[ics] Mx5-sd3 - H&k Mp5-sd3, + bonus démontage |
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24/05/2010, 15:01
Message
#1
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100% ouate de phoque Groupe : Membres Messages : 4,001 Inscrit : 04/04/2004 Lieu : aisne Membre n° 2,182 |
Bonjour et bienvenue sur cette review consacrée au nouveau mp5-sd3 de chez ics, j'ai nommé le MX5-SD3 [ics-06]
La boiboite!: Ics nous gratifie d'une bien belle boite. HO! qu'elle est belle! osef! ce qui nous intéresse est à l'intérieur. AAAH! le packaging comprends: -l'aeg -un biberon de billes ICS en 0.20grs -2 hicaps 220coups -une tige de nettoyage/débourrage -un livret de démontage -un cd-rom présentant la gamme ics + quelques animations sur le fonctionnement d'un aeg. Historique du RS: wikipedia est ton ami Dimensions: longueur totale: 745mm (600mm une fois la crosse repliée, 505mm crosse replié et silencieux enlevé) hauteur totale: 260mm (220mm sans chargeur) Mécanique: -gearbox V2 -mode de tir: Sécu, 1, full -type moteur: ICS turbo 3000 avec arbre long -spécificités mécaniques: réglage du jeu moteur par tournevis plat, et non plus par 6 pans mâle (système du contre écrou pour maintient du réglage) - énumération des pieces en plastique: garde main, poignée/ receiver, appui de crosse, papillon de verrouillage de la crosse, arrière du support de crosse -fixation du silencieux: 14mm + -système de visée: guidon fixe, mire a tambour 4 positions, penser a la resserrer de temps en temps en tournant le tambour dans le sens horaire, sous peine voir disparaitre une bille minuscule poussée par un ressort et qui crante le tambour.. Defauts de moulage et d'aspect a l'arrivé: très bel aspect, aucun défaut de moulage. un numéro de série gravé à la CNC du coté droit du puit de chargeur (unique?) Les pièces avec du jeu a l'origine: Néant accus supportés: 8.4v mini, 9.6 mini pour le reste c'est kif avec les autres MP5-SD. Ce message a été modifié par Kronos - 30/05/2010, 10:37. |
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24/05/2010, 15:02
Message
#2
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100% ouate de phoque Groupe : Membres Messages : 4,001 Inscrit : 04/04/2004 Lieu : aisne Membre n° 2,182 |
Le démontage (accès à la gearbox):
démonter la trappe moteur sortir le moteur sortir les 2 vis-goupilles du receiver tirer la crosse de son logement, attention à la pièce de maintient et de son ressort débrancher la gearbox Ce message a été modifié par Kronos - 24/05/2010, 23:38. |
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24/05/2010, 15:02
Message
#3
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100% ouate de phoque Groupe : Membres Messages : 4,001 Inscrit : 04/04/2004 Lieu : aisne Membre n° 2,182 |
tirer le bloc receiver-gearbox du reste du corps
enlever la vis de maintient du sélecteur enlever le sélecteur et les 2 vis dans le fond du logement moteur. vous pouvez sortir la gearbox cette pièce va tomber elle fait partie du sélecteur, il faudra la remettre dans le receiver avant de glisser la gearbox au remontage (astuce: la coller avec un peu de graisse pour la maintenir). Ce message a été modifié par Kronos - 24/05/2010, 15:23. |
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24/05/2010, 15:03
Message
#4
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100% ouate de phoque Groupe : Membres Messages : 4,001 Inscrit : 04/04/2004 Lieu : aisne Membre n° 2,182 |
ouverture de la gearbox:
comme on peut le voir sur les photos précédente pas besoin de clés étoiles pour l'ouverture, un simple cruciforme suffit. le calage des gears est correct, par contre ça manque de graisse a mon goût, on barbouille à la graisse lithium et c'est parti. à l'intérieur, du classique comme marui, sauf les bushings en métal et le ressort sans crochet dans la tête de piston. le remontage s'effectue sans difficulté particulière. Le silencieux: celui se démonte en dévissant, normal, et s'ouvre par l'avant. on y trouve une mousse insonorisante (tentative de remplacer par de la mousse phonique, aucun changement) et un tube percé. le garde main lui se démonte comme tout sd en retirant 2 languettes maintenues par des joints "o-ring" et coulisse vers l'avant pour y mettre la batterie. Ce message a été modifié par Kronos - 24/05/2010, 23:37. |
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24/05/2010, 15:10
Message
#5
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100% ouate de phoque Groupe : Membres Messages : 4,001 Inscrit : 04/04/2004 Lieu : aisne Membre n° 2,182 |
Ce qui m'a fait choisir cet aeg:
J'avais envie d'un aeg bien fini, full métal, plutot compact et avec possibilité de trouver de la pièce facilement. Je le souhaitait aussi silencieux. Pour la finition et le full métal, pas déçu, la compacité c'est relatif, étant habitué a une spetsnaz S, c'est un peu plus long mais très maniable. Pour les pièces et accessoires, les mp5 et les gearbox v2 n'en manquent pas. pour le silence, le marui est tout de même plus discret, et ce ne sont pas mes tentatives d'isolation phonique au niveau de la gearbox ni un passage en eg700 (turbo 3000 remis depuis) qui ont arrangés le problème, après le graissage de cet aprém ce sera peut être mieux, on verra. Le full métal donnant certainement une résonance. edit: aprés l'installation d'un spring guide sur roulement, m100 irregular, piston et groupe tête antivide systema, ça va déjà mieux pour le bruit, mais on est encore loin du marui. je verrai pour un recalage moteur au micro plus tard, mes oreilles n'étant pas une référence... HEIN? pourquoi un sd3 et pas un sd6: pour le receiver principalement le 6 a un sélecteur ambidextre qui gêne sur la main en full, le 3 est conçu droitier. et les marquages sont en accord avec le RS qui n'a pas la rafale de 3. en partie: a la 0.23g réglage hopup aisé, mise en place de la batterie niquel, aucun misfeed, prise de visée instinctive, changement de chargeur un poil chiant, mais question d'habitude je pense. à la 0.20 ça disperse un peu plus mais avec une bonne portée. hop up bien efficace une fois rodé. divers: les chargeurs 100 coups g&p qui ont du mal a passer ils faut les écraser un peu sur leur épaisseur pour que ça passe. pannes & problèmes: un pignon moteur grillé après 3 parties, dés le départ un bruit bizarre en fait, et j'ai pas fait gaffe quand j'ai ouvert la gearbox. étonnant pour de l'ics, jamais vu ça auparavant. Je met ça sur le compte de "pas de bol" dû au défaut de graisse d'origine ou un mauvais calage moteur de ma part, mais il me semble voir quelques bouts noirs qui ne me plaisent pas sur le photos... je me rappelle avoir enlevé ça et bien vérifié mes gears, mais pas le pignon moteur... . A vos questions! Ce message a été modifié par Kronos - 29/07/2010, 22:04. |
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24/05/2010, 16:50
Message
#6
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 304 Inscrit : 03/09/2008 Membre n° 29,193 |
Je t'invite à bien faire attention avant d'acheter des chargeurs pour mp5 ics. Le puit de chargement est un tout petit peu plus court que le "standard" marui, du coup tous les chargeurs ne passent pas forcément.
Pour ne citer que ceux là, les star midcap en abs ne passent pas alors que les king arms midcap en abs passent. Et les hicap ics passent (encore heureux ) alors que les hicap JG/cyma ne passent pas. Mon court marui passe. Mon double court et double long d'origine inconnue passent également. De la même façon, il semblerait que le bloc hopup soit très légèrement différent d'après ce que j'ai lu. Pour ma part, j'ai surtout constaté une grosse différence de longueur entre le nozzle ics et le nozzle guarder pour mp5 (ce qui semble corroborer la théorie du bloc différent). Pour finir, c'est une réplique particulièrement fiable et efficace d'origine. Encore plus redoutable avec un petit canon de précision et un joint même si c'est un défi de changer ces pièces sur un mp5. Encore un paragraphe sur la batterie pendant que j'y suis: les 2*4 éléments type pour guarde main de m4 passent tout juste dans le garde main du SD. 9.6V et 2000maH de bonheur. Peut être lipo/lifepo bientôt. Ce message a été modifié par Doc11 - 24/05/2010, 16:54. |
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24/05/2010, 17:06
Message
#7
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100% ouate de phoque Groupe : Membres Messages : 4,001 Inscrit : 04/04/2004 Lieu : aisne Membre n° 2,182 |
oui j'ai lu que certains remplaçaient le bloc hopup par du marui, a voir a l'usage. pour les chargeur g&p, il s'agissait bien d'un problème d'épaisseur, c'est tout. les doubles c'est du CA en général.
Ce message a été modifié par Kronos - 24/05/2010, 17:08. |
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24/05/2010, 18:34
Message
#8
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Sniper Art Groupe : Membres Messages : 832 Inscrit : 03/02/2009 Membre n° 34,256 |
Belle review
Amicalement . |
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24/05/2010, 18:42
Message
#9
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Ironie Addicted Groupe : Membres Messages : 1,481 Inscrit : 24/12/2007 Lieu : Troyes Membre n° 21,811 |
Didju ce silencieux !
C'est bien la première fois que je vois une marque qui prête attention à la garniture de son silencieux ! Sinon, pas mal du tout cette review, Très complète et avec le démontage c'est encore mieux ^^ Cordialement . |
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24/05/2010, 23:54
Message
#10
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 304 Inscrit : 03/09/2008 Membre n° 29,193 |
Le silencieux est "efficace" si on veut, mais ça reste un aeg.
A noter que le Turbo 3000 qui est réputé pour être un moteur raisonnablement rapide et particulièrement coupleux n'est en revanche pas un modèle de discrétion. |
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25/05/2010, 01:09
Message
#11
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100% ouate de phoque Groupe : Membres Messages : 4,001 Inscrit : 04/04/2004 Lieu : aisne Membre n° 2,182 |
c'est pour ça que j'ai swappé avec un eg700 marui
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26/11/2011, 17:34
Message
#12
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Membre Groupe : Membres Messages : 25 Inscrit : 03/10/2011 Membre n° 70,797 |
Salut,
Je la connais par coeur cette review à force de la lire ^^ Toujours content de la réplique ? J'envisage de prendre le modèle A5 que j'adore. J'aurais une question concernant un canon de précision : à quelle distance environ peut-on constater une vraie différence avec le canon d'origine ? Genre dans les 10 premiers mètres ou à 40m. Ca serait un Madbull 229mm donc même longueur. |
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05/12/2011, 11:01
Message
#13
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Membre Groupe : Membres Messages : 25 Inscrit : 03/10/2011 Membre n° 70,797 |
Ok soit.
Peut-on me dire si des chargeurs Cyma 50 et 60 billes sont compatibles ? Vivement la réception ^^ Merci. |
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08/12/2011, 09:29
Message
#14
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Shake dat boat !!! Groupe : Membres Messages : 142 Inscrit : 09/11/2007 Lieu : Vannes (56) Membre n° 21,062 |
Les chargeurs courts 65 coups Cyma sont compatibles du moins.
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08/12/2011, 19:40
Message
#15
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Membre Groupe : Membres Messages : 25 Inscrit : 03/10/2011 Membre n° 70,797 |
Je te remercie. Je testerais en boutique. Et qu'en est-il des Classic Army en 50 ?
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15/12/2011, 15:26
Message
#16
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Membre Groupe : Membres Messages : 25 Inscrit : 03/10/2011 Membre n° 70,797 |
Les Cyma 60 bb standards ne passent pas, trop large.
Je vais voir pour Classic Army ou DBoys qui seraient également compatibles. Ce message a été modifié par pouetlechat - 15/12/2011, 15:26. |
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24/05/2014, 17:30
Message
#17
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Membre Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 16/03/2014 Membre n° 99,811 |
Salut j'envisage de me payer cette réplique mais une question me turlupine,
Comment fixe-t-on une optique (Red Dot , EOTech...) ? Voilà, Bonne journée. Smaww. |
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26/05/2014, 14:10
Message
#18
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 1,893 Inscrit : 24/03/2010 Lieu : 77N -Villeparisis - Membre n° 48,360 |
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04/06/2014, 13:23
Message
#19
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Membre Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 16/03/2014 Membre n° 99,811 |
Merci je ne connaissais pas ces rails mais je ne trouve aucun liens en avez vous ?
Cordialement. Smaww |
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