[ A&k ] Svd Dragunov, Copie Atoz et King Arms |
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13/08/2014, 01:31
Message
#1741
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 22/05/2011 Lieu : Québec ,Canada Membre n° 65,608 |
Nouveau test en cour pour nos joujou au niveau des mags ( j'en suis a la première étape , la coquille ). Voici 2 test visuel en court , un mag court ( pour m'approcher le plus possible au mag 10 round disponible des versions tiger ) et une coquille droite et longue pour me rapprocher de celui de certaine version 308 ( pas sur que je vais aimé , mais bon , j'attendrai qu'il soit fini pour juger .
Mag de svd grandeur standard a gauche pour comparaison. Voici une photo du mag court avec ma nouvelle cross tiger un trou ( non militaire ) pas totallement fini . A noter que le handguard sera , au final , un en bois noir et sans trou . Vous pouvez voir un exemple rapide l'avant dernier de cette image mais celui-ci le handguard est teint et non noir . a+ P.S. Je poste ici car nous aimons cette belle bête , et que tout mes réalisation la touche directement et que sa peut donné idée a d'autre . Si vous trouvé que je suis a la mauvaise place , faite moi signe s.v.p. Ce message a été modifié par stefy2 - 13/08/2014, 01:37. |
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14/09/2014, 21:29
Message
#1742
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 22/05/2011 Lieu : Québec ,Canada Membre n° 65,608 |
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23/02/2015, 17:32
Message
#1743
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 22/05/2011 Lieu : Québec ,Canada Membre n° 65,608 |
Salut a tous .
Voici quelques photos pour réactiver se topic svd A&K. Mon projet SKS a été mis en mode ( repos ) car il me manque les pièces RS métalique pour mon top handguard et je galaire pour adapter la section mag sks au svd . Projet PSL en court. Voici après mes dernier travaux sur le handguard sur mon PSL roumain ( mécanique svd ). Argo d'origine qui relie le handguard au corps a été enlever . Je vais lui mettre 2 tige guide de fer ( gougon )fixer au corps et 2 trous au handguard pour le maintenir a la bonne position et qui ne tourne pas alentour du outer barrel et il sera maintenue en place en serre entre le corp et sa bague métallique sur sont front ( de la même manière que le svd ).Pour celle-ci , j'ai ré-utilisé celle du svd et je l'ai coupé . Pour l'allongement du gaz tube , celui du vrai PSL est le même que sur les AK , RPK et autre , donc plus gros diamètre que celui de svd A&K et de forme onduler. Ne l'ayant pas se tube spécifique sous la main et d'une longueur d'env. 12" , j'ai simplement pris un tube de fer que j'ai encoché pour qu'il passe sous le rear sight .Je suis a lui faire un appuie en pâte d'époxy pour qu'il sois bien maintenue entre le rear sight et le corps du svd . Le top handguard sera fixer sur se dernier . Étape suivante , élargir le rear sight , faire les pièces métallique du top du handguard ( bague métalique avant et arrière ), re-sloter le top handguard ( car il a fallue que je lui en lève un bon 1/8 sur sa hauteur pour qu 'il soit plus conforme avec la mécanique du svd ), combler les espaces vide dans la cross avec pâte époxy et faire la pièce métallique pour recouvrir cette dernière modif et lui donnée le même look ( le plus possible ) que le vrai PSL ( voir le rond rouge ). Sa avance lentement mais surement . Projet svt 40 Nouvelle pièce RS externe installé later model muzzel break Cleaning rod Rear sight ( reste a fixer) A droite rear sight non travaillié , a gauche celui adapter . RS mag avec inter de A&K svd mag. Fonctionne bien. Et la on s'amuse un peut. A -20 degrée celcius c'est la chose a faire On mixe les pièces ( custom )pour voir se que sa donnerais un svd tacticool. A+ ___________ |
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10/12/2015, 10:02
Message
#1744
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Membre Groupe : Membres Messages : 25 Inscrit : 19/10/2013 Lieu : Dans une grotte Membre n° 96,305 |
Salut à tous!
J'aurai besoin d'une petite confirmation, en vue d'un nouveau projet. J'aimerai savoir si les toutes les pièces d'upgrade (hop up, canon, joint, pisiton, etc.) et les chargeurs du a&k svd sont bien comptabiles avec le a&k svd-s (en gros, savoir si les mécaniques internes sont strictement similaires). Ca risque d'être le craquage de l'année, je trouve cette réplique pas mal mais si je peux pas faire la moindre upgrade c'est la msière |
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11/12/2015, 01:21
Message
#1745
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 22/05/2011 Lieu : Québec ,Canada Membre n° 65,608 |
https://www.youtube.com/watch?v=rQZtYB_Xo0s
Salut à tous!
J'aurai besoin d'une petite confirmation, en vue d'un nouveau projet. J'aimerai savoir si les toutes les pièces d'upgrade (hop up, canon, joint, pisiton, etc.) et les chargeurs du a&k svd sont bien comptabiles avec le a&k svd-s (en gros, savoir si les mécaniques internes sont strictement similaires). Ca risque d'être le craquage de l'année, je trouve cette réplique pas mal mais si je peux pas faire la moindre upgrade c'est la msière |
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11/12/2015, 13:40
Message
#1746
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Membre Groupe : Membres Messages : 25 Inscrit : 19/10/2013 Lieu : Dans une grotte Membre n° 96,305 |
Merci pour le lien, je vais regarder de près. Vu que tout est similaire j'en déduis que c'est pareil pour les chargeurs low cap. D'après mes recherches le ARES n'est pas compatible avec airsoftpro (je parle du SVD-S). Y a plus qu'à passer par la case achat.
Merci stefy2, et bravo pour tes customs, je trouve le SVT-40 magnifique. |
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12/12/2015, 09:55
Message
#1747
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 335 Inscrit : 28/05/2011 Membre n° 65,883 |
Salut tout le monde.
J'ai enfin acqui un Dragunov A&K Depuis le temps que je voulais m'en prendre un, je vais lui mettre une POSP et un kit bois J'ai trouvé cette POSP, je sais que c'est du cheap, mais je n'ai ni l'envie, ni les moyens de mettre 250€ dans une POSP. Je viens surtout pour poser une question moultes fos posée en rapport avec le canon de précicion. Alors premièrement, là non plus, je n'ai pas les moyen et surtout pas l'envie de mettre + de 100€ dans un PDI. Deuxiemement, je souhaite favoriser les précision à la portée. Je joue en forêt et j'ai rarement l'occasion de dépasser le 40-50m. Donc voici ma question, pour un max de précision, lequel de ces 3 canons me conseillez vous?
Je ne connais pas encore la puissance exact de mon dragunov, mais il tourne aux alentour des 380fps. Je vais mettre un ressort un peu plus puissant et changer le joint par ce joint modify nouvelle génération. A moins que le joint d'origine soit suffisant. Ce message a été modifié par dvergar - 12/12/2015, 09:55. |
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20/01/2016, 17:59
Message
#1748
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 335 Inscrit : 28/05/2011 Membre n° 65,883 |
Re salut.
Mon Dragunov avance. il manque plus que le kit bois. Du coup en interne, j'ai - canon modify 6.01x550mm - joint modify hard - ressort guarder SP130 (j'ai pas de chroni donc à voir si je dois le changer) Il arrive que le ressort fasse un bruit de ressort (justement ) lors de certain tir. je pense que c''est dû à sa longueur et au fait qu'il tourne à chaque tir. J'ai une petite question, est-ce que quelqu'un à réussi à diminuer légèrement le bruit d'impact du piston? |
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29/11/2021, 09:58
Message
#1749
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Membre Groupe : Membres Messages : 25 Inscrit : 19/10/2013 Lieu : Dans une grotte Membre n° 96,305 |
Salut à tous !
Je poste ici dans l espoir d avoir vos lumières ! Je suis l'heureux possesseur d un svds de chez ares. Il me semble que la partie piston / cylindre / bloc détente est très proche voir similaire à celle du a&k. Après avoir fait une petite upgrade / fiabilisation (joint hop up, étanchéité globale, calage du canon interne), je rencontre un souci récurrent (environ 1 tir sur 5). Ma bille part à 20 mètres, et il y a un bruit de ressort au départ du coup. En générale je tire à 50 mètres sans souci, et ce bruit de ressort n est pas présent (pour 4 billes sur 5). L étanchéité est nickel, J ai fait le test de la seringue de l extrémité du canon jusqu'à la tête de piston. J ai l impression que le ressort se déroule mal. Autre chose, Après démontage, j ai constaté que mon piston était marqué par endroit, comme s il tapait sur les bords du cylindre. Mes théories : - Le ressort se tasse "trop" lorsqu'il est comprimé, et peut-être que des spires se chevauchent, ce qui créé une décompression irrégulière et entraîne une perte de puissance - Le ressort entraîne le piston de travers, le contact ressort/spring guide ou ressort/piston n'est pas correct. Mais dans ce cas là ça devrait se produire plus souvent... - Mon joint de tête de piston (qui a 4 ans et demi) est défectueux, et n'assure pas une étanchéité parfaite lorsque le piston se cale légèrement de biais (c'est cette théorie qui me semble la plus crédible), et donc perte de puissance induite. Dans tous les cas je ne trouve pas que le guidage du piston dans le cylindre soit correct. Un cylindre plus long ou un piston avec des joints plus larges ferait mieux le boulot. Vous avez déjà rencontré ce type de souci ?J ai commandé un nouveau ressort et de nouveaux joints de tête de piston pour essayer. Autre point : J'ai testé le tuto de phantom pour réparer ma PSO-1 cheap qui ne se réglait pas correctement. A vérifier sur le terrain, mais j'ai l'impression que j'ai un meilleur réglage de hausse et un réglage de dérive correct. Merci d avance pour vos avis ! Ce message a été modifié par Chrl - 29/11/2021, 17:42. |
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