[ Umarex ] Review G36cv ( Non-blowback ), Une super réplique pour les débutants Options

[Mymy Teu]

La synchronisation, c'est des foutaises, au premier tour elle est totalement désynchronisé. Il faut juste mettre le sector gear de façon non génante donc dents non en contact avec le piston et le nozzle au repos.

Caler une gear box revient a mettre des rondelles sur les axes afin de diminuer le jeux latéral des pignions. C'est facile, mais long a faire. Hier soir j'ai eu la flemme de le refaire ...

Pour le sélecteur de tir, je l'ais jamais démonté, a part te dire de le mettre en coups par coups pour qu'il ne jlgène pas l'extraction de la gearbox, je vois pas trop.

[Moderateur-58]

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#58.

[SwissEagle77]

Excellent le démontage, le jour ou je démonterais ma Gearbox je saurais comment faire !

[Mymy Teu]

Dernier petit truc, j'avait réalisé un yuto vidéo pour lea conversion blowback, je la rajoute ici, ça peut en interrerser quelqu'un

http://youtube.com/watch?v=9papLSkA6yQ

[SwissEagle77]

Super le tuto !

[sokar29]

mais mais mais, il est ou le challenge du ressort qui t'arrive dans la G........ à vitesse grand V. Et le challenge de refermer la gearbox en ayant des tas de ressors.
Umarex vous êtes des monstres !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Mymy Teu]

S&T/Ares sont des monstres x) Enfin, novateurs on vas dire

[Sig357]

Très novateurs même j'ai eu une foutrechiée de G36 le câblage à toujours été un soucis...qui disparaît sur cette V3 modifiée! Plus de lamelle de contacteur qui lâche..le rêve XD bien aussi le changement de ressort, c'est une excuse de moins pour ne pas passer à 350 fps lol
Petites choses à dire 1 la crosse comme ça existe et en pratique peu de pays utilisateurs du G36 l'ont adoptée, allez comprendre XD
2 c'est entièrement compatible avec les pièces de v3 standard pour le reste, à ajouter à la review.
ça semble une bonne alternative au traditionnel g608 le SLV de ASG proposé à 149 € en général.
Le chargeur de batterie est à jeter en revanche comme sur tous les packs d'origine au final.
Je mettrai un lien vers ta record sur mon topic

[sokar29]

exact il sont très novateur.
Le seul point que je trouve gadjet, le systeme "blowback" ou c'est juste la trappe d'ejection qui bouge. mais comme c'est pas obligatoire, sa passe ^^

[Mymy Teu]

Le seul point que je trouve gadjet, le systeme "blowback" ou c'est juste la trappe d'ejection qui bouge.

Comme presque tout les aeg blowback (excepté les recoil truc (plus le nom en tête), avec une masse entraîné qui bouge)

[SwissEagle77]

C'est recoil Shock ?

[Mymy Teu]

Oui voilà Je m'était penché sur un système du genre pour la g36, mais trop restreint, création d'usure prematuré et peu performant...

[SwissEagle77]

J'ai tenté le démontage mais j'ai remarqué que les engrenages du sélecteur de tirs sont décalés au niveau des dents, est-ce normal ? et le semi n'est plus cranté ....

Problème réglé .

Ce message a été modifié par SwissEagle77 - 27/04/2014, 20:40.

[jujudu3831]

Deterrage de topic ^^
Alors voilà, je suis en plein projet de faire de ma g36cv sportline un anti-snipe
que pensez vous de ma config ?
: - canon ATM 6.02 455 mm
-cylindre canon long xtraprecision de chez ATM
- tête de cylindre xtraprecision v2-v3
-nozzle xtraprecision ATM pour g36
-ressort ATM m120
-joint prometheus violet !

autre petite question, je voulais changer mes bushings car ceux de bases ce sont décollés ..., j ai acheté des 7mm mais ils "nagent" ! je dois acheter des 8mm ? 9mm ?

merci