Câblage Batterie Arrière Vers L Avant, Est ce possible? Options

[freestyleurdu51]

Salut à tous

J me demandais si c étais possible de mettre la batterie a l avant de ma m4
Dans un am/peq bien-sûr
Sachant que a l origine la batterie ce trouve dans la cross
Le tous pour customiser mon m4

Astuce,vidéo ....je suis bon bricoleur
Merci

M4 cm18 de chez getg

[Nånkech]

Oui, c’est même assez simple.

Il te faut du câble en rab’, de quoi souder et éventuellement un nouveau connecteur batterie si tu souhaites pas faire des rallonges avec l’existant.

Il faut démonter la gearbox pour déssouder le câble du switch qui va vers la batterie pour le souder dans l’autre sens afin qu’il sorte par l’avant de la GB (il y a un trou exprès pour).
Ensuite, il te faut un câble pour remplacer celui qui va du moteur à la batterie (le -).
Celui-ci aussi doit courir dans le corps de GB et sortir par le trou avant.

Ensuite tu dois les faire passer dans le corps de la réplique. Il y a en général un trou pour aller dans le gardemain/RIS.
De la , tu les fais sortir par un trou du RIS et tu soudes le connecteur de batterie.

Cependant tout ceci a un inconvénient :
Il sera plus chiant de démonter ta réplique car le câble reliera la GB (et donc le lower) au upper/gardemain.

C’est pour ça que, à part si tu veux une mégagrosde batterie, elles sont en général plus pratique en câblage arrière. Surtout qu’avec les LiPo, ça tient dans un tube de crosse.

[freestyleurdu51]

Oui, c’est même assez simple.

Il te faut du câble en rab’, de quoi souder et éventuellement un nouveau connecteur batterie si tu souhaites pas faire des rallonges avec l’existant.

Il faut démonter la gearbox pour déssouder le câble du switch qui va vers la batterie pour le souder dans l’autre sens afin qu’il sorte par l’avant de la GB (il y a un trou exprès pour).
Ensuite, il te faut un câble pour remplacer celui qui va du moteur à la batterie (le -).
Celui-ci aussi doit courir dans le corps de GB et sortir par le trou avant.

Ensuite tu dois les faire passer dans le corps de la réplique. Il y a en général un trou pour aller dans le gardemain/RIS.
De la , tu les fais sortir par un trou du RIS et tu soudes le connecteur de batterie.

Cependant tout ceci a un inconvénient :
Il sera plus chiant de démonter ta réplique car le câble reliera la GB (et donc le lower) au upper/gardemain.

C’est pour ça que, à part si tu veux une mégagrosde batterie, elles sont en général plus pratique en câblage arrière. Surtout qu’avec les LiPo, ça tient dans un tube de crosse.

Merci de ta réponse aussi rapide👍
Me reste plus cas réfléchir🤔si je fais sa
Merci encore