Groupe Ebbr Tokyo Marui, Electric Blow-Back Rifle Options

[Khan-Seb]

Bah, ça ne servirait pas à grand chose sinon

[Ofnir4]

Tirer le charging handle a une utilité prouvé : Ne pas se faire roder lors de notre premier tir parce qu'on a oublié que le dust cover était encore en place.

(en vrai, le charging handle a tendance à apporter moins de double feed ou de problèmes quelconque liés au rechargement que le bolt release, enfin c'est ce qu'on dit... au pire ça permet de verifier que le bolt release a bien fait son travail)

[vincent250990]

Bonjour à tous. J'ai acquis une AK74 marui il y a peu et mon blowback s'est pété lors d'une séance de tir.
Mon problème est exactement le même que replika1 le 4/05/2010: http://www.france-airsoft.fr/forum/index.p...6621&st=580

J'ai cherché sur les bonnes crémeries à HK et à redwolf mais je n'ai pas trouvé de pièces de remplacement.
Suis je bon pour la bonne superglue UHU stick and glue ou ai je mal cherché?
Merci.

[softairman]

Bon, cet apres midi bricolage avec john drd sur son socom. C'était pas une mince affaire mais nous y sommes arrivés. Problème au niveau de la plaque moteur qui étrangement serrait trop le moteur et l'empechaint ainsi de faire son cycle correctement. On a desserré ladite plaque, fait un bon calage moteur et hop !
J'ai pu au passage comparer avec le démontage du sopmod. Le Socom est infiniment plus facile pour le démontage arrière (stock pipe) mais le cablage vers l'avant est suffisamment mal foutu pour rendre le démontage du upper chiant. À mon avis c'est un coup de main a prendre: il faut gérer a la fois le système blow back de la culasse, le coulissage du upper et le passage des cables (dont l'espace de passage est à mon avis trop étroit). Je trouve le Socom a la fois plus reactif et plus puissant au niveau du recul que le Sopmod. L'extraction de la GB du lower, toujours aussi impratique, demande de l'astuce et de la coordination, mais on s'y fait.
J'ai aussi pu jeter un oeil aux gears Prom': c'est vraiment du bon matos.
Les marquages sur le corps de ce socom sont plus prononcés que sur celui du sopmod, a voir si c'est commun à tous les Socom.
A part ça, confirmation des deux points habituels du démontage/remontage des M4 EBBR: tube de crosse et corps en pate à modeler (législation japonaise oblige) mais une gearbox extrêmement agréable, rien ne saute au démontage, aucune difficulté au remontage.
Voila pour le compte rendu.

J'achete le SCAR dès qu'il sort, je ferai une review avec comparatif Sopmod et upgrade a 330 fps. Je mets beaucoup d'espoir dans la "démontabilité" mais aussi et surtout dans la solidité qui est le gros problème des EBBR de manière générale.

[mixtik]

idem j'ai démonté cette semaine mon dernier socom (j'ai démonté a ce jour 5 socom et 2 sopmod) il y a pas photo le socom est meilleur:
démontage plus simple ,
bien plus réactifs ,
pas de soucis de bat une ptit lipo de 7.4 volt2200 ma ca passe a moins 17° (tester le 20 decembre 2009 lol)
custom plus facile
moins chère

sinon pour ta comparaison sur le recul j'ai aussi l'impression que depuis fin dec 2009 les nouveaux socom/sopmod
ont plus de recul !bon le socom est plus léger donc plus de recul


sinon idem j'ai mis mon socom a 350 fps pour l'hiver (je joue quand foret gain de vitesse non négligeable en hiver)
spring guide prom, cylindre adapter guarder !!!!! (gain de 12 fps !!),pdi 6.01,tête piston prom ,spring custom (made in UK)

a pars les jeux de ressort de la culasse mobile ou il faut faire gaf de pas ce tromper au remontage
et le tube de crosse a faire avec amour et douceur
le démontage remontage du socom reste un vrai bonheur

apres petite astuce pour pas trop galéré pour remettre le câblage par l'avant mettre le bloc hop up direct en place contre la gearbox avec les cablage en palce et un peu graissé les cable puis avancer le canon ext pour mieux emboiter le tous
la sa passe facile !

idem j'ai aussi les gear prom en rab au cas ou il y aurai une casse il on l'air tres costaud mais pas avec le même ratio perte de cadence a prevoir..........
mais les marui eux sont bien plus large et costaud que des marui type V2 ,V3 qui tiennent deja pas mal a 350 fps !!
(un pote a une thompson a 350 fps gear origine a 18 coups seconde depuis 2007!!)

bref je m'inquiète pas trop sur leur durée de vie !

curieux de voir le démontage du scar qui a mon avis sera une autre paire de manche niveaux accès gearbox enfin on verra


mais je comprend toujours pas la politique de marui de nous foutre des cylindre plein pour les canon des 300mm
on peu espéré avoir un gain de 5 a 15 fps selon la longueur du canon rien quand changeant le cylindre!

Ce message a été modifié par mixtik - 28/10/2010, 07:51.

[mixtik]

bug sorry ..............

Ce message a été modifié par mixtik - 28/10/2010, 07:47.

[john drd]

Pas bète l'astuce pour remettre le cablage vers l'avant !

J'ai des Prom "double torque" et effectivement cadence en baisse c'est assez flagrant...

Tu devrais t'inquèter pour la durée de vie des gears d'origine, un des miens a perdu deux dents sans raison, d'ou le changement par du prom...

Ce message a été modifié par john drd - 28/10/2010, 20:57.

[mixtik]

oui j'avais lu ca !! aie bizarre ta casse?

enfin sur 7 sopmod /socom upgradé j'ai jamais eux ce type de casse !

Ce message a été modifié par mixtik - 29/10/2010, 17:01.

[softairman]

Je poste ça ici aussi, ça peut servir a ceux qui ont besoin de pièces de rechange sur leur SOPMOD et SOCOM:
http://eagle6.co.uk/shop/Orderpage

C'est en anglais donc si vous avez des problèmes de compréhension, n’hésitez pas a demander.

[freud]

Je poste ça ici aussi, ça peut servir a ceux qui ont besoin de pièces de rechange sur leur SOPMOD et SOCOM:
http://eagle6.co.uk/shop/Orderpage

C'est en anglais donc si vous avez des problèmes de compréhension, n'hésitez pas a demander.

J'avais déjà poster ceci a la page 50


http://www.france-airsoft.fr/forum/index.p...t&p=2238168

[john drd]

Mixtik ton astuce est tout simplement géniale, je m'en suis servi aujourd'hui, je n'ai pas dutout galéré comparé aux précédents démontages. Merci à toi et à Softairman pour votre aide, mon Socom renait chaque jour un peu plus !

[mixtik]

pas de quoi FA est la pour cela (et plein d'autre chose)
j'ai vu des max d'astuce sur FA merci a tous alors si je peu en donnée une petite

[softairman]

J'avais déjà poster ceci a la page 50


http://www.france-airsoft.fr/forum/index.p...t&p=2238168

My bad, c'est la seule page que je n'avais pas lue complètement. En tout cas, au vu des feedbacks trouvés sur le net, le shop est très sérieux et assez rapide quand ils ont les pièces en stock.

[freud]

My bad, c'est la seule page que je n'avais pas lue complètement. En tout cas, au vu des feedbacks trouvés sur le net, le shop est très sérieux et assez rapide quand ils ont les pièces en stock.

Oui est visiblement bcp de personne envois leur sopmod pour up grade
mais il accepte plus pour moment victime de son succès

dommage pour le lipo car je trouve cela beaucoup trop chère

venant du modélisme je trouve cela abusé

ceci dit c'est un super Lien a avoir pour nous possésseur de SOPMOD ou SOCOM

[softairman]

eHobby a aussi de plus en plus de pièces pour nos jouets. Ce que j'attend c'est surtout un lower et un stock pipe CNC de bonne qualité.

Quelqu'un a des infos sur la compatibilité interne du futur SCAR? A priori, la gearbox serait un mix des 3 systèmes EBBR (AK pour le recul, G36K pour le blowback et M4 pour le reste mais c'est juste une interprétation personnelle d'une traduction approximative de babelfish.

[gardeducorps]

Merci pour le site.
Mais j'arrive pas à trop comprendre, alors vous savez s'il vendent des coque extérieure, car la mienne est fissurée

[softairman]

Oui, ça s'appelle un lower receiver, cela coute £120 + shipping.

[gardeducorps]

Merci beaucoup

Par contre, quelqu’un serait'il m'expliquer comment est ce possible que le gearbox a pu être fissurée sachant qu'elle est de base ?

Edit : Qu'est ce que le shipping
Edit 2 : Comment ce fais t'il que se soit aussi cher pour juste la gearbox

Ce message a été modifié par gardeducorps - 05/11/2010, 11:39.

[softairman]

Merci beaucoup

Par contre, quelqu’un serait'il m'expliquer comment est ce possible que le gearbox a pu être fissurée sachant qu'elle est de base ?

Edit : Qu'est ce que le shipping
Edit 2 : Comment ce fais t'il que se soit aussi cher pour juste la gearbox

=> "saurait-il" (du verbe savoir et non du verbe être). Cela fait plusieurs fois que je vois cette faute sur le forum, tu n'es pas le premier (ni le dernier) donc c'est a toi que je le dis mais il n'y a rien de personnel ni de méchant, c'est pour ta simple connaissance personnelle.

1) shipping = fdp, frais de port.
2) Car: il faut commander chez Marui (qui est déjà cher) + frais de port depuis le japon + "exclusivité" + marge

[gardeducorps]

Merci
Merci pour la faute, je ne la ferais plus !

Ce message a été modifié par gardeducorps - 05/11/2010, 17:06.