***---groupe We Gbbr Lover---*** ( Sauf Scar ), Pour les kindly M4 , M16 ,HK416 et autres sur base WE GBB Options

[Flyschool]

AH ! T'as un upper AWSS, j'avais pas compris ça.
Franchement, je peux pas t'aider du coup Le upper Open Bolt est pas super cher sur AE sinon

[LYNX (SPAS44)]

je doit avoir une bague en rab quelques part , mais il te faudra un peu de patience , je ne rentre de déplacement pro que vers le 10/09

[chiboul]

Bonjour,

Voilà que le ressort de rappel de Nozzle d'origine WE sur ma 4168 a cédé après ma première partie ...

J'ai essayé tant bien que mal de bricoler quelque chose, mais je n'arrive pas a remettre le nozzle dans son p**** de Bolt carrier. En effet, il m'est impossible de sortir le pin du Bolt carrier, j'ai tout les outils nécessaires mais il est coincé dedans.





Si vous avez des astuces je suis preneur.

Merci à vous !

Ce message a été modifié par chiboul - 03/09/2019, 13:00.

[Flyschool]

Bonjour,

Voilà que le ressort de rappel de Nozzle d'origine WE sur ma 4168 a cédé après ma première partie ...

J'ai essayé tant bien que mal de bricoler quelque chose, mais je n'arrive pas a remettre le nozzle dans son p**** de Bolt carrier. En effet, il m'est impossible de sortir le pin du Bolt carrier, j'ai tout les outils nécessaires mais il est coincé dedans.





Si vous avez des astuces je suis preneur.

Merci à vous !

Question con peut-être, mais j'imagine que tu as essayé dans les 2 sens ? Au cas où elle aurait été monter dans le mauvais à la base ...

Ce message a été modifié par Flyschool - 03/09/2019, 13:33.

[chiboul]

Question con peut-être, mais j'imagine que tu as essayé dans les 2 sens ? Au cas où elle aurait été monter dans le mauvais à la base ...

Quand je regarde les Bolt receiver des mecs sur YT, c'est dans le même sens qu'ils enlèvent le pin, mais eux ça part en 3 coups de tournevis fin, moi j'ai tout essayé, je crois que je vais finir a la perceuse

[LYNX (SPAS44)]

tu as tenté de démonter avec un VRAI chasse goupille ? parce que même en bourrinant tu ne devrais pas avoir ce genre de trace comme sur ta photo avec un outil du bon diamètre
la goupille est en acier le bolt en zamak , il ne risque pas vraiment de se coller l'un a l'autre sauf si collé au frein filet fort et encore le frein filet devrait lâchersinon chauffe gentiment la partie où il ya la goupille , gentiment hein c'est de l'alliage de zinc ! en tirant le nozzle au max pour ne pas le déformer puis utilise un chasse goupille avec une extremité bien plate et surtout au bon diamètre !pour t'aider tu peux poser le bolt sur un morceau de mousse dure la goupille se plantera dedans ...utilise un petit marteau léger et tape par petit rapides et secs , évite d'utiliser un marteau lourd et de mettre des grands coups

[chiboul]

tu as tenté de démonter avec un VRAI chasse goupille ? parce que même en bourrinant tu ne devrais pas avoir ce genre de trace comme sur ta photo avec un outil du bon diamètre
la goupille est en acier le bolt en zamak , il ne risque pas vraiment de se coller l'un a l'autre sauf si collé au frein filet fort et encore le frein filet devrait lâchersinon chauffe gentiment la partie où il ya la goupille , gentiment hein c'est de l'alliage de zinc ! en tirant le nozzle au max pour ne pas le déformer puis utilise un chasse goupille avec une extremité bien plate et surtout au bon diamètre !pour t'aider tu peux poser le bolt sur un morceau de mousse dure la goupille se plantera dedans ...utilise un petit marteau léger et tape par petit rapides et secs , évite d'utiliser un marteau lourd et de mettre des grands coups

Merci pour ta réponse détaillée.
En effet, je n'avais pas tous les outils nécessaires sachant que n'utilisais ni étau ni chasse goupille, mais sur les vidéos que je regardais, ça avait l'air tellement plus simple à dégager que ça !
J'ai finalement réussi et j'ai réparé le ressort de rappel d'origine que j'ai tordu avec un briquet comme on peut le voir sur la photo.
Il fonctionne mais je compte quand même le changer...

Est-ce que le nozzle Poseidon Zero 1 + anti icer réglable est de bonne qualité ?
Surtout, est-ce qu'il pourrait remplacer le NPAS RA-Tech que j'ai mi dans le nozzle WE ?

Merci encore !

[july_pi]

Bonjour
【CUSTOM GBB WORKSHOP】
WE XM177




































toy & real


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[Art]

Salut,

Adaptation d'un tube de crosse RD pour AR-15 sur HK416 WE.
A savoir que les filetages WE sont compatibles Inokatsu et RD.

Le kit se compose :
-un tube de crosse
-un écrou de crosse (castel nut)
-plaque à l'arrière du lower (end plate)
-tampon du tube de crosse (buffer)
-ressort du tube de crosse



Les pièces sont compatibles WE sauf le ressort du tube de crosse, qui est "trop raide". Les ressorts pour les répliques GBBr sont un peu plus mous et souples.
Le buffer reste cependant compatible.



Premier test : le filetage est le même, ça passe, pas de mauvaises surprises. Mais il y a un épaulement sur le tube de crosse, qui vient se bloquer sur le "buffer retainer pin".
C'est pas une mauvaise idée car ça empêche le tube de crosse de pivoter sur lui-même. Mais on ne peut pas visser le tube de crosse complètement, la "buffer retainer base" est trop haute et gêne le filetage.



Démontage avec un gros tournevis, il va falloir mettre quelques coups de lime au cul du buffer retainer base (1 millimètre à retirer environ).



Le buffer retainer pin à gauche, poncé et légèrement évasé pour que le buffer retainer pin rentre mieux.



Maintenant que le buffer retainer base se visse un peu plus et dégage le filetage, on peut visser complètement le tube de crosse.
Mais l'encoche pour laisser passer le buffer retainer pin est un poil trop petite et le buffer retainer pin ne sort pas, il faut y mettre un petit coup de fraiseuse.



On en profite pour limer légèrement le bout du tube de crosse, car il dépasse d'un millimètre et empêche le upper de se refermer complètement sur le lower. Comme quoi, ça passe en modifiant un peu, mais ça se joue au millimètre près !

Ponçage léger à la lime et au papier de verre. Le filetage ne craint rien car le bout du tube de crosse est plat et non-fileté, le filetage démarre un peu après. Bien vu.



Et c'est impec' !



Ajout de petites cales dans le fond du tube de crosse. Il faut faire une épaisseur de 2,5 cm. Sans les cales, le bolt-carrier recule trop et vient se coincer sur le marteau. Avec les 5 cales de 5 millimètres chacune, le bolt-carrier s'arrête juste bien comme il faut devant le bolt-catch.
Les rondelles sont découpées à la scie-cloche. Il est possible de faire une cale en résine aussi, à couler au fond du tube de crosse, mais c'est beaucoup plus délicat pour juger l'épaisseur.



Et voilà le rendu final.

[STONER]

Bravo, c'est propre

[seraphin76620]

Joli travail Art !

Cela doit dépendre des marques ! Pour ma part, mon tube de crosse DPMS n'avait demandé aucune modification et nickel pour les rondelles de calage très bonne idée ! Perso j'utilise des rondelles de visserie en acier

[Glad12]

Salut les gazeux !
Une bonne adresse pour acheter :
-des pièces non mecaniques pour m4 we (gas tube pin, front sight pins etc)
-un upper we open bolt complet ? (10.5'')

Airsoft entrepot ne dispose plus de ces pièces malheureusement.
La solution est peut etre de demander directement à WE..?

[STONER]

-un upper we open bolt complet ? (10.5'')

A ma connaissance il n y'a pas de vendeur d'upper complet WE.

l'occasion reste le meilleur deal pour ce genre de chose.


Ce message a été modifié par STONER - 23/10/2019, 14:40.

[zAmAK]

Pour les pins d'origine, tu dois pouvoir en trouver sur le web en standart (genre ça https://www.evike.com/products/52661/ )
Sinon, des goupilles fendues, plus simple à trouver, font le travail aussi.


Pour des uppers complets, ça n'a jamais existé chez WE (Stoner en sait quelques chose )
Peut être que certain revendeurs (Ratech and co) en ont monté, mais hors de prix pour un upper seul.

Donc soit récupérer des répliques entières et piller, soit le monter soit même pièce par pièce.
Ou encore regarder en section occaz si y'en à pas qui traîne, mais rarement ce qu'on recherche exactement.

Ce message a été modifié par zAmAK - 23/10/2019, 17:23.

[Glad12]

Airsoft le faisait je crois y'a quelques années, j'avais demandé mais jamais passé le pas. Dommage maintenant c'est fini.
Bon, y'a plus qu'à avoir de la chance alors !
Merci.

[STONER]

Oui le meilleur deal reste de trouver des épaves ou des belles occasions
Y'en a une qui m'est passée sous le nez aujourd'hui. Ça aurait pu me servir de base pour un projet...
Enfin c'est possible de trouver. Mes 5 we sont toutes des occasions.
Soit des répliques entières, soit des pièces qui sont venues compléter d'autres morceaux...

Ce message a été modifié par STONER - 23/10/2019, 18:13.

[118218]

Le site chinois Aliexpress vend pas mal de pièces détachées d'AR15 ( ressort, tube, goupilles, etc) à des prix bas.

[zAmAK]

Yep, c'est d'ailleurs là que j'ai pris un mag catch (qui sont au final étonnement difficile a topper en spare) pour finir un beau custom que je vous présenterai sous peu

Ce message a été modifié par zAmAK - 23/10/2019, 21:04.

[twisteub]

-des pièces non mecaniques pour m4 we (gas tube pin, front sight pins etc)

J'ai toutes les pièces que tu as cité si tu veux (à part peut-être la etc^^), démontées de ma m4 We. Tu as besoin de quoi d'autre sinon ?

Twist'

[Glad12]

Ah mince il me la faut absolument la etc !!
Idéalement il me faudrait aussi le passant de sangle avant et sa goupille.

Pour l'histoire du upper, accrochez vous ! L'ami taiwanais qui poste des customs sympas régulièrement en vend, j'attends de savoir son prix et le prix pour ses goupilles pour faire 1 seul paquet. On va voir ce que ca donne...!