[bell] M1911a1 .45acp, A century of problems, always one solution. Options

[world famous mar...]

Merci. Pour 24$, ça vaut le coup ? Ou j'peux le trouver moins cher ailleurs ?

[Von Thronstahl]

Bon alors j'ai fait la modif du bout de carton dans le chargeur .
Sa marche nickel, maintenant je tire un chargeur plus 8 10 billes par charge . Et je ne sait pas si c'est une impression mais je crois que j'ai un meilleur kick

[Coeur de Lion]

voilà...
Petite photo de l'intérieur d'un chargeur Bell 1911 avec le bout de carton à l'intérieur.

[Shade]

Pareil je viens de le faire et ça marche nickel.

Surtout très important : LA CHARGE EN GAZ EST TRES TRES LENTE, c'est bien plus long que sur n'importe quel gbb que je n'ai jamais vu ! Donc prenez votre temps pour bien remplir la réserve !!




Maintenant le kick me fait peur, j'espère ne pas recevoir la culasse dans le crâne

eidt : ah ouais je le répète le chargement en gaz est vraiment débile.

Ce message a été modifié par Shade - 08/03/2009, 19:03.

[Von Thronstahl]

Ah je suis pas le seul à trouver le kick plus puissant

[Shade]

Hop je me permet de remettre ici une photo que j'ai faite en ouvrant la boîte, je la trouve réussie



Ce message a été modifié par Shade - 08/03/2009, 20:20.

[Coeur de Lion]

Vraiment tres réussie !

C'est la version full metal ?

[Shade]

Tout à fait, le rayon fait admirablement disparaître les marquages blancs ^^

[world famous mar...]

Cela ne diminue pas la contenance du chargeur en gaz ?
Cela marche aussi pour la version plastique ?

Ce message a été modifié par world famous marco - 09/03/2009, 00:10.

[zeb]

Salut !!

j'ai le 1911 belle depuis 6 jours et je viens de casser le nozzle.

Mais je n'arrive pas a le démonter pour mettre celui de rechange

Vous pouvez me dire comment faire svp ?

[Dravety]

Je viens de l'acheté et il y a un petit sachat avec, vu que je n'y connais rien c'est quoi lol

Ce message a été modifié par Dravety - 16/04/2009, 16:27.

[zeb]

Des pieces de rechange.

[Black Wizard]

Je compati zeb , la première fois que j'ai tenté l'opération, j'ai failli m'arracher les cheveux aussi ... il n'y a pas de solution miracle , il faut des doigts de fée et les outils adaptés. Moi même qui ai les deux, j'ai mis le temps
Une astuce éventuellement : si ton minuscule tournevis cruciforme n'est pas aimanté, passe sa pointe sur un aimant pour la magnétiser et faire tenir la vis à la pointe. Çà facilitera les choses quand il faudra tout ré emboiter , mais surtout courage fais le si tu es calme avec du temps devant toi.


Un mot sur les chargeurs : comme expliqué plus haut , j'ai suivis les bons conseils de Coeur de Lion il y a longtemps. Carton+ bille. Au départ cette modification avait effectivement apporté des améliorations. Depuis je l'ai répétée plusieurs fois mais rien n'y fait.
Je m'explique : les chargeurs ne fuient pas le moins du monde, surtout avec la quantité de graisse que j'y ai mis. Régulièrement, le chargeur régurgite le gaz au remplissage, et lorsqu'il se remplit (un long chargement de 6 secondes ) je ne peux généralement tirer que de 3 à 10 coups grand maximum. Gros gaspillage de gaz à chaque fois donc. Aucune fuite, aucun dégazage visible. Même en enlevant de la graisse, rien n'y fait. Je pense que les chargeurs Bell sont de mauvaise qualité comparés aux standards, et que mes valves sont peu etre mortes.


En dehors de ça, j'ai refais les rails pour supprimer le jeu entre la frame et la glissière. J'ai étalé de la soudure à froid (aramétal ou quelque chose du genre) dans les rails puis meulé le plus précisément possible jusqu'à parvenir à faire coulisser le temps à nouveau. C'est long et il faut être précis. La glissière risque de bloquer longtemps avant un résultat satisfaisant. On se rend quand même compte qu'il y a d'origine une marge énorme entre les rails et leur encoche. Un excellent conseil : si vous effectuez ce bricolage, protégez bien vos voies respiratoires sinon vous allez vite vous empoisonner. Les particules sont irrespirables !
Résultat : on obtient à la fin en ensemble en béton armé, plus le moindre mouvement déviant, plus de jour si c'est bien fait. Aujourd'hui je reconduis cette opération en vernissant les rails avant remontage, car je pense qu'à la longue, avec le mouvement et surtout la graisse, la soudure se désagrège et encrasse l'ensemble.

[Dravety]

J'ai pas de chance j'ai même pas encore testé le joujou qu'en enlevant le chargeur, la ou ça tape pour que le gaz sorte ben ça s'est barré sous mes yeux et j'ai perdu le ressort. Je sais pas quoi faire...

[chillingfool]

J'ai reçu le mien aujourd'hui
Finition du tonnere, pas beaucoup moins bien que le Marui !

MAIS

Le joint hop-up est déchiré, enfin, le petit ergot qui fait pression sur la bille
De plus, quand je remplit le chargeur de gaz bien à fond, pas moyen de tirer, il ne se passe rien, comme si le percuteur n'était pas assez puissant...

Bref, pour 37€ je vais pas crier au scandale, mais voila quoi...
En plus un pote a pris le même ( et dans la même commande ) et lui n'a AUCUN problème !

Donc vive la chance

A +

[Black Wizard]

Et oui, il ne fait pas perdre de vue qu'avec du cheap, ça reste de la loterie même si un numéro normal est de bonne qualité (et c'est le cas avec ce 1911!) ...
J'en ai vu pas mal, jusque là seul un etait parfait. Il s'agit d'une des dernières versions, qui semble améliorée au niveau de l'aspect. Je crois que les derniers modèles n'ont plus rien à envier aux Marui de ce coté . Finit l'aspect brillant -gris-verdatre et la pellicule qui s'écaille des 1er Bell. Pas de pièces métalliques peintes en noir comme sur les Marui (celà dit, ce n'est pas une erreur de Marui mais pour certains ce choix était discutable).
L'usinage des pièces et leur calage varie d'un exemplaire à l'autre. On peut ainsi se retrouver avec une course de détente très dure et très courte ou l'inverse, avec une pédale de sécurité très enfoncée et une glissière qui revient mal en avant ... Parfois on démontant et en usinant un peu sois même on peut remédier à ces défauts, parfois il n'y a rien à faire : les pièces sont faites ainsi.
Je 'en n'ai pas encore vu deux strictement identiques, dommage tout de même qu'une bonne base comme ça souffre de problèmes de contrôle qualité


chillingfool ,je pense qu'en démontant ton Bell tu peux facilement résoudre le problème du percuteur qui ne frappe pas la valve. Ajoute un petit bout si cela est trop court et ça devrait suffire à mon avis .
Je crois que quelqu'un avait déjà abordé ce problème mais je n'en suis pas sur

Pour le joint hop-up , ce n'est vraiment pas de chance. Peut être pourrais tu essayer de retourner le joint et de téflonner l'ensemble ensuite ?

Dravety , tu parles bien du bouton en haut à l'arrière du chargeur ? Pas grande chose à faire si ce n'est racheter une valve

N'empêche quand vous avez des problèmes comme ça : envoyer un mail là ou vous l'avez acheté, expliquez leur votre problème et joignez les photos (faites le peu de temps après avoir reçus le modèle ). Dites leur que vous allez bientôt passer une commande et demandez leur s'il est possible qu'ils vous envoient ce que vous commandez avec des pièces de remplacement.
Personnellement , j'avais procédé ainsi avec Rsov au moins deux mois après avoir reçus mon Bell (perte en cours de jeu d'une plaquette qui etait mal fixée à cause d'un défaut de cote ). J'ai reçus ce qu'il fallait, donc essayez ça ne coute rien (si ... une commande, mais passez commande à votre entourage au pire)
Bonne chance à tous les deux !



Sinon, depuis que je bidouille mon 1911 il y a une chose que je n'ai jamais réussi à comprendre :

---->Comment démonte t-on le canon interne d'un 1911 ? ? ? <------



J'ai l'impression qu'une fois mis en place c'est définitif
Je dois être extraordinairement stupide
La seule fois ou je suis parvenu à le démonter, c'était avec le canon externe en plastique pour le passer au kit métal. A l'époque j'avais forcé, mais maintenant que je suis au métal ...
J'ai un jeu incroyable, j'aimerais caler l'ensemble un jour tout de même !

[chillingfool]

Pour démonter le canon interne 'suffit de tirer

Pour le joint hop-up, impossible de résoudre ça... Je vais commander un KA pour 10€. J'aurai en plus une précision accrue
Pour le blème de la charge de gaz... Je pense que si je change la force du percuteur, il y aura trop de gaz qui s'échappera.
Je vais essayer de bidouiller comme je peux.

Je testerai aussi d'autres chargeurs.

Ah, aussi, la molette du rêglage du hop-up bloque chaque fois au même endroit
Je vais encore essayer des bidouillages

A+

[zeb]

Salut !

Merci !

J'ai réussi a démonter le nozzle !

Mais je n'arrive pas a assembler les pieces du nozzle de rechange en suivant le manuel....

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.p...howtopic=112773

Aidez moi svp j'ai une partie cette aprem

[Dravety]

Un chrgeur Marui peut-il fonctionner avec ce model ??
Car comme je l'ai dis plus haut j'ai le ressort de l'espèce de piston ou le percuteur frappe pour libérer du gaz qui à sauté quand j'ai enlevé le chargeur alors que je l'ai jamais utilisé...
J'ai retrouvé la tête mais pas le ressort du dessous donc je peux plus m'en servir...
Savez vous ce que je peux faire, trouver un ressort ou racheter un chargeur, ou peut une valve neuve être, j'ai vu une vavle pour 1911 de marque Guarder ?



Ce message a été modifié par Dravety - 20/04/2009, 08:56.

[chillingfool]

Chargeur Marui compatible ( déjà dit +- 5 fois dans le topic ) ainsi que toutes les pièces détachées.

Donc oui tu peux y installer une valve Guarder si tu le souhaites.