[ Tokyo Marui ] P-226 Railed Frame Options

[sfabio]

change de marque de bille, avce des marushin par exemple pas de problème, marui aussi....

[valblade]

si ca persiste, demonte le chargeur, graisse le puit et vérifie que le bidule noir qui pousse les billes est bien dans l'axe et "glisse" bien, il suffit qu'il frote un peu pour mal remonter.

[sfabio]

bon après 4 mois d'utilisation, maj feedback d'utilisation

des enrayages constatés en cycle de tir (boquage culasse), problème qui semble être résolu par le remplacement du piston lid, tête de piston, d'origine par un système rondelle+joint (pour moi c'est PGC)

fonctione bine par temps frai avec du HFC 134 A

enfin raltive inconstance de la précision sur ma réplique

je pense lui offrir un canon de précision
sinon globalement satisfiait

note ce gbb est mon GBB de jeu régulier, donc il éprouve des conditions de jeu assez rude sur le terrain (par la je veux dire qu'il mange de la boue et de la poussière en quantité)

[lionheart]

piston lid a remplacer, un ressort de chargeur bloqué, sinon perfs merveilleuses, bonne autonomie, et bien resistant ( 2 ou 3 chutes et meme pas une rayures )

[turret]

aahhh.
un bon topic.

perso, le mien est nickel.
seul inconvenient au debut: les BB remontaient mal dans le puits mais avec un petit coup d'APS3 magique, tt roule.

ce matin est arrivé a ma poste un corps metal complet guarder, un kit silencieux prime pis un inner barrel guarder.
me manque:
_ les hi flow que lon trouve en KM, nine Ball (chai pas ce que ca vaut) ou firefly.
_ les deux ressorts renforcés

@sfabio: tu conseilles quoi en hi flow vu que tes connaisseur en GBB??
ya des cours de montage de pa voire mm de demontage.

jamais fait mais jai envie dun beau P226 alors chui braiseux.

[Gui11oM]

normalement juste un recoil spring devrait suffir

[turret]

bon, ca y est jai recu ma carcasse.
pas mal du tt pis pas lourde (pour linstant)

@sfabio: tu me conseilles quoi??
spring guide renforcé??
hammer/recoil spring renforcé ??
valve hiflow ??

je commence par demonter la culasse pis apres le frame ou inversement.
ya une technique pour demonter bien un GBB??

HELP plz.
n00b inside

[sfabio]

hammer/recoil spring renforcé

pas d'odre

je touche jamais les frames par principe, c'est trop chiant

[boris]

experience perso : monte d'abord la frame

des que tu est sûr que tout fonctionne (tests avec la culasse d'origine) montes la culasse metal

par contre si tu est pressé et que tu veut t'en servir de suite : montage de culasse, habituellement ça te prends 1h, 1h30 si il y as des tres grosses retouches à faire

[Mathub]

Cotoyant souvent un p226 full métal avec le kit creation, je peux vous dire qu'au point de vue ressort, il n'y a rien à changer, au pire celui de la culasse, mais bon on perd en kick après avec un ressort plus dur.

Ceci est valable bien sûr si le kit guarder ne pèse pas trois kilos.

High flow, et ressort de marteau non nécessaires, après si vous voulez consommer à mort pour rien à vous de voir.

[turret]

bon merci pour les infos.
je vais tester de faire le frame dabord.

je vais prendre qd meme les ressorts renforcés.

@mathub: pourquoi pas de high flow?? (a part la surconso...)
ca naugmente pas la patate du GBB ??

[Mathub]

Une hiflow sur un marui dernière génération ne sert pas à grand chose.
Quand on voit l'ouverture des valves d'origine.

[turret]

[turret]

bon alors.
mon GBB sort du bloc. je lai mis sous respi pis morphine 3g/h en IV.

avant:


apres:
sans silencieux

avec.

environ deux heures de putain de limage. un pour chaque face. seule la culasse a été changée. le frame sera pour la semaine prochaine.
voila la fameuse P226-5:





pis aussi le canon 6.03 et le kit prime silencer:









ct cool de demonter mon GBB; jai appris plein de trucs. (je comprends un peu mieux fabio maintenant) c vraiment plus marrant quun AEG. (trop compliqué)
en mm temps, TM fait bien les choses. leur plan est suffisament simple pour quun esprit lumineux comme le mien sen sorte sen trop de casse.

apres, essai. le kick est le meme mais le poids et le son ne sont plus les memes.
je le teste en vrai demain...


Dsl pour les tofs.
je sais pas en prendre. de pres vaut mieux zoomer ou se rapporcher.
a chaque fois c flou.

Ce message a été modifié par turret - 26/11/2005, 21:48.

[Mathub]

Les photos sont floues car tu bouges au moment de la prise de vue.

J'aimerai bien voir de plus près le finish du kit guarder.

[turret]

[turret]

bon manque plus que les marquages qui vont bien pis il sera ready.

jai monté un nouveau piston lid, spring guide, recoil spring (150%) et valve hiflow KM sur un chargeur.
les tests bientot pis les photos apres.

en tout cas, comme ca, en tirant sur les pigeons, il fait un beau bruit pis il cartonne bien plus niveau kick.
Sur les conseils avisés de plusieurs gens (que je remercie dailleurs) dont lami Maupral euhhh... enfin gui11om, je nai pas monté le hammer spring.

pis ya aussi la SUREFIRE et le SAFARILAND kivontbien qui sont en transit from Kentucky, le pays des potatoes...

[thekiller3]

comparé au hi-CAPA 4.3, il vaut quoi ce P226 ? au niveau porté et précision surtout.

[lionheart]

étant donné qu'il est plus long il sera surrement plus précis mais rien d'extraordinaire , le 4.3 étant aussi un marui...

[Mathub]

Nan, faut que tu dégages un morceau du grip hogue.