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> [topic Unique] Choix De Batterie : Nimh, Lipo, Life, Marques, Modèles, Avis, Compatibilités, Merci de poser toutes vos questions sur ce topic
Docteur Carter
posté 23/05/2021, 10:01
Message #1261


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Avec une Life 9.9 ça passe bien .

Le seul petit soucis , il y a pas toutes les tailles comme les Lipo mais bon c'est un détail .

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G36Lover
posté 23/05/2021, 22:36
Message #1262


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J'avais des LiFe, et je suis repassé aux LiPo pour 3 raisons :
1 - Le problème de l'instabilité des Lipo, en fait, ca existe quasi pas si tu fais attention à tes batteries (surtout chocs et décharge trop forte)
2 - Les LiFe ont des aux de décharge bcp plus faible que les LiPo
3 - Les LiFe ont une densité énergétique plus faible, donc à capacité égale, elles sont plus grosses que les LiPo.

Après, ce ne sont pas de mauvaises batteries, mais entre le désavantage de taille, les formats très peu diversifiés... c'est pas si intéressant que ca.
Tourne toi plutôt sur du Li-ion dans ce cas je dirais.
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Docteur Carter
posté 24/05/2021, 04:54
Message #1263


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C'est pas faux smile.gif

Moi j'utilise quelques Life car elles rentrent bien dans l'emplacement batterie de certaines de mes répliques et que leurs ratios puissances / efficacités me va bien .

En effet une Lipo aura plus de patate certe mais une Life se défend bien .

Moi le désavantage c'est le format des batteries qui est limité mais c'est un détail .
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Preskhan
posté 24/05/2021, 08:01
Message #1264


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Oui à priori les Life que je vise sont à 20C, soit presque autant que la LiPo a 25C que j’utilise, bien qu’en effet elles soient plus contraignantes en taille.

J’avoue que tout ce qu’on peut lire sur les risques de surchauffe ou de combustion des LiPo a tendance à effrayer un peu quand on débute ^^’

Les Li-ion j’ai lu sur un autre topic du forum qu’elles étaient aussi plus stables que les LiPo mais pas forcément si pratiques niveau taille non plus ? Et puis sur tous les sites d’airsoft elles se font plutôt rares meme si j’imagine que ça se trouve bien côté modélisme ^^

Bon au final je retiens que LiPo ça reste très bien, et Life c’est pas mal si les conditions sont réunies (taille, taux de décharge équivalent, ...).
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G36Lover
posté 24/05/2021, 09:10
Message #1265


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CITATION(Preskhan @ 24/05/2021, 09:01) *
Bon au final je retiens que LiPo ça reste très bien, et Life c’est pas mal si les conditions sont réunies (taille, taux de décharge équivalent, ...).


Oui c'est ca en gros wink.gif Si tu tombes sur le bons format de LiFe, et qu'elle à un taux de décharge suffisant, c'est pas un mauvais choix.
Après les LiPo, si tu as un bon chargeur, et que tu fais attention, c'est pas dangereux. Il y a eu quelques accidents, du à des mauvais usages, mais souvent ce sont les mêmes fait qui tournent en boucle. Tout le monde à vu les 2 mêmes photos, et se disent tous que c'est dangereux, d'ou cette impression très exagérée qu'on risque de faire exploser sa maison à chaque partie ^^

Après juste précision, mais attention au taux de décharge. Tu compare 20C à 25C, mais en fait se chiffre seul ne veut rien dire, il vaut juste dire que ta batterie peut de décharger à X fois sa capacité.

2 Exemples pour comprendre :

1 : 7.4V 1000mAh 20C
Ici la capacité est de 1000 mAh (soit 1Ah). Le taux de décharge indique que la batterie peut se décharger à 20 fois cette capacité.
Donc cette batterie peut fournir au maximum 1Ah x 20C = 20 Ampères

En gros si on traduit en français : la batterie peut fournir un courant de 1A pendant 1h avant d'être vide, mais, on peut lui demander de fournir jusqu'à 20A (et du coup pendant 1/20ème d'heure maximum)


2 : 7.4V 2000mAh 15C
Ici la capacité est de 2000 mAh (soit 2Ah). Le taux de décharge indique que la batterie peut se décharger à 15 fois cette capacité.
Donc cette batterie peut fournir au maximum 2Ah x 15C = 30 Ampères

En gros si on traduit en français : la batterie peut fournir un courant de 2A pendant 1h avant d'être vide, mais, on peut lui demander de fournir jusqu'à 30A (et du coup pendant 1/30ème d'heure maximum)


BILAN :
La batterie en 15C possède plus de pèche que la batterie en 20C wink.gif
Donc toujours bien raisonner "taux de décharge x capacité" et pas taux de décharge seul, car ca ne veut rien dire wink.gif

Ce message a été modifié par G36Lover - 24/05/2021, 09:11.
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Preskhan
posté 24/05/2021, 13:59
Message #1266


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Hm c’est un peu plus clair.
Du coup en théorie plus on a un moteur qui peut demander du courant, plus on a intérêt à prendre une batterie qui a un taux de décharge important ?

D’où le fait aussi que certaines batteries affichent un taux de décharge en semi et un taux plus important en auto ? J’imagine que ça répond au fait qu’en auto le moteur va pomper plus d’énergie sur une courte période.

Ça m’aide bien tes explications, je commence à mieux comprendre pourquoi on va choisir telle batterie plutôt qu’une autre. Merci !

Cependant il manque une donnée dans mon équation : comment on sait de combien d’ampères la réplique / le moteur a besoin pour bien fonctionner ?

Je reprends l’exemple de ma G36 Marui (d’origine), je sais maintenant qu’elle a besoin de 7.4 voire 9.9v en énergie, qu’il faut que je prévoie au moins 1000maH si je veux un peu d’autonomie, mais sur quels critères je choisis le taux de décharge le plus adapté ?
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Newbeat
posté 24/05/2021, 19:45
Message #1267


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CITATION(Preskhan @ 24/05/2021, 14:59) *
Cependant il manque une donnée dans mon équation : comment on sait de combien d’ampères la réplique / le moteur a besoin pour bien fonctionner ?

On part sur du basique : utilisation d'un multimètre. => c la seule façon de savoir réellement la conso en Volt vs Ampérage.


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G36Lover
posté 24/05/2021, 23:20
Message #1268


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CITATION(Preskhan @ 24/05/2021, 14:59) *
Je reprends l’exemple de ma G36 Marui (d’origine), je sais maintenant qu’elle a besoin de 7.4 voire 9.9v en énergie, qu’il faut que je prévoie au moins 1000maH si je veux un peu d’autonomie, mais sur quels critères je choisis le taux de décharge le plus adapté ?


Tu peux partir sur le principe qu'une réplique "normale" va consommer au Max dans les 20A.
Sur une réplique très upgrade avec de gros ressort, ou une grosse réactivité (ration de gear faible / mosfet type titan avec AB, tu pourras consommer un peu plus.

mais bon par principe, je met des fusibles 25A sur mes répliques "upgrade" et des 20A sur les répliques d'origine. Et ca ne crame pas wink.gif
Donc si tu table sur ca, ca devrait aller.

sur une batterie 1000 mAh, pour avoir 25A, il te faux un taux de décharge de 25, soit 25C.
Une marui d'origine, je pense que 20A max est suffisant. Donc sur une 1000mAh, 20C (ou plus).
Si tu prend une 1500mAh, pour avoir 20A, il te suffit de 14C (ou plus)
Si tu prend une 2000mAh, pour avoir 20A, il te suffit de 10C (ou plus)

Je pense que tu as compris le principe wink.gif
Après pour une valeur exacte, en effet comme dit au dessus, un multimètre en série sur ta batterie, et tu mesure l'intensité (Ampères).
Sinon, tu regarde la puissance max de ton moteur, et tu vérifies via P < U x I, U étant la tension de ta batterie, et I l'intensité max possible obtenue via "capacité x taux de décharge"
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Preskhan
posté 26/05/2021, 10:23
Message #1269


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Oui effectivement, c'est plus clair ^^
N'étant pas particulièrement doué dans la mesure d'intensité et les calculs qui suivent, je vais rester sur cette base de 20A en moyenne.
Merci bien ! ^^

Ce message a été modifié par Preskhan - 26/05/2021, 10:23.
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Newbeat
posté 27/05/2021, 08:32
Message #1270


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CITATION(Preskhan @ 26/05/2021, 11:23) *
Oui effectivement, c'est plus clair ^^
N'étant pas particulièrement doué dans la mesure d'intensité et les calculs qui suivent, je vais rester sur cette base de 20A en moyenne.
Merci bien ! ^^

sur un exemple :
un moteur qui a une puissance de 100W (Watt)
P=UI
Si ta batterie fait 7.2V => le moteur consomme 13.88 A (Ampère)
Si ta batterie fait 11.1V => le moteur consomme 9A

Mais tous ca c'est de la théorie car :
- rarement la puissance d'un moteur est indiqué.
- Encore moins souvent est stipuler la tension max de bobinage a ne pas dépassé sous risque de destruction.
- Plus un moteur force : plus il consomme et souvent la puissance (et la vitesse de rotation d'ailleurs) est indiqué "a vide"

De plus un moteur, c'est comme un gosse : plus tu lui donne a manger plus il en prend jusqu'à l'indigestion (cramage)

Le problème des contacteurs qui crame est du a l'intensité car souvent ces derniers ne sont pas construit pour encaisser les arc électriques au contact et surtout au retrait de contact.

Changer les connecteurs de batterie réduit les pertes d'intensité (voir ici : https://webetab.ac-bordeaux.fr/Pedagogie/Ph...tro/e07fil.htm)
il est claire qu'entre un connecteur mini tamiya avec ces 2 pauvres petites broches rikiki fera plus de perte, d'échauffement et brulage qu'un connecteur DEAN plus GROS en terme de surface de contact.
encore faut il ne pas oublier les sections de câbles de la replique au passage...

Mais bon, tous ca c'est de la théorie.
Si tu veux vraiment savoir quoi mettre dans ta réplique : y a pas le choix que de sortir le multimètre et de prendre les mesures de tension et d'intensité en charge de fonctionnement...
ca t'évitera de faire des trucs inutile ou au contraire urgente.
(changer un connecteur de batterie alors que la conso en ampere est correct pour une mini tamiya / Changer un moteur alors que c'est la mécanique qui déconne et force trop)

un p'tit lien pour les connecteurs :
https://www.rcteam.fr/fr/blog/le-guide-de-l...20plus%20faible.

Perso : j'ai abandonné les prises DEAN au profit des Prises EC3 - EC5 beaucoup plus simple à réaliser et beaucoup plus secur en terme de raccordement et de stockage.

Ce message a été modifié par Newbeat - 27/05/2021, 08:37.
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Docteur Carter
posté 15/05/2022, 10:15
Message #1271


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Bonjour , je possède une M3 Grease Gun SW , franchement sympa à jouer .

Le soucis , l'emplacement batterie !!!!!! Comme c'est la ICS , on utilise quoi comme batterie , moi je suis resté en Tamia .
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gearsfan
posté 28/08/2022, 21:49
Message #1272


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Bonsoir, je débute ( ou plutôt je me prépare pour débuter à la rentrée smile.gif ), et je voudrais des conseils pour le choix d'une batterie.
Je viens de faire l'acquisition d'un Lancer Tactical LT-15 "Proline" livré sans batterie ni chargeur pour celle-ci. Après avoir un peu cherché et regardé des vidéos sur le sujet , je serai tenté de partir sur une LiFe ( dans le manuel, ils recommandent une LiPo en 9,6V ), j'aurais donc deux questions: Tout d'abord est ce que ce choix vous parait judicieux, et sur quel voltage et spécifications partir ?

Merci par avance.
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G36Lover
posté 28/08/2022, 23:09
Message #1273


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CITATION(gearsfan @ 28/08/2022, 22:49) *
Bonsoir, je débute ( ou plutôt je me prépare pour débuter à la rentrée smile.gif ), et je voudrais des conseils pour le choix d'une batterie.
Je viens de faire l'acquisition d'un Lancer Tactical LT-15 "Proline" livré sans batterie ni chargeur pour celle-ci. Après avoir un peu cherché et regardé des vidéos sur le sujet , je serai tenté de partir sur une LiFe ( dans le manuel, ils recommandent une LiPo en 9,6V ), j'aurais donc deux questions: Tout d'abord est ce que ce choix vous parait judicieux, et sur quel voltage et spécifications partir ?

Merci par avance.


Hello,

Alors la LiFe peut être un bon choix, elles sont moins fragiles que les LiPo, et possèdent une tension intermédiaire, de 9.9V (entre la LiPo 7.4V et la 11.1V). par contre, elles ont 2 désavantages majeurs, un faible taux de décharge, et une densité énergétique plus faible. Ce qui fait que à volume égale, une LiPo aura plus d'autonomie.

Dans ton cas, si ta réplique est d'origine, et que la marque recommande du NiMh 9.6V (9.6, c'est forcement NiMh), alors je partirais sur une LiPo 7.4V
La LiPo 7.4V t'apportera un gain de réactivité, un stabilité des performances, et ne sera pas trop méchante avec ta mécanique comme pourrait l'être une 11.1V

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gearsfan
posté 29/08/2022, 14:14
Message #1274


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Ok, merci de ta réponse smile.gif . A propos de voltage, j'ai cru comprendre qu'on peut dépasser un peu la valeur d'origine sans problème ( par exemple une réplique livrée avec une batterie en 7,4V peut voire ses performances augmenter en utilisant une 9,6V, mais par contre du 11,1 pourra être de trop ) c'est bien ça ? Du coup, vu que ma Lancer Tactical dispose à priori d'une interne pas degueu pour une entrée/milieu de gamme ( moteur hi-torque, mosfet... ) je me demandais si une LiFe en 9,9V dans ce genre https://www.destockage-games.com/catalogue-...7843061315.html peut-être une bonne option...
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G36Lover
posté 29/08/2022, 18:02
Message #1275


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CITATION(gearsfan @ 29/08/2022, 15:14) *
Ok, merci de ta réponse smile.gif . A propos de voltage, j'ai cru comprendre qu'on peut dépasser un peu la valeur d'origine sans problème ( par exemple une réplique livrée avec une batterie en 7,4V peut voire ses performances augmenter en utilisant une 9,6V, mais par contre du 11,1 pourra être de trop ) c'est bien ça ? Du coup, vu que ma Lancer Tactical dispose à priori d'une interne pas degueu pour une entrée/milieu de gamme ( moteur hi-torque, mosfet... ) je me demandais si une LiFe en 9,9V dans ce genre https://www.destockage-games.com/catalogue-...7843061315.html peut-être une bonne option...


La tension va donner la vitesse de rotation du moteur. Donc plus elle sera haute, plus le moteur tournera vite, donc plus réactif et meilleur cadence.
Mais la contrepartie, c'est que plus le moteur tourne vite, plus tu vas user tes engrenages et tes autres parties mécaniques

Donc dans toutes les répliques tu peux mettre des tensions plus élevées, après, elles dureront plus ou moins longtemps avant d'avoir des soucis tongue.gif
Après, lancer tactical, personnellement je vois ca dans le milieu de gamme, donc de base, sur ta réplique neuve, je mettrais une LiPo 7.4V

Une LiFe 9.9v devrait passer aussi je pense... mais ca personne pourra te le garantir. Dans le pire des cas quelque chose finira par casser, c'est pas la mort non plus.
Donc à toi de voir si tu veux prendre le risque ou pas.

Après les grosses cadences, hormis pour faire le malin sur les réseaux sociaux, ca sert à rien.
Donc si tu joues full ou rafale régulièrement, prend de la 7.4v, et si tu joues en semi, ma fois, tu peux tenter 9.9v
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Docteur Carter
posté 29/08/2022, 18:17
Message #1276


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J'utilise des Life et jamais de problèmes .
Au vu du format des batteries , je suis un restreint point de vu emplacement donc je privilégie tout ce qui est crosse fixe .
Mon M16 Vietnam JG anciennnnne version n'a jamais eu a s'en plaindre pour dire laugh.gif
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