[ Kwc ] Desert Eagle Co2 Le Semi Auto, heavy and beautifull... may be dangerous?? |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
[ Kwc ] Desert Eagle Co2 Le Semi Auto, heavy and beautifull... may be dangerous?? |
07/05/2007, 19:42
Message
#1
|
|
Membre actif Groupe : Membres Messages : 1,202 Inscrit : 12/04/2006 Lieu : 78(yvelines) Membre n° 10,387 |
PROPULSION CO2 MATIERE METAL TIR: COUP PAR COUP SYSTEME HOP UP CHARGEUR 39 BILLES VITESSE SORTIE CANON 120M/S PUISSANCE REELLE 1.50 JOULE FPS 400 BILLES DE 0.25g CULASSE MOBILE POIDS 1375G LONGEUR :267 mm Bon après avoir galeré de nombreuses minutes pour ouvrir l'énorme paquet, protegé comme un coffre fort thx to ADone .je decouvre l'énorme malette grise avec un très beau marquage"Desert eagle" Je prend la bete en main,ouaaa c'est gigantesque!enorme! magnifique! franchement beau j'adddoooore et le full metal est très apréciable,contrairement à ce qu'on dit il ne fait pas trop lourd le poids est très bien repartis,cela m'a étonné d'ailleurs. La culasse n'a pas de jeu,l'arretoir de culasse bloque bien a chaque fois que je tire la culasse a vide. Les marquages qui sont fidèle au RS: Coté droit de la culasse:"MAGNUM RESEARCH .INC MINNEAPOLIS MN USA" Coté gauche culasse:"Desert Eagle .50AE PISTOL ISRAEL MILITARY INDUSTRIES LTD.(IMI) Sur les plaquette on retrouve de chaque coté le logo imi. La mirre est un peu massive je trouve boarf question d'habitude? Vachement massif et très bien fait!: Le chargeur en metal est bien imposant: Par contre il trop gros pour rentré ds mon holster... probablement parce qu'il n'est pas destiné a se retrouver sur le terrain,mais que pour du tir sur cible. Le hop up est réglable il suffit d'abaisser vers le bas la grosse goupille en fer sur le corp de la réplique est de tirer le canon en avant très simple et rapide: Pour le hop up il suffit de tourner grace a une clé a len un petit levier ds le fond du canon vous ne verrez rien sur le photos,c'est trop flou,mais meme ca j'ai eu du mal a le trouver tellement il ressort pas beaucoup.Pour augmenter l'effet il faut le tourner vers la droite et pour le diminuer vers la gauche: Bon BHA comme tout Gbb on inssere les bbs ds le chargeur,la elles se mettent en quinconque,normal!faut bien y loger 40bbs!On inssere le chargeur on tire la culasse... cette culasse ouaaaa le bruit qu'elle provoque lors du retour enorme bruit metallique ! Premier tir su un calendrié bien épais positioné a 5m derrière des planche en bois,j'appuie sur la gachette "chlingg!" un magnifique bruit metallique et un recul impréssionant procure de très bonne sensation!! Le calendrié et transpercé et derrière une pauvre planche de lambris et fracturé! puissance au rdv évidemment!mais vraiment trop puissant c'est clair! Mais a 20m je pense que c'est jouable entre pote bien sur faut se mettre d'accord et controler ses tirs! Au niveau portée j'ai été aussi très impréssioné la portée maxi avoisine les 60/70m a la 0.23g portée efficace sans problème jusqu'a 50m et ca avance vite!! planquez vous!! Bref c'est une très belle réplique parfaite pour le tir sur cible ou la collec,je pense l'utilisée quelques fois en parties entre potes si ils sont d'accord A vous les critiques messieurs!! mouarf on les connais toutes deja Hier j'ai remarqué sur la notice qu'on pouvait utiliser des chargeur de gaz standart,ca c'est bien,et il pourra tourner au green sans broncher. |
|
|
15/11/2008, 13:27
Message
#2
|
|
Membre Groupe : Teletubbies Messages : 11 Inscrit : 01/10/2008 Membre n° 29,967 |
ce desert eagle est-il gros en prise en main ?
|
|
|
Version bas débit | Nous sommes le : 16/04/2024 - 05:58 |
Ce portail vous permet d'apporter votre contribution aux thèmes de discussion liés à l'airsoft. Les données qui y figurent ne peuvent être collectées ou utilisées à d'autres fins. Vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données qui vous concernent (art. 34 de la loi 'Informatique et Libertés' du 6 janvier 1978). Vous pouvez, à tout moment , demander que vos contributions à cet espace de discussion soient supprimées en prenant contact avec un des responsables du forum