, le delta se visse, tout simplement, un bon coups de clé faite pour et il ne bougera plus.
Le forward, c'est simplement enfoncé avec le ressort de rappel, et maintenue par une goupille qui traverse.

Posté par: CpT_AlphA_OnE 06/01/2014, 17:35

Merci Zamak !

Les goupilles du Lower sont plus grosse que les trous du Upper ^^'

Goupille du Forward coincé... Et le Delta Ring qui ne se visse pas jusqu'au bout ..

Posté par: zAmAK 06/01/2014, 18:43

Pour le delta, ça ne se visse jamais jusqu'au bout du bout.. Tant qu'il tiens bien le canon, c'est bon wink.gif
Pour les goupilles, mieux qu'elles rentrent en force plutôt qu'avoir du jeu..

Forward coincé ?

Posté par: john15 06/01/2014, 22:04

Ok, merci pour la réponse wink.gif

Posté par: CpT_AlphA_OnE 06/01/2014, 22:12

CITATION(zAmAK @ 06/01/2014, 18:43) *
Pour les goupilles, mieux qu'elles rentrent en force plutôt qu'avoir du jeu..

Forward coincé ?


La goupille du forward est resté coincé impossible de la bougé ... A force d'essayé de la retiré elle as cassé ..

EDIT: Les goupilles des receivers sont opérationnelle, mais celle du forward reste bloqué ...

Il n'y as pas grand choses en taf mais je suis partie de rien ...

http://img13.imagevenue.com/img.php?image=118847318_1071097_178166552393704_1617003398_o_122_471lo.jpg

Je cherche un garde main Madbul Omega en 9"et un canon en 16", si quelqu'un à sa wink.gif

Posté par: M'Rage 09/01/2014, 22:09

Dis voir, pour le garde main, c'pas http://www.new-greenbase.com/list.asp?id=4856que tu cherches (j'me suis basé sur les photos, my bad si c'est pas du tout ça ninja.gif )

Sinon, je sais pas si quelqu'un avait déjà tenté, mais d'ici à demain je monte un canon Orga, un Magnus pour WE pour mon G39. Je ferais un ptit pavé pour les retours smile.gif

Posté par: CpT_AlphA_OnE 10/01/2014, 16:46

Cimer ! Exactement celui et pas chère ... Merci !

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/01/2014, 23:31

Les goupilles ont un sens : une des extrémité est striée c'est celle là qui faut faire sortir , en tentant d'extraire la goupille en enfonçant l'extrémité striée on risque de la tordre et de la coincer ...c'est fait a la base pour éviter qu'elle se barrent sans préavis....
De mémoire sur le forward assist. Il faut la sortir en enfonçant la goupille par le dessous (vers le haut en sorte )....sur le lower enfoncer coté opposé a la fenêtre d'éjection ,sur le front sight aussi et sur le bolt catch vers l'arrière...

Posté par: armand18 11/01/2014, 18:22

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4577931546032102006563719264301559767679n.jpg
mon pti dernier ^^ blushing.gif

Posté par: M'Rage 18/01/2014, 14:10

Salut tout le monde !
J'ai reçu, monté et testé un canon bien sympa la semaine dernière (fin environ, je sais plus vraiment, le temps passe si vite ninja.gif ).


Sur la photo du dessus, de haut en bas :
Canon d'origine G39C WE 6.03.
Canon Orga airsoft Magnus 6.23.
Canon PDI (pour Open Bolt) 6.01.



La différence est vraiment frappante et c'est tant mieux ! La qualité externe est là, c'est propre, c'est beau et de ce que j'ai pu en tester j'ai un gain de porté d'environ 5 mètres réguliers.
Là ou avec le PDI je touchais précisément à 53/55m (portée efficace ma), je touche, un peu moins précisément quand même, à 58/60m (mesure au télémètre et confirmation par Google Earth).
Je vous laisse deviner quel canon est a quelle marque !

Néanmoins, gros point noir : Pour compenser le diamètre il faut augmenter la puissance, bah vi, avec un 6.01 on gagne en fps, avec un 6.23 on en perds beaucoup ! Donc, maintenant, j'ai réglé pour arriver à 365 fps environ à la 0.20 hop-up à zéro, j'attend de faire les réglages à la 0.28/0.36.
Mais j'en suis globalement satisfait, j'attendrais juste de voir sur le terrain.
Bon, j'ai fais ce qui m'avait été demandé, je retourne dans ma caverne !

Posté par: Vasriotaep 18/01/2014, 14:14

CITATION(M'Rage @ 18/01/2014, 14:10) *
Salut tout le monde !
J'ai reçu, monté et testé un canon bien sympa la semaine dernière (fin environ, je sais plus vraiment, le temps passe si vite ninja.gif ).

Sur la photo du dessus, de haut en bas :
Canon d'origine G39C WE 6.03.
Canon Orga airsoft Magnus 6.23.
Canon PDI (pour Open Bolt) 6.01.

La différence est vraiment frappante et c'est tant mieux ! La qualité externe est là, c'est propre, c'est beau et de ce que j'ai pu en tester j'ai un gain de porté d'environ 5 mètres réguliers.
Là ou avec le PDI je touchais précisément à 53/55m (portée efficace ma), je touche, un peu moins précisément quand même, à 58/60m (mesure au télémètre et confirmation par Google Earth).
Je vous laisse deviner quel canon est a quelle marque !

Néanmoins, gros point noir : Pour compenser le diamètre il faut augmenter la puissance, bah vi, avec un 6.01 on gagne en fps, avec un 6.23 on en perds beaucoup ! Donc, maintenant, j'ai réglé pour arriver à 365 fps environ à la 0.20 hop-up à zéro, j'attend de faire les réglages à la 0.28/0.36.
Mais j'en suis globalement satisfait, j'attendrais juste de voir sur le terrain.
Bon, j'ai fais ce qui m'avait été demandé, je retourne dans ma caverne !


Si je comprend bien, ton canon de gros diamètre t'apporte un gain de portée mais nécessite plus de puissance.

Sur mon g39c, j'ai gardé le canon d'origine mais j'ai mis un joint nineball. A 370fps avec de la 0,25 je tappe les 65-70m en portée efficace.

Posté par: M'Rage 18/01/2014, 14:19

Ouais, c'est exactement ça parce qu'avec un diamètre aussi large je perds énormément en puissance.
Pour ce qui est des perfs je vais régler et voir si je peux gagner plus mais j'ai pas pu tirer plus loin que la distance énoncée (la bille tombant peu après)
Moi je tourne au A+ Studio et j'arrive pas à ça du tout ninja.gifx) Va falloir que je cherche un Nineball voir si la différence est si marquante ! Ou juste faire les réglages ...

petit édit : En effet, j'ai réglé avec les pieds. Avec un peu de hop-up, j'arrive à dépasser les 62m (la référence étant une haie située à 62 mètres de mon point de tir) mais je ne vois pas la bille quand elle retombe.
Finalement, j'ai un vrai gain de portée.

Posté par: Bigbear2010 24/01/2014, 13:29

Salut a tous , quelqu'un sait ce que vaut le corps alu forgé pour m4 WE ?
Merci ^^

Posté par: Pieru 24/01/2014, 13:52

CITATION(Bigbear2010 @ 24/01/2014, 13:29) *
Salut a tous , quelqu'un sait ce que vaut le corps alu forgé pour m4 WE ?
Merci ^^

Le upper receiver est bien fini. Par contre j'ai eu quelques difficultés pour mettre les goupilles, il a fallut que je taraude un peu pour les faire passer (délicat, stressant). Pareil pour la goupille du back buton. Mais une fois ajusté, j'ai moins de jeu que sur celui d'origine (XM177) Sinon c'est de l'alu, cela se perce très bien! biggrin.gif

J'ai http://www.airsoft-entrepot.fr/we-m4-upper-receiver-22-bk.html

Posté par: Drepanon 02/02/2014, 14:37

Bonjour à tous,

Je recontre des soucis avec ma M4 open-bolt, fiabilisée avec un bolt alu Ra-tech équipé NPAS.

J'entretiens la réplique avec de l'huile siliconée et il semblerait que ça ait fait gonfler le joint qui assure l'étanchéité entre le bolt et le bolt carrier. Du coup, le joint dépasse un peu et se fait progressivement raboter par le bolt carrier à chaque cycle (en plus de ramener le bolt vers l'arrière moins bien qu'avant).

Je voudrais remplacer le joint usé par un neuf, qui soit en caoutchouc plutôt qu'en silicone. Quelqu'un saurait-il où trouver un remplaçant ? Ou un truc compatible ?

Merci smile.gif

Posté par: Paulpalomares 02/02/2014, 15:14

Magasin de bricolage ou sur le net, tu trouveras tout type de joint.

Posté par: Baboulinet60 02/02/2014, 19:56

Bonjour les Gbbreux,

je ne fait pas encore parti des propriétaires de gbbr, mais j'aimerais essayer de m'y mettre.

J'ai regardé à gauche à droite et je suis tombé sur une réplique que me fait de l'œil. N'y connaissant pas grand chose même

si je lis les review que je trouve, j'aurais voulu avoir votre avis sur cette réplique custom

par avance, merci de m'accorder un peu de temps entre 2 graissages biggrin.gif




http://shop.ehobbyasia.com/eac-custom-guns/rifle-long-arms/eac-g-p-m4a1-gbb-a-tacs.html#.Uu6UpRGA0kV



Posté par: GreatHumpback 02/02/2014, 20:05

Bonsoir,

CITATION(Baboulinet60 @ 02/02/2014, 19:56) *
j'aurais voulu avoir votre avis sur cette réplique custom

merci de m'accorder un peu de temps
Oui, mais non.
La réplique dont tu as mis le lien est une réplique G&P, donc de "technologie" WA (Western Arms). Or ici c'est le groupe des répliques GBBR de marque WE (Wei-Tech), d'une technologie différente et incompatible.
Ce n'est donc pas le bon groupe pour poser ta question. Il faut aller dans le groupe consacré aux répliques http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=105397

Posté par: Baboulinet60 02/02/2014, 20:13

CITATION(GreatHumpback @ 02/02/2014, 20:05) *
Bonsoir, Oui, mais non. La réplique dont tu as mis le lien est une réplique G&P, donc de "technologie" WA (Western Arms). Or ici c'est le groupe des répliques GBBR de marque WE (Wei-Tech), d'une technologie différente et incompatible. Ce n'est donc pas le bon groupe pour poser ta question. Il faut aller dans le groupe consacré aux répliques http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=105397





ooops la boulette

désolé merci blushing.gif





du coup il y a celui là aussi http://www.france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=230950&hl= laugh.gif



Posté par: Vasriotaep 03/02/2014, 00:07

J'en profite d'avoir une bonne photo de famille pour la partager smile.gif

https://imageshack.com/i/f50tofj
=>WE PX4
=>WE G39C
=>WE SMG 8

Posté par: Drepanon 03/02/2014, 15:38

CITATION(Paulpalomares @ 02/02/2014, 15:14) *
Magasin de bricolage ou sur le net, tu trouveras tout type de joint.

J'aurais dû préciser, c'est la solution que je retiens pour l'instant mais ça reste du bricolage puisqu'on n'a pas l'équivalent exact chez nous (du moins, j'ai parcouru les séries standard françaises et aucune ne colle parfaitement). C'est pour ça que je cherchais la référence exacte. Merci quand même smile.gif

Posté par: Paulpalomares 03/02/2014, 17:06

Et pourtant, il y à un site (je ne retrouves plus le nom) qui à un stock de tous les joints. Il suffit d'avoir toutes les mesures et c'est réglé.

Posté par: marod 21/02/2014, 04:27

salut
j ai craqué et acheté un WE MSK a airsoft taiwan avec le canon CQB en option
tres belle replique et la finition est exemplaire
le selecteur est franchement dur et on doit le roder
idem pour le bouton pour replier la crosse,il faut appuyer comme un sourd dessus
sinon ca tir fort et precis mais il n aime pas les chargeurs WE CO2, ca cycle de facon inconstante
par contre aucun soucis avec les chargeurs a gaz
sensation de tir et recul fort sympatique,ca claque bien
ergonomie geniale , la replique est tres equilibrée et le changement rapide du canon est tres pratique


Posté par: LYNX (SPAS44) 21/02/2014, 09:50

open bolt et CO2 = caylemal

Posté par: Pieru 21/02/2014, 16:31

CITATION(marod @ 21/02/2014, 04:27) *
sinon ca tir fort et precis mais il n aime pas les chargeurs WE CO2, ca cycle de facon inconstante
par contre aucun soucis avec les chargeurs a gaz

Attention au CO2, ça claque trop fort sur les culasses d'origines. En plus le bloque détente va en prendre aussi un coup (déjà qu'avec le gaz, il s'en prend plein la gueule! rolleyes.gif )
Sinon c'est une réplique qui à une belle gueule. biggrin.gif

Posté par: marod 21/02/2014, 17:05

merci pour les conseils
je vais donc eviter
sur le SCAR cela fonctionne bien,mais sur le MSK,ca fait juste "plop" ,le bille sort avec la vitesse d une tortue tetraplegique ,la culasse reculant a peine et ne permettant pas d'alimenter la prochaine bille
donc , pour le MSK , cela serra de toute facon impossible de les utiliser
maintenant,pourquoi y a t il ce genre de prb sur le MSK?

PS:je vais acheter les nouveaux chargeurs type MAGPUL,ils sont plus jolis de toute facon biggrin.gif

Posté par: Caym 21/02/2014, 17:41

Bonjour à tous,

Pics de ma M4 WE Open Bolt custom PJ. (a noter que l'eotech et le magnifier ont été remplacés par un Specter DR FDE)

https://imageshack.com/i/gvhww3j

Edit : FA me casse les couilles pour uploader l'image directement alors qu'avant ça marchait très bien, donc je met un lien. Merci FA.

Posté par: rsoftokz 21/02/2014, 23:32

j'ai acheté d'occasion il y a quelques semaines un MSK qui m'a été livré avec un garde main Magpul PTS "polymere" FDE (version AEG), qui complete ainsi ma collection GBBR WE (M4, M4 custom VLTOR MUR, HK416, AK74SU, M14, SCAR-L....)


n’étant pas satisfait du look, j'ai envoyé un mail à WE afin de savoir s'il était possible de se fournir auprès d'eux ou d'un de leurs revendeurs en Europe, les pièces constituant le RAS Raptor spécifique pour le MSK/ACR
(qui n'est pas le même RAS Raptor que celui disponible en kit pour les M4 GBBR ou AEG dispo dans la gamme WE )

à ce jour mon email est resté lettre morte.... je crains donc qu'il soit à ce jour impossible de trouver le RAS WE pour le MSK en spare
(par contre on trouve un garde main polymère Tan ou Noir et des canons de longueurs différentes)

entre temps j'ai trouvé un RAS Magpul PTS pour leur ACR (pas la version A&K, le vrai PTS ) d'occasion FDE d'origine, repeint en noir, et salement décapé par le vendeur..... ( mais pour la moitié du prix du neuf qu'on trouve très difficilement maintenant )



un fois le RAS arrivé, j'ai essayé de le mettre sur le MSK....
la seule modification a été de limer les deux ergots en tête du RAS (carré pour le PTS) en forme de triangle (pointe vers la crosse ) pour que tout s'adapte parfaitement sur le MSK

un coup d'acétone pour virer le reste de peinture noire et ensuite il a fallu trouver la teinte idéale pour repeindre le RAS PTS.


si on s'en tient à la documentation chez http://www.bushmaster.com/products.asp?cat=11, la couleur FS ( federal standard) de l'ACR c'est le Federal Color 30118 "Coyote Brown" et le FDE Magpul est donc trop claire ( FS 30099)

=>> voir le topic http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=123957

Krylon ne fait plus de Coyote Brown et aprés des heures de recherches sur le net, il semblerait que la teinte la plus proche soit le "Moutarde" de Sympacolor
la teinte exacte du FDE Magpul en peinture en bombe est le Swiss Arms FDE distribué par Cybergun (excellente peinture au demeurant)

sachant que la couleur finale d'une peinture en bombe tient autant de la teinte de base de l'objet sur lequel elle est appliquée que l'épaisseur des couches successives , on peut faire varier la teinte plus ou moins claire ou foncée selon que l'on applique sur une teinte de base claire ou foncée.

je me suis fourni (entre autres) en peinture Moutarde Sympacolor et en FDE Swiss Arms

une fois le RAS nettoyé et décapé comme il faut, hors poussière, j'ai d'abord appliqué une couche de FDE (en fait trois couches très vaporisées à plus de 30 cm du RAS)
c'est définitivement trop clair, mais proche de la teinte des parties plastiques du MSK

les essais de "Moutarde" Sympacolor sur un autre support demontre que cette teinte est trop "appuyée" dans les rouge/jaune orangé.

j'ai donc pulvérisé cette teinte sur l'apprêt de FDE, trois couches successives (15 mn entre chaque couches) vaporisées entre 20 et 30 cm, dans tous les sens pour couvrir tous les recoins possibles

au final j'obtiens une teinte quasi identique au "Coyote Brown" des parties metal du MSK, dans la droite ligne de l'ACR Bushmaster/Remington

la preuve en photo de mon MSK avec le RAS repeint PTS Magpul.








l'aspect final va au deux tons....(moins accentué en réalité que sur la photo)

sachant qu'officiellement, l'ACR serait monochrome comme sur ces photos RS







va falloir trouver maintenant le deflecteur de douilles.....

Posté par: Pieru 21/02/2014, 23:54

CITATION(Caym @ 21/02/2014, 17:41) *
Bonjour à tous,

Pics de ma M4 WE Open Bolt custom PJ. (a noter que l'eotech et le magnifier ont été remplacés par un Specter DR FDE)

https://imageshack.com/i/gvhww3j

Edit : FA me casse les couilles pour uploader l'image directement alors qu'avant ça marchait très bien, donc je met un lien. Merci FA.

wink.gif

Posté par: armand18 22/02/2014, 00:05

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5165771011283102008623339953531381054973n.jpg
mon petit pépère évolue doucement

Posté par: Caym 24/02/2014, 18:04

Merci Pieru !

D'ailleurs j'vais une petite question, j'ai la partie avant de mon upper qui passe son temps a se décaler, je l'ai pourtant bien serré avec ma wrench tool, je ne comprend pas, si quelqu'un pouvait m'aider...

Posté par: Scrappy 25/02/2014, 18:54

Un magnifique groupe, d'ici mai-juin je devrai le rejoindre wub.gif
soit avec un M4 soit avec un HK416 blushing.gif

Posté par: Caym 25/02/2014, 20:16





MAJ du blaster

Posté par: Scrappy 25/02/2014, 22:19

CITATION(Caym @ 25/02/2014, 20:16) *




MAJ du blaster

Petite question, ta poignée est-ce une cheap ? et est-ce que les cheaps résistent aux vibrations émises par la réplique ?

Posté par: Caym 25/02/2014, 22:27

C'est une bonne repro avec les marquages KAC, pas la première cheap venue, sinon oui elle résiste très bien sans problème, mais je préfère quand meme la config avec mon AFG. Qui est hélas chez un copain pas chez moi ^^'

Posté par: Scrappy 25/02/2014, 22:42

D'accord biggrin.gif
Magnifique en tout cas wub.gif

Posté par: Caym 25/02/2014, 23:25

Merci bien, manque plus que le paintjob, la CTR et la 952 et ce sera done

Posté par: Scrappy 26/02/2014, 00:17

et j'oubliais, t'as du goût pour porter un Elcan wink.gif
(perso je préfère la version old school que j'ai)

Posté par: Scrappy 26/02/2014, 12:04

Quelles boutiques valent le coup pour commander un 416 open bolt ? (voir même une commande groupée de 416)
vaut mieux le commander sur wgc shop ? sur airsoft taiwan ? sur airsoft entrepôt ? etc

Posté par: Caym 26/02/2014, 13:59

Les Old Gen sont aux bonnes cotes en effet

Posté par: Scrappy 01/03/2014, 17:52

CITATION(AZ1 @ 25/05/2009, 18:11) *
Merci d'éviter le http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=158724.

#59

aaaaaaaaaaaaaaaaaaah wub.gif wub.gif wub.gif
quand je vois ces M4, ca me donne envie d'en prendre une au lieu d'un 416 rolleyes.gif

Posté par: John_connor 03/03/2014, 18:50

Mes premiers pas dans les Gbbr WE avec ce M14.
Acheté il y a presque 1 an, je viens de finir le custom aujourd'hui !

Canon 6.01, Joint nineball, renforçé quasiment full ra tech, Npas.....

Bref plus qu'à tester sur le terrain histoire de voir les performances. Gaz utilisé abbey sniper, et 0.25gr (bien que je pense trop légère....)

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=873016DSC05610.jpg

Posté par: Pieru 03/03/2014, 19:44

Belle bête! Tu vas prendre ton pied c'est certain. biggrin.gif
Fait des tests avec plusieurs gaz, car sur cette culasse lourde, les variations peuvent être assez importantes.

Posté par: John_connor 04/03/2014, 17:57

j'espère ! j'ai jamais été trop copain avec les Gbbr............... mais bon, prions !

Posté par: shadoow 11/03/2014, 22:12

Bonsoir, j'aurais aimer avoir des renseignements je veux une m4 gbbr mais je ne sais pas quoi prendre niveau gbbr m4 je m'y connais pas du tout et j'ai pas envie non plus d'une ino smile.gif pourriez vous m'aider svp, et j'aurais aimer savoir après si toutes les m4 gbbr sont compatibles garde main aeg ?

Posté par: Pieru 11/03/2014, 22:31

CITATION(shadoow @ 11/03/2014, 22:12) *
Bonsoir, j'aurais aimer avoir des renseignements je veux une m4 gbbr mais je ne sais pas quoi prendre niveau gbbr m4 je m'y connais pas du tout et j'ai pas envie non plus d'une ino smile.gif pourriez vous m'aider svp, et j'aurais aimer savoir après si toutes les m4 gbbr sont compatibles garde main aeg ?

Comme tu es sur le forum des amoureux de la marque WE, ce sera donc une WE. Que te dire? Sur les M4 en open bolt, ce sont les même bases (M16, XM177 et M4. 416 je ne sais pas?) donc tu n'as qu'à choisir celle qui te convient en jeux. C'est fiable et précis.

Posté par: shadoow 11/03/2014, 23:26

CITATION(Pieru @ 11/03/2014, 22:31) *
Comme tu es sur le forum des amoureux de la marque WE, ce sera donc une WE. Que te dire? Sur les M4 en open bolt, ce sont les même bases (M16, XM177 et M4. 416 je ne sais pas?) donc tu n'as qu'à choisir celle qui te convient en jeux. C'est fiable et précis.


Y en a pas une plus fiable que les autres ? je veux pouvoir mettre un rail noveske etc c'est les mêmes que aeg ou pas ? Et une crosse magpul

Posté par: Alien Alien 11/03/2014, 23:43

Le tube de crosse est de même diamètre que celui des AEG standards, donc tu peux mettre de la crosse d'AEG sur un GBBR WE de la famille M4.
Idem pour les RIS, personnellement j'ai installé un G&P sur mon M4 sans problème.

Posté par: Pieru 12/03/2014, 00:23

CITATION(shadoow @ 11/03/2014, 23:26) *
Y en a pas une plus fiable que les autres ?


CITATION
Pieru=Sur les M4 en open bolt, ce sont les même bases (M16, XM177 et M4).
rolleyes.gif
Donc?
Tu peux les rendre plus fiables avec de l'interne renforcé, même si d'origine c'est déjà pas mal.

Posté par: Pieru 12/03/2014, 00:27

CITATION(John_connor @ 04/03/2014, 17:57) *
j'espère ! j'ai jamais été trop copain avec les Gbbr............... mais bon, prions !


Juste pendant que j'y pense: J'ai acheté un lubrifiant téflon, et bien cela marche beaucoup mieux sur le m14 en vaporisant à l'envie le long des glissières de la culasse, car sur cette réplique c'est aussi cela qui fait beaucoup. C'est lourd en allez retour, cela accroche un peu et donc on perd de la puissance et de la régularité. Donc lorsque c'est sur un bain d'huile, ça roule!

Posté par: GreatHumpback 12/03/2014, 03:51

Corrections et précisions :

CITATION(Alien Alien @ 11/03/2014, 23:43) *
Le tube de crosse est de même diamètre que celui des AEG standards, donc tu peux mettre de la crosse d'AEG sur un GBBR WE de la famille M4.
Ce n'est pas tout à fait exact.
Les tubes de crosse WE sont à un chouia près aux dimensions des tubes de crosses RS MilSpec : même pas de vis pour visser dans l'upper receiver (1 3/16"-16 TPI), et diamètre d'environ 1.144", soit 0.01" en dessous de la limite basse MilSpec. Les tubes de crosse pour AEG sont en général plus petits, avec pas mal de variations (j'ai mesuré des tubes allant de moins 1.130" à quasiment 1.140"). Ce qui veut dire qu'en tenant compte des tolérances de fabrication, une crosse AEG peut généralement aller sur un tube de crosse GBBR WE. Mais ce n'est pas systématique : ma crosse d'origine VFC HK416 (1ère Gen.) ne passe pas sur le tube de crosse WE.
En revanche, pas de problèmes pour les crosses RS/RD au format MilSpec. Et comme les crosses MagPul RD ne sont pas plus chères que les crosses PTS...

CITATION(shadoow @ 11/03/2014, 23:26) *
je veux pouvoir mettre un rail noveske etc c'est les mêmes que aeg ou pas
CITATION(Alien Alien @ 11/03/2014, 23:43) *
Idem pour les RIS, personnellement j'ai installé un G&P sur mon M4 sans problème.
Attention en revanche avec les barrels nuts. De nombreux garde-mains, dont les modèles Noveske, nécessitent un barrel nut propriétaire. Or, le pas de vis des upper receivers/barrels nuts AEG "standards" est en filetage métrique M31,8x1,5 alors que celui des GBBR WE est le pas de vis RS, à savoir 1.250"-18 TPI.

Le barrel nut livré avec les repros Madbull des garde-mains Noveske est un barrel nut pour AEG standard, donc incompatible avec le receiver WE, sauf à refaire le filetage. C'est pour cela que Madbull a sorti un http://madbull.com/catalog/en/noveske-barrel-nut-for-we.html.

Posté par: deusjef 12/03/2014, 11:37

j'ai un ris cheap noveske sur ma m4 gbbr ... gen1
je n'ai rien modifié dessus

Posté par: Alien Alien 12/03/2014, 19:18

CITATION(GreatHumpback @ 12/03/2014, 03:51) *
Corrections et précisions :
Ce n'est pas tout à fait exact.
Les tubes de crosse WE sont à un chouia près aux dimensions des tubes de crosses RS MilSpec : même pas de vis pour visser dans l'upper receiver (1 3/16"-16 TPI), et diamètre d'environ 1.144", soit 0.01" en dessous de la limite basse MilSpec. Les tubes de crosse pour AEG sont en général plus petits, avec pas mal de variations (j'ai mesuré des tubes allant de moins 1.130" à quasiment 1.140"). Ce qui veut dire qu'en tenant compte des tolérances de fabrication, une crosse AEG peut généralement aller sur un tube de crosse GBBR WE. Mais ce n'est pas systématique : ma crosse d'origine VFC HK416 (1ère Gen.) ne passe pas sur le tube de crosse WE.
En revanche, pas de problèmes pour les crosses RS/RD au format MilSpec. Et comme les crosses MagPul RD ne sont pas plus chères que les crosses PTS...


Je ne connais pas les tolérances des fabricants de matériel airsoft. Il y a des variations dans le diamètre des tubes (constaté par mesure des tubes de mes répliques de Colt de cette marque), OK, mais le fait est que le tube de mon M4 WE de 2010 est compatible avec les crosses d'AEG G&P que je possède (M16a2 shorty, XM177e1, XM177e2) ainsi qu'avec ma crosse Magpul PTS CTR installée sur un tube LCT de corps AK X47.
Le tube du M4 WE est au standard AEG.

Donc, le doute concernant la compatibilité des crosses d'AEG, disponibles sur le marché, avec le tube WE est extensible aux tubes d'AEG standard (c'est à dire, hormis les tubes des AEG aux cotes dites RS commes les tubes Star/Ares).

Posté par: Scrappy 13/03/2014, 15:50

L'M4 RAS qu'Airsoft entrepôt propose est-il bien ou pas ? http://www.airsoft-entrepot.fr/repliques/gbb-rifles/we-m4-ras-open-bolt-gbb-bk.html

Posté par: Heavey 13/03/2014, 20:43

Salut les Wetti lover's !

J'ai posté une question dans le fofo général et on m'a rediriger vers vous. Voila je suis sur le point de reprendre l'airsoft et au lieux de repasser sur un aeg je préférerais un GBB !
J'ai deux questions : Est ce qu'acheter un custom work We directement chez RA TECH vaut le coup ?

heavey

Posté par: zAmAK 13/03/2014, 21:09

Si tu as les moyens, fonce.

Sinon, upgrade au fur et a mesure une base WE, sachant que certaines pièces des custom RATECH sont inutiles...
Base qui est très bien au passage hein, les versions Openbolt reste largement jouable/fiable (Un petit NPAS a la rigueur pour les copains..).


A part ça, je te ressort le sermon du GBBR: "Rigueur dans l'entretien tu auras, Bricolages tu feras, Huile teflonné et graisse lithium tu useras, Ta mentalité de jeu tu adapteras, Mais d'un plaisir sans comparaison tu profiteras... Que la joie du gaz soit avec toi"


édit: ça ne fait qu'une question ça... wink.gif

Posté par: Heavey 13/03/2014, 21:36

Merci pour ta réponse et oui en effet j'ai zappé la 2nd question rolleyes.gif 10h de boulot dans le pattes je fatigue un peu. Donc la 2nd question est par rapport à la puissance justement.
Si je reprends l'airsoft c'est aussi pour jouer avec un collegue et dans son assoc ils n'ont pas de limite de puissance. La plupart de leurs répliques tournent au Coleman et dépassent allégrement les 400fps.
Etant donné que je suis Freelance, la possibilité de jongler avec les 350 fps d'usage et les 400fps privé qu'ils pratiquent m'intéresse beaucoup (le NPAS est donc un peu la solution miracle)
La question venait de la : est ce que la réplique peut tenir les fortes puissances sans trop broncher ?

Pour le sermont il sera respecté sans soucis, ma femme est pas jalouse donc je pourrais passer du temps dessus hehehe tongue.gif

Posté par: zAmAK 13/03/2014, 22:01

Moyennant quelques motifs, ça tiendra le coleman.
D'origine, ça tiendra.. un certain temps ^^.

En gros, quand ça pète, tu changes la pièce pour du Ratech, et plus de soucis. Ca sera surtout au niveau du trigger group (marteau et détente) que ça va bien ramasser.


Bon après, le coleman, tout le monde en utilise ou presque donc pas trop de risque. Néanmoins, j'ai un pote qui a pété sont lower au niveau du vissage du tube de crosse, mais cas rare (il faisait bien trop chaud pour du coleman wink.gif).

Posté par: Heavey 13/03/2014, 22:54

D'accord d'accord, je vais peser le pour et le contre pour acheter un custom complet d'entré de jeux ! J'hésite avec un HK 416 ou plus classique une M4 RAS smile.gif.
J'aurais bien voulus avoir un http://vipertech.com.tw/products_pf.php?num=112 comme sur le lien smile.gif mais ils ne le font pas encore chez WE !

Posté par: zAmAK 14/03/2014, 00:43

L'avantage des M4, c'est que ces une bonne plateforme pour faire ce que l'on veux.

Le SR16 te plait ?
Prend une M4, une rail URX, une crosse Crâne et voilà en gros.

Ca nécessite un peu de bricolage pour adapter le rail au upper (surtout au niveau du filetage, quoique pas toujours, ça dépend du rail en question) mais c'est pas insurmontable non plus.
Une fois que tu as compris que tu peux modifier un canon d'AEG pour mettre sur du WE et qu'un delta ring retravailler peut devenir un barrel nut, tout les custom ou presque s'offre a toi (perso, j'ai déjà fait SPR Mod0, SPR Mod1, MK18 Mod1 9.5" et 14.5", URX 3.1...).

Posté par: Scrappy 17/03/2014, 17:58

Le 416 sur Airsoft entrepôt est vendu avec sa rallonge de canon ou pas ? enfin, je veux dire par là, c'est possible de le passer en cqb a tout moment ?

Posté par: -Z- 17/03/2014, 19:34

il y a bien une rallonge pour passer du canon 10" au canon 14.5". Mais le canon interne est pour le canon long. A la limite si tu bricoles, coupe le canon pour qu'il aille pour la version courte. Avec la rallonge tu auras une mondif esthetique.

Posté par: Scrappy 18/03/2014, 13:06

CITATION(-Z- @ 17/03/2014, 19:34) *
il y a bien une rallonge pour passer du canon 10" au canon 14.5". Mais le canon interne est pour le canon long. A la limite si tu bricoles, coupe le canon pour qu'il aille pour la version courte. Avec la rallonge tu auras une mondif esthetique.

le canon interne c'est la pièce 106 ?

Posté par: -Z- 19/03/2014, 09:28

houla... tu es un vrai neophyte (sans moquerie aucune). Non le canon interne c'est la 119 (sur l'eclate de l'awss, je trouve pas celui de l'open bolt). La 106 c'est l'externe justement.
Tu es sur de vouloir un GBBR? Faut quand meme mettre les main dedans regulierement, c'est pas bien complexe mais c'est plus contraignant qu'un aeg.

Bon t'es prevenu, c'est juste que tu ne revendes pas ton matos dans un mois comme beaucoup.

Posté par: john15 23/03/2014, 09:53

Salut tout le monde, voilà j'avais une question aux utilisateurs de CO2 sur leurs WE.

J'utilise actuellement des chargeurs gaz avec du propane coleman, mais mes chargeurs étant des gén 1, ils ont tendance à fuir tous les 4 matins, ce qui m'agace fortement. Pas faute de les fiabiliser pourtant dry.gif
Bref, étant donné que je joue très peu, et qu'en semi principalement, est-ce que passer au CO2 serait une bonne solution ?
Surtout au niveau fuite des chargeurs, et constance dans la puissance des tirs ?
Merci d'avance et bon week-end à vous wink.gif

Posté par: Fury Melody 23/03/2014, 11:41

Tu va juste taper plus fort, bousiller ton nozzle, et très probablement éclater ton buffer et ressort de crosse (testé et approuvé sur feu ma M4)

Posté par: john15 23/03/2014, 11:46

ok, merci de la réponse wink.gif je vais éviter alors ^^

J'ai vu que WE a sorti une nouvelle génération de chargeurs OB (il y a quelques temps déjà), je testerais bien, mais si ça fuit autant que les autres...

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/03/2014, 11:55

Non les V2 sont incomparablement plus fiables que les v1, la conception est différente : exit la grande plaque, le système retenu ressemble au principe des chargeurs gaz marui
Même les valves semblent avoir été revues ,

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/03/2014, 11:56

Edit dbl post

Posté par: john15 23/03/2014, 12:05

Oui je viens de lire un sujet sur gbb-tech, ça me paraît bien tout ça smile.gif

Vu que j'ai déjà 5 chargeurs, je pense prendre le kit de conversion pour chargeur et un chargeur V2 en plus, merci pour vos réponses en tout cas wink.gif

La carte bleu va fumer biggrin.gif biggrin.gif

Posté par: Scrappy 26/03/2014, 12:29

CITATION(-Z- @ 19/03/2014, 09:28) *
houla... tu es un vrai neophyte (sans moquerie aucune). Non le canon interne c'est la 119 (sur l'eclate de l'awss, je trouve pas celui de l'open bolt). La 106 c'est l'externe justement.
Tu es sur de vouloir un GBBR? Faut quand meme mettre les main dedans regulierement, c'est pas bien complexe mais c'est plus contraignant qu'un aeg.

Bon t'es prevenu, c'est juste que tu ne revendes pas ton matos dans un mois comme beaucoup.

Tu parles du canon de précision donc ?
Oui je suis sur de vouloir un GBBR, justement, si j'ai un GBBR c'est pour y mettre les mains dedans comme tu dis, et personnellement, j'ai fais une liste des avantages qu'un GBBR a, et elle est plus longue que celle des AEG

Posté par: Pieru 26/03/2014, 13:30

CITATION(Scrappy @ 26/03/2014, 12:29) *
Oui je suis sur de vouloir un GBBR, justement, si j'ai un GBBR c'est pour y mettre les mains dedans comme tu dis, et personnellement, j'ai fais une liste des avantages qu'un GBBR a, et elle est plus longue que celle des AEG

Et la sensation en jeu est incomparable, donc n'a pas de prix. biggrin.gif

Posté par: Scrappy 26/03/2014, 13:56

CITATION(Pieru @ 26/03/2014, 13:30) *
Et la sensation en jeu est incomparable, donc n'a pas de prix. biggrin.gif

Exactement, étant donné que je suis en une team Milsim (très poussé), ca rajoute une touche encore + RS
Puis pour ce qui est des saisons, l'hiver on passe notre temps à s'entraîner ou faire des marches, donc pas vraiment besoin d'une réplique OPS, mais bon de mon avis je pense qu'un GBBR ca peut s'utiliser en hiver, même par grand froid
Puis l'Eté bein voilà quoi, on fait ce qu'il y a à faire smile.gif
Mais c'est surtout pour le côté RS que souhaite avoir un GBBR

Posté par: -Z- 26/03/2014, 14:30

ah ben si tu es pret a mettre les mains dedans, pas de soucis, je t'y encourage meme.
On ne parle pas de canon de precision, mais de canon interne ou inner barrel : c'est celui d'ou sorte reellement les billes. L'outer barrel ou canon externe est juste un tube decoratif qui simule le canon de l'arme repliquée.

Dans ton cas, donc le canon interne d'origine a une longueur de 36cm. La meme que le canon externe + la rallonge. Donc si tu veux changer en enlevant/remmettant juste la rallonge, il te faudra avoir un canon interne de la longueur du canon externe sans la rallonge (tu me suis toujours biggrin.gif ).
De cette facon la rallonge en plus ou en moins aura juste un effet cosmetique. La bille sera guidee dans le canon interne, puis sortira directement si tu n'as pas la rallonge, ou traversera la rallonge si tu la mets.

Pour couper un canon, je conseille une meuleuse avec un bon disque et une meule a tete conique pour dremel pour chanfrener le canon et l'ebavurer. En s'appliquant, ca fonctionne tres bien.

Apres, si ce n'est l'aspect esthetique, la longueur du canon +/- 10cm ne changera rien. A la limite l'interessant serait d'avoir un upper (corps haut + partie avant et canon) en version longue et 350-400 fps et une autre en courte 300-350fps. ca te permet de changer de config selon les terrains/parties/asso sans toucher le npas ou le hopup.
Pour ma part j'ai 3 repliques M4 : M4 10", M4 sqr 16", hk416 10" et 3 culasses completes 300fps, 350fps, 380fps. Je choisis la config et je regle le hopup a chaque fois (mais ca c'est un choix perso).

Posté par: Scrappy 26/03/2014, 16:45

CITATION(-Z- @ 26/03/2014, 14:30) *
ah ben si tu es pret a mettre les mains dedans, pas de soucis, je t'y encourage meme.
On ne parle pas de canon de precision, mais de canon interne ou inner barrel : c'est celui d'ou sorte reellement les billes. L'outer barrel ou canon externe est juste un tube decoratif qui simule le canon de l'arme repliquée.

Dans ton cas, donc le canon interne d'origine a une longueur de 36cm. La meme que le canon externe + la rallonge. Donc si tu veux changer en enlevant/remmettant juste la rallonge, il te faudra avoir un canon interne de la longueur du canon externe sans la rallonge (tu me suis toujours biggrin.gif ).
De cette facon la rallonge en plus ou en moins aura juste un effet cosmetique. La bille sera guidee dans le canon interne, puis sortira directement si tu n'as pas la rallonge, ou traversera la rallonge si tu la mets.

Pour couper un canon, je conseille une meuleuse avec un bon disque et une meule a tete conique pour dremel pour chanfrener le canon et l'ebavurer. En s'appliquant, ca fonctionne tres bien.

Apres, si ce n'est l'aspect esthetique, la longueur du canon +/- 10cm ne changera rien. A la limite l'interessant serait d'avoir un upper (corps haut + partie avant et canon) en version longue et 350-400 fps et une autre en courte 300-350fps. ca te permet de changer de config selon les terrains/parties/asso sans toucher le npas ou le hopup.
Pour ma part j'ai 3 repliques M4 : M4 10", M4 sqr 16", hk416 10" et 3 culasses completes 300fps, 350fps, 380fps. Je choisis la config et je regle le hopup a chaque fois (mais ca c'est un choix perso).

Okay maintenant j'y vois plus clair, trop de gens utilisent que le terme de "canon de précision" et non le véritable terme technique "canon interne", merci de m'avoir éclairci là-dessus icon_mrgreen.gif
Ouais le mieux c'est d'avoir un hupper pour chaque truc biggrin.gif

Posté par: -Z- 26/03/2014, 18:03

prends toi deja ta replique, prend un gaz sec (gren gaz, ultrair ou propane), essaie la et va faire un tour sur gbb technics qd tu as des questions. C'est parfait pour les gazeux. Tu verras, tu ne regretteras pas.

Posté par: Scrappy 26/03/2014, 18:59

CITATION(-Z- @ 26/03/2014, 18:03) *
prends toi deja ta replique, prend un gaz sec (gren gaz, ultrair ou propane), essaie la et va faire un tour sur gbb technics qd tu as des questions. C'est parfait pour les gazeux. Tu verras, tu ne regretteras pas.

Thanks sir !

Posté par: Scrappy 27/03/2014, 18:37

Voici ma futur commande airsoft entrepôt:
-HK 416 We
-5 chargeurs M4 V2
-joint hop up (lequel est-ce déjà ? que vous conseillez tous) 1ère édition: NineBall
-NPAS Ra-Tech
-Bolt Catch Ra tech ??
1ère édition:
- graisse GHK siliconée + huile
dîtes-moi ce qu'il y aurait à rajouter/enlever, votre avis etc smile.gif
Merci icon_mrgreen.gif

Posté par: Paulpalomares 27/03/2014, 18:41

- un petit canon pourquoi pas.
- en joint tu as le Ra Tech, le Modify.
- oubli pas de la graisse siliconée/téflonnée
- de l'huile GHK par exemple.

Posté par: Vasriotaep 27/03/2014, 18:45

Pas besoin de canon normalement. Pour le joint, le nineball et le falcon m700 sont excellent. Évite a tt prix le ratech par contre.
Et oui pense a prendre de la graisse silicon en spray et de la graisse genre ghk en tube. Plus d'infos sur gbb tech comme toujours.

Posté par: Scrappy 27/03/2014, 19:00

Okay j'éditerai ma liste smile.gif

Pour le canon interne je me tâte à m'en prendre un plus court histoire de pouvoir passer en CQB sans avoir à couper celui d'origine, quel marque vous me conseillez ? je ne connais pas la renommée de chaque marque, je pense qu'un canon plutôt lourd augmentera la précision étant donné qu'il produira moins de vibrations
pour la graisse je note wink.gif

Posté par: M'Rage 27/03/2014, 19:06

Salut les Gazeux !
Juste pour info, j'ai constaté une perte relativement importante de kick sur mon G39. Ça pourrait venir de quoi, sachant que j'ai démonté l'ensemble mobile + chargeurs pour une rév d'avant partie et que j'ai constaté ça avant/après la rev dry.gif
Le réglage NPAS qui gène ? Une pièce que j'aurais pas vu qu'y en a trop prit ?

Et oui, j'ai zieuter les sujets semblables, mais j'me dis que des avis neufs/récents ne peuvent pas me faire de mal !

Posté par: ordred kobre 27/03/2014, 21:37

est ce que tu as un bon cycle de la culasse?
Si non, c'est peut être une usure de corps, qui freine le mouvement de culasse.

ou bien le ressort récupérateur qui soit endommagé

Posté par: M'Rage 27/03/2014, 22:11

Oui, ça cycle bien, mou mais ça cycle. J'avais pas pensé au ressort, j'ferais quelques test pour voir ce qu'il en est.

Posté par: -Z- 27/03/2014, 22:24

CITATION(Scrappy @ 27/03/2014, 18:37) *
Voici ma futur commande airsoft entrepôt:
-HK 416 We
-5 chargeurs M4 V2
-joint hop up (lequel est-ce déjà ? que vous conseillez tous) 1ère édition: NineBall
-NPAS Ra-Tech
-Bolt Catch Ra tech ??
1ère édition:
- graisse GHK siliconée + huile
dîtes-moi ce qu'il y aurait à rajouter/enlever, votre avis etc smile.gif
Merci icon_mrgreen.gif


Le joint hopup, le modify ou le nineball si tu trouves. Je vais tester le falcon sur mon g39 et sur un M4.
Bolt catch, pas besoin si ca lache dans l'avenir tu prendras l'acier de ra-tech, ne prends ni le nozzle alu ni la culasse acier ratech.
Le canon, je suis pas pour, le diametre plus fin augmente la vitesse et tu devras la baisser, un peux trop pour un fonctionnement fatisfaisant.
Pense a prendre un NPAS ratech pour baisser ta velocite. Un nozzle d'origine en plus, en cas de casse.
l'huile GHK est tres bien.

Pas la peine de tout changer, c'est une habitude qu'on bcp d'airsofteurs (et moi meme avant), mais en fait, d'origne si ca marche, faut pas toucher. Le joint HOPUP, le NPAS et roule. Mon 416 a presque 4 ans et j'ai juste change le joint, le npas et 2 fois le nozzle (c'etait la faute a des billes fluo tres cassantes qui ont massacrees mes 2 nozzles, plus de de fluo dans les we).


Posté par: zAmAK 28/03/2014, 00:11

En effet, la culasse et le nozzle RATECH ne servent a rien a part alourdir l'ensemble, donc consommer plus...
Pour commencer, un joint et un NPAS, le reste ce changera lors des casses.
Personnellement, sur mes 3 réplique, c'est canon, joint, trigger group, NPAS RATECH (mais le but est de pouvoir jouer au propane..)

D'ailleurs, c'est quoi le problème avec le joint Ratech, les miens marchent très bien ?


En parlant de nozzle et de culasse:

Je viens de récupérer le 416 d'un pote qui est bien roder GBBR, il a testé un culasse manouche.
J'entends par la que la culasse n'a plus de guide ("le téton a roulette"), l'ergot du pas de vis de ce dernier est arasé, le tout est poli (donc courtois wink.gif)
Enfin, le nozzle a perdu sa "couronne".

Selon lui, ça cycle mieux que l'origine vu que ça frotte moins, et donc en hiver c'est "jouable".
J'ai essayé rapidement, ça marche niquel, je vais pousser un peu plus loin les tests smile.gif

Posté par: fmjified 28/03/2014, 10:29

Bien le bonjour !

Etant possesseur d'un 416 WE gbbr depuis quelques semaine, je voulais y mettre un silencieux mais pas en remplacement du cache flamme.
Je voulais savoi si il était possible d'en mettre un en dévissant le outer barrel qui sert a le transformer en 10'.
Le canon etant plus long, l'idée était de mettre un silencieux qui soit a peine plus long que la longueur totale du canon.
Si quelqu'un peut en plus me confirmer le diametre je lui en serais reconnaissant.

Question bonus, je me tate à peindre la crosse, le garde main et la poignée en OD mais ne suit pas certain de la beaute du resultat sur ce type de replique, ca rend bien sur G3, ak, etc mais je suis vraiment septique sur une replique type M4.

Quelqu'un aurait une photo du sien pour éventuellement me faire changer d'avis ?

Posté par: M'Rage 28/03/2014, 12:29

Bon, je reviens après les tests pour soigner mon G39 malade !
L'ensemble culasse semble bon, le ressort est ok.
J'ai poussé le vice à changer mon canon interne, voir si le diamètre y était pour quelque chose : Rien à faire.
Au chrony, j'ai pas de perte de puissance, ça semble pas venir du NPAS, juste cette énorme perte de kick. Ah et j'ai remarqué aussi que je tire à vide parfois, donc peut être que ça cycle pas aussi bien que je pensais.

Une bonne âme pour m'assister dans l'opération ? J'pense renforcer la bestiole, mais quelles pièces prendre ? Le bestiau va sur ses 2 ans, j'me dis que c'est peut être simplement l'usure ...
Si quelqu'un a des indices, je prend !


zAmAk, t'aurais une photo de l'ensemble, j'avoue que ça titille ma curiosité ! ninja.gif

Posté par: fmjified 28/03/2014, 12:39

Ne serait ce pas plus judicieux de remettre les pieces d'origines tu aurais peut être moins de souci ?
Souvent des pieces d'upgrade coutent un braquage pour au final un gain de performance assez mince.

Aucune ironie dans mes propos ! Mais de mes 8 ans d'airsoft dont 7 dans les AEG ou je voulais toujours tout changer en interne, le lot de probleme suivait aussi, j'en étais venu juste a changer le canon d'origine, et batterie, au final ca marchait niquel avec usure normal des pièces.

Peut être ne serait pas une si mauvaise idée pour les gbbr egalement.
Car est ce que le prix des pieces ratech est proportionnel a leur duree de vie en comparant avec les WE installé d origine ?

Posté par: M'Rage 28/03/2014, 13:41

Les seules choses qui sont pas d'origines, c'est l'écrou FG airsoft, le canon et le NPAS unsure.gif
Je crois que j'vais le passer à un poto qui s'y connait à blinde et voir ce qu'il en pense, ou alors si quelqu'un a un éclair et voit d'où ça vient (même si je penche de plus en plus vers l'ensemble trigger ...)

Posté par: Vasriotaep 28/03/2014, 13:58

Sans vouloir faire de pub, gbb technics est ton ami smile.gif tu as plus de chance de te faire dépanner la bas. Perso j'ai un g39c mais je n'ai jamais eu ce problème. Pour moi, il peut venir de trois endroits :
1-La valve du chargeur
2-Le bloc détente
3-Le nozzle

Vu ton pépin, je maximiserais la priorité de tes recherches sur le nozzle, principal facteur du kick.

Posté par: Scrappy 05/04/2014, 10:48

Yop, comme je n'ai pas trouvé de rubrique spéciale Gbb We, je me permet de vous demander de ce que vous en pensez du G17 We gen 4 ? smile.gif
Merci

Posté par: Jake_Jizzpump 15/04/2014, 07:12

@ Scrappy, ce sujet est consacré aux gbbR (Gaz Blow-back Rifle) et non au GBB. Cependant, pour ne pas poster inutilement, les gbb we sont excellent (j'ai le g19 we et magnifique ! Pas aussi bien que le marui mais pas loin)

Je vous rejoins avec un WE open bolt M4 CQB wub.gif j'ai pris en plus le nineball joint violet biggrin.gif

Posté par: Scrappy 15/04/2014, 08:14

CITATION(Jake_Jizzpump @ 15/04/2014, 08:12) *
@ Scrappy, ce sujet est consacré aux gbbR (Gaz Blow-back Rifle) et non au GBB. Cependant, pour ne pas poster inutilement, les gbb we sont excellent (j'ai le g19 we et magnifique ! Pas aussi bien que le marui mais pas loin)

Je vous rejoins avec un WE open bolt M4 CQB wub.gif j'ai pris en plus le nineball joint violet biggrin.gif

Merci de ta réponse, j'ai pris le temps de me renseigner dans le groupe des glock entre temps smile.gif

Yeah met une tof icon_mrgreen.gif

Posté par: Jake_Jizzpump 15/04/2014, 10:11

Pas d'impatience je le reçois que demain ninja.gif

Posté par: Flop 94 15/04/2014, 10:12

Les répliques à Gaz WE sont top mais les joints et canons sont les gros points faibles.... une fois changés c'est top

(hk416, M4, SPR et gbb WE)

Posté par: Scrappy 15/04/2014, 12:05

CITATION(Jake_Jizzpump @ 15/04/2014, 11:11) *
Pas d'impatience je le reçois que demain ninja.gif

Tu vas pas dormir cette nuit laugh.gif

Posté par: Jake_Jizzpump 15/04/2014, 12:34

CITATION(Scrappy @ 15/04/2014, 13:05) *
Tu vas pas dormir cette nuit laugh.gif


Si ninja.gif

Posté par: fmjified 16/04/2014, 16:29

CITATION(Flop 94 @ 15/04/2014, 11:12) *
Les répliques à Gaz WE sont top mais les joints et canons sont les gros points faibles.... une fois changés c'est top

(hk416, M4, SPR et gbb WE)


ninja.gif

75-80 metres de porté avec le canon 6.025 d'origine et hop up We, et l'airsofteur au bout de cette distance, tu le touches, tu lui passes pas à côté.

where is the point faible ?

Après il arrive que les premières billes ne partent pas à cette distance, mais c'est du à la lubrification des joints des chargeurs qui pourrissent un peu le canon.

Posté par: zAmAK 16/04/2014, 17:59

75-80m....





Posté par: Paulpalomares 16/04/2014, 18:00

canon 6.025 d'origine ?

Posté par: Flop 94 16/04/2014, 18:07

j'ai pas eu la chance d'avoir ces canon d'origine...

la différence entre mon 6.01 ratech et celui d'origine à taille égale sur mon autre réplique. je trouve est un point faible...

Posté par: fmjified 16/04/2014, 20:01

CITATION(zAmAK @ 16/04/2014, 18:59) *
75-80m....


Deux choses seulement à te répondre : essai et mesure.

A Paulpalo : Oui canon 6.025 d'origine.

Franchement sur les gbbr WE, il n'y a rien à changer, ca marche du feu de dieu.

Posté par: zAmAK 16/04/2014, 20:42

Pour avoir eu quatres 416, cinq M4 et deux scars, autant te dire que j'ai déjà essayé et mesuré.
En tir tendu, 80m, même certains snipe upgradé a fond seraient jaloux...

Après, je sais pas a combien de fps tu sors mais je doute qu'à 350 fps tu optiens de tel perfs, ou alors lucky you..

Posté par: Jake_Jizzpump 17/04/2014, 07:59

Reçu hier et déjà modifier :




wub.gif

Posté par: Flop 94 17/04/2014, 09:01

CITATION(Jake_Jizzpump @ 17/04/2014, 08:59) *


jolie !!!

j'ai la même configue en préparation pour du Marsoc... à quelques détails...

d'origine tu auras quelque chose de propre mais un chouille d'upgrade ne fait jamais de mal.

Posté par: Jake_Jizzpump 17/04/2014, 09:13

là c'est pour du PJ (23rd STS)

Posté par: Asgardr 17/04/2014, 11:08

CITATION(fmjified @ 16/04/2014, 17:29) *
ninja.gif

75-80 metres de porté avec le canon 6.025 d'origine et hop up We, et l'airsofteur au bout de cette distance, tu le touches, tu lui passes pas à côté.

where is the point faible ?

Après il arrive que les premières billes ne partent pas à cette distance, mais c'est du à la lubrification des joints des chargeurs qui pourrissent un peu le canon.


Donc, 75-80m de portée efficace... .
Tu parles bien d'Airsoft Gun là... rolleyes.gif , bizarrement j'ai un astronomique doute (pour ne pas dire autrement, je ne voudrai pas être méchant).

Autre que le tireur, la physique même (il est vrai qu'une sphère est formidablement aérodynamique rolleyes.gif ... entre autre, la vélocité/l'effet Magnus/la régularité entre chaque tirs blablabla...) et les conditions extérieures font qu'il y a d'énormes contraintes (à moins que tu n'aies trouvé également le moyen d'échapper à la force gravitationnelle de notre planète)... Bon, je m’arrête là, pas la peine de blablater.

Contactes Guinness des records, tu dois y avoir ta place (cela serait mérité).
clap3.gif clap3.gif clap3.gif

Donc attention à ce que l'on raconte wink.gif .

Posté par: Paulpalomares 17/04/2014, 11:10

Il n'as pas dit à quelle puissance non plus.

Posté par: fmjified 17/04/2014, 12:20

CITATION(zAmAK @ 16/04/2014, 21:42) *
Pour avoir eu quatres 416, cinq M4 et deux scars, autant te dire que j'ai déjà essayé et mesuré.
En tir tendu, 80m, même certains snipe upgradé a fond seraient jaloux...

Après, je sais pas a combien de fps tu sors mais je doute qu'à 350 fps tu optiens de tel perfs, ou alors lucky you..


Puissance d'origine.

quatre 416 cinq M4 et deux scars, tu aurais pu t'acheter un télémetre pour ce prix laugh.gif

Posté par: M'Rage 18/04/2014, 13:01

Je vois qu'une seule solution : tir à la 0.20 en satellisation et mesure au point de chute avec l'effet de cloche ... Ou alors me faut l'adresse du site ou tu as payé la/les réplique(s) ! laugh.gif

Posté par: Flop 94 18/04/2014, 13:07

CITATION(M'Rage @ 18/04/2014, 14:01) *
Je vois qu'une seule solution : tir à la 0.20 en satellisation et mesure au point de chute avec l'effet de cloche ... Ou alors me faut l'adresse du site ou tu as payé la/les réplique(s) ! laugh.gif


La puissance d'origine sans Npas est de entre 400 et 500 fps donc c'est possible...

Posté par: [FOxtrOt] 18/04/2014, 15:59

CITATION(Flop 94 @ 18/04/2014, 14:07) *
La puissance d'origine sans Npas est de entre 400 et 500 fps donc c'est possible...


Portée ... peut être ! Mais ça sert à quoi d'avoir cette portée, étant donné que la précision ne suit pas et ne suivra jamais ..... on tir à bille réel, pas à balle réel....

un tir à 70-80m sera forcément raté, donc position dévoilé à l'ennemi, qui lui va s'approcher car plus intelligent.

Mieux vaut tirer une bille à 35m et faire mouche, que 30 billes à 70m, rater sa cible, et s'attirer les foudres de l'ennemi........

Après chacun voit midi à sa porte laugh.gif

Posté par: Flop 94 18/04/2014, 16:57

j'ai perso pas cette portée je dis juste que ce qu'il dit est possible avec de tellle puissance smile.gif.

Posté par: zAmAK 18/04/2014, 17:22

Puissance ne rime pas avec portée.

Faut juste arrêter de prendre les gens pour des cons, le canon et le joint d'origine WE ne sont pas des pièces de haute précision ou autre..
50m précis sont déjà plus honnête et amplement satisfaisants.

80m, certains fusil de précision avec un véritable canon de précision, un joint de qualité, une étanchéité parfaite et un ressort de camion ne sont pas capable de faire du précis a cette distance.
Alors un WE sortis de boîte, sans modif, sans étanchéité, sans calage du canon, avec un gaz lambda, du faible grammage de bille (le joint d'origine ne lève guère plus que la .30), ne me parlez pas de précision a 80m.



Posté par: [FOxtrOt] 18/04/2014, 17:32

Bien résumé !

Posté par: Hawk211 18/04/2014, 23:14

Ma contribution

Msk de chez WE. J'ai pété la crosse d'origine, donc j'ai bidouillé celles de la marque PTS pour qu'elles soient compatibles.

http://www.casimages.com/img.php?i=14041912044217310212160025.jpg


Posté par: sidius 19/04/2014, 09:46

slt

il y a quelques années la fiabilité de ces repliques n'etais pas au top ( awss ) qu'en ait il aujourd hui sont elle aussi fiable que les WA système ?

un g39 et/ ou un Massada me tenterais bien !!!



Posté par: fmjified 19/04/2014, 12:28

CITATION(zAmAK @ 18/04/2014, 18:22) *
Puissance ne rime pas avec portée.

Faut juste arrêter de prendre les gens pour des cons, le canon et le joint d'origine WE ne sont pas des pièces de haute précision ou autre..
50m précis sont déjà plus honnête et amplement satisfaisants.

80m, certains fusil de précision avec un véritable canon de précision, un joint de qualité, une étanchéité parfaite et un ressort de camion ne sont pas capable de faire du précis a cette distance.
Alors un WE sortis de boîte, sans modif, sans étanchéité, sans calage du canon, avec un gaz lambda, du faible grammage de bille (le joint d'origine ne lève guère plus que la .30), ne me parlez pas de précision a 80m.


WE ou pas WE, canon de marque ou canon WE, un canon en 6.025 reste un 6.025, les faits sont la, la bille touche un tronc d'arbre a 75-80m, que tu penses avoir la science infuse ou pas.
Tu es dans l'erreur avec tes propos, et par la même occasion tu me traites de menteur.
Et que tu compares un AEG a ressort ou un bolt et un gaz me fait rire, sachant que beaucup de gbb equipe d'un canon plus long porte aussi loin qu'un aeg tout en developpant moins d'énergie.
Peut etre es tu au courant que sur un gaz la longueur du canon influe sur la porté contrairement a un aeg ?
Sans doute oui.
En fait, faut juste que tu l'essais autre que dans ton imaginaire avant de parler, mais vraiment..
biggrin.gif

Posté par: zAmAK 19/04/2014, 13:58

Vidéo et télémètre à l'appui ?

Autrement, non..

Tu me vois parler d'AEG quelque part ? J'ai parlé de bolt qui sont simplement plus stable qu'un gbbr et donc plus régulier.
Ensuite la longueur du canon influe bien sur la portée, mais plutôt sur la puissance (merci capitaine obvious) mais comme le plus long canon de chez we fais 14'5 ton propos n'est pas recevable quand on parle de canon allant jusqu'a 20', si ce n'est plus...

Bref, redescend un peu, surtout quand tu t'adresses a des personnes qui baigne pas mal dans le WE depuis 3 ans ou plus, qui on essayé bon nombre de réplique neuves, modifié avec des pièces d'usine, ainsi qu'avec des pièces 100% maison...
Apporte des preuves, sinon garde tes miracles pour toi et pour les néophytes qui passent...


édit: Ah et j'oublié, si pour toi, la qualité d'un canon ne se limite qu'a son diamètre interne annoncé sur le papier sans te soucier du matériaux/revetement/qualité d'usinage, je pense qu'on peut conclure se débat aussi sec wink.gif

Posté par: Pieru 19/04/2014, 15:18

CITATION(zAmAK @ 19/04/2014, 14:58) *
Bref, ne penses pas avoir la science infuse lorsque tu t'adresses a des personnes qui baigne dans le WE depuis 3ans ou plus...
Apporte des preuves, sinon garde tes miracles pour toi...


Calmons nous. surrender.gif

N'oublier pas que ce qui est vrai pour du RS peut l'être aussi pour du GBBr, je m'explique

Un canon long peut en effet améliorer grandement la porté, mais ayant un M14, une canne à pêche, je peux en effet toucher à 80 mètre, mais en partie, si je fais OUT sur un mec en mouvement à cette distance, je pourrais aller me faire une grille de loto. Donc au petit bonheur la chance et on oublis le sens même de précision.

Mais la longueur du canon peut être aussi un handicap car prendre le super canon de la mort qui tue à 6,0006 et des étoiles pour une longueur de plus de 40 cm risque fort de freiner la bille (comme une balle) plus que de raison, et tout cette fiabilité technique est pourrie par de la simple mécanique contre productive.

Bref un canon de précision n'est pas synonyme de précision (surtout sur un GBBr qui pousse un peu sèchement la bille), et la longueur également qui à partir d'un certain grammage va freiner la bille et réduire la porté, que l'on va essayer de corriger par un hop up de la mort qui tue, qui va en effet la remonter, pour au final, parfois, avoir les mêmes performances qu'en sortie de boîte (là je vais me faire descendre en flamme rolleyes.gif )

Autre chose: Souvent je peux lire "j'ai acheté une réplique, yahou, j'ai commander avec le canon DPSEXE avec le joint FORTINEBOÄLS, et avec ça ma répliques elle va péter des flammes, mouwhais je vais être un killllllllerrrrrr."

Je ne saurais trop vous conseiller de remplacer sur votre réplique qu'un élément à la fois pour bien voir les évolutions. Le nombre de posts sur le forum en général où l'on peu lire qu'en fait la réplique elle marchait bien, elle ne faisait pas des miracle (on envoie des billes les mecs, et on engage un joueur en générale en exterieur entre 20 et 30 mètres, donc super suffisant) mais qu'après, on ne maîtrise plus truc et on n'y comprend plus rien et POURTANT on y a mis un truc cher, que tout le monde dit fiable g.gif .

La patience et la modération en airsoft comme ailleurs sont aussi des bonnes choses.
Ami zAmAk soit plus courtois dry.gif
camarade fmjified soit cool sleep.gif

Posté par: fmjified 19/04/2014, 15:31

CITATION(zAmAK @ 19/04/2014, 14:58) *
Vidéo et télémètre a l'appui ?

Bref, ne penses pas avoir la science infuse lorsque tu t'adresses a des personnes qui baigne dans le WE depuis 3ans ou plus...
Apporte des preuves, sinon garde tes miracles pour toi...



Ne penses pas avoir la science infuse lorsque tu t'adresses à une personne qui baigne dans l'airsoft depuis qu'il a 21 ans et qui en a 31 à l'heure actuelle.
Tu es né en 92, je suis né en 83, quand j'avais 21 ans, tu avais 12..

Et je n'ai parlé que de portée, pas besoin de baigner dans une marque depuis 3 ans pour juger de la portée.

J'éspere que cette réponse satisfait ton niveau de prétention..

Et pour finir j'ai mesuré avec un metre déroulant Fisher de 30 M.

Donc soit je sais pas lire, soit tu est trop puissant comme type.

Mais les savants de ton genre ici, ca pullule tellement, et c'est tellement dommage...

Ce sera mon dernier message pour toi, j'ai dit ce que j'avais à dire, et je ne souhaite pas manger un blâme, je suis venu pour apporter une donnée sur cette super réplique, rien d'autre.

Posté par: Paulpalomares 19/04/2014, 15:37

Tapper à 80 mètres relativement d'accord, mais tu met toutes les billes dans un tron d'arbre de quelle diamètre ?

Posté par: Pieru 19/04/2014, 15:44

CITATION(fmjified @ 19/04/2014, 16:31) *
Ne penses pas avoir la science infuse lorsque tu t'adresses à une personne qui baigne dans l'airsoft depuis qu'il a 21 ans et qui en a 31 à l'heure actuelle.
Tu es né en 92, je suis né en 83, quand j'avais 21 ans, tu avais 12..

Et vous allez faire le concours de bite encore pendant combien de post? g.gif

Donc on se calme, personne n'a en effet la science infuse, et cher fmjified, "l’expérience n'attend pas le nombre des années", que compte tenue de ton âge canonique tu devrais le savoir mieux que d'autre.
Zamak a été un peu sec, ok, il a due par le passé (très proche car jeune et donc peu de passé[ Mais beaucoup d’expérience] biggrin.gif ) avoir un problème technique traumatisant que ton post à fait resurgir et paf, ce fut pour ta pomme!
Mais ce n'est peut être pas la peine de rentrer dans son jeu, car personne ne sortira gagnant dans l'affaire et surtout pas ceux qui viennent partager des expériences et chercher des solutions à leurs soucis.

Merci de rester courtois et de vous expliquer comme des grands (et dire que j'ai refuser de faire la modération rolleyes.gif )

Allez les mecs, la bise. hug.gif

Posté par: fmjified 19/04/2014, 16:11

CITATION(Paulpalomares @ 19/04/2014, 16:37) *
Tapper à 80 mètres relativement d'accord, mais tu met toutes les billes dans un tron d'arbre de quelle diamètre ?


un arbre de 30 cm de large environ.

Posté par: zAmAK 19/04/2014, 20:13

Ah tu ne parles plus de précision désormais ?
Dans 3 posts tu nous diras donc qu'il faut aussi tirer avec un angle de 30 degrés ?

Allez, je ne vais pas remettre de l'huile sur le feu, ça aura au moins eu le mérite de me faire rire wink.gif

Posté par: sidius 19/04/2014, 21:11

personne pour me donner des précisions sur la fiabilité des replique WE ?

Posté par: zAmAK 19/04/2014, 21:18

Comme déjà dit, les réplique en sortie de boite sont parfaitement jouable (un peu trop puissante cependant, compte 400/450fps)
Un NPAS te permettra de regler la puissance pour passer partout et satisfaire les camarades en face (20€).

Le reste, ça se changera en fonction des moyen et des casses par des pièce plus solide, mais avec un bon entretien, ça peut durer un bon moment.

Voilà en gros wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 19/04/2014, 21:51

Sans entrer dans un débat malsain , étant a la fois joueur au gbbr ( j'en ai eu 9 depuis 2008 ) et en avant réparé/upgrades autant même bien modifiés : aucun je dit bien aucun , y compris mon svd WE n'atteignait les 75/80 m , j'ai pourtant des dizaines de configs à mon actif.
Par ailleur je suis aussi un bolteux passionné , ni mon vsr 10 marui upgradé ni mon l96 marui full pdi n'arrive à taper avec un ratio correct a plus de 70m , j'arrive a peine à 80 m en portee max et avec une correction en élevation trop importante pour etre jouable ....
De plus il est notoire que les canon etroits favorivent la precision au depens de la portée , les meilleurs resultats etant pour les 6.05 avec des tolerances de fabrication tres severes .....
Il est donc normal d'être dubitatif voir incrédule ...sans aucunement préjuger de ta bonne foi ...on parle d'un loisir restons cool ...
Ceci dit je serait curieux d'en savoir plus: type de bbs grammage/marque , température lors des essais / vent / valeurs chrony eventuelles, type de gaz utilisé etc...
J'ai déjà "tapé " a 80 m pour des essais (sur cible evidemment) mais avec mon AICS TANAKA upgradé. PCS ouvert a fond à 650 FPS et sans avoir une précision satisfaisante.....

Sinon il est inutile de faire un parallèle avec une arme a feu , les mécanisme physiques entrant en jeu n'ont strictement rien à voir et sont hors sujet , les seule données communes étant l'énergie cinétique et la gravité



edit ortho...

Posté par: kptainsboob 19/04/2014, 21:55

CITATION(sidius @ 19/04/2014, 22:11) *
personne pour me donner des précisions sur la fiabilité des replique WE ?


Depuis que les We sont passés en openbolt, elles fonctionnent bien, en sortie de boîte sans avoir à investir des sommes folles dans des pièces renforcées.
Quant je dis en sortie de boîte, je veux dire qu'il y a tout de même un minimum de choses à faire pour que ça marche bien pour longtemps.
Tout d'abord un demontage, nettoyage et graissage/huilage dans les règles de l'art : Graisse lithium sur culasse, levier d'armement, sélecteur de tir, marteau, percuteur
Huile silicone sur valve de remplissage, valve de percussion, interne des chargeur , glissère du piston/nozzle et son jointSurtout, rien sur le joint hopup sinon, gare au missfeed et autres incidents de tir.
La seul chose que je changerais sur une we, c'est le joint hop up et l'ajout d'un npas pour éviter de mettre des trous dans ses copains !
Pour le joint, pdi, falcon rouge pour vsr10 ou nineball : le reste ... Bof.
Enfin, pour le choix de la réplique, si c'est un premier gbbr, je te conseil la série G36/39 : elles sont robustes, simples mécaniquement, faciles à désosser et à remonter, ont un gros kick et permettent de jouer même lorsque les températures sont moins clémentes.(Un m14 par exemple et bien plus difficile à viabiliser et à démonter entièrement)
Voilà, en espérant que ça puisse te servir.
@+ KptainsbOOb

Posté par: LYNX (SPAS44) 19/04/2014, 22:17

j'allais editer pour completer, mais voilà: tout à fait d'accord avec kptainsboob , si utilisation intensive en plus un marteau et un sear ratech, mais déjà le metal utilisé pour les trigger group de chez WE à bien évolué , il y a toujours de l'usure à la longue , surtout les bolt stop et la pièce du bolt qui encaisse le choc avec le bolt stop ......mais les casses sont déjà beaucoup plus rares que sur les 1ere gen ....
les open bolt permettent de s'initier au GBBR sans se ruiner ...

Posté par: sidius 19/04/2014, 22:33

merci vraiment merci les gas pour ces infos , car j'etais rester sur l'impression des 1 generation ou les soucis n'en finissais plus !!!

je suis moi aussi un passionné de gbbr jusque la je joue sur système WA j'ai eus du g&p et je suis sur une viper tech mais le choix de replique reste limité d'où mon interrogation !

je vais au vu de vos avis regarder de plus pres ces WE TECH ! le g39 et le msk Massada me plaisent toutes les deux

les chargeurs sont 'ils plus fiable ?




derniere question ; pourquoi retrouve t'on autant de WE en occas si elle sont si bien ?



Posté par: zAmAK 19/04/2014, 22:42

Les chargeur open bolt gen2 et les court type Vietnam sont désormais increvable ou presque (un petit entretien tout de même mais rien d'insurmontable).

Pour les occaz abondantes, c'est simplement que se sont des répliques abordables pour tous (prix, vendeurs en france) mais que ce n'est pas du goût de tous (entretien, prix des consommable et chargeurs, aléas de l'hiver etc..).

Posté par: kptainsboob 19/04/2014, 23:22

+1 avec Zamak.
Concernant les chargeurs G39, moi perso je n'ai jamais eu à les démonter pour les fiabiliser : juste de l'huile sur les valves et hop c'est good.!
Elle est pas belle la vie ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 20/04/2014, 09:21

les coques externe des chargeurs de G39 sont ssez fragiles surtout les plaques de fond , et il faut des poches adaptées , il sont assez gros.
sinon le G39 est idéal pour debuter , facile à demonter , robuste , bon kick , bonne resistance au froid , assez leger , ambidextre , instable par contre en tir auto pour beaucoup d'exemplaire , mais un joint pour M700 falcon règle ce souci assez facilement , du jeux au niveau de l'outer barrel peux justifier l'achat d'un boulon de canon de chez FG ...

Posté par: Scrappy 20/04/2014, 23:00

et sinon personne n'aurait des tofs de leurs joujous histoire de saliver wub.gif (genre HK 416)

Posté par: T-A-C 20/04/2014, 23:29

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=78951&st=8740&start=8740

l'indispensable groupe.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=450051IMAG0173.jpg

En interne :
-Marteau Ra-tech (le mien m'ayant lâché au bout de 2 ans de loyaux services)
-Joint Nine-ball
-Canon Ra-tech 6.01

Vu mon style de jeu le diamètre du canon convient parfaitement et j'obtient un groupement assez respectable à 36M (télémètre), si bien que je met presque 8/10 billes dans une feuille A4 en les tirant d'affilées. Vu les distance d'engagements en airsoft ça me convient plus que largement smile.gif.

Posté par: tarantino 21/04/2014, 08:31

8/10 à 36 sur une A4, la on est réaliste biggrin.gif

Belle réplique en tout cas!

Posté par: thedriver7 21/04/2014, 12:52

Salut à tous,
J'aimerais passer au gbbr mais ésseke c bi1 ? Nan je blague, j'aimerais avoir des retours concernant l'utilisation du propane dans les modèles we.
Je souhaiterais commencer avec un G39E, mais étant adepte de la rafale libre, j'aurais aimé savoir comment se comportent les gbbr ( abs comme g39 mais aussi métal, le 416 me fait de l'oeil )lors de cette utilisaton. Baisse de cadence ? dégazages ?
Cordialment.

Posté par: T-A-C 21/04/2014, 13:53

Un GBBR c'est pas fait pour de la rafale, si tu veux pouvoir rafaler prend un AEG smile.gif
Tu te rendra très vite compte que avec 30 billes dans un chargeur tu les comptes tes tirs ^^
Sur de l'ABS ça devrait pouvoir se faire, pour ma part vu que je joues avec un 416, donc métal j'ai lâché une ou deux fois des petites rafales de façon involontaire (passé dans le dos le sélecteur avait accroché) et j'ai pas observer de dégazage ou d'effet de givrage, mais c'était de l'ordre de 2-3 billes. Voit avec les gurus(coucou !)

Posté par: zAmAK 21/04/2014, 16:05

Propane dans un G36..

Perso, vu la course courte de la culasse et le corps majoritairement plastique (je sais pas si c'est renforcé en interne d'origine ou comme le scar..), c'est un coup a perdre une épaule et la crosse par la même occasion...

Après, dans de bonne condition, rien n'empêche le full, les 30 billes partiront sans soucis, mais c'est pas vraiment l'esprit du GBBr wink.gif

Posté par: Gary 21/04/2014, 16:13

perso, j'utilise le combo G39+ propane (avec NPAS) aucun soucis. Même si en effet le mode rafale n'est pas dans l'esprit du GBBR (ou rafale courte de 2-3 billes dans le pire des cas).

Par contre petite question, je cherche un canon de précision pour G39K, et le seul endroit ou j'en trouve est sur Ehobby, mais la photo ne correspond pas, et j'en trouve nul part ailleur (ou alors OOS). Quelqu'un saurait ou en trouver ? (du 6,01 de préférence).

par avance merci

Posté par: tarantino 21/04/2014, 16:16

Le propane passe sans souci dans un G39, dans le HK ou autre (G5 GHK aussi et c'est plastique). Mais le full, il y aura des soucis de refroidissement et donc de perte en puissance, surtout sur les premiers tires, et avec les 30 coups, sa va aller vite!

Le propane, c'est la vie! Vive le propane! Vive le gaz qui pu!! biggrin.gif

Posté par: Caym 21/04/2014, 16:28

Ma noble participation






Posté par: thedriver7 21/04/2014, 17:01

Merci d'avoir répondu aussi rapidement.
Lorsque je disait adepte de la rafale libre, c'était pas pour dire que je tire avec une m4 comme si c'était une m60^^, en fait j'utilise le full auto pour faire baisser les têtes de temps en temps, je voudrais juste ne pas en être privé. Cela dis je joue principalement en rafales courtes et en semi donc sa devrait aller.
Encore merci à tous.

Posté par: zAmAK 21/04/2014, 17:19

Ah bah merci les gars, j'avais un doute pour le propane dans les réplique type plastique, je me souviens du scar de première gen ou encore le PDW pourtant métal (enfin métal... mouai) qui avaient tendance a péter sec...
Par ailleurs, je me méfie un peu vu qu'un pote a pété son tube (oui oui, le tube) de crosse sur M4 a cause du propane justement laugh.gif .

Posté par: Jake_Jizzpump 21/04/2014, 18:00

Cey bô Caym wub.gif

Posté par: Scrappy 21/04/2014, 19:35

Oui je drap déjà la groupe des 416, mais moi je voulais voir des WE wub.gif pas des trucs électriques biggrin.gif

Très belle bête blushing.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 21/04/2014, 21:40

tu peux vider un chargeur 30 cps d'une seule traite ,dumoins si la temperature ambiante est favorable (autour de 20°) bon, niveau precision entre le cooldown et le recul , la precision ne seras pas comparable à un AEG su une rafale , ensuite tu verras en jouant qu'en fait en GBBR tu n'en eprouveras pas le besoin , en elecrique les coups sont assez "aseptisés" , une bille ou 5 les sensations sont similaire , en GBBR chaque coup est "ressenti" donc chaque tir compte ...en hiver le semi est plus jouable , et quelques burst sont faisable sans trop de soucis , mais avec un kick moindre
en pratique les joueur GBBR jouent en semi, souvent font du double tap , et utilise le burst voire la rafale en situation "d'urgence " pour se sortir d'une mauvaise position ou dans un but tactique, mais surtout le GBBR apprend à une gestion intelligente des chargeurs et du rechargement tactique .

Posté par: Gary 21/04/2014, 22:42

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 21/04/2014, 22:40) *
mais surtout le GBBR apprend à une gestion intelligente des chargeurs et du rechargement tactique .



le rechargement tactique.... Si t'es pas crésus, avec un G36, tu peux oublier ninja.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/04/2014, 07:52

pas besoin de beaucoup de chargeurs 5 suffisent , sauf sur une journée d'opé où il vaut mieux avoir gaz et bbs dans son equipement .

edit : je comprend ce que tu voulait dire , en rechargement d'urgence tu laisse tomber ton chargeur au sol , mais en tactique non , puisque tu change AVANT une phase d'assaut ou une phase critique

Posté par: thedriver7 22/04/2014, 08:51

Au pire les chargeurs G36 sont prévus pour être couplés et perso je vais prendre un G36E donc pour l'assaut ... sa sera au P90.
J'aurais encore une petite question : est ce que le nozzle d'origine des g36 est fragile ( genre casse dès les premiers tirs ) ?
Juste pour savoir si je dois commander un nozzle ratech en même temps...

Posté par: Flop 94 22/04/2014, 10:08

CITATION(thedriver7 @ 22/04/2014, 09:51) *
Au pire les chargeurs G36 sont prévus pour être couplés et perso je vais prendre un G36E donc pour l'assaut ... sa sera au P90.
J'aurais encore une petite question : est ce que le nozzle d'origine des g36 est fragile ( genre casse dès les premiers tirs ) ?
Juste pour savoir si je dois commander un nozzle ratech en même temps...


les nozzles ne cassent pas comme ça... mais il est toujours bon d'en avoir un ou deux de plus... je ne suis pas fan de ce en alu les nozzles d'origines font très bien le boulot même au propane

le G39 de chez WE est un des plus fiable en sortie de boite donc pas trop de soucis

Posté par: thedriver7 22/04/2014, 10:49

Ok merci, c'est bon à savoir parceque 90 euro le nozzle alu, sa fait mal pour une si petite pièce ...

Posté par: T-A-C 22/04/2014, 13:39

Sachant que les retours de ceux que je connais qui jouent au GBBR c'est que ça à tendance à "givrer" plus facilement (bha oui c'est du métal).
Pis sur du WE, mis à part le N-pas pour éviter de faire des trous dans les gens, tant que ça casse pas tu changes pas ; ou alors un petit joint nineball et un canon de précision si on veut faire un petit plus, mais d'origine ça fonctionne pas mal smile.gif (la preuve on me glisse dans l'oreillette que certains atteignent les 80 mètre avec laugh.gif )

Posté par: thedriver7 22/04/2014, 15:04

C'est bien vrai, surtout en hiver ! mais aussi entendu parler de nozzle cassant, alors peut-être que c'était sur les premières versions...

Posté par: lawooll 23/04/2014, 00:48

Surpris que personne ne poste pas plus de photos de HK416C... je vous présente le mien qui attend ses marquages! wub.gif



@+
Lawooll

Posté par: Scrappy 23/04/2014, 11:32

CITATION(lawooll @ 23/04/2014, 01:48) *
Surpris que personne ne poste pas plus de photos de HK416C... je vous présente le mien qui attend ses marquages! wub.gif



@+
Lawooll

wub.gif wub.gif wub.gif

Posté par: Glad12 23/04/2014, 12:08

Tu vas faire comment pour les marquages ?

Posté par: Paulpalomares 23/04/2014, 12:43

Changement de lower ou adhésif imprimé je suppose.

Posté par: lawooll 23/04/2014, 12:51

@Scrappy: Content que ça te plaise! biggrin.gif

CITATION(Glad12 @ 23/04/2014, 13:08) *
Tu vas faire comment pour les marquages ?

Gravage laser...j'ai refais tous les marquages/logos (avec numéro de série unique) sur fichier info vectoriel pour donner à la personne qui va me les faire wink.gif .
Normalement, j'aurais les marquages complets sur le upper, sur le lower, sur le bolt, et si la personne peut graver le plastoc, je mettrais les logos HK sur les rails cover tango down.

EDIT:
CITATION(Paulpalomares @ 23/04/2014, 13:43) *
Changement de lower ou adhésif imprimé je suppose.

Changer le lower, je suis dubitatif car déjà que le lower de 416D est introuvable aujourd'hui, et je sais même pas si AFC sortiront une version avec marquages du 416C.
Adhésif imprimé ou découpé, ça serait horrible et ça tiendrait pas trop dans le temps.
J'avais pensé à faire des pochoirs pour peindre les marquages, mais pas trop sûr de moi pour avoir quelque chose de précis et de propre.
Le plus logique reste le gravage laser wub.gif .

Posté par: Glad12 23/04/2014, 13:05

Si jamais ça se fait ça m'intéresse de voir le résultat, voire de récupérer l'adresse si c'est quelqu'un qui fait ça "sur commande".

Posté par: lawooll 23/04/2014, 13:14

CITATION(Glad12 @ 23/04/2014, 14:05) *
Si jamais ça se fait ça m'intéresse de voir le résultat, voire de récupérer l'adresse si c'est quelqu'un qui fait ça "sur commande".


Pas de soucis, quand ça sera fait je ne manquerais pas de vous montrer le résultat.
J'avais trouvé quelqu'un qui faisait ça sur commande, mais je trouvais le prix un peu fort et c'était trop loin de chez moi!
Mais si ça intéresse quelqu'un, je distille les infos.... http://www.ruedelagravure.fr/paint-ball-airsoft/20-gravure-sur-lanceur-et-armes-airsoft.html
Le gravage d'un HK416D en vidéo, même si le logo est mal fait car rempli complètement, ça montre bien le processus.... http://vimeo.com/72804901

Posté par: kptainsboob 23/04/2014, 21:59

CITATION(lawooll @ 23/04/2014, 14:14) *
Pas de soucis, quand ça sera fait je ne manquerais pas de vous montrer le résultat.
J'avais trouvé quelqu'un qui faisait ça sur commande, mais je trouvais le prix un peu fort et c'était trop loin de chez moi!
Mais si ça intéresse quelqu'un, je distille les infos.... http://www.ruedelagravure.fr/paint-ball-airsoft/20-gravure-sur-lanceur-et-armes-airsoft.html
Le gravage d'un HK416D en vidéo, même si le logo est mal fait car rempli complètement, ça montre bien le processus.... http://vimeo.com/72804901


Ah mais lol, c'est le Hk 416 de Stuntnono ! Il avait repompé les marquages de Jeremy67, en oubliant de modifier le serial sur le upper (JL, les initiales du prénom et du nom) ouarf ! Un collector !

Posté par: lawooll 23/04/2014, 23:07

CITATION(kptainsboob @ 23/04/2014, 22:59) *
Ah mais lol, c'est le Hk 416 de Stuntnono ! Il avait repompé les marquages de Jeremy67, en oubliant de modifier le serial sur le upper (JL, les initiales du prénom et du nom) ouarf ! Un collector !


LOL! oui c'est le sien... il s'est retrouvé avec les initiales de Jerem! MDR

Posté par: Scrappy 24/04/2014, 18:13

Je vais peut-être me toper un 416 WE d'occaz, avec son chargeur d'origine, NPAS Ratech, canon interne d'origine, un canon PDI Raven 6.01 256mm (pour Scar) et d'autres accessoires, un joint hop up ra tech
Le mec me le fournirait avec une bouteille d'extrème blowback, c'est bien ca ? (comme gaz)

ca vaut le coup ou pas ? c'est un échange contre un GR15 G&G
apparemment il l'aurait acheté d'occaz à un mec qui s'en est pas mal servi
il m'a dit que les billes partaient vers le haut (sans doute un problème de réglage Hop up ?), et que la culasse à peu de mal à revenir (là j'ai pas d'idée ?)

Posté par: kptainsboob 24/04/2014, 22:09

CITATION(Scrappy @ 24/04/2014, 19:13) *
Je vais peut-être me toper un 416 WE d'occaz, avec son chargeur d'origine, NPAS Ratech, canon interne d'origine, un canon PDI Raven 6.01 256mm (pour Scar) et d'autres accessoires, un joint hop up ra tech
Le mec me le fournirait avec une bouteille d'extrème blowback, c'est bien ca ? (comme gaz)

ca vaut le coup ou pas ? c'est un échange contre un GR15 G&G
apparemment il l'aurait acheté d'occaz à un mec qui s'en est pas mal servi
il m'a dit que les billes partaient vers le haut (sans doute un problème de réglage Hop up ?), et que la culasse à peu de mal à revenir (là j'ai pas d'idée ?)


Ça dépend de l'état général des pieçes : demande des photos du trigger group, du bolt et du nozzle.S'agit il bien d'une version openbolt ?Combien la vend t'il ? Pourquoi s'en sépare t'il ?L'extrême blowback est un gaz assez gras et moin pêchu que le green gaz (style ultrair et compagnie) ou le propane pure. (Sec, non lubrifié) je m'en sers pour stocker mes chargeurs mais c'est tout.Demande lui éventuellement une vidéo de tir en semi et full, ça permet de se faire une bonne idée.

Posté par: Scrappy 25/04/2014, 08:54

J'ai reçu ca comme photo:













Vous en pensez quoi ?

Posté par: Flop 94 25/04/2014, 09:05

CITATION(Scrappy @ 25/04/2014, 09:54) *
Vous en pensez quoi ?


elle semble en bonne état peut être un peu sec (manque de graisse) mais si elle a été nettoyé avant photos c'est normal...

Posté par: Pieru 25/04/2014, 09:42

bien qu'ayant servi, cela me semble en bon état. Si c'est aussi sec, le problème de son retour de culasse vient de là...:-)


Pour les billes qui s'envolent, avec quelle grammage de bille et quelle puissance?

Posté par: Scrappy 25/04/2014, 19:55

à la 0.25 (je pense que son NPAS n'est pas réglé, ni son hop up)

Posté par: T-A-C 25/04/2014, 20:53

Pour tirer en 0.25 c'est un bon compromis pour les Gbbr, je tourne avec les billes de chez Taiwan, cpas ce qu'il y a de mieux mais ça fonctionne c'est tout ce que je demande. Son joint doit être effectivement mal réglé, je fais de très beaux cartons à 36m. Après tout dépend des billes, du gaz, de l'âge du capitaine, de la température à bord...

Posté par: Scrappy 25/04/2014, 22:03

CITATION(T-A-C @ 25/04/2014, 21:53) *
Pour tirer en 0.25 c'est un bon compromis pour les Gbbr, je tourne avec les billes de chez Taiwan, cpas ce qu'il y a de mieux mais ça fonctionne c'est tout ce que je demande. Son joint doit être effectivement mal réglé, je fais de très beaux cartons à 36m. Après tout dépend des billes, du gaz, de l'âge du capitaine, de la température à bord...

Yep, t'en penses quoi à en juger les photo ?

Posté par: Jake_Jizzpump 28/04/2014, 09:17

Avant :


Maintenant :




- Changement de la crosse d'origine par une Magpul CTR
- Installation d'une Magpul AFG
- Installation d'un canon de précision RA-Tech 6.01 275mm
- Changement de Hop-Up par un PDI
- Magpul ASAP sling plate mis en place
- Changement du RIS par un Daniel Defense Mk18 9,5"
- M3x flashlight + Double Remote Control
- Peq-15 FDE

Ne reste plus qu'un Specter DR pour compléter le blaster wub.gif

Posté par: Flop 94 28/04/2014, 11:06

classe !!! dire que j'attends les pièces pour une configue similaire...

Posté par: Nismo 28/04/2014, 11:33

Madbull et son rail DD avec une couleur aussi vive ...
Je m'y ferais jamais !

Mais belle bête smile.gif

Posté par: mattam 28/04/2014, 11:59

Hello ,retour apres quelques années au GBBR avec un projet de L119 sur base WEM4A1 :


Posté par: Jake_Jizzpump 28/04/2014, 12:50

Cey bô wub.gif

Nismo : il est moins flashi mais là, la lumière joue beaucoup dry.gif

Posté par: CpT_AlphA_OnE 03/05/2014, 11:48

Bonjour à vous, j'ai vu que l'un d'entre vous avez trouvé une crosse M16 WE en occaz,
Quelqu'un aurais une adresse pour en trouvé une ?

Merci à vous !


EDIT: Du le RS seras parfait.

Posté par: GreatHumpback 03/05/2014, 18:37

Quel modèle de crosse (RS) ? M16A1 premier modèle (sans trappe/espace de rangement pour le kit de nettoyage), M16A1 modèle post-1969(avec trappe), modèle M16A2 et postérieur ?

Pour t'en procurer en Europe (et donc sans difficultés), tu peux regarder par exemple chez des spécialistes Militaria/pièces détachées comme http://www.amsmilitaria.com/catalogue.php?pg=affartcat&catid=92&lanf=fr ou http://www.waffen-niedermeier.de/de/shop/zubehoer_und_ersatzteile/9047_colt_m16_ar15_schaft.html, chez des armuriers comme http://www.espfrance.com/category.php?id_category=168&n=20 ou http://www.gun-parts-germany.de/index.php?cat=c1_AR-15-Parts.html, ou sur http://www.naturabuy.fr/adsearch.php?go=search&indescription=y&catfilter=&title=crosse+ar15.

Posté par: CpT_AlphA_OnE 03/05/2014, 19:07

Merci beaucoup pour ton aide,

Une crosse de A2 avec tube et ressort,

Je devais me faire un M4 mais c'est trop petit !

Posté par: Pieru 03/05/2014, 21:27

J'ai l'impression qu'il y en avait une à vendre sur le forum des ventes sur FA?

Posté par: CpT_AlphA_OnE 04/05/2014, 08:39

Je ne l'ai pas vu, sur un FA il y'as un 4pos avec But pad wink.gif

Merci pour les liens GreatHumpback !

Posté par: rOnii 04/05/2014, 08:50

oui c'est moi ! car15 stock + tube de crosse + ressort + buffer colt.

Posté par: CpT_AlphA_OnE 04/05/2014, 09:01

Chez AMS la crosse A2 est vendu sans tube de crosse ?

Posté par: Max2422 08/05/2014, 19:14

Bonjour a tous,

Étant tomber dans le GBBR depuis quelques temps avec un SCAR WE et G36C de la même marque, je souhaiterai enrichir ma collection avec un M4 toujours chez WE.

Je suis habitué au GBBR donc je connaîs les modifs de base pour jouer, NPAS, joint nineball violet et canon de précision au besoin. Mais sur les M4 de cette marque y a t-il d autres modifs indispencable?

Je pensais aussi mettre un kit 300% d AngryGun, mais je n est encore pas réussi a avoir de retour dessus, le changement est il vraiment flagrant? La mécanique supporte t-elle ce kit?

Merci d avance.

Posté par: Jake_Jizzpump 09/05/2014, 07:54

Attention aux joints nineball, leur qualité à grandement diminué ! Privilégiez les joint A+/Falcon/PDI

un combo très efficace : Joint PDI + Canon Ra-tech ! wub.gif

Posté par: Max2422 09/05/2014, 08:04

Merci pour ces infos, j essayerai cette combinaison.

Personne pour ce qui est du kit 300% AG?

Posté par: Vasriotaep 09/05/2014, 08:13

Perso je toucherais pas au canon

Posté par: CpT_AlphA_OnE 09/05/2014, 15:08

Un 6.01 Ra-tech avec join A+, j'avais sa sur un M4 et c'est se que je vais faire sur mon M16A4.

Posté par: -Z- 09/05/2014, 16:34

Je suis d'accord avec Vasriotaep, un NPAS, et si c'est pas bon ou si tu preferes, un bon joint hop up genre PDI, modify, AA+... Le canon plus etroit ne fera qu'accelerer inutilement ta billes, donc te faire diminuer le debit de gaz et les WE n'aiment pas vraiment ca.

Posté par: Vasriotaep 09/05/2014, 16:44

Et surtout ne te donnera absolument aucun avantage, la plupart des canon WE étant en 6.03 ou 6.05 ce qui est un excelent compromis portée/précision, mais la on rentre dans un tout autre débat smile.gif

Posté par: Max2422 09/05/2014, 18:05

Merci de vos conseils.

Pour ce qui est de la partie mécanique, y a t-il des pièces indispencable ?

Pas d avis sur le kit 300% AngryGun? Ou autre kit permettant une augmentation sensible du recule?


Posté par: Vasriotaep 09/05/2014, 18:29

Personnellement non et pour avoir pas mal bourlinguer sur les forums j'en ai pas vu des masses. Pour plus de détail comme toujours, le forum gbb-technics, la bible du gbbr.

Posté par: Max2422 09/05/2014, 18:37

J y est également poser la question au cas ou pour voir ce qu il en est j attends des réponses.

Posté par: naudnaud 12/05/2014, 07:19

Coucou

Petite question, je joue depuis un ans au ggbr only (mp7 marui et g39c we)

Le mp5a2 de we me tente beauccoup, mais impossible de trouver des info dessus! Avez vous des retours d'utilisations dessus ?

Merci !

Posté par: Pieru 12/05/2014, 07:54

CITATION(Vasriotaep @ 09/05/2014, 17:44) *
Et surtout ne te donnera absolument aucun avantage, la plupart des canon WE étant en 6.03 ou 6.05 ce qui est un excelent compromis portée/précision, mais la on rentre dans un tout autre débat smile.gif


Je plussoie grandement. Voilà une parole de vérité.

Posté par: T-A-C 12/05/2014, 12:58

Tiens petite question pour vous amis du GBBR, j'ai changé la config de mon 416 WE et jusqu'à présent je ne l'avais pas passé au chrony.
Dernier passage ce dimanche et là...397 fps Oo. Je règle le N-Pas au minimum : 387... Et vu que j'aime bien mes camarades de jeu j'ai pas trop envie de leur faire des trous (en plus de ceux naturellement présent).
Pour rappel ma config : Canon 6.01 Ra-Tech, Joint Hop-up Nineball et je met du Abbey Red dedans.
Une idée pour repasser sur des puissances plus "acceptable", je vise un 340-350 Fps.
Je vais refaire des tests avec/pas avec les éléments modifiés pour voir si ça joue de beaucoup mais je suis ouvert à vos suggestions.

Posté par: zAmAK 12/05/2014, 13:08

Je dirais que tu as un problème pour régler ton npas...

Posté par: T-A-C 24/05/2014, 14:40

Bon j'ai finis par régler le Npas correctement, mais maintenant se présente un autre problème !
J'ai changé mon joint (nineball) par une autre nineball suite à la déchirure de celui-ci (plus ce que c'était cette marque...).
Et maintenant impossible d'obtenir une trajectoire stable, malgré 200 bille tirées, et de plus j'ai le syndrome du "3 tirs, 3 billes dans le canon".
Ça va faire la 3ème fois que je démonte tout et je dois avouer que je sèche là.

Une âme charitable aurait une idée ?

Posté par: zAmAK 24/05/2014, 14:57

-Joint non rodé (200 coups, c'est qu'un début wink.gif )
-Joint mal remonté, tu as bien aligner le joint dans les raynures, pas oublié la pièces d'appuis du joint (le bout de gaine)
-Hop up mal réglé, si des billes restent bloquées, c'est que c'est trop serré wink.gif

Posté par: T-A-C 24/05/2014, 15:04

CITATION(zAmAK @ 24/05/2014, 15:57) *
-Joint non rodé (200 coups, c'est qu'un début wink.gif )
-Joint mal remonté, tu as bien aligner le joint dans les raynures, pas oublié la pièces d'appuis du joint (le bout de gaine)
-Hop up mal réglé, si des billes restent bloquées, c'est que c'est trop serré wink.gif


Oui 200 coups je commence, mais bon normalement ça devrait commencer à être "régulier"
Démontage à l'instant hop-up bien remis, je vais essayer hop-up à zéro on va voir :s
Merci en tout cas smile.gif

Edit : Bon toujours la même chose dans le doute j'ai changé le joint, Nada ça continue, là je sèche totalement.

Posté par: Pieru 24/05/2014, 17:35

Bonjour à tous.
J'ai changé le nozzle de mon XW177/M4 par celui en alu car l'ancien avait pris un pète suite à une bille de trop chambrée.
Bref, c'est le nozzle avec le NPAS intégré, c'est joli, cela à l'air évidement plus solide, mais... grosse surprise lors d'un test chrony avant d'aller faire une partie: Les résultats sont complétement à l'ouest!!!! huh.gif

Le GBBr n'est pas super régulier comparé à un AEG, mais là je n'ai jamais vu cela. Je peux avoir sur un même chargeur 100 fps blink.gif de différence entre deux billes. Cela monte, cela descend, cela remonte. Impossible de jouer car passage au chrony impossible.
J'ai bien sûr fait le test sur plusieurs chargeurs, même résultat.
J'ai fait un test avec mon M14, nozzle plastoc et NPAS, c'est bien plus régulier.
Donc je m'interroge et pas là même je vous interroge. Connaissez vous le problème? g.gif

Bien à vous.

Posté par: Dingchavez 24/05/2014, 18:27

yep c'est "connu", c'est du caca cette pièce. C'est un souci du ressort qui retient la valve flûtée, il est trop souple du coup la valve change de position où un truc du genre. certains ont pu améliorer la régularité en mettant un ressort plus dur, mais nozzle plastique+npas = pas d'emmerdes sur WE.

Il me semblait cependant que RA Tech avait fait des modifs...

Posté par: Pieru 24/05/2014, 18:36

Merci, donc tu confirmes.
Comme je ne suis pas un dieu de la bricole et j'aurais bien pu faire une connerie en le montant, alors j'ai changer ce nozzle " de la mort qui tue" par un plastique , et en effet, grosse régularité.(mais grosse patate...430 fps)
Vraiment cette pièce, c'est l'arnaque compte tenue du prix, et, c'est durant une partie assez dangereux à mon sens. angry.gif

Posté par: Dingchavez 24/05/2014, 18:50

Prends un npas ra tech, il faut peu de temps et peu d'outils pour le monter et tu seras moins embêté.

Posté par: Pieru 24/05/2014, 19:06

CITATION(Dingchavez @ 24/05/2014, 19:50) *
Prends un npas ra tech, il faut peu de temps et peu d'outils pour le monter et tu seras moins embêté.

Oui en effet. j'en ai monté sur mon M14, c'est régulier (moins simple à régler) et cela ne bouge relativement pas.

Par contre en démontant le nozzle Alu, je me suis rendu compte que l'arrière du nozzle s'était desserré d'à peine un demi millimètre.

Cela fait que la culasse ne revenait pas complétement et que le nozzle devait forcer en plus sur le joint hop up, un truc à exploser tout le bouzin. blink.gif (j'ai eu chaud, j'aurais fait dix chargeurs comme cela, je pouvais sortir la carte bleue.)

Posté par: mom's spaghetti 24/05/2014, 19:40

oui ça c'est un problème que j'ai aussi , l’arrière du nozzle se dessert a chaque fois dry.gif même si ça me pose pas de très gros problème , c'est chiant , et je trouve pas de souce pour bien le serrer

Posté par: Pieru 25/05/2014, 12:56

CITATION(mom's spaghetti @ 24/05/2014, 20:40) *
oui ça c'est un problème que j'ai aussi , l’arrière du nozzle se dessert a chaque fois dry.gif même si ça me pose pas de très gros problème , c'est chiant , et je trouve pas de souce pour bien le serrer


Une résine frein filet. (mais après un peu chiant à desserrer...)

Posté par: Gary 25/05/2014, 18:02

mea culpa si la question est redondante, mais je suis face à un petit blocage :

Je recherche désespérement un canon de précision (entre 6,01 et 6,03 ) pour un G39 K WE.

Donc si je dis pas de bétise, il me faut au max une longueur de 363mm de canon. Seulement voila j'ai beau chercher, c'est soit OOS, soit il n'y a rien, soit la photo de correspond pas à la coupe de canon que j'ai (l'endroit ou se met le hop up).

Est ce que les canons sont intercompatible entre les différents modèles ? (mettre un de M4, ou d'Ak)
Vu que les joins pour VSR 10 sont compatible, est ce que si je met un canon de VSR 10 ça passera également ?
(pour l'instant le mieux que j'ai trouvé c'est un 300mm pour VSR 10)

Au cas ou, quelqu'un a t'il un lien de canon pour G39K qui correspond (Europe de préférence).


par avance merci, et désolé de la possible redondance, j'ai cherché sur les shop surtout, pas trop sur le forum paperbag3.gif

Posté par: -Z- 25/05/2014, 18:20

CITATION(Gary @ 25/05/2014, 19:02) *


Je dirais oui. AKSUN, G39, M4, HK416, SCAR (open bolt) : Meme canon, choisi la longueur qui te va, c'est du sur puisque je les possede tous. Tu peux au cas ou prendre un canon plus long et le reduire si vraiment tu n'as pas le choix (decoupe propre a la dremel et chanfreinage de la bouche).

Pour les canons de VSR10, je crois qu'il manquera des encoches pour la chambre hop up, ainsi que le diametre externe. A verifier.

Par contre attention, j'ai eu 2 types de canon ratech. L'un identique au canon d'origine (coupe en biseau arrondi) et un avec une fenetre ressemblant a un aeg. Ce dernier est peut etre pour du close bolt, alors mefie toi.

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/05/2014, 00:58

non c'est juste du canon universel , il ya les encoches/rainures pour vsr/AEG/GBBR WE , les falcon sont aussi taillés comme ça les deux type existe mais les plus récent ont effectivement une fenêtre pour le bourrelet du joint et non une simple encoche type vsr...
les canons closed bolt ont une rainure circulaire et un trou pour le bourrelet du joint

Posté par: fn herstal scar 01/06/2014, 20:21

bonjour

j'ai un m4 we tan op et je souhaiterais savoir si je pourrais être accepté dans votre groupe

http://imageshack.com/a/img842/4706/2tqa.png
http://imageshack.com/a/img843/8484/cz3e6.jpg

Posté par: CpT_AlphA_OnE 01/06/2014, 20:32

Sympa ton garde main ! M'en faut un comme sa pour M16 ^^

Posté par: fn herstal scar 01/06/2014, 21:00

CITATION(CpT_AlphA_OnE @ 01/06/2014, 21:32) *
Sympa ton garde main ! M'en faut un comme sa pour M16 ^^


oui moi j'adore aussi par contre il a beaucoup de jeux
et ce qui est bizarre sur ma m4 c'est une WE et elle était livré avec :
-une crosse fab-defence
-un guarde main comme celui ci
-et des organes de visée Daniel défense

Posté par: CpT_AlphA_OnE 01/06/2014, 21:18

Tu l'as commandé où ?

En RS: http://www.tactical-store.com/ts-fs-fl-m511a.html Pour M16 mais trouvable assez facilement pour M4
Garde main Surefire M511 wink.gif

Posté par: fn herstal scar 01/06/2014, 21:49

je l'ai eu chez speedgame a paris mais la boutique fermé
et saurais tu comme transformer mon m4 en ceci

http://www.airsoft-land.fr/images/produits/zoom/270504481614967380.JPG

juste le garde main

Posté par: zAmAK 01/06/2014, 22:10

Ce que tu veux, c'est un SPR....
Il faut changer canons, gaz tube, gas block et gardemain.

Posté par: fn herstal scar 02/06/2014, 18:35

CITATION(zAmAK @ 01/06/2014, 23:10) *
Ce que tu veux, c'est un SPR....
Il faut changer canons, gaz tube, gas block et gardemain.

ok et pourrais tu me donner des lien en France pour les acheter en temps normal j'aurais cherché mais la trop de bouleau stp

Posté par: Pieru 02/06/2014, 19:00

Bonjour à tous bande de culasses vibrantes!

J'ai eu un soucis en fin d'OP.
Mon XM177 s'est mis à "crachoter" les billes, voire, à m'en tirer deux d'un coup. blink.gif Portée, houla, bien 15 mètres!!!! (Lors d'un assaut, je pris une grosse misère rolleyes.gif )

Bref, je suis un peu perdu.
J'avais eu ce problème une fois, et j'avais pensé que le ressort du marteau était naze. En effet, au bout d'un moment il n'arrivait même plus à ouvrir la valve lors de la percussion. J'avais chang" le bloc détente, et tout était rentré dans l'ordre.

Mais là les bille qsui bourrent, gros mystère. En plus je venais juste de desserrer le hop up car mes billes s'envoyaient en l'air un peu fort.

Si vous aviez une piste je vous en serait éternellement reconnaissant. happy.gif

Posté par: fn herstal scar 02/06/2014, 19:17

CITATION(Pieru @ 02/06/2014, 20:00) *
Bonjour à tous bande de culasses vibrantes!

J'ai eu un soucis en fin d'OP.
Mon XM177 s'est mis à "crachoter" les billes, voire, à m'en tirer deux d'un coup. blink.gif Portée, houla, bien 15 mètres!!!! (Lors d'un assaut, je pris une grosse misère rolleyes.gif )

Bref, je suis un peu perdu.
J'avais eu ce problème une fois, et j'avais pensé que le ressort du marteau était naze. En effet, au bout d'un moment il n'arrivait même plus à ouvrir la valve lors de la percussion. J'avais chang" le bloc détente, et tout était rentré dans l'ordre.

Mais là les bille qsui bourrent, gros mystère. En plus je venais juste de desserrer le hop up car mes billes s'envoyaient en l'air un peu fort.

Si vous aviez une piste je vous en serait éternellement reconnaissant. happy.gif

c'est quand tu es un full ou en semi ?
et quelle gaz utilises tu ?

Posté par: Pieru 02/06/2014, 20:28

Semi

Propane.

Posté par: fn herstal scar 02/06/2014, 20:34

CITATION(Pieru @ 02/06/2014, 21:28) *
Semi

Propane.

as tu mis beaucoup de silicone car moi j'ai une m4 et j'ai utilisé un gaz ave trop de silicone te au bout d'une partie il tirait a 5 mètres est des bourrages et des billes qui s'explosaient alors j'ai démonté mon nozzle et essuyé correctement mon joint et après c'est repartit alors essaye cela et si ce n'est pas ca explique dans quelle situation cela est apparue ?

merci

Posté par: Pieru 02/06/2014, 20:53

CITATION(fn herstal scar @ 02/06/2014, 21:34) *
as tu mis beaucoup de silicone car moi j'ai une m4 et j'ai utilisé un gaz ave trop de silicone te au bout d'une partie il tirait a 5 mètres est des bourrages et des billes qui s'explosaient alors j'ai démonté mon nozzle et essuyé correctement mon joint et après c'est repartit alors essaye cela et si ce n'est pas ca explique dans quelle situation cela est apparue ?

merci

Avec le propane c'est bien le contraire, c'est un peu sec. Normalement cela n'encrasse pas le nozzle, mais cela peux rendre celui ci moins coulissant. Mais cela marche très bien sur 10 chargeurs, et pourquoi d'un seul coup, cela part-il en sucette? Mystère.

Posté par: fn herstal scar 02/06/2014, 20:59

CITATION(Pieru @ 02/06/2014, 21:53) *
Avec le propane c'est bien le contraire, c'est un peu sec. Normalement cela n'encrasse pas le nozzle, mais cela peux rendre celui ci moins coulissant. Mais cela marche très bien sur 10 chargeurs, et pourquoi d'un seul coup, cela part-il en sucette? Mystère.

alors la je suis en panne sèche désolé

Posté par: Alien Alien 02/06/2014, 21:30

Quel type de chargeurs utilises tu ? Gen 1 ou Gen 2 ? Si Gen 1, ont ils été étanchéifiés au silicone ?

Posté par: Pieru 02/06/2014, 21:38

Ce sont les 20 coups, court type Vietnam, acheté récemment. Tous testés avant une partie.
Ils n'ont pas de fuite à ma connaissance. Dis m'en plus.

Posté par: Alien Alien 02/06/2014, 21:45

Les Gen 1 sont connus pour fuiter. Il y a une astuce qui consiste à démonter le dos du chargeur pour siliconer le plan de joint et remonter le tout. Ca fonctionne mais, dans certains cas, il arrive que des filaments de silicone se détachent et pénètrent dans le nozzle, jusqu'à polluer le joint hop up.

Quand cela arrive, les symptômes sont similaires à ton cas (perte de portée, misfeed et tir de deux billes à la fois).

Posté par: -Z- 02/06/2014, 21:54

CITATION(Alien Alien @ 02/06/2014, 22:45) *
Les Gen 1 sont connus pour fuiter. Il y a une astuce qui consiste à démonter le dos du chargeur pour siliconer le plan de joint et remonter le tout. Ca fonctionne mais, dans certains cas, il arrive que des filaments de silicone se détachent et pénètrent dans le nozzle, jusqu'à polluer le joint hop up.

Quand cela arrive, les symptômes sont similaires à ton cas (perte de portée, misfeed et tir de deux billes à la fois).


Symptômes similaires et cause identique. Un chargeurs d'occaz qui avait ete rafistolé... j'avais du silicone dans le NPAS et le hop up.

Posté par: zAmAK 02/06/2014, 21:57

Mais avec les court, pas de fiabilisation nécessaire, puisque d'un bloc...

Jette un œil dans l'interne (nozzle, couronne, trigger group) voir si tu n'aurais pas de la bille éclaté qui entraverai ton cycle.
Regarde si ton joint hop up n'est pas gonflé a cause d'une réaction au silicone.

Nettoyes bien tout et refais des essais avec si possible différentes billes (les coupaings c'est la pour ça wink.gif)

Posté par: Pieru 02/06/2014, 21:59

CITATION(Alien Alien @ 02/06/2014, 22:45) *
Les Gen 1 sont connus pour fuiter. Il y a une astuce qui consiste à démonter le dos du chargeur pour siliconer le plan de joint et remonter le tout. Ca fonctionne mais, dans certains cas, il arrive que des filaments de silicone se détachent et pénètrent dans le nozzle, jusqu'à polluer le joint hop up.

Quand cela arrive, les symptômes sont similaires à ton cas (perte de portée, misfeed et tir de deux billes à la fois).


Je n'ai eu aucune fuite sur ces chargeurs. -_-
Donc si je démonte je devrais retrouver des morceaux de ce joint dans le canon ou le nozzle?
Je vais en démonter un pour voir s'il y a des dépôts en interne.
Lorsque tu dis siliconer, c'est mettre un silicone solide?

Posté par: Pieru 02/06/2014, 22:02

CITATION(zAmAK @ 02/06/2014, 22:57) *
Mais avec les court, pas de fiabilisation nécessaire, puisque d'un bloc...

Jette un œil dans l'interne (nozzle, couronne, trigger group) voir si tu n'aurais pas de la bille éclaté qui entraverai ton cycle.
Regarde si ton joint hop up n'est pas gonflé a cause d'une réaction au silicone.

Nettoyes bien tout et refais des essais avec si possible différentes billes (les coupaings c'est la pour ça wink.gif )


OK, je prends note.
Merci à tous.

Posté par: Alien Alien 02/06/2014, 22:21

CITATION(Pieru @ 02/06/2014, 22:59) *
Donc si je démonte je devrais retrouver des morceaux de ce joint dans le canon ou le nozzle?


Pas forcément.
Les symptômes que tu décris sont similaires à ceux d'un GBBR pollué par du joint silicone, mais le disfonctionnement de ta réplique peut avoir une autre cause que celle-ci. Surtout si les chargeurs courts sont d'un bloc, comme l'a précisé zAmAK, et que ta réplique n'a jamais tiré avec un chargeurs type 30cps Gen1 qui a été étanchéifié.

Posté par: Pieru 02/06/2014, 22:46

Merci les gars, vous êtes au top. Je reviendrais vers vous pour vous donner mes conclusions après démontage.

Posté par: GreatHumpback 02/06/2014, 23:28

CITATION(fn herstal scar @ 02/06/2014, 19:35) *
en temps normal j'aurais cherché mais la trop de bouleau
Il faut que libère ton hêtre de ces chênes qui t'entravent smile.gif ...

Posté par: Pieru 03/06/2014, 07:59

CITATION(GreatHumpback @ 03/06/2014, 00:28) *
Il faut que libère ton hêtre de ces chênes qui t'entravent smile.gif ...


Serais tu un fidèle lecteur du Canard Enchaîné? biggrin.gif (Référence à la rubrique "dans la presse déchaînée.")

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/06/2014, 09:15

CITATION(GreatHumpback @ 03/06/2014, 00:28) *
Il faut que libère ton hêtre de ces chênes qui t'entravent smile.gif ...

Je suis scié, sous cette rude écorce se cacherais un adepte de la branche devossienne? biggrin.gif

Posté par: fn herstal scar 03/06/2014, 18:35

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 03/06/2014, 10:15) *
Je suis scié, sous cette rude écorce se cacherais un adepte de la branche devossienne? biggrin.gif


oui enfin pas de boulot=pas d'airsoft donc je suis obligé mais je n'ai pas réussi a en trouvé un

Posté par: Pieru 11/06/2014, 21:10

CITATION(zAmAK @ 02/06/2014, 22:57) *
Jette un œil dans l'interne (nozzle, couronne, trigger group) voir si tu n'aurais pas de la bille éclaté qui entraverai ton cycle.
Regarde si ton joint hop up n'est pas gonflé a cause d'une réaction au silicone.
Nettoyes bien tout et refais des essais avec si possible différentes billes (les coupaings c'est la pour ça wink.gif )


CITATION(Alien Alien @ 02/06/2014, 23:21) *
Pas forcément.
Les symptômes que tu décris sont similaires à ceux d'un GBBR pollué par du joint silicone, mais le disfonctionnement de ta réplique peut avoir une autre cause que celle-ci. Surtout si les chargeurs courts sont d'un bloc, comme l'a précisé zAmAK, et que ta réplique n'a jamais tiré avec un chargeurs type 30cps Gen1 qui a été étanchéifié.


Vous avez eu la gentillesse de me répondre, donc c'est la moindre des chose de vous faire un retour.
donc...
J'ai démonté en fin de journée mon XM177
Bien crados après l'OP. Surprise! Impossible de l'ouvrir!!!
J'ai enlevé le canon pour le décoincer, surtout le bloc hop up, cela à fait avancer la culasse et hop ouvert.

En démontant le nozzle j'ai trouvé un demie bille coincée entre lui et la culasse. Donc j'en ai conclu que ce morceau de bille coinçer le nozzle et il n'arrivait pas aller jusqu'au bout et donc cela me faisait de micro dégazage et donc une perte de puissance, bourrage, puis à la longue dégazage.
Chose étonnante, j'ai retrouvé une bille coincée dans l'orifice de Foward assist!!! blink.gif Donc la culasse devait être là encore partiellement freinée. Pourquoi se trouvait-elle là, mystère. peut-être a-t-elle été entrainée par la culasse?
Je pense que mon problème vient de là.
Après mon nozzle était bien crade aussi. D'autre part j'ai revissé toute les visses du bloc détente, ainsi que la visse du nozzle (nozzle alu) et surtout celle du bloque hop up. (le canon devait bouger aussi, et cela ce n'est pas la première fois que cela me le fait. La vis est très petite et je n'ose pas y mettre un frein filet.)

Bref pour le moment ce n'est pas remonté mais c'est un vrai plaisir à démonter, j'adore.
Je vous confirmerai de son bon fonctionnement ultérieurement.
Encore merci.

Posté par: zAmAK 11/06/2014, 23:42

Fragments de billes dans le logement du Nozzle qui bloque ta culasse et empêché de casser la réplique en deux, une panne qui revient souvent...
L'idéal pour l'éviter est de "finir" la couronne du Nozzle, qui au final ne sert pas a grand chose a part s'explosé progressivement, mais impossible avec la ratech..

Par contre la bille dans le forward, grande première ! icon_mrgreen.gif

Concernant tes serrage, les vis du bloc détente (sur le dessus, 2 crussiformes, vers l'avant) doivent être bien serré, sinon problème a l'armement (le marteau s'arme mais pas la tige de percution).
Celle du hop up n'est pas trop utile, puisque ce dernier est encastré dans le corp du upper, il ne bougera pas une fois en place.
Enfin, celles du guide Nozzle et du guide culasse, a serrer avec parcimonie sous peine de foirer le filetage dans la culasse wink.gif

Posté par: Pieru 12/06/2014, 17:43

CITATION(zAmAK @ 12/06/2014, 00:42) *
Enfin, celles du guide Nozzle et du guide culasse, a serrer avec parcimonie sous peine de foirer le filetage dans la culasse wink.gif

C'est déjà fait paperbag3.gif

59.gif

Posté par: Cartman-Rsoft 18/06/2014, 22:34

pour moi c'est un Hk416

Posté par: zAmAK 19/06/2014, 00:24

Dernier custom en date.

Adaptation du rail Dytac prévu pour 416 VFC et dérivés sur 416WE:



Travaux effectués:

Modification du gas block: Suppression des "oreilles" (attaches sangle de part et d'autre), rabotage du guide supérieur et du support de bayonnette.
Modification de la bague de serrage: Suppression de O.5mm de matière sur tout le diametre de la bague (reste a peindre cette dernière).

Surement le premier 416 WE avec rail Geissele au monde icon_mrgreen.gif

Problèmes: Espacement de O.5mm entre le corp et le rail et alignement verticale des rails supérieurs imprafait (~O.2mm)


Cependant, Dytac annonce une version de son rail pour 416WE à venir...

Posté par: mattam 19/06/2014, 19:38

Hello messieurs ,voici mon L119 sur base WE ,interne d origine ,juste un NPAS .



Pour info le corps est bien "noir" a l origine ,mais à force de dissolvant lors de l'effet "poussière",il est devenu plus ou moins gris ,comme les tout premier corps WE... perso je prefere.

Sinon il tourne depuis 3 mois environ ,une petite dizaine de parties à son actif ,rien à signaler pour l instant.

Posté par: LYNX (SPAS44) 19/06/2014, 20:02

comme il n'y a pas grand chose sur ce modèle : hop une petite review du MP5 A2 :
http://spas44.forumactif.com/t4999-review-mp5-a2-a4-gbbr-we#48001
bonne lecture!

Posté par: mattam 19/06/2014, 20:24

Sympa la review du MP5 ,j attend le SD avec impatience wub.gif

Posté par: Pieru 26/06/2014, 12:57

Bonjour
Ma série noire continue avec mon XM177

J'en toujours été content, mais là il commence à m'échauffer les oreilles.

Dans un sens ce n'est pas de sa faute car voilà le soucis:

J'ai acheté un recoil buffer Ra-tech. Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un buffer un peu plus lourd que celui d'origine avec un ressort plus court et des rondelles qui se placent au fond du tube de la crosse.Il (devrait) permet d'avoir un kick plus puissant. Oui je sais j'ai été attiré par le bruit des sirène, ce truc ne sert strictement à rien! lolop.gif


Bref, j'installe le truc, et je me rend compte que la culasse de recule pas normalement. Cela fonctionne néanmoins. Mais tout commence à partir en couilles lorsque je change de culasse (j'en ai deux de puissances différente). Celle ci reste carrément bloquée dans le tube crosse!!!! Grosse frayeur. Obligé d'enlever le tube crosse pour arriver à la décoincer. Mais quant je dis coincé, je dis "elle bouge plus!" huh.gif

Je me suis dit que c'était cette seconde culasse qui merdait compte tenue que la première n'avait pas eu ce soucis. Donc je remet l'autre. Et bing, vous avez deviné!?

J'ai enlevé les rondelles (mais à quoi servent-elles???) et là, la culasse peut s'armer correctement, mais malheureusement après un troisième test, bing, rebelote. Gnnnnn furious.gif

J'ai remis celui d'origine, impec... Bravo les kits.

Help, hellllllpppp. surrender.gif

Posté par: tarantino 26/06/2014, 14:19

Comment a tu mis t'est rondelle? Elles se mets au font du tube crosse avant de mettre le buffer, donc si tu les remets, sa ferras que ta culasse ne pourra pas aller jusqu'au fond du tube est cela devrait résoudre ton problème. Ils faut mettre ses rondelle avant de mettre le buffer.

Posté par: Pieru 26/06/2014, 15:03

CITATION(tarantino @ 26/06/2014, 15:19) *
Comment a tu mis t'est rondelle? Elles se mets au font du tube crosse avant de mettre le buffer, donc si tu les remets, sa ferras que ta culasse ne pourra pas aller jusqu'au fond du tube est cela devrait résoudre ton problème. Ils faut mettre ses rondelle avant de mettre le buffer.

Évidement... rolleyes.gif
Réponse du vendeur à ma question à propos des rondelles:
CITATION
"Cela ne gène en rien au fonctionnement de la réplique, si ce n'est de compresser le ressort au fond du tube, donc leur utilisation première. En effet, grâce à ses cales, le ressort est plus compressé, donc la culasse aura moins de course et le kick sera plus court. "


Mais impossible de réarmer à fond! pourquoi la culasse resterait coincé dans le tube crosse??

Posté par: ordred kobre 26/06/2014, 20:10

Tu as peut être trop resserré ton tube de crosse. Dévisse le un peu pour voir, cela m'ai déjà arrivé sur mon 416.

Posté par: Pieru 26/06/2014, 20:41

CITATION(ordred kobre @ 26/06/2014, 21:10) *
Tu as peut être trop resserré ton tube de crosse. Dévisse le un peu pour voir, cela m'ai déjà arrivé sur mon 416.


Bien vue, je me suis posé la question aussi. Je vais regarder.

Posté par: Bifi 26/06/2014, 21:11

Salut,

Les rondelles sont la pour régler la course de ton buffer dans le tube de crosse, si tu en mets trop, tu perdra l'action de ton bolt catch et si tu n'en mets pas assez, ta culasse se bloque car elle recule trop loin et le marteau remonte dans le creux de ta culasse et la bloque sur le retour.

Il faut essayer jusqu’à ce que tu trouves le bon réglage mais un conseil, commence par mettre beaucoup de rondelles, cela t'évitera de devoir débloquer ta culasse à chaque essai.
De plus, si tu te retrouve dans la configuration culasse bloqué, tu peux la ramener en avant en utilisant un couteau fin (et en utilisant le côté non coupant pour ne rien abîmer dans la réplique). Tu désolidarise l'uper et le lower et tu passes la lame sous la culasse, de l'avant (canon) vers l'arrière. Tu va rabaisser ton marteau et ainsi débloquer ta culasse wink.gif

En espérant avoir été clair et que tu m'aies compris wink.gif

Posté par: Pieru 26/06/2014, 22:23

5 sur 5.
C'est exactement le soucis!!!!! Bravo.
Par contre, as tu remarqué une différence significative entre le buffer normal et ce "super" buffer?

Encore merci.

Posté par: Bifi 27/06/2014, 07:50

Je ne sais pas, je ne tournes pas avec ce super buffer.
A toi de nous dire si tu remarques une différence wink.gif

Content en tous cas que j'ai pu t'être utile.

Posté par: Pieru 27/06/2014, 07:53

CITATION(Bifi @ 27/06/2014, 08:50) *
Je ne sais pas, je ne tournes pas avec ce super buffer wink.gif
A toi de nous dirte si tu remarques une différence wink.gif

Franchement, pour le moment, lorsque cela ne bloque pas, je n'ai pas vraiment senti la différence.
Un attrape gogo peut-être? rolleyes.gif

Posté par: Bifi 27/06/2014, 08:08

Aucunes idées mais si ça existe, c'est que ça doit tout de même changer quelque chose, même si ce n'est pas énorme dry.gif

Posté par: Max2422 02/07/2014, 06:09

Bonjour a tous,

J ai une petite question je compte mettre le bolt acier complet de chez ratech ( donc avec nozzle alu etc.. ) sur une m4cqbr WE.

Je voulais savoir si ça se monte sans adaptation / retouche quelquonque et enfin si c est un produit de bonne qualité car au vu de son prix...

Merci d avance.

Posté par: Bifi 02/07/2014, 07:44

Cela dépend des goûts de chacun mais honnêtement, je trouve que les pièces d'origine suffisent largement sur cette réplique.
Le Ra-Tech n'apporte de mon point de vue pas grand chose, surtout au prix qu'il coûte dry.gif

De plus, si tu as le malheur de casser une pièce, tu aura encore plus les boules car elle t'aura coûté un bras mad.gif

Ce n'est que mon avis et je penses que beaucoup se retrouvent dedans, mais sur ces répliques, un bon joint et un NPAS sont largement suffisants pour que ta réplique soit, fiable, précise et avec un bon kick wink.gif

Posté par: Pieru 02/07/2014, 08:15

CITATION(Max2422 @ 02/07/2014, 07:09) *
Bonjour a tous,
J ai une petite question je compte mettre le bolt acier complet de chez ratech ( donc avec nozzle alu etc.. ) sur une m4cqbr WE.

Je voulais savoir si ça se monte sans adaptation / retouche quelquonque et enfin si c est un produit de bonne qualité car au vu de son prix...

Le prix n'en vaut peut-être pas la chandelle...
la culasse acier, c'est solide, c'est sûr, mais c'est plus lourd. Alors peut-être aurait on un kick plus important (?) mais surtout une conso de gaz un peu plus importante. Donc l'un dans l'autre, on peut se poser la question de savoir si cela est un vrai plus. Surtout que je n'ai pas encore lu l'histoire d'un mec qui aurait pété son bolt blink.gif .
Le nozzle alu, alors là, pour ma part je le déconseille à part si tu veux mettre des chargeurs CO2, car peu fiable, et il s'avère qu'il manque de régularité (écart important de puissance entre deux billes) ce qui fait de lui une source de réglage constant et d'inquiétude pour le joueur en face).
Je n'ai pas la science infuse, c'est juste mon opinion et le constat que j'ai fait avec ce matériel. (C'est la même chose avec le Buffer pour augmenter le kick, une belle rigolade laugh.gif )

Un NPAS et des guides nozzle acier sur celui d'origine, et c'est le bonheur à moindre prix.

Posté par: Max2422 02/07/2014, 16:41

Simplement des guides acier et NPAS?

Et au niveau du bloc détente que me conseillée vous d après votre expérience perso?

Posté par: Bifi 02/07/2014, 17:11

Idem, laisse la pièce d'origine wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/07/2014, 19:31

Les version récentes sont bien plus fiables que les 1 ere gen (pour avoir eu tout les modèles gbbr WE sauf ak et l85 ) , pour autant, ça ne veux pas dire que tu n'auras jamais de soucis, , tu peu laisser tes pièces s'user normalement, et remettre de la pièce d'origine ensuite , ou si tu as du budget remplacer les pièces les plus sollicitées : le sear , le marteau ,éventuellement le firepin.,par des pièces en acier .... le reste seras de l'upgrade de précision.
Le bolt ratech est bien : plus beau plus lourd et inusable,mais cher et demande parfois des ajustements..et il use plus vite le bolt catch....
Les gaz recommandés: green gaz, abbey brut sniper, ultrair,ou encore propane, en gros :un gaz pêchu et sec .

Posté par: Max2422 02/07/2014, 19:41

Merci de ces précisions. Ça necessiterai donc un bolt catch acier donc.

Posté par: LYNX (SPAS44) 04/07/2014, 00:15

Celui d'origine est en acier , mais plus tendre que celui du bolt ratech d'où l'usure ...
Perso je lui appliqué un traitement thermique pour le durcir , mais comme c'est de l'acier a faible pourcentage de carbone , la trempe est moyennement efficace ...
Ratech en fabrique mais j'ignore la qualité de l'acier employé....

Posté par: Max2422 04/07/2014, 05:28

Merci pour toutes vos précisions.

Enfin dernière question, d' après ce que j' ai vu il est important de proscrire les kits permettant d' augmenter le recule sur les répliques WE, ( je pense notamment au kit 300% Angry Gun ), vous me confirmé ou s' est simplement qu' il faut renforcer un tant soit peut l' interne ?



Posté par: Pieru 04/07/2014, 08:50

J'ai essayé de l'installer, et je n'ai pas remarqué une grosse différence, mais question emmerdement lors de la mise en place, c'est top...(kit Ratech)

Pour le moment j'ai remis celui d'origine.

Posté par: Max2422 04/07/2014, 13:00

Qu' as tu eu comme problème lors de l' installation ?

Posté par: Pieru 04/07/2014, 13:08

plus haut.

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?s=&showtopic=114797&view=findpost&p=3653167


Et je penses avoir eu ma réponse. (mais je n'ai pas vérifié)

Posté par: pitulice 05/07/2014, 15:42


MAJ G39
un petit air d'ARMA 3

Posté par: Glad12 30/07/2014, 19:21

Bonsoir,

J'ai acheté une réplique d'M4 Open Bolt d'occasion et me retrouve face à un "problème" : la réplique non "armée" (le marteau en position de repos, quoi), je peux changer le selecteur sur Safe et Auto ce qui est normalement impossible.
Une idée de l'origine du problème ?

J'ai également un mal de chien avec les 2 goupilles qui maintiennent upper et lower ensemble. Puis-je les remplacer par des goupilles "RS" ou est-ce que les cotes sont différentes ?

Posté par: zAmAK 30/07/2014, 19:47

C'est simplement une usure du sélecteur, l'ancien proprio a dû forcer a essayé de le mettre en safe non armé.
En soit, rien de gênant. Au pire tu rachètes un nouveau.

Pour les goupilles, mieux vaut qu'elles soient trop serrés que pas assez, ça évitera un jeu upper-lower wink.gif
Jettes quand même un œil sur les ressorts qui les retiennent histoire de voir s'il ne manquerait pas le téton

Posté par: Glad12 31/07/2014, 17:01

Merci pour ta réponse Zamak.

Je laisse ça là au cas où ça servirait à d'autres : les chargeurs de M4 WE ne rentrent pas dans un redimag RD / ready mag / redi-mag / redi mag (voilà pour les tags de recherche).

Posté par: Dingchavez 31/07/2014, 21:04

Ils passent bien dans le G&P par contre.

Posté par: THETomcat 03/08/2014, 17:24

Hi here!

Ah zut, ce forum est francais rolleyes.gif

1) Petit coucou des USA a vous les WE lovers wink.gif
2) Ce coucou a une intention ohmy.gif
3) Mon clavier est un QWERTY, donc pas d'accents mille pardons ^^

J'ai en ma possession un PDW WE Open Bolt Gen 3 depuis un petit mois (occase "locale")

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=345&u=11413934

Premiere partie hier, et premier souci "majeur" que je n'arrive pas a identifier, et meme en parcourant les forums de differentes nationalitees pas moyen d'etre sur de quelles pieces changer, donc, je m'adresse a vous, utilisateurs de la langue de moliere :3

Mon probleme est que j'ai pas de "patate" [EDIT]pour bouger la culasse genre je tir un coup, la bille part, je tir un second coup a vide, puis le troisieme a une bille.... parfois ca fait des rafales en fin de gaz.. parfois je dois meme charger les billes une a une avec le charging handle... cependant j'ai toujours une portee correcte en 0.28[/EDIT]
J'ai d'abord acquis 4 mags gaz V2 puis 6 autres, sur les 4 premiers j'ai eu des soucis avec 1 des le premier jour, donc j'ai commander une valve de remplacement (high output par megarde), mes 3 autres fonctionnaient niquel, puis la replique a dodo avant de recevoir les 6 frangins.
Une fois les 10 chargeurs a la maison et la valve remplacee, j'ai tester d'abord les nouveaux mags, meme souci que le premier sur les SIX, puis idem sur les 3 autres, alors que celui avec la nouvelle valve roule du feu de dieu...

Je me pose donc la qestion suivante : est-ce bien les valves ou ne serait-ce pas plutot mon trigger group qui merdoit?

Est-ce que quelqu'un a deja eu ce souci? (moi pas, j'ai eu par le passer PDW et HK416 AWSS, jamais vu ca)

Mon firing pin est un peu marquer, est ce que ca peut jouer?

Avant de mettre 9x15$ dans des valve Hi Output ou 100$ passer dans un trigger group, je voudrais etre sur qu'un firing pin a 20$ ne serait pas mieux... biggrin.gif


Pour info je n'ai pas de NPAS, le groupe local a 400fps @0.25 en limite de puissance pour le full auto... huh.gif huh.gif huh.gif biggrin.gif biggrin.gif cool.gif
J'ai cependant une rocket valve Angel Custom (augmente FPS/stabilitee/portee)
Canon de precision 6.03 et rien de plus


Merci d'avances de m'avoir lu, aider, ou whatever ^^


(oh et tres grosse info pour les gens qui cherchent des magasin Open Bolt V2 : Evike.com, leur "spare mag M4 green gas open bolt" sont tous en V2 et a 31.16$ et ils ship en france)


EDIT : s'exprime mal le bonhomme --"

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/08/2014, 20:56

il y a plusieurs pistes possibles...
ça ressemble à un cycle de blow back incomplet , il peux y avoir un problème d'étanchéité du joint de nozzle (dumoins c'est ce que peux indiquer des misfeed sur certains shot .)
autre possibilités : le percuteur a du mal à enfoncer correctement la valve de chargeurs , d'où un flux de gaz inconstant...
il existe des ressorts de hammer renforcé chez TSC qui percute mieux les valves surtout par temps chauds avec des gaz lourds ...
ensuite, certaines valves demandent un peu de rodage pour etre regulieres et efficace

Posté par: -Z- 03/08/2014, 23:29

regarde si ton nozzle recule bien a tous les coups.

Et oui, 1mm de moins sur le firing pin, et ca merdoit, et parfois ca marche. j'ai le cas, un firing pin un peu usé, ca chie, je change de lower OK (j'ai 3 lower et 3 upper complets donc j'ai fait des tests et des retests).

Verifie ton nozzle (ca pourrait explique pourquoi parfois tu n'as pas de bille chargée), et achete un firing pin, c'est pas le plus cher.

Posté par: THETomcat 04/08/2014, 06:10

Yeah \o/

@ Lynx ouais gaz lourd et temps chaud... Il faisait 34°C lors de mes soucis, et C'est pas pres de descendre sous les 30°C.. cool.gif
Mais chez moi avec l'air conditionné j'ai 20-25°C (depend de mon humeur) et mon souci persiste

@ -Z- en effet je vient de voir que j'ai un leger point dur sur mon nozzle et il semble fragilisé au niveau de la goupille qui tien le ressort, et vu l'usure de ma culasse Je pense me prendre une culasse gen3 neuve directement (45$ la culasse, ou 20$ le nozzle gen 3)

Fait chier, pas de firing pin ou de ressort de hammer sur evike, only trigger group ra-tech complet...
Ca m'embete de devoir commander a differents endroit (ouais suis chiant) ninja.gif

Vous auriez un site a me conseiller, bien fournit en pieces pour WE?
J'ai parcouru ehobbyasia, firing pin et ressort de hammer ils ont mais pas de nozzle gen3, juste un nozzle OB ra tech (gen2=gen3?) Fin en plus c'est un NPAS.. --"
Et la.. Vient une question : peut-on virer le NPAS du nozzle ALU ra tech pour mettre une rocket valve d'origine ou upgrade a la place? (Si certains on cette piece sur M4/autre pouvez-vous acceder au NPAS en lui meme?)

Le trigger group ra tech complet serait vraiment un bon investissement?


Encore merci Lynx et -Z- !! ninja.gif

Pitite image pour la route?

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=346&u=11413934

Posté par: LYNX (SPAS44) 04/08/2014, 10:59

verifie si la goupille sur le bolt qui tient le ressort de nozzle a du jeu ,
si c'est le cas tu doit avoir une fuite de gaz lors du tir assez conséquente , ça provoque des cycle incomplets et une inconstance des tirs ça m'est arrivé sur le SVD WE....

une goupille home-made avec un taraudage tige/bolt avait resolu le souci. mais si tu n'est pas equipé , essaie de trouver soit une tige avec un diamètre tres legèrement superieur que tu taille en tronc de cône à la dremel ou avec une meuleuse sur les 2 derniers mm pour faciliter son insertion , soit tu tente d'étancher avec un mastic ( mais làc'est une solution de "bricolo " )
si c'est seulement la goupille du nozzle ça ne devrais pas influer à ce point .

sinon pour info les nozzle alu ratech , c'est pas bon , il vaux largement mieux revenir sur un nozzle d'origine plastique , et avec ou sans npas ( sans dans ton cas )


l'inconstance des tir est aussi parfois due à un problème de "delay pin" (la pièce en métal chromé sur le coté de la trigger box )
verifie l'integrité de cette pièce, et que son ressort est toujours en place . c'est elle qui synchronise l'ouverture /fermeture de la valve de tir en retardant legerement la fermeture de la valve du chargeur , alors que le marteau a commencé ( sous l'action du bolt) à pivoter vers sa position d'armé.
cette pièce cassait souvent sur les premieres version de trigger group , depuis sa forme à été revu , et l'alliage employé aussi .
tient dispo (dispo sur evike )

pour les shop , en europe ? en asie ? US?

Posté par: -Z- 04/08/2014, 14:40

j'espere que tu trouveras vite fait une solution. Il est chouette ton pdw, il me ferait presque envie (j'aime vraiment pas la crosse et je ne jure que par les crosses reglables).

Je connaissais pas le soucis de la goupille, mais ca me semble trop fin pour de tels soucis. Cela dit je le note, ca peut etre utile.

Posté par: THETomcat 04/08/2014, 16:54

Le delay et le firing sont tous les deux usés :

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=347&u=11413934

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=348&u=11413934

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=349&u=11413934

Et bonne nouvelle de ce lundi j'ai enfin vendu mon peltor comtac 3, donc vendredi vais pas faire de chichi, trigger group et bolt neuf, on verra bien ce que ca donne ninja.gif

Je note que nozzle ra tech = caca

Pour Mon nozzle, la petite goupille qui tient les deux bouts est legerement cintrée, mais ce qui m'inquiete c'est que c'est legerement enflé et fissuré au niveau du "rail" de chaque coté, ca fait un leger point du lots du passage dans les glissiere.
Fin ca seras resolu bientôt :3
Vais pas laisser ca trainer ninja.gif



EDIT : bon bin j'ai craquer, vu que j'ai remis la main sur mon -15% coupon code, dans 2 jours je recois trigger group et bolt carrier neuf ninja.gif

Posté par: Jake_Jizzpump 05/08/2014, 08:46

Olà !

2* Les petites annonces sont interdites sur ce forum en dehors des trois sous-forums prévus à cet effet ('vente', 'échange' et 'recherche'). Celles-ci devront rester dans le sujet du forum (matériel uniquement relatif à l'airsoft). Toutefois vous pouvez constituer des groupes d'achat dans le forum 'Achats et Commandes'.

#61


WE à sortis un Mp7 (Np7) qui a enfin de la gueule wub.gif

http://www.airsoft-entrepot.fr/repliques/smg/we-mp7a1-gbbr-new-wave-np7.html

Posté par: Max2422 07/08/2014, 16:16

Ma petite collection de gbbr addict....

( Seul l' AKS74, le G36C, le SCAR-L et le 416 sont des WE ).

http://imageshack.com/f/pdwbinhMj

Posté par: silverpinos 08/08/2014, 16:46

je viens de tomber sur ça sa va surement vous intéresser




https://www.facebook.com/weairsoft/photos/a.852565304767579.1073741863.302822296408552/852565318100911/?type=1&theater
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/p960x960/10497932_852565318100911_3715983034568856531_o.jpg

*** Dimensions max des images: 800x800px wink.gif ***
Edité par Alien Alien

Posté par: Alien Alien 08/08/2014, 18:44

Je ne sais pas pour vous, mais je viens d'acquérir un WE HK416C et les chargeurs que je possédais déjà (des AWSS convertis Open Bolt) ne se verrouillent pas.
La fenêtre sur la coque AWSS est légèrement plus basse que sur la coque du chargeur livré avec la réplique.

Posté par: silverpinos 08/08/2014, 19:29

ben essai de la meuler un peu

Posté par: LYNX (SPAS44) 08/08/2014, 20:24

tient curieux ça ..., mais c'est vrai que le puit de chargement du 416 est spécial , mais je n'ai jamais remarqué de difference de cotes entre les coques d'awss et les V2 open bolt ....ça doit pas jouer à beaucoup , un petit coup de lime devrait effectivement y remedier facilement

Posté par: Alien Alien 08/08/2014, 22:32

Déjà fait sur un de mes chargeurs.

Ceci dit, ça génère un autre problème. Mes chargeurs fonctionnent parfaitement avec mon M4 AWSS converti Open Bolt, mais celui que j'ai modifié n'active plus le bolt catch (ce qui est normal, le chargeur étant positionné un poil moins haut dans le puit de chargeur). Donc, surépaisseur à prévoir sur le bolt catch de mon M4...

Je précise tout de même que mes chargeurs sont des AWSS V1 convertis Open Bolt et interne V2.

Posté par: THETomcat 09/08/2014, 23:13

Bon bin, probleme resolu avec le trigger group ratech biggrin.gif (qui ne passe pas sans modif dans le corps de PDW rolleyes.gif )

Mais ces cons ils m'ont envoyer une culasse de MP7 KWA au lieu de la culasse de PDW --"



J'ai parfois des souci de feed en fin de gaz, donc le nouveau nozzle/culasse ne serait pas de trop.

Fin au moins mes 10 mags rox, j'ai meme virer la valve High output ninja.gif ninja.gif

Merci encore pour les conseils Lynx et -Z- cool.gif

Posté par: -Z- 09/08/2014, 23:42

Ben ecoute, tu as fait tout le travail. Content que ca marche. thumbsup.gif

Pour ma part, c'etait mon G39c qui merdoyait. Netoyage minutieux et un petit passage de dremel pour adoucir le mouvement. Le joint du nozzle est capricieux, il faut de l'huile mais pas trop et les 2 vis qui tiennent les guides du nozzle sont a regler minutieusement (puis loctite). gun.gif

Posté par: rsoftokz 10/08/2014, 19:29

CITATION(Alien Alien @ 08/08/2014, 19:44) *
Je ne sais pas pour vous, mais je viens d'acquérir un WE HK416C et les chargeurs que je possédais déjà (des AWSS convertis Open Bolt) ne se verrouillent pas.
La fenêtre sur la coque AWSS est légèrement plus basse que sur la coque du chargeur livré avec la réplique.


le PB existe aussi avec certains chargeurs Open Bolt qui verrouillent bien dans une répliques (MSK) mais buggent dans une autre (KAC PDW)
j'ai aussi le PB de chargeurs AWSS qui entrent dans un lower M4 mais pas dans l'autre (ça entre mais il faut forcer pour le mettre, idem pour l'enlever)

à priori les chargeurs n'ont pas une régularité de fabrication d'un corps à l'autre (dû surement au pliage de la tole pour faire la coque externe)

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/08/2014, 20:12

CITATION(Alien Alien @ 08/08/2014, 23:32) *
Déjà fait sur un de mes chargeurs.

Ceci dit, ça génère un autre problème. Mes chargeurs fonctionnent parfaitement avec mon M4 AWSS converti Open Bolt, mais celui que j'ai modifié n'active plus le bolt catch (ce qui est normal, le chargeur étant positionné un poil moins haut dans le puit de chargeur). Donc, surépaisseur à prévoir sur le bolt catch de mon M4...

Je précise tout de même que mes chargeurs sont des AWSS V1 convertis Open Bolt et interne V2.

dans ce cas, il faut plutot modifier le mag catch de la 416 , comme ça tout tes chargeurs sont fonctionnels

Posté par: YAZZ 11/08/2014, 20:24

Mes deux bébés, hk416 we et m4 we (je vais changer le rear sight du m4 je n'avait que ça sous la mains):




Posté par: Alien Alien 12/08/2014, 12:18

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 10/08/2014, 21:12) *
dans ce cas, il faut plutot modifier le mag catch de la 416 , comme ça tout tes chargeurs sont fonctionnels


Le problème est le verrouillage du chargeur dans le HK416. Cela nécessite de modifier très légèrement les chargeurs (fait sur tous mes chargeurs , qui fonctionnent nickel maintenant avec mon 416C).

C'est le bolt catch de mon autre GBBR (WE M4 AWSS converti Open Bolt) qui n'est plus activé.

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/08/2014, 20:29

dans ce cas colle à l'aradite spécial metal sous le levier du bolt catch, une lamelle d'acier d'épaisseur equivalente à ce que tu as supprimé sur l'encoche des chargeurs ( mais tu auras fait cette déduction tout seul)

Posté par: Alien Alien 12/08/2014, 21:58

Absolument. happy.gif

Mais bon, comme Madame Malchance a décidé de s'intéresser à la culasse de mon M4 montée dans mon HK416C ce dimanche, j'ai d'autres travaux prioritaire...


Posté par: tarantino 12/08/2014, 22:18

Sa m'est arrivé plus d'une fois sad.gif

C’était même une maladie sur mon 416, en deux ans, j'ai du avoir 6 culasses pour cette même casse!!!

Posté par: zAmAK 12/08/2014, 22:40

Au pire, ça marche très bien (voir mieux) sans... wink.gif

Posté par: -Z- 13/08/2014, 08:34

sans tu vas peter le guide haut du nozzle avec le charging handle.
Solution 1; acheter une culasse
Solution 2: taraudage et bricolage pour mettre une vis plus large (mais c'est pas simple vu l'epaisseur et que ca doit etre etanche...)
Ca m'est jamais arrive ca, tient blink.gif

Posté par: zAmAK 13/08/2014, 16:12

Ça fait plus de 6 mois que je joue sans, mon guide haut ce porte comme un charme.
Le charging handle ne se prends pas dessus mais juste a l'avant de la culasse.

Après, j'ai perdu tout espoirs avec ces culasses en alliage foireux, c'est du consommable.
Et la RATECH est trop lourde..

Posté par: Alien Alien 13/08/2014, 16:37

De toute façon, même si cela peut casser au niveau du guide nozzle supérieur, ma culasse ne risque plus grand chose à part finir à la poubelle.
D'ailleurs, j'en ai profité pour la polir. Ensuite, je lui ferai subir quelques traitements de surface.

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/08/2014, 18:31

faut s'interroger du pourquoi ça casse, normalement cette pièce n'as pas d'autre fonction que de guider la culasse , si ça pète , c'est qu'il y a un problème de cote quelques part , des traces d'impacts ?

Posté par: Alien Alien 13/08/2014, 18:54

Plusieurs particularités:

- la culasse a plus de deux ans
- elle a cassé lors de son utilisation dans un HK416C
- utilisation de chargeurs à coque externe d'origine AWSS (cf commentaire précédent concernant le verrouillage)

A noter que, depuis cette casse, j'ai encore légèrement retouchés les coques pour le verrouillage se fasse sans forcer. Je me demande si les chargeurs n'exerçaient pas une contrainte trop importante sur la culasse.

Posté par: the patriot 21/08/2014, 20:57

Bonjours a tous

J'ai un petit projet concernant la meca WE ... je pense faire des culasses (bolt carrier seulement) en titane! Donc plus léger que celle d'origine et plus resistant que l'acier!

Du coup je viens un peu voir si sa tente certains avant de ma lancer dans un tel projet qui demande un gros investissement de base...

Qui serait chaud pour en acheter si je fais une petite serie?

Posté par: [FOxtrOt] 21/08/2014, 21:11

Trés bonne iniatives, viendra ensuite le prix, c'est ce qui freinera ou pas les gbbriste we !

Une idée du montant? rolleyes.gif

Posté par: Vasriotaep 21/08/2014, 21:30

Hum bon il en faut toujours un pour casser un peu les rêves, mais faut pas le prendre mal, c'est pour faire avancer ton truc (qui a mon avis va finir dans une autre section du forum).

Pourquoi les bolt ? Les bolt WE ne sont pas si pourris que ca et l'offre est déjà plutôt bonne entre le spare et ratech.

A mon avis, un business qui meriterait d'être lancé dans ce domaine la serait de faire de la petite série de pièce renforcé sur des répliques ayant des faiblesses connus. Actuellement le seul acteur FR que je connaisse FG airsoft mais l'étendu de son offre ne me satisfait pas car trop réduite à certaines répliques. Par contre, aucun problème sur leurs services et leur qualité, quand j'ai pris mon G39, j'ai directement fait appel à eux. La par exemple, je vois que le SMG8 n'est pas du tout suivi en spare, alors qu'il présente un engouement assez énorme et que bizarrement, il est la cible de pas mal de pépin, quelque soit la version.

Voila voila smile.gif

Posté par: the patriot 21/08/2014, 23:25

Merci pour vos commentaire les gars sa m'aide à avancer.

Alors pour ce qui est du prix je ne peux pas encore le donner exactement mais on devrais pas dépasser le prix d'une culasse ratech acier!

ensuite pourquoi le Bolt en Titane?
-pour avoir un bolt encore plus léger donc cycle plus propres et plus rapide (moins de contrainte au niveau de la course car poids réduit)
-conso en gaz plus faible (logique au vue de ce qui est dit dessus)
-le titane a une conductivité thermique plus faible que l'acier en clair il se refroidit moins vite donc moins de cooldown en tir rapide l'hiver
-La solidité... le titane c'est juste le top! plus de casses de quoi que ce soit!

je pense que la déjà y'a largement assez d'arguments pour faire un bolt! Mon objectif avec de nombreux membres de ma team (on joue tous au gbbr) c'est de réduire au max le poids des pièces en mouvement pour rendre les gbbr le plus efficace l'hiver et a ce niveau la je pense qu'on peux pas faire mieux... couplé a un nozzle plastique et un ressort de recul hiver y' moyen d'avoir des cycles hyper propres l'hiver et des kick de puerco l'été.

donnez moi vos avis c'est ce qui me fait avancer! merci encore.

Posté par: mom's spaghetti 22/08/2014, 00:06

intéressante cette idée wink.gif

Posté par: spartan_62 22/08/2014, 12:09

moi j'achete de suite. En meme temps si tu pourrais faire des bloc gachettes et / ou des pieces en spare, marteaux.... ca m'interresse, en attendant le prix bien sur. biggrin.gif biggrin.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/08/2014, 13:28

tu as la possibilité de te fournir en titane ? blink.gif

et sinon une culasse en alliage d'alu de qualité ne serais pas une alternative réaliste ?

Posté par: [FOxtrOt] 22/08/2014, 13:37

Pour ma part je suis prêt à tester ton idée ! Mais faut un sacré matos pour faire des culasses...

Posté par: [FOxtrOt] 22/08/2014, 17:08

Niveau matos il faut au moins un tour 5 axes et faire les programmes qui vont avec.... avec la matiere. Dur lol t'as ce qu'il faut?

Posté par: zAmAK 22/08/2014, 18:15

Faire des protos, des ratés, avec les prix que ça entraine.
Et tu va consommer des outils...

Mais ca reste un projet louable, vu les perfs de la Ratech dry.gif

Posté par: the patriot 22/08/2014, 21:01

Merci a tous pour vos retours assez positifs au final!
alors pour répondre aux différentes questions:

-Oui je peux me fournir en Titane d'ailleurs n'importe qui peux se fournir en titane c'est en "vente libre" sans soucis.
-Je suis en école d'ingénieurs très orienté industrie (les connaisseurs sauront de laquelle je parle...) et j'ai accès à beaucoup de matos donc tous ce qui est outillage et usinage je ne devrais rien payer!
-Dans le pire des cas j'ai des contacts de gens qui peuvent produire des petites séries de ce genre de pièce (il suffit que je leurs file la CAO et c'est parti)
-Oui une culasse alu pourrais faire l'affaire mais c'est beaucoup plus risqué au niveau de la résistance et puis tant qu'a faire autant faire ça en titane qui lui a quand même plus d'avantage (au final le travail en amont est le même)

Donc voila le but c'est que je fasse la CAO de la culasse puis la Gamme d'usinage (merci Catia V6 pour ça...) et ensuite le CU fais le reste! (j'ai des profs largement assez compétent pour faire ce genre de pièces)

donc niveau matos il ne devrais pas y avoir de problèmes à ce niveau la... si je veux faire encore plus vénère je peux le faire en usinage agile par robot mais la sa me demandera beaucoup plus de taff car utilisation d'un autre logiciel beaucoup plus chiant...

Bref après si la CAO est bien faite y'a moyen que les premières pièces marchent de suites quitte a faire les dernier ajustements à la main...

Posté par: [FOxtrOt] 23/08/2014, 00:31

si tu veux tester sur une culasse de g39 cool.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/08/2014, 20:55

bah chapeau ! si tu arrive au terme de ton projet , ça seras tres tentant un tel bolt carrier !

Posté par: the patriot 27/08/2014, 21:16

merci a tous sa fait plaisir de se sentir soutenu... je vous tiendrais évidement au courant de l'avancée de la chose.

Posté par: upnorth 28/08/2014, 20:47

CITATION(the patriot @ 22/08/2014, 21:01) *
Merci a tous pour vos retours assez positifs au final!
alors pour répondre aux différentes questions:

-Oui je peux me fournir en Titane d'ailleurs n'importe qui peux se fournir en titane c'est en "vente libre" sans soucis.
-Je suis en école d'ingénieurs très orienté industrie (les connaisseurs sauront de laquelle je parle...) et j'ai accès à beaucoup de matos donc tous ce qui est outillage et usinage je ne devrais rien payer!
-Dans le pire des cas j'ai des contacts de gens qui peuvent produire des petites séries de ce genre de pièce (il suffit que je leurs file la CAO et c'est parti)
-Oui une culasse alu pourrais faire l'affaire mais c'est beaucoup plus risqué au niveau de la résistance et puis tant qu'a faire autant faire ça en titane qui lui a quand même plus d'avantage (au final le travail en amont est le même)

Donc voila le but c'est que je fasse la CAO de la culasse puis la Gamme d'usinage (merci Catia V6 pour ça...) et ensuite le CU fais le reste! (j'ai des profs largement assez compétent pour faire ce genre de pièces)

donc niveau matos il ne devrais pas y avoir de problèmes à ce niveau la... si je veux faire encore plus vénère je peux le faire en usinage agile par robot mais la sa me demandera beaucoup plus de taff car utilisation d'un autre logiciel beaucoup plus chiant...

Bref après si la CAO est bien faite y'a moyen que les premières pièces marchent de suites quitte a faire les dernier ajustements à la main...


Bonjour

Si tu fais des culasses en titane pour les WE, penche toi aussi sur le bloc hop-up car ils se font bouffer par les culasses "dures" et je crains que ca soit la meme chose avec celle en titane !'

Vincent

Posté par: Tbao 30/08/2014, 10:20

Je sais pas si vous avez vu que E&L allait sortir une M4 GBBR Full CNC avec externe alu interne Acier. Il semblerait que ça soit de la méca WA mais je viens en parler ici car je vois que ça parle de Bolt Carrier et je trouve le leur sacrément bien pensé. Ils ont fait un Bolt Carrier en Acier pour avoir quelque chose de solide et probablement moins cher que du Titane et l'ont allégé pour garder quelque chose de raisonnable en poids : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.490784747724243.1073741847.359106557558730&type=1

Un truc similaire pour du WE serait quand même sympa pour avoir quelque chose de costaud et de plus accessible au commun des mortels !

Posté par: the patriot 30/08/2014, 11:59

merci a vous pour vos commentaires que je prends bien sur en compte pour l'évolution de mon projet.

Bon déjà niveau Hop up je vais étudier ça et bien sur faire une culasse de test et voir si tout ça tient bien .

Pour ce qui est de la culasse E&L c'est effectivement une bonne idée mais je reste persuadé que cette culasse allégée en acier sera toujours significativement plus lourde qu'une culasse de forme classique en titane. y'a aucuns compromis avec le titane. et pour le prix on sera pas loin du prix d'une culasse ratech...

Posté par: Tbao 30/08/2014, 17:58

Si on reste proche d'une culasse Ra-Tech en étant plus léger, plus performant et mieux fini c'est top !

Pour le bloc hop-up je suis tombé là dessus : http://www.airsoft-entrepot.fr/nouveautes-airsoft/new-age-bloc-hop-up-acier-pour-m4-gbbr-we.html?

Posté par: the patriot 03/09/2014, 14:27

Le projet avance bien! je suis en contact avec de boites d'usinages avec mes profs avec leurs fournisseurs et avec tous ces gens j'étudie toutes les possibilités!

Du coup je lance un petit sondage (répondez dans ce topic directement)

j'ai besoin de savoir selon vous quelles pièces mériteraient d’être faites dans un autre métal/alliage dont le titane? pour quelle réplique? et a combien vous seriez prêt à payer pour cette pièce?

ainsi je pourrais savoir la genre de série que je devrais faire.

merci d'avance de votre aide.

Posté par: armand18 03/09/2014, 16:42

faudrait voir si un n-pas en titan serait pas plus leger que le ra-tech, et voir pour un nozzel similaire au model we, pour reste sur un n-pas classique, pour évite les couilles du ratech

Posté par: spartan_62 03/09/2014, 16:57

les pieces internes du bloc gachette pour le WE open bolt

Posté par: Alien Alien 10/09/2014, 15:17

Hop ! Petites photos de mon 416C avant peinture !




Posté par: zAmAK 10/09/2014, 16:06

CITATION(spartan_62 @ 03/09/2014, 17:57) *
les pieces internes du bloc gachette pour le WE open bolt


Pourquoi ? Les ratech sont très satisfaisantes, l'intérêt de concurrencer quelque chose qui marche serait de le proposé moins chère, or pour une petite prod, je demande a voir...

Une culasse serait l'idéal, avec le hop up qui correspondrait wink.gif

Posté par: the patriot 10/09/2014, 22:13

En ce moment je teste deux matériaux différent dans un labo de mécanique:
l'alu 7075 T6 qui est encore plus léger que le titane mais il faut être sur de la résistance.
titane Ta6V grade 5 qui lui d'après les premiers tests à l'air de tenir sacrément bien!

je vous tiens au courant de l'avancée à chaque fois! wink.gif

Posté par: Jake_Jizzpump 11/09/2014, 12:22




voilà mon nouveaux joujou : M4 cqbr inspi MSOB 2013 sur base m4a1 we.

Modification faites :

- Installation d'un rail DD 9,5"
- Changement du joint hop-up par un PDI noir
- Grip Tangodown court
- Eotech 553 Optics Planet
- Peq-15 FMA
- Silencieux Knight Armaments QD Dark Earth
- Crosse CTR Magpul
- M3x Insight Technologie
- Dual Remote Control Element
- Magpul ASAP Sling
- Sangle 1 points G&P
- Remplacement du canon interne par un Ra-tech 6.01 370mm

et ba le combo pdi/ra-tech fait dez miracles, impossible pour moi de mesurer précisément mais ça part loin

Posté par: Nismo 11/09/2014, 12:24

Décidément ces rails Madbull ... J'ai bien fait d'en trouver un VFC.
C'est carrément orange par moment sleep.gif

Sinon sympa, dommage pour la couleur du 553 ! happy.gif

Posté par: Jake_Jizzpump 11/09/2014, 12:28

c'est le problème de repro, le madbull qui tire sur l'orange et le "tan" merdique des eotech ...

La case "paintjob" est recommandé mais j'avoue ne pas savoir quoi lui foutre dessus unsure.gif à voir ce qui se fait chez les msob en blowjob ninja.gif

Posté par: contractor62 11/09/2014, 13:57

c'est pour cela que j'ai pris le model de chez big dragon la couleur est TOP§

Posté par: Pieru 13/09/2014, 00:09

Simple et robuste. Je viens de convertir mon M21 en EBR avec le Kit WE.
Il ne me manque plus qu'une poignée (pas de bipied car j'ai trop pitié de mes épaules biggrin.gif .)



Posté par: onaka974 14/09/2014, 11:57

Hello! j'aimerais bien rejoindre votre groupe, étant possesseur d'une m4 base WE open bolt un peu customisée smile.gif
Quelques ptite tofs du bestiau!




Et une ptite nature morte pour finir smile.gif



Custom interne :
Bolt full cnc Ratech
Bolt catch acier Ratech
Trigger box full acier Ratech
Canon de précision Ratech 6.01
Joint nineball violet

Custom externe :
Ras 12,5" acm usiné
Crosse CTR Magpul PTS
Attache sangle multi mode SHS
Grip ARMS RS
Mbus Magpul PTS
Repro de Trijicon SRS+killflash
Magwell FAB DEFENSE
Dummy PEQ 15
XTM Magpul PTS et protéges rails WE
AFG Magpul PTS
Repro Surefire M952

A part choper un corps avec marquages, un ASAP RS, le changement du dummy peq par un D-BALS 2 et changer tout le front set pour un WE RAPTOR, je touche plus à rien !
Vos avis sont les bienvenus wink.gif

Posté par: tritton 15/09/2014, 10:26

Salut,


Du coup Onaka tu as complétement retirer le bloc d'emprunt de gaz pour integrer ce RAS ? En tout cas superbe réplique, vraiment !!

J'ai dans l'optique d'installer un 12" sur un M16a3 WE... je voulais donc savoir ce que devient le bloc d'emprunt, ou quelle sont les solutions qui se présentent à nous, lorsqu'un tel RAS est monté ?


Ciao,
Roy

Posté par: onaka974 15/09/2014, 19:57

Yop, oui j'ai retiré le tube d'emprunt des gaz et le front sight, le RAS est un free float, ça bouge pas d'un poil!
Tu a juste à monter le barrel nut fourni avec et tu vire le reste, ça tiendra tout seul!

Merci en tout cas, j'en suis assez content ^^

Posté par: Alien Alien 22/09/2014, 15:49

Hop ! Peinture terminée...




Posté par: -Z- 22/09/2014, 16:07

ah ben je sais pas si c'est les couleurs qui rendent pas, mais je preferais ta config en noir. Sois dis en passant, c'est plus discret comme ca. jolie config de toute facon.

Je regrette juste d'avoir achete mon 416 avant que sorte ce modele...

Posté par: Jake_Jizzpump 23/09/2014, 07:53

j'avoue avoir également du mal avec ce paintjob, un mélange de bizarre "borderlandisé" ninja.gif

Posté par: Pieru 23/09/2014, 08:01

Moi j'adore, c'est parfait avec ton avatar laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

jesors.gif

Posté par: THETomcat 30/10/2014, 06:59

Bon... Pas moyen de trouver une reponse ici, alors voila ma question :

Pour mon piti noel, si il reste des sous apres l'achat d'un 1911 RS, je compte me prendre un M16A3 WE, ayant deja mes vu sur un jolie garde main vu en vitrine a l'armurerie du coin je songe aussi a changer l'outer barrel, avoir un look plus "SPR" genre un canon a l'aspect fluté comme mon AEG, vu que M16=20" et que ca se trouve nul par, des gens aurait tenté une adaptation d'un canon d'AEG ou un autre?

Autre question, upper/lower RS, ca passe ou pas? (Oui j'ai pas cherché pour ca) ninja.gif

Posté par: T-A-C 30/10/2014, 10:35

Canon d'aeg dans un gbbr m'étonnerais que ça passe
Par contre adaptage de pièce RD avec un minimum d'huile de coude c'est faisable.

Posté par: YAZZ 30/10/2014, 11:53

Sinon plus simple que le rd c'est un adaptateur pour outer barrel wa (http://www.airsoft-entrepot.fr/ra-tech-adaptateur-canon-externe-wa-pour-m4-we.html) et un outer barrel long (http://www.ebairsoft.com/iron-airsoft-ar15-outer-barrel-p-3529.html)
Il y a eu ça aussi chez g&p (http://shop.ehobbyasia.com/g-p-spr-a-ras-kit-for-wa-m4-gbb.html#.VFIawRY_RYw)

Et ça mais trop court (http://shop.ehobbyasia.com/iron-airsoft-pof-p416-mrr-223-carbine-12inch-outer-barrel-for-wa-m4-1.html#.VFIbpBY_RYw)

Edit: ajout de liens

Posté par: zAmAK 30/10/2014, 17:29

Canon d'AEG adaptable très facilement (déjà fait pour un Mk12 a partir du kit Dboys)
Suffit de dégager le logement du hop up, et ça roule.
Mais ça reste de l'adaptation, et selon la qualité du boulot et le modèle/marque de canon, je ne garantie pas le jeux 0.

Pour le corps RS, je peux juste dire qu'en supposant qu'un pote l'ai fait, on peut supposer que ça marche, et supposant pouvoir s'en fournir un auprès de supposés contacts wink.gif

Posté par: THETomcat 30/10/2014, 18:55

Yeah! Merci YAZZ!

Faut que je le trouve en stock cet adaptateur now (vais devoir attendee le restock hehobby je pense, suis pas en France)

zAmAK : donc j'habite aux USA, supposont que j'aille a l'armurerie au coin de ma rue, que j'achete un upper et un lower vide, je peux alors supposer que toute ma mecanique Airsoft va aller en lieu et place? ninja.gif

J'ai deja charging handle et poignée RD pour mon PDW (pas cher pas Cher)

Posté par: zAmAK 30/10/2014, 20:06

C'est presque ça, ya un peu de taff pour que ça rentre, mais rien d'insurmontable quand on se lance dans ce genre de custom ^^.

Je confirmerai ça avec mon hypothétique ami dans les jours a venir

Posté par: THETomcat 30/10/2014, 20:18

Il me vend du reve ce zAmAK wub.gif

Posté par: pitulice 02/11/2014, 08:46

quelqu 'un a t'il déjà installé sur une mécanique WE un canon tanio koba,
faut 'il beaucoup de travail?

Posté par: armand18 02/11/2014, 11:01

faut que tu reproduise la rainure pour le joint et l’empreinte de maintien du bloc hop up

Posté par: pitulice 02/11/2014, 13:38

CITATION(armand18 @ 02/11/2014, 11:01) *
faut que tu reproduise la rainure pour le joint et l’empreinte de maintien du bloc hop up

merci


Posté par: Concept-Car 04/11/2014, 18:31

Bonjour les gens smile.gif

Je viens vers vous pour vous posez une question à propos d'un Scar WE. J'ai bien lu le titre mais je sais qu'ici je suis sur d'avoir une réponse concrète de personnes qui savent de quoi ils parlent biggrin.gif Alors je vous embêterai juste une soirée à ce sujet et après je retourne dans l'ombre avec ma futur réplique exclu de la société ninja.gif


Je vais acheter exactement cette réplique : http://www.airsoft-project.com/petites-annonces/scar-l-gbbr-we-open-bolt.html#comments

Je sais que le Scar est une réplique à priori fragile qui casse facilement d'après ce que j'ai entendu dire, mais je ne sais pas du tout ci cela est vrai ou pas. M'enfin voila, je compte utiliser cette réplique avec du propane, donc légèrement plus violent que l'ultrair.

Mais je ne voudrais pas que mon épaule soit traversée par une pièce en pleine partie à cause du gaz trop puissant. Donc ma question est la suivante (en faite y'en a plusieurs ninja.gif) : La réplique risque de casser avec l'utilisation de propane ? Je risque des blessures corporelles si ma réplique casse ? Les pièces renforcé qui sont équipées permettent-elles l'utilisation du propane en toute sécurité ? (Si toute fois il serait dangereux)


Je vous remercie pour votre réponse et désolé pour l'intrusion smile.gif

Posté par: ordred kobre 04/11/2014, 21:09

WE à rectifier les faiblesses du scar depuis le passage en openbolt. Pour l'utilisation du propane tu peux y allé sans problème.
Moi je l'utilise sur mon G36 donc... pas de risque corporel ou pour la réplique

Posté par: zAmAK 04/11/2014, 21:27

Le pire qui puisse arriver serait la casse de l'arrière du corps (la charnière de la crosse), et encore, il y aura des fissures avant bien visible, Ca ne va pas exploser d'un coup comme ça wink.gif
De façon générale, personne n'a jamais été blessé, tué ou décapité par une culasse folle, si ca peut te rassurer ninja.gif

Dernier conseil: range bien tes doigt de la main avant, le levier d'armement a une fâcheuse tendance à vouloir les câliner wink.gif

Posté par: Concept-Car 05/11/2014, 21:21

Super merci pour vos réponse, J'ai hâte de recevoir la réplique et de goûter aux joie du GBBR biggrin.gif

Et merci pour le conseil zAmAK, je suis le genre de personne à qui ça pourrai arriver très facilement icon_mrgreen.gif

Posté par: zAmAK 08/11/2014, 20:10

Histoire de remonter le topic:




Reste encore a se fournir de la grosse barre d'acier bien lourde en 10' et 14' chez Ratech, et ce sera bon pour ces 2,5 là wink.gif

Posté par: Pieru 08/11/2014, 23:14

Jolie collection de portes avions. biggrin.gif

Posté par: zAmAK 08/11/2014, 23:34

Si une lampe c'est porte-avions, on a pas la même notion du porte avions wink.gif

Posté par: Pieru 08/11/2014, 23:36

je suis adepte des lignes pures et du jeux au soleil biggrin.gif

Posté par: upnorth 09/11/2014, 09:22

CITATION(THETomcat @ 30/10/2014, 19:55) *
Yeah! Merci YAZZ!

Faut que je le trouve en stock cet adaptateur now (vais devoir attendee le restock hehobby je pense, suis pas en France)

zAmAK : donc j'habite aux USA, supposont que j'aille a l'armurerie au coin de ma rue, que j'achete un upper et un lower vide, je peux alors supposer que toute ma mecanique Airsoft va aller en lieu et place? ninja.gif

J'ai deja charging handle et poignée RD pour mon PDW (pas cher pas Cher)


Non ca ne va pas etre aussi simple : sur le WE, le crochet de chargeur n'est pas a la meme hauteur que sur le RS et vu que sur un GBB le chargeur contient le gaz, bonjour la galere...

Mon conseil : laisse tomber. Je l'avait fait et ca n'en vaut pas la peine...

V

Posté par: Concept-Car 10/11/2014, 17:35

Moi et mon Scar sommes vraiment exclu ou je peux en discuter avec vous ? ninja.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/11/2014, 21:45

non pas du tout, on discute scar sans problème le titre date du système "awss" ou il y avait de nettes differences mecaniques ...

Posté par: Concept-Car 10/11/2014, 22:30

Ah super, je savais pas où discuter de ma merveilleuse réplique ^^

Je ferai des photos demain, c'est un Scar tout banal mais bon biggrin.gif


EDIT : Voici une photo ^^




Photo vite fait, sans les chargeurs et sans mise en scène biggrin.gif

J'ai acheté le scar avec 6 chargeurs, toutes les pièces de rechange (une culasse, 1 ressort de rappel et un kite de recul 120%, 2 nozzle, un bloc hop up, le canon d'origine un bloc détente, 5 joint hop up d'origine et 1 shs ...) Dessus y'a un canon 6.01 pdi, un joint modify et culasse renforcé en acier ra tech smile.gif J'ai aussi eu le droit au sac de transport qui va bien tongue.gif

Je pense vraiment avoir fais une bonne affaire, mais c'est ma seul réplique longue donc ça va être galère pour l'hiver, je vais peut-être me prendre un aeg à côté ninja.gif

Vous en pensez quoi ?

Posté par: silverpinos 28/11/2014, 21:45

Bonsoir
J'ai une petite question pour les possesseurs de SVD WE. Les pièces RaTech pour le bloc détente pour AK sont-elles compatibles? Sinon est-il prévu que RaTech en sorte bientôt?

Posté par: monsavon 29/11/2014, 00:38

non pas compatible, faut passer par les pièces héphaestus
http://www.airsoft-entrepot.fr/hephaestus-kit-marteau-acier-cnc-pour-svd-gbbr-we.html

Posté par: silverpinos 29/11/2014, 12:46

Ok merci j'espère qu'il y aura d'autres pièces dispo bientôt car juste un kit marteau acier ça va malmener les autres pièces en zamak

Posté par: monsavon 29/11/2014, 15:12

non, tu a pas que le marteau, mais aussi le sears et le firing pin, donc les pièces principal en acier.

j'en suis à 2 sears origine pété, j'attend que mon shop reçoive et me monte mes pièces héphaestus pour reprendre le miens.

plein d'info dans ce topic

http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=34&t=4998

Posté par: silverpinos 29/11/2014, 15:40

Merci je vais regarder ça Bon ben mon choix de second gbbr se confirme sur le svd du coup

Posté par: Vasriotaep 01/12/2014, 00:06

Hello à tous, j'ai fais une vidéo explicative sur le principe et l'entretien des GBBR. J'ai essayé de présenté un peu tout ce que je savais, mais j'ai forcement oublié des trucs ^^

Dites moi ce que vous en pensez !


Voir la vidéo sur Youtube : ici

Posté par: zAmAK 01/12/2014, 02:50

Visionnée:

Tout ce qui est nettoyage, RAS, c'est clair net et précis. Je ne nettoie pas mes valves de chargeurs personnellement, mais elles sont moins crades que les tiennent donc bon ^^.


Graissage lithium:

Trop de graisse l'ami ! Et puis tu en mets a des endroit inutile (ressort + guide ressort). Plus ya de graisse, plus tu captureras de saletés, et plus les mouvement seront "englué" (en hiver notamment).
Limites toi aux guides culasse, "passage" de marteau et trigger group, et surtout, un film très fin est suffisant, surtout avec un entretien régulier.

Huile silicone:

Là pareil, pour bien bien faire, faudrait démonter le nozzle et le joint et le huiler à part, ça évite de polluer ton hop up. Mais quand je vois certain asperger 30cl par la trappe d’éjection, je me dis que le démontage n'est pas une obligation pour tout le monde.
Après, 5/10 tir et ca redevient bon, mais pour l'art et la manière quoi ^^.

Ne pas oublier les joint des valves chargeurs de temps en temps (enfin, surtout quand ça fuit hein wink.gif ). Pareil, démontages des valves, lubrification en jouant avec les ressorts (ou en demontant entièrement, au choix) et remontage avec un peu de tube étanche sur le filet si besoin.

Resserrage: Perso, une petite goutte de frein filet faible résistance (faut que ça reste démontable) et une marque de serrage au stylo peinture, pour être sur que ça n'ait pas bouger smile.gif


Bref, après chacun fait à sa sauce, ya pas qu'une technique miracle. Pour ma part, j'applique ce que je fais tout les jours dans mon domaine, et je n'ai pas eu a me plaindre souvent de mes GBBr (comme tout le monde, je ne suis pas à l'abris d'une casse inévitable ou d'un manque de bol).

En tout cas, excellente initiative qui ne peut qu'être saluée, je comptais faire de même sous peu sur le démontage complet d'un M4/416 WE, avec outils nécessaires et astuces pour "quand on connait pas", a voir si j'ai du temps libre wink.gif

Posté par: Vasriotaep 01/12/2014, 10:57

Thx, et oui quand je joue dans la forêt je fais pas semblant je rampe et donc je fais ramasse feuille ^^

Pour le graissage, tout le monde à sa recette ^^ niveau lithium, j'en met sur toutes les glissières, et la ou il y a des frottements. Jusqu'à maintenant ça a toujours très bien marché. Pour le lithium, je pense pas qu'il soit nécessaire de tout démonter, enfin la pareil, cette technique marche très bien depuis des années, tant que je fais super gaffe à pas foutre de l'huile dans le nozzle/hop-up/canon ca roule. Pour les joins de valves, pareil je pense pas qu'un démontage soit pertinent à chaque fois, juste quand ca fuit, il y a des trucs qu'il vaut mieux pas trop tripoter. Mais comme tu dis, chacun à sa méthode et si ça marche pas de raison d'en changer ^^

Ton idée de vidéo est très intéressante, il y en a plein sur YouTube et c'est d'une grande aide pour les bricoleurs en herbe, donc lance toi ! smile.gif

Posté par: tarantino 06/12/2014, 09:34

CITATION(zAmAK @ 01/12/2014, 02:50) *
une marque de serrage au stylo peinture, pour être sur que ça n'ait pas bouger smile.gif


Au la bonne idée sa!
Merci pour cette astuce.

Posté par: yomec0644 06/12/2014, 13:33

Salut à tous!!
Est-ce que quelqu'un possède et utilise les chargeurs de MSK sur M4?
Merci.

Posté par: Concept-Car 06/12/2014, 14:35

La vidéo est plus dispo ?

Posté par: zAmAK 07/12/2014, 20:20

Passe par le biais de sa chaîne YouTube pour la visionner.

Pour les chargeurs MSK dans M4, ça marche, mais le joint est légèrement plus haut que sur les stanag, donc avoir dans le temps.

Posté par: Wodan 09/12/2014, 09:27

Salut les gazeux,

Avez vous des infos sur le mp7 we ? (Celui qui ressemble vraiment au mp7 pas le smg-8 gerbant)

Je sais qu'il reprends la mécanique du smg-8 et qu'ils fournissent désormais une pièce qui cassait souvent mais il y a t'il d'autres changements ?

Merci

Posté par: Vasriotaep 09/12/2014, 10:10

Il y a plein de changement interne, censé améliorer la fiabilité, mais c'est plutôt un fail. Rien d'irrattrapable pour qui aime bidouiller, mais en comparaison à mon SMG8 rev2, c'est soit pareil soit pire.

Posté par: Wodan 09/12/2014, 12:54

M'okay... autant s'orienter vers une marque plus fiable donc (j'ai en tête le mp7 kwa (repack umarex avec license HK) ou mieux encore le marui (si toutefois j'arrive a poser la main dessus).

Merci de l'infos (comme je suis pas bricolo je vais éviter tout démontage ^^)

Posté par: Vasriotaep 09/12/2014, 13:08

Ma préférence : MP7 TM > MP7 WE > MP7 KWA

Posté par: Alien Alien 09/12/2014, 15:21

Hop ! En passant, une photo de mon M4a1 dans sa config actuelle et son bolt carrier cassé mais qui fonctionne quand même. tongue.gif
D'ailleurs, en parlant de bolt carrier, j'ai installé un limiteur de flux FG Airsoft et ça fonctionne vraiment bien. Mon M4 tape à 320 FPS et c'est plus régulier qu'avec le NPAS.


Posté par: Paulpalomares 09/12/2014, 15:29

@alien: tu as mis lequel de limiteur ? Le bleu a 15% ou un des deux autres ?

Posté par: Alien Alien 09/12/2014, 17:24

J'ai mis le blanc, le LFS 20%

Posté par: Paulpalomares 09/12/2014, 20:43

Ca roule, c'est vrai que ça à l'air moins contraignant que le NPAS, pas besoin de le régler.

Par contre, 320 fps par 20° je suppose, tu as du faire les test en intérieur ?

Posté par: Furybaby 13/12/2014, 20:07

Salut a tous smile.gif
j'ai recu un kac pdw awss, j'ai monté le kit open bolt v3...Mais....j'ai peté le selecteur de tir....

Vous avez une idée par quoi je peux le remplacer ?
blushing.gif

merci laugh.gif

Posté par: Concept-Car 13/12/2014, 20:32

Hey les gars smile.gif

Vous avez pas une solution pour un problème d'arrêtoir de culasse qui ne fonctionne pas sur un Scar WE OB ?

Merci bien tongue.gif

Posté par: YAZZ 13/12/2014, 20:52

CITATION(Concept-Car @ 13/12/2014, 20:32) *
Hey les gars smile.gif

Vous avez pas une solution pour un problème d'arrêtoir de culasse qui ne fonctionne pas sur un Scar WE OB ?

Merci bien tongue.gif

C'est la maladie de la réplique rolleyes.gif
Changer d’arrêtoir pour que ça fonctionne puis ne refonctionne plus, sur le miens j'ai vite abandonner.

Posté par: RavenV60 13/12/2014, 20:53

C'est marqué "sauf Scar" dans le titre. ninja.gif

Sinon, au hasard, changer l'arrêtoir par un neuf, ça peut aider. Ce que j'ai fait sur mon M16 WE, et hop, il fonctionnait de nouveau. Magique je te dis. laugh.gif

Raven, oui je taquine.

edit, grillé, apparemment, ça fonctionne pas sur ta réplique. Tant pis. laugh.gif

Posté par: WarMutte 13/12/2014, 22:33

Sert a rien de le changer, tu auras le meme souci soit de suite, soit a court terme.
Colle une epaisseur de carte plastique (carte bleue par exemple) a l'endroit où le teton du chargeur vient actionner le mag catch.
A cet endroit, pas de contrainte donc tu risques pas d user la carte.

Posté par: Concept-Car 13/12/2014, 22:38

Je viens de mettre 2mm de colle epoxy sur l'arrêtoir là où l'ergot du chargeur vient appuyer, je verrai demain si ça se barre pas. Sinon tant pis ^^

Posté par: rOnii 14/12/2014, 14:14

déjà testé plusieurs fois ( carte plastique et epoxy ). Ca tient quelques chargeurs mais ça finit toujours par céder.
L'idéal serait un point de soudure.

Posté par: [FOxtrOt] 14/12/2014, 14:22

Je sais pas si le mécanisme d'arrétoir d'un scar est différent d'un g39, mais sur les g39 pour que l'arrétoir fonctionne du tonnerre il faut vissé la visse juste en contact, qu'il reste du jeu en faite.

--> si on visse comme un âne, ça marche pas
--> si on visse pas assez est qu'il y a trop de jeu, marche pas non plus.

La solution est juste "en contact".

Si le mécanisme est différent, désolé du HS, ça servira à ceux qui possèdent un g39 we rolleyes.gif

Posté par: lubum 15/12/2014, 19:04

petite question desole si elle n'a pas sa place ici mais à partir de combien peut on trouver un m4 gbbr ?
car dans les occaz les prix vont du simple ou double et je n'arrive pas à me faire une idée precise

Posté par: zAmAK 15/12/2014, 19:07

Ca dépend des modifs, des lots, le l'usure, c'est comme toutes les occasions.

Base toi sur le prix du neuf ~300€ la réplique avec 1 chargeurs.
En occase, en bonne etat, avec quelques modif (NPAS, joint, canon) et quelques chargeurs (4/5), vise 300/350€.

Mais après, c'est vraiment selon l'etat et le vendeur...

Posté par: armand18 16/12/2014, 22:50

bonjours tous le monde, petite question les rails larue big dragon sont-il compatible 100/100 avec nos cher armalite we

Posté par: the patriot 29/12/2014, 03:00

salut a tous!

petite question: Les chargeurs CO2 pour l'hiver c'est bien ou pas? parceque bon je sais que s peut niker tout l'interne mais par températures négatives la pression baisse pas mal donc le risque de casse aussi non? du coup en utilisation en dessous de 0deg sa le fait ou pas? parceque même le propane ou propylène c'est galère l'hiver... genre par -5deg....

Des gens ont testé par de faibles températures le CO2? des retours?
PArceque sa marche vachement bien pour les Pa le Co2 l'hiver du coup je me demandais si on pouvais faire pareil pour les Répliques longues...

merci d'avance de vos retours...

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/12/2014, 17:52

les chargeurs WE CO2 sont pas terribles et pas fiables les fuites sont recurrente et le système n'est guère fiabilisable , ça consomme beaucoup , et c'est (tres) limite pour la meca en été sauf upgrade soigné ,et pas conseillé du tout pour le scar ,mais ça c'est dit et répété à longueur de thread ...de plus la difference en hiver ne seras pas si flagrante , le CO2 n'echappe pas au cool down et au gel du nozzle ...

si tu veux jouer au gbbr par température négative oriente toi sur un G5 ghk : jouable sans souci en hiver , testé et approuvé encore hier !

Posté par: Vasriotaep 29/12/2014, 18:17

Ou un G39, après je connais quelqu'un qui joue avec un SCAR AWSS co2 qui marche au poil l'hivers.

Posté par: Paulpalomares 30/12/2014, 14:15

En parlant de G39, J'écume les shops et pas moyen de trouver des lips de G39. Evike en propose mais ca ne m'enchante pas, vos auriez une adresse ?

Posté par: zAmAK 30/12/2014, 15:40

Propane, -4°C (au plus bas) ce WE, ça fonctionne suffisament smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/12/2014, 19:09

CITATION(Vasriotaep @ 29/12/2014, 18:17) *
Ou un G39, après je connais quelqu'un qui joue avec un SCAR AWSS co2 qui marche au poil l'hivers.

oui mais l'AWSS était davantage prévu pour encaisser le CO2, l'open bolt nettement moins . et les chargeurs reste de fait, merdiques....

le G39 fonctionne pas mal l'hiver à condition de ne pas trop donner du full

Posté par: MacGreg 30/12/2014, 21:17

Bonjour j'aimerai être de votre groupe pour rencontrer des gens qui ont les mêmes joies/galères que moi laugh.gif
je suis l'heureux possesseur d'un L85 de WE
Il m'a fallu "quelques" modifications pour le rendre un temps soit peu jouable et oh combien précis
-changement du joint hop up
-utilisation d'un canon de précision de 6.01 de ra-tech
-ajout d'un NPAS pour pas taper à plus de 400 fps en été.
-ajout du rail Daniel Defense pour "faire" comme le vrai et lui ajouter (enfin!) une poignée
-ajout d'un optique de précison , mon choix c'est portée sur la repro de l'optique utilisé à l'heure actuelle en op par les britannique un docter sight: combo ACOG+redot
-et surtout jouer EXCLUSIVEMENT à l'ultrair (à la rigueur au propane) faut virer l'extreme Blowback, dans une seule partie j'ai vu CLAIREMENT la différence de précision entre les deux gazs.
-Gaffe au full!

Une photo du british:

http://postimg.org/image/98s6f7ksf/


Pourquoi faire autant de dépense sur un GBB-R me diront les fans d'AEG?
Pour les sensations que me procure ma réplique:
-Le recul du L85 de WE est un must (certain le compare au recul d'un .22) jamais ressenti depuis.
-un kiff pour les oreilles, faire autant de bruit que 10 AEG autour de soit dans un CQB c'est magique et ça donne l'ascendant psychologique laugh.gif

Le seul point noir que je pourrai lui trouver c'est les blink.gif joint de chargeurs...

Posté par: Vasriotaep 30/12/2014, 21:33

J'adore cette réplique, et j'adore ta réplique smile.gif si elle pesait pas 10 tonnes, je me serais pris ça smile.gif

Posté par: MacGreg 30/12/2014, 22:24

CITATION(Vasriotaep @ 30/12/2014, 21:33) *
J'adore cette réplique, et j'adore ta réplique smile.gif si elle pesait pas 10 tonnes, je me serais pris ça smile.gif


Merci ça fait plaisir ^^
C'est ce que j'aime moi ce côté hardcore, full metal (jacket?)!
Et puis au moins les 10 tonnes, ça motive pour pratiquer un airsoft plus posé et plus réfléchi, avec un maximum de plaisir pour pas de temps de bille tirées.

PS: Prévoir le bouchon d'oreille pour l'oreille droite pour la culasse.

Posté par: Vasriotaep 30/12/2014, 22:27

CITATION(MacGreg @ 30/12/2014, 22:24) *
PS: Prévoir le bouchon d'oreille pour l'oreille droite pour la culasse.


C'est vrai ! Je l'ai essayé une fois, j'ai cru perdre mon oreille ! Après j'ai entendu la même chose avec un AK GHK qui claque très très fort, puis le G5 claque pas mal aussi !

Posté par: MacGreg 30/12/2014, 22:47

CITATION(Vasriotaep @ 30/12/2014, 22:27) *
C'est vrai ! Je l'ai essayé une fois, j'ai cru perdre mon oreille ! Après j'ai entendu la même chose avec un AK GHK qui claque très très fort, puis le G5 claque pas mal aussi !


Je pense pas qu'ils tapent autant (surtout pour le G5) faut pas oublier que le L85 est en Full métal alors niveau dispersion du KICK c'est tout dans l'épaule!
M'enfin c'est que mon avis

P.S: pour les chargeurs C02 la boutique où j'avais acheté ma réplique déconseillé FORTEMENT l'utilisation de ceux-ci pour la mécanique type M4 (LAW airsoft pour ne pas les citer) sachant que ça tape vraiment trop fort pour la pauvre mécanique.
Et puis même un L85 tu peux jouer en hiver, bon faut juste proscrire le full auto et pas s'attendre à recharger 5 chargeurs d'affilée disons 1 et demi quand tu as de la chance

Posté par: X-STORM 02/01/2015, 11:49

CITATION(MacGreg @ 30/12/2014, 21:17) *
-et surtout jouer EXCLUSIVEMENT à l'ultrair (à la rigueur au propane) faut virer l'extreme Blowback, dans une seule partie j'ai vu CLAIREMENT la différence de précision entre les deux gazs.


tu parles de ce gaz là ?

http://www.airsoft-entrepot.fr/consommables/gaz/bouteille-gaz-ultrair-power-gas.html

il y aurait du propane dans ce gaz ???????


Posté par: Vasriotaep 02/01/2015, 12:11

Blague ?

Si non, alors oui il y a du propane et du butane.

Posté par: X-STORM 02/01/2015, 14:35

CITATION(Vasriotaep @ 02/01/2015, 12:11) *
Blague ?

Si non, alors oui il y a du propane et du butane.



????????

Posté par: Vasriotaep 02/01/2015, 14:41

J'ai pas compris si ta question était sérieuse ou pas, mais si elle l'est, oui dans l'ultrair il y a genre 95% de propane et 5% de butane, un truc du genre.

Posté par: MacGreg 02/01/2015, 18:00

CITATION(Vasriotaep @ 02/01/2015, 14:41) *
J'ai pas compris si ta question était sérieuse ou pas, mais si elle l'est, oui dans l'ultrair il y a genre 95% de propane et 5% de butane, un truc du genre.


Exact à l'ultrair c'est le minimum. à la rigueur au propane pur avec une bouteille coleman mais ça pu un peu

Posté par: X-STORM 02/01/2015, 20:38

CITATION(Vasriotaep @ 02/01/2015, 14:41) *
J'ai pas compris si ta question était sérieuse ou pas, mais si elle l'est, oui dans l'ultrair il y a genre 95% de propane et 5% de butane, un truc du genre.


Je suis pas un expert en gaz.........ni en airsoft d'ailleurs

Mais le propane ainsi que le butane sont des gaz hautement explosifs ??

C'est pas trop dangereux ?

Puis un M4 ou un AK 47 qui ce transforme en lance flamme c'est pas très fidèle à l'original laugh.gif

Posté par: zAmAK 02/01/2015, 21:34

Des tas de gens arrive à cuisiner et à ce chauffer au quotidien sans mettre le feu ou tout faire peter smile.gif

C'est pas hautement explosif, c'est inflammable. Donc en l'absence de flamme, aucun danger...
Je craint plus une lipo mal équilibré par un chargeur chinois que des chargeurs de gbb/gbbr.

Enfin, dit toi q'un briquet est remplis de gaz, et que personne ne s'est jamais plaind d'y avoir laisser une c***lle icon_mrgreen.gif

Posté par: MacGreg 02/01/2015, 23:43

CITATION(X-STORM @ 02/01/2015, 20:38) *
Je suis pas un expert en gaz.........ni en airsoft d'ailleurs

Mais le propane ainsi que le butane sont des gaz hautement explosifs ??

C'est pas trop dangereux ?

Puis un M4 ou un AK 47 qui ce transforme en lance flamme c'est pas très fidèle à l'original laugh.gif

C 'est tout aussi dangereux que les autres, sachant qu'il y a déjà ce composant (le propane) dans les autres composé que nous utilisons régulièrement (ultrair et autres), la seule différence c'est l'absence de lubrification et l'ajout de l'odeur,et puis aucun gaz n'est dangereux tant qu'il n'entre pas en contact d'une flamme, ce qui n'arrrive jamais dans nos repliques. Donc faut juste redoubler d'entretien sur les joints.
j'étais tombé sur ce sujet sur un fofo : http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=18&t=1294

Posté par: Vasriotaep 02/01/2015, 23:51

Pour ceux qui ne connaisse pas le forum qu'a envoyé MacGreg, mettez le en favoris au coeur même de votre PC, c'est la LA BIBLE du gbbr !

Posté par: X-STORM 03/01/2015, 08:04

CITATION(MacGreg @ 02/01/2015, 23:43) *
C 'est tout aussi dangereux que les autres, sachant qu'il y a déjà ce composant (le propane) dans les autres composé que nous utilisons régulièrement (ultrair et autres), la seule différence c'est l'absence de lubrification et l'ajout de l'odeur,et puis aucun gaz n'est dangereux tant qu'il n'entre pas en contact d'une flamme, ce qui n'arrrive jamais dans nos repliques. Donc faut juste redoubler d'entretien sur les joints.
j'étais tombé sur ce sujet sur un fofo : http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=18&t=1294


Par contre le petit problème en ce qui me concerne........est que même si j'adore......que dis je......je vénère les GBBR.......je suis pas chaud pour les utiliser en partie, car trop de contrainte

J'ai la chance d'avoir un stand 10m dans mon sous sol, donc je vais souvent l'utiliser en intérieur.......alors tout ce qui est propane je suis pas chaud du tout

Actuellement les 2 GBB que je possède sont en CO2 (Beretta 92 et UZI)

MacGreg apparemment tu as très approfondi le sujet.......que peux tu me conseiller comme gaz ?

Posté par: Alien Alien 03/01/2015, 08:18

Si tu ne veux pas utiliser de gaz inflammable, alors n'utilise pas de GBBR. Oriente toi plutôt sur du HPA, comme les Polarstar ou le dernier Tippmann.

Posté par: rOnii 03/01/2015, 12:07

Tu sais X-storm, le déodorant que tu utilises le matin, les désodorisants pour chiottes etc etc sont hautement inflammables aussi...

Donc à moins de fumer une clope collée à la bouteille, ou de faire un feu de camp dans ton sous sol y'a pas plus de risques que lorsque tu rafraîchis tes aisselles wink.gif ! ( bon si tu me réponds que tu utilises un stick...)

Posté par: X-STORM 03/01/2015, 14:14

CITATION(Alien Alien @ 03/01/2015, 08:18) *
Si tu ne veux pas utiliser de gaz inflammable, alors n'utilise pas de GBBR. Oriente toi plutôt sur du HPA, comme les Polarstar ou le dernier Tippmann.


Plus je discute avec vous.......plus je m'aperçois qui me manque des connaissances..........c'est quoi ce HPA ???

Posté par: MacGreg 03/01/2015, 14:15

CITATION(X-STORM @ 03/01/2015, 08:04) *
MacGreg apparemment tu as très approfondi le sujet.......que peux tu me conseiller comme gaz ?


Pour moi l'ultrair c'est le mieux des composés dispos car il est moins lubrifié et offre de bonnes performances. C'est d'ailleurs celui que me conseillait la boutique où je l'avais acheté

Posté par: X-STORM 03/01/2015, 14:17

CITATION(rOnii @ 03/01/2015, 12:07) *
Tu sais X-storm, le déodorant que tu utilises le matin, les désodorisants pour chiottes etc etc sont hautement inflammables aussi...

Donc à moins de fumer une clope collée à la bouteille, ou de faire un feu de camp dans ton sous sol y'a pas plus de risques que lorsque tu rafraîchis tes aisselles wink.gif ! ( bon si tu me réponds que tu utilises un stick...)


Effectivement peut être que je me fais une fausse idée........


Sinon tu as déjà essayé de vider quelques chargeur dans un endroit clos pas spécialement ventilé comme un sous sol de maison ????

Posté par: Alien Alien 03/01/2015, 14:21

CITATION(X-STORM @ 03/01/2015, 14:14) *
Plus je discute avec vous.......plus je m'aperçois qui me manque des connaissances..........c'est quoi ce HPA ???


HPA= air comprimé

il existe des kits de conversions pour nos répliques airsoft permettant l'utilisation de l'air comprimé. La contrainte principale résidant dans le stockage de l'air, sous forme de bouteille relativement volumineuse, et l'alimentation de la réplique via un flexible.

Posté par: Paulpalomares 03/01/2015, 14:22

Après, ca dépend de la taille du sous-sol. C'est sur qu'il vaut mieux faire des tests de tir en extérieur. Mais bon si il n'y a pas de flammes, ca ne crient rien (si c'est de propane ca risque de sentir le souffre mais sans plus).

Normalement aucun danger mais mieux vaut prévoir un endroit ventilé.

Posté par: X-STORM 03/01/2015, 14:26

CITATION(Alien Alien @ 03/01/2015, 14:21) *
HPA= air comprimé

il existe des kits de conversions pour nos répliques airsoft permettant l'utilisation de l'air comprimé. La contrainte principale résidant dans le stockage de l'air, sous forme de bouteille relativement volumineuse, et l'alimentation de la réplique via un flexible.


Ok.....du coup je connaissais le système

Par contre tu écris qu'on n'appelle plus ça GBBR ???

Posté par: [FOxtrOt] 03/01/2015, 21:36

Salut les gars !! Est ce que l'un d'entre vous sait ou est ce que je pourrais trouver un block détente complet d'origine pour un g39we? Neuf bien sur rolleyes.gif

Posté par: ordred kobre 03/01/2015, 21:55

chez airsoft entrepot, si ils ne l'ont pas, ils peuvent te le commander je pense

Posté par: [FOxtrOt] 03/01/2015, 22:19

je confirme ils ne l'ont pas, je vais leurs demander quand même, mais j'y compte pas trop sad.gif

Posté par: Asgardr 04/01/2015, 02:24

Pour ceux que ça intéressent, le MP5 SD6 est dispo sur Ebairsoft contre 485$ wink.gif .

Posté par: X-STORM 04/01/2015, 09:51

Dans la vidéo de ma future acquisition à 1min40 on voit le gars tirer en rafale avec le M16 A3 WE et je remarque un épuisement flagrant du gaz à la fin du chargeur

https://www.youtube.com/watch?v=Ty2euSfT-Qs

Est ce normal ?

Ou le gars a fait quelque chose de travers ?

Car ça fait pas très esthétique

Posté par: Vasriotaep 04/01/2015, 09:54

Plus de gaz, cooldown, gaz trop faible, tout ça est possible, mais dans l'absolu, qui va faire un full aussi soutenu avec un DMR ? tongue.gif

Posté par: jd27 04/01/2015, 11:19

voila mon petit bébé fraîchement sali ^^ " est je voudrai faire parti du groupe en même temps^^"
canon ra tech 6.01
joint pdi
crosse old gen avec Butt Pad John Masen
ris Knight's Armament
aimpoint g&p
corps avec marquage ^^
manque plus que la tite lampe ( surefire a trouve ) wink.gif
le tous en hpa laugh.gif
https://imageshack.com/i/pcKObgaJj
https://imageshack.com/i/p5cx42Sij
https://imageshack.com/i/eymIItgPj

Posté par: papouner 04/01/2015, 13:06

MP5 SD6 SORTIE CHEZ Ebairsoft 485 $ !!!

Posté par: X-STORM 04/01/2015, 13:30

CITATION(jd27 @ 04/01/2015, 11:19) *
voila mon petit bébé fraîchement sali ^^ " est je voudrai faire parti du groupe en même temps^^"


On dirait une arme directement prise sur un terrain d'intervention de l'armée US

Mais d'un autre côté pas besoin de le salir..........pour ça........ces répliques sont tellement réalistes, même propre on s'y croit

Posté par: X-STORM 04/01/2015, 13:38

CITATION(Vasriotaep @ 04/01/2015, 09:54) *
Plus de gaz, cooldown, gaz trop faible, tout ça est possible, mais dans l'absolu, qui va faire un full aussi soutenu avec un DMR ? tongue.gif



En fait......ce que je voulais savoir......c'est : est ce normal le phénomène est normal ?

La perte de puissance TRES importante en fin de chargeur........est ce normal ?





J'avais aussi une autre question

Avec le CO2 que j'utilise depuis de nombreuse année (Avec du 4,5mm), il y a un problème récurant c'est la perte de puissance importante lors de tirs rapide à cause du refroidissement du gaz lorsqu'on enchaîne les tirs rapidement

Est ce que phénomène est plus important ou moins important avec le gaz comme le propane par exemple ?

Posté par: rOnii 04/01/2015, 15:57

CITATION(X-STORM @ 03/01/2015, 14:17) *
Effectivement peut être que je me fais une fausse idée........


Sinon tu as déjà essayé de vider quelques chargeur dans un endroit clos pas spécialement ventilé comme un sous sol de maison ????



Je vide des dizaines de chargeurs dans mon bureau et plus généralement chez moi comme 90% des personnes ici je pense.

Posté par: jd27 04/01/2015, 16:00

CITATION(X-STORM @ 04/01/2015, 13:30) *
On dirait une arme directement prise sur un terrain d'intervention de l'armée US

Mais d'un autre côté pas besoin de le salir..........pour ça........ces répliques sont tellement réalistes, même propre on s'y croit



Le but c'est de lui donne un air de déjà sevi en opex quoi qu'il en soit merci pour le compliment

Posté par: Vasriotaep 04/01/2015, 19:40

CITATION(X-STORM @ 04/01/2015, 13:38) *
En fait......ce que je voulais savoir......c'est : est ce normal le phénomène est normal ?

La perte de puissance TRES importante en fin de chargeur........est ce normal ?





J'avais aussi une autre question

Avec le CO2 que j'utilise depuis de nombreuse année (Avec du 4,5mm), il y a un problème récurant c'est la perte de puissance importante lors de tirs rapide à cause du refroidissement du gaz lorsqu'on enchaîne les tirs rapidement

Est ce que phénomène est plus important ou moins important avec le gaz comme le propane par exemple ?


Le phénomène est normal si le gbbr est mal entretenu, ou que le gaz utilisé n'est pas le bon, ou qu'il n'y a plus de gaz dans le chargeur. Un bon GBBR (exemple G39 ou G5) va tirer en full jusqu'au bout sans perdre de cadence (ou alors très très très peu).

Posté par: zAmAK 04/01/2015, 19:59

FAUX !

Explication en un mot: cooldown.

Enchaîner des tirs rapprochés (full, semi rapide) aura tendance a refroidir le chargeurs, la culasse, etc.
Physique de base, un gaz froid exercant moins de pression qu'un gaz chauffé, on aura un "chute de pression", donc des cycles plus difficiles, donc une cadence moindre.
A l’excès, on a un dégazage (le marteau ouvre bien la valve du chargeur, mais plus assez de pression pour pousser la culasse et réarmer le dit marteau, donc ca reste ouvert ad vitam aeternam)
Bien entendu, a des températures convenables (15/20°c) c'est pas dramatique, le full reste envisageable.
En dessous, good luck.


Bref, rien a voir avec l'entretien de la réplique ou le gaz employé (même si on peut légèrement diminuer l'effet avec certain gaz)

Posté par: Vasriotaep 04/01/2015, 20:06

CITATION(zAmAK @ 04/01/2015, 19:59) *
FAUX !

Explication en un mot: cooldown.

Enchaîner des tirs rapprochés (full, semi rapide) aura tendance a refroidir le chargeurs, la culasse, etc.
Physique de base, un gaz froid exercant moins de pression qu'un gaz chauffé, on aura un "chute de pression", donc des cycles plus difficiles, donc une cadence moindre.
A l’excès, on a un dégazage (le marteau ouvre bien la valve du chargeur, mais plus assez de pression pour pousser la culasse et réarmer le dit marteau, donc ca reste ouvert ad vitam aeternam)


Bref, rien a voir avec l'entretien ou le gaz employé (même si on peut légèrement diminuer l'effet avec certain gaz)


Heuuu FAUX toi même !

Tu as pas du essayer le G5 ou le G39 pour dire ça, ils sont trèèèèèsss résistant au cooldown. Ensuite le cooldown peut-être empirer avec un gaz inapproprié (gaz léger en plein hiver vs Ultrair ou propane) ou encore avec un entretien mal voir pas fait (frottement intense, mécanique qui coince, etc). Et typiquement, en fin de chargeur, ça fait comme sur la vidéo "flop..flop........flop.................flop"

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Posté par: zAmAK 04/01/2015, 20:20

C'est pas faux, jamais testé le G5 (quand tu veux tu me le prêtes ^^)
Mais le G39, ca reste une coque metal dans un chargeurs plastique, donc quand ça refroidit, ça refroidit wink.gif
Après, j'ai éditer, bien sur qu'on peu se faire un full de 30 billes avec une bonne température, mais juste sur 30 billes quoi...

J'ai surtout tilter sur le fait que selon toi, la cadence ne baissera pas, sauf si chargeur vide ou mauvais entretien.
J'ai déjà frôlé des dégazages (en hiver bien sur) suite à des tir très rapproché (donc on peu comparé ça a du full). Tu laisses le chargeurs se reposer un peu et tu retrouves facilement de quoi le finir (15aine de coups pour ma part). Et pourtant j'entretien pas mes réplique au sable et au maillet wink.gif


Enfin bref, on s'en fout un peu au final, le full c'est le mal (autant pour le style que pour la méca) !!!

Posté par: Vasriotaep 04/01/2015, 20:29

Voila le full c'est le mal, mais sur deux répliques pour sur, même à basse température, tu peux tirer en full pépère. Après j'ai retiré le facteur "réplique full métal caca beurk tongue.gif"

Posté par: Spengler 04/01/2015, 21:16

Salut tout le monde,

j'ai en ma possession une m4 we et j'aurais aimé savoir si quelqu'un à un ready mag qui tienne la route? Enfin une bonne adresse car à ce que j'ai vu ceux pour aeg les chargeur flotte dessus (sur le corps de la réplique et le chargeur enclenché )


Ensuite je galère un peu, a part les outer barel ratech il y a possibilité de trouver des we de base?


Merci à vous



Posté par: zAmAK 05/01/2015, 17:41



Un canon acier, et celui-ci sera finis smile.gif

Posté par: Spengler 06/01/2015, 23:34

Très sympa!

Posté par: Nismo 07/01/2015, 10:02

Effectivement c'est fort goûtu ! wub.gif

Une kit list est possible ?

Posté par: naudnaud 07/01/2015, 12:22

Petite question

Quelle longueur fait le canon du MP5A2 WE ?
Certains site dise 200mm d'autre 210mm.

Je compte changer mon canon/joint hopup, dès conseil ?
(Law airsoft à modifier le nozzle pour que la réplique sorte a 330fps)

merci !

Posté par: X-STORM 12/01/2015, 14:54

J'ai reçu mon M16 A3 des chez TAIWAN

Je commence par tirer une dizaine de coups pour voir si tout va bien........apparemment tout est ok

Je le passe au chrony

1er coup : 484 MPS
2 ème : 432
3 ème : 385
4 ème : 364
5 ème : 332
6ème : 295

Bizarre une telle chute......entre chaque coup il ce passait 10 secondes mini

Je me suis dit que je n'ai pas mit assez de gaz......et j'arrive à la fin

Je refais donc le plein de gaz bien a fond

Re teste

1er coup : 103 MPS
2ème : 132

Après la culasse ne reculait même plus

Il y a un truc que j'ai loupé ????????????




PS : Il y a un petit taquet sur le dessus du chargeur, qui fait monter ou descendre un crochet..........ça sert à quoi ?

Il doit être en avant ou en arrière pendant le tir ?





Posté par: CpT_AlphA_OnE 12/01/2015, 15:11

@X-Storm : Le petit crochet est le Bolt Stop, sa permet à ta réplique de savoir quand ton mag es vide.
J'ai jamais eu une tel perte de puissance avec mes GBBr, au contraire toutes les mesures étais très proche...


@Zamak : Magnifique ! Un petit kit-list serais possible ?

Posté par: WarMutte 12/01/2015, 16:45

Demonte tout, nettoie et regraisse proprement, puis verifie si t'as toujours ce genre de pertes de puissance et blocages.
Quel gaz as-tu utilisé ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/01/2015, 18:35

ça ressemble à un problème de remplissage de chargeur, ou d'un gaz inadapté

Posté par: X-STORM 13/01/2015, 06:12

CITATION(WarMutte @ 12/01/2015, 16:45) *
Demonte tout, nettoie et regraisse proprement, puis verifie si t'as toujours ce genre de pertes de puissance et blocages.
Quel gaz as-tu utilisé ?


Le gaz c'est celui ci
http://www.taiwangun.com/en/green-power-gas-1100ml?from=listing&campaign-id=19

J'avais pensé bien reprendre tout le graissage lors de la réception, mais la réplique est arrivée parfaitement graissée, les pièces étaient très propres et huilées à la perfection

J'ai réessayé hier soir, et là plus aucun problème (sans rien toucher, sans même remettre du gaz ou des billes) mais en démontant et remontant (juste pour vérifier)

J'ai tiré 4 ou 5 chargeurs aucun souci..........la vitesse est très stable autour de 450 - 435 MPS en 0,2 à 18°

Un truc qui c'était coincé ou alors le chargeur mal emboîté (bizarre j'avais essayé plusieurs fois de le retirer et de le remettre)


Par contre j'ai un autre souci, j'ai acheté en même temps un chargeur 20 coups (M16 A1 WE) car apparemment c'était plus fiable (car monobloc)........mais je n'arrive pas à l'introduire.........pourtant visuellement est est identique au moindre détail

C'est celui ci
http://www.taiwangun.com/en/green-gas-magazine-for-open-bolt-we-m4-m16-scr-type-pdw-l85-black-we?from=listing&campaign-id=19



Une autre question........le petit taquet sur le dessus du chargeur qu'on peut pousser en avant ou en arrière........il faut le mettre en avant ou en arrière pour tirer ???






Posté par: RavenV60 13/01/2015, 10:40

Essaie les deux positions, et tu verras la différence de comportement de la réplique en fin de chargeur wink.gif

Raven

Posté par: X-STORM 13/01/2015, 14:10

Au sujet du hop up j'ai cherché partout (youtube - google) j'ai pas trouvé une vidéo ou même une photo ou on voyait à quel endroit on devait mettre la petite clé à laine

Quelqu'un peut m'aider ?

Merci !

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/01/2015, 15:00

la clef allen pour vis btr c'est pour le réglage du hop up , un peu pénible d'origine , il faut se bricoler un outil avec une tige souple et un tronçon de clef allen pour le regler facilement par la fenêtre d'ejection , tu chauffe le bout de clef allen , tu l'insere dans la tige plastique et tu as un outil bien pratique .....

Posté par: X-STORM 13/01/2015, 16:43

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 13/01/2015, 15:00) *
la clef allen pour vis btr c'est pour le réglage du hop up , un peu pénible d'origine , il faut se bricoler un outil avec une tige souple et un tronçon de clef allen pour le regler facilement par la fenêtre d'ejection , tu chauffe le bout de clef allen , tu l'insere dans la tige plastique et tu as un outil bien pratique .....


Je te remercie bien pour ta réponse

Le problème c'est que ce n'est pas la réponse à ma question smile.gif ......je me suis surement mal fait comprendre

Je sais bien que la clé à laine sert pour régler le hop up

Je sais aussi qu'il est préconisé de faire une rallonge pour que ce soit plus pratique

Par contre ce que j'ignore.........et c'est pas de le moins important..........c'est l'endroit ou l'on doit mettre cette satané mad.gif clé à laine

En d'autres termes : par où ce règle le hop up ???

Ou est la vis ???? blink.gif

Posté par: kimkafwan 14/01/2015, 15:56

Au-dessus de la bille lorsqu'elle est dans la chambre hopup.

Posté par: gil28 14/01/2015, 19:22

Bonsoir,la question qui tue:comment recharger en billes autrement qu'avec la chargette fournie?Pas pratique du tout.
J'ai essayé avec un BB loader et ce n'est pas concluant.

Posté par: Concept-Car 14/01/2015, 19:35

Tu utilise bien l'embout fourni avec le loader pour remplir ton chargeur ?

Posté par: 117-D 14/01/2015, 20:23

CITATION(gil28 @ 14/01/2015, 19:22) *
Bonsoir,la question qui tue:comment recharger en billes autrement qu'avec la chargette fournie?Pas pratique du tout.
J'ai essayé avec un BB loader et ce n'est pas concluant.


Pareil les chargeurs de G39C c'est vraiment galère à remplir, bille par bille et ça fait mal au doigt en plus. si quelqu'un a une technique une solution je ne dis pas non

Question ce groupe c'est pour les GBBR WE en général ou juste pour les M4/M16/416 ?

Posté par: Paulpalomares 14/01/2015, 20:27

CITATION(117-D @ 14/01/2015, 20:23) *
Pareil les chargeurs de G39C c'est vraiment galère à remplir, bille par bille et ça fait mal au doigt en plus. si quelqu'un a une technique une solution je ne dis pas non

Question ce groupe c'est pour les GBBR WE en général ou juste pour les M4/M16/416 ?


Tu vires l'embout du BB loader, tu l'inclines de 45 et ca rentre comme papa dans maman.

Posté par: zAmAK 14/01/2015, 22:30

En réponse (un peu tardive) des demandes de kit list:

M4 WE (for real !)
Lower gravé
KAC ris 12'
Cache flamme Lantac
Crosse Old gen + pad JM.

Bloc détente Ratech
NPAS
Joint nineball
Canon ratech
Culasse d'origine polie, modifiée.

Montage SPR larue
Lunette arbitrer Vector Optics
M600c + mount S&S
Front et Back sights type KAC
Poignée 416 stippled
Rail cover type HK stippled
Sangle BFG MC

Voilà voila, rien de transcendant, mais j'aime bien ^^

Posté par: 117-D 14/01/2015, 22:59

CITATION(Paulpalomares @ 14/01/2015, 20:27) *
Tu vires l'embout du BB loader, tu l'inclines de 45 et ca rentre comme papa dans maman.



C'est un BB loader spécifique parce si oui je ne l'ai pas.

Posté par: X-STORM 15/01/2015, 06:10

CITATION(kimkafwan @ 14/01/2015, 15:56) *
Au-dessus de la bille lorsqu'elle est dans la chambre hopup.


Merci....ok maintenant je l'ai trouvé......j'avais pas pensé regarder dans ce sens là

J'ai d'ailleurs aussi, réussi à introduire le chargeur de 20 coups qui ne rentrait pas, il m'a fallu l'attaquer à la lime, il y avait 2 ou 3 dixième de mm en trop.....bizarre, mais maintenant ça marche

Par contre j'ai un problème..........qui vient peut être du fait qu'il reste seulement 20 à 30% de gaz dans ma bonbonne de gaz

J'explique :

1) je remplis mon chargeur en gaz au maxi
2) Je tir le premier coup et beaucoup de gaz s'échappe par la culasse et le canon (fumée blanche)
3) Je tir les 2 à 3 coups suivant plus de gaz qui s'échappe mais une très faible puissance (Autour de 100 FPS)
4) Et après avoir tirer le 4 ou 5 ème coups le chargeur ce vide complètement en gaz.........comme si la vanne restait ouverte......il ce purge en d'autres termes

Ca me fait la même chose avec les 2 chargeurs (20 coups et 30 coups)

J'ai un bonbonne de gaz de 1100 ml et j'ai remplit autour de 15 chargeurs avec
http://www.taiwangun.com/en/green-power-gas-1100ml?from=listing&campaign-id=19

Elle n'a plus assez de pression ou c'est autre chose ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 15/01/2015, 06:27

sur les chargeur WE contrairement à d'autres fabricant s , il n'y a pas de système pour empêcher le sur-remplissage des chargeurs , alors qu'il est indispensable qu'il y ai un espace de vide pour permettre la vaporisation du gaz .
il s'ensuit une partie du gaz qui part en phase liquide , se vaporise dans le nozzle et le gèle , provoquant un cool down prématuré et dégazage.
l'autre facteur est un défaut d'étanchéité du joint torique du nozzle , soit parce qu'il est abimé, soit un défaut de lubrification , le top à cet endroit étant l'huile pour gbbr distribué par ghk . il y a peux etre dans ton cas d'autres cause , mais il est difficile de l'établir sans examiner la bête ....
et je ne connais pas ce type de gaz que tu emploi perso je tourne au nuprol à présent et à l'ultrair avant ....

Posté par: X-STORM 15/01/2015, 13:28

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 15/01/2015, 06:27) *
sur les chargeur WE contrairement à d'autres fabricant s , il n'y a pas de système pour empêcher le sur-remplissage des chargeurs , alors qu'il est indispensable qu'il y ai un espace de vide pour permettre la vaporisation du gaz .
il s'ensuit une partie du gaz qui part en phase liquide , se vaporise dans le nozzle et le gèle , provoquant un cool down prématuré et dégazage.
l'autre facteur est un défaut d'étanchéité du joint torique du nozzle , soit parce qu'il est abimé, soit un défaut de lubrification , le top à cet endroit étant l'huile pour gbbr distribué par ghk . il y a peux etre dans ton cas d'autres cause , mais il est difficile de l'établir sans examiner la bête ....
et je ne connais pas ce type de gaz que tu emploi perso je tourne au nuprol à présent et à l'ultrair avant ....


Effectivement ça ressemble un maximum à ce que explique

Je remplis au maxi maxi le chargeur, ceci dit un peu difficile de faire autrement


En suite hier après quelques rafales le problème à apparu, j'avais remarqué que le nozzle était complètement givré......et dès lors impossible de faire fonctionner la réplique correctement........alors que ce matin plus de problème

La réplique fonctionne parfaitement à froid (je devrais plutôt dire à chaud) ce matin j'ai fait un essai.......20 coups sans aucun problème......

Du coup ça semble être le gaz.......non ?

Tu dis que le NUPROL et meilleur que le ULTRAIR ?

Tu le prends ou ce NUPROL ?

Posté par: kimkafwan 15/01/2015, 17:35

Chez airsoft entrepot par exemple.

Concernant le remplissage en gaz tu peux compter (à la louche) le temps que tu met pour le max et tu renduis à la recharge suivante.

Posté par: gil28 15/01/2015, 18:07

Bonsoir,j'ai essayé au bb loader et a part casser son embout je n'ai reussi qu'a rentrer deux ou trois billes blink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 15/01/2015, 20:28

les chargeurs se rôdent avec le temps , la chargette est au début le moyen le plus efficace , ensuite avec un simple bb loader par le dessus ça se fait tres facilement : tu pince entre deux doigts l'extremité du bbloader et les lèvres du chargeurs devant et derrière pour eviter que les billes partent sur le coté et tu graille ton chargeur par le dessus , pas par l'avant ...

Posté par: gil28 15/01/2015, 20:41

OK merci pour l'info.

Posté par: X-STORM 16/01/2015, 06:04

CITATION(kimkafwan @ 15/01/2015, 17:35) *
Chez airsoft entrepot par exemple.

Concernant le remplissage en gaz tu peux compter (à la louche) le temps que tu met pour le max et tu renduis à la recharge suivante.


Il existe 3 version de NUPROL, le 4.0, 3.0 et 2.0..........la différence est vraiment qu'une histoire de température d'utilisation ?

http://www.airsoft-entrepot.fr/consommables/gaz/we-airsoft-europe-gaz-nuprol-4-0-2000ml.html

http://www.airsoft-entrepot.fr/consommables/gaz/we-airsoft-europe-gaz-nuprol-3-0-2000ml.html

http://www.airsoft-entrepot.fr/consommables/gaz/we-airsoft-europe-gaz-nuprol-2-0-1000ml.html


CITATION(kimkafwan @ 15/01/2015, 17:35) *
Concernant le remplissage en gaz tu peux compter (à la louche) le temps que tu met pour le max et tu renduis à la recharge suivante.


Le temps ne varie pas entre les remplissages, en fonction du niveau de la bouteille ?

A ce moment là, je peux pas le remplir au maxi puis donner une petit impulsion sur le taquet de la vanne pour vider un peu de gaz ?

Posté par: zAmAK 16/01/2015, 10:17

Bon, au risque de passer pour le méchant encore une fois, ça commence a virer légèrement à l'assistanat complet entre comment mettre des billes ou du gaz dans des chargeurs.....
Ca va que tu n'as qu'essayer de tirer, qu'il n'y ait pas d'upgrade ou de casse dans les 3 prochain jours...

Posté par: X-STORM 16/01/2015, 23:27

CITATION(zAmAK @ 16/01/2015, 10:17) *
Bon, au risque de passer pour le méchant encore une fois, ça commence a virer légèrement à l'assistanat complet entre comment mettre des billes ou du gaz dans des chargeurs.....
Ca va que tu n'as qu'essayer de tirer, qu'il n'y ait pas d'upgrade ou de casse dans les 3 prochain jours...


C est vraiment incroyable une telle allergie a lâcher les informations

Tu connais les réponses à mes questions.........et toi tu préfères perdre ton temps à râler plutôt qu a simplement répondre

T'es sur d avoir vraiment compris le sens d un forum ?

Si un jour tu as un probleme dans un domaine que tu ne maîtrises pas et que tu recherches la réponse sur un forum je te souhaite pas de tomber sur quelqu'un comme toi

Posté par: zAmAK 17/01/2015, 00:30

Un forum, c'est une base de données, comme tout internet...
Ce n'est pas uniquement un bureau des réclamations où on pose toute les questions qui nous viennent à l'esprit, quit à remplir des pages entières de pseudo problèmes deja traités depuis belle lurette...

Le temps que tu mets à poser tes questions par bloc serait bien mieux utiliser à faire une recherche et des tests perso.
Mais bon, c'est tellement plus facile de faire appel aux autres plutôt que de faire marcher ses méninges..

Tu remarqueras que jusqu'à maintenant, on a était relativement sympas et courtois, rien que le fait de poser les meme questions sur deux topics différents, le temps pris par moi meme et de nombreux membres pour t'orienter, te répondre, etc...

Un moment, faut savoir aussi voler de ses propres ailes et arrêter de ne compter que sur les autres pour faire des choix et apporter des réponses, être debrouillard un peu..

Je n'imagine pas ta vie de tout les jours lorsque le moindre problème se présente...
L'achat d'une voiture, changer une roue crevée, choisir entre les biscuit X ou Y chez Auchan...

Comme tu dis, si j'ai un problème, je recherche, je n'attends pas que quelqu'un le fasse pour moi !

Posté par: X-STORM 17/01/2015, 08:20

CITATION(zAmAK @ 17/01/2015, 00:30) *
Un forum, c'est une base de données, comme tout internet...
Ce n'est pas uniquement un bureau des réclamations où on pose toute les questions qui nous viennent à l'esprit, quit à remplir des pages entières de pseudo problèmes deja traités depuis belle lurette...

Le temps que tu mets à poser tes questions par bloc serait bien mieux utiliser à faire une recherche et des tests perso.


Chercher des infos sur ce topic ???

C'est du délire là !!!

Il y a presque 400 pages

Même si je voulais prendre ta remarque au pied de la lettre, passer mon Week end entier à lire le post et posé 3 jours de congés en début de semaine pour pouvoir tout lire...........je vais pas forcement trouver la réponse à ma question

Du coup après avoir passé 5 ou 6 jours de lecture.........j'aurais le droit de demander si quelqu'un a une idée par rapport au dégazage que je rencontre ??

CITATION(zAmAK @ 17/01/2015, 00:30) *
Tu remarqueras que jusqu'à maintenant, on a était relativement sympas et courtois,


Globalement oui......en ce qui te concerne c'est plus discutable

CITATION(zAmAK @ 17/01/2015, 00:30) *
rien que le fait de poser les meme questions sur deux topics différents, le temps pris par moi meme et de nombreux membres pour t'orienter, te répondre, etc...


Remarque impertinente !!!

J'avais fait un recherche sur ce forum pour le M16 A3 WE.........aucun topic existant.......donc je l'ai crée

Il me semblait plus cohérent d'avoir un post dédié à la réplique en question, lorsqu'on m'a orienté sur ce topic....j'ai laissé tomber l'autre


CITATION(zAmAK @ 17/01/2015, 00:30) *
Un moment, faut savoir aussi voler de ses propres ailes et arrêter de ne compter que sur les autres pour faire des choix et apporter des réponses, être debrouillard un peu..


Me débrouillé seul ?

Pour choisir en 3 gaz différents que je connais ni en noir ni en blanc ?

CITATION(zAmAK @ 17/01/2015, 00:30) *
Comme tu dis, si j'ai un problème, je recherche, je n'attends pas que quelqu'un le fasse pour moi !


Le partage des infos nous rend plus "intelligent" car le savoir commun et supérieur la somme de chaque savoir

Les progrès qu'on peut faire dans un domaine en seulement 1 an sont hallucinant grâce aux forums..........sans le partage d'info sur internet même avec 10 fois plus de temps on n'arriverait pas au même résultat

Si tu penses que le partage d'info ne doit pas être fait.........ça te regardes........ne répond pas.........et laisses poster ce qui veulent répondre

Posté par: RavenV60 17/01/2015, 09:40

Zamak n'a pas tout à fait tort, ça vire à l'assistanat. Que tu aies des questions, c'est normal, mais imagine bien que tu n'es pas le premier à les poser, et que d'autres ont répondu à ces questions.

Exemple tout bête, "où trouver du gaz Nuprol?" Sérieusement? blink.gif

j'ai tapé "gaz nuprol airsoft" dans google, premier lien qui tombe, airsoft entrepôt. temps de recherche : 6 secondes.

Admettons, tu ne connais pas airsoft entrepôt, sa fiabilité, etc.

Onglet recherche du forum "airsoft entrepôt" dans "boutiques : reviews" : hop, un topic qui en parle, de quoi largement te faire ton idée sur le shop.

Tu ne fais pas d'effort concernant certaines questions, et plus on te répond, moins t'en fais. C'est l'impression que j'ai.

Raven

Posté par: zAmAK 17/01/2015, 11:17

Ravens résume tres bien l'idée.
Tu trouves que c'est trop long de lire 400 pages, donc plus facile de reposer 3 pages de questions qui se trouvent deja dans les 400 précédentes, dont on a déjà formulé des réponses, et ainsi de suite.
Tu crois quoi, que tout nous est tombé dans le bec. Vu la mauvaise volonté que tu prends, pourquoi je prendrais sur mon temps pour te fournir une Reponse ? On ne connaît pas tout par cœur, on fait aussi nos recherche derrière pour répondre au mieux, donc en gros tu t'appuie sur nous pour faire ton taf (grosso merdo).

Presque 400 pages, et oui, comme quoi ton problème doit bien y être quelque part....

Et oui, pour le choix d'un gaz, tu peux contacter le commerçant, chercher des avis sur Google, voir juste te faire ton propre avis en testant par toi même le produits. Tu vas poser une question sur un forum quand tu hésites entre volvic et contrex ?

Ce que tu ne comprends pas, c'est qu'on est pour le partage d'infos (oh que oui), mais que les infos en question sont deja partagée, donc une simple recherche de 15 min Max suffit à les trouver. Mais au lieu de ca, tu post 5 alinéas de questions et t'offusque quand on te dis de simplement utiliser le forum comme ce pour quoi il est prévu,..

Posté par: 117-D 17/01/2015, 13:03

Bref pour en revenir au sujet voila mon mien,



D'ailleurs j'ai vu plusieurs personnes avec des fausses balles dans leurs chargeurs de G39 si quelqu'un sait comment on fait ça car j'ai essayé mais bon c'est pas concluant.

Posté par: GreatHumpback 17/01/2015, 13:07

CITATION(117-D @ 17/01/2015, 13:03) *
des fausses balles dans leurs chargeurs de G39 si quelqu'un sait comment on fait ça

http://www.ebairsoft.com/g39c-magazine-sticker-p-4100.html wink.gif

Posté par: 117-D 17/01/2015, 13:10

C'est génial merci wink.gif


Posté par: Paulpalomares 17/01/2015, 13:42

@117-D : Tu lui as mis quoi de beau dedans ?

Posté par: marcelou 17/01/2015, 14:06

Me dit quelque chose ce specter... ninja.gif
Sympa ce groupe !

Posté par: X-STORM 17/01/2015, 14:38

CITATION(RavenV60 @ 17/01/2015, 09:40) *
Exemple tout bête, "où trouver du gaz Nuprol?" Sérieusement? blink.gif


Chez ENTREPOT.........Il en a 3 différents

Mais sinon pas de souci......j'achète les 3........je fais les essais........et je vous donnerais le résultat

Merci pour tout

Posté par: X-STORM 17/01/2015, 14:46

CITATION(zAmAK @ 17/01/2015, 11:17) *
Presque 400 pages, et oui, comme quoi ton problème doit bien y être quelque part....


T'arrives à aligner plus de 3 mots sans être ridicule ?

Tu veux me faire gober.......que toi tu lirais 400 pages......sans savoir si tu vas avoir la réponse......alors de nombreuses personnes expérimentés ont la réponse ?

CITATION(zAmAK @ 17/01/2015, 11:17) *
Et oui, pour le choix d'un gaz, tu peux contacter le commerçant, chercher des avis sur Google, voir juste te faire ton propre avis en


Je pensais pas.......pouvoir lire de telles choses sur un forum.............."tu peux contacter le commerçant"



Toi qui veut économiser ton temps.........on va faire un truc..........ignore mes questions





Posté par: 117-D 17/01/2015, 15:25

CITATION(Paulpalomares @ 17/01/2015, 13:42) *
@117-D : Tu lui as mis quoi de beau dedans ?



-joint Modify beige
-Npas
- écrou de canon FG

Faut que je change le marteau qui commence à s'user, j'aimerais bien un kit IDZ mais OOS, et peut etre un canon.

@Marcelou smile.gif j'en prend soins.

Posté par: Paulpalomares 17/01/2015, 16:19

Pas trop d'effet ventouse avec le Modify, je sais qu'il retient plus longtemps le nozzle ?

Posté par: 117-D 17/01/2015, 16:25

Ouep un léger effet ventouse.

Posté par: marcelou 17/01/2015, 16:36

Dans quelles mesures est-il gênant cet effet "ventouse", pas bien compris...

Posté par: -Z- 17/01/2015, 18:14

@117-D : http://airsoft.tiger111hk.com/p16357/WE-IDZ-Stock-Kit-For-WE-G39-Series-GBB-With-Gun-Rail-a%EF%BF%BD%EF%BF%BD-Black/product_info.html
testé sur mon g39c. Ca rentre comme papa dans maman.

Posté par: kimkafwan 17/01/2015, 18:29

CITATION(marcelou @ 17/01/2015, 16:36) *
Dans quelles mesures est-il gênant cet effet "ventouse", pas bien compris...


En theorie ça ralentie le cycle, peut entrainer misfeed et autre. En pratique pas grand chose sauf si on cherche à optimiser au pouillieme.

Posté par: 117-D 17/01/2015, 18:46

CITATION(-Z- @ 17/01/2015, 18:14) *
@117-D : http://airsoft.tiger111hk.com/p16357/WE-IDZ-Stock-Kit-For-WE-G39-Series-GBB-With-Gun-Rail-a%EF%BF%BD%EF%BF%BD-Black/product_info.html
testé sur mon g39c. Ca rentre comme papa dans maman.



Merci je ne connaissais pas ce site. ;)

Posté par: zAmAK 17/01/2015, 18:56

CITATION(X-STORM @ 17/01/2015, 14:46) *
T'arrives à aligner plus de 3 mots sans être ridicule ?

Tu veux me faire gober.......que toi tu lirais 400 pages......sans savoir si tu vas avoir la réponse......alors de nombreuses personnes expérimentés ont la réponse ?


Je t'explique le concept de la fonction recherche du forum, ou bien tu vas te prendre en main tout seul pour l'utiliser ?

Le plus ridicule de nous deux a l'instant T ne semble pas être moi. Personnellement, j'arrive à choisir mon gaz, entretenir, modifier et faire fonctionner ma réplique, et ne supplie pas H24 l'aide de tout le monde en montant sur mes grands chevaux dès que la réponse ne me satisfait pas. Je sais faire des phrases ayant une construction reconnu par l'académie française aussi, c'est à dire qui comportent plus de mot que de points. Enfin c'est un détail diront nous. laugh.gif

Jusqu'a maintenant, j'ai convertis pas mal de potes au GBBr, je leur ai appris pas mal de trucs, ça fait parti de mon quotidien de transmettre et d'enseigner donc j'ai pas mal de tact a ce niveau. Je me suis toujours démerder pour trouver des solutions, j'aide volontiers qui en a besoin et fait preuve de volonté. Tu n'as aucunes volonté, tu attends juste que ça tombe tout cuit sans effort dans le bec, c'est pour cela que je refuse de t'aider plus que ça. Tu te créer des problème d'un rien, tu ne cherches même pas à les résoudre que tu as déjà posté un pavé ici. Je te souhaite bien du courage dans le Gbbr, en plus largement dans la vie, avec une tel attitude.

CITATION
Je pensais pas.......pouvoir lire de telles choses sur un forum.............."tu peux contacter le commerçant"


Donc ça te semble illogique qu'un vendeur puisse te conseiller de façon plus approfondis dans le choix d'un produit qu'il vend, dont il a des retours, plutôt que le premier péquin venu sur un forum, qui te dira "Ouais le CO2 cai tro tro bi1, mon flingue de gangsta i fé super mal au mek en fasse !!"
On vit dans le même monde ou pas là ? Quand je choisis quelques chose, je me conseille auprès du vendeur, c'est son job de te renseigner aussi.


Bref, je m'arrête là, j'ai pas dans l'envie de pourrir ce topic avec de telles conneries.

Posté par: RavenV60 17/01/2015, 19:12

CITATION(X-STORM @ 17/01/2015, 14:38) *
Chez ENTREPOT.........Il en a 3 différents

Mais sinon pas de souci......j'achète les 3........je fais les essais........et je vous donnerais le résultat

Merci pour tout


Sinon, tu lis les descriptions des 3 gaz, tu réfléchis plus de 5 secondes avant de poster une bêtise et faire exprès de vouloir passer pour un idiot et tu choisis le bon gaz.
Mieux, mais apparemment, ça te semble incongru, tu contactes airsoft entrepôt, et tu leur demandes quel est le gaz le plus adapté à ta réplique dans sa config actuelle et l'utilisation que tu comptes en faire.
ATTENTION cependant, il se pourrait qu'ils te répondent efficacement et rapidement, je préfère prévenir, tu as l'air surpris de pouvoir demander conseil à un commerçant sur ce qu'il vend, tu pourrais faire une attaque si en plus sa réponse était pertinente.
Oui, pertinente, parce que si ils te disent des bêtises, ça se retournerait contre eux si d'aventure ta réplique cassait parce qu'ils t'ont fait prendre le mauvais gaz.

Le GBBR, je débute aussi, j'ai un M16A1 WE (exactement le même système que le tien, juste l'esthétique qui diffère). Avant de poser des questions, j'ai fouillé sur le forum, et aussi sur gbbtechnics (une mine d'or ce forum au passage, mais fais attention, si tu te pointes et poses tes questions sans avoir cherché avant, ils risqueraient fort d'être moins sympa qu'ici). Tu y trouveras énormément d'infos pour améliorer, entretenir et utiliser ta réplique au mieux, y compris des petits outils créés spécialement pour les gbbr WE Open Bolt.

Raven

Posté par: -Z- 18/01/2015, 00:36

CITATION(117-D @ 17/01/2015, 18:46) *
Merci je ne connaissais pas ce site. wink.gif


il vous en prit biggrin.gif

Tres bon site, une dizaine de commandes, un seul soucis de stock sur un article en promo, remboursé par paypal pares un echange de mails explicatifs et courtois pour choisir une solution au probleme (attente, remboursement, avoir avec un petit plus...).

@zamak et raven60 : peine perdue, vous aurez toujours le mauvais role. J'avais deja posté la meme chose que vous il y a un mois... vous etes en fait plus patient que moi.

Je prefere faire le petit effort d'une recherche de 30s pour repondre à 117-D, parce que j'ai moi meme cherche comme lui et j'ai trouvé qu'a 2 sites pas forcément tres connus. Mais lui il a cherché.

Posté par: X-STORM 18/01/2015, 07:49

CITATION(RavenV60 @ 17/01/2015, 19:12) *
Sinon, tu lis les descriptions des 3 gaz, tu réfléchis plus de 5 secondes avant de poster une bêtise et faire exprès de vouloir passer pour un idiot et tu choisis le bon gaz.
Mieux, mais apparemment, ça te semble incongru, tu contactes airsoft entrepôt, et tu leur demandes quel est le gaz le plus adapté à ta réplique dans sa config actuelle et l'utilisation que tu comptes en faire.
ATTENTION cependant, il se pourrait qu'ils te répondent efficacement et rapidement, je préfère prévenir, tu as l'air surpris de pouvoir demander conseil à un commerçant sur ce qu'il vend, tu pourrais faire une attaque si en plus sa réponse était pertinente.
Oui, pertinente, parce que si ils te disent des bêtises, ça se retournerait contre eux si d'aventure ta réplique cassait parce qu'ils t'ont fait prendre le mauvais gaz.


CITATION(zAmAK @ 17/01/2015, 18:56) *
Le plus ridicule de nous deux a l'instant T ne semble pas être moi. Personnellement, j'arrive à choisir mon gaz, entretenir, modifier et faire fonctionner ma réplique, et ne supplie pas H24 l'aide de tout le monde en montant sur mes grands chevaux dès que la réponse ne me satisfait pas. Je sais faire des phrases ayant une construction reconnu par l'académie française aussi, c'est à dire qui comportent plus de mot que de points. Enfin c'est un détail diront nous. laugh.gif


Donc ça te semble illogique qu'un vendeur puisse te conseiller de façon plus approfondis dans le choix d'un produit qu'il vend, dont il a des retours, plutôt que le premier péquin venu sur un forum, qui te dira "Ouais le CO2 cai tro tro bi1, mon flingue de gangsta i fé super mal au mek en fasse !!"
On vit dans le même monde ou pas là ? Quand je choisis quelques chose, je me conseille auprès du vendeur, c'est son job de te renseigner aussi.


Un tel acharnement..........seulement parce que j'ai demandé à la personne qui m'avait conseillé le NUPROL ou il ce servait.......et quelle version utiliser entre la 2.0 la 3.0 ou la 4.0

Bon ben.......c'est vrai qu'on en apprend tout les jours sur les forums...........maintenant plutôt que prendre des infos sur du matériel dans des forums.........je vais plutôt lire les étiquettes et demander aux vendeurs des conseilles...........et moi qui croyait que le vendeur était juge et parti........quel idiot je fais biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Merci à tout les 2 pour cet enseignement


Posté par: RavenV60 18/01/2015, 08:53

Non. J'essaie juste de te démontrer que tu peux AUSSI te prendre par la main et chercher TOI-MÊME certaines infos.
Quand tu achètes une voiture, tu demandes à un autre qui a la même comment mettre le carburant et lequel choisir, où tu y arrives tout seul?
Je ne pense pas. Bah là, pour comment mettre du gaz et des billes, c'est pareil, y'a rien de sorcier, tu remplis, tu charges tes billes et roule.
Si t'es pas fichu de le faire tout seul sans un tuto complet ou poser 3000 questions, je n'ai qu'un conseil à te donner : revends ta réplique et change d'activité.
Comme je l'ai dit avant, que tu aies des questions parce que tu ne connais pas telle ou telle chose, c'est normal, mais à force, tu donnes l'impression de ne plus en moudre et systématiquement demander, y compris les choses les plus évidentes.
Quant à poser des questions au vendeur, ça semble très logique au contraire. Quand tu es dans un magasin de bricolage et que tu hésites entre deux modèles de perçeuses (exemple), à qui va-tu demander conseil en premier dans le rayon? Au client qui passe dedans ou au responsable dudit rayon?

Pour la question "où trouver ce gaz?", tu as posé la question à 13:28, tu as eu ta réponse presque 4h plus tard, contre 6 secondes plus tard si tu le faisais toi-même. Même chose pour choisir entre les 3 gaz, tu contactes Airsoft Entrepôt, tu auras une réponse complète dans la journée. Si tu avais cherché entre temps des infos sur ce magasin en ligne, tu saurais qu'ils sont très efficaces et objectifs.

Bref, j'arrête là. Si tu as des questions intéressantes et pertinentes, je répondrai si j'ai la réponse, si c'est de l'assistanat, ce sera sans moi. Bonne journée.

Raven

Posté par: Spengler 18/01/2015, 20:10

L'airsoft, sport de rageux...
Si vous en avez marre de répondre aux questions il y a deux solutions, soit vous vous abstenez, soit vous ne suivez plus le forum.
Le but d'un forum et bien de discuter, si c'est pour faire ce genre de remarques désobligeantes ne publiez pas. Certes il aurait dû faire une recherche mais pas besoin de l'agresser.
A bonne entendeur.
Topic signalé

Posté par: zAmAK 18/01/2015, 21:13

Lol.

Posté par: boumheur 18/01/2015, 21:59

petit retour d’expérience :

hk416 We
Npas ra tech réglée a 330 fps
joint nine ball violet
Canon ATM 360mm 6.02mm

Gaz : Nuprol 4.0

J'ai joué aujourd'hui par un temps allant du matin de 0° a 10° pour le plus chaud dans la journée

Aucun soucis même le matin donc vers les 0° peu être 2° on va dire, en testant ma réplique en full j'ai finie mon chargeurs ( 28 billes ) sans dégazer sans meme un début de cool down

Fin d'aprem j'ai vider tout un chargeurs plein de gaz en full sans avoir dégazer ( donc j'ai tirer tout mon chargeurs + l’équivalent d'un et demi en plus )

Tout ça pour dire que le nuprol 4.0 marche du feux de dieux par base température, donc ce qui ce tâte a l'essayer n'hesiter pas,
Couplé a une réplique open bolt WE , ce gaz permet de jouer toutes l'année au gaz

Posté par: Paulpalomares 18/01/2015, 22:04

Et niveau PSI ca donne quoi ?

Posté par: -Z- 19/01/2015, 01:44

@boumheur: merci de l'info. Pour etre precis, tu as rempli tes chargeurs à 2°? Combien de temps as tu etendu pour tirer apres remplissage? et comment où etait ton chargeur entre le remplissage et le tir?

Par exemple: le propane tire par 0-5° mais il me faut garder le chargeur a bonne temperature, le tenant dans mes mains pour pas qu'il ne se refroidisse trop.

Posté par: X-STORM 19/01/2015, 05:56

CITATION(boumheur @ 18/01/2015, 21:59) *
Gaz : Nuprol 4.0

Tout ça pour dire que le nuprol 4.0 marche du feux de dieux par base température, donc ce qui ce tâte a l'essayer n'hesiter pas,
Couplé a une réplique open bolt WE , ce gaz permet de jouer toutes l'année au gaz


Puffffff

Dommage.......c'est exactement ce type d'info que je voulais avoir (dans l'une des mes questions précédentes)

Hier j'ai commandé 3 bonbonnes de NUPROL 3.0 sad.gif

En tout ça merci pour ce retour d'info


CITATION(X-STORM @ 16/01/2015, 06:04) *
Il existe 3 version de NUPROL, le 4.0, 3.0 et 2.0..........la différence est vraiment qu'une histoire de température d'utilisation ?

http://www.airsoft-entrepot.fr/consommables/gaz/we-airsoft-europe-gaz-nuprol-4-0-2000ml.html

http://www.airsoft-entrepot.fr/consommables/gaz/we-airsoft-europe-gaz-nuprol-3-0-2000ml.html

http://www.airsoft-entrepot.fr/consommables/gaz/we-airsoft-europe-gaz-nuprol-2-0-1000ml.html






Le temps ne varie pas entre les remplissages, en fonction du niveau de la bouteille ?

A ce moment là, je peux pas le remplir au maxi puis donner une petit impulsion sur le taquet de la vanne pour vider un peu de gaz ?

Posté par: marcelou 19/01/2015, 08:29

CITATION(kimkafwan @ 17/01/2015, 18:29) *
En theorie ça ralentie le cycle, peut entrainer misfeed et autre. En pratique pas grand chose sauf si on cherche à optimiser au pouillieme.


Ok merci. C'est la réponse que j'attendais wink.gif
Après je comprends tout à fait le besoin d'optimisation, je suis pareil ... Faut que ça glisse ninja.gif

Posté par: kimkafwan 19/01/2015, 10:41

Attention cependant, il faut un minimum d'accroche pour assurer l'etancheité.

Posté par: marcelou 19/01/2015, 10:50

Entièrement d'accord wink.gif

Posté par: Kaosworks 19/01/2015, 12:28

Je me suis enfin décidé à franchir le pas, et je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'un acr de chez WE.
Je pensais monté le joint modify beige que j'avais de côté, vu que l'upgrade de base qui revient le plus souvent est le changement canon/joint, mais cet effet "ventouse" m'intrigue pas mal du coup. Surtout les soucis de misfeed.
C'est arrivé à plusieurs personnes ici? Vous conseilleriez plutot quel joint si je devais en prendre un autre?

En tout cas, un collègue de mon équipe a joué au nuprol 4.0 tout ce dimanche, et franchement impeccable!

Posté par: 117-D 19/01/2015, 12:30

Non, j'ai joué plusieurs parties avec ce joint là et je n'ai pas eu de problème.

Posté par: boumheur 19/01/2015, 12:55

PSI je sais pas du tout désoler ( je ne sais pas ceux que c'est et sur la bouteille je voit rien )

Les chargeurs on étaient remplit sur le terrain ( ils étaient dans la malle sinon )

J'ai attendue peu etre 20/30 min pour le premier chargeurs quand j'ai tester la réplique donc pour le premier chargeur vider en full, a ce moment la le chargeurs etait sur mon sac donc a l'air libre

Je joue exclusivment au semi sinon donc tout la journée j'ai jouer en semi aucun soucis

Pour le chargeurs plein de gaz et vider ( en gaz et en billes ) en full, c’était donc 7 heures après avoir charger en gaz environ et le chargeurs était dans un chest rig 5.11, donc collé sur mon ventre

Posté par: X-STORM 19/01/2015, 13:27

CITATION(boumheur @ 19/01/2015, 12:55) *
J'ai attendue peu etre 20/30 min pour le premier chargeurs quand j'ai tester la réplique donc pour le premier chargeur vider en full, a ce moment la le chargeurs etait sur mon sac donc a l'air libre


Il y a un truc que je ne suis pas sur d'avoir compris ??!!

Le comportement de la réplique change entre :

- Charger le chargeur en gaz et l'utiliser de suite
ET
- Charger le chargeur en gaz et le laisser reposer avant de l'utiliser

En d'autres termes est ce que fait de faire reposer les chargeur après les avoirs remplit de gaz à un effet

Ou alors c'est juste une question de refroidissement des chargeurs du faite qu'ils soient en extérieur ??!!

Posté par: WarMutte 19/01/2015, 13:30

Oui, le comportement change selon si tu laisses reposer après avoir chargé en gaz ou pas. C'est une des bases de l'utilisation d'un GBBr. ça a du être posté au moins 15 fois dans ce topic (et plus ou moins dans chaque dédié à un GBBr, voire GBB).

Posté par: CpT_AlphA_OnE 19/01/2015, 15:51

Et bien je mourrais moins c*n se soir ...

Posté par: marcelou 19/01/2015, 16:21

Des problèmes de régularité ? HPA et terminé les écarts de 50 FPS, le cooldown, le dégazage, le gras dans le canon, le rangement de la réplique en dessous de 5°C et bonjour les bursts constants avec trois ou quatre billes qui filent bien droit sur "la cible", les tirs bien réguliers, le réglage de la vélocité sans NPAS merdique etc... ! ninja.gif

@Kaosworks : Ne t'inquiètes pas, fonces happy.gif C'est un très bon joint.


Posté par: 117-D 19/01/2015, 16:50

Oui mais tu dois enlever et remettre le flexible à chaque fois que tu change de chargeurs. tongue.gif

Posté par: deusjef 19/01/2015, 17:02

pas forcement, il existe un systeme un peu honéreux, 200 euros, qui permet de passer en hpa avec flexible dans la poignée

Posté par: 117-D 19/01/2015, 17:05

Hum... ça devient intéressant mais comment ça se passe avec les chargeurs ?

Posté par: the patriot 19/01/2015, 17:14

joué au 416 WE hier avec comme température entre 0 et 3 degrés ... et bah clairement il a pas bronché! passé a 370fps en 0.20g avec canon 6.01 ratech et une portée de fou... au moins 60m de portée utile à la 0.28... il kickais vraiment super bien et les mags se vidais sans soucis avec bolt catch à la fin etc... dans mon équipe y'en avais 3 pareil ils tournaient super! on joue tous au propane et clairement pas besoin de plus! des fois je vidais des chargeurs en 30 secondes sur des rush et aucuns soucis!

voila voila donc ceux qui ragent pour essayer d'en convertir au HPa... voila quoi wink.gif

Posté par: -Z- 19/01/2015, 17:15

Merci boumheur, je vais tester pour voir si je vois une difference avec le propane.
Je ne joue aussi qu'en semi, mais comme je suis plutot dans l'assaut, il m'arrive d'aligner assez rapidement les tirs et les chargeurs. Le propane ne me permet pas toujours de jouer comme je veux en hiver. J'ai essaye le propene (propylene), mais l'odeur est vraiment insupportable (pourtant celle du propane ne me derange pas).


Pour le HPA : l'embout dans la poignée c'est pas du polarstar et consorts? Parce que je vois pas comment deporter l'arrivée du gaz sans changer tout le mechanisme.

Posté par: 117-D 19/01/2015, 17:30

Je joue aussi au Coleman le plus chiant c'est odeur mais en espace ouvert on le sent pas trop par contre en CQB vomit.gif

Posté par: the patriot 19/01/2015, 17:33

l'antargaz (acheté en hiver pour plus de pression) sent vachement moins que le coleman et résiste mieux au froid je trouve...

Posté par: boumheur 19/01/2015, 17:40

CITATION(-Z- @ 19/01/2015, 17:15) *
Merci boumheur, je vais tester pour voir si je vois une difference avec le propane.
Je ne joue aussi qu'en semi, mais comme je suis plutot dans l'assaut, il m'arrive d'aligner assez rapidement les tirs et les chargeurs. Le propane ne me permet pas toujours de jouer comme je veux en hiver. J'ai essaye le propene (propylene), mais l'odeur est vraiment insupportable (pourtant celle du propane ne me derange pas).


Pour le HPA : l'embout dans la poignée c'est pas du polarstar et consorts? Parce que je vois pas comment deporter l'arrivée du gaz sans changer tout le mechanisme.



Ma réplique au nuprol 4.0 supporte très bien le semi rapprocher si ça peu te rassurer et le full aussi donc bon pas de soucis de ce cotés la ( du moins avec mon 416 we et le nuprol 4.0 )

Posté par: deusjef 19/01/2015, 18:14

https://www.youtube.com/watch?v=vRZcxIvD6aQ

Alyan Airsoft
par contre quid du chargeur ....

Posté par: Alien Alien 19/01/2015, 18:21

Oh non, pitié, pas de réplique à tuyau dans ce topic s'il vous plait... rolleyes.gif

Posté par: -Z- 19/01/2015, 21:39

CITATION(deusjef @ 19/01/2015, 18:14) *
https://www.youtube.com/watch?v=vRZcxIvD6aQ

Alyan Airsoft
par contre quid du chargeur ....


Ah ben ouais, en fait y'a un adaptateur qui vient simuler le haut du chargeur gbbr et fournit le gaz qui arrive via une durite. Le chargeur est celui d'un AEG du coup.
Pas bete, mais ca ne me plait pas.

Posté par: Le Ponk 19/01/2015, 22:05

CITATION(boumheur @ 18/01/2015, 21:59) *
Tout ça pour dire que le nuprol 4.0 marche du feux de dieux par base température, donc ce qui ce tâte a l'essayer n'hesiter pas,
Couplé a une réplique open bolt WE , ce gaz permet de jouer toutes l'année au gaz


Je t'aime.

Posté par: -Z- 20/01/2015, 01:09

CITATION(boumheur @ 19/01/2015, 17:40) *
Ma réplique au nuprol 4.0 supporte très bien le semi rapprocher si ça peu te rassurer et le full aussi donc bon pas de soucis de ce cotés la ( du moins avec mon 416 we et le nuprol 4.0 )


Avais pas vu... tu m'avais déjà persuadé de tester du nuprol 4.0. Prochaine partie si j'ai reçu.

Posté par: marcelou 20/01/2015, 08:21

CITATION(the patriot @ 19/01/2015, 17:14) *
... ceux qui ragent ...


lol toussa toussa (qui qui rage là ?! Troll ?) ninja.gif

CITATION(boumheur @ 19/01/2015, 17:40) *
Ma réplique au nuprol 4.0 supporte très bien le semi rapprocher si ça peu te rassurer et le full aussi donc bon pas de soucis de ce cotés la ( du moins avec mon 416 we et le nuprol 4.0 )


Très intéressant ce gaz, il commence à y avoir de bons retours c'est cool
* Va de ce pas commander un carton de Nuprol 4 *

Posté par: pitulice 21/01/2015, 07:48


fonctionnement en cowitness

Posté par: zAmAK 21/01/2015, 15:54

vomit.gif

Désolé, mais entre la crosse, la sangle avec sa boucle bungee, les sights, le CH bas pour un 36K/L (je suis pas expert dans le 36 ^^) et la peinture, qui plus est évite les marquages, j'accroche pas mais pas du tout...
Il y une inspi derrière ça ?

Enfin du moment que ça te plaise a toi, c'est l'essentiel.

Posté par: paulo5202 21/01/2015, 17:46

bonjour à tous voila j'aurai bien passé mon gbbr en hpa mais franchement avoir le tuyau au bout du chargeur sa le fait vraiment pas, et surtout pour recharger....
mais je suis tombé la dessus => https://www.youtube.com/watch?v=shQuc3zWL9w
est-ce quelqu'un connais ce système ??

Posté par: RavenV60 21/01/2015, 18:07

CITATION(Alien Alien @ 19/01/2015, 18:21) *
Oh non, pitié, pas de réplique à tuyau dans ce topic s'il vous plait... rolleyes.gif


je plussoie et rappelle, au cas où. Allez sur le topic HPA ou ouvrez-en un, au lieu de polluer ici.

Raven

Posté par: boumheur 21/01/2015, 18:45

CITATION(paulo5202 @ 21/01/2015, 17:46) *
bonjour à tous voila j'aurai bien passé mon gbbr en hpa mais franchement avoir le tuyau au bout du chargeur sa le fait vraiment pas, et surtout pour recharger....
mais je suis tombé la dessus => https://www.youtube.com/watch?v=shQuc3zWL9w
est-ce quelqu'un connais ce système ??



Je veut pas faire mon lourd mais la sans déconner le sujet a était aborder la page juste avant ..



Et sinon un gros +1 pour mes voisins de dessus

HPA ≠ GBBR

Posté par: deusjef 21/01/2015, 20:50

cela reste du WE et je pense qu'il peut etre interessant de parler des alternatives ici. m'enfin .... bref wink.gif

Posté par: zAmAK 21/01/2015, 21:15

C'est pas une alternative...
Alternative à quoi, au réalisme et à la classe internationnal ?
Le GBBR, c'est 50% réalisme, 50% sensation. Avec le HPA, ton bloc de plongée et le flex, niveau réalisme, c'est a revoir...

Bref, HPA, pad chez nous !


Ps: ce poste est un concentré de mauvaise foi, à prendre au 2nd degres, même si l'idée directrice n'est pas a écartée wink.gif

Posté par: deusjef 21/01/2015, 21:21

j'ai bien compris l'idée directrice, je suis moi même amoureux des gbbr avec pas moins de 6 repliques longues gaz (4 chez we, 1 kwa, 1 ghk, sans compter le pompe marui qui ne fait que propulser sans kick)
mais avoir une alternative au gaz permet en fait, au detriment du realisme a cause du flexible, de pouvoir avoir une config hiver permettant le jeu avec une parfaite constance.
je dis ca mais j'ai deja joué a 5 degres sans problemes avec la N4 alors que les g&p et autres woc degazait au premier tir (au coleman biensur)

Posté par: RavenV60 21/01/2015, 22:39

Si on mélange HPA et GBBR "origine" dans le même sujet, ça va être le bronx.

Si vous voulez parler de la technologie HPA, ouvrez un sujet HPA dans lequel vous ferez ce que vous voulez.

Raven

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/01/2015, 06:51

+1 il y a déjà des sujet hPa et consort ou vous pourrez débattre , déjà que le post est assez long et que et que le sujet est touffu....ou créez un post spécifique sur les plate forme gbbr modifiées hPa

Posté par: marcelou 22/01/2015, 08:03

Ouais mais le HPA c'est bien ninja.gif

Posté par: RavenV60 22/01/2015, 08:22

CITATION(marcelou @ 22/01/2015, 08:03) *
Ouais mais le HPA c'est bien ninja.gif


Bah ouvre un sujet HPA, et dis nous tout le bien que t'en penses dessus. laugh.gif

Raven

Posté par: X-STORM 22/01/2015, 11:06

CITATION(RavenV60 @ 22/01/2015, 08:22) *
Bah ouvre un sujet HPA, et dis nous tout le bien que t'en penses dessus. laugh.gif

Raven


HS ON

Raven.......je pense que tu as hyper bien choisie ton avatar.......le corbeau qui fronce les sourcilles avec le dos des mains sur les hanches

C'est hyper représentatif !! biggrin.gif biggrin.gif

HS OFF

Ok ok je sors..... laugh.gif laugh.gif

Posté par: RavenV60 22/01/2015, 11:33

HS on :
J'aime aussi.
HS off.

Cependant, le sujet ici traite des gbbr dans leur mécanique d'origine, et il fait déjà 400 pages, si on se met à parler en plus des HPA, on va arriver à un fouillis monstrueux de 800 pages, et on ne saura plus trier les infos.

Déjà que t'as du mal actuellement, je te laisse imaginer. ninja.gif

Raven

Posté par: X-STORM 22/01/2015, 14:29

CITATION(RavenV60 @ 22/01/2015, 11:33) *
Déjà que t'as du mal actuellement, je te laisse imaginer. ninja.gif


C'est claire biggrin.gif

CITATION(RavenV60 @ 22/01/2015, 11:33) *
Cependant, le sujet ici traite des gbbr dans leur mécanique d'origine, et il fait déjà 400 pages

Raven


D'ailleurs à ce propos (sujet GBBR) j'aimerais bien pouvoir avoir le fin mot de l'histoire sont mon problème avec mon M16 A3 WE GBBR

Car j'ai toujours pas reçu mon NUPROL 3.0 de chez AIRSOFT ENTREPOT c'est déjà le 2ème colis qui met 5 jours a être préparé (oups je suis un peu en HS)

Pour revenir au sujet GBBR.......Tout fonctionne nickel, si on reste en semi et qu'on enchaîne pas les tirs à plus de 1 toutes les 10 secondes........j'espère que ça vient du gaz

Posté par: RavenV60 22/01/2015, 14:33

Je pense, parce que je n'ai pas ce souci, et j'utilisais de l'ultrair au début, puis maintenant du propane.

Raven

Posté par: Pieru 22/01/2015, 14:49

CITATION(X-STORM @ 22/01/2015, 14:29) *
C'est claire biggrin.gif



D'ailleurs à ce propos (sujet GBBR) j'aimerais bien pouvoir avoir le fin mot de l'histoire sont mon problème avec mon M16 A3 WE GBBR

Car j'ai toujours pas reçu mon NUPROL 3.0 de chez AIRSOFT ENTREPOT c'est déjà le 2ème colis qui met 5 jours a être préparé (oups je suis un peu en HS)

Pour revenir au sujet GBBR.......Tout fonctionne nickel, si on reste en semi et qu'on enchaîne pas les tirs à plus de 1 toutes les 10 secondes........j'espère que ça vient du gaz


Tu lâches rien toi!!! biggrin.gif

Tiens, c'est pas du Capitaine Caverne mais c'est mon ressenti sur le Nuprol pour du WE.

http://forum.caen-airsoft-team.fr/viewtopic.php?f=48&t=1457#p31811

Je n'ai pas fait le test avec le 4.0 car pas encore en vente à l'époque.

Posté par: X-STORM 23/01/2015, 06:16

CITATION(Pieru @ 22/01/2015, 14:49) *
Tiens, c'est pas du Capitaine Caverne mais c'est mon ressenti sur le Nuprol pour du WE.

http://forum.caen-airsoft-team.fr/viewtopic.php?f=48&t=1457#p31811

Je n'ai pas fait le test avec le 4.0 car pas encore en vente à l'époque.


Merci......sympa ton post, très utile wink.gif

De toutes façons j'aurais seulement la réponse à ma question (défaillance de ma réplique ou pas) une fois que j'aurais reçu et testé le NUPROL 3

Au sujet du propane, un truc m'intrigue .......tu montes jusqu'à 423 FPS avec de la 0,25, on n'est pas loin de la puissance d'un snipe.........Tu joues seulement avec des potes en armures ?? biggrin.gif

J'imagine que ta réplique est downgradé, ce n'est pas le cas de la mienne qui tape à 450 - 460 FPS avec son gaz de basse ..........vaut peut être mieux finalement que j'évite le propane ou le NUPROL 4

Au vu de tes tests, j'aurais du prendre une bouteille de 2.0, si le 3.0 s'avers un peu trop puissance

Promis je donnerais tous les chiffre dès que j'aurai reçu mon NUPROL de AIRSOFT ENTREPOT (Commandé le 18-01 parti le 22-01)......du coup ca sera peut être pas pour ce week end

Posté par: zAmAK 23/01/2015, 06:24

Un NPAS résoudra tout tes problèmes.
20€, c'est vite rentabilisé (et les copains te remercieront).

Pour les puissances, je joue avec des potes à 420/430fps, on s'en jamais blessé ou autre. Mais c'est vrai que comparé à beaucoup, on prend le temps de bien viser avant de tirer... rolleyes.gif
Par contre, dans des parties publiques, la rafale que tu prends à bout portant pleine tête en tir reflexe à 3 mètre, malgrès les 320fps, c'est bien plus souvent et ca fait bien plus de dégât...

Posté par: Pieru 23/01/2015, 09:54

CITATION(X-STORM @ 23/01/2015, 06:16) *
Merci......sympa ton post, très utile wink.gif

Au sujet du propane, un truc m'intrigue .......tu montes jusqu'à 423 FPS avec de la 0,25, on n'est pas loin de la puissance d'un snipe.........Tu joues seulement avec des potes en armures ?? biggrin.gif


De rien

Les tests ont été fait sans réglages de puissance, juste pour voir les différences entre les gaz. Je ne joue bien sûr jamais à ces puissances. (Et puis avec le M14, chargeur plein, 20°, tu peux passer les 500 fps au propane à la première bille, donc Achtung frida!)
Comme te le fait remarquer Monsieur Zamak, le NPAS est un élément INDISPENSABLE pour pouvoir retenir les fps vengeurs de ton crache bille.
Il existe aussi des rondelles (FG airsoft) qui permettent de réduire aussi la puissance en termes de pourcentage (c'est fixe par contre, alors contraignant à changer lors d'une partie)

Posté par: zAmAK 23/01/2015, 11:03

Les bagues, c'est bien quand tu joues avec le meme gaz à la même température...

Pas fait pour les cons comme moi qui emprunte le gaz du copain car ta bouteille est vide.. Depuis 3 weekend ninja.gif

Posté par: gil28 23/01/2015, 17:43

bonjour,retex sur le nuprol 3.0

T 91 WE, joint nine ball violet,canon ATM 6,02 370,NPAS

reglé a 400 fps a 20°

Au nuprol le cycle est bon mais moins violent qu'avec l'ultrair.

Vers les 5° la difference est encore plus notable.

Si je rempli au nuprol puls de 5 seconde je n'ai plus aucune peche ,la puissance tombe vers les 200 fps et le cycle n'est pas complet a la difference de l'ultrair(meme si je rempli plus de 30 secondes la puissance et le kick sont bien present).

Posté par: kimkafwan 23/01/2015, 19:54

5s par rapport à 30?! tu arrives à tirer toutes les billes?

Posté par: gil28 23/01/2015, 20:27

Oui un chargeur complet.Pas testé plus.

Posté par: X-STORM 24/01/2015, 07:27

NUPROL 3.0 reçu hier midi........testé hier soir

Résultat pas plus puissance que le fameux gaz de base que j'ai prit chez TAIWANGUN :

http://www.taiwangun.com/en/green-gas-1000ml?from=listing&campaign-id=19

Pas plus puissance.........et surtout exactement le même problème

Tirs nickels si on dépasse pas un tir toutes les 10 secondes (450-460 FPS avec gros kick).......si on augmente un peu la cadence.........ça fait un kick d'AEG malade et la bille part à 100 FPS

CITATION(zAmAK @ 23/01/2015, 06:24) *
Un NPAS résoudra tout tes problèmes.
20€, c'est vite rentabilisé (et les copains te remercieront).


Bon ben, j'espère que la solution est bien comme tu le dis, de mettre un NPAS

Même si je comprend pas bien pourquoi la réplique est vendu dans en mode hors service

Posté par: WarMutte 24/01/2015, 08:06

CITATION(X-STORM @ 24/01/2015, 07:27) *
Même si je comprend pas bien pourquoi la réplique est vendu dans en mode hors service

T es peut etre tombé sur un lemon, ça arrive malheureusement.
Avant de trop trifouiller l'interne, contacte le shop où tu l as acheté.

Posté par: X-STORM 24/01/2015, 09:41

CITATION(WarMutte @ 24/01/2015, 08:06) *
T es peut etre tombé sur un lemon, ça arrive malheureusement.
Avant de trop trifouiller l'interne, contacte le shop où tu l as acheté.


Oui mais c'est pas la porte à côté (TAIWANGUN) renvoyer la réplique complète je suis pas chaud, avec le coût, le risque et le délai

et comme je vais surement pas mal la modifier, autant essayer d'identifier le problème et de changer la pièce en question

En plus ça doit pas être trop grave.........tout marche vraiment nickel en tir lent........donc y a un paquet de pièce que je peux écarter

Par rapport a tout ce que j'ai lu et ma logique, j'ai l'impression que c'est lié a l'effet du refroidissement, lorsque la cadence augmente, il y a une pièce qui doit coincé (mal s'ouvrir) quand elle refroidie

Posté par: tarantino 24/01/2015, 10:32

Il est possible aussi que sans le npas, ta culasse n'a pas suffisamment de gaz pour faire un recule suffisant.

Le Npas permet de régulé le gaz qui par dans le canon, et si il y en a moins dans le canon, alors puissance plus faible, et plus de gaz vers la culasse donc meilleur kick (c'est très infime) et surtout meilleur fonctionnement.

Posté par: X-STORM 24/01/2015, 15:50

CITATION(zAmAK @ 23/01/2015, 06:24) *
Un NPAS résoudra tout tes problèmes.
20€, c'est vite rentabilisé (et les copains te remercieront).


CITATION(tarantino @ 24/01/2015, 10:32) *
Il est possible aussi que sans le npas, ta culasse n'a pas suffisamment de gaz pour faire un recule suffisant.

Le Npas permet de régulé le gaz qui par dans le canon, et si il y en a moins dans le canon, alors puissance plus faible, et plus de gaz vers la culasse donc meilleur kick (c'est très infime) et surtout meilleur fonctionnement.


Merci pour les infos

Aller hop..........je RE commande sad.gif

J'espère que ça va marcher cette fois ci

Posté par: LYNX (SPAS44) 25/01/2015, 23:45

franchement , je doute que ce ne soit qu'une question de valve (à moins que la valve de nozzle ai un défaut et ne ferme pas bien lors du remplissage de la chambre blow back )
, tu doit avoir une consommation demesurée , regarde à tout hasard le delay pin sur le coté de la trigger box , c'est lui qui gère le temps d'ouverture de la valve de tir du chargeur
verifie l'intégrité du joint du nozzle et de l'état de l'interne du bolt , là ou le nozzle coulisse .
verifie que la liaison entre le gaz route (le joint sur le dessus du chargeur se loge correctement sous le nozzle lorsque que tu introduit le chargeur, d'une manière generale , verifier toute friction parasite au niveau de l'ensemble bolt/nozzle,guide nozzle/ receiver/charging handle ...
essaie de comprendre comment ça fonctionne mécaniquement c'est comme ça que tu auras l'expérience necessaire pour faire face à la plupart des soucis courants des gbbr...la plupart du temps c'est des broutilles tres simple à regler ..

Posté par: zAmAK 26/01/2015, 01:05

C'est étrange en effet, mais pas insurmontable smile.gif

Le NPAS ne solutionnera pas le problème, ca pourra à la limite le cacher un peu.
Donc on va reprendre ton problème de A à Z:

-tu remplis bien ton chargeur, pas de débordement sur les côté, il refroidit bien une fois plein.
-quand tu l'insert dans la réplique, il n'y a pas de jeu, il se cale bien sur la culasse, faut meme un peu forcer pour l'enclencher.
-quant tu armes, chargeur engagé, le nozzle reste bien bloqué dans la chambre hop up jusqu'au 3/4 de l'armement, puis se libère bien.
-quand tu tires, il n'y a pas de gaz qui s'échappe par la trappe d'éjection, la bulle part normalement (~380/400fps), ca cycle bien (ca kick, c'est pas mou, ca dure ~0,3sec)

Posté par: X-STORM 26/01/2015, 06:21

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 25/01/2015, 23:45) *
verifie que la liaison entre le gaz route (le joint sur le dessus du chargeur se loge correctement sous le nozzle lorsque que tu introduit le chargeur, d'une manière generale


CITATION(zAmAK @ 26/01/2015, 01:05) *
-quand tu l'insert dans la réplique, il n'y a pas de jeu, il se cale bien sur la culasse, faut meme un peu forcer pour l'enclencher.


Je crois que vous avez mit le doigt sur mon souci

Dès que j'ai eu la réplique je me suis rendu compte qu'il y avait un jeu assez conséquent au niveau du chargeur, le chargeur s'introduit très facilement, quasi trop, et une fois en place il doit avoir un jeu de 1,5mm (avant arrière)

J'avais trouvé ce jeu suspect, j'ai donc testé les tirs en tenant le chargeur appuyé dans plusieurs positions, mais aucune différence notable

Et puis toujours pareil, le principe que la réplique fonctionne à la perfection en cadence de tir lente, j'avais écarté cette hypothèse

Je vais regarder de plus prêt, ce problème de chargeur, ainsi que vos autres hypothéses.......je vous tiens au courant

Merci

Posté par: zAmAK 26/01/2015, 18:28

Un jeu avant arrieres, c'est normal.
C'est plutot le haut bas qui serait gênant.

Posté par: X-STORM 28/01/2015, 19:13

Parce que je pense que les images valent mieux que mon blabla

J'ai fait une petite vidéo pour montrer le problème que je rencontre

https://www.youtube.com/watch?v=DYUkcQni28g&list=UUXwVa8wLQH-fxzCKRCGq2Og

Je me demande quand même, si c'est pas tout simplement la puissance globale qui serait trop importante, car je suis autour de 2,4 - 2,5 joules avec de la 0,25, c'est assez énorme........non ?

Car si la consommation de gaz est énorme je vide le réservoir de gaz complètement en ayant tiré 15 ou 20 coups

Enfin c'est vous les experts.......si vous pouvez me dire ce que vous en pensez

Merci

Posté par: Alien Alien 28/01/2015, 19:30

Personnellement, et en partant sur le postulat que tu charges correctement en gaz ton chargeur, je commencerais par démonter la culasse/nozzle pour vérifier l'intégrité des pièces (valve, ressort, etc...). Avant cela, tu peux toujours vérifier la bonne mobilité de la valve et introduisant délicatement une tige par le nozzle et en poussant/relâchant la valve.

Ensuite, si c'est un problème de percussion de valve de chargeur, voir du coté du bloc détente. Vérifier, par exemple, l'état du valve locker.

Ceci dit, j'ai déjà connu des soucis de percussion de valve à cause d'un chargeur engagé trop haut dans le puit de chargeur.

Posté par: CpT_AlphA_OnE 29/01/2015, 16:29

J'ai l'impression qu'il n'y pas assez de gaz pour réarmé correctement la culasse...
Peut-être un problème d'étanchéité ou de nozzle comme l'as suggéré Alien²

Posté par: Spengler 31/01/2015, 19:06

salut tout le monde,

petite question bête mais si quelqu'un peu m'éclairer de ses lumières je lui serait fortement reconnaissant ^^

Je viens d’acquérir un upper de m4 we mais je voulais savoir si il fallait un cache flamme type kac spécifique car mon silencieux qd style kac ne passe pas.

Quelqu'un aurait un lien d'une bonne crèmerie ou un de m4 aeg passe?

Merci d'avance

Posté par: zAmAK 31/01/2015, 19:17

C'est du standart, le filetage de ton canon est en 14mm négatif (donc 14 antihoraire, 14 CCW, 14-, etc).

Bref, du moment que le cache-flamme de tes rêves les plus sombres et les plus fous est en 14-, aucun soucis.

édit: Ou 14mm positif pour les version antérieur Openbolt comme l'on dit ces messieurs ci-dessous (coucherais moins c*n..) Mais ca reste du 100% compatible AEG

Posté par: Spengler 31/01/2015, 19:23

Merci à toi zamak ! smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/02/2015, 06:31

Certaines version de canons externes sont en 14 mm positif comme les gens,1 et 2 de m4 et les gens 1 de scar , mais pas tous (c'était un peu la loterie....
Mais à partir des version Open- bolt les outer barrel sont à présent tous en 14 négatif

Posté par: Alien Alien 01/02/2015, 21:38

Je confirme, si besoin est, mon M4a1 de 2010 est en 14mm+ (c'est, à l'origine, un close bolt)

Posté par: Spengler 01/02/2015, 23:46

j'ai du pas positif mais c'était surtout pour voir la compatibilité aeg gbbr pour le cache flamme.

Merci à vous

Posté par: Spooty 03/02/2015, 16:24

Coucou avec un peu de retard j'aimerais rejoindre le groupe puisque je possède un jolie MSK de chez WE



Entièrement d'origine avec un NPAS de chez RA pour éviter faire mal au copains

Sinon équipé avec une sangle magpul, une eotech element 552 et pour finir une AimTop Grip type AFG Magpul BK

Bon j'ai joué ce week-end avec mais l'ultrair par 0-5° ça a un peu merdouillé niveau dégazage & co.

Je précise que je débute dans le GBBR et que je viens de constater que garder la réplique dans le garage qui est pas isolé et donc sujet au froid c'est pas génial!

Retour dans le bureau avec des températures ambiantes icon_mrgreen.gif

Je viens de lire vos messages concernant le dernier née des gaz de chez WE donc je pourrais tenter le Nuprol 4.0 lorsque les températures sont basses?

Merci!

Posté par: Alien Alien 03/02/2015, 17:02

Tu peux toujours tenter le Nuprol 4.0, moi ça n'a rien donné de fameux avec mon M9 WE.

Posté par: spartan_62 03/02/2015, 17:34

Salut a tous. J' ai un M4 cqbr WE open bolt et je recherche une chambre hop up si possible avec la vis btr. Ou pourrais je en trouver ? merci

Posté par: LYNX (SPAS44) 04/02/2015, 02:27

bizarre , moi ça marche super bien le nuprol (enfin nettement mieux que l'ultrair.... et je peux pas le coleman dsl ça fouette trop....) par contre je trouve le 3.0 plus pêchu/régulier au froid que le 4.0, en revanche à 20/25° le 4.0 envoi bien
(testé sur M4,MP5 et msk)
et (un peu hs ici) sur G5 à -2° avec le 3.0 j'ai joué comme si de rien n'etait ....

je e suis pas sûr en fin de compte que le nuprol 4.0 soit un gaz conçu pour fonctionner pour des température plus basse que le 3.0 , il n'y a aucune indication là dessus sur la bouteille (contrairement au 3.0)

Posté par: zAmAK 04/02/2015, 06:24

Personnellement, j'ai testé le N3.0 ce We par 2/3°c, pas fameux fameux, tellement que je suis repassé sur le Coleman l'aprem, je pouvais au moins vider un chargeur complet...

Bref, pour un premier essai, je ne suis pas convaincu.


Spartan62: soit tu en trouve un par bonheur en occaz, soit tu es forcé de prendre un kit de passage en OB, car sauf mentions contraires, la chambre hop up n'est toujours pas trouvable en spare

Posté par: spartan_62 04/02/2015, 06:40

Oui je sais zAmAk, c'est pour cela que je demande. J'espere en trouver un en spare

Posté par: zAmAK 04/02/2015, 07:15

Apparemment, New Age Style a sorti une chambre pour Gbbr WE (vu chez redwolf), je peux pas vérifier depuis le boulot par contre, restrictions des site "d'arme" tout ca tout ca...

Posté par: deusjef 04/02/2015, 09:03

il me semble que airsoft entrepot dispose de la chambre hop up

et milspecsolutions (mag uk) en avait a un moment

Posté par: LYNX (SPAS44) 04/02/2015, 09:42

cette chambre hop up j'en ai une , c'est propre mais niveau cote , une fois refermée elle est légèrement plus étroite que celle d'origine et j'ai du mal à la fermer autour du canon ratech et de son joint falcon . je doit voir où ça cloche ....
j'ai poli la pente de chargement bille , un peu rugueuse à mon goût...
ceci dit une fois montée ça fonctionne ,et ça change pas mal la résonnance de la réplique , ça fait plus métallique comme son
mon bloc d'origine , bien que fonctionnant encore à pas mal morflé des choc de la culasse ratech . mais bon il a pas mal de chargeur au compteur .

Posté par: X-STORM 05/02/2015, 06:18

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 04/02/2015, 02:27) *
.

je e suis pas sûr en fin de compte que le nuprol 4.0 soit un gaz conçu pour fonctionner pour des température plus basse que le 3.0 , il n'y a aucune indication là dessus sur la bouteille (contrairement au 3.0)


En tout cas AIRSOFT ENTREPOT indique bien dans le descriptif que le 4.0 est meilleur que le 3.0 face aux bases températures

Posté par: zAmAK 05/02/2015, 06:30

Après, je pense que tout est relatif, et que les températures actuellement proches voir en dessous de 0°C ne peuvent être prisent en comptes.

Je me souviens d'un temps où en dessous de 10°, c'était déjà tendu avec les gaz de l'époques... laugh.gif

Posté par: Nismo 05/02/2015, 07:23

Après tout n'est pas qu'une histoire de gaz, la mécanique refroidi plus ou moins rapidement !
Mais c'est vrai qu'il y'a du mieux avec ces nouveaux gaz !

Je me laisserais bien tenter par un Nuprol pour voir la différence avec un Ultrair...

Posté par: LYNX (SPAS44) 05/02/2015, 11:21

ça doit dependre des répliques , vous n'êtes pas les seuls à ne pas avoir été convaincu par le nuprol, sur mes répliques ça fonctionne mieux que l'ultrair et l'abbey brut sniper,quand il fait froid ; le 3.0 fonctionne aussi tres tres bien sur mon XDM WE , par contre je prend toujours soin de ne pas remplir mes chargeurs à fond , au bruit quand le chuintement commence à être plus aigue j'arrête, afin de garder une proportion raisonnable de vide pour la vaporisation , ça permet d'avoir moins de cool down .
c'est un conseil que j'avais trouvé sur une video ou le gars faisait la comparaison : "chargé à bloc" et chargeur "rempli mais pas trop"
le constat était net : ça marche bien mieux avec un chargeur à 80%
sur ma M4 j'arrive à 4 chargeurs de bille en semi pour une de gaz sur chargeur courts type VN à 15° c'est tres raisonnable en conso
la lubrification doit influer , j'utilise l'huile GHK qui est parfaite pour les joints GBR et l'interieur de mes bolts sont repolis "miroir" pour une meilleure étancheité du joint nozzle.
toujours est il que je n'ai absolument pas constaté un quelquonque avantage du 4.0 par rapport au 3.0 en basse température mais à 20° le 4.0 claque un peu plus.

Posté par: X-STORM 05/02/2015, 15:28

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 05/02/2015, 11:21) *
toujours est il que je n'ai absolument pas constaté un quelquonque avantage du 4.0 par rapport au 3.0 en basse température mais à 20° le 4.0 claque un peu plus.


C'est pas moi qui pourrait en dire quoi que ce soit..........sachant que mon M16 WE ne marche avec aucun gaz

NUPROL 3.0 ou GREEN c'est du 14 coups maxi !!!......après il lui faut du repos smile.gif

J'attend mon NPAS de chez ENTREPOT pour tout démonter et faire la liste de vérification que vous m'avez demandé de faire

Posté par: X-STORM 09/02/2015, 11:41

Salut à tous

Des nouvelles de mon fameux problème (tir que 13 à 14 coups sans problème......ensuite 1 coups toutes les 10 secondes sinon ça marche pas)

J'ai mit le NPAS

Plus aucun soucie.........tout fonctionne très bien.....semi ou auto et sur 30 coups

Enfin nickel si j'avais pas de chrony

Car la puissance réglée au maxi est de 270-275 FPS, avec de la 0.20gr, du NUPROL 3.0 et à une température de 14-15°

C'est pas un peu limite ???

J'ai inspecté tout les éléments que vous m'avez demandé de regarder........RAS

Y a peut être juste un truc, sur la photo si dessous, y a une petite pièce rectangulaire, avec une pièce par dessus plus grosse en L,
Cette petite pièce rectangulaire est maintenue par une petite vis.....mais c'est impossible de serrer vraiment cette vis, cette vis sert plus de goupille que de vis, car le petite pièce en question branle toujours un peu, mais vu que la pièce en L empêche la vis de sortir tout reste en place



J'espère que je me suis bien fait comprendre, car désolé j'ai pas réussi à inséré ma photo

Sinon il y a cette photo plus explicite

Je parle de la pièce sur laquelle est le tournevis

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQd5fY3RP9Eggp_emfa2E3Jhb3qEw6SW_d0JnwtNK8L-iPnf7qYlw


.

Posté par: Pieru 09/02/2015, 11:56

CITATION(X-STORM @ 09/02/2015, 11:41) *
J'ai mit le NPAS

Car la puissance réglée au maxi est de 270-275 FPS, avec de la 0.20gr, du NUPROL 3.0 et à une température de 14-15°

C'est pas un peu limite ???


Y a peut être juste un truc, sur la photo si dessous, y a une petite pièce rectangulaire, avec une pièce par dessus plus grosse en L,
Cette petite pièce rectangulaire est maintenue par une petite vis.....mais c'est impossible de serrer vraiment cette vis, cette vis sert plus de goupille que de vis, car le petite pièce en question branle toujours un peu, mais vu que la pièce en L empêche la vis de sortir tout reste en place

J'espère que je me suis bien fait comprendre, car désolé j'ai pas réussi à inséré ma photo


Tu as essayer de visser et dévisser le NPAS j'imagine??? Tu ne dois pas avoir la même puissance normalement?! g.gif Quel est ta puissance minimum? Démonte et remonte tout, une inversion est possible.

Pour le guide supérieure du nozzle (pièce carré en L majuscule grasse, qui branle dans le manche), pas de panique. Tu as trop serré ta vis, et le pas de vis alu de la culasse a foiré car c'est une grosse faiblesse de cette pièce. Comme tu l'as remarquée, le guide de culasse tient l'ensemble. J'ai le même soucis depuis quelques temps. Tu as trois solutions:
-Tu change la culasse...
-Tu laisses le truc comme il est, il ne va pas se barrer.
-Tu mets un frein filet lorsque tu replace la pièce après un nettoyage (mais souvent cela ne résista pas longtemps)

Pour ma part je ne sais pas si cela a une influence notoire sur mes tirs. J'ai souvent eu plus de soucis avec l'adhérence du nozzle sur le joint Hop Up à cause de projection de silicone dedans.
En espérant t'avoir aidé.

Posté par: X-STORM 09/02/2015, 12:14

Merci pour ta réponse rapide Pieru

Je ne me suis pas trompé de sens pour le NPAS, car j'ai utilisé une vidéo YOUTUBE pour réalisé le montage, de plus le NPAS j'emboîte bien dans le ressort et il reste réglable par le NOZZLE, donc il est bien dans le bon sens

Pour les réglages pas de problème non plus, car le moindre quart de tour fait sur le NPAS change la puissance

L'amplitude de réglage de puissance est de 70-80 FPS à 270-275 FPS

Pour info je devrais monter à combien au maxi ?

Je sais que le NPAS est prévu justement pour réduire la puissance, alors si la puissance maxi théorique est de 330 FPS et que mon joint hopup est un peu serré et pas top en qualité......... PLUS la température autour de 15 °.........ça pourrait être normal......non ?

Après je ne m'attendais pas à une telle limitation de puissance.........je pense qu'on pouvait aller autour de 400 FPS en réglage maxi







.

Posté par: zAmAK 09/02/2015, 18:22

Amplitude de réglage: de 0 jusqu'au max que peut fournir le gaz...

Tu aurais une photo de ton réglage "max", vu par le dessous de la culasse (donc par l'arrivée gaz dans le nozzle) ?
Normalement, la "vis" doit être sortie a fond, tu ne dois même plus pouvoir voir le corps du NPAS (qui va se cacher vers l'avant du nozzle, en comprimant le ressort)

Posté par: X-STORM 09/02/2015, 20:43

CITATION(zAmAK @ 09/02/2015, 18:22) *
Amplitude de réglage: de 0 jusqu'au max que peut fournir le gaz...

Tu aurais une photo de ton réglage "max", vu par le dessous de la culasse (donc par l'arrivée gaz dans le nozzle) ?
Normalement, la "vis" doit être sortie a fond, tu ne dois même plus pouvoir voir le corps du NPAS (qui va se cacher vers l'avant du nozzle, en comprimant le ressort)


Ok....je vais faire une photo

Posté par: armand18 09/02/2015, 22:08

275 fps sa fais quand méme trés bas pour cette replique qui tourne sans souci autour des 400fps, avc ou sans n-pass non????

Posté par: jd27 09/02/2015, 22:23

Salut
Je voudrais savoir quel est la Modif a effectuer sur le Bolt catch pour les culasse ra tech et blacksmith pour qu'il ne gêne plus

Airsoftement

Posté par: boumheur 11/02/2015, 22:33

Mon petit hk416 :
Base hk4168 WE

Interne :
Npas ra-tech
Canon ATM 360mm 6.02
Joint nine ball Violet VSR

Externe:
Poignée Special Force
Sangle aerosling Tiger Tailor
Eotech 553
dummy an/peq
Grip tango down
Lampe olight
Repro couvre rails HK
Élastique tactique ^^
Peinture perso snake skin


http://www.servimg.com/view/12485799/323

http://www.servimg.com/view/12485799/324

http://www.servimg.com/view/12485799/325

http://www.servimg.com/view/12485799/326

Posté par: U 19/02/2015, 11:44

Petit retour sur le nuprol 4.0 de ce week-end avec un CQBR:

NPAS réglé au minimum à 23 degrés à l'intérieur: 430fps
NPAS réglé au maximum à 0 degrés à l'exterieur: 300fps

Sacrée différence quand même quand on voit que le NPAS était censé sortir plus...

Par contre toute la journée de jeu à environ 0 degré, en semi only, pas un seul dégazage, kick impeccable, rien a dire : seulement la puissance a baissée.

Posté par: Blod 21/02/2015, 23:42

Hello, vla mon 416

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=11955

Interne :
- canon ratech 6.01x25
- joint... Euh, je ne sais plus, mais pas d'origine ^^
- bloc detente isolé de la poussiere au chatterton

Externe :
- crosse magpul avec cheek riser et poche pour le silencieux
- boucle de sangle ambidextre
- trigger guard polymere
- poignee pistolet... Je ne sais plus non plus !
- BAD lever
- ressort inverse sur le cache fenetre d'ejection
- levier d'armement butterfly (pour WA, mais en limant l'interieur ca passe)
- cache rails divers
- poignee-lampe cheap
- anpeq lampe-laser (pour la deco)
- eotech cheap
- mbus cheap avant et arriere

A venir :
- remplacement de l'eotech par une 551 pour gagner de la place sur le rail et ajouter mon magnifier
- reparation des fuites sur mes 3 mags...
- 2 mags supp

Et j'ai encore espoir de trouver un corps vltor...

Posté par: Metal-head 05/03/2015, 01:46

Hi all,

Petit nouveau sur le groupe mais utilisateur de Gbbr WE depuis.... Depuis !

J'ai eu tout les modèles entre les mains sauf le L85

Je souhaite me refaire un GBBr WE avec les marquages RS, j'ai déjà un Xm177 et un Hk416 avec les marquages.

Mon choix se porte donc sur un M4 en CQBR mais il me faut un corps avec un marquage.... Ouaip je sais il existe à HK mais je me tenterais pas trop à importer ça ! Des idées ?

J'ai déjà épluché des dizaines de pages

Merci et bonne soirée/nuit/journée 'fin bref

Posté par: 117-D 05/03/2015, 02:30

Marcelou est très doué dans le marquage des répliques, il en a fait pas mal mais je sais pas si il fait sur des réplique longues.

Contacte le par MP.

Posté par: marcelou 05/03/2015, 08:05

Salut! Jamais fait ... Mais pourquoi pas !

Posté par: TAC-DUDE 05/03/2015, 09:33

CITATION(Metal-head @ 05/03/2015, 01:46) *
Hi all,

Petit nouveau sur le groupe mais utilisateur de Gbbr WE depuis.... Depuis !

J'ai eu tout les modèles entre les mains sauf le L85

Je souhaite me refaire un GBBr WE avec les marquages RS, j'ai déjà un Xm177 et un Hk416 avec les marquages.

Mon choix se porte donc sur un M4 en CQBR mais il me faut un corps avec un marquage.... Ouaip je sais il existe à HK mais je me tenterais pas trop à importer ça ! Des idées ?

J'ai déjà épluché des dizaines de pages

Merci et bonne soirée/nuit/journée 'fin bref



salut

le lower colt pour WE est dispo là :
http://www.milspecsolutions.co.uk/

pas la peine de le commander plus loin wink.gif

Posté par: Pieru 05/03/2015, 10:03

C'est un très bon magasin en ligne. Service et communication au top.

Posté par: TAC-DUDE 05/03/2015, 10:06

je confirme,
pas mal de commandes deja passées la bas, livraison sous 10 jours (dont 8 bloqués à la poste en France)
vendeur sérieux et de bons conseils

Posté par: YAZZ 05/03/2015, 12:09

CITATION(Metal-head @ 05/03/2015, 01:46) *
Hi all,

Petit nouveau sur le groupe mais utilisateur de Gbbr WE depuis.... Depuis !

J'ai eu tout les modèles entre les mains sauf le L85

Je souhaite me refaire un GBBr WE avec les marquages RS, j'ai déjà un Xm177 et un Hk416 avec les marquages.

Mon choix se porte donc sur un M4 en CQBR mais il me faut un corps avec un marquage.... Ouaip je sais il existe à HK mais je me tenterais pas trop à importer ça ! Des idées ?

J'ai déjà épluché des dizaines de pages

Merci et bonne soirée/nuit/journée 'fin bref

C'est sympa de lire ça quand on dit qu'ont prend une réplique a quelq'un dans la section occaz rolleyes.gif

Posté par: Metal-head 05/03/2015, 12:39

CITATION(YAZZ @ 05/03/2015, 12:09) *
C'est sympa de lire ça quand on dit qu'ont prend une réplique a quelq'un dans la section occaz rolleyes.gif


Plop,

Il doit y avoir quiproquo ^^ tu m'as dit qu'elle partait en échange non ?

Je suis vraiment pas le genre de personne à mettre des faux plans... et encore moins avec ceux qui vendent le truc que je cherche

C'est justement pour cette raison que je suis allé poster ici tongue.gif

Pour les autres, merci !! C'est bon à savoir

Posté par: LYNX (SPAS44) 05/03/2015, 12:49

pour info :
les derniers nozzle de chez WE sont modifiés , les ergot sur lesquelle repose la valve sont plus long que les premières versions , donc avec un npas classique , la puissance maxi est bien moindre qu'a l'origine , et il sortent à 400 fps max en config d'origine , donc il faudras limer ces ergots entre 0.5 et 1mm en fonction de la replique et du canon si on veux retrouver la plage de reglage classique si on y installe un npas ratech .
ils sont facilement reconnaissables , la new gen est grise foncé , la 1ere noire .....

Posté par: YAZZ 05/03/2015, 23:35

CITATION(Metal-head @ 05/03/2015, 12:39) *
Plop,

Il doit y avoir quiproquo ^^ tu m'as dit qu'elle partait en échange non ?

Je suis vraiment pas le genre de personne à mettre des faux plans... et encore moins avec ceux qui vendent le truc que je cherche

C'est justement pour cette raison que je suis allé poster ici tongue.gif

Pour les autres, merci !! C'est bon à savoir

MP wink.gif

Posté par: M 07/03/2015, 14:08

Messieurs, petite question.
Il ne me manque qu'une put**n de goupille pour tenir mon forward assist pour terminer mon nouveau upper.
Une idee de ou je peux trouver ca ?

Posté par: Glad12 07/03/2015, 15:29

Airsoft entrepot

Posté par: M 07/03/2015, 19:27

Alors, soit je sais pas chercher, soit ils ont effectivement pas ...

Posté par: Glad12 07/03/2015, 19:42

Soit faut envoyer un mail whistling.gif

Posté par: GreatHumpback 07/03/2015, 21:36

Une goupille RD passe très bien avec un micro-coup de lime : http://www.espfrance.com/product.php?id_product=28607, 0,95€ sur ESP France

Posté par: M 08/03/2015, 08:53

Super ! Merci beaucoup !

Posté par: don corleone 08/03/2015, 20:21

Petit Custom commencer il y a un bon moment

sur base cqbr + upper M16A1

Front set modifié entièrement

http://www.casimages.com/img.php?i=15030808053417387313047941.jpg



http://www.casimages.com/img.php?i=15030808063217387313047954.jpg


http://www.casimages.com/img.php?i=15030808070117387313047955.jpg


Posté par: Pieru 08/03/2015, 22:44

C'est pour une inspi spéciale?

Étonnant! blink.gif

Posté par: don corleone 08/03/2015, 22:49

CITATION(Pieru @ 08/03/2015, 22:44) *
C'est pour une inspi spéciale?

Étonnant! blink.gif


Miami Vice ,

Posté par: Pieru 08/03/2015, 23:29

Trop fort! cool.gif

Posté par: don corleone 09/03/2015, 00:35

http://www.imfdb.org/wiki/Miami_Vice_-_Season_3#LaFrance_Specialties_M16K

Posté par: Pieru 09/03/2015, 09:09

CITATION(don corleone @ 09/03/2015, 00:35) *
http://www.imfdb.org/wiki/Miami_Vice_-_Season_3#LaFrance_Specialties_M16K


Mais, mais, mais, elle est anthracite dans l'épisode. Ah Don, quel bling bling joueur tu nous fait! biggrin.gif Puis je t'appeler maintenant Don LaFrance?

En out les cas c'est un truc peu commun, bravo.
Sur la page il y a aussi un Colt 9mm SMG bien étrange avec son chargeur étroit.

Posté par: monsavon 09/03/2015, 16:46

salut,

quelqu'un aurais une idée d'un shop ou trouver un ressort de détente pour un SVD WE ?

les deux petits retour faisant la remise en place après tir ont cassé sur le mien.

c'est pas super de revoir repousser la détente après chaque tir.


Posté par: don corleone 09/03/2015, 17:38

CITATION(Pieru @ 09/03/2015, 09:09) *
Mais, mais, mais, elle est anthracite dans l'épisode. Ah Don, quel bling bling joueur tu nous fait! biggrin.gif Puis je t'appeler maintenant Don LaFrance?

En out les cas c'est un truc peu commun, bravo.
Sur la page il y a aussi un Colt 9mm SMG bien étrange avec son chargeur étroit.


Oui je m attendai a un autre ton pour du " dark Steel. De chez begadi.

Cependant , le coté blingbling. Est assez sympa du coup biggrin.gif

Mais il n est pas fini a 100% de toute façon , il faut reprendre le lower , pour en faire un de m16a1

Et je compte bien Investir dans des MARQUAGES donc il y Aura Passage par la case peinture.

Je partirai alors plus sur un Dark grey

Merci pour Les coms

Posté par: Metal-head 11/03/2015, 17:32

Hyper impressionnant comme custom !
J'avais jamais vu, c'est " étrange " mais sympa

Posté par: boumheur 15/03/2015, 19:30

Bonjour,

J'ai un petit soucis, le dust cover de mon 416 We a rendue l’âme aujourd'hui

Quelqu'un sais ou trouver cette pieces ?
Ou bien un dust cover standard d'aeg ferait l'affaire ?


Merci


Posté par: Mouskipu 18/03/2015, 17:30

Salut.
Dites voir les copains, j'ai une vieille M4 WE (AWSS) qui a le upper cassé, j'en ai topé un autre, seul soucis j'arrive pas a virer la goupille du Forward Assist sur l'ancien upper pour le coller sur le nouveau, et j'ai rien trouvé de probant sur le net...
A noter que c'est une ancienne gen, avec le Forward Assist avec la vis.

Posté par: Pieru 18/03/2015, 17:42

CITATION(monsavon @ 09/03/2015, 16:46) *
salut,

quelqu'un aurais une idée d'un shop ou trouver un ressort de détente pour un SVD WE ?

les deux petits retour faisant la remise en place après tir ont cassé sur le mien.

c'est pas super de revoir repousser la détente après chaque tir.


Le ressort vendu chez AEn. m'a l'air compatible avec tout les blocs détentes de WE. Envoie un email, en tout les cas celui en vente fonctionne sur G36 et M4/M16.

Posté par: GreatHumpback 18/03/2015, 18:34

CITATION(Mouskipu @ 18/03/2015, 20:30) *
et j'ai rien trouvé de probant sur le net...
CITATION(GreatHumpback @ 08/03/2015, 00:36) *
Une goupille RD passe très bien avec un micro-coup de lime : http://www.espfrance.com/product.php?id_product=28607, 0,95€ sur ESP France
Voire même le Forward Assist RS au complet, ce qui permet de se débarasser de l'affreux FA WE à vis : http://www.espfrance.com/product.php?id_product=28608, 19,50€, toujours chez ESP France.




Posté par: Mouskipu 18/03/2015, 18:40

Du coup je me fais pas chier à le sortir et je file chez ESP... ça se tient...
Merci GHB smile.gif

Posté par: Rapture 20/03/2015, 00:56

CITATION(Pieru @ 18/03/2015, 17:42) *
Le ressort vendu chez AEn. m'a l'air compatible avec tout les blocs détentes de WE. Envoie un email, en tout les cas celui en vente fonctionne sur G36 et M4/M16.

Le ressort du SVD (Ace-vd) we est proprietaire, comme le trigger group entier d'ailleurs (tres proche du rs). Aucune compatibilité open bolt du reste de la gamme.
Piece a commander directement chez we, car meme dans le kit Hephaestus acier le ressort n'est pas inclu. Et tant qu'a faire commandes en 2 ou 3, tu sera tranquille.

Posté par: Spooty 29/03/2015, 18:36

pouet les gbbreux bon petite partie ce matin et les performances loin d'être bonne malgré les 10° mais bon pluie plus humidité ça fait pas bon ménage...

Je joue à l'ultrair je devrais essayer le nuprol 3.0 pour voir...

Posté par: Fury Melody 30/03/2015, 20:16

10° a l'ultrair a la WE ?! C'est déjà étonnant que t'ai pu tirer dry.gif

Posté par: silverpinos 30/03/2015, 22:43

Dites les gens j'ai une petite question. J'ai un M14 DMR G&P que j'adore. Mais je me dis que ce serait bien d'avoir la gueule du DMR en GBB j'voulais donc savoir si la crosse et le RIS sont adaptables sur un m14 WE?

Posté par: Spooty 31/03/2015, 20:34

CITATION(Fury Melody @ 30/03/2015, 19:16) *
10° a l'ultrair a la WE ?! C'est déjà étonnant que t'ai pu tirer dry.gif


J'aime prendre des risques icon_mrgreen.gif! Tu jouerais avec quel gaz du coup?

Posté par: YAZZ 31/03/2015, 21:02

CITATION(Spooty @ 31/03/2015, 21:34) *
J'aime prendre des risques icon_mrgreen.gif! Tu jouerais avec quel gaz du coup?

Du propane rolleyes.gif

Posté par: geebees 01/04/2015, 15:24

tiens, je profite de mes tofs de dummy's (merci Impulse101 ! wink.gif ) pour poster ma M4 AWSS * avec lower VLTOR !!! smile.gif



* je suis pas passé en open-bolt car je voudrais garder l'utilisation CO2 et comme je ne joue pas (collectionneur inside !) !!!
(et accessoirement ne pas foutre en l'air mes deux culasses complètes qui m'ont coutées une blinde à l'époque !!!) smile.gif

Posté par: IXLégion 09/04/2015, 21:52

Bonsoir à tous. J'ai une question concernant une M4 WE CQB GBBR. Je compte me l'acheter, et en faire un bon custom. J'aimerai y monter un RIS OPS Daniel Defense en 12", je sais donc qu'il me faut changer l'organe de visée avant pour un gas block low profile. Ma question est, est ce qu'il faut un gaz block spécifique pour un GBBR ? Et si par hasard quelqu'un a déjà monté un RIS OPS Daniel Defense sur son M4 WE, y'a t il du jeu ?

Lien de la M4 et du RIS :
http://www.airsoft-entrepot.fr/repliques/gbb-rifles/we-m4-cqb-open-bolt-gbb-bk.html?
http://www.airsoft-entrepot.fr/ops-ris-daniel-defense-mk18-12-bk.html

En vous remerciant. biggrin.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 10/04/2015, 08:37

si tu regarde dans les "question des joueurs" , il affirme qu'il est compatible avec les WE katana , il est donc tres probable qu'il le soit avec le m4 CQBR. il me semble que les version AEG et GBB ont un filetage identique chez WE .
concernant les gas-block : oui la plupart des low profile rentreront sans souci , à l'exception du modèle noveske que l'on trouve sur le même site qui entre son faux réglage de gaz, et sa base , est trop gros pour rentrer dans la plupart des des RIS/RAS y compris le noveske ....

Posté par: IXLégion 10/04/2015, 13:18

Merci beaucoup de ta réponse, je n'avais pas pensé à chercher dans cette section, désolé sleep.gif

Posté par: Alphae 11/04/2015, 19:35

très sympa geebees.

Tu l'as choppé ou ton lower vltor? wub.gif


je poste ici ma 1ere gbbr ainsi que sont second upper.

Le sight vltor va être remplacé par un triangle de visé normal , le bon cache flamme pour le silencieux et comp m2 sur le carry handle. Pour le upper c'est du open bolt

Ceci dit celle du bas est en awss. Quelqu'un aurait un lien d'une bonne crèmerie pour un kit open bolt? airsoft entrepot et oos... mad.gif

https://imageshack.com/i/p14W4zvUj

Merci

Posté par: silverpinos 14/04/2015, 20:38

Que ça fait du bien de revenir au GBBr wub.gif





Posté par: spartan_62 15/04/2015, 05:08

Salut les gars. Dites , avavnt quand mes chargeurs etaient vides, la culasse se bloquait, j'enclenchait un nouveau chargeur puis appuyais sur le bolt catch et la culasse s' enclenchait de nouveau. La, chargeurs vides, je continue a tirer. La culasse ne se bloque plus.
Pourquoi ???

Posté par: geebees 15/04/2015, 08:51

CITATION(Alphae @ 11/04/2015, 20:35) *
très sympa geebees.

Tu l'as choppé ou ton lower vltor? wub.gif


merci ! wink.gif
et le lower vltor, chez Impulse101, il y a (avait ?) plusieurs modèles !!!

CITATION(Alphae @ 11/04/2015, 20:35) *
je poste ici ma 1ere gbbr ainsi que sont second upper.

Le sight vltor va être remplacé par un triangle de visé normal , le bon cache flamme pour le silencieux et comp m2 sur le carry handle. Pour le upper c'est du open bolt

Ceci dit celle du bas est en awss. Quelqu'un aurait un lien d'une bonne crèmerie pour un kit open bolt? airsoft entrepot et oos...


embêtant ton truc, parce que si j'ai bien tout compris, un upper open bolt ne va pas sur un lower AWSS ??? g.gif

Posté par: YAZZ 15/04/2015, 09:08

CITATION(geebees @ 15/04/2015, 09:51) *
embêtant ton truc, parce que si j'ai bien tout compris, un upper open bolt ne va pas sur un lower AWSS ??? g.gif

Ce n'est pas le même trigger entre un open bolt et un awss, idem pour les lèvres de chargeur qui sont différentes les bolt et bloque hopup sont différent également.

Posté par: Alphae 15/04/2015, 10:43

exactement et comme la ou je pensais m'en procurer (airsoft entrepôt) ils sont OOS je suis bloqué.

Je vais envoyer un mail savoir si il compte en recevoir prochainement

Posté par: LYNX (SPAS44) 15/04/2015, 15:04

Pas le même trigger box ?, boarf, à part la pièce 66 légèrement revue parce que trop fragile sur les 3 premières gen , c'est les mêmes pièces,
Marteau, sear full ,disconnector, détente ,tous les ressorts et me bloc firepin ..... les pieces vraiment différentes, c'est le bolt , le canon et le bloc hop up et évidemment le kit pour chargeur., pour avoir converti par mal de closed bolt je peux l'affirmer , je suis passé sur open bolt avec une trigger full ratech qui tournait sous closed bolt, sans modif autre que la 66, par contre, je n'ai pas essaye en conservant celle en acier  que j'avais en upgrade closed bolt .....
L avantage de la trigger box fourni dans le kit, c'est que le métal est de bien meilleure qualité que celui des box de l'époque closed

Posté par: YAZZ 15/04/2015, 15:45

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 15/04/2015, 16:04) *
L avantage de la trigger box fourni dans le kit, c'est que le métal est de bien meilleure qualité que celui des box de l'époque closed

Je n'avais pas comparé, c'était plus simple de monter le nouveau lors de la conversion de ma m4 (je savais que le trigger awss avait un marteau acier mais ne sachant pas la compatibilité a l'époque je ne l'ai pas remonter dans la version OB).

Posté par: zAmAK 15/04/2015, 16:29

Spartan: Verifie que le bolt catch est toujours activé sur ton chargeur, sinon c'est que c'est usé au niveau du boltcatch, ou sur le taquet du chargeur.

Pour le PDW, choppe un kit Gen3, le système de rappel de culasse est mieux foutu et plus fiable que le Gen2 que vendait A.E.
Dispo a HK (Evike notamement) wink.gif

Posté par: geebees 15/04/2015, 17:02

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 15/04/2015, 16:04) *
Pas le même trigger box ?, boarf, à part la pièce 66 légèrement revue parce que trop fragile sur les 3 premières gen , c'est les mêmes pièces,
Marteau, sear full ,disconnector, détente ,tous les ressorts et me bloc firepin ..... les pieces vraiment différentes, c'est le bolt , le canon et le bloc hop up et évidemment le kit pour chargeur., pour avoir converti par mal de closed bolt je peux l'affirmer , je suis passé sur open bolt avec une trigger full ratech qui tournait sous closed bolt, sans modif autre que la 66, par contre, je n'ai pas essaye en conservant celle en acier que j'avais en upgrade closed bolt .....
L avantage de la trigger box fourni dans le kit, c'est que le métal est de bien meilleure qualité que celui des box de l'époque closed


attends, la, tu m'intéresses fortement !!!

tu veux dire qu'on peut utiliser un upper OB complet (avec les bons chargeurs, bien sur !) sur un lower AWSS d'origine ???????????????
ou l'inverse, un upper AWSS d'origine sur un lower passé en OB (toujours avec les bons chargeurs, évidemment !) ????????????

mais c'est miam, tout ça !!! biggrin.gif

ah et c'est quoi, la pièce 66 ? blushing.gif

Posté par: YAZZ 15/04/2015, 17:06

CITATION(geebees @ 15/04/2015, 18:02) *
ah et c'est quoi, la pièce 66 ? blushing.gif

Le valve locker, il faut le changer dans le trigger.

Posté par: silverpinos 15/04/2015, 17:41

wub.gif











j'ai toutefois quelques soucis de fonctionnement des mags KAC comme si parfois le percuteur frappait dans le vide sad.gif





Posté par: armand18 15/04/2015, 18:36

il doit taper contre la coque, sa m'est arriver sur ma m4

Posté par: silverpinos 15/04/2015, 19:37

je vais essayer de voir ça

Posté par: LYNX (SPAS44) 15/04/2015, 20:30

double shoot dsl laugh.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 15/04/2015, 20:39

CITATION(geebees @ 15/04/2015, 18:02) *
attends, la, tu m'intéresses fortement !!!

tu veux dire qu'on peut utiliser un upper OB complet (avec les bons chargeurs, bien sur !) sur un lower AWSS d'origine ???????????????
ou l'inverse, un upper AWSS d'origine sur un lower passé en OB (toujours avec les bons chargeurs, évidemment !) ????????????

mais c'est miam, tout ça !!! biggrin.gif

ah et c'est quoi, la pièce 66 ? blushing.gif



la version de la 66 "kit open bolt "


et la la version 1 closed bolt .

verifier quand même que la découpe de la fenêtre de la pièce 66 sur le corps de la trigger box est la même sur la gen 1 et 2



bah oui , la mienne est un awss ,dont l'upper à été converti open bolt .
la méca est la même .
le seul doute est au niveau de la pièce 66 , et c'est dans ton cas assez facile à verifier de tout maniere pas de risque de casse , ça joue seulement sur la temporisation de l'ouverture de valve de chargeur si la pièce ne convient pas , soit tu va avoir soit une puissance ridicule (fermeture valve précoce) , soit ça va dégazer un peu (fermeture valve tardive) ....

Posté par: zAmAK 15/04/2015, 21:38

Il me semble aussi que GI Sear (la pièce permettant le full auto) à le téton un peu plus long sur AWSS que OpenBolt, mais j'ai un doute huh.gif (Je me revois en limer un sur un 416 pour que ça fonctionne).

Posté par: geebees 16/04/2015, 10:04

merci pour ces excellentes infos, je vais regarder ça de près !!! wink.gif

Posté par: Furybaby 16/04/2015, 10:08

Le kac WE en derniere gen est juste "omagad" wub.gif
Je te conseille les pmag de msk dedas ;P

Posté par: LYNX (SPAS44) 16/04/2015, 10:22

La pièce en tôle pliée ? Non c'est la même...
Mais les reveiver/upper on parfois des cotes légèrement variable en fonction de la gen sur les 416, WE avait même communiqué sur une production "contrefaite" sur des m4 et 416 , en réalité, sûrement une indélicatesse de certains sous traitant qui ont du sortir des series a leur propre compte en douce ....pratique courante en Asie.
Le poids de certain corps ,et la finition , la nature du métal est curieusement differentes sur certaines gen 3 , comparée a d'autre modeles de la meme periode.
, ma m4 est une série avec marquages colt "AFC custom" elle est plus lourde et le corps plus epais le metal tres resistant aux rayures (phosphatés)
Je l'ai relookee et demontée mainte fois y compris le barrel buts à la clef d'armuriers et au maillet sans soucis là ou d'autres on cassé juste en desserrant à la main ....il me parait évident qu'elle a été fabriquée sur une chaine différente.
Pour les open bolt certain ont du jeux avec le bloc hop up et la bague , pour d'autres ça rentre presque en force....
Certain avait leur canon en cw d'autre en ccw, l'extension en acier , d'autre en alliage....
Bref beaucoup de bizarreries sur ces première gen closed bolt , depuis la gen open bolt , la prod est devenu uniforme ....

Posté par: Alphae 17/04/2015, 10:29

Petite mise à jour de ma WE

https://imageshack.com/i/exLO9jgsj

après on accroche ou pas mais j'aime assez ^^

Posté par: LYNX (SPAS44) 17/04/2015, 11:19

Alors ton lower closed bolt et le upper open bolt ça matche non ? ; )

Posté par: Paulpalomares 19/04/2015, 13:10

Petite question, vous sauriez me dire en ce qui concerne le cache flamme quel est le type de pas de vis ? 12 ou 14, CC+ ou CC- ?

Posté par: silverpinos 19/04/2015, 13:23

chez WE c'est du 14ccw

Posté par: Paulpalomares 19/04/2015, 13:31

Ca marche merci

Posté par: Alphae 09/05/2015, 00:40

Salut tout le monde,

quelqu'un aurait une idée de ou je peux choper un rail daniel defense (copie bien sur) pour un gbbr we.

Je dois très mal chercher je ne trouve que pour aeg ou alors pas spécifié

Merci

Posté par: zAmAK 09/05/2015, 01:24

Inexistant.

Prendre un pour AEG, et adapter pour le monter sur WE.
Globalement, c'est surtout le barrel nut qui pose soucis: Soit bricoler a partir d'un delta ring, soit refaire le filetage du upper pour monter celui fourni.

Posté par: Foks 09/05/2015, 09:38

Refaire le filtage est la meilleure option si on ne compte pas changer de rail tongue.gif évidemment

Posté par: GreatHumpback 09/05/2015, 09:48

Ou sinon refaire le taraudage du barrel nut fourni pour qu'il corresponde au filetage de l'upper receiver.

Posté par: Alphae 09/05/2015, 10:45

merci pour vos réponses.

Sinon mis à part le DD non compatible, d'autre rail autre que les standart serait succeptible de passer? Novesk? geissele ? ect ...

Merci

Posté par: Max2422 13/05/2015, 10:54

J' ai une petite question, je souhaiterai monter un Bolt Carrier Acier ( RA ou BlackSmith ) sur mon HK416 WE

Cependant, il est dit partout qu' il y a des modifications à effectuer pour le monter. A tout hasard, quelqu'un aurait un tuto, photos ou vidéos des modifs à effectuer svp ?

Posté par: zAmAK 13/05/2015, 14:08

Mis a part retirer celui d'irigine et mettre celui acier, je vois pas d'autre modif.
A la rigueur des high flow pour compenser le poids de l'acier, et encore...

Posté par: Max2422 13/05/2015, 17:51

Ah d accord, parce qu en commentaire sur AE par exemple les utilisateurs parle de retouche du bolt catch, parfois même le bloc detente qui poserai problème.

Du coup tous ça est faux? Il suffit de remplacer l origine par le nouveau?

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/05/2015, 20:44

oui le bolt catch peux avoir quelques retouches , rien de bien méchant , par contre il faut parfois retoucher le bolt ratech lui même qui peux bloquer l'armement du marteau la courbe d'attaque , là ou le marteau commence son appui lors de sa translation arrière , sur le mien j'ai eu les deux à faire , rien d'insurmontable, mais mieux vaut avoir une dremel pour le bolt et une lime fine pour le Bolt catch , ensuite la mienne est une ancienne awss closed bolt en version afc ;mais avec un interne full ratech , il y a possiblement des difference de cotes avec des versions plus reçentes ...
pour le blacksmith , j'ai entendu dire que des retouches etaient aussi necessaire , par des utilisateurs dans mon secteur , mais je ne l'ai pas constaté par moi même ...

Posté par: Max2422 14/05/2015, 06:30

Merci pour ta réponse. A l' occas si tu as le temps, serait-il possible de faire une photo de la modif du bolt carrier stp pour avoir une idée?

Posté par: LYNX (SPAS44) 14/05/2015, 07:33

je suis en deplacement pro , donc pas avant un moment dsl...

Posté par: Max2422 14/05/2015, 07:39

Pas de soucis, merci pour tes infos en tous cas.

Je vais tenté je verrai bien smile.gif



Posté par: lars-ulrich 12/07/2015, 17:17

Bonjour les gars ,j'ai besoin d'aide au niveau mécanique avec mon MP5 a3 we (neuf) ,la détente ce bloque parfois et reste en arrière ,du coup je ne peux pas tiré et finir le chargeur si je ne bouge pas la détente avec le chargeur désengagé (pour évité un tir non voulu) et en sélectionnant un autre mode de tir (bien que marche pas a tout les coup).
j'ai pas toucher au bloc détente pour l'instant ,j'ai juste nettoyé le hop up en le démontant ,et la dessus pas de problème ,vous savez d'ou sa viens ? peut étre qu'il manque un peux de graisse mais j'aimerais s'avoir si ça vous es déjà arrivé et avoir une solution merci d'avance ^^

Posté par: kamval 13/07/2015, 14:58

bonjour, après 2 ans de bon et loyaux services mon ak pmc fait sa mijoré. j'ai besoin de changer le ressort de rappel du nozzle mais impossible de trouver cette pièce dans les shops qui me sont connu. avez vous une adresse qui fournis pas mal de pièce we et équivalent?

Posté par: Vasriotaep 13/07/2015, 15:11

J'y pense, s'il y a bien des gens intéressés c'est ici smile.gif

Vous savez à quel point c'est chiant à régler un hop-up sur réplique type M4/416/MSK/L85 ! Voici une solution ultra pratique qui va vous changer la vie !


Voir la vidéo sur Youtube : ici

Posté par: zAmAK 13/07/2015, 15:18

Merci pour le partage, mais c'est pas nouveau ce type d'outil.
Un manche un bois fin et une clé coupé marche tout aussi bien pour 3 sous.
C'est comme le réglage du NPAS en passant par le canon wink.gif

Posté par: Vasriotaep 13/07/2015, 15:32

CITATION(zAmAK @ 13/07/2015, 16:18) *
Merci pour le partage, mais c'est pas nouveau ce type d'outil.
Un manche un bois fin et une clé coupé marche tout aussi bien pour 3 sous.
C'est comme le réglage du NPAS en passant par le canon wink.gif


Faudra dire l'astuce à Couic Couic, perso son outil me sauve de pas mal de crise de nerf ^^ mais j'ai vu qu'il y a plein de solution possible comme une clé allen à tête ronde aussi.

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/07/2015, 20:12

Personne j'utilise depuis l'apparition de l'open Bolt une tige de nettoyage de 9mm rs souple, j'ai coupé l'extrémité, t enfoncé un morceau de clé Allen chauffée, et ça fonctionne parfaitement en passant par la fenêtre d'éjection depuis des années

Posté par: Khan-Seb 20/07/2015, 14:40

Coucou messieurs,

Il me semble avoir vu sur ce topic un lien vers une boutique proposant un HK416 WE avec marquages (vendu sous la marque "AFC", il me semble). Mais impossible de remettre la main dessus.

Est-ce que ça parle à quelqu'un ?

Posté par: YAZZ 20/07/2015, 14:48

CITATION(Khan-Seb @ 20/07/2015, 15:40) *
Coucou messieurs,

Il me semble avoir vu sur ce topic un lien vers une boutique proposant un HK416 WE avec marquages (vendu sous la marque "AFC", il me semble). Mais impossible de remettre la main dessus.

Est-ce que ça parle à quelqu'un ?

http://www.airsoftglobal.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=552_553&products_id=13899

Edit: rajout du lien

Posté par: Khan-Seb 20/07/2015, 15:53

Merci bien wink.gif

Posté par: M 21/07/2015, 08:30

Puisqu'on parle de monter un RIS2 sur un GBBr WE ninja.gif

Posté par: zAmAK 21/07/2015, 09:59

Tu as opter pour quelle option du coup ?

Filetage du upper ou barrel nut maison ?

Posté par: Mouskipu 21/07/2015, 13:39

CITATION(zAmAK @ 21/07/2015, 10:59) *
Tu as opter pour quelle option du coup ?

Filetage du upper ou barrel nut maison ?

Autre chose que du madbull cool.gif

Posté par: Nismo 21/07/2015, 13:52



Le rail, qui coûtais plus cher que la réplique ninja.gif
Mais c'est de toute beeauutée quand même !

Posté par: spartan_62 22/07/2015, 04:52

Salut amis gazeux. J'ai voulu changer le marteau de ma m4 cqbr we (open bolt, bien sur) car celui ci etait abimé. J'ai pris un ra tech. Dans un 1er temps, je ne pouvais tirer qu'un coup et repousser la gachette de l'autre coté avec mon doit pour qu'elle revienne.
J'ai donc lime un peu le marteau et maintenant quand j'appuie ca tire et quand je relache la gachette ca tire egalement.
Mon marteau est mort ou si je le lime encore un peu ca devrais aller ??

Posté par: zAmAK 22/07/2015, 05:28

Marteau mort...
Je penses que tu as limé la partie qui s'use et qui justifie le changement d'un marteau..

Ton premier montage ne devais pas être bon, puisque la trigger est naturellement rappeler via son ressort. S'il te fallait la repousser, c'est que le ressort devait mal être mis.

Posté par: spartan_62 22/07/2015, 19:16

ben justement non. Comme ca n'allait pas, j'ai remit mon marteau d'origine et ca refonctionnait bien. Des que je remettais le ra tech, il fallait que je repousse la gachette avec mon doigt a sa position originale et je ne pouvais pas passer du semi au full, ca bloquait.
J'ai seulement un peu limer l'arrondi en bas.

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/07/2015, 11:13

il est indispensable de comprendre comment ça fonctionne pour remédier à ce genre de panne

important! observe bien ton marteau
le marteau comprend 3 parties qui "s'accrochent" appelé sear
* une en haut pour le sear full sa fonction est d'accrocher le marteau lorsque tu arme en tir "full auto"
*une au millieu pour le sear de "separateur de tir" sa fonction est de permettre le tir en semi son unique fonction est d’empêcher le full
*une en bas , c'est celle qui s'accroche au sear de la détente c'est le "sear de tir" proprement dit .


quand tu tire en semi :
le marteau est armé et retenu par le sear de semi (un separateur de tir techniquement )par le crochet du marteau, TANT que tu maintient la détente enfoncée.
lorsque tu relâche la détente , le crochet du sear relâche le marteau , le marteau revient en avant de quelques mm
MAIS est immédiatement rattrapé par le sear de la détente qui se trouve à la base .

donc observe bien ton mécanisme :
réplique ouverte , sélecteur position semi
tu arme le marteau à la main ,mais en maintenant la détente enfoncée , puis tu relâche doucement la détente
tu doit voir ton marteau revenir légèrement puis être pris en charge par le sear de détente

c'est un problème courant sur les GBBR WE lorsque qu'on mixe les pièces d'origine avec les ratech

si ça ne marche pas il y en fait plusieurs cause possible ; je vais tenter d'être simple dans mes explications :

*le crochet du séparateur lâche trop tôt le marteau, c'est à dire AVANT que ta détente ne soit revenu dans une position suffisante pour présenter son sear en face de celui qui est à la base du marteau : crochet de sear usé ou inadapté à celui qui lui fait face et en cas de sear neuf , c'est que celui ci ne pivote pas assez (mauvaise adaptation entre la détente et le séparateur )

* le selecteur est mal monté : le séparateur n'est pas dans la bonne position , cette pièce est fixée dans l'évidement à la base de la détente par un axe , il y a un petit ressort dessous qui permet au séparateur de bouger et revenir en position haute , c'est sur le séparateur qu'agit le selecteur . verifie bien que le separateur pivote correctement lorque le cylindre du selecteur appui ou relache celui ci , les fente taillées dans le cylindre de sélecteur sont faites pour ça .

lorsque le selecteur appui sur la queue du séparateur , celui ci est neutralisé et permet au sear full (la pièce en tôle noire ) de fonctionner .
si tu n'arrive pas à faire pivoter ton selecteur , alors mauvais montage.... et ton séparateur ne fait pas son taf .

* le marteau en acier à "achevé" le sear de détente
et oui on souvent tendance à oublier que c'est le sear de la détente qui encaissse le décrochage du marteau alors qu'il est sous la pression du ressort, et si le sear de détente est déjà bien usé , la rencontre acier /zamak risque de finir de l'user bien vérifier que les ressorts de retour de la détente sont monté dans le bon sens (ils sont asymétriques)

* le sear de tir à la base du marteau est usé soit par usure naturelle ou par un mauvais limage , solution simple changement du marteau, solution compliquée : refaire le sear par limage et il y a tres peu de marge! , compliqué parce ça implique de réajuster la course de pivot du séparateur en le limant aussi (pour mec patient et précis )

Posté par: spartan_62 23/07/2015, 17:02

Eh ben !! Ca va j'ai compris. Je n'aurais pas le temps de le faire en ce moment, mais des que je m'en occupe je te tiens au jus.
En tout cas merci pour tes explications, LYNX

Posté par: kamval 28/07/2015, 18:59

CITATION(kamval @ 13/07/2015, 15:58) *
bonjour, après 2 ans de bon et loyaux services mon ak pmc fait sa mijoré. j'ai besoin de changer le ressort de rappel du nozzle mais impossible de trouver cette pièce dans les shops qui me sont connu. avez vous une adresse qui fournis pas mal de pièce we et équivalent?

bon je m'auto repond puisque je n'ai trouve aucun site vendant ce foutu ressort, j'ai acheté un nozzle complet sur AE, j'en profite donc pour tester les limiteurs de puissance proposé initialement par FG-airsoft (enfin je crois), une alternative au npas.
une tite photo au passage.
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=848734IMAG0745.jpg
le prochain trip cosmétique en dehors de rêver d'un front set Troy industrie, ca serai de changer la poignée, et rajouter un appui joue, voir de changer de crosse.

Posté par: kamval 28/07/2015, 19:12

_

Posté par: Paulpalomares 28/07/2015, 20:54

Petite confirmation, j'ai trouvé une partie de réponse mais pas de certitude :

- Une crosse cheap type CTR MOE, HK416 PJ etc.. passe sur un GBBR HK416 ?

J'ai lu que les côtes variaient légèrement un coup ca passe, un coup ca passe pas.

Merci,

Posté par: Spengler 29/07/2015, 13:14

La mienne en court de modification.

Merci à Zamak pour les pièces wub.gif


https://imageshack.com/i/p9n6BQ4aj

A la base c'était ça :

https://imageshack.com/i/p8Iloesvj

Reste à changer la crosse et mettre une belle peinture uniforme à l'ensemble

Posté par: zAmAK 29/07/2015, 15:10

cheers4.gif

ça rendrait encore mieux avec des chargeurs court amha wink.gif

Posté par: Spengler 29/07/2015, 16:18

C'est un achat que je prévois tongue.gif ^^

Posté par: kamval 29/07/2015, 16:19

je verrai bien ce short dot sur mon ak biggrin.gif
quelle marque? si c'est un model "airsoft" est ce que ca ne perd pas trop sur les réglage avec le recul?

Posté par: zAmAK 29/07/2015, 16:24

Je peux repondre puisque anciennement mien:

Vector Optcis, modèle Arbitrer 1-4x.
Lunette de tir, donc le recule d'un gbbr...... wink.gif

Posté par: Spengler 29/07/2015, 16:26

en regardant de plus près je devrais virer le sight arms à l'arrière ça rends pas terrible

Posté par: spartan_62 02/08/2015, 18:43

Salut. Dites, pourquoi j'ai un chargeur sur 5 qui me fait ce coup la?:
lorsque je tire, ca fait un burst de 2 coups ( ou double tap, je ne sais plus) c'est a dire que lorsque j'appuie sur la gachette, ca tape 2 fois et 2 billes partent, sans relacher la gachette.
Et des fois quand j'appuie sur la gachette un coup part (avec la bille) puis lorsque je la relache un autre coup part. C'est bizzare, non ??

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/08/2015, 00:47

Voir mon post plus haut, si tu le lit bien tu auras ta réponse, pour ton problème spécifiquement, j'' y ai répondu il y a quelques pages avant pour une autre personne.

Posté par: silverpinos 10/08/2015, 03:11

Sortie ce samedi, un régale wub.gif


Posté par: sniper ghost 03/09/2015, 11:15

Salut a tous j aurai des petite question y aurai t il des silencieux non home-made efficace pour les gbbr ?
Si oui quelqu un pourrait il me donner un lien je précise je n est pas de limite niveau budget. biggrin.gif

Posté par: -Z- 03/09/2015, 11:35

non, c'est le bruit de la culasse principalement que tu entends. A la limite en faisant des chicanes dans un silencieux vide tu atténueras légèrement le bruit que fait le gaz en sortant du canon, mais ca ne changera pas grand chose.

Pour le budget, de toute façon rien n'est prévu pour l'airsoft, même pour 2000€ un silencieux RS ça ne changera rien, à part que tes billes risquent de ne pas passer (6mm > 5.56mm).

Au passage, on dit : "je n'ai pas", et la ponctuation permet de mieux comprendre tes phrases.

Posté par: Vasriotaep 03/09/2015, 12:40

Rahh Z quel vieux rabajoie tongue.gif

Posté par: -Z- 06/09/2015, 23:36

le soin que tu apportes a tes ecris exprime la même chose que le soin que tu apportes à ta présentation. Cela dit long.
Par exemple, ici, on pourra dire: "Merci... De rien..." mais non.

Sinon on se voit bientot j'espere, tu as ete apprécié, donc n'hesite pas.

Posté par: sniper ghost 08/09/2015, 17:20

Ok merci ,c'est dommage sa aurai ete cool une réplique silencieuse avec un bon kick rolleyes.gif
Si si le "merci" est bien la ,c'est juste que je n est pas de PC a dispos tout le temps unsure.gif

Posté par: -Z- 08/09/2015, 18:05

au temps pour moi alors. Mais soigne ta syntaxe... Tu as refais la même faute.
Si tu veux un truc silencieux a gaz, le KC02 est peut etre ce qu'il te conviendrait. Va voir dans les review, je connais mal cette replique.

Posté par: Vasriotaep 09/09/2015, 07:05

Ahhh mais j'y pense, ça fait un moment que je ne vous ai pas partagé mes dernières vidéos FULL GBBR wub.gif

Je ne vais pas vous les mettre toutes, je pense que certaines vous intéresseront bien plus que d'autre, par exemple deux vidéos de gameplay avec mon L85 fiabilisé qui est juste génial !! Plus qu'à mettre correctement la scope cam dessus et ça roule !


Voir la vidéo sur Youtube : ici


Voir la vidéo sur Youtube : ici


Et pour finir, une review des sights en fibre optique pour le PX4. Franchement, ça rend très très bien et l'aide à la visée en extérieur est vraiment manifeste.

Voir la vidéo sur Youtube : ici


Après j'ai fait la review des Kimera JR, des Fast Bang, et du gameplay avec le G5/PX4 mais je vous laisse regarder ça sur ma chaine directement si ça vous branche !!

Vive le gaz !!


Posté par: Wizard[Force&Honneur] 10/09/2015, 12:06

Bonjour à tous, est ce que quelqu'un aurait la photo de l'intérieur d'un buffer tube de gbbr.

Je recherche un mais j'aimerai voir si je peux logger une batterie dans toute la longueur du tube.

Posté par: Mouskipu 10/09/2015, 12:11

CITATION(Wizard[Force&Honneur] @ 10/09/2015, 13:06) *

Bonjour à tous, est ce que quelqu'un aurait la photo de l'intérieur d'un buffer tube de gbbr.

Je recherche un mais j'aimerai voir si je peux logger une batterie dans toute la longueur du tube.

Et le ressort de rappel de culasse ?
Parce que bon le tube il est souvent rempli par la culasse hein....

Posté par: Wizard[Force&Honneur] 10/09/2015, 12:53

Non, me faut le tube vide. J'ai un adaptateur celui ci.
http://www.ebairsoft.com/folding-stock-adapter-p-6709.html

Ca me permet de mettre une crosse pliable sur mon Aeg mais du coup, comme à la base c'est prévu pour GBBR, il me faut un tube crosse gbbr ( celui d'aeg).
J'aimerai donc avoir une photo avec les dimensions interne d'un tube de gbbr (nu sans rien dedans).

Et puis si quelqu'un à celà qui traine dans ca boite à bordel au passage. Je suis preneur.

Posté par: YAZZ 10/09/2015, 16:47

CITATION(Wizard[Force&Honneur] @ 10/09/2015, 13:53) *

Non, me faut le tube vide. J'ai un adaptateur celui ci.
http://www.ebairsoft.com/folding-stock-adapter-p-6709.html

Ca me permet de mettre une crosse pliable sur mon Aeg mais du coup, comme à la base c'est prévu pour GBBR, il me faut un tube crosse gbbr ( celui d'aeg).
J'aimerai donc avoir une photo avec les dimensions interne d'un tube de gbbr (nu sans rien dedans).

Et puis si quelqu'un à celà qui traine dans ca boite à bordel au passage. Je suis preneur.

Dans la description c'est écrit pour aeg...
Description:
QUALITY IS 100% BRAND-NEW GUARANTEED
Metal made
For AEG M4 , make stock foldable
Free Shipping
 

Posté par: Wizard[Force&Honneur] 10/09/2015, 20:32

Dans les fait, c'est pour deux
Je l ai recuperer sur un gbbr d un pote avant qu il le vend. Mais du coup j ai pas pris le temps de regarder le tube en detail.

Et mon tube pour aeg. Ca ne rentre pas. Trop fin.

Voila donc pouvez vous me donner les diamètre interne (externe je lai ai deja de ce tube. Meeci grosse bise

Posté par: Robb_Flynn 13/09/2015, 11:31

.

Posté par: petitpere1 14/09/2015, 18:21

Bonjour à toutes et tous. J'ais beau avoir parcourus l'ensemble du groupe, une question reste en suspend pour moi. Comment faites vous pour charger vos chargeurs?
Utilisez vous l'outil merdique de WE ou un BBloader? Si BBloader, utilisez vous des embouts? Enfin bref, je cherche comment grailler mes chargeurs sans bouriner sur les lèvres.

Edit: je reviens vers vous car je rencontre un désagrément sur mon nouveau joujou. J ai deux chargeurs (1 msk et 1 origine) qui me font des gros nuages lors des tirs. J ai démonté la valve de percussion et huilé les joints. Démonté aussi le bec pour nettoyage et lubrif de l assise du joint. Mais toujours des nuages lors des tirs. Quand j'appuis sur la valve de percussion. J aperçois un passage de gaz sous enjoint de lèvre malgré qu'il soit serré A fond. Des gens parmi vous ont ils déjà rencontré ce phénomène et on trouvé la parade?
cdt votre.

*edit* bon, apres une bonne nuit de repos, les joints ont du gonfler un peu ou je ne sais trop quoi. Mes deux chargeurs récalcitrants ont l'air de ne plus faire de soucis. Un petit tour au frigo pendant 1h à 7°. RAS kick mou mais pas de déazage.

Posté par: Vasriotaep 18/09/2015, 21:19

Bonjour à tous,

J'avais deux chargeurs de M4 GBBR V1 avec de sérieuses fuites, mais je m'en servais pas (j'ai des v2 également). Du coup, après avoir potassé un peu le sujet sur internet, je me suis dit, pourquoi ne pas les réparer ? Après un premier essai réussi, voici la vidéo, sur mon second chargeur, pour vous montrer comment résoudre une des sources de fuite sur ce type de chargeur. Je dis bien une car il peut y en avoir plusieurs sur les chargeurs V1 pour M4 GBBR de chez WE !

La technique marche bien si on laisse le temps au mastic de sécher, alors pensez y wink.gif

Bon visionnage.


Voir la vidéo sur Youtube : ici

Posté par: Dominos76290 21/09/2015, 18:05

Bonjour à tous je suis possesseur d'un m14 WE depuis peu mais vu la puissance j'ai décidé d'acheter un nozzle alu ra-tech avec npas intégré mais quand j'installe cette pièce les problèmes surviennent :
- la culasse ne recule pas assez.
- Peu de gaz dois sortir du nozzle vu que la bille reste coincée dans le hop-up (même à zéro)
- Les peu de fois où la bille est partie ça sort à 260 fps

J'utilise du gaz nuprol 2.0 (bouteille verte)
j'ai serré le npas dans un sens comme dans l'autre voir même au milieu cela ne change rien...

Quels sont vos avis ? je serre mal le npas, la pièce est mal montée ? etc...
Sachant que quand je remet le nozzle d'origine tout fonctionne super bien

Posté par: zAmAK 21/09/2015, 18:13

Pour le NPAS, tu tiens le corps de ce dernier lors des serrages /desserrage (je ne sais pas s'il est fixe dans les culasse ratech, donc dans le doutes..).

Ensuite, si tu vise (donc tu tournes dans le sens horaire) tu augmentes la puissance.
Et inversement..

Enfin, la culasse Ratech est plus lourde que l'origine, donc demande plus de puissance pour se mouvoir.
Essaye de passer sur un gaz plus péchu (Propane pur..) pour faire un essai.

Posté par: Dominos76290 21/09/2015, 18:23

CITATION(zAmAK @ 21/09/2015, 19:13) *
Pour le NPAS, tu tiens le corps de ce dernier lors des serrages /desserrage (je ne sais pas s'il est fixe dans les culasse ratech, donc dans le doutes..).

Ensuite, si tu vise (donc tu tournes dans le sens horaire) tu augmentes la puissance.
Et inversement..

Enfin, la culasse Ratech est plus lourde que l'origine, donc demande plus de puissance pour se mouvoir.
Essaye de passer sur un gaz plus péchu (Propane pur..) pour faire un essai.


Bloquer le corps c'est comme dans cette vidéo ? https://www.youtube.com/watch?v=kUTxqbVq--g genre l'outil dois tourner mais pas le corps que l'on aperçois ?
J'ai toujours la culasse d'origine, j'ai juste changé le nozzle

Posté par: zAmAK 21/09/2015, 18:28

Mea culpa, mal lu.

Oui, comme dans la vidéo, il faut venir bloquer le corps du NPAS (tournevis) pendant que tu le règles, sinon il tourne sur lui même, et le réglage ne change donc pas.

Posté par: Dominos76290 21/09/2015, 18:33

D'accord merci, quand je le visse et dévisse je vois bien qu'il avance ou recule et il y a en effet une partie avec des trous qui tourne j'essaierai d'y mettre un tournevis pour bloquer cette partie

Posté par: petitpere1 24/09/2015, 15:47

Bonjour à tous. Je rencontre un soucis assez désagréable. Après avoir remplis mes chargeurs de gaz (propane), je suis dans l incapacité de les utiliser. En effet il font a chaque tir un nuage gras et un kick tout mou.
J ai vidé les chargeurs, huilé les joint s, démonté les lèvres sup et remonté bien serré. En gros je ne sais plus quoi faire.
Config :
L4 openbolt cqbr full origine
Chargeur v2 msk et standard

Si vous avez des idées, parce que la je seche

Posté par: ice910 26/09/2015, 22:12

Salut tout le monde je cherche si cela existe une chambre hop up pour le KAC open bolt WE unsure.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/09/2015, 22:48

je pense que tu rempli beaucoup trop tes chargeurs .du gaz liquide vient se vaporiser dans la chambre blow back et gèle tout , ce qui provoque pas mal de condensation , si tu utilise du propane , c'est un gaz sec , donc pas possible d'avoir un nuage gras , à moins d'en avoir gavé ton chargeur en graissant de façon excessive tes valves .

pour tester , prend en un chargeur vide et rempli pendant 6/7 secondes pas plus et réessaye....... pour être efficace les chargeurs ne doivent pas être remplis à ras bord , tu dois laisser un peu d'espace "vide" pour permettre la vaporisation dans le chargeur.

à ce propos un vieux truc méconnu (et pourtant assez ancien) , c'est de mettre un objet dans le chargeur présentant une surface important mais un faible volume , à une époque on mettait un petit morceau de carton ondulé ,certains fabricants ajoutaient un genre de maille d'acier dans le réservoir ,comme EB pour les viper on perd très légèrement en volume , mais la plus grande surface de contact avec le gaz lui permet de mieux "bouillir" et se vaporiser . c'est un phénomène physique commun , un peu comme un verre de boisson gazeuse, les bulles apparaissent sur les parois du verre , si vous ajouter un objet , le gaz partira plus vite grâce à la plus grande surface de contact .
un morceau de tampon à gratter en inox , fait bien le job et peut booster un chargeur un peu fainéant .

Posté par: -Z- 27/09/2015, 02:06

pas mal ça, lynx. Je vais tester pour voir si ça améliore les choses.

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/09/2015, 21:34

si tu met de la maille inox , i lne faut pas de morceau "baladeurs" & ne pas en mettre trop pour ne pas gêner le travail de la valve et ne pas fabriquer un point froid et provoquer un cooldown supplémentaire , le carton à ce titre est pratique car il ne conserve pas le refroidissement du fluide et se coupe facilement à la bonne taille, il me semble que kjw en metait dans des chargeur GBB à une epoque ... une maille synthetique devrait même etre meilleure . faut tester et trouver la formule la plus efficace


Posté par: petitpere1 30/09/2015, 12:08

Merci lynx.
Bon, après un dimanche chaud, j ai réussi à utiliser non sans quelques couacs le m4. Un chargeur sur les 5 qui a burpé alors qj'il était resté au soleil avant la partie. Du coup j ai du jouer au pa la moitié du temps ( surtout à cause des distances d engagement très courtes).
Le soir je vide mes chargeurs en tirant et blam la collerette explosée y a plus de collerette du tout.
le lundi aprem je reprend les chargeurs tels que je les ai laissés (1 qui burpait dimanche) et ras aucun incidents.
J y perd mon latin. Est ce un pb de temp de gaz? Je verrais dans le temps, mais ç est assez stressant de douter de chèques tirs. 😊

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/10/2015, 21:45

il ne faut pas trop remplir les chargeurs , c'est pas évident , il faut bien "ecouter le gaz" , quand le bruit change tu stoppe le chargement , il faut impérativement laisser un peu d'espace vide dedans pour une bonne vaporisation du gaz . c'est un peu difficile au début puis on prend le coup , un chargeur rempli mais pas trop a moins de cooldown & plus de quick
dans les chargeur WE il n'y a pas la tige longue de remplissage ,comme sur les GBB marui qui empêche de trop les remplir .


à propos , je vais bientôt tester la triggerbox angry gun ,



un peu cher certe , mais tout usiné cnc , une course de détente courte et réglable je vous donnerais mes impressions sur le truc ,

Posté par: petitpere1 03/10/2015, 22:29

ok, merci pour ces éclaircissements. C'est vrai que sur les chargeurs de pa marui, dès qu'il sont trop pleins, il dégaze le trop plein. La je vais jusqu à ne plus entendre le gaz entrer dans le chargeur.
Je ferais des essais dans le début de la semaine et je te tiens au courant.

Edit: bon., le temps à eu raison des travaux prévus. Du coup, j ai mis les mains dans le m4. Alors après essais, de moins remplir les chargeurs, je confirme que c'est carrément mieux. L installation d un npas a carrement augmenté l autonomie. ( normal me direz vous).

Par contre, qui a achetez la nouvelle pièce de ra Tech (la partie avant du nozzle d'origine)?

Posté par: Marshall-RPD 10/10/2015, 09:11

Hello !!


Je me permet de poster ici, pour avoir quelques avis et retour après utilisation de ce WE MSK !


En effet, j'ai longuement cherché sur le net, et beaucoup de reviews, tests et présentation de la réplique au déballage.
Mais jamais après un certain temps de jeu !


Je me tourne donc vers les possesseurs ici, du MSK, quels sont vos retours vis à vis de cette belle réplique ?
Ma question se tourne évidement essentiellement niveau fonctionnement, mécanique, efficacité, régularité, resistance des pièces internes, ..

Niveau esthétique, pas de souci, c'est une belle réplique ! Elle me fait méchamment de l'oeil, et me tente franchement pour le début d'année qui arrive, et étant gbbriste accompli, il est dur de se passer d'un bon gbbr icon_mrgreen.gif

Merci à vous et pour vos avis !

Posté par: sniper ghost 10/10/2015, 12:06

Salut a toi ,alors moi je l est déjà depuis 1ans et je joue toue le temps avec (donc 3 weekend sur 4 biggrin.gif ) et la seul pièce qui a casser ses le ressort de rappel du nozzle....mais même casser tu peu sans problème continuer a jouer rolleyes.gif (une aprem de 6h a jouer avec cette pièce de casser et aucune usure) ,sinon moi actuellement si je n appuie pas franchement sur la détente j ai un burst de 2 coup blink.gif .
Pour se qui est des perf j ai seulement mie un joint hopup ninball et je touche a 50m/60m après c compliquer ,et le seul vrai problème ses qui des qu il fais dans les 15°c et qu il fait humide bas la y rame dry.gif mais sinon il a super kick laugh.gif

Posté par: Marshall-RPD 10/10/2015, 13:32

Salut Sniper Ghost,

Merci pour ton retour. c'est cool, ça n'augure que du bon.
Et le nozzle est le même que celui du M4 me semble-t-il. donc pour ce genre de consommable, comme le ressort de piston, c'a doit être trouvable en spare.

Quel gaz utilise tu pour ton msk ?
En tout cas, tu confirme un peu tout ce que j'ai pu lire, il a l'air vraiment fiable et robuste.

En tout cas, l'hiver, ce sera surement au propane qu'il tournera. on est plusieurs potes gbbristes, donc je pense que si je me lâche dessus, ça finira comme ça icon_mrgreen.gif

As tu mis un NPAS ? si oui, ne perturbe-t-il pas trop la régularité entre les tirs ?
Car j'hésite à lui laisser son canon, avec juste un bon joint. car ça à l'air plutôt performant, de ce que j'ai pu en lire.
Ou, laisser sans NPAS, et coller un bon joint, et un canon orga magnus 6,23 specifique MSK WE, qui lui ferai bon office en réduisand de 80-90fps. Et qui en plus de ça, est plutôt efficace.


Merci !

Posté par: LYNX (SPAS44) 11/10/2015, 13:45

hop !
petit retour sur le bloc triggerbox angry gun.
c'est tres proprement fabriqué , je dirait supérieur au ratech en finition .
le sear de full est de plus forte épaisseur et fait moins cheap que l'original
pas de plaque 59 de couvre bloc firepin , en même temps ça devient plus facile à lubrifier .
la detente est tres nette et franche , la course est reglable , si on la règle courte le semi s'enchaien tres tres rapidement , en revanche le ressort de détente est plus dur , on peu enlever un ressort de retour détente si on veux l'assouplir .
la percussion semble plus franche , le ressort de marteau est un poil plus dur .
le boitier est épai et parait vraiment solide, il est usiné tres propre .
le bloc s'installe tres facilement c'est du "drop-in et ne dmande pas de compétence particulière .
le firepin est un chouilla plus long
avec les chargeur VN court un tres leger coup de lime sur le couvercle est necessaire pour que le firepin puisse descendre normalement lors de l'introduction d'un chargeur si le marteau est à l'abbatu , sinon c'est de la bonne came .

Posté par: sniper ghost 11/10/2015, 18:00

Pour répondre a tes question Marshall ,non je n est pas mie de npas de peur qu il cycle mal car a se que j ai vue il a des bug dans ses cycle quant il y en a un donc ta deuxième option me semble pas mal biggrin.gif moi sans actuellement je tap a 425fps en moyen mais je tire uniquement en semi (il mes arriver de lâcher une petite rafale par si par la biggrin.gif mais bon)mais pour rassurer certain je ne tir pas a moins de 20m.
Sinon il tourne toue le temps a lultrair que sa soi en été ,printemps etc...
Et oui pour le ressort de rappel nozzle il y en a séparément perso je te conseille dans prendre un plus resisten il y en a sur airsoft entrepot pour 4-5 euro donc bon laugh.gif et pour la partie avent du nozzle oui ses le même qu un M4 mais la partie arrière je suis pas sur donc j avance rien.

Posté par: Spengler 12/10/2015, 09:18

Mise à jour du blaster sur base de m4 We

https://imageshack.com/i/p9z7DrLBj
https://imageshack.com/i/p1TpPSjYj
https://imageshack.com/i/paeXuGdUj

Pour l'interne à voir pour les modif car pour un "contre snipe" je n'ai mis que un canon ratech 6.10 et nineball violet

Posté par: namoul 12/10/2015, 16:01

Bonjour a tous,

je possède un G39c que j'ai acquis ici même en occaz,il marche pas trop mal même si l'hiver arrivant il est sujet a quelques cool down et quelques cycles ratés (la culasse qui n'a pas l'air de reculer assez ???)
bref,je compte changer le joint par un falcon rouge (apparemment,solution miracle pour les PB de cycle) et je voudrais remplacer le Npas par un limiteur de flux (qui occasionne apparemment moins de cool down).
le probleme est que je n'ai pas la valve (piece N°7) d'origine qui vient dans le nozzle sad.gif
est ce que quelqu'un pourrait me dire si ça se trouve ? ou si a la limite le fait de deviser et d'enlever la collerette réglable du Npas pourrait remplacer cette valve ?.


Merci d'avance pour vos infos.

Posté par: Marshall-RPD 14/10/2015, 20:35

Merci !!!! Sniper Ghost !! biggrin.gif

Posté par: petitpere1 21/10/2015, 18:58

Bonsoir, j'en appel aux aguéris du trigger box m4. J'ai dans un m4 un trigger box avec des pièces WE et ratech. En regardant le cycle sur un trigger box tout d'origine, le cycle est légèrement différent.
Mon interrogation ce trouve au niveau du fire-pin de la box modifiée.

je vais essayé de détailler mon observation.
sur la box origine :
- lorsque j'arme manuellement le marteau, il recule d'un bloc pour ce mettre en position arriere.
- le fire-pin recule dans la foulée de manière linéaire

sur la box modifiée (marteau et sear ra-tech):
- lorsque j'arme le marteau, il recule en deux temps un premier clic le maintien et un deuxième est nécessaire pour atteindre la même position que celle d'origine
- le fire-pin recule à partir du deuxième clic.

Ma question est : est ce normal avec des pièces ratech d'avoir une telle différence?

Posté par: zAmAK 22/10/2015, 00:50

Tu as fait tes tests en Semi pou l'un et en Auto pour l'autre...

Il n'y a qu'en auto que tu as 2 position de marteau (je parle sans actionner la détente).
Re test en positionnant bien le selecteur sur semi pour chaque TB, je ne vois que ça wink.gif

Posté par: petitpere1 22/10/2015, 03:54

CITATION(zAmAK @ 22/10/2015, 01:50) *
Tu as fait tes tests en Semi pou l'un et en Auto pour l'autre...

Il n'y a qu'en auto que tu as 2 position de marteau (je parle sans actionner la détente).
Re test en positionnant bien le selecteur sur semi pour chaque TB, je ne vois que ça wink.gif


Si seulement ... semi pour les deux.

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/10/2015, 09:01

la pièce qui gère le retrait du firepin c''est le delay pin la pièce #66 sur l'eclaté de la M4.



son rôle est la syncro du firepin pour retarder son retrait par rapport au mouvement du marteau , afin que la chambre blow back ai le temps de monter en pression .
c'est l'équivalent (mais intégré au triggerbox) des valves lock des système WA , ou du gfpa des viper
c'est un petit ergot , à la base du marteau qui pousse vers le haut la 66 , on voit le petit levier de la 66 sur la photo , la partie renforcée est celle qui bloque/libère le chariot mobile du bloc firepin .
sur le mien il se faisait aussi en 2 temps, même avec le trigger d'origine ou le ratech complet ......

pour comprendre : ,
*1 réplique , cassé en 2 , marteau à l’abattu , introduit dans le puit de chargement un chargeur VIDE DE GAZ
tu voit que le firepin pivote et se retrouve posé sur la tige de percussion de la valve du chargeur.

*2arme à la main tout doucement ton marteau, au premier clic le firepin qui était posé sur la tige de percussion de la valve du chargeur, et pivoté vers le haut se positionne face à la valve , au second clic elle est en position de tir/percussion.

rien d'anormal donc .

alors pourquoi en 2 temps ? et pourquoi pas un seul retrait complet et synchronisé?
, seul WE le sait , je n'en voit pas l'interêt .
sur le bloc triggerbox angry gun le retrait est en un seul temps il me semble ....(faudrait que je vérifie mais je ne suis pas chez moi)
mais bon bref .... pas d'inquiétude : c'est normal


Posté par: petitpere1 22/10/2015, 11:51

Ok. Bon alors rien de grave docteur. Je me suis demandé si cela ne pouvait pas provenir de ce deux temps. Je remonte le triggerbox cet aprèm. Merci lynx. Va falloir que l on ce croise un de ces jours pour prendre des cours particuliers.

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/10/2015, 12:47

Pas de souci, ça serait avec plaisir wink.gif

Posté par: zAmAK 22/10/2015, 12:52

Etonnant, je n'ai pas ce phénomène huh.gif
Pourtant monté en Ratech, mais j'ai un doute sur le Delay Pin (je sais qu'il en existe au moins 3 modèles différents), qui n'est pas la version montré ci-dessus.

Ce serait la pièce ajoutée (plastique vissé) qui ferait le "double action" ?

Posté par: petitpere1 22/10/2015, 20:19

celle que j'ai ressemble bien à celle de Lynx.

bon, la trigger box remontée et mise en place dans le lower. tout fonctionne bien, hormis un dernier soucis lors des tirs. de temps à autre, j'ai une bille qui pique à fond 30m après la sortie de canon. elle part tout droit mais tombe en piquant sévèrement. demain de ferais des test croisé entre canon et bloc des 2 m4 afin de déterminer pourquoi un tel phénomène.

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/10/2015, 21:00

quand une bille tombe comme ça , c'est qu'elle à "depassée" le bourrelet du joint hop up lorsque le nozzle l'a chambrée
tu ne jouerais pas en 0.20 ou 0.25 par hasard?
si c'est le cas passe à des billes davantage calibrées "taiwan" 5.95 /5.96 mm ou passe à la o,28 comme tu devras resserrer d'un poil ton hop up , tu n'auras plus le phénomène .

edit: si malgrés ça tu encore des billes "plongeuses" , tente le joint falcon rouge pour m700, le positionnement et la forme de son bourrelet fait qu'il maintient mieux la bille .

Posté par: petitpere1 23/10/2015, 03:25

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 22/10/2015, 22:00) *
quand une bille tombe comme ça , c'est qu'elle à "depassée" le bourrelet du joint hop up lorsque le nozzle l'a chambrée
tu ne jouerais pas en 0.20 ou 0.25 par hasard?
si c'est le cas passe à des billes davantage calibrées "taiwan" 5.95 /5.96 mm ou passe à la o,28 comme tu devras resserrer d'un poil ton hop up , tu n'auras plus le phénomène .

edit: si malgrés ça tu encore des billes "plongeuses" , tente le joint falcon rouge pour m700, le positionnement et la forme de son bourrelet fait qu'il maintient mieux la bille .


J ai essayé de la 25 et 28 ae. Idem. Je n ai pas de hop up sinon je satelise le projectile (cela peut être dut a un dépassement en effet.) J ai un joint beige modify dessus. Je vais testé de la 30 cet aprèm pour essayer de bloquer la bille en resserant le hop up.

Posté par: pitulice 23/10/2015, 05:29

une petite vidéo que vous allez adorer


Voir la vidéo sur Youtube : ici

Posté par: petitpere1 23/10/2015, 14:35

Retex sur le probleme de bille qui pique de temps à autre.
Lynx, tu es un dieux. Merci. Les 2 m4 sont opérationnelles. la 0.28 était encore trop légère. la 0.30 a réglé le soucis.

Posté par: 117-D 27/10/2015, 12:40

Salut, reçu mon deuxième GBBR une M4 CQBR WE

Monter avec
- Joint nineball
- Canon 6.01 Ra-tech
- Recoil buffer Ra-tech
- NPAS Ra-tech


Ici dans une config "light".



Posté par: 117-D 02/11/2015, 15:51

Double post :

Probléme resolu.

Posté par: Gordon1234 15/11/2015, 00:56

Bonjour à tous.

Tout d'abord désolé si l'info a été donnée, 405 pages c'est long.

Je cherche les cotes d'un canon externe de m4 gbbr we. Juste la partie qui s’emboîte dans le corps, qui accueille le bloc hopup. En gros un plan de cette partie.

Le but est de passer un Lr300 aeg en gbbr. Ca va être coton, pas certain que ça fonctionne, mais ce n'est pas en ne le faisant pas que ça va marcher. Je dispose d'un outillage adapté ou presque (tour/fraiseuse). Il ne me manque que quelques pièces pour commencer le charcutage en règle, espérant les avoir très prochainement il n'y a que ça qui me pose soucis (au vu des prix de canons externes autant que je le refasse, surtout si c'est pour le découper...)

Merci !

Edit : je viens de voir qu'en fait le canon externe ne rentrait pas dans le corps, seul le bloc hopup. Donc en fait à partir de là ça va être beaucoup plus simple en fait... Pour le coup histoire de préparer mon upper quelqu'un a les cotes d'un bloc hopup ?

Posté par: seraphin76620 01/12/2015, 18:30

Salut c'est GBBReux ! Je vais investir dans un KAC PDW 1ère génération. Quelqu'un peut il me faire un retour sur ce dernier ? et s'il est possible d'en faire un Gen 3 ?

Merci d'avance à vous !

Posté par: seraphin76620 02/12/2015, 21:35

Personne ? Personne ne sait non plus ou trouver un bolt catch pour le pdw ?

Posté par: X-STORM 03/12/2015, 08:52

Bonjour à tous

J'ai depuis 1 an un M16 WE que j'ai jamais réussi a faire fonctionner correctement (12 à 15 tirs nickel puis ça déconne à tout va tant que la réplique n'a pas été mit au repos pendant plusieurs heures)

J'avais posté ici il y a un an mais la solution n'avait pas été trouvé.........après de nombreux essais je me rend bien compte que c'est un problème de refroidissement.......une pièce quelque part qui doit plus faire son boulot lorsqu'elle refroidit............mais dire la quelle c'est une autre histoire

Du coup je voulais changer mon BOLT complet par celui ci par exemple

http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgrade/pieces-gbbr/ra-tech-bolt-acier-complet-npas-pour-m4-we.html

Je m'en remet à vous car je voudrais pas trop me louper, parce qu'avec cette achat ça va porter ma réplique à 550 € ça fait chéro pour avoir un truc qui marche pas nickel

Sur le forum de AE les critiques sont mitigées sur ce produit

Vous en pensez quoi de ce matos ?

Autre chose à me proposer ?

Merki

Posté par: zAmAK 03/12/2015, 09:49

Si tu as un soucis de fonctionnement, c'est pas en mettant une culasse en acier lourde et un nozzle alu qui reffroidira encore plus vite que tu vas ameliorer quoique ce soit...

Posté par: Garasu 03/12/2015, 20:06

Il faut ouvrir et controler les pieces si cela peut te donner une indication mais je doute que le probleme vienne du bolt, eventuellement le nozzle si ca venait vraiment de ca. Si probleme de refroidissement je conseillerais de te pencher sur les chargeurs.

La chose à savoir c'est que mettre un bolt en acier va user prematurement toutes les autres pieces avec lequelles il y aura friction directe. Le changer c'est donc prévoir de changer le mateau et le bolt catch

Posté par: X-STORM 03/12/2015, 20:39

Vous m'inquiétez les gars !!!

A vous lire je suis au point de départ.........car les chargeurs j'en ai 2, un 20 et un 30......et c'est exactement pareil avec les 2

J'avais donc éliminé le chargeur des hypothèses

Par contre y a un truc que je pige pas

Je dis un connerie ou pas en disant que je vais remplacer toutes les pièces en mouvement qui sont en contact avec les gaz si je change ce fameux ensemble ?

http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgrade/pieces-gbbr/ra-tech-bolt-acier-complet-npas-pour-m4-we.html

Car ici y a Bolt Complet Acier avec nozzle

A moins que je me tante un 3ème chargeur........même si l'hypothèse que je possède 2 chargeurs avec exactement la même défaillance me semble assez lourd a digérer....mais après tout est possible


Par contre désolé.......mais j'ai encore un peu de mal à hurler haut et fort "Le GBBR c'est génial ! "

Posté par: Garasu 03/12/2015, 21:35

Tout ca n'est qu'hypothese pour l'instant. Comment se comporte ta replique apres ces fameux 12 ou 15 coups ?

Posté par: zAmAK 03/12/2015, 23:41

On va tout reprendre depuis le début, vu qu'il y a un an, j'ai pas souvenir d'voir suivis le débat, ou en tout cas, je ne l'ai plus en tête.

Alors:

1. La réplique.
Quelle modèle chez WE ?
Acheté neuve ou d'occasion, si possible chez qui ?

2. Le gaz.
Qu'est ce que t'y met de beau dedans ?

3. Les chargeurs.
Garantis sans fuites ?
Tu les remplis bien (test ça: une demi charge de gaz pour els refroidir, tu vide le tout a fond, et une charge de gaz, soit 6 à 7 sec: là c'est on ne peut mieux niveau remplissage).

4. Groupe détente.
Pas de frottement constaté, de point dur, de pièce qui ne sont pas positionné comme sur les milliard de photo d'interne qui traine sur internet ?
Tout est correctement serré (vis au cul du groupe détente, les deux vis sur l'avant du groupe détente, etc).

5. Culasse.
Pas de frottement anormal, de trace de casse ou autre, le nozzle coulisse bien dedans, tout en étant un peu dur (faut que ce soit étanche mais sans blocage), il est pas cassé ou fendu ?
Elle va bien au fond dans les deux sens (pas de morceaux de bille éclatée dans la couronne du Hop up qui bloquerait la couronne du nozzle et empêcherait la culasse d'aller jusqu'au bout par exemple ?)



J'aime pas quand les gens sont pas satisfait d'un GBBr WE ninja.gif

Posté par: X-STORM 04/12/2015, 05:17

CITATION(Garasu @ 03/12/2015, 21:35) *
Tout ca n'est qu'hypothese pour l'instant. Comment se comporte ta replique apres ces fameux 12 ou 15 coups ?


J'ai fait des tests au chrony, les 12 à 15 premiers coups sont parfaits, assez réguliés très bon kick

Ensuite ça fait un flop (très très peu de kick) et la culasse ne recule pas à fond, donc ne réarme pas la bille

Je réarme manuellement puis ça repart pour un coup nickel et le coup suivant encore un flop..........et les coups qui suivent ce de pire en pire

Alors je laisse la réplique au repos pendant 30 min par exemple.....et elle repart pour 3 ou 4 coups nickel

Posté par: X-STORM 04/12/2015, 06:00

CITATION(zAmAK @ 03/12/2015, 23:41) *
On va tout reprendre depuis le début, vu qu'il y a un an, j'ai pas souvenir d'voir suivis le débat, ou en tout cas, je ne l'ai plus en tête.

Alors:

1. La réplique.
Quelle modèle chez WE ?
Acheté neuve ou d'occasion, si possible chez qui ?

2. Le gaz.
Qu'est ce que t'y met de beau dedans ?

3. Les chargeurs.
Garantis sans fuites ?
Tu les remplis bien (test ça: une demi charge de gaz pour els refroidir, tu vide le tout a fond, et une charge de gaz, soit 6 à 7 sec: là c'est on ne peut mieux niveau remplissage).

4. Groupe détente.
Pas de frottement constaté, de point dur, de pièce qui ne sont pas positionné comme sur les milliard de photo d'interne qui traine sur internet ?
Tout est correctement serré (vis au cul du groupe détente, les deux vis sur l'avant du groupe détente, etc).

5. Culasse.
Pas de frottement anormal, de trace de casse ou autre, le nozzle coulisse bien dedans, tout en étant un peu dur (faut que ce soit étanche mais sans blocage), il est pas cassé ou fendu ?
Elle va bien au fond dans les deux sens (pas de morceaux de bille éclatée dans la couronne du Hop up qui bloquerait la couronne du nozzle et empêcherait la culasse d'aller jusqu'au bout par exemple ?)



J'aime pas quand les gens sont pas satisfait d'un GBBr WE ninja.gif



1. La réplique

C'est le M16 A3 de WE acheté neuf chez Taiwangun

http://www.taiwangun.com/fr/fusils/a-w-s-s-we-m16a3-gbb-type-with-open-bolt-system-black-we?from=listing&campaign-id=19

2. Le gaz

J'ai utilisé 2 gaz différents, celui conseillé par Taiwangun (Me souviens plus a référence) et du NUPROL 3.0 le résultat est scrupuleusement identique, à la virgule près
J'avais donc écarté l'hypothèse d'un problème de gaz


3. Les chargeurs

Houla....t'as dit un truc qui m'interpelle
Je fais pas du tout comme ça pour remplir mes chargeurs, je le mets à l'envers je remplis pendant une bonne quinzaine de secondes (et encore ils ne sont pas complètement vides) et j'appuis sur la vanne pendant une demi seconde pour qu'ils ne soient pas plein à 100 %

Si tu peux développer ce point je suis intéressé

Par envies de tout essayer, l'autre mardi j'ai vidé mon 30 coups à 100%, je l'ai laissé vide pendant 24 H et lorsque je l'ai remplit de nouveau mercredi il c'est mit à fuir, il me l'avais jamais fait, depuis j'ai pas recontrolé

4. Groupe détente

Côté tactile rien de particulier, je l'ai jamais démonté.......tu penses vraiment qu'un tel problème puise venir de là ?


5. Culasse

Mécaniquement tout semble être nickel, ça coulisse bien, l'étanchéité devrait être correct puisque la réplique tir les 12-15 premiers coups autour de 420 à 440 FPS

Je l'ai démonté complet 2 fois, pour mettre un NPAS alu et réglable de AE, et hors mit que je pouvais régler la puissance, le problème était toujours exactement pareil

Au sujet d'une éventuelle fissure, dur dur à voir, si elle est bien cachée et très petite.........mais j'en reviens toujours au fameux 12-15 coups tiré normalement......possible avec une fissure ?

Je n'ai pas démonté le groupe hop up mais apparemment rien d'anormal de ce côté

Je vais essayer ton truc pour le chargeur, après je peux essayer de remplacer le nozzle complet par un d'origine

http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgrade/pieces-gbbr/kit-nozzle-pour-m4-m16-hk4168-l85-we-open-bolt.html?

Posté par: LYNX (SPAS44) 04/12/2015, 10:49

page précedente

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 02/10/2015, 21:45) *
il ne faut pas trop remplir les chargeurs , c'est pas évident , il faut bien "ecouter le gaz" , quand le bruit change tu stoppe le chargement , il faut impérativement laisser un peu d'espace vide dedans pour une bonne vaporisation du gaz . c'est un peu difficile au début puis on prend le coup , un chargeur rempli mais pas trop a moins de cooldown & plus de quick
dans les chargeur WE il n'y a pas la tige longue de remplissage ,comme sur les GBB marui qui empêche de trop les remplir .

si tu rempli trop tes chargeurs , ça envoie du gaz non vaporisé dans le système , ça fait tout geler rapidement , kick de merde et la bille part à 15m

Posté par: Furybaby 04/12/2015, 10:54

Je rajouterais qu'un graissage ferais pas de mal non plus si tu l'a jamais fait..
mais gros +1 avec Lynx

J'vois pas l'interet de le remplir 15s puis ensuite appuyer sur la vannes...paye ta perte de gaz et le refroidissement instantanné de celui-ci...

Posté par: zAmAK 04/12/2015, 13:05

Je regarderais aussi si la culasse revient bien a fond en position fermée lorsque cela se met a dysfonctionner.


En gros, mon hypothèse:

Le chargement des chargeurs en gaz n'est pas tip top, les premier coups on de la gouache, les dernier en manque.
Du coup, lors du retour de culasse, le nozzle vient "mourir" sur le joint haut du chargeur (qui est quasi neuf puisque tu n'as pas du roder la bête si elle ne fonctionnait pas), la culasse n'est pas a fond.
Le marteau lors de la relâche viens finir sa course contre la culasse, le firing pin n'est pas enfoncé au maximum, le flot de gaz est plus faible que la normal.

Résultat: kick mou, culasse qui ne recule plus à fond voir pas du tout, ça marche pas en gros.


Si en plus mauvais entretien/manque de graisse, phénomène accéléré puisque plus de frottement donc plus grosse consommation.

Bref, ce n'est qu'une hypothèse, je n'ai pas l'engin dans les main et peut être que l'on passe a coté d'un truc gros comme le nez pour "les experts".

Posté par: X-STORM 04/12/2015, 14:02

Whaouu

Si c'est juste ça........j'hallucine..........presque un an que je m'em.erde avec ce truc

Le coups d'appuyer sur la vanne pour faire sortir un peu de gaz c'est un truc qu'on m'avait donné sur ce forum

Ce soir j'essaye dès que j'arrive et je vous tiens au courant

Quoi qu'il en soit merci pour toutes ces infos

Posté par: X-STORM 04/12/2015, 14:23

CITATION(zAmAK @ 04/12/2015, 13:05) *
Je regarderais aussi si la culasse revient bien a fond en position fermée lorsque cela se met a dysfonctionner.


Je regarderais (si ça ce reproduit vu qu'apparemment c'était la quantité de gaz)

CITATION(zAmAK @ 04/12/2015, 13:05) *
sur le joint haut du chargeur (qui est quasi neuf puisque tu n'as pas du roder la bête si elle ne fonctionnait pas)


Je dois avoir tiré au moins 300 ou 400 coups..........avec le paquet d'essais que j'ai fait (J'ai vidé 2 grosses bombes de gaz)

Je sais pas si on peut considérer la réplique comme "rodé" ??

CITATION(zAmAK @ 04/12/2015, 13:05) *
Si en plus mauvais entretien/manque de graisse, phénomène accéléré puisque plus de frottement donc plus grosse consommation.


Entretien c'est mon 2ème prénom.......tu peux envoyer l'instructeur des GI avec ces gants blancs laugh.gif

C'est propre et bien huilé (silicone)

CITATION(zAmAK @ 04/12/2015, 13:05) *
Bref, ce n'est qu'une hypothèse, je n'ai pas l'engin dans les main et peut être que l'on passe a coté d'un truc gros comme le nez pour "les experts".


Ne me tente pas.....j'ai encore le carton d'origine et j'habite pas loin de la poste !!! laugh.gif

J'essaye ce soir avec chargeur vide et 6 secondes de remplissage

Posté par: X-STORM 05/12/2015, 07:06

Résultat des courses !!

Essai fait dans un garage autour de 18°
Remplissage des chargeurs pendant 6 secondes
Chargeurs laissé au repos pendant 3/4 d'heure

Avec le chargeur 30 coups (livré avec la réplique) rien ne change 12 coups et flop flop

J'ai vérifié la culasse est bien à fond, bonne position après le problème

Par contre avec le 20 coups je vide le chargeur en semi sans aucun problème, c'est une première, j'avais jamais pu tirer le chargeur complet sans soucie, hier je l'ai fait 2 fois

Mieux j'ai même tiré au delà des 20 coups (Car la culasse ne restait pas en arrière) et aucun problème

Mais en auto le 20 coups dégaze après une douzaine de coups........mais du coup le dégazage c'est un autre problème puisque c'est pas ce que j'avais rencontré depuis le début

Je vais déjà commandé un autre chargeur chez AE

Posté par: Vinké 05/12/2015, 11:46

Bonjour,

Je viens de commander un HK416 WE et je voulais savoir si il y avait quelques manips à faire en sortie de boite pour le fiabiliser ? Comme ça existe avec certaines répliques où l'expérience à montrée qu'il fallait faire.

Posté par: seraphin76620 05/12/2015, 18:59

QUOTE (seraphin76620 @ 01/12/2015, 18:30) *
Salut c'est GBBReux ! Je vais investir dans un KAC PDW 1ère génération. Quelqu'un peut il me faire un retour sur ce dernier ? et s'il est possible d'en faire un Gen 3 ?

Merci d'avance à vous !


Vraiment personne ??

Je voudrai savoir si ce kit :

http://www.airsoft-entrepot.fr/bolt-complet-npas-pour-kac-pdw-open-bolt.html

Demande l'installation de ce kit au préalable ?

http://www.airsoft-entrepot.fr/kit-conversion-open-bolt-pour-kac-pdw-we.html

Mon KAC est un 1st Gen Open bolt (donc avec rappel de la culasse par l'avant)

Merci à tous !!

Posté par: seraphin76620 07/01/2016, 17:47

Re à tous !

Voilà mon nouveau jouet !

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=235955P1070032.jpghttp://www.hostingpics.net/viewer.php?id=262026P1070031.jpg

Cependant je rencontre quelques soucis avec lui.... lorsque je tir, il arrive (2eme fois en 2 jours quand même...) qu'il amène bien les billes dans le canons mais que ces dernières tombent du canon Oo alors que quand il fonctionne les billes partent bien droites.... J'en perds un peu mon latin... Idem, il arrive qu'au moment de le refermer, la culasse dépasse un poil trop et empêche la fermeture... il faut que je tigone jusqu’à pouvoir fermer sans forcer... quelqu'un a t'il déjà eu ce (ou ces...) soucis ?

Merci à tous !

ps : Si quelqu'un sait où trouver en France un cache flamme type bird cage classique en pas positif ça m'intéresse GRANDEMENT !

Posté par: marcelou 07/01/2016, 20:16

Quel joint hopup ?

Posté par: spartan_62 07/01/2016, 20:53

Slt les gars. J'ai demonter ma crosse et mon tube de crosse pour pouvoir y mettre une patte metallique pour pouvoir accrocher une sangle 1 point, si vous voyez ce que je veux dire.
De la, j'ai vu un minuscule ressort un peu ecrasé. Je ne sais pas a quoi il sert. Il se situe a l'arriere du upper, la ou il y a une goupille qui bloque le buffer, un peu en haut.
je l'ai enlevé puis coupé le bout plié et je l'ai remis.
J'ai tout remonté et voila que maintenant j'ai du mal a remonter la replique. avant ca ne m'etait jamais arrivé. Lorsque j'enclenche le bolt catch vers l'arriere pour armer la replique, celui ci se bloque. J'ai meme du mal a redemonter la replique: ca coince.
D'apres vous est ce du a cause du petit ressort? et a quoi sert il ?
Merci les gars. la replique n'est plus fonctionnelle maintenant

Posté par: [FOxtrOt] 07/01/2016, 20:59

CITATION(spartan_62 @ 07/01/2016, 20:53) *
Slt les gars. J'ai demonter ma crosse et mon tube de crosse pour pouvoir y mettre une patte metallique pour pouvoir accrocher une sangle 1 point, si vous voyez ce que je veux dire.
De la, j'ai vu un minuscule ressort un peu ecrasé. Je ne sais pas a quoi il sert. Il se situe a l'arriere du upper, la ou il y a une goupille qui bloque le buffer, un peu en haut.
je l'ai enlevé puis coupé le bout plié et je l'ai remis.
J'ai tout remonté et voila que maintenant j'ai du mal a remonter la replique. avant ca ne m'etait jamais arrivé. Lorsque j'enclenche le bolt catch vers l'arriere pour armer la replique, celui ci se bloque. J'ai meme du mal a redemonter la replique: ca coince.
D'apres vous est ce du a cause du petit ressort? et a quoi sert il ?
Merci les gars. la replique n'est plus fonctionnelle maintenant


Le ressort je sais pas à quoi il sert, mais si ta culasse reste bloquée c'est que tu n'as pas du assez vissé ta crosse, dévisse ton écrou de crosse, visse la de 4 -5 tours et resserre et normalement c'est bon. Je suis pas sur que ce soit ça à 100%, mais il est arrivé la mème chose à un pote.

Posté par: spartan_62 08/01/2016, 06:41

ok ca marche merci. je vous tiens au jus. je ferais ca ce week end

Posté par: LYNX (SPAS44) 08/01/2016, 11:31

le petit ressort à l'arrière c'est celui qui pousse le petit pin qui permet à la grosse goupille de démontage (celle qui permet de "casser la replique en 2) de ne pas se barrer lorsque tu tire dessus .

les buffer tube ne sont jamais vissé à fond , il y a un réglage à trouver , ton bolt à fond en arrière doit juste dépasser de quelques mm le déclenchement du bolt catch , sinon ton bolt va trop loin en arrière et ton marteau va se loger dans la partie evidée du bolt et le coincer .

Posté par: spartan_62 08/01/2016, 19:05

merci lynx. Donc le ressort si je l'enleve c'est pas trop grave.
Bon y'a plus qu'a trouver la bonne longueur de serrage

Posté par: seraphin76620 11/01/2016, 08:58

En parlant de buffer tube, quelqu'un en as t'il déjà monter un RS sur un M4 WE ? avec buffer et ressort RS ?

Posté par: zAmAK 11/01/2016, 10:52

Kick de camion à casser le lower.

Posté par: LYNX (SPAS44) 11/01/2016, 11:25

un peu trop raide le ressort rs , ça bouffe énormément de gaz , et le gain n'en vaut pas la chandelle ...

Posté par: zAmAK 11/01/2016, 16:59

Par contre, le buffer RS est plus lourds, donc c'est sympa en gardant le ressort d'origine WE wink.gif

Pour en avoir monter un récemment (de tube, vendu avec buffer et ressort), il faut juste faire gaffe au "tampon" en fond de tube, qui s'avère trop court lorsque l'on monte un tube "Commercial" (le WE et d'origine au cotes "Milspecs").
J'ai du coup tester ressort+Buffer RS avec une culasse acier: seigneur que c'est bon !
Mais c'est un coup à fendre son lower à la longue, au niveau du filetage du tube, sans compter la consommation (je tourne au propane, donc tant que ça tire 30 coups, je m'en fiche un peu ^^).

Reste à voir pour adapter peut être un lower RS, ou s'orienter vers un lower Angry Gun, plus costaud. g.gif

Posté par: Nismo 11/01/2016, 19:38

Autant acheter une VT a ce moment la quoi happy.gif

Posté par: zAmAK 11/01/2016, 20:09

C'est pas faux ninja.gif

Posté par: ice910 11/01/2016, 20:59

Bonsoir à tous,

voilà pour ma participation KAC PDW (Long) et Apache MP5 PDW, bientôt le MSK rolleyes.gif

http://www.noelshack.com/2016-02-1452541739-dsc05713.jpg

Coté Upgrade juste un canon ATM et joint Modify sur les deux, le KAC a pas mal de parties à son actif et R.A.S je ne joue qu'en semi.

j'aimerais voir arriver des bloc Hop Up comme le Angry Gun pour M4 et MSK surtout pour le MP5, l'ajustement n'est pas top.


Posté par: seraphin76620 11/01/2016, 23:35

Merci pour les infos les copains !

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/01/2016, 01:19

le bloc hop up msk et M4 sont les même de mémoire non ?
en plus sur le msk c'est facile de vérifier

Posté par: c4m 14/01/2016, 18:37

Bonjour a tous et a toutes .

Je viens d'acquérir un WE KAC pdw open bolt (gen3) court de couleur TAN et j'ai 1-2 questions car ma notice est en chinois .

Tout d'abord a quoi sert le bolt catch et dans quelle circonstance l'utiliser ?

Sur le haut de mes chargeurs j'ai remarquer un bouton qui peut etre sur 2 positions, a quoi sert il ?

Je post des photos de la réplique dans les prochains jours .


Posté par: zAmAK 14/01/2016, 19:34

Comme indiqué (sont pas cons les anglais/américains) le bolt catch, littéralement "attrape-culasse", sert a retenir la culasse en arrière lorsque le chargeur est vide de balles (de billes pour nous).
Comme ça, une fois sans minutions, tu ne peux pas tirer à vide. Tu changes de chargeur, tu appuies sur le bolt catch, la culasse revient en avant en chambrant une bille, c'est de nouveau près a tirer.

Le bouton sur le haut du chargeur sert a activer ou non le bolt catch (génant quand on veut tirer sans bille, pour des test).
Vers l'avant, actif, vers l'arrière, passif.

Posté par: c4m 14/01/2016, 19:52

Tout est clair maintenant !

Je l'aime déjà ce kac, le seul reproche que j'ai a lui faire c'est le petit jeu entre le lower et le upper au niveau des goupilles mais si j'ai bien compris c'est un soucis récurent sur les corps de type m4 .

Un maggic pin regle le problème il me semble encore faut t'il en trouver un pour kac .

En tout cas merci pour toutes ces informations utile zAmAk .



Posté par: zAmAK 14/01/2016, 21:12

Magic Pin, tu peux prendre un de M4, c'est pareil wink.gif

Posté par: c4m 14/01/2016, 22:20

Le magic pin rentre pil poil ou il faut élargir les troues du lower/upper ?

Car avec une recherche google " magic pin kac pdw " il y'a un post (sur ce forum d'ailleurs) ou quelqu'un dit qu'il a du élargir les troues pour que le magic pin rentre .


Posté par: zAmAK 15/01/2016, 00:07

Bah normalement pas de soucis, sinon oui, jouer un peu de la lime pour aider, mais ça ne gênera pas une fois monté.

Posté par: seraphin76620 15/01/2016, 15:30

Tu verra le KAC est une petite merveille a mon sens ;-)

Je reviens vers vous pour un autre petit "soucis" avec mon M4 (je lui ai changer la culasse et tout le bloc trigger et il refonctionne au poil !) :
Je viens de recevoir mon buffer tube RS, il se monte sans soucis, il fait la même taille que l'original WE mais j'ai un soucis avec le tampon qui se trouve au fond... lorsqu'il est monté dans le WE, no soucy (normal me direz vous), mais lorsque que je le met dans le RS, il est incapable d'aller au fond... de fait quand je met le buffer avec le ressort WE la culasse ne recule pas a fond.... un petit coup de main ? Merci a tous !

Posté par: seraphin76620 15/01/2016, 15:40

J'ai oublier de préciser que c'est un buffer tube Mil-Spec

Posté par: zAmAK 15/01/2016, 17:18

Le diamètre interne du tube se rétrécis légèrement à mi-tube.

Pour le mien, il est rentré a coup de lubrifiant, tube et maillet après avoir un peu biseauter les angle au cutter...
Sinon, tu le remplace par tout autre chose qui rentre et fait la même épaisseur (des rondelles collées ensemble, un silentbloc

Posté par: seraphin76620 15/01/2016, 17:34

Pas bête ! Merci pour l'info Zamak ! (Encore ^^)

Posté par: c4m 16/01/2016, 14:31

Je reviens vers vous aussi car j'ai un soucis avec un chargeur type pdw de mon we kac pdw openbolt (gen3).

Il s'enclenche seulement quand je tire le levier d'armement de la culasse vers l'arriere . Le chargeur type m4 lui s'enclenche parfaitement sans soucis.

J'imagine que je dois limer ou poncer quelque part sur le chargeur mais je ne sais pas ou, le chargeur a un revetement en plastique .

Posté par: seraphin76620 16/01/2016, 18:30

Ça me le fait aussi... perso je tape au cul du mag pour enclencher le premier, j'enclenche les suivants une fois la culasse ouverte ^^

Posté par: ice910 16/01/2016, 19:07

Salut à tous, retour sur le KAC, j'ai parler trop vite et voilà dry.gif

http://www.noelshack.com/2016-02-1452963384-dsc05728.jpg
http://www.noelshack.com/2016-02-1452963409-dsc05730.jpg

la vis du guide ressort a casser net.

Du coup je vais prendre sa http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgrade/pieces-gbbr/bolt-complet-npas-pour-kac-pdw-open-bolt.html

Posté par: c4m 16/01/2016, 19:38

@ seraphin76620 Je vais essayer de bricoler le chargeur quand meme car c'est pas optimal si faut faure ce gene de manip .

Et moi aussi ma première casse, le loader du nozzle qui a casser .
http://www.noelshack.com/2016-02-1452965707-img-20160115-141606.jpg

J'attend un nozzle we d'origne (plastique) et si ça recasse je prend un kit ra-tech nozzle alu .

Posté par: ice910 16/01/2016, 19:42

CITATION(c4m @ 16/01/2016, 19:38) *
@ seraphin76620 Je vais essayer de bricoler le chargeur quand meme car c'est pas optimal si faut faure ce gene de manip .

Et moi aussi ma première casse, le loader du nozzle qui a casser .
http://www.noelshack.com/2016-02-1452965707-img-20160115-141606.jpg

J'attend un nozzle we d'origne (plastique) et si ça recasse je prend un kit ra-tech nozzle alu .


Arf mauvaise journée pour le KAC tu a enclencher le chargeur avec le bolt refermer ?

Posté par: c4m 16/01/2016, 20:05

A vrai dire je ne sais pas trop .

C'est surement du a mon chargeur qui s'enclenche pas, je m'en suis rendu compte que plus tard que la casse avait eu lieu avec ce chargeur .

Le shop ou j'ai acheter la réplique ma donner un bon conseil qui peu éviter ce genre de casse, il s'agit ne pas mettre 30 billes (cap max) dans ses chargeurs mais juste 28-29 billes pour soulager le mécanisme .

Dans mon cas c'est surement du a ce chargeur qui s'enclenche pas . Quand je le pousse au max (sans forcer) dans la réplique, la culasse ne se referme pas totalement .

Posté par: ice910 16/01/2016, 20:26

CITATION(c4m @ 16/01/2016, 20:05) *
A vrai dire je ne sais pas trop .

C'est surement du a mon chargeur qui s'enclenche pas, je m'en suis rendu compte que plus tard que la casse avait eu lieu avec ce chargeur .

Le shop ou j'ai acheter la réplique ma donner un bon conseil qui peu éviter ce genre de casse, il s'agit ne pas mettre 30 billes (cap max) dans ses chargeurs mais juste 28-29 billes pour soulager le mécanisme .

Dans mon cas c'est surement du a ce chargeur qui s'enclenche pas . Quand je le pousse au max (sans forcer) dans la réplique, la culasse ne se referme pas totalement .


Oui si tu essaye de forcer avec le chargeur plein c'est sur que le bout du loading saute sad.gif

Posté par: c4m 16/01/2016, 20:47

CITATION(ice910 @ 16/01/2016, 20:26) *
Oui si tu essaye de forcer avec le chargeur plein c'est sur que le bout du loading saute sad.gif


Meme a vide le chargeur type pdw ne s'enclenche pas . Je vais me servir du chargeur type m4 avec 28 billes dedans et tout devrais bien se passer .

Posté par: seraphin76620 17/01/2016, 07:21

Tampon modifié et buffer tube monté ! Par contre pour une raison qui me dépasse, le tube fait la même longueur que l'original (comme dit précédemment), le tampon est celui d'origine, le ressort est celui d'origine et malgré tout la course de la culasse a changée... elle semble plus courte... ce qui m'a fait gagner en cadence ! Cela n'a pas l'air d'en gêner le fonctionnement puisse qu'elle se bloque bien en fin de chargeur et qu'elle coulisse bien mais pensez vous que ceci puisse avoir une incidence sur la durée de vie de la réplique ? (J'ai également garder le buffer RS ! Il semble être équipé d'une masselote interne augmentant sensiblement l'effet de recul je trouve !)

Posté par: couicouic 17/01/2016, 23:13

CITATION(X-STORM @ 04/12/2015, 06:00) *
1. La réplique C'est le M16 A3 de WE acheté neuf chez Taiwangun http://www.taiwangun.com/fr/fusils/a-w-s-s-we-m16a3-gbb-type-with-open-bolt-system-black-we?from=listing&campaign-id=19 2. Le gaz J'ai utilisé 2 gaz différents, celui conseillé par Taiwangun (Me souviens plus a référence) et du NUPROL 3.0 le résultat est scrupuleusement identique, à la virgule près J'avais donc écarté l'hypothèse d'un problème de gaz 3. Les chargeurs Houla....t'as dit un truc qui m'interpelle Je fais pas du tout comme ça pour remplir mes chargeurs, je le mets à l'envers je remplis pendant une bonne quinzaine de secondes (et encore ils ne sont pas complètement vides) et j'appuis sur la vanne pendant une demi seconde pour qu'ils ne soient pas plein à 100 % Si tu peux développer ce point je suis intéressé Par envies de tout essayer, l'autre mardi j'ai vidé mon 30 coups à 100%, je l'ai laissé vide pendant 24 H et lorsque je l'ai remplit de nouveau mercredi il c'est mit à fuir, il me l'avais jamais fait, depuis j'ai pas recontrolé 4. Groupe détente Côté tactile rien de particulier, je l'ai jamais démonté.......tu penses vraiment qu'un tel problème puise venir de là ? 5. Culasse Mécaniquement tout semble être nickel, ça coulisse bien, l'étanchéité devrait être correct puisque la réplique tir les 12-15 premiers coups autour de 420 à 440 FPS Je l'ai démonté complet 2 fois, pour mettre un NPAS alu et réglable de AE, et hors mit que je pouvais régler la puissance, le problème était toujours exactement pareil Au sujet d'une éventuelle fissure, dur dur à voir, si elle est bien cachée et très petite.........mais j'en reviens toujours au fameux 12-15 coups tiré normalement......possible avec une fissure ? Je n'ai pas démonté le groupe hop up mais apparemment rien d'anormal de ce côté Je vais essayer ton truc pour le chargeur, après je peux essayer de remplacer le nozzle complet par un d'origine http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgrade/pieces-gbbr/kit-nozzle-pour-m4-m16-hk4168-l85-we-open-bolt.html?


vérifie une chose:

devant ton marteau, sur le groupe détente, tu as deux petites visses cruciforme. Vérifie qu'elles soient bien vissées, au pire rajoutes y du frein filet. Sur mon MSK, ces visses desserrées me causaient un truc du genre un tir normal, un tir pet de mouche, je réarmais, un tir normal, un tir pet de mouche, je réarmais etc... ça ressemble un poil à ton soucis, on sait jamais


Posté par: zAmAK 18/01/2016, 02:49

J'en avais déjà parlé, il me semblait qu'il avait vérifier et RAS.
J'avais le même problème sur M4 et 416 (en gros, sur les bloc détente WE en général quoi ..)


Pour l'histoire du tube et du buffer, le fait d'avoir raccourcis la course ne devrait logiquement pas accéléré l'usure.
Par contre, tu ne dois plus avoir de bolt catch..
Le fait que la course est diminué vient du fait que l’épaulement et la soudure de la plaque de couche du bout de tube peut varier d'une marque à une autre, il n'y a pas vraiment de standart pour ça.

Posté par: seraphin76620 18/01/2016, 18:06

Merci pour l'info Zamak ! A priori j'ai encore le bolt catch actif... c'est comme si j'avais perdu l'espace d'un filet... je devrai peut être devisser le tube d'un tour pour voir !

Posté par: seraphin76620 19/01/2016, 21:53

Les charging handle M4 WA sont compatibles WE ?

Posté par: misterV 21/01/2016, 18:15

Bonjour à tous, je vais enfin accéder au saint graal, le GBBR, et ce sera bien sûr wub.gif un kac ! J'ai une question néanmoins, car je me suis renseigné sur le modèle un minimum quand même, actuellement les kac neufs en vente sont des gen3, open bolt ,jusque la j'ai imprimé, mais qu'elle est la différence notable avec le gen 2 ? Le ressort de rappel c'est ça ? Si quelqu'un pouvait me le confirmer ... Et surtout, cette différence, quelle qu'elle soit, à t'elle rajouté une fiabilité notable ?

Posté par: WarMutte 21/01/2016, 19:56

Ressort de rappel qui fonctionne en compression (et sur une tige guide) sur v3 (etait ressort fonctionnant en traction sans spring guide)
Tampon pour absorber le choc de la culasse accroche au spring guide (etait directement monté dans le fond du lower et insuffisant, ce qui pouvais occasionner des casses)
Nozzle diametre 19mm (etait 17mm).
+ quelques modifs mineures de cotes pour loger la nouvelle meca.

En gros c est l idee. V3 reputee plus fiable/robuste (rien que la facon de travailler du ressort est plus "mecanique") et kick plus present.

Posté par: seraphin76620 21/01/2016, 22:43

Je confirme pour le V3 ! Une merveille ;-)

Posté par: delt@ 21/01/2016, 23:12

CITATION(117-D @ 27/10/2015, 12:40) *
Salut, reçu mon deuxième GBBR une M4 CQBR WE

Monter avec
- Joint nineball
- Canon 6.01 Ra-tech
- Recoil buffer Ra-tech
- NPAS Ra-tech


Sa envoie du lourd le 6.01 ratech ? plus de portée ou c'est pareil que celui d'origine ?

J'hésite à en mettre un sur mon 416. huh.gif

Posté par: ice910 21/01/2016, 23:16

CITATION(ice910 @ 16/01/2016, 19:07) *
Salut à tous, retour sur le KAC, j'ai parler trop vite et voilà dry.gif

http://www.noelshack.com/2016-02-1452963384-dsc05728.jpg
http://www.noelshack.com/2016-02-1452963409-dsc05730.jpg

la vis du guide ressort a casser net.

Du coup je vais prendre sa http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgrade/pieces-gbbr/bolt-complet-npas-pour-kac-pdw-open-bolt.html


donc celui si c'est quel version le casser et celui de AE?

Posté par: petitpere1 22/01/2016, 06:57

CITATION(ice910 @ 21/01/2016, 23:16) *
donc celui si c'est quel version le casser et celui de AE?

C est la version complète de chez ra tech. Rien a voir avec AE qui a pour marque ATM.

Posté par: misterV 22/01/2016, 07:34

Merci pour les réponses sur les différences entre v3 et v2 , ça m'encourage à acheter en neuf dans la mesure où aucun vendeur d'occasion ne sait me dire quelle version il possède huh.gif . À très bientôt parmis vous .

Posté par: ice910 22/01/2016, 11:08

CITATION(petitpere1 @ 22/01/2016, 06:57) *
C est la version complète de chez ra tech. Rien a voir avec AE qui a pour marque ATM.


je me suis mal exprimé, pardon

la pièce casser c'est la version 3 et pour ceux qui est du bolt Ra-Tech j'ai reçu sa version 3
http://www.noelshack.com/2016-03-1453457152-dsc05735.jpg
http://www.noelshack.com/2016-03-1453457154-dsc05736.jpg


il n'y a aucune différence avec mon bolt d'origine à part le Npas pareil pour le ressort de rappel et la tige guide,

donc amener à recaser au même endroit... dry.gif

j'aurais préféré avoir la tige ressort en photo qui à première vue ne possède pas la petite vis qui a casser. sad.gif

la tige guide du ressort de rappel Ra-Tech devrait être comme sa https://www.youtube.com/watch?v=eY2jwsYyJmA

Posté par: seraphin76620 22/01/2016, 19:50

Le Ratech était un V2 déguisé, vraisemblablement ils se sont mis à la page ! Ta casse est vraiment étrange... tu l'avais acheté neuf ? Quel gaz utilise tu ? Et au bout de combien de temps a t'il cassé ? Tu sais quelque fois les défauts de fabrication ça existe malheureusement....

edit : Il faut quand même régulièrement vérifier le serrage de toutes les vis de la réplique pour éviter ce genre désagrément... Avec un GBBR, la mécanique est soumise a rude épreuve !

Posté par: misterV 22/01/2016, 20:22

En parlant de "rude épreuve", vous utilisez du propane ou c'est trop hard ?

Posté par: seraphin76620 22/01/2016, 22:12

perso je tourne au green.... constitution : C4 = Propane...

Posté par: ice910 23/01/2016, 03:03

CITATION(seraphin76620 @ 22/01/2016, 19:50) *
Le Ratech était un V2 déguisé, vraisemblablement ils se sont mis à la page ! Ta casse est vraiment étrange... tu l'avais acheté neuf ? Quel gaz utilise tu ? Et au bout de combien de temps a t'il cassé ? Tu sais quelque fois les défauts de fabrication ça existe malheureusement....

edit : Il faut quand même régulièrement vérifier le serrage de toutes les vis de la réplique pour éviter ce genre désagrément... Avec un GBBR, la mécanique est soumise a rude épreuve !


Acheter neuf en 2012 pas mal de partie à son actif, GREEN GAS ProTechGuns, Abbey,
elle a casser sur un rechargement,
c'est pas le serrage elle a casser net

Posté par: ice910 23/01/2016, 03:11

CITATION(delt@ @ 21/01/2016, 23:12) *
Sa envoie du lourd le 6.01 ratech ? plus de portée ou c'est pareil que celui d'origine ?

J'hésite à en mettre un sur mon 416. huh.gif


moi j'ai remplacé le 6.01 Ra-Tech par un ATM 6.02 que je préfère,
c'est le joint qui fait le plus gros du taf,
avec le Modify sa lève hyper facilement (sa s'envole),
j'ai fait une patte d'appui avec la réserve d'encre d'un BIC et c'est nickel sur le KAC je fait des photos se week.

Posté par: seraphin76620 23/01/2016, 09:21

J'ai effectivement opter pour un 6.02 ATM aussi pour le M4 et je suis très content des perfs pour un si petit canon ! (250)

Quelqu'un peut il me parler du block hop up angry gun pour M4 ? Est ce qu'il vaux vraiment le coup par rapport au WE et que vaux t'il vraiment du coup ? Merci !

Posté par: ice910 23/01/2016, 10:32

CITATION(seraphin76620 @ 23/01/2016, 09:21) *
J'ai effectivement opter pour un 6.02 ATM aussi pour le M4 et je suis très content des perfs pour un si petit canon ! (250)

Quelqu'un peut il me parler du block hop up angry gun pour M4 ? Est ce qu'il vaux vraiment le coup par rapport au WE et que vaux t'il vraiment du coup ? Merci !


On ma dit qu'il était top, moi je vais le prendre pour le MSK.
Quelqu'un serait si il existe un bloc custom équivalent pour le mp5

Posté par: seraphin76620 23/01/2016, 13:57

Allez j'ai craquer je l'ai pris ! J'en ferai une review dès réception !

Posté par: misterV 23/01/2016, 22:41

@seraphin : merci pour la réponse , on m'a conseillé en parallèle l'abbey rouge . Je vais donc tester et je verrais ce qui colle le mieux .

Posté par: delt@ 24/01/2016, 01:52

CITATION(ice910 @ 23/01/2016, 03:11) *
moi j'ai remplacé le 6.01 Ra-Tech par un ATM 6.02 que je préfère,
c'est le joint qui fait le plus gros du taf,
avec le Modify sa lève hyper facilement (sa s'envole),
j'ai fait une patte d'appui avec la réserve d'encre d'un BIC et c'est nickel sur le KAC je fait des photos se week.


Ok merci, sur mon 416 j'ai monté un Joint NINE BALL Violet, l'équivalent du Prometheus violet et franchement il est top, en tout cas il a une bonne réputation.
Je croit que je vais faire comme toi, changer le 6.03 par un ATM 6.02.

Posté par: HYSTERIO139 25/01/2016, 10:29

Salut à tous,

J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont un retour à me donner sur cette réplique : http://www.airsoft-entrepot.fr/repliques/gbb-rifles/we-msk-masada-open-bolt-bk.html ?

J'aimerais acheter mon premier Gbbr et cette réplique me tente beaucoup !

Merci d'avance smile.gif

Posté par: delt@ 25/01/2016, 11:29

Si ça peut t'aidé y a une review pas mal sur le forum GBBTechnics http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=34&t=9239

Après WE c'est du solide, possédant un 416 depuis 2 ans j'ai jamais eu de soucis dessus, juste il faut bien entretenir son GBBR après chaque partie !

Posté par: HYSTERIO139 25/01/2016, 11:43

CITATION(delt@ @ 25/01/2016, 11:29) *
Si ça peut t'aidé y a une review pas mal sur le forum GBBTechnics http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=34&t=9239

Après WE c'est du solide, possédant un 416 depuis 2 ans j'ai jamais eu de soucis dessus, juste il faut bien entretenir son GBBR après chaque partie !


Entre temps j'ai trouvé cette review et l'ai lue.
Je suis un peu réticent, car venant d'une région un peu froide, j'ai peur que cette réplique ai du mal à suivre...
Je vais voir si j'ai pas quelqu'un qui possède un GBBR dans mon entourage.

Posté par: delt@ 25/01/2016, 11:53

Après en gaz je te conseille le Ultair Gaz Power, c'est le meilleur, en dessous de 10° je joue sans dégazage, par contre en dessous de 5/6° sa dégaze laugh.gif

Posté par: HYSTERIO139 25/01/2016, 12:01

CITATION(delt@ @ 25/01/2016, 11:53) *
Après en gaz je te conseille le Ultair Gaz Power, c'est le meilleur, en dessous de 10° je joue sans dégazage, par contre en dessous de 5/6° sa dégaze laugh.gif


En hiver je joue presque systématiquement en dessous de 5°C...
En général je suis content d'être en positif ^^

Posté par: seraphin76620 25/01/2016, 17:15

J'ai récemment fait une partie par environ 5°C avec mon M4 WE et il a parfaitement tenu le coup ! (En semi je précise, en full c'était moins évident mais en même temps je ne joue jamais en full...)

Posté par: delt@ 25/01/2016, 17:59

Tu joue avec quel gaz ? J'ai en effet remarqué quand il fait 5/6° en full sa dégaze alors qu'en semi sa tien la route.

Posté par: seraphin76620 25/01/2016, 20:00

Je joue au protechgun et je vais très prochainement tester le green ATM ;-)

personne pour la compatibilité des charging handle WA sur WE ?

Posté par: zAmAK 25/01/2016, 21:16

Il me semble que les WA sont compatible RS.
Et que les RS sont adaptable sur WE sous réserve de modifs.

Donc a priori compatible en modifiant quoi wink.gif

Posté par: seraphin76620 25/01/2016, 22:26

Merci pour ta réponse Zamak ! wink.gif

Posté par: seraphin76620 28/01/2016, 12:23

Bloc reçu et monté ! Test et review ASAP ! déjà première remarque, au montage je n'arrive pas a le "fermer" complètement... les 2 parties ne sont pas collés l'une a l'autre... défaut, normal... je ne sais pas...

Posté par: spartan_62 01/02/2016, 18:51

AIDE !!!
Salut les gars, j'ai un probleme avec ma M4 WE gbbr. Quand je tire, ca me fait un double tap (comme si c'etait un burst de 2 coups).
Quand j'appuie sur la gachette puis relache aussitot ca tire 2 fois,
Quand je reste appuyé sur la gachette ca tire ( ce qui est normal) mais quand je la relache ca retire une 2eme fois.
Ca me le fais avec plusieurs chargeurs et avec differents gaz.
J'ai beau regarder partout je ne trouve pas le probleme. J'ai besoin de votre aide.
Merci.

Posté par: zAmAK 01/02/2016, 19:48

Cherche un peu, panne maintes fois abordées...

"Double tap"....


Regarde du coté du disconnector.

Posté par: seraphin76620 01/02/2016, 22:07

*question déjà postée chez les armaliteux mais directement concernée ici*

Je voudrai investir dans une culasse Angry Gun pour mon M4 mais qu'est-ce qu'elle vaux ? N'est elle pas trop lourde par rapport a l'originale ?

Posté par: delt@ 01/02/2016, 23:06

Ma contribution, le fameux 416 wub.gif

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=782040IMG0539.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=404746IMG0540.jpg



Posté par: spartan_62 02/02/2016, 06:31

CITATION(zAmAK @ 01/02/2016, 19:48) *
Cherche un peu, panne maintes fois abordées...

"Double tap"....


Regarde du coté du disconnector.


Ben justement j'ai beau taper double tap dans la barre de recherche, y'a rien . Apres je regarde un peu partout mais je ne vois pas la reponse a mon probleme, sinon je ne le demanderais pas, a moins que je serais pasé a coté sans le voir.

Posté par: zAmAK 02/02/2016, 08:25

Et pourtant... ;)


CITATION(LYNX (SPAS44) @ 23/07/2015, 11:13) *
il est indispensable de comprendre comment ça fonctionne pour remédier à ce genre de panne

important! observe bien ton marteau
le marteau comprend 3 parties qui "s'accrochent" appelé sear
* une en haut pour le sear full sa fonction est d'accrocher le marteau lorsque tu arme en tir "full auto"
*une au millieu pour le sear de "separateur de tir" sa fonction est de permettre le tir en semi son unique fonction est d’empêcher le full
*une en bas , c'est celle qui s'accroche au sear de la détente c'est le "sear de tir" proprement dit .


quand tu tire en semi :
le marteau est armé et retenu par le sear de semi (un separateur de tir techniquement )par le crochet du marteau, TANT que tu maintient la détente enfoncée.
lorsque tu relâche la détente , le crochet du sear relâche le marteau , le marteau revient en avant de quelques mm
MAIS est immédiatement rattrapé par le sear de la détente qui se trouve à la base .

donc observe bien ton mécanisme :
réplique ouverte , sélecteur position semi
tu arme le marteau à la main ,mais en maintenant la détente enfoncée , puis tu relâche doucement la détente
tu doit voir ton marteau revenir légèrement puis être pris en charge par le sear de détente

c'est un problème courant sur les GBBR WE lorsque qu'on mixe les pièces d'origine avec les ratech

si ça ne marche pas il y en fait plusieurs cause possible ; je vais tenter d'être simple dans mes explications :

*le crochet du séparateur lâche trop tôt le marteau, c'est à dire AVANT que ta détente ne soit revenu dans une position suffisante pour présenter son sear en face de celui qui est à la base du marteau : crochet de sear usé ou inadapté à celui qui lui fait face et en cas de sear neuf , c'est que celui ci ne pivote pas assez (mauvaise adaptation entre la détente et le séparateur )

* le selecteur est mal monté : le séparateur n'est pas dans la bonne position , cette pièce est fixée dans l'évidement à la base de la détente par un axe , il y a un petit ressort dessous qui permet au séparateur de bouger et revenir en position haute , c'est sur le séparateur qu'agit le selecteur . verifie bien que le separateur pivote correctement lorque le cylindre du selecteur appui ou relache celui ci , les fente taillées dans le cylindre de sélecteur sont faites pour ça .

lorsque le selecteur appui sur la queue du séparateur , celui ci est neutralisé et permet au sear full (la pièce en tôle noire ) de fonctionner .
si tu n'arrive pas à faire pivoter ton selecteur , alors mauvais montage.... et ton séparateur ne fait pas son taf .

* le marteau en acier à "achevé" le sear de détente
et oui on souvent tendance à oublier que c'est le sear de la détente qui encaissse le décrochage du marteau alors qu'il est sous la pression du ressort, et si le sear de détente est déjà bien usé , la rencontre acier /zamak risque de finir de l'user bien vérifier que les ressorts de retour de la détente sont monté dans le bon sens (ils sont asymétriques)

* le sear de tir à la base du marteau est usé soit par usure naturelle ou par un mauvais limage , solution simple changement du marteau, solution compliquée : refaire le sear par limage et il y a tres peu de marge! , compliqué parce ça implique de réajuster la course de pivot du séparateur en le limant aussi (pour mec patient et précis )


Posté par: Ariegeboy 02/02/2016, 11:20

Pour l'hiver, privilégier le Coleman (propane) avec des chargeurs type PMAG permet de limiter les dégâts.

Dans le Sud on a pas été embêté cet hiver, même de nuit. Mais pour l'instant l'hiver est clément, il faut le reconnaître.

Posté par: zAmAK 02/02/2016, 11:49

Coleman et Pmag, par -3 avec les chargeurs directement les poches du futal, c'était "jouable".
Voilà pour mon retex smile.gif

Posté par: spartan_62 02/02/2016, 18:04

Ah bah lol, tu as raison ZAmAk, le pire c'est que je l'avais de ja vu, mais comme je l'avais dit j'ai du passer a coter. Par contre tape double tap dans la barre de recherche et tu n'auras qu'une reponse mais qui ne concerne pas la panne que j'ai.
Tu es un boss, merci a toi

Posté par: seraphin76620 02/02/2016, 20:05

Personne pour la culasse ? Je me tate de plus en plus pour le coleman... le prix est vraiment tentant....

Posté par: seraphin76620 03/02/2016, 18:30

En fait avant de parler de la culasse Angry gun, j'aurai du demander ce que ça changeais de passer sur une culassr acier... meilleure résistance au froid ? Plus de kick ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/02/2016, 18:51

Plus la culasse est lourde ,plus ça consomme de gaz , donc moins ça resiste au froid , ensuite plus de kick : oui, mais il faut un gaz pêchu et en été ca secoue pas mal la meca, mieux vaut avoir prévu un bon upgrade, ensuite le bolt catch ramasse pas mal avec une culasse lourde, il faut en changer à intervalles réguliers si ont joue beaucoup avec .
Perso j'ai le bolt carrier ratech, mais une triggerbox angry gun et un bloc hop up acier et j'ai fait un traitement thermique sur le bolt catch
Ca tient pas mal . (bon sur la mienne, en WE il ne reste que le lower et l'upper au final )
Ma m4 tourne depuis 2009 j'ai bouffé un trigger grup WE , 2 sear ratech et 2 marteau ratech , j'espere que l'angry gun seras meilleur il senble mieux construit et conçu que l'origine.

Posté par: seraphin76620 03/02/2016, 19:54

Merci pour les infos Lynx ! C'est pour cela que je m'intéressais a la culasse Angry gun puisse qu'elle fait le même poids que la WE si on lui retire son leste....d'où ma question de savoir si quelqu'un avait eu l'occasion de la testée...
Et pourquoi un trigger speed sur le bloc AG.... C'est laid.... :-(

Posté par: misterV 05/02/2016, 12:32

Kac pdw WE reçu hier , je suis un homme heureux ! wub.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 05/02/2016, 15:08

CITATION(seraphin76620 @ 03/02/2016, 19:54) *
Et pourquoi un trigger speed sur le bloc AG.... C'est laid.... :-(

mouais , disons qu'en noir ça passe et puis ça dépend du design adopté pour ta config , en tout cas il est efficace
video chopée sur youtube : https://www.youtube.com/watch?v=PNsr7Uxy9uc

Posté par: 117-D 02/03/2016, 13:05

Mes deux GBBR WE


Posté par: marcelou 03/03/2016, 18:38

On t'a dit pas de SCAR ninja.gif

J'ai les mêmes et c'est le bien ! D'ailleurs, il me dit quelque chose ce p'tit SpecterDR ?!

Posté par: seraphin76620 04/03/2016, 10:05

évolution du M4 CQBR ! Reste plus qu'a trouver un rail MK18 9" wub.gif

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=386543P3040036.jpghttp://www.hostingpics.net/viewer.php?id=698906P3040038.jpg

Posté par: misterV 05/03/2016, 13:42

À tout hasard, je me demandais comme ca : suis je le seul, bordel de Dieu (excusez mon langage peu châtié de l'instant ) chez qui WE ait eu la bonne idée bien relou de coller à mort au frein filet la vis de blocage du bloc hop up ? Parce que la à force de forcer justement , la tête de vis est ... morte . Et ca n'a pas bpugé d'un poil . Je pense essayer de coller une vieille btr dessus à la colle cyano et la dévisser comme ca mais bon , ça me gonfle un peu , m'voyez ?
(Je précise , sur Kac )

Posté par: Paulpalomares 05/03/2016, 14:28

Chauffe un peu le métal.

Posté par: misterV 05/03/2016, 14:46

A la flamme d'un briquet par exemple , ça risque pas d'endommager le joint en dessous ?

Posté par: Paulpalomares 05/03/2016, 14:51

Dans tous les cas, si c'est le joint d'origine, change le. Sinon essaye au sèche cheveux.

Posté par: misterV 05/03/2016, 18:03

Oui , remarque je l'ouvre ce foutu bloc c'est pour changer le joint , ma question était un peu bête . Ok je vais essayer au sèche cheveux , merci

Posté par: seraphin76620 07/03/2016, 18:17

Hi les guys !

j'ai un petit soucis sur le M4 ! d'abord voici la situation : j'ai changer le bloc hop up pour un Angry Gun, canon 6.02 ATM 250mm et joint Modify beige, j'ai un limiteur de flux 20% FG dans le nozzle d'origine et je joue au propane. J'ai remarquer que mes billes (billes ATM 0.28) ont parfois des sautes d'humeur... sur un mag une bonne partie des billes vont avoir une belle trajectoire et d'autres vont tombées très vite... quelqu'un a t'il déjà rencontré ce soucis ? Il m'est également impossible d'installer un joint NB violet avec le bloc Angry Gun Oo, le bloc a un gros jour avec ce joint....

Un p'tit coup d'main n'est pas d'refus ?

Posté par: Paulpalomares 07/03/2016, 18:26

Une des solutions que je vois, c'est que ton joint ne retient pas assez la bille, ou que le nozzle la chambre un peu loin. Sur mon HK416 ça m'est arrivé, un petit coup de papier pour poncer l'avant du nozzle et ça repart.

Mais il peux y avoir plusieurs causes, je ne dit pas que c'est forcément ça.

Posté par: petitpere1 08/03/2016, 07:04

Problème rencontre de la bille qui plonge.
Essai deux choses:
- ressere ton hop up ta ville soit allée trop loin comme expliqué au dessus.si pas possible car tu satellite t'es billes, vois le deuxième point
- monte en 0.30 et tu devras resserrer ton hop up.

Posté par: seraphin76620 08/03/2016, 08:37

Bah le truc c'est que quand je resserre le hop up il fait très bien son office mais certaines tombent quand même :-( et il s'agit parfoit de presque 10 billes.... donc sur 30 ça fait mal !

Posté par: seraphin76620 08/03/2016, 15:48

J'ai remis le bloc hop up d'origine, sur un chargeur, pas une seule bille qui tombe... Je vais rester comme ça et je verrai !

Evo quasi finale du blaster (manque plus que le charging handle raptor ambi) :

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=669684P3080039.jpghttp://www.hostingpics.net/viewer.php?id=681802P3080040.jpg

Posté par: Corn 09/03/2016, 21:56

Hey salut à tous,
après avoir eu un Scar WE il y a quelques années, j'ai décidé de reprendre un GBBR car c'est une sensation vraiment unique wub.gif

Du coup j'ai pris une M4 KWA d'occase sur base LM4.
Cependant j'ai quelques petits soucis avec...

Déjà j'ai vraiment du mal à comprendre le système de hop up dry.gif J'ai l'impression qu'en tournant le cylindre autour du rubber ça augmente mais du coup la partie avec les"dents" n'est plus en face pour remonter le canon. Au passage le bloc hop up a perdu quelques dents, il en manque 3 sur les 10 environ, c'est gênant ?
Mais le plus problématique reste alors ce hop up car l'effet est très aléatoire ! Idem pour la précision à cause de ce hop up... Un coup je soulève pas de la 0.20, dix billes après j'envoi de la 0.25 dans l'espace (même si en majorité c'est plus un manque d'effet).

Je me tate à prendre à nouveau rubber et canon du coup pour essayer de régler le problème mais pas facile de trouver ça en France blink.gif

Des idées/conseils/astuces ? Je suis preneur de tout concernant ce KWA, merci d'avance !
Petite photo pour accompagner le post quand même


Posté par: seraphin76620 09/03/2016, 22:13

Malheureusement je ne sais pas si tu trouvera grande aide ici... c'est le groupe WE... La mécanique KWA est complètement différente... avis aux amateurs !

Posté par: Corn 09/03/2016, 22:41

CITATION(seraphin76620 @ 09/03/2016, 22:13) *
Malheureusement je ne sais pas si tu trouvera grande aide ici... c'est le groupe WE... La mécanique KWA est complètement différente... avis aux amateurs !


Mince en effet, j'ai vu GBBR Lover j'ai directement foncé sur le topic !

Bon je laisse quand même on sait jamais smile.gif

Posté par: Dunia@ 11/03/2016, 18:52

Bonjour, je m'appelle Mathis je suis à la recherche d'une team.
serait-il possible de savoir où est ce que vous faites vos parties d'airsoft et si dans votre équipe les membres prènnent l'airsoft au sérieux: cet-à-dire est ce qu'ils ont une vrai tenue ou est ce qu'il se balade en jean wink.gif
Merci
Mathis smile.gif biggrin.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 11/03/2016, 20:18

un peu hors sujet aussi non? rolleyes.gif

Posté par: silverpinos 11/03/2016, 20:20

Non c'est pas possible c'est une blague !? blink.gif

Posté par: misterV 11/03/2016, 22:32

C'est distrayant ça change du train train rolleyes.gif .... Pour ne pas poster pour rien quand même, je signale ici que quelques joueurs amis ont opté sur gbbr pour les nouveaux canons atm commercialisés par AE et le résultat semble très concluant pour un prix fort modique . On sait jamais si parmis nous il y en a que ca tente , ça paraît être de la bonne came .

Posté par: misterV 11/03/2016, 22:33

double tap dsl

Posté par: seraphin76620 12/03/2016, 00:11

J'ai moi même opter pour un canon ATM pour le M4 (6.02 250mm) et vraiment pas déçu ! Pour la valeur du canon c'est du très bon !

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/03/2016, 00:47

Ca fait grosso modo un an que j'en ai mis un sur m4 , ça vaut largement un ratech, voir mieux. ...

Posté par: petitpere1 13/03/2016, 17:58

Mis un dans un m4. Ras pour le moment.

Posté par: Faxe 18/03/2016, 17:36

Salut,
Je possède un MSK de chez WE et je voulais savoir si quelqu'un avait réussi à se fournir un déviateur de douilles, absent sur la réplique originale.
Ou si possible quelqu'un aurait-il les cotes de la pièce.

Posté par: RuFF-Ryder 20/03/2016, 19:06

Bonsoir à tous, j'ai fait il y a quelques mois l'acquisition d'une m4 we open bolt équipée full ratech.
Depuis peu j'ai des soucis avec concernant le tir en semi. Lorsque je tire il arrive parfois que 4/5 bbs partent et le soucis devient de plus en plus récurent et je n'ai absolument aucune idée de ce que cela peut être... Help please

Posté par: LYNX (SPAS44) 20/03/2016, 22:15

Regarde quelques pages avant , on en a parlé plusieurs fois .

Posté par: petitpere1 22/03/2016, 06:55

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 20/03/2016, 22:15) *
Regarde quelques pages avant , on en a parlé plusieurs fois .


+1 il faut chercher un peu .


Posté par: lars-ulrich 23/03/2016, 16:23

Bonjour ,heureux possesseur d'un MP5 WE(il bronche pas en full auto un régal) et bientôt d'un scar h we ,j'aimerais s'avoir pourquoi les scar de la marque ne sont pas toléré dans le groupe? surtout les open bolt

Posté par: zAmAK 23/03/2016, 19:11

Le groupe date d'une époque où le catalogue WE n'était pas aussi fleuri (je crois même que l'open bolt n'était même pas créer).
Il y avait que 2 systèmes, le Scar et les M4/M16/416, dont toute les pièces internes sont interchangeables.
Depuis, il y a eu les AK (dont SVD), le KAC PDW, les MP5 et le MSK, avec leur système propre..

C'est vrai que la démarcation n'as plus vraiment raison d'être, vu que le Scar et le PDW reprennent pas mal de pièces M4/M16/416 au niveau du bloc détente.

Posté par: LYNX (SPAS44) 24/03/2016, 01:50

c'est comme le "kindly" les plus anciens du groupe comprendrons laugh.gif

Posté par: lars-ulrich 25/03/2016, 16:16

Donc je peux venir avec mon scar OB dans le groupe ,on va pas me taper smile.gif

Posté par: zAmAK 25/03/2016, 19:06

Boarf, que se soit ici, ou sur la review du Scar, ou même dans le groupe Scar, tu trouveras toujours quelqu'un pour te répondre.

Après, si c'est pour simplement devenir un fervent membre de ce groupe, je crois que la liste n'ai plus mise a jour depuis lonnnnnnnnnnnngtemps.. ^^

Posté par: lars-ulrich 25/03/2016, 19:31

Ah ,ok ^^

Posté par: RuFF-Ryder 26/03/2016, 11:55

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 20/03/2016, 22:15) *
Regarde quelques pages avant , on en a parlé plusieurs fois .



Merci, j'avais remonter plusieurs pages du topic en sautant quelques unes pour aller plus vite, j'ai du sauter celle ci...
Question bête étant novice du gbbr, un disconnector est aussi appeller sear non ?
Ensuite mon bloc détente complet est un ratech, suis-je obligé de remplacer mon disconnector défectueux par un ratech ou un origine WE est compatible ?
Merci beaucoup pour les éventuelles réponses.

Posté par: seraphin76620 31/03/2016, 11:58

logiquement (les gouroux me corrigeront si je me trompe) le diconnector peut être remplacé par un WE sans problème ! wink.gif

Petite question à mon tour : quelques uns d'entre vous utilisent ils le nozzle alu RaTech ? Si oui, fonctionne il bien ? le miens semble faire des bons sur les FPS... parfois il est bien régulier et d'autres fois non... une solution ?

Merci à tous !

Posté par: lonesis 31/03/2016, 16:32

CITATION(seraphin76620 @ 31/03/2016, 12:58) *
quelques uns d'entre vous utilisent ils le nozzle alu RaTech ? Si oui, fonctionne il bien ? le miens semble faire des bons sur les FPS... parfois il est bien régulier et d'autres fois non... une solution ? Merci à tous !


Je ne le possède pas mais ce nozzle a un NPAS intégré non ? Ton problème de Fps viendrais peut être de la, mauvaise fixation ou jeu au niveau de la pièce faisant office de NPAS

CITATION
(les gouroux me corrigeront si je me trompe)
Ba de même du coup je propose juste, car j'ai pas de nozzle RA-tech sous la main ^^


Posté par: [FOxtrOt] 31/03/2016, 17:11

Pour les nozzles alu j'ai eu des échos comme quoi avec la succession des tirs il se glace et garde le froid. Donc les premiers tirs vont être "normalement" réguliers et au fil des tirs ça va se glacer ce qui va engendrer une irrégularité dans les fps.

C'est un peut le même principe que si tu tirs 3 fois 30 billes à la suite avec le même chargeur, au bout du troisième chargeurs la régularité des fps on oublie.

C'est pour cela qu'il est conseillé de rester avec des nozzles plastiques d'origine qui ne craignent pas le froid, mais qui sont moins solides. Choix difficile lol
A prendre avec des pincettes ce que je dit, c'est des échos que j'ai lu sur divers forum, rien de sur tant que j'ai pas testé personnellement.

Mais vue que tu as un nozzle alu, tu peux faire le teste et nous en dire plus rolleyes.gif

Posté par: coincoin59 31/03/2016, 19:01

Mes 2 petits WE
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=878763P20160331192855SRES.jpg

Les deux avec joint NineBall violet, un canon PDI Raven 6.01 pour le Scar et changement sous peu pour la m4.
L'Eotech va être changé, il n'aime pas trop les "vibrations" ninja.gif

Posté par: RuFF-Ryder 31/03/2016, 19:20

CITATION(seraphin76620 @ 31/03/2016, 12:58) *
logiquement (les gouroux me corrigeront si je me trompe) le diconnector peut être remplacé par un WE sans problème ! wink.gif

Petite question à mon tour : quelques uns d'entre vous utilisent ils le nozzle alu RaTech ? Si oui, fonctionne il bien ? le miens semble faire des bons sur les FPS... parfois il est bien régulier et d'autres fois non... une solution ?

Merci à tous !



Salut et merci pour ta réponse, j'ai aussi le nozzle alu ratech et j'ai le même soucis que toi. Je pense aussi que c'est du au NPAS

Posté par: seraphin76620 31/03/2016, 22:23

J'ai 2 culasses WE... Une avec nozzle alu Ratech et une avec nozzle d'origine avec limiteur de flux FG... Je ferai un petit test dimanche voir ce que ça donne pour vous faire un retex ! ;-)

Posté par: zAmAK 01/04/2016, 16:05

Il me semble que le Npas intégré dans le nozzle alu est assez foireux.
Ça plus l'effet cooldown, ça en fait un accessoire vraiment pas indispensable...

Pour les pièces détaché, RAtech et WE d'origine sont compatible.
Mais vu la différence de prix, autant repartir sur du Ratech qui durera plus longtemps (du moins, pour les pièces de frottements, le reste on s'en fout un peu que ce soit de l'acier ou non wink.gif )

Posté par: Pieru 01/04/2016, 17:14

Pour ma part, après avoir cassé le bout du nozzle d'origine lors de ma première partie (et première utilisation) de mon Gbbr, j'ai voulu faire mieux (qui est l'ennemi du bien) et j'ai acheté ce nozzle alu.

J'ai déchanté. Par temps froid, c'est injouable à mon sens, car en effet, comme mentionné plus haut par Foxtrot, il se glace rapidement. Les écarts de puissances se font sentir, les dégazages sont plus fréquents, bref, tu termines ta partie avec un spring pour être sûr de continuer...

Nozzle alu, comme l'a dit Zamak, pas obligatoire. (et cher)

Posté par: seraphin76620 01/04/2016, 22:08

J'ai eu la culasse avec le nozzle alu avec la réplique ^^ c'est pour ça que j'ai racheter une culasse complète ! ;-) merci pour vos avis/conseils, ils confirment ce que je pensais : c'est de la merde !

Posté par: RuFF-Ryder 02/04/2016, 00:36

Arrrf, moi qui était content d'avoir mis la main sur une réplique full ratech... vos coms foutent les boules lol
Sinon j'ai changer mon disconnector par un ratech lui aussi et ras plus de double tap, parcontre franchement j'ai bien comparé le neuf et l'ancien et aucune différence d'usure à l'oeil nu, Je pouvais chercher un moment...
En tout cas merci de votre aide problème résolu.

Posté par: seraphin76620 02/04/2016, 07:18

Non leur bloc détente est très bien ^^ leurs pièces en général sont de bonne qualité, c'est juste leur système de NPas avec lequel j'ai beaucoup de mal... que ce soit intégré au nozzle ou a mettre dans l'origine, perso je ne recommande pas... pour ma part le résultat est trop aléatoire !

Posté par: [FOxtrOt] 02/04/2016, 07:41

ça fait 4 ans que j'ai un g36 ras, upgrade joint nineball, j'ai récemment changé le canon par un atm a 15€ aprés 4 ans de service avec le canon d'origine, la seul est unique pièce ratech qu'il y a dessus c'est le npas qui fait trés bien son job. En 4 ans j'ai eu 3 casses, le valve locker, le marteau mais ça je le voyais venir en raison de l'usure et quand le marteau à cassé il ma cassé une autre pièce.....

Coût des réparations environs 8€ en pièce d'origine en 4 ans de service. (Je m'en sert de mars à novembre 2 à 3 dimanche par mois en moyenne, tourne à 100% au coleman)

J'ai une avance de pièce de change (les mêmes) au cas ou. Tout ça pour dire que claquer 150 ou 200 boules dans des pièces ratech, sans avoir la garantit que ça marche (la preuve avec la conversation du dessus) ça vaut pas trop le coup, comparé à mes 8€ de pièces changé en 4 ans laugh.gif

Posté par: misterV 02/04/2016, 09:55

Je confirme ce que vient d'écrire ce bon foxtrot : il a petit à petit convaincu une partie de notre asso de passer au gbbr tant cela semblait plaisant à jouer et surtout car il a su nous convaincre que ce n'était pas forcément autant "l'usine à gaz" (attention , alerte jeu de mot foireux) que ça paraissait être . Ses casses sont aussi rares qu'il le décrit , avec pourtant une réplique parmi les moins chères et les plus ancienne du marché . Tout cela nous a séduit, un grand merci à lui . Je dirais que quand ce fonctionne , autant rester dans la même configuration, même cheap . Regardez le topic des glockeuuuuux, 50% à minima des mecs qui upgradent leur g17 au delà du prix d'un RS pimpé se retrouvent avec des cooldown ou des emm*****dements à foison . Ils en concluent en général qu'ils vont repasser sur la config' d'origine laugh.gif . Pour ma part, je vais installer le npas susmentionné (merci foxtrot de me l'avoir gardé au chaud laugh.gif ) et je ne changerais QUE ce qui merde au fil du temps . (Petit aparté private : Fox, je ne harcèle plus les nouveaux, merci de le noter )

Posté par: harpoon 05/04/2016, 10:10

Bonjour à tous.

Peut être que le sujet à été traité plus haut, mais sincèrement pas j'ai envie de me taper les plus 400 pages.

Je possède un G39K We, une merveille du coup l'AEG fini...... smile.gif, seul hic je ne trouve pas de chargeur en vente sad.gif, actuellement j'ai 3 chargeur et il m'en faudrais 3 de plus.

Avez vous une idée.

Cordialement

Posté par: M'Rage 05/04/2016, 13:03

Ah bah même question que le VDD, parce que mon G39 prend la poussière (le pauvre, j'ai honte ...) ...

D'ailleurs, j'aurais besoin d'avis éclairés !
J'ai 4 chargeurs. Suite à un prêt, je les ais retrouvés abîmés (coques fêlés, valve enfoncé sur l'un ... j'ai jamais su ce qu'il c'était passé) et peu de temps après, plus moyen de tirer. De temps à autre avec la réplique "tête en bas", mais sinon ... Et quand la culasse cycle, bah aucune bille ne remonte. Sachant que suite à des casses passés (l'ensemble marteau/firin/valve locker), j'en avais profité pour changer ces pièces pour du RA-Tech et que le NPAS, ouvert comme fermé, ne semble pas influencer le "tir ou pas" ...

Je commence à tourner en rond, et même si l'idée de garder le bébé pour collection ne déplaît pas, j'aimerais quand même pouvoir en -re-faire quelque chose ...

Posté par: GreatHumpback 05/04/2016, 22:12

CITATION(harpoon @ 05/04/2016, 11:10) *
je ne trouve pas de chargeur en vente
(...)
Avez vous une idée.

Redwolf Airsoft, UN Company, J.K. Army, AirSoft Taiwan, Tiger 111HK, Milspec Solutions (UK), evike, sniper-as.de, Airsoft Global, Tokyo Model Company,...

Difficile de faire son choix !

Posté par: vndk36 06/04/2016, 09:32

Hello,
J'aurais une petite question moi qui ne suit plus trop se groupe depuis un petit moment j'aimerai me reprendre une m4 dans un futur proche. La question est pour les connaisseurs:
j'ai une occasion qui se propose à moi avec une m4 open bolt de 2012 des souvenirs sur ce qui a changé depuis. Je dirais de mémoire le Bolt catch, à la limite le Bolt qui avait pas l'insert en acier au niveau du Bolt catch. Triger groupe amélioré depuis ? Nozzle ou bloc hop-up ?

Merci de vos réponses

Posté par: harpoon 06/04/2016, 12:47

@ GreatHumpback: je te remercie, je vais faire le tour de ces shops.

Posté par: Spengler 18/04/2016, 17:47

Posté sur le groupe des 416 il a sa place ici également !

Petite présentation du miens.

Certains n'aimerons pas mais je lui trouve une gueule sympa !

Pour ce qui est de la kit list :

- HK416 we gbbr awss converti en open bolt.
- Copie de surefire avec montage haley strategic
- Copie Eotech 518 avec magnifier g33 (magnifier qui rend flou je suis écœuré ! ) La couleur ne rends pas bien ca ne fait pas aussi flashy en vrai mais je pense passer sur une xps si quelqu'un a ça !
- sight ARMS RD
- Charging handle vltor
- asap magpul
- Copie poignée magpul cheap mais qui fait bien sont taf.


Le chargeur va être changé par des black et il ne manque plus qu'une crosse pour finir la demoiselle.


https://imageshack.com/i/pn05O7hEj
https://imageshack.com/i/povwoarOj
https://imageshack.com/i/pmpwKfeCj

Posté par: spartan_62 18/04/2016, 19:09

A part la crosse que je n'aime pas du tout (avis perso bien sur) je trouve qu'il a plutot une belle gueule.

Posté par: Spengler 18/04/2016, 19:13

CITATION(spartan_62 @ 18/04/2016, 20:09) *
A part la crosse que je n'aime pas du tout (avis perso bien sur) je trouve qu'il a plutot une belle gueule.



Comme dis dans le post la crosse va être changé ^^

Posté par: haya66 18/04/2016, 19:33

bonjour je me permet de vous présenté mes 416
we et marui le marui le noir est monté avec eotech 512 et magnifier g33 surefire scout et an peq dbal g&p

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=954953IMG4960.jpg

pour le we tan j'ai fait les choses en grand
eotech 553
crosse hk
surefire m900
an peq dbal hs
et pas sur la photo mais un magnifier de chez aimpoint
ainsi que 2 3 details et un interne custom aussi pour les 2 réplique

pour le dernier je suis partie sur une inspi plus us toujours sur une base we il est encore en chantier
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=446962IMG4940.jpg

dsl pour la qualité médiocre des photos de meilleurs devrait bientôt arriver

Posté par: Paulpalomares 21/04/2016, 10:25

Yop,

Petite question car je ne trouve pas spécialement l'info.

Un anti rotation pin/link pour GBBr WE c'est spécifique, ou un WA peut passer (j'ai un doute car le bloc gâchette est différent entre WA et WE).

Je peine à trouver un anti rotation pin/link pour GBBr WE, ou alors sur des sites ou les FDP reviennent plus cher que la pièce.

Si l'un d'entre vous sait m'aiguiller, j'ai regardé dans la plupart de mes crémeries habituelles sans succès OOS le plus souvent.

Merci,

Posté par: vndk36 21/04/2016, 14:14

Alors au niveau de la taille du pin je sais pas si ça passe malheureusement mais ce qui est sur c'est qu'il faudra modifier les plaquettes de l'antirotation link pour que le faux pin du corps we passe

Posté par: seraphin76620 21/04/2016, 20:42

C'est que de la déco l'anti rotational sur un WE.... (de même que sur un WA...)

Posté par: vndk36 22/04/2016, 14:46

oui dans des cas non dans d'autre mais alors c'est pas sa question

Posté par: Paulpalomares 22/04/2016, 16:40

CITATION(seraphin76620 @ 21/04/2016, 21:42) *
C'est que de la déco l'anti rotational sur un WE.... (de même que sur un WA...)


Que de la déco ? Il me semble bien que ça permet de corriger l'espace entre le upper et le lower.

Posté par: GreatHumpback 22/04/2016, 17:49

CITATION(Paulpalomares @ 22/04/2016, 17:40) *
permet de corriger l'espace entre le upper et le lower.

Absolument pas. Sur les armes réelles, c'est théoriquement censé empêcher que la rotation des goupilles de la détente et du marteau ne déforme à la longue les trous de passage desdites goupilles du boitier de culasse inférieur, avec le risque que ces goupilles ne sortent de leur logement. En pratique, l'intérêt de ces kits anti-rotation est loin d'être avéré dans la majorité des cas...

Pour un M4 WE, ces kits n'ont aucune utilité et sont purement "esthétiques".

Pour plus d'infos, lire http://wem4guide.wikidot.com/anti-rotation-pin-set

Posté par: Paulpalomares 22/04/2016, 19:33

Merci pour les infos,

Je me coucherai moins con ce soir smile.gif.

Posté par: Furybaby 22/04/2016, 19:35

Lol....

En attendant, ces fameux anti rotation link empeche les goupilles de sortir des axes, et ca c'est deja un tres bon point wink.gif

Posté par: Paulpalomares 23/04/2016, 07:53

CITATION(Furybaby @ 22/04/2016, 20:35) *
Lol....

En attendant, ces fameux anti rotation link empeche les goupilles de sortir des axes, et ca c'est deja un tres bon point wink.gif


Ça par contre je suis d'accord c'est utile, pour ma part rien ne bouge. Sauf la goupille qui retient le forward assist et qui sort petit à petit à mesure que je tire, et pas moyen de la bloquer celle là dry.gif .

Posté par: GreatHumpback 23/04/2016, 08:13

Pour la goupille du poussoir d'assistance à la fermeture, le mieux est de la remplacer par une goupille élastique RS (par exemple http://www.brownells.fr/epages/France.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/France/Products/24098430000499/SubProducts/430000499 sur Brownells.fr). Voire même en profiter pour remplacer la http://www.brownells.fr/epages/France.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/France/Products/26120430000524/SubProducts/430000524 par un RS.
C'est ce que j'ai fait sur tous mes boîtiers de culasse supérieurs WE.

Posté par: seraphin76620 23/04/2016, 18:54

Je serai toujours dubitatif quand je vois le prix des pièces RS par rapport aux airsoft..... 25€ le forward assist complet alors qu'un Angry gun en vaux 35......

Sauf erreur de ma part, si la vis du boitier est bien serrée, la goupille avant ne bougera pas...

@ Paulpalomares : tu confonds avec le magic pin pour l'espace entre le upper et le lower ;-)

Posté par: Paulpalomares 23/04/2016, 19:28

CITATION(seraphin76620 @ 23/04/2016, 19:54) *
@ Paulpalomares : tu confonds avec le magic pin pour l'espace entre le upper et le lower ;-)


Bien vu l'aveugle, si je me trompe de pièce je suis pas sûr de trouver.

Posté par: Spengler 28/04/2016, 09:51

Salut tout le monde,

bon j'ai cherché à droite à gauche mais pas trouver. Je vais recevoir bientôt des pmag tan mais j'aime vraiment pas cette couleur, bon au prix ou je les touchent je vais pas faire la fine bouche mais vous savez ou trouver en spare des coque vide black voir même des coque de stanag vide?


Merci

Posté par: zAmAK 28/04/2016, 10:15

Selon le nombre que tu as et l'état, ça peux m'intéresser de faire un échange standard de coques (j'ai des blacks) wink.gif

On passe par MP si tu veux.

Posté par: zAmAK 11/05/2016, 14:13

Double post, mea culpa, mais faut que ce topic remonte smile.gif


Retour des beaux jours, l'occasion de faire la révision complète, nettoyage intégrale, re-lubrification de tout ce qui bouge et roule !

Mieux que l'éclaté dessiné à la main par WE:





Posté par: Pieru 11/05/2016, 14:17

Merci pour les images.
Fait moi un tuto pour le remontage du bloque détente, j'ai une coui... sur le mien mais impossible de savoir où cela merdouille.
Bise.

smile.gif

Posté par: zAmAK 11/05/2016, 14:37

#4154

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&st=4140&p=1949051&

Posté par: Pieru 11/05/2016, 15:19

CITATION(zAmAK @ 11/05/2016, 15:37) *
#4154

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=114797&st=4140&p=1949051&


Merci
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Posté par: Jim shooter 16/05/2016, 22:16

Bonjour à tous

Auriez-vous une adresse pour trouver un Bolt complet full origine pour un m4 we
( vue sur airsoft entrepôt mais en rupture).
D'avance merci ..

Posté par: Pieru 16/05/2016, 22:36

CITATION(Jim shooter @ 16/05/2016, 23:16) *
Bonjour à tous

Auriez-vous une adresse pour trouver un Bolt complet full origine pour un m4 we
( vue sur airsoft entrepôt mais en rupture).
D'avance merci ..


Par ici peut-être (Bon shop, RAS)

http://www.milspecsolutions.co.uk/gas-blowback-parts/we-rifle-parts/we-m4-m16-hk416-parts?limit=75

Bien à toi.

Posté par: -Z- 16/05/2016, 23:28

idem pour celui-ci
http://www.airsoftglobal.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=570_573&sort=6d&page=2

Posté par: LYNX (SPAS44) 17/05/2016, 07:48

sinon tu as le bloc trigger complet angry gun qui est vraiment bien foutu , un peu cher certes , mais il fonctionne impeccablement , mieux que du ratech

Posté par: Sniper Fi' 17/05/2016, 09:10

voici mon MSK façon DMR

http://www.noelshack.com/2016-20-1463472541-acrdmr.jpg

d'origine pour le moment a l'exception du joint hopup modify beige et d'un npas Ra-tech


Posté par: Jim shooter 17/05/2016, 16:37

Merci à vous 👍

Posté par: Fury Melody 20/05/2016, 04:42

@Sniper Fi t'es conscient que coller une lunette sur une réplique ça n'en fait pas un DMR ?

Posté par: Sniper Fi' 20/05/2016, 10:31

oui oui ^^

le kit "DMR" WE pour le Msk est prevu(canon de 18") ainsi qu'un canon de précision ,le bloc hopup angry gun et si possible la crosse PRS

quel serait pour toi ,les conditions pour avoir un DMR ?

Posté par: zead 13/06/2016, 13:23

Salut les gars je vois plein de AWSS sur ce groupe.

J'aimerais savoir ce qui serais mieux pour le mien... J'ai un awss avec un npas que j'ai récupérer il y a peut.

J'ai des problèmes d'engagement de chargeurs mais je trouverais bien la cause.

Par contre j'aimerais savoir vaut il mieux que je le laisse en awss ou que je le repasse en openbolt avec un kit ?

Si oui quelles sont les différences entre un trigger de open Bolt et un de awss ?

Puis je tout simplement y placer un trigger groupe style ratech renforcer ? Et une culasse ? Ou c'est vraiment spécifique et différent ?

Merci

Posté par: LYNX (SPAS44) 13/06/2016, 13:47

Franchement, converti le en open bolt pour commencer, l'awss esr obsolete et plutot instable , le joint hop up est a chier et le graissage est a refaire tres souvent , un kit trigger est fourni dans le kit .il ya quelque petite difference comme le delay pin ( # 66),mieux foutu et plus solide , et le bolt catch est différent. Sinon bolt et chambre hop specifique open bolt (chambre hop up pour joint type vsr10), le reste est identique a l'awss.

Posté par: zead 13/06/2016, 13:49

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 13/06/2016, 14:47) *
Franchement, converti le en open bolt pour commencer, l'awss esr obsolete et plutot instable , le joint hop up est a chier et le graissage est a refaire tres souvent , un kit trigger est fourni dans le kit .il ya quelque petite difference comme le dlay pin ,mieux foutu et plus solide , et le bolt catch est différent. Sinon bolt a part et chambre hop up pour joint type vsr10, le reste est identique .



Merci pour les infos me reste plus qu'a trouver un shop ou il est pas OOS ...

Posté par: seraphin76620 13/06/2016, 14:03

Si tu es patient camarade :

http://www.airsoft-entrepot.fr/kit-conversion-open-bolt-pour-m4-we.html

Posté par: zead 13/06/2016, 14:11

CITATION(seraphin76620 @ 13/06/2016, 15:03) *
Si tu es patient camarade :

http://www.airsoft-entrepot.fr/kit-conversion-open-bolt-pour-m4-we.html


Je pense commander sur airsoft global ça mettra moins de temps ^^

Posté par: heeroyuy 19/06/2016, 09:44

Bon, il m'aura fallu du temps (et je ne pensais pas commencé avec cette réplique) mais je suis enfin des votre :

(photo prise en vitesse un soir, avant d'aller bosser, donc excusez la piètre qualité tongue.gif )

Je n'ai pas encore pu tester en partie mais ça ne fait que tarder (et de toute façon elle est encore full patate, il faut que j'installe ce limiteur de flux)

Posté par: JulienUndead 19/06/2016, 10:03

Salut à tous!

J'ai un petit problème avec ma M4 WE Tech Open Bolt.

Je l'ai testée hier (préalablement nettoyée et graissée), chargeurs neufs (Stanag et Pmag), gaz Nuprol Black. Hop, je charge, j'arme, je tire, tout va bien, 2e chargeur, une bille sur 2 part... Comme la percussion ne se faisait pas...

Avez-vous une idée du problème? (sachant que je suis une burne en bricolage...)

Merci!!!

Posté par: Spengler 20/06/2016, 08:46

Salut tout le monde,

petite question les interne de chargeur v2 sont standard? Je voudrait mettre mes interne de pmag dans des stanag ...

J'aimerais savoir également ou trouver des coque de stanag vide?

Merci à vous

Posté par: zAmAK 20/06/2016, 15:28

Full compatible.
Par contre, aucune coques vendu en spare de mémoire, donc faut voir pour un echange avec qui veut des Pmag à la place de ses stanag.

Posté par: Sniper Fi' 20/06/2016, 15:40

meuh si c'est trouvable

http://kyairsoft.com/shop/product/m4-152-gbbr-31409?category=270&page=6

le cul de chargeur est dispo egalement sur le meme site

http://kyairsoft.com/shop/product/m4-174-gbbr-31442?category=270&page=2

site fiable smile.gif

Posté par: zAmAK 20/06/2016, 18:35

Et bah, je savais pas ^^

Moitié prix d'un chargeur neuf cependant...

Posté par: Sniper Fi' 20/06/2016, 21:40

certes .....

au pire j'ai 3 carcasses de stanag ,si ca interesse de les echanger contre les Pmag

Posté par: Spengler 21/06/2016, 08:01

Merci à toi !! Effectivement ça fait mal au fion le prix mais ça dépanne !

Posté par: TrolololGames 22/06/2016, 11:41

Bonjour !
Je suis un peu nouveau dans le monde du GBBR mais j'aimerais en savoir plus sur ces petites bêtes... En réalité j'aimerais construire ma propre réplique... (C'est le moment où vous tentez de me décourager...)
Cette réplique, elle viens d'un jeu que j'ai adoré, c'est le FR-27 de Deus Ex: Human Revolution.

(regardez rapidement sur internet, je la trouve extrèmement classe... Surtout le système de chargement)

Le truc, c'est que pour l'instant je suis sur P* et je ne sais pas exactement comment un GBBR fonctionne (enfin j'ai un peu de mal avec la pièce qui re-route le gaz vers la culasse en bouchant le nozzle...)

Les chargeurs étant assez compact, mettre du gaz dedans serais trop complexe en plus des billes du coup je dois trouver un moyen d'alimenter en gaz/air le système GBBR qui sera mis au point. Deux options :
1- la version HPA : autonomie énorme, mais qui casse un peu le réalisme de la réplique...
2- mettre une réserve de gaz en dessous du canon.

comme un système de détente mécanique me parait trop complexe à réaliser et que je me débrouille bien mieux avec des composants éléctroniques, la détente serais un simple bouton relié à une carte éléctronique, cette carte controlant la vanne du gaz (comme une gearbox P*...)

Donc j'ai quelques questions :

1- Pouvez vous m'expliquer clairement et par étape le fonctionnement du nozzle d'un GBBR (enfin la culasse quoi...) car après plusieurs heures de recherche je n'abouti à pas grand chose...

2- J'hésite encore sur la question gaz/hpa... Que me conseillez-vous ?

3- Quelqu'un peu me donner le volume de la réserve de gaz dans un chargeur de GBBR ? Et l'autonomie de ce chargeur ? (pour estimer le nombre de tir avec une charge de gaz si je choisi ce mode de propulsion...)

Ce projet va me prendre du temps et de l'argent, j'en suis conscient et je vais très certainement vendre une bonne partie de mes répliques pour faire avancer ce projet... Donc je sais dans quoi je m'embarque, merci de ne pas me cracher dessus "cé pa pocibl té malad" biggrin.gif

Je ferais surement un topic si quelques uns d'entre vous veulent suivre le projet smile.gif

Merci !

Posté par: Buzi 22/06/2016, 21:53

Hello les copains

J'avoue que lire toutes les pages c'est chaud ...

Y aurait-il des personnes qui connaissent des gardes mains avec rails picatiny compatible avec l'AK74UN WE ? smile.gif

Merkiiii

Posté par: Azrael 26/07/2016, 07:47

CITATION(Buzi @ 22/06/2016, 22:53) *
J'avoue que lire toutes les pages c'est chaud ...


J'allais dire la même chose ^^
Moi aussi j'ai une question : Je vais faire l'acquisition d'un MSK d'occaz, ce qui m'embête c'est que le joint hop-up est d'origine. Quel joint vous me conseillez ?

PS : Comment rejoindre le groupe ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/07/2016, 10:06

les joint type VSR 10 ou GBB marui , perso les 3 que j'affectionne : le modify beige (très précis en semi mais moins stable en rafale ) le falcon rouge type M700 (assez précis et remarquablement stable en full) et le madbull shark rouge pour gbbr : attention pas la version AEG (plus rare à trouver , résistant et remarquablement stable et et précis ) son entrée est legerement plus etroite que les joints standard , il evite le "sur-chambrage' des billes , phenomène pénible en full où la bille est chambrée un peu trop profondément dans le joint, et après le bourrelet du joint , ce qui annule l'effet hop up et qui donne des trajectoires sans portée. je l'utilise aussi dans un m700 tanaka et lève tres facilement les gros grammage au besoin avec une excellente régularité ...

Posté par: seraphin76620 08/08/2016, 10:54

Salut les boyz !!

Quelqu'un a t'il tester le système MPA de chez Angry gun ? Que vaux t'il par rapport au NPAS ?

Merci a vous !

Posté par: Stonebridge 08/08/2016, 11:09

Oupsss.... erreur de sujet. Désolé.

Posté par: Azrael 08/08/2016, 14:36

Salut à tous je voudrais me joindre au groupe :



Par contre les 3 chargeurs fuient, il faut que je change les joint ou il y a moyen de les remettre en état ?

Posté par: seraphin76620 08/08/2016, 21:09

Tout dépends de l'endroit où ça fuit wink.gif souvent un resserrage suffit wink.gif

Posté par: Azrael 08/08/2016, 21:13

J'ai acheter la réplique d'occasion, les chargeurs ne fuyaient pas à l'envoi mais ils ont voyagé vides et les joint du dessus ont séchés.
En plus je ne sais pas comment les démonter.

Posté par: Actuator 09/08/2016, 14:31

Hello,

J'avais acheté en 2011 un M4WE AWSS C02 fiabilisé (interne ratech). Sauf que après la casse d'une pièce, j'y ai plus touché pendant 5 ans et j'ai fait des choses plus utiles dans ma vie icon_mrgreen.gif

Sauf que maintenant j'aimerai retirer avec.

Je me suis mis un peu à jour de ce qui se passe et à ce que je comprend AWSS = à éviter car peu fiable (ce que je confirme même si fiabilisé). Faut plutôt se diriger sur de l'open bolt.

Plusieurs questions :

- J'ai 2 upper, un en 10.5 l'autre en 14.5, je peux les utiliser en passant en open bolt?

- Le kit open bolt coute 90€, une réplique neuve WE plus de 300€. Je préfère donc convertir le M4. Mais à part le kit et les chargeurs à racheter, que faut-il prévoir?

- En parlant de chargeur, mes anciens chargeurs gaz sont utilisables après conversion?


Je vous remercie d'avance

Posté par: Spengler 09/08/2016, 17:27

Salut Actuator,

alors il te faut le kit de conversion oui, et également le kit pour chargeur.

Pour ton deuxième uper il te faudra un bloc hop up minimum et le canon qui va avec. Pas besoin de deuxième culasse si tu les switch.


Posté par: Actuator 10/08/2016, 08:53

D'accord donc je peux garder mes deux upper j'étais pas certains de la compatibilité du "corps" de la réplique. Merci.

Finalement j'ai remis tout le nozzle set d'origine pour remplacer le custom qui s'était cassé, j'ai gardé la culasse renforcée et ça fonctionne. Donc ça c'est cool. Par contre plus de npas de ce fait.

Je vais rester avec le awss pour le moment je crois bien.


J'ai un peu fouillé les sites de pièces customs, les fabricants ne font plus de pièces pour les systèmes awss désormais? J'en ai vu très peu ou alors j'ai pas compris.


Posté par: Furybaby 10/08/2016, 09:00

Les AWSS ne sont plus produits donc 0 pieces.
Avis perso : vends la et rachete un modele plus recents.

Posté par: Actuator 10/08/2016, 09:24

Je vais le vendre une bouchée de pain... Alors qu'il a plein de pièce RS en externe et custom en interne.

Le bordel fonctionne donc je préfère le garder et en prendre un deuxième icon_mrgreen.gif même si ça coute plus cher. J'aime trop ce blaster pour le vendre. Je converti le upper 14.5 en open bolt et je prends un M4 cqbr neuf en OB.

J'espère juste qu'il y en a encore pour un moment avec le système actuel. Si c'est pour devoir tout changer encore dans 3 ans....


Posté par: LYNX (SPAS44) 10/08/2016, 10:37

il doit me rester des pièces awss dans le fond de mes boites , tu as besoin de quoi en fait ?

Posté par: Actuator 10/08/2016, 10:56

Je te MP pour pas polluer.

Merci pour les réponses.

Posté par: seraphin76620 10/08/2016, 12:17

Personne pour le MPA ?

Posté par: Azrael 10/08/2016, 21:54

Petit cadeau pour le groupe :



Pour ajouter l'image en signature : ouvrez l'image dans un nouvel onglet, copiez l'url et utilisez l'outil image pour l'ajouter dans votre signature

Posté par: Spengler 11/08/2016, 19:39

Voici le miens rolleyes.gif

https://imageshack.com/i/plMFYRTYj

Pour la kit list :

- Hk416 WE AWSS converti en OB
- Crosse ctr RS
- Sight ARMS RS
- Copie eotech 518 et g33
- Pmah limé pour passé sur le 416
- Grip VFC
- Copie surefire avec montage haley

Posté par: Azrael 12/08/2016, 15:02

Après environ 10h de réparation, réglages et entretien de la réplique (d'occasion), elle est enfin prête !



Plus tard je remplacerai la red dot par une Eotech 551 et je ferai un paintjob two ton :


Posté par: seraphin76620 12/08/2016, 19:31

MPA reçu et installé ! C'est du plug & play, c'est propre, il a l'air plus "rigide" que le nozzle WE d'origine, le système de réglage à l'air bien maintenu une fois réglé (joint torique)... je vais essayer de faire quelques tests ASAP ! Je vous tiens au courant wink.gif

Posté par: seraphin76620 14/08/2016, 20:10

test chrony rapide du MPA Angry Gun : réglage du nozzle au mini, Propane + Protechgun, billes bio airsoft Entrepot 0.25Gr (plus de 0.20 sous la main...) et une vingtaine de degrés : 320fps (correction faite à cause du grammage)... Je le repasserai voir son évolution dans le temps dimanche lors de sa première partie ! Parce que pour le coup, pour un réglage au mini, il tape fort le bougre !

Posté par: seraphin76620 16/08/2016, 19:21

hey all !

Je me pose une question : A votre avis est il envisageable de percer la coque des mag M4 WE pour avoir un visuel sur les billes ? Je me tate à le faire mais j'ai peur que de la merde rentre par les trous et finisse par bloqué la remonté...

Posté par: Vasriotaep 16/08/2016, 19:56

@Seraphin76620 : Certains l'ont fait avec succès, j'avais testé mais j'ai pas osé aller assez loin ^^

@Azrael : Super ton masada, j'aimerais me la prendre un de ces jours, et la version bi-ton que tu montres est juste wub.gif

Posté par: seraphin76620 16/08/2016, 20:53

Je ne trouve aucune photo sur le net.... je suis dubitatif happy.gif

Posté par: Vasriotaep 16/08/2016, 22:38

Je l'ai fais sur mon G39, je me souviens plus si j'ai mis en ligne des photos, mais j'ai vu des mecs essayer aussi sur le forum de gbb-technics, il y a quelques années.

Posté par: seraphin76620 17/08/2016, 07:46

Oukay merci pour l'info ;-)

Posté par: Azrael 17/08/2016, 08:22

Faut prendre en compte que la réplique est lourde : environ 3.5 kg sans accessoires avec le canon court, et compte 100g de plus avec le canon long.
Par contre je vais changer le cache-flamme car je le trouve pas terrible celui d'origine
J'ai monter un joint modify beige dessus, comme conseillé. La réplique est d'occasion mais je l'ai eu avec le NPAS, par contre elle était très mal entretenue et j'ai casser une pièce avant de m'en rendre compte. Au final j'ai passer près de 15h à le remettre en état et à la nettoyer.
Je test tout ça dimanche prochain smile.gif

Posté par: Spengler 19/08/2016, 17:55

Maj de mon 416.

Il ne manque plus qu'un bon attache sangle, une sangle vtac et il sera fini !

https://imageshack.com/i/pnbvsIdxj

Nota la peinture rends plus clair qu'en vrai

Post également dans le groupe HK lover's

Posté par: Azrael 19/08/2016, 22:45

Met des catch mag assist sur tes chargeurs, c'est inutile mais c'est vraiment classe laugh.gif

Posté par: Azrael 25/08/2016, 08:23

Après nettoyage de la réplique, installation du joint modify beige sur le canon long (400mm en 6.05 d'origine) et réglage minutieux du hop-up, j'obtient 35 mètres de portée utile sur une boite de pizza et je peut toucher jusqu’à 40 mètres (distances mesurée avec précision à la 0.25 à 350 FPS). Certains disent avoir une portée de 45 - 50 mètres voir 60 mètres avec tout d'origine. Du coup je me demande si ils éxagèrent ou si c'est moi qui ai un problème. Vous en pensez quoi ?

Posté par: Vasriotaep 25/08/2016, 08:30

Je trouve ça un peu faible en effet, avec mon G39 dont le canon est bien plus court, j'avais une portée bien plus élevée. Normalement tu dois pouvoir atteindre 40m précis facilement. Est-ce que tu n'as pas du jeu dans ton canon ? ton nozzle est bien étanche ? ton bloc hop-up et ton nozzle ont une petite "retenue" ?
Vérifie aussi avec d'autres billes on sait jamais.

Posté par: Metal-head 25/08/2016, 11:49

quelqu'un a t'il déjà monté un extended charging handle de ce type ?

je ne sais pas quel sont les modèles compatible

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=621046trchr002.jpg

Posté par: petitpere1 26/08/2016, 05:03

CITATION(Metal-head @ 25/08/2016, 12:49) *
quelqu'un a t'il déjà monté un extended charging handle de ce type ?

je ne sais pas quel sont les modèles compatible

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=621046trchr002.jpg

Oui . Vire la goupille et tu fais l'échange.
J'avais pris celui ci
http://emperionstore.com/badger-ordinance-latch-steel-for-m4-element-airsoft.html
Monté sur un charging handle de vfc puis misnsur mon mk18 we. Donc je suppose que c c'est du standard comme pièce.

Posté par: Azrael 26/08/2016, 19:29

CITATION(Vasriotaep @ 25/08/2016, 09:30) *
Je trouve ça un peu faible en effet, avec mon G39 dont le canon est bien plus court, j'avais une portée bien plus élevée. Normalement tu dois pouvoir atteindre 40m précis facilement. Est-ce que tu n'as pas du jeu dans ton canon ? ton nozzle est bien étanche ? ton bloc hop-up et ton nozzle ont une petite "retenue" ?
Vérifie aussi avec d'autres billes on sait jamais.


Après re-réglage des mires (j'ai pas de lunette grossissante) et du hop-up je touche à tous les coups à 40 mètres (toujours mesuré avec précision) mais audela la bille tombe, monte ou continue maximum 5 mètres plus loin. Le joint hop-up est neuf et on m'a dit qu'il peut nécéssiter un peu de rodage. Au niveau interne, normalement tout est opérationnel.

Posté par: Tbao 31/08/2016, 09:52

Attention car si c'est un modèle assez récent disposant de leur nouveau type d'ensemble joint / canon, si tu changes le joint il faut aussi changer le canon, les canons d'origine n'étant pas pleinement compatible avec les joints classiques du marché.
Ton manque de perf vient peut être de là.

Posté par: Vasriotaep 31/08/2016, 11:35

Je croyais que les canons bizarre c'était seulement sur quelques modèles ? Après de mon expérience, ça empêche pas les "bonnes" performances avec un joint normal.

Posté par: Tbao 31/08/2016, 14:12

De ce que j'ai constaté c'est sur tous les modèles utilisant joint / canon GBB/VSR depuis quelques temps maintenant.

Posté par: Sniper Fi' 31/08/2016, 15:13

de quand date ce changement d'ensemble canon/joint de la part de WE ?

Posté par: Tbao 31/08/2016, 22:59

Alors là ... aucune idée.
J'ai du le voir pour la première fois sur un Glock il y a de ça 1 an et demi ou deux ans.

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/09/2016, 20:05

autant que je sache c'est le profil interne des joint qui a évolué ,le bourrelet est plus epais et plus long les blocs sont resté les mêmes j'ai remarqué ça sur la serie MP5, mais bon je n'en ai pas des plus récents sous la main ...les canon n'ont jamais été de type VSR 10 , les encoche sont differentes , et même le diamètre externe n'est pas toujours le 8.55 classique, sur les M4 par exemple ça peux poser problème avec certain canon d'upgrade souvent un peu trop gros , ou parfois c'est le joint qui se retrouve à l'etroit dans le bloc hop up

Posté par: petitpere1 02/09/2016, 04:07

Gaf au jeu entre le canon et le outer barrel. Surtout à la sortie du canon. Cela ruine les tirs avec les vibrations. Il faut impérativement caler tout cela.

Posté par: seraphin76620 03/09/2016, 09:20

En parlant de calage du canon interne. Ca vous le fait aussi le canon interne pas centré avec le canon externe ? (Sur M4 avec canon CQBR) scotch/Téflon ça fait le taff ? Parce que j'ai peur qu'en calant l'interne dans l'externe, l'interne soit désaxé.... :-( (pas sur de m'expliquer correctement...)

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/09/2016, 10:44

non pas de risque , l'externe est bien plus rigide que l'ensemble inner/bloc hop up .....et plus droit !
à moins d'un montage manquant de précision .
Le scotch est en effet un bon truc pour eliminer le jeu et les vibration , le ruban de teflon fait le job aussi, il se glisse plus facilement dans l'outer barrel et comme il est plus fin c'est plus facile de "doser la bonne épaisseur requise , mais il faut parfois renouveler en cas de démontage , comme il ne colle pas , il se barre un peu lors des démontages

Posté par: seraphin76620 04/09/2016, 08:59

Okay merci pour l'info Lynx ! ;-)

Posté par: La_Bricole 30/09/2016, 11:41

Bonjour tout le monde, aujourd'hui je vous présente mon petit gbbr laugh.gif

Pour l'externe :

- base de m4 WE
- Crosse MFT Battlelink Minimalist
- Grip .... confortable unsure.gif (je l'ai acheté comme ça, si quelqu'un connait le nom je prend volontiers)
- Rail Keymod ACM 13 pouces --> si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi un rail d'aeg se montre sur un gbbr je suis preneur
- canon d'origine + 2 rallonges de 40 mm
- Amplificateur de son Noveske
- Short dot Sutter 1-4 x 28 E avec montage monobloc et niveau a bulle

Pour l'interne :

- Culasse Angry Gun gold
- Bloc détente d'origine avec détente custom
- Nozzle MPA Angry Gun avec NPAS RATECH
- Bolt catch RATECH modifier (passe de soudure en dessous pour qu'il fonctionne bien)
- Bloc hop up d'origine avec modification de l'appui
- Joint hop up Nineball gen 1
- Canon 6.02 x 350 (recoupé) ATM


En plus, 6 chargeurs type PMAG (MSK) 5 noirs et 1 tan

J'ai encore pas mal de modifs et de pièces a changer mais c'est déjà correct smile.gif

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4384801452217912282037038877371273234908o.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9133761451381012282036972210712061446478o.jpg

Posté par: seraphin76620 30/09/2016, 12:59

- Rail Keymod ACM 13 pouces --> si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi un rail d'aeg se montre sur un gbbr je suis preneur

Parce que chez WE le pas de vis du upper est standard ^^ (quand je dis standard c'est un diamètre et un pas commun) c'est le canon externe qui est specifique ;-)

Posté par: La_Bricole 30/09/2016, 13:14

CITATION(seraphin76620 @ 30/09/2016, 13:59) *
- Rail Keymod ACM 13 pouces --> si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi un rail d'aeg se montre sur un gbbr je suis preneur

Parce que chez WE le pas de vis du upper est standard ^^ (quand je dis standard c'est un diamètre et un pas commun) c'est le canon externe qui est specifique ;-)


Ah merci bien, j'ai toujours entendu que les gbbr avait des pas spécifique voir RS, au pire ca m'arrange bien tous les rails d'aeg coûtent moins chère ^^

Posté par: Paulpalomares 02/10/2016, 14:36

Bonjour,

J'ai beau regarder sur le net je ne trouve pas l'info, et c'est assez urgent :

- Un ready mag G&P passe t-il sur un HK416 WE ? Niveau côte

merci,

Posté par: -Z- 02/10/2016, 17:30

non, le puits est trop large.

Posté par: seraphin76620 02/10/2016, 18:12

@ La_Bricole : ta poignée semble être une copie d'Ergo Grip ;-)

Posté par: Azrael 21/10/2016, 20:48

Coucou tout le monde, je travaille sur des signatures GIF, et voilà la nouvelle que je vous propose pour les WE GBBR ADDICT



Pour l'ajouter, écrivez [img_]http://image.noelshack.com/fichiers/2016/42/1477078926-signature-we-gbbr-addict.gif[/img_] dans votre signature, et enlevez les _ pour que ça fonctionne.

Enjoy !

Posté par: DustyAG01 31/10/2016, 04:27

Me voilà des votres wub.gif tite photo de ma CQBR qui attend de se faire monter (en accessoire rolleyes.gif ). Manque le Comp M2 agrémenté de son mount Wilcox ainsi que le rear sight LMT , l'AN/PEQ-2 , le suppressor NT4 et elle ressemblera à une vrai CQBR d'époque ninja.gif laugh.gif

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=284220Screenshot20161031031811.png

Posté par: seraphin76620 02/12/2016, 10:16

Salut les amis WEtiste ! Je suis en pleine réflexion pour changer mon canon interne... j'ai actuellement un ATM qui m'empêche de monter mon nineball violet avec le bloc hop up Angry gun (ça laisse un jour de ouf, impossible de bien le fermer)... et vu qu'il y a pas mal de choix, j'aurais aimer avoir vos avis !! Merci a tous !

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/12/2016, 15:34

Tu peux faire comme j'ai fait :
*1 tu protege l'extrémité de ton canon coté bouche avec une bonne epaisseur de ruban adhesif.
*2Tu le bloque gentiment dans le mandrin d'une visseuse/devisseuse sans forcer .
*3 fu fait tourner et tu aminci le canon au papier de verre moyen, puis fin pour la finition . a partir de la rainure où se cale le joint et sur la longueur correspondant a celui du bloc hop up . en gros tu ne retouche pas la partie qui est en conntact avec le joint seulement celle qui est en contact avec les demie coques du bloc hop up .

4* tu verifie regulierement en essayant les demie-coques du bloc hop up jusqu'à ce qu'il puisse se refermer autour du canon impeccablement.
Aucun risque de de compromettre la precision du canon
Pour plus de confort : cale l'extrémité que tu veux travailler du canon sur des rouleaux improvisés ou un genre de fourche ça permet d'avoir un meilleur appui sans forcer en portée sur la partie bloquée dans le mandrin de la visseuse/devisseuse.
Ca demande un peu de patience et de soin mais le résultat est 100 % fonctionnel.
Le but est de ramener ton canon de precision a la même cote que le canon WE d'origine , si tu as un pied a coulisse , tu peux regulierement controler ton travail de reajustage

Posté par: Javelle 02/12/2016, 18:04

CITATION(Azrael @ 21/10/2016, 20:48) *
Coucou tout le monde, je travaille sur des signatures GIF, et voilà la nouvelle que je vous propose pour les WE GBBR ADDICT



Pour l'ajouter, écrivez [img_]http://image.noelshack.com/fichiers/2016/42/1477078926-signature-we-gbbr-addict.gif[/img_] dans votre signature, et enlevez les _ pour que ça fonctionne.

Enjoy !


Merci Azrael de prendre du temps pour ça.
Belle signature.

Posté par: seraphin76620 03/12/2016, 00:05

Merci pour le conseil Lynx ! Il n'y a pas de canons a la bonne dimension d'origine ? Je tourne actuellement avec un ATM 6.02, bon canon au demeurant mais il existe sûrement mieux et compatible sans modifs ?

Mes billes ont d'ailleurs tendances a plongées de plus en plus alors que le joint prends presque 1/4 du canon.... (joint hop up madbull rouge)

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/12/2016, 13:39

Il n'y a pas 50 modeles
Ratech : bien mais assez cher
Pdi raven : bof pour le prix
Atm : tres bien et pas cher , s'assemble parfaitement dans le bloc WE d'origine .
Concernant les cotes , les blocs WE ont pas mal de jeu , et sont donc assez tolerant sur la cote externe des canons.
Donc en résumé :

Les blocs d'upgrade n'ont pas de jeu avec un inner barrel WE
Les canon d'upgrade n'ont pas de jeux avec un bloc WE
Par contre canon ET bloc d'upgrade du coup il n'y tellement plus de jeu que le bloc ne se referme plus parfaitement .
C'est legerement variable en fonction des années de fabrication donc des generations , du modele de bloc (du type de replique) et bien sur des marques de pièces d'upgrade .
Sur les M4 il est preferable que le bloc soit parfaitement fermé et les coques jointive pour pouvoir s'inserer sans difficultés mais fermement ,dans l'outer barrel .
Il faut qu'il soit fermement inséré, sinon la vis d'assemblage des demies coques du bloc a tendance a encaisser impacts et vibrations et a tendance à se deserrer .

Les canons d'upgrade outre la precision obtenue de par leur alesage ont moins de jeu dans les outer barrel d'origine .

Edit :
Trop de hop up tue l'effet hop up
Commence par tout bien degraisse ton canon tige de nettoyage + laniere de tissus doux , ainsi que le joint ( eau chaude + liquide vaisselle) et bien secher
Assure toi du positionnement PARFAIT de ton joint dans le bloc .
Utilise des bbs de qualité supérieure et je te conseille de prendre au moins des 0,28 .
Commence tes essais avec tres peu de hop up et augmente le progressivement.

Posté par: bold 03/12/2016, 13:50

Bonjour à touuuuuus !

Je viens m'inscrire au groupe, j'ai récemment fait l'acquisition d'un MSK WE (coucou HarrySun si tu passes par là) et d'un MP9 kwa ( qui est montée avec sa petite ligne HPA, mais il me reste les valves Gaz pour y remédier).

Heureux d'apprendre encore plein de choses grâce à ce forum !

A bientôt,

Bold

Posté par: Azrael 03/12/2016, 21:09

CITATION(bold @ 03/12/2016, 13:50) *
Bonjour à touuuuuus !

Je viens m'inscrire au groupe, j'ai récemment fait l'acquisition d'un MSK WE


Très bon choix smile.gif

Posté par: bold 03/12/2016, 21:39

CITATION(Azrael @ 03/12/2016, 21:09) *
Très bon choix smile.gif




Merci smile.gif

C'est mon premier GBBr, envie de passer du côté obscur !

Je vous dirait ce qu'il en sera quand je l'aurais entre les mains, mais je lui ai déjà commandé un petit joint modifie beige, son ancien propriétaire lui a déjà greffé un NPAS et un canon de précision avec un joint guarder ( dégeulasse soit dit en passant wink.gif )

Et je vous ferais un petit retex sur le MP9 KWA en HPA / GBBR

Gaaaaaaaaaz ! ( à non, ça c'est mon côté motard ^^' )

Posté par: fab1408 04/12/2016, 12:15

CITATION(seraphin76620 @ 03/12/2016, 00:05) *
Merci pour le conseil Lynx ! Il n'y a pas de canons a la bonne dimension d'origine ? Je tourne actuellement avec un ATM 6.02, bon canon au demeurant mais il existe sûrement mieux et compatible sans modifs ?

Mes billes ont d'ailleurs tendances a plongées de plus en plus alors que le joint prends presque 1/4 du canon.... (joint hop up madbull rouge)


Bonjour à tous, je suis dans l'attente d'un bloc angry gun, c'est juste avec le nineball violet que ça coince ou alors avec tous les autres joints ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 04/12/2016, 13:47

C'est pas au niveau de l'epaisseur du joint que se pose le problème, plutot du coté du diametre e terne des canon d'upgrade.

Posté par: fab1408 04/12/2016, 16:00

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 04/12/2016, 13:47) *
C'est pas au niveau de l'epaisseur du joint que se pose le problème, plutot du coté du diametre e terne des canon d'upgrade.


Donc c'est foutu pour placer mpon ra tech dans le bloc angry gun.
Ca devient n'importe quoi les répliques we .

Pas cher au départ mais mal conçues.
Mieux vaut sans doute investir chez GHK, où es normes de tolérances sont rigoureuses. mellow.gif

Posté par: Tbao 04/12/2016, 17:46

Tu es en train de tenir rigueur à WE d'un problème sur une pièce d'upgrade qui n'est pas fabriquée par WE?

Posté par: LYNX (SPAS44) 04/12/2016, 18:18

le truc c'est que les fabricants de pièces d'upgrade partent du principe "d’améliorer" les pièces d'origines .
Le bloc WE a du jeu au niveau de sa liaison avec son canon d'origine , donc ceux qui fabriqueront un bloc hop up d'upgrade, partiront du principe q'en mettant une pièce qui n'auras pas ce jeu seras une meilleure pièce , ce qui dans l'absolu est vrai . un canon WE se montera sans jeu dedans ...
si un autre fabricant , de canon cette fois , fait le même raisonnement , il feras un canon qui éliminera le jeu du bloc ......d'origine .
mais ici en l’occurrence le mieux est l'ennemi du bien , et les fabricants ne se sont pas entendu entre eux pour être compatible entre fabricants de pièces d'upgrade .
de plus , si les canon d'upgrade pour GBBR WE existe depuis des années , les blocs eux sont récents sur le marché.

ce n'est pas spécifique à WE , ni même au GBBR , c'est courant entre pièces d'upgrade d'origines diverse sur AEG et sur les bolt . c'est souvent pour ça que lors d'un upgrade , on conseille souvent , dans la mesure du possible , lorsqu'il s'agit de pièces demandant une certaine précision d'assemblage , de rester sur un même fabricant .

GHK mieux ? oui à n'en pas douter ,c'est mieux construit, mieux pensé avec des materiaux plus noble le prix n'est aussi pas le même.... disont que c'est actuellement une des toute première marque qui offre des GBBR tres fiable et jouable en sortie de boite moyennant un bridage fps .
mais bon ce n'est pas le sujet ici.


Posté par: fab1408 05/12/2016, 12:35

Excellente analyse Lynx comme toujours.
Tout de même, c'est compliqué je vais donc essayer de mettre la main sur les derniers canons angry gun en 6.03 pour GBBR.

Parce qu'avec mes deux mains gauches, le coup du tour et de la lime je vais tout bousiller .... blushing.gif blushing.gif

Posté par: seraphin76620 05/12/2016, 13:42

Concrètement, compte tenu de ton analyse, le bloc hop up d'origine avec un canon d'upgrade, fonctionne aussi bien ? J'ai du mal a voir la différence entre le WE et le AG...

Posté par: fab1408 05/12/2016, 14:15

Il semble que le bloc angry gun soit bien mieux fini et permette donc des tirs beaucoup plus constants.
C'est pour ça que je l'ai acheté sinon, ben je me suis encore fait avoir..... j'espère que non.

Lynx tes lumières ???? blink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 05/12/2016, 14:49

Le bloc d'origine fait son taf , ce qui motive a en changer c'est principalement deux voire 3 raisons :
Beaucoup d'utilisateurs partent du principe q'une piece d'upgrade est forcement meilleure que celle d'origine , c'est souvent vrai pour les fabricants serieux , mais pas toujours , parfois ca apporte des problèmes qu'on avait pas avec le matos d'origine .
Pourquoi ? : parce comme dit plus haut , tout les mariages ne sont pas forcement heureux .
Ensuite parce les fabricants n'etant pas pas cons , ils ont compris face à cette manie ce changer les pieces d'origines même neuves ,qu'ils pouvaient refourguer un peu tout et n'importe quoi au consommateur souvieux ou angoissé de la fiabilité de sa replique, ou simplement dans la quête eternelle de la meilleure precision, du meilleur kick , ou de l'apparence + RS + originale etc...
Et que devant le peu de concurrence , le simple fait d'afficher CNC ou STEEL suffisait a convaincre de vendre des pieces et souvent au prix fort . je me souvient par exemple de certaine pièces TSC qui avait des cotes complètement fantaisistes parfois impossible a rattraper.

En ce qui concerne le bloc WE , il est pas mauvais , il fait le job , là ou il est interessant, voire necessaire de le changer , c'est dans trois cas de figure principalement :
* Le bloc a bien servi , les chocs répétés l'ont déformé, (fluage du zamak ) et meme bien vissée les coques ne sont plus bien jointives
* Installation d'un kit lourd comme un bolt acier , et si en plus on combine ressort + raide et buffer lourd ou un kit "recoil"
La honnêtement le bloc va prendre cher à plus ou moins long terme .
* La 3eme raison serait la casse chronique de la collerette du nozzle qui parfois est du fait d'un bloc mal foutu ou usé (il y a d'autre raisons hein ! ) c'en est une parmis d'autres)

Posté par: fab1408 05/12/2016, 18:45

pour votre info j'ai posé la question de compatibilité du canon atm avec le bloc angry à airsoft entrepot.

Ils m'ont répondu qu'il ny avait aucun problème de côtes...... blink.gif blink.gif blink.gif

Posté par: seraphin76620 05/12/2016, 20:09

Merci pour les infos Lynx !

@ Fab1408 : J'ai ce bloc depuis quelques temps et ces derniers temps les billes plongent très rapidement alors que le canon est propre et que j'utilise exclusivement du proprane (donc sec)... Il m’empêche de monter mon canon ATM avec le joint nine ball, autrement avec un madbull rouge, il se ferme ! Pour ma part, c'est juste avec le NineBall que ça coince et c'est bien ça qui me dérange.... Bref, avec ce que dit Lynx, c'est un achat dont, au final, je me serai bien passé... Je pense que je vais remonter le bloc d'origine avec les pièces susnommées histoire de voir si une différence ce fait sentir...

Posté par: LYNX (SPAS44) 05/12/2016, 21:34

le madbull rouge type VSR 10 est un très bon joint , moins connu , mais pourtant efficace , perso je le préfère au nine ball , difficile de trouver le problème sans avoir le truc en main .
as tu bien dégraissé ton joint comme je te l'avait préconisé ? la lubrification que tu fait n'as elle pas contaminé le joint/canon ?
quelle billes utilise tu ? marques et poids ?


concernant les blocs , j'ai le new age et le angry gun .
le new age est en acier et est virtuellement indestructible , par contre la finition est très moyenne et il demande une bonne séance de polissage au niveau de la rampe d'introduction des billes ,elle est bien trop brute de surfacage, et une bonne dose d'ajustement notamment pour se loger dans l'outer . à réserver donc aux patients qui savent utiliser les micros-limes la toile emeri etc... . en revanche , bien ajusté il encaisse sans broncher les kit hard recoil les plus virils .

le angry gun est en alliage , mais de bonne qualité , sa finition est irréprochable .
je n'ai pas constaté de différence significative de précision entre l'origine , le new age et l'angry gun , seulement une différence de facilité de montage en faveur du angry gun . ensuite tout les joints n'ont pas les même cotes , certain sont plus gros , d'autre ont une ouverture plus ou moins étroite , voir un bourrelet légèrement décalé comme les falcon type m700 , ce qui a une influence sur la qualité de l'appui du rubber .

les productions de chez WE sont sujette à des modifications de la part du constructeur sans qu'il ne communique là dessus , parfois d'un batch à l'autre, on a quelques imprévus cotés cotes, c'est dans une volonté positive d’améliorer le produit , mais du coup, les bonnes solutions des uns ne s'avèrent pas forcement judicieuse pour tous ...à celà, ajoutez un contrôle qualité..... assez aléatoire dry.gif ....

Posté par: fab1408 06/12/2016, 12:47

Merci à vous deux.
Je vais me mettre en chasse d'un modify beige puisqu'il fait des miracles.
Je me posait la question au sujet d'un falcon vert que j'ai encore en stock.

Vivement que je recoive le bloc angry gun, je vais faire un retour de compatibilité avec le ra tech 6.01 que j'ai .

Posté par: bold 06/12/2016, 17:36

Bonjour à tous !

J'ai reçu mon petit MSK cette aprem, vidé quelques chargeurs icon_mrgreen.gif Y'a pas à dire, j'adore.

Demain : installation du canon de précision, joint hopup modify beige, et tentative de réparation de la valve de chargement d'un des 4 chargeurs, qui persiste à fuit, malgré démontage, silicone, et téflon....

Si vous avez une idée, parce que là... je sèche... le joint n'est pas craqué, ni coupé, et s'écrase bien...

Posté par: Azrael 06/12/2016, 18:54

@bold Pour ton problème de fuite j'ai peut être une solution à te proposer. J'ai acheté mon MSK avec 3 PMAG d'occasion et quand je les ai reçu tous les trois fuyaient, suite à un conseil d'amis j'ai enlever la coque, je les ai vidé de leur gaz, retiré les 2 petites pièces qui font fonctionner le bolt catch et j'ai fait tremper juste le haut des chargeurs dans de l'eau bouillante sans les faire toucher la casserole le plus longtemps possible à l'aide de gants de cuissons pour pouvoir supporter la chaleur, ensuite tu les laisse refroidir un bon moment (un petit passage au frigo peut aider) et une fois qu'il ont retrouvé une température raisonnable tu met tu gaz dedans pour vérifier si il y a toujours une fuite. Ca a marché du premier coup pour 2 de mes chargeurs, mais le troisième il a fallu m'y reprendre a deux fois pour qu'il arrête de fuir.

L'idée est de faire chauffer les joints et de les humidifiés un peu pour qu'ils prennent du volume et ainsi qu'il bouche complètement le passage du gaz.

Posté par: bold 06/12/2016, 19:14

Cool merci de l'astuce smile.gif

Le coup de téflon à finalement marché, le joint s'est mis en pression avec le gaz, donc 1 soucis de réglé, il me reste plus qu'une micro fuite au niveau de la valve de remplissage maintenant...

EDIT : c'est la tête de valve de remplissage qui fuit, du coup... changement de la valve !

EDIT 2 : une fois bien rempli, la valve ne fuit plus, sans doute avec la pression excercée par le gaz...



J'en ai profité pour faire mon premier entretien de GBBR icon_mrgreen.gif

Posté par: Azrael 07/12/2016, 13:46

CITATION(bold @ 06/12/2016, 19:14) *
une fois bien rempli, la valve ne fuit plus, sans doute avec la pression excercée par le gaz...


Entre 2 parties pense toujours à laisser un peu de gaz dans tes chargeurs, la pression va en effet maintenir les joints comprimé et empêchera de mauvaises surprises


Mon MSK custom avance :



Image taille réelle : http://image.noelshack.com/fichiers/2016/49/1481113763-img-7521.jpg


Custom actuel :
- RA-Tech NPAS réglé à 330 FPS (mesuré avec le canon standard à la 0.20 et Ultrair)
- RA-Tech Trigger group
- Joint Modify beige sur le canon standard
- Cache-flamme type M4 Shark sur le canon standard
- Ejecteur de douille Homemade par l'ancien proprio
- Eotech 558 JJ-Airsoft
- OPS Grip vertical RVG MOE

- Kit canon court (absent sur la photo)
- Garde-main type Masada (absent sur la photo)


J'ai pesé la bête : 4.020 kg !

A venir :
- Marquages RS de Remington ACR en creux dont numéro de série unique
- Coup de peinture sur la culasse qui s'est un peu effrité
- Vitre de protection pour l'Eotech
- RA-Tech canon 6.01 mm x 370 mm (canon standard)
- Joint Modify beige sur le canon court
- Crosse fixe type Masada
- ATM canon 6.02 mm x 275 mm (canon court)
- Paintjob ?


J'avais aussi penser au nozzle aluminium mais pour le prix je ne pense pas que ça en vaille la peine.

J'ai jouer dimanche dernier, avec mes 3 chargeurs chargé avec 25 billes et de l'Ultrair par 7°C sans gros soucis !

Posté par: bold 07/12/2016, 13:58

CITATION(Azrael @ 07/12/2016, 13:46) *
Entre 2 parties pense toujours à laisser un peu de gaz dans tes chargeurs, la pression va en effet maintenir les joints comprimé et empêchera de mauvaises surprises



C'est déjà ce que je fais pour mes GBB, un fond de gaz wink.gif Avec la pression, le joint a fini par reprendre sa place, et donc plus de fuite ! je prendrais quelques valves d'avances lors de ma prochaine commande...


Sympa ton petit MSK !

Je posterai une photo du mien d'ici peu !

Petite question, est ce que tu as réussi à supprimer le jeu dans le garde main ??


Le mien vient de recevoir son modify beige, et son canon .03 AAC icon_mrgreen.gif

Posté par: Azrael 07/12/2016, 14:06

CITATION(bold @ 07/12/2016, 13:58) *
Petite question, est ce que tu as réussi à supprimer le jeu dans le garde main ??


Oui, il suffit de mettre du scotch (ici du scotch noir d'électricien) autour des deux pattes à l'avant du garde-main :


Posté par: bold 07/12/2016, 14:19

T'es au TOP ! Merci icon_mrgreen.gif


EDIt : Petit test avec le nouvel ensemble joint / canon, je me demande si je vais pas devoir changer le bucking, je dois visser presque à fond cette infâme BTR super facile d'accès

Posté par: fab1408 20/12/2016, 18:43

Bonsoir à tous

Je suis en train de démonter ma M4 favorite graissage poussière ect ... vous connaissez.
Sauf que la boulette.
Lors du remontage la petite toute petite vis qui maintient le guide nozzle supérieur que j'ai pris en acier de chez
monsieur Ra Tech s'est fait la malle, impossible de remettre la main dessus.
Connaissez vous les dimensions pour le change ou un endroit où je pourrais la trouver car après recherche elle n'est pas vendue en spare ce qui me semble ahurissant....

Y a qu'à moi que c'est arrivé...?

Posté par: LYNX (SPAS44) 20/12/2016, 21:34

lorsque je démonte un gbbr , je prend toujours soin de prendre un petit aimant ou je colle toutes les petites vis pour ne pas à avoir à ramper par terre ensuite pour les retrouver, bon ok c'est un peu tard pour te dire ça et ça ne t'aide pas dans l'immédiat , pour ton problème de vis , elle est assez spécifique, je ne pense pas qu'elle soit vendu en spare , le plus raisonnable serait de faire une requête auprès de la boutique officielle ratech :
https://ast-gun.airsofttaiwan.com
https://ast-gun.airsofttaiwan.com/index.php?route=information/contact

Posté par: fab1408 20/12/2016, 22:10

C 'est vrai que çà ne m'aide pas vraiment... biggrin.gif
Putain de petite vis. dry.gif

Posté par: fab1408 21/12/2016, 10:51

Bon ce matin triturage de méninges, démontage du bolt perception de la loupe et autre bonne nouvelle, le pas de vis de la fameuse toute petite vis a disparu sur environ un millimètre, donc pas de prise possible quelque soit la vis.
Qui a parlé de culasse en merdonium déjà???? biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Donc marre et grosse détermination je vais sauf avis contraire de votre part acheter une culasse acier version 2015 chez AST, ils sont en promo.
Qu'en pensez vous messieurs, à rpiori pas de retouches necessaires sur cette version ..
Et elle est aussi lourde que celle d'origine, ils semblent avoir tenu compte des erreurs passées.....

Lynx au secours.....
Après promis je ne t'embêtes qu'en 2017 rolleyes.gif rolleyes.gif

Posté par: Stonebridge 21/12/2016, 11:46

CITATION(fab1408 @ 20/12/2016, 18:43) *
Sauf que la boulette.
Lors du remontage la petite toute petite vis qui maintient le guide nozzle supérieur que j'ai pris en acier de chez
monsieur Ra Tech s'est fait la malle, impossible de remettre la main dessus.
Connaissez vous les dimensions pour le change ou un endroit où je pourrais la trouver car après recherche elle n'est pas vendue en spare ce qui me semble ahurissant....


Sur KY Airsoft, tu peux tout acheter au détail ! Même le bout de trombone coupé qui fait office de goupille dans le noozle plastique.
Cher pour une vis 2/3USD je pense mais au moins, tu auras le nécessaire ;-)

Je n'ai jamais eu le temps de tester mais en chine il n'utilisent pas d'imperial.... donc tu es sur des vis métriques, j'en suis quasi sûr. Sur des sites marchands de vis, tu auras ton bonheur je pense (une fois que tu auras les dimensions ;-) .

Posté par: fab1408 21/12/2016, 19:10

CITATION(Stonebridge @ 21/12/2016, 11:46) *
Sur KY Airsoft, tu peux tout acheter au détail ! Même le bout de trombone coupé qui fait office de goupille dans le noozle plastique.
Cher pour une vis 2/3USD je pense mais au moins, tu auras le nécessaire ;-)

Je n'ai jamais eu le temps de tester mais en chine il n'utilisent pas d'imperial.... donc tu es sur des vis métriques, j'en suis quasi sûr. Sur des sites marchands de vis, tu auras ton bonheur je pense (une fois que tu auras les dimensions ;-) .


MERCI;;;
KY airsoft je vais chercher du coup.

Je me tâte plus que fortement du coup pour la culasse acier 2015 vu l'état du pas de vis tout bouffé...

Posté par: fab1408 21/12/2016, 20:08

Suite de l'affaire de la vis.
Airsoft entrepot se propose de me l'envoyer pour 1 euro frais de port compris.

Ils sont trop forts ces gars là. Trop génial.

Bonne soirée les gars rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Posté par: sniper ghost 22/12/2016, 12:59

Bonjour j'aurais une question quelqu'un sais ou je pourrais trouver un canon externe de akm ou ak105 we pour maitre sur mon ak74u (pour un project de ak futuriste) ?
Et si il n'y en pas par asar le canon externe ak 105 ghk y passerai sur du we vu que certaine piece son identique selon les marque ?

Posté par: BillyGOW 22/12/2016, 13:52

Bonjour à tous,

Je viens vers vous car je vais peut être récupérer (échanger) un MSK et j'aimerais savoir où je peux choper un garde main type ACR et un adaptateur de crosse comme on trouve sur certains AEG?

J'ai fouillé un peu, pour le garde main OOS partout (de ce que j'ai vu) et l'adaptateur j'ai pas trouvé.

Merci de vos réponses.

Edit: trouvé l'adaptateur de crosse: http://www.evike.com/products/57645/

Posté par: GreatHumpback 22/12/2016, 18:29

Salut,

CITATION(BillyGOW @ 22/12/2016, 13:52) *
j'aimerais savoir où je peux choper un garde main type ACR
Par exemple sur KIC BBGun :
Commandable aussi sur KYAirsoft : https://www.kyairsoft.com/shop/product/polymer-handguard-for-we-msk-gbbr-33253?category=279&page=5

Posté par: LYNX (SPAS44) 22/12/2016, 20:21

oops ! je croyais que tu parlais de la vis d'un bolt ratech rolleyes.gif
bon bah oui KY airsoft , il y a tout , perso jamais commandé chez eux, mais il y a quelques retours positifs sur ce shop .

Posté par: BillyGOW 22/12/2016, 21:07

@ GreatHumpback: merci beaucoup!!

Posté par: fab1408 22/12/2016, 22:02

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 22/12/2016, 20:21) *
oops ! je croyais que tu parlais de la vis d'un bolt ratech rolleyes.gif
bon bah oui KY airsoft , il y a tout , perso jamais commandé chez eux, mais il y a quelques retours positifs sur ce shop .

Nan mais je me tâte fortement pour un bolt Ra Tech 2015 puisque le pas de vis du bolt d origine est foiré.
La vis Airsoft entrepot me l'envoie.
Tu en pense quoi du bolt acier ?
En apparence celui de 2015 est aussi lourd que l'origine et il est mieux concu, mais c'est toi le pro.. rolleyes.gif

Posté par: bold 22/12/2016, 23:33

Est ce qu'un Mathieu S. est présent dans le groupe et vend sa réplique de MSK ?

Je viens de voir passer son annonce sur face de livre smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/12/2016, 11:03

pro non laugh.gif
disons que j'ai pu faire toutes les conneries possibles et avoir eu tout les déboires imaginables depuis pas mal d'années (2008/2009 mon premier gbbr WE) les evolution succssives des generations et sur d'autres modèles et marques, j'ai testés patiemment pas mal de trucs , donc je partage pour éviter que d'autres les subissent à leur tour . les GBBR quasi jouable en sortie de boite c'est un phénomène relativement nouveau et encore trop rares.

pour les culasses ratech , les dernières séries sont bien , les premières gen avaient des soucis de conception , la partie sensée prendre en charge l'armé du marteau de percussion avait la fâcheuse tendance à faire bloquer le tout , donc obligation de la rectifier à ce niveau.
ratech a revu sa copie depuis , sinon dans le même genre angry gun sort des produits plutot pas mal et même supérieur à ratech à mon humble avis .

perso la mienne (une gen 2 AWSS afc) tourne avec un bolt ratech modifié et un trigger group complet angry gun
un bloc acier new age bien revu aussi ....ajusté/poli , un autre ensemble canon/bloc angry gun...
des chargeur VN et MSK une crosse ubr , un gardemain noveske , flashider notalon et elle tourne comme une horloge wub.gif . mais ça ne s'est pas fait en un jour ...il a fallu être têtu .

Posté par: Azrael 23/12/2016, 11:54

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 23/12/2016, 11:03) *
des chargeur VN et MSK une crosse ubr , un gardemain noveske , flashider notalon et elle tourne comme une horloge wub.gif . mais ça ne s'est pas fait en un jour ...il a fallu être têtu .


Une pitite phots ? biggrin.gif

Posté par: fab1408 23/12/2016, 13:17

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 23/12/2016, 11:03) *
pro non laugh.gif
disons que j'ai pu faire toutes les conneries possibles et avoir eu tout les déboires imaginables depuis pas mal d'années (2008/2009 mon premier gbbr WE) les evolution succssives des generations et sur d'autres modèles et marques, j'ai testés patiemment pas mal de trucs , donc je partage pour éviter que d'autres les subissent à leur tour . les GBBR quasi jouable en sortie de boite c'est un phénomène relativement nouveau et encore trop rares.

pour les culasses ratech , les dernières séries sont bien , les premières gen avaient des soucis de conception , la partie sensée prendre en charge l'armé du marteau de percussion avait la fâcheuse tendance à faire bloquer le tout , donc obligation de la rectifier à ce niveau.
ratech a revu sa copie depuis , sinon dans le même genre angry gun sort des produits plutot pas mal et même supérieur à ratech à mon humble avis .

perso la mienne (une gen 2 AWSS afc) tourne avec un bolt ratech modifié et un trigger group complet angry gun
un bloc acier new age bien revu aussi ....ajusté/poli , un autre ensemble canon/bloc angry gun...
des chargeur VN et MSK une crosse ubr , un gardemain noveske , flashider notalon et elle tourne comme une horloge wub.gif . mais ça ne s'est pas fait en un jour ...il a fallu être têtu .

Tu m'étonnes...

La joie du bidouillage et des essais..
Bon donc je me lance je commande sur AST les promos sont pas mal moins 15 pour cent.
Je ne sais quoi faire pour le canon, le mien est un Ra Tech que j'ai raccourci en 25Omm.
Ils ont aussi des mapple leaf crazy jet.... en 6.01 les test sur you tube ont l'air prometteurs.

Posté par: fab1408 23/12/2016, 13:56

Tu n'es peut être pas un pro, mais depuis 2009 tu en a fait des essais...
C'est le côté sympa de ce forum, on y vient toujours même si le temps passe.... et on y rencontre souvent les mêmes mellow.gif

Posté par: seraphin76620 23/12/2016, 18:09

QUOTE (LYNX (SPAS44) @ 23/12/2016, 11:03) *
les GBBR quasi jouable en sortie de boite c'est un phénomène relativement nouveau et encore trop rares.


Et surtout excessivement et désespérément chères.... (cf Marui MWS)

Posté par: BillyGOW 26/12/2016, 14:17

Double tap sorry

Posté par: BillyGOW 26/12/2016, 14:21

Bonjour à tous,

Me gentille femme m'a offert un MK18 pour noel, et je venais juste de m'acheter un micro T1 JJ airsoft sur AE. Hier soir je vais pour monter ça, et là c'est le drame, ça ne se monte pas, le rail est trop large.

Je pensais que les rails WE étaient standard et que je n'aurais pas de soucis. J'avais déjà monté un T1 sur un 416 WE.

Je sais qu'il y a une histoire de dimensions de rails, les 20 et les 22 ou un truc du genre, mais avez-vous déjà eu ce genre de problèmes?


Posté par: LYNX (SPAS44) 26/12/2016, 15:53

CITATION(Azrael @ 23/12/2016, 11:54) *
Une pitite phots ? biggrin.gif



bien sûr et même plusieurs tient !

http://www.casimages.com/i/161226035910765464.jpg.html
ici le trigger group angry gun. il se loge parfaitement dans le lower sans aucune bidouille ou retouche et l'interface avec le bolt acier ratech est bon

http://www.casimages.com/i/16122603591199336.jpg.html
le corps du gen 2 custom afc il est anodisé et non peint , donc aucun problème de peinture qui s'ecaille , le revêtement se patine avec le temps, j'ai egalement adapté le mag catch d'un système WA en acier , il est classe et surtout ambidextre. il est ajusté au poil pour prendre aussi bien des chargeurs classique ,VN ou comme ici de msk , sans jeux et sans perte de gaz au niveau des gaz route.
il n'y a aucun jeu entre le lower et le upper grâce a un magic pin et a une fine cale en polymere au niveau de l'emplacement de la vis de fixation du groupe trigger.

http://www.casimages.com/i/161226035911342894.jpg.html
le ras noveske SHS pareil pas vraiment de bidouille il se cale bien , seul imperatif : raccourcir de quelque mm
l'axe de la trappe de cache poussière. le flashider type notalon en acier bronzé , plutôt raccord avec le look du gardemain.

http://www.casimages.com/i/161226035911433402.jpg.html
bon alors c'est vrai il y a du magpul , on aime ou pas , ou on en a trop vu , mais c'est du fonctionnel et dans l'ensemble c'est assez harmonieux, sans bling bling

Posté par: fab1408 26/12/2016, 18:12

C'est cholie.

Rien à dire, pour un non pro c'est même pas mal du tout laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Je note la petite cale pour le lower trop bien le truc....

Lynx dis moi un truc avant que je valide ma commande sur AST :
Que pense tu du canon crazy jet de chez mapple leaf, et en second lieu le groupe détente de chez angry se loge t il parfaitement dans le corps, car je crois que c'est de l'acier donc dur dur de limer pour d'éventuels modifs.

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/12/2016, 18:42

merci biggrin.gif
pour le crazy jet , aucune idée , jamais testé et je ne connais personne qui en possède .
pour le groupe "angry gun" , comme je le dit plus haut : non aucune retouche ça rentre parfaitement et sans jeu.
d'une manière générale les pièces "angry gun" sont très bien faites niveau cotes et je n'ai jamais eu besoin de les retravailler .
testé aujourd'hui le combo joint modify et bloc angry gun : ça fonctionne impec, mieux qu'avec le bloc d'origine qui provoquait de l'instabilité en full. au moins niveau "upgrade" ça sert au moins à ça .
j'ai remplacé le rubber d'appui par un madbull type fisbone et c'est parfait niveau cote , il est très exactement à la bonne longueur pour le bloc angry gun,ce qui evite un appui decalé même minime... de plus contrairement au rubber d'origine WE , il ne se cintre pas à la longue , et le réglage reste fiable dans la durée

http://www.casimages.com/i/161226065946158235.jpg.html

Posté par: Vasriotaep 26/12/2016, 18:49

CITATION(BillyGOW @ 26/12/2016, 14:21) *
Bonjour à tous,

Me gentille femme m'a offert un MK18 pour noel, et je venais juste de m'acheter un micro T1 JJ airsoft sur AE. Hier soir je vais pour monter ça, et là c'est le drame, ça ne se monte pas, le rail est trop large.

Je pensais que les rails WE étaient standard et que je n'aurais pas de soucis. J'avais déjà monté un T1 sur un 416 WE.

Je sais qu'il y a une histoire de dimensions de rails, les 20 et les 22 ou un truc du genre, mais avez-vous déjà eu ce genre de problèmes?


Je pense que tu dois desserrer l'écrou sur le côté, c'est lui qui doit bloquer.

Posté par: fab1408 26/12/2016, 19:13

Genial, il se trouve que j'ai deux fishbone madbull je vais les coller dans le bloc angry gun.
Ben du coup, je saute le pas pour le crazy jet, des sous et des essais, au moins nous saurons, les vidéos de youtube ont l'air prometteuses mais bon...
Merci de tes éclaircissement, comme d'hab.

Comment as tu fait anodiser le lower, je possède un lower we gravé Colt et il est vrai que la peinture ...bof bof...mais tu connais çà...

Posté par: fab1408 26/12/2016, 19:14

Vario : Savré veinard quel beau Noël !!!!

Posté par: Vasriotaep 26/12/2016, 19:38

CITATION(fab1408 @ 26/12/2016, 19:14) *
Vario : Savré veinard quel beau Noël !!!!


Hein quoiquoiquoi ?

Posté par: fab1408 26/12/2016, 19:41

Quel nul excuse moi blushing.gif
blushing.gif blushing.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 26/12/2016, 20:50

il est anodisé d'origine en gris mat c'était une serie "WE custom AFC" me demandez pas d'où ça sort en réalité , je l'ignore....que vendait un certain "kindly" shop à une époque ninja.gif . donc pas une peinture mais un traitement chimique plutôt dur ressemblant énormément au phosphatage des Colt destinés aux marchés mili.
ce corps est un peu plus lourd et épais que les corps des M4 standards WE d"aujourd'hui , on avait comparé dans un shop à l"époque, c'etait assez flagrant .
mais il est aussi plutôt solide : je démonte/monte les barrel nuts à la clef d'armurerie et au maillet comme les vipertech sans crainte de l'exploser .

Posté par: Alien Alien 27/12/2016, 09:30

Le numéro de série est le même que le mien.
Mon M4 est un close bolt acheté en 2010, si ma mémoire est bonne. Je l'ai converti en open bolt.


Posté par: LYNX (SPAS44) 27/12/2016, 14:11

Tu as donc aussi cette finition grise mate , et ça tient plutôt bien à en juger par ta photo.
Tient ! par curiosité j'ai fait un petit test de comparaison ce matin . il fait beau , pas de vent donc idéal pour un petit essai de tenue au froid !
Le test vise à comparer :
1:la stabilité des tirs et la trajectoire/ precision des tirs.
2:le kick
la précision n'est pas clairement invoquée ici , et le test ne concerne que l'aspect mécanique: le kick , et la stabilités des tirs (vitesse /distance)

Je tient à préciser: je n'ai pas fait le test pour me la péter , juste pour prouver qu'avec un peu d'obstination , on peux tirer le meilleur d'une "plate forme" , même WE. c'est valable pour les autre plate formes WA/GHK/KJW/KWA/VIPERTECH....

LES CANDIDATS :
*G39K WE (custom leger bride fg , pin de percussion FG ensemble joint canon modifyATM
*AUG GHK (nozzle 1 joule , custom leger ensemble joint canon madbull/TK )
*WE M4 custom (voir plus haut)

LE TEST :
*température : 3°C
*gaz : ultrair (pas le meilleur en tenue au froid en plus) mais j'ai voulu ce test avec le gaz le plus courant.
*les répliques sont à température ambiante donc plus ou moins à 3°c
*tir: mixte! burst 3 coups/semi chaque chargeur étant vidé en moins de 20 secondes.
Les chargeurs eux sont à 15/16 °c en début de test (en gros conservé sur soi dans une poche ) j'aurais peux être du les laisser à 3° eux aussi , mais le cooldown s'en charge assez vite.

Le gagnant en kick/stabilité de tir :
-WE M4 ! blink.gif


Le classement est ensuite plus compliqué

-2eme au classement kick : le AUG fait presque jeu egal au M4 mais le cycle est plus lent , mais comme c'est un bullpup la sensation est un peu différente. les tirs sont tres stables en semi mais se dégrade vite en burst .

-2eme au classement stabilité : le G39 , même si le cycle s'est avéré assez mou , les tirs n'ont pas été affectés et les trajectoires sont restées stable et précise jusqu’à la dernière bille y compris en burst.

Les "mauvais elèves" du test hein! biggrin.gif
*dernier en stabilité sur burst: AUG GHK, même si ça reste un réel plaisir à jouer avec en semi
*dernier en kick G39 !

Commentaires sur le test:
A noter que le classement est très différent à 20°C voir plus , le AUG se montre redoutable en terme de précision et de kick dès lors que la température lui convient .
Le G39k reste dernier en kick mais se montre d'une régularité exemplaire en tir qu'elles que soient les conditions de température, et se paye le luxe d'avoir le meilleur groupement en burst .
Reste à trouver les trucs pour que le G39k cycle avec plus de "virilité" au froid. ça seras moins "facile" , les possibilités de modifs mécaniques sont moindre que sur M4.

Assez surprenant! d'autant qu'à une époque je n'aurais pas songé à prendre ma M4 par 3°c , surtout face à des concurrents à chassis polymère !

à noter qu'à test egal les AK GHK, les G5 GHK se montrent aussi bons que ma M4 WE, juste le rof des AK qui est moindre .(mais bon on sort un peu du sujet et du test d'aujourd'hui. )




J'ai récemment , après une discussion fait un test dans le stand de tir d'un shop d'airsoft bien connu , un des gars du shop etait curieux de voir la différence avec les M4 "stock" qu'il a en magasin 7°C un peu de vent
ça me permettait de revoir le point de vue sur une M4 WE out of the box .
sa réaction : wow! pu...t'a mis quoi dedans ? laugh.gif


Ceci pour dire que la plate forme WE n'est pas une mauvaise plate forme , c'est juste une question de qualité de composants ,d'assemblage, et d'équilibre entre ces composants (surtout quand on upgrade avec des pièces diverses )
Outre la fiabilité , si on élimine les frictions parasite, que la lubrification est faite de façon adéquate, que tout est bien étanches (surtout les jonctions chargeur/nozzle/joint de pompe, que la percussion se fait bien avec régularité, et que l’équilibre entre la masse mobile à faire bouger , le ressort de récupération , et le gaz employé est optimal , on est surpris de ce qu'on peux obtenir .
D'origine se sont de vraies passoires à gaz.
Les causes en sont multiples . mais en gros une qualité de fabrication et des tolérances de cotes en adéquation avec une production de masse et le prix de vente .


bon allez je suis "chaud du clavier" aujourd'hui laugh.gif je vous donne quelques trucs connus (et moins connus) pour les plus acharnés (mais pas que) :

*Faites le test de la seringue avec vos nozzle ,en bouchant avec vos doigts le bec de nozzle et l'évent, si c'est bien fait , ça doit comprimer l'air sans que rien ne s'échappe,(comme un AEG ou un cylindre de snipe)
Si ce n'est pas le cas , vérifiez et au besoin poncez avec délicatesse et soin a l'emeri ULTRAFINE, le petit plan de joint ( présent le plus souvent dans la gorge ou le loge le gros joint de pompe du nozzle)
A la loupe, le plan du joint coté "avant" doit être exempt de bavures de moulage même minime .
Allez y MOLLO ! il y a très très peu de matière à enlever.

*Une fuite possible : les petites clavettes qui retienne le ressort de nozzle à l’arrière (qui traverse le bolt) et devant (qui traverse le nozzle) au besoin étanchez avec du frein filet ou une infime goutte de joint silicone . refaite le test de la seringue.
Si c'est totalement étanche vous constaterez un gain de kick et de conso en gaz.

* Vérifiez vos joints de liaison chargeur/nozzle (gaz route) il ne doit pas y avoir de trace de buée ou de givre autour de ce joint lorsque vous tirez de façon soutenue. ce joint merite votre attention et l'humecter de graisse silicone régulièrement et SANS excès lui permettra de conserver ses propriétés de souplesse et sa forme.
sinon, Pour remédier à une liaison manquant de fermeté , le plus simple est de modifier le mag catch ou d'en changer , parfois c'est une simple usure.
Ou encore , intercalez un morceau de chambre à air proprement découpé à la bonne forme sous le gaz route.ou un materiau plus fin au besoin.
Attention! ça se joue à presque rien entre la fuite (mauvaise liaison gaz route/évent nozzle) et le gaz route trop haut et donc trop comprimé sur l'évent du nozzle ce qui cause des incidents de tir , des misfeed etc...

***edit il existe une autre solution assez simple , sur beaucoup de chargeurs la coque interne et externe sont fixées par le fond par avec une vis , intercalez un morceau d'un materiaux souple entre la vis et la coque externe , un materiaux un peu compressible, (genre une mousse dense) est idéal, en serrant plus ou moins la vis vous pourrez rapidement et facilement trouver la bonne position en tâtonnant moins qu'avec la cale sous le gaz route . une fois la position idéale trouvée sécurisez votre réglage avec un peu de frein filet.

A noter que le bon réglage des chargeurs avec une replique x ne seras pas forcement idéal avec une autre réplique , même du même type/modèle. les cotes peuvent varier un peu d'une serie à l'autre.

* Armez le bolt, et verifiez par le puit de chargeur que le nozzle est complétement enfoncé dans le joint de hop up , même un petit mm gaspille du gaz , certain joints vous feront gagner des fps , leur entrée se montrant plus compatibles avec le bec de nozzle des WE.
Donc en réduisant la vélocité , par bride ou npas , vous gagnez encore en conso gaz , donc en cooldown, en régularité etc...
pour y remédier , plusieurs voies sont possibles : changement de joint hop up , ou ressort de récupération un poil mou ou tassé , qui du coup n'offre pas au bolt la vitesse/force nécessaire pour une fermeture complète , et donc un nozzle bien enfoncé dans le joint hop up ( souvent constaté sur G39) .

Verifiez l’état du pin de percussion , d'origine en zamac , il frappe une pièce en acier dur , donc il s'use , se tasse par fluage, et n'offre plus , à la longue le même enfoncement optimal de la valve de tir du chargeur.
Il en existe en acier , ce n'est pas l'investissement le plus futile ou le plus onéreux .

A chaque démontage, observez les pièces mobile , là ou le "revêtement noir" part , ou là où il y a le plus de "pâte grise" issue de la friction du métal se mélangeant avec votre lubrifiant , il y a possiblement frictions parasites .
Pour réduire ce phénomène , polissez "miroir" les surfaces en friction les une aux autres à la laine d'acier (la plus fine que vous trouverez , vous gagnerez en fluidité , et la encore en conso de gaz ...
mais n'oubliez pas de nettoyer avec grand soin après polissage les résidus de laine d'acier.
traquez les jeux mécaniques autre que les jeux fonctionnels notamment entre lower et upper , sur les M4 notamment, la plupart du temps c'est facile à résoudre avec un peu de logique .

*Chargeurs vides de gaz , vérifiez que les valves de tir s'enfoncent avec souplesse sans point dur , et que toutes offrent la même résistance d'un chargeur à l'autre etc...un petit entretient de ces dernière ne fait pas de mal , mais n'abusez pas des lubrifiants pour ne pas polluer le hop up . pour entretenir une valve de tir , un graisse silicone epaisse et collante genre GEB pour robinetterie tient bien dans le temps.


*et enfin et c'est presque le plus important , n'abusez pas des lubrifiant en general pour vos entretient, surtout si vous utilisez des graisses épaisses sur les parties métalliques mobiles , la graisse c'est en couche fine, , idéalement au pinceau , et à changer régulièrement dès qu'elle a noircie ou est polluée par des debris exterieurs. n'utiliser pas de graisse trop visqueuses/collantes privilégiez les graisses assez légères comme celle au lithium .
Pour les parties plastiques , les joints ce qui "pneumatique" en general , l'huile silicone GHK reste le top! elle tient bien, et ne s’évapore pas comme les spray en aerosol, mais n'en abusez pas non plus appliquez là avec parcimonie et au bon endroits .

Posté par: Vasriotaep 27/12/2016, 14:31

Super inspiration Lynx ! Merci tongue.gif

Posté par: BillyGOW 28/12/2016, 10:40

CITATION(Vasriotaep @ 26/12/2016, 18:49) *
Je pense que tu dois desserrer l'écrou sur le côté, c'est lui qui doit bloquer.


J'ai vérifié hier soir, même écrou desserré à fond je ne peux pas tourner la fermeture, ou alors en forçant comme un bourrin.

Donc j'ai démonté complètement, mis en place le T1, et remonté la fermeture. L'attache est de travers par rapport au rail, mais c'est fixé. Tellement bien qu'il n'y a pas le moindre jeu, au moins il va pas se barrer le T1.

@Lynx: joli ton custom, j'aime bien.

Posté par: Alien Alien 28/12/2016, 22:38

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 27/12/2016, 14:11) *
Tu as donc aussi cette finition grise mate , et ça tient plutôt bien à en juger par ta photo.


Je ne peux pas te confirmer cela, puisque j'utilise finalement assez peu mon M4. Mais, pour avoir vu les versions ultérieures WE, je regrette que cette marque n'ai pas continué sur cette finition à la place du noir typé civil.

Et merci pour ton post exhaustif, je le mets dans mes favoris et sois sûr que je m'en inspirerai pour continuer à rendre toujours plus performant mon M4 WE que j'adore. thumbsupsmileyanim.gif

Posté par: BillyGOW 01/01/2017, 22:56

A part Lynx qui a déjà répondu quelqu'un a testé les canons crazy jet?
J'hésite entre ça et un ra-tech, ou si vous avez une autre marque à conseiller?

Posté par: seraphin76620 25/01/2017, 19:16

Salut à tous !

J'en ai fais qu'a ma tête et ai opter pour un bloc détente Ratech pour mon M4... résultat, je me retrouve avec des troubleshooting... Remise dans le contexte :
Mk18 Mod 1
Culasse WE, nozzle WE avec limiteur de flux FG
Ressort Ratech hiver (config actuelle pour la saison)
Buffer d'origine
bloc hop d'origine avec joint NineBall violet et canon 6.02 ATM

Avec le bloc WE, la réplique tourne nickel !

Depuis que j'ai installer le bloc Ratech, le semi fait irrégulièrement du burst, le cycle du full est ératique.... Ai je louper quelque chose ? Quelqu'un a t'il déjà rencontrer ces problèmes ?

J'ai une culasse V2 Angry gun qui vient d'arriver en France, je ferai un retex une fois reçue !

Merci pour votre aide !

Posté par: zAmAK 25/01/2017, 19:30

Neuf ou d'occaz le bloc ?

Car un semi qui fait du burst, je regarderai sur l'usure détente-hammer

Posté par: spartan_62 25/01/2017, 20:28

tout a fait. J'avais eu un double tap en semi, c'etait la sear dans le bloc gachette qui etait usée

Posté par: seraphin76620 25/01/2017, 23:01

occaz mais les pièces n'ont pas l'air usées... Je l'ai démonté pour m'en assurer... sad.gif

Posté par: seraphin76620 26/01/2017, 10:59

J'ai bien revérifier, pas d'usure abusive... sad.gif

Posté par: seraphin76620 27/01/2017, 09:49

Hello les copains !

Je suis finalement retourné sur la mécanique d'origine... Je me suis fais une frayeur quand j'ai vu qu'il tirait "bizarrement" avec quelques tirs en "plop" et je me suis rendu compte que j'avais mis le mauvais ressort sur le locker... Bref !

Elle est arrivée !

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=641356P1260124.jpg

Première impressions : C'est pas du plug & play! Dommage ! Quelques modifs ont étés obligatoires sur le bolt catch (qui frottait de façon exagérée sur la culasse et l’empêchait de coulissée correctement, voire la bloquait complètement...). Dû a des outils (ou vis ?) aux côtes aléatoires, j'ai du me passer de la vis sans tête qui venait fixer le guide nozzle latéral... La vis dépassant très légèrement du bolt, elle m'a creuser un scion dans le upper... Passer c'est quelques petits détails, la finition est extra (même si je n'ai pas de recul par rapport aux Ratech ou autres), le gros point fort de cette culasse (de mon point de vue) est de pouvoir retirer un poid qui se loge à l'arrière de la culasse ! Malin ! Ceci permettant de faire passer la culasse de 235Gr (le poids de la culasse d'origine) à 299Gr ! Parfaite pour l'été avec le poids et nickel pour la saison froide sans !

Je ferai une review détaillée dans les jours à venir !!!

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/01/2017, 11:46

Le bolt carrier ratech a le même système de poids amovible depuis le début, et souvent le même problème de frottements avec le bolt catch....

Posté par: seraphin76620 27/01/2017, 13:50

J'ignorais que RA proposait également cette option ! Le poids est fourni avec le bolt ? J'ai opter pour le AG car a vide il a un poids identique a celui d'origine alors que le RA etait un poil plus "lourd" (une 10aine de gr de memoire... )
Je ne sais pas si le bolt stop AG résoudra se "soucis" ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/01/2017, 18:16

Oui c''est fourni avec en standard , ca se resume à un genre de gros boulon avec une empreinte type btr vissé au cul du bolt.

Posté par: zAmAK 27/01/2017, 19:13

Tout comme sur le bolt Blacksmith, masse amovible au cul et adaptation du bolt stop (impossible d'armer voir même de fermer la réplique sinon).

Bref, ils ont pas révolutionner le truc..
Pourquoi V2 d'ailleurs ? Quelles différences ?

Posté par: seraphin76620 27/01/2017, 21:50

Visiblement ils ont rajouter une vis sur le guide nozzle supérieur, idem pour le latéral et elle est fourni avec le nozzle MPA complet de la marque... je ne vois pas d'autre modifs par rapport a la V1.... si quelqu'un la possède, qu'il donne son avis ! Encore une fois je ferai une review un peu plus détaillée dans les jours qui viennent ;-)

Posté par: Azrael 01/02/2017, 18:49

Je suis en train de continuer mon custom de MSK. Je sais déjà tout ce que je vais mettre en interne et externe mais j'hésite à faire un paintjob, dans ce cas je pensais à quelque chose comme ça :



Vous en pensez quoi ?

Posté par: bold 01/02/2017, 19:05

CITATION(Azrael @ 01/02/2017, 18:49) *
Je suis en train de continuer mon custom de MSK. Je sais déjà tout ce que je vais mettre en interne et externe mais j'hésite à faire un paintjob, dans ce cas je pensais à quelque chose comme ça :



Vous en pensez quoi ?



C'est pas mal, classique, mais j'accroche pas trop. Si j'avais un aérographe, je ferais un truc de ce genre :



Quoi que je dois pouvoir le faire à la bombe aussi...

Posté par: Vasriotaep 01/02/2017, 19:35

J'adore Azrael

Posté par: seraphin76620 22/02/2017, 10:47

Hey !

J'ai contacter directement RATech pour mon soucis de semi, ils m'ont répondu et envoyer des photos pour la modif a réaliser !

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=209405

Juste un coup de dremel a donner sur le disconnector... Et j'ai enfin un semi nickel ! Par contre le full merde toujours... Le cycle semble bon mais les billes tombent à 5m... Si vous avez des idées je suis preneur !

Posté par: seraphin76620 25/02/2017, 23:53

Personne pour m'aider ? :-S

Posté par: zAmAK 26/02/2017, 02:29

Bille qui tombe: étancheité du nozzle, gas route. La valves est en etat ?
Le joint hop up est pas trop serré ? Sec ? La bille vient pas taper le cache flamme ?
Le nozzle coulisse bien dans la culasse ? Tiens bien dans le hop up jusqu'au 2/3 de la course de la culasse ?
Canon en qu'elle dimension interne ? Bille de qualité visa vis du canon ?

Voilà quelques pistes wink.gif

Posté par: seraphin76620 27/02/2017, 08:21

Merci pour les pistes Zamak mais tout est parfait en semi... :-( donc pourquoi cela changerai en full ? alors bon j'utilise peu mon full mais j'aimerai autant qu'il soit dispo en cas de besoin :-(

Posté par: LYNX (SPAS44) 27/02/2017, 11:32

c'est toujours délicat de se faire une idée sans avoir le truc sous les yeux ...

regarde du coté du sear de full : la pièce en acier pliée , et vérifie que le ressort est monté correctement , le sear doit pouvoir se mouvoir en avant en contraignant le ressort tige qui lui est lié et revenir à sa position initiale si tu le relâche. ce ressort est un peu baladeur et il est fréquent que les débutants aient du mal à le positionner correctement.
vérifie ensuite que ce même sear se déplace en position d'être "attrapé" par la translation en avant du bolt (il se relève un peu ) en alternant position semi et full auto.
ensuite fait le fonctionner manuellement :

*replique en semi, arme le marteau , place ton sélecteur en mode full .
le marteau doit faire un petit clic , de deplacer legèrement et venir en appui sur le sear de full .
*ensuite appui sur la détente , puis pousse le sear de full en avant afin de simuler l'appui et le verrouillage du bolt carrier ; le marteau doit s'abattre.

si tout est correct de ce coté , il est possible que ton bolt ne se verouille pas completement d'un ou plusieurs mm (il ne faut pas grand chose pour que ça foire)
si ton bolt est parfaitement en appui sur le bloc hop up (le "clac" de verouillage doit être franc et sec sans "amorti" )
ensuite regarde le dessous du bolt si la partie usinée destinée à pousser le sear de full est intacte .

ensuite si tu n'as pas de problème de cycle , et que c'est uniquement un problème de billes qui tombe en mode full , le soucis est connu et traité mainte fois .

essaie dejà des bbs de 0.28 minimum pour resserrer ton hop up
change de joint hop up , certain joint ont le bourrellet interne trop proche de l'entrée des billes , en full ça a tendance à "surchambrer" les billes , du coup elle ne sont pas retenues par le bourrelet du joint et tombe du canon toutes seules , ou n'ont aucun effet hop up .
certaines billes sont légèrement sous calibrées en fonction des marques et posent problème genre les 5.92/94 alors que les 5.96 en posent moins .

les joints qui en general vont bien quand on a le problème de trajectoire des billes en full sont les joint VSR 10 type m700 falcon .
sinon les bloc hop up "d'upgrade" comme les angry gun ont des cotes plus adaptées au joint d'upgrade , et un joint qui ne va pas bien avec le bloc d'origine peux tres bien fonctionner avec un autre.
la faute à WE qui ne fait pas des pièces d'une homogéneité exemplaire ....

certains résolvent le problème en raccourcissant le bec du nozzle d'un demi mm , et celà semble aussi fonctionner , mais perso je n'ai jamais tenté .

Posté par: seraphin76620 27/02/2017, 21:10

Merci pour tout ces éléments de réponses ! Je vais etudier ça pas à pas et je reviendrai vers vous si j'arrive a solutionner le problème ! Merci encore a toi Lynx !

Posté par: seraphin76620 28/02/2017, 17:21

Re !

Après tests, il s'avère que le problème semble venir du bolt... ou en tout cas possiblement du nozzle ! J'ai installer ma culasse WE d'origine et là aucun soucis aussi bien en full qu'en semi donc pas de soucis avec le bloc ou le joint... Je vais donc essayer de raboter légèrement le nez du nozzle en espérant que cela règle le problème... sad.gif

Posté par: seraphin76620 02/03/2017, 12:11

modif du nozzle faite ! Le problème semble être réglé ! Merci pour les conseils Lynx ! J'ai diminuer la longueur du nez et créer une "pente" comme sur le nozzle WE... J'ai encore quelques tirs douteux, en gros à peine un sur dix, mais j'ajusterai au fur et à mesure ! En tout cas merci encore !

Posté par: LYNX (SPAS44) 02/03/2017, 21:35

de rien , ça me fait toujours plaisir d'aider biggrin.gif

Posté par: BillyGOW 11/03/2017, 18:35

Quelqu'un saurait me conseiller un outil pour démonter les delta ring et tubes de crosse des gbbr WE svp?

Posté par: GreatHumpback 11/03/2017, 20:54

Tout simplement le même outil que pour les armes réelles : https://www.google.com/search?q=ar-15+armorer%27s+wrench

http://uniquetek.com/product/T1394

Posté par: BillyGOW 14/03/2017, 08:26

Merci pour l'info, je vais en toper une qui peut s'envoyer en France.

Posté par: Coltrane_87 03/04/2017, 08:18

Hello tout le monde smile.gif

Je viens d'acquérir une M16 Open Bolt VN de chez WE, c'est mon premier gbbr, du coup forcément il y a un peu d'appréhension de ma part concernant l'entretien, le fait de bien s'en occuper, etc...

J'ai commandé 4 chargeurs supplémentaires histoire d'en avoir déjà suffisamment (20 billes ça craint =D).

J'ai pris un NPAS direct parce que d'après ce que je lis elle sort pas loin de 400 fps en sortie de boîte, quelqu'un peut me le confirmer ?

Quand je la déballe vous me conseiller de direct la démonter et de faire un graissage de la partie bolt action ?

J'imagine que pour le gaz il faut éviter le gaz siliconé et plutôt la faire tourner à l'ultrair.

Concernant l'esthétique j'aimerai lui faire un vieillissement mais je ne voudrai surtout pas me planter, est-ce que le corps WE se prête bien à cet exercice ?

Merci d'avance pour vos avis éclairés les loulous smile.gif


Posté par: TIC<*>TAC 05/04/2017, 14:11

Bonjour à tous,


J'ai retrouvé dans mon bric à brac, mon beau m4a1 WE AWSS, un collector (close bolt, kit falcon, corps marquages rs tongue.gif)
et je vois qu'à l'époque je m'étais trompé en prenant des chargeurs m4 open bolt.......

Du coup quelqu'un aurait-il encore dans ces placards, des lèvres + joints + remonte bille pour chargeurs AWSS après son passage en open bolt ?


Merci bien.


Je mets le lien de ma recherche avec des photos des pièces désirées c'est plus parlant !

http://www.france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=336323

Posté par: Alien Alien 05/04/2017, 22:08

Je vais regarder ça demain mais je ne te promets rien. wink.gif

Ceci dit, le mieux serait certainement de le convertir en open bolt. C'est ce que j'ai fait avec mon AWSS et je ne le regrette pas du tout.

Posté par: -Z- 05/04/2017, 23:00

Je vais voir aussi, mais idem, je les ai peut être balancés.

Comme Alien Alien, http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgrade/pieces-gbbr/kit-conversion-open-bolt-pour-m4-we.html

Posté par: Alien Alien 06/04/2017, 14:13

Bon, désolé, je pensais avoir encore quelques pièces mais je n'ai plus rien.

Posté par: TIC<*>TAC 06/04/2017, 23:51

Merci d'avoir pris le temps de chercher smile.gif

Posté par: Azrael 16/04/2017, 19:03

J'ai récemment installé un canon Maple Leaf Carzy Jet de 410mm sur mon MSK, ça fait super bien son taff.
Je me suis d’ailleurs bien régaler aujourd'hui.


http://zupimages.net/viewer.php?id=17/15/hyyv.jpghttp://zupimages.net/viewer.php?id=17/15/vnn6.jpg

Posté par: john drd 04/05/2017, 13:02

Bonjour,

Je viens de récupérer un M4 WE et je voudrais qu'on me confirme que je peux commander le rail de mon choix pour AEG sur AE et qu'il passera (notamment au niveau du filetage )?

Car je lis par endroit que c'est un filetage RS et ailleurs que c'est le même que sur les AEG's.

Que ce soit un free float ou pas changera quelque chose sur la compatibilité ?

Si je vous donne des exemples de ce que je souhaite saurez vous m'aider à choisir ?

Merci d'avance.

Posté par: seraphin76620 06/05/2017, 08:15

Normalement les M4 WE ont un filetage standard AEG qui est effectivement le même que les RS (sauf erreur de ma part...).

En tout cas il est compatible AEG c'est certain pour avoir monté un delta ring G&P pendant un temps sur le mien !

Posté par: Polar 07/05/2017, 12:28

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum, j'éspère poster au bon endroit.

Je suis un collectionneur de répliques qui aime tirer sur cible dans son jardin. Je n'ai eu dans ma vie que des AEG mais leur bruit et le manque de sensation m'ont lassé. J'ai craqué sur le WE MSK et j'ai bien lu les diverses reviews. Je me demandais si les propriétaires de cette bestiole en était satisfait au long terme: niveau fiabilité et performances. Car avec mon budget je compte uniquement m'en servir "en sortie de boîte". (même pas besoin de NPAS car je ne compte pas vise de choses vivante wink.gif )

En gros j'ai envie de m'assurer qu'un msk, entretenu régulièrement et qui ne tire pas des milliers de billes par jour, puisse tenir dans le temps et avoir des performances et sensations sympatiques, et j'aimerais vos retour d'experiences !

Merci d'avance !

Posté par: Azrael 07/05/2017, 18:07

Perso je pourrais pas te dire sur le long terme puisque je l'ai que depuis 1 an. Cela dit comme toute réplique WE, d'origine les perfs sont correct mais un joint nineball ou un modify beige à 13€ suffit à faire bien gagner en perfs. Pour la durabilité, tant que tu l'entretien soigneusement, que tu utilise du gaz pas plus puissant que nécessaire et que tu limite le tir en full-auto, il pourra durer des années !

Posté par: Polar 07/05/2017, 18:38

Merci smile.gif Ton témoignage concorde avec les infos que j'ai pu trouver sur internet. J'ai vu que tu en possédais un et que tu comptais le peindre, et faire des marquages.
Connais tu un moyen d'avoir accès à des modèles informatiques de marquages remington ? Quelle technique comptes tu utiliser ?
Et pour la peinture j'ai en tête de faire soit un bi-ton khaki, soit un bi-ton gris très foncé (un poil plus clair que le corps en polymère). Tu comptais juste passer un coup de bombe krylon toi ?

Posté par: Azrael 07/05/2017, 19:28

Pour les marquages je vais faire appel à -kC- : https://monsieurparfait.wordpress.com/
Je vais utiliser l'écriture Comfortaa en modifilant juste la largeur des lettres : http://www.dafont.com/fr/comfortaa.font?text=REMINGTON+ARMS+CO.+INC&psize=l&back=theme
A l'aide d'un forum américain j'ai trouver les vrai marquages d'ACR Remington (et non Masada, attention c'est différent) et les marquages c'est ça :
EDIT : Attention il s'agit des marquages de la version -2011, les dernière versions (depuis 2012) ont des marquages différents

http://zupimages.net/viewer.php?id=17/18/igwz.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/18/9z1h.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/18/ju7n.jpg

Pour la peinture je pense pas la faire finalement, le soucis est si je fait le biton OD, la réplique ne sera pas cohérente avec une potentiel tenue CB

Posté par: Polar 07/05/2017, 22:16

merci pour cette réponse, j'utiliserai ces informations si je saute le pas ! wink.gif

Posté par: BillyGOW 08/05/2017, 23:59

Bonsoir à tous,

Vous connaissez la taille exacte de la taille de la BTR pour régler le hop up svp?
J'ai vu que ça serait du 1.25, vous confirmez?

Posté par: john drd 09/05/2017, 19:45

CITATION(seraphin76620 @ 06/05/2017, 09:15) *
Normalement les M4 WE ont un filetage standard AEG qui est effectivement le même que les RS (sauf erreur de ma part...).

En tout cas il est compatible AEG c'est certain pour avoir monté un delta ring G&P pendant un temps sur le mien !


Merci pour ta réponse.

Posté par: john drd 16/05/2017, 17:05

Bonjour,

Je suis possésseur d'un G39 WE et j'ai le marteau ainsi que le valve locker qui ont cassé, je les ai changé par un valve locker neuf de M4 que j'avais (compatible) et par un marteau Ra-tech compatible tous modèles WE.

Le soucis c'est que maintenant mon G39 tire trés bien en semi (comme avant) mais en full il tire en semi aussi ou au maximum 2 coups...

J'ai beau faire tout un tas de manip et comparer avec mon M4 je ne vois pas de différences.

Si quelqu'un peut m'aider...

Je viens de tout redémonter, j'ai exactement le problème inverse, il ne tire plus qu'en full, le semi tire une fois et plus rien...

Je pige pas quel est le soucis...

Posté par: Azrael 05/06/2017, 10:09

Petite "simu" avec Photoshop de ce que donnerai les marquages RS sur l'ACR. L'image taille réelle est en lien en dessous. Vous en pensez quoi ?
Malheureusement avec les études qui approchent je suis pas sûr de pouvoir aller au bout du projet avant quelques années sad.gif


Image taille réelle : http://zupimages.net/up/17/23/1zf7.png

Posté par: Chappie 30/08/2017, 17:38

Yop!
Petite question pour les possesseurs de G39 (sorry si reposte), est-ce qu'un garde-main RS serait compatible ?
Merci bien!

Posté par: [FOxtrOt] 30/08/2017, 17:52

CITATION(Chappie @ 30/08/2017, 18:38) *
Yop!
Petite question pour les possesseurs de G39 (sorry si reposte), est-ce qu'un garde-main RS serait compatible ?
Merci bien!


Trés bonne question, pourquoi un garde mains RS ? car rs ou fake tu auras toujours du plastique au final, hormis le g39 ras qui est en métal ou matière semblable.

Posté par: Chappie 30/08/2017, 18:18

soucis du détaille ^^ et "plastique" c'est un grand mot, le plastique jing gong n'est pas tout à fait le même que le hk

Posté par: [FOxtrOt] 30/08/2017, 19:59

CITATION(Chappie @ 30/08/2017, 19:18) *
soucis du détaille ^^ et "plastique" c'est un grand mot, le plastique jing gong n'est pas tout à fait le même que le hk


Je suis d'accord avec toi pour la qualité ! Pour le soucis du détaille aussi, aprés faudra être connaisseur pour différencié le fake du rs si compatible

Posté par: seraphin76620 06/09/2017, 14:10

Quand je dis que je deviens GBBR addict personne me crois... g.gif'

Je l'avais pourtant dit qu'a quelques choses près je pourrai en monter un deuxième avec mon stock de pièces ! Oo

https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=753896P9060184.jpghttps://www.hostingpics.net/viewer.php?id=996498P9060185.jpg

D'ailleurs en passant si quelqu'un a un rallonge de canon M4/416 dont il souhaite se soulager ! ^^ (parce que 2 upper de même longueur c'pas très utile ^^)

Posté par: kamikazgogol 09/09/2017, 22:57

Salut a tous,

Petit question, j'ai acheté un upper m16a1 we, mais je n'arrive pas à mettre la main sur l'organe de visé, quelqu'un sait ou on peut en trouver unsure.gif

Merci

Posté par: seraphin76620 10/09/2017, 00:20

N'importe quelle sight fait le taff, autrement tu pourra en trouver sur milspecsolutions.co.uk !

Posté par: kamikazgogol 13/09/2017, 18:22

Justement je ne trouve pas chez eux non plus unsure.gif

Posté par: zAmAK 13/09/2017, 19:34

Il te manque tout le système (réglage et œilleton) comme lorsque le upper est vendu en spare ?

Dans ce cas là, bon courage, jamais vu de spare hormis RS ou récup sleep.gif

Posté par: GreatHumpback 13/09/2017, 23:25

Pièces détachées commandables sur https://www.kyairsoft.com/shop?search=m16+a1+rear+sight.

Posté par: seraphin76620 14/09/2017, 20:15

La vache super ce site je ne connaissais pas !! Ils sont sérieux ?

Posté par: Oni-SAS 18/09/2017, 22:04

Bonsoir,

Je tenais jute à remercier les "actifs" qui m'ont permis de me guider dans mes choix de pièce et de pouvoir entretenir mon GBBR que j'apprécie tant depuis les quelques années qu'il m'accompagne! (WE M16A3 Open Bolt). biggrin.gif
Car de toutes mes répliques, elle est de loin la plus satisfaisante!!!

PS: Au passage je souhaite passer sur des chargeurs 20 billes (VN) pourquoi es-ce si difficile d'en trouver?!

Posté par: LYNX (SPAS44) 19/09/2017, 14:56

@ Oni-SAS : mp

Posté par: badrider3313 23/10/2017, 20:07

Bonsoir a vous, j'ai besoin de votre aide ! smile.gif
Suite a un échange de réplique et ayant toujours voulu un GBBR j'ai acquis un superbe m4 we upgrade.

Kit liste :
Bloc détente RA-TECH culasse RA-TECH
- Nozzel fg airsoft
- Kit bufer RA-TECH
- Bolt catch RA-THECH
- Bloc op up ANGRY-GUN
- Canon 6.01 310mm crazy jet (ANGRY-GUN)
- Joint violet (NINE-BALL)

Voilà j'explique mon problème, lors du remplissage d'un chargeur ( à fond jusqu'à ne plus entendre le gaz). Je met le chargeur j'arme la réplique, un petit coup par coup un autre, passage à la rafale de 3 une fois, une seconde et la paf dégazage ... et les chargeurs lors des essais en coup par coup font à peine une quinzaine de tir .... Je ne comprends pas du tout ... Auriez vous des explications a m'apporter svp ??

Test de tir sans billes en intérieur ( appartement ) environ 23° et gaz ultrair.

Merci a vous, bonne soirée

Thomas


Posté par: seraphin76620 23/10/2017, 20:35

Essai de remettre le buffer set d'origine (ressort + buffer)... il sort a combien au chrony ?

Posté par: badrider3313 23/10/2017, 20:49

Je ne l'ai pas encore passé mais l'ancien proprio me la fait avant envoi et sadonné sa :
1er : 337 fps
2eme : 340 fps
3eme : tout
4eme : 339 fps
Après je vais faire vendredi ( si jai le temps ) mais tu pense que le problème pourrais venir du buffer set d'origine ? ( il me la fournis donc je pourrais essayer)
Même la sur-consommation de mes chargeurs ?

Posté par: seraphin76620 24/10/2017, 04:00

Si c'est un set 300%, il induit forcément une surconsommation, après il faut procéder par étapes et éliminer les problèmes potentiels au fur et à mesure wink.gif

Après ça peux également venir du bloc détente RA... il est parfois assez capricieux (et j'en sais quelque chose g.gif'), ce qui pourrai expliquer le dégazage intempestif mais pas forcément la surconsommation (quoi que si le delayer joue mal son rôle...)

Posté par: LYNX (SPAS44) 24/10/2017, 12:41

Et surtout , on le répète a longueur de post , sur les WE : IL NE FAUT PAS remplir a fond les chargeurs .
Ça provoque de l'injection de gaz en phase liquide dans le système, qui gele rapidement, provoquant des dysfonctionnements. Toujours laisser du vide permettant d'avoir dans le chargeur un volume disponible pour permettre au gaz de se vaporiser normalement , a chaque tir , le gaz "bout" afin de rétablir la pression , en phase liquide le propane est incompressible, il lui faut cet espace vide pour pouvoir passer a l'État gazeux

Posté par: badrider3313 24/10/2017, 20:37

@ seraphin76620 comment savoir si c'est un set a 300% ? smile.gif je me doute qu'il va falloir essayer pleins de chose mais j'espère qu'on trouvera smile.gif après je vais essayer de faire les fameux test dimanche.

@ LYNX (SPAS44), sa je ne savais pas l'ancien proprio n'avais pas préciser cela il ma parler de jouer avec du " colman " aussi, je sais pas ce que sa vaut.

Posté par: seraphin76620 25/10/2017, 00:27

Le buffer du 300% est équipé d'un ressort et le ressort de rappel est un poil plus long que le ressort d'origine... wink.gif on va finir par trouver ne t'inquiète pas wink.gif, les problèmes sont souvent les mêmes et il n'y a pas 40000 possibilités wink.gif

Le coleman c'est un propane "pur" sans additifs (du butagaz en somme). Coleman c'est la marque et ils vendent des bouteilles sur lesquelles ont installe un adaptateur.

Posté par: RomaK 26/11/2017, 20:45

Hello!
J'aurai besoin de votre diagnostic s'il vous plaît wink.gif.

J'ai un Xm177, qui n'a jamais vu le terrain (car il me faut du temps pour finaliser la tenue adéquate) mais à tout de même cyclé pas mal, que ce soit à vide ou à lancer de la bille au fond de mon terrain pour tester différents joints, NPAS, etc... Celui-ci a aussi bien mangé du gaz ATM ou branché en HPA (entre 80 et 100psi uniquement).
Pour l'entretient, plusieurs tests aussi, soit fine lubrification "grasse" mais aussi parfois test de lubrifiants secs, l'idée étant d'éviter aux saletés d'adhérer le jour où je lui en ferai baver laugh.gif

Maintenant que vous savez à quoi il a été confronté, je vous montre les soucis :
https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=704944P20171126185434.jpg
Bon là le marteau a des signes de faiblesse, le côté le moins épais de la roulette commence d'ailleurs à fissurer...Après recherches j'ai bien compris que c'était un peu la "maladie", pas de souci je vais en changer.
Ma première question donc, je reprends de l'origine ou j’investis dans un modèle acier? Du coup je risque de faire s'user plus vite le reste resté en zamac? Où trouver encore du stock pour de la pièce d'origine? (à part un site Tchèque, nada...)

Et pour la deuxième question, je me suis rendu compte que le hammer était défectueux à cause de ça :
https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=533630P20171126185532.jpg
le bolt est un peu rayé sur la surface de la course du marteau, mais plus grave, un renflement s'est formé comme on peut voir à gauche sur la tof...Et je n'ai pas souvenir qu'à l'origine c'était ainsi ohmy.gif . Je peux corriger en limant? Votre avis sur l'origine de ça?
Bref, n'hésitez pas si vous pensez qu'a un quelconque moment j'ai couillé, dans l'utilisation ou l'entretient, je suis très soigneux du matériel mais j'ai bien passer aussi à côté de quelque chose, surtout pour mon premier GBBR WE.
D'avance merci wink.gif.


Posté par: zAmAK 27/11/2017, 22:53

Le marteau, autant passer sur de l'acier oui.
Pour l'usure accélérée du reste, non, mais ça s'usera plus rapidement que l'acier, d'où une difference qui sera visible.
Pour la culasse, refait un peu le plat à l'arriere pour ne pas avoir de point dur pour le roulement du marteau. Mais tout est normale niveau usure.
Enfin, pour de la pièce d'origine, rien de mieux que de se prendre un kit de convertion open-bolt, ça fait un bon spare au cas où, et une 2nd culasse complète pour changer de puissance rapidement par exemple wink.gif

Posté par: RomaK 28/11/2017, 14:27

Merci à toi pour ces réponses et conseils précieux wink.gif .

Posté par: MicoP 10/01/2018, 01:29

Bonsoir,

J’aurais aimé rejoindre ce petit groupe pour commencer.
Je possède un hk416 We (je ne comprend pas ce système d’url pour les photo).
Installer en interne le Bolt acier renforcer, le bloc détente arrive aussi et un joint modify.

J’ai une petite questions : Je vais tester le bloc hop up de chez angry gun, des difficultés d’installation si des personnes on essayer.

Posté par: seraphin76620 10/01/2018, 14:14

Bienvenu par ici !

Le bloc en lui même est nickel ! Juste gare aux joints et canon utilisés... pour ma part, avec le combo canon 6.02 ATM et joint Modify beige ou Nineball violet : Le bloc ne fermait pas... sad.gif

Posté par: BillyGOW 10/01/2018, 21:21

C'est étrange car moi j'ai monté ce bloc avec un joint nineball et ça fermait nickel.

Ps: j'ai un canon maple leaf crazy jet.

Posté par: MicoP 10/01/2018, 23:34

J’ai le canon d’origine pour le moment et joint modify beige. Le crazyjet est pas mal ?

Posté par: bert07 03/02/2018, 18:56

CITATION(MicoP @ 10/01/2018, 23:34) *
J'ai le canon d'origine pour le moment et joint modify beige. Le crazyjet est pas mal ?


Je monte dorénavent des creazy jet de partout! Mon G39E en a un(510mm), mon 416 aussi (370mm) et le MK16 attends demain pour y monter un 290mm ; tous avec Modify beige ! Avec le NPAS ce sont les 3 pièces que j'up grade d'entrée...

J'ai aussi dans l'idée de switcher celui du G39E avec le Poséidon du M16N pour voir!?!

J'ai aussi un ATM qui devrait faire l'affaire pour un DMR! Vous en pensez quoi? Poséidon 6,05 ou ATM 6,02?

Merci...




Posté par: july_pi 11/02/2018, 12:59

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT XM177E1 model 609 early
WE XM177E2 base

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT XM177E1 modèle 609 début
WE XM177E2 base
























toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun

Posté par: Javelle 11/02/2018, 14:23

CITATION(july_pi @ 11/02/2018, 12:59) *
Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT XM177E1 model 609 early
WE XM177E2 base

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT XM177E1 modèle 609 début
WE XM177E2 base



C'est une des plus belle réalisation que j'ai vue en Airsoft.
Hell yeah, nam power!!!!

Posté par: seraphin76620 11/02/2018, 16:11

La vache !! shutup2.gif shock.gif That's an amazing job !! Congratulations !! Really really beautyful ! wub.gifwub.gifwub.gif

Posté par: BillyGOW 12/02/2018, 09:23

Bonjour à tous, j'avais une question concernant les poches pour les chargeurs de gbbr.

J'utilise actuellement ces poches: http://www.phenixairsoft.com/fr/equipements/12710-Emerson-Poche-TACO-Simple-DE-3664071127102.html?search_query=taco&results=61
Ça tient bien mais pour rentrer les chargeurs c'est pas le top.

J'aimerais m'orienter vers d'autres poches, comme celle-ci: http://www.ops-equipement.com/fr/porte-chargeur/4267-porte-chargeur-fa-fast-reload-coyote.html
mais j'ai peur que ce soit la même galère pour les rentrer,

OU

celle-ci: https://www.airsoft-entrepot.fr/condor-porte-chargeur-m4-open-top-simple-tan.html

Quelqu'un a déjà testé d'autres poches sinon? Je ne souhaite pas de poches fermées, pas de scratch, des poches ouvertes c'est le top.

Merci de vos retours.

Posté par: july_pi 13/02/2018, 15:04

QUOTE (seraphin76620 @ 11/02/2018, 23:11) *
La vache !! shutup2.gif shock.gif That's an amazing job !! Congratulations !! Really really beautyful ! wub.gifwub.gifwub.gif

Thank you.

QUOTE (seraphin76620 @ 11/02/2018, 23:11) *
La vache !! shutup2.gif shock.gif That's an amazing job !! Congratulations !! Really really beautyful ! wub.gifwub.gifwub.gif

Thank you.

Posté par: misterV 14/02/2018, 08:33

CITATION(BillyGOW @ 12/02/2018, 09:23) *
Bonjour à tous, j'avais une question concernant les poches pour les chargeurs de gbbr



Salut, les deux modèles que tu montres sont pratiques, le deuxième à quand même l'avantage de posséder un élastique de rétention sur le dessus, ce qui permet de sécuriser un peu le chargeur . Le premier lien, pas de soucis pour rentrer les mags, les deux "lèvres" sur les côtés du porte mag permettent au chargeur de coulisser nickel .

Perso j'utilise ces deux types de porte mag sur ma chest et/ou mon pc mais QUE pour les mags d'aeg parceque je n'ai pas assez confiance en leur rétention (cheap quand même hein) pour retenir le poids des mags de gazeux .

Apres si tu tapes dans de la meilleure qualité , ca ne posera aucun soucis

Posté par: seraphin76620 14/02/2018, 08:56

Après tu as les poches BFG ten speed style de chez TMC... Je les utilisent avec mes mags GBBR et jamais eu de soucis ça tient bien ! Elles ont l'avantage d'être low profile et plutôt bien conçue une fois qu'on a pris le plis !

Posté par: BillyGOW 14/02/2018, 10:34

Merci pour vos retours messieurs, j'ai testé les repros BFG de chez TG, j'ai pas trouvé ça pratique du tout surtout pour rentrer les chargeurs. Les TMC sont peut être mieux faite.

En gros il faudrait que je tape dans du WAS ou du HSGI pour être tranquille.

Posté par: misterV 14/02/2018, 15:55

Tout dépend de ton budget évidemment , pour ma part si je n'utilise que des poches à rabat sur mes mag de gbbr, c'est par "sécurité" et pas par mauvaise expérience. Je me sens plus serein avec, vu que dans les bois ou on joue, un mag perdu est un mag perdu perdu :-)

Posté par: kevin666 05/03/2018, 07:02


Posté par: july_pi 16/03/2018, 05:58

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT CAR-15 N-23
AR15 7 inch big pistoi

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT CAR-15 N-23
AR15 7 pouces grand pistoi

Start with a photo.
Commencez avec une photo.

5.56mm CAR-15 N-23

http://www.recoilweb.com/the-pdw-that-never-was-car-15-model-n-23-131167.html


WE XM177 base
custom 7 inch barrel
custom 3 position Buttstock
custom  handguards
M16A2 type lower
M16A2 type flash hider

WE XM177 base
baril personnalisé de 7 pouces
Buttstock 3 positions personnalisé
protège-mains personnalisés
M16A2 type inférieur
M16A2 type flash hider




















toy & book photo

Posté par: -kC- 16/03/2018, 09:36

Awesome July! Is it still functional?
Génial July! Est-elle toujours fonctionnelle?

Posté par: seraphin76620 16/03/2018, 12:58

amazing job July ! Just like always ! wub.gifwub.gifwub.gif

Lazer home engraving ?

Posté par: july_pi 16/03/2018, 16:55

QUOTE (-kC- @ 16/03/2018, 16:36) *
Awesome July! Is it still functional?
Génial July! Est-elle toujours fonctionnelle?



Yes, is work.
But speed is slow.
We xm177 speed 13X m/s
This toy gun speed 10X m/s

Oui, c'est du travail.
Mais la vitesse est lente.
Nous xm177 vitesse 13X m / s
Cette vitesse de pistolet jouet 10X m / s

Posté par: july_pi 16/03/2018, 16:56

QUOTE (seraphin76620 @ 16/03/2018, 19:58) *
amazing job July ! Just like always ! wub.gifwub.gifwub.gif

Lazer home engraving ?


Thank you.
Yes, laser engraving.

Je vous remercie.
Oui, la gravure au laser.

Posté par: BillyGOW 19/03/2018, 18:38

Bonsoir à tous,*

Je viens vers vous car j'ai un problème avec ma M4: je n'arrive pas à vider un chargeur complet avec une charge de gaz.
Je vais vous donner la liste des pièces dessus et vous dire comment je procède et avec quel gaz:

-Bloc angry gun avec joint nineball et canon maple leaf crazy jet 6.01
-Bloc détente d'origine
-Culasse d'origine avec nozzle d'origine, limiteur de flux 15% (le nozzle coulissait nickel dans la culasse, je l'ai graissé avec de la graisse lithiium sur la partie basse du nozzle)
-Ressort de rappel FG

J'ai 2 types de chargeurs, tous V2: des anciens avec la coque bleutée, et des nouveaux avec la coque noire.
Je ne rempli jamais les chargeurs à fond pour que le gaz passe bien dans le nozzle, j'utilise de l'ultrair.

Par 20°C je vide environ 20 bbs, idem avec chargeur à température ambiante.

Quelqu'un a t-il une idée du pourquoi du comment? D'autres pièces à changer peut être pour résoudre mon pb?

Merci de vos retours.

Posté par: LYNX (SPAS44) 20/03/2018, 15:35

déjà ne met jamais de graisse (lithium ou autre type ) sur la "partie basse" donc je présume sur la partie où il y a le joint de la pompe blow back , pour tout ce qui est pneumatique utilise de l'huile de silicone , celle de GHK est excellente , plus epaisse que celle en bombe , elle tient mieux et ne s'evapore pas .
la graisse c'est uniquement pour les parties métalliques en frottement , avec le caoutchouc ou le plastique = huile de silicone
d'une façon générale il faut nettoyer et graisser régulièrement mais avec parcimonie (utilise un pinceau par exemple , pour n'en mettre que la pellicule nécessaire et pas davantage ...
un excès de graisse provoque un ralentissement de cycle et une nette augmentation de la conso de gaz.
j'ai eu mainte fois l'occasion de jeter un coup d'oeil à des GBBR de gars qui se plaignaient des perf , et pratiquement à chaque fois , un excès de graisse en était largement responsable ....

Posté par: misterV 20/03/2018, 16:58

Je confirme, la,graisse c'est avec parcimonie, mon kac doit quasiment être "sec" pour fonctionner correctement .

Posté par: BillyGOW 21/03/2018, 09:16

Merci pour les conseils, du coup dégraissage hier soir du nozzle, je n'ai pas d'huile silicone sous la main pour le moment, je tâcherai d'en trouver avant ma prochaine partie.

J'en ai profité hier soir pour monter ma valve ice pick Poséidon gold, je testerais une fois l'huile chopée.

J'ai jeté un oeil à mon bloc détente aussi, il ne me parait pas trop graissé mais dans le doute je vais repartir de zéro.

A suivre.

Posté par: july_pi 01/04/2018, 17:31

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP
COLT CAR-15 N-23
Customer order
WE XM177 base
M16A1 type steel flash hider
cerakote

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ
COLT CAR-15 N-23
Commande du client
WE XM177 base
M16A1 type acier flash hider



















Posté par: kimkafwan 14/04/2018, 13:33

Review en japonais du svu https://www.youtube.com/watch?v=6IVdYNcNigI

Posté par: XX-BUBU-XX 23/04/2018, 09:34

Salut a tous,

Je viens vers vous car j'ai un problème sur les m4 we : le bolt catch ! 😕
Il ne bloque pas la culasse et quand il la bloqué il se fait raboter au bout de quelques temps.
Plusieurs configs ont été tester avec culasse et bolt catch ratech/we.

J'ai aussi caler le bolt catch avec des shims, changer le ressort, le réduire ainsi que regler la course de la

si vous avez des soluces que je n'ai pas encore tester je suis preneur

Merci davance


Posté par: LYNX (SPAS44) 23/04/2018, 09:52

il faut modifier l'angle d'accroche , le gros défaut de ce système c'est que l'accroche se fait sur un mm ou deux , le choc du retour du bolt sur cette minuscule surface l'écrase .
il faut donc faire en sorte qu'en modifiant l'angle de contact de cette surface , par glissement la surface soit plus grande . d'origine elle est verticale , à 180° en quelques sorte , il faut limer soigneusement pour que cette surface de contact soit à environ 175° . si tu connait le principe de vecteur de force la résultante de la pression entre les 2 pièces feras glisser le bolt catch vers le haut .
c'est compliqué sur un bolt d'origine , mais faisable sur un bolt ratech .
tu lime à la fois le bolt au niveau de l'encoche d'accroche du bolt catch et celle du bolt catch pour être entre 175 et 180° il faut qu'elle soit strictement parallèle pour que la surface de contact soit maximale et donc la force répartie au maximum
n'abuse pas trop de l'angle ou sinon le bolt catch seras tres dur à désactiver .
si tu ne visualise pas trop ce que j'explique , pense au principe d'un anti retour dans une gearbox ou d'un cliquet anti retour d'un treuil , en moins "anglé" , c'est le même principe .

Posté par: XX-BUBU-XX 23/04/2018, 10:23

Le bolt catch et la culasse ont un angle de 90° de base

Donc le but de la modif est de réduire l'angle de la culasse et augmenter celui du bolt catch pour que le bolt catch glisse sur la culasse des qu'il accroche la culasse en fin de chargeur ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/04/2018, 15:49

oui 90° pfff je sais pas d'ou je sort les 180 blushing.gif , une verticale en somme , tu decale de quelque degré pour que le glissement induit fasse repartir l'effort sur toute la surface disponible afin de ménager la meca et lorsque que c'est quand même usé tu retaille ton bolt catch pour retablir le contact optimal , il dureras ainsi pas mal de temps avant de ne plus avoir assez de matière à rectifier ...


en gros caricaturé en 2 min sur paint :
https://www.casimages.com/i/180423050541518506.png.html
j'ai exageré un peu pour mettre en evidence

il faut que les surface soit bien finie et bien polies pour qu'elle puissent glisser l'une sur l'autre facilement

Posté par: XX-BUBU-XX 23/04/2018, 19:47

L'arrière de la réplique est à gauche ?

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/04/2018, 21:44

oui laugh.gif

Posté par: seraphin76620 24/04/2018, 16:50

Hello les copains ! Quelqu'un a déjà essayer les nouveaux nozzle de chez Poseidon et RaTech ? Le petit poseidon me fait de l'oeil du coup si quelqu'un a pu en tester ça m'intéresse ! Merci !!

Posté par: BillyGOW 24/04/2018, 17:28

J'avoue que les nozzle zero1 de chez Poséidon ont l'ai très bien, mais le premier avis posté sur AE n'est pas très positif...

Posté par: seraphin76620 24/04/2018, 18:45

C'est vrai que ce n'est pas forcément très encourageant... a la fois, beaucoup de personnes disent casser des nozzle WE alors que pour ma part ça ne m'est jamais arrivé.... unsure.gif

Je pense m'en commander un histoire de voir de quoi il retourne !

Posté par: XX-BUBU-XX 24/04/2018, 20:56

Merci LYNX pour cette astuce, ça a l'air de faire le taf.

Le fait de raboter le bolt catch a l'avant au niveau du contact avec la pièce du chargeur apporterai-t-elle un meilleur contact entre le bolt catch et la culasse ?
Vu que le bolt catch pourrait, selon ce que j'ai lu, permettre un mouvement de ce dernier plus ample ?

Posté par: spartan_62 25/04/2018, 04:59

Saluuuuuut! pourrais tu mettre une photo s'il te plait car je ne vois pas ou il faut limer exactement ?
Merci beaucoup

Posté par: LYNX (SPAS44) 25/04/2018, 15:43

@ spartanJ'ai posté un croquis à la page précédente, @ bubu : pour raboter l'avant du bolt catch , je ne sais pas je n'ai jamais eu besoin de tenter la modification à ce niveau là.

Posté par: spartan_62 26/04/2018, 04:56

Merci Lynx

Posté par: seraphin76620 30/04/2018, 11:54

Le nozzle est commandé ! Je devrai le recevoir avant la fin de la semaine et faire un petit test sur Hangar ce dimanche ! Je vous ferai un retex ! (Pour ceux que ça intéresse laugh.gif)

Posté par: BillyGOW 30/04/2018, 14:59

Moi ça m'intéresse!

Posté par: U 04/05/2018, 10:09

Hello hello smile.gif

J'ai voulu tester le dernier bolt de chez ratech juste pour voir ce que ça donnait (celui la: https://ast-gun.airsofttaiwan.com/index.php?route=product/product&product_id=1756)



Et après 3 tirs voila le resultat:




Alors je sais pas si c'est déjà arriver a quelqu'un avec bolt tout en métal, mais changez-vous le corps en même temps? Si oui, par lequel ?

Merci smile.gif

Posté par: zAmAK 04/05/2018, 11:42

Serrage trop fort du RIS.
C'est fragile les corps WE...

Posté par: kimkafwan 04/05/2018, 15:02

Reçu aujourd'hui cool.gif
https://www.casimages.com/i/180504040012379511.jpg.html

Marrant ohmy.gif
https://www.casimages.com/i/180504040011970394.jpg.html

La beste
https://www.casimages.com/i/180504040014740148.jpg.html

Ajustements du garde main...
https://www.casimages.com/i/180504040017744200.jpg.html
https://www.casimages.com/i/180504040019626178.jpg.html
https://www.casimages.com/i/180504040016351956.jpg.html

Apres plusieurs montage/demontage de la lunette
https://www.casimages.com/i/180504040020408311.jpg.html

Au complet
https://www.casimages.com/i/180504040019209603.jpg.html

Posté par: Ivan-le-rouge 04/05/2018, 17:53

Belle bête, par contre rien qu'à la peinture ont devis la base WE! On la voit dimanche?

Posté par: kimkafwan 05/05/2018, 09:55

Faudra bien passer au chrony donc oui.

Posté par: kimkafwan 07/05/2018, 10:29

330 fps avec de l'abbey brut sniper ancienne formule par 16° selon l'odb de ma voiture.

Difficile à regler, les 0,30 sont satellisées avec un seul cran de hopup apres ~30m. Des 0,43 sont en route. Egalement pas mal de side spin et le canon interne a du jeu par rapport à l'externe.

Consommation de gaz elevée: 1 charge de gaz pour 2 charges de billes=40...

Posté par: july_pi 07/05/2018, 16:32

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT XM177E1 model 609 early
WE XM177E2 base
RA TECH steel bolt

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT XM177E1 modèle 609 début
WE XM177E2 base
RA TECH boulon en acier






















toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun

Posté par: seraphin76620 08/05/2018, 19:25

@ July : GGGGGGaaaaaaaahhhhhhhhhh thumbsup.gif thumbsup.gif wub.gif wub.gif wub.gif what sort of machine did you use to create markings ?!?!? This are perfect !

Petite question pour les copains :

https://servimg.com/view/10043197/635

Je me suis occupé de l'AK PMC d'un copain (nettoyage toussatoussa) et je me demandais s'il était possible de lui monter des pièces RS comme ses soeurs M4 ? Si oui, lesquelles ?

Merci ! v.gif

Posté par: july_pi 10/05/2018, 03:29

QUOTE (seraphin76620 @ 09/05/2018, 02:25) *
@ July : GGGGGGaaaaaaaahhhhhhhhhh thumbsup.gif thumbsup.gif wub.gif wub.gif wub.gif what sort of machine did you use to create markings ?!?!? This are perfect !

Petite question pour les copains :

https://servimg.com/view/10043197/635

Je me suis occupé de l'AK PMC d'un copain (nettoyage toussatoussa) et je me demandais s'il était possible de lui monter des pièces RS comme ses soeurs M4 ? Si oui, lesquelles ?

Merci ! v.gif


dear sir, thank you, i used laser.

cher monsieur, merci, j'ai utilisé le laser.

Posté par: BillyGOW 14/05/2018, 07:56

Alors Seraphin, petit retour des nozzle Poséidon?

Posté par: seraphin76620 14/05/2018, 13:43

Yes ! Désolé j'avais zapper cet épisode ! icon_mrgreen.gif

Pour être tout à fait honnête : Je suis déçu.....

Je m'explique : Déjà, j'ai 3 culasses à la maison, 2 WE et 1 Angry Gun, la AG étant ma principale. Le nozzle ne passe pas dans la AG et ne passe que dans l'une de mes 2 WE..... Et encore c'est pas fou, il "accroche", a du mal a coulisser... Rien que ça pour un nozzle à ce prix c'est un peu vexant.... pour le peu de test de tir effectué, le nozzle avait du mal a revenir à sa position initiale, je le testerai surement à la prochaine partie (n'ayant pas voulu me "gâcher ma journée" avec un nozzle qui aurai pu avoir des ratés...) et cet hiver pour voir de quoi il retourne !

Autrement, dans la conception, il a l'air solide, le plastique est relativement rigide (un peu plus que le WE et le AG), le démontage est assez aisé....

Bref je reste un peu mitigé concernant ce nozzle....

Posté par: BillyGOW 14/05/2018, 14:42

Okay merci, du coup il va sortir de mon panier au moins pour le moment.

Je reste sur nozzle d'origine avec valve Ice pick gold et limiteur de flux.

Posté par: seraphin76620 14/05/2018, 15:37

Je pense que c'est un choix judicieux ! D'autant que le LFS est strictement obligatoire pour pouvoir jouer chez nous donc bon...

Posté par: july_pi 17/05/2018, 11:14

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT MK18 MOD0 NAVY
WE M4 CQB base
cerakote
M16A1 lower
M16A1 grip
RA TECH steel bolt
and other parts


【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT MK18 MOD0 NAVY
WE M4 CQB base
cerakote
M16A1 inférieur
M16A1 grip
RA TECH boulon en acier
et d'autres parties




























real gun


Posté par: july_pi 20/05/2018, 10:33

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT M16A1 Carbine mod 653
sn:9506706
basic version
customer order
WE XM177E2 base
M16A1 type steel flash hider
M653 type steel barrel


【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT M16A1 Carbine mod 653
sn: 9506706
version de base
commande du client
WE XM177E2 base
M16A1 type acier flash hider
M653 type baril en acier










toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


before & after


before & after

Posté par: july_pi 21/05/2018, 02:16

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT M733 Commando
WE XM177E2 base
M16A2 type iower
M16A2 type grip
M16A2 type forward assist
M16A1 type steel flash hider
M16A1 type steel sight
30 ronnd magazine
RA TECH steel bolt

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT M733 Commando
WE XM177E2 base
M16A2 type iower
Poignée de type M16A2
Assistance avant de type M16A2
M16A1 type acier flash hider
Viseur en acier de type M16A1
30 ronnd magazine
RA TECH boulon en acier




















toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


before & after


before & after

Posté par: Koj 22/05/2018, 16:19

Salut,

Désolé de couper cette avalanche de belles choses, j'ai une question.

J'ai l'impression que le canon du M4 14.5" est en deux pièces, avec une séparation au niveau d'un canon de 10.3" (ou 10.5) mais je trouve personne qui dit les avoir séparées, je rêve.

Et du coup, le fond de ma question c'est : Vous savez où je peux trouver un upper ou canon 10.3, peut-être que je n'ai pas le bon mot clé mais je ne trouve pas...

Merci !

Posté par: zAmAK 22/05/2018, 18:01

Effectivement, c'est de base un canon de 10.5" avec une rallonge 4", le tout vissé en -14mm. (sauf si canon acier RAtech, c'est d'une seul pièces)

Posté par: Koj 22/05/2018, 20:51

CITATION(zAmAK @ 22/05/2018, 19:01) *
Effectivement, c'est de base un canon de 10.5" avec une rallonge 4", le tout vissé en -14mm. (sauf si canon acier RAtech, c'est d'une seul pièces)


Super, merci.

Grâce à toi j'ai osé forcer un peu et voici une photo floue de mon "nouveau" M4 CQBR encore sur sa table d'opération.


Posté par: twisteub 26/05/2018, 20:44

Salut à tous!

Après avoir testé pas mal de modèles (wa, g&p, agm, kj...) de m4 au fil des années, j'ai enfin une m4 gbbr vraiment utilisable en partie:

https://servimg.com/view/17538020/60

Petit kit list:

- m4 cqbr WE topée à vil prix sur le forum.
- repro de Noveske SWS 10".
- repro de Noveske kx3.
- Crosse UBR (probablement ACM).
- sights type Troy.
- bad lever magpul pts.
- attache sangle magpul pts.
- trijicon reflex rx-01 (avec filtre polarisant element).
- g33 jj airsoft (oui oui c'est utilisable avec le reflex une fois réglé).
- poignée pistolet cheap (je ne sais pas ce que ça reproduit mais c'était pas cher^^).
- Magpul rvg ACM.
- Dbal-pl cheap en attendant l'a2 g&p qui se fait désirer...
- Marquage SWAG à base de tatouage Malabar (bah oui^^).

En interne, tout est d'origine si ce n'est un bloc hopup angry gun, un joint Nineball et un canon 6.01 ratech (en plus du npas kivabien).

Un vrai petit snipe cette réplique, portée et précision impressionnantes pour cette taille de canon, tire entre 326 et 328 fps à la 0.20g, bref content d'avoir enfin une armalite relativement fiable en terme de fonctionnement (en tout cas pour le moment).

Twist'

Posté par: rOnii 26/05/2018, 21:25

Pour avoir eu pas mal de m4 WE, je n'ai jamais rencontré de gros soucis avec quelques ptits ajustements et un entretien correct. Et toujours de très bonne perf !

Mais ça s'était quand je jouais encore... ^^

Posté par: twisteub 26/05/2018, 22:21

Bah je pense avoir un peu tout essayé, même de l'ino (un pote qui m'avait passé la sienne pour que je lui rende fonctionnelle), juste du vipertech et la marui (qui n'existait pas encore à l'époque où je faisais mes tests de m4 gaz), mais là je suis agréablement surpris par la WE.

A voir sur la durée quoi.

Twist'

Posté par: Thekiller 28/05/2018, 19:15

Kikou tout le monde, je vous présente mon petit custome pour mon KAC WE
Petit prototype de décompteur de bille pour en finir avec les charges a 3 billes dans le chargeurs XD








Posté par: twisteub 28/05/2018, 21:28

Sympa!

Ça fonctionne à la vibration ou comme le chrony xcortech c'est relié à un détecteur dans un silencieux?

Twist'

Posté par: Thekiller 29/05/2018, 05:15

CITATION(twisteub @ 28/05/2018, 22:28) *
Sympa!

Ça fonctionne à la vibration ou comme le chrony xcortech c'est relié à un détecteur dans un silencieux?

Twist'


Ni l'un ni l'autre, j'utilise un capteur sonore digital dans le boitier programmer pour reconnaitre le claquement de la culasse smile.gif

https://youtu.be/JazPWB4zjao

Posté par: johnoz 29/05/2018, 23:14

Salut !

Je m'appelle John, et JE LOVE les GBBR !

Les raisons pour lesquelles je veux faire partie de ce groupe :

- Je le veux
- Je le veux
- Et aussi vous avez l'air sympas

Mes qualités : Gentil
Mes défauts : Méchant

Matériel : M4 Ris Open Bolt Gbbr Tan Recoil 150 % de chez WE.

https://www.noelshack.com/2018-22-3-1527632020-800x800.jpeg

A bientôt !
John

Posté par: twisteub 05/06/2018, 04:53

Bon, oubliez ce que j'ai dit, ma malédiction des M4 GBBR a encore frappé samedi dernier sur Lafayette 3:

https://servimg.com/view/17538020/94

Passage chrony, 3 tirs, la culasse qui ne revient pas totalement à son emplacement car une pièce en merdonium s'est logée entre elle et le hopup. Au démontage, c'est le charging handle qui a pété (la réplique est quand même fonctionnelle après investigations et utilisation sans ménagement le dimanche).

Un conseil quant à la pièce par laquelle le remplacer (parce que si c'est pour en prendre un WE qui pètera au bout de deux autres parties...)? Du coup, des conseils sur ce que ej devrais absolument changer pour fiabiliser le tout?

En rentrant de l'OP sinon, j'ai trouvé un colis sur mon paillasson contenant le Dbal commandé pour les nocturnes (et qui au final m'a coûté plus cher que la réplique de base et le monoculaire de vision nocturne réunis^^), du coup petite photo du porte avions (un PMAG noir rendrait mieux mais je n'en ai que des FDE):

https://servimg.com/view/17538020/93
(oui le tatouage serpent malabar a tenu malgré le jeu sans ménagement en forêt)

Twist'

Posté par: BillyGOW 05/06/2018, 09:32

L'ensemble rend très bien, j'aime!!

Perso j'ai changé le charging handle à réception, j'ai mis cette pièce: https://www.powair6.com/fr/upper-charging-handle/5090-balystik-charging-handle-butterfly-pour-m4-ptw-gbbr.html?search_query=butterfly&results=3

Ça fait le taff, ça a l'air solide.
Après pour fiabiliser tout dépend comment tu joues, si c'est ta réplique principale, si tu veux jouer avec par des températures froides...

Perso mon prochain achat pour la mienne c'est le bloc détente angry gun.

Posté par: zAmAK 05/06/2018, 10:46

Etrange ton charging handle, il ne doit pas récéptionner la culasse lors de son retour normalement..
Il rentrait bien à fond ?
Il n'y avait rien pour l'empecher de rentrer à fond ? (Gaz tube, bille, autre dans sa gorge au dessus du hop up ?)

Posté par: Koj 06/06/2018, 21:07

CITATION(Koj @ 22/05/2018, 21:51) *
Super, merci.

Grâce à toi j'ai osé forcer un peu et voici une photo floue de mon "nouveau" M4 CQBR encore sur sa table d'opération.



Salut,

Si ça peut servir à certains :

J'ai mis un canon Maple Leaf Crazy Jet de 410mm dedans et c'est pile poil à la hauteur de la sortie du silencieux.
C'est le SOCOM 5.56 de chez Angry Gun.

Posté par: 118218 06/06/2018, 23:14

J'aime le style "ancien M4 / nouveaux accessoires"

Posté par: RomaK 07/06/2018, 12:20

Hello! En cours d'upgrade sur mon XM, et pour finir mon front set full steel, il me manque le sight...Enfin j'ai commandé par erreur un RA tech pour M4 en zappant complètement le fait que ce n'est pas le même diamètre canon externe...Bref...
Le modèle G&P pour M733 (pour G&P et Marui) pourrait-il s'adapter sur le XM? Encore mieux si vous avez les cotes wink.gif, pas spécialement envie de commander à nouveau pour rien... déjà que j'ai le RA tech à rien...
Je vous remercie d'avance smile.gif.

Posté par: july_pi 21/06/2018, 09:12

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT M16A2 Carbine mod 723 early
basic version
WE XM177E2 base
deep marking
M16A2 type lower
M16A2 type grip
M16A2 type Flash suppressor
M16A2 type delta handguard slip ring
M16A1 type ejection port cover
M16A1 type front sight
steel M723 barrel
30 round magazine

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT M16A2 Carbine mod 723 début
version de base
WE XM177E2 base
marquage profond
M16A2 type inférieur
Poignée de type M16A2
M16A2 type Flash suppresseur
Bague collectrice de garde-main delta M16A2
M16A1 type couvercle d'éjection
Viseur de type M16A1
acier M723 baril
30 ronde magazine














toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun

Posté par: kevin666 23/06/2018, 07:57


Posté par: twisteub 23/06/2018, 11:13

Sympa! Ça rend vachement bien je trouve.

Twist'

Posté par: july_pi 28/06/2018, 04:04

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
NOVESKE N4 7" Tactical version big pistol
single shot civil type
WE M4 GBB base
deep marking
custom 4 generation 5 postion short buttstock
cerakote
Anodizing
hidden version auto

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
NOVESKE N4 7 "version tactique grand pistolet
coup unique type civil
WE M4 GBB base
marquage profond
crosse de 4 générations 5 positions courtes
cerakote
Anodisation
version cachée auto





























Posté par: twisteub 28/06/2018, 08:26

wub.gif wub.gif wub.gif

Twist'

Posté par: july_pi 25/07/2018, 01:01

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT M16A1
WE M16A1 VN base
deep marking
remove paint
Anodizing
cerakote
fix parts
M16A1 dust cover
M16A1 steel flash hider

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT M16A1
WE M16A1 VN base
marquage profond
enlever la peinture
Anodisation
cerakote
fixer des pièces
M16A1 cache-poussière
M16A1 acier flash hider
























toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun

Posté par: twisteub 28/07/2018, 07:51

Bon allez, après plus de 2 mois de péripéties diverses et variées avec 3 shops différents, j'ai enfin reçu mon garde main (dans la mauvaise couleur...).

Je vous présente mon 416 WE:

https://servimg.com/view/17538020/186
https://servimg.com/view/17538020/185

Base HK416 WE open Bolt avec:

- npas ratech.
- joint hopup Modify tan.
- Canon ratech 6.01 410mm pour vsr 10 adapté.

- Mbus cheap.
- crosse Magpul pts MOE avec risr larue cheap.
- Garde main "RAHG" 5ku M-lok en tan ( dry.gif ).
- poignée pistolet type battleaxe cheap.
- silencieux type Gemtech Halo cheap.
- short dot 1-4x20 avec montage rehaussé.
- poignée ris MOE cheap.
- Dbal A2 Element.

Ça tire droit et loin, c'est plutôt régulier et c'est sympa à utiliser. La lunette est vraiment sympa et claire malgré le fait que ça soit une 20mm de diamètre interne.

Le garde main par contre a été galère à recevoir (un premier shop m'a baladé 3 semaines en le disant que c'était envoyé sans suivi avant de l'avouer qu'ils ne l'avaient pas au moment du litige Paypal, un second m'a fait mariner près d'un mois avant de me rembourser au moment du litige, et le troisième l'a envoyé et je l'ai reçu en une semaine de hk... Mais de la mauvaise couleur).
Bon comme d'habitude avec les pièces 5ku, ça se monte pas sans adaptation, à savoir dremel obligé sur le gas block qui a une lèvre plus large que le garde main en lui même (c'est pourtant fait pour le 416 WE et vfc). Sinon bah la finition est correcte, mais la couleur (un tan/fde qui semble conforme au 416WE en tan) ne me plait pas des masses donc je lui ferai peut-être une peinture tantôt...

Twist'

Posté par: july_pi 04/08/2018, 05:33

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT MK12 MOD0 SPR late

real gun








WE M16A3 base
deep marking
remove paint
Anodizing
cerakote
fix parts
M16A1 type Stock
M16A1 type lower
M16A1 type grip
handguard kit

WE M16A3 base
marquage profond
enlever la peinture
Anodisation
cerakote
fixer les pièces
M16A1 type Stock
Type M16A1 inférieur
Poignée de type M16A1
kit de protection des mains































Posté par: 118218 05/08/2018, 03:19

C'est magnifique July Pi !!!


Quelqu'un a remarqué l'Aimpoint à l'envers sur le SPR tenu par le soldat de l'Army ? 😂😂😂

Posté par: 118218 05/08/2018, 03:19

C'est magnifique July Pi !!!


Quelqu'un a remarqué l'Aimpoint à l'envers sur le SPR tenu par le soldat de l'Army ? 😂😂😂

Posté par: july_pi 13/08/2018, 17:40

QUOTE (118218 @ 05/08/2018, 10:19) *
C'est magnifique July Pi !!!


Quelqu'un a remarqué l'Aimpoint à l'envers sur le SPR tenu par le soldat de l'Army ? 😂😂😂


Dear sir, thank you.

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT M723 early
WE xm177 base
deep marking
remove paint
Anodizing
gun blue
cerakote
M16A2 type steel flash hider
M16A2 type lower
M16A2 type grip
M16A2 type forward assist
M16A2 type delta ring
gen2 stock, 2 adjustment positions
steel telestock locking ring
steel front sight 5 adjustment positions
steel out barrel
30 round type magazine
fronr sight C & BELL marking
fix parts

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT M723 tôt
WE xm177 base
marquage profond
enlever la peinture
Anodisation
pistolet bleu
cerakote
Mider flash en acier de type M16A2
Type M16A2 inférieur
Poignée de type M16A2
Assistance directe de type M16A2
Anneau delta de type M16A2
stock gen2, 2 positions d'ajustement
anneau de verrouillage en acier
guidon en acier 5 positions de réglage
canon en acier
Magazine type 30 rond
fronr sight Marquage C & BELL
fixer les pièces


































toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun


toy & real gun

Posté par: seraphin76620 13/08/2018, 22:43

Damned ! That job ! Amazing work dude !!

What's the bolt ? WE stock ? RA Tech ?

Congrats man !

Posté par: july_pi 19/08/2018, 10:47

QUOTE (seraphin76620 @ 14/08/2018, 05:43) *
Damned ! That job ! Amazing work dude !!

What's the bolt ? WE stock ? RA Tech ?

Congrats man !


Dear sir:
Thank you.
Bolt is WE.
Stock is WE.
No ra tech part.

Posté par: seraphin76620 20/08/2018, 16:49

great ! You drill in it to get the 2 holes ? No problems inside ?

Well job again !

Posté par: july_pi 23/08/2018, 19:01

QUOTE (seraphin76620 @ 20/08/2018, 23:49) *
great ! You drill in it to get the 2 holes ? No problems inside ?

Well job again !



dear sir :
you mean bolt is 2 holes?
is ok, work is ok.

Posté par: seraphin76620 23/08/2018, 21:59

Thanks for your answer wink.gif

Posté par: july_pi 29/08/2018, 11:50

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
NOVESKE N4 SBR
WE M4 GBB base
deep marking
remove paint
custom 4 postion short buttstock
magpul grip
magpul Triggerguard
cerakote
Anodizing
hidden version auto

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
NOVESKE N4 SBR
WE M4 Base GBB
marquage profond
enlever la peinture
Personnalisé 4 courtes postions crosse
pince mordante
piege Triggerguard
cerakote
Anodisation
version cachée auto

























Posté par: kevin666 05/09/2018, 05:29


HK416 de chez WE

Posté par: july_pi 28/10/2018, 05:39

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE 416 base








Posté par: BillyGOW 28/10/2018, 20:47

Yop à tous,

J'ai tenté de jouer hier avec mon M4 WE mais par 3°C c'était trop compliqué. J'ai tenté avec de l'Ultrair et du Nuprol 4.0

En interne j'ai déjà installé une valve Ice Pick Poséidon gold, un limiteur de flux FG, j'ai le nozzle d'origine en plastique donc et la culasse d'origine.

Je vois de temps en temps des personnes jouer par 3 °C avec à priori une réplique d'origine, j'avoue que je suis perplexe.

Alors avant d'investir dans de l'HPA (pas trop envie d'une bouteille et d'un flexible mais j'ai envie de jouer avec ma réplique) je voudrais savoir si j'ai raté un truc pour faire tourner un Gbbr WE quand il fait froid.

Peut être des chargeurs CO2?

Merci de vos retours.

Posté par: heeroyuy 28/10/2018, 20:51

peut être essayer le nozzle Zero1 poseidon ? à priori ça change vraiment (même si ça peut faire chier puisque tu as déjà une valve ice pick)

moyennement comparable car pas du tout la même marque : aujourd'hui j'ai réussi à jouer avec mon GHK G5 (et un ami avec son AKM GHK) avec le gaz Psi150 ATM.

C'est à essayer aussi wink.gif

Posté par: BillyGOW 28/10/2018, 20:58

J'ai vu effectivement ce nozzle mais j'ai pas lu beaucoup de retours... A tenter peut être, je risque pas grand chose ^^

Oui le G5 tient bien le froid, je faisais tourner le mien par ces températures là. Un pote a fait tourner son MP7 Marui hier tranquille (que j'ai eu aussi)

C'est moi qui suit bête aussi, j'ai revendu les 2... biggrin.gif

edit: j'ai pensé aux coques plastiques pour les chargeurs aussi.

Posté par: Paulpalomares 28/10/2018, 21:45

Une des solutions à l'époque où je jouais avec des gbbr WE c'était de garder les chargeurs au chaud au maximum, bouteille de gaz aussi et ça tournait à peu près correctement.


Posté par: seraphin76620 29/10/2018, 08:19

Tu as essayer de change également le ressort de buffer ? De mettre un hiver de chez RATech ? Perso culasse Angry gun (donc avec MPS), buffer d'origine avec ressort hiver et propane je joue par 5°... la culasse ne lock pas toujours mais je vide mes mags wink.gif

Et j'ai le nozzle Poseidon et il accroche comme jamais dans la culasse WE et impossible de le monter dans la Angry Gun...

Posté par: BillyGOW 29/10/2018, 09:13

J'ai chopé récemment un buffer léger, celui-ci: https://www.airsoft-entrepot.fr/fg-airsoft-buffer-leger-pour-m4-we-wa-vfc.html

Mais pas eu le temps de monter encore...

Tu sais j'ai déjà le nozzle d'origine qui accroche un peu dans la culasse, je pensais prendre une ra-tech voir ce que ça donne.

Edit: tu as chopé où ta culasse Angry Gun? Parce que j'vais chopé un nozzle Angry MPA, ça varie beaucoup, c'est chiant à régler, et à la première partie il a pété...

Posté par: BillyGOW 29/10/2018, 16:05

J'ai pensé aussi au chargeur MSK qui sont en polymère si je ne m'abuse, ça peut mieux tenir le froid.

Posté par: Twombly 29/10/2018, 18:15

CITATION(seraphin76620 @ 29/10/2018, 08:19) *
Et j'ai le nozzle Poseidon et il accroche comme jamais dans la culasse WE et impossible de le monter dans la Angry Gun...


Faut faire des ajustements sur le nozzle. J'ai limé pas mal par endroit (en faisant extrêmement attention à la bague teflon) et depuis ça fit nickel dans mon bolt Blacksmith et le gain de performance est visible.

Par contre je ne joue pas assez souvent pour avoir un recul à long terme sur son utilisation.

Posté par: seraphin76620 29/10/2018, 21:15

oui j'y avais penser à le limer mais pour un nozzle à ce prix là c'est rageant.....

J'avais eu ma culasse sur Ehobby ! Ça va faire 2 ans au mois de janvier que je l'utilise et je n'ai aucuns soucis à déplorer... Et j'ai moins de variation avec mon MPA qu'avec le NPAS wink.gif (j'ai eu des soucis à une période mais c'était lier avec mon tube de crosse MilSpec...)

Edit : D'ailleurs à ce sujet, personne n'a encore eu le courage de mettre 240€ dans la culasse Ratech avec nozzle magnétique pour voir ce que ça vaux ? Je suis curieux de savoir ce que ça donne cette histoire...

Posté par: BillyGOW 30/10/2018, 10:27

Ah oui le Npas c'est le pire système de réglage je trouve. Je suis avec limiteur de flux et c'est nickel.

Je vais commander le nozzle Poséidon on vera ce que ça donne.

Pour la culasse ra-tech non merci, j'ai d'autres choses à prendre avant pour ma réplique, genre un bon bloc détente par exemple.

Posté par: seraphin76620 30/10/2018, 18:32

J'ai également un limiteur dans une de mes culasse WE et j'aurai aimer mettre un nozzle WE avec limiteur dans ma Angry Gun mais les nozzle WE ne passent pas dans la culasse sad.gif...

Tu me dira ce que donne le poseidon chez toi, j'ai acheter les premiers batchs ils sont peut être un poil meilleur maintenant (on ne sait jamais...) wink.gif

J'ai trouver une vidéo sur YT sur la fameuse culasse RA... au gaz c'est même pas la peine d'y penser laugh.giflaugh.gif avec le nozzle 400 fps les tirs vont de 260 a 470 fps laugh.gif toujours au top sur les régulateurs chez RA laugh.giflaugh.giflaugh.gif

Le meilleur bloc détente reste le Angry Gun mais je ne comprends toujours pas ce p@$%# de choix de m$%¥€ de détente "speed"....

Posté par: seraphin76620 05/11/2018, 14:00

Nozzle Poseidon testé ! Je reviens sur ce que j'ai pu dire précédemment ! Il a fonctionné du feu de dieu dès le matin sans aucun problème ! Je vidais les mags entiers par 5° et 85% d'humidité (vive la normandie) !

Et au final il finit par bien coulissé dans la culasse à l'usage ! Une fois les bagues téflon rodées ça fonctionne au poil ! Je retesterai plus en profondeur cet hiver mais c'est prometteur !

Posté par: BillyGOW 05/11/2018, 15:12

C'est plutôt une bonne nouvelle, je commande le mien ce soir wink.gif

EDIT: avec quel gaz?

Posté par: seraphin76620 05/11/2018, 15:23

Propane wink.gif

Posté par: BillyGOW 05/11/2018, 17:11

Ah oui ça aide aussi! Perso pas encore prêt à franchir le cap...

Posté par: iron (at 40) 05/11/2018, 17:57

Bonsoir
J'ai une question s'on je n'ai pas trouvé de réponse.
Je viens de racheter une M4 we et j'aimerai monter un kit MRE dessus mais les kit que je trouve sont pour aeg.
pensez vous que ça pourrai être adaptable?

Merci d'avance

Posté par: seraphin76620 05/11/2018, 18:26

Perso j'ai monter un delta ring G&P AEG sur mon M4 et ça fonctionne nickel wink.gif

@ Billygow : pourquoi pas prêt ? Plus économique, puissant mais pas trop, tolère bien le froid....

Posté par: iron (at 40) 05/11/2018, 18:42

CITATION(seraphin76620 @ 05/11/2018, 18:26) *
Perso j'ai monter un delta ring G&P AEG sur mon M4 et ça fonctionne nickel wink.gif


La réponse que je voulais c'est parfait merci wink.gif

Posté par: Azrael 05/11/2018, 21:48

Salut les gazeux ! Après on longue pause je vais me remettre à l'airsoft, et je me disais que c'était l'occasion pour retaper un peu mon MSK.
Le joint abimé est à changer mais je vais rester sur le modify beige. Par contre pour le canon je suis sur le Crazy Jet de Maple Leaf, les perfs sont pas mauvaise mais pour un canon de 410mm je pense pouvoir trouver mieux.
Vous avez des suggestions ? C'est mon petit bijoux donc je voudrais vraiment le top tu top.

Petit tof pour faire plaisir smile.gif



PS : Pour ceux que ça intéresse j'ai refait une signature pour le groupe, en plus propre et plus classe :


Posté par: Vasriotaep 06/11/2018, 11:31

Rebienvenue parmis nous alors ! et merci pour la belle photo et la signature smile.gif


Posté par: BillyGOW 06/11/2018, 11:46

CITATION(seraphin76620 @ 05/11/2018, 18:26) *
@ Billygow : pourquoi pas prêt ? Plus économique, puissant mais pas trop, tolère bien le froid....


Pas envie de stocker du propane chez moi, acheter un adaptateur pour remplir les bouteilles, un autre pour remplir les chargeurs, acheter une bouteille de Coleman...

Pour répondre a Azrael moi je suis sur un crazy jet en 260mm, j'en suis très content.

Posté par: seraphin76620 06/11/2018, 13:15

Je comprends ta position wink.gif tout dépends de ton usage et de ta consommation wink.gif

Merci également Azrael !! Il claque ce bandeau !

Posté par: STONER 12/11/2018, 10:48

Salut !

je viens rejoindre les rangs des utilisateurs gbbr WE avec un SPR MK12 mod 0 et un M4 CQBR récemment acquis
largement séduit par le réalisme du sytème qui me manque sur les AEG...

Existe-il un endroit en France ou trouver un maximum de pièces dédiée à cette marque ?

Quelqu'un connait il l'existence éventuelle de vente de upper M4 complet prêts à être monter sur un lower ?



Posté par: heeroyuy 12/11/2018, 10:53

CITATION(STONER @ 12/11/2018, 10:48) *
Existe-il un endroit en France ou trouver un maximum de pièces dédiée à cette marque ?

Airsoft Entrepot et FG Airsoft propose pas mal de pièces (d'origine et d'autres marques)

Posté par: BillyGOW 12/11/2018, 11:09

Tout comme Heeroyuy, ce sont les 2 sites que je consulte régulièrement pour les pièces WE.

Par contre pour les upper ça va être plus compliqué à trouver.

Posté par: STONER 12/11/2018, 11:30

Merci à vous !
je recherche surtout un canon interne de la bonne longueur pour mon SPR surement un canon interne de m16a3

Posté par: BillyGOW 12/11/2018, 11:49

Un canon de précision?

Posté par: STONER 12/11/2018, 11:52

CITATION(BillyGOW @ 12/11/2018, 11:49) *
Un canon de précision?


pas forcément mais surtout de la bonne longueur. Si c'est un canon de précision
et que j'ai pas besoin de changer de pièces supplémentaire pourquoi pas.
pour l'instant j'ai un canon interne de m4a1 donc plus court que celui d'un SPR MK12
je pense que ça pourrait un peu améliorer la portée

Posté par: BillyGOW 12/11/2018, 14:09

Je connais pas la longueur de canon du SPR mais au moins 450 je dirais, après des canons de cette longueur se trouve facilement.

Posté par: STONER 12/11/2018, 14:39

oui a priori 469 mm pour un SPR mk12

(Poseidon Canon De Précision Pour GBBR WE 6,05mm 470mm)

Posté par: Azrael 12/11/2018, 18:49

CITATION(STONER @ 12/11/2018, 10:48) *
Existe-il un endroit en France ou trouver un maximum de pièces dédiée à cette marque ?


Bienvenu parmis les gazeux wink.gif
Pour les sites je te conseille également KYAirsoft, c'est pas français mais tu as quasiment toutes les pièces WE.

Posté par: STONER 12/11/2018, 22:10

Merci à toi !

Posté par: BillyGOW 25/11/2018, 22:01

Yop,

Montage tout à l'heure du nozzle Poséidon, et test chrony: 418 fps... Va falloir que je remonte le limiteur de flux.
Sinon pour le montage pas de galères, ça accroche juste pour rentrer le nozzle dans la culasse, après nickel.
J'ai démonté le nozzle pour installer la valve ice pick gold que j'vais déjà dans le nozzle d'origine, à la place de la red qui est vendue dans le Poséidon.

Par contre j'ai installé le buffer léger dans mon M4, mais j'ai pas trop compris à quoi servent les bagues métalliques fournies ni où les installer, je crois que c'est pour le cycle, pour qu'il soit plus court.

Quelqu'un peut confirmer svp?

Merci.

Posté par: vincent77290 25/11/2018, 22:40

Les bagues sont simplement à mettre au fond du tube de crosse pour short stroker ton cycle de culasse

Posté par: BillyGOW 25/11/2018, 22:56

Merci de ton retour.

C'est ce qui me paraissait le plus logique mais bon, on sait jamais ^^

Posté par: seraphin76620 26/11/2018, 04:55

@BillyGow : yes le LFS est obligatoire pour le Poseidon pour être dans les clous ! Et encore je n'ai pas encore passer le miens mais il semble taper dans 330fps avec le 15% wink.gif

Pour short stroke pas forcément... surtout pour régler ta course par rapport au bolt stop... pas plus de 5mm de jeu entre ta butée et le bolt stop wink.gif

Posté par: BillyGOW 26/11/2018, 15:17

Ah... mon bolt stop n'est actif qu'une fois sur 12 environ... donc pas convaincu de l'utilité des bagues dans ce cas là.

Posté par: seraphin76620 26/11/2018, 19:20

tu es soit mal calé avec ton buffer (pas assez de jeu entre la butée et le bolt stop) soit ton bolt stop en lui même (coté chargeurs ou coté pièce) est fatigué... quelque fois une petite sur-épaisseur (un morceau de carte de fidélité en plastique par exemple) sur la partie qui rentre en contact avec le chargeur peux aider wink.gif

Posté par: heeroyuy 11/12/2018, 16:00

petit cadeau pour vous :
https://www.airsoftoperation.com/nozzle-anti-icer-zero1-plus-m4-t91-416-acr-we-poseidon.html

Posté par: seraphin76620 11/12/2018, 17:18

hum fort sympathique !! Après a voir la stabilité du tir....

Posté par: seraphin76620 11/12/2018, 21:45

Vu sur la page YouTube de Poseidon !

https://www.youtube.com/watch?v=Me2xzoiIe30

Ça à l'air régulier, faut voir la plage totale mais ça a effectivement très sympa ! (même si vachement cher pour un nozzle.... et quid de la durée de vie des vis sans tête de réglage a l'extérieur sur le nez lui même... A voir ! Si quelqu'un est motivé ! laugh.gif

Posté par: heeroyuy 11/12/2018, 22:06

j'ai de très bon résultat avec les pièces poseidon sur gbb.

J'entends beaucoup de bien en terme de perf pour ces nozzle (un ptit temps de rodage serait nécessaire cependant)

Posté par: seraphin76620 11/12/2018, 23:30

Je confirme ! Le miens a nécessiter un poil de rodage au niveau des bagues en téflon wink.gif maintenant il glisse tout seul ! Il nécessite seulement la pose d'un LFS pour être au poil !

Posté par: STONER 04/01/2019, 21:59

Petite question technique concernant un gbbr we M4.

Je viens de recevoir un nouveau garde main madbull que j'aimerais installer sur mon upper We.
Seul soucis, le pas de vis fait de à résistance et le barrel nut se bloque sur le pas de vis, à mi-chemin.

Y'a il une astuce pour monter un garde main pour aeg sur un We ? Dois je limer un peu le pas de vis de mon upper ?



Sinon il existe un barrel nut pour upper PTW dispo sur power6

https://www.powair6.com/fr/barrel-nut/2918-madbull-ecrou-de-serrage-pour-ris-dd-risii-mk18-special-ptw-barrel-nut.html

Quelqu'un saurait si c'est WE compatible ?

Posté par: kimkafwan 05/01/2019, 11:13

Madbull vend (vendait?) un outil pour refaire le pas de vis.

Je ne connais pas le modele en question mais ça fonctionnait avec un noveske.

Posté par: GreatHumpback 05/01/2019, 11:42

Salut,

Ton écrou de canon bloque car il est prévu pour les AEG type TM qui sont en pas métrique M32x1,5, alors que le filetage du boitier de culasse WE est en filetage impérial "Real Steel" 1.250" - 18 tpi (l'équivalent de 31,75x1,411 mm). A priori, le filetage des PTW est aussi RS, ou du moins compatible RS, ce qui signifie que les écrous de canons pour PTW devraient aussi passer sur WE.


Posté par: STONER 05/01/2019, 12:42

CITATION(GreatHumpback @ 05/01/2019, 11:42) *
Salut,

Ton écrou de canon bloque car il est prévu pour les AEG type TM qui sont en pas métrique M32x1,5, alors que le filetage du boitier de culasse WE est en filetage impérial "Real Steel" 1.250" - 18 tpi (l'équivalent de 31,75x1,411 mm). A priori, le filetage des PTW est aussi RS, ou du moins compatible RS, ce qui signifie que les écrous de canons pour PTW devraient aussi passer sur WE.



Super, merci à toi GHB, t'es un chef !

Posté par: BillyGOW 10/02/2019, 22:52

Hello,

Vous savez où on peut choper des corps de M4 WE de meilleure qualité que l'origine sans que ça coûte un bras svp?

Merci.

Posté par: seraphin76620 11/02/2019, 12:00

malheureusement a ma connaissance ça n'existe pas.... g.gif Il n'y a pas beaucoup de fabricants qui font des corps pour M4 WE hors mis RA-Tech et Angry Gun je n'en vois pas d'autres... Et ces 2 là sont déjà hors de prix pour des marquages souvent bidons... genre AAC300 ou Noveske par exemple... (sans vouloir froissé ceux qui aime évidemment...)

Mais que reproches tu aux corps WE ?

Posté par: BillyGOW 11/02/2019, 12:20

Je les trouve fragile au niveau du pontet, j'en ai vu plusieurs casser à cet endroit là (dont le mien)

Posté par: LYNX (SPAS44) 12/02/2019, 14:08

faut choper un corps de WE gen2 type AFC custom ils sont anodisés/phosphastés gris et pas peint et sont plus lourds et épais que les gen suivantes et tu as les marquages colt en plus...
mais c'est pas forcement simple pour en choper d'occase

Posté par: BillyGOW 14/02/2019, 08:40

Merci pour l'info, je vais me mettre en quête de ce corps...

Posté par: LYNX (SPAS44) 14/02/2019, 09:54

https://www.casimages.com/i/190214095741923762.jpg.html
ça c'est la mienne, elle a pratiquement 10 ans comme tu vois l"aspect est assez différent des WE reçentes

Posté par: seraphin76620 14/02/2019, 11:27

J'ai le même... tu le trouvais plus ou moins facilement a l'époque des AWSS...

Posté par: BillyGOW 20/02/2019, 21:44

Effectivement ça n'a rien à voir avec ceux de maintenant...

J'ai commencé à chercher mais ça va être une galère sûrement.

Posté par: BillyGOW 20/02/2019, 21:45

Je double: connaissez vous une crosse repro CTR qui passe sur les gbbr WE ?

Posté par: seraphin76620 21/02/2019, 12:15

La CTR OPS de chez Airsoft Entrepot passait très bien sur mon M4 WE (mais plus en stock pour le moment...)

Posté par: july_pi 03/03/2019, 16:21

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE M4 GBB
























Posté par: july_pi 11/03/2019, 05:54

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE xm177e2 GBB




























toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


before & after


before & after

Posté par: STONER 11/03/2019, 14:48

Great job, very inspiring!

i will soon start weathering my XM e2


Beau travail, très inspirant

je vais pas tarder à travailler sur mon XM e2

Posté par: RomaK 12/03/2019, 11:55

XM177e2 "battle (very) dammaged"






flash hider et canon Crusader acier
front sight G&P acier
culasse RaTech acier
Gravures par kC (signature visible smile.gif ), merci à lui, excellent job!

resterai quelques détails et pièces à changer, quand il ne s'agit tout simplement pas "d' aberration" typique Airsofteur de ma part (gravures sur le flash hider? reçu comme ça d'origine, du coup j'ai fait correspondre le serial sur le corps wink.gif ), bronzage au lieu du "grey" colt, usure trop prononcée aussi...Et j'en passe; mais j'adore son côté roots, old school et la maniabilité qui va avec!

PS : il s'agit là de mon unique "armalite" et aussi GBBR


Posté par: -kC- 12/03/2019, 12:20

Que de beaux XM!
Well done July, but why such a thickness difference between the markings on the magwell and near the selector? You tried to match the already engraved safe/semi/ auto markings?
et Joli bébé Romak gun.gif
Vivement Greeley!

Posté par: don corleone 12/03/2019, 19:52

C est joli ça Romak

Tu pourrais changer l anneaux du gardemain par un conique , et il me semble que la petite bague du cache flamme est à l envers.

Posté par: RomaK 12/03/2019, 21:26

Merci smile.gif.
En effet je me suis raté sur la bague tongue.gif je vais arranger ça merci à toi wink.gif. Et choper un delta conique aussi.

Posté par: RiKhAiL 12/03/2019, 21:43

CITATION(RomaK @ 12/03/2019, 21:26) *
Et choper un delta conique aussi.

je dois avoir ça,

par contre la sangle fixé au triangle de visé c'est bof...c'est quand même un element qui participe à la precision quoi laugh.gif

Posté par: florian2803 13/03/2019, 01:33

Bonjour à tous ! Je suis florian 25 ans de haute normandie et je viens d’être l’heureux possesseurs d’un gbbr
Hk416 D umarex d’occaz smile.gif
https://www.casimages.com/i/190313013231969376.jpg.html
Je vais avoir pas mal de questions à vous posé surtout niveau techniques.
Alors si il y a des connaisseurs je suis preneurs smile.gif

Merci les copains

Posté par: heeroyuy 13/03/2019, 06:56

C'est pas vfc les 416 umarex ?

Posté par: STONER 13/03/2019, 08:28

CITATION(RomaK @ 12/03/2019, 11:55) *
XM177e2 "battle (very) dammaged"


Un peu trop dammaged à mon goût mais ta crosse est sublime, très bien réalisée !

Posté par: florian2803 13/03/2019, 10:35

CITATION(heeroyuy @ 13/03/2019, 06:56) *
C'est pas vfc les 416 umarex ?



Yes !

Posté par: heeroyuy 13/03/2019, 11:26

CITATION(florian2803 @ 13/03/2019, 10:35) *
Yes !

Du coup t'es pas trop sur le bon topic ^^

Posté par: RomaK 13/03/2019, 20:56

@ Stoner, merci pour la crosse, j'ai eu l'occaz de voir tes réalisations sur XM G&P, ici et même sur du fofo US, très beau!!! Et en effet un peu trop d'usure...Je vais modifier ça je pense.

@ Rik, tu me montrera ton ring à l'occaz; sinon pour la sangle, celle-ci n'est en effet pas un modèle de flexibilité, mais la boucle positionnée de la sorte ça ne gêne pas, tu verra. Pis je suis pas le seul à la mettre ici...ça se fait depuis les 60's en fait tongue.gif . Si tu te rappelles, j'ai testé la corde aussi.

Posté par: BillyGOW 14/03/2019, 08:45

CITATION(seraphin76620 @ 21/02/2019, 12:15) *
La CTR OPS de chez Airsoft Entrepot passait très bien sur mon M4 WE (mais plus en stock pour le moment...)


Merci Seraphin pour ta réponse!

Question: quelqu'un a déjà testé cette culasse dans son M4: https://www.ops-store.fr/culasse-sv-cnc-pour-m4-we-gbbr-ra-tech.html

Ça vaut quoi par rapport à une acier?

Merci

Posté par: GreatHumpback 14/03/2019, 19:05

En fait, c'est une culasse en acier : http://en.ratech.com.tw/english/index.php?option=com_content&view=article&id=1437:rag-we-180&catid=27:ra-gas-series&Itemid=119

Posté par: RomaK 15/03/2019, 10:11

Hello ! Besoin de conseils de tech' interne WE wink.gif.
J'ai déjà changé mon marteau une fois, mais franchement ne m'inspire pas confiance dans la durée, pas envie qu'il lâche en OP par exemple. Et plutôt que de changer celui-ci seul par un RA tech acier, je pense à me prendre un ensemble.
Ma question : sur AST Taiwan j'ai le choix, et j'hésite entre une box complète ou un trigger group complet à mettre dans la box WE. Mais finalement, RA tech ne met-il pas ses pièces dans des box WE d'origine justement ? Pis bien sûr qu'en est-il du fonctionnement ? Des ajustements sont-ils à prévoir ? J'avais cru lire ceci...
D'avance merci pour votre aide, suggestions wink.gif.

Posté par: LYNX (SPAS44) 15/03/2019, 16:06

si tu veux du costaud & fiable la box angry gun est top , mais pas bon marché dry.gif
le trigger reset est court et c'est un regal de faire du double tap avec !

Posté par: -Z- 15/03/2019, 20:41

Hephaistus, bien mieux sur les cotes que ratech. je ne sais pas s'ils font des blocs complets, mais c'est du drop in.

Posté par: seraphin76620 15/03/2019, 22:20

Ils font un kit complet mais sans le bloc... et malheureusement ce kit devient extrêmement rare et difficile à trouver... sad.gifsad.gifsad.gif

Posté par: don corleone 16/03/2019, 21:40

Bonsoir à tous, je viens de me pencher sur ma serie de chargeur court récemment acheter,

Je me suis aperçu que les lèvres sont tellement dur qu' il est quasiment impossible de grailler avec un bbloader et les billes sont de surcroit abîmées .

Y a t il une technique de rodage sans pour autant gaspiller 2000 billes ?

Posté par: RomaK 18/03/2019, 18:27

Merci les gars pour vos suggestions wink.gif .
Du coup, j'ai trouvé et pris le kit hephaestus chez Redwolf à moins de 60eur tout compris, ça va le faire !!!

Posté par: STONER 18/03/2019, 22:37

Petite question

Je recherche depuis quelques temps deux flash hider QD
type KAC en ccw donc négatif pour mes répliques gbbr WE.

Quelqu'un saurait ou je pourrais trouver ce cache flamme en négatif ?




Édit. trouvé des dboys sur asia airsoft

Posté par: mate 31/03/2019, 12:49

Bonjour

Je vous présente ici mon custum : Olympic Arms K23 pistol
Il s'agit bien sûr du STARGATE : Spécial Carter

Sur la base d'une : RA Custom WE M4 CQB LV2 au GBBr
(Acheté d’occasion sur le forum)

Pour plus d'informations et de photos, j'ai créé un topic dans Reviews -> vos custums : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=214819

https://servimg.com/view/18774520/68
https://servimg.com/view/18774520/66

Pour plus d'informations et de photos, j'ai créé un topic dans Reviews -> vos custums : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=214819

Merci

Posté par: don corleone 31/03/2019, 17:57

Houaahou!

C est top ce spéciale Carter ! À l époque ,ça m avait dėja taper dans l oeil.

Elle est faite maison cette crosse ?

Posté par: mate 01/04/2019, 05:24

En effet c'est une impression 3D
Il y a le détail de la fabrication dans le topic reviews (lien sous images)

Posté par: major blood 01/04/2019, 15:08

magnifique!! il ta manque juste le drum... rolleyes.gif j'ai la même version , mais en aeg, il me manque juste cette version de crosse.; dry.gif


Posté par: july_pi 29/04/2019, 14:42

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE XM177

















Posté par: july_pi 30/04/2019, 05:15

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE XM177
















Posté par: july_pi 13/05/2019, 11:30

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE M16A1_custom


































toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


real

Posté par: Vinké 13/05/2019, 15:50

Salut,

ça fait quelques années que j'ai arrêté l'airsoft, j'aimerai reprendre j'ai toujours un 416 WE open bolt tout neuf en stock (j'avais pour projet de le convertir HPA avec ça https://alyanairsoft.com/product/we-kit/ ) mais j'ai abandonné l'idée vu les retours du kit vraiment bof.

Du coup pourquoi ne pas tout simplement jouer au gaz ?

Est-ce qu'il y a eu des avancées particulières ? A l'époque la grande mode c'était l'adaptateur pour les bouteilles coleman - propane, ça se fait toujours ?

Quelles sont les solutions pour jouer quand il fait froid aujourd'hui ?

Posté par: Vasriotaep 13/05/2019, 17:34

L'offre de gaz sec chez Airsoft entrepot a tué le propane car beaucoup moins cher, et ils ont pas mal de gamme pour couvrir les besoins même l'hiver wink.gif

Posté par: Vinké 13/05/2019, 17:58

Bon ben c'est top ça !

Reste à me trouver un petit lot de chargeurs à prix correct, un NPAS et un canon de précision et c'est parti (j'ai un joint mapple leaf 70° tout neuf qui traine quelque part)

Pareil des nouveautés niveau NPAS / régul de puissance ? Ou faut rester sur le classique Ra-tech alu introuvable ?

Posté par: seraphin76620 13/05/2019, 17:58

Tué le propane ?! huh.gif

Non...

Posté par: Vinké 13/05/2019, 18:01

Je pense qu'il voulait dire que ça ne valait plus l'investissement

Pour les gens déjà équipés c'est sur ça doit rester intéressant.

Mon compte GBB tech a été carrément supprimé ohmy.gif

Posté par: -Z- 13/05/2019, 18:23

Poseidon a sorti une gamme d'upgrades pour GBBR. J'ai pas de réel retour sur leur nozzle ZERO V2 réglable et tout. Mais les pièces poséidon m'ont tjrs donné satisfaction.Je n'ai pas l'occasion de le prendre, mais peut etre un jour.

Posté par: Art 13/05/2019, 18:27

Concernant GBB-Tech il me semble qu'ils ont fait le ménage dans les comptes inactifs dernièrement.
Pour ma part j'ai eu de la chance et je suis passé entre les mailles du filet bien que je sois toujours inactif. C'est dommage mais on dirait que leur forum meurt, il était très bien pourtant.

Pour revenir sur le HK416 Open Bolt, perso c'est ce qui m'a réconcilié avec la marque WE.
Au départ j'étais réticent à prendre du GBBr WE, j'en avais entendu beaucoup de mal et leurs GBB étaient pas hyper bien fini (pas mal de jeu / pièces de qualité moyenne / peinture qui se barre)

J'ai acheté un 416 au début de l'année en occaz', il fonctionne hyper bien : très bonne régularité / portée / précision pour du GBBr.
Auparavant j'ai eu du G&P acier, du G&P Woc-X alu et du Western Arms avec un interne mixé avec du G&P / Iron Airsoft / Ra-Tech et franchement ça marchait pas. Ça valait le double de WE et ça marchait moins bien.

Sur le 416, j'ai un bloc hop-up alu CNC Angry Gun, un joint hop-up beige Modify et un canon interne acier de 400 mm (par contre aucune idée de la marque).
Le reste est d'origine, j'ai un petit soucis où parfois ça tire en burst de 3 / full alors que le sélecteur est bien sur semi. Ça vient du trigger-group qui est abîmé / fatigué mais c'est un problème connu. J'ai la flemme de racheter un nouveau trigger-group et de le changer.

Concernant les bouteilles Coleman / propane je ne pourrais pas dire, je tourne à l'Ultrair depuis des lustres.

Pour jouer quand il fait froid il faut rester sur la culasse d'origine avec le nozzle en plastique.
Le kick est tout mou et le bolt-catch ne prends pas tout le temps (probablement car la culasse ne recule pas assez), il ne faut pas spammer en semi et le full est à oublier, mais ça fonctionne

Voilà le mien. Je pense que je vais raccourcir le canon externe et peut-être changer le cache-flamme, je trouve que c'est pas hyper harmonieux

https://servimg.com/view/11543275/5707

Posté par: Vinké 13/05/2019, 18:54

CITATION(-Z- @ 13/05/2019, 19:23) *
Poseidon a sorti une gamme d'upgrades pour GBBR. J'ai pas de réel retour sur leur nozzle ZERO V2 réglable et tout. Mais les pièces poséidon m'ont tjrs donné satisfaction.Je n'ai pas l'occasion de le prendre, mais peut etre un jour.


De ce que je comprend ici ce n'est pas réglable https://www.airsoft-entrepot.fr/all-catalog/pieces-internes-et-upgrade/pieces-gaz/pieces-gbbr/bloc-culasse/poseidon-kit-nozzle-anti-icer-zero1.html


Maintenant je ne suis pas assez calé en gbbr pour savoir si les dégazages viennent principalement du nozzle ou pas

Maintenant la question se pose est-ce qu'un bon vieux NPAS https://www.airsoft-entrepot.fr/npas-pour-repliques-open-bolt-we.html est mieux qu'un limiteur ? https://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgrade/pieces-gbbr/bloc-culasse/fg-airsoft-pack-de-3-limiteurs-de-flux-lfs.html

J'aurais tendance à penser que les petites rondelles offrent plus de régularité et je suppose qu'elles sont dimensionnées pour

Maintenant si tu tombes sur des casses couilles et que tu te retrouve à 360 FPS un été c'est un peu chiant de ne pas pouvoir y mettre un coup de clé.

Posté par: seraphin76620 13/05/2019, 19:18

Seuls les Zero 2 sont réglables wink.gif je rejoins -Z-, les pièces Poseidon sont excellentes ! Peut-être un léger rodage en fonction de la culasse mais ça fonctionne nickel ! Je sauterai également prochainement le pas sur le Zero 2 (aillant déjà un Zero 1 vraiment très bon) !

Personnellement je conseil soit un nozzle Angry Gun (avec variateur de flux plus efficace et régulier à mon sens que le Ratech) soit un LFS 20% de chez FG ! Ca ne coûte rien, ça s'installe en quelques minutes et c'est très stable (logique pas de rajout de pièces mobiles)

Et je suis d'accord avec Art, j'ai moi aussi plusieurs culasses pour chaque situation/saison avec une culasse avec nozzle WE et LFS pour l'hiver (+ressort hiver Ratech), une culasse avec nozzle Zero1 Poseidon pour les températures entre 0 et 5 et une culasse acier Angry Gun avec son nozzle pour l'été (+ressort d'origine WE) wink.gif

Et je n'utilise que du propane pour mon GBBR... aucun lubrifiant, parfaitement efficient en hiver et vraiment pas cher au long terme....

Posté par: Vinké 13/05/2019, 19:34

oK ça doit être une erreur de la part de AE parce que là ils disent que ce n'est pas réglable (c'est la zero2 pour SCAR, j'ai pas trouvé pour M4/416) https://www.airsoft-entrepot.fr/all-catalog/pieces-internes-et-upgrade/poseidon-kit-nozzle-anti-icer-zero2.html

L'avantage du GBBR c'est qu'il y a beaucoup de déçus aussi et t'en trouve plein dans les occaz (bouh ça tire pas comme mon polarstar en hicap c'est nul !)

Posté par: seraphin76620 13/05/2019, 20:21

Autant pour moi, c'est le "+" qu'il faut guetter ! Les modèles Zero 1 + et Zero 2 + ! Donc pour ton 416 il te faudra attendre le Zero 1 + wink.gif

dispo chez JKarmy : https://shop.jkarmy.com/poseidon-zero-1-plus-anti-icer-loading-nozzle-kit-for-we-gbbr-m4-ar-m16-t91-416-acr-adjustment-muzzle-speed.html

ou airsoft opération : https://www.airsoftoperation.com/nozzle-anti-icer-zero1-plus-m4-t91-416-acr-we-poseidon.html

L'avantage c'est que tu joue sur ta sortie de gaz sans autres pièces mobiles que ta rocket (grâce a 2 petites vis sans têtes qui font offices de brides).... donc plus fiable !

Et ceux qui revendent leurs GBBR, c'est souvent qu'ils n'ont pas compris le principe happy.gif. C'est évident que face à des polarstar de plus en plus nombreux sur les terrains, tu te trouve vite désavantagé ! Mais ça ne m'a jamais empêcher de faire de beaux out parmi leurs rangs laugh.gif

Posté par: Vinké 13/05/2019, 23:57

Ah ok je comprend mieux, c'est pas urgent de toute façon c'est l'été qui arrive là !

Là il me faut surtout des chargeurs donc je guette les occaz, des fois ça vaut même carrément le coup de prendre la réplique avec, ça fait toujours une banque de pièces au pire.

Posté par: Art 15/05/2019, 10:12

Salut,

Ce matin j'ai démonté une de mes culasses + nozzles que j'ai eu en occaz et je me suis rendu compte qu'il y avait une valve Poseidon Ice Pick rouge dedans.

J'ai vu sur le net qu'il y a des valves Poseidon Ice Pick de différentes couleurs (violet / rouge / or), mais mis à part la couleur, il n'y a aucune différence de conception / pas de changement au niveau des FPS développés ? (les sites de vente n'indiquent rien)

Posté par: BillyGOW 15/05/2019, 10:51

Alors de mémoire, la violette est spécifique pour les VFC et certains modèles Marui.

La différence entre rouge et or c'est que la dorée est prévu pour être plus efficace en cas de tir plus rapprochée.

Posté par: Art 15/05/2019, 11:13

Merci pour la réponse rapide !

Je viens de tester et ça marche impeccable, ça a l'air de bien envoyer. Il faudrait que je passe ça au chrony mais ça a l'air de taper assez fort.
Je pense que je couplerai cette valve Poseidon avec les rondelles LFS FG-Airsoft dont Vinké et Seraphin ont parlé juste avant.

Posté par: Vinké 15/05/2019, 12:05

Le ice+ est aussi dispo sur taiwangun https://www.taiwangun.com/fr/nozzle/regulowana-dysza-zero-plus-anti-ice-do-m4-m16-t91-416-acr-poseidon?q=ice&campaign-id=14 , je suis tombé dessus par hasard. ça fait chier parce qu'il me faut un canon de précision et qu'ils en ont pas chez TW.

Du coup j'ai tout d'origine, quel est l'ordre d'importance sur les perfs des upgrades ? Après canon ratech 6.01 / hop up mapple leag 70.

Posté par: Vinké 23/05/2019, 20:28

Vous me conseillez quoi comme optique type eotech sur un 416 WE qui résiste aux vibrations ?

Le optronics de redwolf n'est plus dispo malheureusement...

Posté par: seraphin76620 24/05/2019, 08:14

Perso j'utilise le FEDOM de W762 :

https://www.weapon762.com/scope-and-optics/1783-fedom-hybid-sight-exps3-with-g33-magnifier.html?_pcnocache=1558681909260#/48-color-de

Je l'utilise sur mon Block II 9.5 et ma foi ça tiens bien... je penses même que c'est un combo Optronics mais sans marquages aux vues du packaging, de la couleur et de la qualité générale.

Avant j'utilisais le JJ airsoft qui fonctionnait également très bien wink.gif

Posté par: Vinké 25/05/2019, 00:06

ils sont aussi plus en stock sur ton lien sad.gif

Après je ne pense pas avoir besoin du magnifier au final vu les faibles distances en airsoft

Posté par: RomaK 29/05/2019, 17:14

Bonjour,
Ayant déjà un npas, mais qui depuis a fini dans un 1911 ino, j'aimerais tester autre chose dans ma culasse de XM, alors j'hésite entre limiteur de flux fg ou angry gun MPA. Votre avis ? D'avance merci et à bientôt !!!

Posté par: LYNX (SPAS44) 29/05/2019, 20:58

le npas est réglable à souhait , mais les brides fg sont bien plus stables et ça joue dans la précision , alors oui c'est pas toujours exactement la puissance voulue , oui il faut changer été ou hiver , mais franchement je préfère la simplicité des brides fg

Posté par: seraphin76620 30/05/2019, 03:14

+10000

Posté par: RomaK 30/05/2019, 15:07

Merci messieurs vous êtes au top ! Bon du coup ça va être commande d'un nozzle d'origine à remonter dans la culasse d'origine + un limiteur et un autre dans la culasse Ratech, si je m'y prends bien avec les % selon les brides j'aurais 2 culasses bien distinctes pour les besoins en jeu, saison...
Merci encore wink.gif .

Posté par: Vinké 04/06/2019, 22:54

Salut,

J'ai vu une belle offre pour des PMAG WE du MSK mais je sais qu'ils ne sont pas compatibles avec le HK416 WE.

Vous auriez un tuto pour la modif des chargeurs pour les rendre compatibles HK416 ? Ou c'est trop galère sur le GBBR ? J'ai bien trouvé cette vidéo mais c'est pour AEG https://www.youtube.com/watch?v=Ytt4o04qJ-0

Posté par: BillyGOW 04/06/2019, 23:09

Hello,

Ils en parlent un peu ici: http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=65&t=3140&start=50

Je pense que tu as des chance de trouver sur gbb technics.

Edit: je viens de trouver ça: https://youtu.be/Da9XvrKdabo

Posté par: Vinké 04/06/2019, 23:46

Ah ben propre merci je n'étais pas tombé sur cette vidéo, c'est tout con en fait faut juste virer l'ergot.

Posté par: july_pi 08/06/2019, 14:36

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE XM177







































Posté par: Koj 11/06/2019, 13:08

Salut !

J'ai une question simple mais je n'arrive pas à trouver la réponse : Savez-vous si la longueur du canon externe de M4 "CQB" est la même que le canon sans la rallonge du modèle 14,5" ?

Posté par: seraphin76620 11/06/2019, 23:44

Normalement oui : 10.5

Posté par: zAmAK 12/06/2019, 02:23

9.5 en fait wink.gif

Posté par: seraphin76620 12/06/2019, 11:34

Bin non Zamak ? Le garde main fait 9.5 (et encore dans le cas d'un Mk18 autrement CQB "classique" c'est 7") mais le Canon externe 10.5...

Posté par: zAmAK 12/06/2019, 12:42

Justement, ton canon une fois le ris DD monté arrive au même niveau de celui-ci (hors filetage du flash hider).
J'avais rajouté une rallonge de 1' du coup wink.gif

J'ai plus de WE, mais tu peux vérifier en mesurant.

Posté par: seraphin76620 12/06/2019, 13:43

Effectivement tu as raison ! C'est le canon d'un M733 qui mesure 10.5 (environ)

Posté par: Koj 12/06/2019, 16:10

Du coup c'est la même taille, et ça fait 9.5 ? j'ai déjà un canon de 14.5 séparé. Ca sert a rien que je commande un vrai canon CQB WE ?

Je galère un peu pour faire un Mk18 casher (avec un ris que zamak connait bien). Internet dis que la longueur du canon d'un Mk18 mod 1 est de 10.3 inches, mais j'ai l'impression que les longueurs de canon ne sont pas exactement les même quand pour du le RS.

Genre comme ici :


Si mon canon fait 9.5 inches, j'ai mis une petite rallonge de canon (madbull 1inch, qui fait en réalité 0,66inch environ), ça me donne ça (clairement pas casher) :



Et sans l'extension (donc 9.5) avec le flashhider vissé seulement sur 2 ou 3 tours, c'est plus proche, mais moins secure :



Dis, internet, je fais quoi ?

Posté par: Betafox 12/06/2019, 20:52

Je n'ai pas de WE, néanmoins ça me paraît étonnant que le canon sans la rallonge fasse 9.5" car cela signifierait que WE ait fait en sorte qu'en enlevant la rallonge, on ne puisse pas monter de M4 CQBR Block 1 ? Ca serait se tirer une balle dans le pied nan ?

Koj, c'est bien 10.3" la longueur de canon officiellement, j'imagine qu'en Airsoft beaucoup de constructeur ont fait des rallonges de 10cm soit 4" permettant de passer d'un 14,5" a 10,5" au lieu de 10.3" (simple supposition)

https://www.americanspecialops.com/special-ops-weapons/cqbr.php

Le plus simple reste de mesurer de la fin de ton upper jusqu'au bout du filetage du canon (il faut donc enlever le FH).

D'ailleurs, la différence entre 10,3" et 10,5" est 0,5cm je crois, ce qui correspond à peu près à l'écart que l'on voit sur tes photos.

EDIT : En 10,3", ton canon (sans prendre en compte le filetage pour FH) doit épouser ton RIS II (en prenant en compte que ton RIS II soit collé au mm près du côté du upper ;P ) https://www.brownells.fr/MK18-Stripped-SOCOM-Upper-Receiver-w/-Handguard-Only-1

Posté par: Koj 13/06/2019, 16:16

Salut,

Merci pour ta réponse. En fait c'est justement ces histoires de mesure qui ne semblent pas correspondre Airsoft / RS.

J'avoue que j'ai eu la flemme de démonter mon canon pour le mesurer, mais voici la mesure de la "rallonge" qui fait en fait partie du canon de 14.5 du M4 de base.



Sans le filetage ça fait environ 11,2 cm soit 4,41 inches
Avec le filetage, ça fait environ 12,7 cm, soit 5 inches

Ici, le filetage arrive un peu avant la fin du RIS, juste à l'extermité externe du dernier trou, donc pas la même chose que le du RS.

Du coup, je pense que le 10.3" du RS, ne correspond pas au 10.3 airsoft, il doit y avoir une marge différente sur la fixation à l'upper.

Du coup, ma question demeure la même, est-on sûr que la longueur du canon "CQB" est la même que la longueur du canon classique sans rallonge.

Posté par: STONER 16/06/2019, 18:35

Il' y'a du 10.3 pouces et du 10,5 pouces. C'est peut être cela qui induit en erreur.
Mais de mémoire le 14,5 pouces airsoft est de la bonne longueur.

Posté par: BillyGOW 17/06/2019, 10:49

Alors je n'ai jamais mesuré mais j'ai un M4 block II communément appelé MK18 avec RIS en 9.5, et quand je démonte le cache flamme le canon externe arrive au même niveau que le RIS.

Donc par exemple quand je mets un silencieux il arrive en contact avec le RIS, il n'y a aucun jeu ou espace.

Posté par: july_pi 22/06/2019, 16:51

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE M16








































Posté par: Docteur Carter 22/06/2019, 17:22

MAGNIFIQUE wub.gif

Posté par: STONER 11/07/2019, 06:54

L'ensemble de mes WE

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=21507

Posté par: seraphin76620 11/07/2019, 07:49

Apparemment tu n'aimes pas la marque ! laugh.giflaugh.giflaugh.gif

Très belle collection ! Je suis fan ! wink.gif

Posté par: STONER 11/07/2019, 10:58

CITATION(seraphin76620 @ 11/07/2019, 07:49) *
Apparemment tu n'aimes pas la marque ! laugh.giflaugh.giflaugh.gif


^^

Non c'est juste que j'ai voulu harmoniser toutes les plateformes.
Une marque, une base, un sytème plus réaliste, une sorte de mag

et éviter de cumuler X marques de chargeurs, de systèmes, de pièces, etc.




Posté par: seraphin76620 11/07/2019, 11:14

Je suis entièrement d'accord avec toi !

D'ailleurs, y a t'il quelqu'un ici qui s'y connais en mécanique SMG7/8 ?

j'ai quelques soucis avec mon SMG7/Little rice/MP7 :

- Je n'ai pas de sécurité... le sélecteur en position de sûreté je peux tirer...
- J'ai également un soucis récurent et agaçant de full en semi
- et enfin mon bolt catch fonctionne nickel avec les mags et la réplique a l'envers mais impossible de le forcer avec le levier....

J'avoue que si quelqu'un pouvait m'aider ca serai cool !!

Merci à tous !

Posté par: july_pi 17/07/2019, 09:18

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
toy M16A2 forward assist early type








toy & real


toy & real

Posté par: july_pi 17/07/2019, 13:19

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE XM177






































toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


toy & real

Posté par: STONER 17/07/2019, 15:51

Thats a very nice one

C'est un joli morceau

Posté par: -kC- 18/07/2019, 19:00

wub.gif

Posté par: Flyschool 24/07/2019, 10:42

Hello !

J'ai fais l'acquisition d'un 416 WE récemment, et je souhaites monter un rail Geissele dessus. J'en ai trouvé un sur Aliexpress (Merci Art), mais celui-ci a beaucoup de jeu, je vous mets quelques photos :

https://i.imgur.com/l98UFYU.jpg
https://i.imgur.com/HVlQoL4.jpg

Jeu avant/arrière:

https://i.imgur.com/GrJXFtZ.jpg
https://i.imgur.com/Ir3A9IX.jpg

Jeu gauche/droite:

https://i.imgur.com/Ll79SSd.jpg
https://i.imgur.com/P0qH3MY.jpg

Quelqu'un aurait-il une idée pour régler ce soucis ? Merci smile.gif

Posté par: seraphin76620 24/07/2019, 15:34

tu as essayer en calant un joint torique ? Ça marche souvent dans ce type de cas wink.gif

Posté par: Flyschool 24/07/2019, 18:39

En faite le barrel nut ne bouge pas, c'est le rail uniquement sleep.gif

Posté par: Flyschool 02/08/2019, 14:45

Bon je vais tenter avec HAO, je penses que ça devrait le faire ...

Posté par: zAmAK 20/08/2019, 11:39

Je souhaiterai revenir sur le sujet "longueur des canons" chez WE, puisque moi même je m'y perd au final.

Pour commencer, il faudrait savoir ce qu'on prends en compte dans la mesure ?
La mesure commence-t-elle a l'extrémité du upper, ou bien de la collerette du canon sur le filetage du barrel nut ?
Prends elle en compte le filetage du cache-flamme?

Car la mesure de l'extrémité du upper jusqu'au bout du canon hors filetage cacheflamme sur canon CQBR nous donne 23,6 cm, soit 9.3 inch.
J'attends de recevoir une réplique pour prendre d'autres mesures a tout va.

Posté par: GreatHumpback 21/08/2019, 00:04

Bonsoir,

Le problème que tu as ainsi que les intervenants ci-dessus sur le même sujet, c'est que vous essayez de mesurer la longueur d'un canon externe d'une réplique d'airsoft et la comparer avec la mesure d'un canon RS/RD. Or un canon réel est construit différent d'un canon externe de réplique. Dans une arme de type AR-15, le canon de l'arme "débute" à l'intérieur du boitier de culasse supérieur.

Selon la norme américaine, la longueur d'un canon d'une arme (réelle) se mesure depuis la face externe de la culasse1 (très exactement la cuvette de tir) quand celle-ci est fermée jusqu'à l'extrémité du canon, à l'exclusion des dispositifs amovibles/démontables (typiquement manchon cache-flamme, modérateur de son, choke). Si l'extrémité d'un canon est filetée, le filetage est pris en compte dans la mesure.

Laissons Larry Potterfield, le président et fondateur de https://www.midwayusa.com/ nous expliquer ça en vidéo :


Voir la vidéo sur Youtube : ici
Gunsmithing - How to Properly Measure Barrel Length Presented by Larry Potterfield of MidwayUSA

Donc en utilisant la méthode pour les armes réelles, il faut utiliser une baguette de nettoyage pour mesurer la longueur du canon "externe" avec la culasse ramenée à l'avant. Le bec du nozzle lorsqu'il est inséré dans le joint du hop-up doit se trouver à peu près à la même position que la cuvette de tir d'une arme type AR-15.
J'ai fait rapidement le test sur deux répliques et j'ai obtenu les mesures attendues (RS/RD) à moins de 2 mm près. Attention à ne pas enfoncer la baguette dans le bec de nozzle.


1 Sauf pour les revolvers pour lesquels le cylindre n'est pas pris en compte.

Posté par: seraphin76620 21/08/2019, 16:50

intéressante et instructive cette technique ! Merci pour l'info ! C'est bon à savoir !

Posté par: zAmAK 22/08/2019, 10:04

J'ai reçu la réplique d'occaz acheté ici hier.
Je vous passe les détails, mais l'ancien proprio était le roi de la bricole gitane..

Je recherche la bague d'adaptation pour le Hopup OB dans un upper AWSS.
J'ai peur que ça ne se vende pas en spare en dehors des kit de convertion (ce qui revient a dire 90€ pour une bague en alu..).
Personne n'aurait ça qui traine chez lui ? (Les reste d’achat de kit de convertion pour du spare par exemple)

Pareil, je découvre la culasse Ratech avec leur "nouveau" systeme de "Npas" Magnetic (de simple embouts de nozzle interchangeable plus ou moins ouvert pour laisser passer plus ou moins de gaz, vieux comme le monde donc..)
Quelqu'un en a une pour comparer ? Car je trouve le jeu du nozzle dans le bolt vraiment important comparé à de l'origine.


Posté par: Flyschool 22/08/2019, 21:43

De quelle bague parles-tu ?

Pour les Nozzle Ra-Tech j'en suis allergique alors je ne pourrais pas trop t'aider là dessus pout2.gif

Posté par: zAmAK 22/08/2019, 22:41

La bague en alu qui vient se mettre dans le upper, au niveau du logement hopup

L'explication via gbbtech: http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?t=2596

Posté par: Paulpalomares 23/08/2019, 07:46

Bonjour,

Je viens aussi de me faire flouer sur une vente, du coup quelqu'un aurait une goupille arrière pour M4/hk416, au lieu d'en commander une neuve sur kyairsoft.
Merci,

Posté par: Flyschool 23/08/2019, 12:07

CITATION(zAmAK @ 22/08/2019, 23:41) *
La bague en alu qui vient se mettre dans le upper, au niveau du logement hopup

L'explication via gbbtech: http://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?t=2596


Hmm j'ai pas de bague autour de mon hop-up dans le upper mellow.gif
Perso il s'enfile avec le canon directement par l'avant du upper (Je peux faire des photos au besoin)

Posté par: zAmAK 23/08/2019, 12:43

Non mais oui, pour les upper openbolt, pas de bague necessaire.
Pour les upper AWSS qu'on veut convertir en openbolt, il faut la bague...

D'ailleurs, le upper en question est un MUR1 VLTOR, qui était sortie bien aprés la migration de WE vers l'openbolt, je suis étonné qu'ils aient garder les côtes AWSS.

Posté par: Flyschool 23/08/2019, 12:45

AH ! T'as un upper AWSS, j'avais pas compris ça.
Franchement, je peux pas t'aider du coup sleep.gif Le upper Open Bolt est pas super cher sur AE sinon

Posté par: LYNX (SPAS44) 23/08/2019, 17:44

je doit avoir une bague en rab quelques part , mais il te faudra un peu de patience , je ne rentre de déplacement pro que vers le 10/09

Posté par: chiboul 03/09/2019, 12:59

Bonjour,

Voilà que le ressort de rappel de Nozzle d'origine WE sur ma 4168 a cédé après ma première partie ...

J'ai essayé tant bien que mal de bricoler quelque chose, mais je n'arrive pas a remettre le nozzle dans son p**** de Bolt carrier. En effet, il m'est impossible de sortir le pin du Bolt carrier, j'ai tout les outils nécessaires mais il est coincé dedans.

https://ibb.co/6s4MxfZ

https://ibb.co/cgQWF18

Si vous avez des astuces je suis preneur.

Merci à vous !

Posté par: Flyschool 03/09/2019, 13:32

CITATION(chiboul @ 03/09/2019, 13:59) *
Bonjour,

Voilà que le ressort de rappel de Nozzle d'origine WE sur ma 4168 a cédé après ma première partie ...

J'ai essayé tant bien que mal de bricoler quelque chose, mais je n'arrive pas a remettre le nozzle dans son p**** de Bolt carrier. En effet, il m'est impossible de sortir le pin du Bolt carrier, j'ai tout les outils nécessaires mais il est coincé dedans.

https://ibb.co/6s4MxfZ

https://ibb.co/cgQWF18

Si vous avez des astuces je suis preneur.

Merci à vous !


Question con peut-être, mais j'imagine que tu as essayé dans les 2 sens ? Au cas où elle aurait été monter dans le mauvais à la base ...

Posté par: chiboul 03/09/2019, 15:26

CITATION(Flyschool @ 03/09/2019, 14:32) *
Question con peut-être, mais j'imagine que tu as essayé dans les 2 sens ? Au cas où elle aurait été monter dans le mauvais à la base ...


Quand je regarde les Bolt receiver des mecs sur YT, c'est dans le même sens qu'ils enlèvent le pin, mais eux ça part en 3 coups de tournevis fin, moi j'ai tout essayé, je crois que je vais finir a la perceuse blink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 03/09/2019, 16:20

tu as tenté de démonter avec un VRAI chasse goupille ? parce que même en bourrinant tu ne devrais pas avoir ce genre de trace comme sur ta photo avec un outil du bon diamètre
la goupille est en acier le bolt en zamak , il ne risque pas vraiment de se coller l'un a l'autre sauf si collé au frein filet fort et encore le frein filet devrait lâchersinon chauffe gentiment la partie où il ya la goupille , gentiment hein c'est de l'alliage de zinc ! en tirant le nozzle au max pour ne pas le déformer puis utilise un chasse goupille avec une extremité bien plate et surtout au bon diamètre !pour t'aider tu peux poser le bolt sur un morceau de mousse dure la goupille se plantera dedans ...utilise un petit marteau léger et tape par petit rapides et secs , évite d'utiliser un marteau lourd et de mettre des grands coups

Posté par: chiboul 03/09/2019, 22:05

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 03/09/2019, 17:20) *
tu as tenté de démonter avec un VRAI chasse goupille ? parce que même en bourrinant tu ne devrais pas avoir ce genre de trace comme sur ta photo avec un outil du bon diamètre
la goupille est en acier le bolt en zamak , il ne risque pas vraiment de se coller l'un a l'autre sauf si collé au frein filet fort et encore le frein filet devrait lâchersinon chauffe gentiment la partie où il ya la goupille , gentiment hein c'est de l'alliage de zinc ! en tirant le nozzle au max pour ne pas le déformer puis utilise un chasse goupille avec une extremité bien plate et surtout au bon diamètre !pour t'aider tu peux poser le bolt sur un morceau de mousse dure la goupille se plantera dedans ...utilise un petit marteau léger et tape par petit rapides et secs , évite d'utiliser un marteau lourd et de mettre des grands coups


Merci pour ta réponse détaillée.
En effet, je n'avais pas tous les outils nécessaires sachant que n'utilisais ni étau ni chasse goupille, mais sur les vidéos que je regardais, ça avait l'air tellement plus simple à dégager que ça !
J'ai finalement réussi et j'ai réparé le ressort de rappel d'origine que j'ai tordu avec un briquet comme on peut le voir sur la photo.
Il fonctionne mais je compte quand même le changer...

Est-ce que le nozzle Poseidon Zero 1 + anti icer réglable est de bonne qualité ?
Surtout, est-ce qu'il pourrait remplacer le NPAS RA-Tech que j'ai mi dans le nozzle WE ?

Merci encore !

Posté par: july_pi 19/09/2019, 16:38

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE XM177




































toy & real


toy & real


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toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


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toy & real





Posté par: Art 20/09/2019, 17:30

Salut,

Adaptation d'un tube de crosse RD pour AR-15 sur HK416 WE.
A savoir que les filetages WE sont compatibles Inokatsu et RD.

Le kit se compose :
-un tube de crosse
-un écrou de crosse (castel nut)
-plaque à l'arrière du lower (end plate)
-tampon du tube de crosse (buffer)
-ressort du tube de crosse

https://servimg.com/view/11543275/5929

Les pièces sont compatibles WE sauf le ressort du tube de crosse, qui est "trop raide". Les ressorts pour les répliques GBBr sont un peu plus mous et souples.
Le buffer reste cependant compatible.

https://servimg.com/view/11543275/5931

Premier test : le filetage est le même, ça passe, pas de mauvaises surprises. Mais il y a un épaulement sur le tube de crosse, qui vient se bloquer sur le "buffer retainer pin".
C'est pas une mauvaise idée car ça empêche le tube de crosse de pivoter sur lui-même. Mais on ne peut pas visser le tube de crosse complètement, la "buffer retainer base" est trop haute et gêne le filetage.

https://servimg.com/view/11543275/5930

Démontage avec un gros tournevis, il va falloir mettre quelques coups de lime au cul du buffer retainer base (1 millimètre à retirer environ).

https://servimg.com/view/11543275/5933

Le buffer retainer pin à gauche, poncé et légèrement évasé pour que le buffer retainer pin rentre mieux.

https://servimg.com/view/11543275/5934

Maintenant que le buffer retainer base se visse un peu plus et dégage le filetage, on peut visser complètement le tube de crosse.
Mais l'encoche pour laisser passer le buffer retainer pin est un poil trop petite et le buffer retainer pin ne sort pas, il faut y mettre un petit coup de fraiseuse.

https://servimg.com/view/11543275/5932

On en profite pour limer légèrement le bout du tube de crosse, car il dépasse d'un millimètre et empêche le upper de se refermer complètement sur le lower. Comme quoi, ça passe en modifiant un peu, mais ça se joue au millimètre près !

Ponçage léger à la lime et au papier de verre. Le filetage ne craint rien car le bout du tube de crosse est plat et non-fileté, le filetage démarre un peu après. Bien vu.

https://servimg.com/view/11543275/5935

Et c'est impec' !

https://servimg.com/view/11543275/5936

Ajout de petites cales dans le fond du tube de crosse. Il faut faire une épaisseur de 2,5 cm. Sans les cales, le bolt-carrier recule trop et vient se coincer sur le marteau. Avec les 5 cales de 5 millimètres chacune, le bolt-carrier s'arrête juste bien comme il faut devant le bolt-catch.
Les rondelles sont découpées à la scie-cloche. Il est possible de faire une cale en résine aussi, à couler au fond du tube de crosse, mais c'est beaucoup plus délicat pour juger l'épaisseur.

https://servimg.com/view/11543275/5937

Et voilà le rendu final.

https://servimg.com/view/11543275/5938

Posté par: STONER 20/09/2019, 19:39

Bravo, c'est propre

Posté par: seraphin76620 21/09/2019, 07:19

Joli travail Art !

Cela doit dépendre des marques ! Pour ma part, mon tube de crosse DPMS n'avait demandé aucune modification happy.gif et nickel pour les rondelles de calage très bonne idée ! Perso j'utilise des rondelles de visserie en acier happy.gif

Posté par: Glad12 23/10/2019, 13:43

Salut les gazeux !
Une bonne adresse pour acheter :
-des pièces non mecaniques pour m4 we (gas tube pin, front sight pins etc)
-un upper we open bolt complet ? (10.5'')

Airsoft entrepot ne dispose plus de ces pièces malheureusement.
La solution est peut etre de demander directement à WE..?

Posté par: STONER 23/10/2019, 14:39

CITATION(Glad12 @ 23/10/2019, 13:43) *
-un upper we open bolt complet ? (10.5'')



A ma connaissance il n y'a pas de vendeur d'upper complet WE.

l'occasion reste le meilleur deal pour ce genre de chose.

Posté par: zAmAK 23/10/2019, 17:21

Pour les pins d'origine, tu dois pouvoir en trouver sur le web en standart (genre ça https://www.evike.com/products/52661/ )
Sinon, des goupilles fendues, plus simple à trouver, font le travail aussi.


Pour des uppers complets, ça n'a jamais existé chez WE (Stoner en sait quelques chose wink.gif )
Peut être que certain revendeurs (Ratech and co) en ont monté, mais hors de prix pour un upper seul.

Donc soit récupérer des répliques entières et piller, soit le monter soit même pièce par pièce.
Ou encore regarder en section occaz si y'en à pas qui traîne, mais rarement ce qu'on recherche exactement.

Posté par: Glad12 23/10/2019, 18:08

Airsoft le faisait je crois y'a quelques années, j'avais demandé mais jamais passé le pas. Dommage maintenant c'est fini.
Bon, y'a plus qu'à avoir de la chance alors !
Merci.

Posté par: STONER 23/10/2019, 18:12

Oui le meilleur deal reste de trouver des épaves ou des belles occasions
Y'en a une qui m'est passée sous le nez aujourd'hui. Ça aurait pu me servir de base pour un projet...
Enfin c'est possible de trouver. Mes 5 we sont toutes des occasions.
Soit des répliques entières, soit des pièces qui sont venues compléter d'autres morceaux...

Posté par: 118218 23/10/2019, 19:54

Le site chinois Aliexpress vend pas mal de pièces détachées d'AR15 ( ressort, tube, goupilles, etc) à des prix bas.

Posté par: zAmAK 23/10/2019, 21:03

Yep, c'est d'ailleurs là que j'ai pris un mag catch (qui sont au final étonnement difficile a topper en spare) pour finir un beau custom que je vous présenterai sous peu ninja.gif

Posté par: twisteub 24/10/2019, 03:54

CITATION(Glad12 @ 23/10/2019, 14:43) *
-des pièces non mecaniques pour m4 we (gas tube pin, front sight pins etc)


J'ai toutes les pièces que tu as cité si tu veux (à part peut-être la etc^^), démontées de ma m4 We. Tu as besoin de quoi d'autre sinon ?

Twist'

Posté par: Glad12 24/10/2019, 06:54

Ah mince il me la faut absolument la etc !! laugh.gif
Idéalement il me faudrait aussi le passant de sangle avant et sa goupille.

Pour l'histoire du upper, accrochez vous ! L'ami taiwanais qui poste des customs sympas régulièrement en vend, j'attends de savoir son prix et le prix pour ses goupilles pour faire 1 seul paquet. On va voir ce que ca donne...!

Posté par: twisteub 24/10/2019, 08:11

Bah du coup j'ai bien ton etc aussi...

https://servimg.com/view/17538020/267

(la deuxième goupille du front sight est sur un autre front sight que j'ai en rab aussi).

Twist'

Posté par: Glad12 24/10/2019, 10:43

On passe en MP twisteub

Pour les autres july_pi (pages précédentes) propose 1 upper complet à 210$ sans les ports si ca vous intéresse. Je suis en contact avec lui, si vous voulez réduire les fdp on peut commander ensemble.

Posté par: STONER 24/10/2019, 11:09

A propos de custom ninja.gif

je voudrais compléter mon gun rack et suis entrain de plancher sur un custom WE plutot oldish genre 727

Problème il n'existe pas de bon upper. Si je peux trouver un lower de XM177, http://photos.imageevent.com/willyp/firearmsalbums/uscoltarmalitem16ar15556/coltmodel723carbine556/723.jpg n'existe pas chez WE
Existe il des marques GBBR compatibles avec WE ? Golden Eagle par exemple ?


Edit - une solution pour se faire un upper GBBR M16A2... beaucoup de taf cela dit

http://airsoft-krispies.forumactif.org/t4174-upper-m16a2-pour-gbbr

Posté par: armand18 24/10/2019, 17:54

pour mettre deja posé la question le upper de m16a2 pour ptw passerait pas dessus?
bien sur avec les outils qui vont bien pour ajuster

Posté par: zAmAK 24/10/2019, 21:14

J'ai un upper qui traine, si tu as le carryhandle, je veux bien tenter le montage au boulot pour le fun.
Juste le coup de la résine et du mastique, je sais pas faire, mais l'usinage sans soucis ^^

Posté par: STONER 24/10/2019, 21:36

CITATION(zAmAK @ 24/10/2019, 21:14) *
J'ai un upper qui traine, si tu as le carryhandle, je veux bien tenter le montage au boulot pour le fun.
Juste le coup de la résine et du mastique, je sais pas faire, mais l'usinage sans soucis ^^


Suis entrain d'étudier plusieurs solutions...

Posté par: Art 25/10/2019, 01:51

Il y avait le membre Crye qui avait mis un upper de PTW sur son GBBr Inokatsu. Apparemment ça marchait très bien, juste à tailler l'emplacement du bloc hop-up. https://forum.gbb-technics.fr/viewtopic.php?f=8&t=4075

C'est d'ailleurs son custom qui m'avait fait de l’œil et je l'avais honteusement copié en faisant celui en résine.
Par contre pour ma part le carry-handle en métal avait été collé sur un upper de Western Arms en ABS Heavy Weight avec les particules métalliques injectées dans le plastique. Ça tenait mais ça semblait fragile, je pense que ça n'aurait pas résisté à une chute. L'espace entre le carry-handle et le upper était également trop petit pour que ce soit bien conforme.

Visiblement je ne suis pas le seul à avoir tenté de faire ça, ici un bricoleur a mieux fait le truc : https://celica.militaryblog.jp/e439243.html





Sinon, aucune idée si les uppers de PTW sont compatibles WE.

Posté par: BillyGOW 25/10/2019, 07:45

Hello,

Je suis à la recherche de la bague serrage pour un RIS BLOCK II. Elle se montait nickel sur mon corps d'origine mais je suis en train de monter un corps Ra-tech, et ça force énormément à un moment donné

J'aimerais bien testé une neuve, ou au moins une autre

Vous avez une bonne adresse où je peux toper ça par hasard? Ou si quelqu'un a ça qui traîne je vous écoute...

Merci.

Posté par: STONER 25/10/2019, 11:33

CITATION(Art @ 25/10/2019, 01:51) *
Sinon, aucune idée si les uppers de PTW sont compatibles WE.


certains semblent dire que c'est faisable, mais j'ai pas plus de précisions...

Bon, de ce que je lis ici et là, ça m'a l'air bien compromis cette histoire de M16 A2

Posté par: zAmAK 28/10/2019, 21:06





"The Johnny" me faisait de l'oeil ninja.gif

Posté par: STONER 28/10/2019, 22:49

Joli et un exps RD... cool.gif
ton sélecteur de tir est de quelle marque ?

Posté par: zAmAK 28/10/2019, 23:43

La kit list qui va bien:

Madbull Noveske NSR 11"

RaTech Noveske Body (Upper Vltor + Lower Noveske)
RaTech Noveske Bolt Magnetic system
RaTech Bolt Catch
RaTech Complete Trigger Box

Mapple Leaf Barrel 11"

Angry Gun Wire Cutter Rail System Outer Barrel Kit
Angry Gun CNC Steel Ambi Selector
Angry Gun Hop up

No-name Butterfly Charging handle
No-name Mag Release acier
5KU Lantac Dragon Flashhider

SCG Buffer Tube kit (Milspec) Nécessite une cale homemade pour la course du Bolt en fond de tube

Magpul CTR
Eotech EXPS 3.0
Element LA5 UHP




Posté par: Glad12 24/12/2019, 11:59

Salut,
Je me retrouve avec un jeu sur la goupille bloquant (je pense) le trigger group qui sort légèrement de son axe après quelques tirs. Je suppose que ce n'est pas "normal ".
Avez vous une idée pour régler le problème autre que du frein filet (ça fonctionne sur une goupille ?)

Merci

Posté par: zAmAK 25/12/2019, 16:06

Frein/vernis sur la partie crantée.
Sinon tu peux déformé un peu la partie crantée seulement avec un pince multiprise ou un étau pour lui redonner de "l'accroche" dans le corps.
Attention, ce genre de goupille ont un sens de montage et démontage, sinon ça foire les perçages et du coup l'accroche.
Chez moi, je les monte dans le même sens que les goupilles upper/lower pour ne pas oublier au moment de les démonter.

Posté par: Glad12 25/12/2019, 17:30

Bonne idée la déformation à la pince. J'essayerais le frein filet aussi en même temps.
On verra comment ca tient, sinon ça sera scotch transparent en jeu pour eviter de la perdre dans la pampa.

Posté par: Glad12 31/12/2019, 08:09

Edit : trouvé!

Posté par: Glad12 19/01/2020, 19:23

Tri-tri-triiiple post!
Un gentil samaritain pourrait me dire quelle taille fait la clef allen qu'il faut utiliser pour régler le hop up d'origine sur M4 WE ?
Merci.

Posté par: Art 19/01/2020, 19:56

C'est plus petit que du 1.5 mm, il semblerait que ce soit une taille US g.gif

Perso j'utilise un scalpel de modélisme, ça fonctionne avec la pointe de la lame fine

Posté par: zAmAK 19/01/2020, 20:15

1,25mm wink.gif

Posté par: Glad12 19/01/2020, 20:52

Super vous assurez les gars. Merci.
Reste plus qu'à trouver ça ailleurs que sur internet!...

Posté par: -Z- 19/01/2020, 21:45

j'utilise un tournevis torx de precision acheter a lidl... laugh.gif il a le bon gout d'etre conique et tres long, c'est pratique pour regler.

Posté par: zAmAK 20/01/2020, 06:48

Après, il semble que du 1.3mm passe aussi dans l'emprunte de vis. Et ça se trouve plus largement que du 1.25 !

Personnellement, je me suis bricoler un outils: clé coupée et emmanché dans un tube de 30cm. Ça permet de régler plus facilement et finement par l'arrière du upper en cassant la réplique en deux et en retirant la culasse.

Posté par: iron (at 40) 16/02/2020, 16:09

Salut les gars

je cherche la ptite piece rectangulaire en plastique qui viens sur le coté du bolt, je ne trouve pas d’éclaté avec le num de la pièce, si vous savez ou en trouver je suis preneur.

Merci d'avance

Posté par: zAmAK 17/02/2020, 06:50

Cherche avec "nozzle guide m4 WE", tu trouveras (au moins de l'upgrade..).

Posté par: iron (at 40) 17/02/2020, 19:57

CITATION(zAmAK @ 17/02/2020, 06:50) *
Cherche avec "nozzle guide m4 WE", tu trouveras (au moins de l'upgrade..).


Un grand merci pour ton aide wink.gif

Posté par: july_pi 13/04/2020, 16:22

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE xm177


































Posté par: july_pi 17/04/2020, 13:28

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE m16































Posté par: STONER 17/04/2020, 15:49

A beautiful piece of art !

un joli chef d'oeuvre !

Posté par: don corleone 19/04/2020, 18:07

C est beau !!

Dommage pour la crosse Type d



What kind RAL paint did you use?

Posté par: Flyschool 19/04/2020, 23:54

Awesome ! Is it the stock bolt carrier ?

Posté par: BillyGOW 26/04/2020, 10:28

Hello, j'ai un problème persistant avec mon gbbr, la culasse ne se bloque toujours pas en fin de chargeur. J'ai monté cette semaine un bolt catch neuf Ra-tech, les chargeurs ont bien entendus le téton sortis, et seulement au bout du troisième tir à vide la culasse se bloque parfois.
Le problème pourrait-il venir de la culasse? C'est celle d'origine.

Merci de vos retours.

Posté par: zAmAK 26/04/2020, 13:56

-L'état de la culasse au niveau de son contact avec le bolt catch est propre ?

-La course de la culasse est-elle suffisante ? (reculée au maximum, ça dépasse le bolt catch de quelques mm ?) Testes en emboîtant un chargeur vide et en armant à la main si le bolt catch s'active bien.

-Le ressort du bolt catch n'est pas trop puissant (remplacé dans le passé par ce qui traînait, plus de force que celui du chargeurs, donc ça lève pas bien)

-Les ressorts des chargeurs sont en bonne forme ? Ça le fait peut importe le chargeur ?


Voilà quelques pistes.

Posté par: Vinké 29/04/2020, 17:57

Vous avez une idée d'où on peut trouver un limiteur de flux pour un HK416 WE ?

Sinon j'ai bien trouvé ça https://www.taiwangun.com/fr/nozzle/regulowana-dysza-zero-plus-anti-ice-do-m4-m16-t91-416-acr-poseidon?from=listing&campaign-id=14&q=zero mais je ne sais pas ce que ça vaut vu comment les gens se plaignent du manque de régularité des NPAS en général.

Posté par: BillyGOW 29/04/2020, 21:13

CITATION(zAmAK @ 26/04/2020, 14:56) *
-L'état de la culasse au niveau de son contact avec le bolt catch est propre ?

-La course de la culasse est-elle suffisante ? (reculée au maximum, ça dépasse le bolt catch de quelques mm ?) Testes en emboîtant un chargeur vide et en armant à la main si le bolt catch s'active bien.

-Le ressort du bolt catch n'est pas trop puissant (remplacé dans le passé par ce qui traînait, plus de force que celui du chargeurs, donc ça lève pas bien)

-Les ressorts des chargeurs sont en bonne forme ? Ça le fait peut importe le chargeur ?


Voilà quelques pistes.


Alors je n'ai pas eu le temps de checker la culasse, mais quand j'emboite un chargeur vide la culasse se bloque à chaque fois.
Le ressort est celui d'origine.
Les ressorts des chargeurs semblent en bonne forme, même si sur les 2 plus vieux chargeurs que j'ai la culasse ne se bloque jamais, elle se bloque au bout de 2-3 tirs à vide sur mes chargeurs plus récent. Donc il y a peut être un peu de ça.

Je vais essayer de vérifier la culasse cette semaine. Affaire à suivre.

En tout cas merci pour les pistes.

Posté par: -Z- 30/04/2020, 00:14

le bolt catch est en mousse, il se peut qu'il soit usé ou un peu tordu et qu'il ne monte pas assez pour bloquer ta culasse, qui est peut etre un peu usée aussi... tout ca et ca bloque plus.J'ai collé un pett bout de plastique sous le boltcatch, ce qu'il fait qu'il remonte plus haut quand un chargeur le monte, et ca a reglé mon probleme depuis 6 ou 7 ans...

Posté par: Art 30/04/2020, 02:48

@BillyGOW : quand j'ai acheté les P-Mags WE à Twisteub j'ai eu le mêmeproblème, les P-Mags ne bloquaient pas la culasse alors que mes anciens chargeurs standard types "Stanag" bloquaient sans soucis.

J'ai changé le ressort et le bolt-catch en les remplaçant par d'autres WE d'origine qui traînaient dans ma boite de rab et ça a réglé le soucis, et pourtant les pièces n'avaient pas l'air usées...

Posté par: BillyGOW 30/04/2020, 08:20

Alors j'ai des stanags depuis très longtemps, et le bolt catch est neuf, c'est un Ra-tech

Posté par: Koj 30/04/2020, 08:48

Salut,
J'ai aussi le problème du bolt catch qui n'attrape rien malgré le bolt-catch Ra-Tech, 3 culasses et sur chaque chargeurs.

J'ai essayé le coup des shims pour que le bolt catch gigote moins, pas d'effet.
Du coup j'ai collé un morceau de tapis de sol (matière élastique / ressort) derrière la partie striée du bolt-catch, pour qu'il soit attiré en position haute et maintenant ça bloque chaque fin de chargeur.

J'ai pas fait d'essai sur le long terme par contre, juste quelques chargeurs / billes ce matin avant d'aller bosser

Posté par: july_pi 18/05/2020, 19:35

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE xm177






















Posté par: Koj 20/05/2020, 17:10

CITATION(Koj @ 11/06/2019, 14:08) *
Salut !

J'ai une question simple mais je n'arrive pas à trouver la réponse : Savez-vous si la longueur du canon externe de M4 "CQB" est la même que le canon sans la rallonge du modèle 14,5" ?

Je me répond presque un an après si la réponse peut servir à d'autre.

J'ai commandé toutes les pièces pour faire un upper complet sur KYAirsoft, dont un "Outer Barrel CQB" : il faut exactement la même taille que le canon de 14,5" sans la rallonge.
La différence que je constate est au niveau du diamètre interne, dans le canon de 14,5" dont j'avais enlevé la rallonge, le canon interne flottait un peu, j'avais réglé le soucis avec de la gaine thermique.
Dans le canon "CQB" reçu, il y a beaucoup moins de jeu, un poil quand même, réglé avec un tour de barnier sur le canon interne.

Posté par: seraphin76620 20/05/2020, 18:33

@ July Pi : Amazing beautyful job !!!! shock.gif shock.gif wub.gif wub.gif But more M733 than Xm177 no ?

Posté par: july_pi 29/05/2020, 09:03

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE xm177


























Posté par: july_pi 15/07/2020, 15:26

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE M16






















Posté par: -kC- 24/08/2020, 20:00

Bonjour à tous,
C'est une modif qui a déjà été abordée ici même en fouillant dans les entrailles du topoc, mais depuis le temps les photos ont disparu... Voici donc mon adaptation d'un canon de 16" pour m4 AEG pour le rendre compatible Gbbr WE.

Je suis parti d'un canon 5KU, dont la chambre à l'avantage d'etre démontable pour cette modif:










Plus d'infos sur mon site!

Posté par: zAmAK 25/08/2020, 15:16

thumbsupsmileyanim.gif

Posté par: Von Thronstahl 28/09/2020, 10:48

Bonjour à tous,

Je recherche une réplique M4 GBBR Open Bolt en CO2.
Qu'est ce que vous me conseillez ? smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 28/09/2020, 14:07

bah ......une M4 GBBR Open Bolt en CO2...
plus serieusement il faut que tu soit plus précis , car à ce stade de la question c'est plus esthétique (et donc personnel ) que technique .

Posté par: Von Thronstahl 29/09/2020, 14:33

J'ai sauté le pas avec une occas FA :


[Poseidon] Canon de précision 6.05mm nickel électrolityque :43e
[Poseidon] Kit Nozzle Anti-Icer ZERO1 pour M4 WE :40
[Nineball] Joint hop up (violet) :18e
[angrygun] Trigger box adjustable competitive :130e
[angrygun] Trigger guard :15e
[angrygun] Selecteur ambidextre (rouge) :30e
[angrygun] Canon externe :80e
[angrygun] Guarde main coastguard :80e
[angrygun] VLTOR/BCM charging handle :50e
[YSC] ultra light weight alu bolt carrier (rouge) :90e
[RA-TECH] Forged reicever :241e





Aucun problème pour utiliser des chargeurs CO2 avec cette réplique ?
L'utilisation du CO2 est il un vrai plus ?
Je n'ai jamais eu de GBB autre qu'un PA donc si vous avez des conseils pour un débutant je suis preneur wink.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 30/09/2020, 10:48

le CO2 un vrai + , non pas forcement , ça tient un peu mieux l'hiver, mais pour le reste de la saison le gaz suffit , le co2 donne un kick plus sec , mais stresse davantage la méca , compte tenu que tu as la trigger angry gun , ça devrait tenir , apres co2 et bolt "ultra light" , je ne sais pas si il y a vraiment un intérêt, à part avoir un cycle ultra sec et court mais avec moins de kick...autre aspect : les chargeurs CO2 de M4 WE ne sont pas réputés pour la fiabilité de leur valves !(a moins que des gen réçente ai corrigé le souci ??....)

Posté par: Glad12 30/09/2020, 10:58

Salut,

A part les ratech hors stock et hors de prix, une adresse pour un canon de m4 en 11.5'' (et non en 10.5'' dégueu de chez WE une fois la rallonge du canon retirée)?

J'ai également un problème sur mon nozzle (d'origine) qui recule avec un léger decalage dans le temps apres le bolt.
Le nozzle n'est pas noyé d'huile, le ressort faisant le lien nozzle/bolt carrier est neuf et j'ai déjà un peu poncé les arêtes du nozzle pour que ça coulisse mieux.

Posté par: Von Thronstahl 30/09/2020, 16:55

CITATION(LYNX (SPAS44) @ 30/09/2020, 11:48) *
le CO2 un vrai + , non pas forcement , ça tient un peu mieux l'hiver, mais pour le reste de la saison le gaz suffit , le co2 donne un kick plus sec , mais stresse davantage la méca , compte tenu que tu as la trigger angry gun , ça devrait tenir , apres co2 et bolt "ultra light" , je ne sais pas si il y a vraiment un intérêt, à part avoir un cycle ultra sec et court mais avec moins de kick...autre aspect : les chargeurs CO2 de M4 WE ne sont pas réputés pour la fiabilité de leur valves !(a moins que des gen réçente ai corrigé le souci ??....)



Ok merci pour l'info, je vais essayer comme ça alors smile.gif

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/10/2020, 13:10

le fait que ton nozzle recule avec un temps de retard par rapport au bolt est tout ce qu 'il y de plus normal .c'est le cas avec la plupart des systèmes "gas blow-back"

Posté par: Glad12 01/10/2020, 14:01

Oui je connais le système mais la c'est vraiment collé collé pzrfois le bolt recule et pas le nozzle ninja.gif.

Posté par: LYNX (SPAS44) 01/10/2020, 19:49

CITATION(Glad12 @ 30/09/2020, 11:58) *
Salut,


J'ai également un problème sur mon nozzle (d'origine) qui recule avec un léger decalage dans le temps apres le bolt.
ah mais ce n'est pas ce que tu expliquait !
pour être aidé efficacement , vu qu'on a pas ta réplique devant le nez, il faut être le plus précis possible !
une piste : les joints hop type vsr 10 qu'on utilise pour ces gbbr ont, suivant les fabricants ou series , des ouvertures de diamètre tres variables , ça peu jouer ...
autre piste :
est ce que les pièces sont entièrement d'origine ou il ya t-il eu de l'upgrade ou du remplacement quelques part ?

Posté par: zAmAK 02/10/2020, 07:17

Comme le VDD, regarde au niveau de ton joint hop up s'il ne retient pas trop le nozzle. Mais mieux vaut qu'il le retienne trop que pas assez..

Si ça ne le fait qu'avec les chargeurs engagés, ça peut être aussi les gaz route qui sont un peu sec, voir la pièce haute du chargeur (lèvre + gaz route) qui s'est un peut dévissé à l'arrière et est remontée légèrement.

Posté par: Glad12 04/10/2020, 18:55

C'est vrai que le message initial n'était pas super clair.

Le phénomène se produit chargeur engagé ou non, et à part un joint hop up probablement non WE (il est rouge), le reste est d'origine.
C'est une seconde main (à minima) donc je ne sais pas être beaucoup plus précis pour les pièces internes mais ça a l'air full stock à part le joint -et donc- le ressort dans la culasse que j'ai changé pour un neuf WE.
Je pensais que le problème venait d'un ressort trop mou mais à priori non.
Je ne sais pas si ça a un lien mais j'ai parfois un soucis pour bien engager le chargeur dans la réplique (essais faits sur différents chargeurs) et je précise que je ne remplis pas à fond les chargeurs. Il ne se bloque pas du premier coup à chaque fois.

Posté par: LYNX (SPAS44) 05/10/2020, 09:35

normalement lorsque le bolt arrive en butée arrière, la longueur de translation du mouvement implique que le nozzle sort forcement du joint , le nozzle arrivant en butée sur le guide du bolt .au pire donc le nozzle, sort du joint mais ne se rétracte pas par l'action du ressort...ou alors pour une raison à définir le bolt ne fait pas un mouvement complet vers l'arrière....

vérifie quand même que la vis qui fixe guide supérieur de nozzle n'est pas serrée trop fort , le guide d'origine en plastique peu légèrement se déformer si la vis est trop serrée et freine le mouvement du nozzle ...
pour tester sort le bolt du upper et tire/relâche le nozzle pour vérifier qu'il est bien libre de se rétracter

autre possibilité le joint torique du nozzle verifie qu'il fait correctement le taf

Posté par: july_pi 06/11/2020, 06:43

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE xm177
















Posté par: july_pi 15/12/2020, 13:45

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE m16


















Posté par: STONER 31/01/2021, 01:11

Hello

je possède une réplique mp5k standard à laquelle j'ai greffé une crosse de pdw.
Cependant j'ai toujours le cache flamme standard du k et non du pdw.

Je recherche donc cette pièce qui s'insère dans le canon. En gros sauf erreur,
le cache flamme classique qu'on trouve sur la MP5 A3 We. Quelqu'un saurait dans quel magasin en ligne trouver cette pièce ?



En somme cette pièce mais de marque WE









Posté par: gil28 31/01/2021, 11:25

Bonjour, https://www.kyairsoft.com/we-apache-long-177-gbbr-silencer-adapter.html

Posté par: STONER 31/01/2021, 11:43

CITATION(gil28 @ 31/01/2021, 11:25) *
Bonjour, https://www.kyairsoft.com/we-apache-long-177-gbbr-silencer-adapter.html



Merci à toi

et pourtant j'ai épluché le plan des pièces détachées du PDW WE...

Posté par: gil28 31/01/2021, 12:16

Bonjour,je pense que c'est le site pour avoir des pièces détachées WE.

Posté par: STONER 05/02/2021, 18:32

Ma dernière acquisition

MP5/G3 Claw Mount, Comp M2 & garde-main SF 628


Posté par: don corleone 05/02/2021, 18:58

C est beau ! Que est le modèle de clawmount ?

Posté par: STONER 05/02/2021, 19:31

CITATION(don corleone @ 05/02/2021, 18:58) *
C est beau ! Que est le modèle de clawmount ?


Le classique rail MP5/G3 un des premiers modèle dispo pour les fusil et PM H&K, ensuite il y a eu le plus répandu rail bas.
On a surtout vu ce montage sur les MP5 du GIGN et GIPN

Posté par: don corleone 05/02/2021, 19:53

J ai bien un modele marui , mais j ai malheureusement cassé la bielle de blocage... le Zamac mad.gif

Posté par: iron (at 40) 05/02/2021, 19:55

powaaa Stoner, elle est sublime!!!!!!

Posté par: STONER 06/02/2021, 12:46

Merci Iron

Le top du top serait de trouver la SureFire dual L72/L60

Posté par: iron (at 40) 06/02/2021, 13:05

CITATION(STONER @ 06/02/2021, 12:46) *
Merci Iron

Le top du top serait de trouver la SureFire dual L72/L60



chuuuttttt faut arreter de tenter les autres a craquer wink.gif

un dernier né dans la Famille WE pour moi

voila les betes:

M653 (base M16A1) arrivé y a une semaines ou deux
M4A1/M203
L119A1 ( mon premier WE custom Law airsoft)

https://www.casimages.com/i/210206011158917653.jpg.html
https://www.casimages.com/i/210206011159152091.jpg.html

Posté par: STONER 06/02/2021, 13:17

Superbes !

j'attends vraiment que WE se mette enfin à produire des upper de M16a2 pour faire des trucs cool, à défaut de faire des upper M16a1 avec déflecteur...

Posté par: Und3ad 06/02/2021, 13:22

Toujours au top ce L119A1 Iron wub.gif

Posté par: iron (at 40) 06/02/2021, 13:37

CITATION(STONER @ 06/02/2021, 13:17) *
Superbes !

j'attends vraiment que WE se mette enfin à produire des upper de M16a2 pour faire des trucs cool, à défaut de faire des upper M16a1 avec déflecteur...


Merci wink.gif du M727 hummm meme si c'est pas delta c'est super sex!!


CITATION(Und3ad @ 06/02/2021, 13:22) *
Toujours au top ce L119A1 Iron wub.gif


Merci mec wink.gif

Posté par: Slagter 06/02/2021, 15:59

Salut, petite contribution, m4 WE daytona,

inspiration C8 danois, (pas terminer)

smile.gif


Posté par: july_pi 12/03/2021, 08:02

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE xm177






















Posté par: july_pi 01/04/2021, 11:36

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE cqbr ppc










Posté par: july_pi 13/04/2021, 11:09

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE M16











Posté par: july_pi 14/04/2021, 12:33

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE PCC










TAIWAN MPSSC

Posté par: TUB'S 24/04/2021, 08:30

bonjour à tous, me voici dès à présent nouveau dans le monde du gbbr et pour commencer je vous présente ma petite m4 gbbr open bolt avec un interne ra tech (block détente) un bolt acier AAC/nozzle magnetic à 280 fps pour du cqb , un bolt acier/nozzle alu 350 pour l’extérieur , un deuxième upper en cours de custom et un petit lower marquage colt, au plaisir !






Posté par: RonanBourG 25/04/2021, 18:24

Salut !

Quelqu'un à t-il des retours sur le bloc hop up angry gun gen 2 ?
https://www.airsoft-entrepot.fr/angry-gun-bloc-hop-up-pour-we-m4-msk-l85-gbbr-gen2-bk.html

Je viens de l'installer sur mon tout neuf 416 WE et le bloc me semble abimer mes lèvres de chargeurs ainsi que générer des incidents de tirs.
J'ai certaines billes qui partent parfaitement bien, tandis que d'autres plongent très vite, et ce à un rythme très variable.

De plus, j'ai maintenant l'impression que le kick est bien moins franc et le chargeur bien plus dur à vider pour les chargeurs avec les lèvres abimés par ce bloc ...

Quelques lumières pour m'aider sur ce coup ci ? wink.gif

Merci a vous

Posté par: RonanBourG 30/04/2021, 14:53

Réponse à moi même, peut être que ça pourra en aider certains :

Le problème venait effectivement du bloc hop up angry gun gen 2..
Après plusieurs tests de réglages et d'engagement de chargeur j'ai finalement remis le bloc d'origine et j'ai réussi à vider une quinzaine de chargeurs sans un seul incident de tir.

Je précise que ce problème est survenu après l'installation du bloc hop up angry gen GEN2. J'ai un gen 1 dans mon ACR, et il fonctionne correctement.. attention donc à cette nouvelle version les amis.

Posté par: july_pi 03/05/2021, 15:22

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE pcc
















toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


toy & real


toy & real

Posté par: july_pi 04/06/2021, 09:41

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE M16




































Posté par: Brick35 04/06/2021, 12:30

Magnifique wub.gif

Posté par: july_pi 07/06/2021, 08:40

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE pcc




























Posté par: Art 07/06/2021, 15:18

Awesome custom, how do you remove the forward assist on the upper ?

Superbe custom, comment avez-vous supprimé le bouton du forward-assist sur le upper ?

Posté par: july_pi 14/06/2021, 17:08

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE PCC magazine














Posté par: STONER 18/06/2021, 11:05

Hello

Je cherche actuellement à passer un WE xm177e2 en colt M653. Savez vous quel canon je pourrais utiliser pour faire cela ? Sachant qu'il s'agit d'un canon de longueur 14,5 mais lisse. Je n'ai rien trouver chez WE...

Posté par: STONER 18/06/2021, 11:05

Hello

Je cherche actuellement à passer un WE xm177e2 en colt M653. Savez vous quel canon je pourrais utiliser pour faire cela ? Sachant qu'il s'agit d'un canon de longueur 14,5 mais lisse. Je n'ai rien trouvé chez WE...

Posté par: -Z- 18/06/2021, 12:24

je peux pas te repondre, mais au pire, une tige filetée, 2 ecrous, tu mets la tige dans la rallonge, une perceuse et une lime, et tu as un magnifique tour improvisé. Tu as juste à y aller doucement, ensuite, birchwood et ca devrait le faire.

Posté par: STONER 18/06/2021, 20:45

OK, merci à toi. Je me garde ça sous le coude si je trouve pas de rallonge adéquate.

Posté par: zAmAK 21/06/2021, 11:57

Sinon tu as les canons "modulables" de ce genre, mais c'est pas ultra quali, et selon où tombe les raccords, l'esthétique reste a voir.
Mais c'est lisse biggrin.gif

https://www.amazon.co.uk/Airsoft-Accessories-Segments-Barrel-18-125/dp/B06XF3Z596

Posté par: iron (at 40) 21/06/2021, 12:29

CITATION(STONER @ 18/06/2021, 12:05) *
Hello

Je cherche actuellement à passer un WE xm177e2 en colt M653. Savez vous quel canon je pourrais utiliser pour faire cela ? Sachant qu'il s'agit d'un canon de longueur 14,5 mais lisse. Je n'ai rien trouvé chez WE...


Stoner pas obligé d'avoir un pencil barrel 14.5, un profil M4 passe aussi, moins courant certes. sinon une rallonge de 4.5 lisse ca se trouve wink.gif
perso le miens est en profil M4 mais avec le silencieux OPS donc on ne le vopis pas wink.gif

Posté par: don corleone 21/06/2021, 12:31

Le problème est que le diamêtre est trop grand ( pour du m653 , m16a1) sur ces rallonges

Posté par: july_pi 21/06/2021, 16:05

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE T65


























Posté par: Brick35 21/06/2021, 19:34

C'est quoi ce fusil ? On dirait une copie ar15 à piston (emprunt d egaz indirect) mais fabriqué en Asie. Je ne pense pas que ce soit la Chine... Peut être la Corée du Sud ? Ça me paraît le plus probable...
Original en tout cas.

Posté par: STONER 22/06/2021, 18:52

CITATION(iron (at 40) @ 21/06/2021, 12:29) *
Stoner pas obligé d'avoir un pencil barrel 14.5, un profil M4 passe aussi, moins courant certes. sinon une rallonge de 4.5 lisse ca se trouve ;)
perso le miens est en profil M4 mais avec le silencieux OPS donc on ne le vopis pas ;)


Oui j'ai vu mais un canon lisse sur le 653 c'est quand même de bon goût. Mais je pense avoir trouvé une solution 😉

Pour le T65 de July_Pi je crois que c'est Taiwanais

Posté par: iron (at 40) 23/06/2021, 08:41

CITATION(STONER @ 22/06/2021, 19:52) *
Oui j'ai vu mais un canon lisse sur le 653 c'est quand même de bon goût. Mais je pense avoir trouvé une solution 😉

Pour le T65 de July_Pi je crois que c'est Taiwanais


On est d'accord que le pencil barrel c'est sex wink.gif

T65 c'est bien Taiwanais

Posté par: don corleone 23/06/2021, 16:50

D un points de vue purement full stock sortit de Colt Industrie, je dirais plutôt que le M653 a forcément un canon fin A1


Les premiers modèles avec canon lourd et encoche m203 sont le M723 (fin 80's) et le M727 (début 90's )


Posté par: STONER 25/06/2021, 13:21

Hello

Question technique au possesseurs de WE , M4/M16 etc.

j'ai topé une réplique XM177 et déception à l'arrivée le bolt carrier se bloque dans sa course dans l'upper receiver.

Lors de l'armement, le Bolt Carrier recule mais semble frotter quelque part. Et je ne comprends pas d'ou provient ce soucis.
Une fois enclenché en position TIR. Rien. le mécanismie détente fonctionne mais ne se passe.

j'ai testé le Bolt Carrier Group dans un autre M4 et il semble fonctionner.

Quelqu'un aurait déjà eu un soucis ressemblant ?

Posté par: don corleone 25/06/2021, 13:54

je comencerais par un démontage complet , nettoyage poussé , et vérification pièces par pièces.

Ca peut provenir d une bavure , un vis mal serrée , saleté .


Posté par: zAmAK 25/06/2021, 14:38

Quelques pistes:

-Les deux vis sur le top du triggerbox.
-Le téton qui maintient le ressort dans la crosse, qui peut se dévisser et bloquer l'ensemble culasse.
-Le bolt assist qui est bloqué en avant.

Et j'ai déja eu:

-Le gas route du chargeur qui est légèrement dévissé et qui bloque le nozzle. (Ce qui semble pas le cas ici)

Bon courage wink.gif

Posté par: STONER 25/06/2021, 14:45

Merci pour ces pistes wink.gif
J'ai déjà checké quelques unes de ces pistes...j'ai tendance à croire à un écrasement mineur du upper receiver même si invisible. C'est la piste la plus crédible pour moi.

Posté par: seraphin76620 26/06/2021, 19:32

Il est difficile de déformer le upper même si l'alliage est douteux... c'est la culasse d'origine ?

Posté par: STONER 26/06/2021, 20:29

CITATION(seraphin76620 @ 26/06/2021, 19:32) *
Il est difficile de déformer le upper même si l'alliage est douteux... c'est la culasse d'origine ?



Semblerait que ce soit tout d'origine.
J'ai tout démonté et remonté. Me reste plus qu'à remplacer la valve dans le Bolt carrier.

Ça va un peu mieux qu'à la réception mais encore beaucoup de ratés... J'ai retrouvé une pièce cassée dans l'upper receiver mais impossible de savoir d'où elle vient.

J'ai comparé chaque élément avec mon autre XM WE. Aucune piste ou solution.

Je ferai une photo demain peut être que certains sauront son origine.


Posté par: STONER 01/07/2021, 09:19

Voilà le morceau de pièce que j'ai trouvé dans mon upper de XM177 qui ne fonctionne pas ou mal.

Si quelqu'un à un début d'idée d'où elle pourrait provenir...










Posté par: iron (at 40) 01/07/2021, 09:44

CITATION(STONER @ 01/07/2021, 10:19) *
Voilà le morceau de pièce que j'ai trouvé dans mon upper de XM177 qui ne fonctionne pas ou mal.

Si quelqu'un à un début d'idée d'où elle pourrait provenir...








Serai pas un bout de forward assist?

Posté par: STONER 01/07/2021, 10:53

CITATION(iron (at 40) @ 01/07/2021, 09:44) *
Serai pas un bout de forward assist?



Bingo merci

je viens de vérifier et effectivement ça pourrait ressembler au bout du Forward assist
reste à savoir en quoi ça a pu affecter le mécanisme du bolt carrier et son malfonctionnement actuel

Posté par: don corleone 01/07/2021, 18:30

Bouàaaaaahhh ! Brutale la casse!

Et le foward assist tenait encore?!

Posté par: STONER 01/07/2021, 21:17

Oui à priori il reste une partie fonctionnelle. Mais j'ai du mal à racker le Bolt carrier...

Posté par: zAmAK 01/07/2021, 22:10

Ce qui reste doit être branlant, puisque ce morceau sert a retenir la partie qui vient en contact avec la culasse (ainsi qu'a maintenir le forward dans le corp via la goupille).

Je sortirai le forward en entier et je retesterai.

Posté par: iron (at 40) 02/07/2021, 08:54

CITATION(zAmAK @ 01/07/2021, 23:10) *
Ce qui reste doit être branlant, puisque ce morceau sert a retenir la partie qui vient en contact avec la culasse (ainsi qu'a maintenir le forward dans le corp via la goupille).

Je sortirai le forward en entier et je retesterai.


La meme que Zamak sort tout et test. ce qui veux aussi dire qu'il te manque le bras qui viens pousser sur la culasse

Posté par: STONER 02/07/2021, 11:12

CITATION(iron (at 40) @ 02/07/2021, 08:54) *
La meme que Zamak sort tout et test. ce qui veux aussi dire qu'il te manque le bras qui viens pousser sur la culasse


Fait hier soir

Ça ne change rien au soucis de coulissage du bolt carrier dans son espacement.
Que le forward asisst soit non fonctionnel puisque amputé d'une partie ne me dérange pas. Pour son utilité de toute façon...





Posté par: zAmAK 02/07/2021, 21:53

Bon bah diag par étape:

-Tu as déjà tester le bolt dans un autre corps, donc à priori pas ça.

-Testes un autre bolt dans le corps pour être sûr que c'est bien le corps le soucis.

Ensuite:
-Le lower avec un autre upper.
-Le upper avec un autre lower.

Ca permettra de savoir quelle partie merdouille.

Si tu peux faire quelques photos, des fois qu'un truc sauterai au yeux...

Posté par: STONER 04/07/2021, 09:01

J'avais essayé toutes les configurations possibles d'échanges entre mes différents upper et lower receiver de différentes répliques. Elle fonctionnent toutes entre elles. Mais upper sur lower original avec Bolt carrier d'origine, ça veut pas 9 fois sur 10.

C'est à n'y rien comprendre...

La seul hypothèse que j'ai actuellement c'est qu'il manquerai un léger espace entre upper et lower qui empêcherait le mouvement du Bolt carrier.

À tel point que parfois il me faut pousser le charging handle pour remettre en avant le Bolt carrier. L'huile de silicone n'ayant pas aidé davantage.

Je pense à acheter un nouvel upper de xm177. Je vais voir.

En tout cas merci pour vos aides.

Posté par: don corleone 04/07/2021, 12:57

Est ce que la combinaison d origine mais avec juste avec un autre bolt/ nozzel d une autre réplique fonctionne?

Peut etre que le nozzel est pas bien aligné dans le Bolt .
Y a la pièce plastique sur le côté qui positionne le nozzel . Si c est mal placé ca peut faire foirer le verrouillage.

Posté par: STONER 04/07/2021, 14:52

Bonne question

Je vérifierai ce soir

Posté par: Art 04/07/2021, 18:00

Peut-être qu'en se cassant, le forward-assist a légèrement déformé son emplacement dans le Upper, et du coup ça frotte contre le bolt-carrier et ça l'empêche de cycler correctement... et peut-être qu'il y a une très légère déformation sur le bolt mais c'est suffisant pour que ça bloque g.gif

Si jamais tu achètes un nouveau Upper de XM177 et que tu comptes te séparer de celui-ci, fais-moi signe je serai bien intéressé pour y faire de la bricole !

Posté par: STONER 04/07/2021, 20:10

OK je note 😉

Posté par: STONER 09/07/2021, 20:06

Pour info je pense avoir trouvé la source du mauvais fonctionnement. Le responsable semble être le trigger group qui ne s'arme pas comme il faudrait lors du cycle du Bolt carrier.

Le marteau (Hammer) ne réarme pas suffisamment bien le firing pin. De ce fait je pense que c'est le marteau qui fait frottement avec le Bolt carrier, puisque pas assez bas lors du retour vers l'avant du Bolt carrier. Le firing pin n'est pas réarmé en arrière 9 fois sur 10 et reste en position tirée. Me reste plus qu'à réparer ou faire réparer.

Voilà. En espérant que cela puisse aider quelqu'un un jour.

Posté par: STONER 28/07/2021, 14:41

Quelques photos de ma dernière WE, modèle 653













Posté par: -Z- 28/07/2021, 15:55

joli, et alors pour le canon tu as fait comment?

Posté par: STONER 28/07/2021, 17:21

CITATION(-Z- @ 28/07/2021, 15:55) *
joli, et alors pour le canon tu as fait comment?



Un échange avec Don qui voulait un front set de 177e1

un arrangement win-win comme on dit dans les business club de London

^^

Posté par: -Z- 28/07/2021, 18:03

AHAH le filou... bien joué... du coup on va voir un xm sur vietnam war... laugh.gif
Ma préférence va au 733 mais y'a pas a dire, le old school ca a de la gueule quand c'est bien fait.

Posté par: STONER 28/07/2021, 21:08

CITATION(-Z- @ 28/07/2021, 18:03) *
AHAH le filou... bien joué... du coup on va voir un xm sur vietnam war... laugh.gif
Ma préférence va au 733 mais y'a pas a dire, le old school ca a de la gueule quand c'est bien fait.



J'avoue que je suis entrain de réfléchir comment monter un 733 sur base WE. C'est pas gagné cette affaire.

Posté par: iron (at 40) 28/07/2021, 22:31

CITATION(STONER @ 28/07/2021, 22:08) *
J'avoue que je suis entrain de réfléchir comment monter un 733 sur base WE. C'est pas gagné cette affaire.


Sachant que le upper A1E1 n'existe pas, va falloir bidouiller un upper A1 wink.gif

Posté par: STONER 29/07/2021, 12:06

CITATION(iron (at 40) @ 28/07/2021, 22:31) *
Sachant que le upper A1E1 n'existe pas, va falloir bidouiller un upper A1 ;)


Oui un upper de XM177 avec déflecteur, en gros
et un forward assist button rond

Posté par: iron (at 40) 29/07/2021, 13:23

CITATION(STONER @ 29/07/2021, 13:06) *
Oui un upper de XM177 avec déflecteur, en gros
et un forward assist button rond


yep modifier un upper de XM en y ajoutant un deflecteur et en changeant le bouton du forward assist

Posté par: STONER 29/07/2021, 15:08


autant dire un petit travail d'orfèvre...
récupérer un déflecteur sur un upper et le recoller sur un upper WE XM

Posté par: -Z- 29/07/2021, 22:07

il me semblait que les 733 avaient des caractéristiques un peu diverses, assemblés avec des upper et des corps différents selon les périodes, y compris des upper de A1 sans déflecteur donc.Il me semble que j'ai une photo qqpart, si je la retrouve...


Posté par: STONER 29/07/2021, 22:23

Oui j'avais lu ça aussi. Mais je reste d'avis que le véritable 733 est fourni avec un upper avec déflecteur. Cela dit les premières gen ont sans doute été livrées comme le montre la photo.

Posté par: -kC- 03/08/2021, 10:29

Très joli STONER! Ca se trouve où un canon comme ça pour gbbr WE?

Comme ça parle de 733, voici le mien (sans deflecteur... rolleyes.gif ) dans sa config' actuelle:



Posté par: STONER 03/08/2021, 16:35

Top cool.gif très chouette l'ensemble.

Pour l'extension du canon 653, je ne saurais te dire où trouver. J'ai eu le mien via DonCorleone en occasion. Peut-être que tu pourras voir avec lui.

Posté par: july_pi 15/08/2021, 23:22

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE T65


















Posté par: STONER 16/08/2021, 17:51

Superbe !

Gorgeous!

Posté par: july_pi 29/08/2021, 04:39

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE m16






















Posté par: hammer39 22/09/2021, 05:41

Hello tout le monde!

heureux possesseur d'un XM177 WE depuis peu, j'y ai installé un NPAS RAtech.
Cependant, depuis je trouve qu'il a énormément de variation de flux, ce qu'un passage au chrony a laissé entrevoir...

Ma question, quel système est suffisament fiable et stable pour rentrer dans des limites de FPS "normales" afin de pouvoir jouer partour (soit 350 fps)

Nozzle Angry Gun MPA ?
Ratech magnetic ?

Merci smile.gif

Posté par: Paulpalomares 22/09/2021, 07:58

A une époque il y avait les limiteux de flux FG airsoft qui sur le mien était plutôt régulier. (blanc/bleu et je ne sais plus quelle couleur)

==> Mais de nos jours je crois que l'on en trouve plus.

Posté par: BillyGOW 22/09/2021, 08:28

Effectivement les limiteurs étaient la meilleure option, on trouve encore celui-ci: (la troisième couleur était noire de mémoire) https://www.airsoft-entrepot.fr/fg-airsoft-limiteur-de-flux-fps-20.html

Posté par: SkodaJocky 25/09/2021, 13:26

Petite question aux fous de custom : existe-t-il une version custom du upper sans forward assist ?
J'ai bien envie de me refaire un GUU USAF en GBBR

Posté par: STONER 25/09/2021, 19:14

CITATION(SkodaJocky @ 25/09/2021, 13:26) *
Petite question aux fous de custom : existe-t-il une version custom du upper sans forward assist ?
J'ai bien envie de me refaire un GUU USAF en GBBR


Non à moins de retravailler ton upper.

Posté par: STONER 25/09/2021, 19:14

CITATION(SkodaJocky @ 25/09/2021, 13:26) *
Petite question aux fous de custom : existe-t-il une version custom du upper sans forward assist ?
J'ai bien envie de me refaire un GUU USAF en GBBR


Non à moins de retravailler ton upper.

Posté par: SkodaJocky 26/09/2021, 07:32

Je n'ai malheureusement pas ce genre de compétence ninja.gif .
Tant pis, je surveillerai les sorties en croisant les doigts, merci pour la réponse smile.gif

Posté par: STONER 26/09/2021, 11:38

Demande à July Pi il a customisé un upper WE dans ce sens là. Visible plus haut sur cette page, un T65 Taiwanais

Posté par: Revs 17/10/2021, 21:19

Hello la compagnie.

J’ai récupéré un HK416 WE qui a vécu et j’ai un souci : déjà, je peux mettre le sélecteur sur safe réplique non armée. La suite logique est : quand celle ci est armée et sur safe, le coup part (voire en rafale).

Souci de sélecteur ou de trigger group ? Je viens de démonter nettoyer et remonter ce dernier, je n’ai rien vu de suspect si ce n’est que même en safe la gâchette a suffisamment de jeu pour relâcher le marteau…

Posté par: Revs 18/10/2021, 12:51

Autre comportement étrange comme "inversé" : non armé, impossible de placer le sélecteur sur full auto, ça bloque, comportement que je devrais avoir avec safe.

Je n'arrive pas à voir quelle pièce serait à remplacer.

Posté par: zAmAK 19/10/2021, 10:33

Question simple: Ce serai pas un sélecteur ambidextre monté à l'envers ? ninja.gif

Posté par: STONER 19/10/2021, 12:48

CITATION(zAmAK @ 19/10/2021, 10:33) *
Question simple: Ce serai pas un sélecteur ambidextre monté à l'envers ? ninja.gif


ca peut se monter à l'envers ?

moi j'avais déjà eu un cas similaire sur un trigger group de M4.
c'etait le ressort qui était monté n'importe comment. Et de fait le trigger group déconnait complètement.

Posté par: Revs 19/10/2021, 13:38

Non ce n'est pas un sélecteur ambidextre.

Pour le ressort tu parles de celui du marteau ? Je ne vois pas trop comment on peut le mettre n'importe comment.

Posté par: STONER 19/10/2021, 17:12

CITATION(Revs @ 19/10/2021, 13:38) *
Pour le ressort tu parles de celui du marteau ? Je ne vois pas trop comment on peut le mettre n'importe comment.



dans mon cas il s'agissait du ressort n° 47 mal placé sur la pièce n°48 https://wem4guide.wdfiles.com/local--files/news/WE%20M4%20Parts%20Diagram.jpg
la pièce 48 est connectée au sélecteur qui la traverse. A mon avis c'est à ce niveau qu'il y a un problème.

Posté par: Revs 19/10/2021, 18:36

Il me semble avoir remis ça dans les règles de l'art. Je vais regarder cette piste, merci.

Posté par: STONER 19/10/2021, 21:21

CITATION(Revs @ 19/10/2021, 18:36) *
Il me semble avoir remis ça dans les règles de l'art. Je vais regarder cette piste, merci.


Dans le doute, il y a des vidéos dispo sur youtube qui aident bien.

Posté par: Revs 19/10/2021, 22:15

Bon la queue de détente est fendue au niveau de la goupille. J’étais passé à côté.

Ça génère un jeu qui fait partir le coup en safe.

Posté par: Revs 16/11/2021, 16:35

Queue de détente, disconnecteur, marteau, auto sear et sélecteur remplacés : tout fonctionne à merveille !

Posté par: STONER 17/11/2021, 11:27

cool.gif


j'en profite pour demander au possesseurs de MP7 de la marque WE.

Les pièces externes étiquetées pour MP7 KSC et Marui sont elles compatibles avec le MP7 WE ?

Je ne trouve pas beaucoup de pièces externes WE pour MP7...

Posté par: -kC- 10/12/2021, 17:59

Bonjour tout le monde!
Le petit dernier, P15 Aero Precision Custom en 16", avec une touche de BCM!




Posté par: july_pi 16/02/2022, 03:52

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT MK18 MOD0 US NAVY
WE base
deep marking, deep 0.3 mm
M16A1 lower
M16A1 grip
steel out barrel
steel flash hider
F marking FSB
4 position Buffer Tube
Anodizing
phosphate coating
detail fix

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT MK18 MOD0 MARINE AMÉRICAINE
NOUS basons
marquage profond, profondeur 0,3 mm
M16A1 inférieur
Poignée M16A1
canon en acier
cache-flammes en acier
Marquage F FSB
Tube tampon à 4 positions
Anodisation
revêtement de phosphate
correction de détail













Posté par: STONER 21/03/2022, 00:45

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=25560

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=25561



MP7 WE GBBR
SUREFIRE M600C
PUTNIK SUPPRESSOR

Posté par: july_pi 02/05/2022, 04:59

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT RO991 SMG 9 mm
WE GBB base
deep marking, deep 0.3 mm
custom 10.5" pencil out barrel
custom no gas tube FSB
9mm Ejection Port Cover
steel birdcage flash hiders
Anodizing
detail fix

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT RO991 PM 9 mm
Base WE GBB
marquage profond, profondeur 0,3 mm
corps de crayon personnalisé de 10,5 "
tube sans gaz personnalisé FSB
Couvercle du port d'éjection de 9 mm
cache-flammes de cage à oiseaux en acier
Anodisation
correction de détail


























Posté par: Revs 28/05/2022, 15:48

Hello !

J'ai voulu installer un NPAS Ratech mais l'ancien proprio a mis une valve Poseidon Ice Pick. Résultat, impossible d'installer le NPAS car je n'ai pu réutiliser le ressort de valve d'origine.

Vous me confirmez que c'est un ressort de valve type Hi Capa ?

Merci ! smile.gif

J'ai également récemment commandé des chargeurs en spare, il y a plusieurs générations ? A gauche le neuf, à droite mes chargeurs actuels (anciens ?).

https://www.casimages.com/i/22052805135026094917907163.jpg.html

Posté par: zAmAK 30/05/2022, 13:32

Je vois pas la photo, mais il y a effectivement plusieurs générations:

-les gen 1, ou AWSS, avec gaz route rond. Pas terrible car l’etanchéité du reservoir se fait par une plaque sur toute la longueur arriere du chargeur.
-les gen 2, ou Openbolt, avec gaz route rectangulaire (les AWSS sont convertible en OpenBolt en remplacant le gazroute). Composé de deux coques assemblé par le milieu, meilleur etanchéité que les AWSS sur le long terme.
-les gens 2.1, identique au gen 2 mais ajout d’une fixation par vis à l’arriere du gaz route pour l’empecher de se relever et de bloquer la culasse sur son retour en cycle.

Posté par: Revs 01/06/2022, 17:29

Okay, c'est bien un open bolt donc je n'avais que des gen 2 et je viens de recevoir des 2.1, merci pour l'explication !

Posté par: Vaposniper 02/06/2022, 17:59

Le commencement de quelque chose de sympa sur type PCC ...



( Grip et poignée Hera Arms (cuir brun), Gaz Block Madbull, Dot Impulse Firefield ) ...
Pour le futur garde-main unsure.gif ... la crosse aussi unsure.gif ... je zyeute ...
P'tre un DBAL ??? une loupiotte sympa ?? les deux ??? ...... WADSN ?? Elements ??? du RD ???
Besoin de pistes ....


Posté par: Art 02/06/2022, 18:03

Sympa ce petit PCC effectivement, je lorgnais dessus quand il est sorti !

En interne, tu sais si c'est compatible avec les pièces M4/HK416 ? Les principales différences doivent se situer au niveau du firing-pin et du nozzle ?

Posté par: Vaposniper 02/06/2022, 18:23

CITATION(Art @ 02/06/2022, 19:03) *
Sympa ce petit PCC effectivement, je lorgnais dessus quand il est sorti !
En interne, tu sais si c'est compatible avec les pièces M4/HK416 ? Les principales différences doivent se situer au niveau du firing-pin et du nozzle ?


En interne, les trucs habituels Ra-techisables ( trigger group, culasse, noozeul, canon de prez ) ou Angryisables ( bloc HU , ressorts et tutti quanti ) sont ceux d' une M4 WE originelle ...
Par contre, il n' y a pas de pièces ( pour le moment ) pour le système PCC , c' est très fragile , au bout d' une trentaine de mags vidés , la tige qui permet le bon déroulé "open bolt" est parti en cahuette , donc je me retrouve un peu dans la meme situation qu' avec les AWSS . rolleyes.gif .. pas d' arret de culasse en fin de mags ..

bref, vivement que Ra-tech bosse dessus ... pasque là dans l' ensemble ... ça l'fait bien !!!
... wub.gif

PS: La pièce dont je parle apparait dans cette vidéo à 19' 30" approx ... tu te rendras compte de la fragilité de la chose ... perso, je cherche à solutionner ça provisoirement ( colle UV, shim ...??)
>>>> https://www.youtube.com/watch?v=qtb6X4SUmCY <<<<<

Posté par: Art 02/06/2022, 22:07

Merci pour le retour !

Cool le lien de la vidéo, au moment où ce petit PCC est sorti je cherchais à voir comment fonctionnais le système du firing-pin et l'arrêtoir de chargeur, vu que c'est des "petits chargeurs" par-rapport au système bien connu des chargeurs 5.56.
On voit bien le lower modifié dans la vidéo avec un firing-pin étendu !

Posté par: Vaposniper 03/06/2022, 16:11

CITATION(Art @ 02/06/2022, 23:07) *
Merci pour le retour !
Cool le lien de la vidéo


De rien ... smile.gif

Oui, pour les mags , le truc sympa c' est 45 bbs ( X2 pour une charge en gaz ) ... ( j' irai presque à dire que ce systeme PCC "soulage" le trigger group dry.gif )

N' empeche que cette ninja.gif de tige , qui joue plus le jeu ....

Posté par: Art 03/06/2022, 22:10

Peut-être qu'ils nous sortiront une V2 dans quelques mois, avec ce système repensé ou renforcé...

Pour ma part, si je craque un jour et que je me l'offre, je partirai bien sur une version colt "D.O.E." 633 ou Colt 635, avec un upper de XM177 WE (d'où ma question pour savoir la compatibilité tongue.gif )




Posté par: Vaposniper 03/06/2022, 22:26

CITATION(Art @ 03/06/2022, 23:10) *
Peut-être qu'ils nous sortiront une V2 dans quelques mois, avec ce système repensé ou renforcé...
Pour ma part, si je craque un jour et que je me l'offre, je partirai bien sur une version colt "D.O.E." 633 ou Colt 635, avec un upper de XM177 WE


Y a pas d'mal à se faire du bien ... rolleyes.gif

wub.gif



Posté par: STONER 07/06/2022, 21:42

Il y avait de mémoire la firme Rocky Mountains qui avait sorti un PM AR15 du genre dans les années 90


Edit : Rocky Mountains Patriot, existait aussi sans carry handle avec un flaptop picatinny


Posté par: Vaposniper 09/06/2022, 13:38

Derniers upgrades ... wub.gif

Externe >> garde main MK16 9,3" Angry Gun (topé sur un site français)
Interne >> combo BHU Angry Gun + joint Unicorn 70° + CP 6,03 250 mm (topé sur un site italien) ...



Pour le coté méca... on verra un peu plus tard , pasque ma banquière risque de faire un incident cardio-cérebral .. rolleyes.gif


Posté par: iron (at 40) 14/06/2022, 14:38

doublon

Posté par: iron (at 40) 14/06/2022, 14:42

petite collection de WE

de haut en bas:
Upper pour L119A1 en 15.8 pouces
L119A1 en 10 pouces (custom Law airsoft sur OB gen1) Inspi SAS Irak 2004
M4A1/M203, inspi Delta force Afgha/Irak 2003/2005
M653 ( base XM177) Inspi delta force 1990
M4A1 (base awss converti OB) inspi Delta force Irak 2004

https://zupimages.net/viewer.php?id=22/24/raz2.jpg

Gravure sur la A1/M203 fait par KC, travail super!!
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/24/ghbm.jpg

Et le corp AWSS a l'epoque ou WE faisait des marquages
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/24/rp8t.jpg

Posté par: agnostic 14/06/2022, 15:32

Salut,
De superbes machines bien oldschool, j'adore.
Ton M4a1/M203, à pas grand chose ça passe aussi sur du FS-FR 2005 en Afgha smile.gif
++

Posté par: iron (at 40) 14/06/2022, 16:03

CITATION(agnostic @ 14/06/2022, 16:32) *
Salut,
De superbes machines bien oldschool, j'adore.
Ton M4a1/M203, à pas grand chose ça passe aussi sur du FS-FR 2005 en Afgha smile.gif
++


Merci wink.gif

Ha? on va en discuter alors wink.gif

Posté par: july_pi 15/06/2022, 11:59

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT model 635 SMG 9 mm
WE gbb base
deep marking
real 9mm Ejection Port Cover
cerakote
Anodizing
phosphate coating
detail fix

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT modèle 635 SMG 9 mm
Base WE gbb
marquage profond
véritable couvercle de port d'éjection de 9 mm
cerakote
Anodisation
revêtement de phosphate
correction de détail






















Posté par: july_pi 09/10/2022, 07:39

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
tti m4
WE gbb base

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
tti m4
Base WE gbb





Posté par: july_pi 23/11/2022, 08:15

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT XM177E1 model 609
WE GBB base
deep marking, deep 0.3mm
RA-TECH steel bolt carrier
RA-TECH steel fire control kit
RA-TECH steel safety
Crusader steel stock lock nut
real M16A1 ejection port cover
2 position buffer tube
Anodizing
phosphate coating
detail fix

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT XM177E1 modèle 609
Base WE GBB
marquage profond, profondeur 0,3 mm
Porte-boulons en acier RA-TECH
Kit de contrôle de tir en acier RA-TECH
Sécurité en acier RA-TECH
Contre-écrou de crosse en acier Crusader
vrai couvercle de port d'éjection M16A1
Tube tampon 2 positions
Anodisation
revêtement de phosphate
correction de détail




































Posté par: STONER 24/11/2022, 12:21

that's beautiful!

C'est superbe !

Posté par: july_pi 27/11/2022, 12:01

Bonjour

【CUSTOM GBB WORKSHOP】
COLT XM16E1 model 603
WE GBB base
deep marking, deep 0.3mm
Steel out barrel
ra tech teel bolt
ra tech Magnetic Locking NPAS plastic loading nozzle
ra tech fire trigger box
ra tech steel select
real magazine release
real takedown pins
real ejection port cover
real forward assist
real barrel nut assembly
real crush washer
real charging handle
real rear sight
real front swivel
real trigger guard
real handguard retainer
real handguard
real grip
real stock
Anodizing
phosphate coating
detail fix

【ATELIER GBB PERSONNALISÉ】
COLT XM16E1 modèle 603
Base WE GBB
marquage profond, profondeur 0,3 mm
Canon en acier
boulon ra tech teel
Buse de chargement en plastique NPAS à verrouillage magnétique ra tech
boîte de déclenchement d'incendie ra tech
sélection d'acier ra tech
véritable sortie de magazine
vrai démontage badges
vrai couvercle du port d'éjection
aide réelle vers l'avant
véritable assemblage d'écrou de baril
véritable rondelle d'écrasement
véritable poignée de chargement
véritable mire arrière
véritable pivot avant
vrai pontet
véritable retenue de garde-main
vrai garde-main
véritable adhérence
stock réel
Anodisation
revêtement de phosphate
correction de détail
































Posté par: STONER 31/01/2023, 21:03


Salut

J'ai une question au sujet de ce kit de conversion WE open bolt.


https://www.wgcshop.com/fr/products/we-m4-open-bolt-upgrade-kit

J'ai un M4 WE open bolt qui traine dans un carton.dont le bolt carrier est HS tout comme le Trigger group. Je pense remplacer le tout par ce kit ci dessus. Hors ce kit est un kit de conversion pour passer du système AWSS vers de l'Open Bolt. Ma question est de savoir si je peux installer ce kit et si ce kit est équivalent au système d'origine Open Bolt WE donc parfaitement compatible.

Merci pour vos lumières

Posté par: zAmAK 01/02/2023, 06:54

Oui, c’est une culasse et trigger identique à de l’OB d’origine.

La seul difference entre les corps AWSS et openbolt se trouve dans le logement du hop up, le diamètre est plus large sur AWSS, d’où la necessité de mettre une bague (normalement fournis dans le kit) pour monter un hop up OB sur un upper AWSS.
Le reste ne change pas en terme de cotes entre AWSS et OB, donc pas de pièce spéfiquement faite pour la convertion.

Ce kit est le bon plan pour du spare à pas cher.

Posté par: STONER 01/02/2023, 07:34

Impec

Merci pour ta réponse zAmAK

Posté par: Revs 01/02/2023, 08:55

Je confirme.

En revanche en ce moment WGC shop a des frais de livraison prohibitifs...

Posté par: STONER 01/02/2023, 10:11

CITATION(Revs @ 01/02/2023, 08:55) *
Je confirme.

En revanche en ce moment WGC shop a des frais de livraison prohibitifs...


C'est noté merci.
J'évaluerai entre HK et l'Italie.

Posté par: zAmAK 01/02/2023, 12:22

Dispo chez Airsoft entrepôt sinon, pour un poil plus cher. Après c'est le jeu des FDP et douanes.

https://www.airsoft-entrepot.fr/kit-conversion-open-bolt-pour-m4-we.html.html

Posté par: STONER 01/02/2023, 15:34


Oui c'est là que j'ai commandé ce midi. wink.gif
10 euros d'écart entre WGC et AE sur le kit OB WE

Et frais de port de 5,90 en MR, pas la peine de commander en Asie.
Le calcul est vite fait.

Y'a plus qu'à monter le kit

Posté par: july_pi 21/02/2023, 12:17

Bonjour
colt m16a4
we gbb airsoft




















Posté par: STONER 25/03/2023, 13:09

il me restait des pièces dans un carton alors j'ai monté un nouvel AR.

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=27137

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=27136


Posté par: zAmAK 13/04/2023, 22:46

https://ibb.co/7g0XQ75

Quelques modification depuis le montage original:

-Passage de 12" à 10.5", en gardant un NSR Keymod
-Remplacement Grip Hogue par du magpul.
-Ajout d'un petit suppressor surefire
-Passage sur des montages unity en 2.26, FTC et Riser

Posté par: STONER 14/04/2023, 20:39

Sympa ce flingo

Posté par: Tarzan 15/05/2023, 11:39

Une question. Quelqu'un a de la pièce qui traine ? Je cherche un canon externe WE 😅



Et pour pas poster pour rien une photo du nouveau garde main pour mon m16a1


Posté par: july_pi 03/10/2023, 05:10

Bonjour
COLT M16A1 model 603
WE GBB airsoft


























Posté par: STONER 12/10/2023, 11:09

Bonjour,

Quelqu'un pourrait me donner des infos sur les delta ring pour WE. J'en cherche 2 et me demandais si certaines marques étaient inter-compatibles avec les upper GBBR de la marque WE

Posté par: zAmAK 12/10/2023, 16:37

Si mes souvenirs sont bons, le filetage du barrel nut sur WE est aux côtes RS.
Donc toute les marques aux cotes RS seront compatibles. Ca englobe la majorité des GBBR (hormis GHK et Marui), les Systema, etc.

Après ca commence à se faire rare, mais j'ai trouvé plusieurs modèles chez WGC https://www.wgcshop.com/search?q=delta+ring

Posté par: july_pi 19/11/2023, 05:35

Bonjour
colt mk18 mod0 cqbr
we gbb airsoft


















Posté par: july_pi 21/11/2023, 16:19

Bonjour
NOVESKE N4
for WE gbb airsoft


















Posté par: july_pi 23/11/2023, 06:07

Bonjour
T65 with xm177
we gbb airsoft










Posté par: STONER 24/11/2023, 10:03

Congrats!

Amazing job!



Congratulations !

Un job vraiment amazing !