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> [ We ] M4a1 Ris Katana
PrCoriolis
posté 25/03/2013, 12:07
Message #41


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Avec maintenant un peu de recul, qu'en est il de la fiabilité du bestiau? des sensations en jeu?
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donmarvin
posté 25/03/2013, 13:53
Message #42


catch me if you can......
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Vu qu'il vient de mettre pour 500 euros de pieces d'upgrades pour le bestiau,je sais pas si on peut encore avoir un retour objectif sur la fiabilité du modele d'origine ninja.gif
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PrCoriolis
posté 25/03/2013, 19:50
Message #43


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Sait on jamais! et si un autre possesseur passe ds le coin ...
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cambeth
posté 25/03/2013, 21:10
Message #44


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donc perso j'ai modifié complétement la réplique en la recevant donc c'est pas super utile pour ce que tu me demande ;p (sinon juste un problème de bourrage avec les billes quand la cadence et trop élevé 35 bb/sec avec un canon pdi 6.01 mais il est possible que sa vienne de mon bloc hop-up systema car j'ai un ami qui a la même config mais avec le bloc prometheuse et 0 problème (il a aussi moin de cadence donc a voir)

Après j'ai 3 ami qui l'on (en plus de celui avec le bloc prom) full d'origine, environ 5-6 parties chacun et 0 réplique Hs j'ai vérifié leurs cylindres RAS
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cambeth
posté 25/03/2013, 21:10
Message #45


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double post (merci FA)

Ce message a été modifié par cambeth - 25/03/2013, 21:11.
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PrCoriolis
posté 25/03/2013, 22:44
Message #46


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Ok, merci des infos!
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xanax
posté 28/03/2013, 12:26
Message #47


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CITATION(PrCoriolis @ 25/03/2013, 22:44) *
Ok, merci des infos!


Le seul problème que j ai eu après environ 10000 billes c est la tige guide a l interieur du piston qui s est dévissée sur un cylindre. Rien de dramatique. Un bon coup de tournevis et du frein filet et c est réparti. La réplique est vraiment agréable. Le son est nickel. Precision parfaite. Les seuls changements : canon deepfire 365mm 6.02 joint 50 degré moteur eg1000 marui. Graissage des gears et des pistons (a faire absolument pour moi car très sec au déballage. )Nettoyage du bloc hop up car plein d huile. Batterie intellect 1600 en 9.6Portée de 55m avec precision plus que correct a cette distance. Une réplique d assaut et de cqb.

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cambeth
posté 28/03/2013, 20:20
Message #48


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pour le ressort un 330% PDI 13mm recoupé fonctionne nickel pour obtenir 450 400 fps (pas 350 car le ressort flotte dans le cylindre il faudrait un ressort plus petit en puissance)

Ce message a été modifié par cambeth - 01/04/2013, 11:51.
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Mickyride
posté 01/04/2013, 10:14
Message #49


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Hop petit retour:

Mise en place de roulement 8mm a la place des bushing d'origine. Recalage et graissage propre de la Gearbox qui n'est pas dégueulasse d'origine mais qui est utile. Rajout d'un moteur Kanzen Khamsin Strong pour une meilleure réactivité. Câblage en basse résistance refait.

Ca tourne proprement avec un délicieux bruit.

Point négatif: après une centaine de tirs avec le cylindre bleu (m90) plus rien. J'entend le piston taper mais le nozzle ne bouge plus ninja.gif Je casse la réplique, j’enlève le cylindre et j’entends que ça bouge à l'intérieur. Je verifie si ca fait la meme chose avec le cylindre rouge mais non mellow.gif Je démonte le cylindreet la je vois la tige avec le ressort qui tient la tête de piston au piston dévissée. Pas eu de casse. Un coups de frein filet pour eviter tout autre soucis et on remonte puis ça marche d'enfer. Donc a vérifier sur tout vos cylindre pour éviter de se faire des frayeurs wink.gif
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cambeth
posté 01/04/2013, 11:52
Message #50


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Pour le problème de bourrage on a trouvé >< sa viens des chargeurs, avec des kings-arms plastique (mid cap) et G&G métal (mid cap et low cap) il y a des bourrage en full alors qu'avec des Pmag 0 problème même avec une lipo 11,1V
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Tarzan
posté 02/04/2013, 08:10
Message #51


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j'ai commandé la replique avec un pote, et on a des chargeur pmags.

tu pourrais nous mettre les modifs a faire?

Et si quelqu'un a deja mis dessus un attache sangle magpul? celui ci : magpul

Merci wink.gif
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xanax
posté 02/04/2013, 09:21
Message #52


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CITATION(xanax @ 15/03/2013, 10:41) *
Pour info l attache de sangle arrière ASAP Magpul est compatible dans sa version GBBR.
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Mickyride
posté 02/04/2013, 19:47
Message #53


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@ Tarzan:

Dévisse ton système de maintient de chargeur. Passe ton pmag dedans et avec un cutter trace un trait sur la partie supérieure au niveau de l'encoche du pmag. Comme sur la photo, après prend un cutter ou une dremel et enlève le surplus qui empêche l'encoche de maintenir ton pmag dans le puit de chargeur biggrin.gif

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cambeth
posté 02/04/2013, 21:54
Message #54


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bonne nouvelle, après test : Piston, tête de piston et ressort de PTW compatible (avec quelques modifications simple) dans le cylindre katana tongue.gif

Ce message a été modifié par cambeth - 20/05/2013, 22:31.
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sharco 21
posté 03/04/2013, 02:00
Message #55


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Tu veux dire piston, tête de piston et ressort d'AEG classique ?
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cambeth
posté 03/04/2013, 12:32
Message #56


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je viens de corriger, de PTW ^^
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Mickyride
posté 03/04/2013, 20:05
Message #57


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J'ai un soucis avec mon piston bleu:

La tige avec ressort tenant la tête de piston et le piston s'étant dévissée, j'ai remis un point de frein filet pour éviter un autre soucis de ce genre, mais lorsque je tire en semi, ça tire une bille sur deux ninja.gif Je presse une fois la détente, une bille sort, je presse une autre fois aucune bille, je presse une troisième fois et une bille sort.... Lorsque je regarde par le hop-up je vois que le nozzle reste une fois sur deux en position reculée. Ce phénomène se passe que lorsque les billes sont dans le bloc, car a vide il fait son cycle normal. Personne pourrait me dire pourquoi sad.gif

Aucun soucis avec mon cylindre rouge dry.gif

Voici ma config:
Bearing Kanzen 8mm et Moteur Kanzen Strong, batterie 7.4V Lipo
Je pencherais pour un phénomène de double tap ou bien un ressort trop tendre et il reprend un demi cycle a chaque tir.
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cambeth
posté 03/04/2013, 21:32
Message #58


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alors je sais pas exactement pourquoi mais c'est quand le ressort du cylindre est trop mou, sa tire une bille sur deux sleep.gif sa peux aussi venir des cotes du hop-up par rapport a celui d'origine (j'ai mis un systema) ou d'autre chose.

perso réglé le problème en pasant sur un PDI 285 mm 6.05

(quand tu diminue la longueur du canon de 350 6.04 a 285mm 6.05 tu perd 45 fps sur le katana)

j'ai du mettre un ressort un poil plus costaux pour être a 300 fps et plus de problème

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Mickyride
posté 06/04/2013, 21:26
Message #59


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We Raptor Katana modifiée:

Canon précision AAC 430mm 6.03
Moteur Kanzen Strong
Bearing Kanzen 8mm
Regraissage complet et recalage des Gears
Cablage en faible intensité

Une très bonne réplique tongue.gif
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Tarzan
posté 11/04/2013, 06:45
Message #60


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Les répliques ont été reçu. Franchement, ça me réconcilie avec l'aeg.

Les accessoires magpul cheap s'adaptent parfaitement. Pas de jeu, rien.

Du bonheur.
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