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 Forum Rules Rubrique Reviews : Nouveau mode d'emploi
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> [ Tokyo Marui ] Scar-l Mk.16 Mod.0, Finalement, ca vaut quoi ce truc ?
MichelHann
posté 10/08/2015, 19:36
Message #761


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J'ai fais 0.25gr et 0.20gr avec plusieurs marques que ce soit du G&G, King Arms ou Rocket c'est la même après j'ai aussi de la 0.28gr mais cela sera trop lourd je pense donc j'ai pas testé

Pour l'interne non, tout est d'origine, c'est de là que vient mon incompréhension du problème sleep.gif
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MichelHann
posté 21/08/2015, 20:24
Message #762


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Ayant la version CQC, c'est peut-être du fait que le canon interne soit moins long que la version STD qui fait que je retrouve pas la précision et la portée constatées sur le SCAR-L Marui version STD ?
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Ludovic036
posté 21/08/2015, 23:33
Message #763


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CITATION(MichelHann @ 21/08/2015, 21:24) *
Ayant la version CQC, c'est peut-être du fait que le canon interne soit moins long que la version STD qui fait que je retrouve pas la précision et la portée constatées sur le SCAR-L Marui version STD ?


La version normal ou cqb on exactement le même canon interne ^^
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Squall1er
posté 22/08/2015, 09:54
Message #764


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Hum c'est bizarre tout ça. Si les tirs ne sont pas réguliers ça implique un problème dans le système pneumatique.

Tu pourrais commencer par sortir le canon/bloc hop up pour vérifier que le joint n'est pas abîmé, ajouter du teflon.

Après si y'a toujours le problème faudra voir du côté de la gearbox, mais si tu viens de l'acheter ça fait quand même chier =/
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MichelHann
posté 22/08/2015, 10:21
Message #765


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Je vais voir mais je pense qu'il est encore sous garantie donc limite le renvoyer en garantie avant de le démonter non ?

Mais en effet je suis d'accord avec toi, ça fait chier Mdrr

Après quand je dis qu'ils sont pas réguliers c'est plus dans le sens groupé que vraiment des ecarts de portée à chaque tir

Ce message a été modifié par MichelHann - 22/08/2015, 10:23.
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Squall1er
posté 22/08/2015, 15:05
Message #766


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Ah oui si il est sous garantie ramène le au magasin et ne touche surtout à rien.
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Kaosworks
posté 08/09/2015, 09:56
Message #767


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Hello tout le monde!
J'ai depuis quelques parties un soucis, le bolt catch devenait de moins en moins fonctionnel, et là il ne l'est plus du tout. La réplique tire donc à vide, et je n'ai plus besoin d'appuyer dessus pour devoir tirer de nouveau. Au doigt la piece fonctionne. Vous pensez à une usure? J'ai du tirer une bonne centaine de chargeur avec, mais ca me semble rapide comparé au hk416 de la meme marque que possède mon binome.
Merci d'avance!
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Torman
posté 28/09/2015, 17:02
Message #768


Go ahead, make my day.
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CITATION(Kaosworks @ 08/09/2015, 10:56) *


J'ai le même problème. Je crois qu'il y'a un article la dessus dans les tréfonds du forum, a base de bidouillage de chargeurs.
Perso j'ai fini par m'en accomoder, vu que c'est assez gadget. Mais attentions nouveaux acheteurs, ce problème semble répendu!
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MichelHann
posté 29/09/2015, 18:25
Message #769


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Bonsoir à tous, voilà après démontage de ce petit joujou, je me suis fais surprendre par le bloc du système "Recoil" qui m'a littéralement sauté à la tronche Mdrr

Le problème étant que je me retrouve avec un ressort dont je pense qu'il appartient au bloc "Recoil". Cependant pas moyen de connaître son emplacement sleep.gif

Le ressort en question est le petit en haut à gauche de la photo qui est plutôt rigide au passage.




Si quelqu'un aurait donc la gentillesse de me dire où le remettre pour que je puisse le remonter en entier tongue.gif

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Squall1er
posté 07/10/2015, 19:36
Message #770


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Bah justement, il est placé exactement là.

J'avais eu le même soucis que toi, pas moyen de savoir d'où il était sorti celui là XD.

Donc y'a juste qu'à le glisser sur le longue tige, qui sera au final à l'intérieur du gros ressort.


Sinon ton problème de régularité a été reglé?

Ce message a été modifié par Squall1er - 07/10/2015, 19:37.
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MichelHann
posté 07/10/2015, 21:34
Message #771


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Nan toujours pas, j'ai essayé d'y mettre un joint prom pour amélioré l'étanchéité, j'me suis dis que c'était peut-être ça mais pas moyen.

Après le joint déjà présent était déjà couper sur la fin pour permettre de bien remettre la petite pièce qui va en fin de bloc hop-up.
Et après une heure de tentative pour mettre le joint prom, bah j'ai fini par le craquer je ne sais comment au niveau où ça doit pas craquer justement boulet.gif

Donc depuis par retester mais je pense que le problème est toujours là sleep.gif

Ensuite j'ai une autre piste, le première fois que je l'ai démonté j'ai vu un gros tas de graisse jaune au niveau de l'ouverture du cylindre, donc ne serait-il pas trop graisser au niveau de la GearBox ?

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Naé
posté 13/10/2015, 16:30
Message #772


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Salut,


J'ai un Scar-L CQC Tokyo Marui entièrement d'origine, qui tire parfaitement bien (bon groupement, bonne portée), mais je trouve qu'il tire un peu à droite.
En gros, par rapport à ma mire, ben la bille se dirige à droite de la mire (mais c'est constant, donc le groupement reste bon à cet endroit, à droite; c'est juste que ça fait bizarre parce que ça tire pas à l'endroit exact de la mire, c'est toujours un peu décalé à droite).

Quelqu'un a une idée ? Vous avez ça aussi ?


Ps : c'est pas le vent hein ^^" test réalisé en intérieur sur une longue distance


Merci.

Ce message a été modifié par Naé - 13/10/2015, 16:32.
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Squall1er
posté 16/10/2015, 23:06
Message #773


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Bah d'où l'intérêt d'avoir une mire réglable.

Il te suffit donc de.......................*roulement de tambours*..................................... TADAA! la régler pour que ça vise là où ça tire! biggrin.gif
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Snaiperskaia
posté 21/12/2015, 15:55
Message #774


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Une petite question.

Ce WE un de nos membres avais un petit soucis avec son M4 EBBR.
Après avoir résolut son petit soucis j'ai tiré avec et je la trouvais bien plus réactive que mon Scar-L.

Sa M4 était neuve. Mon Scar a déjà quelques années (3 ans) du coup la question est de savoir si mon moteur ne serais pas fatigué depuis ?
Je ferais un test avec un autre moteur histoire de voir si c'est Ca et de commander un nouveau moteur.
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Squall1er
posté 23/12/2015, 20:43
Message #775


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c'est pas bien compliqué à savoir ça. Vous échangez vos moteurs le temps de quelques parties et vous verrez bien.
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Snaiperskaia
posté 19/05/2016, 19:16
Message #776


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Bon la réplique ayant eu un sacré coup de mou au niveau de la réactivitée (je pense le moteur HS)

J'ai commandé un moteur ATM, un mosfet PicoAAB et un ensemble Pneumatique SHS (Nozzle, Cylindre 300-400mm, tête de cylindre et guide ressort)
Déjà équipé d'un canon 6.03 Prometheus et le joint violet prometheus.

J'avais envie de jouer avec mais ce manque de réactivitée... Même un cheap fait mieux.

Montage ce WE si j'ai mes pièces smile.gif
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Snaiperskaia
posté 23/08/2016, 16:51
Message #777


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J'ai monté les pièces.
Mais je me suis trompé dans le guide ressort j'ai pris celui pour M4 Sopmod, non compatible Scar.

La configuration actuelle :
Canon 6.03, 363mm Prom
Joint Violet Prom
Nozzle, Tête de Cylindre, Cylindre SHS
Moteur ATM
S90+ Modify

315FPS Constant

J'ai retrouvé la pèche qu'il avais avant.
Je vais pouvoir le ressortir après quelques mois au placard icon_mrgreen.gif

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Ravenbat91
posté 06/12/2017, 10:04
Message #778


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Bonjour à tous! J'ai lu avec beaucoup d'attention les 39 pages du topic (oui oui et ça m'a pris quelques semaines) et j'hésite encore à acquérir ce petit bijou vu les quelques désagréments de certains à la sortie du carton comme le blocage du bolt release ou alors des problèmes de portée/puissance/ précision ou autres...

Chez qui vaux mieux l'acheter? Echigoya ou Impulse 101? Est ce que ils vérifient leurs répliques avant de les expédier? Est ce que en commandant en ce moment il y a moyen d'échapper aux frais de douane mélangé dans la vague des cadeaux de noel?

En vous remarciant! Bonne journée à tous!
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