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05/06/2019, 13:06
Message
#11721
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Le Dindon de la Farce, en chair et GLOU-GLOU Groupe : Admin Messages : 10,965 Inscrit : 01/09/2010 Lieu : Bouches Du Rhone (13) Membre n° 54,870 |
Ça me fait penser que j'ai un Geiselle en FDE à la maison, aucune idée de la marque, mais je sais que je ne peux pas le monter car le barrel nut fourni n'est pas compatible avec mon upper 416 WE GBB-R.
Il existe deux types de barrel nuts ? Que je sache si je dois penser à le revendre ou si je peux trouver la fixation. |
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05/06/2019, 13:35
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#11722
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Don't give a fuck.. Groupe : Membres Messages : 2,675 Inscrit : 03/11/2010 Lieu : Chevreuse (78) Membre n° 57,404 |
Il existe différent pas de vis pour les barrel nut (version AEG et gbbr, souvent à la cote RS).
De même, d'une marque à l'autre, le diamètre externe du barrel nut change (j'avais dû usiner un peu le barrel nut de mon 416 WE pour monter un rail geissele dytac). Bref, on a vite fait de s'y perdre ! |
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05/06/2019, 14:19
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#11723
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Comme-même Operator Groupe : Membres Messages : 874 Inscrit : 26/05/2011 Lieu : Rennes Membre n° 65,815 |
@Dindon : c'est le barrel-nut qui ne passe pas sur le pas-de-vis du upper ?
Comme pour zAmAk, j'ai poncé le barrel-nut WE pour réduire son diamètre externe afin qu'il passe sur un Dytac (celui du haut sur la photo) J'avais pris un Geissele Dytac pour HK416 Next-Gen Tokyo Marui, vu qu'il n'y avait plus que ça en stock. Le barrel-nut foruni dans le kit passe sur le upper WE (même filetage) mais bloque sur le canon externe à cause d'un épaulement à l'intérieur. Il suffisait de poncer l'épaulement pour que ça passe sur le canon, mais j'ai eu la flemme de le faire, j'ai préféré poncer le barrel-nut WE. |
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06/06/2019, 19:34
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#11724
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Membre Groupe : Membres Messages : 77 Inscrit : 22/05/2018 Membre n° 128,557 |
Pour les vfc et mettre une plaque d'attache 1 point sur le tube de crosse c'est clé a ergo spéciale ? Ou vis dans le fond du tube ?
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06/06/2019, 19:47
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#11725
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Don't give a fuck.. Groupe : Membres Messages : 2,675 Inscrit : 03/11/2010 Lieu : Chevreuse (78) Membre n° 57,404 |
Oui, Perpignan.
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07/06/2019, 08:49
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#11726
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Le Dindon de la Farce, en chair et GLOU-GLOU Groupe : Admin Messages : 10,965 Inscrit : 01/09/2010 Lieu : Bouches Du Rhone (13) Membre n° 54,870 |
@zAmAK & Art : Alors, j'ai un upper WE 416 avec le rail standard, barrel nut OK, la fixation passe bien.
J'ai aussi un rail Geiselle, QUID de la marque, No Sé ... Le barrel nut fourni avec ce rail passe bien entendu sur ce rail, mais ne se fixe pas sur le filetage du upper WE. La solution pour vous serait de poncer le barrel nut WE d'origine pour le faire passer donc ? Je bosse de chez moi aujourd'hui je vais refaire des tests plus poussés. |
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07/06/2019, 15:13
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#11727
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Comme-même Operator Groupe : Membres Messages : 874 Inscrit : 26/05/2011 Lieu : Rennes Membre n° 65,815 |
Tu aurais une photo du rail Geissele ? On peut essayer de reconnaître la marque par-rapport aux marquages ou aux détails.
Il y a la filière Madbull pour refaire le filetage de ton upper WE mais cet outil n'est pas donné (environ 60€) et même après il n'y a pas de certitude que ça passe si on ne connait pas le filetage du barrel-nut... Effectivement en ponçant le barrel-nut d'origine WE ça ne te coûterai rien à part du temps. Par contre si tu réduis le diamètre externe du barrel-nut, tu ne pourra pas remettre ton rail standard car il y aura trop de jeu. En ponçant le barrel-nut d'origine, au moins tu sera sûr que c'est compatible avec le filetage du upper, que ça passe sur ton canon externe et que ça le serre bien au niveau de la base. Par contre ça va te prendre pas mal de temps pour le poncer et y aller "petit à petit" jusqu'à ce que ça passe pile-poil. |
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07/06/2019, 19:50
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#11728
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Le Dindon de la Farce, en chair et GLOU-GLOU Groupe : Admin Messages : 10,965 Inscrit : 01/09/2010 Lieu : Bouches Du Rhone (13) Membre n° 54,870 |
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07/06/2019, 20:40
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#11729
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Membre actif Groupe : Newsers & Adherent Messages : 5,268 Inscrit : 05/05/2004 Lieu : Bordeaux Membre n° 2,390 |
Quelqu'un aurait un rail SMR Dytac? J'ai besoin d'un renseignement urgent sur la vis du rail. Quel est le diamètre exact au niveau du filetage.
Merci d'avance |
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07/06/2019, 21:07
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#11730
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Comme-même Operator Groupe : Membres Messages : 874 Inscrit : 26/05/2011 Lieu : Rennes Membre n° 65,815 |
@Dindon : j'aurais dit que c'est un HAO. C'est pas un Dytac car il y a les marquages Geissele, et le pas de vis pour les rails et la vis du barrel-nut ne sont pas comme ça. C'est pas non-plus du Marui car apparemment il y a marqué "Marui" dessous.
L'usinage a l'air pas mal et les marquages Geissele sont assez "bas" du coup je partirais sur du HAO @alexandrexxx : la vis qui vient en travers du barrel-nut ? C'est une vis standard M5 à 6 pans |
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07/06/2019, 21:29
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#11731
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Membre actif Groupe : Newsers & Adherent Messages : 5,268 Inscrit : 05/05/2004 Lieu : Bordeaux Membre n° 2,390 |
@Dindon : j'aurais dit que c'est un HAO. C'est pas un Dytac car il y a les marquages Geissele, et le pas de vis pour les rails et la vis du barrel-nut ne sont pas comme ça. C'est pas non-plus du Marui car apparemment il y a marqué "Marui" dessous. L'usinage a l'air pas mal et les marquages Geissele sont assez "bas" du coup je partirais sur du HAO @alexandrexxx : la vis qui vient en travers du barrel-nut ? C'est une vis standard M5 à 6 pans Merci, tu aurais la longueur stp ? On parle bien de cette vis http://www.dytac.hk/productdetail.php?ID=246 Ce message a été modifié par alexandrexxx - 07/06/2019, 21:39. |
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07/06/2019, 21:35
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#11732
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Le Dindon de la Farce, en chair et GLOU-GLOU Groupe : Admin Messages : 10,965 Inscrit : 01/09/2010 Lieu : Bouches Du Rhone (13) Membre n° 54,870 |
@Dindon : j'aurais dit que c'est un HAO. C'est pas un Dytac car il y a les marquages Geissele, et le pas de vis pour les rails et la vis du barrel-nut ne sont pas comme ça. C'est pas non-plus du Marui car apparemment il y a marqué "Marui" dessous. HAO existait déjà il y a 3 ans ? (voir même plus).
L'usinage a l'air pas mal et les marquages Geissele sont assez "bas" du coup je partirais sur du HAO Ce message a été modifié par Dindon - 07/06/2019, 21:46. |
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08/06/2019, 15:13
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#11733
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Rapace Groupe : Membres Messages : 4,964 Inscrit : 07/01/2005 Lieu : Highstreet Kensington, London Membre n° 4,498 |
Ma participation :
(10 ans âpres avoir possédé un des premiers 416 VFC AEG)v VFC/Umarex 416A5 Crosse VFC QRS Micro T1+kill flash G&P DBAL (repro fonctionelle) Hand stop BCM RD Montage 45 degrés GG&G RD Surfire Scout Light (Element) Dual Switch (Element) Muzzle Brake Airsoft Surgeon Sangle Ferro Concepts Slingster |
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09/06/2019, 12:26
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#11734
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Membre actif Groupe : Newsers & Adherent Messages : 5,268 Inscrit : 05/05/2004 Lieu : Bordeaux Membre n° 2,390 |
J'aime bien ! Une inspi particulière ?
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13/06/2019, 19:49
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#11735
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Tchi-tchi master 4th Dan Groupe : Adhérents Messages : 29,573 Inscrit : 03/11/2006 Lieu : Du côté obscur Membre n° 14,148 |
Je préfère le gas tube du A5 à celui du D, ça lui donne l'air plus agressif.
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13/06/2019, 22:17
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#11736
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Don't give a fuck.. Groupe : Membres Messages : 2,675 Inscrit : 03/11/2010 Lieu : Chevreuse (78) Membre n° 57,404 |
?
Y'a pas de gas tube sur 416, c'est là l'idée du 416 De plus, le piston (qui remplace du coup le dis gas tube) est identique, et planqué dans le rail. J'en viens a penser que tu ne parlais pas de gas tube du tout |
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14/06/2019, 06:44
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#11737
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Une bille, une seule, là oû il faut. Groupe : Membres Messages : 8,869 Inscrit : 11/12/2003 Lieu : Limoskaya Membre n° 1,546 |
Je crois que Kaarambar parle du gas block, qui sont différents entre l'A5 et la 416D.
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15/06/2019, 01:13
Message
#11738
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Tchi-tchi master 4th Dan Groupe : Adhérents Messages : 29,573 Inscrit : 03/11/2006 Lieu : Du côté obscur Membre n° 14,148 |
Oui, pardon, j'ai mal exprimé...
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15/06/2019, 12:32
Message
#11739
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 506 Inscrit : 14/10/2014 Lieu : Paris Membre n° 104,485 |
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16/06/2019, 15:26
Message
#11740
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Le Dindon de la Farce, en chair et GLOU-GLOU Groupe : Admin Messages : 10,965 Inscrit : 01/09/2010 Lieu : Bouches Du Rhone (13) Membre n° 54,870 |
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Version bas débit | Nous sommes le : 19/04/2024 - 23:57 |
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