[ Tokyo Marui ] Colt CAR 15 Options

[AL_1]

Coucou, c'est remoi.

Aujourd'hui le review ne concerne pas un GBB, mais un AEG, que j'ai eu l'occasion d'utiliser (merci Wolf) au sein de ma nouvelle équipe (Airsoft 42).

Pour le coté historique, je reviendrait sur la gamme des colts assez brievements, car c'est une histoire longue :

En effet, l'histoire du colt, son dévelopement, debute en 1948, et tenez vous bien, dans une université (john hopkins university, Baltymore, Maryland). c'est ensuite le créateur du calibre 5.56 Eugene stoner a qui est confié la concéption du prototype.

En 1958 les premiers proto sont testés, tout n'est pas au point mais Stoner les regles assez rapidement. Le principal probleme viendra de l'armée qui dira a ses soldats que ce fusil ne necessite pas de nétoyage particulier. Grosse erreur car la poudre employé dans les munitions de 5.56 (Improved Military Rifle -IMR- powder) entraine des dépots calcaire dans la chambre non chromée et enraye la machine. Cela a ensuite ete résolu par le chromage de la chambre et l'apport d'un kit de nettoyage en dotation pour les soldats.



La replique :

esthetique :

Un armalite de ce coté la il n'y a pas de soucis.
A l'instar du xm 177 E2, le car 15 est compact, et n'a rien a envier a un mp5 A 4 ou sd 5 en terme de gabarit reduit. La crosse est retractable. Son look est indéniablement viet nam, garde main court notamment. La fenetre d'ejection ne s'ouvre pas a l'armement.

Prise en main :
Le Car n'est pas trop lourd, on peut se passer sans soucis de couroie une fois le poids apréhendé. ce qui est plus technique c'est pour oter le chargeur une fois vide. Les mollette de chargement sont moins larges que sur les hicap de mp5, mais se manipulent sans trops de problemes.
La visée peut se faire crosse courte ou longue, selon vos gout personnels. Le guidon se regle lateralement. Le hop up est caché par la fenetre d'ejection.

Sécurité :
bah comme tout les AEG : Mode safe, mais il est facile de "l'oublier" en Safe zone, cela m'est arrivé a plusieures reprise :/

Baterie :
Elle se place comme pas mal d'armalite, dans le garde main. Avec un 600 Mah je tient un apres midi et meme une journée ou presque, mais je dois avouer que je ne suis pas un partisans de la rafale fofolle, mais plutot du "je vise, et quand je suis sur j'envoie une bonne salve". Cela explique aussi peut etre l'autonomie.

Portée :

D'origine, l'aeg permet un portée tres respectable, dans la limite de sa puissance. Le hop up se regle tres vite et tres bien, pour une portée optimum.

Dans l'action :

le modele se comporte honorablement, seul certains collegues equipés d'aeg upgradés et doté de reddot, parviennent a me mettre out sans trop de risques. Sinon, j'ai déja pu tenir en respect des AEG a 350 fps avec. mais cela tient aussi des compétences de chacuns a utiliser correctement son matériel. Du point de vie technique, rien a redire, pas d'enrayement dénoté en 200 billes, pas de variation notable de la cadence ou de bruit bizarres.


Conclusion :

Un AEG qui ne paye pas de mine mais qui peut s'averer une alternative originale aux M4 et m16 a1/a2, du point de vue de sa taille, il peut meme etre employé sans trop de soucis en CQB.



J'espere avoir ete assez exhaustif dans ce test, prochainement (d'ici a 3 mois) je vous ferais le reviewdu SR 16, si Dieu le veux...

[Invité_Q_*]

Assez d accord avec ta review (tjs aussi complete)
On peut ajouter que le CAR 15 dispose d origine d un chargeur option 190 coups ce qui est franchement appreciable.

[Invité_Viktor_*]

Je possede un Car 15 depuis plusieurs mois, en ayant fait de la foret (beaucoup) et du local (tres peu).

Personnalisé avec un silencieux "maison" et un laser "maison (re- )

Franchement, GE-NIAL !!!!

moi je m'éclate avec et beaucoup en disent autant, du fait de sonpoidsn de sa taille et de sa maniabilité en fait.

Par contre, j'ai plcé un post concernant le chargeur qui se coince quand je remonte le ressort (ca de débrye plus et le ressort de remonte afond, les billes ne montent plus !)

kelkun a une idée ?

[AL_1]

j'ai constaté aussi cela, en fin de chargeur, les dernieres billes refusent de monter et il faut quand meme changer de chargeurs. Cela pourrait passer, mais comme a chaque fois qu'on ote le chargeur, il y a toujours trois ou quatres billes qui s'echappent, 3+3+3 au bout d'un moment ca fait beaucoup...
Je n'ai helas pas la solution pour ce probleme

[Invité_Viktor_*]

Pour comprendre, vu que j'ai ecrit le post précédent avec mes pieds ! ...
:icon_lol:

http://www.france-airsoft.fr/forum/viewtopic.php?t=2276

[Invité_Bishop_*]

Pour l'avoir possédé pendant 1 an, je ne dirais qu'une chose :"Il sait tou faire !" Je m'en suis servi pour du CQB comme pour du snipe avec une authentique lunette COlt 4x20 riflescope. C'est un excellent AEG, le moins sujet au "Barrel Wobble" en raison de sa petite taille, précis pour des tirs jusqu'à 40m, doté d'une bonne cadence...

Je note juste que la batterie est dure à installer, mais qu'une fois en état de fonctionner, il n'a pas grand chose à envier aux M4 et aux Kalash Petit, costaud, et efficace ! C'est un AEG unique en son genre.

[jps]

moi sur le ien j ai changé le garde main pour celui d un xm,maintenant j ai une batterie 8.4 1700mah et ca suffi largement pour faire une journée

[Alien Alien]

J'ai également eu l'occasion de tester cet AEG et, mis à part le fait que je n'apprécie pas trop ses formes, je le trouve excellent. Je dirai simplement que j'ai été quand même un peu surpris par le rapport poids/taille du CAR15.
D'un point de vue purement subjectif, je trouve que son cache flamme gagne à être remplacé par celui du XM177 (ce qui à d'ailleur été fait dans certains cas sur l'original).

[Invité_Bishop_*]

Sur le mien j'avais adapté un cache flamme de M4 récupéré sur le marché de l'occasion.

Photo :






Il n'est pas chou, comme ça ?

[jps]

voila le resultat presque final de mon car 15,me manque plus qu'un cache flamme :icon_biggrin:

[Invité_nam_*]

QUOTE

voila le resultat presque final de mon car 15,me manque plus qu'un cache flamme  :icon_biggrin:

hmmm hmmmm ...

ben en pratique il n'a plus grand chose d'un CAR15!!

le mien s'est enrayé une fois. en pratique robuste précis efficace et polyvalent. juste une remarque: pas beaucoup de matos adaptable (en particulier impossible d'adapter un lance grebade sans entammer les grands chantiers.... dommage ça va bien avec le look viet-nam!!)

[Alakhaï le rusé]

Le mien, après sa tentative de suicide (vouloir s'ouvrir comme une M4, je vous jure...), attend toujours que je me décide à lui remplacer son garde main toblerone par celui de M4 que j'ai acheté exprès (c'est peut-être pour ça la tentative de suicide ). JPS, qu'est ce que tu comptes mettre comme cache-flamme?
Sinon je m'interroge sur la transformation possible du bestiau en Pos-Raisen. Vous savez si ça nécessite de charcuter le CAR15 d'origine pour le mettre dans la carcasse du Raisen?

[scarface]

QUOTE

j'ai constaté aussi cela, en fin de chargeur, les dernieres billes refusent de monter et il faut quand meme changer de chargeurs. Cela pourrait passer, mais comme a chaque fois qu'on ote le chargeur, il y a toujours trois ou quatres billes qui s'echappent, 3+3+3 au bout d'un moment ca fait beaucoup... Je n'ai helas pas la solution pour ce probleme

comme pour les sigs : on retourne la bete et on tire

[Grishka]

il accepte que les chargeurs de m16 cours ? question conne mais je toruve la reponse nul part !

[Grishka]

merci ! donc j ai trouvé mon prochain AEG

[RODO]

Et tu ne seras pas déçu..

[bigkoiu]

le seul inconvénient c'est qu'il est moche
Oups j'ai dit une betise.
Lol nan c'est vrai qu'il est différent des autres armalites même si perso j'aime pas.

[Invité_softair55_*]

bonjour


j ai en possessions un xm177e2 marui avec un hi cap de 1000bb(meme corps que le car 15 et m16a1) je trouve la qualité plastic médiocre mais j aime quand meme cette replique les car-15 aussi j aime bien c'est un petit m16a1 vietnam sa me fait rigolé mais il doit estre nikel pour le cqb comme si on prenais un g3 sas assez maniable passe partout si l on veut aller dans un petit passage ont peut car la replique est assez petite



softair55

[Monsieur 45]

personnellement j aimais le CAR15 mais j ai ete decu par ses perf mecaniques au niveau de la culasse et du hop up apres c est tres jolie quand meme et c est dommage pour les fans du model qui ne soit plu fabriqué

Ce message a été modifié par Monsieur 45 - 05/08/2005, 00:47.

[Freelancer_gae]

encore dispo dans certains magasins français pour les fans