Version imprimable du sujet

Posté par: lololomo 27/06/2003, 14:05

Comme vous le savez , la réplique dont je vais vous faire la description est l'une des plus connue dans le monde de l'airsoft même plus connue que le "real steel".

D'abord un petit descriptif:
Marque:KSC
Poids: 655 g
Longueur: 202 mm
Capacité: chargeur d'origine 23 billes, possibilité de mettre un chargeur de 50 billes.
Fonctionnement: GBB ( gaz blow back) tir en semi automatique ainsi qu'en rafale continue.
Puissance: 0.9 J avec du Hfc 22 ( Green gaz )



Avantages

- une réplique légère et très maniable
- un bon back-up pour le cqb
- une bonne qualité de fabrication
- le plastique d'origine donne
- le hop-up réglable très efficace
- vide un chargeur standard en moins de 2 secondes
- la grande diversité des accessoires que l'on peut ajouter à l'arme: culasse métale ; silencieux ; laser ; lampe ; chargeur grande capacité ; canon de 6,04 mm pour plus de précision
- la monture rayée permettant d'adapter un laser ou une lampe type Mag-Lite
- le sélecteur de tir qui sert aussi de sécurité une chose précieuse pour éviter les accidents quand on sait que les autres Glocks n'en disposent pas (G17 , G19 , G23 , G26 , G27 , G34...)



Inconvénients
- sans upgrade la réplique a une tendance soutenue à n'avoir que des problèmes !
- nécessite un kit d'upgrade : culasse métal renforcée ainsi qu'une valve haut débit pour accepter du green gaz
- le chargeur d'origine est vraiment insufisant en "full auto".
- A tendance à ne plus tirer en full auto "facilement" avec le temps
- "la tendance à récupérer toute la poussière :icon_rolleyes: " ce qui eincite au nettoyage régulier et systématique.



Conclusion
Pour vous dire, c'est un best seller incontournable dans l'airsoft d'ailleurs KSC a pris conscience de cela et a sorti d'autres modèles du même genre : le G26 C ainsi que le dernier sorti le G23 F.

J'en ai possédé un avant d'avoir mon M93 R II et quand même cette réplique vos le coût pour sa qualité et sa durabilité et son rapport qualité/prix !


Ps: si vous pouvez ajouter une hoto ça serait sympa car j'ai jamais réussi à le faire merci beaucoup d'avance .

Posté par: Prosper 27/06/2003, 14:12

J'ai entendu dire qu'il fallait roder la réplique, celle-ci présentant de nombreux rater en début de vie, confirmation?

Posté par: pepex 18/07/2003, 14:21

tu as entierement raison les glock ( les vrais) ont trois niveaux de securité, 1 sur la detente,2 la prétension du ressort de percussion,3 le plongeur de percuteur qui s'efface qd on agit sur le detente.
donc en resumé la principale securité c le tireur qui ne met pas son doigt dans le pontet ni sur la detente en attendant un facheux accident.............
et ça vaut pr tt les aeg et autres repliques envoyant des projectiles.
c si simple d'etre securit, :icon_biggrin:

Posté par: DragonFly 18/07/2003, 14:50

Je dispose du G18C L2.
Le G18C L2 est une version du G18C KSC, upgrader par WGC avec une valve hi-flow, une culace et un canon externe en metal, et un renfort des pieces (tige de guide et ressort, marteau).

Esthétiquement le G18C L2 est tres impressionnant.
Un bon poid, un contact "frais" et un bruit tres metallique lors de l'armement (culace metal oblige).

L'apparence particulière des glock fait de certains aiment et d'autres detestent... c'est chacun ces gout, mais comme les glocks, le G18C est une replique ergonomique et agréable a prendre en main.
Le G18C a une ligne identique au G17 à deux exeption pres:
-La culace est ouverte dans une forme de T a l'arriere de la mire avant, et devoile le canon.
-Un selecteur de tir au dessus du pouce (sur le coter gauche de la replique).

Le selecteur de tir à trois positions, en haut pour le coup par coup, au milieu pour la securité, et en bas pour le tir en rafale.
Afin de changer correctement la position du selecteur de tir il convient de tirer la culace en arriere d'un petit centimetre, sinon il y a comme une petite gene et il faut forcer.
Surtout au debut car maintenant ca semble c'etre fait et je peux changer de position tranquillement.

Le chargeur du G18C est une petite merveille.
Il est ouvert, on peut donc verifier le nombre de bille qu'il nous reste. Plein il contient 23 billes en quinconce....
Pour le charger il suffit de tirer le ressort vers le bas grace a un petit ergot en plastique sur la face avant du chargeur et de presenter les billes. Celles si glisse dans le chargeur sans avoir besoin de tirette ou autre. C'est extremement pratique en partie pour recharger... pratique et rapide.
Niveau apparence le chargeur est mat, metallique et le fond du chargeur dispose d'un capot que l'on fait glisser pour decouvrir la valve et charger le chargeur en gaz.

Le G18C L2 (le mien du moins) aime pas le AE.... avec du american eagle, meme en chauffant le chargeur entre ses mains, ca tir pas en rafale .. ca degase systématiquement en cours de rafale.... pas cool.
La solution est toute verte: le green gaz.
Le G18C L2 supporte le green gaz, qu'acela ne tienne, usons en!
Avec le green gaz, pas de probleme, le tir en semi auto et en full auto se passe tres bien.
En chauffant le chargeur entre ses mains on peut meme faire 1 chargeur et demi, voir deux chargeurs si on rafale pas et qu'il fait chaud. Donc c'est cool.

En rafale le G18C L2 tient une cadence supérieur aux AEG que je connais (P90, M4, M16, SIG 550 et 551, FAMAS, MP5, Uzi, AUG) . A prioris ca doit tourner a plus de 1000 billes minutes.
On estime globalement que le G18C L2 vid eun chargeur de 23 billes en moins de 2 seconde, ce qui donnerais une cadence de tir autour de 1200 billes/minutes... ca semble etre ca.

Il faut bien poser l'equation:
"raplique de moins de 1kg"+"Hi-Flow Valve"+"Green Gaz"+"1200 billeS/minutes"="Recul"
pour s'appercevoir que le G18C L2 à la bougeotte quand on le laisse se dechainer en rafale....
Pour dire les chose simplement ca arrose un peut partout.
Il faut developper une petite technique de tir pour controler la rafale et lacher les billes par paquet de 3 ou 4 seulements. Avec cette technique vous rester suffisament precis pour toucher ue meme cible avec plusieur billes.
Des rafales plus longue sont surtout utiles en couverturE.
couverture d'autant plus efficace que le G18C L2 "crie" un TACATAC! bien metallique plutot intimidant pendant la rafale.....

Questionprecision et porté le G18C L2 est bon.
Bon signifie qu'il porte plus loin que mon M4 non upgrader.
Generalement le kit L2 est supposé apporté le G18C à une puissance de 320-330fps, la ou un M4 tourne a 280 en version de base.... ceci explique donc cela.
La portée est en gros de 30m, et on est precis a 25m. En rafale bien sur tout ce complique.
En rafale "controlée" c'est idem.. en rafale longue ca "eclabousse" sans beaucoup de precision apres 15-20m.

Posté par: Neodelta666 18/07/2003, 15:06

moi g u un glock 18C d origine mais je l ai u assez longtemps pour vous dire que c un tres bon gbb et qui si tu as u des probs avec c que tu l entretenais mal
et il supporte tres bien le green gas d origine mais n accepte pas le american eagle (la il degaze o bout de quelque coups!)

Posté par: bioman kêkê 18/07/2003, 15:47

j'ai eu un G18 aussi, et je voulai savoir si le L2 avai toujour les problemes de degazage avec du green ou si il étai regler par l'upgrade???
j'en avai marre que le mien degaze toutes les 10bb alor je l'ai vendu et je le regrette maintenan

Posté par: Neodelta666 18/07/2003, 15:58

il degazait ??
tu utilisais quoi comme gaz?
moi le mien marchait et marceh encore amintenant super bien
je comprend pas.......

Posté par: bioman kêkê 18/07/2003, 16:12

je le faisai marcher au green, mai j'ai surtou des probleme de chargeur, la valve revenai lentemen meme apres lubrification, et impossible de correctemen remplir le chargeur de gaz (plus de la moitié giclé de tou les coté) alor qu'avec le g19 de mon frere, j'avai aucun probleme

Posté par: DragonFly 21/07/2003, 08:46

A prioris avec mon G18C L2 je ne rencontre pas de probleme de degasage.
Il tire en rafale et en coup par coup sans probleme avec du green gaz.

Posté par: Zoku 21/07/2003, 09:50

ca fait un moment que je posséde un G18C d'origine sans modife, je vais me prendre des baffes mais moi pas de pitié ! green gaz :icon_razz: ! qu'on vienne pas me dire "t'es ouf t'as culasse va morfler !" et bien non je suis tombé peut etre sur une bonne série mais rien a redire .
sauf maintenant avec la chaleur ou il a un peu tendance a degazer.
Sinon pas de probléme en semi ou en full la culasse n'est pas cassé ou fendillé pourtant il s'en ai pris des chutes et pas des petites ! du genre tombé de 1m20+reprise de volet+poteaux=rayures mais marche nikel !!

Tous ca pour dire que c un tres bon backup bien costaud et performant et je m'en séparerai jamais

Mon duo d'enfer M11+G18C : M11 en full pour faire baisser les tetes G18C en semi pour mettre out....les 2 en full pour le carnage :icon_twisted:

Posté par: lololomo 21/07/2003, 12:21

Cher Zoku , j'espère que tu garderas cette chance car pour ma part mon G18 C a eu tendance à fatiguer !
Et pour le duo en GBB pistolets-mitrailleurs = G18 C + M93 R II , le G18C a tendance à débiter moins que l'autre gbb, hélas cela est peut-être dû à la valve d'origine mais pour l'entretien ne t'inquiète pas :
je l'ai démonté à chaque partie et même plus pour le nettoyer cad huilage en profondeur ; graissage ; dépoussiérage ... et pourtant j'ai senti une grosse fatigue qui ressemblait surtout à un vieillissement...

Si d'autres personnes ont eu ce problème , je les encourage vivement à donner leur commentaire afin qu'il n'advienne plus à moi ou à d'autre personne.
Merci Beaucoup d'avance !
LOLO

Posté par: Mikos_Calgar 05/08/2003, 21:22

Petite question : quelles billes les possésseurs de ce gun conseillent-ils d'utiliser ? Des 0.20 ? 0.23 ? 0.25 ?
Merci d'avance .

Posté par: Carrera. 06/08/2003, 10:57

pour les gbb la 0.20 est les mieux

Posté par: Bibi 08/08/2003, 17:10

Salut,


J'aurais une autre petite question, alors:

Il y a pas longtemps je me suis commander le glock 18c (il devrait arriver), et je voudrais savoir si il tient avec du green gaz, peut-on tirer avec constament ou il faut comme même pas trop forcé avec du green. De plus pourquoi pas du Américain Eagle ?? :|

Sinon faut-il un entretien différent pour le type de gbb semi/full ?? Ou comme les autres Gbb ??

Posté par: Zoku 11/08/2003, 11:13

mon chér lololomo , y a des séries comme ca ou on tombe sur des bon parfois des mauvais, j'ai un ami qui en a un qui tire qu'en full et impossible de savoir ce qui cloche :? enfin moi j'ai la version taiwanaise (sans marquage...a moins que ce soit la version jap...je sais pu :icon_razz: ) enfin mon pote lui il a l'autre version qui apparement deconne pas mal.
@ bibi : bon moi je suis pas un bon exemple j'y vais qu'au green mais si tu veux qu'il dure longtemps faut investir dans une culasse métal (perso moi pas besoin ), pour quoi pas d"eagle ??? tous simplement parce que celui si ne tient pas le full auto, il dégazera ou ne crachera pas les billes...pour ca qu'on dit american dégeuleee

Posté par: Bibi 11/08/2003, 11:51

Ok,

Mais, eu je peut tiré avec le G17 (gaz) :hmm: ?? Parce que je veut pas passer une commande juste pour du gaz vert !!! Sinon il y a que sa comme gaz pour le glock 18c ??¿¿ :embarassed:

Posté par: General aventurier 13/08/2003, 23:47

Oula, tu me fais peur la ! Tu dis que l'AE n'est pas assez puissant pour le glock 18C ? Parce qu'en fait je viens d'en commander un mais a la boutique d'airsoft près de chez moi il ne vendent que du AE alors j'espere que ce sera quand meme bon !

Posté par: Zoku 18/08/2003, 13:12

non je dit pas qu'il est pas assez puissant mais le AE n'arrive pas a tenir le full sauf si tu fais des rafale de 3 billes...il n'est pas assez stable donc ca dégaze ou t'as plus de patate si tu tires longtemps en full auto, encore plus si t'as un chargeur hi-cap ! si tu prends du AE prend uniquement celui d'hivers !

Posté par: Devil_Killer 18/08/2003, 13:45

@zoku
mais tout le monde n est pas bourin come toi
surtou avec un gun qui en full termine le chargeur en 3 sec

Posté par: Zoku 18/08/2003, 13:51

OOOOoooooooooh l'autre hé ! genre je suis un bourin avec mon G18C et son hicap et mon M11 et ses 2 chargeurs pfffff je te jure
ouai bon j'avou c clair que je fais pas dans a dentelle d et que donc mon jugement ne peut etre objectif a 100% :tongue:
mais je trouve que le green et mieux et en plus moins chér

Posté par: trash214 18/08/2003, 13:54

y finit le chargeur en 1.5 sec d'abord pas 3 ...

Posté par: Zoku 18/08/2003, 14:05

le chargeur standard oui mais le hi-cap ca doit tourner autour de ca un peu plus meme

Posté par: Carrera. 18/08/2003, 14:11

au faite:
quellqu'un sais ce que sa donne comme puissance et si ca a un bon kick le glock 18c L2 de chez wargammer, avec du greene gaz bien sur?!

Posté par: Bibi 18/08/2003, 14:16

Pour le chargeur HICAP j'en ai un, mais je remplis le gaz dans le chargeur j'insert le charegur dans le pistolet et Pcht, pcht... il degaze !! Que doit je faire??

PS: IL est arriver avec du gaz encore dans le chargeur et le bouton pour le gaz et très mou ou plutôt pas dur lorsqu'on apuiiui :sick:

Posté par: trash214 18/08/2003, 14:53

Tout le monde l'a le L2 t'a pas d'autres idées ? Parce que sinon d'ici un an y aura que ca comme GBB en france lol

Posté par: Yankee 18/08/2003, 14:57

oui mais c'est un tres beau GBB tout de meme ...

@Dalton : sur http://www.uncompany.com il y a un G18C Full metal avec frais de port inclus dans le prix ... A Voir http://www.uncompany.com/pageproductdetails.asp?prodid=1364

Posté par: Carrera. 18/08/2003, 16:04

merchi mais il donne quoi comme patate le L2 personne n'a répondu :|

merci yankee mais je préfere commander cher wgc

Posté par: Zoku 18/08/2003, 16:58

j'ai vu mais pas testé un L2 a l'action et ca depote bien ! apparement y a tres bon kick
@bibi : meme probléme que toi ! c du au fait qu'il y a un léger jeux du chargeur dans la crosse si tu arrive a mette une petite cale pour eviter que le poid du chrageur n'appuis sur le bitoniau qui libére la gaz ca s'arrétera, essai deja en mantenant e chargeur tiré légérement en arriére et tu veras que ca degaze plus

Posté par: Bibi 18/08/2003, 18:49

@ Zoku ca degaze toujours!!! Doit je le tirer vers le contraire de la ou est le bouton ??? La cale vers en haut ???

Peut- tu me dire svp

Merci

Posté par: loloOneill 18/08/2003, 19:24

Posté par: Bibi 18/08/2003, 19:37

J'ai essaiyer la cale et tout, mais sa rentre pas, mais les cales en carton sa suiffit ??? J'ai crus que le bouton est trop mou et tout !! Aidez moi

Posté par: Zoku 19/08/2003, 07:22

@ loloneil : J'ai un ami qui a un glock 18C acheter chez WGC et pareil que toi la culasse c barré 2-3 fois, de plus il tire qu'en full le semi ne fonctionne pas. et un jour il est tombé dans des escalier avec son gun...bime tous démonté, en le remontant bah la culasse c jamais rebarré apres :icon_eek: vas savoir Charles....

@bibi : tu parles bien du petit bouton qui est dérriére le chargeur et qui libére le gaz quand on appui dessu ? si c le cas il ne pas etre trop mou car c la pression du gaz qui lui donne de la dureté ou pas. Pas assez de gaz et il est mou, plein de gaz il devient dur

Posté par: Bibi 19/08/2003, 20:20

Ouais, ca degaze des aue j enfonce le gaz dans le chargeur Je peut pas vraiment essaiyer car je suis en vac (l ordi de l hotel)

Posté par: trash214 20/08/2003, 10:38

verifie si le bouton (la valve de sortie en fait) sort de l'arriere du chargeur, tu le prends de coté et si tu voix la valve qui depasse, soit tu resserre la vis, si t'en a pas tu lime ...

Sinon assure toi que t'a pas tiré sans gaz (la gachette est en arriere) avant ou alors il faut tirer la culasse pour la rearmer ...

Ah les glocks non mais ...

Posté par: Bibi 23/08/2003, 20:47

Ouais, j ai deja essayer de ressere la valve, mais je n arrive pas car le bonton bloque... :icon_redface:

Posté par: Mikos_Calgar 24/08/2003, 18:48

Attention question qui peut servir mais qui peut paraître stupide : le rail du gun , c'est le même format que les R.I.S. ? C'est-à-dire peut-on mettre les accessoires moulinex que l'on mettrait sur le rail R.I.S. de son M4 ou de son G36 (lampe , poignée , laser ...) ?

Posté par: loloOneill 24/08/2003, 22:04

Posté par: Bibi 31/08/2003, 20:52

Bon, je suis de retour et tout et tout...

Je crois que je vais démonté le chargeur, mais d'abord est-ce que cela change quelque chose si je ressert le bouton ?? Car j'ai aperçus que le bouton dépassé du chargeur !!

Sinon quelqu'un saurais -t-il comment on démonte le chargeur, car je vois aucune vis n'y autre !!

Posté par: Tonton Flingueur 22/11/2003, 16:53

j'ai moi aussi la même question car j'ai reçu le Glock 18 c et j'aimerais savoir si une culasse métale s'impose pour l'utilisation fréquente en full-auto?

Posté par: Caveman 22/11/2003, 16:57

c toujours utile la culasse métal ca évitera une usure prématurée
le Full auto va pas détruire ton glock mais si ta les moyens c toujours ca de fait

pour démonter le chargeur faut pas dévisser mais faut enlever le talon en bas et enlever les barreaux de métal en poussant avec une pointe et un marteau qui passent a travers et bloquent le fond du chargeur

Posté par: Tonton Flingueur 22/11/2003, 17:00

merci pour le tuyau Caveman. j'ai penser à économiser pour la culasse et peut-être ensuite un deuxième chargeur..de 50 coup je crois.

Posté par: Tonton Flingueur 22/11/2003, 17:03

Et en ce qui concerne l'entretien, quel sont les produits les plus recommander? et quelle doit être la fréquence d'entretient?

Posté par: alex 27/12/2004, 21:03

juste un petit HS mais cela n'a pas été abordé dans la review : est-ce que des unités d'interventions utilisent le Glock 18C (RS) ? j'ai essayer de faire une recherche mais je n'ai rien trouver
Merci d'avance^pour vos réponses

Posté par: KOoxXxThRaN 16/05/2005, 12:21

bonjour, si on nourrit la réplique avec du gaz normal (pas vert) est ce qu'il y a du dégazage ? sinon, avec pas du green, quel grammage faut il utiliser ? meri
KOoxXxThR@n

Posté par: Melvin Smiley 08/09/2005, 15:20

Salut petite question subsidaire sur les photos que vous postez du glock 18 il y a un talon de chargeur oblique(extended magazine base) comme sur les modèles 23f ou 26c.
Vous l'avez eu d'origine ou c'est une spare part?
Parce que j'ai mon g18c depuis assez longtemps et dans la boite pas de talon de chargeur idem avec le chargeur long 50cps. C'est peut être uniquement sur les ksc ?C'est d'origine pour les nouveaux?
merci d'avance pour vos réponses

Posté par: AkN 18/09/2005, 11:37

Pouet !
Je voudrais peindre ma culasse, mais pour ca faut la démonté, et faut dire que je bloque au moment de démonté la partit la plus vers l'arriere, j'ai sortit le canon et tout, mais il me rest ce p'tit block avec le selecteur de tir et compagnie... si quelqu'un pourrait me filer un p'tit coup de main pour le démontage ca serait de toute sympathie !

Posté par: Neo-Nemesis 18/09/2005, 11:48

Je vais essayer de t'aider mais la j'ai pas mon glock sous la main

Pour demonter le bloc selecteur de tir il faut enlever la visée arriere la mire je crois que ca s'appelle en dessous il y a une toute petite vis BTR enleve la avec la clé BTR fourni avec ton glock

Enlever cette vis permet de sortir la petite goupille qui cale le selecteur (le petite truc rond a gauche quand tu regarde deriere ton glock) une fois la goupille enlevée tu devrais pouvoir sortir le selecteur ATTENTION il y a un tout petit ressort et un toute petite bille ne les perds surtout pas et ne force pas en sortant le selecteur

Puis devisse la vis quise trouve en dessous et qui retient le bloc

Normalement

Il devrait sortir sans probleme

J'espere t'avoir aidé

Cordialement

Neo-Nemesis

Posté par: AkN 18/09/2005, 11:58

merci beaucoup mais j'chui blocker juste apres !
La petite goupille qui se trouve à l'arriere de la cullasse, comment faire pour l'enlevé ?
-Edit : C'est bon j'ai réussi impec ! MERCI BICOUP ! -

Posté par: Psykokwak 18/09/2005, 19:54

J'ai reçu le mien, un custom de chez Uncompany, il est superbe, j'ai monter un rail pour un laser et ajouter un réducteur de son, le look et assez terrible
je sais pas si ça vaut la peine que je fasse une mini review, vu que presque tout à été dit.

Posté par: Melvin Smiley 20/09/2005, 15:22

Les marquages glock sur la carcasse et le chargeur sont présent comme sur la photo ou pas?

Posté par: Psykokwak 20/09/2005, 17:24

Oui, ils sont présent et d'ailleur très bien fait, le chargeur possède aussi comme sur le RS les petit marquage permettant de voir combien de balles il reste en magasin. Je vais faire des photos ou ont vois bien toutes les gravures sur cette superbe réplique

Posté par: AkN 21/09/2005, 15:47

Voila, peinture terminée :
-Avec son p'tit frere...-

-Côté gauche-

-Côté droit-

-Vue de Haut-

(images ®AkN ^^)

Posté par: Neo-Nemesis 21/09/2005, 16:24

C'est excelent la culasse chromé

Bravo du bon boulot

Cordialement

Neo-Nemesis

Posté par: piedes 21/09/2005, 16:58

Je le prefere evec la cullasse noir moi!!!!

Posté par: AkN 21/09/2005, 22:08

Posté par: -=° Graoully °=- 24/09/2005, 01:48

Bonsoir ,

Pourriez vous me renseigner sur le type de gaz qui convient le mieux à cette réplique , sachant que celle ci est d'origine et le restera un bon moment , et que je puisse y jouer e ce moment puis en hiver !

Je vous remercie , bonne soirée et bonne nuit

Posté par: Neo-Nemesis 24/09/2005, 10:12

Je dirais American Eagle Hiver ou Ultrair

Ultrair a plus de patate mais n'est pas lubrifier tandis que le american eagle a un peu moins de patate mais a du lubrifiant dedans ce qui veut dire que tu a moins a te soucier de l'entretien mais ca ne dispense pas d'en faire un peu de temps en temps

Cordialement

Neo-Nemesis

Posté par: -=° Graoully °=- 24/09/2005, 13:15

Merci

Posté par: Melvin Smiley 27/09/2005, 13:13

Donc en fait ce n'est plus possible de trouver des glocks neuf avec les marquagues sur le bas de la crosse et le talon du chargeur?

Posté par: Saving Private Ryan 13/10/2005, 14:51

Lut les gars!!!
je crois que je vais craquer pour le G18C L2...
Quelle est l'autonomie en gaz?

Posté par: Psykokwak 13/10/2005, 22:08

des photos du mien:

Posté par: lyrik-snake 13/10/2005, 23:34

Posté par: Psykokwak 14/10/2005, 08:21

Je n'ai pas d'USP Tactical mais un Glock et a priori vu qu'il va sur un Glock, il devrait aller sur un USP, faut juste le poser avec le bon montage, regarde sur Uncompany ou WGC, tu trouveras sans doute. sinon c'est un Samurai, payer 40$

Posté par: Saving Private Ryan 21/10/2005, 13:22

Y'a t'il une review du G18C électrique de marui?

Posté par: Bibo 21/10/2005, 13:46

vi dans les aeg je crois !

Posté par: Saving Private Ryan 21/10/2005, 13:49

Merci Bibo...

Posté par: Bibo 21/10/2005, 13:52

De rien !

Posté par: Sgt Tipac 01/11/2005, 19:33

Salut !!

je pense serieusement a me l'acheter!!

je vai prendre cette config:

UN Custom-KSC G18C Metal Version-PACKAGE

-KSC G18C Based
-KSC G18C Metal Slide & Outer Barrel Installed
-Hi-Flow Valve Installed
-Strengthen Recoil Spring Installed
Tuned For 134A or Top Gas (At Your preference)
*-KSC G18C LONG MAGAZINE W/UPGRADE FOR TOP GAS
**-KSC G17 MAGAZINE W/UPGRADE FOR TOP GAS
Express Mail Shipping Cost Included

C'est bien ou pas??

si j'ai bien compris j'ai 3 chargeur? 2 normaux et 1 50 bb

tous equipé de valve high flow? elle sert a quoi d'ailleur?

le top gaz ,c'est comme le green gaz (enfin c pareil ou pas?)??

j'ai peur d'etre decu..... en fait j'hesite entre ca et le m92 full auto de hrc (je croi)..

merci beaucoup pour vos reponse..

Posté par: kolossius 01/11/2005, 19:58

Je m y connais pas trop alors je répond qu'a une pitite questions sur le top gaz
En fait le top a ce que j'ai compris est plus puisant que le green gaz qui est déja très puissant
Il y a le green au dessu le red gaz et encore audessu le top gaz je crois .
Sinon la valve hi-flow sert a pouvoir supporter justement aux gazs comme le green, le top gaz...

Posté par: Saving Private Ryan 01/11/2005, 21:16

Que me conseillez-vous entre le G18C L2 et le G18C électrique de Marui?
Je voudrais l'utiliser pour des parties en cqb...

Posté par: Saving Private Ryan 02/11/2005, 11:53

Snif, personne ne veut répondre?!!

Posté par: Sgt Tipac 02/11/2005, 14:31

Pour le 18 electrique je ne sait pas trop, la puissance ne semble pas etre exeptionel, et la

qualité du modele peut etre pas au rendez vous..

en fait ,pour moi c'est une question de moyen, si tu a de l'argent prend le 18c tout upgradé a gaz..


mais c'est sur que niveau argent c'est just, apres tu aura culasse metal et tout....

sinon l'electrique semble etre bien niveau budget.. mais bon.. faut voir.. jsuis pas sur

que niveau sensation ce soit top!

Posté par: Sgt Tipac 02/11/2005, 15:11

BON BAH...

ayé j'ai commandé mon G18C...

j'espere que ca va le faire et que la puissance sera la...

quel est le gaz le plus conseillé??

Top gaz ou hfc green gaz???

voila voila voila...

qqun peut aussi me dire combien de chargeur j'aurai dans cette commande??
(voir post plus haut)... merci...

ah oui si y'a des belle photo comme precedent (pour rever )

mais sans le silencieux, ca me ferai plaisir....

merci

tipac pac pac pac pac dit la paquerette

oula je delire moi (ah fallait pas respirer le gaz silliconé..oups !! )

Posté par: Sgt Tipac 02/11/2005, 16:49

Pardon pour mes 10 000 question, mais j'en ai encore une, le hop up est il reglable??

merci !

Posté par: kolossius 02/11/2005, 19:32

@ Saving Private Ryan:G18C L2 sans hésiter il est terrble par contre le marui est amusant ac une bonne finition mé est moins fort q'un spring sa puissance est minable le kick aussi alors que le L2 lui est fiable bonne finition aussi est un minimum puissant.
Parfait pour le cqb quoi!!
@ Sgt Tipac: le hop up est réglable cela va de soi!

Posté par: kritsay 03/11/2005, 15:25

@ sgt Tipiac: oublie le green gaz: il faut au moins une valve High flow et une culasse métalique, sinon tu est sur de casser casser quelque chose.

le green gaz m'a couté un m92 kjworks...

Posté par: Sgt Tipac 03/11/2005, 20:12

merci,

j'ai commandé la version full upgrade alors...

ca va le faire..

Posté par: soft007 04/11/2005, 16:19

bonjour
mon 18c ksc arrivé aujourd'hui est bloqué
je ne peux pas tirer la culasse en arriere (5mm max) ni le demonter en poussant sur les poussoir de part et d'autre de la carcasse .... ;-)
j'arrive à avancer la cuklasse d'un cm dans ce cas
je n'ose pas forcer
PS c la version custom WGC
merci de votre aide

comment puis-je le démonter ??

PS le selecteur est bien en position "moyenne" ...


JG

Posté par: Sgt Tipac 05/11/2005, 00:01

t'a pas oublié d 'enlever le chargeur pour demonter la culasse??



(je sais pas moi,je propose )

Posté par: Sgt Tipac 05/11/2005, 13:40

OK , j'ai recu le mien ce matin (commandé mercredi..3 jour! yes)
(modele de chez uncompany, avec 2 chargeur cour et 1 long full upgrade)

j'ai eu le meme probleme que toi.
en cherchant pdt 2 heure j'ai resolu le probleme, ca vien du ressort de culasse:

pour demonter c'est assez chaud, donc tu fait normalement , en abaissant les deux ptit truc et la la culasse part en avant seulement de deux centimetre arghh tu te dit merde!!

donc, tu essaye de la pousser encore un peu et ensuite, tu pouce la fenetre d'ejection ver le bas,ensuite tu fait comme si tu armai (un peu ) en tiran la culasse vert l'ariere, en relachan, pouf la culasse s'ejecte un poil en avant et youpi, tu est arrivé au demontage..;

toute cette merde est du au ressort qui est mi trop profond dans la culasse
, quand tu remonte, met la partie ronde et plate sur laquelle repose le ressort a la limite de la partie carré du cannon (qui soutien le guide du ressort) , essaye de regarrdé comment c foutu tu comprendra peut etre pourquoi ca bloque....

et apres ca devrai marcher..

voila

++

Posté par: Sgt Tipac 05/11/2005, 17:29

ps :meme probleme avec le hi-cap, j'ai mi un peu de chaterton niveau 19em cartouche et ca marche nikel..

pour info je tourne a l'ultra air(eté) en attendan le green, ca marche tres tres tres bien...

par contre la 0,20 ca me semble trop light comme bille voilou...

Posté par: Ender_ 16/12/2005, 22:58

Hello.

Petite question : je louche fortement sur un G18C L2, alors je me demande s'il est necessaire de modifier les chargeurs ou s'il fonctionne bien avec les chargeurs 50 coups sans modif ?

Posté par: Math²s 09/01/2006, 17:58

@Ender_ : à mon avis il faut mettre une valve hi-flow sur ton chergeur 50 coups pour que ca marche bien ! (le petit chargeur vendu avec en a déjà une et si ça marche sans, donc glock n'aura pas bcp de patate...)

Moi aussi j'ai une question ^^ : Le selecteur de tire de mon G18C se fait la malle... et quand je le remet, il repart au premier tir. J'ai lu dans un vieux post que c'était a cause d'une petite pièce cylindrique qui se met au bout du batonet du selecteur... mais je n'arrive à trouver cette pièce nulle part... même pas sur un éclaté du G18C...
Alors si qqun peut m'aider svp, ça serait cool !

Posté par: gaara 14/01/2006, 09:51

salu

j'ai une glock 18 c ksc non custom
et je m'arrache les cheveux en essayant de demonter la culasse (je veux en mettre une en métal)

mes questions sont:
_si quelqu'un sais demonter cette foutue culasse peut-il m'expliquer comment faire
_et es ke c'est vraiment utile de mettre une culasse métal si mon flingue marche très bien au american eagle hiver (bien que ce gaz perde plein de puissance)
_ et encore si le glock 18 peut tourné au top gaz ????


BON MERCI

+++

Posté par: Ender_ 14/01/2006, 10:26

'lu

Pour enlever la culasse :
+ enlever le chargeur
+ abaisser le tenant au dessus du ponté
+ manoeuvrer la culasse jusqu'a ce qu'elle sorte..

Pourquoi culasse métal?
Look et solidité ?

Red Gaz ?
Je ne sais pas, je n'en ai jamais utilisé, le Green est suffisement puissant ...

Posté par: Math²s 15/01/2006, 17:38

Pour le top gaz, je croi bien que ça marche d'origine (enfin sur le mien ça a l'air de marcher, e,nfin j'ai un prb de selecteur, c'est peut être à cause de ça...)

@ Ender_ : je croi qu'il veut plutôt démonter la culasse et pas juste la séparer du reste...

Posté par: gaara 15/01/2006, 20:21

ouai voila je me sui mal exprimé je voudrait demonter completement l'interuieur de ma cullase plastique pour ensuite réinstallé ce système sur la cullase métal.

ca marche vraiment bien avec du top gaz ?????

Posté par: Math²s 15/01/2006, 20:43

Oui avec du top gaz ça dépote vraiment même l'hiver !
ça fait 1 an que j'ai mon G18C et j'ai fait plein de parties que avec lui (et du top gaz ) et c'est bien sympas (cependant j'ai un petit problème de selecteur [qui semble resolu] mais je ne pense pas que l'utilisation de top gaz en soit la cause !)$

Pour démonter la culasse, j'ai jamais fait donc je ne sais pas trop, mais tu devrais chercher un "éclaté" de G18C ça t'aideras sûrement !

Posté par: gaara 15/01/2006, 22:16

euh en fait t'en a un d'éclaté du glock livré avec le pistolet mais pas moyen de trouver une put.. de vis qui déblok tout
mai bon vais surement trouver un jour

Posté par: dysoner 15/01/2006, 23:41

il y a un tuto de caveman sur le site pour demonter un G18C, le plus chiant c'est le selecteur après c'est comme la plupart des GBB.

Posté par: gaara 17/01/2006, 16:39

tu pourrais me passer le lien de ce truk parce ke c 'est vraiment pa ou c'est !!!

Posté par: Melvin Smiley 19/01/2006, 19:42

Il y a un tuto sur http://www.wgcshop.com/g18c-slide-install.html et un de http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=9996 ici même

Posté par: raphysteria 29/01/2006, 18:40

bonjour a tous
je viens de recevoir mon g18c que j'ai acheté d'occaze donc sans le petit livret qui va avec
j'ai donc plusieurs question :
- je voudrais confirmation concernant l'utilisation de l'ultrair (replique d'origine)
- niveau entretien ya quoi a faire ? (c'est mon premier gbb)
- ou est le reglage du hop up ?
merci d'avance

Posté par: AkN 30/01/2006, 16:14

-Ultrair aucun probleme

-Je dirait, nettoyage du canon à la tige, graissage des rails de la culasse et de l'interieur.

-Le hop up se régle à l'aide de la petite clef en plastoc noire, il se trouve sous la culasse lorsqu'elle est en arriere. (c'est détailé dans la notice)

Posté par: Dark_Angel 30/01/2006, 16:38

Pour la hausse, un petit truc, pour ceux qui on une culasse métal (cad tout ceux qui veulent garder un glock 18C fonctionnel) la hausse RS micrometrique , vendue environ 20€ à l'armurie de la Bourse . Elle est rentré en force comme sur le RS et ne bouge plus. Look magnifique . Visé encore mieux .
Photo demain si vous êtes sage

Posté par: raphysteria 30/01/2006, 20:03

merci AkN
pour le hop up je vais trouver maintenant (j'ai pas la notice c'est ca le probleme )

Posté par: Major Dutch Schaeffer 05/02/2006, 15:04

Hier j'ai acheté le G18C KWA/KSC, et après avoir tiré 3-4 chargeurs pour l'essayer, un impact apparait sur la culasse au niveau de l'encoche que retient l'arrétoir de culasse: je suis en train de me dire qu'un upgrade vers une culasse métal sera obligatoire dans un avenir très proche
Bon à part ce léger souci, le bruit de la réplique est terrible, l'effet de kick est on ne peut plus trippant et le full auto...
Pour mon premier GBB je suis tombé amoureux, je vais vite me débarrasser de mon NBB!!!

Posté par: LeMecTrop 20/03/2006, 11:50

Bonjour tout le monde!
Je viens de recevoir mon Glock 18C, ainsi que ma culasse métale, reste plus qu'a la changer avec celle plastoc ^^
Mais je n'arrive pas à demonté linterieur de cette culasse :S (Malgré la vue éclatée, quelque chose m'echape : il doit y avoir une goupille ou quelque chose... mais quoi ? )
Alors si vous pouvez m'aider... ca serai gentil ^^
@++

Posté par: LeMecTrop 20/03/2006, 12:59

C'est bon merci ! Je n'avais pas vu ce lien http://www.wgcshop.com/g18c-slide-install.html
++ all

Posté par: severnaya 28/03/2006, 18:37

J'en ai acheté un chez RW il y a bien 3 ou 4 ans
avec le kit canon et culasse métal et le chargeur modifié plus puissant.

Et bien il est toujours vivant

Après des tas de chargeurs, surtout à vide pour épater la galerie (hé oui)
Le sélecteur de tir a laché au bout d'un an
Je l'ai confié à un pote doué qui me l'a réparé et m'a dit "c'était pas grand chose"

J'en suis très content !

Je ne sais pas s'il tire bien, je ne l'ai pas acheté pour ça. Par contre il rafale bien, ça fait du bruit, ça bouge, le pied quoi !

Posté par: Gap 30/03/2006, 18:15

Il m'a l'air excellent ce flingue, des duals Glock 18 en CQB ca doit déchirer...

Posté par: NRV 07/04/2006, 13:14

Bonjour à tous!!

voilà je voulais vous poser deux questions concernant cette magnifique réplique que j'ai la chance de posséder!!

Il s'agit d'un g18c L2

D'abord quand je tire avec, la bille part sur la gauche.J'ai voulu régler le hop up mais même aved le reglage du hop up, la bille par toujours vers la gauche. Que pourrais je faire?

Ensuite, je voulais savoir: le red gas est plus puissant que le green, c'est une certitude?(nan je dis ca uniquement parce que certains semblent se contredire et je prefere etre sur une bonne fois pour toute)
Et quelle est la place du top gaz niveau puissance à coté du green et du red?

merci à tous!!!!!!!!!!!!!!!!

Posté par: raphysteria 20/04/2006, 13:48

bonjour
je souhaite upgrader mon G18C de ksc
j'ai vu ca :
HE - Kit upgrade pour KSC/KWA G18C
Valve haut débit avec ressort de percussion et guide en métal pour KSC G18C. Gain en puissance de 30%.
sur europe accessoire
et je voulais savoir si je devais installer ou non une culasse metal avec ce kit
merci d'avance

Posté par: IDO 06/05/2006, 11:22

Salut je suis pas tres calé en Gbb mais il me semble que la culasse métal est plus pour le real style car on ma dit que la culasse d'origine est sufisament résistente.

Posté par: Akimbo Sand 09/05/2006, 20:17

Mais quand veut mettre une culasse métal ( en général ou sur le glock 18c), on doit forcément mettre une valve hi-flow sur tous les chargeurs ?

Merci de vos réponses.

@ beaucoup pluche !

Posté par: TIC<*>TAC 09/05/2006, 20:46

Posté par: Akimbo Sand 09/05/2006, 20:52

merci beaucoup, même si ca coute pas cher, c'est quand même chiant.

*serre sa main*

Mais tu pourrais comparer le kick avec d'autres gbb si tu peux ? et tous ceux qui le peuvent aussi, s'il vous plaît, ca fait une bonne sous partie pour une review, nan ?

Posté par: TIC<*>TAC 12/05/2006, 19:46

Bon voilà pour information mes sensations ressenties pour ces GBB.

Glock 18C (KSC Custom metal )
Vs
Beretta 92 Brigadier Elite (KJ Full metal )
tout deux tournant au green gas HFC (celui avec du silicone )
------------> Glock + de kick

Glock 18C (le même)
Vs
HK USP Compact (KSC)
------------> kiff kiff , kick semblabe car le USP par sa taille déboîte bien

Glock 18C (encore le même)
Vs
Desert Eagle (Marui)
-------------> Desert Eagle haut la main

Glock 18C (toujours le même)
Vs
93R (KSC Custom metal )
--------------> 93R kick plus important car culasse plus longue et lourde , par contre cadence supérieure pour le Glock

Bon voilà.......
A+++

Posté par: AciD-BurN 13/05/2006, 01:39

Bonjour,
Je vais surement poser une question qui a déjà été posée qques fois mais bon...
En gros je m'aprete a achetter un g18c (je sais pas si c'est un ksc ou kwa) http://www.airsoft-one.be//product_info.php?cPath=21&products_id=110.
Je ne prendrai que des chargeurs standards (23 coups). est-ce que je peux mettre du green dedans ou il y aura un dégazage. et même si le green passe sans dégazage, est-ce que ma réplique risque qqch ?
Merci d'avance
AciD

Posté par: AciD-BurN 15/05/2006, 19:10

personne ????????

Posté par: TIC<*>TAC 17/05/2006, 15:57

T'auras plus de chance de tomber sur un KWA vu le prix (c'est à dire sans marquages Glock et fabrication moins poussée) si ça c'est pas une chance

Oui tu peux mettre du Green , pas de dégazage mais une culasse plastique qui vole

Oui le dira toujours , le Green c'est pour les Glock Custom avec CULASSE MéTAL seulement.

Pour un Glock sorti de boîte , l'utilisation de l'ultrai suffit amplement

Posté par: ptitvinc77 29/05/2006, 12:13

salut a tous moi j ai mon glock 18 kwa depuis 3 mois et mon join hop hup est deja mort

esque c deja arrivé a l un d entre vous et sinon ou l avez vous retrouvez , car on se demande bien comment un si petit bout de caoutchou peu vous metre une réplique en l aire lol

merci d avance

Posté par: kihmé xs 03/06/2006, 20:23

bonjour

J'ai acheté il y a un moi un glock 18C de chez KWA, cullasse plastic sans inscriptions, je l'ai payé environ 150 euros, là je vois a environ 90euros, je me suis fait arnaquer ou celui du post précedent est moin bon?

Pour info je shoot assez bien jusqu'a 30 metres avec du 0.25g et utilise du ultraire (une bouteille verte ou rouge sa dépend des gois).

J'ai eu des petits dégazages assez fréquaments a la premiere utilisisation mais maintenant sa va, j'ai vu que quelqu'un parlait d'une déviation vers la gauche, moi s'est vers la droite.

Aujourd'hui j'ai voulu régler mon hop-up bilan il tire moin vers le bas mais par moment il se bloque, après le retour de la culasse elle ne revient pas à sa position initiale, elle est bloqué un centimetre avant et enfet en réarmant je vois que deux billes sont coincées, comment puis je y remédier?

Vous parlez beaucoup de culasse métalique, sa vaut vraiment le coup?

J'ai eu un petit probleme avec mon chargeur :

Je m'aprétait a le metre dans mon gun et la toutes les billes ont volées
dès que j'en reméttait, elles partaient a nouveau, enfet une sorte de vis en haut du chargeur s'était barré, je les remplacé par un cure dent et sa marche.


Franchement je l'aime bien d'ailleur si les petits problèmes que j'ai se résolvent je vais m'en acheter un deucxième.

Posté par: kihmé xs 04/06/2006, 20:41

je reposte car j'ai refait des testes o jourd'hui et mes billes se bloquent à deux tous les 4-5 tirs, je commence à m'inquiéter là...



edit : j'ai démonté la culasse, il semblerai qu'en voulant régler le hop up j'ai trop forcé et ai cassé un coté d'une sorte de rampe qui amène la bille dans le canon...
Je croi que j'ai vraiment besoin d'aide

Posté par: kihmé xs 05/06/2006, 19:02

comme personnes ne semble pouvoir me répondre je vais le faire, tiens.

Et bien après une bonne dizaine de minutes à observer cette picèce (sur la vue éclatée du glock 18C elle est appelée "10"), une idée de génie...Reformer cette rampe qui a été cassée lors du réglage du hop up.

Ouai mais comment???

Je re regarde, il semble y avoir de la marge pour une épaisseure en plus sur les cotés. J'ai donc pris un bout de carton l'ai collée là où la rampe était cassée et avec un ciseaux je lui ai donnée la même forme que l'autre coté. Il me reste plus qu'a tester...

Posté par: kihmé xs 05/06/2006, 21:31

bon je continu mon monologue aparament...


Alors là sa va plus du tout, malgré mon bricolage le problème du blocage est toujours présent (quand je regarde par la culasse on voit une bille en haut du chargeur, une autre entre le chargeur et la rampe et une autre qui se ballade sur la rampe), mais aussi des fois j'ai deux billes qui partent et le pire maintenant s'est que j'ai un dégazage massif à travers le canon et le truc qui pousse la bille dans le canon reste bloqué alors que la culasse essai de se reculer...


AAAAAAAAAAAHAAAAAAAAAAAAAAAAA, s'est trop la m**de! Je sais plus quoi faire...

Peut etre le jetter et prévenir que le glock 18C de KWA est "pas super" (censure), ceux qui ont acheté celui de KSC ils en sont toujours content? pareil pour le L2?


et s'il vous plait arrétez de me laisser parler tout seul je vais devenir complétement dingue.

Posté par: TIC<*>TAC 21/06/2006, 14:17

Ben là t'es dans la M*******.

Solution :

-vas voir un pote qui s'y connait en gbb
-postes ton problème avec photos
-rachetes les pieces en question

Voilà:)

Posté par: Lysander 06/07/2006, 09:21

Salut désolé de déterrer se topic ( en meme temps tant mieux ) mais en faite je ne m'y connais pas trop en achat à l'etranger car je me laisserai bien tenté par http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.php?itm=KSC-G18C-SP-L2_srch_Glock%2018c Les modalités de payements sont assez compliqués :s. De plus faut il que je rajoute au prix un eventuel couts de douane ? Merci de m'éclaircir un peu. Je voudrais payer par cheque ou à la rigueur par carte mais je vois comme mode de payement dollar et...dollar ou j'ai du mal lire

Posté par: O'Connel 18/07/2006, 12:03

J ai acheté mon g18c il y a 1 an et je l utilise sans modification avec du green gaz depuis le début et je n ai jamais eu le moindre problème lié a ça. Par contre, a chaque tir, la tigette servant a tenir le sélecteur de tir sortait de la réplique.
J ai donc inévitablement fini par la perdre.
J ai pu bricoler un peu pour faire tenir mon sélecteur de tir, mais j aimerais quand même savoir si quelqun sait ou je pourrais me procurer cette pièce (ou sin qq en a une qui traine :-))

Merci

Posté par: Zonos 18/08/2006, 12:27

Sales gars , je suis nouveau ici.
Donc voila j'ai un soucis avec mon Glock 18C
Hier j'ai installer le Kit d'upgrade.
J'ai installé la Valve haut débit, et le ressort de recup sans aucun soucis.
Puis j'ai installé le ressort du marteau.
J'installe tout, tout est nickel. Je remonte et la , je m'aperçois que le cycle du marteau et du percuteur ne marche plus totalement.
A vide (sans chargeur, et culasse) le cycle se fait à peut prés complet (et encore le marteau monte pas à fond fond) mais sufissament pour que le percuteur sorte.
Avec le chargeur, Soit le marteau part quasi plus, soit le marteau monte à moitié et le percuteur presse la valve mais que à moitié. Ce qui fait que ca marche une fois sur 3.
Je montre tout ca sur cette vidéo:
http://zonos.archi.free.fr/Vid%e9o%204.avi

Donc si des gens peuvent me dire d'où ca vient Ca serait bien cool

Edit : j'ai oublier de préciser que j'avais remis la valve d'origine, parce que avec la valve haut débit c'est pas la peine.
Pas assez de puissance dans le cycle du marteau.

Posté par: Zonos 18/08/2006, 16:53

Pas de réponse , personne sait

Posté par: fablc4 18/08/2006, 17:08

J'ai un peu regardé ta vidéo, je n'ai pas le 18c démonté devant moi mais il me semble que ton ressort doit être mal accroché, vérifie donc qu'il est bien dans la bonne position.

Logiquement, le marteau même en position de "repos" doit rester sous la pression du ressort.

Fabien.

Posté par: Zonos 18/08/2006, 18:06

Posté par: Zonos 18/08/2006, 18:34

Bon tu avais bien raison ,c'était bien le ressort du marteau qui est mal mis.
Je le mettais en aapui sur le corps en plastique, alors qui faut le mettre en appui sur un levier.

Merci encore

Posté par: Zonos 20/08/2006, 16:15

Bon j'ai de nouveau un soucis (oui je sais, je suis chiant )

Donc dans le tuto de caveman, il y a :

Posté par: Zaag 13/09/2006, 13:18

hello les gens juste une question pour mon G18 :

quel est le gaz AE qui est le mieux pour un G18 d'origine ( hiver ou été ?? )

Posté par: INQUISITEUR 25/10/2006, 13:03

Hiver je pense

Question:Faut il vraiment un ressort renforcé apres avoir mis une vlave haut debit et une culase metal?

Posté par: Saving Private Ryan 09/11/2006, 14:44

Salut les gars,
j'ai un petit souci avec mon G18C L2.
je peux tirer quelques billes avec du gaz hiver et après la culasse ne recule pas assez pour armer les billes.
Cela me le fait avec un chargeur récent.
Avec un chargeur plus ancien cela me fait directement le problème sans tirer quelques billes avant.
De quoi cela pourrait-il venir??
Faut-il que je prenne du green gaz??
Le gbb a très peu servi...

Posté par: cactus 10/11/2006, 18:13

Salut, Tout tes chargeurs ont ils des valves Hightflow ? et la culasse ne part pas ou ne revient pas assez car moi j'ai ce dernier problème (tout d'origine), avec le temps le ressort de retour ne pousse plus assez, du coup la culasse ne se rebloque pas donc je ne peux pas tirer, il faut que je pousse la culasse jusqu'à entendre le clac.
Si c'est ça retire la culasse, c'est le ressort sous le canon qui est autour d'un guide, tire dessus de façon à le détendre.

Posté par: Saving Private Ryan 13/11/2006, 01:32

La culasse part mais n'a pas assez d'énergie pour armer une bille...
Etant donné que j'ai une culasse en métal, ne faut-il pas du green gaz pour actionner le tout?
Sinon est-ce que l'asp3 siffut pour entretenir le gbb??

Posté par: winnienrut 27/12/2006, 13:37

Posté par: dysoner 27/12/2006, 13:54

Les répliques KSC ne sont pas faites pour supporter le green, maintenant y'a toujours un type qui dira moi ca fait X temps que le mien tourne au green et ca marche… Donc pour résumer l'utilisation de gaz non recommandé est au risque et péril du joueur.

Souvent ca se fini par un topic "probleme sur réplique, pièce cassé, que faire"

Posté par: O'Connel 29/12/2006, 18:49

Pour une culasse métal, il faut utiliser un gaz assez puissant tel que l'ultrair ou le predator. Ce gaz convient également pour les répliques d origine, j utilise ces deux gaz depuis plus d'un an pour mon g18c KWA et pas de pb, la culasse revient convenablement et le tir est possible mm en hiver.

Posté par: C-16 08/01/2007, 18:18

Bonjour. Un ami a un petti probleme sur son glock 18C (KWA). Il a une culasse metal et recement il a changer son canon exterieur d'origine par un canon filté de chez guarder.
Le probleme maintenant est que quand il l'a monté impossible d'armer la replique. Alors il a poncé la partie voyante quand on monte la culasse et ça commence a etre legerement mieux mais toujours pas assez.alors au risque de tout faire foirer il prend son canon d'origine et le superpose au canon filté pour voir s'il faut poncer encore. La on remarque que c'est sensiblement les memes mais qu'avec le conon d'origine pas de frotement alors qu'avec le garder un frotement permanent est bien marqué.

Est-ce deja arrivé a quelqu'un?si oui commet regler le probleme alors?

Merci d'avance. Amicalement, C-16.++

Posté par: A!r$0ft€ur 04/02/2007, 20:36

Hey tout le monde !
Je vais surement acheter cette magnifique réplique et je me demendé quelles parties sont en métals .
Merci d'avance !

Posté par: detwiler 08/02/2007, 00:12

Bonjour, j'aimerai acheter un G18C comme premier GBB, mais j'ai plusieurs questions :

- En matiere de gaz, avec une bouteille de 1 L je remplis combien de chargeurs?

- Il faut apparement le modifier dès l'acquisition, précisement, qu'est-ce que je dois y ajouter pour le conserver en etat correct pour une utilisation recurrente?

- le G18C metal de KSC vaut-il le coup??? j'en ai vu un a 200 euros, ça vous parait raisonnble?

- est-ce que l'on peut lui mettre un canon filte pour adapter un silencieux dès le debut?? ça revient a combien, a peu près???


merci d'avance, je tatonne encore dans le monde de l'airsoft, mais je peine a faire mon choix....

Posté par: O'Connel 12/02/2007, 15:36

Alors avec une bonbonne de gaz de 1l, je sais pas trop, ce que je peu dire c est qu'avec une charge de gaz tu fait 3 charges de billes en semi, 1 à 2 en full, dépendant de la température.

Pour ce qui est d'une modification, on est pas "obligé" d'en faire une, moi je l'utilise d'origine. Sinon, il existe un kit upgrade qui comprends les divers ressorts et la valve hy flow. Ce kit va très bien avec une culasse métal. On peu aussi ajouter un canon de précision, qui augmente le groupage en full.

Par contre on peu trouver la version KWA avec culasse métal pour 150€

Le canon avec filtage externe de ksc est dispo chez arcoefrecce pour 30€. Attention cependant de ne pas adapter un silencieu trop lourd.

Posté par: Tomcat 09/09/2007, 10:58

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un éclaté du Glock 18C.
Si vous possédez ça, ça serait sympa de le scanner et le poster.

Merci.

Posté par: Epoque 09/09/2007, 14:33

Vas faire un tour dans le groupe "Glock Trotters", j'ai posé la question il y a peu de temps, et Brainscan a posté les éclatés des Glock 17 et 18

Posté par: pistols'smith 09/09/2007, 15:16

Il me semblait bien les avoir vues quelque part...

Tu devrais trouver ton bonheur!

Posté par: Tomcat 09/09/2007, 15:29

Merci, je n'avais pas pensé à vérifier dans les groupes !

Posté par: Darksniper63 08/04/2008, 21:25

Bonsoir

j'aurais aimé connaître la taille du canon interne de ce gbb, sinon, une autre dénomination est-elle compatible? que je n'aurais pas trouvée sur UNC par exemple.


d'avance merci

Posté par: dysoner 09/04/2008, 05:43

fait une recherche avec G17 le canon est le même dans le 17 et 18 KSC.

Posté par: Darksniper63 09/04/2008, 11:28

soit 97 à 99mm, merci

Posté par: ramoffsil 24/04/2008, 21:53

salut a tous deja je m'excuse je n'est pas lu les autre page ou tres sommairement mais se que je demmande est tres rare donc voila comment enleve-t-on le piston du glock je vient de casser le teton qui pousse les bille et je vient d'acheter un nouveau piston mais je n'arrive pas a le demonter.

Posté par: Darksniper63 24/04/2008, 22:16

quand tu as viré la visse qu'il y a au niveau arrière de la pompe (dans la culasse quand tu as démonté), et quand tu as enlevé la mire arrière, il y a une visse allen, d'un diamètre que tu peux pas t'imaginer, à enlever (mesure environ 1cm), et tu as aussi une petite pièce à virer, qui dépasse un peu en forme de bitoniot à l'arrière de ta culasse (que tu peux voir quand tout est monté, et que tu peux faire bouger sans trop savoir à quoi ça sert), tu la vires comme tu peux avec une pointe.

après ça ton sélecteur viendra tout seul (en tirant un peu doucement) et le reste tu l'enlèves normalement.

Posté par: mat6216 14/05/2008, 09:44

salut les gars!

je viens de recevoir le mien il y a quelques jours!
J'ai pris la version métal, tout marchait impeccable, sauf le mode Full auto, où souvent la culasse se bloque à moitié et me fais dégazer tout mon chargeur!

Cela me le fais souvent avec mon chargeur long!
Je suppose que c'est à cause de mon gaz, j'utilise le Cybergun hiver et en ce moment, il fait bien chaud chez moi (facilement plus de 25°).
Qu'en pensez vous?

la prochaine fois je prendrais du Ultrair et un peu de Green pour essayer

Tchao les amis

Posté par: Darksniper63 14/05/2008, 11:23

bin justement tu ne devrais pas avoir de dégazages à ces températures...

sinon essaye l'ultrair, le green c'est peut être un peu trop pour cette époque ^^

Posté par: mat6216 14/05/2008, 15:21

CITATION(Darksniper63 @ 14/05/2008, 10:23)

Posté par: dysoner 14/05/2008, 15:37

je confirme ce que dit darksniper ça devrait d'autant mieux marcher au gaz hiver par cette saison s'il fait 25° chez toi.

Posté par: mat6216 14/05/2008, 16:55

CITATION(dysoner @ 14/05/2008, 14:37)

Posté par: Darksniper63 14/05/2008, 18:03

faut vérifier la solidité du ressort de la valve, essaye d'interchanger la valve du chargeur qui marche pour voir.

Posté par: mat6216 14/05/2008, 18:47

CITATION(Darksniper63 @ 14/05/2008, 17:03)

Posté par: Darksniper63 14/05/2008, 20:08

avec un tourne visse plat et une main droite ouai

Posté par: mat6216 14/05/2008, 20:27

CITATION(Darksniper63 @ 14/05/2008, 19:08)

avec un tourne visse plat et une main droite ouai

Posté par: mat6216 19/05/2008, 10:11

CITATION(Darksniper63 @ 14/05/2008, 17:03)

Posté par: Darksniper63 19/05/2008, 11:18

tu devrais huiler un peu tes joints

Posté par: mat6216 19/05/2008, 13:39

CITATION(Darksniper63 @ 19/05/2008, 10:18)

tu devrais huiler un peu tes joints

Posté par: flointhecho 01/06/2008, 14:34

Salut j'ai lu que sur un glock 18 avec charjeurs 50 bbs il falait chanjer la piece qui retien le charjeurs par une en metal coman s'apel t'elle? y en a t'il sur unco?
et aussi ou trouver cette culasse en stock
Prime-Metal Slide-KSC G18C-Cobra-2T

merci

Posté par: dysoner 01/06/2008, 16:00

mag release y'en a sur unco c'est le meme pour tout les glocks.

Posté par: flointhecho 02/06/2008, 16:49

ok merci est pour la culasse persone? svp

Posté par: duburz 12/08/2008, 13:02

bonjour a tous.


J'ai quelque question a vous poser.


J'ai comme projet de m'achter un glock 18C mais j'hesite entre le KSC et le KWA.
Quel type de GAS est le mieu aproprié pour ce genre de replique.
Est il possible de mettre un chargeur de g17 KSC sur un g18C KSC.
Le mieu c avec culasse metal ou culasse plastique.
quel type d'huile faut il pour entretenir la replique.

Voila.

Merci d'avance.Bonne journée

Posté par: dysoner 12/08/2008, 13:32

Quel type de GAS est le mieu aproprié pour ce genre de replique.
AE été et hiver

Est il possible de mettre un chargeur de g17 KSC sur un g18C KSC.
oui c'est le même

Le mieu c avec culasse metal ou culasse plastique
La culasse plastique finira surement par céder…

quel type d'huile faut il pour entretenir la replique.
Huile de silicone come tout airsoft.

Posté par: sam21 12/08/2008, 14:13

salut

je possede un glock g18c avec laquel je joue depuis env 1ans et demi
tout est dorigne, ras, je met du gaz ultrair, et nettoyage ainsi que le graissage apres chaque partie...
seul soucis, lors d une partie j ai mal mis le selecteur de tire, resultat le selecteur a vole...
je l ais retrouvé mais ou retrouver le roulement qui etait à l interieur???
si quelqu un pouvais m aider, merci

Posté par: Qqn 12/08/2008, 14:39

EN spare à HK peut etre mais sinon c'est pas facile à trouver comme pièce :S

Posté par: duburz 12/08/2008, 16:28

si je met une culasse metal.Fau que je change de gas ou le gas AE marcherai tou aussi bien?

Moi j'amerai bien mettre du green gas,je pense que avec une culasse metal ya pas de souci de casse.

Posté par: Darksniper63 12/08/2008, 16:48

Posté par: duburz 25/08/2008, 10:04

avec culasse metal quel type de gas faut il que je prenne pour l'hiver?


merci d'avance.

Posté par: dysoner 25/08/2008, 10:34

CITATION(duburz @ 25/08/2008, 11:04)

Posté par: duburz 25/08/2008, 16:56

Ok merci beaucoup.

Posté par: Tony Truand 05/09/2008, 10:04

Salut à tous !

J'envisage peut-être de m'offrir un Glock 18C KSC, mais en parcourant toutes les pages je me rends compte d'une chose. Quasiment tout le monde a choisi de mettre une glissière en métal et de le faire carburer au Green Gaz.

Perso, je me contenterais bien de la configuration d'origine, mais je vois qu'il existe des possibilités de casser quelque chose sur ce modèle. En clair, ça ne m'a pas l'air très fiable de série. C'est bien ça ?

J'ai déjà un Glock 34 KWA (pareil que KSC mais sans les marquages), et j'utilise déjà les chargeurs de 50 billes prévus pour le 18C sans problème de dysfonctionnement. Mais puisque le 18C peut tirer en rafale contrôlée, peut-être est-ce là la source des divers problèmes rencontrés ?

Posté par: dysoner 05/09/2008, 12:02

Bonne déduction, le 18 est pas plus fragile que le 17 ou un autre c'est simplement qu'il doit encaisser les rafalles.

J'ai utilisé mon 23F (full) pendant quelques mois pis quand la culasse a cassée je suis passé en métal.

Posté par: Tony Truand 05/09/2008, 14:18

Mais du coup, il faut changer la valve et d'autres bricoles ? Perso ça me fait vraiment ch*er d'upgrader un GBB, je ne suis pas chaud du tout pour faire ça. C'est des complications supplémentaires et une plus grande exigence parfois sur l'utilisation de certains produits comme le gaz par exemple.

Pour ma part, si je peux garder mes bouteilles d'Ultra Air, ça serait extra !

EDIT : bon, je crois que les bouteilles d'Ultra Air n'existent plus, c'est bien ça hein ? Je vois ça sur le site d'un magasin en région parisienne, et ils ne proposent plus que du Green Gaz maintenant.

Posté par: dysoner 05/09/2008, 15:15

tu as la solution d'acheter une dizaine de culasse plastique KSC d'avance

L'upgrade est pas compliqué pour les glocks, un recoil spring et du green en hiver…

Posté par: Laufey 05/09/2008, 15:57

Salut,

J'ai fais l'acquisition récemment d'un G18C KWA (avec notice KSC, allez comprendre). Pour répondre a tony, je dirais que tu peux largement rester d'origine sans craindre la casse (mis a part un défaut d'origine qu'on ne peut prévoir ^^) en prenant simplement un grand soin à l'entretenir.

En effet, avec une culasse mobile en plastique, des guides en métal, l'usure pointe vite son nez quand on sait qu'on vide un chargeur de 20bb en moins de 2 secondes en mode rafale.

Mon conseil, achete le, démonte le (pas entierement, juste la culasse, le ressort et les 2 éléments du canon). Nettoie le correctement et remet de la graisse (silicone pour les mécanismes et peut etre une graisse plus costaud pour le rail sur lequel coulisse la culasse mobile). Graisse également le sélécteur de tire, le piston du blow back (tu tire dessus pour pouvoir graisser au mieux), enduit aussi légèrement le join du chargeur afin qu'il ne soit pas trop sec. Repète ensuite l'opération de nettoyage/graissage systématiquement apres chaques utilisations, même minime (quelques chargeurs pour montrer aux copains).

Pour le gaz, j'utilise du ultrair power gas qui marche remarquablement bien, tu pourras vider 2 à 3 chargeurs avec une seule charge de gaz (ca dépend aussi si tu passe en rafale ou semi). Bien évidement, avec l'usure, tu risque de dégazer plus vite, mais ca ne tombera jamais en dessous d'un chargeur je pense, sinon c'est que ton chargeur fatigue et le remplacer sera la solution. Apres, question gas d'hiver, je ne sais pas trop, je n'ai pas eu l'occasion d'essayer en période de grands froids

Posté par: Tony Truand 05/09/2008, 17:31

CITATION(Laufey @ 05/09/2008, 16:57)

Salut,

J'ai fais l'acquisition récemment d'un G18C KWA (avec notice KSC, allez comprendre). Pour répondre a tony, je dirais que tu peux largement rester d'origine sans craindre la casse (mis a part un défaut d'origine qu'on ne peut prévoir ^^) en prenant simplement un grand soin à l'entretenir.

En effet, avec une culasse mobile en plastique, des guides en métal, l'usure pointe vite son nez quand on sait qu'on vide un chargeur de 20bb en moins de 2 secondes en mode rafale.

Mon conseil, achete le, démonte le (pas entierement, juste la culasse, le ressort et les 2 éléments du canon). Nettoie le correctement et remet de la graisse (silicone pour les mécanismes et peut etre une graisse plus costaud pour le rail sur lequel coulisse la culasse mobile). Graisse également le sélécteur de tire, le piston du blow back (tu tire dessus pour pouvoir graisser au mieux), enduit aussi légèrement le join du chargeur afin qu'il ne soit pas trop sec. Repète ensuite l'opération de nettoyage/graissage systématiquement apres chaques utilisations, même minime (quelques chargeurs pour montrer aux copains).

Pour le gaz, j'utilise du ultrair power gas qui marche remarquablement bien, tu pourras vider 2 à 3 chargeurs avec une seule charge de gaz (ca dépend aussi si tu passe en rafale ou semi). Bien évidement, avec l'usure, tu risque de dégazer plus vite, mais ca ne tombera jamais en dessous d'un chargeur je pense, sinon c'est que ton chargeur fatigue et le remplacer sera la solution. Apres, question gas d'hiver, je ne sais pas trop, je n'ai pas eu l'occasion d'essayer en période de grands froids

Posté par: Laufey 05/09/2008, 17:55

CITATION(Tony Truand @ 05/09/2008, 18:31)

Et bien merci beaucoup pour ces conseils Laufey !

En fait, je ne compte pas l'utiliser lors des parties mais là c'est plutôt pour la collection, ou si vous préférez pour un usage "domestique" pour du cible en papier par exemple. Si je fais une partie, je me servirais plutôt de mon Glock 34 KWA, car il marche très bien d'origine, et comme j'aime bien le look des Glock 18C, bah quand je vois le prix du custom par UNCompany et des problèmes qu'il y a eu, j'avoue que c'est assez décourageant. Pourtant ça ne m'a pas l'air mauvais ce GBB. Après, c'est sûr, si on cherche à augmenter le kick (et pas seulement) en lui mettant du Green Gaz, faut pas s'étonner. Je suis plutôt partisan de l'utilisation de gaz pas trop "costaud".

Posté par: Tony Truand 05/09/2008, 19:10

CITATION(Laufey @ 05/09/2008, 18:55)

Ben en toute franchement, pour une utilisation "domestique", tu n'aura jamais de probleme, ou en tout cas tu t'en servira bien longtemps. La portée est excellente, et le tire sur cible tout a fait honorable. A titre d'indication, j'ai fais du tire sur cible (environ 15m) avec le G18 et un amis avec un pistolet a plomb, censé être plus précis... ben c'est pas le cas, le G18 était tout aussi précis malgré le "recul" du G18. Le tir est aussi précis et puissant qu'une réplique longue d'origine(en semi). Un dernier détail et pas des moindres, le bruit, qui est vraiment très sympa, bien loin des AEG, quand je tire, ca fait peur

CITATION(Laufey @ 05/09/2008, 18:55)

J'ajouterais qu'a mon avis, utiliser une culasse métal est une mauvaise idée pour un GBB. Je doute (j'en suis meme certain) que cela améliore la précision ou la portée des billes et ca entraine le changement de nombreuses autres pièces. Non y a pas à dire, ce petit G18 est une perfection dans son genre, ou presque

CITATION(Laufey @ 05/09/2008, 18:55)

Posté par: Laufey 05/09/2008, 19:17

CITATION(Tony Truand @ 05/09/2008, 20:10)

Dans l'airsoft on emploie pas le mot "arme" mais "lanceur" ou "réplique". C'est justement pour faire le distinguo et marquer la différence avec ce qui peut tuer ou non.

Posté par: dysoner 06/09/2008, 00:26

CITATION(Laufey @ 05/09/2008, 18:55)

Posté par: Laufey 06/09/2008, 11:18

C'est en effet ambigue comme sélécteur de tir... la position centrale fait bien office de sécurité, sauf si on à au préalable armé la réplique et dans ce cas le coup part quand même après quoi la "sécurité" se remet.

L'un dans l'autre, ca n'empêche pas que devoir armer la réplique pour séléctionner le mode de tir c'est pas génial quand t'es dans le feu de l'action . M'est avis que de toute manière ils leur faudra revoir ce système car il me semble fragile, c'est un peu le point faible de cette réplique. Petit mécanisme, petit ressort et manque de fiabilité... aie aie aie ^^

Posté par: Tony Truand 06/09/2008, 11:56

J'ai eu la même impression étrange sur mon Glock 34 KWA, qui je le répète ne diffère en rien du KSC hormis les marquages et éventuellement le contrôle qualité.

Pour le mettre en position de sûreté, pour éviter les tirs accidentels, je dois retirer le chargeur et presser sur la gâchette qui reste enfoncée. C'est très différent des GBB Marui par exemple car dans les mêmes conditions, la gâchette revient en position de repos.

Bref, tout ça pour dire qu'il y a des bizarreries dans la conception des Glock KSC/KWA. D'accord ils sont fiables et bien faits, mais c'est déroutant quand même.

Posté par: dysoner 06/09/2008, 12:01

CITATION(Laufey @ 06/09/2008, 12:18)

Posté par: Tony Truand 06/09/2008, 12:23

C'est bien vrai !

Eversmann m'avait expliqué ça lors d'une partie d'airsoft. La seule sécurité, c'est ton doigt sur la gâchette.

Posté par: barbare 06/09/2008, 17:48

Et c'est justement pour ça que la gachette des Glock est conçue, éviter les tirs accidentels: on considère que du moment que le coup est parti, c'est que c'était volontaire. C'est un peu paradoxal, mais c'est comme ça.

Posté par: sanderrevan 09/09/2008, 12:10

en meme temps, tout comme les vrais pistolets automatiques, il n'y a pas de securité a proprement dit...

seul les semi auto en ont une de desarmement du chien, a savoir maintenir le chien, actionner le levier de desarmement, puis abaisser le chien doucement, ceci dit la balle est toujours dans le canon, et pour completement desarmer le semi auto il faut normalement retirer le chargeur et ejecter manuellement la balle...

pour l'auto, il faut retirer chargeur, ejecter balle, verifier si pas baballe bloqué dans culasse, puis tirer dans le vide, de preference en l'air et jamais vers une surface dur (sol en beton par exemple)

voila c'était le topo military school, mais parfaitement applicable sur les gaz blowback car fonctionnant de la meme façon a peu pres et pouvant faire bobo au neunoeil...

Posté par: Tony Truand 10/09/2008, 09:01

Merci pour toutes ces précisions !

J'ai observé le nouveau Glock 17 de chez Marui, et je dois dire que la gâchette (et donc la platine certainement) fonctionne autrement.

Mais bref, revenons plutôt à ce Glock 18C, il tire en rafale contrôlée ou en rafale automatique ?

La rafale contrôlée autorise 3 coups tirés à chaque pression sur la gâchette, contrairement à la rafale automatique qui permet de tirer aussi longtemps qu'on veut, et aussi longtemps que le GBB nous le permet surtout .

Posté par: Onibaku 10/09/2008, 16:27

Ce glock 18c ksc tire en rafale automatique. comme sur le vrai
Mais il existe un glock 18 en rafale controlee (avec un canon plus long) mais je ne pense pas qu'Il existe en airsoft.

Posté par: SnAtChEr 11/09/2008, 21:55

Avec un peu d'habitude et de l'experience tu arrivera a controler toi même le nombre de billes tirées, c'est trés avantageant car tu gardes

une certaine précision tout en lachant des paquets de 3-4 billes. Aprés, vider un chargeur de 50 en 4sec pour nettoyer une pièce, c'est sur que c'est efficace

Posté par: dysoner 11/09/2008, 22:36

Par contre faut y aller doucement sur la détente par qu'une pression somme toute normale c'est minimum 5 billes qui partent

Posté par: Bimboulette 13/10/2008, 05:15

Bonjour à tous,
Effectivement ce petit glock est super sympa en full auto mais j'ai toujours à l'esprit la remarque du vendeur en me le vendant : "Eviter de vider les chargeur de 50 d'un coup car la réplique en prend un coup, c'est comme pour les rafales longues avec des AEG.". D'un naturel à comprendre pourquoi, une réponse est somme toute logique, l'enthropie du gaz (niveau d'agitation des mollécules et du désordre du fluide, notion de physique fondamentale très abstraite) présent dans la reserve de gaz du chargeur qui va augmenter brutalement et faire baisser la température pouvant se rapprocher de 0°C et avoir pour conséquence un choc thermique sur les joints de la réplique. Cela entraine une fragilisation de ces joints. Je sais, pleins de gens vont dire mais qu'est-ce qu'il raconte celui là...Moi je tire des grosses rafales et ça marche nikel. Oui mais il faut un entretien soigné et certainement qu'en hiver ça marche moins bien (que dire de la précision en plus...).
Pour ce qui est des questions sur la sécurité, il n'existe pas de sécurité facultative (c'est comme ça qu'on appelle les sécurités manuelles) sur les glock et sur beaucoup de pistolets récent (P226 par exmple). La sécurité c'est l'utilisateur, si vous en voulez plus à ce sujet, je vous conseille un site fort interressant à ce sujet : http://www.nttc-france.fr/Main.aspx?numStructure=41836&numRubrique=50577 La sécurité est l'affaire de l'utilisateur.
Concernant la gachette qui ne revient pas en position de tir sur la version KSC/KWA, c'est normal et c'est la version la plus proche du modèle réel car en effet, une fois percuté à vide, le chien est désarmé sur tous les glocks et necessite un réarmement de la culasse en raison de son fonctionnement non pas en DAO (double action only) mais en préarmement du chien (hybride DAO/SA) qui a fait la réputation de Gaston Glock (exit la vraissemblance du modèle Marui).

Posté par: dinomoi 13/10/2008, 21:51

Salut à tous,

Je sais qu'il y a beaucoup de fan du Glock et je viens de mettre en ligne sur notre site les étapes d'une upgrade complète de Glock 18 KSC. Sa tombe très bien, on est dans la review de cette réplique

Vous la trouverez à cette adresse http://funteam.airsoft.free.fr/?page_id=82

J'espère qu'elle servira au nombreux qui souhaite se lancer dans l'upgrade de leur glock. Surtout n'hésitez pas à posez des questions sur notre forum.

Posté par: Bimboulette 14/10/2008, 01:44

Chapeau pour cette review, claire , bien expliquée et surtout avec les photos aux moments cruciaux. Elle me sera bien utile en cas de pépin.

Merci !!!

Posté par: Happy31 21/02/2009, 12:46

Hello !

Quelques images de mon KSC Glock 18C metal slide pour enrichir le sujet :

Boite d'origine comprenant la réplique, un sachet de billes 0.20g, un speed loader, une petite clé allen, un outil permettant de régler le hopup, et bien sur le manuel (en japonais) :

Posté par: Bimboulette 16/06/2009, 14:16

Salut,
Au passage, bon choix Happy31 !!

J'ai fait quelques modifs mineures sur mon G18C, après culasse métal et ressort+tige-guide adapté, J'ai mis un mag catch métal pour supporter le chargeur de 50 coups merci à dinomoi pour le démontage. J'ai du limer un peu le magcatch, un guarder pour que ça passe mais maintenant, je n'ai plus peur de perdre mon chargeur. Un régal à mettre entre toutes les mains car le chargeur d'origine est trop petit pour la consommation de bille du joujou.
Malgré des organes de visée qui portent un peu bas, il reste mon GBB favori !!!
A++

Posté par: Bimboulette 16/06/2009, 14:17

Je me demandais comment faire un doublon, et ben voilà, c'est fait
désolé...

Posté par: Beastman 11/08/2009, 12:27

salut à tous

j'ai un glock 18c KWA , le hop up est très performant il fait bien monter la 0.25 (sans le pousser à fond) mais quand je tire la bille dévie vers la gauche alors qu'elle pourrait continuer droite sur au moins 10 metres je pense...
vous pensez que c'est du à quoi ?

merci pour votre aide

Posté par: pistols'smith 11/08/2009, 14:53

Tous les Glock's KSC que j'ai eus ou vus, avaient ce défaut. C'est dû à mon avis à la structure et la conception même du hop-up, qui repose sur une bille et non un "rondin"...

Posté par: Beastman 12/08/2009, 00:17

CITATION(pistols'smith @ 11/08/2009, 15:53)

Posté par: Paploo 12/08/2009, 14:29

ce genre de probleme peut qqfois venir d'un positionement asymetrique du join hop up... ouvre la bestiole et essaye de centrer au mieux join, bille, appuie bille etc....

paume pas le petit ressort entre la goulotte qui fait monter la bbs et le pousse bille (la paume pas non plus lol)

Posté par: Beastman 13/08/2009, 00:56

CITATION(Paploo @ 12/08/2009, 15:29)

Posté par: Paploo 13/08/2009, 12:38

sort la culasse , sort le outbarrel et canon au bout duquel il ya le systeme hopup. puis une goupille sur le dit systeme et hop tout en en vrac sur ton bureau , encore une fois fais gaffe à la bille et au ptit ressort.

tu a un eclaté de ta replique fourni avec en principe. Bonne chance

Posté par: lacfab 16/12/2009, 00:17

Hello

Le système de grip / laser est-il compatible pour cette version ?
Existe-t-il un holster rigide (type BHI) qui pourrait accueillir le G18C + torche type M3 ? (ou seulement le G18c ça serait pas mal déjà) il a le même gabarit que le G17 ??


Je pene me prendre la Japan version ... (plus fiable les Japan versions en général, non ?)
Merci zavou

Posté par: Chavez [AK47] 16/12/2009, 00:27

Même gabarit que le G17. En tout cas, chez moi ça passe niquel.

Posté par: tripomatik 16/12/2009, 10:23

je possède le grip laser et il s'adapte sur tout glock y compris le 18c(moi l'ai mis sur un 23f)
sur redwolf il y a une nouvelle culasse PGC dispo plutot pas mal
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=28232

Posté par: Airabs 19/01/2010, 21:01

Salut à tous, une remarque sur cette réplique:

Je viens de prendre un outer barrel 14- pour glock 17/18 ksc.
Le canon se monte sans problèmes. Le silencieux se monte bien. D'aspect extérieur, on sent que le poids du canon et de l'outer tire la culasse vers le bas.

• En coup par coup, pas de problèmes. Les tirs se font sans incidents.
• En full auto, le chargeur dégaze systématiquement à la 3ème ou 4ème bille.
• Quand j'enlève le silencieux pour alléger l'outer, le problème est le même.
• Quand je remets l'outer en ABS les tirs se font sans incidents.

Posté par: Airabs 19/01/2010, 21:29

Salut autre remarque sur cette réplique.

A propos du sélecteur de tir. Je ne sais plus si celà avait été évoqué jusqu'à présent mais il semblerait que l'usure prématurée du sélecteur de tire viendrait tout simplement de la manipulation de celui-ci quand la culasse n'est pas sur son arrêtoir. En clair, si la culasse n'est pas reculée, on userait les pièces en les manipulant sur d'autre pièces.

Ce n'est qu'une théorie mais quand pensez-vous? J'ai expérimenté sur le mien et quand la culasse n'est pas reculée, on sent une forte résistance sur la manipulation du sélécteur, qu'on ne sent plus quand la culasse est retirée.
Peut-être est-ce marqué dans le manuel, mais comme je l'ai pas eu...

ABS

Posté par: Ghislain 03/02/2010, 00:52

+1 et c'est dit dans les pages precedente

J'ai acheté cette replique il y'a qq jour et !!!

En gaz j'utilise du Walther+Silicone comme sa tranquille pour l'entretien grossier. Seul probleme c'est la t° de fonctionnement c'est limite en ce moment. Donc je vais tenté le green ou extreme blowback...

Pour le probleme de tir sur la droite/gauche il faut faire un tour sur le topic Glock-Trotter en recherchant hopup on trouve l'astuce

Donc voila juste rapidement l'avis d'un homme heureux qui a deja fait un oneshoot sur sa premiere partie

Posté par: Rugxsi 28/02/2010, 11:03

Bonjour à tous !

Pour ma part j'ai cette réplique (KWA sans marquage) depuis Aout, elle à très bien fonctionné pendant, disons, 1 chargeur ...
Ensuite, comme certain, la panne, et oui cette fameuse pièce #258 (pièce qui vérouille le selecteur de tir) à décidé de prendre son envol ...
Et biensur elle n'est pas retombée sur un terrain propice à la fouille (jardin)
Et la, grosse galère pour trouver cette pièce sur le Net, le revendeur voulait un retour du Glock, les sites étrangers j'ai même pas voulu essayer, trop chiant pour une pièce à 2€ ...
Les sites Français, avec une même réponse, impossible à trouver ...
Heureusement pour moi, le selecteur de tir est resté en place avec sa bille et ressort, ouf !

Tous ça pour un défaut de serrage à la fabrication ...
Je me demandais bien à quoi pouvait servir cette petite clé 6 pans (cure dent ?)

Pendant un W.E chez mon frère à Toulouse, je trouve l'adresse de MaxGunner, manque de pô, fermé pendant les Fêtes, pas grave, un coup de tel une semaine après, et là surprise "pas de soucis, la pièce est dispo" !
De suite j'en commande 2 + bille Bio + Ressort + frais = 30€

Maintenant le Glock fonctionne à merveille !

Petite astuce:
Pour éviter de coller la vis de maintient de la goupille, la sortir, la dégraisser et ensuite un peu de craie sur le filetage, ça évite le déserrage, mais controler de temps en temps !

@+

Posté par: Paploo 18/03/2010, 17:22

cool le coup de la craie , jamais testé celui-ci   merci

Posté par: Bimboulette 21/03/2010, 16:30

Pas mal l'astuce de la craie.

Pour la pièce du selecteur, je l'ai perdu et je l'ai refairte à partir d'ube tige de laiton que j'ai usiné. Ca marche nickel et ça fait genre c'est le mien avec un petit truc doré à l'arrière de la culasse.

J'aurais une question à vous poser. Est-ce que certains ont comme moi un effet hop up qui dépend de la cadence de tir ?? Je m'explique, quand je règle mon hop up et que je fais la modif du scoth de Paploo pour eviter le déréglage du hop up, j'ai un tir précis et régulier en coup par coup. Par contre, en rafale, la première bille a un effet hop up normal et les autres billes prennent de plus en plus d'effet hop up pour aller filrter vers les étoiles en cas de longue rafale. Pareil en cas de cadence soutenue en coups par coup.
J'utilise de l'ultrair vert et des billes ecel bio en 0.23, culasse canon métal et c'est tout.
Des idées ?? Ca vous fait pareil ??

++

Posté par: Paploo 03/04/2010, 01:23

ca disperse un peu  mais pas autant que tu a l'air de le dire ....

ya un soucis de hop-up on dirait regarde si tu as pas un jeu de la bague qui tient le join sur le canon, il prenne du jeu avec l'age , mine de rien.

Posté par: Bimboulette 03/04/2010, 17:40

Salut, pas de jeu significatif.

A croire que cela dépend de la température du gaz dans le chargeur...

++

Posté par: julesarm 09/05/2010, 08:59

Et maintenant qu'est ce que sa vaut ?
http://shop.ehobbyasia.com/ksc-g18c-fully-semi-auto-gbb-pistol-metal-slide-version.html
Par exemple ?

Posté par: Paploo 09/05/2010, 11:05

?

Posté par: julesarm 13/05/2010, 12:52

CITATION(Paploo @ 09/05/2010, 12:05)

Posté par: Max2422 20/05/2010, 17:20

Qui a déja monté du canon de précision dessus ?
Moi je pense me prendre un 6.03 Madbull, cela en vaut la peine ou non ?

Posté par: Max2422 30/05/2010, 07:19

Bon n' ayant aucune réponse, j' ai décidé de me le prendre et le monter, en éffet la gain de précision est vraiment important en semi, en full... là par contre rien.

Connaissez vous des sites français proposant des piéces d' upgrade pour cette réplique ? Merci d' avance.

Posté par: Paploo 02/06/2010, 00:51

lis un peu plus haut ds ce sujet, tu vas ameliorer ton rdt en full

Posté par: booba050 14/03/2011, 12:32

bjs ,

je suis un novice dans l airsoft! j' ai achetr ma premiere replique il y a 2 jours un glock 19 de KWA tout etait nikel le premier jour ! j'ai tirer 3 ou 4 chargeur et ai rembaler le bazarre. le lendemain je fais le plein de gaz je tire une dizaine de coups et la pcccchhhhhhhhhhhht perte de gaz ! je refait le plein et rebelotte ! j'utilise de l'ultrair.

me question sont donc! est ce que cela peut provenir du gaz ? ou de la météo ?
dois je rapporter ma replique ou y a t il quelque chose a faire ?

merci d'avance

Posté par: stetoss 14/03/2011, 12:48

CITATION(booba050 @ 14/03/2011, 12:32)

Posté par: accro7 12/05/2011, 11:14

Bonjour a tous

Possesseur de cette réplique depuis 15 jours (et 1500 billes), je voulais juste vous faire partager mon retour d'expérience

Tout d'abord, ce 18C est à la base un KWA, (culasse métal, comme tout les nouveaux Glock KWA) j'ai acheté dans la foulée la culasse KSC pour avoir les marquages, car c'est vrai qu'à l'origine, la réplique sans marquage, bah, c'est pas terrible du tout !!!!

Comparé a mon autre GBB (Beretta M92 WE full métal série Navy Seal), outre le poids plus léger du Glock, les finitions sont du même acabit, avec un petit avantage pour le KWA/KSC niveau peinture, plus résistante
Mais au final, plutôt content du poids, il ne fait pas trop léger" (j'avais un peu peur de ça)
La crosse est confortable, le plastique est agréable au toucher, une ergonomie made in Glock, le top quoi !

Niveau kick (Ultrair pour les deux GBB), je le trouve assez puissant, et dès que l'on commence a "rafaler", ça devient très impressionnant, avec une cadence assez soutenu, sans problème de tir....mais ce Glock mérite un petit rodage, les premiers tirs "sortis de boîte" ne m'avait pas réellement convaincu
Certes, la sensation Metal/abs Glock KSC claque moins fort que le full métal WE, mais ça donne le change quand même
Le chargeur bien lourd tient parfaitement en place, bon point pour le capot de protection de la valve
Pas de souci de chargement, pas de fuite, bref, il inspire lui aussi la solidité et le sérieux (a part récemment un soucis de valve défectueuse)

Avis très subjectif : Le Glock fait plus de bruit (en semi) que mon M92 WE, je ne compare pas en Full, dans la phase de tir

le système hop up fonctionne parfaitement bien (hyper facile à régler, avec l'outil idoine), un système de cran bien perceptible permet un réglage précis, et une réelle différence se fait sentir entre le réglage a 0, et le réglage "a donf"(billes 0.23 ICS)

En semi, hop up réglé, la bille part bien droite sur 25/30 mètres, au delà..... trop aléatoire (hop up a 0, portée 20m maxi)
et en Full ??? bah, ça arrose un peu partout (a 25m, c'est vraiment très aléatoire), mais le fun passe avant toute considération, et les billes partent a la même fréquence....Le chargeur long augmente le plaisir, mais il faut veiller a ne pas trop jouer au bourrin, les joints doivent moyennement apprécier "la digestion" en rafale de 53 billes

La détente donne une belle sensation, du coup c'est facile de trouver "le point" afin de tirer 3/5 billes en Full

Le démontage est un jeu d'enfant, (merci Caveman) la qualité des matériaux "inside" inspire la confiance, c'est vraiment du gâteau pour le nettoyage et l'entretien

Bref, c'est un très bon GBB, le mode Full est vraiment sympa, à voir dorénavant la fiabilité dans le temps

Merci pour votre lecture

Posté par: R@ydee 16/05/2011, 22:52

Hello,
Avez-vous rencontré ce problème, le sélecteur trois positions qui se désolidarise de la culasse ?
En gros, la visse allen situé sous la mire à l'arrière de la culasse, sert à maintenir la tige qui bloque le sélecteur. Cette tige est située au niveau du "chien" (même si sur un glock ça n'existe pas).
J'ai mis du frein filet Tamiya sur la visse allen mais le problème est récurrent.
Je compte coller définitivement la tige avec de la glue mais ce n'est pas la meilleure solution si je dois faire de la maintenance sur cette réplique.
Des avis ?

Voici un petit lien pour bien visualiser les pièces du glock :
- http://www.wgcshop.com/g18c-slide-install.html

Cheers,

Posté par: breizh-da-viken 02/06/2011, 11:47

CITATION(R@ydee @ 16/05/2011, 23:52)